Нужна помощь!

[Deamon]

kellan, тогда логично было бы предположить: если заткнуть вход воздуха в кастрюле карба, то машина продолжила работу так?)

[kellan]

не факт , смесеобразование нарушено , бензин стекает по стенкам коллектора ...
Это только одна из возможных причин , проще скататся на диагностику ...

[Papa Izya]

Сообщение от Deamon есть подозрение что перескочил на 1 зуб ремень грм, возможно такое?

Откуда это подозрение? Сам перескочил или при замене ошиблись?

Посмотри прокладку под карбюратором. Посмотри соприкасающиеся поверхности Карбюратор и Паук. Возможно есть царапина на впускном коллекторе. Посмотри крепление паука к головке цилиндров. Возможно ослабло. Причин много , но это основные.
Если зажигание "самое позднее" - не значит причина в грм.

Добавлено через 38 минут
Кстати. Проверь ЭПХХ- все соединения. Может где-то обрыв.

[Deamon]

Сообщение от Papa Izya Сам перескочил или при замене ошиблись?

если бы я знал, то это было бы не поозрение.

лан, спасибо, завтра покручю машину и отпишусь.

Добавлено через 16 часов 53 минуты
поменяли обе прокладки карба, и шестерню грм, зажигание в середине - машина работает. (:

[Deamon]

подскажите плизз: где в ПТЗ можно на разборках найти железо от VW Passat B3? в частности нужна почти вся морда. или если у кого есть запчасти - велкам в личку. (:

[ZyDeHb]

Приближается зима и как обычно в Карелии она наступит внезапно (ну, не ждет никто зиму на севере ). В связи с этим вопрос - посоветуйте, что в условиях нашей крельской зимы лучше всего "обуть" на "ноги" авто? Условия эксплуатации: город (%75-80); выезды в районы Республики (2-3 раза в месяц); полный привод ("паркетник").
Вопрос стоит между шипами и "липучками". Или ткните в сайт, где можно более подробно прочитать про эти типы зимней резины, их повадки и нравы. А то я то-то толкового ничего не нахожу.

[Papa Izya]

Полазил по инету нашел о липучках- рассказы водителей .

[ZyDeHb]

Вобщем, так путнего сравнения шипов с "липучками" и не находится. Что называется "каждая лягушка свое болото хвалит". Видимо, чтобы понять, надо попробовать, да слишком дорогое это удовольствие так сравнивать.
Видимо, придется, все-таки, покупать шипы. Осталось только определится с маркой шины.

[a2z]

Deamon, если еще актуально можно поинтересоваться по этому адресу. Я там недавно для своей машины брал кое что.

[rmn]

a2z, что там есть из фольцов, не обратил внимание? На G4 посмотреть кой-че.


ZyDeHb, а диски-то есть? Какие шины по размерности к авто подходят в курсе?
А так сколько денег готово отдать, такие и бери. Шиповку Мишлен, Континентал, Нокиан, Йокохама - не прогадаешь.

Сейчас вроде пока действуют скидки на зимнюю резину, лучше поспешить. Из магазинов в Птз есть Русшина, Карелия-Сибирь-П, Карел-Импекс, Шинторг. Лучше все обзвонить и узнать о наличии, ценах и скидках на интересующие покрышки.

[ZyDeHb]

rmn, размерность известна. Диски буду покупаться вместе, как я понял. Не мне надо, отцу.
Да по ценам узнавали, дорого нынче обуть полный привод. А "липучки" подешевле, вот и решили поинтересоваться, каки разница и что лучше.

[a2z]

rmn, нет не обратил. Там всякого добра полно, по крайней мере сказали если что у них поставки с питерского офиса возможны (2-3 дня). Да и цены вроде неплохие (например то, что мне нужно было в СТК стоит 20000,а там нашел за 7000, разница очевидна).

[Deamon]

танцы с бубном, вокруг машины продолжаются.
на этот раз: машина отработала с месяц нормально - под капот вообще почти не заглядывал.
и тут началось... кароче едеш, чуток гашетку утопиш по-больше и начинает машина захлебываться, гашетку убираеш и машина глохнет, и так и продолжается дальше, пока датчик холостого хода не открутиш, не дунеш туда насосом. - закрутиш обратно - запускаеш - едеш. а может и без утопленной гашетки, так начать выпендриватся. и едет она только нормально на бешенных оборотах, по-ходу на открытой второй камере.
вот такой вот бордак. помогите разобраться плизз.

Добавлено через 12 часов 4 минуты
решил проблему. поменял топливный фильтр. шас все вроде норм.
зы. в Кондопоге не заправляйтесь на "Санта-Барбаре".. (:

[Deamon]

эм... хотел спросить, у девяток задние ступичные подшипники тянутся до упора? т.е. если появился люфт то можно будет его подтянуть?

[Papa Izya]

Давно не разбирал , На задних ступицах девятки стоят двухрядные шариковые подшипники. Они не регулируются. Только меняются. Если конусные роликовые , то да - можно подтянуть.


Могу ошибиться - не помню какие стоят.

[Deamon]

Papa Izya, да там двух рядные, шариковые.
сдается мне что я замучаюсь их менять без съемников?

[Papa Izya]

Сообщение от Deamon Papa Izya, да там двух рядные, шариковые.

Подтягивание бесполезно. Ну придавишь шарики к "ручью"? Тото и оно.

Сообщение от Deamon сдается мне что я замучаюсь их менять без съемников?

В России два ключа: Кувалда и лом .
Нет безвыходных положений.
Будеш менять - незабывай про сальник.

Deamon, любую железяку собирали люди. А значит Люди смогут её разобрать.

Не стесняйся . Если что пойдёт не так - пиши здесь. Помогу через комп. Не получится - сам приеду (если ты в ПТЗ) . Помощь бесплатна ( для Баттловцев).

[Deamon]

Papa Izya, спасибо большое, но я с Кондопоги

[Papa Izya]

Сообщение от Deamon но я с Кондопоги

Упс! Тогда здесь. Через комп.

[Deamon]

Papa Izya, да я в общем то менял его уже. (работал в сервисе как-то). только помню со съемниками. самая проблема была сдернуть саму ступицу с подшипника и потом с вала снять внутреннюю обойму.
пока что суваться не буду, и так проблем с машиной хватает.
намучю съемники - потом поменяю.
еще раз Спасибо.