Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 1.jpg
Фото с сайта defensa.cl

Чилийский беспилотник совершил первый полет

В Чили состоялся первый полет разведывательного беспилотного аппарата Lascar, изготовленного местными инженерами по заказу Сухопутных войск страны. Как сообщается на сайте минобороны Чили, в торжественной церемонии принял участие глава ведомства Родриго Хинцпетер (Rodrigo Hinzpeter).

Помимо выполнения военных задач БПЛА может использоваться для наблюдения за водными ресурсами страны и рыболовными угодьями, вулканами, а также участвовать в поисково-спасательных операциях и вести мониторинг местности в случае природных катаклизмов и лесных пожаров.

БПЛА Lascar разработан специалистами Консепсьонского университета (Universidad de Concepcion) с привлечением частных инвесторов. Создание аппарата началось в 2008 году. Его технические характеристики на сайте минобороны Чили не раскрываются.

По данным Strategic Defence Intelligence, Lascar оснащен двумя электромоторами, весит 14 килограммов и может подниматься на высоту до 3,5 километра. Радиус действия БПЛА достигает 30 километров. Станция управления аппаратом может крепиться на автомобиле, включая бронемашины HMMWV ("Хаммер").

В конце 2010 года свои беспилотники чилийским военным предложили израильские компании Aeronautics Defense Systems, Israel Aerospace Industries и Elbit Systems. Однако о достижении сторонами каких-либо конкретных договоренностей не сообщалось.

В октябре Israel Aerospace Industries отчиталась об успешном испытании беспилотного разведчика Heron в Андах.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
"Хризантема-С". Фото с сайта vitalykuzmin.net

Войска в Ингушетии получили десять "Хризантем"

Артиллерийское соединение Южного военного округа, дислоцированное на территории Ингушетии, получило более десяти новых противотанковых ракетных комплексов "Хризантема-С" на гусеничном шасси, пишет "Красная звезда". Новые комплексы, поставленные в рамках государственного оборонного заказа, должны будут со временем заменить устаревшие ПТРК "Штурм". В ближайшее время в соединение прибудут представители предприятия, выпустившего "Хризантемы", для подготовки личного состава.

Как ожидается, артиллерийское соединение в Ингушетии будет доукомплектовано новыми противотанковыми комплексами до конца текущего года. "Хризантема-С" создана на базе боевой машины пехоты БМП-3. В ее экипаж входят два человека. В состав комплекса входят четыре типа противотанковых управляемых ракет в транспортно-пусковых контейнерах. Ракеты могут быть оснащены тандемно-кумулятивными или термобарическими боевыми частями с наведением по лазерному лучу или по радиоканалу.

Ракеты комплекса способны поражать объекты противника на дальности до шести километров. При этом скорость поражаемых наземных целей может составлять до 60 километров в час, а воздушных - до 340 километров в час. Сам ПТРК способен развивать скорость до 70 километров в час, а запас его хода по шоссе составляет 700 километров. По неподтвержденным данным, войска в Ингушетии первыми в России получили на вооружение новые комплексы "Хризантема-С".

Между тем, мотострелковое соединение ЮВО в Волгоградской области получило несколько зенитных ракетно-пушечных комплексов "Тунгуска". Почему именно эти комплексы, выпускаемые с 1982 года, поступили в Волгоградскую область, не уточняется. Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы предполагает закупку более современных ЗРПК "Панцирь-С1". Вероятно, в войска были переданы модернизированные машины.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Фото с сайта vitalykuzmin.net

Военных Восточного округа научат экстремальному вождению

Служащие Восточного военного округа в 2013 году пройдут курсы экстремального вождения, сообщает РИА Новости. Общее число слушателей составит 1,5 тысячи человек. Для сравнения, в 2012 году подготовку на курсах прошли всего 70 военнослужащих ВВО. Обучение будет проводиться на автомобилях "КамАЗ и "Урал".

В первую очередь подготовку в рамках курса экстремального вождения пройдут инструкторы по вождению, а также водители, которые участвуют в транспортировке опасных грузов, вооружения, боеприпасов и личного состава. После прохождения курса все военнослужащие должны будут сдать экзамен. Согласно действующему графику, в январе 2013 года экстремальному вождению научатся 39 военнослужащих.

Продолжительность программы подготовки составляет десять дней. Водителей научат маневрированию на трассе, движению в смешанной колонне на больших скоростях, езде на крутых поворотах и уклонах и преодолению оврагов и бродов глубиной до двух метров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Т-90С сухопутных войск Индии. Фото с сайта armyrecognition.com

Индийские военные начали "валить" танк Arjun ради Т-90МС

Военное руководство Индии принимает меры, чтобы не допустить победы основного боевого танка Arjun национальной разработки над российскими Т-90 в сравнительных испытаниях. Об этом сообщает Business Standard со ссылкой на источники в руководстве индийского военного ведомства. Такие действия производятся, чтобы обеспечить подписание контракта на закупку 354 новых танков Т-90МС на сумму около ста миллиардов рупий (1,8 миллиарда долларов).

По данным издания, задачу провалить испытания Arjun перед военными поставило руководство Управления военных операций (MO). Согласно инструкциям управления, военное руководство не должно допустить, чтобы Arjun по каким-либо параметрам превзошел российские танки, из которых MO намерено сформировать шесть танковых полков и разместить их на границе с Китаем. В командовании сухопутными войсками утверждают, что никаких инструкций от MO не получали.

При этом руководство индийской армией недовольно некоторыми показателями танка национальной разработки. В частности, утверждается, что 60-тонный Arjun гораздо тяжелее российского танка (боевая масса около 47 тонн). На это в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии заявили, что несмотря на то, что масса Arjun велика, его удельное давление на грунт меньше, чем у Т-90. Это обеспечивается более широкими гусеницами.

В 2010 году министерство обороны Индии проводило сравнительные испытания Arjun и Т-90, по итогам которых планировалось оценить пригодность машины индийской разработки к принятию на вооружение. Официальные результаты таких испытаний обнародованы не были, однако индийские СМИ в марте 2010 года сообщали со ссылкой на источники, что Arjun по ряду показателей превзошел российский Т-90.

Принятие Arjun на вооружение состоялось в марте 2011 года, однако о значительных закупках этого танка речи не идет. В общей сложности вооруженные силы Индии получили 124 танка Arjun, а в июле прошлого года докупили еще 124 таких машины. Кроме того, был размещен заказ на 124 улучшенных версии танка - Mark II. Между тем, с 1999 года Индия купила у России в общей сложности 1657 танков Т-90, около 700 из которых уже поставлены заказчику.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
VH-3D и VH-60N. Фото с сайта navair.navy.mil

ВМС США объявят тендер на поставку президентских вертолетов

ВМС США обнародовали предварительный запрос на предложения, на основании которого в середине 2013 финансового года (начался 1 октября 2012 года) будет объявлен тендер на поставку вертолетов для перевозки президента страны, сообщает Flightglobal. Конкурс будет проводиться в рамках программы VXX. Военные намерены закупить уже существующие выпускаемые серийно машины с минимальными изменениями.

Согласно обнародованному документу, серьезные изменения систем вертолета, включая трансмиссию, роторы, двигатели и фюзеляж, не приветствуются. Все системы, устанавливаемые на вертолеты, должны быть проверенными и коммерчески доступными. Кроме того, ВМС США намерены самостоятельно установить на VXX системы связи, также созданные из уже существующих компонентов.

Как ожидается, в тендере примут участие компании Boeing, Bell, AgustaWestland и консорциум Sikorsky/Lockheed Martin. Последний намерен предложить военным президентскую версию вертолета на базе среднего многоцелевого S-92. Новые вертолеты должны будут заменить уже устаревшие VH-3D и VH-60N.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Викрамадитья". Фото пресс-службы "Севмаша"

Индия назвала крайний срок поставки "Викрамадитьи"

Министерство обороны Индии установило конец 2013 года в качестве крайнего срока, до которого стране должен быть передан модернизированный в России авианосец "Викрамадитья". Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, поставка авианесущего корабля уже задержалась на пять лет. Будут ли в отношении России применены какие-либо санкции в случае дальнейших задержек в поставке "Викрамадитьи", Энтони не уточнил.

Контракт на поставку авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") Индии был подписан в 2004 году. Тогда его стоимость составила 1,5 миллиарда долларов. За эти деньги индийская сторона получала сам корабль бесплатно, но оплачивала его ремонт и модернизацию, а также поставку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолетов Ка-27 и Ка-31. В 2009 году стороны пересмотрели условия контракта, в результате чего сумма сделки выросла до 2,3 миллиарда долларов.

Изначально предполагалось, что ВМС Индии получат модернизированный авианосец в августе 2008 года, однако затем сроки передачи корабли постоянно сдвигались. По условиям последней договоренности, корабль должен был прибыть в Индию в декабре 2012 года, но Россия перенесла их на первое полугодие 2013 года. Поводом для переноса сроков стали неудачные испытания "Викрамадитьи" в Баренцевом море, в ходе которых были зафиксированы неполадки семи из восьми паровых котлов из-за частично разрушения теплоизоляции.

За задержки в поставке модернизированного авианосца власти Индии планировали оштрафовать Россию на сумму до шести миллиардов рупий (114,4 миллиона долларов), однако никаких претензий так и не предъявили.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
C-130H ВВС Португалии. Фото Paul Jackson, Jane's

Португалия проведет модернизацию транспортников Hercules

Министерство обороны Португалии намерено провести модернизацию шести имеющихся военно-транспортных самолетов C-130H Hercules, чтобы привести их в соответствие с международными сертификационными стандартами. Как сообщает Jane's, стоимость модернизации транспортников составит около 12 миллионов евро.

В рамках проекта португальские самолеты получат новые системы связи, навигации и наблюдения. Ранее планировалось также провести полную замену бортового оборудования на цифровое, однако от этих планов португальское военное ведомство отказалось. Поводом для отказа от "остекления" Hercules, стало намерение Португалии заменить самолеты новыми бразильскими транспортниками KC-390.

Португалия получила шесть военно-транспортных самолетов Hercules в 1977-1991 годах. Они использовались преимущественно для перевозки военнослужащих, грузов и в ходе поисково-спасательных операций. Все шесть транспортников приписаны к 501-эскадрилье, размещенной на 6-1 авиабазе в провинции Монтижу. Три Hercules построены в версии C-130H-30, отличающейся более длинным фюзеляжем.

В сентябре 2010 года министерство обороны Португалии подписало с бразильской компанией Embraer соглашение о намерениях, на основании которого планируется подписать контракт на участие португальской стороны в разработке и производстве транспортников KC-390 и закупке шести таких самолетов. Как ожидается, серийное производство KC-390 начнется в 2016 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
"Тор-М1-2". Фото с сайта mil.ru

Южный военный округ получил первую партию ЗРК "Тор-М1-2У"

Войска Южного военного округа получили первую партию зенитных ракетных комплексов "Тор-М1-2У". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель начальника пресс-службы ЮВО подполковник Олег Кочетков. По его словам, до конца 2012 года планируется полностью укомплектовать такими комплексами подразделение противовоздушной обороны, размещенное в Волгоградской области.

Поставка комплексов "Тор-М1-2У" осуществляется в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год. В войсках новые системы должны будут заменить устаревшие комплексы малой дальности "Оса", "Тор" и "Тор-М1". Какое именно количество новых ЗРК поступило в войска и сколько таких систем планируется поставить до конца 2012 года, Кочетков не уточнил.

"Тор-М1-2У", представляющий собой модернизацию комплекса "Тор-М1", предназначен для противовоздушного прикрытия подразделений и объектов инфраструктуры от самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и управляемых ракет. Комплекс способен обнаруживать и сопровождать цели на дальности до 30 километров и вести одновременный обстрел четырех из них на высоте до десяти тысяч метров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Транспортировка "Железного купола". Фото Reuters

Война ракет и радаров

Израиль и Палестина опробовали новые вооружения

Израиль и Палестина договорились прекратить огонь после восьми дней взаимных обстрелов, начавшихся 14 ноября. Как и любой другой, этот конфликт, помимо политической составляющей, имел еще и военную - обе стороны испытали в боевых условиях новые вооружения. Палестинцы впервые обстреляли удаленный от сектора Газа Тель-Авив, опробовав новые дальнобойные ракеты. Израильтяне же для перехвата этих самых ракет досрочно представили модернизированную версию комплекса "Железный купол".

Очередной этап противостояния между Армией обороны Израиля и боевиками движения ХАМАС начался 14 ноября. В ответ на обстрелы своих территорий Израиль приступил к операции "Облачный столп", нанеся по позициям палестинских боевиков свыше тысячи ракетных ударов. По итогам конфликта, завершившегося при содействии США и Египта, ХАМАС отчитался о 1573 ракетах, выпущенных по территории Израиля. ЦАХАЛ, в свою очередь, заявил об уничтожении свыше полутора тысяч объектов боевиков, включая пусковые ракетные установки, командные посты, оружейные склады и подпольные оружейные фабрики.

Ноябрьское противостояние стало крупнейшим между израильтянами и палестинцами за последние годы. К примеру, за весь 2011 год по Израилю из сектора Газа было выпущено около 700 ракет. Почти столько же ракет палестинцы запустили с января по ноябрь 2012 года. Обычно для обстрелов боевики используют минометные снаряды радиусом действия до 10 километров, артиллерийские снаряды с примерно вдвое большей дальностью, ракеты от РСЗО "Град" и советских "Катюш" или же вовсе самодельные неуправляемые ракеты (например, Qassam).

В большинстве случаев такие ракеты боевики запускают вручную. При этом израильские радары ПРО (включая поставленные американцами РЛС AN/TPY-2) засекают пуск, а комплексы ПРО Iron Dome ("Железный купол") эти ракеты перехватывают. Однако в этот раз палестинцы неожиданно для Израиля обстреляли Тель-Авив и Иерусалим, удаленные от сектора Газа на 70 и 80 километров соответственно.

Кроме того, в дни ноябрьского конфликта боевики стали чаще использовать снаряды с возможностью дистанционного запуска. Таким образом, ответственных за обстрел боевиков стало сложнее обнаруживать и уничтожать. Однако, как пишет Flightglobal, выслеживать боевиков израильтянам помогали разведывательные беспилотники, например Heron. В ряде случаев, как отмечалось, полученные разведданные позволили израильтянам уничтожить логово боевиков чуть ли не через оконную форточку, не повредив при этом соседние жилые объекты.

3.jpg
Запуск ракеты с территории сектора Газа. Фото Reuters

Палестинцы не остались в долгу, начав 15 ноября обстреливать Тель-Авив. К слову, крупнейший израильский город подвергся ракетному удару впервые с 1991 года, со времен войны в Персидском заливе. При этом первая ракета не долетела до цели 12 километров, упав на открытой территории в пригороде. Вторую ракету, как пишет The Jerusalem Post, ЦАХАЛу удалось перехватить. Несколько дальнобойных ракет палестинцы также выпустили в сторону Иерусалима. Одна из них упала 20 ноября в безлюдном месте на окраине города.

Откуда у палестинцев появились дальнобойные ракеты - не совсем понятно. Боевики ХАМАСа заявляли об использовании ракет M-75 собственного изготовления дальностью до 75 километров. Ряд СМИ писали об обстрелах израильских поселений иранскими артиллерийскими ракетами Fajr-5 дальностью также до 75 километров (в честь этих ракет палестинцы якобы уже начали называть своих детей). Однако агентство Reuters впоследствии сообщило, что официальный Иран поставку ракет Fajr-5 палестинцам категорически отрицает. Вместе с тем, по информации "Едиот Ахронот", командующий иранским Корпусом стражей исламской революции (КСИР) генерал Мохаммад Али Джафари подтвердил передачу палестинцам технологии для создания собственных ракет повышенной дальности.

Так или иначе, подавляющее большинство палестинских ракет Израилю удалось перехватить. Немалую роль в этом сыграла новейшая пятая батарея комплекса "Железный купол", которую ЦАХАЛ поспешно развернул в Гуш-Дане (агломерация Тель-Авива), досрочно завершив ее испытания. Как стало известно, комплекс модернизировали до версии Block 2 и оснастили радаром повышенной мощности, разработанным подразделением компании Israel Aerospace Industries (IAI).

2.jpg
Пуск противоракеты "Железным куполом". Фото Reuters

Вероятность перехвата целей новым комплексом, по версии Израиля, превышает 90 процентов. Аналитики Jane's оценили эффективность "Железного купола" в 84 процента. В общей сложности, по данным министерства обороны Израиля, пять батарей "Железного купола" перехватили свыше 420 палестинских ракет (то есть почти треть от всех снарядов, выпущенных по Израилю за восемь дней конфликта). Чуть больше 80 целей комплекс упустил. Сколько перехваченных ракет пришлось на купленные у американцев комплексы Patriot, неизвестно.

Комплекс "Железный купол" разработан израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems для перехвата ракет и снарядов ближнего радиуса действия (до 70 километров). На пять действующих батарей "Железного купола" приходится 15 пусковых установок по 20 ракет каждая. По оценке ВВС Израиля, для прикрытия всей страны требуется еще не меньше пяти таких батарей. Как ожидается, еще девять батарей "Железного купола" Израиль примет на вооружение до конца 2013 года. И для этого есть все предпосылки (в дни операции "Облачный столп" компания Rafael организовала круглосуточное производство снарядов для "Железного купола").

При этом газета "Гаарец", ссылаясь на слова руководителя компании Rafael Йоси Дрюкера (Yossi Drucker), писала о том, что стоимость одной противоракеты для системы составляет сто тысяч долларов.

"Железный купол" входит в создаваемую Израилем многоуровневую систему противоракетной и противовоздушной обороны. Ее дополняют системы "Стрела" (Arrow) среднего и дальнего радиуса действия, а также комплекс среднего радиуса действия "Праща Давида" (он же "Волшебная палочка", David's Sling и Magic Wand), испытания которого Израиль провел вскоре по завершении операции "Облачный столп". Точные сроки принятия "Пращи Давида" на вооружение пока не известны. По оценкам ЦАХАЛа, с введением в строй всех трех противоракетных комплексов Израиль полностью защитится как от ракет и снарядов любых типов, так и от возможного авиаудара.

1.jpg
Испытание "Пращи Давида". Кадр из видео пресс-службы министерства обороны Израиля

Очередной конфликт ЦАХАЛа с боевиками ХАМАСа показал, что огромные усилия (и затраты) Израиля в обеспечении собственной безопасности от ракетных обстрелов совсем не напрасны. За восемь дней интенсивных обстрелов от палестинских ракет погибли всего шесть человек: двое военнослужащих и четверо мирных жителей. Число жертв в секторе Газа, к слову, оценивается в 150 человек.

Алексей Михалёв

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ПБ-4СП "Оса". Фото с сайта niiph.com

"Осу" включили в каталог оружия НАТО

Сертификационная комиссия DAT-11 включила российские бесствольный пистолет "Оса" и еще 20 образцов оружия в официальный каталог оружия нелетального воздействия НАТО, говорится в пресс-релизе госкорпорации "Ростехнологии", поступившем в редакцию "Ленты.ру". Странам - членам НАТО в целях соблюдения единого стандарта рекомендовано принимать на вооружение только те образцы оружия, которые включены в каталог.

По словам Артема Муранова, начальника управления по внешне-экономической деятельности "НИИ прикладной химии", разработавшего "Осу" и входящего в состав "Ростехнологий", включение пистолета в каталог НАТО фактически означает выход России на новый рынок. Какие еще российские образцы вооружения помимо "Осы" попали в каталог вооружений, не уточняется.

Пистолет "Оса" выпускается в двух- или четырехзарядной версиях и использует для стрельбы патроны калибра 18x45 миллиметров с алюминиевой гильзой и электрическим воспламенителем. В настоящее время существуют четыре основных модификации "Осы" - ПБ-4СП, ПБ-4-2, ПБ-4-1МЛ (четырехзарядные модели) и ПБ-2 (двухзарядная версия)

Все версии пистолета оснащены лазерным целеуказателем. Для пистолета существуют пять версий патронов: травматические 18x45Т, осветительные 18x45О, сигнальные 18x45С, светозвуковые 18x45СЗ и газовые 18x45И.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Су-33. Фото с сайта mil.ru

В России создана система "слепой" посадки на палубу

Российское предприятие "Пилотажно-исследовательский центр" создало и подготовило к государственным испытаниям спутниковый радионавигационный комплекс для морской авиации, способный обеспечить "слепую" посадку. Как пишет газета "Известия", испытания комплекса начнутся в ближайшее время и, если они завершатся успешно, будет дано добро на его установку на самолеты.

Ожидается, что первыми СРНК получат палубные истребители Су-33, приписанные к 279-му корабельному истребительному полку. Новый комплекс должен будет заменить существующие инерциальные и спутниковые системы навигации, вычисляющие координаты по движениям самолета с момента взлета с корректировкой по GPS и ГЛОНАСС. Новый комплекс использует так называемую относительную навигацию.

Суть системы заключается в том, что спутниковые сигналы GPS и ГЛОНАСС получает не один, а два самолета, которые затем обмениваются координатами друг с другом в режиме реального времени. Благодаря этому вычислительные системы обеих машин позволяют повысить точность определения координат до десяти сантиметров. Таким образом может быть обеспечена "слепая" посадка самолета вплоть до касания полосы.

В целом новый комплекс представляет собой небольшой моноблок со встроенными спутниковой системой и вычислительным комплексом. Благодаря небольшим габаритам СРНК может быть установлен практически на любой тип самолетов: от истребителей Су-33 до самолетов-заправщиков Ил-78. СРНК призван сделать выполнение посадки самолетов безопаснее в плохую погоду с малой видимостью.

По словам источника газеты, участвовавшего в испытаниях такой системы для гражданской авиации, обновление координат производится несколько раз в секунду. При этом пилот может создать визуальную метку на приборной панели или индикаторе летной обстановки и, выдерживая марку в нужном положении, вывести самолет на посадку. При этом источник добавил, что на испытаниях системы он выполнял взлет, посадку и руление без визуального контакта с землей.

Предварительные испытания СРНК для военной авиации производились на летающей лаборатории на базе Су-30. В частности, самолет выполнял безвизуальный заход на посадку и касание палубы авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Этот этап испытаний завершился успешно. При этом источник в ВМФ рассказал "Известиям", что благодаря СРНК выполнить посадку на палубу может даже не слишком опытный пилот".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Бойцы войск химзащиты на военном полигоне. Фото пресс-службы Минобороны РФ

Россия уничтожила 70 процентов запасов химоружия

Россия по данным на 25 ноября 2012 года уничтожила 28 тысяч тонн химического оружия, что составляет 70 процентов от объявленных запасов отравляющих веществ. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель министра промышленности и торговли России Георгий Каламанов. По его словам, в 2012 году планируется утилизировать 3,98 тысячи тонн отравляющих веществ и еще 46 тонн - сверх плана.

Россия, США и еще 186 стран мира занимаются уничтожением собственных запасов боевых отравляющих веществ в рамках "Конвенции о запрещении химического оружия", вступившей в силу в апреле 1997 года. Документ подписали, но не ратифицировали Израиль и Мьянма. Членами конвенции не являются Ангола, Египет, Северная Корея, Сирия и Сомали. Согласно действующему графику утилизация российского химического оружия должна завершиться в 2015 году.

В настоящее время в России работают пять предприятий по утилизации отравляющих веществ: "Горный", "Камбарка", "Леонидовка", "Почеп" и "Щучье". По словам Каламанова, до конца 2013 года в строй также будут введены предприятия "Марадыковский" и "Кизнер". К марту 2012 года на объектах "Горный" и "Камбарка" утилизация химоружия уже завершилась и предприятия были переведены на переработку промышленных отходов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
МиГ-31. Фото с сайта mil.ru

В Подмосковье началось учение сил объединенной ПВО СНГ

В Подмосковье в среду, 28 ноября, началось масштабное учение сил объединенной системы противовоздушной обороны (ПВО) стран СНГ. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Минобороны по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) Алексея Золотухина, на тренировке среди прочего отработают действия при угоне самолета.

В учении принимают участие подразделения войск ПВО и ВВС России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана и Украины.

По легенде маневров, условный противник в мирное время использует боевые и военно-транспортные самолеты, а также специальную авиацию вдоль границ стран СНГ. Задача участников учения - отработать взаимодействие дежурных по ПВО и пресечь попытки противника нарушить государственную границу.

По словам Золотухина, воздушные маневры пройдут в небе над Россией, Белоруссией, Казахстаном и Арменией. В учении принимают участие около 100 самолетов и вертолетов. Среди них истребители Су-27, МиГ-29 и МиГ-31, бомбардировщики Су-24, штурмовики Су-25, самолеты дальней авиации Ту-22, Ту-160 и Ту-95, а также многоцелевые вертолеты Ка-27 и Ми-8.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
X-47B. Фото с сайта navy.mil

Беспилотник X-47B впервые прибыл на палубу авианосца

Американский палубный беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS-D впервые прибыл на палубу авианосца, сообщает Flightglobal. Беспилотник был погружен на корабль "Гарри Трумэн, в ближайшее время он приступит к испытаниям на маневрирование на летной палубе авианосца. Управление беспилотником будет осуществляться при помощи наладонной переносной станции.

По данным ВМС США, испытания X-47B будут проводиться на палубе авианосца на протяжении трех недель. При этом сам авианосец будет находиться в порту и в открытом море. Как ожидается, испытания непосредственно на взлет и посадку на палубу авианосца начнутся в 2013 году. Следует отметить, что проверка X-47B на авианосце станет первым в мире испытанием беспилотника самолетного типа на палубе корабля.

В середине ноября на суше состоялись испытания переносной системы дистанционного управления беспилотником X-47B на палубе. Устройство, получившее название CDU, обеспечивает контроль акселератора и рулевого механизма X-47B. В перспективе CDU будет использоваться для подготовки беспилотника ко взлету и для его размещения на палубе после посадки.

ВМС США намерены принять беспилотник X-47B, совершивший первый полет в феврале 2011 года, на вооружение в 2018 году. Аппарат, созданный с применением технологии малозаметности, будет использоваться для разведки и нанесения наземных ударов. Беспилотник будет оснащен системой дозаправки в воздухе и сможет производить дозаправку других летательных аппаратов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Tejas. Фото пользователя Premshree Pillai с сайта flickr.com

Индия сняла секретный запрет на полеты истребителей Tejas

Индия возобновила испытательные полеты истребителей Tejas, приостановленные три месяца назад, сообщает Business Standard. После снятия запрета, который держался в секрете, самолеты выполнили уже семь полетов. Истребителям было запрещено подниматься в воздух из-за возможного небезопасного катапультирования пилотов. По словам руководителя Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии Виджея Кумара Сарасвата, причину, по которой были приостановлены полеты, удалось устранить.

По данным DRDO, пилотам истребителей Tejas были поставлены слишком большие шлемы, верхняя часть которых возвышалась над спинкой кресла. По этой причине при необходимости катапультироваться пилоты самолетов могли ударяться шлемом о фонарь кабины пилота до его полного отстрела. Такой недостаток в DRDO сочли представляющим угрозу жизни летчиков и полеты Tejas были приостановлены. По данным Агентства аэронавигационных разработок (ADA), недочет был устранен за счет сокращения времени отстрела фонаря.

Программа разработки индийского легкого истребителя Tejas значительно отстает от графика. Начальную боевую готовность самолета планировалось объявить в конце 2010 года, однако затем дату перенесли на начало 2011 года, а теперь принятие истребителя на вооружение ожидается на раньше середины 2013 года. Индия занимается созданием Tejas с 1983 года. Изначально новым самолетом планировалось заменить все устаревшие истребители МиГ-21 советского производства.

Первый Tejas был передан ВВС Индии в январе 2011 года для проведения испытаний на боевое применение. В общей сложности ВВС Индии заказали 40 новых истребителей, из которых планируется сформировать две эскадрильи. О дальнейших планах закупки Tejas пока неизвестно. На базе легкого истребителя DRDO и ADA также создают палубную версию для ВМС и учебно-боевой самолет. Кроме того, ведется разработка улучшенной версии Tejas - Mark II.

Tejas способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до двух тысяч километров. Самолет оснащен 23-миллиметровой пушкой и восемью точками подвески для управляемых и неуправляемых ракет, а также свободнопадающих и корректируемых авиабомб

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Кадр из фильма "Терминатор-4"

Пентагон пообещал сохранить контроль человека над роботами

Министерство обороны США обнародовало новую директиву, устанавливающую порядок взаимодействия человека с автономными и полуавтономными системами вооружения, сообщает Defense News. Согласно этому документу, Пентагон намерен сохранить контроль человека над применением оружия роботизированными системами. При этом действие директивы не распространяется на системы, оснащенные оружием нелетального воздействия и аппаратурой радиоэлектронной борьбы.

Новая директива Пентагона была обнародована 27 ноября 2012 года. Согласно этому документу любые автономные и полуавтономные системы должны разрабатываться таким образом, чтобы во время их боевого применения у человека-оператора была возможность всегда контролировать их действия. Под контролем также подразумевается и возможность задействовать или отключать вооружение роботизированных систем. При этом все такие системы должны проходить тщательные испытания.

Разработчики обязаны будут проводить тщательную проверку роботизированных систем, чтобы свести к минимуму число возможных сбоев и неполадок во время боевого применения. После прохождения всех этапов испытаний перспективные системы перед принятием на вооружение должны будут получать одобрение заместителя министра обороны по политике, заместителя министра обороны по военным закупкам и технологиям и председателя Объединенного комитета начальников штабов.

Основной задачей директивы является предотвращение ненамеренного задействования роботизированных боевых систем "с причинением вреда людям или объектам, не определенным человеком-оператором вооруженных сил США в качестве целей, включая уровень сопутствующего ущерба, превышающий нормы, которые оговорены 'законом войны', или не соответствующий ожиданиям командующего". При этом директива не вводит запрета на создание автономных систем.

"Это просто директива на будущее. Она появилась не потому, что мы вдруг осознали, будто кто-то приблизился к созданию Терминатора, и решили отрегулировать этот вопрос. Это совсем не так", - заявил заместитель министра обороны по политике Дэвид Очманек (David Ochmanek).

Ранее международная неправительственная организация Human Rights Watch призвала правительства всех стран отказаться от создания полностью автономных вооружений, которые могут нарушить права мирного населения во время военных действий. По оценке организации, боевые роботы не смогут отличить мирных жителей от военных, а значит нарушат множество положений Женевских конвенций ("законы войны") и требования Декларации Мартенса.

Между тем, в конце ноября 2012 года сообщалось, что российские инженеры работают над созданием систем управления группами роботов, включая и вооруженные системы. По данным ЦНИИ робототехники и технической кибернетики, для российских роботов планируется разработать "определенный алгоритм поведения, самостоятельности". При этом, по данным разработчиков, об искусственном интеллекте речи не идет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото пресс-службы ВВС Великобритании

Великобритания модернизировала половину своих истребителей Typhoon

ВВС Великобритании завершили модернизацию 43 истребителей Eurofighter Typhoon до версии Block 5. Об этом сообщается в пресс-релизе компании BAE Systems, размещенном на сайте Defence-Aerospace.

Самолеты получили инфракрасные датчики, а также усовершенствованные системы для поражения воздушных и наземных целей. Кроме того, теперь самолеты смогут использовать боеприпасы с лазерным наведением.

О ходе модернизации остальных 43 британских "Тайфунов" ничего не сообщается.

Летом 2012 года страны-заказчики истребителей Typhoon (Великобритания, Германия, Италия и Испания) объявили тендер на разработку и поставку для самолетов радаров с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Первые радары истребители должны получить не позже 2015 года.

Кроме того, четыре страны поддержали идею разработки проекта модернизации истребителей P1E (Phase 1 Enhancement). В рамках проекта, как ожидается, Typhoon получат системы подсветки целей Lightening III, корректируемые бомбы Paveway IV и EGBU-16, а также ракеты класса "воздух-воздух" MBDA Meteor.

Истребители Eurofighter Typhoon разработаны европейским концерном EADS и были представлены в 1994 году. На вооружение первые самолеты встали в 2003 году. В общей сложности Великобритания, Германия, Италия и Испания получили свыше 340 самолетов.

Eurofighter Typhoon способен развивать скорость более 2,4 тысячи километров в час при боевом радиусе в 2900 километров. Самолет вооружен 27-миллиметровой пушкой и имеет 13 точек подвески для ракет и бомб различных типов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Дмитрий Рогозин. Фото "Коммерсантъ", Александр Миридонов

Больше полномочий

Правительство России начало реформу гособоронзаказа

Власти России приступили к реформированию механизма размещения государственного оборонного заказа. Пока все преобразования свелись к расширению полномочий Военной-промышленной комиссии, возглавляемой Дмитрием Рогозиным. Фактически она стала посредником между Министерством обороны России и предприятиями оборонно-промышленного комплекса и получила полномочия оказывать давление не только на заказчика и поставщиков, но и механизм ценообразования на военную продукцию. Для отрасли в целом эта казалось бы незначительная перемена будет иметь серьезные последствия.

Реформирование гособоронзаказа началось в середине мая текущего года, когда президент России Владимир Путин подписал указ "О реализации планов развития Вооруженных сил и модернизации ОПК". Этот документ, помимо прочего, подразумевает создание новых органов исполнительной власти, подчиненных правительству и ответственных за размещение и исполнение государственного оборонного заказа. Вскоре после этого "Рособоронзаказ", ответственный за контроль исполнения гособоронзаказа, вышел из-под контроля Минобороны.

При этом СМИ предполагали, что Минобороны может лишиться и контроля над "Рособоронпоставкой", отвечающей за размещение военных заказов. Тогда же премьер-министр России Дмитрий Медведев объявил, что основной целью реформ является "обеспечение максимального эффекта при размещении военных заказов" с одновременным увеличением ответственности чиновников за срыв гособоронзаказа и повышении "контроля над расходованием денег". Даты создания новых заказывающих и контролирующих органов, пока неизвестны.

Согласно указу Путина, формированием новой системы гособоронзаказа должно было заняться новое правительство после завершения его формирования. Однако все шаги сформированного уже правительства пока свелись к узакониванию решений, принятых еще в апреле 2012 года. В апреле вице-премьер Дмитрий Рогозин, возглавляющий Военно-промышленную комиссию, после совещания с Путиным, бывшим тогда премьер-министром, объявил, что ВПК получила полномочия арбитра между военными и предприятиями, который, в частности, сможет сравнивать предлагаемые сторонами цены.

На протяжении последних нескольких лет гособоронзаказ в России исполнялся не полностью. При этом из-за невозможности договориться о стоимости продукции Министерство обороны периодически переносило закупку того или иного вида вооружений и техники на следующие периоды. Тем не менее, попытки властей улучшить исполнение гособоронзаказа дали положительные результаты. Так, в 2009 году гособоронзаказ был выполнен на 50 процентов, но уже в 2010 году этот показатель увеличился до 70 процентов, а в 2011-м - до 96,3 процента. Однако следует отметить, что даже недовыполнение гособоронзаказа замедляет темпы перевооружения России и ставит под угрозу сроки, оговоренные госпрограммой вооружений на 2011-2020 годы.

В конце ноября 2012 года Медведев подписал распоряжение №1216, вносящее ряд поправок в "Положение о Военно-промышленной комиссии". Этим он, по сути, наделил апрельское заявление Рогозина юридической силой. Распоряжением рогозинской комиссии предписывается активно вмешиваться в ценовые споры между военными и предприятиями ОПК и участвовать в ценообразовании на военную продукцию. Кроме того, Рогозин получил полномочия учреждать награды для активистов ОПК и самостоятельно распределять обязанности между своими заместителями в ВПК.

Конкретные задачи, которые будет выполнять Военно-промышленная комиссия, пока не ясны. Понятно одно: ВПК будет исполнять в переговорах военных и поставщиков роль посредника, а учитывая российскую практику, посредник должен получать вознаграждение за свою работу. Например, экспортный госпосредник "Рособоронэкспорт" получает фиксированный процент за каждую завершенную сделку. Вероятно, нечто подобное будет реализовано и в отношении ВПК. При этом Рогозин как посредник будет нести ответственность за срыв каких-либо контрактов, как и обещал в мае Медведев, говоря о повышении ответственности чиновников.

Время подписания распоряжения о внедрении ВПК в цепочку "Минобороны - промышленный комплекс", по всей видимости, выбрано не случайно. 6 ноября 2012 года Путин отправил в отставку Анатолия Сердюкова, возглавлявшего Министерство обороны России с 2007 года и являвшегося главным зачинщиком ценовых войн с предприятиями ОПК. Дело в том, что хотя Рогозин с апреля формально и мог выступать арбитром в спорах между Минобороны и предприятиями, ему это не удавалось - военное ведомство просто отказывалось раскрывать свои расчеты.

Источник газеты "Коммерсантъ" в ВПК рассказал, что комиссия просто не имела возможности адекватно оценивать запросы военных и возможности поставщиков. Во многом это происходило потому, что ВПК приходилось ориентироваться только на жалобы промышленников, а запросы в Министерство обороны относительно методики расчета цен на вооружения и военную технику в большинстве случаев игнорировались. При Сердюкове военное ведомство активно боролось за снижение стоимости военной продукции, нередко отказываясь покупать готовые изделия на условиях поставщиков.

Министерство обороны России обвиняло предприятия ОПК в неоправданном завышении цен на военную продукцию. Последние же утверждали, что диктуемые министерством цены делают производство военной продукции убыточным. В качестве временной меры в 2011 году Минобороны ввело в действие схему "20 + 1", согласно которой наценка на продукцию подрядчика не может превышать 20 процентов, а субподрядчиков - один процент. Кроме того, при поддержке министра обороны впервые стала применяться и система стопроцентного авансирования оборонных заказов. Но эти условия ОПК тоже не устраивали.

Следует отметить, что и с поставщиками военное ведомство своей методикой расчета цен на военную продукцию делилось не охотно. В результате ценовых войн едва не оказались сорванными гособоронзаказы 2011-2012 годов. В частности, под угрозой срыва оказались поставки учебно-боевых самолетов Як-130, а также многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень" и стратегических проекта 955 "Борей". Дело дошло до того, что в конфликт пришлось вмешаться Путину и только после этого важные для страны контракты были подписаны, причем, и это важно, на условиях производителей.

В частности, на условиях поставщиков были подписаны контракты на модернизацию 360 основных боевых танков Т-72, строительство стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей" и многоцелевых проекта 885 "Ясень" и поставку новых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А (Ил-476). Правда, в последнем случае Минобороны хотя и купило самолеты по назначенной цене, но сократило объем покупки на два транспортника.

Новый министр обороны России - Сергей Шойгу - может оказаться более покладистым. Во всяком случае, источник в Минобороны рассказал "Коммерсанту", что Шойгу и новый начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал-полковник Валерий Герасимов уже дали департаменту вооружений задание пересмотреть часть подписанных при Сердюкове контрактов с целью увеличения оплаты работ подрядчиков. То есть фактически военное ведомство поддержало требования поставщиков. Вероятно, и методику расчета цен Минобороны теперь будет раскрывать охотнее.

Проводя реформу гособоронзаказа, российские власти открыто назвали две важных цели: модернизация оборонно-промышленного комплекса и обеспечение перевооружения. Первую планируется провести за счет госгарантий по кредитам оборонным предприятиям, субсидирования и размещения на заводах крупных заказов с высоким уровнем рентабельности. Реализацию второго пункта власти намерены обеспечить за счет устранения разногласий между военными и предприятиями, повышения прозрачности системы военных закупок и жесткого контроля за расходованием бюджетных средств.

В настоящее время в России действует федеральная целевая программа модернизации оборонно-промышленного комплекса, в рамках которой предприятиям планируется выделить три триллиона рублей до 2020 года. 1,8 триллиона рублей из этой суммы будут выделены из государственного бюджета, а оставшиеся 1,2 триллиона - из средств самих предприятий оборонно-промышленного комплекса. Основными задачами ФЦП является омоложение кадров, обновление производства и инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Кроме того, правительство попросило предприятия ОПК активнее тратить собственную прибыль на развитие и модернизацию производства.

В середине октября ВПК и Госдума России предложили Минобороны три варианта ведения закупок. В первом Минобороны сможет без тендеров закупать продукцию у монополистов, например, у "Газпрома", причем цены в этом случае будет устанавливать правительство. Во втором случае военное ведомство сможет осуществлять закупки вооружений, военной и специальной техники, а также специального имущества, включая бронежилеты и каски, после проведения конкурентных переговоров, в которых соревнуется не продукция, а мощности предприятий.

Наконец, согласно третьему варианту, военное ведомство сможет проводить открытые конкурсы на поставку различной хозяйственной продукции. В этом случае речь идет о закупках топлива, смазочных материалов, стройматериалов и мебели. Торги должны проводится открыто. Предложив военным такую систему, власти намерены ускорить размещение заказов в рамках гособоронзаказа и увеличить его исполняемость.

Но, проводя реформу гособоронзаказа, правительство преследует еще одну цель - повышение капитализации государственных оборонных компаний с целью последующей их приватизации. А предоставление производителям контрактов на очень выгодных условиях и модернизация производства как раз и позволяют решить эту задачу. В мае, рассказывая о предстоящей приватизации госкомпаний, Путин отметил, что они недооценены и властям не хочется, "чтобы они были приватизированы за копеечки, а потом тут же перепроданы за серьезные деньги".

Обкатка системы функционирования частных компаний в оборонно-промышленном комплексе уже началась. В сентябре в России был создан совет по государственно-частному партнерству, а до 1 декабря 2012 года Рогозин ожидает от предпринимателей и бизнесменов плана по развитию такого сотрудничества.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Ил-114. Фото РИА Новости, Алексей Даничев

Индия объявила тендер на поставку 56 транспортников

Индия объявила тендер на поставку 56 военно-транспортных самолетов для замены устаревших транспортников Hawker Siddeley 748M Avro, изготовленных по лицензии компанией Hindustan Aeronautics Limited. Как сообщает Aviation Week со ссылкой на представителя минобороны Индии, возможная сделка оценивается в 2,5-3 миллиарда долларов.

По информации издания, первые 16 самолетов Индия планирует купить у изготовителя. Остальные 40 предполагается собрать в Индии по лицензии. При этом 16 из лицензионных самолетов должны на 30 процентов комплектоваться запчастями местного производства, а оставшиеся 24 машины - на 60 процентов.

В качестве возможных конкурсантов рассматриваются российские Ил-114, украинские Ан-148, транспортники Casa C-295 европейского концерна EADS, а также итальянские C-27J Spartan. По условиям индийской стороны, самолеты должны иметь грузоподъемность в шесть-восемь тонн и крейсерскую скорость в 800 километров в час. Их радиус должен составлять 2500-2700 километров.

Сейчас на вооружении Индии стоят около 30 самолетов Avro HS-748, закупленных еще в 1960-х годах. Самолеты имеют грузоподъемность около семи тонн и используются для перевозки как грузов, так и личного состава.

Кроме того, Индия закупает американские военно-транспортные самолеты C-17 Globemaster III и C-130J Super Hercules. Ранее Россия и Индия также договорились о совместном производстве 205 многоцелевых военных транспортников MTA (Multi-Role Transport Aircraft).

Кто является фаворитом конкурса на поставку 56 транспортников, неизвестно. Россия ранее уступила иностранным конкурентам в четырех индийских тендерах подряд. Так, осенью 2012 года стало известно, что заправщики Ил-78МКИ проиграли европейскому A330MRTT. Кроме того, Индию не устроили российские истребители МиГ-35, ударные вертолеты Ми-28НЭ "Ночной охотник" и многоцелевые Ми-26Т2.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ил-78МКИ. Фото с сайта cavok-aviation-photos.net

"Рособоронэкспорт" опроверг поражение в двух индийских тендерах

Компания "Рособоронэкспорт" в среду, 28 ноября, опровергла сообщения в СМИ об отказе Индии от закупок российских тяжелых военно-транспортных вертолетов Ми-26Т2 и самолетов-заправщиков Ил-78МК-90. Как сообщается в пресс-релизе компании, итоги по обоим тендерам еще не объявлены, поэтому заявлять о победе того или иного самолета или вертолета преждевременно.

Как отмечается, участвующие в тендерах российские самолеты и вертолеты полностью соответствуют техническим требованиям индийской стороны и имеют высокие показатели по соотношению стоимость-эффективность.

В октябре СМИ распространили информацию о том, что тендер на поставку 15 транспортных вертолетов выиграл американский CH-47F Chinook. Вскоре было объявлено о победе европейских A330MRTT в конкурсе на поставку Индии шести танкеров. Как отмечалось, российский самолет оказался дешевле по стоимости, но дороже по расходам на техобслуживание и топливо. По схожим критериям индийцы якобы выбрали вертолеты Chinook.

В октябре 2011 года в индийском тендере на поставку 22 ударных вертолетов российский Ми-28Н "Ночной охотник" проиграл американскому AH-64D Apache Longbow. Тогда было объявлено, что российский вертолет не соответствует индийским требованиям по 20 пунктам. В тендере на поставку 126 истребителей российский МиГ-35 проиграл французскому Rafale.

В конце ноября 2012 года Индия объявила тендер на поставку 56 военно-транспортных самолетов. Россию в тендере, как ожидается, представит Ил-114. Конкуренцию ему составят украинские Ан-148, европейские Casa C-295 от концерна EADS, а также итальянские C-27J Spartan.

http://lenta.ru/