![]() |
#141 | ||||||||||||
Местный
|
![]() ![]()
1) Велосипеды за 12-20 кру, это велосипеды для паркового катания. Их можно использовать иначе, но служат они при этом крайне мало. По назначению 3-5 ккм, не по назначению - 1.5-2 ккм. В парковом катании, передвижении по городу, понятие "любитель" - инородный элемент. 2) Любитель, это претендующий на звание спортсмена, но в каких то кондициях не дотягивающий до такового. Так вот, аппараты для любителей, они стоят порядка 25-30кру... в саааамой самой дешевой комплектации. 3) В этом сегменте, для любителей, нету высокого или низкого уровня навески в его группе. Либо покупается изделия под задачу, либо бессмысленный и беспощадный фетишизм. 4) Быть "любителем" с компонентами "высокого уровня", а по факту, из более высокой группы, вовсе не зазорно. Все развиваются, растут возможности, повышаются требования. Компоненты не выдерживают, разумно их менять на этой стадии, не дожидаясь разрушения. Компоненты из более высокого класса - это хорошо. Главное, не доводить до абсурда и качать нужные характеристики. ![]() Велосипед, что у тебя, он для медленной унылой транспортной езды, каталова по парку А так же отличный пример хитрожопости маркетинга. ![]() 1) Колеса(обода спицы втулки), вилка, каретка, система, цепь, кассета - макетные. 2) Все остальное, бюджетно, но работоспособно. Макет, он со стороны выглядит как работающий аппарат. Но стоит приложить усилие, сразу же выясняется истина. Однако, все с такого и начинают. Я сам ездил на подобном. Исключительно положительные воспоминания. В первые 3 месяца начала умирать вилка. Через год - ее крупноблочная замена. Потом, через какое то время новые тормоза, новый привод, ... а потом, мне надоело. ![]() ![]() Причем, велосипеды всегда парные. Есть версия с индексом Ж, для медленного и унылого катания и моя, для повышения духовности. ![]() https://lh4.googleusercontent.com/-B...2/IMG_0646.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-F.../p10905002.jpg -ж ![]() Старые фотки.
__________________
"Заставить человека думать - это значит сделать для него значительно больше, чем снабдить его определенным количеством инструкций". (Ч.Бэббидж) |
||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | _Warrior_ (18.08.2013) |
![]() |
#142 | ||||||||||||||||||||||||
Местный
|
![]() ![]()
![]() зы: участвовать на соревнованиях в формате зрителя, разрешается. Круг - открытый для доступа. В эти выходные можно выехать покататься в шую. ![]() Очно сгонять до второго кургана. Да мало ли куда, лишь бы в городе не сидеть. ![]()
![]() ![]() ![]() Кмк, лучше разобраться в вопросе и в веру не уходить.
__________________
"Заставить человека думать - это значит сделать для него значительно больше, чем снабдить его определенным количеством инструкций". (Ч.Бэббидж) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#143 | ||||||||||||||||||||||||
Firefox User
|
![]()
Блин, как много буков, у ми палец отвалится все комментить.
![]() Я свои слова с самого начала за истину в последней инстанции не выдвигал, и никого не уговаривал покупать конкретные модели. Ты в упор не хочешь видеть направленность темы. Она не о фетише, она о великах, на которых можно проехаться в свободное время... Все что более, естественно требует больших вложений. У ми и на ашанах было навесное заменено, но более... более сносное. Иначе и переклюк банально не настроить, чтоб он не скакал сам собой. Втулки, каретки тоже менялись по объективным причинам... на "Топ Гир" даже на деоровскую втулку заднюю потратился, как бы это нелепо не выглядело ставить на такое "г" ее... Суть не в этом, это я к тому, что большая часть все-таки взаимозаменяемая. Касательно размера звезд системы, так тут я действительно не понял о чем ты?? я как понимаю они могут быть как дешевые разного размера, так и дорогие. Касательно втулок и кареток, аналогично. Про рулевую ничего не говорю, с их заменой вообще не связывался.... ![]()
![]() Езда без тормозов не в кайф, но никто и не заставляет. Даже китайские машинки (дисковые) тормозят на ура, если диск достаточно ровный. Настроить можно, былоб желание. Естественно усилие на них для тормоза гораздо больше делать надо чем на гидравлика (которая нажимая одним пальцем полностью клинит диск), но уж что есть, то есть. Для каждого "маленький пробег" понятие разное. Сегодня смотрел ка велокомпе купленном через несколько дней после покупки вела, пробег более 530км. Мне этого более чем достаточно, учитывая что велику чуть больше месяца. ![]()
Детальнее расписывать свою точку зрения не буду. Потому как велофетешизм с роду покупки айфона: это круто, пристижно (среди тех кто понимает), и владельцы сиих девайсов будут всем доказывать что все остальное недо... (зависит о чем говорить), а тут и стеклышко не убеваемое, и яблок на крышке. Только этот огрызок не всем нужен, хоть того он круче будет, но если телефон создан чтоб звонить (с чем трубки и за 700р справляются), так и вел за 7т.р будет ездить! Все!! ![]()
__________________
Колхоз дело добровольное, хочешь вступай, не хочешь расстреляем... вКонтакте С Новым Годом всех ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Microsoft Windows XP | a2z | Операционная система | 1442 | 21.12.2017 22:31 |
GNOME & KDE - Каков ваш выбор? | ArcFi | Программная - Linux | 72 | 23.12.2009 00:12 |
Роковой выбор / Blackout (2007) | hidden | Полнометражные | 0 | 24.06.2008 22:16 |