Новости. Коротко.

[kellan]

Сообщение от kellan можно лишь на стационарных постах при помощи специального прибора

Прикол в том, что прибором "Блик" можно производить замеры при температуре не ниже +15 ....

[kellan]

АвтоВАЗ начал собирать жалобы автовладельцев

Цитата: АвтоВАЗ стремится любыми способами удержать покупателей. Для этого ему даже пришлось стать более открытым для потребителя. В течение последнего полугода на автозаводе появилась и горячая линия по приему жалоб и предложений, появилась возможность задать вопрос менеджерам завода на официальном сайте компании, посыпались многочисленные интервью руководителей… Новые руководители АвтоВАЗа, может быть, не зарекомендовали себя пока в производственных делах, но привнесли полезное нововведение – коммуникации – в механизмы управления. Традиционно Волжский автозавод вел себя очень закрыто. Отсутствие интерактива с потребителем выходило производителю боком. Вазовских топ-менеджеров до сих пор принято считать карабасами-барабасами, которых волнует лишь собственное благосостояние, а сами автомобили в народе обидно называют “тазиками” или “ведрами с гайками”. Особенно о своих потребителях АвтоВАЗ не заботился никогда. Еще некоторое время назад на официальном сайте компании не было даже контактных телефонов. За всеми ответами на возникающие вопросы массы долгое время предпочитали обращаться в конференции журнала “За рулем”, где, впрочем, была лишь общая информация. Все это крайне негативно сказалось на имидже Волжского автозавода. Обратная связь – крайне важный инструмент маркетинга, она позволяет формировать у потенциального покупателя лояльность к бренду и доверие. Конечно, едва ли можно ожидать от Владимира Артякова, что он на один день выберется в качестве продавца торговать машинами в рядовом автосалоне подобно тому, как это собирается сделать глава компании Ford Алан Мулалли. Руководители западных концернов не брезгуют сняться в телевизионной рекламе своих авто либо на время стать героями рекламного мультфильма. Показательно, что обратная связь с потребителем предусмотрена международными стандартами качества ИСО 9001:2000, в соответствии с которыми сертифицированы вазовские автомобили. Однако, как признались на заводе, ВАЗ “оценке удовлетворенности клиента” никогда не уделял должного внимания: все общение с покупателем ограничивалось предложением заполнить анкету в дилерском центре при покупке автомобиля. Разумеется, на листовки никто никогда не обращал внимания, поэтому этот метод едва ли можно считать эффективным. “С приходом нового руководства маркетинговой политике стало уделяться гораздо больше внимания, – комментирует пресс-секретарь ОАО “АвтоВАЗ” Иван Скрыльник. – Для нас, прежде всего, важно знать мнение потребителя о нашей продукции. Соответственно, мы можем вносить изменения в работу системы сбыта и конструкцию автомобиля”. Теперь каждый желающий может предъявить претензии руководству АвтоВАЗа либо внести предложения по улучшению качества вазовских автомобилей. Это можно сделать с помощью телефонной “горячей линии” либо на официальном сайте компании в рубрике “Обратная связь”. Темы вопросов разделены на семь категорий: “'Салоны продаж”, “'Цены и комплектации автомобилей”', “Послепродажное обслуживание автомобиля”, “'Конструкция и устройство автомобиля”', “'Вопросы по эксплуатации”', “'Вопросы от журналистов”' и “'Вопросы об АвтоВАЗе“'. На заводе очень гордятся новшеством. Специалисты уверяют, что каждое послание рассматривается и анализируется. Правда, по-прежнему происходит все довольно долго: на рассмотрение одного вопроса завод берет целых пять дней. Как рассказывают на ВАЗе, наиболее болезненными сегодня для потребителя остаются темы цены и комплектации (на них приходится 70% всех вопросов). Большинство пытается найти оптимальный вариант и по комплектации, и по цене, чтобы самостоятельно дооборудовать свой автомобиль, купленный за меньшие деньги. Увы, в этом плане завод пока едва ли идет навстречу потребителям. Будем надеяться, что он все же учтет пожелания клиентов в течение года, тем более что ВАЗ официально пообещал не поднимать цены до начала 2008 года. А иначе – весь интерактив становится просто бессмысленным…

http://www.drivenews.ru/autobusiness...avtovladelcev/




Россияне будут ездить на дешевых авто от Skoda

Цитата: skoda_070220.jpgВходящий в состав германского автоконцерна Volkswagen / Фольксваген чешский автопроизводитель Skoda планирует поставлять для реализации на российском внутреннем рынке самые бюджетные автомобили своего модельного ряда, собранные в Европе. Компания Skoda / Шкода намерена в будущем выпускать модели трех ценовых категорий. Об этом заявил газете Hospodarske noviny председатель правления автоконцерна Дитлеф Виттиг. Дешевые модели, по его словам, будут предназначены в в основном для России, Индии и Китая. "Потребители в этих странах в первую очередь обращают внимание на цену автомобиля", - подчеркнул Виттиг. "Европейские" модели Skoda / Шкода, самые дорогие из выпускаемых концерном, будут представлены автомобилями Fabia / Фабия, Octavia / Октавия, Superb / Суперб и Roomster / Румстер. Для молодежи предназначены модели Yeti / Йети и Joyster / Джойстер, а также - в будущем - Flexter / Флекстер и Streetfour / Стритфоур (Freeroad). И, наконец, в Россию, Китай и Индию будут поставляться более дешевые версии европейских моделей Skoda / Шкода, собранные на местных заводах. В 2006 году Skoda / Шкода на своих заводах произвела рекордные 556443 автомобиля, что на 12,5% больше, чем в 2005 году. План на 2007 год составляет 600000 машин.

http://www.autodealer.ua/articles/ne...?id=3206&rss=1

[ZyDeHb]

Цитата: "Икс" в большом городе В то самое время, когда BMW Х5 новейшего, второго, поколения дебютировал перед публикой на автосалоне в Детройте, BMW X6 проходит испытания на управляемость и выносливость. Испытатели стараются привить ему истинно драйверский характер, достойный любого автомобиля с логотипом-пропеллером на капоте. «Стоп-стоп-стоп!» — скажете вы, — что за Х6? Не знаем мы такой машины!» В том-то и дело, что «икс-шестой» (а из названия уже понятно, что речь пойдет о модели, которая встанет ступенькой выше «икс-пятого») будет первым полноразмерным внедорожником от баварской марки. Ведь что получается: Mercedes-Benz сегодня выпускает целых два больших «проходимца» — полувоенный Gelaendewagen и GL, Audi успешно дебютировала с большим Q7, огромных внедорожных (или условно внедорожных, читай моноприводных) «американцев» хоть пруд пруди, а у заслуженной марки BMW в этом чрезвычайно популярном сегменте рынка нет ни одного предложения. Внедорожное купе Теперь будет! Как водится, баварцы нам наверняка предложат некую изюминку в дизайне: обратите внимание на заднюю часть кузова — нарочито угловатую пластиковую обманку. Судя по ниспадающей линии крыши, у серийного автомоби ля заднее стекло, наоборот, бу дет сильно наклонено. Так что наш герой напомнит в профиль динамичный хэтчбек или даже купе. Не зря ведь говорят также что большой приземистый BMW X6 будет рассчитан строго на четверых. Впрочем, сколько «икс-шестой» потеряет в пассажировместимости, столько наверняка приобретет в управляемости и динамике. Подождем 2008 года!

Источник: АвтоМир

BMW x6.jpg

Вот только в И-нете я не нашел нормальной, достаточно большой фотки этого авто. Просто на этой фотке, которая здесь, авто внешне кардинально отличается от тех, которые я видел в журнале. Может, кто найдет фотки в И-нете.

[kellan]

Цитата: portu1.jpg Покупатель достаточно скромной сельской усадьбы в Португалии даже не догадывался, какой "бонус" получит вдобавок к своему приобретению. На территории поместья в заброшенном амбаре ошарашенный новый владелец нашел уникальную коллекцию старинных автомобилей. Находка была сделана совершенно случайно: во время обхода новых владений мужчина обратил внимание на полуразрушенное строение, накрепко запертое проржавевшими замками. Когда запоры были сбиты, внутри обнаружилось 180 выстроенных плотными рядами раритетных автомобилей, причем, за исключением толстого слоя пыли, во вполне сносном состоянии. portu2.jpg Перечисление содержимого "сокровищницы" вызвало бы удар у любого владельца музея автостарины: Volvo PV 444, Bristol 404 Saloon, Abarth 1300 Scorpione, Simca De Ville, Lancia Appia, Alfa Bertone, болиды "Формулы-1" 60-х годов и еще несколько десятков уникальных машин. Назвать даже приблизительную стоимость коллекции пока невозможно, но понятно, что покупатель многократно окупил свои расходы на усадьбу. portu3.jpg a38d461d24e96016feb6b6d14db03fcc_750x500.jpg 77c77478b552f1977cad320741ba92a5_750x500.jpg

Источник:www.autonews.ru и http://autoweek.ru

[kellan]

Цитата: vas.jpg Президиум Высшего арбитражного суда вынес решение, по которому страховые компании обязаны возмещать ущерб по ОСАГО, причиненный автомобилю, в полном объеме без учета его возраста, пишет газета "Ведомости". Сейчас стоимость ущерба рассчитывается с учетом амортизации деталей машины, и владельцы поддержанного и нового автомобилей при одинаковых повреждениях получают разные суммы выплат. Поводом к рассмотрению дела стал иск "Национальной страховой группы" против "Национальной страховой группы — Росэнерго". Автомобиль клиента "НСГ" пострадал в ДТП, после чего его страховая компания оплатила ему ремонт в полном объеме и обратилась в "НСГ — Росэнерго", в которой был застрахована машина виновника аварии. Там выплатить сумму в полном объеме отказались, сославшись на правила ОСАГО, по которым замена старых деталей должна рассчитываться с учетом их износа. В результате компании дошли до Высшего арбитражного суда, президиум которого обязал "НСГ-Росэнерго" выплатить "НСГ" всю сумму. Решение суда фактически противоречит существующим правилам ОСАГО. Кроме того, суды общей юрисдикции, при рассмотрении новых дел о сумме выплат по ОСАГО, не обязаны руководствоваться решением Высшего арбитражного суда. Тем не менее, правительство уже готовит поправки в закон об ОСАГО, по которым стоимость ущерба машин всегда будет рассчитываться с учетом замены старых деталей на новые. Ранее сообщалось, что с таким предложением выступала Федеральная антимонопольная служба России. В страховых компаниях уверяют, что увеличение выплат по ОСАГО не возможно без увеличения стоимости страховки. При этом стоит отметить, что сейчас на выплаты идет только 38,5 процентов от сборов по ОСАГО, хотя по закону норма выплат должна составлять 80 процентов.

http://www.comavto.ru

[LiO]

Новый хэтчбек Hyundai получил имя i30
picture.jpg1.jpg

Цитата: Новый хэтчбек построен на той же платформе, что и модель Kia Cee'd, производство которой стартовало в декабре в Словакии. От своего собрата Hyundai i30 отличается лишь некоторыми деталями - оформлением передней части кузова, с более выразительными фарами головного света и сложной пластикой переднего бампера, а также дизайном "кормы". А сзади, с некоторых ракурсов i30, напоминает баварскую "копейку" BMW - формой задней двери и крупными рубиновыми фарами. Планируется, что хэтчбек от Hyundai, несмотря на свое сходство с моделью Kia, будет позиционироваться как более престижный автомобиль с обширным набором дополнительного оборудования. Выпускать эту модель планируется в версиях с кузовом трех- и пятидверный хэтчбек, компактвэн и купе-кабриолет, который сможет составить конкуренцию Peugeot 307 CC, Renault Megane CC и Ford Focus CC. Как ожидается, комплектоваться Hyundai i30 будет тремя бензиновыми моторами (1,4 литра 109 лошадиных сил, 1,6 литра 122 силы и 2,0 литра 143 силы) и тремя "дизелями": 1,6-литровым мощностью 90 и 115 лошадиных сил, а также двухлитровым 140-сильным. вухлитровым 140-сильным.

http://auto.lenta.ru

[LiO]

picture.jpg
"АвтоВАЗ" увеличил гарантию на переднеприводные модели до трех лет

Цитата: Волжский автозавод объявил об увеличении гарантии на все свои переднеприводные модели - это Lada Samara, Lada 110, Lada Kalina и Lada Priora. Гарантийный период продлили до трех лет или 50 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако новые условия гарантии распространяются только на машины, которые будут проданы официальными дилерами "АвтоВАЗа" после 21 февраля 2007 года. По словам директора по организации поставок автомобилей, запчастей, и технического обслуживания Сергея Астапова, "увеличение срока гарантии на автомобили существенно повышает конкурентоспособность нашей продукции". Заметим также, что гарантийные обязательства завода в отношении полно- и заднеприводных моделей ("Нива" и "классика") остались без изменений - два года или 35 тысяч километров пробега.

http://auto.lenta.ru

[kellan]

В 2007 году "АвтоВАЗ" не будет повышать стоимость автомобилей Lada

Цитата: ffff.jpgСовет директоров "АвтоВАЗа" принял решение в 2007 году не повышать цены на автомобили Lada. Об этом, со ссылкой на представителя компании, пишет газета "Ведомости". По словам представителя "АвтоВАЗа", решение о сохранении прежних цен и увеличение гарантии на переднеприводные модели ВАЗа было принято после анализа рынка и учета роста продаж иномарок. Сейчас на площадках дилеров скопилось около 68 тысяч машин, ожидающих покупателей, и еще 35 тысяч автомобилей - на складах самого завода в регионах. На ВАЗе надеются, что эти машины удастся продать весной и летом, когда спрос на автомобили традиционно выше, чем зимой и осенью. Стоит отметить, что подобная ситуация уже возникала в начале 2005 года, когда на складах скопилось 80 тысяч машин. Однако в мае эти автомобили были распроданы, а уже летом на заводе пришлось вводить дополнительные рабочие смены, чтобы удовлетворить возросший спрос. Представители "АвтоВАЗа" уверены, что в этом году такой сценарий повторится. Накапливание машин на складах в компании объясняют желанием обеспечить бесперебойные продажи в пик спроса.

По материалам "Лента.Ру"

Новый Lancer уже в России

Цитата: В самые холода на дорогах российской столицы появился Mitsubishi Lancer. От назойливых фотокамер дизайн автомобиля защищен грубым камуфляжем. Новинка проходит зимние испытания в России. 124516.26329.jpg Под камуфляжем скрыт новый облик популярного в России седана Mitsubishi Lancer. Надо отметить, что российский рынок является для этой модели одним из самых основных. Продажи Mitsubishi Lancer составили в 2006 году 46 969 штук. 124643.26762.jpg За время зимних тестов экспертами Mitsubishi Motors предстоит оценить коррозийную стойкость кузова, проверить запуск двигателя в условиях низких температур, работу подвески, поведение автомобиля в условиях местных дорог. Кроме того инженеры оценят работу двигателя на используемом в России бензине низкого качества и уровень защищенности основных узлов автомобиля от воздействия агрессивной внешней среды. В зимнее время дороги столицы представляют из смесь льда, грязи и химикатов. 124651.26794.jpg До начала продаж инженеры еще успеют подобрать для Росссии настройки впускной системы, подвески, детали защиты двигателя от грязи и выбрать наиболее подходящие шины для русской зимы.

По материалам "autoNews.ru"

[Skipi]

Кстати давно хотел спросить для чего натягивают брезент или как эти штуки называются

[kellan]

Цитата: image_0.jpgimage_1.jpgimage_2.jpg

http://steer.ru/archives/2007/02/27/002802.php

[phunky]

Какое убожество

[kellan]

Продажи Lada Priora начнутся в апреле

Цитата: picture11.jpg Волжский автозавод собирается начать продажи новой модели - Lada Priora - уже в апреле текущего года. Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на главу дирекции массовых коммуникаций "АвтоВАЗа" Артура Селищева, впервые новый автомобиль ВАЗ появится в продаже сразу у всех крупных дилеров автозавода во всех крупных городах России. Кроме того, вывод новинки на рынок будет сопровождаться массовой рекламной кампанией на телевидении и радио, в печатных СМИ и в Интернете. Ожидается, что первые "Приоры" начнут поступать к дилерам "АвтоВАЗа" уже в течение марта для того, чтобы потенциальные покупатели могли "поближе познакомиться" с новым автомобилем. Основные отличия этой модели от Lada 110 заключается в использовании модернизированного двигателя, отвечающего нормам "Евро-3", доработанной КПП, рулевого управления с электроусилителем, улучшенной шумоизоляции и новой приборной панели. Кроме того, Priora получит более жесткий кузов, а также новое оформление передней и задней его части. Детальная информация о Lada Priora появится на сайте "АвтоВАЗа" уже в середине марта, а в апреле предприятие планирует запустить отдельный промо-сайт для этой модели.

//lenta.ru

В России введены новые пошлины на ввоз подержанных машин

Цитата: 102919.7679.jpg Правительство РФ ввело сроком на 9 месяцев новую ставку пошлины на транспортные средства с большим объемом двигателя и предназначенные для перевозки от 10 до 120 человек, бывшие в эксплуатации от 5 до 7 лет. Согласно постановлению, для таких автомобилей пошлина устанавливается в размере 0,7 евро за один кубический сантиметр от объема двигателя. Ранее пошлина составляла 20% от стоимости автомобиля. Новая ставка распространяется на транспортные средства с объемом дизельного двигателя свыше 2,5 литров, бензинового – более 2,8 литров. Для транспортных средств с большим объемом двигателя, бывших в эксплуатации менее 5 лет, пошлина осталась на прежнем уровне (20% от стоимости).

Источник: Autonews

[kellan]

Балльная система наказания водителей восстановлена не будет

Цитата: Из законопроекта, значительно ужесточающего ответственность за нарушения правил дорожного движения, убран пункт о введении "системы баллов за нарушение ПДД", сообщает РИА Новости. С таким заявлением в понедельник выступил глава комитета Госдумы РФ по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин, который является одним из авторов этого документа. Также, в ходе работы над законопроектом депутаты уточнили список правонарушений, за совершение которых водителю грозит административный арест на 15 суток. Это управление транспортным средством в нетрезвом виде или передача управления нетрезвому водителю, а также отказ от освидетельствования на предмет алкогольного опьянения. Документ уже был рассмотрен комитетом Госдумы по безопасности, который рекомендовал нижней палате принять его в первом чтении. Как уже сообщалось ранее, законопроект Плигина, ужесточающий ответственность за нарушения ПДД, предусматривает значительное повышение денежных штрафов. К примеру, за управление автомобилем без водительского удостоверения штраф увеличен до 2,5 тысяч рублей, а за превышение скорости на 40-60 км/ч - до 1-1,5 тысяч рублей. Штраф за нарушение правил парковки повышен с 100-300 до 1500 рублей. Кроме того, увеличилось количество нарушений, за которые водителя могут лишить права управления транспортным средством. К ним теперь будет относиться и проезд на красный свет. За это "права" могут отобрать на 2-4 месяца, или назначить штраф в размере от 1 до 1,5 тысяч рублей.

http://www.russianamerica.com

В Женеве будет показан российский Impression от "Руссо-Балт"

Цитата: В Женеве состоится мировая премьера нового российского автомобиля «Руссо-Балт». 8117_1.jpg По сообщению организаторов автосалона, впервые в его работе, кроме традиционного «АвтоВАЗа», примет участие еще один российский производитель автомобилей - «Руссо-Балт». В этом году марка автомобилей «Руссо-Балт» - поставщик российского императорского двора - отмечает свое 100-летие. В Женеве будет представлена первая после 1918 года модель «Руссо-Балт» Impression - четырехместное купе длиной 5,2 метра. Impression оснащен двигателем V12 битурбо мощностью 555 лошадиных сил, шестиступенчатым «автоматом» и пневматической подвеской с изменяемым дорожным просветом. Платформа и силовая структура кузова Impression выполнена из углепластика, а крыша из стекла, с изменяемой светопропускной способностью. Работы по созданию купе Impression велись в Москве с 2003 года, а в 2005 году к ним подключилась немецкая компания Gerg GmbH.

Источник: Gazeta.ru

Более подробную информацию о "Руссо-Балт" я уже выкладывал , посмотреть можно здесь "Руссо-Балт"

[kellan]

Цитата: Как из автомобилей Volkswagen сделать концепт-кар Lada ... 05.jpg01.jpg02.jpg04.jpg

http://auto.lenta.ru/photo/2007/03/07/ladafake/04.htm

[Skipi]

Похоже, хитом этого года могут стать «стеклянные колеса» от итальянской компании Forgiato. Нет, конечно же, они сделаны не из настоящего стекла, а лишь из плотного прозрачного пластика, благодаря чему они крепкие, безопасные и кроме того создают удивительный эффект. Стоимость таких колес – 5000 баксов за каждое, и установить их можно как на автомобиль, так и на мотоцикл. Но главный их минус – необходимость частого мытья, иначе они просто будут терять свой вид.

[Skipi]

Для тех, кто много путешествует или просто достаточно много времени находится в пути, компания Ford создала не просто очередной концептуальный автомобиль, а настоящий мобильный дом. Заглянув вовнутрь, становится ясно, почему он так назван: там и сидения, способные принимать различные положения, и настоящий домашний кинотеатр, включающий 42-дюймовый (!) плазменный дисплей Sharp и DVD-плеер. При этом, SYNUS (такое странное название он носит) максимально защищен внешне, имеет защитные «ставни» на окнах, пуленепробиваемые стекла и крышу. Ну прямо бункер на колесах Плохо только, что пока это лишь прототип.

[Skipi]

Ford четко следует своей политике кинетического дизайна, что выливается в разительное отличие новой модели от предыдущей. Этот Mondeo абсолютно непохож ни на одну из ныне существующих машин, и в этом кроется большое потенциальное преимущество Ford над остальными. Дизайнерам нового Ford можно дать премию за лучший креатив, так как они придумали невероятное количество абсолютно новых элементов. Тут и бросающиеся в глаза продольные выштамповки на капоте, фары необычной формы. Самой яркой деталью передней части авто является даже не широкая никелированная радиаторная решетка, а большой воздухозаборник на переднем бампере, который напоминает часть маски Дарта Вейдера, через которую тот то ли вдыхал воздух, если вообще дышал, то ли разговаривал.

Что касается задней части, то более гармоничным выглядит универсал: он смотрится более цельной машиной, в которой проявляются задатки спортивного характера и наглядно прослеживается родственная связь с новым S-MAX. А вот хэтчбек и седан могут вызвать отдаленные ассоциации с некоторыми не самыми новыми моделями Renault.

Наслаждаться внешностью – удел пешеходов, а водителю важен не столько внешний вид, сколько интерьер. Вновь стоит пропеть оду дизайнерам Mondeo. По богатству и стилю интерьера новинка даст фору большинству конкурентов. Пластик, по обещаниям Ford, будет мягким, как пуховая перина, а уровень стандартной комплектации даже на некоторых более именитых автомобилях представляется пределом мечтаний. Даже самый дешевый вариант Mondeo будет оснащен семью подушками безопасности, кондиционером, CD-проигрывателем, системой легкого доступа в автомобиль и, конечно же, ABS, ESP и EBD.

Что касается линейки двигателей, то до официальной премьеры в Женеве достоверной информации по этому поводу не будет. По неофициальным данным, у будущих владельцев Mondeo будет выбор из 7-9 двигателей. Самым скромным окажется мотор объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с., самым мощным – агрегат объемом 2,3 литра и мощностью 161 л.с. По традиции должна появиться и заряженная версия Mondeo ST с турбированным двигателем объемом 2,5 л и мощностью около 220 л.с. С КПП ситуация более определенная – покупателям будет предложен выбор из трех коробок: 5- и 6-ступенчатой механических и 6-ступенчатой АКПП.

Сейчас можно утверждать наверняка, что если просочившаяся информация окажется достоверной, то в классе D появится новый фаворит. Конечно, притязания Ford на роль лидера в классе еще надо будет обосновать, но заявка сделана более чем серьезная. Да и Джеймс Бонд за руль абы какой машины не сядет, даже если в фильме она появляется в совсем небольшом эп**оде.

[a2z]

Японцы научили машины измерять пульс водителя

Цитата: Японские ученые разработали автомобильное сидение, которое с помощью системы специальных датчиков "понимает", что водитель заснул, сообщает сайт Foursprung.com. picture.jpg Свою разработку исследователи из Токийского университета Ойта (Oita University) совместно с институтом здоровья Шимано и компанией Delta Tooling, занимающейся производством автомобильных комплектующих, представили в феврале на симпозиуме в Токийском университете. В ходе своей работы исследователи изучили физиологические особенности спящих людей, уделив особое внимание изменению пульса и частоты дыхания за 10 минут до сна, после чего была разработана система сенсоров, отслеживающих эти изменения. Такие датчики затем встроили в автомобильное кресло. Технология успешно прошла испытания, и разработчики утверждают, что датчики будут снимать верную информацию, даже если человек одет в очень плотную одежду. Хотя подобные сиденья еще не запущены в серийное производство, они, возможно, вскоре будут устанавливаться на японские автомобили. Автомобильное сиденье может распознать, когда человек начинает засыпать, но пока не может предотвратить это. Систему тревоги, которая автоматически включается, когда водитель находится на грани сна, планируется испытать в ближайшем будущем. Несмотря на это, конструкторы "умного" сидения заявляют, что в продажу оно поступит только через пять лет.

auto.lenta.ru

[kellan]

Новая методика учтет моральный ущерб от автоаварий

Цитата: В новой методике подсчета национального ущерба от автоаварий, разрабатываемой МВД в рамках реализации федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", будет учитываться моральный ущерб, пишет в понедельник газета "Коммерсант". По словам источника газеты в дирекции по управлению этой федеральной программой, старая методика, не учитывавшая моральный вред от ДТП, не позволяла точно оценить ситуацию с авариями в целом по стране. Новый способ поможет учитывать, например, такие ситуации, когда "человек попал в аварию, но выжил и не был ранен, однако из-за шока не может нормально работать". "Это касается и родственников пострадавших в ДТП, которые также подвергаются стрессам и теряют работоспособность", - уточнил собеседник "Коммерсанта". Однако по словам главы Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина такая методика не может работать, так как при подобного рода расчетах нельзя учесть различия в психологии людей, ведь "кто-то посмеется после аварии и уйдет, а кто-то действительно будет в шоке". А независимый депутат Госдумы Виктор Похмелкин заявил, что программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" "давно стала кормушкой для чиновников, и новой методикой в МВД наверняка воспользуются для увеличения ее финансирования". Газета отмечает, что в прошедшем году в рамках осуществления этой программы было истрачено 2,6 миллиарда рублей. Программа была утверждена президентом России Владимиром Путиным два года назад, ее главной целью является снижение числа гибнущих в ДТП с 35 тысяч человек в год до 23 тысяч.

Источник: lenta.ru

Lada Kalina с двигателем 1,4 литра появится в 2008 году

Цитата: ka.jpg Начало продаж Lada Kalina с новым четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра начнется в 2008 году, сообщает LADAONLINE. Новая силовая установка, благодаря новой поршневой группе и настройке системы управления двигателем, станет мощнее и экономичнее нынешнего восьмиклапанного мотора объемом 1,6 литра. Мощность нового агрегата составит 90 лошадиных сил. Также на "АвтоВАЗе" прорабатывается возможность серийного выпуска Lada Kalina Sport, прототип которой был представлен в ноябре 2005 года на выставке "Спорт. Мотор. Тюнинг-2005". Автомобиль был оснащен двигателем 1,4 литра мощностью 110 лошадиных сил, с которым Kailna могла достигать максимальной скорости в 200 километров в час и разгоняться до "сотни" за 8 секунд.

http://auto.lenta.ru

[LiO]

Грызлов: Штрафы должны быть такими, чтобы не хотелось их платить

Цитата: РИА "Новости" 11:27 15.03.2007 В пятницу Госдума рассмотрит в первом чтении законопроект об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения, сообщил сегодня спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов. “Необходимо довести размер штрафов до такого уровня, чтобы не хотелось бы их платить”, — сказал он. По словам Грызлова, штрафы в 100-200 рублей не являются для водителей препятствием для того, чтобы ездить по дорогам как они хотят. В результате изменений в кодекс об административных правонарушениях штрафы будут увеличены примерно в десять раз, сказал спикер Госдумы.

http://www.vedomosti.ru/