Просмотр полной версии : Новости. Коротко.
[Описание темы: Тема создана в основном как информационный раздел. Здесь будут размещаться новости из мира автомобилей и мотоциклов, как говорится "одной строкой".]
Маз под дизели Renault
Минский завод приступил к созданию модификаций своих грузовико, адаптированных под установку дизелей Renault DCi 11, выпуск которых сейчас осваивает входящий в "Группу ГАЗ" ярославский "Автодизель". Первые российско французские моторы МАЗ получили в июле, серийное производство оснащенных ими грузовых автомобилей и седельных тягачей завод планирует начать уже через полгода. За это время будут проведены модернизация производства и сертификационные испытания машин с новым двигателем.
ЦКАД им будет не помеха
Сооружение Центральной кольцевой автодороги не затронет сложившуюся сеть маршрутов пассажирских автобусов, курсирующих между различными муниципальными образованиями, по территории которых проляжет будущая супермагистраль. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Подмосковья Александр Горностаев.
Бензин дорожает
Из-за роста цен на "черное золото" для нефтеперерабатывающих заводов цены на бензин в России вновь поползли вверх. Уже этой осенью литр бензина Ф-92 может вырасти до 20-21 руб. за литр. Эксперты говорят, что с осени и до нового года цены будут расти - в декабре литр высокооктанового топлива может стоить на 12% больше, чем в августе.
Возможно,что этого не случится. В Правительстве ведут разговоры по этому поводу. И, вроде бы, склоняются к тому, что повышения цен не произойдет. Хотелось бы верить.
Список самых угоняемых машин в Москве
Согласно опубликованной правоохранительными органами статистике угонов автотранспорта в Москве чаще всего грабители “патриотично” похищают ВАЗы. В среднем в день в столице угоняют около 40 машин – в Подмосковье вдвое меньше. В общей сложности за первое полугодие было похищено 1 700 автомобилей ВАЗ, причем самые популярные из них модели: 2112, 21099, 2115, ВАЗ 2110 и 2109.
Также статистика указывает на то, что летом совершается в среднем на 15% больше угонов автомобилей, чем, например, зимой. Так за период с 1 мая по 1 августа 2006 года в Москве было угнано 3 683 машины, то есть примерно по 1 200 в месяц. Зимой же этот показатель составлял около 1 000 автомобилей.
Вот самые последние данные по “популярности” автомобилей у московских угонщиков (за первое полугодие 2006 года):
Среди новых машин (число угонов)
1. ВАЗ 2112 – 174
2. ВАЗ 21099 – 149
3. ВАЗ 2115 - 118
4. ВАЗ 2110 - 111
5. ВАЗ 2109 - 98
6. Chevrolet Niva - 83
7. VW Passat - 72
8. ВАЗ 2105 - 63
9. ВАЗ 2114 - 59
10. Opel Astra - 51
11. Toyota Avensis - 51
12. Ford Focus - 50
Среди подержанных машин (число угонов)
1. VW Passat - 261
2. ВАЗ 2109 - 209
3. ВАЗ 2112 - 197
4. ВАЗ 21099 - 149
5. ВАЗ 2115 - 118
6. Audi 100 - 116
7. ВАЗ 2110 - 111
8. VW Golf - 101
9. ВАЗ 2104 - 88
10. ВАЗ 2105 - 87
11. Toyota RAV4 - 87
12. ВАЗ 2106 - 86
Список худших автомобилей года возглавил Infiniti QX
Американский журнал Forbes составил список худших автомобилей уходящего года. Неожиданно "сильно" выступили тут японские машины - до того традиционно дававшие пример надежности. Сразу три транспортных средства из страны восходящего солнца попали в "черный список" по категории "минимальная надежность. Это: Mazda B, Mitsubishi Lancer и Nissan Sentra. Туда же "заехал" и американский Ford Ranger. Особо же отличился дорогущий Infiniti QX - эксперты признали эту машину самой ненадежной, отметив, что она на 300% (!) менее надежна, чем автомобили в среднем.
В различные категории рейтинга попали также Chrysler Sebring Sedan, Ford Freestar, Kia Optima, Jaguar X-Type и Mercury Monterey.
Представители большинства компаний автопроизводителей комментировать результаты рейтинга отказались.
Четыре самых безопасных машины в мире
Согласно опросам потребителей издания Consumer Reports, а также по результатам краш-тестов Института Страхования и дорожной безопасности (IIHS) и Национальной Администрации по безопасности на дорогах (NHTSA) определены 4 наиболее безопасных в мире автомобиля. Ими стали: Acura RL, Honda Civic, Saab 9-3 и Volvo S80. Как видно, машин из США среди триумфаторов нет. И это несмотря на то, что в определении победителей принимали участие эксперты американского журнала Forbes.
Думаю, многие слышали про несчастный случай, произошедший в минувшую пятницу примерно в половине третьего дня на Первомайском проспекте в районе остановки "Хлебозавод".
Для тех, кто не слышал:
15 сентября в районе остановки "Хелбозавод" на Первомайском проспекте загорелся автомобиль Шевроле, внедорожник зеленого цвета (модель, кажись, Блейзер. Кто узнает по фото, отпишитесь, что это за модель). Со слов очевидцев (я сам не видел) стало известно что, водитель почувствал запах бензина и остановился посмотреть, почему пахнет. Открыл какпот... а там уже занималось пламя. Попытка потушить огнетушителем ничего не дала. Пламя перекинулось на салон. Приехавшие пожарные тушили уже остов машины. Машина выгорела до тла. Восстановлению уже не подлежит.
Фото сделано моим знакомым на мобильный телефон. За качество не отвечаю.
Так все начиналось:
1920
До приезда пожарных:
1921
Потушили:
1922
Двигатель:
1923
То, что осталось:
1924
Так же, еще есть видеозаписи с места проишествия. В формате 3gp.
.:: Скрытый текст<br />Вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 25 сообщение(ий) ::.
Кто узнает по фото, отпишитесь, что это за модель
ZUDen`, Шевроле Блейзер. Так и есть.
Dead Krolik
19.09.2006, 15:54
Я видел это. Тока уже поздно проезжал мимо. Но ничего так, дымилась машинка. Я думал мафиози какой-то и машину подожгли.
Новые отбойники в Москве
На особо опасных уча-стках Третьего транспортного кольца в столице будут установлены со временные буферные антиаварийные системы, сообщил председатель Московской городской думы Владимир Платонов. Они помогут повысить безопасность магистрали.
Испытания показали, что при лобовом столкновении с буферной системой на скорости 80 км/ч легковой автомобиль по меньшей мере сохраняет жизнь водителю и находящимся в нем пассажирам.
Стоимость одной такой установки — около $10 тыс.
1945
Чего-то мы все роп авто, да про авто. Надо бы и про мото написать.
На рынок выходит новый ATV Outlander 800 Н.О. EFI
На машине установлен двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax 4-TEC 800 Н.О. EFI., выдающий беспрецедентную среди серийных мотовездеходов мощность. А наличие трансмиссии с хорошо подобранным передаточным числом обеслечивает простоту управления. На новом ATV Outlander увеличен дорожный просвет, а также ход передней и задней подвесок. Независимая задняя торсионная подвеска смягчает удары и обеспечивает лучшую управляемость. Автоматическая блокировка переднего дифференциала помогает перераспределить момент при пробуксовке одного из колес
Обладатели ATV Outlander 800 также оценят новую многофункциональную приборную панель, эксклюзивную среди серийных моделей электронную кодирующую противоугонную систему, а также стальные багажные решетки.
Урал выходит на асфальт
В начале июня прошлого года в Миассе был открыт новый сборочный участок, где началась сборка автомобилей перспективного дорожного семейства. Тем самым эти экспериментальные грузовики, предназначенные для использования главным образом на асфальтированных дорогах, перешли в разряд серийной продукции завода. До конца прошлого года из ворот нового цеха выехать не менее 150 новых заднеприводных «Уралов».
Одновременно с пуском в строй нового сборочного участка автомобильный завод ««Урал» впервые продемонстрировал еще одну модель, без которой, пожалуй, не может существовать дорожное семейство. Это двухосный седельный тягач «Урал-63634» (на фото в центре). Он оснащен 6-цилиндровым ярославским турбодизелем и предназначен для буксировки полуприцепов массой до 34,5 т.
1946
Извиняюсь за качество фоток. Нет денег на И-нете, приходится сканить с журнала.
Продажи Volkswagen в России увеличились почти в двое
По данным пресс-центра немецкой компании Volkswagen, продажи автомобилей по сравнению с прошлым годом увеличились практически вдвое - за первые 9 месяцев 2006 года в России было реализовано почти 16 000 автомобилей, а за аналогичный период 2005 года всего 9 500 единиц.
По статистическим данным наибольшей популярностью за выше указанный период 2006 года пользовались седаны и универсалы VW Passat, которых было продано 4 238 штук, и внедорожник VW Touareg, продажи которого составили 3 339 автомобилей. Среди коммерческих автомобилей самые высокие продажи отмечаются у моделей VW Caddy и VW Multivan.
Объявлены лучшие автомобили 2006 года в США
Американская компания "Strategic Vision" опубликовала ежегодный рейтинг лучших автомобилей. Специалисты опросили более 64 тысяч автомобилистов, проживающих в США, чтобы узнать наиболее привлекательные для них машины в 23 категориях. По итогам опроса были объявлены победители в каждой категории.
Вот они:
Микролитражный автомобиль – Honda Civic
Микролитражный многофункциональный автомобиль – Scion xB
Среднеразмерный автомобиль – Kia Optima (в Канаде Magentis)
Среднеразмерный многофункциональный автомобиль – универсал Mazda6
Большеразмерный автомобиль – Hyundai Azera
Легковой автомобиль, приближенный к классу люкс, – седан BMW 3 серии
Легковой автомобиль класса люкс – Lexus LS430, седан Audi A8, а также Acura RL
Многофункциональный автомобиль класса люкс – Audi A4 и S4 Avant
Автомобиль с самым интересным дизайном стоимостью до $25.000 – MINI Cooper
Небольшой автомобиль с самым интересным дизайном стоимостью выше $25.000 – купе Chevrolet Corvette
Среднеразмерный легковой автомобиль с интересным дизайном – купе Honda Accord
Кабриолет стоимостью до $30.000 – MINI Cooper
Кабриолет стоимостью свыше $30.000 – Chevrolet Corvette
Минивэн – Kia Sedona
Небольшой внедорожник – Saturn Vue и Hyundai Tucson
Среднеразмерный внедорожник – Nissan Xterra
Среднеразмерный кроссовер – Honda Pilot
Большеразмерный внедорожник – Nissan Armada
Внедорожник, приближенный к классу люкс – Lexus RX330 и 400H
Внедорожник класса люкс – Mercedes-Benz GL-Class
Компактный пикап – Honda Ridgeline
Полноразмерный пикап – Nissan Titan
Большегрузный пикап – Chevrolet Silverado 2500 и 3500
По информации www.auto.vl.ru
В выходные на трассу в Кондопоге выйдут лучшие внедорожники Карелии
В субботу 28 октября в Кондопоге пройдут соревнования внедорожников «Джип-Триал». Это мероприятие специально придумано для тех, кто не равнодушен к гонкам по бездорожью, кто любит все экстремальное и не боится грязи.
Кондопожские «Джип-триалы» давно уже стали любимой забавой не только у местной публики, но и у гостей города. Все они собираются на старом карьере перед въездом в город – специальном месте, отведенном для гонок по ухабам и грязи.
В это раз ожидается, что в осеннем «Джип-Триале» примут участие около 20 автомобилей со всей Карелии.
Организаторы обещают, как и в прошлые годы, веселые конкурсы с призами, музыку и горячий чай и закуски.
Сбор участников на площади Ленина в Кондопоге в 10-30. Старт первой машины в 11-30.
Карельский сенатор выступает против праворульных автомобилей на российских дорогах.
На днях куратор федерального законопроекта «О дорожном движении» Владимир Федоров заявил о том, что в готовящемся документе будет «жестко прописан вопрос о допуске на российские дороги праворульных автомобилей».
При этом, как отмечает «Коммерсант» со ссылкой на слова сенатора от Карелии, «никто собственность у людей, конечно, отнимать не будет».
Инициаторы законопроекта считают, что ограничения можно вводить постепенно и полностью запретить ввоз праворульных машин примерно через 10 лет. Никакого ущемления прав граждан, по мнению законотворцев, в этом случае не будет.
Ведение запрета эксплуатации автомобилей с правым рулем обсуждалось правительством РФ еще весной 2005 года. Тогда автомобилисты провели несколько общероссийских акций протеста, чем вынудили чиновников отказаться от этой идеи.
Добавлено через 2 минуты
Россия ограничила ввоз подержанных иномарок
29 октября вступил в силу совместный приказ Минпромэнерго, МВД и ФТС, который вводит запрет на ввоз иномарок, не отвечающих стандарту "Евро-2".
Стандарт определяется на основе сертификата соответствия и регулируется правилами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Если поддержанная иномарка, которая ввозится в Россию, не соответствует стандарту "Евро-2", то она остается на территории производителя.
Введение данной меры готовилось давно. Сначала предполагалось, что для обязательной сертификации будут организованы специальные центры. Однако их подготовить не успели. Поэтому проверка автомобилей на экологичность будет проходить на таможне.
Теперь при оформлении иномарки сотрудник таможни смотрит сертификат соответствия автомобиля. Именно там и должен быть указан экологический класс. После этого полученные данные заносят в российский техпаспорт машины. В том случае, если невозможно установить экологический класс иномарки или хозяин не согласен написанным в сертификате, то его ждут в органах по сертификации.
Приказ относится только к вновь ввозимым авто.
По мнению аналитиков, введение подобного запрета приведет к удорожанию подержанных иномарок в ценовом диапазоне от $7 до $10 тыс.
Добавлено через 2 минуты
Госудума приняла законопроект о сохранении льготных коэффициентов по ОСАГО за безаварийную езду при смене автомобиля.
На сегодняшнем пленарном заседании депутаты Государственной думы РФ в первом чтениии одобрили поправки в ст.9 федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Как пояснили авторы законопроекта, согласно действующему законодательству, если за несколько лет водитель "нарабатывает" себе скидку за безаварийную езду, но потом меняет транспортное средство, то его "положительная история" больше не принимается в расчет при установлении стоимости страхового полиса.
При этом предложенный законопроект снимает привязку льготы к конкретному автомобилю.
На сегодняшний день в России действуют повышающие коэффициенты ОСАГО для владельцев транспортных средств, которые часто попадают в аварии и получают страховые выплаты. "Таким образом, действующая норма имеет перекос в сторону ухудшения положения автомобилистов, не попадающих в аварии", - отметили в профильном комитете.
По мнению депутатов, документ в случае вступления в силу не только восстановит права "безаварийных" водителей, но и простимулирует замену устаревших автомобилей на более новые и безопасные.
По материалам электронных СМИ
А что за стандарт "Евро-2"? Скоро скорее всего опять пошлины поднимут. Блин я не понимаю, какая у нас страна дурная, если поднимаете пошлины и ограничиваете ввоз иномарок, дак оставте цены на наши машины без изменеий может и покупать начнуть, а то ограничивают ввоз иномарок всеми возможными способами и на наши машины цены поднимают. Бред. То на то и выходит, все равно лучше купят иномарку.
"Маршруткам" выдадут лицензии
Правительство России утвердило порядок лицензирования маршрутных такси, сообщает "Российская Газета". Теперь фирмы, занимающиеся перевозкой пассажиров на автомобилях вместимостью более восьми человек, обязаны иметь лицензию.
Для получения лицензии необходимо, чтобы все "маршрутки" были технически исправны, а водители обладали необходимой квалификацией и прошли медицинский осмотр. Кроме того, в штате компании должен состоять человек, ответственный за безопасность и прошедший соответственную аттестацию. На территории таксопарка должна находится мастерская для ремонта машин, а если такой мастерской нет, необходим договор с автосервисом об обслуживании машин.
Кроме того, компании, владеющие маршрутными такси, могут быть лишены лицензии из за грубых нарушений, которыми считаются аварии с участием "маршруток", в результате которых пассажиры погибли или получили тяжкие повреждения.
Лицензии будут выдаваться сроком на пять лет с правом продления. Чиновники надеются, что лицензирование поможет снизить смертность на дорогах.
Хакер заставил парковку нецензурно ругаться
В городе Кроули (Сrawley) в Великобритании электронное табло на въезде в городскую парковку в течение двух часов отображало нецензурную лексику, сообщает Channel4.com. От водителей, желавших припарковать свой автомобиль, табло в грубой форме требовало уезжать прочь.
В обычные дни электронное табло отображает количество свободных мест на парковке. Причиной, заставившей электронику ругаться на водителей, стала хакерская атака. Властям города понадобилось более трех часов, чтобы отключить табло.
Теперь власти Кроули не могут понять, почему именно их парковка была выбрана компьютерными хулиганами. Чиновники отмечают, что в их городе мало машин и только двое граждан заявили, что видели неприличные надписи на табло. Власти пообещали провести модернизацию компьютерной системы парковок и установить более надежную защиту от хакеров.
По данным сайта Lenta.ru
Лишайтесь на здоровье
24 октября 2006 года суд Верховный решил разъяснить судам "маленьким", как им вести себя с нарушителями правил дорожного движения. Постановление Пленума Верховного суда было "тихо" опубликовано на сайте этого госучреждения и поэтому не вызвало никакого резонанса в СМИ. Судя по всему, реакции нет временно. Ибо это разъяснение вполне можно назвать "сенсационным" - суд фактически отменил сроки давности некоторых административных правонарушений, а также запретил водителям оспаривать акт медицинского освидетельствования вне зависимости от того, по правилам проведено освидетельствование или нет.
Представители ГИБДД и сочувствующие им депутаты не раз пытались прописать подобные нормы в законах, однако это вызывало крайне негативную реакцию общественности. И тут выяснилось, что новых законов не надо - и старые можно трактовать так, как требуется.
Ниже мы приведем текст постановления Пленума Верховного суда и постараемся "перевести его на русский".
Постановление Пленума Верховного суда Российской Федерации № 18 от 24 октября 2006 года
Пункт 1 При определении субъекта административного правонарушения, предусмотренного главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), следует учитывать, что водителем является лицо, управляющее транспортным средством, независимо от того, имеется ли у него право управления транспортными средствами всех категорий или только определенной категории либо такое право отсутствует вообще. К водителю также приравнивается лицо, обучающее вождению.
Под транспортным средством в указанной главе понимается автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, в том числе с прицепом, подлежащие государственной регистрации, трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы (примечание к статье 12.1 КоАП РФ).
Тут все просто. Человек на мопеде (скутере) с мотором менее 50 кубических сантиметров, фактически, имеет право ездить в нетрезвом виде, так как не управляет автомототранспортным средством.
Пункт 2 Назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, исходя из положений статьи 3.8 КоАП РФ, возможно только лицам, имеющим такое право либо лишенным его в установленном законом порядке. При рассмотрении дел об административных правонарушениях, перечисленных в главе 12 КоАП РФ, когда субъектом правонарушения является лицо, которое не получало право управления транспортными средствами либо его утратило на основании статьи 28 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (за исключением случаев лишения права управления в предусмотренном законом порядке), необходимо учитывать, что санкция в виде лишения права управления транспортными средствами к данному лицу не может быть применена.
Неоднократно случалось, что суды лишали "прав" за езду в нетрезвом виде, например, 16-летних подростков. Когда им исполнялось 18, и они приходили в ГАИ за правами, экзаменаторы предлагали "подождать" полтора года, пока не кончится срок "лишения".
Теперь судам раз и навсегда запретили лишать права управления транспортным средством тех, кто никогда не получал прав, не может водить машину по медицинским показаниям, подтвержденным документально, или управляет автомобилей, когда срок действия прав закончился.
У тех, кто уже лишен прав за нарушения, можно "отнимать" права и дальше - сроки наказания будут суммироваться.
Пункт 3 Учитывая, что Правила дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД) распространяются на все транспортные средства, лишение лица за совершение им административного правонарушения права управления транспортным средством определенного вида означает, что это лицо одновременно лишается права управления и другими транспортными средствами, указанными в примечании к статье 12.1 КоАП РФ.
Если водитель "пойман" на вождении мотоцикла в нетрезвом виде, заодно он лишается права управления машиной, троллейбусом, трактором и так далее.
Пункт 4 Лица, не достигшие возраста восемнадцати лет, могут быть лишены права управления только теми транспортными средствами, право управления которыми им предоставлено (лица, достигшие шестнадцатилетнего возраста, вправе управлять транспортными средствами категории «А» и самоходными машинами категории «А», а лица, достигшие возраста семнадцати лет, –самоходными машинами категорий «В», «С», «Е» и «F»).
16-летний подросток может лишиться права управления мотоциклом, но не может лишиться права управления автомобилем, так как по возрасту он в принципе не может им управлять. Интересно, что этот пункт постановления, фактически, противоречит предыдущим двум.
Пункт 5 Установленный частью 1 статьи 31.9 КоАП РФ годичный срок исполнения административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, назначенного лицу, уже лишенному такого права, исчисляется исходя из части 3 статьи 32.7 КоАП РФ не со времени вступления в законную силу постановления о применении данного вида наказания, а со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.
Если водитель получил несколько "сроков" лишения прав, то они суммируются. Мало того, у автолюбителей фактически не осталось возможности апеллировать к срокам давности - остаться без прав можно даже за нарушение, совершенное несколько лет назад.
Пункт 6 При совершении водителем, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным такого права, правонарушений, предусмотренных другими статьями главы 12 КоАП РФ, его действия следует квалифицировать по части 1 либо части 2 статьи 12.7 КоАП РФ и соответствующим статьям главы 12 КоАП РФ.
При этом необходимо иметь в виду, что действия водителей, не имеющих права управления транспортными средствами, управлявших ими в состоянии опьянения, не подлежат квалификации по статьям 12.8 или 12.26 КоАП РФ, поскольку к этим лицам не может быть применено установленное указанными статьями КоАП РФ наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Поступивший на рассмотрение судьи протокол, составленный в связи с совершением одним лицом нескольких административных правонарушений, должен быть возвращен в орган или должностному лицу, его составившим, если среди зафиксированных в нем правонарушений имеются правонарушения, рассмотрение дел по которым не относится к компетенции судьи. В определении, вынесенном на основании пункта 4 части 1 статьи 29.4 КоАП РФ, следует указать на необходимость составления отдельного протокола только в отношении подведомственных судье дел об административных правонарушениях.
Максимум, что грозит за езду без прав - штраф размером 8 МРОТ самому водителю и столько же тому, кто посадил его за руль.
Пункт 7 По делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.8 КоАП РФ, надлежит учитывать, что доказательством состояния опьянения водителя является акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения, выданный врачом, проводившим освидетельствование. Такое освидетельствование вправе проводить врач (в сельской местности при невозможности проведения освидетельствования врачом – фельдшер), прошедший в установленном порядке соответствующую подготовку. Наряду с указанным актом не исключается подтверждение факта нахождения водителя в состоянии опьянения и иными доказательствами (например, показаниями свидетелей, показаниями специального технического средства – индикаторной трубки «контроль трезвости», оформленными надлежащим образом в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, в присутствии понятых). Учитывая, что в силу статей 26.2, 26.11 КоАП РФ акт медицинского освидетельствования является доказательством по делу об административном правонарушении, он должен исследоваться и оцениваться в совокупности с другими собранными по делу доказательствами и не может быть оспорен в порядке гражданского судопроизводства.
При квалификации административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.8 КоАП РФ, необходимо учитывать, что субъектом данного правонарушения является водитель транспортного средства независимо от того, является ли он владельцем данного транспортного средства.
Даже если медицинское освидетельствование проведено с нарушениями, водитель не имеет возможности оспорить заключение врача. Доказательством того, что водитель пьян также могут быть показания свидетелей, проверка на трезвость самим инспектором ГАИ, и так далее. Надо лишь оформить все это "в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, в присутствии понятых".
Интересно, что в пятницу 3 ноября по поводу этого пункта постановления высказался пресс-секретарь Верховного суда России Павел Одинцов. Он отметил, что если у инспектора возникают сомнения в трезвости водителя, то в любом случае он обязан направить автолюбителя на экспертизу. Проверка на алкоголь, проведенная самим инспектором, в суде будет иметь значение, только если водитель отказался от экспертизы.
Пункт 8 Основанием привлечения к административной ответственности по статье 12.26 КоАП РФ является зафиксированный в протоколе об административном правонарушении отказ лица от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения, заявленный как непосредственно должностному лицу Государственной инспекции безопасности дорожного движения (далее – ГИБДД), так и медицинскому работнику. В качестве отказа от освидетельствования, заявленного медицинскому работнику, следует рассматривать не только отказ от освидетельствования в целом, но и отказ от того или иного вида исследования в рамках освидетельствования.
При рассмотрении таких дел необходимо проверять наличие законных оснований для направления водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. В соответствии с частью 1 статьи 27.12 КоАП РФ требование о направлении водителя на медицинское освидетельствование является законным, если у должностного лица, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортных средств, имелись достаточные основания полагать, что лицо, управляющее транспортным средством, находится в состоянии опьянения. О наличии признаков опьянения, в частности, могут свидетельствовать характер движения данного транспортного средства, внешний вид водителя, его поведение, запах алкоголя, показания индикаторной трубки «контроль трезвости». Основания, по которым должностное лицо пришло к выводу о нахождении водителя в состоянии опьянения, должны быть отражены в протоколе об административном правонарушении.
Представление впоследствии в суд водителем, который отказался от прохождения медицинского освидетельствования, акта освидетельствования, опровергающего факт его нахождения в состоянии опьянения, само по себе не свидетельствует о незаконности требования сотрудника милиции. Судье в указанном случае необходимо учитывать обстоятельства отказа от прохождения медицинского освидетельствования, временной промежуток между отказом от освидетельствования и прохождением освидетельствования по инициативе самого водителя, соблюдение правил проведения такого освидетельствования и т.п.
Если инспектор в протоколе написал, что "характер движения транспортного средства" или внешний вид водителя показались ему подозрительными, то отказ от медицинского освидетельствования грозит лишением прав. Даже если пройти после этого независимую медицинскую экспертизу и предоставить судье ее заключение, он вправе не считать его доказательством трезвости.
Пункт 9 При назначении наказания за правонарушения, предусмотренные статьями 12.8 и 12.26 КоАП РФ, надлежит учитывать, что они не могут быть отнесены к малозначительным, а виновные в их совершении лица – освобождены от административной ответственности, поскольку управление водителем, находящимся в состоянии опьянения, транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, существенно нарушает охраняемые общественные правоотношения независимо от роли правонарушителя, размера вреда, наступления последствий и их тяжести.
Нетрезвый водитель должен быть наказан в любом случае. Даже если есть "смягчающие обстоятельства", вроде доставки в больницу умирающего.
Пункт 10 При пересмотре постановлений органов ГИБДД по делам об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.37 КоАП РФ, надлежит исходить из того, что неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию гражданской ответственности, установленной статьей 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», а также управление транспортным средством, владелец которого не исполнил обязанность по страхованию, подлежат квалификации по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ, а управление транспортным средством с нарушением условий договора об обязательном страховании, содержащихся в страховом полисе, в том числе управление транспортным средством лицом, не указанным в страховом полисе, – по части 1 названной статьи.
Проверяя обоснованность привлечения лица к административной ответственности по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ, следует принимать во внимание положения статьи 10 названного Федерального закона о том, что договор обязательного страхования не прекращает своего действия в течение 30 дней по истечении периода страхования, если страхователь не позднее чем за два месяца до окончания срока действия договора не заявил о его расторжении.
Если полис ОСАГО просрочен менее, чем на месяц, то полагается штраф 3 МРОТ. Если больше - 8 МРОТ.
Пункт 11 В тех случаях, когда владелец транспортного средства выполнил обязанность по страхованию своей гражданской ответственности, однако на момент проведения проверки у водителя отсутствовал страховой полис, его действия следует квалифицировать по части 1 статьи 12.3 КоАП РФ. При этом водитель несет административную ответственность независимо от того, управляет ли он транспортным средством по доверенности, договору аренды либо на ином законном основании.
Если у водителя есть полис ОСАГО, но он забыл его "дома", то ему грозит лишь предупреждение или штраф в размере 0,5 МРОТ.
Пункт 12 По части 3 статьи 12.15 КоАП РФ следует квалифицировать прямо запрещенные ПДД действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения.
Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях:
на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД). Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1.3;
на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД);
запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11.5 ПДД);
запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД);
запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления.
Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю (пункт 9.6 ПДД).
Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которые повлекли выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эта норма является специальной по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен», повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ.
Чтобы лишиться прав за "встречку", совсем не обязательно обгонять через "двойную сплошную". Достаточно переехать эту линию разметки для поворота или разворота. Точно так же карается лишением прав пересечение "одинарной сплошной" или поворот на улицу одностороннего движения в "неверную" сторону.
Выводы
В некоторых СМИ уже появились комментарии экспертов на тему постановления Верховного Суда. Естественно, правозащитники и представители ГАИ видят этот документ совершенно по-разному. Первые говорят, что происходит ужасающее "закручивание гаек", а вторые утверждают, что решение Верховного Суда абсолютно справедливо, и водить машину должны лишь избранные.
В заключение этой статьи мы попытаемся взглянуть без эмоций на решение Верховного Суда и тезисами приведем самые важные, на наш взгляд, его положения:
Если врач на медицинской экспертизе провел освидетельствование с нарушениями, то даже в этом случае составленный им акт является доказательством вины водителя. Оспаривать его запрещено.
Инспектор ГАИ, подозревая, что водитель пьян, должен направить его на медосвидетельствование. В случае отказа водителя, он должен оформить свои подозрения в "надлежащем порядке", и суд примет их как доказательства, не уступающие по "силе" акту медицинского освидетельствования.
Если водитель отказался от медицинского освидетельствования на предмет алкогольного опьянения, то судья вправе лишить его прав, даже если тот предоставит заключение нарколога, утверждающее, что он трезв.
Лишиться прав теперь теоретически можно не только на два, но и на три, пять, десять, двадцать и даже на сто десять лет.
Тех, кто уже лишен права управления автомобилем за нарушение правил, но продолжает ездить, можно снова "лишить прав". Правда, лишь при условии, что он серьезно нарушил ПДД. Сроки наказания при этом суммируются. За сам факт управления машиной "лишенцем" полагается лишь штраф 8 МРОТ
Водителям, никогда не имевшим прав, за любое нарушение правил грозит штраф до 8 МРОТ. Лишение по отношению к ним применяться не может.
Выездом на встречную полосу можно считать пересечение любой сплошной линии разметки, двойной или одинарной. За исключением случая, когда эта разметка разделяет два ряда одного направления.
Человек, управляющий мопедом с двигателем менее 50 кубических сантиметров, не считается водителем. Соответственно, его нельзя наказывать за нарушения ПДД.
Если полис ОСАГО есть, но водитель забыл его дома, то максимальное наказание - 0,5 МРОТ или 50 рублей.
В итальянском городе Милан завершился конкурс «Самые красивые автомобили мира». Церемония награждения победителей состоится 9 марта 2007 года в миланском Палаццо Реале в рамках Дня автомобильного дизайна, ну а список победителей выглядит следующим образом:
Mini Cooper — лучший городской (компактный) автомобиль
Volvo C30 — лучший среднеразмерный хэтчбек
Volvo S80 — лучший среднеразмерный седан
Bentley Continental GTC — лучший лимузин
Mercedes CL — лучшее купе
Volkswagen Eos — лучший купе-кабриолет
Alfa Romeo Spider — лучший спайдер
Ferrari 599 GTB Fiorano — лучший спорткар
Alfa Romeo 159 Sportwagon — лучший универсал
Citroen C4 Picasso — лучший минивен
Audi Q7 — лучший кроссовер
Studiotorino RK Coupe — лучший эксклюзивный автомобиль
Renault Twingo Concept — лучший концепт-кар
http://www.beerka.ru/news/auto/2421/
Скоро штраф за езду без пристегнутого ремня составит 300 р., такой же если во время езды говоришь потелефону. Не точно, но вроде скоро введут какие-то штрафные баллы, при наборе 10 которых, лишаешься прав на 2 года. Вот так, скоро будем все по правилам ездить, как в Европе.
В итальянском городе Милан завершился конкурс «Самые красивые автомобили мира».
Фото победителей
И ещё один победитель Renault Twingo Concept
ВОДИТЕЛЬ, НАЖМИ НА ТОРМОЗА
Президент страны объявил проверку на дорогах
Ситуация на дорогах ужасающая, и российские власти не намерены с этим мириться. Об этом было заявлено на недавнем совещании руководителей СМИ Северо-Запада в Санкт-Петербурге. Совещание было представительным: на нем выступали полномочный представитель президента Илья Клебанов, руководитель Департамента безопасности движения МВД России Виктор Кирьянов, президент Всероссийской ассоциации страховщиков Андрей Кигим. Нас – водителей и пешеходов — ждут большие перемены. Какие?
Сначала — страшное сравнение. В Японии в три раза больше автомобилей, чем в России, а людей гибнет в несколько раз меньше. Почему? Этот вопрос задал ответственным лицам президент страны и получил ответ: виноваты плохие дороги и низкая дисциплина пешеходов и водителей.
Машин много, места мало
Наконец-то в стране на самом высоком уровне заговорили о диспропорции между возрастающим количеством транспорта и дорожной инфраструктурой. По прогнозам, такое количество автомобилей, которое сейчас есть в стране, должно было быть только в 2015 году. И, как всегда, власти оказались не готовы: протяженность городских дорог не соответствует количеству транспорта. Примеров наши читатели и сами могут найти немало, особенно по Петрозаводску, центр которого становится все опаснее для водителей и пешеходов. Теперь регионы обязаны будут заняться перепланировкой городов, расширением дорог, улучшением транспортных развязок. "Прежде чем открывать магазин в центре города, давайте подумаем! Может, нужно предусмотреть парковку, чтобы машины убрали с проезжей части", — привел пример руководитель Департамента безопасности движения МВД России Виктор Кирьянов.
На совещании вспомнили недавнюю трагедию в Рязани, когда пьяный водитель врезался в колонну с курсантами. Руководитель Департамента безопасности движения МВД России Виктор Кирьянов был искренен: нынешняя система штрафов неэффективна. Штрафы нужно ужесточать. Ранее Кирьянов называл такие цифры: за вождение в пьяном виде лицо, лишенное прав, должно будет заплатить от 100 тысяч до полумиллиона. Примет ли Государственная дума такой закон – покажет время. Кстати, по нему наказание будет нести не только водитель, но и владелец автомобиля, которым пьяный управлял по доверенности.
Однако главный ГИБДД-шник страны, похоже, побаивается общественного мнения. А оно сегодня таково: любое ужесточение норм воспринимается в штыки. С огромным трудом добилась ГИБДД закона об изъятии прав, если водитель пьян, общество долго сопротивлялось этому — а ведь после принятия закона число таких ДТП снизилось на 15 процентов! Второй пример: известная теннисистка на всю страну гордо заявляет, что нарушила правила, но за автограф ее отпустили без штрафа. Такое невозможно в цивилизованном государстве, где общество и пресса тут же осудили бы своего кумира!
Еще, считает руководитель Департамента безопасности движения МВД России, нужно увеличивать штрафы. И, если кого-то лишают прав из-за пьянства за рулем, нужно заставить этого человека раз в месяц ходить и проверять кровь на алкоголь, как это делается в Германии. "И никто не возмущается!" — позавидовал немецким полицейским Виктор Кирьянов.
Страховщики атакуют
Еще более решительно, чем МВД, настроены российские страховые компании. Андрей Кигим, президент Всероссийской ассоциации страховщиков, также выступает за ужесточение штрафов. В качестве положительного примера он привел Францию, где за отсутствие страховки полагается штраф 100 евро. Если же водитель после этого не привозит в полицию страховку в течение двух недель – 5 тысяч евро.
Скорее всего, мечты Андрея Кигима скоро начнут сбываться. И в России нарушение водителем правил будет влиять на всю его жизнь, так же, как и в цивилизованных странах. Там даже кредиты в банках нарушителям дают под более высокие проценты.
Чтобы сделать маршрутки и такси более безопасными, страховщики требуют установки на них тахографов. Тогда транспортная инспекция может проверять, как соблюдают скоростной режим водители такси и маршруток, и отбирать лицензии у тех, кто его нарушает. По мнению Андрея Кигима, если местные власти заинтересованы в безопасности движения, они добьются установки тахографов, сделав этот пункт дополнительным условием конкурса на транспортное обслуживание города.
Страховые компании кровно заинтересованы в безопасных дорогах. Сегодня, говорят страховщики, невозможно разобраться, кто отвечает за несрезанные кусты и за плохой обзор для водителя? А ведь местные власти, проводя конкурс на ремонт и строительство дорог, могут обязать дорожников срезать кусты и делать разметку. Впрочем, уже со следующего года страховые компании намерены вмешаться в этот процесс: они планируют подавать иски к организациям, строящим и эксплуатирующим дороги. То есть, если ДТП случилось из-за плохой видимости или ямы на дороге, страховщики будут требовать в судах компенсировать свои затраты у дорожных организаций.
По данным: rep.ru (Карельская Губернiя)
СТАНУТ СТАВИТЬ ОЦЕНКИ?
В Государственной думе лежит законопроект по балльной системе.
Вот за что ГИБДД хочет снимать баллы:
10 баллов — максимальная сумма баллов, после которой водителю грозит лишение прав на срок до двух лет либо арест на 15 суток.
8 баллов — будет присваиваться за управление автомобилем в нетрезвом виде и без прав.
4 балла — за управление автомобилем без прав либо в состоянии алкогольного опьянения, за превышение скорости более чем на 60 км/час, неправильное пересечение железнодорожного переезда. А также за непредоставление преимущества спецтранспорту, за нарушение правил перевозки грузов и правил буксировки и за ДТП, в котором причинен средний вред здоровью потерпевшего. Столько же будет записано вам на счет в случае неподчинения законному требованию инспектора ДПС либо отказа от медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
3 балла — превышение скорости от 40 до 60 км в час, проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, авария, где пострадавшему причинен легкий вред здоровью, оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся.
2 балла — за выезд на встречную полосу в случаях, если это запрещено ПДД, за управление машиной, на передней части которой установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета.
rep.ru
10 миллиардов на дороги
Правительство РК утвердило республиканскую программу "Развитие дорожной отрасли в 2007-2015 годах". Общий объем финансирования - 10 миллиардов 371 миллион 100 тысячь рублей. Эти средства пойдут на ремонт и строительство дорог федерального и республиканского значения.
Приорететы программы: дороги - транспортные коридоры, связывающие Карелию с ФИнляндией, Ленинградской и Архангельской областями. Предусмотрены ремонты участков федеральной трассы "Кола", республикаских дорог Пряжа-Леметти, Кочкома-госграница, Ихала-госграница, Кемь-Ланка, строительсво подъезда к поселку Муезерский, а также ремонт и строительство 33 мостов.
Протяженность дорог республиканского и федерального значения
Костомукша - 142,3 км.
Калевальский р-н - 439,8 км.
Лоухский р-н - 328,1 км.
Кемский р-н - 136,8 км.
Беломорский р-н - 253,4 км.
Муезерский р-н - 537,2 км.
Сегежский р-н - 253,9 км.
Медвежьегорский р-н - 395 км.
Суоярвский р-н - 329 км.
Сортавала - 104,9 км.
Кондопожский р-н - 212,1 км.
Пудожский р-н - 345,9 км.
Пряжинский р-н - 233,6 км.
Петрозаводск - 0 км.
Прионежский р-н - 233,5 км.
Олонецкий р-н - 170,2 км.
Питкярантский р-н - 160,9 км.
Лахденпохский р-н - 126,3 км.
По данным газеты Карельская Губернiя
СВОЯ ПРАВДА
В Петрозаводском суде началось рассмотрение громкого дела
Начался суд над водителем "девятки", который, по версии следствия, виновен в печально известной аварии на Первомайском проспекте. Напомним, что 3 мая текущего года машина 28-летнего Хабила Ахмедова, ехавшего по Первомайскому проспекту в сторону Петрозаводска, столкнулась с "семеркой" и, перелетев через широкую разделительную полосу, уже на встречной полосе задела по касательной "десятку" и врезалась в "шестерку". Девушка, сидевшая на пассажирском сиденье "шестерки", скончалась на месте.
Не виноват?
Пока длилось следствие, Хабил Ахмедов находился на свободе. Поэтому на судебное заседание, хоть и с опозданием, он пришел сам. Никогда раньше он и потерпевшие не встречались. За прошедшие с момента аварии полгода молодой человек ни разу даже не попытался встретиться с мамой 21-летней Насти Фахриевой, чтобы просто извиниться. Он не признает себя виновным, о чем сразу и заявил в суде. С точки зрения Ахмедова, в аварии виноват водитель "семерки", с которой его машина столкнулась до перелета на встречную полосу.
Основные участники аварии уже дали показания. Водитель "шестерки" рассказал, что в тот день он со своей девушкой Настей ехал по Первомайскому проспекту в сторону улицы Заводской на станцию техобслуживания. В какой-то момент он посмотрел на часы (было пять минут второго), а потом услышал крик Насти.
— Я боковым зрением увидел "девятку", которая стояла на носу и загребала землю. Из-под левой передней фары вылетала земля, — говорит молодой человек. — Дальше я ничего не помню. Очнулся сначала за рулем, увидел спасателей и снова потерял сознание. Потом пришел в себя в "скорой помощи". Опять потерял сознание. И потом уже очнулся в больнице.
— "Девятка" перелетела через бордюр и в воздухе ударила мою машину по касательной, — вспоминает водитель "десятки". — Как она дальше летела, я не видел. Я остановился. К остановке "улица Достоевского" бежал водитель "семерки" и кричал: "Убили!". Неожиданно несколько человек стали его избивать. Я пошел посмотреть, что произошло, и был весьма удивлен, когда увидел, что сзади стоят "шестерка" и "семерка". Я же помнил: меня ударила "девятка". Даже подумал, что у меня что-то со зрением, а потом увидел "девятку", лежащую в стороне.
Погоня
О том, что скорость "семерки" и "девятки", летевших по Первомайскому проспекту в сторону города, была очень большой, говорят свидетели аварии. Однако водители этих автомобилей данный факт отрицают. По их словам, скорость машин была не больше 60-80 километров в час, а то и вовсе около сорока.
38-летний водитель "семерки" рассказал, что знает подсудимого уже несколько лет, так как тот работает рядом с его складом. В тот злополучный день мужчины встретились около Шуйской базы. По словам свидетеля, то ли родственники, то ли сам Ахмедов перегородили ему дорогу и предложили пересесть в их машину. Мужчина отказался.
— Он мне угрожал, поэтому я и не стал пересаживаться в его машину, — говорит водитель "семерки". — Я развернулся и поехал в сторону города. Он тоже развернулся и поехал за мной. Сначала ехал близко, моргал мне фарами. Потом я его потерял. А на Достоевского почувствовал сильный удар сзади.
По словам мужчины, "девятка" в прямом смысле перелетела через его машину. От удара его автомобиль развернуло и закинуло на газон.
— Потом я вышел из машины, и на меня налетели родственники Ахмедова, — говорит водитель "семерки", — избили, посадили к себе в машину и отвезли на Шуйскую. Откуда взялись родственники, я не знаю.
У водителя "девятки" – своя версия происшедшего. Он утверждает, что ни за кем не гнался, а мирно ехал по Первомайскому проспекту, когда почувствовал удар. После чего его машину отнесло к бордюру, руль вырвало из рук.
— Первый удар — я врезался в ограждение с цепочкой. Помню, что, наверное, потом врезался в столб. И больше ничего не помню, — говорит Хабил Ахмедов. — Я не замечал, как двигалась "семерка". Наверное, она ехала сзади. Я уже потом узнал, что за "семеркой" какие-то люди гонялись и водитель пытался скрываться. Куда делась "семерка", я не помню. Я никого не преследовал.
Кто из мужчин лжет, а кто говорит правду и на ком лежит вина за смерть Насти Фахриевой, решит суд. "Карельская Губернiя" будет держать вас в курсе событий.
rep.ru
Фотографии того страшного события были опубликованы на этом форуме.
Кто не видел, или кто хочет вспомнить, о чем идет речь, вот смотрите:
Авария1
Авария2
Volvo наградили за инновационную систему безопасности
Компания Volvo стала победителем автомобильного конкурса The Autocar Awards 2006 в номинации в области систем безопасности автомобиля, сообщает automotoportal.com. Награда была вручена за разработку и начало серийного производства системы BLIS.
Инновационная система BLIS (Blind Spot Information System) позволяет водителю заметить автомобиль или иное препятствие, находящееся сзади и сбоку - когда в боковых зеркалах его уже не видно. Инженеры Volvo установили в торцах зеркал небольшие камеры, которые следят за "мертвыми зонами" и информируют водителя световым сигналом, если в опасной близости от машины появляется другой транспорт.
Впервые BLIS была представлена Volvo на концепте Safety Concept Car в 2001 году, а сейчас такую систему можно заказать для всех серийных моделей шведского автопроизводителя по цене от 850 долларов.
По словам редактора журнала Autocar Шарля Халлета (Charles Hallett), система BLIS, созданная Volvo, была признана лучшей за простоту, надежность и доступность на серийных автомобилях. Представители компании Volvo отметили, что их фирма будет и дальше уделять большое внимание не только защите пассажиров в случае аварии, но и разработке систем, которые призваны не допустить столкновения.
4146
Российский дизайнер получил награду за концепт-кар Audi
Экспериментальный проект автомобиля Audi Quattroflex, разработанный студентом Уральской архитектурно-художественной академии (УралГАХ) Алексеем Быковым, получил в международном конкурсе Interior Motives Design Awards - 2006 награду за лучшее использование новых технологий. Как заявил Алексей в небольшом интервью проекту Сardesign.ru, свой "концепт" он разрабатывал в свободное от учебы время, а сама идея создания подобного транспортного средства у него появилась еще около двух лет назад.
Основная идея Audi Quattroflex - возможность произвольной трансформации пассажирского места при помощи специального гибкого материала, способного "запоминать" определенные положения. Его использование позволит принимать сиденью любую удобную водителю и пассажиру форму, или форму оптимальную для перевозки грузов, а также варьировать длину автомобиля. Сама машина состоит из двух цилиндрических объемов, в которых расположены механизмы для разматывания гибких лент сидений, а длина кузова меняется при помощи сложного механизма из раздвижных звеньев.
Управляется Audi Quattroflex при помощи джойстика, а его симметричная компоновка позволит использовать машину в странах как с правосторонним, так и с левосторонним движением.
Правда пока такого материала, который Алексей Быков выбрал в качестве основного для своего проекта, в реальности еще не существует. Но, по словам разработчика, сейчас ученые ведут активные исследования в этом направлении.
4147
Николас Кейдж отдал свою машину на растерзание студентам
Известный актер Николас Кейдж решил передать одну из машин своей коллекции, уникальный суперкар Ford GT, в дар Универсальному техническому институту (Universal Technical Institute), который занимается подготовкой автомобильных инженеров и механиков. Об этом со ссылкой на помощника Кейджа сообщает издание Phoenix Business Journal.
Ford GT из коллекции актера будет доставлен в UTI с 29 ноября текущего года, после чего он некоторое время будет выполнять функции "местной достопримечательности", а затем станет учебным пособием для местных студентов. Они смогут изучать конструкцию этого автомобиля, и даже поупражняться в сборке-разборке суперкара целиком или по частям.
Николас Кейдж, который недавно побывал в институте UTI, был впечатлен программой обучения студентов и даже немного пожалел, что в его молодости учебных заведений такого уровня попросту не было.
4148
Источник: auto.lenta.ru
Автомобильный сайт The Truth About Cars подвел итоги конкурса "10 худших современных автомобилей" ("Ten Worst Automobiles Today Awards"), который был объявлен в октябре 2006 года. Выбирали аутсайдеров не члены профессионального жюри, а читатели сайта.
О предварительных результатах голосования мы уже писали. Тогда удивительным показалось, что пользователи сайта внесли в список Toyota Camry, но окончательные итоги все расставили по местам и в "черный список" бестселлер от Toyota не попал.
6 из 10 автомобилей вышли с конвейера заводов General Motors, первое место присуждено минивэнам GM. 9 из 10 машин производятся в "автомобильной Мекке" Америки – Детройте.
Худшими автомобилями современности в 2006 году американцы признали:
1. Минивэны GM
2. Jeep Compass
3. Buick Rendezvous
4. Chrysler Aspen
5. Hummer H2
6. Chevrolet Monte Carlo
7. Subaru B9 Tribeca
8. Saab 9-7X
9. Lincoln Mark LT
10. Chevrolet AveoПо информации www.autoizvestia.ru
8 баллов — будет присваиваться за управление автомобилем в нетрезвом виде и без прав.
По моему, за вождение в нетрезвом состоянии забирают права навсегда или я ошибаюсь. Мне это один хороший знакомый из ГАИ сказал, хотя может это только планируют.
4311 Управление машиной производится с помощью джойстика, который можно держать левой или правой рукой
Россияне внесли свой вклад в развитие автомобилей Audi. Проект Audi Quattroflex, разработанный студентом Уральской академии архитектуры и искусства Алексеем Быковым, завоевал главную награду в конкурсе Interior Motives Design Awards на лучшее применение технологий. Жюри конкурса, которое состояло из шеф-дизайнеров BMW, Volkswagen, DaimlerChrysler, Fiat, Bentley и GM, очень понравилась идея россиянина.
В этом году организаторы конкурса (британский журнал по автодизайну Interior Motives и автомобильная информационно-консалтинговая фирма Ultimamedia) дали участникам четыре темы для работ: Emotion in motion («Эмоции в движении»), Time quality («Качество времени»), New build («Новая форма») и Flow («Течение»).
Россиянин Алексей Быков выбрал Emotion in motion. «На конкурс я послал сделанный в свободное время концепт Audi Quattroflex. В принципе идея такого транспортного средства родилась около двух лет назад, но прорабатывать я ее стал специально для этого конкурса», – рассказал автор проекта интернет-порталу Cardesign.
Поясняя выбор темы работы, Быков сказал, что в объяснении к своему проекту он указал на схожесть своего концепта со старинными каретами (или даже телегами). «Это привнесло бы в процесс поездки новые романтические и экстремальные эмоции. Ну и конечно, я попытался придать концепту стилистические особенности марки Audi», – говорит он.
Основная идея его Audi Quattroflex – возможность трансформации пассажирского места за счет гибкого материала, способного запоминать определенные позиции. Правда, сам Быков признает, что пока это утопия, так как такого материала сейчас просто не существует, но работы в этом направлении уже ведутся.
Использование такого металла позволит заставить сиденье не только принимать удобную для водителя форму или для перевозимого груза, но и варьировать длину автомобиля. Audi Quattroflex состоит из двух цилиндрических объемов, в которых расположены механизмы разматывания гибких лент-сидений, а также генераторы, передающие энергию электромоторам в колесах.
Управление машиной производится с помощью джойстика, поэтому симметричная компоновка позволяет легко управлять автомобилем как левой, так и правой рукой. К тому же не должно возникнуть проблем при переходе с правостороннего движения на левостороннее и наоборот.
В этом году проекты отбирали по 10 номинациям. В финал вышел 21 проект. Денежная премия составляет 500 долларов в каждой номинации и 5000 долларов в основной – «Лучший дизайн года». Денежная премия, конечно, небольшая для международного конкурса, но студенты участвуют не из-за денег, а ради контрактов с ведущими автодизайнерами.
Свой проект Быков отослал организаторам буквально за день до окончания приема работ и признался, что не рассчитывал на какое бы то ни было признание. Жюри конкурса состояло из шеф-дизайнеров BMW, Volkswagen, DaimlerChrysler, Fiat, Bentley и GM.
Однако сначала Quattroflex Алексея Быкова оказался в числе других 59 разработок, присланных на рассмотрение жюри (всего работ по теме Emotion in motion прислали 650), а затем россиянина признали победителем в номинации «Лучшее использование технологий».
Главный же приз – «Лучший дизайн года» – достался студенту из Ирана Иману Магхсуди за необычный концепт Ferrari, сочетающий в себе элементы самолета, болида «Формулы-1» и скутера.
За четыре года существования конкурса Interior Motives Design Awards россияне впервые приняли в нем участие в прошлом году. И сразу же завоевали главную награду – «Лучший дизайн года». Победителями стали студенты Томского государственного архитектурно-строительного университета Иван Курячий, Денис Военков и Ален Харинкин, представившие концепт Honda City.
Это проект городского автомобиля с системой трансформации, которая позволяет адаптировать его к различным условиям эксплуатации. Главная «фишка» – изменяемая кабина, которая при быстрой езде находится в горизонтальном положении, обеспечивая низкую посадку и минимальную площадь фронтального сечения, а при снижении скорости поднимается вместе с пассажирами, увеличивая посадку, что очень удобно для городской езды. Кроме того, уменьшаются габариты авто, что облегчает маневрирование по улицам.
http://steer.ru/archives/2006/11/20/002283.php
Смотрю, не оставил Вас равнодушными этот Audi Quattroflex, разработанный студентом Уральской академии архитектуры и искусства Алексеем Быковым.
Интересно, а почему он выбрал именно концерн Audi?
возможность трансформации пассажирского места за счет гибкого материала, способного запоминать определенные позиции. Правда, сам Быков признает, что пока это утопия, так как такого материала сейчас просто не существует, но работы в этом направлении уже ведутся.
Странно. Почему утопия? А металл с памятью формы как же? Забыли? Он применяется в медицине (стоматология, травматалогия например), хорошая штука. Держал его в руках. Вот только необходимы условия для того, чтоб он принимал форму. Так что, разработки есть и они работают, осталось дождаться прогресса.
Так что, это уже не утопия.
GM готов к альянсу с Ford
Крупнейший мировой автопроизводитель, концерн General Motors, открыт для обсуждения любых вариантов альянса с компанией Ford. Об этом в воскресенье заявил вице-президент GM Роберт Лутц (Bob Lutz) в ходе интервью швейцарскому изданию Sonntags Zeitung.
По его словам, руководство General Motors уже не раз говорило о том, что открыто для любого сотрудничества, и возможный альянс с Ford в данном случае не является исключением. При этом Лутц отметил, что и без сильного партнера концерн "сможет быть успешным".
Напомним, что некоторое время назад GM обсуждал возможность создания глобального альянса с группой Renault-Nissan. Однако к удовлетворяющим обе стороны договоренностям представители компаний придти так и не смогли. В том же воскресном интервью Лутц напомнил, что General Motors готов обсуждать с франко-японским альянсом любые другие формы сотрудничества, например обмен двигателями или технологиями.
В Германии создали самый быстрый Audi A4
Немецкий специалист по тюнингу автомобилей Альфонс Хохенстер (Alfons Hohenester) создал самый быстрый седан Audi A4. Автомобиль Hohenester HS650 Nardo, способный разгоняться до 350 километров в час, будет представлен на автошоу в немецком городе Эссен (Essen) в декабре текущего года, сообщает Auto-motor-und-sport.de.
Под капотом Hohenester HS650 Nardo установлен двигатель Audi V6, оснащенный двойным турбонаддувом, объем которого был увеличен с 2,7 до трех литров. Мощность этого мотора составила 650 лошадиных сил. Хохенстер особо отмечает, что его силовой агрегат удовлетворяет нормам токсичности "Евро-4".
До ста километров час самый быстрый Audi A4 может разогнаться за 3,4 секунды. 10,3 секунды полноприводному автомобилю необходимо для достижения двухсот километров в час, а за 29,8 секунды машина набирает 300 километров в час.
Чтобы обеспечить Hohenester HS650 Nardo надежную управляемость на высоких скоростях, на машину устанавливается новая подвеска, разработанная фирмой H&R. По уверениям производителей, несмотря на высокую мощность, автомобилем очень легко управлять.
4351
Porsche показала фотографию нового внедорожника
Компания Porsche подтвердила информацию о готовящейся премьере обновленного поколения спортивного внедорожника Porsche Cayenne и даже распространила предварительные фотографии-тизеры будущей новинки. По словам некоторых источников, дебют этого автомобиля состоится либо в январе 2007 года на автошоу в Детройте, либо в марте в рамках международной выставки в Женеве.
Как сообщалось ранее, обновленный Cayenne получит измененный дизайн передней части кузова с новыми фарами головного света, более агрессивным передним бампером и "травмобезопасным" капотом. Сзади у новинки появятся модернизированные фонари и бампер новой формы. Кроме того, некоторым изменениям подвергнется интерьер внедорожника.
Не известно пока, какие доработки коснутся технической начинки автомобиля. Не исключено, что инженеры Porsche изменят настройки подвески и рулевого управления, а также предложат для Cayenne модернизированные двигатели. В любом случае, детальная информация о новинке появится лишь в начале 2007 года.
Стоит также напомнить, что уже в 2010 году на рынок должно будет выйти полностью новое поколение внедорожника Cayenne, которое будет построено на модернизированной платформе и станет спортивнее нынешней модели.
4352
Будущее поколение Porsche Cayenne станет более спортивным
Следующее поколение внедорожника Porsche Cayenne, которое появится к 2010 году, немного изменит свой имидж и будет построен в рамках новой идеологии - автомобиль станет скорее спортивным кроссовером и, вполне вероятно, лишится ненужных ему истинно внедорожных качеств. Кроме того, новинка получит еще и полностью новый дизайн кузова - более выразительный и динамичный, чем нынешнее поколение.
По информации издания Edmunds, дизайнеры Porsche, в первую очередь, планируют сделать более стремительным профиль Cayenne. Автомобиль будет отличаться сильно наклоненным лобовым стеклом, покатой крышей и задней дверью. Кроме того, новинку, скорее всего, избавят от массивных средних стоек кузова и сделают чуть ниже, также добавит динамики в облик автомобиля. В целом, как говорят источники, близкие к правлению Porsche, новый Cayenne по идеологии дизайна кузова будет ближе к Infiniti FX, чем к своему предшественнику.
Внутри будущий внедорожник вряд ли станет намного просторнее, но зато получит богатое оснащение, позаимствованное у седана Porsche Panamera, дебют которого состоится в 2009 году. Кстати, с этой же моделью Cayenne разделит и систему полного привода, а также некоторые другие узлы.
4353
По данным сайта auto.lenta.ru
Brabus подтвердил титул самого быстрого седана в мире
Компания Brabus установила рекорд скорости среди седанов, допущеных на дороги общего пользования. Модель Rocket, производимая малыми сериями на базе Mercedes CLS, на испытаниях показала скорость 365,7 километра в час. Прошлое достижение - 362,4 километра в час - не считалось рекордом среди серийных машин, потому что полгода назад выпуск Brabus Rocket еще не начался. Интересно, что уже десять лет все рекорды в этой категории принадлежат Brabus. В 1996 году седан Brabus E V12 развил 330 километров в час, а в 2003 году автомобиль Brabus E V12 Biturbo улучшил этот рекорд еще на 20,2 километра в час.
"Рекордный" Brabus отличается от мелкосерийной машины Brabus Rocket, в первую очередь отсутствием электронного ограничителя скорости. "Дорожная" версия заднеприводного седана, которая стоит почти 350 тысяч евро, может разогнаться лишь до 350 километров в час.
От обычного Mercedes CLS седан Brabus Rocket отличается измененной внешностью с многочисленными приспособлениями для улучшения аэродинамики, переработанным интерьером, подвеской, тормозами и двигателем. Объем мерседесовского 12-цилиндрового мотора увеличен с 5,5 до 6,3 литра, использованы спортивные распредвалы, а также изменена система турбонаддува. В результате мощность мотора доведена до 730 лошадиных сил, а крутящий момент ограничен на отметке 1100 Нм. Без ограничителя мотор способен развить 1320 Нм.
4374
Auto.lenta.ru
ГАИ хотят исключить из «цепочки»
Во вторник в Москве обсуждали инициативу, которая, несомненно, взбудоражит всех водителей и владельцев полисов ОСАГО. Не исключено, что в обозримом будущем, попав в ДТП, (не дай Бог, конечно) вы будете избавлены от необходимости ждать ГАИ и слушать, что думают о вас другие участники движения.
Страховая компания выдаст деньги и без милицейской справки. Пока, правда, это лишь контуры реформы. Но у нее уже есть идеологи.
В круглом столе принимали участие представители всех организаций, которые, так или иначе, имеют отношение к автострахованию. Это, прежде всего, сами страховые компании, Союз автостраховщиков, представители ГИБДД и также руководители различных надзорных организаций.
Обсуждали, как можно в кратчайшие сроки и максимально эффективно усовершенствовать закон об ОСАГО. Первые шаги в этом направлении уже сделаны.
Речь идет о тех поправках, которые Госдума приняла к закону об обязательном автостраховании. Это введение системы штрафов и бонусов за аварийное и безаварийное вождение, а также привязка понижающих и повышающих коэффициентов не к конкретному автомобилю, а к самому владельцу.
Тем не менее, несмотря на эти нововведения, по мнению участников встречи, закон об автостраховании еще слишком далек от совершенства.
Юлий Бондарева, начальник Управления контроля и надзора на финансовых рынках Федеральной антимонопольной службы: «Потерпевший по-прежнему является той слабой стороной, чьи интересы, к сожалению, не защищаются ни государством, ни страховщиком, ни третьими лицами.
Во всяком случае, мы с вами знакомы с такой ситуацией: потерпевший может оставаться часов шесть на дороге, потом еще собирает документы, а в итоге выясняет, где же ему ремонтировать машину».
Преодолеть ситуацию, в которой виновником ДТП быть выгоднее, могло бы введение так называемой системы единого оформления или европейского протокола. По такому принципу действует страховая система во всей Европе и в Америке.
Это когда лицо, признанное потерпевшим в дорожно-транспортном происшествии, обращается не в страховую компанию виновника аварии, а в свою собственную. Но в России это пока дело далекой перспективы.
Также сегодня обсуждали и другую проблему: суммы страховых выплат в случае гибели человека или причинения ему вреда здоровью — ничтожны малы. И, по мнению всех участников круглого стола суммы должны быть максимально увеличены в кратчайшие сроки.
Еще одна инициатива — это введение упрощенной системы оформления мелких аварий. То есть в случае незначительного ДТП необязательно вызывать на место представителя ГАИ. Подразумевается, что участники сами заполняют соответствующие схемы.
Но против этой инициативы практически единогласно выступили все представители страховых компаний, поскольку, по их мнению, сейчас Россия к такому нововведению не готова, прежде всего, из-за большого количества мошенничества на страховом рынке.
На этом заседании не было принято конкретных решений, но была выработана некая концепция, к которой должны стремиться все участники страхового рынка. Поэтому в ближайшее время каких-то кардинальных изменений в законе об обязательном автостраховании ждать не следует.
ntv.ru
Красавицы и чудовища
То, что китайский автопром, равно как и китайский авторынок развиваются невероятными темпами - это неоспоримый факт. Мало того, китайский авторынок уже разросся до невероятных размеров, и сейчас КНР по объему продаж новых автомобилей уступает только Соединенным Штатам, а Япония вытеснена на третье место.
Здесь, в России, мы можем не считать китайские машины серьезными конкурентами японским, европейским, американским и корейским автомобилям, однако у самих китайцев другая точка зрения и серьзные планы по "покорению мира". Они открывают сразу несколько сборочных производств в России, а также все чаще говорят о скором выходе самых "продвинутых" автомобильных компаний из Поднебесной на американский и европейский рынки. Исходя из всего этого, мы решили, что больше не имеем права игнорировать Пекинский автосалон, открывшийся несколько дней назад, и вооружились онлайн-переводчиками с "упрощенного китайского" на английский. В этой статье мы предлагаем вам обзор новинок главного автошоу Китая. Никакого официального каталога выставки в Интернете, конечно, нет. Поэтому информацию приходится собирать буквально по крупицам из многочисленных блогов. По этой причине мы не можем гарантировать, что вся информация абсолютно достоверна.
4377
Geely
"Чери" - лидер
Китайские автомобили, подготовленные для показа на Пекинском автосалоне, можно разделить на две группы. В первой - "серьезные" машины, а во второй - "смешные". По количеству "серьезных" безоговорочно лидирует крупнейший негосударственный автопроизводитель Chery. В доказательство этого факта компания DaimlerChrysler, к примеру, сейчас ведет переговоры с Chery о производстве своих машин на заводах китайской компании.
Итак, в Chery подготовили для Пекинского автосалона три концепта, серийный микровэн и даже гибридный автомобиль. Концепты - это новая версия кроссовера Tiggo, небольшое купе Fulwin II и "люксовый" хэчтбек A3. Про концепт Tiggo 5 известно лишь то, что его дизайн разработан в Турине. Что за компания занималась созданием машины, не известно. Судя по фотографиям, ее кузов по большей части остался таким же, как у нынешнего "Тигго" - "клона" Toyota RAV-4 предыдущего поколения. Изменилась, в первую очередь, передняя часть, которая делает китайский кроссовер похожим на американские Saturn и Oldsmoblile конца 90-х.
4375
Chery Tigo 5
Концепт Fulwin II китайцы называют не иначе как спорткупе. Технические характеристики машины нам найти не удалось, и про желтый концепт известно лишь то, что это довольно компактная машина (длина около 4 метров), которая создана на базе купе-кабриолета M14. Его, в свою очередь, год назад \для Chery разработали дизайнеры итальянской компании Pininfarina.
Третий концепт Chery - это "престижный хэтчбек" A3, дизайн которого также разработан в Италии. Снаружи - вполне современный и гармоничный автомобиль со спрятанными, как у Honda Civic, ручками задних дверей. Машину планируется оснащать тремя бензиновыми двигателями: объемом 1,3, 1,6 и 2 литра. Они будут сочетаться с ручной коробкой передач или вариатором. В списке оборудования этого автомобиля значатся ABS, система стабилизации, электроусилитель руля, четыре подушки безопасности, DVD-плейер, навигационная система и сигнализация.
Про гибридную версию седана Chery A5 известно лишь то, что электрический и бензиновый двигатели в нем подключены параллельно. На маленьких скоростях работает электромотор, а на больших - бензиновый двигатель. При интенсивном разгоне оба мотора работают одновременно. Объем бензинового силового агрегата - 1,3 литра, коробка передач - механическая пятиступенчатая.
Единственным серийным автомобилем, который Chery представила на Пекинском автосалоне, стал компактвэн 7202. Эта машина оснащена тем же 1,3-литровым двигателем, что ставится на гибридный A5. У 7202 три ряда сидений и восемь мест, включая водительское. Компактвэн оборудован ABS, двумя подушками безопасностями, кондиционером и CD-магнитолой.
Great Wall
Great Wall, известный в России своими джипами и пикапами, представил на Пекинском автосалоне несколько легковых новинок. Модель с названием Coolbear - это миниатюрный городской хэтбек с "кубическим" дизайном. Внешне он является почти точной копией японской Toyota Scion xB. Про технические характеристики Coolbear известно лишь то, что машина будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра и 1,2-литровым дизелем.
Вторая новинка Great Wall - компактный хэтчбек Peri, в профиль похожий на Fiat Panda. Про него сообщается, что это экономичный и экологичный автомобиль, выполняющий требования евро-4 по токсичности выхлопа и соответствующий современным стандартам безопасности. Передняя подвеска машины выполнена по схеме "МакФерсон", задняя - торсионная балка. Двигатель - 16-клапанный, бензиновый, объемом 1,3 литра и мощностью 65 киловатт. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные.
Семейный хэтчбек Great Wall Flori внешне напоминает Toyota Corolla и Toyota Yaris одновременно. Даже решетка радиатора сделана в фирменном тойотовском стиле. Про эту машину известно лишь то, что набор ее двигателей аналогичен Coolbear - 1,3-литровый и 1,5-литровый бензиновые двигатели, а также 1,2-литровый дизель.
Geely, DongFeng и остальные
Самый интересный экспонат компании Geely - это концепт-кар Fengying ("Невидимый ветер"). С одной стороны он похож на самолет-невидимку, сделанный из плоских металлических панелей, с другой - на компактный хэтчбек Toyota Will VS. У Fengying двери "гильотинного" типа, оригинальная светотехника и не менее оригинальный салон, который напоминает многочисленные советские самоделки 70-х 80-х годов.
4379
DongFeng D120
Помимо необычного концепт-кара Geely показал седан FC-1, который будет продаваться под именем Vision. C этим седаном, оснащенным 77-сильным двигателем объемом 1,8 литра и вариатором, китайцы планируют выйти на американский рынок. Своим главным конкурентом в США они называют американо-корейский Buick Excelle, созданный на базе Chevrolet Lacetti. Стоить Geely Vision будет около 12 тысяч долларов.
Китайская компания DongFeng известна в первую очередь своими совместными проектами с японскими и европейскими автопроизводителями по выпуску автомобилей Citroen, Honda и других. На пекинском автосалоне DongFeng представил три машины. Первая - это гибридный седан, созданный на базе Nissan Bluebird. Про этот автомобиль известно лишь то, что гибридная силовая установка разработана китайцами самостоятельно.
Вторая премьера DongFeng - "спорткупе" D120, внешне немного похожее на Hyundai Tiburon (Hyundai Coupe на российском рынке). Этот автомобиль получил 137-сильный мотор объемом 2,4 литра, а его скорость превышает 200 километров в час. Машина оснащена подушками безопасностями (их количество не известно) бортовой мультимедийной системой, но самая главная деталь - поднимающийся задний спойлер. Причем, поднимается он не самостоятельно, а вместе с дверью багажника. Пространство между дверью и кузовом в этом случае "герметизируется" очень странным образом - устройством, похожим на меха аккордиона или "гармошку" сочлененного автобуса.
Еще одна машина от DongFeng - это внедорожник Khan Race, который фактически является копией "Хаммера". Dongfeng Khan Race - это не совсем новинка, а, скорее, модернизация автомобиля, которая уже много лет находится на вооружении китайской армии. Теперь внедорожник получил бескамерные шины и единую систему контроля давления в них, кузовные панели из пластика, спутниковую навигационную систему и другое оборудование.
4376
Xiaong
Конкурентов армейского DongFeng Khan Race представили компании Beijing Jeep и Xiaong. Первый - это довольно легкий рамный внедорожник с дизельным двигателем Nissan и пятиступенчатой механической коробкой передач. По словам производителей, машина выдерживает температуры от -40 до +30 градусов Цельсия.
Военный автомобиль Xiaong - большой внедорожник китайской разработки. Про него известно лишь то, что в зависимости от модификации он может перевозить от 1,5 до 2,5 тонны груза, а испытания машины проходили в формате автопробега по алтайским горам.
Крупнейший китайский автопроизводитель FAW показал преставительский седан Hongqi ("Красный флаг") HQ3, технически и по дизайну интерьера очень похожий на Toyota Crown. Для машины предусмотрено два двигателя - трехлитровый мощностью 227 лошадиных сил, и 4,3-литровый мощностью 276 лошадиных сил. Оба мотора оснащены системой изменения фаз газораспределения и соединены с шестиступенчатым "автоматом". Машина соответствует стандартам евро-4, оснащена передними и боковыми подушками безопасности, радарным круиз-контролем, навигационной системой и камерой заднего вида. Помимо нее FAW продемонстрировал оригинальный концепт Hongqi C601, вдохновением для создателей которого послужила... китайская опера.
Еще одна интересная новинка - концепт-кар Xingqing от компании Chang'an Automobile (она известна внедорожниками Langwind и совместным предприятием с компанией Ford). Xingqing - это небольшой однообъемник (длина машины всего лишь 3,5 метра), который позиционируется как "многофункциональная машина для городской молодежи, способствующая романтическим отношениям". К примеру, пять "сидячих" мест в салоне можно разложить в два спальных, а затем лежать и смотреть на звезды через стеклянную крышу - именно так и написано в пресс-релизе. Кроме того, машина отлично подходит для пикников - из кузова "на улицу" выдвигается столик, а также у Xingqing есть наружная "площадка" для перевозки крупногабаритных грузов.
"Иностранцы"
Помимо китайских автопроизводителей, на Пекинском автосалоне интересные новинки представили GM, Volkswagen, Toyota и Nissan. Nissan показал семиместный компактвэн Livina Geniss. Этот автомобиль построен на "глобальной" платформе, на которой впоследствие будут созданы машины для других рынков. Китайский Livina Geniss будет оснащаться бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и поступит в продажу в декабре. Производство новинки наладят на совместном предприятии DongFeng-Nissan.
Toyota представила в Пекине новую Corolla с кузовом седан. Главное отличие от машины предыдущего поколения - внешность. Теперь Corolla это почти точная уменьшенная копия седана Camry. "Королла" на китайском рынке будет предлагаться с двигателями объемом 1,8 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач.
4378
Cadillac SLS
Cadillac специально для Китая подготовил удлиненную версию седана STS. Она получит имя SLS и не будет поставляться на другие рынки. Внешне, помимо большей габаритной длины, SLS отличается от STS решеткой радиатора с мелкими ячейками. Судя по всему, такая же будет устанавливаться на американские и европейские "Кадиллаки" 2008 модельного года. Кроме того, у SLS более богатый, по сравнению с STS, интерьер. Передняя панель отделана кожей, на центральном тоннеле - алюминиевые вставки, а для задних пассажиров предусмотрена отдельная климатическая установка и ЖК-дисплей. Возможно, все эти нововведения также появятся на рестайлинговом STS для американского и европейского рынков.
Volkswagen показал в Пекине концепт-кар Neeza, который может уже в ближайшее время в несколько измененном виде пойти в серию. Фактическиб Neeza - это Audi Q7 с оформлением передней части в стиле VW Passat и задними дверьми, которые открываются против хода.
И все, все, все
Главный вывод, который можно сделать, "штурмуя" Интернет в поисках пекинских премьер - то, что китайских автопроизводителей и, тем более, моделей китайских автомобилей, гораздо больше, чем мы думаем. Помимо известных в России Chery, Great Wall, Hafei и FAW на Пекинском автосалоне свои модели показали десятки других компаний. И у них тоже есть грандиозные планы по "покорению мира". И, похоже, уже в ближайшие годы мы узнаем, получится ли у китайцев захватить "мировое автомобильное господство".
Источник (основной): auto.lenta.ru.
Может, если повезет, достать нормальные еще фотки некоторых авто с этого салона, выложу потом. Те что я видел были размером меньше аватарки.
Компания MINI планирует создание мини-внедорожника, новый полноприводный кроссовер будет создан на базе концептуального универсала Traveller.
4415
Источники в BMW Group утверждают, что в компании всерьез обсуждаются планы по созданию полноприводного MINI. В свою очередь директор по продажам MINI Майкл Ганал отметил, что также рассматривается вариант создания маленького пикапа.
Появление внедорожного MINI в продаже намечено на 2010 год. Производство автомобиля будет организовано на заводе в Спартанбурге (США).
Премьера концепта Hummer H4 состоится на автошоу в Детройте
Среди множества моделей, которые General Motors планирует представить на международном автошоу в Детройте (США) в январе, будет присутствовать представитель милитаризированного бренда GM – внедорожник Hummer H4.
H4, о котором ходит довольно много слухов, будет меньше по габаритам, чем его успешный собрат SUV H3, и станет конкурентом Jeep Wragler. Н3 базируется на той же платформе, что и Chevy Colorado и среднеразмерный пикап GMC Canyon.
4416
Учитывая популярность экономичного Н3, которая с каждым годом растет на фоне роста цен на бензин, решение GM о выпуске меньшей модели кажется вполне разумным.
Начало серийного производства внедорожника Hummer H4 запланировано на 2010 год.
На автошоу в Детройте будет также представлена версия Н3-пикап. Разрабатывая два новых варианта внедорожников, Hummer явно готов обеспечить себе достойное место в этом сегменте рынка.
Источник: http://carclub.ru
Китайская Toyota Corolla - Ka Luo La
На автошоу в Пекине состоялась премьера следующего поколения Toyota Corolla, которое в поднебесной получит имя Ka Luo La.
4417
Автомобиль, представленный на автошоу в Китае, заметно отличается от европейской альтернативы Auris, дебютом которой был отмечен автосалон в Париже два месяца назад. Тем не менее, Toyota планирует вывести новую Corolla на европейский рынок, хотя автомобиль проектировался специально для Китайского рынка.
Toyota Corolla будет собираться в Китае на заводе FAW. Автомобиль получит 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 134 л.с. и механическую шестискоростную трансмиссию.
Volkswagen Bora стал хэтчбеком
4418
На автошоу в Пекине компания Volkswagen представила новый Bora HS, построенный на базе одного из самых популярных представителей гольф-класса - седане Bora.
4419
Пятидверный VW Bora получил большую заднюю дверь и вместительный багажник. В соответствии с последними тенденциями дизайна немецкого концерна новый автомобиль получил V-образную хромированную решетку радиатора и фары изогнутой формы.
К сожалению, о технических характеристиках и сроках выхода новинки на рынок не сообщается.
Источник: http://carclub.ru
4438
Известная тюнинговая компания 9ff опять «прокачала» кабриолет Porsche 911, чтобы на его базе вновь установить мировой рекорд скорости.
4439
Самый быстрый кабриолет в мире разгоняется до сумасшедших 300 км/ч всего за 11 секунд! А его максимальная скорость 380 км/ч и есть новый мировой рекорд для спортивного кабриолета. Эти невероятные цифры стали возможны благодаря новому 780-сильному мотору.
Таким образом, Porsche 9ff после «прокачки» обогнал в прямом смысле слова свой собственный рекорд, поставленный в мае этого года, который составил 350 км/ч при двигателе мощностью 650 л.с.
Источник: http://www.carclub.ru
4447
Поклонники итальянской марки Ferrari уже давно и с нетерпением ожидают появления модели F430 Challenge Stradale. Challenge Stradale – отдельная серия Ferrari F430 – в настоящее время проходит тестирования на знаменитой немецкой трассе в Нюрбургринге.
4448
Судя по фотографиям разработки уже близки к завершению. Новая модель должна получить более мощный 520-сильный двигатель V8 объемом 4,3 литра. В отличие от стандартного F430, в качестве материала дверных панелей и задней решетки будет использоваться более легкий по весу карбон, а магниевые легкосплавные диски весят еще меньше.
4449
4450
Чтобы увеличить мощность, инженеры итальянского автопроизводителя установили новую выхлопную систему: выхлопные трубы теперь расположены выше. Автомобиль также получит более мощную тормозную систему.
4451
4452
Источник: http://www.carclub.ru
По причине того, что китайский автомобильный рынок является на сегодняшний день вторым по величине в мире, Международная выставка автомобилей (Beijing) в Китае в последнее время стала одним из важнейших событий автомобильного мира.
Именно на ней Volkswagen представила свой последний прототип автомобиля, спроектированный в Китае и для Китая и посему объединяющий немецкую и китайскую философии автомобильного дизайна.
Neeza-концепт представляет из себя нечто среднее между спортивным купе и внедорожником, обладает просторным комфортным салоном с вращающимися передними сиденьями (так что пассажиры могут при необходимости повернуться лицом к друг другу) и панорамным лобовым стеклом, переходящим в прозрачную крышу. А свое название автомобиль получил в честь китайского мистического героя (в оригинале - Ne-zha), боровшегося со злыми духами.
Neeza-концепт
И вот этот автомобиль сделали педантичные немцы, любящие все строгое?!
Симпотишно получилось! Вот только салончик на любителя. А фишка с передними седеньями очень даже ничего.
Хм.... зделано для Китайского авто рынка но руль почемуто с лева ( или в Китае левосторонее движение):song:
Симпотишно получилось! Вот только салончик на любителя.
Согласен, потом глаза начнут уставать от такого свечения. :)
( или в Китае левосторонее движение)
В Китае движение по-нашему. Так что руль расположен правильно.
Кстати и дверца очень большая мне не нравится:angry:
Автомобиль специальный модели Т98 представлен в двух вариантах исполнения 5 местный седан и 9(12) местный универсал. Кузов выполнен в виде цельнометаллической конструкции из высоколегированной стали по безрамной схеме, обеспечивающей максимальные прочностные параметры кузова и конструкции автомобиля в целом.
Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких, как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией, аналогичные применяются на тяжелых внедорожниках "Suburban 2500" усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании GM.
Так же аналогичный двигатель и трансмиссия устанавливается на армейский автомобиль "Hammer".
Кузов
АС 1936
5 мест
1 дверь по левому борту
2 двери по правому борту
АС 19361
Универсал
5 мест
1дверь по левому борту
2 двери по правому борту
Распашные 2 двери в грузовой отсек.
Двигатели
Мощность
Крут. момент
GM -Vortec 8,1 л. V8
400 л.с./4200 об/м
627 кГ/м/3200 об/м
О
Duramax Турбо Дизель 6,6л. V8
320л.с./3100
789 кГ/м / 1800 об/м
Трансмиссия
ZF 6 ступенчатая с повышающей передачей- ручная (для дизеля только)
5- ступенчатая автоматическая «Allison» с электр. Управлением
(О) 6- ступенчатая автоматическая «Allison» (нового поколения)
Раздаточная коробка
2 скоростная с ручным управлением (для исполнения Патрульный)
2 скоростная с электронным управлением
Шасси
Тормоза пер. оси дисковые, задней оси дисковые
Антиблокировочная 4х канальная система (АВС)
Пер. диски О 325 м м х 38 мм вентилируемые
Задн. Диски О 325мм х 30мм вентилируемые
Бензобак 105 л (150л)
(О) Самоблокируемый дифференциал заднего моста
Рулевое управление с гидроусилителем
Передняя подвеска торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска рессорная малолистовая
Система стабилизации
(О) По 4 амортизатора на каждую ось
Колеса
Всесезонные BF Goodrich 315/70 R17
(О) Вседорожные универсальные BFG 325/60R20 A/T (Pirelly)
Интерьер
Airbags (Подушки безопасности) для водителя и пассажира (отключаемая)
Климатическая система раздельная автоматическая (климат контроль)
Центральный замок программируемый
Информационный центр на щитке приборов (маршрутный компьютер) (управление на руле, с функцией программирования систем автомобиля)
Круиз контроль (автоматическое поддержание скорости)
Кресла электроуправляемые с подогревом
Управление акустической системой на рулевом колесе 6СD changer
Водительское бронестекло опускное с электроприводом
Наружные зеркала электроуправляемые с подогревом и встроенным
светодиодным повторителем поворотов
Салонное зеркало многофункциональное с системой оповещения On-Star
Оптика
(О) Ближний свет основной ксенон ( Биксенон ближний и дальний)
Противотуманные фары галогеновые
Прожектора галогеновые
(О) Задние фонари светодиодные
Система автоматического включения освещения
Технические характеристики
Снаряженная масса
PRO- B2-B4
Для АС 1936 3450 кг
Для АС 19361 3650 кг
Hpro- B6+
Для АС 1936 3950 кг
Для АС 19361 4250 кг
HproS- B7+
для АС 1936 4350 кг
Для АС 19361 4550 кг
Грузоподъемность эксплуатационная (max допустимая)
для АС 1936 600 кг (850 кг)
для АС 19361 850 кг (1100 кг)
Макс. Скорость (для PRO)
(ограничена колесами 17” ) - 180 км/ч
Ускорение (для PRO) около 10с
Кстати и дверца очень большая мне не нравится
Так там, как я понял 2 двери, открывающиеся одна нормально, как обычно, а вторая назад, как у классических авто. Если так можно выразится, то они распашные, двери. Вот и кажется, что большой дверной проем.
А уж начал думать, что Комбата забыли...
Emelya, ты хоть писал бы в начале поста название того авто, про которого пишешь. А то не сразу догадаешься, о чем ты.
В Казахтане через месяц собираются ввести запрет на праворульные машины. По словам работников ДПС, машины с "правым" рулем являются причинами частых аварий на дорогах. Владельцам, у которых сейчас есть авто с "правым" рулем предложат либо избавиться от своего железного коня, либо отвезти его в мастерскую, чтоб там переделали машину на леворульную. По словам работников автомастерских, в среднем в месяц они "переделывают" только два авто! Задачка не из легких.
Автолюбители, особенно владельцы "правых" машин, не согласны с этим законом и устроили забастовки. Они считают, что причинами аварий служат: плохая организация движения, плохие дороги и отсутствие культуры вождения у некоторых водителей.
Те же, кто заказал себе четерёхколесного друга с "правым" рулем в автосалонах и внес первый взнос, рискует остаться и без своего "коня" и без денег.
Программа "Время" канал ОРТ.
Президент России Владимир Путин одобрил законопроект "О внесении изменения в статью 9 федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Этот документ был принят Государственной Думой 8 ноября 2006 года и одобрен Советом Федерации 15 ноября. Для автовладельцев закон примечателен новой системой начисления коэффициентов за аварийность. Теперь повышающие или понижающие коэффициенты будут закрепляться за водителем, а не за машиной и в случае перепродажи автомобиля коэффициенты продолжат действовать.
Законопроект вступает в силу по истечении девяноста дней после дня его официального опубликования.
Источник: http://carclub.ru/new.htm?id=4774
4646
Для автошоу в Лос-Анджелесе Ford запланировал премьеру необычного Mustang, спроектированного Фабрицио Джуджаро (Fabrizio Giugiaro), главным дизайнером студии Italdesign. В честь Фабрицио Mustang и получил свое название Giugiaro.
4647
Mustang Giugiaro получил особый итальянский налет. А Ford в свою очередь придал автомобилю большую мощность, доведя количество «лошадей» стандартного 300-сильного 4,6-литрового V8 до 500 л.с. Кроме того спорт-кар получил спортивную подвеску с амортизаторами Dynamic-tuned.
На самом деле, все внешние панели иные, так что новый Mustang выглядит компактнее серийной машины. Уменьшился задний свес, а вот впереди добавилось 30 мм. Ширина автомобиля увеличилась на 80 мм, что сразу выдает работу итальянца. Ну и конечно нельзя не сказать об экстравагантной навесной двери, которая открывается вертикально при прикосновении к кнопке.
46484649
Интерьер отличается драматическим оформлением приборной панели, охватывающей размах ширины автомобиля. Подголовники обиты темно-коричневой кожей с логотипами, изображающими лошадь. Непосредственно сидения обиты темно-коричневой пятнистой лошадиной кожей.
4650
Изогнутая стеклянная панель, соединяющая лобовое и заднее стекло, служит крышей концепта. Она сделана из специального кристаллизованного материала, отфильтровывающего 100 % УФ-лучей. Задние фонари состоят из трех отдельных блоков. Спортивные 20-дюймовые диски, несмотря на свой размер, отличаются элегантностью.
Источник: http://carclub.ru
Недавно в Великобритании одна страховая компания решила выяснить, какие автомобили население считает наиболее удобными для любовных утех. Этическая сторона дела при этом, как водится, ушла на второй план – во многих европейских странах подобное времяпрепровождение расценивается как хулиганство и преследуется по закону.
Результаты опроса несколько удивляют.
Из 4 тысяч опрошенных 68% людей хотя бы раз занимались “автомобильным” сексом, а каждый десятый из них делал это во время движения. 6% сообщили, что в результате любовных приключений повредили свои автомобили. 1% респондентов признались, что осмелились потребовать материального возмещения за повреждения машины в страховой компании. Каждый десятый респондент занимался сексом в авто за рулем(!), причем половина из них – неоднократно.
Первое место занял некий загадочный Volvo Estate, что можно перевести как “универсал” Volvo. Конкретики больше не было – неясно, какая именно модель имелась в виду. Но в любом случае ясно, что многие из моделей шведской компании прекрасно подходят для любовных игрищ, – традиционная любовь скандинавов к "сараеподобным" универсалам до сих пор помогает делать самые удобные в смысле внутреннего пространства автомобили. Как тут еще не вспомнить про термин “шведская семья”? Видимо, северные народы знают какой-то секрет, позволяющий им делать самые удобные авто для секса.
На втором месте – Mercerdes Sprinter. Здесь любые комментарии, на наш взгляд, излишни. Если уж заниматься любовью, то в “полуторке”! Там и пол идеально ровный, и сиденья вообще не мешают (если имеешь дело с грузовой версией), и крыша высокая, что позволит раскрепоститься окончательно и использовать весь подсмотренный в “Камасутре” арсенал позиций.
Почетное третье место у любимого автомобиля поколения хиппи – VW Camper. В таких заднемоторных микроавтобусах была зачата добрая половина нынешнего среднего поколения американцев. Судя по результатам опросов, европейцев эта напасть тоже стороной не обошла. Разрисованные “пацификами” и обвешанные цветами автомобильчики до сих пор являются прекрасными сексодромами с уклоном в хипповские 60-е.
Далее список преподносит сюрприз – на четвертом месте расположился BMW 3 серии с кузовом “седан”. Здесь единственное объяснение, которое приходит на ум, таково: в соответствии с другим недавним исследованием, именно владельцы BMW являются наиболее сексуально активными и раскрепощенными. Хотя, судя по тому же опросу, владельцы Volvo особой активностью на половом фронте не отличаются.
Автомобили, расположившиеся на шестом и восьмом местах в рейтинге сексуальной активности, – Audi TT и Porsche Carrera – вообще не ясно, как попали в этот список. Оба – тесные, двухместные, с маленьким низким салоном. Хотя именно на подобных автомобилях любимая русскими “охота на девочек” получается наиболее результативной. Ну какая красотка окажется прокатиться с ветерком на спортивном купе? А тут уже и до самого интересного не так далеко. А как разместиться – дело тренировки.
Десятка идеальных машин для занятий сексом:
1. Volvo универсал
2. Mercedes Benz Sprinter
3. VW Camper
4. BMW 3 седан
5. Ford Escort
6. Audi TT
7. Land Rover Discovery
8. Porsche Carrera
9. VW Golf
10. Ford Focus
4705
Автошоу в Лос-Анджелесе сможет похвастаться дебютом долгожданного концепта Volkswagen Tiguan. До этого полюбоваться на него можно было только на шпионских фотографиях и в замаскированном виде.
Volkswagen позиционирует автомобиль как компактный SUV с полным приводом. По размерам Tiguan весьма близок к MPV Touran: 4,4 м в длину, 1,85 м в ширину и 1,69 м в высоту. Внешность безошибочно выдает в Tiguan детище Volkswagen, налицо все фирменные «фишки»: решетка радиатора, фары в новом стиле… Но в то же время он отличается от других моделей ряда.
4706
Простые пятиспицевые 19-дюймовые диски обуты в необычные шины, украшенные оранжевыми полосами, соответствующие общему цветовому оформлению машины. Причем полосы не просто нарисованы, они как бы пропитали резину покрышек как фон.
Скошенные задние фонари расширяются книзу, что выдает свойственный автомобилям SUV дизайн. По словам дизайнеров VW, автомобиль должен воплощать в собе мощь и ясность форм.
4707
Салон оформлен в черном, серебряном и оранжевом цветах, продолжая мотив экстерьера. Винтажные черные кожаные сидения с оранжевой прострочкой, отсылают к нестандартному дизайну шин. Панорамные люк добавляет просторному интерьеру легкости. Внутри могут с комфортом разместиться пять пассажиров.
Автомобиль будет оснащаться экологичными дизельными двигателями BLUETEC нового поколения, а также бензиновыми, среди которых будет 2,0-литровый TFSI мощностью 200 л.с. и вполне вероятно новые 140 и 170-сильные моторы TSI объемом 1,4 литра.
Источник: http://carclub.ru
ГИБДД России разрабатывает проект постановления, которое может существенно изменить процедуру прохождения техосмотра транспортных средств и постановки автомобиля на учет.
Проект предлагает автосалонам самостоятельно выдавать талоны о прохождении техосмотра на новые автомобили, причем покупателю не нужно будет предъявлять медицинскую справку. Таким образом, чтобы поставить на учет приобретенный автомобиль и получить номера, достаточно будет предоставить автоинспекции данный талон, а не сам автомобиль. В результате в ГИБДД при постановке на учет не будут проверять серийные номера машин, как сейчас, а пройти техосмотр можно будет в любом городе независимо от места регистрации машины.
Еще одно новаторское предложение – передать функции техосмотра частным компаниям, получившим аккредитацию ГИБДД. Уже подготовлены поправки к закону "О безопасности дорожного движения", которые предусматривают передачу функций негосударственным организациям.
Оба проекта предполагают, что техосмотр проводить будут экспертные организации, которые не занимаются ремонтом машин, а не автосервисы. Кроме разве что крупных автосалонов, которые будут выдавать талоны сами при продаже машин и их регулярном обслуживании.
В данный момент документ проходит согласования в правительстве, так что закон может быть принят уже в следующем году.
Источник: http://carclub.ru/new.htm?id=4815
Российский производитель автомобилей – компания АвтоВАЗ стоит на пороге остановки производства. Как передает "Эхо Москвы", автомобили Lada практически не продаются. Дилерский запас в настоящее время составляет 72 000 автомобилей. Это - вдвое превышает среднемесячную норму. 4 года назад руководство АвтоВАЗ уже останавливало конвейер на две недели.
Сейчас рассматривается вариант приостановки производства АвтоВАЗа до 15 января 2007 года. Дилеры считают, что причиной кризиса стало сентябрьское повышение цен на весь модельный ряд Lada. В итоге стоимость "классического" российского авто сравнялась и даже обогнала цены на недорогие иномарки. По мнению экспертов, время тайм-аута в цехах руководству АвтоВАЗа целесообразно использовать для пересмотра ценовой политики предприятия в сторону снижения.
В конце минувшей недели совет директоров АвтоВАЗа решил наделить ООО "Автомобильная торговая компания "АвтоВАЗ" закупочно-сбытовыми функциями. Решение предполагает сохранение целостности производственно-хозяйственной деятельности предприятия, с передачей в торговую компанию производственных и непроизводственных активов закупочно-сбытовых функций.
По информации компании АвтоВАЗ, в сентябре 2006 г. на внутреннем рынке было продано 46 696 машин, что на 24% меньше, чем в сентябре 2005 г. Октябрьские продажи составили 49 927 или на 10% ниже показателя октября 2005 года.
Чистая прибыль АвтоВАЗа в 2005 г. сократилась в 4 раза по сравнению с 2004 г. Выручка компании возросла на 5,2%.
http://steer.ru/archives/2006/12/04/002369.php
Пользователь kellan назначен куратором данного топика.
Пользователь kellan назначен куратором данного топика.
Ну, вот мне и помощник :)
.:: Скрытый текст<br />Вы должны войти под своим логином или зарегистрироваться и иметь 25 сообщение(ий) ::.
Ну, вот мне и помощник
Чем смогу, как говорится....
Добавлено через 16 минут
Через месяц снова вступят в силу изменения в ПДД, по которым детей до 12 лет можно будет возить в автомобиле только в специальных детских креслах. А в некоторых регионах гаишники снова собираются лишать прав и штрафовать за красные поворотники.
С 1 января 2007 года со второй попытки вступают в силу изменения в ПДД, предписывающие водителям перевозить детей до 12 лет только в «специальных удерживающих устройствах». Эти поправки были приняты в конце 2005 года и вступили в силу впервые с 1 января 2006, вместе с запретом эксплуатации машин с красными поворотниками и оранжевыми габаритами. Не подозревающие о новых правилах автомобилисты сразу после нового года оказались нарушителями. И если за перевозку детей полагается штраф 100 руб. (нарушение правил перевозки пассажиров), то езда на запрещенном к эксплуатации автомобиле карается лишением прав на срок от 6 месяцев до года. Благодаря поправкам фактически вне закона оказалось большинство североамериканских автомобилей, ввезенных в страну без участия официальных дилеров, и часть японских автомобилей.
После массовых акций протеста автомобилистов правительство России приостановило действие правил до 1 января 2007 года.
Правда, после новогодней ночи будут возобновлены лишь правила перевозки детей. Связываться с красными поворотниками в правительстве не решились.
Глава аппарата правительства Сергей Нарышкин заявил, что «с 1 марта текущего года действует норма, существовавшая ранее: «Нет ограничений по цвету поворотников».
Так же власти отказались от введения новых правил прохождения техосмотра, по которым ездить на американской машине можно, а официально получить талон техосмотра - нет.
«Параллельно с изменениями в «Правилах эксплуатации» в 2005 году разрабатывались поправки в существующий ГОСТ, которым пользуются при техосмотре. Планировалось, что после его вступления в действие, машины со светотехникой, не соответствующей новым нормам, не смогут пройти ГТО», - рассказал «Газете.Ru» сотрудник ОАО «НИИАТ» Сергей Мороз. Но по его словам от этих планов решили отказаться.
В результате законодательных манипуляций с Правилами дорожного движения, у гаишников в голове возникла полная неразбериха. В некоторых регионах с нового года собираются наказывать и тех водителей, кто возит своих детей без кресла, и тех, у кого машина оборудована красными поворотными сигналами.
»За красные поворотники инспектор ГАИ будет составлять административный протокол, после чего будут изыматься права. И уже на административной комиссии будет решаться вопрос либо о штрафе, либо о передаче в суд на лишение прав»,
- заявил ИА REGNUM руководитель отдела пропаганды УГИБДД Приморья Александр Аржанников. В Самаре, Архангельске, Башкирии за это же нарушение планируют штрафовать. Представитель УГИБДД по Архангельской области Елена Дахина рассказала, что физлицо за красный поворотник заплатит 25 МРОТ, должностное - от 150 до 200 МРОТ, юридическое - от 4000 до 5000 МРОТ.
В ГАИ России об этих решениях местных гаишников ничего не слышали. «Никто не будет ничего отбирать и штрафовать за красные поворотники. Для этого больше нет законодательных оснований. Мы будем разбираться, откуда такая информация», - заявил «Газете.Ru» руководитель пресс-службы ГАИ России Владимир Шевченко. Однако, владельцам автомобилей со спорным светом есть смысл поменять поворотники на своих машинах или приготовится к разговорам с инспекторами. Гаишники часто сами до конца не могут разобраться в новых законах, а еще чаще осознанно пользуются неосведомленностью автомобилистов. Так после приостановки действия новых ПДД было много случаев вымогательства у хозяев американских
Источник: www.gazeta.ru
В истории бывшего гиганта отечественного автомобилестроения, легендарного завода «Москвич» поставлена точка. С молотка ушло имущество увязшего в долгах предприятия — несколько десятков зданий и 126 гектаров золотой московской земли.
Нет больше «Москвича». Имущество продано, открытый аукцион прошел без посторонних, победил сильнейших. А дальше, похоже, суды. Ведь после таких аукционов и победителей иногда судят.
Крупная девелопментская компания «Мираксгрупп» не попала на торги, так как не смогла добиться подписи конкурсного управляющего на справке о внесении задатка. А значит, никто не гарантировал, что миллиард рублей в случае проигрыша вернется участнику. Компания рисковать миллиардом не решилась. Вообще же площадку завода планировали застроить жильем.
Максим Темников, председатель правления строительной корпорации: «Мы в течение нескольких недель, к сожалению, не смогли найти конкурсного управляющего, который должен был подписать соглашение о залоге. Это был единственный документ, несогласованный нами с самим заводом ОАО „Москвич“».
Обжаловать результаты, похоже, готова и московская АФК «Система». В городском правительстве говорят, что трюк с невозвращаемым задатком был придуман специально, чтобы отпугнуть инвесторов. В планы «Системы» входило расширение автомобильного производства совместно с компанией «Автофрамус».
Валерий Ануприенко, первый заместитель руководителя Департамента имущества Москвы: «Во-первых, мы посчитали, что неоправданно рисковать такими деньгами наших московских налогоплательщиков. Во-вторых, в конкурсной документации отсутствовал проект договора купли-продажи, были только некие существенные условия».
Сами торги, на которых присутствовали два претендента, прошли тихо. Никто из участников не проходил мимо скопившейся в у АЗЛК прессы, словно бы собирались все через какую-то заднюю проходную. По окончанию аукциона никто не выступил с заявлениями, сводки появились под вечер.
Все имущество (54 здания и 126 гектаров земли в Москве) продавалось единым лотом за 5 миллиардов 505 миллионов рублей. После небольшого торга все ушло за пять миллиардов 554 миллиона. Победителем стала управляющая компания «Метрополь».
Чуть позже неуловимый конкурсный управляющий завода-банкрота распространил заявление, где почти прямым текстом объявил «Мираксгрупп» в нечистоплотности.
Заявление конкурсного управляющего ОАО «Москвич»: «Подача заявки на участие в торгах в последние минуты, последующая затем неуплата задатка (при этом организатору торгов была передана платежка, якобы подтверждающая перечисление оного) — типичный для рейдеров ход, направленный на то, чтобы иметь в дальнейшем юридическую возможность подачи иска об обжаловании торгов с целью дальнейшего шантажа конкурсного управляющего и победителя торгов».
Вероятно, в суде по поводу законности проведенного аукциона будут рассматриваться две позиции. Одна — проводивших аукцион о том, что решение о правилах торгов принимала 3 ноября комиссия и за месяц можно было уладить все; и вторая — от недовольных о том, что попасть на аукцион было просто технически невозможно ввиду недоступности его организаторов.
Виктор Плескачевский, председатель комитета Госдумы России по собственности: «Государственное имущество очень тяжело приходит на рынок. Такова данность этого времени. У нас, по-моему, на сегодняшний день не было ни одного акта приватизации без каких-либо претензий».
Победившая сторона, управляющая компания «Метрополь», объявила к вечеру о своей позиции. Несмотря на то, что цена была слишком завышена, фирма собирается заняться именно производством. Проигравшие стороны утверждают, что быть такого не может.
Михаил Слипенчук, исполнительный директор ИФК «Метрополь»: «Новая площадка будет развиваться как объединение по производству автомобилей и комплектующих к ним, а старая площадка, соответственно, как торговые и жилые помещения».
Максим Темников: «Все 54 объекта будут проданы по частям и какой-либо единой концепции застройки, скорее всего, на этом месте не будет».
Виктор Плескачевский: «Если они решились, значит, они знают, что будет делать дальше. Но уж точно не автомобили производить».
Так или иначе, но история с заводом «Москвич» закончена, а история 126 гектаров земли в Юго-восточном округе столице только начинается.
Вот вам и возрождение отечественного автопрома... :(
Фрадков разрешил 977 "мигалок" на всю Россию
Премьер-министр России Михаил Фрадков подписал распоряжение, утверждающее список автомобилей чиновников, на которых могут быть установлены спецсигналы, сообщает пресс-служба правительства. Всего во всех регионах России должно остаться 977 таких машин.
5614
Распоряжение правительства подготовлено для исполнения президентского указа, в котором говорится, что количество машин чиновников со спецсигналами в России не должно превышать одну тысячу. Перечень из 977 автомобилей включает только машины госструктур, не имеющие специальной окраски. В него не вошли автомобили аварийных служб и патрульные машины милиции.
Больше всего спецсигналов будет у ФСБ (230 машин). МВД оставили 173 автомобиля с "мигалками", ФСО - 150, Генпрокуратуре - 65, администрации президента - 50 таких машин, а Государственной фельдъегерской службе - 70 автомобилей со спецсигналами. Кроме того, по одной спецмашине получило каждое министерство, а также каждый регион (всего 87 машин со спецсигналами для всех руководителей субъектов Федерации). Кто именно будет ездить на таких автомобилях предстоит решить самим госучереждениям.
Спецсигналами являются синие проблесковые маячки и звуковые сирены. Автомобили с включенными спецсигналами могут не соблюдать правила дорожного движения, в то время как остальные водители должны уступать им дорогу.
В этом постановлении МВД также поручается до 1 февраля 2007 года перерегистрировать все машины, имеющие право на спецсигналы, и заменить отмененные ранее спецномера на обычные номерные знаки.
http://auto.lenta.ru/news/2006/12/04/migal/
Кому интересно может ознакомиться:
Постановление от 1 декабря 2006 г. N 737 О специальных световых и звуковых сигналах (http://www.government.ru/government/governmentactivity/rfgovernmentdecisions/archive/2006/12/04/9266474.htm) - Пресс-служба Правительства РФ, 04.11.2006
5660
Представители ГИБДД подготовили новые правила сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. Предполагается, что с 2007 года вождение можно будет сдавать на автомобилях с автоматической коробкой передач, при этом в водительском удостоверении будет сделана пометка об умении водить именно машины с "автоматом".
Планируется переоборудовать площадки, где будущие водители демонстрируют умение маневрировать и парковаться. Количество элементов, которые будущий водитель должен выполнить в процессе экзамена увеличат с 5 до 14, среди которых будет разгон на стометровой прямой на время и проезд перекрестка.
Также планируется ужесточить и теоретическую часть. В случае неправильного ответа, предлагается задавать 3-4 вопроса по теме, в которой была допущена ошибка.
Кроме того, в ГИБДД хотят запретить заочную форму обучения вождению и допускать к экзаменам только прошедших обучение в автошколе. А в целях снижения коррупции среди экзаменаторов, площадки для сдачи экзамена предлагается оборудовать специальными датчиками и видеокамерами.
Однако некоторые водители считают, что целесообразнее концентрировать внимание именно на езде в реальном городском потоке, а не на постройке автодромов для выполнения большего числа упражнений на площадке.
Источник: avto.ru.
http://autoplay.ru/2006/12/05/jekzamen_na_prava_mozhno_budet_sdat_na_avtomate.ht ml
Верховный суд признал необязательным присутствие врача при проверке водителей на трезвость, а также установил, что любое пересечение двойной сплошной линии — это выезд на встречную полосу.
Эксперты радуются за инспекторов: им будут давать больше взяток.
Пленум Верховного суда решил помочь судам, рассматривающим дела о нарушениях Правил дорожного движения, и выпустил — в целях обеспечения единообразия судебной практики — разъяснения по самым спорным вопросам.
Самым интересным экспертам показалось разъяснение ВС, как именно можно устанавливать степень трезвости водителей: “Не исключается подтверждение факта нахождения водителя в состоянии опьянения и иными доказательствами — например, показаниями свидетелей, показаниями специального технического средства — индикаторной трубки “контроль трезвости”, оформленными надлежащим образом в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, в присутствии понятых. До сих пор, чтобы зафиксировать состояние опьянения водителя, его надо было доставлять на освидетельствование к врачу, а сами инспектора не имели права это делать, объясняет новацию лидер движения автомобилистов “Свобода выбора” Вячеслав Лысаков. “Это приведет к новым взяткам на дорогах”, — предупреждает он.
“Процентов на 70 это постановление пленума состоит из замечаний и предложений, подготовленных милиционерами, — говорит президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, — поэтому там появились очевидные несуразности: например, наравне с медицинским освидетельствованием на трезвость проверку может провести сотрудник ГАИ с помощью "трубки трезвости" и двух понятых. Ничего подобного нет в КоАПе, который говорит только о медицинском заключении”.
Инспектора получат дополнительную возможность шантажировать водителей, соглашается Травин с Лысаковым, тем более если будет введена уголовная ответственность за управление в нетрезвом виде: размер взятки, которая в Москве сейчас достигает уже $1000, может возрасти до $3000-5000.
В октябре правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством вице-премьера Александра Жукова не одобрила введение уголовной ответственности за вождение в нетрезвом виде — штраф может составить от 100 000 до 500 000 руб. Пока одобрены только тезисы проекта, а не сами поправки, говорит источник в правительстве. “Если поправки будут приняты, то благодаря ВС человека смогут привлечь к уголовной ответственности на основании теста, проведенного инспектором на дороге, — это приведет к еще большему росту поборов”, — ужасается Лысаков.
Правда, разумное в постановлении пленума тоже есть, восстанавливает справедливость Травин: водителя не лишат прав за отказ от медицинского освидетельствования, если он в ближайшее время пройдет его самостоятельно.
В постановлении пленума ВС есть и другие приятные новости. До 13 месяцев фактически увеличивается срок действия полиса ОСАГО. По закону “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” после истечения срока договора ОСАГО еще месяц действует обязанность страховщика, подтверждает глава Росстрахнадзора Илья Ломакин-Румянцев, но добавляет, что при аварии страховщик предъявит страхователю иск на сумму невнесенного взноса. Обычно инспектора, увидев, что полис просрочен, автоматически штрафуют водителей (до 800 руб.), даже если месяц еще не истек, объясняет Лысаков.
И еще приятное известие: ВС подтвердил, что водители могут объезжать пробки по трамвайным путям попутного направления.
ВС окончательно решил спор о выезде на встречную полосу: на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. За любое нарушение требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на “встречку”, судьи теперь будут или штрафовать на 500 руб., или лишать прав на срок до четырех месяцев, сетует Лысаков, и не важно, пересек водитель сплошную или двойную сплошную полосу.
“Человек может пересечь двойную сплошную не для обгона по "встречке", а просто чтобы заехать во двор или развернуться, чтобы не стоять в пробке. Это просто нарушение разметки, ст. 12.16 КоАП, штраф 50 руб. максимум, а его обвиняют в езде против движения”, — считает Лысаков. Теперь такой аргумент работать не будет.
Постановления пленума ВС носят рекомендательный характер, но эти рекомендации судьи должны исполнять, говорит пресс-секретарь ВС Павел Одинцов.
ВС не толкует ПДД, а добавляет новые запреты, которые правилами не предусмотрены, утверждает партнер юридической компании “Налоговая помощь” Сергей Шаповалов.
// Vedomosti.ru
http://avto-russia.ru/content/view/1890/120/
Hellsing
05.12.2006, 23:49
Экзамен на права можно будет сдать на "автомате"
Дык и у нас давно сдают на автоматической коробке.
Сам сдал полтора года назад и была у нас девушка сдающая на автомате.:)
В Казахтане через месяц собираются ввести запрет на праворульные машины.
Сегодня в новостях слышал, что данный запрет собираются ввести в России. Во Владивостоке уже начались массовые протесты против запрета на "правые" машины. По Владивостоку проехала колонна из праворульных авто, как демострация протеста.
У людей собираются отнять их собственность!
Машины, у которых руль справа, просто не допустят пройти техосмотр.
Из новостей: программа "Сегодня", канал НТВ.
Hellsing
06.12.2006, 17:26
ZUDen`, А я слышал, что через 2 года просто запретят ввоз праворульных автомобилей и на этом пока ограничатся.(какой-то министр говорил по ящику).
В ГИБДД намерены усложнить экзамены на получение водительских прав. Ожидается, что в следующем году усложнению подвергнутся как теоретическая, так и практическая части экзамена.
Планируется, что число практических элементов, которые водитель должен выполнить в ходе экзамена, возрастет с 5 до 14. Среди новых элементов – разгон по 100-метровой прямой на время, проезд перекрестка со светофорами, ситуации с дорожной разметкой.
Дополнительную сложность экзамену придаст то, что по автодрому будет двигаться сразу десяток автомобилей. К тому же будет запрещена самоподготовка, к экзамену допустят только окончивших автошколу. В качестве компенсации водителям разрешат сдавать на права и на машинах с автоматической коробкой передач (АКПП). В этом случае в правах будет сделана соответствующая пометка.
Теоретическая часть экзамена также подвергнется усложнению. Если сейчас можно сделать две ошибки в ответах на 20 вопросов, то согласно новым правилам будущий водитель получит несколько дополнительных вопросов в случае неверных ответов, сообщает деловая газета «Взгляд» .
В пресс-службе ГИБДД Москвы изданию подтвердили, что изменения в порядок экзаменов на вождение намечаются, но отказались их комментировать до тех пор, пока не они не будут приняты.
Между тем, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин заявил газете, что он с трудом представляет себе автошколы, которые решили бы заменить старые «Жигули» и «Москвичи» на дорогостоящие (12–14 тысяч долларов) машины с АКПП для обучения вождению.
Возможно, кто-то из автошкол сделает это в качестве рекламного трюка, но массовым явлением это не станет. К тому же обучение на машине с механической коробкой передач позволяет легко переходить на АКПП, но не наоборот.
Пока практика обучения на машинах с автоматической коробкой передач практикуется в восточной части России, что связано с большим количеством в регионе машин из Японии.
Что касается усложнения экзаменов на вождение, то, как считает Травин, это имеет определенные резоны, поскольку сейчас автошколы не учат ездить на улицах с интенсивным движением. «Почему мы должны учиться водить на пустынных улицах?» – задается вопросом эксперт.
Автошколы, по его мнению, фактически готовят своих учеников лишь к сдаче экзамена, а не к реальному вождению на дороге, которая с каждым днем требует все большего мастерства. «Автошколы не могли подготовить к интенсивному движению 10 лет назад, что же говорить о сегодняшнем дне», – считает Травин.
Однако эксперт призывает не забывать, что усложнение экзамена на права увеличит его коррупционную составляющую. Поэтому надо подумать над тем, кто должен выступать в роли экзаменатора.
«Ни в одной стране мира экзамены на права не принимает дорожная полиция, у нее совсем другие функции», – указывает Виктор Травин. По мнению эксперта, если бы экзамены принимала комиссия из представителей разных ведомств, не только ГИБДД, то их усложнение выглядело бы более уместным.
Источник: skavkaz.rfn.ru
Добавлено через 41 минуту
«АВТОВАЗ» подписал недавно с Минэкономразвития соглашение о промышленной сборке, которое предусматривает налоговые льготы при ввозе импортных комплектующих. По словам представителей российского правительства, в частности «АВТОВАЗ» будет иметь возможность завозить в Россию без уплаты пошлин автомобильные подушки безопасности (в России сейчас их вообще не выпускают), передает «Прайм-Тасс». Подушки предполагается устанавливать на новую модель Lada Priora, которая появится на рынке уже в первой половине следующего года (ожидается, что Priora будет стоить около $12 тыс. за базовую комплектацию). Кроме того, подушками могут начать оснащать некоторые версии Lada Kalina.
http://steer.ru/archives/2006/12/06/002380.php
Сезон автосалонов подходит к своему завершению.Америка уже завершила выставочный марафон – Лос-Анджелес был последним в обойме. Эта выставка не может похвастаться большим количеством премьер, она скорее подводит итоги года. На ней выставляются все новинки уходящего года, а концептуальные разработки здесь скорее исключение из правил.
5749
Acura Sedan Concept
5750
Audi TT Roadster
5751
Ford Escape Hybrid
5752
Giugiaro Mustang
5753
GMC Yukon Hybrid
5754
Honda Re-Re-REMIX Concept
http://autoplay.ru/2006/11/30/avtosalon_v_losandzhelese.html
5755
Hyundai HDC10 Hellion Concept
5756
Lamborghini LP640 Roadster
5757
Lexus 400 LX470 Limited Edition for US
5758
Mazda Nagare Concept
5759
Nissan Altima Coupe
5760
Nissan Sentra SE-R Spec-V
http://autoplay.ru/2006/11/30/avtosalon_v_losandzhelese.html
На Волжском автозаводе могут наладить производство автомобилей Mercedes, пишет газета "Ведомости". Компанию DaimlerChrysler в Тольятти может привести ее давний партнер канадская компания Magna, которая до конца 2006 года планирует подписать с "АвтоВАЗом" соглашение о строительстве в Тольятти второго сборочного завода мощностью 450 тыс. автомобилей в год.
По словам руководителя Федерального агентства по промышленности (Роспром), члена совета директоров "АвтоВАЗа" Бориса Алешина, проект соглашения между "АвтоВАЗом" и Magna уже готов, а общий объем инвестиций в строительство составит 1,5 млрд евро. Строительство завода начнется в 2008 году, а запущен он будет в 2010. По словам Алешина новый завод будет собирать новую модель Lada класса С, которую собираются к 2009 году вместе разработать Magna и "АвтоВАЗ", а также иномарки, перечислять которые он не стал.
Как пишет газета "Ведомости" со ссылкой на несколько источников в "АвтоВАЗе", этими иномарками могут стать машины американо-германского концерна DaimlerChrysler. Дело в том, что одна из "дочек" Magna - Magna Steyr давно сотрудничает с автоконцерном, собирает машины марок Mercedes, Jeep, Chrysler. По мнению экспертов, у DaimlerChrysler хорошие перспективы в России: в ближайшие годы рынок будет расти за счет автомобилей в сегменте премиум. Так что появление DaimlerChrysler вполне вероятно.
Если все сложится удачно, то в Тольятти будут собирать и модели французской Renault. "АвтоВАЗ" рассчитывает подписать с этой компанией соглашение о создании совместного предприятия, которое на расширенных мощностях по производству Kalina и будет выпускать 80 тысяч Renault Logan.
Возможно, что французы возьмутся удешевить саму Kalina до 7,5-8 тысяч долларов. А кроме того, по словам источника на "АвтоВАЗе", сейчас с Renault идут переговоры по строительству двигательного завода в Тольятти мощностью 400 тысяч штук в год. Инвестиции в этот проект могут составить до 300 млн долларов. Не исключено, что в обмен на предоставление площади по сборке Logan Renault инвестирует эти деньги из своего кармана.
Иностранные партнеры - единственное, что может спасти "АвтоВАЗ", говорят эксперты. Компании нужны новые модели. Пока же тольяттинский автогигант стремительно теряет рынок. По прогнозам Роспрома, уже в 2006 году доля "АвтоВАЗа" упадет с 38,94% до 33,5%.
Новогодние праздники неумолимо приближаются... Города украшаются гирляндами и елками, пора задуматься и о подарках. Автопроизводители не отстают от общего ощущения праздника. Например, недавно мы писали о том, что Volkswagen создал новые скоростные санки. Hummer пошел еще дальше и приготовил автомобиль для Санта-Клауса!
5831
Новогодний ярко-красный Hummer H2 от GeigerCars, украшен аэрографией на крыльях изображена зимняя метель и Вифлеемская звезда. Впрочем, это не все внешние преобразования. Передние двери теперь открываются вверх по типу крыла чайки, на зеркалах заднего вида появились металлические накладки, кроме того, кузов украшен гирляндой из 250 светодиодов.
5832
Чтобы Санта-Клаусу было удобно, специалисты из германской компании продумали все до последней детали. Сзади устроена специальная подставка, на которой укреплены два сноуборда, камни для керлинга и хоккейные клюшки, а на крыше установлен багажник и старомодные сани.
5833
Если снег окажется слишком глубоким даже для Hummer, Санта сможет пересесть на снегоход такой же расцветки как и внедорожник. Для перевозки снежного транспортного средства GeigerCars построил трейлер на базе шасси ALKO. На прицепе установлены те же 22-дюймовые диски с шинами Pirelli Scorpion ATR, что и на «тягловом» Hummer.
5834
Салон автомобиля отделан красной кожей и красным деревом. Мультимедийное оснащение включает аудиосистему JBL с выходной мощностью 3 800 Вт и три монитора, на которых можно просматривать DVD. Также в салоне нашлось место для термошкафчика, в котором не остынут глинтвейн и рождественское печенье.
Интересно, понравился бы 320-сильный Hummer H2 стоимостью 110 000 евро нашему Деду Морозу? Пока тот остается приверженцем классики и предпочитает сани.
Источник: http://www.carclub.ru
Источник: http://www.carclub.ru
Наконецто дедушка с оленей на коней перебрался(правда на железных коней):D
"Медведа" из Екатеринбурга признали невиновным
В пятницу Чкаловский районный суд города Екатеринбурга признал невиновным местного автолюбителя Кирилла Форманчука, который в конце ноября был задержан сотрудниками госавтоинспекции за якобы незаконную установку номерного знака, содержащего надпись "Медвед".
5869
Как сообщает агентство "Новый регион", мировой судья приняла сторону подсудимого, поскольку выяснилось, что у подозреваемого отсутствуют неоплаченные штрафы, которые якобы стали еще одной причиной его задержания, а также любые другие доказательства, подтверждающие вину водителя. В результате, административное дело было закрыто из-за отсутствия состава нарушения.
Напомним, Кирилл Форманчук был задержан сотрудниками ГИБДД 23 ноября 2006 года. Причиной его остановки стала табличка "Медвед 01", которая была прикреплена вместо номерного знака - инспекторы посчитали это размещение незаконным и потребовали отдать им оригинальный номерной знак. Однако водитель отказался выполнить требования "гаишников" и потребовал составить протокол изъятия. Сотрудники ГИБДД подготовить такой документ отказались, и оштрафовали Форманчука "за транзитный номер", а также заявили, что у него есть неуплаченные штрафы, после чего задержанного увезли в Чкаловское РОВД и посадили в камеру.
Сам автомобилист считает действия автоинспекции незаконными: "После шести часов задержания я провел более двенадцати часов в камере, сидеть пришлось с убийцами". Его защитник, адвокат Максим Едрышев, говорит, что подобное поведение сотрудников ГИБДД не должно оставаться безнаказанным. "Они должны понимать, что за противоправные действия последует наказание", - отметил он. Правда какое именно наказание понесут провинившиеся инспекторы пока не понятно - в местном управлении ГИБДД заявили, что их сотрудник действовал в соответствии со всеми правилами и полномочий не превысил.
http://auto.lenta.ru/news/2006/12/08/medvedcar/
:)))
Я так понял что у Кирилла Форманчука висели транзиты ана место номера была повешана эта табличка?
Emelya, нет, мне кажется так сотрудники ГИБДД назвали номер "Медвед 01" :)
Hellsing
08.12.2006, 22:47
У него ещё и проблесковый маячок на крыше:) Вот до этого могли бы докопаться.
А вообще, мягко говоря "менты", творят беспредел просто повсеместно.
Кемеровский автолюбитель Артем Беляков, которого в октябре этого года суд лишил прав на 49 лет, заплатил долги по штрафам ГИБДД на сумму 80 тысяч рублей.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе областного управления судебных приставов. Кроме того, некогда безработный 25-летний нарушитель устроился на работу, а также забрал свой автомобиль "ВАЗ-2114" со штрафстоянки. В этом ему помог друг, ведь сам владелец автомашины сможет вновь ездить на ней только в 2055 году.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в департаменте административных органов, Артема Белякова неоднократно задерживали сотрудники ГИБДД за управление автомобилем в нетрезвом виде, невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. С июля 2005 года по август 2006 года Белякова задерживали инспекторы 55 раз. За этот период он был оштрафован на сумму более 60 тысяч рублей, однако счета так и не оплатил. На основании этих фактов в октябре 2006 года мировой судья города Кемерово лишил Артема Белякова прав на 49 лет - до 2055 года. Это произошло впервые в российской практике.
Губернатор области Аман Тулеев поручил департаменту административных органов проконтролировать взыскание штрафов с Белякова. Когда приставы приступили выполнению задания, молодой человек согласился оплатить все долги.
http://avto-russia.ru/content/view/1969/120/
5876
Компания Volvo сообщила, что вскоре ее машины будут оснащаться системой, позволяющей избежать столкновения с едущими впереди автомобилями. Оптический радар 50 раз в секунду измеряет расстояние до “соседа” и в случае чего дает указания тормозам начать работать.
http://zoom.cnews.ru/blog/?p=1998
DaimlerChrysler сообщила о разработке системы оповещения водителей информацией о состоянии на дороге под названием WILLWARN. Основанная на основе P2P система позволяет отслеживать машины, находящиеся в опасной близости или совершающие маневры.
WILLWARN также отслеживает аварии, дорожные знаки и повреждения дорожного покрытия, отсылая информацию другим участникам дорожного движения. К примеру, в гололед информация о опасных участках будет передана следом идущим автомобилям, сообщив, где стоит замедлится или обьехать опасный участок. Таким образом, снижая риск аварийных ситуаций.
5877
На данный момент идут тестовые испытания системы, но ожидается, что через три года она будет устанавливаться на серийных автомобилях.
Естественно для нормальной работы, данная система должна быть установлена не только на автомобилях DaimlerChrysler, поэтому в их планах сотрудничать с другими производителями автомобилей. Приятно осознавать, что компания делает что-то инновационное, что принесет пользу каждому автомобилисту, а не только их собственным клиентам.
http://doci.nnm.ru/high_technology/07.12.2006/cistema_opoveweniya_voditelej_willwarn/
Система тормозов от VOLVO прикольная, а если захочешь обогнать, предварительно подъехав к задним фарам какого-нибудь чайника?
5959
Депутаты от "Единой России" намерены вернуть "мигалки" на свои служебные автомобили. Об этом сообщил сегодня журналистам глава пресс-службы фракции Игорь Демин.
Примечательно, что инициатива по отказу от спецсигналов исходила именно от "Единой России". В начале осенней сессии Государственной думы руководство партии известило широкую общественность о своем нежелании пользоваться "мигалками", аргументируя это заботой о рядовых автомобилистах. Впоследствии глава "единороссов" Борис Грызлов даже использовал это как аргумент против своих оппонентов. "Если вы видите думские машины с "мигалками", то это машины представителей оппозиции", - заявил тогда он.
Но, как выяснилось, в действительности от своих привилегий в "Единой России" отказываться не хотели. Как признался И.Демин, их расчет состоял в том, чтобы от "мигалок" отказались другие чиновники, увидев, что это не модно. "На дорогах страны была "мигалочная инфляция", - сказал глава пресс-службы фракции. - Избыточное количество спецсигналов вызывало паралич на дорогах".
Теперь же, когда вышло распоряжение правительства о сокращении числа лиц, которым положены спецсигналы, в "Единой России" считают, что акция достигла своей цели, а потому они могут вернуться к использованию проблесковых маячков, предусмотренных для руководства Госдумы. "Если вопрос будет решен, то руководство "Единой России" вернет "мигалки", - подытожил пресс-секретарь.
Отметим, что в настоящее время на рассмотрении нижней палаты парламента находится несколько альтернативных законопроектов о сокращении количества проблесковых маячков, подготовленных еще до принятия аналогичного постановления правительства. Сегодня на заседании президиума фракции "Единая Россия" было решено отложить их рассмотрение до февраля будущего года. Как сообщили в пресс-службе фракции, депутаты хотят посмотреть, как будет работать постановление правительства. В случае если вопрос будет решен, депутаты готовы отклонить свои инициативы.
Кампания против "мигалок" началась в конце лета этого года, после того как об их избыточности заявил президент России Владимир Путин. Глава государства поручил правительству сократить количество автомобилей со спецсигналами до одной тысячи. В декабре премьер-министр страны Михаил Фрадков подписал постановление, согласно которому устанавливать проблесковые маячки разрешается только на 977 автомобилей. В частности, администрации президента выделено 50 "мигалок", аппарату правительства – 35, Федеральному собранию – 18, МВД – 173, ФСБ – 230.http://top.rbc.ru
5960
15 декабря Государственная Дума РФ планирует внести поправки в кодекс об административных правонарушениях. Законопроект предусматривает увеличение штрафов и введение бальной системы учёта нарушений. Сумма минимального штрафа поднимется с пятидесяти до трёхсот рублей.
Руководитель комитета Госдумы по конституционному законодательству Владимир Плигин отметил, что данные поправки обсуждались с представителями различных общественных организаций и их пожелания будут учтены.
Если законопроект примут, уже с первого января 2007 года многих водителей будут ожидать сюрпризы. Особенно это касается любителей «тротуарных прогулок» и непристёгнутых «пижонов».
http://autoweek.ru/review/news/16278/
5961
Седан ВАЗ-2116 – представитель новой платформы автомобилей класса С. На ней же будут строить универсал 2117 и хэтчбек 2118.
Пока это только конструкторский прототип, на котором отрабатывали пассивную безопасность. Но обо всем по порядку.
5962
Начиная работу над новым проектом, инженеры чуть иначе расставили приоритеты. Если раньше первым делом прорабатывали компоновку и внешность, то теперь во главу угла поставлена безопасность. Особое внимание уделено невидимому для потребителя каркасу, главная задача которого – уберечь водителя и пассажиров от травм при аварии. А уж на каркас можно надеть «костюм» по вкусу. Вот почему у прототипа так называемый черновой, функциональный дизайн: он раскрывает лишь его общие черты, но не дает полного представления о внешности. Это позволяет до поры засекретить экстерьер, занимаясь тем временем доводкой важнейших потребительских качеств автомобиля.
5965
Впрочем, технология процесса доводки тоже изменилась. Впервые вместо реальных предварительных крэш-тестов провели компьютерные, которые помогли выявить слабые места, найти и проверить эффективные решения. А в бетонный куб стукнули уже доработанный по результатам виртуальных ударов прототип, чтобы проверить то, что получилось на компьютерах. Компьютерное моделирование сэкономило не только средства на изготовление дорогостоящих образцов, но и год-два на разработку и доводку. Реальный удар на скорости 64 км/ч подтвердил: целость пассажирского пространства сохранена, водительская дверь открылась без какого-либо специнструмента, а «травмы» манекенов не превысили допустимых значений. В этом тесте «Проект 2116» набрал 13 баллов из 16 возможных. Правда, без учета возможных штрафных санкций за интерьер, которого пока просто нет. Остается надеяться, что и салон по пассивной безопасности окажется на высоте.
Нормируемый боковой удар прототип тоже выдержал с честью. Здесь даже без боковых подушек 13,9 балла из 16. Получается, что заработать пятизвездный рейтинг по программе EuroNCAP ВАЗу вполне по силам.
Грядущие требования безопасности при наезде на пешехода тоже учтены в новинке – «мягкий» передок и легкосминаемый капот с запасом пространства под ним позволят уменьшить тяжесть травм пострадавшего.
Что касается активной безопасности – все автомобили проекта 2116 оснастят усилителем рулевого управления, антиблокировочной системой тормозов с 10-дюймовым вакуумным усилителем, передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами и шинами размерностью 195/65R15 и 205/55R16.
Силовой каркас кузова сделан из высокопрочных сталей, оптимизирована конструкция переднего пола, усилена центральная стойка.
И начинка соответствующая – травмобезопасные рулевая колонка, панель приборов с энергогасящими элементами в зонах возможного удара головой и коленями, выпадающие при столкновении педали и даже энергопоглощающие обивки дверей.
В базовой комплектации предусмотрена фронтальная система безопасности: две подушки и ремни с предварительным натяжением и ограничением усилия натяга. На заднем сиденье возможна установка детских автокресел с креплением «Изофикс». В качестве опций будут предложены дополнительные подушки, призванные защитить грудь и голову при боковом ударе.
К конструкторским и доводочным работам подключают опытных партнеров. И не только для работы с конкретными агрегатами, но и для оптимизации потребительских качеств. Например, таких как виброакустический комфорт, управляемость и устойчивость.
5964
Что ж, предпосылки к созданию современного автомобиля вполне реальны. Только когда они будут воплощены в серию? Примеры десятилетнего становления модели мы хорошо знаем и знаем также, что «все дело в цене на билет».
http://steer.ru/archives/2006/12/11/002363.php
6024
Тюнинговая команда Pemespiba, та самая, что создала эксклюзивную Volga Roadster, взялась за новый проект. На этот раз в центре внимания оказался легендарный грузовик ГАЗ-51.
6025
Хот-род от Pemespiba создается на базе внедорожника Cadillac Escalade EXT. От советской эпохи автомобилю достанется кабина, а вот 6-литровый двигатель, полный привод и доработанную подвеску хот-роду обеспечит Сadillac.
6026
Но экстравагантная внешность все же главное: на раму внедорожника, которая станет короче на 35 см, поставят кабину от ГАЗ-51 и кузов из лакированного дерева. Салон будет поражать комфортом: кондиционер, аудиосистема и другие прелести вряд ли были в наличии в классическом варианте.
6027
Дизайн хот-рода разработал Алексей Чвокин.
Источник: http://carclub.ru
Pirelli готовит электронные шины будущего
Компания Pirelli готовит новое поколение автомобильных шин, оснащенных электронными микрочипами. Технология, получившая название CyberTyre, уже через несколько лет может стать серийной.
В обычную резиновую покрышку монтируется специальная микросхема, оснащенная несколькими датчиками. Эта микросхема способна распознавать состояние дорожного покрытия, а также измерять его температуру, чтобы определить, является ли дорога мокрой, обледенелой или заснеженной. Все эти данные умная шина передает бортовому компьютеру автомобиля, который в соответствии с полученной информацией меняет настройки машины или информирует водителя об опасности.
6044
Кроме того, электроника “зашитая” в покрышках, сможет сама определять остаточный ресурс резины и информировать о необходимости замены шин. Патент на использование этой технологии был приобретен Pirelli у компании Fioravanti.
Pirelli также разрабатывает новую систему давления воздуха в шинах, получившую название X-Pressure. Датчик внутри покрышки определяет, что шина спустила воздух и информирует об этом водителя. Причем водитель может узнать о низком давлении по световому индикатору на самом колесе, через автомобильное радио и даже через свой сотовый телефон – датчик подаст сигнал через Bluetooth. Наконец, специалисты Pirelli предусмотрели резервный запас сжатого воздуха внутри колеса, который может надуть шину, когда это необходимо.
http://www.motorauthority.com/news/news/pirellis-cybertyre/
Интересно, а на эмейл водителю ничего не приходит? :biggrin:
Британский журнал Top Gear опубликовал свой рейтинг лучших машин 2006 года. Новинки автопрома отбирались по техническим характеристикам и ходовым качествам. Причём, такой фактор, как цена, не учитывался при выборе самых-самых автомобилей. Необычная церемония награждения состоялась не в Великобритании, а в... Индии, куда позвали только самих «виновников», то есть, автомобили-победители. Специально для них в индийских декорациях была устроена фотосессия (работники Top Gear уверяют, что по размаху их торжество сравнимо с вручением Оскара). Результат можно увидеть в ближайшем англоязычном номере.
6067
В итоге - лучшим был признан Jaguar XK, а победителями в других номинациях стали:
«Лучший внедорожник» - Land Rover Freelander 2
«Лучший мини» - MINI Cooper S
«Лучший спорткар» - Ferrari 599 GTB
«Лучший родстер» - Mazda MX-5
«Лучший турбо-авто» - Jaguar XK
«Лучшее купе» - Audi TT
«Лучший универсал» - Ford S-Max
«Лучший минивэн» - Citroen C4 Picasso
http://autoweek.ru/review/news/16286/
В 2007 году в 29-й раз состоится внедорожное ралли «Дакар», участники которого (240 мотоциклистов, 185 экипажей на автомобилях и 80 на грузовиках), стартовав из Лиссабона, с 6 по 21 января пересекут Марокко, Мавританию, Мали, Сенегал и финишируют на берегу Розового озера. Среди них будет и наша легендарная команда Камаз-Мастер.
6068
23 декабря с 12 до 16 часов на Васильевском спуске, при поддержке компании DuPont, состоится церемония отправки команды «Камаз-Мастер» на ралли «Лиссабон-Дакар» 2007. В составе «Камаз-Мастер» многократные призеры мира и заслуженные мастера спорта - Владимир Чагин, Семен Якубов, Сергей Савостин, Ильгизар Мардеев, Айдара Беляев, Эдуард Николаев, Сергей Решетников, Андрей Мокеев, Эдуарда Куприянов. Они уже давно входят в общепризнанную элиту международных ралли.
Источник: CarClub.ru
Mitsubishi Motors Motorsport официально подтвердила свое возвращение в чемпионат мира по ралли (WRC). Японский производитель выставит две машины как заводская команда – эта категория придет на смену M2 в сезоне-2007. Заводские команды принимают участие не во всех этапах чемпионата: Mitsubishi пройдет 12 европейских гонок будущего сезона, но пропустит четыре ралли на длинную дистанцию.
6140
Представлять Mitsubishi в 2007 году будут Тони Гардмейстер (Toni Gardemeister) и чемпион Ближневосточного ралли 2005 года Халид аль-Кассими (Khalid Al Qassimi).
На ралли Монте-Карло команда поедет на прошлогодних машинах, но уже к следующему этапу будет доработана модификация 2007 года.
Напомним, что Mitsubishi объявила о временном уходе из WRC на два года, реально же компания справилась быстрее и в результате пропускает лишь один сезон.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/15/1233836
Специалисты комиссии по ОСАГО при Федеральной службе страхового надзора заявили вдруг о необходимости повысить стоимость "автогражданки" аж на 47%!
По их словам, если к 2009 году не повысить тарифы ОСАГО, то тогда не получится сохранить стабилизационный фонд страховых компаний (в данный момент он составляет 10,8 млрд. руб.).
Помимо увеличения тарифов чиновники из комиссии предлагают изменить систему повышающих/понижающих коэффициентов, а также позволить страховщикам устанавливать тарифы самостоятельно.
Источник: www.autonavigator.ru
Kellan, блин, я тебе поражаюсь, ты какой-то генератор новостей :) , иди журналистом работать:)
11 декабря 2006 года, на Международном автосалоне в Детройте компания Mitsubishi Motors представила новое поколение седана Lancer. Напомним, что ранее вниманию прессы был представлен лишь эскиз новинки. Теперь эксперты и посетители выставки смогли увидеть, насколько набросок соответствовал оригиналу.
6152
Концепт этой модели не только гармонично сочетает в себе агрессивные линии уже представленных в 2005 году автомобилей Concept-X и Concept-Sportback, но и открывает совершенно новую ступень в эволюции дизайна Mitsubishi. Это становится очевидным при взгляде на фасад Lancera. Пропорциональные, по-прежнему узнаваемые черты автомобиля (неповторимый «акулий оскал», глубоко посаженные фары), призваны изменить традиционное представление о седанах Mitsubishi.
Модель длиной 4750 мм и шириной 1760 мм основана на платформе "Project Global" - новой гибкой архитектуре, ставшей базой и для нового Outlander. Четырехдверный седан Mitsubishi Lancer призван стать доступной альтернативой другим брендам в С-классе.
В Европе новая модель будет поставляться на рынок, начиная с четвертого квартала 2007 года. Семейство Lancerов будет включать в себя массовые модели с бензиновыми двигателями объемом от 1,5 до 2 литров, высокопроизводительную 2-х литровую турбо-версию, и, конечно, новый супер-кар серии Lancer Evolution Х.
Габариты:
Колесная база: 2635 мм
Длина: 4570 мм
Высота: 1490 мм
Ширина: 1760 мм
Источник: www.gazeta.ru
После прошедшей субботней акции московских стритрейсеров, в столичном ГИБДД прошло обсуждение этого инцидента.
Акция была названа «беспрецедентным случаем», а автоинспекторы обещали в будущем «жестко пресекать» подобные мероприятия, сообщил старший инспектор отдела пропаганды ГИБДД Москвы Игорь Колосков.
В ГИБДД заявили о недопустимости организации подобных гонок на улицах города. По словам автоинспекторов, они не один раз встречались с лидерами неформальных объединений стритрейсеров, предлагая им устраивать гонки в специально отведенных местах. Со многими удалось договориться.
Напомним, в ночь с субботы на воскресенье участники столичных стритрейсинг-клубов провели масштабную акцию, поочередно перекрывая движение на МКАД, третьем транспортном и Садовом кольце, а также на Ленинском проспекте. Перекрыть движение и провести гонки на этих магистралях стритрейсеры решили после того, как сотрудники ГИБДД запретили им провести заезд на традиционные 402 метра на одной из улиц в Очакове. // Carpark.ru
Добавлено через 1 минуту
Комитет Госдумы по безопасности в четверг рекомендовал палате принять в первом чтении законопроект, значительно ужесточающий ответственность за нарушение правил дорожного движения.
Проект вносит изменения в главу 12 Кодекса об административных правонарушениях.
Предлагается применять административный арест на срок до 15 суток в отношении тех водителей, которые управляют транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, либо не имеют права им управлять, либо лишены права управлять автомобилем.
Действующие штрафы за нарушение ПДД предлагается увеличить в несколько раз. В частности, "бросить" машину на проезжей части теперь будет стоить водителю 15 МРОТ, или 1500 руб., а не 100-300 руб., как это зафиксировано действующей нормой. За неправильную парковку на тротуаре предлагается взимать штраф в размере 10 МРОТ, или 1000 руб., а не 100-200 руб., как сейчас. Увеличиваются штрафы за нарушение скорости. За непристегнутый ремень безопасности или отсутствие шлема у мотоциклистов предлагается штраф в 500 руб., в настоящее время действует норма в 50 рублей.
Проезд на красный сигнал светофора предполагается карать штрафом от 10 до 15 МРОТ или лишением прав на срок от года до полутора лет. В настоящее время за данное правонарушение взимается штраф в размере 100 рублей. // Ytro.ru
Правительство РФ сократило срок, в течение которого страховщик, осуществляющий обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), обязан принять решение по страховому случаю, с 15 рабочих дней до 15 календарных дней. Постановление о внесении соответствующих изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков, сообщает пресс-служба правительства России. Согласно документу, страховщик в течение 15 дней со дня получения определенных правилами документов по ДТП должен составить акт о страховом случае, на основании которого осуществляет страховую выплату потерпевшему либо направляет письменное извещение о полном или частичном отказе в выплате с указанием причин отказа.
6272
Вместе с тем новое постановление снимает временные ограничения на осуществление страховой выплаты. Пункт 75 Правил ОСАГО теперь гласит: "Страховая выплата производится путем наличного или безналичного расчета". Ранее этот пункт выглядел следующим образом: "Страховая выплата производится путем наличного или безналичного расчета в течение 3 рабочих дней со дня принятия решения об осуществлении страховой выплаты в соответствии с пунктом 70 настоящих правил".
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/21/1234912
ОАО "Северсталь-Авто" и FIAT Powertrain Technologies подписали меморандум о намерениях создать в России совместное предприятие по производству дизельных двигателей серии F1A, сообщает пресс-служба "Северсталь-Авто". Проект будет реализован на производственной площадке Заволжского моторного завода и будет претендовать на получение статуса промышленной сборки.
6283
Основной объем производимых двигателей F1A будет поставляться для комплектации легких коммерческих автомобилей FIAT Ducato, выпуск которых компания "Северсталь-Авто" начнет в 2007 году на площадке особой экономической зоны "Алабуга" (Республика Татарстан). Таким образом, отмечают в пресс-службе, совместный проект "Северсталь-Авто" и FPT станет первым в российской автомобильной промышленности примером локализации двигателей для иномарок, собираемых в России. Кроме того, итальянский дизель также будет устанавливаться на внедорожник UAZ Patriot, что станет первым примером партнерства российского и зарубежного автопроизводителей по производству двигателя для массовых легковых автомобилей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/21/1234856
Столичные власти выделили для любителей стритрейсинга трассу в Восточном административном округе Москвы, передает РИА "Новости" со ссылкой на городскую администрацию.
Согласно постановлению, подписанному мэром Москвы Юрием Лужковым, трасса для проведения уличных параллельных гонок на ускорение определена на участке дороги между Богородским шоссе, улицами Олений Вал, Богородский Вал и придорожной территорией.
Документ разрешает проведение гонок "по согласованному графику после 23:00".
На время проведения гонок планируется устанавливать вокруг трассы бетонные заградительные блоки, временные ограждения, отделяющие трассу от зоны зрителей, а также "в случае необходимости" зрительские трибуны.
Кроме того, для каждой гонки при участии Федерации автоспорта Москвы и столичного ГУВД будет разрабатываться схема проведения гонок, включающая как соревновательную зону, так и зоны безопасности, парковки автомобилей, размещения зрителей.
Власти берут на себя также определение маршрутов объезда территории проведения соревнований, контроль технического состояния дорожного полотна в местах проведения гонок, предстартовый медицинский контроль участников, а также уборку территории после соревнований.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/21/1234944
[kellan, я перенес твой последний пост в тему "Автомобиль для завтра". Думаю, туда он больше подходит.
Надеюсь, ты не против.]
:)
6438
Стали известны подробности соглашения АВТОВАЗа и канадской компании Magna. В интервью газете «Коммерсант», президент управляющей компании группы АВТОВАЗ Владимир Артяков сообщил, что новый завод начнет работать уже в 2009 году. Инвестиции в это предприятие разделят поровну АВТОВАЗ и Magna, однако не исключено, что в будущем у завода могут появиться новые партнеры или совладельцы.
Совместное предприятие начнет выпуск совершенно новой модели класса «С» по европейской классификации, которая придет на смену «десяткам» и Lada Priora (последний автомобиль начнут продавать в 2007 году). Скорее всего, под капотом машины (так называемый «Проект «С») окажется двигатель разработки Волжского автозавода, который соответствует экологическим нормам Евро-4 – он создан совместными усилиями специалистов АВТОВАЗа, австрийской фирмы AVL и американской Federal Mogul. Причем, скоро этот двигатель будет отдан на доводку специалистам из… Porsche.
Кроме того, не исключается, что двигатели для новой модели начнут завозить из-за рубежа или же будет организована сборка импортных силовых агрегатов прямо в Тольятти. В качестве потенциальных поставщиков двигателей рассматриваются ряд корейских производителей, бразильский завод Tribec, который сейчас принадлежит BMW и DaimlerChrysler, французские компании Peugeot и Renault.
Ну а пока новый завод еще не заработал, главной задачей для АВТОВАЗа является удержание доли рынка. Для этого решено продолжать выпускать старую «классику», которая пользуется устойчивым спросом, наладить сборку новых версий Lada Kalina, а также модели Lada Priora (в 2007 году планируется сделать аж 80 тыс. таких машин). Ну и, самое важное, руководство АВТОВАЗа решило сделать все возможное, чтобы сдержать рост цен. По словам господина Артякова, в 2007 году подорожание Lada должно составить не более 2%.
Также Владимир Артяков признался – совместное предприятие с General Motors скоро может начать выпуск новой модели. «В феврале будет принято решение о постановке на производство новых моделей GM на СП. Вполне возможно, это будет Opel Astra», - заявил господин Артяков.
http://steer.ru/archives/2006/12/20/002454.php
РОССИЯ вступает в ВТО. Помимо всего прочего это повлечет за собой и снижение таможенных пошлин на автомобили с нынешних 25% до 15% в течение семи лет.
Снижение начнется с 2008 года. Первые четыре года ставки таможенных пошлин будут ползти вниз со скоростью примерно 1,25% в год. В 2012 году будет введена единая таможенная пошлина — 20%, а за последующие три года растаможка снизится до 15%. При этом пошлины на подержанные иномарки за семь лет понизятся с 25 до 20%.
Кстати, Китай после вступления в ВТО в 2001 году снизил таможенные пошлины на автомобили в течение пяти лет со 134% до нынешних 25%.
http://steer.ru/archives/2006/12/20/002445.php
6440
Федеральная служба по тарифам РФ (ФСТ) планирует со следующего года в два раза увеличить тарифы на метановую смесь, используемую в качестве топлива для автомобилей, сообщает издание "Газета". Это приведет к значительному повышению цен на газ, уверенны эксперты. По словам главы ФТС Сергея Новикова, сейчас цены на газ для машин занижены.
Стоимость кубометра газа на автозаправочных станциях в России стоит примерно 7-8 рублей. При этом, бензин сейчас стоит почти 20 рублей, и, кроме того, кубометр газа равен примерно 1,15 литрам бензина, что дает автомобилистам дополнительную экономию.
Сейчас в России автомобили с газовым оборудованием, установленном на заводе, практически не продаются. Чаще всего такое оборудование устанавливают сами владельцы, а затраты на его покупку окупаются за счет низких цен на газ. Если новые тарифы будут приняты, стоимость газа может сравняться со стоимостью бензина, опасаются аналитики.
По словам главы ФСТ Новикова, если решение окажется правильным, то ни продавцы газа, не автомобилисты не будут им довольны. "Если кто-то доволен нашим решением, значит, мы что-то неправильно сделали", - отметил Новиков.
Окончательное решение о двукратном повышении тарифов на газ будет принято в конце декабря этого года.Источник: auto.lenta.ru
Ну ничего для людей не делают, все только для себя :angry:
Федеральная служба судебных приставов (ФССП) проводит крупную операцию по выявлению неплательщиков штрафов за нарушения правил дорожного движения.
Сотрудники службы дежурят на постах ГИБДД, где заставляют водителей оплачивать задолженности на месте.
Проверка с начала недели охватила Рязанскую, Алтайскую, Ярославскую и Московскую области, а в Ленинградской области она продлится до конца декабря.
Процесс происходит следующим образом: водителя, остановленного для проверки документов, проверяют по базе на наличие неуплаченных штрафов, и если таковые имеются, нарушителю предлагают оплатить их на месте. В случае отказа приставы имеют право на изъятие имущества, сходного по стоимости сумме штрафа (магнитолу, запасное колесо).
Хотя такие меры являются незаконными – по закону приставы могут лишь запретить регистрационные действия с автомобилями. Изъятие личного имущества является превышением служебных полномочий.
Источник: avto.ru
6506Догадайтесь, что за логотип перед вами?
Теперь таким будут украшать автомобили Volkswagen. Но не все, а те, что прошли подготовку в отделении Volkswagen Individual. Для брэнда решили сделать собственную эмблему, а увидеть её можно будет на передних крыльях, обивке подголовников и порогах «индивидуальных» автомобилей.«Индивидуализация» серийных моделей может включать в себя выбор эксклюзивного цвета автомобиля, кожи для обивки, а также специальных декоративных элементов. Как заверил Карстен Крегер, директор Volkswagen Individual GmbH в Дюссельдорфе, по желанию клиента можно изменить даже вид кузова. Ещё один возможный вариант - покупка эксклюзивной серии автомобилей, вроде Touareg Individual, Polo GTI Cup Edition или «заряженных» Passat R36.
http://autoweek.ru/review/news/16323/
6586Автомобильные шины смогут сами распознавать гололедицу. Для этого их оснастят специальными сенсорами, разработкой которых сейчас занимаются немецкие ученые в Рейнско-Вестфальской высшей технической школе Ахена.
Специальная программа будет анализировать данные, полученные из покрышек, температуру воздуха и другие факторы.
Как сообщает Deutsche Welle, инженеры не исключают, что позже она может стать частью автоматических систем по регулированию дистанции между автомобилями и их скорости. Кроме того, данные можно будет передавать из одной машины в другую через коммуникационную систему Car-to-Car, то есть предупреждать участников движения об опасности.
http://avto-russia.ru/content/view/2001/62/
6587Таможенники больше не будут брать деньги с водителей, которые проезжают российскую границу на автомобиле. Об этом сообщил глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. По его словам, сборы за пересечение границы России на автомобиле будут отменены в ближайшие дни.
Сейчас на КПП с каждой машины берут 100 рублей за пересечение границы. Этот таможенный сбор создает большие неудобства как водителям, так и самим таможенникам. Дело в том, что оформление квитанции об уплате занимает много времени, кроме того, водители должны оплатить ее в банке при таможенном терминале, что также отнимает время.
Из-за этого на границах возникают очереди. Причем порой вереница машин растягивается на десятки километров. Именно это, к примеру, происходит сейчас на российско-латвийской границе, где своей очереди ждут водители более полутора тысяч грузовых автомобилей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/22/1235087
Hellsing
25.12.2006, 00:30
Таможня отменила сбор за въезд в РФ на автомобиле
Ну наконец-то!
За неуплату штрафов отнимают магнитолы
Че то я не понял :unsure: , все-таки они не имеют права ничего изъять. Или как?
все-таки они не имеют права ничего изъять. Или как?
Пока нет решения суда ,не имеют.....
Hellsing
25.12.2006, 02:52
Сегодня в новостях смотрел как мус.. мен... гайцы машины отбирали в счёт уплаты долгов за штрафы. Просто оборзели. У пацана отобрали 10-ку , за неуплату штрафов на сумму 18кило рублей. Конечно, сумма для штрафов не маленькая, но ведь 10-ка явно стоит дороже. У ментов совсем крышу рвёт!
6648Проект концепт-кара FANTOME, представленный москвичом Игорем Ожигановым в рамках конкурса Peugeot Design 2007, стал одним из 30 проектов, отобранных жюри PSA Peugeot Citroën.
6649
Принять участие в конкурсе мог любой желающий старше 14 лет за исключением сотрудников автомобильных компаний. Жюри конкурса, в состав которого входят профессиональные дизайнеры Peugeot, возглавил г-н Фредерик Сен-Жур, Генеральный директор Automobiles Peugeot. Представленные проекты должны наиболее полно соответствовать ценностям компании, выделяться своей инновационностью, привлекательным дизайном и неожиданным стилевым решением. Основными критериями выбора победителя станут креативность и оригинальность проекта, проработанность технического описания, соответствие заданной теме.
В общей сложности в адрес оргкомитета конкурса было отправлено на рассмотрение 4 029 разработанных проектов. Российские дизайнеры представили 153 проекта, и в общей сложности заняли 5-е место по уровню активности и количеству представленных работ от страны.
Организаторы особо выделяют активность российских дизайнерских школ и институтов, все большее количество которых решаются представить свое творчество в области автомобильного дизайна Peugeot.
Проект Игоря Ожиганова FANTOME, как и остальные 29 работ, вышедших в финал, полностью соответствует поставленной задаче конкурса. «В своем проекте я постарался представить идеальную модель Peugeot – стремительную, элегантную и полную достоинства, бескомпромиссную и немного агрессивную, с идеальными линиями и грациозным силуэтом», - отметил Игорь.
После определения 30 лучших проектов-участников конкурса, путем онлайн-голосования будут отобраны 10 финалистов, после чего будет назван победитель. Так решение судьбы главного приза – представление полномасштабной модели победившего проекта на автосалоне во Франкфурте и денежной суммы – в руках любого пользователя Интернета.
Поддержать российского участника можно путем голосования на сайте www.peugeot-concours-design.com. Нашими усилиями Россия войдет в элиту автомобильного дизайна.
Источник: http://carclub.ru/new.htm?id=5059
С 1 января 2007 года вступает в силу поправка к ПДД, согласно которой детей до 12 лет в легковых автомобилях можно возить только в специальном кресле. За несоблюдение этого правила водителей будут штрафовать на 100 рублей. Пускай сумма мизерная, однако приятно, что власти решили повлиять на беспечных родителей-водителей и позаботиться о безопасности детей.
В Европе использование специальных детских сидений обязательно с 2000 года. У нас подобное правило пытались ввести год назад, но общественность оказалась не подготовлена к такому нововведению. Жаль, что до сих пор находятся те, кто по-прежнему не понимает необходимости безопасной перевозки свои детей.
Однако большинство взрослых осознают свою ответственность и готовы приобрести своему ребёнку специальное кресло. С января 2007 года вводится специальный ГОСТ, который определяет стандарты специального удерживающего устройства (именно так называется автокресло в ПДД). Правда, сертификация является исключительно добровольным шагом. Это значит, что даже после принятия новых правил производители автосидений должны получить на свою продукцию только гигиенический сертификат. Поэтому родителям при выборе «специального удерживающего устройства» следует руководствоваться своей бдительностью.
На что обратить внимание?
Прежде всего, стоит обратить внимание на значок соответствия европейским требованиям ECE R44/03 или 44/04 (последний стандарт пока что носит в Европе рекомендательный характер, однако с 2009 года он станет обязательным). Это окружность с буквой Е внутри и цифрой, указывающей страну сертификации.
Кроме того, нужно помнить, что все детские сиденья делятся на пять групп. Каждая из них подходит для детей определённого возраста и веса. Соответственно, в зависимости от типа кресла все они крепятся по-разному.
6689
Иногда кресла изготавливают для нескольких групп одновременно - такие рассчитаны «на вырост». При выборе подобного сиденья лучше отдать предпочтения тем, у которых есть различные регулировки (высота подголовника, боковой подпор). Оно обойдётся дороже, однако и служить будет дольше без ущерба детской безопасности - если, конечно, не забывать по мере роста ребёнка переставлять ремешки в более высокие точки крепления.
Ещё одна технология, увеличивающая безопасность и, соответственно, стоимость, - система Isofix. Она предусматривает жёсткое крепление сиденья к кузову автомобиля. Для этого в заднем кресле машины имеются специальные отверстия, в которые вставляются кронштейны, расположенные в задней части детского кресла. Для большей устойчивости кресла с Isofix все чаще используют дополнительный, третий крепёж (иногда он называется «якорным»), предотвращающий возможный «кивок» сиденья вперёд при фронтальном ударе. Этот ремень свободным концом крепится к специальным выемкам, расположенным на задней полке салона. С установкой кресел Isofix редко возникают трудности, поскольку монтаж и демонтаж очень прост и понятен.
Кстати, не пытайтесь найти кресла группы II и III с креплением Isofix - такого попросту не существует. Это связано с конструкцией подобного сиденья, которое при жёстком ударе может повредиться, если на нём находится ребёнок весом больше 18 килограмм.
Отдельное внимание - на внутренние ремешки. Их ширина должна быть не менее 25 миллиметров для кресел групп 0+ и I и не менее 38 миллиметров для групп II и III, а во время столкновения поясная лямка не должна сползать на живот.
Поездка для грудничков даже в самом безопасном кресле не так уж и безвредна. Европейские стандарты рекомендуют перевозить совсем маленьких детей лишь на короткие расстояния, поскольку постоянная тряска препятствуют правильному развитию позвоночника.
Приобретать кресла лучше всего в крупных специализированных магазинах или через интернет. Не стоит пренебрегать советами консультанта, который всегда расскажет и покажет, как правильно установить кресло в машину. Не забывайте и о тех, ради кого совершается покупка. По возможности проведите тестовый монтаж сиденья в машине и усадите в него ребёнка.
Сдерживающее устройство можно приобрести у официальных дилеров зарубежных автокомпаний. Практически все производители подбирают к своим машинам наиболее подходящие кресла. Например, компания Volvo, которая очень трепетно относится к вопросу безопасности, в частности, детской, предлагает полный ряд автосидений, а также дополнительные подушки под голову (чтобы сделать поездку ребёнка ещё более комфортной) и вставки для младенцев. Специальное зеркало, крепящееся к заднему центральному подголовнику, позволит родителям наблюдать за своим чадом во время вождения. Такая мелочь будет полезна в комплекте с группой 0/0+, когда ребёнок сидит против хода движения.
Помимо самого сиденья на автомобили некоторых марок можно установить датчик автоматического определения детского сиденья. Например, на Mercedes эта опция называется AKSE. При установке кресла на месте переднего пассажира бортовой компьютер по сигналу специального датчика деактивирует подушку безопасности.
Компании Renault в рамках программы «Безопасность для всех» даже подготовила сайт, на котором родители могут выбрать подходящее кресло для машины этой марки и узнать, как правильно его установить.
Прицениваемся
Некоторые родители считают, что главное - это наличие детского кресла, а вести оно себя будет одинаково независимо от своей стоимости. С этим сложно согласиться, ведь цена зависит не только от престижности производителя и дизайна. Качество используемых материалов, прочность корпуса, усиленная защита головы, широкие внутренние ремни с мягкими накладками и прочным замком, который не поддастся малышу, - всё это увеличивает безопасность и, соответственно, стоимость кресла.
6690
Но не только это определят разницу в цене между креслами одной и той же группы. Чем больше у сиденья разнообразных настроек и регулировок, тем оно дороже. Например, за счёт регулировки по ширине с удобством можно разместить ребёнка даже в зимней одежде. А некоторым деткам очень приятно будет послушать сказку с помощью стереодинамиков, встроенных в подголовник кресла. Цена сиденья также зависит от материала обивки: натуральная хлопчатобумажная ткань, воздухопроницаемая синтетика, микрофибра или даже кожа.
В Европе родители могут приобрести кресла с DVD-системой. Небольшой экран составляет с сиденьем одну конструкцию и находится на безопасном расстоянии от глаз малыша. В России пока такой «девайс» пока практически не встречается, да и рассчитан он будет на очень узкий круг покупателей. К тому же, у некоторых специалистов вызывает сомнение безопасность этого кресла - при фронтальном ударе монитор может повредить ребёнка.
В любом случае, при выборе удерживающего устройства для малыша нужно понимать, что идеала не существует. Зато оптимальный вариант найти вполне возможно. Первое, на что обращают внимание родители - это ценовая категория. Тут кресла можно разбить на три класса: до 5 тысяч рублей, от 5 до 10 тысяч рублей и дороже 10 тысяч рублей.
Что подешевле?
Слово «дешёвый» у большинства россиян вызывает негативное отношение и ассоциируется со словом «плохой». Если внимательно посмотреть на продукцию, предлагаемую в районе до пяти тысяч, можно понять, что найти за небольшие деньги хорошее кресло очень сложно. Но всё-таки возможно.
6691
Ещё один стереотип - это страна-производитель. Как правило, товары из Китая у большинства вызывают сомнение, хотя многие европейские производители, которые тщательно следят за качеством своей продукции, перенесли свои заводы именно в эту страну.
Зачастую на недоброкачественных сиденьях можно встретить маркировку европейских государств. Например, испанское кресло Play Ultimax Comfort-line (0+,I группы, 4300 рублей) на первый взгляд кажется удобным. Однако уже при тщательном рассмотрении заметны недостатки, которые позже отразятся на защите ребёнка. Например, хрупкий фиксатор и сложный каркас, вызывающий трудности при установке.
На кресле Nania Dream Way (I-III группы, 4000 рублей) болтается регулируемый подголовник, а низ пластикового основания полый, что может привести к повреждению обивки задних мест. Такая продукция вызывает подозрение, даже, несмотря на удовлетворительные показатели по тестам ADAC.
Польское сиденье Ramatti Venus Comfort (I группа) отталкивает от себя своей ценой - 3500 рублей. Однако специалисты признали это сиденье достаточно хорошим, а в ценовой категории - даже лучшим. Единственный недостаток - отсутствие механизма «дотяжки» ремня, что при ударе может увеличить нагрузку на позвоночник.
Новая модель компании Brevi, которая уже 50 лет выпускает продукцию для детей, - кресло Grand Prix Silverline (группа 0+/I, 4200 рублей) - вписывается в бюджетный ряд кресел и показывает неплохие показатели при аварии. Удобный внутренний ремень и регулировка наклона кресла в удобное положение для сна тоже является «плюсом».
Средний класс
Самый большой выбор автокресел представлен в ценовой категории от 5 до 10 тысяч. Тем более, в последнее время этот сегмент осваивает всё больше производителей. При выборе сидений для детей от 6 до 12 лет внимание стоит обратить на независимую регулировку наклона спинки сидения и фиксаторы, изменяющие угол разворота боковых ограничителей. Ими оснащено, например, кресло Maxi Cosi Rodi XP (группа III, 6100 рублей), которое во время краш-тестов показало неплохие результаты. Оно подойдёт для взрослых детей.
6692
Испанское Casualplay Beat S (группа I/II, 7300 рублей) пользуется популярностью у российских покупателей, но кресло не достаточно проявляет себя во время столкновений. К тому же, его очень сложно устанавливать. За эти деньги имеет смысл приобрести что-нибудь получше. Например, сравнительно лёгкое норвежское сиденье Be Safe iZi Comfort (группа I, те же 7300). Оно отличается простотой и продуманностью конструкции. Особенно радует надёжность механизма «дотяжки». Единственный минус - замок внутренних ремешков расположен слишком низко и может давить ребенку на пах. Но в целом - сиденье обеспечивает хороший уровень безопасности.
Одним из лучших в своей ценовой категории, эксперты называют модель Casualplay Beat Fix (группа 0+/I/II,9700 рублей). Кресло снабжено системой Isofix и «якорным» ремнем Top Tether для дополнительной фиксации спинки. Главное, на что следует обратить внимание при покупке, - плотно ли удерживающее устройство сиденья прилегает к креслу автомобиля.
Премиум-сегмент
Больше всех вопросом детской безопасности оказались озабочены японцы. Кресло Aprica Euro Turn рассчитано на детей с первых дней жизни и до трех-четырех лет (группы 0/0+/I). Долгая работа исследователей привела к созданию практически идеальной люльки для новорожденных. Напомним, что европейские стандарты рекомендуют перевозить совсем маленьких детей лишь на короткие расстояния. Японская новинка позволяет не просто защищает ребенка при ДТП, но и способствует его нормальному развитию мозга, позвоночника, тазобедренных суставов и органов пищеварения независимо от длительности поездки.
6693
Что же в этом изобретении такого необычного? Кресло устанавливается перпендикулярно ходу движения, оно закреплено на специальной платформе (с дополнительным упором в пол) и свободно поворачивается вокруг своей оси, не говоря уже об изменении угла наклона спинки. Двойная защита головы, внутренние ремни и система термовентиляции приплюсовывают дополнительную стоимость. В итоге - за здоровье малыша придётся выложить 71 тысячу рублей. Правда, такое устройство могут себе позволить лишь самые заботливые родители.
Для остальных, но тоже не желающих экономить на здоровье ребёнка, предусмотрены модели «подешевле». Главное - не руководствоваться слепо именем марки. Например, кресло Recaro Young Expert (группа I, 10200 рублей) выпускается очень известной немецкой компанией. Внешне модель выглядит практически идеально - хоть и тяжёлая, зато оснащённая бесступенчатой регулировкой высоты подголовника и внутренних ремешков. Да и на ощупь кресло кажется комфортным и приятным. Однако родителей должно насторожить отсутствие на дорогой модели «дотяга» ремня безопасности. При аварии этот недостаток может привести к тяжёлым последствиям и серьёзно повредить позвоночник малышу.
Компания Sicartex выпускает автокресла Kiddy с 1978 года, но в России её продукция появилась совсем недавно. Новинка 2006 года - Kiddy Life Pro (группа I/II/III, 11300 рублей) - отлично подойдёт для маленьких непосед. Специальный обивочный материал под названием Kiddy Honey Comb не только сохраняет собственную температуру независимо от температуры внешней среды, но и уберегает ребёнка от синяков и ссадин при столкновении с внутренней поверхностью сидения.
Одно из самых дорогих кресел - Romer Duo рlus Trendline (группа I, 15800 рублей) - полностью оправдывает свою стоимость. В сидении очень тугие внутренние ремешки, зато при аварии оно защищает ребёнка от перегрузки головы, шеи и позвоночника. К тому же, вероятность удара детских ног о спинку переднего кресла сводится практически к нулю. Ещё больше эффективности системе Isofix придаёт якорное крепление, которое приобретается дополнительно к креслу Romer Duo рlus Trendline.
Как это работает?
Итак, кресло приобретено. Пора его установить.
Все удерживающие устройство вне зависимости от возрастной и весовой группы крепятся трёхточечным ремнем безопасности. Однако иногда ремень оказывается недостаточно длинным или форма сидений автомобиля не подходят под определённые типы кресел. Именно потому и перед покупкой необходимо проверить их на совместимость.
6694
Для правильной установки автокресла необходимо внимательно ознакомиться с с инструкцией. Кроме того, необходимые указания можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля (раздел «Ремни безопасности и детские автокресла»).
Так как детские сиденья для самых маленьких предназначены и для того, чтобы малыши могли в них спать, их удобнее будет располагать на задних креслах. Детей постарше можно усаживать как на заднем, так и на переднем сиденьях. Однако нельзя забывать: детское кресло устанавливается на переднее место пассажира только после отключения подушки безопасности пассажира. Если эйрбег отключить невозможно, ребёнка следует разместить на заднем сидении.
Что касается крепления, то детские кресла могут просто устанавливаться на сиденье (в этом случае ребенок пристегивается внутренними пятиточечными ремнями безопасности, которыми снабжено автокресло), а детское сиденье фиксируется особой системой ремней.
После монтажа кресла нужно проверить надёжность его крепления. Сиденья, установленные против хода движения, необходимо взять за верхушку и попытаться опустить его вниз. При этом спинка не должна изменить своего угла наклона. Ничего страшного, если кресло соприкасается со спинкой автомобильного сиденья.
Кресла, установленные по ходу движения, следует взять за верх кресла и попытаться наклонить его вперед и в сторону. Если оно перемещается больше чем на 2-3 сантиметра вперед или в сторону, необходимо произвести повторную регулировку и попытаться найти для него другое положение.
Гораздо легче в установке устройства с системой Isofix. Для этого достаточно соединить кронштейны, расположенные в задней части детского кресла, с отверстиями, предусмотренными в конструкции автомобиля. Неправильно монтировать устройства с подобной системой практически невозможно.
И ещё: не забывайте о том, что рано или поздно детское кресло изнашивается. Поэтому следует регулярно его осматривать. Внутренние ремни безопасности и фиксаторы требуют отдельного внимания. В зоне фиксатора не должно быть никаких крошек, ведь они могут помешать защелкиванию ремня. А в случае отказа от работы этого элемента ребёнок может попросту вылететь из сиденья!
Подробнее о стандартах
Прототип специального удерживающего устройства (именно так называется автокресло в ПДД) появился ещё в 1963 году. Тогда швед Бертиль Альдман представил сиденье, устанавливающееся на переднем сидении спинкой вперёд, поскольку в таком положении ребёнок лучше переносит перегрузки при лобовом ударе. На то, чтобы действительно обезопасить маленького пассажира, ушло почти 20 лет. В 1982 года было принято правило ECE R 44/01, определяющее требования к детским креслам. Однако проблемы возникали даже с устройствами нового стандарта: крепление обычным пассажирским ремнём зачастую не спасали жизни малышам. Настоящим прогрессом стало изобретение системы Isofix, которая в 1995 году была признана обязательным стандартом согласно правилу ECE R 44/03, действующему в Европе по сей день.
У системы Isofix только один «минус» - она пока что не предусмотрена на российских автомобилях - даже на относительно новой Lada Kalina. В первую очередь это связано с тем, что в России до недавнего времени не существовало обязательной сертификации кресел, касающейся безопасности ребёнка-пассажира. С 1 января 2007 года в нашей стране вводится ГОСТ Р 41.44-2005 «Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах», утвержденный приказом Ростехрегулирования. Это почти точная копия предпоследней редакции европейских правил ECE R44/03, однако в ней нет ни слова о системе Isofix. Но и такие правила кажутся уже шагом вперёд - наконец-то российские чиновники обеспокоились детской сохранностью, но не всё так просто. В настоящее время на территории нашей страны нет ни одной лаборатории, аккредитованной для проверки детских кресел на соответствие новому ГОСТу. Единственная испытательная установка для сидений, базирующаяся на ВАЗовском заводе, устарела и не соответствует новым правилам. В настоящее время специалисты по пассивной безопасности Дмитровского автополигона уже закупают необходимое оборудование, но построить лабораторию к 1 января и, тем более, испытать хотя бы самые продаваемые на российском рынке кресла у них точно не получится.
Напоследок
В существующих европейских и российских правилах нет стандартов, соблюдение которых обеспечивало бы защиту при боковых ударах. Многие производители уверяют, что при подобных авариях высокую степень безопасности детей могут обеспечить кресла с развитыми боковинами, но точной информации относительно этого нет. Скорее всего, испытания на боковой удар будут предусмотрены в следующей версии правил - ECE R 44/05. А пока приходится довольствоваться тем, что есть.
Мы верим в вашу сознательность и надеемся, что неприятности обойдут вас стороной. Но всё же обращаем внимание и на родительскую безопасность - пожалуйста, пристёгивайтесь, ведь вы же не хотите оставить своих детей сиротами?
http://autoweek.ru/review/news/16342/
Десять соглашений, заключенных в рамках режима промышленной сборки, обеспечат прямые инвестиции в Россию в размере $2 миллиардов, говорится в понедельник в сообщении Минэкономразвития, размещенном на сайте правительства РФ.
В 2006 году было заключено 10 соглашений об организации на территории России автосборочных производств со следующими компаниями: ОАО "ИжАвто", ОАО "Завод микролитражных автомобилей", ОАО "Автофрамос", ЗАО "GM - Автоваз", ООО "Фольксваген", ООО "Дженерал Моторз Авто", ООО "Тойота Мотор", ООО "Ниссан Мотор", ЗАО "Форд Мотор Компани", ОАО "АвтоВАЗ".
В настоящее время собственные автомобильные заводы в РФ строят "Фольксваген" (Калужская область), "Ниссан" (Санкт-Петербург), "Тойота" (Санкт-Петербург), "Дженерал моторс" (Санкт-Петербург). "Приход иностранных автопроизводителей в Россию также даст несколько тысяч новых рабочих мест", - говорится в сообщении.
//www.Rian.ru
"АвтоВАЗ" будет выпускать внедорожники и спортивные хэтчбеки
В рамках будущего совместного предприятия с канадской компанией Magna, соглашение о создании которого было подписано еще на прошлой неделе, Волжский автозавод планирует разработать и поставить на конвейер от трех до десяти новых моделей.
Об этом сообщает издание "Ведомости", корреспонденту которого удалось ознакомиться с подписанными документами. Ожидается, что суммарные инвестиции в новый проект составят от 1,6 до 1,7 миллиарда долларов США.
В первую очередь на базе новой платформы Lada 2116, создание которой обойдется сторонам в семь миллионов евро, будут разработаны три новые модели - седан, универсал и хэтчбек, которые появятся в производстве в декабре 2009, июле 2010 и декабре 2010 года соответственно. Предполагаемая стоимость этих машин находится в диапазоне от 10 до 12 тысяч долларов.
Позже, в период с 2010 по 2012 год "АвтоВАЗ" и Magna собираются разработать еще семь моделей на той же платформе - это будет компактвэн, полноприводный универсал, минивэн, компактный кроссовер, полноприводный минивэн, а также компактный и спортивный хэтчбеки. Однако, что именно из этого списка действительно попадет в массовое производство - пока не известно.
Планируется, что завод СП будет функционировать по блочному принципу - каждый из партнеров будет владеть отдельными частями завода. К примеру, "АвтоВАЗ", скорее всего, займется созданием сварочного и сборочного производства, а Magna возьмет на себя постройку штамповочного цеха. Для окраски автомобилей стороны планируют привлечь еще одного инвестора.
Кроме того, "АвтоВАЗ", как конечный владелец выпускаемых автомобилей, должен будет оплачивать стоимость материалов и работы, а также заниматься сбытом готовой продукции.
Не исключено также, что часть мощностей будущего СП отведут под выпуск одной или нескольких моделей иностранных марок. В этом случае Magna будет самостоятельно заниматься организацией всего цикла производства, а выпущенные машины будут принадлежать ей и ее партнерам.
//www.Lenta.ru
Ищем самую плохую страховую компанию
Высший арбитражный суд России недавно рассмотрел очередное дело об ОСАГО. И решение суда может серьезно изменить практику выплаты страховок при авариях. Дело в том, что суд принял решение взыскать со страховой компании возмещение за причиненный вред, несмотря на то, что водитель автомобиля не был вписан в полис «автогражданки», передает «Деловой Петербург».
История началась с того, что грузовик Scania врезался в легковой Nissan. При этом водитель грузовика не был вписан в полис ОСАГО, и на этом основании страховая компания отказывалась оплатить 120 тыс. руб. за ремонт Nissan (владельцу японской иномарки предлагали решать проблемы с водителем Scania самому). Однако суд принял решение обязать страховщика возместить водителю весь ущерб.
Решение Высшего арбитражного суда может привести к тому, что в будущем страховщики будут платить всегда, даже если водитель автомобиля и не вписан в полис. Естественно, страховые компании будут всячески отказываться от этого, однако прецедент уже создан. Поэтому водители смогут требовать от компаний компенсации ущерба через суд. Хотя надо отметить, что в любом случае страховые компании не останутся в убытках – после выплаты ущерба они смогут предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу.
Однако на самом деле проблема выплат по страховкам гораздо шире, чем в описанном случае. Увы, но некоторые крупные страховые компании до сих пор очень плохо выплачивают автомобилистам деньги. Тем самым такие фирмы портят не только свой имидж, но и репутацию всех остальных страховщиков. Поэтому редакция Авто@Mail.Ru предлагает читателям высказывать свое мнение о тех или иных страховых компаниях, желательно с конкретными примерами. В итоге можно будет составить рейтинг страховых фирм, который очень поможет автомобилистам в выборе страховщика.
По информации www.auto.mail.ru
В Госдуму внесен и рекомендован к принятию законопроект, кардинально меняющий главу 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП). То, что штрафы повысят еще до конца этого года, сомнений не вызывает. Потому что идея обеспечения безопасности на российских дорогах путем ужесточения ответственности водителей впрямую поддержана президентом.
В недавнем выпуске «АИ» (№ 21, 2006) уже говорилось: «Конечно, это не факт, что ужесточение наказаний обязательно приводит к уменьшению количества нарушений. Как не доказано, что пурген помогает при мигрени». Еще там шла речь о неотвратимости этих самых наказаний, с чем просто беда; о мздоимстве инспекторов; собственно о дорогах и о некоторых других относящихся к делу предметах. Но у депутатов на «лечение» всех недугов один рецепт, тем более после распоряжения «сверху». О нем стоит напомнить, поскольку очень скоро многим из нас придется раскошелиться.
«Подарок» президента
На недавней встрече с руководством «Единой России» В. В. Путин обрушился с критикой… на водителей. «Из-за прямой безответственности участников дорожного движения, слабого внимания к этой проблеме МВД, органов власти, на дорогах происходят страшные трагедии», — заявил он.
Президент, видимо, устал напоминать чиновникам о целевой федеральной программе «Повышение безопасности дорожного движения на 2006-2012 годы». Принятая больше года назад, она до сих пор не начала приносить хоть какие-нибудь результаты. Подземные пешеходные переходы в городах не строятся, опасные дорожные узлы «не развязываются», воспитательная работа не ведется — водители в России за год сознательнее не стали. Все также нарушают правила, выпивают, гибнут в ДТП. И на что пошли выделенные в рамках программы из бюджетов всех уровней 50 млрд рублей? Риторический вопрос. А подписанный президентом два месяца назад указ «О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»? Тот, который предписывал сократить число автомобилей с «мигалками» до тысячи?
Что ни говори, а виноваты, в конечном счете, водители. Причем они так распоясались, что с ними не способна справиться целая армия милиционеров, которых у нас на дорогах больше, чем во всей Европе, вместе взятой. Людей в погонах тоже можно понять — не останавливать же всякого за мелкое нарушение, предполагающее «копеечный» штраф в 50 рублей? Хотя бы несколько сотен — уже другое дело! И упомянутые «органы власти» ничего поделать не могут — ни дорог построить, ни взяток отменить.
В общем, глава государства вынужден был подойти к проблеме с другой стороны, через законодателей. И в первую очередь призвал бороться с пьянством за рулем. Называл цифры: по данным ГИБДД, за 10 месяцев 2006 года произошло 14 600 ДТП с участием пьяных водителей, в которых погибли 2240 человек. Посетовал, что ни одного законодательного предложения на эту тему Дума так и не приняла. А ведь за последние годы их было немало, взять, к примеру, нашумевшая идея штрафовать выпивох на полмиллиона рублей или сажать их за решетку.
«Как бороться с пьянством за рулем, предложений масса — от многотысячного штрафа до конфискации автомобиля. По всей видимости, в ближайшее время будет подготовлен соответствующий проект поправок в Уголовный кодекс, и мы рассмотрим все варианты наказаний для водителей», — заявили «АИ» в ДОБДД МВД России. Кто бы сомневался. Хотя и при ныне действующих законах, заметим, пьяному за рулем светит путевка отнюдь не в санаторий.
Кроме этого у законодателей имеются и свои предложения насчет того, как образумить водителей. И первым делом — ввести драконовские штрафы за наиболее распространенные и опасные правонарушения на дороге. Так, еще с апреля в Госдуме лежит законопроект, подготовленный депутатом-единороссом Владимиром Плигиным: все штрафы должны быть увеличены в 7-15 раз, число нарушений, за которые предусмотрено лишение «прав», необходимо расширить. Кроме того, законодатели предлагают возродить балльную систему, когда за каждое нарушение начисляется определенное количество «штрафных очков». Набрал 10, расставайся с «правами» на полгода. Просто, красиво и очень знакомо. Насколько эффективно — это будет ясно через год, когда мы узнаем статистику ДТП, хорошо, если не приукрашенную.
Словом, в итоге на заседании комитета Госдумы по государственному строительству и конституционному законодательству было принято решение рекомендовать к принятию те самые поправки в КоАП. Их первое чтение несколько раз откладывалось. В последний раз в июле, тогда депутаты посчитали их слишком радикальными. Но после заявлений президента уже никто не сомневается, что рассмотрение законопроекта состоится в ближайшее время. Более того, в кулуарах Думы поговаривают, что успеют с принятием новых штрафов к Новому году, чтобы в первые месяцы 2007 года они уже начали работать. Не исключено, что все три чтения документ пройдет за один присест, как это бывает с особо важными законами. О том, что законодатели спешат, говорит и тот факт, что комиссия Совета федерации по регламенту и парламентским процедурам уже одобрила законопроект, еще до его рассмотрения в Госдуме.
Что нам приготовили
Итак, насколько сильно увеличится ответственность водителей в наступающем году? Изменились ли аппетиты законотворцев за то время, что документ путешествовал по кабинетам Думы?
Статью 1.5 депутаты дополнили положением, разрешающим использовать материалы фото- и видеосъемки в качестве доказательств нарушений. «В случае документирования административного правонарушения в области дорожного движения с использованием специальных технических средств или средств фото- либо видеофиксации при невозможности установления на месте совершения правонарушения лица, его совершившего, к административной ответственности привлекается владелец транспортного средства, если не докажет, что транспортное средство выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. При этом к нему может быть применено административное наказание в виде административного штрафа».
Правда, окончательный вариант немного смягчился. В первой редакции законопроекта единороссы предлагали при фиксации нарушения камерой присылать штраф по почте собственнику, который обязан его оплатить, не имея возможности обжаловать. В новой редакции норму исправили: если собственник представит доверенность на управление автомобилем, выписанную на другого человека, сотрудники ГИБДД должны выяснить, кто из них находился за рулем, и доказать это.
Наказывать по показаниям технических средств фиксации правонарушения будут по наименьшей штрафной ставке, предусмотренной законом. Об этом говорит часть 4 статьи 4.1 Кодекса: «В случаях, предусмотренных частью 5 статьи 1.5 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде наименьшего административного штрафа в денежном выражении, если в пределах санкции, предусматривающей административное наказание, предусматривается назначение административного наказания в виде административного штрафа».
Статья 1.8 теперь содержит уточнение: если гражданин России нарушил правила дорожного движения за границей и не понес за это наказания, то он будет наказан по возвращении на родину. «Граждане Российской Федерации…, совершившие административные правонарушения вне пределов Российской Федерации, подлежат административной ответственности по настоящему Кодексу, если совершенное ими деяние признано административным правонарушением в государстве, на территории которого оно было совершено, и если эти лица не были привлечены к административной ответственности в иностранном государстве».
А теперь — ближе к делу, к штрафам. В 12-ю главу КоАП к действующим 17 нарушениям ПДД депутаты добавили еще 9, за которые суд может лишить человека водительского удостоверения. А количество нарушений, за которые водителя можно посадить на 15 суток, выросло в пять раз (с одного состава нарушения до пяти).
За управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке (статья 12.1), штраф поднимается с 0,5 МРОТ (50 рублей) до 300 рублей, а за езду без талона техосмотра — с тех же 50 рублей до 500.
Управление транспортным средством с нечитаемыми номерами (попросту грязными), за что любят штрафовать водителей по весне, теперь обойдется водителю дороже. Сезонная борьба за чистоту вместо скромных 50 рублей изымет из семейного бюджета все 300.
Уточнили депутаты и часть 2 статьи 12.2, где говорится о штрафе за езду без номерных знаков. Теперь ГИБДД с полным правом сможет штрафовать на 2,5 тысячи рублей владельца автомобиля, даже если на нем нет всего одного номерного знака. Ранее, напомню, Верховный суд постановил таких водителей не штрафовать, ведь под горячую руку инспекторов в этом случае чаще всего попадали горе-водители, попросту потерявшие один из знаков на дорожных ухабах.
За непристегнутый ремень (статья 12.6) теперь грозит штраф в 500 рублей, и никаких послаблений.
За езду без прав (статья 12.7) — 2500 рублей или лишение прав на 1,5-2 года.
Такой же штраф — 2500 рублей — грозит и за передачу права управления автомобилем лицу, не имеющему водительского удостоверения. Кстати, не будет возможности учить, скажем, жену азам вождения, если нет соответствующей лицензии.
Наказание за пьянство за рулем пока осталось прежним (статья 12.8) — 1,5-2 года лишения «прав», но не исключено, что это не последняя редакция кодекса, и к моменту подписания в свете последних антиалкогольных инициатив чиновников все изменится. Так, на заседании комитета Госдумы по безопасности, которое прошло одновременно с обсуждением поправок в КоАП, замглавы МВД России Александр Чекалин предложил пожизненно лишать «прав» водителей, неоднократно нарушавших ПДД в состоянии алкогольного опьянения, а их автомобили конфисковать.
Самое распространенное наказание — за нарушение скоростного режима (статья 12.9) — предполагает увеличение размеров штрафа:
— за превышение скорости на 10-20 километров в час — с 50 до 300 рублей;
— на 20-40 км/ч — со 100 до 500 рублей;
— на 40-60 км/ч — со 150-300 до 1000-1500 рублей, или лишение «прав» на 1-1,5 года;
— более чем на 60 км/ч — с 300-500 до 2000-2500 рублей, или лишение «прав» на 1,5-2 года.
За проезд на красный сигнал светофора или запрещающий сигнал регулировщика (статья 12.12) наказание увеличится со 100 до 1000-1500 рублей, или влечет за собой лишение «прав» на 1-1,5 года.
Новый КоАП требует заблаговременно перестраиваться в крайнюю полосу при повороте направо или налево (статья 12.14), за поворот из второго ряда штраф — 300 рублей.
За проезд по тротуарам (статья 12.15) теперь будут штрафовать на 1500 рублей или лишать «прав» на год. За выезд на полосу встречного движения (а также разворот через сплошную) — штраф повысится до 2000-2500 рублей, или нарушитель лишиться «прав» сроком на 1,5-2 года.
Еще о штрафах, баллах и промилле
При помощи статьи 12.18 российских водителей постараются заставить любить и уважать пешеходов — штраф за то, что водитель не пропустил пешехода, теперь составит не 100, а 800 рублей. За не включенный ближний свет при движении за городом(статья 12.20) размер штрафа увеличен с 50 до 300 рублей. И за пользование телефоном без специальной гарнитуры за рулем (статья 12.36) придется выложить те же 300 рублей.
Наконец, за неправильную парковку (статья 12.19) будут штрафовать на 300 рублей, а за стоянку на тротуарах — на 1000. При этом из КоАП полностью исключается примечание к этой статье: «В случае нарушения правил стоянки или остановки транспортных средств, порядка пользования муниципальными, коммерческими или иными парковками запрещаются применение блокирующих устройств, эвакуация транспортных средств, удержание их на стоянках, снятие номерных знаков, применение иных принудительных мер, не предусмотренных федеральным законом». Тем самым полностью легализуется деятельность всякого рода эвакуаторов, блокираторов, против которых правозащитники боролись несколько лет. Как говорится, комментарии излишни.
Увеличатся штрафы в 5-7 раз и за другие менее распространенные и опасные или трудно доказуемые правонарушения: нарушение правил проезда перекрестков, маневрирования в потоке, движения по магистрали, нарушение правил разметки и непредоставление преимущества пешеходам и общественному транспорту. Естественно, возрастет ответственность водителей за причинение телесных повреждений другим участникам дорожного движения, если оно стало следствием ДТП. Строже будут теперь наказывать и тех, кто рискнет покинуть место ДТП.
Если пешеходы полагают, что все это их не касается, они заблуждаются. Их также будут штрафовать, в зависимости от тяжести проступка на сумму от 300 до 1000 рублей. Незначительно, в 1,2-1,5 раза, увеличится наказание за езду без полиса ОСАГО.
Вообще, складывается ощущение, что 300 рублей — это та нижняя планка, при которой сотрудник ГАИ — ГИБДД вообще станет поднимать полосатую палочку, простите — жезл…
Авторы законопроекта немного «подсластили» новогоднюю пилюлю тем, что установили предельные нормы алкогольного опьянения. После Нового года, если содержание алкоголя в крови водителя менее 0,3 промилле, он может смело ехать — ни одна медицинская экспертиза не признает его нетрезвым.
А вот давно забытая балльная система учета нарушений — горькое лекарство. Как в советские времена, за каждое нарушение ПДД будут выписывать не только штраф, но и начислять от 2 до 8 штрафных баллов. Фиксировать их инспектор станет по старинке, с помощью дырокола и специального талона. Когда таких баллов накопится 10 в течение года, «права» отберут без решения суда.
Пока нет смысла подробно останавливаться на описании того, сколько баллов и за какое нарушение полагается. Поскольку это самое спорное с точки зрения нынешнего законодательства и действующих правовых норм требование — наказывать два раза за одно и то же нарушение, да еще и без решения суда. Кроме того, порядок начисления и учета баллов, а также изъятия прав должен быть дополнительно определен правительством. Насколько мне известно, в правительстве пока всерьез не рассматривают вероятность возвращения балльной системы в России. Что ж, если так оно и будет, можно и гимн затянуть: «Союз нерушимый…» Простите, опять слова перепутал…
По информации www.autoizvestia.ru
6824Инженеры компании Saab решили вести борьбу с любителями выпить за рулем с помощью новой опции AlcoKey. Новинка представляет собой традиционный автомобильный ключ со встроенным алкотестером.
Пока водитель не дунет в «ключ», автомобиль не заведется. Проведя исследование AlcoKey отправляет радиосигнал имобилайзеру и если тест на алкоголь отрицательный – автомобиль заводится. Если водитель выпил и уровень алкоголя в крови высок, то автомобиль так и останется без движения.
По словам представителей компании, стоимость такой опции составит 300 долларов. Правда в России подобное устройство вряд ли будет пользоваться популярностью.
// Autonet.ru
Toyota и Ford хотят объединиться
6825Представитель японского автогиганта Toyota официально подтвердил сегодня, что на прошлой неделе состоялись ранее державшиеся в секрете переговоры руководства корпорации с президентом Ford Аланом Мулалли. Они прошли по просьбе американской стороны.
На переговорах Toyota представлял председатель совета ее директоров Фудзио Тио. Стороны не раскрывают содержание и даже место проведения переговоров, однако, по данным источников, на этой встрече в Токио речь шла о создании союза двух гигантов, занимающих вторую и третью строчки в списке крупнейших автомобилестроительных компаний мира.
Пока руководители корпораций ведут стратегическое обсуждение того, “что они могут вместе сделать”. В частности, переживающий нелегкие времена Ford проявляет особый интерес к внедрению японских моделей организации производства, а также новейших технологий экономичных бензиново-электрических двигателей.
Toyota планирует построить к 2010 году 10 новых заводов и стать крупнейшим в мире автопроизводителем, обогнав по объемам выпуска легковых машин своего основного конкурента — General Motors. За этот период Toyota намерена довести производство машин до уровня в 1,4 млрд автомобилей в год.
По мнению экспертов, обе компании могут выиграть от сотрудничества. Компания Ford, которую японский автомобилестроитель сместил со второго места в рейтинге автокомпаний, хотела бы получить доступ к технологиям гибридных двигателей - благодаря автомобилям, оснащенным такими моторами, Toyota смогла отвоевать значительную часть американского рынка, на котором позиции Ford заметно ухудшились.
В свою очередь, Toyota заинтересована в приобретении производственных мощностей Ford, от которых избавляется американская компания, проводящая масштабный план реструктуризации. "Что нужно Ford, так это деньги. Что им не нужно - это мощности. Что могла бы использовать Toyota - это мощности. И в чем она сейчас не испытывает нужды - это деньги", - наглядно объясняет перспективы сотрудничества Джеймс Уомак, председатель института Lean Enterprise. Кроме того, японская компания могла бы стать покупателем некоторых брендов корпорации Ford, например, Aston Martin и Jaguar, которые американская компания собирается выставить на продажу.
По мнению японских экономистов, если главному американскому конкуренту General Motors — компании Ford — удастся скооперироваться с Toyota, в результате может возникнуть мощнейший автоконцерн, оперирующий в обоих полушариях. // Vedomosti.ru
6886В Госдуму внесен законопроект, вносящий поправки в закон "О безопасности дорожного движения", в соответствии с которыми ГИБДД лишится возможности проводить периодический техосмотр автомобилей.
Как сообщил журналистам в четверг один из авторов документа, председатель комитета Госдумы по собственности Виктор Плескачевский, функции техосмотра будут переданы профессиональным объединениям, которые "за просчеты в своей работе будут нести как материальную, так и уголовную ответственность".
Авторы законопроекта – группа депутатов-единороссов, в том числе первый заместитель председателя комитета по обороне Алексей Сигуткин. По словам В. Плескачевского, функцию организации и проведения периодического технического осмотра автомобилей нужно передать профессиональным саморегулируемым организациям, которые будут заниматься аккредитацией компаний, пожелавших заниматься техосмотром.
"Саморегулируемая организация объединит представителей двух профессий – эксперт по диагностике, оценивающий техническое состояние автомобиля, и эксперт-техник, чья деятельность регламентирована законом об ОСАГО", – пояснил депутат.
Он считает, что реализация данного подхода создаст благоприятный инвестиционный климат для развития системы без привлечения бюджетных средств, а персональная, материальная и уголовная ответственность в сочетании с надзором со стороны государства создаст наиболее эффективный путь к оздоровлению системы периодических техосмотров, сообщает РИА "Новости".
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/12/29/1236207
Немецкий автопроизводитель Opel обнародовал «горячую» версию самого маленького представителя своего модельного ряда. Четвертое поколение бестселлера Corsa в версии OPC обладает всеми задатками спортивного компакта, как внешними, так и внутренними.
7139
Спортивность автомобиля подчеркнута спойлером на задней двери, массивными бамперами с большими воздухозаборниками и боковыми юбками. Привлекает внимание и задний диффузор контрастного цвета со встроенным патрубком выхлопной системы треугольной формы, а также новые зеркала заднего вида, специально разработанные для этой модели.
Турбированный двигатель объемом 1,6-литра установленный под капотом трехдверного хэтчбека выдает 192 л.с., и позволяет набрать автомобилю максимальную скорость в 225 км/ч. При этом разгон до «сотни», благодаря функции «overboost», которая ненадолго увеличивает крутящий момент со штатных 230 Нм до 260 Нм, занимает всего 7,2 секунды.
Шасси спортивного Corsa усилили и настроили под спортивную езду, а за счет модернизированной подвески клиренс уменьшился на 10 мм. Стандартная система ESP также была настроена под спортивный стиль езды. Торможение «заряженного» хэтчбека доверили мощной тормозной системе с окрашенными в синий цвет суппортами и вентилируемыми дисками диаметром 308 мм спереди и 264 сзади. В стандартной модификации Corsa OPC получит 17-дюймовые легкосплавные колеса с шинами размерностью 215/45 R17, а в качестве опции будут предлагаться 18-дюймовые катки.
Продажи новинки начнутся сразу после мирового дебюта Opel Corsa OPC, который пройдет на автошоу в Женеве весной текущего года.
http://carclub.ru/new.htm?id=5104
В 2009 году компания Porsche собирается вывести на рынки спортивных спорткаров новую модель Porsche 928. По этому поводу, пресс-центр Porsche распространил небольшой скетч того, что нас ожидает. Также ожидается, что новый двухместный спорткар Porsche 928 будет комплектоваться новым 3,8-или 4-литровым силовым агрегатом и системой постоянного полного привода.
Вероятная премьера Porsche 928 должна скорей всего состояться на Женевском автосалоне в 2009 году.
© auto-tuning-news.com
«Флаговые» номера исчезнут
7414Сегодня Госдума во втором чтении приняла законопроект об отмене «флаговых» номерных знаков на автомобилях членов парламента РФ.
Из закона «О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной Думы Федерального собрания РФ» исключается положение, о том, что автомобили парламентариев должны быть оснащены специальными государственными регистрационными номерами.
Председатель Госдумы Б. Грызлов перед вторым чтением законопроекта выразил надежду на то, что такие номера исчезнут с наших дорог. По его словам, количество таких номерных знаков на трассах в несколько раз превышает количество парламентариев, хотя это никак не регламентировано.
Третье чтение этого законопроекта, скорее всего, состоится в этом же месяце, после чего он будет передан на обсуждение в Верхнюю палату.
Источник: CarDriver.Ru
Увеличение штрафов за нарушение ПДД с 1 января 2007 года не введут
7415Рассмотрение законопроектов, ужесточающих наказание за нарушение ПДД, будет перенесено на январь следующего года. Об этом сегодня, 19 декабря, заявил спикер палаты Борис Грызлов.
Он сообщил, что Госдума не в состоянии будет рассмотреть пакет из 15 законопроектов за оставшиеся два заседания. На это попросту не хватит парламентского времени. Спикер не исключил также, что некоторые законопроекты не будут признаны альтернативными и их рассмотрят отдельно.
Как уже сообщалось ранее, законопроект, рекомендованный к принятию «единороссами», предлагает ввести балльную систему учёта нарушений и поднять размер минимального штрафа с 50 до 300 рублей. А также, определить минимально допустимую дозу алкоголя в крови водителя.
Источник: CarDriver.Ru
Водителя лишили прав за разбрасывание денег
Суд города Аберистуит в Уэльсе принял решение запретить британскому водителю Тимоти Льюису в течение года водить машину. Как сообщает BBC, в июне прошлого года Льюис был уличен в опасном вождении и нарушении правил, а, остановившись и выйдя из машины, он стал разбрасывать деньги. :blink:
7457
Вид города Аберистуит
Жители Аберистуита сообщили в полицию, что неизвестный мужчина ехал по городу на автомобиле Ford Fiesta слишком быстро, затем остановился и пытался вытащить водителей из стоящих на перекрестке машин. В довершение всего, мужчина стал выбрасывать на тротуар деньги, выкинув в общей сложности 5000 фунтов стерлингов. Затем он вновь сел в свою машину и быстро уехал.
Полиции удалось остановить Ford Fiesta только в 25 километрах от города. За рулем оказался 41-летний Тимоти Льюис, которого направили на обследование врачей.
Как позднее заявили адвокаты водителя, у их клиента не раз случались провалы в памяти, из-за чего он принимал специальные медикаменты. Однако в тот день Льюис забыл выпить лекарство, и, по его собственному признанию, он не помнит, что было с момента, как он сел за руль. Он также выпил две кружки пива, однако экспертиза показала, что уровень алкоголя в его крови не превышал нормы.
В результате суд принял решение наказать Льюиса только лишением права на вождение машины. При этом, полиция Аберистуита обратилась ко всем жителям с просьбой вернуть водителю деньги. Как сообщается, полиция пообещала, что добровольцев, вернувших купюры, никак не накажут.
http://news.bbc.co.uk (http://news.bbc.co.uk/1/hi/wales/mid/6255741.stm)
Поправки к закону о ПДД, вступившие в силу с 1 января 2007 года, по всей территории России выполняются по-разному.
Интересно выглядит ситуация с выполнением пункта поправок, касающегося перевозки детей до 12 лет в специальных креслах, в разных регионах России: где-то инспекторы уже штрафуют нарушителей, где-то пока ограничиваются предупреждениями на будущее. Но больше всего проблем новые поправки добавили таксистам.
Принятые поправки к ПДД несколько размыто трактуют новые обязанности водителей перед лицом закона. Если ребенок до 12 лет едет на переднем сидении без специального детского кресла – это карается штрафом, тут все понятно. Но вот если он едет сзади, то ясность пропадает: ребенка нужно зафиксировать «удерживающим устройством», которым может быть автокресло для детей или же простой ремень безопасности.
При этом в правилах относительно ремня безопасности на заднем сидении сказано буквально следующее: его можно использовать, если он «соответствует весу и росту ребенка». Между тем даже приблизительной таблицы соответствий силы ремня и роста или веса пассажира не существует.
Хотя, если на заднем сидении автомобиля есть ремень, то он наверняка задуман как средство страховки безотносительно возраста пассажира.
Эти неясности беспокоят не только водителей, но и инспекторов ГИБДД, которые пока стараются избегать жестких мер и преимущественно предупреждают водителей, а иногда это происходит по непосредственному указанию вышестоящего начальства. Например, начальник отдела ДПС управления ГИБДД Ивановской области Владимир Шапошников заявил буквально следующее: «Мы не даем указаний наказывать поголовно всех, кто ездит без кресел, – на сегодняшний день мы не наказали ни одного водителя, мы даем время на профилактическую работу. Но потом, конечно, будем наказывать – жизнь заставляет».
Практически такого же мнения – какое-то время предупреждать, а потом уже начать штрафовать – придерживается и глава управления ГИБДД по УРФО (Уральский федеральный округ) Юрий Демин. Нарушителей после Нового года прибавилось, но пока им только грозят жезлом и предупреждают: скоро начнем штрафовать!
А вот в Вологде инспекторы снисхождения к водителям не проявляют и штрафуют их за нарушение с 1 января, как и предписывают вступившие в силу поправки к ПДД. Довольно интересно, что вышеуказанные чины ГИБДД берут на себя ответственность временно не исполнять закон, уже вступивший в силу, и самостоятельно определят, когда их «жизнь заставит» штрафовать автомобилистов.
Сотрудник отдела пропаганды столичного ГИБДД Марина Васильева сообщила корреспонденту газеты ВЗГЛЯД, что статистики по количеству штрафов за неправильную перевозку детей пока нет, но если водитель правила нарушил – его оштрафуют непременно. «Как много таких водителей – будет ясно, когда инспекторы сдадут месячные отчеты», - подчеркнула Васильева.
С новой проблемой столкнулись не только простые вологодские водители, но и городские таксисты: как сообщает областной портал www.newsvo.ru, особенное внимание бдительные автоинспекторы проявили к водителям и пассажирам такси. Сотрудники ГИБДД требуют, чтобы таксисты возили с собой портативное автокресло, на тот случай, если пассажиром окажется ребенок.
Столичные таксисты в большинстве случаев об этой проблеме не задумываются – практически все они обладают парком иномарок, в которых достаточно надежные ремни безопасности на заднем сидении. Но и в «Новом желтом такси», и в «Такси-Лоцман» и в специальном женском «Розовом такси» корреспонденту газеты ВЗГЛЯД заявили, что пока не имеют специального решения: покупать детские автокресла или нет. (Здесь следует отметить, что существует пять видов размеров детских автокресел, и каждое стоит не меньше 1,5 тысяч рублей).
Специалист по безопасности перевозки «Нового желтого такси» Николай Димаков подтвердил корреспонденту газеты ВЗГЛЯД, что в автопарке используются отечественные «Волги», но у каждой ремень безопасности сзади есть. «В случае какой-либо конфликтной ситуации на дороге, в том числе и претензий инспектора по поводу неправильной перевозки детей, штраф заплатит водитель. Хотя специального решения по этому поводу нет, но вряд ли мы будем закупать на весь парк детские автокресла. Если штрафовать будут очень жестко, до принятия окончательного решения будем брать только взрослых», - отметил Димаков.
Интересную точку зрения высказал сотрудник компании «Такси-ритм», который предпочел своего имени не называть: «Одно дело, если человек будет перевозить своих детей – тогда да, штрафуйте, а он это делает по работе, то за что штрафовать? Я думаю, что такое решение инспектора ГИБДД можно будет легко опротестовать в суде, да и ни в одной стране мира такого нет. Пусть принимают дополнительные поправки, чтобы исправить эти».
http://avto-russia.ru/content/view/2032/115/
7527ГИБДД опубликовала статистику угонов автомобилей в России за 2006 год. Так из опубликованных материалов следует, что самой популярной маркой у угонщиков в 2006 году стал Volkswagen Passat, их было угнано 488 автомобилей, второе место в этом списке занял ВАЗ-2112 (420 автомобилей), третье ВАЗ-2109 (417 автомобилей).
Далее места распределились так:
#ВАЗ-21099 - 313 автомобилей;
#ВАЗ-2115 – 203 автомобиля;
#Audi 100 – 188 автомобилей;
#Volkswagen Golf – 182 автомобиля;
#Toyota RAV4 – 179 автомобилей;
#Audi 80 – 178 автомобилей;
#ВАЗ-2107 – 177 автомобилей;
#ВАЗ-2104 – 171 автомобиль;
#ВАЗ-2105 – 168 автомобилей;
#Toyota Avensis – 165 автомобилей;
#Chevrolet Niva – 164 автомобиля;
#ВАЗ-2110 – 162 автомобиля;
#Toyota Camry – 148 автомобилей;
#Audi A6 – 129 автомобилей;
#ВАЗ-2108 – 127 автомобилей;
#ВАЗ-2106 – 125 автомобиля;
#Toyota Corolla – 113 автомобилей.
В целом по итогам года у российских угонщиков набольшей популярностью пользуются «Жигули», их было угнано 2283 автомобиля, это не считая Chevrolet Niva. Второе место занял немецкий концерн Volkswagen, их машины угнали 670 раз. Третье место досталось Toyota, угнано 605 автомобилей этого производителя, передает “Газета.Ru”
http://avto-russia.ru/content/view/2034/120/
Hellsing
14.01.2007, 21:52
Самые угоняемые автомобили 2006 года
Слышал по ящику говорили, что некоторые частные страховые компании Москвы, отказываются страховать машины, которые наиболее часто воруют.
При чём страховщики, имеют право даже не объяснять причину.
Комитет по безопасности Госдумы сегодня, 14 декабря, рекомендовал палате принять в первом чтении законопроект, который значительно ужесточает ответственность за нарушение ПДД.
7575
Проект вносит изменения в главу 12 Кодекса об административных правонарушениях, передаёт РИА «Новости». Минимальный штраф составит 300 (3 МРОТ), а не 50 рублей, как сейчас. Вообще, штрафы за нарушение ПДД будут увеличены в несколько раз.
Вот несколько примеров:
1) Езда в нетрезвом состоянии - административный арест на 15 суток;
2) За оставленный на проезжей части автомобиль – штраф 1500 рублей;
3) Парковка в неположенном месте – штраф 1000 рублей;
4) Непристёгнутый ремень безопасности – 500 рублей;
5) Отсутствие шлема у мотоциклиста – 500 рублей;
6) Проезд на красный сигнал светофора – 1000-1500 рублей или лишение прав на 1-1,5 года.
Хотя депутаты не поддержали предложение вводить уголовную ответственность за вождение авто в нетрезвом состоянии.
Ко второму чтению законопроект, очевидно, будет доработан. Источник: CarDriver.Ru
Самые продаваемые иномарки 2006 года
7616Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта иностранных марок в России в 2006 году увеличились на 65% по сравнению с 2005 годом и вплотную приблизились к 1 млн.
Самыми продаваемыми марками стали Ford, Chevrolet и Hyundai. Минувший год ознаменовался еще и тем, что продажи иномарок впервые обогнали продажи автомобилей отечественных. Правда, здесь есть одна условность: автомобиль зарубежной марки уже не значит автомобиль, произведенный за рубежом. Своими производственным мощностями в России обзавелись уже многие мировые автогиганты, и их примеру готовы последовать остальные. Сегодня примерно четверть всех продаваемых у нас новых иномарок произведена в России. За 2006 год продажи таких машин увеличились на 80% и достигли 265 тыс. единиц. Такие данные приводятся в отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ (АЕБ).
Увеличением доходов потребителей и расширением продаж в регионах можно объяснить стабильный рост продаж как импортированных, так и собранных в России иномарок. Другим важным фактором, говорится в отчете, являются растущие возможности потребительского кредитования, а так же то, что покупатель все большее значение придает качеству и технологиям, отодвигая фактор низкой цены на второй план.
Самыми продаваемыми иномарками в России по итогам 2006 года стали автомобили Ford. В прошлом году их продажи увеличились на 92% и достигли 115 тыс. 985 машин.
Второе место заняла американская Chevrolet (включая продажи СП «GM-АвтоВАЗ»): продажи составили 111 тыс. 458 единиц, увеличившись на 68% по сравнению с 2005 годом.
На третьем месте – Hyundai (100 тыс. 685 автомобилей против 87 тыс. 457 годом ранее).
Самой успешной моделью иностранного автомобиля на российском рынке стал Ford Focus. Объем их продаж составил 73 тыс. 468 единиц (рост по сравнению с 2005 годом – 85%). На втором месте, несмотря на то что Renault не вошла в список самых продаваемых марок, оказался Renault Logan, который разошелся в количестве 49 тыс. 323 автомобилей. Третья по популярности модель Mitsubishi Lancer (46 тыс. 969), четвертая – Daewoo Nexia (43 тыс. 415), на пятом – Chevrolet Niva (41 тыс. 115).
Среди марок премиум-класса больше всего покупателей привлекла Volvo – с продажами в 10801 экземпляр шведы оставили позади Audi, Mercedes-Benz, BMW и Lexus. Правда преимущество Volvo относительно невелико и при том что каждая из перечисленных престижных марок продала примерно по 10 тыс. автомобилей ближайший конкурент Lexus отстает от скандинавов чуть более чем на 700 машин.
// Dp.ru
Mitsubishi построит в России завод
7617Автомобильный гигант Mitsubishi Motors может стать третьей японской компанией после Toyota и Nissan, собирающейся наладить сборочное производство в России.
В конце прошлой недели компания подтвердила намерение построить завод, но не уточнила объем инвестиций в производство и местоположение будущего предприятия. Надежды Mitsubishi в России связаны главным образом с моделью Lancer.
Меморандум о строительстве завода был подписан представителями компании и российского МЭРТа в конце 2006 года. Этому предшествовала скрупулезная работа по выбору площадки: от петербургских промзон Металлострой и Шушары до Калужской и Свердловской областей. Окончательного решения компания до сих пор не приняла. Во всяком случае, в пятницу представители Mitsubishi официально опровергли информацию о решении построить под Санкт-Петербургом совместный с французской PSA Peugeot Citroen завод стоимостью $415 млн и мощностью 200 тысяч автомобилей в год, выпуск которых начнется в 2010 году. «В настоящее время Mitsubishi проводит маркетинговые исследования и ведет переговоры с правительством РФ о возможном местонахождении производства», - говорится в сообщении компании. Опровергли информацию об альянсе с японцами и в Peugeot Citroen. «На сегодня никаких планов по строительству совместного завода с Mitsubishi у нас нет», - заявил пресс-секретарь компании.
Перспективы у иностранных автосборщиков в России хорошие. По оценкам главы МЭРТа Германа Грефа, годовой объем производства иномарок в России достигнет около 500 тысяч автомобилей к 2008 году и 800 тысяч к 2009-2010 годам. По данным министра, в 2005 году в России было собрано 100 тысяч иномарок, в 2006 году - 200 тысяч, в 2007-м планируется собрать 270 тысяч. При этом, по данным Росстата, в 2005 году в России было выпущено 1,1 млн легковых автомобилей.
Успех западных фирм в России будет зависеть от их готовности не просто экспортировать, но и пустить здесь корни. «Лидерами последних лет являются именно те предприятия, которые открыли у нас сборку», - говорит управляющий директор AG Capital Александр Агибалов. По его данным, первые три места в России удерживают Ford, Chevrolet и Hyundai. Лидер списка за первое полугодие выпустил более 27 тысяч автомобилей Ford Focus.
Японцы к борьбе за российский рынок готовятся всерьез. Завод Toyota, который должен быть пущен в декабре, станет производить 50 тысяч машин в год. На аналогичную мощность планирует выйти в 2009 году и завод Nissan. У Mitsubishi планы серьезнее. По словам президента предприятия Осаму Масуко, с февраля 2005 по февраль 2006 года компания продала в России 57 160 автомобилей. К марту 2007-го она рассчитывает продать 70 тысяч автомобилей. Успех Mitsubishi будет зависеть от вывода на российский рынок модели Lancer, дающей шанс попасть в самый массовый его сегмент. Единственный минус для всех иностранных автосброщиков Александр Агибалов усматривает в скором вступлении России в ВТО и снижении пошлин на импортные машины с 25 до 15%: «В этом случае завод будет окупаться не три, а 6-10 лет».
// Gzt.ru
Основные магистрали Москвы получат новое освещение
В 2007 году в Москве будет проведен капитальный ремонт наружного освещения на Рублевском шоссе и Новинском тоннеле, а также на некоторых участках Московской кольцевой автодороги, сообщает РИА Новости. Соответствующее распоряжение уже подписал мэр столицы Юрий Лужков.
7655
Кроме того, в этом году планируется разработать проекты реконструкции освещения на Варшавском и Каширском шоссе, а также на шоссе Энтузиастов. В общей сложности за год городские власти потратят на ремонт фонарей 79 миллионов рублей.
По данным, которые были приведены специалистами "Моссвета" в ноябре прошлого года, для полного освещения улиц в Москве не хватает 12,5 тысяч фонарей. Для их установки необходимо финансирование в размере одного миллиарда рублей, отметили тогда в правительстве города.
В Интернете появились фотографии неизвестного седана Mercedes
Некоторые зарубежные автомобильные сайты опубликовали неофициальные фотографии нового седана Mercedes. Автомобиль был сфотографирован в порту одной их северных стран во время транспортировки для проведения испытаний в условиях холодного климата.
7656
Фотографам удалось снять только заднюю часть автомобиля. Предположительно это опытный образец Mercedes E-Class следующего поколения. Стилистика седана напоминает новый C-Class, который будет представлен на автосалоне в Женеве в марте этого года, однако расстояние между номерным знаком и задними фонарями у опытного Mercedes больше. Кроме того, выхлопные трубы у нового седана имеют оригинальную форму.
Ожидается, что дебют нового Mercedes E-Class состоится в 2009 году. Технических данных об автомобиле пока нет.
http://auto.lenta.ru
Hellsing
18.01.2007, 05:58
6) Проезд на красный сигнал светофора – 1000-1500 рублей или лишение прав на 1-1,5 года.
Что они там курят?:blink: Это же ужас!!!
7718В ночь с 20 на 21 января 2007 года в Москве состоится первая легальная ночная гонка. Мероприятие организует Федерация автомобильного спорта Москвы при участии ряда московских клубов, ранее занимавшихся нелегальными ночными гонками. Параллельные заезды на дистанции 402 метра пройдут на специально выделенном участке дороги между Богородским шоссе и Оленьим Валом. По расчетам организаторов, уже в первом этапе будут участвовать около сотни пилотов и несколько сот зрителей. Как участвовать, так и наблюдать за гонками пока можно совершенно бесплатно, однако допускать к заездам будут только после строгого медицинского и технического контроля.
В 23:00 сотрудники ГИБДД перекроют трассу, и организаторы начнут устанавливать элементы безопасности. С 23:30 откроется въезд для участников и зрителей, а сама гонка начнется в 0:45.
"До настоящего момента подобные мероприятия проходили стихийно и иногда даже заканчивались не совсем приемлемо, – рассказал Autonews.ru один из организаторов гонки, Илья Каныгин из команды Speed Force. – При этом данный вид досуга является популярным среди молодых людей, а следовательно, легализацию я считаю правильной".
Напомним, что проведение соревнований по стрит-рейсингу стало возможным благодаря принятию правительством Москвы 20 декабря 2006 года документа "Об определении трассы для проведения уличных параллельных гонок на ускорение". Это распоряжение легализовало уличный автоспорт, до сих пор находившийся в Москве "на птичьих правах".
www.autonews.ru
"Об определении трассы для проведения уличных параллельных гонок на ускорение" - смешно по научному звучит. :)
7761Представители «АВТОВАЗа» сообщили, что первые Lada Priora начнут поступать к дилерам уже в апреле этого года. А уже к концу лета «десятка» в кузове седан будет полностью вытеснена новой моделью (хэтчбек и универсал пока будут выпускать в старом кузове), передает ИА «Ladaonline».
По словам начальника управления маркетинга «АВТОВАЗа» Александра Бредихина, цена Lada Priora «будет сопоставима с текущей стоимостью Lada 110». Правда, господин Бредихин был вынужден сам признать один нюанс – цена будет такой же, но это без учета дополнительного оборудования, которое получит Priora. А к нему относится гидроусилитель, подушка безопасности водителя и так далее. Поэтому, по мнению нашей редакции, цена на Priora составит около $12-13 тыс., ведь даже сейчас Lada 110 в люксовой комплектации с гидроусилителем руля стоят почти 290 тыс. руб. или около $11 тыс!
http://steer.ru/archives/2007/01/19/002567.php
цена на Priora составит около $12-13 тыс.,
За такие деньги я себе лучше того же "Фокуса" куплю, 2-3-х годовалого.
Что-то, кажется мне, не приживется эта модель. Поживем, увидим.
Самый длинный автодорожный тоннель Азии открывается в Китае
20 января открывается движение по восемнадцатикилометровому тоннелю через гору Циньлин в китайской провинции Шэньси, передает агентство "Синьхуа".
7794
Тоннель, обошедшийся примерно 400 миллионов долларов, станет вторым по длине автодорожным тоннелем в мире после тоннеля Lærdal в Норвегии (24,5 км) и длиннейшим тоннелем этого назначения в Азии. Прежде наиболее протяженным тоннелем для движения автомобилей в этой части света являлся 12,9-километровый тайваньский тоннель Сюэшань ("Снежная гора"), который связывает Тайбэй с городом Илань на северо-востоке острова.
Построенный за четыре с небольшим года тоннель станет составной частью 65-километровой магистрали, которая свяжет столицу провинции город Сиань с уездом Жуошуй, сократив время в пути между этими пунктами с трех часов до сорока минут. Кроме тоннеля на трассе сооружаются 11 тоннелей меньшей протяженности и 50 мостов.
Этот участок дороги рассматривается руководством КНР как элемент "Нового Великого шелкового пути", призванного скоростным сухопутным путем связать страны бассейнов Тихого и Атлантического океанов и способствовать освоению Западного Китая.
Конечным пунктом китайского участка этого маршрута является КПП "Хоргос" на границе с Казахстаном. Магистраль проходит через 10 провинций и автономных районов Китая с населением около полумиллиарда человек.
В 2007 году в России построят 500 километров новых автодорог
В 2007 году на строительство и ремонт автомобильных дорог в России будет потрачено 150 миллиардов рублей, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. Это позволит построить 500 километров новых трасс, а также отремонтировать 3500 километров существующих магистралей.
7795
Кроме того, по словам главы Минтранса России Игоря Левитина, в 2007 году на всей трассе Чита-Хабаровск будет завершено создание щебеночного покрытия. Асфальтовое покрытие трассы должно быть готово в 2010 году.
Также в 2007 году планируется завершить строительство мостового перехода в Кировской области через реку Вятку в направлении от автомобильной дороги Киров - Вятские Поляны на Пермь, а также мостов через реку Кигач в Астраханской области, в Иркутске через реку Ангару, в Бурятии через реку Селенгу и вторую очередь вантового моста на кольцевой автомобильной дороге в Санкт-Петербурге.
До 2010 года планируется завершить строительство мостов в Волгограде, Ульяновске, Саратове, Новосибирске, Красноярске и Владимире.
В 2006 году на строительство автодорог в России было выделено 116 миллиардов рублей.
http://auto.lenta.ru
Компания Ford готовится представить миру новый дизайн, который должен идеологически связать Европу и Америку. В настоящее время для покупателей Нового и Старого света выпускаются автомобили, внешне отличающиеся друг от друга. Такое положение дел должна исправить концепция, получившая название «Единый Ford». В её рамках работники концерна намерены добавить в европейский «кинетический дизайн» трёхполосную решётку радиатора, которой оснащаются американские модели. Отличия у автомобилей всё же будет: например, салон планируется изготавливать в соответствии с предпочтениями водителей различных стран.
7971
По словам вице-президента дизайнерского подразделения Ford Motor Джея Мэйза, на разработку интернационального стиля потребуется, как минимум, семь лет. Зато потом житель любого континента, увидев автомобиль с характерными чертами, сможет без трудности определить, что перед ним продукция компании Ford.
http://autoweek.ru/review/news/16430/
МВД РФ планирует изменить порядок подготовки водителей в автошколах
7998МВД РФ считает нужным пересмотреть программы подготовки водителей, в частности, по-разному обучать профессионалов и любителей. Об этом сообщил вчера журналистам первый заместитель министра внутренних дел РФ Александр Чекалин.
По его словам, необходимо ввести понятие двухуровневой подготовки водителей, а именно - для получения прав с целью занятия водительской деятельностью на профессиональной основе, выполнения коммерческих перевозок или работы по найму и просто для получения удостоверения.
Чекалин также сообщил, что МВД направлены в Минобрнауки ряд предложений для разрабатываемых типовых программ подготовки и переподготовки водителей. «В частности, речь идет о методике обучения управления машиной с автоматической коробкой передач, подготовке водителей на специально оборудованных автодромах с возможностью автоматизированного контроля и фиксации ошибок», - подчеркнул первый замминистра.
Кроме того, по его словам, предлагается увеличить количество часов практического обучения вождению в условиях реального дорожного движения, а также ввести дополнительные предметы, предусматривающие изучение особенностей психофизиологического состояния водителей. Также предложено разработать программы подготовки и переподготовки преподавательского состава автошкол.
«Конечно, введение этих норм повлечет увеличение количества часов обучения и, соответственно, внесение изменений в экзаменационные билеты и порядок приема экзаменов, в первую очередь при подготовке профессионалов», - подчеркнул Чекалин, добавив, что цель в данном случае полностью оправдывает средства.
Замминистра сообщил, что также предлагается пересмотреть условия лицензирования автошкол и предусмотреть возможность делегирования ГАИ отдельных полномочий по контролю за деятельностью этих учреждений.
При этом он добавил, что начинающие водители со стажем до трех лет совершают до 40% от общего числа ДТП. «В прошлом году было выдано 1 млн 896 тыс водительских удостоверений, в том числе 219,5 тыс или почти 12% лицам, прошедшим подготовку самостоятельно. С первого раза экзамены, по статистике, сдают около 60% кандидатов в водители, то есть более трети идут повторно», - сообщил Чекалин.
Вместе с тем, по официальной статистике, количество аварий, совершенных по вине водителей со стажем до трех лет, составляет примерно 15%. «Но можно предположить, что данный процент гораздо выше. А если учесть психологические аспекты начинающих водителей, которые в первое время двигаются с малой скоростью и соответственно совершают неучтенные ДТП, не связанные с пострадавшими, то данный показатель может достигать 30-40%», - подчеркнул Чекалин.
// Dtis.ru
Экзамен по вождению в автошколах будут снимать на видео
7999"Нередко, в том числе и в СМИ, звучат обвинения в адрес сотрудников ГИБДД о необъективности при приеме квалификационных экзаменов, - заявил первый заместитель министра внутренних дел РФ Александр Чекалин.
- Введение специальных комплексов, позволяющих осуществлять видеосъемку экзаменов, позволит полностью исключить субъективность при приеме экзаменов, а сам процесс сдачи будет прозрачен и понятен всем". Замминистра сообщил, что уже сейчас в ряде автошкол в Удмуртии и Приморском крае прием практического экзамена осуществляется с использованием видеосъемки. Кроме того, по его словам, в ноябре в Челябинске в одной из автошкол введен в эксплуатацию первый в России автоматизированный комплекс для отработки специальных навыков по вождению автомобилем. Во время подготовки водителей осуществляется автоматическое считывание допущенных ошибок и проводится видеосъемка. Отвечая на вопрос о задержании преступным группировок, которые специализируются на оказании гражданам посреднических услуг при получении прав, Чекалин сообщил, что "таких организованных группировок не выявлено". "Однако у нас имеются материалы, возбуждены уголовные дела по фактам оказания посреднических услуг лицами, в том числе и работниками автошкол, связанными с сотрудниками экзаменационных подразделений", - сказал замглавы МВД, слова которого приводит ИТАР-ТАСС .
http://avto-russia.ru/content/view/2058/115/
8005Итальянский концерн FIAT SpA объявил о реорганизации своего бизнеса по производству автомобилей. Подразделение FIAT Auto будет преобразовано в FIAT Group Automobiles SpA, куда войдут четыре дочерние компании FIAT Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Lancia Automobiles SpA и FIAT Light Commercial Vehicles SpA.
Изменения в структуре бизнеса вступят в силу 1 февраля. Нынешние руководители четырех брендов, которые ранее входили в FIAT Auto, станут генеральными директорами новых компаний. Таким образом, FIAT подвел черту многолетней реструктуризации своего автомобильного бизнеса.
В последнее время доля FIAT на европейском рынке сильно сократилась. Убытки по итогам 2002 года достигли рекордных 4,2 млрд евро, и FIAT был вынужден начать реорганизацию и провести массовые сокращения. Возрождение FIAT началось в 2004 году, когда пост генерального директора FIAT и по совместительству главы FIAT Auto занял Серджио Маркьонне, известный эксперт по реструктуризации.
Основным направлением деятельности концерна FIAT SрA является производство легковых, спортивных и грузовых автомобилей (FIAT Auto, Ferrari/Maserati, Iveco), а также сельскохозяйственного и строительного оборудования (CNH). В холдинг входит также ряд других промышленных и непромышленных активов.
В 2006 году продажи FIAT Auto составили 1,5 млн автомобилей. Из них в России было продано 1382 автомобиля FIAT (+1386% по сравнению с 2005 годом), 54 Alfa Romeo (-21%), 1 Lancia (0%). К 2010 году FIAT Auto планирует увеличить продажи FIAT до 2,4 млн в год.
www.autoizvestia.ru
Экзамен по вождению в автошколах будут снимать на видео... ГИБДД совсем делать нечего? Уже столько раз обсуждался вопрос кто где и как сдаёт экзамены, что они должны понять что денюшка все равно найдёт свою лапку, хоть с видеокамерой хоть без неё.
Отвечая на вопрос о задержании преступным группировок, которые специализируются на оказании гражданам посреднических услуг при получении прав, Чекалин сообщил, что "таких организованных группировок не выявлено".
:lol3:
Названы самые надежные автомобили
8062Страховая компания Warranty Direct из Британии, провела весьма интересное исследование – по итогам проверки 450 тыс. машин в возрасте 3-9 лет, была выбрана самая редко ломающаяся марка.
Уверенную победу одержала японская компания Mazda, на втором месте расположилась Honda с результатом в 8,4 отказов на 100 машин, замыкает тройку лидеров Toyota – 15,78.
Стоит отметить, что так любимое европейское качество оказалось точно в середине, а среди неудачников исследования оказались такие марки как: Land Rover (44.21), Saab (41.59), Alfa Romeo (39.13), Renault и Seat (по 36.87), Audi (36.74), Chrysler (34.9), Skoda (32.12), Jaguar (32.05), Volkswagen (31.44), Volvo (31.28), MG Rover (31.12) и Mercedes (29.9).
Cамой ненадежной стала американская компания Jeep, с результатом в 46 отказов на 100 машин.
// Autonet.ru
Совет Федерации одобрил закон, отменяющий спецномера для сенаторов и депутатов
8063Нашумевший проект закона об отмене спецномеров для автомобилей депутатов и сенаторов, недавно принятый Госдумой, вчера неожиданно натолкнулся на резкое неприятие со стороны сенаторов.
Нежелание становиться в один ряд с рядовыми гражданами было столь сильным, что с первого раза "за" высказались лишь 88 членов верхней палаты, в то время как для одобрения законопроекта требовался 91 голос. Недобор голосов был вызван отнюдь не тем, что сенаторы голосовали против или воздержались. Многие просто отказались нажимать на кнопки.
Причины своего нежелания принимать закон сенаторы озвучивали весьма громко и не стеснялись в выражениях. "Те, кто разработал закон, думал отнюдь не о безопасности, и этот закон скорее имеет отношение к шоу-бизнесу, - заявил глава комитета Совета Федерации по промышленной политике Валентин Завадников. - Если закон будет распространяться на всех, за исключением ограниченного круга государственных лиц, то я готов его поддержать. В противном случае это фарс, и я в нем участвовать не хочу".
Его поддержал и сенатор Александр Суворов, посетовавший на то, что парламентарии добираются до работы по несколько часов. "Если инициатор этого закона в лице господина Грызлова (спикер Госдумы. - "Газета") будет ездить так же, как и я, то давайте проголосуем. Но если я вижу, как к супермаркету подъезжает в сопровождении джипов с охраной и автоматчиков тот или иной гражданин, имеющий спецномера, то я против", - сказал Суворов. Он считает, что с принятием этого закона на дорогах появится больше машин с мигалками, поскольку, по словам сенатора, милиция оказывает такого рода услуги, обеспечивая сопровождение "с людьми в камуфляжной форме и автоматами".
С этим мнением согласились и другие сенаторы. В частности, Владимир Трушников призвал коллег по палате не голосовать за этот закон, назвав его "чистой воды фарсом". Он предложил отменить спецномера и мигалки для всех, за исключением 10-15 государственных лиц. "Давайте отменим все и не будем вставать в позу унтер-офицерской вдовы. Тем самым мы себя не уважаем. В течение трех лет мы поступательно себя урезаем, чтобы быть ближе к закону, но мы же власть", - цитирует сенатора агентство "Интерфакс".
Впрочем, протесты не смогли повлиять на результат заседания палаты. Увидев неутешительный итог первого голосования, спикер Совета Федерации Сергей Миронов призвал сенаторов проголосовать во второй раз. "Я согласен с тем, что равных среди равных быть не должно и безопасность на дорогах должна быть для всех, но давайте поставим вопрос принципиально и начнем с себя. И это даст нам право затем ставить вопрос и в отношении других", - заявил он. Слова Миронова подействовали на сенаторов: 113 из них высказались в поддержку закона, два были против и четверо воздержались.
// Gzt.ru
Японцы вместе с «ЗИЛом» будут делать в России кузова
Японская компания с длинным названием Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. и российский «ЗИЛ» решили создать совместное предприятие по производству в России кузовных деталей. Предполагается, что на новом СП будут штамповать двери, кузова, крылья и так далее для различных моделей автомобилей. При этом контрольный пакет акций будет у японцев.
Для каких автомобилей будут делать кузовные детали пока не сообщается. Однако стоит заметить, что услугами нового СП, которым будут руководить японские менеджеры, захотят воспользоваться многие компании, создающие в России свои сборочные предприятия.
// auto.mail.ru
Россия и Индия создают СП по сборке «Уралов»
В Индии будет создано совместное предприятия по сборке российских грузовиков «Урал». Решение по этому вопросу было принято в ходе официального визита российского президента Владимира Путина в Индию. Предполагается, что в Индии будет построено предприятие, где начнут собирать российские грузовики «Урал», предназначенные для нужд индийской армии.
// auto.mail.ru
1 февраля 2007 г. совет директоров АвтоВАЗа может принять решение об адаптации "классического семейства" автомобилей под экологический стандарт "Евро-3". Об этом сообщил представитель Волжского автозавода в интервью сегодняшней газете РБК daily. "Необходимо определиться, что будет с "классическим семейством". Возможно, имеет смысл адаптировать его к "Евро-3" и продолжить выпуск до 2010 г.", – сообщил собеседник.
8159
До сих пор АвтоВАЗ обещал снять "классику" с производства в 2008 г., а семейство Samara – в 2010 г. Предполагалось, что вместо них предприятие увеличит выпуск автомобилей Kalina. Впрочем, сроки выхода на проектную мощность Kalina (первоначально говорилось о 220 тыс. машин, позже цифра была скорректирована до 300 тыс.) постоянно сдвигались, и в соответствии с нынешними планами в 2007 г. предполагается произвести 120 тыс. автомобилей этой модели против 80 тыс. в 2006 г.
При этом в 2006 году было выпущено около 200 тыс. автомобилей "классического семейства" (Lada-21053/2107). Кроме того, приблизительно по 200 тыс. составил выпуск семейства Samara и "десятки". В своей ценовой нише, как считают аналитики, у продукции ВАЗа конкурентов на российском рынке пока нет.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/01/30/1241781
Верховный суд РФ разрешил гражданам не снимать машины с учета при их продаже. Приобретатели теперь просто станут регистрировать их заново, сообщает "Эхо Москвы". Такое право у водителей было и раньше, правда фактически не реализовывалось. Вице-председатель движения "Автомобилисты России" адвокат Леонид Ольшанский заявил, что принятое Верховным судом решение значительно упростит процедуру покупки автотранспорта. Тем не менее МВД РФ не согласилось с позицией ВС и подало кассационную жалобу на решение об отмене процедуры снятия машины с учета при продаже.
http://news.usedcars.ru/hotline/moscow/id_11353/
Глава МВД РФ Рашид Нургалиев считает, что в России необходимо усилить контроль за сбором штрафов водителей-повонарушителей. Об этом он заявил сегодня, выступая на итоговом совещании подразделений Российской госавтинспекции, передает ИТАР-ТАСС. "Механизм контроля за исполнением штрафных санкций требует урегулирования, сегодня от уплаты штрафов уклониется более половины правонарушителей", - отметил Нургалиев для ПРАЙМ-ТАСС. Он считает, что, в частности, проблему можно решить, объединив на федеральном уровне региональные базы данных об административных правонарушениях, а также внеся коррективы в механизм взимания наложенных штафов. Кроме того, подчеркнул министр, для повышения эффективности надзорной деятельности ГАИ необходимо внедрять современные средства автоматической фиксации правонарушений, что позволит "технически начислять и взыскивать штраф". За рубежом уже давно не возникают вопросы, связанные с злоупотреблениями дорожной полиции, нет длительных разбирательств и конфликтов. Это вполне окупаемые проекты, а главное участник движения чувствует за собой постоянный контроль".
http://news.usedcars.ru/hotline/moscow/id_11439/
Компромат на нерадивых водителей передадут страховщикам
70% нарушителей правил дорожного движения в России игнорирует оплату штрафов. ГИБДД грозится передавать компромат на нерадивых автолюбителей страховым компаниям.
Такую статистику привел в интервью "Российской газете" начальник российской ГАИ Виктор Кирьянов. По его словам, 50-100-рублевые штрафы при существующей методике взыскивать просто нерентабельно. По его словам, сейчас законодатели рассматривают возможность вернуть сотрудникам ГИБДД возможн6ость взимать штрафы на дорогах.
« Наша служба на сегодняшний день - это единственный правоприменитель, который не имеет права взимать штрафы, - сказал он.- Представьте себе, как себя чувствует инспектор, когда 15 минут заполнял постановление-квитанцию, а нарушитель, отъехав от него на пару метров, демонстративно выбрасывает эту квитанцию в окно. И инспектор ничего не может сделать. А нарушитель уверен в том, что останется безнаказанным».
Кирьянов сообщил, что в этом году вводится в действие единая информационная база данных ГИБДД. "Сведения о систематических нарушителях будут доступны страховым компаниям, и это повлияет на коэффициент при заключении договора ОСАГО", - сказал Кирьянов.
http://www.pravda.ru/news/auto/31-01-2007/211533-gibdd-0
Депутатам Госдумы не понравилось предложение ГИБДД вернуть систему взимания штрафов с автолюбителей-нарушителей прямо на дорогах. Парламентарии считают, что ситуации со сбором штрафов это не улучшит. Для того, чтобы это "новостаровведение" оказалось действенным, необходимо все автомобили Госавтоинспекции оснастить кассовыми аппаратами, которые снимали бы суммы штрафов со специальных штрафных пластиковых карт автовладельцев.
По мнению депутатов, только в случае, когда наличные деньги не будут переходить из рук в руки, система взимания штрафов на дорогах будет иметь необходимый эффект.
В то же время политики отмечают, что нынешний вариант оплаты штрафов по квитанциям через банки себя тоже не оправдывает. Большая часть автомобилистов эти квиточки просто выбрасывает, а работа судебных приставов, призванных следить за пронырливыми водителями, оказалась для бюджета слишком дорогой и себя не окупает.
Напомним, что ГИБДД предлагает вернутся к старой методе штрафования автолюбителей-нарушителей на дорогах вместо существующей сейчас оплаты через банки. Об этом на днях заявил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов.
По его словам, вернуться к старой практике сотрудников Госавтоинспекции вынуждает растущее число неплательщиков по квитанциям через сбербанки. Одни водители теряют штрафные квитки, другие их попросту выкидывают. В результате, «штрафы не платят 70% водителей».
Даже введенные 2 года назад поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в соответствии с которыми за не платеж сумма штрафа удваивалась или грозил арест до 15 суток, не принесли ожидаемых результатов.
Виноваты в этом, в какой-то степени, отмечают специалисты, и судебные приставы, призванные привлекать нарушителей, не оплачивающих штрафы по квитанции, к административной ответственности. Дело в том, что средняя сумма штрафов довольно маленькая, примерно 100-150 рублей. Государство же тратит на работу судебных приставов 500-600 рублей, поэтому от их работы для бюджета сплошные убытки.
Действенных мер по мнению главы МВД Рашида Нургалиева можно достичь с помощью экспресс-оплаты пластиковыми картами через специальные небольшие цифровые устройства, установленные в автомобилях инспекторов ГИБДД.
Похожую идею предлагает депутат Госдумы Александр Хинштейн. «Машины инспекторов ГИБДД должны быть оснащены миниатюрными контрольно-кассовыми аппаратами, которые будут снимать сумму штрафа с кредитной карты, которую, в свою очередь, для автомобилистов бесплатно заводит банк. А сам автолюбитель кладет на нее соответствующую своей кредитоспособности сумму», - пояснил парламентарий. «И тогда, действительно, система оплаты штрафов на дорогах будет работать», - заключил он.
Напомним, что оплата штрафов прямо на дороге наличными была отменена из соображений борьбы с коррупцией. На данный момент любая передача денег от водителя к инспектору трактуется как взятка со всеми вытекающими последствиями.
Источник: REGIONS.ru
«Десятку» убьют в этом году
Руководство «АВТОВАЗа» приняло окончательно решение о судьбе седана Lada-110. Этот автомобиль будет снят с производства уже в этом году. На смену всем хорошо знакомой «десятке» придет модель под названием Lada Priora, которая, по большому счету, представляет из себя серьезно модернизированную Lada-110. Хэтчбеки Lada-112 будут выпускать в Тольятти до 2008 года, а вот универсалы могут продержаться на конвейере до 2009 или даже до 2010 года.
// auto.mail.ru
Российским автолюбителям встроят микрочип
В скором времени в России появится новые водительские удостоверения с встроенным микрочипом. Они разработаны в соответствии с международной Конвенцией о дорожном движении.
В департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ (ДОБДД – так официально теперь называется ГАИ) обещают, что новые будут выдаваться по мере истечения срока действия старых. Очередная смена документов является следствием подписания Россией Конвенции о дорожном движении.
Новая редакция Конвенции предъявляет к национальным водительским удостоверениям больший объем требований (формат, цвет бланка, содержание и размещение вносимых в него сведений о владельце), что «позволит упростить условия допуска граждан одних государств к участию в дорожном движении на территории других государств».
Кроме этого, Конвенция предусматривает введение на национальном уровне подкатегорий транспортных средств A1, C1, D1, C1E, и D1E в рамках категорий A, B, C, D, BE, CE и DE. В Европе в каждой категории есть подкатегории, например, А1, В1, С1. Именно они и появятся в правах. Цифра "1" говорит, что в данной категории водитель-новичок", - сказал Кирьянов. Но это не является обязательным, а соответствующее решение может быть принято только на уровне национального законодательства, пишут «Новые Известия».
Новый бланк водительского удостоверения будет обладать высокой полиграфической защитой и уникальной кодировкой, позволяющей дублировать отдельные его реквизиты в специальном формате, что, по мнению разработчиков, практически полностью защитит его от подделок.
Нововведение требует дополнительных расходов на изготовление бланка и специальных считающих устройств, так что точная дата введения в действие нового водительского удостоверения пока не определена.
http://www.pravda.ru/news/auto/05-02-2007/212051-Prava-0
ВАЗ утвердил свой ряд
Об этом сообщила пресс-служба компании. В 2007 году новый седан Lada Priora полностью сменит на конвейере автомобиль Lada 110. В 2008 году начнется выпуск автомобилей Lada Priora c кузовом хэтчбек, которые заменят Lada 112. Объемы производства автомобилей Lada Kalina будут увеличены до 220 тыс. единиц в год. С 2008 года начнется выпуск Lada Kalina c кузовом универсал, бюджетной версии автомобиля, а также спортивного хэтчбека Lada Kalina GTI.
Волжский автозавод пока не собирается сворачивать производство «классических» моделей Lada 2105 и Lada 2107 еще как минимум два года, сообщает газета «Дело».
http://www.rynok.biz/rus/news/auto/4207
Сдачу экзаменов в ГАИ экстерном могут запретить
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ подготовил поправки в постановление правительства о запрете сдачи экзаменов в ГАИ экстерном. "Этот вопрос мы рассматривали на комиссии безопасности дорожного движения и пришли к выводу, что экстернат надо отменять", - заявил глава ДОБДД Виктор Кирьянов. По его мнению, в настоящее время человек может самостоятельно подготовиться к сдаче экзаменов, но к участию в дорожном движении он готов не будет, сообщает РИА Новости. "Задача автошколы состоит не в том, чтобы человек сдал на права, а в том, чтобы он научился управлять транспортным средством, вовремя реагировать на ситуацию. А у нас автошколы заинтересованы не в качественной подготовке водителя, а в получении прибыли", - считает Кирьянов.
http://news.usedcars.ru/hotline/moscow/id_11730/
Волжский автозавод вчера начал выпуск автомобилей Lada Priora! Причем, не на «коленке», а на главном конвейере. Выпускаемые сейчас Lada Priora имеют так называемую товарную комплектацию (то есть по идее их можно отправлять в продажу). Но начальник коммерческо-рекламного отдела АВТОВАЗа Игорь Котиков особо отметил, что сделанные в феврале Priora покупателям отдавать не станут, передает издание «АвтоМеридиан». Дилеры должны будут использовать их в качестве демонстрационных образцов в своих автосалонах. Кроме того, эти машины позволят выявить недостатки, которые есть у модели.
8592
Хотя сами представители Волжского автозавода уверяют, что никаких недостатков в Priora нет. Проверить на практике справедливость этих слов невозможно, однако весь предыдущий опыт общения с продукцией АВТОВАЗа говорит о том, что эти самые недостатки обязательно проявятся. Особенно на машинах из первых партий. Так уже было не раз. И не только с «десяткой», но и с Lada Kalina – протестированный в свое время редакцией Авто@Mail.Ru автомобиль имел массу недочетов, хотя, говорят, сейчас многие из них устранены.
Предполагается, что в феврале этого года в Тольятти будет сделано 120 Lada Priora. План на март уже 1600 машин, а в апреле производство должно выйти на полную мощность – до конца года с конвейера АВТОВАЗа сойдет в общей сложности 84 тыс. седанов Priora.
Цена новой модели сейчас волнует многих. Представители завода отказываются называть какие-то точные цифры - понятно только, что Priora окажется дороже «десятки». Ведь в базовой комплектации новой модели будет не только усилитель руля, но подушка безопасности. Правда, лишь водительская, но и это уже неплохо (хотя огорчает отсутствие АБС, не говоря уже про противозаносную систему). Должен стать мощнее и двигатель – агрегат объемом 1,6 л. сможет выдавать ровно 100 л.с.
http://fullnews.ru/?p=4865
8760
Компания Toyota планирует уже 24 декабря 2007 года начать выпуск автомобилей на своем российском заводе, строящемся под Санкт-Петербургом. Об этом, как сообщают РИА Новости, в понедельник заявил заместитель руководителя представительства "Тойота Моторс Мануфакчуринг Россия" Хироши Мурата в рамках конференции "Автоинвест-2007".
По его словам, постройка корпусов в промзоне Шушары уже практически завершена, а с 1 марта здесь начнется монтаж технологического оборудования. В первый год своей работы завод сможет выпустить около 20 тысяч автомобилей, однако его проектная мощность составляет 50 тысяч штук в год. В случае необходимости, как заявил Мурата, ежегодные объемы выпуска на российском заводе могут быть увеличены до 200 тысяч машин.
Инвестиции в этот проект составляют около четырех миллиардов рублей. На первом этапе на заводе Toyota будет создано около 600 новых рабочих мест.
http://auto.lenta.ru/news/2007/02/12/toyotaru/
Вячеслав Фетисов, которые отвечает в России за физкультуру и спорт, предложил боссу «Формулы-1» Берни Экклстоуну провести через несколько лет Гран-при России.
Причем, по мнению господина Фетисова, гонка должна проходить не в Москве, а в Санкт-Петербурге.
8761
«Мы представили свое предложение на рассмотрение Экклстоуна, и трасса теперь, возможно, будет проложена в Санкт-Петербурге. У нас прекрасные отношения с Экклстоуном», - заявил Вячеслав Фетисов.
Надо отметить, что Берни Экклстоун уже неоднократно говорил о своем желании провести гонки в России, которая является очень важным и перспективным рынком для многих рекламодателей. Однако до сих пор все попытки создания трассы заканчивались провалом.
Источник: auto.mail.ru
Президент управляющей компании "АвтоВАЗа" Владимир Артяков и глава иорданской инвестиционной государственной компании Mawared Акрам Абу Хамдам (Akram Abu Hamdan) подписали соглашение о выпуске автомобилей "Лада" в Иордании, сообщает "Интерфакс".
8786
Документ был подписан в присутствиии короля Иордании Абдуллы II и президента России Владимира Путина, который находится в Иордании с официальным визитом.По информации ПРАЙМ-ТАСС, в Иордании будет построен сборочный завод мощностью 30 тысяч автомобилей в год. До пуска предприятия "АвтоВАЗ" планирует поставлять в страну не менее 3 тысяч готовых автомобилей ежегодно. Ожидается, что эти машины будут перепродаваться как внутри Иордании, так и на территории соседних государств.B рамках соглашения иорданская сторона пообещала "АвтоВАЗу" налоговые льготы на организацию производства, ввоз готовых автомобилей и машинокомплектов.
http://spbcar.ru/news
8890
Впервые в России пройдет один из самых грандиозных в мире автопробегов - Cannonball Run. Автомобильное приключение займет пять дней, за которые будет покорено 3 500 километров и пять городов. В автопробеге примут участие 60 суперкаров и 120 участников.
Cannonball пройдет с 14 по 18 июня. В событии будут принимать участие владельцы автомобилей класса «премиум» - Porsche, Ferrari, Bentley, Maserati, Lamborghini. Точный маршрут пока интригующе держится в секрете, но известно, что остановка в каждом городе будет сопровождаться клубной вечеринкой, на которой, само собой, все будет the best. Команда-победитель получит главный приз - поездку на The Great American Run, в котором примут участие 400 автомобилей.
Автопробег Cannonball существует уже более 70 лет. Название свое соревнования получили в честь мотогонщика Эрвина Бейкера по прозвищу «Пушечное ядро». В 1933 году он осуществил заезд от одного побережья США к другому со средней скоростью 50 миль/час, т.е. 82 км/ч, без напарника. На его счету 142 рекорда на длительных дистанциях.
Через 10 лет после его смерти журналист Брок Йейтс организовал трофи Cannonball Baker Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. В 70-ых гг. было организовано еще четыре гонки, в том числе гонка 1979 года с 26 участниками, победителем которой стала команда Дэвид Хайнц-Дэвид Яборо на Jaguar XJS (весь путь был проделан за 32 часа 51 минуту со средней скоростью 144 км/ч).
Посмотрим, как встретит Россия легендарный автопробег.
http://www.carclub.ru
Впервые в России пройдет один из самых грандиозных в мире автопробегов - Cannonball Run.
А разве раньше не проходило? Что то я запамятовал :)
Министерство транспорта РФ намерено учредить собственную службу организации дорожного движения, которая поделит полномочия с ГИБДД, сообщает Транспортный сервер Москвы. По словам заместителя министра транспорта Евгения Москвичева, новая дорожная служба появится в 12 городах-миллионниках, где уровень ДТП выше из-за плохой пропускной способности трасс. При этом он уточнил, что штрафовать автовладельцев за нарушения правил дорожного движения новая служба не будет. "В ее обязанности будет входить только организация транспортных потоков", – сказал Е. Москвичев.
Он также сообщил, что для повышения безопасности дорожного движения необходимо возобновить лицензирование перевозок более 8 пассажиров. Замминистра напомнил, что лицензирование отдельных видов транспортной деятельности было отменено в 2005 году. "Это повлекло за собой рост числа непрофессиональных и недобросовестных перевозчиков, которые не соблюдают ни нормы, ни правила", – констатировал замминистра.
Так, по его словам, на долю ДТП с участием нелицензированного общественного транспорта приходятся две трети от общего количества жертв дорожных аварий.
http://www.autonews.ru
9137В понедельник в РФ стартует общероссийская операция ГИБДД по проверке тонировки на автотранспорте. Как сообщает "Коммерсант", распоряжение о проведении с 19 февраля по 5 марта операции под названием "Стекло чистое" подписал глава ГИБДД России Виктор Кирьянов.
Ранее подобные мероприятия, по словам специалистов, проводились лишь на уровне субъектов федерации.
Как заявляют представители УГИБДД Московской области, эта операция будет носить профилактический характер — "чересчур затемненные стекла влияют на безопасность движения, значительно ухудшая обзор для водителя". А в Санкт-Петербурге это мероприятие проведут еще и "в целях принятия мер по предупреждению преступлений террористической направленности".
Однако некоторые российские правозащитники считают, что операция незаконна, и опасаются увеличение числа случаев вымогательства со стороны сотрудников ГИБДД. Проблема заключается в том, что требования по светопропусканию передних стекол автомобилей прописаны в ПДД не напрямую, а в приложении "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". И, как считает глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин, такая формулировка "часто приводит к вымогательству со стороны инспекторов — они шантажируют водителей изъятием прав, талона техосмотра и даже эвакуацией автомобиля".
Между тем, по закону измерять светопропускаемость стекол можно лишь на стационарных постах при помощи специального прибора. В случае, когда стекла не соответствуют требованиям, водитель может устранить "неисправность" на месте, сняв тонировочную пленку, либо получить квитанцию на оплату штрафа в размере 50 рублей.
http://rus.delfi.ee/computers/auto/article.php?id=15126664
либо получить квитанцию на оплату штрафа в размере 50 рублей.
Смешная сумма ;)
можно лишь на стационарных постах при помощи специального прибора
Прикол в том, что прибором "Блик" можно производить замеры при температуре не ниже +15 ....
АвтоВАЗ начал собирать жалобы автовладельцев
АвтоВАЗ стремится любыми способами удержать покупателей. Для этого ему даже пришлось стать более открытым для потребителя. В течение последнего полугода на автозаводе появилась и горячая линия по приему жалоб и предложений, появилась возможность задать вопрос менеджерам завода на официальном сайте компании, посыпались многочисленные интервью руководителей…
Новые руководители АвтоВАЗа, может быть, не зарекомендовали себя пока в производственных делах, но привнесли полезное нововведение – коммуникации – в механизмы управления. Традиционно Волжский автозавод вел себя очень закрыто. Отсутствие интерактива с потребителем выходило производителю боком. Вазовских топ-менеджеров до сих пор принято считать карабасами-барабасами, которых волнует лишь собственное благосостояние, а сами автомобили в народе обидно называют “тазиками” или “ведрами с гайками”.
Особенно о своих потребителях АвтоВАЗ не заботился никогда. Еще некоторое время назад на официальном сайте компании не было даже контактных телефонов. За всеми ответами на возникающие вопросы массы долгое время предпочитали обращаться в конференции журнала “За рулем”, где, впрочем, была лишь общая информация.
Все это крайне негативно сказалось на имидже Волжского автозавода. Обратная связь – крайне важный инструмент маркетинга, она позволяет формировать у потенциального покупателя лояльность к бренду и доверие. Конечно, едва ли можно ожидать от Владимира Артякова, что он на один день выберется в качестве продавца торговать машинами в рядовом автосалоне подобно тому, как это собирается сделать глава компании Ford Алан Мулалли. Руководители западных концернов не брезгуют сняться в телевизионной рекламе своих авто либо на время стать героями рекламного мультфильма.
Показательно, что обратная связь с потребителем предусмотрена международными стандартами качества ИСО 9001:2000, в соответствии с которыми сертифицированы вазовские автомобили. Однако, как признались на заводе, ВАЗ “оценке удовлетворенности клиента” никогда не уделял должного внимания: все общение с покупателем ограничивалось предложением заполнить анкету в дилерском центре при покупке автомобиля. Разумеется, на листовки никто никогда не обращал внимания, поэтому этот метод едва ли можно считать эффективным.
“С приходом нового руководства маркетинговой политике стало уделяться гораздо больше внимания, – комментирует пресс-секретарь ОАО “АвтоВАЗ” Иван Скрыльник. – Для нас, прежде всего, важно знать мнение потребителя о нашей продукции. Соответственно, мы можем вносить изменения в работу системы сбыта и конструкцию автомобиля”.
Теперь каждый желающий может предъявить претензии руководству АвтоВАЗа либо внести предложения по улучшению качества вазовских автомобилей. Это можно сделать с помощью телефонной “горячей линии” либо на официальном сайте компании в рубрике “Обратная связь”. Темы вопросов разделены на семь категорий: “'Салоны продаж”, “'Цены и комплектации автомобилей”', “Послепродажное обслуживание автомобиля”, “'Конструкция и устройство автомобиля”', “'Вопросы по эксплуатации”', “'Вопросы от журналистов”' и “'Вопросы об АвтоВАЗе“'.
На заводе очень гордятся новшеством. Специалисты уверяют, что каждое послание рассматривается и анализируется. Правда, по-прежнему происходит все довольно долго: на рассмотрение одного вопроса завод берет целых пять дней. Как рассказывают на ВАЗе, наиболее болезненными сегодня для потребителя остаются темы цены и комплектации (на них приходится 70% всех вопросов). Большинство пытается найти оптимальный вариант и по комплектации, и по цене, чтобы самостоятельно дооборудовать свой автомобиль, купленный за меньшие деньги.
Увы, в этом плане завод пока едва ли идет навстречу потребителям. Будем надеяться, что он все же учтет пожелания клиентов в течение года, тем более что ВАЗ официально пообещал не поднимать цены до начала 2008 года. А иначе – весь интерактив становится просто бессмысленным…
http://www.drivenews.ru/autobusiness/AvtoVAZ-nachal-sobirat-zhaloby-avtovladelcev/
Россияне будут ездить на дешевых авто от Skoda
9199Входящий в состав германского автоконцерна Volkswagen / Фольксваген чешский автопроизводитель Skoda планирует поставлять для реализации на российском внутреннем рынке самые бюджетные автомобили своего модельного ряда, собранные в Европе.
Компания Skoda / Шкода намерена в будущем выпускать модели трех ценовых категорий. Об этом заявил газете Hospodarske noviny председатель правления автоконцерна Дитлеф Виттиг. Дешевые модели, по его словам, будут предназначены в в основном для России, Индии и Китая. "Потребители в этих странах в первую очередь обращают внимание на цену автомобиля", - подчеркнул Виттиг.
"Европейские" модели Skoda / Шкода, самые дорогие из выпускаемых концерном, будут представлены автомобилями Fabia / Фабия, Octavia / Октавия, Superb / Суперб и Roomster / Румстер. Для молодежи предназначены модели Yeti / Йети и Joyster / Джойстер, а также - в будущем - Flexter / Флекстер и Streetfour / Стритфоур (Freeroad).
И, наконец, в Россию, Китай и Индию будут поставляться более дешевые версии европейских моделей Skoda / Шкода, собранные на местных заводах. В 2006 году Skoda / Шкода на своих заводах произвела рекордные 556443 автомобиля, что на 12,5% больше, чем в 2005 году. План на 2007 год составляет 600000 машин.
http://www.autodealer.ua/articles/news.php?id=3206&rss=1
"Икс" в большом городе
В то самое время, когда BMW Х5 новейшего, второго, поколения дебютировал перед публикой на автосалоне в Детройте, BMW X6 проходит испытания на управляемость и выносливость. Испытатели стараются привить ему истинно драйверский характер, достойный любого автомобиля с логотипом-пропеллером на капоте.
«Стоп-стоп-стоп!» — скажете вы, — что за Х6? Не знаем мы такой машины!»
В том-то и дело, что «икс-шестой» (а из названия уже понятно, что речь пойдет о модели, которая встанет ступенькой выше «икс-пятого») будет первым полноразмерным внедорожником от баварской марки. Ведь что получается: Mercedes-Benz сегодня выпускает целых два больших «проходимца» — полувоенный Gelaendewagen и GL, Audi успешно дебютировала с большим Q7, огромных внедорожных (или условно внедорожных, читай моноприводных) «американцев» хоть пруд пруди, а у заслуженной марки BMW в этом чрезвычайно популярном сегменте рынка нет ни одного предложения.
Внедорожное купе
Теперь будет! Как водится, баварцы нам наверняка предложат некую изюминку в дизайне: обратите внимание на заднюю часть кузова — нарочито угловатую пластиковую обманку. Судя по ниспадающей линии
крыши, у серийного автомоби ля заднее стекло, наоборот, бу дет сильно наклонено. Так что наш герой напомнит в профиль динамичный хэтчбек или даже купе. Не зря ведь говорят также что большой приземистый BMW X6 будет рассчитан строго на четверых.
Впрочем, сколько «икс-шестой» потеряет в пассажировместимости, столько наверняка приобретет в управляемости и динамике. Подождем 2008 года!
Источник: АвтоМир
9222
Вот только в И-нете я не нашел нормальной, достаточно большой фотки этого авто. Просто на этой фотке, которая здесь, авто внешне кардинально отличается от тех, которые я видел в журнале. Может, кто найдет фотки в И-нете.
9268
Покупатель достаточно скромной сельской усадьбы в Португалии даже не догадывался, какой "бонус" получит вдобавок к своему приобретению. На территории поместья в заброшенном амбаре ошарашенный новый владелец нашел уникальную коллекцию старинных автомобилей. Находка была сделана совершенно случайно: во время обхода новых владений мужчина обратил внимание на полуразрушенное строение, накрепко запертое проржавевшими замками. Когда запоры были сбиты, внутри обнаружилось 180 выстроенных плотными рядами раритетных автомобилей, причем, за исключением толстого слоя пыли, во вполне сносном состоянии.
9269
Перечисление содержимого "сокровищницы" вызвало бы удар у любого владельца музея автостарины: Volvo PV 444, Bristol 404 Saloon, Abarth 1300 Scorpione, Simca De Ville, Lancia Appia, Alfa Bertone, болиды "Формулы-1" 60-х годов и еще несколько десятков уникальных машин. Назвать даже приблизительную стоимость коллекции пока невозможно, но понятно, что покупатель многократно окупил свои расходы на усадьбу.
9270
9271
9272
Источник:www.autonews.ru и http://autoweek.ru
9273
Президиум Высшего арбитражного суда вынес решение, по которому страховые компании обязаны возмещать ущерб по ОСАГО, причиненный автомобилю, в полном объеме без учета его возраста, пишет газета "Ведомости". Сейчас стоимость ущерба рассчитывается с учетом амортизации деталей машины, и владельцы поддержанного и нового автомобилей при одинаковых повреждениях получают разные суммы выплат.
Поводом к рассмотрению дела стал иск "Национальной страховой группы" против "Национальной страховой группы — Росэнерго". Автомобиль клиента "НСГ" пострадал в ДТП, после чего его страховая компания оплатила ему ремонт в полном объеме и обратилась в "НСГ — Росэнерго", в которой был застрахована машина виновника аварии. Там выплатить сумму в полном объеме отказались, сославшись на правила ОСАГО, по которым замена старых деталей должна рассчитываться с учетом их износа.
В результате компании дошли до Высшего арбитражного суда, президиум которого обязал "НСГ-Росэнерго" выплатить "НСГ" всю сумму.
Решение суда фактически противоречит существующим правилам ОСАГО. Кроме того, суды общей юрисдикции, при рассмотрении новых дел о сумме выплат по ОСАГО, не обязаны руководствоваться решением Высшего арбитражного суда.
Тем не менее, правительство уже готовит поправки в закон об ОСАГО, по которым стоимость ущерба машин всегда будет рассчитываться с учетом замены старых деталей на новые. Ранее сообщалось, что с таким предложением выступала Федеральная антимонопольная служба России.
В страховых компаниях уверяют, что увеличение выплат по ОСАГО не возможно без увеличения стоимости страховки. При этом стоит отметить, что сейчас на выплаты идет только 38,5 процентов от сборов по ОСАГО, хотя по закону норма выплат должна составлять 80 процентов.
http://www.comavto.ru
Новый хэтчбек Hyundai получил имя i30
93139314
Новый хэтчбек построен на той же платформе, что и модель Kia Cee'd, производство которой стартовало в декабре в Словакии. От своего собрата Hyundai i30 отличается лишь некоторыми деталями - оформлением передней части кузова, с более выразительными фарами головного света и сложной пластикой переднего бампера, а также дизайном "кормы". А сзади, с некоторых ракурсов i30, напоминает баварскую "копейку" BMW - формой задней двери и крупными рубиновыми фарами.
Планируется, что хэтчбек от Hyundai, несмотря на свое сходство с моделью Kia, будет позиционироваться как более престижный автомобиль с обширным набором дополнительного оборудования. Выпускать эту модель планируется в версиях с кузовом трех- и пятидверный хэтчбек, компактвэн и купе-кабриолет, который сможет составить конкуренцию Peugeot 307 CC, Renault Megane CC и Ford Focus CC.
Как ожидается, комплектоваться Hyundai i30 будет тремя бензиновыми моторами (1,4 литра 109 лошадиных сил, 1,6 литра 122 силы и 2,0 литра 143 силы) и тремя "дизелями": 1,6-литровым мощностью 90 и 115 лошадиных сил, а также двухлитровым 140-сильным.
вухлитровым 140-сильным.
http://auto.lenta.ru
9317
"АвтоВАЗ" увеличил гарантию на переднеприводные модели до трех лет
Волжский автозавод объявил об увеличении гарантии на все свои переднеприводные модели - это Lada Samara, Lada 110, Lada Kalina и Lada Priora. Гарантийный период продлили до трех лет или 50 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Однако новые условия гарантии распространяются только на машины, которые будут проданы официальными дилерами "АвтоВАЗа" после 21 февраля 2007 года. По словам директора по организации поставок автомобилей, запчастей, и технического обслуживания Сергея Астапова, "увеличение срока гарантии на автомобили существенно повышает конкурентоспособность нашей продукции".
Заметим также, что гарантийные обязательства завода в отношении полно- и заднеприводных моделей ("Нива" и "классика") остались без изменений - два года или 35 тысяч километров пробега.
http://auto.lenta.ru
В 2007 году "АвтоВАЗ" не будет повышать стоимость автомобилей Lada
9557Совет директоров "АвтоВАЗа" принял решение в 2007 году не повышать цены на автомобили Lada. Об этом, со ссылкой на представителя компании, пишет газета "Ведомости".
По словам представителя "АвтоВАЗа", решение о сохранении прежних цен и увеличение гарантии на переднеприводные модели ВАЗа было принято после анализа рынка и учета роста продаж иномарок.
Сейчас на площадках дилеров скопилось около 68 тысяч машин, ожидающих покупателей, и еще 35 тысяч автомобилей - на складах самого завода в регионах. На ВАЗе надеются, что эти машины удастся продать весной и летом, когда спрос на автомобили традиционно выше, чем зимой и осенью.
Стоит отметить, что подобная ситуация уже возникала в начале 2005 года, когда на складах скопилось 80 тысяч машин. Однако в мае эти автомобили были распроданы, а уже летом на заводе пришлось вводить дополнительные рабочие смены, чтобы удовлетворить возросший спрос.
Представители "АвтоВАЗа" уверены, что в этом году такой сценарий повторится. Накапливание машин на складах в компании объясняют желанием обеспечить бесперебойные продажи в пик спроса.
По материалам "Лента.Ру"
Новый Lancer уже в России
В самые холода на дорогах российской столицы появился Mitsubishi Lancer. От назойливых фотокамер дизайн автомобиля защищен грубым камуфляжем. Новинка проходит зимние испытания в России.
9558
Под камуфляжем скрыт новый облик популярного в России седана Mitsubishi Lancer. Надо отметить, что российский рынок является для этой модели одним из самых основных. Продажи Mitsubishi Lancer составили в 2006 году 46 969 штук.
9559
За время зимних тестов экспертами Mitsubishi Motors предстоит оценить коррозийную стойкость кузова, проверить запуск двигателя в условиях низких температур, работу подвески, поведение автомобиля в условиях местных дорог. Кроме того инженеры оценят работу двигателя на используемом в России бензине низкого качества и уровень защищенности основных узлов автомобиля от воздействия агрессивной внешней среды. В зимнее время дороги столицы представляют из смесь льда, грязи и химикатов.
9560
До начала продаж инженеры еще успеют подобрать для Росссии настройки впускной системы, подвески, детали защиты двигателя от грязи и выбрать наиболее подходящие шины для русской зимы.
По материалам "autoNews.ru"
Кстати давно хотел спросить для чего натягивают брезент или как эти штуки называются
965796589659
http://steer.ru/archives/2007/02/27/002802.php
Продажи Lada Priora начнутся в апреле
9840
Волжский автозавод собирается начать продажи новой модели - Lada Priora - уже в апреле текущего года. Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на главу дирекции массовых коммуникаций "АвтоВАЗа" Артура Селищева, впервые новый автомобиль ВАЗ появится в продаже сразу у всех крупных дилеров автозавода во всех крупных городах России.
Кроме того, вывод новинки на рынок будет сопровождаться массовой рекламной кампанией на телевидении и радио, в печатных СМИ и в Интернете.
Ожидается, что первые "Приоры" начнут поступать к дилерам "АвтоВАЗа" уже в течение марта для того, чтобы потенциальные покупатели могли "поближе познакомиться" с новым автомобилем. Основные отличия этой модели от Lada 110 заключается в использовании модернизированного двигателя, отвечающего нормам "Евро-3", доработанной КПП, рулевого управления с электроусилителем, улучшенной шумоизоляции и новой приборной панели. Кроме того, Priora получит более жесткий кузов, а также новое оформление передней и задней его части.
Детальная информация о Lada Priora появится на сайте "АвтоВАЗа" уже в середине марта, а в апреле предприятие планирует запустить отдельный промо-сайт для этой модели.
//lenta.ru
В России введены новые пошлины на ввоз подержанных машин
9841
Правительство РФ ввело сроком на 9 месяцев новую ставку пошлины на транспортные средства с большим объемом двигателя и предназначенные для перевозки от 10 до 120 человек, бывшие в эксплуатации от 5 до 7 лет. Согласно постановлению, для таких автомобилей пошлина устанавливается в размере 0,7 евро за один кубический сантиметр от объема двигателя. Ранее пошлина составляла 20% от стоимости автомобиля. Новая ставка распространяется на транспортные средства с объемом дизельного двигателя свыше 2,5 литров, бензинового – более 2,8 литров.
Для транспортных средств с большим объемом двигателя, бывших в эксплуатации менее 5 лет, пошлина осталась на прежнем уровне (20% от стоимости).
Источник: Autonews
Балльная система наказания водителей восстановлена не будет
Из законопроекта, значительно ужесточающего ответственность за нарушения правил дорожного движения, убран пункт о введении "системы баллов за нарушение ПДД", сообщает РИА Новости. С таким заявлением в понедельник выступил глава комитета Госдумы РФ по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин, который является одним из авторов этого документа.
Также, в ходе работы над законопроектом депутаты уточнили список правонарушений, за совершение которых водителю грозит административный арест на 15 суток. Это управление транспортным средством в нетрезвом виде или передача управления нетрезвому водителю, а также отказ от освидетельствования на предмет алкогольного опьянения.
Документ уже был рассмотрен комитетом Госдумы по безопасности, который рекомендовал нижней палате принять его в первом чтении.
Как уже сообщалось ранее, законопроект Плигина, ужесточающий ответственность за нарушения ПДД, предусматривает значительное повышение денежных штрафов. К примеру, за управление автомобилем без водительского удостоверения штраф увеличен до 2,5 тысяч рублей, а за превышение скорости на 40-60 км/ч - до 1-1,5 тысяч рублей. Штраф за нарушение правил парковки повышен с 100-300 до 1500 рублей.
Кроме того, увеличилось количество нарушений, за которые водителя могут лишить права управления транспортным средством. К ним теперь будет относиться и проезд на красный свет. За это "права" могут отобрать на 2-4 месяца, или назначить штраф в размере от 1 до 1,5 тысяч рублей.
http://www.russianamerica.com
В Женеве будет показан российский Impression от "Руссо-Балт"
В Женеве состоится мировая премьера нового российского автомобиля «Руссо-Балт».
10112
По сообщению организаторов автосалона, впервые в его работе, кроме традиционного «АвтоВАЗа», примет участие еще один российский производитель автомобилей - «Руссо-Балт».
В этом году марка автомобилей «Руссо-Балт» - поставщик российского императорского двора - отмечает свое 100-летие. В Женеве будет представлена первая после 1918 года модель «Руссо-Балт» Impression - четырехместное купе длиной 5,2 метра.
Impression оснащен двигателем V12 битурбо мощностью 555 лошадиных сил, шестиступенчатым «автоматом» и пневматической подвеской с изменяемым дорожным просветом.
Платформа и силовая структура кузова Impression выполнена из углепластика, а крыша из стекла, с изменяемой светопропускной способностью.
Работы по созданию купе Impression велись в Москве с 2003 года, а в 2005 году к ним подключилась немецкая компания Gerg GmbH.
Источник: Gazeta.ru
Более подробную информацию о "Руссо-Балт" я уже выкладывал , посмотреть можно здесь "Руссо-Балт"
Как из автомобилей Volkswagen сделать концепт-кар Lada ...
10276102771027810279
http://auto.lenta.ru/photo/2007/03/07/ladafake/04.htm
Похоже, хитом этого года могут стать «стеклянные колеса» от итальянской компании Forgiato. Нет, конечно же, они сделаны не из настоящего стекла, а лишь из плотного прозрачного пластика, благодаря чему они крепкие, безопасные и кроме того создают удивительный эффект. Стоимость таких колес – 5000 баксов за каждое, и установить их можно как на автомобиль, так и на мотоцикл. Но главный их минус – необходимость частого мытья, иначе они просто будут терять свой вид.
Для тех, кто много путешествует или просто достаточно много времени находится в пути, компания Ford создала не просто очередной концептуальный автомобиль, а настоящий мобильный дом. Заглянув вовнутрь, становится ясно, почему он так назван: там и сидения, способные принимать различные положения, и настоящий домашний кинотеатр, включающий 42-дюймовый (!) плазменный дисплей Sharp и DVD-плеер. При этом, SYNUS (такое странное название он носит) максимально защищен внешне, имеет защитные «ставни» на окнах, пуленепробиваемые стекла и крышу. Ну прямо бункер на колесах :) Плохо только, что пока это лишь прототип.
Ford четко следует своей политике кинетического дизайна, что выливается в разительное отличие новой модели от предыдущей. Этот Mondeo абсолютно непохож ни на одну из ныне существующих машин, и в этом кроется большое потенциальное преимущество Ford над остальными. Дизайнерам нового Ford можно дать премию за лучший креатив, так как они придумали невероятное количество абсолютно новых элементов. Тут и бросающиеся в глаза продольные выштамповки на капоте, фары необычной формы. Самой яркой деталью передней части авто является даже не широкая никелированная радиаторная решетка, а большой воздухозаборник на переднем бампере, который напоминает часть маски Дарта Вейдера, через которую тот то ли вдыхал воздух, если вообще дышал, то ли разговаривал.
Что касается задней части, то более гармоничным выглядит универсал: он смотрится более цельной машиной, в которой проявляются задатки спортивного характера и наглядно прослеживается родственная связь с новым S-MAX. А вот хэтчбек и седан могут вызвать отдаленные ассоциации с некоторыми не самыми новыми моделями Renault.
Наслаждаться внешностью – удел пешеходов, а водителю важен не столько внешний вид, сколько интерьер. Вновь стоит пропеть оду дизайнерам Mondeo. По богатству и стилю интерьера новинка даст фору большинству конкурентов. Пластик, по обещаниям Ford, будет мягким, как пуховая перина, а уровень стандартной комплектации даже на некоторых более именитых автомобилях представляется пределом мечтаний. Даже самый дешевый вариант Mondeo будет оснащен семью подушками безопасности, кондиционером, CD-проигрывателем, системой легкого доступа в автомобиль и, конечно же, ABS, ESP и EBD.
Что касается линейки двигателей, то до официальной премьеры в Женеве достоверной информации по этому поводу не будет. По неофициальным данным, у будущих владельцев Mondeo будет выбор из 7-9 двигателей. Самым скромным окажется мотор объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с., самым мощным – агрегат объемом 2,3 литра и мощностью 161 л.с. По традиции должна появиться и заряженная версия Mondeo ST с турбированным двигателем объемом 2,5 л и мощностью около 220 л.с. С КПП ситуация более определенная – покупателям будет предложен выбор из трех коробок: 5- и 6-ступенчатой механических и 6-ступенчатой АКПП.
Сейчас можно утверждать наверняка, что если просочившаяся информация окажется достоверной, то в классе D появится новый фаворит. Конечно, притязания Ford на роль лидера в классе еще надо будет обосновать, но заявка сделана более чем серьезная. Да и Джеймс Бонд за руль абы какой машины не сядет, даже если в фильме она появляется в совсем небольшом эп**оде.
Японцы научили машины измерять пульс водителя
Японские ученые разработали автомобильное сидение, которое с помощью системы специальных датчиков "понимает", что водитель заснул, сообщает сайт Foursprung.com.
10471
Свою разработку исследователи из Токийского университета Ойта (Oita University) совместно с институтом здоровья Шимано и компанией Delta Tooling, занимающейся производством автомобильных комплектующих, представили в феврале на симпозиуме в Токийском университете.
В ходе своей работы исследователи изучили физиологические особенности спящих людей, уделив особое внимание изменению пульса и частоты дыхания за 10 минут до сна, после чего была разработана система сенсоров, отслеживающих эти изменения. Такие датчики затем встроили в автомобильное кресло.
Технология успешно прошла испытания, и разработчики утверждают, что датчики будут снимать верную информацию, даже если человек одет в очень плотную одежду. Хотя подобные сиденья еще не запущены в серийное производство, они, возможно, вскоре будут устанавливаться на японские автомобили.
Автомобильное сиденье может распознать, когда человек начинает засыпать, но пока не может предотвратить это. Систему тревоги, которая автоматически включается, когда водитель находится на грани сна, планируется испытать в ближайшем будущем. Несмотря на это, конструкторы "умного" сидения заявляют, что в продажу оно поступит только через пять лет.
auto.lenta.ru
Новая методика учтет моральный ущерб от автоаварий
В новой методике подсчета национального ущерба от автоаварий, разрабатываемой МВД в рамках реализации федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", будет учитываться моральный ущерб, пишет в понедельник газета "Коммерсант".
По словам источника газеты в дирекции по управлению этой федеральной программой, старая методика, не учитывавшая моральный вред от ДТП, не позволяла точно оценить ситуацию с авариями в целом по стране. Новый способ поможет учитывать, например, такие ситуации, когда "человек попал в аварию, но выжил и не был ранен, однако из-за шока не может нормально работать". "Это касается и родственников пострадавших в ДТП, которые также подвергаются стрессам и теряют работоспособность", - уточнил собеседник "Коммерсанта".
Однако по словам главы Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина такая методика не может работать, так как при подобного рода расчетах нельзя учесть различия в психологии людей, ведь "кто-то посмеется после аварии и уйдет, а кто-то действительно будет в шоке".
А независимый депутат Госдумы Виктор Похмелкин заявил, что программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" "давно стала кормушкой для чиновников, и новой методикой в МВД наверняка воспользуются для увеличения ее финансирования".
Газета отмечает, что в прошедшем году в рамках осуществления этой программы было истрачено 2,6 миллиарда рублей. Программа была утверждена президентом России Владимиром Путиным два года назад, ее главной целью является снижение числа гибнущих в ДТП с 35 тысяч человек в год до 23 тысяч.
Источник: lenta.ru
Lada Kalina с двигателем 1,4 литра появится в 2008 году
10645
Начало продаж Lada Kalina с новым четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра начнется в 2008 году, сообщает LADAONLINE.
Новая силовая установка, благодаря новой поршневой группе и настройке системы управления двигателем, станет мощнее и экономичнее нынешнего восьмиклапанного мотора объемом 1,6 литра. Мощность нового агрегата составит 90 лошадиных сил.
Также на "АвтоВАЗе" прорабатывается возможность серийного выпуска Lada Kalina Sport, прототип которой был представлен в ноябре 2005 года на выставке "Спорт. Мотор. Тюнинг-2005". Автомобиль был оснащен двигателем 1,4 литра мощностью 110 лошадиных сил, с которым Kailna могла достигать максимальной скорости в 200 километров в час и разгоняться до "сотни" за 8 секунд.
http://auto.lenta.ru
Грызлов: Штрафы должны быть такими, чтобы не хотелось их платить
РИА "Новости" 11:27 15.03.2007
В пятницу Госдума рассмотрит в первом чтении законопроект об увеличении штрафов за нарушение правил дорожного движения, сообщил сегодня спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов. “Необходимо довести размер штрафов до такого уровня, чтобы не хотелось бы их платить”, — сказал он.
По словам Грызлова, штрафы в 100-200 рублей не являются для водителей препятствием для того, чтобы ездить по дорогам как они хотят. В результате изменений в кодекс об административных правонарушениях штрафы будут увеличены примерно в десять раз, сказал спикер Госдумы.
http://www.vedomosti.ru/
11220
20 марта АВТОВАЗ начал отгрузку новой модели Lada Priora официальным дилерам фирменной сервисно-сбытовой сети. Начало продаж новинки намечен на апрель. В общей сложности, до конца года, АВТОВАЗ планирует выпустить 84 000 седанов Lada Priora.
Перед началом производства Lada Priora, на автозаводе успешно завершились приемочные испытания новой модели. В испытаниях новой модели приняли участие автомобили, изготовленные по серийным промышленным технологиям. Проведен цикл лабораторных тестов и дорожных испытаний.
Уже в апреле Lada Priora начнет появляться и в дилерской сети в Украине.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7017
Ferrari будут собирать в России
11926
По сообщениям информированных источников в компании Ferrari, итальянский автопроизводитель спорткаров собирается наладить в России сборку двух моделей Ferrari 599 GTB Fiorano и Ferrari F430.
Данное решение вызвано колоссальным спросом на дорогие суперкары в нашей стране. Выделяемые квоты в несколько десятков автомобилей Ferrari, расходятся еще за несколько месяцев до прибытия автомобилей. Сборка автомобилей Ferrari будет организована в одном из цехов ЗИЛа.
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=2421
Super Brabus будут делать в Тольятти
Буквально на днях между руководством известного германского тюнинг-ателье Brabus, занимающегося "доводкой" моделей компании Mercedes-Benz, и тольяттинским ЗАО "Супер-Авто", специализирующимся на выпуске под заказ мелкосерийных автомобилей, подписано рамочное соглашение, в соответствии с которым с будущего месяца в Автограде планируется начать сборку "мерсов" из машинокoмплектов Brabus GMBH.
Как рассказал гендиректор ЗАО "Супер-Авто" Антон Губа, ежегодно его предприятие выпускает около 1,5 тысяч эксклюзивных авто на базе Лады "десятого" семейства. Но технология предприятия рассчитана на 5000 машин ежегодно. Именно поэтому и принято решение о расширении модельного ряда. Первым иностранным автомобилем, который будет собран на "Супер-Авто", будет MB Coupe SLK 55 с открытым верхом. Двигатель V8 с рабочим объемом 5439 см3 развивает мощность 265 кВт/360 л.с. при 5750 об/мин. Максимальный крутящий момент 510 Нм устанавливается при 4000 об/мин. Двухместный автомобиль разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 4,9 с, а для достижения отметки 200 км/ч ему требуется только 17,5 секунд. Максимальная скорость принудительно ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч.
Особенность тольяттинской технологии - в ручной сборке автомобилей "с нуля" - позволит вполне успешно освоить "отверточную" сборку "Брабусов", считают немецкие эксперты.
Как утверждает главный технолог ЗАО "Супер-Авто" - уже получен государственный сертификат одобрения типа транспортного средства, необходимый для сборки первых 150 Автомобилей, которые начнут поступать в продажу уже с 1 апреля этого года. Однако, если совместный проект "Супер-Авто" и "Брабуса" получит дальнейшее развитие, мелкосерийные "Лады" и "Мерседесы" будут собирать в одной технологической цепочке.
Несомненно - такое соседство пойдет на пользу тольяттинским суперкарам. Уже во время подготовки производства немецкие технологи сделали ряд полезных замечаний по освоению производства заряженного хэтчбека LADA Kalina GTI По информации коммерсанта руководство АВТОВАЗа, который до последнего времени был единственным партнером "Супер-Авто", от комментариев на этот счет отказываются. Антон Губа отметил, что мультибрендовая заводская сборка тюнинговых автомобилей является нормальной мировой практикой.
http://www.kolesa.ru/news/id/43029.html
kellan,Всё испортили машину :(
Сегодня ночью из Китая поступило сенсационное заявление. Крупный китайский автопроизводитель, который попросил не сообщать своего названия, заявил о желании выкупить 100% акций АвтоВАЗа.
По словам китайских представителей, они планируют разобрать и перевести в Поднебесную все оборудование Тольяттинского автозавода. Некоторые работники АвтоВАЗа уже изъявили желание отправиться в Китай вместе с технологическим оборудованием.
По предварительным данным, китайский АвтоВАЗ будет выпускать автомобили для внутреннего рынка. Однако китайский автопроизводитель похоже не учел, что производительность АвтоВАЗа ограничивается одним миллионом двигателей в год. Пересадить на ВАЗовские автомобили все быстрорастущее население Китая (1,3 млрд. человек) получится не скоро.
Пока не известно, что китайцы будут делать с самой широкой сетью ВАЗовских СТО на территории России. Представители АвтоВАЗ также пока никак не комментируют данное сообщение.
// auto.mail.ru
12027Новый седан Lada Priora с 1,6-литровым мотором, который появится в продаже в этом месяце, будет стоить 282 480 рублей.
"АвтоВАЗ" выпустит в апреле более 6 тыс. Lada Priora. К концу года завод рассчитывает собрать 84 тыс. седанов. А в мае с конвейера сойдет последняя модель Lada 110 – на смену ей пришла Lada Priora.
Комплектация Lada Priora включает подушку безопасности водителя, электроусилитель руля, подлокотник между передними сиденьями, центральный замок с дистанционным приводом, регулируемую по высоте рулевую колонку, электропривод стеклоподъемников передних дверей, иммобилайзер, бортовой компьютер и часы.
http://avto-russia.ru/content/view/2185/115/
«Ниве» – 30 лет
12139
Сегодня автомобиль «Нива» отмечает 30-летний юбилей с начала серийного выпуска. Также сегодняшний день вошел в историю как начало испытаний первого советского вседорожника, которые прошли ровно 35 лет назад.
Прародителем «Нивы» стал председатель Совета министров СССР Алексей Николаевич Косыгин. Летом 1970 года он приехал в Тольятти вскоре после пуска завода совместного с итальянским FIAT предприятия. Он изъявил желание увидеть полноприводный вариант «Жигулей». У этого пожелания была очевидная государственная важность. Изначально производство легковых автомобилей задумывалось, в том числе и для того, чтобы посредством продажи машин законным образом изъять у советских граждан огромные денежные накопления. Но «Жигули» оказались привлекательными только для горожан. А вот на селе, лишенном асфальтовых дорог, ВАЗовская продукция была не столь популярной. Появление внедорожника в линейке выпускаемых автомобилей должно было привлечь и жителей деревни. Производство «Нивы» было отдано в 062-ой корпус завода, в котором изначально предполагалось производить запасные части для «Жигулей». Не смутила руководство и его сравнительно маленькая площадь - всего 85 тысяч квадратных метров. Под одной крышей разместились и сварка, и окраска, и сборка. До сих пор 062-ой корпус остается образцом того, как на единице площади уместить максимальное количество оборудования.
В 1999 году «Нива» установила абсолютный мировой рекорд для автомобилей, покорив высоту 5726 метров в горах Тибета. Невероятно, но факт - 15 лет проработала «Нива» на станции Белинсгаузен в Антарктиде. Причем тольяттинский автомобиль стал первым в мире колесным транспортным средством, применявшимся для сообщения между полярными станциями на Южном полюсе. Дважды - в 1999 и 2000 годах – «Лада-Нива-Марш» покорила Северный полюс.
Своим успехом в Старом Свете вазовская продукция во многом обязана Жаку и Жан-Жаку Покам, французским автоторговцам. Именно Поки стали инициаторами и главными спонсорами участия тольяттинского автомобиля во всемирно известном ралли-рейде «Париж-Дакар». В 1980 году «Нива» дебютировала и стала 19-ой. Но уже на следующий год французские пилоты на советских машинах завоевали «бронзу». А в 1982 и 1983 годах «Нива» добивалась наивысшего успеха - дважды брала «серебро».
Российская «Нива» стала одним из немногих российских автомобилей, заграничные поклонники которого объединились в клубы. Самый отдаленный клуб любителей «Нивы» находится в Новой Зеландии. Там она стала популярна после победы в представительном ралли-рейде «Маклей-1000», который состоялся в 1985 году в Австралии. В Англии поклонники «Нивы» издают свой журнал, который так и называется – «Лада».
http://www.avto.ru/news/news_4371.html
Новый автомобиль класса «С», который сейчас разрабатывается совместными усилиями Волжского автозавода и канадской компанией Magna, окажется дороже, чем предполагалось. Раньше говорили о том, что новая модель будет стоить $10 000-12 000. Причем, $10 000-12 000 - это не заводская цена. За эти деньги машину хотели продавать конечному потребителю. Однако, как уверяют представители АВТОВАЗа, сейчас стало ясно, что машина обойдется дороже на 10-20%, то есть она будет стоить уже $12 000-14 000, передают «Ведомости».
Напомним, что АВТОВАЗ и Magna 22 декабря 2006 года подписали соглашение о совместной разработке и производстве нового автомобиля класса «С». Предполагалось, что первая очередь будущего завода будет выпускать по 220 000 автомобилей ежегодно - там хотят делать не только седан класса «С», но и ряд других моделей, в том числе и 3-дверный хэтчбек (концепт этого автомобиля показывали в Женеве).
По уверению специалистов АВТОВАЗа и Magna, новый автомобиль, который пока носит условное название «Проект С», будет иметь как российский мотор, так и импортный силовой агрегат. Но в любом случае машина окажется безопасной – инженеры говорят, что новая Lada получит на краш-тестах максимальные пять звезд.
По мнению большинства экспертов, Lada за $12 000-14 000 не будет пользоваться успехом на рынке. Ведь к 2009 году в продаже появится много автомобилей, которые в базовой комплектации окажутся дешевле «Проекта С». Уже сейчас Renault Logan можно купить за $9 500, а через несколько лет компанию этому автомобилю составят бюджетные модели от Nissan и Volkswagen. Кроме того, не надо забывать и про такие модели как Renault Symbol, Fiat Albea и Peugeot 206 Sedan – они сейчас стоят те же $12 000-14 000. Правда, АВТОВАЗ будет позиционировать свою новую машину как более престижную и комфортную. К тому же она окажется просторнее.
// auto.mail.ru
Новый автомобиль "Сенс", разработан украинскими и корейскими специалистами на базе автомобиля Дэу "Ланос", чей вместительный салон, выносливая подвеска, эффективные тормоза, легкое управление и система пассивной безопасности были признаны многими автовладельцами как наиболее оптимальные для данного класса.
Цель этой разработки - создание современного, комфортабельного, выносливого, простого в обслуживании и доступного по цене автомобиля. Новая модель соединила в себе современный дизайн кузова и комфорт салона, превосходную управляемость и высокую безопасность. Сохранив лучшие достоинства базовой модели, "Сенс" был оснащен двигателем, коробкой передач и радиатором украинского производства. А особой популярностью автомобиль пользуется благодаря своему высокому дорожному просвету в 170 миллиметров.
Двигатель производства Мелитопольского моторного завода рабочим объемом 1,3 л мощностью 70 л.с. был и первым украинским двигателем с распределенным впрыском или, как принято в обиходе, с «инжектором». Разработанный на базе двигателя МеМЗ-2457, которым оснащались «Таврии» и «Славуты», новый двигатель комплектовался новым блоком цилиндров и поршнями диаметром 75 мм вместо 72 мм. Двигатель получил новое обозначение - МеМЗ-307 и показал себя надежным и выносливым, успешно выдержав испытания на безотказность - безостановочная работа с полной нагрузкой и на «полном газу» при 5300 об/мин в течение 300 часов.
Новый силовой агрегат получился динамичным, тяговитым и экономичным. Старт с места полностью загруженного автомобиля, быстрый разгон до максимальной скорости, хорошая отзывчивость на открытие дроссельной заслонки, быстрый запуск холодного двигателя и устойчивая работа на всех режимах подняли репутацию «мелитопольских» моторов и самого «Сенса» как добротного, недорогого семейного автомобиля, для которого скорость - не основной показатель. «Сенс» прекрасно вписывается в интенсивный городской режим и уверенно преодолевает крутые и затяжные подъемы. Для удобства движения в плотном городском потоке на «Сенс» установлен дополнительный стоп-сигнал.
Привлекательность «Сенса» повысило оснащение его газобаллонным оборудованием (для модификации T 1311-71) итальянской фирмы «Тартарини». Незначительное падение мощности (около 4%) и динамики с лихвой окупается экономией горючего. ГБО последнего поколения с электронным блоком управления подачей топлива позволяет не только контролировать количество газа в баллоне, но и производить запуск на газе в экстренных случаях.
Благодаря просторному салону, тяговитому и экономичному двигателю, легкому управлению и выносливой подвеске «Сенс» прекрасно зарекомендовал себя и как разъездная машина и, что очень важно, как такси, где эксплуатация автомобиля предъявляет повышенные требования к надежности всех узлов и деталей.
В базовую комплектацию модели "Сенс" входят:
Антикоррозийное защитное покрытие кузова - цинк-никель;
Защитные противоударные балки в дверях;
Дверные замки с механизмом, предотвращающим случайное открытие двери детьми;
Дистанционное открытие багажника и люка для заправки топлива;
Задние противотуманные фары;
Подогрев заднего стекла и дополнительный стоп-сигнал за ним;
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида;
Бампер, окрашенный в цвет кузова;
Магнитола со съёмной панелью (опция) и четыре встроенных динамика;
Вентилируемые тормозные диски передних колёс;
Гидравлический привод сцепления;
Складывающиеся задние сидения (3/2) с подголовниками;
Корректор положения фар (3 позиции);
Электронные часы на панели приборов;
Приспособления для установки стаканов и мелких вещей;
Тканевая обивка салона и ковровое покрытие пола салона и багажника
Продажи новых иномарок в России выросли на три четверти
12564
По данным Комитета Автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, за первые три месяца 2007 года российские автомобилисты купили 295 тысяч 496 новых иномарок. По сравнению с тем же периодом прошлого года продажи выросли на 74 процента.
Лидерами продаж в первом квартале 2007 года стали машины марок Ford, Chevrolet (включая Chevrolet Niva) и Toyota. Самой популярной моделью на российском рынке остается Ford Focus (продано 20 тысяч 791 автомобиль), на втором месте - Renault Logan (12 тысяч 502 машины), а на третьем - Chevrolet Lanos (11 тысяч 597 машин).
http://auto.lenta.ru/news/2007/04/10/salescar/
Российскому экипажу покорился женский "Дакар"
Россиянки, впервые принимавшие участие в сложнейшем экстремальном супермарафоне Rallye Aicha des Gazelles, маршрут которого пролегал по пустыне Сахара, изумили судей соревнований своими отменными бойцовскими качествами, за восемь дней преодолев более 2500 км полнейшего бездорожья.
На старт 17-го по счету Rallye Aicha des Gazelles (ралли Газелей), которое иногда именуют женским "Дакаром", вышло 79 экипажей из разных стран мира, а покорить пустыню смог лишь 71.
Стартовало ралли во Франции, откуда, на пароме Fantaasia, спортивный караван пересек Средиземное море и высадился в марокканском Taнжере.
Главное действие развернулось в Марокко. Основное условие соревнования - это собрать все контрольные точки, расставленные в пустыне и постараться проехать от точки до точки как можно прямее. Ориентироваться в пустыне можно только с помощью топографической карты и компаса. Участницам категорически запрещено было иметь на борту автомобиля любые спутниковые приборы навигации, телефоны, фотоаппараты, бинокли, т.е. все, что могло бы помочь в определении курса. За нарушение этого требования налагался большой штраф.
Организаторы соревнования были немало удивлены, когда увидели на финише первого спецучастка Nissan российского экипажа в числе лидеров. Так как наши девушки впервые принимали участие в таких соревнованиях, у судей закралась мысль, что россиянки используют запрещенные средства навигации. Автомобиль был тщательно досмотрен, но ничего незаконного там не нашли. Оставалось только принести свои извинения.
В финальной части соревнования участницы «ралли Газелей» преодолели два марафонских этапа, без технической поддержки, т.е. без возможности отремонтировать свой автомобиль и с двумя ночевками в пустыне, под звездным небом.
Победу на "Ралли газелей" одержал французский экипаж Florence Bourgnon-Migraine и Corentine Quiniou (№ 138, Toyota Land Cruiser). За восемь дней гонки француженки отклонились от идеального маршрута всего на 136,74 километра. Для девушек это было не первое ралли, и они ориентировались в пустыне куда лучше новичков. Российский экипаж Елена Голубкина и Елена Правдина (№ 158, Nissan Patrol GR) финишировал на 25 позиции.
Источник: Auto-Dealer.RU
Открывается выставка Supercar&Bike
12565
С 11 по 14 апреля в Москве пройдет выставка Supercar&Bike. Дорогие автомобили и мотоциклы полностью заполнят павильон «Форум» ЭкспоЦентра на Красной Пресне. На выставке будут представлены такие редкие марки как Spyker, Pagani, Koenigsegg, Wiesmman, на стенде Alfa-Romeo состоится российская премьера суперкара 8с Competizione, разумеется будут и Jaguar, Maserati, Lamborghini, Ferrari. Любителям качественного тюнинга предложат свою продукцию AC Schnitzer, TechArt, Carlsson и прочие...
Открытие выставки с ярким ослепительным шоу состоится 11 апреля вечером. 12-го разглядывать экспонаты, отламывать дверные ручки шедевров автомобилестроения и оставлять отпечатки рук на их лакированных боках будут «випы», автодилеры и пресса. Обычные посетители смогут посмотреть на уцелевшие экспонаты 13 и 14 апреля с 12 до 19 часов.
Официальный сайт выставки: http://supercarandbike.ru
http://cardesign.ru/ru/news/text-926.html
Продажи автомобиля LADA PRIORA начнутся 21 апреля
Официальное начало продаж автомобиля LADA PRIORA запланировано на 21 апреля 2007 года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ООО «Группа АвтоВАЗ».
По информации ПРАЙМ-ТАСС, рекомендованная розничная цена новой машины составляет 282 тыс. 480 рублей.
Напомним, что мартовский план производства LADA PRIORA составляет 1000 автомобилей. В апреле будет изготовлено уже более 6 тыс. этих автомобилей. А в общей сложности в 2007 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить 84 тыс. седанов LADA PRIORA. При этом в июле предполагается прекратить изготовление модели LADA 110, на смену которой придет седан LADA PRIORA.
Для LADA PRIORA спроектирован новый каркас кузова, а также наружные панели: капот, крышка багажника, передние и задние крылья. Боковые двери были переработаны с применением математического моделирования с целью повышения качества. LADA PRIORA оснащается новым 1,6-литровым двигателем мощностью 100 лошадиных сил. LADA PRIORA получила новый салон, современную светотехнику и оригинальные бампера. Также модернизацию прошли коробка передач, сцепление, тормозная система. Впервые на «АвтоВАЗе» в автомобиле LADA PRIORA использован мультиплексный метод коммутации ряда узлов электрооборудования.
«АвтоВАЗ» - крупнейший производитель легковых автомобилей в России. В 2006 году изготовил 966 тыс. 380 автомобилей и автокомплектов, что превышает план на 1,6%. В том числе произведен 76 тыс. 261 автомобиль семейства LADA KALINA. По итогам 2006 года было реализовано 724 тыс. готовых автомобилей производства «АвтоВАЗа». Напомним, что в 2004 году компания выпустила 717 тыс. 985 легковых автомобилей (40% продаж новых легковых машин в стране). В 2005 году - 721 тыс. 491 автомобиль. Выручка по РСБУ в 2005 году составила 132,5 млрд рублей, чистая прибыль - 1,4 млрд рублей.
http://www.aksnews.ru/m/110362/
"АвтоВАЗ" одобрил проект Lada C за 12 тыс. долларов
12633
"АвтоВАЗ" одобрил запуск проекта нового автомобиля класса С, разработанного канадской Magna. При этом ВАЗ отказался от трех из четырех вариантов ценовой категории, предложенной Magna: 8, 8-10 и 14 тыс. долларов. Стоимость новой машины, как утверждают в руководстве предприятия, не превысит 12 тыс. долларов. Одновременно, как пишет газета "Коммерсант", партнеры хотят отказаться от строительства отдельного завода для выпуска новой модели, разместив производство на "АвтоВАЗе", что удешевит проект минимум на 500 млн евро.
Что касается проявлявшихся ранее разногласий в отношении ценовой политики на новые модели, то первые два варианта (8 и 8-10 тыс. долларов), по словам представителей российского гиганта, не устроили "АвтоВАЗ", потому что "выпадали из привычного для него сегмента value for money, то есть ниши автомобилей относительно неплохого качества за разумные деньги". Вариант за 14 тыс. долларов "АвтоВАЗ" отверг как дорогостоящий.
В ценовом диапазоне 10-12 тыс. долларов будут находиться три базовые модели класса С: седан, универсал и хетчбэк. Минивэны и кроссоверы, которые будут производиться на базе этой модели в будущем, но более мелкими партиями, будут дороже.
Кроме этого "АвтоВАЗ" поручил Magna рассмотреть до мая вопрос о том, можно ли разместить производство новых машин класса С на самом "АвтоВАЗе" без создания нового завода. Размещение нового производства на "АвтоВАЗе", по словам экспертов, "избавит завод и Magna от чрезмерных вложений в инфраструктуру", оценивающихся в 500 млн евро.
Размещение нового производства в корпусах самого "АвтоВАЗа", по оценкам источника на заводе, могло бы снизить срок окупаемости проекта минимум до пяти лет. В каком именно корпусе "АвтоВАЗ" рассчитывает разместить новое производство, он не уточнил. Зато добавил, что под снижением инвестиционной нагрузки следует понимать не только смену площадки, но и работу Magna с поставщиками автокомпонентов. С ними достигнуты предварительные договоренности о ценах на новые модели класса С, однако окончательно цена поставок будет ясна к началу мая.
Отраслевые эксперты неоднозначно относятся к идее "АвтоВАЗа" отказаться от строительства нового завода, так как "свободных корпусов с подведенной инфраструктурой на "АвтоВАЗе" нет, поскольку завод загружен на полную мощность", а сокращать действующее производство в пользу создания нового, по его мнению, "может быть даже затратнее".
http://www.remontauto.ru/?p=2&n=2449
Страховщики ответят даже за не вписанного в полис
Страховщики обязаны возмещать ущерб от аварии даже в том случае, если за рулем сидел человек, не вписанный в страховой полис. Президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) уже второй раз отменяет решения судов, признавших обоснованным отказ в выплате возмещения по ОСАГО за невписанного в полис виновника ДТП.
На этот раз причиной судебного разбирательства стал отказ компании «РЕСО-Гарантия» от выплаты по ОСАГО зарегистрированному в Тыве ООО «Двина». В мае 2005 г. принадлежащая «Двине» машина Toyota Town Ace была повреждена в аварии по вине водителя автомобиля Toyota Corolla. «РЕСО-Гарантия» не стала возмещать ущерб от ДТП, поскольку его виновник, управлявший машиной по доверенности, не был вписан в полис обязательной «автогражданки».
Арбитражный суд Республики Тыва в мае 2006 г. отказал «Двине» во взыскании с «РЕСО-Гарантии» 120 тыс. руб. по договору ОСАГО и 10 тыс. руб. оплаты услуг представителя. Это решение в августе 2006 г. поддержал и Федеральный суд Восточно-Сибирского округа.
Обращаясь в Высший арбитражный суд, «Двина» просила отменить оба судебных акта и привлечь к рассмотрению дела в качестве третьего лица виновника аварии.
http://rokf.ru/auto/2007/04/11/131902.html
В Россию просятся еще 6 автопроизводителей
Минэкономразвития РФ в конце апреля проведет совещание с представителями автоконцернов Mitsubishi и Suzuki. Об этом заявил журналистам заместитель директора департамента инвестиционной политики Минэкономразвития Дмитрий Левченков. По его словам, на этой встрече планируется рассмотреть возможность строительства автозаводов в режиме промышленной сборки.
Д.Левченков напомнил, что Suzuki ранее прорабатывал возможность сборки автомобилей на мощностях завода Nissan, который будет построен в России. Однако стороны не договорились, и сейчас Suzuki прорабатывает возможность строительства собственного автопроизводства. По его словам, изучается несколько площадок, в первую очередь, под Санкт-Петербургом.
Также, по словам Д.Левченкова, на 17 апреля запланирована встреча представителей Минэкономразвития с делегацией автоконцерна Peugeot-Citroen. На этой встрече планируется рассмотреть сроки подписания соглашения по промышленной сборке, а также возможно выбрать регион, где будет размещено производство. Ранее Peugeot-Citroen рассматривал для этих целей Нижегородскую область.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7148
В России автомобильные «кенгурятники» объявлены вне закона
Согласно изменению N 1 ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» с 1 марта текущего года ужесточились требования безопасности к техническому состоянию автотранспорта.
Теперь вне закона объявлены шипованные покрышки только на два колеса, эксплуатация автомобиля с удаленным или неработающим катализатором и с протечкой любой гидравлической системы, а также с разрушенным или треснувшим стеклом фар. Среди других новшеств, введен запрет на цветные и бесцветные оптические элементы на фарах или перед ними.
Но особую головную боль для автовладельцев представляет пункт 7.23а. из раздела «Требования к прочим элементам конструкции». Как сообщает сайт «Comavto.ru», согласно его предписаниям дополнительные защитные устройства, в том числе и решетки перед передними бамперам в простонародье именуемые кенгурятниками также не допускаются к применению, кроме случаев когда они поставляются в заводской комплектации. При несоответствии требованиям ГОСТа автомобили не смогут пройти ТО и соответственно не будут допущены к эксплуатации.
http://www.vg-news.ru
перед передними бамперам в простонародье именуемые кенгурятниками также не допускаются к применению
Они сдурели совсем? :huh: мне, что теперь опять покупать техосмотр :cry:
мне, что теперь опять покупать техосмотр
Ну, думаю, гайцам будет пофигу, купил ты его, или нет. Штрафануть они теперь тебя за это смогут. ;) Так что, скорее всего, тебе его снимать придется.
При несоответствии требованиям ГОСТа автомобили не смогут пройти ТО
гайцам будет пофигу, купил ты его, или нет
Если есть талон - не докопаются ;)
Добавлено через 1 минуту
хотя... у нас найдут причину бабла снять :punish:
В Тушино построят специальную трассу для стритрейсеров
Московские власти намерены построить на территории Тушинского аэродрома специальную трассу для проведения любительских автогонок. Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, об этом на встрече с представителями Молодежного союза автомобилистов заявил заместитель мэра города Валерий Виноградов.
Столичные чиновники уже предлагали провести уличные гонки на одной из полос аэродрома в Тушино. Теперь, по словам Виноградова, там планируется построить современную трассу, зрительные трибуны, буфеты и парковку для автомобилей. Он отметил, что подготовительные работы по строительству трассы будут завершены к середине мая.
13510
Виноградов рассказал, что заезды на ускорение на новой трассе будут проводится в ночное время, а днем там можно будет показывать подросткам новую технику и машины. Организацией ночных соревнований и выставок на площадке в Тушино займется Российская автомобильная федерация, председателем которой является глава ДОБДД РФ Виктор Кирьянов.
Первая попытка проведения легальных уличных гонок была предпринята в Москве в январе 2007 года в Сокольниках. Тогда для соревнований выделили участок обычной дороги, однако сразу после начала заездов автоинспекция прекратила гонки из-за большого количества зрителей, которые выходили на трассу.
ГИБДД повяжет автомобилистам полосатые ленточки
Госавтоинспекция России и Молодежный союз автомобилистов проведут в столице акцию "Я выбираю безопасность на дорогах". Как сообщает Транспортный Сервер Москвы, об этом заявил глава ДОБДД РФ Виктор Кирьянов.
Акция пройдет с 23 по 29 апреля и будет приурочена к Первой глобальной недели безопасности дорожного движения ООН. По словам Кирьянова, участники акции должны будут повязать на свой автомобиль, сумку или руку специальные полосатые ленточки, раскрашенные в цвета жезлов автоинспекторов.
13511
Организаторы отмечают, что данная ленточка станет знаком "солидарности с борьбой против нарушений правил дорожного движения" и будет символизировать ответственное поведение водителей на дорогах.
В ГИБДД ожидают, что акция привлечет 300 тысяч автомобилистов. Ленточки будут раздавать на автозаправочных станциях и кинотеатрах Москвы.
МВД назвало любимые трассы автоугонщиков
Самыми опасными с точки зрения угонов автомобилей и нападения на водителей являются трассы "Россия" (Москва-Петербург), "Дон", "Кавказ" и "Урал". Как сообщает "Росбалт", об этом было заявлено на пресс-конференции МВД РФ, которая состоялась в четверг.
По данным МФД, чаще всего угоняют автомобили Audi, BMW и Toyota. При этом автомобильным ворам не выгодно красть машины дешевле 20 тысяч долларов. Отечественные автомобили, как правило, угоняют из хулиганский побуждений, так как сделать это легче, чем вскрыть и завести иномарку.
13512
Как рассказал исполняющий обязанности начальника отдела департамента уголовного розыска МВД Дмитрий Максимов, существуют два распространенных способа угона дорогих машин. В первом случае для автомобиля делается полный комплект поддельных документов, а после похищения на машине перебиваются номера. Затем транспортное средство продается "по доверенности". Во втором - автомобиль отбирают силой, после чего его перегоняют в один из южных регионов, "где правопорядок еще недостаточно налажен".
Кроме того, по данным МВД, в России достаточно часто угоняют строительную технику, в первую очередь автокраны.
auto.lenta.ru
23 апреля стартует мировая неделя безопасности дорожного движения
Первая мировая неделя безопасности дорожного движения пройдет по инициативе ООН на всей планете с 23 по 29 апреля текуще года. Главная тема глобальной акции - работа с молодыми автомобилистами, воспитание в них ответственности и профессионализма.
Так, например, 23-24 апреля в Женеве состоится Всемирная ассамблея молодежи. В ее рамках планируется принять "Декларацию молодежи о безопасности дорожного движения" и подвести итоги фестиваля короткометражных фильмов, посвященных проблемам безопасности на автомагистралях.
Кроме этого, 25 апреля, также в столице Швейцарии, состоится "Второй форум заинтересованных сторон", в котором примут участие руководители органов, ответственных за обеспечение безопасности движения на национальном уровне, а также представители многих международных организаций.
http://www.roadnews.ru/news/23-aprelya-startuet-mirovaya-nedelya-bezopasnosti-dorozhnogo-dvizheniya.html
28 апреля 2007, 11:03
Старая советская 21-я «Волга» уже давно стала любимым объектом для тюнинга у оригиналов, которые хотят иметь какую-то необычную машину. Ранее самой известной вариацией на тему «Волги» было стильное купе Volga V12 Coupe, построенное на базе BMW 850 CSi. И вот сейчас у этой машины появился сильный конкурент – Volga-Porsche!
Этот чудо-автомобиль заказал для себя известный своей экстравагантностью бизнесмен Евгений Чичваркин, передает портал Migalki.com. Около двух лет назад господин Чичваркин захотел ездить на машине, которая объединила бы в себе лучшие достижения германской автопромышленности и стиль советских времен. В результате в компании Porsche был размещен заказ на создание на базе внедорожника Porsche Cayenne автомобиля с кузовом от «Волги».
На самом деле данная машина имеет кузов, лишь очень похожий на «Волгу» - многие детали были сделаны заново. Да и салон только стилистически напоминает знаменитый советский автомобиль.
Пока Volga-Porsche имеет почти стандартный двигатель объемом 4,5 л. мощностью 370 л.с., однако есть информация, что скоро под капот нового автомобиля Чичваркина поставят тюнинговый силовой агрегат мощностью около 770 л.с.
P.S. Сколько стоит этот автомобиль официально не сообщается. По некоторым данным, «Волга» на базе Porsche Cayenne обошлась заказчику в $1 млн.
auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/news?id=22254)
Небольшая канадская компания FuelVapor Technologies представила свой собственный автомобиль под названием «ale», который, по мнению создателей, имеют большие перспективы стать массовым. Ведь их новая машина не только имеет стильный внешний вид. Она еще и очень быстро ездит, а, самое главное, расход топлива у «ale» составляет лишь 2,6 л. на 100 км!
Двухместный автомобиль с тремя колесами весит всего 635 кг. Благодаря столь небольшой массе машинке вполне хватает 1,5-литрового мотора производства Honda с турбонаддувом, который выдает 180 л.с. Этот табун способен разгонять «ale» до 225 км/час, а время набора с места 100 км/час занимает у 3-колесной машинки около 4,5 сек.
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/news?id=22246)
Несмотря на требования «АВТОВАЗа» не поднимать цену на Lada Priora выше рекомендованных 282 480 руб., в ряде российских регионов стоимость этой модели составляет 300 000 руб., а кое-где и 320 000 руб. или почти $12 500, передает ИА «Ladaonline».
В Тольятти Priora стоит от 285 000 руб. до 287 000 руб. в зависимости от окраски (дороже всего продают автомобили цвета «млечный путь» и «космос»). А вот в Санкт-Петербурге и Москве можно найти Priora за 282 500 руб. Правда, в наличии автомобили есть далеко не всегда – пока эта модель пользуется неплохим спросом, и ее разбирают очень быстро.
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/news?id=22348)
15493
Саудит купил автомобильный номер за пять миллионов евро
В субботу на аукционе в Абу-Даби был побит мировой рекорд цены за автомобильный номер, сообщает AFP.
Саудовский бизнесмен Талал Хури (Talal Khouri) приобрел номер с цифрой пять за 25,2 миллиона дирхам (5,07 миллиона евро или 6,86 миллиона долларов). Все вырученные с уникального аукциона средства будут направлены на благотворительность.
Таким образом, предыдуший рекорд цены был перекрыт более чем в 10 раз. В июле 2006 года в Йоркшире на севере Англии за автомобильный номер "М1" было заплачено 331 тысяч 500 фунтов стерлингов (486 тысяч 140 евро или 657 тысяч 160 долларов).
http://www.lenta.ru
Питерский завод Toyota почти построен!
Завод Toyota Motor Corporation в Санкт-Петербурге, который начнет работу с декабря 2007 года, планирует в течение 2008 года выпустить 16 тысяч автомобилей. Об этом сообщил журналистам во вторник руководитель представительства Toyota Camry в Санкт-Петербурге Ичиро Чиба.
"Необходимо время, чтобы нарастить производственные мощности. К весне или июню-июлю мы выйдем на полную производственную мощность", - сказал Ичиро. Он заверил, что уже завершено строительство здания и в данный момент идет монтаж оборудования, который будет завершен в конце 2007 года. "Мы рассчитываем, что первая госприемка завода состоится в июне, ожидаем окончательного получения разрешения на деятельность в России к декабрю. Надеемся, что этот процесс пройдет быстро", отметил руководитель. По его словам, цена автомобиля будет определена в течение первых шести месяцев производства. Кроме того, Чибо сообщил о том, что "компания будет расширять возможности по локализации производства".
Японская компания Toyota приняла решение о размещении завода в Санкт-Петербурге в апреле 2005 года. Первый камень был торжественно заложен 14 июня 2005 года. На начальном этапе завод будет производить Toyota Camry, которая является одной из самых популярных моделей.
http://www.drivenews.ru/autoworld/Piterskii-zavod-Toyota-pochti-postroen/
Владимир Иванов заставил Европу слушать российский гимн
19 и 20 мая стали днями триумфа отечественного мотоспорта. 19 мая на 2-м этапе Открытого Чемпионата Германии (IDM) по шоссейно-кольцевым мотогонкам лидер российской команды Vector Racing Владимир Иванов, выступающий в классе Supersport, занял первое место. Впервые российский гонщик поднялся на высшую ступеньку пьедестала на соревнованиях такого уровня.
16153
Напомним, что из-за параллельного участия Vector Racing Team в Чемпионате Мира WSBK, команда пропустила первую гонку немецкого старта. Чтобы компенсировать упущенные очки, пилоты должны были занимать призовые места, но настрой был лишь на победу. В итоге, результатом Владимира Иванова на 2-м этапе IDM стало первое место, а отрыв от ближайшего соперника - немца Герберта Кауфмана (Herbert Kaufmann) - составил 3.031 секунды. Так получилось, что в далеком 2005 году, когда Vector Racing Team делала свои первые шаги на международной арене, «Ветерок» равнялся именно на Кауфмана, а результаты телеметрии немца казались команде недостижимым идеалом. Не прошло и двух лет, как Владимир намного опередил своего именитого «наставника».
16154
Победа вдохнула в наш «Ветер» новые силы и уже на следующий день, 20 мая, на второй гонке 2-го этапа чемпионата на трассе Oschersleben россиянин снова пришёл первым. Однако во время послегоночного осмотра мотоцикла, технические комиссары Чемпионата отметили, что угол крепления радиатора немного не соответствует параметрам, прописанным в регламенте IDM Supersport. Результаты воскресной гонки не были засчитаны. По словам директора команды Vector Олега Серебрякова, решение технической комиссии далеко не единично в истории IDM. Даже мировые звёзды шоссейно - кольцевых мотогонок, такие как Kenan Sofuoglu, совершали подобные ошибки и лишались призовых мест.
Несмотря на отмену результатов воскресной гонки, можно говорить о том, что команда Vector подняла российский мотоспорт на совершенно новый уровень. И Vector не намерен останавливаться на достигнутом. В следующих гонках IDM пилоты постараются доказать, что россияне в мотоспорте – не случайность, но твёрдая закономерность.
http://sportcom.ru/sport/motosport/news4652fba6.htm
«Формула Дрифт» – теперь в России
16398
В 2007 году начинается история профессиональных соревнований по дрифтингу в России. 2-3 июня в Подмосковье (спортивный курорт Сорочаны) в рамках фестиваля японских автомобилей Japfest будет проведен профессиональный чемпионат по дрифтингу – настоящая «Формула Дрифт».
Организаторы и участники настроены серьезно – будут соблюдаться международные правила, приглашены профессиональные судьи. Ожидается полномасштабный чемпионат, включающий пять этапов. Для абсолютного чемпиона предусмотрен призовой фонд. Оцениваться будет скольжение в управляемом заносе, причем как формальные параметры, так и зрелищность.
Первый российский Japfest прошел в 2006 году. В нем приняли участие около 10 тысяч зрителей и 1000 машин. Были представлены модели всех японских автопроизводителей, а по мощности – весь диапазон от Skyline до Yaris.
http://news.amobil.ru/view/?id=89163
ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ VOLVO – 20 ЛЕТ
Первый автомобиль Volvo, оборудованный подушкой безопасности, сошел с конвейера в 1987 году. С тех пор Volvo Cars не прекращала работ по усовершенствованию подушек безопасности. Подушки безопасности обеспечивают защиту людей в салоне автомобиля в случае фронтальных и боковых ударов.16399
Volvo Cars первой среди производителей автомобильной отрасли предложила боковые подушки безопасности, устанавливаемые в сиденьях, и надуваемый занавес IC.
Подушка безопасности – это стандартное оборудование современного автомобиля, однако, когда в самом начале новая технология породила немало споров в отрасли. И этому было объяснение. «Подушка безопасности раскроется – это не проблема. Но сможет ли она раскрыться в нужный момент, вот в чем была проблема», – поясняет Леннарт Йоханссон (Lennart Johansson), руководитель Отдела Volvo Cars по разработке оборудования салона автомобиля.16400
ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ VOLVO – 20 ЛЕТПервые подушки безопасности появились в 50-х
Первые подушки безопасности появились уже в начале 50-х годов. Правда, тогда эта технология была еще далека от совершенства. В одном из патентов 1955 года описывается схожая система, с одной оговоркой: водитель самостоятельно должен активировать подушку безопасности, нажав нужную кнопку. Немало дискуссий вызвало решение использовать пиротехническое устройство, при помощи которого подушка безопасности надувалась газом. Эксперты были озабочены использованием взрывоопасных веществ на сборочных предприятиях, а также наличием таких веществ и устройств в самом автомобиле. В 1984 году в Соединенных Штатах был принят закон, который ускорил процесс разработки подушек безопасности. Согласно закону люди, не использовавшие ремни безопасности, подвергались значительным рискам, поэтому производители должны были в течение трех лет оборудовать новые модели автомобилей защитным устройством. Задача осложнялась тем, что люди, находящиеся в автомобиле, не должны были активизировать это устройство самостоятельно.
ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ VOLVO – 20 ЛЕТВзаимодействие с ремнем безопасности
В скором времени подушка безопасности была признана самым подходящим решением. Многие тогда полагали, что она заменит трехточечный ремень безопасности, предложенный компанией Volvo Cars в 1959.16401
Но Volvo с успехом выстояла в этих спорах, доказав, что наилучшая защита может быть обеспечена лишь в том случае, когда в сочетании с подушкой безопасности используется ремень безопасности. «Использование многочисленных подушек безопасности не обязательно повышает уровень безопасности людей. Необходимо рассматривать подушку безопасности как элемент общей системы безопасности, включающей структуру кузова автомобиля и ремни безопасности. Тогда подушки безопасности, взаимодействуя с другими элементами защиты, обеспечивают наиболее оптимальное поглощение энергии удара в случае столкновения», – объясняет Леннарт Йоханссон. Подушка безопасности стала стандартным оснащением модели Volvo 850 в 1991.
ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ VOLVO – 20 ЛЕТПервое в мире решение для защиты от боковых ударов16402
Через четыре года Volvo Cars развила новую технологию, разработав встраиваемую в спинку сиденья боковую подушку безопасности, позволявшую защитить грудную клетку человека в случае бокового удара. «Мы сделали значительный шаг вперед, установив боковую подушку безопасности как элемент нашей запатентованной системы защиты от боковых ударов (SIPS). Другим производителям пришлось потратить еще годы, чтобы создать подобное решение», – говорит Леннарт Йоханссон.
Но Volvo Cars не прекращала совершенствовать системы безопасности и вскоре представила миру первый надуваемый занавес (IC). Надуваемый занавес был призван усилить защищенность при боковом ударе на уровне головы людей, при чем новая система повышала безопасность пассажиров, сидящих как на передних, так и на задних сиденьях. В последствии был разработан надуваемый занавес, устанавливаемый в крыше автомобиля. Первой моделью, получившей такую новинку, был новый Volvo S80, вышедший на рынок в 1998 году. Сегодня надуваемый занавес в крыше устанавливается в стандарте во всех моделях Volvo за исключением кабриолета C70. В свою очередь кабриолет С70 оборудован надуваемым занавесом, разместившимся в дверях. Надуваемый занавес раскрывается по направлению вверх и остается в таком положении определенное время, позволяя защитить людей в случае переворачивания автомобиля
В недавно представленных новых моделях Volvo V70 и XC70 реализована новая технология надуваемого занавеса, который увеличился в длине на 60 мм, что необходимо для защиты детей на задних сиденьях.
Удлиненный надуваемый занавес
За 20 лет технология подушек безопасности заметно изменилась, и Volvo была одним из ключевых разработчиков этих систем. «За это время значительно улучшилась функциональность подушек безопасности. Сегодня эта технология безопасности лучше адаптирована к различным типам столкновений и поведению людей в салоне автомобиля. За двадцать лет подушки безопасности стали важным элементом в нашей общей стратегии построения самых безопасных автомобилей в мире», – подчеркнул Леннарт Йоханссон.
http://www.motor.ru/news1/show482#null
Уже с 1 января 2008 года все выпускаемые в России автомобили должны соответствовать экологическим нормам Евро-3. По словам директора Департамента экономического анализа и перспективного планирования Станислава Наумова, новые правила будут распространяться не только на новые автомобили, но и на ввозимые в нашу страну подержанные машины.
Отметим, что с 2005 года в Европе действуют нормы Евро-4, а Евро-3 там были введены в действие в 2000 году.
Источник здесь. (http://auto.mail.ru/news?id=22554)
29 мая 2007, 10:44
Индийская компания Tata объявила о том, что скоро в продаже появится по-настоящему революционный автомобиль. Его двигатель будет работать на… воздухе.
Новый автомобиль под названием Tata Air Car будет иметь бак объемом 340 л., куда при помощи специального компрессора будет закачиваться воздух под очень сильным давлением. И уже затем из бака воздух будет поступать в двигатель и толкать поршни мотора.
По словам представителей индийской компании, на специальных заправках воздух будет закачиваться в бак в течение нескольких минут. Причем, обойдется это удовольствие всего в $2. А вот если рядом воздушной заправки нет, то тогда водитель должен будет воспользоваться специальным переносным насосом, работающим от электричества. Этот насос также будет способен заполнить бак воздухом, правда, на это уйдет уже несколько часов.
Создатели Air Car уверяют, что одного бака объемом 340 л. хватит для того, чтобы проехать порядка 200 км. На высокие скорости передвижения за рулем Air Car рассчитывать не стоит, но, как уверяют индийцы, для городской езды возможностей воздушного двигателя хватит.
Предполагается, что в Индии Tata Air Car будет стоить порядка $11 000. Однако основную ставку при продаже воздушного автомобиля Tata будет делать все же на рынки Европы и США.
Первоисточник (http://auto.mail.ru/article?id=22565&rubric=115)
Tata хочет выпускать воздушный автомобиль
20 марта 2007, 17:21
Француз Ги Негрэ, который на протяжении нескольких лет развивал свою оригинальную концепцию автомобиля на сжатом воздухе, похоже, получил хороший шанс на серийное производство своей "самобеглой повозки" с нулевым выхлопом. Компания Негрэ - Motor Development International (MDI) подписала соглашение о сотрудничестве с индийским автостроительным гигантом Tata, передает сайт Мембрана.
Индийская компания намерена применить наработки француза в своей продукции - возможно, поставив на поток городской микроавтомобиль MiniCAT, созданный MDI.
При длине 2,65 метра машина имеет ширину 1,62 метра, и в её салоне размещаются три человека в один ряд (крайние сиденья чуть позади среднего, водительского). Весит MiniCAT всего 750 килограммов. Его максимальная скорость - 110 километров в час.
Чтобы заполнить его углепластиковый баллон, нужно сжать 90 кубометров воздуха до 300 атмосфер. Причём заправлять баллон можно как на компрессорной станции (на что уйдёт 3 минуты), так и от бытовой розетки. В этом случае воздух сжимает миникомпрессор на борту авто, на что уходит 4 часа. Этого запаса хватает лёгкой машине на 200-300 километров хода по шоссе или 150 километров в городе.
Из-за отсутствия сгорания в моторе замена масла ему требуется лишь каждые 50 тысяч километров. Машина оснащена электронной системой доступа с бесконтактной карточкой и кондиционером, который работает на даровом холоде выбрасываемого из двигателя воздуха.
На своей фабрике во Франции MDI намерена производить целую линейку воздушных авто (по цене $11 тысяч) и параллельно наладить их выпуск в Индии. Впрочем, о подготовке такого производства у себя на родине Негрэ говорит давно. Но, возможно, что дело и вправду сдвинется с мёртвой точки после подключения к работе над проектом индийских промышленников.
Источник здесь (http://itnews.com.ua/31311.html)
90 кубометров воздуха до 300 атмосфер
а если рванет?
Руководство ГИБДД сегодня неожиданно вспомнило, что не только хорошие дороги и отсутствие автомобилей с «мигалками» могут повысить безопасность на дороге. По словам главного российского гаишника Виктора Кирьянова, есть один простой, но очень эффективный способ сохранить жизнь в автомобиле – нужно пристегиваться ремнем безопасности. По данным исследования ГИБДД, использование ремней безопасности позволяет снизить тяжесть при ДТП сразу на 50%.
Однако, по совершенно непонятным причинам, в России ремнем пользуются лишь 15-20% водителей. Именно поэтому, по словам Виктора Кирьянова, необходимо путем административных мер и разъяснительной работы добиваться того, чтобы водители и пассажиры не забывали про ремень. «В нашей стране водители и пассажиры идут на всевозможные хитрости, чтобы обмануть инспектора и не пристегиваться», - заявил Виктор Кирьянов.
Чтобы водители сами начали пристегиваться ремнем безопасности, ГИБДД сняла специальный рекламный ролик. Там рассказывается о трагической аварии, где погибли оба родителя маленькой девочки, которые не были пристегнуты. А вот малышка, напротив, воспользовалась ремнем, благодаря чему осталась живой.
Также можно предположить, что в скором времени в Думу будут направлены предложения о значительном повышении штрафов за езду с не пристегнутым ремнем безопасности.
Источник (http://auto.mail.ru/article?id=22691&rubric=160)B)
В Бразилии образовалась самая большая пробка в мире
В бразильском городе Сан-Паулу вчера образовалась одна из самых больших дорожных пробок за всю историю использования человеком автомобиля. Как передает корреспондент «РИА-Новости», из-за забастовки работников метрополитена на улицы города выехало огромное число автомобилей. В результате общая длина автомобильных заторов составила 172 км! По оценкам специалистов, в этой самой пробке сидело в общей сложности 3,5 млн. человек, которые не смогли вовремя попасть на работу.
Когда закончится забастовка работников метро пока не известно. Профсоюзы настаивают на повышении зарплаты, улучшении условий труда и социальных льготах. Однако власти города пока отказываются удовлетворить требования рабочих.
Напомним, что Сан-Паулу является одним из самых больших городов мира. В так называемом «Большом Сан-Паулу», который включает как сам город, так и его ближайшие окрестности, живет более 20 млн. человек. Таким образом, Сан-Паулу входит в тройку крупнейших мегаполисов мира, наряду с «Большим Токио» и «Большим Мехико».
15 июня 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/news?id=22763)
15 июня 2007
Добавлено через 2 минуты
Езда с одним номерным знаком не означает езду без номеров
Верховный суд России решил, что если на автомобиле отсутствует только один номерной знак из двух, то это нарушение нельзя истолковывать как езду без номерных знаков, передает РБК. Дело в том, что до сих пор иные ретивые гаишники уверяли водителей, что езда с одним номером приравнивается к езде без номерных знаков, что карается штрафом в размере 2500 руб. или лишением прав на 1-3 месяца.
«Неправильная установка одного из государственных регистрационных знаков при правильной установке другого, доступного для свободного обозрения, не означает полного отсутствия регистрационных знаков на транспортном средстве и влечет за собой иные предусмотренные законом последствия», – сказано в пояснениях Верховного суда.
И, таким образом, езда на машине с одним из двух номерных знаков должна трактоваться как «управление транспортным средством с установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками». На данный момент это нарушение карается штрафом в 50 руб.
Кроме того, Верховный суд решил, что езда с просроченным транзитным номером не означает полного отсутствия номеров. А, следовательно, инспектора ГИБДД должны штрафовать таких водителей на сумму в 50 руб.
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/news?id=22774)
Добавлено через 3 минуты
Volkswagen покажет в сентябре автомобиль за 8 000 евро
http://auto.ptz.ru/photos/2007/06/819d8d955072b76a752d7670b7809897/0-VolkswagenCitycar.jpg
Не исключено, что уже в сентябре на автосалоне во Франкфурте Volkswagen представит автомобиль, который придет на смену модели Lupo. Главной особенностью новой машины будет демократичная цена – около 8 000 евро.
По данным немецкого издания AutoBild, новая машина будет иметь длину 3,5 м., причем Volkswagen начнет выпускать как 3-, так и 5-дверные версии автомобиля. Главными же конкурентами маленького Volkswagen на рынке будет троица братьев-близнецов Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/06/819d8d955072b76a752d7670b7809897/1-VolkswagenCitycar2.jpg
15 июня 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/news?id=22773)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Езда с одним номерным знаком не означает езду без номеров
А что делать обладателям таких (http://screen.battlefox.ru/showphoto.php?photo=9890&cat=531) машин, на которые спереди знак вообще не прицепить. Штрафной абонемент каждый месяц покупать?:)
Волжский автомобильный завод объявил об отзыве переднеприводных автомобилей. Правда, отзыву подлежат лишь 2375 машин, которые были сделаны в период с 10 по 20 июня этого года. Оказывается, у переднеприводных Lada, выпущенных в этот период времени, возможны проблемы со ступицей заднего колеса.
Надо отметить, что это уже не первый случай, когда «АВТОВАЗ» отзывает автомобили (впервые это было сделано в 2002 году). Однако эти отзывы всегда касались достаточно небольшого числа автомобилей. Самый многочисленный отзыв был произведен в 2003 году – тогда «АВТОВАЗ» признал, что примерно на 7,5 тыс. машинах стоят бракованные болты крепления вилки к валу руля.
Источник!!! (http://auto.mail.ru/news?id=22879)
Линейка S-класса от Mercedes готовится стать больше на еще один автомобиль. Руководство немецкой компании подтвердило свои намерения вывести в серийное производство концепт Ocean Drive, показанный на автосалоне в Детройте.
Роскошный кабриолет Ocean Drive не имеет средних стоек, но инженеры
гарантируют высокую степень герметичности салона при поднятом верхе. Автомобиль оснащен модернизированной для четырех человек системой AIRSCARF (“Воздушный шарф”), позволяющей ездить со сложенной крышей даже в холодную погоду.
Mercedes Ocean Drive будут оснащать 5,5-литровым двигателем V12 мощностью 520 л.с. Основным конкурентом авто станет кабриолет Audi A7.
Smart ForTwo от Brabus будет доступен в Европе от 16 490 евро
В ближайшее время в продажу поступит специальная версия сверхкомпактного городского Smart ForTwo от ателье Brabus. На европейском рынке автомобильчик будет оснащаться трехцилиндровым турбированным мотором мощностью 98 л.с., цены на нового малыша от Brabus будут простираться в диапазоне от 16 490 до 22430 евро.
Сердцем нового Smart ForTwo от Brabus станет модернизированный трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1,0 л, максимальная мощность которого составляет 98 л.с. при 5500 об/мин, что придает 770-килограммовому крепышу достаточно проворства. От 0 до 100 км/ч новинка сможет разгоняться за 9,9 с, максимальная скорость будет ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.
Компания Ford готовит к выпуску наследника Lincoln LS, который дебютирует в январе на выставке в Детройте, а в продаже появится уже в феврале. Таким образом, подтвердилась появившаяся две недели назад информация о переносе сроков выхода новой модели MKS на полгода.
Впервые MKS, правда в виде концепта, компания представила еще в 2006 году – также на детройтском автошоу. Новый спортседан класса «премиум» обрел не только новое фирменное обозначение Lincoln, но и получил современную начинку и внешность, более соответствующую его положению в ряду автомобилей с гордым именем "Линкольн".
Предшественник – Lincoln LS – был выпущен в 1999 году на платформе Ford Thunderbird и не пользовался большим спросом у покупателей. Невыразительный внешний вид, прожорливые моторы и сомнительное качество сборки привели к тому, что автомобиль был не в состоянии конкурировать даже с продукцией североамериканских производителей, не говоря уже об европейских моделях. Не исправило ситуацию и косметическое обновление, которому седан подвергся в 2003 году.
Lincoln MKS разительно отличается от LS не только внешне: в отличие от своего предшественника, он использует переднеприводную платформу Ford, а под заказ будет доступна и полноприводная версия. Вместо прожорливой «восьмерки» автомобиль получит 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, что должно обеспечить MKS отличной динамикой. В качестве стандартной трансмиссии будет устанавливаться новый 6-ступенчатый автомат и, возможно, под заказ будет доступна ручная коробка.
Специалисты ателье ERST из японского города Осака, основным профилем которого является доводка автомобилей Volvo, выпустили тюнинг-пакет для внедорожника Volvo XC90. Японские тюнингеры довольно оригинальны в своих предпочтениях и некоторые ателье в стране специализируются исключительно на автомобилях шведской марки Volvo. ERST одна из таких компаний, причем больше всего в ней любят работать над внедорожниками.
Пакет включает в себя своеобразный бодикит для передней и задней части автомобиля, расширение колесных арок с установкой на XC90 уникальных колесных дисков из легкого сплава, жестко настроенную подвеску и, как завершающий штрих, хромированный глушитель.
11 июля 2007, 20:13
Совет Федерации принял поправки, которые ужесточают наказание за нарушение правил дорожного движения. Теперь, для того чтобы они вступили в силу, их должен заверить президент, но, как говорят осведомленные источники, проблем с этим быть не должно – Владимир Путин уже давно дал понять, что он хочет снизить смертность на дорогах. Поэтому есть все шансы, что уже с 1 января 2008 года штрафы за самые серьезные нарушения станут намного жестче.
Согласно новым поправкам самая жесткая кара постигнет нетрезвых водителей, которые управляют автомобилем уже будучи лишенными прав. Если сейчас за это нарушение положен штраф 1000-1500 руб., то скоро штраф составит уже 5000 руб. Мало того, и это самое важное, водителя можно будет посадить за решетку на 15 суток! Подобное наказание будет применяться впервые к нарушителям ПДД.
За повторную езду в состоянии алкогольного опьянения или повторную передачу управления автомобилем лицу, находящемуся в стоянии алкогольного опьянения, будут лишать прав на три года.
Второй важнейшей особенностью новых поправок является введение норм допустимого алкоголя в крови. Скоро водитель сможет спокойно выпить бокал вина или маленькую бутылочку пива – согласно поправкам водителя станут считать пьяным если у него будет зафиксировано 0,15 миллиграмма спирта и более в литре выдыхаемого воздуха или 0,3 грамма на один литр крови.
За езду без водительского удостоверения штраф вырастет с 700-1000 руб. до 2500 руб. Те же 2500 руб. будет «стоить» передача руля лицу без водительских прав (сейчас 300-800 руб.).
Дорожает превышение скорости. Штраф на превышение на 10-20 км/час составит 100 руб., на 20-40 км/час уже 300 руб., на 40-60 км/час – 1000-1500 руб. (а не 200-300 руб. как сейчас). Ну а если кто-то будет превышать больше чем на 60 км/час, то того гаишники смогут скоро оштрафовать на 2000-2500 руб. или вообще лишить прав на срок 4-6 месяцев.
Штраф за проезд на красный свет составит 700 руб. (сейчас 100 руб.). За выезд на встречную полосу будут лишать прав на 4-6 месяцев (сейчас на 2-4 месяца). Серьезно увеличится штраф за езду по тротуарам. Если сейчас он составляет жалкие 100 руб., то скоро штраф увеличится до 2000 руб.
За езду с не пристегнутым ремнем безопасности штраф будет 500 руб. (сейчас 100 руб.). А за разговор по мобильному телефону без системы «свободные руки» - 300 руб. Штраф за перевозку опасных грузов без разрешения составит 2000-2500 руб. или лишение прав на 4-6 месяцев.
//auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/article?id=23052)
По сообщению Car Magazine, новый кроссовер X6 от BMW будет полностью ориентирован на езду по городскому асфальту и сможет великолепно сочетать в себе динамику и комфорт легкового автомобиля с внушительным видом внедорожника. Цена новинки в Европе по сравнению со старшим братом X5 станет выше на 3 000 британских фунтов.
На компьютерных эскизах можно заметить четкую выгнутую линию крыши, в духе купе Mercedes CLS. Как удалость узнать журналистам, с выпуском модели X6 компания BMW планирует в 2009 году дать старт целому семейству внедорожников, классифицируя его как FAV (Family Activity Vehicles).
На модель X6 будет устанавливаться та же самая линейка моторов, как и на новый X5: 3,0-литровые бензиновый и дизельный двигатели мощностью 272 и 231 л.с. соответственно. А самым мощным в модельной гамме X6 автомобилям достанется взрывной 4,8-литровый 355-сильный V8.
Независимый автодизайнер Ларс Мартенссон (Lars Martensson) по своему представил, как в будущем может выглядеть Subaru Impreza WRX STI. Получилось весьма симпатично и агрессивно.
Правительство Москвы разрабатывает проект прокладки автомобильных дорог по крышам домов.
Создана специальная группа для подготовки пилотного проекта, будут рассматривать предложения германских специалистов из компании «Штрассен Хаус». В конце 2006 года столичным депутатам был представлен проект дорог «второго уровня».
Проект «Штрассен-хайз» представляет собой эстакады, жилые дома, мосты, гаражи и прочие типы зданий. Дорога располагается на уровне 4-5-этажного здания (12-13 метров над землей). Дорожное полотно можно установить на специальных рессорах, которые будут снижать уровень вибрации, а выхлопные газы будут вытягиваться с помощью нейтрализующих труб.
В проекте предусматриваются шумозащитные экраны и стоки для воды. Планируется, что движение на дорогах второго уровня будет скоростным и бессветофорным.
В BMW после раздумий все-таки решили освоить новый для себя сегмент и выпустить компактный автомобиль на базе Mini. Новый компакт будет готов поступить в продажу не раньше 2010 года и станет соперничать на рынке с Audi A1.
Новая модель получит передний привод и сможет похвастать длиной всего 3,75 м, а количество выброса углекислого газа новинки составит всего 100 граммов на 1 километр.
По материалам hemscott.com
Новый RS6 с кузовом “универсал”, заряженный 429-ти сильным двигателем R6, уже приступил к тестовой обкатке. Такой же быстрый, как BMW M6, новый Audi разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4.3 секунды. Более продвинутая версия, мощность которой будет на 100 “лошадок” больше, получит, как ожидается, мотор V10 от Lamborghini.
Audi RS6 получит передний бампер с двумя зияющими прямоугольниками воздухозаборников, которые предназначены для подачи воздуха к тормозным дискам. Два торчащих из заднего бампера выхлопа помогут установленному V10 выжать на хорошей трассе из себя максимум.Новый Audi RS6 поступит в продажу в 2007 году, цена для рынка США около 122.000$.
Немецкий Autobild опубликовал на своих страницах эскиз рестайлинговой A6. Модель A6, прошедшая через ряд косметических изменений, появится в продаже летом следующего года, а уже осенью нынешнего на автосалоне во Франкфурте мы увидим топовую версию RS6.
Под капотом A6 можно будет обнаружить либо 2-литровый турбированный FSI, либо четырехцилиндровый дизель. А счастливые владельцы версий с шильдиком S смогут в полной мере насладиться мощью ураганного мотора V10 от Lamborghini.
Самая же мощная и быстрая модификация RS6 будет доступна с двигателем V10 с двумя турбонаддувами. Производительность этого агрегата составит 580 л.с. и 650 Нм.
По материалам autobild.de
Тестовый прототип нового V8 Gallardo снова был замечен на днях возле штаб-квартиры Lamborghini в Сан-Агате, Италия. Внешне практически неотличимый от модели V10, новый Gallardo все же будет отличаться от своего старшего собрата уникальными соплами глушителя и отчетливо узнаваемым рыком восьмицилиндрового двигателя.
Наиболее вероятный мотор для нового Gallardo – 4,2-литровый FSI V8 от VW Group, уже известный нам по модели Audi R8, но подвергнутый небольшим модификациям с учетом особенностей нового автомобиля.
По слухам, в отличие от полноприводного Gallardo V10, новый Lambo получит привод на передние колеса. Но, учитывая прошлые заявления представителей Lamborghini о том, что все их суперкары в будущем будут иметь полный привод, не будем делать поспешных выводов и дождемся официальной премьеры, которая уже не за горами.
Британские журналисты из AutoCar получили в свое распоряжение Volkswagen Golf GTI W12-650 и не преминули воспользоваться возможностью протестировать этот брутальный автомобиль на треке. Это, несомненно, самый мощный и быстрый Golf в мире – за сидениями водителя и пассажира скрыт фантастический 12-цилиндровый W-образный двигатель мощностью 650 л.с. (477кВт при 6 000 об/мин) в паре с которым работают две мощные турбины.
Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия способна передавать на заднюю ось крутящий момент величиной 750 Нм (при 4 500 об/мин), благодаря чему GTI «выстреливает» до 100 км/ч всего за 3,7 с. Максимальная скорость, которую способен развить этот крепыш, составляет около 325 км/ч. // Auto-Novosti.ru
Инженеры Peugeot, кажется, уже готовы всерьез посоперничать со своими германскими коллегами в классе спортивных купе – на автосалоне во Франкфурте французы представят новый концепт-кар 308 RC Z. Это легкое купе наполовину выполнено из алюминиевых деталей и углепластика, что позволило снизить общую массу авто до 1 200 кг.
Главным достоинством Peugeot 308 RC Z является 1,6-литровый турбированный мотор от модели 207 RC. Немного доработав этот силовой агрегат, французские специалисты смогли извлечь из него 218 л.с. и 280 Нм, а при использовании функции «overboost» крутящий момент увеличивается до 300 Нм. Это позволяет небольшой машинке «выстреливать» до 100 км/ч за 7 секунд, а максимальная скорость обеспечивается на уровне 235 км/ч.
Нужно отметить, что внешне новинка очень похожа на Audi TT, да и длина с шириной у них практически идентичны. Зато, взглянув на переднюю часть, можно сразу же сказать что перед вами Peugeot – это характерный прищур и огромную «пасть» воздухозаборника не спутаешь ни с чем.
Andrei589
23.08.2007, 10:31
В августе 2007 года на российский рынок поступили автомобили LADA KALINA с мотором объемом 1,4 литра. В настоящее время новым двигателем оснащаются автомобили в комплектации ''норма'' с элементами ''люкс''. Рекомендованная розничная цена на седан и хэтчбек LADA KALINA с 1,4-литровым двигателем возросла в среднем на 5 тысяч рублей.
Новый мотор для LADA KALINA разработан в научно-техническом центре АВТОВАЗа. Этот шестнадцатиклапанный двигатель существенно улучшил многие характеристики LADA KALINA. Так, расход топлива в смешанном цикле движения снизился до 6,7 литра на 100 км. С новым двигателем время разгона до 100 км/ч улучшилось на секунду, а максимальная скорость автомобиля возросла до 167 километров в час. Применение облегченной шатунно-поршневой группы обеспечивает снижение механических потерь и улучшение виброакустических характеристик двигателя. За счет уменьшения диаметра цилиндров блок двигателя стал более прочным, что положительно сказывается на долговечности агрегата. Повышению надежности служат также более жесткие металлические прокладки между головкой и блоком цилиндров, между головкой блока и выпускным коллектором. Кроме того, в новом моторе применен газораспределительный механизм фирмы Gates, ресурс которого (включая ремень ГРМ) составляет 200 тысяч километров.
До конца 2007 года АВТОВАЗ планирует изготовить около 3,5 тысячи автомобилей LADA KALINA с новым мотором.:D :D :D
Пьяный водитель «Скорой» устроил крупное ДТП
В Екатеринбурге недавно произошло серьезное ДТП, главным виновником которого является водитель «Скорой помощи». Как передает «За рулем», шофер работающий в медицинской службе после своей смены решил выпить. После распития горячительных напитков ему захотелось прокатить свою любимую девушку на «Скорой помощи». Однако поездка продолжалась недолго – пьяный водитель врезался в две пассажирские «ГАЗели» и один легковой «ВАЗ-2112». Лишь по счастью, никто, включая виновника ДТП, не пострадал, хотя неадекватный водитель «Скорой» после аварии пытался устроить драку со свидетелями происшествия и владельцами пострадавших машин.
Сейчас горе-водителю предстоит не только отвечать за разбитые автомобили и езду в пьяном виде. Его еще обвиняют в угоне «Скорой помощи».
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23559)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 42 секунды
В ДТП виновными признали сразу двух стритрейсеров
В Великобритании к 7 годам тюрьмы приговорены два стритрейсера, по вине которых погибли люди. Водители Toyota Celica и Porsche Сayenne решили поспорить на дороге, чья машина быстрее. В результате автомобили разогнались в черте города до 160 км/час, вместо положенных на том участке 64 км/час. И в итоге Porsche Cayenne врезался в выехавшую на дорогу микролитражку, где сидело четыре человека - три пенсионера погибли.
Интересно, что виновником ДТП был признан не только водитель Porsche, но и обладатель Toyota Celica. Он тоже был приговорен к тюремному заключению.
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23558)
Добавлено через 1 минуту
Volkswagen будет делать «яблочный автомобиль»
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/261c5014ada738e075b66f6a3d270a85/0-VWApple2150.jpgКонцерн Volkswagen и компьютерная фирма Apple ведут работу над созданием нового автомобиля, который получит название iCar. Скорее всего, речь идет о новом концепте, где будут реализованы все последние разработки в области электроники. Однако есть информация, что совместная работа Apple и Volkswagen не ограничится созданием лишь одного автомобиля. Скорее всего, Apple будет разрабатывать для немецкого концерна всевозможные программы, которые начнут устанавливать в компьютеры автомобилей.
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23557)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 52 секунды
Toyota сделала еще один кроссовер
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/5ac4973be03260da2befb733c7118d8c/0-ToyotaVanguard265.jpg
Toyota начала производство нового внедорожника под названием Toyota Vanguard. Этот автомобиль построен на той же колесной базе, что и RAV-4. Интересно, что японцы будут делать новый автомобиль в двух комплектациях – с 5- и 7-местным салоном. Для Toyota Vanguard предназначены моторы объемом 2,4 л. и 3,5 л.
Новый автомобиль пока будут продавать только на территории Японии. В Европу эту модель поставлять не будут. По крайней мере, в ближайшие год-два к нам новый кроссовер Toyota не попадет.
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23556)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
BMW готовит рестайлинговую 3-серию
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/9ab9b5a125ff2d2846119c8d85e5eae2/0-BMWrestAutomotorundsport.jpg
В начале 2008 года BMW собирается представить модернизированную 3-серию. Рестайлинговая «трешка» уже сейчас проходит дорожные испытания, а фотографам журнала Auto Motor und Sport удалось сделать первые снимки этой модели.
Кардинальных изменений во внешнем виде 3-серии ожидать не стоит. Хотя машина получит чуть другие фары, иной бампер. Наверняка, инженеры поработают над подвеской и, возможно, чуть мощнее станут двигатели.
Премьера модернизированной BMW 3-серии может состояться в январе 2008 года на автосалоне в Детройте.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/9ab9b5a125ff2d2846119c8d85e5eae2/1-BMWrestAutomotorundsport2.jpg
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23554)
Добавлено через 58 секунд
BMW может начать выпуск маленького хэтчбека
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/9d905c19bc321a2e47fbc2cf1b3a6a0c/0-265.jpg
В немецкой прессе в последнее время обсуждаются перспективы появления в 2010 году нового хэтчбека BMW, который будет стоять на ступеньку ниже 1-серии. То есть эта модель фактически будет конкурировать с Mini, хотя стоит отметить, что Mini относится к классу «А» по европейской классификации, а новый BMW, видимо, будет выступать в классе «В». Кроме того, новая BMW будет дешевле, чем Mini.
Естественно, новый хэтчбек от BMW будет «заточен» для быстрой езды по самым разнообразным дорогам. Если такая машина и появится, то под ее капот будут ставить мотор объемом 1,6 л., который сейчас используется на Mini и 1-серии.
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23564)
Добавлено через 38 секунд
В Москве угнали каток
В Москве с одной из строительных площадок вчера был похищен… асфальтовый каток, передает «Интерфакс». По словам рабочего, который обратился с заявлением в милицию, угонщики похитили асфальтоукладочный каток «Стоун-3100» и самодельный прицеп, которые стояли на улице Паршина.
Кому понадобился каток пока не известно. Однако представители правоохранительных органов говорят, что в последнее время в России все чаще угоняют разнообразную строительную технику.
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23563)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 33 секунды
Audi представила новую А4
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/35ab5faa339c9a1c08a212e96402fd54/0-Audi_A4_small_MA.jpg
Audi распространила фотографии и видео нового поколения модели А4 (официальная презентация автомобиля состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре). Новая А4 станет на 120 мм. длиннее и на 50 мм. шире своего предшественника. Кроме того, выросла и колесная база (+112 мм.). Представители немецкой компании уверяют, что автомобиль станет заметно просторнее, да и комплектация машины обещает быть очень хорошей.
Базовым мотором для А4 станет бензиновый агрегат объемом 1,8 л. Он выдает 160 л.с., чего уже вполне достаточно для этого автомобиля, ведь максимальная скорость Audi A4 1,8 составит 225 км/час. Еще одним бензиновым мотором будет V6 объемом 3,2 л. (265 л.с.). Пока других бензиновых моторов для A4 не предназначено, но позже гамма силовых агрегатов, безусловно, расширится. Что касается дизелей, то на Audi A4 сразу будут ставить три мотора: 2,0 л. (143 л.с.), 2,7 л. (190 л.с.) и 3,0 л. (240 л.с.). Простые версии А4 будут иметь передний привод, но, как всегда, автомобили с мощными моторами, получат полноприводную трансмиссию.
Коробок передач будет несколько: 6-ступенчатая «механика», 6-ступенчатый «автомат» и бесступенчатый вариатор.
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23562)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
«Кореец» получил пять звезд!
http://auto.ptz.ru/photos/2007/08/16efd8ae78d8804e7116bd41e01c4337/0-265.jpg
Впервые корейский автомобиль сумел получить пять звезд за защиту водителя и пассажира на краш-тестах EuroNCAP. «Отличником» стал Kia C’eed, который недавно поступил в продажу (напомним, что на автосалоне в Москве корейцы представили универсал Kia C’eed (http://auto.mail.ru/text.html?id=23551&rubric=323)). Кроме того, Cee’d продемонстрировал отличные результаты за защиту детей – четыре звезды из пяти возможных. И лишь за защиту пешеходов «кореец» заработал две звездочки.
Почти аналогичные результаты показал французский Peugeot 308. Третьим «отличником» стала микролитражка Fiat 500, которая, несмотря на свои габариты, сумела получить максимальные пять звезд. А вот Renault Twingo немного разочаровал своих создателей. Французы ставили перед собой задачу сделать Twingo пятизвездным автомобилем. Но на краш-тестах EuroNCAP машина заработала лишь четыре звезды. А оценить степень защиты малышей у экспертов и вовсе не получилось – на задние сиденья Twingo просто не влезли стандартные детские кресла!
Защита водителя и пассажира
Защита детей
Защита пешеходов
Fiat 500
5 звезд
3
2
Renault Twingo
4
-
2
Kia Cee"d
5
4
2
Peugeot 308
5
4
3
31 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23561)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 45 секунд
В Рязанской области украли… мост
В Рязанской области украли… мост. «В районе села Задубровье был похищен пятиметровый металлический мост через реку Ярославка, но в результате начавшихся оперативно-розыскных мероприятий удалось выйти на след вора», - заявил корреспонденту «РИА-Новости» сотрудник пресс-службы УВД Рязанской области. По предварительным данным, 45-летний мужчина украл мост для того, чтобы распилить его и сдать на металлолом.
30 августа 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23553)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Китайский автопроизводитель, которого BMW и Mercedes обвиняют в использовании дизайна собственных автомобилей, отверг все претензии в свой адрес, ссылаясь на разрешение китайского правительства строить подобные автомобили. Компания Shuanghuan известна тем, что производит миникар Noble, как две капли воды похожий на Smart Fortwo, и кроссовер CEO, задняя часть которого почти полностью копирует дизайн BMW X3.
Ранее BMW и Mercedes пригрозили руководству Shuanghuan и его европейскому импортеру судебными исками, в случае если китайцы привезут на автосалон во Франкфурт свои автомобили.
“Noble и CEO, разрешение на производство которых было получено у китайского правительства, являются юридически законными продуктами”, заявил представитель компании Shuanghuan репортерам Франс Пресс. Он также рассказал о том, что модель Noble продается исключительно на китайском рынке, а CEO экспортируется только в некоторые страны Африки и юго-восточной Азии. Кроме того, Shuanghuan никогда не планировал привозить эти автомобили во Франкфурт. // Auto-Novosti.ru
«Дизайн и цветовое решение становятся все более важными факторами при выборе и покупке автомобиля», - говорится в пресс-релизе компании. Поэтому Ford Motor Company собирается расширить цветовую палитру автомобилей 2008 года выпуска за счет новых «трендовых оттенков».
Среди новых цветов Ford: Dark Cherry (темная вишня), Light Sage (шалфей), Kiwi Green (киви), Merlot (мерло) и White Chocolate (белый шоколад). Есть и загадочные цвета - French Silk (французский шелк) и Orange Frost (оранжевый морозный).
Но главную ставку Ford сделает на красный цвет - Candy Apple Red (сладкое красное яблоко). Его планируют использовать в новом Ford Mustang 2008.
Это действительно трендовый оттенок: истоки «красного яблока» Ford – у цвета Chili Pepper, который по рейтингу Pantone (есть и такой) признан главным цветом 2007 года и мировым трендом на 2008 год.
Источник: BrandNews.ua
Andrei589
04.09.2007, 22:35
Видел такую в продаже в городе.
Geely – одна из самых известных автомобильных компаний в Китае. Ее сотрудничество с крупнейшими мировыми производителями автомобилей создает условия для постоянного роста популярности марки не только у себя на родине, но и за рубежом.
Практически все процессы производства автомобиля автоматизированы. Операции выполняют роботы немецкого и японского производства. В Новоуральске (Свердловская область) организована крупноузловая сборка популярного на китайском автомобильном рынке седана Geely CK-1, получившего для продаж в России название Джили Отака.
Это новый седан В-класса, совмещающий высокий уровень технического оснащения и качества сборки. Переднеприводный автомобиль оборудован современным мощным и экономичным двигателем объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с., позволяющим разогнать довольно габаритный седан Geely Otaka до 100 км/ч всего лишь за 11,5 секунд. К тому же расход топлива в смешанном цикле составляет около 7 литров на 100 км. Кузов машины спроектирован с применением специальных зон программированной деформации и обеспечивает высокие показатели пассивной безопасности.
Базовая комплектация Джили Отака уже включает ГУР, кондиционер и электропакет. Автомобиль может быть укомплектован антиблокировочной системой тормозов с системой перераспределения тормозных усилий, двумя подушками безопасности, регулируемыми ремнями безопасности с преднатяжителями.
Очень удобен и функционален салон седана Geely Otaka. Он позволяет расположиться с комфортом всем пассажирам. Для Вашего удобства в интерьере предусмотрен подлокотник с вещевым отсеком между передними сиденьями.
Власти Румынии скупают старые автомобили
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/c85c1e54dffa5829fb9ff40639b91c08/0-265.jpg
Правительство Румынии в этом году начало реализацию программы по скупке у населения старых автомобилей. В 2007 году каждый владелец автомобиля, сделанного до 1995 года, может сдать свое транспортное средство на утилизацию, получив при этом от властей компенсацию, равную $1 250. Эти деньги человек может потратить только на покупку новой машины, которая соответствует всем экологическим нормам.
По словам представителей Румынии, благодаря этой программе им уже удалось выкупить около 14 500 тыс. старых машин. Однако, даже несмотря на выдачу компенсации, румыны не спешат избавляться от своих машин. В результате сейчас в этой стране самый старый парк в Европе – средний возраст автомобиля в Румынии составляет 13 лет.
03 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23576)
Добавлено через 39 секунд
Citroen построил очередной концепт
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/395238610b500dee06304c5a6b92c490/0-CitroenCCactus265.jpg
Citroen покажет на автосалоне во Франкфурте новый концепт под названием C-Cactus. По мнению французских дизайнеров, именно так в будущем начнут выглядеть небольшие хэтчбеки. Одной из особенностей Citroen C-Cactus является то, что весь салон машины сделан всего из 200 деталей – сейчас в современном автомобиле используется как минимум в два раза больше.
Ну а под капотом Citroen C-Cactus стоит гибридный мотор, который объединяет дизель и электродвигатель (именно этот агрегат через пару лет появится под капотом серийных Citroen). По словам инженеров, данный гибридный движок позволяет сократить расход топлива до 3,4 л. солярки на 100 км. пути.
03 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23581)
Добавлено через 32 секунды
Audi рассказала о своем гибриде
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/d51550dae444d698fc0acdc1d8004f89/0-AudiQ7Hibrid265.jpg
Представители Audi раскрыли некоторую информацию о своем первом гибриде, построенном на базе внедорожника Q7. Пока автомобиль под названием Audi Q7 Hybrid обозначается как концерт-кар, однако никто не сомневается, что серийный гибрид мало чем будет от него отличаться.
Гибридная силовая установка Audi будет состоять из бензинового мотора V6 объемом 3,6 л., который выдает 280 л.с. или 206 кВт. Кроме того, будет электродвигатель мощностью 34 кВт (46 л.с.). Благодаря электромотору с его огромным крутящим моментом Audi Q7 будет очень быстро разгоняться с места, а набор 100 км/час займет у этого большого и тяжелого внедорожника 7,6 сек. При этом инженеры Audi обещают, что средний расход топлива Audi Q7 Hybrid составит лишь 9,8 л. бензина.
Кстати, есть информация, что точно такую же гибридную силовую установку в будущем получит и Porsche Cayenne.
03 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23569)
Добавлено через 37 секунд
Lada Kalina получила АБС
Волжский автозавод сделал первую партию Lada Kalina с антиблокировочной системой тормозов. Предполагается, что в сентябре «АВТОВАЗ» соберет 50 Lada Kalina с АБС – систему получат машины в комплектации «норма с элементами люкс», которая отличается наличием двух подушек безопасности.
Сколько будет стоить Lada Kalina с АБС пока не сообщается. Однако ранее представители «АВТОВАЗа» говорили, что антиблокировочная система тормозов увеличит цену автомобиля примерно на $200-300.
03 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23571)
Добавлено через 51 секунду
Audi R8 сгорела
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/ef6822824121d4342d4c579cfa027eeb/0-AudiR8Fire265.jpg
В интернете появились фотографии серийной версии Audi R8, которая по пока не установленной причине полностью сгорела. Причем на картинках видно, что никакой серьезной аварии с R8 не было. По словам экспертов, возгорание, скорее всего, произошло из-за утечки топлива, однако откуда просачивался бензин не ясно.
Представители Audi очень серьезно отнеслись к этой ситуации. Сейчас специалисты немецкой компании изучают все обстоятельства возгорания. И не исключено, что Audi будет вынуждена объявить отзыв всех выпущенных R8.
03 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23570)
Добавлено через 1 минуту
Peugeot отзывает 207
Peugeot объявила об отзыве около 11 000 автомобилей модели 207 с бензиновыми моторами объемом 1,4 л. (88 л.с.) и 1,6 л. (109 л.с.). Причиной для отзыва послужили проблемы с генератором, который может отказать. По словам представителей Peugeot, отзыв носит исключительно профилактический характер, а ремонт займет от 0,5 до 1,5 часов.
04 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23594)
Добавлено через 56 секунд
В Fiat Grande Punto запихают 180 «лошадей»
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/4185b4a9f8c9c8264cc9680653c36e9d/0-Fiat-Grande-Punto-Abarth-SS.jpg
Через семь дней на автосалоне во Франкфурте Fiat представит самую мощную версию модели Grande Punto. Она получит название Fiat Grande Punto Abarth SS. Такая машина будет иметь под капотом бензиновый двигатель объемом 1,4 л. с турбонаддувом, который выдает сразу 180 л.с. По словам представителей итальянской компании, самый быстрый Grande Punto получит жесткую спортивную подвеску, новые тормоза, агрессивный аэродинамический обвес. Кроме того, автомобиль будет отличаться от обычных Grande Punto стильные колесные диски.
Сколько будет стоить Fiat Grande Punto Abarth SS, и появится ли этот автомобиль на рынке России, пока не сообщается.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/4185b4a9f8c9c8264cc9680653c36e9d/1-Fiat-Grande-Punto2.jpg
04 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23587)
Ford убьет Mercury
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/831a4518ca1139232f619145d386f460/0-Mercury265.jpg
Концерн Ford уже через четыре года может прекратить производство автомобилей под маркой Mercury. Дело в том, что спрос на машины этой марки в Америке в последнее время очень низкий. Ведь если в 1996-1999 годах в США покупали около 450 000 Mercury в год, то начиная с 2003 года продажи не превышают отметки в 200 000 автомобилей. И Ford, учитывая общий кризис компании, не хочет инвестировать огромные средства в создание новых моделей.
По данным Automotive News, последней моделью Mercury может стать седан под названием Milan, который появится в следующем году.
04 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23591)
Добавлено через 23 часа 25 минут
Страховые компании отказываются работать с Porsche Cayenne
Популярность Porsche Cayenne среди угонщиков привела к тому, что некоторые страховые компании начали отказываться страховать эти автомобили, передают «Новые Известия». По словам сотрудников милиции, Cayenne сейчас является самым престижным и дорогим внедорожником на нашем рынке. Именно это и объясняет такую любовь к нему со стороны криминальных структур. Представители правоохранительных органов уверены, что если угонщики захотят похитить тот или иной Cayenne, то они это сделают, даже несмотря на наличие в машине серьезного противоугонного комплекса или спутниковой сигнализации.
Угнанные Cayenne обычно перегоняют из Москвы, где их в основном и крадут, в республики СНГ, регионы Северного Кавказа и Сибири. «В России есть регионы, где на угнанных Porsche, Toyota и Lexus новые хозяева даже не снимают их «родные» московские номера», – заявил один из оперативников корреспонденту «Новых Известий».
05 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23607)
Во Франкфурте покажут новый Trabant
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/92de7fe591b6c8804d57a3d861407824/0-HerpaTrabant265.jpg
На автосалоне во Франкфурте будет представлен концепт нового поколения народного немецкого автомобиля Trabant. Его разработала компания Herpa, причем концепт Trabant II будет сделан в виде модели в масштабе 1:10. Представители компании Herpa говорят, что они не планируют начать выпуск нового поколения «Траби», а модель сделана лишь для демонстрации того, как мог бы выглядеть сейчас этот автомобиль, если бы его производство не свернули в 1990 году. Однако представители Herpa уверяют, что если какой-нибудь автопроизводитель захочет выпускать новый Trabant, то они с радостью разрешат воспользоваться их дизайнерскими разработками.
06 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23623)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 33 секунды
В России зарегистрирован рекорд по пассажировместимости в автомобиль
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e182c6d8872d6e2d885e7ea58f309c87/0-Pariru.jpg
Представители российской «Книги рекордов» официально зарегистрировали рекорд по пассажировместимости в автомобиль, передает pari.ru. Во время проведения салона в Москве в автомобиль модели Kia Spectra поместился сразу 21 человек: 19 взрослых и 2 ребенка. Общий вес всех участников соревнования составил 1111 кг. При этом в салоне машины ехало лишь 16 человек – еще 5 влезли в багажник.
Помимо рекорда по пассажировместимости в автомобиль в Москве был установлен рекорд по количеству людей, одновременно прокатившихся на одном велосипеде. Оказалось, что при желании на одном стандартном велике могут находиться сразу шесть человек общим весом 367,4 кг.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e182c6d8872d6e2d885e7ea58f309c87/1-Pariru2.jpg
06 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23627)
Добавлено через 52 секунды
Мотоциклетные шлемы получат подушку безопасности
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e71e4de8516a34a5e87506b0af77af79/0-airbag-diagram.jpg
Воздушные подушки медленно, но верно приходят и в мир мотоциклов. Honda первая стала серийно выпускать интегрированную в мотоцикл воздушную подушку. Еще раньше стали появляться жилеты и костюмы со встроенными airbag.
Испанская компания APC Systems последние несколько лет потратила на разработку подобной системы, но уже встроенной в шлем. Не секрет, что наибольший процент смертей мотоциклистов происходит из-за травм шейных позвонков. В случае аварии подушка раскроется за 0,15 секунды и «обнимет» шею и спину мотоциклиста, оберегая его от травмы.
Пока цена новинки не определена (скорее всего, она будет составлять несколько сотен долларов), но покупателей обрадует то, что подушку можно инсталлировать на любой шлем без каких либо технических сложностей.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e71e4de8516a34a5e87506b0af77af79/1-Nolan-airbag.jpg
06 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23629)
Seat сделал еще один концепт внедорожника
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/2c337a2d9617075696f5a825852ca7bd/0-seattribu1265.jpg
Seat подготовит очередной концепт компактного внедорожника – предполагается, что серийная модель, построенная на базе Volkswagen Tiguan, появится в первой половине следующего года. Новый концепт получит название Tribu. Стоит отметить, что Tribu является довольно компактной моделью, которая по своим габаритам намного меньше, чем тот же самый Tiguan. И, не исключено, что Seat начнет серийное производство сразу двух кроссоверов – маленького 3-дверного, построенного по образу Tribu, и более крупного с пятью дверьми.
06 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23624)
Добавлено через 31 секунду
Скоро появится рестайлинговый Nissan Note
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/76f3ab93065be568a0945ed5e7d58939/0-NissanNote265.jpg
В октябре этого года Nissan обещает представить рестайлинговый вариант своего популярного однообъемника Note. По предварительным данным, автомобиль претерпит совсем незначительные изменения. Однако, как это часто бывает в подобных случаях, появится новый бампер, немного другие фары, решетка радиатора. Изменится и салон, который получит другие цвета отделки, а также чуть более длинный список «наворотов» в комплектациях. А вот в техническом плане ничего нового произойти не должно.
Скорее всего, модернизированный автомобиль поступит в продажу уже в этом году.
06 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23621)
Добавлено через 1 минуту
Lada Priora начала дорожать
В сентябре цены на Lada Priora поползли вверх. За прошлую неделю стоимость Priora в Тольятти увеличились на 7-9 тыс. руб., причем одновременно с этим серьезно уменьшилось количество свободных автомобилей на площадках дилеров. На родине «Жигулей» сейчас Priora стоит в среднем 288 тыс. руб, вместо рекомендованных заводом 282,5 тыс. руб., передает ИА «Ladaonline». В Москве и Петербурге у крупнейших дилеров цены пока держатся в районе 282,5 тыс. руб., однако если спрос на Priora будет достаточно высокий, то цены поползут вверх и в российских столицах.
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23640)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 31 секунду
BMW сделала видео о Х6
На автосалоне во Франкфурте BMW представит концепт своего нового внедорожника, который получит название Х6. Официальных фотографий нового Х6 баварская компания пока не распространила, однако BMW сделала видеоролик о новом большом кроссовере. Посмотрев его станет понятно, что BMW X6 получит весьма интересную для внедорожника внешность с заваленной задней частью, которая делает автомобиль похожим на купе.
Предполагается, что BMW X6 будет иметь семь сидений, а под капот BMW X6 начнут ставить бензиновые и дизельные двигатели объемом 3,0 л. (272 л.с. и 231 л.с. соответственно). Будет и бензиновый V8 объемом 4,8 л. (355 л.с.).
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23642)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 54 секунды
Немцы готовы покупать «китайцев»
Последний социологический опрос, проведенный в Германии, серьезно напугал крупнейших игроков на европейском автомобильном рынке. Оказалось, что почти 25% жителей Германии не исключают возможности в ближайшие несколько лет покупки китайского автомобиля. А 28% немцев уверены, что через пять лет китайцы добьются в Европе такого же успеха, какого добились корейцы, передает «Немецкая волна».
Однако стоит отметить, что опрос показал, что самым важным фактором при выборе автомобиля для европейцев является безопасность. А здесь у «китайцев» есть проблемы – например, автомобиль Brilliance BS6провалился на независимых краш-тестах – подробнее об этом в материале «Разбили еще одного «китайца». Эксперты в шоке (http://auto.mail.ru/news?id=22844)». 78% покупателей новых автомобилей уверены, что именно безопасности является тем критерием, который может заставить отказаться от покупки того или иного автомобиля. 48% считают важным критерием при выборе машины цену, а 46% - экологичность.
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23643)
Добавлено через 33 секунды
Volvo оснастит машину пятью двигателями
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/a5acac3dec69d51a9675746b6296641c/0-2652.jpg
Volvo разработала новый концепт экологически чистого автомобиля под названием ReCharge Concept. Эта машина имеет стандартный 1,6-литровый двигатель, который может работать как на бензине, так и на биоэтаноле, а также четыре электромотора, каждый их которых встроен в колеса (таким образом, машина получилась еще и полноприводной).
Заряжать аккумуляторы для электродвигателей можно из обычной розетки (длинный шнур входит в комплект машины). Представители Volvo уверяют, что на одной зарядке аккумуляторов, которая занимает всего три часа, автомобиль способен проехать около 100 км. Ну а затем, когда аккумулятор начнет садиться, в действие будет вступать двигатель внутреннего сгорания.
О серийном производстве Volvo с пятью двигателями речи пока не идет. Однако шведы хотят начать выпускать подобный автомобиль уже через пять лет.
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23638)
Добавлено через 33 секунды
В России могут запретить курение за рулем
Депутаты тюменской области предлагают внести изменения в КоАП и запретить курение за рулем. По мнению народных избранников, курение за рулем крайне опасно, так как это отвлекает водителя от процесса управления автомобилем и тем самым повышает аварийность. Инициаторы нового запрета уже даже придумали наказание для курильщиков – 500 руб. за каждую выкуренную за рулем сигарету.
Подобная инициатива уже скоро будет направлена в Государственную Думу.
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23635)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Появились фотографии рестайлингового Ford Focus
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/781ec24be9cb9772551ae9d1d536c557/0-Ford-Focus-Facelift.jpg
Появились первые фотографии рестайлингового Ford Focus, который будет представлен на автосалоне во Франкфурте. Судя по этим иллюстрациям, Focus претерпит довольно серьезную модернизацию. По крайней мере, передняя и задняя часть машины станет другой. Внешне автомобиль будет выглядеть заметно серьезней нынешнего Focus, что, конечно же, привлечет к нему новых покупателей.
Скорее всего, рестайлинговый Focus начнут делать в России уже совсем скоро.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/781ec24be9cb9772551ae9d1d536c557/1-Ford-Focus-Facelift2.jpg
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23636)
Добавлено через 32 секунды
Volkswagen сделал 7-местный Caddy
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/7e92ab7f7ed7cc238a29194f4998eda4/0-265.jpg
Volkswagen в этом году начнет продажу новой версии Caddy. Немцы решили сделать из этого грузопассажирского автомобиля комфортабельное транспортное средство для перевозки пассажиров. В результате появился семиместный (!) Caddy Maxi Life. От стандартного автомобиля он отличается удлиненной колесной базой, увеличенной сразу на 470 мм. длинной (она теперь равняется 4800 мм.), а также очень богатой отделкой салона.
Под капот «максимального» Caddy будут ставить дизельные моторы объемом 1,9 л. и 2,0 л., (105 л.с. и 140 л.с. соответственно). Будет и бензиновый мотор объемом 1,6 л. (105 л.с.).
07 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23637)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Владимира Сорокина сбил «КамАЗ»
Скандально известный писатель Владимир Сорокин попал в аварию – его сбил «КамАЗ». По словам самого писателя, он ехал по Боровскому шоссе на своем скутере, когда его начал обгонять грузовик. При этом «КамАЗ» поравнялся со скутером, а затем резко начал смещаться вправо и в итоге столкнул господина Сорокина в канаву. Писатель упал, при этом его шлем раскололся.
После аварии водитель грузовика скрылся с места происшествия. А Владимир Сорокин с переломом ключицы и многочисленными ушибами был доставлен в больницу.
10 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23656)
Добавлено через 30 секунд
У Audi будет новая система полного привода
Компания Audi решила отказаться от своей фирменной системы полного привода с межосевым дифференциалом Torsen. Представители немецкой компании заявили, что они уже максимально использовали все возможности для улучшения Torsen. Поэтому принято решение новые Audi оснащать более прогрессивной системой полного привода с электронно-гидравлическим сцеплением. Инженеры Audi уверены, что новая система поможет им улучшить поведение автомобиля на дороге, ведь благодаря электронике можно будет разделять в необходимых пропорциях крутящий момент не только между передней и задней осью, но и между задними колесами по отдельности.
10 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23647)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
У Турции будет свой суперкар
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/91f0c89da2bcc7de163a45e6c2c63ad3/0-Etox-Zafer-I.jpg
Представители турецкой компании Etox заявили, что уже в следующем году они начнут выпускать свой собственный автомобиль, который станет первым в истории Турции суперкаром. Новая модель под названием Zafer была спроектирована при помощи инженеров британской компании TVR. Пока информации о новом автомобиле немного. Известно только, что Zafer планируется оснащать не только бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л. (272 л.с.), но и двумя дизелями объемом 1,5 л. (125 л.с.) и 3,0 (220 л.с.).
10 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23648)
Добавлено через 59 секунд
Mitsubishi покажет прототип нового Galant
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/269a3a967900fd89e9a4ac7c44785bc7/0-mitsu6265.jpg
Еще не успел открыться автосалон во Франкфурте, а компания Mitsubishi рассказала о двух концептах, которые она представит на автосалоне в Токио в октябре этого года. Речь идет о моделях под названием i MiEV Sport и Concept-ZT. Последний автомобиль представляет собой большой седан с новым 2,2-литровым дизелем, который развивает 190 л.с. и 400 Нм. Скорее всего, Concept-ZT ляжет в основу нового поколения модели Galant, которое может быть показано уже в январе на автосалоне в Детройте.
Вторым интересным автомобилем от Mitsubishi будет небольшой хэтчбек i MiEV Sport. Эта машина, которая может пойти в серийное производство (!), будет иметь три двигателя. Спереди i MiEV окажется два электромотора, встроенные в колеса, каждый из который будет выдавать по 20 кВт (около 27 л.с.). Кроме того, будет и еще один двигатель мощностью 63 л.с.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/269a3a967900fd89e9a4ac7c44785bc7/1-mitsu1265.jpg
10 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23649)
Добавлено через 52 секунды
Mercedes покажет концепт F700
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/5fa919ecb6141cfc5d6d37a5e8460781/0-Merccedesf700.jpg
На автосалоне во Франкфурте, который откроется уже завтра, Mercedes-Benz представит новый концепт под названием F700. Как будет выглядеть этот автомобиль пока не известно – немцы показали лишь одну фотографию F700, на которой кроме передней фары ничего не видно. Однако уже сейчас ясно, что эта модель будет оснащена новым мотором DiesOtto, в котором будут совмещены технологии бензинового и дизельного двигателя. По словам представителей Mercedes-Benz, объем нового агрегата составит всего 1,8 л., но при этом его мощность будет 235 л.с. При этом расход топлива автомобиля с таким силовым агрегатом составит всего 6 л. на 100 км. пути.
10 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23650)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Opel сделает самый маленький внедорожник
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/0988372e3d8a70b8b472bfe70c1eca96/0-Opel265.jpg
Через 1,5-2 года под маркой Opel может быть начато производство нового маленького внедорожника, который по своим габаритам будет примерно таким же, как Opel Corsa. По мнению представителей концерна General Motors, к 2010 году спрос на полноприводные автомобили небольших размеров в Европе и США значительно увеличится. И поэтому Opel уже сейчас хочет подготовить подобную модель. Предполагается, что самый маленький внедорожник от Opel будет иметь под капотом моторы объемом 1,2 л., 1,4 л. и 1,6 л.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/0988372e3d8a70b8b472bfe70c1eca96/1-Opel2652.jpg
10 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23651)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
«АВТОВАЗ». За сутки до премьеры
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/f26cfd03ee09290fa1cf1fd0802b80e4/0-4.jpg
Автосалон во Франкфурте откроется только утром во вторник. Однако корреспондентам Авто@Mail.Ru удалось проникнуть на выставку и снять кое-что интересное уже сегодня. Например, нам удалось со всех сторон рассмотреть новую «заряженную» Lada Kalina Super 1600, которую покажут только завтра.
Вообще, по словам представителей «АВТОВАЗ», сейчас принято решение начать активное развитие спортивных автомобилей именно на базе Kalina (при этом гоночных моделей на основе «восьмерок» больше делать не будут). В настоящий момент «АВТОВАЗ» уже разработал спортивные модели для кольца и ралли. Ну а во Франкфурте Волжский автозавод показал модель, созданную для участия в классе Super 1600. Официально представители нашего автогиганта уверяют, что новую модель будут продавать не только российским гоночным командам, но и западным «конюшням». Однако все мы прекрасно понимаем, что «АВТОВАЗу» нужен не рынок Европы, а родная Россия. Именно поэтому сейчас активно идет обсуждение перспектив создания монокласса Lada Kalina, в котором будут принимать участие молодые гонщики.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/f26cfd03ee09290fa1cf1fd0802b80e4/1-2.jpgПод капотом выставленного во Франкфурте автомобиля скрывается мотор объемом 1,6 л. мощностью 120 л.с. Такое количество «лошадей», признаться, несколько разочаровало, ведь были слухи, что «АВТОВАЗ» привезет в Германию автомобиль с мотором мощностью 200 л.с. Однако, как нам рассказал директор по техническому развитию «АВТОВАЗа» Игорь Котиков, в данном случае завод поставил под капот движок, полностью соответствующий стандартам класса Super 1600. Что касается автомобиля с 200-сильным мотором, то он, видимо, будет создан лишь в следующем году.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23665)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 53 секунды
Chevrolet показал новый Aveo
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/597f0585bc8af3035327216eedb12231/0-265Aveo.jpg
Во Франкфурте Chevrolet показал долгожданный Aveo нового поколения в кузове хэтчбек. Напомним, что еще совсем недавно Chevrolet продавал два вида Aveo – старый хэтчбек с довольно скучной внешностью и салоном, а также модернизированный седан, который смотрелся намного интересней. И вот теперь у Chevrolet дошли руки и до хэтчбеков.
Автомобиль получил стильную и очень агрессивную морду с огромной решеткой радиатора и большой эмблемой Chevrolet. Внешний вид нового Aveo настолько необычный, что возникает ощущение, что это концепт-кар. Но нет, говорят представители Chevrolet, перед вами серийная модель, которая уже совсем скоро пойдет в производство. Правда есть некоторые сомнения, что во Франкфурт привезли полностью готовую в производству машину. Дело в том, что Chevrolet тщательно скрывал салон нового Aveo. Нам удалось воспользоваться тем, что девушка-стендистка отвлеклась, и заглянуть внутрь автомобиля. Однако суровый охранник тут же попросил нас покинуть салон и больше не приближаться к «мировой премьере».
Но и краткий осмотр салона дал понять, что внутри нового Aveo будет намного приятней, чем в старом. Да и двигатели, предназначенные для хэтчбека, имеют неплохие характеристики: объемом 1,2 л. или 1,4 л., которые выдают 84 л.с. и 98 л.с. соответственно. И если Chevrolet сохранил цену на новую модель на уровне предыдущей версии Aveo, то, вне всякого сомнения, эта машина станет одним из самых интересных предложений в классе «В» по европейской классификации.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23670)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Mazda порадовала новой «шестеркой»
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/87eb4f3a246af506dd95914fd3f76293/0-265Mazda6.jpg
Mazda сделала сегодня то, чего от нее ждали последние несколько месяцев. Она, наконец-то, официально представила свою новую «шестерку». Причем, автомобиль был показан сразу в трех кузовах: седан, хэтчбек и универсал. Mazda6 внешне смотрится очень интересно – наверняка, поклонники этих японских автомобилей не разочаруются. К тому же Mazda6 стала больше, причем сразу на 65 мм. – длина новой машины теперь составляет 4750 мм. (4780 мм. для универсала). Увеличилась и ширина (+15 мм.).
Как и предполагалось, в салоне Mazda6 нового поколения нет ничего революционного. Экстерьер автомобиля сделан в классическом и даже немного консервативном стиле. Но в данном случае это пошло только на пользу – поверьте, сидеть в Mazda6 очень приятно. Как будет эта машина ехать, мы пока не знаем. Но уже сейчас известно, что под капотом модели окажутся бензиновые моторы объемом 1,8 л. и 2,0 л., а также новейший 2,5-литровый турбодизель. Это, так сказать, на первое время. А в 2008 году японцы обещают показать «заряженную» версию Mazda6 MPS, которая будет выдавать около 280 л.с.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23675)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 40 секунд
Renault сделала большое купе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/dfbca08fe07356529b39d1f749181327/0-265Renault1.jpg
Компания Renault показала во Франкфурте не только новое поколение модели Laguna, но и очень стильное купе, которое построено на базе этого автомобиля. Руководители Renault уверяют, что эта модель является лишь концептом, однако в неофициальных разговорах они не скрывают, что шансы купе встать на конвейер очень высоки. Дело в том, что выпуск подобных моделей очень положительно сказывается на общем имидже компании, да к тому же на рынке сейчас не так много больших и относительно доступных купе. По большому счету конкурент у Renault Laguna Coupe будет только один – это Peugeot 407 Coupe. Если купе произведет хорошее впечатление на публику, то Renault может представить серийную версию этой модели уже в марте следующего года на автосалоне в Женеве.
Что касается непосредственно Laguna, то эта машина живьем смотрится очень внушительно. С самого начала производства Laguna будут выпускать в двух кузовах: седан и универсал. А вот хэтчбека, судя по всему, не будет. Что будет входить в комплектацию автомобиля пока сказать сложно – эта информация будет доступна чуть позже. Но в Renault уже сейчас заявили, что Laguna будет одной из самых шикарных машин в классе «D». В ней будет огромное количество всевозможных «наворотов» типа дистанционного запуска двигателя, «поворачивающихся» фар, голосового управления и так далее.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/dfbca08fe07356529b39d1f749181327/1-265Renault2.jpg
По словам управляющего альянсом Renault-Nissan Карлоса Гона, при разработке Laguna нового поколения огромное внимание уделялось не только дизайну и комфортабельности, но и качеству сборки. Про качество Гон упомянул не просто так – увы, но прошлые версии Laguna не отличались особой надежностью. А еще Карлос Гон уверенно заявил, что Laguna будет самым безопасным автомобилем в классе. Не исключено даже, что именно Laguna окажется первым в мире «шестизвездочным» автомобилем – эксперты европейской организации EuroNCAP собирается ввести новые стандарты безопасности водителя и пассажира при лобовом и боковом столкновениях, так как сейчас максимальную оценку пять звезд имеют уже очень много моделей.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23676)
Добавлено через 31 секунду
Subaru показала гоночную Impreza
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/d79effc8b98d3ab01c52e1d3ce576ce7/0-265Subaru.jpg
Компания Subaru привезла во Франкфурт не только уже известную Impreza нового поколения, но и версию Impreza WRX. Правда, последний автомобиль японцы на всякий случай объявили концептом, хотя никто не скрывает, что настоящий «боевой снаряд» будет выглядеть именно так.
Какой мотор получит раллийная Impreza, с которой Subaru надеется победить в чемпионате мира, пока не известно. Но зато ясно, что модель получит новую интеллектуальную систему полного привода, которая будет способна распределять крутящий момент не только между передней и задней осью, но и между каждым колесом по отдельности. Но словам представителей японской компании, благодаря их системе AWD новая машина будет идеально вести себя на дороге, а водитель получит возможность еще и самостоятельно изменять поведение машины.
В открытую продажу гоночная Impreza не поступит – для фанатов Subaru будет доступна более спокойная версия WRX STI. Однако японцы сейчас изучают возможность выпуска заводских тюнинговых комплектов, которые будут полностью копировать представленный в Германии концепт.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23671)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Показали самый маленький Opel
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/b0f97271367fc6df4f03d70e547f4ebb/0-265OpelAgila.jpg
Opel, признаться, разочаровал. Мы все надеялись, что эта немецкая компания представит у себя на родине новое поколение Vectra, однако этой модели на стенде так и не было. Увы. Вместо этого Opel привез Agila образца 2007 года, которая появится в продаже через пару месяцев. Автомобильчик получился довольно симпатичным, тут никто не спорит. Однако для России Agila будет не слишком-то актуальна (еще даже не ясно, начнется ли поставка этой модели в нашу страну).
Под капотом Opel Agila будут стоять моторы объемом 1,0 л. (3 цилиндра, 65 л.с.), 1,2 л. (86 л.с.) и дизель объемом 1,3 л. (75 л.с.). Первый моторчик, признаться, будет слабоватым для Agila, ведь максимальная скорость такой машины составит 160 км/час, а время набора 100 км/час займет у нее 14,8 сек. Хотя если вспомнить, что за рулем Agila будут сидеть в основном женщины, то и 1,0-литровая машинка будет смотреться на дороге неплохо.
Ну а компанию Opel Agila нового поколения составил концепт Opel Flexteme. Этот автомобиль, естественно, является экологически чистым (кажется, сейчас других концептов и не делают). Предполагается, что основную часть своей жизни Flexteme будет ездить на электродвигателе, который имеет мощность 163 л.с. «Табун», конечно, неплохой, однако установленных в машине аккумуляторов хватит лишь на 55 км. Видимо, в компании Opel считают, что более дальние расстояние в маленькой Европе преодолевать ни к чему. Если же вам приспичит проехать 56 км., то в этом вам поможет 1,3-литровый дизель. Причем, он будет работать исключительно для подзарядки аккумуляторов – с колесами дизель никак не связан.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23672)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 8 минут
Peugeot решила конкурировать с Volkswagen Golf
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/b9578e4f38a6e1764efb9989cc985ef0/0-265Peugeot.jpg
О том, что Peugeot привезет во Франкфурт свою новую модель 308, было известно уже давно. Французы и фотографии этой модели показывали, и рассылали пресс-релизы. Однако интерес к новой машине со стороны журналистов все равно был очень большим. Еще бы, ведь эта модель обещает стать одним из хитов продаж и начать всерьез конкурировать с традиционно более популярными в Европе Volkswagen Golf, Opel Astra и Ford Focus. Как сложится рыночная судьба этой модели пока сказать сложно. Однако шансы стать по-настоящему популярной у нее есть – представители Peugeot на сей раз не обманывают, когда говорят, что они старались сделать так, чтобы 308-й был по всем показателям лучше, чем Volkswagen Golf. По крайней мере, салон Peugeot 308 проработан очень тщательно, да и сами материалы отделки вызывают уважение (про дизайн и говорить нечего – здесь французы всегда являлись законодателем мод).
Во Франкфурте Peugeot выставил целый выводок различных Peugeot 308. Были как стандартные автомобили, так и концепты – наиболее интересной является модель с гибридным мотором, которая пойдет в производство в течение ближайших пяти лет. В данном случае особый интерес представляет то, что в паре с электродвигателем работает не бензиновый мотор, как у той же Toyota, а дизель! Он имеет объем 1,6 л. и мощность 110 л.с. А электромотор выдает 16 кВт. или около 20 л.с. В итоге суммарная мощность гибрида составляет вполне приличные для автомобиля гольф-класса 130 л.с. Французы уверены, что такие агрегаты более перспективны, ведь дизель сам по себе расходует меньше топлива, чем бензиновый мотор. И в итоге расход Peugeot 308 с гибридной установкой должен составить всего 3,4 л. солярки на 100 км. пути!
Ну а серийные Peugeot 308 будут иметь следующие моторы. Бензиновые: 1,4 л. (95 л.с.), 1,6 л. (120 л.с., 140 л.с. или 150 л.с. (последняя версия силового агрегата будет идти только в паре с «автоматом»). Будут и дизели: 1,6 л. (90 л.с. или 110 л.с.) и 2,0 л. (136 л.с.). Стоит отметить, что и базового бензинового двигателя мощностью 95 л.с. должно хватить для Peugeot 308, ведь максимальная скорость такой модели составит 182 км/час, а время набора 100 км/час займет 12,7 сек.
11 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23673)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 22 часа 5 минут
Porsche представил свой самый мощный автомобиль
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e56d58d94392f40206b49f9925dd0674/0-265Porsche1.jpg
Porsche представила во Франкфурте свою самую быструю модель – 911 GT2. Теперь автомобиль с таким названием имеет мотор с двойным турбонаддувом объемом 3,6 л., который выдает 530 л.с. при 6500 об/мин (крутящий момент составляет 680 Нм. при 2200-4500 об/мин).
Porsche 911 GT2 отличается от обычных Porsche 911 не только мотором, но и иным аэродинамическим обвесом, активным использованием легких материалов (например, выхлопная труба 911 GT2 сделана из титана). В результате максимальная скорость 911 GT2 составляет 329 км/час, а время набора 100 км/час занимает у этого суперкара всего 3,7 сек.
Известна и цена Porsche 911 GT2. В Германии базовая стоимость этой машины составляет 189 496 евро, а автомобиль с дополнительными опциями (навигационная система, круиз-контроль, встроенный телефон и пр.) обойдется в 195 309 евро.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e56d58d94392f40206b49f9925dd0674/1-265Porsche2.jpg
Второй новинкой Porsche стал внедорожник Cayenne в версии GTS. Эта модель займет промежуточное положение между Cayenne S и Cayenne Turbo. Под капотом такого кроссовера скрывается мотор объемом 4,8 л., который форсирован до 405 л.с. Кроме того, этот автомобиль получил более жесткую подвеску.
В Европе Porsche Cayenne GTS будет стоить от 76 625 до 98 180 евро.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23684)
Audi представила 10-цилиндровый RS6
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/c7dcb05d442c6c3ffcdca23eb906e630/0-265AudiRS6.jpg
Audi сделала то, чего от нее ожидали все поклонники быстрых автомобилей уже больше года – она представила RS6 нового поколения. Эту машину немцы разрабатывали очень долго. Изначально предполагалось, что RS6 получит мотор V8 объемом 4,2 л. с двойным турбонаддувом, но в Audi решили, что эта машина достойна V10 разработки Lamborghini (обе компании входят в концерн Volkswagen AG).
Причем, руководство Audi решило нарушить существовавшее до сих пор правило, согласно которому Audi или Volkswagen не могут иметь моторы мощнее, чем у более престижной Lamborghini. Ведь RS6 имеет под капотом сразу 580 «лошадей» (максимальный крутящий момент равен 650 нм). Благодаря этому «табуну» большой и тяжелый универсал RS6 (пока модель будут делать лишь в таком кузове) может разгоняться 0-100 км/час всего за 4,6 сек., а до 200 км/час за 14 сек.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23686)
Добавлено через 1 минуту
Volkswagen показал народный автомобиль
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/1a27d0d8bbfbeb60c58ecd29036bbe88/0-265VWup.jpg
Самым необычным экспонатом на стенде Volkswagen была смешная маленькая машинка под странным названием Up! По большому счету в ней не было бы ничего интересного, если бы один нюанс – именно подобная модель должна стать новым по-настоящему народным автомобилем, который будет стоить около $7-9 тыс. Действительно это так, или Volkswagen лишь поднимает таким образом интерес к своему новому автомобилю, сказать сложно. Однако можно не сомневаться, что если Up! пойдет в производство, то он станет самым дешевым немецким автомобилем. Помочь снизить цену призваны не только простые материалы отделки, но и скромные двигатели, которые, кстати, будут расположены в багажнике! Скорее всего, туда влезут лишь 2- или 3-цилиндровые агрегаты объемом 0,5-1,0 л.
Руководство Volkswagen уверяет, что они постараются сделать так, чтобы Up! был не просто средством передвижения для одинокого человека по городу. Якобы, на этой машине можно будет даже возить грузы на дачу – все сиденья, за исключением водительского, можно при желании снять и оставить в гараже.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23677)
Volkswagen представил маленький внедорожник
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/14a6812183a06cbdd4d53af2e41d8054/0-265VWtig.jpg
Volkswagen официально представил свой новый компактный внедорожник, который получил название Tiguan. Этот автомобиль немцы хотели делать уже очень давно, однако по различным причинам производство Tiguan постоянно откладывалось. И вот сейчас Volkswagen полностью готов к серийному производству маленького внедорожника.
Внутри Tiguan выглядит весьма интересно, но все же этой машине не хватает некого шика, которого уже ждешь от недешевых Volkswagen. Комплектация Tiguan будет очень хорошей, а под капот автомобиля начнут ставить только турбированные моторы: бензиновые мощностью 150 л.с., 170 л.с. или 200 л.с. и дизельные (140 л.с. или 170 л.с.).
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23682)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 56 секунд
Mitsubishi показала новый кроссовер
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/c63c218973afc6bd74f63532cb2f8d49/0-265Mitsuconcept.jpg
Mitsubishi показала во Франкфурте прототип нового компактного кроссовера, который появится в продаже в конце следующего года. Автомобиль под названием Concept-cX отличается необычным дизайном, а в его основе лежит… новый Lancer. Причем, при постройке Concept-cX платформу даже укоротили! Что касается трансмиссии, то автомобиль имеет полный привод, который находится под контролем электроники – компьютер при необходимости будет сам перебрасывать крутящий момент от одной оси к другой. Конечно, для профессионального внедорожника такая схема не самая удачная, но новый Mitsubishi позиционируется все-таки как автомобиль для города – для поездок по грязи и песку у японцев есть Pajero (в Германии Mitsubishi показывала не только обычные «Паджерики», но и гоночную машину для ралли-рейдов).
Под капотом Mitsubishi Concepr-cX скрывается дизельный двигатель нового поколения. Он имеет объем 1,8 л. и мощность 136 л.с. Однако главное его преимущество в том, что он практически не выбрасывает в атмосферу вредных веществ.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23685)
Mercedes показал самый шикарный автомобиль в мире
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/c1d0ec6c24cf0319fe81753d3df996ad/0-265Mercedes.jpg
Главным шоу-стопером на стенде Mercedes-Benz был концепт F700. Для чего немцы создали эту машину пока не ясно – в серию она точно не пойдет. Скорее всего, представляя F700 руководство Mercedes-Benz решило напомнить всему миру, что именно их компания делает самые шикарные в мире машины. По крайней мере, F700 можно по праву назвать одним из наиболее роскошных транспортных средств в мире. О комплектации Mercedes-Benz F700 говорить просто нет смысла – там есть абсолютно все, что может себе только представить современный человек.
Но, пожалуй, самая главная изюминка F700 скрывается под капотом. Там находится бензиновый силовой агрегат смешного объема 1,8 л. Однако благодаря самым современным технологиям этот движок выдает весьма серьезные 238 л.с. Впечатляет и крутящий момент – 400 Нм. Такой мотор может пойти в серийное производство уже очень скоро, причем немцы хотят оснастить этот силовой агрегат еще и электромотором мощностью около 20 л.с. В результате получится автомобиль с неплохим по мощности мотором, который будет тратить на 100 км. пути всего 5,3 л. бензина (напомним, что речь в данном случае идет не о микролитражке, а о большом представительском седане).
Ну а компанию Mercedes-Benz F700 составил универсал, построенный на базе С-класса. С технической точки зрения в этой машине нет ничего интересного. Но зато ее можно будет купить уже в этом году. Универсал будут поставлять и в Россию, правда, российские дилеры не рассчитывают на большой интерес к C Estate – у нас традиционно любят седаны.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23678)
Ford Kuga начнут продавать в 2008 году
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/ead0bb3a4e0169997359522a5c581ea8/0-265FordKuga.jpg
Ford привез во Франкфурт новый кроссовер под названием Kuga, который появится в продаже уже в начале 2008 года. Этот автомобиль построен на базе Focus, а его главными конкурентами будут такие кроссоверы как Toyota RAV4, Honda CR-V и прочие модели. В общем, спокойной жизни у Kuga не будет, однако представители Ford уверены, что их новая модель будет пользоваться спросом. По крайней мере, они обещают, что цена Kuga «окажется очень интересной». Видимо, под этой фразой подразумевается то, что автомобиль будет стоить чуть дешевле своих главных соперников.
С какими моторами Kuga будет продаваться в России мы еще не знаем. Ведь Ford пока объявил о том, что автомобиль получит только 2,0-литровый дизель, который для нашей страны, прямо скажем, неактуален.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23679)
Jaguar XF обойдется без рычага КПП
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/aababe9fc59092bd00fc89e0ed11897e/0-265Jaguar.jpg
Вся Англия замерла – Jaguar, наконец-то, представил свой новый седан под названием XF, который должен сделать эту компанию прибыльной и позволить ей безбедно существовать в ближайшие несколько лет. Надо сказать, что руководство Jaguar пошло на большой риск при создании XF, ведь их новая машина не имеет ничего общего с автомобилями предыдущих поколений, от которых веяло традиционным английским консерватизмом. XF получился очень современным, хотя понравится ли это старым покупателям Jaguar еще большой вопрос.
Новый XF интересен не только снаружи. Внутри эта машина поражает отсутствием привычного селектора коробки передач. Причем, его нет не только между передними креслами, но и под рулем. В новом Jaguar управлять трансмиссией нужно при помощи большой «шайбы», расположенной на центральном тоннеле! Смотрится это все очень необычно. Под капот XF будут ставить бензиновые моторы объемом 3,0 л. (238 л.с.) и 4,2 л. (298 л.с. в атмосферном варианте и 416 л.с. в компрессорном). Будет и дизель объемом 2,7 л. (207 л.с.).
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23680)
(http://auto.ptz.ru/news.html#20191)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 36 секунд
Audi представила новую А4
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/7a65673d6cc79a429794e72f24245860/0-265audia4.jpg
Audi сделала очень приятный сюрприз – на автосалоне во Франкфурте было показано новое поколение А4. Да-да, перед вами именно новое поколение А4, которое просто очень сильно похоже на старую модель. Однако такова политика компании Audi – дизайн их автомобилей отличается консерватизмом. Правда, рано или поздно покупателям надоест ездить на новых машинах, которые издали не отличаются от автомобилей 15-летней давности, но, видимо, пока это время еще не наступило.
Но зато внутри Audi A4 очень радует. На новой А4 центральная консоль развернута к водителю, создавая своего рода кокпит – раньше этим славились автомобили марки BMW, но баварцы в последнее время отказались от своего фирменного стиля, а вот Audi, наоборот, его активно использует.
В салоне Audi A4 очень просторно, хотя этому можно не удивляться – по сравнению со старой «четверкой» увеличилась не только длина, но и колесная база. Причем, последняя выросла сразу на 158 мм. Еще можно отметить, что А4 оказалась очень легкой – это объясняется тем, что на долю обычного металла здесь приходится лишь 38%. Все остальное – это современные легкие виды стали.
Базовым двигателем для А4 будет бензиновый мотор объемом 1,8 л. с турбонаддувом (160 л.с.). Еще будет движок V6 объемом 3,2 л. (265 л.с.) и три дизеля: 2,0 л. (143 л.с.), 2,7 л. (190 л.с.) и 3,0 л. (240 л.с.).
Ожидается, что продажи нового поколения А4 начнутся в начале следующего года.
12 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23681)
Кортеж ГАИ убил человека
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/db4109f701d5541b1fa71d1b982ca676/0-dtp_01.jpg
Десятого сентября между подмосковной «Дубровкой» и «Газопроводом» произошло ДТП. Автомобиль сопровождения, двигаясь по встречной полосе, допустил столкновение с ВАЗ-2104.
Семейная пара Труфановых ехала на дачу, за рулем стареньких «Жигулях» была Наталья Труфанова. По словам очевидцев, водитель «Жигулей» не успел уйти от столкновения, потому что «Мерседес» ГАИ двигался с большой скоростью по разделительной полосе. Удар по «Жигулям» пришелся вскользь. Еще одним пассажиром «четверки» был товарищ Труфановых Валентин Чернец.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/db4109f701d5541b1fa71d1b982ca676/1-dtp_00.jpgПосле ДТП «Жигули» оказались сильно смяты, современный «Мерседес» пострадал гораздо меньше. Деформация коснулась только передней части немецкого автомобиля. Прибывшие кареты «скорой помощи» доставили пострадавших из ВАЗ-2104 с тяжелыми травмами в районные больницы. Вскоре Александр Труфанов скончался от полученных ранений. По словам медиков, состояние двух других пострадавших в ДТП остается тяжелым.
Попавший в ДТП «Мерседес» сопровождал кортеж председателя Верховного суда Вячеслава Лебедева, сообщает Газета.ру.
Напомним, что недавно Верховный суд России отказал жителю Калининградской области Юрия Зевакина, который заявил, что считает незаконным требование уступать дорогу машинам со спецсигналами, поскольку это разделяет граждан на простых и привилегированных. По мнению Зевакина, этот пункт ПДД нарушает статьи Конституции РФ и является дискриминационным.
13 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23693)
Добавлено через 45 секунд
До 2010 года в России достроят все мосты и автомагистрали
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/fad2cde958db601ebe7ef1ec79458537/0-dor_093.jpg
Такое заявление сделал 12 сентября сделал министр транспорта РФ Игорь Левитин.
По его словам для этого подготовлена Федеральная целевая программа до 2020г., в которую заложен план реализации дефицитных 500 тысяч км. автодорог. Для составления плана были собраны заявки со всех регионов страны, в том числе по реализации дорожных артерий в крупных городах.
По словам министра, первоочередной задачей стоит строительство «западного-скоростного диаметра в городе Санкт-Петербург, головной участок дороги Москва-Санкт-Петерберг и обход Одинцово».
Также в Москве сделают дублеры главных транспортных направлений в область, а в городах-миллионерах увеличат бюджет на дорожное развитие.
13 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23694)
Добавлено через 1 минуту
Kia пугает спортивным купе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/3c2a34a9db9b89a80748cb878947a539/0-265Kiakee.jpg
Kia усиленно готовит мир к тому, что совсем скоро она начнет производство настоящего спортивного купе. В прессе уже появлялись шпионские фотографии этой модели, однако ее официальная презентация состоится чуть попозже (скорее всего, это произойдет на автосалоне в Детройте в январе).
Ну а во Франкфурте Kia показала модель под названием Kee. Машинка получилась довольно симпатичная. По уровню дизайна и качеству сборки Kee ничуть не уступает перспективным моделям других компаний. Интересен Kia Kee и с технической точки зрения. Ведь под ее капотом стоит 2,0-литровый бензиновый мотор V6, который выдает 200 л.с.
13 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23691)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Citroen показал очень красивый кабриолет
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/58d65b9d9dd70f0b042c8da273e754a9/0-265Citroen.jpg
На стенде Citroen был представлен один из самых красивых автомобилей франкфуртского автосалона – кабриолет С5 Airscape. Эта модель является концептом, а ее главное предназначение это проверить, как публика отнесется к появлению открытой версии Citroen C5 нового поколения (седаны С5 начнут выпускать в следующем году). По словам французов, если С5 Airscape пойдет в серию, то он станет одним из самых элегантных автомобилей в мире. И, пожалуй, они правы – смотрится кабриолет очень здорово.
Одной из особенностей С5 Airscape является то, что он оснащен системой UrbanHybrid, которая, наверняка, появится на серийном С5. UrbanHybrid представляет собой модернизированную систему StopStart, которая раньше использовалась на некоторых Citroen C3. UrbanHybrid самостоятельно глушит двигатель, когда машина останавливается на светофоре и заводит мотор при нажатии на педаль газа.
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23706)
Добавлено через 2 минуты
SsangYong будет делать представительские автомобили
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/ae3ecd52e851157cc6387b529436d2ef/0-265Ssangyong.jpg
Корейская компания SsangYong показала во Франкфурте не только модернизированные внедорожники Keyron и Action, но и концепт своего собственного автомобиля представительского класса. Машина под названием Wz Concept получилась весьма интересной. Внешне она смотрится очень серьезно, да и салон у нее тоже шикарен.
Судя по всему, в основе этой модели лежит платформа от предыдущего поколения Mercedes-Benz E-класса. Ну а под капотом самого шикарного SsangYong стоит мотор V6 объемом 3,6 л. с турбонаддувом (!), который выдает 365 л.с.
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23707)
Блондинка на Lexus разбила шесть автомобилей. Трое погибших
Вчера ночью в Москве произошло крупное ДТП. Виновницей аварии является, судя по всему, молодая блондинка, которая села за руль автомобиля Lexus серебристого цвета в состоянии наркотического опьянения, передает Newsru.
Столкновение произошло на Кутузовском проспекте – Lexus на высокой скорости с выключенными фарами выскочил на встречную полосу и столкнулся боком с внедорожником Toyota Land Cruiser. А затем Lexus врезался в Lada-2112 и автомобиль марки Toyota. В общей сложности, в ДТП было повреждено шесть автомобилей. Три человека погибли, четыре получили ранения.
Фамилия девушки, которая находилась за рулем Lexus, не называется (она в итоге получила незначительные травмы). Однако говорят, что хлопотать за нее уже приезжал мужчина на Range Rover с номерами серии «ААА».
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23708)
Nissan - молодежь разлюбила автомобили
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/d6b2bb141804cca8a8bea4ab4bc2f7b5/0-265NissanMixim.jpg
Nissan привез во Франкфурт концептуальный автомобиль под названием Mixim. Он никогда не пойдет в серийное производство, но при этом Mixim дает понять, что же при желании можно сделать из машины. По словам самих представителей Nissan, их новый концепт – это мечта подростка, для которого большое значение имеет дизайн и наличие современных компьютерных наворотов. «Молодежь разлюбила автомобили - они считают, что это промасленные, шумные устройства, из прошлого века. Они предпочитают жить в виртуальном мире и встречаться с друзьями в Интернете, а не ехать на автомобиле на другой конец города», - именно так начинается пресс-релиз, посвященный Mixim.
«Если автомобильная индустрия хочет успешно развиваться в ближайшие годы, нужно будет провести большую работу, чтобы заинтересовать будущие поколения водителей - людей, которые в настоящее время не понимают, за что можно любить автомобиль. Создание Mixim - это один из способов заинтересовать молодежь. «Автомобиль для друзей» предлагает рассадку 3+1, элементы системы управления и жидкокристаллические экраны, привычные для компьютерного поколения. Более того, Mixim работает на безопасном для окружающей среды топливе – батарее», - заявил Сиро Накамура, Старший Вице-президент и Руководитель отделения дизайна компании Nissan Motor.
В Nissan Mixim есть только три места, причем водитель сидит спереди прямо в центре. С центрального места водителя, виден кокпит, выполненный в стиле компьютерных игр. Экран в нижней части лобового стекла разделен пополам, на него выводятся виртуальные изображения.
Иллюзию дополняет руль, напоминающий джойстик в компьютерных гонках. В стиле Формулы 1 – «управление и контроль» одновременно – на руле расположены кнопки переключения ключевых функций.
«Mixim – это результат серьезных глобальных исследований. Очевидно, что у подростков сформировалось одинаковое отношение к автомобилям, независимо от того, живут они в Европе, США или Японии», - отмечает генеральный менеджер отдела Исследований и планирования будущих поколений автомобилей Nissan Франсуа Бэнкон.
«Мы обнаружили, что их не интересуют автомобили… машина просто не является элементом их культуры. Мы могли бы снять лучший в мире рекламный видео-ролик, но если он об автомобиле, они просто не станут его смотреть. Даже если бы мы поместили рекламное видео в сети! Автомобиль не имеет для них значения. Для современных подростков это пережиток прошлого. Мы должны выяснить, как снова заинтересовать их», - уверен Бэнкон.
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23711)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif McLaren-Mercedes лишили всех очков
Всемирный совет по автоспорту решил исключить команду McLaren-Mercedes из борьбы за Кубок Конструкторов. У «конюшни» отобраны все заработанные ей очки. Кроме того, McLaren-Mercedes оштрафовали на весьма крупную сумму – 100 млн. Раньше столь крупный штраф в автоспорте еще никому не выписывали! Кроме того, представители команды McLaren-Mercedes не будут допускаться в этом году на подиум, даже если один из пилотов и выиграет Гран-при (гонщиков на награждение, конечно же, пустят).
Такие жесткие санкции FIA приняла после того, как стало ясно, что McLaren-Mercedes все-таки вела промышленный шпионаж в отношении Ferrari.
При этом надо отметить, что пилоты McLaren-Mercedes не пострадали. Их решили не лишать очков.
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23702)
(http://auto.ptz.ru/news.html#20217)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Хакеры взломали сайт BMW в России
Вчера ночью хакеры взломали сайт российского представительства BMW и разместили на главной странице фотографию окровавленного лица и фразу «Ливан-Израиль-США... Остановитесь!». Таким образом, хакеры призывают прекратить войны, которые идут сейчас на Ближнем Востоке.
Интересно, что ответственность за взлом сайта взяли на себя три хакера, известные под никами m0sted, Kerem125 и GsY. Это уже не первая их акция – ранее они взломали сайт ООН и разместили на нем аналогичные призывы к миру во всем мире.
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23703)
Генеральная прокуратура поняла, что в России плохие дороги
Генеральная прокуратура после проверки состояния российских дорог установила, что лишь 37% федеральных, 24% территориальных и не более 15% муниципальных автомобильных дорог соответствуют нормам и требованиям, передает «Прайм-Тасс». Оказывается, в России каждый четвертый километр дорог требует модернизации, 25% дорожной сети не имеет необходимых знаков, у 80% светофоров в стране истек срок годности.
Генпрокуратура также насчитала в России 50 тыс. населенных пунктов, которые не связаны с дорогами общего пользования нормальными трассами с твердым покрытием.
14 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23705)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Пьяный милиционер в Москве совершил крупное ДТП
В субботу в Москве произошло серьезное ДТП, главным виновником которой, по предварительным данным, является нетрезвый милиционер, передает «Интерфакс». Авария случилась днем на 15 км. Минского шоссе – подполковник милиции (по данным агентства он является начальником штаба ОВД района «Раменки») за рулем Jeep Grand Cherokee выехал на полосу встречного движения и врезался в «Волгу» и еще три автомобиля. А результате водитель «Волги» получил разрыв селезенки и травму живота, а его пассажир сломал ребра, ушиб голень и сломал нижнюю челюсть.
По словам врачей, которые освидетельствовали подполковника, у него было 2,41 промилле алкоголя.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23726)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
В результате аварии гонщик заговорил по-английски!
Необычный случай произошел в Великобритании на очередном этапе гонок в классе «спидвей». 18-летний гонщик из Чехии, Матэй Кус попал в аварию. На одном из поворотов он не справился с управлением и его мотоцикл врезался в отбойник, сам же гонщик очень неудачно попал под колесо сзади идущего соперника, в результате чего потерял сознание.
Когда к гонщику подбежали медики, дежурившие у трассы, гонщик очнулся и заговорил на чистейшем английском языке. «Он говорил совершенно без акцента, словно диктор на телевидении – вспоминает один из медиков, я бы никогда не подумал, что парень из Чехии». Но вся соль ситуации оказалась в том, что до этого момента, Матэй не знал ни слова по-английски! Его отец утверждал, что мальчик никогда не занимался английским языком.
Еще, у гонщика напрочь отшибло память, он не помнил, что он выступает на мотоцикле и что он приехал из Чехии. Более того, на какое то время он напрочь забыл чешский язык!
Лишь через пару дней после нейротерапии к гонщику вернулась память, знание родного языка, но при этом знание английского снова сошло на нет. Молодой чех воспринимает всю ситуацию с юмором и говорит «Я много путешествую и видимо знание языка отложилось где то в подсознании. Надеюсь, что в скором времени смогу говорить по-английски, и хотелось бы, что бы это произошло без дополнительных ударов по голове!».
Как сообщает британская газета Daily Mail, предыдущий подобный случай был зафиксирован более трех лет назад. Тогда, сорокалетняя жительница Лондона неожиданно заговорила по-французски и была уверена, что она француженка.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23716)
Содержание автомобиля стоит все дороже
Содержание автомобилей с каждым годом стоит все дороже и дороже. По крайней мере, в Германии. По данным Федерального статистического ведомства, за последние 10 лет стоимость покупки и эксплуатации легковых машин увеличилась на 31%, передает «Немецкая волна». При этом уровень потребительских цен вырос в среднем на 15,6%. По мнению статистиков, подобные результаты связаны с тем, что за последние годы серьезно подорожало топливо – в период с 1997 по 2007 года бензин и солярка стали стоить дороже на 70,4%. Плюс в Германии вырос на 78,1% автодорожный налог.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23730)
Audi готовит А7
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/6bce507b5f00dc7f569578af5ef23d41/0-AudiA7265.jpg
Судя по всему, Audi все-таки будет выпускать так называемое 4-дверное купе (так сейчас все чаще называют большие хэтчбеки премиум-класса). Новая модель получит название А7, а в его основу ляжет платформа от седана А6. Однако позиционировать «семерку» будут как более престижный по сравнению с «шестеркой» автомобиль. Премьера Audi A7 состоится в 2009 году, а ее главным конкурентом будет Mercedes-Benz CLS.
Audi A7 получит те же самые движки, которые сейчас ставят на А6, включая и 5,2-литровый V10 (этим мотором, напомним, оснащают Audi RS6, который показали во Франкфурте на прошлой неделе).
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/6bce507b5f00dc7f569578af5ef23d41/1-AudiA722652.jpg
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23729)
(http://auto.ptz.ru/news.html#20232)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Saab 9-4Х покажут уже в январе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/ae550904464228a54ef5c464d5bfa3f8/0-saab265.jpg
Saab представит в январе на автосалоне в Детройте новый кроссовер под названием 9-4Х. Это будет среднеразмерный внедорожник, который составит конкуренцию Toyota RAV4, Honda CR-V и Volkswagen Tiguan. Под капот Saab 9-4X будут ставить бензиновые 4- и 6-цилиндровые моторы, а также новый дизель V6 объемом 2,9 л. мощностью 250 л.с. и крутящим моментом в 550 Нм. В основе же автомобиля будет лежать новая платформа General Motors под названием Theta, на которой будет построен также новый «маленький» кроссовер от Cadillac.
Помимо 9-4Х шведский автопроизводитель собирается выпускать модель 9-1, которая будет конкурировать с BMW 1-серии, Volvo C30 и Volkswagen Golf.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23728)
BMW готовит странный автомобиль
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/afa465f7e9cbb76f0f7ed52b1ce4e7cf/0-BMWV5265.jpg
Английский журнал Car опубликовал фотографии нового BMW, который проходит тестовые испытания. Машина на самом деле довольно необычная – это не седан и не универсал. По мнению журналистов Car, речь в данном случае идет о модели под названием V5, которая будет конкурировать с Mercedes-Benz CLS. Причем, особенностью V5 является то, что этот автомобиль получит полноприводную трансмиссию, а в его основе лежит внедорожник Х5.
Пока до премьеры BMW V5 еще много времени – в Car уверены, что машину покажут через два года на автосалоне во Франкфурте 2009. Но главным рынком сбыта BMW V5 будет США.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23727)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Ferrari переиграла McLaren-Mercedes
После того, как McLaren-Mercedes в результате шпионского скандала лишили всех очков в Кубке Конструкторов и оштрафовали на $100 млн., эта «конюшня» так и не смогла оказать достойного сопротивления Ferrari.
Итальянские автомобили заняли два первых места – Райкконен был первым, а Масса вторым. Пилоты McLaren-Mercedes расположились на третьем и четвертом месте (Алонсо и Хэмилтон соответственно). Надо сказать, что прошедшее Гран-при Бельгии было не слишком интересным – Ferrari уверенно лидировали, за ними ехали два болида McLaren-Mercedes, а настоящая борьба была лишь позади них.
После гонки в Бельгии ситуация в личном зачете Чемпионата мира накалилась до предела. Ведь Хэмилтона и Алонсо теперь разделяет лишь два очка – у одного 97, а у другого 95 баллов. Наступает им на пятки и Кими Райкконен у которого 84 очка.
До финиша чемпионата осталось три гонки.
Гран-при Бельгии. Результаты гонки:
1. К.Райкконен - Ferrari
2. Ф.Масса - Ferrari
3. Ф.Алонсо - McLaren-Mercedes
4. Л.Хэмилтон - McLaren-Mercedes
5. Н.Хайдфельд - BMW Sauber
6. Н.Росберг - Williams
7. М.Уэббер - Red Bull
8. Х.Ковалайнен - Renault
9. Р.Кубица - BMW Sauber
10. Р.Шумахер - Toyota
11. Я.Трулли - Toyota
12. В.Лиуцци - Toro Rosso
13. Р.Баррикелло - Honda
14. А.Сутил - Spyker
15. Т.Сато - Super Aguri
16. Э.Дэвидсон - Super Aguri
17. С.Ямамото - Spyker
Положение в чемпионате мира. Личный зачет:
1.Л.Хэмилтон – McLaren-Mercedes - 97
2. Ф.Алонсо – McLaren-Mercedes - 95
3. К.Райкконен – Ferrari - 84
4. Ф.Масса – Ferrari - 77
5. Н.Хайдфельд - BMW Sauber - 56
6. Р.Кубица - BMW Sauber - 33
7. Х.Ковалайнен – Renault - 22
8. Д.Физикелла – Renault - 17
9. Н.Росберг – Williams - 15
10. А.Вурц – Williams - 13
11. М.Уэббер - Red Bull - 10
12. Д.Култхард - Red Bull - 8
13. Я.Трулли – Toyota - 7
14. Р.Шумахер – Toyota - 5
15. Т.Сато - Super Aguri - 4
16. Д.Баттон – Honda - 2
17. С.Феттель - BMW Sauber - 1
Положение в чемпионате мира. Кубок Конструкторов:
1. Ferrari - 161
2. BMW Sauber - 90
3. Renault - 39
4. Williams - 28
5. Red Bull - 18
6. Toyota - 12
7. Super Aguri - 4
8. Honda - 2
17 сентября 2007
Suzuki будет делать престижный седан
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/a902e8c3d4efe8fd1d0ddf07ad95b97e/0-265SuzukiConcept.jpg
На автосалоне во Франкфурте компания Suzuki представила прототип нового большого автомобиля под названием Kizashi, который будет выступать в классе «D». Сами японцы не скрывают, что планируют начать выпуск подобной модели в течение ближайших несколько лет, так как для компании Suzuki наличие большого автомобиля просто необходимо.
Надо отметить, что компания Suzuki в последние годы развивается весьма активно. Если в 1997 году она продавала 1 млн. 654 тыс. автомобилей, то в 2007 году планируется реализовать 2 млн. 405 тыс. машин. А в 2009 году японцы хотят достичь отметки в 3 млн. Именно поэтому Suzuki хочет иметь свои автомобили не только в сегменте микролитражек и внедорожников, но и в классе «D», где выступают такие модели как Toyota Avensis, Mazda6, Peugeot 407.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23735)
Renault Logan превратили в хэтчбек
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/8954b406c853f30ac1909d12cf61fa65/0-265Renaultnew.jpg
Renault расширяет гамму автомобилей, построенных на базе дешевого Logan. Французы распространили информацию о 5-дверном хэтчбеке под названием Sandero, который сделан на платформе B0 – той самой, которая лежит в основе Logan. 5-дверный хэтчбек выглядит намного интереснее седана, а его длина составляет 4020 мм., что заметно меньше, чем у привычного нам Logan (последний автомобиль имеет 4250 мм.). Однако, несмотря на более скромные габариты, Sandero будет позиционироваться как более престижная модель.
Первое время Renault Sandero будут делать только в Бразилии. Также ожидается, что производство этой модели начнется в Аргентине. А вот стартует ли сборка Sandero в России пока не известно.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23734)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 39 секунд
Все облегченные Bugatti раскупили за 24 часа
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/2b0c7461b219862e17bea45b6dacc211/0-BugattiVeyronSuper265.jpg
Представленный на прошлой неделе на автосалоне во Франкфурте Bugatti Veyron в комплектации Pur Sang уже полностью раскуплен. Причем, как заявили представители Bugatti, весь ограниченный тираж был приобретен всего за 24 часа.
Veyron Pur Sang отличается от обычных Veyron облегченным кузовом из карбона и алюминия. Благодаря применению этих материалов вес автомобиля удалось снизить на 100 кг. Стоимость Bugatti Veyron Pur Sang составляет 1,4 млн. евро или около $1,8 млн.
17 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23731)
Добавлено через 18 часов 47 минут
Американец таскал собаку за внедорожником
В США произошел случай, который заставил всех любителей животных ужаснуться – один житель штата Индиана решил примерно наказать своего пса породы питбуль за то, что он загрыз его вторую собачку породы чихухуа, передают «Новости Америки». Чтобы воспитать питбуля 20-летний собаковод привязал пса к своему внедорожнику и дал по газам! Как долго он таким образом «катал» собаку не известно. По словам женщины, которая случайно увидела, как по дороге едет машина с привязанным сзади животным, большой пес был почти мертв. Когда же прибыла полиция, то питбуль не подавал признаков жизни.
20-летний молодой человек был арестован полицией. Ему предъявлено обвинение в жестоком обращении с животными. Если суд признает его виновным, то ему грозит тюремное заключение сроком от 6 месяцев до 3 лет.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23743)
Honda отзывает новый Civic
Honda объявила об отзыве по всему миру автомобилей модели Civic нового поколения в кузове седан, которые были сделаны в период с марта 2005 по февраль 2007 года. Всего под отзыв подпадают около 182 тыс. машин, большинство из которых было продано на территории США.
Причиной для отзыва называется уплотнитель датчика системы АБС на задних колесах, из-за которых могут возникнуть проблемы с тормозами и подшипниками ступиц.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23742)
Добавлено через 1 минуту
Шварценеггер запретил молодым водителем разговаривать по мобильнику
Губернатор Калифорнии и бессмертный Терминатор Арнольд Шварценеггер издал указ, согласно которому водителям младше 18 лет полностью запрещено пользоваться мобильным телефоном за рулем. Причем, запрет распространяется даже в случае использования системы hands-free, передают «Новости Америки».
Принятие подобного закона объясняется тем, что водители при разговоре по мобильному телефону отвлекаются от процесса управления даже если они применяют беспроводную гарнитуру. Шварценеггер решил начать полный запрет на разговор по «мобильнику» с молодых водителей. Однако эксперты говорят, что через несколько лет подобное ограничение может быть распространено и на всех автовладельцев.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23747)
Lada-110 больше не осталось
В салонах дилеров «АВТОВАЗа» практически не осталось старых седанов «десятого» семейства, передает ИА «Ladaonline». Напомним, что с 1 июля этого года выпуск седанов Lada-110 был прекращен, однако до сих пор дилеры продолжали реализовывать скопившиеся у них на складах остатки, причем цены на «десятки» с появлением Lada Priora даже немного выросли.
Последние «десятки» с гидроусилителем и 8-клапанным мотором стоят в Тольятти 267 00 руб. (Priora в более хорошей комплектации продают за 282 000 руб.). Однако любители старых «десяток» все еще могут приобрести универсалы Lada-111 или хэтчбеки Lada-112 за 255 000 – 270 000 руб. При этом ИА «Ladaonline» напоминает, что Lada-112 будет снята с производства в конце этого года – им на смену придут хэтчбеки Priora.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23746)
В России начинаются продажи Bugatti Veyron
Компания Bugatti решила официально продавать свои автомобили в России. По данным «Ведомостей», переговоры о начале продаж в России Bugatti начались еще около года назад, однако дилерское соглашение не подписывалось довольно долго – российским представителям было мало стандартных 5%, которые Bugatti предоставляет дилерам с каждого проданного автомобиля. Однако в итоге договор был все-таки подписан.
По предварительным данным, на ближайшие три года российская квота составит порядка 10 Veyron, каждый из которых будет стоить около 1,6 млн. евро. Напомним, что всего Bugatti сделает лишь 300 Veyron. Этот автомобиль является сейчас самым дорогим серийным автомобилем, который оснащается мотором мощностью 1001 л.с.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23745)
Самый быстрый в мире мотоцикл попал в аварию
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/b6dbbb547c87e1fe598feee88f9bdcd0/0-killacyclecrash2.jpg
Мы уже не раз писали о необычном электромотоцикле KillaCycle (http://auto.mail.ru/text.html?id=21697), который в данный момент является чемпионом по разгону на четверти мили среди двухколесных транспортных средств. Четырехсотсильный аппарат обладающий титаническим крутящим моментом разгоняется до 100 км/ч менее чем за 1 секунду. Видимо бешеный момент и сыграл плохую шутку с владельцем мотоцикла – Билом Дьюбом.
Мотоцикл, прибывший в качестве шоустоппера на мероприятие Wired Next Fest изначально не должен был вообще ездить. Но после данного местному телевидению интервью, Бил решил покрасоваться перед камерой и «пожечь» резину. На мотоцикле установлено колесо, специально предназначенное для заездов на четверть мили. То есть именно такое колесо, которое должно предотвращать проскальзывание в угоду наиболее быстрому разгону. Но в жаркий летний день просто так на сухом асфальте сорвать заднее колесо в букс практически невозможно, поэтому подруга Билла решила полить водой асфальт под задним колесом. Когда Билл сумел пустить колесо в букс, естественно гоночная резина моментально разогрелась и вцепилась в покрытие мертвой хваткой. Мотоцикл выстрелил как из пушки. Неизвестно, куда мог доехать рекордный электрический аппарат, если бы на его пути не оказался припаркованный минивен.
К счастью, в результате аварии сам изобретатель пострадал не сильно. А вот мотоцикл теперь ожидает полная инспекция электрических батарей. И, скорее всего, впредь на нем будет ездить только профессиональный гонщик, как это и происходит в дрэгстерных заездах.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23754)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Современные автомобили не рассчитаны на американцев
Американские водители с каждым годом становятся все тяжелее и тяжелее. И в результате сейчас автопроизводители при проектировании машины рассчитывают на один среднестатистический вес, а на самом деле жители Америки весят намного больше. Ведь даже в 2004 году средний вес мужчины проживающего в США составлял 86 кг., а женщины – 74 кг. И к настоящему моменту эта цифра только увеличилась. А ведь производители при постройке машины ориентируются на другую цифру – 68 кг.
В результате того, что американцы становятся все толще и толще, автомобили не соответствуют тем динамическим характеристикам, которые заявляет производитель. Кроме того, растет расход топлива, а износ элементов подвески и тормозов идет интенсивней.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23752)
Hyundai сделала агрессивное купе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/1578611913c523b7c8cccf3b2b0a8406/0-265HyundaiCoupe.jpg
Hyundai представила во Франкфурте предсерийную версию нового купе Veloster, которое может пойти в производство уже в начале 2008 года (скорее всего, готовую машину покажут в январе на автосалоне в Детройте). Надо сказать, что купе выглядит достаточно агрессивно – этого явно не хватало предыдущим поколениям модели. Причем, задняя часть машины смотрится даже интересней передней.
Пока корейцы не особо распространяются о двигателях, которые будут ставить на купе. Известно лишь, что прототип оснащен бензиновым 2,0-литровым агрегатом (количество «лошадок» не сообщается), благодаря которому автомобиль разгоняется 0-100 км/час за 9,4 сек. Однако ранее появлялись сообщения, что на Veloster начнут ставить и V6 – без него продавать купе в Америке очень сложно.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23751)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 37 секунд
Skoda показала два варианта универсала Fabia
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/ebf6483a071d309413a6600a98eb267d/0-265Skoda.jpg
Компания Skoda показала во Франкфурте одну серийную новинку и одну предсерийную. Первая – это универсал на базе Fabia, который появится в продаже уже совсем скоро. По словам чехов, их машина будет одной из самых просторных в классе «В» и ее, якобы, хватит для молодой семьи с одним и даже двумя детьми.
Кроме того, Skoda представила внедорожную версию Fabia под названием Fabia Scout. По большому счету от универсала «Скаут» отличается только чуть увеличенным дорожным просветом и пластиковым обвесом. Никакой «навороченной» полноприводной трансмиссии у Fabia Scout не будет.
18 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23750)
«АВТОВАЗ» уже целый год не повышает цены
Волжский автозавод уже целый год не повышает цены на свои автомобили, передает ИА «Ladaonline». Именно в сентябре 2006 года было проведено последнее повышение отпускных цен, после чего на заводе ввели программу снижения затрат. Якобы, именно благодаря ей «АВТОВАЗу» удается пока не увеличивать отпускные цены на свои модели. Хотя скептики уверены, что цены не повышают по совершенно другой причине – дороже уже некуда. И если стоимость Lada вновь начнет расти, то продажи российских автомобилей значительно сократятся.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23762)
Автопроизводителей решили не судить за парниковый эффект
Американский суд прекратил дело в отношении шести крупнейших автопроизводителей – истец обвинял корпорации в том, что именно их автомобили загрязняют воздух в Калифорнии и тем самым вызывают парниковый эффект. Якобы фирмы GM, Ford, Toyota, DaimlerChrysler, Honda и Nissan являются ответственными за 30% угарного газа, выбрасываемого в атмосферу в Калифорнии, передают «Новости Америки».
По словам федерального судьи Северного района штата Калифорния Мартина Дженкинса, проблему парникового эффекта и выбросов вредных веществ в атмосферу должны решать политики, а не юристы. Именно поэтому он прекращает дело в отношении автопроизводителей.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23761)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Уго Чавес хочет собирать «КамАЗы»
Власти Венесуэлы во главе с харизматичным Уго Чавесом решили начать сборку в своей стране российских грузовиков марки «КамАЗ», передает «Итар-Тасс». Причем, представители Венесуэлы собираются не просто начать у себя «отверточную» сборку «КамАЗов». Они планируют приобрести всю необходимую технологию и оборудование.
Не исключено, что «КамАЗы» в Венесуэле даже переименуют, как это раньше было сделано с иранскими автомобилями Saipa 141 и Iran Khodro Samand – их называют в Южной Америке как «Турпиал» и «Сентауро» соответственно. Их тоже недавно стали собирать в Венесуэле, причем Уго Чавес назвал данные машины «антиимпериалистическими».
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23760)
Toyota уменьшит цену своей модели до $7 тыс.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/7d493c86a445346c2fbe2bd63c5fd0bf/0-265Toyotaiq.jpg
Руководитель компании Toyota Катсуаки Ватанабе заявил, что его инженерам необходимо сделать все возможное, чтобы сократить стоимость нового бюджетного автомобиля. Раньше речь шла о том, что этот автомобиль должен стоить около $10 тыс., однако Катсуаки Ватанабе уверен, что Toyota удастся снизить базовую цену этой модели до 5 тыс. евро или $7 тыс.
Напомним, что на салоне во Франкфурте Toyota представила прототип своего самого дешевого автомобиля, который пока носит условное название iQ. Длина этой машинки составляет всего 2980 мм. Это заметно меньше, чем у нашей «Оки» (3200 мм.). Однако представители Toyota уверяют, что внутри iQ смогут сидеть сразу четыре человека! Да-да, в такой малышке будет даже второй ряд кресел.
Какие моторы будут стоять на серийном варианте такой Toyota еще не известно. Скорее всего, для удешевления модели, японцы начнут оснащать iQ небольшими 2- или 3-цилиндровыми моторчиками с турбонаддувом. Хотя не исключено и появление гибридной версии.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23759)
Добавлено через 1 минуту
Mitsubishi Outlander XL будут делать в Голландии
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/439eb713a2a738ddb379a14443a16b51/0-Mitsu-Outlander.jpg
Представители Mitsubishi заявили, что уже в начале следующего года они начнут собирать внедорожники Outlander XL, предназначенные для продажи на территории Европы, в Голландии на своем заводе NedCar. Напомним, что это предприятие было построено в середине 90-х годов совместными усилиями Mitsubishi и Volvo – долгое время там делали модели Carisma и S40. Однако недавно японцы выкупили долю у Volvo.
Благодаря сборке Outlander XL в Голландии Mitsubishi надеется избавиться от проблем с поставками этих машин на европейский рынок. Кроме того, должна снизиться и себестоимость производства модели. Однако вряд ли в России будут рады этим новостям. У нас традиционно считается, что качество японской сборки выше, чем европейской.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23758)
Mazda покажет в Токио новое купе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/c8712b8087192576989179bb79ef2942/0-Mazdaconceptcoupe265.jpg
На автосалоне в Токио в октябре этого года компания Mazda может представить прототип нового большого купе. Что будет представлять собой эта модель пока сказать сложно, но, скорее всего, концепт ляжет в основу следующего поколения RX-8, которое должно быть показано в 2008-2009 году.
Естественно, концепт получит роторный двигатель объемом около 1,3 л., который будет выдавать 230-250 л.с.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23768)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Toyota представила новый Land Cruiser
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/89d6fbcbe7ad3c250acce2506ec14097/0-ToyotaLandCruiser200265.jpg
Новое поколение Toyota Land Cruiser будет показано 11 октября этого года на автосалоне в Сиднее. Однако японский автопроизводитель распространил информацию о Land Cruiser уже сейчас.
В Японии Land Cruiser будут продавать как Land Cruiser 200. Автомобиль получит бензиновый мотор V8 объемом 4,7 л. (288 л.с. и 448 Нм). Кроме того, будет и дизель V8 объемом 4,5 л., который выдает почти столько же, сколько и бензиновый мотор (286 л.с.). Моторы будут работать в паре с автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения, которая получит множество режимов.
Новый Land Cruiser станет больше своего предшественника на 60 мм. Вырастет ширина (+30 мм.) и высота (+15 мм.). В основе «Крузера» будет по-прежнему лежать мощная рама, а подвеску можно будет регулировать из салона.
Представители Toyota уверяют, что Land Cruiser нового поколения получит новую интеллектуальную систему полного привода Crawl Control, которая будет следить за каждым колесом и распределять крутящий момент в зависимости от того, по какому участку движется автомобиль.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23767)
Самые быстрые Honda Civic раскупили за 10 минут
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/26a6951a745e84f80a61905cce7a6266/0-HondaCivicMugen265.jpg
Представители Honda с удовольствием сообщили, что вся ограниченная партия седанов Civic Mugen RR, которые являются самыми «заряженными» на данный момент Civic, была продана в Японии за 10 минут. Сегодня ровно в 9-00 по местному времени начался прием заявок на эту модель, а уже в 9-10 машины были раскуплены.
Японцы давно сообщали о том, что они построят лишь 300 Civic Mugen RR, и поэтому интерес к новинке был очень высокий, даже несмотря на более чем приличную цену – более $40 000 на японском рынке. Honda Civic Mugen RR отличается от остальных Civic мотором объемом 2,0 л., мощность которого доведена до 240 л.с. Кроме того, этот «горячий» автомобиль имеет более жесткую подвеску, усиленные тормоза и новый аэродинамический обвес.
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23766)
Добавлено через 47 секунд
Nissan обновил Micra
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/15f27e5371bf857bfc52d8ae2913449a/0-265NissanMicrarest.jpg
Nissan показал на автосалоне во Франкфурте не только концепт Mixim, но и рестайлинговую версию Micra. По словам представителей японской компании, Micra сейчас самое время сделать небольшую «пластическую операцию», ведь эта модель выпускается уже с 2003 года.
Никаких серьезных изменений в Micra не произошло. Но в пресс-релизе говорится, что Micra получила:
- Обновленный вид спереди с хромированной решеткой радиатора и новыми передними фарами
- Новые цвета кузова
- Новые варианты отделки и цветовые решения салона
- Использование материалов более высокого качества
- Применение новых удобных для пользователя технологий:
- Датчики парковки при движении назад
- Система беспроводной телефонной связи Bluetooth®
- Предупреждение о превышении скорости
- Разъем для подключения MP3 плеера.
Еще можно отметить, что помимо рестайлинговой Micra японскией производитель привез в Германию концепт под названием Micra C+C... только теперь эти буквы обозначают не Купе (Coupé) + Кабриолет (Cabriolet), а как Цвет (Color) + Концепция (Concept). «Концепция, представленная нами на Франкфуртском автосалоне, — это не столько новый автомобиль, сколько результат эксперимента с цветом, материалами и видами отделки. Новая модель показывает, насколько кардинально цветовое решение может изменить привычную форму», - заявил Ацуси Маеда, главный дизайнер дизайн-студия Nissan Европа.
Кузов Micra Colour + Concept (Цвет + Концепция) окрашен в 2 тона: золотой цвет с эффектом «жидкий металл», для крыши и верхней части машины контрастирует с трехслойной белой перламутровой краской на боках автомобиля. Золотой тон с эффектом «жидкий металл» создает насыщенный глубокий цвет и эффект мокрого покрытия. Радикальный «металлический» оттенок достигается за счет добавления в краску специального пигмента. Окраска с эффектом «жидкий металл» покрывает корпус Micra словно металлическая «кожа» и подчеркивает линии кузова.
Частицы пигмента, создающего особый световой эффект, более тонкие и плоские, чем частицы пигмента в обычной краске с эффектом «металлик», они более интенсивно отражают свет и усиливают блеск поверхности. Это обеспечивает радикальный «металлический» эффект, который невозможно достичь при использовании обычных покрасочных материалов с эффектом «металлик».
19 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23770)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Skoda будет делать автомобиль за 7000 евро
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/0cfbfc6ee3141d5a943ba82ebc7920f6/0-skodalogo265.jpg
Skoda собирается включиться в борьбу за покупателей недорогих автомобилей – появилась информация, что чешский производитель, который сейчас контролируется концерном Volkswagen, в 2009 году начнет выпуск небольшой машинки. Она будет стоять ступеньку ниже Fabia.
Длина новой Skoda составит не более 3,5 м. (для сравнения, нынешняя Fabia имеет в длину 3950 мм.). Однако всех интересую не столько размеры нового автомобиля, сколько его цена. А она не должна превысить 7 000 евро или порядка 9500 в пересчете на «зеленые».
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23773)
Проезд от Москвы до Петербурга будет стоить 2000 руб.
Проезд по новой трассе «Москва-Петербург», которую начнут строить в ближайшем будущем, будет стоить не дороже 3 руб. за 1 км. (то есть весь маршрут потребует порядка 2000 руб.). По словам и.о. министра транспорта России Игоря Левитина, строительство дороги закончится в 2010 году.
Новый автобан между двумя российскими столицами будет проложен вне населенных пунктов. Расчетная скорость движения по дороге составит 150 км/час, а ширина дороги составит от 6 до 10 полос.
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23772)
(http://auto.ptz.ru/map.php)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Toyota отзывает машины из-за одного сломанного мотора
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/f8d4a19b3107ebc21a43b17923efe2e8/0-Toyota_265.jpg
Компания Toyota приняла решение отозвать все проданные в Австралии «заряженные» седаны Aurion, которые оснащаются мотором объемом 3,5 л. с механическим нагнетателем (328 л.с.). Ничего интересного в данном отзыве не было бы, ведь в Австралии на данный момент находится лишь 150 таких машин. Однако пикантность ситуации заключается в том, что руководство Toyota решила отозвать Aurion лишь из-за того, что сломался только один силовой агрегат. Однако японцы на всякий случай решили прекратить временно продажу Aurion и отозвать все уже реализованные машины.
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23778)
Англичане сделали новый суперкар
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/ca7c3fcc57c5b8782dab3cdaecdc715b/0-FarbioGTS265.jpg
Английская компания Farbio представила свой первый суперкар, который может уже скоро пойти в серийное производство. Новый автомобиль под названием Farbio GTS будет иметь легкий карбоновый кузов и двигатель V6 объемом 3,0 л. Причем, уже сейчас предусматривается выпуск двух версий суперкара – с атмосферным агрегатом мощностью 262 л.с. и с мотором с нагнетателем, который будет выдавать уже 384 л.с. По словам представителей Farbio, автомобиль с 384-сильным движком будет разгоняться до 280 км/час.
Ориентировочная цена базового Farbio GTS составит в Британии около 60 тыс. фунтов-стерлингов или $120 тыс. А более мощная машина будет стоить 72 тыс. фунтов или $145 тыс.
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23777)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Mercedes изменит принцип нумерации своих моделей
Через несколько лет компания Mercedes-Benz может сменить нынешнюю систему нумерации своих моделей, передает «За рулем». Дело в том, что сейчас автомобили с трухлучевой звездой на капоте имеют не только индекс класса в своем названии (A, B, C, E, S и так далее), но и цифровой код, обозначающий объем двигателя – например, S500. Однако в Mercedes-Benz опасаются, что при появлении новых двигателей, которые при небольшом объеме выдают приличное количество «лошадей», будет происходить путаница. Ведь, например, новый бензиновый мотор объемом 1,8 л (http://auto.mail.ru/text.html?id=23678&rubric=326)., который был показан во Франкфурте, выдает 238 л.с. и 400 Нм., что сравнимо со старыми бензиновыми агрегатами V6 объемом порядка 3,2 л.
Поэтому не исключено, что в будущем автомобили Mercedes-Benz будут иметь цифровой индекс исходя не из примерного объема мотора, а из его мощности. То есть машину с новейшим 1,8-литровым агрегатом назовут не E180, а E240.
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23776)
BMW хочет делать модель Х1
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/8f8eb0c124d9e3c888de077428dcbfd9/0-BMWX1.jpg
BMW, судя по всему, собирается расширить свою линейку кроссоверов. После того, как начнется производство BMW X6, немцы планируют вплотную заняться выпуском модели под индексом Х1. Этот автомобиль построят на базе «копейки», однако Х1 будет отличаться от BMW 1-серии увеличенным дорожным просветом и системой полного привода от BMW X3. Предполагается, что BMW X1 будет стоить около $30 000.
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23775)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 48 секунд
В ДТП погиб еще один губернатор
В Московской области в результате ДТП погиб губернатор Костромской области Виктор Шершунов. По словам представителей милиции, авария произошла сегодня ночью в 0-45 на 76-м километре Ярославского шоссе – в Mercedes-Benz губернатора «лоб в лоб» врезался автомобиль марки Ford. По предварительным данным, правила нарушил владелец Ford, который выехал на встречную полосу движения. Водитель Ford сейчас находится в больнице. А вот губернатор вместе со своим шофером погибли.
Напомним, что это уже не первый случай гибели губернаторов в ДТП. 7 августа 2005 года в аварии погиб руководитель Алтайского края Михаил Евдокимов.
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23774)
BMW представила самое маленькое купе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/9f4ab4de3746e250a5038f4384c8d127/0-265BMW1coupe.jpg
BMW представила во Франкфурте не только концепт X6 и «заряженную» модель М3 с 420-сильным двигателем, но и серийную версию купе на базе 1-серии. Эта машина уже скоро появится на наших дорогах – нет никакого сомнения, что она станет у нас не менее популярной, чем та же Mini. Ведь купе на базе «копейки» стиля не занимать. Под капот купе 1-серии начнут ставить всего четыре двигателя. Однако каждый из них будет прекрасно подходить этому автомобиля. Даже самый слабый вариант дизеля имеет 177 л.с. (будет еще 203-сильный агрегат). Ну а желающие ездить на бензиновом купе должны будут выбирать между агрегатом объемом 3,0 л. (230 л.с.) и 3,0 л. с двойным турбонаддувом (306 л.с.).
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23781)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Kia привезла во Франкфурт 3-дверный хэтчбек
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/9698d83cc2aada69e6f36f426ef44317/0-265Kiaprooceed.jpg
Kia привезла во Франкфурт новый 3-дверный хэтчбек, построенный на базе уже известного Cee’d. Причем, корейцы решили назвать свою новую модель весьма странным именем – pro_cee’d. Автомобиль имеет весьма интересный дизайн в стиле современных европейских моделей, да и внутри эта машина на удивление смотрится очень хорошо. Хотя удивляться этому не надо – Kia Cee’d изначально создавался для продажи на территории Европы, где покупатели уделяют очень много внимания качеству сборки салона.
Сколько будет стоить Kia pro_cee’d, который начнут позиционировать как более спортивную модель по сравнению с 5-дверным хэтчбеком, пока сказать сложно. Однако вряд ли стоит ожидать, что новая Kia будет дешевой. В последнее время «корейцы» по цене вплотную приблизились к «европейцам» и «японцам».
20 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23780)
Добавлено через 20 часов 6 минут
Новое поколение Ferrari Enzo получит 900 л.с.
По данным итальянских СМИ, новое поколение Ferrari Enzo, которое будет показано в следующем или даже в 2009 году, будет иметь мотор объемом около 5-6 л. с двойным турбонаддувом, который будет выдавать порядка 900 л.с. Причем, не исключено, что Enzo нового поколения (возможно, машину назовут F60) получит мотор не V12, а V8. Применение более простого силового агрегата позволит уменьшить вес машины и улучшить ее управляемость.
Увы, но пока это вся информация о новом итальянском суперкаре, цена на который составит порядка $1 млн.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23792)
Ford не может найти покупателя на Jaguar и Land Rover
Ford, видимо, все еще не может найти достойного покупателя для Jaguar и Land Rover. По данным американской прессы, руководство Ford решило продлить срок приемки заявок на эти фирмы – изначально предполагалось, что список потенциальных покупателей будет определен уже в сентябре.
Ожидается, что покупателя на эти фирмы назовут лишь в конце года. Ранее звучала информация, что Jaguar и Land Rover хотят купить инвестиционные компании Ripplewood Holdings, One Equity Partners и Cerberus Capital Management (последняя уже владеет Chrysler). Кроме того, интерес к Jaguar и Land Rover проявляла индийская фирма Тата.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23791)
Добавлено через 1 минуту
Китайцы будут делать специальное авто для женщин
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/9a405501a5a4e67e327d623c90ad668e/0-MapleF50.jpg
Представители китайской компании Shanghai Maple заявили, что они начинают производство 4-дверного седана, который создан специально для… женщин. Модель под названием Maple F50 будет окрашиваться в яркие «веселенькие» цвета: желтый, красный, розовый, зеленый, оранжевый, синий и белый. В комплектацию женского автомобиля будут входить несколько весьма интересных штучек, таких как специальный бокс для салфеток, копилка для мелочи, детское кресло, вешалка для одежды и даже… ящик для туфель! Кроме того, машина получит всевозможные системы безопасности, такие как АБС, ESP и сигнализатор о превышении скорости.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23790)
Вместо Opel будут продавать австралийские Holden
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/4a349f3caf7075bed15610ed507653c0/0-265.jpg
Не исключено, что Opel все же откажется от создания нового поколения Omega. Дело в том, что проектирование новой большой модели будет стоить слишком дорого, но при этом Opel не рассчитывает на большой спрос на Omega. По крайней мере, в Европе в классе «E» традиционно хорошо продаются только модели премиум-класса.
Однако руководству Opel все же хочется иметь большой седан. Поэтому в Европу могут начать поставлять одну из моделей австралийской марки Holden. По некоторым данным, в Европе появится Holden Calais или Holden Berlina – это большие седаны с моторами V6 объемом 3,6 л., которые выдают 240-265 л.с.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/4a349f3caf7075bed15610ed507653c0/1-2652.jpg
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23789)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Губернатор Костромской области погиб из-за превышения скорости
По данным журналистов «Коммерсанта», одним из факторов, которые привели к гибели губернатора Костромской области Виктора Шершунова и его водителя Владимира Цветкова, явилось серьезное превышение скорости. По словам представителей ГИБДД, автомобиль губернатора двигался по трассе быстрее положенных 90 км/час, когда в его Mercedes-Benz E430 врезался Ford Focus, вылетевший на встречную полосу. Кроме того, представители милиции отмечают, что Виктора Шершунов и Владимир Цветков не были пристегнуты ремнями безопасности – если бы они не игнорировали это простое и надежное средство обеспечения безопасности, то остались бы живы и здоровы.
Что касается водителя Focus 34-летнего директора небольшого ярославского предприятия Андрея Никифорова, то он получил в аварии сотрясение мозга и перелом голени. Сейчас он находится в больнице и его состояние стабильно. Гаишники говорят, что его, скорее всего, признают виновником ДТП (за аварию в которой погибло два и более человека предусматривается до семи лет лишения свободы).
P.S. Появилась информация, что, возможно, никакого лобового столкновения и не было. Не исключено, что оба автомобиля двигались в одном направлении. Однако Ford Focus по неизвестной причине могло развернуть на дороге, и уже в него врезался Mercedes-Benz.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23788)
Новый Citroen C5 представят 18 октября
Citroen так и не показал на автосалоне во Франкфурте новое поколение С5. Однако сейчас появилась информация, что все данные о новой машине и официальные фотографии Citroen C5 появятся 18 октября. Премьера же машины для широкой публики пройдет только в январе следующего года на автосалоне в Брюсселе.
Технические параметры нового C5 пока не известны. Ясно лишь, что эта машина построена на укороченной платформе С6, а подвеска у нее будет пневматическая (как, впрочем, и всегда на больших Citroen).
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23786)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Kia показала огромный внедорожник
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/00299462261c07517f7677849015beb0/0-265.jpg
Корейская Kia представила первую официальную фотографию (так называемый «тизер») нового большого внедорожника, который появится на рынке в следующем году. Эта машина, скорее всего, получит имя Mesa, а в салоне внедорожника смогут разместиться семь человек. Под капотом же автомобиля окажется бензиновый мотор V6 объемом аж 3,8 л.
Главным рынком сбыта Kia Mesa станет, естественно, Северная Америка. А вот в Европу эту машину могут вообще не поставлять, ведь в Старом Свете 7-местные внедорожники покупают довольно редко. Что касается России, то к нам Mesa, скорее всего, попадет (сколько он будет стоить пока не известно).
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23785)
Cadillac решил делать маленький кабриолет
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/892acaa7a93880c2907fb8cc4daabf12/0-cadillac_bls_cabrio.jpg
Руководство концерна General Motors планирует начать производство под маркой Cadillac небольшого кабриолета, который будет построен на базе модели BLS (а в свою очередь в основе BLS лежит платформа от Opel Vectra и Saab 9-3). Этот автомобиль будут делать в Швеции на заводе Saab. Предполагается, что премьера Cadillac BLS Cabrio состоится в следующем году. Главными конкурентами этого автомобиля будут Volvo C70, а также открытые версии Audi A4, BMW 3-серии и Mercedes CLK.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23795)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Seat показал агрессивный внедорожник
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/eb8ec768e2307cd8a39549ab006608b1/0-265SeatTribu.jpg
Представители Seat заявили, что они планируют начать серийное производство небольшого 3-дверного кроссовера в 2009 году. Машина внешне не будет особо отличаться от концепта Tribu, показанного на автосалоне во Франкфурте. В основе Seat Tribu будет лежать платформа от Volkswagen Tiguan, причем испанский автомобиль станут делать только в 3-дверном кузове.
Интересно, что разработкой внешнего вида Seat Tribu занимался бывший главный дизайнер Lamborghini Люк Донкерволк. Во многом именно благодаря ему Tribu получил такой агрессивный внешний вид.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23794)
Volkswagen покажет 4-дверное купе в марте
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/22337a215ebb8a6baa5547be38b2d9c0/0-265.jpg
Volkswagen обещает показать серийную версию так называемого 4-дверного купе в марте следующего года на автосалоне в Женеве. Формально эта машина будет представлять собой большой 5-дверный хэтчбек, но немцы хотят называть эту модель именно словом купе.
Новая модель будет построена на базе Passat, однако она окажется чуть больше своего прародителя. При этом в салоне машины смогут разместиться только четыре человека, ведь сзади будет не один трехместный диван, а два отдельных кресла. За дизайн машины отвечал Вальтер де Сильва. Как будет выглядеть эта машина пока не ясно, но журналисты AutoBild уверены, что 4-дверное купе получит новую «морду», которая станет серьезно отличаться от того же самого Passat.
Базовая комплектация купе получит 1,8-литровый бензиновый двигатель (160 л.с.). Кроме того, будет бензиновый мотор объемом 2,0 л. с турбонаддувом (200 л.с.) и 3,6-литровый агрегат, который порадует 300 л.с. Не обойдется купе и без дизелей – они будут иметь мощность 140-231 л.с.
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23793)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 4 часа 13 минут
Бизнесмен купил здание ГИБДД
В Свердловской области бывший начальник ГИБДД купил здание автоинспекции, передает «НТВ», Теперь сотрудники ОВД Камышловского района Свердловской области вынуждены покидать свои рабочие места, где они трудились долгие годы, ведь теперь в их здании будет автомойка и парковка.
Оказывается, местные власти долгое время арендовали помещение, в котором находилось автоинспекция, у одной коммерческой фирмы. Администрация обещала выкупить дом в собственность, однако этого так сделано и не было. В итоге компания решала продать здание бывшему начальнику ГИБДД, который решил организовать там автомойку и ночную парковку. «Ничего личного, бизнес есть бизнес», - заявил корреспонденту «НТВ» бывший начальник ГИБДД ОВД Камышловского района Анатолий Колобов, который теперь владеет помещением.
Однако что делать гаишникам непонятно. «Нас поставили перед фактом. Так и сказали — освободите помещение на основании документов купли-продажи», - говорит Владимир Михаленко, и. о. начальника ГИБДД ОВД Камышловского района. Теперь работников ГИБДД срочно распределяют по другим подразделениям, причем некоторым досталось место лишь в другом городе, в 50 км. от старой работы!
21 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23796)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Водитель Mercedes расстрелял дорожных рабочих
Столичная милиция ведет поиск преступника, который в ночь на воскресенье открыл огонь из пистолета по дорожным рабочим, которые ремонтировали улицу. В результате стрельбы один из рабочих был убит, а второй получил ранение в ногу, передают «РИА-Новости».
Свидетели говорят, что конфликт между водителем автомобиля Mercedes-Benz и рабочими произошел после того, как обладатель дорогой иномарки сбил деревянную стойку, которая ограничивала место проведения дорожных работ (при наезде на ограждение у автомобиля было проколото колесо). Произошла словесная перепалка между трудящимися и водителем, закончившаяся тем, что хозяин Mercedes-Benz достал пистолет и смертельно ранил одного рабочего в живот, а второму прострелил ногу.
Затем водитель скрылся с места трагедии. Сейчас составлен фоторобот преступника, который, как передают «РИА-Новости» похож на выходца с Кавказа и носит бороду.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23799)
В Москве опять угнали Bentley
В прошедшие выходные в Москве был похищен еще один автомобиль марки Bentley, передают «РИА-Новости». По словам милиционеров, в воскресенье к ним обратился генеральный директор одного из столичных автосалонов. Он рассказал, что у него угнали Bentley стоимостью 5 млн. руб, которая была припаркована около дома №10 по улице Крымский вал.
Стоит заметить, что это уже восьмой случай похищения Bentley начиная с весны этого года. Милиционеры уверяют, что такие автомобили воруют только под заказ, ведь перебить номера и продать Bentley на рынке или через газету просто невозможно.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23798)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 2 минуты
Mercedes придумал новый велосипед
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/4f008232aaad6605f3aa507359b3db75/0-MercedesVelo265.jpg
Mercedes-Benz в апреле 2008 года начнет продажу нового велосипеда, который в сложенном виде можно уложить в стандартный багажник автомобиля. Причем, новый велик будет помещаться не только в большие седаны S или Е-класса, но и в купе CLK! В сложенном виде велосипед занимает действительно совсем немного места – габариты двухколесной машины составляют 800х800х280 мм. Сколько будет стоить новый велик пока не сообщается. Скорее всего, его цена составит порядка $800-1000.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23805)
В Италии на нарушение ПДД пойман губернатор
Итальянский суд может приговорить губернатора области Лигурия к выплате крупного штрафа (более 3,5 тыс. евро) и лишить его прав на срок до трех месяцев, передает «Эхо Москвы». Оказывается, полицейские задержали итальянского чиновника, когда он ехал по встречной полосе. После того, как губернатора остановили, он вместо прав показал инспекторам какую-то бумажку и тут же уехал. Однако итальянским полицейским не понравилось такое пренебрежительное отношение к себе со стороны чиновника. В результате губернатору придется нести теперь ответственность по всей строгости местного закона.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23804)
Nissan обгоняет Porsche
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/98975692acbe61aab8880a1dbb80a218/0-NissanGTR.jpg
Nissan продолжает работы по созданию нового поколения суперкупе Skyline GT-R. Пока представители японской компании скрывают технические особенности модели, однако уже сейчас в прессе появилась информация, что Nissan Skyline GT-R едет быстрее культового Porsche 911 Turbo. Если Porsche 911 проезжает трассу в Нюргбургринге за 7 минут 40 секунд, то тестовый Nissan Skyline GT-R показал результат 7 минут 38 секунд (правда, заметим, что у Porsche есть более мощная версия 911-й модели под названием 911 GT2, которая в Нюргбургринге имеет 7 минут 32 секунды).
Ожидается, что Nissan Skyline GT-R получит мотор мощностью 480 л.с. Кроме того, появится и «заряженная» версия с 530-сильным движком. Цена GT-R обещает быть весьма интересной – автомобиль в США будет стоить от $57 000. Для сравнения, Porsche 911 GT2 продают за $191 700.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23803)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif Новый Land Cruiser покажут в России в октябре
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/7dc3a0018dba88fe00b32c4278866e1d/0-ToyotaLandCruiser200265.jpg
Европейская премьера нового поколения Toyota Land Cruiser составится в России в Санкт-Петербурге в рамках международной выставки «Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург – 2007» (она откроется 24 октября). По словам представителей японской компании, продажи нового «Крузера» в России начнутся в декабре, однако цены на автомобиль пока не известны. Скорее всего, Land Cruiser подорожает, однако не намного.
Напомним, что новый Toyota Land Cruiser создан на новой платформе с рамной конструкцией кузова. Длина модели увеличилась до 4950 мм, колесная база осталась равной 2850 мм. В зависимости от подвески высота изменяется от 1865 до 1910 мм, а ширина достигает 1970 мм. Toyota Land Cruiser оснащается новым дизельным двигателем D-4D V8 объемом 4,5 л с непосредственным впрыском топлива и четырьмя клапанами на цилиндр, развивающим впечатляющие 650 Нм крутящего момента при 2800 об/мин и 282 л.с. мощности при 3600 об/мин. На автомобиль устанавливается новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В смешанном цикле движения расход топлива нового дизельного двигателя составляет 10,2 л на 100 км, что на 4% меньше, чем у турбодизельного двигателя V6 объемом 4,2 л.
Кроме того, покупатели смогут выбрать усовершенствованный бензиновый двигатель V8 объемом 4,7 л с системой изменения фаз газораспределения VVT-i. Крутящий момент составляет 445 Нм при 3400 об/мин, а мощность - 284 л.с. при 5400 об/мин. Этот двигатель потребляет в смешанном цикле на 12% меньше топлива (14,4 л/100 км), чем его предшественник.
К передовым технологиям, делающим новый Land Cruiser V8 уникальным внедорожным автомобилем, относятся:
• Первая в мире система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control) (предлагается в сочетании с бензиновым двигателем) автоматически управляет двигателем и тормозной системой для поддержания очень низкой скорости движения без пробуксовки и блокировки колес. При движении по бездорожью водителю достаточно только вращать рулевое колесо.
• Первая в Европе система кинетической стабилизации подвески (KDSS) управляет передним и задним стабилизаторами поперечной устойчивости с помощью пары гидроцилиндров.
• Новый межосевой дифференциал повышенного трения Torsen® (LSD). Toyota Land Cruiser оснащен передовыми средствами активной безопасности: новой антиблокировочной системой тормозов (ABS), специально созданной для движения по бездорожью, системой курсовой устойчивости (VSC), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD).
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23802)
«АВТОВАЗ» будет собирать Lada на Дальнем Востоке
«АвтоВАЗ» решил начать сборку своих автомобилей на Дальнем Востоке. По данным «Интерфакса», председатель совета директоров АО «АвтоВАЗ» Сергей Чемезов и губернатор Амурской области Николай Колесов подписали соглашение о сборке российских автомобилей в дальневосточном регионе. «Произведенные в Амурской области «Лады» будут реализовываться на всем Дальнем Востоке. Сейчас подбирается оптимальный вариант производства там, где на него надо меньше затрат и где наиболее нуждаются в пополнении бюджета», - заявил господин Колесов.
«АвтоВАЗ» планирует собирать в Амурской области около 1000 автомобилей в год. Интересно, что Волжский автогигант планирует не только собирать автомобили на Дальнем Востоке, но и организовать в будущем в регионе производство комплектующих.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23807)
В России будут собирать старую Hyundai Elantra
Таганрогский автомобильный завод планирует в следующем году начать сборку новой модели Hyundai. По предварительным данным, ей станет Elantra предыдущего поколения, которую сняли с производства в конце 2005 года. Предполагается, что эта модель будет стоить в России $16-19 тыс., что значительно меньше, чем новое поколение Elantra, которая сейчас продается у нас на $19-27 тыс.
Надо отметить, что «ТагАЗ» сейчас уже собирает несколько старых моделей Hyundai, которые уже сняты с производство в Корее и других странах мира. Это Accent, Sonata, внедорожник Santa Fe Classic.
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23801)
Закончился автосалон во Франкфурте
В воскресенье 23 сентября закончила свою работу 62-я международная выставка во Франкфурте IAA-2007. По словам организаторов салона, прошедший в этом году форум стал самым успешным за всю историю проведения автомобильных выставок в Германии.
По предварительным данным, IAA-2007 посетило в общей сложности около 1 млн. человек из 125 стран мира (на прошлую выставку, которая прошла в 2005 году, пришло 940 тыс. посетителей).
Следующая выставка во Франкфурте пройдет в сентябре 2009 года (в 2008 году осенний автосалон состоится в Париже).
Напомним, что корреспонденты Авто@Mail.Ru радовали вас своими репортажами прямо с места событий, всю информацию об автосалоне (включая фото- и видео- материалы) можно подчерпнуть в специальном разделе (http://auto.mail.ru/motorshows.html?rubric=326).
24 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23811)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Могут появиться индийские Porsche
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/1bee160d7afec8487e1f9a99e4815a46/0-265.jpg
По предварительной информации, руководство Porsche рассматривает вопрос организации сборочного производства в одной из стран третьего мира. Если эта информация является верной, то, скорее всего, Porsche предназначенные для продажи в Азии и Ближнем Востоке начнут делать в Индии. Благодаря переносу производства Porsche намерена серьезно снизить себестоимость моделей.
Стоит отметить, что индийская сборка Porsche не выглядит какой-то фантастикой. Это раньше никто и подумать не мог, что Porsche будут делать вне Германии. Однако уже сейчас внедорожники Cayenne выпускают в Словакии. И, возможно, скоро появятся Porsche из Индии.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23812)
Audi Q7 превратили в лимузин
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e404cf7335c36f326f59914fa2c7ff2f/0-AudiQ7Limo.jpg
Американская компания Royal Limo объявила о создании нового лимузина, построенного на базе внедорожника Audi Q7. Этот автомобиль сможет вместить до 16 человек, а в его салоне будет установлен зеркальный потолок с подсветкой из оптико-волоконных нитей, бар с холодильником, три монитора и много других «наворотов».
Сколько будет стоить этот лимузин пока не известно. Однако есть уверенность, что подобный автомобиль, построенный на базе одного из самых дорогих внедорожников, скоро появится и в Москве.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e404cf7335c36f326f59914fa2c7ff2f/1-AudiQ7Limo2.jpg
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23813)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Jaguar готовит конкурента BMW M5
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/6f636a8548ffa3ca70e10efc2f66094e/0-jaguar-XF-R.jpg
Jaguar всего несколько дней назад на автосалоне во Франкфурте представил новое поколение седана XF (http://auto.mail.ru/text.html?id=23680&rubric=326). И вот сегодня появилась информация, что англичане ведут испытания «заряженной» версии XF, которая получит название XF-R. Напомним, что под капот обычных XF будут ставить бензиновые моторы объемом 3,0 л. (238 л.с.) и 4,2 л. (298 л.с. в атмосферном варианте и 416 л.с. в компрессорном). Будет и дизель объемом 2,7 л. (207 л.с.).
Главными конкурентами Jaguar XF-R станут такие автомобили как BMW M5 и Audi RS6 (http://auto.mail.ru/text.html?id=23686&rubric=326). А это значит, что для соперничества с этими моделями XF-R должен иметь мотор мощностью более 500 л.с. (напомним, что BMW M5 имеет 507 л.с., а Audi RS6 сразу 580 л.с.).
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23821)
Mitsubishi показала Lancer Evolution X
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/4d02925cdb0bda6e941c4dd12e2b6cae/0-MitsubishiLancerEvol265.jpg
Mitsubishi представила официальные фотографии нового поколения Lancer Evolution X. Все характеристики этой модели держатся пока в секрете, однако известно, что Lancer EVO X получит 2,0-литровый мотор с турбонаддувом, который будет выдавать на рынке США 295 л.с. На японском и европейском рынках мощность составит около 280 л.с. Помимо турбированного мотора десятая версия «Эволюции» получит трансмиссию с двумя сцеплениями, благодаря чему можно будет переключать скорости без выжимания педали сцепления (будет и обычная «механика»), а также интеллектуальную систему полного привода.
Официальная презентация Mitsubishi Lancer Evolution X пройдет 26 октября в день открытия автосалона в Токио.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23820)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
В Москве автомобиль сбил коляску с младенцем
Столичная милиция ведет розыск автомобиля Kia золотистого цвета с номером 48 региона. Этот автомобиль сегодня в 10-10 на пешеходном переходе у дома №52 по Мытницкой улице сбил коляску с ребенком и скрылся с места происшествия. Младенец остался жив, однако его в тяжелейшем состоянии доставили в больницу.
Сейчас данные о Kia сообщены всем патрулям милиции и постам ДПС.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23819)
Рабочие GM объявили самую масштабную забастовку за 37 лет
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/e5252f457bb67ac070b52761c8a8acfe/0-SRTIKE.jpg
Могущественный и очень влиятельный в США Объединенный профсоюз рабочих автомобильной промышленности (United Auto Workers или UAW) выполнил свою угрозу и объявил забастовку на всех заводах General Motors в Америке. Стоит заметить, что UAW решил столь масштабно бастовать впервые за последние 37 лет – в 1970 году рабочие концерна GM отказывались работать 67 дней подряд (затем забастовки обычно проходили лишь на отдельных предприятиях и носили локальный характер).
Дело в том, что лидеры профсоюза отказывается заключить с GM трудовой договор, где прописано сокращение расходов, уменьшение фонда медицинского страхования пенсионеров и сокращение персонала.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23818)
Mercedes и BMW могут вместе делать маленькие автомобили
По данным еженедельника Automobilwoche, руководство компании Mercedes-Benz ведет переговоры со своим заклятым конкурентом BMW. Оказывается, Mercedes-Benz хочет объединить свои усилия с BMW в разработке и производстве нового компактного автомобиля, который через несколько лет придет на смену А-класса, передает «Немецкая волна».
Слухи о том, что Mercedes-Benz и BMW могут вместе заняться разработкой автомобилей премиум-класса, ходят уже второй год. Однако до сих пор официальные представители обоих компаний категорически отрицали возможность подобного объединения усилий.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23817)
Jeep отзывает внедорожники
Jeep отзывает 28 755 внедорожников моделей Commander и Grand Cherokee. На сервис должны заехать автомобили сделанные в период с мая по июль этого года, большинство из которых были проданы на территории США. Причина для отзыва заключается в риске повреждения передних тормозных суппортов, которые могут просто разрушиться.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23816)
BMW готовит «заряженную» версию Х5
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/5bd72cb2e7d0398414c2e50ab6f002de/0-BMW265.jpg
Появилось подтверждение того, что BMW ведет работу по созданию «заряженной» версии внедорожника Х5. Новый автомобиль, видимо, будет показан только в следующем году. Пока не известно, какой мотор будет стоять под капотом самой мощной Х5. Есть два варианта – V8 объемом 4,5-4,8 л. с турбонаддувом или V12 объемом 6,0 л. Однако в любом случае «горячая» версия BMW X5 получит более 500 л.с. – таким образом, BMW хочет на равных конкурировать с Porsche Cayenne Turbo. А есть мнение, что BMW поставит под капот X5 мотор мощностью аж 700 л.с.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23815)
В США создали специальный автомобиль для полиции
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/49acc3693fda37ee24c3554cd9f2e451/0-265.jpg
Компания Carbon Motors из США представила разработанный специально для полиции автомобиль. Причем, эта машина проектировалась, что называется, с нуля, а в ее создании самое активное участие приняли специалисты британской фирмы Lotus.
Полицейский автомобиль представляет собой настоящий броневик. Машина имеет защиту от пуль, особые бампера, которыми можно таранить автомобили преступников, несколько видеокамер, сканирующие все вокруг, систему ночного виденья и многое другое.
Под капотом автомобиля под названием Carbon E7 будет стоять дизель мощностью 300 л.с. и крутящим моментом в 570 Нм., который работает вместе с автоматической коробкой. Благодаря движку тяжелый Carbon E7 может разгоняться 0-100 км/час всего за 6,5 сек.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/49acc3693fda37ee24c3554cd9f2e451/1-2652.jpg
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23814)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Нашли машину, которая сбила коляску с ребенком
Столичная милиция обнаружила автомобиль мирки Kia золотистого цвета, который сегодня утром сбил на пешеходном переходе коляску с младенцем (при этом мать не пострадала). После ДТП водитель иномарки (судя по номеру, он из Смоленской области) скрылся с места происшествия.
По словам представителей правоохранительных органов, рядом с автомобилем водителя не было. Сейчас его личность установлена и ведется поиск преступника.
25 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23825)
Saab засветил 9-4Х
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/7b5bd8687953cb41ef68c7249a40f2bf/0-Saab9-4X.jpg
Появились подтверждения ранее полученной информации о том, что Saab в январе 2008 года на автосалоне в Детройте покажет модель 9-4Х. Фотографам удалось снять эту модель во время дорожных тестов. Правда, испытываемый автомобиль был «одет» в кузов от Chevrolet TrialBlazer, хотя фирменная саабовская «морда» присутствовала.
Новый среднеразмерный внедорожник будет иметь бензиновые моторы объемом 2,3 л. с турбонаддувом (250 л.с.) и V8 объемом 4,2 л. Последний агрегат мощностью 285 л.с. будут продавать только в США, а вот в Европу начнут поставлять машины не только с турбированным бензиновым агрегатом, но и с новейшим 2,9-литровым дизелем, который выдает все те же 250 л.с.
Saab 9-4Х получит новейшую систему полного привода, которая разрабатывается сейчас шведами при участии специалистов из компании Haldex. По предварительным данным, полноприводная трансмиссия будет распределять крутящий момент не только между осями, но и между каждым колесом по отдельности (но, вообще, при движении по асфальту Saab 9-4Х будет переднеприводным автомобилем).
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23827)
В России начали делать Opel Antara
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/cfac9442e0d45ac55d8a712d213b576d/0-OpelAntara.jpg
В Санкт-Петербурге на заводе «Арсенал» началась сборка внедорожников Opel Antara. Уже в этом году в России будет сделано 2500 этих машин!
Стоит заметить, что сейчас в Петербурге полным ходом идет строительство завода GM. Ожидается, что он заработает в конце 2008 года (его мощность составит 70 000 автомобилей в год). Ну а пока предприятие только строится, американский концерн при поддержке местного дилера начал собирать Antara в небольшом сборочном цеху на заводе «Арсенал». В России будут делать автомобили с двумя бензиновыми моторами: 2,4-литровым (140 л.с.) и V6 объемом 3,2 л. (227 л.с.).
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23831)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
«Автотор» обвиняет таможню
Представители «Автотора» заявили, что их компания не выполняет производственный план по сборке автомобилей из-за плохой работы таможни. «По неизвестным причинам Калининградская таможня, начиная с середины лета, создает искусственные препоны для ритмичной и стабильной работы «Автотора». Так ее сотрудники намеренно затягивают таможенное оформление поступающих импортных комплектующих до трех и более суток, заявляя, что законом это разрешено в особых случаях», - заявил «Интерфаксу» представитель «Автотора».
В результате плохой работы таможни (а представители компании намекают на откровенный саботаж) завод не смог отправить заказчикам в августе 2 521 автомобиль, а в сентябре отставание от плана уже составило 1500 машин.
В свою очередь калининградская таможня предъявила «Автотору» иски по недоплаченным таможенным платежам на сумму около 2 млрд. руб. По словам представителя таможни, «Автотор» неправильно классифицирует таможенную стоимость ввозимых автозапчастей. Оказывается, предприятие пишет, что оно ввозит запчасти по отдельности, а таможня требует, чтобы ввозимые комплекты проходили как целый автомобиль, но в разобранном виде.
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23828)
Из Lamborghini сделали такси
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/7fce18315f8073d08f25c2d0fbba60dd/0-Lamborghinitaxi.jpg
В Америке появилось самое быстрое такси в мире, которое сделано на базе… Lamborghini Murcielago. Такое такси способно двигаться по трассе со скоростью свыше 330 км/час, ведь под капотом модели спрятан мотор V12 объемом 6,2 л., который выдает 580 л.с. Кому пришло в голову начать использовать Lamborghini Murcielago в качестве такси пока не известно.
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23829)
зы\ Хотел бы я прокатится на таком такси:)
Audi откладывает производство Q5
По предварительным данным, которые пока официально не подтвердили представители Audi, немецкая компания решила отложить дату вывода на рынок кроссовера Q5 на 2009 год. Чем вызвано подобное решение не совсем понятно, ведь ранее говорилось о том, что продажа автомобиля начнется уже в первой половине 2008 года. Скорее всего, в Audi решили не спешить с премьерой Q5 и провести более тщательные испытания этой модели (вдруг Q5, построенная на базе Volksweagen Tiguan, окажется «сырой» и потребует доработок – это в итоге негативно скажется на имидже Audi).
Кроме того, согласно информации издания MotorAutority, Audi решило не спешить и с производством гибридных Q7. Эта модель появится лишь в 2010 году, а не в конце 2008 года.
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23832)
Поймали водителя, сбившего коляску с ребенком
Московская милиция вчера задержала водителя золотистой Kia, который сбил на пешеходном переходе коляску с ребенком, передают «РИА-Новости». Водителем оказалась женщина! Она приехала в Москву из Липецкой области (при этом автомобиль был зарегистрирован на жителя Смоленской области).
В настоящий момент женщина находится в милиции и дает показания. Напомним, что вчера в 10-10 автомобиль марки Kia сбил на пешеходном переходе коляску с 4-месячным ребенком. При этом водитель скрылся с места происшествия и позднее бросил машину.
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23843)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Новый Volkswagen Golf станет кабриолетом
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/a4c0271a321cb47377fa77c9ceccf612/0-VWGolfCabrio.jpg
Немецкое издание Auto Motor und Sport уверяет, что новый Volkswagen Golf шестого поколения, который начнут продавать в конце 2008 года, будет выпускаться не только в виде хэтчбеков, однообъемника и универсала, но и как кабриолет. Причем, Auto Motor und Sport удалось даже раздобыть рисунок этой модели. Правда, ожидать появления кабриолета уже в 2008 году не стоит – эта модель будет показана не раньше 2010 года.
Стоит напомнить, что премьера Golf шестого поколения запланирована на сентябрь 2008 года.
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23826)
[/URL]
Добавлено через 2 часа 55 минут
Hyundai готовит замену Getz
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/411bdc3cd9ec73175d1b9ed2c0704cea/0-Hyundaii201265.jpg
В следующем году Hyundai представит замену чрезвычайно популярной в России модели Getz. Сейчас этот автомобиль проходит дорожные испытания и пока невозможно сказать, как он будет выглядеть. Скорее всего, машина будет сделана в том же стиле, что и показанная ранее Hyundai i30.
Кстати, название этой модели тоже будет другим. Новое поколение Getz будет называться i20. Сначала Hyundai i20 будут выпускать только в 5-дверном кузове, а в 2009 году покажут и 3-дверную модификацию.
Сколько будет стоить новый Getz сказать сложно. Скорее всего, цена машины увеличится, хотя говорить о цифрах пока преждевременно.
26 сентября 2007
// [URL="http://auto.mail.ru/text.html?id=23844"]auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23826)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Выпуск новой Daewoo Nexia откладывается
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/3e7c919ba1342ca7023df6a70df3bff7/0-1.jpg
Представители узбекского предприятия «УзДЭУАвто» сообщили, что они решили перенести начало производства обновленной модели Nexia на четыре месяца. Если ранее проходила информация о том, что рестайлинговую Nexia начнут делать 1 сентября этого года, то сейчас речь идет о другой дате - 1 января 2008 года. С чем связана задержка пока не известно. Согласно официальным комментариям, автомобиль сейчас проходит дополнительные испытания.
Модернизированная Nexia (есть вероятность, что ее будут гордо называть Nexia New) получит новые фары, другие передний и задние бампера. Автомобиль получит не только новые фары, но и чуть другой салон. Судя по фотографиям, он будет выглядеть уже не так архаично как раньше.
Стоит напомнить, что Daewoo Nexia представляет собой серьезно модернизированный Opel Kadet 80-х годов. Однако до сих пор эта модель пользуется хорошим спросом в странах бывшего СССР – в первую очередь это объясняется невысокой ценой.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/3e7c919ba1342ca7023df6a70df3bff7/1-2.jpg
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/3e7c919ba1342ca7023df6a70df3bff7/2-3.jpg
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/3e7c919ba1342ca7023df6a70df3bff7/3-5.jpg
26 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23830)
В Дагестане началась чистка гаишников
Глава МВД Дагестана Адильгерей Магомедтагиров решил распустить сразу несколько подразделений ГИБДД. При этом господин Магомедтагиров обвинил своих подчиненных в том, что они берут взятки и даже не пытаются вести борьбу с нарушителями ПДД, передает «Газета.ру».
«Воры, угонщики, разбойники, террористы, убийцы свободно ездят по республике. И вы этого не видите, вы их не останавливаете!» – заявил министр. – «Дети высокопоставленных чиновников на автомобилях устраивают гонки, ездят без номеров, а вы им ничего сказать не можете. В Хасавюрте бандит оскорбил сотрудника УГИБДД и дальше уехал».
Назвал Адильгерей Магомедтагиров и расценки, которые действуют в республике. Так в Махачкале за $500 гаишники отпускают угнанный автомобиль. Кое-где дело дошло до полного абсурда – в некоторых подразделениях гаишники не ходили за своей зарплатой! Так сказать, за ненадобностью.
Сейчас в Дагестане расформированы отдел по регистрации иностранного автотранспорта, отдел по угону автотранспорта Махачкалы. Уволены некоторые высокопоставленные гаишники, при этом министр пообещал продолжить чистку в своих рядах.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23849)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
За превышение скорости водителя посадили в тюрьму
В Великобритании вынесен приговор водителю, которого поймали за рекордное превышение скорости. Напомним, что недавно недалеко от Оксфорда полиция арестовала 33-летнего Тимоти Брейди, который ехал на Porsche 911 Turbo со скоростью 275 км/час (172 миль/час), хотя на том участке трассы можно было двигаться не быстрее 112 км/час (70 миль/час). Оказалось, что превышение скорости сразу на 163 км/час является рекордным для Британии.
В ходе суда Тимоти признал свою вину и раскаялся в содеянном. Однако суд приговорил его к 10 неделям тюремного заключения, выплате штрафа в размере 474 фунтов-стерлингов (около $950) и лишению прав на три года. Но это не все неприятности, которые свалились на бедного Тима. Его еще уволили с работы, так как Porsche 911, на котором он рассекал пространство со скоростью 275 км/час, был не его, а принадлежал компании, где он работал курьером.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23833)
Ксенон снижает аварийность на 18%
Последние исследования немецкой организации TÜV Rheinlands говорят, что ксенон не только увеличивает видимость на дороге в темное время суток, но и серьезно снижает аварийность. Эксперты уверяют, что если бы ксеноновые фары стояли на всех без исключения автомобилях, то в этом случае количество сбитых на дороге людей сократилось бы сразу на 18%! Кроме того, немного уменьшился бы расход энергии, а, следовательно, и расход топлива.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23838)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
«Нива» стала дорожать
Старая «Нива», которая сейчас выпускается под названием Lada 4x4, осенью стала дорожать. По данным ИА «Ladaonline», это связано с традиционным сезонным повышением спроса на эту модель. В результате сейчас дилеры ощущают нехватку этих моделей. Как следствие, стали расти и цены. Только за прошедшую неделю стоимость Lada 4x4 увеличилась на 8-10 тыс. руб. И сейчас в Тольятти этот автомобиль стоит 240-242 тыс. руб. Что касается 5-дверных «Нив», то спрос на них не такой высокий, что объясняется в первую очередь ценой – автомобиль сейчас стоит от 285 тыс. руб.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23835)
Ford будет продавать в Европе китайские автомобили
Ford может начать продажу сделанных в Китае автомобилей на рынках США и Европы. По словам руководителей Ford, поставка китайских машин в другие страны вполне возможна, так как авто из Поднебесной будут иметь такое же качество, как и модели сделанные в той же Европе.
Интересно, что уже многие компании говорили о возможности поставок сделанных в Китае автомобилей на другие рынки. Ведь собранные в Поднебесной машины обходятся производителю значительно дешевле, чем автомобили, выпущенные в Старом Свете или Америке.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23837)
Lexus готовит свой самый дешевый автомобиль
Вице-президент компании Toyota Токуичи Ураниши заявил, что Lexus через несколько лет представит новую компактную модель, которая будет конкурировать с BMW 1-серии, Volvo С30 и другими дорогими моделями гольф-класса. Предполагается, что самый доступный Lexus будет стоить около $30 000. Как будет выглядеть эта машина пока не сообщается, но, по некоторым данным, ее построят на совершенно новой заднеприводной платформе, как у BMW 1-серии. А под капот «минилексуса» начнут ставить не только 4-цилиндровые моторы, но и V6.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23850)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Новый авто за 15 тыс. евро будет тратить 2 л. солярки
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/3a5d3bff3ac25fc2c08008429c77bab1/0-265Loreno.jpg
Представители итальянской компании Heggemann заявили, что они планируют в 2010 году начать серийное производство нового автомобиля под названием Loremo, который был представлен на автосалоне во Франкфурте. Эта модель будет отличаться в первую очередь тем, что садиться в ее салон придется… через крышу. По словам конструкторов, таким образом, им удалось сделать модель максимально низкой, что до минимума снизило сопротивление воздуха. Ну а в движение Loremo будет приводить небольшой по объему дизельный двигатель, который расходует порядка 2 л. солярки на 100 км. пути (не зря ведь машина называется Loremo – Low resistance mobile).
Интересно, что заявленная цена Loremo выглядит очень даже привлекательно – производитель обещает, что серийная версия модели будет стоить всего около 15 000 евро.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23836)
EuroNCAP нашел еще двух отличников
Европейская организация EuroNCAP провела очередную серию краш-тестов. На сей раз были разбиты следующие автомобили: Hyundai i30, Ford Mondeo, Volkswagen Caddy и Volkswagen Tiguan. Самые хорошие результаты оказались у Ford Mondeo и Volkswagen Tiguan, которые получили пять звезд за защиту водителя и переднего пассажира и четыре звезды за защиту детей (всего здесь можно заработать пять баллов). За защиту пешеходов оба автомобили получили по две звездочки.
Hyundai i30 и Volkswagen Caddy выступили чуть хуже. Они заработали по четыре звезды за защиту водителя/пассажира и по три за защиту детей. Защита пешеходов у этих моделей также была оценена в два балла из четырех возможных.
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23853)
В «Запорожец» влезло 26 человек!
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/2fec1490b048c7d66b15964404a29d5f/0-zaz3265.jpg
Во Львове местный автоклуб «ЗАЗ-Казак» установил очередной рекорд вместимости в знаменитый «горбатый» «Запорожец» «ЗАЗ-965». В эту машину влезло в общей сложности 26 человек! Правда, не взрослых, а детей в возрасте от 5 до 13 лет, к тому же из машины были удалены передние кресла, передает АМИ «Новости-Украина».
Увы, но этот рекорд не будет внесен в Книгу Гиннеса, так как на мероприятии не присутствовали представители этой организации. Однако фанаты «Запорожца» уверяют, что при необходимости они могут не только повторить свое достижение, но и сделать так, что в «Запорожец» влезет больше 26 человек. «Я просто шокирован и удивлен. Казалось, что предыдущий рекорд в следующие несколько лет без подготовки преодолеть не удастся. Такими темпами мы к 50-летию «Запорожца» и 50 человек засунем в него», - заявил президент клуба «ЗАЗ-Казак» Евгений Кравс (предыдущий рекорд вместимости в «Запорожец» составлял 24 человека).
27 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23834)
Volkswagen хочет обогнать Toyota и General Motors
Руководство Volkswagen уверено, что немецкому концерну удастся через восемь лет обогнать компанию Toyota и General Motors по объему производства и прибыльности. Рост продаж автомобилей будет достигнут в первую очередь на счет азиатского рынка, а также рынка США. С целью усилить присутствие в этих регионах Volkswagen собирается в ближайшие годы показать сразу 12 новых моделей под различными брендами в различных классах (в том числе и в сегменте бюджетных автомобилей, стоимостью менее $10 000).
Надо отметить, что сейчас Volkswagen серьезно проигрывает Toyota и GM. Если немецкий концерн в этом году соберет около 6 млн. машин, то GM и Toyota сделают примерно по 9,3 – 9,4 млн. автомобилей каждая.
28 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23841)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Добавлено через 1 минуту
Китай сделает 8,5 млн. автомобилей
Официальные лица Китая с гордостью сообщили, что в этом году в Поднебесной будет сделано около 8,5 млн. автомобилей самых различных моделей. По данным китайского правительства, сейчас в автомобильном производстве и совмещенных с ним областях трудятся около 16% всех рабочих страны.
Интересно, что китайская автомобильная промышленность развивается в буквальном смысле семимильными шагами. Только за первые восемь месяцев этого года рост производства машин в стране составил 23,6%, а экспорт увеличился на 70,3% по сравнению с тем же показателем прошлого года.
В результате в 2007 году Китай сумеет уверенно закрепиться на третьем месте по количеству выпускаемых автомобилей, проигрывая только США и Японии.
28 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23840)
Покупатель выбирает новый автомобиль всего за 1 месяц
Оказывается, решение о приобретении нового автомобиля покупатель принимает в среднем за 1 месяц, передает ИА «AutoConsulting». Согласно данным исследования Google, в настоящий момент от момента осознания того, что нужно купить себе новую машину, до совершения сделки купли-продажи у покупателей уходит около 30 дней. Эти данные серьезно расходятся с традиционным мнением маркетологов, которые уверены, что клиент думает «что купить?» на протяжении полугода.
Интересно, что опрос показал, что около 30% покупателей новых автомобилей выбирали себе автомобиль в течение одной недели недели. Еще 17% думали 14 дней.
28 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23839)
Trabant догоняет Porsche по угонам
Число угонов в Германии постоянно снижается. Если в 1996 году в этой стране было похищено 76 266 автомобилей, то в прошлом году от своих владельцев уехало всего 18 965 машин, передает «Немецкая волна». Самой популярной моделью оказался Volkswagen Golf IV R32, на втором месте идет BMW X5 с 3,0-литровым дизелем, а замыкает тройку Volkswagen Caravelle.
В пересчете на количество владельцев чаще всего воруют автомобили марки Porsche (2,4 машины в 2006 году на 1000 владельцев). А вот на втором месте идет… Trabant (2,1 угонов на 1000 владельцев). На третьем месте Audi (1,2).
Самые угоняемые в Германии модели в 2006 году
Volkswagen IV R32,
BMW X5 3.0D,
VW Caravelle,
Porsche Cayenne (лидер 2005 года),
Audi Q7 3.0 TDI,
Audi S6 4.4 V8 Quattro,
Golf III VRG.
28 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23854)
Добавлено через 37 секунд
Opel работает над Corsa Cabrio
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/cbee78930866c3aec5df64484faed506/0-OPEL-Corsa-Cabrio.jpg
Судя по всему, Opel все-таки начнет выпускать кабриолет на базе новой Corsa. Этот автомобиль будет конкурировать в первую очередь с открытой версией Volkswagen Polo, которая появится в следующем году, а также с французским Peugeot 207 CC. По предварительным данным, открытая версия Corsa получит мягкую складывающуюся крышу, что позволит несколько снизить стоимость модели.
Интересно, что Opel собирается выпускать на базе Corsa не только кабриолет, но и маленький кроссовер. (http://auto.mail.ru/text.html?id=23651)
28 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23852)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
Mercedes ликвидирует мертвые зоны
http://auto.ptz.ru/photos/2007/09/618d7e76ee514fece65501bae1d7ce46/0-MercedesO.jpg
Mercedes-Benz представил новую систему безопасности, которую уже в 2008 году начнут ставить на серийные модели. Речь идет о новом электронном помощнике, который будет следить за так называемой «мертвой зоной» - если в этой зоне находится машина, то при повороте или перестроении из ряда в ряд Mercedes-Benz будет сигнализировать световым и звуковым сигналом о помехе.
Надо отметить, что скоро электронный наблюдатель за мертвыми зонами можно будет встретить на многих новых автомобилях. Уже сейчас эту систему устанавливают на Volvo, скоро к шведам присоединится Mercedes-Benz. Ну а затем к ним подтянутся и другие компании.
28 сентября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23855)
Mazda предлагает самому создать новую Mazda3
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/e50ef5ae58556d61cf5aee279cfd0f16/0-Mazda3newris.jpg
Компания Mazda объявила необычный дизайнерский конкурс (http://www.facebook.com/group.php?gid=7602701619) – компания предлагает всем желающим создать свой образ новой Mazda3. Автолюбители должны будут в нескольких предложениях описать автомобиль, который появится на рынке в 2018 году. Ну а затем самые лучшие описания будут воплощены в рисунках (этим уже займутся профессиональные дизайнеры).
Победитель конкурса получит не самую большую премию – всего $1 000. Но гораздо более ценным призом будет то, что его пригласят на автомобильный салон в Лос-Анджелесе, где будет представлен его концепт, сделанный в натуральную величину.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23860)
Rolls-Royce будет делать купе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/3a14c8d26e7198c8f2226a637408a778/0-RRcoupe.jpg
Руководители компании BMW подтвердили циркулирующий слухи о том, что компания Rolls-Royce собирается начать выпуск нового купе. Причем, этот автомобиль появится уже скоро – его презентация может состояться в марте 2008 года на автосалоне в Женеве.
Купе будет внешне очень похоже на кабриолет Phantom Drophead Coupe, который был показан совсем недавно. Эта модель будет оснащаться мотором V12 объемом 6,75 л. Какова окажется мощность данного силового агрегата пока сказать сложно. В стандартном варианте движок выдает 460 л.с., однако специально для купе его мощность может быть увеличена до 500-600 л.с.
Купе от Rolls-Royce станет одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире. Его цена, по предварительным расчетам, составит около $600 тыс.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23859)
Добавлено через 6 минут
Льюис Хэмилтон опять победил Алонсо
Британский гонщик Льюис Хэмилтон сделал еще один шаг к тому, чтобы стать чемпионом мира в свой первый же год выступления в Формуле-1. Льюис победил на Гран-при Японии, которое проходило под дождем. При этом его главный соперник Фернандо Алонсо в одном из поворотов разбил свою машину и не смог закончить гонку. Таким образом, разрыв Хэмилтона и Алонсо вырос с 2 до 12 очков.
На втором месте приехал гонщик Renault Хейкки Ковалайнен, а на третьем Кими Райкконен из Ferrari. Последний пилот после этой гонки практически потерял все шансы на победу в чемпионате, ведь Кими сейчас отстает от Льюиса уже на 17 очков. И учитывая, что до финиша чемпионата осталось всего две гонки, это отставание отыграть финну практически нереально.
Гран-при Японии. Итоги гонки:
1. Л.Хэмилтон - McLaren
2. Х.Ковалайнен - Renault
3. К.Райкконен - Ferrari
4. Д.Култхард - Red Bull-Renault
5. Д.Физикелла - Renault
6. Ф.Масса - Ferrari
7. Р.Кубица - BMW Sauber
8. А.Сутил - Spyker
9. В.Лиуцци - Toro Rosso
10. Р.Баррикелло - Honda
11. Д.Баттон - Honda
12. С.Ямамото - Spyker
13. Я.Трулли - Toyota
14. Н.Хайдфельд - BMW Sauber
15. Т.Сато - Super Aguri
Положение в чемпионате мира. Личный зачет:
1.Л.Хэмилтон - McLaren-Mercedes - 107
2. Ф.Алонсо – McLaren-Mercedes - 95
3. К.Райкконен – Ferrari - 90
4. Ф.Масса – Ferrari - 80
5. Н.Хайдфельд - BMW Sauber - 56
6. Р.Кубица - BMW Sauber - 35
7. Х.Ковалайнен – Renault - 30
8. Д.Физикелла – Renault - 21
9. Н.Росберг – Williams - 15
11. Д.Култхард - Red Bull - 13
10. А.Вурц – Williams - 13
12. М.Уэббер - Red Bull - 10
13. Я.Трулли – Toyota - 7
14. Р.Шумахер – Toyota - 5
15. Т.Сато - Super Aguri - 4
16. Д.Баттон – Honda - 2
17. А.Сутил – Spyker - 1
18. С.Феттель - BMW Sauber – 1
Положение в чемпионате мира. Кубок Конструкторов:
1. Ferrari - 170
2. BMW Sauber - 92
3. Renault - 51
4. Williams - 28
5. Red Bull - 23
6. Toyota - 12
7. Super Aguri - 4
8. Honda - 2
9. Spyker - 1
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23858)
BMW показала самый маленький кабриолет
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/943e49781f6adc7e9c149fb25fddf800/0-BMW1serieCabrio3265.jpg
Меньше месяца назад на автосалоне во Франкфурте BMW представила купе на базе 1-серии (http://auto.mail.ru/text.html?id=23781). И вот уже сегодня баварская компания показала кабриолет, построенный на базе «копейки». Эта модель станет самым маленьким кабриолетом премиум-класса и, значит, самым дешевым. Последнее обстоятельно, вне всякого сомнения, сделает BMW 1-серии Cabrio очень популярным во всем мире.
Открытая версия «копейки» получит мягкую складывающуюся крышу – она будет убираться всего за 22 секунды, причем эту операцию можно проводить на скорости до 40 км/час. Интересно, что кабриолет будут оснащать не только 4-цилиндровыми моторами, но и 6-цилиндровым объемом 3,0 л. с турбонаддувом, который будет выдавать 306 л.с.
Модель 118i
Максимальная скорость 210 км/час
0-100 км/час 9,3 сек.
Цена в Германии 28.550 €
Модель 120i
Максимальная скорость 220 км/час
0-100 км/час 8,4 сек.
Цена в Германии 32.000 €
Модель 125i
Максимальная скорость 238 км/час
0-100 км/час 6,8 сек.
Цена в Германии 36.200 €
Модель135i
Максимальная скорость 250 км/час
0-100 км/час 5,6 сек.
Цена в Германии 43.700 €
Модель 120d
Максимальная скорость 222 км/час
0-100 км/час 8,1 сек.
Цена в Германии 33.500 €
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23857)
«АВТОВАЗ» продаст блокирующий пакет акций
Руководитель «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов заявил, что государство готово продать блокирующий пакет акций «АВТОВАЗа» одной из иностранных компаний. Кто будет покупать блокпакет (25%) пока еще не сообщается – ранее была информация, что интерес к «АВТОВАЗу» проявляет Renault. Однако контрольного пакета акций (50%), который позволил бы проводить такие непопулярные меры как значительное сокращение персонала, государство продавать не планирует.
Кстати, не исключено, что решение продать контрольный пакет акций означает, что «АВТОВАЗ» не будет создавать совместного предприятия с канадской компаний Magna.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23865)
Suzuki покажет в Токио сразу четыре концепта
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/049a1ce9ed694ce77612b155eecf9cc3/0-Suzuki1265.jpg
Компания Suzuki выставит на автосалоне в Токио сразу четыре новинки. Одним из самых интересных будет концепт Kizashi 2. В этом автомобиле будут развиты идеи, заложенные в концепте Kizashi, который был показан в сентябре на автосалоне во Франкфурте (представляя Kizashi японская компания готовит автолюбителей к тому, что скоро Suzuki начнет выпуск большой модели класса «D»). Kizashi 2 будет представлять собой очень агрессивный кроссовер с двигателем V6 объемом 3,6 л.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/049a1ce9ed694ce77612b155eecf9cc3/1-Suzuki3265.jpg
Не менее интересной будет модель под названием X-HEAD. Этот небольшой грузовичок с огромным дорожным просветом и постоянным полным приводом является прообразом нового кроссовера, который появится на рынке через пару лет. Предполагается, что он будет стоять на ступеньку ниже Grand Vitara и, видимо, придет на смену Jimny.
Ну а компанию X-HEAD и Kizashi 2 составят модели PIXY + SSC и Palette.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23864)
Mercedes сделал облегченную версию SLR McLaren
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/8ee5041bcae5ecf0ad445eb814c35539/0-McLaren-SLR-722-GTR.jpg
Mercedes-Benz объявил о выпуске облегченной версии суперкара SLR McLaren 722. Надо сказать, что сама по себе версия SLR McLaren 722 Edition отличается от стандартных SLR McLaren – у модели новый аэродинамический обвес, другие 19-дюймовые диски, более жесткая подвеска и мотор мощностью 650 л.с. (в стандарте 5,4-литровый V8 с компрессором выдает 626 л.с.). Однако новая версия Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GTR еще сильнее отличается от обычных SLR McLaren.
«Фишка» SLR McLaren 722 GTR состоит в том, что почти все кузовные детали этой модели сделаны из карбона. Благодаря этому удалось уменьшить вес автомобиля сразу на 300 кг., что позволило сделать машину чуть более резвой. Теперь разгон 0-100 км/час займет у этого суперкара всего 3,0 сек., что на 0,6 сек. быстрее. Максимальная же скорость модели останется неизменной – 337 км/час.
Всего Mercedes-Benz сделает лишь 21 SLR McLaren 722 GTR.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23863)
Добавлено через 1 минуту
Mitsubishi начала продажу Lancer Evolution
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/cf5d5643d431b2839b42ae1eb95fd465/0-MitsubishiLancerEvol265.jpg
Mitsubishi начала продажу десятого поколения модели Lancer Evolution. Этот автомобиль ждали уже давно и вот он, наконец-то, он появился у дилеров. Причем, сразу в двух версиях – GSR и RS. Первая модель имеет чуть большее количество «наворотов», и именно на нее прогнозируется максимальный спрос.
Пока Lancer Evolution будут продавать только с обычной 5-ступенчатой механикой, но уже в ноябре появятся машины с 6-ступенчатой коробкой с так называемым двойным сцеплением – передачи там можно переключать как самому при помощи подрулевых рычажков, а можно позволить трансмиссии работать в автоматическом режиме. Под капотом же Lancer Evolution окажется 2,0-литровый мотор с турбонаддувом, который выдает 295 л.с. и 422 Нм.
Однако если вы живете в России, Европе или США, то пока можете не торопиться в автосалон Mitsubishi – Lancer Evolution на данный момент доступен только в Японии. И стоит он там от $26 000 до $32 500.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23872)
Chevrolet Niva опять подорожала
СП «GM-АВТОВАЗ» с завидной регулярностью повышает цены на Chevrolet Niva. Вот и сегодня стало известно, что с 1 октября цены на этот внедорожник выросли в среднем на 2 000 руб. Таким образом, стоимость автомобилей Шевроле Нива L составит 350 000 руб. или $14 000 по нынешнему курсу, LC – 376 000 руб., GLS – 385 000 руб., GLC – 411 000 руб. ($16 450).
Напомним, что прошлое повышение цен на Niva было 1 июля этого года. Тогда автомобиль подорожал на 5000-5800 руб. в зависимости от комплектации.
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23874)
Skoda будет делать Yeti
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/78722c1fd3a57b6bd5ace0b0dfb8ae61/0-Skoda-Yeti265.jpg
Представители Skoda сообщили, что они все же решились начать производство небольшого кроссовера под названием Yeti. С технической точки зрения этот автомобиль будет очень похож на Volkswagen Tiguan, а вот его дизайн сделают в стиле концепта Yeti, который был показан еще в 2005 году. Правда, сотрудники Skoda особо подчеркнули, что весьма экстравагантный концепт будет лишь основой при создании внешнего вида серийной модели.
Сколько будет стоить Skoda Yeti пока не сообщается. По предварительным данным, базовая цена этой модели составит около $28 000.
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/78722c1fd3a57b6bd5ace0b0dfb8ae61/1-Skoda-Yeti2.jpg
01 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23873)
Mail.Ru стала чемпионом по автогонкам
На завершившемся в воскресенье Кубке губернатора Московской области по автогонкам в классе «Формула Русь» второе место в общем зачете занял пилот команды Mail.Ru Максим Травин. Благодаря этому успеху Макс в итоге завоевал золото в общем зачете чемпионата! Это огромный успех как для самого Максима, так и для команды Mail.Ru, которая впервые стала чемпионом в столь престижных гонках.
Максим Травин - известная личность в кругах российского автоспорта, пишет официальный сайт гонок «Формула Русь». Всегда полный энергии, нацеленный только на победы 29 летний гонщик, пришел в автоспорт в 2001 году. До этого момента его профессиональным занятием был мотоспорт. В обычной жизни Максим исключительно спортивный человек: в своей "копилке" он имеет регалии в разных видах спорта. В детстве он серьёзно занимался тэквондо и стал Чемпионом Москвы среди юниоров. Занимался плаванием, заслужил звание Мастера спорта. Большой поклонник активных видов спорта и экстремального отдыха: горные и водные лыжи, хоккей, парашютный спорт. Но главная его страсть - скорость и адреналин.
Свою автоспортивную карьеру этот пилот начинал с участия в соревнованиях "Кубка VW Polo", в которых неоднократно поднимался на высшую ступень подиума. Одним из первых этот гонщик тестировал автомобиль Формула РУСЬ. А с 2002 года Максим стал постоянно принимать участие в гонках этого класса. Поэтому на данный момент он является одним из самых опытных гонщиков Формулы РУСЬ. В прошлом сезоне, по итогам года, Максим стал вице Чемпионом в Формуле РУСЬ.
02 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23878)
BMW создаст новый бренд
BMW может создать новую, уже четвертую по счету, автомобильную марку. Напомним, что сейчас концерн BMW выпускает машины под брендами BMW, Mini и Rolls-Royce. Но руководство баварской компании собирается расширить эту троицу новым именем, под которым начнут продавать автомобили с различными экологически чистыми двигателями: гибридными, водородными и электрическими.
Понять руководителей BMW можно. Ведь рынок экологически чистых автомобилей сейчас активно растет. А BMW просто не может продавать под своими главными торговыми марками небольшие машинки с экономичными моторами. Ведь выпуск подобных транспортных средств может негативно отразиться на имидже BMW, Mini и Rolls-Royce.
02 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23877)
Итальянцы будут собирать китайские автомобили
Знаменитое дизайн-ателье Bertone, которое имеет также и свои производственные мощности, собирается начать производство в Италии… китайских автомобилей марки Zhejiang Gonow (речь идет о внедорожниках и пикапах). Пока по этому вопросу ведутся переговоры, но окончательное соглашение о сборке китайских машин на заводе Bertone может быть подписано уже в этом году.
По словам экспертов, тот факт, что китайские внедорожники и пикапы будут собирать рабочие Bertone, самым положительным образом отразится на имидже этих автомобилей. Да и Bertone китайцы тоже нужны – итальянская компания испытывает сейчас финансовые трудности, а ее убытки только в прошлом году составили 37 млн. евро.
02 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23876)
Toyota не будет продавать Land Cruiser в Европе
http://auto.ptz.ru/photos/2007/10/31ae8a913dd19e102385b8bb940365fb/0-ToyotaLandCruiser200265.jpg
Toyota может отказаться от продаж в Европе своего нового внедорожника Land Cruiser 200 (http://auto.mail.ru/text.html?id=23802), официальные фотографии которого были представлены совсем недавно. Дело в том, что в Европе скоро могут серьезно ужесточить экологические требования для автопроизводителей, которые будут обязаны сокращать выбросы вредных веществ в атмосферу (будет считаться средний выброс по всему модельному ряду). И Land Cruiser с его большими и мощными моторами может серьезно испортить статистику Toyota. Именно поэтому европейцы и не увидят новый «Крузер». Кстати, в связи с новыми нормами, которые могут вступить в действие в 2009 году, Toyota может искусственно сократить продажи кроссовера RAV4, подняв цену на эту модель.
Но россиянам волноваться не стоит – у нас новый Land Cruiser (http://auto.mail.ru/text.html?id=23802) продаваться будет.
02 октября 2007
// auto.mail.ru (http://auto.mail.ru/text.html?id=23887)
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
http://auto.ptz.ru/img/t.gif
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot