Оружейная: Новости

[Al 777]

Германия купила 15 вертолетов поддержки EC645

pic 9.jpg
EC645
Фото: Eurocopter

Министерство обороны Германии приобрело у европейского консорциума Eurocopter 15 вертолетов поддержки EC645 T2, сообщает Jane's. Сумма сделки составила 194 миллиона евро. Вертолеты должны будут поступить на вооружение сил специальных операций Германии и будут использоваться для доставки военных, огневой поддержки с воздуха и рекогносцировки.

По условиям сделки, Германия должна будет получить не только сами вертолеты, но также оборудование, необходимое для проведения специальных операций. Какое именно, не уточняется. Сами вертолеты должны быть оснащены баллистической броней, системами самозащиты, креплениями для вооружения и электронно-оптическими сенсорами. Поставка вертолетов начнется в конце 2015 года и завершится в середине 2017-го.

Как сообщает Jane's, изначально министерство обороны Германии планировало приобрести 15 многоцелевых вертолетов EC145 (270 таких машин были поставлены Армии США, в составе которой получили обозначение UH-72A Lacota). Тем не менее, такие вертолеты созданы на базе гражданской версии EC145 и не пригодны для проведения боевых операций. В итоге выбор немецких военных пал на военную версию вертолета EC645.

EC645 способен развивать скорость до 269 километров в час, а дальность его полета составляет 685 километров. Вертолет способен перевозить до восьми бойцов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВМС Австралии вооружились вертолетами MRH90

pic 10.jpg
MRH90 ВМС Австралии
Фото: Министерство обороны Австралии

ВМС Австралии официально приняли на вооружение новый многоцелевой вертолет MRH90 производства европейского консорциума NHIndustries, сообщает Defence Talk. Церемония принятия машины на вооружение состоялась на базе ВМС Австралии Альбатрос в Новом Южном Уэльсе. Одновременно было объявлено и о создании 808-й эскадрильи, в состав которой и вошли новые вертолеты MRH90.

В настоящее время на вооружении ВМС Австралии стоят 15 вертолетов MRH90. В общей сложности австралийские военные должны получить 46 таких машин. На флоте они заменят устаревшие многоцелевые вертолеты UH-60 Sea Hawk и SH-3 Sea King. Первые испытания новой машины для ВМС Австралии были проведены в ноябре 2009 года, а первые MRH90 военные получили в конце 2010 года.

MRH90 способен развивать скорость до 300 километров в час и совершать полеты на расстояние до 800 километров. Машина предназначена для транспортировки до 20 бойцов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Катар купит у Германии 118 «Леопардов»

pic 1.jpg
Leopard 2A5
Фото: Министерство обороны Германии

Министерство обороны Катара намерено приобрести у Германии 118 основных боевых танков Leopard, сообщает Defense News. Сумма потенциальной сделки и версия танков не уточняются. Как ожидается, производством машин будут заниматься компании Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall. Новые танки в составе сухопутных войск Катара должны будут заменить устаревшие боевые машины французского и южноафриканского производства.

В апреле 2013 года немецкая компания Krauss-Maffei объявила, что получила контракт министерства обороны Катара на поставку 86 танков, включая 62 машины типа Leopard 2. Сумма сделки составила 1,89 миллиарда евро. Помимо самих танков Катару должны быть поставлены артиллерийские орудия.

В июле 2012 года сообщалось, что Катар рассматривает возможность приобретения у Германии 200 основных боевых танков Leopard 2. При этом уточнялось, что на тот момент Сухопутные войска Катара располагали только 30 основными боевыми танками AMX-30B2 французского производства, поставленные стране в конце 1980-х годов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Чили объявит тендер на поставку транспортных самолетов

pic 2.jpg
C295
Фото: Airbus Military

Министерство обороны Чили намерено объявить тендер на поставку восьми новых военно-транспортных самолетов, сообщает Jane's. Они должны будут заменить в составе чилийских ВВС устаревшие транспортники CN235 и C212. Требования к новым самолетам ранее были представлены правительству Чили, которое одобрило проведение тендера.

На протяжении последних нескольких недель чилийское военное ведомство разослало нескольким компаниям письма с запросом на информацию о военно-транспортных самолетах. На них откликнулись европейский авиастроительный концерн Airbus и итальянский консорциум Finmeccanica/Alenia Aermacchi. Тендер будет объявлен после изучения информации о транспортниках. Как ожидается, это случится до конца июля 2013 года.

Чилийское министерство обороны присвоило закупке военно-транспортных самолетов статус срочной. Это означает, что она будет произведена в сжатые сроки ─ победителя тендера военные объявят уже в сентябре текущего года. Какие именно самолеты будут предложены военным, пока неизвестно. Как отмечает Jane's, вероятнее всего речь идет о транспортниках C295 и C-27J Spartan.

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении ВВС Чили стоят три транспортника C212, а сухопутных войск ─ три CN235.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВМС США поищут замену палубным транспортникам и вертолетам

pic 3.jpg
C-2A Greyhound
Фото: ВМС США

Командование ВМС США намерено в ближайшие несколько лет объявить два тендера на замену палубных военно-транспортных самолетов C-2A Greyhound и многоцелевых вертолетов семейства H-60 Seahawk. Как сообщает Defense News, новые самолеты и вертолеты планируется принять на вооружение в середине 2020-х годов. В качестве замены будут рассматриваться как модернизированные версии уже существующих летательных аппаратов, так и перспективные модели.

Согласно действующему графику, палубные транспортники C-2A должны будут прослужить в составе флота до 2025 года. В настоящее время американские военные выполняют полеты на 35 таких самолетах. Контракт на поставку летательных аппаратов для их замены должен быть заключен не позднее 2016 года. В числе наиболее вероятных вариантов замены палубных транспортников: модернизированная версия C-2A и конвертопланы MV-22 Osprey.

Оценочные испытания MV-22 уже произведены. Кроме того, военные рассматривают возможность модернизации имеющихся C-2A с заменой некоторых элементов фюзеляжа и бортовой электроники. Такой вариант позволит продлить срок службы уже имеющихся самолетов на несколько лет. Окончательный выбор будет сделан по итогам оценки финансовых расходов и операционной эффективности летательных аппаратов.

Если говорить о многоцелевых вертолетах семейства H-60 (SH-60B, SH-60F, HH-60H, MH-60R и MH-60S; поступление последних двух на флот завершится в 2016 году), то сроки их замены пока не определены. Окончательные требования к новым летательным аппаратам будут названы после 2016 года. Новые вертолеты должны будут принять на себя те же задачи, что и H-60: доставка грузов и военных, противолодочная борьба, поиск мин, поисково-спасательные операции и медицинская эвакуация.

Программа поиска замены многоцелевым вертолетам получит название MH-XX. В настоящее время на вооружении ВМС США стоят около 460 многоцелевых вертолетов семейства H-60.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Польша купила 44 саперных машины

pic 4.jpg
Topola-S
Фото: AMZ Kutno

Министерство обороны Польши приобрело у компании AMZ Kutno 44 машины обезвреживания боеприпасов Topola-S, сообщает Jane's. Сумма сделки составила 14,8 миллиона долларов. По условиям контракта, 15 машин должны быть переданы заказчику до конца текущего года, а оставшиеся 29 Topola-S ─ в течение 2014 года.

В составе инженерных войск вооруженных сил Польши новые саперные машины будут использоваться для разминирования полей, оставшихся после Первой и Второй мировых войн. В настоящее время в Польше работают 39 постоянных саперных бригад, которые ежегодно обнаруживают и уничтожают 300-400 тысяч элементов бомб, снарядов, мин и различных взрывных устройств. Для проведения операций используются устаревшие машины Star и Honker.

Купленные военными машины созданы на базе итальянских внедорожников Iveco с колесной формулой 4x4. Машины оснащены специальными детонационными камерами, способными выдержать взрыв мощностью до 3,5 килограммов тротила. Саперные машины были разработаны AMZ Kutno по контракту с министерством обороны Польши, подписанному в апреле 2010 года. Общая стоимость проекта составила 800 тысяч долларов.

Ранее министерство обороны Польши приобрело 45 прицепов Topola-P, также оснащенных различными саперными инструментами и детонационной камерой. Стоимость этого оборудования составила 5,62 миллиона долларов.


http://lenta.ru/

[Al 777]

Начались совместные испытания транспортника Ил-476

pic 5.jpg
Ил-476
Фото: Авиационный комплекс имени Ильюшина

Перспективный военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А) приступил к государственным совместным испытаниям Министерства обороны России, говорится в сообщении Авиационного комплекса имени Ильюшина. В рамках первого этапа испытаний самолет совершил уже три полета, последний из которых состоялся 12 июля 2013 года. Как ожидается, первый этап проверки транспортника завершится в ноябре текущего года.

Программа первого этапа государственных совместных испытаний состоит из двух этапов: «доводочной и оценочной». Специалистам Министерства обороны России и Авиационного комплекса имени Ильюшина предстоит проверить летные характеристики Ил-476, а также произвести оценку всех систем и оборудования самолета, включая пилотажно-навигационный комплекс, системы автоматического управления и ответчик госопознавания.

По итогам первого этапа совместных испытаний, Министерство обороны России утвердит акт «с предварительным заключением о выпуске установочной партии». Этот документ позволит предприятию начать серийный выпуск транспортников Ил-476.

Заводские испытания Ил-476 завершились в мае 2013 года. С конца февраля текущего года ведется строительство первых трех серийных военно-транспортных самолетов, которые, как ожидается, будут переданы ВВС России в 2014 году. В общей сложности Министерство обороны России купило к настоящему времени 39 транспортников Ил-476.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Чехия согласилась продлить аренду истребителей Gripen

pic 1.jpg
JAS 39 Gripen ВВС Чехии
Фото: air-attack.com

Министерство обороны Чехии продлит договор аренды шведских истребителей JAS 39 Gripen. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны страны Властимил Пицек. По его словам, парламент Чехии одобрил продление договора, и теперь в течение 30 дней свое согласие должен дать премьер-министр Иржи Руснок. Кроме того, Пицек отметил, что новые условия соглашения будут расширены, однако подробности не раскрыл.

Чехия и шведская компания Saab подписали договор аренды истребителей Gripen в 2004 году. Сумма сделки составила 19,6 миллиарда чешских крон (986,3 миллиона долларов). По условиям договора, ВВС Чехии получали 14 боевых самолетов сроком на десять лет; действие договора заканчивается в конце 2014 года. Ранее Saab предложила чешским военным несколько вариантов аренды истребителей со сроками договора от трех до 11 лет и стоимостью ─ от пяти до 14,5 миллиарда крон.

Переговоры о возможном продлении договора аренды ведутся на протяжении последних двух лет. Изначально министерство обороны Чехии объявило, что условия соглашения для него не выгодны, и военные намерены провести открытый тендер на поставку новых боевых самолетов. В декабре прошлого года Александр Вондра, занимавший тогда пост министра обороны Чехии, заявил, что Saab согласилась снизить стоимость аренды Gripen на миллиард чешских крон, благодаря чему новое соглашение «стало более привлекательным».

В рамках действующего договора министерство обороны Чехии планировало выкупить арендуемые истребители, однако из-за нехватки средств военного бюджета, ставшей особенно острой из-за последствий глобального финансово-экономического кризиса, случившегося осенью 2008 года, отказалось от этой идеи. Не исключено, что возможность выкупа боевых самолетов будет включена и в условия нового соглашения аренды.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Казахстан купит транспортники A400M

pic 2.jpg
A400M
Фото: Airbus Military

Министерство обороны Казахстана заинтересовалось возможностью покупки двух новых европейских военно-транспортных самолетов A400M Atlas. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны страны Адильбек Джаксыбеков. По его словам, с европейским авиастроительным концерном Airbus также может быть подписано соглашение о создании на территории Казахстана технического центра по обслуживанию военных самолетов этой компании.

Как отмечает Jane's, Казахстан впервые проявил интерес к A400M в 2010 году, однако первые конкретные шаги были сделаны только в 2012 году. Тогда начались предварительные переговоры о покупке военно-транспортных самолетов. В конце 2012 года заместитель министра обороны Казахстана Талгат Жанжуменов объявил, что военные могут приобрести до четырех новых транспортников A400M. В настоящее время стороны продолжают переговоры, однако конкретная дата, когда может быть заключен контракт пока неизвестна.

Разработка транспортника A400M ведется с начала 2000-х годов. Финансированием проекта занимаются Франция, Германия, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия, Малайзия и Люксембург. Эти государства планируют приобрести 174 новых самолета, первые четыре из которых должны быть переданы Франции до конца 2013 года. Самолет способен развивать скорость до 790 километров в час и совершать полеты на расстояние до 9,3 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника составляет 38 тонн.

Между тем, министр обороны Казахстана Джаксыбеков отметил, что военное ведомство намерено воспользоваться опционом на покупку дополнительных шести военно-транспортных самолетов C295, также выпускаемых концерном Airbus. В настоящее время на вооружении страны стоят два таких транспортника, купленных в марте 2012 года и переданных заказчику в середине января 2013 года. Опцион содержится в контракте на поставку самолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Конгресс США одобрил продажу ударных беспилотников Франции

pic 3.jpg
MQ-9 Reaper
Фото: ВВС США

Конгресс США одобрил продажу ударных беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper Франции, сообщает Defense News со ссылкой на официальных представителей Пентагона. В настоящее время американская компания General Atomics занимается модернизацией двух подержанных беспилотников Reaper, которые будут переданы Франции до конца 2013 года. Эти аппараты куплены отдельным контрактом для проведения испытаний.

Министерство обороны Франции разместило в США заказ на поставку 16 беспилотников Reaper 27 июня 2013 года, однако ранее министр обороны страны Жан-Ив Ле Дриан заявлял, что военные намерены купить 12 аппаратов за 874 миллиона долларов. Стоимость 16 заказанных аппаратов Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона оценило в 1,5 миллиарда долларов.

Предварительные переговоры о поставке Франции беспилотников Reaper начались в середине декабря 2012 года. Французское военное ведомство выбрало именно эти аппараты, потому что собственный ударный беспилотник Mantis, разрабатываемый совместно с Великобританией, пока еще не готов. Сроки завершения совместного проекта регулярно переносятся. В составе ВВС Франции Reaper заменят устаревшие беспилотные аппараты Harfang.

http://lenta.ru/

[Al 777]

С российского палубного тренажера впервые взлетел самолет

pic 4.jpg
Су-25УТГ
Фото: airwar.ru

Наземный испытательный тренажер корабельной авиации (НИТКА), строительство которого ведется в районе Ейска на Азовском море, был впервые использован для запуска палубного учебно-тренировочного самолета Су-25УТГ. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, взлетно-посадочная полоса и трамплин нового тренажера уже практически готовы и именно они были использованы для взлета Су-25УТГ.

Российский НИТКА станет аналогом украинского тренажера, от использования которого Россия отказалась летом 2013 года. Общая сумма затрат на строительство российского тренажера оценивается в два миллиарда рублей. Ранее директор федерального агентства «Спецстрой» Григорий Нагинский заявил, что российский НИТКА начнет работать осенью 2013 года. По словам источника «Интерфакса», тренажер в Ейске по своим параметрам будет превосходить украинский аналог.

Ранее сообщалось, что в настоящее время в Ейске ведется строительство вертолетной части тренажера палубной авиации (украинский НИТКА ею не обладает). По словам главкома ВМФ России адмирала Виктора Чиркова, вертолетная часть начнет работу в 2016 году. Она будет представлять собой закрепленную на якорях в прибрежной акватории платформу, на которой будут отрабатываться взлет и посадка вертолетов на палубу авианесущих кораблей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ПАК ФА получит «безлимитную» кислородную систему

pic 1.jpg
Т-50
Фото: «Сухой»

Перспективный российский истребитель Т-50 (ПАК ФА) получит новую систему подачи кислорода в дыхательную маску пилота. Как пишет газета «Известия», систему разработало научно-производственное предприятие «Звезда». Такое оборудование позволяет получать кислород для дыхательной смеси прямо из воздуха во время полета. Для сравнения, все стоящие на вооружении ВВС России истребители оборудованы кислородными баллонами ограниченного объема.

По словам главного специалиста НПП «Звезда» Михаила Дудника, благодаря новой кислородной системе время полета на высоте теперь не будет зависеть от запаса кислорода в баллонах. Кроме того, бортовая система позволяет экономить на полезной нагрузке: масса нового оборудования составляет всего 30 килограммов, в то время как система кислородных баллонов на два часа полета весит около 90 килограммов.

Разработка системы генерации кислорода велась на протяжении пяти последних лет. В настоящее время она установлена на четырех летных прототипах Т-50, проходящих испытания в подмосковном Жуковском. По словам Дудника, первые экземпляры Т-50, собранные на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе перелетали в Подмосковье самостоятельно, но на протяжении всего маршрута им требовалась только дозаправка без пополнения запасов кислорода.

На основе кислородной системы Т-50 создано аналогичное оборудование и для учебно-боевых самолетов Як-130, на которые изначально устанавливались баллоны. До конца 2013 года новую систему также должны получить палубные истребители МиГ-29К. Как отмечает газета, заказы на такую систему уже разместили министерства обороны Алжира и Малайзии, планирующие оснастить ей свои истребители семейства Су-30.

Ранее сообщалось, что пилоты истребителей Т-50 получат новые комплекты защитного снаряжения, которые позволят им переносить перегрузки до 9G продолжительностью до 30 секунд и катапультироваться на высоте до 23 тысяч метров. В состав комплекта для полетов на большой высоте будет включена система компенсации давления в легких, позволяющая избежать ателектаза (схлопывания легких).

В общей сложности Министерство обороны России заказало 60 истребителей Т-50, а потребность ВВС в таких самолетах оценивается в 150-200 единиц. Ожидается, что в 2015 году начнутся государственные совместные испытания самолета, а уже в 2016 году ПАК ФА поступит на вооружение.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Посадка палубного беспилотника X-47B завершилась неудачей

pic 2.jpg
X-47B
Фото: ВМС США

ВМС США и американская компания Northrop Grumman 15 июля 2013 года провели новое испытание беспилотного летательного аппарата X-47B UCAS-D посадкой на палубу авианосца «Джордж Буш». Как сообщает Jane's, это испытание завершилось неудачей. По данным ВМС США, при заходе на посадку возникли «незначительные неполадки в измерительном оборудовании».

Во время испытаний беспилотник X-47B, получивший обозначение Salty Dog 501, взлетел с аэродрома на базе ВМС США Патаксент-Ривер. При заходе на посадку аппарат обнаружил неполадку и автоматически вернулся на базу Патаксент-Ривер. Подробности о характере неполадки не уточняются. Дополнительные попытки посадить X-47B на палубу авианосца не предпринимались. Дальнейшие испытания беспилотника ВМС США не планируют.

Первые испытания X-47B посадкой на авианосец состоялись 10 июля 2013 года и были признаны успешными. В рамках испытательной программы аппарат должен был совершить три посадки на палубу «Джорджа Буша», однако выполнил только две из них. При третьем заходе на посадку у беспилотника AV-2 ( второй прототип X-47B ) отказал один из трех навигационных компьютеров, и аппарат ушел на посадку на резервный аэродром на острове Уоллопс.

В общей сложности X-47B должен был совершить четыре посадки на авианесущий корабль (включая испытание 15 июля), две из которых оказались удачными. ВМС США признали испытательную программу успешной. Авианосец «Джордж Буш» вернулся в порт приписки. На основе полученных в ходе разработки и испытания X-47B данных ВМС США намерены сформировать требования к перспективным палубным беспилотникам.

Разработка X-47B велась с середины 2000-х годов. По условиям контракта Northrop Grumman должна была создать два аппарата ─ демонстратора технологий. Длина X-47B составляет 11,63 метра, высота ─ 3,1 метра, а размах крыла ─ 18,93 метра. Палубный аппарат оснащен складывающимся крылом и двумя внутренними бомбоотсеками для вооружения массой до двух тонн. Стоимость проекта составила 1,4 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

США начали испытания новой противокорабельной ракеты

pic 1.jpg
B-1B
Фото: ВВС США

ВВС США в середине июня 2013 года провели испытания новой противокорабельной крылатой ракеты дальнего действия LRASM, сообщает Defense Aerospace. Испытания, признанные успешными, были проведены на борту бомбардировщика B-1B Lancer без непосредственного сброса боеприпаса. Проверкой ракеты занималась 337-я летно-испытательная эскадрилья ВВС США.

Конструктивно новая противокорабельная ракета создана на базе крылатой ракеты большой дальности JASSM класса «воздух-поверхность». По словам капитана Алисии Дацман из 337-й эскадрильи, благодаря такому решению не требуется значительная переделка системы управления оружием бомбардировщика B-1B, которая «читает» LRASM как JASSM.

Испытания новой противокорабельной ракеты проводятся в рамках более масштабной программы по расширению функциональных возможностей бомбардировщиков B-1B, лишенных стратегического статуса с 1998 года и в настоящее время проходящих переоборудование под обычные виды вооружения.

В июне 2012 года ВВС США начали крупнейшую программу модернизации бомбардировщиков B-1B за всю историю существования этих самолетов. На бомбардировщики должна быть установлены новые информационные дисплеи, системы связи и управления бортовыми системами. Испытания первых модернизированных самолетов намечены на текущий год.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Норвегия выбрала финалистов тендера на поставку вертолетов

pic 2.jpg
EC725
Фото: Eurocopter

Министерство обороны Норвегии определило финалистов тендера на поставку многоцелевых вертолетов для проведения поисково-спасательных операций, сообщает Jane's. Претендентами на победу в конкурсе стали итальянская компания AgustaWestland, предлагающая вертолеты AW101 Merlin, и европейский консорциум Eurocopter с EC725 Caracal.

Как ожидается, победитель тендера будет определен до конца 2013 года, а поставка новых вертолетов должна будет начаться в 2017-м и завершиться в 2020 году. В общей сложности победитель получит контракт стоимостью 2,73 миллиарда долларов. В эту сумму будут включены 16 новых вертолетов, сопутствующее оборудование, строительство инфраструктуры и техническое обслуживание. Вся поставленная техника будет передана на баланс ВМС Норвегии.

Норвежское министерство обороны объявило тендер на поставку многоцелевых вертолетов в 2011 году. Помимо AgustaWestland и Eurocopter заявки на участие в конкурсе также подали европейский консорциум NHIndustries и американская компания Sikorsky. Они предлагали норвежским военным вертолеты NH90 и S-92 соответственно. По данным военного ведомства, если финалисты тендера не смогут предложить выгодные условия, NHI и Sikorsky смогут вернуться в конкурс.

Новыми многоцелевыми вертолетами министерство обороны Норвегии намерено заменить устаревшие Sea King Mk.43. Эти машины стоят на вооружении ВВС Норвегии с 1972 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

В Перу началось строительство десантного корабля типа «Макассар»

pic 3.jpg
Десантный корабль типа «Макассар»
Фото: ВМС Индонезии

В Перу состоялась закладка нового десантно-вертолетного корабля-дока типа «Макассар», строительство которого ведется по лицензии южнокорейской компании Dae Sun Shipbuilding & Engineering. Как сообщает Jane's, церемония закладки корабля состоялась на верфи SIMA в Каллао 12 июля 2013 года. В ближайшее время также должна состояться закладка второго корабля типа «Макассар».

Контракт на лицензионное строительство десантных кораблей был подписан в 2012 году. По условиям соглашения, ВМС Перу должны получить оба заказанных десантника в 2015 году. Водоизмещение кораблей составит 7,3 тысячи тонн. Они смогут перевозить до 450 морских пехотинцев каждый, а в их авиагруппу войдут по два многоцелевых вертолета и десантных катера. Корабли также смогут перевозить до 14 амфибийных бронированных боевых машин.

Кораблями типа «Макассар» в настоящее время располагают только ВМС Индонезии, для которых они изначально были спроектированы и построены южнокорейской компанией. В настоящее время на вооружении индонезийских ВМС стоят четыре десантника такого типа: «Макассар», «Сурабая», «Банджармасин» и «Банда-Ачех». Индонезийские корабли способны развивать скорость до 16 узлов, а дальность их хода составляет десять тысяч миль.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Военные медики получат российские мобильные госпитали

pic 1.jpg
Развертывание аэромобильного госпиталя МЧС России
Фото: Валерий Мельников / РИА Новости

Министерство обороны России в ближайшее время приобретет новые мобильные госпитали российского производства, основанные на аэромобильных госпиталях отряда «Центроспас» МЧС. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Главном военно-медицинском управлении, в настоящее время ведется разработка требований к комплектации новых госпиталей с учетом сценариев их применения в условиях боевых действий.

В общей сложности планируется купить пока четыре мобильных госпиталя; по одному на каждый военный округ. Ранее военные медики планировали закупить госпитали немецкой компании Zeppelin. Теперь же принято решение о покупке только госпиталей российского производства. Причем в версии для военных особое внимание будет уделено оснащению их хирургическими инструментами и оборудованием и расходными материалами.

В настоящее время медицинские отряды специального назначения Вооруженных сил России используют подвижные медицинские комплексы на базе автомобилей «КамАЗ». Пропускная способность этих машин составляет до 250 человек; комплексы оснащены полным спектром медицинского оборудования и по своим возможностям не уступают стационарным военным госпиталям. Однако время развертывания медпунктов на базе «КамАЗов» слишком велико.

В состав аэромобильного госпиталя, стоящего на вооружении МЧС России, входят реанимационный, операционный, консультационно-диагностический и рентгеновский блоки, блок ультразвуковой диагностики и электрокардиографии, а также лаборатория крови. Госпиталь может принимать до ста человек в сутки и работать автономно на протяжении двух недель. Комплекс может быть доставлен в любую точку самолетом и развернут в короткие сроки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Австралия исправила застарелые неполадки подлодок типа «Коллинз»

pic 2.jpg
ДЭПЛ типа «Коллинз»
Фото: stardefense.blogspot.ru

Австралийской судостроительной компании ASC удалось устранить неполадки, с которыми сталкивались экипажи подводных лодок типа «Коллинз» практически с самого момента их поступления на флот в 1996-2003 годах. Об этом, как сообщает Defense Aerospace, заявил управляющий директор ASC Стив Ладлэм. По его словам, были произведены существенные доработки в работе дизель-электрической системы и системы запуска двигателей.

В числе наиболее существенных неполадок, обнаруженных на подводных лодках типа «Коллинз», были чрезмерная шумность и ненадежная работа компьютерной системы боевого управления. Исправление этих недостатков потребовало дорогостоящей программы модернизации. Однако долгое время не удавалось устранить сильную вибрацию дизельных двигателей, а также наладить надежную работу пусковой системы.

На подлодках типа «Коллинз» установлены три дизельных двигателя, три генератора и электродвигатели. Каждый из этих агрегатов имел свои недостатки. Какие именно технические решения были применены для устранения выявленных неполадок, Ладлэм не уточнил, однако отметил, что все проектные и исследовательские работы проводились при сотрудничестве с несколькими иностранным компаниями, а также с австралийской Организацией оборонных исследований и технологий (DSTO).

В настоящее время на подлодках типа «Коллинз» проводится переоборудование силовых установок. В частности, производится замена генераторов, а также доработка дизельных и электрических двигателей. В работе находятся две подлодки типа «Коллинз»: «Коллинз» и «Рэнкин». После завершения работ по модернизации замена и переоборудование силовых установок будут произведены на остальных кораблях такого типа.

На вооружении ВМС Австралии стоят шесть подлодок типа «Коллинз»; помимо уже названных, речь идет о кораблях «Фарнкомб», «Уоллер», «Дешене» и «Шиан». Подлодки построены по проекту Type 417, основанному на шведских субмаринах типа «Вестеръётланд». Проектированием кораблей занималась шведская компания Kockums.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Польша займется экспортом финских бронетранспортеров

pic 3.jpg
Rosomak
Фото: Jane's

Польша и Финляндия подписали соглашение о лицензионном производстве бронетранспортеров Patria AMV XC-360P финского производства, сообщает Jane's. На вооружении Польши эти машины стоят под обозначением Rosomak. По условиям соглашения, Польша сможет самостоятельно выпускать бронетранспортеры и поставлять их на экспорт без каких-либо ограничений по конечному пользователю.

С польской стороны соглашение о лицензионном производстве и экспорте бронетранспортеров Rosomak подписала компания Wojskowe Zaklady Mechniczne (WZM), а с финской ─ Patria Land Systems. До сих пор польское предприятие могло выпускать бронетранспортеры Patria AMV XC-360P только для своих вооруженных сил. В настоящее время Польша ведет переговоры о поставке Rosomak Алжиру и Индии, однако на какой стадии они находятся, пока неизвестно.

По условиям нового соглашения, Польша получила право производить и экспортировать финские бронетранспортеры до 2023 года. Кроме того, до 2052 года польское предприятие сможет заниматься техническим обслуживанием машин Rosomak. Компания Patria должна будет передать WZM технологии, использованные в бронемашинах XC-360P. Речь, в частности, идет о шасси, тормозной системе и системе управления.

Соглашение о лицензионном производстве Rosomak для министерства обороны Польши было подписано в 2003 году. Производством машин помимо WZM занимались Bumar и HSW. К настоящему времени вооруженные силы Польши получили 570 бронетранспортеров Rosomak. Еще 117 таких машин должны быть поставлены военным до конца 2013 года. Согласно действующим планам польского военного ведомства, до 2022 года будут закуплены еще 307 бронетранспортеров.

Бронетранспортеры Patria XC-360P выпускаются с колесной формулой 8x8. Машины массой около 25 тонн способны развивать скорость до ста километров в час по шоссе и до десяти километров в час на плаву. Они оборудованы двигателями мощностью 540 лошадиных сил.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Канада отказалась принять американские вертолеты

pic 1.jpg
CH-148
Фото: defenseindustrydaily.com

Правительство Канады отказалось принять многоцелевые вертолеты S-92 Cyclone производства американской компании Sikorsky, поставка которых должна быть произведена по контракту от 2004 года. Как сообщает Defense News, поводом для этого стало несоответствие машин требованиям канадских ВВС. Американской компании теперь дано четыре года на поставку всех вертолетов, соответствующих требованиям. Будут ли при срыве этого срока применены санкции, не уточняется.

Канадские власти также наняли консультантов, которые должны будут определить способность компании Sikorsky поставить вертолеты в оговоренной комплектации. Ранее Sikorsky предлагала канадским военным «промежуточный вариант» S-92 с частично установленным необходимым оборудованием, который впоследствии будет заменен на вертолеты требуемой комплектации. Именно от таких вертолетов отказались канадские власти.

По условиям контракта, Sikorsky должна поставить Канаде 28 многоцелевых вертолетов. Первая машина должна была быть передана ВВС Канады в ноябре 2008 года, а последняя ─ в начале 2011 года. Тем не менее, ни один из вертолетов, соответствующих требованиям программы Cyclone, пока не был передан ВВС. По данным американской компании, на базе ВМС Канады Шиаруотер в настоящее время находятся четыре «промежуточных» вертолета Cyclone, поставленных для испытаний.

В 2010 Канада пересмотрела условия контракта с Sikorsky, согласившись на поставку «промежуточных» версий Cyclone, а также доплатив за проект разработки машин дополнительные 112 миллионов долларов. Изначальная стоимость контракта составила пять миллиардов долларов. По пересмотренному соглашению «промежуточный» S-92 Sikorsky должна была поставить в ноябре 2010 года, а первую полностью соответствующую машину ─ в июне 2012 года.

Согласно заявлению канадских властей, ВВС Канады пока так и не получили ни «промежуточной», ни «финальной» версии вертолета, которая бы соответствовала оговоренным договором требованиям.

В составе ВВС Канады вертолеты Cyclone должны получить обозначение CH-148. Они разрабатываются на базе многоцелевых вертолетов S-92 для применения на кораблях. В отличие от базовой версии машины должны получить более современные вычислительные системы, систему управления полетом и связи, а также более мощные двигатели, складные лопасти несущего винта и складную хвостовую балку. Последние две доработки необходимы для хранения CH-148 в корабельных ангарах.

Первый полет CH-148 состоялся в ноябре 2008 года. Машина способна развивать скорость до 306 километров в час. В состав экипажа вертолета входят четыре человека: два пилота, оператор противолодочного оборудования и систем радиоэлектронной борьбы и офицер по боевому управлению.

http://lenta.ru/