Оружейная: Новости

[Al 777]

picture.jpg
Ка-50 "Черная акула". Фото Павла Аксенова, Лента.Ру

Серийное производство "Черных акул" прекращено

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" ("ААК Прогресс") завершает производство боевых вертолетов Ка-50 "Черная акула", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора предприятия Юрия Денисенко.

"В настоящее время на предприятии находятся два вертолета Ка-50, которые уже завершили цикл летных испытаний и в 2009 году будут переданы Минобороны. Новых заказов на поставку Ка-50 нет, и производиться теперь будут только Ка-52", - сказал он.

По словам гендиректора, в 2008 году на предприятии были изготовлены три "Черных акулы", одну из которых передали в состав 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.

"Эти три машины достроены из имевшегося на авиазаводе производственного задела для Ка-50, который ранее составлял девять машин", - напомнил Денисенко. По его данным, "все, что технически можно использовать из производственного задела по Ка-50 в производстве Ка-52, обязательно будет использовано".

Гендиректор также выразил надежду на то, что число заказов на производство вертолетов Ка-52 со временем будет только увеличиваться.

"Я надеюсь, что через год-два мы получим уже реальные контракты на поставку Ка-52", - сказал он.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Фрагмент брони Super Bainite после баллистических испытаний. Фото с сайта msm.cam.ac.uk

Британцы объявили о создании сверхпрочной брони

Ученые военного ведомства Великобритании объявили о разработке сверхпрочной брони для армейских транспортных средств, сообщает BBC News. Новая броня, представленная на семинаре в Кембриджском университете и получившая наименование "Супер бейнит" (Super Bainite), сможет обеспечить дополнительную защиту экипажам военной техники.

Броня имеет перфорированную структуру, и, по мнению разработчиков, именно за счет отверстий попадающие в нее предметы будут изменять направление движения. В частности, пуля, попадающая в грани отверстий перфорированной брони, с большей вероятностью может быть остановлена. Данное предположение удалось подтвердить и результатами баллистических тестов. Кроме этого, вес пластин, изготовленных по такой технологии, значительно меньше обычных.

Дополнительная прочность брони достигается за счет технологий ее изготовления. Сталь нагревают до 1000 градусов по Цельсию, а затем остужают до 200 градусов. Однако для того, чтобы броня достигла достаточного уровня баллистической защиты, в таком состоянии она должна находиться более двух недель, перед тем как ее температуру снизят до уровня комнатной.

Данный метод, известный еще с 1930 годов, является слишком длительным и дорогостоящим, из-за чего регулярное промышленное производство брони выглядит сомнительным. Но исследователи пришли к выводу, что если снижать температуру не до 200, а до 250 градусов, выдерживать ее в таком состоянии будет достаточно всего восемь часов. За счет этого стоимость и сроки производства удастся существенно снизить, а броня сохранит высокий уровень прочности, оставаясь при этом ковкой.

Работы над броней Super Bainite британские ученые ведут уже не первый год, и, как ранее сообщали некоторые специализированные издания, интерес к ней проявляли не только британские, но и американские военные. Специалисты предполагают, что новую броню можно будет использовать не только для укрепления различных бронемашин, но и танков. В настоящее время на основных американских и британских боевых танках Abrams и Challenger используется композитная броня Chobham, разработанная в 1960 годы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
P-8A Poseidon. Фото с сайта boeing.com

Индия и США заключили рекордный военный контракт

Индия подписала контракт с американской корпорацией Boeing на поставку восьми новейших самолетов базовой патрульной авиации P-8I Poseidon, сообщает AFP. Стоимость сделки составляет около 2,1 миллиарда долларов, и, по оценкам экспертов, она является рекордным контрактом между Дели и Вашингтоном на поставку продукции военного назначения.

Ранее сообщалось, что первый самолет индийские военные получат в 2014 году, однако согласно окончательной договоренности, поставки начнутся уже в 2013 году. Оставшиеся P-8I, по словам представителя оборонного ведомства страны, поступят на вооружение военно-морских сил Индии поэтапно в течение 3-4 лет. Кроме этого, специалисты Boeing будут заниматься техническим обслуживанием самолетов на протяжении всего срока их эксплуатации.

ВМС Индии объявили тендер на поставку патрульных самолетов большого радиуса действия в 2005 году. Приглашение принять участие в нем получили компании Boeing, Lockheed Martin, Dassault Aviation, Finmeccanica, EADS-CASA, Embraer и КБ "Ильюшина". В 2007 этот список сократился до двух претендентов - компании Boeing с самолетом P-8I Poseidon и EADS-CASA с Airbus A319. Несмотря на то, что европейские самолеты обошлись бы Индии дешевле, выбор был остановлен на P-8I.

В настоящее время на вооружении индийской армии стоят дальние противолодочные самолеты Ту-142, созданные на базе стратегических бомбардировщиков Ту-95. Первый из них индийцы получили в 1988 году, а последний - в 2007 году.

По данным информагентства, Индия сегодня является самым активным покупателем вооружения среди развивающихся стран. На модернизацию своей 1,2-миллионной армии до 2012 года Дели планирует потратить около 30 миллиардов долларов, занимая по этому показателю четвертое место в мире.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Военнослужащие РВСН. Фото с сайта ozerny.ru

Сокращение российской армии не затронет РВСН

Планирующееся сокращение штатов российской армии на 200 тысяч офицерских должностей практически не коснется офицерского корпуса ракетных войск стратегического назначения, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на командующего РВСН генерал-полковника Николая Соловцова. Ракетчики также не планируют досрочно снимать с боевого дежурства вооружение. При этом международные договоренности между Россией и США, ограничивающие ядерный потенциал обеих сторон, будут соблюдаться.

Соловцов, в частности, напомнил, что в соответствии с Договором СНП Россия и США в 2012 году должны иметь по 1700-2200 ядерных зарядов на всех носителях - стратегических бомбардировщиках, атомных подводных лодках, стратегических ракетах. На момент заключения соглашения этот показатель превосходил установленные лимиты в 2-3 раза.

Вначале, по выражению командующего, в России "очень рьяно кинулись выполнять эту задачу - за американские деньги принялись пилить, взрывать, резать". Теперь этот процесс удалось приостановить и в перспективе, с учетом создания новых комплексов, России удастся выйти на установленные Договором СНП количественные параметры.

Напомним, что о грядущем реформировании российской армии в октябре 2008 года объявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Изменения затронут не только структуру Вооруженных сил РФ, но и повлекут значительное сокращение офицерских и генеральских должностей.

В частности, согласно открытым данным, в ВВС России в период с 2009 по 2012 год планируется ликвидировать все авиационные дивизии и полки, сформировав на их основе авиабазы, а также сократить свыше 50 тысяч офицерских должностей. В сухопутных войсках будут ликвидированы 23 общевойсковые дивизии и переформированы 12 мотострелковых бригад. Их численность сократится до 270 тысяч военнослужащих.

Кроме этого, к 1 декабря 2009 года планируется полностью упразднить институт прапорщиков и мичманов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Австралийские военные. Фото с сайта defence.gov.au

Экономический кризис помог австралийской армии

Экономические трудности, с которыми столкнулась Австралия, могут помочь преодолеть один из самых острых и продолжительных кадровых кризисов за всю историю австралийской армии, сообщает The Australian. За три месяца, по данным на 1 декабря 2008 года, по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, число поданных заявлений от потенциальных рекрутов возросло примерно на 20 процентов.

В военном ведомстве Австралии отмечают, что растущая безработица и неуверенность в завтрашнем дне сделали службу в армии более привлекательной по сравнению с трудоустройством в частном секторе. Особенно это характерно для выпускников учебных заведений, которым труднее найти работу из-за отсутствия опыта. Наибольшей популярностью, по данным издания, пользуется ВВС Австралии, число желающих служить в которых возросло на 27 процентов. Количество заявлений, поданных в ВМС и сухопутные войска, увеличилось на 22 и 15 процентов соответственно.

Рост популярности службы в армии во время экономического спада отмечается не впервые в истории Австралии. При этом, у военных появляется возможность не только набрать достаточное количество рекрутов, но и сохранить высококвалифицированные кадры, поскольку дослужившие до конца контракта специалисты чаще предпочитают продлять их, опасаясь не найти работу "на гражданке". Во время нынешнего экономического кризиса безработица в Австралии может возрасти с 4,4 до 8 процентов, что может сделать армию еще более привлекательным местом для активного населения.

По данным The Australian, за последний год численность австралийской армии увеличилась на 1,5 тысячи человек и сегодня превышает 50 тысяч. К 2016 году, согласно планам правительства, численность вооруженных сил должна составлять около 57 тысяч человек.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
"Адмирал Кузнецов". Фото с сайта defenselink.mil

На тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" произошел пожар

Вечером во вторник, 6 января, на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" произошел пожар, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Министерстве обороны. Сейчас по решению командира корабля выясняются причины возгорания, возникшего в машинном отделении и продолжавшегося около двух часов.

В ходе тушения пожара от едкого дыма задохнулся матрос Дмитрий Сычев. Он был призван на службу в мае 2008 года Мариинским военкоматом Кемеровской области.

Агентство сообщает, что пожар возник при отработке полетов палубной авиации. "Адмирал Кузнецов" во главе группы кораблей Северного флота находится в районе совместных с Грецией учений на юго-востоке Средиземного моря. Корабль в ходе пожара получил незначительные повреждения и, скорее всего, сможет принять участие во втором этапе учений, который начнется 11 января.

picture 1.jpg
"Адмирал Кузнецов". Фото с сайта airforce.ru

Российский крейсер загорелся из-за неисправности электропроводки

Причиной пожара на тяжелом авианесущем крейсере Северного флота "Адмирал Кузнецов", по предварительным данным, стала неисправность электропроводки. Об этом 7 января сообщает РИА Новости.

Как сказал журналистам источник в Минобороны, крейсер загорелся во время стоянки на рейде в турецком порту Акзас-Карагач. Корабль находится в Средиземном море на учениях. Ранее агентство "Интерфакс", также ссылаясь на источник в военном ведомстве, сообщало, что пожар на "Адмирале Кузнецове" начался во время отработки полетов палубной авиации.

Также "Интерфакс" называет другую возможную причину происшествия: по информации агенства, крейсер мог загореться из-за неполадок в топливной системе машинного отделения.

В результате пожара погиб один человек - матрос-срочник Дмитрий Сычев. Он скончался от отравления угарным газом. На техническое состояние корабля инцидент не повлиял.

РИА Новости передает, что, по данным Минобороны, неисправность электрооборудования - причина 90 процентов пожаров на кораблях во всех странах мира.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Дмитрий Медведев и Анатолий Сердюков. Фото пресс-службы президента России

Первый после нефти

Финансовый кризис обострил конкуренцию на рынке вооружений

2008 год был непростым как для российской, так и для мировой оборонной промышленности. Но он еще раз подтвердил прописную истину: в любых условиях оружие останется одним из главных товаров на мировом рынке, а вооружать свои армии, несмотря на любые кризисы, будут как богатые, так и бедные страны. В жизни оборонного ведомства РФ этот год был еще и переломным. На фоне наметившихся перспектив технического обновления российской армии пришлось подготовиться к неминуемым кадровым потрясениям.

Сокращение штатов

О грядущем реформировании Вооруженных сил, которое стало в этом году самым значимым событием в жизни российской армии, в октябре объявил министр обороны Анатолий Сердюков. К 2012 году все соединения и части будут переведены в категорию постоянной боевой готовности, численность армии и флота сократится до 1 миллиона человек, а система управления изменится. Вместо дивизий и полков в армии появятся оперативные командования и бригады.

Структурные изменения повлекут сокращение генеральских и офицерских должностей, причем некоторые из них займут гражданские специалисты. Но по закону уволенных должны обеспечить жилплощадью, а с ней у Минобороны не все гладко. Нуждающихся в собственной крыше над головой в армии по самым скромным подсчетам более 130 тысяч. Из года в год цифра практически не меняется: освободившиеся места занимает очередное пополнение офицеров. Поэтому уже сейчас многие задают вполне резонный вопрос - где взять деньги на реформирование? Четкого ответа на него пока нет.

Начальник Генштаба ВС РФ генерал Николай Макаров уже объявил, что офицерам, которые будут досрочно уволены из армии, предложат переселиться в Сибирь, на Дальний Восток, в Татарстан и Башкирию. Те же, кто продолжает служить, наверняка будут дожидаться своей очереди на жилье гораздо дольше.

Естественно, довольны такими перспективами далеко не все. Равно как и изменениями, которые ожидают саму армию. В СМИ уже просочились тревожные слухи по поводу того, каким образом будут бороться с недовольными. В Генштабе якобы еще в начале ноября была подписана директива "О недопущении разглашения сведений о реформировании Вооруженных сил РФ", направленная на пресечение контактов со средствами массовой информации. Нарушителей ожидает увольнение и даже уголовное преследование.

Информацию о грозной директиве в военном ведомстве поспешили опровергнуть. Равно как и заверить, что высшие чины, которые в знак протеста против реформирования якобы решили уволиться, рапортов не подавали (а такие слухи тоже были). Но уже через несколько дней после этого заявления из армии был уволен начальник тыла Вооруженных сил генерал Владимир Исаков, возглавлявший тыловые структуры с 1997 года. Его имя также числилось в "списках недовольных".

Начала "активной фазы" реформы стоит ожидать в 2009 году. И сейчас, признаться, сложно сказать, к каким последствиям она приведет. Но определенные основания надеяться на лучшее есть. Ведь компактную армию гораздо легче обеспечить новым вооружением. И определенный прорыв в этом направлении отечественная оборонка уже сделала.

Ракетный год

После развала СССР амбициозных проектов в военной сфере в России было не так много, но некоторым из них, увы, суждено было обрести статус "долгостроев". В частности, это касается проекта новейших атомных подводных лодок 955/955A "Борей", первая из которых была заложена на заводе "Севмаш" 2 ноября 1996 года. Спустя 12 лет экипаж стратегической атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" осуществил успешный пуск ядерной энергетической установки. В 2009 году подлодку, наконец, могут принять на вооружение российского флота.

Неясным остается лишь вопрос с вооружением субмарин проекта. Межконтинентальная баллистическая ракета "Булава", в свое время пришедшая на смену ракетам "Барк", также долгое время остается чем-то вроде имени нарицательного. Каждый пуск, даже если он признавался удачным, сопровождался слухами и сплетнями. И, как оказалось, некоторые из них были оправданными: 28 октября 2008 года, подводя итоги очередного, девятого пуска ракеты, военные признали, что он стал первым, который прошел полностью гладко.

Если учесть, что испытывают "Булаву" уже около пяти лет, повод порадоваться есть. Равно как и поверить, что в 2009-м ракету вместе с первым "Бореем" все-таки примут на вооружение. Именно этот год, судя по всему, будет решающим для новейшей российской ракеты. Минувший год для нее все же закончился фиаско - последний пуск, состоявшийся 23 декабря, был признан неудачным, поскольку при включении третьей ступени произошел сбой, в результате которого "Булава" самоликвидировалась. Из-за этого число испытаний ракеты в 2009 году увеличат до 5 и более.

Ракета "Синева", которая уже два десятилетия стоит на вооружении российской армии, на этот раз порадовала интересным достижением. В октябре она установила рекорд дальности полета - 11 тысяч 547 километров. Об этом сообщил президент Дмитрий Медведев, следивший за учениями сил Северного флота с борта тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". За этот рекорд "Синеву" даже нарекли "ассиметричным ответом ПРО" - с таким вооружением подводная лодка, оставаясь незамеченной, вполне сможет подойти на необходимое расстояние к побережью США и нанести удар.

bulava 2.jpg
Пуск "Булавы". Кадр телеканала "Вести 24"

Причины для оптимизма есть не только у флота, но и у РВСН - после очередных успешных испытаний межконтинентальной баллистической ракеты РС-24 командующий войсками генерал-полковник Николай Соловцов пообещал, что уже в следующем году она поступит на вооружение. В 2009 году РВСН планируют провести 13 пусков ракет, что почти в два раза больше по сравнению с нынешним. В 2008-м из девяти запланированных проведены семь. Два пуска перенесены на следующий год.

Активизация на российском фронте ракетного вооружения - мера оправданная. Ведь владеющий "ядерной дубинкой" сегодня принадлежит к особому клубу. Пусть даже у одной страны их тысячи, а у другой всего десятки. Но и потенциальные оппоненты России, что еще раз подтвердил 2008 год, отказываться от своих ядерных планов не намерены.

ПРО - далекое и близкое

Противоракетная оборона США подбирается к российским границам уже не первый год, но в 2008 году этот проект не только сопровождался многочисленными скандалами, но и косвенно оказался под угрозой. Даже несмотря на то, что размещение американских военных объектов на территории некоторых европейских государств удалось скрепить документально.

8 июля госсекретарь США Кондолизза Райс и чешский министр иностранных дел Карел Шварценберг подписали соглашение о размещении в Чехии американского радара, входящего в систему ПРО. А в конце ноября и депутаты верхней палаты чешского парламента проголосовали за его размещение. Ранее парламентарии заблаговременно отклонили предложение провести референдум по этому вопросу. И повод для этого был - согласно данным социологического опроса, проведенного чешским Центром по изучению общественного мнения, семь из десяти граждан страны отрицательно относятся к размещению элементов американской ПРО на их территории.

А 20 августа Кондолизза Райс и министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский также подписали договор о размещении элементов ПРО и в этой стране. Предварительное соглашение о размещении батареи зенитно-ракетных комплексов "Пэтриот" с 96 ракетами было достигнуто незадолго до этого.

Но надежда американского военного командования на скорую реализацию планов оказалась под сомнением после выборов в США. Избранный президент Барак Обама уже не раз высказывал сомнения в целесообразности размещения элементов ПРО в Европе. Кроме этого, пошатнувшееся финансовое положение Соединенных Штатов заставило не только политиков, но и военных вспомнить об экономии. И даже "республиканский" глава Пентагона Роберт Гейтс, которого новая администрация решила оставить на своем посту, призвал американскую армию умерить свои интересы и планировать закупки вооружений более рационально.

Россия в 2008 году по вопросу ПРО заняла куда более жесткую позицию. 5 ноября в обращении к Федеральному собранию Дмитрий Медведев заявил о намерении разместить в Калининградской области ракетный комплекс "Искандер". Позже появилась информация, что на западном направлении до 2015 года будут перевооружены не только пять бригад российской армии, но и части Вооруженных сил Белоруссии. Все это должно стать ответом на размещение элементов ПРО в Европе.

Действия России уже назвали "неадекватным ответом" и "торговлей", но факт остается фактом - эпопея с противоракетной обороной еще не закончена. Впрочем, Иран, защитой от которого официально являются европейские элементы противоракетной обороны, также не раз давал повод вспомнить о своей ядерной программе. Равно как и другие страны, которым разыгравшийся финансовый кризис вооружаться не мешал.

Никаких кризисов

Финансовые потрясения, затронувшие в 2008 году практически весь мир, отразились как на богатых, так и на бедных государствах. Но про необходимость пересмотра расходов на военные нужды в основном говорили представители развитых стран. Иные же, напротив, несмотря ни на что продолжали наращивать свою военную мощь.

Иран на протяжении всего года неоднократно заявлял об успешных испытаниях ракет, включая и модификации, способные нести ядерные боеголовки. Правда, несмотря на недовольство оппонентов Тегерана, доверяют этой информации далеко не все и не всегда.

В подтасовке фактов одно из изданий исламской республики, подделавшее фотографию якобы удачных испытаний, уличили еще в 2007 году. На этот раз, в июле 2008-го, Иран заявил об испытании модернизированной ракеты, которая якобы способна долететь до Израиля, опубликовав снимок пусков сразу нескольких ракет. Американские журналисты, проанализировавшие его, пришли к выводу: на самом деле, на фото изображен один пуск, "клонированный" с помощью графического редактора. После этого с сайта иранского издания Sepah News фотографию убрали.

Впрочем, согласно данным израильской разведки, свой ракетный арсенал Тегеран за последнее время существенно увеличил. Хотя есть все основания полагать, что с технологиями у иранцев пока не все гладко.

На протяжении года в СМИ также неоднократно появлялись заявления о планирующихся поставках в Иран российских комплексов С-300, которые, предположительно, могли бы использоваться для обороны ядерных объектов. Отдельные издания утверждали, что комплексы якобы уже поступили в Иран через Белоруссию, но эти слухи также не нашли подтверждения.

А вот Индии, в отличие от Ирана, зарубежные ЗРК в перспективе могут и не понадобиться. В этом году страна объявила о начале производства собственных зенитно-ракетных комплексов средней дальности Akash. Работа над ними продолжалась два десятилетия. Правда, обещанные поставки в войска в 2008 году по неизвестным причинам были отложены, из-за чего индийцам пришлось подписать контракт с Израилем на закупку небольшой партии ЗРК Spyder. Военный бюджет Индии на 2008 финансовый год впервые превысил сумму в 26 миллиардов долларов. Рост был связан с реализацией крупных программ модернизации вооруженных сил.

Дели в этом году также заметно активизировал военно-техническое сотрудничество с Москвой. Несмотря на рост стоимости авианосца "Адмирал Горшков", который пока проходит модернизацию на заводе "Севмаш", индийцы готовы заплатить за него запрошенную РФ сумму - более 2 миллиардов долларов. Причем отношения двух стран из-за этого вовсе не испортились. Визит в Индию президента РФ Дмитрия Медведева ознаменовался многими выгодными для обеих сторон контрактами, включая поставку 80 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5. Кроме этого, стороны договорились совместно работать над истребителем пятого поколения.

Наращивать военную мощь продолжает и основной оппонент Индии - Пакистан. Правда, оружейные приоритеты этой страны сосредоточены не на российском оружии. В этом году Пакистан принял решение приобрести небольшую партию реактивных систем залпового огня А100 китайского производства, чтобы после испытаний принять решение о покупке более крупной их партии. Авиация получила модернизированные самолеты F-16, безвозмездно переданные Исламабаду Вашингтоном.

Подводный флот Пакистана в ближайшее время должны пополнить германские дизель-электрические субмарины U-214, контракт на поставку которых подпишут в ближайшее время. Это решение также было вызвано намерением Индии обновить свой флот французскими подлодками Scorpene. Кроме этого, Пакистан продолжил укреплять свой имидж ядерной державы, испытав баллистическую ракету "Шахин-1", способную нести ядерную боеголовку.

trophy 4.jpg
Трофейный гранатомет грузинской армии. Фото Аркадия Бабченко предоставлено альманахом "Искусство войны"

В числе небогатых стран, не посчитавшихся с экономической ситуацией в мире, оказалась и Грузия. Ее сначала вооружали всем миром, а потом, после провальной операции грузинской армии в Южной Осетии, также всем миром открещивались от этих фактов. В числе поставщиков оказались Украина и, по некоторым данным, даже Молдавия. Руководству первой страны эти факты стоили немалых нервов - поговаривали даже об угрозе отставки Виктора Ющенко, который, как выяснилось, торговал бывшим советским вооружением не только в ущерб обороноспособности, но и экономике своей страны, продавая его значительно дешевле рыночной стоимости. При этом самой Украине денег на оборонные нужды катастрофически не хватало - средства, предусмотренные для технического обновления армии, руководство страны было вынуждено пустить на питание для солдат.

А вот Израиль и США своего сотрудничества с Грузией не отрицали. Хотя позже Иерусалим согласился пойти на уступки Москве, наложив вето на экспорт вооружений Михаилу Саакашвили. Правда, после августовского "блицкрига" миф об "оснащенности" и "обученности" грузинской армии был развеян. А амбициозный грузинский президент утратил не только доверие "спонсоров", но отчасти и накопленные запасы оружия, попавшие в качестве трофеев к победителям. Последних, как известно не судят. Хоть иногда и пытаются.

Неоднократно заставляла говорить о себе в этом году и Северная Корея. Одно из самых закрытых государств в мире не только испытывало ракеты, но и, по некоторым данным, опробовало новый полигон, строительство которого уже близится к завершению. В перспективе он позволит испытывать Пхеньяну вооружение большего радиуса действия.

Затянуть пояса

Северная Корея - не только одно из самых закрытых, но и одно из самых бедных государств мира - деньги на перевооружение находит. А вот в развитых западных странах с этой статьей расходов в 2008 году стало хуже. Одной из пострадавших от кризиса еще в начале года стала Швеция, которая была вынуждена закрыть проект по созданию перспективных многоцелевых бронемашин SEP. Причиной стала недостаточная численность стран, желающих сотрудничать со Швецией в разработке нового семейства бронетехники, и финансовая ситуация в стране.

Зато от дальней поддержки программы совершенствования многофункционального истребителя Gripen шведы решили не отказываться. Причем несмотря на то, что в последнее время он продвигался куда менее успешно, чем такие же проекты у конкурентов. В ноябре 2008 года даже премьер-министр Норвегии Йенс Столтенберг рекомендовал парламенту в качестве нового самолета для норвежских ВВС истребитель F-35, обидев тем самым своих скандинавских соседей.

f35 5.jpg
F35. Фото с сайта af.mil

Обратить взоры на F-35, по сути являющийся бюджетной альтернативой F-22 Raptor, пришлось даже американским военным, которым в ближайшее время также придется умерить свои потребности. Руководство Пентагона решило сэкономить деньги, сократив запланированную партию истребителей пятого поколения с 20 до 4 единиц и отложив решение о приобретении остальных 16 до прихода в Белый дом новой администрации. F-22 Raptor, который считается наиболее дорогим истребителем в мире, оказался не по карману государству с самым большим военным бюджетом.

Разработанный усилиями многих стран мира истребитель F-35, серийная сборка которого началась в этом году, тоже пришлось защищать от нападок - в августе он проиграл виртуальный поединок российскому Су-35. Информация об убедительной победе просочилась в прессу через австралийское военное ведомство, представители которого присутствовали на учениях.

Тем не менее, сами австралийцы, на некоторое время усомнившиеся в эффективности амбициозного проекта, все же приняли решение потратить на эти самолеты 11 миллиардов долларов - самую значительную сумму за всю историю военного ведомства страны. И все же столь оптимистичные затраты не помешали выставить на торги одно из австралийских государственных судостроительных предприятий (в том числе военного назначения) - ASC Pty Ltd.

Для военного ведомства Великобритании вопрос экономии также встал достаточно остро. Военные этой страны даже задумались о том, чтобы досрочно списать истребители Harrier GR9, модернизация которых закончилась лишь в 2007 году. И за счет этого сэкономить 1,5 миллиарда долларов.

Тем более что подданным Ее Величества расходов все равно не избежать - вслед за своими главными союзниками им пришлось вспомнить о безопасности контингента в Ираке и Афганистане и, наряду с другими странами, запланировать покупку бронированной автотехники, которая сможет обезопасить солдат от мин и самодельных взрывных устройств. Приятным известием для армии и флота Великобритании стало также принятие на вооружение "умных" авиабомб Paveway IV, которые в прошлом году пришлось дорабатывать.
Вечные конкуренты

США и России удалось сохранить лидирующие позиции в мире по объемам экспорта оружия, но и методы, которые применяла Америка для борьбы с конкурентами, не изменились. 23 октября правительство США опубликовало официальное сообщение о введении двухлетних экономических санкций против компании "Рособоронэкспорт". В "черный список" также попали производители из Китая, Северной Кореи, Судана, Южной Кореи, Сирии, ОАЭ и Венесуэлы, которых Вашингтон обвинил в нарушении "Акта о нераспространении в отношении Ирана, Северной Кореи и Сирии".

Еще один грамотный маркетинговый ход США был прогнозируем. С недавних пор для американских производителей открылись рынки Ирака и Афганистана, армии которых были вооружены преимущественно советским оружием. В 2008 году в СМИ появилась информация, что иракцев уже до конца 2009 года перевооружат американскими винтовками M-16 вместо "калашниковых". А под конец года Пентагон озвучил планы поставить Ираку оружие на сумму около 6 миллиардов долларов.

Россия, невзирая на санкции, не только сохранила своих традиционных партнеров, но и активно осваивала новые рынки. Крупные контракты на поставки вооружения, заключенные с латиноамериканскими странами, надо полагать, перерастут в долговременное сотрудничество. Кроме этого, решение закупить российские вертолеты Ми-171 приняло правительство Таиланда. Ранее вооружение у РФ эта страна никогда не закупала, предпочитая американскую продукцию.

171 6.jpg
Ми-171. Фото с сайта rusarmy.com

В октябре 2008 года также был обнародован итоговый доклад для Конгресса США, определивший уровень активности разных стран на рынке вооружений за предыдущий год. Согласно этому документу, Россия по-прежнему занимает второе место в мире по экспорту оружия и в 2007 году продала продукции на 10,4 миллиарда долларов. На долю РФ приходилось 17,4 процента всех поставок вооружений в мире. Ранее поставки российского оружия оценивались в 8,1 миллиарда долларов. Основными партнерами Москвы являются Дели и Пекин. Увеличивается активность россиян в странах Северной Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Лидером рынка остаются США. В 2007 году они выручили 24,8 миллиарда долларов, что почти в полтора раза больше, чем год назад, когда экспорт вооружений из США оценивался в 16,7 миллиарда. На долю американского оружия приходится 41,5 процента всего рынка легальных продаж вооружений.

Третье место занимает Великобритания, продавшая в 2007 году оружия на 9,8 миллиарда долларов. В 2006 году поставки вооружений, произведенных в этой стране, оценивались в 4,1 миллиарда долларов.

Впрочем, российское Минобороны, при всех своих лидерских позициях на рынке, в 2008 году немало удивило всех, озвучив планы по приобретению беспилотников у Израиля. Эти слухи то возникали, то опровергались. Но все же вопрос так и остался открытым.

Улыбаться разрешается

Ну и напоследок о несерьезном из мира оружия. Первое место в десятке курьезов можно по праву отдать американским военным, которые по ошибке отправили на Тайвань четыре взрывателя, использующиеся для подрыва ядерных боеголовок в баллистических ракетах. Ошибка обнаружилась лишь после того, как тайваньские заказчики пожаловались на недопоставку батарей. Позже потенциально опасные и к тому же секретные детали вернулись в США.

На втором месте - министр обороны Судана Абдул Рахим Мохаммед, который умудрился ошибке признаться журналистам, что Москва вопреки требованиям резолюции ООН продала Хартуму 12 истребителей МиГ-29. Для многих этот шаг до сих пор остается загадкой. Ведь "сливать" партнеров, которые до этого упорно опровергали свою причастность к поставкам оружия в Судан, мягко говоря, некрасиво.

Третье место занял скромный эстонский интернет-магазин okidoki, который решил составить конкуренцию гигантам рынка вооружений и пустил с молотка советский танк T-55 производства 1970 года. Покупатель, заплативший за необычный товар 70 тысяч евро, пожелал остаться неизвестным. А вот о магазине после этого узнали во всем мире.

На четвертом месте - вьетнамское грузовое судно "Хайлонг-45", которое, хоть и не будучи боевым кораблем, совершило самый настоящий таран, сумев повредить сразу два японских судна - эсминец "Мацуюки" и другой военный корабль "Хамаюки". К счастью, в происшествии никто не пострадал. Кстати, днем ранее "протаранить" многострадальное "Хамаюки" пыталось еще и камбоджийское судно.

На пятом месте - пилот американского истребителя F-16. Он сбросил учебную бомбу BDU-33 на жилой дом в городе Талса, штат Оклахома. Бомба попала в небольшую электростанцию, расположенную рядом с домом, лишив электричества два здания. В происшествии, к счастью, никто не пострадал.

Шестое место у министра обороны Украины Юрия Еханурова, который в этом году решил отремонтировать единственную оставшуюся у ВМСУ со времен Советского Союза подводную лодку "Запорожье". Лодке, к слову, уже почти 40 лет, и после 1991 года ею не пользовались. К тому же сам внешний вид это субмарины способен вызвать острый приступ жалости. Последнее чувство у потенциальных инвесторов, впрочем, так и не проснулось, и субмарине еще долго суждено будет оставаться ржавой достопримечательностью для туристов.

Неизвестному матросу британской подлодки, который решил попить пива и посмотреть фильм на боевом посту, а в результате задремал, можно отдать седьмое место. Этот вполне ординарный случай, быть может, остался бы не замеченным, если бы не видеозапись, на которой командир взывал к совести проштрафившегося подчиненного. Она случайно попала в руки британских журналистов, из-за чего военному ведомству Великобритании пришлось долго доказывать, что пьют на посту не все его часовые.

Правительство Испании, прославившееся еще одной неординарной оружейной сделкой, на восьмой ступени рейтинга - 16 гусеничных бронемашин FV-101 оно продало чилийцам всего за 1 евро. Техника, конечно, не новая, но остается только гадать: то ли чилийские военные такие суеверные, то ли испанцам что-то не позволило просто отдать машины бесплатно.

А вот литовская армия отличилась более патриархальным приобретением - в этом году военное ведомство прибалтийского государства купило 40 сабель. Кстати, обошлись они значительно дороже, чем испанские бронемашины - в 42 тысячи долларов. 39 выдадут военнослужащим сухопутных войск, и одну - литовскому флоту. Вне зависимости от того, свидетельствует ли это о численности последнего, мы помещаем этот случай на девятое место нашего рейтинга.

А на почетном десятом месте - военнослужащие одной из российских частей, расквартированных в окрестностях города Верхняя Пышма. 7 марта, накануне женского праздника, они въехали на самоходном зенитном ракетно-пушечном комплексе "Тунгуска" прямо в жилой дом. Водка, судя по любительской видеосъемке, у военных уже была. Видимо, в доме они намеревались найти что-то другое. Или кого-то другого... Успело ли командование части восстановить дом к зиме - нам неизвестно.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Внедорожник Mahindra Axe. Фото с сайта jalopnik.com

BAE Systems создаст совместное предприятие с индийцами

Крупнейший британский производитель военной техники и вооружения BAE Systems создаст совместное предприятие с индийской компанией Mahindra Defence Systems, сообщает Defense News. Компания с капиталом около 20 миллионов долларов будет производить оборонную продукцию для индийской армии.

Согласно достигнутым договоренностям между индийской и британской сторонами, 26 процентов акций предприятия будут принадлежать BAE Systems, а 74 процента - Mahindra Defence Systems. Ранее Дели отверг предложение британского производителя, намеревавшегося довести долю своих инвестиций до 49 процентов, поскольку, согласно индийским законам, зарубежные партнеры не могут владеть более чем 26 процентами акций оборонных производств.

Дели рассчитывает, что известный британский производитель поможет наладить производство современной техники и вооружения для сухопутных войск Индии. В частности, предприятие, на котором будут работать 50-60 человек, будет заниматься производством дополнительной бронезащиты для индийских военных машин Rakshack, выпускать военные внедорожники Mahindra Axe, а также разрабатывать новые образцы защищенной автомобильной техники.

Корпорация Mahindra Group, капитал которой составляет около 6,7 миллиардов долларов, входят в десятку крупнейших промышленных предприятий Индии и является ведущим производителем автомобильной техники военного назначения. Ее подразделение Mahindra Defence Systems также занимается производством военных тренажеров, стрелкового оружия, мин и другой оборонной продукции.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Истребитель F-22. Фото Ben Bloker с сайта f22-raptor.com

Япония не отказалась от намерений купить F-22

Министерство обороны Японии опровергло информацию о том, что Токио отказалось от покупки новейших американских истребителей пятого поколения F-22 Raptor, сообщает Jane's. Официальный представитель военного ведомства этой страны заявил, что ситуация не изменилась, однако намерения японских военных также остались прежними.

Ранее в местных СМИ появились сообщения о том, что военное ведомство Японии намерено отказаться от попыток убедить США продать эти самолеты, считающиеся самыми дорогими истребителями в мире, поскольку из-за смены власти в Белом доме их производство наверняка будет ограничено или вообще приостановлено.

Напомним, что японское правительство уже неоднократно пыталось убедить США продать эти самолеты, несмотря на то, что экспорт F-22 запрещен американским федеральным законом из-за опасений утечки новейших технологий за рубеж. Однако не исключено, что в перспективе экспорт F-22 все же будет разрешен. Глава Пентагона Роберт Гейтс уже заявил в феврале нынешнего года, что не возражает против снятия запрета на его продажу, но для этого американским конгрессменам придется внести изменения в законодательство.

Представитель министерства обороны также подтвердил, что помимо F-22 в качестве вероятной замены нынешним истребителям сил воздушной самообороны Японии также рассматриваются европейские Eurofighter Typhoon, французский Dassault Rafale, американские F/A-18E/F и F-15FX производства Boeing, а также F-35 Joint Strike Fighter, являющийся международным проектом.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Подводная лодка проекта 214. Фото Korean Defense Dept.

Южная Корея заказала дополнительную партию подлодок

Сеул заказал дополнительную партию дизель-электрических подводных лодок проекта 214 производства германской компании Howaldtswerke-Deutsche Werft, сообщает Defence Talk. Согласно условиям контракта, комплектующие для шести субмарин будут поставлены в Южную Корею, а строительством подлодок займется компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

Комплектующие для строительства первой подводной лодки будут доставлены Сеулу весной 2009 года, а производство всех шести субмарин должно завершиться в 2018 году. Ранее Южная Корея заказала три подводных лодки этого класса. Их строительство уже завершено компанией Hyundai Heavy Industries. Последняя субмарина будет включена в состав южнокорейского флота в 2009 году.

Подводные лодки проекта 214 - экспортная модификация субмарин проекта 212, которые стоят на вооружении ВМС Германии и были построены в 1999-2005 годах. Водоизмещение подлодок - 1700 тонн, длина - 65 метров, а высота - 13 метров. Экипаж состоит из 27 человек. Согласно данным разработчиков, они могут погружаться на глубину до 250 метров и находится в автономном плавании до 50 суток, имея на борту необходимый запас провианта, питьевой воды и топлива.

Помимо Южной Кореи, германские подводные лодки проекта 214 стоят на вооружении ВМС Греции. Возможность их приобретения также рассматривают Турция и Пакистан. Исламабад, ранее предпочитавший субмарины французского производства, уже дал формальное согласие на покупку продукции германского производителя. Подлодки также будут строиться на одной из верфей заказчика.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
ББМ Bushmaster. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Нидерланды закупят новую партию австралийских бронемашин

Министерство обороны Нидерландов подтвердило информацию о намерении приобрести дополнительную партию из восьми боевых бронированных машин Bushmaster производства австралийского отделения компании Thales, сообщает DefPro. В августе 2008 года военное ведомство этой страны уже закупило партию из 13 таких бронемашин за 15 миллионов долларов. Всего же с 2006 года голландцы приобрели 49 единиц техники австралийского производства.

Официальный представитель министерства обороны Нидерландов сообщил, что бронетехника будет направлена непосредственно в южный регион Афганистана, где дислоцируется военный контингент страны, выполняющий миротворческую миссию в составе войск НАТО. Ее доставка запланирована на апрель 2009 года. Машины будут укомплектованы дополнительным оборудованием - камерами, сенсорами, а также специальными устройствами для обнаружения и уничтожения самодельных взрывных устройств.

В боевых условиях бронемашины Bushmaster используются не только нидерландским, но и австралийским контингентом в Ираке. По мнению военных, бронированный автомобиль продемонстрировал исключительную мобильность и защищенность, а для боевых действий в условиях пустыни он не имеет аналогов в мире. Благодаря корпусу с V-образной формой днища экипаж численностью до 10 человек защищен от мин и самодельных взрывных устройств, осколков снарядов и огня из стрелкового оружия.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Прибрежная территория города Энглвуд. Фото с сайта gulfcoast-homes.com

Во Флориде ищут химическое оружие времен второй мировой войны

В течение ближайших двух недель инженеры американской армии будут заниматься поиском остатков боевых отравляющих веществ времен второй мировой войны в штате Флорида, сообщает Military.com. Регион, в котором сегодня находятся населенные пункты, в 1940 годы использовался военными для испытаний химического оружия.

Во вторник, как сообщает интернет-издание, около 350 жителей небольшого городка Энглвуд во Флориде собрались в местном общественном клубе, чтобы услышать от представителя военного ведомства США объяснения по поводу причин проведения поисковых работ в регионе. Многие из них не были осведомлены о том, что более полувека жили на территории бывшего полигона, где могут находиться отравляющие вещества, и были крайне возмущены этим фактом.

Согласно информации Пентагона, с 1943 по 1947 год около 2100 акров земли в этом регионе Флориды использовались военными в качестве испытательного полигона. На его территории проводились учения по защите от оружия массового поражения. Для этого, в частности, использовались иприт, а также люизит - смертельно опасное отравляющее вещество кожно-нарывного действия. Здесь же находились хранилища химических боеприпасов.

В 1950 годы, как утверждают военные, информация о проводившихся в регионе учениях была рассекречена. А в 1950-1960 годах здесь началось строительство населенных пунктов. Теперь на территории бывшего полигона находятся города Азалия и Энглвуд.

Нынешние резиденты всерьез опасаются, что отравляющие вещества времен второй мировой войны могут быть угрозой для здоровья. По словам некоторых из них, в 1960 годы в регионе действительно был отмечен необычный всплеск раковых заболеваний. Однако прямых доказательств того, что это связано с проводившимися испытаниями боевых отравляющих веществ, нет.

Представители военного ведомства США сообщили местным жителям, что инженеры проведут анализ почвы и воды в регионе. Если остатки отравляющих веществ будут обнаружены, работы на территории бывшего полигона будут продолжены.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Самолет Super Tucano. Фото с сайта embraerdefensesystems.com.br

Доминиканские ВВС закупят самолеты у Бразилии

ВВС Доминиканской Республики закупят партию из восьми учебно-тренировочных самолетов Super Tucano у бразильской авиастроительной компании Embraer, сообщает Defense News. Договоренность об этом была достигнута в конце декабря 2008 года, однако официально представители производителя самолетов объявили о сделке лишь 9 января.

Новые самолеты будут использоваться ВВС для охраны воздушных границ страны, а также для борьбы с наркоторговлей, и станут существенным пополнением воздушного флота доминиканской армии. В настоящее время, согласно данным из открытых источников, на ее вооружении стоит 35 боевых и военно-транспортных летательных аппаратов, включая 25 вертолетов.

В 1950 годы военно-воздушный флот республики насчитывал более 200 машин, однако большинство из них впоследствии выработали свой ресурс, а закупки новой техники не осуществлялись из-за недостатка финансирования. Покупка бразильских самолетов станет самой существенной сделкой ВВС Доминиканской Республики за последние десятилетия. Сроки их поставок производитель назвать отказался.

Учебно-тренировочный самолет основной летной подготовки Super Tucano был создан бразильской фирмой Embraer на основе самолета EMB-312 Tucano. Его первый полет состоялся в 1996 году. Самым значительным парком этих машин обладают ВВС Бразилии. В числе их заказчиков также Эквадор, Гватемала, Чили и Колумбия.

Один самолет был продан американской частной охранной компании Blackwater Worldwide, основанной бывшим офицером военно-морского спецназа США. Около тысячи ее сотрудников сейчас работают в Ираке, преимущественно занимаясь охраной представителей американского дипкорпуса.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Вертолет NH-90. Фото с сайта nhindustries.com

Франция заказала дополнительную партию вертолетов NH-90

Министерство обороны Франции объявило о своем решении заказать дополнительную партию из 22 вертолетов NH-90 TTH производства европейского консорциума NH Industries, сообщает Defense Aerospace. Машины обойдутся французскому военному ведомству в 600 миллионов евро.

В 2007 году Париж заказал европейскому консорциуму 12 вертолетов, однако в конце декабря 2008 года между военным ведомством Франции и NH Industries была достигнута договоренность, согласно которой общая партия будет увеличена до 34 машин. Вертолеты будут производиться на заводе Eurocopter в южной Франции. Поставки должны начаться в 2011 году.

10-тонный вертолет развивает максимальную крейсерскую скорость до 305 километров в час. На его борту могут находиться до 20 человек или 2,5 тонны груза. Дальность полета машины - до 800 километров. На вооружении вертолета, в зависимости от модификации, могут стоять противолодочные управляемые ракеты, а также ракеты класса "воздух-земля".

NH-90 был разработан в интересах Франции, Германии, Нидерландов и Италии в качестве перспективной замены нынешним тактическим и противолодочным вертолетам. Позже к проекту присоединились Бельгия и Португалия.

Вертолет может использоваться для выполнения широкого круга задач и производится в двух модификациях: тактический транспортный вертолет TTH (Tactical Transport Helicopter) и морской вертолет NFH (NATO Frigate Helicopter). Его первый полет состоялся в декабре 1995 года.

Среди заказчиков NH-90 также Финляндия, Норвегия, Швеция, Греция, Оман, Австралия, Новая Зеландия и Испания. С учетом нынешней сделки, общее число заказов на NH-90 достигло 529 единиц.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Истребитель F-22 Raptor. Фото с сайта f22-raptor.com

Одинокий "Хищник"

Самый дорогой истребитель в мире может оказаться невостребованным

В 2008 году многоцелевой истребитель пятого поколения F-22 Raptor ("Хищник") без сомнения заслужил звание одного из самых обсуждаемых оборонных проектов не только в американских, но и в мировых СМИ. Но тон многих публикаций был уже не благоговейно-восторженным, а, скорее, пессимистичным - будущее самого дорогого истребителя в истории авиации фактически оказалось под угрозой. Новой администрации Белого дома теперь предстоит нелегкое решение: продолжать тратить чрезмерные средства на закупку F-22 или же попросту похоронить амбициозный проект.

Бесценное эхо "холодной войны"

F-22 Raptor можно назвать одним из последних детищ "гонки вооружений" между СССР и США, которая продолжалась на протяжении десятилетий и фактически завершилась лишь в начале 1990-х годов. Менее чем за десятилетие до этого в США была принята программа Advanced Tactical Fighter ("Усовершенствованный тактический истребитель"), согласно которой американские авиастроители должны были создать боевую машину, способную обеспечить ВВС США существенные преимущества над разрабатывавшимися в СССР истребителями четвертого поколения типа Су-27.

Заказ на разработку новейших самолетов получили два конкурирующих альянса американских производителей военной техники и вооружения - Lockheed/Boeing/General Dynamics и Northrop/Mc Donnell Douglas. Испытания образцов завершились в не самое лучшее время - в 1991 году. Варшавского договора к тому времени уже фактически не существовало, а спустя несколько месяцев распался и сам Советский Союз. В итоге, несмотря на победу образца YF-22 альянса Lockheed Martin, обещанного контракта на поставку 750 самолетов производители так и не получили.

При всех своих несомненных качествах - скорости, скрытности, высокой маневренности, многие из которых до сих пор остаются недостижимыми для конкурентов, самолет имел и существенный недостаток - высокую стоимость. Так, сама программа по созданию машины, получившей громкое прозвище "невидимка", обошлась американским налогоплательщикам в сумму, превышающую 60 миллиардов долларов. Эти средства сравнимы с нынешними годовыми оборонными бюджетами России и Китая.

Насчет стоимости производства одной машины так и вовсе чуть ли не легенды ходят, хотя точной суммы не может назвать никто. По данным некоторых СМИ, один F-22 обходится примерно в 150 миллионов долларов. Однако с учетом затрат на разработку и прочих факторов стоимость каждого из заказанных американскими ВВС самолетов превышает 300 миллионов. С увеличением поставок их себестоимость, впрочем, может снизиться.

Запоздалая экономия

F-22 Raptor - один из немногих оборонных проектов, создававшихся в США, что называется, "только для себя". Конечно, можно предположить, что покупку такой дорогостоящей авиационной техники могли бы позволить себе лишь самые богатые государства, однако экспорт истребителей запрещен американскими федеральными законами совсем по иной причине - из-за опасений утечки уникальных технологий, использующихся при его изготовлении.

Экспортной альтернативой "Хищнику" в перспективе должен стать еще один новейший истребитель пятого поколения - Joint Strike Fighter, или F-35 Lightning II, разработкой которого также занимается корпорация Lockheed Martin. Проект Joint Strike Fighter финансируется многими государствами, хотя основным его спонсором также являются США.

vrez1 3.jpg
Истребитель F-35 Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Этот самолет унаследовал многие технологии, использовавшиеся при разработке F-22, однако стоимость одной машины почти в два раза меньше. И в нынешней нелегкой финансовой ситуации в глазах потенциальных покупателей это делает F-35 весьма привлекательной альтернативой по сравнению с предшественником.

На сегодняшний день, по данным СМИ, на вооружении ВВС США состоят 127 истребителей F-22 Raptor, и еще около 60 должны быть поставлены американской армии в ближайшие годы. В мае 2008 года американский Сенат утвердил оборонный бюджет на 2009 год, который предусматривал выделение средств на 20 дополнительных самолетов F-22. Однако в ноябре 2008 года руководство Пентагона решило сэкономить, сократив запланированную к покупке партию с 20 до 4 единиц.

Решение о приобретении 16 и более самолетов отложено до прихода новой администрации Белого дома. Ей же предстоит определиться с дальнейшей судьбой самолета. Причем утверждавшие военный бюджет сенаторы заблаговременно позаботились и о самом радикальном варианте, выделив средства, которые, вероятно, могут понадобиться для закрытия производства F-22.

Впрочем, нынешний и он же будущий глава Пентагона Роберт Гейтс, который уже сообщил о своих намерениях пересмотреть политику закупки и разработки вооружения для армии США, заявил в феврале 2008 года, что не возражает против снятия запрета на продажу F-22. Но для этого американским конгрессменам придется внести изменения в законодательство.

Ни себе, ни людям

Потенциальные покупатели, пускай и немногочисленные, у самого дорогого истребителя в мире есть. Однако если американские законодатели будут медлить с этим решением, Lockheed Martin со товарищи рискует потерять их, равно как и самого "Хищника".

Наиболее вероятным претендентом на покупку F-22 остается Япония, которая уже не один год пытается добиться у американского руководства разрешения на их продажу. Правда, судя по недавним сообщениям СМИ, сомнения в перспективах этой сделки у Токио все же есть.

Так, в конце декабря 2008 года японское издание Daily Yomiuri сообщило со ссылкой на официального представителя военного ведомства страны, что Япония готова отказаться от покупки F-22 и теперь рассматривает другие варианты, среди которых есть и F-35. Мотивировалось это решение тем, что администрация Барака Обамы наверняка ограничит или даже полностью приостановит производство F-22, поэтому дальнейшие переговоры о покупке этих истребителей не имеют смысла.

Правда, спустя несколько дней министерство обороны Японии опровергло эту информацию, о чем сообщило военное издание Jane's. Официальный представитель военного ведомства страны заявил, что ситуация не изменилась, однако намерения японских военных остались прежними.

Еще одним вероятным покупателем "Хищников" до недавнего времени оставалась Австралия. В 2004 году командующий ВВС этой страны Ангус Хьюстон заявил, что "F-22 станет самым выдающимся из когда-либо построенных истребителей". Некоторые австралийские политики и военные аналитики настаивали на том, что Канберра должна закупить не F-35, а именно F-22, поскольку, в отличие от перспективного Joint Strike Fighter, это уже состоявшийся, испытанный и прекрасно зарекомендовавший себя самолет.

В 2006 году австралийское правительство поддержало эту инициативу, однако позже от этих намерений отказалось. В числе причин были названы не только цена и отказ американцев снять запрет на продажу, но и некоторые не устраивавшие австралийцев боевые качества истребителей.

Дискуссии по этому поводу в Австралии, как говорят, еще окончательно не закончены. Однако в начале декабря 2008 года командующий ВВС страны заявил о решении остановить выбор на F-35, которые, по его мнению, превосходят стоящие на вооружении соседних стран истребители производства российской компании "Сухой". Он также подчеркнул, что в перспективе F-35 "станет лучшим многоцелевым истребителем в мире, он обладает самой совершенной защитой и радиолокационным оборудованием". А если учесть, что австралийцы намереваются закупить не менее 100 истребителей Joint Strike Fighter, нужда в F-22 попросту отпадет сама собой.

Намерение купить F-22 высказывал и один из ближайших союзников США - Израиль. Хотя и для этой страны американские законодатели, продлившие действе запрета на экспорт истребителей в 2006 году, исключение пока не сделали. Но если израильтянам и удастся добиться разрешение на продажу "Хищников", это вряд ли позволит проекту долгое время оставаться на плаву: 24 истребителя - слишком незначительная партия по сравнению с той, которую изначально планировал приобрести Пентагон.

Искать потенциальных покупателей среди других государств американским производителем теперь также проблематично. Большинство заказчиков уже выбрали в качестве перспективного истребителя F-35. К тому же конкуренцию F-22 вполне могут составить истребители европейских и российских производителей, которые, быть может, в чем-то уступают "Хищнику", но и стоят значительно меньше.

Трудное решение

Если верить американским СМИ, судьба одного из самых неоднозначных и амбициозных проектов американской авиастроительной промышленности должна решиться уже в ближайшие несколько месяцев. И поставить точку в этой затянувшейся истории предстоит новому президенту США.

Решение действительно будет непростым. Бараку Обаме, что называется, предстоит выбрать меньшее из двух зол: полностью закрыть проект, лишив работы в разгар финансового кризиса тысячи американцев и оставив без прибыли крупнейшие корпорации, или же продолжить тратить колоссальные средства на их закупку в далеко не лучшие для экономики США времена.

Конечно, Сенат может разрешить экспорт истребителей даже в том случае, если Пентагон откажется от их дальнейшей закупки. Но ситуация получится парадоксальная: истребитель разрабатывался для американской армии, в итоге ограничившейся сравнительно небольшой партией из соображений экономии, а теперь производителям предложат вооружать самолетами F-22 другие страны. Причем как раз в то время, когда окупить затраты становится почти нереально: некоторые потенциальные покупатели уже потеряли к ним интерес, а новых найти будет непросто из-за возрастающей конкуренции на рынке.

Как следствие, даже в таком случае "Хищник" может оказаться невостребованным и своими, и чужими.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg

ВМС США пополнились авианосцем "Джордж Буш"

Военно-морские силы США 10 января пополнились последним в серии из десяти кораблей атомным авианосцем класса "Нимиц" (Nimiz), получившим название George H.W. Bush в честь 41-го президента США, сообщает Bloomberg.

Его стоимость составила 6,2 миллиарда долларов.

После завершения всех ходовых испытаний George H.W. Bush будет базироваться на военно-морской базе Норфолк (атлантическое побережье США). На его борту может находиться до 98 боевых самолетов и вертолетов.

Командиром корабля назначен капитан Кевин О'Флаэрти (Captain Kevin O’Flaherty).

На церемонии ввода авианосца в строй присутствовали действующий президент Джордж Буш - младший, а также его отец Джордж Буш - старший, в честь которого и был назвал корабль.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg

"Адмирал Чабаненко" отстрелялся в Атлантическом океане

Большой противолодочный корабль Северного флота "Адмирал Чабаненко" выполнил артиллерийские стрельбы в Атлантическом океане, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на службу информации и общественных связей Северного флота.

Российские моряки провели корабельное боевое учение с применением артиллерийского и зенитно-ракетного вооружения.

Как сообщается, одной из целей учения была проверка технических средств и вооружения корабля.

"Адмирал Чабаненко" находится в дальнем походе в составе отряда кораблей Северного флота. В конце 2008 года группа кораблей приняла участие в совместных с Венесуэлой учениях "ВЕНРУС-2008" в Карибском море.

По данным ВМФ РФ, "Адмирал Чабаненко", спущенный на воду в декабре 1992 года, является одним из самых мощных и современных кораблей в России. Его длина составляет 164 метра, ширина - 19 метров. Корабль водоизмещением 7400 тонн может развивать скорость до 30 узлов.

"Адмирал Чабаненко" оснащен противокорабельными комплексами "Москит", скорострельными зенитными установками "Кинжал" и "Кортик", реактивными бомбометами "Удав", противолодочными комплексами "Водопад" и двумя вертолетами КА-32.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Грузовой отсек самолета C-17 с пассажирскими сидениями. Фото с сайта defenselink.mil

ВВС США оборудуют транспортные самолеты сиденьями для пассажиров

ВВС США заказали комплекты пассажирских сидений для 15 стратегических военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III, сообщает Strategy Page. Съемные сиденья позволят перевозить до 102 пассажиров в грузовом отсеке каждого самолета. Стоимость каждого сиденья составляет около 3 тысяч долларов.

Военно-транспортные самолеты C-17 Globemaster III изначально не предназначены для перевозки пассажиров, однако их конструкция позволяет оснастить грузовой отсек съемными сидениями. 54 из них могут располагаться вдоль бортов и еще 48 - в центральной части отсека. Во время перевозки грузов сиденья складываются. Их конструкция также специально рассчитана на военнослужащих с парашютами.

Комплекты сидений поступят на авиабазы ВВС США в следующем году. В перспективе, как сообщает издание, американские военные намерены приобрести аналогичные комплекты для еще 15 военно-транспортных самолетов.

C-17 Globemaster III разработан компанией Boeing в качестве замены более старым военно-транспортным самолетам - C-74 Globemaster и C-124 Globemaster II. Его первый полет состоялся в 1991 году. В настоящее время ВВС США обладают самым большим парком этих машин - 171 самолет. В перспективе общее их количество должно быть доведено до 190. Кроме этого, C-17 стоят на вооружении Австралии, Канады и Великобритании.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Су-30МК. Фото с сайта sukhoi.org

Индийские Су-30МКИ модернизируют для ракет "БраМос"

Два истребителя Су-30МКИ ВВС Индии направлены в Россию для модернизации, после которой они смогут выполнять пуски сверхзвуковых крылатых ракет российско-индийской разработки "БраМос", сообщает DefPro со ссылкой на местные СМИ.

Работы должны завершиться в начале 2010 года. Но, как заявил представитель военного ведомства Индии, компания "Сухой" сейчас слишком загружена в связи с разработкой истребителя пятого поколения, поэтому модернизация будет проводиться совместно индийскими и российскими специалистами.

Сверхзвуковая противокорабельная ракета "БраМос", разработана совместно росийской военно-промышленной корпорацией "Научно-производственное объединение машиностроения" и Организацией оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии. Она получила название в честь двух рек - индийской Брахмапутры и российской Москвы.

Первый пуск ракеты состоялся в 2001 году. Позже ракета была принята на вооружение сухопутных войск ВМС Индии. Пуски ракет "БраМос" могут осуществляться с подводных лодок, кораблей, береговых установок и самолетов. Сборка ракет осуществляется компанией BrahMos Aerospace в индийском Хайдарабаде и оренбургским предприятием "Стрела". Часть ракет планируется продавать третьим странам.

Самолет Су-30МКИ был создан специалистами компании "Сухой" в интересах индийских ВВС. По данным пресс-службы предприятия, поставка заказчику первой партии из 10 истребителей состоялась в 2002 году, второй партии из 12 самолетов - в 2003 году. К 2004 году истребителями Су-30К и Су-30МКИ были вооружены две эскадрильи ВВС Индии. В конце 2007 года Индия подписала контракт на лицензионную сборку еще 40 самолетов.

Все новые самолеты Су-30МКИ, как ранее сообщали СМИ, будут собираться с учетом возможностей использования ракет "БраМос".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org

"Сухого" признали одним из лучших работодателей России

По результатам опросов, проводившихся порталами LiveJournal и Freelance.ru при поддержке Begin Group, компания "Сухой" вошла в число самых авторитетных работодателей 2008 года, сообщает пресс-служба предприятия.

"Сухой" занял третье место в номинации "Производство", набрав 22,35 процента голосов. Всемирно известную авиастроительную компанию опередили только фирмы Ford (35,62 процента) и Nokian Tyres (24,13 процента).

Опрос пользователей интернета проходил в рамках первого этапа конкурса "HR-БРЕНД 2008", по результатам которого будет определен победитель конкурса "Доверие соискателей". В нем приняли участие более 80 компаний в 16 категориях, и проголосовало 17800 человек - существенно больше, чем в прошлые годы.

ОАО "Компания "Сухой" является крупнейшим российским авиационным холдингом, где работают около 31 тысячи специалистов. В его состав входят конструкторские бюро и серийные самолетостроительные заводы. Компания обеспечивает выполнение полного цикла авиастроительных работ - от проектирования до послепродажного обслуживания авиационной техники.

Боевые самолеты марки "Су" сегодня составляют основу фронтовой авиации России и тактической авиации многих стран мира. Кроме этого, "Сухой" занимает третье место в мире по объемам производства современных истребителей.

http://lenta.ru/