Парижский автосалон 2006

[ZyDeHb]

logo_paris_mondial.jpg

Парижское Мотор Шоу - одна из крупнейших международных автомобильных выставок.

Парижский автосалон 2006 проходит раз в два года (поочердно с Франфурстким автосалоном). Время проведения - с 30 сентября по 15 октября.

В Париже пройдёт знаменитый международный Парижский автосалон 2006, который является одним из самых важнейших и крупных по количеству премьер в мире.

Парижский автосалон "Mondial de l`Automobile" проходит раз в два года и собирает за всё время открытия примерно 1,3 - 1,5 млн. На Парижском автосалоне посетителей ожидают крутые концепт-кары, шоу-кары, супер-кары, а также и серийные новинки. Автосалон является точкой "опоры" в автомобильном бизнесе практически для всех авто концернов. Фото премьеры от ведущих авто-концернов:

• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Dacia
• Daihatsu
• Dodge
• Fiat
• Ford
• Great Wall Motor
• Honda
• Hyundai
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Lamborghini
• Lancia
• Land Rover
• Lexus
• Lotus
• Maserati
• Mazda
• Mercedes-Benz
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Pininfarina
• Porsche
• Renault
• Saab
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo

У меня есть фото каждого авто!

Вот фото некоторых из автомобилей:
chevrolet_wtcc_ultra.jpg
Chevrolet WTCC ultra
citroen_c-metisse.jpg
Citroen C-Metisse
dodge_avenger.jpg
Dodge Avenger
fiat_ducato_truckster.jpg
Fiat Ducato Truckster
Peugeot 908 RC.jpg
Peugeot 908 RC

По мере получения информации, буду выкладывать новые фото. Просто, пока не на все автомобили есть иформация.

[Skipi]

Dodge Avenger, Peugeot 908 RC просто супер. Интересно что представит BMW на этот раз.

[ZyDeHb]

Цитата: Emelya Интересно что представит BMW на этот раз.

Спрашивали? Отвечаем!

Что нам представит BMW:
bmw_3_sedan.jpg
3-series
bmw_m5_touring.jpg
M5 Touring
bmw_x3.jpg
X3
bmw_x5.jpg
X5
bmw_hydrogen_7.jpg
Hydrogen 7

Emelya, пока все, что есть.
У версии 3-series есть еще версия универсал. Просто, уже не влезло фото. Но, она похожа на представленную здесь на фото M5 Touring.

Подробности пока малоизвестны. Узнал только, что BMW представил новую версию X3, которая заменит в дальнейшем и X5. В то же время, видим, что и Х5 заявлена на участие. Видимо, тоже решили обновить.
Постараюсь достать характеристики на авто в ближайшее время.

[kellan]

Цитата: ZUDen` Х5 заявлена на участие.

Знаю что удлиннена база на 20 сантиметров ,добавлеры два дополнительных сиденья..............

[Skipi]

Ну что сказать баварцы знают толк в этом деле.Сделали бы какойнибуть этокий эксклюзив с отличными характиристиками двигателя и кузов какой нибуть в другом стиле,непревычном для BMW.А Z4 не представлена?

[ZyDeHb]

Вот еще чего откопал:

Цитата: В Париже покажут белоснежный Maybach Компания Maybach продемонстрирует на 78-м международном автошоу в Париже, новый вариант окраски для модели 57 S. Изначально, Maybach 57 S предлагался либо в черном, либо в серебряном цвете. Новый окрас, названый «Antiqua White», по словам разработчиков, подчеркивает динамичную внешность «короткого» Maybach 57 S. Краска наносится в несколько слоев и содержит в своем составе слюду, благодаря чему машина приобретает эксклюзивный перламутровый оттенок, при этом цвет меняется в зависимости от угла освещения.

Maybach.jpgMaybach1.jpgMaybach3.jpg

А правда, красивый цвет
www.onauto.ru

Цитата: Honda FR-V получит мотор от Honda Civic На ближайшем Парижском автосалоне, который пройдет осенью 2006 года, компания Honda представит обновленную версию своего популярного компактвэна Honda FR-V. Как ожидается, этот автомобиль получит слегка модернизированную внешность и отделку интерьера. Главной же новостью для этой модели станет возможность установки на нее новейшего бензинового мотора объемом 1,8 литра, позаимствованного у последнего поколения Honda Civic. Этот двигатель обладает мощностью в 140 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент достигает 174 Нм. Динамические характеристики Honda FR-V с таким мотором пока не сообщаются. Также ожидается, что на некоторые европейские рынки FR-V теперь будет поставляться в нескольких новых комплектациях и вариантах отделки. Все подробности о своей новинке компания Honda обещает рассказать уже в конце сентября.

Honda FR-V.jpg
www.autogazeta.com

Цитата: Emelya А Z4 не представлена?

Точно не уверен, но данных я не нашел. Скорее всего, BMW Z4 представлена не будет.

[iva]

Оффтоп

Оффтоп

Цитата: ZUDen` А правда, красивый цвет Как говорил Генри Форд: "Я приемлю любой цвет у машины при условии, что он черный".

[Skipi]

Цитата: ZUDen` Вот еще чего откопал: Вложение 2149Вложение 2150Вложение 2151 А правда, красивый цвет www.onauto.ru Вложение 2152 www.autogazeta.com Точно не уверен, но данных я не нашел. Скорее всего, BMW Z4 представлена не будет.

Очень жаль такая класная машинка.

[ZyDeHb]

Цитата: Emelya Очень жаль такая класная машинка.

Ну, значит не судьба
Читай про эту
А про BMW Z4 вот только что могу предложить

[Skipi]

Цитата: kellan Знаю что удлиннена база на 20 сантиметров ,добавлеры два дополнительных сиденья..............

Вот нашол фотку.

Добавлено через 14 минут

Нашол ещё вот такие эксклюзивные фоты.

[ZyDeHb]

Так, откопал информацию еще про кое-какие машины. В основном, это просто общие данные. Видимо полную информацию держат в секрете
Сначала общий спико авто помаркам и моделям.

Цитата: Накануне был обнародован полный список новинок, которые будут показаны на Международном автосалоне в Париже с 30 сентября по 15 октября. Alfa Romeo: спортивное купе Alfa 8C Competizione и Alfa Romeo 147 Q2; Audi: внедорожник Q7 с 12-цилиндровым турбодизельным двигателем; BMW: новое поколение популярного внедорожника X5; Chevrolet: концепт «горячего хетчбэка» WTCC Ultra; Citroen: предсерийный образец нового минивэна Citroen C4 Picasso и концепт C-Metisse; Daihatsu: малолитражный автомобиль Materia и опытные образцы кроссовера D-Compact X-Over; DaimlerChrysler: концепт Dodge Avenger; Ford: новый Ford Mondeo модельного ряда 2007 года; Great Wall: первый европейский вариант Wingle; Hyundai: концепт модели гольф-класса Arnejs; Kia: новое семейство гольф-класса Cee'd — 5- и 3-дверные хетчбэки, а также универсал; Lancia: концепт Lancia Delta HPE и новая Ypsilon; Mazda: европейский дебют новой Mazda CX-7; Mini: новое поколение MINI Cooper и MINI Cooper S; Mitsubishi: мировая премьера нового Mitsubishi Pajero; Nissan: мировая премьера Nissan Qashqai; Opel: концепт Opel CorsaVan Concept; Peugeot: концепты Peugeot 908 RC и Peugeot 207 Epure, а также обновленная для 2007 года модель 607; Renault: концепт Renault Nepta; Skoda: компактный автомобиль Joyster; Suzuki: новый трехдверный Suzuki Swift Sport, а также концепт малолитражного Splash для глобального рынка; Volkswagen: купе Iroc, обновленный Touareg 2007 модельного года, а также новое поколение минивэна Touran; Volvo: компактный хетчбэк класса премиум Volvo C30.

Источник:autooboz.com.ua
Судя по фоткам, что у меня есть, данный список не полный. Если кого-то заинтересовала какая-то модель, пишите, постараюсь найти.

Цитата: Ford iosis X Дизайнерский коллектив Ford of Europe воплотил новый фордовский язык "кинетического дизайна" в новом гибридном концепт-каре iosis X, мировая премьера которого проходит на Парижском мотор-шоу 2006 года. "Мы назвали этот автомобиль iosis X, чтобы подчеркнуть его родство с нашим прошлогодним концепт-каром, продемонстрировавшим наш "кинетический дизайн, - сказал исполнительный директор Ford of Europe по дизайну Мартин Смит. - Это родство проявляется не только в названии - автомобили обладают заметным внешним сходством, а "Х" указывает на гибридный характер нового концепт-кара." Ford iosis X - это именно концепт-кар, а не прототип этой будущей серийной модели. "Покупатели смогут почувствовать направление дизайна, которое определит облик нашей серийной модели, и в следующем году, когда мы продемонстрируем эту модель, ее родство с iosis X покажется очевидным," - объяснил Смит. "Почувствуйте разницу" – iosis X снаружи В соответствии с концепцией гибридного автомобиля нижняя решетка была улучшена за счет уменьшения верхней решетки, которая превратилась в маленький воздухозаборник - горизонтальную щель, разделенную блестящей металлической рейкой и оснащенную подчеркнуто большим голубым фордовским овалом, как бы устремляющимся вперед из моторного отсека. Будущие законы о защите пешеходов повлияли на подход Ford к разработке переднего свеса и дизайна фар. Передние углы заметно скруглены, что уменьшает визуальный размер свеса; большие фары плавно переходят в передние крылья, сглаживая дизайн передней части. Мускулистые боковые поверхности и атлетичные "плечи" акцентируются сужением нижней части кузова, наделяющим iosis X исключительно динамичной посадкой, которая подчеркивается эффектными расширителями колесных арок. Отверстия за передними колесными арками - ключевая сигнатура оригинального iosis, - также используются в iosis X для отвода воздуха от передних тормозов. Передние двери открываются вперед, а небольшие задние двери - назад; отсутствие средней стойки облегчает доступ в эффектный салон и повышает его визуальную целостность. Интерьер iosis X - визуальное воздействие В интерьере доминирует новая "мостовая" центральная консоль, навеянная дизайном кокпита современного вертолета. Эта большая консоль спускается от приборной панели и разделяет сиденья в передней и задней частях салона; доминируя в интерьере, она эффектно поднимается вверх в задней части и соединяется с крышей. Центральная потолочная панель содержит индивидуальные светильники для водителя и всех пассажиров, а также подсветку салона и экран развлекательной системы для задних пассажиров. Также эта консоль оснащена тремя поручнями, которые обычно размещаются по краям потолка. Органы управления iosis X содержат сенсорные экраны и кнопки, расположенные в центральной консоли. Главные приборы имеют две прозрачные шкалы с оранжевой подсветкой, создающие трехмерный эффект и расположенные в отдельных "колодцах", напоминающих защитные очки. Между ними находится экран фордовского интерфейса "человек-машина", обеспечивающий легкое управление навигационной системой и передовым круиз-контролем, а также выполнение других автомобильных установок. Стеклянный пол также стимулировал разработку уникальной системы крепления передних сидений с направляющими, расположенными вдоль краев стеклянных панелей. Дополнительное преимущество этого решения заключается в том, что задние пассажиры получили дополнительное пространство для ног под передними сиденьями. Сами сиденья имеют сложную конструкцию, они разработаны с учетом сложных условий движения по пересеченной местности или бездорожью и оснащены увеличенной набивкой в спинках и интегрированными ремнями безопасности. ford_iosis_x.jpg

Ух! Просто монстр!

Нашел про Dodge Avenger старенькую информацию.

Цитата: Dodge Avenger 26 Апреля 2006, 11:14 Инженеры Dodge приступили к испытаниям четырехдверной новинки. Пока неясно, как назовут новую модель - Stratus или Avenger, но нет сомнения в том, что основные черты дизайна автомобиль возьмет у Dodge Charger. Новый Dodge будет стоять на одной платформе с Сhrysler Sebring и получит собственное решение передней части кузова, уникальный дизайн задней стойки и, судя по снимкам, колесные арки в стиле Charger. За последние несколько месяцев прототипы нового Sebring регулярно появляются на испытательных треках, из чего можно сделать вывод, что новинка выйдет на рынок США в конце этого года. Спустя примерно полгода можно ожидать появления Dodge Avenger. 2006_Dodge_Avenger_20.jpg

Ну не смог сдержаться, выложил еще фотку. Красава!

Цитата: Концепт-кар Chevrolet WTCC Ultra станет центром экспозиции марки на приближающемся автосалоне в Париже. Автомобиль, как его описывает пресс-релиз компании, полностью готов к использованию, в отличие от многих других концептов, по сути являющихся лишь полноразмерными макетами. Машина выполнена в соответствии с техническим регламентом Чемпионата Мира в классе автомобилей туринг, но под ее капотом установлен дизельный мотор, мощностью в 190 л.с. Пока доступны лишь дизайнерские эскизы автомобиля, но ждать осталось недолго – Парижский автосалон стартует 30 сентября.

Фото этой машины уже есть в первом сообщение данной темы. Новых не нашел.

Цитата: Alfa Romeo Итальянская автомобильная компания Alfa Romeo приняла решение все-таки организовать серийный выпуск спортивного купе 8C Competizione. Концепт Alfa 8C Competizione был явлен миру на международном автосалоне во Франкфурте в 2003 году практически уже как предсерийный образец. Однако через некоторое время руководство компании было вынуждено заявить, что 8C Competizione не пойдет в серию, поскольку спорткар слишком близок к купе Maserati, на базе которого он и построен. Тем не менее, спустя почти три года Alfa Romeo официально заявляет о подготовке к производству нового купе. Недавно назначенный новый исполнительный директор компании Антонио Барравалле объясняет: "Было принято решение урезать расходы на рекламу и вместо этого запустить в серийное производство модель 8C - именно она и станет нашей лучшей рекламой". Alfa Romeo планирует представить серийный вариант спорткара на парижском моторшоу в сентябре этого года. Там же начнут принимать заказы на новый автомобиль, чей тираж не превысит 500 экземпляров. Ожидается, что модель унаследует карбоновый кузов концепта и 440-сильный мотор V8. alfa_8c_competizione.jpgnews_alfa_8cconcept_i.jpg

Цитата: Audi A3 2,0 TFSI quattro Колесная база мм - 2578 Длина мм - 4214 Ширина мм -1765 Высота мм - 1421 Колея передняя мм - 1534 Колея задняя мм - 1507 Тип двигателя - Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, турбонаддув с охлаждением нагнетаемого воздуха, четырехклапанная система, два распределительных вала с верхним расположением (DONC) Объем двигателя, см3 1984 Мощность, л.с. 200 при 5100 и 6000 Крутящий момент, N/m 280 при 1800 и 5000 Количество цилиндров 4 Максимальная скорость, км/ч 234 Разгон до 100 км/ч , сек 7.0 Привод Постоянный полный quattro Количество передач механика 6 Количество передач АКПП --- Тип автоматической коробки передач --- Подвеска передняя Амортизационная стойка Подвеска задняя Винтовая пружина Топливо Неэтилированный, Объем топливного бака, л 60 Расход город, л 12.3 Расход шоссе, л 6.8 Смешанный расход, л 8.8 Шины 225/45 R 17 Диски Алюминиевые 7.5 J х 17 Снаряженная масса, кг 1430 Полная масса, кг 1990 Объем багажника минимальный, л 281 Объем багажника максимальный, л --- audi_a3_tfsi.jpg

На фото таже Audi, только с движком 1,8 л.
Где стоит знак "---" - информации пока нет.

Иформация взята со многих автосайтов. В основном, это www.kolesa.ru

[kellan]

Цитата: ZUDen` MINI Cooper и MINI Cooper S

Цитата: ZUDen` Alfa Romeo 147 Q2

Если есть возможность.

[ZyDeHb]

kellan, наешл только про MINI Cooper и MINI Cooper S. Про Alfa Romeo глухо, как в бронепоезде. Может, позже получится найти чего-нибудь.

Цитата: BMW анонсировала выход новых MINI Cooper и MINI Cooper S Компания BMW официально анонсировала скорый выход новых MINI Cooper и MINI Cooper S модельного ряда 2007 года. Новый MINI Cooper оснащен 1,6-литровым двигателем BMW с технологией Valvetronic мощностью 120 л.с., а турбированый двигатель MINI Cooper S имеет мощность 175 л.с. Обе модели будут доступны как с ручной, так и с автоматической 6-скоростной коробкой передач. Все эти модели поступят в продажу в Великобритании уже в конце этого года. Цена на MINI Cooper составит от 12 995 фунтов, а на MINI Cooper S от 15 995 фунтов. Mini Cooper.jpg

// "Газета.Ru"

Цитата: Уже есть 5000 Mini-Cooper и Mini-Cooper S За год с начала производства компания John Cooper Works выпустила более 5 000 тюнинг-пакетов Cooper и Cooper S для нового Mini. Главными потребителями этого продукта по-прежнему остаются британские mini-воды. Тюнинг-комплекты включают в себя модифицированную головку блока цилиндров с более высокой степенью сжатия, измененную электронику управления двигателем, а также специальные воздушный фильтр и глушитель. Прирост мощности у Cooper составляет 25 л.с., у Cooper S — 73 л.с. "По нашему опыту мы знали, что мощность двигателя нового Mini должна быть увеличена. Но мы никак не ожидали, что любители этой марки, как здесь, так и за рубежом, будут требовать все больше, больше и больше мощности", — пожаловался глава компании Майк Купер. Мини Купер Тюнинг.jpg

Цитата: Новый Mini Cooper S: легкая мощность Mini Cooper, самый культовый среди малолитражных автомобилей, прошел гоночный тюнинг и стал намного мощнее и легче. Теперь это настоящий спортивный автомобиль для городских улиц. Mini Cooper S с комплектом John Cooper Works GP – это настоящий подарок для Mini-фанов, предпочитающих спортивную езду. Специальная модель, мощность которой увеличена до 160 кВт, а масса заметно снижена, будет выпущена ограниченным тиражом (всего 2000 экземпляров). До сих пор самым мощным считался его предшественник - Cooper S с комплектом John Cooper Works. Новый Mini обладает мощью в 218 л. с. и предназначен для водителей со спортивным духом. Именно таким, говорят, был выдающийся пилот и конструктор Джон Купер. Его конструкция двигателя задней установки произвела революцию в мире автомобилей "Формулы-1". Купер обладал чемпионским титулом и как гонщик, и как конструктор. Однако, несмотря на его успехи на гоночных трассах, Джона Купера помнят именно благодаря Mini, который он спроектировал. В начале 1960-х годов Купер перестроил Mini и создал оригинальный Mini Cooper, который впервые появился на рынке в 1961 году. Доработанный Mini Cooper S стал трехкратным победителем ралли Monte Carlo - в 1964-м, 1965-м и 1967-м. Джон Купер и его сын Майк на этапе разработки учитывали все возможные нюансы, в результате чего появились инструменты тюнинга для Mini Cooper и Mini Cooper S. Сейчас John Cooper Works - единственная компания, получившая разрешение на тюнинг Mini. При разработке Mini Cooper S с комплектом John Cooper Works GP главной целью инженеров было достижение еще большей динамичности и устойчивости движения. Чтобы передавать на дорогу всю мощь и высокий максимальный крутящий момент в 245 Нм, новый Mini оснащается блокируемым дифференциалом. В базовую комплектацию модели входит также спортивная подвеска и эффективная тормозная система с красными суппортами на передних колесах. А система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) предлагается в качестве дополнительного оборудования. Также специально для этой модели были разработаны облегченные 18-дюймовые легкосплавные диски. Для максимального снижения массы нового Mini Cooper S инженеры основательно поработали над системами и кузовом автомобиля. На задней подвеске серийные рычаги заменили продольными рычагами из алюминия. Изменения в конструкции кузова, а также отказ от некоторых изоляционных материалов, кондиционера и заднего сиденья позволили облегчить машину на 40 кг. Это заметно сказывается на динамических характеристиках и поведении автомобиля на поворотах. Кроме того, Mini Cooper S с комплектом John Cooper Works GP получил обновленный аэродинамический пакет. Заново разработаны передний и задний фартуки, задний спойлер превратился в антикрыло. В результате коэффициент аэродинамического сопротивления значительно уменьшился. В серийную комплектацию салона входят спортивные сиденья Recaro и спортивное многофункциональное рулевое колесо. Обновленный Mini Cooper S впервые был представлен публике в итальянском Мисано в рамках Mini United, официальной ежегодной встречи любителей Mini и мирового финала всех клубных спортивных серий Mini Challenge. Именно на фестивале Mini United были представлены самые известные Mini: специальные версии в дизайне Bisazza и Missoni, Mini в версии XXL, а также автомобили Пола Смита, Кейт Мосс, Дэвида Боуи и Майкла Кейна. Российские участники Mini United - Дмитрий Котов, Дмитрий Григорьев, Андрей Маркин, Федор Жук и Олег Золотарев - получили награду за самый дальний путь: 3660 км от Москвы до Мисано они проехали за пять дней. Представители российского клуба Mini People совершили путешествие из России в Мисано на своих личных Mini Cooper. Традиция самостоятельных ралли владельцев Mini была заложена еще год назад, когда состоялся марафон Москва - Киев - Москва. Двухлетнюю годовщину Mini People, которая состоится в будущем году, российские поклонники культового автомобиля будут праздновать вместе с участниками клубного движения Mini из Германии. МИни Купер1.jpgМини Купер S.jpg

vz.ru

Ну и нашел еще кое чего про:

Цитата: Прототип европейского Mitsubishi Outlander покажут в Париже Официальная премьера предсерийного прототипа европейской версии внедорожника Mitsubishi Outlander состоится ближайшей осенью в рамках автомобильной выставки в Париже. Здесь будет представлен автомобиль под именем Outlander-Concept, который будет практически идентичен будущей серийной модели, за исключением некоторых элементов дизайна. Напомним, что новый Mitsubishi Outlander построен на базе глобальной платформы японской марки и оснащен системой электронного полного привода Mitsubishi AWC. Внедорожник с таким именем уже продается в Японии и США, а его европейская версия получит немного иное оформление передней части кузова - решетки радиатора и бампера, задней двери и оптики, а также новые настройки подвески и новые моторы. Выставочный образец оснастят 1,9-литровым турбодизелем мощностью 140 лошадиных сил, который планируется закупать у концерна Volkswagen. Кроме того, концепт-кар будет оснащаться 20-дюймовыми колесными дисками и оригинальными стальными накладками на передний бампер и пороги кузова. Наконец, как и его американский собрат, Outlander для Европы будет оснащаться складывающимся третьим рядом сидений. Продажи нового Mitsubishi Outlander, по предварительным сведениям, начнутся в первом квартале 2007 года. Цены на новинку пока не сообщаются. Митцубиси.jpg

Автогазета

[ZyDeHb]

Цитата: BMW Hydrogen 7 Мюнхен – компания BMW объявила о начале испытаний модели 7-ой серии, оснащенной новым 6,0-литровым V12 бензин-водородным двигателем. Такое решение является продолжением программы CleanEnergy. При этом основной целью является внушительные объемы продаж моделей BMW с водородными двигателями до наступления следующей декады. Если говорить о уже прошедших испытаниях модели с водородным двигателем, то все они проходили вне страны. Новый автомобиль Hydrogen 7 будет представлен на Мотор Шоу в Лос-Анжелесе в конце ноября. По словам руководства компании, цена модели будет сопоставима с сегодняшней 760iL, на которой и базируется новая водородная модель Начальный объем производства ограничен и составляет всего 100 автомобилей. Несмотря на это, руководство BMW не исключает возможность производства большего числа авто, если заказы превысят допустимые. Hydrogen 7 оснащен доработанным 6,0-литровым V12 двигателем от BMW, мощность которого 260 л.с., а крутящий момент – 390 Нм. Этого достаточно, чтобы автомобиль развивал скорость в сто километров в час за 9,5 с, максимальная скорость – 230 км/ч. Запас хода автомобиля по топливу – 200 км для водородного варианта двигателя и еще около 480 км для бензинового варианта. При водородном двигателе выброса вредных веществ не происходит, происходит всего лишь выброс водяных паров из выхлопной трубы. Двигатель Hydrogen 7 будет производится для других моделей BMW – для моделей 5-, 6- и 7-серий. Двигатели будут производится на заводе Динголфинг в Мюнхене.

edmunds.com

Цитата: BMW M5 Touring BMW продолжает тестировать универсал на треке Нюрнбургринг в Германии. Будущий конкурент Mercedes-Benz E55 AMG и нового Audi RS6 получит 5-литровый 500-сильный V-образный двигатель с 10 цилиндрами. Внешне универсал теперь имеет больше сходства с седаном M5: передний бампер с воздухозаборными отверстиями большего размера, более широкие порожки и новый задний бампер. На задней двери специалисты М отделения предусмотрели спойлер. На BMW M5 Touring пересмотрена задняя подвеска, которая осталась той же многорычажной, но получила механизм выравнивания кузова над уровнем дороги. Начало продаж новой модели запланировано на вторую половину 2006 года.

Фотографии данных моделей BMW есть в 3-ем сообщении данной темы.
www.kolesa.ru

Цитата: Седан Ford Mondeo готовится к обновлению. На франкфуртском автосалоне 2005 года Ford Motor Company продемонстрировала концепт losis, в котором многие предугадали будущее поколение Ford Mondeo, несмотря на такие нетипичные для автомобилей этого класса черты, как двери "крылья чайки" и футуристичный дизайн. И вот появились первые снимки будущего Mondeo, по которым можно предполагать, какие черты losis действительно обретут серийное воплощение. Нынешнее поколение Mondeo не обновлялось с 2003 года, когда оно получило незначительный внешний рестайлинг. Новое поколение седана разрабатывается совместными усилиями специалистов Ford в Германии и Великобритании. Прототип на снимках представляет собой четырехдверный седан с довольно коротким багажником. Построен тест-кар на платформе нового S-Max, а подвеска взята с новейшего поколения Ford Focus. Предположительно, автомобиль будет оснащен рядом 4-6-цилиндровых моторов, как бензиновых, так и дизельных. news_ford_mondeo_a.jpg

Еще фотографии этого красавца:
Mondeo2007.jpgMondeo2007 (1).jpg
www.kolesa.ru

[Axels]

Цитата: ZUDen` У меня есть фото каждого авто!

А не мог бы ты выложить все фото куда-нибудь? Я бы очень хотел поглядеть на всю красоту...

[ZyDeHb]

Цитата: axels А не мог бы ты выложить все фото куда-нибудь? Я бы очень хотел поглядеть на всю красоту...

Выложу, только там фотки маленькие. А большие надо искать.
В общем, вот, на "диске" html документ с названием CarPark Парижский автосалон 2006...

Там просто фото, описания нет.

[ZyDeHb]

Продолжаем говорить про авто, представленные на Парижском автосалоне.

Цитата: Audi Q7 V12 TDi Совсем недавно сообщалось о намерении Audi снабдить своим шестилитровым V12 TDI двигателем, который был победителям гонки Ле Манн, новый внедорожник Q7. Это сообщение было подтверждено сегодня официальным релизом Audi. На надвигающемся парижском автопоказе публике торжественно представят этого «зверя». Даря вам 500 лошадиных сил, TDI двигатель так же производит 1000нм, так что если вам вдруг захочется немного перетащить ваш загородный домик, то вы будете к этому хорошо подготовленным (если это будет происходить на Американской стороне Атлантики). Вся эта мощь управляется шестискоростной Tiptronic и Quattro AWD системой от Audi. До 110 км/ч авто разгоняется за 5,5 секунд и продолжает набирать с тем же темпом до своего максимума – 280 км/ч. Расход топлива 11,9 литров на 100 километров: впечатляющие цифры. Сразу после того, как эта новость впервые прозвучала, родился вопрос: почему Audi выбрала свой внедорожник как первый автомобиль, на котором будет установлен двенадцатицилиндровый дизель? Отвечаем: это единственная модель, под капотом которой хватит пространства, чтобы вместить в себя такой огромный двигатель. Визуально, Q7 V12 TDI изменяет переднюю часть авто, увеличивая воздухазаборники по обеим сторон от радиаторной решетки. Выхлопные выходы плавно сливаются с задним бампером. Согласно пресс-релизу Audi, компания не планирует импортировать этот двигатель в США. Ищите его в Европе как модель 2008 года.

audi-q7-v12-tdi-1.jpgaudi-q7-v12-tdi-2.jpg
Источник: autoblog.com

Цитата: Citroen C4 Picasso На автосалоне в Париже будет представлен Citroen C4 Picasso, премьеру этого автомобиля с нетерпением ждут поклонники машин «не как у всех». Вы думали, что он заменит нынешнюю Xsara Picasso? А вот и нет - новинка значительно крупнее, и будет выпускаться параллельно. Дизайн нового Picasso не поражает, хэтчбек C4 или представительский C6 выглядят куда интереснее. В профиль французский минивен вообще можно перепутать (о ужас!) с каким-нибудь там… Ford S-Max или Mazda. Передок интересен, прежде всего красивейшей светотехникой, и весьма нестандартным решением разъемов. Сохранилась традиционная для новых Citroen решетка радиатора с вписанной эмблемой (между прочим, запатентована Пирожковым). При взгляде на C4 Picasso сзади внимание привлекают, опять же, фонари - интересная форма, свежая графика. Еще один интересный момент экстерьера, который не сразу бросается в глаза, это огромное, просто гигантское лобовое стекло, заходящее далеко на крышу. Разработчики сообщают, что угол вертикального обзора с места водителя – целых 70 градусов, вместо 35, обычных для минивенов. Также они обещают лучший в классе обзор вперед – благодаря тонким стойкам ветрового стекла. Разумеется, для полного счастья покупателям C4 Picasso предлагается еще и стеклянная крыша. Интерьер выполнен в стиле хэтчбеков C4: у Picasso похожая передняя панель, тот же фантастический руль с «неподвижной» ступицей. Электронный тахометр переместился в центр передней панели – на большой монитор, куда выводятся показания остальных приборов, а также карта навигационной системы. Центральной консоли нет – управление коробкой передач (предлагается автоматическая, либо 6-ступенчатая роботизированная) переместилось на руль. Нет и рычага стояночного тормоза между сиденьями – у C4 Picasso он электрический, управляется кнопочкой. Пульты кондиционера с подсвеченными желтым ЖК-дисплеями (помните концепт C-Sportlounge?) располагаются по обеим сторонам передней панели – удобно и для водителя, и для пассажира. В передней панели имеются четыре вместительных ящика, один из них охлаждаемый и вмещает 1.5 литровую бутыль, либо две по 0.5 л. Минивен Citroen может похвастаться продуманной системой освещения салона. Помимо ламп в нижней части передней панели, в дверях и на потолке, распространяющих мягкий, рассеянный свет для комфорта пассажиров придуманы еще кое-какие «фишки». Пассажиры могут воспользоваться лампами для чтения, встроенными в спинки передних сидений. Если нужно что-то найти в дверных карманах – нет проблем, они автоматически подсвечиваются при открывании. Завершающий штрих – фонарь в багажнике, автоматически подзаряжающийся во время движения. Габариты C4 Picasso - 4.59 м длина, 1.83 ширина и 1.66 высота, что позволяет с комфортом разместить в салоне семь человек. По словам представителей компании, благодаря рациональной компоновке новый минивен имеет самый просторный салон в своем классе и огромный багажник (576 л при сложенном третьем ряде сидений и 1951 л, когда сложены все кресла). Салон легко трансформируется – сиденья в любом ряду легко складываются, при этом подголовники снимать не нужно. Забираться на третий ряд очень удобно – подушки боковых кресел во втором автоматически складываются, и они сдвигаются вперед одним движением. Пассажирам обещан исключительный комфорт. Прежде всего, за счет пневматической подвески, которая обеспечивает плавный ход и устойчивость при прохождении поворотов вне зависимости от загруженности машины, а для облегчения погрузки тяжелых вещей позволяет посадить машину «на брюхо». Четырехзонная климатическая система подает струю воздуха индивидуально к каждому пассажиру. Боковые стекла – звукозащитные, ламинированные. За качеством воздуха, поступающего в салон, следит специальный датчик. Восемь динамиков высококачественной аудиосистемы разнесены по всему салону. В спинки передних сидений встроены экраны с наушниками и DVD-плеером. И, напоследок, о двигателях. Для C4 Picasso предлагается 143-сильный бензиновый двигатель объемом два литра, либо дизельные мощностью 110 или 138 л.с.

Ситроен Пикассо1.jpg
Источник: steer.ru

Видел, по нраву он Вам пришелся. Вот, поподробнее:

Цитата: Peugeot 908 RC Компания Peugeot распространила первые официальные фото-эскизы своего нового концепта 908 RC, который должен быть официально представлен на Международном автомобильном салоне в Париже этой осенью. Приводится в движение четырёхместный концепт Peugeot 908 RC за счёт расположенного в хвостовой части 5,5-литрового дизельного HDi FAP V12-агрегата, который оснащён сажевым фильтром и обладает мощностью в 700 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 1200 Нм. Напомним нашим читателям, что данный 700-сильный Peugeot-агрегат был создан для участия в гонках Ле-Ман. Создать столь футуристичной динамической базе достаточную безопасность и надёжность помогает специальное спортивное шасси, мощная тормозная система с моноблок-шайбами из керамики (сплав карбона и керамики) и стильные диски в 20-дюймовом дизайне с шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерности 255/35 на передней оси и 21-дюймовыми дисками с шинами 285/30 на задней. Силовая передача на задний привод происходит по средствам шестиступенчатой коробки-автомат на задний привод. Кузов Peugeot 908 RC изготовлен из специального ультра-лёгкого сплава карбона и алюминия. Фронтальная часть в оптике «дикой кошки» дополняет свои изысканные моменты специальными LED-прожекторами, мощным фронтальным бампером с «голодной» пастью и интегрированными противотуманками. Хвостовая часть в свою очередь господствуется отполированным «до безумия» алюминием, изящными светодиодными стоп-сигналами и экстравагантным диффузором. Интерьер «тачки» будущего сочетает в себе очень изысканные материалы как кожа, алюминий и аппликации из дуба в тёмно-коричневой оптике. Вместо обычного набалдашника для переключения скоростей дизайнеры искусно «воткнули» обычный джойстик, а средняя панель вместо дюжины кнопок и клавиш получила большой сенсорный LCD-монитор, через который водитель может управлять всеми важными функциями, а в свободное время смотреть и DVD-фильмы. Помимо этого панель была наделена небольшой изюминкой в виде дорогих часов мануфактуры Bell & Ross.

Пежо концепт1.jpg
Источник: steer.ru

Цитата: Mazda3 MPS Компания Mazda в понедельник распространила первые официальные фотографии и информацию, касающуюся новейшего "горячего" хэтчбека Mazda3 MPS. Как мы уже сообщали, мировая премьера автомобиля пройдет на автошоу в Женеве, а его продажи начнутся ближайшим летом. Силовой агрегат для Mazda3 MPS позаимствован у "старшего брата" – Mazda6 MPS. Это 2,3-литровый четырехцилиндровый мотор, оснащенный турбонаддувом, мощность которого достигает 250 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 380Нм. В паре с этим двигателем будет трудиться механическая шестиступенчатая коробка передач. Динамические характеристики Mazda3 MPS пока не сообщаются, однако известно, что максимальная скорость автомобиля будет ограничена на 250 километрах в час. Помимо мотора, "горячая" Mazda3 будет отличаться от базовых моделей наличием агрессивного аэродинамического обвеса кузова с крупным воздухозаборником в переднем бампере, а также более жесткой и низкой подвески. Кроме того, новинка получит легкосплавные колесные диски увеличенной размерности, а также новую отделку салона, включая спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира. Стоимость Mazda3 MPS пока не сообщается. Однако можно предположить, что цены на "горячую" новинку будут находиться примерно на уровне Ford Focus ST.

mazda3_mps.jpg
Источник: Lenta.Ru

Мазды только одна фотка пока. Денежка кончилась

[ZyDeHb]

Вот еще фото тех машин, про которые написано выше. Просто, фотки не влезали, а разделять не хотел.

Citroen C4 Picasso
Ситроен Пикассо2.jpgСитроен Пикассо3.jpgСитроен Пикассо4.jpg

Peugeot 908 RC
Пежо движок.jpgПежо концепт.jpgПежо концепт2.jpg

[ZyDeHb]

Цитата: Honda Type-R отмечает 30-летний юбилей В этом году линейка 'заряженных' автомобилей Honda, автомобили из которой носят имя Type-R, отмечает свой юбилей - первый автомобиль Honda Type-R появился на дорогах ровно 30 лет назад. В честь этого события компания Honda подготовила специальную серию 'заряженных' Honda Civic Type-R, премьера которой состоится на автошоу в Париже, а в продаже эти автомобили появятся еще до конца текущего года. В техническом плане 'юбилейная' Civic Type-R не отличается от обычной - тот же двухлитровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил, с которым автомобиль ускоряется с нуля до ста километров в час за 6,8-секунды, а его максимальная скорость оставляет 235 километров в час. Однако салон юбиляра получил новую отделку, а также спортивные сиденья Recaro и спортивное рулевое колесо Momo. Снаружи специальную Honda Civic Type-R можно узнать по тонированным стеклам и 'юбилейному' значку на кузове. Для тех, кто не хочет платить 25 000 за 200-сильную Honda Civic, была разработана новая модификация Civic 1.6 Sport. Как мы уже писали, этот автомобиль сохранил техническую начинку от обычного автомобиля с 110-сильным мотором, но получил обвес кузова, позаимствованный у версии Type-R, а также 'спортивную' отделку салона и стильные 15-дюймовые колесные диски. В продаже эта модификация также появится еще до конца текущего года.

По материалам lenta.ru
Honda Type R.jpgHonda Type R1.jpgHonda Type R3.jpg

Цитата: Opel Antara Редакция британского автожурнала Autocar опубликовала результаты конкурса: концептом года назван Opel Antara. Победителем стал концепт компании Opel – внедорожник Antara GTC. Необычный концепт немецкого автопроизводителя впервые был представлен на Международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне (Германия). По мнению редакции журнала, Opel по-прежнему удается сказать новое слово в автодизайне. В будущем году внедорожник Antara GTC должен появиться в салонах европейских автодилеров под именем Opel Frontera. Источник: www.kolesa.ru Концерн Adam Opel AG еще раз продемонстрировал намерение вернуться в сегмент внедорожников, заявив, что представит кроссовер Antara на сентябрьском мотор-шоу в Париже, а до конца года – пустит в продажу. Когда некоторое время назад автопроизводитель впервые показал концепт-кар Antara, машина позиционировалась как нечто среднее между комби и внедорожником и призвана заполнить нишу, пустующую после прекращения в 2003 году выпуска известной модели Frontera. Автомобиль длиной 4,57, шириной 1,85 и высотой 1,70 м рассчитан на пять человек. Производство семиместной версии наподобие американской модели-родственницы Chevrolet Captiva не предусматривается. При полном экипаже для поклажи в багажном отделении остается пространство объемом 400 л. При сложенных задних сиденьях для груза высвобождается гораздо больше места. Внешне автомобиль весьма напоминает уже упоминавшуюся Chevrolet Captiva. О предназначении Antara красноречиво говорят большой дорожный просвет, мощные колеса и внушительные элементы защиты моторного отсека и днища. В интерьере бросаются в глаза ориентированный на водителя кокпит и центральная консоль с информационным дисплеем. Полноприводную машину с электронно-управляемым электрогидравлическим сцеплением в базовой версии оснастят четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,4 л и мощностью 141 л.с. Топ-версия получит 3,2-литровый V6, известный по моделям Vectra и Signum, развивающий 224 л.с. «Золотой серединой» станет двухлитровый турбодизель с серийным сажевым фильтром, выдающий 150 л.с. Трансмиссия – автоматическая у шестицилиндрового варианта, механическая или автоматическая, на выбор клиента – у дизельной версии и исключительно механическая у базового бензинового. Система полного привода, как сообщается, обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между передней и задней осями. В серийную комплектацию Antara войдут среди прочего ABS, ESP, кондиционер и CD-плейер. Базовую версию оснастят 17-дюймовыми колесными дисками, а в более развернутых комплектациях – 18-дюймовыми. В списке опций, например, система стабилизации прицепа, информационная и навигационная системы, а также техника Bluetooth. Как сообщается, производить машину начнет предприятие General Motors в Корее (напомним, что компания Opel является дочерним предприятием GM). Цена бензинового 2,4-литрового варианта в Германии – от 26 850 евро. О стоимости других версий пока не сообщается.

Источник: www.steer.ru
Opel Antara.jpgnews_opel_antara.jpg

Цитата: Премьерный показ Volkswagen Cross Golf …состоится на автосалоне в Париже. Автомобиль продемонстрирует всё самое лучшее, из того, что вольфсбуржцы с успехом опробовали на Volkswagen Cross Polo. Обзаведясь новым оптическим пакетом, Volkswagen Golf Plus не только сменил название на Volkswagen Cross Golf, но и недвусмысленно обозначил свое стремление в направлении "умеренного бездорожья". В продаже в Старом Свете кроссовер появится уже в ноябре этого года. К моменту выхода на рынок автомобиль получил целый комплект модифицированных пластиковых обвесов, в том числе расширенные колесные арки, новые бамперы с хорошо выраженными защитными щитками, рейлинги на крыше и спортивные молдинги на боках. Заводской "стандарт" предусматривает вполне приличный для европейских трасс дорожный просвет (200 мм) и 17-дюймовые легкосплавные диски. Интерьер Cross Golfа мало отличается от салона Golf Plus. Однако на кокпите нашлось место поблескивающим металлическим накладкам, а сиденья и внутренняя поверхность дверей обтянуты новыми материалами. Помимо АБС и ESP, в базовую комплектацию Cross Golf включены кондиционер и шесть подушек безопасности. Под капотом переднеприводного Volkswagen Cross Golf будут устанавливать моторы, хорошо зарекомендовавшие себя на обычном Golf Plus. Пока что для нового детища концерна предусмотрены четыре силовых агрегата. Линейка бензиновых будет представлена 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с., и 1,4-литровым 140-сильным мотором TSI с непосредственным впрыском. Из дизельных предпочтение было отдано 105-сильному двигателю 1.9 TDI и его 140-сильному двухлитровому "коллеге". Для тех модификаций, на которые будут ставить три последних мотора, в список дополнительного оснащения включена фирменная КПП DSG – полуавтоматическая коробка передач с двойным диском.

Источник: rosinvest.com
vw_cross_golf.jpg

[ZyDeHb]

Продолжаем знакомится с "ассортиментом" Парижского автосалона:

Цитата: Volkswagen Passat R36 Концерн Volkswagen подтвердил свои планы по созданию "заряженной" версии Passat, которая получит приставку к имени R36 и будет позиционироваться как конкурент Mazdaspeed 6. Об этом сообщает британский журнал Auto Express. В качестве подробностей сообщается не слишком много – например, то, что новинка будет комплектоваться 280-сильным 3,6-литровым V6, который уже входит в комплектацию Volkswagen для американского рынка. Впрочем, эксперты утверждают, что, скорее всего, для Passat R36 будет выбран более мощный 300-сильный агрегат, хотя на разных рынках могут быть представлены разные версии. Некоторые черты дизайна R36 унаследует от концепта Passat R GT. По некоторой информации, автомобиль появится весной 2007 года и будет стоить приблизительно на 5000 долларов дороже, чем серийный Volkswagen Passat.

vw passatR36.jpg
Источник: http://www.autonews.ru

Цитата: Volkswagen iRoc concept Тенденция обновлять свои старые модели настигла и автомобильную марку Volkswagen. Выпущенный в 1974 году автомобиль с романтичным названием Scirocco переживает второе рождение. Спроектированная дизайнером Джиоджетто Жиоджаро (Giorgetto Giugiaro) модель Scirocco до сих пор остается лидером продаж и образчиком автомобильно-инженерного искусства. Отличительные особенности, такие как откидывающаяся наверх задняя дверь, «дутые» эргономичные крылья и элегантный кузов – завоевали любовь более чем миллиона автолюбителей. В отличие от классической четырехдверной модели Scirocco у нового авто лишь две двери, агрессивно-спортивный вид и округлый задний бампер. У нового Iroc мощный двигатель 210 hp TSI с коробкой передач DSG. Руководство компании Volkswagen заявляет, что новая модель автомобиля будет стоить ниже средней цены, но пока не объявляет какой именно. Будем ждать появление концепта в автосалонах, а пока наслаждайтесь великолепным видом Volkswagen Iroc. Он это заслужил!

volksw iroc.jpgvolkswe iroc.jpgvolkswp iroc.jpg
www.fashionmagazine.ru

Цитата: Toyota Yaris TS Toyota Yaris TS - премьера в Париже Компания Toyota официально объявила, что на грядущем автосалоне в Париже будет представлена серийная версию концепт-кара Yaris TS, который был показан на последнем мотор-шоу в Женеве. На новинку будет устанавливаться 1.8-литровый мотор VVT-I, который развивает 132 л.с. Также Yaris TS получит специальную подвеску и оригинальные стилистические элементы в оформлении экстерьера.

Yaris TS.jpg
Источник: АвтоНавигатор.ру