Оружейная: Артиллерия России

[Al 777]

Противотанковые орудия

152-мм самоходная артиллерийская установка ИСУ-152.jpg

Тактико-технические характеристики ИСУ-152

Боевая масса, т

46

Экипаж, чел.

5

Длина, мм

9050

Ширина, мм

3070

Высота, мм

2480

Клиренс, мм

470

Броня, мм

60-90

Удельное давление на грунт, кг/см2

0,8

Скорость (по шоссе), км/ч

35

Запас хода (по шоссе), км

145

Подъем, град.

36

Высота стенки, м

1,0

Ширина рва, м

2,50

Глубина брода, м

1,30

Силовая установка

Вариант

1

Тип

Д

Модель

В-2ИС, 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный жидкостного охлаждения, мощность 520 л. с. при 2000 об/мин

Кол-во

1

Мощность, л.с.

520

Вооружение

Вариант

Тип

Пушка, Пулемет

Калибр, мм

152

Модель

МЛ-20С

Кол-во

1

Боекомплект / 1

20

Как только в конце 1943 года появился на вооружении тяжелый танк ИС-1, на его базе решили создать полностью бронированную самоходную установку. Поначалу это встретило некоторые трудности: ведь ИС-1 имел корпус заметно уже, чем КВ-1с, на базе которого в 1943 году была создана тяжелая самоходная установка СУ-152 со 152-мм гаубицей-пушкой. Однако усилия конструкторов Челябинского Кировского завода и артиллеристов под руководством Ф. Ф. Петрова увенчались успехом. Уже до конца 1943 года было выпущено 35 самоходок, вооруженных 152-мм гаубицей-пушкой.

ИСУ-152 отличалась мощными броневой защитой и артиллерийской системой, хорошими ходовыми качествами. Наличие панорамного и телескопического прицелов позволяло вести огонь как прямой наводкой, так и с закрытых огневых позиций. Простота устройства и эксплуатации способствовали быстрому освоению ее экипажами, что в военное время имело исключительно важное значение. Эта машина, вооруженная 152-мм пушкой-гаубицей, серийно выпускалась с конца 1943 года. Ее масса равнялась 46 т, толщина брони — 90 мм, экипаж состоял из 5 человек. Дизель мощностью 520 л. с. разгонял машину до 40 км/ч.

В дальнейшем на базе шасси самоходки ИСУ-152 были разработаны еще несколько тяжелых САУ, на которых устанавливали пушки большой мощности калибров 122 и 130 мм. Масса ИСУ-130 составляла 47 т, толщина брони — 90 мм, экипаж состоял из 4 человек. Дизельный двигатель мощностью 520 л. с. обеспечивал скорость 40 км/ч. Установленная на самоходке 130-мм пушка представляла собой модификацию морского орудия, приспособленную для монтажа в боевой рубке машины. Для уменьшения загазованности боевого отделения она снабжалась системой продувки ствола сжатым воздухом из пяти баллонов. ИСУ-130 прошла фронтовые испытания, но на вооружение не была принята.

Тяжелая самоходная артиллерийская установка ИСУ-122 была вооружена 122-мм полевой пушкой образца 1937 года, приспособленной для установки в СУ. А когда конструкторский коллектив, возглавляемый Ф. Ф. Петровым, создал 122-мм танковую пушку образца 1944 года, ее также установили на ИСУ-122. Машина с новым орудием называлась ИСУ-122С. Пушка образца 1937 года имела поршневой затвор, а образца 1944 года — клиновый полуавтоматический. Кроме того, она оснащалась дульным тормозом. Все это позволило увеличить скорострельность с 2,2 до 3 выстрелов в минуту. Бронебойный снаряд обеих систем весил 25 кг и имел начальную скорость 800 м/с. Боекомплект состоял из выстрелов раздельного заряжания.

Несколько отличались углы вертикального наведения орудий: на ИСУ-122 они составляли от -4° до +15°, а на ИСУ-122С — от -2° до +20°, Углы горизонтальной наводки были одинаковы — по 11° в каждую сторону. Боевая масса ИСУ-122 составляла 46 т.

Самоходная установка ИСУ-152 на базе танка ИС-2 ничем, кроме артсистемы, не отличалась от ИСУ-122. На ней была установлена 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года с поршневым затвором, скорострельность которой составляла 2,3 выстрела в минуту.

Экипаж ИСУ-122, как и ИСУ-152, состоял из командира, наводчика, заряжающего, замкового и механика-водителя. Боевая рубка шестигранной формы полностью защищена броней. Орудие, крепившееся на станке (на ИСУ-122С в маске), смещено к правому борту. В боевом отделении, кроме вооружения и боеприпасов, находились топливные и масляные баки. Водитель сидел спереди слева от пушки и имел свои приборы наблюдения. Командирская башенка отсутствовала. Командир вел наблюдение через перископ в крыше рубки.

Тяжелые советские самоходные артиллерийские установки сыграли огромную роль в достижении победы. Они отлично себя зарекомендовали во время уличных боев в Берлине и при штурме мощных фортификационных сооружений Кенигсберга.

В 50-х годах самоходные установки ИСУ, сохранившиеся на вооружении Советской Армии, прошли, как и танки ИС-2, модернизацию. Всего же советской промышленностью было выпущено более 2400 ИСУ-122 и более 2800 ИСУ-152.

В 1945 году на базе танка ИС-3 был спроектирован еще один образец тяжелой САУ, получивший то же название, что и машина, разработанная в 1943 году — ИСУ-152. Особенностью этой машины являлось то, что общему лобовому листу придавался рациональный угол наклона, а нижние бортовые листы корпуса имели обратные углы наклона. Отделения боевое и управления совмещались. Механик располагался в боевой рубке и вел наблюдение через перископический смотровой прибор. Специально созданная для этой машины система целеуказания связывала командира с наводчиком и механиком-водителем. Однако при многих преимуществах большой угол наклона стенок рубки, значительная величина отката ствола пушки-гаубицы и совмещение отделений существенно затрудняли работу экипажа. Поэтому ИСУ-152 образца 1945 года на вооружение не была принята. Машина была изготовлена в единственном экземпляре.

152-мм самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 1.jpg 152-мм самоходная артиллерийская установка ИСУ-152 2.jpg


100-мм противотанковая самоходная установка СУ-100.jpg

Тактико-технические характеристики СУ-100

Боевая масса, т

31,6

Экипаж, чел.

4

Длина, мм

9450

Ширина, мм

2730

Высота, мм

2245

Клиренс, мм

400

Броня, мм

45-75

Удельное давление на грунт, кг/см:

0,8

Скорость (по шоссе), км/ч

50

Запас хода (по шоссе), км

140

Подъем, град.

35

Высота стенки, м

0,73

Ширина рва, м

2,50

Глубина брода, м

1,30

Силовая установка

Вариант

1

Тип

Д

Модель

В-2-34М, 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный жидкостного охлаждения, мощность 520 л. с. при 2000 об/мин

Кол-во

1

Мощность, л.с.

520

Вооружение

Вариант

Тип

Пушка

Калибр, мм

100

Модель

Д-10С

Кол-во

1

Боекомплект / 1

34

В 1944 году на фронте во все возрастающих количествах стали появляться немецкие тяжелые танки, что потребовало создания еще более мощного истребителя танков. В середине 1944 года под руководством Ф. Ф. Петрова была сконструирована мощная 100-мм пушка Д-10С. Используя это орудие и базу танка Т-34-85, КБ завода под руководством Л. И. Горлицкого оперативно разработало СУ-100 — одну из лучших противотанковых САУ второй мировой войны.

Пушка, установленная в правой передней части боевого отделения в лобовом листе корпуса, обладала исключительной огневой мощью и эффективно вела борьбу с танками противника на всех дистанциях прицельного огня. Бронебойный снаряд с расстояния 2000 метров поражал броню толщиной 139 мм, а на дальности до километра пробивал немецкие танки практически насквозь.

Скорострельность пушки составляла 5-6 выстрелов в минуту, а ее боекомплект состоял из 34 выстрелов унитарного заряжания. Масса машины с боекомплектом равнялась 31,6 т и не превышала боевую массу базового танка (32 т). По ходовым качествам и маневренности самоходная установка практически не уступала танку.

По конструкции СУ-100 очень близка к своей предшественнице СУ-85. Корпус машины сваривался из броневых плит, установленных с большими углами наклона, в частности лобовая плита имела наклон 50° к вертикали. По сравнению с СУ-85 толщина ее на СУ-100 была увеличена и достигла 110 мм. Боковые стенки надстройки имели наклон в 20°. Справа в рубке располагалась командирская башенка, основание которой выступало за габариты боковой стенки. В этом состояло все внешнее отличие СУ-100 от СУ-85, которая командирской башенки не имела.

Производство СУ-100 продолжалось до окончания войны, затем самоходка была модернизирована. Ее оснастили приборами ночного видения, жидкостным подогревателем и воздухоочистителем новой конструкции.

100-мм противотанковая самоходная установка СУ-100 1.jpg 100-мм противотанковая самоходная установка СУ-100 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Противотанковые орудия

85-мм пушка Д-44 000.jpg

Тактико-технические данные Д-44

Калибр, мм:

85

Вес в боевом положении, кг:

1725

Длина без передка, мм

8340

Ширина, мм

1730

Высота, мм

1420

Длина ствола, мм:

4685

Длина ствола, калибров:

55,1

Угол ГН, град:

54

Угол ВН, град:

-7; +35

Скорострельность, выстр/мин:

10-15

Скорость возки по шоссе, км/час

60

Ширина хода, мм

1434

Клиренс, мм

350

85-мм противотанковая и дивизионная пушка Д-44 была спроектирована в КБ завода № 9 («Уралмаш»). Однако опытный образец пушки был изготовлен на заводе № 92 (им. Сталина) и получил сложный индекс ЗИС-Д-44. После испытаний система была доработана на заводе № 9. 8 мая 1945 года пушка ЗИС-Д-44 поступила на Гороховецкий полигон, где 10 мая начались стрельбы.

Согласно заключению комиссии, ЗИС-Д-44 полигонные испытания не выдержала, в том числе из-за неудовлетворительной экстракции гильз. Однако после повторных полигонных, а затем и войсковых испытаний пушка была принята на вооружение под названием «85-мм дивизионная пушка Д-44».

Ствол серийной пушки Д-44 состоял из трубы-моноблока, казенника, муфты, дульного тормоза и обоймы. Дульный тормоз активного типа. Затвор вертикальный клиновой, с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Тормоз отката гидравлический. Противооткатные устройства помещены в обойме под стволом, при выстреле они откатывались вместе со стволом. Люлька представляла собой литую цилиндрическую обойму. Подъемный механизм имел один сектор. Поворотный механизм винтового типа.

Уравновешивающий механизм толкающего типа, с гидравлическим запором воздуха, он состоял из одной колонки, расположенной слева от ствола. Подрессоривание пушки торсионное.

Прицельные приспособления: прицел С71–7 (первоначально был панорамный прицел), оптические прицелы ОП1–7, ОП2–7, ОП4–7, ОП4М-7. Кроме того, могут применяться ночные прицелы: АПН-2 или АПНЗ-7.

Серийное производство Д-44 велось на заводе № 9.

85-мм пушка Д-44.jpg 85-мм пушка Д-44 1.jpg


57-мм противотанковая пушка Ч-26.jpg

Тактико-технические данные 57-мм ПТП Ч-26 (опытный образец)

Калибр, мм

57

Вес системы в боевом положении, кг

799

Длина в походном положении, мм

6620

Ширина в походном положении, мм

1775

Высота в походном положении, мм

1145

Длина ствола с дульным тормозом, мм

4584

Длина ствола с дульным тормозом, клб

80,4

Угол ВН, град

-8; +18

Угол ГН, град

57

Ширина хода, мм

1520

Скорострельность, выстр./мин

25-30

Скорость возки по шоссе, км/ч

50-60

57-мм ПТП Ч-26 была спроектирована в ОКБЛ-46 под руководством Чарнко в 1946–1947 гг.
Ствол пушки — моноблок с навинтным казенником. Мощный дульный тормоз на длине 1150 мм имел 34 окна. Дульный тормоз навинчен на ствол и является продолжением нарезной части ствола. Эффективность дульного тормоза около 70%. Последняя щель развернута вперед, что позволило снизить избыточные давления на местах расчета.

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического типа.

Лафет сделан по образцу германской 75/55-мм ПТП РАК. 41. Роль нижнего лафета играл несущий щит, на котором были смонтированы все агрегаты орудия. Верхний станок представлял собой полушарную массу, укрепленную в середине щита. Противооткатные устройства — гидравлический тормоз отката и пружинный накатник — аналогичны 45-мм ПТП М-42, но отличаются большими размерами. Подъемный и поворотный механизмы винтового типа. Станины раздвижные, сварные, коробчатого сечения, прикреплены к щиту.

Несущий щит экранированный, состоял из двух листов толщиной 3 и 4 мм.
Подрессоривание имело пружины спирального типа. Колеса штатные, от автомобиля ГАЗ-А, несколько облегченные, шины ГК.

Прицел прямой наводки ОП1–2.

В июле — сентябре 1947 года опытный экземпляр пушки Ч-26 прошел полигонные испытания на ГАП вместе с 57-мм пушкой М16–2. По результатам испытаний комиссия отдала предпочтение Ч-26 и рекомендовала ее к войсковым испытаниям после устранения ряда конструктивных недоработок.

В апреле 1950 года завод № 235 сдал серию из 20 пушек Ч-26 для войсковых испытаний. Эти пушки были отправлены в Белорусский, Беломорский, Забайкальский, Туркестанский и Закавказский ВО, а две пушки из первой серии — в воздушно-десантную армию. Войсковые испытания были проведены с 25 мая по 1 сентября 1950 года, кроме Забайкальского ВО, где они закончились лишь 1 февраля 1951 года. В ходе войсковых испытаний были отмечены недостатки ствола и непрочность колес типа М-20. По мнению комиссии, пушки Ч-26 войсковые испытания выдержали и были рекомендованы к принятию на вооружение.

В 1951 году завод № 106 сделал серию из 100 пушек Ч–26.

Ch-26_03.jpg Ch-26_07.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Противотанковые орудия

85-мм противотанковая пушка Д-48.jpg

Тактико-технические данные 85-мм пушки Д-48

Калибр, мм:

85

Вес в боевом положении, кг:

2350

Длина без передка, мм

9195

Ширина, мм

1780

Высота, мм

1475

Длина ствола, мм:

6290

Длина ствола, калибров:

71

Угол ГН, град:

54

Угол ВН, град:

-6; +35

Скорострельность, выстр/мин:

8-9

Скорость возки по шоссе, км/час

60

Ширина хода, мм

1475

Клиренс, мм

360

Проектирование 85-мм ПТП Д-48 было выполнено КБ завода № 9 под руководством Ф. Ф. Петрова. Опытный экземпляр Д-48, изготовленный заводом № 9, был сдан ГАУ 31 декабря 1948 года. Полигонные испытания его проводились на ГАП в I квартале 1949 года. Доработанный по результатам полигонных испытаний новый образец Д-48 был закончен заводом в апреле 1950 года, а затем пушка прошла сравнительные испытания с 85-мм ПТП С-6, спроектированной в НИИ-58. По результатам испытаний была выбрана Д-48.

Испытания Д-48 продолжались и официально пушка была принята на вооружение лишь в 1953 году. Производилась на заводе № 75 (Юрга).

Ствол пушки Д-48 состоял из трубы-моноблока, казенника, обоймы и дульного тормоза. С трубой казенник соединен при помощи муфты. Дульный тормоз имел круглые отверстия. Эффективность дульного тормоза 68%. Затвор вертикальный клиновой, с пружинной полуавтоматикой (аналогичен затвору БС-3). Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Противооткатные устройства закреплены в обойме над стволом и при выстреле откатываются вместе со стволом.

Боевой ход с торсионным подрессориванием имел колеса от ЗИС-5 с шинами «ГК». Щитовое прикрытие состояло из основного щита, закрепленного на верхнем станке, и 2 откидных вверх и вниз щитков.

Прицельные приспособления: механический прицел С71–77, оптический прицел ОП2–77 или ОП4–77, орудийная панорама ПГ-1. Кроме того, на пушках Д-48Н имелся ночной прицел АПН2–77 или АПНЗ-77.

Боекомплект пушки 100 выстрелов: 44 бронебойных, 8 осколочно-фугасных с полным зарядом и 48 осколочно-фугасных с уменьшенным зарядом.

Подкалиберный снаряд на дистанции 1000 м должен пробивать броню толщиной 180–220 мм под углом 60°.

85-мм противотанковая пушка Д-48 1.jpg 85-мм противотанковая пушка Д-48 2.jpg


100-мм противотанковая пушка T-12.jpg

Тактико-технические данные 100-мм пушки Т-12

Калибр, мм:

100

Расчет, чел.

7

Вес в боевом положении, кг:

2700

Длина в походном положении, мм

9480

Угол ГН, град:

53

Угол ВН, град:

-6; +20

Начальная скорость снаряда (осколочно-фугасного), м/с:

1700

Скорострельность, выстр/мин:

6-14

Скорость возки по шоссе, км/час

60

Макс. дальность стрельбы, м:

8200

Ширина хода, мм

1479

Первая в мире мощная гладкоствольная противотанковая пушка Т-12 (2А19) была создана в КБ Юргинского машиностроительного завода под руководством В. Я. Афанасьева и Л. В. Корнеева.

Ствол орудия состоял из 100-мм гладкостенной трубы-моноблока с дульным тормозом и казенником и обоймы. От ствола Д-48 ствол Т-12 отличался только трубой. Канал пушки состоял из каморы и цилиндрической гладкостенной направляющей части. Камора образована двумя длинными и одним коротким (между ними) конусами. Переход от каморы к цилиндрическому участку — конический скат. Затвор вертикальный клиновой, с пружинной полуавтоматикой. Заряжание унитарное. Лафет для Т-12 был взят от 85-мм противотанковой нарезной пушки Д-48.

Для стрельбы прямой наводкой пушка Т-12 имеет дневной прицел ОП4М-40 и ночной АПН — 5–40. Для стрельбы с закрытых позиций имеется механический прицел С71–40 с панорамой ПГ-1М.

100-мм пушка Т-12 (2А19) была принята на вооружение Потановлением СМ № 749–311 от 19.07.1961 г. Различным вариантам Т-12 ГРАУ дало индексы 2А19–1, 2А19-М. Серийное производство велось на заводе № 75 (г. Юрга).

100-мм противотанковая пушка T-12 1.jpg 100-мм противотанковая пушка T-12 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Противотанковые орудия

100-мм противотанковая пушка МТ-12.jpg

Тактико-технические данные 100-мм пушка МТ-12 (2А29)

Калибр, мм:

100

Расчет, чел.

7

Вес в боевом положении, кг:

3100

Длина в походном положении, мм

9650

Угол ГН, град:

54

Угол ВН, град:

-6; +20

Начальная скорость снаряда (осколочно-фугасного), м/с:

905

Скорострельность, выстр/мин:

6-14

Скорость возки по шоссе, км/час

60

Макс. дальность стрельбы, м:

8200

Ширина хода, мм

1920

В 60-х годах для пушки Т-12 в КБ завода № 75 был сконструирован более удобный в эксплуатации лафет. Это было связано с переходом на более быстроходный тягач МТ-ЛБ. В ходе модернизации были заменены колеса. Увеличена длина хода подрессоривания, для чего впервые в артиллерии пришлось ввести гидротормоза. В ходе модернизации вернулись к пружинному уравновешивающему механизму, т. к. гидравлический уравновешивающий механизм требует постоянной регулировки компенсатора при различных углах возвышения.
Новая система получила индекс МТ-12 (2А29), а в некоторых источниках именуется «Рапирой». В серийное производство МТ-12 пошли в 1970 году.

Лафет МТ-12 — классический двухстанинный лафет противотанковых пушек, стреляющих с колес подобно ЗИС-2, БС-3 и Д-48. Подъемный механизм секторного типа, а поворотный — винтового. Оба они расположены слева, а справа имеется пружинный уравновешивающий механизм тянущего типа. Подрессоривание МТ-12 торсионное, с гидравлическим амортизатором. Используются колеса от автомобиля ЗИЛ-150 с шинами ГК. При перекатывании пушки вручную под хоботовую часть станин подставляется каток, который крепится стопором на левой станине. Перевозка пушек Т-12 и МТ-12 осуществляется штатным тягачом МТ-Л или МТ-ЛБ. Для движения по снегу использовалась лыжная установка ЛО-7, которая позволяла вести огонь с лыж при углах возвышения до +16° с углом поворота до 54°, а при угле возвышения 20° — с углом поворота до 40°.

В боекомплект входит несколько типов подкалиберных, кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов. Первые два могут поражать танки типа М60 и «Леопард-1». При установке на пушке специального прибора наведения можно применять выстрелы с противотанковой ракетой «Кастет». Управление ракетой полуавтоматическое по лучу лазера, дальность стрельбы от 100 до 4000 м. Ракета пробивает броню за динамической защитой («реактивную броню») толщиной до 660 мм.

100-мм противотанковая пушка МТ-12 1.jpg 100-мм противотанковая пушка МТ-12 2.jpg


125-мм противотанковая пушка Спрут-Б.jpg

Тактико-технические данные 125-мм пушка Спрут-Б (2А-45М)

Калибр, мм:

125

Вес в боевом положении, кг:

6575

Угол ГН, град:

360

Угол ВН, град:

-5; +25

Начальная скорость снаряда (осколочно-фугасного), м/с:

850

Скорострельность, выстр/мин:

6-8

Скорость возки по шоссе, км/час

80

Макс. дальность стрельбы, м:

12200

Ширина хода, мм

2200

В 60–70-х годах в США и других странах НАТО тратились огромные средства для улучшения защиты танков. В 1967 году советские специалисты пришли к заключению, что пушка Т-12 «не обеспечивает надежного поражения танков «Чифтен» и МВТ-70 и новый, чисто американский танк, пошедший в серию в феврале 1980 года под наименованием М1«Абрамс».
Новая 125-мм пушка была спроектирована ОКБ-9 в двух вариантах: буксируемая Д-13 и самодвижущаяся СД-13 («Д» — индекс артсистем конструкции В. Ф. Петрова). Развитием СД-13 стала 125-мм гладкоствольная противотанковая пушка «Спрут-Б» (2А-45М). Баллистические данные и боеприпасы танковой пушки Д-81 и противотанковой пушки 2А-45М были одинаковы.

Ствол пушки состоял из трубы с дульным тормозом, скрепленной кожухом в каморной части, и казенника. Затвор вертикальный клиновой, с механической (копирной) полуавтоматикой. Заряжание пушки раздельно-гильзовое. Тормоз отката гидравлический, веретенного типа, накатник пневматический.

Пушка 2А-45М имела механизированную систему для перевода ее из боевого положения в походное и обратно, состоящую из гидравлического домкрата и гидроцилиндров. При помощи домкрата лафет поднимался на определенную высоту, необходимую для разведения или сведения станин, а затем опускался на грунт. Гидроцилиндры осуществляют подъем пушки на максимальный клиренс, а также подъем и опускание колес.

Время перевода из походного положения в боевое 1,5 минуты, обратно — около 2 минут.

«Спрут-Б» буксируется автомобилем «Урал-4320» или тягачом МТ-ЛБ. Кроме того, для самопередвижения на поле боя пушка имеет специальный силовой агрегат, выполненный на базе двигателя МеМЗ-967А с гидроприводом. Двигатель расположен с правой стороны орудия под кожухом. С левой стороны на раме устанавливаются сиденья водителя и система управления пушкой при самодвижении. Максимальная скорость при этом по сухим грунтовым дорогам — 10 км/ч, а возимый боекомплект — 6 выстрелов; запас хода по топливу — до 50 км.

При стрельбе прямой наводкой используются дневной оптический прицел ОП4М-48А и ночной прицел 1ПН53–1. Для стрельбы с закрытых позиций имеется механический прицел 2Ц33 с панорамой ПГ-1М.

В боекомплект 125-мм пушки «Спрут-Б» входят выстрелы раздельно-гильзового заряжания с кумулятивными, подкалиберными и осколочно-фугасными снарядами, а также противотанковыми ракетами. 125-мм выстрел ВБК10 с кумулятивным снарядом БК14М может поражать танки типа М60, М48, «Леопард-1А5». Выстрел ВБМ17 с подкалиберным снарядом — танки типа М1 «Абрамс», «Леопард-2», «Меркава МК2». Выстрел ВОФ-36 с осколочно-фугасным снарядом ОФ26 предназначен для поражения живой силы, инженерных сооружений и иных целей, снаряд имеет мощный разрывной заряд массой 3,4 кг сильного взрывчатого вещества А-IХ-2.

При наличии специальной аппаратуры наведения 9С53 «Спрут» может стрелять выстрелами ЗУБ К-14 с противотанковыми ракетами 9М119, управление которых полуавтоматическое по лазерному лучу, дальность стрельбы — от 100 до 4000 м. Масса выстрела около 24 кг, ракеты — 17,2 кг, она пробивает броню за динамической защитой толщиной 700–770 мм.

В настоящее время буксируемые противотанковые орудия (100- и 125-мм гладкоствольные) состоят на вооружении стран — бывших республик СССР, а также ряда развивающихся государств (устаревшие нарезные пушки). Армии ведущих стран Запада давно отказались от специальных противотанковых пушек, как буксируемых, так и самоходных. Тем не менее можно предположить, что у буксируемых противотанковых орудий есть будущее. Баллистика и боеприпасы 125-мм пушки «Спрут-Б», унифицированные с пушками современных танков Т-80, способны поражать любые серийные танки мира. Важным преимуществом противотанковых пушек перед ПТУР являются более широкий выбор средств поражения танков и возможность поражения их в упор. Кроме того, «Спрут-Б» может использоваться и как не противотанковое оружие. Его осколочно-фугасный снаряд ОФ26 близок по баллистическим данным и по массе взрывчатого вещества к снаряду ОФ471 122-мм корпусной пушки А19, прославившейся в Великой Отечественной войне.

В ходе вооруженных конфликтов на ряде территорий бывшего СССР 100-мм противотанковые пушки в основном применяются не против танков, а как обычные дивизионные или корпусные орудия.

125-мм противотанковая пушка Спрут-Б 1.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Противотанковые орудия

Противотанковая пушка СПРУТ 0.JPG

Тактико-техническая характеристики 125-мм противотанковой самоходной пушки 2С25 «Спрут-СД»

Боевая масса, т

27,5

Длина с пушкой вперед, мм

9771

Длина корпуса, мм

7070

Ширина, мм

3152

Высота, мм

2720

Клиренс, мм

590

Скорострельность, выстрелов/мин

7

Скорость по шоссе, км/ч

до 71

Запас хода по шоссе, км

500

Скорость по грунту, км/ч

до 49

Запас хода по грунту, км

250

Скорость на плаву, км/ч

до 10

Запас хода на плаву, км

100

Подъем, градусов

до 30

Высота стенки, м

до 0,7

Ширина рва, м

до 2,5

Глубина брода, м

плавает

Экипаж, человек

3

Вооружение

Тип

пушка

Калибр, мм

125

Модель

2А75

Кол-во

1

Боекомплект

22

пулемет 7,62 ПКТ

2000

В передней части корпуса самоходки расположено отделение управления, боевое отделение с башней занимает среднюю часть машины, в ее корме находится моторно-трансмиссионное отделение.
В походном положении командир машины сидит справа от механика-водителя, а наводчик слева.

Каждый член экипажа располагает встроенными в крышу наблюдательными приборами с дневным и ночным каналами. Комбинированный прицел командира стабилизирован в двух плоскостях и совмещен с лазерным прицелом для наведения 125-мм снарядов по лазерному лучу. Прицел наводчика стабилизирован в вертикальной плоскости и включает в себя лазерный дальномер, который обеспечивает баллистический вычислитель постоянно меняющимися данными о цели.

Основное вооружение CAУ 2C25 состоит из 125-мм гладкоствольной танковой пушки 2А75, созданной на базе 125мм танковой пушки 2А46, которая устанавливается на основные боевые танки Т-72, Т-80 и Т-90. Учитывая необходимость установки пушки на более легкое шасси, специалисты артиллерийского завода № 9 оснастили пушку противооткатным устройством нового типа.

Пушка 2А75 оборудована эжектором и термоизоляционным кожухом, но не имеет дульного тормоза. Она полностью стабилизирована в вертикальной и горизонтальной плоскостях и ведет огонь теми же 125-мм боеприпасами раздельно-гильзового заряжания, которые используются для стрельбы из гладкоствольной танковой пушки 2А46. Кроме того, в состав боекомплекта пушки 2А75 входит снаряд с лазерным наведением, обеспечивающий поражение цели, находящейся на дальности до 4000 м. Максимальная скорострельность составляет 7 выстрелов в минуту.

Заряжание пушки осуществляется с помощью горизонтального автомата заряжания, смонтированного за башней самоходки. В нем помещаются 22 выстрела, снаряженных и готовых к немедленному использованию. При заряжании в казенную часть орудия сначала подается снаряд, затем метательный заряд в полусгораемой гильзе-картузе. В случае выхода из строя автомата заряжания, возможно заряжание пушки вручную.

В качестве вспомогательного вооружения на противотанковой самоходке установлен спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТ с боекомплектом из 2000 патронов, снаряженных в одну ленту.
Поскольку САУ 2С25 разрабатывалась на базе БМД-3, в ее конструкции использовано много узлов и агрегатов ходовой части и силовой установки базовой машины. В моторно-трансмиссионном отделении САУ 2С25 установлен многотопливный дизельный двигатель 2В-06-2, развивающий максимальную мощностью 331 кВт. С ним сблокирована гидромеханическая трансмиссия, имеющая гидрообъемный механизм поворота. Автоматическая коробка переключения передач имеет пять передач хода вперед и столько же передач заднего хода.

Подвеска индивидуальная, гидропневматическая, обеспечивающая изменение величины клиренса в диапазоне от 190 до 590 мм с места механика-водителя, Кроме того, гидропневматическая подвеска обеспечивает высокую проходимость и плавность хода. В состав ходовой части, применительно к одному борту, входят семь одинарных опорных катков, четыре поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего и направляющее колесо заднего расположения. Имеется гидравлический механизм натяжения гусениц. Гусеница стальная, двухгребневая, цевочного зацепления.

При движении по шоссе машина развивает максимальную скорость 65-68 км/ч, а на сухих грунтовых дорогах показывает среднюю скорость 45 км/ч. Стандартное оборудование машины включает компьютеризованную систему управления огнем, систему защиты от оружия массового поражения и комплект приборов ночного видения.
Как и другие российские легкобронированные боевые машины, самоходка 2С25 является плавающей и передвигается в воде с помощью двух водометных движителей, которые позволяют ей развивать скорость 8-10 км/ч.

Для повышения плавучести на машине используются опорные катки с замкнутыми воздушными камерами и мощные водяные помпы, откачивающие воду из корпуса. Машина обладает хорошими мореходными качествами и, находясь на плаву, может эффективно действовать при волнении в 3 балла, в том числе вести прицельный огонь в переднем секторе обстрела, равном 70°.

Противотанковая пушка СПРУТ.JPG Противотанковая пушка СПРУТ 1.JPG
Противотанковая пушка СПРУТ 2.JPG

http://www.artillerist.ru/

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76-мм пушка обр. 1900 11г.jpg

Тактико-технические данные 76-мм пушки обр. 1900 г

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

2286

Длина ствола полная, клб

30

Длина канала, мм

2185

Длина канала, клб

28,7

Длина нарезной части, мм

1790

Крутизна нарезов, клб

30

Вес затвора, кг

20

Вес ствола с затвором, кг

381

Угол ВН 6°;

+16°40"

Угол ГН 2°

Толщина щита, мм

3,0-3,5

Система в боевом положении, кг

966

Система в походном положении с передком, кг

1703

Скорострельность без исправления наводки, выстр./мин.

10

Расчет, чел.

3

Скорость возки по шоссе, км/ч

6-7

Главное Артиллерийское Управление предложило четырем русским заводам (Обуховскому, Александровскому, Путиловскому и Металлическому) и четырем зарубежным заводам (Крупп, Шатильон-Камантри, Шнейдер и Максим (Англия)) поставить в срок не более года в двух экземплярах систему полевой скорострельной пушки с лафетом, передком, зарядным ящиком и 250 патронами. Системы должны удовлетворять требованиям, разработанным Артиллерийским комитетом.
Для испытания скорострельных полевых пушек была сформирована комиссия под руководством генерал-майора Валевачева.

В 1897–1898 годах в ее распоряжение были представлены 11 опытных образцов 76-мм полевых пушек отечественных и иностранных заводов. После проведения предварительных испытаний комиссия решила продолжить испытания только четырех систем заводов Шнейдера, Сен-Шамона, Круппа и Путиловского.

После продолжительных испытаний стрельбой и возкой на расстояние свыше 600 км лучшей была признана система Путиловского завода. В конструкции системы были заимствования от французской пушки Кане.

В 1899 году были начаты войсковые испытания восьми батарей пушек (6 пеших и 2 конных) Путиловского завода в пяти военных округах. В целом результаты испытаний были удовлетворительными, и 9.02.1900 г. последовало Высочайшее повеление о принятии системы на вооружение и начале валового производства. Пушка получила наименование «3-дм полевая пушка обр. 1900 г.»

В том же 1900 году 76-мм пушка обр. 1900 г. получила боевое крещение. В августе 1900 года в район боевых действий в Китае была направлена 2-я батарея гвардейского стрельного артиллерийского дивизиона. Батарея участвовала в 11 боях с китайцами и прошла 3792 км, всего было сделано 389 боевых выстрелов.

В 1901–1903 годах на Путиловском, Санкт-Петербургском орудийном, Обуховском и Пермском заводах было изготовлено 2400 3-дм пушек обр. 1900 г.

76-мм пушка обр. 1900 г. представляла резкий качественный скачок по сравнению с полевыми пушками обр. 1877 г. Тем не менее в конструкции ее лафета имелось много устаревших элементов. Ствол откатывался не по оси канала, а параллельно станинам лафета. Ствол имел цапфы, которыми он лежал в цапфенных гнездах станин верхнего станка, который после выстрела откатывался вместе со стволом по станинам лафета. Цилиндры гидравлического тормоза отката были расположены между станинами лафета. А накатник состоял из каучуковых буферов, надетых на стальной стержень буферной колонки.

76-мм пушка обр. 1900г.jpg 76-мм пушка обр. 1900г 1.jpg


76-мм пушка обь. 1902г.jpg

Тактико-технические данные 76-мм пушки обр. 1902 г

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

2286

Длина ствола полная, клб

30

Длина канала, мм

2185

Длина канала, клб

28,7

Длина нарезной части, мм

1790

Вес затвора, кг

20

Вес ствола с затвором, кг

389

Угол ВН 6°;

+16°40"

Угол ГН 5,5°

Толщина щита, мм

4,0

Система в боевом положении, кг

1092-1106

Система в походном положении с передком, кг

1712

Передок пустой, кг

426

Передок груженый, кг

720

Скорострельность без исправления наводки, выстр./мин.

10

Расчет, чел.

3

Время перехода из походного положения в боевое, с

30-40

Скорость возки по шоссе, км/ч

6-7

В 1900 году в распоряжении ГАУ для испытаний поступили новые системы полевых скорострельных пушек заводов Круппа, Сен-Шамона, Шнейдера и Путиловского. У всех четырех систем тормоз отката был гидравлический и накатник пружинный. Системы были подвергнуты испытаниям стрельбой и возкой на расстояние 600 км.

16.01.1901 г. последовало Высочайшее постановление заказать Путиловскому заводу 12 пушек с новыми лафетами для войсковых испытаний. По результатам войсковых испытаний 1901 года окончательного заключения по системе сделать не удалось, и Путиловскому заводу было предложено изменить конструкцию лафетов к апрелю 1902 года. После новых войсковых испытаний и новых переделок новая пушка была принята на вооружение приказом по артиллерии от 3.03.1903 г. под наименованием «3-дм полевая пушка обр. 1902 г.». Высочайшее повеление о принятии пушки последовало 19.03.1903 г.

Баллистика и внутреннее устройство ствола пушки обр. 1902 г. ничем не отличались от обр. 1900 г. Ствол обр. 1902 г. отличался от обр. 1900 г. только отсутствием цапф и цапфенного кольца. Ствол сцеплялся с люлькой с помощью бороды и двух направляющих захватов.

Лафет орудия изменился кардинально. Откат впервые в русских сухопутных орудиях происходил по оси канала. Противооткатные устройства были помещены в люльке под стволом. После выстрела цилиндр гидравлического тормоза отката откатывался вместе со стволом. Пружины накатника были надеты на цилиндр тормоза отката.

У лафетов обоих образцов подъемный и поворотный механизмы были винтового типа. Ось лафета стальная, колеса деревянные. Пушка возилась шестеркой лошадей.

В 1903 году было заказано 4520 3-дм полевых пушек 1902 г. Целиком орудия изготавливали Путиловский, Обуховский и Пермский заводы. Санкт-Петербургский орудийный завод изготавливал только стволы, да и то из болванок Пермского и Обуховского заводов, лафеты для него изготавливали Петербургский, Киевский и Брянский арсеналы.

76-мм пушка обь. 1902г 1.jpg 76-мм пушка обь. 1902г 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76-мм пушка обр. 1902-30 в 30клб.jpg

Тактико-технические данные 76-мм пушка обр. 1902/ 30 г. в 30 клб

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

2286

Длина ствола полная, клб

30

Длина канала, мм

2185

Длина канала, клб

28,7

Длина нарезной части, мм

1790

Вес затвора, кг

20

Вес ствола с затвором, кг

389

Угол ВН

-3°; +37°

Угол ГН

5,3°

Высота по щиту, мм

1600

Ширина хода, мм

1524

Клиренс, мм

315

Толщина щита, мм

4,0

Система в боевом положении, кг

1320

Система в походном положении с передком, кг

2350

Передок пустой, кг

620

Передок груженый, кг

1030

Скорострельность без исправления наводки, выстр./мин.

10

Расчет, чел.

3

Время перехода из походного положения в боевое, с

30-40

Скорость возки по шоссе, км/ч

6-7

В 1927–1930 годах было изготовлено и испытано выше двух десятков опытных образцов модернизированных 76-мм пушек, представленных Мотовилихинским заводом (Пермским), заводом № 7 («Арсенал») и заводом № 13 (Брянск).
На Мотовилихинском заводе модернизация 3-дм пушки обр.1902 г. производилась под руководством В.Н. Сидоренко.

Принципиальными особенностями варианта Сидоренко были отсутствие дульного тормоза, существенные изменения в лафете и введение уравновешивающего механизма. Существенным преимуществом системы была возможность наложения на лафет стволов длиной 40 и 30 клб.

Комиссия, оценивая полигональные испытания, указала, что система Сидоренко конструктивно самая сложная и самая дорогая (стоимость переделки 76-мм пушки обр.1902 г. в варианте Сидоренко — 6640 рублей). Тем не менее в 1931 году на вооружение была принята система Сидоренко под наименованием «76-мм пушка обр. 1902/30 г.».

На модернизированных пушках устанавливались как старые стволы длиной 30 клб, в устройстве которых ничего не меняли, так и новые удлиненные стволы в 40 клб. После 1931 года стволы в 30 клб больше не изготавливались.

В валовом производстве 76-мм пушка обр. 1902/30 г. находилась до 1937 года. На заводе № 92 эта пушка получила заводской индекс Ф-10.

76-мм пушка обр. 1902-30 в 30клб 1.jpg


76-мм горная пушка обр. 1904 г..jpg

Тактико-технические данные 76-мм горная пушка обр. 1904 г.

Калибр, мм

76,2

Длина ствола, мм

1016

Длина ствола, клб

13

Длина нарезной части канала, мм

723

Длина нарезной части канала, клб

9,5

Длина патронника, мм

216

Длина патронника, клб

2,83

Длина замочного гнезда, мм

78,7

Крутизна нарезов в начале, клб

60

Крутизна нарезов у дула, клб

25

Число нарезов

24

Глубина нареза, мм

0,76

Вес затвора, кг

9,1

Вес пушки с затвором, кг

98,3

В 1902 году Обуховский завод изготовил две системы 3-дюймовых горных пушек (Перепелкина и Миллера). Обе системы в 1902 году были испытаны на ГАП и показали приблизительно одинаковые результаты, поэтому Артком решил внести некоторые изменения в лафеты и заказать Обуховскому заводу восемь горных пушек (по 4 каждого типа) для войсковых испытаний к маю 1903 года.
Но изготовление этих восьми пушек задержалось, и на войсковые испытания в две горные батареи на Кавказе орудия были отправлены только в начале февраля 1904 года.

Не ожидая окончания войсковых испытаний, на основании Высочайшего повеления от 7 января 1904 года для валового производства была выбрана 3-дюймовая пушка на лафете Перепелкина.

Начавшаяся война с Японией заставила спешно заказать Обуховскому заводу 48 горных пушек системы Я. Н. Перепелкина (точнее, лафет Перепелкина, а ствол системы М. Ф. Розенберга). Затем последовали новые заказы, всего в 1904 году было заказано Обуховскому заводу 294 орудия для 32 восьмиорудийных батарей и 15% орудий в запас. Срок выполнения заказа — май 1905 года, но завод в срок не уложился.

Формально 3-дюймовая горная пушка обр. 1904 г. была принята на вооружение «задним числом» (приказ по артиллерии от 7 ноября 1906 года о введении на вооружение горной артиллерии 3-дюймовой горной скорострельной пушки обр. 1904 г. согласно Высочайшему повелению от 22 сентября 1906 года).

76-мм горная пушка обр. 1904 г 1..jpg 76-мм горная пушка обр. 1904 г 2..jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76-мм горная пушка обр. 1909.jpg

Тактико-технические данные 76-мм горной пушки обр. 1909 г.

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

1258,5

Длина ствола полная, клб

16,5

Длина канала, мм

1164

Длина канала, клб

15,3

Длина нарезной части, мм

963

Вес затвора, кг

12,3

Вес муфты с затвором, кг

104,8

Вес ствола с затвором, кг

208,9

Угол ВН при низком положении боевой оси, град

-6°; +22°

Угол ВН при высоком положении боевой оси, град

+28°

Угол ГН, град

+2°25'

Высота системы по щиту, мм

1330

Клиренс по щиту, мм

200

Ширина хода пеше-горного лафета, мм

890

Ширина хода конно-горного лафета, мм

1067

Щиты, кг

61,4

Боевая ось, кг

36,9

Лафет без орудия, кг

417

Вес системы в боевом положении, кг

626,6

Вес системы в походном положении с пеше-горным передком, кг

1175

Вес системы в походном положении с конно-горным передком, кг

1084

Число вьюков, штук

7

Число вьючных патронных ящиков в зарядном ящике пеше-горном

14

Число вьючных патронных ящиков в зарядном ящике конно-горном

10

Число патронов в зарядном ящике пеше-горном

70

Число патронов в зарядном ящике конно-горном

50

Скорострельность, выстр./мин.

10

Скорость возки, км/ч

6

По Всеподданейшему докладу Военного министра 24 мая 1908 года царь повелел провести испытания 3-дюймовых горных скорострельных пушек Шнейдера и Шкода.
Опытные образцы пушек Шнейдера и Шкоды поступили на Главный артиллерийский полигон в начале сентября 1908 года.

На заседании 12 декабря 1908 года Артиллерийский комитет обсудил результаты испытаний 75-мм пушек систем Шнейдера и Шкода и решил, что валовой заказ может быть дан фирме Шнейдера.

3-дюймовая горная пушка системы Шнейдера была принята на вооружение Высочайшим повелением 26 февраля 1909 года.

22 апреля 1909 года был заключен первый контракт с Путиловским заводом на изготовление 214 горных пушек обр. 1909 г. и 238 лафетов. Эти пушки требовались для перевооружения батарей в европейской части России, на Кавказе и в Средней Азии.

Всего в 1914–1917 годах Петербургский орудийный завод сдал 349 пушек.

76-мм горные пушки обр. 1909 г. в разное время изготавливали: № 8 (Петроградский орудийный завод, эвакуированный в деревню Подлипки в 1918 г.), завод № 92 («Новое Сормово») и завод № 172. Окончательно изготовление 76-мм горных пушек обр. 1909 г, было прекращено в 1939 году в связи с началом производства новых горных пушек обр. 1938 г.

В 1939–1940 годах в боевых действиях с финнами принимали участие 80 76-мм горных пушек обр. 1909 г. (пушек обр. 1938 г. на фронте не было). Из них было потеряно 8 пушек.

К 22 июня 1941 года на вооружении РККА состояла 1121 горная пушка обр. 1909 г.

76-мм горная пушка обр. 1909 1.jpg 76-мм горная пушка обр. 1909 2.jpg


76-мм противоштурмовая пушка обр. 1910.jpg

Тактико-технические данные 76-мм противоштурмовая пушка обр. 1910 г.

Калибр, мм

76,2

Вес ствола, кг

177,3

Угол ВН, град

-18°; +11°

Угол ГН, град

±5°

Толщина щита, мм

6,5

Вес тела орудия с затвором, кг

177

Вес системы в боевом положении без добавочных грузов, кг

548

Вес системы в боевом положении с добавочными грузами, кг

573

Вес системы в походном положении (с передком), кг

980

Скорострельность, выстр./мин

15

Количество лошадей для возки, шт.

4

В 1910 году Путиловский завод установил тело 3-дюймовой горной пушки обр. 1909 г. на новый лафет. В 1911 году это орудие прошло полигонные испытания на Главном артиллерийском полигоне в объеме 62 выстрелов.

Основная идея модернизации горной пушки обр. 1909 г. была создать новый легкий и дешевый неразборный лафет. Устройство ствола было идентично горной пушке. Таким образом, ствол состоял из трубы, кожуха, скрепляющего и переходного колец, однако эти части соединялись в горячем состоянии, что делало ствол неразборным. Вес ствола 177,3 кг, т. е. на 31,5 кг легче ствола горной пушки обр. 1909 г.

Лафет был устроен подобно горной пушке. Подъемный механизм — двойной винт, поворот орудия производился по рейке на боевой оси. Компрессор гидравлический, накатник гидропневматический.

Эта пушка была принята на вооружение крепостей под названием 3-дюймовая противоштурмовая пушка обр. 1910 г. Помимо обороны рвов и валов, пушка предназначалась для сопровождения войск на вылазках.

Серийное производство 76-мм пушки обр. 1910 г. велось только на Путиловском заводе.

30 пушек было установлено на тумбовые лафеты для вооружения бронеавтомобилей на базе американских грузовиков «Гарфорд».

76-мм противоштурмовые пушки обр. 1910 г. долгое время служили в Красной Армии. Так, на 1 ноября 1936 года в РККА состояла 71 пушка.

76-мм противоштурмовая пушка обр. 1910 1.jpg 76-мм противоштурмовая пушка обр. 1910 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

107-мм пушка обр. 1910.jpg

Тактико-технические данные 107-мм пушка обр. 1910 г.

Калибр, мм:

107

Вес в боевом положении, кг:

2179

Длина ствола, калибров:

28

Угол ГН, град:

6

Угол ВН, град:

-2, +15

Начальная скорость снаряда (фугасный), м/с:

579

Начальная скорость снаряда (шрапнель), м/с:

570

Скорострельность, выстр/мин:

6

Макс. дальность стрельбы, м:

12500

Вес снаряда, кг:

16,3

Перед началом Первой мировой войны русская армия имела в своем распоряжении 122 107-мм пушки образца 1910 года. 76 орудий входили в состав 19 батарей тяжелой артиллерии, 36 поступили в подразделения крепостной артиллерии, а остальные составили резерв главного командования.

107-мм полевая пушка разрабатывалась и изготавливалась для России французской фирмой «Шнейдер» и носила также название «42-линейная полевая тяжелая пушка обр. 1910 г.». По дальности стрельбы и площади поражения осколочным снарядом живой силы противника она существенно превосходила знаменитую «трехдюймовку». Относительно небольшой вес для данного калибра позволял легко транспортировать орудие конной тягой. Ствол пушки, состоящий из трубы и кожуха, неподвижно соединялся с салазками, скользящими при откате по направляющим люльки. В корпусе салазок размещались гидравлический компрессор и гидропневматический накатник.

Подъемный механизм ствола — секторного типа, затвор — поршневой. Большим недостатком орудия был однобрусный лафет, ограничивающий сектор горизонтального обстрела до 6е. Максимальный угол возвышения ствола не превышал +37°. Для стрельбы использовались унитарные патроны с зажигательным, фугасным снарядами и шрапнелью. В последнем случае поражающим фактором служило большое число шрапнельных пуль (более 600).

В ходе Первой мировой войны 107-мм скорострельные пушки отлично проявили себя в сражениях и в числе лучших орудий были оставлены на вооружении Красной Армии. К тому времени их производство наладили и на заводах России.

В 1930 году был разработан проект модернизации 107-мм пушки, которая получила новое обозначение: «107-мм пушка обр. 1910/30 гг.». Ствол удлинили на 10 калибров и оснастили дульным тормозом. Камору расточили под новый снаряд и ввели раздельное заряжание. Таким образом, дальность стрельбы удалось увеличить с 12500 до 16350 м. Усовершенствованные орудия применялись в боях на начальном этапе Великой Отечественной войны.

107-мм пушка обр. 1910 1.jpg 107-мм пушка обр. 1910 2.jpg


152-мм осадная пушка обр. 1910.jpg

Тактико-технические данные 152-мм пушка обр. 1910 г.

Калибр, мм:

152

Вес в боевом положении, кг:

5771 (на деревянных колесах)

Длина ствола, калибров:

28

Начальная скорость снаряда, м/с:

640

Скорострельность, выстр/мин:

2-4

Макс. дальность стрельбы, м:

12300

Если полевая артиллерия русской армии превосходила по боевым качествам в годы Первой мировой войны полевую артиллерию противника, то тяжелая артиллерия России была представлена в основном устаревшими образцами конца XIX века. Лишь немногие орудия соответствовали требованиям времени, и среди них — 152-мм осадная пушка фирмы «Шнейдер», построенная на Путиловском заводе в количестве около 50 единиц. Первые артсистемы такого типа поступили в войска в феврале 1915 года.

В походном положении 152-мм пушка перевозилась на двух повозках, каждая из которых требовала 5 пар лошадей или один трактор. Ствол состоял из трубы, кожуха и соединительной гайки. Тормоз отката — гидравлический, накатник — гидропневматический. Затвор поршневой. Сектор горизонтального обстрела орудия составлял 4°, углы вертикальной наводки от -5° до +40°. Слабым местом конструкции был непрочный лафет, снабженный деревянными или металлическими колесами. При длительной стрельбе он деформировался, а в деталях образовывались трещины. В состав боекомплекта входили выстрелы раздельного заряжания, включающие фугасные снаряды весом 38–41 кг и шрапнель.

В 1923 году в артиллерийских подразделениях Красной Армии находилось 17 152-мм пушек обр. 1910 г. и еще 9 имелось в резерве. Производство орудий было возобновлено в конце 20-х годов, и до апреля 1930 года Путиловский завод сдал еще 19 таких артсистем и перешел на выпуск усовершенствованной пушки образца 1910/30 гг. Основными отличиями нового варианта были ствол, оснащенный дульным тормозом, и удлиненная камора под новые снаряды. Все ранее выпущенные 152-мм орудия переделали до уровня образца 1910/ 30 гг. До осени 1936 года РККА получила 152 пушки этого типа.

Так как лафет по-прежнему оставался слабым местом конструкции, было принято решение создать новое орудие путем наложения ствола пушки обр. 1910/30 гг. на лафет 122-мм пушки обр. 1931 г. Пермский завод изготовил 225 таких артсистем, обозначенных «152-мм пушка обр. 1910/34 гг.».

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76-мм короткая пшка обр. 1913г.jpg

Тактико-технические данные 76-мм короткой пушки обр. 1913 г.

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

1258

Длина ствола полная, клб

16,5

Длина канала, мм

1164

Длина канала, клб

15,3

Длина нарезной части, мм

963

Вес затвора, кг

12,3

Вес ствола с затвором, кг

208,9

Угол ВН, град

-6°; +25°

Угол ГН, град

±2°25'

Высота линии огня, мм

960

Ширина щита, мм

1400

Толщина щита, мм

3,5

Ширина хода в походном положении, мм

1067

Диаметр колеса, мм

890

Люлька без прицела, кг

42,2

Люлька с прицелом, кг

46,1

Щиты, кг

57,3

Лафет без орудия, кг

415,2

Система в боевом положении, кг

627,3

Система в походном положении, кг

1230

Скорострельность, выстр./мин

10

Число лошадей для возки

4

Ввиду необходимости создания легких подвижных 76-мм пушек в 1914 году на Путиловском заводе изготовили 3-дюймовую короткую пушку обр. 1913 г.Пушка была типичным полковым орудием.
Ствол пушки обр. 1913 г. идентичен стволу горной пушки обр. 1909 г. с той разницей, что ее основные детали соединялись в горячем состоянии, чем достигалась неразборность ствола. Качающаяся часть также почти не отличалась от горной пушки обр. 1909 г.

Основные механизмы и устройства горной пушки сохранились и в лафете, который, разумеется, был неразборный. Подъемный механизм имел два зубчатых сектора. Поворотный механизм червячного типа. Поворот ствола осуществлялся перемещением лафета по боевой оси.

Щит состоял из верхнего и нижнего щитов. Нижний щит подвешен к верхнему на петлях. Боевая ось, в отличие от 3-дюймовой горной пушки обр. 1909 г., прямая.

Опытный образец 76-мм короткой пушки был испытан на Главном артиллерийском полигоне в ноябре 1914 года. Однако первый валовой заказ на производство 80 коротких пушек был дан еще в конце 1913 года.

Валовое производство 3-дюймовых коротких пушек обр. 1913 г. велось только на Путиловском заводе.

На 1 ноября 1936 года в РККА состояло 33 исправных коротких пушек обр. 1913 г.

К марту 1938 года 76-мм короткая пушка обр. 1913 г. была снята с вооружения, ввиду с передачей ее флоту.


37-мм траншейная пушка обр.1915 г..jpg

Тактико-технические данные 37-мм пушки Розенберга

Калибр, мм

37

Длина ствола, мм

824

Длина ствола, клб

22,8

Вес ствола с затвором, кг

39,3

Угол ВН (с колес)

-5°;+15°

Длина отката: нормального, мм

около 20

Ширина хода на колесах, мм

780

Вес системы в боевом положении, кг

180

Скорострельность, выстр./мин

8

Расчет, чел.

3-4

Вес снаряда, кг

0,68

Начальная скорость, м/с

435

Дальность при угле 14°35', м

3200

Первым отечественным специально сконструированным батальонным орудием стала 37-мм пушка Розенберга. В качестве ствола системы Розенберга был использован 37-мм штатный стволик, служивший для пристрелки береговых орудий. Стволик состоял из ствольной трубы, дульного медного кольца, цапфенного стального кольца и медного накатника, навинченного на ствол. Затвор поршневой двухтактный.
Станок деревянный, однобрусный, жесткий (без противооткатных устройств). Частично энергия отката гасилась специальными резиновыми буферами.

Подъемный механизм имел винт, прикрепленный к приливу казенника и ввинчивающийся в правую станину салазок. Поворотный механизм отсутствовал. Поворот осуществлялся перемещением хобота станка.

Станок имел щит толщиной 6 или 8 мм. Причем последний держал пулю мосинской винтовки, выпущенную в упор. Лафет был прост, дешев и мог изготавливаться в любой полукустарной мастерской.

Система легко разбиралась в течение минуты на две части весом 73,5 и 106,5 кг соответственно. На поле боя орудие перевозилось вручную тремя номерами расчета. Для удобства передвижения под хоботовый брус средствами частей приделывался небольшой каток.

В 1915 году опытный образец пушки Розенберга был испытан и принят на вооружение под названием «37-мм пушка обр. 1915 г.». Это название не прижилось, и в частях, и в официальных бумагах это орудие по-прежнему именовали 37-мм пушка Розенберга.

Первые пушки Розенберга появились на фронте весной 1916 года.

37-мм траншейная пушка обр.1915 г 1..jpg 37-мм траншейная пушка обр.1915 г 2..jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

37-мм автоматическая пушка системы Маклена.jpg

Тактико-технические данные 37-мм Маклена

Калибр, мм

37

Длина ствола, мм

2591

Длина ствола, клб

70,0

Вес ствола с затвором, кг

130,0

Угол ВН (с колес)

-10,5°; +13,5°

Лафет колесный
Ширина хода на колесах, мм

1207

Вес системы в боевом положении, кг

336

Скорострельность, выстр./мин

100

Расчет, чел.

3-4

Вес снаряда, кг

0,48

Начальная скорость, м/с

442

Дальность при угле 14°35', м

3200

В 1916–1917 гг. из США в Россию было поставлено 218 37-мм автоматических пушек Маклена, которые использовались также в качестве батальонной артиллерии.
Автоматика пушки работала на принципе отвода газов. Питание обойменное. В обойме 5 патронов.

Пушки Маклена устанавливались на тумбовом и колесном лафете. В батальонной артиллерии они использовались только на колесном лафете. Лафет жесткий. Противооткатные устройства отсутствовали. Подъемный и поворотный механизмы винтового типа.

В походном положении пушка буксировалась конной тягой с передком, в котором помещалось 120 патронов. Выстрелы от 37-мм пушки Маклена были взаимозаменяемы с выстрелами от других 37-мм пушек.


76,2-мм полковая пушка обр.1927.JPG

Тактико-технические данные 76,2-мм пушка обр. 1927 г.

Калибр, мм:

76,2

Вес в боевом положении, кг:

900

Длина ствола, калибров:

16,5

Угол ГН, град:

6

Угол ВН, град:

-6; +25

Начальная скорость снаряда, м/с:

368-387

Скорострельность, выстр/мин:

10-12

Бронепробиваемость бронебойным снарядом на дальности 500 м, мм:

25

Макс. дальность стрельбы, м:

8500

Необходимость легкой полковой артиллерии стала ясна еще в годы Первой мировой войны, когда была разработана и запущена в серийное производство 76,2-мм короткая пушка обр. 1913 г. Она предназначалась для непосредственной поддержки пехоты на поле боя, подавления огневых точек противника и проделывания проходов в проволочных заграждениях. Укороченный ствол придавал орудию свойства гаубицы. Именно эта пушка привлекла внимание Артиллерийского комитета, постановившего в апреле 1926 года принять ее на вооружение после соответствующей модернизации, так как «трехдюймовка» была слишком громоздка и тяжела для ручной транспортировки.

Задание по усовершенствованию орудия выполнили сотрудники КБ Орудийно-арсенального треста. Они оснастили пушку новым подрессоренным лафетом с измененной носовой и усиленной хоботовой частью, а также расточили камору ствола для укороченной гильзы «трехдюймовки» образца 1902 года. Известный специалист Л.А. Монаков разработал для пушки, обозначенной «76,2-мм полковая пушка обр. 1927 г.», специальный прицел, оснащенный дистанционным барабаном со шкалами.

В 1929 году «полковушку» вновь модернизировали, установив облегченные металлические колеса со спицами и резиновыми шинами автомобильного типа, заполненными губчатым каучуком. Скрепленный ствол заменили более простым и технологичным стволом-моноблоком. В состав боекомплекта входили стандартные унитарные патроны 76,2-мм пушки обр. 1902 г., которые хотя и имели меньший заряд, но зато облегчали снабжение боеприпасами артиллерийских подразделений.

Полковая пушка обр. 1927 г. применялась в боях во время конфликтов на КВЖД, у озера Хасан и на реке Халхин-Гол, показав довольно хорошие характеристики. Использовалась она и в начальный период Великой Отечественной войны, сыграв важную роль при обороне Москвы. В наступательных операциях Красной Армии ее эффективность резко снизилась из-за небольшого угла горизонтального обстрела. Поэтому в 1943 году производство орудия было прекращено. За предыдущие четыре года изготовили около 14 тыс. пушек образца 1927 года.

76-мм короткая пшка обр. 1913г 1.jpg 76-мм короткая пшка обр. 1913г 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76,2-мм динамореактивная пушка БПК.jpg

Тактико-технические данные 76,2-мм БПК

Калибр, мм:

76

Вес в боевом положении, кг:

180

Длина ствола, калибров:

36,6

Начальная скорость снаряда (шрапнель), м/с:

280

Начальная скорость снаряда (осколочный), м/с:

380

Начальная скорость снаряда (бронебойный), м/с:

470

Скорострельность, выстр/мин:

6

Макс. дальность стрельбы, м:

7000

Для того чтобы компенсировать давление пороховых газов и уменьшить отдачу, приходилось оборудовать артиллерийские орудия тяжелыми лафетами, прочными стволами и различными противооткатными устройствами.

В противовес этому русский инженер Д. Рябушкин еще в 1916 году предложил на испытания пушку совершенно нового вида, представлявшую собой обычную трубу на треноге. Принцип ее действия был прост: пороховые газы, выбрасывавшие снаряд из дула, частично выходили через противоположное отверстие, до минимума снижая отдачу.
Разработка подобных артиллерийских систем продолжалась в СССР начиная с 1923 года, а работы возглавили конструкторы Л.В. Курчевский и С.А. Щенбек.

Первая советская так называемая динамореактивная пушка (ДРП) была создана в 1930 году. Она имела коническое сопло в казенной части для частичного выброса пороховых газов вышибного заряда. В 1931 году под руководством Курчевского было изготовлено 37-мм противотанковое безоткатное орудие, снаряды которого с дистанции 400 м пробивали броню толщиной 20 мм. Вес пушки при этом составлял всего 28 кг.

Получив поддержку со стороны военного руководства, Курчевский разработал многие образцы динамореактивных артсистем различного калибра, которые устанавливались на кораблях и даже самолетах. Для оснащения пехотных батальонов была принята на вооружение 76,2-мм ДРП, состоявшая из ствола, облегченного двухколесного лафета и прицельных приспособлений.

Пушка заряжалась с казенной части при помощи сдвижного затвора, соединенного с соплом. Оптический прицел имел двойную градуировку на барабане. Для стрельбы применялись унитарные выстрелы: стандартные шрапнельные снаряды от «трехдюймовки», а также специальные осколочные и бронебойные снаряды весом, соответственно, 4,7 и 4,0 кг.

Большим преимуществом ДРП являлся малый вес, а в числе недостатков были малая дальность стрельбы, громкий звук выстрела и демаскирующее облако пыли и газов. 76,2-мм динамореактивные пушки Курчевского использовались в небольшом количестве до конца 30-х годов, а затем были сняты с вооружения.

76,2-мм динамореактивная пушка БПК 1-1.jpg 76,2-мм динамореактивная пушка БПК 2.jpg



122-мм корпусная пушка А-19.jpg

Тактико-технические данные 122-мм пушки обр. 1931г.

Калибр, мм:

122

Вес в боевом положении, кг:

7117

Длина ствола, калибров:

46,3

Начальная скорость снаряда, м/с:

740-760

Скорострельность, выстр/мин:

3-4

Макс. дальность стрельбы, м:

17930

Тяжелая полевая артиллерия еще в годы Первой мировой войны была поделена на дивизионную и корпусную. В состав корпусной вошли дальнобойные 100–110-мм пушки и 150–155-мм гаубицы, предназначенные для разрушения ДОТов, тыловых сооружений и укреплений, а также узлов коммуникаций противника.

В 1927 году командование Красной Армии, имея в своем распоряжении 107-мм корпусную пушку обр. 1910 г., потребовало разработки более мощной артиллерийской системы калибра 122 мм. Четыре года спустя на испытания поступил опытный образец такого орудия, созданный специалистами Орудийно-арсенального треста под индексом А-19. Новинкой стало применение вращающегося верхнего станка, обеспечившего значительные углы горизонтального обстрела. 122-мм пушка обр. 1931 г. (А-19) была принята на вооружение в 1936 году и строилась на нескольких заводах. Ее основным недостатком являлся подъемный механизм, совмещенный с пружинным уравновешивающим устройством. Этот механизм часто заедал, что сказывалось на времени готовности орудия к стрельбе.

В 1937 году по предложению руководителя КБ завода в Мотовилихе Ф.Ф. Петрова ствол 122-мм пушки обр. 1931 г. наложили на лафет 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Новая артсистема обр. 1931/37 гг. избавилась от «ахиллесовой пяты» подъемного механизма, а угол вертикальной наводки был увеличен с 45° до 65°.

Усовершенствованная пушка использовалась на всех фронтах Великой Отечественной войны и являлась одним из самых точных и дальнобойных орудий того времени.

Благодаря раздвижным станинам сектор горизонтального обстрела пушки составлял 58°. Поршневой затвор имел предохранительный механизм, предотвращающий несвоевременное открывание затвора при затяжных выстрелах или осечках. Боекомплект включал выстрелы раздельно-гильзового заряжания с осколочно-фугасной гранатой и бронебойно-трассирующим снарядом. Четыре различных заряда позволяли регулировать дальность стрельбы. Транспортировалась тяжелая пушка механизированной тягой.

122-мм корпусная пушка А-19 1.jpg 122-мм корпусная пушка А-19 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76-мм пушка обр 1933.jpg

Тактико-технические данные 76-мм пушка обр. 1933 г.

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

3821

Длина ствола полная, клб

50,3

Длина канала, мм

3796

Длина канала, клб

49,8

Длина нарезной части, мм

3292

Вес затвора, кг

33

Вес ствола с затвором, кг

557

Угол ВН

-3°;+41°

Угол ГН

4°40"

Высота по щиту, мм

1841

Ширина хода, мм

1550

Толщина щита, мм

3,5-4,0

Щит, кг

74

Лафет без орудия, кг

1040

Система в боевом положении, кг

1580-1600

Система в походном положении с передком, кг

2350-2400

Скорострельность с исправлением наводки, выстр./мин

8-10

Расчет, чел.

4

Время перехода из походного положения в боевое, с

ок. 60

Скорость возки по шоссе, км/ч

5-6

В КБ Пермского завода под руководством Сидоренко была спроектирована 76-мм пушка обр. 1933 г., полученная наложением 76-мм ствола в 50 клб с каморой пушки обр. 1902 г. на лафет 122-мм гаубицы обр. 1910/30 г. Ствол пушки состоял из трубы, кожуха и казенника. Труба с натяжением вставлена в кожух, а казенник навинчен без натяжения на заднюю часть кожуха. Затвор поршневой, по устройству почти не отличался от затвора 122-мм гаубицы обр. 1910 г.

Штатным боеприпасом 76-мм пушки обр. 1933 г. служил патрон от 76-мм пушек обр. 1902 и 1902/30 г. Но ствол пушки обр. 1933 г. был прочнее и в боекомплект ее планировалось ввести патрон с 7,1 кг снарядом и дальностью стрельбы 14500 м.

Изменения в лафете очень мелкие. Гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник оставлены без изменений.

Согласно постановлению КО от 13.04.1933 г. Пермский завод в апреле-мае изготовил 6 опытных образцов пушки. Полигонные испытания пушки обр. 1933 г. были проведены на НИАПе с 20 по 31 мая 1933 года. Причем стрельбы велись гранатами 6,5 кг и 7,1 кг. В августе 1933 года опытная батарея прошла войсковые испытания в Московской пролетарской стрелковой дивизии (МПСД).

23 сентября 1933 года Тухачевский распорядился: «Учитывая недостаточную дальнобойность 76-мм пушки обр. 1902/30 г., — считать необходимым впредь до окончания разработки новой дивизионной универсальной пушки произвести довооружение дивизий РККА дальнобойной 76-мм пушкой обр. 1933 г., для чего поставить производство этой системы на заводе «Новое Сормово», скооперировав его с МЗМ (Пермским заводом).

Всего было произведено около 200 пушек обр. 1933 г. Причем лафеты делал Пермский завод, а стволы и окончательную сборку — завод № 92 («Новое Сормово»).

76-мм пушка обр 1933 1.jpg 76-мм пушка обр 1933 2.jpg



76,2-мм пушка Ф-22.jpg

Тактико-технические данные 76,2-мм пушка Ф-22

Калибр, мм:

76,2

Вес в боевом положении, кг:

1620

Длина ствола, калибров:

51,2

Угол ГН, град:

60

Угол ВН, град:

-5; +75

Начальная скорость снаряда, м/с:

690

Скорострельность, выстр/мин:

15

Макс. дальность стрельбы, м:

13620

Идея создания универсальной пушки, способной обстреливать как наземные, так и воздушные цели, появилась у представителей высшего командования Красной Армии в начале 30-х годов. Задание было поручено конструкторскому бюро завода № 92. Руководитель КБ В.Г. Грабин, понимая, что подобное орудие будет слишком тяжелым и сложным в эксплуатации, добился разрешения спроектировать полууниверсальную пушку для ведения только заградительного огня по самолетам.

Три опытных образца орудия с заводским обозначением Ф-22 поступили на испытания летом 1935 года, когда идея «универсализма» уже полностью себя исчерпала, и в итоге артсистема была принята на вооружение в качестве обычной дивизионной пушки. Под наименованием «76,2-мм пушка обр. 1936 г.» она использовалась в боях на реке Халхин-Гол и принимала участие в «зимней войне» с Финляндией.

При эксплуатации орудия Ф-22 обнаружилось довольно много его недостатков. Транспортировка пушки была затруднена вследствие ее большой длины, малого клиренса и сильно выступающего в сторону подъемного механизма, подверженного ударам. Устройства вертикальной и горизонтальной наводки располагались по обе стороны орудия, что затрудняло ведение огня по движущимся целям, например танкам.

Согласно требованию ГАУ, мощность Ф-22 была уменьшена до уровня модернизированной «трехдюймовки» и, соответственно, демонтирован дульный тормоз ствола, хотя конструкция пушки рассчитывалась на значительное увеличение заряда в преддверии будущих сражений. Последней возможностью, к сожалению, воспользовались немцы, захватившие в 1941 году большое количество орудий этого типа. Они расточили камору под усиленный в 2,4 раза заряд, установили на стволе дульный тормоз, выключили механизм переменного отката и перенесли привод подъемного механизма на левую сторону.

В таком виде пушка Ф-22 получила в вермахте наименование Раk.36(r) и применялась в противотанковых подразделениях, а также монтировалась на САУ типа «Мардер». В частях Красной Армии Ф-22 были заменены более совершенными орудиями Ф-22УСВ, или просто УСВ.

76,2-мм пушка Ф-22 1.jpg 76,2-мм пушка Ф-22 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

152-мм гаубица-пушка МЛ-20.jpg

Тактико-технические данные 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20

Калибр, мм:

152

Вес в боевом положении, кг:

7130

Длина ствола, калибров:

32,4

Угол ГН, град:

58

Угол ВН, град:

-2, +65

Начальная скорость снаряда (бронебойный), м/с:

655

Скорострельность, выстр/мин:

3-4

Макс. дальность стрельбы, м:

17200

К середине 30-х годов 152-мм пушка обр. 1910/34 гг., выпускаемая заводом в Мотовилихе, уже порядком устарела и ГАУ потребовало разработки новой артиллерийской системы аналогичного калибра. В первую очередь необходимо было увеличить угол возвышения, ввести механизм подрессоривания лафета и упростить технологию производства орудия.

Новые 152-мм пушки одновременно спроектировали две конструкторские группы завода в Мотовилихе: МЛ-15 была изготовлена по заказу ГАУ, а МЛ-20 разрабатывалась в инициативном порядке группой под руководством Ф.Ф. Петрова. После государственных испытаний, проходивших в конце 1936 — начале 1937 годов, было принято на вооружение орудие МЛ-20 под обозначением «152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г.».

Соответственно названию, универсальная артсистема МЛ-20 совмещала в себе свойства гаубицы и пушки. По отношению к 152-мм пушке обр. 1910/34 гг., от которой были заимствованы многие детали и узлы, МЛ-20 имела и целый ряд отличий: новые подъемный и уравновешивающий механизмы, прицельные приспособления, устройства изменения длины отката и выключения подрессоривания. Ствол для МЛ-20, оборудованный дульным тормозом, выпускался в двух основных вариантах: ствол-моноблок и скрепленный ствол.

Вертикальное наведение орудия осуществлялось секторным подъемным механизмом на угол до 65°. Поршневой затвор открывался и закрывался поворотом рукоятки. Уравновешивающий механизм представлял собой две колонки, расположенные перед щитовым прикрытием. Транспортировалась МЛ-20 на лафете с оттянутым стволом со скоростью до 20 км/ч. Широкая номенклатура используемых снарядов сделала это орудие поистине уникальным. Выстрелы раздельно-гильзового заряжания снабжались 13 переменными зарядами.

Всего было изготовлено 6884 пушки-гаубицы МЛ-20, которые поступили на вооружение подразделений армейской артиллерии и артиллерии РГК. Эти орудия являлись главной «стальной метлой» Красной Армии в наступательных операциях.

152-мм гаубица-пушка МЛ-20 1.jpg 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 2.jpg



152-мм пушка Бр-2.jpg

Тактико-технические данные 152-мм пушки Бр-2

Калибр, мм:

152

Вес в боевом положении, кг:

18200

Длина ствола, калибров:

47,1

Угол ГН, град:

8

Угол ВН, град:

0; +60

Начальная скорость снаряда, м/с:

880

Скорострельность, выстр/мин:

1

Макс. дальность стрельбы, м:

25750

После окончания Гражданской войны в СССР имелось лишь небольшое количество мощных крупнокалиберных орудий, большей частью уже устаревших. Программа создания новых артиллерийских систем большой и особой мощности, представленная Арткомитетом ГАУ в 1927 году, предусматривала также разработку 152-мм пушки для уничтожения батарей противника и разрушения его тыловых объектов.

Опытный образец 152-мм пушки, изготовленный заводом «Баррикады», имел скрепленный ствол и поступил на полигонные испытания в декабре 1935 года. Несмотря на ряд конструктивных недостатков, орудие было допущено к государственным испытаниям, которые не прошло ввиду своей низкой живучести. Тем не менее пушка была запущена в производство с условием замены скрепленного ствола на ствол со свободной трубой. После выпуска 7 экземпляров артсистему доработали с целью повышения живучести.

Орудие, обозначенное Бр-2, или «152-мм пушка обр. 1937 г.», стало оснащаться новым стволом с углубленной нарезкой и уменьшенной каморой. Всего было построено 37 пушек Бр-2 обоих вариантов. 22 июня 1941 года в составе полка тяжелой артиллерии РГК находилось 24 орудия этого типа, и еще по два орудия имелось в двух отдельных батареях. В военных действиях они приняли участие с конца 1942 года.

Конструкция Бр-2 состояла из ствола с поршневым затвором и лафета с гусеничным ходом, заимствованного у гаубицы Б-4 и имеющего лишь небольшие изменения. Боекомплект включал выстрелы раздельного картузного заряжания с различными типами снарядов. Осколочно-фугасный снаряд весил около 50 кг. В походном положении пушка разбиралась на две части и транспортировалась на двух повозках гусеничными тягачами со скоростью 15 км/ч.

В годы войны орудия Бр-2 серийно не строились, однако и потерь не понесли. В мае 1945 года на вооружении полка РГК по-прежнему оставалось 28 пушек этого типа.

152-мм пушка Бр-2 1.jpg 152-мм пушка Бр-2 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76-мм горная пушка обр. 1938.jpg

Тактико-технические данные 76-мм горной пушки обр. 1938 г.

Калибр, мм

76

Длина ствола полная, мм

1630

Длина ствола полная, клб

21,4

Длина трубы, мм

1435

Длина трубы, клб

18,9

Длина нарезной части, мм

1122

Длина патронника, мм

312,9

Вес затвора, кг

12,8

Вес трубы, кг

92,9

Вес кожуха, кг

52

Вес ствола с затвором, кг

245

Угол ВН на длинном лафете, град

-8°; +65°

Угол ВН на коротком лафете, град

+25°; +70°

Угол ГН, град

10°

Длина отката нормальная, мм

640–690

Угол ВН предельная, град

710

Высота по щиту, мм ок.

1350

Клиренс, мм

320

Ширина хода, мм

1050

Толщина щита, мм

3,5

Щит, кг

68

Вес одного колеса, кг

47,6

Лафет без орудия, кг

550

Система в боевом положении на длинном лафете, кг ок.

785

Система в боевом положении на коротком лафете, кг ок.

722

Система в походном положении на конной тяге, кг ок.

1450

Система в походном положении на мехтяге, кг ок.

1410

В развитие постановления Совета Труда и Обороны от 8 января 1936 года по договоренности с фирмой Шкода были проведены полевые и войсковые испытания опытного образца 75-мм горной пушки С-5 со стволом, изготовленным под калибр 76,2 мм. Причем полигонные испытания были проведены в Чехословакии и на НИАПе, а войсковые испытания — в 1936 году в Закавказье.

В СССР С-5 именовалась «горной пушкой особой доставки» или Г-36 (горная 36 года). По мнению ГАУ, С-5 оказалась «лучшим типом из известных пушек».

Начальник вооружения и технического снабжения РККА Халепский заявил, что покупка С-5 даст возможность выиграть по крайней мере год-полтора в сроках развертывания горных пушек в СССР.

В начале 1937 года было подписано соглашение о том, что фирма Шкода передает СССР документацию на изготовление С-5 в обмен на лицензию и техническую помощь в производстве в Чехословакии советского бомбардировщика СБ-2. В том же году был произведен обмен документацией.

В январе 1938 года на НИАПе были начаты параллельные испытания 76-мм горных пушек 7–2 и Г-36.

С 20 мая по 20 июня 1938 года пушка 7–2 прошла полигонные испытания на АНИОПе в объеме 1415 выстрелов и 1000 км пробега. Полигонные испытания пушка не выдержала из-за плохой работы полуавтоматики и противооткатных устройств. Тем не менее пушка была подана на войсковые испытания, которые прошла с 22 июня по 3 августа 1938 года. На войсковых испытаниях колеса пушки испытаний не выдержали. Орудие с шестеркой лошадей свободно преодолевало подъем в 10–15° и канавы глубиной до 1 метра.

Система 7–2 была официально принята на вооружение постановлением от 5 мая 1939 года под наименованием «76-мм горная пушка обр. 1938 г.». В 1941 году был изменен и заводской индекс пушки — 7–2 стала Е-2.

Ствол пушки разборный, состоял из трубы, казенника и муфты.

Казенник и муфта соединялись между собой нарезными секторами. В собранном виде труба зажималась казенником и муфтой.

Затвор вертикальный клиновой с ¼ автоматики. Затвор открывался только вручную при помощи рукоятки, а закреплялся автоматически при вкладывании в ствол патрона (гильзы).

Тормоз отката гидравлический, цилиндр его расположен под стволом. Накатник пружинный, пружины расположены в два ряда вокруг цилиндра тормоза отката. При откате цилиндр тормоза откатывался вместе со стволом.

Станок состоял из трех частей: лобовой, средней и хоботовой, шарнирно соединенных между собой. При коротком лафете средняя часть отсутствовала, а хоботовая часть крепилась непосредственно к лобовой части.

Уравновешивающий механизм пружинный, состоял из двух колонок, находящихся внутри лобовой части.

Подъемный механизм имел зубчатый сектор, прикрепленный к люльке.

При повороте лобовая часть лафета передвигалась по боевой оси.

Колеса металлические дисковые с шинами ГК, лафетные и передковые колеса одинаковы. Подрессоривания нет.

76-мм горная пушка обр. 1938 1.jpg 76-мм горная пушка обр. 1938 2.jpg



76-мм пушка УСВ.jpg

Тактико-технические данные 76-мм пушки УСВ

Калибр, мм

76,2

Длина ствола полная, мм

3200

Длина ствола полная, клб

42,1

Длина канала, мм

2985

Длина канала, клб

39,3

Длина нарезной части, мм

2587

Вес затвора, кг

41-46

Вес ствола с затвором, кг

412-429

Угол ВН

-5°; +45°

Угол ГН

56,5°

Длина в БП, мм

5460

Высота в БП, мм

3970

Длина без передка в ПП, мм

5950

Длина с передком в ПП, мм

8315

Ширина в ПП, мм

1935

Высота в ПП, мм

1700

Толщина щита, мм

3,0

Лафет без орудия, кг

1060

Система в БП, кг

1485

Система в ПП с передком, кг

2030

Передок пустой, кг

650

Передок груженый, кг

1200

Скорострельность без исправления наводки, выстр./мин

до 25

Расчет, чел.

6

Время перехода из походного положения в боевое, с

30-40

Скорость возки по шоссе, км/ч

35

В в апреле 1938 года Грабин приступил к проектированию альтернативной пушки, которую он по назвал Ф-22-УСВ (усовершенствованная Ф-22). На самом же деле это была принципиально новая пушка. Ствол был укорочен на 10 клб по сравнению с Ф-22 и баллистика стала равной пушке обр. 1902/30 г.

Ствол состоял из свободной трубы, кожуха и навинтного казенника. Затвор вертикальный клиновой, полуавтоматика копирного типа. Тормоз отката гидравлический, веретенного типа. Накатник гидропневматический. При выстреле противооткатные устройства откатываются со стволом. Длина отката переменная.

Люлька корытообразная, типа «Бофорс». Подъемный механизм имел один зубчатый сектор. Поворотный механизм винтовой, толкающего типа. Уравновешивающий механизм пружинный, состоял из двух колонок, размещенных в патрубках верхнего станка. Боевая ось прямая. Рессора листовая. Ось и рессора помещены внутри лобовой коробки. Имеется механизм автоматического выключения подрессоривания. Колеса от автомобиля ЗИС-5.

Пушка УСВ имела передок от 76-мм пушки обр. 1936 г. или упрощенный передок обр. 1942 г. для полковых и дивизионных пушек.

С 5 июня по 3 июля 1939 года на Лужском полигоне при полку АКУКС прошли войсковые испытания четырехорудийная батарея УСВ. Батарея УСВ сделала 4099 выстрелов и прошла 1142 км, из них конной тягой 162 км. Систему УСВ рекомендовали к принятию на вооружение.

В 1939 году завод № 92 сделал 140 пушек УСВ. В 1940 году промышленностью сдано 1010 пушек УСВ, в 1941 году — 2616, а в 1942 году — 6046 (из них 706 — завод № 92, а 5340 — завод № 221 «Баррикады»).

Любопытно, что к началу войны производство УСВ, равно как и других 76-мм дивизионных пушек, было прекращено, так как предполагался переход на пушки большего калибра. На 22.06.1941 г. в войсках состояло 1170 пушек УСВ (76-мм пушек обр. 1939 г.).

Производство УСВ было возобновлено лишь после начала войны.

76-мм пушка УСВ 1.jpg 76-мм пушка УСВ 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76,2-мм дивизионная пушка ЗИС 3.jpg

Тактико-технические данные 76,2-мм пушки ЗИС-3

Калибр, мм:

76,2

Вес в боевом положении, кг:

1200

Длина ствола, калибров:

40

Угол ГН, град:

54

Угол ВН, град:

-2; +37

Начальная скорость снаряда (бронебойный), м/с:

655

Скорострельность, выстр/мин:

25

Макс. дальность стрельбы, м:

13290

«ЗИС-3 — одна из самых гениальных конструкций в истории ствольной артиллерии», — после изучения и испытания трофейных орудий записал в своем дневнике профессор Вольф, руководитель артиллерийского отдела фирмы Круппа. Советская дивизионная пушка обр. 1942 г. стала не только лучшей, но и самой массовой пушкой Второй мировой войны — подразделения Красной Армии получили свыше 48 тыс. таких орудий.
ЗИС-3, разработанная в инициативном порядке конструкторским бюро В.Г.Грабина, строилась в малом количестве уже в 1941 году, но не сразу получила признание у военного руководства СССР.

Только после восторженных отзывов артиллеристов с фронта и оценки Сталина: «Эта пушка — шедевр в проектировании артсистем», — она была запущена в крупносерийное производство. Путем наложения 76,2-мм ствола от Ф-22УСВ на лафет 57-мм противотанковой пушки ЗИС-2 Грабин добился удивительных результатов. Скорострельность ЗИС-3 составляла 25 выстрелов в минуту, а дальность стрельбы — 13 км. В случае необходимости пушкой мог управлять один человек.

Огромным преимуществом нового орудия была высокая технологичность. Если дивизионная пушка Ф-22 образца 1936 года имела 2080 деталей, то ЗИС-3 всего 719, а время их изготовления не превышало 475 часов. Это была первая советская пушка, позволяющая вести сборку поточным методом на конвейере.

76,2-мм снаряды различного типа с одинаковым успехом пробивали броню немецких танков, разрушали полевые укрепления и поражали пехоту противника на поле боя. Многие наводчики из расчетов ЗИС-3 стали Героями Советского Союза за выигранные в одиночку поединки с несколькими вражескими танками. Благодаря подрессоренному ходу пушка транспортировалась со скоростью до 50 км/ч.

Выпуск 76,2-мм орудий Грабина продолжался и после войны, а в некоторых странах Азии и Африки они состоят на вооружении до сих пор.

76,2-мм дивизионная пушка ЗИС 3 1.jpg 76,2-мм дивизионная пушка ЗИС 3 2.jpg



76,2-мм полковая пушка ОБ-25.jpg

Тактико-технические данные 76,2-мм пушки обр. 1943 г.

Калибр, мм:

76,2

Вес в боевом положении, кг:

600

Длина ствола, калибров:

19,41

Угол ГН, град:

60

Угол ВН, град:

-8 +25

Начальная скорость снаряда, м/с:

262

Скорострельность, выстр/мин:

10-12

Макс. дальность стрельбы, м:

4200

Вес снаряда, кг:

6,5

76,2-мм полковая пушка обр. 1927 г. широко использовалась во время военных конфликтов на КВЖД, у озера Хасан и на реке Халхин-Гол, а также в первый период Великой Отечественной войны. Однако для наступательных операций пехоте Красной Армии требовалось более легкое орудие с увеличенным сектором горизонтального обстрела для борьбы с подвижными целями.

Проект новой полковой пушки разработали на заводе в Мотовилихе инженеры под руководством М.Цирульникова. Они использовали уже многократно опробованный метод, наложив ствол старой «полковушки» на лафет 45-мм противотанковой пушки обр. 1942 г. Таким образом угол горизонтальной наводки орудия удалось повысить до 60° за счет применения раздвижных станин.

Опытные образцы пушки под заводским обозначением ОБ-25 поступили на войсковые испытания в июле 1943 года, а в сентябре «полковушка» была принята на вооружение и получила наименование «76,2-мм полковая пушка обр. 1943 г.». Орудие имело подрессоренный лафет с колесами автомобильного типа, покрышки которых заполнялись каучуком. В походном положении пушка соединялась с передком и транспортировалась механической или конной (четверка лошадей) тягой со скоростью до 40 км/ч. Ствол-моноблок был оборудован навинтным казенником и поршневым затвором. Тормоз отката гидравлический, накатник пружинный.

Для наводки на цель орудие оснащалось прицелом и панорамой. В состав боекомплекта входили унитарные выстрелы со стальной или чугунной осколочно-фугасной гранатой, а также кумулятивным снарядом с начальной скоростью 311 м/с.

Несмотря на небольшой вес и хорошую подвижность, пушка ОБ-25 имела и существенные недостатки. Вследствие непрочного лафета она комплектовалась специальными боеприпасами с уменьшенным пороховым зарядом. Поэтому дальность стрельбы орудия была невысокой, а начальная скорость снаряда явно недостаточной. Всего было изготовлено около 5 тыс. пушек ОБ-25. После окончания войны орудие было снято с производства.

76,2-мм полковая пушка ОБ-25 1.jpg 76,2-мм полковая пушка ОБ-25 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

100-мм пушка БС-3.jpg

Тактико-технические данные 100-мм пушки БС-3

Калибр, мм:

100

Вес в боевом положении, кг:

3650

Длина ствола, калибров:

59,6

Угол ГН, град:

58

Угол ВН, град:

-5, +45

Начальная скорость снаряда, м/с:

900

Скорострельность, выстр/мин:

8-10

Макс. дальность стрельбы, м:

20650

100-мм корпусная пушка БС-3, принятая на вооружение Красной Армии в мае 1944 года, была создана конструкторским коллективом В.Г. Грабина в ответ на требования ГКО об усилении противотанковой обороны. Необходимо было эффективное средство для борьбы с новыми тяжелыми немецкими танками. Взяв за основу 100-мм морское орудие Б-34, для которого выпускался унитарный патрон, инженеры разработали новый лафет и использовали целый ряд различных новшеств, получивших широкое распространение уже после войны.

Торсионное подрессоривание и гидропневматический уравновешивающий механизм существенно снизили габариты и вес пушки. Лафет был выполнен по схеме обращенного опорного треугольника, благодаря чему уменьшилась нагрузка на станины при стрельбе. Длинный ствол орудия, сообщающий снаряду начальную скорость около 900 м/с, имел массивный двухкамерный тормоз. Вертикальный клиновой затвор оснащался полуавтоматикой копирного типа. Проблему представляла подборка колес для относительно тяжелой полевой пушки. В конце концов было решено установить спаренные колеса с усиленными шинами от автомобиля ЗИС-5. Транспортировалось орудие без передка механической тягой.

Пушка БС-3 образца 1944 года сыграла большую роль на заключительном этапе Великой Отечественной войны, взламывая хорошо укрепленные линии обороны противника на территории Германии. Она использовалась не только в корпусной, но и в дивизионной артиллерии, в основном в качестве мощного противотанкового орудия. Бронебойно-трассирующий снаряд пушки под углом встречи 90° пробивал на дальности 1500 м броню толщиной 135 мм, на дальности 500 м — броню толщиной 160 мм. Для борьбы с артиллерией и огневыми точками противника применялись осколочно-фугасные гранаты весом 15,6 кг.

БС-3 выпускалась в СССР вплоть до 1951 года и в послевоенное время участвовала во многих военных конфликтах. Орудие прошло процесс модернизации, а его боекомплект пополнился новыми типами снарядов. Пушки БС-3 эффективно использовались в боевых действиях в Чечне.

100-мм пушка БС-3 1.jpg 100-мм пушка БС-3 2.jpg



85-мм казематная пушка ЗИФ-26.JPG

Тактико-технические данные ЗИФ-26

Калибр, мм:

85

Длина ствола, мм:

4615

Длина ствола, калибров:

54,3

Угол ГН, град:

52°30'

Угол ВН, град:

-8; +10

К концу Великой Отечественной войны 76-мм пушка Л-11 длиной в 30 калибров, которыми были оснащены установки Л-17, оказалась не в состоянии бороться не только с тяжелыми, но и со средними танками, например Т-V «Пантера». Поэтому для замены 76-мм пушек Л-11 в казематных установках Л-17 и ДОТ-2 была спроектирована на заводе № 7 новая 85-мм казематная пушка ЗИФ-26.
Ствол 85-мм пушки ЗИФ-26 идентичен стволу танковой пушки ЗИС-С53, за исключением того, что в затворе были введены новый кулачок и копир. Боеприпасы и баллистика полностью совпадали с ЗИС-С53.

С 1948 года началось серийное производство пушек ЗИФ-26 на заводе № 7. В 1948 году было сдано 13 установок, а в 1949 году — 210 установок.

Станок состоял из двух узлов: а) подпятника с шаром и вертлюгом; б) подъемно-поворотного механизма.

Подъемный механизм имел один сектор. Поворотный механизм также секторного типа. Люлька обойменного типа, цилиндрической формы. Люлька шпильками соединена с шаром, маской и бронировкой ствола.

Особенностью тормоза отката является большой объем компенсатора и принудительное перекачивание жидкости из тормоза отката в компрессор и обратно. Накатник взят от ЗИС-С53 с небольшими изменениями.

Система имеет эжекционное устройство. Прицел ПУР-6, а затем ПУР-26.

85-мм казематная пушка ЗИФ-26 1.jpg 85-мм казематная пушка ЗИФ-26 2.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

100-мм казематная пушка ЗИФ-25.gif

Тактико-технические данные 100-мм пушки ЗИФ-25

Калибр

100 мм

Полная длина ствола

5600 мм

Длина нарезной части

4625 мм

Число нарезов

40

Крутизна нарезов

Постоянная

Длина хода нарезов

30 клб

Глубина нарезов

1,5 мм

Длина патронника от казенного среза трубы до начала нарезов

720 мм

Начальная скорость:

а) бронебойно-трассирующих снарядов БР-412Б и БР-412

895 м/с

б) осколочно-фугасной гранаты ОФ-412

900 м/с

Наибольшее давление пороховых газов

3000 кг/кв.см.

Высота линии огня над полом каземата

1250 мм

Наибольший угол возвышения

+ 12°

Наибольший угол снижения

— 12°

Горизонтальный обстрел от директрисы вправо

30°

Горизонтальный обстрел от директрисы влево

30°

Общий вес пушки

25 446 кг

Вес подвижного бронирования (маски и бронетрубы)

5 487 кг

Вес качающейся части

11 200 кг

Вес вращающейся части

11 240 кг

Вес откатывающихся частей

1 570 кг

Угол поворота ствола за один оборот маховика поворотного механизма

53'22"

Угол поворота ствола за один оборот маховика подъемного механизма

21'

Калибр пулемета

7,62 мм

100-мм казематная пушка ЗИФ-25 была спроектирована в КБ завода № 7. Рабочие чертежи были подписаны 3 июля 1946 года. Основным назначением пушки была противотанковая оборона в системе укрепрайона.

Войсковые испытания ЗИФ-25 были проведены в ноябре 1947 года в течение 12 дней. Серийно установка ЗИФ-25 изготавливалась на заводе № 7.

Ствол-моноблок состоял из трубы, казенника, муфты и бороды. Борода служила для крепления штока накатника и штока тормоза отката. Затвор вертикальный клиновой, с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Люлька обойменного типа. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет «Максим», закрепленный жестко на люльке пушки. Пулемет имел систему непрерывного охлаждения водой.

Противооткатные устройства состояли из гидравлического тормоза отката веретенного типа с компенсатором и гидропневматического накатника. Подъемный механизм секторного типа, поворотный механизм также секторного типа. Механизм заряжания состоял из лотка и блокирующего устройства.

Закладные части (барабан с трубами, кронштейн с основанием, обводка гильзоот-водов и др.) заделаны в бетон и служили основанием пушки. Подпятник с шаром и вертлюгом предназначены для крепления пушки к барабану. При работе поворотным и подъемным механизмами они давали возможность наводить пушку в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Бронирование состояло из неподвижного броневого щита и подвижного бронирования — маски и бронетрубы. Броневой щит прикрывал амбразуру фортификационного сооружения.

100-мм казематная пушка ЗИФ-25 1-1.gif 100-мм казематная пушка ЗИФ-25 1.gif



122-мм пушка Д-74.JPG

Тактико-технические данные 122-мм пушки Д-74

Калибр, мм:

121,9

Вес в боевом положении, кг:

5500

Длина в боевом положении, мм

8630

Ширина, мм

2400

Высота по щиту, мм

2000

Длина ствола с дульным тормозом, мм:

6450

Длина ствола с дульным тормозом, калибров:

52,9

Угол ГН, град:

58

Угол ВН, град:

-5; +45

Скорострельность, выстр/мин:

6-7

Скорость возки по шоссе, км/час

60

Скорость возки по бездорожью, км/час

15

Входит в состав дуплекса в составе 122-мм пушки Д-74 и 152-мм пушки-гаубицы Д-20 был спроектирован в ОКБ-9 под руководством Ф. Ф. Петрова.

На базе проекта 122-мм корпусной пушки Д-71 был разработан новый проект корпусной пушки Д-74. Первый опытный образец 122-мм пушки Д-74 был изготовлен заводом № 9 в начале 1950 года и в День Советской Армии 23 февраля 1950 года впервые опробован стрельбой на заводском полигоне.

В начале февраля 1950 года ГАУ решило унифицировать пушку Д-74 со 122-мм пушкой М-62, взяв за основу гильзу М-62. Это потребовало изменения устройства каморы Д-74.

В 1950 году завод № 9 изготовил моноблок 152-мм гаубицы Д-72 для наложения на лафет Д-74. В Д-72, кроме моноблока и дульного тормоза, все остальные детали были использованы от Д-74.

Ствол пушки Д-74 состоял из трубы, кожуха, казенника, обоймы и дульного тормоза. Затвор вертикальный клиновой, с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Пушка Д-74 и пушка-гаубица Д-20 имели единый лафет. Различия в деталях лафета незначительные: профиль веретена тормоза отката и диаметр передней обоймы.

Станины сварные, коробчатого типа. Для перекатывания орудия на короткие расстояния имелись подхоботовые катки. Торсионное подрессоривание при стрельбе с колес не выключалось. Колеса от грузового автомобиля ЯАЗ с шиной ГК 1200 х 20.

Прицельные приспособления состояли из механического прицела С-71 с артиллерийской панорамой и прицела прямой наводки ОП-2–97 (ОП4–97, ОП4М-97, ОП4М-97К).

122-мм пушка Д-74 1.JPG

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

152-мм пушка-гаубица Д-20.jpg

Тактико-технические данные 152-мм пушки-гаубицы Д-20

Калибр, мм:

152,4

Вес в боевом положении, кг:

5650

Длина в боевом положении, мм

8630

Ширина, мм

2400

Высота по щиту, мм

2000

Длина ствола с дульным тормозом, мм:

5195

Длина ствола с дульным тормозом, калибров:

34,2

Угол ГН, град:

58

Угол ВН, град:

-5; +45

Скорострельность, выстр/мин:

5-6

Скорость возки по шоссе, км/час

60

Скорость возки по бездорожью, км/час

15

Входила в корпусной дуплекс в составе 122-мм пушки Д-74 и 152-мм пушки-гаубицы Д-20, который был спроектирован в ОКБ-9 под руководством Ф. Ф. Петрова.
В декабре 1949 года завод № 9 изготовил 122-мм баллистическую установку Д-74Б на лафете 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Баллистическая установка прошла заводские испытания в объеме 23 выстрелов и весной была испытана на НИАПе.

В 1950 году завод № 9 изготовил моноблок 152-мм гаубицы Д-72 для наложения на лафет Д-74. В Д-72, кроме моноблока и дульного тормоза, все остальные детали были использованы от Д-74.

Где-то в 1950–1952 годах корпусную гаубицу Д-72 переклассифицировали в пушку-гаубицу Д-20 (Д — индекс завода, а цифра 20 — по аналогии с МЛ-20). Принципиальная разница МЛ-20 и Д-20 только в том, что у МЛ-20 предельный угол возвышения на 20° больше, чем УД-20.

В 1956 году завод № 221 сдал 64 Д-74 и 32 Д-20. Производство дуплекса велось длительное время. Причем пушка-гаубица Д-20 оставалась в производстве дольше, чем пушка Д-74.

На базе Д-20 в 1968 году была создана 152-мм гаубицы Д-22, смонтированная в самоходной установке 2СЗ «Акация».

Ствол пушки-гаубицы Д-20 состоял из трубы, казенника, обоймы и дульного тормоза. Затвор вертикальный клиновой, с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Пушка Д-74 и пушка-гаубица Д-20 имели единый лафет. Различия в деталях лафета незначительные: профиль веретена тормоза отката и диаметр передней обоймы.

Люлька представляла собой полый цилиндр с приливами, состоящий из цапфенной обоймы и передней обоймы, сваренных между собой. Тормоз отката гидравлический, веретенного типа, с пружинным компрессором, заполнен стеолом «М». Накатник гидропневматический, заполнен стеолом «М». Цилиндры тормоза отката и накатника закреплены в обойме ствола и откатываются вместе с ним.

Станины сварные, коробчатого типа. Для перекатывания орудия на короткие расстояния имелись подхоботовые катки. Торсионное подрессоривание при стрельбе с колес не выключалось. Колеса от грузового автомобиля ЯАЗ с шиной ГК 1200 х 20.

Прицельные приспособления состояли из механического прицела С-71 с артиллерийской панорамой и прицела прямой наводки ОП-2–97 (ОП4–97, ОП4М-97, ОП4М-97К).

В боекомплект Д-20, а также ряда других 152-мм артсистем входит корректируемый (управляемый) снаряд «Сантиметр». Индекс комплекса «Сантиметр» 2К24, а самого снаряда — ЗОФ38. Вес снаряда 49,5 кг, тротиловый эквивалент ВВ — 8,5 кг. Дальность стрельбы от 2 до 12 км. В состав комплекса входит лазерный цел еуказатель дальномер (ЛЦД), который располагается на дистанции от 0,2 до 5 км от цели.

Перед выстрелом ЛЦД наводится на цель. Синхронно с выстрелом на ЛЦД подается сигнал оповещения. Когда снаряд выходит на конечный участок баллистической траектории, включается лазерная подсветка. Причем, при выстреле прямой наводкой время подсвета ограничено одной секундой, а при навесной стрельбе — тремя секундами. Это сделано, чтобы противник не сумел поставить помеху и засечь источник излучения.

152-мм пушка-гаубица Д-20 1.jpg 152-мм пушка-гаубица Д-20 2.jpg



152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б».jpg

Тактико-технические данные 152-мм пушки 2А36 «Гиацинт-Б»

Калибр, мм:

152,4

Вес в боевом положении, кг:

9760

Длина, мм

12300

Ширина, мм

2788

Высота по стволу, мм

2760

Длина ствола с дульным тормозом, мм:

8197

Длина ствола с дульным тормозом, калибров:

54

Угол ГН, град:

50

Угол ВН, град:

-2°30';+57

Скорострельность, выстр/мин:

5–6

Скорость возки по шоссе, км/час

до 80

Скорость возки по грунтовым дорогам, км/час

35–45

Ширина хода, мм

2340

Клиренс, мм

475

Разработка 152-мм САУ «Гиацинт» была начата в СКВ Пермского машиностроительного завода (ПМЗ) по приказу Министерства оборонной промышленности от 27.11.1968 г. С самого начала велась разработка пушки в самоходном варианте («Гиацинт-С») и буксируемом («Гиацинт-Б»). Оба варианта имели идентичные баллистику и боеприпасы, которые специально разрабатывались вновь. Взаимозаменяемых с «Гиацинтом» выстрелов в Советской Армии не было.
В апреле 1972 года в ГРАУ (Главное ракетно-артиллерийское управление) были представлены проекты «Гиацинта» в самоходном и буксируемом вариантах.

Заряжание у пушек 2А37 «Гиацинт-С» и 2А36 «Гиацинт-Б» было раздельно-гильзовое, тем не менее разработан и альтернативный вариант пушки 2А43 «Гиацинт-БК» с картузным заряжанием. Однако в окончательном варианте было принято раздельно-гильзовое заряжание.

В серийное производство 152-мм буксируемые пушки были запущены в середине 70-х годов.

Ствол состоит из трубы, кожуха, казенника и дульного тормоза. Дульный тормоз щелевой многокамерный, его эффективность составляет около 53%. Затвор горизонтальный клиновой, с полуавтоматикой скалочного типа.

Поочередная досылка снаряда и гильзы с зарядом производится цепным досылате-лем с гидроприводом. Досылатель автоматически выводится на линию досылки в конце наката и автоматически возвращается в исходное положение после досылки снаряда и гильзы. Включение досылки производится вручную краном управления.

Гидропривод досылателя питается за счет гидропневматического аккумулятора, подзаряжающегося при откате орудия. Таким образом, при первом выстреле открывание затвора и досылка производятся вручную.

Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. При откате цилиндры противооткатных устройств неподвижны. Уравновешивающий механизм пневматический, толкающего типа. Подъемный и поворотный механизмы секторного типа. Станины коробчатые сварные.

Стрельба из пушки ведется с поддона. Колеса пушки вывешиваются. Подъем и спуск орудия на поддон производится с помощью гидравлических домкратов.

Колеса дисковые сдвоенные, с пневматическими шинами. Подрессоривание торсионного типа.

Прицельные приспособления состоят из механического прицела БМ-21 с панорамой ПГ-1М и оптического прицела ОП4М-90А.

Пушка перевозится автомобилем КрАз-255Б или тягачами АТТ, АТС и АТС-59.

152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б» 2.jpg 152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б» 1.jpg

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.

[Al 777]

Пушечная артиллерия

76,2-мм самоходная артиллерийская установка СУ-5.jpg


Силовая установка

Вариант

1

Тип

К

Модель

Т-26

Кол-во

1

Мощность, л.с.

91

Вооружение

Вариант

Тип

пушка

Калибр, мм

76

Модель

обр. 1902/30 гг.

Кол-во

1

Боекомплект / 1

46

После испытания пехотной САУ АТ-1, проложившей дорогу новому виду артиллерии своей боевой эффективностью, в СССР начались работы над так называемым «малым триплексом», представлявшим собой универсальный лафет с откидными упорами на базе пехотного танка Т-26. На этом лафете в зависимости от ситуации размещали либо 76-мм пушку образца 1902/30 гг. с увеличенной длиной ствола (СУ-5-1), либо 122-мм гаубицу образца 1910/30 гг. (СУ-5-2), либо 152-мм мортиру образца 1931 г. (СУ-5-3).

Самоходные установки «малого триплекса», благодаря высокой подвижности, должны были существенно усилить огневую мощь наступающей армии. Так как новые самоходки предполагалось использовать в бою на некотором удалении от танков первой линии, обязанных вызвать огонь противника на себя и тем самым обнаружить вражеские огневые точки, оборонительное пулеметное вооружение не было предусмотрено Конструктивно новая САУ сильно отличалась от АТ-1 из-за переноса боевого отделения с середины в корму машины. От полностью бронированной рубки отказались ради улучшения обзора.

В этот период времени самоходных артсистем в мире вообще не существовало, а первенец немецкого танкостроения вооружался всего двумя пулеметами. Франция в 1935 году оснащала свои новейшие танки Н-35 и R-35 малоэффективной 37-мм пушкой, оставшейся неизменной со времен Первой мировой войны. Слабость этой пушки, установленной на танке МС-1, стала ясна в Красной Армии еще в 1929 году в ходе военного конфликта на КВЖД

На этом фоне советский «малый триплекс» олицетворял собой значительный прогресс в области военной техники. Однако арест главного вдохновителя строительства самоходок на шасси танков, маршала Тухачевского, сорвал все работы в этом направлении. До 1942 года подразделения Красной Армии так и не получили ни одной серийной самоходной артиллерийской системы, хотя опытная партия «малого триплекса» СУ-5 (15 машин) успешно прошла полигонные и войсковые испытания.

76,2-мм самоходная артиллерийская установка СУ-5 1.jpg



76-мм самоходная артиллерийская установка СУ-12.jpg

Тактико-технические характеристики СУ-12

Боевая масса, т

3,7

Экипаж, чел.

4

Длина

5,61

Ширина

1,9

Высота

2,32

Скорость максимальная по шоссе, км/ч:

60

Запас хода по шоссе, км

370

Силовая установка

Вариант

1

Тип

К

Модель

ГАЗ

Кол-во

1

Мощность, л.с.

50

Вооружение

Вариант

Тип

пушка

Калибр, мм

76

Модель

обр. 1927 г.

Кол-во

1

Первые полноценные артиллерийские установки самоходного типа были созданы в СССР в середине 30-х годов и строились в единичных экземплярах или малыми сериями. Репрессии, от которых пострадал высший командный состав РККА, в частности сторонник САУ маршал Тухачевский, послужили причиной прекращения подобных работ. Поэтому потребность Красной Армии в мобильных артсистемах пришлось удовлетворять за счет установки полковой пушки образца 1927 года во вращающейся рубке на платформе грузовика ГАЗ-ААА.

Пушка крепилась на тумбе и в походном положении разворачивалась вперед и фиксировалась, а вращающаяся часть тумбы ставилась на тормоз. Самоходная установка, обозначенная СУ-12, могла вести огонь как с места, так и с ходу. Сектор ее горизонтального обстрела составлял 270° из-за невозможности ведения огня вперед – пороховыми газами повреждалась кабина машины.

Боевая рубка была сварена из стальных листов толщиной 4 мм. Передний лист рубки имел амбразуру для качающейся части орудия и два окна с левой стороны - под отражатель панорамы и для визирной трубки. Окна прикрывались задвижками, а главная амбразура – дополнительным щитком, закрепленным на теле пушки. Для предохранения от пороховых газов задняя стенка кабины автомобиля была усилена 2-мм стальной пластиной с отверстием посередине. Последнее служило для общения с водителем и в случае необходимости закрывалось изнутри кабины стальной заслонкой. К стальной пластине-отражателю крепились два зарядных ящика: правый на 18 штатных гранат, левый – на 18 шрапнелей.

Самоходная установка СУ-12 строилась серийно начиная с 1938 года и была достаточно мобильным средством огневой поддержки механизированных подразделений. Однако проходимость, надежность и защищенность ее оставляли желать лучшего, и это позволяло сделать единственно правильный вывод: самоходные артиллерийские установки необходимо выпускать на гусеничном ходу.

Все вопросы задавать в теме Оружейная: вопросы и обсуждение.