26.08.2009, 22:13 | #123 |
Местный
|
Откуда это подозрение? Сам перескочил или при замене ошиблись?
Посмотри прокладку под карбюратором. Посмотри соприкасающиеся поверхности Карбюратор и Паук. Возможно есть царапина на впускном коллекторе. Посмотри крепление паука к головке цилиндров. Возможно ослабло. Причин много , но это основные. Если зажигание "самое позднее" - не значит причина в грм. Добавлено через 38 минут Кстати. Проверь ЭПХХ- все соединения. Может где-то обрыв.
__________________
Поднимает настроение. Последний раз редактировалось Papa Izya; 26.08.2009 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение |
27.08.2009, 23:17 | #124 |
Местный
|
если бы я знал, то это было бы не поозрение.
лан, спасибо, завтра покручю машину и отпишусь. Добавлено через 16 часов 53 минуты поменяли обе прокладки карба, и шестерню грм, зажигание в середине - машина работает. (: Последний раз редактировалось Deamon; 27.08.2009 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение |
26.09.2009, 15:39 | #126 |
Модератор
|
Приближается зима и как обычно в Карелии она наступит внезапно (ну, не ждет никто зиму на севере ). В связи с этим вопрос - посоветуйте, что в условиях нашей крельской зимы лучше всего "обуть" на "ноги" авто? Условия эксплуатации: город (%75-80); выезды в районы Республики (2-3 раза в месяц); полный привод ("паркетник").
Вопрос стоит между шипами и "липучками". Или ткните в сайт, где можно более подробно прочитать про эти типы зимней резины, их повадки и нравы. А то я то-то толкового ничего не нахожу.
__________________
Шесть долгих лет ради корочек синеньких. Медики - циники, кафедры, клиники. С принципиальными нашими, вашими, С патриархальными змеями, чашами... © Автобан - это когда модератор забанил сам себя. |
26.09.2009, 18:48 | #128 |
Модератор
|
Вобщем, так путнего сравнения шипов с "липучками" и не находится. Что называется "каждая лягушка свое болото хвалит". Видимо, чтобы понять, надо попробовать, да слишком дорогое это удовольствие так сравнивать.
Видимо, придется, все-таки, покупать шипы. Осталось только определится с маркой шины.
__________________
Шесть долгих лет ради корочек синеньких. Медики - циники, кафедры, клиники. С принципиальными нашими, вашими, С патриархальными змеями, чашами... © Автобан - это когда модератор забанил сам себя. |
26.09.2009, 19:27 | #129 |
Супер-Модератор
|
Deamon, если еще актуально можно поинтересоваться по этому адресу. Я там недавно для своей машины брал кое что.
__________________
× Если вы нашли ошибку в моём сообщении, выделите её мышкой и нажмите Alt-F4 × × Twitter, LastFm, SCC, What.cd, Tapochek.net × |
Благодарности: 1 | Deamon (27.09.2009) |
26.09.2009, 22:05 | #130 |
Местный
|
a2z, что там есть из фольцов, не обратил внимание? На G4 посмотреть кой-че.
ZyDeHb, а диски-то есть? Какие шины по размерности к авто подходят в курсе? А так сколько денег готово отдать, такие и бери. Шиповку Мишлен, Континентал, Нокиан, Йокохама - не прогадаешь. Сейчас вроде пока действуют скидки на зимнюю резину, лучше поспешить. Из магазинов в Птз есть Русшина, Карелия-Сибирь-П, Карел-Импекс, Шинторг. Лучше все обзвонить и узнать о наличии, ценах и скидках на интересующие покрышки. Последний раз редактировалось rmn; 26.09.2009 в 22:15. |
27.09.2009, 11:16 | #131 |
Модератор
|
rmn, размерность известна. Диски буду покупаться вместе, как я понял. Не мне надо, отцу.
Да по ценам узнавали, дорого нынче обуть полный привод. А "липучки" подешевле, вот и решили поинтересоваться, каки разница и что лучше.
__________________
Шесть долгих лет ради корочек синеньких. Медики - циники, кафедры, клиники. С принципиальными нашими, вашими, С патриархальными змеями, чашами... © Автобан - это когда модератор забанил сам себя. |
27.09.2009, 14:17 | #132 |
Супер-Модератор
|
rmn, нет не обратил. Там всякого добра полно, по крайней мере сказали если что у них поставки с питерского офиса возможны (2-3 дня). Да и цены вроде неплохие (например то, что мне нужно было в СТК стоит 20000,а там нашел за 7000, разница очевидна).
__________________
× Если вы нашли ошибку в моём сообщении, выделите её мышкой и нажмите Alt-F4 × × Twitter, LastFm, SCC, What.cd, Tapochek.net × |
30.09.2009, 13:58 | #133 |
Местный
|
танцы с бубном, вокруг машины продолжаются.
на этот раз: машина отработала с месяц нормально - под капот вообще почти не заглядывал. и тут началось... кароче едеш, чуток гашетку утопиш по-больше и начинает машина захлебываться, гашетку убираеш и машина глохнет, и так и продолжается дальше, пока датчик холостого хода не открутиш, не дунеш туда насосом. - закрутиш обратно - запускаеш - едеш. а может и без утопленной гашетки, так начать выпендриватся. и едет она только нормально на бешенных оборотах, по-ходу на открытой второй камере. вот такой вот бордак. помогите разобраться плизз. Добавлено через 12 часов 4 минуты решил проблему. поменял топливный фильтр. шас все вроде норм. зы. в Кондопоге не заправляйтесь на "Санта-Барбаре".. (: Последний раз редактировалось Deamon; 30.09.2009 в 13:58. Причина: Добавлено сообщение |
10.10.2009, 02:59 | #135 |
Местный
|
Давно не разбирал , На задних ступицах девятки стоят двухрядные шариковые подшипники. Они не регулируются. Только меняются. Если конусные роликовые , то да - можно подтянуть.
Могу ошибиться - не помню какие стоят.
__________________
Поднимает настроение. |
Благодарности: 1 | Deamon (10.10.2009) |
10.10.2009, 16:11 | #137 |
Местный
|
Подтягивание бесполезно. Ну придавишь шарики к "ручью"? Тото и оно.
В России два ключа: Кувалда и лом . Нет безвыходных положений. Будеш менять - незабывай про сальник. Deamon, любую железяку собирали люди. А значит Люди смогут её разобрать. Не стесняйся . Если что пойдёт не так - пиши здесь. Помогу через комп. Не получится - сам приеду (если ты в ПТЗ) . Помощь бесплатна ( для Баттловцев).
__________________
Поднимает настроение. Последний раз редактировалось Papa Izya; 10.10.2009 в 16:25. |
Благодарности: 1 | Deamon (11.10.2009) |
11.10.2009, 07:48 | #139 |
Местный
|
__________________
Поднимает настроение. |
11.10.2009, 12:28 | #140 |
Местный
|
Papa Izya, да я в общем то менял его уже. (работал в сервисе как-то). только помню со съемниками. самая проблема была сдернуть саму ступицу с подшипника и потом с вала снять внутреннюю обойму.
пока что суваться не буду, и так проблем с машиной хватает. намучю съемники - потом поменяю. еще раз Спасибо. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Первая помощь. | iva | Хозяин | 37 | 11.05.2010 22:28 |
Нужна помощь по Red Hat Linux и Oracle 11g | bug | Программная - Linux | 2 | 27.04.2009 12:03 |
Нужна помощь | agent-xxl | На завалинке | 1 | 07.06.2007 23:33 |