Кайтинг

[Last_king]

Кайтинг

Кайтинг - вид спорта, основой которого является движение по поверхности воды, снега, льда или земли под действием силы тяги, развиваемой удерживаемым и управляемым спортсменом воздушным змеем (кайтом).

Разновидности

Кайтсерфинг -

YouTube

Для занятий кайтсерфингом вам понадобится: кайт, трапеция, гидрокостюм, доска (кайтборд или серфборд)

Сноукайтинг -

YouTube

Для занятий сноукайтингом вам понадобится: кайт, трапеция, доска (сноукайтборд или сноуборд) или горные лыжи, ботинки для сноуборда или горных лыж

Лэндкайтинг -

YouTube

Для занятий лэндкайтингом вам понадобится: кайт, трапеция, доска (лэндкайтборд), защита

Снаряжение

Разновидности кайтов

Типы кайтов

В мире существуют 2 принципиально разных по конструкции вида кайтов: надувные кайты (баллонники) и парафойлы (по принципу параплана, в народе — матрацы).

Баллонники
До недавнего времени традиционно считались кайтами для использования на воде. Форма купола создаётся за счет надувного каркаса, кайт не теряет свою форму (и не тонет) ни при каких условиях.

Конструкция: по всей передней кромке кайта проходит надувной баллон, обеспечивающий характерную для надувных кайтов U-образную форму; поперечные баллоны обеспечивают аэродинамическую форму крыла.

Виды:

• Классические С-кайты: Это надувные кайты, которые имеют подковообразную форму. Кайты отличаются стабильностью и хорошей управляемостью, но узким по сравнению с другими типами ветровым диапазоном.
• С-тип с увеличенным дипавером: Это некая разновидность классических С-типов.. В этом кайте пятая стропа стала поддерживающей, поэтому она натягивает купол сильнее, чем на обычном С-типе. Форма купола практически осталась такая же, может чуть чуть выпрямилась. Этот тип начали выпускать, как альтернативу БОУ, но недолго. В отличии от классики Ветровой диапазон увеличен, но в сторону сильного ветра. Кайт стал мягче, однако перезапуск осуществляется по классическому методу. Позже этот тип эволюционировал, купол еще выпрямили, и теперь эта конструкция находится посередине между С-типами и БОУ.
• Плоскоарочные: Это тоже надувной кайт но который имеет гораздо более плоский профиль, который скорее напоминает лук (не путать с растением). Среди плоскоарочников встречаются как боу кайты, так и гибридные кайты.
• Гибриды: Это, можно сказать, золотая середина между кайтами С-типа и Боу-кайтами. На сегодняшний день они занимают не малую часть рынка. Эти кайты бывают как плоскими, так и арочными (С-тип), могут иметь растраповку на переднем баллоне, а могут иметь пятую стропу. Большинство производителей оборудования для кайтсерфинга предпочитают сегодня создавать именно кайты гибриды, считая что они лишены большинства недостатков двух других типов. Главным преимуществом данной модели можно назвать очень широкий ветровой диапазон.
• Боу-кайт (bow-kite) – это надувной балонный кайт, имеющий гораздо более плоский профиль крыла, чем кайты С-типа. В 2004 году его запатентовали и представили на парижской выставке братья Леганю. Название Bow переводится с английского языка как дуга или арка. Таким образом нетрудно догадаться, что отличительной особенностью конструкции крыла стала плоская арка. Основными особенностями кайтов Боу-типа являются широкий ветровой диапазон, полный сброс тяги и легкий перезапуск с воды.

Положительные качества:

* Надувной каркас позволяет кайту сохранять форму крыла при любых порывах ветра (стабильность)
* Жёсткий каркас даёт жёсткую связь, что сказывается на управляемости кайта — баллонники отзывчивы и позволяют управлять кайтом в слабый ветер
* Надувные змеи — самые надежные в плане старта с воды
* Эффективный дипауэр (управление тягой)
* Универсальный кайт для зимы и для лета

Недостатки:

* Необходимость накачивания
* У С-кайтов существует проблема перезапуска со снежной поверхности, проблема была решена с использованием технологий 5 стропы и АTL
* Баллонники не предназначены для скоростных видов кайтинга, он не может держать такой острый угол к ветру, как гоночный парафойл
* Конструкция баллонника чувствительна к ударам и проколам
* Большой объем создаёт трудности в транспортировке

Парафойлы

На сегодняшний день самые распространенные кайты для зимнего катания. Так исторически сложилось, что парафойлы стали первыми кайтами в России. У парафойлов форма купола (одновременно с летучестью) поддерживается за счет ветровых потоков, как у параплана.

Виды:

• 1.) Открытые аэрофойлы: Конструкция воздухонапорного типа: состоит из серии профилей (называемых нервюрами), которые соединяют верхнюю и нижнюю оболочки змея. Змей надувается воздушным потоком и образует характерную аэрофойловую форму. В этой форме, как сила, так и слабость змея. Сила — в исключительной динамике, слабость — в отсутствии герметичности. Последнее может привести к заполнению змея водой.
  
• 2.) Дельтовидные (каркасные) кайты: Кайты, которые используют жёсткие элементы в качестве каркаса. В основном используются для катания на снегу или земле, поскольку основной проблемой для них является слишком большая сложность (или невозможность) рестарта с воды. Кроме этого, каркас достаточно часто ломается при ударах.

Положительные качества

* Парафойлы характеризуются простотой и долговечностью в эксплуатации: компактны, легки в раскладывании, менее травмируются при ударах
* Хорошие скоростные качества
* Цена

Недостатки

* Этот кайт предназначен только для зимы
* Не стабильны в полете
* Медленные в управлении
* Менее эффективная система дипауэра (регулировки тяги)

• 3.) Герметичные аэрофойлы: Герметичные (клапанные) аэрофойлы. Крыло имеет ту же структуру, однако, сплошной открытый воздухозаборник заменен на несколько клапанов, перекрывающихся при достижении необходимого давления в куполе. На задней кромке таких змеев обычно расположены клапана на липучках, предназначенные для чистки крыла и выпуска воздуха при сворачивании змея, а также выполняющие роль предохранителей при сильном ударе о землю или воду. На сегодня это одни из самых продвинутых и популярных фойлов. Пионерами здесь были Flysurfer, но сегодня почти у всех производителей есть такие кайты.
  
  Достоинства:

  * Отличная динамика движения против ветра и подъемная сила.

  Недостатки:

  * Цена
  * Хрупкость во время ударов об землю
  * Новичкам такие кайты строго противопоказаны

• 4.) Герметичные (клапанные) аэрофойлы с надувными секциями Аэрофойло-надувная конструкция. Этот многосекционный воздухонапорный змей имеет специальные карманы на молниях, куда вставляются ультра-легкие надувные баллоны. Последние обеспечивают плавучесть даже при совершенно сдутом змее FLEXIFOIL.

Типы управления

* Ручечные парафойлы. Наиболее доступны по цене. Управление на ручках самое эффективное, для достижения максимально-спортивных гоночных результатов. На ручечные кайты можно устанавливать планку, но это будет не дипауэрная планка. На ней нельзя регулировать тягу.

* Планочные парафойлы. Планочные наиболее популярны, т.к. они позволяют регулировать тягу кайта с помощью дипауэра аналогично водным кайтам.

Основной источник: http://wiki.risk.ru

Основные производители

Flysurfer - Германия
North
Gaastra
Naish
Peter Lynn
HQ Powerkites
Paraavis - Россия
Elf - Россия
Dune - Россия
Pansh - Китай

Составные части кайта

Составные части кайта (С)



Бар (Планка) — (от англ. bar) планка управления кайтом; к краям планки крепятся управляющие стропы.

Дипауэр (от англ. depower) - "сброс тяги", возможность регулировать тягу кайта планкой.

Лиш страховочный - (от англ. leash) поводок, служащий для удержания кайта при активации системы страховки.

Передняя кромка - ведущая кромка кайта. У надувного - там, где находится основной баллон. У парафойла - где расположены воздухозаборники.

Чикенлуп - петля, с помощью которой силовые стропы фиксируются на крюке трапеции

Брайдл - расстроповка кайта (подкуполная галерея строп). Короткие стропы, которые крепятся непосредственно к куполу для поддержания его формы.

Источник: http://kiteportal.ru

Выбор сноуборда, сноукайтборда или лыж

На чем кататься

С лыжами и бордами все просто. Чем меньше вырез на талии (т.е. чем прямее лыжи - борд), тем легче держать курс (особенно важно против ветра). Чем длиннее кант, тем выше и быстрее можно развить скорость (т.о. на лыжах всегда скорость выше чем на бордах).
Специальных лыж для кайтинга не делают. Лучше всего подходят горные лыжи старой школы. Но для трюков предпочитают Скиборды, или Сноублейды (специальные карвинговые лыжи длиной, как правило, менее 1 м.). Сноукайтборд отличаются от классических сноубордов боковыми вырезами большего радиуса и укороченной длиной.

Основные производители:

JN
EZ - Россия
Liquid Force
Nobile

Подробнее информация о выборе лыж - http://Kiting74.ru

Зимняя одежда для катания

Если лет 10 назад о покупке мембранной одежды задумывались лишь продвинутые спортсмены-горнолыжники, то сегодня она становится частью жизни не только многих взрослых, шагающих на работу, но и детей, причем практически с рождения.

Помните сказку про богача в шубе, который все время мерз, и бедняка, которому было жарко, хотя он и дырявый тулупчик-то снял?

Ни тот, ни другой не знали о мембранной одежде, а ведь она бы пригодилась и праздному богачу в санях, и уж тем более рубящему дрова бедняку.

Действительно, зачем мерзнуть зимой или потеть под тяжелой одёжей, если пришлось пробежаться за автобусом, когда на случай настоящей русской зимы можно обзавестись добротной одеждой, в которой не потеешь, потому что пот выводится наружу, и в которой не холодно, потому что ветер туда не проникает? (C)

Нижний слой (Первый)

Термобелье - это специальное нижнее белье, плотно прилегающее к телу специального покроя. Одно из основных достоинств заключается в том, что оно практически не растягивается. Отсутствие боковых швов или наличие всего лишь нескольких плоских швов исключает опасность натирания тела. Какие бывают виды термобелья?

Термобельё справляется со многими видами функций - греть, отводить влагу, или и то и другое сразу. При физических нагрузках тело человека выделяет большое количество влаги (пота), которая, накапливаясь в ткани обычного белья, что резко снижает его теплоизоляционные свойства. На согревание и испарение этой влаги расходуется плюс к этому дополнительная энергия. Термобелье позволяет вам заниматься вашими любимыми активными видами спорта в разных климатических условиях, не создавая ощущения дискомфорта, а так же бережет вашу теплоэнергию, не впитывает в себя и выводит лишнюю влагу.

Термобелье не может быть из хлопка, т.к
он обильно впитывает в себя влагу

Средний слой:

В качестве среднего слоя применяют одежду из флиса или полартека (Polartec)

Флис (fleece) - это синтетическая "шерсть" из полиэстера, которая не впитывает влагу, но проводит ее. Кроме того изделия из этого материала легки, прочны и прекрасно держат тепло, благодаря большому количеству воздуха, содержащегося в так называемых "воздушных камерах". Производство флиса заключается в том, что готовую синтетическую ткань раскладывают на ровной поверхности и с помощью специальных валиков с мелкими острыми крючками нарушают непрерывность поверхностного слоя. Полученные таким образом микронити формируют поверхность, которая и определяет уникальные изоляционные свойства флиса. После основного процесса производства следуют операции, влияющие на его внешний вид и прочность.

Основные свойства флиса:

* малый удельный вес,
* хорошие дышащие свойства,
* эластичность,
* не требует специального ухода (допускает машинную стирку),
* быстро сохнет,
* средние механическая прочность и износостойкость,
* средние теплоизоляционные свойства,
* не подвержен биологическому разрушению,
* легко воспламеняется,
* даже в намокшем состоянии сохраняет теплоизолирующие свойства.

Полартек (Polartec) - Все ткани серии Полартек имеют водоотталкивающую пропитку, которая отталкивает капли, но не "держит" дождь.
Хотелось бы предостеречь от ожидания чуда (которое, видимо, ждут многие покупатели, начинающие использовать одежду из высокотехнологичных тканей). Нужно понимать, что пух, шерсть и хлопок имеют свои достоинства, часто уникальные (например - не накапливают статического электричества в отличии от синтетики), но Полартек тоже имеет уникальные свойства, много раз проверенные в экстремальных условиях: отводит влагу от тела, легкий, бысто сохнет, не боится влаги и моли и т.д

Различия - Отличае в качестве между полартеком и флисом известных марок незаметны. Потому что производство и полартека, и флиса имеют общую проблему: производство не ткани, а волокна. Особое свойства этим материалам приносит именно волокно, разработанное фирмой Дюпон.
Однако, если фирма делает волокно, соизмеримое по качеству волокну Дюпона, то ткань по качеству будет очень близка к полартеку. Или не будет отличаться от него совсем.
Технология плетения ткани известна, отработана и, в общем, не сложна - это трикотаж, с вплетенным в структуру ворсом. У подделок ворс может быть элементарно приклеен.

Третий слой (Верхняя одежда)

Мембрана – это либо тончайшая плёнка, которая ламинирована (приварена или приклеена по особой технологии) к верхней ткани, либо специальная пропитка, жёстко нанесённая на ткань горячим способом при производстве. С внутренней стороны плёнка или пропитка может быть защищена ещё одним слоем ткани.

Отсюда можно сделать вывод о важном свойстве мембранной одежды – она очень легкая.

Мембраны бывают двух видов: гидропорные (самая известная – GoreTex) и гидрофильные (самая распространенная – SympaTex).

Гидропорные мембраны состоят из пор, через которые влага (пот) выводится наружу, а вода снаружи не проникает. Они хорошо дышат, однако есть вероятность загрязнения пор, что повлечет за собой потерю свойств мембраны.

Гидрофильные мембраны представляют собой сплошную пленку, не пропускающую воду. Здесь нечему забиться, уход за такой мембраной проще. Кстати, мембранная одежда требует особого ухода с помощью специальных средств.

Ссылки

Пара полезных (и не очень) ссылок

Школа ветра. 10 регион - Обучение катанию и продажа снаряжения в Петрозаводске
Kiteforum.spb.ru - Форум наших соседей. Имеется барахолка.
Kites.ru - Портал с большим количеством полезной информации
КайтБАЗА - Первая российская социальная сеть для кайтсерферов. Сделана кайтсерферами.
Какой кайт выбрать - Весьма полезная статья.
Кайтвидео - Тематическое видео на локальных ресурсах
Katuha.com - Продажа б/у снаряжения

Проверенные магазины:

http://kiteforum.spb.ru/viewforum.php?id=11
http://kites.ru/content/catalog
http://kite-site.ru/
http://kitex.ru/
http://www.kitebe.ru/post.html
http://krilyev.net/
http://gul.su/
http://www.panshkite.org/
http://www.surfshop.ee/

В вышеприведенных магазинах совершались покупки реальными людьми, и заказы доходили до получателя!

---

В хедпосте использованы цитаты с других ресурсов. Ссылки на источник информации даны в начале практически всех цитат. Некоторые из них ведут на одни и те-же ресурсы, и все те-же статьи - так задумано. Пройдя по ссылкам можно почитать подробнее о интересующем факте, иногда они объединены в общую мысль, а тут только вырваны из контекста. Но это не меняет общий смысл написанного! Данная информация вкратце описывает тему, и является скорее первым шагом к поиску более полной информации.

[Ohotnik]

Last_king, спасибо. Как таковая каталка хоть и не очень удалась, но просто нахождение на озере с кайтом, уже поднимает настроение в предвкушении... хоть какой-то каталки)))
Я сегодня со своими немного подзадолбался... Кайт подниму как-то, пока ремешки креп застегну, он уже падает)) и так несколько раз. Потом бросил это... тогда лыжи и одел)
Как там склоны в Медгоре, хватает снега?
Что-то не видно обещанные -20 на рождество... Обидно

Добавлено через 14 минут
С Питера тоже народ в наше Лососинное тянется) похоже у них там совсем с погодой плохо

[Last_king]

На склонах как не странно снега достаточно. Так что если с ветром будет не очень, можешь на гору приезжать
Подъемники работают с 10:30 до 14:30

[Ohotnik]

Режим работы что-то уж совсем короткий. А так доступ к склону, без подъемников есть (когда их выключают)? И кстати, почем они теперь??

[Last_king]

Доступ к склонам есть всегда, но подниматься без подъемника - это адски тяжело... Хотя многие сноубордисты катаются именно без подъемника, потому что подъемником сноубордистам пользоваться довольно сложно.
Так что все светлое время суток можно смело кататься. Кстати, сегодня уточнил - подъемники работают до 15:00.
Сегодня на горе было народу!!!! На пологом склоне вообще не протолкнуться, а на основной боле менее, потому как не укатано и лыжникам было не очень. Зато я с сыном позажигал Для сноубордистов целина - это нечто!!! Укатался в хлам
На фотике сдохли аккумуляторы, поэтому фоток нет, Но было очень здорово. Завтра чую буду отлеживаться

[Ohotnik]

Last_king, я только одно из этого не понял, сколько само использование подъемника стоит??

[Last_king]

http://vkontakte.ru/feed?section=upd...934_1325588191
200 рублей за весь день

[Ohotnik]

Пожалуй в Медгору я так и не выберусь в эти праздники. С погодой все несколько лучше чем ожидалось, хоть и плюсовая...
Сегодня о5 ездил в Лососинное. Проспав до 12 понял что нужно срочно ехать, ведь там - о чудо!! ВЕТЕР! даже кусты под окном шевелились. К трем часам выдвинулись. Народу на берегу полно. Еле втиснулись припарковаться. При том, что время уже почти 4 часа вечера было, надо думать, кто-то уже подразъехался
Пишут с утра там даже погоняли между собой... это я не застал. Друг о5 утопал к островам рыбу ловить... А я наконец испытал свою Манту при наличии ветра. Катался на доске. Сразу могу сказать, что он как и ожидалось, очень прочный. Все-таки я его 2 раза капитально грохнул, зарывшись в снег. Вроде он это пережил...
Летает очень ровно.... При порывах тягу набирает достаточно плавно (правда очень больших порывов и не было).
Накатавшись по прямой, решил попытаться оторваться с ним от земли. Чего у меня совершенно не вышло. Похоже ветра для этого надо несколько больше. Вообще даже для езды по прямой мне ветра было маловато. Приходилось постоянно махать куполом вверх-вниз для поддержания нормальной скорости. За другими (коих было не мало) я этого не заметил. У них всех купола были практически в одном положении. Наверное, они в площадях были больше... да и ездили они почти все на лыжах
С озера уходил последним. В маске было уже совершенно ничего не видно, пришлось снять... В седьмом часу и ветер стал скисать, да и сил катать уже не оставалось. Пришлось складываться! В целом отлично покатал!!

[Last_king]

Очень толковая статья: http://vetru-da.ru/news/kakoj_kajt_vibrat

[Ohotnik]

Last_king, так в первый пост, как полезную ссылку ее надо. Если тут кого-то кайтинг заинтересует, то вполне может может пригодится

[Last_king]

Таки вышел сегодня с кайтом сына на озеро. Ветер дул 6-7м/с Кайт 2 квадрата Покрытие твердое, местами лед. от берега отъезжать было страшно, потому как почти везде на поверхность выходит вода Вобщем катался в 25-30 метрах от берега.
Удалось сделать галсов 5, когда на очередном проходе ближе к берегу зацепил кайтом стоящее на берегу дерево Кайт как магнитом сразу притянуло к кроне и он оказался флагом на вершине тополя Пару раз дернул стропы и понял, что на дерево придется лезть.
Уж не знаю как, но залез почти до самой верхушки и это в сноубордических ботах. Наверное на адреналине. Но кайт снять не смог. Пошел домой за пилой. Позвал с собой кореша и вместе мы начали спасательную операцию
Операция продолжалась около часа. Спилили пару веток потолще и кайт спасли. Разрывов на кайте нет, стропы целы. Вобщем все обошлось легким испугом. Потом дал другу попускать кайт, его здорово потаскало по озеру
Сын прибежал заснял часть спасения кайта на фотик.

[Last_king]

Еще пара фоток. В предыдущее сообщение не поместились.

[Ohotnik]

Last_king, гы, хорошо отжог))) Представляю что былоб будь это твой новый спид

[Last_king]

Сообщение от Ohotnik Представляю что былоб будь это твой новый спид

Вряд ли представляешь Это было бы смерти подобно... Да я тогда там же утопился бы Да я сам не представляю что было бы ...

[Ohotnik]

Сообщение от Last_king Это было бы смерти подобно... Да я тогда там же утопился бы

Вот примерно это я себе почему то и представил

[Ohotnik]

Катание без леиша сегодня чуть не сделало свое черное дело. Наконец выбрался на озеро, первый раз после новогодних праздников. Как-то все то время, то ветра нет. Сегодня было и то и то, ветра так вообще хоть отбавляй. Озон ведет себя весьма не плохо... Тянет ровно, резких рывков на порывах не делает (если не экспериментировать с баром). Шлем как всегда поленился тащить на озеро... Снега мало, и лишним он бы точно не был. После очередного смены направления с одного края окна в другой через центр, все-таки я вылетел вперед и и приземлился животом на чикенлуп, в том как-то сдернулось кольцо и кайт улетел. Почти сразу он грохнулся на снег и поехал вперед. Пока отстегнул доску его уже порядком унесло. Бежал в трапе и ботинках бордических за ним метров 700, не меньше. Весьма сомнительное удовольствие. Когда я его почти догнал он зацепился за оледенелую колею от проезжавшей когда-то раньше машины.
Главное ниже по ветру никого не было (там открытое). Поедь он быстрее и не зацепись, так бы и уехал от меня....
Когда снова пристегнул его, собирать поленился чтоб дойти до доски. Так по воздуху и повел обратно. Оно тоже не просо. То вверх тянет, то в сторону ведет.

[Last_king]

Везет... Покатался... А я целый день на работе проторчал И завтра целый рабочий день Млин, так весь ветер мимо меня и улетит...

[Ohotnik]

С утра тоже на работу ходил. Хотел вечером, а утром покататься... Но утром показалось дуло мало. Хорошо именно в этой последовательности сделал, иначе работать ужеб не пошел)) Грохнулся перед очередной ледяной колеей (уже после того как кайт улетал). Очень жестко протащило через нее. Снегоходщики нет, чтоб друг за другом ездить, так они рядом, и судя по колеям штук по 6 едут. Некоторые рыхлые и ехать по ним мягко, и если упадешь не больно. Некоторые в ледяную терку превращаются... На них только скользяк драть, а падать вообще жесть. Завтра наверное сил не будет кататься

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Last_king Млин, так весь ветер мимо меня и улетит...

Вроде похолодание о5 небольшое обещают. Может зима еще не кончается...!? А учитывая как дого начиналась, так теперь до июня должна длится

[Last_king]

Пока идут мои китайские кайты, сделал планку и миксер для переделки ручечника на планку. Кстати, если бы сейчас, то наверное все таки решился бы купить у тебя дюну Для переделки под планку. Переделать можно любой кайт. Я уверен

[Last_king]

Схема моей переделки Панша Айс вот здесь:
http://www.kiting.org.ua/forum/index...079/#msg_23079

[Ohotnik]

Last_king, осталось купала начать самому шить
Как-то медная проволочка ненадежно выглядит. Не придется как мне гоняться за ним по озеру??)