Оружейная: Новости

[Al 777]

Россия получит преимущество в индийском тендере на поставку подлодок

pic 2.jpg
«БраМос»
Фото: One half 3544 / wikipedia.org

Россия получит преимущество в индийском тендере на постройку и поставку шести обычных подводных лодок Project-75I, сообщает Defense News. Министерство обороны Индии пересмотрело требования к новым кораблям, добавив в них возможность установки на подлодки пусковых установок сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет «БраМос». Эти ракеты разрабатываются совместным российско-индийским предприятием Brahmos Aerospace.

Дополнительное требование было введено министерством обороны Индии в условия тендера по просьбе Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), участвующей в производстве «БраМос». Ранее представители российского оборонно-промышленного комплекса заявляли, что интеграция пусковых установок крылатых ракет в подводные лодки не составит труда.

Как ожидается, тендер на поставку шести подлодок будет объявлен в конце 2013 года. Как ожидается, в нем примут участие французская компания DCNS, испанская Navantia, немецкая HDW и «Рособоронэкспорт». Они предложат индийским военным корабли типов «Скорпен», S-80, Type 212/214 и «Амур-1650» соответственно. Предприятия DCNS, Navantia и HDW пока не сообщили о возможности интеграции «БраМос» в бортовые системы управления оружием своих кораблей.

Новые подлодки будут закупаться Индией в полном соответствии требованиями режима контроля за ракетными технологиями, который запрещает распространение ракет с дальностью полета более 300 километров. Крылатые ракеты «БраМос» производятся на территории Индии, а их дальность не превышает 300 километров. Таким образом, требования международного договора нарушены не будут.

Прием заявок на участие в тендере Project-75I Индия объявила в сентябре 2010 года. По итогам конкурса победитель получит контракт стоимостью 12 миллиардов долларов. Согласно условиям конкурса, победитель конкурса должен будет поставить две полностью готовые подлодки и передать технологии их строительства. Остальные четыре корабля будут построены на индийских верфях.

В предварительных требованиях ВМС Индии к подлодкам указано, что они должны быть построены с применением технологии малозаметности и уметь наносить удары по наземным целям. Корабли также должны быть оснащены воздухонезависимыми силовыми установками.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Ударный беспилотник «Сухого» появится в 2018 году

pic 1.jpg
Т-50
Фото: «Сухой»

Первый летный образец нового ударного беспилотного летательного аппарата массой 20 тонн, разработкой которого занимается компания «Сухой», появится в 2018 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе. При этом ударный беспилотник массой пять тонн, создаваемый компаниями «Сокол» и «Транзас», будет разработан уже в 2015-2016 году.

В августе 2013 года президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что ударный беспилотник массой 20 тонн создается на основе технических решений, использованных в перспективном истребителе Т-50 (ПАК ФА). «Мы работаем в соответствии с теми планами, которые согласовывались с Минобороны. <...> Этот этап в значительной степени базируется на том технологическом потенциале, который нами создан в рамках программы пятого поколения», ─ рассказал Погосян.

«Сухой» был назначен исполнителем контракта на разработку тяжелого ударного беспилотника в июле 2012 года. В октябре того же года компания подписала с российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» соглашение о сотрудничестве в разработке беспилотных аппаратов. Возможные технические характеристики беспилотника, создаваемого с применением технологий ПАК ФА, пока неизвестны.

Создание ударного беспилотника массой пять тонн ведется компаниями «Сокол» и «Транзас» с 2011 года. Эти же предприятия по контракту с Министерством обороны России занимаются и созданием разведывательного беспилотного летательного аппарата массой до тонны с большой продолжительностью полета. На финансирование обеих программ планируется выделить около трех миллиардов рублей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Южный округ получит 30 новых самолетов и вертолетов

pic 2.jpg
Су-30М2
Фото: vitalykuzmin.net

Южный военный округ до конца 2013 года получит 30 новых боевых самолетов и вертолетов, сообщает РИА Новости. Речь идет об истребителях Су-27СМ3 и Су-30М2, фронтовых бомбардировщиках Су-34, штурмовиках Су-25СМ и вертолетах Ми-35М. В 2012 году на вооружение округа поступили более 50 единиц различной авиационной техники.

Ранее сообщалось, что в Восточный военный округ планируется поставить до конца текущего года более 30 ударных вертолетов Ка-52 и транспортно-боевых Ми-8АМТШ. Кроме того, авиабазы округа должны будут пополниться пятью военно-транспортными самолетами Ан-26, а также 20 новыми истребителями Су-30М2 и Су-35С. Последние будут получены авиационными базами восточного округа впервые.

Авиационным частям Западного военного округа в 2013 году планируется передать 70 единиц новой и модернизированной техники. Речь идет об ударных вертолетах Ми-28Н, Ка-52 и Ми-35, транспортно-боевых Ми-8АМТШ и тяжелых транспортных Ми-26.

Поставка авиационной техники производится в рамках действующей государственной программы вооружений, рассчитанной до 2020 году. Этим документом предусмотрена закупка и поставка в войска более 1,5 тысячи единиц новых самолетов и вертолетов, а также масштабная модернизация уже имеющейся авиационной техники. По итогам 2013 года Объединенная авиастроительная корпорация должна передать ВВС России около ста новых боевых самолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия проведет испытания «Рубежа» в 2013 году

pic 3.jpg
Фото: Министерство обороны России

Россия может произвести испытательный запуск новой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты РС-26 «Рубеж» до конца 2013 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе. Характеристики нового ракетного комплекса засекречены, но известно, что в составе Ракетных войск стратегического назначения России он дополнит группировку ракет РС-24 «Ярс» и РС-12М2 (РТ-2ПМ2 «Тополь-М»).

Ранее стало известно, что Министерство обороны России подвело итоги конкурса на страхование ответственности при запусках межконтинентальных баллистических ракет, выбрав победителем компанию «Ингосстрах».

Помимо прочего, «Ингосстрах» обеспечит страховое сопровождение пусков новых баллистических ракет «Рубеж». Страховая сумма по этой части контракта составляет 180 миллионов рублей, значительно ниже страховой суммы, покрывающей пуски жидкотопливных РС-20В (Р-36М2 «Воевода», сумма ─ 2,4 миллиарда рублей) и РС-18 (УР-100Н УТТХ, сумма ─ 1,2 миллиарда рублей). Страховая сумма за пуски РС-24 и РС-12М (РТ-2ПМ «Тополь») составит в общей сложности 360 миллионов рублей.

РС-26 представляет собой новый мобильный ракетный комплекс, который в перспективе должен будет заменить устаревшие «Тополя». Списание всех РС-12М должно завершиться до конца текущего десятилетия. «Рубеж» разрабатывается Московским институтом теплотехники, создателем баллистических ракет РС-12М2, РС-24 и РСМ-56 (Р-30 «Булава-30»). Последнее, четвертое по счету, испытание РС-26 состоялось на полигоне «Капустин Яр» в начале июня 2013 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Десантники защитят бронетехнику «Лесочком»

pic 4.jpg
Учение ВДВ
Фото: Министерство обороны России

Подразделения Воздушно-десантных войск России до конца 2013 года получат 150 комплектов широкополосных генераторов помех «Лесочек», используемых для защиты от радиоуправляемых взрывных устройств. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России по ВДВ подполковник Евгений Мешков.

По словам Мешкова, новая аппаратура поступит на вооружение Новороссийского и Тульского соединений, а также специального подразделения ВДВ. Комплекты «Лесочка» будут устанавливаться на бронетанковую и автомобильную технику. Новая аппаратура отличается увеличенной мощностью постановки помех с большей дальностью подавления. В январе 2013 года сообщалось, что подразделения ВДВ уже получили 40 комплектов новых генераторов помех.

Подробные технические характеристики комплекса не уточняются. Ранее стало известно, что «Лесочек» обладает в три раза более широким рабочим диапазоном частот, чем комплексы радиоэлектронного подавления, применяющиеся в настоящее время. Кроме того, в новом комплексе применена новая технология формирования помех. «Лесочек» может использоваться не только для защиты техники, но и военнослужащих при переноске в рюкзаке.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Американская компания купила 25 истребителей МиГ-21

pic 5.jpg
МиГ-21
Фото: Draken International

Американская компания Draken International, оказывающая услуги по аренде боевых самолетов различным военным подразделениям, получила 25 истребителей МиГ-21. Согласно сообщению компании, самолеты были куплены у Польши. Истребители пополнили парк уже имеющихся в распоряжении Draken International самолетов такого типа советской постройки: МиГ-21УМ и МиГ-21бис.

По данным американской компании, новая партия истребителей будет востребована министерством обороны США при проведении учений с условным противником, а также школами летчиков-испытателей, расположенными в Северной Америке. В настоящее время парк боевых самолетов Draken International насчитывает 50 летательных аппаратов, в числе которых штурмовики A-4K Skyhawk, учебные самолеты MB-339CB и L-39 Albatros.

Штурмовики A-4K были выкуплены американской компанией в августе 2012 года. Официально, 17 самолетов приобрел холдинг JDI, владеющий Draken International. Позднее этот же холдинг приобрел девять списанных новозеландских учебных самолетов MB-339CB.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Япония отчиталась о росте стоимости истребителей F-35

pic 6.jpg
F-35A
Фото: JSF

Министерство обороны Японии объявило об увеличении стоимости перспективных истребителей F-35A Lightning II, которые планируется закупить для Воздушных сил самообороны. Как сообщает Jane's, стоимость истребителей для Японии возросла с 10,2 миллиарда иен (104,4 миллиона долларов) до 14 миллиардов в 2013 году (японский финансовый год начинается 1 апреля и завершается 31 марта).

Причиной роста стоимости боевых самолетов японское военное ведомство назвало участие национальных компаний в производстве некоторых деталей F-35A. В 2012 году Япония приобрела у США четыре F-35A, а в 2013-м ─ два таких самолета. При этом в 2013 финансовом году Япония планировала потратить на покупку американских истребителей 14,9 миллиарда иен за штуку. В общей сложности, расходы японского военного бюджета на F-35A в 2013 году составили 133,2 миллиарда иен.

В текущем году министерство обороны Японии в рамках программы F-35 заключило несколько контрактов с национальными предприятиями. В частности, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) получила 63,9 миллиарда иен на финальную сборку и проверку F-35A, а
Ishikawajima-Harima Heavy Industries ─ 18,2 миллиарда иен на производство деталей для двигателей истребителя. С MHI также был подписан контракт стоимостью 5,6 миллиарда долларов на производство компонентов радиолокационных станций F-35A.

В общей сложности министерство обороны Японии намерено приобрести 42 американских перспективных самолета, поставка первых из которых должна состояться не позднее 2016 года.

Следует отметить, что стоимость истребителей F-35, закупаемых для ВВС США и союзных стран на протяжении последних нескольких лет регулярно снижалась. В частности, в рамках контракта на поставку шестой партии F-35A мелкосерийного производства стоимость самолетов составила 103 миллиона долларов за штуку. Цены на такие же самолеты седьмой партии снизились уже до 98 миллионов долларов. В стоимость закупки F-35A не включена стоимость двигателей, покупаемых отдельно.

Политика властей Японии заключается в широкой поддержке национальной экономики и производителей. По этой причине правительство Японии при закупке любой иностранной военной техники добивается как можно более полного участия национальных предприятий в ее производстве вплоть до финальной сборки на территории страны. Это нередко приводит к росту стоимости конечной продукции. Например, стоимость одного истребителя F-16 Fighting Falcon составляет около 60 миллионов долларов, а Mitsubishi F-2 (японская версия F-16) ─ около 110 миллионов долларов.

В мае 2012 года министерство обороны США объявило, что покупка 42 F-35A обойдется Японии в десять миллиардов долларов, или по 238 миллионов долларов за самолет. В эту сумму входят истребители, двигатели F135 к ним, обслуживание на протяжении всего срока службы, запчасти, бортовое оборудование и подготовка пилотов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Армия США привлекла четыре компании к разработке нового конвертоплана

pic 7.jpg
V-280
Изображение: Bell Helicopter

Командование Армии США подписало соглашения о разработке нового конвертоплана ─ демонстратора технологий, который будет создаваться в рамках проекта JMR-TD, с четырьмя американскими компаниями. Как сообщает Jane's, контракты на первый этап разработки получили компании AVX Aircraft, Bell Helicopter, Karem Aircraft и Sikorsky.

Стоимость подписанных соглашений не уточняется. По условиям контрактов, компании, участвующие в проекте JMR-TD, должны будут определить и проработать технологии, которые могут быть использованы при создании перспективной многоцелевой винтокрылой машины FVL (Future Vertical Lift). По окончании этого этапа Армия США выберет одну или несколько компаний, которые должны будут построить и испытать новую машину.

Основной целью программы JMR-TD является создание и испытание демонстраторов технологий. Впоследствии на основе полученных разработок американские военные сформулируют требования к перспективным винтокрылым машинам, которые будут использоваться вместо нынешних вертолетов UH-60 Black Hawk. Затем командование Армии США объявит тендер на разработку, производство и поставку в войска новых машин.

Как ожидается, первые летные испытания демонстраторов конвертопланов и высокоскоростных вертолетов состоятся в 2017 году.

В настоящее время известно, что Sikorsky, участвующий в проекте в консорциуме с авиастроительным концерном Boeing, намерен предложить Армии США высокоскоростной вертолет JMR-TD на базе опытного X2. Машина будет построена по соосной схеме и получит толкающий винт в хвостовой части. Предположительно, вертолет сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 425 километров в час. Другие подробности проекта пока неизвестны.

pic 8.jpg
V-280
Изображение: Bell Helicopter


AVX Aircraft предложит военным вертолет AVX JMR. Эта машина будет построена по соосной схеме с двумя толкающими вентиляторами в хвостовой части. Вертолет сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 430 узлов (796,4 километра в час). Основные технические параметры вертолета пока неизвестны.

В свою очередь Bell Helicopter предложит Армии США конвертоплан V-280 Valor. Конвертоплан сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 518,6 километра в час, а боевой радиус машины составит до 1481 километра при перегоночной дальности до 3,9 тысячи километров. Отличительной чертой V-280 станут неподвижные двигатели (угол будут менять только плоскости вращения винтов) и V-образное хвостовое оперение.

Какую именно машину намерена разработать компания Karem Aircraft, пока неизвестно. Ранее эта компания принимала участие в разработке беспилотного летательного аппарата вертолетного типа A160 Hummingbird.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Польша достроит корвет проекта «Гаврон»

pic 9.jpg
«Шлёнзак»
Фото: globalsecurity.org

Министерство обороны Польши заказало строительство трех новых тральщиков и достройку корвета проекта 621 «Гаврон», сообщает Defense News. Строительством кораблей будет заниматься консорциум компаний Naval Shipyard и Remontowa Shipbuilding, верфи которых расположены в Гдыне и Гданьске. Стоимость подписанных соглашений не разглашается. Все корабли должны быть переданы ВМС Польши в 2016 году.

Проект тральщиков, не уточняется. Второй контракт предусматривает достройку корвета «Шлёнзак» проекта 621 «Гаврон», заложенного в октябре 2001 года. Он будет достроен по упрощенному проекту и в составе ВМС Польши будет использоваться в качестве патрульного корабля. «ВМС Польши получат корабли, которых не будут стыдиться. И польские корабелы и верфи смогут сохранить рабочие места», ─ заявил после подписания контрактов премьер-министр Польши Дональд Туск.

Программа строительства корветов проекта «Гаврон» была закрыта правительством Польши в феврале 2012 года. Поводом для закрытия проекта стал резкий рост стоимости кораблей. Изначально польское военное ведомство планировало купить шесть новых корветов по 250 миллионов злотых за штуку (80,9 миллиона долларов), однако позднее программу сократили до трех кораблей, а их стоимость выросла до 360 миллионов злотых за единицу.

Командование ВМС Польши выступало против закрытия проекта «Гаврон», ежегодные расходы на который составляли около 30 миллионов злотых. Изначально головной корвет проекта ─ «Шлёнзак» ─ планировалось принять на вооружение в 2015-2018 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

США предложили Индии производство противотанковых комплексов

pic 1.jpg
Javelin
Фото: Пентагон

Министерство обороны США предложило Индии совместную разработку и производство переносных противотанковых ракетных комплексов FGM-148 Javelin. Соответствующее предложение, как сообщает Defense News, сделал заместитель министра обороны США Эштон Картер. При этом источник агентства в посольстве США в Индии охарактеризовал такое предложение как прорывную инициативу во взаимоотношениях Дели и Вашингтона.

В настоящее время Индия и США ведут переговоры о поставке американских противотанковых комплексов. Процесс находится на начальной стадии и подробности возможной сделки пока неизвестны. Сообщается только, что США планируют продать Индии не менее шести тысяч единиц новых противотанковых комплексов, причем их поставка должна быть осуществлена в течение года после подписания соответствующего контракта.

Кроме того, США выдвинули условия, что Индия должна сначала приобрести комплексы, принять все купленные Javelin, а затем уже американская сторона рассмотрит возможные варианты совместного производства вооружения на индийской территории, а также степень участия индийской стороны в проекте разработки более совершенных вариантов комплекса. Ранее Индия объявила, что не намерена ограничиться только покупкой противотанковых комплексов.

В настоящее время потребность сухопутных войск Индии в переносных противотанковых ракетных комплексах оценивается в 20 тысяч единиц. На протяжении последних восьми лет военные предпринимали несколько попыток закупить такое вооружение на внешнем рынке, однако они заканчивались провалом. Так, в 2007 году Индия проводила тендер на поставку комплексов, однако отменила его, поскольку израильская компания Rafael с ракетами Spike стала единственным его участником.

В 2011 году министерство обороны Индии объявило о принятом решении по закупке 8356 израильских ракет, 15 учебных и 321 боевой пусковой установки Spike на общую сумму в миллиард долларов. Однако позднее это решение было также отменено. Сегодня индийские военные используют французские комплексы Milan и российские «Конкурс».

В настоящее время Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии занимается созданием нового переносного противотанкового ракетного комплекса Nag, масса которого составит всего 16 килограммов. Для сравнения, масса Javelin составляет около 26 килограммов. Программа разработки ведется на протяжении последних 25 лет; сроки ее завершения пока точно не определены.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Италия заменит учебные самолеты MB-339 новыми M-345

pic 2.jpg
M-345
Фото: Alenia Aermacchi

ВВС Италии намерены заменить устаревшие учебные самолеты MB-339 новыми M-345HET, разработкой которых в настоящее время занимается итальянская компания Alenia Aermacchi. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны Италии Марио Мауро. Соглашение о проработке технических характеристик и разработке самолетов M-345 итальянское военное ведомство и Alenia Aermacchi подписали в июле 2013 года.

По предварительным данным, M-345 поступит на вооружение ВВС Италии в 2017-2020 году. Он будет использоваться в качестве самолета базовой и расширенной подготовки пилотов. Подробности о версии HET учебного самолета M-345 пока неизвестны. По оценке итальянского военного ведомства, M-345HET предоставит ВВС возможность более дешевой, но одновременно и более эффективной подготовки пилотов по сравнению с турбовинтовыми учебными самолетами.

Разработка реактивного учебного самолета M-345 началась в Италии в первой половине 2000-х годов. До 2012 года самолет создавался под обозначением M-311. Первый полет самолета состоялся в июне 2005 года. Двухместный M-345 способен развивать скорость до 740 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,8 тысячи километров. В составе ВВС Италии M-345 должен будет дополнить парк учебно-боевых самолетов M-346 Master, используемых для расширенной подготовки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Турция рассказала о выборе китайских зенитных комплексов

pic 3.jpg
HQ-9
Фото: ausairpower.net

Турция выбрала зенитные ракетные комплексы HQ-9 китайской разработки по итогам тендера T-Loramids по нескольким причинам. Об этом, как сообщает Jane's, заявил руководитель Секретариата оборонной промышленности (SSM) Турции Мурад Байяр. По его словам, наиболее важной из них стала наименьшая стоимость ─ китайская компания CPMIEC предложила поставить 12 дивизионов зенитных комплексов за 3,44 миллиарда долларов.

Кроме того, согласно китайскому предложению, степень локализации производства HQ-9, представляющих собой измененную копию российских С-300П, на территории Турции превысит 50 процентов. Китайская сторона пообещала также начать производство и поставку зенитных комплексов в наиболее короткие сроки. При этом каких-либо сложностей с интеграцией комплексов в систему противовоздушной обороны Турции и сопряжения их с системой ПВО НАТО не возникнет.

По словам Байяра, система противовоздушной обороны Турции соответствует стандартам НАТО и тесно интегрирована с системой ПВО Североатлантического альянса. Китайские комплексы могут быть подключены к турецкой системе ПВО и через нее взаимодействовать с ПВО НАТО, отвечая всем необходимым требованиям. Утечки секретной информации, которой опасаются США и руководство НАТО, при этом не произойдет.

Руководитель SSM также отметил, что российские зенитные комплексы С-300, предлагаемые «Рособоронэкспортом», действительно участвовали в тендере T-Loramids, однако были исключены из него еще до выбора победителя конкурса, сделанного 26 сентября 2013 года.

Байяр не стал раскрывать причины исключения С-300 из конкурса. Источники в оборонно-промышленном комплексе Турции рассказали Jane's, что поводом для исключения «Рособоронэскпорта» из тендера стала высокая стоимость предложения (4,5 миллиарда долларов) и отсутствие существенных инвестиционного и офсетного предложений. Такими предложениями считались совместное производство и разработка, а также инвестиции в экономику Турции.

В тендере T-Loramids помимо CPMIEC и «Рособоронэкспорта», принимали участие американский консорциум Raytheon/Lockheed Martin и европейский Eurosam. Они предлагали Турции комплексы Patriot PAC-3 и SAMP/T Aster 30 соответственно. По словам Байяра, если по какой-либо причине не удастся договориться с CPMIEC о поставке HQ-9, власти начнут переговоры с консорциумом Eurosam. Если же провалятся переговоры и с ним, следующим будет Lockheed Martin.

США и руководство НАТО уже выразили недоумение турецким выбором зенитных ракетных комплексов. В частности, они объявили, что Турции не удастся подключить HQ-9 к системам ПВО стандарта НАТО и единой системе контроля воздушного пространства Североатлантического альянса. Недовольство США также вызвало то, что закупки комплексов будут произведены у компании, против которой действуют американские санкции за поставки вооружений Ирану, Сирии и Северной Корее

http://lenta.ru/

[Al 777]

Летающий танкер на базе Ил-476 появится к 2015 году

pic 1.jpg
Ил-78
Фото: Министерство обороны России

Первый опытный образец нового самолета-заправщика на базе военно-транспортного самолета Ил-476 (Ил-76МД-90А) появится к 2015 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил технический директор предприятия «Авиастар-СП» Виктор Кулаков. По его словам, сборкой летного образца «Авиастар-СП» занимается совместно с Авиационным комплексом имени Ильюшина.

В настоящее время Авиационный комплекс имени Ильюшина по заказу Министерства обороны России занимается разработкой технической документации на самолет. Подробности относительно нового самолета пока неизвестны. В конце августа 2013 года главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев заявил, что Министерство обороны России намерено в ближайшие три года приобрести 40 новых самолетов-заправщиков Ил-78 с новыми двигателями.

По словам Бондаерва, в составе ВВС России новые самолеты получат обозначение Ил-478. Подробности об этом проекте главком ВВС России не уточнил. Поскольку действующие самолеты-заправщики Ил-78 созданы на базе транспортников Ил-76МД, не исключено, что Ил-478 будут создаваться на базе Ил-476. По словам Бондарева, командование ВВС намерено предложить разработку универсальной версии Ил-478.

Военные рассчитывают, что новый танкер будет выпускаться не только в версии топливозаправщика, но в комбинированном варианте с возможностью снятия заправочного оборудования и установки других систем, включая системы пожаротушения и десантирования. В настоящее время в составе ВВС России выполняет полеты 21 самолет-заправщик Ил-78.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Южный округ получит 450 единиц военной техники

pic 2.jpg
«Нона-С»
Фото: Министерство обороны России

Южный военный округ до конца 2013 года получит более 450 единиц новой и модернизированной военной техники. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник пресс-службы округа полковник Игорь Горбуль. По его словам, речь идет о грузовых автомобилях, самоходных орудиях, бронетранспортерах и ракетных комплексах различных типов.

В частности, на вооружение Южного военного округа поступят около ста единиц оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М», авиадесантных самоходных артиллерийских орудий 2С9 «Нона-С» калибра 120 миллиметров и противотанковых ракетных комплексов «Хризантема-С». В мотострелковые и разведывательные подразделения будут поставлены 250 бронетранспортеров БТР-82А, автомобили «КамАЗ» с бронированием и бортовыми компьютерами «Тайфун» и бронеавтомобили «Тигр-М».

С начала текущего года в состав парка военной техники ЮВО уже поступили более 150 единиц новых грузовых автомобилей «Урал» и «КамАЗ».

Ранее сообщалось, что до конца текущего года авиационные части Южного военного округа пополнятся 30 новыми боевыми самолетами типа Су-27СМ3, Су-30М2, Су-34 и Су-25СМ, а также транспортно-боевыми вертолетами Ми-35М. По итогам 2012 года на вооружение округа поступили более 50 единиц новых самолетов и вертолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Колумбия проведет модернизацию учебных самолетов Tucano

pic 3.jpg
EMB-312 ВВС Колумбии
Фото: Neoreich / wikipedia.org

Министерство обороны Колумбии проведет модернизацию всех учебно-боевых самолетов EMB-312 Tucano, сообщает Jane's. Первый улучшенный самолет колумбийские военные должны получить в течение октября 2013 года, а поставка последнего намечена на 2015 год. Модернизацией самолетов по лицензии бразильской компании Embraer занимается колумбийская CIAC.

В общей сложности через программу модернизации должны пройти 14 самолетов Tucano, которые используются ВВС Колумбии в качестве легких штурмовиков, а также для разведки, рекогносцировки, наблюдения и в операциях против повстанцев. В рамках модернизации самолеты получат новые крылья, бортовое радиоэлектронное оборудование и многофункциональные дисплеи в кабине пилота. Срок службы Tucano будет продлен до 2028-2030 года.

Двухместный турбовинтовой самолет EMB-312 способен развивать скорость до 458 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Самолет оснащен четырьмя точками подвески для пушечных контейнеров, неуправляемых ракет, бомб или подвесных топливных баков общей массой до тонны.

Между тем, как передает Jane's, CIAC ожидает получения сертификата от бразильской Embraer, который позволит колумбийской компании оказывать услуги технического обслуживания и модернизации самолетов Tucano на внешнем рынке. В настоящее время ВВС 13 стран мира используют около 500 самолетов Tucano. В их числе Аргентина, Гондурас, Парагвай и Перу. EMB-312 стоят на вооружении этих стран с середины 1980-х годов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

СМИ рассказали о возможных поставках в Иран модернизированных С-300

pic 1.jpg
Учебный пуск ракеты комплекса С-300
Фото: Михаил Мокрушин / РИА Новости

Россия и Иран возобновят переговоры о поставках в Тегеран зенитных ракетных комплексов, сообщает «Независимая газета». При этом источник издания в военно-дипломатических кругах утверждает, что вместо С-300ПМУ-1, контракт на поставку которых уже был подписан, но не был выполнен, Россия может передать Ирану более современные ЗРК.

По данным газеты, речь идет о пяти дивизионах С-300ВМ «Антей-2500». Для возобновления переговоров о поставках зенитных комплексов Тегеран готов отказаться от своих финансовых претензий к России, появившихся после аннулирования предыдущего контракта. Ожидается, что Иран сделает это уже в ближайшие дни.

Как отмечает «Независимая газета», в посольстве Ирана эту информацию комментировать отказались. Однако еще на прошлой неделе посол Ирана в России Махмуд Реза Саджади заявил, что Тегеран действительно заинтересован в приобретении «Антей-2500», но до предметных переговоров дело пока не дошло. В середине сентября аналогичную информацию уже публиковала газета «Коммерсантъ», однако в Кремле это сообщение практически сразу опровергли.

В 2007 году Россия и Иран подписали контракт стоимостью около 800 миллионов долларов, предусматривавший поставку Тегерану пяти дивизионов С-300ПМУ-1. Однако этот контракт в 2010 году был аннулирован Дмитрием Медведевым, занимавшим тогда пост президента России. Поводом для отмены поставок Ирану зенитных комплексов стали санкции, введенные в отношении Тегерана Советом безопасности ООН. Москва вернула Ирану аванс в 167 миллионов долларов, однако Тегеран через суд потребовал выплатить еще и неустойку в четыре миллиарда долларов.

Зенитный ракетный комплекс С-300ВМ «Антей-2500» предназначен для поражения современных и перспективных самолетов, в том числе изготовленных с применением технологии малозаметности. Кроме того, система позволяет сбивать баллистические ракеты малой и средней дальности. Дальность поражения цели С-300ВМ составляет 200-250 километров, что почти на сто километров больше, чем у С-300ПМУ-1. При этом скорость поражаемых целей для «Антей-2500» составляет 4,5 тысячи метров в секунду (2,8 тысячи метров в секунду для С-300ПМУ-1).

http://lenta.ru/

[Al 777]

В Оман прибыл первый корвет проекта «Хариф»

pic 2.jpg
Корвет проекта «Хариф»
Фото: BAE Systems

Первый из трех корветов проекта «Хариф» ─ «Аль-Шамех» ─ прибыл в Оман, сообщает Jane's. Корабль пришел из Великобритании на базу ВМС Омана «Саид-бин-Султан» в Маскате. По пути экипаж корвета проводил его испытания, включая пуски зенитных ракет VL MICA, а также проходил обучение эксплуатации кораблей нового типа.

Официальная церемония передачи корвета «Аль-Шамих» Оману состоялась в Великобритании в Портсмуте 26 июня 2013 года. Корабль был построен на верфи британской компании BAE Systems по контракту, подписанному в 2007 году. Стоимость этого соглашения составляет около 400 миллионов фунтов стерлингов.

Первый корабль типа «Аль-Шамих», спущенный на воду в 2009 году, проходил заводские испытания с декабря 2010 года. Второй корвет проекта «Хариф» ─ «Аль-Рахмани» ─ BAE Systems спустила на воду в 2010 году, с тех пор он проходит испытания. Спуск на воду третьего корабля ─ «Аль-Расих» ─ состоялся в 2011 году.

Водоизмещение корветов проекта «Хариф» составляет 2,5 тысячи тонн при длине 99 и ширине 14,6 метра. Корабли могут развивать скорость до 25 узлов, а дальность их хода составляет 3,5 тысячи миль. Корвет проекта «Хариф» вооружен пусковой установкой на 12 зенитных ракет VL MICA, восемью противокорабельными крылатыми ракетами Exocet Block III, 76-миллиметровой пушкой Oto Melara, двумя 30-миллиметровыми пушками MSI DS 30M и системой самозащиты MASS.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Минобороны впервые закажет палубные вертолеты у «Прогресса»

pic 1.jpg
Ка-52
Фото: «Вертолеты России»

Министерство обороны России в 2014 году впервые закажет вертолеты палубного базирования у приморского авиазавода «Прогресс». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. По его словам, в будущем году планируется приобрести у завода 32 новых вертолета. Тип техники замминистра не уточнил, однако вероятнее всего речь идет о новых ударных вертолетах Ка-52К.

«Данные вертолеты в 2014 году должны пройти последние испытания. Если все пройдет хорошо, мы готовы их заказать», ─ отметил Борисов, добавив, что в рамках госпрограммы вооружений России «Прогресс» до 2020 года построит 143 новых вертолета. Заявление об объеме заказов новых вертолетов Борисов сделал в ходе инспекции предприятия 9 октября 2013 года. По его словам, «Прогресс» является «самым развивающимся предприятием», из проинспектированных замминистра.

Сегодня приморский завод «Прогресс» занимается производством вертолетов Ка-52, Ка-62 и Ми-34С. В настоящее время холдинг «Вертолеты России», в который входит авиазавод «Прогресс», занимается разработкой палубной версии ударного вертолета Ка-52, которая под индексом Ка-52К войдет в состав авиационных групп российских вертолетоносных десантных кораблей-доков типа «Мистраль».

Сборка первых опытных образцов Ка-52К началась в июле 2012 года, а их испытания планировалось провести на борту авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». В состав авиагрупп «Мистралей» планируется включить по восемь вертолетов Ка-52К и восемь транспортно-боевых Ка-29.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Турция испытала зенитный комплекс собственной разработки

pic 2.jpg
Hisar-A
Фото: SSM

Турция 6 октября 2013 года провела испытания зенитного ракетного комплекса малой дальности Hisar-A собственной разработки, сообщает Jane's со ссылкой на Секретариат военной промышленности (SSM) Турции. Испытания проводились на полигоне «Туз» в Малой Азии. Согласно полученным данным телеметрии, запуск зенитной ракеты был успешным и соответствовал всем расчетным параметрам.

Разработкой комплекса Hisar-A занимаются турецкие компании Aselsan и Roketsan с 2008 года. Первая создала радиолокационную станцию, системы боевого управления и управления огнем, а вторая ─ управляемую зенитную ракету и пусковые установки. Согласно действующим планам, новый зенитный комплекс должен поступить на вооружение Турции в 2017 году. Контрактом предусмотрена поставка 18 зенитных систем Hisar-A и еще 27 ─ в виде опциона.

Как отмечает Jane's, конструкция Hisar-A подразумевает вертикальный запуск ракет, однако во время испытательного запуска пусковая установка находилась под углом. Помимо Hisar-A турецкие предприятия также занимаются созданием зенитного ракетного комплекса средней дальности Hisar-B. На какой стадии находится эта разработка, не уточняется.

http://lenta.ru/

[Al 777]

«Звездочка» проведет модернизацию подлодок проекта «Щука-Б»

pic 3.jpg
«Самара»
Фото: Министерство обороны России

Северодвинский судоремонтный завод «Звездочка» в июле-августе 2014 года начнет ремонт атомных подводных лодок К-391 «Братск» и К-295 «Самара» проекта 971 «Щука-Б», сообщает Центральный военно-морской портал. Предприятие произведет средний ремонт кораблей и их глубокую модернизацию. На предприятие подводные лодки придут Северным морским путем, кратчайшим путем между европейской частью России и Дальним Востоком.

Изначально подлодку «Братск» планировалось отремонтировать в Северо-восточном ремонтном центре в Вилючинске в Камчатском крае, однако после визита министра обороны Сергея Шойгу на предприятие в марте 2013 года модернизацию корабля было решено передать другому предприятию. Поводом для этого стало затягивание сроков работ, на которые с 2008 года Министерство обороны России потратило более 250 миллионов рублей.

Первоначальным графиком предполагалось начать ходовые испытания «Братска» еще в декабре 2012 года, однако к марту 2013 года предприятие в Вилючинске произвело только инвентаризацию работ.

Подлодки «Братск» и «Самара» входят в состав Тихоокеанского флота России. Их подводное водоизмещение составляет 12,8 тысячи тонн при длине 110,3 и ширине 13,6 метра. Подлодки оснащены четырьмя торпедными аппаратами калибра 650 миллиметров и четырьмя ─ калибра 533 миллиметра. Корабли вооружены торпедами, ракето-торпедами и крылатыми ракетами. «Братск» был построен в 1989 году, а «Самара» ─ в 1994-м.

В настоящее время на вооружении ВМФ России стоят 12 подлодок проекта 971, большая часть из которых, по открытым данным, находится в ремонте или в ожидании ремонта. Помимо «Братска» и «Самары» речь идет о кораблях К-419 «Кузбасс», К-331 «Магадан», К-328 «Леопард», К-322 «Кашалот» и К-263 «Барнаул».

http://lenta.ru/