Оружейная: Новости

[Al 777]

В Калининграде заложат фрегат «Адмирал Истомин»

pic 6.jpg
Строительство фрегата проекта 11356
Фото: Объединенная судостроительная корпорация

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде 15 ноября 2013 года заложит новый фрегат проекта 11356 для ВМФ России, сообщает Центральный военно-морской портал. Корабль, пятый по счету фрегат, предназначенный для российского флота, получит имя «Адмирал Истомин». Как ожидается, церемонию закладки посетят заместитель министра обороны России Юрий Борисов и представители руководства Объединенной судостроительной корпорации.

Министерство обороны России заключило с «Янтарем» два контракта на строительство фрегатов проекта 11356 в 2010 году. В общей сложности, по этим соглашениям, российские военные должны получить шесть кораблей, четыре из которых строятся в настоящее время в Калининграде. Согласно действующему графику первый фрегат должен быть передан российскому флоту в 2014 году, а последний ─ в 2016-м.

Первый фрегат проекта 11356 ─ «Адмирал Григорович» ─ был заложен на «Янтаре» 18 декабря 2010 года, второй ─ «Адмирал Эссен» ─ 8 июля 2011 года, третий ─ «Адмирал Макаров» ─ 29 февраля 2012 года, а четвертый ─ «Адмирал Бутаков» ─ 12 июля 2013 года. Ранее сообщалось, что первые три фрегата, построенные «Янтарем» будут включены в состав Черноморского флота России.

Фрегаты проекта 11356 при длине 124,8 метра и ширине 15,2 метра обладают водоизмещением около четырех тысяч тонн. Они способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет 4,5 тысячи миль. Корабли вооружены артиллерийскими установками А-190Э, зенитными ракетными комплексами «Штиль-1» с вертикальными пусковыми установками, зенитно-артиллерийскими комплексами «Каштан» и двумя торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра.

В авиагруппу кораблей могут входить вертолеты Ка-28 или Ка-31. Фрегаты проекта 11356 предназначены для противолодочной и противокорабельной борьбы в морских и океанских районах. Кроме того, они могут применяться в качестве эскортных кораблей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Российские десантники получат 200 модернизированных БМД-2

pic 7.jpg
БМД-2
Фото: Министерство обороны России

Воздушно-десантные войска России в течение 2014 года получат более 200 модернизированных боевых машин десанта БМД-2, говорится в сообщении Министерства обороны. При этом до конца 2013 года ожидается поставка в войска 30 машин такого типа. На модернизированную технику установлены новые радиостанции Р-168 и стабилизаторы вооружения 2Э36. Поставка техники осуществляется в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы.

В текущем году поставка модернизированных БМД-2 будет произведена в рамках контракта на проведение капитального ремонта боевых машин, заключенного весной 2013 года. По этому контракту, стоимость которого составила около 170 миллионов рублей, должен быть произведен капитальный ремонт 34 машин БМД-2. Параллельно с ремонтом и модернизацией БМД-2, Министерство обороны России занимается и модернизацией боевых машин БМД-1.

БМД-2 стоит на вооружении ВДВ с 1985 года. Машина оснащена 30-миллиметровой нарезной автоматической пушкой 2А42 и спаренным курсовым пулеметом ПКТ калибра 7,62 миллиметра. Десантируемая машина массой 8,2 тонны способна развивать скорость до 60 километров в час, а запас ее хода составляет около 450 километров. Экипаж БМД-2, способной перевозить до пяти человек десанта, составляет два человека.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Иран начал производство новых зенитных комплексов

pic 8.jpg
Ракета комплекса Sayyad-2
Фото: Press TV

Иран 9 ноября 2013 года открыл предприятие по производству новых зенитных ракетных комплексов Sayyad-2 («Охотник-2»), сообщает Press TV. Церемонию открытия производства провел министр обороны страны Хусейн Дехкан. По его словам, новые комплексы оснащены твердотопливными ракетами с «гибридной навигационной системой» и способны бороться с различными типами воздушных целей на большой высоте.

Sayyad-2 относится к зенитным ракетным комплексам средней дальности. По данным иранского министерства обороны, комплекс, в числе прочих целей, может быть использован для поражения вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и «высокоскоростных целей с малой эффективной площадью рассеяния». Кроме того, ракеты комплекса могут быть использованы в целях радиоэлектронной борьбы.

Новый иранский ракетный комплекс способен работать в автоматическом и полуавтоматическом режимах. Другие подробности относительно ракетного комплекса Sayyad-2 не уточняются.

В конце апреля 2013 года министерство обороны Ирана объявило о намерении в 2014 году принять на вооружение новый зенитный ракетный комплекс Bavar-373, позиционируемый в качестве аналога российских комплексов С-300. Разработка этого комплекса велась с 2010 года, когда Россия отказалась поставлять Ирану купленные им в 2007 году зенитные системы С-300. По заявлениям иранской стороны, серийное производство Bavar-373 осуществляется с 2011 года.

Между тем, в середине текущего года бригадный генерал ВВС Ирана Фарзад Эсмаэли заявил, что иранские инженеры провели оптимизацию зенитных ракетных комплексов С-200 советского производства. Благодаря улучшениям удалось значительно сократить время, необходимое для запуска ракеты С-200 после обнаружения воздушной цели.

http://lenta.ru/

[Al 777]

AgustaWestland выиграла норвежский тендер на поставку вертолетов

pic 9.jpg
Поисково-спасательная версия AW101
Фото: AgustaWestland

Министерство обороны Норвегии подвело итоги тендера на поставку многоцелевых вертолетов для проведения поисково-спасательных работ, сообщает Jane's. Победителем конкурса стала итальянская компания AgustaWestland, предлагавшая военным вертолеты AW101 Merlin в поисково-спасательной версии SAR. С предприятием планируется подписать контракт стоимостью около 2,73 миллиарда долларов.

По данным ведомства, окончательные переговоры о поставке вертолетов будут проведены с итальянской компанией до конца 2013 года. После подписания контракта AgustaWestland должна будет поставить норвежским военным 16 вертолетов AW101, после чего с ней может быть подписано дополнительное соглашение на поставку опциональных шести машин такого же типа. Как ожидается, первый AW101 будет принят на вооружение в 2017 году.

Контракт с итальянской компанией будет подразумевать не только поставку многоцелевых вертолетов, но также строительство инфраструктуры, передачу военным сопутствующего оборудования и техническое обслуживание. Следует отметить, что новые вертолеты будут переданы в ведение министерства юстиции и общественной безопасности, однако фактически эксплуатацией и обслуживанием AW101 будут заниматься норвежские ВВС.

В тендере на поставку вертолетов помимо AgustaWestland также принимали участие европейские консорциумы Eurocopter и NHIndustries и американская компания Sikorsky. Они предлагали военным вертолеты EC725 Caracal, NH90 TTH и S-92 соответственно. В середине июля 2013 года министерство обороны Норвегии назвало финалистов тендера, которыми стали AgustaWestland и Eurocopter.

Новыми вертолетами Норвегия намерена заменить устаревшие Sea King Mk.43, которые должны быть списаны к 2020 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Венесуэла купила 36 учебных самолетов Diamond

pic 11.jpg
DA40
Фото: Diamond Aircraft Industries

Министерство обороны Венесуэлы приобрело у австрийской компании Diamond Aircraft Industries 36 учебных самолетов Diamond DA40, сообщает Jane's. Подробности относительно заключенной сделки не уточняются. Новые самолеты войдут в состав единого центра авиационной подготовки, создание которого в настоящее время ведется в Монагасе.

Согласно действующему плану, самолеты DA40 будут использоваться для начальной подготовки пилотов, которые затем будут переходить на обучение на самолетах базовой подготовки SF.260. Как уточняет Jane's, в перспективе в состав центра авиационной подготовки в Монагасе также будут включены 16 новых вертолетов Enstrom 480B Turbine.

Ранее министерство обороны Венесуэлы завершило формирование тренажерного центра авиационной подготовки и инструктажа имени генерала Оскара Хосе Мартинеса Моры в Сан-Филипе в штате Яракуй. В распоряжении этого центра находятся тренажеры вертолетов Ми-17, Ми-26, Ми-35 и истребителей Су-30, поставленные российской компанией «Транзас».

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время ВВС Венесуэлы используют для подготовки пилотов учебно-боевые самолеты EMB-312 Tucano, K-8 Karakorum, SF.260, а также учебные версии истребителей F-16B Fighting Falcon и NF-5B/VF-5D (созданы на базе F-5).

http://lenta.ru/

[Al 777]

В Петербурге заложат фрегат и разведкорабль для ВМФ России

pic 22.jpg
Фрегат проекта 22350
Фото: rybachii.blog84.fc2.com

Петербургский судостроительный завод «Северная верфь» 14 ноября 2013 года заложит сразу два корабля для ВМФ России, сообщает РИА Новости. Речь идет о третьем серийном фрегате «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 и первом серийном разведывательном корабле «Иван Хурс» проекта 18280. Закладка кораблей будет приурочена к празднованию 101-й годовщины со дня создания «Северной верфи».

Головной корабль проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков», заложенный в феврале 2006 года и спущенный на воду в октябре 2010-го, проходит швартовные испытания. Первый и второй серийные корабли проекта ─ «Адмирал флота Советского Союза Касатонов» и «Адмирал флота Советского Союза Головко» на разных стадиях строительства находятся на стапелях «Северной верфи». Ввод перечисленных трех фрегатов в строй намечен на 2013-й, 2014-й и 2015 год соответственно.

Фрегаты при длине 130 метров и ширине 16 метров обладают водоизмещением 4,5 тысячи тонн. Они способны развивать скорость до 29 узлов, а дальность их хода составляет около четырех тысяч миль. Корабли вооружены 130-миллиметровыми артиллерийскими установками А-192М, противокорабельными ракетами «Калибр», зенитными ракетными комплексами «Полимент-Редут» и зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Палаш». Фрегаты несут по одному вертолету Ка-27ПЛ.

В свою очередь головной корабль проекта 18280 «Юрий Иванов», заложенный в декабре 2004 года, был спущен на воду в сентябре текущего года. Этот корабль в конце 2014 года после проведения всех испытаний будет передан ВМФ России и включен в состав Северного флота. Водоизмещение корабля при длине 95 метров и ширине 16 метров составляет 2,5 тысячи тонн. «Юрий Иванов» классифицируется как специальное судно связи и не имеет собственного вооружения.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВВС Австрии получили первые модернизированные вертолеты AB 212

pic 33.jpg
AB 212 ВВС Австрии
Фото: xairforces.net

Командование авиационного обеспечения ВВС Австрии получило первые два модернизированных многоцелевых вертолета AB 212, сообщает Jane's. Поставка машин была произведена со значительной задержкой: контракт на модернизацию 23 AB 212 был подписан в 2010 году, а последний такой вертолет планировалось передать военным в 2014 году.

В рамках программы модернизации вертолеты получили новое бортовое радиоэлектронное оборудование, системы самозащиты, системы ночного видения и оборудование связи CONRAD. Стоимость соглашения о модернизации 23 вертолетов, подписанного с итальянской компанией AgustaWestland в 2010 году, изначально составила 63 миллиона евро. Офсетное соглашение к основному контракту предполагало реинвестирование половины суммы в австрийскую экономику.

Позднее некоторые параметры сделки были пересмотрены. В частности, ВВС Австрии приобрели на внешнем рынке один подержанный вертолет AB 212, который также был включен в программу модернизации. При этом сумма сделки увеличилась до 71 миллиона евро. Поводом для задержки модернизации вертолетов стал регулярный пересмотр австрийскими военными требований к улучшенным машинам.

Вертолеты AB 212 поступили на вооружение ВВС Австрии в 1980 году. В начале 1990-х годов они прошли модернизацию по программе продления летного ресурса. Согласно заявлениям министерства обороны Австрии, после завершения текущей программы модернизации срок службы AB 212 будет продлен на 20 лет. Таким образом к моменту списания возраст вертолетов достигнет 50 лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

США возобновили испытания палубного беспилотника

pic 1.jpg
Посадка X-47B на палубу «Теодора Рузвельта»
Фото: Anthony N. Hilkowski / ВМС США

ВМС США возобновили испытания палубного беспилотного летательного аппарата ─ демонстратора технологий X-47B UCAS-D. Согласно сообщению ВМС, беспилотник 10 ноября 2013 года выполнил серию полетов с палубы авианосца CVN-71 «Теодор Рузвельт». Проверки призваны были продемонстрировать возможность взаимодействия беспилотного аппарата с бортовыми системами авианосца.

Во время испытаний X-47B выполнил серию касаний палубы авианосца; в результате были собраны данные о поведении аппарата вблизи корабля. Кроме того, были проведены тренировки экипажа по управлению беспилотников на загруженной палубе корабля, а в завершение ─ серия катапультных взлетов и посадок с использованием аэрофинишера. Все параметры беспилотника специалисты фиксировали в мобильном центре управления на палубе «Теодора Рузвельта».

Сколько именно взлетов и посадок выполнил X-47B, не уточняется, но сообщается, что каждый полет аппарата продолжался около 45 минут. Конечной целью продленного этапа испытаний является проверка возможности взаимодействия беспилотника с цифровыми системами авианосца, а также интеграции X-47B в авиационный узел корабля: аппарат должен автономно работать в условиях, когда на корабле действуют пилотируемые самолеты.

Разработка X-47B велась с середины 2000-х годов. По условиям контракта Northrop Grumman должна была создать два аппарата ─ демонстратора технологий, не предназначенных для серийного производства. Длина X-47B составляет 11,63 метра, высота ─ 3,1 метра, а размах крыла ─ 18,93 метра. Палубный аппарат оснащен складывающимся крылом и двумя внутренними бомбоотсеками для вооружения массой до двух тонн. Стоимость проекта составила 1,4 миллиарда долларов.

Программа летных испытаний X-47B на палубе авианосца проводилась с середины мая текущего года и официально завершилась в середине июля. Изначально продлевать ее не планировалось, поскольку считалось, что все основные цели программы UCAS-D (создание демонстратора технологий палубного беспилотника) были выполнены в полном объеме. Тем не менее позднее ВМС США решили провести дополнительные тесты.

В 2014 году командование ВМС США планирует разработать на основе данных, полученных при испытании X-47B, разработать требования к перспективным палубным беспилотникам. Первые контракты на разработку новых образцов беспилотников могут быть подписаны уже в конце 2014 финансового года (до 30 сентября будущего года). О намерении разработать для военных аппараты, подобные X-47B, уже объявили компании Northrop Grumman, General Atomics, Boeing и Lockheed Martin.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Индия продлит срок службы истребителей МиГ-21 из-за Rafale

pic 2.jpg
МиГ-21 ВВС Индии
Фото: Patrick Allen / IHS

Командование ВВС Индии намерено продлить срок службы устаревших истребителей МиГ-21 советского производства, сообщает Jane's. Поводом для этого стало затягивание сроков подписания контракта с французской компанией Dassault на поставку 126 новых истребителей Rafale. Решение пока не является окончательным, но скорее всего министерство обороны Индии его одобрит.

Индия приобрела 874 истребителя МиГ-21 с 1964 года. Из них сегодня в строю остаются 264 самолета, большую часть из которых планировалось списать к 2017 году. При этом полностью самолеты такого типа должны были выйти из состава ВВС Индии в 2019 году. Теперь командование ВВС рассчитывает продлить срок службы истребителей по меньшей мере до 2022-2024 года. Продление сроков будет произведено за счет сокращения числа полетов МиГ-21.

Ранее Индия провела модернизацию 125 МиГ-21 с целью увеличения их летного ресурса и эксплуатационных характеристик. На истребители были установлены новые многорежимные радиолокационные станции «Копье» производства компании «Фазотрон-НИИР». Они также получили системы 221G инерционной и GPS-навигации французской компании Thales Totem и расширенную номенклатуру вооружений. Был проведен и общий ремонт самолетов.

Командование индийских ВВС также планирует продлить срок службы ста истребителей МиГ-27МЛ, принятых на вооружение в 1980-х годах. 88 таких самолетов прошли модернизацию на индийских предприятиях, получив расширенную номенклатуру вооружений, обновленные кабины пилотов, системы радиоэлектронной борьбы и оборудование для дозаправки в воздухе. До какого года будет продлена служба этих самолетов, пока неизвестно.

Необходимость продления сроков вызвана не только задержками в покупке Rafale, но и чрезмерным затягиванием сроков принятия на вооружение индийских истребителей Tejas. По данным военных, продленное содержание МиГ-21 и МиГ-27 на вооружении необходимо для поддержания паритета авиационных боеготовых соединений с Пакистаном и Китаем. ВВС Индии оценивают минимальную потребность в боевых соединениях в 32-34 эскадрильи.

Решение о покупке истребителей Rafale для индийских ВВС, в составе которых самолеты должны были частично заменить устаревшие МиГ-21, было принято по итогам тендера MMRCA, который проводился с 2007 года. В тендере принимали участие американские истребители F-16C/D Fighting Falcon и F/A-18E/F Super Hornet, шведский JAS 39 Gripen, российский МиГ-35, европейский Eurofighter Typhoon и Rafale.

Итоги тендера были озвучены в январе 2012 года, а контракт на поставку самолетов планировалось подписать в течение года. Тем не менее, министерству обороны Индии и французской Dassault пока не удается договориться об условиях поставки истребителей. По условиям конкурса, победитель должен собрать только 18 самолетов, в то время как остальные 108 должны быть произведены на территории Индии.

В начале апреля 2013 года Dassault объявила, что не станет отвечать за качество истребителей Rafale, собранных на территории Индии по лицензии. Французская компания также потребовала подписать два отдельных контракта на самолеты французской и индийской сборки. Индия же настаивает на том, что гарантийные обязательства Dassault должны распространяться на все 126 истребителей Rafale для ВВС страны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Белоруссия начнет производство беспилотников в Туркмении

pic 3.jpg
«Гриф-1»
Фото: 558-й авиационный ремонтный завод

Белоруссия намерена развернуть производство беспилотных летательных аппаратов на территории Туркмении. Об этом, как сообщает Jane's, заявил президент страны Александр Лукашенко. Договоренность о создании предприятия была достигнута в ходе переговоров с президентом Туркмении Гурбангулы Бердымухамедовым.

Какие именно аппараты планируется производить на территории Туркмении, пока не известно. Сообщается только, что речь идет о беспилотниках, разработанных Национальной академией наук Белоруссии, которые будут поступать на вооружение Ашхабада. Производство беспилотников будет совместным. В настоящее время стороны ведут расширенные переговоры о строительстве завода и типе беспилотных систем для сборки.

В настоящее время в Белоруссии серийно выпускаются беспилотники «Гриф-1» и «Москит». Производством первого занимается 558-й авиаремонтный завод в Барановичах. Аппарат при длине 3,5 метра и размахе крыла 4,8 метра способен развивать скорость до 200 километров в час и находится в воздухе до восьми часов. «Гриф-1» может оснащаться оборудованием для схемки местности, разведки, рекогносцировки и наблюдения массой до 30 килограммов.

В 2012 году Белоруссия приняла решение о консолидации предприятий оборонно-промышленного комплекса в едином холдинге и увеличении присутствия на мировом рынке вооружений. В рамках этой программы были подписаны соглашения о военно-техническом сотрудничестве с Казахстаном, Китаем, Шри-Ланкой, Вьетнамом и Эквадором. Кроме того, была достигнута договоренность о продаже Вьетнаму некоторого числа беспилотников, тип которых не уточняется.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВВС США увеличили заказ на беспилотники Global Hawk

pic 4.jpg
RQ-4
Фото: ВВС США

Командование ВВС США заключило с американской компанией Northrop Grumman соглашение о начале строительства трех новых стратегических беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Block 30 Global Hawk, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 114 миллионов долларов. Эти средства будут потрачены на выпуск систем с длительным циклом производства. Работы по контракту планируется завершить в 2015 году.

По условиям соглашения, Northrop Grumman должна будет произвести три расширенных набора разведывательного оборудования, три набора систем радиоэлектронной разведки (ASIP), а также два комплекта ASIP для установки на Global Hawk, уже стоящие на вооружении ВВС США. Позднее планируется подписать основной контракт на постройку непосредственно беспилотников Global Hawk.

В настоящее время на вооружении ВВС США стоят 42 беспилотника Global Hawk. В конце 2012 года военные объявили, что намерены увеличить количество таких аппаратов на вооружении до 45 единиц. Между тем, в интересах ВВС США ведется разработка версии Block 40 беспилотника Global Hawk с новыми радаром и системами наблюдения. Министерство обороны США планирует приобрести 11 таких аппаратов.

В начале 2012 года Пентагон объявил о намерении прекратить программу закупки беспилотников Global Hawk и списания всех таких аппаратов, стоящих на вооружении ВВС США. Поводом для этого стало общее сокращение расходов военного бюджета, растущая стоимость обслуживания и летных часов RQ-4, а также ряд претензий к техническим возможностям аппаратов.

Тем не менее, программа RQ-4 Block 30 заморожена не была. В 2012 году ВВС США получили средства на осуществление полетов Global Hawk и закупку таких аппаратов в 2013 году. В сентябре 2013 года стало известно о значительном сокращении стоимости одного летного часа RQ-4. По данным Пентагона, стоимость эксплуатации Global Hawk с 2010 года сократилась на 50 процентов.

Так, если три года назад стоимость одного летного часа беспилотника составляла 40,6 тысячи долларов, из которых около 25 тысяч долларов приходились на техническое обеспечение со стороны Northrop Grumman.К середине 2013 года стоимость снизилась до 18,9 тысячи долларов, из которых 11 тысяч приходилось на техобеспечение. Снижение стоимости летного часа отчасти объясняется тем, что ВВС США стали чаще осуществлять полеты RQ-4.

Высотный стратегический разведывательный беспилотник RQ-4 способен развивать скорость до 800 километров в час и совершать полеты на высоте до 19,8 тысячи метров на расстояние до 24,9 тысячи километров. Аппарат может находиться в воздухе до 36 часов. Бортовое оборудование Global Hawk включает в себя сенсоры высокой четкости, системы радиоэлектронной борьбы, ретрансляции сигналов и радиоэлектронной разведки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Украина и Польша займутся производством противотанковых комплексов

pic 5.jpg
Пусковые контейнеры и выстрел для ПТРК «Барьер»
Фото: КБ «Луч»

Министерство обороны Польши провело переговоры с представителями оборонно-промышленного комплекса Украины о возможности совместного производства на польской территории противотанковых ракетных комплексов. Как сообщает Jane's со ссылкой на «Укроборонпром», Польша заинтересовалась возимыми ракетными комплексами «Барьер» разработки киевского конструкторского бюро «Луч».

Как ожидается, в конце ноября 2013 года состоится заседание совместного польско-украинского комитета по военно-техническому сотрудничеству, на котором Украина представит польской стороне свое предложение. В настоящее время Польша занимается реализацией программы модернизации имеющихся противотанковых ракетных комплексов и вертолетных средств поражения бронированной наземной техники.

Противотанковый ракетный комплекс «Барьер» предназначен для установки на башне боевой боевой машины пехоты или бронетранспортера. Он способен поражать цели на дальности до пяти тысяч метров. Комплекс оснащен полуавтоматической системой наведения по лазерному лучу. Ракеты «Барьера» комплектуются тандемными кумулятивными боеголовками, обеспечивающие бронепробиваемость за динамической защитой до 800 миллиметров.

Власти Украины и Польши намерены значительно увеличить степень военно-технического сотрудничества. В мае 2013 года стало известно, что стороны рассматривают возможность создания совместных предприятий по разработке универсальной платформы для бронированной техники. Кроме того, Польша намерена заказать у Украины ремонт и модернизацию многоцелевых вертолетов Ми-8, транспортно-боевых Ми-24 и истребителей МиГ-29.

Стороны также планируют вести совместные разработки радиолокационных станций, систем навигации, оборудования связи и ракет различных классов. Кроме того, речь идет и о техническом обслуживании, ремонте и модернизации авиационной и наземной техники.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Египет заинтересовался возможностью покупки российского оружия

pic 6.jpg
МиГ-21ПФМ ВВС Египта
Фото: egyptdailynews.com

Правительство Египта рассматривает возможность приобретения у России партии вооружений и военной техники. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр иностранных дел Египта Набиль Фахми. Как ожидается, 13-14 ноября 2013 года в Каире состоится встреча министров обороны и иностранных дел России и Египта. На этой встрече, в частности, будут обсуждаться вопросы военно-технического сотрудничества.

Какими именно типами вооружений и военной техники интересуется Египет, не известно. Ранее палестинское агентство Donia al Watan со ссылкой на собственные источники сообщало, что Каир и Москва провели секретные переговоры относительно поставок вооружений. При этом сообщалось, что первый из серии контрактов может быть подписан уже в ходе двусторонней встречи в середине ноября текущего года. Общая стоимость возможных соглашений оценивается в четыре миллиарда долларов.

Как отмечает портал «Перископ.2», если соглашение о поставке вооружений и военной техники Египту будет подписано, оно станет первым подобным проявлением сотрудничества в военно-технической сфере между Каиром и Москвой с 1972 года. Такое сотрудничество между двумя странами было прервано после того, как советские военные советники покинули Египет по требованию президента Анвара Садата.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Южная Корея скорректировала тендер в пользу истребителей F-35

pic 7.jpg
F-35A Lightning II
Фото: JSF

Южная Корея скорректировала условия тендера FX-III на поставку 60 боевых самолетов. Как сообщает The Chosun Ilbo, командование ВВС страны решило ужесточить требования к электронным компонентам и малозаметности истребителей, которые принимают участие в конкурсе. Таким образом, американский истребитель F-35 Lightning II стал единственным предлагаемым боевым самолетом, полностью удовлетворяющим новым требованиям.

ВВС Южной Кореи уже представили новые условия тендера на рассмотрение объединенного комитета начальников штабов. В ближайшее время они будут обсуждаться на заседании министерства обороны в начале декабря 2013 года. Затем, как отмечает издание, корейское военное ведомство может заключить с американской компанией Lockheed Martin прямой контракт на поставку истребителей F-35.

Между тем, некоторые корейские военные полагают, что прямого контракта на поставку F-35 заключать не стоит, поскольку этот самолет находится в стадии разработки, и возможны сдвиги по срокам завершения проекта. По этой причине военные предложили министерству обороны Южной Кореи произвести смешанную закупку боевых самолетов: 40 единиц F-35 и 20 истребителей F-15 Silent Eagle или Typhoon.

Южная Корея объявила тендер на поставку 60 истребителей в конце 2011 года. На покупку самолетов министерство обороны страны планировало потратить не более 8,3 триллиона вон (7,5 миллиарда долларов). В конкурсе принимали участие истребители F-35, F-15SE и Typhoon. Летом 2013 года Корея несколько раз продлевала тендер, поскольку ни одна из компаний не могла предложить стоимость самолетов, соответствующую требованиям конкурса.

К концу августа 2013 года Агентство оборонных закупок (DAPA) Южной Кореи, проводящее тендер, исключило из него истребитель Typhoon. Ранее из конкурса выбыл дорогостоящий F-35. Таким образом, F-15SE остался единственным участником тендера, однако военные отказались и от его покупки. В частности, министерство обороны Южной Кореи заявило, что этот истребитель не полностью отвечает требованиям к малозаметности.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Армия США закупила минибеспилотники Maveric

pic 8.jpg
Maveric
Фото: Prioria Robotics

Армия США подписала с американской компанией Prioria Robotics несколько контрактов на поставку миниатюрных беспилотников Maveric, сообщает Defense News. Совокупная сумма сделок составила 4,5 миллиона долларов. Кроме того, Управление оценочных испытаний военной техники Армии США (ATEC) провело сертификацию беспилотников такого типа на использование в войсках.

Как пишет The Gainesville Sun, по условиям контрактов Prioria Robotics должна будет поставить американским военным 36 беспилотников и 12 наземных станций управления ими. Аппараты типа Maveric Армия США закупила впервые. Прежде американские военные использовали миниатюрные беспилотники Dragon Eye, Puma, Raven и Switchblade, запускаемые вручную.

Беспилотник Maveric способен выполнять полеты на скорости до 50 километров в час на высоте до 7,6 тысячи метров. Аппарат может находиться в воздухе до 75 минут. Maveric оснащается разными типами полезной нагрузки, включая системы дневного и ночного наблюдения, а также импульсные инфракрасные сенсоры. Аппарат транспортируется в специальном тубусе и перед запуском не требует сборки. Беспилотник можно запускать вручную.

http://lenta.ru/

[Al 777]

США подарили Перу 38 внедорожников Jeep

pic 9.jpg
Jeep J8 в патрульной версии
Фото: kitup.military.com

Сухопутные войска Перу приняли на вооружение 38 новых многоцелевых внедорожников Jeep J8, безвозмездно поставленных США. Как сообщает Jane's, новые машины будут использоваться для борьбы с наркотрафиком, плантациями коки и повстанцами организации «Сендеро Луминосо» в долине рек Апуримак, Эне и Мантаро (так называемый регион VRAEM). Другие подробности относительно поставки внедорожников не уточняются.

Между тем, командование сухопутных войск Перу намерено приобрести у США около ста легких бронемашин, которые будут использоваться для транспортировки военнослужащих и грузов. Кроме того, на эти же машины планируется устанавливать противотанковые ракетные комплексы Spike-LR и Spike-ER. Новые бронемашины также будут применяться военными преимущественно в регионе VRAEM.

Как отмечает Jane's, в качестве основного варианта закупки в настоящее время рассматриваются армейские вездеходы HMMWV, выпускаемые компанией AM General. В настоящее время на вооружении сухопутных войск Перу стоят 22 автомобиля M1165A1, версии HMMWV с дополнительным бронированием. Кроме того, изучается и возможность покупки внедорожников Jeep J8.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Евросоюз проверил Италию на соответствие стандартам воздушной дозаправки

pic 11.jpg
КС-767 ВВС Италии производит дозаправку истребителей JAS 39 Gripen ВВС Швеции
Фото: ВВС Италии

Европейское оборонное агентство (EDA) в сентябре 2013 года провело учения, целью которых была проверка самолетов-заправщиков KC-767TT (Tanker Transport) ВВС Италии на соответствие единым стандартам воздушной дозаправки Евросоюза. Как сообщает Jane's, такие учения состоялись 5-12 сентября текущего года, однако официально о них было объявлено только сейчас.

В учениях принял участие один из четырех итальянских самолетов-заправщиков KC-767TT, истребитель Rafale ВВС Франции и два JAS 39 Gripen ВВС Швеции. Боевые самолеты производили последовательную и параллельную дозаправку в воздухе над авиабазой «Дечимоманну» в Сардинии. Таким образом проверялась не только взаимная совместимость самолетов, но и возможность слаженной работы ВВС разных стран при осуществлении дозаправки в воздухе.

Единые стандарты воздушной дозаправки были введены в Евросоюзе в марте 2012 года по распоряжению EDA. Эти требования касаются также наличия всех летных допусков и сертификатов, позволяющих танкерам какой-либо страны Евросоюза без ограничений выполнять полеты над территорией другого государства ЕС. В военное время наличие таких сертификатов отходит на второй план, однако, по мнению EDA, позволит в случае боевого применения избегать недоразумений.

В настоящее время все ВВС стран Евросоюза располагают в общей сложности 42 самолетами-заправщиками 12 различных типов. По данным EDA, эти самолеты пока не имеют более 40 процентов всех необходимых допусков и сертификатов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Испания получила первый модернизированный самолет C-101

pic 22.jpg
C-101 ВВС Испании
Фото: Mike Freer / airliners.net

Испанское предприятие CASA передало ВВС Испании первый модернизированный учебно-боевой самолет C-101 Aviojet, сообщает Defensa. Благодаря проведенным работам по ремонту и модернизации самолетов, срок их службы был увеличен на 1800 летных часов.

В рамках программы модернизации C-101 претерпел 17 основных изменений, большая часть из которых касалась структурных изменений. В частности, была произведена замена некоторых частей планера, проведен общий ремонт фюзеляжа, а также замена бортового оборудования.

ВВС Испании приняли самолеты C-101 на вооружение в 1980 году. В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, военные выполняют полеты на 70 самолетах такого типа. Сколько именно учебно-боевых самолетов C-101 должны пройти модернизацию, не уточняется.

С-101 способен развивать скорость до 770 километров в час и совершать полеты на расстояние до четырех тысяч километров. Самолеты могут быть вооружены 30 миллиметровой пушкой или двумя пулеметами калибра 12,7 миллиметра. Они также оснащены шестью точками подвески для вооружений общей массой до 2,2 тонны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия предложила Южной Корее истребители ПАК ФА

pic 1.jpg
Т-50
Фото: «Сухой»

Компания «Рособоронэкспорт» предложила Южной Корее перспективные истребители Т-50 (ПАК ФА), которые могут быть закуплены в рамках пересмотренного тендера FX-III на поставку 60 боевых самолетов. Как сообщает Jane's со ссылкой на источник, близкий к корейской тендерной комиссии, предложение было сделано неофициально.

Официально информация о российском предложении пока не подтверждается. В «Рособоронэкспорте» «Ленте.ру» отказались прокомментировать сообщение агентства.

По словам источника Jane's, «Рособоронэкспорт» намерен воспользоваться возможностью поставить Южной Корее новые истребители в свете ужесточения требований к боевым самолетам без пересмотра конкурсного бюджета. Ранее стало известно, что командование ВВС Южной Кореи ужесточило требования к малозаметности истребителей, которые принимают участие в тендере FX-III. Новым условиям пока лучше всех соответствует F-35 Lightning II.

Изначально в конкурсе принимали участие истребители F-35, F-15 Silent Eagle и Typhoon. Американский истребитель F-35 был исключен из тендера из-за его высокой стоимости и «плавающих» сроков завершения разработки, а европейский Typhoon ─ из-за несоответствия к требованиям малозаметности. В финал вышел американский же F-15SE, но и от него военные решили отказаться, сославшись на его неудовлетворительные показатели малозаметности.

В настоящее время корейские военные предлагают министерству обороны несколько вариантов закупки боевых самолетов. В рамках первого предполагается закупить 60 истребителей F-35 Lightning прямым контрактом. Второе же предложение подразумевает смешанную закупку боевых самолетов: 40 единиц F-35 и 20 боевых самолетов F-15SE или Typhoon. Не исключено, что «Рособоронэкспорт» рассчитывает на продажу Т-50 в рамках второго предлагаемого варианта.

Южная Корея объявила тендер на поставку 60 истребителей в конце 2011 года. На покупку самолетов министерство обороны страны планировало потратить не более 8,3 триллиона вон (7,5 миллиарда долларов). Официально участие в конкурсе принимали истребители F-35, F-15SE и Typhoon. Сообщалось также, что заявку на участие в конкурсе подал и «Рособоронэкспорт», предложив военным истребители Т-50. Позднее Корея объявила, что Россия сняла Т-50 с конкурса.

Летом 2013 года Корея несколько раз продлевала тендер, поскольку ни одна из компаний не могла предложить стоимость самолетов, соответствующую требованиям конкурса. Несмотря на то, что корейские военные пока не определились с выбором нового истребителя, министерство обороны Южной Кореи намерено приобрести боевые самолеты в кратчайшие сроки, чтобы завершить программу обновления авиационного парка.

Закупки в рамках программы FX производятся ради замены 150 устаревших истребителей F-4 Phantom II и F-5 Freedom Fighter/Tiger II. В ходе первого этапа FX-I у США были куплены 30 истребителей F-15K и еще такое же количество самолетов на втором этапе FX-II.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Германия ввела в строй новый радар

pic 2.jpg
Ground Master 400
Фото: aeoraw.blogspot.com

Министерство обороны Германии в начале ноября 2013 года ввело в строй новый наземный радар Ground Master 400 производства компании ThalesRaytheonSystems, сообщает UPI. Радиолокационная станция уже прошла опытную эксплуатацию в вооруженных силах Германии и заступила на боевое дежурство в Вестфалии на северо-западе Германии. Ground Master 400 был смонтирован на стационарной вышке и включен в состав системы противовоздушной обороны Германии.

В настоящее время вторая радиолокационная станция Ground Master 400 проходит войсковые испытания. Где будет установлена она, пока неизвестно. Контракт на поставку радаров был подписан в декабре 2010 года. По условиям соглашения, Германия должна получить шесть радаров, введение в строй последнего из которых должно состояться не позднее 2015 года.

В составе системы противовоздушной обороны Германии новые радары должны будут постепенно заменить устаревшие MPR производства Thales, поставленные на дежурство в конце 1970-х годов. Радиолокационные станции Ground Master 400 способны обнаруживать воздушные объекты на дальности до 400 километров, генерируя трехмерную карту расположения целей. На вооружение Германии радары поставляются с дополнительным модулем распознавания «свой-чужой».

http://lenta.ru/