Кайтинг

[Last_king]

Кайтинг

Кайтинг - вид спорта, основой которого является движение по поверхности воды, снега, льда или земли под действием силы тяги, развиваемой удерживаемым и управляемым спортсменом воздушным змеем (кайтом).

Разновидности

Кайтсерфинг -

YouTube

Для занятий кайтсерфингом вам понадобится: кайт, трапеция, гидрокостюм, доска (кайтборд или серфборд)

Сноукайтинг -

YouTube

Для занятий сноукайтингом вам понадобится: кайт, трапеция, доска (сноукайтборд или сноуборд) или горные лыжи, ботинки для сноуборда или горных лыж

Лэндкайтинг -

YouTube

Для занятий лэндкайтингом вам понадобится: кайт, трапеция, доска (лэндкайтборд), защита

Снаряжение

Разновидности кайтов

Типы кайтов

В мире существуют 2 принципиально разных по конструкции вида кайтов: надувные кайты (баллонники) и парафойлы (по принципу параплана, в народе — матрацы).

Баллонники
До недавнего времени традиционно считались кайтами для использования на воде. Форма купола создаётся за счет надувного каркаса, кайт не теряет свою форму (и не тонет) ни при каких условиях.

Конструкция: по всей передней кромке кайта проходит надувной баллон, обеспечивающий характерную для надувных кайтов U-образную форму; поперечные баллоны обеспечивают аэродинамическую форму крыла.

Виды:

• Классические С-кайты: Это надувные кайты, которые имеют подковообразную форму. Кайты отличаются стабильностью и хорошей управляемостью, но узким по сравнению с другими типами ветровым диапазоном.
• С-тип с увеличенным дипавером: Это некая разновидность классических С-типов.. В этом кайте пятая стропа стала поддерживающей, поэтому она натягивает купол сильнее, чем на обычном С-типе. Форма купола практически осталась такая же, может чуть чуть выпрямилась. Этот тип начали выпускать, как альтернативу БОУ, но недолго. В отличии от классики Ветровой диапазон увеличен, но в сторону сильного ветра. Кайт стал мягче, однако перезапуск осуществляется по классическому методу. Позже этот тип эволюционировал, купол еще выпрямили, и теперь эта конструкция находится посередине между С-типами и БОУ.
• Плоскоарочные: Это тоже надувной кайт но который имеет гораздо более плоский профиль, который скорее напоминает лук (не путать с растением). Среди плоскоарочников встречаются как боу кайты, так и гибридные кайты.
• Гибриды: Это, можно сказать, золотая середина между кайтами С-типа и Боу-кайтами. На сегодняшний день они занимают не малую часть рынка. Эти кайты бывают как плоскими, так и арочными (С-тип), могут иметь растраповку на переднем баллоне, а могут иметь пятую стропу. Большинство производителей оборудования для кайтсерфинга предпочитают сегодня создавать именно кайты гибриды, считая что они лишены большинства недостатков двух других типов. Главным преимуществом данной модели можно назвать очень широкий ветровой диапазон.
• Боу-кайт (bow-kite) – это надувной балонный кайт, имеющий гораздо более плоский профиль крыла, чем кайты С-типа. В 2004 году его запатентовали и представили на парижской выставке братья Леганю. Название Bow переводится с английского языка как дуга или арка. Таким образом нетрудно догадаться, что отличительной особенностью конструкции крыла стала плоская арка. Основными особенностями кайтов Боу-типа являются широкий ветровой диапазон, полный сброс тяги и легкий перезапуск с воды.

Положительные качества:

* Надувной каркас позволяет кайту сохранять форму крыла при любых порывах ветра (стабильность)
* Жёсткий каркас даёт жёсткую связь, что сказывается на управляемости кайта — баллонники отзывчивы и позволяют управлять кайтом в слабый ветер
* Надувные змеи — самые надежные в плане старта с воды
* Эффективный дипауэр (управление тягой)
* Универсальный кайт для зимы и для лета

Недостатки:

* Необходимость накачивания
* У С-кайтов существует проблема перезапуска со снежной поверхности, проблема была решена с использованием технологий 5 стропы и АTL
* Баллонники не предназначены для скоростных видов кайтинга, он не может держать такой острый угол к ветру, как гоночный парафойл
* Конструкция баллонника чувствительна к ударам и проколам
* Большой объем создаёт трудности в транспортировке

Парафойлы

На сегодняшний день самые распространенные кайты для зимнего катания. Так исторически сложилось, что парафойлы стали первыми кайтами в России. У парафойлов форма купола (одновременно с летучестью) поддерживается за счет ветровых потоков, как у параплана.

Виды:

• 1.) Открытые аэрофойлы: Конструкция воздухонапорного типа: состоит из серии профилей (называемых нервюрами), которые соединяют верхнюю и нижнюю оболочки змея. Змей надувается воздушным потоком и образует характерную аэрофойловую форму. В этой форме, как сила, так и слабость змея. Сила — в исключительной динамике, слабость — в отсутствии герметичности. Последнее может привести к заполнению змея водой.
  
• 2.) Дельтовидные (каркасные) кайты: Кайты, которые используют жёсткие элементы в качестве каркаса. В основном используются для катания на снегу или земле, поскольку основной проблемой для них является слишком большая сложность (или невозможность) рестарта с воды. Кроме этого, каркас достаточно часто ломается при ударах.

Положительные качества

* Парафойлы характеризуются простотой и долговечностью в эксплуатации: компактны, легки в раскладывании, менее травмируются при ударах
* Хорошие скоростные качества
* Цена

Недостатки

* Этот кайт предназначен только для зимы
* Не стабильны в полете
* Медленные в управлении
* Менее эффективная система дипауэра (регулировки тяги)

• 3.) Герметичные аэрофойлы: Герметичные (клапанные) аэрофойлы. Крыло имеет ту же структуру, однако, сплошной открытый воздухозаборник заменен на несколько клапанов, перекрывающихся при достижении необходимого давления в куполе. На задней кромке таких змеев обычно расположены клапана на липучках, предназначенные для чистки крыла и выпуска воздуха при сворачивании змея, а также выполняющие роль предохранителей при сильном ударе о землю или воду. На сегодня это одни из самых продвинутых и популярных фойлов. Пионерами здесь были Flysurfer, но сегодня почти у всех производителей есть такие кайты.
  
  Достоинства:

  * Отличная динамика движения против ветра и подъемная сила.

  Недостатки:

  * Цена
  * Хрупкость во время ударов об землю
  * Новичкам такие кайты строго противопоказаны

• 4.) Герметичные (клапанные) аэрофойлы с надувными секциями Аэрофойло-надувная конструкция. Этот многосекционный воздухонапорный змей имеет специальные карманы на молниях, куда вставляются ультра-легкие надувные баллоны. Последние обеспечивают плавучесть даже при совершенно сдутом змее FLEXIFOIL.

Типы управления

* Ручечные парафойлы. Наиболее доступны по цене. Управление на ручках самое эффективное, для достижения максимально-спортивных гоночных результатов. На ручечные кайты можно устанавливать планку, но это будет не дипауэрная планка. На ней нельзя регулировать тягу.

* Планочные парафойлы. Планочные наиболее популярны, т.к. они позволяют регулировать тягу кайта с помощью дипауэра аналогично водным кайтам.

Основной источник: http://wiki.risk.ru

Основные производители

Flysurfer - Германия
North
Gaastra
Naish
Peter Lynn
HQ Powerkites
Paraavis - Россия
Elf - Россия
Dune - Россия
Pansh - Китай

Составные части кайта

Составные части кайта (С)



Бар (Планка) — (от англ. bar) планка управления кайтом; к краям планки крепятся управляющие стропы.

Дипауэр (от англ. depower) - "сброс тяги", возможность регулировать тягу кайта планкой.

Лиш страховочный - (от англ. leash) поводок, служащий для удержания кайта при активации системы страховки.

Передняя кромка - ведущая кромка кайта. У надувного - там, где находится основной баллон. У парафойла - где расположены воздухозаборники.

Чикенлуп - петля, с помощью которой силовые стропы фиксируются на крюке трапеции

Брайдл - расстроповка кайта (подкуполная галерея строп). Короткие стропы, которые крепятся непосредственно к куполу для поддержания его формы.

Источник: http://kiteportal.ru

Выбор сноуборда, сноукайтборда или лыж

На чем кататься

С лыжами и бордами все просто. Чем меньше вырез на талии (т.е. чем прямее лыжи - борд), тем легче держать курс (особенно важно против ветра). Чем длиннее кант, тем выше и быстрее можно развить скорость (т.о. на лыжах всегда скорость выше чем на бордах).
Специальных лыж для кайтинга не делают. Лучше всего подходят горные лыжи старой школы. Но для трюков предпочитают Скиборды, или Сноублейды (специальные карвинговые лыжи длиной, как правило, менее 1 м.). Сноукайтборд отличаются от классических сноубордов боковыми вырезами большего радиуса и укороченной длиной.

Основные производители:

JN
EZ - Россия
Liquid Force
Nobile

Подробнее информация о выборе лыж - http://Kiting74.ru

Зимняя одежда для катания

Если лет 10 назад о покупке мембранной одежды задумывались лишь продвинутые спортсмены-горнолыжники, то сегодня она становится частью жизни не только многих взрослых, шагающих на работу, но и детей, причем практически с рождения.

Помните сказку про богача в шубе, который все время мерз, и бедняка, которому было жарко, хотя он и дырявый тулупчик-то снял?

Ни тот, ни другой не знали о мембранной одежде, а ведь она бы пригодилась и праздному богачу в санях, и уж тем более рубящему дрова бедняку.

Действительно, зачем мерзнуть зимой или потеть под тяжелой одёжей, если пришлось пробежаться за автобусом, когда на случай настоящей русской зимы можно обзавестись добротной одеждой, в которой не потеешь, потому что пот выводится наружу, и в которой не холодно, потому что ветер туда не проникает? (C)

Нижний слой (Первый)

Термобелье - это специальное нижнее белье, плотно прилегающее к телу специального покроя. Одно из основных достоинств заключается в том, что оно практически не растягивается. Отсутствие боковых швов или наличие всего лишь нескольких плоских швов исключает опасность натирания тела. Какие бывают виды термобелья?

Термобельё справляется со многими видами функций - греть, отводить влагу, или и то и другое сразу. При физических нагрузках тело человека выделяет большое количество влаги (пота), которая, накапливаясь в ткани обычного белья, что резко снижает его теплоизоляционные свойства. На согревание и испарение этой влаги расходуется плюс к этому дополнительная энергия. Термобелье позволяет вам заниматься вашими любимыми активными видами спорта в разных климатических условиях, не создавая ощущения дискомфорта, а так же бережет вашу теплоэнергию, не впитывает в себя и выводит лишнюю влагу.

Термобелье не может быть из хлопка, т.к
он обильно впитывает в себя влагу

Средний слой:

В качестве среднего слоя применяют одежду из флиса или полартека (Polartec)

Флис (fleece) - это синтетическая "шерсть" из полиэстера, которая не впитывает влагу, но проводит ее. Кроме того изделия из этого материала легки, прочны и прекрасно держат тепло, благодаря большому количеству воздуха, содержащегося в так называемых "воздушных камерах". Производство флиса заключается в том, что готовую синтетическую ткань раскладывают на ровной поверхности и с помощью специальных валиков с мелкими острыми крючками нарушают непрерывность поверхностного слоя. Полученные таким образом микронити формируют поверхность, которая и определяет уникальные изоляционные свойства флиса. После основного процесса производства следуют операции, влияющие на его внешний вид и прочность.

Основные свойства флиса:

* малый удельный вес,
* хорошие дышащие свойства,
* эластичность,
* не требует специального ухода (допускает машинную стирку),
* быстро сохнет,
* средние механическая прочность и износостойкость,
* средние теплоизоляционные свойства,
* не подвержен биологическому разрушению,
* легко воспламеняется,
* даже в намокшем состоянии сохраняет теплоизолирующие свойства.

Полартек (Polartec) - Все ткани серии Полартек имеют водоотталкивающую пропитку, которая отталкивает капли, но не "держит" дождь.
Хотелось бы предостеречь от ожидания чуда (которое, видимо, ждут многие покупатели, начинающие использовать одежду из высокотехнологичных тканей). Нужно понимать, что пух, шерсть и хлопок имеют свои достоинства, часто уникальные (например - не накапливают статического электричества в отличии от синтетики), но Полартек тоже имеет уникальные свойства, много раз проверенные в экстремальных условиях: отводит влагу от тела, легкий, бысто сохнет, не боится влаги и моли и т.д

Различия - Отличае в качестве между полартеком и флисом известных марок незаметны. Потому что производство и полартека, и флиса имеют общую проблему: производство не ткани, а волокна. Особое свойства этим материалам приносит именно волокно, разработанное фирмой Дюпон.
Однако, если фирма делает волокно, соизмеримое по качеству волокну Дюпона, то ткань по качеству будет очень близка к полартеку. Или не будет отличаться от него совсем.
Технология плетения ткани известна, отработана и, в общем, не сложна - это трикотаж, с вплетенным в структуру ворсом. У подделок ворс может быть элементарно приклеен.

Третий слой (Верхняя одежда)

Мембрана – это либо тончайшая плёнка, которая ламинирована (приварена или приклеена по особой технологии) к верхней ткани, либо специальная пропитка, жёстко нанесённая на ткань горячим способом при производстве. С внутренней стороны плёнка или пропитка может быть защищена ещё одним слоем ткани.

Отсюда можно сделать вывод о важном свойстве мембранной одежды – она очень легкая.

Мембраны бывают двух видов: гидропорные (самая известная – GoreTex) и гидрофильные (самая распространенная – SympaTex).

Гидропорные мембраны состоят из пор, через которые влага (пот) выводится наружу, а вода снаружи не проникает. Они хорошо дышат, однако есть вероятность загрязнения пор, что повлечет за собой потерю свойств мембраны.

Гидрофильные мембраны представляют собой сплошную пленку, не пропускающую воду. Здесь нечему забиться, уход за такой мембраной проще. Кстати, мембранная одежда требует особого ухода с помощью специальных средств.

Ссылки

Пара полезных (и не очень) ссылок

Школа ветра. 10 регион - Обучение катанию и продажа снаряжения в Петрозаводске
Kiteforum.spb.ru - Форум наших соседей. Имеется барахолка.
Kites.ru - Портал с большим количеством полезной информации
КайтБАЗА - Первая российская социальная сеть для кайтсерферов. Сделана кайтсерферами.
Какой кайт выбрать - Весьма полезная статья.
Кайтвидео - Тематическое видео на локальных ресурсах
Katuha.com - Продажа б/у снаряжения

Проверенные магазины:

http://kiteforum.spb.ru/viewforum.php?id=11
http://kites.ru/content/catalog
http://kite-site.ru/
http://kitex.ru/
http://www.kitebe.ru/post.html
http://krilyev.net/
http://gul.su/
http://www.panshkite.org/
http://www.surfshop.ee/

В вышеприведенных магазинах совершались покупки реальными людьми, и заказы доходили до получателя!

---

В хедпосте использованы цитаты с других ресурсов. Ссылки на источник информации даны в начале практически всех цитат. Некоторые из них ведут на одни и те-же ресурсы, и все те-же статьи - так задумано. Пройдя по ссылкам можно почитать подробнее о интересующем факте, иногда они объединены в общую мысль, а тут только вырваны из контекста. Но это не меняет общий смысл написанного! Данная информация вкратце описывает тему, и является скорее первым шагом к поиску более полной информации.

[Ohotnik]

С размерами может так оно и есть. Мне после планочного, ручной тоже показался значительно управляемей (может как раз размеры сказались). Только менять стропы пока не на что. Более коротких нет, а учитывая планы на продажу его, скорей всего и не будет
Меня вообще мало радует перспектива возится с ним на озере. Приготовление его к старту отнимает гораздо больше времени, нежели обычный парофойл. Этот пока разложишь, пока надуешь, пока стропы распутаешь-привяжешь (мне их привязанными к кайту хранить не рекомендовали), путаются между собой ужасно. С парафойлом забот гораздо меньше: достал, снегом присыпал, распустил планку (стропы пока к кайту привязаны практически не путаются).... Дернул - поехал. Честно говоря, я так и не понял зачем на летних кайтах после каждого катания стропы отвязывать от кайта!? В чем смысл?
Но пока вариантов не много. Либо его продавать, либо хоть зимой пробовать кататься. Этим летом места для катания нет, и в следующем не будет. Вариант, возможной, последующей продажи не исключаю. Теперь остается ждать зимы и пробовать... Вдруг с ним будут какие-то преимущества на снегу (удобней, быстрей, управляемей или еще чего)

[Last_king]

Ohotnik, ты если встретишь где-то предложение о продаже фойла планочного от 5 до 7 метров в пределах 7 килорублей (комплект естественно), то кинь мне в личку или здесь напиши пожалуйста. Я чего-то загорелся купол себе уменьшить Страшно стало, особенно после твоего видео несколькими постами раньше
Хочется чего-нибудь замутить еще, кроме паровозенья, но под большим куполом с моим весом и опытом - это просто страшно (хочу еще и целым остаться)...
Млин, я вообще на сегодня свой 13-ти метровый фойл с удовольствием поменял бы на 7-рочку в таком же состоянии.

[Ohotnik]

Last_king, пока лето, не видел вообще ни одного предложения о продаже у нас чего-либо. Может ближе к зиме появятся. Я свое тоже не поднимаю объявления, шансов пока все равно нет.
Я пожалуй, для начала паровозеньем позанимаюсь, научится хоть при обычном движении куполом управлять как следует
Дальше можно и экспериментировать начать... Пока еще не был на озере в такой ветер, чтоб могло в воздух поднять, у нас они совсем не часто. Зачастую наоборот получается, размера едва хватает (бывают конечно исключения, про них я тоже, еще зимой писал)
После вчерашнего купания с кайтом все мышцы ног болят, и ступни, от очень удобного захода в воду - каменистого))

Добавлено через 8 часов 56 минут
Замечательно вчера покатался.... Сутки кайт на улице висел, и уже несколько часов дома. То феном, то насосом пытаюсь из главного баллона воду выгнать. Каплями висит на стенках и не испаряется. Фен-то еще близко к клапану страшно поднести, вдруг оплавится баллон внутри.
Еще один довод за удобство парафойлов (хотя-бы для зимы). С ними такого быть не может

[Last_king]

Ohotnik, Вот спасибо, что отписался. У меня ведь тоже были бредовые мыслишки, а не посмотреть ли в сторону надувастиков... Еще один жирный минус в их сторону.
Хотя, как внутрь баллона вода смогла попасть? Я думал, что надувастики сохнут лучше фойлов.

[Ohotnik]

Last_king, я уже запутался в классификации кайтов Надувастики разве не полностью надуваются? То, что у меня скорей гибрид. Это вроде примерно то-же, что у тебя, только мой старшего года выпуска (по видимому с некоторыми вытекающими из этого минусами).
После выгрузки на берег, перед тем как сложить, я его на небольшой гряде уходящей в озеро разложил. Не успел прижать, и его край сдуло в воду, а там клапан открытый был. Так вода в него и попала, а как достать ее оттуда, вопрос. Разложил сейчас его из одного конца дома в другой, чтоб перегибов не было... вдруг сама испарится (на что я уже особо не рассчитываю). Все-же зимой с этим должно быть проще, снег в клапан трудней напихать. Но я пожалуй смог бы
Сама ткань давно высохла. Только расстегивая молнию на ткани, вино в прозрачном баллоне капли воды...

[Last_king]

Сообщение от Ohotnik я уже запутался в классификации кайтов Надувастики разве не полностью надуваются? То, что у меня скорей гибрид. Это вроде примерно то-же, что у тебя, только мой старшего года выпуска (по видимому с некоторыми вытекающими из этого минусами).

Нет.
Читай например здесь: http://www.kite.com.ua/kite/beginner.../newkiteclass/
Твой кайт - это классический надувастик C-типа.
А мой - это фойл с клапанной системой. У него есть свои плюсы и свои минусы. Сохнет он, к слову, тоже хуже чем классический фойл.

[Ohotnik]

Last_king, спасибо Точно, не гибрид. Пусть все тонкости не уловил, но теперь точно знаю - С-тип

Сушка в домашних условия. В кадр вошли только 2 поперечных баллона из 5
S8303499_1.jpg

А вода за эту ночь почти испарилась. Еще день полежит, и до зимы можно в шкаф прятать

Сообщение от Last_king А мой - это фойл с клапанной системой. У него есть свои плюсы и свои минусы. Сохнет он, к слову, тоже хуже чем классический фойл.

В нем нет баллонов? Если есть, то надувастик окажется в этом плане не многим страшнее. Главное не держать его с открытыми клапанами на берегу у воды

[Last_king]

Сообщение от Ohotnik В нем нет баллонов?

Балонов нет. На передней кромке, там где у тебя просто дырки, у меня как бы рукава внутрь вшиты. т.о. воздух внутрь входит, а наружу не выходит или выходит, но гораздо медленней...

[Ohotnik]

Теперь кажется понял, что имелось ввиду. Еще одна статья, которая понятнее, даже без наглядных изображений, объясняет основные различия. У меня изначально было не правильное представление о разновидностях. Считал гибриды выглядят как.. то, что недавно приобрел. А в классических надувастиках, полностью купол заполняется воздухом (естественно насосом). Оказалось все почти наоборот... с небольшими отличиями
Прочитав определение/описание гибридов на том-же сайте, все стало на свои места. Вроде как))
В подробности отличий летных характеристик, даже вдаваться не буду

[Last_king]

Сообщение от Ohotnik У меня изначально было не правильное представление о разновидностях. Считал гибриды выглядят как.. то, что недавно приобрел. А в классических надувастиках, полностью купол заполняется воздухом (естественно насосом). Оказалось все почти наоборот... с небольшими отличиями

Именно, что практически наоборот
Ну, отлично, что разобрался хотя бы с этим. Осталось самое малое, понять какой кайт в реальности будет лучше для наших условий. Для меня это остается загадкой до сих пор.
Одно могу сказать, что из опробованных мной, пока что самую хорошую управляемость для меня показал Флайсерферовский Психо 4 (это фойл с клапанами, как у меня).
Но я вообще не пробовал надувных кайтов. Хотелось бы понять, как они ведут себя в воздухе и как они тянут...
С одной стороны, надувать такой кайт зимой дело муторное (сдувать - еще хуже), но с другой... сушить наверное такой кайт легче (зимой).
Тут 7-ми метровые надувастики предлагают от 7 до 10 т.р. Думаю, может на такой разориться... Или все таки не стоит? Вот в чем вопрос.

[Ohotnik]

Сообщение от Last_king Одно могу сказать, что из опробованных мной, пока что самую хорошую управляемость для меня показал Флайсерферовский Психо 4 (это фойл с клапанами, как у меня). Но я вообще не пробовал надувных кайтов. Хотелось бы понять, как они ведут себя в воздухе и как они тянут...

В нормальных условиях, думаю смогу оценить и сравнить только зимой. Сравнить естественно с тем, что уже есть... Могу сказать с уверенностью - отличия есть. А вот в какую сторону... пробовал совершенно в разных условиях. Т.ч не думаю, что такое сравнение с моей стороны вообще уместно.
На данный момент, я бы уже дважды подумал, чтоб брать еще надувастики. Попробовав, считаю эту мароку с насосами лишней возней. Если брать в расчет исключительно зиму, то не думаю, что есть такая необходимость надувать купол для катания. У парафойлов конечно есть минусы, это сменаемость при падении, которая не всегда дает сделать сиюминутный перезапуск обратно, но это скорей при слабом ветре. Уже метрах при шести, это незначительно, и они практически сразу обретают свою форму не успев скомкаться.
В остальном зимой будет видно.
Что касается сушки, то ткань сохнет примерно так-же по времени. В этом разницы я не увидел... кроме баллона конечно, в него воду лучше не наливать (уже писал про это)

[Ohotnik]

Сегодня по стс в "Галилео" должны были показывать про сноукайтинг. Пропустил. Поискал на ютубе, нашел только это:

YouTube

. Вроде не тот выпуск, но тоже кому-то может будет интересно....

[Last_king]

Ohotnik, у тебя что за гидра и где брал? Тут недавно новые GUL Delta распродавали по смешной цене 7.000 рублей, так мне не повезло моего размера, как всегда не было

[Ohotnik]

Last_king, я пока вообще без него пробовал. Теперь уже зима скоро, и вовсе необходимость пропадает в нем... Летом и так неплохо было (более-менее), а сейчас в воду я уже не лезу
Нужно еще шлем с маской приобрести перед зимой (лишними все-таки не будут), да и о сноуборде тоже, уже с той зимы подумываю... Т.ч в этом году не покупал, и уже не стану. А к следующему видно будет - как дела зимой с моим надувастиком пойдут

[Last_king]

Ohotnik, ясно. Я так наоборот еще думаю с кайтом в воду залезть. С понедельника в отпуску почти на месяц В прошлом году вода в сентябре была еще более менее, да и ветер дул бывало не по детски...
А на счет сноуборда тоже задумываюсь. Сыну точно в этом году покупать буду, вот и думаю не обойдемся ли одним на двоих...

[Ohotnik]

Last_king, сейчас конечно преимущество есть, пляжи свободны, а у нас в городе это единственное хоть как-то подходящее место для обучения. На нем (в Песках) хоть и мелко, но в воду, в Онего осенью, как-то неприятно лезть. Даже при наличии гидрика вряд ли полез бы сейчас пробовать. Сейчас такие ветра, что на набережной к берегу иногда не подойдешь - брызгами заливает

Сообщение от Last_king Ohotnik, ясно. Я так наоборот еще думаю с кайтом в воду залезть.

Тогда ждемс отчет о первом катании на воде)) Мой не слишком результативный оказался)

С бордами наверно ближе к зиме станет попроще. Сезон начнется и будет и новых, и бу побольше выбор... сейчас пока не густо с этим...

[Last_king]

Сообщение от Ohotnik Last_king, сейчас конечно преимущество есть, пляжи свободны, а у нас в городе это единственное хоть как-то подходящее место для обучения. На нем (в Песках) хоть и мелко, но в воду, в Онего осенью, как-то неприятно лезть. Даже при наличии гидрика вряд ли полез бы сейчас пробовать. Сейчас такие ветра, что на набережной к берегу иногда не подойдешь - брызгами заливает

На самом деле пляжи свободные - это мега плюс А вода сейчас не такая уж и холодная. Я сейчас без гидрика плаваю каждый день, так минут 5 можно в воде спокойно находиться. Тут больше психологически трудно себя в воду загнать. А в хорошем гидрике 5мм или в сухаре вообще нормально можно кататься, был бы ветер Я в своем тоненьком 3мм минут 20 легко в воде могу находиться, а кататься должно быть еще теплее.

Сообщение от Ohotnik Тогда ждемс отчет о первом катании на воде)) Мой не слишком результативный оказался)

Если осмелюсь кайт вытащить, то конечно отпишусь, но после твоих неудач очень страшно

Сообщение от Ohotnik С бордами наверно ближе к зиме станет попроще. Сезон начнется и будет и новых, и бу побольше выбор... сейчас пока не густо с этим...

Это да. Я сейчас каждый день на avito.ru посматриваю. Жил бы в Питере или в Москве, то можно было бы сейчас по хорошей цене взять комплект тысяч за 5-8 б/у или новый 10-15. А у нас в глуши все очень грустно Ты то где борд планируешь брать?

[Ohotnik]

Сообщение от Last_king Я в своем тоненьком 3мм минут 20 легко в воде могу находиться, а кататься должно быть еще теплее.

Я пока пытался, больше времени уходило, чтоб с воды поднять (на твердой поверхности лучше взлетать) ))) Т.ч запас толщины на гидрике лишним не будет

Сообщение от Last_king Если осмелюсь кайт вытащить, то конечно отпишусь, но после твоих неудач очень страшно

Если есть мелководное место, то может все не так страшно. У меня была главная проблема, это невозможность стоять твердо на ногах при первых запусках. Приходилось выбирать, между мелководьем у деревьев и простором на глубине... Ну и подходящим по всем параметрам пляжем с толпами людей (его и не рассматривал особо)

Сообщение от Last_king Ты то где борд планируешь брать?

Пока не решил точно, но скорей всего по объявам на вип форуме. Там один борд сейчас продают, но цены нет... Сейчас спросил, но когда ответят!?, да и полагаю там цена за десятку переваливает, уж слишком давно он его продает. Если уж брать бу, так хотелось бы тысяч в 7-8 уложиться... Зимой их гораздо больше было, только сейчас все зимние объявы удалены (в том числе и мою, по продаже "дюны" потерли)
По магазинам еще не ходил, все-таки до зимы еще время есть. Sport-lab точно борды завозит, вот кое что из того, что у них есть, или заказать можно (цены тоже указаны под фотками)

[Ohotnik]

Статейка с одного из и-нэт магазинов по выбору сноубордов

Как правильно подобрать ростовку сноуборда.
Bord.jpg

Цитата: Как мы уже говорили, вес райдера равномерно распределяется по эффективной длине канта (кант каждым своим сантиметром упирается в снег). Таким образом можно говорить об удельном весе райдера на единицу длины канта. Эффективная длина канта, хотя и не равна ростовке доски, но увеличивается и уменьшается пропорционально ростовке. Итак, для нас ключевым является отношение ростовки доски к весу райдера, величина обратная удельному весу. Изучив справочную литературу по подбору сноубордов (каталоги, иностранные журналы, рекомендации производителей), мы выявили следующую зависимость рекомендуемой ростовки сноуборда от веса райдера. Для мужских досок зависимость выглядит следующим образом: Ростовка = 0.3 * вес + 136 (Достоверность регрессии: Коэфф. Детерминации = 0,988095971) Для женских досок зависимость выглядит следующим образом: Ростовка = 0.4 * вес + 127 (Достоверность регрессии: Коэфф. Детерминации = 0,97845125) То есть если вы мужчина и весите 65 кг., ваша базовая ростовка сноуборда: Ростовка=0,3*65+136=155,5 см. Конечно, эти формулы позволяют определить лишь базовую для вас ростовку сноуборда. Рассчитанная таким образом ростовка, подойдет вам, если вы планируете кататься по небольшим ухоженным склонам на средних скоростях. Если вы планируете, кататься по менее подготовленным склонам, добавьте 2-3 см. Планируете ехать в горы, добавляйте 6-9 см. Для катания по небольшим горкам в Ленобласти можно отнять 1-2 см. Для парков отнимайте 3-4 см. смело. Почему в любом бордшопе сноуборд вам предложат выбрать по росту (до носа или до верхней губы)? Дело в том, что для среднестатистического человека такой способ подбора сноуборда окажется правильным, так как вес все же связан с ростом и в среднем мужчины ростом 175 см весят +- 75 кг. Еще раз, у сноуборда нет глаз, он не видит ваш рост, но зато прекрасно чувствует ваш вес! Неужели рост не имеет никакого значения? Конечно имеет. Но связано это с тем, что у высокого человека центр тяжести выше и ему проще «завалить» сноуборд на кант. Мы можем посоветовать вам добавить к ростовке, рассчитанной от веса 1-2 см., если вы стройны как кипарис и отнять 1-2 см. если лишние килограммы дают о себе знать. Еще один момент—это размер вашей ноги. Если ваш вес составляет 75 кг., то рекомендованная для вас ростовка = 0,3*75+136 = 158 см. при небольшом радиусе ширина талии будет примерно 250-255 мм. При размере ноги 11,5-12 (45-46) ботинок не будет умещаться на сноуборде. Для таких людей производители создают специальные широкие версии сноубордов. Они помечаются буковкой W (Wide) или значком «+». Они на 1-1.5 см. шире своих собратьев. При этом свойства доски конечно меняются и не в лучшую сторону, но что попишешь. Американская сноубордическая фирма Never Summer первая и пока единственная отказалась от производства уширенных досок. Вместо этого они разрабатывают специальные модели для людей с большим размером ноги. Например, сноуборд Never Summer Premier—это базовая модель. Начиная с 167 см. он уже называется Premier T5. Это тот же, по внутреннему устройству сноуборд, но он имеет совсем другую геометрию. Есть еще широкая версия Premier-ра Never Summer Legasy. Это тоже отдельная доска, но уже для «бигфутов».

http://www.dosok.net

Не знаю насколько это применимо к кайтингу. Принцип наверно один должен быть.
Теперь буду борд искать порядка 160см

ЗЫ Еще немного про выбор сноуборда: http://www.sdivizion.ru

[Last_king]

Ohotnik, я так понял, что для кайтинга так сурово к выбору борда можно не подходить. Народ в форумах говорит, что фрирейдные доски лучше не брать ибо слишком они жесткие. Слишком длинные тоже не стоит, ибо слишком они тяжелые. Оптимал будет фристайловая доска начального уровня длиной 150-156 см при росте 180 см. При этом, для размера больше важен вес, а не рост рейдера
Ботинки рекомендуют мягкие, а крепления жесткие или наоборот
Вобщем, доску я например планирую брать самую простую, а вот ботинки хочу выбрать поудобней