Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 1.jpg
Ракеты AIM-120. Фото с сайта defencetalk.com

ОАЭ стали первым региональным покупателем ракет AIM-120C-7

Объединенные Арабские Эмираты достигли договоренности с правительством США о поставках управляемых ракет средней дальности класса "воздух-воздух" AIM-120C-7, сообщает Defense News. На крупнейшей выставке вооружений IDEX-2009, открывшейся 22 февраля в Абу-Даби, представители сторон подписали соглашение, согласно которому покупатель получат партию из 220 американских ракет.

Таким образом, как подчеркивает издание, ОАЭ станут первым государством региона, на вооружение которого поступит последняя модификация AIM-120 производства корпорации Raytheon. Стоимость сделки составляет 173 миллиона долларов.

Новые ракеты будут использоваться Объединенными Арабскими Эмиратами на истребителях F-16 Bock 60. В настоящее время на вооружении ВВС ОАЭ стоит около 60 таких самолетов. Эр-Рияд уже обладает арсеналом ракет типа AIM-120, однако новая модификация ракет, как утверждает производитель, отличается более совершенной системой наведения и отвечает самым современным требованиям.

AIM-120C-7 уже поставлялись Греции и Тайваню. В числе перспективных покупателей - Финляндия и Южная Корея.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Вертолет Bell 206. Фото с сайта xairforces.net

Rolls-Royce заключила контракт на поставку двигателей для вертолетов Bell

Британский производитель Rolls-Royce заключил контракт с авиастроительной компанией Bell Helicopter на поставку двигателей Model 250 к легким многоцелевым вертолетам Bell 206 и Bell 407, сообщает Reuters. Стоимость сделки составляет до 400 миллионов долларов. Согласно прогнозам Rolls-Royce, в ближайшие десять лет на мировом рынке будет реализовано около 15 тысяч турбинных вертолетов.

В частности, как считают аналитики британской компании, с 2009 по 2018 годы в мире будет продано около 9 тысяч гражданских и 6 тысяч военных вертолетов. Их общая стоимость составит около 130 миллиардов долларов, тогда как продажи моторов должны принести примерно 12 миллиардов долларов.

Rolls-Royce Group Plc, специализирующаяся на выпуске авиадвигателей для самолетов и вертолетов, систем автоматизации для кораблей, силовых установок для гражданских судов и другого оборудования, является вторым в мире производителем авиационных двигателей, уступая по этому показателю лишь конкурирующему подразделению американской корпорации General Electric.

Вертолетные двигатели Model 250 производства Rolls-Royce считаются одними из самых распространенных и успешных в своем классе. С начала 1960 годов было выпущено около 30 тысяч этих двигателей, использовавшихся примерно на 20 модификациях вертолетов и легких самолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ракетный крейсер "Велла Голф". Фото ВМС США.

ВМС США сэкономили рекордное количество топлива

Военно-морским силам США удалось достичь рекордной экономии топлива в первом квартале 2009 финансового года, который в Соединенных Штатах начинается с 1 октября. Как сообщает Military.com со ссылкой на пресс-службу американского флота, в рамках программы i-ENCON ВМС удалось сэкономить около 48 миллионов долларов.

Как уточняет издание, в первом квартале 2009 финансового года военно-морской флот использовал более миллиона баррелей топлива, но за счет рационального расходования энергии ВМС сэкономили около 20 процентов от планируемого количества, что превысило намеченный 10-процентный барьер. Это, по словам военных, является беспрецедентным показателем.

В частности, тихоокеанский флот сократил расходы примерно на 114 тысяч баррелей на сумму около 16,7 миллионов долларов. Атлантический флот ВМС США сократил расходы на 214 тысяч баррелей, сэкономив примерно 31,8 миллиона долларов.

Программа i-ENCON является одной из двух инициатив ВМС США, направленных на экономное расходование энергии кораблями американского флота. Она стартовала в 1999 году. Основной целью программы стало сокращение расходования топлива на 10 процентов ежегодно. В 2008 финансовом году военно-морские силы также установили новый рекорд, сократив расходы топлива на сумму около 136 миллионов долларов.

На официальном сайте i-ENCON регулярно обновляется Топ-25 кораблей ВМС США, которым удается достичь рекордной экономии топлива. Рейтинг определяется с помощью начисления баллов. В настоящее время лидером по этому показателю является ракетный крейсер "Велла Голф" класса Aegis.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Армия Бангладеш на параде. Фото с сайта kuwaittimes.net

Бангладеш займется модернизацией вооруженных сил

Правительство Бангладеш намерено выделить дополнительные средства на переоснащение вооруженных сил страны новыми видами вооружения и военной техники, включая управляемые ракеты для ВМС, сообщает Reuters India. Подробности планируемых закупок военное ведомство не сообщает. Однако, как подчеркивает агентство, это заявление последовало после озвученной информации о наличии богатых месторождений газа и нефти в территориальных водах Бангладеш.

По словам представителя военного ведомства страны, в интересах повышения боеготовности вооруженных сил Бангладеш также планирует приобрести партии танков, вертолетов, самолетов, стрелкового оружия и другого военного имущества. В 2009 году только на покупку управляемых ракет для военно-морских сил будет выделено около 17 миллионов долларов.

Недавно, как напоминает Reuters India, заявление по поводу необходимости модернизации вооруженных сил и совершенствования оборонной политики государства сделал премьер-министр Бангладеш. Он приступил к исполнению своих обязанностей около шести месяцев назад.

В настоящее время, согласно открытым данным, вооруженные силы Бангладеш насчитывают около 250 тысяч военнослужащих, а также примерно 4,7 миллиона резервистов. Военные расходы этой страны составляют более 5 процентов от валового внутреннего продукта, что является достаточно высоким показателем. Основными поставщиками вооружения и военной техники Бангладеш считаются Китай, Россия, США и Великобритания.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Албания готова разместить у себя американскую ПРО

Албания готова разместить на своей территории элементы системы противоракетной обороны США, если Вашингтон обратится с такой просьбой, сообщает РИА Новости в понедельник, 23 февраля.

О готовности разместить американскую ПРО в Албании заявил премьер-министр страны Сали Бериша. Сообщается, что таким образом Бериша прокомментировал статью в газете International Herald Tribune, в которой утверждается, что США могут избрать Албанию в качестве альтернативного варианта размещения ПРО в случае отказа Польши и Чехии принять ее на своей территории.

Отметим, что на сайте издания материала с указанной темой нет.

"Пока конкретное предложение от США по этому вопросу не поступало. Если американские власти обратятся к нам с такой просьбой, Албания как страна-член НАТО и стратегический партнер США даст на это согласие", - цитирует слова премьера албанский интернет-ресурс News.bg.

Отметим, что вступление Албании и Хорватии в НАТО должно состояться на предстоящем апрельском саммите альянса.

Напомним, российские власти считают, что запланированное размещение американской системы ПРО в Польше и Чехии угрожает национальной безопасности РФ.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Электрошоковое устройство Taser. Фото с сайта pittsburghcitypaper

Мэрия Калгари решила вооружить всех полицейских шокерами Taser

Члены правления города Калгари решили выполнить рекомендацию Канадской полицейской ассоциации, в соответствии с которой канадских полицейских необходимо вооружить электрошоковыми устройствами, а также изменить правила их использования, сообщает CNews. В городской мэрии заявили, что электрошокеры Taser получат все полицейские в городе, хотя официально это вопрос еще находится в стадии согласования.

В настоящее время полицейский департамент Калгари насчитывает около 1700 человек, включая 1100 полицейских, занимающихся патрулированием. В их распоряжении находится лишь около 400 электрошоковых устройств. Как отметил представитель городских властей, правила использования оружия правоохранителями Калгари итак достаточно строгие, однако будет лучше, если вместо обычного стрелкового оружия они будут применять так называемое нелетальное.

Свои намерения представители мэрии Калгари озвучили еще до того, как руководители Канадской ассоциации шефов полиции (The Canadian Association of Chiefs of Police) и Канадской полицейской ассоциации (The Canadian Police Association) официально обнародовали доклад, посвященный использованию нелеталного оружия правоохранительными органами. В соответствии с его рекомендациями, все канадские полицейские должны быть обучены эксплуатации электрошоковых устройств, а также иметь право использовать их.

Напомним, что использование электрошокеров Taser вызывает споры во многих странах и, по мнению некоторых правозащитных организаций, их нельзя считать нелетальными из-за высокой вероятности нанесения травм, включая смертельные, потенциальным жертвам. Кроме этого, как считают правозащитники, данные устройства могут использоваться в качестве оружия пыток.

Для Канады вопрос использования Taser является особенно болезненным. В 2007 году электрошокер получил печальную известность после инцидента в аэропорту города Ванкувер, когда в результате его применения был убит иммигрант из Польши, не говоривший по-английски. По свидетельствам очевидцев, полицейский четыре раза поразил его электрическим зарядом, тогда как руководство правоохранительного ведомства Канады утверждало, что заряда было всего два.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ОАЭ закупили оружия почти на 700 миллионов долларов

На проходящей в Абу-Даби крупнейшей региональной выставке вооружений IDEX Объединенные Арабские Эмираты заключили контрактов на общую сумму в 692 миллиона долларов, передает агентство AFP.

Кроме того, по словам представителей министерства обороны ОАЭ, ведутся переговоры о заключении еще двух контрактов на сумму в 128 миллионов долларов.

Большая часть контрактов была заключена с местными предприятиями. Так судостроительная компания из Абу-Даби Abu Dhabi Ship Building получила два крупных заказа на строительство 12 кораблей и ремонт еще 12 кораблей.

ОАЭ также заключили два контракта с французской группой Thales Communication на поставку систем связи SOTAS для находящихся на вооружении у ОАЭ французских танков "Леклерк".

Ведутся переговоры с "Боингом" о поставках запчастей для вертолетов "Чинук", а также об организации обучения летного состава. Общая сумма контракта может составить 102 миллиона долларов.

Со своей стороны представители "Локхид Мартин" заявили, что надеются поставить в ОАЭ до конца 2009 года около 12 военно-транспортных самолетов C-130J для модернизации устаревшего авиационного парка.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия оценила достройку индийского авианосца в миллиард долларов

Дополнительные расходы на модернизацию авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") оцениваются Россией примерно в один миллиард долларов. Как сообщает газета "Ведомости", об этом заявил источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

По его словам, ранее распространенные индийскими СМИ сведения о том, что Россия запросила дополнительно более двух миллиардов долларов на достройку авианосца, не соответствуют действительности.

Контракт на модернизацию корабля для нужд индийских ВМС был заключен в 2004 году. На первоначальном этапе стоимость работ была оценена в 650 миллионов долларов. Предполагалось, что авианосец будет сдан в 2008 году.

Впоследствии выяснилось, что расчеты стоимости модернизации были ошибочными, и сроки сдачи корабля были перенесены на 2012 год. В 2007 году Россия проинформировала Индию, что на достройку авианосца потребуется еще 1,2 миллиарда долларов. С тех пор стороны продолжают обсуждать новую сумму контракта.

В конце прошлой недели пресс-служба "Севмаша", на котором проходит модернизация "Викрамадитьи", заявила, что по результатам поездки руководства предприятия в Индию достигнута договоренность о перечислении аванса. Представитель "Севмаша" заявил "Ведомостям", что Индия уже два года не осуществляла финансирование, но несмотря на это работы продолжались, и корабль готов уже более чем на половину.

В ОСК пояснили, что окончательное решение о сумме дополнительных выплат за достройку авианосца, возможно, будет принято к маю 2009 года. До этого времени стороны проведут еще несколько раундов переговоров по согласованию цены.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Торпеда Sting Ray Mod 1. Изображение с сайта defpro.com

Норвегия выбрала новые противолодочные торпеды

Вооруженные силы Норвегии выбрали новую противолодочную торпеду Sting Ray Mod 1 производства британской компании BAE Systems в качестве перспективного вооружения ряда образцов авиационной и военно-морской техники, сообщает DefPro. По заключению Норвежской оборонной организации по материально-техническому обеспечению (The Norwegian Defence Logistics Organisation), Sting Ray Mod 1 отвечает требованиям программы "Норвежская противолодочная торпеда" (The Norwegian Antisubmarine Torpedo).

Как уточняет издание, помимо продукции BAE Systems норвежские военные также рассматривали предложения других ведущих мировых производителей торпедного вооружения. Однако свой выбор заказчик остановил на Sting Ray Mod 1. Этот контракт стал первым экспортным успехом новой модификации британской торпеды. Согласно условиям соглашения, стоимость которого составляет около 140 миллионов долларов, поставки торпед будут осуществляться до конца 2012 года.

Sting Ray Mod 1 будут использоваться в качестве вооружения фрегата класса Fridtjof Nansen, противолодочных вертолетов NH90, а также морских разведывательных самолетов Orion P3-C. Точное количество торпед, которые планируют закупить норвежские военные, не сообщается.

В настоящее время серийное производство Sting Ray Mod 1 налажено на британских заводах в Портсмуте и Ватерловилле в графстве Гемпшир. Их выпуск начался в 2003 году в интересах военного ведомства Великобритании. Норвежский заказ, как заявил представитель BAE Systems, позволит компании сохранить до 50 дополнительных рабочих мест.

Sting Ray была принята на вооружение ВМС Великобритании в 1986 году. Она стала первой британской самонаводящейся торпедой, оснащенной цифровой ЭВМ. Предыдущие образцы имели системы самонаведения, основанные на аналоговом принципе обработки сигнала. Модернизированная Sting Ray Mod 1 имеет более совершенную головку самонаведения, а ее двигатель - два режима работы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Вертолет Z-11. Изображение с сайта sinodefence.com

На китайские вертолеты Z-11 поставят американские двигатели

Легкие военные вертолеты Z-11 производства китайской компании Changhe Aircraft Industries будут комплектоваться двигателями LTS101-700D-2 американской корпорации Honeywell Aerospace. Об этом сообщает DefPro со ссылкой на пресс-службу производителя.

Поставки двигателей, как уточняет издание, ориентировочно должны начаться в первом квартале 2010 года. Их производство будет налажено на одном из заводов Honeywell Aerospace в американском штате Южная Каролина.

LTS101-700D-2 является последней модификацией двигателей серии LTS101. Ими также комплектовались вертолеты Eurocopter AS350. Различные модификации семейства LTS101, по данным производителя, использовалось на различных вертолетах в течение 10 миллионов летных часов. В настоящее время Honeywell Aerospace работает над их дальнейшим усовершенствованием.

Как заявил представитель Changhe Aircraft Industries, американские двигатели придадут новые качества вертолетам Z-11, а покупатели наверняка оценят невысокую стоимость их эксплуатации, повышенную мощность и надежность. В ближайшие 5-10 лет китайский производитель планирует реализовать более 300 таких вертолетов.

По данным Changhe Aircraft Industries, легкий вертолет Z-11 может применяться как в качестве военной, так и гражданской машины. Z-11 стал первым вертолетом, интеллектуальные права на который принадлежат исключительно Китаю, а также установил ряд рекордов местной авиаиндустрии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

ОАЭ купят у американцев 16 военных самолетов на 3 миллиарда долларов

Объединенные Арабские Эмираты на проходящей в Абу-Даби выставке вооружений IDEX заключили с американскими компаниями Boeing и Lockheed Martin соглашения на поставку военно-транспортных самолетов на общую сумму в 2,9 миллиарда долларов. Об этом сообщает AFP со ссылкой на представителя выставки Обейда аль-Кетби.

Сделка с Boeing предусматривает покупку ОАЭ четырех самолетов C-17 стоимостью 1,3 миллиарда долларов. Lockheed Martin, в свою очередь, поставит на вооружение Эмиратов 12 самолетов С-130J на сумму 1,6 миллиарда долларов.

Днем ранее стало известно о заключенных ОАЭ военных контрактах на общую сумму в 819 миллионов долларов. Большинство из них заключено с местными предприятиями и касаются заказов на строительство и ремонт кораблей, а также поставок систем связи для танков.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
БПЛА Predator. Фото с сайта jfcom.mil

Налет беспилотников Predator достиг полумиллиона часов

Общий налет беспилотных летательных аппаратов типа Predator, стоящих на вооружении американской армии, достиг полумиллиона часов, сообщает официальный сайт командования материально-технического обеспечения ВВС США (Air Force Materiel Command). В июне 2007 года, по подсчетам военных, этот показатель составил 250 тысяч часов за 12 лет эксплуатации, однако за 1 год и 8 месяцев американский беспилотник налетал такое же количество часов.

Как уточняет источник, юбилейный полет БПЛА типа Predator состоялся в Ираке и был выполнен военнослужащими 15-й разведывательной эскадрильи. На вооружении этой части стоят 28 процентов беспилотных летательных аппаратов MQ-1B Predator, имеющихся в арсенале американской армии. За счет их использования военнослужащие могут патрулировать заданные регионы в круглосуточном режиме.

В настоящее время, по данным военных, только на территории Ирака и Афганистана одновременно используется более тридцати беспилотных летательных аппаратов MQ-1B Predator. Их полеты продолжаются круглосуточно. Кроме этого, БПЛА могут быть вооружены самонаводящимися ракетами класса "воздух-земля" AGM-114 Hellfire, способными поражать цели на расстоянии до восьми километров.

В последнее время участились случаи крушений этих беспилотных летательных аппаратов. По данным The Air Force Times, только за февраль 2009 года военные потеряли два БПЛА. Последний такой инцидент произошел 22 февраля в Ираке, а предыдущий - 8 февраля в Афганистане. По данным издания, чаще всего причиной крушений становится потеря связи и невозможность вернуть аппарат в место базирования с помощью автопилота.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый". Фото с сайта militaryparitet.com

Сторожевик "Ярослав Мудрый" вышел на ходовые испытания

Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый", который должен войти в состав Балтийского флота в апреле 2009 года, во вторник утром вышел на ходовые испытания с причала Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой пресс-секретаря предприятия Сергея Михайлова.

Ходовые испытания, как отметил собеседник агентства, станут завершающей стадией строительства корабля. Во время этих испытаний будут проверены ходовые качества и функционирование основных систем в реальных условиях. После успешного завершения проверки должна состояться его приемка заказчиком. Ожидается, что это произойдет в апреле 2009 года.

Строительство сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" продолжается уже почти 19 лет. Проект 11540, по которому оно начиналось, со временем устарел, поэтому было решено довести корабль до современного уровня.

По данным агентства Regnum, "Ярослав Мудрый" был заложен в 1991 году, но спустя три года работы над ним приостановили из-за перебоев с финансированием. Готовность на тот момент составляла 75 процентов. Строительство возобновилось лишь в 2002 году с учетом корректировки вооружения.

Сторожевик способен обеспечить оборону оперативного соединения флота от кораблей и подводных лодок . На "Ярославе Мудром" установлены современные образцы тактического вооружения, включая ударный ракетный комплекс "корабль-корабль", ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, а также реактивная бомбометная установка РБУ-6000. В ангаре расположен палубный Ка-27, несущий противолодочные торпеды, ракеты и глубинные бомбы.

Головным кораблем проекта 11540, к которому относится "Ярослав Мудрый", является сторожевик "Неустрашимый". В экспортной модификации проект получил обозначение 11541 "Корсар".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Подвеска боеприпасов. Фото с сайта airforce.ru

Боеприпасы на новые российские истребители будут устанавливать роботы

В перспективных российских истребителях пятого поколения ПАК ФА использование физической силы для подвески вооружения в некоторых случаях будет невозможным. Для этого ВВС РФ понадобятся уже не механизированные, а роботизированные средства подготовки самолетов. Об этом в интервью "Красной звезде" заявил начальник кафедры Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского полковник Сергей Хрипунов.

Как отметил собеседник, у истребителя пятого поколения ПАК ФА, который сегодня разрабатывается в России, по ряду причин точки подвески вооружения расположены в грузоотсеке. Его размеры не позволят выполнить подвеску боеприпасов с использованием физической силы. По мнению Хрипунова, если авиабомбу весом 270 килограммов еще можно подвесить на низко расположенные узлы, то с более тяжелым вооружением это не получится. Людям придется работать на пределе физических возможностей.

Сегодня в ВВС РФ используются средства механизации, разработанные еще для самолетов второго поколения. Теперь российским военным нужны уже не механизированные, а роботизированные средства подготовки самолетов.

Вместе с тем, используемых авиацией технических средств - электрокарой, кранов, устройств с механическим и электрическим приводом - сегодня мало, а в большинстве случаев они вообще отсутствуют в воинских частях. Погрузка и разгрузка часто вообще выполняются вручную. Поэтому среди специалистов групп вооружения профессиональной болезнью считается межпозвонковая грыжа, подчеркнул собеседник.

Использование робототехнических систем и новых технических средств, по мнению Сергея Хрипунова, позволит увеличить интенсивность боевых вылетов фронтовой авиации на 30 процентов, а в дальней - на 10 процентов. За счет их использования можно будет сократить время подвески боеприпасов на 10-15 процентов.

Собеседник также сообщил о новых перспективных разработках в этой области. В частности, на заводе "Универсал" создан мобильный самозагружающий податчик грузов, позволяющий транспортировать и подвешивать боеприпасы массой до 1500 килограммов. Он оснащен краном, с помощью которого выкладывает боеприпас на ложемент. При транспортировке и подвеске узел крана убирается.

Комплекс, как подчеркнул Хрипунов, сегодня нужен российским военным, и у него большие перспективы. Кроме этого, ведутся работы по модернизации старых образцов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Самолет A400M. Фото с сайта airbusmilitary.com

Руководитель проекта транспортника A400M смещен с должности

Руководитель подразделения европейской авиастроительной компании Airbus Military, занимающейся разработкой военно-транспортного самолета A400M, смещен со своей должности по рекомендации совета директоров европейский концерна EADS, сообщает DefPro. Место Карлоса Суареса займет член совета директоров EADS Доминго Урено-Расо. Он также станет членом исполнительного комитета компании Airbus.

Новый глава Airbus Military возьмет на себя руководство реорганизованной программой европейского транспортника A400M, которая оказалась под угрозой из-за технических просчетов инженеров. Кроме этого, военное подразделение концерна Airbus займется продвижением новой продукции на рынок легких и средних транспортных самолетов.

Бывшему руководителю Airbus Military, как уточняет издание, будет предложена другая должность в европейской авиастроительной индустрии, соответствующая его опыту. Какая именно - не сообщается.

Пятидесятилетний Доминго Урено-Расо получил образование авиационного инженера в Мадридском университете. Кроме этого, он окончил школу бизнеса в Париже. В европейской авиастроительной индустрии Урено-Расо занимал ряд высоких должностей, включая пост руководителя снабжения проекта A400M, а также главы подразделения индустриальной стратегии Airbus.

Напомним, что причиной, которая поставила под угрозу проект европейского транспортника нового поколения A400M, стала задержка с поставками этих самолетов. Информация о них появилась в СМИ в январе 2009 года. Наряду с этим, инженеры Airbus неправильно заявили летно-технические характеристики A400M - его грузоподъемность оказалась меньше, а масса значительно превышает изначально указанную производителем.

Первые поставки этих машин заказчикам должны были начаться уже в 2009 году, но затем были перенесены на 2012-2013 годы. Однако, по данным французских сенаторов, задержка может увеличиться еще больше - до 2014-2015 годов. Кроме этого, по сравнению с 1998 годом стоимость A400M возросла со 110 до 145 миллионов евро, что также вызвало недовольство заказчиков.

О том, что отставка Карлоса Суареса связана с неудачами проекта военно-транспортного самолета, официально не сообщается.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
ТАВКР "Адмирал Горшков". Фото с сайта rosprom.gov.ru

Страсти по "Горшкову"

На модернизацию авианосца для ВМС Индии нужен еще миллиард долларов

24 февраля российские СМИ распространили информацию о дальнейших планах по модернизации авианосца "Викрамадитья", который также известен как "Адмирал Горшков". В настоящее время корабль проходит переоснащение на судостроительном предприятии "Севмаш" в интересах ВМС Индии, хотя эпопея с его передачей тянется уже пятнадцать лет. В истории российско-индийского военно-технического сотрудничества "Горшков" снискал славу одного из самых трудных и неоднозначных проектов. Работы по его модернизации затянулись, из-за чего даже возникли слухи, что корабль может так и остаться в России.

Не сложилось

Судьба ТАВКР "Адмирал Горшков" чем-то схожа с историей получившей в прошлом году печальную известность подводной лодки "Нерпа". Оба корабля планируют продать индийскому флоту, и на обоих произошли инциденты, повлекшие гибель людей. Правда, если авария на АПЛ "Нерпа", произошедшая при странных обстоятельствах 8 ноября 2008 года и ставшая причиной гибели более двадцати военнослужащих и гражданских специалистов, еще свежа в памяти, то про случай на "Горшкове" уже успели подзабыть в силу срока давности.

Трагический инцидент на авианесущем крейсере, который тогда еще входил в состав ВМФ России, произошел в феврале 1994 года. По сообщениям СМИ, в тот день из-за прорыва паровой магистрали погибли семеро матросов, которые были посажены под арест в одном из технических помещений корабля.

В том же месяце из-за столкновения с украинским сухогрузом на крейсере произошел пожар, который, как утверждают некоторые источники, навсегда перечеркнул возможность вернуть его в боевой состав флота. Тем не менее, 9 мая 1995 года "Адмирал Горшков", на котором был сделан неполный ремонт, вышел в Кольский залив и возглавил морской парад в честь Дня Победы. Фактически это был последний триумфальный выход корабля в море.

"Горшков" известен даже не под двумя, а под четырьмя именами. Изначально до 4 октября 1990 года он назывался "Баку", после этого получил наименование "Адмирал флота Советского Союза Горшков", хотя даже в официальных документах его чаще называли просто "Адмирал Горшков". После достигнутой договоренности с Индией кораблю присвоили имя "Викрамадитья", что можно перевести как "всемогущий" или "сильный, как Солнце". Такое же имя носил легендарный индийский правитель, прославившийся, в том числе, и своими военными заслугами.

Авианесущий крейсер был заложен 26 декабря 1978 года на заводе в Николаеве по проекту Невского КБ. Он стал дальнейшим развитием серии крейсеров типа "Киев" и единственным кораблем, построенным по измененному проекту 1143.4. В 1988 году ТАВКР "Баку" вышел в первый боевой поход в составе средиземноморской эскадры, а в декабре вошел в состав Северного флота. В 1989-1990 годах корабль также выходил в Баренцево море на боевые дежурства и учения.

В качестве авиационных средств на крейсере использовались истребители вертикального взлета и посадки Як-141 и Як-38, а также противолодочные, разведывательные и поисково- спасательные вертолеты Ка-27, Ка-252РЛД и Ка-252ПС. Однако, как утверждает РИА Новости, именно истребители вертикального взлета и посадки, которые не обладали необходимыми боевыми качествами, отчасти повлияли на дальнейшую судьбу "Адмирала Горшкова". Они имели сравнительно небольшую боевую нагрузку, короткий радиус полета и высокую аварийность.

Исправить эти недостатки не получилось из-за развала Советского Союза и отсутствия финансовых средств. В итоге самолеты сняли с вооружения, а сам "Адмирал Горшков" был поставлен к причальной стенке.

Вторая жизнь

vrez1.jpg
Авианосец "Викрамадитья" в декабре 2008 года. Фото предприятия "Севмаш".

Переговоры о продаже авианесущего крейсера Индии начались еще в 1994 году и продолжались практически десять лет. В итоге 20 января 2004 года в Дели между "Рособоронэкспортом" и ВМС Индии был подписан контракт, согласно которому индийская сторона должна была заплатить за боевой корабль 1,5 миллиарда долларов.

Около 600-700 миллионов планировалось потратить на ремонт и перестройку, в результате которой корабль должны были переоборудовать из авианесущего крейсера в легкий авианосец. Остальные средства должны были пойти на закупку корабельной авиагруппы, в качестве которой рассматривались истребители МиГ-29К, а также вертолеты Ка-27 и Ка-31. Кроме этого, в стоимость входило корабельное оборудование и вооружение, поставляемое третьими сторонами.

Окончательно состав авиагруппы был определен сравнительно недавно. В нее должны войти 16 самолетов МиГ-29К, четыре МиГ-29КУБ, которые уже были поставлены Индии в феврале 2009 года, а также до восьми вертолетов Ка-28, один Ка-31 и три индийских многоцелевых вертолета HAL_Dhruv.

Конструкции корабля также предстояли значительные изменения, чтобы он смог обеспечить базирование сверхзвуковых истребителей горизонтального взлета и посадки. В частности, полетную полосу планировалось продлить до самого носа корабля, где должен был находиться трамплин с углом схода 14 градусов. Для торможения истребителей в процессе пробега по палубе при посадке корабль планировалось оснастить тремя тросовыми аэрофинишерами. Подъем самолетов и вертолетов из ангара на палубу должны были обеспечить два подъемника грузоподъемностью до 30 тонн.

Изменения претерпели и системы вооружения корабля, хотя подробности этого пока точно не известны. Так, в индийском исполнении авианосец должен получить новый комплекс средств ПВО. Причем, по некоторым данным, в качестве системы противовоздушной обороны рассматривается вариант, предложенный Израилем. Кроме этого, авианосец могут вооружить российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракетой "БраМос".

Почему работы по переоборудованию корабля затянулись, теперь уже сказать сложно. Но, очевидно, что причины для этого были, причем не только финансовые.

Так, по утверждению некоторых источников, "Севмашу" катастрофически не хватало специалистов для проведения работ. Как прокомментировал этот вопрос в декабре 2007 года в интервью ИТАР-ТАСС глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, "для исполнения экспортного контракта приходится собирать рабочих со всей страны, для ремонта крейсера "Адмирал Горшков" не хватает сварщиков, их приходится привозить со всей страны".

Индийская сторона также не всегда соблюдала условия контракта, а финансирование работ, как утверждают некоторые источники, велось нерегулярно и не в полном объеме. Так, по данным "Коммерсанта", платежи по контракту были остановлены Индией еще в январе 2007 года, и в том же году Москва потребовала у Дели еще 1,2 миллиарда на окончание работ.

Министерство финансов Индии отказало военному ведомству в просьбе выделить эти деньги. Кроме того, как утверждает издание, Дели не согласился заплатить 600 миллионов долларов, которые были нужны для проведения испытаний корабля в Баренцевом море начиная с 2011 года.

Цена вопроса

vrez2.jpg
Авианосец "Китти Хок". Фото ВМС США.

В конце 2008 года в средствах массовой информации появились сообщения о том, что Россия потребовала у Дели еще 2 миллиарда долларов для окончания работ по модернизации корабля. Индийские журналисты, не вдаваясь в особые подробности, назвали этот шаг "выкручиванием рук", поскольку новый авианосец нужен индийцам позарез и отказ от него мог бы негативно сказаться на боеспособности флота.

И все же слухи о том, что "Горшков" может остаться в России и впоследствии войти в состав ВМФ, появились. Неназванный источник в российском оборонно-промышленном комплексе заявил в ноябре 2008 года РИА Новости следующее: "Если Индия не выплатит деньги, мы оставим авианосец себе. Он нам очень пригодится, потому что обстановка в мире сложная. Такие корабли нужны для патрулирования вод Атлантики, Средиземного моря".

Почему именно работы по переоборудованию корабля подорожали столь кардинально, никто так толком и не объяснил. Хотя, как утверждает ИТАР-ТАСС, ремонт и переоборудование авианесущего крейсера в авианосец по многим показателям, в том числе и по общей трудоемкости, сравнимы со строительством нового корабля такого класса. Также не исключено, что свою роль здесь сыграла инфляция, рост цен на комплектующие и вооружение.

Еще более интригующими были слухи по поводу того, что США бесплатно предложили Дели авианосец "Китти Хок", который планируют списать ВМС страны. Появились они уже в начале 2008 года. Как утверждала газета "Изестия", в качестве компенсации "подарка" индийцы должны были приобрести у США 65 новейших палубных истребителей F/A-18E/F. Эта сделка фактически похоронила бы российско-индийское соглашение по продаже "Горшкова". Однако позже военное ведомство Индии эту информацию опровергло.

Согласно последним данным, которые 24 февраля 2009 года распространила газета "Ведомости" со ссылкой на Объединенную судостроительную корпорацию, на окончание работ потребуется один миллиард долларов, а сведения о том, что Россия запросила дополнительно более двух миллиардов на эти цели, не соответствуют действительности.

Как заявила недавно пресс-служба "Севмаша", по результатам поездки руководства предприятия в Индию достигнута договоренность о перечислении аванса, и хотя индийская сторона уже два года не осуществляла финансирование, работы продолжались, и корабль готов уже более чем наполовину. Окончательное решение о сумме дополнительных выплат, возможно, будет принято к маю 2009 года. А до этого времени стороны проведут еще несколько раундов переговоров по согласованию цены.

Во всей это истории по поводу стоимости работ, необходимых для окончания переоборудования корабля, остается непонятным еще и то, почему российская сторона так долго выжидала, не опровергая слухи, появившиеся в индийской прессе. Не исключено, что цена определилась лишь недавно, после окончания переговоров, которые особо не афишировались.

В то же, что Дели может отказаться от "Горшкова" и начать искать альтернативные варианты, изначально верилось слабо. В составе ВМС Индии "Викрамадитья" должен заменить "Вираат", бывший британский легкий авианосец "Гермес" 1959 года постройки, ресурс которого уже истекает. Что же касается американского "Китти Хок", то он фактически является ровесником британского корабля и может всерьез рассматриваться лишь в качестве металлолома.

К тому же, в последние годы военный бюджет Индии неизменно увеличивается, невзирая на финансовый кризис, а напряженные отношения с соседним Пакистаном все больше обостряются. Обновленный авианосец может стать еще одним хорошим аргументом в этом противостоянии. Хотя в том, что передача корабля Дели действительно состоится в 2012 году, как это планируют стороны, можно и усомниться.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Сергей Фридинский. Кадр "Первого канала"

Военнослужащих ВМФ России заподозрили в контрабанде ракет в Таджикистан

Военная прокуратура РФ возбудила уголовное дело в отношении нескольких военнослужащих военно-морского флота России. Их подозревают в контрабанде в Таджикистан 30 противолодочных ракет и 200 авиабомб, сообщает РИА Новости. Об уголовном деле на коллегии Генпрокуратуры РФ рассказал главный военный прокурор Сергей Фридинский.

Следствие установило, что военнослужащие ВМФ совместно с группой коммерсантов переправили в Таджикистан оружия на сумму в 18 миллионов долларов. В дальнейшем ракеты и бомбы предполагалось продать в Китай.

Имена подозреваемых, их звания, а также другие подробности случившегося пока не сообщаются.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Пистолет-пулемет ПП-2000. Фото с сайта guns.ru

Тульские оружейники предложили замену автомату Калашникова

Пистолет-пулемет ПП-2000, разработанный тульским Конструкторским бюро приборостроения, будет принят на вооружение ВС России. Как сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на представителя отдела маркетинга предприятия Юрия Амелина, "изделие прошло все испытания и рекомендовано для принятия на вооружение российской армии". Производитель позиционирует разработку в качестве замены автомату Калашникова для "вспомогательного персонала" ВС РФ.

По словам собеседника агентства, ПП-2000 - инициативная разработка предприятия и сегодня она весьма перспективна с точки зрения продвижения на внутренний и внешний рынки. Пистолет-пулемет является незаменимым оружием самообороны военнослужащих. Он может пригодиться так называемому "вспомогательному персоналу" российской армии - водителям, операторам боевой техники, расчетам артиллерийских систем и связистам.

Производитель утверждает, что это легкое, предельно компактное, надежное и простое в обращении оружие, в то время как автомат Калашникова слишком тяжелый и громоздкий для выполнения этих задач. Обычный же пистолет малоэффективен с точки зрения самообороны и имеет малую дальность стрельбы.

9-миллиметровый пистолет-пулемет ПП-2000 может использоваться для стрельбы в одиночном и автоматическом режимах. Дальность прицельной стрельбы оружия составляет до 200 метров, а темп - не менее 600 выстрелов в минуту. Его масса без магазина с плечевым упором составляет 1,4 килограмма. ПП-2000 может комплектоваться магазинами на 20 и 44 патрона, а патрон с бронебойной пулей позволяет поражать противника, использующего средства индивидуальной бронезащиты.

Новый пистолет-пулемет уже принят на вооружение МВД России. Оружие, как утверждает производитель, поставляется силам обеспечения правопорядка "в больших объемах".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Учения ВС РФ. Фото Минобороны России.

Российское правительство займется регулированием цен на вооружение

Правительство России намерено ввести государственное регулирование цен на военную продукцию. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в среду вице-премьер Сергей Иванов, выступая в Госдуме в рамках "правительственного часа".

По словам Иванова, крайне важно законодательно закрепить понятие "государственное регулирование цен на вооружение, военную и специальную технику" и распространить этот механизм на всех исполнителей госзаказа. При этом за государственным заказчиком будет закрепляться функция формирования начальной, максимальной цены госконтракта, а также цены при размещении оборонного заказа у единственного исполнителя.

Вице-премьер также сообщил, что правительство намерено усилить антимонопольное регулирование поставщиков важнейших видов материально-технических ресурсов, сырья, материалов, комплектующих изделий, используемых для производства вооружения и военной техники

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Очистка территории от радиоактивных материалов. Фото из работы автора исследования

Физик-ядерщик оценил ущерб от использования "грязных бомб"

Физик-ядерщик из Греции оценил, какой ущерб может нанести террористический акт с использованием так называемой "грязной бомбы", в которой помимо взрывчатки содержатся радиоактивные вещества. Препринт с результатами его анализа доступен на сайте arXiv.org.

Среди военных "грязная бомба" не считается очень эффективным оружием. Производимые ею разрушения гораздо меньше разрушений от взрыва атомной бомбы. Основное вредоносное последствие от использования "грязных бомб" - заражение территории радиоактивными соединениями. Воздействие радиоактивного излучения провоцирует возникновение раковых заболеваний. Однако численных оценок возможного ущерба проводилось очень немного.

Исследователь Теодор Лиолиос (Theodore Liolios) оценил, какие последствия вызовет использование "грязной бомбы", начиненной изотопом цезия-137. Это вещество используется в медицинской практике, поэтому его относительно легко достать. Ученый рассматривал самые "благоприятные" условия для атаки, то есть, такие, при которых вредное воздействие будет максимальным. Лиолиос "взрывал" бомбу в густонаселенном городе ранним утром при низкой скорости ветра. Сильный ветер способствует распространению радиоактивных веществ на большую площадь, соответственно, поражающий эффект в каждой отдельной точке уменьшается. В ранние утренние часы соблюдается компромисс между количеством людей на улице и погодой, при которой содержание радиоактивного изотопа в воздухе будет высоким максимальное время.

Вероятность развития рака исследователь оценивал, исходя из имеющейся медицинской статистики. В итоге Лиолиос получил следующие цифры. У людей, оказавшихся в радиусе 300 метров от взрыва "грязной бомбы", содержащей цезий-137, риск смерти от рака возрастет на 1,5 процента. В рассматриваемых условиях это число составит около 280 человек. В случае, если людям удастся найти закрытое помещение или покинуть опасную зону, вероятность развития смертельной болезни будет еще меньше.

Согласно выводам ученого, основные последствия от применения "грязной бомбы" окажутся финансовыми. В соответствии с существующими нормами безопасности, власти должны эвакуировать всех людей, находящихся на площади 78 квадратных километров от эпицентра взрыва. Если предположить, что на эвакуируемой территории проживают около 78 тысяч людей, общая стоимость их переселения составит 7,8 миллиона долларов в день. Для очистки зараженной местности от радиоактивных веществ необходимо будет потратить еще 78 миллионов долларов.

http://lenta.ru/