Выбор велосипеда

[VictorS]

Все нормальные люди покупают машины, а мне вот захотелось велосипед, чтобы кататься на работу и обратно, а еще иногда покататься по городу вечером. Как думаете, какой велик лучше выбирать, с какими характеристиками? Ну конечно нужен такой, чтобы ездить было удобно. Например, "Аист" - это не удобно. В общем, ездить в условиях города без выкрутасов, но не всегда по тротуарам.

[egor]

Я бы взял обычный горный велик с передними амортизаторами 5000-7000 руб

[Grinch]

мнение выше лучшее...главное небери с задними амортизами ибо говорят круто но нет сломаються они потом и будешь новый велик покупать...я покупал стоил 7500 норм горник

[VictorS]

Grinch, вот я и сам думал нужны ли эти задние амортизаторы. И тоже решил что скорее нет. Меня интерисует сколько "скоростей" должно быть. Думаю мне бы штук 3-ех - 5-ти хватило, но таких кажется нет. Обычно переключаются обе звездочки, хотя реально же кол-во скоростей не равно произведению кол-ва звездочек, т.к. одновременное уменьшение/увеличение обоих звездочек, как мне кажется, почти не меняет скорость при неизменном усилии. Вот мне бы и хотелось про эти звездочки, про их кол-во и т.д. узнать поподробнее.
А еще меня интересует форма руля обычно одинаковая, а если нет, то какая удобнее? На такие велики какие тормоза ставятся? Если разных типов, то какие лучше?

[egor]

тормоза лучше конечно дисковые, но они дорогие, а так если спокойно кататься то и обычные пойдут.

[Grinch]

VictorS, 21 скорость имхо достаточно...руль прямой не очень...лучше немного искривленный а то спина будет болеть ибо нагибаться придеться хотя кому как...нужно по магазам походить....для каждого свое...

Сообщение от VictorS Обычно переключаются обе звездочки, хотя реально же кол-во скоростей не равно произведению кол-ва звездочек, т.к. одновременное уменьшение/увеличение обоих звездочек, как мне кажется, почти не меняет скорость при неизменном усилии.

ты что на горнике не катался ? ))) тогда тебе еще предстоит кое что...
"еду я как то на своем горнике, хорошо еду км 25-30 тут на мобилу звонят, я естественно правой рукой в карман за мобилой тут тут из за поворота старушка "божий одуванчик" (штоп ие) я левой рукой по тормозам а тормаза те передние (тормозят переднее колесо ).......сколько я тогда сальто вместе с великом сделал и без него я непомню...помню старушка еще и сумкой ударила ((( ворчала типа "Я в войну выжила так и сейчас от тебя помереть не собираюсь !"
Будте бдительны не разговаривайте по телефону на ходу...

[VictorS]

Grinch, как-то пару раз катался, и по привычке пытался тормозить педалями, а потом левым тормозом, т.к. я левша.

[Alfard]

Мне вообще непонятно - зачем в городе горный велосипед? Понятно, конечно, это круто, но реально не очень удобно. Если сравнивать с нормальным шоссейным, то у второго в городе, тем более за городом, преимуществ больше. Меньше масса из-за отсутствия амортизаторов и лёгкой рамы, легче ход - узкие колёса, больше скорость - колёса больше диаметром и "коробка передач" настроена на получение максимальных скоростей. Раньше был у меня "Турист", сейчас почти сдох, надо брать новый, тысяч за 10-12 думаю нормально будет. Только редко их завозят - всё горники да горники, ими всё завалено. Если кто сейчас видел в продаже шоссейники - подскажите, где, я пока не нашёл.

[VictorS]

Alfard, а ты перечитай первый пост. А более конкретно: последнюю фразу. Я хочу посмотреть как ты погонишь на шоссейнике там где я хочу ездить. Для примера: может знаешь горочку рядом с деревянным домом по дороге с ост. Сорокская (на Первомайском) до ост. Московская (на Октябрьском). Мы же ездим по прямой. А по дорогам ездить лучше купить машину.

[Alfard]

VictorS,
1)пост перечитал
2)последнюю фразу тоже
3)я гонять совсем не буду, это
4)про горочку не знаю
5)мне велосипед нужен для спорта (например, до Кондопоги и обратно), или просто летом выехать за город, для здоровья такая поездка очень даже полезна

[VictorS]

Alfard, ну туда-обратно хорошо, но вот еще лучше так: в пески, позагорать и обратно. А там на шоссенике не проедешь, там как раз широкие колеса и возможность варьировать скорость от маленькой до приличной.

[LaMK]

Сообщение от VictorS Grinch, как-то пару раз катался, и по привычке пытался тормозить педалями, а потом левым тормозом, т.к. я левша.

Да, с тормозами реальный косяк. После аистов и салютов, все время ногой тормозить охота. Отсутствие педального тормоза не позволяет выполнять всякие разнае кульбиты.
К тому же тормоз переднего колеса - это песня. Все время боялся перепутать, и нажать его Лучше всего передний тормоз сделать мягким-мягким, для дожимания т.с. А вот задний - основным.
По поводу тормозов, то лучше дисковые. Они от кривизны обода никак не зависят. И устройство у них получше.
По поводу переднего амортизатора: тот, что был у меня, скорее всего представлял обычную пружину. А амортизатор должен амортизировать (), т.е. сжиматься, и плавно возвращаться в исходное положение, а не долбить как дятел. Реально, полное ощущение работы с отбойным молотком, когда по плохой дороге быстро едешь... Вобщем, с горки разгонятся на таком страшно, мало ли, камешек какой, или ямка: хз куда эти амортизаторы атомортизят
Хотя м.б. это только у меня они были такие бешенные.
Вот, некоторая инфа по устройству велика. Сайта вроде уже нету такого, или он переехал.

[karax]

вот мой совет
нет смысла в дисковых тормозах при желании такой езды
лишние 2,5к деревынных за штуку выложишь
обязательно двойной обод
манетки подойдут и шимано асэра
грубо говоря оптимум это trek3900-4300
но сейчас я их в городе не видел

а лучше всего на вип карелия ру зайти в велофорум и спросить
там сразу направят в магазин где можно купить то что тебе нуно

[FreeMan]

Мой совет бери гебрид 5000-10000. Горники не катят для покатушек чисто на работу. Дисковые тормоза имет смысл брать если кататься очень много и по грязи =)). Для гебрида лишний вес. Не бери дешевые до 5000 потому что это односезоники на второй год буду разваливаться. НУ и харошие фирмы это Трек, мерида, да и вобщем поцене заметно =)

[VictorS]

FreeMan, я до 5-ти и не видел. Посмотрел так на Ленина наверху в паре магазинов, приглянулись те что за 8-9. Бум еще думать и еще смотреть.

[storm1502]

Дисковые тормоза есть двух видов: механические и гидравлические те которые гидравлика хороши но стоят немало а механические стоят недорого но торможение неудобное, сам ездил знаю) бери обычные V-брэйк.
По поводу руля: прямой не надо, будит спина болеть надо с изгибом и про ширину не забывай ато будеш прохожих цеплять
Бери 24 скорости(8звёзд сзади 3 спереди) т.к. 8 звёздочные кассеты как правило на порядок выше 7 звёздочных
Ещё не забудь купить чехол на перо чтоб цепь краску не сбивала
Обвес лучше шимано
Задний амортизатор думай сам брать или нет,лишний вес и гиморой зато жопе мягко
Пидали с большой площадкой под стопу
P.S.у самого Stark в целом доволен правда есть свои косяки но это из за моей езды

[VictorS]

Сообщение от storm1502 Ещё не забудь купить чехол на перо чтоб цепь краску не сбивала Обвес лучше шимано

а можно это чуть более по русски?

[Alfard]

Если руль гнутый, то желательно ставить рога (можно короткие), руки будут меньше уставать.

[storm1502]

А вот и кусочек моего боевого велосипеда
на кочках цепь отбивает краску с пера, на перо ставится защита но я его обмотал обычной изолентой

[VictorS]

Так, что такое перо разобрались. Это у меня просто склероз.
А что такое Обвес шимано?