Оружейная: Новости

[Al 777]

Грузия продала с аукциона потопленные российскими военными корабли

Власти Грузии продали три корабля, которые в 2008 году были потоплены российскими вооруженными силами около порта Поти. Как сообщает "Новости-Грузия" со ссылкой на грузинское Министерство экономического развития, военно-морские суда, которые в настоящее время остаются под водой, ушли с аукциона за 61 тысячу долларов США. Отмечается, что их стартовая цена составляла 10 долларов.

По данным агентства, корабли ВМС Грузии "Тбилиси", "Диоскурия" и "Цкалтубо" купил гражданин Турции Джем Аидемир. По условиям аукциона, он обязан за свои средства извлечь их из воды и вывезти из акватории Поти. Сделать это покупатель обязан в течение трех месяцев.

Сообщается также, что в аукционе участвовали 15 покупателей.

Корабли, купленные Аидемиром, были потоплены во время российско-грузинского вооруженного конфликта в августе 2008 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Су-27. Фото с сайта sukhoi.org

В Приморском соединении ПВО введена боевая готовность

Войска противовоздушной обороны Приморского края приведены в состояние повышенной боевой готовности. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на помощника командующего Дальневосточным объединением ВВС и ПВО Сергея Рощу.

Для проверки готовности системы ПВО третьи сутки подряд каждые три часа в небо поднимаются истребители Су-27. По словам Рощи, эти полеты, прежде всего, связаны с предстоящим празднованием Дня войск противовоздушной обороны, а также с возможным запуском ракеты в Северной Корее.

День войск противовоздушной обороны отмечается в России 12 апреля.

4 апреля стало известно, что КНДР завершила приготовления к запуску ракеты "Ынха-2" - модификации военной ракеты "Тхэпходонг-2". По утверждению северокорейских властей, "Ынха-2" должна доставить на орбиту спутник связи "Кванменсон-2". Однако целый ряд стран, в том числе США и Японии, считают предстоящий запуск испытанием межконтинентальной баллистической ракеты.

Япония подготовила проект новой резолюции Совбеза ООН в связи с запуском ракеты. Постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин отметил, в свою очередь, что в уже принятой резолюции Совбеза о запрете испытаний баллистических ракет в КНДР не предусмотрен запрет на выведение на орбиту гражданских спутников.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Запущенная КНДР ракета пролетела над Японией

Власти Японии и Южной Кореи сообщили о запуске КНДР ракеты "Ынха-2" со спутником связи "Кванменсон-2", сообщает южнокорейское информагентство Йонхап. Ракета стартовала в воскресенье в 11:32 утра по местному времени (6:32 по московскому) с пусковой площадки на мысе Мусудан.

Через несколько минут после старта ракета пролетела над территорией Японии. Первая ступень ракеты упала в запланированном районе, у побережья Японии. Как передает Agence France-Presse, ссылаясь на японскую полицию, никаких внештатных ситуаций, связанных с запуском, не зафиксировано.

По словам представителя японских властей, Япония не предпринимала попыток сбить ракету. Представитель властей Южной Кореи в свою очередь сообщил агентству "Йонхап", что ракета выведет на орбиту спутник связи, что соответствует заявлениям Северной Кореи, сделанным ранее. Запад, напомним, полагал, что под видом запуска спутника КНДР намерена испытать баллистическую ракету.

Источник агентства в правительстве Южной Кореи, однако, заметил, что пока не ясно, был ли запуск спутника успешным. По его словам, власти пытаются прояснить этот вопрос в сотрудничестве с США.

Как передает "Интерфакс", ПВО России также зафиксировали запуск ракеты. По словам помощника командующего Дальневосточным объединением ВВС и ПВО, ракета не представляла никакой угрозы для безопасности страны.

С осуждением запуска выступили власти Южной Кореи, назвавшие его "серьезной угрозой" миру, и Госдепартамент США, заявивший о "провокации" со стороны КНДР и пообещавший принять "адекватные меры" в ответ. Запуск осудила и Япония, отреагировав выражением "глубочайшего сожаления" по этому поводу.

Напомним, Япония ранее заявила, что готовит проект резолюции ООН в ответ на запуск северокорейской ракеты. Как ожидается, в ближайшее время Совет безопасности ООН проведет экстренное заседание по этой теме.

США обвинили Северную Корею в нарушении резолюции ООН

Госдепартамент США и Южная Корея обвинили Северную Корею в нарушении резолюции 1718 Совета безопасности ООН, запрещающей КНДР запуск баллистических ракет, сообщает Agence France-Presse.

Как передает Associated Press, Япония со своей стороны потребовала в воскресенье созвать экстренное заседание Совета безопасности ООН в связи с запуском ракеты. Дата заседания пока не определена: прежде чем оно будет созвано, Японии необходимо получить одобрение Мексики, которая председательствует в Совбезе в апреле.

О том, что Северная Корея запустила ракету, сообщили утром 5 апреля власти Южной Кореи и Японии. Позднее эти сообщения подтвердили США и Россия. При этом сама КНДР, отметим, пока никак не комментировала информацию о запуске.

По данным источника агентства "Йонхап" в правительстве Южной Кореи, КНДР запустила ракету со спутником связи. Источник, однако, заявил, что на данный момент не ясно, был ли запуск спутника успешным.

Напомним, КНДР ранее заявляла, что запустит ракету-носитель "Ынха-2", которая выведет на орбиту спутник связи "Кванменсон-2". Однако на Западе полагали, что Северная Корея намерена испытать баллистическую ракету "Тхэпходонг-2" и неоднократно призывали КНДР отказаться от запуска.

В ходе подготовки к запуску Северная Корея пригрозила начать войну, если будет предпринята попытка сбить ракету. США и Япония, над территорией которой должна была пролететь ракета, направили в Японское море военные корабли, однако не предпринимали попыток помешать полету ракеты.

Пхеньян объявил об успешном запуске спутника

Пхеньян объявил об успешном выводе на орбиту искусственного спутника Земли. Об этом в воскресенье со ссылкой на северокорейские СМИ сообщает AFP.

"Наши ученые и специалисты в рамках государственного плана освоения космоса успешно вывели на орбиту искусственный спутник "Кванменсон-2" (Kwangmyongsong-2, "Яркая звезда") с помощью ракеты "Ынха-2" (Unha-2, "Млечный путь")", - приводит РИА Новости сообщение Центрального телеграфного агентства Кореи.

О том, что Северная Корея запустила ракету, сообщили утром 5 апреля власти Южной Кореи и Японии. Позднее эти сообщения подтвердили США и Россия. При этом США, Южная Корея, Япония и другие страны обвиняют КНДР в запуске с целью испытания ракеты не мирного, а военного назначения - баллистической "Тхэпходонг-2", что нарушает резолюцию 1718 Совета безопасности ООН (она запрещает Пхеньяну заниматься разработкой баллистических ракет). В связи с этим Япония уже потребовала созвать экстренное заседание Совбеза ООН, а президент США Барак Обама заявил, что будет просить Сенат ратифицировать Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний.

Россия и Китай со своей стороны призвали к сдержанности вокруг запуска ракеты и подчеркнули необходимость проверить, являются ли действия Пхеньяна нарушением резолюций СБ ООН. При этом российсике военные уже заявили, что весь полет ракеты контролировался силами ПВО РФ, и полученные данные изучаются Космическими войсками страны.

Северокорейский спутник транслирует на Землю песни о Ким Чен Ире

Спутник связи, о запуске которого заявил в воскресенье Пхеньян, в доказательство успеха его вывода на орбиту передает на весь мир песни о северокорейских вождях Ким Ир Сене и Ким Чен Ире. Об этом говорится в сообщении Центрального телеграфного агентства Кореи, которое приводит РИА Новости.

"Сейчас со спутника на весь мир на частоте 470 мегагерц передаются мелодии "Песни о полководце Ким Ир Сене" и "Песни о полководце Ким Чен Ире" вместе с данными измерительных приборов, с помощью спутника идет ретрансляция связи на ультракоротких волнах (UHF)", - сообщает северокорейское агентство.

Как сообщалось ранее, КНДР запустила ракету в воскресенье в 11:32 утра по местному времени (6:32 по московскому) с пусковой площадки на мысе Мусудан. Пхеньян утверждает, что это была ракета "Ынха-2" со спутником связи "Кванменсон-2", и что он успешно выведен на обриту через 9 минут после старта. Северокорейские СМИ уточняют, что спутник находится на орбите с углом наклонения 40,6 градуса, на ближайшем удалении от Земли на 490 километров и максимальном удалении на 1426 километров с периодом обращения 104 минуты и две секунды.

Однако США, Южная Корея, Япония и некоторые европейские страны подозревают КНДР в запуске с целью испытания ракеты не мирного, а военного назначения, что нарушает резолюцию Совета безопасности ООН. В связи с этим по просьбе Токио и Вашингтона этот орган ООН проведет экстренное заседание в воскресенье, передает AFP. Россия и Китай со своей стороны призывают к сдержанности вокруг запуска ракеты и подчеркивают необходимость проверить, являются ли действия Пхеньяна нарушением резолюций СБ ООН. При этом МИД РФ, ссылаясь на данные российских средств контроля воздушного и космического пространства, уже подтвердил, что КНДР запустила именно спутник.

США опровергли заявление КНДР об успешном запуске спутника

Американские военные опровергли заявление КНДР об успешном выведении на орбиту спутника связи, передает в воскресенье AFP. По данным Северного командования США и NORAD (командования воздушно-космической обороны Северной Америки), спутник вместе с отработавшими ступенями ракеты затонул в Тихом океане вскоре после запуска, так и не достигнув расчетной высоты. Министерство обороны Южной Кореи также заявило, что, по его оценке, в океан упали все три ступени ракеты вместе с полезным грузом, передает Reuters.

Между тем ранее в воскресенье Северная Корея заявила о том, что запущенный утром с помощью ракеты "Ынха-2" спутник "Кванменсон-2" успешно выведен на орбиту. Северокорейские СМИ приводили параметры этой орбиты, а также сообщали, что в качестве доказательства спутник транслирует на весь мир на частоте 470 мегагерц мелодии "Песни о полководце Ким Ир Сене" и "Песни о полководце Ким Чен Ире". МИД РФ вскоре после этого сообщения подтвердил, ссылаясь на данные российских средств контроля воздушного и космического пространства, что КНДР "осуществила запуск на околоземную орбиту искусственного спутника Земли".

Несмотря на заявления Пхеньяна о том, что им была запущена космическая ракета "Ынха-2" со спутником связи, Вашингтон, Сеул Токио и другие подозревают Северную Корею в запуске с целью испытания баллистической ракеты "Тхэпходонг-2", что нарушает резолюцию Совета безопасности ООН. В связи с этим по просьбе Японии и США в воскресенье в 23 часа по московскому времени состоится экстренное заседание Совбеза. Позиция России и Китая состоит в том, что сперва следует разобраться, что же именно запустила КНДР.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Виктор Ишаев. Фото с сайта khabkrai.ru

На восстановление АПЛ "Нерпа" потребуется более миллиарда рублей

На восстановление атомной подлодки "Нерпа" может потребоваться более миллиарда рублей, сообщает "Интерфакс" в понедельник, 6 апреля.

Такую предварительную сумму озвучил губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев на брифинге в понедельник: "Там, конечно, большая сумма, сегодня она не предъявлена и не обозначена, я могу говорить только предварительно, по оценкам специалистов, что она составит более миллиарда рублей. Это как раз на возмещение той аварии, которая была".

Напомним, 8 ноября 2008 года во время ходовых испытаний в Японском море АПЛ "Нерпа" 20 человек погибли из-за несанкционированного включения автоматической системы пожаротушения. Погибли 17 гражданских специалистов, в основном специалисты Амурского судостроительного завода (АСЗ), и трое военнослужащих. Все они отравились парами ядовитого газа фреона. Еще 41 человек был госпитализирован.

Военное следственное управление по Тихоокеанскому флоту предъявило обвинение матросу-контрактнику Дмитрию Гробову по части 3 статьи 109 (причинение смерти по неосторожности двум или более лицам). Эта статья предусматривает наказание до пяти лет лишения свободы. В ноябре 2008 года Гробов начал давать признательные показания. По данным российских СМИ, он включил систему пожаротушения "от скуки". Позже эксперты признали его вменяемым.

В начале декабря 2008 года главный инженер Амурского судостроительного завода (АСЗ) Александр Меринов со ссылкой на данные предварительного расследования сообщил, что в систему пожаротушения на АПЛ "Нерпа" на две трети была закачана примесь ядовитого вещества - тетрахлорэтилена. Руководство АСЗ также пообещало подать в суд на поставщиков фреона, но о начале судебного процесса с поставщиками пока ничего неизвестно.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Корвет "Стокгольм". Фото с сайта km-helsingborg.se

Шведы модернизировали корветы ВМС для борьбы с пиратами

ВМС Швеции завершили работы по переоснащению нескольких боевых кораблей для операций по борьбе с пиратами, сообщает DefPro. Модернизацию прошли корветы "Мальме" и "Стокгольм", а также корабль сопровождения "Троссе". Решение переоборудовать их было принято в декабре 2008 года в связи с намерениями правительства Швеции участвовать в операции у берегов Сомали наряду с другими европейскими странами. Экипажи ВМС Швеции будут выполнять задачи в районе Аденского залива, и базироваться в одном из портов Джибути.

Модернизация была необходима для подготовки кораблей к выполнению задач в регионах, для которых они изначально не были рассчитаны. В частности, корветы и корабль сопровождения получили новое оборудования для ведения поисковых и спасательных операций, вентиляционные системы для эксплуатации в условиях жаркого климата, а также обновленную аппаратуру для спутниковых коммуникаций. Кроме этого, на корабли установлено дополнительное вооружение.

"Мальме" и "Стокгольм" являются корветами класса Stockholm. Они вошли в состав шведского флота в 1986 году. Водоизмещение кораблей составляет около 380 тонн, а длина - 50 метров. Они способны развивать скорость до 30 узлов. Экипаж состоит из 35 человек, включая 21 офицера. Корветы вооружены противокорабельными ракетами, торпедами и пулеметами. В 1999-2000 годах они уже прошли модернизацию, в результате которой на корабли были установлены новые силовые установки, навигационные системы и другие элементы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Норвегия поддержала намерения России разместить войска в Арктике

Намерения России разместить войска в Арктике не являются шагом на пути к военному конфликту и, напротив, будут способствовать международному сотрудничеству в регионе. Об этом заявил в интервью Jane's государственный секретарь по делам обороны Норвегии Эспен Барт Эйде. Ранее информация о планах Москвы разместить войска в Арктике была опубликована на сайте Совбеза РФ. В МИД Канады и Норвегии заявили, что прокомментируют эту стратегию только после того, как внимательно ее изучат.

Эспен Барт Эйде, в частности, поддержал заявление Москвы по поводу того, что целью размещения военного контингента в Арктике являются намерения сделать этот регион "зоной мира и кооперации". По словам Эйде, Норвегия "не обеспокоена" этим, поскольку оборонные инвестиции в регион будут только помогать развитию потенциала нефтяных и газовых месторождений, а также сократившейся транспортной активности. Разведывательная деятельность также будет способствовать поддержанию мира и кооперации между государствами арктического региона, считает норвежский госсекретарь.

О намерениях Москвы разместить в Арктике военный контингент сообщила 27 марта газета "Коммерсант" со ссылкой на текст документа, утверждающего основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу. Он был опубликован на сайте Совета безопасности России.

Речь идет о размещении в регионе контингента Вооруженных сил России и других воинских формирований общего назначения. Они займутся оптимизацией "системы комплексного контроля за обстановкой в Арктике, включая пограничный контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации". В рамках освоения арктического региона также будет создана система береговой охраны ФСБ.

Отметим, что, по данным "Коммерсанта", публикация арктической стратегии России совпала с конфликтом между Москвой и Осло по поводу военных учений НАТО в норвежских водах. В России посчитали, что эти учения посвящены сценарию обострения конфликта за доступ к ресурсам Арктики. Вместе с тем, пресс-службе НАТО заявили, что маневры проводятся под руководством альянса, а не вооруженных сил Норвегии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Занятия в войсковой части Московского военного округа. Фото пресс-службы Минобороны РФ

Российским военным пообещали зарплату по новой системе

Премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая в Госдуме, заявил, что к 2012 году вооруженные силы будут переведены на новую систему денежного довольствия, при которой доходы военнослужащих существенно вырастут. Так, по словам главы правительства, "взводный будет получать где-то около 50 тысяч рублей" в месяц. Отчет премьера о работе правительства транслируется в прямом эфире телеканала "Вести".

Путин рассказал, что в ближайшие три года 100 миллиардов рублей будут выделены для стимулирования офицеров, добившихся лучших результатов на службе. Этот механизм уже действует с начала 2009 года.

Согласно данным, которые Путин привел в своем выступлении, выплаты от 35 до 150 тысяч рублей в месяц уже получают 34 тысячи офицеров - "от взводного до командира атомной подводной лодки".

В 2009 году для военнослужащих приобретут 45 тысяч квартир, сообщил премьер-министр РФ. По его словам, это означает, что в конце 2010 года военнослужащие, а также граждане, уволенные со службы, "будут полностью обеспечены постоянным жильем".

О планах провести реформу армии Минобороны РФ объявило в конце 2008 года. В частности, реформа предусматривает сокращение более 250 тысяч офицерских должностей, замену дивизий и полков на бригады, а также замещение многих воинских должностей гражданскими специалистами. Кроме того, планируется изменить российскую систему военного образования, создав 10 системообразующих вузов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Fokker F27 ВВС Индонезии. Фото с сайта jetphotos.com

На острове Ява потерпел крушение самолет индонезийских ВВС

Самолет Fokker 27, принадлежащий Военно-воздушным силам Индонезии, потерпел крушение, сообщает агентство DPA. Инцидент произошел около 12 часов 30 минут по местному времени в Бандунге - административном центре индонезийской провинции Западная Ява.

По информации Sky News, в результате происшествия погибли 24 человека: 6 членов экипажа, 17 проходящих боевую подготовку спецназовцев и один инструктор.

Что стало причиной катастрофы, пока не установлено. Однако по словам одного из свидетелей падения Fokker 27, в самолет попала шаровая молния. В то же время DPA приводит слова сотрудника индонезийской авиационно-космической компании, которая расположена неподалеку от места катастрофы, утверждающего, что за несколько мгновений до крушения самолет ударился об ограждение у здания предприятия.

Разбившийся Fokker 27 выполнял учебный полет. В настоящее время на месте крушения ведутся поисково-спасательные работы. Однако специалисты предполагают, что им не удастся найти выживших, поскольку самолет был полностью разрушен.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Учения Минобороны РФ. Фото пресс-службы ведомства

На Дальнем Востоке начались крупномасштабные учения морской пехоты

В Приморском крае начались крупномасштабные учения морской пехоты. Как рассказали в пресс-службе Тихоокеанского флота, учения "максимально приближены к боевым условиям" и проходят с применением артиллерии, сообщает РИА Новости. На первом этапе в маневрах участвуют 300 человек, впоследствии группировка войск будет усилена до 1000 военнослужащих.

Местом для проведения учений был выбран войсковой полигон возле поселка Славянка. По сценарию, морпехам придется противостоять высадке десанта потенциального противника с использованием артиллерийских систем - самоходной гаубицы "Акация", самоходных артиллерийских установок "Гвоздика" и "Фиалка", а также самоходного миномета "Тюльпан". После этого морским пехотинцам предстоит перейти к наступательной операции.

Ожидается, что маневры в Приморье продлятся до начала мая 2009 года. Военные пояснили, что большинство участников учений - это военнослужащие последнего призыва. В пресс-службе Тихоокеанского флота подчеркнули, что подобные учения будут проводиться "впервые за многие годы".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Самолет A400M. Изображение Airbus Military.

ЮАР рассмотрит альтернативы транспортнику A400M

ВВС Южно-Африканской Республики в ближайшее время рассмотрят возможности приобретения других военно-транспортных самолетов в качестве альтернативы заказанным ранее европейским A400M, сообщает Defence Web. В апреле задержка первого полета A400M превысила 14 месяцев, из-за чего потенциальные покупатели получили право отказаться от этой продукции. Технические сложности также повлекли существенные задержки с поставками и рост стоимости военно-транспортных самолетов.

ВВС ЮАР сообщили, что рассмотреть возможность приобретения других машин необходимо в срочном порядке, так стоящие на вооружении южноафриканской военной авиации транспортники C130BZ американского производства эксплуатируются уже 46 лет. Вместе с тем, на поставки более новых C130J от Lockheed Martin также пока рассчитывать нельзя, поскольку портфель заказов компании уже расписан минимум до 2011-2012 года.

Еще одной альтернативой мог бы стать C-17 Globemaster III производства Boeing, однако, по мнению военных, его стоимость слишком велика. Вместе с тем, как отметил командующий ВВС ЮАР Карло Гагиано, предпочтительным выбором для южноафриканской авиации был бы именно A400M, поскольку дизайн европейского транспортника "имеет большой потенциал".

Напомним, что ЮАР является одним из заказчиков A400M. ВВС этой страны должны получить 8 самолетов. Самыми крупными заказчиками являются европейские государства, совместно работающие над проектом - Германия, Франция, Великобритания и Испания. В середине марта страны-участницы приняли решение объявить трехмесячный мораторий на аннулирование контрактов с производителем. В числе стран, принявших участие в заседании в Праге, были представители европейских государств, входящих в НАТО, а также Турция, являющаяся неевропейским заказчиком.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Афганские военнослужащие. Фото с сайта defendamerica.mil

Пентагон вооружит афганскую армию хорватскими АК-47

Хорватия продаст партию из 19 тысяч автоматов АК-47, оставшихся со времен Югославии, военному ведомству США для последующей передачи оружия афганской армии. Об этом сообщает Javno со ссылкой на другое хорватское издание Vecernji list.

По данным источника, точная стоимость сделки пока не определена, однако уже известно, что она будет составлять не менее 2 миллионов евро. Окончательная цена партии оружия будет зависеть от состояния автоматов, хотя также может быть снижена с учетом "хороших партнерских отношений" между Хорватией и США.

Как подчеркивает Javno, в своих намерениях приобрести хорватские АК-47 Пентагон руководствуется двумя мотивами. Во-первых, это оружие будет стоить недорого, а, во-вторых, в настоящее время афганская армия уже вооружена различными типами автоматов Калашникова, которые отличаются надежностью и возможностями эксплуатации в любых погодных условиях.

Отметим, что примерно год назад американцы начали перевооружать афганскую армию новым стрелковым оружием. У военных этой страны изымали автоматы Калашникова и выдавали винтовки М16 американского производства. Однако афганские солдаты и офицеры не были удовлетворены боевыми качествами и надежностью этого оружия, которое плохо переносило местные климатические условия.

Тем не менее, как сообщалось ранее, в перспективе Пентагон намерен поставить в Афганистан около 75 тысяч винтовок M16.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Военные объекты на территории КНДР. Фото с сайта globalsecurity.org

Что-то запустили

Северокорейская ракета поставила в тупик мировое сообщество

5 апреля власти Северной Кореи объявили об успешном выводе на орбиту искусственного спутника Земли "Кванменсон-2" с помощью ракеты "Ынха-2". Спутник, как заявили в Пхеньяне, уже не только находится на орбите, но и транслирует по всему миру мелодии "Песни о полководце Ким Ир Сене" и "Песни о полководце Ким Чен Ире". Вместе с тем, пока остается неясным, действительно ли состоявшийся в воскресенье пуск носил сугубо мирный характер или же под прикрытием вывода на орбиту спутника КНДР провела испытания новой модификации баллистической ракеты "Тхэпходонг-2" вопреки запрету Совбеза ООН. Российское руководство склоняется к первой версии, хотя обнаружить в космосе "патриотичный" объект пока так и не удалось.

За приготовлениями Пхеньяна к запуску ракеты больше месяца с напряжением следил весь мир. Информация о намерениях Северной Кореи самостоятельно запустить в космос первый в истории страны спутник связи появилась еще в конце февраля 2009 года, а в марте Пхеньян озвучил ориентировочную дату этого события - 4-8 апреля. Северная Корея также сообщила о своем присоединении к договору по космосу и Конвенции о регистрации объектов, запускаемых в космическое пространство, от 1974 года.

С самого начала "мирные планы" КНДР вызвали неоднозначную реакцию США, Южной Кореи и Японии, решивших, что запуск спутника является лишь поводом для проведения очередных испытаний баллистической ракеты "Тхэпходонг-2", которая, предположительно, может нести ядерные боеголовки.

По разным данным, ракета имеет дальность полета от 4 до 10 тысяч километров. Но некоторые источники утверждают, что "Тхэпходонг-2" якобы способна поразить объекты на расстоянии до 15 тысяч километров. Это, впрочем, маловероятно, хотя особо и не меняет положения вещей - даже минимальные характеристики, по оценкам экспертов, позволят Пхеньяну нанести ядерный удар не только по Южной Корее и Японии, но и по некоторым регионам США, Китая, а также России. Для сравнения, предположительная дальность предыдущей модификации "Тхэпходонг-1" не превышает 2,5 тысячи километров.

В конце марта, накануне предполагаемого пуска, власти Японии направили в Японское море два ракетных эсминца, которые должны были при необходимости уничтожить элементы северокорейской ракеты, представляющие потенциальную угрозу для безопасности страны. КНДР, в свою очередь, заявила, что будет рассматривать попытки сбить ракету как объявление войны.

Ранее Япония неоднократно призывала Пхеньян отказаться от своих планов, но попытки достучаться до КНДР оказались безрезультатными. В итоге запущенная 5 апреля ракета через несколько минут после старта пролетела над территорией Японии, а ее первая ступень упала в запланированном месте у побережья страны. Сбивать северокорейскую ракету, вопреки предупреждениям, японцы не стали.

Другие страны также заранее отреагировали на планы Пхеньяна. В частности, Южная Корея и США в марте провели совместные масштабные учения. Официально с предстоящим пуском ракеты их не связывали, но это и так было очевидно. КНДР расценила маневры двух государств как подготовку к вторжению в страну и в ответ объявила полную боевую готовность своих вооруженных сил.

Вместе с тем, Вашингтон ранее заявил, что намерений сбивать северокорейскую ракету у него нет, хотя корабли ВМС США, оснащенные противоракетными системами Aegis, все же были направлены в регион.

Накануне пуска в состояние повышенной боевой готовности были приведены и войска противовоздушной обороны Приморского края России. Для проверки системы ПВО в течение нескольких суток каждые три часа в небо поднимались истребители Су-27. В Дальневосточном объединении ВВС и ПВО прямо сообщили, что эти полеты связаны как с предстоящим празднованием Дня войск противовоздушной обороны, так и с возможным запуском ракеты в Северной Корее.

Стоит отметить, что в 2006 году Пхеньян уже пытался испытать свою новую суперракету, хотя в тот раз демонстрация ядерной мощи закончилась для него плачевно. Во-первых, испытания "Тхэпходонг-2" завершились неудачно и ракета вышла из строя примерно через 40 секунд полета, а во-вторых, в октябре того же года Совет безопасности ООН ввел санкции против Северной Кореи, запретив ей проводить испытания баллистических ракет. "Протолкнуть" через Совбез резолюцию 1718 удалось даже несмотря на относительно лояльное отношение России и Китая к северокорейской ядерной программе.

Пхеньян, как и следовало ожидать, негативно отреагировал на этот шаг, хотя, судя по последним событиям, сменил использовавшуюся ранее бескомпромиссную тактику на более осторожную и последовательную. За последние несколько лет в СМИ неоднократно появлялась информация об активности Пхеньяна в сфере разработки ядерного оружия, но эти данные в основном базировались на сообщениях западных разведслужб. Официальные лица КНДР рапортовать о своих успехах в этом направлении теперь уже не спешили.

Можно предположить, что на этот раз северокорейские власти действительно решили грамотно прикрыться мирными намерениями для того, чтобы осуществить еще одно испытание "Тхэпходонг-2", поскольку резолюция Совбеза ООН не запрещает выводить на орбиту гражданские спутники. Но государства, оказавшиеся косвенно втянутыми в конфликт, пока не пришли к единому мнению по этому поводу.

В частности, первоначально о состоявшемся пуске ракеты сообщили власти Южной Кореи и Японии, затем эту информацию подтвердили США и Россия. Но если Сеул, Токио и Вашингтон склоняются к версии, что это могли быть испытания "Тхэпходонг-2", то Москва утверждает, что Пхеньян вывел на орбиту спутник. Россию в этом вопросе поддерживает и Пекин, призывающий мировое сообщество к сдержанности в отношении КНДР.

Тем не менее, российским средствам контроля космического пространства пока не удалось обнаружить на орбите северокорейский спутник. Северное командование США и NORAD (командование воздушно-космической обороны Северной Америки) также утверждают, что запущенный Пхеньяном объект вместе с отработавшими ступенями ракеты затонул в Тихом океане. Аналогичное мнение высказало и министерство обороны Южной Кореи, утверждающее, что в океан упали все три ступени ракеты вместе с полезным грузом.

Тем не менее, по инициативе Японии вопрос о северокорейской ракетной программе снова подняли в Совбезе ООН. Состоявшиеся 6 апреля экстренные консультации не принесли никаких результатов и, как заявил постпред Мексики и председатель Совбеза Клод Эллер, Совет безопасности не принял документов, осуждающих действия КНДР, решив не спешить с этим.

Дальнейшие обсуждения будут проходить при участии лишь постоянных членов Совбеза ООН - России, США, Франции, Великобритании, Китая, а также делегации от Японии. Они могут занять еще неделю, хотя весьма сомнительно, что при таком раскладе Совбез сможет прийти к какому-либо единому решению в отношении Пхеньяна. Для этого, как минимум, нужно будет убедить всех участников, что запущенный объект был именно баллистической ракетой "Тхэпходонг-2", а не ракетой-носителем мирного назначения, или же доказать обратное. А сделать это в ближайшее время будет сложно.

Да и не совсем понятно, как именно мировое сообщество собирается в очередной раз "наказать" КНДР за несговорчивость. Ведь фактически все возможные санкции против этой страны уже введены.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

Пентагон будет экономить на истребителях F-22 Raptor

Министр обороны США Роберт Гейтс в понедельник обнародовал свои предложения по сокращению бюджета военного ведомства на 2010 год в связи с ухудшившейся экономической ситуацией, сообщает CNN 6 апреля.

В частности, Гейтс предложил приостановить производство истребителей пятого поколения F-22 Raptor, являющихся наиболее современными и дорогими в составе ВВС США. По словам главы Пентагона, необходимость в производстве таких самолетов сверх уже одобренных 187 штук отсутствует. Отметим, что себестоимость одного F-22 Raptor составляет около 140 миллионов долларов. Изначально планировалось производство до 750 таких истребителей, однако потом в Пентагоне стали говорить о закупке 240-250 боевых машин. Законодательно экспорт F-22 Raptor в другие страны находится под запретом, однако из-за угрозы полной остановки их производства, в США активно обсуждалась возможность продажи серии таких самолетов Израилю.

Гейтс также предложил закрыть проект по строительству 23 президентских вертолетов, стоимость которых оценивается более чем в 13 миллиардов долларов. Кроме того, министр обороны предложил сократить расходы на высокотехнологичные разработки в рамках программы "Боевые системы будущего" (Future Combat Systems). Также предлагается снизить темпы строительства боевых кораблей ВМФ США и авианосцев, вместо этого увеличив производство кораблей береговой охраны.

В целом, Гейтс предложил увеличить финансирование проектов, позволяющих лучше приспособить вооруженные силы США к ведению войны против партизанских отрядов и боевиков. В частности, он выступил за выделение больших средств на производство беспилотников, хорошо зарекомендовавших себя в Афганистане, где их используют против боевиков движения "Талибан".

Впервые глава Пентагона призвал выработать более "сбалансированную стратегию" развития американской армии в своей статье, опубликованной в журнале Foreign Affairs в декабре 2008 года. В ней министр изложил свои взгляды на характер будущих войн, которые предстоит вести США, и предложил сократить финансирование, выделяемое на разработку новых дорогостоящих видов оружия, а вместо этого сконцентрироваться на производстве более простых и дешевых вооружений.

Если все рекомендации Гейтса будут приняты, общая сумма расходов на армию в США в 2010 году составит 534 миллиарда долларов (или 664 миллиарда с учетом расходов на присутствие американских военнослужащих в Ираке и Афганистане). Таким образом, этот военный бюджет все равно будет больше бюджета 2009 года, согласно которому Пентагон должен потратить 513 миллиардов долларов (или 655 миллиардов с учетом Ирака и Афганистана). Рекомендации Гейтса должны пройти официальное утверждение в Белом доме, после чего они будут направлены в Конгресс США, который учтет их при составлении бюджета на 2010 год.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Беспилотник I-View MK150. Фото с сайта israeli-weapons.com

Россия купит у Израиля беспилотников на 50 миллионов долларов

Сумма первой сделки по покупке у Израиля самолетов-беспилотников для российской армии составит около 50 миллионов долларов, причем половина суммы уже была перечислена, пишет газета "Коммерсант" 7 апреля.

На эти деньги российское Министерство обороны приобретет три системы ближней и средней дальности производства израильской государственной компании Israel Aerospace Industries (IAI). Первая из них Bird-Eye 400 имеет массу летающего аппарата 5 килограммов, а радиус действия - 10 километров. Вторая I-View MK150 - соответственно 160 килограммов и 100 километров, а третья Searcher Mk II - 426 килограммов и 250 километров.

Сделка, вероятно, станет лишь началом военно-технического сотрудничества с Израилем в этой области, так как, по оценкам экспертов, российской армии необходимо от 50 до 100 беспилотников различных классов и не менее десяти комплексов управления.

Впервые о намерении закупать беспилотники в Израиле в ноябре 2008 года заявил член комитета Госдумы по обороне Михаил Мусатов, сославшись на начальника Генштаба Николая Макарова. Впоследствии, однако, эту информацию несколько раз опровергали.

Выбор иностранных беспилотников обусловлен тем, что российские разработчики так и не смогли создать им конкурентоспособной альтернативы. По данным газеты, во время войны в Южной Осетии российская армия в боевых условиях провела испытания нескольких предоставленных военным беспилотников, однако ни один из них не смог полностью выполнить поставленных перед ним задач. По словам генерал-лейтенанта Владимира Шаманова, российские разработчики не реагируют на нужды войск, и поэтому не должны удивляться закупкам иностранной техники.

Между тем, эксперты отмечают, что Россия не закупает у Израиля тяжелых беспилотников с радиусом действия до тысячи километров, в которых больше всего нуждается. Это может быть следствием усилий США, которые могли не разрешить Израилю продажу летательных аппаратов подобного класса.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Возможный облик российского истребителя пятого поколения. Фото с сайта testpilots.ru

Российский истребитель пятого поколения будут собирать в Бразилии

Россия не исключает участия Бразилии в выпуске по лицензии истребителя пятого поколения отечественной разработки. Об этом заявил РИА Новости заместитель директора федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Александр Фомин. По его словам, переговоры об обмене технологиями и создании в Бразилии площадки для сборки и лицензионного производства перспективных боевых самолетов ведутся с крупнейшей авиастроительной корпорацией этой страны Embraer. Пока процесс находится на начальной стадии.

Разработка перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), на основе которого создается новый российский истребитель пятого поколения, ведется рядом отечественных конструкторских бюро с конца 1980-х годов, когда впервые были выработаны требования к этому самолету. В перспективе он должен сменить истребители МиГ-29 и Су-27 и стать основным истребителем российской армии в текущем столетии. Первый полет машины ориентировочно должен состояться уже в 2009 году.

Параллельно российская сторона заключила соглашение с Индией, согласно которому специалисты двух стран будут совместно заниматься разработкой истребителя пятого поколения на основе ПАК ФА. Российские ВВС планируют принять на вооружение одноместный вариант нового самолета, а ВВС Индии рассчитывают на двухместный истребитель, поскольку согласно военной доктрине страны он должен выполнять более широкий спектр задач.

Отметим, что на российском "Комсомольском-на-Амуре производственном авиационном объединении имени Ю.А.Гагарина", где в перспективе планируется серийное производство новых российских истребителей, в конце прошлого года возник внутризаводской конфликт. Рабочие требуют поднять им зарплату, тогда как руководство намерено уволить значительное количество специалистов.

Бразильская авиастроительная компания Embraer является одним из самых успешных производителей боевых самолетов в своем регионе. Она, в частности, получила известность благодаря популярным учебно-боевым самолетам Tucano и Super Tucano, которыми пользуются армии многих государств. О намерении взять в лизинг эти машины недавно заявило руководство ВМС США. Американские военные рассчитывают, что Super Tucano можно будет использовать для поддержки спецподразделений, выполняющих боевые задачи в иррегулярных конфликтах.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
МиГ-29КУБ. Фото РСК "МиГ".

В Индии открылся центр подготовки пилотов МиГ-29К

В индийском штате Гоа на территории военно-морской базы ВМС страны Hansa 6 апреля состоялась церемония открытия центра подготовки пилотов и техников палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, сообщает The Hindu. По словам командующего западным командованием ВМС Индии вице-адмирала Джей Джей Беди, подобный учебный центр впервые за его сорокалетнюю карьеру в индийском флоте открывается еще до начала поставок боевых самолетов.

В настоящее время, как отмечает издание, пилоты и технический персонал перспективных палубных истребителей ВМС Индии проходят подготовку в России, однако с открытием центра они смогут учиться на территории своей страны. Вместе с тем, первые боевые самолеты МиГ-29К/КУБ, заказанные в России, индийская сторона рассчитывает получить в середине 2009 года.

В 2004 году Индия заказала 12 одноместных палубных истребителей МиГ-29К и 4 двухместных МиГ-29КУБ в рамках комплексного контракта на поставку тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". Общая стоимость сделки составила 1,6 миллиарда долларов. Позже индийская сторона озвучила планы по закупке дополнительной партии из 29 самолетов МиГ-29К. Планируется, что этими истребителями будет комплектоваться авиагруппа перспективного индийского авианосца, строительство которого началось в феврале 2009 года.

Отметим, что контракт на модернизацию тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", который в составе ВМС Индии получит имя "Викрамадитья", был также заключен в 2004 году. Предполагалось, что индийская сторона получит авианосец в 2008 году, но поскольку расчеты стоимости модернизации были ошибочными, сроки сдачи также были перенесены на 2012 год. В настоящее время индийская и российская стороны ведут переговоры по поводу выделения дополнительных средств на эти работы.

По данным производителя, самолеты МиГ-29К/КУБ, разработка которых началась в конце 1970-х годов, имеют большую дальность полета за счет возросшего почти на половину запаса топлива, увеличенного числа подвесных баков и возможности дозаправки в полете. Они также отличаются повышенной боевой нагрузкой, надежностью и живучестью, которую обеспечивает двухдвигательная схема и дублирование основных агрегатов. Вместе с тем, внешне палубный самолет не сильно отличается от истребителя МиГ-29.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Испытания комплекса Arrow. Фото ВМС США.

Израиль успешно перехватил условную иранскую ракету

Израильские военные провели 7 апреля испытания ракеты-перехватчика Arrow II, сообщает Haaretz со ссылкой на местное радио. В качестве цели, запущенной с самолета ВВС Израиля, использовалась ракета, имитировавшая иранскую баллистическую ракету Shihab, последние модификации которой предположительно имеют дальность до 2 тысяч километров.

По данным источника, это были шестнадцатые аналогичные испытания противоракетных комплексов, разработанных израильской компанией Israel Aerospace Industries совместно с американской корпорацией Lockheed Martin. При этом военные утверждают, что 90 процентов испытаний Arrow были успешными.

В настоящее время на вооружении израильской армии стоит не менее двух батарей с комплексами типа Arrow. Их испытания проводятся для последующего улучшения характеристик этого вооружения, а также проверки возможностей перехвата большого количества ракет. Arrow позиционируется в качестве оборонительной системы в случае возможных атак со стороны Ирана и Сирии.

Комплексы Arrow стоят на вооружении израильской армии с 2000 года. Кроме этого, рассматриваются возможности экспорта этих систем в Индию и Турцию.

В настоящее время на вооружении Ирана стоит несколько модификаций баллистических ракет Shahab, разработка которых началась еще в конце 1980-х годов. Ранние версии ракет имели дальность до 350 километров, тогда как последний вариант Shahab-3, по утверждению иранцев, способен поразить цель на расстоянии до 2 тысяч километров, включая объекты на территории Израиля. Однако такие характеристики вызывают сомнения западных экспертов.

В 2008 году Тегеран, как утверждали местные СМИ, провел испытания модернизированных баллистических ракет Shahab-3. Однако американские журналисты обвинили своих иранских коллег в фальсификации и подделке фотоизображений. Эксперты также заявили, что вместо испытаний Shahab-3 иранцы провели пуски устаревших ракет, уже снятых с производства.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
"Адмиралтейские верфи". Фото Владимира Широкова с сайта panphoto.spb.ru

Российский флот получит современное спасательное судно

Океанское спасательное судно "Игорь Белоусов" в ближайшее время войдет состав военно-морского флота России, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя Главного штаба ВМФ РФ. На борту корабля будет находиться весь комплекс спасательных средств, включая вертолеты, подводные аппараты и барокамеры. Судно также оснастят современным медицинским оборудованием для оказания экстренной помощи подводникам, попавшим в аварийную ситуацию.

По словам источника агентства, сегодня поисково-спасательные силы ВМФ обладают широкими возможностями благодаря обновлению и модернизации спасательных средств на всех флотах. В арсенале ВМФ уже есть нормобарические скафандры и аэромобильные подводные комплексы, закупленные у Великобритании. Благодаря этим средствам можно производить работу не только с борта спасательного, но и обычного вспомогательного судна.

Корабль проекта 21300 "Игорь Белоусов" был заложен в декабре 2005 года на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге. Ранее строительство подобных судов в России и СССР долго не велось. Представители предприятия уже тогда утверждали, что планируют завершить работы за четыре года. Тем не менее, по их словам, судно является очень сложным. На нем установлены новые отечественные и зарубежные образцы спасательной техники.

Судно имеет водоизмещением около 5 тысяч тонн способно развивать скорость до 15 узлов. Помимо основных функций, оно также может использоваться для освоения шельфов и проведения подводно-технических работ. "Игорь Белоусов", как сообщалось ранее, также должен получить современное вооружение.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Возможный вид ПАК ФА. Иллюстрация с сайта air-attack.com

Всем миром

У России появится новый партнер в производстве истребителя пятого поколения

У России может появиться новый партнер в проекте истребителя пятого поколения, первый полет которого намечен на 2009 год. 7 апреля заместитель директора федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин сообщил, что переговоры об обмене технологиями и создании площадки для сборки и лицензионного производства самолетов ведутся с бразильской компанией Embraer - крупнейшей авиастроительной корпорацией латиноамериканского региона. Нередко ее ставят в один ряд с мировыми лидерами отрасли - Lockheed Martin и Boeing. Ранее договоренность о совместной работе над истребителем была достигнута с Индией, хотя российско-индийский самолет должен подняться в воздух значительно позже, чем национальный.

О новом российском истребителе, который получил условное обозначение ПАК ФА ("Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации"), в последнее время много говорят и пишут, но этот проект все же остается в значительной степени засекреченным. В интернете можно найти множество иллюстраций, на которых изображен перспективный облик самолета, однако фактически невозможно сказать, какие из них ближе к истине. Некоторые изображения, выдаваемые за ПАК ФА, сильно напоминают американский F-22 Raptor, и, судя по всему, внешне у американского истребителя и его российского конкурента на самом деле может быть много общего.

Работы над перспективным истребителям пятого поколения, призванным стать противовесом американскому F-22 и заменить МиГ-29 и Су-27, велись в СССР еще в 1980-е годы. Изначально, как утверждают в печати, к ним были привлечены конструкторские бюро Микояна, Яковлева и Сухого. В КБ Микояна был разработан так называемый проект МиГ 1.44 (Изделие 1.44, или Flatpack по классификации НАТО) с использованием стелс-технологий. Первый полет истребителя состоялся в 2000 году в подмосковном городе Жуковский. Но это событие, к удивлению многих, осталось практически незамеченным.

vrez1.jpg
Су-47 (C-37) "Беркут". Фото с сайта testpilot.ru

Еще раньше в КБ Сухого был разработан экспериментальный многоцелевой истребитель Су-47 (C-37) "Беркут" (Firkin по классификации НАТО), построенный в единственном экземпляре и впервые поднявшийся в воздух в 1997 году. При создании этого самолета были применены композиционные материалы, а также технологии крыла обратной стреловидности, благодаря которому, как утверждают эксперты, улучшается малозаметность и управляемость на малых полетных скоростях. Первым в мире самолетом, при проектировании которого была применена аналогичная технология, был немецкий бомбардировщик Junkers Ju-287, созданный в самом конце Второй Мировой войны. Развития этот проект по вполне понятным причинам так и не получил.

В 2002 году в качестве головного предприятия перспективного российского истребителя ПАК ФА (или Т-50) также было выбрано КБ Сухого, а в 2004 году, согласно официальной информации компании, "Сухой" представил ВВС России эскизный проект самолета. Правда, как говорят, технологии крыла обратной стреловидности при его создании уже не применялись, а самолет внешне напоминал не "Беркут", построенный в единственном экземпляре, а американский Raptor. Тем не менее, некоторые технологии Су-47 и МиГ 1.44 при его проектировании все же использовались.

О характеристиках таинственного самолета отечественной разработки известно мало. На ПАК ФА, как утверждают, установлены новые мощные двигатели с отклоняемым вектором тяги в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В 2005 году НПО "Сатурн" передало на испытания первые пять опытных образцов, разработанных совместно с Уфимским моторостроительным комплексом.

vrez2.jpg
Возможный вид ПАК ФА (Т-50). Рисунок Рустама Зиннатуллина с сайта paralay.com

Изначально они получили условное обозначение "Изделие 117А", а позже - АЛ-41Ф-1 (предыдущая модификация разрабатывалась еще для МиГ 1.42 - прототипа МиГ 1.44). По словам гендиректора НПО "Сатурн" Юрия Ласточкина, участвовавшие в испытательных полетах истребители с новыми двигателями "показали качественно новые результаты и достигли уникальных характеристик".

Истребитель, по данным печати, сможет нести вооружение как на внешних узлах подвески, так и во внутренних. В конце февраля 2009 года это косвенно подтвердил начальник кафедры Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Жуковского полковник Сергей Хрипунов, сообщивший, что на российских истребителях пятого поколения ПАК ФА использование физической силы для подвески вооружения в некоторых случаях будет невозможным, поскольку точки подвески расположены в грузоотсеке. Для этого, по его словам, понадобятся не механизированные, а роботизированные средства.

О вооружении ПАК ФА также достоверно известно немного. Но, как утверждают, он должен получить ракеты нового поколения класса "воздух-воздух", которые, по некоторым данным, будут квадратными в сечении для уменьшения размеров внутренних отсеков, а также ракеты "воздух-земля", противокорабельные ракеты и корректируемые авиабомбы.

Для поражения воздушных целей на новом российском истребителе могут применяться новые ракеты сверхбольшой дальности КС-172, разрабатываемые ОКБ "Новатор". Их предполагаемая дальность составляет до 400 километров. В числе другого вооружения могут использоваться управляемые ракеты "воздух-воздух" средней дальности Р-77 (аналог американской AIM-120 AMRAAM), а также малой дальности типа Р-73. Разработчиком этого вооружения является российское ГосМКБ "Вымпел".

ПАК ФА также должен получить бортовую РЛС с фазированной решеткой, разработанную НИИ приборостроения имени Тихомирова. По оценкам экспертов, она ни в чем не уступает радару AN/APG-77, установленному на американском истребителе F-22. Кроме этого, на российском самолете могут быть установлены оптико-электронные информационные датчики французской компании Thales. Благодаря им можно будет выполнять целый ряд боевых задач, не включая РЛС. Система управления будет полностью компьютеризированной.

vrez3.jpg
F-22 Raptor. Фото Lockheed Martin.

Отличительной особенностью самолета, характерной для истребителей пятого поколения, должна стать малозаметность. Для этого, в частности, могут использоваться поглощающие радиоволны материалы, а также уменьшенные размеры вертикального оперения. Впрочем, подробных сведений по поводу технологий стелс, которые использованы при создании самолета, также нет. Но, по некоторым данным, они существенно повысят стоимость истребителя. Как утверждают в печати, цена одной машины может составить до 70-80 миллионов долларов. Это существенно больше стоимости нынешних российских боевых самолетов, однако практически вдвое меньше, чем цена американского F-22.

Согласно последним заявлениям командующего ВВС России генерал-полковника Александра Зелина, первый полет надежды военной авиации России может состояться уже летом 2009 года, хотя ранее военные намеревались поднять самолет в небо в 2007 году. Тем не менее, у многих и эта перспектива вызывает сомнения. Опытные образцы истребителя пятого поколения пока еще только строятся на "Комсомольском-на-Амуре производственном авиационном объединении имени Гагарина" (КнААПО), которое входит в концерн "Сухой". На какой стадии находится работа - сказать сложно.

С этим заводом, к слову, связан недавний скандал, вылившийся с местного на федеральный уровень. По словам представителя профкома КнААПО Павла Арсланова, в начале марта 2009 года на предприятие поступило уведомление о сокращении части коллектива, а с прошлого года на заводе развивается конфликт, вызванный недовольством рабочих уровнем оплаты. На КнААПО производят самолеты Су-30МК2, Су-30МК, Су-27СМК и опытные образцы многофункционального истребителя поколения "4++" Су-35, но самой важной задачей завода сегодня считается именно создание первых образцов ПАК ФА.

Сложно предположить, скажется ли конфликт на реализации проекта, но некоторые СМИ уже успели сделать выводы, что из-за внутренних разногласий на предприятии она может забуксовать. Впрочем, судя по всему, если это и случится, то по совсем другим причинам.

В создании принципиально новых образцов боевой авиационной техники Москва уже не первый год подыскивает себе союзников. Несколько лет назад, как говорят, соответствующие переговоры велись с Китаем, однако до практической реализации этих планов дело так и не дошло. Впрочем, Пекин уже и сам ведет работу над подобным истребителем, за основу которого взят один из образцов национального производства. Многие эксперты задаются вопросом, у кого на этот раз китайцы позаимствуют технологии, сомневаясь, что конструкция истребителя будет представлять собой нечто принципиально новое.

Окончательно договориться о сотрудничестве в производстве нового боевого самолета России пока удалось лишь с Индией. Дели, как показывает опыт, является старым и надежным партнером Москвы в сфере военно-технического сотрудничества. К тому же, в отличие от китайцев, у России пока не было повода обвинять индийцев в откровенном воровстве технологий.

Переговоры с Индией о совместном создании самолета велись с 2007 года. В ближайшее время военные ведомства двух стран намерены согласовать требования к проекту. Однако уже известно, что российские ВВС планируют принять на вооружение одноместный вариант самолета, а ВВС Индии рассчитывают на двухместный истребитель, поскольку, согласно военной доктрине страны, он должен выполнять более широкий спектр задач. Ожидается, что первый такой самолет будет передан заказчикам в 2017 году, тогда как сугубо российский истребитель планируют принять на вооружение несколько раньше - в 2012-2015 годах.

Главным партнером "Сухого" в реализации этого проекта станет Hindustan Aeronautics Limited (HAL) - крупнейшая авиастроительная компания Индии, работающая в интересах министерства обороны страны. HAL и раньше тесно сотрудничала с другими оборонными предприятиями, включая "МиГ" и "Сухой". Компания располагает 19 производствами и 9 исследовательскими центрами в разных регионах Индии. В 2008/2009 финансовом году, который завершился 31 марта, HAL удалось реализовал свою продукцию на 2,05 миллиарда долларов.

vrez5.jpg
Самолет Super Tucano. Фото Радриго Барре с сайта airliners.net

В чем конкретно будет заключаться подобное сотрудничество с бразильской компанией Embraer, если соответствующая договоренность будет достигнута, пока не совсем ясно. Вероятно, речь идет о лицензионной сборке российского самолета или же создании на его базе новой модификации. Пока же известно, что в апреле 2008 года Россия и Бразилия уже подписали соглашение о совместной разработке истребителя пятого поколения и космических ракет для вывода на орбиту тяжелых спутников. Но тогда более подробной информации по этому поводу не было.

В своей области Embraer является известным и авторитетным производителем, хотя и строит весьма специфические образцы самолетов военного назначения, а также обычные пассажирские самолеты. В частности, компания получила известность благодаря учебно-боевым самолетам Tucano и Super Tucano. Более старая модификация EMB 312 Tucano производится с начала 1980-х годов и поставлялась многим зарубежным заказчикам, преимущественно - латиноамериканским и африканским. Но этот самолет также выбрали в качестве учебно-тренировочного ВВС Франции.

Новая модификация машины EMB 314 Super Tucano была представлена в 2003 году и также начала завоевывать популярность. Интересно, что о намерении взять в лизинг эти машины недавно заявило руководство ВМС США. Американские военные рассчитывают, что Super Tucano можно будет использовать для поддержки спецподразделений, выполняющих боевые задачи в нерегулярных конфликтах.

Парадоксально, но факт - США, обладающие фактически самой мощной авиационной промышленностью в мире, сочли скромную бразильскую машину более подходящей для столь специфических задач, нежели собственные современные образцы. Военные отмечают, что Super Tucano могут приземляться и взлетать на неподготовленной местности, а перезаправка машин не занимает много времени.

Для бразильской авиастроительной компании производство нового истребителя российской разработки может стать не только источником дохода, но и вопросом престижа. Хотя достижения Embraer уже и так получили признание - по оценкам экспертов, сегодня бразильская компания занимает третье место в мире среди производителей коммерческих самолетов, уступая лишь Airbus и Boeing.

России это сотрудничество теоретически также может быть на руку, хотя мотивы, побудившие отечественных производителей к переговорам с бразильской стороной, пока не совсем ясны. Не исключено, что Москва намерена форсировать перевооружение собственной армии за счет использования зарубежных производственных мощностей. Но, быть может, попытка задействовать бразильцев в проекте также связана с экспортными планами и желанием снизить стоимость проекта.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Подлодка на базе Северного флота РФ. Фото пресс-службы Минобороны России

А флот и ныне там

Рабочие предприятий Минобороны начали массовые акции протеста

Всего через несколько месяцев после окончания периода "процветания" российской экономики принадлежащие Минобороны предприятия Северного флота вернулись в уже забытые условия 1990-х годов: отсутствие оборотных средств, неясное будущее, многомесячные задержки заработной платы и бесконечные долги. За то время, пока власть медленно и неохотно признавала наступление кризиса, ситуация на многих оборонных предприятиях стала близка к катастрофической.

Параллели с "проклятыми" девяностыми на этом не заканчиваются. Как и тогда, лишенные зарплаты люди не хотят тихо умирать. В публикации "Независимой газеты" от 7 апреля утверждалось, что рабочие и служащие предприятий Северного флота, от которых напрямую зависит его боеготовность, начнут 10 апреля бессрочную акцию протеста. Многие из них не получают зарплату уже в течение пяти месяцев, все обращения в Минобороны и правительство остались без внимания. В случае остановки этих восьми предприятий по обслуживанию судов и подводных лодок Северный флот просто не сможет функционировать: некому будет готовить корабли и субмарины к походам, производить их плановый и срочный ремонт.

Однако в интервью "Ленте.ру" председатель областного профсоюза организаций СФ Валерий Кудрявцев опроверг информацию о бессрочном характере акции. Он заявил, что на 10 апреля назначен митинг протеста, который, в соответствии с законом, пройдет в нерабочее время. Уточнение важное, но остроту сложившейся ситуации оно не уменьшает. Только долги по зарплате составляют на сегодняшний день более 120 миллионов рублей. А ведь есть еще платежи в бюджет и во внебюджетные фонды, оплата электричества, коммунальных услуг и так далее. Счет идет уже на сотни миллионов рублей долгов у каждого предприятия. Вполне реальна перспектива их банкротства, тем более что судебные приставы там уже были, и не один раз.

srz 1.jpg
Территория судоремонтного завода в Росляково. Спутниковый снимок Google Maps

Рабочие уникального предприятия - судоремонтного завода 82, расположенного в поселке Росляково, уже опробовали и более жесткие способы протеста. Они вышли на рабочие места, но работать отказались, требуя выплаты зарплаты. В результате был остановлен ремонт подводного атомохода (по данным некоторых источников, это был подводный ракетоносец "Тула"). Председатель профсоюзной организации завода Геннадий Пронькин заявил тогда, что с конца ноября 2008 года завод ремонтирует уже четвертый атомоход, а денег ни за один из них не получил. Соответственно, рабочие и их семьи сидят без денег, поскольку другой работы в поселке практически нет.

Хоть и с опозданием, но власти начали вяло реагировать. На совещании с представителями профкомов предприятий военные пообещали в ближайшее время перечислить деньги на зарплату. Правда, не всем и не в полном объеме. Однако лидеров профсоюзов такое решение не устроило - а как быть с госзаказом, с оборотными средствами? Зарплата - это только часть проблем. На заводах работают опытные люди, которые понимают, что "пожарными" мерами ситуацию не исправить. Деньги на зарплату, конечно, будут очень кстати, однако главный вопрос остается нерешенным - что будет с заводами завтра? Каковы их перспективы? Поэтому, несмотря на обещания, митинг 10 апреля решили не отменять.

Взгляд из Москвы: во всем виноват кризис

В беседе с корреспондентом "Ленты.ру" заместитель председателя Федерации профсоюзов рабочих и служащих ВС РФ Антон Василенко охарактеризовал ситуацию как тяжелую, однако далеко не безвыходную. Причина задержек зарплат, по его мнению, в том, что российский бюджет на 2009 года до сих пор не принят. Тот, который был утвержден в октябре 2008 года, почти сразу же был признан нереальным. А новый, скорректированный бюджет сейчас находится в Думе, 6 апреля его приняли в только в первом чтении.

Без утвержденного бюджета, по словам Василенко, невозможно провести конкурсы на выполнение госзаказа на 2009 год, которые требуются в соответствии с 94-м Федеральным законом. Раньше эти конкурсы проводились в феврале-марте, хотя и такие сроки профсоюзы не устраивали. Они постоянно настаивали на проведении конкурсов еще до начала года. Но в 2009 году из-за задержек с бюджетом их перенесли на еще более поздний срок. В лучшем случае первые конкурсы пройдут в середине-конце апреля, а весь процесс завершится в мае. Причем такое положение сложилось не только на предприятиях Северного флота, а и во всей оборонной промышленности.

Впрочем, по словам профсоюзного лидера, все проблемы разрешимы. Как только бюджетные неурядицы будут преодолены, работа предприятий войдет в нормальное русло, как это и было до кризиса. Во всяком случае, в части выплаты заработной платы. Мешает, конечно, несовершенство пресловутого 94-го закона, но его неэффективность уже признана на самом верху, так что дело за законодателями.

Вершина айсберга

ship 2.jpg
Корабль в доке судоремонтного завода "Звездочка". Фото с сайта korabel.ru

Менее оптимистический взгляд не только на будущее предприятий Министерства обороны, но и на их прошлое продемонстрировал Валерий Кудрявцев. По его словам, обострившиеся с началом кризиса противоречия - это только верхушка айсберга. За все годы нефтяного изобилия так и не были решены главные, структурные проблемы отрасли. Предприятия оборонки лихорадило все время: и в тяжелые девяностые, и в благополучные двухтысячные. Разница в том, что в условиях доступного кредита предприятия могли как-то выкрутиться, а теперь, когда деньги взять просто негде, накопившиеся структурные перекосы грозят многим из них полной остановкой. А это, в свою очередь, не только нанесет непоправимый ущерб обороноспособности страны, но может стать причиной социального взрыва.

Сложившаяся практика, когда конкурсы на госзаказы проводились в феврале-марте, а не до начала года, приводила к тому, что каждый год реальное финансирование предприятий Минобороны начиналось только в мае или июне. В начале года многие предприятия практически всегда работали в долг или не работали совсем. Соответственно, задержки зарплат происходили на таких предприятиях и до кризиса.

Если проанализировать новостной поток за самые успешные предкризисные годы, в нем регулярно будут попадаться сообщения об акциях протеста в связи с задержкой заработной платы. И это только наиболее вопиющие случаи, которые вынудили людей предпринять какие-то протестные действия. Так что сама по себе ситуация этого года для большинства оборонных предприятий не уникальна, поражают ее масштабы. Бездействие власти, охвативший ее паралич, отсутствие внятной и своевременной реакции в условиях кризиса лишили людей понимания того, когда, хотя бы приблизительно, начнется финансирование и нормальная работа, когда будет выплачена зарплата и появится свет в конце тоннеля.

Непотопляемый 94-й

Отдельно стоит рассмотреть вопрос о ставшем притчей во языцех 94-м Федеральном законе "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". Его, как воплощение неэффективности созданной системы, не первый год хором ругают все оборонщики. Выступая 6 апреля 2009 года перед Думой с отчетным докладом премьер-министр Владимир Путин уже прямо признал, что этот закон "не применим в некоторых сферах социального характера, в науке, в обороне". "Смешно там проводить тендеры, если есть только один производитель товаров и услуг. Невозможно и глупо", - уточнил премьер. Однако закон продолжает действовать, хотя в прошлом властная вертикаль неоднократно показывала примеры стремительного изменения законодательства. Что же помешало на этот раз? Когда, наконец, будут внесены необходимые поправки? Премьер на эти вопросы не ответил.

putin 3.jpg
Владимир Путин наблюдает за учениями Северного флота РФ. Архивное фото с сайта kremlin.ru

Парадоксально, но принятый в 2005 году в целях борьбы с коррупцией закон сам быстро стал одним из орудий злоупотреблений. Согласно его положениям, главным критерием при распределении госзаказа является предложенная производителем цена. В итоге заказы на ремонт кораблей и подводных лодок зачастую получали неизвестные фирмы, опустившие цену, что называется, "ниже плинтуса". Конечно, реальную работу выполняли специализированные предприятия, те же ФГУПы Северного флота. Но по минимальным расценкам, да еще и отдавая положенную посреднику долю. Отказаться заводы не могли - иначе они бы вообще остановились. Так забота о бюджете обернулась нищетой рабочих, отсутствием оборотных средств у предприятий и миллионными барышами для посредников.

Военных новый порядок экономии бюджетных средств тоже не устроил. Корабли должны находиться в боеготовности, а для этого их нужно периодически обслуживать и ремонтировать. Ждать, когда пройдет соответствующий конкурс, некогда - в море нужно выходить регулярно. Поэтому стала процветать практика "договорных" отношений: вы нам сейчас, без госзаказа, отремонтируйте корабль или подводную лодку, а мы задним числом оформим конкурс и оплатим работу. И в этом случае предприятия Минобороны не могли отказаться - людям нужна работа. С началом кризиса и бюджетной неразберихи уникальные производства вообще перестали получать деньги за уже выполненные работы.

По мнению Валерия Кудрявцева, настало время принимать честные решения. Если государственное унитарное предприятие не нужно, если подобные работы может выполнить другое предприятие, то его нужно закрывать и честно об этом заявить. Иначе оно все равно остановится, на нем просто некому будет работать. В отсутствие зарплаты людей не удержишь. Конечно, необходимо решить социальные вопросы, но в итоге это будет дешевле и выгоднее. Если же предприятие необходимо, если оно оказывает уникальные услуги, то не нужно заставлять его участвовать в конкурсах. Государство само должно быть заинтересовано в обеспечении его заказами.

Ведь ФГУПы Минобороны сами не могут найти себе непрофильный заказ. Не может завод по ремонту артсистем перейти на выпуск столов и стульев. И не только потому, что он изначально предназначен для другого. Подобные предприятия являются частями сложного механизма по обеспечению обороноспособности страны. На них установлен особый режим секретности, строгий пропускной режим, существуют отделы защиты государственной тайны и так далее. Как в таких условиях работать со сторонними поставщиками, решать вопросы допуска представителей фирм-партнеров? Получится ли в этих условиях сохранить кадры, с которыми и так на многих производствах сложилась очень напряженная ситуация? В стране много менеджеров, особенно среднего звена, а квалифицированного рабочего днем с огнем не найдешь. Вопросов много, ответы на них дать никто не спешит.

Кстати, аналитики объясняют удивительную "живучесть" 94-го закона тем, что у его сторонников "сильное лобби". Очень хотелось бы посмотреть на тех, кто может так успешно противостоять воле Владимира Путина.

Военная реформа

Основные мероприятия объявленной министром обороны Анатолием Сердюковым военной реформы должны были пройти в 2009 году. Кризис не только скорректировал эти планы, но и отодвинул их выполнение на, как видится сейчас, неопределенный срок. Средства требуются большие, а новый вариант бюджета предусматривает сокращение оборонных расходов на 140 миллиардов рублей. Сейчас многие эксперты и даже политики называют реформу "непродуманной" и "легковесной".

Из-за застопорившейся реформы "подвисли" в неопределенном состоянии и некоторые предприятия Северного флота. Еще в декабре 2008 года правительство приняло решение о передаче судоремонтных заводов номер 82 и 10 в Объединенную судостроительную корпорацию. При этом заводы включались в перечень стратегических предприятий, их должны были акционировать с обязательным погашением всех долгов. К началу апреля ничего не изменилось. Решение есть - действий нет. Долги растут, так же как и недовольство людей.

Владислав Гордеев

http://lenta.ru/