22.05.2013, 19:00 | #8381 |
Модератор
|
ВМС США доработают корабельную лазерную пушку pic 3.jpg Испытания боевого лазера компании Northrop Grumman Изображение: Northrop Grumman ВМС США в рамках программы SSL-TM (Solid State Laser Technology Maturation) поручили компании Northrop Grumman доработать твердотельный лазер, который планируется размещать на существующих и перспективных кораблях. Об этом говорится в пресс-релизе Northrop Grumman. Первый опытный 15-киловаттный лазер компания Northrop Grumman опробовала в 2011 году. Тогда с помощью лазерной пушки удалось уничтожить небольшую надувную лодку. По словам вице-президента Northrop Grumman Aerospace Systems Стива Хиксона (Steve Hixson), новый лазер, в отличие от опытного образца, будет предназначен для боевого применения в реальных условиях. В частности, лазерную установку планируется сделать достаточно надежной и доступной. По итогам испытаний в 2011 году руководитель научно-исследовательского управления ВМС США контр-адмирал Невин Карр (Nevin Carr) заявил, что мощности в 15 киловатт для поражения объектов противника в боевых условиях недостаточно. По его словам, чтобы уничтожить, к примеру, крылатую ракету, военным понадобится установка мощностью несколько сот киловатт. Разработкой боевого лазера в интересах Пентагона также занимаются компании Boeing, Lockheed Martin и Raytheon совместно с Kratos Defense & Security Solutions. Последние создали твердотельную установку LaWS (Laser Weapon System), которой уже в 2014 году планируется вооружить десантный корабль-док «Понсе» в Персидском заливе. Как сообщалось, лазерная пушка сможет ослеплять и поражать беспилотники противника, а также поможет кораблям наводить на цели зенитные ракеты и иное вооружение. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:29 | #8382 |
Модератор
|
Скифский ядерный щит Россия испытает донную баллистическую ракету detail.jpg Ладожское озеро Фото: Андрей Архипов / РИА Новости Петербургское конструкторское бюро «Рубин» и миасский Государственный ракетный центр имени Макеева завершили создание баллистической ракеты «Скиф», способной длительное время находиться в режиме ожидания на морском или океанском дне и по команде поражать наземные и морские цели. Испытания ракеты намечены на конец июня 2013 года, и если они окажутся успешными, носитель передадут на госиспытания Министерству обороны. Однако последующее принятие ракеты на вооружение может осложнить политические взаимоотношения России с другими странами, поскольку действующий договор с США не предусматривает размещения стратегического вооружения вне подводных лодок под толщей воды. Заводские испытания перспективной баллистической ракеты должны состояться на дне Белого моря. Как пишет газета «Известия», для установки носителя будет использоваться опытовая дизель-электрическая подводная лодка Б-90 «Саров» проекта 20120, уже модифицированная для выполнения такой задачи. Корабль оснащен торпедным аппаратом диаметром около метра и дополнительными цистернами балласта, которые должны сохранить устойчивость и положение подлодки под водой после сброса ракеты. В ходе испытаний будет проверена ракета и система ее погрузки в море с корабля на подводную лодку. В ГРЦ имени Макеева разработку «Скифа» подтвердили, однако подробности проекта раскрывать не стали. Впервые о возможности создания баллистических ракет донного базирования военные заговорили еще в первой половине 1960-х годов, однако конкретных шагов для реализации масштабных проектов предпринято не было. Размещение стратегического оружия на морском дне сулило практически полную секретность позиций ракет, недоступность для подводных кораблей противника и, соответственно, небольшое преимущество в гонке ядерных вооружений. Кроме того, подводное размещение носителей ядерного оружия позволило бы несколько сэкономить на военных расходах, поскольку места базирования таких ракет не нуждались бы в усиленной охране и защите от поражения. В 1970-х годах США от идеи размещения ракет на дне отказались, сделав ставку на строительство подземных ракетных шахт с высокой степенью защиты, в том числе и от ядерного удара. СССР же во второй половине 1980-х приступил к разработке облика перспективных донных ракет и задания на их создание, а в начале 1990-х Министерство обороны заказало у ГРЦ имени Макеева разработку такого оружия. Проект ракеты засекречен. Известно только, что предположительно в 2005 году началось производство первых опытных образцов ракет донного базирования, а в 2008-м были проведены первые испытания перспективного вооружения. В 2009 году опытный образец отправили на доработку. pic 1.jpg «Синева» Фото: warsonline.info Любопытно, что по классификации НАТО обозначение «Скиф» (SS-N-23 Skiff) имеют жидкостные трехступенчатые баллистические ракеты подводных лодок серии Р-29РМ, поступившие на вооружение в 1986 году. В настоящее время на вооружении России стоят ракеты Р-29РМУ2 «Синева», а с февраля 2012 года в ВМФ поступают модернизированные носители Р-29РМУ2.1 «Лайнер». Эти ракеты являются основным вооружением стратегических атомных подводных лодок проекта 667БДРМ «Дельфин». Носители ядерных боеголовок разработаны ГРЦ имени Макеева. Имеют ли «Скиф» и ракеты «Синева» и «Лайнер» общие черты, неизвестно. Какие именно технические решения используются в новой ракете, также пока неизвестно. Вероятнее всего речь идет даже не о самом носителе ядерных боеголовок (поскольку для экономии средств и времени в проекте можно использовать ту же «Синеву» с минимальными доработками, а то и вовсе без них, или новую Р-30 «Булава-30»), а о специальном контейнере для хранения ракеты на глубине и ее запуска. Такой контейнер должен длительное время оберегать ракету от чрезмерного давления, коррозионного воздействия окружающей среды и обеспечивать связь и обмен информацией с командным пунктом. Перед запуском такой контейнер может всплывать и, достигнув допустимой для пуска глубины (около 50 метров для баллистических ракет подводных лодок), давать старт носителю. Вероятнее всего, для еще большего упрощения конструкции в контейнере могут использоваться балластные цистерны с системой продувки сжатым воздухом. Это позволит переводить контейнер из горизонтального в вертикальное положение и обеспечивать всплытие. Такое решение значительно упрощает установку ракеты под водой ─ для этого подводной лодке необходимо будет лишь сбросить контейнер, убедиться в работоспособности его систем и надежности связи с ним, а затем вернуться на базу. За все остальные действия будет отвечать уже сама донная пусковая установка. Неясным остается только одно: каким образом планируется организовать связь командного пункта с ракетой, находящейся под водой? Между тем оперативной необходимости размещения баллистических ракет на донных пусковых установках у России в настоящее время нет. Государственной программой вооружений развитие морского компонента ядерной триады России предусмотрено, однако речь идет лишь о модернизации имеющихся подводных лодок проекта «Дельфин» и их переоснащении ракетами «Лайнер», а также о закупке восьми новых подводных ракетоносцев проекта 955 «Борей», вооруженных «Булавой». Развитию морского компонента триады уделяется большое внимание, поскольку именно подлодки способны вести скрытное (до пуска баллистических ракет) боевое патрулирование и постоянную смену местоположения носителей ядерных боеголовок. pic 2.jpg Ракетные шахты АПЛ проекта «Акула» Фото: ЦКБ «Рубин» Кроме того, в отличие от подводных лодок, которые могут свободно перемещаться практически по всему Мировому океану, использование донного стратегического оружия значительно ограничено международными соглашениями. В 1972 году вступил в силу договор «О запрещении размещения на дне морей и океанов и в их недрах ядерного оружия и других видов оружия массового уничтожения», или, если короче, «Договор по морскому дну». Этот документ к настоящему времени подписали 94 страны мира (из стран «ядерного клуба» договор не подписали Франция, Пакистан и Северная Корея). Документ запрещает размещение ядерного оружия на морском или океанском дне за пределами 12-мильной прибрежной зоны. Таким образом, в случае принятия на вооружение Россия сможет разместить новые донные ракеты проекта «Скиф» только во внутренних водоемах, а также в своих территориальных водах Тихого и Северного Ледовитого океанов. При этом наибольшая скрытность размещения может быть обеспечена только при установке донных ракет во внутренних водоемах с большими глубинами, например, в Ладожском озере (максимальная глубина ─ 230 метров, средняя ─ 51 метр), Каспийском море (наибольшая глубина ─ 1025 метров, средняя ─ 208 метров) или Саяно-Шушенском водохранилище (наибольшая глубина ─ 220 метров у плотины Саяно-Шушенской ГЭС, наименьшая глубина ─ 30 метров). Наконец, постановка ракет «Скиф» на вооружение может осложнить политические взаимоотношения России с другими странами, в первую очередь с США. Подписанный Москвой и Вашингтоном в 2010 году и вступивший в силу в 2011 году договор о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-3) не предусматривает создания и размещения носителей ядерного оружия донного базирования. Это означает, что при принятии ракет на вооружение Москве придется договариваться с Вашингтоном о внесении в действующий документ поправок. Американцы, вероятнее всего, на такие поправки не согласятся или, в обмен на согласие, будут настаивать на смягчении позиции России по вопросу развития ЕвроПРО. Разработку донного ракетного комплекса «Скиф» российское Министерство обороны пока официально не подтвердило. О том, что такие комплексы включены в госпрограмму вооружений России до 2020 года, ранее не сообщалось, хотя, скажем, официально известно, что программа включает в себя разработку новой баллистической ракеты большого радиуса, которая должна будет заменить устаревшие Р-36М2 «Воевода». Какие-либо однозначные выводы о «Скифе» делать пока рано. Не исключено, что проект, стартовавший еще при СССР, так и останется проектом, а полученные наработки будут использованы в других военных областях. Василий Сычев http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:31 | #8383 |
Модератор
|
Новая испанская подлодка оказалась способной только погружаться pic 3.jpg Строительство S-80 Фото: murciatoday.com В ходе проектирования новых испанских подводных лодок проекта S-80 были допущены серьезные конструкторские ошибки, пишет газета The Daily Telegraph. По данным издания, головная подлодка проекта получилась на 68 тонн тяжелее, чем планировалось изначально. По этой причине корабль может испытывать трудности со всплытием после погружения. Испанская кораблестроительная компания Navantia признала, что на корабле действительно есть неполадки, «связанные с распределением веса». По предварительной оценке, на исправление ошибок потребуется около двух лет. Другие подробности о технических ошибках, допущенных при проектировании кораблей, не разглашаются. По предварительным данным, Navantia может увеличить длину подлодки, получившей имя «Исаак Пераль» в честь испанского инженера и конструктора подводных лодок, жившего во второй половине XIX века. Длина подлодок проекта S-80 составляет 71,05 метра. Удлинение первого построенного по проекту корабля с целью компенсации избыточного веса будет стоить дополнительные 7,5 миллиона евро за метр. ВМС Испании приобрели четыре подлодки проекта S-80 за 2,2 миллиарда евро. В ближайшее время руководство компании Navantia намерено пригласить зарубежных специалистов для консультации. Приглашенные инженеры должны будут посоветовать, какие именно изменения необходимо внести в конструкцию «Исаака Пераля», чтобы исправить перевес. Контракт на строительство подлодок был подписан в 2009 году, а первый корабль должен был поступить на флот в 2015 году. Теперь же военные получат «Исаака Пераля» не раньше 2017 года. При этом пока не ясно, будет ли задержана поставка второй подлодки, передача которой была запланирована на 2016 год. Отсрочка в поставке новых подлодок вынудит министерство обороны Испании пересмотреть оборонный бюджет, сократившийся на 30 процентов с момента начала глобального финансово-экономического кризиса осенью 2008 года. Средства понадобятся не только на перепроектирование и переделку подлодок проекта S-80, но также и на поддержание технической готовности уже имеющихся подводных кораблей. По предварительной оценке, поддержание имеющихся подлодок, начало списания которых было намечено на 2015-2016 год, будет стоить военным 15 миллионов евро в год. Водоизмещение подводных лодок проекта S-80 при длине 71,05 метра, ширине 11,68 метра и осадке 6,2 метра составляет 2,4 тысячи тонн. Корабли оборудованы воздухонезависимой силовой установкой и способны развивать скорость до 19 узлов. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра для торпед и противокорабельных крылатых ракет. Следует отметить, что технические ошибки в проекте могут стать причиной выхода подлодок S-80 из индийского тендера Project-75I на поставку шести кораблей с воздухонезависимой силовой установкой. В индийском тендере испанские подлодки соревнуются за победу с немецкими Type 214, французскими проекта «Скорпен» и российскими проекта 1650 «Амур». http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:32 | #8384 |
Модератор
|
Разведывательный беспилотник для ВМС США совершил первый полет pic 4.jpg MQ-4C Фото: Northrop Grumman Новый американский морской беспилотный летательный аппарат MQ-4C Triton 22 мая 2013 года совершил первый полет, сообщает NavyTimes. Аппарат, предназначенный для ВМС США, выполнил взлет с аэродрома в Палмдейле в Калифорнии и пробыл в воздухе 90 минут. В течение ближайших нескольких месяцев беспилотник будет выполнять испытательные полеты в Палмдейле, а затем его переведут на базу ВМС США Патаксент-Ривер в Мэриленде. Беспилотник Triton разработан на базе стратегического беспилотного летательного аппарата RQ-4 Global Hawk. Он оборудован системами разведки, рекогносцировки и наблюдения, способными обнаруживать различные типы кораблей, передавать видеоинформацию в высоком разрешении, а также осуществлять обмен данными с различными военными подразделениями. На флоте MQ-4C должны будут дополнить возможности береговых патрульных самолетов P-8 Poseidon. MQ-4C имеет в длину 14,5 метра, высоту 4,7 метра и размах крыла 39,9 метра. Аппарат способен развивать скорость до 575 километров в час, выполнять полеты на высоте до 18,3 тысячи метров и находится в воздухе до 30 часов. По данным ВМС США, без дозаправки Triton может пролететь до 21,3 тысячи километров (11,5 тысячи морских миль). http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:33 | #8385 |
Модератор
|
Бразилия получила первую партию зенитных установок Gepard pic 5.jpg Фото: infodefensa.com Бразилия получила первую партию из восьми подержанных немецких самоходных зенитных установок Gepard 1A2 ближнего радиуса действия. Об этом сообщает Infodefensa. Контракт на поставку 34 зенитных установок из состава сухопутных войск Германии обошелся Бразилии в 30 миллионов евро. В качестве поставщика выступила компания-изготовитель Krauss-Mafei Wegmann. Завершить поставку «Гепардов» планируется в 2015 году. Как сообщалось, Бразилия выбрала зенитные установки Gepard ввиду того, что они сделаны на платформе основного боевого танка Leopard 1, который стоит на вооружении страны. Устаревшие танки Leopard 1A1/1A5 и инженерные машины на их базе после списания планируется использовать в качестве запчастей для зенитных установок. Купленные зенитные установки ранее прошли ремонт и модернизацию в Германии. Их обслуживанием после принятия на вооружение Бразилией будет заниматься бразильское подразделение Krauss-Mafei Wegmann. Использовать немецкие зенитные установки в частности планируется для обеспечения безопасности футбольного Кубка Конфедерации, который пройдет с 15 по 30 июня. Зенитная установка Gepard весит 47,5 тонны и вооружена двумя 35-миллиметровыми пушками Oerlikon KDA, а также 76-миллиметровой установкой для постановки дымовых завес. Кроме того, «Гепард» оснащен лазерным дальномером, а также радарами поиска, сопровождения и наведения. Дальность действия радара — до 15 километров, эффективная дальность пушек — до 5,5 километра. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:34 | #8386 |
Модератор
|
Морпехи США займутся модернизацией штурмовиков Harrier pic 6.jpg AV-8B Фото: Морская пехота США Командование Морской пехоты США начало изучать различные возможности продления срока службы штурмовиков AV-8B Harrier II до 2030 года, сообщает Flightglobal. Изначально все самолеты планировалось списать в 2015 году, а затем этот срок был перенесен на 2027 год. Решение о продлении сроков службы самолетов принято в связи с задержками в поставке истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B Lightning II. По словам вице-президента подразделения поддержки летательных аппаратов и вооружений концерна Boeing Жюли Присс (Julie Praiss), военные рассматривают возможность установки на Harrier II систем связи стандарта Link 16. Кроме того, штурмовики вертикального взлета и посадки могут быть оснащены ракетами AIM-120 AMRAAM класса «воздух-воздух» и системой обнаружения с отображением информации на нашлемном дисплее. Наконец, Harrier II могут получить обновленные сенсоры, совместимые с импульсно-доплеровскими радарами, установленными на самолетах. Морская пехота США приняла штурмовики Harrier II на вооружение в 1985 году. В настоящее время на вооружении США, по данным Flightglobal MiliCAS, стоят 121 штурмовик AV-8B/+. В ноябре 2011 года США приобрели все (кроме двух, отправившихся в музеи) списанные Великобританией самолеты Harrier II GR9/A. Сумма сделки составила 115 миллионов фунтов стерлингов (около 180 миллионов долларов). Купленные самолеты американские военные намерены использовать в качестве источника запчастей для своих AV-8B/+. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:35 | #8387 |
Модератор
|
ВВС США испытали баллистическую ракету Minuteman ВВС США провели испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman III. Как сообщает Air Force Times, пуск состоялся 22 мая в 6:27 утра по местному времени с калифорнийской базы Ванденберг ВВС США. Ракета провела в воздухе чуть менее получаса, преодолев 6,43 тысячи километров, и упала в Тихом океане в районе атолла Кваджалейн. Пуск ракеты стал первым за 2013 год. Изначально он должен был состояться в апреле, но министр обороны США Чак Хейгел потребовал пуск перенести, чтобы лишний раз не обострять отношения с КНДР. В итоге пуск назначили на 21 мая, однако был отложен на сутки из-за неисправности средств обеспечения безопасности на полигоне. На вооружении США стоят 450 ракет Minuteman III радиусом действия до 13 тысяч километров, вооруженные ядерными боеголовками. Каждый год с авиабазы Ванденберг проводят несколько испытательных пусков невооруженных ракет для проверки их надежности и точности. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:37 | #8388 |
Модератор
|
Катар купит вертолеты Chinook в «канадской» комплектации pic 8.jpg CH-147F Фото: ascalecanadian.blogspot.com Министерство обороны Катара начало переговоры с американским концерном Boeing о поставке восьми тяжелых транспортных вертолетов CH-47F Chinook, сообщает Jane's. Катарские военные намерены приобрести машины в той же комплектации, что и Канада. Подписание контракта на поставку вертолетной техники ожидается в конце 2014-го ─ начале 2015 года. Сумма потенциальной сделки пока неизвестна. В Канаду вертолеты Chinook поставляются с удвоенным объемом топливных баков, двигателями T55-L-714A производства американской компании Honeywell, бортовым радиоэлектронным оборудованием Rockwell Collins и цифровой системой управления BAE Systems. В составе ВВС Канады американские вертолеты обозначаются как CH-147F. Оригинальная версия CH-47 оснащается двигателями T55-GA-714A. Кроме того, имеются незначительные отличия в бортовом оборудовании. В настоящее время на вооружении Катара вертолетов Chinook нет. Для перевозки грузов и военнослужащих ВВС Катара используют три транспортных вертолета WS.61 Commando Mk.2, полученных в 1975 году, и восемь Commando Mk.3, купленных в 1982 году. Покупка CH-47F будет произведена в рамках более масштабной программы по модернизации ВВС Катара, предусматривающей также закупку транспортных самолетов C-17 Globemaster III. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:38 | #8389 |
Модератор
|
Армия США отменила тендер на поставку новых автоматов pic 9.jpg Карабин Colt M4 Фото: Colt Армия США решила отменить тендер на поставку автоматических винтовок для замены стандартного карабина M4 производства Colt. Как пишет Jane's со ссылкой на свои источники, американские сухопутчики решили сосредоточиться на модернизации M4. Тендер на поставку новых автоматов Армия США объявила в начале 2011 года. В шортлист конкурса попали шесть участников: бельгийская компания FN Herstal, немецкая Heckler & Koch, итальянская Beretta, а также американские Colt, Adcor Defense и Remington совместно с Magpul и Bushmaster. Итоги тендера планировалось подвести в конце 2013 года. Представленные участниками тендера винтовки планировалось в ходе испытаний сравнить с наиболее современной версией M4 — карабином M4A1. По информации источников Jane's, от конкурса решили отказаться потому, что все представленные винтовки обладают примерно схожими качествами. Таким образом, большого смысла переходить на новую винтовку в Пентагоне не увидели. Программа модернизации винтовок М4 до уровня М4А1, среди прочего, предусматривает установку более тяжелого ствола, оптимизацию механики оружия как под праворуких стрелков, так и под левшей, а также замену режима стрельбы с отсечкой по три патрона на полностью автоматический огонь. Кроме того, М4А1 обладает большей точностью и эффективностью стрельбы, а также лучшей защитой от попадания грязи. Сейчас в Пентагоне также обсуждают возможность перехода с единого винтовочного калибра 5,56 миллиметра на промежуточный калибр около 6,5 миллиметра. Это обусловлено тем, что натовские пятимиллиметровые патроны обладают слишком малой эффективноей дальностью. Патроны же калибра 7,62 милллиметра при большей дальности весят почти в два раза больше, а винтовки под этот калибр обладают большей отдачей и меньшей кучностью при стрельбе автоматическим огнем. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
23.05.2013, 18:42 | #8390 |
Модератор
|
Пентагон испытал костюм для переноски тяжестей pic 11.jpg Испытания костюма Warrior Web Фото: Darpa Управление перспективных исследовательских проектов Пентагона (DARPA) и Армия США провели испытания нового костюма Warrior Web, предназначенного для компенсации нагрузки на военнослужащих при переносе тяжестей. Об этом говорится в пресс-релизе DARPA. В ходе испытаний экипированный прототипом костюма военнослужащий шагал по беговой дорожке с рюкзаком массой 27,6 килограмма за плечами. Подробности о проведении испытаний Warrior Web не приводятся. Как говорится на официальном сайте DARPA, новый костюм в первую очередь предназначен для предупреждения физических травм от перенапряжения при переноске тяжестей. В частности, речь идет о компенсации мышечной усталости и нагрузки на суставы (в первую очередь, на колени). Костюм весит около девяти килограммов и оснащен комплексом датчиков, которые отслеживают нагрузку на скелетно-мышечную систему военнослужащего. Судя по приложенной иллюстрации, костюм представляет некое подобие сетки, элементы которой поддерживают основные суставы и мышцы тела бойца. Для питания датчиков и интерактивных «бандажей» костюм оснащен аккумуляторной батареей. pic 22.jpg Возможности костюма Warrior Web Изображение: DARPA Как отмечается, Warrior Web может использоваться как с обычной экипировкой, так и с перспективной защитной экипировкой военнослужащих, не стесняя при этом движений. Разработка разгрузочного костюма Warrior Web началась в 2011 году. К осени 2013 года планируется изготовить опытный образец костюма, который отправят на полевые испытания. Сейчас под патронажем DARPA в США ведется разработка сразу нескольких «экипировок будущего», а также экзоскелетов для военнослужащих, которые помогут бойцам переносить тяжести массой до 90 килограммов. Подобные разработки ведутся и в других странах, включая Россию. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:06 | #8391 |
Модератор
|
Корея запросила боеприпасы для истребителей F-15SE и F-35 pic 1.jpg F-15 Silent Eagle Фото: Boeing Управление военного сотрудничества США (DSCA) уведомило Конгресс о возможной поставке Южной Корее боеприпасов и систем наведения для истребителей F-15 Silent Eagle и F-35 Lightning II общей стоимостью 823 и 793 миллиона долларов соответственно. Об этом сообщается в пресс-релизе DSCA. Для обоих типов истребителей Корея, в частности, запросила по 274 управляемые ракеты AIM-120C-7 AMRAAM и 542 малокалиберные авиационные бомбы GBU-39/B. Кроме того, в объем возможного контракта вошли бомбы BLU-117 и BLU-109 (в том числе учебные), ракеты AIM-9X-II Block II Sidewinder, а также комплексы наведения к ним. Сроки заключения возможного контракта и поставки боеприпасов не уточняются. Американские истребители F-15 Silent Eagle и F-35 Lightning II, а также европейский Eurofighter Typhoon, участвуют в южнокорейском тендере F-X III на поставку 60 самолетов общей стоимостью 7,3 миллиарда долларов. Результаты конкурса, как ожидается, будут объявлены в течение 2013 года. В ходе первых двух этапов тендера F-X Южная Корея закупила истребители F-15K Slam Eagle. По данным Flightglobal MiliCAS, парк южнокорейских ВВС насчитывает 60 таких самолетов. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:07 | #8392 |
Модератор
|
Десантники заменят «Спрутов» легкими танками pic 2.jpg «Спрут-СД» Фото: Министерство обороны России Командование ВДВ России заказало Курганскому машиностроительному заводу разработку легкой гусеничной самоходной установки со 125-миллиметровым танковым орудием, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Воздушно-десантных войсках. Новая самоходка должна быть десантируемой; она заменит устаревшие артиллерийские установки «Спрут-СД», от покупки которой десантники отказались в 2010 году, когда после Парада 9 мая из-за утечки топлива сгорела одна такая машина. По словам источника газеты, новый легкий танк будет сделан на базе боевой машины десанта БМД-4. На эту платформу вместо стандартной 100-миллиметровой пушки планируется установить орудие 2А46М-5. Такие, в частности, стоят на основных боевых танках Т-90. Орудие сможет вести огонь бронебойными снарядами, включая «Свинец», и противотанковыми ракетами. Система наведения будет включать в себя тепловизор и автомат сопровождения целей. Длина машины составит семь метров, а масса ─ около 18 тонн. Благодаря небольшому весу самоходку смогут перевозить военно-транспортные самолеты Ил-76 и вертолеты Ми-26. Новая самоходная установка должна будет уметь преодолевать подъем до 35 градусов и передвигаться по воде. Благодаря этой машине ВДВ смогут эффективнее поражать танки и укрепленные укрытия противника. Решение о разработке новой артустановки было принято в феврале 2013 года заместителем министра обороны России Юрием Борисовым. Самоходная артиллерийская установка 2С25 «Спрут-СД» была разработана в начале 1990-х годов. Машина вооружена 125-миллиметровой пушкой 2А75. При длине около семи метров, ширине 3,2 метра и высоте 2,9 метра масса самоходной установки составляет 18 тонн. Машина способна развивать скорость до 70 километров в час, а запас ее хода составляет 500 километров. Поставки 2С25 в войска начались в 2008 году; в общей сложности ВДВ получили 24 машины. 9 мая 2010 года после прохода по Красной площади у одного из «Спрутов-СД» загорелся двигатель. Позднее машина была признана аварийноопасной, и Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России, решил прекратить дальнейшие закупки «Спрутов». http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:08 | #8393 |
Модератор
|
Рогозин предсказал срыв гособоронзаказа pic 3.jpg Корвет проекта 20380 Фото: Морозов Л.Н. / wikipedia.org Государственный оборонный заказ в части судостроения и судоремонта в 2013 году может быть сорван. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По какой именно причине гособоронзаказ может быть не исполнен, Рогозин не уточнил, однако отметил, что для предотвращения этого необходимо прямое вмешательство правительства. «Мы собираемся вкладывать большие деньги и уже вложили в судостроение, отдачи пока не вижу. Более того, существуют и прямые угрозы срыва тех наших планов, которые связаны с реализацией государственной программы вооружения в части судостроения и судоремонта», ─ заявил вице-премьер на встрече с руководителями судостроительных предприятий. При этом он добавил, что будет проведен «откровенный разговор о том, как вывести отрасль из того серьезного положения, в котором она сейчас находится». По мнению Рогозина, для исправления сложившейся ситуации, в частности, необходим «прямой диалог» между правительством, Объединенной судостроительной корпорацией и частными компаниями, работающими в судостроительной области. Вероятно, речь идет о ценовых войнах, которые стали причиной недовыполнения гособоронзаказов в 2011-м и 2012 годах и поздним подписанием контрактов с Министерством обороны России. В частности, военные требовали значительного снижения стоимости оборонной продукции, а предприятия заявляли, что при снижении цены производство становится нерентабельным. Для урегулирования конфликтов позднее согласование цен на оборонную продукцию было передано военным представительствам. В перспективе эту функцию будет выполнять «Рособоронпоставка», заказывающий орган Министерства обороны. В феврале 2013 года сообщалось, что российские судостроительные предприятия в 2012 году задержали поставку пяти кораблей, включая две подводные лодки. Причиной недопоставки стали задержки в испытаниях из-за отсутствия спецтехники, вооружения и погоды. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:09 | #8394 |
Модератор
|
Турция отказалась от покупки бронемашин Kirpi pic 4.jpg Kirpi Фото: armyrecognition.com Секретариат военной промышленности Турции (SSM) разорвал контракт с турецкой компанией BMC на поставку крупной партии бронемашин Kirpi. Об этом сообщает Jane's. По информации издания, BMC испытывает финансовые трудности и не смогла вовремя поставить заказчику бронемашины. По информации Hurriyet Daily News, компания должна была завершить поставку 175 бронемашин Kirpi и 105 грузовиков до 15 мая 2013 года. Ранее компанию предупреждали о намерении разорвать контракт, если заказ не будет выполнен в срок. Контракт на поставку 468 бронемашин Kirpi BMC получила в 2009 году. На сегодняшний день Турция, по информации Jane's, получила лишь 278 автомобилей. Производство бронемашин по заказу минобороны Турции остановилось примерно полтора года назад. По данным Hurriyet, в объем контракта также входила поставка армейских грузовиков, грузоподъемностью 2,5 тонны. В качестве компенсации понесенных убытков Секретариат военной промышленности Турции взыскал с BMC 51,6 миллиона долларов, ранее вложенных в производство бронемашин. Бронемашины Kirpi выпускаются в четырех- и шестиколесных полноприводных версиях. Четырехколесная версия весит около 16 тонн и достигает семи метров в длину. Автомобиль укреплен броней по стандарту Stanag 4569 третьего уровня и вооружен пулеметом калибра 7,62 или 12,7 миллиметра. Kirpi вмещает до 13 человек, развивает скорость до 105 километров в час и имеет запас хода в 800 километров. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:10 | #8395 |
Модератор
|
Филиппины заинтересовались покупкой испанского авианосца pic 5.jpg «Принсипе де Астуриас» Фото: Министерство обороны США Министерство обороны Филиппин заинтересовалось возможностью покупки легкого авианосца «Принсипе де Астуриас», выведенного из состава ВМС Испании в начале февраля 2013 года. Как сообщает испанское издание lavozdigital, в случае, если контракт на поставку корабля будет подписан, «Принсипе де Астуриас» пройдет модернизацию и переоборудование в соответствии с требованиями покупателя на судостроительном предприятии Navantia. По данным издания, интерес к испанскому авианосцу также проявили несколько арабских и азиатских государств; какие именно, испанское министерство обороны пока не раскрывает. Ранее возможностью приобретения корабля интересовалось министерство обороны Индонезии, однако оно отказалось от этих планов после того, как индонезийская делегация осмотрела авианосец. Причина отказа не уточняется. Испанский авианосец после списания был перемещен в порт Ферроля в Галисии. Изначально испанское военное ведомство планировало отправить корабль на утилизацию, в частности, на авианосцы были начаты работы по демонтажу некоторого оборудования. В марте 2013 года военное ведомство объявило, что может продать корабль другой стране, поскольку несколько государств уже изъявили желание приобрести его. «Принсипе де Астуриас», построенный в 1982 году, вошел в состав испанского флота в 1988 году. Корабль был приписан к базе Рота в Кадисе. В 1990 году авианосец прошел модернизацию, которая заключалась преимущественно в переделки надстройки и расширении жилых помещений. Водоизмещение авианосца составляет 17,2 тысячи тонн при длине 195,9 метра, ширине 24,3 метра и осадке 9,4 метра. Корабль способен развивать скорость до 25 узлов, а дальность его хода составляет 6,5 тысячи миль. Авианосец вооружен четырьмя зенитными артиллерийскими комплексами Meroka калибра 20 миллиметров. В состав авиагруппы «Принсипе де Астуриас» входили 37 самолетов, включая штурмовики вертикального взлета и посадки EAV-8/+ Matador II (испанская версия AV-8B Harrier II). http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:11 | #8396 |
Модератор
|
Радары под Калининградом и Иркутском достроят в 2014 году pic 6.jpg «Воронеж-ДМ» в поселке Пионерский Фото: Министерство обороны России Строительство радиолокационных станций системы предупреждения о ракетном нападении в Калининградской и Иркутской областях должно быть завершено до конца 2014 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Сергей Шойгу. Речь идет радарах типа «Воронеж», радиус действия которых составляет около шести тысяч километров. Государственная программа вооружений России предусматривает создание в России непрерывного радиолокационного поля СПРН к 2018 году. «К концу 2014 года необходимо ликвидировать отставание по отдаленным стройкам и завершить строительство РЛС метрового диапазона в Иркутской области и дециметрового ─ в Калининградской области», ─ заявил Шойгу, отметив, что важность создания непрерывного радиолокационного поля ранее отметил президент России Владимир Путин. Радиолокационная станция дециметрового диапазона «Воронеж-ДМ» заступила на боевое дежурство в Калининградской области в ноябре 2011 года. Первая очередь РЛС была построена в поселке Пионерский. По окончании строительства, РЛС в Калиниградской области сможет контролировать воздушное пространство от Северной Атлантики до Северной Африки, собирая информацию о любых пусках баллистических ракет в зоне ответственности. Боевое дежурство РЛС метрового диапазона «Воронеж-М» в Усолье-Сибирском Иркутской области началось в мае 2012 года. В строй была введена одна секция станции; вторая достраивается в настоящее время. После полного запуска достроенного радара его обзор увеличится до 240 градусов. «Воронеж-М» в Иркутской области будет контролировать воздушное пространство от западного побережья США до Индии. В настоящее время на территории России действуют четыре радиолокационных станции типа «Воронеж». Помимо РЛС в Калининградской и Иркутской областях радары «Воронеж-М» и «Воронеж-ДМ» действуют в поселке Лехтуси Ленинградской области и Армавире Краснодарского края соответственно. В зону ответственности первого входит воздушное пространство от Марокко до восточного побережья США, а второго ─ от Южной Европы до побережья Северной Африки. В ближайшие несколько лет планируется построить две высокопотенциальные станции «Воронеж-ВП» под Печорой в Республике Коми и Оленегорском Мурманской области. В перспективе новыми станциями типа «Воронеж» планируется заменить все устаревшие действующие радары типов «Днепр», «Дарьял» и «Волга». РЛС типа «Воронеж» способны обнаруживать баллистические, аэродинамические и космические цели, сопровождать и классифицировать их, а также передавать информацию о целях на пункты управления. Радары созданы по модульной схеме, благодаря чему одна станция (включая всю необходимую инфраструктуру) может быть развернута в течение 1,5-2 лет. Для сравнения, на строительство станций предыдущего поколения требовалось не менее пяти лет. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
24.05.2013, 17:12 | #8397 |
Модератор
|
США заложили второй эсминец типа «Зумвалт» pic 7.jpg Строительство эсминца типа «Зумвалт» Фото: ВМС США Американская компания Genetral Dynamics заложила второй эсминец типа «Зумвалт» для ВМС США, говорится в сообщении американского флота. Строительство корабля DDG-1001 началось на верфи Bath Iron Works в Бате штата Мэн. Эсминец получил имя «Майкл Монсур» в честь старшины корабельной полиции спецподразделения «Морские котики», погибшего 26 сентября 2006 года в ходе военной операции в Эр-Рамади в Ираке. По данным ВМС США, несмотря на то, что церемония закладки эсминца состоялась 23 мая 2013 года, строительство «Майкла Монсура» ведется с марта 2010 года. В настоящее время готовность корабля составляет 60 процентов. Согласно действующим планам, второй эсминец типа «Зумвалт» будет передан американским ВМС в 2016 году. Длина эсминца составит 185,9 метра, ширина 24,6 метра, а водоизмещение ─ 13,6 тысячи тонн. Строительство первого эсминца «Зумвалт», получившего имя в честь адмирала Элмо Рассела Зумвалта, началось в октябре 2008 года, а его закладка состоялась в ноябре 2011 года. Поставка этого корабля военным запланирована на 2015 год. Длина первого эсминца составляет 182,9 метра, ширина 24,6 метра, а водоизмещение ─ 13,2 тысячи тонн. Эсминцы типа «Зумвалт» смогут развивать скорость до 30 узлов. Корабли будут вооружены 20 пусковыми установками MK 57 VLS на 80 ракет, двумя 155-миллиметровыми пушками и двумя зенитными орудиями Mk 110 калибра 57 миллиметров. На эсминцах смогут базироваться один вертолет SH-60 Sea Hawk и три беспилотных летательных аппарата MQ-8 Fire Scout. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
27.05.2013, 19:53 | #8398 |
Модератор
|
Минобороны купило шесть самолетов-амфибий pic 1.jpg Бе-200ЧС Фото: ТАНКТ имени Бериева Министерство обороны России заключило с Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом (ТАНТК) имени Бериева контракт на поставку шести самолетов-амфибий Бе-200 общей стоимостью свыше 8,4 миллиарда рублей. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По данным ОАК, два самолета военное ведомство получит в базовой комплектации Бе-200ЧС. Еще четыре самолета будут поставлены в варианте Бе-200ПС без функции пожаротушения. В ближайшее время Минобороны планирует заключить контракт на поставку еще восьми самолетов-амфибий. Тендер на поставку шести Бе-200 Рособоронпоставка объявила в апреле 2013 года. Как сообщалось, завершить поставку всех самолетов планируется до конца 2016 года. Базироваться амфибии будут в войсковых частях 49371 (Ейск, Краснодарский край) и 62250-2 (Артем, Приморский край). Самолеты-амфибии Бе-200 в первую очередь предназначены для пожаротушения. Резервуар на борту самолета вмещает до 12 тонн воды. Забор воды может проводиться как на аэродроме, так и на поверхности воды в режиме глиссирования. Дополнительно Бе-200 оснащен баками под химические жидкости. Самолет развивает скорость до 710 километров в час и может преодолевать до 3600 километров. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
27.05.2013, 19:55 | #8399 |
Модератор
|
Военные заказали спецмашину для эвакуации министра обороны pic 2.jpg «Ладога» Фото: «Спецмаш» Министерство обороны России заказало разработку специальной гусеничной машины, которая может быть использована для эвакуации руководства военного ведомства из зоны ядерного и химического заражения. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Министерстве обороны, тактико-техническое задание на разработку новой машины подготовило Главное авто-бронетанковое управление. В документах новая техника обозначается как «высокозащищенное транспортное средство». Эвакуационная машина должна также обеспечивать защиту пассажиров от огня из стрелкового оружия, гранатометов и подрыва на фугасе. Транспорт будет оснащен средствами связи с руководством России и стратегическими войсками, а его автономность составит не менее 36 часов в условиях сильного радиационного заражения. Внутри машины будут расположены умывальник, туалет и места для отдыха. За наружное наблюдение с обзором 360 градусов будут отвечать камеры. Другие подробности о новой эвакуационной машине пока неизвестны. В настоящее время на вооружении России стоят уже устаревшие специальные машины «Ладога», предназначенные для эвакуации руководства страны и военного ведомства. Транспорт числится на балансе Федеральной службы охраны и Министерства обороны. Эти машины были разработаны в СССР на базе танка Т-80; его выбрали из-за газотурбинного двигателя, способного дольше дизеля работать в условиях радиации. В 1986 году «Ладога» участвовала в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской атомной электростанции. Машина занималась контролем радиационной обстановки и оценкой хода спасательных и технических работ, подходя вплотную к аварийному реактору. В зоне аварии спецмашина проработала с 3 мая по 28 сентября, после чего была возвращена конструкторскому бюро «Трансмаш» (ныне «Спецмаш»). К настоящему времени все внутреннее оборудование «Ладоги» значительно устарело; в первую очередь речь идет о средствах связи. В 1990-х годах предлагался проект модернизации специальных машин, однако тогда на него не были выделены деньги. Теперь же проект модернизации безнадежно устарел и военным потребовалась абсолютно новая машина, которую, вероятно, также создадут на базе танка. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
27.05.2013, 19:56 | #8400 |
Модератор
|
Иран развернул «множество» баллистических ракет pic 3.jpg Пусковые установки иранских баллистических ракет Фото: Tehran Times Министерство обороны Ирана 26 мая 2013 года развернуло «множество» баллистических ракет большого радиуса действия. Об этом, как сообщает издание Tehran Times, заявил министр обороны Ирана Ахмад Вахиди. Все комплексы были произведены иранской Организацией авиационной промышленности (AIO), контролируемой военным ведомством. Тип ракет, поставленных министерству обороны, не уточняется. «Массовая поставка ракетных комплексов, помимо проявления мощи Исламской Республики Иран и ее самодостаточности в проектировании и производстве стратегического оружия, демонстрирует возможность Исламской Республики Иран вести массированный огонь, способный разбить агрессивного противника множеством ракет, которые могут быть выпущены одновременно в случае угрозы», ─ заявил Вахиди, не уточнив, какие враги имеются в виду. Министр обороны Ирана также отметил, что Иран не будет развязывать войну с кем бы то ни было, однако и «не позволит проявлять агрессию и враждебность по отношению к Исламской Республике». Как отмечает американское издание AirForceTimes, сюжет по постановке на вооружении большого количества баллистических ракет на мобильных пусковых установках демонстрировался на иранском телевидении. В кадр попали несколько десятков пусковых установок без ракет. В настоящее время самые дальнобойные баллистические ракеты, стоящие на вооружении Ирана, способны поражать объекты противника на дальности до двух тысяч километров ─ для них доступны цели на территории Израиля, а также американские военные базы, расположенные в регионе. Речь идет о ракетах Shahab-3/3B средней дальности, созданных на базе северокорейских Rodong. Длина твердотопливной Shahab-3 составляет 16,6 метра, диаметр ─ 1,4 метра, а стартовая масса ─ 17,5 тонны. Ракета оснащается пятью обычными боевыми блоками массой 220 килограммов каждый. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
Метки |
новости |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости | ZyDeHb | Спорт | 316 | 10.07.2014 19:09 |
Новости. Коротко. | ZyDeHb | Авто-мото | 638 | 21.04.2014 16:57 |
Живые новости | iva | Флора и фауна | 125 | 25.02.2013 16:52 |
Оружейная: Артиллерия России | Al 777 | Оружие и военная техника | 58 | 12.04.2009 09:43 |