Ответ
 
Опции темы
Старый 20.01.2014, 18:50      #9161
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Рассчитано оптимальное время для эвакуации после ядерного взрыва


pic 7.jpg
Испытание термоядерной бомбы Ivy Mike в 1952 году
Фото: Национальная администрация по ядерной безопасности США


Американский ученый Майкл Диллон из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса в Калифорнии, занимающийся атмосферными исследованиями, рассчитал оптимальное время, в течение которого люди должны добраться до надежного убежища в случае ядерного взрыва. Исследование опубликовано в журнале Proceedings of The Royal Society A, а его краткое изложение приводит Science. В целом Диллон рассчитал три модели правильного поведения людей после ядерного взрыва.

Для расчетов ученый взял ядерный взрыв, сопоставимый по мощности с атомными взрывами в японских Хиросиме и Нагасаки в 1945 году (13-18 и 21 килотонна соответственно). При этом его расчеты касаются только тех людей, которые оказались достаточно далеко от эпицентра взрыва, чтобы не погибнуть от прямого его воздействия, но при этом относительно близко, чтобы позднее подвергнуться воздействию радиоактивных осадков.

В первой рассчитанной модели речь идет о том, что некий человек нашел укрытие и переждал в нем ядерный взрыв. При этом поблизости от него нет других более надежных укрытий. В этом случае ему необходимо дождаться радиоактивного выпада и покинуть свое убежище для поисков наилучшего укрытия только после этого. То есть, человеку необходимо выполнить правительственные инструкции ─ переждать в своем убежище не менее 12 часов после взрыва.

Во второй модели условия те же за одним исключением ─ лучшее убежище находится от текущего укрытия человека не более чем в пяти минутах. В этом случае укрывающемуся необходимо сразу после ядерного взрыва покинуть свое укрытие и быстро перебраться в лучшее. Так он не попадет под прямое воздействие взрыва и не окажется под радиоактивным выпадом. Однако находиться на открытой местности долго не рекомендуется, поскольку можно получить высокую дозу радиации.

Наконец, третья модель подразумевает наличие более надежного укрытия в 15 минутах от места текущего убежища человека. Согласно вычислениям Диллона, в этом случае укрывающемуся не следует покидать свое убежище в течение 30 минут; только по прошествии этого времени можно выбираться на поверхность и бежать к более надежному укрытию. Следует отметить, что во всех моделях подразумевается, что спасающиеся хорошо знают местность и расположение укрытий: подвалов библиотек или станций метро глубокой закладки.

По оценке Диллона, его расчеты помогут спасти от десяти до ста тысяч жизней. Расчеты могут быть использованы американскими властями и экстренными службами для составления методов эвакуации населения, например, определения районов, из которых население необходимо вывезти в первую очередь.

Согласно действующим в США инструкциям, после объявления о ядерной угрозе людям нужно в максимально короткие сроки найти себе убежище. Наилучшим укрытием считаются глубокие подвалы зданий с укрепленными стенами и толстыми железобетонными перекрытиями. В таких убежищах спасающимся рекомендуется находиться не менее 12 часов после ядерного взрыва.

С данными исследования Диллона не согласился ученый Лоуренс Вайн из Стэнфордского университета. По его мнению, Диллон не учел «коллективное поведение». Например, после аварии на атомной электростанции «Три-Майл-Айленд» в Пенсильвании в 1979 году было объявлено об эвакуации нескольких тысяч человек, однако в итоге покинуть близлежащие районы попытались 200 тысяч человек, затруднив тем самым работу экстренных служб.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Благодарности: 1
Andrew (20.01.2014)
Старый 20.01.2014, 18:51      #9162
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Армия США докупит 20 вертолетов Lakota


pic 8.jpg
UH-72A
Фото: Airbus Helicopters


Командование Армии США в 2014 году намерено приобрести дополнительные 20 многоцелевых вертолетов UH-72A Lakota, сообщает Flightglobal. Средства на покупку машин заложены в проект военного бюджета на текущий финансовый год. В случае подписания твердого контракта, поставка первых вертолетов состоится уже в сентябре 2014 года, а последние машины такого типа американская Армия получит в июле 2015 года.

В общей сложности, Армия США получит на покупку вертолетов Lakota 171 миллион долларов. На эти средства планируется приобрести не только сами машины, но также запчасти, инструменты и услуги подготовки пилотов и техников. Изначально американские военные планировали приобрести в 2014 году 31 вертолет Lakota и докупить еще десять таких машин в 2015 году. Теперь же планируется, что в 2014 году Армия США купит 20 UH-72A и на этом программу закупки таких вертолетов закроет.

В декабре 2013 года Армия США приобрела шесть вертолетов UH-72A за 33,2 миллиона долларов. Позднее стало известно, что после завершения поставок эти вертолеты будут переданы армейской авиации Таиланда. Эти машины будут поставлены заказчику до конца текущего года.

UH-72A создан на базе гражданского вертолета EC145. Машина способна развивать скорость до 268 километров в час и совершать полеты на расстояние до 685 километров. Вертолет приспособлен для перевозки до девяти пассажиров или грузов общей массой до 1,8 тонны. Собственного вооружения Lakota не имеет.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2014, 18:52      #9163
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Китай создаст дальний бомбардировщик первого поколения


pic 9.jpg
Xian H-6
Фото: jeffhead.com


Шанхайский авиационный проектный и исследовательский институт (SADRI) занимается разработкой первого китайского дальнего бомбардировщика, в котором будут активно применяться технологии малозаметности, сообщает Want China Times со ссылкой на государственное агентство China Aviation News. Разработка самолета ведется с 2008 года; по китайской классификации он будет относится к первому поколению дальних стелс-бомбардировщиков.

Текущий проект самолета основан на концепции, проработкой которой в начале 2000-х годов занимались китайские предприятия Xian Aircraft Industrial Corporation и Shenyang Aircraft Corporation. В настоящее время головным разработчиком проекта является Aviation Industry Corporation of China, в состав которой входит SADRI. Подробности относительно проекта перспективного бомбардировщика не раскрываются.

По словам полковника У Гохуэя, представителя Университета национальной обороны в Пекине, у малозаметных бомбардировщиков есть два преимущества перед баллистическими ракетами. Первое заключается в том, что такие машины можно использовать многократно, в то время как ракету можно запустить только один раз. Второе преимущество касается возможности отменить выполняемое самолетом задание; запущенную же ракету назад уже не вернешь.

В настоящее время Китай является одной из трех стран мира, разрабатывающих стелс-бомбардировщики средней или большой дальности полета. Похожие проекты также ведутся в США ( NGB, или LRS-B ) и России (ПАК ДА). В настоящее время основным китайским стратегическим бомбардировщиком является H-6 (копия советского реактивного Ту-16).

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).

Последний раз редактировалось Al 777; 20.01.2014 в 18:54.
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2014, 20:41      #9164
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Марокко выкупит у Франции излишек беспилотников


pic 1.jpg
Harfang
Фото: Министерство обороны Франции


Командование ВВС Марокко намерено приобрести у Франции беспилотные летательные аппараты Harfang (IAI Heron I), сообщает Flightglobal. Контракт на поставку аппаратов может быть подписан только после того, как согласие на поставку беспилотников даст израильская компания Israel Aerospace Industries, производитель Heron I. В случае заключения соглашения, Марокко будут переданы избыточные Harfang из состава ВВС Франции.

В настоящее время на вооружении Марокко уже стоят три беспилотника Harfang, также купленных у Франции с разрешения IAI. Как отмечает Flightglobal, несмотря на то, что дипломатические отношения между Марокко и Израилем были прерваны в 2000 году, страны постепенно развивают военно-техническое сотрудничество. Марокканские военные намерены использовать беспилотники для рекогносцировки и наблюдения.

Беспилотники Harfang представляют собой измененную версию Heron I, специально разработанную для ВВС Франции. Последние используют Harfang для стратегической разведки и сопровождения целей. Производство беспилотных аппаратов велось для Франции компанией Airbus Defence & Space совместно с IAI. В настоящее время в составе французских ВВС Harfang постепенно заменяются новыми американскими беспилотниками Reaper.

Длина Harfang составляет 9,3 метра, а размах крыла ─ 16,6 метра. Аппарат способен развивать скорость до 207 километров в час, а дальность его действия составляет около тысячи километров.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2014, 20:43      #9165
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Вьетнам вооружился первой подлодкой проекта «Варшавянка»


pic 2.jpg
ДЭПЛ «Ханой»
Фото: vietmaz.com


ВМС Вьетнама 15 января 2014 года приняли на вооружение первую дизель-электрическую подводную лодку «Ханой» проекта 06361 «Варшавянка», сообщает Soha News. Церемония поднятия на корабле флага ВМС Вьетнама состоялась в порту Камрань. В составе вьетнамского флота корабль получил бортовой номер HQ-182. По окончании церемонии командующий ВМС Вьетнама адмирал Нгуен Ван Хьен приказал экипажу подлодки никогда не спускать флага и не сдавать его противнику.

Подлодка «Ханой», переданная Вьетнаму 7 ноября 2013 года, прибыла на базу Камрань 31 декабря. Ходовые испытания этого корабля проводились с декабря 2012 года; на время их проведения подлодка базировалась в порту Светлый под Калининградом. Следует отметить, что со вступления «Ханоя» в состав вьетнамских ВМС началось формирование подводного флота этой страны.

В общей сложности Вьетнам должен получить шесть подлодок проекта «Варшавянка», купленных в 2009 году за 1,8 миллиарда долларов. Их строительством занимаются петербургские «Адмиралтейские верфи». В середине января судостроительное предприятие передало Вьетнаму вторую из заказанных подлодок, а до конца текущего года поставит третью. Последняя подлодка проекта войдет в состав ВМС Вьетнама в 2016 году.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2014, 20:44      #9166
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Израиль развернет лазерную противоракетную систему


pic 3.jpg
«Железный купол»
Фото: nowtheendbegins.com


Министерство обороны Израиля намерено с 2015 года приступить к развертыванию лазерной системы противоракетной обороны «Железный луч» (Iron Beam) малой дальности, сообщает Reuters. Как ожидается, новый комплекс будет продемонстрирован общественности на авиасалоне Singapore Airshow в феврале 2014 года. Планы относительно развертывания системы в Израиле, пока неизвестны.

Разработкой нового противоракетного комплекса занимается израильская компания Rafael Advanced Defense Systems. Новая система должна будет поражать ракеты малой дальности, минометные мины и снаряды при помощи лазерного луча, нагревая боевую часть боеприпасов до разрушения. Комплекс противоракетной обороны будет использоваться против боеприпасов с дальностью менее семи километров. Другие подробности о «Железном луче» пока неизвестны.

Один из источников Reuters в израильском оборонно-промышленном комплексе заявил, что «Железный луч» сформирует пятый слой многослойной системы противоракетной обороны Израиля. В ее состав уже входят комплексы «Железный купол» и «Стрела-2» (Arrow-2). В перспективе в него также войдут новые «Праща Давида» (David's Sling) и «Стрела-3». Многослойная система противоракетной обороны позволит перехватывать ракеты с дальностью полета от семи до двух тысяч километров.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2014, 20:45      #9167
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Великобритания получила первые модернизированные вертолеты Chinook


pic 4.jpg
Chinook HC.6
Фото: Boeing


Королевские ВВС Великобритании полечили первые три из 14 заказанных модернизированных тяжелых транспортных вертолетов CH-47 Chinook HC.6, сообщает Flightglobal. Вертолеты прибыли на авиабазу «Одихэм» в Хэмпшире 19 декабря 2013 года. В ближайшее время новые машины планируется принять на вооружение. Согласно действующему графику, оставшиеся 11 вертолетов будут поставлены британским военным до конца 2015 года.

Летные испытания CH-47 HC.6 завершились в конце августа 2013 года. Они проводились на базе ВМС США «Патаксент-Ривер» в Мэриленде. Испытания модернизированного вертолета, представляющего собой измененную версию CH-47F, были признаны успешными. Производством машин версии HC.6 для Великобритании занимается американский авиастроительный концерн Boeing.

Министерство обороны Великобритании разместило заказ на поставку вертолетов CH-47 CH.6 в 2009 году. Изначально планировалось приобрести 24 вертолета Chinook, однако позднее объем покупки машин такого типа был сокращен до 14 единиц. В настоящее время на вооружении Великобритании стоят 24 вертолета CH-47 HC.2, HC.2A и HC.3. В настоящее время проводится модернизация вертолетов HC.2/2A до версии HC.4.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2014, 20:46      #9168
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Восемь компаний предложили Польше новые подлодки


pic 5.jpg
ДЭПЛ «Кондор» типа «Коббен»
Фото: Arek1979 / wikipedia.org


Министерство обороны Польши получило заявки на участие в тендере на поставку дизель-электрических подводных лодок от восьми предприятий, сообщает Defense News. При этом в польском военном ведомстве объявили, что оставляют за собой право пригласить принять участие в тендере другие иностранные и национальные компании, не подавшие заявок. Когда именно планируется подвести итоги конкурса, не уточняется.

Заявки на участие в польском конкурсе к настоящему времени подали французские компании DCNS и Thales, испанская Navantia, немецкая ThyssenKrupp Marine Systems, консорциум шведских предприятий Forsvarets Materielverk и Kockums, польская Kenbit, шведская Saab и норвежская Kongsberg Defence & Aerospace. Какие именно корабли намерены предложить польским военным эти компании, пока неизвестно.

В общей сложности министерство обороны Польши намерено приобрести две подводных лодки к 2022 году, а затем к 2030 году докупить еще одну. На эти цели планируется потратить по меньшей мере 7,5 миллиарда злотых (2,44 миллиарда долларов). В середине ноября 2013 года сообщалось, что польское военное ведомство по требованию начальника генерального штаба вооруженных сил намерена пересмотреть условия конкурса.

В настоящее время на вооружении ВМС Польши стоит одна подводная лодка «Ожел» проекта 877Е «Палтус» и четыре типа «Коббен» проекта Type 207. Последние планируется списать в 2015 году.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2014, 20:48      #9169
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Китай вооружится четырьмя авианосцами


pic 1.jpg
«Ляонин»
Фото: uriks.no


Китай в ближайшее время начнет строительство второго авианосца, вдобавок к уже принятому на вооружение «Ляонину» (бывший «Варяг»). Об этом, как сообщает Jane's, заявил секретарь отделения Коммунистической партии Китая в Ляонине Ван Минь. По его словам, в общей сложности Китай примет на вооружение четыре авианесущих корабля.

Строительство второго авианосца будет вестись на верфи в Даляне провинции Ляонин, где ранее был достроен и модернизирован купленный в 1998 году у Украины «Варяг» проекта 1143.6 «Кречет». Ранее судостроительные предприятия Dalian Shipyard и шанхайская Jiangnan-Changxing Shipyard построили несколько секций перспективного авианосца. Будут ли они использованы для строительства самого корабля, неизвестно. По словам Миня, секции были собраны для подтверждения возможности судостроительных предприятий выпускать корабли класса «авианосец».

Как ожидается, в Даляне будут строиться авианосцы, аналогичные «Ляонину». Они будут относиться к так называемому типу STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery), при котором корабль не имеет катапульты, но оснащен трамплином и аэрофинишерами. Как отмечает агентство, строительство авианосцев в Даляни является логичным решением властей, поскольку верфь, занимавшаяся достройкой купленного «Варяга», хорошо знакома с особенностями кораблей такого типа. На строительство полностью китайского авианосца уйдет около шести лет.

Ранее сообщалось, что новые китайские авианосцы станут основой авианосных групп, первую из которых планировалось сформировать на базе «Ляонина» к 2016-2017 году. В настоящее время «Ляонин» проходит различные испытания в составе ВМС Китая. В частности, в начале января 2014 года корабль вернулся в порт Циндао из дальнего испытательного похода в Южно-Китайское море.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2014, 20:50      #9170
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Американцы испытают беспилотник-трансформер


pic 2.jpg
Black Knight Transformer
Изображение: Advanced Tactics


Калифорнийская компания Advanced Tactics намерена в ближайшие несколько недель провести летные испытания беспилотника-трансформера Black Knight Transformer, сообщает Flightglobal. Этот аппарат, предназначенный для медицинской эвакуации, способен осуществлять вертикальные взлет и посадку, а также ездить по дорогам общего пользования со скоростью до 113 километров в час. Первое наземное испытание машины состоялось в середине декабря 2013 года неподалеку от Сан-Диего.

Black Knight Transformer представляет собой массивный корпус, оснащенный четырехопорным шасси. Каждая стойка шасси снабжена 30-дюймовыми колесными дисками. Хвостовое оперение ─ Т-образное. Масса беспилотника составляет 1,8 тонны. Отличительной чертой аппарата являются восемь несущих воздушных винтов с изменяемым углом наклона и неизменяемым шагом.

pic 3.jpg
Dark Knight Transformer
Фото: Advanced Tactics


Инженеры рассчитывают создать аппарат, который сможет перевозить до 454 килограммов груза на расстояние до 426 километров. Беспилотник сможет развивать скорость до 241 километра в час и зависать вне зоны влияния земли на высоте 4,6 тысячи метров. Согласно сценарию применения, Black Knight Transformer будет приземляться на некотором расстоянии от опасной зоны, а затем уже приезжать в нужное место.

Исследовательский центр телемедицины и передовых разработок Армии США в «Форт-Детрике» в Мэриленде и Лаборатория боевых действий Корпуса морской пехоты в Куантико в Вирджинии уже заинтересовались перспективной разработкой.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2014, 20:04      #9171
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Китай построил опытную электромагнитную катапульту


pic 1.jpg
Спутниковый снимок комплекса с электромагнитной катапультой
Фото: hobbyshanghai.net


Китай построил наземный испытательный комплекс, оборудованный опытной электромагнитной катапультой, сообщает сайт mil.news.sina.com.cn. В интернете появились фотографии нового комплекса, строительство которого, по некоторым данным, было начато в 2002 году. Электромагнитная катапульта может быть в перспективе установлена на китайские атомные авианосцы.

По приблизительным измерениям, сделанным на основе спутниковой фотографии комплекса, длина катапульты составляет около 120-150 метров при длине электромагнитных направляющих ─ около ста метров. Технические подробности о новом устройстве неизвестны. Сообщается только, что лабораторный прототип китайской электромагнитной катапульты был построен в масштабе 1 к 1 в 2008 году. Где именно расположен комплекс, не уточняется.

Ранее Китай не заявлял о планах строительства в ближайшей перспективе атомных авианесущих кораблей. На верфи в Даляне в провинции Ляонин планируется построить три новых авианосца. Эти корабли не будут атомными, будут лишены катапульты, но получат трамплин и аэрофинишеры. В перспективе на основе этих авианосцев будут сформированы авианосные группы.

Для работы электромагнитной катапульты нужны специальные конденсаторы и энергия, которую не способны обеспечить обычные паротурбинные установки. В конце февраля 2013 года правительство Китая официально утвердило программу создания надводных кораблей с атомной энергетической установкой, в первую очередь, авианосца. Разработка корабельного реактора ведется в рамках проекта под шифром «863».

Предположительно, первые атомные авианосцы водоизмещением более 65 тысяч тонн каждый появятся на вооружении Китая после 2020 года. Власти Китая пока планируют в отдаленной перспективе иметь на вооружении два корабля такого класса.

Между тем, Китай может стать второй в мире страной, использующей электромагнитные катапульты на авианесущих кораблях. В настоящее время разработку такого устройства ведут США; им планируется оснастить авианосцы типа «Джеральд Форд», первый из которых будет принят на вооружение в 2016 году.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).

Последний раз редактировалось Al 777; 23.01.2014 в 20:05.
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 20:07      #9172
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Великобритания обновит парк вертолетов Apache за семь лет


pic 1.jpg
WAH-64D
Фото: Министерство обороны Великобритании


Армейская авиация Великобритании намерена заменить все устаревшие ударные вертолеты WAH-64D Apache Longbow AH.1 новой версией такой машины ─ AH-64E Apache Guardian, сообщает Jane's. Обновление парка вертолетной техники планируется произвести до конца текущего десятилетия. При этом замена машин, скорее всего, не будет производиться в формате «один к одному».

В настоящее время на вооружении армейской авиации Великобритании стоят 66 вертолетов WAH-64D (британская версия AH-64D). Военные рассматривают вариант замены, при котором у США будут заказаны только фюзеляжи новых AH-64E с минимальным набором базового оборудования. Другая же аппаратура, включая системы прицеливания M-TADS, системы управления огнем и двигатели, будет переставлена на новые машины со списываемых WAH-64D.

Как ожидается, конкретное решение об обновлении парка ударных вертолетов министерство обороны Великобритании примет в ближайшие два года. При этом, как отмечает Jane's, есть вероятность, что обновление британского вертолетного парка затянется и на период после 2020 года. Причиной этому может стать сокращение оборонных расходов США, основных заказчиков новой версии AH-64E.

По данным авиастроительного концерна Boeing, выпускаюшего AH-64E, США уже отложили закупку 56 новых Apache Guardian, сосредоточившись пока на модернизации имеющихся AH-64D до новой версии (43 машины уже были улучшены). В общей сложности модернизации до версии AH-64E планируется подвергнуть 634 AH-64D. Это означает, что сборочная линия непосредственно Apache Guardian начнет работать на полную мощность в 2019-2020 году и закроется не раньше 2026 года.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 20:08      #9173
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Португальцы создали робота ─ искателя мин


pic 2.jpg
Робот-искатель на базе Husky
Фото: Clearpath Robotics


Инженеры Коимбрского университета в Португалии создала робота ─ искателя мин на базе дистанционно управляемого аппарата Husky. Этот аппарат был предоставлен университету бесплатно канадской компанией-разработчиком Clearpath Robotics. Согласно сообщению компании, новый робот может на заданной местности самостоятельно искать мины и передавать координаты их местоположения.

Модифицированный Husky оборудован навигационной GPS-системой, стереокамерами и лазерными сенсорами. Кроме того, на него установлен манипулятор с двумя степенями свободы, оканчивающийся металлодектором и подповерхностной радиолокационной станцией. Другие подробности относительно аппарата ─ искателя мин не уточняются. Clearpath Robotics отмечает, что новый робот может оказать помощь в разминировании местности.

По разным оценкам, в различных точках Земли существуют минные поля, на которых зарыты в общей сложности до 110 миллионов различных взрывных устройствах. Ежегодно от подрыва на минах гибнут в среднем 20 тысяч человек. Традиционно для разминирования используется специальная техника, включая российский УР-77 «Метеорит» или британский дистанционно управляемый комплекс Terrier. Темпы расчистки полей по всему миру составляют всего около ста тысяч мин в год.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 20:09      #9174
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Таиланд объявит тендер на поставку учебных самолетов


pic 3.jpg
L-15 LIFT
Фото: military-today.com


Министерство обороны Таиланда намерено объявить тендер на поставку новых учебно-боевых самолетов для ВВС, сообщает Jane's. В общей сложности на эти цели планируется потратить около 400 миллионов долларов. На первом этапе тайские военные планируют приобрести 16 новых самолетов, после получения которых объем закупки может быть увеличен.

Когда именно планируется объявить тендер, пока не известно. Для назначения конкретной даты необходимо, чтобы правительство Таиланда одобрило выделение средств на покупку самолетов из государственного бюджета. Как ожидается, участие в конкурсе примут корейская компания KAI, британская BAE Systems, чешская Aero Vodochody, итальянская Alenia Aermacchi и китайская Hongdu. Они предложат самолеты T-50 Golden Eagle, Hawk, L-159 ALCA, M-346 Master и L-15 LIFT соответственно.

В составе ВВС Таиланда новые учебно-боевые самолеты должны будут заменить устаревшие F-5 Tiger II/Tigris и L-39 Albatros. Покупка новых учебно-боевых самолетов потребовалась ВВС Таиланда после получения 12 новых истребителей JAS 39 Gripen в 2011-2013 годах.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 20:10      #9175
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Поставку истребителей F-35B задержали из-за ошибок в программном обеспечении


pic 4.jpg
F-35B
Фото: JSF


Управление эксплуатационных испытаний и оценки (OT&E) Пентагона подготовило очередной доклад о программе разработки перспективных истребителей F-35B Lightning II, сообщает Reuters. Согласно новому документу, разработчикам по-прежнему не удается добиться стабильности работы программного обеспечения и устранить ранее обнаруженные ошибки. По этой причине Корпус морской пехоты США сможет объявить начальную оперативную готовность F-35B почти на год позже ранее установленного срока.

В настоящее время на истребителях F-35B проходит испытание программное обеспечение версии Block 2B. Согласно докладу OT&E, программное обеспечение истребителя во время работы слишком часто сообщает о различного рода ошибках и сбоях, а также периодически неверно обрабатывает информацию с датчиков. Кроме того, ПО испытывает сложности с объединением информационных потоков от разных источников, работой с радиолокационной станцией, системой боевого управления, навигацией, электронно-оптической системой прицеливания и обменом информацией.

Следует отметить, что такие неполадки обнаруживались при испытании истребителей F-35 и раньше. По оценке OT&E, на доработку программного обеспечения Block 2B и завершение его испытаний потребуется еще около 13 месяцев. Таким образом, вероятнее всего запланированное на середину 2015 года принятие истребителя F-35B на вооружение Корпуса морской пехоты США будет отменено. Скорее всего, начальная оперативная готовность F-35B будет объявлена в июле 2016 года. Руководитель программы F-35 от Пентагона генерал-лейтенант Крис Богдан заявил, что доклад OT&E точно описывает фактическое положение вещей, но не описывает прилагаемые усилия для исправления недочетов.

Как ожидается, новый отчет OT&E поступит на рассмотрение Конгресса США в ближайшие несколько недель. OT&E публикует отчеты по F-35 регулярно. В начале 2013 года управление выяснило, что истребители F-35 оказались неустойчивы к попаданию молнии. Кроме того, из-за множества технических недочетов были ограничены летные параметры истребителей.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2014, 20:11      #9176
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Гана проведет масштабную закупку авиатехники


pic 5.jpg
Ми-35М
Фото: «Вертолеты России»


ВВС Ганы намерены закупить несколько типов авиационной техники. Об этом, как сообщает Jane's, заявил начальник штаба ВВС Ганы Максвелл Нагай. По его словам, закупки техники начнутся в ближайшее время. Покупка авиатехники будет произведена с целью расширения возможностей Ганы по участию в международных операциях в африканском регионе.

Военные Ганы намерены приобрести дополнительные европейские военно-транспортные самолеты C-295, которые дополнят парк из уже имеющихся двух транспортников такого типа. Кроме того, рассматривается возможность приобретения некоторого количества итальянских транспортников C-27J Spartan, российских транспортно-боевых вертолетов Ми-35М, китайских многоцелевых вертолетов Z-9 и европейских AS365 Dauphin.

Сколько именно единиц каждого типа техники планируется приобрести, Нагай раскрывать не стал. В рамках модернизации ВВС Гана уже получила три новых разведывательных самолета DA42 Twin Star (планируется приобрести еще шесть таких самолетов). Кроме того, власти объявляли о намерении приобрести несколько пассажирских самолетов Embraer 190, которые будут использоваться для транспортировки войск.

В настоящее время в составе ВВС Ганы числятся два транспортника C-295, один F27 Friendship, один Dassault Falcon 900, три DA42, четыре легких штурмовых самолета K-8 Karakorum, три учебных самолета Cessna 172, семь многоцелевых вертолетов Ми-17, два AW109 Power, два Bell 412SP и два SA 316 Alouette III.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2014, 21:05      #9177
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Россия экспортировала оружия на 13 миллиардов долларов


pic 1.jpg
МиГ-29КУБ
Фото: РСК «МиГ»


Экспорт российских вооружений и военной техники в 2013 году составил 13,2 миллиарда долларов. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. Речь идет о зарубежных поставках вооружений по линии «Рособоронэкспорта». Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству общий объем российского военного экспорта в 2013 году пока не назвала.

По словам Исайкина, в части поставок военной техники «Рособоронэкспорт» «слегка превысил плановые показатели», которые на 2013 год составляли около 13 миллиардов долларов. Оружие поставлялось в 60 стран мира, на шесть из которых пришлись 75 процентов общего объема экспорта. При этом в течение прошлого года госкомпания заключила 1202 экспортных контракта на поставку вооружений и военной техники; от заказчиков были получены 1902 заявки. Общую стоимость подписанных соглашений Исайкин не уточнил.

В ближайшие два-три года «Рособоронэкспорт» планирует поддерживать объемы военного экспорта на уровне 13 миллиардов долларов. По словам Исайкина, в ближайшей перспективе преодолеть эту планку скорее всего не удастся, поскольку новая военная техника, которой интересуются иностранные покупатели, должна поставляться в первую очередь в Вооруженные силы России. После завершения основных поставок российским военным, объем экспорта может превысить 15 миллиардов долларов.

По данным «Рособоронэкспорта» наибольшим спросом в прошлом году пользовались истребители семейств Су-30 и МиГ-29, а также учебно-боевые самолеты Як-130. Кроме того, иностранные заказчики проявляли интерес к новым боевым самолетам Су-35. Такие истребители, в частности, планирует купить Китай, однако контракт с этой страной подписывать пока не планируется. По словам Исайкина, соглашение будет заключено, когда стороны «договорятся о цене, о техническом облике».

По итогам 2012 года «Рособоронэкспорт» заключил экспортных контрактов на сумму в 17,6 миллиарда долларов. По сравнению с 2011 годом этот показатель увеличился в 2,5 раза. Ранее руководитель ФСВТС Александр Фомин рассказал, что в 2012 году объем российского военного экспорта составил 15,16 миллиарда долларов, это на 11,8 процента выше плана. Годом ранее объем российского военного экспорта составил 13,2 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2014, 21:06      #9178
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Экспортные поставки комплексов С-400 начнутся после 2016 года


pic 2.jpg
С-400
Фото: ГСКБ «Алмаз-Антей»


Экспортные поставки российских зенитных ракетных комплексов С-400 начнутся после 2016 года. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. По его словам, до 2016 года поставки таких систем будут вестись только в Вооруженные силы России. Пока же «Рособоронэкспорт» просит иностранных заказчиков С-400 ждать с размещением заявок.

«Два года назад у нас велись переговоры с несколькими странами по закупке С-400, но мы были вынуждены их перенести. Согласитесь, если переговоры идут в 2011 году, а их просят перенести на 2016 год, не каждая страна согласится ждать столько времени», ─ отметил Исайкин, добавив, что в ближайшие два года «Рособоронэкспорт» «поймет намерения» стран, заинтересованных в покупке С-400 и узнает, сколько именно времени они смогут ждать поставок комплексов.

До настоящего времени активный интерес к покупке зенитных комплексов С-400 проявлял Китай. Ранее сообщалось, что системы могут быть проданы ему не раньше 2017 года. К этому времени российская промышленность намерена разработать экспортную версию комплекса. В интервью «Коммерсанту» Исайкин отметил, что нельзя однозначно утверждать, что после 2016 года Китай станет стартовым инозаказчиком систем С-400.

Первыми экспортные версии С-400 могут получить Белоруссия и Казахстан. Этим государствам техника может быть поставлена в рамках соглашений о формировании региональных единых зон противовоздушной обороны.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2014, 21:07      #9179
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Американские компании уладили с ВМС 23-летний спор из-за несозданного штурмовика


pic 3.jpg
Макет A-12 на базе «Карсвелл» в 1996 году
Фото: militaryphotos.net


Американские компании Boeing и General Dynamics урегулировали с ВМС США спор относительно незавершенного проекта палубного штурмового самолета A-12 Avenger II, продолжавшийся с 1991 года. Как сообщает Reuters, компании объявили о намерении выплатить ВМС, в интересах которых в конце 1980-х годов велась разработка A-12, по 200 миллионов долларов. Выплаты будут осуществляться продукцией предприятий. Компании договоренность с военными пока не прокомментировали.

О достижении Boeing и General Dynamics договоренности с ВМС США объявило министерство юстиции. Предприятия согласились отозвать свои иски к правительству США, министерству обороны и ВМС, согласно которым они требовали сохранения уже полученных на разработку A-12 средств и еще миллиард долларов в качестве неустойки за разрыв контракта. По новому соглашению, Boeing бесплатно поставит ВМС США три самолета радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler, а General Dynamics бесплатно же выполнит работы на сумму 200 миллионов долларов при строительстве эсминца типа «Зумвалт».

Командование ВМС США заключило контракты на разработку перспективного палубного штурмовика A-12 в 1984 году. Соглашения были подписаны с консорциумами McDonnell Douglas/General Dynamics и Northrop/Grumman/Vought. Создание самолета проводилось в форме тендера, победу в котором одержал консорциум McDonnell Douglas/General Dynamics. По условиям соглашения, консорциум должен был создать палубный штурмовой самолет с применением технологий малозаметности не позднее 1994 года на сумму не более 4,8 миллиарда долларов.

McDonnell Douglas и General Dynamics не сумели справиться с первыми этапами разработки в срок. Кроме того, конечная стоимость A-12 увеличилась с изначальных 84 миллионов долларов до 165 миллионов. 7 января 1991 года министерство обороны США закрыло проект Avenger II как дорогостоящий и бесперспективный. К этому времени предприятия получили 2,68 миллиарда долларов на разработку самолета, потратив при этом на проект 3,88 миллиарда долларов. В середине 1991 года компании подали на военных в суд, потребовав неустойку за досрочное прекращение контракта.

В ходе судебных разбирательств ВМС США предъявляли компаниям требования о выплате 1,35 миллиарда долларов, потраченных на выполнение контракта, с которым они не справились. С конца 1990-х годов интересы McDonnell Douglas в суде в качестве правопреемника представлял концерн Boeing, поглотивший компанию. В 2011 году верховный суд США предпринял попытку прекратить затянувшееся судебное разбирательство. Согласно решению суда, ВМС США было запрещено требовать с Boeing и General Dynamics возврата средств за Avenger II, а компаниям ─ неустойки от военных. Впрочем, споры между военными и компаниями о несостоявшемся проекте продолжились.

A-12, выполненный по схеме «летающего крыла», должен был развивать скорость до 930 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,5 тысячи километров. Самолет должен был получить складное крыло. Вооружение планировалось размещать во внутренних бомбоотсеках. Максимальная масса вооружений не должна была превышать 2,3 тонны. На базе Avenger II планировалось создать целое семейство боевых самолетов для ВМС, Морской пехоты и ВВС США. В общей сложности военные намеревались приобрести 1258 новых самолетов.

За все время разработки A-12 не было создано ни одного летного прототипа. Единственный массо-габаритный макет Avenger II был рассекречен в 1996 году и выставлен для всеобщего обозрения на бывшей базе ВМС США «Карсвелл». По одной из версий, именно закрытие проекта Avenger II стало причиной существенных финансовых убытков McDonnell Douglas и поглощения компании концерном Boeing.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2014, 21:08      #9180
Al 777
Модератор
 
Аватар для Al 777
По умолчанию

Турция испытает собственный истребитель в 2023 году


pic 4.jpg
Saab JAS 39 Gripen
Фото: Saab


Турецкая компания Turkish Aerospace Industries намерена в 2023 году провести испытания перспективного истребителя TF-X национальной разработки, сообщает Defense News. Как ожидается, в ближайшее время премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган одобрит проект разработки самолета. Турецкая компания представила на рассмотрение властей три варианта перспективного боевого самолета. Подробности об истребителе турецкой разработки пока неизвестны.

В конце сентября 2013 года сообщалось, что министерство обороны Турции намерено потратить на программу разработки и закупки истребителя TF-X 31-33 миллиарда долларов. По предварительным расчетам, создание первых восьми летных прототипов нового боевого самолета обойдется Турции в десять миллиардов долларов. После завершения проекта военные могут купить до 200 TF-X по сто миллионов долларов за самолет.

Производство TF-X планируется начать в 2021 году, а передать первые самолеты ВВС Турции ─ в 2025 году. Последний истребитель нового типа турецкие военные получат в 2035 году. По предварительной оценке, в составе ВВС истребители прослужат по меньшей мере до 2060 года. Консультационную поддержку разработки боевого самолета оказывает шведская компания Saab.

http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи).
Al 777 вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
новости


Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости ZyDeHb Спорт 316 10.07.2014 19:09
Новости. Коротко. ZyDeHb Авто-мото 638 21.04.2014 16:57
Живые новости iva Флора и фауна 125 25.02.2013 16:52
Оружейная: Артиллерия России Al 777 Оружие и военная техника 58 12.04.2009 09:43


Обратная связь
Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot