Оружейная: Новости

[Al 777]

picture.jpg
Американский боец с гранатометом XM-25. Фото с сайта defencetalk.com

Армия США организовала показ высокотехнологичного оружия будущего

Армия США организовала показ для конгрессменов высокотехнологичного стрелкового оружия будущего, сообщает Defencetalk. Центральное место в экспозиции на Капитолийском холме заняли модульный вспомогательный дробовик M-26 MASS (Modular Accessory Shotgun System) и самозарядный ручной гранатомет XM-25 IAWS (Individual Airburst Weapon System).

Новый дробовик (гладкоствольное ружье) M-26 разработан в качестве дополнительного вооружения для военнослужащих пехотных подразделений, военной полиции и сил специальных операций. Он может использоваться в подствольном варианте на штурмовых винтовках M-4 и M-16, а также как самостоятельное оружие со складным прикладом.

Согласно замыслу американского армейского командования, дробовик позволит повысить боевые возможности военнослужащих и сократить количество отдельных систем вооружения в их экипировке за счет крепления на штурмовых винтовках. Пехотинцы получат возможность без смены оружия вышибать двери при помощи подствольника и тут же входить в помещение для зачистки.

M-26 имеет 12-й калибр (соответствует диаметру канала ствола 18,53 миллиметра). Съемный магазин рассчитан на пять патронов. Дробовик может вести огонь боеприпасами с максимальным или уменьшенным поражающим воздействием, а также предназначенными специально для вышибания дверей. Масса М-26 составляет 1,22 килограмма.

Как ожидается, на вооружение новые подствольные дробовики начнут поступать в 2009 году. Проектом бюджета предусматривается закупка 35 тысяч М-26.

Другая представленная американским конгрессменам разработка - 25-миллиметровый гранатомет XM-25. Его корпус выполнен из композитных материалов и весит всего 1,1 килограмма. XM-25 оснащен комбинированной прицельной системой с оптическим и инфракрасным каналами, лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, компасом и внешним дисплеем.

Основным типом боеприпасов для гранатомета станут осколочно-фугасные с автоматическим программированием дистанции взрыва по данным лазерного дальномера. Кроме этого планируется использовать бронебойные и противопехотные, а также несмертельные боеприпасы (для полицейских операций).

Принятие новых гранатометов на вооружение намечено на 2013 год.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Истребитель Gripen NG. Иллюстрация с сайта gripen.com

Шведы испытали истребитель следующего поколения

Компания Saab 27 мая успешно провела первое летное испытание демонстрационной модели истребителя следующего поколения Gripen NG (Next Generation), сообщает Flight Global. Самолет Gripen Demo поднялся в воздух с аэродрома Saab в Линчепинге и совершил полет продолжительностью 30 минут.

По данным шведской компании, все бортовые системы испытательной платформы работали в штатном режиме. Истребитель набрал максимальную скорость 600 километров в час и поднялся на высоту 6400 метров.

Как отмечает Saab, несмотря на практически полное внешнее сходство с базовой версией боевого самолета Gripen C/D, который состоит на вооружении Швеции, Венгрии, Чехии и ЮАР, новая разработка имеет ряд существенных отличий, в том числе более мощный двигатель F414G компании General Electric, усиленные шасси и топливные баки с увеличенным на 40 процентов объемом. Всего разработчиками было использовано около 3500 новых деталей.

Истребитель Gripen NG, который планируется выпускать после 2015 года, также будет оснащен радиолокационной станцией с активной антенной решеткой электронного сканирования, усовершенствованными средствами связи и обмена данными, а также дополнительным вооружением и системами обороны.

По оценкам разработчиков, модернизация позволит значительно повысить эффективность боевого применения истребителей и обеспечит возможность их эксплуатации до 2040 года и далее.

Впервые демонстрационную модель истребителя Gripen NG компания Saab представила 23 апреля текущего года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Вертолет AH-64 Apache. Фото с сайта warbirdphotos.net

Корейцам предложили купить старые "Апачи"

Южная Корея изучает американское предложение по поставке 36 бывших в эксплуатации ударных вертолетов AH-64 Apache в целях модернизации имеющегося парка армейской авиации. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на агентство France-Presse.

О стоимости возможной сделки не известно. Согласно заявлению пресс-секретаря министерства обороны Южной Кореи, которое приводит агентствоYonhap, в настоящее время рассмотрение предложения по поставке "Апачей" из состава двух вертолетных эскадрилий вооруженных сил США, дислоцированных на Корейском полуострове, находится на начальном этапе.

Ранее южнокорейское военное ведомство планировало разработать собственный ударный вертолет. Однако масштабный проект, стоимость которого оценивается в несколько миллиардов долларов, не получил дальнейшего развития в связи с нехваткой финансовых средств.

Вместе с тем, по словам пресс-секретаря министерства обороны Южной Кореи, даже принятие положительного решения о закупке американских "Апачей" не будет означать отказа от создания собственного ударного вертолета.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
УБС Як-130. Фото с сайта airforce-technology.com

Россия в 2009 году поставит Алжиру новейшие учебно-боевые самолеты

Корпорации "Иркут" в январе 2009 года планирует начать поставку учебно-боевых самолетов (УБС) нового поколения Як-130 для ВВС Алжира. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление главы корпорации Олега Демченко на авиасалоне ILA-2008 в Берлине.

Контракт с Алжиром был подписан в 2006 году и предусматривает поставку 16 УБС Як-130. Помимо алжирского заказа российская корпорация получила заявки еще на 150 самолетов данного типа от других стран.

В ближайшей перспективе, по словам Олега Демченко, "Иркут" планирует занять более половины мирового рынка учебно-боевых самолетов, объемы которого оцениваются примерно в 2500 новых машин, необходимых для замены снимаемых с вооружения образцов.

Двухместный УБС Як-130 разработан ОКБ имени Яковлева по заказу ВВС России и предназначен для базовой и углубленной подготовки летчиков фронтовой авиации. Самолет обладает высокой маневренностью и оснащается современным бортовым оборудованием. Два турбореактивных двигателя АИ-222-25 позволяют ему развивать скорость до 1060 километров в час.

На данный момент Як-130 является единственным в мире учебным самолетом с аэродинамической компоновкой и летно-техническими характеристиками дозвукового полета, аналогичными современному реактивному истребителю.

В боевом варианте на девяти узлах подвески Як-130 может нести пушечные контейнеры, авиабомбы и ракеты общей массой до 3 тонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
УАБ Scalpel. Иллюстрация Lockheed Martin

Американцы испытали "хирургические" авиабомбы

Компания Lockheed Martin успешно провела первые летные испытания новых сверхмалых управляемых авиабомб (УАБ) Scalpel, предназначенных для нанесения высокоточных "хирургических" ударов по наземным целям с минимальными побочными разрушениями. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Испытания проходили на полигоне Чайна Лейк в Калифорнии. Сброс нескольких "Скальпелей" был выполнен двумя штурмовиками AV-8B Harrier ВМС США на разной высоте и удалении от целей. Полученные результаты подтвердили высокую точность систем управления и наведения авиабомб.

Следующими этапами испытаний предусматривается демонстрация поражающей способности боевой части "Скальпелей" и оценка побочных разрушений.

УАБ Scalpel разрабатывается компанией Lockheed Martin на базе учебного боеприпаса E-LGTR (Enhanced Laser Guided Training Round), предназначенного для отработки пилотами навыков применения авиабомб с лазерным наведением Paveway II (GBU-10/12/16).

Масса УАБ Scalpel составляет всего 45,4 килограмма. Ее длина равна 187,5 сантиметра, а диаметр - 10 сантиметрам. Применение на авиабомбе полуактивной лазерной системы наведения обеспечивает возможность нанесения ударов как по стационарным, так и по подвижным целям с точностью до двух метров.

По мнению разработчиков, высокая точность и минимальный уровень побочных разрушений позволят эффективно применять УАБ Scalpel в условиях городской застройки, а также для ближней огневой поддержки наземных сил.

Новыми боеприпасами могут оснащаться боевые самолеты, в том числе F-16, F/A-18, AV-8B, и бесплотные летательные аппараты.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Возможный вид нанобеспилотника. Иллюстрация с сайта special-operations-technology.com

Пентагон разработает нанобеспилотник

Управление перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ США (DARPA), являющееся структурным подразделением Пентагона, заключило контракт с компанией AeroVironment на создание и проведение испытаний сверхмалого беспилотного летательного аппарата NAV (Nano Air Vehicle). Об этом сообщается в пресс-релизе американской компании.

Программа NAV была инициирована управлением DARPA в целях разработки принципиально нового типа беспилотных систем, способных эффективно выполнять разведывательные задачи в условиях городской застройки, в том числе внутри помещений.

Планируется, что созданный на основе нанотехнологий беспилотник длиной всего 7,5 сантиметра будет приводиться в движение взмахами крыльев аналогично насекомым. Его масса не превысит 10 граммов, а полезная нагрузка составит около 2 граммов.

NAV сможет выполнять полет со скоростью 5-10 метров в секунду, а также зависать на месте не менее чем на 60 секунд. Дальность его действия будет превышать 1000 метров.

В состав бортового оборудования нанобеспилотника войдут система управления полетом, средства связи и приемник GPS.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Подлодка HMS Superb. Фото с сайта telegraph.co.uk

Непонятное столкновение

Британская атомная подлодка налетела на подводную скалу

В ночь с 26 на 27 мая в Красном море на удалении около 130 километров к югу от Суэцкого канала по невыясненным пока причинам произошло столкновение британской атомной подводной лодки HMS Superb с подводными скальными образованиями. В результате инцидента никто из 112 членов экипажа АПЛ не пострадал.

Удар пришелся на носовую часть подлодки, в результате было выведено из строя гидролокационное оборудование. После столкновения подводная лодка самостоятельно всплыла на поверхность и подала соответствующие сигналы командованию Королевских ВМС Великобритании.

Британское военное ведомство поспешило сделать заявление о том, что атомный реактор подлодки вследствие удара "совершенно не затронут" и "каких-либо последствий для экологии не отмечено". Подлодка находится на плаву и в состоянии самостоятельно двигаться, однако из-за повреждения гидролокационного оборудования не может передвигаться под водой. Представители британского министерства обороны отмечают, что нынешний инцидент можно отнести к категории "навигационных происшествий", которые зачастую случаются в военно-морских силах страны.

Для установления истинных причин аварии в район Красного моря была направлена специальная следственная группа министерства обороны Великобритании. Ожидается, что уже сегодня экипаж подлодки может быть весь опрошен и эвакуирован, а сама АПЛ отбуксирована для ремонта в один из портов Красного моря.

Причины аварии

picture2.jpg
Подлодка HMS Superb. Фото с сайта royal-navy.mod.uk

Одной из основных причин столь необычной аварии могла послужить ошибка в расчетах и чтении карт капитаном субмарины Стивом Дриздейлом (Steve Drysdale). Однако этот офицер давно служит на подлодках класса Swiftsure и вряд ли мог проложить маршрут с такой грубой ошибкой. Стив Дриздейл, капитан субмарины HMS Superb с декабря 2006 года, долгое время был старшим помощником командира подлодки HMS Vigilant, а непосредственно перед назначением на нынешнюю должность был командиром одновременно двух подлодок - HMS Spartan и HMS Sovereign. Все три корабля относятся к подлодкам класса Swiftsure.

Не исключено, что причиной столкновения с подводной скалой могла послужить какая-то нештатная ситуация, как в случае с британской подлодкой Trafalgar в октябре 2002 года у побережья Шотландии. Тогда группа курсантов, проходивших стажировку на субмарине, по ошибке накрыла карту старой калькой для прокладывания курса. Долгое время подлодка шла по неверному курсу, в результате чего села на мель вблизи острова Скай.

Следует отметить, что за последние восемь лет аварии британских субмарин происходили довольно часто. Так, 19 мая 2000 года в Гибралтарском проливе на подлодке Tireless (класс Trafalgar) произошел сброс радиоактивной воды в Средиземное море. Расследование установило, что причиной аварии был дефект (микротрещины в сварном шве) одной из трубок системы охлаждения атомного реактора. Этот дефект впоследствии получил название "ошибка Тайрлесс". В октябре 2000 года была полностью прекращена эксплуатация всех 12 многоцелевых атомных подлодок Великобритании (классов Swiftsure и Trafalgar). После исправления выявленных дефектов подлодки были возвращены в строй.

picture3.jpg
Подлодка HMS Superb на дежурстве. Фото с сайта royal-navy.mod.uk

В 2003 году та же подлодка Tireless (базируется в Плимуте, графство Девоншир) столкнулась с неким объектом под водой, получив повреждение цистерны главного балласта.

В марте 2007 года во время учений в Северном Ледовитом океане на подводной лодке HMS Tireless произошел взрыв установки для очистки воздуха в носовой части судна. В результате инцидента погибли два человека.

Газета The Mirror отмечает, что в последние время субмарину Tireless просто преследовали многочисленные отказы и поломки, связанные как с техническими неисправностями, так и с ошибками экипажа. Но эта подлодка относится к классу Trafalgar, а до инцидента с подлодкой HMS Superb каких-либо серьезных происшествий с субмаринами класса Swiftsure отмечено не было.

Подлодки класса Swiftsure

Характеристики подлодок класса Swiftsure

Длина - 83 м

Высота - 10 м

Ширина - 8 м

Водоизмещение - 4900 т

Энергетическая установка - ядерная, 1 линия вала, 15.000 л.с.

Скорость: 30 узлов

Вооружение: 5 ТА 21", 25 торпед (Mk.24 Tigerfish, Spearfish, Harpoon, Tomahawk)

Экипаж: 112

Атомные подводные лодки класса Swiftsure являются дальнейшим развитием субмарин класса Valiant/Dreadnought. Подлодки класса Swiftsure отличаются от предшествующих моделей новыми обводами корпуса, сниженной шумностью. На них были установлены крылатые ракеты Tomahawk американского производства.

По российской классификации субмарины класса Swiftsure относят к многоцелевым подводным лодкам атомным торпедно-ракетным (МПЛАТРК). Британские подлодки этого класса предназначены для поиска, слежения и уничтожения подводных лодок противника, а также надводных кораблей и транспортных судов. Наличие крылатых ракет Tomahawk позволяет им наносить удары по береговым объектам противника. Помимо подлодки HMS Superb, были созданы еще пять подлодок подобного класса. Первая из них, Swiftsure, была спущена на воду и принята на вооружение в 1973 году. Ее индекс - S126. Четыре остальных: S108 Sovereign (1974), S104 Sceptre (1978), S111 Spartan (1979) S112 Splendid (1981). Субмарина HMS Superb была принята на вооружение в 1976 году. Ее строительство началось 17 февраля 1973 года и велось кораблестроительной компанией Vickers Shipbuilding Groups (теперь подразделение корпорации BAE Systems).

picture4.jpg
Подлодка HMS Superb во льдах. Фото с сайта jamescairdsociety.com

После того как субмарина HMS Superb была принята на вооружение ВМС Великобритании, она привлекалась ко многим военным операциям по всему миру. В частности, она стала первой британской подлодкой, которая смогла войти в воды Северного Ледовитого океана под толщей арктического льда.

HMS Superb активно использовалась во время войны за Фолклендские острова, которую Великобритании вела против Аргентины, также могла на некоторое время полностью блокировать весь Гибралтарский пролив. Во время начала войны в Афганистане подлодка действовала в Индийском океане, а в 2007 году успешно участвовала в учениях береговой охраны Шотландии вместе с подлодкой HMS Daring и новым эсминцем Type 45.

Павел Сергеев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
ББМ GP-F2T. Иллюстрация компании Krauss-Maffei Wegmann

Немцы представили концепцию новой бронемашины

Компания Krauss-Maffei Wegmann в рамках проходящей в Берлине выставки ILA-2008 представила концепцию боевой бронированной машины (ББМ) следующего поколения. Об этом сообщается в пресс-релизе немецкой компании.

Новая платформа, которая получила обозначение GP-F2T (Generic Platform Future Fennek Technology), станет дальнейшим развитием разведывательной машины Fennek, которая состоит на вооружении Германии и Нидерландов и хорошо себя зарекомендовала в Афганистане.

ББМ GP-F2T будет отличаться от базовой версии улучшенными ходовыми качествами, модульностью конструкции и усиленной защитой. Главной ее особенностью станет установка двух двигателей, что позволит сохранять мобильность в случае выхода из строя одного из приводов.

В центральной части бронемашины будет размещаться модуль для экипажа, обеспечивающий надежную защиту от огня из стрелкового оружия и переносных противотанковых систем, поражающих факторов мин и самодельных взрывных устройств, а также ядерной, биологической и химической угроз.

Модули для экипажа будут отличаться компоновкой и оснащением в зависимости от предназначения бронемашин. Сами платформы планируется выпускать в двух основных версиях, отличающихся массогабаритными характеристиками, но имеющих унифицированные подсистемы. Экипаж ББМ GP-F2T будет состоять из 3-6 человек.

Как ожидается, первый опытный образец немецкой бронемашины следующего поколения будет представлен на выставке Eurosatory, которая пройдет в следующем месяце в Париже.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Кассетная авиабомба. Фото с сайта gibstuff.net

В Дублине приняли текст конвенции о запрете кассетных бомб

На международной конференции в Дублине в среду был принят текст конвенции о запрете кассетных бомб, сообщает агентство France Presse со ссылкой на представителя министерства иностранных дел Ирландии.

Документ, под текстом которого поставили свои подписи более ста государств, предусматривает полный запрет на изготовление, использование, транспортировку и хранение кассетных боеприпасов. Страны-участники договора будут обязаны уничтожить все имеющиеся у них запасы кассетных бомб в течение восьми лет.

Основная часть переговоров, предшествовавших принятию текста конвенции, была посвящена степени военного взаимодействия стран-участников конвенции с теми государствами, которые не участвуют в обсуждении документа. В основном, это страны, имеющие наиболее крупные запасы кассетных бомб, такие как Россия, США, Пакистан, Китай, Израиль и Индия.

В итоге странам-участникам договора было разрешено проводить с этими государствами совместные военные операции и вступать с ними в военные союзы.

В преддверии утверждения текста конвенции о готовности отказаться от кассетных бомб заявила Великобритания, неожиданно переменив свою позицию по отношению к этому вопросу.

Как отмечает агентство, одной из главных причин запрета кассетных бомб, инициированного Норвегией в 2007 году, является тот факт, что неразорвавшиеся бомбы кассетного боеприпаса представляют серьезную опасность для мирных жителей подвергающихся бомбардировкам стран.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Концепция J-UCAS. Иллюстрация с сайта startelegram.typepad.com

Американцы тайно разрабатывают бомбардировщик будущего

Компания Northrop Grumman в начале текущего года заключила с Пентагоном контракты по секретным программам разработки новых боевых самолетов на общую сумму около 2,6 миллиардов долларов. Об этом сообщает Aviation Week, ссылаясь на опубликованный компанией отчет за первый квартал 2008 года.

По мнению экспертов, приведенные цифры свидетельствуют о победе Northrop Grumman в тендере ВВС США по программе создания прототипа бомбардировщика следующего поколения NGB (Next Generation Bomber).

Существование секретной программы, как отмечает Aviation Week, объясняет отсутствие финансирования NGB по открытым статьям американского оборонного бюджета в 2008-2010 годах, что выглядело нелогично в связи с планами ВВС США принять новый бомбардировщик на вооружение в 2018 году.

Конкурентами Northrop Grumman по программе NGB являлись компании Boeing и Lockheed Martin, которые в январе текущего года объединили свои усилия, однако финансирования так и не получили.

Компания Northrop Grumman в 2005 году предложила ВВС США создать прототип нового бомбардировщика на основе перспективного беспилотного летательного аппарата J-UCAS (Joint Unmanned Combat Air System). Вскоре Пентагон решил прекратить реализацию программы J-UCAS и разделить ее на две части, первой из которых предусматривалась разработка палубного боевого беспилотника NUCAS (Naval Unmanned Combat Air Strike) для ВМС США, а второй - секретного бомбардировщика для ВВС США.

В 2007 году победителем по программе NUCAS была объявлена компания Northrop Grumman, которая разработает беспилотник авианосного базирования на основе опытного образца X-47B.

Относительно программы NGB ранее сообщалось, что открытый тендер по ней будет проведен ориентировочно в 2010 году. К этому времени ожидалось создание опытного образца бомбардировщика и начало его летных испытаний.

Согласно требованиям ВВС США, прототип NGB должен обладать улучшенными аэродинамическими характеристиками и малой заметностью в инфракрасном и радиолокационном спектрах. Серийные бомбардировщики планируется выпускать как в пилотируемом, так и в беспилотном варианте, а также в модификации самолета-разведчика.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ВТС HC/MC-130J. Иллюстрация с сайта flightglobal.com

Lockheed Martin представила новые "Геркулесы" для спецназа

Компания Lockheed Martin на проходящем в Берлине авиасалоне ILA-2008 представила новую версию военно-транспортного самолета (ВТС) C-130J Hercules для сил специальных операций (ССО) ВВС США. Об этом сообщает Flight Global.

Как ожидается, разрабатываемый компанией самолет, который получил обозначение HC/MC-130J, в ближайшие годы придет на смену ранним версиям "Геркулесов" - HC-130N, HC-130P, MC-130E, MC-130P и MC-130H, состоящим на вооружении американского спецназа.

В более отдаленной перспективе Lockheed Martin планирует использовать платформу HC/MC-130J для создания ударного самолета следующего поколения, которые заменят имеющийся парк AC-130.

Программа разработки HC/MC-130J финансируется из собственных средств компании в расчете на получение крупного заказа командования ССО на поставку 115 самолетов. На данный момент ВВС США официально подтвердили намерение закупить 68 новых ВТС для замены снимаемых с вооружения MC-130E, MC-130P и HC-130P.

Согласно информации Lockheed Martin, самолет HC/MC-130J получит погрузочно-разгрузочную аппарель и систему дозаправки в воздухе от KC-130J, электрооптическую и инфракрасную систему наблюдения от HC-130H и крылья усиленной конструкции от MC-130H. Кроме того, самолет для спецназа будет оснащен пультом управления боевыми системами с двумя дисплеями, которого нет на стандартных C-130J.

Первый полет ВТС HC/MC-130J состоится в 2010 году, а его поставки в войска начнутся уже в 2011 году. Согласно утвержденным планам, в 2012 году на вооружении ССО ВВС США должны состоять не менее 10 новых "Геркулесов".

Компания Lockheed Martin также рассчитывает на получение экспортных заказов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
РПГ-32 "Хашим". Фото с сайта bazalt.ru

Российские гранатометы признаны "асимметричной угрозой" для Армии США

Армия США опубликовала доклад "Асимметричные угрозы настоящего и будущего", согласно которому к числу современных и перспективных видов вооружения, представляющих наибольшую опасность для американских солдат, отнесены новые реактивные противотанковые гранатометы РПГ-32 "Хашим" российского производства. Об этом 29 мая сообщает Интерфакс-АВН.

Основными причинами включения "Хашима" в перечень угроз для Армии США, по всей видимости, стали его уникальные тактико-технические характеристики и значительный экспортный потенциал.

Разработанный ГНПП "Базальт" по заказу Иордании гранатомет способен при весе всего три килограмма поражать современную и перспективную бронетехнику, укрепления и живую силу противника на дальности до 700 метров.

Помимо "Хашима" американские эксперты указали на опасность предназначенных для нанесения ударов по наземным целям сверхмалых беспилотных летательных аппаратов, которые, по их данным, также разрабатываются в России.

В целом авторы доклада прогнозируют более активное применение против Армии США сверхлегких самолетов, малоразмерных беспилотных систем, минометных установок на автомобильных шасси, переносных противотанковых и зенитных ракетных комплексов, а также реактивных гранатометов.

При этом высокотехнологичные системы, по мнению американских военных экспертов, в ближайшей перспективе останутся недоступными для террористических и повстанческих организаций.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
БПЛА Heron TP. Фото с сайта defense-update.com

Французы и испанцы совместно разработают стратегический беспилотник

Французские компании Dassault Aviation и Thales, а также испанская Indra подписали соглашение по программе создания стратегического разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Eagle 2. Об этом сообщает Altair.

Как ожидается, объединение усилий позволит европейским партнерам значительно сэкономить средства на разработку, производство, маркетинг и сервисное обслуживание новых беспилотников.

Одновременно с подписанием соглашения о сотрудничестве компании направили предложения по поставкам БПЛА Eagle 2 министерствам обороны Франции и Испании.

Европейский беспилотник планируется создать на основе израильского Heron TP. Предположительно, как и базовая версия, он будет иметь размах крыльев 26 метров, длину 14 метров, максимальную взлетную массу 4,6 тонны, и полезную нагрузку около 1 тонны. Аппарат сможет выполнять полет в течение 36 часов без дозаправки на высоте до 13300 метров. Основные отличия двух версий, по всей видимости, будут заключаться в бортовом оборудовании.

Планируется, что новый беспилотник поступит на вооружение в 2012 году.

Инициатива по созданию БПЛА Eagle 2 стала очередным примером использования европейскими оборонными компаниями израильских технологий в области беспилотной авиации. Ранее концерн EADS через компании Dassault Aviation и Thales предложил вооруженным силам Франции и Нидерландов тактические беспилотники Eagle 1 на базе израильских Heron.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Иллюстрация с сайта universetoday.com

Пентагон защитит спутники от лазерных атак

ВВС США намерены защитить спутники от лазерного нападения при помощи системы оповещения об остановке в космическом пространстве, получившей обозначение SASSA (Self Awareness/Space Situation Awareness). Об этом сообщает Universe Today.

Планируется, что новая система позволит американским военным спутникам обнаруживать наземные источники опасного излучения, а также определять их координаты до выхода из строя оптики и других бортовых систем.

Согласно данным Universe Today, в текущем месяце свои предложения по созданию системы SASSA представили компании Lockheed Martin и Boeing. Победитель тендера по программе ВВС США получит контракт на разработку полнофункциональной системы и ее установку на экспериментальный спутник TacSat-5, который будет выведен на орбиту в 2011 году.

Как сообщалось ранее, американцы также намерены до 2011 года развернуть систему защиты спутников от ракетного нападения для предотвращения "космического Перл-Харбора".

В связи с началом реализации Пентагоном новых космических программ эксперты прогнозируют рост напряженности в международных отношениях и не исключают начала мировой гонки вооружений в околоземном пространстве.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
САУ NLOS-C. Фото BAE Systems

Американцы построят завод по выпуску артиллерийских систем будущего

Американское подразделение компании BAE Systems на следующей неделе начнет строительство завода по выпуску самоходных артиллерийских установок (САУ) NLOS-C (Non-Line Of Sight Cannon), которые были разработаны в рамках пентагоновской программы "Боевые системы будущего" (FCS). Об этом сообщает Associated Press.

Завод будет возведен в промышленной зоне вблизи артиллерийского центра Армии США Форт Силл в 150 километрах к юго-западу от города Оклахома. По плану он будет полностью готов к концу августа 2008 года.

Помимо выпуска САУ NLOS-C новое предприятие займется модернизацией состоящих на вооружении Армии США самоходных гаубиц М109 Paladin. Контракт на создание их усовершенствованной версии был подписан в середине текущего месяца.

Как отмечает Associated Press, в конце минувшей недели компания BAE Systems продемонстрировала командованию Армии США первый полнофункциональный прототип САУ NLOS-C. Принятие на вооружение самоходных гаубиц будущего намечено на 2010 год.

http://lenta.ru/

[Al 777]

3 3.jpg
Фрегат проекта Type 23. Фото с сайта naval-technology.com

Чилийский флот пополнился британским фрегатом

ВМС Чили приняли на вооружение фрегат "Альмиранте Конделл" (ранее "Марлборо") британского проекта Type 23 Duke. Об этом сообщается в пресс-релизе министерства обороны Великобритании.

Контракт на поставку Чили трех фрегатов Type 23 из состава британского флота был подписан в 2005 году. В соответствии с его условиями компания BAE Systems выполнила работы по ремонту и модернизации кораблей с учетом требований заказчика. Общая стоимость контракта составила 134 миллиона фунтов (около 260 миллионов долларов).

Первые два фрегата "Норфолк" и "Графтон" были переданы ВМС Чили в 2006 и 2007 годах соответственно.

Корабли проекта Type 23 строились в Великобритании с 1990 по 2001 год. Первоначально они создавались для ведения борьбы с подводными лодками противника, однако впоследствии стали многоцелевыми и широко использовались британским флотом при проведении экспедиционных операций.

Длина фрегата Type 23 составляет 133 метра, ширина - 16,1 метра, водоизмещение - 4200 тонн. Максимальная скорость хода равна 28 узлам (52,4 километра в час). Вооружение включает две четырехконтейнерные пусковые установки противокорабельных ракет Harpoon, два зенитно-ракетных комплекса GWS.26 с 32 ракетами Sea Wolf, 114-миллиметровую пушку Mk.8, две пушки калибра 30 миллиметров, а также четыре торпедных аппарата с противолодочными торпедами Stingray калибра 324 миллиметра. На палубе имеется площадка для вертолета Lynx или Merlin.

http://lenta.ru/

[Al 777]

0910257.jpg
ВОП Ми-35. Фото с сайта airliners.net

Индия объявила тендер на ударные вертолеты

Министерство обороны Индии объявило тендер на поставку 22 вертолетов огневой поддержки (ВОП) и вооружения к ним на общую сумму около 550 миллионов долларов, сообщает Defense News. К участию в конкурсе приглашены Казанский вертолетный завод, а также компании AgustaWestland, Bell Helicopter, Boeing и Eurocopter.

Согласно требованиям ВВС Индии, закупаемые вертолеты будут оснащаться двумя двигателями, средствами радиоэлектронной борьбы и системами предупреждения о радиолокационном облучении. В комплект их вооружения войдут противотанковый комплекс, модуль с пушкой калибра 20 или более миллиметров, неуправляемые ракеты калибра 70 миллиметров с дальностью 1,2 километра, а также управляемые ракеты класса "воздух-земля" с дальностью не менее 7 километров.

Новые вертолеты должны иметь неснаряженную массу более 2500 килограммов, обладать высокой маневренностью и быть пригодными к эксплуатации в любое время суток, в том числе в сложных погодных и природно-климатических условиях.

Министерство обороны Индии планирует определить победителя тендера в течение двух лет, после чего подпишет с ним контракт, предусматривающий реинвестирование в индийскую экономику 30 процентов от стоимости сделки.

Как ожидается, новые вертолеты будут получены в течение пяти лет с момента подписания контракта и позволят усилить возможности ВВС Индии по ведению разведки и оказанию огневой поддержки наземным силам.

Помимо закупки ВОП индийское военное ведомство намерено потратить около двух миллиардов долларов на 384 легких вертолета для сухопутных войск и ВВС. Объявление второго тендера ожидается в следующем месяце.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Су-30МКА. Фото с сайта airwar.ru

Алжир получил два истребителя "Су" по контракту 2006 года

Иркутский авиационный завод, входящий в состав корпорации "Иркут", поставил в Алжир два многофункциональных истребителя Су-30МКА, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу завода.

Самолеты были доставлены в Алжир 31 мая. Специалисты иркутского авиазавода соберут их на авиабазе алжирских ВВС, иркутские летчики проведут облет истребителей, и после этого "Су" будут официально переданы заказчику.

Контракт на поставку истребителей "Су" был подписан в 2006 году в ходе визита в Алжир президента РФ Владимира Путина. По условиям контракта, "Иркут" должен поставить Алжиру 28 СУ-30МКА.

В 2007 году были поставлены четыре истребителя, еще два самолета были отправлены заказчику в минувшем марте. В 2008 году стало известно, что Алжир хочет получить дополнительную партию Су-30 взамен забракованных ранее МиГ-29.

Основная продукция корпорации "Иркут" - многоцелевые истребители Су-30 в различных модификациях, а также самолет-амфибия Бе-200. Самолеты Су-30МКА, выпущенные "Иркутом" на базе индийской модификации (Су-30МКИ), специально адаптированы ОКБ Сухого под требования ВВС Алжира.

Су-30МК предназначен для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей. Практическая дальность этого истребителя без дозаправки - около 3 тысяч километров, а максимальная скорость - до 2,4 тысячи километров в час. Самолет способен нести до 8 тонн боевой нагрузки, включая ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-земля", корректируемые авиабомбы и бомбовые кассеты различных типов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Истребитель F-16. Фото с сайта globalaircraft.org

Lockheed Martin получила заказ на сборку истребителей для Марокко

ВВС США заключили первый контракт с компанией Lockheed Martin в рамках реализации соглашения с Марокко на поставку истребителей F-16 Block 52, сообщает Defense Industry Daily. Стоимость контракта, которым предусматривается начало производства боевых самолетов для марокканских военно-воздушных сил, составляет 233,6 миллиона долларов.

Ранее, в декабре 2007 года, в соответствии с требованиями американского законодательства Пентагон уведомил Конгресс США о планируемой поставке Марокко 24 истребителей, вооружения для них и сопутствующего оборудования на общую сумму около 2,4 миллиарда долларов.

Марокканский заказ, на который также претендовала французская компания Dassault, оказался весьма своевременным для Lockheed Martin, которая в минувшем году была вынуждена резко сократить производство F-16 в связи с недостаточным количеством экспортных контрактов. Увеличение общего портфеля заказов до 125 истребителей позволило американцам загрузить сборочную линию до 2011 года.

Напомним, что в мае текущего года США также предложили 48 истребителей F-16 Румынии, в том числе 24 новых Block 50/52.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
САУ NLOS-C. Иллюстрация с сайта mae.pennnet.com

Армия США представит первую боевую систему будущего

Армия США по случаю предстоящего 14 июня празднования 233-й годовщины со дня своего формирования на следующей неделе впервые представит самоходную артиллерийскую установку (САУ) NLOS-C (Non Line of Sight - Cannon), разработанную в рамках программы "Боевые системы будущего" (FCS). Об этом сообщает Defencetalk.

Официальную презентацию 155-миллиметровой самоходной гаубицы NLOS-C, которая станет первой боевой системой будущего Армии США, планируется организовать в Национальной аллее прямо напротив здания Конгресса США в Вашингтоне.

Как ожидается, до декабря 2008 года пять полнофункциональных прототипов перспективной САУ NLOS-C в базовой конфигурации будут доставлены на испытательный полигон Юма в штате Аризона для всесторонней проверки и оценки их соответствия предъявляемым требованиям. В начале 2009 года поступят еще три усовершенствованных опытных образца.

Ранее Армия США испытывала только отдельные подсистемы NLOS-C, в том числе сами гаубицы. Испытания шасси с новой гибридной силовой установкой, в состав которой входят дизельный двигатель, генератор и электромоторы, до настоящего времени не проводились.

Планируется, что в 2010 году Армия США начнет отработку тактики боевого применения САУ NLOS-C на полигоне Форт Блисс в штате Техас. В боевые части первые самоходные гаубицы поступят в 2014 году.

http://lenta.ru/