Оружейная: Новости

[Al 777]

Единственная украинская подлодка перешла в состав ВМФ России

pic 1.jpg
ДЭПЛ «Запорожье» под Андреевским флагом
Фото: А. Бричевский / forums.airbase.ru

Единственная украинская подводная лодка «Запорожье» проекта 641 22 марта 2014 года перешла в состав Черноморского флота России, подняв Андреевский флаг, сообщает РИА Новости. В тот же день корабль перебазировался из бухты Стрелецкая в бухту Южная. Переход корабля в состав российского Черноморского флота произошел после присоединения полуострова Крым к России.

Как уточняет блог bmpd, корабль перешел в состав ВМФ России после захвата силами «неизвестного» спецназа при помощи части экипажа подлодки. Позднее моряки, помогавшие в захвате «Запорожья» изъявили желание продолжить службу в составе Вооруженных сил России. Другая часть экипажа корабля во главе с командиром капитаном второго ранга Денисом Клочаном покинула подводную лодку.

«Запорожье» пополнила дивизион подводных лодок Черноморского флота, в который прежде формально входили три подводные лодки: «Алроса» проекта 877В, «Святой Князь Георгий» проекта 641Б и плавучая зарядовая станция ПЗС-50, в 1995 году переоборудованная из подводной лодки С-49 проекта 633РВ.

В июне 2013 года стало известно, что на «Запорожье» завершился многолетний ремонт, а сама подлодка прошла полный спектр ходовых и государственных испытаний. Дизель-электрическая подлодка «Запорожье» была построена в 1970 году в Ленинграде и вошла в состав Северного флота под названием Б-435. Позднее подлодку перевели в Черноморский флот.

В середине 1990-х годов, при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной корабль передали украинской стороне. Подлодка получила новое название «Запорожье», правда, уже на момент передачи она находилась в небоеспособном состоянии и нуждалась в ремонте. Ремонт корабля растянулся более чем на десять лет из-за нехватки средств украинского военного бюджета.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Состоялась выкатка учебного самолета M-346 для Израиля

pic 2.jpg
M-346 Lavi
Фото: Palo Valpolini / IHS

Итальянская компания Alenia Aermacchi 20 марта 2014 года произвела выкатку первого учебно-боевого самолета M-346 Lavi для ВВС Израиля, сообщает Jane's. Церемония выкатки самолета состоялась на предприятии Alenia Aermacchi в Венегоно в Италии. Сборка первого M-346 для израильских ВВС состоялась спустя всего 20 месяцев после подписания контракта на поставку 30 самолетов такого типа.

В настоящее время на финальной стадии сборки на предприятии в Венегоно находятся четыре учебно-боевых самолета. Сборка еще шесть началась недавно. Технические подробности о M-346 для ВВС Израиля не раскрываются. По условиям контракта, в ближайшее время в Италии пройдет обучение один израильский летчик-инструктор, а после этого обучение пилотов будет производиться уже на территории Израиля.

Министерство обороны Израиля приобрело 30 учебных самолетов M-346 в июле 2012 года. Сумма сделки составила 600 миллионов долларов. Параллельно были подписаны и соглашения с компаниями Telespazio и Selex Elsag на поставку дополнительного оборудования для самолетов на сумму в 250 миллионов долларов.

M-346 был практически полностью разработан Alenia Aermacchi совместно с российским ОКБ имени Яковлева, однако впоследствии российская компания вышла из проекта. Самолет способен развивать скорость до 1050 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Самолет оснащен девятью точками подвески для подвесного вооружения общей массой до трех тонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия предложила Чили локализовать производство оружия

pic 1.jpg
Бе-200ЧС
Фото: ТАНТК имени Бериева

Россия предложила правительству Чили весь спектр вооружений и военной техники с возможностью локализации производства отдельных образцов такого рода продукции. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. По его словам, речь идет о стрелковом оружии и самолетах-амфибиях Бе-200.

Кроме того, чилийскому правительству были предложены и некоторые типы гражданской авиационной техники, включая пассажирский лайнер SSJ-100 и перспективный МС-21. По словам Фомина, Чили традиционно покупает вооружения и военную технику западного производства, однако Россия попытается изменить эту традицию. Склонить Чили к покупке российского оружия планируется «за счет таких качеств, как надежность, простота использования, соотношение цена-качество».

Ранее заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергей Ладыгин заявил, что госкомпания намерена возобновить переговоры с Чили о поставке нескольких типов вертолетов. Такие переговоры проводились во второй половине 2000-х годов и в 2010 году сорвались «из-за форс-мажора» ─ в стране произошло землетрясение, вынудившее правительство сократить военные расходы и перенаправить высвободившиеся средства на борьбу с последствиями стихийного бедствия.

Какие именно вертолеты планируется предложить Чили, пока неизвестно. В настоящее время наибольшей популярностью на внешнем рынке пользуются многоцелевые вертолеты типа Ми-171.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВМФ России получит за год 40 кораблей

pic 2.jpg
МРК проекта 21631
Фото: Министерство обороны России

ВМФ России в течение 2014 года получит более 40 новых надводных кораблей и подводных лодок, сообщает РИА Новости. При этом военные намерены уделить особое внимание синхронизации развития инфраструктуры базирования с поставками новых кораблей. В первую очередь речь идет о базе подводных лодок Северного флота в Гаджиево, Тихоокеанского флота в Вилючинске и базе Черноморского флота в Новороссийске.

Как ожидается, до конца 2014 года Военно-морскому флоту России будут переданы фрегаты проекта 11356, малые ракетные корабли проекта 21631, противодиверсионные катера проекта 21980, спасательное судно «Игорь Белоусов». На судостроительных предприятиях планируется заложить несколько новых судов обеспечения, включая ледокол проекта 21180 и самоходный плавучий кран проекта 02690.

Поставка новых кораблей осуществляется в рамках госпрограммы вооружений России. Согласно этому документу на развитие российского флота планируется потратить в общей сложности около пяти триллионов рублей до 2020 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Армия США поищет системы борьбы с беспилотниками

pic 3.jpg
Фото: Армия США

Командование Армии США обнародовало запрос на информацию о системах, способных обнаруживать, классифицировать и уничтожать беспилотные летательные аппараты, сообщает Flightglobal. Согласно документу, военных интересует любая реализация технологии, включая кинетическую, некинетическую и лазерную. При этом новые комплексы должны функционировать как на уровне ниже бригадного, так и на более высоком с учетом специфики организации систем обмена информацией.

Заинтересованные компании должны подать заявки на участие в возможном тендере до 1 апреля 2014 года, а 30 апреля с ними планируется провести двухдневные переговоры. По итогам таких переговоров будут определены основные параметры перспективных систем защиты от беспилотников. По предварительным данным, в их состав должны входить радиолокационные станции управления огнем и системы поражения.

В командовании Армии США отметили, что американские военные располагают большим количеством зенитных ракетных комплексов, которые могут применяться для поражения беспилотников. Однако применение таких комплексов по беспилотным целям нецелесообразно с точки зрения стоимости. Новые системы защиты от беспилотников должны быть недорогими в использовании.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Китай начал морские испытания ударного вертолета WZ-10

pic 4.jpg
WZ-10
Фото: ВМС Китая

ВМФ Народно-освободительной армии Китая начал морские испытания ударного вертолета WZ-10, сообщает Jane's. В настоящее время вертолет проходит палубные испытания на борту десантного корабля «Басяньшань» типа Type-072III. WZ-10 выполнил несколько посадок и взлетов с палубы корабля. Были ли на вертолете произведены какие-либо доработки, пока неизвестно.

Ударный вертолет WZ-10 был разработан на базе российского проекта 941 с участием бюро «Камов». В основу проекта 941 лег проект другого ударного вертолета, разрабатывавшегося для Вооруженных сил СССР. Длина WZ-10 составляет 14,5 метра, а диаметр несущего винта ─ 13 метров. Максимальная взлетная масса машины составляет около семи тонн.

Китайский вертолет способен развивать скорость до 300 километров в час и совершать полеты на расстояние до 800 километров. WZ-10 может быть вооружен авиационной пушкой калибра 23 или 30 миллиметров. Кроме того, вертолет оснащен четырьмя точками подвески для пушечных контейнеров и ракет различных классов. На палубе десантного корабля типа Type-072III длиной 120 метров и водоизмещением 4,8 тысячи тонн могут поместиться два вертолета типа WZ-10.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Минобороны отказалось от шестого фрегата проекта 11356 для ВМФ

pic 1.jpg
Строительство фрегата проекта 11356
Фото: Объединенная судостроительная корпорация

Министерство обороны России отказалось от строительства уже законтрактованного шестого по счету фрегата проекта 11356 для Черноморского флота России. Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на источник в российском военном ведомстве. Соответствующее решение было принято 22 февраля 2014 года. Как отмечает блог, вопрос об отказе от строительства корабля рассматривался с лета 2013 года и, вероятно, связан с нехваткой финансирования.

Отказ от фрегата проекта 11356 может также свидетельствовать о «тихой» корректировке государственной программы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой изначально был определен на уровне 23 триллионов рублей (20 триллионов ─ непосредственно на закупку новых вооружений и военной техники). По оценке bmpd, не исключено, что военных не устроило и соотношение «стоимость-эффективность» кораблей проекта 11356.

Официально информация об отказе от строительства шестого фрегата для Черноморского флота России пока не подтверждена.

В 2010 году Министерство обороны России заключило два контракта на строительство в общей сложности шести фрегатов проекта 11356 для ВМФ. Первый фрегат проекта 11356 ─ «Адмирал Григорович» ─ был заложен на прибалтийском заводе «Янтарь» 18 декабря 2010 года, второй ─ «Адмирал Эссен» ─ 8 июля 2011 года, третий ─ «Адмирал Макаров» ─ 29 февраля 2012 года, четвертый ─ «Адмирал Бутаков» ─ 12 июля 2013 года, а пятый ─ «Адмирал Истомин» ─ 15 ноября 2013 года.

Закладку шестого фрегата ─ «Адмирал Корнилов» ─ планировалось осуществить в 2014 году. Ранее Министерство обороны России обнародовало краткие планы поставки кораблей Военно-морскому флоту и закладки новых. Закладка фрегата проекта 11356 для Черноморского флота России в них не упоминалась. Между тем, по условиям подписанных контрактов, последний корабль проекта должен быть передан флоту в 2016 году.

Фрегаты проекта 11356 обладают водоизмещением около четырех тысяч тонн. Их длина составляет 124,8 метра, а ширина ─ 15,2 метра. Фрегаты способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет 4,5 тысячи миль. Фрегаты вооружены артиллерийскими установками А-190Э, зенитными ракетными комплексами «Штиль-1», зенитными артиллерийскими комплексами «Каштан» и торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра.

На каждом фрегате могут базироваться по одному вертолету типа Ка-28 или Ка-31.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВМФ России вооружится боевыми дельфинами

pic 2.jpg
Дельфин-афалина
Фото: technocredo.com

ВМФ России примет на вооружение боевых дельфинов-афалин и морских котиков, подготовка которых осуществляется в Севастопольском государственном океанариуме. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в океанариуме, в ближайшее время заведение готовится начать тренировку животных по новым программам в интересах Военно-морского флота России.

Подготовка боевых морских животных активно проводилась в Крыму при СССР, однако после распада Советского Союза была прервана и возобновилась только в 2012 году. До присоединения полуострова к России тренировка дельфинов осуществлялась по советским программам в интересах ВМС Украины. По словам источника агентства, сегодня в океанариуме разрабатываются новые приборы, которые позволят эффективнее тренировать животных.

Кроме того, когда Крым являлся территорией Украины велась разработка прибора, позволяющего преобразовывать «обнаружение сонаром дельфина подводной цели в сигнал на монитор оператора». Эта разработка не была доведена до конца, поскольку министерство обороны Украины не выделяло достаточных для этого средств. Севастопольский океанариум сегодня является вторым по величине центром подготовки боевых морских животных; второй расположен в Сан-Диего в США.

В СССР боевые дельфины использовались преимущественно для патрулирования входов в морские базы, обнаружения водолазов потенциального противника, а также поиска мин. Некоторое время производилась и подготовка дельфинов-смертников, которые бы отвечали за поражение кораблей противника.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия предложила Чили автоматы Калашникова и учебные самолеты

pic 1.jpg
Як-130
Фото: Министерство обороны России

«Рособоронэкспорт» предложил министерству обороны Чили поставку автомобильной техники марок «КамАЗ» и «Урал», учебно-боевые самолеты Як-130 и стрелковое оружие, включая автоматы Калашникова «сотой серии», пишет газета «Коммерсантъ». Чилийские военные последними двумя пунктами заинтересовались, запросив информацию для анализа. Как ожидается, позднее в «Рособоронэкспорт» будет направлено официальное обращение для начала предметных переговоров.

Чилийская сторона также заинтересовалась возможностью закупки загоризонтных радиолокационных станций «Подсолнух-Э» и переносных зенитных ракетных комплексов «Игла-С». Кроме того, планируется возобновить переговоры и по поставке многоцелевых вертолетов. В 2010 году стороны договорились о поставке чилийским военным шести вертолетов Ми-17, однако контракт так и не был подписан; из-за случившегося землетрясения Чили сократила военный бюджет.

Предложение о поставке российских вооружений и военной техники было сделано во время оружейной выставки FIDAE-2014 в чилийском Сантьяго. Во время этой же выставки «Рособоронэкспорт» также провел переговоры с Перу. Стороны обсуждали возможность поставки основных боевых танков. Предварительно речь идет о возможности закупки 108 таких машин, однако, по словам источника газеты, их количество может быть скорректировано в зависимости от возможностей бюджета.

Политическое решение о приобретении российских танков перуанские власти пока не приняли. Ранее стороны также вели переговоры о поставке по меньшей мере ста бронетранспортеров БТР-80А, однако и по этому направлению конкретных договоренностей пока не достигнуто. В 2013 году Перу и Россия заключили контракт на поставку латиноамериканской стране 24 многоцелевых вертолетов Ми-171Ш.

Наконец, на FIDAE-2014 был проведен и очередной раунд переговоров с бразильскими военными. По итогам этих переговоров летом текущего года планируется подписать ряд контрактов на поставку нескольких батарей зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1». Ранее представители министерства обороны Бразилии посетили тульское Конструкторское бюро приборостроения, разработчика комплексов.

Бразильское военное ведомство также официально уведомило «Рособоронэкспорт» об отказе от приобретения 36 истребителей Су-35. В 2014 году министерство обороны Бразилии подвело итоги тендера на поставку боевых самолетов, в котором ранее участвовали российские истребители. Бразильцы выбрали шведские JAS 39 Gripen NG. В «Рособоронэкспорте» отметили, что теперь намерены предложить Бразилии учебно-боевые самолеты Як-130.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Черноморский флот вернет Украине подлодку «Запорожье»

pic 2.jpg
Украинская подводная лодка «Запорожье»
Фото: Алексей Павлишак / ИТАР-ТАСС

Черноморский флот России отказался от включения в свой состав бывшей украинской подводной лодки «Запорожье» проекта 641, сообщает ИТАР-ТАСС. Причиной отказа от корабля стало устаревание систем жизнеобеспечения, вооружения и средств борьбы за живучесть. По данным штаба Черноморского флота, корабль «перестал отвечать требованиям современного морского боя еще в начале 1980-х годов».

Эксплуатация бывшей украинской подлодки признана опасной для жизни экипажа. В настоящее время обсуждается возможность возвращения подлодки украинскому флоту. Источник агентства в штабе Черноморского флота рассказал, что «Запорожье» планируется перегнать в Одессу при помощи украинских буксиров. Помощь буксиров необходима потому, что корабль не может добраться до Одессы своим ходом.

«Запорожье» перешла в состав Черноморского флота России, подняв Андреевский флаг, 22 марта 2014 года. В тот же день корабль перебазировался из бухты Стрелецкая в бухту Южная. Переход корабля в состав российского Черноморского флота произошел после присоединения полуострова Крым к России. Предполагалось, что в составе дивизиона подводных лодок Черноморского флота подлодка будет переоборудована в плавучую зарядовую станцию.

В конце марта 2014 года в штабе Черноморского флота России объявили, что флот может пополнится более чем 30 кораблями и судами обеспечения, ранее входившими в состав ВМС Украины. Перед принятием в состав Черноморского флота все эти корабли пройдут освидетельствование технического состояния; не исключено, что часть из них будет возвращена прежнему владельцу или отправлена на утилизацию.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Катар купит американские самолеты радиолокационного обнаружения

pic 3.jpg
Boeing 737 AEW&C
Фото: Boeing

Командование ВВС Катара приняло решение о приобретении у американского авиастроительного концерна Boeing трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, сообщает Jane's. По словам источника агентства в Boeing, новые самолеты для Катара будут построены на базе пассажирского лайнера Boeing 737.

Сумма потенциальной сделки по поставке летающих радаров оценивается в 6,6 миллиарда катарских риалов (1,8 миллиарда долларов). Подробности предстоящей сделки не уточняются. Известно только, что контракт будет покрывать не только поставку самолетов ДРЛОиУ, но также подготовку экипажей, наземного персонала и техническое обслуживание. Катар станет четвертым в мире оператором самолетов типа B737 AEW&C после Австралии, Южной Кореи и Турции.

В настоящее время в составе ВВС Катара нет ни одного летающего радара. B737 AEW&C создан на базе пассажирского лайнера B737-700IGW. Самолет способен развивать скорость до 850 километров в час, а дальность его полета составляет 6,5 тысячи километров. Он может обнаруживать крупные воздушные цели на дальности до 600 километров и осуществлять координацию действий до 24 истребителей.

Закупка летающих радаров будет произведена Катаром в рамках масштабной программы развития вооруженных сил, обнародованной 27 марта 2014 года. Согласно документу, на эти цели планируется потратить не менее 24 миллиардов долларов. Ранее стало известно, что помимо американских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления планируется приобрести европейские транспорты-заправщики A330MRTT.

Катарские военные приобретут 22 вертолета NH90

pic 5.jpg
NH90
Фото: NHIndustries

Министерство обороны Катара подписало с европейским консорциумом NHIndustries соглашение о намерении, на основании которого планируется заключить контракт на поставку 22 вертолетов NH90, сообщает Flightglobal. На покупку вертолетов планируется потратить около двух миллиардов евро. Переговоры о поставке вертолетов уже ведутся, однако сроки подписания твердого контракта пока неизвестны.

Катарское военное ведомство планирует приобрести 12 вертолетов NH90 в транспортной версии TTH и еще десять машин этого семейства в палубной версии NFH. После подписания контракта Катар станет второй по счету страной Персидского залива, купившей вертолеты типа NH90. Ранее четыре машины такого типа приобрел Оман. Министерство обороны Катара, по данным Airbus, владеющей частью акций консорциума NHIndustries, ведет переговоры о покупке NH90 с января 2014 года.

Правительство Катара 27 марта 2014 года обнародовало программу развития вооруженных сил, предполагающую масштабные закупки новых вооружений и военной техники. На эти цели планируется потратить 24 миллиарда долларов. В числе уже объявленных закупок ─ три самолета дальнего радиолокационного обнаружения B737 AEW&C и некоторое количество транспортов-заправщиков A330MRTT.

Следует отметить, что консорциум NHIndustries поставляет свои вертолеты заказчикам с большими задержками, из-за чего некоторые базовые заказчики задумались о сокращении объема покупки машин такого типа или вовсе о расторжении контрактов. В частности, возможность сокращения закупки NH90 рассматривают Нидерланды и Греция. К настоящему времени, заказчикам поставлены 184 вертолета из чуть более чем 300 заказанных.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Швейцарцы предложат ВВС Швеции учебные самолеты PC-21

pic 4.jpg
PC-21
Фото: Pilatus Aircraft

Швейцарская компания Pilatus Aircraft и шведская Saab подписали договор о сотрудничестве, в рамках которого они совместно предложат ВВС Швеции новые учебные самолеты PC-21, сообщает Defense News. В настоящее время командование ВВС Швеции рассматривает возможность замены устаревших учебных самолетов SK60, произведенных и обслуживаемых компанией Saab. Они были приняты на вооружение в 1967 году.

По данным Pilatus, предварительные переговоры о поставке новых учебных самолетов уже проведены, однако ВВС Швеции пока не приняли конкретного решения о замене имеющихся SK60 новыми летательными аппаратами. В декабре 2008 года шведские ВВС подписали с Saab контракт на обслуживание и модернизацию SK60. Сумма сделки составила 900 миллионов шведских крон (около 140 миллионов долларов). Действие соглашения заканчивается в 2017 году.

Сегодня шведские военно-воздушные силы располагают 72 учебными самолетами SK60. К настоящему времени через программу модернизации прошли 67 таких самолетов. При этом потребность ВВС Швеции в учебных самолетах составляет только 35 машин. Следует отметить, что в 2013 году Saab провела переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing о совместной разработке нового учебного самолета для ВВС США, который должен заменить устаревшие T-38 Talon.

Заключенное Pilatus и Saab соглашение также предполагает создание центра по разработке программного обеспечения для самолетов, а также открытие конструкторского подразделения на территории Швейцарии. Конкретные параметры пока не определены. Новые центры могут быть задействованы при поставке Швейцарии истребителей JAS 39 Gripen E. Швейцарские военные планируют покупку 22 шведских истребителей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Индия начала поиск самолетов для переделки в летающие радары

pic 6.jpg
А-50ЭИ ВВС Индии
Фото: Министерство обороны Индии

Центр авиационных систем (CABS) Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии объявил международный тендер на поставку шести самолетов, которые будут конвертированы в самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Как пишет блог LiveFist, какие именно классы самолетов интересуют CABS, неизвестно. Победитель конкурса также должен будет спроектировать обтекатель радиолокационной станции и систему его крепления.

Как отмечает блог, индийские разработчики проявляют интерес к самолетам, производимым американской компанией Boeing, шведской Saab, европейской Airbus, российской Объединенной авиастроительной корпорацией, канадской Bombardier и французской Dassault Aviation. Согласно описанию обтекателя радиолокационной станции, который должен будет разработать победитель конкурса, его диаметр должен составляет десять метров.

В марте 2013 года кабинет министров по безопасности Индии одобрил проект разработки самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Подробности относительно этой разработки пока неизвестны. Согласно общему описанию системы, она должна будет обнаруживать воздушные цели и классифицировать их по степени опасности, а также осуществлять оперативное управление боевыми самолетами.

Как отмечает LiveFist, конвертирование новых шести самолетов в самолеты ДРЛОиУ будет проводиться отдельно от проекта по переделке в летательные аппараты такого класса трех бразильских пассажирских лайнеров EMB-145. Первый модифицированный бразильский самолет выполнил первый полет в 2010 году.

В настоящее время ВВС Индии выполняют полеты на трех самолетах дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50ЭИ. На них установлены радиолокационные станции Phalcon EL/M-2075 производства израильской компании Elbit Systems.

http://lenta.ru/

[Al 777]

«Триумф» для Китая

Власти России согласились продать комплексы С-400 Пекину

detail 1.jpg
С-400
Фото: Министерство обороны России

Президент России Владимир Путин дал согласие на продажу зенитных ракетных комплексов С-400 «Триумф» Китаю, активно интересующемуся возможностью их приобретения с 2011 года. Получить новые комплексы Пекин сможет не раньше 2016 года, поскольку в первую очередь должны быть удовлетворены потребности Министерства обороны России. Помимо покупки самих зенитных систем китайская сторона настаивает на получении полных сведений о тактико-технических характеристиках С-400. Между тем, перед подписанием твердого контракта Москве и Пекину необходимо будет согласовать условия продажи комплексов, чтобы постараться избежать копирования «Триумфов» Китаем.

О том, что продажа комплексов С-400 Китаю получило одобрение российских властей газете «Коммерсантъ» рассказал источник, близкий к Кремлю. При этом директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин подтвердил, что переговоры о поставке комплексов действительно ведутся, однако подробности раскрывать не стал. Источники газеты также отметили, что решение о продаже С-400 Китаю было принято в начале 2014 года и никоим образом не связано с разногласиями с США и Евросоюзом относительно вхождения полуострова Крым в состав России (на голосовании Генассамблеи ООН по законности крымского референдума Китай воздержался).

В настоящее время Москва и Пекин ведут переговоры относительно количества и стоимости зенитных ракетных комплексов. В частности, речь идет о продаже от двух до четырех дивизионов С-400, в состав каждого из которых входят восемь пусковых установок с ракетами-перехватчиками. В 2012 году, когда впервые было официально объявлено о возможности заключения контракта с Китаем, сообщалось о том, что китайское министерство обороны планирует приобрести только один дивизион С-400. Вероятно, на увеличении объема покупки зенитных комплексов настояла Москва, опасающаяся копирования техники Китаем. Помимо самих систем, Пекин запросил и подробную информацию о характеристиках «Триумфа».

Похожая ситуация наблюдалась во время переговоров между Москвой и Пекином относительно продажи новых истребителей Су-35С. Изначально китайская сторона объявила о намерении приобрести 48 боевых самолетов, которых было бы достаточно для комплектации двух-трех полноценных эскадрилий. Позднее Китай решил ограничиться лишь приобретением четырех истребителей. В Москве посчитали продажу столь малого количества Су-35С экономически невыгодной и переговоры на некоторое время прервались. В настоящее время они проводятся в замедленном режиме, причем Россия настояла на расширении возможного контракта до 24 истребителей.

В марте прошлого года вице-премьер России Дмитрий Рогозин объявил, что если контракт с Китаем по Су-35С и будет подписан, он будет поставочным, а не лицензионным. Это означает, что Воздушные силы Народно-освободительной армии Китая получат уже полностью собранные истребители без права их производства на своей территории. Предположительно контракт на поставку Су-35С будет подписан в течение 2014 года, его стоимость составит не менее 1,5 миллиарда долларов, а поставки самолетов начнутся после 2015 года. Параллельно Китаю могут быть проданы и турбореактивные двухконтурные двигатели с форсажными камерами АЛ-41Ф1С.

pic 1.jpg
Многофункциональная радиолокационная станция комплекса С-400
Фото: ГСКБ концерна ПВО «Алмаз-Антей»

При проведении переговоров о поставке С-400 Китаю, славящемуся копированием различных образцов вооружений и военной техники иностранной разработки, Москва наверняка пойдет по тому же пути, что с истребителями Су-35С. То есть фактически, если контракт и будет подписан, он будет поставочным. При этом понятно, что при желании Китай все равно скопирует российский «Фаворит», но тут у Москвы уже появится юридический повод для недовольства, который возможно будет использовать в дальнейшем военно-техническом сотрудничестве с Пекином. Правда, как это будет, пока не ясно.

Три года назад Михаил Дмитриев, тогда еще занимавший пост директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, рассказал, что в 2008 году с Китаем было подписано специальное соглашение по линии Министерства юстиции, которое, впрочем, не разрешило вопроса с нелицензионным копированием советской и российской техники. «В послевоенное время (конец 1940-х годов ─ примечание «Ленты.ру») и потом, во времена СССР, мы поставляли в Китай целые линии по производству тех или иных изделий. Тогда не требовалось подписания каких-то бумаг, у нас на сей счет и документов-то никаких нет. И претензий серьезных теперь предъявить не можем", ─ объяснил Дмитриев.

Кроме того, еще одна тонкость китайского копирования заключается в том, что Китай, копируя российскую продукцию военного назначения, вносит в нее собственные изменения. «Эти изделия уже не наши, а сделаны с серьезным участием китайской военной промышленности. Китайцы считают их своими. Здесь очень трудно договариваться», ─ отметил Дмитриев, добавив, что в последние несколько лет военно-техническое сотрудничество с Китаем пошло на спад из-за быстрого развития промышленности этой страны, которая уже в состоянии самостоятельно обеспечивать многие свои потребности. Многие, но не все, что наглядно показывают, например, данные о межремонтном ресурсе китайских авиационных двигателей.

Как бы то ни было, России следует с большой осторожностью относится к продаже вооружений и военной техники Китаю, поскольку эта страна начинает играть все более значительную роль на мировом рынке, предлагая покупателям более дешевые копии российского оружия и собственные разработки. Еще в 2012 году стало известно, что российский оборонно-промышленный комплекс намерен разработать экспортную версию зенитной системы С-400, а поставки иностранным заказчикам «Триумфов» могут начаться только после этого. Хотя экспортная версия будет проще «родной», а в ней будут использоваться иностранные комплектующие, появления конкурента в нише зенитных ракетных комплексов большой дальности лучше не допускать, потому что в конечном счете это скажется на военном экспорте России.

Наглядный пример китайской версии военно-технического сотрудничества был продемонстрирован в октябре 2013 года. Тогда Секретариат оборонной промышленности (SSM) Турции подвел итоги тендера на поставку 12 дивизионов зенитных ракетных комплексов большой дальности. В нем участвовали американский консорциум Raytheon/Lockheed Martin, европейский консорциум Eurosam, «Рособоронэкспорт» и китайская корпорация CPMIEC. Они предлагали турецким военным комплексы Patriot PAC-3, SAMP/T Aster 30, С-300 и HQ-9 соответственно. Последние являются измененной копией российских С-300П.

pic 2.jpg
С-300
Фото: Министерство обороны России

Победителем была названа именно китайская корпорация, которая согласилась продать комплексы за 3,44 миллиарда долларов (самое дешевое предложение на тендере), а также довести степень локализации производства HQ-9 в Турции до более чем 50 процентов. Китайская сторона также пообещала начать производство комплексов в самые короткие сроки, передать Турции технологии их производства и привлечь турецкие компании к разработке последующих усовершенствованных версий HQ-9. Российское же предложение оказалось одним из самых дорогостоящих (4,5 миллиарда долларов) и не содержало сколь-нибудь привлекательных инвестиционных и офсетных пакетов.

Любопытно также и то, что сам Пекин, почти успешно продавший HQ-9 Турции (под давлением США и НАТО турецкое военное ведомство контракт на поставку комплексов пока не подписало), предпочитает защищать свои крупнейшие города оригинальными российскими системами. В 2007 году Китай купил у России 15 дивизионов комплексов С-300ПМУ-2, поставка которых завершилась в 2010 году. Эти комплексы, а также четыре системы управления 83М6Е2 российского производства, теперь обеспечивают прикрытие воздушной зоны над Пекином, Шанхаем и еще несколькими крупными городами. Это своего рода китайский комплимент российским производителям.

Возвращаясь же к теме возможной продажи комплексов С-400 Китаю, надо отметить, что указанный срок наиболее вероятного начала поставки систем (2016-2017 год) является оптимистичным. Скорее всего, даже если контракт с Пекином будет подписан в ближайшее время, реальная поставка «Триумфов» покупателю начнется после 2020 года. Дело в том, что по госпрограмме вооружений России российское Министерство обороны должно получить 56 дивизионов С-400. При этом производитель ─ концерн ПВО «Алмаз-Антей» ─ пока не справляется с большими объемами производства и поставки комплексов российским военным.

Для исправления сложившейся ситуации в России уже ведется строительство трех заводов, благодаря которым «Алмаз-Антей» рассчитывает значительно увеличить темпы выпуска готовой продукции. Но даже и после завершения строительства производственных площадок, комплексы в Китай будут поставляться не сразу. Помимо производства С-400 для нужд Вооруженных сил России «Алмаз-Антей» будет выпускать «Триумфы» для Белоруссии и Казахстана. Эти комплексы планируется передать белорусским и казахстанским военным в рамках программы формирования единой зоны противовоздушной обороны СНГ, причем поставка будет осуществляться, вероятно, по сниженной цене ─ Белоруссия и Казахстан являются членами Организации Договора о коллективной безопасности.

В каком виде будет подписан контракт с Китаем на поставку комплексов С-400, сказать пока трудно, однако вероятность заключения самого этого соглашения крайне высока. Москва и Пекин ведут военно-техническое сотрудничество еще со времен СССР и прекращать его, похоже, не намерены. По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), за пять лет с 2009-го по 2013 год доля российской продукции военного назначения в общем объеме китайского оборонного импорта составила 64 процента.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

Космический беспилотник X-37B провел на орбите больше 470 суток

pic 4.jpg
X-37B
Фото: Boeing

Прототип американского перспективного орбитального беспилотного летательного аппарата X-37B провел в космосе больше 470 суток, сообщает Space.com. Этот аппарат был выведен на орбиту 11 декабря 2012 года, а его пребывание в космосе на данный момент является самым продолжительным из всех трех запусков, осуществленных по программе X-37B. Ранее американские военные официально объявляли, что максимальный расчетный срок пребывания аппарата на орбите составляет 270 суток.

В настоящее время на орбите находится первый прототип X-37B. Он уже побывал в космосе с 22 апреля по 3 декабря 2010 года. Отправив этот аппарат на орбиту компания-разработчик Boeing и ВВС США планировали проверить пригодность беспилотников такого класса к многократному использованию и доказать возможность относительно дешевого вывода на орбиту различной полезной нагрузки. Второй космический полет по программе X-37B был осуществлен 5 марта 2011-го ─ 16 июня 2012 года.

X-37B имеет в длину 8,8 метра и размах крыла ─ 4,5 метра. Взлетная масса беспилотника, который способен после возвращения с орбиты совершать посадку в самолетном режиме, составляет около пяти тонн. Расчетная продолжительность пребывания X-37B на орбите, которую ранее официально раскрывали военные, составляет 270 суток. По неподтвержденным данным, в перспективе такие беспилотники будут выполнять разведывательные задачи и распределять на орбите несколько космических аппаратов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

РВСН впервые опробовали надувные макеты ракетных комплексов

pic 5.jpg
МИОМ
Фото: Министерство обороны России

Ракетные войска стратегического назначения России впервые опробовали надувные макеты ракетных комплексов РС-12М2 «Тополь-М» и РС-24 «Ярс». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель пресс-службы Министерства обороны России по РВСН полковник Игорь Егоров. По его словам, надувные макеты позволили скрыть «истинное местоположение пусковых установок».

«Подвижные комплексы меняли позиции, а инженерные подразделения на оставленных позициях разворачивали ложные дивизионы. Один из этапов данного мероприятия предусматривал одновременное развертывание пневмомакетов всех агрегатов машин инженерного обеспечения и маскировки, находящихся на вооружении Тейковского ракетного соединения», ─ рассказал Егоров.

Поставка первых 14 машин инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ) в РВСН состоялась в октябре 2013 года. Эти машины были переданы Тейковскому, Новосибирскому и Тагильскому ракетным соединениям. Средства маскировки МИОМ позволяют имитировать развернутые ракетные комплексы. Кроме того, инженерные машины могут искажать следы движения ракетных комплексов и осуществлять накатку ложных следов.

В августе прошлого года начальник научно-испытательной лаборатории компании «Русбал» Юрий Степанов объявил, что Министерство обороны России приняло на вооружение около 20 типов надувных макетов военной техники, в числе которых основные боевые танки Т-72 и Т-80, истребители Су-27 и МиГ-31, а также зенитные ракетные комплексы С-300.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ВМС США приняли на вооружение «летающий радар» E-2D

pic 6.jpg
E-2D над Норфолком
Фото: ВМС США

Командование ВМС США приняло на вооружение новые палубные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye, сообщает UPI. Как ожидается, первые серийные самолеты будут включены в состав 125-й эскадрильи самолетов дальнего радиолокационного обнаружения на базе ВМС США «Норфолк» в течение ближайших нескольких дней. До 2020 года американские ВМС намерены принять в свой состав 75 самолетов E-2D.

Полномасштабное серийное производство летающих радаров Advanced Hawkeye было одобрено Министерством обороны США в феврале прошлого года. До этого самолеты прошли операционные и оценочные испытания. Ранее сообщалось, что начальная операционная готовность E-2D будет объявлена в 2015 году.

Новые палубные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения должны будут заменить в составе ВМС США устаревшие варианты самолета E-2 Hawkeye, поступившие на вооружение в 1980-х годах. Новый «летающий радар» может развивать скорость до 650 километров в час и совершать полеты на расстояние до 2,6 тысячи километров. E-2D оснащен цифровой кабиной пилотов, новой системой боевого планирования и радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ОАЭ купят два специальных патрульных корабля

pic 7.jpg
Проект патрульного корабля для ВМС ОАЭ
Изображение: ADSB

Министерство обороны Объединенных Арабских Эмиратов купит два специальных патрульных корабля, строительством которых будет заниматься компания Abu Dhabi Ship Building, сообщает Jane's. Сумма потенциальной сделки составит около миллиарда дирхамов (272,3 миллиона долларов). Новые корабли поступят на вооружение Службы инфраструктурной и прибрежной безопасности (CICPA).

Длина новых патрульных кораблей для ОАЭ составит 75 метров. Их планируется вооружить артиллерийскими установками Oto Melara 76/62 калибра 76,2 миллиметра и системами дистанционного управления вооружением. Орудия и системы планируется снять со списанных кораблей ВМС ОАЭ. Кроме того, патрульные корабли получат пусковые установки ракет Raytheon Mk.49 Mod.2, боевые системы Thales и системы наблюдения, включая радар SMART-S Mk.2.

Другие технические подробности относительно новых кораблей для CICPA не уточняются. Как ожидается, корпуса для них будут построены на предприятии Galati нидерландской компании Damen Group в Румынии. Окончательная сборка кораблей и интеграция всех систем будут производиться уже в ОАЭ. По предварительным данным, передача патрульных кораблей заказчику состоится в 2017 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Япония изменила правила военного экспорта

pic 1.jpg
Mitsubishi Type 90
Фото: 16DDHhyuga / wikipedia.org

Правительство Японии 1 апреля 2014 года официально отказалось от правил военного экспорта, действовавших с 1967 года, приняв закон, который по-новому регламентирует поставки оборонной продукции за рубеж. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил секретарь кабинета министров Японии Ёсихидэ Суга. По его словам, этот шаг стал переходом Японии к «проактивному пацифизму».

Новый закон, регламентирующий экспортные поставки вооружений и военной техники, запрещает продажу такого рода продукции странам, где ведутся боевые действия, а также государствам, которые потенциально могут «подорвать мир во всем мире». При этом, по оценке кабинета министров, новые экспортные правила позволят продавать оружие странам, благодаря которым укрепятся международная и национальная безопасность Японии.

Фактически Япония сможет продавать оружие государствам, чьи территориальные воды находятся вдоль важных морских торговых путей. Предположительно, таким образом Токио получит поддержку в борьбе с пиратством. Кроме того, станут возможны поставки вооружений и военной техники Индонезии и Филиппинам.

Действовавшие с 1967 года правила японского военного экспорта запрещали поставки вооружений странам с коммунистическими режимами, государствам, участвующим в международных военных конфликтах, и странам, в отношении которых действуют санкции ООН. Решение о необходимости отменить эти правила и ввести новые было принято правительством Японии в 2011 году.

В 2013-м премьер-министр страны Синдзо Абэ объявил о необходимости перейти от «пассивного пацифизма» к «проактиному пацифизму», предполагающему более активное участие Токио в установлении мира во всем мире и в международной военной кооперации. В 2015 году правительство Японии намерено подвергнуть пересмотру девятую статью конституции, запрещающую стране участвовать в международных военных конфликтах и иметь регулярные вооруженные силы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Индия купила у России 66 тысяч выстрелов «Манго»

pic 2.jpg
3БМ42 «Манго» (крайний справа)
Фото: bocn.co.uk

Министерство обороны Индии подписало с «Рособоронэкспортом» контракт на поставку 66 тысяч выстрелов с бронебойными подкалиберными снарядами 3БМ42 «Манго», сообщает РИА Новости со ссылкой на концерн «Техмаш», выпускающий такие боеприпасы. Кроме того, на территории Индии будет открыто лицензионное производство выстрелов.

Поставка боеприпасов будет осуществляться в различной степени готовности с возможностью досборки на индийской территории. Открытие лицензионного производства будет включать в себя несколько этапов, включая подготовку технической документации, поставку оборудования и обучение сотрудников. Переговоры о поставке выстрелов «Манго» Индии проводились с 2011 года, а в июне 2013 года стороны парафировали соответствующий контракт.

Оперенный бронебойный подкалиберный снаряд «Манго» относится к типу снарядов повышенного могущества. Длина активной части снаряда составляет 574 миллиметра, а масса ─ 4,9 килограмма. Бронепробиваемость снаряда с дистанции двух тысяч метров составляет 500 миллиметров стали. «Манго» предназначен для поражения танков, самоходных артиллерийских установок и других типов бронированной техники.

http://lenta.ru/