Просмотр полной версии : Оружейная: Новости
93524
Здание Минобороны в Москве. Кадр НТВ, архив
Минобороны РФ потребовало неустойку за просроченную поставку спутника
Министерство обороны РФ подало в арбитражный суд Омской области иск, в котором потребовало взыскать с Производственного объединения "Полет", входящего в состав Научно-производственного центра имени Хруничева, 206 миллионов рублей за срыв сроков поставки спутника "Глобус-1". Об этом 2 сентября пишет газета "Коммерсант".
Как отмечает издание, иск был подан еще в апреле 2009 года от лица 100-го военного представительства Минобороны. В заявлении утверждалось, что в нарушение договоренности "Полет" поставил спутник с двухгодичной задержкой.
В действительности, военное ведомство получило аппарат с опозданием не на два, а на три года: вместо 2005 года спутник был доставлен министерству только в 2008 году. Однако, как поясняет газета, Минобороны требует признать неправомерной задержку лишь до 2007 года, которая была официально заявлена "Полетом".
Дело в том, что сроки поставки спутника были отодвинуты еще на год по вине некоего ярославского завода, не сумевшего вовремя изготовить необходимую деталь. Сумма штрафа, которое ведомство требует взыскать с "Полета", состоит из стоимости контракта (79,61 миллиона рублей) и неустойки за просрочку (126,4 миллиона рублей).
Между тем в "Полете" утверждают, что двухгодичная задержка была согласована с Минобороны, и стороны даже подписали соответствующее дополнительное соглашение. На предприятии также заявили, что готовы пойти с министерством на мировую.
Представитель военного ведомства, в свою очередь отметил, что никакого мирового соглашения с производителем подписывать в министерстве не намерены.
http://lenta.ru/
93525
Advanced Tactical Laser. Изображение Boeing.
Оснащенный лазером самолет успешно поразил тактическую цель
Американская корпорация Boeing совместно с Военно-воздушными силами США провела очередные испытания высокоэнергетического химического лазера ATL (Advanced Tactical Laser), установленного на борту самолета C-130H, в результате которых впервые удалось поразить наземную тактическую цель. Об этом сообщила 1 сентября пресс-служба производителя.
Испытания проводились с территории авиабазы ВВС США Киртленд в штате Нью-Мексико, а заданная цель, в качестве которой был использован неподвижный автомобиль, была поражена с помощью авиационного лазера на территории ракетного полигона Уайт Сендс. Наведение осуществлялось с использованием специальной системы управления.
Как сообщил представитель Boeing Грег Хайслоп (Greg Hyslop), испытания показали, что перспективное вооружение на основе направленной энергии сможет изменить характер боевых действий и значительно уменьшить сопутствующие потери. Лазерное оружие, по его словам, будет отличаться высокой скоростью и точностью.
Предыдущие испытания Advanced Tactical Laser, во время которых с борта самолета удалось впервые поразить находившуюся на земле мишень, состоялись 13 июля. В перспективе производитель планирует продолжить программу испытаний, чтобы подтвердить возможности применения лазера в боевых условиях.
http://lenta.ru/
В Афганистане вдвое подорожали "Калашниковы"
В ожидании результатов президентских выборов в Афганистане существенно вырос спрос на оружие, пишет газета The Independent. В частности, стоимость автоматов Калашникова выросла вдвое до шестисот долларов за единицу.
По мнению издания, рост цен на оружие говорит об обострении ситуации в Афганистане, где 20 августа прошли выборы президента страны. По предварительным данным, полученным после подсчета большинства голосов, на выборах с 46 процентами лидирует действующий президент Афганистана Хамид Карзай, вторым идет бывший министр иностранных дел Абдулла Абдулла с 33 процентами. По данным The Independent, поставки оружия ведутся в основном в таджикские регионы на север страны, где поддерживают Абдуллу, таджика по национальности.
Если к окончанию подсчета голосов расстановка сил на выборах не изменится, то последует второй тур, участие в котором примут только два лидирующих кандидата. Однако Карзай может преодолеть 50-процентный барьер в ближайшее время, так как не были оглашены еще результаты выборов в традиционно поддерживающих действующего президента пуштунских регионах на юге и востоке Афганистана, отмечает издание. В этом случае для выявления нового лидера страны второй тур не потребуется.
http://lenta.ru/
93526
Самолет Hawk ВВС Индии. Фото с сайта flightglobal.com
ВВС Индии остались без учебных самолетов
Военно-воздушные силы Индии столкнулись с острой нехваткой парка учебной авиации, после того как полеты всех базовых учебно-тренировочных самолетов индийской разработки HPT-32 Deepak были приостановлены после ряда крушений, сообщает местное издание Business Standard. Не меньшие проблемы военные испытывают и с подготовкой пилотов более высокого уровня, поскольку в Индии так и не удалось полностью наладить производство британских учебных самолетов Hawk.
Как уточняет издание, вину за сложившуюся ситуацию возлагают на крупнейшую индийскую авиастроительную компанию Hindustan Aeronautics Limited (HAL), хотя еще одним виновником того, что полноценное производство самолетов пока не началось, также считают ее британского партнера - корпорацию BAE Systems. Она вовремя не исполнила заключенный ранее контракт, в рамках которого необходимо было передать заказчику технологии производства, сопутствующую документацию, комплектующие и другие компоненты.
По данным Business Standard, контракт между BAE Systems и военным ведомством Индии был подписан в 2004 году. Он предусматривал продажу 24 готовых Hawk 132, а также производство по лицензии еще 42 на предприятии HAL в индийском Бангалоре. Выпущенные в Великобритании самолеты уже переданы покупателю, тогда как наладить сборку этих машин в Индии полностью пока не удалось. Вместо пятнадцати, на данный момент выпущено лишь пять самолетов.
Напомним, что в апреле 2009 года военное ведомство Индии объявило о проведении еще одного тендера на закупку 56 учебных самолетов. Приглашение принять в нем участие получили итальянская компания Alenia Aeronautica с самолетом M346, южнокорейская Korean Aerospace Industries с T-50 Golden Eagle, чешская Aero Vodochody с L-159, а также британская BAE Systems с Hawk. Кроме этого, принять участие в конкурсе могут два российских самолета - Як-130 и МиГ-АТ.
http://lenta.ru/
"Сухой" обвинил Белоруссию в незаконной модернизации разбившегося СУ-27
Причиной крушения белорусского истребителя Су-27 на авиашоу в польском Радоме могла стать неправильная работа авиационного бортового оборудования, сообщает газета "Известия" со ссылкой на неназванный источник в компании "Сухой". Собеседник издания отметил, что причина случившегося закономерна, поскольку Минск давно занимается несогласованной с головной компанией модернизацией авиатехники в расчете на покупателей в странах третьего мира, ставя новое оборудование на свой страх и риск.
Источник в российской компании предположил, что инцидент с истребителем Су-27 в Радоме, "как раз из этого порядка", поскольку "у машины неправильно сработала авионика, и пилоты потеряли контроль за работой двигателя". Собеседник также подчеркнул, что на видеосъемке отчетливо видно, как после выполнения фигуры высшего пилотажа пилот пытается включить форсаж для набора максимальной высоты. В это время дым из двигателей стал гуще, а потом бледнее обычного. "Машине просто не хватило тяги, и она рухнула на землю", - подчеркнул представитель "Сухого".
Истребитель ВВС и войск ПВО Белоруссии разбился 30 августа во время выполнения показательного полета на авиашоу примерно в ста километрах от Варшавы. В результате этого погибли двое пилотов. В Министерстве обороны Белоруссии заявили, что причиной катастрофы могло стать попадание птицы в воздухозаборник двигателя, а летчики не успели катапультироваться из-за того, что уводили самолет от населенного пункта. В тоже время польские эксперты считают, что пилоты могли допустить ошибку, слишком поздно начав маневр на малой высоте.
Отметим, что компания "Сухой", которая является разработчиком этого истребителя, предложила свою помощь в выяснении причин происшествия, однако реакция белорусской стороны на это предложение на данный момент неизвестна. Ряд местных СМИ предположили, что расследование причин крушения, которым занимаются белорусские и польские специалисты, по каким-то причинам могло быть засекречено. Пресс-служба министерства обороны республики также не обнародовала никакой дополнительной информации с момента аварии.
http://lenta.ru/
93567
МиГ-31. Фото с сайта: airforce.ru
Предназначавшиеся Сирии российские МиГи "долетели" до уголовного дела
Россия впервые официально признала планы поставок в Сирию партии истребителей-перехватчиков МиГ-31Э. Об этом заявил "Коммерсанту" глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. Однако издание также выяснило, что из восьми предназначенных для Сирии истребителей четыре самолета теперь фигурируют в уголовном деле по факту мошенничества, возбужденном Следственным комитетом при прокуратуре РФ по Нижегородской области.
В мае 2009 года российские СМИ сообщали со ссылками на различные источники, что контракты 2007 года на поставку в Сирию МиГов сорвались. Тогда официальные представители нижегородского авиастроительного завода "Сокол" и Объединенной авиастроительной корпорации ситуацию не комментировали.
В интервью главы ОАК Алексея Федорова, опубликованном в номере "Коммерсанта" от 3 сентября 2009 года, утверждается, что, сообщая о срыве контрактов, российские СМИ заблуждались, поскольку один из контрактов так и не был заключен.
Как пояснил Федоров, в 2007 году одновременно было подписано два контракта: один по поставкам в Сирию партии фронтовых истребителей МиГ-29М, а второй - по перехватчикам МиГ-31Э. Первый контракт, по словам главы ОАК, уже реализуется, а контракт по МиГ-31 в силу не вступил.
"Сейчас по этому контракту [по МиГ-31] продолжаются консультации, - пояснил "Коммерсанту" Федоров. - Надеюсь, контракт все-таки будет реализован, мы с ним связываем большие надежды на стабилизацию ситуации на нижегородском 'Соколе'".
По данным "Коммерсанта", ранее планировалось поставить в Сирию восемь истребителей-перехватчиков МиГ-31Э, стоимость контракта оценивалась в 400-500 миллионов долларов США. Летом 2007 года завод "Сокол" приступил к реализации подготовительных работ. А поскольку производство МиГ-31 было свернуто в 1994 году, Сирии планировалось продавать самолеты из резерва ВВС РФ, модернизацией которых и занимался "Сокол".
"Коммерсант" отмечает, что теперь даже в случае подписания сирийского контракта по МиГ-31 с его реализацией могут возникнуть проблемы. Издание в номере от 7 августа 2009 года сообщило, что Следственное управление Следственного комитета при прокуратуре РФ по Нижегородской области возбудило уголовное дело по факту мошенничества с четырьмя планерами (корпусами - "Лента.ру") истребителей МиГ-31, находившимися на ответственном хранении авиазавода "Сокол" в качестве мобилизационного резерва.
Как сообщило издание, в ходе прокурорской проверки выяснилось, что планеры были незаконно проданы некоему ООО "Металснаб". Эта компания в ходе торгов, организованных приволжским территориальным управлением Росрезерва, приобрела планеры по цене 153 рубля за штуку при реальной стоимости не менее 116 миллионов рублей. Тем самым, по версии следствия, государству был нанесен ущерб на 466 миллионов рублей.
В свою очередь, гендиректор "Сокола" Александр Карезин пояснил "Коммерсанту", что для реализации потенциального экспортного контракта "Сокол" должен был иметь в распоряжении восемь планеров. "В собственности предприятия уже было четыре планера, а еще четыре находилось на ответственном хранении по договору с Росрезервом. "Сокол" счел необходимым приобрести эти четыре планера у фирмы-победителя конкурса", - сообщил Карезин изданию, уточнив, что компания-продавец никакого отношения к авиазаводу не имеет.
Также Александр Карезин в беседе с изданием отметил, что "Сокол" приобрел планеры по реальной стоимости, а не по заниженной, о которой говорит российская Генпрокуратура.
Управляющий партнер адвокатского бюро "Карабаев и партнеры" Сергей Карабаев, выступивший в беседе с изданием в роли юридического эксперта, предположил, что в рамках возбужденного нижегородскими следователями уголовного дела спорные планеры могут быть арестованы.
"Арест может быть наложен по решению следственных органов для сохранения планеров как вещественных доказательств", - пояснил Карабаев.
http://lenta.ru/
93568
Заброшенные МиГ-23 ВВС Ирака. Фото с сайта backfiretu-22m.tripod.com
Сербия подтвердила интерес Ирака к переданным Хусейном истребителям
Военное ведомство Сербии подтвердило 2 сентября, что Ирак заинтересован в возвращении партии боевых самолетов МиГ-21 и МиГ-23, переданных Белграду для проведения технического обслуживания во времена правления Саддама Хусейна. Как сообщает Agence France-Presse, Югославия получила истребители советского производства около двадцати лет назад, и на тот момент они не были пригодны к полетам.
Как говорится в сообщении, которое получило агентство из Министерства обороны Сербии, "определенное количество" истребителей МиГ-21 и МиГ-23 было доставлено в Загреб в конце 1980-х годов для техобслуживания. Во время войны в Хорватии, сопровождавшейся развалом Югославии, большинство были переправлены на сербскую территорию. При этом, как утверждает источник, самолеты находились в непригодном для эксплуатации состоянии и лишь один из них смог долететь из Загреба в Белград.
В пресс-службе военного ведомства Сербии также сообщили, что правительство Ирака выразило интерес к восстановлению самолетов до состояния эксплуатационной готовности. Возможности этого, по данным сербских военных, будут проанализированы обеими сторонами. Тем не менее, как уточняет Agence France-Presse, Министерство обороны Сербии не подтвердило и не опровергло информацию по поводу того, что иракская делегация уже посетила Белград, где провела переговоры по поводу возвращения истребителей.
Напомним, что предстоящем посещении иракцами Сербии и соответствующих переговорах между двумя сторонами по поводу 19 самолетов сообщило 31 августа агентство Reuters со ссылкой на заявление Минобороны Ирака. Источник отмечал, что в 1990 году войска Ирака вторглись в Кувейт, а на страну были наложены международные санкции. Из-за этого Югославия в не могла вернуть Ираку его истребители.
http://lenta.ru/
93569
БТР VBCI. Фото Nexter Systems.
Франция заказала крупную партию бронетранспортеров VBCI
Французская армия заказала партию из 332 бронетранспортеров VBCI производства совместного предприятия Renault Trucks Defense, AB Volvo и французской государственной копании Nexter Systems. Как сообщает Dow Jones, об этом заявили в Министерстве обороны Франции.
В военном ведомстве страны сообщили, что общее количество заказанных бронетранспортеров с учетом последнего соглашения достигло 630 единиц. Их стоимость составляет около 2,86 миллиарда евро. Поставки техники уже начались, и будут продолжаться до 2015 года.
Бронетранспортер VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) относится к классу колесной боевой техники с модульной защитой, которую можно изменять в зависимости от угрозы. Французы выбрали ее в качестве замены устаревшим боевым машинам пехоты АМХ 10Р.
Масса БТР VBCI составляет около 23 тонн, вместительность десантного отделения - до 9 человек. Машина может развивать скорость до 100 километров в час.
http://lenta.ru/
93570
Patria AMV. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Финны начали новые переговоры со Словенией о поставках БТР Patria AMV
Представитель финской оборонной компании Patria заявил 2 сентября, что производитель ведет переговоры с правительством Словении по поводу перезаключения контракту на поставку бронетранспортеров AMV, сообщает Agence France-Presse. Сделка между Любляной и финской компанией оказалась под угрозой из-за задержек поставок и коррупционных проблем.
Словенское правительство подписало контракт с компанией Patria в 2006 году. Он предусматривал поставки 135 бронетранспортеров стоимостью 278 миллионов евро, что, по оценкам экспертов, стало бы крупнейшей оборонной закупкой Словении за годы суверенитета. Тем не менее, как сообщил Agence France-Presse представитель Patria Сеппо Сеппаелае (Seppo Seppaelae), Любляна намерена уменьшить количество заказанных бронетранспортеров примерно до 80 единиц.
В апреле 2009 года Словения также распространила информацию о том, что собирается полностью расторгнуть контракт на поставку финской боевой техники. В 2008 году Любляна также угрожала отказаться от бронетранспортеров. Причиной для этого стала информация о расследовании финской полиции в отношении случаев коррупции, связанных с контрактом.
Тем не менее, представитель Patria сообщил агентству, что производитель техники надеется сохранить число заказанных бронетранспортеров на прежнем уровне. Он также добавил, что 13 машин уже переданы заказчику.
Напомним, что в числе заказчиков БТР Patria AMV также называют Финляндию, Хорватию, Македонию, Польшу, ЮАР и Объединенные Арабские Эмираты. Портфель заказов на эти машины превышает 1300 единиц. БТР существуют в различных модификациях и колесных формулах 8x8 и 6x6, а некоторые образцы являются плавающими. В словенском варианте их планируется укомплектовать 120-миллиметровыми минометами Patria NEMO.
http://lenta.ru/
93571
Авианосец "Викрамадитья". Фото с сайта military-today.com
Россия и Индия согласуют стоимость модернизации "Адмирала Горшкова"
Проблема, возникшая в российско-индийских отношениях из-за стоимости модернизации авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" для ВМС этой страны, может быть урегулирована в середине октября. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов. По его словам, с индийской стороной будет подписано дополнительное соглашение.
Как уточняет агентство, изначально стоимость модернизации авианосца, который в составе ВМС Индии получил имя "Викрамадитья", оценивалась в 616 миллионов долларов (по другим данным - около 800 миллионов долларов), а его передача заказчику планировалась в 2008 году. Однако в ноябре 2008 года индийские СМИ сообщили, что Москва потребовала доплатить за эти работы еще 2 миллиарда долларов, хотя российская РФ утверждает, что эта сумма примерно вдвое меньше.
Сейчас стороны ведут переговоры по согласованию окончательной стоимости модернизации корабля, который находится на предприятии "Севмаш". В тоже время в феврале 2009 года Индия заложила первый авианосец, который планируется принять на вооружение к концу 2014 года. Военные также объявили о намерении вернуть в состав флота после ремонта единственный стоящий на вооружении корабль такого класса "Вираат", приобретенный у Великобритании в 1989 году.
Отметим, что в августе 2009 года счетная палата Индии (Comptroller and Auditor General, CAG) подвергла критике сделку с Россией о покупке авианосца "Викрамадитья", поскольку, по мнению аудиторов, Дели выгоднее разработать и построить собственный авианосец. Это обойдется индийцам "значительно дешевле", а срок службы корабля будет вдвое больше.
http://lenta.ru/
93572
БПЛА Predator на фоне авианосца ВМС США. Фото с сайта whitehouse.gov
Борьба за палубу
В США решали создать новый беспилотник для авианосцев
В конце прошлой недели американская компания General Atomics, являющаяся разработчиком одного из самых распространенных беспилотных летательных аппаратов американской армии Predator, объявила о намерении выпустить модификацию дрона для базирования на авианосцах. Идею создания такого БПЛА нельзя назвать новой, поскольку оборонные корпорации в США уже не первый год пытаются решить связанные с этим технические проблемы. В последнее время о создании беспилотной морской авиации заговорили и в России, хотя дальше планов и обещаний дело, судя по всему, пока не пошло.
Семейство беспилотных летательных аппаратов Predator можно назвать брендом американской оборонной промышленности, а для военных подобная техника становится вполне повседневным делом. В феврале 2009 года Командование материально-технического обеспечения ВВС США (Air Force Materiel Command) сообщило, что общий налет БПЛА Predator, стоящих на вооружении американской армии, достиг полумиллиона часов. Еще в июне 2007 года этот показатель составлял 250 тысяч часов за 12 лет эксплуатации, но за 1 год и 8 месяцев американские аппараты налетали примерно такое же количество часов.
Резкий рост интенсивности использования дронов объяснить несложно - за последние годы производителям удалось достичь в этой области значительных успехов, а сами военные отмечают, что использование подобной техники в боевых действиях безопасно и экономично. Сегодня американцы фактически круглосуточно патрулируют территорию Ирака и Афганистана с помощью беспилотников. Причем одновременно, по данным ВВС США, в воздушном пространстве этих стран находится несколько десятков БПЛА. Они используются не только для выполнения разведывательных задач, но и для нанесения ударов по базам боевиков как в Ираке и Афганистане, так и в Пакистане.
Камнем в огород боевых беспилотников до сих пор остается их техническое несовершенство, которое нередко приводит к крушениям дорогостоящей техники. Наиболее частыми причинами является потеря связи с аппаратом и невозможность вернуть его в место базирования с помощью автопилота. Люди, впрочем, при этом не страдают.
Беспилотники семейства Predator существуют как в разведывательных, так и в ударных вариантах, однако для ВМС США производитель этих аппаратов намерен выпустить именно разведывательную версию. Правда, как признал руководитель соответствующего подразделения General Atomics Том Кэсседи (Tom Cassidy), инженерам компании предстоит решить ряд технических вопросов. В частности, оснастить аппарат тормозным гаком и буксировочным механизмом, а также укрепить фюзеляж беспилотника, чтобы он смог выдерживать взлеты и посадки на палубу корабля.
"Морской" Predator, как сообщили в General Atomics, должен стать альтернативой перспективному разведывательному беспилотному самолету, который планируется создать в рамках другой программы военного ведомства США - Broad Area Maritime Surveillance. Этот аппарат будет разрабатывать компания Northrop Grumman.
93573
Boeing X-45. Фото Boeing.
Участниками конкурса на разработку флотского варианта БПЛА также были Lockheed Martin, совместно с General Atomics предлагавшие доработать для этих целей модификацию БПЛА Predator B, известную как MQ-9 Reaper. Однако военные сделали выбор в пользу Northrop Grumman. Но так как их аппарат поднимется в воздух не раньше 2015 года, у General Atomics есть шанс занять пока еще свободную нишу со своим испытанным временем дроном.
Northrop Grumman, впрочем, уже не первый год работает еще над одним похожим проектом для ВМС США, результатом которого должно стать создание уже не разведывательного, а полноценного ударного БПЛА, способного хотя бы отчасти заменить привычные палубные истребители. Как уверяют представители корпорации, реализация этой программы идет с опережением графика, хотя изначально ее сложно было назвать успешной.
Попытки создания беспилотного летательного аппарата, который можно было бы использовать на крупных кораблях, впервые были предприняты компаниями Boeing и Northrop Grumman по инициативе военных в 2000 году. Оба производителя получили контракты на 15-месячную программу анализа концепции, стоимость которых составила 2 миллиона долларов. Основными техническими требованиями, которые предъявлялись к беспилотнику, были возможность эксплуатировать его в отрытом море, где возрастает вероятность коррозии, способность подниматься и садиться на палубу, а также интеграция с системами управления корабля и работа в условиях сильных электромагнитных помех от носителя.
В результате соревнования проект Northrop Grumman, известный как X-47 Pegasus, военные предпочли X-45 разработки Boeing, хотя последняя, как говорят, продолжает работать над проектом уже по собственной инициативе. Первый полет прототип палубного беспилотника X-47A Pegasus совершил в феврале 2003 года, однако, как оказалось, он имел ряд существенных недостатков, которые не позволили регулярно использовать дрон в морских условиях.
В декабре 2008 года Northrop Grumman представила второй вариант своего аппарата, получивший наименование X-47B Pegasus. Он был создан с применением технологий малозаметности в радиолокационном спектре, оснащен реактивным двигателем, системой дозаправки в воздухе, комплектом разведывательной аппаратуры, средствами радиоэлектронной борьбы, а также отличался большими размерами.
93574
X-47B Pegasus. Фото с сайта militaryparitet.com
Масса боевой нагрузки аппарата составила около двух тысяч килограммов. В качестве вооружения X-47B предполагается использовать управляемые ракеты, корректируемые авиабомбы и перспективные ударные системы, включая лазерное и микроволновое оружие. Для сравнения, X-47A имел лишь два отсека для вооружения, а конкретные образцы авиабомб или ракет на нем не испытывались вообще.
Первый полет X-47B производитель планирует в 2009 году, а спустя еще два года Northrop Grumman обещает испробовать свое изобретение на палубе авианосца. Впрочем, эксперты сомневаются, что полноценная реализация этого проекта возможна в ближайшие 10-15 лет, поскольку, по их мнению, аппарат вряд ли сможет выполнять те задачи, на которые рассчитан. Особенно это касается ведения воздушного боя, ведь точные математические модели поведения техники такого класса при выполнении ими сложных задач пока не рассчитаны.
Россия не столь давно также объявила о намерении создать аналогичный беспилотный летательный аппарат, хотя, в отличие от США, у РФ пока всего один боеготовый авианосец, а современных БПЛА военного назначения, которые могли бы конкурировать с западными, нет вообще.
Разработку такого аппарата, как сообщили в январе 2009 года информагентства, начал российский концерн "Вега". Предприятием уже разработана концепция использования беспилотных технических средств в системе береговой охраны.
В перспективе российским военным обещают не только "морские" беспилотники, но и сами авианосцы водоизмещением до 60 тысяч тонн. И как заявил недавно главнокомандующий военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий, это будут не обычные авианосцы, а целые морские авиационные комплексы, поскольку создание стандартных кораблей такого типа сегодня стало бесперспективным. Эти комплексы будут включать в себя "космическую составляющую, авиационную, морскую и передовые технологии в других областях".
Если все вышеперечисленные планы в отношении БПЛА осуществятся, из "морских" дронов получатся не только прекрасные инструменты ведения разведки, но и мощные ударные средства, способные выполнять самые рискованные задачи, сберегая при этом человеческие жизни. С учетом того, что производители обещают создавать такие аппараты с применением стелс-технологий, они будут менее уязвимыми для средств ПВО. Впрочем, пока еще невозможно сказать, когда именно подобная техника будет широко применяться военными.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
93640
Вертолетоносец типа Mistral. Фото с сайта ambafrance-au.org
Франция подтвердила интерес России к покупке вертолетоносцев
Россия проявила интерес к покупке французского вертолетоносца типа Mistral, хотя этот интерес был "очень общим". Об этом, как сообщает Defense News, заявил 3 сентября на еженедельном брифинге журналистам официальный представитель Министерства обороны Франции Лорен Тессирье (Laurent Teisseire). Таким образом, военное ведомство страны-производителя впервые официально подтвердило заинтересованность Москвы в покупке этих кораблей.
Напомним, что о намерениях российских военных закупить вертолетоносцы Mistral сообщила 4 июля газета "Коммерсант" со ссылкой на французскую La Tribune. Однако на тот момент в официальных структурах России комментировать эту информацию отказались.
26 августа планы военных официально подтвердил начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров, сообщивший, что до конца года Москва рассчитывает договориться о покупке корабля. По его словам, пока речь идет об одном вертолетоносце, хотя потом планируется приобрести целую серию из 3-4 кораблей, которые будут производиться в РФ.
В настоящее время на вооружении французского флота стоит два вертолетоносца Mistral, а строительство еще одного продолжается. Корабли могут использоваться для перевозки войск и грузов, высадки десанта, а также как штабные. По данным производителя, полное водоизмещение вертолетоносца составляет 21300 тонн, длина - 199 метров, ширина - 32 метра, а скорость - 18,8 узла.
http://lenta.ru/
93641
Истребитель Rafale. Фото с сайта naval-technology.com
Бразилия назвала Rafale фаворитом тендера на поставку истребителей
Предложение Франции о передаче Бразилии технологий производства истребителей Rafale дает ей "исключительное сравнительное преимущество" в тендере Военно-воздушных сил Бразилии. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил журналистам президент латиноамериканского государства Луиш Инасиу Лула да Сильва.
В эксклюзивном интервью агентству собеседник заявил, что "страна уровня Бразилии не может покупать продукцию другого государства без передачи технологий". При этом, как отметил да Сильва, Франция продемонстрировала, что является наиболее удобным партнером в этом плане, что дает Парижу преимущество в конкурсе.
Agence France-Presse отмечает, что 6 сентября президент Франции Николя Саркози должен посетить Бразилию и принять участие мероприятиях, посвященных дню независимости этой страны. В рамках визита планируется завершить подготовку другого оборонного контракта, касающегося продаже Бразилии французских подводных лодок и вертолетов.
Напомним, что Бразилия объявила тендер FX-2 на закупку новых истребителей в 2008 году. Российский Су-35 выбыл из него еще на начальном этапе, а в настоящее время участниками конкурса остаются американский F/A-18, шведский Gripen NG и французский Rafale. О намерениях передать бразильцам технологии производства этих машин на разных условиях заявили все три государства, хотя французы сделали свое предложение значительно раньше шведов и американцев.
http://lenta.ru/
93642
АПЛ проекта 667БДРМ. Фото с сайта submarine.id.ru
Атомная подлодка "Карелия" выйдет на ходовые испытания в октябре
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения Северного флота К-18 "Карелия" выйдет в море на ходовые испытания после модернизации в "Центре судоремонта "Звездочка" в октябре 2009 года. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявили в пресс-службе предприятия, которое находится в Северодвинске.
Собеседник агентства подчеркнул, что штатный экипаж уже прибыл на подводную лодку, а до начала ходовых испытаний субмарина пройдет комплексные швартовные у причала. До конца года, по словам неназванного сотрудника пресс-службы "Звездочки", ракетоносец должен быть передан флоту и уйти к месту постоянного базирования в Заполярье.
Напомним, что в ноябре 2008 года подлодка "Карелия" была спущена на воду после окончания очередного этапа ремонтных работ. На тот момент она была готова на 71 процент. При этом, как сообщили на предприятии, в процессе модернизации "было выполнено около 100 внедрений, улучшающих тактико-технические характеристики".
Подводная лодка, созданная по проекту 667БДРМ, была построена на судоверфи "Севмаш" в Северодвинске и сдана Военно-морскому флоту СССР в 1989 году. В 1994 году она совершила поход на Северный полюс, где были водружены государственный и андреевский флаги. В 2000 году на борту К-18 выходил в море Владимир Путин, а в конце 2008 года во время общения с гражданами в программе "Разговор с Владимиром Путиным" работники "Звездочки" обратились к премьеру на фоне АПЛ "Карелия".
http://lenta.ru/
93643
A400M. Фото Airbus Military.
Транспортник A400M вывезли из цеха для наземных испытаний
Первый военно-транспортный самолет европейской разработки A400M был вывезен с территории цеха окончательной сборки предприятия Airbus Military в Сан Паоло недалеко от испанской Севильи для начала наземных испытаний. Как сообщает Flight Global, они продлятся около двух недель и еще больше приблизят программу к первому полету новой машины.
Как уточняет издание со ссылкой на производителя, в процессе тестов будут проверены топливные, навигационные и другие системы машины, а также оборудование связи. Затем на самолет будут установлены четыре турбовинтовых двигателя TP400-D6 и вспомогательная силовая установка, а также программное обеспечение цифрового электронного регулятора режимов работы двигателя.
Flight Global отмечает, что изначально выкатка европейского транспортника состоялась в июне 2008 года. В настоящее время руководство Европейского аэрокосмического и оборонного концерна (EADS) надеется, что в до конца 2009 года производителю удастся заключить новые контракты с заказчиками этой машины, закупившими в общей сложности 180 самолетов на суму около 20 миллиардов евро. Поставки техники, как отмечают в EADS, должны начаться в конце 2012 или начале 2013 года или примерно на три года позже запланированного срока.
Впервые СМИ сообщили о задержках с поставками европейского военно-транспортного самолета в начале 2009 года. Заявленные летно-технические характеристики машины не соответствовали реальным, из-за чего компании пришлось пересмотреть график реализации проекта. Стоимость самолетов также выросла примерно на треть. Позже эти факты, признал и сам производитель, который в настоящее время продолжает переговоры с заказчиками. Некоторые из них нуждаются в срочно обновлении авиационного парка, из-за чего рассматривают альтернативные образцы военно-транспортных самолетов.
http://lenta.ru/
93644
Вертолет SW-5. Изображение PZL Swidnik.
В Польше представлены проекты новых вертолетов семейства Sokol
Крупнейший польский производитель вертолетной продукции компания PZL Swidnik представила две новых машины, которые созданы на основе популярного многоцелевого вертолета W-3 Sokol. Об этом сообщает Flight Global.
Новая машина Sokol-2 сохранила универсальность базовой W-3. Она оснащена основным винтом из пяти лопастей и хвостовым из четырех лопастей, а также может комплектоваться двигателями серии LHTEC T800 или Turbomeca Ardiden. Оба обладают улучшенными возможностями в режиме зависания вертолета.
Максимальный взлетный вес Sokol-2 составляет около 7 тонн, включая полезную нагрузку в 2,7 тонны, крейсерская скорость - 280 километров в час, дальность полета - до 870 километров. Испытания вертолета планируется начать в 2011 году.
Еще одна машина SW-5 также создается на базе вертолетов семейства Sokol и находится в стадии разработки. Ее максимальная взлетная масса составит около 7,5 тонны. Новый вертолет будет иметь задний трап и убирающееся шасси. Фюзеляж машины, по данным компании, будет производиться с использованием композитных материалов, а его максимальная полезная нагрузка достигнет показателя в 3,2 тонны. SW-5 сможет развивать скорость до 320 километров в час при дальности полета в 925 километров.
Вертолет, который сможет брать на борт до 14 военнослужащих в полной экипировке, в различных модификациях планируется комплектовать поисково-спасательным или разведывательным оборудованием, а также вооружением, включая торпеды и ракеты класса "воздух-поверхность". PZL Swidnik рассматривает возможность производства гражданской версии этой машины и VIP-модификации для шести пассажиров.
http://lenta.ru/
93705
Десантный вертолетоносец корабль-док Johan de Witt. Фото с сайта Damen Schelde
Голландцы продадут РФ четыре вертолетоносца
Представители голландской верфи Damen Schelde заявили, что в Минобороны РФ проявили интерес к их десантным вертолетоносцам класса Rotterdam, таким как Johan de Witt, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на голландскую NRC Handelsblad.
По словам директора верфи Damen Schelde Хейна ван Амейдена, в конце июня Johan de Witt был представлен на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, российская делегация побывала на борту и "буквально влюбилась в его дизайн".
"Если договоренность будет достигнута, то россияне хотят заказать четыре таких корабля", - заявил Хейн ван Амейден.
Отметим, что ранее Минобороны РФ официально подтвердило свой интерес к покупке французского вертолетоносца типа Mistral - корабля аналогичного Johan de Witt. Как отмечает в этой связи "Коммерсант", голландские кораблестроители составят конкуренцию французам в борьбе за заказ стоимостью 1-1,5 миллиарда евро.
Не исключено, что в тендере также может принять участие испанская Navantia. Все три компании соперничают на рынке военно-морских вооружений. Что касается российского контракта, то, как отмечает "Коммерсант", пока французы обладают преимуществом, прежде всего, потому что раньше других начали переговоры с российским военными и смогли продвинуться дальше остальных.
Десантный вертолетоносец корабль-док Johan de Witt (Landing Platform Dock) был построен в 2005 году. Его основная цель состоит в транспортировке и обеспечении высадки полностью экипированного батальона морских пехотинцев. Кроме того, он может служить командным центром во время проведения военно-морских операций.
В ангаре Johan de Witt могут разместиться шесть средних вертолетов типа NFH-90 или четыре больших вертолета типа EH101.
http://lenta.ru/
Сами строить видимо разучились :(
93775
Завод Lockheed Martin в США. Фото Lockheed Martin.
Италия обошла Россию на мировом рынке вооружений в 2008 году
В 2008 году США смогли, несмотря на рецессию на мировом рынке вооружений, сохранить лидерство по стоимости реализованной оборонной продукции и даже увеличить свои показатели по сравнению с прошлым годом. Эти данные, как пишет The New York Times, содержатся новом исследовании Конгресса США. На втором месте оказалась Италия, а на третьем - Россия.
В частности, по данным исследования, в 2008 году Вашингтон заключил военные сделки на 37,8 миллиарда долларов. Это 68,4 процента от глобальных показателей. Для сравнения, в 2007 году американцы реализовали военную продукцию на 25,4 миллиарда долларов.
Итальянским производителям удалось подписать контракты на 3,7 миллиарда долларов, а российским – 3,5 миллиарда долларов. В тоже время, как подчеркивает источник, в 2007 году Москва подписала соответствующие контракты на сумму 10,8 миллиарда долларов.
Рост поставок американской военной продукции участники исследования объясняют новыми контрактами с государствами Ближнего Востока и Азии, а также продолжающиеся поставки оборудования и оказание услуг партнерам по всему миру. Самые крупные сделки были заключены США с Объединенными Арабскими Эмиратами (6,5 миллиарда долларов), Марокко (2,1 миллиарда долларов) и Тайванем (2 миллиарда долларов). Другими крупными покупателями американской продукции были Индия, Ирак, Саудовская Аравия, Египет, Южная Корея и Бразилия.
Основными партнерами России, по оценкам американских исследователей, остаются Китай и Индия, хотя в последнее время Москва сосредоточилась на поставках вооружений в страны Латинской Америки, в частности – в Венесуэлу.
Всего, как подчеркивается в исследовании, в 2008 году рынок вооружений оценивался в 55,2 миллиарда долларов, что примерно на 7,6 процента меньше, чем в 2007 году. Основными покупателями такой продукции были Объединенные Арабские Эмираты (9,7 миллиарда долларов), Саудовская Аравия (8,7 миллиарда долларов) и Марокко (5,4 миллиарда долларов).
http://lenta.ru/
93776
Военнослужащие Сибирского военного округа. Фото пресс-службы Минобороны РФ
В Сибири начался конкурс на лучшего командира Сухопутных войск
В Сибирском военном округе стартовал конкурс на звание лучшего командира с учетом норм нового Боевого устава и нового положения о физической подготовке, сообщает РИА Новости.
Как сообщил агентству начальник службы информации и общественных связей СибВО полковник Валерий Щебланин, конкурс проводится на базе Юргинской мотострелковой бригады. В нем примут участие командиры танковых и мотострелковых рот и батальонов Сухопутных войск России.
Всего в соревновании участвуют 24 командира, представляющие шесть военных округов. Победителей конкурса ждут ценные подарки от главкома Сухопутных сил, а также право на внеочередное поступление в военные академии. Кроме того, кандидатуры лучших командиров будут выдвинуты на получение внеочередного воинского звания.
Щебланин уточнил, что конкурс завершится 11 сентября 2009 года.
http://lenta.ru/
93777
Колонна техники иранской армии. Фото с сайта tonyrogers.com
Иран объявил о создании системы защиты от крылатых ракет
Ирану удалось создать новую систему вооружения для защиты от крылатых ракет. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил в эфире местного англоязычного телеканала Press TV высокопоставленный представитель военного ведомства исламской республики.
По словам бригадного генерала Ахмада Микани (Ahmad Miqani), "несмотря на тридцать лет военных санкций врагов, вооруженные силы сделали ряд важных шагов к самостоятельности". Он подчеркнул, что в настоящее время иранские военные способны не только идентифицировать созданные с использованием технологий невидимости крылатые ракеты, но и уничтожать их.
Генерал также сообщил, что Тегеран занимался усовершенствованием своей обороны и по другим направлениям. В частности, он упомянул о создании десятков единиц вооружения противовоздушной обороны, а также активных и пассивных радиолокационных систем.
Как напоминает Agence France-Presse, в мае 2009 года Тегеран объявил о начале производства артиллерийского вооружения для боевых кораблей, которое якобы можно применять против крылатых ракет. Еще раньше военные исламской республики заявили о создании ракет, способных достичь территории Израиля. Тем не менее, как подчеркивает агентство, западные военные аналитики часто воспринимают такие заявления со скептицизмом.
http://lenta.ru/
93778
Heron. Фото с сайта forces.gc.ca
Австралийцы отправят в Афганистан израильские беспилотники
Австралийские военные в 2010 году начнут использовать на территории Афганистана беспилотные летательные аппараты Heron производства израильской компании Israel Aerospace Industries.
Как сообщает Flight Global, неуказанное количество аппаратов взято в лизинг у канадской компании MacDonald, Dettwiler and Associates (MDA). 1 сентября она объявила о заключении соответствующего контракта с неназванным клиентом, а 7 сентября эту информацию подтвердил министр обороны Австралии Джон Фолкнер (John Faulkner).
В канадской компании сообщили, что разведывательные аппараты дальнего радиуса действия будут готовы к применению в начале 2010 года. Согласно контракту, австралийцы планируют использовать их на протяжении девяти лет с возможностью продления контракта еще на два года.
Flight Global также уточняет, что ранее беспилотные летательные системы у компании MDA взяла в лизинг канадская армия. Представители оборонного ведомства Австралии начали проходить подготовку в Канаде для эксплуатации беспилотников Heron с июля 2009 года. Кроме этого, австралийцы обмениваются опытом с канадскими военными в Афганистане, где уже применяются аналогичные системы.
Ранее австралийские военные планировали закупить тактические беспилотники I-View 250 производства Israel Aerospace Industries. Тем не менее, в прошлом году программа, в рамках которой должна была осуществиться эта сделка, была закрыта из-за технических проблем.
http://lenta.ru/
93817
Истребитель Rafale. Фото с сайта defaiya.com
Бразилия купит у Франции 36 истребителей Rafale
Бразилия объявила о намерении приобрести у Франции 36 истребителей Rafale. Об этом 7 сентября сообщает AFP, ссылаясь на совместное заявление двух стран.
Точная сумма сделки не называется, однако она должна составить "миллиарды долларов". Франция, в свою очередь, купит у Бразилии 10 военно-транспортных самолетов.
Ранее в начале сентября президент страны Луиш Инасиу Лула да Силва назвал Rafale фаворитом тендера на поставку истребителей. Причиной этого стало то, что Франция предложила передать Бразилии технологии производства Rafale после подписания контракта.
Совместное заявление двух стран было сделано в ходе визита президента Франции Николя Саркози. Он прибыл в Бразилию, чтобы принять участие в торжествах по случаю Дня независимости страны.
Бразилия объявила тендер FX-2 на закупку новых истребителей в 2008 году. Российский Су-35 выбыл из него еще на начальном этапе. До последнего момента участниками конкурса оставались американский F/A-18, шведский Gripen NG и французский Rafale.
Rafale развивает скорость до 2500 километров в час, дальность его полета - 1800 километров. Многоцелевой истребитель по своим характеристикам близок к пятому поколению; находится на вооружении ВВС и ВМС Франции.
http://lenta.ru/
93818
АПЛ "Эстьют". Фото с сайта naval-technology.com
Британцы подготовили к испытаниям подводную лодку нового поколения
Первая британская атомная подводная лодка "Эстьют", построенная по одноименному проекту, в ближайшее время покинет судостроительную верфь BAE Systems в английском городе Барроу-ин-Фернесс для начала ходовых испытаний. Как сообщает пресс-служба производителя, субмарины проекта Astute станут самыми мощными, крупногабаритными и малозаметными в подводном флоте Великобритании.
Как уточняет источник, в настоящее время головная АПЛ проекта Astute проходит заключительный этап перед началом испытаний в море и последующим принятием на вооружение британского флота. Строительство еще трех субмарин, получивших имена "Эмбуш", "Артфул" и "Одейшис", также уже началось. Последняя из них, как отмечает пресс-служба BAE Systems, была заложена в 2009 году, а для строительства еще одной, пятой подлодки, заказано необходимое оборудование.
Отметим, что всего британские военные планируют принять на вооружение до 7-8 подводных лодок проекта Astute. По данным разработчика, их можно будет использовать для различных задач - борьбы с надводными кораблями и другими субмаринами, разведки, поддержки сухопутных войск. Подлодки будут иметь на вооружении торпеды Spearfish и крылатые ракеты Tomahawk, способные поражать наземные цели на расстоянии до тысячи километров от побережья.
Водоизмещение субмарин типа Astute составляет 7800 тонн, длина - 97 метров, скорость - до 29 узлов или 54 километров в час, глубина погружения - до 300 метров. Экипаж таких подводных лодок будет состоять из 98 человек. Они должны прийти на смену субмаринам проекта Trafalgar.
http://lenta.ru/
93819
Ракеты IRIS-T. Фото Eurofighter.
Саудовцы выбрали европейские ракеты IRIS-T для истребителей Typhoon и Tornado
Саудовская Аравия выбрала производителя вооружений из Германии компанию Diehl BGT Defence в качестве поставщика ракет класса "воздух-воздух" для истребителей Eurofighter Typhoon и Tornado, сообщает Deagel. В качестве вооружения этих самолетов будут использоваться ракеты IRIS-T, которые были разработаны в Европе для замены американских AIM-9 Sidewinder.
Ракеты IRIS-T создавались в рамках консорциума шестью европейскими государствами под наблюдением Германии, а за промышленное управление программой отвечала Diehl BGT Defence. IRIS-T называют одними из самых совершенных ракет с инфракрасным наведением в своем классе. В настоящее время портфель заказов на них за счет участников программы и других государств оценивается примерно в семьсот единиц.
Вес одной ракеты составляет около 85 килограммов, длина - примерно 3 метра, диаметр - 127 миллиметров. IRIS-T может поражать цели на расстоянии до 25 километров, развивая скорость до трех звуковых. В настоящее время такие ракеты стоят на вооружении Германии, Греции, Италии, Норвегии, Швеции, Австрии и Испании. Стоимость одного комплекта IRIS-T оценивается примерно в 400 тысяч евро.
Отметим, что на вооружении ВВС Саудовской Аравии стоит около 130 истребителей Tornado, поставленных в 1990-е годы. В 2007 году Эр-Рияд подписал контракт на покупку 72 новых истребителей Typhoon консорциума Eurofighter стоимостью 4,43 миллиарда британских фунтов. Сделка была одобрена руководством США, поскольку в конструкции Typhoon используется значительное количество американских комплектующих. В перспективе саудовцы планируют заказать еще до 60-70 аналогичных самолетов.
http://lenta.ru/
93820
Индийский военнослужащий. Фото с сайта armyrecognition.com
Треть ручных гранат индийской армии признали негодными к применению
Около тридцати процентов ручных гранат, которыми пользуются военнослужащие индийской армии, не взрываются при попытке применить их. Такие выводы, как пишет The Times of India, были сделаны по итогам исследования, проведенного экспертами сухопутных войск Индии и оборонных организаций. Данные для него были получены из интервью военнослужащих воинских частей, дислоцирующихся в приграничных регионах страны.
Источники The Times of India, знакомые с результатами исследования, не уточнили конкретных технических деталей, а также причин выхода из строя ручных гранат, однако, по их данным, используемые в конструкции гранат детонаторы нередко попадают в руки военнослужащих уже с превышенными сроками хранения. Вооружение, о котором идет речь, производится предприятиями государственной компании Indian State Ordnance Factory Board.
Как подчеркивает издание, ручные гранаты являются важным элементом вооружения индийских подразделений. По словам одного из бывших военных, участвующим в антитеррористических операциях солдатам обычно выдают по четыре гранаты. Даже если всего одна из них окажется негодной к применению, это может сделать военнослужащего уязвимым для противника. Ненадежность гранат, по мнению полковника в отставке Сингха, также может сказаться на уверенности бойцов в своих силах.
http://lenta.ru/
93821
Бронемашина Bulldog. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
BAE Systems сообщила о разработке системы самодиагностики военной техники
Британская корпорация BAE Systems работает над созданием новой революционной технологии, которая позволит круглосуточно контролировать исправность военной техники и сделает ее эксплуатацию значительно дешевле. Как сообщает пресс-служба производителя, перспективная разработка получила название "Встроенная система управления состоянием транспортного средства" (Integrated Vehicle Health Management, IVHM).
Как говорится в пресс-релизе, благодаря изобретению BAE Systems можно будет отслеживать неисправности техники еще до того, как они станут причиной более серьезных повреждений. По мнению экспертов корпорации, это позволит Министерству обороны Великобритании ежегодно экономить миллиарды фунтов. Новинка разрабатывается совместно с компаниями Rolls Royce, Thales, Boeing и учеными Кренфильдского университета.
IVHM, по данным разработчиков, будет контролировать двигатели и другие структурные элементы машины с помощью встроенных сенсоров. При этом для диагностики неисправностей будет использоваться метод математических умозаключений. Данные, полученные в результате автоматической диагностики, будут использоваться техническим персоналом для ремонта и обслуживания.
В настоящее время создание системы находится на начальной стадии, но некоторые ее элементы уже были испытаны на истребителях Tornado, бронемашинах Bulldog и Panther, а также учебных самолетах Hawk. На последних используются акустические сенсоры для диагностики усталостных трещин. Тем не менее, как подчеркивает BAE Systems, в ближайшие 10-15 лет новинка должна получить широкое применение в качестве элементов летательных аппаратов, сухопутной, и морской техники.
http://lenta.ru/
93823
Подлодная лодка типа "Варшавянка". Фото с сайта submarine.id.ru
Уго Чавес приедет в Москву за танками и подводными лодками
Во время визита президента Венесуэлы Уго Чавеса в Россию, который начнется 9 сентября, возможно подписание новых контрактов на поставку Венесуэле военной техники. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил источник в оборонно-промышленном комплексе России, близкий к структурам, занимающимся экспортом вооружений. По его словам, в настоящее время готовится ряд новых контрактов, а их подписание может быть приурочено к посещению Чавесом российской столицы.
Как отметил источник агентства, речь идет о контрактах на поставку Каракасу трех дизель-электрических подводных лодок класса "Варшавянка", крупной партии боевых машин пехоты БМП-3 и танков Т-72, десяти боевых вертолетов Ми-28Н, нескольких подвижных береговых ракетных комплексов, которые могут обеспечивать поражение надводных кораблей, катеров и десантных средств на дальностях от 7 до 130 километров.
Кроме этого, по словам собеседника "Интерфакса", в настоящее время ведутся переговоры о поставке в Венесуэлу зенитных ракетных систем "Тор-М2Э", патрульных самолетов, которые создаются на базе Ил-114, реактивных систем залпового огня "Смерч", патрульных катеров проекта 14310 "Мираж", десантных катеров на воздушной подушке проекта 12061Э "Мурена-Э" и другого вооружения. На сегодняшний день, как подчеркивает агентство, общий объем подписанных с Венесуэлой оборонных контрактов составляет около 5 миллиардов долларов. Значительная часть из них уже выполнена.
Напомним, что Каракас активизировал военно-техническое сотрудничество с Россией несколько лет назад, после того, как США наложили санкции на поставки продукции военного назначения этому латиноамериканскому государству. В конце июля 2009 года Уго Чавес заявил, о намерении создать в составе национальной армии несколько дополнительных танковых батальонов, чтобы минимум в два раза увеличить численность таких подразделений. Он подчеркнул, что проинформировал Россию о своих намерениях закупить дополнительное вооружение.
http://lenta.ru/
93824
AW139 производства AgustaWestland. Фото с сайта flightglobal.com
Уно моменто
Италия обошла Россию на рынке вооружений
В конце прошлой недели Конгресс США обнародовал итоги очередного исследования глобального рынка вооружений за 2008 год. В нем отмечаются значительные успехи Вашингтона по показателю стоимости заключенных контрактов, несмотря на то, что в минувшем году рынок продукции военного назначения пережил рецессию. Занявшая третье место Россия, по мнению американских исследователей, на этот раз уступила не только США, но и Италии, которая раньше нечасто оказывалась в первых строчках рейтингов оборонного рынка. Интересно, что данные американских аналитиков значительно расходятся с оценками российских экспертов. Зато лестные отзывы в адрес итальянцев из Вашингтона на этот раз логичны – успешная статистика Рима в этой области отчасти делалась и за счет Пентагона.
Кризис не помешал
Как сообщила влиятельная американская газета The New York Times, эксперты независимой исследовательской службы Конгресса США (Congressional Research Service), пришли к выводу, что за год Вашингтону удалось заключить военных контрактов на сумму в 37,8 миллиарда долларов, что составляет 68,4 процента от глобальных показателей. Для сравнения, в позапрошлом году американцы выручили от продаж вооружений 25,4 миллиарда долларов. Россия, по мнению экспертов, заработала на реализации военной продукции всего 3,5 миллиарда долларов, тогда как в 2007 году этот показатель был почти в три раза больше - 10,8 миллиарда. На втором месте оказалась Италия, заработавшая от продаж вооружений 3,7 миллиарда долларов.
Успех своей оборонки американские исследователи во многом объясняют тремя крупными сделками, к которым относят поставку вооружения противовоздушной обороны Объединенным Арабским Эмиратам на 6,5 миллиарда долларов, истребителей в Марокко на 2,1 миллиарда долларов и вертолетов Тайваню на 2 миллиарда долларов. Тем не менее, в 2008 году американское оружие также активно покупали другие государства - Индия, Ирак, Саудовская Аравия, Египет, Южная Корея и Бразилия.
Всего в 2008 году рынок вооружений оценивался в 55,2 миллиарда долларов, что примерно на 7,6 процента меньше, чем в 2007 году. Основными покупателями вооружений эксперты признали Объединенные Арабские Эмираты (9,7 миллиарда долларов), Саудовскую Аравию (8,7 миллиарда долларов) и Марокко (5,4 миллиарда долларов).
Аналитики из США оценили успехи Москвы на оружейном рынке значительно скромнее, чем это сделал в апреле нынешнего года ведущий отечественный экспортер военной продукции "Рособоронэкспорт". По данным компании, за год Москва поставила зарубежным заказчикам вооружение и военную технику на 6,725 миллиарда долларов. Тем не менее, можно предположить, что в интервью, которое дал "Российской газете" руководитель "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин, речь шла не о заключенных за год контрактах, а именно о поставленной продукции.
Впрочем, что касается покупателей российского вооружения, то здесь оба источника достаточно точно обозначают географию поставок. Американцы называют основными партнерами РФ в этой области Китай и Индию, и, как отметил в апреле Исайкин, на эти государства приходится 80 процентов всех поставок военной продукции. Но теперь, как по оценкам "Рособоронэкспорта", так и по данным американского Конгресса, Москва стала активнее осваивать рынок Латинской Америки.
Итальянский феномен
93825
C-27J Spartan. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
За последнее время различными источниками было обнародовано не одно исследование, касающееся статистики на мировом рынке вооружений. В частности, журнал Defense Week, составивший Топ-100 крупнейших по объему продаж производителей вооружений в 2008 году, отвел первое место американским и британским корпорациям - Lockheed Martin ($39,5 миллиарда долларов), BAE Systems ($32,7 миллиарда долларов) и Boeing ($31,1 миллиарда долларов). Стокгольмский международный институт исследований мира (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI) оценил затраты стран на военную продукцию в 1,464 триллиона долларов или 2,4 процента от глобального валового внутреннего продукта.
Присутствие Италии на втором месте американского рейтинга может показаться странным, но лишь на первый взгляд. Эта страна обладает прекрасной оборонной промышленностью и в последнее время делает на рынке большие успехи. Доходы одного лишь холдинга Finmeccanica в 2008 году оцениваются примерно в 15 миллиардов евро, а за этот период итальянцы успели приобрести за 5,2 миллиарда долларов американскую оборонную компанию DRS Technologies. В 2008 году в рейтинге производителей военной продукции Defense Week Finmeccanica заняла девятое место с показателем в более чем 10 миллиардов долларов (отметим, что в нем оцениваются лишь доходы от продаж военной продукции – Лента.ру).
Для сравнения, российский "Алмаз-Антей", поднявшийся выше других отечественных производителей, за год заработал 4,3 миллиарда долларов. Но справедливости ради стоит отметить, что российских производителей в рейтинге куда больше, поскольку, наряду с Finmeccanica, в числе лидеров рынка оказалась лишь еще одна итальянская кораблестроительная компания Fincantieri с показателем в 584,5 миллиона долларов.
Успехи Finmeccanica на рынке вооружений за последние годы можно отчасти объяснить возрастающей популярностью военно-транспортных самолетов C-27J Spartan, которые производит дочерняя фирма холдинга Alenia Aeronautica. Именно эта машина была выбрана в 2007 году американскими военными для программы Joint Cargo Aircraft, в которой Spartan обошел одного из своих главных конкурентов C-295. Последний самолет представляли Raytheon и EADS North America, однако изменить исход конкурса не смог даже формальный протест, поданный Raytheon после объявления победы C-27J.
93826
Патрульный катер типа Saettia MK4. Фото с сайта naval-technology.com
В настоящее время ВВС и Армия США уже заказали около 150 самолетов итальянской разработки, с учетом увеличенного в 2008 году заказа. Тогда же стало известно, что Alenia Aeronautica за 130 миллионов евро продала четыре таких самолета Марокко. Всего на данный момент пользователями и заказчиками самолетов данного типа также являются Болгария, Греция, Италия, Литва и Румыния.
В этом же году ВВС США заключили контракт с Alenia Aeronautica на поставку 18 бывших в употреблении военно-транспортных самолетов G-222 для корпуса армейской авиации Афганистана. Стоимость этого заказа составила 287 миллионов долларов.
Еще одна дочерняя фирма итальянского AgustaWestland, известная как один из ведущих мировых производителей вертолетов, в 2008 году смогла заключить ряд выгодных контрактов. В частности, довольно продуктивным стал для нее авиасалон Фарнборо-2008. В рамках этой выставки был подписан крупный контракт на поставку многоцелевых вертолетов AW139 Катару, который оценивается в 410 миллионов долларов. Ранее они были заказаны Ирландией и Объединенными Арабскими Эмиратами, а на Фарнборо-2008 также было подписано базовое соглашение о поставках четырех этих машин Малайзии.
Итальянская судостроительная компания Fincantieri в 2008 году получила контракт на поставку четырех патрульных катеров типа Saettia MK4 ВМС Ирака. Стоимость этой сделки, по разным данным, оценивается в 80-100 миллионов долларов. В этом же году компания получила заказ на танкер водоизмещением 27500 тонн для ВМС Индии, точная стоимость которого не сообщалась.
Язык цифр
Нельзя не заметить, что статистические данные по мировому рынку вооружений, публикуемые различными изданиями, аналитическими центрами и госструктурами разных стран, нередко значительно расходятся и даже противоречат друг другу. В этом нет ничего удивительного – во время проведения таких исследований аналитики используют разные подходы к оценке прибыли государств или конкретных производителей, из-за чего иногда и возникает неразбериха. К тому же, полностью открытым и прозрачным оборонный рынок любого государства остается лишь для него самого, тогда как зарубежные эксперты далеко не всегда могут оценить его достижения за тот или иной период. А привычную расстановку сил на этом рынке, как известно, может изменить даже один крупный контракт.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
93857
Ракетные комплексы Dong Feng 31 на параде в Пекине. Фото с сайта missilethreat.com
Эксперты оценили военную мощь Китая по представленной на параде технике.
Обнародованные фотографии репетиционного парада, который прошел в Китае 6 сентября в преддверии 60-летия образования КНР, впечатлили экспертов, занимающихся исследованиями этой страны. Как сообщает Defense News, Народно-освободительная армия Китая (НОАК) показала ряд новых образцов военной техники, которые никогда не демонстрировались публично. Но, по мнению бывшего эксперта ЦРУ Ричарда Бицингера (Richard Bitzinger), "настоящее шоу" китайцы покажут 1 октября в день празднования годовщины образования КНР.
Как подчеркивает издание, десять лет назад во время празднования 50-летия КНР на параде были представлены лишь три мобильных установки межконтинентальных баллистических ракет Dong Feng 31 (DF-31), в то время как в 2009 году их было уже восемь. Специалисты полагают, что это новая модификация комплекса DF-31A, оснащенная тремя разделяющимися головными частями с боеголовками индивидуального наведения.
Defense News также отмечает, что это первый китайский мобильный комплекс, с помощью которого можно нанести ядерный удар по Вашингтону. По мнению аналитика Kanwa Information Center Андрея Чанга (Andrei Chang), демонстрация этого комплекса является сигналом США, что Китай обладает достаточной мощью, чтобы ответить на попытку применения против него военной силы.
Несмотря на прогнозы, на репетиции парада китайцы не показали свой новый ракетный комплекс DF-41, хотя, по мнению экспертов, он может быть представлен 1 октября. Ричард Бицингер считает, что он до сих пор находится на этапе испытаний, и китайские военные не хотят преждевременно демонстрировать его.
Новое вооружение создается на базе DF-31, но, при этом, оно будет обладать большими возможностями: с помощью DF-41 можно будет наносить удары по целям на расстоянии до 11-13 тысяч километров, а каждая ракета сможет нести десять разделяющихся головных частей с боеголовками индивидуального наведения.
6 сентября китайцами также впервые была продемонстрирована новая крылатая ракета Dong Hai 10 (DH-10), которая была разработана на основе российской Х-55. Образцы этого вооружения советской разработки были закуплены китайцами в 1990-е годы у Украины. Эксперты отмечают, что в настоящее время китайская армия обладает арсеналом из двухсот таких ракет. Они преимущественно базируются вдоль побережья вблизи Тайваня и могут поражать цели на расстоянии более 1,5 тысячи километров.
Эксперты также отметили, что китайцы усовершенствовали ряд образцов вооружения. В частности, оснастили ракетные комплексы DF-15 новыми перьями стабилизаторов боеголовок, DF-11 - модернизированными боеголовками, а DF-21C - новыми двигателями. Кроме этого, военные показали два беспилотных летательных аппарата, один из которых напоминал старый ASN-205, а второй - новый ASN-206, боевые машины пехоты ZBD97, 155-миллиметровые самоходные гаубицы PLZ05 и основные боевые танки Type-99G.
http://lenta.ru/
93858
Александр Павлович. Фото с сайта militaryphotos.net
В Латвии из-за скандала вокруг минных тральщиков уволен командующий ВМС
Правительство Латвии отправило в отставку командующего Военно-морских сил страны Александра Павловича, сообщает Mixnews. На его увольнении настоял министр обороны страны Имантс Лиегис, возложивший на Павловича вину за невыгодную сделку по приобретению минных тральщиков.
Договор о покупке кораблей, о котором идет речь, был заключен между Латвией и Нидерландами в 2005 году. Общая сумма сделки составила 40 миллионов латов (более 80 миллионов долларов). Впоследствии, как отмечает DELFI, выяснилось, что купленные корабли находились в плохом состоянии. Кроме того, отсутствовала техническая документация: ее пришлось покупать отдельно за полмиллиона евро.
При обсуждении вопроса об отставке командующего ВМС за Павловича вступились министры от Народной партии (министр обороны, требовавший его увольнения, представляет партию "Гражданский союз"). По их мнению, достаточных оснований для его увольнения нет. Со своей стороны, командир Национальных вооруженных сил Юрий Маклаков, комментируя ситуацию, отмечал, что Павлович всего лишь выполнял приказ о закупке кораблей, и рекомендовал переадресовать претензии чиновникам министерства обороны.
Обязанности командующего ВМС теперь исполняет представитель объединенного штаба НВС Римантс Штримайтис.
http://lenta.ru/
93859
Минный тральщик Imanta ВМС Латвии. Фото Frits Aalderink с сайта havendenhelder.nl.
Подорвали
Командующего ВМС Латвии уволили за покупку некачественных тральщиков
В Латвии отправлен в отставку командующий Военно-морскими силами Александр Павлович. Такое решение приняло правительство страны. Поводом для отставки стал скандал, связанный с покупкой партии минных тральщиков. Когда корабли, приобретенные в Голландии, стали поступать в Латвию, выяснилось, что их качество оставляет желать лучшего, а техническая документация на английском языке отсутствует. Руководство министерства обороны в итоге настояло на отставке Павловича, заявив, что тот "утратил доверие министра". Часть правительства между тем встала на сторону командующего, заявив, что его в данной ситуации сделали "стрелочником".
Сделка, о которой идет речь, была заключена в 2005 году. По договору, Голландия должна была прислать Латвии пять тральщиков (класса Alkmaar) общей стоимостью в 40 миллионов латов (по нынешнему курсу — более 80 миллионов долларов). Корабли планировалось использовать как для очистки Балтийского моря от мин (оставшихся от Первой и Второй мировых войн), так и для решения других задач: например, поисково-спасательных операций или, в случае необходимости, для патрулирования.
Первый тральщик из этой партии Латвия получила весной 2007 года. В порту Лиепаи по этому случаю состоялась торжественная церемония, на которой присутствовали представители министерства обороны и Национальных вооруженных сил Латвии. К осени 2008 года в республику были доставлены еще три корабля. Латвия, со своей стороны, выплатила Голландии часть денег.
У латвийских военных, которые получили тральщики, к тому времени уже накопилось некоторое количество претензий (связанных, в частности, с отсутствием доступной документации). Однако в министерстве обороны предпочли не раздувать скандал. В момент заключения сделки, кстати, ведомством руководил представитель Народной партии (одной из партий, входящих в правительственную коалицию) Атис Слактерис, позднее его сменил другой член Народной партии Винет Велдре.
Ситуация изменилась в 2009 году, когда во главе министерства обороны встал член правого "Гражданского союза" Имант Лиегис. Как сообщало издание "Бизнес&Балтия", спустя несколько месяцев после назначения на этот пост он приказал создать специальную комиссию. Ей было поручено проверить обстоятельства сделки, а также оценить возможности дальнейшей эксплуатации купленных у Голландии тральщиков.
Скандал разгорелся в августе, когда стали известны результаты ее работы. Выяснилось, в частности, что, покупая тральщики, Латвия не позаботилась о том, чтобы получить документацию на латышском или английском языке. Все материалы, касающиеся эксплуатации, были только на голландском языке. В итоге латвийской армии пришлось покупать документацию отдельно, заплатив за нее дополнительные 580 тысяч евро.
Качество тральщиков оказалось неудовлетворительным. Как писала газета Diena, они часто ломались: за два года у трех кораблей пришлось менять турбины.
Масла в огонь подлило известие о том, что сделкой по приобретению тральщиков занимались люди, не имевшие опыта по организации международных тендеров и недостаточно хорошо владевшие английским языком. "Не был произведен анализ рынка. Процесс закупки прошел слишком быстро, без привлечения экспертов, - констатировали по итогам проверки в министерстве обороны. - Договор был составлен поверхностно. Отсутствует акт приема технической документации. А товар был доставлен с нарушениями условий соглашения".
Кстати, от пятого и последнего тральщика, по информации "Бизнес&Балтия", новый министр обороны вообще отказался, сославшись на то, что тот «не был доставлен вовремя». Более того, Лиегис попросил голландцев забрать четвертый корабль (последний из тех, что был доставлен в Латвию) обратно, а заодно пересмотреть график платежей по этому договору.
За все это, очевидно, кому-то надо было отвечать. Лиегис, как сообщало DELFI, поручил экспертам министерства обороны «обратиться в суд с исками против должностных лиц этого ведомства и Национальных вооруженных сил», ответственных за невыгодную сделку. Кроме того, материалы проверки в настоящее время изучает Бюро по борьбе с коррупцией.
За нарушения, допущенные при покупке тральщиков, Лиегис потребовал уволить командующего ВМС (требование было озвучено в августе . "Он утратил доверие министра не как солдат, но как командир", - заявил по этому поводу представитель министерства обороны Айрис Риквейлис. Между тем правительство, рассматривая этот вопрос в августе, заняло, скорее, сторону Павловича. Министры от Народной партии выступили в его защиту и добились того, что вопрос о его увольнении был отложен. Однако в итоге помешать отставке они не смогли: соответствующее решение правительство приняло 8 сентября.
Тральщики Alkmaar
Минные тральщики типа Tripartite разработаны совместно Францией, Бельгией и Голландией в 1970-е годы, в голландском варианте они известны как Alkmaar. Водоизмещение такого корабля составляет около 600 тонн, длина - 50 метров, ширина - 9 метров. Он может развивать скорость до 15 узлов. В вариантах, построенных для разных стран, тральщики отличаются набором оружия и дополнительного оборудования. Помимо государств, участвовавших в проекте Tripartite, корабли поставлялись Латвии и Пакистану. В перспективе два бывших в употреблении голландских тральщика может получить Индонезия.
Те из членов правительства, кто выступил против увольнения командующего ВМС, утверждают, что его сделали "стрелочником". "В покупке кораблей была задействована слишком длинная цепочка людей, а сейчас всю вину свалили на Павловича", - заявил министр юстиции Марек Сеглиньш (Народная партия). Бывший министр обороны Винет Велдре, комментируя ситуацию, признал, что "признаки коррупции в связи с переводом корабельной документации есть", но добавил что "ВМС туда не втянуты". В защиту Павловича выступил и командующий Национальными вооруженными силами Юрий Маклаков, отметив, что командующий ВМС только лишь выполнял приказ о закупке кораблей, и переадресовав претензии чиновникам министерства обороны.
Исполнять обязанности командующего ВМС теперь будет представитель объединенного штаба латвийской армии Римантс Штримайтис. Что касается Павловича, то он, как сообщает DELFI, "в рамках ротации займет другой пост в Национальных вооруженных силах".
Пока сложно судить о том, насколько далеко зайдет руководство министерства обороны в поиске и наказании виновников неудачной сделки. В условиях затянувшегося экономического кризиса раскручивание этого дела, очевидно, может принести кое-какие политические дивиденды. Речь идет о возможности показать народу, что за неэффективное использование или присвоение государственных денег (подобные действия чиновников, безусловно, усугубили кризис в Латвии, вынужденной сегодня экономить буквально на всем) хоть кто-то наказан.
Между тем с долгом за корабли, по данным "Бизнес&Балтия" на середину августа, Латвия так и не рассчиталась. По информации издания, голландцам выплатили только 17,5 миллионов латов из обещанных сорока. В 2009 году, как отмечала газета, деньги за тральщики в связи с кризисом не перечислялись вообще.
Михаил Тищенко
http://lenta.ru/
93861
F-35. Фото Lockheed Martin.
США не пошли на уступки Израилю в переговорах по истребителям F-35
Израильская армия не получит вовремя перспективные многоцелевые истребители F-35 Lightning II, поскольку Пентагон по-прежнему отказывается пойти на уступки в переговорах и разрешить использовать в конструкции самолетов комплектующие израильского производства. Об этом, как пишет местное издание The Jerusalem Post, заявил представитель Министерства обороны Израиля.
В июле 2009 года военное ведомство Израиля направило в Пентагон официальный запрос на покупку первой эскадрильи из 25 истребителей F-35. Однако, как отметил собеседник The Jerusalem Post, подписать соответствующий договор в начале 2010 года, как это планируют израильтяне, сторонам вряд ли удастся.
По словам высокопоставленного офицера израильской армии, участвующего в переговорах с США, обсуждение спорных вопросов продолжается и пока еще точно неизвестно, какова будет стоимость новых самолетов для Израиля. Ориентировочно это будет около 100 миллионов долларов.
Издание также отмечает, что после первой партии из 25 многоцелевых истребителей израильтяне планируют приобрести еще 50 машин. Некоторые из них - в варианте вертикального взлета и посадки. Тем не менее, потенциальный покупатель настаивает на том, чтобы самолеты комплектовались израильской электроникой и оборудованием связи, а также хочет, чтобы обслуживание машин проводилось независимо от производителя.
В конце июня 2009 года в израильских СМИ появилась информация о том, что сторонам удалось найти компромиссное решение в переговорах по поводу технических нюансов сделки, а в ближайшее время должен быть подписан соответствующий договор. Тем не менее, как сообщалось, окончательная стоимость самолетов все еще не была согласована.
Отметим, что новые многоцелевые истребители пятого поколения F-35, создаваемые с использованием технологий невидимости, могут представлять угрозу для ядерных объектов Ирана в случае военного конфликта. По оценкам экспертов, в отличие от более старых боевых самолетов, они смогут преодолеть иранские системы ПВО.
http://lenta.ru/
93862
Испытания ракеты Trident. Фото с сайта Федерации американских ученых.
Пентагон проведет ревизию ядерного арсенала
Президент США Барак Обама настаивает на том, чтобы провести подробную ревизию американского арсенала ядерных вооружений, пишет 8 сентября газета The New York Times. Результаты этой работы позволят определить, насколько возможно сократить их запасы в рамках нового договора СНВ, который планируется подписать с Россией.
В прошлый раз оборонное ведомство США проводило подобную ревизию в 2001 году. Военные пришли к выводу, что американской армии будет достаточно иметь от 1700 до 2200 готовых к применению ядерных боеголовок. Этот показатель устраивал и администрацию тогдашнего президента США Джорджа Буша. Сейчас Москва и Вашингтон намерены сократить свои ядерные арсеналы еще больше, что является одной из дипломатических целей Барака Обамы.
Тем не менее, как подчеркивает The New York Times, подробный анализ состояния американского ядерного арсенала в этой ситуации является критическим для США. Он позволит определить минимальное количество необходимых вооружений, а также ответить на другие вопросы. В частности, какие ракеты, бомбардировщики и подводные лодки должен сохранить Пентагон, а также какие средства потратить на их модернизацию с учетом того, если ядерное оружие появится у других государств.
В 1960-е годы США обладали арсеналом в 32000 ядерных боеголовок, однако к моменту подписания договора о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений СНВ-1 в 1991 году их количество сократилось до 10500. В 2009 году Федерация американских ученых (The Federation of American Scientists) сообщила, что Вашингтон снизил количество готовых к применению боеголовок до 2200. Это произошло на три года раньше сроков, предусмотренных международными договоренностями.
Отметим, что в начале сентября газета "Коммерсант" сообщила, что российская и американская делегации, обсуждающие в Женеве текст нового соглашения, не могут договориться о принципах учета боезарядов. Из-за этого они могут не успеть подготовить документ к 5 декабря, как это было запланировано.
Издание утверждает, ссылаясь на собственные источники, что раньше за ракетой-носителем засчитывалось максимальное количество боеголовок, с которыми она прошла испытание. Теперь Вашингтон настаивают на том, чтобы учитывать лишь те боезаряды, которые находятся на ракете в данный момент. Это дает возможность создания возвратного потенциала, так как хранящиеся на складах боеголовки могут быть в любой момент возвращены в боевое состояние. Такой подход не устраивает российскую сторону.
http://lenta.ru/
93863
На флагмане Черноморского флота произошел взрыв
На флагмане Черноморского флота России, гвардейском ракетном крейсере "Москва" произошел взрыв, сообщает УНИАН со ссылкой на собственный источник, знакомый с ситуацией.
По его словам, в результате взрыва вспомогательного котла и последующего пожара пострадали не менее 10 моряков, информации о погибших нет.
Огнем повреждены находившиеся в отсеке механизмы.
Всех раненых немедленно доставили в госпиталь. Причины аварии устанавливаются.
Как отмечает агентство, официального подтверждения этой информации пока нет.
Крейсер "Москва" предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям противника, обеспечивает боевую устойчивость корабельных противолодочных групп. В его функции также входит обеспечение противовоздушной обороны удаленных соединений и огневая поддержка десанта.
Экипаж корабля - 510 человек.
Черноморский Флот опроверг информацию о взрыве на крейсере "Москва"
Официальный представитель пресс-службы Черноморского флота России Андрей Крылов опроверг "Интерфаксу" информацию о взрыве на флагмане ЧФ - ракетном крейсере "Москва".
"На крейсере все нормально, информация не соответствует действительности", - заявил он агентству вечером 9 сентября.
Информация о взрыве на крейсере некоторые украинские СМИ распространили 7 сентября. Двумя днями позднее аналогичные данные распространило и информационное агентство УНИАН.
Источник этого агентства сообщал, что в результате взрыва вспомогательного котла и последовавшего пожара на "Москве" пострадали десять моряков, которых отправили в госпиталь.
О погибших ничего не сообщалось.
В штабе ВМФ РФ подтвердили информацию о взрыве на крейсере "Москва"
Источник агентства РИА Новости подтвердил ранее распространенную информацию о взрыве на флагмане Черноморского флота - ракетном крейсере "Москва".
По его словам, на флоте проводится расследование по факту взрыва парового котла в машинном отделении. Офицер уточнил, что взрыв произошел во второй половине дня в минувший понедельник 7 сентября.
"В результате взрыва парового котла в машинном отделении крейсера легкие ожоги получили несколько человек из числа команды и старшина котельной. Кроме того, небольшие повреждения получили легкие металлические конструкции котельной и кабель-трассы", - рассказал он.
По его словам, основной версией произошедшего является утечка пара из контура котла. "Оборудование котельной вовремя не прошло регламентные работы", - пояснили в штабе ВМФ.
Вместе с тем официальный представитель пресс-службы ЧФ РФ Андрей Крылов опроверг "Интерфаксу" информацию о взрыве на корабле.
"На крейсере все нормально, информация не соответствует действительности", - заявил он.
Изначально информацию о взрыве на крейсере распространили некоторые украинские СМИ, в том числе - агентство УНИАН.
Взрыв на крейсере "Москва" оказался задымлением
Информация о взрыве и пожаре на флагмане Черноморского флота - гвардейском ракетном крейсере "Москва" - не получила официального подтверждения.
В пресс-службе ВМФ РФ "Ленте.Ру" сообщили, что 7 сентября в одном из помещений отсека вспомогательных механизмов произошло задымление.
"Источник задымления был оперативно локализован и устранен", - добавили в пресс-службе.
Согласно официальным данным, пострадавших в результате этого инцидента нет.
До этого различные российские и украинские агентства и СМИ со ссылкой на неофициальные источники распространили информацию о взрыве и пожаре на корабле.
При этом сообщалось о десяти пострадавших моряках.
Вместе с тем официальные представители Черноморского флота утверждали, что на "Москве" вообще не было никаких ЧП.
Ракетный крейсер "Москва" вынужден отправиться на ремонт в Николаев
Флагман Черноморского флота РФ, ракетный крейсер "Москва", на котором на днях произошло ЧП (по одним данным - взрыв, по другим — пожар), будет отбуксирован для ремонта в Николаев. Об этом, ссылаясь на анонимные источники, пишет "Коммерсант-Украина". Как отмечает издание, корабль будет отремонтирован на кораблестроительном заводе имени 61 коммунара.
ЧП на крейсере "Москва" произошло 7 сентября. В последующие дни в СМИ появилась информация о том, что это был взрыв. Агентство УНИАН, в частности, ссылаясь на источник, близкий к ЧФ, сообщило, что речь идет о "взрыве вспомогательного котла" и последующем пожаре. При ликвидации пожара, по данным источника, пострадали 10 моряков.
В свою очередь, издание "Флот 2017", ссылаясь на собственные источники в ЧФ, утверждало, что взрыва не было, а был только пожар, в результате которого действительно пострадали моряки.
Официальные источники сведения о пожаре и взрыве не подтверждали. Представитель пресс-службы ЧФ Андрей Крылов заявил, что "на крейсере все нормально". Информация о взрыве, по его словам, не соответствует действительности.
Между тем источник РИА Новости в штабе ВМФ России заявил, что паровой котел в машинном отделении ракетного крейсера все-таки взорвался. Несколько членов команды, по его словам, получили ожоги. Источник отметил, что взрыв, согласно основной версии, произошел в связи с утечкой пара из контура котла. "Ленте.Ру" в пресс-службе ВМФ заявили, что на корабле имело место всего лишь "задымление" в одном из отсеков.
Ракетный крейсер "Москва" был построен на николаевском кораблестроительном заводе, на вооружение его приняли в середине 1980-х годов. Корабль оснащен пусковыми установками противокорабельных ракет "Вулкан", двумя 130-миллиметровыми орудиями и шестью шестиствольными 30-миллиметровыми артустановками, а также зенитно-ракетным и противолодочным вооружением. Экипаж крейсера составляет 510 человек.
Черноморский флот признал крейсер "Москва" технически исправным
Официальный представитель пресс-службы Черноморского флота РФ Андрей Крылов заявил "Интерфаксу", что гвардейский ракетный крейсер "Москва" не нуждается в срочном ремонте.
"Крейсер "Москва" Черноморского флота находится в исправном техническом состоянии и боеготов. Экипаж занимается повседневной деятельностью", - сказал он.
Одновременно Крылов сказал, что не может подтвердить распространенную ранее информацию о скорой отправке крейсера на ремонт в Николаев.
Так он прокомментировал данные источников газеты "Коммерсант. Украина", которые сообщили, что повреждения на корабле требуют заводского ремонта.
Днем ранее Крылов заявил "Интерфаксу", что на "Москве" вообще никаких ЧП не возникало, однако спустя несколько часов из штаба ВМФ РФ в Москве пришло сообщение о задымлении на корабле.
http://lenta.ru/
93931
Ту-95МС. Фото с сайта airforce.ru
Американские F-15 сопроводили российские бомбардировщики Ту-95МС
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС российских Военно-воздушных сил выполнили десятичасовой полет на воздушное патрулирование над нейтральными водами Северного Ледовитого и Тихого океанов. Об этом, как сообщает 10 сентября "Интерфакс", заявил помощник главкома ВВС РФ подполковник Владимир Дрик. По его словам, на маршруте экипажи Дальней авиации сопровождали два истребителя F-15 Военно-воздушных сил США.
Полеты российских стратегических бомбардировщиков в удаленных регионах возобновились на постоянной основе с 2007 года, по итогам которого налет пилотов Дальней авиации впервые за 15 лет превысил 80 часов. В сентябре 2008 года два Ту-160 совершили перелет с места базирования на аэродром Либертадор в Венесуэле, впервые в истории России воспользовавшись аэродромом, расположенным на территории иностранного государства.
Отметим, что во время перелетов над нейтральными водами эти самолеты, как правило, сопровождает истребительная авиация НАТО. В частности, в мае 2009 года с территории авиабазы ВВС США в штате Аляска были подняты два боевых самолета F-22 Raptor, а в конце января этого же года российские бомбардировщики также сопровождали истребители F-15. Вместе с тем, как подчеркивают российские военные, во время проведения таких полетов границы других стран не нарушаются.
http://lenta.ru/
93932
Gripen. Фото с сайта flightglobal.com
Saab предложила Индии исходные коды радаров истребителей Gripen
Шведская компания Saab, участвующая в тендере на поставку самолетов ВВС Индии с истребителем Gripen, предложила потенциальному заказчику последнюю модификацию бортовой РЛС вместе с исходными кодами, позволяющими перепрограммировать ее. Об этом, как сообщает Samay Live, заявил журналистам директор индийского представительства Gripen International Эдди де ля Мотте (Eddy de la Motte).
По словам представителя шведской компании, речь идет о бортовой радиолокационной станции второго поколения AESA (Advanced Extended Search Array Radar), которая превосходит по своим возможностям нынешнюю РСЛ истребителя Gripen. В случае победы Saab, индийцы также получат исходные коды программного обеспечения радара, что сделает их более независимыми от производителя - в таком случае ВВС смогут сами перепрограммировать это оборудование, в зависимости от своих нужд.
Напомним, что Индия объявила тендер на поставку 126 истребителей, оценивающийся примерно в 12 миллиардов долларов, в августе 2007 года. За эту сумму индийцы рассчитывают приобрести 126 новых многоцелевых истребителей, хотя в перспективе их количество может быть доведено до двухсот. Условия будущего соглашения также предполагают реинвестирование в индийскую экономику 50 процентов от общей стоимости сделки.
На данный момент участниками тендера, помимо Saab, остаются американские корпорации Boeing с F/A-18E/F и Lockheed Martin с F-16C/D, европейский концерн EADS с Eurofighter Typhoon, французская компания Dassault с Rafale. Россия представила на конкурс истребитель МиГ-35 корпорации "МиГ". Испытания кандидатов начались 17 августа 2009 года с американских самолетов.
http://lenta.ru/
93933
Вертолет Ми-171 ВВС Чехии. Фото с сайта airplane-pictures.net
ВВС Израиля тайно подготовили чешских пилотов к службе в Афганистане
Летчики вертолетов Военно-воздушных сил Чехии проходили обучение на базе одной из воинских частей ВВС Израиля в пустыне Негев, чтобы подготовится к службе на территории Афганистана. Об этом, как сообщает "Гаарец", заявил глава военного ведомства Чехии Мартин Бартак, посетивший Израиль на этой неделе.
Министр обороны Чехии сообщил изданию, что военнослужащие были направлены на подготовку в Израиль, чтобы перенять опыт пилотов вооруженных сил этой страны, особенно - при выполнении задач в условиях пустыни. По словам Бартака, обучение в Израиле на базе антитеррористической школы Адам также проходили чешские спецназовцы.
"Гаарец" подчеркивает, что эта информация была запрещена к публикации израильской военной разведкой, когда ее раскрыл другой источник, однако теперь чешский министр сообщил об этом непосредственно в интервью газете. При этом, по данным издания, в 1948-1949 году после создания ВВС Израиля пилоты этой страны проходили подготовку в Чехословакии, теперь же у израильтян появилась возможность отплатить чехам за оказанную около шестидесяти лет назад услугу.
http://lenta.ru/
93934
Истребитель Rafale. Фото с сайта air-attack.com
Бразилия опровергла заявление о закупке истребителей Rafale
Заявление президента Бразилии Луиша Инасиу Лула да Силвы о победе французского истребителя Rafale в многомиллиардном тендере ВВС латиноамериканского государства оказалось поспешным, поскольку процесс отбора победителя пока еще не завершен. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил министр обороны Бразилии Нельсон Жобим (Nelson Jobim). Он отметил, что Бразилия продолжит переговоры с тремя участниками тендера и при этом в них будут учтены изменения в предложениях кандидатов.
Заявление о победе Rafale в бразильском тендере было сделано во время посещения этой страны президентом Франции Николя Саркози. В совместном обращении главы двух государств отметили, что президент Сильва анонсировал решение Бразилии начать переговоры с французами о покупке 36 самолетов. Позже представитель программы Rafale заявил в интервью Agence France-Presse, что заявление бразильского президента ясно означает победу французского самолета в тендере.
Бразилия объявила тендер FX-2 на закупку истребителей в 2008 году. На начальном этапе из него выбыл российский Су-35, а в настоящее время участниками остались лишь американский F/A-18, шведский Gripen NG и французский Rafale. Французы первыми заявили о намерении передать Бразилии технологии производства самолетов в случае победы, а этим летом с похожими предложениями к латиноамериканскому государству обратились Saab и Boeing.
Отметим, что эксперты по-разному оценивают шансы на победу в тендере истребителей из США и Европы. Несмотря на тесные связи Франции и Бразилии в военно-технической сфере, Rafale обладает рядом недостатков, по сравнению с конкурентами. В частности, как отмечает издание Flight Global, французы пока не могут предложить покупателю такой же широкий спектр вооружений, а бортовая РЛС с активной фазированной антенной решеткой для Rafale должна быть разработана лишь к 2012 году.
http://lenta.ru/
93935
Подводная лодка проекта 212. Фото с сайта naval-technology.com
Минобороны РФ заинтересовалось немецкими подводными лодками
Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства подлодок немецкой разработки проекта 212 для обновления флота дизель-электрических субмарин ВМФ. Об этом пишет 10 сентября РИА Новости со ссылкой на источники в военном ведомстве. Агентство подчеркивает, что строительство отечественных неатомных подлодок пока идет с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире.
Как отмечает источник, ввод в строй головной подлодки "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" откладывается из-за серьезных проблем. Еще две субмарины этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", заложенные в 2005 и 2006 годах, пока не спущены на воду. Планировалось, что они заменят корабли проекта 877 "Варшавянка" советской постройки, но смогут ли разработчики решить технические сложности без изменения их характеристик, пока неизвестно.
В настоящее время рассматриваются возможность установки на некоторые подводные лодки малогабаритных ядерных реакторов, которые дадут им преимущества атомных без существенного увеличения размеров и стоимости. Такой реактор, как отметил источник агентства, может быть установлен на подлодке проекта 677 и опытной Б-90 "Саров". На ней же испытывается энергетическая установка "Кристалл-27" с электрохимическим генератором.
Вместе с тем, как подчеркивает "РИА Новости", немецкие подводные лодки уже имеют энергетическую установку с таким генератором, значительно увеличивающим продолжительность плавания под водой, а российский флот сегодня срочно нуждается в новых субмаринах такого класса.
Отметим, что подводные лодки проекта 212 разработаны немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) по заказу Военно-морских сил Германии. Они стоят на вооружении с 2005 года. На их базе также создан экспортный вариант субмарин проекта 214. Их заказчиками являются Греция, Южная Корея, Турция и Португалия.
Подводное водоизмещение субмарин проекта 212 составляет 1840 тонн, длина - 56,3 метра, ширина - 6,8 метра. Предельная глубина погружения подлодок составляет до 600 метров, подводная скорость - до 20 узлов, автономность плавания - до 30 суток, экипаж состоит из 27 человек. В качестве вооружения субмарин могут использоваться торпеды, мины и ракеты ближнего радиуса действия IDAS.
http://lenta.ru/
no comments :(
93936
МиГ-21 ВВС Индии. Фото с сайта mamboccv.com
В Индии разбился истребитель МиГ-21
Истребитель МиГ-21 Военно-воздушных сил Индии потерпел крушение 10 сентября в районе Муктсар провинции Пенджаб. Об этом, как сообщает местное агентство The Press Trust of India, заявил по телефону заместитель комиссара региона, где произошел инцидент.
По словам собеседника агентства, катастрофа произошла во время планового полета. Истребитель взлетел с аэродрома авиационной базы Бхатиндра индийских ВВС и упал вблизи деревни Бхалиана на дорогу. Пилот истребителя лейтенант Ману Акхори (Manu Akhori), по словам источника, погиб мгновенно. The Press Trust of India подчеркивает, что представители местной гражданской администрации, полиции и ВВС Индии отказались прокомментировать эту информацию.
Отметим, что МиГ-21 считается самым распространенным сверхзвуковым самолетом в мире - с момента принятия на вооружение в конце 1950-х годов было построено более 10 тысяч таких машин. В Индии МиГ-21 частично производились по лицензии, а всего авиапарк ВВС этой страны насчитывал около 800 таких истребителей, примерно 40 процентов которых были потеряны в результате происшествий. Из-за этого, по данным индийских СМИ, самолет получил прозвище "летающий гроб".
В 2009 году это уже седьмое крушение летательных аппаратов индийских ВВС. В частности, в январе в этой стране разбился учебно-тренировочный самолет Kiran пилотажной группы "Сурья Киран", в апреле - Су-30МКИ, в мае - МиГ-27 и МиГ-21, а в июне военно-транспортный Ан-32 и тренировочный МиГ-21.
http://lenta.ru/
93937
Т-72. Фото с сайта Fas.org
Россия удовлетворит все военные запросы Венесуэлы
Россия готова поставлять Венесуэле танки и другие виды вооружений. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент РФ Дмитрий Медведев 10 сентября на совместной пресс-конференции с президентом этой страны Уго Чавесом. "Россия будет поставлять в Венесуэлу те виды вооружений, которые Венесуэла у нас запрашивает. И танки будем поставлять, танки у нас хорошие", - подчеркнул Медведев.
Напомним, что накануне визита венесуэльского лидера в Москву источник в оборонно-промышленном комплексе России, близкий к структурам, занимающимся экспортом вооружений, сообщил агентству "Интерфакс", что во время визита Чавеса возможно подписание новых контрактов на поставку Венесуэле военной техники.
В частности, по его словам, речь идет о дизель-электрических подводных лодках класса "Варшавянка", крупной партии боевых машин пехоты БМП-3 и танков Т-72, десяти боевых вертолетах Ми-28Н, нескольких подвижных береговых ракетных комплексах. Кроме этого, ведутся переговоры о поставке Венесуэле ЗРК "Тор-М2Э", патрульных самолетов, реактивных систем залпового огня "Смерч", патрульных катеров проекта 14310 "Мираж", десантных катеров на воздушной подушке проекта 12061Э "Мурена-Э" и другого вооружения.
Газета "Коммерсант" писала, что поставки оружия в Венесуэлу могут быть увязаны с признанием этой страной независимости Абазии и Южной Осетии. Во время визита в Москву Чавес объявил о признании этих республик.
http://lenta.ru/
93967
C-17 Globemaster III ВВС Катара. Фото Boeing.
Корпорация Boeing завершила поставки транспортников C-17 ВВС Катара
Корпорация Boeing передала 10 сентября второй из двух заказанных военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III Военно-воздушным силам Катара, сообщает пресс-служба производителя. Церемония принятия новой машины прошла на территории предприятия Boeing в Лонг-Бич в штате Калифорния.
Как отмечает источник, оба самолета относятся к авиапарку ВВС Катара, однако они покрашены в такие же цвета, как и гражданские коммерческие машины, принадлежащие правительству этого государства.
По словам представителя военного ведомства Катара бригадного генерала Ахмеда Аль-Малики (Ahmed Al-Malki), новые транспортники помогут стране расширить географию участия в гуманитарных и миротворческих операциях, а также ликвидации чрезвычайных катастроф.
Катар стал первым ближневосточным государством, закупившим у США военно-транспортные самолеты C-17. Соответствующее соглашение о поставках двух машин, оборудования и оказания услуг было подписано 21 июля 2008 года, а первую из них покупатель получил 11 августа 2009 года. Раннее сообщалось, что в перспективе Катар может заказать дополнительные самолеты производства Boeing.
C-17 Globemaster III может транспртировать грузы массой до 78 тонн и развивать скорость до 830 километров в час. Максимальная дальность полета машины при нормальной загрузке в 56 тонн составляет около 4500 километров. В тоже время C-17 считаются одними из самых дорогих в своем классе. Стоимость одного из них составляет около 200 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
93970
BAe 146. Фото ВВС Великобритании.
Британские ВВС переделают гражданские самолеты в военно-транспортные
Министерство обороны Великобритании рассматривает возможность переоборудовать бывшие в употреблении гражданские самолеты BAe 146 в военно-транспортные, чтобы решить проблему нехватки машин этого типа, возникшую из-за задержки поставок транспортников Airbus A400M. Об этом пишет 11 сентября газета The Times.
По данным издания, подержанные гражданские лайнеры могут быть взяты в лизинг или куплены военными примерно по 2 миллиона долларов за единицу. Низкая стоимость является еще одним дополнительным стимулом для Министерства обороны Великобритании, которое в будущем может ожидать сокращение бюджета.
Четырехмоторные BAe 146, как подчеркивает The Times, считаются не совсем обычными, поскольку они могут выполнять крутой подъем и снижение, что является обязательным для военных операций. В настоящее время машины этого типа используются в аэропорту Лондон Сити, а также в некоторых странах, включая Индию, где длина взлетных полос недостаточна для больших коммерческих лайнеров.
Самолет, также известный как Avro RJ, был разработан компанией British Aerospace в 1970-е годы и начал эксплуатироваться в 1983 году. Всего было продано 387 таких машин, что сделало BAe 146 самым успешным британским коммерческим самолетом. Тем не менее, в 2002 году производство было остановлено, поскольку программа стала приносить убытки.
В настоящее время на вооружении ВВС Великобритании стоят военно-транспортные самолеты C-130K Hercules, предельный срок эксплуатации которых заканчивается в ближайшее время. Для их замены были заказаны 25 европейских машин A400M, поставки которых задерживаются из-за технических проблем. Тем не менее, Великобритания, как и другие заказчики, пока не планирует отказываться от них.
http://lenta.ru/
93971
Вертолетоносец класса Mistral. Фото с сайта naval-technology.com
Россия выберет себе вертолетоносец на конкурсе
Россия проведет конкурс для закупки нового вертолетоносца, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главкома ВМФ Владимира Высоцкого.
По его словам, сейчас ведутся переговоры о покупке французского корабля типа Mistral, однако в конкурсе смогут принять участие предприятия не только Франции, но и Испании с Нидерландами.
Высоцкий отметил, что "с США, по понятным причинам, переговоры не ведутся". "Они болезненно относятся к любым вопросам передачи России любых военных технологий", - добавил главком.
Он подчеркнул, что государство купит не только вертолетоносец, но и технологии его производства. Главком также добавил, что пока в стране нет инфраструктуры по принятию такого корабля.
Говоря о необходимости вертолетоносца для ВМФ РФ, Высоцкий отметил, что если бы у России в дни прошлогоднего конфликта с Грузией был корабль типа Mistral, то Черноморский флот выполнил бы свою задачу за 40 минут, а не за 26 часов. Тогда к морской границе Грузии на Черном море подошли ракетный крейсер "Москва", сторожевой корабль "Сметливый" и корабли обеспечения. Был потоплен один грузинский ракетный катер.
Ранее сообщалось, что российская сторона проявила интерес не только к французским Mistral, но и нидерландским вертолетоносцам класса Rotterdam.
http://lenta.ru/
93972
Скриншот сайта forge.mil
Армия США объявила конкурс военных программистов
Американская армия объявила о начале конкурса на лучшие программы для военных целей. Инициативу озвучил глава информационных служб армии США генерал-лейтенант Джеффри Соренсон (Jeffrey Sorenson) на саммите Gov 2.0, проходящем в Вашингтоне. Об этом пишет издание InformationWeek.
По словам Соренсона, солдаты и офицеры часто пишут программы, которые помогают в выполнении их задач. Но до сих пор такие приложения применялись только в отдельных подразделениях, где служил их создатель. Если автор погибал в бою или уходил в отставку, развитие программы прекращалось.
Теперь военные решили организовать сообщество разработчиков программ для армии, в рамках которого они бы делились исходным кодом и вместе работали над развитием своих приложений. Для этого предлагается использовать запущенный в январе 2009 года сайт Forge.mil, который основан на базе известного в open-source сообществе репозитория SourceFourge.com.
Чтобы стимулировать разработчиков, министерство обороны откроет конкурс "Apps for Army" ("Программы для армии"). Военнослужащие будут заходить на сайт Forge.mil с помощью персональной смарт-карты, используемой в армии США для контроля допуска. После авторизации можно будет загрузить свою программу и ее исходный код, а также оценить качество и полезность для армии других размещенных на сайте программ.
На запуск конкурса военных вдохновило аналогичное соревнование "Программы для Америки", в рамках которого граждане США предлагали свои приложения для обработки правительственных данных. Конкурс проводился в сотрудничестве с O'Reilly Media. Дополнительную информацию по конкурсу военных программистов Соренсон пообещал сообщить в конце сентября.
http://lenta.ru/
93973
Пуск ракеты "Булава". Кадр телеканала "Россия", архив
Главком ВМФ опроверг информацию о переносе производства "Булавы"
До конца 2009 года планируется осуществить очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 11 сентября главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий. Он также опроверг информацию о возможности переноса производства "Булавы" на другое предприятие, о чем ранее сообщил начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров.
Напомним, что 26 августа начальник российского Генштаба заявил, что производство новой ракеты будет передано на другой завод, поскольку неудачные пуски связаны не с конструктивными особенностями, а с проблемами на производстве. Генерал также уточнил, что они оказали "серьезное моральное влияние" на разработчиков. В то же время Макаров отметил, что заменять "Булаву" более старым комплексом "Синева" военные не планируют, несмотря на многочисленные неудачные испытания.
Предыдущий пуск "Булавы" состоялся 15 июля после длительного перерыва, во время которого проводились стендовые испытания. Тем не менее, он закончился самоликвидацией, среди причин которой называли прогар в корпусе ракеты, сбой в работе газогенератора и отсутствие эффективного контроля за качеством со стороны завода-изготовителя. Из-за неудачных испытаний был отправлен в отставку руководитель Московского института теплотехники (МИТ) Юрий Соломонов, который продолжит работу над созданием "Булавы" в качестве генерального конструктора.
http://lenta.ru/
Чавес рассказал о покупке российских ракет
В ближайшее время в Венесуэлу из России будут доставлены ракеты, способные поражать цель на расстоянии до 300 километров. Об этом рассказал президент латиноамериканской страны Уго Чавес, вернувшийся домой после зарубежного турне, в ходе которого он посетил и Россию. Его слова передает BBC News.
Чавес сообщил, что "маленькие ракеты", как он выразился, не предназначены для нападения на кого-либо; наоборот, они нужны только для обороны. Кроме того, президент подтвердил намерение купить у России танки Т-72 и Т-90.
10 сентября во время встречи с Чавесом в Кремле президент России Дмитрий Медведев заявил, что страна будет поставлять в Венесуэлу то оружие, которое та у нее попросит. "И танки будем поставлять, танки у нас хорошие", - сказал Медведев. Сообщалось, что Каракас пока не готов платить за российское вооружение и хотел бы получить его в кредит.
В ходе своего визита в Россию Чавес объявил о том, что его страна признает независимость Абхазии и Южной Осетии (ранее "Коммерсант" писал, что с этим могут быть связаны поставки вооружения в Венесуэлу).
http://lenta.ru/
94083
Танк "Черный Орел". Фото с сайта milrus.com
Минобороны РФ опровергло существование уникального танка "Черный Орел"
Танка "Черный Орел", называемого бронемашиной четвертого или даже пятого поколения и известного также под названием "объект 640", не существует. Об этом в эфире радиостанции "Эхо Москвы" заявил временно исполняющий обязанности главы военно-научного комитета бронетанкового вооружения и автомобильной техники Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ полковник Владимир Войтов. "Не было такой работы", - подчеркнул он.
По словам Войтова, изображения "Черного орла" - это некие "фотографии 20-летней давности" и "лишь макет боевой машины будущего, по которой кто-то страдает". Он добавил, что ему известно о существовании одного экземпляра некой экспериментальной машины, однако, подчеркнул Войтов, "внутри башни там ничего нет".
При этом в российской прессе неоднократно писалось, что "объект 640" все-таки существует, и что этот танк был разработан в 1990-х годах специалистами Омского конструкторского бюро транспортного машиностроения. О "Черном Орле" было известно, что он малоуязвим, оборудован новейшими системами вооружения и усовершенствованной электроникой.
Ряд российских изданий писал об испытаниях "Черного Орла". Так, в статье "Российской газеты" "Секрет без камуфляжа" рассказывалось о демонстрации новейшего танка. "Новая газета", в свою очередь, в августе 2009 года писала о банкротстве завода "Омсктрансмаш"; в тексте упоминается беседа со "старейшим работником завода" Виктором Никифоровым, который рассказал о существовании двух прототипов "Черного Орла".
http://lenta.ru/
94086
BAe 146. Фото с сайта aerospace-technology.com
Во временное пользование
Британцы заменят A400M на старые гражданские самолеты
11 сентября влиятельное британское издание The Times сообщило о планах оборонного ведомства страны переоборудовать бывшие в употреблении гражданские самолеты BAe 146 в военно-транспортные, чтобы временно решить проблему нехватки машин этого типа. Сегодня британцы используют для транспортировки военных грузов самолеты C-130K Hercules, предельный срок эксплуатации которых заканчивается в ближайшее время. Для их замены заказаны 25 европейских A400M, но поставки этих самолетов задерживаются из-за технических проблем и пока еще сроки их начала точно не известны.
По данным британских журналистов, подержанные гражданские лайнеры могут быть взяты в лизинг или куплены почти по символической цене - примерно по 2 миллиона долларов за единицу. Столь низкая по сравнению с настоящими военно-транспортными самолетами стоимость является еще одним стимулом для военного ведомства, поскольку в будущем его может ожидать сокращение бюджета.
Сейчас в мире эксплуатируется несколько сотен аналогичных лайнеров. Значительная их часть принадлежит британской корпорации BAE Systems, которая сдает эти самолеты в лизинг различным авиакомпаниям, включая Lufthansa и Swiss International. В лице оборонного ведомства, которое уже давно является верным клиентом корпорации, BAE Systems увидела еще одного потенциального пользователя казалось бы сугубо гражданских самолетов.
По мнению официального представителя компании, прокомментировавшего The Times возможную сделку, решающим фактором в этом решении должна стать именно стоимость самолетов. Собеседник издания отметил, что эти машины возьмут на себя функцию дополнительного экономичного средства воздушных перевозок в то время, когда военный бюджет находится под строгим контролем.
Самолет, также известный в более новой модификации как Avro RJ, разработан компанией British Aerospace (с 1999 года она была поглощена BAE Systems - Лента.ру) в 1970-е годы и начал эксплуатироваться в 1983 году. Всего в мире было реализовано 387 таких машин, что сделало BAe 146 самым успешным британским коммерческим самолетом. Но в 2002 году производство было остановлено, так как программа стала приносить убытки.
94085
BAe 146 в транспортном варианте. Фото с сайта aerospace-technology.com
В настоящее время такие машины используются в аэропорту Лондон Сити, а также в некоторых странах, включая Индию, где длина взлетных полос недостаточна для больших коммерческих лайнеров. Четырехмоторные BAe 146 отличаются от своих аналогов выгодными для армии качествами - они могут выполнять крутой подъем и снижение, что является обязательным для военных операций. Отчасти этим и можно объяснить интерес ВВС именно к этим машинам.
В то же время, назвать британский лайнер даже временным конкурентом американским военно-транспортным самолетам по другим важным параметрам сложно. Так, BAe 146 в транспортном исполнении способен взять на борт не более 12,5 тонн, тогда как американский C-130J может перевозить до двадцати тонн, а C-17 - до 77 тонн.
Цена последних, впрочем, также значительно выше: C-130 обошелся бы британскому бюджету в 60-90 миллионов долларов, а C-17 - в сумму до 250 миллионов долларов. Хотя, если бы Лондон взял такие самолеты в лизинг, скооперировавшись с другим государством, о чем также ранее сообщали СМИ, стоимость сделки удалось бы значительно снизить. Предполагалось, что совместно пойти на такой шаг Лондон мог еще с одним "счастливым" покупателем A400M - Парижем.
94084
BAe 146 в VIP-варианте. Фото с сайта aerospace-technology.com
Стоит отметить, что BAe 146 нельзя назвать незнакомым для британских ВВС самолетом. Еще в 1986 году, спустя некоторое время после начала серийного производства, военные взяли в лизинг две таких машины. Кроме этого, самый успешный британский коммерческий лайнер и сегодня используется в качестве VIP-борта для перевозки королевской семьи. Такой самолет известен как The Queen's Flight. Он приписан к 32-й Королевской эскадрилье (The Royal Squadron) Военно-воздушных сил Великобритании. На его борту могут находиться 19 пассажиров и 6 членов экипажа.
Биография самолета в отношении безопасности, несмотря на столь высокую честь, не выглядит совсем безупречной. За время эксплуатации было отмечено семь авиационных инцидентов, в результате машины были потеряны. В авиационных катастрофах, связанных с BAe 146 и его модификациями, погибли более 250 человек.
Сказать достоверно, удастся ли на деле британцам приспособить эти машины для выполнения специфических задач в качестве военно-транспортных машин, пока трудно. Распространившая эту информацию The Times отмечает, что в оборонном ведомстве не отрицают того, что ищут временную замену A400M, однако отказываются указать точно, какой именно самолет рассматривается на эту роль.
Впрочем, очевидно, что нужда в обновлении авиапарка у британцев действительно есть. Понятно и то, что разбрасываться бюджетными средствами они сейчас не могут себе позволить, хотя и стараются не отставать от своего большого союзника США в операциях в Ираке и Афганистане.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
Россия открыла Венесуэле кредитную линию на покупку оружия
Россия открыла Венесуэле кредитную линию на покупку вооружений российского производства. Об этом в воскресенье, 13 августа, сообщил в своем еженедельном телеобращении венесуэльский лидер Уго Чавес. Заявление президента Венесуэлы приводит AFP.
Как уточнил президент Венесуэлы, всего в рамках кредитования РФ выделит латиноамериканской стране 2,2 миллиарда долларов. По его словам, эта сумма позволит Венесуэле приобрести у России 92 танка Т-72, а также некоторое количество дальнобойных реактивных систем залпового огня "Смерч". Комментируя покупку у России РСЗО "Смерч", Чавес заметил, что теперь "им [американцам] будет трудно разбомбить нас".
Ранее, как сообщалось, Венесуэла достигла договоренности с Россией по поводу поставок латиноамериканской стране российских ракет, способных поражать цель на расстоянии до 300 километров. Кроме того, добавил венесуэльский лидер, Москва поставит Каракасу зенитно-ракетные комплексы С-300В ("Антей").
Напомним, 9 сентября Уго Чавес прибыл с официальным визитом в Москву, в ходе которого обсуждались вопросы экономического и военного сотрудничества между двумя странами. Президент РФ Дмитрий Медведев по итогам переговоров между лидерами стран, в частности, заявил, что Россия готова удовлетворить все военные запросы Венесуэлы. "Россия будет поставлять в Венесуэлу те виды вооружений, которые Венесуэла у нас запрашивает. И танки будем поставлять, танки у нас хорошие", - заявил тогда российский президент.
http://lenta.ru/
94153
МиГ-29СМТ. Фото с сайта migavia.ru
Производитель ракет для МиГов подал в суд на "Рособоронэкспорт"
Самолетостроительный завод "Дукс" подал в суд на "Рособоронэкспорт", пишут "Ведомости". Поводом для иска стал контракт на поставку ракет для 36 истребителей МиГ-29 СМТ для Алжира, заключенный в 2006 году. В 2007 году страна от самолетов отказалась и их выкупили ВВС России, при этом ракеты остались неоплаченными. Завод требует от госпосредника 470 миллионов рублей.
Первое заседание прошло в Арбитражном суде Москвы 3 сентября, однако в связи с привлечением к иску Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству слушания перенесены на 5 октября. Иск "Дукса" стал самым крупным к "Рособоронэкспорту" среди тех, что перечислены на сайте арбитража, отмечают "Ведомости".
Представитель "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давиденко заявил, что оплата специмущества должна производиться после поступления валютной выручки от инозаказчика, однако средства за поставленные "Дуксом" ракеты еще не поступили. Он подчеркнул, что по закону посредник не должен платить за продукцию, поставленную по договору комиссии.
Алжир заявлял, что отказался от МиГов из-за выявленных неисправностей; с этим категорически не согласна Россия. Специалисты связывали решение африканской страны, среди прочего, с тем, что Франция продвигает в регионе свои истребители Rafale. В августе сообщалось, что истребители уже поступили на вооружение на авиабазы в Курске и Липецке.
http://lenta.ru/
94154
C-5M Super Galaxy. Фото Lockheed Martin.
Американский транспортник установил 41 мировой рекорд
Модернизированный военно-транспортный самолет Военно-воздушных сил США C-5M Super Galaxy авиабазы Довер установил во время полета 13 сентября 2009 года 41 мировой рекорд, которые военные надеются в перспективе зарегистрировать официально. Об этом сообщает The Associated Press.
В частности, по данным агентства, во время воскресного полета американский транспортник, на борту которого находилось около 80,7 тонны грузов, смог подняться на 12-километровую высоту за 28 минут. Эти, а также другие показатели, продемонстрированные во время полета, являются рекордными. Военные планируют зарегистрировать их в Национальной ассоциации воздухоплавания (The National Aeronautic Association).
Отметим, что до 1982 года военно-транспортный самолет Galaxy производства корпорации Lockheed Martin считался самыми крупными в мире в своем классе, но уступили по этому показателю советскому Ан-124 "Руслан". По данным производителя, машина способна брать на борт до 120 тонн грузов или 270 военнослужащих и развивать скорость до 930 километров в час. В настоящее время транспортники ВВС США проходят модернизацию, в результате которой они будут переоборудованы до уровня C-5M Super Galaxy.
http://lenta.ru/
94160
C-27J Spartan. Фото с сайта finmeccanica.com
Турция начала поиск временной замены транспортнику A400M
Правительство Турции анонсировало планы по поиску временной замены военно-транспортным самолетам A400M производства Airbus Military, поставки которых были перенесены с декабря 2009 года до 2013 года из-за технических проблем. Как сообщает Flight Global, Анкара планирует приобрести десять тактических транспортников.
Как уточняет издание, в ближайшее время военное ведомство Турции намерено начать процедуру отбора подходящей машины. В числе кандидатов на эту роль рассматриваются C-295 производства испанской компании CASA и C-27J Spartan итальянской Alenia Aeronautica. В настоящее время турецкая армия, заказавшая десять европейских военно-транспортных самолетов, располагает парком из тринадцати американских машин C-130B и E, пятидесяти CN-235 и примерно двадцати C-160, отмечает Flight Global.
О задержках поставок европейских военно-транспортных самолетов и росте их стоимости стало известно в начале 2009 года. На данный момент первый полет A400M так и не состоялся, хотя в начале сентября машина была повторно вывезена с территории цеха окончательной сборки Airbus Military в Испании для начала наземных испытаний. В ближайшее время на самолет будут установлены четыре турбовинтовых двигателя TP400-D6 и вспомогательная силовая установка.
Напомним, что поиском временной замены A400M занялись и другие покупатели этого самолета, нуждающиеся в обновлении своих парков военно-транспортной авиации. В частности, по данным британских СМИ, Лондон рассматривает на эту роль гражданские лайнеры BAe 146, которые обладают важными для военных летными качествами и могут использоваться для транспортировки грузов.
http://lenta.ru/
94162
Судостроительная верфь Pipavav. Изображение с сайта skilgroup.co.in
Частная индийская судоверфь решила строить боевые корабли
Частная индийская судостроительная верфь Pipavav планирует выйти на рынок оборонной продукции и заняться строительством боевых кораблей для Военно-морских сил страны. Об этом, как сообщает агентство The Press Trust of India, заявил председатель совета директоров предприятия Никхил Ганди (Nikhil Gandhi).
По его словам, Pipavav уже представила свои предложения по строительству пяти патрульных и двух учебных кораблей для подготовки курсантов военно-морских училищ ВМС Индии. Ганди также сообщил, что представители индийского флота и береговой охраны проявили и интерес к предложению компании и собираются оценить, соответствуют ли ее производственные мощности требованиям военных.
The Press Trust of India уточняет, что копания Pipavav располагает судоверфью, площадь которой составляет 662 на 65 метров. Она позволяет строить крупные корабли и проводить ремонт различных судов. Коммерческая эксплуатация судоверфи началась в апреле 2009 года.
Отметим, что в настоящее время основной строительной и ремонтной базой ВМС и береговой охраны Индии является крупнейшая в стране государственная верфь Кочин. На ее мощностях ведется строительство первого индийского авианосца, который был заложен в феврале 2009 года. Он будет иметь длину 260 метров и водоизмещение около 40 тысяч тонн.
http://lenta.ru/
94163
Учения на полигоне Ашулук. Фото с сайта Министерства обороны Белоруссии.
В России заступили на боевое дежурство белорусские ЗРК С-300
На российский полигон Ашулук в Астраханской области прибыл эшелон с зенитно-ракетными комплексами С-300 Вооруженных сил Белоруссии, которые уже заступили на боевое дежурство в рамках оперативно-стратегических учений "Запад-2009". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на управление информации и общественных связей Минобороны России.
По данным источника, белорусские подразделения противовоздушной обороны, принимающие участие в учениях на территории РФ, входят в состав региональной группировки войск. Также ожидается прибытие на аэродром в Астрахани белорусской авиационной группы из шести самолетов, которые отработают на полигоне "ряд боевых задач в соответствии с полетным заданием".
В то же время, как сообщает ИТАР-ТАСС, в Белоруссию для участия в учениях направлены российские вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник" Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации. В совместных маневрах будет задействована другая техника и вооружение российской армии. Это стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-95, истребители МиГ-29 и Су-27, бомбардировщики Су-24, вертолеты Ми-24 и Ми-8, военно-транспортные самолеты Ил-76 и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50.
Напомним, что совместные российско-белорусские учения "Запад-2009" начались 8 сентября и продлятся до 29 сентября. В них планируют задействовать более 200 танков, 100 единиц самолетов и вертолетов и 12 тысяч военнослужащих. С российской стороны это будут подразделения и части Московского военного округа, Балтийского флота, командование ВВС и ПВО.
http://lenta.ru/
94164
Corner Shot. Фото с сайта israeli-weapons.com
Милиционерам выдадут оружие для стрельбы из-за угла
В 2009 году на вооружение частей специального назначения Министерства внутренних дел России поступят 13 новейших видов вооружения, а также первая партия оборудования, предназначенного для ведения боя из-за укрытия.
Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил первый замминистра внутренних дел генерал-полковник Михаил Суходольский на торжественном мероприятии, посвященном 15-летию подольского ОМОНа. По словам генерала, так называемые "корнер-шоты", позволяющие вести огонь по цели из-за укрытия, будут поставлены и в подразделения Московского гарнизона.
Кроме этого, как отметил начальник Центра оперативного руководства деятельности спецподразделений МВД России Владимир Горшуков, на вооружение российской милиции из Израиля уже поступила опытная партия таких приспособлений. Они представляют из себя поворотные платформы, оборудованные видеосистемами. На них может устанавливаться пистолет или автомат.
http://lenta.ru/
... ... и ещё... ! И здесь уже шмот не наш... :angry:
94165
Сергей Никулин. Фото с сайта m-mos.ru
Разработчикам "Булавы" выбрали нового начальника
Победителем конкурса на замещение должности директора Московского института теплотехники (МИТ), где разрабатывалась межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования "Булава", объявлен Сергей Никулин. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявили 14 сентября в Федеральном космическом агентстве ("Роскосмос").
Сейчас Никулин занимает должность генерального директора ОАО "Московский машиностроительный завод "Вымпел". Его кандидатура будет предложена для последующего назначения на эту должность в установленном порядке, отметил представитель "Роскосмоса". При этом, по словам собеседника ИТАР-ТАСС, "Вымпел" уже долгое время взаимодействует с МИТ, а в перспективе планируется сделать это предприятие частью интегрированной структуры, создаваемой на базе института.
Напомним, что предыдущий директор Московского института теплотехники и генеральный конструктор "Булавы" Юрий Соломонов подал в отставку в конце июля. Причиной этого, предположительно, стали очередные неудачные новой испытания баллистической ракеты морского базирования. Тем не менее, Соломонов продолжит работу над созданием "Булавы" в качестве генерального конструктора.
По сообщениям СМИ, на пост нового руководителя МИТ рассматривалась и кандидатура бывшего главкома Ракетных войск стратегического назначения РФ Николая Соловцова, который также недавно подал в отставку. Вместо него руководителем РВСН был назначен бывший начальник штаба - первый заместитель командующего Андрей Швайченко.
http://lenta.ru/
94193
Российский танк Т-72. Фото с сайта Fas.org
Поставки российских танков в Венесуэлу встревожили американцев
Власти США выразили обеспокоенность по поводу планов Каракаса закупать российское вооружение, сообщает AFP в понедельник, 14 сентября, со ссылкой на представителя Госдепартамента Иэна Келли (Ian Kelly).
По мнению представителя Госдепа, договоренности о военных поставках, достигнутые в ходе недавних переговоров между президентами Уго Чавесом и Дмитрием Медведевым, вызовут "напряженность и нестабильность во всем Западном полушарии".
Также Келли отметил, что "гонка вооружений", которую "стремится развязать" президент Венесуэлы Уго Чавес, является "серьезным вызовом" для безопасности стран Латинской Америки.
9 сентября 2009 года Уго Чавес прибыл с официальным визитом в Москву, во время которого обсуждались вопросы экономического и военного сотрудничества между двумя странами. По итогам переговоров Чавес заявил, что РФ согласилась выделить Венесуэле кредит в 2,2 миллиарда долларов на покупку военной техники. Ожидается, что Венесуэла купит у России 92 танка T-72, а также реактивную систему залпового огня "Смерч".
Отметим, что Уго Чавес в августе 2009 года расценил договоренности между Вашингтоном и Боготой по использованию американцами военных баз на территории Колумбии для борьбы с наркоторговлей как подготовку к военной агрессии против Венесуэлы.
http://lenta.ru/
94194
ЗРК Patriot. Фото с сайта boeing.com
США продадут Турции комплексы Patriot на 7,8 миллиарда долларов
Военное ведомство США проинформировало американский Конгресс о готовности продать Турции системы противовоздушной обороны Patriot стоимостью 7,8 миллиарда долларов, сообщает Agence France-Presse. Как отмечает агентство, Турция является единственным союзником НАТО, имеющим границу с Ираном.
По данным источника, в рамках сделки с США Анкара может получить 13 огневых единиц ЗРК Patriot, 72 ракеты-перехватчика PAC-3, а также сопутствующую продукцию. Эта информация содержится в документе Агентства по сотрудничеству в области обороны и безопасности Пентагона (Pentagon’s Defense Security Cooperation Agency), предназначенного для конгрессменов и попавшего в распоряжение Agence France-Presse.
Пентагон подчеркивает, что системы противовоздушной обороны необходимы Турции для самообороны, а поставки ЗРК Patriot этому государству не скажутся на военном балансе в регионе. "Турция использует ракеты PAC-3 для совершенствования своей противоракетной обороны, усиления обороноспособности и сдерживания региональных угроз", - отмечается в документе оборонного ведомства США.
Отметим, что PAC-3 являются последней и наиболее совершенной модернизацией американских зенитных ракетных комплексов класса "земля-воздух" Patriot. Возможность закупки этих систем также рассматривает Южная Корея, которая намерена улучшить свою защиту от Северной Кореи.
В сентябре 2008 года Турция объявила сразу два тендера на поставку зенитно-ракетных комплексов малой и средней дальности. А с марта 2007 года Анкара проводила еще один тендер на поставку ЗРК большой дальности. Участие в нем принимали Россия, США, Китай и Израиль, предлагавшие возможному заказчику ЗРК С-400, Patriot PAC-2/3, HQ-9 (FD-2000) и Arrow соответственно. В рамках этого тендера Турция планировала заказать от 4 до 12 комплексов на сумму 1-4 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
94195
Американская бронемашина на территории Абердинского полигона. Фото с сайта marinecorpstimes.com
Армия США оценила новую систему опознавания в боевых условиях
Компании BAE Systems и Thales продемонстрировали представителям Армии США на территории Абердинского испытательного полигона в штате Мэриленд новейшую модификацию системы опознавания в боевых условиях (Combat Identification, CID) совместной разработки. Как сообщает пресс-служба BAE Systems, оборудование впервые было продемонстрировано с использованием габаритного, обслуживаемого экипажем вооружения на американской боевой машине.
В процессе демонстрации CID с ее помощью удалось успешно идентифицировать движущиеся и стационарные дружественные объекты, скрытые дымом, туманом и деревьями. Гражданские и военные представители Армии США, наблюдавшие за испытаниями, по данным BAE Systems, позитивно оценили возможности системы по предотвращению поражения дружественных целей. "Они были впечатлены простотой и эффективностью", - подчеркивается в общении пресс-службы корпорации.
Система CID состоит из ретрансляторов, которые устанавливаются на транспортное средство, опросных устройств и других элементов. Во время использования этого оборудования стрелок получает данные с видеосигнализатора, установленного рядом с вооружением, а также из наушников. Это позволяет ему идентифицировать объекты, одновременно держа их на прицеле.
http://lenta.ru/
94196
Основной боевой танк Т-80УД. Фото с сайта morozov.com.ua
Украина решила вернуть поставки военной техники в Туркмению
Президенты Украины и Туркмении Виктор Ющенко и Гурбангулы Бердымухамедов проведут 15 сентября в Ашхабаде переговоры, в рамках которых будут обсуждаться перспективы возобновления поставок в эту страну украинской военной техники, пишет газета "Коммерсант".
Их главной темой, по данным издания, станут поставки туркменского газа на Украину, однако упоминание о том, что главы двух государств также затронут сферу военно-технического сотрудничества, содержится в пресс-релизе секретариата Ющенко. Кроме этого, как удалось выяснить "Коммерсанту", с 2010 года Киев надеется возобновить поставки туркменам продукции военного назначения.
Ранее, как сообщил собеседник издания, Украина поставляла Туркмении станции радиоэлектронной разведки "Кольчуга", аппаратуру связи, а также производила ремонт авиационной техники. В будущем Киев планирует расширить это сотрудничество за счет поставок бронетехники - это могут быть бронетранспортеры и, возможно, танки.
Как сообщил в интервью "Коммерсанту" эксперт Центра исследований армии, конверсии и разоружения Сергей Згурец, подобные контракты крайне выгодны Украине и финансово, и стратегически, поскольку после смены руководства в Туркмении образовался определенный провал в закупке вооружения, а сейчас Киев может занять пустующую нишу. "Ашхабад прежде всего заинтересован в покупке украинских БТР, которые дешевле европейских аналогов и сравнимы с российскими", - считает эксперт.
Отметим, что в июле 2009 года директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов сообщил о том, что Россия поставит Вооруженным силам Туркмении партию танков Т-90С, стоимость которых может достигнуть 1 миллиарда рублей. По его словам, соответствующий пилотный контракт, предусматривающий поставку небольшой партии машин, на тот момент уже был подписан. О других поставках российских танков этой стране не сообщалось.
http://lenta.ru/
94197
F-35 Lightning II. Изображение с сайта lockheedmartin.com
Подготовка пилотов истребителей F-35 начнется летом 2010 года
Испытания новых многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 Lightning II продолжаются в соответствии с графиком, а подготовку специалистов для их эксплуатации и ремонта планируется начать в США летом 2010 года. Об этом, как сообщает The Air Force Times, заявил один из руководителей программы генерал-майор Си Ди Мур (C.D. Moore).
В частности, по словам представителя ВВС США, в июне следующего года к занятиям должны преступить первые технические специалисты, которые будут заниматься обслуживанием новых боевых самолетов.
Летчики, из которых планируется сформировать кадровый резерв пилотов-инструкторов, начнут летать на F-35 Lightning II в августе 2010 года. При этом, как уточняет издание, до 2014 года на авиабазе Эглин, которая должна стать основным учебным центром F-35, планируется подготовить 186 пилотов.
Отметим, что, как сообщалось ранее, первое в ВВС США специализированное учебное крыло истребителей F-35 будет образовано 1 октября 2009 года в составе авиабазы Эглин в штате Флорида. В 2010 году оно получит первые тренажеры и начальную партию самолетов F-35A и F-35B. Истребители F-35C начнут поступать в это подразделение в 2012 году.
http://lenta.ru/
94198
Tavor. Фото с сайта spareammo.com
Таиланд закупит крупную партию израильских штурмовых винтовок Tavor
Кабинет министров Таиланда одобрил 15 сентября предложение военного ведомства страны относительно покупки крупной партии израильских штурмовых винтовок Tavor. Как сообщает местное издание The Bangkok Post, таиландские военные намерены приобрести партию из 13868 автоматов, стоимость которых составляет 27,77 миллиона долларов.
Как рассказал журналистам официальный представитель правительства Таиланда Супачай Джайсамут, сделка будет осуществлена в рамках существующих договоренностей между двумя странами. При этом покупатель расплатится за оружие израильского производства тремя траншами - в 2009, 2010 и 2011 годах. Отметим, что ранее Таиланд уже закупал такое оружие.
Штурмовые винтовки Tavor или TAR-21 были разработаны компанией Israel Weapon Industries (IWI) и поступили на вооружение израильской армии в 2000 годах. Tavor была выбрана в качестве перспективного стрелкового оружия израильской армии, хотя эти штурмовые винтовки пока используются лишь в некоторых частях стран-производителя. Оружие существует в различных спецификациях. Эффективная дальность стрельбы 5,56-миллиметрового автомата, масса которого составляет 3-3,5 килограмма, достигает 550 метров.
http://lenta.ru/
94237
Кабина самолета C-130. Фото Boeing.
ВВС США сэкономят на модернизации транспортников C-130
Американские военные предложили отказаться от программы модернизации военно-транспортных самолетов C-130 по программе AMP (Avionics Modernization Program) из соображений экономии. Об этом, как сообщает Defense News, заявил начальник штаба ВВС США генерал Нортон Шварц (Norton Schwartz). По его словам, программу могут заменить на менее дорогостоящую альтернативу.
Шварц, в частности, сообщил, что соответствующее предложение ВВС было направлено в офис министра обороны США (The Office of the Secretary of Defense). По словам генерала, оно в значительной мере носит экономический характер, а альтернативная программа, которая может прийти на смену AMP, станет не всеобъемлющей, а будет предусматривать модернизацию отдельных элементов авионики.
В настоящее время основным подрядчиком программы Avionics Modernization Program является компания Boeing. В том случае, если военные примут окончательное решение заменить ее на альтернативную, оборонным ведомством США будет объявлен соответствующий тендер, в котором корпорации придется соперничать с конкурентами - Lockheed Martin и BAE Systems.
Как подчеркивает Defense News, стоимость модернизации одного военно-транспортного самолета C-130 по программе AMP составляет около 9 миллионов долларов. Ранее, согласно сообщениям СМИ, Boeing намеревалась снизить ее до 7 миллионов долларов, поскольку на этом настаивали американские военные.
Напомним, что по программе AMP планировалось модернизировать около 200 самолетов первой линии ВВС и национальной гвардии США. Машины, в частности, должны были получить новое оборудование пилотской кабины, включающее индикаторы на жидкокристаллических дисплеях и очки ночного видения, что облегчит пилотирование самолета в сложных погодных условиях и в темное время суток.
http://lenta.ru/
94238
Расцветки MultiCam и UCP Delta (слева направо).
В Афганистане сравнят два новых вида униформы для Армии США
Военнослужащие Армии США в ближайшее время опробуют на территории Афганистана два новых вида камуфлированной униформы с разными цветовыми гаммами, чтобы определить, какая из них лучше подходит для горной и пересеченной местности. Как сообщает The Army Times, такой эксперимент будет проводиться впервые после многих лет использования стандартного обмундирования сухопутных войск, известного как Army Combat Uniform.
Издание уточняет, что начать испытания новых видов обмундирования военные планируют в начале октября. Двум батальонам американских сухопутных войск выдадут разные комплекты обмундирования, чтобы определить, какая расцветка лучше подходит для ведения боевых действий на территории Афганистана.
Первая из них получила название UCP Delta. Она представляет собой стандартное сочетание цветов материала Universal Camouflage Pattern с добавлением одного дополнительного, которое военные называют "коричневый койот". Второй вид униформы с расцветкой MultiCam уже используется спецподразделениями Армии США.
По словам военных, эксперимент, который позволит определить лучшую расцветку, будет продолжаться в течение 30 дней. Напомним, что ранее американские военные уже выражали недовольство тем, что обмундирование, которое хорошо подходило для Ирака, оказалось недостаточно комфортным в афганских условиях, где им приходится выполнять задачи в горной местности и грязи.
http://lenta.ru/
94239
Подводная лодка проекта 877ЭКМ. Фото с сайта fyjs.cn
Россия модернизирует четыре подводных лодки ВМС Индии
Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске назначен головным исполнителем работ по перевооружению четырех дизель-электрических подводных лодок проекта 877ЭКМ Военно-морских сил Индии. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявили в пресс-службе предприятия.
Согласно условиям контракта, заключенного "Рособоронэкспортом" и ВМС Индии, на субмаринах будет проведена модернизация систем вооружения с установкой ракетного комплекса "Клаб-С" разработки ОКБ "Новатор". Это подводные лодки "Синдуратна", "Синдурадж", "Синдушастра" и "Синдувир", модернизация которых будет проводиться на индийских верфях в течение пяти лет.
Как уточняет агентство, "Звездочка" уже модернизировала на своем стапеле четыре подводных лодки для индийского флота. В настоящее время предприятие продолжает ремонт и модернизацию аналогичной субмарины "Синдукирти" в месте ее базирования в городе Визакхапатнам.
На подводных лодках, которым предстоит переоснащение, сейчас установлены торпедные аппараты калибра 533 миллиметра. После модернизации в качестве вооружения субмарин сможет использоваться комплекс "Клаб-С" с дальностью действия около 200 километров. На них также предполагается установить новое индийское гидроакустическое оборудование и системы радиосвязи.
Отметим, что разработанные в России комплексы "Клаб-С" поставлялись на экспорт в Китай, а с некоторыми другими потенциальными заказчиками, как ранее сообщали СМИ, ведутся переговоры. "Клаб-С" имеет в своем составе две противокорабельные, противолодочную и крылатую ракету. При этом все они, за исключением одной, могут стартовать из торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра.
http://lenta.ru/
94240
Истребитель Mirage 2000. Фото с сайта richard-seaman.com
Случайный бомбосброс с самолета ВВС Индии вызвал панику
Истребитель Mirage 2000 Военно-воздушных сил Индии случайно сбросил бомбу на пустынную местность в 15 километрах от полигона Покхран. Как сообщило 15 сентября агентство The Press Trust Of India со ссылкой на представителей ВВС, инцидент произошел накануне вечером.
Собеседник агентства уточнил, что в результате инцидента, случившегося во время обычного тренировочного полета, никто не пострадал. Тем не менее, взрыв бомбы, из-за которого в земле образовалась огромная воронка, вызвал панику среди местных жителей, поскольку недалеко от этого места находится город Мохангарх.
Отметим, что, по данным индийского издания The Times Of India, бомба могла нанести урон людям и объектам в радиусе до 60 метров, а в результате взрыва незначительные повреждения получило побережье канала Индиры Ганди, оказавшегося в зоне поражения.
Как сообщил The Times Of India представитель Юго-западного воздушного командования ВВС Индии капитан Манной Мехта, по замыслу учений бомбометание должно было быть произведено в 25 километрах от места происшествия. Газета подчеркивает, что Мохангарх располагается примерно в 60 километрах от границы Индии с Пакистаном, а недалеко от места взрыва находятся две деревни.
http://lenta.ru/
94241
C-27J Spartan. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Пентагон анонсировал сделку с Ганой на 680 миллионов долларов
Правительство африканского государства Гана обратилось к США с запросом о поставках партии вооружения и военной техники стоимостью около 680 миллионов долларов. Как сообщает издание Defense Industry Daily, эта информация была анонсирована Агентством по сотрудничеству в области обороны и безопасности (Defense Security Cooperation Agency) Пентагона.
Речь идет о четырех военно-транспортных самолетах C-27J Spartan производства итальянской компании Alenia Aeronautica, которые должны быть поставлены заказчику с дестью двигателями Rolls Royce AE-2100. Кроме этого, правительство африканской страны намерено закупить системы сбрасывания средств радиоэлектронного подавления, оборудование распознавания "свой-чужой", навигационноые системы, запчасти и другую продукцию. Вероятный контракт также предусматривает подготовку специалистов и другие услуги.
По данным Defense Industry Daily, самолеты должны укрепить обороноспособность Ганы, а также дать дополнительные возможности армии этой страны участвовать в миротворческих операциях. В настоящее время ганская армия располагает тремя военно-транспортными самолетами Fokker F27, производство которых завершилось в 1987 году. Новые машины либо заменят их, либо будут использоваться одновременно со старыми транспортниками.
Переговоры о поставках этой продукции должны начаться в течение тридцати дней в том случае, если Конгресс США не заблокирует сделку. Тем не менее, как полагает издание, вероятность негативного решения этого вопроса невелика, поскольку президент США Барак Обама в своей недавней речи назвал Гану партнером Вашингтона и "важной силой по политической поддержанию стабильности и демократии в Африке".
Отметим, что в 2007 году C-27J Spartan победил в конкурсе на единый транспортный самолет для ВВС и армейской авиации США JCA (Joint Cargo Aircraft). Итальянская машина производится совместно с американцами, а число ее вероятных заказчиков за последнее время значительно возрасло.
http://lenta.ru/
94242
С-400. Фото с сайта pvo.guns.ru
Главком ВВС анонсировал скорое создание системы ПВО С-500
Новейший российский зенитно-ракетный комплекс С-500 появится в ближайшее время. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 16 сентября журналистам главком Военно-воздушных сил России генерал-полковник Александр Зелин. "Мы работаем над этой перспективной, качественно новой системой, которая не является продолжением С-400", - отметил генерал.
Зелин также сообщил, что в настоящее время идет плановая работа по созданию новой системы противовоздушной обороны. Для этого "задействованы наука и специалисты". "Думаю, что эта система в ближайшее время появится", - подчеркнул главком ВВС.
Сейчас самым совершенным в семействе российских комплексов ПВО является ЗРС С-400 "Триумф". Она может поражать аэродинамические и баллистические цели на больших расстояниях. При этом в качестве вооружения систем могут использоваться как штатные ракеты, так и ракеты сверхбольшой дальности. Комплексы базируются лишь в нескольких регионах России.
Напомним, что в августе 2009 года заместитель главкома ВВС по вооружениям генерал-майор Олег Бармин сообщил, что С-500 будет иметь в своем составе высотные противоракеты для уничтожения целей в ближнем космосе. По словам военных, она существенно превзойдет С-400 и будет отличаться большей компактностью, маневренностью, а также лучшими характеристиками по отражению средств воздушного нападения.
Созданием нового комплекса сегодня занимается Концерн ПВО "Алмаз-Антей". Вместе с тем, как сообщалось ранее, разработку С-500 планировалось завершить лишь к 2012 году.
http://lenta.ru/
94244
Спецназовцы с "корнер-шотами". Фото с сайта cornershot.com
Выстрел из-за угла
Российских милиционеров снабдят "корнер-шотами"
14 сентября первый заместитель министра внутренних дел РФ генерал-полковник Михаил Суходольский объявил, что в нынешнем году в части специального назначения МВД поступят 13 новейших видов вооружения, а также первая партия оборудования, предназначенного для ведения боя из-за укрытия. Так называемые "корнер-шоты" (Corner Shot) будут поставлены и в подразделения Московского гарнизона, причем, как отметил другой представитель милиции, опытные образцы уже поступили в МВД из Израиля.
В России про сравнительно новое изобретение американо-израильской фирмы Corner Shot Holdings L.L.C. широко заговорили в 2003 году, когда разработчик публично представил подобное оружие, позволяющее скрытно и безопасно поражать цели из-за укрытий. На тот момент сообщалось, что новинка проходит интенсивное тестирование в пятнадцати странах, включая Россию, а в перспективе должна занять место в арсеналах многих спецподразделений, включая милицейские и военные. Особенно полезным оно должно было стать при ведении боевых действий в городских условиях.
Новое оружие было впервые продемонстрировано 15 декабря 2003 года на полигоне Шохам неподалеку от Тель-Авива. Особенно им заинтересовались представители американского оборонного ведомства, и журналисты предположили, что первыми опытные образцы получат военнослужащие США в Ираке. Стоимость одной единицы "заугольного" оружия на тот момент составляла около трех-пяти тысяч долларов, в зависимости от конфигурации, а продавать его планировалось только правительственным организациям.
Изобретение появилось благодаря бывшим офицерам израильских подразделений специального назначения Амосу Голану и Асафу Наделю, которые задумались о создании оружия, способного стрелять из-за угла, еще во время первой палестинской интифады в конце 1980-х годов. По воспоминаниям Голана, однажды несколько израильских военнослужащих были ранены при попытке проникнуть в дом с повстанцами через центральный вход. Если бы у них был Corner Shot, потерь можно было бы избежать - новое вооружение позволяет собирать информацию и поражать цели, оставаясь вне пределов прямой видимости противника.
Саму идею создания подобного оружия назвать совсем новой нельзя. Одними из первых над его разработкой задумались российские оружейники. Так, еще в 1868 году генерал Маиевский, профессор баллистики Михайловской артиллерийской академии, предложил сделать ствол пушки изогнутым. Правда, во время испытаний опытного образца орудия выяснилось, что стрелять из него невозможно.
94245
Австралийский солдат с перископной винтовкой в 1915 году. Фото обнародовано правительством Великобритании.
В истории также отмечены еще несколько интересных попыток создания подобного оружия. Среди них - перископная винтовка, которая была изобретена сержантом австралийской армии Уильямом Бичем в 1915 году и использовалась в Дарданелльской операции. В 1916 году подобное изобретение на базе винтовки M.95 Loopgraafgeweer появилось в Нидерландах. Правда, на деле его так и не применяли, поскольку страна сохраняла нейтралитет в Первой мировой войне.
Реализовать идею удалось в 1943 году и немцам, которые создали приспособление для стрельбы из-за укрытия на основе 7,92-миллиметровой винтовки Маузера образца 1898 года и самозарядной винтовки Вальтера образца 1941 года. Подобное оружие поступило в распоряжение специальных команд, предназначенных для уничтожения командного состава противника в городах. Оно состояло из трех основных частей - приклада, корпуса и перископического прицела.
В 1940-х годах финские оружейники придумали собственное устройство, позволявшее стрелять в противника из винтовки Мосина, не показываясь из окопа. Для винтовки сделали специальную подставку и удлинили спусковой крючок. Устройство также оснастили перископом, с помощью которого солдат мог прицелиться. Единственным недостатком было то, что для перезарядки винтовку приходилось снова опускать в окоп.
Израильтяне, запатентовавшие свое изобретение спустя почти столетие после первых успешных попыток реализовать подобную идею на практике, по большому счету не предложили ничего революционно нового. Правда, с учетом того, что технологии с тех пор существенно шагнули вперед, "корнер-шоты" XXI века стали куда совершеннее и эффективнее предшественников.
Сегодня, судя по информации на официальном сайте компании-разработчика, покупателю предлагается как минимум три модификации "корнер-шота". Первая из них, Corner Shot CSM, представляет собой устройство, на которое могут устанавливаться различные виды стрелкового оружия. Corner Shot 40 - это уже само по себе оружие, которое позволяет поражать цель 40-миллиметровыми гранатами, включая нелетальные образцы. Его масса составляет 4,4 килограмма.
94246
Corner Shot CSM. Фото с сайта cornershot.com
Еще одна разновидность, Corner Shot APR, - это 5,56-миллиметровый автомат, который может поражать цели на расстоянии до 250 метров различными типами боеприпасов. При этом, по данным разработчика, на него могут устанавливаться магазины от американских штурмовых винтовок M16 и M4, а также специальные укороченные магазины.
Современные "корнер-шоты" напичканы электроникой и другими приспособлениями, что дает обладателю оружия дополнительные преимущества в бою. Так, на поворотной платформе Corner Shot CSM крепится тактический фонарь, объектив видеокамеры и лазерный целеуказатель. При этом на ствол пистолета возможно установить глушитель. На корпусе находится жидкокристаллический дисплей с нанесенной на экран сеткой прицела. Приклад заимствован у израильской же штурмовой винтовки Galil и складывается в правую сторону.
На сегодняшний день, согласно открытой информации, подобные устройства и образцы вооружения используются спецподразделениями семи государств. Помимо Израиля и США, это Азербайджан, Китай, Южная Корея, Македония и Мексика. Не исключено, что спустя какое-то время в списке этих стран появится и Россия, хотя пока непонятно, какие именно виды "корнер-шотов" намерено закупить у зарубежного производителя руководство МВД.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
94290
Пуск ракеты PAC-3. Фото Lockheed Martin
Япония провела вторые испытания системы противоракетной обороны
Воздушные силы самообороны Японии в среду, 16 сентября, провели успешные испытания американского противоракетного комплекса PAC-3. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на японское Минобороны.
Тестовый запуск ракеты-перехватчика, который был произведен в американском штате Нью-Мексико, стал вторым за последний год: предыдущие испытания, которые также завершились успехом, прошли в сентябре 2008 года. Как и в этот раз, они состоялись в США.
Как отмечает агентство, в испытаниях впервые была использована противоракета, произведенная в Японии по американской лицензии. Стоимость запуска, отмечает агентство Kyodo, составила 1,3 миллиарда иен (около 14 миллионов долларов).
Ожидается, что комплекс противоракетной обороны, который призван защитить США и Японию от Северной Кореи, будет сформирован к 2011 году.
http://lenta.ru/
94291
Mirage 2000. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Названа причина случайного сброса бомбы с индийского самолета
Причиной сброса бомбы истребителем Mirage 2000 Военно-воздушных сил Индии на пустынную местность в 15 километрах от полигона Покхран стала техническая неисправность систем вооружения самолета. Об этом, как сообщает агентство The Press Trust Of India, заявил неназванный представитель ВВС страны.
Собеседник агентства отметил, что расследованием этих причин занимается специальная комиссия. Он также опроверг информацию по поводу того, что взрыв бомбы нанес повреждения каналу Индиры Ганди, который находится недалеко от места происшествия.
Напомним, что сброс бомбы с индийского истребителя произошел вечером 14 сентября, хотя большинство местных СМИ сообщили о нем лишь 16 сентября. Инцидент случился во время тренировочного полета.
В результате взрыва никто не пострадал, хотя взрыв бомбы, из-за которого в земле образовалась огромная воронка, вызвал панику среди местных жителей. Вблизи этого места примерно в 60 километрах от границы с Пакистаном находится город Мохангарх и две деревни.
http://lenta.ru/
94292
Gripen ВВС Таиланда. Фото Stefan Kalm, Gripen International.
В Швеции совершил первый полет истребитель Gripen для ВВС Таиланда
Первый из шести истребителей Gripen для Военно-воздушных сил Таиланда совершил полет с территории одного из предприятий компании Saab в Швеции. Как сообщает Flight Global, двухместную машину Gripen D пилотировал летчик-испытатель шведского производителя, а сам полет продолжался около 80 минут.
По данным Saab, летчики страны-заказчика начнут подготовку на истребителях Gripen уже в 2010 году. В тоже время поставить их Таиланду шведская компания планирует в 2011 году. Это два одноместных самолета Gripen C и четыре двухместных Gripen D.
Как отмечает издание, Таиланд подписал сделку со шведским производителем в 2008 году. Помимо поставок истребителей, сделка также предусматривала продажу Бангкоку двух пассажирских самолетов Saab 340, один из которых предполагаюсь использовать для транспортировки грузов и подготовки пилотов.
Вместе с тем, как сообщалось в мае 2009 года, от покупки еще шести дополнительных истребителей Gripen таиландские военные пока решили отказаться. Это связано с решением правительства страны о значительном уменьшении расходов на оборону.
http://lenta.ru/
94293
Китайские военнослужащие. Фото с сайта armybase.us
Китай покажет 52 образца новой военной техники
На параде в честь 60-летия образования Китайской Народной Республики армия продемонстрирует 52 новых образца вооружения и военной техники, разработанные на основе отечественных технологий, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Об этом, как сообщает агентство Xinhua, заявил генеральный директор парада генерал-лейтенант Фан Фэнхуэй (Fang Fenghui).
В числе других образцов , по словам китайского генерала, будут показаны современные радиолокационные системы, беспилотные летательные аппараты, спутниковая коммуникационная аппаратура, имеющиеся в распоряжении Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Фэнхуэй, как подчеркивает агентство, не сообщил конкретных названий новых образцов вооружения, но констатировал, что все они помечены клеймом "Сделано в Китае".
Генерал, который также является командующим Пекинским военным округом НОАК, сообщил, что новое оружие китайской армии олицетворяет ее трансформацию. Раньше основной силой НОАК был человеческий фактор, сегодня же главенствующую роль начинают занимать технологии, что позволяет китайским военным участвовать в современных боевых действиях. "Системы вооружения, которые будут продемонстрированы на параде, подтверждают, что НОАК может участвовать в самых разнообразных военных операциях", - подчеркнул собеседник Xinhua.
Согласно планам парада, 1 октября на улицах Пекина и в небе над городом можно будет увидеть 56 полков китайской армии, которые будут символизировать 56 этнических групп, "марширующих по дороге социализма с китайскими особенностями и солидарностью". 14 полков пройдут пешком по проспекту Чанъань, еще 30 проедут на колесной технике, а 12 авиационных частей пролетят в небе над городом. При этом, в отличие от парада, проводившегося 10 лет назад, на нем будет меньше людей и техники, но больше высокотехнологичного вооружения и спецподразделений.
Напомним, что 6 сентября в Китае уже прошла генеральная репетиция парада, фотографии которой попали в распоряжение экспертов. На основе анализа этих снимков специалисты сделали выводы, что за последнее время Пекину действительно удалось разработать ряд новых образов вооружения и военной техники, а некоторые из них усовершентвовать.
В частности, не исключено, что на тренировке была показана новая модификация мобильных установок межконтинентальных баллистических ракет Dong Feng -31A, оснащенная тремя разделяющимися головными частями с боеголовками индивидуального наведения, крылатая ракета Dong Hai 10 на основе российской Х-55, новые беспилотные летательные аппараты, боевые машины пехоты, 155-миллиметровые самоходные гаубицы и основные боевые танки Type-99G.
http://lenta.ru/
94294
МиГ-35. Фото Корпорации "МиГ".
Разработан новый радар для МиГ-35
Корпорация "Фазотрон" завершила создание новой бортовой радиолокационной станции с активной фазированной решеткой "Жук-АЭ" для истребителей МиГ-35. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил журналистам 17 сентября гендиректор корпорации Вячеслав Тищенко.
Новая бортовая РЛС позволит МиГ-35 успешно участвовать в тендере Военно-воздушных сил Индии на закупку 126 боевых самолетов. Одним из его требований является установка на истребители радара с активной решеткой с дальностью обнаружения целей не менее 130 километров.
"Мы выполнили это требование индийской стороны и создали радар с активной решеткой дальностью 148 километров", - подчеркнул Тищенко. По его словам, в дальнейшем планируется довести этот показатель до 200 километров.
Напомним, что участниками тендера ВВС Индии, помимо российского истребителя, являются американские корпорации Boeing с F/A-18E/F и Lockheed Martin с F-16C/D, европейский концерн EADS с Eurofighter Typhoon, французская компания Dassault с Rafale, а также шведская Saab с Gripen. Последний участник также недавно заявил, что готов передать индийцам новую модификацию бортовой РЛС вместе с исходными кодами, позволяющими перепрограммировать ее.
http://lenta.ru/
94297
Испытания наземного комплекса ПРО США. Фото с сайта mda.mil
Без зонтика
США отказались от размещения системы ПРО в Европе
Четверг, 17-го сентября 2009 года, неожиданно стал поворотным днем в развитии одного из самых значительных и противоречивых сюжетов международной политики первого десятилетия XXI века: развертывания элементов американской ПРО в Европе. США объявили об отказе от планов, продвижением которых они занимались почти девять лет.
Сначала газета The Wall Street Journal опубликовала статью, в которой со ссылкой на информированные источники говорилось, что администрация Барака Обамы решила как минимум отложить развертывание радара и противоракет на территории Польши и Чехии. Срок отсрочки был охарактеризован кратко - неопределенный. Фактически уже это было равносильно отмене с таким трудом согласованных планов.
И тут же мировые СМИ взорвались сообщениями о ночном звонке Обамы премьер-министру Чехии Яну Фишеру, в котором американский президент проинформировал чешское руководство об отказе от планов развертывания ПРО в Европе. С утра же в Варшаву и Прагу направились американские официальные делегации. Тема визитов та же - ПРО. Только теперь, в отличие от напряженных переговоров последних лет, согласовываться будут не условия развертывания, а отмена этих амбициозных планов.
По версии WSJ, поводом для столь резких изменений стратегических планов США стала переоценка возможностей Ирана по созданию в ближайшем будущем как подходящей боевой ракеты, так и компактного ядерного заряда, который она могла бы доставить. Это действительно сложная технологическая задача, и нынешняя администрация сочла, что Иран справится с ней еще не скоро.
Нельзя сказать, что решение Вашингтона об отказе от размещения ПРО в Европе стало неожиданным. Слухи и всевозможные утечки о скором конце дорогостоящего проекта витали в европейских столицах уже несколько месяцев.
С помпой объявленная "перезагрузка" российско-американских отношений, основным спорным моментом в которой и была европейская ПРО, заставила многих восточноевропейских политиков изрядно понервничать. 16 июля 2009 года некоторые из них даже обратились к Бараку Обаме с открытым письмом, к котором просили президента США придерживаться более определенной и принципиальной позиции по отношению к Москве.
Тема ПРО занимала в послании важное место. Фактически, в переводе на нормальный человеческий язык это был крик о помощи: "Не бросайте нас один на один с Москвой! И не вздумайте отменять планы по ПРО!". Россию, уверяли хозяина Белого дома авторы письма, может подтолкнуть к сотрудничеству только жесткая позиция, подкрепленная конкретными действиями.
"Небольшое количество ракет не может представлять угрозу интересам России, и в Кремле это понимают", - заявили Валдас Адамкус, Лех Валенса, Вацлав Гавел, Александр Квасьневский, Март Лаар, Вайра Вике-Фрейберга и другие подписавшие послание политики. По их мнению, Вашингтон в вопросах ядерной безопасности Европы должен больше прислушиваться к мнению самих европейцев, чем к протестам Москвы. Иначе доверие к США в Центральной и Восточной Европе может снизиться.
Поводом для столь взволнованной реакции стала опубликованная несколькими днями ранее в польской газете Nasz Dziennik обширная статья, в которой утверждалось, что Белый дом отказался от планов по развертыванию ПРО в Европе.
Причем, по мнению газеты, пойти на попятную Вашингтон заставила именно Москва. Статья появилась по завершении московского визита Барака Обамы, который проходил 6-8 июля 2009 года. И хотя во время него Обама повторил известные аргументы о том, что ПРО не угрожает России и не направлена против нее, именно планы по ПРО стали одним из главных препятствий в согласовании условий нового Договора по ограничению стратегических наступательных вооружений.
О "прохладном" отношении Обамы к развертыванию противоракет в Европе было известно давно. И хотя он никогда категорично не заявлял о готовности остановить этот проект своего предшественника Джорджа Буша, объявленный демократической администрацией "новый курс" в отношении Ирана вызывал обоснованные опасения американской военной верхушки.
Раньше других нависшую над проектом опасность осознал директор агентства противоракетной обороны США, генерал-лейтенант Генри Оберинг. Он обратился к Обаме еще в ноябре 2008 года, когда тот был уже избран, но еще не въехал в Белый дом. Оберинг призвал не отказываться от планов по размещению ПРО в Европе ни при каких условиях. "С 2000 года, когда появилась эта программа, мы прошли длинный путь и постараемся сделать так, чтобы результаты нашей работы не пропали даром", - заявил генерал.
После вступления Обамы в должность появилась информация о якобы имевшей место секретной переписке между российским и американским президентами, в ходе которой Белый дом предложил сделку: отказ от ПРО в обмен на совместное принуждение Ирана к прекращению ядерной программы. В Москве и Вашингтоне информацию о "заманчивом предложении" официально опровергли. Но сам факт того, что бывшая "священной и неприкасаемой" программа может стать предметом сделки, к тому времени уже никого не удивил.
Тогда же весной Хиллари Клинтон пообещала уговорить Россию к сотрудничеству по ПРО. "Мне кажется, они начинают понимать, что этот проект не направлен против России", - заявила тогда госсекретарь. Однако дальше слов дело у нее не продвинулось. И "виновата" в этом не только жесткая позиция Москвы, которая не хотела допустить еще одного внешнеполитического проигрыша у своих границ. Все меньше энтузиазма стали проявлять сами американцы.
К тому времени уже не первый месяц мировую экономику сотрясал крупнейший за последнее время кризис, и забот хватало у всех. По сути бесплодный визит Обамы в Москву никак не отразился на его положении - вопросы разоружения и ядерного сдерживания явно отошли в мировой повестке дня на второй план. На первом прочно обосновалась экономика.
Скрытую борьбу в американской администрации вокруг дальнейшей судьбы европейской ПРО обнажило выступление в Сенате министра обороны США Роберта Гейтса, который заявил, что Россия все-таки по-новому оценила иранскую ракетную угрозу и смягчила свое отношение к американской ПРО. Произошло это якобы во время встречи Гейтса с российским премьером Владимиром Путиным.
Дескать, Москва считала, что Иран в течение ближайших десяти лет не сможет создать реальную угрозу мировой безопасности, а ему, Гейтсу, удалось русских переубедить. Более того, по его словам, Пентагон даже взялся за разработку планов по размещению некоторых элементов ПРО... на территории России.
В ответ российский МИД выразил недоумение и предположил, что СМИ как-то неверно передали слова главы американского оборонного ведомства. От развернутых комментариев на Смоленской площади отказались, а вот в Минобороны заявили, что никаких предложений о размещении элементов американской ПРО на российской территории не получали и с планами такими не знакомы.
Разгар лета также не принес определенности. После визита в Москву и получения письма восточноевропейских политиков с мольбой не оставлять их наедине с Россией, Барак Обама поручил своим советникам проанализировать реальность иранской ракетно-ядерной угрозы. На подготовку доклада он отвел два месяца. Срок истекает в 20-х числах сентября, и аналитики надеялись узнать, что же станет с ПРО, к концу месяца.
Однако Обама объявил о закрытии программы на несколько дней раньше. И, по всей видимости, лично он принял это решение уже давно. Еще отвечая на нашумевшую публикацию в польской газете, представитель его администрации не опроверг наличие планов по сворачиванию работ по ПРО. "Я бы назвал это сообщение неточным", - заявил представитель Госдепартамента. По его словам, анализ стратегии противоракетной обороны ведется постоянно и "пока не достиг завершения".
Возможно, еще одной причиной поспешности Белого дома является намеченный на 24-25 сентября саммит "Большой двадцатки", который пройдет в Питтсбурге. Если к тому времени решение о сворачивании европейской ПРО уже будет принято и доведено до сведения всех участников встречи, в ходе нее удастся продвинуться в решении других, более важных для Вашингтона проблем.
P.S. Во второй половине дня 17 сентября Варшава и Прага официально подтвердили, что США отказались от планов размещения радара и противоракет в Европе. Объявлено, что к концу дня с официальной речью по этому поводу выступит сам Барак Обама.
Владислав Гордеев
http://lenta.ru/
94355
Комплекс Patriot. Фото с сайта armybase.us
США разместит в Польше боевые комплексы Patriot
Зенитные ракетные комплексы Patriot, которые США обещали разместить на территории Польши по просьбе Варшавы, будут боевыми, а не учебными, как было оговорено ранее. Об этом 18 сентября пишет Krakow Post.
По словам польского министра иностранных дел Радека Сикорски, предложение о размещении боевых комплексов исходило от Вашингтона. Варшава одобряет эту инициативу и надеется, что комплексы Patriot станут частью польской оборонной системы.
17 сентября стало известно, что США отказываются от размещения на территории Польши и Чехии элементов системы ПРО. Ранее предполагалось, что в Польше будут размещены ракеты-перехватчики. Администрация президента США пояснила, что изменение планов связано с новыми оценками ракетной угрозы со стороны Ирана. Польское руководство раскритиковало это решение, однако выразило надежду, что Польша примет участие в новой системе ПРО.
О планах по размещению в Польше комплексов Patriot стало известно еще в 2008 году. Предполагалось, что сначала ЗРК будут ввозиться на территорию Польши временно, а с 2012 года их разместят там на постоянной основе вместе с американским контингентом военнослужащих.
Как планы по размещению ракет-перехватчиков, так и намерения привезти в Польшу ЗРК вызывали критику со стороны России.
http://lenta.ru/
:) Пусть размещают - барахло комплекс... :)
94349
МиГ-29. Фото пресс-службы корпорации "МиГ"
По отвергнутым Алжиром МиГам возбудили уголовное дело о мошенничестве
Следственное управление по Москве следственного комитета при прокуратуре РФ возбудило уголовное дело по факту покушения на мошенничество с комплектующими для истребителей МиГ-29 СМТ, предназначавшихся для Алжира и отвергнутых этой страной из-за выявленных неисправностей и несоответствия старых компонентов условиям контракта. Об этом в номере за 18 сентября пишет газета "Коммерсант".
Основанием для возбуждения дела стали проверки, проведенные в мае 2006 года на складах ФГУП "РСК МиГ" сотрудниками ФСБ и прокуратуры. По результатам проверок были арестованы контрафактные детали и устаревшие блоки МиГ-29 для ВВС Польши, поставленные, как заключили следователи, подмосковной компанией "Авиаремснаб".
В том же году, напомним, в отношении руководства компании было возбуждено уголовное дело, и в мае 2009 года суд приговорил гендиректора "Авиаремснаба" Мусаила Исмаилова и его заместителя Александра Кутумова к пяти годам и шести месяцам лишения свободы. Последний фигурант этого дела - бывший заместитель гендиректора "Авиаремснаба" Валерий Дорыкин - в августе 2009 года явился с повинной, признав свою вину и согласившись с выводами следствия.
Как сообщает газета, в ходе дальнейшего расследования было установлено, что некачественные детали, выдававшиеся "Авиаремснабом" за новые, предназначались не только для истребителей ВВС Польши, но и для машин, отвергнутых впоследствии Алжиром. По данным следователей, комплектующие для "алжирских" МиГов хранились на тех же складах "РСК МиГ", где в мае 2006 года была проведена проверка.
Как полагают московские следователи, "Авиаремснаб" должен был поставить "РСК МиГ" детали для истребителей на общую сумму 14,3 миллиона долларов. Согласно условиям контракта, а также паспортам оборудования, предоставленным "Авиаремснабом", все поставленные изделия были новыми, однако в ходе проверки было установлено, что их изготовили еще в 1982-1996 годах.
Конкретных фигурантов нового уголовного дела в следственном управлении не назвали, отметив, что возбуждено оно против "группы неустановленных лиц". "Коммерсант" предполагает, что обвиняемыми по этому дело в конечном итоге окажутся уже отбывающие срок руководители "Авиаремснаба". В связи с тем, что изделия не дошли до покупателя, дело квалифицировали как покушение на мошенничество, подчеркивает газета.
В "РСК МиГ", в свою очередь, заверили, что поставленное "Авиаремснабом" оборудование не устанавливалось на истребители, предназначавшиеся для Алжира. В то же время работы по замене оборудования и блоков на "алжирских" истребителях, переданных ВВС России, в компании назвали "плановыми", осуществляемыми в соответствии с требованиями нового заказчика.
После отказа Алжира, напомним, российские МиГ-29 СМТ поступили на вооружение авиационных частей ВВС России в Курске и Липецке. Об этом, в частности, сообщил на авиакосмическом салоне МАКС-2009 заместитель главкома ВВС генерал-майор Олег Бармин. Как заявил тогда генерал, "это удачная модернизация самолета МиГ-29, направленная на расширение его боевых возможностей".
http://lenta.ru/
94350
C-17 Globemaster III. Фото Boeing.
Программа воздушных перевозок НАТО получила второй транспортник C-17
Американская корпорация Boeing передала программе стратегических воздушных перевозок НАТО (NATO Strategic Airlift Capability, SAC) второй военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III. Как сообщает пресс-служба производителя, церемония состоялась на территории предприятия Boeing в Лонг-Бич в штате Калифорния.
Первая из трех заказанных машин американского производства была передана НАТО 14 июля 2009 года и в настоящее время эксплуатируется альянсом. Третий самолет Boeing планирует передать в октябре, таким образом завершив выполнение контракта. Все транспортники будут находиться на авиабазе Папа на территории Венгрии, и использоваться, в том числе, в интересах международного контингента в Афганистане.
Напомним, что участниками программы стратегических воздушных перевозок являются десять государств НАТО - Болгария, Эстония, Венгрия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Словения и США. В нее входят Швеция и Финляндия, являющиеся участниками программы альянса "Партнерство ради мира". Закупка самолетов осуществлялась при финансовом участии всех этих стран, которые планируют совместно использовать их в течение тридцати лет.
C-17 Globemaster III, считающийся одним из самых дорогих военно-транспортных самолетов в мире, может брать на борт около 78 тонн грузов или более 100 человек. Его крейсерская скорость составляет около 830 километров в час.
http://lenta.ru/
94351
CH-47F Chinook. Фото с сайта milavia.net
Турция увеличила заказ на американские вертолеты Chinook
Военное ведомство Турции увеличило потребность в американских военно-транспортных вертолетах CH-47F Chinook с десяти до четырнадцати единиц. Как сообщает Flight Global, заявки на дополнительные машины были получены Секретариатом оборонной промышленности Турции (SSM) от спецподразделений.
В августе 2009 года представители Турции посетили производство Boeing в Филадельфии, чтобы принять участие в испытаниях этих вертолетов. Американская сторона уже получила письменный запрос Анкары на увеличение партии , а подписание соответствующего контракта запланировано на середину 2010 года. Машины будут поставляться в рамах программы зарубежных военных поставок (Foreign Military Sales) Министерства обороны США.
Напомним, что Турция начала переговоры с США о закупке десяти военно-транспортных вертолетов для армейской авиации стоимостью около 500 миллионов долларов в мае 2005 года. Ранее в качестве альтернативы CH-47F Chinook рассматривались Ми-26Т и СН-53, однако проводившиеся дважды международные тендеры были отменены из-за превышения предусмотренных лимитов стоимости.
http://lenta.ru/
94352
Истребитель F-35C. Изображение сайта air-attack.com
ВМС США ускорили разработку палубных истребителей F-35
Палубная версия многоцелевого истребителя пятого поколения F-35C Lightning II будет готова к применению на полгода раньше, чем планировалось. Об этом, как сообщает Reuters, заявил в интервью агентству официальный представитель Военно-морского флота США лейтенант Калли Феррари (Callie Ferrari).
В частности, по его словам, руководство ВМС изменило планируемую дату готовности самолета к боевому на июль-сентябрь 2014 года. Это означает, что ориентировочно в этот период первая эскадрилья, оснащенная новейшими истребителями, сможет участвовать в боевых действиях.
Напомним, что корпорация Lockheed Martin разрабатывает для американской армии и зарубежных заказчиков три модификации самолетов: F-35A для ВВС, F-35B для Корпуса морской пехоты США, а также F-35C с укороченным взлетом и посадкой, которые должны поступить на вооружение ВМС.
Ранее сообщалось, что подготовку специалистов для эксплуатации и ремонта новых истребителей планируется начать в США летом 2010 года. Основной учебной площадкой для этого станет авиабаза Эглин в штате Флорида где 1 октября 2009 года будет образовано специализированное учебное крыло F-35.
http://lenta.ru/
94353
Авианосец "Куин Элизабет". Рисунок с сайта Министерства обороны Великобритании.
Британцы недооценили стоимость новых ядерных ракет и авианосцев
Стоимость замены комплексов с баллистическими ракетами морского базирования Trident, а также строительства и оснащения двух новых авианосцев для ВМС Великобритании составит 130 миллиардов фунтов стерлингов (210 миллиардов долларов). Как пишет 18 сентября газета The Guardian, это значительно больше, чем утверждает британское правительство. К такому выводу , как подчеркивает издание, пришли эксперты международной экологической организации Greenpeace.
В частности, по данным аналитиков, официальная оценка стоимости вооружения не учитывает затраты, которые предстоят британскому бюджету на протяжении тридцатилетнего периода эксплуатации вооружения. А это еще примерно 79 миллиардов фунтов.
Ориентировочная цена авианосцев, которые должны быть построены для ВМС Великобритании, за последние десять лет выросла с 2 до 5 миллиардов долларов. Тем не менее, по оценкам Greenpeace, правительство не учло последующие затраты, которые могут составить еще около 10 миллиардов фунтов, а также не включило в общую стоимость палубные истребители F-35, которыми планируется укомплектовать корабли.
В стоимости нового ракетного вооружения Trident не учтены затраты на обычные воинские формирования, привлекаемые непосредственно для поддержки ядерных сил. Там также не значится стоимость оборудования, которое предполагается установить в научно-исследовательском центре атомного оружия в Олдермастоне. Британское правительство недавно уже приняло решение выделить на эти цели 3 миллиарда фунтов.
Напомним, что в рамках обновления ядерной составляющей своей армии Лондон планирует заменить межконтинентальные баллистические ракеты Trident американской разработки на более современные аналоги, а также же построить для их применения новые субмарины. Авианосцы "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс, которые будут строиться в интересах британского флота, должны войти в его состав в 2014 и 2016 годах соответственно. Церемония вырезания первого куска стали для первого из них состоялась в июле, хотя ранее начало строительства неоднократно откладывалось.
http://lenta.ru/
94354
Истребитель Gripen. Фото с сайта zap16.com
Saab предложила Бразилии лучшие условия в случае победы Gripen в тендере
Швеция в очередной раз изменила условия своего участия в тендере Военно-воздушных сил Бразилии в надежде получить крупный контракт на поставку истребителей. Как пишет издание The Local со ссылкой на руководителя военного ведомства страны, компания Saab предложила бразильцам переместить в их страну 40 процентов производства Gripen NG. Ранее шведы пообещали потенциальному покупателю полный доступ к технологиям производства истребителей.
Как подчеркивает издание, на совместной с Saab пресс-конференции министр обороны Швеции Хакан Еврелл (Hakan Jevrell) сообщил журналистам, что правительство и компания-производитель "на сто процентов расположены" передать потенциальному заказчику технологии производства боевых самолетов, а каких-либо препятствий для этого нет. Еврелл также отметил, что в дополнение к этому Стокгольм намерен предложить латиноамериканскому государству "очень конкурентную стоимость".
The Local подчеркивает, что самой первой предложение о передаче технологий производства самолетов сделала Франция, продвигающая в тендере истребитель Rafale. Это сделало ее фаворитом конкурса. Но окончательно сформировать свои предложения участники должны до 21 сентября 2009 года.
Помимо французов и шведов участниками тендера являются американцы с истребителями F-18 E/F Super Hornet, также предложившие Бразилии похожие условия. На начальном этапе из него выбыл российский самолет Су-35. Бразильцы планируют закупить 36 боевых самолетов, а в дальнейшем их количество планируется довести до 120 единиц.
Напомним, что ранее сообщалось, что победителем тендера стала Франция, но затем эта информация была официально опровергнута.
http://lenta.ru/
94409
Пусковая установка ЗРК Patriot. Фото с сайта army.mil
Турция купит у США четыре ЗРК "Пэтриот"
Турция собирается потратить не менее одного миллиарда долларов на покупку зенитных ракетных комплексов дальнего действия у России, США или Китая. Об этом сообщает CNN со ссылкой на представителя вооруженных сил Турции Метина Гурака.
По его словам, в данный момент Турция рассматривает различные предложения. Известно, что турецкое Минобороны собирается купить как минимум четыре американских комплекса "Пэтриот". Ожидается, что контракты на поставку зенитных ракетных комплексов будут подписаны до 13 октября.
Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу отметил, что планы на покупку американских комплексов никак не связаны с использованием их в качестве части системы ПРО США для защиты от угрозы со стороны Ирана. Он отметил, что Турция не чувствует никакой угрозы со стороны своих соседей и не ведет никаких приготовлений для военных действий с ними.
17 сентября стало известно о планах администрации США отказаться от размещения элементов ПРО в Восточной Европе. Ранее глава Агентства по противоракетной обороне США Патрик О'Рейли (Patrick O'Reilly), выступавший за отказ от размещения элементов ПРО в Польше и Чехии заявлял, что в Турции и на Балканах должны быть размещены американские наземные комплексы ракет-перехватчиков.
http://lenta.ru/
94410
Возможный вид ПАК ФА. Иллюстрация с сайта air-attack.com
ВВС РФ получат истребитель пятого поколения в 2015 году
Вооруженные силы РФ начнут закупки истребителей пятого поколения в 2015 году, сообщил в интервью радиостанции "Эхо Москвы" заместитель министра обороны Владимир Поповкин.
По его словам, Минобороны будет покупать самолеты ПАК ФА (также известные как Т-50) производства авиазавода в Комсомольске-на-Амуре после того, как будет выполнен контракт на поставку 48 истребителей Су-35 (поколение 4++). Как ранее сообщалось, контракт на поставку этих самолетов был подписан с холдингом "Сухой" на авиасалоне МАКС-2009.
Каким количеством истребителей пятого поколения планируется оснастить российские ВВС, Поповкин не уточнил.
Новые истребители будут необходимы для боевых действий в современных условиях ведения самолетного боя, пояснил замминистра. "Кто первым увидел, и у кого есть средства вооружения, которые достанут, тот и победит" - сообщил он.
Истребитель пятого поколения под условным названием ПАК ФА разрабатывается в ОКБ "Сухого". Ожидается, что первый полет прототипа самолета состоится осенью 2009 года. Ранее главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин сообщал, что уже созданы три технических образца ПАК ФА.
http://lenta.ru/
94411
С-400 "Триумф". Изображение с сайта ausairpower.net
Не просто "Триумф"
Главком ВВС сообщил о скором создании новой системы ПВО
16 сентября на заседании координационного комитета при Совете министров обороны государств - участников СНГ в Астрахани главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин сообщил журналистам об успехах в разработке одного из самых таинственных образцов отечественного вооружения - зенитной ракетной системы С-500. По словам генерала, первый ее образец будет представлен "в ближайшее время".
Зелин также в очередной раз напомнил, что с С-400 "Триумф" у нового комплекса будет не так много общего, как предполагали раньше. Кстати, за последнее время это уже далеко не первое упоминание об С-500, которой пророчат будущее основного средства российской противокосмической обороны.
Зенитная ракетная система С-500, которая, предположительно, разрабатывается в России с начала третьего тысячелетия, чем-то напоминает перспективный истребитель пятого поколения для ВВС РФ. О ней периодически говорят и пишут, но разные источники нередко противоречат друг другу как в оценках предполагаемых характеристик и возможностей, так и сроков разработки, а в реальности этот комплекс так никто толком и не видел. Наверное, за исключением разработчиков и военных.
Также существует немало спекуляций по поводу названия этого вооружения. Одни ресурсы предполагают, что ЗРС будет носить имя С-500 "Самодержец", хотя другие утверждают, что комплекс ПВО под таким условным названием был разработан предприятием Концерна ПВО "Алмаз-Антей" еще в 2004 году.
Еще больше путаницы в биографию нового российского комплекса противовоздушной обороны добавляет один факт из советского прошлого. Известно, что еще в 1960-е годы в СССР хотели создать унифицированную противосамолетную ЗРС для ПВО, сухопутных войск и флота, которую намеревались назвать С-500У.
Впоследствии от этой идеи отказались, решив разработать максимально унифицированную противосамолетную и противоракетную С-300, предназначенную для армии. Но исследователи, как западные, так и российские, по сей день продолжают искать связь между современной С-500 и ее тезкой полувековой давности, хотя, судя по всему, каких-то еще общих черт, кроме названия, у них на самом деле не так много.
94412
ЗРС С-300. Фото с сайта militaryparitet.com
В некоторых источниках, преимущественно западных, встречаются упоминания о еще одной российской системе ПВО под названием С-1000. Некоторые аналитики полагают, что на самом деле это и есть настоящее название для С-500. Иные же считают, что эта система должна появиться позже и превзойти по своим характеристикам как С-400, так и С-500. Ну и совсем уж интригующе звучат предположения по поводу того, что обе программы якобы реализуются при финансовом участии Китая. Впрочем, пока все эти рассуждения о С-1000 - не более чем слухи.
С-500, как утверждают, должна получить в качестве вооружения новую сверхдальнюю зенитную управляемую ракету 40Н6, которая, как в июле 2009 года сообщили некоторые российские СМИ, подготовлена к государственным испытаниям. Эта же ракета, по некоторым данным, будет использоваться и на С-400, обеспечивая поражение целей на недостижимом сегодня для комплексов ПВО расстоянии в 400 километров.
Тем не менее, и эту ракету, которая, как говорят, испытывается еще с 2001 года, тоже пока толком никто не видел. На немногочисленных комплексах С-400, которые поставлены ВС РФ, используется вооружение более старых систем С-300ПМУ.
Относительную ясность в таинственный проект С-500 внес в начале сентября 2009 года генеральный директор ГСКБ "Алмаз-Антей" Игорь Ашурбейли, давший короткое интервью телеканалу "Рен-ТВ". Говоря о завесе секретности, окружающей С-500, Ашурбейли отметил следующее: "Я бы предпочел, чтобы она такой загадкой осталась на ближайшие годы. Если честно, где произошла утечка, когда и для чего, мне не очень понятно. Это новая система, предназначенная для новых видов нападений, которые пока еще на вооружении не находятся".
А вот сроки создания и внедрения этой системы, если верить руководителю предприятия-разработчика, не так близки, как рапортуют военные. По словам Ашурбейли, завершить работы они планируют в течение пятилетки, а "срок, до которого она будет ориентироваться, наверное, это 30-35 год". Впрочем, из слов руководителя "Алмаз-Антей" тогда так и не удалось понять главного - когда именно новая система ПВО может поступить в российскую армию.
94413
Александр Зелин. Фото Минобороны РФ.
Генерал-полковник Александр Зелин в своей недавней беседе с журналистами этого также не сказал, сообщив лишь, что для ее разработки "задействованы наука и специалисты". "Думаю, что эта система в ближайшее время появится", - констатировал главком российских ВВС. - "Мы работаем над этой перспективной, качественно новой системой, которая не является продолжением С-400".
Немного раньше, в августе 2009 года, тему С-500 публично затронул и заместитель главкома ВВС по вооружениям генерал-майор Олег Бармин. Он сообщил, что С-500 будет иметь в своем составе высотные противоракеты для уничтожения целей в ближнем космосе. При этом новая система существенно превзойдет С-400 и будет отличаться большей компактностью и маневренностью, а также лучшими характеристиками по отражению средств воздушного нападения.
Улучшение характеристик, по словам Бармина, произойдет за счет применения современной элементной базы на основе новейших технологий. "С ее внедрением комплексы и системы ПВО будут "видеть" дальше, выше, быстрее реагировать, а соответственно, и позволят решать значительно больший спектр задач", - заявил генерал.
Если верить утверждениям российских военных, в перспективе именно С-500 совместно с С-400 должны составить основу воздушно-космической обороны РФ, поступив на вооружение соответствующих подразделений в составе Вооруженных сил России. Но вопросов в связи с этим остается ничуть не меньше. Пока, к примеру, не совсем понятно, планируется ли в перспективе полностью заменить С-400 на С-500 или же эти системы будут использоваться для выполнения разных задач. Видимо, точные ответы на этот и другие вопросы станут известны не раньше, чем новый комплекс пройдет все испытания и будет представлен вниманию сторонних специалистов.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
94466
V-22 Osprey. Фото с сайта dept.kent.edu
Новые конвертопланы приспособят для снабжения авианосцев ВМС США
Военно-морские силы США могут отказаться от военно-транспортных самолетов C-2 Greyhound, использующихся для снабжения авианосцев, заменив их на новые конвертопланы V-22 Osprey. Об этом, как сообщает The Navy Times, заявил официальный представитель Пентагона лейтенант Калли Феррари (Callie Ferrari).
По его словам, в настоящее время руководство американского флота рассматривает такую возможность, однако окончательное решение по поводу замены самолетов C-2 на новые конвертопланы пока не принято. В тоже время в конструкции V-22 Osprey, как подчеркнул Феррари, изначально не учитывались специфические требования ВМС.
Конвертоплан V-22, разработанный компаниями Bell и Boeing, считается уникальным летательным аппаратом. Он сочетает свойства вертолета и самолета. Недавно машины начали поступить на вооружение Корпуса морской пехоты США. Помимо грузовой, рассматривается возможность создания поисково-спасательной и противолодочной версий, а также модификации, предназначенной для выполнения задач радиоэлектронной борьбы.
Военно-транспортные самолеты C-2 Greyhound используются военными с 1960-х годов для доставки людей, продовольствия, запчастей и других грузов на палубы находящихся в море авианосцев. В настоящее время парк ВМС США насчитывает около сорока таких машин.
http://lenta.ru/
94467
Выпускники курса журналистики Кабульского военного учебного центра. Фото Министерства обороны Великобритании.
В афганской армии появились профессиональные военные журналисты
Первая группа из 32 представителей афганской армии и полиции завершила учебу в Кабульском военном учебном центре (The Kabul Military Training Centre), где студентам преподавали основы журналистики, видеосъемки, фотографии и видеомонтажа, сообщает пресс-служба Министерства обороны Великобритании.
По данным источника, выпускникам предстоит работать на передовой, где они будут собирать информацию для своих репортажей. Материалы, которые будут готовить выпускники, планируется передавать афганским и международным средствам массовой информации, включая государственные и независимые.
Обучение военнослужащих основам печатной и тележурналистики продолжалось пять недель, и было инициировано НАТО. Во время курса они участвовали в учениях и военных операциях, снимая, в том числе, работу патрулей и подразделений, занимавшихся в зачисткой зданий. Ранее, как подчеркивает источник, в афганской армии не готовили таких специалистов.
http://lenta.ru/
Генштаб РФ согласился на российско-американскую ПРО
Начальник Генштаба ВС РФ Николай Макаров отверг любую возможность строительства американцами новой системы ПРО, кроме как в сотрудничестве с Россией. Слова Макарова передает РИА Новости.
Вместе с тем глава Генштаба отметил, что пока переговоров о совместной ПРО с США не было.
Ранее президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что "вопросами противоракетной обороны нельзя заниматься изолированно двум-трем странам". "Защита должна иметь глобальные измерения, а не состоять из какого-то небольшого количества ракет, которые прежде всего долетают до нашей территории и не покрывают другие расстояния", - сказал президент в интервью телекомпании CNN.
Как ожидается, вопрос противоракетной обороны будет затронут в ходе переговоров Медведева и президента США Барака Обамы 23 сентября в Нью-Йорке.
В предыдущие годы Москва выдвигала Вашингтону различные предложения по вопросу ПРО. В частности, предполагалось совместно использовать российские радиолокационные станции в Габале и Армавире.
Кроме того, звучала идея создать в Москве и одном из европейских городов центр обмена информацией о запусках ракет. Как заявлял в 2007 году президент РФ Владимир Путин, "это была бы замкнутая система, которая работает в режиме реального времени".
Главным условием для осуществления этих планов Москва называла отказ США от идеи размещения в Чехии и Польше элементов своей ПРО. В середине сентября 2009 года Вашингтон заявил, что наземные комплексы в Европе размещаться не будут до 2015 года. Вместо этого предполагается использовать корабли с баллистическими ракетами морского базирования.
http://lenta.ru/
94468
Испытания ракеты SM-3. Фото с сайта mda.mil
Глава Пентагона рассказал об альтернативе европейским элементам ПРО
Новый план президента Барака Обамы гарантирует будущее противоракетной обороны в Европе, а критики, утверждающие противоположное, совершенно не правы. Об этом пишет министр обороны США Роберт Гейтс в статье, которую публикует газета The New York Times.
Глава Пентагона напоминает, что в 2006 году он рекомендовал президенту Джорджу Бушу разместить десять ракет-перехватчиков в Польше и РЛС в Чехии. Эти элементы должны были позволить отследить и уничтожить до пяти баллистических ракет дальнего радиуса действия, запущенных с Ближнего Востока, вероятнее всего - из Ирана. Такое решение, по словам Гейтса, было лучшим на тот момент и основывалось на технической оценке и анализе возможных угроз.
Прежний план предусматривал размещение элементов противоракетной обороны в Европе не ранее 2015 года. Тем не менее, как подчеркивает глава Пентагона, затянувшаяся ратификация этих планов Польшей и Чехией отодвинула их реализацию минимум еще на два года. Таким образом, элементы ПРО появились бы в этом регионе не раньше 2017 года, а, скорее всего, значительно позже, считает американский министр обороны.
Новый план, одобренный Обамой, также был предложен Робертом Гейтсом. Он предусматривает то, что к 2011 году США разместят ракеты-перехватчики SM-3 морского базирования в районах, где американцы наблюдают наибольшую угрозу для Европы. Затем к 2015 году предполагается разместить модифицированные SM-3 на суше - в Южной и Центральной Европе. В новом плане речь идет о десятках ракет, тогда в прошлых планах их было всего десять.
С 2007 года, как напоминает руководитель военного ведомства США, восемь испытаний SM-3 прошли успешно. А доработка этой ракеты, в результате которой она сможет перехватывать межконтинентальные баллистические ракеты, продолжится.
Вместо стационарной РЛС, которую планировалось разместить в Чехии, Пентагон намерен использовать детекторы на самолетах, в космосе и на земле. Они будут давать более точную информацию и обеспечат широкие возможности раннего предупреждения и слежения, а также смогут легче объединяться в сеть. При этом, как поясняет Гейтс, в эту структуру можно добавить уже работающие радары, включая российские.
Напомним, что об отказе американского руководства от размещения элементов ПРО в Европе стало известно 17 сентября 2009 года. Изначально об этом сообщила газета The Wall Street Journal, опубликовавшая соответствующую статью. В ней сообщалось, что администрация Белого дома решила как минимум отложить развертывание радара. В ответ на это Россия, расценивающая ПРО в Европе как угрозу собственной безопасности, решила не развертывать ракетные комплексы "Искандер" в Калининградской области.
http://lenta.ru/
94469
Бронежилет Osprey. Фото Министерства обороны Великобритании.
Британский военврач раскритиковал используемые в Афганистане бронежилеты
Британские военнослужащие в Афганистане страдают от серьезных ранений, не наблюдающихся у американских союзников, поскольку используемые ими бронежилеты не защищают некоторые области. Об этом, как пишет The Independent, заявил старший хирург британского полевого госпиталя в Афганистане капитан Джозеф Рапполд (Joseph Rappold). По его словам, врачи отметили множество случаев ранений в паховую область и шею у британских солдат, чего нельзя сказать об американцах.
Как отмечает издание, военнослужащие Корпуса морской пехоты США, которые служат в афганской провинции Хелманд вместе с британцами, носят дополнительную защиту для паха и удлиненный "воротничок", защищающий шею. Минувшим летом, которое стало одним из самых кровавых для британцев, многие из них были убиты или получили серьезные ранения в этом регионе. Некоторые стали причиной инвалидностей.
По данным The Independent, командование британских сухопутных войск на днях заявило, что статистика ранений объясняется не недостатками индивидуальной защиты, а другими факторами. В частности, как сообщили военные, британцы чаще участвуют в пешем патрулировании территорий в Афганистане и вступают в бой с противником, а бронежилеты, используемые солдатами, обеспечивают "наилучший уровень защиты".
В тоже время, как отмечает The Independent, известны случаи, когда британские солдаты выменивали у американских военных элементы защиты для паховой области. Медсестры в госпиталях также рекомендовали использовать для этих целей защиту, которую применяют при игре в крикет.
Тем не менее, за последнее время британцам удалось усовершенствовать индивидуальную защиту военнослужащих. Так, недавно министерство обороны этой страны представило усовершенствованную модификацию бронежилета Osprey, отличающуюся лучшей защищенностью, удобством и меньшим весом. В ближайшее время такие бронежилеты будут направлены в Афганистан.
http://lenta.ru/
94545
Комплекс Patriot. Фото с сайта mda.mil
Польша создаст альтернативу американским комплексам Patriot
Представители польского оборонного предприятия Bumar рассказали о работе над проектом под названием "Польский щит", пишет 21 сентября Rzeczpospolita. По замыслу создателей, система ракетной обороны не должна стать альтернативой американской ПРО, но может составить конкуренцию комплексам Patriot.
По словам представителей Bumar, проект находится в разработке уже несколько лет. Предполагается, что система защиты от самолетов и баллистических ракет со средним радиусом поражения будет состоять из трех уровней: один обеспечит защиту воздушного пространства на расстоянии 4-6 километров, второй на расстоянии до 20 километров, а третий - до 200 километров.
Реализация этого проекта обойдется в 5-10 миллиардов долларов, а защитой будет обеспечена не только территория Польши, но и соседние государства. Система должна быть создана на основе польского радара и системы управления и ракет Aster 30 производства концерна Eurosam.
Ранее сообщалось, что несмотря на отказ США от размещения элементов ПРО в Восточной Европе, зенитные ракетные комплексы Patriot будут размещены на территории Польши. Кроме того, хотя ранее речь шла о размещении учебных ЗРК, Вашингтон предложил заменить их на боевые комплексы.
http://lenta.ru/
94546
МиГ-29. Фото с сайта Корпорации МиГ
Государство отдаст ОАК корпорацию "МиГ" за один рубль
Стоимость 100 процентов акций самолетостроительной компании "МиГ", принадлежащей государству, при передаче в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) будут оцениваться в один рубль и пять копеек. Об этом пишет газета "РБК daily", подсчитавшая общую стоимость "МиГа" на основе официального пресс-релиза ОАК.
Цена на одну акцию "МиГа" установлена в 0,0000000498308148918584 рубля. Для сравнения, одна акция АХК "Сухой" стоит более 2,8 тысячи рублей, а вся компания оценивается в 6,96 миллиарда рублей. Одна ценная бумага "Иркута" стоит 24,15 рубля, а вся компания - 23,62 миллиарда рублей. Оценка стоимости акций была проведена аудитором Ernst & Young.
Расчет стоимости ценных бумаг компаний, которые входят или собираются войти в ОАК, необходим для того, чтобы провести дополнительную эмиссию акций Объединенной авиастроительной корпорации на 66 миллиардов рублей. Она должна пройти 30 сентября.
Новые акции ОАК будут оплачиваться в первую очередь акциями авиастроительных корпораций - в частности, "МиГа", "Сухого", "Туполева" и "Иркута". Все вместе государственные ценные бумаги, которые перейдут на баланс ОАК стоят 11,45 миллиарда рублей. Остальные акции имеют право выкупить частные акционеры.
Столь низкую стоимость акций "МиГа" в самой самолетостроительной корпорации объясняют слишком большим объемом долгов - на конец 2008 года он составляет 44,8 миллиарда рублей. При этом чистый убыток компании за год составил 11 миллиардов рублей, хотя портфель заказов составляет четыре миллиарда долларов (более 120 миллиардов рублей).
Ранее планировалось, что "МиГ" войдет в ОАК весной 2009 года. Однако в конце 2008 года российские деловые СМИ со ссылкой на анонимные источники писали, что вхождение может быть отложено по крайней мере на 18 месяцев именно из-за большого объема долгов "МиГа".
В рамках Объединенной авиастроительной корпорации "МиГ" должен быть слит с "Сухим" в бизнес-единицу, которая будет заниматься разработкой военных самолетов. Именно "МиГ" и "Сухой" являются крупнейшими производителями военных самолетов в России. На их заводы приходится 60 процентов поставок всей ОАК.
http://lenta.ru/
94547
M-346 Master. Фото с сайта revistaaerea.com
Израиль выберет между итальянским и южнокорейским учебными самолетами
Учебные самолеты M-346 Master производства итальянской компании Alenia Aermacchi и южнокорейские T-50, разработанные совместно с американской корпорацией Lockheed Martin, являются наиболее вероятными кандидатами на замену парка A-4 Skyhawk Военно-воздушных сил Израиля. Об этом сообщает Flight Global со ссылкой на неназванные источники.
По данным издания, легкие штурмовики A-4 Skyhawk в настоящее время используются в качестве учебных летной академией ВВС Израиля, однако военные рассматривают возможности их замены. При этом наибольшее внимание израильтян привлекли итальянские и южнокорейские машины.
В тоже время, по данным Flight Global, израильтяне хотели бы, чтобы участие в возможной перспективной сделке принимали национальные компании. Elbit Systems и Israel Aerospace Industries уже ведут переговоры с производителями самолетов, обсуждая возможные варианты своего участия.
Ранее в 2009 году израильская летная академия получила первые четыре из двадцати учебных самолетов Beechcraft T-6A, которые были закуплены для замены CM-170 Zukit. Приобретение новых машин итальянского или южнокорейского производства должно стать вторым этапом обновления парка учебной авиации ВВС Израиля.
http://lenta.ru/
94548
Saab 105. Фото с сайта canit.se
Saab модернизирует учебные самолеты ВВС Швеции
Компания Saab получила контракт военного ведомства на модернизацию пилотских кабин и систем учебных самолетов Saab 105 Военно-воздушных сил Швеции. Как сообщает Flight Global, работы должны завершиться до конца 2011 года.
В результате модернизации шведские учебные машины станут более совместимыми с истребителями Gripen, которые также производит Saab. В частности, отображаемая информация о высоте и скорости будет изменена с метров и километров на футы и узлы. На них также планируется установить новые навигационные системы. Стоимость работ, благодаря которым самолеты смогут оставаться в эксплуатации до 2017 года, составляет 18,8 миллиона долларов.
В настоящее время на вооружении ВВС Швеции стоит около ста двухдвигательных учебно-тренировочных высокопланов Saab 105, которые были разработаны в 1960 годы. Длина такого самолета составляет 10,8 метра, размах крыла - 9,5 метра, максимальный взлетный вес - около 4635 килограммов. Самолет может развивать скорость до 970 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 2300 километров. Помимо шведской армии Saab 105 также поставлялись австрийским ВВС.
http://lenta.ru/
94549
Британский военнослужащий. Фото Министерства обороны Великобритании.
Британский контингент в Афганистане получит новые шлемы и бронежилеты
Пять тысяч облегченных шлемов Mark 7 и улучшенных бронежилетов Osprey стоимостью около 16 миллионов фунтов будут в срочном порядке направлены британскому контингенту в Афганистане. Как сообщает издание Defence Management, в ближайшее 18 месяцев британские военные получат еще одну аналогичную партию комплектов индивидуальной защиты.
Новые шлемы и бронежилеты предназначены для военнослужащих пехотных подразделений, а также военных специалистов - инженеров, водителей, медиков, кинологов и других. Они отличаются улучшенными характеристиками. Шлем Mark 7 весит примерно один килограмм, тогда как масса более ранних модификаций составляла около полутора килограммов.
Defence Management отмечает, что обновление индивидуальной защиты военнослужащих британской армии отчасти связывают с критикой в ее адрес. Солдаты жаловались, что экипировка не позволяет точно стрелять из лежачего положения, хотя эту проблему также отчасти объясняли несовершенством прицелов.
Напомним, что в адрес британских бронежилетов звучала и другая критика. В частности, по сообщениям The Independent, военные врачи отметили, что британцы в Афганистане страдают от ранений, гораздо реже наблюдающихся у американцев, поскольку их бронежилеты не защищают паховую область и шею.
http://lenta.ru/
94589
Штурмовик AMX ВВС Италии. Фото с сайта flightglobal.com
Итальянцы предложили афганской армии подержанные штурмовики AMX
Североамериканское подразделение итальянской компании Alenia Aeronautica предложило Военно-воздушным силам США для афганской армии партию бывших в употреблении легких штурмовиков AMX, которые разрабатывались совместно с бразильской Embraer. Как сообщает Flight Global со ссылкой на неназванного представителя Alenia Aeronautica, предложение было сделано еще в апреле 2009 года, хотя ранее информация об этом не обнародовалась.
По словам собеседника издания, компания обратилась к ВВС США, которые закупают технику от имени Авиационного корпуса Национальной армии Афганистана, по собственной инициативе. Речь идет о возможной продаже минимум 20 бывших в употреблении штурмовиков AMX, которые являются излишком авиапарка ВВС Италии. Ранее Alenia Aeronautica предложила афганцам подержанные военно-транспортные самолеты G222. Они также ранее принадлежали итальянским военным.
Flight Global отмечает, что официально ВВС США пока не дали ответ на предложение о поставках штурмовиков. Тем не менее, американцы, по словам представителя Alenia Aeronautica, подняли вопрос о техническом обслуживании самолетов. Итальянцы надеются, что его решению будет способствовать предыдущий опыт применения штурмовиков в Афганистане частями ВВС Италии. Всего, по данным издания, военные намерены списать 52 самолета AMX, которые не планируется модернизировать по программе ATOL.
Отметим, что легкий тактический штурмовик AMX был разработан итальянской и бразильской компаниями по заказу ВВС Италии в 1980-е годы. Всего было выпущено около 200 таких самолетов, которые эксплуатировались лишь армиями государств-разработчиков и не поставлялись третьим странам. Они, в частности, использовались итальянцами в 1999 году во время агрессии войск НАТО против Югославии и совершили более 250 вылетов.
Длина штурмовика AMX составляет 13,23 метра, размах крыла - 8,87 метра, максимальная скорость - 1160 километров в час, максимальный взлетный вес - 13 тонн.
http://lenta.ru/
94590
Владимир Поповкин. Фото Минобороны России.
Минобороны рассказало о приоритетах закупки нового вооружения
По итогам 2009 года российская армия закупит 38 вертолетов, более 100 танков и около 300 единиц другой бронетанковой техники, но сократит ремонт имеющегося парка, поскольку ремонтировать дальше старую технику, которая не отвечает требованиям современного боя, стало невозможным. Об этом заявил в интервью газете "Красная звезда" заместитель министра обороны России Владимир Поповкин.
По словам Поповкина, для обеспечения безопасности страны сегодня надо поддерживать и развивать стратегические ядерные силы. Сухопутные войска РФ больше всего нуждаются в высокоточном оружии, включая ракетные комплексы "Искандер", а также высокоточных боеприпасах для систем "Град" и "Смерч". Препятствием остаются обеспечение применения такого оружия с помощью ГЛОНАССа и нехватка специалистов.
Сухопутным подразделениям необходимы системы связи и управления, особенно - в тактическом звене. "У нас было несколько неприятных моментов в динамике операции по принуждению Грузии к миру, мы извлекли уроки и в корне некоторые вопросы пересмотрели", - подчеркнул Поповкин.
Военно-воздушные силы нуждаются в комплексах С-400 "Триумф" и перспективной системе ПВО, которая обладает потенциалом не только противовоздушной, но и противоракетной обороны. Авиации необходима модернизация стратегической составляющей, включая Ту-160, а также замена существующего парка самолетов. Поповкин напомнил, что во время авиасалона МАКС-2009 был подписан контракт на поставку 64 Су-35, а ранее в этом году было заказано еще около 50 машин.
Собеседник издания отметил, что с 2015 года военные планируют начать закупку перспективных истребителей пятого поколения ПАК ФА. От нынешних образцов он будет отличаться ресурсом двигателя, системой обнаружения и вооружением. Самолет также будет отличаться конструкцией планера, малозаметностью и другими факторами.
В рамках перевооружения Военно-морского флота планируется переоснастить морские Стратегические ядерные силы. До конца года они должны получить новую подводную лодку, а в перспективе - баллистическую ракету "Булава". По словам Поповкина, в настоящее время созданы две комиссии, которые разбираются в причинах неудачных испытаний этого вооружения. До завершения их работы испытания продолжены не будут.
http://lenta.ru/
94591
Перадача истребителей Су-27СМ ВВС РФ в 2004 году. Фото с сайта take-off.ru
Компания "Сухой" передала ВВС модернизированные Су-27СМ
Компания "Сухой" передала Военно-воздушным силам России четыре истребителя Су-27СМ, которые прошли ремонт и модернизацию на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО), сообщает 23 сентября пресс-служба холдинга. По данным источника, плановый перегон машин прошел штатно, а сейчас они находятся в одном из авиационных полков Приморского края.
Пресс-служба компании уточняет, что в 2008 году предприятиями "Сухого" выполнен большой объем работ по ремонту и модернизации, оснащению современным вооружением и оборудованием самолетов ВВС и ВМФ. Сейчас компания приступает к производству 48 многофункциональных сверхманевренных истребителей Су-35, которые будут переданы ВВС до 2015 года включительно. В 2009-2011 годах военные должны получить двенадцать истребителей Су-27СМ, а до конца 2011 года - четыре Су-30М2.
В 2008 году "Сухой" подписал контракт на поставку Минобороны 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34, серийное производство которых началось на Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова (НАПО). Параллельно предприятие производит ремонт и модернизацию самолетов в рамках гособоронзаказа 2009 года.
http://lenta.ru/
94592
Mirage 2000 ВВС Бразилии. Фото с сайта dassault-aviation.com
Бразилия продлила срок подачи предложений для участников тендера ВВС
Истребители из Европы и США вступили в борьбу за бразильский тендер
Военно-воздушные силы Бразилии продлили на десять дней до 2 октября 2009 года сроки подачи предложений для участников тендера FX-2 на поставку новых истребителей. Как сообщает Flight Global со ссылкой на заявление ВВС латиноамериканского государства, это решение принято по желанию производителей, которые ранее уже внесли изменения в условия своего участия.
Издание напоминает, что заявление о продлении сроков тендера было сделано спустя две недели после того, как президент Бразилии Луиш Инасиу Лула да Силва объявил о победе в конкурсе французского истребителя Rafale. Это произошло во время визита в страну президента Франции Николя Саркози. Позже военные опровергли информацию, пояснив, что Бразилия продолжит переговоры с тремя участниками тендера и в них будут учтены изменения в предложениях .
Отметим, что все участники, включая французскую компанию Dassault, американскую Boeing и шведскую Saab, заявили, что в случае победы готовы передать латиноамериканскому государству технологии производства истребителей. Это самолеты Rafale, F/A-18 и Gripen NG соответственно. Вместе с тем, Dassault сделала такое предложение значительно раньше, тогда как американцы и шведы стали вносить изменения незадолго до окончания сроков их подачи.
Напомним, что в рамках тендера бразильские военные намерены закупить 36 самолетов для замены устаревших истребителей Mirage-2000 французского производства. Ранее в тендере участвовал российский Су-35, который в конце 2008 года был исключен из него.
http://lenta.ru/
94593
Ми-26ТС. Фото с сайта medicalbg.com
Россия скооперировалась с Китаем для создания тяжелого вертолета
Холдинг "Вертолеты России" в рамках проекта AHL (Advanced Heavy-Lifter) ведет работу с китайскими производителями по созданию нового тяжелого вертолета взлетной массой около 30 тонн. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора холдинга Андрея Шибитова.
"На сегодняшний день мы с нашими китайскими партнерами пришли к пониманию рынка этого вертолета и исследуем технические параметры перспективной машины, а также готовим базу для технико-экономического анализа ее проекта", - отметил Шибитов в интервью агентству. По его словам, исследования в этой сфере продолжаются, а подведение промежуточных итогов предпроектных исследований запланировано на осень 2009 года.
Руководитель "Вертолетов России" также сообщил, что Китай очень заинтересован в таких машинах. Он напомнил, что Пекин уже имеет опыт эксплуатации на своей территории самого грузоподъемного и самого тяжелого в мире вертолета Ми-26ТС, которые ранее пригодились при ликвидации последствий землетрясения в Китае в 2008 году. Эта катастрофа, по словам собеседника агентства, выявила большую потребность в вертолетах сверхтяжелого класса.
http://lenta.ru/
94594
Т-90. Фото пресс-службы "Уралвагонзавода"
В российской армии насчитали шесть процентов современного вооружения
Доля современного вооружения, которое поставляется в российскую армию, не превышает шести процентов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 23 сентября аудитор Счетной палаты Николай Табачков, принявший участие в заседании Комиссии Общественной палаты России по делам ветеранов, военнослужащих и членов их семей.
"В настоящее время доля современных образцов вооружения и техники, поставляемых в российскую армию и флот не больше шести процентов", - отметил чиновник. По его словам, особенно сложно обстоят дела с выполнением долгосрочных контрактов на производства высокотехнологичной продукции - кораблей, ракет и космической техники.
Табачков также сообщил, что снижение количества закупок вооружения российскими военными связано с необоснованным завышением цен на такую продукцию, а ежегодный фактический рост цен на нее значительно превышает планируемый. "За последние четыре года цены на военную продукцию повысились в два раза", - констатировал он.
По мнению представителя Счетной палаты, существующая система ценообразования военной продукции "носит затратный характер и рассчитана на восполнение необоснованных расходов оборонных предприятий, что приводит к многократному удорожанию их продукции".
http://lenta.ru/
94595
Китайские военнослужащие. Фото с сайта people.com.cn
В чем сила, товарищ?
Китайская армия демонстрирует миру свою техническую оснащенность
1 октября на параде в честь 60-летия образования КНР Пекин обещает представить десятки новых образцов техники и вооружения, которые должны основательно изменить имидж Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Таким образом китайские генералы пытаются объяснить миру, что их вооруженные силы по своему техническому развитию не уступают западным армиям.
По своей многочисленности НОАК, как и прежде, занимает первое место в мире, опережая вооруженные силы других крупных государств. В настоящее время она состоит примерно из 2,25 миллиона военнослужащих на действительной службе и 0,8 миллиона резервистов. На втором месте находится американская армия, численность которой оценивается примерно в 1,4 миллиона человек. Превышают миллионный показатель армии еще трех государств - Индии, Северной Кореи и России.
Впрочем, нынешняя китайская армия сильна не только количеством штыков. За последние десятилетия НОАК также сильно продвинулась в области своего технического оснащения, встав по этому показателю в один ряд с высокоразвитыми странами. Однако методы, к которым прибегал Пекин для наращивания своего военно-промышленного потенциала, далеко не всегда встречали понимание у китайских зарубежных партнеров.
Так, Россию смело можно назвать страной, которая в наибольшей мере пострадала от воровства военных технологий, к которому не гнушаются прибегать китайские инженеры. По этой причине, кстати, в последнее время мог сорваться ряд сделок в оборонной области между Пекином и Москвой. К их числу можно отнести возможный контракт на поставку Китаю палубных истребителей Су-33, которые, как утверждают в близких к оборонной промышленности кругах, Россия пока не спешит продавать, опасаясь, что технологии будут в очередной раз украдены. Не секрет, что многие другие китайские боевые самолеты, системы противовоздушной обороны, образцы колесной и гусеничной техники сухопутных войск, стрелкового оружия уже "позаимствованы" у СССР и даже внешне не сильно отличаются от оригиналов.
Ряд новейших образцов военной техники собственного производства, которые китайский генералитет обещает продемонстрировать всему миру 1 октября, также в значительной степени имеют советские и российские корни. 6 сентября в Пекине уже прошла генеральная репетиция парада, по фотографиям которой эксперты определили, каких именно успехов на поприще разработки новых видов вооружения удалось добиться китайцам за последнее время.
94596
Dong Feng 21. Фото с сайта usni.org
В частности, десять лет назад во время подобного парада в честь 50-летия КНР были представлены три мобильных установки межконтинентальных баллистических ракет Dong Feng 31 (DF-31), за основу которых были взяты самые ранние советские ядерные комплексы. В 2009 году во время подготовки к очередному торжеству их насчитали уже восемь. Эксперты предположили, что это новая модификация комплекса DF-31A, оснащенная тремя разделяющимися головными частями с боеголовками индивидуального наведения.
Примечательно, что это первый китайский мобильный комплекс, с помощью которого можно нанести ядерный удар по Вашингтону. Как отметил в интервью Defense News эксперт аналитического центра Kanwa Information Center Андрей Чанг (Andrei Chang), демонстрация этого комплекса является сигналом США, что Китай обладает достаточной мощью, чтобы ответить на попытку применения против него военной силы.
На репетиции парада, вопреки прогнозам, китайские военные не показали новый ракетный комплекс DF-41. Однако, по мнению аналитиков, это вооружение может быть представлено 1 октября на самом параде. Но бывший эксперт ЦРУ Ричард Бицингер (Richard Bitzinger) убежден, что комплекс до сих пор находится на этапе испытаний и китайцы не хотят демонстрировать его преждевременно. С помощью DF-41 можно будет наносить удары по целям на расстоянии до 11-13 тысяч километров. Каждая такая ракета сможет нести десять разделяющихся головных частей с боеголовками индивидуального наведения. Эти характеристики сделают DF-41 самым совершенным образцом китайского ядерного оружия.
На репетиции парада китайцы также впервые показали новую крылатую ракету Dong Hai 10 (DH-10), разработанную на основе российской Х-55. Правда, на этот раз ракеты советской разработки были закуплены китайцами в 1990-е годы у Украины, которая не единожды и по весьма бросовым ценам снабжала Пекин образцами советских вооружений. По оценкам специалистов, сейчас китайская армия обладает примерно двумя сотнями таких ракет, которые преимущественно базируются вдоль побережья страны вблизи Тайваня. При этом Dong Hai 10 могут поражать цели на расстоянии более полутора тысяч километров.
Изучавшие фотоснимки генеральной репетиции парада эксперты также отметили, что за последнее время китайцы усовершенствовали ряд образцов вооружения. Ракетные комплексы DF-15 были оснащены новыми перьями стабилизаторов боеголовок, DF-11 - модернизированными боеголовками, а DF-21C - новыми двигателями. На репетиции также были представлены два китайских беспилотных летательных аппарата, один из которых напоминал старый ASN-205, а второй - новый ASN-206, боевые машины пехоты ZBD97, 155-миллиметровые самоходные гаубицы PLZ05 и основные боевые танки Type-99G. "Источником вдохновения" для создания последних в свое время стал советский Т-72, а ZBD97 эксперты называют аналогом БМП-3.
Китайское англоязычное издание The Global Times также пишет, что 1 октября на улицах Пекина можно будет увидеть твердотопливную баллистическую ракету CSS-X-10 и созданную для базирования на подводных лодках JL-2. Они предназначены для доставки ядерных боеголовок на расстояние до 8 тысяч километров.
Парад в Пекине
В пекинском параде 1 октября примут участие 56 полков китайской армии, которые должны символизировать 56 этнических групп, "марширующих по дороге социализма с китайскими особенностями и солидарностью". 14 из них пройдут пешком по проспекту Чанъань, 30 - проедут на колесной технике, и еще 12 авиационных частей пролетят в небе над городом. В отличие от парада, проводившегося на 50-летие КНР, в этот раз будет меньше людей и техники, но больше высокотехнологичного вооружения и спецподразделений. По мнению экспертов, меньшие масштабы нынешних торжеств отчасти связаны с экономическими причинами.
На инновационном характере предстоящего парада настаивает и китайское военное руководство. Так, по словам ответственного за подготовку мероприятия генерал-лейтенанта Фан Фэнхуэя армия продемонстрирует 52 новых образца вооружения и военной техники, разработанных на основе китайских технологий. Это будут самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления, современные радиолокационные системы, беспилотные летательные аппараты, спутниковая коммуникационная аппаратура и другие образцы военной продукции. Все они, по словам генерала, помечены клеймом "Сделано в Китае".
Фан Фэнхуэй, который также является командующим Пекинским военным округом, сообщил в интервью агентству "Синьхуа", что новое оружие китайской армии олицетворяет процесс ее трансформации. Раньше основной силой НОАК был человеческий фактор, сегодня же главенствующую роль начинают играть технологии. Это позволяет китайским военным участвовать в современных боевых действиях. "Системы вооружения, которые будут продемонстрированы на параде, подтверждают, что НОАК может участвовать в самых разнообразных военных операциях", - отметил генерал.
Еще более громкое заявление сделал на днях министр обороны Китая Лян Гуанле, отметивший, что многие современные китайские системы и вооружения, включая истребитель J-10, бронетанковую технику, корабли, крылатые и межконтинентальные баллистические ракеты, по своим тактико-техническим характеристикам близки или не уступают западным аналогам. "Это выдающиеся достижения, которые говорят об уровне нашей военной модернизации и огромных изменениях в технологической силе нашей страны", - подчеркнул Гуанле.
Стоит отметить, что в последнее время китайский генералитет усиленно занимается не только техническим развитием своей армии, но и работой над ее международным имиджем. Недавно, к примеру, в Китае состоялся первый выпуск офицеров-пропагандистов, на которых возложена задача освещать повседневную жизнь НОАК. За китайской армией в свое время закрепилась репутация одной из самых скрытных в мире, но теперь, как уверяют военные, они намерены повысить эффективность своей пропаганды за рубежом. Очевидно, что предстоящий парад, равно как и целый ряд предшествовавших ему заявлений, также нацелены на этот результат.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
Медведев похвалил Обаму за "весьма разумный" отказ от американской ПРО в Европе
Президент России Дмитрий Медведев заявил американскому президенту Бараку Обаме, что считает "весьма разумным" решение Белого дома о переносе сроков размещения американской ПРО в Восточной Европе. Об этом сообщает РИА Новости в четверг, 24 сентября. Переговоры президентов состоялись в рамках 64-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, которая открылась в Нью-Йорке.
"Я сказал, что мы считаем весьма разумным то решение, которое было принято администрацией и которое отражает точку зрения действующей администрации на противоракетную оборону, и в то же время которая отражает частично и наши обеспокоенности, каким образом выстраивать систему ПРО в Европе и в мире", - цитирует агенство заявление Медведева после переговоров с Обамой.
"Россия готова к детальному обсуждению американских предложений, а также наших собственных инициатив о сотрудничестве в этой области с целью выхода на общие приемлемые договоренности", - цитирует "Интерфакс" президента РФ.
Что касается подготовки нового договора о стратегических наступательных вооружениях (СНВ), то, по мнению российского президента, новое соглашение будет подписано в декабре 2009 года.
Российский и американский президенты, как отмечает РИА Новости, также выступили за дипломатическое решение так называемой иранской ядерной проблемы.
Напомним, 17 сентября 2009 года президент США объявил об отказе от установки радара в Чехии и десяти ракет-перехватчиков в Польше. Предыдушая администрация планировала разместить элементы ПРО в Чехии и Польше до 2013 года. Москва неоднократно заявляла о том, что данная ПРО угрожает интересам национальной безопасности РФ.
Согласно новой программе Пентагона, для защиты предполагаемой ракетной угрозы со стороны Ирана США будут использовать корабли с баллистическими ракетами морского базирования, а размещение наземных комплексов в Европе отложено до 2015 года.
http://lenta.ru/
94620
МиГ-29К. Фото РСК "МиГ".
Минобороны купит палубные истребители МиГ-29К для "Адмирала Кузнецова"
ВМФ России рассчитывает купить новые палубные истребители МиГ-29К для единственного тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Как сообщает газета "Ведомости", об этом заявил информированный источник в Минобороны России, отметивший, что контракт могут заключить в ближайшие два года. Информацию подтвердил генеральный конструктор одного из предприятий ОПК, которое производит агрегаты для этих самолетов, тогда как в корпорации "МиГ" от комментариев воздержались.
Как сообщил изданию эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, сделку упрощает то, что самолеты были разработаны по заказу Индии в рамках контракта на продажу этой стране авианосца "Викрамадитья", который в составе российского ВМФ был известен как "Адмирал Горшков". Индия заплатила 730 миллионов долларов за разработку и поставку 16 истребителей, в то время как 24 машины для российского флота обойдутся в сумму около 1 миллиарда долларов.
В настоящее время, как сообщил собеседник издания в Минобороны, ВМФ располагает парком из 19 палубных истребителей Су-33, ресурс которых истечет к 2015 году. При этом производство новых Су-33 возможно, однако нерентабельно при малых объемах. В тоже время МиГ-29К в этом плане являются более удобными, поскольку индийцы уже заказали 16 самолетов и планируют купить не менее 28 машин. Как отметил Константин Макиенко, это удешевляет серию и позволяет экономить на разработке.
Палубные боевые самолеты МиГ-29К относятся к многофункциональным истребителям поколения "4++" и могут базироваться на авианесущих кораблях водоизмещением от 28 000 тонн. Они отличаются усовершенствованным планером с долей композиционных материалов, складываемым крылом, малой заметностью, увеличенной емкостью топливной системы и другими свойствами. Максимальная взлетная масса МиГ-29К составляет 24500 килограммов, максимальная скорость полета - 2200 километров в час, практический потолок - 17500 метров.
http://lenta.ru/
94621
РЛС Green Pine. Фото с сайта koreatimes.co.kr
Южная Корея заказала израильские радиолокационные системы
Израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) получила два контракта стоимостью 280 миллионов долларов на поставку радиолокационных систем Южной Корее, сообщает пресс-служба производителя. Согласно условиям соглашений, разработкой и поставкой оборудования будет заниматься ELTA Systems, являющаяся дочерней компанией IAI.
Первый контракт предусматривает поставку многорежимных РЛС управления огнем EL/M 2032, которые будут использоваться в интересах учебно-боевых самолетов FA/TA-50 производства Korean Aerospace Industries (KAI). По данным источника, покупатель выбрал именно этот радар, поскольку он обладает лучшими качествами по сравнению с аналогами конкурентов.
РЛС EL/M 2032, как подчеркивается в пресс-релизе Israel Aerospace Industries, улучшает возможности нанесения авиационных ударов по целям, находящимся в воздухе, на земле и на море, а также обнаруживать их на дальних расстояниях. Заказчик планирует использовать радиолокационные станции совместно с РЛС, которые разрабатывает южнокорейская компания LIG Nex1.
Согласно второму соглашению, Сеул получит израильские радиолокационные системы для средств противовоздушной обороны, которые военные смогут эксплуатировать в 2012 году. О каких именно РЛС идет речь, источник не утоняет, однако, согласно опубликованной ранее информации, Южная Корея рассматривала возможность покупки РЛС Green Pine Block-B для отслеживания северокорейских баллистических ракет. Израильтяне используют их в интересах комплексов с ракетами-перехватчиками Arrow.
http://lenta.ru/
94622
Индийские спецназовцы. Фото с сайта strikehold.files.wordpress.com
Индийский спецназ обновит арсенал пистолетов и пулеметов
Сухопутные войска Индии рассматривают возможность приобретения нового стрелкового оружия, которое могло бы применяться армейскими спецподразделениями для борьбы с террористами. Как сообщает агентство The Press Trust of India, речь идет о покупке 9-миллиметровых полуавтоматических пистолетов и единых пулеметов.
Как сообщил источник агентства в индийских сухопутных войсках, военные решили пойти на такой шаг по итогам анализа опыта проведении операций в городских условиях и ближнем бою. В частности, в индийской армии сделали вывод, что именно 9-миллиметровые пули способны мгновенно уничтожать террористов, благодаря своим свойствам.
"Вот почему мы хотим приобрести лучшие пистолеты для наших спецподразделений", - уточнил собеседник The Press Trust of India. Он также сообщил, что новые образцы стрелкового оружия индийской армии, модели которого военный не назвал, будут оборудованы лазерной подсветкой и мощными традиционными световыми приборами.
Напомним, что увеличить военные расходы и пересмотреть приоритеты перевооружения армии Индию заставили теракты в городе Мумбаи в ноябре 2008 года. В ближайшее время на техническое переоснащение вооруженных сил Дели планирует потратить около 10 миллиардов долларов. При этом, как сообщалось, сухопутные войска, береговая охрана и ВМС должны были составить списки техники и вооружения, в которых они нуждаются.
http://lenta.ru/
94623
Спуск на воду LCS "Фридом". Фото Lockheed Martin.
ВМС США отложат покупку кораблей ближней морской зоны
Военно-морские силы США запросили новый бюджет на ближайшие пять лет, предусматривающий отказ от закупок почти половины кораблей ближней морской зоны (Littoral Combat Ship, LCS), которые разрабатываются корпорациями Lockheed Martin и General Dynamics. Как сообщает Bloomberg, до 2015 года ВМС намерены купить всего 15 таких кораблей, тогда как год назад планировалось, что их будет 29.
Источник уточняет, что таким образом американский флот сможет уменьшить свои общие затраты за этот период на 4,5 процента. Такую цель перед своими подчиненными поставило Министерство обороны США.
В настоящее время предложения по долгосрочному бюджету ВМС рассматриваются в Пентагоне. В январе этот документ вместе с бюджетом на 2011 год планируется передать на рассмотрение Белого дома.
Тем не менее, по данным Bloomberg, руководство ВМС заявляет, что общая численность кораблей американского флота в перспективе увеличиться до 313, тогда как сейчас военные располагают 286 кораблями. ВМС также не изменили конечных целей программы Littoral Combat Ship, предусматривающие закупку 55 таких LCS.
Напомним, что кораблей ближней морской зоны будут самыми многофункциональными в составе ВМС США и будут выполнять различные задачи от ликвидации мин до борьбы с подводными лодками и гуманитарных операций.
В варианте Lockheed Martin это стальной однокорпусный корабль с алюминиевой надстройкой, а General Dynamics - трехкорпусный, построенный из алюминия. На начальном этапе производители должны построить по два LCS, чтобы определить, кто из них поставит ВМС еще 15 кораблей.
В настоящее время заказчику передан лишь LCS "Фридом" разработки Lockheed Martin. "Индепенденс" General Dynamics все еще проходит испытания, начало которых задержалось из-за технических проблем.
http://lenta.ru/
94624
Вертолеты Ми-8 ВВС Индии. Фото с сайта acig.org
Индия заморозила разработку вертолета из-за отсутствия зарубежных партнеров
Индия заморозила программу Medium Lift Helicopter, предусматривавшую разработку среднего вертолета для армии. Как сообщает Defense News, государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) не смогла найти зарубежного партнера для реализации этого проекта.
Крупнейшая индийская авиастроительная компания вела переговоры с европейским концерном Eurocopter и Московским вертолетным заводом имени М. Л. Миля, однако в итоге они были прерваны. Источник в военном ведомстве Индии сообщил Defense News, что программа Medium Lift Helicopter уже итак отстала от графика и дальнейшие ее задержки неприемлемы.
Тем не менее, по данным официального представителя HAL, программа пока еще полностью не закрыта. В индийской компании объяснили, что прекращение переговоров с вероятными партнерами из Европы и России связано с тем, что Eurocopter и завод имени Миля предложили индийцам неприемлемые финансовые условия участия в проекте.
Военное ведомство Индии планирует закупить средние военно-транспортные вертолеты массой около 10 тонн для замены Ми-8 и Ми-17. При этом потребность индийской армии в таких машинах составляет около 350 единиц. HAL рассчитывала, что военные остановят выбор на вертолете их разработки, хотя ранее ВМС уже отвергли легкие машины Dhruv производства Hindustan Aeronautics Limited, так как они не ответствовали требованиям индийского флота
http://lenta.ru/
94640
Генерал Владимир Болдырев. Фото пресс-службы Минобороны РФ
Сухопутные войска РФ сформировали 85 бригад постоянной боеготовности
В Сухопутных войсках РФ уже сформированы 85 бригад постоянной боевой готовности, заявил главнокомандующий войсками генерал Владимир Болдырев. Его слова содержатся в пресс-релизе, поступившем в "Ленту.Ру". Среди сформированных соединений - общевойсковые, ракетные, десантно-штурмовые, а также бригады радиоэлектронной борьбы.
Болдырев рассказал, что в Сухопутных войсках будут только части и соединения постоянной боевой готовности, которые без мобилизационных мероприятий смогут действовать на всех направлениях, "и в первую очередь на тех, где существуют наиболее вероятные угрозы национальной и военной безопасности России".
Создание бригад стало одним из ключевых пунктов реформы российской армии, о которой было объявлено в 2008 году. Реформа подразумевает переход от четырехзвенной системы управления (округ – армия – дивизия – полк) к трехзвенной (округ – оперативное командование – бригада; расформирование дивизий не коснулось только ВДВ).
24 сентября на северо-западе России началась активная фаза учений "Ладога - 2009". Войска будут отрабатывать боевые действия на территории девяти полигонов, в том числе двух морских, рассказал начальник Главного штаба Сухопутных войск генерал-лейтенант Сергей Скоков. В составе разновидовой и разнородовой группировки войск в учениях примут участие самолеты и вертолеты, пройдут ракетные и артиллерийские стрельбы отряда боевых кораблей Северного флота, а также произойдет групповой пуск тактических ракет "Точка".
По словам Болдырева, на учениях "Ладога - 2009" будет исследоваться самый острый вопрос, существующий в российской армии - вопрос четкой и бесперебойной работы системы управления от Генерального штаба до взвода включительно. Также главнокомандующий Сухопутными войсками рассказал, что весной 2010 года пройдут оперативно-стратегические учения "Восток-2010". В них примут участие группировки войск Дальневосточного и Сибирского военных округов, а также экономический комплекс, который находится на востоке страны
http://lenta.ru/
94641
Самолет с контейнерами Sniper ATP. Фото Lockheed Martin.
США поставят контейнеры с прицельным оборудованием ВВС Марокко
Американская корпорация Lockheed Martin подписала контракт на поставку контейнеров с прицельным оборудованием Sniper ATP (Advanced Targeting Pod) для истребителей F-16 Военно-воздушных сил Марокко. Как сообщает пресс-служба производителя, стоимость сделки с учетом установки оборудования, запасных частей и логистических услуг составляет около 30 миллионов долларов.
По данным источника, контейнерами Sniper ATP будут комплектоваться новые истребители F-16 block 50, которые были недавно закуплены марокканской армией. По данным производителя, они значительно увеличиваю возможность обнаружения и поражения цели, оставаясь незаметными для средств ПВО противника. Кроме этого, Sniper ATP способны передавать на наземные станции видеосигнал, благодаря которому можно координировать силы воздушных и наземных средств поражения.
Американская армия использует новые контейнеры, разработанные Lockheed Martin, с 2005 года. В числе заказчиков этого оборудования еще около десяти зарубежных партнеров США, включая Норвегию, Польшу, Канаду, Саудовскую Аравию и Великобританию. Sniper ATP могут применяться на самолетах F-16, F-15, B-1, F-18, Harrier, A-10, B-52 и Tornado.
http://lenta.ru/
94642
Фронтовой бомбардировщик Су-24М. Фото с сайта airwar.ru
Российские ВВС опробуют в Белоруссии новую систему целеуказания
На оперативно-стратегических учениях "Запад-2009" бомбардировщики российских ВВС впервые опробуют систему автоматизированного целеуказания. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник пресс-службы Минобороны полковник Александр Дробышевский. Собеседник агентства отметил, что экипажи российских самолетов "проведут боевое применение авиационных средств поражения на полигоне в Белоруссии согласно плана-сценария маневров".
По словам Дробышевского, бомбардировщики Су-24М и Ту-22М3, оборудованные специализированной вычислительной подсистемой разработки компании "Гефест и Т", будут наносить точечные удары по целям на белорусском полигоне. Для точности попадания боеприпасов будет использоваться система автоматизированного целеуказания, по решению общевойскового командира в реальном масштабе времени с автоматизированным перенацеливанием в воздухе.
"Выполнение такой задачи ранее не проводилось, что является особенностью применения этой системы в рамках учений "Запад-2009", - подчеркнул собеседник ИТАР-ТАСС.
Напомним, что учения, в которых принимают участие российские и белорусские военные, начались 8 сентября и продлятся до 29 сентября. В них планировалось задействовать более 200 танков, 100 единиц самолетов и вертолетов и 12 тысяч военнослужащих. По словам военных, ВВС РФ на маневрах представляют дежурные силы и средства по ПВО Объединенного стратегического командования воздушно-космической обороны, 1-го Командования ВВС и ПВО и около 40 единиц авиатехники - Ту-160, Ту- 95, МиГ-29, Су-27, Су-24, Ми-24, Ми-28Н, Ми-8, Ил-76 МД и А-50.
http://lenta.ru/
94643
Вертолет Chinook британской армии. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Британцы модернизируют вертолеты Chinook для использования в Афганистане
Великобритания выделила около 660 миллионов долларов на модернизацию военно-транспортных вертолетов Chinook для использования в Афганистане. Как сообщает Defense News со ссылкой на заявление представителя Министерства обороны страны, решение приято в ответ на критику в адрес военных по поводу недостаточного обеспечения британского контингента авиационной техникой.
По данным издания, 38 британских вертолетов Chinook будут оснащены более мощными двигателями производства компании Honeywell и так называемыми "электронными кабинами пилота" (glass cockpit), что позволит более эффективно эксплуатировать их на больших высотах и в условиях высоких температур. В результате модернизации машины смогут совершать более длительные перелеты без дозаправки, а также реже проходить техническое обслуживание.
Напомним, что в июле 2009 года британские СМИ сообщили, что войска этой страны в Афганистане вынуждены пользоваться российским вертолетами и самолетами из-за нехватки собственных. В частности, как отмечала газета The Mail on Sunday, Министерство обороны Великобритании привлекает к обслуживанию российские вертолеты Ми-8 и Ми-26, а также транспортный самолет Ан.
Вместе с тем, как уточняет Defense News, британские войска продолжают терять уже имеющиеся вертолеты. В частности, только в августе за несколько дней британцы потеряли в Афганистане две транспортных машины типа Chinook. Одна из них была ликвидирована самими же британскими военными после выхода из строя в опасном регионе, а вторая уничтожена огнем противника.
http://lenta.ru/
94726
Истребитель Rafale. Фото Dassault Aviation.
Поторопился и упал
За месяц истребитель Rafale отметился сразу двумя скандалами
Истребитель Rafale за последнее время не единожды приковывал к себе внимание. 7 сентября гордость французского авиапрома объявили победителем крупного тендера ВВС Бразилии, а спустя пару дней эта информация была опровергнута. 24 сентября два аналогичных самолета ВМС Франции потерпели катастрофу над Средиземным морем. Как выяснилось позже, причиной падения истребителей, базировавшихся на авианосце "Шарль де Голль", стало столкновение во время выполнения испытательных полетов. Два события, на первый взгляд, мало связаны друг с другом, но они стоят того, чтобы поближе присмотреться к французскому самолету.
Rafale сегодня можно назвать одним из самых больших неудачников рынка вооружений, хотя, по мнению экспертов, он обладает многими важными качествами, необходимыми современной боевой машине. За почти десятилетие с момента представления и двадцать лет с дня первого полета французам так и не удалось найти ни одного покупателя для своего истребителя, хотя предпосылки для этого имелись.
Достаточно сказать, что знаменитые французские боевые самолеты семейства Mirage стояли и по сей день стоят на вооружении десятков государств, что само по себе должно было стать позитивным фактором в продвижении более современного Rafale. Но самолет пока не смог пробиться даже на рынки тех стран, где раньше французская боевая авиация пользовалась популярностью.
Скорое появление экспортных истребителей пятого поколения F-35 так и вовсе свело на нет попытки французов завоевать симпатии военных развитых стран. Сегодня разработчики Rafale и официальный Париж "воюют" за менее лакомые рынки третьих стран, конкурируя с очередными модификациями старых, но проверенных временем американских F-16 и F/A-18, чуть более удачливыми европейцами Gripen и Typhoon, а иногда и с российскими самолетами.
94727
F/A-18E Super Hornet. Фото с сайта milavia.net
Единственным заказчиком Rafale сегодня, как и прежде, остается французская армия, купившая лишь 120 машин для ВВС и ВМС. Понятное дело, что при таких объемах проект можно назвать почти провальным.
Бразильский тендер FX-2 как минимум мог бы принести Парижу заказ на 36 машин, а в перспективе - и до 120. Понятно, что для Rafale это был бы не только крупный финансовый, но и психологический прорыв - истребителю впервые удалось бы вырваться на зарубежный рынок. Причем вырваться триумфально.
Rafale, впрочем, и так считался в этом конкурсе фаворитом в силу многих причин. И сами бразильцы этого не скрывали, даже несмотря на ряд очевидных недостатков машины. Так, французы пока не могут предложить такой же широкий спектр вооружений, как конкуренты.
В последнее время страсти вокруг "бразильского пирога" стали накаляться еще больше. Производитель Rafale французская компания Dassault Aviation когда-то первой из конкурсантов предложила латиноамериканцам передать технологии производства в случае победы. Однако незадолго до окончания сроков подачи предложений конкуренты засыпали бразильцев аналогичными, не менее заманчивыми посулами.
Американская Boeing, продвигающая последнюю модификацию своего знаменитого F/A-18 - F/A-18E/F Super Hornet, пообещала бразильцам наладить производство в их стране, если самолет окажется победителем. Для Super Hornet, который пока в качестве временной альтернативы F-35 заказала лишь Австралия, это будет второй экспортный контракт. В остальном же перспективы самолета на мировом рынке достаточно туманны: богатым странам он не нужен - им обещают скорое появление F-35, а из бедных мало кто способен заплатить за новые истребители.
С аналогичным предложением к бразильцам обратилась и шведская компания Saab, пытающаяся продать свой Gripen NG. К слову, именно эта новая модификация пока еще находится на этапе разработки, а вот предшественник шведского самолета в последнее время также переживал неудачу за неудачей, капитулируя даже там, где, казалось бы, шансы на победу были высоки. Правда, в отличие от французов, производителю удалось продать JAS 39 Gripen нескольким странам.
Бразильцев Saab просто засыпала заманчивыми предложениями. Например, шведы обещают, что в случае победы в эту латиноамериканскую страну будет перенесено до 40 процентов производства Gripen NG. Бразильцы также получат полный доступ к технологиям истребителей. Кроме этого, в Стокгольме сообщили, что готовы предложить "очень конкурентную цену" за свой самолет.
94728
JAS 39 Gripen. Фото Saab.
В то время, когда страсти вокруг тендера накалялись, президент Бразилии Луиш Инасиу Лула да Силва неожиданно косвенно объявил о победе в конкурсе Rafale, сообщив, что его страна намерена приобрести у французов 36 самолетов. Заявление прозвучало во время визита в Бразилию президента Франции Николя Саркози и показалось "ложкой к обеду", поскольку тесные связи двух стран в военно-технической области прекрасно известны. После этого представитель программы Rafale пояснил, что заявление бразильского президента однозначно свидетельствует о победе их самолета.
Но Саркози уехал, а военным пришлось оправдываться за своего главнокомандующего. Спустя буквально пару дней министр обороны Бразилии Нельсон Жобим (Nelson Jobim) сообщил, что Бразилия продолжит переговоры с тремя участниками тендера и при этом в них будут учтены изменения в предложениях кандидатов. А в конце сентября ВВС латиноамериканского государства продлили еще на десять дней до 2 октября 2009 года сроки подачи предложений для участников. Военные пояснили, что это было сделано по желанию производителей самолетов.
Происшествие с французскими истребителями над Средиземным морем не будет способствовать их успеху в тендере. Хотя и существенного влияния на решение бразильцев также наверняка не окажет - очевидно, что, несмотря на бурные страсти, латиноамериканцы намерены развивать сотрудничество с этим европейским государством во многих областях военно-технического сотрудничества. В том числе и такой стратегически важной, как строительство первой атомной подводной лодки - она также должна появиться благодаря французам.
Тем не менее, потеря сразу двух истребителей за один день подпортила почти безупречную биографию Rafale. При всем при том, что летают эти самолеты уже двадцать лет, до недавнего времени была потеряна лишь одна машина - в сентябре 2007 года. Причиной этого, как позже заявили французы, стала "дезориентация пилота", который погиб в результате катастрофы. Для сравнения, в истории шведского JAS 39 Gripen, который можно назвать ровесником Rafale, было отмечено пять таких инцидентов.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
94747
Испытания ракет "Шахаб-3". Кадр иранского телевидения
Иран испытал свою самую мощную баллистическую ракету
Иран провел 28 сентября испытания баллистической ракеты "Шахаб-3", которая, по оценкам военных аналитиков, способна достичь территории Израиля и военных баз американской армии, дислоцирующихся в районе Персидского залива. Как сообщает Reuters, пуск был осуществлен во время учений элитного Корпуса стражей исламской революции (КСИР) которые начались 27 сентября.
Ракета "Шахаб-3", которая теоретически способна нести ядерные боеголовки, является самым совершенным образцом вооружения этого класса, имеющегося в распоряжении Тегерана. Иранское руководство утверждает, что она способна поражать цели на расстоянии до 2 тысяч километров.
Напомним, что так называемые "Маневры Великого Пророка - IV" начались в Иране в воскресенье и должны завершиться в понедельник 28 сентября. В первый день учений военные провели пуски ракет малой дальности "Фатех" (менее 200 километров) и "Тондар" (до 150 километров), а также испытали систему залпового огня. После этого было запущено несколько ракет среднего радиуса действия "Шахаб-1" и "Шахаб-2". Предстоящий пуск самой совершенной ракеты "Шахаб-3" иранцы также анонсировали в первый день учений.
Иран сообщил о первых испытаниях баллистической ракеты "Седжил"
Параллельно с испытаниями баллистической ракеты "Шахаб-3" иранские военные впервые провели пуск еще одной ракеты, известной как "Седжил" (Sejil или Seijil). Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил командующий ВВС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Хусейн Салами (Hossein Salami), слова которого процитировали местный телеканал Press TV и агентство Fars.
По данным Fars, Салами подчеркнул, что иранские гвардейцы впервые испытали указанную баллистическую ракету на твердом топливе. По его словам, испытания "Седжил" были проведены вместе с "Шахаб-3", о пуске которой ранее сообщили СМИ.
Напомним, что в ноябре 2008 года Иран уже провел испытания баллистической ракеты, которую официальные лица охарактеризовали как новую. По данным Press TV, речь шла о ракете "Самен", хотя, как сообщило тогда британское издание The Times, ракета носит название "Седжил". Она предположительно обладает дальностью до 2 тысяч километров.
В тоже время как заявили эксперты, ракета, испытанная 12 ноября 2008 года, вовсе не является новой разработкой. По их мнению, это могло быть уже известное вооружение типа "Шахаб-3", переименованное иранцами.
Учения "Маневры Великого Пророка - IV" начались в Иране 27 сентября и должны завершиться 28 сентября. В первый день иранцы заявили, что провели пуски ракет малой дальности "Фатех" и "Тондар", а также испытали систему залпового огня. Затем было запущено несколько ракет среднего радиуса действия "Шахаб-1" и "Шахаб-2", а 28 сентября - "Шахаб-3".
http://lenta.ru/
94748
Военнослужащий ВВС США. Фото с сайта vanceairscoop.com
Американским летчикам выдадут облегченную униформу
В конце 2010 года военнослужащим Военно-воздушных сил США выдадут новую боевую униформу, масса которой будет меньше используемой в настоящее время. Об этом, как сообщает The Air Force Times, заявила технический руководитель программы Ивонн Уилсон (Yvonne Wilson).
Новая форма получила наименование IABU (Improved Airman Battle Uniform) и создается на основе отзывов военнослужащих, которые считают свое обмундирование слишком тяжелым и теплым. Из-за этого, как сообщил собеседник издания, руководство ВВС старается найти оптимальное решение, которое бы устраивало подчиненных.
Материал, из которого планируют шить куртки для новой формы, будет состоять из нейлона и хлопка в равных пропорциях. Ее масса будет меньше, чем у существующих образцов. Вес нынешнего, которое шьется из таких же материалов, оставляет около 213 граммов на 0,8 метра квадратного, а нового - 185 граммов на 0,8 метра квадратного. При этом для одной куртки комплекта требуется около полутора метров. Шить брюки из него не планируется.
Как отмечает The Air Force Times, тестирование образцов IABU уже завершилось. За это время ее опробовали около 800 военнослужащих воинских частей ВВС США, дислоцирующихся в разных регионах мира. Сейчас одобрить пошив курток должно агентство по закупкам военного ведомства США (Defense Procurement Agency). После этого они начнут поступать в части.
http://lenta.ru/
94776
T129. Фото AgustaWestland.
В Италии совершил первый полет вертолет T129 для турецкой армии
Первый прототип вертолета T129 для турецкой армии совершил первый полет на территории одного из предприятий компании AgustaWestland Италии, сообщила 28 сентября пресс-служба производителя. Испытания машины, которая будет производиться по программе ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters), проводились при участии представителей турецких компаний Turkish Aerospace Industries и Aselsan, осуществляющих сборку машин на территории государства-заказчика.
Контракт стоимостью в 2,7 миллиарда долларов, который был заключен Турцией с итальянским производителем в 2007 году, предусматривает производство 50 вертолетов для вооруженных сил этой страны, а в перспективе, возможно, еще 41 вертолета. Некоторые элементы, включая авионику, программное обеспечение и другое оборудование, производятся турецкими компаниями, которые участвуют во всех этапах производства и разработки. В целом же вертолет T129 является модификацией машины A129 Mangusta разработки AgustaWestland.
Начало производства Т-129 ранее неоднократно откладывалось из-за затягивания властями США решения вопроса о передаче Турции лицензии на двигатели T-800 компании LHTECH. Но Анкара решила приступить к сборке в расчете на последующее получение согласия со стороны Вашингтона на экспорт двигателей и автоматических пушек. Турки отдали предпочтение итальянским машинам после неудачных переговоров с США о приобретении вертолетов Cobra и Super Cobra.
http://lenta.ru/
94777
Военнослужащие разведподразделения Сухопутных войск. Фото Минобороны РФ.
Батальоны разведки вооружат тактическими беспилотниками
Все разведывательные батальоны бригад Сухопутных войск российской армии будут оснащены беспилотными летательными аппаратами тактического назначения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 29 сентября в штабе руководства оперативно-стратегическими учениями "Ладога- 2009" главком Сухопутных войск генерал армии Владимир Болдырев.
Генерал уточнил, что радиус действия беспилотных летательных аппаратов тактического звена составляет 25-100 километров. Такие характеристики предполагают их использование в бригадах, имеющих в своем составе разведывательные батальоны. Болдырев уточнил, что расстояние, на котором должны действовать БЛА Сухопутных войск, составляет до 500 километров, а дальние аппараты должны находиться в ведении ВВС.
Собеседник агентства также сообщил, что в российских Сухопутных войсках есть стратегия развития беспилотных летательных аппаратов. В этом военным помогает база в Егорьевске, где идет создание отечественных дронов "для разведки и других функций". Вместе с тем, главнокомандующий признал, что "у нас есть определенный технический разрыв с образцами БЛА других стран".
Напомним, что в 2009 году Россия подписала контракт на закупку ряда образцов беспилотных летательных аппаратов военного назначения у Израиля. Стоимость сделки составляет около 50 миллионов долларов, хотя, по оценкам экспертов, купленные РФ израильские дроны не являются современными.
В военном ведомстве России также неоднократно заявляли, что техника приобретается не для использования в войсках, а для отработки тактики ее применения. В то же время, Минобороны рассчитывает, что подобные аппараты, способные составить конкуренцию зарубежным, будут созданы в России.
http://lenta.ru/
94778
Ракетный комплекс "Искандер-М". Фото Виталия Кузьмина с сайта vitalykuzmin.net
Ракетные комплексы "Искандер" получат все округа российской армии
Во всех округах российской армии появятся бригады, вооруженные оперативно-тактическими ракетными комплексами "Искандер". Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 29 сентября главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал армии Владимир Болдырев во время учений "Ладога- 2009". Первая такая часть появится в ВС РФ в 2009 году.
Болдырев уточнил, что структурно ракетная бригада будет состоять из нескольких дивизионов, в каждом из которых будет по четыре пусковые установки "Искандеров". "Этого достаточно для решения поставленных задач", - подчеркнул главком Сухопутных войск. При этом, по его словам, в боевом комплекте систем вооружения будут как баллистические, так и крылатые ракеты.
Напомним, что российское руководство собиралось разместить ракетные комплексы "Искандер" на западной границе РФ в Калининградской области, а также, возможно, в Белоруссии, в ответ на развертывание элементов американской ПРО в Европе. Однако, в связи отказом Вашингтона от этих планов, Москва также сообщила, что не собирается размещать "Искандеры" в указанных регионах.
Ракетные комплексы "Искандер" предназначены для поражения группировок войск, командных пунктов, центров управления авиацией, стартовых и огневых позиций ракет и артиллерии. По словам военных, боевая часть ракеты может быть как в обычном, так и в ядерном снаряжении. Дальность стрельбы комплекса по разным данным составляет до 400-500 километров, а его экспортной модификации - до 280 километров.
http://lenta.ru/
94779
Сторожевой катер разработки Swiftships Shipbuilders. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Американская компания поставит ВМС Ирака девять сторожевых катеров
Американская судостроительная компания Swiftships Shipbuilders получила контракт стоимостью 181 миллион долларов на разработку и производство девяти сторожевых катеров для ВМС Ирака. Об этом сообщает Defense Industry Daily.
Реализация соглашения будет осуществляться в рамках программы зарубежных военных поставок Пентагона (The Foreign Military Sales). При этом ранее планировалось, что иракский флот получит до пятнадцати подобных судов для патрулирования морских территорий на расстоянии около 370 километров от берега.
Патрульный катер с дизельным двигателем производства Swiftships Shipbuilders будет 35 метров в длину и получит в качестве вооружения шесть 30-миллиметровых пушек. Экипаж судна будет состоять из восьми матросов и четырех офицеров. Точные сроки реализации этого контракта не сообщаются.
http://lenta.ru/
94780
Buffalo. Фото Force Protection.
Пентагон заказал дополнительную партию бронемашин Buffalo
Американская компания Force Protection получила контракт военного ведомства США на поставку 48 дополнительных бронемашин с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств Buffalo. Как сообщает Deagel, их стоимость составляет 52,8 миллиона долларов.
Бронемашины Buffalo, ставшие прототипом одного персонажа Bonecrusher в популярном голливудском фильме "Трансформеры", в настоящее время находятся на этапе мелкосерийного производства. Тем не менее, производитель надеется, что на протяжении 2010 года американские военные получат более ста таких бронемашин. Они уже используются в Афганистане для зачистки заминированных территорий.
20-тонный шестиколесный автомобиль оборудован специальным устройством, напоминающим руку робота, которое используется для извлечения и уничтожения мин. Благодаря специальному электронному оборудованию машина может противостоять самонаводящимся ракетам. Кабина и колеса автомобиля имеют специальную защиту от последствий взрывов. Прототипом для создания Buffalo стала южноафриканская бронемашина Casspir.
Отметим, что в конце 2008 года о намерении послать в Афганистан американские Buffalo также объявило военное ведомство Великобритании. Ранее контингенты обеих стран понесли значительные потери от мин и взрывных устройств, что стало причиной критики в адрес используемого военными вооружения и техники.
http://lenta.ru/
94781
Испытания иранской ракеты. Фото с сайта телеканала Press TV.
Все и сразу
Иран объявил об успешных испытаниях своих самых мощных баллистических ракет
27 и 28 сентября в Иране прошли военные учения Корпуса стражей исламской революции (КСИР) "Маневры Великого Пророка - IV", в ходе которых официальные лица объявили об испытаниях ряда образцов ракетного вооружения. В первый день, по данным местных СМИ, военные провели пуски баллистических ракет малой дальности "Фатех" и "Тондар", а также опробовали системы залпового огня, а во второй испытали свои самые мощные баллистические ракеты "Шахаб-3" и "Седжил". Последняя, как отметил командующий ВВС КСИР Хусейн Салами, была запущена иранскими гвардейцами впервые, хотя информация об испытаниях такого вооружения уже появлялась в ноябре 2008 года и мае 2009 года.
Твердотопливная баллистическая ракета "Седжил", которую в англоязычных источниках обычно упоминают как Sejil или Seijil, остается одним из самых загадочных образцов иранского вооружения, само существование которого пока остается под вопросом. 12 ноября 2008 года Тегеран уже объявил об испытаниях новой баллистической ракеты, которую иранский международный телеканал Press TV назвал "Самен" (Samen). В Тегеране заявили, что "Самен" способна поражать цели на расстоянии до двух тысяч километров - это позволяет ей достичь территории Израиля и баз американской армии, дислоцирующихся в регионе Персидского залива. По утверждениям многих источников, "Самен" и "Седжил" - это одна и та же ракета, которая просто иногда появляется под разными названиями.
В день испытаний новой иранской ракеты британское издание The Times процитировало слова аналитика Международного института стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies) Эндрю Брукса (Andrew Brookes), предположившего, что никакой новой ракеты у Ирана на самом деле нет. Испытанное же Тегераном вооружение, которое иранцы пытались выдать за "Самен", является не чем иным, как уже известной баллистической ракетой "Шахаб-3", на которую просто "поместили новый логотип".
Характеристики обеих ракет на самом деле совпадают. Как первая, так и вторая, по заявлениям представителей иранского руководства, имеют максимальную дальность полета около 2 тысяч километров. Правда, в отличие от жидкотопливной "Шахаб-3", новая ракета "Седжил" уже твердотопливная.
В мае 2009 года Press TV сообщил об успешных испытаниях более совершенной модификации этого вооружения "Седжил-2". Новая баллистическая ракета, по словам министра обороны Ирана Мустафы Мохаммеда Наджара (Mostafa Mohammad Najjar), оснащена "очень чувствительными и современными сенсорами", которые используются для навигации и позволяют ракете поражать цели с высокой точностью. Она была создана на основе базовой модификации "Седжил" и значительно отличается от нее. Двухступенчатая ракета имеет увеличенную дальность и может достигать, как выразился министр обороны, "очень больших высот".
Впрочем, эпитеты, которыми характеризуют свое оружие официальные иранские лица, далеко не всегда следует принимать за чистую монету. Судя по прошлому опыту, иногда и сами испытания оказываются не более чем фикцией, организованной для привлечения внимания. Журналистам уже доводилось обнаруживать свидетельства того, что свои достижения в военной сфере Тегеран, мягко говоря, иногда преувеличивает.
Так, в 2008 году Иран уличили в попытке фальсифицировать похожие пуски ракетного вооружения. В рамках военных учений, проходивших с 8 по 10 июля, иранцы якобы испытали ряд современных образцов, а в подтверждение этого местное издание Sepah News опубликовало свежую фотографию, на которой были продемонстрированы одновременные пуски сразу четырех ракет.
Позже в блоге американской газеты The New York Times появилось сообщение, что одна из ракет на этой фотографии (вместе с дымовым хвостом) "клонирована" с помощью графического редактора. А журналисты агентства Associated Press нашли на сайте Sepah News другое фото - оно было практически идентично первому, однако одна из ракет на этом изображении не была запущена. Агентство предположило, что четвертую ракету иранцы решили пририсовать, чтобы скрыть факт неудачного запуска.
Опубликованную Sepah News фотографию успели перепечатать многие мировые СМИ и информагентства, однако после появившейся информации о фотомонтаже скандальный снимок исчез с сайта иранского издания.
Скрывать Ирану на самом деле есть что. Пока более-менее достоверно можно утверждать, что из ракет, способных преодолевать расстояние в 2000 километров, Тегеран располагает лишь вооружением серии "Шахаб". Сугубо иранскими их не назовешь, поскольку эти они начали разрабатываться в конце 1980-х годов на основе старых советских одноступенчатых баллистических ракет на жидком топливе Р-11, также известных как "Скад". Иран приобрел их у Сирии и Ливии - эти ракеты, имевшие дальность полета до 300 километров, должны были помочь Тегерану в конфликте с Багдадом. Более поздние модификации, по некоторой информации, разрабатывались уже на основе северокорейских образцов.
На вооружении иранской армии сегодня стоит лишь модификация "Шахаб-3", хотя в ряде источников упоминается, что иранские ученые работают над созданием более совершенных ракет этой же серии, вплоть до шестой. "Шахаб-5" и "Шахаб-6" якобы смогут преодолевать расстояние до 5-6, а по некоторым данным и до 10 тысяч километров, что поставит их в один ряд с образцами ядерного оружия из арсеналов России и США.
Однако, повторимся, объективных свидетельств того, что в обозримом будущем Иран действительно способен создать такие ракеты, нет. Не исключено, что эти слухи также являются частью иранской пропаганды, призванной преувеличить военные возможности государства. Несложно заметить, что сообщения об успешных пусках далеко не всегда подкрепляются фото- и видеоматериалами, по которым можно было бы судить о достоверности таких утверждений. Вероятно, это тоже неспроста.
Андрей Федоров
http://lenta.ru/
94819
Подлодка типа Dolphin. Фото с сайта military-today.com
Израиль принял две новые субмарины немецкого производства
Израиль принял две неатомные подводные лодки типа Dolphin, построенные в Германии. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил источник в израильском военном ведомстве, пожелавший сохранить анонимность. По словам собеседника агентства, субмарины будут доставлены заказчику в 2010 году.
Подводные лодки типа Dolphin являются модификацией подлодок U212 и разработаны специально для Израиля. Эта страна располагает тремя аналогичными субмаринами, которые были переданы в 1998, 1999 и 2000 годах соответственно. Контракт на постройку еще двух был подписан в 2006 году.
Новые субмарины станут самыми дорогими боевыми системами в составе вооруженных сил Израиля и оцениваются в более чем 700 миллионов долларов каждая, хотя их производство в значительной степени финансируется Берлином в качестве возврата исторического долга за Холокост. После того, как они войдут в строй, Израиль будет обладать одним из самых мощных подводных флотов в средиземноморском регионе.
Субмарины типа U212 способны использовать в качестве вооружения крылатые ракеты, оснащенные ядерными боеголовками. Но в 2006 году Германия заявила, что подлодки, которые планируется поставить Израилю, не оснащены ядерным вооружением. В тоже время израильские СМИ отмечают, что эти корабли станут ключевыми элементами израильской армии в случае нанесения удара по Ирану.
Водоизмещение субмарин типа U212 составляет 1450 тонн на поверхности и 1830 под водой, длина - 55,9 метра, ширина 7 метров, осадка в надводном положении - 6 метров. Силовая установка лодки состоит из дизельного двигателя мощностью 4245 лошадиных сил и электромоторов подводного хода мощностью 3875 сил. Глубина погружения достигает 300 метров, экипаж состоит из 35 человек.
http://lenta.ru/
Китай сократит численность армии на 700 тысяч человек
Народно-освободительная армия Китая за два-три ближайших года сократится на 700 тысяч человек, сообщает Reuters со ссылкой на два источника в вооруженных силах КНР. Сокращение пройдет в рамках реформы, цель которой - сделать китайскую армию современной и высокотехнологичной.
Сокращения, в первую очередь, коснутся сухопутных войск; одновременно Китай намерен увеличивать численность личного состава своих ВВС и ВМС. По словам одного из источников, на службу туда будут брать больше людей с высшим образованием.
Сейчас численность китайской армии составляет приблизительно 2,3 миллиона человек; какой она будет по окончании военной реформы, точно неизвестно. Армия КНР на данный момент является крупнейшей в мире; для сравнения, численность армии США, являющейся второй по величине, составляет 1,5 миллиона человек. Источники Reuters пока не знают, когда о сокращении армии будет официально объявлено: сначала реформа должна получить окончательное одобрение в Центральном военном совете Китая, который возглавляет председатель КНР Ху Цзиньтао.
За последнее время армия Китая стала более активно участвовать в зарубежных операциях: так, китайские корабли были отправлены в Аденский залив для защиты торговых судов от пиратов. В марте сообщалось, что армия закончила обучение офицеров-пиарщиков, которые будут заниматься пропагандой действий армии во всем мире.
1 октября, когда КНР будет праздновать свое 60-летие, армия страны проведет парад, на котором планирует продемонстрировать 52 новых образца вооружения и военной техники, разработанных на основе собственных технологий. Фотографии с генеральной репетиции парада уже попали в распоряжение военных специалистов, которые подтвердили, что Пекину действительно удалось разработать ряд новых образов вооружения и военной техники, а некоторые из них усовершенствовать.
http://lenta.ru/
94820
B-52 Stratofortress. Фото с сайта flightglobal.com
Boeing модернизирует бомбардировщики B-52
Корпорация Boeing получила контракт военного ведомства США, оценивающийся в 5,4 миллиона долларов, на проведение начального этапа интеграции новых систем спутниковой коммуникации в стратегические бомбардировщики B-52. Как сообщает пресс-служба компании, новые высокоточные системы The Extremely High Frequency (EHF) позволят самолетам обмениваться данными с загоризонтными терминалами, получая информацию с земли, воздуха и космических платформ.
Модернизация парка дальней авиации американской армии будет проводиться в три этапа. На первом из них специалисты Boeing оценят возможные риски и разработают требования к оборудованию, на втором разработают и установят его, а на третьем модернизированные самолеты будут интегрированы в глобальную информационную архитектуру. Общая стоимость этих работ составит около 100 миллионов долларов.
Как сообщил представитель Boeing, наряду с установкой коммуникационной аппаратуры стратегические бомбардировщики получат и другие новые элементы. При этом в результате модернизации экипажи B-52 смогут лучше ориентироваться в обстановке при выполнении боевых задач, а также эффективно поражать цели на больших растояниях.
B-52 Stratofortress, которые начали поступать на вооружение американской армии в 1950-е годы, является основной машиной дальней авиации ВВС США и рекордсменом по дальности среди военных самолетов. Его боевой радиус составляет около 7200 километров, а перегоночная дальность более 16000 километров. Скорости ракетоносца на большой высоте составляет примерно 950 километров в час, а практический потолок - 16765 метров. В настоящее время Пентагон располагает парком из примерно 90 таких самолетов.
http://lenta.ru/
94821
Mirage 50 ВВС Венесуэлы. Фото с сайта airvoila.com
Венесуэла передаст Эквадору шесть подержанных истребителей Mirage 50
Эквадор получит шесть подержанных истребителей Mirage 50 "в хорошем состоянии", которые этому латиноамериканскому государству намерена передать соседняя Венесуэла. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил президент Эквадора Рафаэль Корреа. "Венесуэла хочет отдать нам шесть истребителей, и мы примем их", - подчеркнул президент Эквадора.
Корреа сообщил, что в настоящее время Кито ведет переговоры о покупке еще 12 самолетов у Южно-Африканской Республики, а также партии из 24 истребителей Super Tucano у Бразилии. Кроме этого, для эквадорской армии планируется закупить радиолокационные системы и вертолеты.
Отметим, что авиационный парк венесуэльской армии преимущественно состоит из самолетов французского и американского производства, однако в связи с введенными несколько лет назад санкциями США Каракас начал активно закупать вооружение и технику у России. В частности, страна приобрела партию из 24 истребителей Су-30МК2, которые начали поступать заказчику в 2006 году.
Французские многоцелевые истребители Mirage 50, которые производились в 1970-е годы прошлого века, были выведены из боевого состава ВВС Венесуэлы в июле 2009 года. "Я принял решение снять с вооружения "Миражи", которые являются хорошими самолетами, но со временем пришли в негодность", - заявил президент страны Уго Чавес, комментируя этот шаг.
Отметим, что в 1990 году компания Dassault провела модернизацию венесуэльских самолетов Mirage IIIE и Mirage 5 до уровня Mirage 50.
http://lenta.ru/
94822
Вертолет Puma ВВС Великобритании. Фото с сайта flightglobal.com
Британцы модернизируют вертолеты Puma
Министерство обороны Великобритании подписало контракт с региональным отделением компании Eurocopter на продление сроков эксплуатации 30 транспортных вертолетов Puma, находящихся в распоряжении Объединенного вертолетного командования (Joint Helicopter Command). Как сообщает Defense News, стоимость работ составит около 476 миллионов долларов.
В рамках соглашения на вертолеты будут установлены новые двигатели, авионика и коммуникационное оборудование. Изначально Eurocopter модернизирует 28 машин, а еще две будут впоследствии включены в программу. Обновленные вертолеты будут передавать заказчику с 2011 по 2022 годы, когда установленные сроки эксплуатации некоторых из них уже закончатся. В 2014 году первые 14 из них будут готовы к применению.
В настоящее время, как уточняет Defense News, на вооружении британской армии стоит 34 вертолета типа Puma, которые можно эксплуатировать в боевых условиях. Тем не менее, они не применяются в Афганистане, где находится крупный контингент этой страны, из-за несоответствия некоторым стандартам. При этом, как сообщили в британском военном ведомстве, не подлежащие модернизации вертолеты будут списаны.
Напомним, что ранее в адрес британского военного руководства прозвучала критика по поводу недостаточного обеспечения контингента в Афганистане вертолетной техникой, что вынуждает британцев пользоваться машинами российского производства. В ответ на это военные выделили около 660 миллионов долларов на модернизацию вертолетов Chinook. Вместе тем, два из них незадолго до этого были потеряны в Афганистане.
http://lenta.ru/
94823
МиГ-29К. Фото РСК "МиГ".
На "Адмирале Кузнецове" испытали палубный истребитель МиГ-29К
Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" провела успешные летные испытания палубных истребителей МиГ-29К на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов". Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сообщила пресс-служба компании-производителя.
Испытания новых истребителей на борту единственного подобного корабля в составе ВМФ России прошли 28-29 сентября. По данным источника, самолеты МиГ-29К и МиГ-29КУБ совершили несколько посадок и взлетов на палубе тяжелого авианесущего крейсера, который находился в Баренцевом море.
В настоящее время самолеты выпускаются для индийского флота, по заказу которого были разработаны. Вместе с тем, как сообщила недавно газета "Ведомости", ВМФ России рассчитывает закупить для использования в составе авиагруппы крейсера "Адмирал Кузнецов". Эту информацию журналистам также подтвердил генеральный конструктор одного из предприятий ОПК, тогда как в корпорации "МиГ" от комментариев воздержались.
Многофункциональный истребитель поколения "4++" МиГ-29К может базироваться на авианесущих кораблях водоизмещением от 28 000 тонн. Он отличается усовершенствованным планером с долей композиционных материалов, складываемым крылом, малой заметностью и увеличенной емкостью топливной системы. Максимальная взлетная масса машины составляет 24500 килограммов, скорость полета - 2200 километров в час, практический потолок - 17500 метров.
http://lenta.ru/
94861
Истребитель JF-17 ВВС Пакистана. Фото с сайта paf.gov.pk
Китай решил заняться массовым экспортом боевых самолетов
Руководство Китая намерено активно продвигать на мировой рынок боевые самолеты производства государственной компании Chengdu Aircraft Industry Corporation FC-1/JF-17 и J-10, став одним из основных игроков в области авиакосмической индустрии. Об этом, как сообщает Flight Global, заявил неназванный источник, близкий к китайской оборонной промышленности.
Как отметил собеседник издания, некоторые государства хотели бы покупать хорошие истребители, но не по цене западных. "Китайские военные самолеты экспортировались на протяжении многих лет, но попытки целенаправленно продвигать их и создавать соответствующую инфраструктуру осуществляются впервые", - подчеркнул источник. Планируется, что Chengdu будет выполнять план по производству военных самолетов для политических союзников Китая по всему миру.
Истребитель JF-17, также известный как FC-1, уже стоит на вооружении китайской и пакистанской армии. Он создавался при участии Исламабада. По словам представителя китайского военпрома, именно этой машине будет отдан приоритет в продвижении на мировой рынок. В частности, только пакистанская армия планирует закупить до 300 таких самолетов для замены более старых китайских и французских машин.
Истребитель JF-17, совершивший первый полет в 2003 году, в перспективе сможет нести целый ряд образцов обычного и высокоточного вооружения, включая ракеты класса "воздух-корабль" и "воздух-земля", вооружение ближнего радиуса действия и такое, которое сможет поражать цели за линией горизонта. Пекин уже продвигает эти самолеты на рынки Африки, Ближнего Востока, Южной Америки и Юго-Восточной Азии.
J-10, по словам собеседника издания, пока не готов для экспорта в другие страны, поскольку китайские конструкторы еще работают над его усовершенствованием. Тем не менее, как отметил источник, некоторые государства уже проявили к нему интерес. Скорее всего, первым покупателем также станет Пакистан.
Напомним, что 1 октября в Пекине пройдет парад в честь 60-летия образования КНР. По заявлениям военного руководства страны, армия продемонстрирует на нем 52 новых образца вооружения и военной техники, разработанных на основе отечественных технологий. По словам генералитета, новое оружие олицетворяет трансформацию китайской армии: раньше основной ее силой был человеческий фактор, сегодня же главенствующую роль начинают занимать технологии.
http://lenta.ru/
94862
ЗРК С-300. Фото с сайта ausairpower.net
Арабы купят оружие у России в обмен на отказ от поставок С-300 Ирану
Саудовская Аравия готова купить у России крупную партию вооружения, если Москва откажется от поставок зенитных ракетных комплексов С-300 Ирану. Об этом, как пишет газета The Financial Times, заявил неназванный источник в дипломатических кругах, знакомый с подробностями переговоров между двумя странами.
Издание уточняет, что речь идет о поставках российского вооружения на сумму от 2 миллиардов долларов, а в перспективе стоимость этой продукции может достичь 7 миллиардов долларов. В числе вооружения, которое может в перспективе закупить Эр-Рияд, The Financial Times называет самые современные системы противовоздушной обороны С-400.
В то же время, как уточняет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к руководству Минобороны, первые контракты Саудовской Аравией могут быть заключены уже в конце 2009 года. С 2005 года Москва и Эр-Рияд ведут переговоры о поставках танков Т-90С, боевых машин пехоты БМП-3, вертолетов Ми-35 и Ми-17, зенитно-ракетных комплексов "Панцирь", "Бук М-2Э" и С-400.
В "Рособоронэкспорте" российскому изданию отказались комментировать ход переговоров и их связь с поставками С-300 в Иран, но источник в оборонной промышленности сообщил "Ведомостям", что продажа этих комплексов Тегерану может быть осуществлена в самые сжатые сроки, поскольку имущество практически готово к отправке. Реализация этих планов задержана по указанию сверху. Если контракт будет отменен, С-300 будут выкуплены и поступят в российскую армию.
Как считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, увязка саудовского контракта с поставками С-300 в Иран возможна, поскольку эта страна умеет использовать импорт вооружений для продвижения своих интересов странами-экспортерами. Тем не менее, российские системы ПВО ценны для Саудовской Аравии, поскольку ее воздушное пространство фактически контролируется американскими и британскими военными советниками, обслуживающими поставленное из этих стран вооружение.
Отметим, что о поставках зенитных ракетных систем С-300 Ирану неоднократно сообщали различные источники, однако на сегодняшний день официальных подтверждений этому нет. Давление на Россию по этому вопросу оказывают США и ряд других государств, опасающихся, что Тегеран может использовать современные системы ПВО для защиты своих ядерных объектов.
http://lenta.ru/
94863
Истребители ВВС Южной Кореи. Фото ВВС Южной Кореи.
Сеул сэкономит на разработке истребителя и вертолета
Министерство обороны Южной Кореи сократило финансирование разработки отечественного истребителя и вертолета в рамках общего снижения расходов государственных ведомств. Об этом сообщает Flight Global.
Военные планировали начать разработку национального стелс-истребителя KFX и приступить к очередному этапу реализации программы создания вертолета KAH (Korea Attack Helicopter) в 2010 году, но в связи с сокращением расходов на эти проекты их реализация затянется. Кроме этого, Сеул пока вынужден отложить решение по поводу закупки вертолетов AW101 или Sikorsky MH-60 стоимостью в 1 миллиард долларов.
Издание уточняет, что Министерство обороны Южной Кореи запросило бюджет на 2010 год в сумме 25,1 миллиарда долларов, что на 3,8 процента больше, чем за предыдущий период. В июле прежнее руководство ведомства настаивало на увеличении бюджетных расходов на 7,9 процента. Тем не менее, как сообщили в Министерстве обороны Южной Кореи, большинство оборонных программ будут реализовываться по плану.
Отметим, что в июле в военном ведомстве Южной Кореи и Администрации программ оборонных закупок (DAPA) заявляли, что страна может отказаться от намерений купить подержанные американские вертолеты Apache и в перспективе поставить армии машины собственной разработки. Проект, в рамках которого планируется разработать и выпустить около 270 машин с помощью одного из зарубежных производителей, оценивается в 8 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
94864
Производство BAE Systems. Фото BAE Systems.
Британскую оборонную корпорацию обвинили в получении контрактов за взятки
Крупнейшего британского производителя вооружений корпорацию BAE Systems могут оштрафовать на сумму от 500 миллионов до 1 миллиарда фунтов за то, что она получала контракты на поставки своей продукции за взятки. В ближайшее время, как сообщает BBC News, об этом должно объявить Бюро по борьбе с мошенничеством в особо крупных размерах (The Serious Fraud Office, SFO).
По мнению следователей, BAE Systems потратила миллионы фунтов на подкуп должностных лиц, чтобы получить контракты в ряде стран. Речь идет о сделках, которые компания заключила с Танзанией, Чехией, Румынией и ЮАР.
Как сообщил бизнес-редактор BBC News Роберт Пестон (Robert Peston), это может быть самое громкое расследование, с которым когда-либо сталкивалась британская компания. BAE Systems хотела бы уладить дело посредством соглашения в суде между обвинением и защитой, но руководство не имеет права выплачивать государству эти средства или портить репутацию фирмы без достоверной информации своих юристов о том, что SFO имеет в ее отношении серьезные доказательства, отметил Пестон.
BBC News также уточняет, что, по словам официального представителя BAE Systems, в настоящее время компания работает совместно с инспекторами SFO, чтобы довести расследование до конца. При этом следователи, по заверению представителя корпорации, получают доступ к любой необходимой им информации и людям.
Отметим, что по данным Стокгольмского международного института исследований мира (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI), по результатам за 2008 год британская корпорация BAE Systems заняла второе место в мире по продажам своей продукции, заработав 29,850 миллиарда долларов. По этому показателю она обошла американские Lockheed Martin и Northrop Grumman, уступив лишь Boeing. При этом ранее BAE Systems уже оказывалась в центре коррупционного скандала, связанного с поставками истребителей в Саудовскую Аравию.
http://lenta.ru/
Китай продемонстрировал новейшее вооружение на параде в Пекине
На параде в честь 60-летия образования Китайской Народной Республики 1 октября Народно-освободительная армия Китая (НОАК) продемонстрировала некоторые наиболее совершенные образцы вооружения. Как сообщает "Синьхуа", на торжествах в Пекине было представлено 52 новых образца вооружения и техники, разработанных и произведенных в Китае.
Агентство уточняет, что на параде было продемонстрировано около 500 танков, 151 военный самолет, новейшие пусковые установки с ядерными ракетами, а также другое вооружение. При этом девяносто процентов военной техники публично было продемонстрировано впервые.
Как подчеркивает "Синьхуа", наибольшее внимание привлекли новые образцы вооружения Второго артиллерийского корпуса НОАК, который является основной силой ядерного сдерживания китайской армии. Показанные его подразделениями новые образцы вооружения наземного базирования также впервые появились на параде, но о каких именно установках идет речь, агентство не уточнило. Кроме этого, в небе над Пекином появились самые современные истребители J-10 и J-11 китайской разработки.
Напомним, что ранее командующий Пекинским военным округом Фан Фэнхуэй сообщил, что на торжествах будут показаны современные радиолокационные системы, беспилотные летательные аппараты, спутниковая коммуникационная аппаратура, а также самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. В отличие от парада, проводившегося 10 лет назад, на нем будет меньше людей и техники, но больше высокотехнологичного вооружения и спецподразделений.
Вместе с тем, военные эксперты, изучившие фотографии, сделанные на генеральной репетиции парада, смогли определить, какие новые образцы вооружения покажет в этот день Китай. Это, в частности, модификация мобильных установок межконтинентальных баллистических ракет Dong Feng -31A, оснащенная тремя разделяющимися головными частями с боеголовками индивидуального наведения, крылатая ракета Dong Hai 10, а также 155-миллиметровые самоходные гаубицы, основные боевые танки Type-99G и другая военная техника.
http://lenta.ru/
94865
Eurocopter Tiger австралийской армии. Фото с сайта defense-update.com
Австралийцы успешно интегрировали ракеты Hellfire на вертолеты Eurocopter
Австралийским военным удалось успешно интегрировать американские ракеты Hellfire на разведывательные ударные вертолеты Eurocopter Tiger европейского производства, которые стоят на вооружении армии этой страны. Об этом, как сообщает пресс-служба Министерства обороны Австралии, заявил заместитель главы военного ведомства по кадрам, материальной части и науке Грег Комбет (Greg Combet).
Он, в частности, сообщил, что Франция, являющаяся основным производителем этих вертолетов, заявила о намерении применять американские ракеты в качестве вооружения будущих модификаций Eurocopter Tiger, основываясь на опыте австралийских военных. Комбет также отметил, что испытания этого вооружения были "очень успешными" и продемонстрировали высокую точность поражения на расстоянии более восьми километров днем и ночью.
Австралийские Eurocopter Tiger, по словам заместителя министра обороны, уже прошли начальные эксплуатационные испытания. В настоящее время военные переходят с этапа индивидуального обучения и обслуживания к групповым тренировкам. За это время машины налетали около 4300 часов и произвели 16 пусков ракет Hellfire.
Источник также отмечает, что австралийские вертолеты незначительно отличаются от аналогов, которые производитель поставляет европейским странам - Франции, Германии и Испании. При этом, как сообщалось ранее, на вооружении сухопутных войск Австралии стоит 22 таких машины. Большинство из них используются 1-м авиационным полком, дислоцирующимся в Дарвине.
http://lenta.ru/
94928
M-ATV. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Пентагон направил в Афганистан бронемашины для горной местности
Военное ведомство США направило в Афганистан первые семь образцов новых вездеходных бронемашин с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств M-ATV (Mine Resistant Ambush Protected All-Terrain Vehicles), сообщает Stars and Stripes. Военные должны получить их на этой неделе.
Издание подчеркивает, что M-ATV легче и маневреннее аналогичных машин более старых образцов, что позволит использовать их в горной местности. В таких регионах обычно невозможно эксплуатировать нынешние бронемашины с повышенной защитой от мин и взрывных устройств. Руководство Пентагона рассчитывает, что появление M-ATV окажет такое же влияние на боевые действия в Афганистане, как ранее бронемашины типа MRAP на войну в Ираке.
Напомним, что британская корпорация BAE Systems поставила американской армии первые два образца своих машин M-ATV в феврале 2009 года. Они были специально разработаны для использования морской пехотой и армией США в Афганистане. По данным производителя, наряду с повышенной маневренностью и проходимостью, по уровню защиты M-ATV не уступают традиционным образцам MRAP.
Новые машины комплектуются дизельными двигателями V8 и способны развивать скорость до 80 километров в час. Кроме этого, они отличаются повышенной экономичностью, нехарактерной для более ранних поколений такой техники.
http://lenta.ru/
94929
Занятия с американцами на полигоне Ново Село. Фото Армии США.
Американских военных обучили стрельбе из РПГ
Группа американских военнослужащих обучилась стрельбе из ручных гранатометов советской разработки типа РПГ, которые являются одним из самых распространенных образцов вооружения незаконных вооруженных формирований. Как сообщает Stars and Stripes, практическое занятие по стрельбе с американцами провели военнослужащие болгарской армии.
Занятия прошли на болгарском полигоне Ново Село, а один из американских военных, опробовавший РПГ, отметил в интервью Stars and Stripes, что это очень простое в обращении оружие, но, в тоже время, разрушительное. Болгарский инструктор Кристиан Шишков, проводивший занятие, также сообщил, что американцы остались довольны РПГ.
Гранатометы, которые использовались для обучения, могут стрелять двумя видами боеприпасов - 85-миллиметровыми противопехотными и 40-миллиметровыми бронебойными, однако в процессе занятия американцам дали возможность испробовать лишь первые. В болгарской армии на начальном этапе подготовки солдат делает три выстрела из РПГ, после чего считается, что он может применять его.
Болгары используют советские РПГ с 1960-х годов, когда страна являлась членом Варшавского договора. Однако для американцев, как отмечает издание, это оружие является новым.
http://lenta.ru/
94930
Двигатель TP400-D6. Фото Airbus Military.
Завершились испытания двигателя военно-транспортного самолета A400M
Британские инженеры завершили испытания двигателя для военно-транспортного самолета A400M. Таким образом разработчики преодолели важный этап, предшествующий отставшему от намеченных сроков по техническим причинам первому полету машины. Как сообщает Reuters, об этом заявил осведомленный источник.
В процессе испытаний турбовинтовые двигатели были установлены на аналогичном американском самолете C-130 Hercules. Эту работу выполняла британская компания Marshall Aerospace, которая находится городе Кембридж в восточной Англии.
Источник Reuters уточнил, что по результатам тестов самолет провел в воздухе 54 часа. В тоже время, как напоминает агентство, ранее руководство Европейского авиакосмического концерна (EADS) заявило, что A400M совершит первый полет до конца 2009 года.
Напомним, что первый полет военно-транспортного самолета разработки Airbus Military должен был состояться 1 апреля 2009 года, однако в связи с тем, что по техническим причинам разработчик не выполнил условия контракта, заказчики получили право потребовать возврата вложенных средств. Однако участники проекта, многие из которых нуждаются в обновлении авиационных парков, договорились отсрочить эти шаги.
В настоящее время портфель заказов на эту машину составляет около 20 миллиардов евро. Ее заказчиками являются Германия (60), Франция (50), Испания (27), Великобритания (25), Турция (10), ЮАР (8), Бельгия (7), Малайзия (4) и Люксембург (1).
http://lenta.ru/
94931
F-35 Lightning II. Фото с сайта air-attack.com
В США открылась первая школа пилотов и техников F-35
На авиабазе Военно-воздушных сил США Эглин в штате Флорида состоялось официальное открытие первой в мире учебной базы для летчиков и технических специалистов истребителей пятого поколения F-35 Lightning II.
Как сообщает The Associated Press, торжественная церемония, приуроченная к этому событию, состоялась 1 октября при участии руководителей ВВС США. Школа по подготовке специалистов для эксплуатации перспективных американских боевых самолетов открылась на базе 33-го истребительного крыла американской авиации.
Агентство уточняет, что самолеты для обучения начнут поступать в воинскую часть в 2011 году, а всего в перспективе она получит около 60 машин. До этого будущие летчики будут осваивать азы пилотирования F-35 на современных тренажерах.
Отметим, что согласно предыдущим сообщениям, в 2010 году учебное крыло ВВС США должно получить первые тренажеры, а также базовую партию истребителей F-35A и F-35B. Первая модификация истребителя предназначена для ВВС, а вторая - для американского Корпуса морской пехоты. Истребители F-35C с укороченным взлетом, которые разрабатываются для флота, учебная часть получит в 2012 году.
Первые пилоты, из которых планируется сформировать кадровый резерв инструкторов, начнут летать на F-35 Lightning II в августе 2010 года. А до 2014 года на авиабазе Эглин планируется подготовить 186 летчиков для новых истребителей пятого поколения. В этом же году серийные машины начнут получать первые заказчики, планирующие закупить около трех тысяч самолетов.
http://lenta.ru/
94932
Александр Лукашенко и Дмитрий Медведев на учениях "Запад-2009". Фото Министерства обороны Белоруссии.
Лукашенко объяснил модернизацию недостатком средств на новое оружие
Белоруссия идет по пути модернизации военной техники, оставшейся от Советского Союза, поскольку покупка нового вооружения обходится слишком дорого. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 2 октября на пресс-конференции президент республики Александр Лукашенко.
"Сегодня очень дорого покупать вооружение даже в России. Мы серьезно занимаемся модернизацией того оружия, которое осталось от Советского Союза. Для этого мы имеем всю инфраструктуру", - сообщил белорусский правитель. Он подчеркнул, что "надо выжать из старого оружия все и модернизировать военную технику".
Лукашенко также напомнил, что Белоруссия первая разработала возможность использовать самолет Су-27, который приспособлен для воздушного боя, для поражения наземных целей, "научив штурмовик быть бомбардировщиком". "Израиль и Россия сегодня занимаются этой проблемой, а мы сделали это первыми", - констатировал Лукашенко. Он также сообщил, что Белоруссия готова модернизировать "Су" и "МиГи", поскольку "это рентабельное производство".
Напомним, что 30 августа во время участия в авиашоу в польском Радоме разбился истребитель Су-27 ВВС Белоруссии, который, как сообщалось, был модернизирован на одном из предприятий республики. В тоже время неназванный источник в компании "Сухой" заявил, что причина случившегося закономерна, поскольку Минск уже давно занимается несогласованной с головной компанией модернизацией авиатехники в расчете на покупателей в странах третьего мира, ставя новое оборудование на свой страх и риск.
Официально причины катастрофы, ставшей причиной гибели двух пилотов ВВС Белоруссии, пока не оглашались. В тоже время белорусское руководство предпочитает не раскрывать его подробностей.
http://lenta.ru/
94933
Су-30МКИ. Фото с сайта fineartamerica.com
ВВС Индии решили дополнительно закупить полсотни Су-30МКИ
Военно-воздушные силы Индии ищут возможность дополнительно приобрести у России еще 50 истребителей Су-30МКИ. Как сообщает The Times of India, военные хотят усилить свой авиапарк, поскольку этим занимаются соседние Китай и Пакистан. Сейчас потребность индийских ВВС определена в 230 самолетов на основе выполнения трех сделок с Россией на 8,5 миллиарда долларов.
Издание уточняет, что командующий ВВС Индии маршал Прадип Васант Наик (P.V. Naik) подтвердил 1 октября "заинтересованность" в покупке дополнительных истребителей разработки "Сухого". По мнению военных, это позволит улучшить боевой потенциал индийской авиации.
В настоящее время ВВС Индии располагают парком из 105 пригодных к применению самолетов Су-30МКИ. Военное руководство страны уже начало перемещать их в северо-восточные регионы, чтобы противостоять наращиванию военной мощи Китаем. Компания Hindustan Aeronautics Limited, получившая технологии производства самолетов, должна завершить выпуск 140 машин до 2015 года согласно отданному недавнему распоряжению.
Напомним, что в 1996 году Индия подписала контракт с РФ стоимостью 1,46 миллиарда долларов на покупку 40 истребителей Су-30, а также передачу технологий для производства 140 машин. Позже самолеты были модернизированы до уровня Су-30МКИ.
В тоже время 30 апреля 2009 в западном штате Раджастан произошло первое в истории ВВС Индии крушение этого самолета, в результате которого погиб пилот. Эксперты сделали вывод, что оно случилось из-за ошибки летчика, а не технического брака, а руководство ВВС Индии заявило, что инцидент не повлияет на дальнейшие планы военных относительно Су-30МКИ.
http://lenta.ru/
95654
Здание Министерства обороны РФ. Кадр Первого канала
Минобороны пообещало выдать каждому солдату по рации
Министерство обороны России намерено к концу 2011 года обеспечить каждого военнослужащего российской армии индивидуальными радиостанциями. Об этом заявил заместитель начальника Генштаба Евгений Мейчик в эфире радиостанции "Эхо Москвы".
Как отметил Мейчик, если все солдаты и офицеры будут иметь индивидуальную радиостанцию, то командир бригады сможет выйти на связь с каждым информационным источником на поле боя.
При этом замначальника Генштаба сказал, что сейчас для передачи служебной информации военные применяют сотовую связь. Он добавил, что сейчас существуют специальные мобильные аппараты, которые обеспечивают шифрование информации так, что ее не смогут раскрыть в течение "нескольких десятков лет".
Мейчик также заявил о том, что в российской армии будет создаваться военный интернет. "Это наше будущее и мы к этому идем", - подчеркнул он. Сроки реализации проекта офицер Генштаба не уточнил.
Евгений Мейчик посетовал на то, что значительная часть оборудования для связи в российских Вооруженных силах производится за рубежом. Однако, по его словам, к концу 2009 года армия получит "такие элементы, чтобы не использовать иностранное оборудование или иностранную элементную базу".
http://lenta.ru/
95655
Американский военнослужащий в Румынии. Фото с сайта army.mil
США потратят 100 миллионов долларов на военные базы в Европе
Министерство обороны США потратит свыше 100 миллионов долларов на постройку военных баз в Болгарии и Румынии, пишет Stars and Stripes. В общей сложности на них смогут разместиться более четырех тысяч военнослужащих. Строительство базы в Румынии, которое обойдется США приблизительно в 50 миллионов долларов, завершится в течение ближайших двух месяцев.
База в Болгарии обойдется Пентагону в 60 миллионов долларов. Она будет открыта не раньше 2011 года. Полковник Гэри Расс (Gary Russ), который возглавляет объединенную тактическую группу в Восточной Европе, отметил, что базы будут являться собственностью правительств тех стран, в которых они расположены. На них будет размещен как американский контингент, так и местные войска.
Представители Американского совета по внешней политике (American Foreign Policy Council) отмечают, что создание новых баз позволит США перебросить часть войск из Германии, усилив свое присутствие в Восточной Европе. Это позволит снизить затраты на их содержание. Кроме того, Пентагон сможет лучше контролировать ситуацию на Ближнем Востоке.
Изначально США планировали разместить элементы ПРО в Чехии и Польше. Это вызвало недовольство со стороны России. В середине сентября 2009 года стало известно, что Пентагон отказался от развертывания ПРО на территории этих государств. При этом помощник министра обороны США по международной безопасности Александр Вершбоу (Alexander Vershbow) заявил, что в рамках нового плана возможно размещение еще большего числа радаров у границ России.
По некоторым данным, в настоящее время обсуждается возможность использования радиолокационных станций (РЛС) на территории Украины. Кроме того, США планирует разместить в Польше зенитно-ракетные комплексы Patriot. Также рассматривается возможность размещения ракет-перехватчиков SM-3 в некоторых регионах Европы.
http://lenta.ru/
95656
Су-35. Фото компании "Сухой"
Ливия потратит миллиард долларов на российские самолеты
Ливия потратит приблизительно один миллиард долларов на закупку боевых самолетов у России, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на военно-дипломатический источник. Контракты на поставку авиационной техники будут подписаны либо в конце текущего, либо в начале следующего года. По словам собеседника агентства, в настоящее время сторонам нужно урегулировать финансовые вопросы.
Ранее сообщалось, что Ливия может стать одним из первых покупателей новейших многофункциональных истребителей Су-35, однако сумма контракта не уточнялась. По данным "Интерфакса", ВВС страны планируют приобрести 12-15 таких самолетов. Также Ливия заинтересована в покупке четырех истребителей Су-30 и шести учебно-боевых самолетов Як-130. Последние, по некоторым данным, уже заказаны Триполи. Представители "Рособоронэкспорта" информацию о поставках авиационной техники не комментируют.
В начале октября на авиасалоне LAVEX-2009 в Ливии были продемонстрированы новейшие российские истребители Су-35 и МиГ-35. Чуть позже генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин сообщил о заключении двух контрактов на поставку Ливии российских вооружений и военной техники. Кроме того, он подчеркнул, что страны ведут переговоры практически по всем темам, включая авиацию, вооружение для сухопутных войск и военно-морскую технику.
В апреле 2008 года в ходе визита Владимира Путина в Триполи страны подписали соглашение о военно-техническом сотрудничестве. Договор предусматривает закупку Ливией российского вооружения и военной техники на общую сумму от 2,3 до 3 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
95657
БПЛА. Фото с сайта defencetalk.com
Индонезия запустит беспилотник Puna в 2010 году
Индонезия запустит свой беспилотный летательный аппарат под названием Puna в 2010 году, сообщает AFP. Заместитель председателя правительственного Агенства по оценке и использованию технологий (Agency for the Assessment and Application of Technology) Сурьятин Вирьядиджайя (Surjatin Wiriadidjaja) отметил, что новый БПЛА может вести наблюдение с безопасного расстояния в труднодоступных районах.
Аппарат, который в настоящее время проходит испытания, сможет использовать как полиция, так и вооруженные силы Индонезии. К примеру, при помощи этого беспилотника можно обнаруживать возникновение лесных пожаров, а также отслеживать деятельность террористов.
По данным агентства Antara, четырехметровый автоматический Puna (аппаратом нельзя управлять дистанционно) оснащен камерой видеонаблюдения. При этом не уточняется, какими возможностями она обладает. Размах крыла БПЛА составляет семь метров.
Помимо Puna в разработке находятся еще два индонезийских беспилотника. Первый, получивший название Sriti, весит всего 10 килограммов. Второй аппарат, Alap-Alap, весит 25 килограммов. Предполагается, что эти БПЛА будут следить за обстановкой в территориальных водах Индонезии.
http://lenta.ru/
95658
Танки Т-64БМ "Булат" на параде в Киеве. Фото с сайта armor.kiev.ua
На модернизацию украинского вооружения потратят 30 миллионов долларов
Правительство Украины выделило более 248 миллионов гривен (свыше 30 миллионов долларов) на создание, закупку и модернизацию вооружения. Соответствующий приказ, текст которого можно найти на официальном сайте Министерства обороны страны, подписали временно исполняющий обязанности министра обороны Валерий Иващенко и заместитель министра финансов Украины Владимир Матвийчук.
Деньги, которые выделят из стабилизационного фонда, планируется потратить на модернизацию танков Т-64 до версии Т-64БМ "Булат", а также на закупку устройств кумулятивной защиты для танков "Булат". Помимо этого часть средств пойдет на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-24, на создание многофункционального ракетного комплекса и перспективного корабля класса "корвет".
В апреле 2009 года Министерство обороны Украины подписало контракт с заводом имени Малышева на модернизацию 29 танков Т-64 до версии Т-64БМ "Булат". Сообщалось, что стоимость контракта, расчитанного на два года, составит 200 миллионов гривен (около 25 миллионов долларов). Чуть позже на выполнение государственного оборонного заказа в 2009 году было выделено 100 миллионов гривен (около 12 миллионов долларов).
Помимо этого было принято решение о финансировании программ по разработке ракетного комплекса "Сапсан", модернизации вертолетов Ми-24, а также по завершению испытаний военно-транспортного самолета Ан-74 и танка "Оплот", который был принят на вооружение в июне текущего года. Кроме того Минобороны Украины планировало продолжить проектирование корабля класса "корвет".
http://lenta.ru/
95659
Титул 18-томной "Военной энциклопедии"
В Сеть выложили все дореволюционные российские военные энциклопедии
В Рунете появились факсимильные копии всех основных дореволюционных российских военных энциклопедий в формате DjVu. Они опубликованы на сайте исторической библиотеки "Руниверс".
Коллекция, в частности, включает в себя второе издание 14-томного "Военного энциклопедического лексикона" под редакцией Богдановича. Энциклопедия, посвященная наследнику престола Александру Николаевичу, издавалась с 1852 по 1858 год.
Также опубликована восьмитомная "Энциклопедия военных и морских наук", составленная под редакцией генерал-лейтенаната Леера и издававшаяся с 1883 по 1897 годы. Кроме того, размещена и "Военная энциклопедия" Новицкого, Шварца и Величко, издание которой началось в 1911 году и было прервано в 1915-м.
Опубликованные энциклопедии распространяются бесплатно и доступны как для чтения, так и для скачивания.
http://lenta.ru/
95697
Спутник слежения OHB. Фото пресс-службы компании
Германия создаст альтернативу американской ПРО
Немецкая компания OHB Technology AG попытается создать новую систему космического базирования, которая будет отслеживать пуски ракет средней дальности, сообщает AFP. Глава отдела коммерческого развития OHB Фритц Меркле (Fritz Merkle) отметил, что новый проект может стать альтернативой американской системе ПРО, элементы которой США планирует разместить в Восточной Европе.
Новая система будет состоять из пяти спутников, расположенных на орбите приблизительно вдоль экватора. Компания OHB начала проводить исследования в этой области в начале прошлого года. По словам Меркле, на реализацию проекта потребуется приблизительно 500 миллионов евро. Разработку системы финансирует немецкое правительство, а также частные инвесторы.
Изначально США планировали разместить противоракетный радар в Чехии, а также ракеты-перехватчики на территории Польши. В ответ на это Россия заявила о намерении разместить в Калининградской области ракетный комплекс "Искандер", чтобы противодействовать новому позиционному району системы ПРО США вблизи своих границ.
В середине сентября 2009 года стало известно, что США отказались от планов по размещению элементов противоракетной обороны в Чехии и Польше. Согласно новому плану, развертывание наземных комплексов отложено до 2015 года. Для того, чтобы обеспечить защиту от ракетной угрозы со стороны Ирана, США планируют использоваться корабли с баллистическими ракетами морского базирования SM-3.
Позже появилась информация о том, что США рассматривают возможность использования радиолокационных станций (РЛС) на территории Украины. Президент страны Виктор Ющенко эти слухи опроверг. В середине октября посол Украины в США Олег Шамшур подтвердил, что вопрос по использованию украинских РЛС в рамках американской системы ПРО находится в состоянии рабочего обсуждения.
http://lenta.ru/
Тайвань пересчитал угрожающие острову китайские ракеты
Китай разместил на своей территории более 1500 ракет, направленных в сторону острова Тайвань. Об этом сообщает AFP со ссылкой на заявление представителя Министерства обороны Тайваня, пожелавшего сохранить анонимность. По его словам, в это число входят как баллистические ракеты малой дальности, так и крылатые ракеты. Причем их количество неуклонно растет.
Представитель Минобороны выступил с заявлением накануне опубликования ежегодного отчета, в котором будут представлены приблизительные данные по военному потенциалу Китая. В прошлом году власти Тайваня утверждали, что КНР разместила не менее 1300 ракет неподалеку от острова.
С 1949 года, когда на Тайвань перебрались приверженцы партии "Гоминьдан", потерпевшие поражение во время гражданской войны, отношения между материковым Китаем и островом складывались напряженно. КНР считает его своей территорией и препятствует попыткам Тайваня вступить в ООН в качестве независимого государства.
Отношения между КНР и Тайванем существенно улучшились в прошлом году, когда в должность президента Тайваня вступил лидер партии "Гоминьдан" Ма Инцзоу (Ma Ying-jeou). В частности, удалось наладить регулярное авиасообщение между островом и материковым Китаем.
Несмотря на это, Ма Инцзоу неоднократно заявлял, что доверительные отношения между КНР и Тайванем могут установиться только после того, как КНР уберет более тысячи ракет, направленных в сторону острова.
http://lenta.ru/
95772
Гаубица M777A2. Фото с сайта army.mil
Австралия потратит полмиллиарда долларов на артиллерию
Австралийское правительство одобрило проект Land 17, предусматривающий закупку для армии новых артиллерийских орудий. Об этом сообщает DefenceTalk со ссылкой на заявление, которое сделал министр обороны Джон Фолкнер (John Faulkner). По словам главы Минобороны, на реализацию проекта планируется потратить 493 миллиона австралийских долларов (чуть больше 457 миллионов долларов США).
В рамках этого проекта Минобороны Австралии планирует дополнительно закупить 35 сверхлегких гаубиц M777A2. По мнению Фолкнера, это самое современное буксируемое артиллерийское орудие из всех доступных в настоящее время. Помимо этого Австралия планирует закупить самоходный артиллерийский комплекс для обеспечения огневой поддержки пехоты.
В июле прошлого года Пентагон получил от австралийского правительства заказ на поставку 57 гаубиц M777A2. Стоимость контракта оценивалась в 248 миллионов долларов. Гаубица калибра 155 миллиметров представляет собой самое легкое артиллерийское орудие подобного типа. Масса M777A2 равна 4220 килограммам. Гаубица может транспортироваться на внешней подвеске вертолетов.
Максимальная дальность стрельбы M777A2 при использовании управляемых снарядов Excalibur составляет 40 километров. Гаубицы стоят на вооружении США и Канады. Войска этих стран использовали M777A2 во время боевых действий в Афганистане и Ираке.
http://lenta.ru/
Создатели китайского самолета-амфибии попросят помощи у России
Компания AVIC (Aviation Industry Corporation of China) рассматривает возможность постройки первого китайского самолета-амфибии совместно с Россией. Об этом пишет China Daily со ссылкой на заявление, которое сделал главный инженер проекта Чэнь Чжэнго (Chen Zhengguo). По его словам, это сотрудничество поможет повысить надежность двигателей и бортовых систем нового летательного аппарата.
Информация о том, что Китай начал разработку самолета-амфибии, появилась в июне 2009 года. Сообщалось, что он будет носить название "Дракон-600". По размерам новый самолет будет сопоставим с лайнером Airbus A320. Предполагается, что "Дракон" сможет тушить лесные пожары и использоваться во время спасательных операций.
Также самолет планируют применять в военных целях. В частности, с его помощью можно будет патрулировать морские границы и обнаруживать подводные лодки. Самолет сможет развивать скорость до 560 километров в час. Дальность полета "Дракона" превышает пять тысяч километров.
Создатели самолета обещают, что его постройка и все летные испытания будут завершены в 2013 году. Полномасштабное производство начнется не раньше 2015 года.
http://lenta.ru/
США вооружат Мали для борьбы с "Аль-Каедой"
США запланировали поставки военной техники в Мали для борьбы с североафриканской ячейкой "Аль-Каеды", пишет BBC News. Вооруженные силы этой страны получат грузовики, средства связи, а также военную экипировку на общую сумму в 5 миллионов долларов. Посол США в Бамако Джиллиан Милованович (Gillian Milovanovic) отметил, что эта помощь позволит Мали обеспечить охрану собственных границ.
В настоящее время в Северной Африке действует исламистская группировка под названием "Организация Аль-Каеды в Исламском Магрибе", причастная к целой серии терактов, совершенных в этом регионе во второй половине 2000-х годов. В частности, она организовала взрывы у представительства ООН и здания Верховного суда в столице Алжира в декабре 2007 года.
В начале текущего года на границе Нигера и Мали боевики "Организации Аль-Каеды в Исламском Магрибе" похитили четырех европейцев. Позже трое из них были отпущены, а британец Эдвин Дайер был казнен. После этого президент Мали Амаду Тумани Туре заявил, что объявляет террористам войну.
Помимо США содействие Мали в борьбе с исламистскими группировками, действующими на территории Северной Африки, оказывают несколько государств этого региона. В частности, Бамако получает поддержку от таких стран как Алжир и Ливия. В июле текущего года стало известно, что к борьбе с "Аль-Каедой" также присоединились бывшие повстанцы из североафриканского племени туарегов.
http://lenta.ru/
Померялись ракетами
Тайвань оценил степень китайской военной угрозы
Накануне опубликования ежегодного отчета о военном потенциале Китая анонимный представитель Министерства национальной обороны Тайваня (Ministry of National Defence) рассекретил приблизительное число китайских ракет, которые в настоящее время угрожают безопасности острова. По данным правительства, таковых насчитывается более полутора тысяч. В прошлом году Тайбэй сообщал о 1300 ракетах, направленных в сторону острова. Их количество неуклонно растет, и властям Тайваня пришлось подготовить достойный ответ на возможную угрозу со стороны КНР.
Источник в Министерстве национальной обороны воздержался от подробностей, уточнив лишь, что вблизи острова размещены китайские крылатые ракеты и баллистические ракеты малого радиуса действия. Какие именно - не известно. По оценкам экспертов, в настоящее время в арсенале КНР есть, к примеру, двести крылатых ракет Dong Hai 10 (DH-10), способных поражать цели на расстоянии в полторы тысячи километров. Они создавались на основе российской Х-55 большой дальности. Основная часть ракет DH-10 базируется вдоль восточного побережья материкового Китая, как раз неподалеку от Тайваня.
Стоит также напомнить, что 1 октября в Пекине прошел парад в честь 60-летия образования Китайской Народной Республики, где во всей красе были продемонстрированы 52 новых образца вооружения национальной разработки. Многие из них, правда, засекречены. Однако эксперты, изучившие фотографии с сентябрьской репетиции парада, заметили на снимках, к примеру, восемь мобильных установок для пуска межконтинентальных баллистических ракет Dong Feng 31 (DF-31), а также несколько усовершенствованных ракетных комплексов. В их числе оснащенные новыми перьями стабилизаторов боеголовок DF-15, DF-11 c модернизированными боеголовками и DF-21C с новыми двигателями.
На то, чтобы подготовить достойный ответ, Тайваню потребовалось менее двух недель. Во вторник, 13 октября, на территории этого частично признанного государства прошли крупнейшие в истории ракетные испытания. Пуски ракет производились с территории базы Chiupeng, расположенной на юге острова. Известно, что военные, в частности, испытывали крылатые ракеты Hsiung Feng IIE (HF-2E) собственного производства. Они должны поступить на вооружение тайваньской армии в ближайшее время. О результатах стрельб, правда, официальный Тайбэй ничего не сообщил.
В октябре текущего года президент Тайваня Ма Инцзоу отдал распоряжение о производстве до 300 ракет HF-2E, способных поражать наземные и водные цели. В данном случае больше всего интересна дальность полета Hsiung Feng IIE. Ранее сообщалось, что ракета способна преодолевать расстояние до 600 километров. По мнению экспертов, с ее помощью Тайвань сможет наносить удары по некоторым китайским аэропортам, крупным военным базам и городам, расположенным на материке. Среди них, на секундочку, Шанхай и Гонконг. Иными словами, Тайбэй попытался наглядно продемонстрировать Пекину, что у него есть возможность нанести ответный удар в случае атаки.
Символично то, что Ма Инцзоу лично наблюдал за проходившими на прошлой неделе учениями. После его вступления в должность президента в 2008 году отношения острова с материковым Китаем заметно потеплели. В сентябре прошлого года Пекин даже принял решение о прекращении разработки ракеты с дальностью действия более 1000 километров. Сам Ма Инцзоу неоднократно заявлял о возможности заключения мира и установления деловых контактов с КНР. Некоторым такое дружелюбие кажется чрезмерным.
Хотя бы потому, что даже после прихода к власти на Тайване Ма Инцзоу, материковый Китай продолжал препятствовать поставкам оружия на территорию острова. В октябре 2008 года, к примеру, были заморожены контракты Тайбэя с Пентагоном, которые, помимо всего прочего, предусматривали поставку на Тайвань 330 ракет для зенитно-ракетных комплексов PAC-3, 31 противокорабельной ракеты UGM-84L Harpoon и 182 управляемых ракет Javelin.
Впрочем, позиция действующего президента в отношении китайского вооружения остается неизменной. Ма Инцзоу настаивает на том, чтобы КНР убрала все направленные в сторону Тайваня ракеты, так как полноценное сближение в таких условиях невозможно. Любое недопонимание в отношениях может перерасти в вооруженный конфликт, а руководство островной правящей партии "Гоминьдан" стремится этого избежать. Пока Пекин не пойдет навстречу, официальный Тайбэй планирует продолжать наращивание своего оборонительного потенциала.
Отношения между островом и материком не могут наладиться с 1949 года. КНР считает Тайвань своей территорией, а Тайвань претендует на независимость, пытается вступить в ООН и добиться признания со стороны все большего числа государств. Потепление в отношениях - это хорошо, но материковый Китай по-прежнему не исключает, что может в случае необходимости применить силу, если это понадобится для восстановления его, так сказать, территориальной целостности.
Ракеты на восточном побережье КНР все еще стоят, и беспокойство правительства Тайваня по поводу того, что их число неуклонно растет, можно понять.
Максим Мишин
http://lenta.ru/
Польша согласилась разместить элементы новой ПРО США
Польша готова разместить элементы модернизированной системы ПРО США. Об этом 21 октября сообщает Reuters со ссылкой на заявление премьер-министра Польши Дональда Туска.
Заявление Туска о согласии участвовать в новом проекте американской системы ПРО прозвучало во время пресс-конференции после его встречи с вице-президентом США Джо Байденом.
Как сообщает Agence France-Presse, во время переговоров Байден заверил польского премьера, что США не намерены "перезагружать" отношения с Россией за счет восточноевропейских партнеров. Вице-президент США также напомнил, что новая система ПРО будет более эффективно защищать Европу от возможных пусков ракет средней и малой дальности из Ирана.
Как было известно ранее, в рамках новой системы вместо десяти ракет-перехватчиков Варшаве предлагается разместить базы тылового обеспечения и командные пункты ракет SM-3. Кроме этого, США и Польша должны обсудить предоставление Варшаве ракетных комплексов Patriot с боевыми боеголовками, а не с учебными, как предлагали ранее американцы. США полагают, что такие зенитные комплексы можно будет также интегрировать во внешнюю систему польской ПВО.
После встречи с Туском Байден намерен провести переговоры с президентом республики Лехом Качиньским. Помимо Польши, вице-президент США также посетит Чехию и Румынию.
Ранее сообщалось, что Польша и Чехия, где по плану администрации бывшего президента США Джорджа Буша должны были располагаться элементы третьего позиционного района ПРО, встретили новость об модификации системы более чем осторожно. Эти страны выражали опасение, что главной причиной изменения планов США по ПРО является желание пойти на уступки России, которая неоднократно выступала против размещения 10 ракет-перехватчиков Patriot в Польше и локационного радара в Чехии.
По мнению Москвы, при определенной доработке такая система могла бы отслеживать ракетные запуски с большей части российской территории, что представляло бы прямую угрозу ее национальной безопасности. В ответ на развертывание третьего позиционного района ПРО США Россия обещала разместить ракетные комплексы "Искандер" в Калининграде.
17 сентября 2009 года министр обороны США Роберт Гейтс представил модифицированный проект американской системы ПРО в Европе. Гейтс отметил, что наибольшую угрозу европейской безопасности на данный момент представляют не межконтинентальные баллистические ракеты, для перехвата которых была спроектирована предыдущая система ПРО, а ракеты средней и малой дальности (типа иранских "Шахаб-3").
США планируют разворачивать новую систему ПРО в четыре этапа. До 2011 года в Европе будут развернуты системы Aegis морского базирования с противоракетами SM-3 Block IA. Командные пункты для этих систем и предполагалось создать в Польше.
Следующие три этапа, которые планируется завершить до 2020 года, включают последовательное развертывание наземных ракет SM-3 Block IB, SM-3 Block IIA и, наконец, SM-3 Block IIB. Последняя модификация сможет защитить США и их союзников не только от ракет средней дальности, но и от межконтинентальных баллистических ракет.
http://lenta.ru/
95862
ЗРК С-300. Фото Александра Котомина, "Лента.Ру"
Россия заморозила сделку с Ираном на поставку ракетных комплексов С-300
Сделка между Россией и Ираном на поставку зенитно-ракетных комплексов С-300 заморожена. Эту информацию "Ведомостям" подтвердили два информированных источника в оборонном комплексе. По данным журналистов, контракт уже вступил в силу, а иранская сторона выплатила аванс и начала осуществлять регулярные платежи. Причина заморозки сделки не называется.
Ранее "Интерфакс", ссылаясь на источник в российских исполнительных структурах, сообщал, что отказ России от поставок ЗРК С-300 в Иран является возможным. При этом отмечалось, что никаких выплат по контракту не осуществлялось. Это объясняется тем, что Россия еще не подтвердила его вступление в силу. Представители "Рособоронэкспорта" и Концерна ПВО "Алмаз-Антей" комментировать сложившуюся ситуацию отказались.
Сумма контракта на поставку ЗРК С-300, который заключили стороны, по разным данным составляет от 800 миллионов до 1 миллиарда долларов. По данным "Ведомостей", уже в текущем году Россия должна была отгрузить в Иран продукцию на сумму более 300 миллионов долларов. Возможно, эту технику выкупит Минобороны России.
Информация о том, что Россия заключила с Ираном контракт на поставку пяти дивизионов ЗРК С-300 модификации ПМУ-1, появилась в конце 2007 года. Обе стороны долгое время опровергали факт сделки. В декабре 2008 года Иран заявил, что принципиальная договоренность с Россией по поводу С-300 уже достигнута, и в скором времени начнутся поставки комплектующих ракетных комплексов. Российская сторона назвала эту информацию не соответствующей действительности.
Возможные поставки оружия в Иран обеспокоили Израиль. Кроме того, против этого контракта выступали США, а также несколько других государств. По данным некоторых изданий, именно политические причины повлияли на то, что Россия долгое время отказывалась принимать окончательное решение по поводу поставок С-300.
http://lenta.ru/
Китай получит лицензию на производство автоматов Калашникова
Россия планирует заключить с Китаем межправительственное соглашение о защите прав на производство стрелкового оружия системы Калашникова. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление, которое в четверг сделал генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.
По словам Исайкина, Россия получила национальный патент Китая на продукцию Калашникова. Эти документы уже переданы Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству, которая должна будет изучить их и подготовить новое межправительственное соглашение.
В настоящее время во всем мире насчитывается около 100 миллионов автоматов Калашникова. По словам гендиректора "Рособоронэкспорта", половина из них произведена без лицензии и патента. Исайкин также добавил, что в настоящее время только Венесуэла занимается производством автоматов Калашникова с соблюдением всех официальных норм.
Для борьбы с контрафактной продукцией "Рособоронэкспорт" планирует заключать новые соглашения о защите интеллектуальной собственности. Кроме того, в ближайшее время в ряде стран будут построены заводы, где будут производить автоматы Калашникова по лицензии.
Анатолий Исайкин также отметил, что в настоящее время в России разрабатываются новые модели автоматов. Они должны будут прийти на смену "сотой серии" АК. Представитель "Ижевского машиностроительного завода", который, в частности, производит автоматы Калашникова, добавил, что новое поколение стрелкового оружия будет отличаться от старого на 40-50 процентов по эффективности применения.
Автомат Калашникова был разработан в 1947 году, а в 1949 году его приняли на вооружение Советской армии. С тех пор АК претерпел несколько модификаций, последняя из которых, так называемая "сотая серия", появилась в 90-х годах. Автоматы Калашникова приняты на вооружение в 55 странах мира. Многие государства, включая КНР, производят АК без лицензии.
http://lenta.ru/
95863
Израильский БПЛА. Фото с сайта israeli-weapons.com
МВД России купит два израильских беспилотника
Министерство внутренних дел России планирует закупить два израильских беспилотных летательных аппарата, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление, которое в ходе пресс-конференции сделал начальник департамента тыла МВД России Владимир Лукьянов. По его словам, они помогут в выполнении задач, стоящих перед спецподразделениями милиции. МВД России получит новые БПЛА в 2010 году.
Лукьянов не уточнил, какие именно модели беспилотников будут закуплены для российской милиции и в каких целях они будут использоваться. Ранее сообщалось, что беспилотными летательными аппаратами тактического назначения также планируется оснастить разведывательные батальоны бригад Сухопутных войск.
Летом текущего года Минобороны РФ подписало контракт на поставку 12 израильских БПЛА. Сделка оценивается в 53 миллионов долларов. При этом отмечалось, что беспилотники не будут использоваться для боевых действий. Военные планируют использовать БПЛА для отработки принципов применения такой техники.
Позже стало известно, что Израиль не будет продавать России самые совершенные беспилотники. Вместо этого Минобороны получит устаревшие модели БПЛА, производством которых занимается компания Israel Aerospace Industries. Представители военного ведомства Израиля объяснили свое решение тем, что не хотят допустить утечку важных современных технологий.
http://lenta.ru/
Американский сенатор обвинил Россию в нарушении договора СНВ-1
Американский сенатор-республиканец Джон Кайл (Jon Kyl) заявил, что Россия в течение нескольких лет нарушает договор о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1), разрабатывая межконтинентальную баллистическую ракету РС-24, пишет 22 октября The Washington Times.
По словам Кайла, в соответствии с действующим договором СНВ-1 ракету РС-24 (по классификации Пентагона - SS-27) запрещено принимать на вооружение, так как она имеет разделяющуюся головную часть. В связи с этим сенатор задался вопросом "почему русские ее испытывают?" и заявил, что Россия "нарушает если и не букву договора, то его смысл".
В защиту своей позиции сенатор привел отчет Госдепартамента перед Конгрессом за 2005 год - в нем, в частности, Комиссия по проверке соблюдения договора СНВ-1 заявляла о большом количестве "нерешенных вопросов", касающихся соблюдения договора. Какого рода были эти вопросы, не уточняется.
Кайл также потребовал от Белого дома ответить, почему с 2005 года отчеты Госдепартамента по вопросу соблюдения договора не публиковались, и рассказать, как обстояли дела с соблюдением договора после 2005 года. По словам бывшей сотрудницы бюро Госдепартамента по проверке и соблюдению (VCI) Полы Десаттер (Paula A. DeSutter), с 2005 года ситуация не изменилась, и Россия продолжала нарушать СНВ-1.
Представитель Госдепартамента Филип Краули (Philip J. Crowley) со своей стороны заявил, что в 2006-2008 годах отчеты о соблюдении СНВ-1 не подготавливались, но сейчас идет работа над составлением такого документа, который должен быть представлен Сенату до конца 2009 года. По словам Десаттер, этот отчет "по многим пунктам будет тревожным".
В феврале 2009 года неназванный военно-дипломатический источник заявил агентству "Интерфакс", что СНВ-1 нарушали и США. По его словам, "было зафиксировано около 10 серьезных нарушений, допущенных американской стороной"; США, например, не утилизировали ядерные боеголовки, а складировали их, а также не утилизировали вторые ступени ракет.
Срок действия договора СНВ-1, вступившего в силу в 1994 году, истекает 5 декабря 2009 года. В связи с этим Россия и США ведут разработку нового договора, который должен его заменить. В июле 2009 года во время визита Барака Обамы в Москву было подписано рамочное соглашение по новому договору. Позднее этот вопрос обсуждался на переговорах представителей России и США в Женеве, а также на встрече Сергея Лаврова и Хиллари Клинтон, состоявшейся 13 октября.
По мнению сенатора Кайла, с учетом известных фактов нарушения Россией договора СНВ-1 возможность заключения нового договора по СНВ, чего добивается администрация Барака Обамы, ставится под сомнение.
Ракета РС-24, вызвавшая недовольство сенатора, была разработана в Московском институте теплотехники. Первые испытания ракеты состоялись в мае 2007 года. Предполагается, что развертывание РС-24 начнется в конце 2009 года, а к концу 2016 года РС-24 составит основу боевого состава РВСН вместе с ракетным комплексом "Тополь-М".
http://lenta.ru/
95905
Пуск ракеты Trident II D5. Фото пресс-службы ВМС США
Ракета Trident II установила новый рекорд по числу успешных пусков
ВМС США провели очередные испытания баллистических ракет морского базирования Trident II D5, сообщается на сайте компании-производителя Lockheed Martin. В общей сложности с 1989 года военные осуществили 129 успешных пусков Trident II подряд. Этот результат не смогла превзойти ни одна баллистическая ракета или космическая ракета-носитель.
Последние испытания проходили 3 и 4 сентября текущего года. Пуски неснаряженных ракет осуществлялись в Атлантическом океане с подводной лодки "Западная Вирджиния" (SSBN-736 West Virginia), находившейся в погруженном положении. Представители Lockheed отметили, что Trident II D5 в очередной раз продемонстрировала свою надежность.
В 2007 году ВМС США запустили новую программу, в рамках которой планировалось продлить срок службы межконтинентальных баллистических ракет Trident II D5. Сообщалось, что работы по модернизации начнутся в 2011 году. Предполагается, что это позволит продлить срок службы ракет до 2042 года.
Трехступенчатые баллистические ракеты Trident II D5 устанавливаются на подводных лодках типа "Огайо" ВМС США. Помимо этого четыре ракетоносца находятся в составе ВМС Великобритании. Максимальная дальность полета Trident II D5 превышает 11 тысяч километров. Ракета может нести до восьми боеголовок.
http://lenta.ru/
США заручились поддержкой Чехии по новой системе ПРО
Чехия согласилась сотрудничать с США в рамках программы по размещению системы противоракетной обороны, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на заявление вице-президента США Джо Байдена, находящегося с визитом в Чехии. 23 октября Байден провел встречи с премьер-министром Чехии Яном Фишером и президентом Вацлавом Клаусом.
Как передает AP, Фишер заявил, что Чехия "готова участвовать" в программе. По словам Байдена, в ноябре в Прагу прибудет группа экспертов, которые займутся согласованием деталей. Ранее согласие на размещение элементов американской ПРО дали Румыния и Польша, где также побывал Байден.
Польша и Чехия, где США планировали разместить 10 ракет-перехватчиков и радар соответственно в рамках предыдущего варианта развертывания третьего позиционного района ПРО, выразили крайнее недовольство, когда американская администрация отказалась от своих планов. Бывший премьер-министр Чехии Мирек Тополанек, например, заявил, что администрация Барака Обамы стремиться укрепить связи с Россией, жертвуя дружбой с Чехией и Польшей.
В Польше, рассчитывавшей на военное сотрудничество с США, назвали отказ от системы ПРО "катастрофой". Тем не менее 21 октября, когда была достигнута договоренность об участии Польши в программе по новой ПРО, премьер-министр Дональд Туск ее поприветствовал. Как сообщает EU News Network, он назвал проект нового ракетного щита "очень интересным", в то время как советник президента Польши Леха Качиньского по внешней политике заявил, что решение США "очень важно для Польши".
США, пересмотревшие планы по ПРО в середине сентября, решили разместить в Европе ракеты средней и малой дальности вместо ракет большой дальности, как планировала администрация Джорджа Буша. Изменения, как объяснил глава Пентагона Роберт Гейтс, связаны с пересмотром ракетной угрозы со стороны Ирана, против которой и создается ракетный щит.
По словам Гейтса, пока для обеспечения безопасности США намерены использовать ракеты SM-3 морского базирования; ранее сообщалось, что с этой целью в Средиземном и Северном морях будут нести службу три военных корабля ВМС США. Размещение в Европе наземных комплексов ракет SM-3 запланировано на 2015 год.
Россия поприветствовала решение американской администрации, но, по словам главы МИД Сергея Лаврова, реализация новой программы размещения системы ПРО требует разъяснения. Глава Генштаба ВС РФ Николай Макаров со своей стороны заявил, что не видит иной возможности создания США системы ПРО, кроме как в сотрудничестве с Россией.
http://lenta.ru/
95906
F-35. Фото пресс-службы Lockheed Martin
На новый двигатель для F-35 потратят еще полмиллиарда долларов
Сенат США одобрил выделение 560 миллионов долларов на продолжение разработки альтернативного двигателя для многоцелевого истребителя F-35, пишет Reuters. Для того, чтобы документ вступил в силу, его должен подписать президент страны Барак Обама. За создание двигателя отвечают компании General Electric и Rolls-Royce.
Представители администрации президента США, на которых ссылается Reuters, отмечают, что Обама может наложить вето на новый документ, если дополнительное финансирование поставит под угрозу всю программу по закупке 30 истребителей F-35. Однако пока Пентагон не вышел за рамки бюджета, выделенного для этих целей.
В настоящее время основным двигателем нового истребителя считается F135, за разработку которого отвечает компания Pratt & Whitney. Планируется, что им будут оснащены первые серийные самолеты F-35В с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Позже будут использоваться альтернативные двигатели F136 от General Electric и Rolls-Royce.
Предполагается, что подобная конкуренция в долгосрочной перспективе поможет снизить стоимость производства двигателей. В Пентагоне считают, что разработка F136 может привести к дополнительным затратам. Это, в частности, может отразиться на количестве истребителей, закупленных для Армии США.
Истребитель пятого поколения F-35 позиционируется как альтернатива более дорогому самолету F-22 Raptor. Его разработкой занимается американская компания Lockheed Martin, а также еще несколько производителей из других стран.
По оценкам экспертов, серийное производство самолетов F-35 начнется не раньше 2016 года. В разработке находится три модификации истребителей. Американские ВВС получат самолеты F-35A, для Корпуса морской пехоты США подготовят F-35B, а ВМС США получат F-35C.
http://lenta.ru/
95907
Ракетные комплексы С-300. Фото с сайта kremlin.ru
Продинамили
Контракт на поставку Ирану российских ЗРК С-300 объявили замороженным
Тема российских поставок Ирану зенитно-ракетных комплексов С-300 до лета 2009 года то надолго исчезала, то в "нужное" время вновь занимала свое место в заголовках мировых СМИ, как и положено одному из веских аргументов в невидимом политическом торге. Однако в течение последних пяти месяцев интерес к ней не только не ослабевал, но и постоянно нарастал, обрастая утечками, домыслами и слухами. Кульминацией событий стала информация о заморозке контракта.
О том, что Иран закупит у России пять дивизионов модернизированных ЗРК С-300, министр обороны Исламской республики Мостафа Наджар заявил в конце декабря 2007 года, когда на Западе как раз отмечали Рождество. Россия официально эту информацию тогда не подтвердила, попеняв Тегерану за "слив" секретной информации, да и в дальнейшем Москва очень редко и неохотно официально комментировала сделку.
Когда был заключен контракт, вступил ли он в действие - все это оставалось неизвестным. Сумму сделки СМИ оценили в диапазоне от 800 миллионов до 1 миллиарда долларов. Судя по дальнейшим действиям, Иран был заинтересован в том, чтобы в мире узнали о предстоящей поставке и поверили в нее. Как только в начале 2008 года появились слухи о том, что информация о контракте была "уткой", МИД страны немедленно подтвердил намерение приобрести российские С-300.
Ни Израиль, ни США не пришлось долго убеждать в том, что опасность появления в Иране новых ЗРК реальна. Все помнили, что подписанный в декабре 2005 года контракт на поставку 29-ти российских зенитных ракетных комплексов "Тор-М1" был выполнен в полном объеме. Это значительно увеличило возможности иранской ПВО по обороне стратегически важных объектов.
В сложных изгибах международной политической жизни 2008 года, когда США настаивали на международной изоляции Ирана в связи с его ядерной программой, а Москва продолжала сотрудничество, обвиняя Вашингтон во вмешательстве в дела Грузии и Украины, а также протестовала против размещения ПРО в Европе, проблема поставок С-300 Ирану всплывала не часто, но регулярно. Несколько раз появлялась информация о начале поставок, и тут же следовали опровержения. Из-за войны в Южной Осетии отношения России и США опустились до "точки замерзания". В этих условиях поставка С-300 Ирану выглядела вполне реальным и даже в чем-то логичным проектом.
95908
ЗРК "Тор-М1". Фото пользователя Ajvol с сайта wikipedia.org
В феврале 2009 года министр обороны Ирана прилетел в Москву. Тема переговоров была все та же - поставка комплексов ПВО. Подходила к концу эпопея со строительством Бушерской АЭС, Иран был как никогда заинтересован в усилении своих средств ПВО. Однако к этому времени в Белом доме сменился хозяин, и Москва неофициально объявила, что сделка отложена "по политическим мотивам".
Эксперты отмечали, что Кремль не хочет раньше времени ссориться с Бараком Обамой, который обещал радикально изменить курс своего предшественника. Ждать пришлось не долго - сначала главы внешнеполитических ведомств США и России объявили о "перезагрузке", а в начале июля 2009 года Барак Обама прибыл с рабочим визитом в Москву.
В преддверии визита активные действия предприняла израильская дипломатия: сначала министр иностранных дел Авигдор Либерман пытался договориться об отказе от сделки с российским президентом Дмитрием Медведевым, затем израильский премьер Биньямин Нетаниягу с теми же вопросами обратился к своему коллеге Владимиру Путину. Видимых результатов эти усилия не принесли, в ходе переговоров с Обамой Медведев жестко увязал все уступки со стороны России с отказом американцев от размещения своей ПРО в Европе.
Казалось, процесс замер на мертвой точке, как вдруг в начале августа на поверхность всплыла темная и скандальная история с сухогрузом "Арктик Си", который ходил под мальтийским флагом и якобы сначала был захвачен пиратами, а затем триумфально освобожден российским ВМФ. С первых же дней в мировых СМИ получили хождение версии об участии судна с российским экипажем в контрабанде. Назывались различные "истинные" цели его плавания, в конце концов наибольшую популярность получила детективная история о том, как одна из иностранных разведок пресекла незаконную поставку Россией ЗРК С-300 Ирану.
Согласно этой версии, исчезновение сухогруза якобы было вызвано тем, что Москве просто дали возможность сохранить лицо, "по-тихому" избавиться от груза и замести следы. В результате от "Арктик Си" все стали шарахаться как от чумного, ни один порт его не принял, а российские власти до сих пор не могут избавиться от судна, которое зачем-то взяли под свою юрисдикцию. В этой истории действительно много неясного, и поведение российских властей понять тоже очень трудно. Поскольку тайна приключений сухогруза пока так и осталась не раскрытой, остается только строить догадки.
Масла в огонь подлило и еще одно исчезновение, которое произошло 7 сентября: на этот раз пропал премьер-министр Израиля Нетаниягу. Целых 14 часов о месте его пребывания не знали даже сотрудники аппарата правительства. Оказалось, что израильский премьер летал в Москву с тайным визитом, о целях которого ни он, ни его российские собеседники распространяться не стали. Газеты сообщили, что Нетаниягу вел переговоры о той самой истории с сухогрузом "Арктик Си" и незаконными поставками Ирану систем ПВО С-300. Ведь, настаивали газетчики, именно израильская разведка "Моссад" пресекла контрабанду, и теперь лидеры стран должны как-то договориться и уладить этот вопрос.
Далее события последовали с калейдоскопической быстротой. 16 сентября во время визита в Москву глава фракции "Ликуд" в израильском парламенте Зеэв Элькин заявил, что в случае продажи Ирану российских комплексов ПВО Израиль вынужден будет нанести превентивный удар. А в ночь на 17 сентября американская администрация официально уведомила власти Чехии и Польши об отказе от размещения элементов ПРО в Европе.
Обама убрал главное препятствие, которое, как заявляли российские руководители, мешало Кремлю присоединиться к усилиям по обузданию амбиций Ирана. От Москвы теперь ждали ответных шагов, причем не только в Вашингтоне. Иран стал одной из главных проблем, которую обсуждали мировые лидеры на открытии 64-сессии Генассамблеи ООН в конце сентября. Дмитрий Медведев дал понять, что Россия может присоединиться к санкциям против Ирана, однако о разрыве контракта на поставку С-300 не заявил.
Неожиданный способ решения проблемы, как 1 октября сообщила The Financial Times, предложила Саудовская Аравия. Обеспокоенный усилением Ирана Эр-Рияд заявил о готовности компенсировать России потери от разрыва иранского контракта путем закупок наших вооружений на сумму более 2 миллиардов долларов, а в перспективе довести объемы и до совсем уж фантастических семи миллиардов долларов. Главное условие одно - отказ от поставок Ирану новых систем ПВО.
Зенитно-ракетные комплексы С-300ПМУ-1 были приняты на вооружение российской армии в 1993 году. Предназначен для поражения любых воздушных целей, в том числе и боеголовок баллистических ракет. В отличие от предыдущих модификаций, в них появилась новая ракета 48Н6 с боеголовкой весом в 143 килограмма. Дальность поражения самолетов противника - 150 километров. Скорость движения воздушной цели - до 6450 километров в час. С ракетой 48Н6Е2, представленной в 1997 году, радиус поражения комплекса вырос до 200 километров.
Уже 9-го октября иранцы предприняли ответный ход: чрезвычайный и полномочный посол Ирана в России Сейед Махмуд Реза Саджади заявил журналу "Эксперт", что переговоры о поставках российских ЗРК идут нормально и контракт не расторгнут. На некоторое время наступило затишье, однако 21 октября со ссылкой на источник в "российских исполнительных структурах" агентство "Интерфакс" сообщило, что отказ России от иранского контракта не будет грозить России большими финансовыми потерями.
На самом деле, уточнил источник агентства, контракт на поставку С-300 так и не вступил в силу, поэтому платежи по нему не проводились. Как оказалось, это сообщение только подготовило почву для следующих. Они были также неофициальные, но уже гораздо более конкретные. 22 октября газета "Ведомости" со ссылкой на информированные источники в оборонной промышленности сообщила, что контракт действительно заморожен.
Однако, по версии газеты, до этого момента он был действующим и по нему производились платежи, а следовательно теперь, если информация об отказе от его исполнения верна, на Россию будут наложены штрафные санкции. По данным агентства РИА Новости, кроме потери дохода в 1 миллиард долларов, российским производителям придется выплатить Ирану от 300 до 400 миллионов долларов.
По информации агентства, в действительности контракт был подписан в 2005 году, однако официально об этом не сообщалось. Решение о приостановке контракта было явно политическим, поскольку комплексы С-300 являются оборонительным оружием и не подпадают под эмбарго. "Россия вправе самостоятельно принимать решения о поставках этого вооружения в ту или иную страну", - уточнил собеседник агентства.
Официального подтверждения всей этой информации пока нет. Как отмечают эксперты, скорее всего, отказ от реализации контракта действительно связан с "перезагрузкой" отношений между США и Россией. Видимо, Ирану придется на некоторое время отложить планы усиления своих сил ПВО.
Но только на время - безвыходных положений, как известно, не бывает. Наиболее последовательным противником санкций против Ирана является на сегодняшний день Китай. Сотрудничество между двумя странами в разных сферах постоянно расширяется, объемы сделок достигают десятков миллиардов долларов. Военные эксперты утверждают, что Китай сумел скопировать С-300ПМУ, который выпускается там под маркой HQ-9. Но захочет ли Китай в одиночку пойти против мирового сообщества, это еще большой вопрос.
Влад Гордеев
http://lenta.ru/
96023
МиГ-29. Фото с сайта Корпорации МиГ
ОАК стала владельцем корпорации "МиГ"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приобрела 100 процентов акций самолетостроительной компании "МиГ", передает РИА Новости со ссылкой на сообщение ОАК. На официальном сайте корпорации сообщения об этом пока нет.
По данным корпорации, доля ее участия в уставном капитале "МиГ" составила 100 процентов, доля принадлежащих ей обыкновенных акций - 100 процентов. Сумма сделки и другие подробности соглашения пока не сообщаются.
В конце сентября текущего года российские СМИ подсчитали, что 100 процентов акций "МиГа" при передаче в ОАК будут оцениваться в один рубль и пять копеек за весь пакет. Основанием для такого расчета стал официальный пресс-релиз ОАК, в котором цена на одну акцию "МиГа" установлена в 0,0000000498308148918584 рубля.
Ранее предполагалось, что в состав ОАК "МиГ" войдет в первой половине текущего года. Однако затем в отечественных деловых газетах появилась информация, что из-за большого объема долгов "МиГ" должен будет отложить вхождение в корпорацию не менее чем на полтора года. По данным на конец прошлого года, задолженность "МиГа" превышает 44 миллиарда рублей, а чистый убыток компании за 2008 год составил 11 миллиардов рублей.
Объединенная авиастроительная корпорация была создана указом президента в феврале 2006 года. В состав ОАК входят крупнейшие авиапроизводители России, в том числе "Сухой", "Ильюшин", "Иркут", "Туполев" и другие. Создатели ОАК ожидают, что корпорация войдет в пятерку крупнейших авиастроительных компаний мира.
В августе текущего года сообщалось, что правительство России подготовило программу реформирования и развития предприятий ОАК. Эта программа предполагает выделение корпорации госфинансирования в размере свыше 120 миллиардов рублей.
http://lenta.ru/
Индийский МиГ-27 упал на чайную плантацию
В Западной Бенгалии разбился истребитель МиГ-27 индийских ВВС, сообщает агентство Press Trust Of India. Катастрофа произошла около 13:10 по местному времени в пятницу, 23 октября. Находившийся на борту самолета пилот сумел благополучно катапультироваться.
Истребитель, совершавший тренировочный полет, упал на территорию чайной плантации возле города Нью-Джалпайгури, примерно в 15 километрах от аэродрома вылета - военно-воздушной базы "Хашимара". Пилот, капитан авиации Гаутам, не пострадал. Командование военно-воздушных сил приказало следственной комиссии расследовать причины катастрофы.
По данным сайта Sikkim News, в результате аварии пострадал находившийся на земле мальчик, которого задело обломками. Инцидент в Западной Бенгалии - уже девятая за год авария с участием самолета индийских ВВС. В частности, в июне и сентябре в разных регионах страны упали два истребителя МиГ-21.
http://lenta.ru/
96024
AH-64D Apache Longbow. Фото с официального сайта Boeing
Boeing предложила Индии купить вертолеты Apache и Chinook
Компания Boeing направила Военно-воздушным силам Индии официальное предложение по поставкам вертолетов AH-64D Apache и CH-47F Chinook. Об этом 23 октября сообщила пресс-служба Boeing. Предполагается, что новая техника придет на смену устаревшим ударным и тяжелым военно-транспортным вертолетам, которые в настоящее время стоят на вооружении страны.
В мае текущего года военное ведомство Индии объявило новые тендеры на поставку техники, в которых должны были принять участие производители из США, Европы, а также России. Сообщалось, что ВВС страны планирует подписать контракты на поставку 22 ударных и 15 тяжелых военно-транспортных вертолетов. Пока не уточняется, когда будут объявлены победители.
Представители Boeing уверены, что Apache и Chinook являются наиболее рентабельными вертолетами, и лучше остальных подходят для задач, поставленных перед Военно-воздушными силами Индии. Компания подтвердила свое намерение участвовать в конкурсе еще в мае. Кроме того, в поставках техники заинтересована корпорация Sikorsky, которая хочет предложить ВВС Индии вертолеты Black Hawk.
Полномасштабное производство вертолетов AH-64D Apache Longbow началось в 1995 году. Они используются для разведывательных целей, а также для огневой поддержки. Вертолеты оснащаются 30-миллиметровой пушкой М-230Е1, противотанковыми управляемыми ракетами AGM-114 Hellfire, а также ракетами класса "воздух-воздух" AIM-92 Stinger или AIM-9 Sidewinder.
Военно-транспортный вертолет CH-47F Chinook производится с 2006 года. От предыдущих моделей он, помимо всего прочего, отличается новыми двигателями и усовершенствованным корпусом. Грузоподъемность CH-47F превышает 9,5 тонны. Максимальная скорость вертолета превышает 280 километров в час.
http://lenta.ru/
96025
Корвет Braunschweig в доке верфи Blohm+Voss. Фото с официального сайта ВМС ФРГ
Израиль попросил Германию купить ему два корвета и подводную лодку
Израиль намерен заказать в Германии два корабля для своих ВМС и при этом ничего не платить, рассчитывая, что сделка будет полностью профинансирована немецким правительством, сообщает DW-WORLD со ссылкой на публикацию в Hannoversche Allgemeine Zeitung.
По данным издания, речь идет о двух корветах MEKO с современной антирадарной защитой, на которые в дальнейшем должны быть установлены американские системы противоракетной обороны для перехвата иранских ракет. Кроме того, Израиль намерен заказать подводную лодку типа Dolphin.
Сообщается, что представители военно-морских сил Израиля и гамбургской верфи Blohm+Voss уже представили соответствующий проект в министерство обороны ФРГ с просьбой о финансовой поддержке. О реакции федерального правительсва пока ничего неизвестно.
Между тем, по данным Hannoversche Allgemeine Zeitung, "ряд влиятельных северогерманских политиков" уже высказались в поддержку "бесплатного" проекта, поскольку строительство корветов при финансировании со стороны правительства позволит избежать сокращения рабочих мест на верфях, испытывающих дефицит заказов.
Израиль уже неоднократно закупал военные корабли в Германии. При этом в 2005 году немецкое правительство согласилось оплатить треть стоимости двух подводных лодок - около 330 миллионов евро, - которые в настоящее время строятся на верфях в Киле.
http://lenta.ru/
96051
Авианосец Prince of Wales. Изображение с сайта Королевских ВМС
ВМС Великобритании не хватило денег на новый авианосец
Военно-морские силы Великобритании приняли решение отказаться от строительства авианосца Prince of Wales, пишет The Sunday Times. Это позволит ВМС сэкономить более 8,2 миллиарда фунтов стерлингов (почти 13,4 миллиарда долларов). На решение повлияла не столько стоимость самого корабля, сколько дороговизна палубных истребителей F-35 (также известных как Joint Strike Fighter), которыми планировалось укомплектовать авианосец.
Изначально ВМС планировали построить два авианосца. Первый, Queen Elizabeth, войдет в боевой состав британского флота в 2016 году. Второй авианосец, получивший название Prince of Wales, планировалось спустить на воду в 2018 году. По контракту, ВМС страны уже не могут отказаться от его постройки. Однако военные приняли решение превратить Prince of Wales в десантный корабль, на борту которого будут размещаться только вертолеты.
Вместе с этим сократится и число истребителей F-35, которые поступят на вооружение Военно-воздушных сил Великобритании. Вместо 138 самолетов ВВС страны получат лишь 50. Это позволит сэкономить 7,6 миллиарда фунтов стерлингов (более 12 миллиардов долларов). По данным The Sunday Times, стоимость каждого истребителя приближается к отметке в 90 миллионов фунтов стерлингов, и в дальнейшем она может быть увеличена.
Помимо этого Великобритании не придется строить новый вертолетоносец, который должен прийти на смену кораблю Ocean. Последний планируется вывести из боевого состава ВМФ в 2018 году. Его заменит Prince of Wales, что позволит сэкономить еще 600 миллионов фунтов стерлингов (более 970 миллионов долларов).
Согласно проекту, авианосцы Queen Elizabeth и Prince of Wales обладают водоизмещением приблизительно 65000 тонн. Длина одного корабля составляет около 280 метров. Авианосцы могут развивать скорость свыше 25 узлов и преодолевать расстояния до 18,5 тысячи километров. Британские ВМС неоднократно откладывали начало строительства этих кораблей. Официальная церемония вырезания первого куска стали для авианосцев состоялась только 7 июля текущего года.
http://lenta.ru/
В Северной Корее построили новую ракетную базу
На западном побережье Северной Кореи завершилась постройка крупнейшей современной ракетной базы Тончхан (Dongchang-ri), сообщает новостное агентство Yonhap со ссылкой на заявление высокопоставленного южнокорейского чиновника, пожелавшего сохранить анонимность. С нового полигона военные КНДР смогут запускать новейшие межконтинентальные баллистические ракеты.
По данным другого источника, на который ссылается Yonhap, на базе Тончхан, постройка которой заняла несколько лет, проводились испытания различных узлов северокорейских ракет, в том числе ускорителей. Она расположена в 200 километрах к северо-западу от Пхеньяна и всего в 70 километрах к западу от крупного ядерного центра в Йонбене (Yongbyon).
По оценкам специалистов, Тончхан как минимум в три раза больше, чем комплекс Мусудан (Musudan-ri), откуда Северная Корея осуществляла пуски ракет различного радиуса действия. С территории новой базы КНДР сможет запускать ракеты, дальность полета которых достигает до 5000 километров.
В апреле текущего года Северная Корея произвела запуск межконтинентальной баллистической ракеты "Тэпходон-2". Чуть позже КНДР провела испытания ракет малого радиуса действия, а также вторые в своей истории ядерные испытания. В ответ на это Совет безопасности ООН принял решение об ужесточении санкций в отношении этой страны.
В начале октября лидер КНДР Ким Чен Ир заявил о возможном продолжении шестисторонних переговоров по ядерной программе Северной Кореи, в которых также должны принять участие США, Япония, Южная Корея, Россия и Китай. Вскоре после этого со стартового комплекса Мусудан были произведены пуски нескольких ракет ближнего радиуса действия. Все они упали в Японское море. При этом власти КНДР подчеркнули, что планируют проводить дальнейшие испытания ракет.
http://lenta.ru/
Командующий РВСН представил нового начальника штаба
Генерал-лейтенант Сергей Каракаев назначен 22 октября 2009 года на должность начальника штаба - первого заместителя командующего Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН), сообщает "Интерфакс". Ранее он занимал должность командира Владимирского ракетного объединения.
Начальникам управлений и служб Сергея Каракаева представил командующий РВСН Андрей Швайченко. С июня 2006 года должность начальника штаба занимал сам Швайченко. Однако 3 августа президент России Дмитрий Медведев подписал указ о его назначении на пост командующего РВСН. Андрей Швайченко сменил Николая Соловцова, который тем же указом был уволен с военной службы.
Сергей Каракаев был назначен командующим Владимирским объединением Ракетных войск стратегического назначения в 2006 году. На этом посту он сменил Владимира Гагарина, который получил должность заместителя командующего РВСН.
В августе появлялась информация, что Николай Соловцов, который возглавлял РВСН с 2001 года, планирует принять участие в конкурсе на замещение должности гендиректора Московского института теплотехники (МИТ), занимающегося разработкой баллистической ракеты "Булава". В середине сентября победителем конкурса был объявлен генеральный директор ОАО "Московский машиностроительный завод "Вымпел" Сергей Никулин.
http://lenta.ru/
96052
Запуск "Булавы". Кадр телеканала НТВ
Названа причина июльской аварии "Булавы"
Конструктивно-технологический дефект рулевого агрегата первой ступени стал причиной аварии, которая произошла в июле 2009 года во время испытаний межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", сообщает РИА Новости со ссылкой на слова представителя ВПК, близкого к комиссии по расследованию причин последнего аварийного пуска. Это предварительные данные, которые пока официально не подтверждены.
Ранее в качестве одной из возможных причин аварии рассматривался сбой в работе газогенератора. Об этом 20 июля агентству "Интерфакс" сообщил источник в ракетно-космической отрасли России. Также отмечалось, что ранее подобные сбои уже приводили к авариям "Булавы".
Очередные испытания "Булавы" прошли 15 июля 2009 года. Ракету запустили с подводного атомного крейсера стратегического назначения "Дмитрий Донской". Испытания завершились неудачно - "Булава" самоликвидировалась из-за нештатного срабатывания первой ступени.
Следующий пуск баллистической ракеты планировали произвести 15 октября. За день до этого стало известно, что испытания отложили, так как комиссия, которая должна установить причины июльской аварии, официально не завершила свою работу. Очередной пуск "Булавы" состоится в конце октября или в начале ноября.
Баллистическая ракета "Булава", дальность полета которой составляет 8 тысяч километров, должна стать основным вооружением стратегических подводных лодок "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах" проекта 955/955A "Борей". В настоящее время их постройкой и испытаниями занимается "Севмашпредприятие".
С 2005 года было проведено 11 пусков новой ракеты, из которых шесть оказались неудачными. При этом полностью успешным было признано лишь одно испытание. В конце июля текущего года, после очередных неудачных испытаний ракеты, директор Московского института теплотехники (МИТ) и генеральный конструктор ракеты Юрий Соломонов подал в отставку. Однако он продолжит работу над "Булавой" в качестве генерального конструктора.
В начале августа появлялась информация, что новым гендиректором МИТ может стать Николай Соловцов, который был уволен с поста командующего Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН). В середине сентября победителем конкурса на эту должность был объявлен генеральный директор ОАО "Московский машиностроительный завод "Вымпел" Сергей Никулин.
http://lenta.ru/
96163
Пуск ракеты Hellfire II. Фото пресс-службы Lockheed Martin
Американцы испытали новую самонаводящуюся ракету
Американская компания Lockheed Martin осуществила первый пробный пуск новой самонаводящейся ракеты AGM-114R Hellfire II, сообщается в официальном пресс-релизе. Испытания проходили на авиабазе ВВС США Эглин в штате Флорида. Новая ракета успешно поразила цель, расположенную на расстоянии в 5,1 километра.
Захват мишени был осуществлен до пуска AGM-114R при помощи лазерного целеуказателя. Ракету, которую оснастили современным оборудованием для получения данных телеметрии, запустили с наземной установки. Пуски AGM-114R можно осуществлять как с вертолетов, так и с наземных платформ. Местонахождение цели не имеет значения, что позволяет быстрее поражать мишени.
По словам представителей Lockheed Martin, многофункциональная боеголовка позволяет AGM-114R Hellfire II уничтожать любые цели - от бронетехники и зенитных комплексов до патрульных катеров и вражеской пехоты, пытающейся укрыться в пещерах или использующей внедорожники. Ранее для этого приходилось использовать четыре различных модели боеголовок.
Управляемая ракета AGM-114 Hellfire II была разработана в начале 90-х годов. По данным Lockheed Martin, к настоящему времени было произведено свыше 25 тысяч единиц Hellfire II. При этом свыше 10 тысяч ракет были успешно использованы в боевых условиях.
AGM-114 выпускается в нескольких модификациях. Ракеты поставляются для Армии США, а также еще для 14 государств по всему миру. Максимальная дальность полета Hellfire II составляет 8 километров. Стоимость одной такой ракеты может достигать до 65 тысяч долларов за единицу.
http://lenta.ru/
96202
Авианосец класса Queen Elizabeth. Изображение BAe Systems
Бедный "Принц"
Британцы пожалели денег на новый авианосец
На днях в британской прессе появилась информация о том, что Военно-морским силам Великобритании пришлось отказаться от постройки одного из двух авианосцев, укомплектованных новейшими палубными истребителями F-35. Речь идет о корабле под названием "Принс оф Уэлс", который планировалось ввести в боевой состав британского флота в 2018 году. Причина тривиальна - ВМС страны просто не смогли позволить себе потратить на авианосец несколько миллиардов фунтов стерлингов.
История с британскими авианосцами тянется уже около десяти лет. В конце 90-х годов ВМС пришлось задуматься, чем заменить уже устаревший флагман "Инвинсибл", который в ближайшие годы должен был отправиться на покой. В начале 2000-х годов стало известно, что Великобритания решила создать авианосцы под самолеты Joint Strike Fighter, а именно - под палубные истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Однако приступить к реализации этого проекта получилось далеко не сразу. В основном, по финансовым причинам.
В 2005 году "Инвинсибл" был окончательно выведен из эксплуатации и отправлен в резерв, и у Великобритании остался лишь один авианосец подобного типа - "Иллюстриэс". Второй, "Арк Ройял", в тот момент находился на ремонте. Он вернулся в состав Королевского флота лишь в 2006 году. Впрочем, и "Иллюстриэс", и "Арк Ройял" сложно назвать современными кораблями. Поэтому ВМС Великобритании рассчитывали уже в 2012 году заменить их авианосцами нового поколения. Несмотря на эти планы, в 2006 году контракт на постройку кораблей еще не был подписан.
Компании BAE Systems, VT Group и Thales Group утверждали, что стоимость новых авианосцев "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэлс" водоизмещением 65000 тонн каждый ну никак не может быть меньше 3,8 миллиарда фунтов стерлингов. Министерство обороны Великобритании настаивало на сумме в 3,5 миллиарда фунтов стерлингов. Подписание контракта откладывалось, а цена на корабли не только не снижалась - наоборот, продолжала неуклонно расти.
Наконец, в 2008 году было принято окончательное решение по этому вопросу. 3 июля 2008 года контракт на строительство авианосцев между министерством обороны и консорциумом, в состав которого вошли BAE Systems, VT Group, Babcock International и Thales, был подписан. На строительство кораблей планировалось выделить 4 миллиарда фунтов стерлингов. По предварительной договоренности, первый авианосец должен был быть спущен на воду в 2014 году.
Церемония вырезания первого куска стали для авианосцев на судостроительной верфи BVT Surface Fleet состоялась лишь двенадцать месяцев спустя, 7 июля 2009 года. К тому моменту стоимость кораблей успела вырасти еще на 25 процентов. Причиной тому послужили несколько факторов, среди которых - перенос сроков сдачи авианосцев в эксплуатацию, инфляция и изменения в дизайне. Впрочем, и эта цена, как утверждают аналитики, не окончательная.
По оценкам специалистов, последующие затраты могут составить еще 10 миллиардов фунтов стерлингов. При этом, правда, не уточняется, куда именно пойдут эти деньги. Также министерству обороны придется раскошелиться на закупку истребителей F-35, а это еще несколько миллиардов фунтов стерлингов. Руководство британских ВМС пересчитало все заново и констатировало печальный факт - затраты на авианосцы получаются чересчур высокими.
Идти на попятную уже поздно - контракт подписан, строительство кораблей началось, и просто так отказаться от одного из них не получится. Однако руководство ВМС и не собирается этого делать. Вместо этого британцы сократят закупки истребителей F-35, которые, по большому счету, и являются наиболее затратной составляющей проекта. Один из офицеров ВМС отметил, что общая стоимость всех 138 самолетов, которые планировалось приобрести изначально, составляет приблизительно 12 миллиардов фунтов стерлингов, что в общем-то неприемлемо. Теперь количество закупаемых истребителей снизится до 50.
По проекту, корабли класса Queen Elizabeth будут обладать водоизмещением 65000 тонн, смогут развивать скорость более 25 узлов и преодолевать расстояния до 18,5 тысячи километров. На борту одного авианосца планировалось разместить авиакрыло в составе 32 истребителей F-35 и 12-16 вертолетов EH-101.
По данным журналистов издания The Sunday Times, стоимость одного такого самолета может достигать 90 миллионов фунтов стерлингов. По подсчетам ВМС Великобритании, сокращение закупок позволит сохранить в государственной казне 7,6 миллиарда фунтов стерлингов. Новейшими истребителями укомплектуют только один авианосец "Куин Элизабет". Он, как и планировалось, войдет в боевой состав британского флота в 2016 году.
Второй авианосец, "Принс оф Уэлс", превратят в десантный корабль. На его борту не будет самолетов Joint Strike Fighter. Вместо них корабль будет укомплектован вертолетами. В этом тоже есть свои плюсы - в 2018 году из боевого состава ВМС выведут вертолетоносец "Оушн". Ему нужна замена, и таковой послужит как раз "Принс оф Уэлс", который к тому времени планируется спустить на воду. Это позволит сэкономить еще 600 миллионов фунтов стерлингов, которые для Минобороны наверняка будут нелишними.
Британские журналисты также предполагают, что отказ от одного из двух авианосцев поспособствует дальнейшему развитию отношений между Великобританией и Францией. В частности, страны могут принять окончательное решение о совместном использовании подобных кораблей. Соответствующее предложение президент Франции Николя Саркози сделал еще в 2008 году в ходе переговоров с премьер-министром Великобритании Гордоном Брауном.
По всей видимости, Королевскому флоту придется прибегнуть к помощи со стороны, если до 2016 года (то есть, до спуска на воду "Куин Элизабет") одному из действующих авианосцев потребуется срочный ремонт. Впрочем, это лишь укрепит сотрудничество между странами. Не лишним будет напомнить, что именно Франция выступала партнером Великобритании по созданию авианосцев нового поколения на стадии их проектирования. С другой стороны, сложно сказать, послужит ли подобное сотрудничество утешением для британских ВМС, потерявших один из двух столь долгожданных авианосцев.
Корабли "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэлс" должны были стать самыми большими авианосцами в истории британского флота. По мнению некоторых лондонских чиновников, формальный отказ от одного из них - ощутимый удар по репутации ВМС страны. Однако глава министерства обороны Боб Эйнсворт (Bob Ainsworth) глубокомысленно отметил, что непростые финансовые условия требуют принятия сложных решений. И трудно с ним не согласиться.
Максим Мишин
http://lenta.ru/
96203
Военнослужащий армии США в экипировке HULC с элементами экзоскелета. Фото Lockheed Martin
Минобороны создаст экипировку с элементами экзоскелета
Министерство обороны России занимается разработкой новой боевой экипировки для сухопутных войск, ВДВ и морской пехоты. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление, которое во время выставки "Интерполитех-2009" сделал представитель третьего центрального НИИ Минобороны Владимир Бойко. Работы над экипировкой "Боец-21", в которую будут внедрены элементы экзоскелетных конструкций, планируется завершить к 2015 году.
По словам представителя НИИ, новый комплект экипировки будет весить 22 килограмма. Это на 14 килограммов легче, чем нынешний вариант. В настоящее время вес экипировки составляет 36 килограммов, что "значительно превосходит допустимую норму для военнослужащих".
Владимир Бойко также добавил, что комплект экипировки второго поколения будет включать системы поражения, защиты, управления, жизне- и энергообеспечения. Общая стоимость проекта "Боец-21" оценивается приблизительно в 35 миллионов долларов. В США, по словам Бойко, на подобные цели выделено 1,5 миллиарда долларов.
Экзоскелетная конструкция представляет собой внешний каркас, который позволяет снять лишнюю нагрузку с мышц человека и увеличить его мускульную силу. Разработкой экипировки с элементами экзоскелета занимаются различные американские компании, в том числе Lockheed Martin, которая в феврале текущего года продемонстрировала свою новую систему HULC.
XIII Международная выставка средств обеспечения безопасности государства открылась 27 октября на ВВЦ. В мероприятии, которое продлится до 30 октября, примут участие свыше 300 компаний из России и других стран.
http://lenta.ru/
96212
Запуск ракеты IRIS-T SL. Изображение пресс-службы производителя
Германия испытала новую ракету класса "земля-воздух"
Компания Diehl BGT Defence произвела первый пуск новой ракеты IRIS-T SL класса "земля-воздух", сообщается в пресс-релизе, опубликованном на сайте DefPro. Испытания проходили 9 октября текущего года на полигоне OTB, расположенном в Южно-Африканской Республике. Отмечается, что все тестовые задачи были выполнены, и первый пуск ракеты завершился успешно.
Новая IRIS-T SL разработана на основе ракеты IRIS-T класса "воздух-воздух". Она оснащена усовершенствованным ракетным двигателем, а также системами автоматической передачи данных и GPS-навигации. Новая ракета способна поражать различные цели: от самолетов и вертолетов до беспилотных летательных аппаратов и других ракет.
По словам представителей Diehl, современная архитектура IRIS-T SL позволяет интегрировать ракету в уже существующие, а также еще находящиеся в разработке системы ПВО. Предполагается, что немецкие войска противовоздушной обороны будут использовать ее вместе с американскими PAC-3 в рамках программы MEADS.
Ракета IRIS-T класса "воздух-воздух" создавалась консорциумом, в состав которого вошли семь европейских государств. В качестве страны, которая контролировала процесс разработки, выступила Германия. Трехметровая ракета, стоимость которой оценивается в 400 тысяч евро, способна поражать цели на расстоянии приблизительно в 25 километров.
Ракета стоит на вооружении девяти европейских государств. Кроме того, в 2008 году заявку на поставки IRIS-T подала ЮАР. В 2009 году Саудовская Аравия выбрала Diehl в качестве поставщика ракет класса "воздух-воздух" для истребителей Eurofighter Typhoon и Tornado. Сообщалось, что в качестве основного вооружения самолетов будет использоваться как раз IRIS-T.
http://lenta.ru/
96213
МРК-27 - БТ. Изображение с сайта mobot.ru
Российские разработчики показали боевого робота
На проходящей в Москве выставке "Интерполитех-2009" был продемонстрирован российский боевой робот, который может атаковать пехоту, укрепления противника и даже танки. Об этом сообщает агентство РИА Новости. Руководитель службы качества бюро прикладной робототехники МГТУ имени Н.Э.Баумана Илья Лаверычев утверждает, что новая система сможет заменить человека во время боевых действий.
Робот "МРК-27 - БТ" на мобильном гусеничном шасси оснащен двумя огнеметами "Шмель", пулеметом "Печенег", двумя гранатометами и шестью дымовыми гранатами. По словам Ильи Лаверычева, солдаты смогут устанавливать свое оружие на новую систему без дополнительных доработок. Помимо этого, с робота можно будет снять уже имеющееся вооружение и использовать в бою.
Разработчики утверждают, что "МРК-27 - БТ" гораздо подвижней и устойчивей, чем зарубежные аналоги, в частности - американские роботы SWORDS. Система управляется дистанционно при помощи двух джойстиков. Это позволяет оператору находиться на расстоянии в 200-500 метров от места, где ведутся боевые действия. Помимо этого российский робот оснащен камерами, которые передают изображение на два монитора, что помогает вести прицельный огонь.
В настоящее время мобильный робот существует в одном экземпляре. Как отмечает РИА Новости, Минобороны РФ заинтересовано в получении подобной техники. Однако пока заказов на новую систему нет, и серийное производство "МРК-27 - БТ" не началось. В США, по данным агентства, насчитывается свыше тысячи боевых роботов.
Летом 2008 года компания Foster-Miller поставила Минобороны США первого боевого робота MAARS (Modular Advanced Armed Robotic System), созданного на базе прототипа SWORDS. На его поворотной башне можно установить пулемет M240B калибра 7,62 миллиметра и пусковую установку калибра 40 миллиметров для ведения огня различными видами гранат. При этом отмечалось, что к 2014 году военнослужащие США получат 1700 боевых роботов.
http://lenta.ru/
ФСБ показала переносной детектор взрывчатки
Центр специальной техники ФСБ России продемонстрировал на проходящей в Москве выставке "Интерполитех-2009" новое переносное устройство "Шельф-УКД", предназначенное для обнаружения взрывчатых веществ. Оно примерно в три раза эффективнее своих предшественников, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление представителя центра.
По словам собеседника агентства, устройство весит всего 1,5 килограмма. "Шельф-УКД" работает на лазерном принципе, и может точно определять тип и вес взрывчатого вещества. Представитель центра ФСБ подчеркнул, что количество ложных срабатываний у нового устройства минимально. В частности, оно не реагирует на вещества в составе предметов, которые не представляют угрозы.
"Шельф-УКД" может беспрерывно работать приблизительно четыре часа. Для получения необходимой информации устройство достаточно поднести к сумке или одежде человека. Все данные о взрывчатке, если она действительно присутствует в багаже, отображаются на небольшом дисплее.
XIII Международная выставка средств обеспечения безопасности государства открылась на ВВЦ 27 октября. В рамках мероприятия, которое продлится четыре дня, свои достижения в области военной техники продемонстрируют более 300 компаний из России и ряда других стран.
http://lenta.ru/
Бундесвер закупил израильские беспилотники для подразделений в Афганистане
Израиль поставит подразделениям бундесвера в Афганистане беспилотные летательные аппараты Heron, сообщает Associated Press со ссылкой на заявление представителей Israel Aerospace Industries.
Сумма сделки оценивается в несколько миллионов долларов, однако точная стоимость контракта не разглашается. Первые БПЛА Heron поступят на вооружение частей бундесвера уже в начале 2010 года.
Как отмечает Associated Press, Heron с размахом крыла 16,5 метра считается самым большим израильским беспилотником. Он способен развивать максимальную скорость в 225 километров в час, потолок полета 10 километров.
Ранее Heron уже были закуплены рядом государств НАТО, участвующих в операции по поддержанию порядка и стабильности в Афганистане. Немецкий контингент, дислоцированный на севере страны, насчитывает 3500 военнослужащих. Бывший министр обороны Франц-Йозеф Юнг заявил в ноябре, что в ближайшее время он увеличен не будет.
Север Афганистана считается относительно спокойным местом по сравнению с южными районами на афгано-пакистанской границе, где активно действуют боевики "Талибана". Тем не менее, за последние месяцы обстановка на севере ухудшилась. В августе бундесвер предпринял широкомасштабное наступление на исламских боевиков, входе которого немцы впервые применили бронетехнику.
Начало сентября ознаменовалось печальным инцидентом. По приказу командного центра бундесвера в Кундузе авиация НАТО нанесла удар по двум бензовозам, угнанным талибами. Однако как, выяснилось позже, в момент авиаудара около машин, застрявших в песке, столпились жители одной из деревень, прибежавшие для того, чтобы запастись краденым топливом. Число погибших - боевиков и мирных граждан - составило около 125 человек.
http://lenta.ru/
96246
АПЛ "Дмитрий Донской". Фото с сайта vif2.ru
АПЛ "Дмитрий Донской" провела тренировку перед запуском "Булавы"
Атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" проверила готовность механизмов к пуску ракеты "Булава". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в администрации Северодвинска.
АПЛ покинула Беломорскую базу в Северодвинске 26 октября и вернулась туда в ночь на 28 октября. Каковы результаты проведенной проверки, журналистам не рассказали. Дата пуска "Булавы", к которому готовится подводная лодка, также пока не раскрывается. Как сообщалось ранее, испытания должны пройти в конце октября.
"Дмитрий Донской" - самая большая АПЛ в мире, ее водоизмещение составляет 49,8 тысячи тонн, а длина - 172 метра. В 2003 году лодка, принятая в состав флота в 1981 году, была модернизирована для пусков "Булавы". На данный момент это единственная АПЛ российского флота, проводящая испытания данного ракетного комплекса. Всего с лодки было проведено 11 испытательных пусков, лишь пять из которых признаны успешными. Последний пуск был проведен 15 июля и прошел неудачно: ракета самоликвидировалась из-за нештатного срабатывания первой ступени.
Планируется, что "Булава" станет основным оружием подлодок проекта "Борей". Первые подлодки этого проекта, "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах", сейчас строятся на "Севмаше". Как ожидается, к 2015 году РФ построит восемь таких АПЛ.
http://lenta.ru/
96248
Пуск ракеты SM-3. Изображение с сайта mda.mil
США и Япония провели испытания ракеты-перехватчика
Военно-морские силы самообороны Японии провели испытания ракеты-перехватчика совместно с американскими ВМС. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе Агентства противоракетной обороны США (pdf). Испытания проходили 28 октября текущего года.
Баллистическая ракета-мишень средней дальности была запущена с полигона на гавайском острове Кауаи (Kauai). Приблизительно через четыре минуты экипаж японского эсминца JS Myoko (DDG-175), оснащенного системой ПРО Aegis, обнаружил цель. Еще приблизительно через три минуты ракета-перехватчик Standard Missile-3 (SM-3 Block IA) успешно поразила ракету-мишень.
В пресс-релизе отмечается, что в учениях принимали участие крейсер ВМС США Lake Erie (CG 70) и эсминец Paul Hamilton (DDG 60). Эти корабли также обнаружили цель и провели имитацию пуска ракеты-перехватчика. Также сообщается, что перед возвращением на базу JS Myoko доукомплектуют ракетами SM-3 Block IA, после чего эсминец будет осуществлять дополнительную поддержку системы ПРО Японии.
В настоящее время на вооружении японских ВМС стоят шесть кораблей, оснащенных противоракетной системой Aegis. Помимо США и Японии ее также используют Норвегия, Испания и Южная Корея. Всего в мире насчитывается больше 100 кораблей с подобной системой ПРО.
http://lenta.ru/
96258
Травматический пистолет "Хорхе". Фото с сайта ordvor.com
Сотрудников МВД вооружат травматическими пистолетами "Хорхе"
Новый травматический пистолет "Хорхе" поможет снизить опасность применения боевого оружия и избежать инцидентов, которые произошли в октябре текущего года в Туве. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление председателя совета директоров Климовского специализированного патронного завода (КСПЗ) Анатолия Шкирко, которое он сделал на выставке "Интерполитех-2009".
Шкирко отметил, что новый 10-миллиметровый пистолет был передан специалистам МВД на испытания еще в 2008 году. По его словам, в 2010 году "Хорхе" может быть принят на вооружение Министерства внутренних дел РФ в качестве нелетального оружия. Представитель КСПЗ также добавил, что испытания пистолета проходят успешно.
"Хорхе" будут производить в нескольких вариантах - как с длинным стволом, так и с укороченным. По словам Шкирко, такими пистолетами можно также вооружать бойцов спецназа и сотрудников патрульно-постовой службы. Также на выставке "Интерполитех-2009" продемонстрировали 9-миллиметровый патрон с резиновой пулей, которая не рикошетит и позволяет вести эффективную стрельбу на расстояние до 10 метров.
Первый инцидент с применением огнестрельного оружия сотрудником милиции произошел в Туве 24 октября. Оперуполномоченный управления БЭП МВД Тувы Аян Павлов, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, застрелил из табельного пистолета Макарова командира взвода ДПС и ранил инспектора, после чего покончил жизнь самоубийством.
25 октября сотрудник ДПС Борбак-оол Баир выстрелил из пистолета Макарова в 17-летнего школьника, ранив также его подругу. Через два дня юноша скончался в больнице. Борбак-оол Баир до окончания расследования отстранен от работы и находится под подпиской о невыезде.
http://lenta.ru/
96259
Ми-171Ш. Фото пользователя jno с сайта aviation.ru
Россия продаст Эквадору военно-транспортные вертолеты
Россия поставит Эквадору два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш, сообщает ИТАР-ТАСС. Соответствующее соглашение было подписано в Москве в четверг, 29 октября. Помимо этого президенты России и Эквадора Дмитрия Медведева и Рафаэль Корреа подписали Декларацию о стратегическом партнерстве между двумя странами.
Дмитрий Медведев отметил, что новый контракт на поставку вертолетов является началом взаимодействия России и Эквадора в военно-технической области. "Считаю, что здесь у наших стран есть перспективы", - отметил президент РФ.
Всего по итогам переговоров было подписано семь документов. Среди них межправительственные соглашения о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях и взаимной помощи в таможенных делах, а также Мамеорандумы о сотрудничестве в сфере энергетики и совместных действиях по развитию технологий связи.
Многоцелевой вертолет Ми-171 является экспортной модификацией Ми-8АМТ. Он способен перевозить до 37 десантников в полном снаряжении или до четырех тонн груза в грузовом отсеке или на внешней подвеске. Ми-171 считается одним из самых удачных российских вертолетов в своем классе. Он может развивать скорость до 250 километров в час и совершать полеты на расстояние до 650 километров.
http://lenta.ru/
96314
Пуск ракеты "Точка-У" на учениях Михайловской артиллерийской академии. Фото с сайта Минобороны РФ
На учениях в Ленинградской области взорвалась тактическая ракета
Во время тактических учений под городом Луга в Ленинградской области взорвалась тактическая ракета "Точка-У", сообщает агентство "Интерфакс". Взрыв произошел днем 29 октября на учениях ракетного дивизиона полка Михайловской артиллерийской академии, представитель которой и рассказал агентству о случившемся.
По словам собеседника агентства, в результате происшествия никто не пострадал. Причина ЧП пока не установлена, по факту случившегося было начато разбирательство.
Тактический ракетный комплекс "Точка-У" (по классификации НАТО, SS-21 Scarab) предназначен для поражения точечных наземных целей, дальность полета ракеты составляет до 120 километров. Комплекс состоит из одноступенчатой управляемой ракеты 9М71-1 и самоходной пусковой установки 9П129-1.
http://lenta.ru/
Испытания северокорейских ракет признали неудачными
Испытания ракет малого радиуса действия, которые Северная Корея проводила в начале октября, были признаны неудачными. Об этом сообщает AFP со ссылкой на радио Free Asia, получившее информацию от источника в южнокорейской разведке. Отмечается, что ни одна из пяти запущенных ракет KN-02 не смогла достичь цели.
По имеющимся данным, две ракеты упали в море сразу после пуска. Еще две не смогли поразить обозначенные цели. Во время пуска пятой ракеты возникли неполадки. Южнокорейские военные и представители Национальной разведывательной службы от комментариев по этому поводу отказались.
Информация о том, что КНДР запустила две ракеты малого радиуса действия со стартового комплекса Мусудан (Musudan-ri), появилась 12 октября текущего года. Сообщалось, что они упали в Японское море. Позже стало известно, что Северная Корея испытала в общей сложности пять ракет, однако информации о результатах тестовых запусков не поступало.
Новые ракетные испытания были проведены через неделю после того как лидер КНДР Ким Чен Ир заявил о возможном возвращении к шестисторонним переговорам по ядерной программе Северной Кореи. В них также должны принять участие США, Япония, Южная Корея, Россия и Китай. Через некоторое время появилась информация о том, что на западном побережье страны завершилось строительство базы Тончхан (Dongchang-ri), с которой военные КНДР смогут запускать новейшие межконтинентальные баллистические ракеты.
KN-02 является модифицированной версией тактической ракеты "Точка-У" (SS-21 Scarab по классификации НАТО). По данным южнокорейской разведки, она способна поражать цели на расстоянии до 160 километров. Максимальная дальность стрельбы у стандартной ракеты составляет 120 километров.
http://lenta.ru/
96315
Белорусские пограничники. Фото с сайта gpk.gov.by
Белорусских пограничников вооружат беспилотниками
Белорусских пограничников вооружат новыми беспилотными летательными аппаратами (БПЛА). Об этом сообщает БЕЛТА со ссылкой на заявление, которое сделал первый заместитель председателя Государственного пограничного комитета Белоруссии Андрей Горулько. По его словам, первые беспилотники будут закуплены уже в начале 2010 года.
По словам Горулько, разработка оптимальной модели БПЛА ведется совместно с российским НПО имени С.А. Лавочкина в течение последних трех лет. Уже создан образец летательного аппарата, который прошел все необходимые испытания, и в настоящее время находится на стадии доработки. При этом не уточняется, какими техническими характеристиками будет обладать БПЛА.
Новый беспилотник планируется применять на наиболее сложных участках границы. Андрей Горулько отметил, что подобная техника позволяет точно фиксировать нарушения, благодаря чему пограничники смогут быстрее реагировать на возникновение нештатных ситуаций.
В феврале текущего года Национальная академия наук Белоруссии объявила о создании первого беспилотного авиационного комплекса на базе сверхлегкого БПЛА. Аппарат, вес которого составляет всего 2,2 килограмма, может преодолевать расстояния до 20 километров. Максимальная скорость беспилотника превышает 60 километров в час. БПЛА оснащен видеокамерой, которая может передавать изображение в режиме реального времени.
Чуть раньше представители Министерства обороны страны заявили о том, что Белоруссия рассматривает возможность закупки беспилотных летательных аппаратов у Израиля. При этом не уточнялось, какими именно моделями БПЛА заинтересовалось Минобороны.
http://lenta.ru/
96335
Leopard 1A5. Фото с сайта defencetalk.com
Бразильская армия получила "Леопарда"
Немецкая компания Krauss-Maffei Wegmann (KMW) передала бразильской армии первый основной боевой танк Leopard 1A5. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе (pdf), опубликованном 29 октября. Всего в рамках межправительственного соглашения Германия планирует поставить в Бразилию 220 "Леопардов", а также различное учебно-тренировочное оборудование.
В декабре 2008 года немецкое Федеральное агентство оборонных технологий и поставок объявило, что компания KMW займется капитальным ремонтом и модернизацией танков, которые будут поставляться в Бразилию. Планируется, что Германия полностью выполнит свои обязательства по контракту к 2012 году.
Производство танков Leopard 1 началось в 1965 году. Они оснащаются пушкой калибра 105 миллиметров. Масса танка, рассчитанного на экипаж из четырех человек, составляет приблизительно 40 тонн. Он может развивать скорость до 65 километров в час и преодолевать расстояния до 600 километров.
На вооружении Бразилии уже стоят 128 танков Leopard 1A1, которые были закуплены у Бельгии. Всего было построено свыше 4700 боевых танков Leopard 1. В настоящее время они стоят на вооружении более десятка стран.
http://lenta.ru/
96424
АПЛ проекта 667БДРМ. Фото с сайта navy.ru
В Баренцевом море проведены испытания баллистической ракеты
С атомной подводной лодки "Брянск" в воскресенье, 1 ноября, произведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты, сообщает агентство РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны РФ. Ракета была запущена из подводного положения в Баренцевом море.
Как сообщили в Минобороны, не уточнив никаких деталей, "боевые блоки ракеты в расчетное время прибыли на боевое поле". Тип запущенной ракеты не уточняется, однако известно, что на вооружении АПЛ "Брянск" стоят ракеты РСМ-54 "Синева".
Атомная подводная лодка К-117 "Брянск" проекта 667БДРМ "Дельфин" была спущена на воду в 1988 году и входит в состав Северного флота ВМФ России.
Как сообщалось ранее, в конце октября - начале ноября атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" проекта "Акула" должна провести очередные испытания ракеты "Булава". К настоящему моменту Минобороны произвело 11 пусков "Булавы", лишь 5 из которых были признаны успешными.
http://lenta.ru/
96425
МК19. Фото с сайта army.mil
На гранатометы для Армии США потратят 13 миллионов долларов
Компания General Dynamics получила заказ от командования автобронетанковой техники и вооружения (TACOM) и центра исследования, разработки и обслуживания вооружений (ARDEC) на производство автоматических гранатометов MK19 для Армии США. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе. Сообщается, что поставки оружия начнутся в июне 2010 года, а завершатся в конце 2011 года.
На производство новых гранатометов компании General Dynamics выделили 13 миллионов долларов. При этом не уточняется, сколько MK19 будет поставлено американским военным. Заказ оформлен в рамках контракта, который стороны заключили еще в сентябре 2008 года. Теперь его стоимость оценивается приблизительно в 81 миллион долларов.
Серийное производство автоматических гранатометов MK19 калибра 40 миллиметров началось в середине 1960-х годов. Всего было создано четыре модификации этого оружия. В настоящее время MK19 стоят на вооружении более 20 стран.
Гранатомет может вести прицельный огонь по целям, расположенным на расстоянии до 1500 метров. Максимальная дальность стрельбы MK19 превышает 2200 метров. Гранатомет может совершать более 300 выстрелов в минуту.
http://lenta.ru/
96426
Пуск "Булавы". Кадр телеканала НТВ, архив
Названа дата новых испытаний "Булавы"
Очередные испытания межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" пройдут 24 ноября 2009 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Пуск по полигону Кура на Камчатке произведут из подводного положения с АПЛ "Дмитрий Донской", которая будет находиться в Северном море.
Изначально новые испытания "Булавы" были запланированы на 15 октября. Позже стало известно, что пуск ракеты отложили, так как комиссия, которая должна установить причины июльской аварии ракеты, официально не завершила свою работу. Сообщалось, что очередные испытания пройдут в конце октября или в начале ноября.
На прошлой неделе, 29 октября, стало известно, что атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" проверила готовность механизмов к новому пуску "Булавы". Она покинула базу в Северодвинске 26 октября, а вернулась в ночь на 28 октября. О результатах этой проверки не сообщается.
Чуть раньше представитель ВПК, близкий к комиссии по расследованию причин последней аварии, сообщил агентству РИА Новости, что причиной неудачного июльского пуска стал конструктивно-технологический дефект рулевого агрегата первой ступени ракеты. Официально эту информацию не подтвердили.
Всего с 2005 года было проведено 11 пусков "Булавы", шесть из которых оказались неудачными. Полностью успешным было признано лишь одно испытание. Последний пуск был произведен 15 июля 2009 года. В ходе испытаний ракета самоликвидировалась из-за нештатного срабатывания первой ступени.
В конце июля директор Московского института теплотехники (МИТ) и генеральный конструктор ракеты Юрий Соломонов подал в отставку. При этом он продолжит работу над "Булавой" в качестве генерального конструктора. В середине сентября стало известно, что победителем конкурса на эту должность стал генеральный директор ОАО "Московский машиностроительный завод "Вымпел" Сергей Никулин.
Межконтинентальная баллистическая ракета "Булава" должна стать основным вооружением стратегических подводных лодок проекта 955/955A "Борей". Среди них "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах", постройкой и испытаниями которых занимается "Севмашпредприятие". Всего планируется построить восемь подобных подлодок к 2015 году.
http://lenta.ru/
96427
Десантно-транспортный корабль-док "Нью-Йорк". Фото с сайта ussnewyork.com
Построенный из обломков Всемирного торгового центра корабль посетит Нью-Йорк
Военный корабль, при строительстве которого использовали обломки башен Всемирного торгового центра, в понедельник, 2 ноября, впервые прибудет в Нью-Йорк и пройдет вверх по реке Гудзон, сообщает Associated Press. Десантно-транспортный корабль-док "Нью-Йорк" сделает специальную остановку возле места, где до 11 сентября 2001 года возвышались башни-близнецы, и даст орудийный салют.
Миновав "ground zero", "Нью-Йорк" дойдет до моста имени Джорджа Вашингтона, развернется и пришвартуется у пирса номер 88. Там в субботу, 7 ноября, должна состояться официальная церемония введения корабля в строй. Транспорт был построен на верфи в Луизиане, а название получил в честь города и штата Нью-Йорк и в память жертв терактов 11 сентября. Переплавленные стальные обломки разрушенных небоскребов использовались в конструкции носа корабля.
"Нью-Йорк" имеет водоизмещение 24,9 тысячи тонн, длина его корпуса составляет 208 метров. На борту транспорта, относящегося к классу "Сан-Антонио", могут быть размещены до восьмисот морских пехотинцев. Взлетно-посадочная палуба корабля предназначена для вертолетов, а также для конвертопланов MV-22 Osprey. Как пишет The New York Times, в числе моряков и морских пехотинцев, находящихся на борту корабля, - нью-йоркцы, пережившие 11 сентября и специально добившиеся назначения на мемориальный транспорт.
http://lenta.ru/
Сергей Иванов назвал устаревшими 90 процентов вертолетов РФ
Менее 10 процентов вертолетов в российской армии являются современными. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель председателя правительства России Сергей Иванов на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ. "Существующий парк вертолетов государственной авиации в значительной степени морально и физически устарел", - добавил вице-премьер.
По словам Иванова, такая ситуация сложилась не только в армейской авиации, но также в авиации ФСБ, МВД и МЧС России. Он подчеркнул, что к 2020 году планируется довести показатель исправности вертолетного парка до 90 процентов. При этом количество новой техники в армейской авиации должно составить не менее 80 процентов.
Вице-премьер отметил, что производство российских вертолетов за последние 3-4 года выросло почти в два раза. В общей сложности в 2009 году будет построено 200 новых машин. Всего с 2007 года Минобороны страны получило 64 новых вертолета, сообщает ИТАР-ТАСС. В частности, на вооружение были приняты 27 вертолетов Ми-28Н, семь Ка-52, три Ка-50, девятнадцать Ми-8, и шесть учебных вертолетов "Ансат".
Сергей Иванов, сославшись на данные Минтранса России, также добавил, что для обновления парка гражданской авиации к 2020 году потребуется приблизительно тысяча вертолетов. Примерно 800 из них будут представлять собой "экономичные легкие вертолеты".
В августе текущего года во время авиасалона МАКС-2009 было объявлено, что холдинг "Вертолеты России", который объединяет все вертолетостроительные предприятия страны, увеличил в первом полугодии 2009 года объемы производства в два раза по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. В сентябре заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил, что по итогам 2009 года российская армия закупит как минимум 38 вертолетов.
http://lenta.ru/
96485
UH 60M Black Hawk. Фото с сайта army.mil
Армия США получила первый вертолет с польскими комплектующими
Американская корпорация Sikorsky Aircraft поставила Армии США первый вертолет UH 60M Black Hawk, кабина которого была создана на польском авиазаводе PZL Mielec, сообщается в пресс-релизе, опубликованном на сайте DefPro. Вертолет был передан военным 30 сентября, однако информация об этом появилась только в конце октября.
Помимо PZL Mielec комплектующие для нового вертолета поставляли также компании Kaman и Turkish Aerospace Industrie, которая создала хвостовой обтекатель. За финальную сборку и летные испытания нового UH 60M Black Hawk отвечало подразделение Sikorsky, расположенное в городе Стратфорд, штат Коннектикут.
Sikorsky Aircraft приобрела компанию PZL Mielec в марте 2007 года. В корпорации рассчитывают, что производство кабин на польском авиазаводе позволит справиться с высоким спросом на вертолеты UH 60M. В августе текущего года компания PZL Mielec также приступила к сборке первого вертолета S-70i Black Hawk. Новая машина будет построена к концу 2010 года.
Первый многоцелевой вертолет семейства UH 60 совершил свой первый полет в 1974 году. В 1979 году он был принят на вооружение Армии США. Вертолет, который может перевозить четыре тонны груза, развивает скорость более 300 километров в час. К настоящему времени создано несколько модификаций UH 60.
http://lenta.ru/
Минобороны Украины пожаловалось на отсутствие формы и мыла для солдат
Директор департамента финансов министерства обороны Украины Иван Марко сказал, что из-за хронического недофинансирования вооруженных сил солдат "не во что одеть и нечем помыть".
Как сообщает УНИАН, чиновник сделал это заявление в эфире программы “Новая армия” на Первом национальном телеканале.
Марко также пожаловался, что финансирование боевой подготовки войск находится на уровне восьми процентов от требуемого.
По его словам, более или менее приемлемо вооруженные силы финансируются только по трем направлениям: денежное обеспечение личного состава, питание военнослужащих и коммунальные расходы. Причем на последние две статьи средства выделяются не полностью, а лишь на 75 и 62 процента от необходимого соответственно.
“Все остальное - остановлено. Основные силы вообще на уровне где-то 3,5-4 процента финансируются. Об этом все знают. Я не говорю сейчас о развитии вооружения, военной техники, там вообще нуль", - посетовал чиновник.
В частности, он рассказал, что из почти 400 украинских боевых самолетов, летает лишь 72. “При этом летчики налетывают за год 14 часов. И это у нас считается достижением. Это не нормально”, - сказал Марко.
Не лучше ситуация и в украинских ВМС. "Корвет “Тернополь” вышел в Средиземное море, где принимает участие в операции НАТО “Активные усилия”. Вышли без денег, не будет чем заправить корабль. Сейчас бегом перечислили 420 тысяч долларов, чтобы обеспечить кораблю живучесть”, - пояснил чиновник Минобороны.
При этом он отметил, что в 2010 году на нужды оборонного ведомства, в соответствии с решением СНБО Украины планируется выделить не менее 19,8 миллиарда гривен (чуть более 2,4 миллиарда долларов).
“Эти средства должны быть по общему фонду. Если этого ресурса не будет, то, собственно говоря, пока я не понимаю и не знаю, что мы сделаем и как обеспечим жизнь военных”, - сказал Марко.
В августе о бедственном положении украинской армии заявлял бывший начальник Генштаба Сергей Кириченко, который, не добившись реакции на свои слова, в начале октября 2009 года подал в отставку.
http://lenta.ru/
96486
"Глобус-1". Иллюстрация с сайта skyrocket.de
Минобороны отсудило компенсацию за просроченную поставку спутника
Министерство обороны РФ и ФГУП "Производственное объединение 'Полет'" в суде пришли к мировому соглашению по иску Минобороны о задержке поставки спутника "Глобус-1", пишет 3 ноября газета "Коммерсант". Соглашение было утверждено Арбитражным судом Омской области 2 ноября.
В рамках соглашения "Полет" выплатит военному ведомству 79,6 миллиона рублей (именно столько составляет стоимость госзаказа на поставку спутника) и еще 10 тысяч рублей неустойки. Изначально Минобороны требовало с госпредприятия неустойку в размере 126,4 миллиона рублей, однако сторонам удалось договориться. Как сообщалось ранее, задержка с поставкой была согласована с министерством: было подписано соответствующее соглашение.
Представитель "Полета" Виталий Щетинин в беседе с изданием заявил, что достигнутое соглашение является "весьма приемлемым для предприятия"; "единственно разумным решением" соглашение назвал и представитель Минобороны Максим Куринный. Указанную в соглашении сумму "Полет" выплатит министерству тремя частями до конца 2009 года.
Спутник "Глобус-1" ("Радуга-1") был поставлен Минобороны в декабре 2008 года - на два года позже, чем было запланировано. Как ранее рассказала "Коммерсанту" начальник правового управления "Полета" Галина Грязнова, задержка произошла не по вине предприятия, а из-за того, что необходимую для производства спутника деталь вовремя не изготовили на ярославском заводе.
http://lenta.ru/
96487
Американские военнослужащие готовят к запуску БПЛА Raven. Фото с сайта talkingproud.us
Армия США получит усовершенствованные беспилотники Raven
Американские военные в Афганистане получат в декабре текущего года новую усовершенствованную модель беспилотного летательного аппарата Raven, сообщает The Army Times. Новые БПЛА будут оснащены цифровой системой передачи данных вместо аналоговой. Благодаря этому до 16 аппаратов в воздухе (сейчас - не больше четырех) смогут находиться на одной частоте.
Всего военные получат более 780 новых беспилотников. Поставки планируется завершить к 2015 году. В настоящее время на вооружении Армии США находятся 1400 БПЛА RQ-11B Raven. Все эти аппараты также планируется оснастить цифровой системой передачи данных. Модернизация аппаратов будет завершена к 2012 году.
Беспилотники RQ-11A Raven начали поступать на вооружение в 2005 году. Чуть позже появилась новая модификация RQ-11B. Этот БПЛА легче первой модели, обладает усовершенствованными оптическими приборами, а его аккумулятора хватает на дополнительные 30 минут работы.
Аппарат запускается с руки и может развивать скорость более 90 километров в час. Он может вести наблюдение и выполнять разведывательные задачи в диапазоне до 10 километров. При этом БПЛА может подниматься на высоту до 4 километров над уровнем моря.
http://lenta.ru/
96532
Вертолет Ми-28Н. Фото с сайта aviastar.org
На базе "Ночного охотника" создадут учебно-боевой вертолет
Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля займется созданием нового учебно-боевого вертолета на базе Ми-28Н "Ночной охотник", сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление, которое сделал исполнительный директор завода Михаил Короткевич. Разработку будет финансировать компания "Роствертол", решившая не дожидаться финансирования от Министерства обороны РФ.
Новый вертолет Ми-28УБ будет создаваться в рамках проекта по модернизации Ми-28Н. Помимо этого предприятие "Роствертол", входящее в состав холдинга "Вертолеты России", планирует к 2015 году удвоить производство "Ночных охотников". Об этом сообщил генеральный директор компании Борис Слюсарь. По его словам, в настоящее время ежегодно создается лишь 8-10 таких вертолетов. "Роствертол" рассчитывает довести производство до 20 машин в год.
Двухместный ударный вертолет Ми-28Н предназначен для уничтожения различных наземных, воздушных и надводных целей. В частности, его можно использовать против живой силы противника и бронетехники. "Ночной охотник" оснащен встроенной пушкой калибра 30 миллиметров, двумя подвесными пушками калибра 23 миллиметра, а также управляемыми и неуправляемыми ракетами.
Вертолет может развивать скорость более 300 километров в час и совершать полеты на расстояние до 450 километров (более 1000 километров в перегоночном варианте). Ми-28Н оснащен комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, с помощью которого вертолет может осуществлять полеты ночью в сложных метеоусловиях на предельно малых высотах.
http://lenta.ru/
96533
БТР-80. Фото пользователя Torin с сайта wikipedia.org
Производство новых БТР в Арзамасе начнется в 2010 году
Арзамасский машиностроительный завод, который находится под управлением ООО "Военно-промышленная компания", начнет серийный выпуск бронетранспортеров БТР-82 и БТР-82А в 2010 году. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление пресс-секретаря ВПК Сергея Суворова.
Испытания новых бронетранспортеров, которые представляют собой модификации БТР-80, завершатся в феврале 2010 года. Затем, по словам Суворова, "должно быть принято решение о принятии их на вооружение". После этого АМЗ приступит к серийному производству новых машин.
Сергей Суворов отметил, что новые бронетранспортеры существенно отличаются от БТР-80, поэтому Министерство обороны присвоило им новые индексы. БТР-82А будет оснащен 30-миллиметровой пушкой, а БТР-82 - 14,5-миллиметровым пулеметом. Башню бронетранспортеров оснастят механизмом стабилизации вооружения и новыми прицелами.
Серийное производство БТР-80 началось в 1984 году. Позже было создано еще три модификации этого бронетранспортера. Машина способна развивать скорость до 80 километров в час и преодолевать расстояние до 600 километров. Бронетранспортеры БТР-80 стоят на вооружении более двух десятков стран.
http://lenta.ru/
96534
Проект фрегата F-125. Изображение с сайта naval-technology.com
Немецкие фрегаты F-125 оснастят спутниковыми системами Astrium
Компания Astrium Services заключила контракт на поставку систем спутниковой связи для четырех новых фрегатов, разработкой и постройкой которых занимается консорциум ARGE F125. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе. Корабли планируют оснастить системами последнего поколения SCOT 6.
Стороны заключили контракт еще в сентябре 2009 года, однако информация об этом появилась только сейчас. Представители Astrium Services отмечают, что новая система позволит фрегатам F-125 передавать информацию по защищенным каналам и, в частности, обмениваться данными с еще не запущенным немецким спутником SATCOM BW2.
Информация о том, что правительство Германии заключило договор с ARGE F125 на разработку фрегатов нового поколения, появилась в 2007 году. Сообщалось, что входящие в консорциум промышленная группа Thyssen-Krupp и судостроительная компания Lurssen завершат постройку кораблей в 2013-2017 годах.
Новые фрегаты, водоизмещение которых составит 6800 тонн, смогут развивать скорость до 27 узлов (приблизительно 50 километров в час). дальность плавания составит около четырех тысяч морских миль (7400 километров). При этом корабли смогут находиться в отрыве от баз до двух лет, пополняя припасы в море и меняя экипаж раз в 4-6 месяцев.
http://lenta.ru/
96614
Здание Пентагона. Фото с сайта defenselink.mil
Пентагон через два года разработает неядерные баллистические ракеты
США может в течение ближайших двух лет принять на вооружение неядерные межконтинентальные баллистические ракеты. Об этом пишет журнал Newsweek.
Ученый Марк Льюис, в 2009 году уволившийся из американских ВВС, сказал журналистам, что Пентагон возлагает большие надежды на разработку неядерных МБР. Планируется, что эти ракеты, начиненные обычными взрывчатыми веществами, смогут достигать любой точки планеты в течение часа. Новые МБР будут передвигаться настолько высоко, что их не смогут засечь радиолокационные системы противника.
Разработка неядерных МБР началась в США в 2006 году в связи с тем, что сфера применения ядерного оружия ограничена, а бомбардировщики и крылатые ракеты медлительны и уязвимы для систем ПВО.
Уже в 2006 году утверждалось, что Пентагон примет новые ракеты на вооружение через два года.
Критики говорят, что использование неядерных МБР увеличит вероятность случайной ядерной войны. Иностранные системы ПВО могут перепутать запущенную американцами неядерную МБР с ядерной.
http://lenta.ru/
Минфин РФ подал в суд на тульское "Конструкторское бюро приборостроения"
Минфин РФ подал в Арбитражный суд Москвы иск к тульскому ГУП "Конструкторское бюро приборостроения". Об этом 5 ноября сообщает агентство "Интерфакс".
Суть иска не разъясняется, известно лишь, что его сумма составляет 5,98 миллиарда рублей. В Минфине журналистам сказали, что непосредственно этим иском занимается Внешэкономбанк. Обычно этот банк представляет интересы РФ в разбирательствах о погашении задолженностей юридических лиц перед государством, а также в делах об исполнении государственных гарантий. Комментариев о деле "Конструкторского бюро приборостроения" банк пока не дает. В самом бюро беседовать с журналистами также отказались.
Тульское бюро приборостроения - одно из крупнейших оборонных предприятий России и крупный экспортер оружия. Это бюро создает управляемое вооружение для сухопутных войск, скорострельные пушки и системы ПВО ближнего радиуса действия. В частности, предприятие разработало и производит зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С1", корабельный комплекс "Каштан-М", противотанковые ракетные комплексы "Корнет-Э" и "Метис-М1".
http://lenta.ru/
Иран испытал технологию создания ядерной боеголовки
Иран провел испытания технологии двухступенчатой термоядерной реакции, с помощью которой можно создать ядерную боеголовку. Об этом 5 ноября сообщает The Guardian со ссылкой на секретный доклад МАГАТЭ.
Согласно информации издания, МАГАТЭ направило иранским властям запрос с целью выяснения подробностей проведенных испытаний.
Сведения о проведенных Ираном испытаниях являются частью доклада под названием "Возможные области военного применения ядерной программы Ирана", составленного организацией по информации, полученной от целого ряда мировых разведывательных служб.
The Guardian также отмечает, что разработка иранскими учеными технологии двухступенчатой термоядерной реакции является серьезным технологическим прорывом. Не исключено, что Тегеран получил информацию на "черном рынке" ядерных технологий, созданном "отцом" пакистанской ядерной бомбы Абдулом Кадиром Ханом.
Причиной подозрений по поводу того, что технология двухступенчатого заряда не является самостоятельным изобретением тегеранских ученых, является слишком высокий уровень ее сложности. Дело в том, что технология двухступенчатой имплозии, или двойного внутреннего подрыва, позволяющая сильно повысить коэффициент полезного использования деления тяжелых ядер урана или плутония, является последним достижением западных ученых-ядерщиков. Продажа и распространение подобных технологий запрещена Договором о нераспространении ядерного оружия.
Первое испытание двухступенчатой системы ядерного устройства было проведено в 1952 году в США, в СССР подобное устройство было испытано в 1955 году.
Технология двойного внутреннего подрыва позволяет создавать более компактные и эффективные ядерные боеголовки, которые можно размещать не только на межконтинентальных баллистических ракетах, но и на ракетах гораздо меньшей дальности. В случае с Ираном речь может идти о ракетах класса "земля-земля", крылатых ракетах или тактических авиабомбах. В настоящее время на вооружении иранских ВВС есть несколько десятков фронтовых бомбардировщиков Су-24, способных нести крылатые ракеты с ядерной боеголовкой.
Опасения Запада по поводу иранских испытаний также обусловлены тем, что Тегеран до сих пор не подписал соглашение по поводу программы обогащения урана. Согласно подготовленному 19 октября Россией, США и Францией договору, Ирану предлагается отправить 75 процентов своих запасов низкообогащенного урана для его дальнейшего обогащения в Россию. Затем обогащенный уран будет передан Франции, где из него будут изготовлены топливные стержни для ядерных реакторов, которые будут возвращены Ирану.
Однако в Тегеране выразили опасения, что единовременная передача значительной части урановых запасов может нанести ущерб национальной безопасности. В связи с этим 29 октября Иран сообщил о том, что намерен продолжить обсуждение отдельных пунктов соглашения с МАГАТЭ, тем самым отложив его подписание.
http://lenta.ru/
96716
Церемония спуска на воду USS New York. Фото с сайта ВМС США
США приняли на вооружение корабль из обломков ВТЦ
7 ноября в Нью-Йорке на Манхэттене состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию нового боевого корабля ВМС США USS New York, сообщает Associated Press.
Судно было сконструировано в штате Луизиана и обошлось американской казне в один миллиард долларов. Носовая часть корабля была изготовлена из 7,5 тонны стали, переплавленной из обломков конструкций Всемирного торгового центра, разрушенного в результате терактов 11 сентября 2001 года.
Выступая на церемонии, госсекретарь США Хиллари Клинтон назвала новый корабль "символом несокрушимой решительности" американцев, заметив, что многие достопримечательности Нью-Йорка также выполнены из стали.
Как отмечается на сайте ВМС США, "Нью-Йорк" стал пятым в американском флоте десантным кораблем класса Сан-Антонио. Длина корабля составляет 208 метров. Экипаж судна состоит из 360 человек. "Нью-Йорк" оснащен взлетными площадками и способен перебросить в зоны боевых действий десант до 700 человек.
До середины следующей недели корабль будет открыт для публичных посещений, а затем отправится в порт своей приписки в Норфолке, штат Вирджиния, где начнет подготовку к маневрам.
http://lenta.ru/
96717
А-10. Фото пресс-службы Lockheed Martin
На модернизацию штурмовиков A-10 потратят еще 7,7 миллиона долларов
Компания Lockheed Martin заключила три контракта с ВВС США на общую сумму в 7,7 миллиона долларов в рамках программы TLPS (Thunderbolt Lifecycle Program Support), сообщается в официальном пресс-релизе. Согласно условиям договора, эти средства будут потрачены на дальнейшую модернизацию штурмовиков A-10.
В частности, компания проведет исследование затрат на поиск новой контрольно-измерительной аппаратуры для топливной системы самолета, а также интегрирует новое устройство, которое поможет пилотам эффективней распределять резервы топлива, что позволит увеличить время нахождения A-10 в воздухе. Кроме того, Lockheed будет поддерживать программу ASIP (Aircraft Structural Integrity Program) и наблюдать за техническим состоянием штурмовиков до окончания их эксплуатационного ресурса.
Всего ВВС США могут потратить до 1,6 миллиарда долларов в течение нескольких лет в рамках программы TLPS. В июне текущего года стало известно, что Lockheed Martin стала одним из трех основных подрядчиков, которые будут заниматься модернизацией самолетов A-10.
Производство штурмовиков A-10 Thunderbolt II началось в 70-х годах прошлого века. Самолеты предназначены для огневой поддержки войск и уничтожения наземных целей, в том числе - танков и бронированных машин противника. Основным оружием A-10 является 30-миллиметровая пушка GAU-8 Avenger, однако на внешней подвеске штурмовика можно установить еще свыше 7,2 тонн различного вооружения.
Первые модернизированные штурмовики А-10С вступили в строй в 2007 году. Самолеты получили новые плоскости, электронику и средства связи, а также кабину с жидкокристаллическими индикаторами. Всего к тому моменту модернизацию прошли 75 штурмовиков. Предполагалось, что усовершенствование всех 356 самолетов завершится к 2011 году.
http://lenta.ru/
Приостановлены полеты морской авиации на Северном флоте
В связи с катастрофой противолодочного самолета Ту-142 на Дальнем Востоке временно прекращены полеты морской авиации на Северном флоте. Приказ об этом отдал главком ВМФ России Владимир Высоцкий, сообщает агентство "Интерфакс".
Информацию о приостановке полетов подтвердил Александр Будкеев, командир авиабазы, расположенной в поселке Федотово Вологодской области. Он отметил, что Ту-142 является одним из самых надежных самолетов, и ему сложно даже представить, что могло привести к катастрофе.
Ту-142 исчез с экранов радаров днем 6 ноября по московскому времени. Экипаж самолета в составе 11 человек выполнял учебно-тренировочный полет над Татарским проливом, отделяющим Сахалин от материка.
Предположительно катастрофа произошла в районе мыса Садинга в 15-20 километрах от берега. К месту происшествия направлено спасательное судно "Алагез", на борту которого находятся управляемые глубоководные аппараты. Прибытие судна в заданный район ожидается к вечеру 9 ноября.
В качестве основной версии катастрофы пока рассматривается техническая неисправность самолета. Ни тела членов экипажа, ни обломки фюзеляжа пока не найдены, так же как и бортовые самописцы.
Полеты морской авиации на Тихоокеанском флоте были приостановлены еще в субботу, 7 ноября, до выяснения причин катастрофы.
http://lenta.ru/
96764
EA-18G Growler. Фото пресс-службы корпорации Boeing
Northrop Grumman создаст новейшую систему радиоэлектронного подавления
Американская корпорация Northrop Grumman примет участие в тендере на разработку и поставку системы радиоэлектронного подавления нового поколения (Next Generation Jammer, NGJ) для ВМС США. Представители компании уже оформили соответствующую заявку, сообщается в официальном пресс-релизе.
Сообщается, что в первом квартале 2010 года ВМС США планируют выбрать до четырех компаний, которые займутся созданием концепции новой системы. В 2011 году две из них получат контракты на разработку демонстрационных версий NGJ. В четвертом квартале 2012 года ВМС США подпишет соглашение на создание и производство новой системы с той компанией, чья разработка окажется наиболее совершенной.
По оценкам Northrop Grumman, победитель в конкурсе может получить "сотни миллионов долларов" на разработку. В компании отмечают, что их система NGJ заменит ALQ-99, которую в настоящее время устанавливают на самолеты EA-18G Growler. При этом отмечается, что ALQ-99 все еще является эффективным средством в радиоэлектронной борьбе.
Испытания самолетов EA-18G Growler, которые длились несколько месяцев, завершились в ноябре прошлого года. После этого ВМС США начали этап оценки боевых возможностей новых машин. Сообщалось, что самолеты EA-18G Growler, которые позиционируются как замена EA-6B Prowler, поступят на вооружение уже в 2009 году. Всего к 2013 году планировалось укомплектовать войска 88 такими самолетами.
http://lenta.ru/
96765
Показательные выступления в Северо-Кавказском военном округе. Фото пресс-службы Минобороны РФ
Генштаб выявил небоеготовность большинства бригад российской армии
Результаты проведенной комплексной проверки воинских частей и соединений российской армии за 2008/ 09 учебный год выявили небоеготовность большинства бригад "нового облика". Об этом 10 ноября сообщает "Газета" (GZT.RU).
Так, на "удовлетворительно" Генштабом оценены свыше 60 процентов бригад, "хорошо" получило каждое третье соединение, оценку "неудовлетворительно" получили четыре бригады. На "отлично" были оценены четыре оперативные единицы - корабли флота.
Какие конкретно корабли были оценены на "отлично", не уточняется, однако известно, что это надводные корабли 1-го ранга (классом от фрегата и выше) и подводные лодки, всего составляющие немного более 4 процентов от общего количества кораблей водоизмещения. 55 процентов кораблей 1-го ранга и атомных подлодок были оценены на "хорошо".
Корабли 1-го ранга и подводные лодки оцениваются как отдельные боевые единицы, так как они приравнены к бригаде или дивизии. При этом воздушные суда, входящие в эскадрильи и полки не оцениваются по отдельности. Поэтому, в частности, несмотря на удачно проведенный полет стратегических бомбардировщиков в Венесуэлу, "отлично" частям ВВС получить не удалось из-за недоработок в других областях, к примеру, низкого качества поисково-спасательного обеспечения.
Оценку "хорошо" получили 26 дивизий всех видов и родов войск, включая Ракетные войска стратегического назначения (РВСН), ВВС и центры боевого применения, что составляет около половины имеющихся в России военных соединений.
"Удовлетворительно" получили 23 дивизии, что составляет 47 процентов от их общего числа, 105 бригад (более 60 процентов) и 97 отдельных полков (более 50 процентов). В целом, это составляет более половины армии и флота.
На "неудовлетворительно" (что означает неспособность вести боевую операцию) были оценены 4 бригады, в том числе мотострелковые Сибирского и Северо-Кавказского военных округов.
Проверка проходила в течение месяца во всех Вооруженных силах и завершилась 30 октября. Участие в ней приняли как офицеры Генштаба, так и комиссии от командований военных округов и флотов.
Оценки представляют собой требования по выполнению конкретных боевых задач в заданные сроки. К примеру, для систем ПВО это время от обнаружения цели до выдачи на пусковые установки координат для ее уничтожения. Для артиллерии и ракетных войск одним из критериев оценки боевой подготовки является точность поражения цели.
Как пояснил источник в Генштабе, результаты проверки вряд ли станут поводом для увольнений, однако проведение переаттестации в соединениях вполне возможно.
Согласно плану Министерства обороны, первый этап военной реформы должен завершиться 1 декабря 2009 года, после чего Вооруженные силы должны перейти в режим 100-процентной боевой готовности.
В целом, в рамках реформы предусмотрен целый комплекс мер по повышению боеготовности Вооруженных сил.
В частности, увеличение боевого состава армии к 2012 году, сокращение командирских должностей до 150 тысяч, а также сокращение числа воинских частей.
Кроме того, изменения также коснутся системы координации управления боевыми частями, что подразумевает образование на базе округов оперативно-стратегических командований, которым в случае мобилизации должны подчиниться все группировки сил в округе.
Всего после перехода на "новый облик" в армии останется 172 части и соединения - сухопутные войска сократят в 11 раз. В Военно-воздушных силах из 340 частей останется 180, а в Военно-морском флоте 123 части из 240. Ракетные войска стратегического назначения сократят с 12 до 8 частей. Космические войска и десант сократят с 7 до 6 и с 6 до 5 воинских частей.
http://lenta.ru/
96795
Михаилу Калашникову присвоили звание Героя России
Конструктору-оружейнику Михаилу Калашникову, которому 10 ноября исполнилось 90 лет, присвоено звание Героя России. Как сообщает РИА Новости, изобретателя принял в Кремле президент РФ Дмитрий Медведев, который вручил ему золотую звезду Героя.
Глава государства отметил, что Калашникову удалось "превратить российское оружие в один из наших лучших национальных брендов". Медведев подчеркнул, что достижения конструктора стали символом "творческих способностей нашей нации, того, что мы можем делать".
Калашников со своей стороны поблагодарил президента и подарил ему памятную медаль с изображением автомата, а также свою последнюю книгу "Все нужное - просто".
Михаил Калашников изобрел одноименный автомат в 1940-х годах. В настоящее время АК в различных вариациях является самым распространенным стрелковым оружием в мире.
Михаил Калашников имеет звание генерал-лейтенанта. Он занимает должность генерального конструктора стрелкового оружия концерна "Ижмаш". Изобретатель также является президентом Союза российских оружейников и консультантом гендиректора ФГУП "Рособоронэкспорт".
Всего за свою долгую карьеру Михаил Калашников изобрел более 150 образцов стрелкового оружия.
По просьбам трудящихся
10 ноября 2009 года российскому оружейнику Михаилу Тимофеевичу Калашникову, создателю самого известного в мире автомата, исполнилось 90 лет. Праздничные мероприятия, приуроченные к этому событию, проходят в Ижевске уже не первый день. Например, на официальном сайте ОАО "Ижевский машиностроительный завод" сообщается об открытии выставки "Неизвестный Калашников", посвященной истории создания первых образцов оружия известного конструктора. Случайно так совпало или нет, но в день рождения Михаила Калашникова появилась еще одна новость - о создании новой модификации его автомата.
Во вторник заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов сообщил агентству РИА Новости о том, что компания поставила в одну из арабских стран партию из 500 тысяч модифицированных АК-103-2 калибра 7,62 миллиметра. Особенность этих автоматов состоит в том, что они позволяют вести стрельбу не в двух, как обычно, а в трех режимах. Солдаты могут стрелять очередями, одиночными патронами и короткими очередями по три выстрела.
Севастьянов не уточнил, в какую страну "Рособоронэкспорт" отправил полмиллиона автоматов. Известно лишь, что специалисты концерна "Ижмаш" в кратчайшие сроки изменили режим стрельбы обычного АКМ (автомат Калашникова модернизированный) и отправили партию оружия заказчику. Режим трехпатронной стрельбы, по словам Игоря Севастьянова, поможет обучать молодых солдат, проходящих службу в вооруженных силах "арабской страны". В частности, это позволит сэкономить боеприпасы - неопытный боец просто не сможет выпустить все 30 патронов за один раз.
Здесь стоит отметить важную деталь. Классические АК-47 отличаются надежностью, неприхотливостью и простотой в использовании, но при этом имеют ряд недостатков. В частности, из-за сильной отдачи сильно снижается кучность стрельбы, особенно если вести огонь длинными очередями. В поступившем на вооружение в 1959 году АКМ эти недостатки пытались устранить, однако полностью избавиться от них не удалось.
Уже в 90-х годах появилась так называемая "сотая серия" автоматов Калашникова. Это экспортный вариант оружия, представляющий собой модифицированную версию АК-74М. Всего было создано пять различных видов автоматов - два под патрон НАТО калибра 5,56 миллиметра (АК-101 и АК-102), два под патрон 7,62 миллиметра (АК-103 и АК-104) и малогабаритный АК-105 под патрон 5,45 миллиметра. Для различных целей были разработаны несколько вариантов автомата.
Упомянутый Севастьяновым АК-103-2, в частности, может вести стрельбу очередями по три выстрела благодаря новому ударно-спусковому механизму. Это позволяет вести более прицельную стрельбу, что очень важно в боевых условиях.
Интересно то, что партия из 500 тысяч автоматов, которые "Рособоронэкспорт" поставил арабскому заказчику, создана на основе именно АКМ. Это означает, что конструкторам "Ижмаша" удалось в сжатые сроки не только превратить автомат с относительно невысокой кучностью стрельбы в оружие, соответствующее современным стандартам, но и выпустить приличную партию таких АК. При этом Игорь Севастьянов отметил, что конструкция автомата позволяет создавать на его основе различные модификации "в зависимости от желания заказчика".
Впрочем, созданием новых модификаций "сотой серии" российские конструкторы ограничиваться не собираются. В конце октября текущего года генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин заявил, что новые модели АК уже находятся в разработке. По словам представителей "Ижмаша", они будут превосходить по эффективности применения стрелковое оружие старого поколения на 40-50 процентов.
Помимо этого в ряде стран планируют построить заводы, где будет налажено производство автоматов Калашникова по лицензии. С государствами, которые занимаются производством АК без лицензии, планируется заключить межправительственные соглашения о защите интеллектуальной собственности. Сейчас автоматы Калашникова с соблюдением всех норм создает только Венесуэла.
Автомат Калашникова является самым распространенным стрелковым оружием в мире. По приблизительным подсчетам, к настоящему времени выпущено более 100 миллионов АК. Из этого автомата убито больше людей, чем из любого другого стрелкового оружия. Сам Михаил Калашников, который сейчас занимает должность генерального конструктора стрелкового оружия концерна "Ижмаш", по-прежнему считает свое изобретение средством защиты.
В общем-то, если учесть, сколько солдат сохранили свою жизнь благодаря простоте и надежности АК, точка зрения конструктора имеет право на существование. К своим 90 годам Калашников заслужил звание Героя России - Золотую звезду ему вручил президент Дмитрий Медведев во время встречи в Кремле, состоявшейся 10 ноября. Несмотря на страшную статистику, вряд ли кто-то будет спорить, что конструктор ее заслужил.
Максим Мишин
http://lenta.ru/
96796
Boeing C-17 Globemaster III. Фото пользователя Jacob N. Bailey с wikipedia.org
Индия купит американские самолеты-транспортники на 1,7 миллиарда долларов
Индия начала переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing о покупке стратегических военно-транспортных самолётов C-17 Globemaster III, сообщает DefPro. Как ожидается, общая сумма сделки составит 1,7 миллиарда долларов. Согласно планам сторон, сделка будет завершена в 2010 году.
Новый контракт для Boeing станет вторым по величине, заключенным с Нью-Дели - в январе 2009 года Индия заключила с концерном соглашение на покупку восьми патрульных противолодочных самолетов P-8 Poseidon за 2,1 миллиарда долларов. Ранее Министерство обороны Индии объявило, что намерено купить не менее десяти C-17.
Согласно заявлению индийского Министерства обороны, C-17 позволят доставлять войска на отдаленные и труднодоступные для других видов транспорта районы, в том числе и приграничные с Китаем. Сейчас на вооружении Индии находятся свыше ста военно-транспортных самолетов Ан-32 и около 20 Ил-76. Как ожидается, C-17 заменят Ил-76.
По словам подполковника авиации Рагху Раджана (Raghu Rajan), Индия остановила свой выбор на C-17, потому что этот транспортник способен перевозить больше грузов и войск. Для сравнения, максимальная грузоподъемность Ил-76 составляет до 60 тонн, а C-17 - до 80 тонн.
Использовать C-17 Индия планирует на новых военных посадочных площадках, три из которых были построены за последние два года. Одна из них расположена на востоке Ладакха, в 23 километрах от границы с Китаем. Кроме того, предполагается, что C-17 будут выполнять полеты в аэропорты Даулат Бег Олди (Daulat Beg Oldi) в Кашмире и Фук Че (Fuk Che).
В июне 2009 года Индия заключила контракт с Украиной на ремонт и модернизацию 105 военно-транспортных самолетов Ан-32. Общая стоимость контракта оценивается в 400 миллионов долларов. Реализация программы началась в текущем году, а ее выполнением занимаются два украинских госпредприятия - Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова и Киевский авиаремонтный завод.
Военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III был разработан в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Первый полет совершил в 1991 году, а в эксплуатацию поступил в 1993 году. C-17 предусматривает несколько вариантов загрузки. В частности, самолет способен перевозить 102 полностью экипированных военнослужащих, 48 носилок с ранеными, три вертолета AH-64 Apache или несколько десантируемых платформ с техникой.
http://lenta.ru/
96797
Т-72Б. Фото с сайта gunscity.ru
Итальянцы займутся модернизацией танков Т-72
Казахстан и итальянская компания Finmeccanica заключили предварительное соглашение о модернизации танков Т-72, сообщает Jane's. По условиям соглашения, подразделение Finmeccanica Selex Galileo займется установкой новых оптико-электронных системы на танки Т-72, находящиеся на вооружении Казахстана. Ни сумма сделки, ни сроки реализации соглашения, не раскрываются.
Финансированием сделки займется суверенный казахстанский фонд Самрук-Казына. Меморандум о взаимопонимании, заключенный между итальянской компанией и фондом, предполагает участие Finmeccanica и в других проектах на территории Казахстана. В частности, итальянская компания займется модернизацией железных дорог и вертолетов.
По данным на конец 2007 года на вооружении Казахстана находились 650 танков Т-72Б. Т-72 "Урал" был разработан в СССР в 1970-х годах. В эксплуатацию танк поступил в 1973 году, а его производство осуществлялось вплоть до 1993 года. Т-72Б выпускался в двух модификациях 1985 и 1989 годов. Первый оснащался комплексом управляемого вооружения 9К120 "Свирь" и динамической защитой "Контакт". На второй устанавливалась система защиты "Контакт-V".
Масса Т-72 составляет около 45 тонн. Танк способен развивать скорость до 60 километров в час.
http://lenta.ru/
96798
Истребитель Chengdu J-10. Фото с сайта militaryparitet.com
Пакистан купит в Китае 36 истребителей Chengdu J-10
Пакистан и Китай заключили контракт на поставку Исламабаду 36 китайских истребителей Chengdu J-10, пишет газета The Financial Times. Сумма сделки составит около 1,4 миллиарда долларов. Пакистанские власти не исключают возможности расширения контракта, однако сколько еще истребителей будет докуплено не уточняют. Ранее некоторые западные СМИ сообщали, что в общей сложности Пакистан может заказать до 150 J-10.
Китай поставляет Пакистану истребители на протяжении последних 30 лет, однако сотрудничество ограничивалось лишь маловысотными боевыми самолетами. Для расширения боевого потенциала воздушных сил Пакистан вынужден был в 1970-х годах закупить во Франции истребители Мираж и в 1980-х - американские F-16. Сейчас на вооружении Пакистана находятся 45 F-16.
В последние десять лет Пакистан и Китай создали совместное производство истребителей JF-17 Thunder. Первый истребитель, произведенный на территории Пакистана, будет выпущен в ближайшие несколько месяцев. Всего военно-воздушные силы страны намерены закупить около 250 JF-17 в течение четырех-пяти лет. Несколько таких истребителей уже поступили на вооружение Пакистана.
В конце сентября стало известно, что китайская государственная компания Chengdu Aircraft Industry Corporation намерена активно развивать экспорт производимых ей самолетов JF-17 и J-10. Прицел будет сделан на те государства, которые хотят покупать многоцелевые истребители дешевле американских или европейских аналогов.
JF-17, первый полет которого состоялся в 2003 году, будет вооружаться ракетами класса "воздух-корабль" и "воздух-земля", а также оружием ближнего радиуса действия и таким, которое будет способно поражать цели за линией горизонта.
J-10 производится в Китае с 2003 года и является всепогодным многоцелевым истребителем. Экспортная цена самолета составляет около 40 миллионов долларов, в то время как на внутреннем рынке он продается по 28-30 миллионов долларов. Истребитель выпускается в трех модификациях: одноместной, двухместной и палубной. Крейсерская скорость J-10 составляет около 1100 километров в час.
Истребитель J-10 вооружается одной 23-миллиметровой пушкой. Кроме того, на крыльях и фюзеляже самолета монтированы 11 точек подвески, на которые можно устанавливать ракеты "воздух-воздух", "воздух-земля", управляемые ракеты, а также свободнопадающие бомбы.
http://lenta.ru/
96799
Ракета "Барак-8". Фото Georges Seguin с сайта wikipedia.org
Индия купила израильские комплексы ПВО Barak-8 на 1,1 миллиарда долларов
Израиль договорился о поставках усовершенствованной системы противовоздушной обороны (ПВО) Barak-8 в Индию, сообщает The Economic Times. Стоимость контракта, согласно которому первые поставки системы ПВО начнутся в 2017 году, составляет 1,1 миллиарда долларов.
Комплекс ПВО Barak-8 производится израильской госкомпанией Israel Aerospace Industries и предназначен для установки на военные корабли. Кроме того, этот комплекс может выпускаться и в наземной модификации. Barak-8 способен поражать приближающиеся цели, такие как ракеты, самолеты и беспилотные средства разведки.
Индия и Израиль активно сотрудничают в области вооружений. В частности, в августе 2008 года Индия закупила 18 израильских зенитно-ракетных комплексов малой дальности Spyder. Стоимость контракта составила 430 миллионов долларов. Spyder пошли на частичную замену ЗРК С-125 "Печора", "Оса-АКМ" и "Стрела-10М" советского производства.
Кроме того, до 2011 года на вооружение Индии должен поступить корабельный комплекс ПВО Barak-2 с дальностью до 70 километров.
Израиль занимает второе место по оборонному экспорту в Индию, уступая России. Ежегодно Израиль поставляет в Индию вооружение на сумму примерно в восемь миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
96800
Надувной танк. Кадр телеканала "Россия"
Российская армия вооружится надувными танками и самолетами
Российская армия примет на вооружение надувную технику: муляжи ракетных комплексов, танков, систем противовоздушной обороны и самолетов. Об этом сообщает РИА Новости. Производством надувных муляжей занимается фабрика воздушных шаров и батутов в Хотьково.
Средняя масса одной единицы надувной техники составляет 30 килограммов. Муляжи изготавливаются из легкой водонепроницаемой ткани и в свернутом виде не занимают много места. После надувания муляжи принимают натуральную величину боевой техники. Надувные модели способны отражать сигналы радиолокаторов, а также могут имитировать нагрев двигателей.
Надувная техника призвана заменить фанерные муляжи, основной задачей которых является введение разведки противника в заблуждение.
По словам начальника лаборатории научно-производственного объединения из города Хотьково Юрия Степанова, все модели могут имитировать боеготовность. В частности, у надувных танков можно поворачивать башни и открывать люки. Кроме того, благодаря независимым деталям, муляжи одинаковой техники могут выглядеть по разному. В частности, у двух моделей танков Т-80 можно надуть разное количество топливных баков.
Министерство обороны уже закупает надувные муляжи ракетного комплекса С-300. В Хотьково также производятся надувные танки Т-72 и Т-80, а также истребители Су-27 и МиГ-31.
Следует отметить, что надувная техника используется не только в российской армии. В Великобритании, например, такие муляжи стоят на вооружении с конца 1990-х годов.
http://lenta.ru/
96801
Транспортер 7000-MV. Фото пресс-службы Navistar
Navistar пополнила портфель заказов двумя тысячами транспортеров
Военное подразделение американской компании Navistar International, производителя дизельных двигателей, автобусов и бронеавтомобилей, пополнило портфель заказов на 1928 войсковых транспортных средств. Об этом говорится в пресс-релизе компании Navistar Defence. В общей сложности, портфель заказов вырос на 348 миллионов долларов. Заказчиком выступило американское Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM).
Портфель заказов на транспортные средства для американской армии увеличился до 7577 единиц техники. Общая стоимость портфеля оценивается в 1,65 миллиарда долларов. Согласно прогнозу Navistar Defence, все заказы будут исполнены к декабрю 2010 года. В рамках контрактов армия получит транспортники для солдат, перевозчики горюче-смазочных материалов и другие виды техники.
Кроме того, Navistar Defence подписала контракт стоимостью 78 миллионов долларов на техническое обслуживание бронетранспортеров International MaxxPro с усиленной противоминной защитой. Срок контракта составляет 12 месяцев с возможностью продления еще на три года. В рамках соглашения компания будет заниматься ремонтом и модернизацией техники, включая установку нового оборудования и внесение технических усовершенствований.
Компания Navistar International была создана в 1902 году. Ежегодно компания зарабатывает свыше двух миллиардов долларов на экспорте войсковых транспортных средств. Бронетранспортер International MaxxPro, производимый компаний, был принят на вооружение армии США в 2007 году. Всего компания поставила американским вооруженным силам 1,5 тысячи таких машин.
http://lenta.ru/
96802
Истребитель F-35. Фото Lockheed Martin
Разработчики альтернативного двигателя для F-35 отложили поставки на год
Консорциум компаний General Electric и Rolls-Royce отложили поставки альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35 на год, сообщает Reuters со ссылкой на источник, близкий к компаниям. Отсрочка может сказаться на финансировании программы создания двигателя и поставить под угрозу ее реализацию. Ранее консорциум объявил, что недофинансирование проекта с 2007 года составило 176 миллионов долларов.
В октябре 2009 года консорциум GE-Rolls-Royce был вынужден остановить испытания F136 из-за того, что плохо закрученная гайка в конструкции прототипа повредила крыльчатку турбины. Как ожидается, испытания будут возобновлены в январе 2010 года. В пользу того, что поставки F136 будут отсрочены говорит и тот факт, что двигатель в ходе испытаний отработал всего 52 часа из запланированных 350-400 часов.
Сейчас основным двигателем для F-35 считается F135, разрабатываемый компанией Pratt & Whitney. На первом этапе им будут оснащаться первые серийные самолеты F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Впрочем, эта программа также испытывает некоторые трудности. В частности, Pratt & Whitney уже потратило на создание F135 1,9 миллиарда долларов сверх отпущенного бюджета. Значительные траты в компании объясняют необходимостью внесения изменений в конструкцию двигателя, чтобы он мог быть установлен на F-35B.
Для F-35 разрабатываются два двигателя, поскольку считается, что конкуренция между производителями в долгосрочной перспективе поможет снизить стоимость производства F135 и F136. В частности, такой позиции придерживается Белый дом. В Пентагоне, напротив, уверены, что разработка F136 может привести к дополнительным затратам, что, в конечном счете, отразится на количестве истребителей, закупленных для Армии США.
Перспективный истребитель-бомбардировщик F-35 Lightning II позиционируется как альтернатива более дорогому самолету F-22 Raptor. Разработкой самолета занимается консорциум во главе с компанией Lockheed Martin. В нем также участвуют Northrop Grumman, Allison и British Aerospace. По некоторым оценкам, серийное производство F-35 начнется не раньше 2016 года.
Всего будет разработано три модификации F-35: наземная, палубная и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно.
http://lenta.ru/
96803
F/A-18F Block II Suoer Hornet. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Австралия получила Super Hornet на три месяца раньше срока
Американская авиастроительная корпорация Boeing поставила Королевским военно-воздушным силам Австралии (RAAF) третий истребитель F/A-18F Block II Super Hornet на три месяца раньше намеченного срока, сообщает Defence Talk. Согласно первоначальному графику ВВС Австралии должны были получить Super Hornet в конце декабря 2009 года, однако Boeing передал им истребитель 30 сентября.
Предыдущие два истребителя были поставлены RAAF также на три месяца раньше срока. Все, поставленные в Австралию самолеты, оснащены новыми радарами с активной фазированной антенной решеткой APG-79, производства компании Raytheon.
Австралия подписала с Boeing контракт на 24 истребителя F/A-18F в мае 2007 года. Согласно прогнозу американского концерна поставки будут полностью завершены в 2011 году. RAAF намерены заменить новыми F/A-18F устаревшие бомбардировщики F-111. Стоимость контракта, заключенного с Boeing, с учетом стоимости самолетов, технического обслуживания и подготовки пилотов составляет 4,6 миллиарда долларов.
Некоторые высокопоставленные австралийские военные высказывали мнение, что покупка F/A-18F не является целесообразной для ВВС Австралии, которые в будущем намерены покупать американские истребители F-35 Lightning II. F/A-18F будет использоваться RAAF, как "промежуточное звено": F-111 будут списаны раньше, чем начнутся поставки F-35. Впрочем, в августе 2009 года стало известно, что RAAF может отложить покупку многоцелевых истребителей F-35 минимум на два года.
Ранее стало известно, что сроки поставки F-35 заказчикам могут быть перенесены. В частности, консорциум GE и Rolls Royce, разрабатывающий альтернативный двигатель F136 для истребителя, может отложить срок поставки на год. Разработчик основного двигателя F135 Pratt & Whitney также испытывает сложности с его созданием. По некоторым оценкам, серийное производство F-35 начнется не раньше 2016 года.
Истребитель-бомбардировщик F/A-18F Block II Super Hornet является доработанной версией палубного истребителя F/A-18E/F Super Hornet, производимого с 1995 года. Новый истребитель был представлен концерном Boeing 8 июля 2009 года. Двухдвигательный истребитель может развивать максимальную скорость до 1,9 тысячи километров в час.
F/A-18F вооружен одной шестиствольной 20-миллиметровой пушкой, а также имеет 11 точек подвески для навесного вооружения, например, ракет "воздух-воздух", "воздух-поверхность", напалмовых или ядерных бомб.
http://lenta.ru/
96823
Малокалиберные боеприпасы производства Alliant Techsystems. Фото пресс-службы компании
Американские солдаты в Афганистане получат нестандартное оружие
Американская компания Alliant Techsystems (ATK) выиграла контракт стоимостью 21 миллион долларов на поставку для американских солдат в Афганистане нестандартного оружия (не соответствующего критериям блока НАТО). Об этом сообщает CNN. В частности, ATK будет поставлять для американских войск прикрытия малокалиберное и групповое оружие (управляемое несколькими бойцами). Как ожидается, контракт будет полностью исполнен к осени 2010 года.
Кроме того, ATK будет поставлять оружие для американского Командования армейского обеспечения (ASC) в Рок-Айленде. Стоимость этого контракта составляет 93 миллиона долларов, сообщает The Salt Lake Tribune. Согласно условиям контракта ATK будет производить и передавать ASC оружие калибра 5,56, 7,62 миллиметра и 0,5 дюйма (12,7 миллиметра).
ATK занимается производством огнестрельного оружия, а также других видов продукции в аэрокосмической и оборонной областях. В 2009 финансовом году, завершившемся 30 июня 2009 года, ATK поставила заказчикам 1,4 миллиарда комплектов боеприпасов и оружия. Ежегодный доход компании составляет около 4,8 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
96824
M-ATV производства Oshkosh. Фото пользователя Joe Bullinger с сайта wikipedia.org
Oshkosh получил заказ на тысячу бронетранспортеров
Американский производитель грузовиков Oshkosh Truck получил заказ на тысячу бронетранспортеров M-ATV с повышенной защитой от мин типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), сообщает AP. Стоимость контракта оценивается в 438 миллиона долларов.
Заказ на бронетранспортеры разместило американское Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM). В общей сложности Oshkosh должен поставить американской армии 6,2 тысячи бронетранспортеров M-ATV. Общая стоимость портфеля заказов компании выросла до 3,2 миллиарда долларов.
Ранее стало известно, что TACOM заключило с компанией Navistar Defence контракт стоимостью 78 миллионов долларов на техническое обслуживание и модернизацию бронетранспортеров International MaxxPro. Контракт был заключен сроком на год, однако может быть продлен еще на три года.
Компания Oshkosh Truck была основана в 1917 году. Она занимается производством грузовиков, специальных корпусов для грузовиков и бронетранспортеров для военных. В частности, Oshkosh выпускает помимо M-ATV бронетранспортеры Sand Cat, Bushmaster и грузовики HEMTT.
http://lenta.ru/
96825
"К-18". Фото с сайта dodmedia.osd.mil
Подлодка "К-18" вышла на испытания после модернизации
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-18 "Карелия" вышел на заводские ходовые испытания, сообщает РИА "Новости".
Подлодка, входящая в состав ВМФ России с 1989 года, проходила модернизацию в Центре судоремонта "Звездочка", расположенном в Архангельской области, в городе Северодвинск. Работы по среднему ремонту и модернизации подлодки велись с октября 2004 года в рамках гособоронзаказа. В ноябре 2008 года крейсер был выведен из эллинга.
Пресс-служба предприятия сообщает, что во время ремонта и модернизации было выполнено около сотни внедрений, улучшающих тактико-технические характеристики корабля. Понизилась шумность субмарины, увеличились ее возможности по обнаружению подводных лодок противника, значительно повысились обеспечение живучести и ядерной безопасности. Кроме того, выполнена модернизация ракетного комплекса.
Представитель "Звездочки" также заявил, что после прохождения ремонта лодка снова может выполнять боевые задачи в течение 10 лет. Обновленная "Карелия" будет возвращена военно-морскому флоту в конце 2009 - начале 2010 года.
"К-18" уже пятый ракетоносец серии 667БДРМ (по классификации НАТО - "Дельта-4"), проходящий ремонт в северодвинском центре судоремонта. Ранее предприятие работало с подводными крейсерами К-51 "Верхотурье", К-84 "Екатеринбург", К-114 "Тула", К-117 "Брянск".
http://lenta.ru/
Причиной разногласий РФ и США по договору о СНВ оказались ракеты "Тополь"
Одной из причин, по которой Россия и США не могут согласовать новую версию договора об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ), являются разногласия относительно механизма контроля над мобильными межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР). В частности, Вашингтон предлагает сохранить и даже усилить контроль над мобильными ракетами типа "Тополь", а Москва выступает против выделения "Тополя" в отдельную категорию. Об этом "Коммерсанту" рассказал один из экспертов, участвующих в составлении договора.
Причиной несогласия сторон является то, что сейчас Вашингтон не располагает мобильными МБР, а значит, предложение носит односторонний характер. США перестали финансировать разработки мобильных МБР Midgetman в 1991 году, после того как был подписан договор СНВ-1.
О том, что при подготовке нового российско-американского договора по ограничению стратегических наступательных вооружений возникли сложности, стало известно в ночь на 12 ноября. Тогда заместитель госсекретаря США Эллен Тошер заявила, что в Вашингтоне очень разочарованы ответом Москвы на пакет предложений, которые были представлены помощником президента США по национальной безопасности Джеймсом Джонсом около 10 дней назад. Заявление Тошер стало первым за долгое время высказыванием одной из сторон, участвующей в подготовке документа, в котором выражалось недовольство действиями второй стороны.
Ранее СМИ сообщали также и о других пунктах, по которым два государства не сходятся во мнениях: это оптимальное число носителей ядерных боеголовок, а также принципы учета боезарядов. "Коммерсант" отмечает, что обе стороны договорились не разглашать детали работы над документом, и это условие строго соблюдается: так, источники газеты в Кремле и МИДе отказались раскрывать журналистам какие-либо подробности.
Эксперты, опрошенные журналистами, тем не менее, заявили, что реакцию Тошер не стоит воспринимать как свидетельство критичности разногласий между Вашингтоном и Москвой: российские чиновники продолжают смотреть на перспективы разработки и подписания следующего договора СНВ в срок с оптимизмом.
Срок действия договора о СНВ-1 истекает 5 декабря; российская и американская делегации занимаются согласованием текста документа-преемника в Женеве.
http://lenta.ru/
96827
Самолет M-346. Фото пользователя SCDBob с сайта wikipedia.org
Итальянские ВВС получат 15 учебных самолетов M-346
Итальянская компания Finmeccanica и Главное управление ВВС Италии (ARMAEREO) заключили контракт на поставку шести учебно-боевых самолетов M-346 Master, сообщает DefPro. Стоимость сделки составит 220 миллионов евро (330 миллионов долларов). По условиям контракта, итальянские ВВС получат модифицированную версию M-346 - T-346, предназначенную для повышенной летной подготовки.
Поставками самолетов будет заниматься "дочка" Finmeccanica - Alenia Aermacchi (входит в группу Alenia Aeronautica). Указанное соглашение является дополнением к уже существующему контракту между Alenia Aermacchi и ARMAEREO. Теперь, в общей сложности, итальянские ВВС должны получить 15 M-346. Кроме того, компания также будет оказывать техническую поддержку, а также заниматься подготовкой пилотов.
Первые два самолета будут поставлены заказчику к концу 2010 года. Как ожидается, эти самолеты передадут Управлению летных испытаний (FTD) авиабазы Pratica di Mare, которое проведет тестирование M-346. Позже эти M-346 и еще четыре поступят ВВС Италии. По предварительной оценке, передача ВВС произойдет в 2011 году. Таким образом, итальянские ВВС станут первыми в мире, кто будет готовить пилотов полностью на M-346.
Разработкой M-346 занимались совместно Alenia Aermacchi и российская Як, однако из-за разногласий между партнерами разработка на завершающем этапе была прекращена. Вся документация по самолету была передана итальянской компании. Первый полет M-346 совершил в 2004 году. Он способен развивать скорость до 1050 километров в час. Боевая версия M-346 способна нести навесное вооружение массой до трех тонн на пяти точках подвески.
Следует отметить, что параллельно с договором с ARMAEREO итальянская Finmeccanica также подписала с Министерством обороны Италии контракт на поставку радаров, способных отслеживать огонь противника. Такие радары позволяют контролировать место боевых действий, засекать местоположение огневых точек противника и оперативно реагировать на атаки. Радары могут быть установлены на беспилотные летательные аппараты.
Поставка радиолокационных систем, которой будет заниматься SELEX Sistemi Integrati - подразделение Finmeccanica - совместно с SAAB Microwave, будет полностью завершена в ближайшие 36 месяцев.
http://lenta.ru/
96828
БМП-3. Фото пользователя Harald Hansen с сайта wikipedia.org
Россия впервые подтвердила переговоры по продаже оружия Саудовской Аравии
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России впервые официально подтвердила факт ведения переговоров по продаже оружия и военной техники Саудовской Аравии, сообщает РИА Новости. По словам заместителя директора ФСВТС Константина Бирюлина, пока никаких контрактов подписано не было, а стороны пока обсуждают возможные формы военно-технического сотрудничества.
В конце сентября 2009 года стало известно, что Россия и Саудовская Аравия могут в скором времени подписать пакет контрактов на поставку российского оружия арабской стране. Совокупная стоимость всех сделок может составить около двух миллиардов долларов. Как ожидается, первые соглашения могут быть подписаны до конца 2009 года.
Как сообщали российские СМИ, арабы заинтересовались покупкой 150 вертолетов Ми-35 и Ми-17, 30 Ми-171, 150 танков Т-90С, 250 БМП-3, а также зенитно-ракетных комплексов. В начале октября текущего года газета The Financial Times сообщила со ссылкой на неназванный источник в дипломатических кругах, что Саудовская Аравия может купить у России оружие только если Москва откажется от поставок зенитных ракетных комплексов С-300 Ирану.
Кроме того, газета также написала, что сумма контрактов с Россией может достичь семи миллиардов долларов, а Саудовская Аравия пополнит список закупаемых вооружений современными системами ПВО С-400.
О поставках С-300 Ирану ранее неоднократно сообщали различные СМИ, однако официального подтверждения этой информации обнародовано не было. Между тем, США и ряд других стран оказывают давление на Россию по вопросу продажи С-300 Ирану, поскольку опасаются, что страна может использовать российские ПВО для защиты своих ядерных объектов.
Военный бюджет Саудовской Аравии в 2009 году составляет около 33 миллиардов долларов. Как ожидается, в 2010 году он вырастет до 44 миллиардов долларов. Свыше 90 процентов рынка вооружений арабской страны контролируют американские и европейские компании. Россия получила возможность продавать оружие Саудовской Аравии в 2007 году, когда было подписано межправительственное соглашение о военно-техническом сотрудничестве.
http://lenta.ru/
96829
Sigma 40XP. Фото с сайта safran-group.com
Французы усовершенствуют навигационные системы подводных лодок
Французская компания Safran (бывшая Sagem), производитель сотовых телефонов, систем коммуникации, военной и автомобильной электроники, получил от военно-морских сил Франции заказ на поставку навигационного оборудования Sigma 40XP, сообщает Defence Talk. Sigma 40XP будет установлено на все французские атомные многоцелевые подводные лодки класса SNA.
Навигационное оборудование Sigma 40XP снабжено системой лазерных гироскопов, а также специальной технологией подавления шумов, которая позволяет прибору функционировать даже при воздействии на него мощных электромагнитных полей. Sigma 40XP предназначено для подводных лодок последнего поколения, однако может быть использовано и для модернизации систем навигации устаревших субмарин.
Компания Sagem была образована в 2005 году в результате слияния Snecma и Sagem. Она состоит из трех независимых подразделений: Communications, Defence и Automotive. Военное подразделение занимается производством электроники и систем коммуникации для оборонной области, включая системы навигации и индивидуальную экипировку солдат.
http://lenta.ru/
96830
Boeing 737 AEW&C Wedgetail. Фото пресс-службы Boeing
Boeing назвал сроки поставки летающих радаров ВВС Австралии
Американский авиастроительный концерн Boeing планирует поставить первые два самолета раннего обнаружения и управления на базе Boeing 737 австралийским ВВС до конца ноября 2009 года, сообщает Aviation Week. Ранее концерн провел тестирование бортовых систем противодействия угрозе. Австралия планирует использовать модифицированные B 737 в программе Wedgetail.
Австралийские ВВС заказали Boeing 737 AEW&C в 2000 году. Согласно первоначальному графику первые самолеты должны были поступить ВВС в 2006 году, однако американский концерн несколько раз откладывал поставки B 737. Последний раз это произошло в ноябре 2008 года, когда Boeing объявил, что поставки могут быть перенесены минимум до ноября 2009 года.
В общей сложности Австралия должна получить четыре модифицированных Boeing 737. Согласно контракту, два самолета, которые австралийские ВВС получат до конца ноября 2009 года, были собраны на территории США. Остальные B 737 будут собираться на территории Австралии. Техническим обслуживанием модифицированных самолетов будет заниматься австралийская авиакомпания Qantas Airways.
Помимо Австралии, Boeing 737 AEW&C заказали Турция и Южная Корея. Кроме того, не исключено, что их может купить и Италия. В турецком варианте самолеты получили наименование Boeing 737 AEW&C Peace Eagle, и работы по их модификации частично проводятся местными специалистами.
Boeing 737 AEW&C Wedgetail основан на одном из самых популярных самолетов концерна Boeing - B 737. Этот лайнер способен лететь с минимальной скоростью в 330 километров в час, а его крейсерская скорость составляет около 910 километров в час. Модифицированный самолет оснащается системами радиолокации и раннего обнаружения, а также системами противодействия угрозе: инфракрасными системами и диспенсерами дипольных и радиолокационных отражателей.
http://lenta.ru/
96831
БПЛА IAI Heron. Фото с сайта iai.co.il
Израиль и Бразилия заключили крупнейший в своей истории военный контракт
Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries займется поставками беспилотных летающих аппаратов (БПЛА) Бразилии, сообщает израильское издание "Гаарец". Стоимость контракта составляет 350 миллионов долларов, что делает его крупнейшим, заключенным между двумя странами за всю историю.
Как ожидается, контракт будет реализован в два этапа. На первом, Бразилия получит три БПЛА вместе с необходимым оборудованием, включая системы управления и проверки, а также базовые станции. В ходе второго этапа израильская госкомпания передаст Бразилии еще 11 аппаратов. Точные модели заказанных Бразилией БПЛА не называются.
Три месяца назад Israel Aerospace Industries завершила испытания БПЛА IAI Heron, который будет поставлен бразильской полиции.
Как уточняет Globes Online, Бразилия намерена использовать беспилотники для контроля государственной границы. Кроме того, БПЛА будут применять для обеспечения безопасности Кубка мира 2014-го и Олимпийских игр 2016 года. В общей сложности, на обеспечение безопасности этих двух событий будет потрачено около пяти миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
96832
Дмитрий Медведев в центре имени Хруничева. Фото пресс-службы президента России
В 2010 году российская армия получит 11 космических аппаратов
Российская армия в 2010 году должна получить широкий комплекс современного вооружения. Об этом заявил президент России Дмитрий Медведев выступая с ежегодным посланием Федеральному собранию. По его словам, Министерство обороны России в следующем году должно получить около 300 единиц бронетехники, пять ракетных комплексов "Искандер", 30 вертолетов, 28 боевых самолетов, три атомные подводные лодки, один боевой корабль класса "Корвет" и 11 космических аппаратов.
"Все эти меры позволят создать такую армию, которая не даст шанса угрожать нам и нашим союзникам", - сказал президент, отметив, что до 2012 года российские войска должны перейти с устаревших аналоговых средств связи на цифровые. В первую очередь новыми средствами связи будут оснащаться войска Северо-Кавказского военного округа.
Кроме того, Медведев также отметил необходимость создания системы заказов военной продукции, которая бы соблюдала баланс между поставками для российской армии и зарубежным заказчикам. При этом российские производители военной продукции, по словам президента, должны значительно увеличить ее качество и снизить себестоимость.
В январе 2009 года премьер-министр России Владимир Путин заявил, что на перевооружение российской армии в 2009-2011 годах будет выделено почти четыре триллиона рублей. Один триллион рублей из указанной суммы будет потрачен на покупку военной техники и вооружения. В частности, средства планировалось потратить на покупку 100 новых вертолетов, включая 30 единиц командирских машин армейской авиации Ка-52 "Аллигатор".
Минобороны России также заключило контракт на 28 многофункциональных истребителей МиГ-29СМТ.
Кроме того, планировалось также, что в 2009 году на вооружение России поступит новая межконтинентальная баллистическая ракета "Булава". Тем не менее, из-за ряда неудачных испытаний, постановку ракеты на вооружение было решено отложить. Причинами "неудач" "Булавы" сперва называли "недофинансирование программы". Позже стало известно, что ракета самоликвидируется из-за брака, не достигая цели. Как ожидается, очередные испытания состоятся 24 ноября 2009 года.
В марте 2009 года сообщалось, что военно-морской флот России в 2010 году получит на вооружение новую малошумную дизель-электрическую подводную лодку четвертого поколения "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада". Субмарины "Лада" должны заменить подлодки проекта 877 "Палтус".
В конце сентября главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал армии Владимир Болдырев заявил, что во всех округах российской армии появятся бригады, вооруженные оперативно-тактическими ракетными комплексами "Искандер". По словам Болдырева, первая такая часть появится в России уже в текущем году.
http://lenta.ru/
96833
F-22 Raptor. Фото с сайта lockheedmartin.com
Lockheed Martin обвинили в создании "бракованного" истребителя F-22
Американская компания Lokheed Martin сознательно использовало бракованное радиопоглощающее покрытие для истребителей F-22 Raptor. Об этом, как сообщает AP, заявил в иске к компании бывший инженер Lockheed Martin Дэррол Олсен (Darrol Olsen). По данным Олсена, на самолеты F-22 наносилось несколько лишних слоев покрытия, чтобы истребитель мог пройти все необходимые радиолокационные тесты.
Основной брак, по оценке бывшего инженера Lockheed Martin, заключается в том, что радиопоглощающее покрытие, применявшееся при создании F-22, могло стираться с фюзеляжа самолета под воздействием топлива, масла или воды. В общей сложности, Lockheed Martin наносила на фюзеляж F-22 600 лишних фунтов (272 килограмма) покрытия.
Иск к Lockheed Martin Олсен подал в октябре 2007 года, однако на рассмотрение суда он был передан только в начале ноября 2009 года. По заявлению Lockheed Martin, данные Олсена не соответствуют действительности, и компания намерена отстаивать свою позицию в суде. Олсен проработал в компании до 1999 года. Истребитель F-22 Raptor разрабатывался Lockheed Martin с 1983 года, а серийное производство был запущен в 2001 году.
В своем иске Олсен потребовал от Lockheed Martin вернуть правительству 50 миллионов долларов за каждый из 183 уже собранных или законтрактованных F-22, а также оплатить его судебные издержки. Таким образом, если исковое требование инженера будет удовлетворено, американской компании придется выплатить около десяти миллиардов долларов.
К 2009 году были выпущены 141 F-22 Raptor. Ранее планировалось, что к 2011 году будет произведено 188 самолетов, однако в текущем году Конгресс США убрал из военного бюджета на 2010 год расходы на закупки истребителя. Этот бюджет был утвержден президентом США Бараком Обамой в октябре 2009 года.
F-22 пока является единственным в мире истребителем пятого поколения и самым дорогим военным самолетом. Стоимость F-22 Raptor составляет 140 миллионов долларов. Стоимость одного летного часа истребителя также является одной из самых высоких - около 45 тысяч долларов.
Американский истребитель способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, в то время как крейсерская скорость составляет 1,9 тысячи километров в час. Вооружение истребителя представляет одна 20-миллиметровая пушка, а также навесное оружие (ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля") или бомбы. Штатное вооружение истребителя размещается во внутренних отсеках, для снижения "заметности" самолета.
http://lenta.ru/
96860
Американские танки в Ираке. Фото с сайта defenselink.mil
Американцы придумали систему самодиагностики для бронетехники
Американский Научно-исследовательский бронетанковый центр (TARDEC) разработал систему, которая позволит бронированной технике автоматически определять степень повреждений и информировать об этом экипаж, сообщает Defence Talk. Система представляет собой множество пьезоэлектрических датчиков, монтируемых в броню военной техники. Как скоро такая система поступит на вооружение, не уточняется.
Способность бортовой электроники бронированных машин самостоятельно определять степень повреждений, поможет избавить солдат от обязательного визуального осмотра техники перед и после боя. Система будет проводить автоматическую диагностику состояния брони всякий раз, как водитель будет поворачивать ключ зажигания. Информация о повреждениях будет поступать на специальные экраны внутри бронированной машины.
Для определения степени повреждений TARDEC разработал систему цветовой индикации. Зеленый цвет на дисплее обозначает, что броня находится в хорошем состоянии, черный - трещины, а красный - повреждения, нанесенные каким-либо видом оружия. Кроме того, датчики смогут распознавать и естественные повреждения брони в ходе использования бронетехники.
В TARDEC не исключают, что их система может быть использована и для определения степени изношенности бронежилетов. Система также может быть приспособлена для измерения температуры корпуса бронемашины и передачи и получения радиосигналов.
Первые испытания новой системы проводились в лаборатории TARDEC, когда фрагменты брони с интегрированными датчиками обстреливалась из разных видов стрелкового оружия. На следующем этапе научно-исследовательский центр планирует провести полевые испытания.
http://lenta.ru/
96861
МиГ-29К. Фото с сайта migavia.ru
Индия получит первые МиГ-29К к концу ноября
Военно-морские силы Индии получат первые российские палубные истребители МиГ-29К до конца ноября 2009 года, сообщает Bharat-Rakshak. Пока Индия получит только четыре истребителя из 16 заказанных. Российские истребители будут временно использоваться на военно-морской базе в Гоа, после чего поступят на вооружение тяжелого авианесущего крейсера "Викрамадитья", носившего в составе ВМФ России название "Адмирал Горшков".
Истребители будут приписаны к "Викрамадитье" после того, как крейсер прибудет в Индию. Точные сроки этого события не известны. Индия заключила с Россией контракт на модернизацию и поставку "Адмирала Горшкова" в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов, причем половина этих денег предназначалась на покупку палубных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ. Завершение модернизации было запланировано на 2008 год, однако позже российская сторона запросила дополнительное финансирование.
Как уточняет Bharat-Rakshak, конечная стоимость модернизации "Адмирала Горшкова" может удвоиться и составить свыше трех миллиардов долларов.
Сделку по модернизации и поставки "Адмирала Горшкова" и в России, и в Индии считают убыточной. В частности, Счетная палата Индии пришла к выводу, что строительство собственного авианесущего крейсера обошлось бы намного дешевле, а срок его службы был бы в два раза больше. Индия начала строительство первого собственного авианосца в феврале 2009 года. Как ожидается, он поступит на вооружение ВМФ Индии в 2014 году.
Истребитель четвертого поколения МиГ-29 начал разрабатываться в СССР в 1970-х года, а его серийное производство началось в 1982 году. МиГ-29К - боевая одноместная модификация истребителя, а МиГ-29КУБ - представляет собой двухместных учебно-боевой самолет. Истребитель способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, а дальность его полета составляет около двух тысяч километров.
МиГ-29 вооружен одной 30-миллиметровой пушкой, а также имеет семь точек подвески для навесного оружия.
http://lenta.ru/
96862
Пуск ракеты Trident II D5. Фото пресс-службы ВМС США
Lockheed Martin продлила контракт с ATK на поставку двигателей для ракет Trident
Американская компания Alliant Techsystems (ATK) и Lockheed Martin заключили контракт на поставку двигательных установок для ракет морского базирования Trident II, сообщает CNN. Стоимость контракта составляет 100 миллионов долларов. По условиям соглашения, ATK будет поставлять двигатели для Trident, производимых Lockheed Martin, вплоть до 2013 года.
Двигательные установки на твердом топливе производства ATK будут поставляться для всех трех ступеней ракет Trident II.
В конце октября 2009 года стало известно, что военно-морские силы США провели 129-е подряд успешное испытание баллистической ракеты Trident II. Этот результат пока не смогла превзойти ни одна баллистическая ракета или космическая ракета-носитель.
С 2007 году в США действует программа, в рамках которой планируется продлить срок службы ракет Trident II до 2042 года. Работы по модернизации ракеты в рамках программы начнутся в 2011 году.
Трехступенчатые баллистические ракеты Trident II были разработаны Lockheed Martin в 1989 году, а в производство поступили в 1990-м. Баллистические ракеты предназначены для установки на подводных лодках типа "Огайо" ВМС США. Максимальная дальность полета Trident II составляет 11 тысяч километров. Ракета может оснащаться 8 или 14 боеголовками.
http://lenta.ru/
96863
Су-27СК. Фото с сайта sukhoi.org
Индонезия получит последний из заказанных "Су" в 2010 году
Последний российский истребитель Су-27СК, законтрактованный Индонезией, будет передан стране в 2010 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Константин Бирюлин. Всего Индонезия должна получить три самолета Су-27СК - два из них будут переданы стране до конца 2009 года.
Контракт на поставку российских истребителей марки "Су" был заключен с Индонезией в августе 2007 года в ходе авиасалона МАКС-2007. Общая сумма сделки составила почти 300 миллионов долларов. В общей сложности Индонезия разместила заказ на три истребителя Су-30МК2 и три Су-27СК. Последний из заказанных Су-30МК2 был передан стране в январе 2009 года.
Все приобретенные Индонезией истребители будут приписаны к военной авиабазе "Хасануддин", расположенной на острове Сулавеси. Эта часть ранее уже получила два Су-27Ск и два Су-30МК, заказанные в 2003 году. После того, как поставки истребителей "Су" Индонезии будут завершены, на вооружении страны будут стоять десять истребителей этой марки.
В Индонезии уже создана вся необходимая инфраструктура для российских истребителей. В частности, для них выделен отдельный ангар, подготовлены пилоты и техники.
Су-27СК - экспортная версия российского одноместного многоцелевого всепогодного истребителя Су-27. Он способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час. Вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и имеет десять точек подвески для навесного вооружения.
http://lenta.ru/
96864
Dassault Rafale. Фото пользователя Dmitry A. Mottl с сайта wikipedia.org
Французские вооруженные силы получат еще 60 истребителей Rafale
Министерство обороны Франции приняло решение купить еще 60 истребителей Dassault Rafale для военно-морских и воздушных сил, сообщает Defence Aerospace. Стоимость покупки не уточняется. Она будет профинансирована из бюджета министерства, а после того, как Rafale передадут ВМС и ВВС Франции, на вооружении страны будут стоять 180 таких истребителей.
Сроки поставок пока не установлены, однако известно, что они будут определены исходя из экспортного графика поставок Rafale. Новые самолеты для французских военных будут поставляться с модернизированной радарной системой, а также усовершенствованными средствами самозащиты.
Истребитель Rafale был разработан в конце 1980-х годов, а впервые поступил на службу французских ВМС в 2004 году. В 2006 году первые истребители Rafale получили ВВС Франции. Многоцелевой истребитель Rafale обладает пониженной радиолокационной и инфракрасной заметностью. Выпускается в одно- и двухместной модификациях. Истребитель способен развивать максимальную скорость в 2,5 тысячи километров в час.
Rafale вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и способен нести навесное вооружение, включая ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля".
В сентябре 2009 года стало известно, что Бразилия может купить 36 истребителей Rafale. Это случится, если французам удастся победить в бразильском тендере FX-2 на закупку новых истребителей. Тендер начался в 2008 году. Его участниками являются американский F/A-18F, шведский Gripen NG и французский Rafale.
http://lenta.ru/
96865
Iris-T. Фото пользователя Owly K с сайта wikipedia.org
Шведские ВВС получили новые самонаводящиеся ракеты Iris-T
Вооруженные силы Швеции получили новые самонаводящиеся ракеты типа "воздух-воздух" Iris-T, сообщает DefPro. Они будут использоваться на шведских многоцелевых истребителях Saab JAS 39 Gripen и постепенно заменят ракеты AIM-9.
Разработка Iris-T была начата в Германии в 1995 году. Всего в создании ракеты принимали участие компании из шести стран: Германии, Италии, Швеции, Греции, Канады и Норвегии. Iris-T может использоваться на коротких и дальних дистанциях.
Ракета Iris-T состоит из пяти модулей, в частности, электронного оборудования и охлаждения, системы инфракрасного наведения под прозрачным колпаком, боевой части и двигателя, а также взрывателя. Электронная система наведения может быть интегрирована в нашлемный дисплей пилота.
Ракеты Iris-T могут навешиваться на истребители EF2000 Typhoon, F-16 Fighting Falcon, Gripen, PA-200 Tornado, F-18 и F-4.
http://lenta.ru/
96866
ЗРК Akash. Фото пользователя FIDSNS с сайта wikipedia.org
Индия заменит советские "Квадраты" национальными ЗРК
Вооруженные силы Индии намерены разместить заказ на зенитно-ракетные комплексы Akash, национального производства, сообщает UPI. Точное число ЗРК, которые планирует купить индийская армия, не уточняется. Как ожидается, Akash заменит устаревшие ЗРК СА-6 "Квадрат" (в экспортном варианте носят название 2К12 "Куб").
Индийская армия планирует монтировать ЗРК Akash на танки Т-72. Комплекс индийского производства способен одновременно сопровождать до 64 целей и обстреливать их на высоте до 18 километров и на дальности до 25 километров. Радиолокационная система Akash может вести наблюдение за обстановкой в воздухе в радиусе 60 километров.
Масса ракеты Akash составляет около 650 килограммов. Она может нести до 50 килограммов боевой нагрузки. Батарея ЗРК состоит из трех пусковых установок, каждая из которых вооружена тремя ракетами.
В конце марта 2009 года стало известно, что индийская компания Tata Power получила заказ на производство и поставку вооруженным силам страны 16 ЗРК Akash. По условиям договора, индийская армия должна получить комплексы в 2011-2012 году. Стоимость сделки оценивается в 36,4 миллиона долларов.
В разработке Akash принимали участие около ста государственных и частных индийских предприятий. Программа разработки ЗРК оценивается в 500 миллионов долларов. Решение о серийном производстве Akash было принято в 2007 году.
http://lenta.ru/
96873
Американский боец с гранатометом XM-25. Фото с сайта world.guns.ru
В США проведено успешное испытание "умной" гранаты
В США успешно прошло испытание "умного" бризантного заряда с возможностью подрыва в воздухе ( HEAB ) для новых самозарядных ручных гранатометов XM-25, сообщает Defence Talk. Такие заряды позволят американским солдатам поражать противника, находящегося в укрытии - за стеной, холмом, в окопе или в здании.
Бризантные заряды для XM-25 отличаются применяемым в них сильным взрывчатым веществом, обладающим высоким локальным дробящим воздействием на среду. Других подробностей об "умных" зарядах не сообщается, кроме того, что их подрывом можно будет управлять при помощи электронной системы XM-25. Разработанные заряды смогут поражать противника на расстоянии до 700 метров.
Корпус 25-миллиметрового гранатомета XM-25 выполнен из композитных материалов, благодаря чему его масса составляет всего 1,1 килограмма. XM-25 оснащен комбинированной прицельной системой с оптическим и инфракрасным каналами, лазерным дальномером, баллистическим вычислителем, компасом и внешним дисплеем. Выбор режима работы прицельной системы может производится прямо со спусковой скобы.
Вооруженные силы США планирует купить около 12,5 тысячи гранатометов XM-25 начиная с 2012 года. Первыми такое оружие получат войска специального назначения.
http://lenta.ru/
96874
F-16 ВВС США. Фото с сайта af.mil
ВВС США переведут истребители на альтернативное топливо
Военно-воздушные силы США создадут Центр топливных исследований для аэрокосмической отрасли (Aerospace Fuels Research Facility, AFRF), который займется разработкой альтернативного топлива для истребителей. Об этом сообщает DailyTech. На строительство центра, которое планируется завершить к лету 2010 года, будет потрачено 2,5 миллиона долларов.
Как ожидается, AFRF будет заниматься созданием топлива из смеси угля, биотоплива и углеводородов. Конечной целью является производство 15-25 галлонов топлива в день (57-94 литра). Главным требованием, которое предъявляют ВВС США к новому топливу - его цена. Такое авиационное топливо должно не уступать по эффективности используемому сейчас керосину, но должно быть дешевле его.
Американские ВВС стали не первыми, кто проявляет интерес к альтернативному топливу. В частности, научные подразделения вооруженных сил США уже ведут разработку гибридного армейского вездехода Humvee, способного работать и на обычном топливе, и на электричестве. Аналогичные разработки ведутся и для американских военно-морских сил.
http://lenta.ru/
96875
LPD 17 "Сан-Антонио". Фото пользователя Balcer с сайта wikipedia.org
Raytheon займется пожизненным обслуживанием вертолетоносцев США
Американская компания Raytheon заключила с военно-морскими системами США контракт на пожизненное обслуживание электронных систем десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) класса LPD, сообщает DefPro. Контракт предусматривает пять опционов на обcлуживание LPD. Стоимость сделки составляет 197 миллионов долларов.
В рамках контракта Ryatheon будет заниматься установкой, заменой и техническим обслуживанием всех электронных систем на ДВКД LPD, включая системы обработки данных и передачи информации.
На службе ВМС США сейчас состоят четыре ДВКД класса LPD: LPD-17 "Сан-Антонио", LPD-18 "Новый Орлеан", LPD-19 "Меса Верде" и LPD-20 "Грин-Бей". Кроме того, на разных стадиях строительства находятся еще пять кораблей: LPD-21 "Нью-Йорк", LPD-22 "Сан-Диего", LPD-23 "Анкоридж", LPD-24 "Арлингтон" и LPD-25 "Сомерсет".
Программа строительства кораблей LPD была инициирована Пентагонов в 1993 году. Ее стоимость оценивается в 27 миллиардов долларов. Главным подрядчиком проекта является компания Northrop Grumman.
http://lenta.ru/
96987
S-92. Фото с сайта sikorsky.com
Индия и США займутся совместным производством авиационных компонентов
Индийская компания Tata Advanced Systems, "дочка" Tata Group, и американская Sikorsky Aircraft создадут совместное предприятие по производству авиационных компонентов, сообщает Business Standard. СП будет открыто на территории Индии. Другие подробности сделки, пока не сообщаются.
В июне 2009 года Tata и Sikorsky подписали соглашение о совместной сборке кабин пилотов для вертолетов Sikorsky S-92. Как ожидается, производство компонентов для кабин будет производится на индийско-американском совместном предприятии. Сотрудничество компаний стало возможно благодаря меморандуму о взаимопонимании, подписанному в 2007 году.
Tata сейчас ведет строительство предприятия в Хайдарабаде, на котором начиная с 2010 года будут производится детали для кабин пилотов S-92. Как отмечает, Business Standard, не исключено, что СП будет открыто неподалеку от Хайдарабада. Производство на СП начнется в 2012 году.
Sikorsky Aircraft была основана в 1923 году. Компания занимается производством самолетов и вертолетов. Tata Group, основанная в 1868 году, занимается производством автомобилей, средств связи, а также продукции для оборонного комплекса, включая новые индийские ЗРК Akash.
http://lenta.ru/
96988
FIM-92 Stinger. Фото с сайта wikipedia.org
Чили купит у США вооружения на 665 миллионов долларов
Правительство Чили разместило в США заказ на покупку вооружения на 665 миллионов долларов, сообщает Reuters. В частности, речь идет о покупке ракет "Стингер" на 445 миллионов долларов, ракет средней дальности действия на 145 миллионов и радаров AN/MPQ-64F1 Sentinel на 65 миллионов долларов. Согласно американскому законодательству сделку должен одобрить Конгресс США.
Как уточняет Defence Aerospace, правительство США рассматривает возможность продажи Чили 32 зенитно-ракетных комплексов "Авенджер", 378 ракет "Стингер" класса "земля-воздух", 12 "Стингер", модифицированных для использования на вертолетах, а также 250 армейских вездеходов Humvee.
Чилийские контракты будут распределены между американскими компаниями Boeing, Raytheon, AZ и Fullerton.
По условиям соглашения, если сделка будет одобрена Конгрессом, в Чили должны будут приехать десять американских специалистов, которые на протяжении восьми недель будут обучать чилийских военных правилам пользования заказанного вооружения. Согласно заявлению правительство Чили, заказанное вооружение будет использовано для модернизации армии.
http://lenta.ru/
96989
A400M. Изображение с сайта airbusmilitary.com
Транспортник A400M приступил к наземным испытаниям
Компания Airbus Military, военная "дочка" Airbus, передала своему испытательному подразделению военно-транспортный самолет A400M, сообщает Defence Aerospace. Как ожидается, сперва A400M будет проходить серию наземных тестов, включая проверку работы двигателей, рулевой и тормозной системы. Если все проверки завершатся удачно, самолету будет разрешено совершить первый полет.
В середине октября стало известно, что первый полет A400M назначен на 30 ноября 2009 года. В частности, немецкий журнал Focus со ссылкой на источник, близкий к производителю самолета, утверждал, что первый полет A400M стал возможен благодаря успешной установке программного обеспечения турбовинтовых двигателей. Первые поставки транспортника заказчикам запланированы на 2012 год.
Согласно первоначальному расписанию, первый полет A400M должен был состояться 1 апреля 2009 года. Позже он был отложен из-за технических неисправностей в некоторых узлах самолета. Первые поставки самолета должны были начаться в 2009 году, однако они были перенесены на 2012-2013 годы.
Портфель заказов на A400M оценивается в 20 миллиардов евро. Германия разместила заказы на 60 самолетов A400M, Франция - на 50, Испания - 27, Великобритания - 25, Турция - 10, Бельгия - 7, Малайзия - 4 и Люксембург - 1. В начале ноября 2009 года стало известно, что ЮАР отказалась от покупки восьми самолетов A400M из-за того, что их стоимость резко выросла.
Airbus ведет разработку четырехмоторного турбовинтового военно-транспортного самолет A400M с 1980-х годов. Грузоподъемность самолета составляет 37 тонн. A400M способен лететь со скоростью около 790 километров в час. Самолет способен перевозить грузы на расстояние до 9,3 тысячи километров.
http://lenta.ru/
96990
Разработка TARDEC позволит отслеживать повреждения брони. Фото с сайта defenselink.mil
Умная броня
Американцы придумали систему самодиагностики для военной техники
В обозримом будущем диагностика военной техники и ее починка в полевых условиях могут существенно упроститься. Этому помогут новейшие технологии, разрабатываемые как в США, так и в Европе. В частности, военным механикам больше не придется "зачитываться" технической документацией перед ремонтом, а проверка брони и механических систем машин будет занимать минимум времени.
Американский Научно-исследовательский бронетанковый центр (TARDEC), занимающийся разработкой передовых технологий для наземной техники, создал систему, которая позволит бортовым компьютерам бронемашин самостоятельно выявлять даже небольшие повреждения брони. Система, которая прошла пока лишь лабораторные испытания, представляет собой множество крохотных датчиков, интегрированных в броню военной техники.
Для выявления повреждений в броню монтируются пьезоэлектрические датчики (преобразователи), которые даже при небольших деформациях материала способны вырабатывать слабый электрический ток, используемый в качестве сигнала о повреждении. Чем выше степень деформации, тем выше напряжение вырабатываемого датчиками тока. В случае полного уничтожения участка брони, а соответственно и датчиков, бортовые системы получат уведомление об этом.
Информация о состоянии брони будет транслироваться на специальные мониторы, расположенные в салоне машины. Для определения степени повреждений TARDEC разработал систему цветовой индикации. Например, зеленый цвет означает исправность брони, черный - трещины и разломы, красный - повреждения от огня противника. Согласно уверениям специалистов TARDEC, датчики будут сигналить и о естественных дефектах брони, полученных в ходе эксплуатации техники, например о начинающейся ржавчине.
Если система самодиагностики будет доведена до ума, то она позволит освободить солдат от обязательного визуального осмотра техники перед и после боя. Предполагается, что самодиагностика брони будет автоматически начинаться всякий раз, когда водитель повернет ключ зажигания.
В TARDEC утверждают, что изобретенная ими система может быть использована не только для диагностики брони машин, но и определения степени изношенности бронежилетов солдат, передачи и получения радиосигналов, измерения температуры, а в перспективе - и влажности окружающей среды.
Между тем американский TARDEC стал не первым в области разработки систем самодиагностики. В начале сентября 2009 года британская корпорация BAE Systems объявила, что начала работу на созданием технологии, которая позволит на ходу контролировать исправность военной техники, что сделает ее эксплуатацию значительно дешевле. Перспективная разработка получила название "Встроенная система управления состоянием транспортного средства" (IVHM).
В IVHM без датчиков тоже не обойтись. Они будут устанавливаться в двигатели, шасси и другие структурные элементы машины. IVHM, как ожидается, позволит обнаруживать мелкие неисправности еще до того, как они перерастут в серьезную поломку. Для диагностики будет использоваться метод математического анализа. Данные самодиагностики будут храниться в бортовой системе и использоваться техниками при проведении технического обслуживания машин.
По оценке BAE Systems, IVHM может поступить в вооруженные силы уже в ближайшие 10-15 лет и на первом этапе будет использоваться на летательных аппаратах и на флоте. Некоторые элементы перспективной системы уже были испытаны на истребителях Tornado, бронемашинах Bulldog и Panther и на учебных самолетах Hawk. По предварительной оценке, IVHM позволит министерству обороны Великобритании экономить от двух до пяти миллиардов фунтов стерлингов (3,3-8,3 миллиарда долларов) в год.
Системы самодиагностики являются не единственной разработкой, предназначенной для обслуживания военной техники. В октябре 2009 года исследователи из Колумбийского университета объявили, что создали специальные очки с интегрированной технологией дополненной реальности (augmented-reality, AR). Устройство получило название ARMAR (Augmented Reality for Maintenance and Repair). ARMAR позволит ремонтировать технику людям без специальных знаний.
Разработанные Колумбийским университетом очки позволяют человеку, надевшему их, видеть реальные объекты, на которые накладываются виртуальные изображения. Так, при починке двигателя ARMAR подскажет, какой именно винт необходимо повернуть или какой элемент отсоединить. Перед ремонтом необходимо будет выбрать тип устройства, требующего починки, на карманном компьютере, крепящемся на запястье.
Тестированием очков с дополненной реальностью занимаются техники американской морской пехоты, причем первые положительные отзывы устройство уже получило. По оценке специалистов, использование ARMAR позволяет производить обслуживание техники по меньше мере вдвое быстрее, поскольку зачастую отпадает необходимость изучения технической информации о тех или иных системах машины.
Если описанные системы и устройства в обозримом будущем будут введены в строй, они, очевидно, смогут значительно повысить мобильность армейских подразделений. Ведь диагностику и мелкий ремонт можно будет проводить не в специальных ангарах, а прямо на местности по мере возникновения неисправностей. Правда, полностью заменить техников такие системы не смогут - без специального оборудования устранить в полевых условиях серьезную поломку просто невозможно.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
97038
МиГ-29К. Фото РСК "МиГ".
Индия решила докупить у России еще 29 истребителей МиГ-29К
Власти Индии планируют приобрести у России еще одну партию палубных истребителей МиГ-29К. Об этом на авиасалоне Dubai Airshow 2009 заявил глава делегации ФГУП "Оборонэкспорт" Михаил Завалий. По его словам, в настоящее время индийская сторона изучает возможность приобретения российских самолетов, сообщает "Интерфакс".
Завалий пояснил, что Индия "довольна качеством" первой партии из 16 МиГ-29К, которую Россия должна поставить в ближайшие месяцы. Еще 29 истребителей могут быть проданы индийской стороне в рамках опциона к основному контракту, добавил представитель "Оборонэкспорта".
Контракт о продаже 16 МиГ-29К в Индию был подписан еще в 2004 году в рамках договоренностей о модернизации и поставки крейсера "Адмирал Горшков". Ожидается, что первые четыре машины Индия получит уже в конце ноября 2009 года. До ввода в строй крейсера "Викрамадитья" (именно под таким названием "Адмирал Горшков" поступит в распоряжение ВМС Индии) российские истребители будут временно дислоцированы на военно-морской базе на Гоа.
http://lenta.ru/
97039
Председатель Военного комитета ЕС посещает Чехию. Фото с сайта consilium.europa.eu
Италия предложила ЕС защититься от США и Китая единой армией
На саммите ЕС 19 ноября Италия выступит за создание единой европейской армии. Об этом 15 ноября в интервью The Times сообщил министр иностранных дел страны Франко Фраттини (Franco Frattini).
По мнению министра, в свете принятия Лиссабонского договора объединение вооруженных сил всех стран Евросоюза было бы логично. Усиление европейской интеграции, начало которой было положено упразднением таможенных барьеров и созданием единой валютной зоны, по словам Фраттини, также открывает возможность для формирования общей оборонной политики.
Фраттини отметил, что риск "остаться не у дел" у Евросоюза сейчас велик как никогда. Если США и Китай создадут "большую двойку" - стратегический союз, который заменит атлантический альянс тихоокеанским, то ЕС понадобится объединить все свои ресурсы, чтобы с ним продолжали считаться.
По мнению министра, опыт кампании НАТО в Афганистане на практике продемонстрировал, что если бы у ЕС была единая армия, то справляться со многими задачами было бы гораздо легче. В таком случае, каждой стране не пришлось бы отправлять в Афганистан свою собственную боевую технику и оружие - вместо этого обязанности по снабжению афганского контингента были бы разделены между всеми членами ЕС.
Кроме того, существование единой армии могло бы упростить Евросоюзу задачу по решению организационных вопросов с США. Тогда вопрос об отправке в зону конфликта дополнительных войск или амуниции решался бы проще и быстрее, так как американцам не приходилось бы обращаться к каждой стране ЕС по отдельности.
По замыслу Италии, в результате интеграции вооруженных сил, в ЕС должен, как минимум, быть сформирован общий военно-морской флот и военно-воздушные силы.
На сегодняшний день вопросами внешней политики и безопасности Евросоюза занимается только Военный комитет ЕС. В него входят министры обороны 27 европейских стран, имеющие в Брюсселе своих постоянных представителей. 6 ноября 2009 года его возглавил шведский генерал Хакан Сирен (Hakan Syren).
20 февраля 2009 года Европейский парламент проголосовал за создание Сил быстрого реагирования ЕС (SAFE). Они подчиняются исключительно Евросоюзу и действуют по собственному уставу. Создание подобного вооруженного подразделения было воспринято многими европейскими странами как проявление независимости от НАТО, как блока, где слишком большой вес имеют США.
http://lenta.ru/
97040
Авианосец Prince of Wales. Изображение с сайта Королевских ВМС
ВМС Великобритании получат всего один авианосец
Министерство обороны Великобритании рассматривает возможность продажи одного из строящихся авианосцев водоизмещением 65 тысяч тонн, пишет газета The Observer. Стоимость судна оценивается в два миллиарда фунтов стерлингов (3,3 миллиарда долларов), однако за сколько оно будет продано, не уточняется. Возможностью покупки авианосца уже заинтересовались военно-морские силы Индии. Если сделка состоится, ВМС Великобритании получат всего один авианосец.
ВМС Великобритании планировали построить два авианосца: Queen Elizabeth и Prince of Wales. Согласно намеченному графику, они должны быть спущены на воду в 2016-м и 2018 году соответственно. Контракт на строительство авианосцев получила британская корпорация BAE Systems. В конце октября 2009 года стало известно, что ВМС Великобритании не хватает средств на постройку одного из авианосцев. В то же время, по условиям контракта с BAE, ВМС уже не могут отказаться от строительства корабля.
Продажа авианосца позволит ВМС Великобритании сэкономить по меньшей мере десять миллиардов фунтов стерлингов - эта сумма учитывает не только стоимость корабля, но и стоимость истребителей F-35, которыми планировалось его укомплектовать. Если сделка по продаже состоится, Великобритания получит не 138 F-35, как это планировалось ранее, а только 50.
Между тем, Великобритания и Франция рассматривают возможность военного сотрудничества. ВМС Франции принадлежит всего один авианосец. Ранее президент страны Николя Саркози предложил британскому премьер-министру Гордону Брауну объединить усилия ВМС таким образом, чтобы в море постоянно находился один авианосец, пока второй проходит техническое обслуживание. Результаты переговоров пока не известны.
Великобритания долгое время откладывала начало строительства авианосцев Queen Elizabeth и Prince of Wales. Официальная церемония вырезания первого куска стали для авианосцев состоялась 7 июля 2009 года. Согласно проекту, длина кораблей составит около 280 метров. Авианосцы смогут развивать скорость свыше 25 узлов и преодолевать расстояния до 18,5 тысячи километров.
http://lenta.ru/
97041
Вертолет AW159. Фото с сайта augustawestland.com
Итальянский вертолет нового поколения совершил первый полет
Итальянская компания AgustaWestland провела первый полет боевого вертолета нового поколения AW159, известного ранее под названием Future Lynx. Об этом сообщает DefPro. В ходе испытаний пилот проводил проверку систем управления вертолетом. Никаких неполадок в ходе первого полета выявлено не было. AugustaWestland намерена собрать еще два AW159, которые также должны пройти проверку в воздухе. Летные испытания планируется завершить в 2010 году.
Разработка AW159 ведется по заказу Министерства обороны Великобритании. По данным AugustaWestland, разработка вертолета движется по графику. Как ожидается, первые вертолеты армия и военно-морские силы Великобритании получат в 2011 году. Всего Великобритания должна получить 62 AW159, способных взлетать как с наземных баз, так и с вертолетоносцев. Начать использовать новые вертолеты армия начнет в 2014 году, а ВМС - в 2015-м.
AW159 будет оснащен двумя двигателями CTS800. Максимальный взлетный вес вертолета составляет 6,2 тонны. AW159 способен развивать скорость до 296 километров в час и летать на расстояния до 800 километров. В армейском варианте вертолет будет использоваться для разведки поля боя, выдачи целеуказания, высадки десанта, спасения и эвакуации раненых. В морском варианте - для поиска и уничтожения подводных лодок и кораблей, поддержки десанта, ликвидации минных заграждений, спасения терпящих бедствие.
Вооружение AW159 будет представлено пулеметами, торпедами, глубинными бомбами, а также управляемыми ракетами.
http://lenta.ru/
97042
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com
Selex Galileo займется техобслуживанием радаров истребителей Eurofighter
Компания Selex Galileo, "дочка" итальянской Finmeccanica, получила пятилетний контракт на обслуживание радаров и систем защиты от средств противовоздушной обороны DASS истребителей Eurofighter Typhoon. Об этом сообщает DefPro. Стоимость контракта превышает 350 миллионов фунтов стерлингов (585 миллионов долларов).
Истребители Eurofighter стоят на вооружении военно-воздушных сил Германии, Италии, Испании и Великобритании. Selex Galileo возглавляет консорциумы EuroRADAR и EuroDASS, которые разрабатывали радары и системы безопасности для Eurofighter.
В середине октября текущего года стало известно, что британская корпорация BAE Systems получила контракт стоимостью 400 миллионов фунтов стерлингов на техническую поддержу радиолокационных систем и DASS истребителей Typhoon. Не исключено, что именно этот контракт и был передан Selex Galileo. Новый контракт, заключенный с BAE на 5,5 лет, позволит сторонам сэкономить на стоимости ремонта и обслуживания систем Eurofighter.
Система DASS является уникальной для оборонной промышленности Евросоюза, поскольку считается первым стелс-элементом в европейском авиастроении. В частности, консорциум EuroDASS утверждает, что система способна снизить вероятность поражения самолета ракетами класса "земля-воздух" даже в условиях высокой насыщенности средствами противовоздушной обороны.
Истребители Eurofighter Typhoon разрабатывался в Европе с 1979 года. Производством истребителей занимается компания Eurofighter, созданная консорциумом Alenia Aeronautica, BAE Systems и EADS. Eurofighter способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час и совершать полеты дальностью до трех тысяч километров.
Eurofighter Typhoon вооружен одной 27-миллиметровой пушкой и имеет 13 точек подвески для навесного вооружения, включая бомбы, ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля", а также лазерную систему целеуказания.
http://lenta.ru/
97043
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org
Россия подтвердила переговоры о продаже истребителей "Су" Ливии
Ливия ведет переговоры с Россией относительно покупки российской авиационной техники, включая истребители марки "Су" и военно-транспортные самолеты Ил-76. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил директор по особым поручениям ФГУП "Рособоронэкспорт" Михаил Завалий в ходе международного авиасалона Dubai Airshow 2009. Подробностей о ходе переговоров Завалий не сообщил.
В середине октября 2009 года стало известно, что Ливия может потратить около миллиарда долларов на закупку военных самолетов у России. В частности, страна может стать одним из первых покупателей новейших многофункциональных истребителей Су-35. Кроме того, Ливия может приобрести четыре истребителя Су-30 и шесть учебно-боевых самолетов Як-130.
15 ноября 2009 года Завалий в первый день работы Dubia Airshow 2009 объявил, что Индия может расширить заказ на палубные истребители МиГ-29К. Ранее эта страна заказала в России партию из 16 МиГ-29К/КУБ. Россия может продать Индии еще 29 истребителей в рамках опциона к основному контракту.
Авиашоу Dubai Airshow 2009 проходит в Дубае с 15 по 19 ноября 2009 года. На выставке представлены экспонаты 900 компаний из 50 стран мира. Российские компании "Сухой" и МиГ представлены на авиасаолне истребителями Су-35 и МиГ-35, а также новым российским региональным пассажирским самолетом Sukhoi Superjet-100.
http://lenta.ru/
97044
АПЛ "Нерпа". Кадр Первого канала, архив
Тихоокеанский флот получит подлодку "Нерпа" в срок
Атомная подводная лодка (АПЛ) "Нерпа", построенная на Амурском судостроительном заводе, будет сдана в срок. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. Срок сдачи подлодки намечен на декабрь 2009 года. Ранее было принято решение отложить государственные испытания "Нерпы", намеченные на 15 ноября 2009 года, на несколько дней.
В сентябре 2009 года АПЛ "Нерпа" завершила третий этап ходовых испытаний.
В начале ноября 2008 года во время ходовых испытаний "Нерпы" произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения, в результате чего в отсеки начал поступать фреон. В результате погибли 20 человек. Еще 21 человек были госпитализированы. Всего на АПЛ "Нерпа" находились 208 человек. На восстановление подлодки "Нерпа" были выделены 1,9 миллиарда рублей. Повторные испытания АПЛ начались в июле 2009 года.
Согласно графику, после завершения госприемки АПЛ "Нерпа" будет введена в состав Тихоокеанского флота России. После этого подлодка будет передана в аренду Индии сроком на 10 лет. Стоимость контракта составляет 650 миллионов долларов. Как ожидается, передача подводной лодки военно-морским силам Индии состоится не раньше апреля 2010 года.
Строительство "Нерпы" началось на Амурском судостроительном заводе в 1991 году. Надводное водоизмещение АПЛ составляет 8140 тонн, а подводное - 12770 тонн. "Нерпа" рассчитана на автономное плавание длительностью до ста дней. АПЛ способная развивать скорость до 30 узлов и погружаться на глубину до 600 метров. Вооружение "Нерпы" представляет собой четыре 533-миллиметровых торпедных аппарата, и четыре - 650-миллиметровых.
http://lenta.ru/
97045
Ракеты серии AIM. Фото с сайта defencetalk.com
Кувейт и Иордания купят американские ракеты AIM-120C-7
Кувейт, Марокко и Иордания направили правительству США письма с предложениями о покупке всепогодных управляемых ракет "воздух-воздух" AIM-120C-7 AMRAAM. Как сообщает DefPro об этом стало известно в ходе авиасалона Dubai Airshow 2009, который проходит в Дубае с 15 по 19 ноября 2009 года. Сделка, сумма которой не раскрывается, уже получила предварительное одобрение. О каком количестве ракет идет речь, не уточняется.
Ракеты AMRAAM производятся американской компанией Raytheon. Стоимость одной ракеты составляет 386 тысяч долларов. AMRAAM были приняты на вооружение военно-воздушных сил США в 1991 году. Их также используют Великобритания, Германия, Испания и другие страны-члены НАТО. AIM-120 могут быть подвешены на истребителия F-15, F-16, F/A-18C/DE/F, F-22, а также Eurofighter Typhoon.
В феврале 2009 года Объединенные Арабские Эмираты стали первым государством региона, купившим ракеты AIM-120C-7. В общей сложности, ОАЭ заключили с США контракт на поставку 220 ракет. Сумма сделки оценивалась в 173 миллиона долларов. ОАЭ планируют использовать ракеты на истребителях F-16 Block 60. Сейчас на вооружении военно-воздушных сил ОАЭ стоят около 60 таких истребителей.
http://lenta.ru/
97049
Легкий транспортник Saras. Фото с сайта bharat-rakshak.com
ВВС Индии закажут 15 транспортных самолетов
Военно-воздушные силы Индии планируют заказать 15 национальных легких транспортных самолетов Saras, сообщает Deccan Herald. Как ожидается, индийская компания National Aerospace Laboratories (NAL) получит заказ индийских ВВС в конце 2009 года.
Хотя Saras и относят к категории транспортных самолетов, он может быть использован и для перевозки пассажиров. Saras способен принять на борт 14 человек или около 1,2 тонны грузов. Самолет способен развивать максимальную скорость до 550 километров в час и находиться в полете свыше пяти часов.
Разработкой Saras занимаются две индийские компании NAL и Hindustan Aeronautics Limited (HAL). В начале марта 2009 года в ходе испытаний второй прототип Saras потерпел крушение. Погибли три человека, находившиеся на борту. Разбившийся самолет был на полтонны легче своих предшественников и был оснащен двигателями PT6A-67A производства Pratt & Wittney.
Первый полет Saras состоялся в 2004 году. С тех пор прототипы транспортника налетали всего сто часов. Сейчас NAL занимается сборкой следующего прототипа, летные испытания которого намечены на 2010 год. В начале 2009 года сообщалось, что ВВС и военно-морские силы Индии могут заказать в общей сложности 60 таких самолетов.
http://lenta.ru/
97050
Французский истребитель Dassault Rafale. Фото с сайта raminsoftworx.com
Экспорт французских вооружений превысит семь миллиардов евро
Объем французского экспорта вооружений по итогам 2009 года достигнет семи миллиардов евро. Об этом, как сообщает SiFy News, заявил руководитель французского Главного управления по вооружению (DGA) Лоран Колле-Бийон (Laurent Collet-Billon). Таким образом, Франция останется четвертым по величине экспортером вооружений в мире.
Как ожидается, объем французского экспорта вырастет на 10 процентов в текущем году с 6,3 миллиарда евро в 2008 году. По словам Колле-Бийона, рост объема экспорта будет возможен, в частности, благодаря возможной сделке с Бразилией по продаже истребителей Rafale. Кроме того, Франция также ведет переговоры по продаже Rafale Объединенным Арабским Эмиратам.
В середине мая 2009 года директор департамента "Рособоронэкспорта" Валерий Варламов заявил, что портфель заказов на поставки российской оборонной продукции за рубеж составляет около 27 миллиардов долларов. При этом от продажи вооружений российский бюджет получает около восьми миллиардов долларов. По итогам 2008 года Россия получила от экспорта вооружений 8,3 миллиарда долларов.
Как ожидается, общемировой объем рынка вооружений в текущем году вырастет до 700 миллиардов евро.
По данным британской Организации по обороне и безопасности (DSO), первое место по экспорту вооружений последние пять лет занимали США. Великобритания занимала второе место, Россия - третье, а Франция - четвертое.
http://lenta.ru/
97051
Британская АПЛ Astute. Фото пресс-службы ВМС Великобритании
Британская подлодка нового поколения вышла на ходовые испытания
Первая британская атомная подводная лодка Astute, построенная по одноименному проекту, вышла в море для ходовых испытаний, сообщает Your Shipping News. Лодка сошла со стапеля в Барроу-ин-Фернесс в графстве Камбрия и после плавания должна прибыть на морскую базу Клайд в шотландском Фэслэйне. По прибытии, АПЛ встанет на вооружение ВМС Великобритании.
Как ожидается, лодка будет находится в плавании несколько месяцев, в течение которых должна будет пройти серию испытаний. Управлять лодкой будут военные моряки Королевского флота, а следить за ее состоянием станут специалисты британской корпорации BAE Systems, занимавшейся разработкой Astute. Как ожидается, на базе Клайд будут постоянно находится специалисты BAE, которые будут заниматься техническим обслуживанием АПЛ.
Как уточняет газета The Daily Telegraph, британские ВМС получат Astute с опозданием на четыре года. АПЛ была заложена в 2001 году. Согласно первоначальному графику она должна была поступить на вооружение Великобритании в 2005 году. Сейчас ведется строительство еще трех АПЛ этого класса - Ambush, Artful и Audacious. Последняя была заложена в начале 2009 года.
Водоизмещение АПЛ типа Astute составляет 7,8 тысячи тонн, а длина - 97 метров. Astute способна развивать скорость до 29 узлов и погружаться на глубину до 300 метров. Экипаж таких АПЛ будет состоять из 98 человек. Astute должны прийти на смену подлодкам проекта Trafalgar. ВМС Великобритании намерены купить 7-8 подводных лодок нового типа. Они будут использоваться для различных задач, включая разведку и поддержку сухопутных войск.
http://lenta.ru/
97052
БПЛА Mantis. Фото с сайта wired.com
Новый британский беспилотник прошел первые летные испытания
Новый британский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Mantis завершил первый этап летных испытаний, сообщает Lep. Первый полет БПЛА состоялся в октябре 2009 года на ракетном полигоне Вумера в Южной Австралии. Видео первого полета Mantis можно посмотреть здесь.
Сотрудники компании BAE Systems, представившей Mantis на международном авиасалоне Dubai Airshow 2009, уточнили, что БПЛА совершил пять тестовых полетов, в ходе которых проверялись системы автономного полета, аэродинамическая компоновка и различные сенсоры. Об этом сообщает Defense News. Последний из полетов первого испытательного этапа состоялся в середине ноября 2009 года.
Разработка Mantis началась в конце 2007 года. Финансированием разработки занималось Министерство обороны Великобритании совместно с консорциумом компаний BAE, Rolls-Royce, QinetiQ, Selex Galileo и некоторых других. Изначально передача Mantis вооруженным силам Великобритании была запланирована на конец 2009 года, однако позже сроки были незначительно сдвинуты. Новая дата передачи БПЛА пока не называется.
Ранее Министерство обороны Великобритании сообщило, что небольшой беспилотник Herti, также разработанный BAE Systems, недавно прошел испытания в Афганистане в ходе операции британских войск против бойцов "Талибана".
http://lenta.ru/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot