Оружейная: Новости [Архив] - Страница 33

Al 777

25.02.2013, 16:39

Командование ВВС переоденет военных летчиков

121290
Пилоты истребителя СУ-27
Фото: Николай Рютин / ИТАР-ТАСС

Главкомат ВВС России решил сменить форму для экипажей боевых самолетов и вертолетов. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в ВВС, по поручению главкома Владимира Бондарева эскизы новых комбинезонов и курток для военных летчиков разработают в течение нескольких месяцев.

По словам источника издания, проект эскизов новой формы покажут Минобороны, затем Главкомат ВВС объявит открытый конкурс на ее производство и поставку.

Действующую форму темно-синего цвета командование ВВС, по словам собеседника «Известий», сочло непрактичной. «Ее качество низкое, она выгорает и изнашивается буквально за пару месяцев. После нескольких стирок приходит в негодность, как тряпочка. То же самое можно сказать и о старом советском камуфляже "дубок", который выдают, когда не хватает темно-синей формы. В результате офицеры предпочитают шить форму на заказ, и в итоге каждый ходит в чем хочет, получается разнобой», — пояснил представитель Главкомата ВВС.

Кроме того, в ателье для ВВС шьют одежду из горючей ткани. «При пожаре пилот в такой форме получает ожоги», — рассказал изданию офицер из Липецка.

У командования ВВС также накопились претензии и к курткам летчиков: их шьют на вате или стриженой шерсти, поэтому они получаются тяжелыми и громоздкими. В форменных ботинках неудобно жать на педали, к тому же у летчиков в них затекают ноги. Поэтому, отмечает собеседник издания, многие летчики предпочитают гражданские туфли.

По словам самих военных летчиков, на которых ссылается газета, форму меняют каждый раз с назначением в ВВС нового главнокомандующего. «Например, при [Александре] Зелине в 2007-2012 годах запрещалось носить зеленую или серую форму, только темно-синюю. На складах такой не было, и нам прямо говорили, чтобы шили за свои деньги или покупали», — рассказал изданию офицер центра подготовки авиации.

Бывший главком ВВС и ПВО Анатолий Корнелюк в интервью «Известиям» заявил, что форма в войсках должна быть единообразной. «Все сейчас стремятся иметь новую форму, и нам пора. Единообразие и порядок были в советской армии и должны твердо соблюдаться в российской», — пояснил собеседник издания.

Сейчас по заказу Минобороны разрабатывается новая форма для военнослужащих. Она заменит действующую форму, в разработке которой участвовал модельер Валентин Юдашкин. Сам Юдашкин, впрочем, подчеркивал, что от его оригинального дизайна в утвержденной форме осталось немного. Дизайн новой формы представили министру обороны Сергею Шойгу в ноябре 2012 года. Как сообщалось, она внешне напоминает американскую униформу ACU (Army Combat Uniform). Сами солдаты новую форму уже раскритиковали.

Солдаты раскритиковали новую военную форму

121291
Новая военная форма
Фото: Виталий Белоусов / РИА Новости

Военнослужащие подвергли критике новую форму, которая будет внедряться в российской армии в 2013-2015 годах, пишет «РБК daily». Опрос был проведен Общественной палатой, около 200 экспертов побывали в нескольких военных частях и спросили о недостатках формы.

В целом смену формы одобряют как солдаты, так и их родители. В то же время опрошенным не понравилось, что для нее используются синтетические ткани, не позволяющие телу «дышать». Есть и мелкие недостатки: в частности, липучки и молнии забиваются грязью и выходят из строя за несколько месяцев.

Кроме того, карманы оказались в полтора раза меньше, чем требуется - по мнению военнослужащих, создатели формы экономили на материале. Также из-за отсутствия ремня и подтяжек при наклоне у солдат задирается белье и мерзнет поясница.

В ходе опроса военнослужащие подвергли еще более острой критике нынешнюю форму, которую ввели в войсках в 2010 году по указанию бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова (ее и призвана заменить экспериментальная). Речь пошла в основном о низком качестве материалов, рвущихся на местах, где есть минимальное напряжение.

Нынешняя форма российской армии, созданная модельером Валентином Юдашкиным, была утверждена в 2010 году. К ней почти сразу же возникли претензии за непрактичность и неудобство. Юдашкин обвинения отверг, заявив, что первоначальный проект был переделан чиновниками из Минобороны.

Новая форма российской армии была представлена министру обороны Сергею Шойгу в ноябре, после чего она была отправлена на экспериментальную носку. Ожидается, что новую одежду военнослужащие начнут носить уже летом 2013 года.

Интересно, что опрошенные солдаты из разных регионов также высказались против отмены портянок, что предложил в свое время Шойгу. В первую очередь их необходимость отметили те, кто проходит службу на севере. Сейчас солдатам приходится выдавать по 20 пар носков, причем качества они, как правило, невысокого.

В Общественной палате в ответ предложили компромиссный вариант, при котором могли бы использоваться и носки, и портянки. В зимнее же время их предлагается комбинировать.

http://lenta.ru/

Al 777

25.02.2013, 16:42

Россия создаст корабль для борьбы с бесшумными подлодками

121292
Фрегат проекта 11540
Фото: Министерство обороны России

Главкомат ВМФ России приступил к разработке требований к новому кораблю, который будет использоваться для борьбы с малошумными неатомными подводными лодками, такими как, например, немецкие проекта Type 212/214. Согласно решению главкома ВМФ России Виктора Чиркова, пишет газета «Известия», новый корабль должен быть готов к началу 2017 года. В основу нового корабля ляжет корпус недостроенного в 1990-х годах фрегата «Туман» проекта 11540 «Ястреб», корпус которого находится на территории прибалтийского судостроительного завода «Янтарь».

Финансирование нового проекта на 2013 год не запланировано. Поскольку требования флота к новому фрегату пока не подготовлены, о нем практически ничего не известно. Предположительно, он получит самые современные гидроакустические комплексы и противолодочное вооружение. Разработкой бортовых систем и перестройкой корпуса «Тумана» в рамках нового проекта занимается Центральный НИИ имени Крылова и 1-й центральный НИИ ВМФ. Эти институты должны представить всю документацию по проекту в четвертом квартале 2013 года.

Как ожидается, новый противолодочный корабль войдет в состав Балтийского флота. На Балтике, глубина которой относительно невелика и преобладают отмели, страны региона предпочитают использовать неатомные подводные лодки, преимущественно немецкой постройки. Немецкие проекты помимо дизель-электрической силовой установки оснащаются и воздухонезависимой, использование которой делает подлодку практически бесшумной. Обнаружение и сопровождение таких подлодок и станет основной задачей нового фрегата.

Фрегат «Туман» был заложен в 1993 году. Готовность корабля на момент окончания финансирования составила 47 процентов. По разным оценкам, при возобновлении финансирования фрегат может быть достроен в течение 1,5-2 лет. Водоизмещение фрегатов проекта 11540 составляет 4,4 тысячи тонн при длине 129,8, ширине 15,6 и осадке 8,35 метра. Корабли могут быть вооружены двумя пусковыми установками противокорабельных ракет Х-35, четырьмя зенитными ракетными комплексами «Кинжал» и двумя зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Кортик».

Корабли проекта 11540 также оснащены двумя трехтрубными торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра, двумя противолодочными комплексами «Водопад-НК» и реактивно-бомбовой установкой РБУ-6000. В состав авиагруппы фрегата входит один вертолет Ка-27. Всего по проекту 11540 были построены два корабля ─ «Неустрашимый» и «Ярослав Мудрый». Оба в настоящее время находятся в составе Балтийского флота.

http://lenta.ru/

Al 777

25.02.2013, 16:43

Армия Индии получит 20 вертолетов Cheetal

121293
Cheetal
Фото: livefist.blogspot.com

Армия Индии заключила с компанией Hindustan Aeronautics Limited контракт на поставку 20 многоцелевых вертолетов Cheetal, сообщает Deccan Herald. Сумма сделки составила 4,2 миллиарда рупий (77,4 миллиона долларов). Поставка вертолетов будет осуществляться на протяжении ближайших четырех лет. Кроме того, компания HAL будет заниматься подготовкой пилотов новых вертолетов и технического персонала.

Командование сухопутных войск Индии объявило о намерении приобрести 20 вертолетов Cheetal в 2010 году. Тогда сумма вероятной сделки оценивалась в пять миллиардов рупий.

В 2006 году заказ на вертолеты Cheetal разместили ВВС Индии. Они приобрели десять новых вертолетов, девять из которых уже переданы военным. Вертолеты Cheetal используются военными для транспортировки персонала, эвакуации, разведки и в поисково-спасательных операциях.

Вертолеты Cheetal представляют собой модернизированную версию Cheetah с новыми двигателями Turbomeca. Они способны совершать полеты на расстояние до 640 километров на высоте до семи тысяч метров. Продолжительность полета Cheetal составляет четыре часа. Новые машины оборудованы цифровой системой управления двигателем и цифровым бортовым радиоэлектронным оборудованием.

http://lenta.ru/

Al 777

25.02.2013, 16:44

Индонезия получила два новых российских истребителя

121294
Су-30МК2
Фото: КнААЗ

Россия поставила Индонезии первые два истребителя Су-30МК2, купленных по контракту от декабря 2011 года. Как сообщает detikNews со ссылкой на источник в ВВС Индонезии, разобранные истребители вечером в пятницу, 22 февраля, прибыли на авиабазу «Султан Хасануддин» на борту военно-транспортного самолета Ан-124-100.

Для сборки и обслуживания самолетов в Индонезию прилетели 17 российских специалистов. Оставшиеся четыре истребителя, предусмотренные контрактом, «Сухой», по словам представителя ВВС Индонезии, поставит в июле 2013 года.
Статьи
Су-30МК2 ВВС Индонезии
Перспективный покупатель
Индонезия приобретет российское оружие на российские кредиты

Сейчас на вооружении ВВС Индонезии стоят 10 российских истребителей: два Су-30МК, три Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. По словам майора ВВС Индонезии Мулиади (Muliadi), которого цитирует detikNews, все самолеты дислоцированы на авиабазе «Султан Хасануддин». Там же будут базироваться шесть Су-30МК2, заказанных в 2011 году.

В 2010 году министерство обороны Индонезии заявило о планах в ближайшие 20 лет вооружиться 180 российскими истребителями производства «Сухого». Обслуживать российские самолеты Индонезии поможет Индия.

http://lenta.ru/

Al 777

25.02.2013, 16:45

Филиппины отказались от подержанных итальянских фрегатов

121295
Фрегат типа «Маэстрале»
Фото: betasom.it

Министерство обороны Филиппин отказалось от намерения приобрести подержанные французские фрегаты типа «Маэстрале», сообщает Manila Standard. По словам заместителя министра обороны Филиппин Фернандо Манало, специалисты ВМС произвели оценку, согласно которой покупка подержанных кораблей и их последующая эксплуатация обойдется бюджету страны дороже покупки и эксплуатации новых фрегатов. Теперь военное ведомство рассматривает возможность покупки новых фрегатов с такими же возможностями, как у итальянских «Маэстрале».

По словам Манало, пять стран предложили министерству обороны Филиппин поставку новых кораблей, сопоставимых с «Маэстрале». В числе этих государств ─ США, Израиль, Хорватия, Южная Корея и Австралия. О каких именно типах фрегатов идет речь, Манало не уточнил. Фрегаты типа «Маэстрале» вооружены четырьмя противокорабельными ракетными комплексами Teseo, зенитным комплексом Aspide, 127 миллиметровой артиллерийской установкой Otobreda, двумя артиллерийскими установками калибра 40 миллиметров DARDO и двумя торпедными аппаратами калибра 533 и 324 миллиметра.

Филиппины договорились о покупке двух итальянских фрегатов летом 2012 года. Сумма потенциальной сделки оценивалась 11,7 миллиарда филиппинских песо (около 290 миллионов долларов). На тот момент на вооружении Италии стояли восемь фрегатов типа «Маэстрале»: «Маэстрале», «Грекале», «Либеччио», «Широкко», «Ализео», «Эуро», «Эсперо» и «Дзеффиро». Корабли водоизмещением 2,5 тысячи тонн вошли в состав флота в 1982-1985 годах.

В сентябре 2012 года правительство Филиппин утвердило государственный бюджет на 2013 год в размере 2,006 триллиона песо, из которых 120 миллиарда песо были выделены министерству обороны. Указанные средства, в частности, планировалось потратить не только на покупку фрегатов типа «Маэстрале», но и вертолетов, турбовинтовых штурмовиков, учебно-боевых самолетов и береговых патрульных самолетов. Кроме того, военные намеревались провести модернизацию нескольких кораблей.

Между тем, министерство обороны Филиппин намерено обновить береговое оборудование наблюдения, включая радиолокационные станции. На эти цели планируется потратить 979 миллионов песо.

http://lenta.ru/

Al 777

25.02.2013, 16:46

Lockheed Martin показала новую ракету для F-35

121296
Макет истребителя F-35 Lightning II с ракетами Cuda
Фото: Flightglobal

Американская компания Lockheed Martin показала на выставке Air Warfare Symposium во Флориде новую управляемую ракету Cuda класса «воздух-воздух» среднего радиуса действия. Как сообщает Flightglobal со ссылкой на Lockheed Martin, ракета оснащена многорежимной головкой наведения и создается специально для истребителей пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II (разработки Lockheed Martin).

Как говорится в брошюре, попавшей в распоряжение Flightglobal, Cuda поражает воздушные цели прямым попаданием. По задумке Lockheed Martin, новая ракета будет стоить относительно недорого и сможет эффективно уничтожать воздушные объекты противника за пределами видимости.

Использовать Cuda предлагается для поражения боевых самолетов, беспилотников и «прочих воздушных угроз». Кроме того, отмечается в брошюре, ракета способна выполнять резкие маневры с большими перегрузками и помимо воздушных объектов поражать наземные цели и корабли.

Cuda достигает 178 сантиметров в длину. Другие технические характеристики ракеты неизвестны. Сроки возможного принятия нового боеприпаса на вооружение также не уточняются.

http://lenta.ru/

Al 777

26.02.2013, 17:03

В США испытали управляемые снаряды для эсминцев типа «Зумвалт»

121298
LRLAP
Изображение: BAE Systems

Британская компания BAE Systems совместно с американской Lockheed Martin провела серию испытаний нового 155-миллиметрового управляемого снаряда LRLAP (Long Range Land Attack Projectiles) класса «корабль-берег» большой дальности. Как сообщается в пресс-релизе, испытания снаряда прошли на полигоне в американском штате Нью-Мексико.

LRLAP запускали при разных температурных условиях: в жару, при средней температуре и в холод. Испытания признаны успешными. Как отмечается, по многим параметрам снаряд превзошел ожидания разработчиков. Завершить пусковые испытания LRLAP планируется в четвертом квартале 2013 года.

LRLAP имеет дальность до 137 километров и, как ожидается, будет использоваться ВМС США для поддержки морских сил и подразделений Морской пехоты. Снаряд создан для корабельной пушки AGS (Advanced Gun System), которыми вооружат перспективные американские эсминцы типа «Зумвалт». Скорострельность AGS достигает 10 выстрелов в минуту.

На сегодняшний день ВМС США заказали строительство трех эскадренных миноносцев типа »Зумвалт». Первый из них, который планируется назвать в честь адмирала Элмо Рассела Зумвалта, может быть принят на вооружение в 2015 году. Ранее сообщалось, эсминцы типа «Зумвалт» также планируется оснастить электромагнитной пушкой (рельсотроном).

JaYQiL0P67k

http://lenta.ru/

Al 777

26.02.2013, 17:03

Штурмовик Су-25 научится воевать с «Пэтриотами»

121299
Су-25
Фото: Министерство обороны России

ВВС России в 2014 году примут на вооружение специализированную версию штурмового самолета Су-25, предназначенную для прорыва и поражения систем противовоздушной обороны противника, например, зенитных комплексов «Пэтриот» (Patriot). Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Главкомате ВВС, летные испытания новой версии штурмовика завершатся в мае текущего года, после чего планируется принять решение о серийном производстве самолета.

Новый самолет получил специальный бортовой комплекс с антеннами, расположенными под обшивкой. Этот комплекс способен определять направление излучения радаров систем ПВО и классифицировать тип источника. Благодаря такой системе пилот самолета сможет точно узнать, под облучение какого именно радара он попал ─ обзорного или наведения. После классификации источника излучения самолет сможет поставить активные или пассивные радиоэлектронные помехи.

Кроме того, на штурмовик установлены системы обнаружения лазерного и инфракрасного облучения и системы противодействия ракетной угрозе, включая устройство постановки тепловой завесы в нескольких диапазонах. Постановка различных типов помех полностью автоматизирована ─ на новую версию Су-25 установлен бортовой компьютер, анализирующий данные, которые поступают от различных сенсоров.

Новый самолет сможет действовать как самостоятельно, так и сопровождать группы обычных штурмовых самолетов или бомбардировщиков.

В настоящее время в интересах ВВС России ведется разработка нового штурмового самолета, в основу которого, как ожидается, ляжет учебно-боевой Су-25УБ. Этот самолет получит новое бортовое радиоэлектронное оборудование и системы вооружения, сможет принимать на борт большую бомбовую нагрузку и совершать полеты на большей высоте и на большую дальность.

http://lenta.ru/

Al 777

26.02.2013, 17:04

ОАЭ купили турецких ракет на 200 миллионов долларов

121300
Ракеты UMTAS и Cirit (снизу)
Фото: militaryphotos.net

Объединенные Арабские Эмираты приобрели у турецкой компании Roketsan противотанковые ракеты Cirit с лазерным наведением, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 196,3 миллиона долларов. По данным турецкой компании, ракеты для ОАЭ будут производиться по измененному проекту, чтобы боеприпасы в точности соответствовали техническим требованиям заказчика. Какие именно изменения получат ракеты Cirit, не уточняется.

Турецкая компания Roketsan создала ракеты Cirit для ударных вертолетов T-129 и AH-1P/W. Калибр ракет составляет 70 миллиметров, а дальность поражения целей ─ восемь километров. Разработка боеприпасов велась под требования министерства обороны Турции, которому были нужны эффективные и недорогие средства поражения наземных целей, способные занять нишу между неуправляемыми и высокоточными ракетами.

Номенклатуру вооружений какого именно типа вертолетов в составе ВВС ОАЭ пополнят ракеты Cirit, не уточняется. В настоящее время из боевых вертолетов на вооружении ОАЭ стоят 30 американских AH-64D/E Apache и 34 UH-60L/M.

В конце 2011 года заказ на поставку турецких управляемых ракет разместило министерство обороны Ирака. Оно планировало использовать ракеты на вертолетах EC635. Кроме того, покупкой противотанковых ракет Cirit ранее интересовался Азербайджан.

http://lenta.ru/

Al 777

26.02.2013, 17:05

ВМС Китая получили новый фрегат-невидимку

121301
Фрегат проекта Type 056
Фото: beegeagle.wordpress.com

ВМС Китая получили новый фрегат проекта Type 056, построенного с применением технологии малозаметности, сообщает «Синьхуа». Как уточняет Associated Press, церемония передачи корабля китайским ВМС состоялась 26 февраля 2013 года в Шанхае. Ожидается, что принятие на вооружение нового корабля, получившего бортовой номер 582, состоится в ближайшее время. В общей сложности, Китай намерен построить 20 новых фрегатов, которые заменят в составе флота корабли устаревших проектов Type 053 и Type 037.

Следует отметить, что хотя Китай классифицирует корабли проекта Type 056 как фрегаты, они скорее относятся к классу корветов. Корабли при длине 95,5, ширине 11,6 и осадке 4,4 метра обладают водоизмещением 1,4 тысячи тонны. Фрегат проекта Type 056 способен развивать скорость до 28 узлов, а дальность его хода составляет около двух тысяч миль. В состав экипажа фрегата входят 60 человек, на треть меньше, чем на замещаемых кораблях проектов Type 037 и Type 056.

Корабль вооружен двумя пусковыми установками противокорабельных ракет YJ-83, зенитным комплексом FL-3000N, 76-миллиметровой артиллерийской установкой АК-176, двумя 30-миллиметровыми артиллерийскими установками и двумя трехтрубными торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра. В состав авиагруппы фрегата входит один вертолет Harbin Z-9C. Первый корабль проекта Type 056, переданный ВМС, получил имя «Цзяньдао».

Строительство фрегатов проекта Type 056, согласно заявлению министерства обороны Китая, ведется в рамках масштабной программы обновления флота. Ранее правительство Китая официально утвердило проект создания компактного ядерного реактора для надводных кораблей под шифром «863» и программу строительства надводных кораблей с атомной энергетической установкой. Прежде всего по этой программе планируется строить атомные авианосцы.

http://lenta.ru/

Al 777

27.02.2013, 19:42

12 сантиметров могущества
Сухопутные войска оставят без 122-миллиметровых гаубиц Д-30

121308
Гаубица Д-30
Фото: pravda.ru

Министерство обороны России решило списать 122-миллиметровые буксируемые гаубицы Д-30, стоящие на вооружении Сухопутных войск. Артиллерийские орудия заменят на более мощные буксируемые гаубицы «Мста-Б» и самоходные установки «Акация» калибра 152 миллиметра. Впрочем, легкие гаубицы Д-30 оставят на вооружении Воздушно-десантных войск и отдельной десантно-штурмовой бригады Южного военного округа.

Разработку новой 122-миллиметровой гаубицы в СССР начали вскоре после окончания Второй мировой войны для замены успешной М-30, спроектированной еще в 1938 году инженером Федором Петровым. Создание Д-30 также поручили Петрову и возглавляемому им свердловскому конструкторскому бюро ОКБ-9, и этот выбор не был случайным: созданные инженером пушки и гаубицы (включая М-30) сыграли важнейшую роль в годы войны. Кроме того, Петров участвовал в разработке самоходных артиллерийских установок разных калибров, а также танковых пушек калибра 85, 100 и 122 миллиметра.

Буксируемая гаубица Д-30 (2А18) предназначена для поражения живой силы противника (расположенной как открыто, так и в укрытиях), а также огневых средств, командных пунктов, вооружения и военной техники. Д-30 стреляет снарядами раздельного заряжания, включая осколочно-фугасные, противотанковые (бронебойность до 460 миллиметров), дымовые, химические, осветительные и реактивные. Расчет гаубицы Д-30 — шесть человек.

При длине ствола в 4,87 метра гаубица Д-30 может придавать снарядам начальную скорость до 740 метров в секунду. Скорострельность орудия достигает восьми выстрелов в минуту. Из походного положения в боевое гаубица способна перейти всего за полторы-две минуты. Зимой вместо колес Д-30 может комплектоваться лыжами.

На вооружение ВС СССР гаубица Д-30 встала в начале 1960-х годов. Тогда же началось ее серийное производство. По сравнению с М-30 дальность стрельбы Д-30 увеличилась в полтора раза: с 10-11 километров (в зависимости от типа снаряда) до почти 16 километров. Реактивными снарядами Д-30 могла стрелять на расстояние до 22 километров. Кроме того, гаубица имела полный угол горизонтального обстрела (360 градусов) против 49 градусов у М-30 и, в отличие от своей предшественницы, оснащалась дульным тормозом. По неподтвержденным данным, при создании Д-30 Петров мог использовать технологии, заимствованные у трофейных немецких артиллерийских орудий.

Для буксировки гаубицы Д-30 приспособили грузовики ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и Урал-375Д, а также гусеничные тягачи МТ-ЛБ. Благодаря относительно небольшой массе (около 3,2 тонны) гаубицу можно перевозить даже на внешней подвеске вертолета и десантировать с парашютом. В 1970-е годы в СССР на основе Д-30 решили разработать самоходную артиллерийскую установку. Она получила обозначение 2С1 «Гвоздика» и базировалась на шасси МТ-ЛБ.

Сейчас Д-30 стоит на вооружении более чем 30 государств, включая страны СНГ, Индию, Пакистан, Иран, Китай и Израиль. В нескольких странах, в том числе, например, в Югославии, ее выпускали по лицензии. Иракская версия Д-30 получила название «Саддам». В Египте и Сирии Д-30 смонтировали на шасси от танка Т-34.

Гаубица Д-30 прошла большинство современных вооруженных конфликтов и активно использовалась советскими артиллеристами в Афганистане. В 1990-е годы гаубицы бросили на борьбу с чеченскими боевиками. В 2000-х остатки советских Д-30 использовались Национальной армией Афганистана в силовых операциях против талибов.

121307
Гаубица Д-30, установленная в Москве на пересечении улиц Плещеева и Лескова в память о войне в Афганистане
Фото: dervishv.livejournal.com

На вооружении России, по данным открытых источников, сейчас числится около 5000 гаубиц Д-30. Из них подавляющее большинство — на балансе Сухопутных войск. Впрочем, как отмечает газета «Известия», исправных орудий в войсках осталось немного, тем более что в начале 1990-х Д-30 выпускать перестали. Списать устаревшие гаубицы предлагалось еще в начале 2000-х годов, однако всерьез избавиться от них до сих пор не решались. В июне 2009 года историческую важность Д-30 для Вооруженных сил решили подчеркнуть, передав две гаубицы (1968 и 1978 годов выпуска) в распоряжение Санкт-Петербурга для проведения церемониального полуденного выстрела.

Как пишут «Известия» со ссылкой на Главное ракетно-артиллерийское управление (ГРАУ) Минобороны, глава военного ведомства Сергей Шойгу распорядился до конца 2013 года передать все гаубицы Д-30 из состава Сухопутных войск на базы хранения. Как пояснил изданию представитель Минобороны, гаубицы сильно изношены и требуют капитального ремонта. «Проще их списать и перейти на единый артиллерийский калибр 152 миллиметра», — заверил собеседник издания.

К тому же 122-миллиметровые гаубицы существенно уступают в могуществе артиллерийским орудиям с диаметром ствола 152 миллиметра. Как отмечают артиллеристы, последним достаточно всего одного выстрела, чтобы уничтожить долговременное укрепление или дом, а Д-30 требуется для этого несколько залпов. Большинство зарубежных армий, включая США, Великобританию и Индию, уже давно перешли на гаубицы калибра 155 миллиметров.

Буксируемая гаубица 2А65 «Мста-Б» калибра 152 миллиметра предназначена для поражения артиллерийских средств противника, разрушения оборонительных сооружений, подавления пунктов управления, а также поражения живой силы, вооружения и техники. Расчет орудия — восемь человек.

«Мста-Б» буксируется гусеничным тягачом МТ-ЛБ или грузовиком УРАЛ-4320. Гаубица рассчитана на боезапас в 60 снарядов, масса каждого — 43,5 килограмма. Скорострельность орудия — до восьми выстрелов в минуту. Дальность стрельбы — до 30 километров.

В то же время Д-30 существенно превосходит своих более крупнокалиберных собратьев по кучности стрельбы и больше подходят для прицельного огня. Кроме того, предложенные на замену Д-30 гаубицы «Мста-Б» весят семь тонн, это затрудняет их перевозку на внешней подвеске вертолетов и десантирование с парашютом. Большую массу имеют и сами снаряды калибра 152 миллиметра, что тоже не упрощает транспортировку.

«Снаряды [калибра] 122 миллиметра, конечно, слабее [калибра] 152 миллиметра, но ведь для них тоже есть адекватные задачи. Во многих ситуациях выгоднее с точки зрения снабжения применять 122-миллиметровые орудия. Например, если на решение одной задачи надо три грузовика 122-миллиметровых снарядов или четыре [грузовика] 152-миллиметровых. Лучше, конечно, выбрать первое», — рассказал в интервью газете эксперт по современным вооруженным конфликтам Вячеслав Целуйко. По его словам, Д-30 еще пригодятся Воздушно-десантным войскам, а мотострелковым бригадам они не нужны.

Отказ Минобороны от гаубиц Д-30 не стал неожиданностью, скорее наоборот. В СССР, а затем и в России предпочтение в большинстве случаев отдавалось самоходным артиллерийским установкам ввиду их большей мобильности. К тому же военное ведомство в последнее время все менее охотно берется за реанимацию старого вооружения и техники — уж очень это затратно. По той же причине, вероятно, военные откажутся от модернизации танков Т-72 и начнут покупать новые Т-90. С другой стороны, предложенные для замены Д-30 гаубицы «Мста-Б» и «Акация» новыми тоже не назовешь — первая стоит на вооружении уже четверть века, а вторая — больше 40 лет.

Алексей Михалёв
http://lenta.ru/

Al 777

27.02.2013, 19:46

Израильтяне создадут скоростной беспилотник вертикального взлета

121309
Перспективный скоростной беспилотник
Фото: Urban Aeronautics

Израильская компания Urban Aeronautics занимается разработкой проекта скоростного беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки на базе беспилотника AirMule, сообщает Flightglobal. Работы начались в 2009 году, когда были произведены первые испытания модели такого беспилотного аппарата в аэродинамической трубе. Скорость воздушного потока при испытаниях составила 250 узлов (465 километров в час).

Как ожидается, вариант грузового беспилотника, способного развивать большую скорость, получит 1600 сильный двигатель, будет на 20 процентов больше аппарата AirMule и на 50 процентов тяжелее. По предварительным расчетам, новый беспилотник сможет развивать скорость больше 250 узлов и будет востребован военными в качестве безопасного транспорта для быстрой доставки боеприпасов и продовольствия в условиях боевых действий.

Аппарат получит два вентилятора в передней и задней частях, а также горизонтальный стабилизатор в задней части. Оба вентилятора расположены параллельно земле; благодаря их работе и будет создаваться подъемная сила. При полете в горизонтальной плоскости беспилотник будет отклоняться вперед или назад, в результате чего вентиляторы будут обеспечивать и движение аппарата.

Беспилотник AirMule взлетной массой 1,4 тонны способен перевозить грузы массой до 635 килограммов. Он может развивать скорость до 97 узлов, совершать полеты на высоте до 3,7 тысячи метров и находиться в воздухе до пяти часов. Этот аппарат планируется использовать не только для доставки боеприпасов и продовольствия, но и для медицинской эвакуации с поля боя. Интерес к этому аппарату уже проявило министерство обороны Израиля.

http://lenta.ru/

Al 777

27.02.2013, 19:48

Китай увеличит грузоподъемность транспортника Y-20

121310
Y-20
Фото: bullfax.com

Двигателестроительное подразделение китайской авиастроительной корпорации AVIC в ближайшее время поставит компании Xian новые двигатели для перспективного тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. Как сообщает Jane's, благодаря новым силовым установкам грузоподъемность транспортника увеличится на десять тонн. В настоящее время этот показатель для перспективного самолета составляет 66 тонн.

Транспортник Y-20, крупнейший самолет такого типа, созданный в Китае, совершил первый полет 26 января 2013 года. На летном прототипе самолета установлены двигатели Д-30КП-2 российского производства. Какие именно двигатели в ближайшее время поставит AVIC, не уточняется. Ранее сообщалось, что на втором этапе китайский транспортник будет оснащаться силовыми установками WS-20 с расчетной тягой в 122 килоньютона (Д-30КП-2 обладают мощностью в 117 килоньютонов).

При создании собственных самолетов Китай полагается на узлы и агрегаты российского и украинского производства, поскольку пока не может самостоятельно производить аналогичное оборудование с длительным сроком службы. Осенью 2011 года Китай приобрел у России 184 двигателя Д-30КП-2 для транспортников Ил-76, бомбардировщиков H-6 и перспективного Y-20. Эти силовые установки должны быть поставлены заказчику в 2012-2015 годах.

Предположительно китайский перспективный транспортный самолет сможет развивать скорость до 830 километров в час и совершать полеты при полной загрузке на расстояние до 4,4 тысячи километров. Самолет максимальной взлетной массой 220 тонн сможет выполнять полеты на высоте до 13 тысяч метров. Длина Y-20 составляет 47 метров, высота ─ 15 метров, а размах крыла ─ 45 метров.

http://lenta.ru/

Al 777

27.02.2013, 19:49

Венесуэла подготовилась к модернизации бронетранспортеров EE-11

121311
EE-11 морской пехоты Венесуэлы
Фото: armyrecognition.com

Морская пехота Венесуэлы провела модернизацию бронетранспортера EE-11 Urutu бразильского производства, сообщает Jane's. В ближайшее время модернизированный прототип машины пройдет серию испытаний, после чего морская пехота планирует улучшить по аналогичной схеме остальные, принятые на ее вооружение и приписанные к Батальону амфибийных машин в Пуэрто-Кабелло, 37 бронетранспортеров EE-11.

Улучшенные бронетранспорты получили новые подвеску, коробку передач, систему GPS-навигации, кондиционер, а также системы обеспечения энергией и прицеливания. Другие подробности относительно модернизированной машины не уточняются. Работы по подготовке доработанного прототипа EE-11 производились на военном заводе 1-й бригады морской пехоты Венесуэлы в Пуэрто-Кабелло.

Трехосный бронетранспортер EE-11 боевой массой 14 тонн имеет в длину 6,2 метра, ширину 2,7 метра и высоту 2,1 метра. Он способен перевозить до 12 бойцов. Машина оснащена двухслойной катаной стальной броней толщиной 6-12 миллиметров. Базовая версия машины, способной развивать скорость до 105 километров в час, оснащена дизельным двигателем мощностью 260 лошадиных сил. Запас хода EE-11 составляет 850 километров.

http://lenta.ru/

Al 777

27.02.2013, 19:50

Китай показал новую экспортную подлодку

121312
S20
Фото: Robert Foster / Jane's

Китайская судостроительная корпорация CSOC на выставке IDEX-2013 в Объединенных Арабских Эмиратах показала модель и раскрыла некоторые технические характеристики новой дизель-электрической подводной лодки S20, основанной на проекте Type 041 (классификация НАТО ─ «Юань»). Как сообщает Jane's, раскрыть подробности о новом корабле китайская корпорация была вынуждена из-за жесткой конкуренции на международном рынке, особенно со стороны российских и немецких судостроительных предприятий.

Длина подлодки S20 составляет 66 метров, ширина ─ восемь метров, а высота ─ 8,2 метра. Надводное водоизмещение корабля составляет 1850 тонн, а подводное ─ 2300 тонн. Подлодка способна развивать скорость до 18 узлов, а дальность ее хода на скорости в 16 узлов составляет восемь тысяч миль. В состав экипажа S20 входят 38 человек; автономность плавания корабля составляет 60 суток. Двухкорпусная подлодка может погружаться на глубину до 300 метров. В отличие от подлодок проекта Type 041 для ВМС Китая, S20 не будет оснащаться воздухонезависимой силовой установкой, хотя ее можно будет заказать отдельно.

Китайская подлодка оснащена системой гидроакустических станций с переменной частотой зондирования, сонаром перехвата и системой измерения собственных шумов. Кроме того, корабль способен выпускать буксируемую гидроакустическую станцию. Корабль вооружен торпедами, системами минирования, противокорабельными ракетами. Тип вооружения CSOC не уточнила, но объявила, что покупателю дополнительно могут быть поставлены торпеды, ракето-торпеды и «противоторпедные торпеды».

Подводные лодки проекта Type 041 были разработаны в Китае в первой половине 2000-х годов. По разным данным, к настоящему времени в интересах ВМС Китая были построены и спущены на воду семь-восемь подлодок такого типа. В общей сложности, китайские ВМС намерены принять на вооружение по меньшей мере 15 кораблей проекта Type 041. Водоизмещение этих подлодок составляет четыре тысячи тонн при длине 75 метров. Корабли способны развивать скорость до 20 узлов. Type 041 вооружены двумя трехтрубными торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра и противокорабельными ракетами YJ-8X.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:08

Военные раскритиковали новые корветы за избыточное вооружение

121313
Корвет проекта 20380
Фото: Министерство обороны России

Главкомат ВМФ России раскритиковал корветы проекта 20385, строящиеся с применением технологий малозаметности. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в командовании флотом, военных не устроила высокая стоимость кораблей и избыточность их вооружения. В целом, Главкомат ВМФ России пришел к выводу, что нынешнем виде новые корветы проекта 20385 флоту не нужны: неизменным планируется достроить только первый корабль, а остальные ─ доработать.

Расчетная стоимость одного корвета проекта 20385 (измененный проект 20380) составляет около 14 миллиардов рублей и может увеличится до 18 миллиардов рублей. Для сравнения, фрегаты проекта 11356Р/М, строящиеся на «Янтаре» для Черноморского флота России, стоят почти столько же, однако по водоизмещению почти вдвое превосходят корветы проекта 20385 (четыре тысячи тонн у 11356 против 2,2 тысячи тонн у 20385). При этом стоимость велика, даже с учетом использования технологий малозаметности.

Кроме того, на корветы проекта 20385 устанавливаются крылатые ракеты «Калибр», предназначенные для поражения наземных целей. По оценке военных, для корветов это избыточное вооружение, не являющееся необходимым для кораблей ближней морской зоны. Такие боеприпасы больше подходят для подводных лодок, способных скрытно подойти к береговой линии и выполнить пуск ракет. В частности, ракетами «Калибр» планируется вооружить подлодки проекта 636.

По проекту 20385 в интересах российского флота планировалось построить три корабля ─ «Гремящий», «Проворный» и «Способный». Первый был заложен на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге 1 февраля 2012 года и планируется к передаче Северному флоту в 2015 году. Второй корвет планировалось заложить в 2013 году, а сроки начала строительства третьего пока не были названы. С учетом принятого решения в ВМФ останутся лишь корветы проекта 20380 и один ─ проекта 20385.

Какие изменения претерпит проект 20385 пока не известно.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:09

В Ульяновске началось серийное производство транспортников Ил-476

121314
Сборка первого серийного Ил-476
Фото: «Авиастар-СП»

На ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех транспортников Ил-476 (Ил-76МД-90А). Как сообщается в пресс-релизе предприятия, первый серийный самолет передадут ВВС России в 2014 году.

По данным пресс-службы завода, первый серийный Ил-476 сейчас готовится к окончательной сборке, к фюзеляжу будущего самолета стыкуют крыло и хвостовое оперение. Тем временем в подмосковном Жуковском продолжаются испытания летного образца военно-транспортного самолета.

«Сейчас ведутся тарировочные работы дозиметрической аппаратуры (проверка показаний установленных приборов путем сличения с показаниями контрольных приборов) для обеспечения будущих летных испытаний самолета по прочности. Они начнутся в марте с участием специалистов Министерства обороны РФ», — говорится в пресс-релизе завода.

Строительство первых серийных Ил-476 ведется в рамках заказа Миноборны на 39 самолетов от октября 2012 года. В общей сложности до 2020 года военное ведомство планирует приобрести около ста новых транспортников. Кроме того, около 40 самолетов получат гражданские заказчики.

На базе Ил-476 для Минобороны также планируется строить летающие командные пункты. Их строительство может начаться уже в 2013 году. Эти самолеты должны заменить устаревшие Ил-22.

Ил-476 является глубокой модернизацией военного транспортника Ил-76МД. Первый полет новый самолет совершил в сентябре 2012. Ил-476 оснащен новыми двигателями ПС-90А-76 и усиленным крылом. Он имеет грузоподъемность в 60 тонн, развивает скорость до 850 километров в час и способен преодолевать до 6000 километров.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:10

Пентагон создаст адаптивные фазированные антенные решетки

121315
Изображение: DARPA

Управление перспективных исследовательских проектов Пентагона (DARPA) запустило программу по созданию адаптивной фазированной антенной решетки (ФАР) ACT (Arrays at Commercial Timescales), которую можно будет применять в различных проектах министерства обороны США. Как сообщается в пресс-релизе DAPRA, новая технология поможет Пентагону сэкономить миллиарды долларов и время, требуемое для создания индивидуальных антенных решеток.

По словам представителя DARPA Билла Чэппела (Bill Chappell), сейчас Пентагон тратит на разработку индивидуальных фазированных антенных решеток около десяти лет и десятки миллиардов долларов. Все потому, что каждый раз инженерам приходится начинать создание ФАР с нуля. Наличие же единой базовой ФАР сократит затраты в среднем на 30-40 процентов.

Программу по созданию адаптивных ФАР DARPA планирует разделить на три части. Во-первых, управлению требуется разработать единый блок радиочастотных решеток, а во-вторых — изменяемый электромагнитный интерфейс. В-третьих, новая технология должна позволить объединять несколько небольших фазированных антенных решеток в одну. Таким образом, новые ФАР можно будет, к примеру, размещать в разных частях авианосца.

Подача заявок на участие в конкурсе на разработку адаптивной ФАР начнется 18 марта 2013 года.

Сейчас фазированные антенные решетки применяются военными практически повсеместно. В частности, ФАР используются в радарах, средствах связи и радиоэлектронной борьбы. Кроме того, наличие активной фазированной антенной решетки — обязательное требование для истребителей пятого поколения, таких как F-35 Lightning II и Т-50 (ПАК ФА).

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:12

Первый заправщик Stratotanker отправили на аризонское «Кладбище»

121316
KC-135R Stratotanker
Фото: ВВС США

ВВС США списали первый самолет-заправщик Boeing KC-135R Stratotanker. Как сообщает SeattlePI, 21 февраля самолет отправился в свой последний полет на авиабазу Дэвис-Монтан в Аризоне, на территории которой расположено так называемое «Кладбище самолетов».

KC-135 с бортовым номером 61-0312 совершил свой первый полет 14 августа 1962 года и выполнял боевые задачи в составе ВВС даже в 2013 году. В 1985 году самолет прошел модернизацию и получил новые двигатели.

Всего на вооружении ВВС США числятся 16 заправщиков KC-135. В дальнейшем им на смену придут новые заправщики KC-46A, построенные на базе пассажирского лайнера Boeing 767.

Сам KC-135 сконструирован на базе лайнера Boeing 707. Stratotanker имеет максимальную взлетную массу в 146 тонн при собственной пустой массе в 44,6 тонны. Он способен развивать скорость до 933 километров в час и преодолевать до 5,5 тысячи километров.

Помимо США заправщики KC-135 стоят на вооружении Франции, Турции, Сингапура и Чили.

121317
Сдача в эксплуатацию последнего KC-135 Stratotanker (1966 год)
Фото: Boeing

Аризонское «Кладбище самолетов» было создано в 1946 году. Сейчас на нем, в частности, хранятся бомбардировщики B-29 Superfortress, транспортники C-47 Skytrain времен Второй мировой войны, бомбардировщики F-111 Aardvark, транспортники C-5 Galaxy и C-130 Hercules, а также истребители F-4 Phantom II и F-15 Eagle. Для желающих посмотреть на «Кладбище» проводятся автобусные экскурсии.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:13

Румыния ускорит закупку подержанных истребителей

121318
F-16
Фото: Национальная гвардия Нидерландов

Правительство Румынии уполномочило министерство обороны в ускоренном режиме провести переговоры по закупке подержанных истребителей F-16 Fighting Falcon. Об этом, как сообщает Jane's, заявил премьер-министр Румынии Виктор Понта. По его словам, министр обороны Румынии Мирча Душа получил указание завершить переговоры в ближайшие несколько месяцев. При этом министерство обороны должно договориться о покупке 15 боевых самолетов, а не дюжины, как планировалось ранее.

По словам Понты, решение об ускоренной закупке подержанных истребителей приняло не только правительство Румынии, но и Верховный совет по обороне. Спешка в покупке самолетов необходима для того, чтобы Румыния смогла частично закрыть дефицит боевых самолетов. Три дополнительных F-16 будут закуплены в качестве резерва ─ румынские летчики будут выполнять на них полеты во время обслуживания и ремонта строевых машин. В настоящее время в качестве наиболее вероятных продавцов истребителей F-16 Румыния рассматривает Нидерланды и Португалию, отдавая предпочтение последней.

На приобретение дюжины самолетов Румыния намерена выделить 600 миллионов долларов. По словам Понты, правительство страны решило купить подержанные истребители, потому что ее бюджета не достаточно для приобретения новых.

Правительство и министерство обороны Румынии объявили о намерении приобрести подержанные истребители F-16 в 2010 году. В составе ВВС эти самолеты должны будут заменить устаревшие МиГ-21. Изначально речь шла о покупке 24 самолетов. Согласно первоначальному плану военного ведомства, на первом этапе планировалось приобрести 24 подержанных F-16 Block 25, на втором ─ 24 новых F-16 Block 50/52, а на третьем ─ 24 истребителя F-35A Lightning II и списать или продать две дюжины старых F-16, купленных на первом этапе.

Правительство Румынии планировало провести тендер на поставку боевых самолетов, однако в 2010 году от этой идеи отказалось. Такое решение вызвало недовольство французской компании Dassault, европейской Eurofighter и шведской компании Saab. Последняя даже обвинила Румынию в скупке «чужого мусора». Следует отметить, что прямая закупка самолетов Румынией идет вразрез с правилами Евросоюза, требующими объявления открытого тендера при закупке военной продукции.

В 2011 году Еврокомиссия по единому рынку обнародовала директиву 2009/81/EC, согласно которой закупка любой продукции военного назначения должна проводиться странами Евросоюза по итогам открытого тендера, а сами сделки должны быть максимально прозрачными. Исключения этой директивой предусмотрены, однако они касаются преимущественно только либо срочных закупок (для Румынии покупка F-16 таковой не считается), либо приобретения продукции у компании-монополиста или какой-либо уникальной техники, не представленной на рынке несколькими образцами.

Директива Еврокомиссии также не запрещает закупку военной техники при условии прямой договоренности между странами ─ членами ЕС. В этом случае намерение Румынии закупить подержанные F-16 под запрет не подпадает, однако ранее еврокомиссар по единому рынку Мишель Барнье (Michel Barnier) призвал румынское правительство провести покупку техники максимально открыто. К слову, под аналогичный запрет может попасть и намерение Болгарии купить у Португалии девять подержанных истребителей F-16.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:14

США выбрали учебные самолеты для ВВС Афганистана

121319
EMB-314 Super Tucano
Фото: Embraer

Командование ВВС США заключило с американской компанией Sierra Nevada и ее партнером ─ бразильской Embraer ─ контракт на поставку 20 учебно-боевых самолетов A-29 (EMB-314 Super Tucano), сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 427 миллионов долларов. Покупка самолетов осуществляется в интересах ВВС Афганистана, которые, как уточняет Defense News со ссылкой на условия соглашения, должны получить первый A-29 в апреле 2015 года, а последний ─ в феврале 2019-го.

Помимо самолетов Sierra Nevada и Embraer должны будут поставить ВВС Афганистана «компьютерный, авиационный и летный тренажеры», шесть систем планирования заданий, шесть систем сбора результатов выполнения заданий, запчасти и оборудование обслуживания. Кроме того, самолеты пройдут сертификацию в соответствии с летными стандартами ВВС США.

Подписание контракта завершило череду скандалов, преследовавших тендер на протяжении последних нескольких лет. Первые итоги конкурса были подведены в декабре 2011 года. Победителем тендера была выбрана компания Sierra Nevada, с которой планировалось подписать контракт стоимостью 355 миллионов долларов. Однако вскоре после объявления результатов американская компания Beechcraft, также участвовавшая в тендере, подала жалобу на неправомерное исключение ее самолета AT-6 Texan II из конкурса.

Правительство США обязало командование ВВС США отменить итоги тендера и провести проверку конкурсной документации. В апреле 2012 года госсекретарь ВВС США Майкл Донли объявил, что конкурсная документация была оформлена с некоторыми нарушениями. В результате американские ВВС были обязаны вновь провести тендер на закупку учебно-боевых самолетов для Афганистана. Компания Beechcraft объявила, что не намерена оспаривать итоги нового конкурса, хотя и не довольна его результатом.

Афганские ВВС намерены использовать A-29 для подготовки пилотов, а также в качестве легких штурмовиков, способных нести подвесное вооружение общей массой до 1,5 тонны.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:15

Польша возобновила тендер на поставку учебных самолетов

121320
TS-11
Фото: ВВС Польши

Польское министерство национальной обороны объявило тендер AJT (Advanced Jet Trainer) на поставку восьми учебно-боевых самолетов для ВВС страны. Об этом сообщает Jane's.

По данным издания, которое ссылается на представителя польского минобороны, в тендере могут принять участие самолеты M-346 Master от итальянской Alenia Aermacchi, британские Hawk 100 от BAE Systems, корейские KAI T-50 Golden Eagle (разработан при сотрудничестве с американской Lockheed Martin), а также чешские L-159 Alca. Стоимость тендера не уточняется.

Для участия в тендере потенциальным конкурсантам необходимо подать заявки не позднее 2 апреля 2013 года. По условиям тендера, от 10 до 30 процентов работ по контракту должны выполнить польские компании.

По предположению Jane's, самолет-победитель тендера может заменить устаревшие учебно-боевые реактивные самолеты TS-11 Iskra, стоящие на вооружении с 1964 года. Всего, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Польши стоят 47 TS-11. Кроме того, в парке учебно-боевых самолетов числятся 23 польских PZL-130 Orlik и 12 американских F-16D Fighting Falcon.

В 2010 году Польша уже объявляла тендер LIFT (Lead-In Fighter Trainer) на поставку 16 учебно-боевых самолетов, однако в октябре 2011 году конкурс отменили. На покупку самолетов минобороны страны было готово потратить 1,5 миллиарда злотых (473 миллиона долларов).

Среди потенциальных участников тендера также назывались M-346 и T-50. Этими самолетами планировалось заменить устаревшие истребители Су-22. Кроме того, на новых машинах ВВС собирались готовить пилотов истребителей F-16.

http://lenta.ru/

Al 777

28.02.2013, 19:16

Индия построит два ракетных полигона

121321
Андаманские и Никобарские острова
Скриншот: Google Maps

Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) планирует построить два дополнительных ракетных полигона. Как сообщает Defense News, первый полигон расположится на острове Рутланд (Андаманские и Никобарские острова), а второй — в районе деревни Нагаяланка в штате Андхра-Прадеш на юго-востоке страны.

О намерении построить два испытательных полигона правительство Индии уведомил министр обороны Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, за разрешением разместить полигоны минобороны Индии также обратилось к местным властям.

По информации Defense News, которое ссылается на представителя DRDO, новые полигоны будут использоваться для испытаний ракет как малой, так и большой дальности. У острова Рутланд также планируется разместить атомную подводную лодку и посадочную платформу. ВВС Индии намерены базировать на Андаманских и Никобарских островах истребители Су-30МКИ.

Сейчас Индия проводит свои испытания на ракетном полигоне в штате Орисса (на востоке Индии). Однако, по словам Этнони, тот с объемом испытаний уже не справляется. В штате Орисса, в частности, отрабатываются пуски ракет-перехватчиков AAD, а также баллистических ракет серий Prithvi и Agni.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:00

ВДВ вооружатся «облегченным» «Тигром»

121323
«Тигр»
Фото: Военно-промышленная компания

Командование Воздушно-десантных войск России намерено принять на вооружение новое семейство легких десантируемых бронеавтомобилей, которые будут созданы на базе бронемашины «Тигр». Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источники в ВДВ, разработкой нового бронеавтомобиля будет заниматься Арзамасский машиностроительный завод. Ранее командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов заявил, что «Тигр-М» в ближайшее время поступит на вооружение войск; первым новые машины получит полк спецназа в Кубинке.

Какой индекс получит новая десантируемая бронемашина на базе «Тигра», пока неизвестно. Машины будут предназначены для перевозки личного состава, обеспечения связи и ведения боя. На бронеавтомобиль планируется установить пулеметы, минометы и компактные ракетные комплексы. Кроме того, планируется создать и вариант машины, которую можно будет десантировать вместе с экипажем. Для этого может быть создана и новая парашютная система; ее ВДВ будут использовать наравне с уже стоящей на вооружении платформой П-7.

Среди прочих улучшений десантируемого «Тигра» ─ более жесткая подвеска, облегченный корпус и специальные кресла с независимым креплением. Перед разработкой новой версии бронеавтомобиля и поставкой ее в войска машина пройдет серию испытаний, включая несколько сбросок с военно-транспортного самолета Ил-76. Разработчики намерены проверить, способен ли «Тигр» выдержать приземление на платформе П-7. По результатам таких испытаний и будет приниматься решение о конкретных доработках. При этом источник газеты отметил, что и в нынешнем варианте «Тигр» пригоден к десантированию.

Бронеавтомобиль «Тигр» способен перевозить до девяти десантников. Машина может развивать скорость до 140 километров в час и перевозить грузы массой до 1,5 тонны. В базовом варианте автомобиль оснащается броней 3-го класса защиты (при этом в лобовой проекции «Тигр» защищен по 5-му классу). В настоящее время ведется разработка машины с классом защиты 6А. На крыше автомобиля установлен специальный вращающийся люк с двумя кронштейнами для крепления оружия.

Ранее Министерство обороны России планировало произвести массовое принятие на вооружение бронеавтомобилей «Рысь» (локализованная версия итальянской бронемашины Iveco LMV Lynx), однако в начале 2013 года стало известно о смене планов военных. В частности, главком Сухопутными войсками Владимир Чиркин объявил, что вместо продолжения закупок «Рысей» (с учетом производства в России и всех опционов ─ 1775 машин) Вооруженные силы сделают упор на приобретение бронемашин «Тигр», «Волк» и «Медведь» российской разработки и производства.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:01

Истребителям F-35 разрешили возобновить полеты

121324
F-35
Фото: JSF

Министерство обороны США разрешило ВВС возобновить полеты истребителей F-35 Lightning II, приостановленные 22 февраля 2013 года из-за обнаруженной на одном из самолетов трещины в лопасти третьего контура турбины низкого давления. Как сообщает Flightglobal, полеты самолетов F-35B Морской пехоты США возобновятся уже 1 марта 2013 года, истребители F-35A ВВС на авиабазе Эглин во Флориде смогут подняться в воздух только 5 марта из-за предусмотренной графиком необходимости провести подготовку наземного обслуживающего персонала.

19 февраля 2013 года на одном из самолетов, участвующих в программе испытаний, была обнаружена трещина в лопасти турбины двигателя. Неполадку обнаружили техники авиабазы Эдвардс в Калифорнии во время обычного обследования двигателей самолетов зондом. По данным компании Pratt & Whitney, производящей двигатели для F-35, этот случай является единичным. Неполадка была обнаружена на экспериментальном двигателе, установленном на самолете, который выполнял полеты с предельными параметрами в рамках программы по расширению летных испытаний.

По данным следственной комиссии, занимающейся расследованием причин неполадки, ни на одном из двигателей F135, установленных на остальных истребителях F-35 каких-либо неисправностей обнаружено не было. При этом специалисты пришли к выводу, что PW не придется заниматься доработкой или перепроектированием двигателя F135.

В общей сложности США планируют получить свыше 2,4 тысячи истребителей F-35 в трех модификациях. На разработку, покупку, эксплуатацию и модернизацию истребителей F-35 министерство обороны США намерено потратить в ближайшие 50 лет около 1,5 триллиона долларов. Программа разработки новых боевых самолетов, которые должны будут заменить в составе вооруженных сил США несколько типов истребителей и штурмовиков, из-за технических недоработок, неисправностей и необходимости корректировать проект уже значительно отстает от графика.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:02

Индийским военным разрешили потратить 37 миллиардов долларов

121325
Индийские военные
Фото: Министерство обороны Индии

Правительство Индии утвердило оборонный бюджет на 2013-2014 год, размер которого составит 2,04 триллиона рупий (37,4 миллиарда долларов), сообщает PTI. По сравнению с 2012-2013 финансовым годом (закончится 31 марта 2013 года), бюджет следующего финансового периода увеличится на 14 процентов, или на 251,6 миллиарда рупий. Увеличение оборонных расходов страны связано с действием ряда программ министерства обороны по модернизации вооружений и военной техники.

По словам министра финансов Индии Паланиаппана Чидамбарама, бюджет военного ведомства в течение 2013-2014 финансового года может быть увеличен и на большую сумму, если возникнет такая потребность. Из указанной суммы оборонного бюджета, 867 миллиардов рупий придутся на капитальные расходы. При этом министр финансов пообещал противостоять любым возможным попыткам правительства урезать оборонные расходы страны.

Военные траты Индии в будущем финансовом году составят десять процентов общих расходов государственного бюджета страны. Ранее министерство обороны Индии просило правительство увеличить оборонный бюджет до 1,9 триллиона рупий, однако власти, ссылаясь на нестабильное экономическое положение в стране, решили урезать военные расходы на 149 миллиардов рупий. В последние несколько лет военные траты регулярно растут, составляя в среднем два-три процента ВВП.

В 2010-2011 году министерство обороны Индии получило 1,64 триллиона рупий, а в 2011-2012-м ─ 1,7 триллиона, а в 2012-2013 году ─ 1,79 триллиона рупий. По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), чья оценка военных расходов как правило расходится с официальной статистикой, в 2008 году индийское военное ведомство получило 1,5 триллиона рупий, в 2009-м ─ 1,99 триллиона, в 2010-м ─ 2,14 триллиона, а в 2011-м ─ 2,33 триллиона рупий.

В числе крупных военных проектов, которые министерство обороны Индии намерено реализовать в 2013-2014 году ─ покупка 126 легких многоцелевых истребителей с возможностью увеличения заказа до 200 самолетов, приобретение 22 ударных вертолетов AH-64E Apache и 15 тяжелых транспортных вертолетов. Кроме того, в конце 2013 года Индии будет передан модернизированный авианосец «Викрамадитья» и произведены окончательные расчеты с Россией по этому проекту.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:03

Saab проведет модернизацию бразильских летающих радаров

121326
E-99
Фото: Embraer

Бразильская компания Embraer, занимающаяся техническим обслуживанием самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-99, заключила с шведской компанией Saab контракт на модернизацию систем управления заданиями и радиолокационной станции Erieye. Как сообщает Defense Aerospace, работа должна быть проведена в 2014-2017 годах. Подробности предстоящей модернизации и сумма сделки не уточняются.

Embraer получила контракт на модернизацию самолетов ДРЛОиУ E-99 в середине января текущего года. Сумма сделки составила 215 миллионов долларов. Через программу модернизации должны пройти пять самолетов, которые получат усовершенствованные системы радиоэлектронного противодействия и борьбы, системы управления и основную радиолокационную станцию.

E-99 создан на базе пассажирского лайнера Embraer ERJ145 бразильской разработки. Самолет оснащен шведским импульсно-доплеровским радаром Erieye с фазированной антенной решеткой, который способен обнаруживать цели на дальности до 450 километров. Самолет способен развивать скорость до 834 километров в час и совершать полеты на расстояние до трех тысяч километров.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:04

МВД проверит «Медведя» на подрыв

121327
«Медведь»
Фото: gunscity.ru

Министерство внутренних дел России намерено к лету 2013 года завершить государственные испытания новой бронемашины СПМ-3 «Медведь». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил Сергей Суворов, пресс-секретарь «Военно-промышленной компании», разработавшей машину. В рамках испытаний в апреле-мае 2013 года будет осуществлен подрыв бронемашины, который позволит подтвердить высокую степень защиты.

В ходе пресс-конференции журналисты спросили у Суворова, будут ли при испытаниях «Медведя» на подрыв использоваться животные, например, свиньи. Представитель ВПК ответил, что компания в такого рода испытаниях использует манекены с датчиками, однако окончательное решение о том, как проверить защищенность автомобиля будет принимать Министерство внутренних дел. Проверка на подрыв станет завершающей в серии госиспытаний.

Ранее ряд российских СМИ сообщал, что при испытаниях российской бронетехники используют свиней. В частности, утверждалось, что на специализированной конференции в Бронницах в конце февраля 2013 года демонстрировался видеоролик, в котором в отсеке бронемашины для перевозки десанта в кресле пристегнули живую свинью, а затем автомобиль подорвали. Демонстрировались повреждения машины, но о судьбе свиньи не сообщалось.

Вскоре после этих сообщений «Военно-промышленная компания», разработчик бронеавтомобилей «Тигр», «Волк» и «Медведь», заявила, что не использует животных при испытаниях бронированной техники.

СПМ-3 является первой в России бронемашиной, разработанной с применением технологии защиты от мин и нападения из засады (Mine Resistant Ambush Protected, MRAP ─ терминология вооруженных сил США). Автомобиль оснащен дифференцированной разнесенной бронезащитой, обеспечивающей защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 миллиметра, выпущенных из СВД с расстояния ста метров. Машина способна выдержать взрыв под колесом мощностью шесть килограммов тротилового эквивалента.

Автомобиль оснащен двигателем мощностью 300 лошадиных сил и способен развивать скорость до 90 километров в час. Запас хода машины по шоссе составляет 1400 километров. «Медведь» может быть вооружен пулеметами ПКТ калибра 7,62 миллиметра, калибра 12,7 миллиметра или «Печенег» калибра 7,62 миллиметра.

В октябре прошлого года сообщалось, что ВПК намерена выпустить установочную партию бронемашин «Медведь» в 2013 году после завершения испытаний. По словам главы "ВПК" Сергея Галкина, машина обладает шестым классом защиты и пока не имеет аналогов.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:05

Испания испытала собственный тактический беспилотник

121328
Atlante
Фото: Cassidian

В Испании состоялись испытания нового тактического беспилотного летательного аппарата Atlante национальной разработки, говорится в сообщении европейской компании Cassidian. Свой первый полет аппарат выполнил 28 февраля 2013 года. Подробности первого полета Atlante, кроме того, что он состоялся в аэропорту «Розас» в Луго, не уточняются. Разработкой беспилотника занимается испанское подразделение Cassidian совместно с компаниями Aries, GMV и Indra.

По данным Cassidian, Atlante разрабатывается для нужд военных и гражданских операторов. Аппарат может быть использован для разведки, рекогносцировки и наблюдения в дневное и ночное время. Отличительной чертой беспилотника является возможность его применения с грунтовых взлетно-посадочных полос, неподготовленной поверхности и специальной пусковой установки. Аппарат способен длительное время находиться в воздухе.

Технические характеристики Atlante не уточняются. Согласно сообщению Cassidian, беспилотник спроектирован в соответствии с требованиями к пилотируемым летательным аппаратам, благодаря чему его будет проще интегрировать в единое европейское воздушное пространство и эксплуатировать наравне с гражданскими воздушными судами.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:05

Австралия заказала у США 24 истребителя Super Hornet

121329
E/A-18G
Фото: Boeing

Министерство обороны Австралии разместило в США заказ на поставку 12 истребителей F/A-18E/F Super Hornet и такого же количества самолетов радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler, созданных на базе F/A-18. Как сообщает Flightglobal, Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о возможной сделке. В случае, если контракт на поставку самолетов будет подписан, его стоимость составит 3,7 миллиарда долларов.

Помимо самих истребителей и самолетов РЭБ министерство обороны Австралии заказало 54 двигателя F414-GE-402 производства компании General Electric, 35 радиолокационных станций AN/APG-79, а также оборудование для наземного обслуживания. По оценке DSCA, новые самолеты будут использованы Австралией для противостояния региональным угрозам. Как ожидается, контракт на поставку истребителей и самолетов РЭБ будет подписан в середине 2013 года.

В декабре 2012 года министерство обороны Австралии направило Управлению военного сотрудничества Пентагона запрос стоимости дополнительной партии из 24 истребителей F/A-18E/F. Австралийское военное ведомство намерено закупить эти самолеты, чтобы избежать дефицита истребителей в ВВС, причиной которого может стать затянувшаяся поставка перспективных F-35 Lightning II.

Первую партию из 24 истребителей Super Hornet Австралия получила в период с марта 2010-го по октябрь 2011 года. В настоящее время военное ведомство намерено заказать переоборудование 12 из них в самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18. Стоимость переделки оценивается в 300 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

01.03.2013, 19:06

Военный экспорт Швеции снизился на треть

121330
JAS 39 Gripen
Фото: Saab Group

Экспорт продукции военного назначения шведского производства в 2012 году снизился на 30 процентов до 9,8 миллиарда крон (1,52 миллиарда долларов), говорится в сообщении, опубликованном Агентством по экспортному контролю (ISP) Швеции. По оценке организации, причиной снижения объемов военного экспорта стало сокращение оборонных расходов и экономическая нестабильность в странах Евросоюза. На ЕС приходятся 56 процентов общего объема военных поставок Швеции.

Крупнейшими покупателями оборонной продукции по итогам 2012 года стали Индия, Саудовская Аравия, Франция, Пакистан и Таиланд. Эти государства приобрели шведских вооружений и военной техники на общую сумму в 4,5 миллиарда крон. В частности, военный экспорт в Индию составил 1,44 миллиарда крон, в Саудовскую Аравию ─ 922 миллиона, а в Францию ─ 899 миллионов крон. На страны Азии и Ближнего Востока пришлись 44 процента общего объема экспорта продукции военного назначения Швеции.

В качестве еще одной причины снижения объемов военного экспорта ISP называет практически полное исполнение заключенных прежде контрактов. В частности, шведские предприятия почти завершили передачу заказчикам истребителей JAS 39 Gripen, радиолокационных станций Erieye и боевых машин пехоты CV-90.

По данным Стокгольмского института исследований проблем мира (SIPRI), на протяжении пяти лет с 2007-го по 2011 год (статистика за 2012 год пока не обнародована) объем шведского военного экспорта практически непрерывно увеличивался. Так, в 2007 году страна поставила за рубеж военной продукции на 348 миллионов долларов в ценах 1990 года (611,3 миллиона долларов в ценах 2012 года), в 2008-м ─ 430 миллионов долларов, в 2009-м ─ 370 миллионов долларов, в 2010-м ─ 653 миллиона, а в 2011-м ─ 686 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

04.03.2013, 18:01

Небесный тихоход
ВВС России выбрали дозвуковой бомбардировщик-невидимку

121342
Ту-160
Фото: army.lv

ВВС России утвердили проект перспективного авиационного комплекса дальней авиации, призванного после 2020 года заменить стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160. Разработкой нового самолета займется КБ имени Туполева. К разочарованию вице-премьера России Дмитрия Рогозина, ратовавшего за то, чтобы перспективный бомбардировщик был гиперзвуковым, военные выбрали проект дозвукового самолета с широким применением технологий малозаметности. По сути, военные пошли по наименее рискованному пути, выбрав надежность отработанных технологий, а не туманные возможности пока еще плохо изученного пилотируемого полета на скоростях свыше пяти чисел Маха.

Совсекретно

Создание перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) началось в 2009 году, когда Министерство обороны России и Конструкторское бюро имени Туполева подписали контракт на проведение научно-исследовательских работ. Какие-либо подробности о новом самолете, который в перспективе должен составить основу Дальней авиации ВВС России, тогда не раскрывались. Работы по контракту завершились летом 2012 года, когда главком ВВС России Виктор Бондарев объявил, что облик перспективного бомбардировщика уже сформирован, аванпроект ПАК ДА завершен и утвержден и начинаются опытно-конструкторские работы по проекту.

Частично требования к новому стратегическому самолету еще в конце 2011 года назвал командующий ДА ВВС России генерал-майор Анатолий Жихарев. По его словам, новый самолет должен быть создан с применением технологии малозаметности, получить новый прицельно-навигационный комплекс, средства связи, разведки и радиоэлектронной борьбы. Позднее Николай Макаров, занимавший тогда пост начальника Генерального штаба Вооруженных сил России, отметил, что ПАК ДА «будет значительно превосходить все современные типы таких самолетов, в том числе американские», и получит новый планер.

При этом вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс, усомнился в необходимости создания самолета с такими характеристиками. «Посмотрите на уровень развития противовоздушной и противоракетной обороны: все эти самолеты никуда не долетят. Ни наши к ним, ни их к нам. Надо думать о совершенно нетривиальных вещах», ─ заявил Рогозин. Летом прошлого года вице-премьер в своем твиттере написал, что новый самолет «не должен быть копией B-2» (американский стратегический дозвуковой дальний бомбардировщик) и что «надо смотреть за горизонт и разрабатывать гиперзвуковую дальнюю авиацию ─ военную и гражданскую».

121343
Ту-95МС
Фото: army.lv

В начале 2012 года был объявлен конкурс, в котором приняли участие «Туполев» и еще ряд конструкторских бюро (какие именно, пока неизвестно; речь может идти о «Сухом» и «Бериеве»). Военным было представлено несколько предварительных проектов перспективного бомбардировщика, включая сверхзвуковые версии самолета, один гиперзвуковой и один дозвуковой. Последний был подготовлен «Туполевым». По данным газеты «Известия», ссылающейся на источник в ВВС России, командование утвердило проект ПАК ДА, предложенный «Туполевым». Его строительство будет осуществляться по схеме «летающего крыла». Благодаря ей самолет станет «невидим» для радаров, но не сможет развивать скорость, превосходящую скорость звука.

В течение текущего года «Туполев» теперь должен просчитать тактико-технические характеристики ПАК ДА, в начале 2014 года представить военным расчет бюджета научно-исследовательской работы, а в 2015 году полностью завершить технический проект самолета. В конце 2011 года сообщалось, что первый прототип перспективного бомбардировщика должен быть готов в 2020 году и принят на вооружение в 2025-м. Теперь же ожидается, что серийное производство нового самолета начнется в 2020-м. Впрочем, эти сроки могут несколько сдвинуться из-за того, что госпрограмма вооружений России до 2020 года рассчитана по оптимистическому прогнозу экономического развития страны.

Поскольку проект ведется под грифом секретно, информация о перспективном бомбардировщике крайне скудна. Предположительно максимальная взлетная масса самолета составит не менее 120 тонн. Самолет может нести вооружение общей массой до 24 тонн и совершать полеты на расстояние до 12 тысяч километров. Впрочем, если учесть заявление Бондарева о превосходстве ПАК ДА над американскими стратегическими самолетами, можно предположить, что максимальная взлетная масса российского ракетоносца составит около 170 тонн при массе полезной нагрузки в 27-30 тонн. Вероятно, самолет сможет развивать скорость до 850-900 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12-15 тысяч километров.

Трудный выбор

Выбирая туполевский вариант перспективного дальнего бомбардировщика, ВВС России руководствовались несколькими факторами, включая дальность полета самолета, грузоподъемность, малозаметность, скоростные параметры, приблизительные стоимостные расчеты разработки и риски. Каждый из представленных проектов имеет свои плюсы и минусы, и военным фактически предстояло сделать нелегкий выбор: с одной стороны ─ скажем, колоссальная скорость полета и возможность относительно быстрого нанесения бомбовых ударов по территории противника (впрочем, быстрее баллистической ракеты пока ничего не придумано; подлетное время до США, например, составит 30-40 минут), а с другой стороны ─ медленный, но практически незаметный для радаров самолет.

В крупном сверхзвуковом самолете класса «бомбардировщик» крайне сложно реализовать все существующие технологии малозаметности. Так, для реактивных двигателей в этом случае необходимы широкие воздухозаборники S-образной формы, что является своего рода компромиссом между обеспечением силовых установок достаточным количеством воздуха и радиолокационной малозаметностью (изогнутая форма воздухозаборника призвана закрывать от радиолокационного излучения лопатки двигателей, но она же создает фронт пониженного давления перед вентилятором двигателя).

Сами двигатели, включая сопла, должны быть максимально скрыты корпусом самолета, чтобы обеспечивалась малозаметность в инфракрасном диапазоне, но тогда ни о какой сверхзвуковой, а тем более гиперзвуковой скорости полета говорить уже не приходится. Кроме того, горячую реактивную струю на сверхзвуковой скорости полета корпусом самолета никак не прикроешь ─ она будет тянуться за ним десятки метров. Использование геометрической технологии малозаметности (искаженные угловатые формы корпуса, «зубчатые» стыки панелей») значительно ухудшит аэродинамические характеристики машины. И только применение радиопоглощающих материалов практически не окажет влияния на характеристики самолета.

121344
F-117 Nighthawk
Wikipedia

С применением различных технологий малозаметности в 1970-х годах в США был спроектирован боевой самолет F-117 Nighthawk. В нем использовалось керамическое и радиопоглощающее покрытие, а корпус самолета был «граненым». Существовавшим в те годы радиолокационным станциям обнаружить самолет действительно было крайне трудно. Тем не менее из-за специфической конструкции аэродинамические характеристики F-117 были чуть лучше, чем у утюга, и по этой причине ВВС США, сперва планировавшие получить малозаметный истребитель, переквалифицировали самолет в штурмовик. F-117 не мог развивать скорость более 990 километров в час, а дальность его полета составляла всего 1720 километров (боевой радиус ─ 860 километров).

Нынешние технологии позволяют создать бомбардировщик с «граненым» корпусом, прикрытым для обеспечения высоких аэродинамических характеристик радиопрозрачными композиционными материалами. Но такой подход накладывает определенные ограничения на скоростные характеристики самолета, делает его конструкцию чересчур сложной, а стоимость проекта в целом ─ более высокой.

Разработка гиперзвукового бомбардировщика в России при нынешнем уровне развития технологий несет множество рисков, включая изначально длительное время разработки, вероятность постоянного сдвига сроков и скачкообразный рост стоимости проекта. Гиперзвуковой летательный аппарат должен иметь практически идеальную аэродинамическую форму с плавными обводами, которая плохо согласуется с требованиями геометрической малозаметности. Если говорить упрощенно, то при такой технологии уменьшение эффективной площади рассеяния летательного аппарата обеспечивается отражением радиоволн, испускаемых радарами, в сторону, а не обратно к принимающей антенне РЛС.

Высокий же риск проекта бомбардировщика, способного летать со скоростью более пяти чисел Маха (5,7 тысячи километров в час) заключается в том, что исследователям ни в рамках советских и российских проектов «Холод» и «Холод-2», ни американских FHTV и X-51A Waverider пока не удалось добиться даже стабильного дистанционно управляемого полета гиперзвуковых аппаратов. По некоторым из проектов исследования с переменным успехом ведутся уже не одно десятилетие.

В случае же с бомбардировщиком речь будет идти не о прототипе, а о большом, грузоподъемном и пилотируемом самолете, что вынудит ученых вести научные изыскания еще добрую пару десятков лет. Это не означает, что следует вообще отказаться от идеи создания пилотируемого гиперзвукового аппарата, но в рамки госпрограммы вооружений России она не укладывается. Это как раз фронт работ для Фонда перспективных исследований России, созданного в октябре 2012 года. Задачей такого фонда и станет реализация высокорискованных прорывных проектов в области вооружений и военной техники. Если разработка гиперзвуковых технологий будет произведена успешно, то, возможно, новые бомбардировщики с их использованием в отдаленном будущем как раз смогут заменить ПАК ДА. Благо время терпит.
На малой скорости

Пока же выбор в пользу дозвукового бомбардировщика представляется наиболее разумным. Схема «летающего крыла» уже сама по себе является менее заметной для радаров по сравнению с другими компоновочными схемами летательных аппаратов. Большинство технических решений по ней уже отработаны, несмотря даже на то, что «летающих крыльев» на вооружении России пока нет. Правда, определенные риски она все же несет. Дело в том, что аппаратами, построенными по схеме «летающего крыла», достаточно сложно управлять, поэтому самолет наверняка потребует установки мощного бортового компьютерного комплекса, современных систем электродистанционного или оптикодистанционного управления и навигационного комплекса.

121345
B-2 Spirit
Wikipedia

Например, американские дальние дозвуковые бомбардировщики B-2 Spirit, построенные по схеме «летающего крыла», настолько сложны в управлении, что прямое пилотирование такими самолетами просто не предусмотрено. Фактически в них за взлет, полет и посадку отвечает компьютер. Пилоту отводится только роль контролера с правом руления по взлетно-посадочной полосе, внесения изменений в полетное задание и применения вооружения. Такая схема требует надежной работы всех бортовых систем, поскольку отказ одной из них может закончиться по меньшей мере аварией. Это означает, что создание «летающего крыла» в России потребует проведения целого спектра научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области электроники.

Разработка дозвукового бомбардировщика позволит военным в конечном итоге получить экономичный самолет с большой бомбовой нагрузкой и продолжительностью полета. На самолет будут устанавливаться турбореактивные двухконтурные двигатели с большой степенью двухконтурности. Преимуществ у таких силовых установок множество. В частности, в них воздушный поток проходит по двум контурам: через компрессоры и камеру сгорания и в обход через внешний контур. Во втором случае воздушный поток, не прошедший камеру сгорания, в неизменном виде выбрасывается через сопло, создавая дополнительную тягу и снижая температуру истекающего из двигателя газа. Кроме того, двигатели с большой степенью двухконтурности хотя и не могут развивать сверхзвуковую скорость, но отличаются малой шумностью и низким потреблением топлива.

Например, двухконтурный турбореактивной двигатель Д-30КП-2 (используется на транспортниках Ил-76) может развивать тягу до 6,8 тысячи килограммов-силы и потреблять не более 0,79 килограмма топлива на килограмм-силы в час. Аналогичные показатели для двигателя АЛ-31Ф с низкой степенью двухконтурности (устанавливается на истребители Су-27) составляют 7,8 тысячи килограммов-силы (12,5 тысячи килограммов-силы в режиме форсажа) и 0,75 килограмма топлива на килограмм-силы в час (1,92 килограмма ─ в режиме форсажа). При этом следует учитывать, что максимальная взлетная масса четырехдвигательного Ил-76 составляет 217 тонн, а двухдвигательного Су-27 ─ 30 тонн. Несмотря на то что номинальный удельный расход топлива Д-30КП-2 немного выше, чем у АЛ-31Ф, в пересчете на килограмм полезной нагрузки он оказывается существенно ниже.

121346
Cхема турбореактивного двухконтурного двигателя
Wikipedia

1 ─ Вентилятор; 2 ─ Компрессор низкого давления; 3 ─ Компрессор высокого давления; 4 ─ Камера сгорания; 5 ─ Турбина высокого давления; 6 ─ Турбина низкого давления; 7 ─ Сопло; 8 ─ Ротор высокого давления; 9 ─ Ротор низкого давления

Решение развивать концепцию дозвукового бомбардировщика вполне укладывается в общемировые тенденции. Например, США, в начале 2000-х планировавшие разработать новый сверхзвуковой дальний бомбардировщик, в 2009 году от этой идеи отказались. Возможность сверхзвукового полета для бомбардировщиков ранее являлась одним из способов прорыва системы противовоздушной обороны противника. По такому принципу был создан российский бомбардировщик Ту-160, по нему же ─ американский B-1B Lancer. Эти самолеты должны были большую часть пути лететь в экономичном дозвуковом режиме, а систему ПВО преодолевать на большой высоте на сверхзвуке.

Современные средства противовоздушной обороны обеспечивают поражение летательных аппаратов на больших скоростях (до 4,8 километра в секунду для С-400), высоте и дальности. Создание высокоскоростного летательного аппарата, способного прорывать современные системы ПВО, обошлось бы американскому бюджету слишком дорого, да и стопроцентного результата не гарантировало бы. По этой причине Пентагон и принял решение создавать перспективный бомбардировщик NGB с максимальным применением технологий малозаметности. Его также построят по схеме «летающего крыла», а выполнять полеты на сверхзвуке он не будет.

Американский самолет вместо сверхзвуковой скорости получит защиту от последствий ядерного взрыва, новый бортовой радиоэлектронный комплекс с подключением к глобальной информационной сети Пентагона, вооружение и средства радиоэлектронного подавления. Вероятно, по такому же принципу будет создаваться и российский ПАК ДА, которому, как видится, для полного комплекта не хватает только одного ─ модульности. Именно она позволит в перспективе в сжатые сроки производить модернизацию необходимых элементов самолета.

Василий Сычев
http://lenta.ru/

Al 777

04.03.2013, 18:03

Бразилия вооружится атомной подлодкой в 2023 году

121347
«Тикуна»
Фото: ВМС Бразилии

ВМС Бразилии примут на вооружение первую атомную подводную лодку в 2023 году, сообщает Defense News со ссылкой на бразильское министерство обороны. В общей сложности на проект создания таких подлодок, получивший название ProSub, планируется потратить 7,8 миллиарда реалов (около 3,8 миллиарда долларов). Новые корабли будут использоваться для патрулирования морской границы Бразилии, протяженность которой составляет 8,5 тысячи километров, и защиты подводных месторождений нефти. Создание новой подлодки будет вестись при поддержке Франции.

Намерение спроектировать, построить и принять на вооружение атомные подводные лодки в начале марта 2013 года подтвердила президент Бразилии Дилма Руссефф. Строительством кораблей будет заниматься судостроительное предприятие Metallic Structures Construction Unit, расположенное в Итагуаи, муниципалитете штата Рио-де-Жанейро. В рамках сотрудничества по проекту ProSub Франция поставит Бразилии четыре дизель-электрических подводных лодки типа «Скорпен», а также примет участие в разработке неатомных компонентов перспективной подлодки.

В июле 2012 года сообщалось, что Бразилия уже приступила к разработке собственной атомной подлодки. На проектирование корабля потребует около трех лет, а строительство первой подлодки начнется в 2016 году. Ранее также сообщалось, что первая такая подлодка вступит в состав бразильского флота не раньше 2025 года. В рамках проекта Бразилия уже начала готовить операторов атомных энергетических установок CIANA и запустила первый из четырех заводов по производству гексафторида урана.

В 2009 году Бразилия подписала с французской компанией DCNS контракты на строительство судостроительной верфи и морской базы подводных лодок. Кроме того, компания будет заниматься поставками некоторых системы для перспективной бразильской подлодки, включая системы боевого управления SUBTICS и сонары S-CUBE производства Thales. Французская компания Sagem будет поставлять Бразилии системы инерциальной навигации, электронно-оптические перископы и навигационные радары. ProSub получит французские противокорабельные ракеты MBDA SM39 Exoset Block II и торпеды.

В настоящее время на вооружении Бразилии стоят семь подводных лодок типа «Тупи» и «Тикуна». Они были построены в Германии по проектам Type 209/1400 и Type 209/1500PN соответственно. Атомными субмаринами Бразилия пока не располагает.

http://lenta.ru/

Al 777

04.03.2013, 18:04

ВВС США купят беспилотники с увеличенной дальностью

121348
MQ-9 Reaper
Фото: ВВС США

Командование ВВС США объявило о намерении приобрести модернизированную версию беспилотных летательных аппаратов MQ-9 Reaper с увеличенной дальностью действия (Extended Range, ER), сообщает Defense News. Параметры предстоящей покупки пока неизвестны. Средства на приобретение новых беспилотников внесены в оборонный бюджет США 2014 года. По данным командования ВВС США, новые MQ-9ER позволят военным одновременно использовать меньше беспилотников, нанося удары на большей глубине на территории противника.

Модернизированные беспилотники Reaper получат усовершенствованное крыло с интегрированными топливными баками. Благодаря этому продолжительность полета беспилотников увеличится на десять часов до 24 часов (этот параметр указан для аппарата с полной боевой нагрузкой). Продолжительность полета разведывательных версий MQ-9 в настоящее время составляет 30 часов; в результате модернизации она увеличится до 40 часов. Окончательные технические параметры модернизированной версии Reaper будут согласованы в ближайшее время.

В мае 2012 года в США первый полет выполнила модернизированная версия MQ-9 ─ MQ-9 Block I+. Этот аппарат получил более мощный бортовой генератор элетроэнергии, защищенный канал связи, возможность автоматической посадки и оборудование, позволяющее вести передачу видеосигнала в режиме реального времени. Кроме того, увеличилась максимальная взлетная масса аппарата и была расширена номенклатура его вооружений. В сентябре прошлого года MQ-9 Block I+ получил одобрение на серийное производство. На вооружение такие аппараты начали поступать под обозначением MQ-9 Block 5.

Беспилотник MQ-9 способен нести подвесное вооружение общей массой до 1,7 тонны и развивать скорость до 482 километров в час. Дальность действия беспилотника в настоящее время ограничена только его продолжительностью полета, поскольку управление аппаратом осуществляется по спутниковому каналу. Время прохождения команд оператора по такой линии связи составляет 1,2 секунды.

http://lenta.ru/

Al 777

04.03.2013, 18:05

Корея и Индонезия отложили создание истребителя-невидимки

121349
Предположительный внешний вид KF-X
Фото: trdefence.com

Министерства обороны Южной Кореи и Индонезии отложили реализацию совместного проекта разработки истребителя KF-X/IF-X на полтора года. Об этом, как сообщает Defense Aerospace, заявил официальный представитель министерства обороны Индонезии Пос Хутабарат (Pos Hutabarat). По его словам, отсрочка в создании самолета с применением технологий малозаметности связана с политическими переменами в Южной Корее, где в конце февраля 2013 года сменился президент.

По словам Хутабарата, новому правительству Южной Кореи необходимо собрать больше информации о совместном проекте, чтобы убедить парламент в необходимости его дальнейшей реализации. Другие подробности относительно задержек в разработке проекта представитель индонезийского оборонного ведомства не сообщил. С учетом переноса срока разработки нового самолета, работы по совместному корейско-индонезийскому проекту начнутся не раньше июня 2014 года.

Агентство военных разработок Южной Кореи и Агентство по вооружениям Индонезии подписали контракт на совместную разработку боевого самолета в апреле 2011 года. Согласно предварительной оценке, объем инвестиций в реализацию проекта составит около пяти триллионов вон (4,6 миллиарда долларов). В общей сложности планируется построить 250 самолетов, из которых 50 ─ купит Индонезия.

Южная Корея вела самостоятельную разработку KF-X с 2001 года, однако из-за отсутствия в стране ряда технологий решила объединить усилия с зарубежными компаниями. Индонезия и Корея относят KF-X/IF-X к истребителям поколения «4.5». Согласно требованиям стран, боевые самолеты такого типа должны по своим возможностям превосходить истребители Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon, но уступать американским F-22 Raptor и F-35 Lightning II.

http://lenta.ru/

Al 777

05.03.2013, 17:22

ВМФ России вернет в строй подлодки с титановыми корпусами

121350
АПЛ проекта 945
Фото: korabli.eu

Главкомат ВМФ России решил восстановить атомные подводные лодки проектов 945 «Барракуда» и 945А «Кондор», корпуса которых выполнены из титана. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Главкомате ВМФ, решение о восстановлении кораблей было принято в январе 2013 года. Контракт на ремонт первых двух подлодок ─ К-239 «Карп» и К-276 «Кострома» (обе проекта 945) ─ уже подписан с северодвинским судоремонтным центром «Звездочка».

По условиям соглашения, «Звездочка» проведет дефектовку кораблей, а затем заменит на них ядерное топливо и все электрооборудование. Кроме того, будут проведены проверка и ремонт механических частей кораблей. При необходимости будет выполнен и ремонт реакторов. Ожидается, что «Карп» будет передан «Звездочке» до конца апреля 2013 года. Ремонт начнется летом и продлится два-три года. Затем на ремонт встанет «Кострома».

Как ожидается, «Барракуды» получат новые гидроакустические станции, боевые информационно-управляющие системы, радары, навигационные системы ГЛОНАСС/GPS и системы вооружения. В частности, на корабли будут установлены комплексы крылатых ракет «Калибр», которые позволят им вести огонь по наземным целям. Подробности модернизации подлодок проекта 945А не уточняются. Вероятно все работы на этих подлодках будут проведены по тому же сценарию.

Подводные лодки проекта 945 строились в 1979-1986 годах, а проекта 945А ─ в 1982-1993 годах. По каждому из проектов были построены по две подводные лодки. Представителями проекта «Кондор» являются корабли К-336 «Окунь» и К-534 «Зубатка». В качестве материала корпусов для подлодок был выбран титан, поскольку он обладает низкими магнитными свойствами (не притягивает магнитные мины) и значительно прочнее традиционной стали. Из-за дороговизны материала подлодки не были построены крупными сериями.

Глубина погружения кораблей проектов 945 и 945А составляет 550 и 600 метров соответственно. Корабли первого проекта вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра, а второго ─ двумя ─ калибра 650 миллиметров и четырьмя 533-миллиметровыми. Изначально подлодки предназначались для поражения авианосцев и других подводных лодок. После ремонта подлодки вернутся в состав 7-й дивизии подводных сил Северного флота.

http://lenta.ru/

Al 777

05.03.2013, 17:23

Белоруссию и Россию уличили в поставках вооружений Судану

121351
Су-25 ВВС Судана
Фото: elhangardetj.blogspot.ru

Белоруссия и Россия поставили Судану вооружения и военную технику, нарушив запрет ООН на поставку вооружений в эту страну, введенный в 2005 году. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на экспертов ООН. Речь идет о 80-миллиметровых неуправляемых ракетах С-8 и штурмовиках Су-25, поставленных в Судан Белоруссией, и транспортно-боевых вертолетах Ми-24 российской поставки. Указанная техника была передана ВВС Судана в 2008 году.

Военная техника, поставленная Судану Белоруссией и Россией, была замечена в аэропорту в Дарфуре. Она используется властями Судана для нанесения ударов по повстанцам в Дарфуре. По данным ООН, авианалеты с использованием штурмовиков и боевых вертолетов наносятся по населенным пунктам и лагерям повстанцев в течение нескольких дней, после чего туда въезжают военные на грузовиках. В ООН также полагают, что суданские власти используют бронетранспортеры иранского производства.

Гражданская война в Судане началась в 2003 году с выступления повстанцев неарабского происхождения против правительства. Изначально военный конфликт ограничивался Дарфуром. В 2004 году ООН ввела запрет на поставки оружия в эту провинцию, но уже в 2005 году распространила его действие на всю страну. В настоящее время ООН выступает за ужесточение международных санкции в отношении Судана.

В июне 2012 года правозащитная организация Amnesty Internationl объявила, что Украина занималась поставками в Южный Судан вооружений и военной техники. В частности, речь шла о танках Т-72, которые использовались Народно-освободительной армией Судана для обстрела мирных жителей.

http://lenta.ru/

Al 777

05.03.2013, 17:24

Китай потратит на оборону 114 миллиардов долларов

121352
ВТС Y-20
Фото: bullfax.com

Правительство Китая обнародовало проект военного бюджета на 2013 год, объем которого составит 720,2 миллиарда юаней (114,3 миллиарда долларов), сообщает «Синьхуа». По сравнению с 2012 годом, когда на национальную оборону было потрачено 650,6 миллиарда юаней, военные расходы страны увеличатся на 10,7 процента. На протяжении последних нескольких лет оборонные расходы Китая составляли в среднем 1,6 процента ВВП.

Согласно заявлению властей, средства оборонного бюджета будут потрачены на улучшение условий работы и жизни военнослужащих, а также на усиление механизации и информатизации вооруженных сил. При этом основной задачей перед вооруженными силами ставится поддержание высокого уровня боеспособности и готовность к отражению любых внешних угроз. По словам представителя Всекитайского собрания народных представителей Фу Ин, Китаю необходимо усилить боевой потенциал для поддержания стабильности в регионе.

Подробности предстоящих военных расходов не раскрываются. В настоящее время в Китае действует ряд программ, включая перевооружение, а также разработку новой военной техники. В частности, страна занимается строительством собственного авианосца, разработкой компактного ядерного реактора, а также созданием нескольких типов боевых и транспортных самолетов для ВВС и флота.

В июле 2012 года сообщалось, что военные расходы Китая достигнут 174,9 миллиарда долларов к 2017 году. К такому выводу пришли эксперты аналитической компании ICD Research. Сейчас некоторые эксперты полагают, что уже к 2015 году оборонный бюджет Китая превысит отметку в 250 миллиардов долларов. В общей сложности, в ближайшие пять лет Китай потратит на покупку новых и модернизацию имеющихся вооружений около 800 миллиардов долларов.

По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), оборонные расходы Китая растут колоссальными темпами на протяжении последних более чем 20 лет. Так, если в 1993 году военные траты страны составили 73,2 миллиарда юаней, то в 2003 году на эти цели Китай израсходовал уже 288 миллиардов юаней, а в 2011 году ─ 923 миллиарда юаней.

http://lenta.ru/

Al 777

05.03.2013, 17:25

Бразилия защитит «Панцирями» чемпионат мира по футболу

121353
ЗРПК «Панцирь-С1»
Фото: pvo.guns.ru

Министерство обороны Бразилии намерено приобрести российские зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1», которые будут использоваться для обеспечения безопасности чемпионата мира по футболу в 2014 году и Олимпиады в 2016-м. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, бразильская сторона подтвердила заинтересованность в таких комплексах; «Рособоронэкспорт» уже проводит подготовку к переговорам о поставке Бразилии «Панцирей».

В конце февраля 2013 года министерство обороны Бразилии и Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству подписали декларацию о намерениях, подразумевающую сотрудничество в сфере противовоздушной обороны. В рамках этого соглашения, если Бразилия приобретет комплексы «Панцирь-С1», на территории страны также могут быть открыты предприятия по их ремонту и модернизации, а также совместное производство систем ПВО. Когда именно планируется начать переговоры о поставке комплексов, пока неизвестно.

В начале февраля 2013 года стало известно, что Бразилия заинтересовалась возможностью покупки у России ЗРПК «Панцирь-С1» и двух батарей переносных зенитных ракетных комплексов «Игла». Сумма потенциальной сделки оценивается в миллиард долларов. В конце прошлого года сообщалось, что Бразилия и Россия намерены заняться совместной разработкой комплексной системы ПВО в интересах бразильского военного ведомства. Еще раньше Россия предлагала Бразилии несколько типов зенитных ракетных комплексов, включая «Тор».

http://lenta.ru/

Al 777

05.03.2013, 17:26

Турция вооружится десятью беспилотниками Anka

121354
Anka
Фото: TAI

Министерство обороны Турции намерено заключить с национальной компанией TAI контракт на поставку десяти беспилотных летательных аппаратов Anka, сообщает Defense News со ссылкой на источник в подразделении оборонных закупок турецкого военного ведомства. В настоящее время стороны проводят заключительные переговоры о поставке беспилотников и наземных станций управления ими. Стоимость возможного контракта не уточняется.

Помимо министерства обороны Турции возможностью покупки беспилотников Anka также заинтересовалась полиция. Какое именно количество аппаратов намерены приобрести турецкие правоохранительные органы, пока неизвестно. Кроме того, интерес к покупке турецких беспилотников проявляет министерство обороны Египта.

В начале января 2013 года Секретариат военной промышленности (SSM) Турции объявил о завершении приемных испытаний беспилотника Anka, разработкой которого TAI занималась с 2009 года. Разрешение на серийное производство аппаратов уже выдано.

Anka имеет в длину восемь метров, а размах крыла беспилотника составляет 17,3 метра. Аппарат оснащен двигателем мощностью 155 лошадиных сил. Беспилотник способен проводить в воздухе не менее 24 часов, ведя разведку с высоты в девять тысяч метров. Пока Anka оборудован только инфракрасными и электронно-оптическими системами наблюдения, однако в перспективе аппарат получит системы радиоэлектронной разведки, спутниковую связь и ретранслятор сигналов.

В планах TAI ─ создание усовершенствованной версии беспилотника, которая получит название Anka+. Этот аппарат получит системы наведения и подвесное вооружение. Другие подробности относительно новой версии беспилотника пока неизвестны.

http://lenta.ru/

Al 777

06.03.2013, 17:34

Ирак подтвердил закупку вооружений у России

121358
Ми-28Н
Фото: «Вертолеты России»

Ирак подтвердил намерение приобрести у России вооружения и военную технику, пишет газета «Коммерсантъ». По словам министра иностранных дел Ирака Хошияра Зебари, подписанные в октябре прошлого года контракты на общую сумму в четыре миллиарда долларов остаются в силе. Тем не менее, как отмечает газета, не исключено, что Багдад не сможет выплатить полную сумму, оговоренную соглашением и в ближайшее время могут начаться переговоры о пересмотре условий сделки.

Источники «Коммерсанта» в Ираке заявили, что в настоящее время Багдад не располагает полной суммой и сможет выплатить не более миллиарда долларов. При этом собеседники газеты, близкие к системе военно-технического сотрудничества, отметили, что пока не получали от Ирака каких-либо документов или заявок, свидетельствующих о возможном сокращении стоимости контракта. Пойти на одностороннее изменение условий контрактов Ирак не может, поскольку должен будет тогда выплатить неустойку.

Контракт на поставку Ираку военной техники на четыре миллиарда долларов был подписан в октябре 2012 года. Речь шла о поставке 30 ударных вертолетов Ми-28Н и 42 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1». Контракт был подписан во время визита иракского премьер-министра Нури аль-Малики в Москву. При этом не исключалось подписание дополнительного соглашения, по которому Ирак получил бы истребители МиГ-29М/М2 и тяжелые бронированные боевые машины.

Позднее представитель аль-Малики заявил, что Ирак расторг контракт с Россией из-за подозрений в коррупции. В частности сообщалось, что у иракского премьер-министра появились подозрения в непрозрачности действий российской стороны. Вскоре после этого заявление о расторжении сделки опроверг министр обороны Ирака Саадун ад-Дулейми. Однако чуть позже информацию об аннулировании сделки подтвердил пресс-секретарь правительства Ирака Али ад-Дабах.

Предполагалось, что российско-иракский контракт оказался под угрозой из-за того, что в Ираке столкнулись интересы сразу нескольких государств: России, США и Украины. Они ведут борьбу за расширение присутствия на военном рынке Ирака. В случае, если России все же удастся исполнить контракт с Багдадом, получив полную его оплату, она станет вторым по величине поставщиком вооружений в эту страну после США. Последние уже продали Ираку вооружений на 12 миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

06.03.2013, 17:35

Россия поможет Вьетнаму создать подводный флот

121359
ДЭПЛ проекта «Варшавянка»
Фото: topwar.ru

Россия поможет Вьетнаму создать подводный флот. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Сергей Шойгу на встрече со своим вьетнамским коллегой Фунгом Куангом Тханем. Речь, в частности, идет о «синхронизации подготовки подводных кораблей и подготовки экипажей», а также увеличении числа вьетнамских специалистов, проходящих обучение в российских военных учебных заведениях.

«Конечно, не остались без внимания и уже существующие, действующие проекты, в частности, сотрудничество в сфере действий военно-морского флота», ─ отметил Шойгу. Другие подробности относительно помощи Вьетнаму он не раскрыл.

В марте 2010 года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России, заявил, что ВМФ поможет ВМС Вьетнама создать пункт базирования подводных лодок. При этом он отметил, что Ханой планирует попросить у России кредит, который будет потрачен на строительство новой базы, покупку кораблей различных классов и создание авиации ВМС.

В конце 2009 года Вьетнам купил у России шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка». Ходовые испытания первого корабля ─ «Ханоя» ─ начались в декабре 2012 года. Ожидается, что уже полностью достроенная подлодка будет передана Вьетнаму в августе 2013 года. Последний из купленных кораблей Вьетнам рассчитывает получить в 2018-2019 году.

В настоящее время ВМС Вьетнама не располагают подводным флотом. Корабли проекта «Варшавянка» станут первыми подводными лодками на вооружении страны.

http://lenta.ru/

Al 777

06.03.2013, 17:36

Индия затянула разработку собственного летающего радара

121360
EMB-145 AEW&C
Фото: Embraer

Кабинет министров по безопасности Индии 12 февраля 2013 года одобрил проект разработки самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Об этом, как сообщает Defence Talk, заявил министр обороны Индии Аракапарамьил Куриан Энтони. По его данным, разработка радара завершится в течение 84 месяцев после получения одобрения министров. Ранее Индия планировала провести испытания индийского самолета ДРЛОиУ в 2012 году.

С чем связан перенос сроков разработки системы дальнего радиолокационного обнаружения и управления, не уточняется. В 2008 году Индия и Бразилия заключили контракт на поставку индийским ВВС трех самолетов EMB-145, которые должны были быть модифицированы для установки на них индийского радара. Первый полет модифицированный самолет для Индии совершил в 2010 году.

Подробности относительно индийской разработки пока неизвестны. Из общего описания системы известно только, что она должна будет обнаруживать воздушные цели и классифицировать их по степени опасности, а также осуществлять оперативное управление боевыми самолетами, находящимися в зоне патрулирования. Самолеты EMB-145 способны развивать скорость до 830 километров в час и совершать полеты на расстояние до трех тысяч километров.

http://lenta.ru/

Al 777

06.03.2013, 17:37

Германия приостановила полеты вертолетов Tiger

121361
Вертолет Tiger в Альпах
Фото: Eurocopter

Германия приостановила полеты всех ударных вертолетов Eurocopter Tiger после крушения в баварских Альпах 4 марта во время выполнения тренировочного полета. Об этом сообщает Defense News.

По словам представителя бундесвера, на которого ссылается издание, по факту происшествия ведется расследование. Причина аварии пока неизвестна. Дата возможного возобновления полетов не уточняется.

В результате крушения оба пилота немецкого вертолета получили незначительные ранения и смогли самостоятельно покинуть машину. По данным бундесвера, пилоты находятся под наблюдением в военном госпитале. Сам вертолет восстановлению не подлежит.

Вертолеты Tiger являются ударными и выпускаются в нескольких версиях. На вооружении Германии, в частности, стоит 27 таких вертолетов, большая часть из которых выполнена в версии UHT (вертолет огневой поддержки). В общей сложности ФРГ намерена вооружиться 40 вертолетами Tiger. Из них 12 будут доработаны до версии ASGARD для размещения в Афганистане. Как отмечает Defense News, разбившийся вертолет как раз относился к серии ASGARD.

Вертолеты Tiger развивают скорость до 315 километров в час и способны преодолевать до 725 километров. Они вооружены пулеметами калибра 12,7 миллиметра, управляемыми ракетами Stinger класса «воздух-воздух», противотанковыми ракетами Pars 3 и Hot 3, а также неуправляемыми ракетами.

Помимо Германии, вертолеты Tiger стоят на вооружении Франции, Испании и Австралии.

http://lenta.ru/

Al 777

06.03.2013, 17:38

Ирак заказал у США мобильные системы досмотра

121362
Rapiscan Eagle M60
Фото: Rapiscan

Управление военного сотрудничества Пентагона (DSCA) уведомило Конгресс США о намерении продать Ираку 200 автомобилей оснащенных системами досмотра Rapiscan. Как сообщается в пресс-релизе DSCA, потенциальный контракт оценивается в 600 миллионов долларов.

По данным DSCA, Ирак запросил у США поставку 90 автомобилей Rapiscan Eagle M45, 40 автомобилей Rapiscan Eagle M60, а также 70 микроавтобусов ZBackscatter. Кроме того, в потенциальном соглашении оговорена поставка запчастей и подготовка иракских специалистов.

Как отмечается на сайте компании, мобильные комплексы Rapiscan Eagle способны просвечивать рентгеновскими лучами автомобили и различные грузы. Rapiscan также выпускает широкий спектр стационарных и мобильных систем досмотра для аэропортов, портов и зон пограничного и таможенного контроля. Кроме того, компания производит средства досмотра для обеспечения безопасности мероприятий в помещениях и на улице.

Сейчас США являются крупнейшим поставщиком вооружения, военной техники и сопутствующего оборудования в Ирак. Как сообщалось ранее, вторым по величине поставщиком может стать Россия. В октябре 2012 года Россия подписала контракт на поставку Багдаду вооружения и военной техники (среди которых ударные вертолеты и зенитно-пушечные комплексы) на четыре миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

06.03.2013, 17:38

Польша купит 128 подержанных танков Leopard
Сухопутные войска Польши планируют модернизировать 128 основных боевых танков Leopard 2A4 и купить такое же количество подержанных. Об этом пишет издание Polska Zbrojna со ссылкой на заместителя министра обороны страны Вальдемара Скжипчака.

По словам генерал-лейтенанта, Польше требуются танки Leopard в версиях 2A4 или 2A5. Потенциальный контракт оценивается в сто миллионов евро.

В случае покупки новые танки, как рассказал изданию Скжипчак, припишут к 34-й бронетанковой бригаде в Жагани, вооруженной польскими танками PT-91, или 9-й бронетанковой бригаде в Бранево, вооруженной советскими Т-72. Сейчас танки Leopard числятся в составе 10-й бронетанковой бригады в Свентошуве.

У кого планируется купить танки, Скжипчак не уточнил. Сейчас подержанные танки Leopard продают Нидерланды и Германия. Осенью 2012 года сотню «леопардов» у ФРГ купила Индонезия. Вместе с 50 бронемашинами Marder сумма контракта составила 280 миллионов долларов (214 миллионов евро). Нидерланды же просили у Индонезии за 80 подержанных танков Leopard 2A6 250 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 16:58

Атомный карнавал
Строительство АПЛ поможет Бразилии поднять экономику

121365
Подводная лодка типа «Скорпен»
Фото: Bazuki Muhammad / Reuters

В рамках пересмотренной около пяти лет назад стратегии национальной обороны Бразилия намерена в 2023 году принять на вооружение свою первую атомную подводную лодку SN-BR. Предварительные шаги на пути к этой цели уже сделаны: в стране открылся завод по производству гексафторида урана, началось проектирование атомной энергетической установки, открылась судостроительная верфь и ведется подготовка операторов ядерных реакторов. Строительство атомной подлодки, столь желанное для властей Бразилии, обязательным для безопасности страны не является, но сулит большую экономическую выгоду. Фактически Бразилиа может попытаться в морском деле повторить успех авиастроительной компании Embraer.

Подводный атом

В декабре 2008 года правительство Бразилии представило обновленную версию стратегии национальной безопасности, в соответствии с которой производится формирование, содержание, подготовка и перевооружение войск. В новом документе особое внимание уделялось необходимости обеспечить безопасность прибрежных месторождений полезных ископаемых. Главная роль в этом отводилась именно подводным лодкам. В подтверждение этому тезису бразильские власти приводили пример британской атомной подводной лодки «Конкерор» типа «Черчилль», в течение нескольких дней не дававшей аргентинскому флоту покинуть порт во время Фолклендской войны 1982 года.

Основным преимуществом подводного флота является возможность вести скрытное патрулирование заданного района на протяжении длительного времени. При этом использование атомной энергетической установки на корабле ограничивает автономность его патрулирования фактически лишь возможностями экипажа. Следует также учитывать, что Бразилия обладает морской границей протяженностью 8,5 тысячи километров. В настоящее время с задачами патрулирования прибрежной зоны в составе ВМС Бразилии справляются пять дизель-электрических подводных лодок типов «Тупи» и «Тикуна», построенные по немецким проектам Type 209/1400 и Type 209/1500PN.

Острой необходимости в строительстве собственной многоцелевой атомной подводной лодки, проект которой получил название SN-BR, Бразилия не испытывает, и это было отмечено при обнародовании стратегии национальной безопасности. В документе оговаривалось, что у Бразилии нет врагов в регионе и в обозримом будущем они не появятся, что, как заявили тогда в правительстве, осложняет поиск рациональных причин для поддержания высокого уровня расходов на оборону и модернизацию вооруженных сил. Отсутствие явной угрозы оставило в подвешенном состоянии и вопрос о необходимости создания именно атомной подлодки. Тем не менее, несмотря на отсутствие военных причин для реализации проекта, политическое и экономическое обоснование у него есть. Но об этом чуть позже.

Почти пять лет назад правительство и министерство обороны Бразилии разработали поэтапный план создания национальной атомной подводной лодки, предусматривающий достижение поставленной задачи в три шага. Первый предусматривал отказ от сложной цепочки обогащения урана для атомных электростанций (их в стране сейчас три, но к 2025 году реакторов станет десять). В этой цепочке Бразилия на предприятиях в Арамаре и Резенди производит «желтый кек» (концентрат природного урана), а затем отправляет его в Канаду для переработки в гексафторид урана (необходим в процессе обогащения), после чего полученное вещество отправляется уже в Европу для финального обогащения и производства топливных элементов.

121366
«Конкерор»

Отчасти этот этап уже пройден. В Бразилии планируется построить четыре предприятия по производству гексафторида урана, одно из которых уже начало работать в 2012 году. В 2008 году командующий ВМС Бразилии адмирал Хулио Суарес де Мура Нето заявил, что страна сможет перейти на полный цикл обогащения урана уже в 2010 году, но эти планы были несколько сдвинуты. В любом случае полный цикл обогащения урана и производства топливных элементов для ядерных реакторов будет доступен Бразилии в ближайшие пять-шесть лет. В рамках этого же этапа Национальная атомная комиссия Бразилии с 2011 года проводит подготовку операторов морских атомных энергетических установок.

Второй этап реализации программы подразумевает разработку компактного, приспособленного к эксплуатации на корабле водо-водяного реактора проекта Aramar. Подготовка к этой работе оценивалась в 525 миллионов долларов и включала в себя создание нескольких научно-исследовательских центров. Согласно действующему графику, создание морского варианта атомной энергетической установки должно завершиться в 2016 году. По неподтвержденным данным, Россия предлагала продать Бразилии атомную подлодку, однако контракт подписан не был, поскольку российская сторона отказалась от передачи технологий строительства подводных атомоходов и некоторых элементов силовой установки.

Наконец, третий этап предусматривает непосредственно строительство атомной подлодки SN-BR. В 2008 году Бразилия и Франция подписали соглашение о сотрудничестве в области строительства подлодок, а в 2009 году бразильская компания Odebrecht и французская DCNS заключили контракт на строительство четырех дизель-электрических подводных лодок типа «Скорпен», судостроительной верфи UFEM в Итагуаи в штате Рио-де-Жанейро, а также совместное проектирование неатомных элементов перспективной атомной подлодки. Весь проект в целом, получивший название ProSub, оценивается правительством в 7,8 миллиарда реалов (3,8 миллиарда долларов), однако реально его стоимость может достичь восьми-девяти миллиардов долларов.

Судостроительное предприятие в Итагуаи, которое и будет заниматься строительством четырех подлодок типа «Скорпен», а затем и атомной подводной лодки, открылось 1 марта 2013 года. Общая площадь предприятия составляет 55 тысяч квадратных километров. В распоряжении UFEM ─ портальный кран грузоподъемностью 150 тонн, высокопроизводительные прессы для формовки стальных конструкций, цех для сборки корпусных секций, а также два сухих дока для проведения технического обслуживания подводных лодок на всем протяжении их жизненного цикла, проведения промежуточного и капитального ремонтов.

Техпараметры

Работы по созданию новой подлодки в Бразилии начались в июле 2012 года. Ожидается, что на разработку проекта потребуется около трех лет. Согласно действующему графику, строительство новой подлодки начнется в 2016 году, а в состав бразильского флота она будет включена в 2023 году. Непосредственно стоимость строительства корабля оценивается в 2,6 миллиарда долларов, из которых 1,6 миллиарда будут потрачены на сборку атомного реактора. Участие французской компании DCNS в этом проекте ограничивается помощью в сборке корпуса подлодки и оборудовании неатомных отсеков корабля.

Изначально Бразилия планировала создать собственную атомную подводную лодку на базе немецкого проекта Type 209/1400, поскольку технические особенности таких кораблей бразильской промышленности знакомы ─ по договору купли-продажи с Германией субмарины этого проекта были построены на территории латиноамериканской страны. Позднее бразильское правительство от этих планов отказалось, поскольку доступные стране технологии пока не позволяют создать реактор, достаточно компактный, чтобы его можно было разместить внутри подлодки с небольшим водоизмещением. Кроме того, пришлось бы вносить значительные изменения в конструкцию Type 209/1400, которые учитывали бы наличие на борту ядерной силовой установки.

121367
Строительство завода в Итагуаи
Фото: navyrecognition.com

По какому именно проекту будет теперь строиться бразильская подводная лодка, пока неизвестно. По предварительной информации, ее подводное водоизмещение составит шесть тысяч тонн. Для сравнения, подводное водоизмещение подлодок типа «Скорпен» составляет 1,6-1,8 тысячи тонн и две тысячи тонн у бразильской версии. К слову, подлодки «Скорпен» для Бразилии будут на пять метров длиннее и получат доработанные воздухонезависимые силовые установки. По своим параметрам перспективная бразильская атомная подлодка будет скорее сопоставима с перспективными французскими кораблями проекта «Барракуда», индийским «Арихант» и имеющимися в составе ВМС США «Лос-Анджелесами».

На бразильскую подлодку будут установлены французские системы боевого управления SUBTICS и сонары S-CUBE производства Thales. Французская же компания Sagem поставит для корабля системы инерциальной навигации, электронно-оптический перископ и навигационные радары. Наконец, компания MBDA поставит противокорабельные ракеты SM39 Exoset Block II и торпеды. Окончательный набор вооружения подлодки пока не определен. Сперва для работы реактора перспективной атомной подлодки будет использоваться уран, обогащенный до пяти процентов, а затем установку переведут на уран со степенью обогащения в 20 процентов.

С учетом всех реализуемых в настоящее время в Бразилии программ, включая проект модернизации подлодок типа «Тупи» американской компанией Lockheed Martin, в 2023-2025 годах подводный флот страны будет включать в себя десять кораблей: четыре ─ проекта Type 209/1400, один ─ Type 209/1500PN, четыре ─ «Скорпен» и один ─ SN-BR. Пока министерство обороны Бразилии объявило о намерении закупить только одну атомную подводную лодку; о возможности расширения контракта ничего неизвестно. Такой минималистичный заказ в отношении корабля дорогостоящего проекта, потребовавшего реализации множества параллельных связанных программ, выглядит довольно странно: для обеспечения масштабного патрулирования береговой линии, раз уж об этом было заявлено в стратегии, проще и дешевле было бы приобрести дизель-электрические подлодки, благо выбор такого класса кораблей на мировом рынке велик.
Не для войны, но для дела

Военное обоснование необходимости строительства и принятия на вооружение атомной подводной лодки в 2008 году дал ныне покойный Жозе Аленкар Гомис да Силва, занимавший тогда пост вице-президента Бразилии. По его словам, подводный флот страны способен обеспечить адекватное патрулирование только четырех миллионов квадратных километров, а атомные подлодки позволят значительно расширить эту зону, «защитить месторождения на континентальном шельфе и предотвратить любое проявление агрессии в бразильских территориальных водах».

При этом Аленкар заявил, что решение вооружиться атомной подлодкой никак не связано с воссозданием американского Четвертого флота ВМС (существовал в 1943-1950 годах; против его восстановления выступали правительства Аргентины, Бразилии и Венесуэлы), к зоне ответственности которого относятся Карибский бассейн, а также Центральная и Южная Америки. Других отдельных объяснений необходимости построить подводный атомоход Бразилия не давала. В итоге так и осталось непонятным, зачем бразильскому флоту понадобился корабль, возможности которого однозначно являются чрезмерными для заявленного круга задач. Особенно если учесть, что Бразилия никогда не провозглашала намерения расширить свое военное присутствие в мировом океане.

Впрочем, для столь дорогостоящего проекта есть объяснение: развитие технологий и военный экспорт. По сути, на базе предприятия Odebrecht, с бразильской стороны участвующего в программе ProSub, правительство Бразилии намерено реализовать морской вариант успешной модели развития авиастроительной компании Embraer. Вкратце: этой компании удалось совершить скачок в разработке продукции военного назначения, выйти на мировой рынок вооружений и закрепиться там, а также адаптировать ряд военных технологий к гражданскому сектору.

121368
Подводная лодка типа «Скорпен»
Фото: Mychele Daniau / AFP

Во многом благодаря Embraer Бразилия сегодня, по данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), занимает 27-е место среди крупнейших военных экспортеров. Объем бразильского оборонного экспорта, по оценке шведов, в 2011 году составил 27 миллионов долларов в ценах 1990 года (46,5 миллиона долларов в ценах 2011 года), причем почти вся эта сумма пришлась на самолеты. По данным же правительства Бразилии, в 2011 году страна поставила за рубеж вооружений и военной техники на общую сумму в 308,6 миллиона долларов, что существенно больше шведской оценки. При этом общий объем бразильского гражданского и военного экспорта достиг 256 миллиардов долларов.

Разработка морского варианта атомной силовой установки вполне вписывается в обещание бразильского правительства, данное в начале 2000-х годов, активно развивать экспорт морской и авиационной техники гражданского и военного назначения. По сути, атомному реактору все равно, на какой класс корабля он будет устанавливаться, однако для бразильской экономики важно иметь пару козырных тузов в рукаве, чтобы завоевать себе чуть больше места в мировой торговле. Правда, если в гражданском судостроении у Бразилии с ее возможными атомоходами еще есть шансы, то на рынке атомных подводных лодок все будет гораздо сложнее, и тут уже недостаточно будет предложить потенциальным покупателям просто корабль с ядерной установкой. Понадобятся комплексы вооружения, системы управления ─ хоть что-то уникальное (или дешевое, но надежное), что позволит завоевать место на рынке.

Не говоря о том, что по завершении проекта в распоряжении Бразилии окажутся подготовленные специалисты по атомным силовым установкам и подводным кораблям с такими движителями, учтем еще один очень важный экономический аспект. Речь идет об общем промышленном подъеме (разработка реактора затрагивает множество смежных областей; в проекте ProSub участвуют еще 30 бразильских гражданских предприятий, получивших разные уровни допуска к технологиям) и в конечном итоге удешевлении атомной энергии за счет перехода страны на самостоятельное обогащение урана и удовлетворение нужд своей атомной энергетики. Словом, всего одна подлодка, зато сколько пользы.

Василий Сычев
http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 17:00

Россия избавится от лошадиных противогазов

121369
КСПФ-1
Фото: himgorodok.ru

Министерство обороны России приступило к ликвидации складов противогазов для лошадей КСПФ-1, созданных в СССР в 1943 году на основе аналогичных разработок Франции и Германии. Как пишет газета «Известия», средства индивидуальной химической защиты для лошадей невостребованными пролежали на стратегических складах военного ведомства более полувека. Теперь военные решили избавиться от них, чтобы освободить место. В общей сложности предстоит утилизировать около десяти тысяч противогазов.

КСПФ-1 (Конский Специальный Противогаз Фильтрующий) представляет собой массивный намордник с угольным фильтром. Это приспособление крепилось кожаными ремешками и утяжками. Основной задачей КСПФ-1 была защита коней от химической атаки на протяжении четырех часов. Изначально на складах средств химической, радиационной и биологической защиты находились несколько сотен тысяч таких противогазов, однако большая часть была списана по истечении срока хранения.

Перед утилизацией все противогазы будут разобраны на составные части: стекла от окуляров, металлические детали, резину, крепления, уголь из фильтра. Все эти материалы будут переданы на переработку. Разборкой и утилизацией будут заниматься российские компании ─ Министерство обороны России намерено объявить соответствующий конкурс. Решение об утилизации КСПФ-1 принято по той причине, что защита животных от газовых атак современной концепцией уже не предусмотрена.

В СССР во время Второй мировой, а затем «Холодной войны» были разработаны самые разные типы противогазов, призванных защитить как служебных, так и хозяйственных животных. Существовали противогазы для собак, свиней и коров. По мере уменьшения угрозы масштабного вооруженного конфликта, а затем и принятия международных резолюций о запрещении химического оружия потребность в такого рода защите пропала.

В 1997 году в силу вступила международная «Конвенция о запрещении химического оружия», которую подписали Россия, США и еще 186 стран мира. Этот документ подписали, но не ратифицировали Израиль и Мьянма; членами конвенции не являются Ангола, Египет, КНДР, Сирия и Сомали. В рамках взятых на себя обязанностей Россия должна полностью уничтожить все свои запасы химического оружия до конца 2015 года. К настоящему времени утилизировано 70 процентов химбоеприпасов.

http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 17:01

Китайский разработчик сравнил истребители J-15 и Hornet

121370
J-15
Фото: mil.cnr.cn

Китайский перспективный истребитель J-15, который войдет в состав авиагруппы авианосца «Ляонин», по своим техническим характеристикам и боевым возможностям близок к американскому F/A-18 Hornet. Об этом, как сообщает «Синьхуа», заявил главный конструктор китайского самолета Сунь Цун (Sun Cong). По его словам, речь идет о таких важных параметрах, как бомбовая нагрузка, боевой радиус и маневренность. О какой именно версии F/A-18 идет речь, Цун не уточнил. В настоящее время ВМС США используют истребители F/A-18E/F Super Hornet.

«Самолет отвечает техническим стандартам палубных истребителей третьего поколения, стоящих на вооружении», ─ отметил Цун. При этом он отметил, что у самолета предстоит доработать прицельную радиолокационную станцию и средства радиоэлектронного противодействия. При выполнении боевых задач J-15 способен прикрывать зону радиусом более тысячи километров. Как отмечает Flightglobal, также ссылаясь на слова Цуна, такой боевой радиус будет доступен J-15 после установки на него двигателей китайской разработки.

Истребитель J-15 совершил первый полет в 2009 году, а в ноябре прошлого года выполнил первую посадку на палубу авианосца «Ляонин». В настоящее время на все прототипы самолета, проходящие испытания, установлены двигатели АЛ-31Ф российского производства. В декабре 2012 года министерство обороны Китая утверждало, что на самолеты уже начали устанавливать китайские двигатели WS-10A.

Согласно заявленным компанией Shenyang Liming, разработавшей WS-10A, один такой двигатель, масса которого составляет 1,6 тонны, способен развивать тягу в 132 килоньютона, а его тяговооруженность составляет 7,5. Для сравнения, АЛ-31Ф способен выдавать тягу в 123 килоньютона при массе 1,57 тонны. Тяговооруженность российской силовой установки составляет 4,77 и 7,87 в режиме форсажа.

Следует отметить, что заявленные Китаем технические характеристики WS-10A вызывают сомнения. Дело в том, что прежде китайским компаниям не удавалось создать надежный реактивный двигатель для боевых самолетов. По этой причине министерство обороны Китая регулярно закупает силовые установки у России. Китайские двигатели как правило отличаются малым межремонтным ресурсом и непродолжительным сроком службы до капитального ремонта.

По одним данным, истребитель J-15 является копией российского палубного Су-33, а по другим ─ переработанным в палубную версию истребителем J-11B (измененная копия Су-27). Самолет максимальной взлетной массой 33 тонны способен развивать скорость до 2,7 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,5 тысячи километров. Истребитель вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен 12 точками подвески для вооружения общей массой до шести тонн.

Истребитель F/A-18E/F максимальной взлетной массой 29,9 тонны способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час и выполнять полеты на расстояние до 2,3 тысячи километров. Боевой радиус самолета составляет 722 километров. Super Hornet вооружен 20 миллиметровой пушкой и оснащен 11 точками подвески для вооружения общей массой до восьми тонн.

http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 17:02

В России началась сборка первого учебно-боевого вертолета

121371
Ми-28Н
Фото: «Росвертол»

Ростовский завод «Роствертол» приступил к сборке первого в России учебно-боевого вертолета Ми-28УБ, разработанного на базе ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Об этом в четверг, 7 марта, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на генерального директора «Роствертола» Бориса Слюсаря.

По словам Слюсаря, на вертолете уже состыковали кабину летчика с корпусом-фюзеляжем. «Первый летный образец ростовской сборки пройдет испытания в этом году», — заявил Слюсарь.

Как рассказал глава «Роствертола», учебно-боевой вертолет востребован в летных школах. По словам Слюсаря, Ми-28УБ представляет собой боевой вертолет, способный одновременно выполнять функции штурмовика и учебной машины. В проектировании Ми-28УБ участвовал московский вертолетный завод имени Миля, разработавший Ми-28Н.

От базовой модели Ми-28УБ отличается лишь наличием двойного управления. Согласно информации, размещенной на сайте «Роствертола», в остальном основные технические характеристики ударного и учебно-боевого вертолета Ми-28 идентичны.

Вертолет Ми-28 имеет максимальную взлетную массу в 12,1 тонны, развивает скорость до 300 километров в час и способен преодолевать до 450 километров (до 1087 километров с подвесными баками). На вооружении вертолета стоит подвижная пушечная установка НППУ-28 с пушкой 2А42 калибра 30 миллиметров, до 16 управляемых ракет «Атака» и до четырех ракет «Стрелец», четыре блока Б8В20-А для неуправляемых ракет типа С-8 калибра 80 миллиметров (до 80 ракет), а также до четырех блоков Б13Л1 с неуправляемыми авиационными ракетами типа С-13 калибра 122 миллиметра.

По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС России стоит 51 ударный вертолет Ми-28. Ранее сообщалось о поставке 10 Ми-28Н в войска Южного военного округа.

Как рассказал Борис Слюсарь, завод «Роствертол» способен ежегодно выпускать до 10 вертолетов Ми-28Н. В дальнейшем объем производства планируется удвоить. В каком количестве планируется собирать учебно-боевые вертолеты Ми-28УБ, гендиректор предприятия не уточнил.

http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 17:04

«Камов» признался в разработке ударного вертолета для Китая

121372
WZ-10
Фото: china-pla.blogspot.com

Китайский ударный вертолет WZ-10 построен по российскому проекту 941, разработанному в 1995 году. Об этом, как сообщает Flightglobal, на выставке Heli-Expo, проходящей в Лас-Вегасе, заявил главный конструктор «Камова» Сергей Михеев. По его словам, проектирование вертолета велось по заказу правительства Китая в соответствии с требованиями к летательному аппарату массой шесть тонн. «По понятным причинам, эта информация держалась в секрете», ─ отметил Михеев.

В основу проекта 941 лег проект другого ударного вертолета, разрабатывавшегося для Вооруженных сил СССР. Проектирование вертолета 941, по словам Михеева, велось исключительно в соответствии с требованиями Китая по массе и летным характеристикам аппарата. Участие российской стороны в создании WZ-10 было ограничено только проектированием машины. Летные прототипы для испытаний и серийные машины Китай строил уже самостоятельно, равно как и производил доработку проекта.

«Я желаю удачи этому вертолету», ─ заявил Михеев, отказавшись назвать технические характеристики машины, посоветовав журналистам обратиться с такими вопросами к китайской стороне. Ранее информация о начальной разработке WZ-10 никогда не раскрывалась. Китайская компания CAIC заявляла, что WZ-10 является первым ударным вертолетом полностью китайской разработки.

По официальным данным, длина фюзеляжа WZ-10 составляет 14,5 метра, а диаметр несущего винта ─ 13 метров. Максимальная взлетная масса вертолета составляет около семи тонн. Машина оснащена двумя турбовальными двигателями WZ-9 мощностью 1350 лошадиных сил каждый. WZ-10 способен развивать скорость до 300 километров в час и совершать полеты на расстояние до 800 километров. Вертолет вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен четырьмя точками подвески для пушечных контейнеров и ракет различных классов.

http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 17:07

Аргентина получила первый модернизированный танк

121373
TAM
Изображение: militaryfactory.com

Израильская компания Elbit передала сухопутным войскам Аргентины первый модернизированный средний танк TAM (Tanque Argentino Mediano). Об этом сообщает Infodefensa.

В ходе модернизации танк TAM, созданный на базе немецкой боевой машины пехоты Marder, в частности, получил новую гидравлику, электропривод башни, круглосуточную оптическую систему, а также противоракетный комплекс от Elbit. Кроме того, TAM оснастили дополнительной силовой установкой.

В общей сложности на вооружении Аргентины стоит около 235 танков TAM. Однако, как отмечает Infodefensa, сроки завершения их модернизации пока неизвестны.

Ранее сообщалось, что Elbit будет модернизировать около 50 танков в год. В 2011-2012 годах на модернизацию танков минобороны Аргентины планировало выделить 30 миллионов долларов.

Танки ТАМ были созданы в 1973 году немецкой компанией Thyssen-Henschel (в 1999 году ее приобрела Rheinmetall). На вооружение Аргентины первые танки встали в 1980 году.

ТАМ вооружен 105-миллиметровой пушкой и двумя пулеметами калибра 7,62 миллиметра. При массе около 30 тонн ТАМ способен разгоняться до 80 километров в час и преодолевать до 600 километров.

Помимо танков ТАМ на вооружении Аргентины стоит около трехсот бронемашин VCTP, сделанных на той же платформе.

http://lenta.ru/

Al 777

07.03.2013, 17:08

Эстония избавилась от советских радаров

121374
П-37
Фото: vvkure.com

Министерство обороны Эстонии отключило последние две противовоздушные радиолокационные станции (РЛС) П-37 советского производства. Об этом сообщает портал dv.ee со ссылкой на минобороны Эстонии.

По данным пресс-службы минобороны Эстонии, один радар установят в виде памятника на военной базе Эмари, другой — отправят в Летный музей. Ранее, по данным портала, советские радары П-37 перевели в резерв. По оценкам специалистов, они устарели как технически, так и морально.

По данным Regnum, сейчас за противовоздушную оборону Эстонии отвечают два радарных поста — AN/TPS-77 в Келлавере (на западе страны) и ASR-8 Эмари (50 километров от Таллина). Вскоре к ним присоединятся еще две РЛС Ground Master 403. Одна расположится на острове Муху, а другая — в районе города Отепя.

Как отмечает Regnum, радар AN/TPS-77 Эстония получила от США. ASR-8, размещенный на аэродроме Эмари, Эстонии подарила Норвегия. РЛС Ground Master 403 Эстония купила у компании ThalesRaytheonSystems (TRS) вместе с Финляндией.

Радары П-37 способны обнаруживать цели на удалении до 250 километров и на высоте до 25 километров. Для сравнения, AN/TPS-77 имеет дальность обнаружения до 463 километров, а Ground Master 403 — до 470 километров.

http://lenta.ru/

Al 777

08.03.2013, 17:04

Серийный транспортник A400M совершил первый полет

121378
Первый полет MSN7
Фото: Airbus Military

Первый серийный военно-транспортный самолет A400M приступил к летным испытаниям, говорится в сообщении европейского авиастроительного концерна Airbus. Самолет с бортовым номером MSN7 выполнил первый полет 6 марта 2013 года в Севилье в Испании. Продолжительность полета, в ходе которого проверялась работа силовых установок и управляемость транспортника, составила 5 часов 42 минуты. Испытанный самолет построен в интересах ВВС Франции.

Разработка A400M велась с начала 2000-х годов и является совместным европейским проектом, в финансировании которого участвуют несколько стран. Заказчиками A400M являются Франция, Германия, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия, Малайзия и Люксембург. В общей сложности эти страны должны получить 174 транспортника. В ходе разработки самолета Airbus сталкивалась с рядом технических сложностей, из-за чего поставки A400M отстают от графика на три года.

Первый испытательный полет самолета состоялся 11 декабря 2009 года и продлился почти четыре часа, а серийное производство началось в марте 2011 года. Как ожидается, первые четыре самолета должна получить Франция. Транспортник с бортовым номером MSN7 должен быть передан ВВС этой страны до конца марта 2013 года.

A400M, получивший название Atlas, способен развивать скорость до 790 километров в час и совершать полеты на расстояние до 9,3 тысячи километров. Транспортник предназначен для перевозки грузов массой 38 тонн и может использоваться для транспортировки 116 бойцов в полном обмундировании.

http://lenta.ru/

Al 777

08.03.2013, 17:05

США адаптируют большие беспилотники к малым кораблям

121379
MQ-1
Фото: ВВС США

Агентство перспективный исследований Пентагона (DARPA) в ближайшее время объявит тендер на адаптацию средневысотных беспилотных летательных аппаратов с большой продолжительностью полета к применению на небольших кораблях класса LCS. Как сообщает Flightglobal, фактически участникам тендера необходимо будет разработать технологии, позволяющие аппаратам, подобным MQ-1 Predator, оперировать с небольшой палубы кораблей ближней морской зоны.

В рамках программы LCS для ВМС США строятся два типа кораблей: «Фридом» и «Индепенденс». Длина первого типа составляет 115,3 метра, ширина ─ 17,5 метра, осадка ─ до 4,1 метра, а водоизмещение 2,8 тысячи тонн. Для второго типа эти параметры составляют 127,8 метра, 30,4 метра, 4,6 метра и 2,6 тысячи тонн соответственно. Корабли оборудованы небольшими по размерам вертолетными палубами, непригодными для применения летательных аппаратов с фиксированным крылом.

Согласно предварительным требованиям агентства Пентагона, беспилотники для кораблей прибрежной зоны должны быть разведывательными. Их грузоподъемность должна быть не менее 272 килограммов, а дальность полета ─ не менее 900 морских миль (1,4 тысячи километров). Программа разработки нового беспилотного аппарата получила название TERN. В рамках этого проекта планируется построить по меньшей мере один летный прототип.

Каких именно технических решений ожидает DARPA, пока неизвестно. Ранее в порядке эксперимента американские компании проводили испытания летательных аппаратов с измененной формой крыла, более подходящей для полетов на малых скоростях, а также с двигателями увеличенной тяги и даже ракетными ускорителями. Некоторые из таких технологий были опробованы на транспортниках C-130 Hercules и разведывательных самолетах U-2, испытания которых проводились на авианосцах. Полетная палуба авианосцев в несколько раз короче взлетно-посадочной полосы, необходимой для C-130 и U-2.

http://lenta.ru/

Al 777

08.03.2013, 17:06

Саудовская Аравия купила вертолеты AW139

121380
AW139
Фото: AgustaWestland

Министерство обороны Саудовской Аравии заключило с итальянской компанией AgustaWestland контракт на поставку многоцелевых вертолетов AW139, говорится в сообщении предприятия. Новые вертолеты будут поставлены в версии, предназначенной для медицинской эвакуации и встанут на вооружение Управления аэромедицинской эвакуации министерства обороны Саудовской Аравии. Сколько именно вертолетов и по какой цене были проданы итальянцами, не уточняется.

По условиям соглашения, вся купленная Саудовской Аравией техника должна быть поставлена заказчику в 2013-2014 годах. Как отмечает итальянская компания, подписанный контракт стал первым; в будущем могут быть заключены еще несколько соглашений на поставку многоцелевых вертолетов AW139 в эту страну. По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Саудовской Аравии в настоящее время нет ни одного вертолета типа AW139.

Вертолет AW139 способен перевозить до 15 пассажиров. Он может развивать скорость до 310 километров в час и совершать полеты на расстояние до тысячи километров. Каталожная стоимость вертолета составляет около 22 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

08.03.2013, 17:07

Сингапур защитился «умным забором»

121381
Изображение: ST Electronics

Сингапур установил «умный забор» вокруг территории аэропорта Чанги, а также ряда других гражданских и военных объектов, сообщает Defense News. Защитная система, получившая название AgilFence PIDS, представляет собой забор, стенки которого состоят из множества волоконно-оптических кабелей с интегрированными на равных расстояниях датчиками цвета, а также автоматически подключаемыми камерами наблюдения. Среди возможных вариантов применения «умного забора» компания-разработчик ST Electronics называет охрану военных объектов и государственных границ.

Современные системы контроля периметра иногда используют волоконно-оптические кабели, однако они не распространены на рынке из-за дороговизны. По утверждению ST Electonics, ее система стоит намного дешевле. В отличие от существующих сегодня систем безопасности, в которых используются обычные оптические датчики для определения разрыва в кабеле, AgilFence оснащена датчиками цвета, которые большую часть белого светового луча пропускают дальше по кабелю, отражая в обратном направлении (к предыдущему датчику) лишь свет с определенной длиной волны.

Принцип работы системы заключается в том, что при воздействии на волоконно-оптический кабель затронутые в нем датчики изменят длину отраженного света, которая не совпадет с ожидаемой длиной волны света на принимающих датчиках. Это изменение будет зафиксировано системой управления и автоматически включатся ближайшие к месту потревоженных кабелей видеокамеры наблюдения. То же самое произойдет при попытке перерезать волоконно-оптический кабель. При этом даже если перерезать почти все кабели, все остальные участки периметра AgilFence полностью сохранят работоспособность.

В системе AgilFence используются камеры с объективами с большой кратностью зума, что позволяет расставить меньшее количество таких средств фиксации на всем протяжении защитного периметра. Управление камерами осуществляется автоматически при срабатывании сигнала тревоги. Меньшее количество камер означает меньшую потребность в вычислительных ресурсах и малом количестве операторов. Кроме того, для работы «умного забора» не нужно обеспечивать электроэнергией каждую из его секций ─ подключение к электросети необходимо только в центре управления.

http://lenta.ru/

Al 777

08.03.2013, 17:08

Швеция получила финские бронетранспортеры

121382
Patria AMV
Фото: Jane's

Финская компания Patria 5 марта поставила вооруженным силам Швеции первую партию восьмиколесных модульных бронетранспортеров AMV (Armoured Modular Vehicle). Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

Какое количество БТР получила Швеция, не уточняется. В общей сложности контракт от 2010 года предусматривает поставку минобороны Швеции 113 финских бронетранспортеров стоимостью 250 миллионов евро.

Как отмечает Jane's, завершение поставок БТР ожидается в конце 2013 — начале 2014 года. В Швеции финские бронетранспортеры получат название Pansarterrängbil 360.

Серийное производство БТР AMV началось в 2004 году. В общей сложности компания Patria получила заказы на 1200 таких машин от Польши, Словении, Финляндии и Хорватии.

Patria AMV имеют массу около 27 тонн, могут нести полезную нагрузку массой до 11 тонн и перевозить до 12 военнослужащих. Экипаж AMV состоит из трех человек. На вооружении бронемашины может стоять 105-миллиметровая пушка, 120-миллиметровый миномет Nemo, а также пулеметы калибра 7,62 миллиметра.

Помимо бронетранспортеров, Patria выпускает на единой колесной базе боевые машины пехоты, бронемашины, оснащенные противотанковыми ракетными комплексами, мобильные минометные комплексы, а также ремонтно-эвакуационные машины.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:18

Тайвань получил последние модернизированные летающие радары

121390
E-2K
Фото: jczs.news.sina.com.cn

США передали Тайваню последние два модернизированных самолета дальнего радиолокационного обнаружения E-2K Hawkeye, сообщает Defense News. В общей сложности через программу модернизации прошли четыре тайваньских летающих радара E-2T, купленные в 1995 году. Модернизация самолетов производилась в рамках более масштабной программы поставки вооружений и военной техники Тайваню на общую сумму в 6,5 миллиарда долларов, одобренной правительством США в 2008 году.

Общее руководство программой модернизации тайваньских самолетов ДРЛО осуществляли ВВС США. В рамках этой программы E-2K получили обновленные всепогодные радиолокационные станции, системы управления, программное обеспечение, авионику и воздушные винты. Другие подробности о модернизации тайваньских самолетов ВВС США не раскрывают. Первые два улучшенных E-2K Тайвань получил в декабре 2012 года.

E-2K способен развивать скорость до 648 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 1,5 тысячи километров. Самолет может находиться в воздухе до шести часов. В общей сложности на вооружении Тайваня теперь стоят шесть самолетов ДРЛО E-2K. Два таких летающих радара, не проходивших нынешнюю программу модернизации, Тайбэй приобрел в 2006 году.

В 2008 году правительство США одобрило поставку Тайваню вооружений и военной техники на 6,5 миллиарда долларов. В договоре, помимо модернизации летающих радаров, шла речь о поставке Тайбэю зенитных ракетных комплексов Patriot, ударных вертолетов AH-64E и крылатых ракет. Позднее также было подписано соглашение о поставке Тайваню комплектов модернизации истребителей F-16.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:19

ВМФ России вооружится 78 кораблями за восемь лет

121391
Корвет проекта 20380
Фото: Морозов Л.Н. / wikipedia.org

ВМФ России до конца 2020 года получит в общей сложности 78 надводных и подводных кораблей. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Сергей Шойгу. По его словам, поставка военной техники предусмотрена госпрограммой вооружений России. В рамках этой программы флот должен получить восемь стратегических атомных подводных лодок, 16 многоцелевых подлодок и 54 надводных корабля различных классов.

В начале января 2013 года сообщалось, что ВМФ России до 2016 года должен принять в свой состав 24 новых корабля: шесть атомных подводных лодок и 18 надводных кораблей. Кроме того, военные получат 30 катеров специального назначения и противодиверсионной борьбы. О каких именно кораблях идет речь, не уточнялось. В рамках госпрограммы вооружений России до 2020 года на обновление российского флота планируется потратить около пяти триллионов рублей.

В настоящее время для ВМФ России ведется строительство многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 «Ясень», стратегических АПЛ проекта 955 «Борей», дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Варшавянка», подлодок проекта 677 «Лада», фрегатов проекта 1135.6, десантных вертолетоносных кораблей-доков типа «Мистраль», фрегатов проекта 22350, ракетных кораблей проекта 21631 и корветов проекта 20380.

В феврале 2011 года Владимир Поповкин, занимавший тогда пост первого заместителя министра обороны России, рассказал, что до 2020 года военное ведомство должно купить для ВМФ сто надводных и подводных кораблей. В частности, в список закупок войдут 20 подлодок, 35 корветов и 15 фрегатов.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:21

«Ижмашу» впервые разрешили производить патроны

121392
«Ижмаш»
Фото: Сергей Карпухин / Reuters

Научно-производственное объединение (НПО) «Ижмаш» впервые за 205 лет своего существования получило лицензию на разработку, производство и продажу боеприпасов. Как сообщает в понедельник, 11 марта, ИТАР-ТАСС, соответствующее разрешение предприятию выдала Федеральная служба по оборонному заказу.

По данным агентства, «Ижмаш» сможет разрабатывать и выпускать боеприпасы калибра до 30 миллиметров. Это, в свою очередь, поможет предприятию эффективней работать над новыми образцами оружия как гражданского, так и военного назначения.

«Теперь "Ижмаш" сможет не только вести разработку изделий под существующие типы патронов, но и будет проектировать целые стрелковые комплексы "оружие- боеприпас"», — заявил главный конструктор предприятия Владимир Злобин.

Как отмечает ИТАР-ТАСС, «Ижмаш» планирует в первую очередь разрабатывать и выпускать боеприпасы для спортивного и снайперского оружия. Разработка трех стрелковых комплексов на НПО уже ведется. Среди них — перспективный автомат АК-12, который в будущем может встать на вооружение Минобороны и других силовых ведомств.

В конце осени 2012 года завершились предварительные испытания второго прототипа автомата АК-12, разработанного при участии Злобина. Госиспытания нового автомата могут начаться уже в середине 2013 года.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:22

Северная Корея модифицировала автоматы Калашникова

121393
Фото: TFB

Северная Корея провела модернизацию автоматов типа Калашникова местного производства. В интернете была опубликована фотография встречи северокорейского лидера Ким Чен Ына с народом, на которой запечатлены бойцы охраны с модифицированными автоматами. Отличительной чертой этого оружия является большой шнековый магазин, выполненный в виде длинного цилиндра.

По оценке оружейного блога TFB, вместительность нового шнекового магазина составляет 75-100 патронов. При этом бойцы вооружены автоматами Type 88, Type 98 или Type 98-1, разработанными китайской компанией Norinco на базе российских автоматов АК-74. Лицензионное производство такого оружия налажено в КНДР. От базовой версии АК-74 Type 88, в частности, отличается складывающимся вверх прикладом.

Каких-либо подробностей относительно других корейских модификаций автомата типа Калашникова пока нет. В частности, неизвестно, комплектуются ли шнековыми магазинами автоматы охраны северокорейского лидера или это распространенная общевойсковая модификация. Помимо Type 88 и Type 98 в Северной Корее также ведется сборка автоматов АК и АКМ.

В шнековом магазине патроны располагаются параллельно его оси по спирали. В таком магазине патроны подаются пулями вперед по специальной спиральной направляющей (шнеку) дополнительно взводимой пружиной. Шнековые магазины отличаются наибольшей относительной емкостью.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:23

Китай получит собранные истребители Су-35

121394
Су-35
Фото: КнААЗ

Контракт на поставку Китаю истребителей Су-35, подготовка к подписанию которого ведется в настоящее время, будет поставочным, а не лицензионным, сообщает «Военно-промышленный курьер». Такое соглашение подразумевает поставку заказчику уже полностью собранных самолетов. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, в ближайшие две недели в Россию прибудут представители китайского руководства, на переговорах с которыми будут согласованы сроки подписания контракта.

В конце 2012 года «Рособоронэкспорт» и министерство обороны Китая заключили предварительное соглашение о поставке Пекину 24 истребителей Су-35. При этом сообщалось, что твердый контракт может быть подписан в течение ближайших двух лет, а поставки самолетов начнутся после 2015 года. Оценочная стоимость возможной сделки составляет 1,5 миллиарда долларов.

Весной 2012 года стало известно, что России удалось уговорить Китай приобрести 48 новых истребителей Су-35, однако достичь окончательной договоренности об объеме закупки так и не удалось. В частности, Китай настаивал на покупке лишь четырех российских истребителей. Представители российской стороны на переговорах назвали такой заказ экономически не выгодным, в частности, из-за опасений, что Китай скопирует купленные самолеты.

Как пишет AINonline, Китай может быть заинтересован в покупке истребителей Су-35 из-за двигателей АЛ-41Ф1С («Изделие 117С»). Предположительно, купив истребители Су-35 и некоторое количество двигателей АЛ-41Ф1С к ним, Китай сможет получить технологии «Изделия 117С» и использовать их при создании собственных силовых установок для перспективного истребителя J-20.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:24

ВМС США списали 23-летний тральщик

121395
Разборка тральщика «Гардиан»
Фото: ВМС США

ВМС США 6 марта 2013 года списали тральщик «Гардиан» типа «Авенджер», прослуживший в составе флота 23 года. Как сообщает Jane's, военные уже заключили контракт на утилизацию корабля. Согласно принятому командованием ВМС США решению, место «Гардиана» в составе 7-го флота займет тральщик такого же типа «Уорриор». На момент списания «Гардиан» был одним из четырех тральщиков в составе ВМС США с постоянным экипажем из 79 человек.

Середине января 2013 года тральщик «Гардиан» сел на мель на коралловом рифе в филиппинском морском заповеднике Туббатаха. В результате происшествия корабль получил несколько пробоин углепластикового корпуса, в результате чего несколько секций были затоплены. После нескольких попыток снять корабль с мели ВМС США решили разобрать тральщик на части, чтобы минимизировать ущерб коралловому рифу, за который он зацепился.

По приблизительным оценкам, «Гардиан» повредил около тысячи квадратных метров кораллов. В настоящее время правительство Филиппин решает, следует ли оштрафовать США за причинение вреда морскому заповеднику. Размер штрафа может составить 300 долларов за каждый поврежденный квадратный метр кораллового рифа, или более 300 тысяч долларов. Разборка «Гардиана» началась 27 февраля 2013 года; ее окончание запланировано на конец марта текущего года.

Водоизмещение тральщика «Гардиан» составляет 1,4 тысячи тонны. Корабль длиной 68 метров, шириной 12 метров и осадкой четыре метра был способен развивать скорость до 14 узлов. Корпус корабля выполнен из дерева, обшитого углепластиковыми щитами. «Гардиан» вооружен двумя пулеметами калибра 12,7 миллиметра, двумя пулеметами калибра 7,62 миллиметра и двумя гранатометами калибра 40 миллиметров.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:26

«Росатом» реабилитирует две атомные подлодки

121396
Подготовка АПЛ К-64 к спуску на воду
Фото: atrinaflot.narod.ru

Госкорпорация «Росатом» решила реабилитировать атомные подводные лодки К-64 и К-373, построенные по проекту 705 «Лира». Об этом сообщается в блоге bmpd со ссылкой на интервью с руководителем проектного офиса «Росатома» «Комплексная утилизация АПЛ» Анатолием Захарчевым, опубликованное в отраслевом журнале «Вестник атомпрома».

Обе подлодки ранее считались экологически опасными. К-64 признали аварийной в 1971 году после неполадок в энергетической установке. В 1980-е годы реакторный блок забетонировали и покрыли 100 тоннами битума, а саму АПЛ подготовили к затоплению. Однако затапливать подлодку не стали. В 2011 году реактор с К-64 переместили в саркофаг.

На АПЛ К-373 авария произошла в 1989 году, также в реакторном отсеке. Первоначально реактор с подлодки планировалось выгрузить для хранения на берег. Затем была разработана схема дезактивации реактора и прекращения выхода из него радионуклидов.

Таким образом, после экологической реабилитации обе подлодки, вероятно, пустят на металлолом. Это позволит частично покрыть расходы на утилизацию ядерного топлива из реакторов АПЛ.

В интервью «Вестнику атомпрома» Захарчев также рассказал об АПЛ К-27 проекта 645, затопленной в 1982 году. По его словам, с 1996 года радиационный фон в районе затопления подлодки не изменился, выхода радионуклидов нет. В ближайшие пять-десять лет в «Росатоме» планируют решить вопрос о подъеме и реабилитации АПЛ.

В эти же сроки госкорпорация может решиться на подъем подлодки К-159 проекта 627А. Кроме того, по словам Захарчева, в «Росатоме» изучают состояние затопленной АПЛ К-279 «Комсомолец». Однако вопрос о ее подъеме пока не обсуждается.

В общей сложности в территориальных водах России (в основном на глубинах до 500 метров) затоплено около 24 тысяч различных потенциально опасных объектов с радиоактивными отходами. Их реестр ведет МЧС.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:27

Таиланд создаст собственную РСЗО на базе китайской

121397
РСЗО WS-1B
Фото: nosint.blogspot.com

Армия Таиланда и Институт оборонных технологий (DTI) подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого будет вестись разработка реактивных систем залпового огня типа DTi, сообщает Jane's. В качестве базы для этих систем будет взята китайская РСЗО WS-1 калибра 302 миллиметра, технологии производства которой Таиланд купил у Китая в 2012 году за 1,5 миллиарда батов (50,5 миллиона долларов).

В рамках проекта DTi Таиланд намерен разработать две реактивных системы залпового огня ─ DTi-1 и DTi-1G ─ с неуправляемыми и управляемыми ракетами соответственно. Как ожидается, производство DTi-1 будет развернуто уже в конце 2013-го ─ начале 2014 года, а системы DTi-1G с управляемыми боеприпасами ─ не ранее 2017 года. Правительство Таиланда уже одобрило выделение средств на проект DTi, однако какая именно сумма была выделена, пока неизвестно.

РСЗО WS-1 была разработана китайской компанией SCAIC в конце 1980-х годов. Система имеет четыре направляющих для ракет калибра 302 миллиметра. WS-1 на вооружение Китая не принята и на экспорт не поставлялась. На базе WS-1 создано несколько типов РСЗО с четырьмя и шестью направляющими для ракет калибра 122 и 302 миллиметра с дальностью поражения целей до 180 километров.

Позднее SCAIC доработала РСЗО и выпустила версию WS-2 с шестью направляющими для ракет калибра 400 миллиметров и дальностью поражения целей до 200 километров. Эти системы поступили на вооружение Китая.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:28

В Казахстане наладят сборку ударных вертолетов Eurocopter

121398
EC645T2
Фото: Eurocopter

Компании «Казахстан Инжиниринг» и Eurocopter подписали меморандум о сотрудничестве по производству легких ударных вертолетов ЕС645Т2 в Казахстане. Об этом сообщается в пресс-релизе «Кахахстан Инжиниринг».

Сборку и обслуживание вертолетов доверят совместному предприятию «Еврокоптер Казахстан Инжиниринг». Сейчас это предприятие отвечает за финишную сборку и обслуживание многоцелевых вертолетов ЕС145. О покупке и сборке 45 этих вертолетов «Кахахстан Инжиниринг» и Eurocopter договорились в 2010 году.

Вертолет ЕС645Т2 разработан на базе ЕС145 и предназначен для огневой поддержки с воздуха. В зависимости от комплектации вертолет может использоваться для разведывательных и специальных операций (в том числе в море), а также для эвакуации раненых. Пассажирский отсек вертолета вмещает до 10 человек.

ЕС645Т2 развивает скорость до 268 километров в час и способен преодолевать до 663 километров. На вооружении вертолета может стоять 12,7-миллиметровый пулемет, 20-миллиметровая пушка, а также пусковые установки для ракет различных типов.

В мае 2012 года Казахстан также заявил о намерении купить у Eurocopter 20 тактических транспортных вертолетов EC725 Super Cougar для нужд министерства обороны. По информации Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), EC725 также будут собирать в Казахстане.

http://lenta.ru/

Al 777

11.03.2013, 18:30

Cassidian разработала «глушилку» дорожных мин

121399
Система SMARTscout на крыше автомобиля Wolf
Фото: Cassidian

Компания Cassidian, оборонное подразделение европейского концерна EADS, разработала новую систему радиоэлектронного подавления («глушилку») SMARTscout для защиты бронемашин от дистанционно управляемых самодельных взрывных устройств. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

SMARTscout анализирует спектр радиочастот вокруг автомобиля и блокирует сигналы для подрыва дорожных мин. Новая «глушилка» способна обнаруживать угрозу и подавлять входящие сигналы для подрыва мин за тысячную долю секунды. Кроме того, SMARTscout позволяет получать более подробную информацию об угрозах, чем подобные системы предыдущих поколений. Ранее, как отмечается в пресс-релизе, для подобных задач требовались более сложные и энергоемкие системы.

SMARTscout состоит из нескольких приемо-передатчиков и антенн и крепится на крыше автомобиля. Испытания системы прошли на бронеавтомобиле Wolf, построенном на базе внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Стоимость системы и сроки ее поставки в войска не уточняются.

Помимо средств радиоэлектронной борьбы компания Cassidian, в частности, занимается разработкой различных средств слежения, датчиков, бортовой электроники, а также беспилотных летательных аппаратов.

http://lenta.ru/

Al 777

12.03.2013, 17:46

Итальянские истребители Tornado получат противорадиолокационные ракеты

121411
Истребитель Panavia Tornado ВВС Италии
Фото: ВВС США

Немецкая компания Panavia Aircraft подписала с агентством НАТО NETMA (NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) контракт о модернизации систем вооружения итальянских истребителей Tornado. Об этом сообщается на сайте Panavia.

В рамках нового соглашения итальянские истребители Tornado IDS получат управляемые противорадиолокационные ракеты AARGM (Advanced – Anti Radiation-Guided- Missile) и малокалиберные авиационные бомбы SDB. Модернизация коснется самолетов в модификации RET 7 и RET 8. Завершить работы планируется к декабрю 2015 года.

Помимо Panavia в выполнении контракта будут участвовать и другие партнеры проекта Tornado: Alenia Aermacchi, Cassidian, а также Boeing и ATK.

На вооружении ВВС Италии, по данным Flightglobal MiliCAS, стоят 54 боевых истребителя Tornado в версии IDS, восемь учебно-боевых самолетов, а также 16 самолетов радиоэлектронной борьбы Tornado ECR.

К модернизации своих истребителей Tornado IDS Италия приступила в 2000-х годах. Модернизация 18 самолетов завершилась в 2006 году. В декабре 2010 года Италия получила первый Tornado, модернизированный в ходе второго этапа программы, рассчитанного на 15 самолетов. В ноябре 2010 года британская BAE Systems получила контракт на модернизацию еще 25 машин. В ходе модернизации итальянские истребители получили системы ночного видения, дополнительные навигационные комплексы, а также другую современную бортовую электронику.

Panavia Tornado был разработан в 1970-х годах и стоит на вооружении Италии, Германии, Великобритании и Саудовской Аравии. Британцы, в частности, планировали свои самолеты списать и заменить на Eurofighter Typhoon и F-35 Lightning II.

Истребитель Tornado способен развивать скорость до 2,4 тысячи километров в час и преодолевать до 3,8 тысячи километров. Он вооружен 27-миллиметровой пушкой, а также имеет семь точек подвески для ракет и бомб различных типов.

http://lenta.ru/

Al 777

12.03.2013, 17:47

Минобороны потратится на снятые с производства навигаторы

121412
14Ц822 «Грот-М»
Фото: traditio-ru.org

Министерство обороны России разместило на сайте Госзакупок сразу несколько заказов на поставку переносной и возимой навигационной аппаратуры на общую сумму в 1,75 миллиарда рублей. Речь идет о навигационных комплексах ГЛОНАСС/GPS «Перунит», «Грот», «Бриз», «Контроль», «АИД» и «Вешка». Часть оборудования, которое намерено приобрести российское военное ведомство, уже несколько лет снята с производства.

Крупнейшим лотом, размещенным Министерством обороны, является заказ на поставку 2818 портативных навигаторов 14Ц822 «Грот-М». На них военное ведомство намерено потратить не более 478,5 миллиона рублей. Таким образом, стоимость одного навигатора, поддерживающего стандарты ГЛОНАСС и GPS, оценивается военными в 169,8 тысячи рублей. Победитель этого аукциона, как ожидается, будет объявлен 8 апреля 2013 года.

Как пишет газета «Известия», навигатор «Грот-М» был разработан Научно-исследовательским институтом космического приборостроения еще в 2003 году. Он предназначался для спецназа, разведки, артиллеристов и горных стрелков. Прибор был выполнен в алюминиевом корпусе, а его масса составляла около 800 граммов. «Грот-М» имел 12 независимых каналов приема, погрешность в определении координат в 10-15 метров и мог работать при температуре от -20 до 55 градусов Цельсия.

По словам источника газеты в НИИ космического приборостроения, прибор создавался в соответствии с требованиями Министерства обороны России ─ в нем отсутствуют собственные электронные карты, поскольку военные предпочитали переносить полученные координаты на бумажную карту. Производство «Грот-М» было свернуто в 2010 году, однако его выпуск еще некоторое время продолжался по специальным заказам малыми партиями.

Позднее «Грот-М» был доработан и получил индекс 14Ц822М. Прибор получил пластиковый корпус, цветной экран, литий-полимерные батареи французского производства, а также возможность подключения к компьютерам под управлением операционных систем Linux и Windows. Точность позиционирования улучшилась до десяти метров. Тем не менее, «Грот-М» подвергался критике за относительно высокую стоимость и низкие рабочие характеристики, особенно по сравнению с гражданскими навигаторами.

Следует отметить, что на странице продукции НИИ космического приборостроения присутствуют навигаторы 14Ц822 «Грот-М» и «Грот-М» без индекса. Про первый говорится, что он производился с 2003-го по 2010 год, а второй выпускается с 2010 года. Вероятно в ходе модернизации прибор не сменил индекс и Министерство обороны России все же разместило заказ на более новую версию навигационного комплекса, а не на снятую с производства, как пишет газета «Известия».

Вторым по величине заказом Министерства обороны России на навигаторы является лот стоимостью 423,4 миллиона рублей на поставку портативных приборов «Бриз-КМ-РВ». В рамках этого конкурса планируется приобрести 1719 навигаторов, по цене не более 246,3 тысячи рублей за штуку. Эти навигаторы обеспечивают точность 1,5-10 метров в зависимости от задействованного канала и могут эксплуатироваться при температуре от -40 до 55 градусов Цельсия.

http://lenta.ru/

Al 777

12.03.2013, 17:48

Индия заинтересовалась арендой второй подлодки типа «Нерпа»

121413
АПЛ «Нерпа»
Фото: guns.arsenalnoe.ru

Министерство обороны Индии готово профинансировать достройку второй атомной подводной лодки проекта 971 «Щука-Б», а затем взять этот корабль в аренду, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленный источник в российском военно-промышленном комплексе. В настоящее время Индия арендует у России однотипный корабль «Нерпа». Прочный корпус второй подлодки проекта 971 полностью достроен и находится на стапеле Амурского судостроительного завода.

Другие подробности относительно возможной аренды Индией второй подлодки типа «Нерпа» не уточняются. Первый такой корабль, получивший в составе ВМС имя «Чакра», Индия приняла на вооружение в начале апреля 2012 года. Этот же корабль включен в состав ВМФ России под именем «Нерпа». В конце декабря 2011 года в Главном штабе ВМФ России стороны подписали акт приема-передачи «Чакры» индийским ВМС, а официальная церемония передачи корабля состоялась в конце января 2012 года на судостроительном предприятии «Звезда».

Индия арендует «Чакру» сроком на десять лет. Стоимость аренды составляет 900 миллионов долларов. Подводная лодка водоизмещением 12,8 тысячи тонн способна погружаться на глубину до 600 метров и развивать скорость до 30 узлов. Корабль вооружен ракетным комплексом «Клаб-С» и новыми торпедами. В настоящее время в интересах ВМС Индии ведется строительство атомной подлодки «Арихант» национальной разработки, однако сроки поставки корабля военным регулярно сдвигаются. Не исключено, что именно затягивание сроков строительства серии АПЛ типа «Арихант» и послужило поводом для рассмотрения возможности аренды второго корабля типа «Нерпа».

В конце декабря 2012 года сообщалось, что ВМС Индии обнаружили на атомной подлодке «Чакра» некоторые критические неполадки важных устройств, однако каких именно не уточнялось. Командование ВМС Индии уже обратилось к России с просьбой заменить бракованные агрегаты.

http://lenta.ru/

Al 777

12.03.2013, 17:49

Роскосмос приступил к созданию системы защиты от астероидов

121414
Владимир Поповкин
Фото: Илья Питалев / РИА Новости

Роскосмос совместно с Министерством обороны и Российской академией наук создадут единый центр по предупреждению и отражению космических угроз. Об этом во вторник, 12 марта, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу Роскосмоса Владимира Поповкина.

По словам Поповкина, три ведомства уже сформировали объединенную рабочую группу, которая займется проработкой предложений по созданию единого центра по борьбе с космическими угрозами. Для создания подобного центра в России, отметил глава Роскосмоса, достаточно средств, но они используются в различных ведомственных программах.

Среди основных задач по борьбе с космическими угрозами глава Роскосмоса, в частности, назвал необходимость развивать и повышать эффективность средств наблюдения за малыми небесными телами и космическим мусором, каталогизировать космические объекты, а также создавать и испытывать средства воздействия на космические объекты и устраивать исследовательские миссии к потенциально опасным астероидам и кометам.

«Выбор конкретного способа воздействия должен осуществляться с учетом размеров, массы, состава и свойств пород опасного объекта», — сказал Поповкин.

В ходе круглого стола глава Роскосмоса также представил проекты противоастероидных космических аппаратов, разработанных НПО имени Лавочкина и Государственным ракетным центром имени Макеева. Кроме того, Поповкин подчеркнул необходимость международного сотрудничества в борьбе с астероидной угрозой.

Директор департамента разработки и испытаний ядерных боеприпасов и военных энергетических установок Росатома Олег Шубин, в свою очередь, заявил, что для перехвата астероидов диаметром более одного километра потребуется ядерная бомба мощностью более мегатонного класса. «Это составляет отдельную научно-техническую задачу, которую в принципе можно решить», — отметил Шубин.

В ходе выступления на «круглом столе» представитель Росатома также рассказал, что доля опасных астероидных комет, которые нельзя обнаружить заблаговременно, может достигать 50 процентов от их общего количества.
Статьи
Жители Челябинска около цинкового завода
Пластик против космоса
Как челябинцы пережили падение болида: репортаж «Ленты.ру»

Ранее ряд российских ученых предложили создать в России сеть телескопов для прогнозирования падения метеоритов. По оценкам заведующей отделом Института астрономии РАН Лидии Рыхловой, на программу может понадобиться 58 миллиардов рублей за 10 лет. Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную промышленность, в свою очередь, заявил, что создавать такую систему защиты только России накладно и неэффективно.

О необходимости создания в России системы предупреждения о космических угрозах заговорили после падения метеорита в Челябинской области 15 февраля. В результате инцидента в тысячах домов взрывной волной выбило стекла. За материальной помощью к государству обратились три тысячи человек. Ущерб от падения небесного тела оценили в миллиард рублей. Власти Челябинской области обещали выплатить пострадавшим от метеорита компенсации от пяти до пятидесяти тысяч рублей.

http://lenta.ru/

Al 777

12.03.2013, 17:50

Индия провалила первый пуск крылатой ракеты Nirbhay

121415
Nirbhay

Первый пуск индийской дозвуковой крылатой ракеты Nirbhay большой дальности с полигона в штате Орисса закончился неудачей. Как сообщается в пресс-релизе Организации оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) (.pdf), на середине полета ракета отклонилась от курса, после чего ее в целях безопасности решили уничтожить.

При этом DRDO признала пуск успешным. Как отмечается в пресс-релизе, ракета стартовала в 11:50 по местному времени и к моменту уничтожения выполнила основные испытательные задачи. О каких именно задачах идет речь, не уточняется.

Ракета Nirbhay относится к классу «поверхность-поверхность» и может запускаться как с земли, так и с кораблей или летательных аппаратов, в том числе истребителей Су-30МКИ. По оценкам разработчиков, ракета обладает высокой точностью и дальностью до 1500 километров.

Разработка Nirbhay началась в 2007 году. Как сообщалось, ракету планировали приспособить в том числе под ядерные боеголовки. Первое испытание ракеты планировалось провести еще в начале 2012 года.

Использовать ракеты Nirbhay Индия намерена параллельно со сверхзвуковой крылатой ракетой «БраМос», разрабатываемой совместно с Россией. «БраМос» обладает дальностью в 300-500 километров и в зависимости от модификации может использоваться на самолетах, кораблях или подводных лодках.

http://lenta.ru/

Al 777

12.03.2013, 17:52

ВМФ уподобит «Кондоров» «Ясеням»

121416
Одна из лодок проекта «Кондор»
Фото: osd.mil

Многоцелевые атомные подводные лодки проектов 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» с титановыми корпусами после модернизации будут сравнимы по техническим возможностям с АПЛ проекта 885М «Ясень-М». Об этом во вторник, 12 марта, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

Контракт на ремонт и модернизацию двух подлодок — К-239 «Карп» и К-276 «Кострома» проекта 945 — ранее подписал ремонтный завод «Звездочка». Как сообщалось, на АПЛ проверят наличие дефектов, а затем сменят ядерное топливо и все электрооборудование. Затем «Звездочка» проверит и отремонтирует механические части кораблей, а при необходимости — и реакторы АПЛ.

По словам собеседника агентства, «вся начинка подлодок — от ударных ракетных комплексов до ядерных реакторов — будет полностью заменена на новую, аналогичную или схожую по своим параметрам с той, которой оснащаются модернизированные "Ясени"». В частности, «Барракуды» и «Кондоры» получат комплексы крылатых ракет «Калибр».

Как ожидается, ремонт «Карпа» может начаться летом 2013 года и продлится два-три года. Затем начнется ремонт «Костромы». Как рассказал собеседник «Интерфакса», впоследствии «Звездочка» также получит контракт на ремонт и модернизацию подлодок «Псков» (К-336 «Окунь») и «Нижний Новгород» (К-534 «Зубатка») проекта 945А. Сейчас подлодки находятся в составе сил постоянной готовности и несут боевое дежурство в море.

121417
Подводная лодка проекта 945 «Барракуда»
Фото: warships.ru

Корабли проекта 945 строились в СССР в 1979-1986 годах. По нему были построены две подлодки ─ К-239 «Карп» и К-276 «Кострома». Их особенностью было то, что корпуса изготавливались из дорогостоящего титана, на который среди прочего меньше реагировали магнитные мины.

http://lenta.ru/

Al 777

13.03.2013, 16:21

ВМС США купили шесть беспилотников Fire Scout

121425
MQ-8C
Изображение: Northrop Grumman

Командование ВМС США заключило с американской компанией Northrop Grumman контракт на поставку шести беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа MQ-8C Fire Scout, сообщает Flightglobal. Сумма сделки не уточняется. Поставка новой техники военным начнется в 2014 году. В общей сложности, ВМС США намерены приобрести 30 новых беспилотников. Ожидается, что программа закупки этих аппаратов не будет урезана в результате сокращения военного бюджета.

К настоящему времени ВМС США получили два летных прототипа MQ-8C для испытаний, а также приобрели шесть беспилотников мелкосерийного производства. Таким образом, общий объем заказа американских ВМС на новые беспилотные аппараты составил 14 единиц. Все беспилотники встанут на вооружение морских сил специального назначения.

Беспилотник MQ-8C создан на базе вертолета Bell 407. Свой первый полет беспилотник выполнил в декабре 2010 года. Fire Scout при массе 2,7 тонны способен нести вооружение и разведывательное оборудование общей массой около 450 килограммов. Аппарат может находиться в воздухе до 24 часов. В вооруженной версии MQ-8C может использовать ракеты AGM-176 Griffin, AGM-114 Hellfire и APKWS II.

Все бортовое оборудование MQ-8C получил от предыдущей версии Fire Scout ─ MQ-8B, созданной на базе вертолета Schweizer 333. MQ-8B, уже поступивший на флот, может находиться в воздухе до восьми часов и нести разведывательную аппаратуру общей массой до 77 килограммов.

http://lenta.ru/

Al 777

13.03.2013, 16:22

Япония получит шесть подержанных самолетов-заправщиков

121426
Восстановление самолета KC-130R
Фото: ВМС США

Морские силы самообороны Японии примут на вооружение шесть подержанных самолетов-заправщиков KC-130R из состава авиапарка Морской пехоты США, сообщает портал Navy Recognition. Перед поставкой эти самолеты пройдут ремонт, восстановление и модернизацию в соответствии с требованиями японской стороны. Все указанные самолеты, ранее списанные Морской пехотой, хранились на авиационной площадке AMARG в Аризоне, также известной как «Кладбище».

Работы по восстановлению и ремонту первого самолета с бортовым номером 160015 уже начались; они проводятся в мастерских авиабазы ВВС США Хилл. На полную доработку каждого самолета, по оценке американских военных, необходимо около 10-12 месяцев. На самолетах планируется заменить опоры шасси, грузовые двери, крепления консолей крыла к центроплану и провести антикоррозионную обработку. Кроме того, самолеты получат двигатели T56-A-16 после капитального ремонта и цифровые системы в кабине пилота, включая навигационное оборудование с поддержкой GPS.

По условиям договора с Японией, американская компания CAE проведет подготовку пилотов самолетов KC-130R на авиабазе ВВС Дэвис-Монтэн. Поставка самолетов-заправщиков будет осуществлена по линии зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона. Морские силы самообороны Японии намерены использовать KC-130R преимущественно для транспортировки военнослужащих и грузов, а также в целях медицинской эвакуации.

http://lenta.ru/

Al 777

13.03.2013, 16:23

Швеция купила зенитные комплексы Iris-T

121427
Iris-T SLS
Фото: Diehl Defense

Министерство обороны Швеции заключило с немецкой компанией Diehl Defense контракт на поставку зенитных ракетных комплексов малой дальности Iris-T SLS, сообщает UPI. Сумма сделки не уточняется. По условиям сделки, поставка новых комплексов заказчику начнется в 2016 году. В составе вооруженных сил Швеции комплексы Iris-T SLS будут эксплуатироваться в автоматическом режиме под управлением новой автоматизированной системы управления разработки Saab.

Зенитные комплексы Iris-T SLS комплектуются модифицированными версиями ракет Iris-T класса «воздух-воздух», системами, позволяющими наводить ракеты с земли на воздушные цели, пусковыми установками и системой управления огнем. Комплекс может работать как в автоматическом, так и ручном режимах. Он предназначен для прикрытия важных объектов от крылатых ракет, вертолетов и боевых самолетов. Технические подробности об Iris-T SLS не раскрываются.

В конце октября 2009 года в Германии были проведены испытания ракеты Iris-T, доработанной для запуска зенитными ракетными установками. Ракета получила усовершенствованный двигатель с управляемым вектором тяги, системой автоматической передачи данных и GPS-навигацию. Доработанная версия ракеты получила индекс Iris-T SL. Некоторые из технических решений впоследствии были использованы в авиационной ракете Iris-T.

http://lenta.ru/

Al 777

13.03.2013, 16:24

Хорватия установила рекорд военного экспорта

121428
HS2000
Фото: Ex13 / Wikipedia

Хорватия в 2012 году установила рекорд военного экспорта за всю историю существования страны с момента получения независимости в 1991 году. Об этом, как сообщает Jane's, заявил директор хорватского агентства военного экспорта и импорта "Алан" Ивица Некич. По его словам, в 2012 году Хорватия поставила за рубеж вооружений на общую сумму в 880 миллионов кун (150,5 миллиона долларов), что на 50 процентов больше, чем в 2011 году.

В 2011 году Хорватия экспортировала вооружений на общую сумму в 550 миллионов кун. Предыдущий рекорд военного экспорта хорватская оборонная промышленность установила в 2009 году, когда этот показатель достиг 650 миллионов кун. В прошлом году крупнейшими покупателями хорватской продукции военного назначения стали США, Израиль и Россия. На США пришлось около 60 процентов всего объема экспорта вооружений Хорватии.

Наибольший рост продаж был зафиксирован в сегменте стрелкового оружия. В частности, в США в 2012 году были проданы 460 тысяч пистолетов HS2000 калибра 9 миллиметров. Кроме того, за рубеж поставлялись снайперские винтовки MACS M4 калибра 12,7 миллиметра и RT-20 калибра 20 миллиметров, гранатометы RBG-6 калибра 40 миллиметров и винтовки VHS-D калибра 5,56 миллиметра с подствольными гранатометами.

Военной промышленности Хорватии удалось добиться значительного роста экспорта без какой-либо поддержки со стороны правительства страны. В оборонно-промышленном комплексе Хорватии трудятся около пяти тысяч человек. По словам Некича, ни одно из предприятий ОПК Хорватии не является государственной монополией и не получает каких-либо государственных субсидий.

http://lenta.ru/

Al 777

14.03.2013, 16:58

Минобороны купит полсотни Як-130 за десять лет

121432
Як-130
Фото: Министерство обороны России

Министерство обороны России приступило к формированию новой госпрограммы вооружений России на 2016-2025 годы, и первые договоренности по ней уже достигнуты. Как пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в аппарате министра обороны России Сергея Шойгу, в рамках новой госпрограммы военное ведомство намерено приобрести 50 новых учебно-боевых самолетов Як-130. Предположительно, стоимость покупки самолетов обойдется министерству в 23 миллиарда рублей.

Принципиальная договоренность с Объединенной авиастроительной корпорацией о поставке Як-130 уже достигнута. Сборка самолетов будет вестись на Иркутском авиастроительном заводе. По словам источника газеты в штабе ВВС России, военным нужно большее количество учебных самолетов, чтобы в полной мере укомплектовать ими авиационные училища. В частности, Як-130 планируется поставить планируемым к восстановлению Краснодарскому, Сызранскому и Челябинскому училищам.

Согласно действующей госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы, некоторые параметры которой были обнародованы в начале 2011 года, ВВС России должны до 2017 года получить 65 новых Як-130. В течение последних двух лет контракты на поставку таких самолетов заключались с опозданием и с трудом из-за ценовых споров между Министерством обороны и авиапроизводителями. Первое настаивало на снижении цены, а вторые ─ на ее повышении на 15 процентов.

Первые 55 самолетов Министерство обороны России приобрело в декабре 2011 года. Сумма сделки названа не была, однако ранее покупку 65 Як-130 Александр Зелин, занимавший тогда пост главкома ВВС, оценивал в 30 миллиардов рублей. Как отмечает «Коммерсантъ», в ходе переговоров военные требовали снизить стоимость одного Як-130 с 462 до 444 миллионов рублей и, в конечном итоге, добились подписания соглашения на своих условиях.

Поступление Як-130 в войска началось в 2012 году. Самолет, разработанный в 1990-х годах, в начале 2000-х годов был выбран в качестве базового для подготовки летчиков ВВС России. Учебно-боевой самолет способен выполнять полеты на высоте до 12,5 тысячи метров на скорости до 1050 километров в час. Дальность его полета составляет 1850 километров. Як-130 оснащен шестью точками подвески для различного вооружения.

http://lenta.ru/

Пять машин в год - смех сквозь слёзы...

Al 777

14.03.2013, 17:00

Центральный округ получит три сотни бронетранспортеров

121434
БТР-80А
Фото: «Арзамасский машиностроительный завод»

Войска Центрального военного округа (ЦВО) до конца 2013 года получат 300 модернизированных бронетранспортеров БТР-80А, а также полторы тысячи грузовых и транспортных автомобилей «КамАЗ» (семейства «Мустанг») и «Урал» (семейства «Мотовоз»). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ЦВО.

БТР-80А рассчитан на 10 человек, в том числе три человека экипажа и семь человек десанта. Бронетранспортер вооружен башенной пушечно-пулеметной установкой БППУ-1, состоящей из 30-миллиметровой автоматической пушки 2А72 и спаренного с ней пулемета калибра 7,62 миллиметра.

Сейчас на «Арзамасском машиностроительным заводом» в интересах Минобороны собираются новые БТР-82 и БТР82А, последний из которых был принят на вооружение в 2013 году. Как сообщалось ранее, на вооружении Минобороны стоит около полутора тысяч БТР-82 и БТР-82А, большая часть из которых переделана из устаревших БТР-80 и БТР-80А.

Многоцелевые автомобили «КамАЗ» семейства «Мустанг» разработаны на базе бортового тягача КамАЗ-6350 с колесной формулой 8х8. В интересах Минобороны автомобили также выпускаются на двух- и трехосном полноприводном шасси (модели КамАЗ-4350 и -5350).

Автомобили «Урал» «Мотовоз» выпускаются на трехосном шасси Урал-4320. В отличие от гражданской версии Урал-4320 «Мотовоз» имеет бронированную защиту.

121433
КамАЗ-6350
Фото: «КамАЗ»

http://lenta.ru/

Al 777

14.03.2013, 17:01

Азия впервые обогнала Европу по оборонным расходам
Азиатские страны в 2012 году впервые обогнали европейские по расходам на нужды обороны. Об этом сообщается в пресс-релизе Международного института стратегических исследований (IISS), приуроченному к выходу ежегодного доклада о мировом балансе вооруженных сил («The Military Balance 2013»).

По оценкам IISS, ростом оборонных расходов Азия во многом обязана Китаю, чей военный бюджет с 2011 по 2012 год увеличился на 8,3 процента. В целом по азиатскому региону, как отмечает Reuters со ссылкой на полную платную версию доклада IISS, рост составил 4,94 процента и достиг 287,4 миллиарда долларов.

Руководство европейских стран тем временем военные расходы сокращало (суммарный объем военных расходов европейских стран IISS в своем пресс-релизе не приводит). В частности, европейские страны-участницы НАТО с 2006 года сократили военные расходы на 11 процентов. Кроме того, с 2000 года общая численность военнослужащих в этих странах упала на 25 процентов (с 2,51 до 1,86 миллиона человек). По оценкам IISS, 70 процентов военных расходов европейских стран приходится на Великобританию, Германию, Францию, Италию и Испанию.

Лидером оборонных расходов в 2012 году, по оценкам IISS, в очередной раз стали США. Как пишет Reuters, на них приходится 45,3 процента от мировых трат на оборону. Кроме того, IISS отмечает рост военных расходов на Ближнем Востоке, в Северной Африке, Латинской Америке и России.

По оценкам Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), в 2011 году Россия потратила на военные нужды 71,9 миллиарда долларов и заняла в общем зачете третье место по расходам на оборону. На первом месте были США с отметкой в 711 миллиардов долларов, а на втором — Китай, потративший на военные нужды 143 миллиарда долларов. За пять лет Китай, как сообщалось, планировал свой военный бюджет удвоить.

http://lenta.ru/

Al 777

14.03.2013, 17:03

Россия вооружится надувными танками в 2014 году

121435
Фото: РИА Новости

Вооруженные силы России планируют начать закупку надувных макетов танков, самолетов и ракетных комплексов с 2014 года. Об этом в среду, 13 марта, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора предприятия «Русский баллон» Виктора Таланова.

«Речь идет, в частности, о пневмомакетах танков Т-72 и Т-80, истребителей Су-27 и МиГ-31, а также некоторых ракетных комплексов различного назначения», — пояснил собеседник агентства.

По словам Таланова, Минобороны планирует закупать надувные макеты в рамках госпрограммы вооружения до 2020 года. Для этого предусмотрена отдельная статья — «закупка маскировочной и имитационной техники».

Пневмомакеты военной техники представляют собой каркас, обтянутый герметичной оболочкой. Каждый макет оснащен тепловыми и радиолокационными имитаторами, энергоблоком и вентиляторами. Как сообщалось, масса каждого макета в зависимости от типа может достигать от 30 до 100 килограммов. Перевозить макеты можно как автомобильным, так и морским или воздушным транспортом.

На снабжение ВС России, по словам главы «Русского баллона», надувные макеты военной техники официально приняли в 2012 году. Ранее отмечалось, что надувные макеты военной техники используются не только в российской армии, но и, к примеру, в Великобритании.

http://lenta.ru/

Al 777

14.03.2013, 17:06

Американцы разработали гусеничного андроида для Пентагона

121436
CHIMP
Фото: Carnegie Mellon University

Команда инженеров американского университета Карнеги-Меллон (Carnegie Mellon University, CMU) разработала новый тип робота по заказу Управления перспективных исследовательских проектов Пентагона (DARPA). Как сообщается в пресс-релизе CMU, новый человекоподобный робот (андроид) CHIMP имеет четыре конечности и при этом передвигается при помощи гусениц.

Гусеницы с резиновым покрытием расположены на каждой из конечностей CHIMP (сокращенно от CMU Highly Intelligent Mobile Platform), название которого можно перевести как «шимпанзе». За счет гусениц, как отмечается в пресс-релизе, робот может перемещаться по различному мусору и неровной поверхности. При помощи трехпалых «кистей» робот может хвататься за тросы и канаты, открывать клапаны или орудовать электроинструментом.

По заказу DARPA Национальный инженерный центр робототехники (National Robotics Engineering Center, NREC) при университете Карнеги-Меллон также разработает программное обеспечение для робота CHIMP. Управлять роботом планируется дистанционно, при этом программное обеспечение CHIMP, которое создает в процессоре робота трехмерное изображение окружающего пространства, поможет андроиду избежать столкновения с препятствием, сохранить равновесие и избежать повреждения.

Разработка робота ведется в рамках проекта DARPA Robotics Challenge (DRC), направленного на создание роботов для выполнения опасных и трудоемких задач в опасных для человека средах (к примеру, при ликвидации аварий на ядерных объектах). Такие роботы должны в том числе уметь подниматься по лестницам или управлять транспортными средствами.

121437
CHIMP
Фото: DARPA

Как указано на сайте DARPA, помимо CHIMP в конкурсе DRC участвуют несколько роботов, большинство из которых внешне напоминают человека. По информации CMU, итоги конкурса DRC подведут в 2014 году, победитель получит два миллиона долларов.

Сейчас одновременно с проектом DRC Пентагон финансирует целый ряд необычных и новаторских программ. Среди них: автономные глубоководные хранилища для нужд ВМС США, медицинские исследования, а также различные проекты по созданию роботов. В частности, по заказу DARPA создаются роботы для переноски тяжестей, прыгучие роботы, летающие разведывательные роботы и роботы-бегуны.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:14

Старинное оружие Минобороны выставят на продажу

121442
Кадр: Фильм «Чапаев»

Военно-промышленная комиссия при правительстве России приостановила утилизацию старинного оружия на складах Министерства обороны и начала проводить его инвентаризацию. Как пишет «Российская газета», после инвентаризации планируется начать продавать старинное оружие ─ винтовки, пистолеты, пулеметы, шашки и сабли ─ музеям и коллекционерам. Хранящееся на складах военного ведомства оружие находится в боевом состоянии; будет ли оно перед продажей деактивироваться, не уточняется.

Как отмечает газета, в военных арсеналах находится много оружия, произведенного еще в императорской России, а также закупленного в Европе, США и Японии перед Первой мировой войной. Некоторые из экземпляров имеют редкое клеймение императорских заводов, другие ─ наградные надписи императора Николая II и первых руководителей СССР. В их числе пистолеты системы Браунинга, Люгера, Нагана, «парабеллумы» и «маузеры», пулеметы Максима и винтовки Мосина.

Ранее, стараясь расчистить место на складах для новых типов оружия, Министерство обороны России проводило утилизацию этого оружия. При этом под пресс иногда попадали и редкие экземпляры стрелкового оружия с дарственными надписями. Основной задачей прекращения утилизации старинного оружия на складах ВПК считает сохранение оружейного наследия России.

Вероятно, приобрести оружие со складов Министерства обороны России сможет не каждый. Дело в том, что простому населению запрещена продажа боевого короткоствольного и автоматического оружия. В полностью боевом состоянии такое оружие, похоже, смогут приобрести лишь люди, имеющие соответствующие лицензии. Впрочем, если планируется проводить деактивацию пистолетов и винтовок (подготовка оружия таким образом, чтобы оно не могло стрелять), то его смогут купить все желающие.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:15

Срок сдачи «Арматы» перенесли на полгода

121443
Предполагаемый внешний вид танка «Армата»
Изображение: warsonline.info

Перспективная тяжелая гусеничная платформа «Армата», на базе которой планируется создать новый основной боевой танк и еще несколько видов техники, будет сдана с опозданием на полгода. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, перенос сроков связан с неготовностью прицельного комплекса для машины и, как следствие, всей системы управления огнем. Для того, чтобы справиться с ситуацией, разработчик «Арматы» рассматривает возможность заключения контракта на поставку прицельных комплексов с белорусской компанией «Пеленг».

Созданием «Арматы» занимается предприятие «Уралвагонзавод», а разработкой оптических систем для перспективной платформы ─ холдинг «Швабе». Ранее планировалось, что публичный показ танка на базе «Арматы» состоится на выставке вооружений в Нижнем Тагиле в сентябре 2013 года, однако теперь из-за задержек в поставке прицельных комплексов машину продемонстрируют в закрытом режиме для ограниченного круга лиц на статической экспозиции. В холдинге «Швабе» «Известиям» рассказали, что срыв поставки прицельных комплексов произошел по вине субподрядчиков.

В «Пеленге», производящем системы управления огнем для танков Т-90С, газете рассказали, что предприятие готово к сотрудничеству с «Уралвагонзаводом» по проекту «Армата», но отметили, что пока никаких предложений от российской стороны не получали. В свою очередь официальный представитель «Уралвагонзавода» Алексей Жарич заявил, что разработка «Арматы» идет точно в соответствии с графиком и никаких отклонений в этом процессе нет. По его словам, никаких сдвигов по срокам сдачи тяжелой платформы гусеничной техники не предвидится.

В декабре прошлого года заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что военное ведомство намерено в 2014 году разместить заказ на поставку опытно-промышленной партии из 16 танков на базе платформы «Армата». На их основе будет проведена опытная войсковая эксплуатация. Действующий график предусматривает создание первого прототипа перспективного танка до конца 2013 года и поставку новых машин в войска с 2015 года. Технический проект «Арматы» был утвержден в марте 2012 года.

Новая унифицированная платформа тяжелой техники создается в качестве замены существующим основным боевым танкам Т-72, Т-80 и Т-90. Известно, что на основе новой платформы будут созданы боевой танк, боевая машина пехоты и бронетранспортер. Танк получит полностью цифровую систему управления огнем и изолированную бронекапсулу. Башня танка будет необитаемой.

Ранее в эфире радио «Эхо Москвы» генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко рассказал, что предприятие также занимается разработкой дистанционно-управляемой бронированной техники. «Мы даже планируем в этом году частично показать определенные возможности этих машин, т.е. то, что можно управлять даже с айпада, с мобильного телефона типа айфон. По крайней мере, инженерную технику мы уже оттестировали. Пока у нас получается.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:16

Китай вооружился новым фрегатом-невидимкой

121444
«Бэнбу»
Фото: chinesemilitary.blogspot.com

ВМС Китая 12 марта 2013 года приняли на вооружение новый фрегат проекта Type 056, построенный с применением технологий малозаметности, сообщает «Синьхуа». В составе флота корабль с бортовым номером 582 получил имя «Бэнбу» в честь префектуры в провинции Анхой в Восточном Китае. Ранее сообщалось, что фрегату планируется присвоить имя «Цзяньдао». Церемония включения фрегата в состав флота состоялась в Чжоушане в профинции Чжэцзян на востоке Китая.

Передача фрегата проекта Type 056 ВМС Китая состоялась в конце февраля 2013 года. Длина корабля составляет 95,5 метра, ширина ─ 11,6 метра, а осадка ─ 4,4 метра. Фрегат способен развивать скорость до 28 узлов, а дальность его хода составляет около двух тысяч миль. Корабль вооружен двумя пусковыми установками противокорабельных ракет YJ-83, зенитным комплексом FL-3000N, 76-миллиметровой артиллерийской установкой АК-176, двумя 30-миллиметровыми артиллерийскими установками и двумя трехтрубными торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра.

В состав авиагруппы корабля проекта Type 056 входит один вертолет Harbin Z-9C. В общей сложности, ВМС Китая намерены принять на вооружение 20 таких фрегатов, которые заменят на флоте корабли устаревших проектов Type 053 и Type 037. Строительство фрегатов ведется в рамках масштабной программы обновления флота.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:17

Рогозин предложил обновлять военную технику как смартфоны

121445
Дмитрий Рогозин
Фото: Глеб Щелкунов / Коммерсантъ

Обновление вооружений и военной техники должно принять постоянный характер, а не производиться «скачкообразно», как это происходит сейчас. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. «Точно так же как обновляются смартфоны на рынке и модельный авторяд ─ то же самое должно происходить с обновлением специальной и военной техники», ─ заявил он, не уточнив, каким образом следует обеспечить этот процесс.

В среднем в зависимости от фирмы-производителя обновление модельного ряда смартфонов производится раз в год. В автомобильной промышленности такое обновление производится в среднем раз в три-пять лет. При этом в отличие от гражданского сектора, обновление парка вооружений и военной техники производится за счет обновления моделей в среднем раз в 20-30 лет. Для некоторых типов военной техники, особенно на флоте, этот период может достигать 40-50 лет.

Как правило поддержание парка военной техники на современном уровне обеспечивается реализацией программ среднесрочной модернизации, в ходе которых на уже закупленных военными образцах производится замена оборудования и агрегатов на более новые. В качестве примера можно привести модернизацию танков Т-72 до версии Т-72Б-3, истребителей-перехватчиков МиГ-31 до версии МиГ-31БМ и автоматов АК-74.

В большинстве случаев модернизация парка вооружений и военной техники производится после накопления целого ряда новых разработок, которые могут улучшить его боевые и технические характеристики. При этом доработка уже принятой на вооружение техники производится под конкретные требования Министерства обороны России, которое, в свою очередь, определяет эти требования исходя из действующей стратегии национальной безопасности, доступного бюджета, прогноза применения войск и множества других факторов.

В настоящее время в России действует госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы. Объем финансирования программы запланирован на уровне 23 триллионов рублей, из которых 20 триллионов получит Министерство обороны. Документ предполагает обновление вооружений и военной техники России минимум на 75 процентов. Этих показателей планируется достичь как покупкой новой техники, так и модернизацией уже имеющихся образцов. Министерство обороны России также уже приступило к разработке госпрограммы вооружений на 2016-2025 годы.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:18

Дания возобновила тендер на поставку истребителей

121446
F-16 ВВС Дании
Фото: acus.org

Министерство обороны Дании возобновило тендер на поставку 30 истребителей, которые в составе ВВС должны будут заменить устаревшие F-16 Fighting Falcon, сообщает Defense News. Приглашения к участию в конкурсе получили американские компании Boeing и Lockheed Martin, шведская Saab и европейский консорциум Eurofighter. Тендер на поставку боевых самолетов, объявленный в 2007 году, был приостановлен в 2010-м из-за резкого ухудшения экономической ситуации в Европе.

Приглашенные компании, как ожидается, предложат на конкурс истребители F/A-18E/F Super Hornet, F-35 Lightning II, JAS 39 Gripen NG и Typhoon. Согласно заявлению датского военного ведомства, Eurofighter может вернуться в тендер, если пожелает. Европейский консорциум добровольно вышел из тендера в 2007 году, объявив, что конкурс проводится на невыгодных для участников условиях. Якобы министерство обороны Дании отдает предпочтение истребителям F-35, в разработке которых принимает участие в качестве партнера 3-го уровня

Теперь в консорциуме Eurofighter объявили, что приняли приглашение датского военного ведомства и что компания примет участие в тендере. В конкурсе интересы Eurofighter будет представлять компания EADS, контролирующая 46 процентов акций консорциума.

Ожидается, что итоги конкурса будут подведены в середине 2015 года. Сроки заключения контракта и поставки новых самолетов пока не уточняются. Имеющийся ресурс истребителей F-16 позволяет эксплуатировать их по меньшей мере до 2020-2024 года. Изначально министерство обороны Дании планировало приобрести 48 новых истребителей, однако из-за начавшегося осенью 2008 года глобального финансово-экономического кризиса и сокращения оборонных расходов сперва сократило объем закупки до 30 самолетов, а затем и вовсе приостановило конкурс.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:18

Российский аналог НИТКА запустят осенью 2013 года

121447
НИТКА
Фото: topwar.ru

Российский аналог крымского тренажера палубной авиации НИТКА (Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) на Кубани начнет работать осенью 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил директор федерального агентства «Спецстрой» Григорий Нагинский. По его словам, глобальные работы на российском объекте практически завершены, и в августе-сентябре текущего года на тренажере могут начаться полеты палубной авиации.

Строительство наземного тренажера палубной авиации ведется в Ейске Краснодарского края. В августе 2010 года Владимир Высоцкий, занимавший тогда пост главкома ВМФ России, заявил, что строительство российского комплекса НИТКА полностью завершится к 2020 году. При этом он уточнил, что работать комплекс начнет уже в конце 2012 года. По его словам, к моменту начала работы тренажера в Ейске планируется завершить реконструкцию двух взлетно-посадочных полос длиной 2,5 километра каждая и достроить учебный центр.

В настоящее время для подготовки летчиков палубной авиации ВМФ Россия использует тренажер НИТКА, расположенный на аэродроме Новофедоровка близ города Саки в Крыму. Комплекс представляет собой металлическую копию летной палубы авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Комплекс предназначен для отработки взлета и посадки самолета на палубу авианосца. Годовая стоимость аренды крымского тренажера для России составляет два миллиона долларов. С лета 2012 года оплата аренды производится деньгами, а не авиазапчастями, как прежде.

http://lenta.ru/

Al 777

15.03.2013, 16:19

В Кубинке создадут Центр специальных операций

121448
Боец спецназа ВДВ
Фото: Министерство обороны России

В подмосковном поселке Кубинка-2 началось создание Центра специального назначения Министерства обороны России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в российских силовых структурах. Как ожидается, службу в центре будут проходить около 500 контрактников-спецназовцев. Согласно действующему графику, формирование Центра специального назначения завершится в конце 2013 года.

В Кубинке-2 будет проходить дополнительную подготовку по специальной программе младший командный состав групп специального назначения военных округов и флотов. На строительство служебного жилья для контрактников планируется потратить около 700 миллионов рублей. Подчинятся новый центр будет напрямую Командованию сил специальных операций Министерства обороны России.

О создании Командования сил спецопераций было объявлено в начале марта 2013 года. По словам начальника Генерального штаба Вооруженных сил России генерала армии Валерия Герасимова, формирование командования уже завершено; оно произведено на основе успешного опыта «ведущих государств мира» в военных конфликтах XXI века.

Как пишет газета «Известия», в состав Сил специальных операций России помимо спецподразделений Министерства обороны войдут также спецназы Федеральной службы безопасности, Министерства внутренних дел, Федеральной службы охраны, Федеральной службы исполнения наказаний и Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков. По словам источника газеты в военных округах, оперативное управление спецподразделений силовых служб будет передаваться Командованию специальных операций только в случае необходимости.

Для проведения специальных операций за рубежом планируется привлекать спецназ Министерства обороны «Сенеж», ВДВ, бригады специального назначения Главного разведывательного управления и спецназ «Гром». Внутри страны такие операции будут проводить внутренние войска, подразделения ФСИН и ФСБ.

http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 15:54

Подземелья андроидов
Пентагон создаст робота для выполнения опасных задач

121453
Изображение: DARPA

Управление перспективных исследовательских проектов Пентагона (DARPA) запустило очередную программу по созданию роботов. На сей раз военному ведомству США понадобились дроиды, способные заменить человека в опасных зонах, в том числе при ликвидации последствий техногенных аварий и стихийных бедствий. Роботы должны уметь передвигаться по неровной поверхности, лазать по лестницам, орудовать инструментами и управлять машинами.

Новая программа Пентагона получила название DARPA Robotics Challenge (DRC). Согласно документам, опубликованным на сайте госзакупок США, программа создается в рамках стратегического плана американского министерства обороны по содействию в ликвидации последствий стихийных бедствий, эвакуации населения, а также решении гуманитарных и иных задач.

По замыслу американских военных, создаваемый робот должен полностью заменить человека (хотя вовсе не обязан быть андроидом, то есть человекоподобной машиной), в том числе при ликвидации последствий аварий на ядерных, нефте- и горнодобывающих объектах. В качестве примеров приводят аварию на японской АЭС Фукусима-1, утечку нефти на скважине Deepwater Horizon в Мексиканском заливе, а также обрушение шахты в чилийском Копиапо. Планируется также, что наличие такого робота в распоряжении Пентагона поможет укрепить инфраструктуру перед лицом возможной террористической угрозы.

Робот должен уметь свободно передвигаться по неровной поверхности и обломкам, использовать обычный и электрический инструмент, управлять транспортными средствами. Самим дроидом планируется управлять дистанционно, причем с учетом возможных помех и обрывов связи. Машина должна быть достаточно самостоятельной даже на тот случай, если на посту оператора окажется неквалифицированный человек.

Одновременно DARPA намерена создать базовое программное обеспечение и структурные элементы (Government Furnished Equipment, GFE) для подобных роботов, чтобы в дальнейшем можно было снизить стоимость производства дроидов и расширить их возможности. Для упрощения задачи DARPA заказала разработку программы-симулятора, на которой можно будет оценить и отработать возможности как программного обеспечения, так и структурных особенностей роботов. Таким образом, эффективность предложенных разработчиками вариантов можно будет оценить и доработать виртуально, без создания физических прототипов.

Такая мера допустит к участию в конкурсах DARPA широкий круг компаний, ранее не имевших технических возможностей для самостоятельной разработки роботов и программной начинки для них, а значит, и повысит конкуренцию на рынке робототехники. Ожидается также, что одновременно вырастет привлекательность технического и математического образования — к разработке и испытанию роботов будут допускать даже студентов.

Программа DRC состоит из трех основных этапов — конкурса разработчиков программного обеспечения (Virtual Disaster Challenge) и двух практических конкурсов по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (Disaster Response Challenges).

Для практического испытания роботов DARPA приготовит восемь основных заданий. Претендент на победу должен будет приехать на место ЧС на транспортном средстве, объезжая препятствия на пути (в том числе и движущиеся); самостоятельно осмотреть место ЧС, перемещаясь по обломкам, строительному мусору и неровной поверхности и опять-таки обходя все препятствия; расчистить доступ ко входу на объект (масса удаляемых препятствий не будет превышать пяти килограммов); открыть дверь и попасть внутрь объекта; подняться или спуститься по лестнице с перекладинами и пройти (проехать) по мосткам; с помощью инструмента проделать проход в бетонной плите; найти и закрыть нужный вентиль (их может быть несколько) для устранения утечки; наконец, заменить вышедший из строя элемент (например, насос системы охлаждения).

Возможны четыре типа участия в тендере DRC. Первому типу участников (Track A) предстоит разработать робота целиком, в том числе модель базового программного обеспечения и физической оболочки для роботов. DARPA готова финансировать участие пяти претендентов, каждый из них получит по три миллиона долларов. Второй группе участников ( Track B ), в которую будет допущено до 12 команд, предстоит разработать только ПО для дроидов. Каждый участник получает по 375 тысяч долларов. Третья группа участников (Track C) сосредоточится на разработке физической оболочки для робота. В нее смогут войти до 100 претендентов, при этом создавать конкурсный прототип им придется за свой счет. Наконец, есть четвертая категория конкурсантов — Track D. В нее могут войти все желающие, готовые на собственные средства разработать как самого робота, так и начинку для него.

После первого этапа конкурса (Virtual Disaster Challenge), который пройдет в июне 2013 года, DARPA оставит в общей сложности шестерых конкурсантов из групп B и C (занятых раздельной разработкой ПО и физической оболочки для роботов), группа А начнет участие в конкурсе сразу с практических испытаний. Каждый из участников групп В и С для подготовки к первым практическим испытаниям (они начнутся в декабре 2013 года) получит по 750 тысяч долларов. До третьего этапа Пентагон допустит не более восьми участников (группы А, B и C), в их распоряжении будет еще по миллиону долларов. На третьем этапе, запланированном на декабрь 2014 года, эти команды встретятся с конкурсантами из группы D. Победителя ожидает приз в два миллиона долларов.

Кто хочет стать миллионером

Что касается самих участников, то про них пока что известно не так много. На сайте DARPA сейчас числятся семь проектов. Первым в списке идет робот Atlas от компании Boston Dynamics — постоянного партнера Пентагона в области робототехники. Этот дроид будет использоваться в качестве базовой оболочки для конкурсантов из группы B, которые намерены представить DARPA свое программное обеспечение. Atlas — антропоморфный робот (андроид). Он весит 150 килограммов, имеет подвижные конечности и оснащен комплектом датчиков, среди которых стереокамеры и лазерный дальномер. Более подробные характеристики пока не уточняются.

FFGfq0pRczY

На первый взгляд может показаться, что раз Atlas решили взять в качестве единого прототипа для обработки ПО других участников тендера, то он с большой вероятностью и станет победителем конкурса DRC. К тому же Boston Dymanics уже выиграла несколько тендеров Пентагона на создание различных роботов. Однако у Atlas есть по крайней мере один серьезный недостаток: робот связан проводами с источником питания, а при ликвидации ЧС ему нужна будет повышенная мобильность. При этом в условиях к тендеру указано, что робот может быть привязан проводами к источнику питания, но должен самостоятельно передвигаться по всей зоне ЧС без сопровождения человека. То есть дроиду придется самостоятельно тащить за собой источник питания, что в итоге может оказаться неприменимым на практике. Тем более что все испытания Atlas пока что проходил в помещении и на незначительном удалении от источника питания.

Вторым в списке конкурсантов DARPA значится дроид RoboSimian, созданный лабораторией реактивного движения NASA (NASA JPL), участвовавшей в разработке марсохода «Кьюриосити». В описании сказано, что свою внешность RoboSimian позаимствовал от обезьян, на самом же деле он больше напоминает четырехлапого паука. При этом на каждой из конечностей дроида есть своего рода «пальцы», которыми он может держать инструменты и совершать разного рода полезные действия. Характеристики робота неизвестны. Сообщается лишь, что NASA JPL выставила его в первую группу участников, то есть планирует предложить DARPA готового робота вместе с программным обеспечением. Если учитывать успешный опыт проекта «Кьюриосити», можно предположить, что у RoboSimian на тендере очень даже неплохие шансы.

Космический центр имени Линдона Джонсона (Johnson Space Center) — еще одно подразделение NASA — выставил на конкурс DARPA безногого человекоподобного робота R2 (Robonaut 2). Как сказано на сайте NASA, R2 создавался специально для использования в космосе, в том числе на Международной космической станции. В космос R2 доставили в ходе последнего полета шаттла «Дискавери» в феврале 2011 года, сообщалось, ему предстояло выполнять на орбите вполне рутинную работу: фотографировать Землю, а также играть в шахматы и морской бой с экипажем. Как NASA планирует использовать безногого робота для ликвидации ЧС, не сообщается. Судя по размещенной на сайте DARPA иллюстрации, двурукому андроиду все-таки решили приделать пару нижних конечностей.

Далее среди конкурсантов также значатся роботы, в той или иной степени напоминающие человека. Дрексельский университет (Drexel University) подготовил к конкурсу DARPA целых семь андроидов HUBO, оснащенных собственным программным обеспечением. Как видно из презентационного ролика (построенного в соответствии со сценарием испытаний DAPRA), HUBO имеет встроенный источник питания и не привязан к проводам. Благодаря своим габаритам, приближенным к человеческим, HUBO свободно помещается за рулем небольшого автомобиля-погрузчика.

FZD8365q05E

На каждой руке HUBO есть по пять крепких металлических пальцев, с помощью которых он может управлять машиной, открывать двери, орудовать электроинструментом или гаечным ключом и поворачивать вентили. Кроме того, робот умеет отжиматься (как это поможет ему при ликвидации последствий ЧС, не уточняется), поднимать мячик и довольно уверенно держится на ногах. Способен ли HUBO еще и карабкаться по лестницам, в презентационном ролике не показано.

Умением лазать, и не только по лестницам, но даже по канатам, может похвастаться робот-шимпанзе CHIMP, созданный группой ученых из Университета Карнеги-Меллон. Помимо четырех конечностей их робот оснащен гусеницами с резиновым покрытием (как на руках, так и на ногах), а также специальными крючками для «хватания» за перекладины лестниц. Тремя своими пальцами он ловко управляется и с инструментом, и с вентилями. Программное обеспечение андроида способно создавать трехмерную модель окружающего пространства, что помогает ему быстро найти нужные объекты, а также избежать столкновения с препятствиями. На сайте DARPA указано, что Университет Карнеги-Меллон участвует одновременно в программе А (разработка комплекса робота целиком) и В (создание только ПО).

По схожему пути решили пойти инженеры из компании SCHAFT. Их группа разделится на три команды: одна займется созданием программного обеспечения для робота, вторая — внешним корпусом, а третья — разработкой тестовых заданий для дроида. Внешне робот от SCHAFT выглядит достаточно странно, к примеру, вместо головы у него — некое подобие комода, напичканного разными датчиками. Впрочем, внешность для андроида — не главное, да и инженеры, скорее всего, ее доработают. Технические же характеристики конкурсанта не опубликованы. Но зато на YouTube есть коротенький ролик, в котором робот SCHAFT исполняет несколько танцевальных па.

Два последних из представленных на сегодняшний день конкурсантов — роботы Guardian и THOR, созданные соответственно оборонной компанией Raytheon и Политехническим университетом Виргинии. Про первого из них известно немного, а точнее, практически ничего неизвестно. Сообщается лишь, что при создании Guardian специалисты Raytheon намерены использовать свой опыт по разработке экзоскелетов. С помощью такого экзоскелета (их также создают по заказу министерства обороны США) человек способен, к примеру, поднимать грузы массой до 90 килограммов. И хотя программа DRC не предполагает тягание тяжестей, наработки специалистов Raytheon вполне могут пригодиться при создании полноценного робота.

Что же касается андроида THOR (Tactical Hazardous Operations Robot), то это почти готовый проект, с которым Политехнический университет Виргинии рассчитывает на победу в группе А. То есть «Тору» придется соперничать не только с «пауком» RoboSimian и безногим R2, но и с андроидами CHIMP и HUBO. Судя по описанию на сайте THOR, робот вполне может потягаться с другими конкурсантами. Его рост — 1,6 метра, а многочисленные «суставы» обеспечивают ему 34 степени свободы. Как большинство конкурентов, «Тор» не привязан к проводам и имеет внутренний источник энергии.

121454
THOR
Изображение: Virginia Tech

Кто из участников программы А окажется сильнее, станет ясно после первого этапа практических испытаний, который начнется в декабре 2013 года. Сейчас делать ставки на победу того или иного робота рановато, тем более что летом DARPA выявит наиболее сильных конкурсантов из групп В и С. Окончательного победителя конкурса DRC, судя по всему, объявят уже в 2015 году, но когда новый робот поступит на вооружение Пентагона, пока неизвестно.

Сейчас можно предположить одно: проект робота для ликвидации чрезвычайных ситуаций вряд ли будет использоваться только для мирных целей. По заказу Пентагона DARPA финансирует разработки десятков различных дроидов для нужд разведки и сил специального назначения. Появление же единого базового модуля с дистанционным управлением в будущем может пригодиться Вашингтону при создании боевых роботов. Раз представленные на конкурсе DRC дроиды могут управляться с погрузчиком и электроинструментом, вряд ли так уж трудно будет пересадить их в танк или вооружить штурмовой винтовкой. Осталось только укрепить их корпус бронированными пластинами — компьютерные чипы американские ученые уже научили регенерации.

Алексей Михалёв
http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 15:55

Китай вошел в пятерку крупнейших экспортеров оружия
Китай впервые с момента окончания холодной войны вошел в пятерку крупнейших экспортеров оружия, говорится в докладе, представленном 18 марта, Стокгольмским институтом исследования проблем мира (SIPRI).

В период с 2008 по 2012 годы, по данным SIPRI, на долю Китая пришлось пять процентов сделок по обычным вооружениям. В 2003—2007 годах Китай обеспечивал лишь два процента мирового экспорта оружия.

Первое место в пятерке крупнейших экспортеров оружия занимают США (30 процентов сделок), за ними следует Россия (26 процентов). В пятерку крупнейших экспортеров оружия также вошли Германия и Франция на долю которых приходится 7 и 6 процентов сделок соответственно.

Китай вытеснил с пятого места в списке крупнейших экспортеров оружия Великобританию. Изменения в пятерке лидеров рынка поставки обычных вооружений, отмечает SIPRI, произошли впервые с момента окончания холодной войны.

Рост экспорта китайских вооружений составивший за отчетный период 162 процента произошел главным образом за счет крупных поставок в Пакистан. Однако, отмечают эксперты SIPRI, Китай последнее время позиционирует себя как ведущий поставщик вооружений целому ряду государств.

В целом в 2008—2012 годах объем сделок по поставкам обычных вооружений в мире вырос на 17 процентов по сравнению с периодом 2003—2007 годов.

Почти половина (47 процентов) импорта вооружений приходилась в 2008—2012 годах на страны Азии и Океании. В пятерку крупнейших импортеров оружия входят: Индия, на долю которой пришлось 12 процентов всего проданного оружия, Китай (6 процентов), Пакистан (5 процентов), Южная Корея (5 процентов) и Сингапур (4 процента). Около 7 процентов всех сделок по покупке оружия в мире пришлось на арабские страны Персидского залива, главным поставщиком которых являются США.

В докладе SIPRI также приводится ряд данных, касающихся отдельных стран. Так, в документе сообщается, что 71 процент всех поставленных в Сирию вооружений в 2008 по 2012 годы приходился на долю России, а в импорте оружия в Венесуэлу доля РФ составила 66 процентов.

В феврале SIPRI опубликовал данные о крупнейших оборонных компаниях мира по уровню продаж, 15 апреля Стокгольмский институт исследования проблем мира представит доклад о военных расходах стран мира. Все вышеперечисленные публикации войдут в ежегодный детальный доклад о мировом рынке вооружений SIPRI Yearbook 2012, который будет опубликован в июле.

http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 15:56

Бразилия выбрала замену самолетам-заправщикам KC-137

121455
KC-767MMTT
Фото: infoaviacao.com

Командование ВВС Бразилии объявило победителя тендера на поставку двух самолетов-заправщиков, которые должны будут заменить устаревшие KC-137. Как сообщает Flightglobal, победителем стала израильская госкомпания IAI, которая поставит стране конвертированные в летающие танкеры пассажирские самолеты Boeing 767-300ER. Как ожидается, ВВС Бразилии также будут использовать новые самолеты для перевозки грузов и в целях медицинской эвакуации.

В тендере KC-X2, объявленном министерством обороны Бразилии в 2008 году, принимали участие три компании: европейская Airbus Military, американская Boeing и IAI. Какие самолеты предлагали конкуренты израильской компании, не уточняется. Вероятно, Airbus выставила на конкурс самолет-заправщик A330MRTT на базе пассажирского лайнера A330-200, а Boeing ─ один из вариантов модифицированных лайнеров B767 или B777.

По условиям соглашения с IAI, конвертированием лайнеров B767-300ER в самолеты-заправщики займется компания Bedek, являющаяся подразделением израильской госкомпании. Какую именно конфигурацию новых летающих танкеров выберут ВВС Бразилии, пока неизвестно. Bedek предлагает заказчикам установку на B767 систем заправки «шланг-конус» и «штанга», причем управление последней может осуществляться при помощи электро-дистанционной системы.

Конвертированные израильской компанией самолеты-заправщики имеют обозначение KC-767MMTT. Эти самолеты способны развивать скорость до 915 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Заправщики могут перевозить до 72 тонн топлива. Они также оснащены грузовым отсеком для перевозки грузов или военнослужащих.

Бразилия приняла на вооружение самолеты-заправщики KC-137 в 1986 году. К настоящему времени они уже значительно устарели. Решение о замене самолетов было принято из-за несоответствия их силовых установок стандартам шумности, а также из-за высокого потребления танкерами топлива или растущих операционных расходов.

http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 15:57

Германия сократила объем закупки вертолетов NH90 и Tiger

121456
Tiger UHT
Фото: defenseindustrydaily.com

Правительство Германии подписало с консорциумом Eurocopter соглашение, подразумевающее сокращение объемов закупки многоцелевых вертолетов NH90 и ударных EC665 Tiger UHT, сообщает Aviation Week. Согласно новому договору, министерство обороны Германии приобретет у европейского консорциума 82 вертолета NH90 вместо 122, запланированных к покупке ранее, а также 57 Tiger UHT вместо 80 единиц. Соглашение также предусматривает техобслуживание обоих типов вертолетов.

Министерство обороны Германии приняло решение сократить объем закупки некоторых видов военной техники в конце 2011 года. О сокращении заказа на вертолеты NH90 и Tiger было объявлено в начале 2012 года. Сообщалось, что за счет сокращения закупки техники немецкое военное ведомство намерено сэкономить средства оборонного бюджета и направить их на реализацию других оборонных программ. Планировалось также растянуть график поставки вертолетов на более длительное время.

Согласно новому соглашению с Eurocopter, часть вертолетов NH90 будут поставлены Германии в палубной версии. Речь идет о 18 машинах NH90 NFH, которые в составе немецких ВМС должны будут заменить устаревшие многоцелевые вертолеты Sea King и Lynx. Ранее планировалось, что вертолеты NH90 будут закуплены в транспортной версии TTH и полностью поставлены сухопутным войскам Германии, где заменят CH-53G, переданные ВВС.

http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 15:59

Тайвань создал управляемую ракету средней дальности

121457
Hsiung Feng III
Фото: asian-defence.com

Бывший министр обороны Тайваня Майкл Цай (Michael Tsai) опубликовал книгу «Боже, храни Тайвань» (God bless Taiwan), в которой утверждает, что тайваньской оборонной промышленности удалось разработать управляемую ракету средней дальности. Как сообщает Defense News со ссылкой на книгу, Тайваню якобы удалось создать такую ракету в 2008 году. Какие-либо подробности относительно этого боеприпаса Цай не раскрыл.

В своей книге Цай намеренно описывает новый боеприпас, как «управляемую ракету средней дальности», чтобы подчеркнуть ее отличие от уже существующих крылатых ракет, выпускаемых оборонно-промышленным комплексом Тайваня. В частности, Тайвань выпускает крылатые ракеты Hsiungfeng-2E, а также начал оснащать фрегаты типа «Оливер Хазард Перри» новыми ракетами Hsiungfeng III.

Несмотря на то, что какие-либо подробности относительно новой тайваньской ракеты раскрыты не были, министерство обороны Тайваня подвергло критике упоминание боеприпаса в книге Цая. «Поскольку Цай был министром обороны, он должен знать, что защита национальных секретов ─ его обязанность, и ему не следовало раскрывать важную информацию, касающуюся национальной безопасности Тайваня. Мы сожалеем о том, что он сделал», ─ заявил агентству Agence France-Presse представитель министерства обороны Тайваня Дэвид Ло (David Lo).

Майкл Цай в 2004-2008 году занимал посты заместителя министра национальной обороны, а затем министра обороны Тайваня. Он является автором нескольких книг, в которых, как ранее заявляли власти Тайваня, раскрываются некоторые секретные сведения о тайваньских вооружениях и вооруженных силах. В частности, речь идет о книгах: «Обороняя Тайвань» и «Безопасность и воздушная мощь Тайваня».

http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 16:00

Китай займется экспортом транспортников Y-20

121458
Y-20
Фото: globalmilitaryreview.blogspot.ru

Китай в перспективе намерен поставлять новые военно-транспортные самолеты Y-20 на экспорт. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил Тан Цзюнь (Tang Jun), председатель совета директоров компании Xian Aircraft, построившей первый летный прототип перспективного транспортника. По словам Цзюня, Y-20 планируется поставлять на экспорт в нескольких версиях; каких именно, он не уточнил. Согласно действующему графику, транспортник поступит на вооружение Китая в 2017 году.

В случае, если Китай начнет предлагать на экспорт свой новый транспортный самолет, ему придется конкурировать на мировом рынке с американским транспортником C-17 Globemaster III и Ил-76. Не исключено, что покупателями нового китайского самолета станут Венесуэла и несколько стран Африки. Пока ни одно из государств не показывало заинтересованности в покупке Y-20.

Транспортник Y-20 является крупнейшим самолетом такого класса, разработанным в Китае. Он совершил первый полет 26 января 2013 года. Сведения о разработке Китаем нового военно-транспортного самолета начали попадать в интернет в конце 2012 года, однако китайское правительство официально подтвердило реализацию проекта только в январе текущего года.

Предположительно китайский перспективный военно-транспортный самолет сможет развивать скорость до 830 километров в час и совершать полеты при полной загрузке на расстояние до 4,4 тысячи километров. Транспортник максимальной взлетной массой 220 тонн сможет выполнять полеты на высоте до 13 тысяч метров. Длина Y-20 составляет 47 метров, высота ─ 15 метров, а размах крыла ─ 45 метров.

http://lenta.ru/

Al 777

18.03.2013, 16:01

Минобороны оденет водолазов на полмиллиарда рублей

121459
Фото: Виталий Аньков / РИА Новости

Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной и специальной техники (Рособоронпоставка) объявило тендер на закупку для Министерства обороны России водолазного снаряжения общей стоимостью 515,8 миллиона рублей. Соотвествующая заявка размещена на сайте госзакупок.

Согласно приложенной документации, Минобороны требуются 300 комплектов снаряжения СН-21 «Фурнитура» в различном исполнении. В частности, до 25 марта 2014 года ведомство рассчитывает получить 100 комплектов в базовом исполнении. До 25 ноября — 100 комплектов в арктическом исполнении, а до 25 ноября 2015 года — 48 комплектов в базовом исполнении, 26 комплектов в арктическом исполнении и 26 комплектов в горном исполнении.

Как отмечается, 50 базовых и 20 арктических комплектов предназначены для войсковой части 53189 в Туапсе. Еще 58 базовых, 26 горных и 26 арктических комплектов подводного снаряжения получит войсковая часть 53168 в Калининграде. 70 арктических комплектов отправят в Североморск (войсковая часть 53167), а еще 40 базовых и 10 арктических — во Владивосток (войсковая часть 53170).

Заявки на участие в аукционе принимаются до 5 апреля 2013 года. Сам тендер состоится 15 апреля.

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:13

Россия продала Мали три тысячи автоматов Калашникова
«Рособоронэкспорт» подписал с министерством обороны Мали контракт на поставку около трех тысяч модернизированных автоматов Калашникова калибра 7,62 миллиметра, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Договор был подписан в сентябре 2012 года; сумма сделки превысила миллион долларов. Поставками оружия должно заняться объединение «Ижмаш».

Поставки стрелкового оружия уже начались. Ранее малийская сторона обращалась к «Рособоронэкспорту» с просьбой рассмотреть возможность поставки вертолетов, боевой наземной техники и стрелкового вооружения. По словам директора российской госкомпании Анатолия Исайкина, в настоящее время Россия поставляет в Мали только стрелковое оружие, причем все поставки согласуются «с теми силами, которые действуют на стороне правительства этой африканской страны».

В конце февраля 2013 года представитель Евросоюза по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон предложила России принять участие в военной тренировочной миссии в Мали. Министр иностранных дел России Сергей Лавров от этого предложения отказался, заявив, что между Москвой и Брюсселем не подписано рамочное соглашение о сотрудничестве в миротворческих операциях. Договор не подписан с 2008 года.

В Мали продолжается конфликт между правительственными войсками и повстанцами-туарегами, требующими независимости регионов севера страны. С разной степенью интенсивности этот конфликт продолжается уже около двух десятилетий. В марте 2012 года в стране произошел переворот, в ходе которого был свергнут президент страны. В результате ослабления власти повстанцы-туареги захватили ряд крупных городов.

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:14

Транспортник Ил-476 приступил к заводским испытаниям

121461
Ил-476
Фото: militaryrussia.ru

Перспективный военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А) 18 марта 2013 года приступил к программе летных заводских испытаний, сообщает ИТАР-ТАСС. Первый полет самолета в рамках этой программы состоялся в подмосковном Жуковском. Во время испытаний 18 марта транспортник находился в воздухе на протяжении часа и 55 минут и выполнял полет на высотах от двух до десяти тысяч метров.

Во время первого полета по программе заводских испытаний производилась проверка прочностных характеристик Ил-476, систем автоматического управления, навигационного комплекса и систем «стеклянной» кабины. По словам командира транспортника заслуженного летчика-испытателя России Николая Куимова, в полете самолет был устойчивым и управляемым, «все системы отработали штатно».

В конце февраля стало известно, что ульяновский завод «Авиастар-СП» приступил к сборке первых трех серийных транспортников Ил-476, которые будут переданы ВВС России в 2014 году. Строительство самолетов ведется в рамках контракта с Министерством обороны России, по условиям которого военное ведомство должно получить 39 Ил-476. До 2020 года военное ведомство планирует приобрести около ста новых транспортников.

Ил-476 представляет собой глубокую модернизацию транспортника Ил-76МД. Первый полет самолета состоялся в сентябре 2012 года. Ил-476 оснащен новыми двигателями ПС-90А-76 и усиленным крылом. Самолет грузоподъемностью 60 тонн, способен развивать скорость до 850 километров в час и совершать полеты на расстояние до 6000 километров.

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:15

Новая Зеландия закупит корабельные системы самозащиты

121462
Фрегат «Те Каха»
Фото: naval-technology.com

Министерство обороны Новой Зеландии объявило тендер на поставку систем самозащиты, которые будут установлены на фрегаты типа «Анзак» в рамках программы их модернизации, сообщает Defense News. Системы, называемые в условиях тендера ASK, должны состоять из подсистем, стоящих в настоящее время на вооружении НАТО, а также Королевских ВМС Австралии или Канады. Новые комплексы самозащиты предполагается использовать по меньшей мере до 2030 года.

Покупка комплексов была одобрена правительством Новой Зеландии еще в ноябре 2007 года. На эти комплекты модернизации фрегатов типа «Анзак» планируется потратить не более 57,6 миллиона новозеландских долларов (47,5 миллиона долларов США). По условиям тендера, ASK должны обеспечивать защиту кораблей от сверхзвуковых летательных аппаратов и ракет, а также от «легких самолетов-самоубийц», малых летательных аппаратов и реактивных гранат с лазерным наведением.

Кроме того, новые комплексы самозащиты должны обеспечивать 95-процентную боеготовность и 98-процентную надежность в комбинированных циклах патрулирования, включающих в себя два патрульных задания продолжительностью 500 часов и два ─ продолжительностью 250 часов. Тренировочные комплексы ASK должны быть поставлены Новой Зеландии не позднее шести месяцев до первых испытаний системы в море.

Помимо комплексов ASK Новая Зеландия в рамках тендера также намерена рассмотреть возможность закупки дополнительных систем самозащиты, включая противоторпедные комплексы и системы радиоэлектронной борьбы и подавления. В качестве опционов, которые могут быть куплены за отдельную плату, также предусмотрено приобретение систем предупреждения о лазерной засветке.

О том, что Новая Зеландия намерена провести модернизацию фрегатов типа «Анзак», составляющих основу боевого флота страны, стало известно в декабре 2012 года. Речь идет о корабля «Те Каха» и «Те Мана», принятых на вооружение в 1997-м и 1999 годах соответственно. Срок службы таких кораблей рассчитан на 30 лет, однако Новая Зеландия рассчитывает продлить его.

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:16

Первый «Борей» заступит на дежурство в 2014 году

121463
«Юрий Долгорукий»
Фото: Павел Кононов / РИА Новости

Стратегический атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» заступит на боевое дежурство в 2014 году, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ.

По словам собеседника агентства, в начале марта экипаж крейсера «Юрий Долгорукий» (тактический номер К-535) сдал штабу 31-й дивизии подводных лодок Северного флота первую курсовую задачу по отработке организации службы у пирса. Сейчас экипаж «Юрия Долгорукого» готовится к отработке задач в море.

Ко второй половине мая подлодку подготовят к погружениям на глубину до 600 метров и торпедным стрельбам. На лето 2013 также запланирована отработка учебно-боевых стрельб совместно со второй лодкой проекта 955 «Александр Невский», которая проходит государственные испытания.

До конца 2013 года для «Юрия Долгорукого» планируется подготовить два экипажа, которые будут нести боевое дежурство посменно. Для базирования лодок проекта «Борей» на Северном флоте в Мурманской области также строится новая инфраструктура. До конца года «Юрий Долгорукий» займет место у нового пирса.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» был заложен на «Севмаше» в 1996 году. Корабль спустили на воду в 2008 году, а с 2009 года отправили на испытания. В том числе с АПЛ запускали межконтинентальные баллистические ракет морского базирования Р-30 «Булава-30». В состав ВМФ России крейсер вошел 10 января 2013 года.

Всего по проекту 955 «Борей» построены три подводные лодки — крейсеры «Александр Невский» и «Владимир Мономах» сейчас проходят испытания. В 2012 году на «Севмаше» был заложен первый корабль усовершенствованного проекта 955А — «Князь Владимир». В июле и ноябре 2013 года будут заложены еще два крейсера проекта — «Александр Суворов» и «Михаил Кутузов».

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:17

Рогозин попросил Сигала пролоббировать российское оружие в США

121464
Дмитрий Рогозин
Фото: Сергей Мамонтов / РИА Новости

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс, попросил американского актера Стивена Сигала посодействовать в отмене российско-американского соглашения, которое ограничивает поставки современного российского стрелкового оружия в США. Об этом сообщает РИА Новости.

В ходе встречи с актером, которая прошла во вторник, 19 марта, в Доме правительства, Рогозин отметил, что Сигал пользуется большим авторитетом в американском стрелковом сообществе и мог бы лоббировать интересы российских оружейников.

«Во всех фильмах, которые я видел, которые видели мои сограждане, вы всегда были на стороне добра в борьбе со злом, всегда это была однозначная позиция за справедливость, за жизнь, против терроризма, против преступности. Вы знаете, что российское производство вооружений всегда было очень хорошим и всегда конкурировало с лучшими образцами, в том числе, американскими. В Америке стрелковое сообщество является одним из самых значимых, является очень важной силой, которая воздействует и на общество, и на власть», — заявил Рогозин.

Как пояснил вице-премьер, действующее соглашение с США запрещает России поставлять на американский рынок стрелковое оружие, выпущенное после 1998 года. «Все понимают абсурдность такого ограничения, которое, с одной стороны, бьет по интересам американских граждан, которые хотели бы приобрести российское охотничье, спортивное стрелковое оружие, а с другой стороны — по нашим производителям», — отметил Рогозин.

По словам вице-премьера, возможную отмену двустороннего соглашения он намерен обсудить с администрацией президента США и поставить в повестку российско-американских контактов.

В ходе встречи со Стивеном Сигалом Рогозин также заявил, что силовым структурам США и России, занимающимся подготовкой антитеррористических групп, необходимо наладить более плотное взаимодействие друг с другом.

Сейчас Россия среди прочего поставляет в США карабины «Сайга», разработанные на базе автоматов Калашникова. Российские карабины пользуются спросом не только среди охотников и простых граждан, но и среди полицейских. Кроме того, популярностью в США пользуются советские винтовки и карабины Мосина 1891/30 калибра 7,62 миллиметра и различные клоны автоматов Калашникова.

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:18

В России началось создание АПЛ пятого поколения

121465
Фото: ckb-rubin.ru

Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» приступило к созданию атомных и неатомных подводных лодок пятого поколения. Об этом в понедельник, 18 марта, сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора «Рубина» Игоря Вильнита.

«Формирование облика корабля следующего поколения началось и идет с учетом замечаний и предложений, которые поступают в ходе эксплуатации кораблей предыдущего поколения и головных кораблей новых проектов», — рассказал Вильнит.

Ранее главком ВМФ Виктор Чирков заявлял, что серийное производство подлодок пятого поколения начнется после 2030 года.

Сейчас основу подводного флота России составляют корабли третьего поколения. Первая субмарина четвертого поколения — АПЛ «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» — была принята на вооружение в январе 2013 года. Всего ВМФ планирует вооружиться восемью или десятью АПЛ проекта «Борей», которые заменят АПЛ проекта 667БДРМ «Дельфин» третьего поколения.

К четвертому поколению АПЛ также относятся корабли проекта 885 «Ясень». Головной корабль проекта — «Северодвинск» — сейчас проходит испытания и может встать на вооружение в 2013 году. К 2021 году ВМФ планирует получить семь АПЛ «Ясень».

Из неатомных подлодок четвертое поколение представляют корабли проекта 677 «Лада». Головная субмарина проекта — «Санкт-Петербург» — с мая 2010 года находится на опытной эксплуатации ВМФ.

http://lenta.ru/

Al 777

19.03.2013, 16:19

ВМФ России получит вторую «Ладу» в 2016 году

121466
ДЭПЛ «Санкт-Петербург»
Фото: «Адмиралтейские верфи»

Петербургские «Адмиралтейские верфи» в конце 2013 года возобновят строительство второй подводной лодки «Кронштадт» проекта 677 «Лада». Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор судостроительного предприятия Александр Бузаков. По его словам, «Адмиралтейские верфи» уже получили необходимое финансирование; передача подлодки ВМФ России запланирована на 2016 год.

Строительство подлодок проекта «Лада» было приостановлено в начале 2012 года после того, как головной корабль проекта ─ «Санкт-Петербург» ─ не сумел показать заявленные характеристики. В частности, Владимир Высоцкий, занимавший тогда пост главкома ВМФ России, заявил, что на «Санкт-Петербург» была установлена недоработанная силовая установка. В июле прошлого года главком ВМФ России Виктор Чирков объявил, что строительство подлодок проекта «Лада» будет возобновлено.

В настоящее время в эллинге «Адмиралтейских верфей» находятся две подводные лодки проекта «Лада» в разной степени готовности: «Кронштадт» и «Севастополь». По словам Бузакова, прочный корпус второй подводной лодки проекта 677 уже изготовлен.

Корабли проекта 677 водоизмещением 1,8 тысячи тонн отличаются низким уровнем шумности. На них устанавливаются воздухонезависимые силовые установки. Корабли способны развивать скорость до 21 узла и погружаться на глубину до 350 метров. В номенклатуру вооружений подводных лодок входят торпеды, ракето-торпеды и зенитные ракетные комплексы «Игла-1М».

http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:32

Товарищи, подвиньтесь
Китай вошел в пятерку крупнейших военных экспортеров

121468
Пакистанский JF-17
Фото: Mian Kursheed / Reuters

Китайскому оборонно-промышленному комплексу в последние годы удалось завоевать пятипроцентную долю на мировом рынке торговли оружием. При этом впервые после окончания «холодной войны» Китай вошел в пятерку крупнейших экспортеров вооружений и военной техники, вытеснив оттуда Великобританию. Благодаря динамичному росту промышленности и освоению новых рынков сбыта позиции страны на мировом рынке в последующие несколько лет, вероятно, будут только укрепляться.

Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI) ежегодно обновляет базу данных о военных расходах стран и импорте-экспорте вооружений и военной техники. Расчет показателей производится на основе открытых материалов, и, как правило, официальная статистика государств, представленных на мировом рынке вооружений, с ними расходится. База данных SIPRI включает в себя сведения по поставкам вооружений и военной техники с 1950 года. Хотя сбор и раскрытие информации происходит ежегодно, традиционно SIPRI публикует доклады о тенденциях международной торговли оружием, оперируя данными за пятилетний период. Расчеты ведутся в долларах США в ценах 1990 года.

Смена статуса Китая (с импортера на экспортера) на мировом рынке вооружений началась несколько лет назад. Уже в 2012 году при публикации очередного доклада SIPRI отметил, что Китай начал активно терять лидирующие позиции в рейтинге крупнейших импортеров вооружений и военной техники и переключился на поставки собственной оборонной продукции за рубеж. Если по итогам 2003-2007 годов Китай закупил военной продукции на 14,09 миллиарда долларов и был крупнейшим импортером вооружений, то в 2008-2012 годах он спустился на второе место, сократив закупки почти вдвое ─ до 7,5 миллиарда долларов (24,75 и 13,2 миллиарда долларов в ценах 2012 года соответственно; здесь и далее пересчет в скобках ведется по CPI Inflation Calculator).

Снижение объемов китайского импорта может быть обусловлено качественным скачком, сделанным оборонно-промышленным комплексом страны за последние несколько лет. В настоящее время основной стратегией создания собственной военной техники для Китая фактически является копирование иностранных образцов, преимущественно российской разработки. За многие годы реализации этой стратегии китайские предприятия накопили определенный опыт, позволивший им выпускать относительно качественные и значительно более дешевые образцы вооружений и военной техники, которые стали пользоваться спросом у развивающихся стран с нестабильными оборонными бюджетами. При этом, несмотря на тщательную обратную разработку, Китаю пока не удается освоить целый ряд важных технологий, в первую очередь ─ производство надежных и мощных авиационных двигателей.

В 2003-2007 годах Китай поставил на экспорт собственной военной продукции на общую сумму в 2,5 миллиарда долларов (4,4 миллиарда долларов в ценах 2012 года). Для сравнения, лидеры оборонного экспорта ─ США, Россия и Германия ─ продали за рубеж вооружений и военной техники на 34,9, 27,6 и 10,8 миллиарда долларов соответственно. По объемам военных поставок на мировой рынок Китай занимал восьмое место, уступая Италии и Нидерландам. В следующие пять лет азиатской стране удалось значительно улучшить свои позиции ─ она вышла на пятое место в рейтинге SIPRI. В 2008-2012 годах военный экспорт Китая составил уже 6,5 миллиарда долларов (11,4 миллиарда долларов в ценах 2012 года). При этом тройка лидеров осталась прежней: США экспортировали вооружений на 40,5 миллиарда долларов, Россия ─ на 35,2 миллиарда, а Германия ─ на 9,9 миллиарда долларов.

Любопытно, что благодаря успешным продажам оборонной продукции на мировом рынке Китаю удалось выбить из пятерки лидеров военного экспорта Великобританию, которая находилась там на протяжении вот уже 60 лет и по итогам последней пятилетки продала за рубеж военной продукции на 4,9 миллиарда долларов.

121469
K-8 ВВС Шри-Ланки
Фото: Reuters

Поставки китайских вооружений и военной техники в 2008-2012 годах осуществлялись в 37 стран мира, включая Алжир, Аргентину, Боливию, Камбоджу, Чад, Гану, Иран, Руанду и Замбию. Наибольшим спросом пользовались летательные аппараты, бронемашины и корабли китайского производства. В общей сложности по этим трем категориям экспорт Китая составил 5,2 миллиарда долларов (9,2 миллиарда долларов в ценах 2012 года). Клиенты китайского оборонно-промышленного комплекса покупали истребители F-7MG (доработанная копия советского МиГ-21) и JF-17 Thunder, учебно-боевые самолеты K-8 Karakorum, вертолеты Z-9 (лицензионная версия европейского AS365/AS565), транспортники Y-12, танки Type-59 (копия Т-54А) и Type 90, а также бронемашины WZ-501, ZFB-05 и WZ-551.

По данным SIPRI, рост китайского военного экспорта в прошедшие пять лет был обеспечен преимущественно поставками в Пакистан. Последний в 2008-2012 годах купил вооружений и военной техники китайского производства на общую сумму в 3,5 миллиарда долларов, что составило почти 55 процентов от всего объема китайского оборонного экспорта. В Пакистан поставлялось практически все, что выпускала китайская промышленность: от авиационных бомб и радаров до истребителей и фрегатов. В частности, пакистанские ВВС получили 61 истребитель JF-17, 27 учебных самолетов K-8, три фрегата проекта F-22P и 298 танков MBT-2000 (поставка этих машин указана за период с 2001-го по 2012 год).

Сегодня между Китаем и Пакистаном действует несколько межправительственных соглашений о военно-техническом сотрудничестве, и в реализации их в наибольшей степени заинтересован именно Пакистан, ведущий территориальные споры с Индией. В число совместно разрабатываемой и производимой странами техники входят истребители JF-17, танки MBT-2000 (в Пакистане получили обозначение Al Khalid), переносные зенитные ракетные комплексы QW-1 (копии советских «Игла-1» с применением технологий, заимствованных от американских FIM-92 Stinger), фрегаты F-22P и подводные лодки типа «Юань» проекта Type 041. Соглашение о совместном строительстве последних было подписано в 2011 году.

Благодаря росту экспортных поставок продукции военного назначения Китаю удалось завоевать пятипроцентную долю на мировом рынке вооружений, хотя в период с 2003-го по 2008 год этот показатель составлял всего два процента. Для сравнения, по данным SIPRI, доля США на мировом рынке составляет 30 процентов, России ─ 26 процентов, Германии ─ семь процентов и Франции ─ шесть процентов. При этом Китай стал прямым конкурентом России на рынке развивающихся стран Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона. В частности, в марокканском тендере в 2011 году китайский танк VT1A обошел российский Т-90С; Марокко купило у Китая 150 машин ─ доработанных копий Т-72.

Увеличение объемов поставки китайской оборонной продукции за рубеж было обеспечено не только низкой стоимостью вооружений и военной техники, но и тем, что правительство Китая успешно заимствовало у крупнейших экспортеров оружия некоторые методы работы на внешнем рынке, включая сопутствующие услуги. Так, на протяжении последних нескольких лет Китай активно развивает в странах Африки и Латинской Америки сеть сервисных центров по послепродажному обслуживанию и модернизации военной техники. По этому же пути в последние пять лет идет и Россия, создающая такие центры, чтобы привлечь как можно больше покупателей в регионе и удержать постоянных клиентов.

121470
ZBL-09
Фото: china.com

Кроме того, при поставке военной техники китайские экспортеры теперь все чаще заключают соглашения, подразумевающие обучение иностранных водителей, летчиков и техников. В частности, такое соглашение было подписано вместе с контрактом на поставку Венесуэле учебно-боевых самолетов K-8. Наконец, правительство Китая стало прибегать и к практике обмена (покупатель может расплатиться, к примеру, долей в разработке месторождений) или выдачи экспортных кредитов на покупку вооружений. Последние по прошествии оговоренного времени могут быть погашены либо деньгами, либо опять-таки какими-то экономическими преференциями для китайских компаний.

Очевидно, основным сдерживающим фактором, не дающим Китаю осваивать мировой рынок вооружений еще большими темпами, является реализация правительством страны программы перевооружения Народно-освободительной армии. В рамках этой программы китайские власти тратят на собственные вооруженные силы миллиарды долларов ежегодно (114 миллиардов долларов в 2013 году), разрабатывают и покупают новые образцы военной техники: истребители, транспортники, вертолеты, корабли, танки, зенитные ракетные комплексы. По большей части производственные мощности Китая работают пока на удовлетворение потребностей НОАК. Однако можно предположить, что по мере удовлетворения этих потребностей все больше китайской техники будет поставляться на внешние рынки, а значит, в пятерке крупнейших экспортеров начнут происходить уже более масштабные перемены.

Василий Сычев
http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:33

США приостановили использование 60-миллиметровых мин

121471
Учение морских пехотинцев в Неваде
Фото: Reuters / U.S. Marine Corps / Lance Cpl. M. C. Nerl / Handout

Министерство обороны США приняло решение приостановить использование 60-миллиметровых мин в связи со взрывом, который произошел на военной базе в штате Невада. Как сообщает во вторник, 19 марта, Reuters со ссылкой на официального представителя корпуса морской пехоты США, запрет будет действовать до окончания расследования причин инцидента.

Associated Press уточняет, что 60-миллиметровые мины перестанут использоваться всеми подразделениями американской армии по всему миру.

По уточненным данным, мина взорвалась внутри миномета. Причины неисправности предстоит установить следователям.

В результате взрыва, который произошел 18 марта во время учений на военной базе «Хоторн», погибли семь морских пехотинцев. Еще семь человек получили ранения, состояние пяти из них оценивается как тяжелое.

http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:34

ВМФ России сделает «Фрегаты» универсальными

121472
БПК проекта 1155
Фото: Министерство обороны России

Главкомат ВМФ России решил модернизировать большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат», пишет газета «Известия». 30-летние корабли будут оснащены артиллерийскими установками А-192 калибра 130 миллиметров, крылатыми ракетами «Калибр» и зенитными ракетными комплексами с ракетами от установок «Редут». Благодаря пополнению номенклатуры вооружений БПК станут универсальными, способными уничтожать подводные, надводные и воздушные цели.

По словам источника газеты в Главкомате ВМФ, модернизация каждого корабля обойдется флоту в два миллиарда рублей. В общей сложности по проекту 1155 в 1980-1991 годах были построены 12 кораблей, однако в строю остались восемь из них. Стоимость строительства одного эсминца, сравнимого по своим возможностям с модернизированными кораблями проекта «Фрегат», оценивается примерно в 30 миллиардов рублей.

Как ожидается, техническое задание на модернизацию кораблей проекта 1155 будет подготовлено до конца 2013 года. Его проработкой занимаются 1-й и 2-й центральные научно-исследовательские институты ВМФ. Предположительно, выполнять работы будут либо петербургская «Северная верфь», либо прибалтийский судостроительный завод «Янтарь». Помимо вооружения на кораблях также планируется обновить силовые установки, изменить центр тяжести, поменять корабельную систему управления и электронные системы.

По предварительной оценке, первый модернизированный БПК проекта 1155 войдет в состав флота не раньше 2016 года: около полутора лет потребуется на разработку головного проекта обновленного корабля, а затем еще два-четыре года на доработку технического проекта и сами работы. Предположительно, модернизация кораблей проекта 1155 начнется с БПК «Адмирал Харламов», стоящего в резерве с 2006 года.

Корабли проекта 1155 с 2008 года используются Россией для сопровождения гражданских судов в Аденском заливе и борьбы с сомалийскими пиратами. Корабли водоизмещением 7,6 тысячи тонны способны развивать скорость до 29 узлов, а дальность их хода составляет около пяти тысяч миль.

БПК вооружены артиллерийскими установками АК-100 калибра 100 миллиметров, полуавтоматическими пушками 21-КМ калибра 45 миллиметров, артиллерийскими установками АК-630, зенитными комплексами «Кинжал», ракетными комплексами «Раструб-Б», реактивно-бомбовыми установками РБУ-6000, а также двумя четырехтрубными торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра. В состав авиагрупп кораблей проекта 1155 входят по два вертолета Ка-27ПЛ.

http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:35

Индонезия получила шесть вертолетов Bell 412

121473
Bell 412
Фото: Bell Helicopter

PT Dirgantara передала министерству обороны Индонезии шесть многоцелевых вертолетов Bell 412EP, говорится в сообщении индонезийской компании. Церемония передачи вертолетов состоялась 15 марта 2013 года в ангаре компании, расположенном в Бандунге. Индонезийское военное ведомство намерено использовать новые вертолеты для транспортировки грузов и военнослужащих. Поставка машин осуществлена в рамках контракта, заключенного 6 марта 2012 года.

По условиям соглашения, подписанного в марте прошлого года, американская компания Bell Helicopter поставляла PT Dirgantara вертолеты Bell 412EP. Затем индонезийское предприятие устанавливало на эти машины оборудование, указанное министерством обороны страны. Кроме того, проводилась незначительная модификация вертолетов под требования заказчика.

Bell 412EP способен развивать скорость до 260 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 745 километров. Вертолет может перевозить до 13 пассажиров или шесть носилок с одним сопровождающим. Грузоподъемность Bell 412EP составляет почти две тонны.

http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:36

Австралия переклассифицировала EA-18G в самолеты поддержки

121474
F/A-18 ВВС Австралии
Фото: минобороны Австралии

ВВС Австралии решили переклассифицировать самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Boeing EA-18G Growler из ударных в самолеты поддержки. Об этом сообщает Aviation Week.

Эту информацию изданию подтвердил старший офицер австралийских ВВС. По его словам, EA-18G не может выполнять все задачи ударного самолета. Большую часть времени им придется заниматься именно радиоэлектронной разведкой, а не поражать другие самолеты. Более того, австралийских пилотов EA-18G не планируется готовить к выполнению задач по уничтожению техники, объектов и живой силы противника.

Как собщалось ранее, ВВС Австралии хотят вооружиться 12 самолетами РЭБ EA-18G, которые за 300 миллионов долларов переоборудуют из купленных в США истребителей-штурмовиков F/A-18 Super Hornet. Партию из 24 американских Super Hornet Австралия получила в период с марта 2010 по октябрь 2011 года.

В декабре 2012 года Австралия запросила у США стоимость еще 24 F/A-18 Super Hornet. Однако, как отмечалось, решение о закупке истребителей еще не принято. Ранее минобороны страны отложило покупку у США 12 многоцелевых истребителей F-35A Lightning II из-за их высокой цены.

Истребители F/A-18 Super Hornet военное ведомство Австралии рассматривает как переходное звено между списанными в конце 2010 года истребителями-бомбардировщиками F-111 Aardvark и F-35. Как отмечает Aviation Week, в общей сложности Австралии требуются около 100 истребителей. Вывод же EA-18G из разряда ударных самолетов, по версии издания, приведет к необходимости купить дополнительное количество истребителей Super Hornet или Lightning II.

http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:37

Индия успешно испытала подводную версию ракеты «БраМос»

121475
Подводный пуск «БраМос»
Изображение: BrahMos Aerospace

Индия успешно испытала подводную версию сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос», созданной совместно с Россией. Об этом в среду, 20 марта, сообщает пресс-служба компании BrahMos Aerospace.

Пуск ракеты состоялся с подводной платформы в Бенгальском заливе у берегов города Вишакхапатнам. Ракета взлетела вертикально из-под воды, затем развернулась и полетела по направлению к цели. По данным наблюдательных кораблей ВМС Индии, ракета прошла точно по курсу.

Изначально первые испытания подводной версии «БраМос» планировалось провести до конца 2012 года, однако впоследствии их перенесли.

Сверхзвуковая ракета «БраМос» разработана на базе российской противокорабельной крылатой ракеты «Оникс». Она развивает скорость до 2,8 раза выше скорости звука и способна поражать цели на удалении до 300-500 километров (в зависимости от модификации). Индийско-российская ракета создается в четырех версиях: для наземного, воздушного, морского и подводного базирования.

Ранее Россия предложила Индии оснастить подводной версией «БраМос» дизель-электрическую подводную лодку «Амур-1650» (экспортный аналог подлодок проекта 677 «Лада»). Для этого субмарину могут дополнительно оснастить вертикальными пусковыми установками. Кроме того, «Амур-1650» оснащается ракетным комплексом «Клаб».

http://lenta.ru/

Al 777

20.03.2013, 16:38

Россия построит по проекту «Ясень» семь подлодок

121476
АПЛ «Северодвинск»
Фото: «Севмаш»

Серия многоцелевых атомных подводных лодок четвертого поколения проекта 885 «Ясень» будет включать в себя семь кораблей. Об этом в интервью РИА Новости заявил генеральный директор санкт-петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев. В разное время российское военное ведомство и предприятия оборонно-промышленного комплекса рассказывали, что в серию подлодок проекта «Ясень» могут войти пять, шесть, восемь и десять кораблей.

«Сейчас первый корабль серии ─ "Северодвинск" ─ проходит заводские ходовые испытания и в этом году должен быть в обязательном порядке передан Минобороны. Второй ─ "Казань" ─ сейчас находится на стапелях "Севмаша". Предстоит построить еще пять кораблей модернизированной серии», ─ заявил Дорофеев, отметив, что при строительстве серии подлодок по модернизированному проекту 885М значительные изменения в комплекс вооружения и другие системы вноситься не будут.

«Северодвинск» был заложен в декабре 1993 года и спущен на воду в июне 2010 года и с тех пор проходит испытания. Изначально передача корабля ВМФ России планировалась на конец 2012 года, однако была перенесена из-за необходимости провести дополнительные испытания систем вооружения. Второй корабль проекта «Ясень» ─ «Казань» ─ был заложен в июле 2009 года; его передача флоту намечена на 2015 год.

По словам Дорофеева, дата закладки третьего корабля проекта 885, который, как ожидается, получит имя «Уфа», пока не определена. «Это в определенной степени вопрос политический», ─ заявил гендиректор «Малахита», добавив, что технически строительство подлодки началось на следующий день после подписания контракта. К настоящему времени готовность нового корабля составляет уже десять процентов. Предположительно, церемония закладки «Уфы» состоится в 2013 году.

Подлодки проекта 885 "Ясень" водоизмещением 13,8 тысячи тонн способны развивать скорость свыше 30 узлов, погружаться на глубину до 600 метров и находиться в автономном плавании в течение ста суток. Экипаж субмарины рассчитан на 90 человек, включая 32 офицеров. Корабли вооружены десятью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра и пусковыми установками для крылатых ракет «Калибр» и «Оникс».

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:26

Истребители Super Hornet получат конформные топливные баки

121477
F/A-18F
Фото: Boeing

Командование ВМС США намерено оснастить истребители F/A-18E/F Super Hornet конформными топливными баками с расположением над крылом вплотную к фюзеляжу. Как сообщает Flightglobal, такое усовершенствование позволит самолетам брать на борт дополнительные 13,2 тысячи литров топлива, увеличивая тем самым собственный боевой радиус. Окончательное решение об установке топливных баков будет принято после испытаний, намеченных на лето 2013 года.

Подробности возможной модернизации самолетов пока не разглашаются. В настоящее время ведутся переговоры между американскими компаниями Boeing, Northrop Grumman и управлением PMA-265 ВМС США, ответственным за программы F/A-18 и E/A-18G. Как отмечает издание, установка конформных топливных баков на Super Hornet является своего рода страховкой для ВМС США, которые намерены таким образом увеличить боевые возможности палубных самолетов в свете возможных задержек в поставке истребителей F-35C Lightning II или даже отказа от таких самолетов в свете сокращения оборонного бюджета.

В настоящее Boeing предлагает конформные топливные баки в качестве дополнительной опции при продаже истребителей F/A-18E/F на международном рынке. По данным компании, аэродинамическая форма баков сделана таким образом, что практически не добавляет лобового сопротивления самолету, однако истребитель теряет возможность быстрого преодоления звукового барьера из-за увеличивающегося волнового сопротивления. Кроме того, отмечает Flightglobal, дополнительные баки означают и дополнительную нагрузку на самолет, который может стать более медленным и менее маневренным.

Не исключено, что решив добавить на самолеты конформные топливные баки ВМС США придется провести и модернизацию силовых установок истребителей. В настоящее время на них устанавливаются реактивные двигатели F414-GE-400 американской компании General Electric, которые способны развивать тягу в 98 килоньютонов. Вероятно, на самолеты необходимо будет устанавливать улучшенные двигатели F414-GE-400EPE с увеличенной до 120 килоньютонов тягой. В свою очередь, такая модернизация потребует незначительных доработок конструкции воздухозаборников самолетов.

По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВМС США в настоящее время стоит 271 истребитель F/A-18E/F. Кроме того, в ближайшие несколько лет военные должны получить еще 78 таких самолетов. В мае 2012 года ВМС США приступили к масштабной программе модернизации истребителей Super Hornet. В рамках этой программы самолеты должны получить новые системы определения координат, прицеливания, поиска и слежения в инфракрасном спектре и различные сенсоры.

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:28

Польша создаст собственную ПРО за 33 миллиарда евро

121478
SM-3 IIB
Фото: Lockheed Martin

Правительство Польши объявило о намерении потратить 33,6 миллиарда евро на создание собственной системы противоракетной обороны. Соответствующее заявление, как сообщает Defense News, сделал министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский спустя несколько дней после того, как США отказались от реализации финального этапа развертывания ЕвроПРО. Этот этап, в частности, подразумевал размещение ракет-перехватчиков SM-3 Block IIB в Польше.

«Наш национальный противоракетный щит совместно с элементами американского щита, которые будут размещены на нашей территории к 2018 году станут частью [противоракетной] системы НАТО», ─ заявил Сикорский, добавив, что Польша будет развивать «силы сдерживания», для которых понадобится покупка ракет, вертолетов, бронетранспортеров, подводных лодок и беспилотников. При этом НАТО, отметил министр иностранных дел Польши, останется основным гарантом безопасности страны.

Программа создания собственной системы противоракетной обороны, а также формирования «сил сдерживания» рассчитана на десять лет. При этом до конца не понятно, будут ли упомянутые 33,6 миллиарда евро потрачены только на создание ПРО, или правительство пустит эти средства также на закупку новых вооружений и военной техники. Ранее о необходимости создания собственного противоракетного щита заявлял президент Польши Бронислав Коморовский.

В октябре 2012 года власти Польши объявили, что намерены вложить от десяти до 14,1 миллиарда злотых (3,1-4,4 миллиарда долларов) в развитие американской компоненты ЕвроПРО. При этом руководитель бюро национальной безопасности генерал Станислав Козей заявил, что именно благодаря таким инвестиям Польша получит возможность защититься от ракетного шантажа со стороны России.

Согласно действовавшему ранее плану правительства США, в Европе планировалось построить мощный радар предупреждения о ракетном нападении (он должен был разместиться на территории Турции), создать пункты базирования фрегатов с противоракетами SM-3 в Средиземном море, а также разместить по 24 таких ракеты-перехватчика в Польше и Румынии. В Польше противоракеты должны были появиться к 2018 году.

К настоящему времени в Польше были размещены только американские зенитные ракетные комплексы Patriot. Формируя ЕвроПРО США заявляли, что она предназначена для защиты от ракетного нападения со стороны Ирана. В Польше называли эту противоракетную систему способом защититься от агрессии со стороны России. Последняя выступала против создания ЕвроПРО, заявляя, что развертывание противоракет в Европе значительно подрывает возможности российского ядерного щита.

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:30

Индонезия увеличит заказ на истребители «Су»

121479
Су-30МК2 ВВС Индонезии
Фото: xairforces.net

Министерство обороны Индонезии намерено закупить более дюжины новых истребителей марки «Су», а также патрульные ракетные катера национальной постройки. Об этом, как сообщает Reuters, заявил министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо. По его словам, на приобретение новых вооружений и военной техники в ближайшие пять лет планируется потратить 15 миллиардов долларов.

По словам источника агентства в военном ведомстве, Индонезия может заключить контракты на поставку по меньшей мере 16 новых российских истребителей, 17 патрульных кораблей, трех фрегатов и некоторого количества основных боевых танков и ракет. Кроме того, планируется провести модернизацию эскадрильи истребителей F-16 Fighting Falcon американского производства. Ранее Индонезия приобрела у Южной Кореи три дизель-электрических подводных лодки.

В конце февраля 2013 года Индонезия получила первые два истребителя Су-30МК2, купленных по контракту от декабря 2011 года. В рамках этого соглашения Индонезия приобрела шесть боевых самолетов. С учетом уже поставленных истребителей на вооружении Индонезии стоят уже 12 самолетов марки «Су»: два Су-30МК, пять Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. Все самолеты приписаны к авиабазе Султан Хасануддин.

Ранее генеральный директор госкомпании «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин рассказал, что Индонезия приобрела у России дополнительную партию из шести истребителей Су-30МК2. Это соглашение также предусматривает поставку дополнительных авиационных двигателей и сопутствующего авиационного имущества. Сумма сделки названа не была.

Индонезия ежегодно увеличивает военные расходы на фоне военного укрепления Китая, Сингапура, Вьетнама и Таиланда. В 2012 году оборонный бюджет страны составил 72,5 триллиона рупий (7,54 миллиарда долларов), что на 30 процентов больше, чем в 2011 году. Ожидается, что в 2013 году военные расходы Индонезии составят около 77,7 триллиона рупий.

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:31

Тайвань передумал одалживать у США истребители F-16

121480
F-16 тайваньских ВВС
Фото: Al Jazeera English / Flickr

Тайвань передумал одалживать у США эскадрилью истребителей F-16C/D Block 50/52 (от 12 до 24 самолетов) на время модернизации собственных истребителей в версии F-16A/B. Об этом сообщает Defense News.

Изначально Тайвань просил США продать 66 истребителей F-16C/D. Возможная поставка обсуждалась с 2006 года, но США на поставку самолетов так и не решились, чтобы не осложнять отношения с Китаем, который считает Тайвань своей территорией.

Впоследствии Тайбэй сократил заказ на новые F-16 до 24 машин. Поскольку США и в этом случае продавать самолеты отказались, руководство страны решило попробовать истребители одолжить.

Новые F-16 нужны Тайбэю для замены 55 устаревших истребителей Mirage 2000-5. В общей сложности ВВС Тайваня располагают 387 боевыми самолетами, среди которых 145 F-16A/B, 126 истребителей F-CK-1 Ching-kuo собственного производства, а также 40 устаревших F-5E/F.

В октябре 2012 года компания Lockheed Martin (разработавшая F-16) объявила о подписании с Тайбэем контракта стоимостью 1,85 миллиарда долларов на модернизацию бортовой электроники всех тайваньских F-16. Среди прочего на самолеты установят радары с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Как сообщалось, Тайвань в общей сложности готов потратить на модернизацию самолетов до 5,3 миллиарда долларов.

Согласно планам минобороны Тайваня на ближайшие четыре года, денег на покупку F-16 у страны нет. Основной упор военное ведомство намерено сделать на приобретение или разработку истребителей «нового поколения». Ранее, в частности, сообщалось о планах Тайбэя купить у США партию истребителей F-35 Lightning II.

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:32

Пентагон закажет у Apple более полумиллиона гаджетов

121481
Фото: Шамиль Жуматов / Reuters

Министерство обороны США закажет у компании Apple свыше 630 тысяч мобильных устройств, передает Electronista со ссылкой на осведомленные источники.

Заказ будет включать в себя 120 тысяч планшетов iPad, 100 тысяч планшетов iPad mini, 200 тысяч плееров iPod touch и 210 тысяч смартфонов iPhone «различных моделей». Около половины устройств будут использовать в «полевых условиях» — их поставят в сухопутные войска, военно-морские силы, также в части тылового обеспечения. Остальные устройства в большинстве своем останутся в Пентагоне.

Устройствами Apple планируется заменить устаревшие аппараты BlackBerry. По данным Electronista, в министерстве обороны США используются около 470 тысяч устройств канадского производителя. BlackBerry в конце января выпустила новую операционную систему — BB10, — но установить ее на старые смартфоны нельзя.

Заказ на мобильные аппараты Apple будет размещен после окончания программы секвестра бюджета США. Программа продлится до конца текущего финансового года, который завершается 30 сентября, и подразумевает сокращение расходов на 86 миллиардов долларов.

Указ о сокращении бюджета президент США Барак Обама подписал 1 марта. Сильнее всего распоряжение затрагивает военное ведомство — Пентагону предписано сократить расходы на 46 миллиардов долларов.

Сейчас на балансе минобороны США стоят около 600 тысяч мобильных устройств. В феврале 2013 года Пентагон уточнил цели своей «мобильной» программы. В ведомстве подчеркнули, что желают использовать аппараты для секретной связи и обмена данными между военными подразделениями.

Коммуникационная платформа, настаивают в минобороны США, не должна зависеть от типа устройства и его производителя. Поэтому военные чиновники намерены протестировать аппараты на разных платформах, в том числе и на Android.

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:33

Каспийская флотилия пополнится двумя «Буянами»

121482
Малый ракетный корабль проекта 21631 «Буян-М»
Изображение: пресс-служба «Зеленодольского завода имени Горького»

Каспийская флотилия в 2013 году получит два малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М» ─ «Углич» и «Град Свияжск», сообщает РИА Новости. Кроме того, флотилии будут переданы высокоскоростной многоцелевой противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок», десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна», два морских и один рейдовый буксиры, а также плавучее крановое судно проекта «Дубняк».

Ракетный корабль «Град Свияжск» был заложен Зеленодольским судостроительным заводом в августе 2010 года и спущен на воду 9 марта 2013-го. Закладка «Углича» состоялась в июле 2011 года. В интересах Каспийской флотилии в настоящее время ведется строительство еще трех кораблей проекта «Буян-М»: «Великий Устюг» (с августа 2011 года), «Зеленый дол» (с августа 2012 года) и «Серпухов» (с января 2013-го). Ранее сообщалось, что «Великий Устюг» также может войти в состав флотилии в 2013 году.

Малые ракетные корабли проекта «Буян-М» водоизмещением 949 тонн способны развивать скорость до 25 узлов, а дальность их хода составляет 2,5 тысячи миль. Корабли вооружены артиллерийскими установками А-190 калибра 100 миллиметров, пулеметными установками калибра 14,5 миллиметра и пулеметами калибра 7,62 миллиметра. Кроме того, на МРК проекта «Буян-М» устанавливаются артиллерийские комплексы «Дуэт» и пусковые установки крылатых ракет «Калибр».

http://lenta.ru/

Al 777

21.03.2013, 17:33

Минобороны пожаловалось на некачественную военную технику
Министерство обороны недовольно качеством поставляемого вооружения и военной техники. Об этом, как сообщает «Интерфакс», на военно-промышленной конференции в Москве заявил заместитель министра обороны Юрий Борисов.

«Эта проблема, как говорится, вечная, и мы с ней боремся. Хотя растут объемы поставляемой техники, но количество рекламаций в 2012 году по сравнению с 2011 годом возросло на 40 процентов», — сказал Борисов.

По словам замминистра, качество вооружения и техники падает, потому что производители используют устаревшие технологии и зачастую эти технологии нарушают. Кроме того, большинство предприятий недостаточно хорошо оснащены и испытывают недостаток квалифицированных сотрудников.

В связи с этим Борисов призвал как можно скорее начать модернизировать оборонные предприятия и снабжать их квалифицированными кадрами. Кроме того, по мнению замминистра, важную роль стоит уделить государственно-частному партнерству. «Мы имеем много предложений, особенно в области обычных вооружений, боеприпасов, стрелкового вооружения, экипировки от различных частных организаций. Я думаю, что созданный совет по государственно-частному партнерству должен скоординировать деятельность этих частников, что повысит конкурентоспособность» — заявил Борисов.

Как передает РИА Новости, в воссоздании научно-технического потенциала российского ОПК, по мнению Борисова, Министерству обороны поможет недавно учрежденный Фонд перспективных исследований. Борисов отметил, что военное ведомство готово выстраивать с ФПИ (который называют российским аналогом американского агентства DARPA) самые тесные взаимоотношения.

«Важно не упустить научно-технические прорывы, связанные с созданием гиперзвуковых средств, оружия на новых физических принципах, а также использования киберпространства», — цитирует Борисова «Интерфакс».

Кроме того, замминистра обороны рассказал, что военное ведомство уже в текущем году начнет подписывать контракты полного жизненного цикла на поставку серийной техники и вооружения. «Перспективное планирование развития вооружения должно предусматривать весь жизненный цикл создания вооружения: от начальных фундаментальных исследований, поисково-прикладных исследований, опытно-конструкторских работ до серийных поставок, этапа эксплуатации вплоть до утилизации», — заявил представитель Минобороны.

Ранее вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий ОПК, потребовал увеличить в три раза штат военной приемки. Кроме того, о необходимости восстановить в России институт военной приемки, которая контролирует качество поставляемого для Минобороны вооружения и техники, заявлял президент Владимир Путин.

http://lenta.ru/

Al 777

22.03.2013, 16:52

Десантники впервые отстрелялись «Китоловом»

121485
«Китолов-2»
Фото: Пресс-служба ВДВ России

Воинские части и подразделения артиллерии Воздушно-десантных войск России 20 марта 2013 года во время полевого выхода на полигоне в Луге Ленинградской области впервые выполнили боевые стрельбы высокоточными артиллерийскими снарядами «Китолов-2». Об этом говорится в сообщении пресс-службы ВДВ, поступившем в редакцию «Ленты.ру». Стрельбы новыми снарядами велись батареей модернизированных самоходных артустановок 2С9 «Нона».

Стрельба проводилась установками из состава артиллерийских полков Ивановского и Тульского воздушно-десантных соединений ВДВ России. Огонь высокоточными снарядами «Китолов-2» контролировался новыми пунктами разведки и управления огнем артиллерии «Реостат-1». Во время боевых стрельб артиллерийские батареи постоянно меняли огневые позиции. Стрельбы были признаны успешными.

Комплекс управляемого артиллерийского вооружения «Китолов-2» разработан Тульским конструкторским бюро приборостроения. В его состав входят 120 («Китолов-2») или 122-миллиметровые («Китолов-2М») высокоточные осколочно-фугасные снаряды с пассивной головкой самонаведения. Наведение боеприпаса производится при помощи подсветки цели лазерным целеуказателем-дальномером. Снаряды предназначены для поражения бронированных целей и инженерных сооружений.

Максимальная дальность стрельбы для «Китолова-2» составляет 12 километров. Длина снаряда составляет 1190 миллиметров, а масса ─ 28 килограммов, из которых на взрывчатое вещество приходятся 5,3 килограмма. «Китоловы» предназначены для артиллерийских установок «Нона» и 2С23 «Нона-СВК».

http://lenta.ru/

Al 777

22.03.2013, 16:53

Колумбия вооружилась пятью вертолетами Black Hawk

121486
S-70i
Фото: Sikorsky

Американская компания Sikorsky передала сухопутным войскам Колумбии пять многоцелевых вертолетов S-70i Black hawk, сообщает Flightglobal. Церемония передачи вертолетов состоялась 11 февраля 2013 года на авиабазе Толемайда, однако известно об этом стало только сейчас. Все машины были собраны на польском предприятии PZL Mielec, а затем доукомплектованы в соответствии с требованиями министерства обороны Колумбии в США.

Перегонкой вертолетов из Коннектикута в Толемайду занимались колумбийские пилоты. В общей сложности на преодоление расстояния в 6975 километров S-70i потребовалось около десяти суток. Новые вертолеты в составе сухопутных войск Колумбии дополнят парк из уже имеющихся 96 YH-60L Black Hawk. Эти машины используются преимущественно для перевозки грузов и военнослужащих, а также в борьбе с наркотрафиком.

В настоящее время министерство обороны Колумбии занимается реализацией программы модернизации вооруженных сил. К 2014 году страна планирует принять на вооружение 12 новых ударных, 32 транспортно-десантных и 14 поисково-спасательных вертолетов. Кроме того, Колумбия рассчитывает получить от США 20 подержанных многоцелевых вертолетов OH-58 Kiowa Warrior.

http://lenta.ru/

Al 777

22.03.2013, 16:54

Пакистан заказал техобслуживание летающих радаров

121487
Saab 2000 Erieye
Фото: Saab

Шведская компания Saab получила контракт на техническое обслуживание самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 2000 Erieye, сообщает Flightglobal. Соглашение рассчитано на пять лет, а его стоимость составляет 1,1 миллиарда шведских крон (168,9 миллиона долларов). Компания не называет заказчика, однако, как отмечает издание, такое соглашение вероятнее всего подписало министерство обороны Пакистана.

По условиям соглашения, Saab должна будет заняться не только обслуживанием самих самолетов, но и электронных систем на их борту, а также радара Erieye. Действие контракта, подразумевающего также поставку запчастей, истекает в 2017 году. Другие подробности сделки не уточняются.

В настоящее время самолеты ДРЛОиУ Saab 2000 Erieye стоят на вооружении только одной страны ─ Пакистана. Пакистанские ВВС выполняют полеты на четырех таких самолетах. Кроме того, им принадлежит один Saab 2000 в военно-транспортной версии. Самолеты Saab 2000 Пакистан приобрел в 1995-1997 годах и изначально использовал их в качестве пассажирских лайнеров. В самолеты ДРЛОиУ и транспортник они были конвертированы в 2009 году.

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время действует заказ на поставку одного самолета ДРЛОиУ Saab 2000 Erieye и одного транспортника Saab 2000 ВВС Саудовской Аравии.

http://lenta.ru/

Al 777

22.03.2013, 16:55

Уругвай купит дюжину чилийских истребителей Tiger III

121488
F-5E Tiger III ВВС Чили
Фото: fencecheck.com

Министерство обороны Чили предложило ВВС Уругвая 12 истребителей F-5E Tiger III, пишет блог Janer. Соответствующее предложение было сделано в ходе официального визита ВВС Чили на празднование столетия военно-воздушных сил Уругвая. По неофициальным данным, сумма возможной сделки может составить около 80 миллионов долларов. Чили планирует списать некоторое количество истребителей F-5E после того, как приобретет у Нидерландов подержанные F-16 Fighting Falcon.

Чилийская делегация прибыла в Уругвай с группой истребителей Tiger III, сопровождавшихся самолетом-заправщиком KC-135. В настоящее время они находятся в аэропорту Монтевидео, столицы Уругвая.

Министерство обороны Уругвая занимается реализацией программы модернизации ВВС, предусматривающей закупку истребителей, способных перехватывать воздушные цели. Они дополнят национальную систему воздушной обороны, в состав которой пока входят только трехкоординатные радары Lanza. Помимо чилийских самолетов Уругвай также рассматривает возможность покупки российских учебно-боевых самолетов Як-130 и китайских L-15 LIFT.

По данным Flightglobal MiliCAS, сегодня в составе ВВС Уругвая числятся пять штурмовых самолетов A-37B Dragonfly и такое же количество штурмовиков IA 58 Pucara. Они не предназначены для перехвата воздушных целей.

Чилийские истребители Tiger III представляют собой модернизированную версию F-5E Tiger II. От базовой модели они отличаются многоцелевым радаром EL/M-2032 израильской компании Elta Systems, улучшенной системой предупреждения об облучении, системой индикации на лобовом стекле EL-OP2 и нашлемным прицелом Dash III. Кроме того, в состав номенклатуры вооружений самолетов входят ракеты Python III и IV класса «воздух-воздух», а также ракеты Derby такого же класса.

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:49

Россия построит подлодку гидроакустического дозора

121492
АПЛ «Северодвинск» проекта «Ясень»
Фото: «Севмаш»

Главкомат ВМФ России намерен принять на вооружение подводную лодку гидроакустического дозора, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в штабе Военно-морского флота. Решение о создании нового корабля уже принято. Он получит системы, которые позволят в пассивном режиме обнаруживать подводные и надводные корабли, а также низколетящие объекты на расстоянии до 600 километров. При этом на расстоянии до ста километров корабль сможет точно определять тип целей.

По словам источника газеты, на флоте новый корабль получит название класса «подводная лодка гидроакустического дозора и освещения подводной обстановки» (ГАД ОПО). Все системы подлодки будут действовать в пассивном режиме, не излучая сигнала и позволяя кораблю оставаться невидимым для противника. Как и воздушные аналоги ─ самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления ─ ГАД ОПО будет координировать действия других кораблей в заданном районе.

Формированием облика новой подлодки уже занимаются несколько организаций, включая 1-й и 2-й центральные научно-исследовательские институты ВМФ. До конца 2013 года работы над обликом корабля будут завершены, а затем несколько лет потребуется на разработку и защиту проектов и строительство подлодки. Согласно действующим планам, в состав флота пока планируется включить одну ГАД ОПО.

Между тем, командование флота пока окончательно не определилось, следует ли строить подлодку гидроакустического дозора по новому проекту или лучше установить новую станцию обнаружения на один из уже построенных кораблей. Помимо стационарной носовой гидроакустической антенны, ГАД ОПО должна быть оснащена также боковыми и буксируемыми дозорными станциями. Эти устройства должны разместиться в корпусе с достаточной свободой, чтобы не мешать работе друг друга.

Предположительно, для новой станции ГАД ОПО будут использованы некоторые элементы гидроакустической станции «Иртыш-Амфора», установленной на атомную подводную лодку «Северодвинск» проекта 885 «Ясень». Когда именно работы по новому кораблю для флота будут полностью завершены, пока неизвестно.

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:50

«Балтийский завод» задержал ремонт «Викрамадитьи»

121493
«Викрамадитья»
Фото: «Севмаш»

Петербургский «Балтийский завод» по объективным причинам задержал ремонт котлов авианосца «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»), находящегося на северодвинском предприятии «Севмаш». Об этом, как сообщает Центральный военно-морской портал, заявил ответственный сдатчик заказа Игорь Леонов. По его словам, в настоящее время корабль, предназначенный для ВМС Индии, готовится к докованию.

Причины задержки ремонта котлов авианосца Леонов не назвал. По его словам, в конце февраля 2013 года «Балтийскому заводу» было предписано завершить ремонт четырех котлов до 20 марта текущего года, а работы по оставшимся четырем установкам ─ провести уже после вывода «Викрамадитьи» из бассейна. Согласно действующему графику, 18 апреля буксиры отведут «Викрамадитью» от причала, 20 апреля начнется постановка корабля в наливной бассейн, а 16 июня его выведут из гидроузла.

В начале февраля 2013 года сообщалось, что ремонтные работы на авианосце «Викрамадитья» уже завершены. Эта информация была подтверждена Объединенной судостроительной корпорацией. В ходе работ была заменена термоизоляция котлов, поврежденная в ходе испытаний корабля осенью 2012 года. Ходовые испытания авианосца планируется возобновить летом 2013 года, в ноябре текущего года передать корабль Индии.

Неполадки семи из восьми котлов силовой установки «Викрамадитьи» были обнаружены в конце лета ─ начале осени прошлого года в ходе испытаний корабля в Белом и Баренцевом морях. Неполадки возникли в связи с частичным разрушением кирпичной теплоизоляционной кладки, установленной по требованию индийской стороны. Традиционно в котло-турбинных установках авианосцев в СССР и России использовались асбестосодержащие материалы.

Россия и Индия заключили контракт на поставку «Викрамадитьи» в 2004 году. Изначально сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов, однако позднее была увеличена до 2,3 миллиарда долларов. По условиям соглашения, ВМС Индии получили авианосец бесплатно, но оплатили ремонт и модернизацию корабля, а также поставку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолетов Ка-27 и Ка-31. Поставка авианосца заказчику задерживается уже почти на пять лет.

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:51

СМИ узнали о покупке Китаем 24 истребителей Су-35

121494
Истребитель Су-35
Фото: Максим Брянский / Коммерсантъ

Новый председатель КНР Си Цзиньпин в ходе официального визита в Москву договорился с президентом России Владимиром Путиным о покупке 24 многоцелевых истребителей Су-35 и строительстве четырех дизель-электрических подводных лодок проекта 677 «Лада». Об этом сообщает китайский телеканал CCTV со ссылкой на информацию в СМИ.

Подробности сделки не раскрываются. Ранее стоимость партии российских самолетов оценивали в 1,5 миллиарда долларов. Как сообщал «Военно-промышленный курьер» Китай получит самолеты уже в собранном виде, а поставки начнутся после 2015 года.

Информированный источник ИТАР-ТАССа, в свою очередь, сообщения о подписании соглашения на поставку Су-35 опроверг. «Вопросы ВТС (военно-технического сотрудничества — прим. "Леты.ру") России с Китаем в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в Москву вообще не поднимались», — заявил собеседник агентства.

Покупки российских истребителей Китай добивался последние несколько лет. Весной 2012 года сообщалось, что Китай согласился купить у России 48 Су-35, однако окончательно договорится сторонам не удалось. Китай, в частности, хотел купить лишь четыре российских самолета. Россия такие условия называла экономически невыгодными, в том числе из-за опасений, что Китай самолеты скопирует.

Информация о подписании «Рособоронэкспортом» и минобороны Китая рамочного соглашения о совместном проектировании и строительстве четырех дизель-электрических подводных лодок проекта 1650 «Амур» (экспортная модификация российских подлодок «Лада») появилась еще в декабре 2012 года. Тогда сообщалось, что твердый контракт стоимостью около двух миллиардов долларов стороны намерены подписать не ранее 2015 года. По условиям договора, две подлодки построят в России, а две — в Китае.

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:52

Индия заказала две тысячи ракет для реактивных систем Pinaka

121495
РСЗО Pinaka
Фото: chhindits.blogspot.com

Командование армии Индии решило закупить более двух тысяч ракет для реактивных систем залпового огня Pinaka национальной разработки. Как сообщает PTI, Совет министров по безопасности Индии (CCS) уже одобрил покупку, которая оценивается в 15 миллиардов рупий (277,1 миллиона долларов). Кроме того, было дано и разрешение на модернизацию производственных мощностей предприятия OFB, девять заводов которого заняты в выпуске некоторых компонентов для ракет и комплексов Pinaka.

Новые ракеты будут направлены на обеспечение 10-12 полков Pinaka. В марте 2012 года сообщалось, что Индия намерена увеличить ежегодное производство ракет для реактивных систем Pinaka с тысячи до пяти тысяч единиц. Масса ракет для комплексов Pinaka составляет около 276 килограммов; боеприпасы способны поражать цели на дальности до 40 километров. В настоящее время также ведется создание боеприпасов с увеличенной дальностью.

Между тем, финансирование модернизации OFB является частью более масштабного плана министерства обороны Индии по наращиванию объемов производства в стране. На эти цели планируется потратить 150 миллиардов рупий. Под действие программы подпадают предприятия, занятые лицензионным производством и обслуживанием основных боевых танков Т72 и Т-90, двигателей для бронемашин, а также гаубиц калибра 155 миллиметров.

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:53

На разработку скоростного вертолета потратят 2,5 миллиарда рублей

121496
Модель Ка-90
Фото: Missiles.ru

Министерство промышленности и торговли России заключило с холдингом «Вертолеты России» контракт на проведение научно-исследовательских работ по проекту скоростного вертолета, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы министерства. В рамках этого соглашения российский холдинг получит 2,5 миллиарда рублей. Как ожидается, этап НИР будет завершен в ноябре 2013 года. Ранее заключение контракта одобрила Федеральная антимонопольная служба.

Подробности о перспективном вертолете не уточняются. На протяжении последних нескольких лет в России ведется создание трех типов скоростных вертолетов: Ми-Х1 Конструкторского бюро имени Миля, Ка-90 и Ка-92 конструкторского бюро Камова. Предположительно, Ка-90 сможет развивать скорость более 800 километров в час благодаря использованию двухконтурного реактивного двигателя.

В мае 2010 года сообщалось, что «Вертолеты России» создадут боевой вертолет пятого поколения. Подробности этого проекта не раскрывались. Тогда же исполнительный директор холдинга Андрей Шибитов рассказал, что «Вертолеты России» совместно с конструкторскими бюро Камова и Миля занимаются разработкой скоростного вертолета; уже «начата продувка двух аэродинамических схем ─ соосной и классической».

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:54

Индия разработала сверхлегкий беспилотник

121497
Фото: DRDO

Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) работает над созданием сверхлегкого разведывательного беспилотного летательного аппарата. Как сообщает PTI со ссылкой на доклад минобороны Индии, MAV (Micro Air Vehicle) достигает 30 сантиметров в ширину и весит 300 граммов.

По данным агентства, аппарат оснащен компактной видеокамерой, развивает скорость до 37 километров в час и может подниматься на высоту до 100 метров. Радиус действия БПЛА достигает двух километров. Использовать микробеспилотник планируется в операциях по борьбе с террористами и боевиками на северо-востоке Индии, а также в штате Джамму и Кашмир.

В январе блог Pakistan Defence писал, что DRDO испытала сразу несколько миниатюрных разведывательных беспилотников. Их габариты варьировались от 30 до 45 сантиметров в ширину, а масса — от 300 до 500 граммов. БПЛА назывались Black Kite, Golden Hawk и Pushpak и могли совершать полеты продолжительность до получаса.

Кроме того, по информации Pakistan Defence, DRDO испытала два более крупных беспилотника — Imperial Eagle и Sly Bird. Они весили менее двух килограммов и могли вместо обычной камеры нести термальную камеру ночного видения. Как сообщалось, все аппараты разрабатывались для переноски в рюкзаке и ручного запуска.

Ранее сообщалось о разработке при участии DRDO 1,5-килограммового разведывательного БПЛА Netra. Аппарат встал на вооружение индийских пограничников и внутренних войск. Кроме того, в Индии создаются разведывательные беспилотники повышенной дальности — Rustom и Nishant. На базе Rustom также планировалось создать новый ударно-разведывательный аппарат Rustom-2, близкий по характеристикам американским БПЛА MQ-1 Predator.

http://lenta.ru/

Al 777

25.03.2013, 17:55

США окажут Израилю военную помощь на 40 миллиардов долларов

121498
Фото: ВВС Израиля

Правительства США и Израиля заключили новый договор о военной помощи Иерусалиму, предполагающий увеличение финансирования со стороны Вашингтона, сообщает Defense News. В рамках нового договора США с 2018-го по 2027 год окажут Израилю военной помощи на 40 миллиардов долларов. Это соглашение вступит в силу сразу после окончания действующего (последний год ─ 2017-й), в рамках которого США ежегодно перечисляют Израилю три миллиарда долларов (30 миллиардов долларов за десять лет).

Перечисления средств Израилю будет производиться по программе зарубежного военного финансирования (Foreign Military Financing, FMF). По программе FMF США оказывают ряду стран финансовую помощь, которую те тратят на приобретение американских вооружений, военной техники или услуг. По этой программе Израиль в 1998-2007 годах получал в среднем 2,4 миллиарда долларов в год, а на период с 2008-го по 2017 год была достигнута договоренность о ежегодном перечислении Израилю 2,9-3,1 миллиарда долларов.

Помимо увеличения военной помощи Израилю по программе FMF президент США Барак Обама одобрил и дополнительное финансирование израильской программы создания системы противоракетной обороны «Железный купол» (Iron Dome). В 2013 году из бюджета США на эти цели планируется выделить около 200 миллионов долларов (в 2012 году на программу «Железного купола» США предоставили около 265 миллионов долларов). При этом в Конгрессе США не исключают, что в 2014-2015 годах Израилю на создание ПРО могут быть перечислены еще 600 миллионов долларов.

США оказывают ежегодную военную помощь Израилю с 1987 года. При этом программа FMF с Израилем является крупнейшей из всех аналогичных программ, реализуемых США в настоящее время. За последние 26 лет США ежегодно перечисляли Иерусалиму в среднем 1,9 миллиарда долларов. В отличие от других стран программа FMF, действующая в отношении Израиля, позволяет Иерусалиму тратить до 25 процентов перечисляемых США средств на собственные военные программы. Все остальные страны получающие военную помощь обязаны тратить средства на покупки американских вооружений и военной техники.

Следует отметить, что истинные размеры американской военной помощи Израилю не известны, поскольку объемы финансирования, оказания услуг и поставки военной техники раскрываются только для программ FMF и DCS (прямые продажи вооружений). Финансирование, в том числе и на военные цели, также предоставляется Израилю и через программы помощи Государственного департамента США.

http://lenta.ru/

Al 777

26.03.2013, 18:59

Морской гад
Россия проследит за морями новой гидроакустической подлодкой

121507
«Юрий Долгорукий»
Фото: пресс-служба «Севмаша»

Главкомат ВМФ России намерен в ближайшие несколько лет принять на вооружение новую атомную подводную лодку гидроакустического дозора и освещения подводной обстановки. Формирование облика нового корабля, который сможет обнаруживать и классифицировать цели на большом расстоянии, уже началось и должно завершиться до конца 2013 года. Какие именно задачи будет выполнять новая подлодка в составе российского флота, пока непонятно. Речь может идти о патрулировании входа в Северный Ледовитый океан со стороны Атлантики для защиты своей арктической зоны или о выполнении задач по сбору сигнатур кораблей и подводных лодок США и стран ─ членов НАТО.

Морской дозор

Подводная лодка гидроакустического дозора и освещения подводной обстановки (ГАД ОПО), как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в штабе ВМФ России, должна будет обнаруживать корабли и низколетящие объекты на дальности до 600 километров. При этом бортовая система классификации целей должна будет точно определять тип обнаруженных объектов на расстоянии не менее ста километров. Формированием облика перспективного корабля уже занимаются несколько организаций, включая 1-й (НИИ кораблестроения и вооружения ВМФ) и 2-й (по разработке теории вооружения противовоздушной и воздушно-космической обороны) Центральные научно-исследовательские институты Министерства обороны России.

По предварительной информации, на новом корабле будут использованы некоторые элементы гидроакустического комплекса «Иртыш-Амфора-Ясень», разработанного концерном «Океанприбор» и устанавливаемого на многоцелевые атомные подлодки проекта 885 «Ясень». Прототип этого комплекса, применяемого также на стратегических атомных подводных крейсерах проекта 955 «Борей» («Иртыш-Амфора-Б-055»), прошел испытания на опытовой подлодке К-403 «Казань» в 1998 году в рамках проекта 09780 «Аксон-2». Этот цифровой комплекс оборудован носовой пассивно-активной антенной «Амфора», боковыми конформными антеннами большой протяженности и площади и буксируемой антенной в обтекателе вертикального оперения.

Такой комплекс объединяет в себе несколько систем, отвечающих за шумопеленгование, эхопеленгование, обнаружение гидроакустических сигналов, классификацию целей, измерение толщины льда, миноискание, измерение скорости звука, обнаружение полыней и разводий, а также определение начала кавитации гребных винтов. За классификацию целей в комплексе отвечает автоматическая система с цифровой библиотекой шумов «Аякс-М». Гидроакустический комплекс подлодок проектов «Борей» и «Ясень» способен обнаруживать подводные и надводные цели на дальности до 230 километров. Это почти в три раза меньше, чем у подлодки ГАД ОПО, планируемой к постройке Главкоматом ВМФ России.

Окончательное решение о том, как именно будет построен новый корабль, пока не принято. Обсуждаются два варианта. Первый предусматривает строительство подводной лодки по новому проекту, второй ─ переоборудование одного из уже имеющихся кораблей. При реализации второго варианта придется произвести значительную доработку подлодки, чтобы все необходимые системы разместились достаточно свободно и не мешали работе друг друга. Ожидается, что если будет принято решение о строительстве нового корабля с нуля, то этим займется северодвинское предприятие «Севмаш». В противном случае заказ будет передан северодвинскому же центру судоремонта «Звездочка». Пока планируется принять на вооружение одну подлодку.

121508
АПЛ «Казань»
Фото: k-451.ru

Другие подробности проекта неизвестны. Вероятно, перспективный корабль станет возрождением советского проекта малошумных атомных подводных лодок гидроакустического дозора проекта 958 «Афалина». Работы над этим кораблем велись в СССР в 1970-х и 1980-х годах, разработкой занималось петербургское конструкторское бюро «Малахит». Подлодку планировалось укомплектовать гидроакустическим комплексом «Иртыш» с носовой сферической антенной «Амфора», боковыми конформными антеннами большой протяженности общей площадью несколько десятков квадратных метров и буксируемой выпускной антенной.

Подлодка проекта 958 должна была получить много схожих черт с подлодками четвертого поколения, разрабатывавшимися в СССР. В частности, хвостовое оперение и система спасения экипажа были похожи на проект 885. Отличительными чертами корабля стали значительно удлиненная носовая часть (из-за больших габаритов гидроакустического комплекса), носовые рули, вынесенные на ограждение выдвижных устройств, и расположенные под углом торпедные аппараты калибра 533 миллиметра в центральной части корпуса. На верхней и нижней поверхностях корпуса подлодки проекта «Афалина» располагались несколько небольших антенн крестообразной формы.

В проекте 958 планировалось использовать и наработки по другим проектам подводных лодок, разрабатывавшихся «Малахитом», включая 971 «Щука-Б», 991 «Меркурий» и 696. В частности, использовались технологии снижения подводной шумности и уровня помех собственному гидроакустическому комплексу. В комплексе «Иртыш-Амфора», например, использована специальная водонепроницаемая необслуживаемая капсула с аппаратурой первичной обработки информации от гидрофонов и многоканальными аналого-цифровыми преобразователями, установленная за главной антенной. Из этой капсулы по оптико-волоконным кабелям информация поступает уже на анализирующую аппаратуру внутри прочного корпуса. Такое техническое решение позволило значительно снизить общий уровень помех в гидроакустическом комплексе.

В составе ВМФ СССР подлодки проекта «Афалина» должны были вести наблюдение за морскими и океанскими районами возможных стартовых позиций стратегических подводных лодок противника, классифицировать и передавать информацию об обнаруженных целях и в случае необходимости самостоятельно их уничтожать. Кроме того, «Афалины» должны были отвечать за наводку на цель других подводных лодок в заданном районе с более мощным вооружением. Такие требования к кораблю были сформированы после принятия на вооружение ВМС США стратегических подводных лодок типа «Огайо», чье ракетное вооружение позволило приблизить районы патрулирования к берегам Соединенных Штатов и прикрыть их силами противолодочной обороны.

После распада СССР в 1991 году проект «Афалина» был закрыт. Одной из основных причин стал недостаток финансирования, которое потребовалось бы не только на строительство самого корабля, но также и на модернизацию производства. Теперь же, похоже, средства на возобновление проекта нашлись (только на модернизацию оборонно-промышленного комплекса до 2020 года будет выделено три триллиона рублей и еще пять триллионов ─ на ВМФ), однако задачи, которые должна будет выполнять новая подводная лодка в составе ВМФ России, пока неясны.

Поиск предназначения

Дело в том, что действующая морская доктрина до 2020 года подразумевает лишь защиту собственных территориальных вод России и стратегических ядерных сил, а также постоянное присутствие в Средиземном море. С учетом высокой боеспособности американского флота, оснащенного акустической системой обнаружения SOSUS в Атлантическом и Тихом океанах, осуществление длительного скрытного наблюдения за территориальными водами США маловероятно. Кроме того, для получения полной картины происходящего в американских водах одной подлодки гидроакустического дозора будет мало.

Вероятнее всего, корабль нового проекта будет выполнять несколько другие задачи, нежели слежение за морскими стратегическими силами вероятного противника. В частности, новая подлодка позволит активно формировать базу данных с сигнатурами подводных и надводных кораблей США и стран ─ членов НАТО, а также, возможно, шумов низколетящих летательных аппаратов. Такая информация пригодится при разработке новых систем автоматической классификации целей, которые будут использоваться на атомных подводных лодках пятого поколения. Серийное производство подлодок пятого поколения начнется после 2030 года.

121509
Проект 971 «Щука-Б»
Фото: army.lv

Кроме того, новые технические решения, примененные в перспективной подлодке ГАД ОПО, можно будет использовать и при разработке гидроакустических комплексов АПЛ пятого поколения, заодно отрабатывая и методы их применения. Наконец, нельзя исключать возможность применения подлодки гидроакустического дозора для патрулирования входа в Северный Ледовитый океан со стороны Атлантики. В настоящее время Россия, США, Канада, Норвегия и Дания ведут исследования, которые могут помочь им расширить свои 370-километровые арктические зоны, богатые нефтью и газом. Результаты исследований лягут в основу заявок в комиссию ООН по морскому праву.

В ближайшие несколько лет Россия намерена заняться активным развитием судоходства по Северному морскому пути ─ кратчайшему пути между Восточной Азией и Европой. Вдоль этой морской трассы планируется создать несколько военных объектов для базирования кораблей ВМФ и Пограничной службы. Ранее стало известно, что Россия возобновила на Новой Земле подкритические ядерные испытания, остановленные в 1990 году. Вполне возможно, что для обеспечения контроля за всем этим хозяйством флоту и понадобилась новая подлодка.

Василий Сычев
http://lenta.ru/

Al 777

26.03.2013, 19:00

Швеция увеличила финансирование проекта истребителя Gripen E

121510
Gripen NG
Фото: Saab

Агентство по материальному обеспечению армии (FMV) Швеции заключило с компанией Saab дополнительный контракт на разработку истребителя JAS 39 Gripen нового поколения, которое получит индекс E для одноместной версии и F для двухместной. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила 10,7 миллиарда шведских крон (1,64 миллиарда долларов). По условиям этого соглашения, этап разработки Gripen E (общее название следующего поколения JAS 39) займет девять лет ─ с 2015-го по 2023 год.

В новый контракт включены доработка и отладка новых самолетов, а также адаптация под Gripen E всего испытательного и тестового оборудования, тренажеров и ангаров. Новый контракт стал дополнением к соглашению, подписанному 15 февраля 2013 года. Базовый контракт, рассчитанный на 2013-2026 годы, подразумевает разработку и производство новых самолетов для Швеции, а также содержит опцион на производство Gripen E/F для Швейцарии. Сумма соглашения при исполнении всех опционов может достичь 47,2 миллиарда шведских крон.

По соглашению на разработку истребителя Saab уже получила 13,2 миллиарда крон. По данным компании, в рамках программы разработки Gripen E в 2013-2014 годах могут подписаны еще несколько дополнительных соглашений. В общей сложности министерство обороны Швеции намерено приобрести 60 новых истребителей, которые пополнят парк уже имеющихся JAS 39 Gripen C/D. Швейцария рассматривает возможность закупки 22 новых шведских самолетов на общую сумму в 1,82 миллиарда евро (2,43 миллиарда долларов).

Истребители Gripen E/F станут глубокой модернизацией Gripen C/D. В этих самолетах планируется использовать некоторые наработки, применненые в проекте Gripen NG, разрабатывавшегося для индийского тендера MMRCA, ряда иностранных заказчиков и повышения привлекательности истребителя на внешнем рынке. Новые самолеты, как ожидается, получат доработанные силовые установки Volvo Aero, радар с активной фазированной антенной решеткой, топливные баки увеличенного объема, а также усовершенствованную авионику. Боевая нагрузка самолетов также увеличится.

http://lenta.ru/

Al 777

26.03.2013, 19:01

Сухопутные войска заказали новую гаубицу

121511
Гаубица Д-30 в Дагестане во время второй чеченской кампании
Фото: Василий Панченков / ИТАР-ТАСС

Сухопутные войска России заказали новую 152-миллиметровую гаубицу для замены устаревшей 122-миллиметровой буксируемой гаубицы Д-30, которую Минобороны решило списать. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве, новой гаубицей хотят вооружить десантно-штурмовые бригады и подразделения горного спецназа.

Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин, по словам источника издания, потребовал, чтобы новая артустановка имела дальность не менее 15 километров. Кроме того, новая гаубица должна относительно немного весить, чтобы ее можно было перевозить на вертолетах типа Ми-8 (как это делалось в случае с Д-30).

По планам СВ, новая гаубица должна встать на вооружение бригад, прикрывающих горы в районе проведения сочинской Олимпиады, как раз к началу игр в 2014 году. Заказ на разработку новой артсистемы, по словам источника «Известий», поступит в ближайшее время.

По информации газеты, разработкой артиллерийских установок, близких требованиям Минобороны, занимаются два завода. Первый, «Титан», еще в 2008 году создал эскизный проект 152-миллиметровой аэромобильной гаубицы весом 4,5 тонны (что позволяет перевозить ее на вертолетах типа Ми-8). Впрочем, по словам представителя завода, которого цитирует газета, если заказ поступит в ближайшее время, то на начало производства и поставку гаубиц в войска потребуется четыре года.

Вторым претендентом на контракт Минобороны «Известия» называет «Мотовилихинские заводы», разработавшие 120-миллиметровую буксируемую гаубицу-миномет «Нона-К». «Несмотря на то что она всего 120-миллиметровая, она может стрелять минами. В результате получится мощность не хуже, чем управляемый 152-миллиметровый снаряд, во всяком случае, на ближней дистанции», — пояснил газете представитель «Мотовилихинских заводов».

Информация о решении Минобороны списать гаубицы Д-30 появилась в конце февраля 2013 года. Как сообщалось, легкие гаубицы массой всего 3,2 тонны оставят лишь на вооружении Воздушно-десантных войск и отдельной десантно-штурмовой бригады Южного военного округа. В остальных артиллерийских подразделениях Д-30 заменят чуть более новыми, но более мощными буксируемыми гаубицами «Мста-Б» и самоходными установками «Акация» единого калибра 152 миллиметра. Однако, как отмечалось, масса той же «Мста-Б» достигает восьми тонн, что исключает ее перевозку на вертолетах типа Ми-8 (его грузоподъемность достигает пяти-семи тонн в зависимости от модификации).

http://lenta.ru/

Al 777

26.03.2013, 19:02

Eurocopter наладит производство вертолетов в Польше

121512
EC725
Фото: Eurocopter

Компания Eurocopter откроет производство своих вертолетов в Польше. Как сообщает Agence France-Presse со ссылкой на президента польского завода WZL 1 Яна Питовского (Jan Pietowski), соответствующее соглашение планируется подписать 4 апреля.

Сейчас компания Eurocopter участвует в тендере на поставку вооруженным силам Польши 70 многоцелевых вертолетов общей стоимостью 2,5 миллиарда евро (3,2 миллиарда долларов). Одно из условий конкурса — вертолеты должны производиться в Польше.

На польский конкурс Eurocopter выставила вертолет EC725. Конкуренцию ему составляют S-70i Black Hawk от американской компании Sikorsky и AW149 от итальянской AgustaWestland. Причем обе последние компании уже имеют в Польше предприятия по сборке вертолетов.

Тендер на закупку новых вертолетов Польша объявила в марте 2012 года. Тогда речь шла о 26 машинах, которые заменят устаревшие транспортные вертолеты Ми-8 и Ми-17, а также многоцелевые морские вертолеты Ми-14. До 70 машин тендер расширили осенью 2012 года.

Первые вертолеты Польша ожидает получить уже в 2014 году. Когда планируется подвести итоги конкурса, не уточняется.

Ранее компания Eurocopter наладила производство своих вертолетов в Казахстане. Сейчас там собираются многоцелевые вертолеты ЕС145. В марте Eurocopter договорилась с компанией «Казахстан Инжиниринг» о сборке ударных вертолетов ЕС645Т2.

http://lenta.ru/

Al 777

26.03.2013, 19:03

Минобороны построит 500 железобетонных хранилищ для боеприпасов

121513
Фото: архив РИА Новости

Минобороны планирует в рамках госпрограммы построить свыше 500 новых хранилищ для ракет и боеприпасов. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на начальника Главного ракетно-артиллерийского управления военного ведомства Николая Паршина.

По словам Паршина, новые хранилища будут строить из железобетонных блоков и оснащать системами взрыво- и пожаробезопасности, охраны и сигнализации. Кроме того, склады обнесут земляными валами.

Реформа системы хранения и утилизации боеприпасов началась после ряда инцидентов с пожарами и взрывами на военных складах. В частности, в октябре 2012 года из-за непогашенной сигареты произошел пожар и самопроизвольный подрыв подлежащих утилизации боеприпасов на Донгузском полигоне в Оренбургской области. Весной и летом 2011 боеприпасы взрывались на складах в Удмуртии и Башкирии.

Ранее сообщалось, что в рамках реформы Минобороны собирается сократить количество хранилищ боеприпасов в десять раз. К 2015 году планировалось окончательно отказаться от открытого хранения боеприпасов. На строительство новых хранилищ до 2015 года военное ведомство намеревалось выделить 90 миллиардов рублей.

Как сообщалось, на складах Минобороны находится около 3,6 миллиона тонн боеприпасов, из которых 2,16 миллиона тонн планируется уничтожить в 2013 году.

http://lenta.ru/

Al 777

26.03.2013, 19:04

Великобритания купила поисковых вертолетов на 2,4 миллиарда долларов

121514
S-92
Фото: Sikorsky

Министерство транспорта Великобритании подписала с американской компанией Bristow Helicopters контракт на поставку 22 поисково-спасательных вертолетов общей стоимостью 1,6 миллиарда фунтов стерлингов (2,43 миллиарда долларов). Как сообщается сообщается на сайте ведомства, речь идет о многоцелевых вертолетах Sikorsky S-92 и AgustaWestland AW189.

Размещать вертолеты планируется на 10 базах по всей стране. В частности, по два вертолета S-92 будут дежурить в аэропортах шотландских городов Сторноуэй и Самбург, английских Ньюквей и Хамберсайд, а также валлийском Каернарфоне. По два AW189 разместят в Ли-он-Соленте, Прествике, Сейнт-Атане, Ивернессе и Манстоне. Еще два вертолета, по информации Flightglobal, будут держать про запас.

Как сообщает Flightglobal, новые вертолеты заменят устаревшие AgustaWestland Sea King, стоящие на вооружении ВМС и ВВС Великобритании. Поставка вертолетов начнется в 2015 году, а в строй все вертолеты вступят в 2017 году.

Тендер на поставку 24 поисково-спасательных вертолетов S-92 Великобритания объявила в феврале 2010 года. Год спустя конкурс отменили из-за выявленных нарушений.

http://lenta.ru/

Al 777

27.03.2013, 17:47

Шойгу потребовал «подчинить логике» финансирование подлодок

121516
Сергей Шойгу (справа)
Фото: Ларионов Владимир / ИТАР-ТАСС

Министр обороны РФ Сергей Шойгу потребовал изменить процесс финансирования кораблей и подводных лодок, подчинив его логике, сообщает РИА Новости.

«Необходимо делать сначала инвентаризацию, а только затем производить финансирование, а не наоборот. Этот процесс необходимо подчинить логике», — заявил Шойгу во время посещения подлодки К-117 «Брянск» проекта 667БДРМ «Дельфин», которая находится на ремонте в плавучем доке Северо-восточного ремонтного центра в камчатском городе Вилючинске на протяжении шести лет.

С 2008 года, по данным источника «Интерфакса» в Минобороны, на ремонт «Брянска» было выделено более 250 миллионов рублей. Однако на выделенные деньги была выполнена только инвентаризация, по итогам которой СВРЦ предложил не ремонтировать лодку, а модернизировать за несколько миллиардов рублей. В итоге, рассказал источник агентства, летом 2013 года подлодка отправится на ремонт на другой завод. Такие же данные сообщил источник РИА Новости.

В ходе визита в Вилючинск Шойгу провел совещание в закрытом режиме. На нем, как передает «Интерфакс» со ссылкой на управление пресс-службы и информации Минобороны, обсуждались вопросы, связанные с базированием атомных подлодок и судоремонтом на северо-востоке России.

http://lenta.ru/

Al 777

27.03.2013, 17:48

ЮАР заинтересовалась российскими истребителями и вертолетами

121517
Ми-17
Фото: «Вертолеты России»

ЮАР заинтересовалась возможностью покупки российских истребителей типа Су-30 и вертолетов различного назначения, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в российской делегации, прибывшей в страну. Количество истребителей, которое может купить ЮАР, пока неизвестно, но если самолеты будут проданы, в стране может быть организована система послепродажного обслуживания техники.

По словам источника газеты, 26 марта 2013 года в ЮАР мог быть подписан контракт на поставку 60 вертолетов различного назначения с возможностью увеличения объема закупки до ста единиц. Заключение сделки было отменено, поскольку возникли сомнения относительно финансирования сделки. В частности, стороны не смогли определиться, сможет ли ЮАР самостоятельно оплатить покупку, или России придется выделять экспортный кредит на покупку вертолетов.

Обсуждение возможных сделок проводилось в рамках саммита БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР), на который прибыл президент России Владимир Путин, министр иностранных дел Сергей Лавров, министр финансов Антон Силуанов и глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Не сумев подписать контракт в рамках саммита, стороны договорились продолжить переговоры о поставке военной техники позднее.

В настоящее время на территории ЮАР действует сервисный центр по обслуживанию российских вертолетов. Его открытие состоялось 27 марта 2013 года. Это предприятие было создано совместно российским холдингом «Вертолеты России» и южноафриканской компанией Denel Aviation. Он занимается обслуживанием вертолетов типов Ми-8/17 и Ка-32. Парк таких машин, находящихся в эксплуатации африканских стран, оценивается в 600 единиц.

http://lenta.ru/

Al 777

27.03.2013, 17:49

Россия выкупила права на украинский транспортник Ан-140Т

121518
Ан-140
Фото: АНТК имени Антонова

Россия выкупила у Украины интеллектуальные права на военно-транспортные самолеты Ан-140Т и Ан-140С, модификации пассажирского Ан-140-100, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Соответствующее соглашение было подписано самарским авиационным заводом «Авиакор» и украинским госконцерном «Антонов». Благодаря выкупу прав российский завод сможет производить транспортники независимо от политической конъюнктуры.

Договор о разработке военно-транспортных версий Ан-140 был подписан 11 февраля 2013 года. По условиям этого соглашения, «Авиакор» финансирует завершение разработки транспортников и выпуск Ан-140Т, а затем «Антонов» полностью передает всю интеллектуальную собственность, полученную в рамках проекта, самарскому заводу. Затем Ан-140Т и Ан-140С получат дополнительные сертификаты Межгосударственного авиационного комитета, и «Авиакор» начнет их производство.

Выкуп прав на транспортники Ан-140 у Украины означает также, что самарский завод сможет самостоятельно продлевать ресурс самолетов или вносить в их конструкцию изменения. По словам представителя ВВС России, благодаря выкупу прав «Авиакор» устранит основной недостаток Ан-140Т ─ иностранное происхождение, что позволит заводу заключать контракты на поставку таких самолетов в войска. Ан-140Т в настоящее время рассматривается в качестве основного варианта замены устаревших Ан-24 и Ан-26.

Ан-140 был разработан в 1997 году в качестве регионального турбовинтового пассажирского самолета. Позднее началась разработка грузовых версий самолета: Ан-140Т с грузовой рампой в хвосте и Ан-140С с большим грузовым люком. Грузоподъемность Ан-140Т составляет шесть тонн. Самолет способен выполнять полеты на скорости до 540 километров в час на расстояние до 1,9 тысячи километров.

В декабре 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России решило отказаться от закупки транспортников Ан-140Т из-за задержек в поставке самолетов и ряда недоработок, обнаруженных в ходе опытной эксплуатации. В общей сложности к настоящему времени российское военное ведомство приобрело 18 украинских транспортников.

http://lenta.ru/

Al 777

27.03.2013, 17:50

Бангладеш купит две дюжины учебных самолетов Як-130

121519
Як-130
Фото: Антон Денисов / РИА Новости

Бангладеш рассматривает возможность закупки 24 российских учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель генерального директора госкомпании «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин. По его словам, власти Бангладеш намерены приобрести эту технику в счет экспортного кредита в размере миллиарда долларов, предоставленного Россией в январе 2013 года.

Как ожидается, переговоры о поставке учебно-боевых самолетов начнутся весной текущего года. В случае, если стороны подпишут контракт, поставлять самолеты будет корпорация «Иркут». По словам Комардина, Бангладеш составил список вооружений и военной техники, которые намерен приобрести в счет экспортного кредита, однако подробности этого списка являются государственной тайной. Ранее сообщалось, что на российский кредит Бангладеш может закупить бронетранспортеры БТР-80.

Соглашение о предоставлении Бангладеш кредита в размере миллиарда долларов было подписано 15 января 2013 года в ходе встречи президента России Владимира Путина с бангладешским премьер-министром Шейх Хасиной. Вскоре после подписания соглашения стало известно, что Бангладеш интересуется возможностью закупки техники для сухопутных войск, зенитных ракетных комплексов и многоцелевых вертолетов Ми-17. Кроме того, Шейх Хасина заявляла, что Бангладеш намерен создать собственный подводный флот.

http://lenta.ru/

Al 777

27.03.2013, 17:51

Зеленодольский завод построит два «Гепарда» для Вьетнама

121520
Корабли проекта «Гепард»
Фото: topwar.ru

Строительством двух сторожевых кораблей проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама будет заниматься Зеленодольский судостроительный завод имени Горького в Татарстане. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор предприятия Ренат Мистахов. По его словам, закладка первого корабля состоится в июне 2013 года. Оба сторожевика будут переданы заказчику в 2016-м и 2017 году.

Строительство сторожевых кораблей будет вестись по контракту, подписанному в декабре 2011 года. Тогда Вьетнам приобрел два сторожевика. По словам заместителя директор по внешнеэкономической деятельности Зеленодольского завода Сергея Руденко, эта партия сторожевиков будет построена «с противолодочной спецификой».

Первые два корабля проекта «Гепард-3.9» Вьетнам приобрел в 2006 году. Они были переданы заказчику в 2011 году. В состав вьетнамских ВМС сторожевики получили имена «Динь Тьень Хоанг» и «Ли Тхай То». Водоизмещение кораблей составило 2,1 тысячи тонн. Сторожевики вооружены противокорабельными крылатыми ракетами «Уран», 76,2-миллиметровыми артиллерийскими установками и 30-миллиметровыми артиллерийскими установками. В авиагруппу кораблей входят по одному вертолету типа Ка-28 или Ка-31.

http://lenta.ru/

Al 777

27.03.2013, 17:52

ВМС США закажут палубные беспилотники у четырех компаний

121521
X-47B
Фото: Northrop Grumman

Командование ВМС США намерено заключить контракты на создание палубных беспилотных летательных аппаратов (UCLASS) с четырьмя американскими компаниями: Boeing, General Atomics, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Как сообщает Flightglobal, контракты будут заключены в рамках тендера на создание и поставку палубного беспилотника. Победитель конкурса будет объявлен до 2016 года, когда с конвейера должен сойти первый серийный палубный беспилотник.

Тендер на создание палубного беспилотного аппарата был объявлен в апреле 2011 года. Тогда сообщалось, что разработка беспилотника должна быть завершена в 2018 году. Согласно требованиям ВМС США, военным необходим аппарат для разведки, рекогносцировки и наблюдения. В нем должны применяться уже существующие технологии запуска, посадки, управления и обмена информацией с беспилотниками.

Все четыре перечисленные компании подали заявки на участие в конкурсе и уже ведут самостоятельные разработки в области создания палубного беспилотника. Как уточняет Flightglobal, компании не раскрывают подробности о своих предложениях. Ранее о разработке палубных беспилотников для флота объявили только Northrop Grumman и General Atomics. Первая создает аппарат X-47B, уже проходящий испытания на палубе авианосца, а вторая ─ Avenger на базе MQ-9 Reaper.

Наиболее вероятным победителем в тендере ВМС считается компания Northrop Grumman, уже на протяжении нескольких лет совместно с флотом разрабатывающая демонстратор палубного беспилотника X-47B UCAS-D. Первые палубные испытания этот аппарат прошел в декабре 2012 года. Беспилотник проверялся на возможность маневрирования на летной палубе авианосца «Гарри Трумэн».

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:40

«Севмаш» назвал сроки передачи «Викрамадитьи» Индии

121537
«Викрамадитья»
Фото: «Севмаш»

Авианосец «Викрамадитья» (бывший крейсер «Адмирал Горшков»), который Индия купила у России, выйдет на ходовые испытания в Белое море 3 июля. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя завода «Севмаш», с 3 августа по 30 сентября в Баренцевом море на авианосце пройдут летные испытания самолетов и вертолетов, а 15 ноября корабль планируется передать заказчику.

По словам собеседника агентства, корабль отправят в Индию коротким путем — не вокруг Африки, а через Суэцкий канал. «После сдачи авианосца рабочие и инженеры "Севмаша", согласно контракту, в течение года будут обеспечивать гарантийное обслуживание, а затем на протяжении 20 лет — послегарантийное техническое сопровождение эксплуатации корабля», — рассказал представитель завода.

Первоначально Индия должна была получить «Викрамадитью» еще в 2008 году — контракт на поставку корабля стоимостью 1,5 миллиарда долларов подписали в 2004 году. Впоследствии стоимость сделки выросла до 2,3 миллиарда долларов, а сроки передачи корабля сдвинулись на конец 2012 года. Однако в ходе испытаний авианосца летом-осенью 2012 года в Баренцевом море специалисты «Севмаша» выявили неполадки семи из восьми паровых котлов корабля из-за частичного разрушения теплоизоляции: по просьбе индийской стороны теплоизоляцию выполнили из кирпичной кладки, хотя Россия настаивала на стандартной изоляции из асбеста.

В ходе ремонта, завершившегося на «Севмаше» в начале 2013 года, на «Викрамадитье» установили асбестовую термоизоляцию паровых котлов.

Вместе с авианосцем «Викрамадитья» ВМС Индии получат от России палубные вертолеты Ка-27 и Ка-31, а также истребители МиГ-29К/КУБ.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:41

МЧС вооружится новыми беспилотниками

121538
ZALA 421-04M
Фото: ZALA Aero

МЧС России до декабря 2013 года планирует завершить испытания и принять на вооружение новые беспилотники. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ведомства.

По словам собеседника агентства, министр по чрезвычайным ситуациям Владимир Пучков предложил оснастить региональные центры МЧС и региональные спасательные отряды одним-двумя беспилотниками для опытного использования. По итогам испытаний БПЛА могут быть приняты ведомством повсеместно.

Какими именно БПЛА МЧС планирует вооружиться, собеседник агентства не уточнил. На сайте МЧС, в свою очередь, сообщается, что 19 марта в Якутии впервые испытали беспилотный комплекс ZALA 421-16 ЕМ. На опытную эксплуатацию аппарат, предназначенный для контроля за пожароопасными районами, поисковых работ и контртеррористических операций, поступил еще в декабре 2012 года.

Как отмечается, ZALA 421-16 ЕМ весит чуть более шести килограммов, может находиться в воздухе до двух часов и развивает скорость до 110 километров в час. Радиус действия БПЛА — 25 километров, максимальная высота полета — три километра. На сайте производителя указано, что аппарат запускается при помощи катапульты и приземляется на парашюте. Беспилотник может оснащаться видеокамерой или тепловизором, а также фотоаппаратом высокого разрешения.

Брянское управление МЧС в октябре 2012 года вооружилось другим БПЛА от российской компании ZALA Aero — ZALA 421-04М. Этот аппарат весит 5,2 килограмма и развивает скорость до 120 километров в час. В воздухе беспилотник может находиться в течение 80 минут, радиус его действия достигает 25 километров.

Ранее также сообщалось, что МЧС заказало партию более крупных беспилотников «Иркут-200», которые способны поднимать до 50 килограммов полезной нагрузки. Автономность этого аппарата достигает 12 часов.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:43

«Ленинский комсомол» отправится на металлолом

121539
«Ленинский комсомол»
Фото: spoarktika.ru

Подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», первый атомный подводный корабль СССР, будет утилизирована до конца 2013 года. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, работы по разделке корабля будут произведены на заводе «Нерпа» в Мурманской области. Решение об утилизации подлодки приняла Объединенная судостроительная корпорация, которой понадобилась стапельная площадка с находящимися на ней останками К-3 для реализации другого проекта.

По словам собеседника газеты, площадка, занимаемая сейчас «Ленинским комсомолом» необходима для утилизации плавучей технической базы «Лепсе», разделка которой должна начаться весной 2014 года. На этом судне хранится около 700 отработанных урановых стержней от советских ледоколов, представляющих экологическую угрозу. Часть стержней повреждена. В случае какой-либо аварии на «Лепсе» под угрозой заражения окажутся Баренцево и Карское моря, а также половина стран Европы. Для извлечения отработанного ядерного топлива необходимо резать корпус «Лепсе».

К-3 в настоящее время разделена пополам, с подлодки снят реакторный отсек (его затопили в Карском море в 1990-х годах). В 2003 году на Морской коллегии при правительстве России было принято решение переоборудовать «Ленинский комсомол» в музей подводных сил и отбуксировать на вечную стоянку в Санкт-Петербург. Разработку проекта восстановления корабля в 2008 году доверили Санкт-Петербургскому морскому бюро машиностроения «Малахит», однако проект так и не был реализован. В частности, на восстановление подлодки не были выделены необходимые средства в размере 400-650 миллионов рублей.

На заводе «Нерпа» «Известиям» рассказали, что надеются спасти «Ленинский комсомол» от утилизации. По словам пресс-секретаря завода Ирины Анзулатовой, предприятие уже подготовило отсек, который можно установить вместо вырезанного реакторного. После соединения всех частей подлодки ее можно будет спустить на воду, где она сможет еще несколько лет ждать решения чиновников о дальнейшей судьбе. На проведение всех работ по соединению и спуску на воду «Нерпе» необходимы 50 миллионов рублей, которые предприятие намерено попытаться найти.

К-3, первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, была построена в 1957 году и вступила в состав ВМФ СССР в июле 1958 года. Из-за того, что корабль строился в большой спешке, а также из-за новизны многих использованных технологий, корабль регулярно требовал ремонта и переделок. Нередко во время походов на лодке происходили утечки радиации; бывали случаи, когда возвращение корабля из похода ждали на пирсе машины «скорой помощи» для экипажа. В море для снижения облучения экипажа практиковалось перемешивание воздуха между отсеками.

В 1967 году во время боевого дежурства в Норвежском море в первом и втором отсеках произошел пожар, из-за которого погибли 39 человек. Корабль сумел самостоятельно вернуться на базу. В 1991 году подлодку вывели из состава ВМФ России и передали в распоряжение «Росимущества». Затем корабль перешел под контроль «Росатома» и ОСК.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:44

Принятие ПАК ФА на вооружение отложили на год

121540
Т-50-4
Фото: КнААЗ

Перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА) «активно проходит испытания, и с 2016 года эти самолеты должны поступить в войска». Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Ранее сообщалось, что первые летные образцы самолета поступят в ВВС России для испытаний в 2013 году, а принятие самолета на вооружение состоится в 2015 году вместе с началом серийного производства.

В настоящее время в летных испытаниях по программе ПАК ФА в подмосковном Жуковском принимают участие четыре прототипа Т-50. Пятый прототип строится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Этот самолет, как ожидается, будет передан уже Государственному летно-испытательному центру имени Чкалова в Ахтубинске. По словам Бондарева, полностью летные испытания Т-50 «будут завершены в течение двух-двух с половиной лет».

В середине января 2013 года Т-50-4 (четвертый летный прототип истребителя) впервые выполнил длительный перелет из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский. Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан. По пути из КнААЗ в Жуковский Т-50-4 сделал две посадки: в Абакане и Челябинске.

К настоящему времени Министерство обороны России разместило заказ на 60 Т-50. Потребность ВВС России в самолетах такого типа ранее оценивалась в 150-200 единиц. На базе ПАК ФА совместно с Индией также ведется разработка экспортной версии самолета, получившей обозначение FGFA.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:45

«Янтарь» пожаловался на торопливый флот

121541
Тральщик проекта «Яхонт»
Фото: warships.ru

Российский флот не дает судостроительным предприятиям «проводить нормальный, капитальный ремонт ни одного корабля», поторапливая предприятия с выполнением работ. Об этом, как сообщает Центральный военно-морской портал, заявил директор по судоремонту прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Александр Морозан. По его словам, проведение ремонта кораблей также осложняет длительное согласование всех необходимых работ.

«Существует еще одна проблема ─ "латочный" ремонт (от слова "латать" ─ примечание "Ленты.ру"), иначе это не назвать. Флот не дает нам возможности провести нормальный, капитальный ремонт ни одного корабля ─ все заказы нужно сделать "вчера". Но флот не готов к тому, чтобы отдать корабль заводу на полгода под капитальный ремонт. Вот и выполняем мы только те ремработы, которые экстренно требуются кораблю на данный момент. А хотелось бы, чтобы флот получал от нас полноценно восстановленные корабли», ─ заявил Морозан.

При этом, несмотря на поторапливание с ремонтом кораблей, научно-исследовательские учреждения ВМФ России крайне долго отвечают на запросы судостроительных предприятий на применение новых технологий. Документооборот также значительно затягивает процесс восстановления кораблей. «Невозможно оперативно решать вопросы при таком нагромождении бумаг», ─ отметил Морозан, приведя в пример ситуацию с ремонтом базового тральщика БТ-230.

Тральщик БТ-230 проекта 12650 «Яхонт» был построен в 1990 году на петрозаводском заводе «Авангард». Корабль входит в состав дивизиона тральщиков бригады охраны водного района Балтийской морской базы. В 2012 году тральщик был переведен на ремонт на заводе в Балтийске. По словам Морозана, БТ-230 уже больше года стоит в доке, «и решения по нему еще не приняты», поскольку Научно-исследовательский институт кораблестроения и вооружения ВМФ долго отвечает на запросы «Янтаря» об изменениях.

В августе 2012 года Валентин Пашин, заместитель генерального директора ЦНИИ имени академика Крылова (ныне ФГУП «Крыловский государственный научный центр»), главной российской исследовательской кораблестроительной организации, заявил, что задержки в строительстве новых кораблей для ВМФ связаны с несколькими ошибками руководства флота и страны. Главными такими ошибками являются непроработанная долгосрочная стратегия формирования флота и чрезмерная номенклатура строящихся классов и проектов кораблей.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:46

Малайзия заказала обслуживание истребителей Су-30МКМ

121542
Су-30МКМ ВВС Малайзии
Фото: polibug.blogspot.com

Малайзия заключила с российской компанией «Сухой» контракт на сервисное обслуживание истребителей Су-30МКМ. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель генерального директора «Сухого» Александр Клементьев. По его словам, сумма сделки составила 300 миллионов ринггит (96,9 миллиона долларов). Под действие контракта подпадают 18 истребителей Су-30МКМ, поставленных Малайзии корпорацией «Иркут».

По словам Клементьева, по условиям соглашения «Сухой» обеспечит поставку запчастей и ремонт малайзийских истребителей. В случае необходимости в страну будут командированы необходимые специалисты.

Малайзия приобрела 18 истребителей Су-30МКМ в 2003 году по итогам международного тендера, в котором главным конкурентом российских самолетов были американские F-16 Fighting Falcon. В настоящее время боевые самолеты стоят на вооружении 11-эскадрильи ВВС Малайзии на авиабазе Гонг Кедак. В декабре 2011 года сообщалось, что в Малайзии откроется центр по ремонту и обслуживанию истребителей марки «Су», на котором и будет производиться обслуживание Су-30МКМ.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:47

Катар оценит истребители Typhoon

121543
Eurofighter Typhoon
Фото: Mark Tyson / Eurofighter

Министерство обороны Катара проведет оценку истребителей Eurofighter Typhoon в рамках тендера на поставку боевых самолетов, сообщает Defense News. Участие европейских самолетов в катарском тендере было приостановлено в 2011 году, когда ВВС Катара присоединились к операции НАТО в Ливии. Решение о возобновлении заявки консорциума Eurofighter в тендере было принято после визита в Катар министра иностранных дел Великобритании Уильяма Хейга в конце февраля 2013 года.

Катар объявил тендер на поставку боевых самолетов в ноябре 2010 года. Ни сумма потенциальной покупки, ни количество боевой техники, запланированной к приобретению, названы не были. Предположительно, Катар намерен приобрести 24-36 новых истребителей, которые должны будут заменить устаревшие Dassualt Mirage 2000-5. Заявки на участие в конкурсе подали американский концерн Boeing, французская компания Dassault и Eurofighter.

За победу в конкурсе соревновались истребители F/A-18E/F Super Hornet, F-15 Eagle, Rafale и Typhoon. ВВС Катара успели произвести испытания и оценку только истребителей F/A-18E/F, F-15 и Rafale. В 2011 году ВВС Катара присоединились к военной операции НАТО в Ливии и испытания Typhoon были отменены. В 2012 году сообщалось, что власти Катара выберут на тендере победителя из тех трех самолетов, что уже прошли испытания.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:48

ВМС Филиппин купили вертолеты AW109

121544
AW109
Фото: AgustaWestland

Итальянская компания AgustaWestland подписала контракт с Филиппинами на поставку трех легких морских многоцелевых вертолетов AW109 Power. Как сообщает пресс-служба компании, вертолеты встанут на вооружение филиппинских ВМС в 2014 году и будут использоваться для патрулирования и поисково-спасательных операций.

Стоимость сделки не уточняется. Ранее сообщалось, что Филиппины могут потратить на вертолеты 1,337 миллиарда филиппинских песо (32,5 миллиона долларов).

Контракт также предусматривает подготовку филиппинских военных и техническое обслуживание вертолетов. Кроме того, в договоре прописан опцион на поставку четвертого AW109. Получат ли вертолеты вооружение, неизвестно.

AW109 Power рассчитан на восемь человек, включая экипаж, и имеет грузоподъемность в 1400 килограммов. Вертолет развивает скорость до 311 километров в час и может преодолевать до 932 километров.

В общей сложности, по данным производителя, вертолеты AW109 различных модификаций стоят на вооружении почти 50 стран по всему миру, среди которых Италия, Великобритания, Новая Зеландия, Швеция и ЮАР.

http://lenta.ru/

Al 777

28.03.2013, 18:49

Ливия потратит на оборону 4,7 миллиарда долларов

121545
Ливийские военнослужащие
Фото: Reuters

Правительство Ливии в течение ближайшего года намерено выделить на закупку новых вооружений и военной техники 4,7 миллиарда долларов, сообщает UPI со ссылкой на официальных представителей властей. Указанная сумма составляет около десяти процентов государственного бюджета страны. Подробности предстоящих оборонных закупок Ливии пока неизвестны. В настоящее время на вооружении страны стоит военная техника советского производства.

В интервью журналу The National, выходящему в ОАЭ, старший офицер ВВС Ливии полковник Нассер Буснина (Nassr Busnina) заявил, что стране необходимо обеспечить защиту двух тысяч километров побережья в Средиземном море. При этом все вооружения и военная техника, используемые ливийскими военными, уже значительно устарели. По словам Буснины, в настоящее время все три вида вооруженных сил Ливии намерены покупать технику западного производства.

В декабре 2011 года правительство США отменило большую часть экономических санкций в отношении Ливии. В частности, были разблокированы более 30 миллиардов долларов, находившихся в активе у ливийского правительства. В начале марта 2013 года ООН смягчила санкции на поставку вооружений Ливии. Теперь ливийские военные могут покупать за рубежом оружие нелетального воздействия для сил обеспечения правопорядка.

Как отмечает The National, по условиям смягченных санкций ООН Ливия сможет покупать технику для гуманитарных операций. Кроме того, вероятно ливийскому правительству будет позволено приобретать самолеты, корабли и бронетехнику без вооружения.

http://lenta.ru/

Al 777

29.03.2013, 18:00

Иран и Сирия заблокировали в ООН договор о торговле оружием
Страны-члены Организации Объединенных Наций не смогли достичь консенсуса, необходимого для принятия международного договора, регулирующего продажу оружия в мире. Об этом 28 марта сообщает Reuters.

Как отмечается, против предложенного текста документа, который обсуждался в ООН на протяжении последних 10 дней, высказались Иран, КНДР и Сирия. Представители этих стран сочли договор несбалансированным и выразили опасения, что основные экспортеры вооружений после его принятия смогут диктовать свои условия другим странам. Помимо этого они отметили, что документ не содержит безусловного разрешения независимым государствам покупать оружие для защиты суверенитета.

Как сообщает Agence France-Presse, главные экспортеры оружия в мире — США, Россия, Германия, Китай, Франция и Великобритания, — в свою очередь, в целом согласились поддержать договор в его текущем виде.

Для того, чтобы договор начал действовать, он должен получить одобрение всех 193 стран-участниц ООН. Однако, в случае недостижения консенсуса проект договора может быть вынесен на голосование Генеральной ассамблеи ООН, где для его принятия будет достаточно поддержки двух третей государств, входящих в организацию. Ожидается, что такое голосование может пройти уже на следующей неделе.

Идея принятия международного договора о контроле за продажей оружия высказывалась еще в середине 90-х годов, однако лишь в 2006 году Генассамблея ООН на официальном уровне отметила необходимость его принятия. Подобный документ, по мнению его сторонников, сможет значительно снизить вероятность попадания оружия в руки террористов и организованных преступных группировок.

В настоящее время мировой рынок оружия оценивается в 70 миллиардов долларов. Во многих странах действуют собственные нормы контроля за экспортом вооружений, однако международного документа, постулирующего общие принципы такого контроля, до сих пор не существует.

http://lenta.ru/

Al 777

29.03.2013, 18:01

«Газпром» обеспечит наведение российских ракет

121549
АПЛ проекта «Борей»
Фото: Министерство обороны России

ВМФ России принял на вооружение новую автоматизированную систему управления стратегическими ядерными силами, которая позволяет в режиме реального времени перенацеливать межконтинентальные баллистические ракеты Р-30 «Булава-30». Как пишет газета «Известия», для передачи координат для ракет используются спутники связи «Ямал», работу которых обеспечивает компания «Газпром ─ космические системы», дочка газовой монополии «Газпром».

По словам источника газеты в ВМФ России, новая система работает пока только на стратегической атомной подводной лодке «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» и только с ракетами «Булава». В перспективе все подлодки проекта «Борей» с такими ракетами, поступающие на флот, будут подключаться к новой системе управления. Последняя может производить перенацеливание баллистических ракет даже в полете и производить их запуск с подлодок без участия экипажа.

Как ожидается, со временем планируется совместить систему управления со стратегическими подводными лодками проекта 667БДРМ «Дельфин» с баллистическими ракетами «Синева». В настоящее время координаты целей для таких ракет задаются экипажем вручную. Для запуска ракет подлодка должна выйти на перископную глубину и выпустить антенны, после чего Генеральный штаб разблокирует систему запуска. Затем старший помощник по боевому применению и офицер особого отдела ФСБ вводят в систему управления специальные коды, а расчет боевого отсека ─ новые координаты.

Новая система этот процесс упрощает. С ней подлодке надо выйти на перископную глубину и выпустить антенны; все остальные процедуры будут проделаны уже посредством автоматизированной системы управления. В перспективе ВМФ России планирует переключить канал связи новой системы управления на модернизированную единую систему спутниковой связи, которая позволяет передавать информацию в цифровом формате.

Первый спутник «Ямал» был выведен на геостационарную орбиту в 1999 году. В общей сложности военные заказали семь таких аппаратов, однако в строй были введены только пять из них. В настоящее время работают три спутника; один «Ямал» уже выведен из эксплуатации, а второй перестал работать в результате аварии. Несмотря на то, что геостационарные спутники не способны обеспечить надежной связью полюса, они способны транслировать информацию в тех районах, где несут боевое дежурство стратегические силы ВМФ.

http://lenta.ru/

Al 777

29.03.2013, 18:02

Рассекречена первая фотография залпового пуска «Булавы»

121550
Залповый пуск «Булавы»
Фото: Московский институт теплотехники

Московский институт теплотехники вечером 28 марта 2013 года рассекретил первую фотографию залпового запуска межконтинентальных баллистических ракет Р-30 «Булава-30», произведенного с борта стратегической атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий» проекта 955 «Борей» 23 декабря 2011 года. Фотографию запуска ракет в своем ЖЖ опубликовал директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.

Съемка запуска ракеты произведена с борта корабля сопровождения. 23 декабря пуск ракет «Булава» был произведен из подводного положения в акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. Испытания завершились успешно. Выполнив полет в штатном режиме ракеты прибыли на полигон в установленное время. Это был первый реальный залповый пуск межконтинентальных ракет, выполненный в рамках программы испытаний комплекса.

Ракета «Булава» и ее носитель ─ подлодка «Юрий Долгорукий» ─ были приняты на вооружение ВМФ России 10 января 2013 года. Ожидается, что на боевое дежурство корабль заступит в 2014 году. В настоящее время экипаж подлодки готовится к выполнению боевых задач в море.

"Булава" предназначена для вооружения атомных подводных стратегических ракетоносцев проекта "Борей". Ракета может нести до десяти гиперзвуковых ядерных блоков, которые способны менять траекторию полета по высоте и курсу. Дальность полета ракеты составляет восемь тысяч километров.

http://lenta.ru/

Al 777

29.03.2013, 18:04

Малайзия назвала финалистов истребительного тендера

121551
Су-30МКМ ВВС Малайзии
Фото: aereo.jor.br

Малайзия объявила финалистов тендера на поставку 18 истребителей. Как сообщает Reuters со ссылкой на министра обороны страны Захида Хамиди, за победу в конкурсе поборются европейский Eurofighter Typhoon, шведский JAS 39 Gripen, французский Dassault Rafale, американский Boeing F/A 18E/F Super Hornet и российский Су-30МКМ.

Сроки проведения и стоимость тендера Хамиди называть не стал. Как отмечает Reuters, эксперты оценивают потенциальный контракт на поставку и обслуживание 18 самолетов в миллиарды долларов. Новые самолеты должны заменить устаревшие истребители МиГ-29.

Ранее в СМИ появилась информация о том, что Малайзия запросила у Saab от 24 до 32 истребителей Gripen в аренду. Однако 27 марта издание Astro Awani со ссылкой на Захида Хамиди эту информацию опровергло.

Сейчас, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Малайзии стоят 59 истребителей, среди которых 10 F/RF-5E Tiger, восемь F/A-18D Hornet, 13 Hawk 208, 10 МиГ-29 и 18 Су-30МКМ. Самолеты «Сухого» Малайзия купила в 2003 году за 910 миллионов долларов по итогам международного тендера. Конкурентом российских истребителей выступали американские F-16 Fighting Falcon.

http://lenta.ru/

Al 777

29.03.2013, 18:05

Россия создаст сверхмалую подлодку и «беспилотный» катер

121552
Подлодка проекта «Пиранья»
Фото: topwar.ru

Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» занялось разработкой проекта сверхмалых подводных лодок. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Игорь Захаров. По его словам, планируется также создать «беспилотный» катер с противоминным автономным необитаемым подводным аппаратом.

По оценке ОСК, сверхмалые подводные лодки востребованы на региональном рынке вооружений; они способны действовать в мелководных морях юго-восточного региона. По словам советника генерального директора «Малахита» Александра Теренова, сверхмалые подлодки понадобятся и российскому флоту для охраны пунктов базирования и выполнения различных задач в Балтийском и Черном морях.

В 1980-х годах в СССР были разработаны сверхмалые подлодки проекта 865 «Пиранья», стоявшие на вооружении ВМФ с 1990-го по 1999 год. По словам Теренова, такие корабли ошибочно воспринимаются исключительно диверсионными, поскольку «имеют широкий спектр действия и способны использовать полноценное ракетное и торпедное вооружение». Другие подробности перспективного проекта подводных кораблей не уточняются.

По проекту «Пиранья» были построены две подлодки: МС-520 и МС-521. Их водоизмещение составляло 319 тонн при длине 28,3, ширине 4,7 и высоте 5,1 метра. Корабли были способны развивать скорость до семи узлов и погружаться на глубину до 200 метров. Подлодки были вооружены двумя устройствами минной постановки с боезапасом из четырех мин или двух торпед калибра 400 миллиметров. В состав экипажа подлодок могли входить до десяти человек.

Рассказывая о перспективном «беспилотном» катере вице-президент ОСК отметил, что корпорация намерена приобрести у французской компании «Эхо» комплект автономного катера «Инспектор» и подводного аппарата. «Если программа будет продвигаться, то, скорее всего, мы приступим к разработке своего беспилотного катера», ─ отметил Захаров. Другие подробности об этом проекте также не уточняются.

http://lenta.ru/

Al 777

29.03.2013, 18:06

Минобороны отказалось от создания биоинженерной печени

121553
Фото: Фотобанк PressFoto

Министерство обороны России отменило конкурс на разработку искусственной печени. Об этом говорится на сайте госзакупок. Отказ от размещения заказа датирован 15 марта, причина, по которой ведомство отказалось от создания искусственной печени, не указана.

Изначально заявки планировалось рассмотреть 15 марта 2013 года, однако впоследствии сроки переносились дважды — на 28 марта и 4 апреля. Таким образом, конкурс отменили еще до рассмотрения заявок.

Создать искусственную печень Минобороны хотело к 25 ноября 2016 года. Проект назвали «Прометей» и оценили в 518,5 миллиона рублей. По условиям тендера, объявленного 12 февраля, печень должна была быть биоинженерной с использованием стволовых клеток человека.

Как писала «Лента.ру», создание биоинженерных органов сейчас находится в зачаточной стадии и проект Минобороны был чересчур амбициозным. В частности, военное ведомство требовало создать готовую печень за три с половиной года и при этом опробовать искусственный орган как на подопытном животном, так и на человеке.

В те же сроки военное ведомство хотело разработать ультразвуковую манжету для остановки кровотечения (шифр «Пчела») стоимостью 287 миллионов рублей. Этот конкурс, как указано на сайте госзакупок, был отменен 18 марта. На конкурс представили всего одну заявку — ее подал Санкт-Петербургский государственный политехнический университет. По правилам же для проведения тендера необходимо как минимум двое участников.

http://lenta.ru/

Al 777

01.04.2013, 18:40

Российские пограничники получат корабли повышенного ледового класса

121559
Интегрированная мачта корвета Стерегущий
Фото с сайта ОСК

На вооружение морских частей Пограничной службы ФСБ России поступят корабли повышенного ледового класса. Об этом сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Захаров на аэрокосмическом и военно-морском салоне ЛИМА-2013, передает в субботу ИТАР-ТАСС.

«Мы получили заказ, и такие патрульные корабли строим», - заявил он. О каких именно кораблях идет речь, Захаров не уточнил. По его словам, в ОСК не прекращается работа по арктической тематике, так же как никогда не прекращалась боевая деятельность российского флота в Арктике - как надводного, так и подводного.

Кроме того, по словам Захарова, ОСК продолжает деятельность и по ледокольной тематике, занимаясь в том числе и стационарными системами. Он привел в пример разработанную и построенную ЦКБ МТ «Рубин» вертолетную платформу для Штокманского месторождения, которая предназначена для работы и в ледовой обстановке.

Ранее, в пятницу, Захаров сообщил о том, что Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» занялось разработкой проекта сверхмалых подводных лодок. Кроме того вице-президент ОСК рассказал о планах по созданию «беспилотного» катера с противоминным автономным необитаемым подводным аппаратом.

http://lenta.ru/

Al 777

01.04.2013, 18:41

Ирак увеличит покупку «Ночных охотников»

121560
Ми-28Н
Фото: «Вертолеты России»

Правительство Ирака одобрило крупную сделку по покупке российских вооружений и военной техники на общую сумму в 4,2 миллиарда долларов. Как пишет газета «Ведомости», предварительно подписанное в октябре 2012 года соглашение будет расширено: вместо оговоренных ранее 36 ударных вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» Ирак получит 40 таких машин. При этом общая сумма сделки не изменится.

Контракт на поставку вооружений и военной техники был подписан во время визита в Москву иракского премьер-министра Нури аль-Малики. Изначальный вариант соглашения предусматривал поставку 48 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1» и 36 вертолетов Ми-28НЭ. Стороны также договорились провести переговоры о поставке Ираку истребителей МиГ-29М/М2 и бронемашин. Позже завершение сделки затормозилось из-за возникших подозрений в ее коррупционности.

В конце марта текущего года правительство Ирака одобрило оборонный бюджет на текущий год, выделив средства на покупку военной техники. При этом было достигнуто соглашение с Россией о поставке большего количества вертолетов, чтобы, как пишут «Ведомости», снять подозрения в коррупционности сделки. Источник газеты в военно-промышленном комплексе заявил, что контракт с Ираком пока не вступил в силу, но это произойдет в ближайшее время, а реализация соглашения начнется до конца года.

Соглашение о поставке российских вооружений и военной техники является для поствоенного Ирака крупнейшей сделкой, заключенной не с США и их союзниками. В настоящее время США являются крупнейшим военным поставщиком Ирака. В общей сложности власти Ирака закупили у Соединенных Штатов вооружений на общую сумму более 12 миллиардов долларов. Россия стала вторым по величине поставщиком военной техники властям Ирака.

http://lenta.ru/

Al 777

01.04.2013, 18:42

Новый корабль ГРУ проследит за американской ПРО

121561
«Юрий Иванов»
Фото: bastion-karpenko.ru

Главное разведывательное управление России в 2014 году получит новый разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Министерстве обороны. Новый корабль займется слежением за компонентами американской системы противоракетной обороны на Аляске и Гавайских островах. На «Юрии Иванове» установлена специальная аппаратура радиотехнической разведки, которая позволяет перехватывать и анализировать сигналы радиолокаторов, комплексов вооружения и систем связи.

По словам источника газеты, оборудование нового корабля сможет отслеживать сигналы разной мощности в разных диапазонах. При этом на «Юрии Иванове» не будет собственного вооружения, чтобы в случае обнаружения корабли НАТО не имели формального повода применить силу. Преимуществом нового корабля, основные характеристики и возможности которого засекречены, является то, что он, в отличие от самолета радиоэлектронной разведки, может находиться в зоне патрулирования несколько дней до обнаружения.

Строительством «Юрия Иванова» занимается петербургская «Северная верфь». Корабль был заложен в 2004 году, а передать его военным для испытаний планировалось еще в конце 2012 года. В состав флота корабль-разведчик планировалось включить в ноябре 2013 года. Однако во время строительства была допущена задержка в поставке двигательной установки 5ДРА с двумя дизельными двигателями 11Д42 «Коломенского завода». В итоге сроки сдачи «Юрия Иванова» перенесли на 2014 год.

Официально «Юрий Иванов» называется «специальным кораблем связи». Его длина составляет 95 метров, ширина ─ 16 метров, а осадка ─ четыре метра. Водоизмещение корабля составляет 2,5 тысячи тонн. Ранее сообщалось, что «Юрия Иванова» планируется включить в состав Тихоокеанского флота. В общей сложности по проекту 18280 планируется построить два разведывательных корабля.

http://lenta.ru/

Al 777

01.04.2013, 18:44

Индонезия взяла кредит на покупку французских гаубиц

121562
Самоходная артиллерийская установка CAESAR
Фото: Nexter

Индонезия оформила кредит на покупку самоходных артиллерийских установок у французской компании Nexter. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на осведомленный источник.

По информации собеседника издания, 34 155-миллиметровые артустановки CAESAR обойдутся Индонезии в 108 миллионов евро (140 миллионов долларов). Кредит в 85 процентов от этой суммы минфин Индонезии получит в апреле 2013 года.

В ноябре 2012 года Jane's сообщало о намерении Индонезии купить 37 французских гаубиц. Тогда их стоимость оценивали в 240 миллионов долларов. Сроки поставки были намечены на 2013-2014 год.

Как рассказал собеседник Defense News, Индонезия — одна из немногих стран азиатского региона, которая покупает оружие в кредит. Такие страны, как Индия, Малайзия или Таиланд, предпочитают платить по оборонным сделкам наличными. В частности, на российские кредиты Джакарта купила истребители Су-27 и Су-30. Кроме того, Индонезия планирует занять денег на покупку многоцелевых вертолетов Bell 412.

Самоходные артиллерийские установки CAESAR (Camion Equipe d’un Systeme d’ARtillerie) рассчитаны на пять человек экипажа и могут строиться на шасси UNIMOG U 2450 Mercedes-Benz, SOFRAME-UNIMOG или Sherpa от Renault. Максимальная дальность стрельбы CAESAR реактивным снарядом достигает 42 километров. Для перевозки САУ подходят транспортники типа C-130 Hercules или A400M.

Гаубицы CAESAR стоят на вооружении Франции, Таиланда и Саудовской Аравии.

http://lenta.ru/

Al 777

01.04.2013, 18:44

Заводские испытания третьего «Борея» начнутся в июне

121563
АПЛ проекта «Борей»
Фото: пресс-служба компании «Севмаш»

Вторая серийная стратегическая атомная подводная лодка «Владимир Мономах» проекта 955 «Борей» выйдет в Белое море для прохождения заводских испытаний в июне 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Андрей Дьячков. По его словам, сейчас на корабле завершаются швартовные испытания.

«Владимир Мономах», третий корабль, построенный по проекту «Борей», был спущен на воду в конце декабря 2012 года. Крейсер был заложен в Северодвинске 19 марта 2006 года. Водоизмещение подлодки составляет 24 тысячи тонн. «Владимир Мономах» может нести до 16 межконтинентальных баллистических ракет морского базирования Р-30 «Булава-30». Кроме того, корабль вооружен шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра.

В настоящее время на вооружении ВМФ России стоит одна подлодка проекта «Борей» ─ «Юрий Долгорукий». Она была построена в 2008 году. Второй корабль проекта и первый серийный ─ «Александр Невский» был построен в декабре 2010 года и с октября 2011 года проходит испытания. В общей сложности до 2020 года планируется построить восемь подлодок типа «Юрий Долгорукий»: три по базовому проекту 955 и пять ─ по модернизированному 955А.

http://lenta.ru/

Al 777

02.04.2013, 16:04

США продлили жизнь ракетам для комплексов Patriot

121564
Patriot
Фото: Raytheon

Армия США разрешила компании Raytheon продлить срок эксплуатации ракет для зенитных комплексов Patriot с 30 до 45 лет. Об этом сообщается в пресс-релизе Raytheon.

Как отмечается, ракеты для ЗРК Patriot, прошедшие повторную сертификацию, обойдутся на 80-90 процентов дешевле новых. Кроме того, удастся сэкономить и на модернизации зенитных ракет.

Ранее сообщалось, что Армия США присудила Raytheon контракт стоимостью 46,7 миллиона долларов на повторную сертификацию и модернизацию зенитных ракет для комплексов Patriot. Ракеты планируется улучшить до уровня GEM-T (Guidance-Enhanced Missile – Tactical).

В ходе модернизации американские комплексы Patriot, среди прочего, получат новые сверхкомпактные вычислительные микросхемы и новые компьютеры с большими сенсорными дисплеями.

Наиболее современной из стоящих на вооружении США является версия Patriot PAC-3 (Patriot Advanced Capability-3). Кроме того, американскими ЗРК вооружена еще дюжина стран, среди которых Япония, Израиль, Нидерланды и Германия. В декабре 2012 — январе 2013 года шесть батарей Patriot из США, Нидерландов и Германии отправили в Турцию для патрулирования границы с Сирией, где продолжается гражданская война.

http://lenta.ru/

Al 777

02.04.2013, 16:05

Путин запретил ремонтировать корабли ВМФ за рубежом

121565
Судоремонтное предприятие
Фото: Сергей Мамонтов / РИА Новости

Президент России Владимир Путин запретил Министерству обороны ремонтировать корабли ВМФ на зарубежных верфях. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. В Кремле эту информацию изданию подтвердили.

С предложением ремонтировать корабли за рубежом выступил министр обороны Сергей Шойгу. По его словам, сейчас около 80 процентов из более тысячи российских кораблей и вспомогательных судов выработали свой ресурс и нуждаются в ремонте. Госпрограмма вооружений, в свою очередь, предусматривает до 2020 года ремонт лишь 65 кораблей, а также 12 специальных и 62 вспомогательных судов. В очереди на строительство стоят 113 кораблей, восемь специальных и 65 вспомогательных судов.

По оценкам российских военных, на которых ссылается газета, отечественные судоремонтные заводы не справляются с ремонтом и обслуживанием всех кораблей. В 2012 году Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), которой подчиняются большинство верфей, не успела доремонтировать шесть кораблей, еще на 157 кораблях не закончили техническое обслуживание.

В ОСК, в свою очередь, «Известия» заверили, что проблем с ремонтом кораблей на российских верфях не будет. «Самой сложной частью современного кораблестроения является постройка атомных подводных лодок и авианосцев. ОСК сейчас успешно с этим справляется. Поэтому нет ничего сложного в том, чтобы освоить ремонт других судов и кораблей», — рассказал газете пресс-секретарь ОСК Алексей Кравченко.

Ранее, как сообщалось, Сергей Шойгу потребовал изменить процесс финансирования ремонта российских кораблей и подлодок. «Необходимо делать сначала инвентаризацию, а только затем производить финансирование, а не наоборот. Этот процесс необходимо подчинить логике», — заявил министр обороны во время поездки в камчатский Вилючинск, где последние шесть лет идет ремонт подлодки К-117 «Брянск» проекта 667БДРМ «Дельфин».

http://lenta.ru/

Al 777

02.04.2013, 16:06

«Ижмаш» перейдет на систему «булл-пап»

121566
Снайперская винтовка СВУ

Научно-производственное объединение «Ижмаш» начало разработку модульного оружия под боеприпасы с новым баллистическим решением. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря НПО Елену Филатову, в новом оружии планируется чаще использовать систему «булл-пап», при которой ударный механизм и магазин оружия расположены позади спускового крючка.

«"Ижмаш" намерен обеспечить силовые ведомства принципиально новыми системами вооружения, полностью соответствующими программе перевооружения российской армии до 2020 года», — цитирует Филатова РИА Новости.

Как пишет Центр анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) со ссылкой на пресс-службу НПО, специалисты конструкторско-технологического центра «Ижмаша» уже работают над созданием пистолетного, автоматного, снайперского и пулеметного комплексов. По словам пресс-секретаря «Ижмаша», новые стрелковые комплексы получат боеприпасы повышенной дальности, кучности и пробивающей способности.

В начале марта сообщалось, что ижевскому заводу впервые за 205 лет его существования дали лицензию на разработку, производство и продажу боеприпасов. По словам главного конструктора НПО Владимира Злобина, это позволит «Ижмашу» проектировать целые стрелковые комплексы «оружие-боеприпас».

Одним из таких комплексов станет новый автомат АК-12, прошедший в ноябре 2012 года предварительные испытания. Госиспытания нового автомата намечены на середину 2013 года.

Как отмечалось, АК-12 будет построен по «классической» компоновке. По системе «булл-пап» «Ижмаш» серийного оружия ранее не выпускал.

Благодаря расположению магазина позади спускового крючка система «булл-пап» позволяет существенно сократить длину оружия, не уменьшая его эффективной дальности. Такое оружие, в частности, пользуется популярностью среди спецподразделений. В России по схеме «булл-пап» построены в том числе автомат ОЦ-14 «Гроза» и снайперская винтовка СВУ. Кроме того, схема «булл-пап» используется в бельгийских автоматах FN F2000, французских FAMAS, израильских TAR-21 и австрийских Steyr AUG.

http://lenta.ru/

Al 777

02.04.2013, 16:06

«Иркуту» заказали самолетов на 9 миллиардов долларов

121567
Су-30МК
Фото: «Иркут»

Корпорация «Иркут» в 2012 году получила контракты на поставку свыше 100 боевых самолетов и комплектов для их сборки по лицензии. Как сообщается в пресс-релизе корпорации, поступившем в редакцию «Ленты.ру», портфель заказов «Иркут» оценивает примерно в девять миллиардов долларов.

Выручка корпорации по итогам 2012 года составила 48,5 миллиарда рублей. Чистая прибыль превысила миллиард рублей, что на 27,7 процента лучше показателей 2011 года.

В феврале 2013 года Стокгольмский институт исследования проблем мира (SIPRI) опубликовал список 100 крупнейших поставщиков оружия в мире по итогам 2011 года. «Иркут» занял в рейтинге 68 место с показателем 1,07 миллиарда долларов против 1,33 миллиарда в 2010 году.

Корпорация «Иркут» специализируется на производстве как боевых, так и гражданских самолетов, среди которых истребители серии Су-30МК, учебно-боевые самолеты Як-130, а также самолеты-амфибии Бе-200. Кроме того, корпорация занимается разработкой беспилотных летательных аппаратов по заказу Минобороны России.

Для Вооруженных сил России «Иркут» поставляет Як-130, Бе-200, а также истребители Су-30СМ (версия Су-30МК для России). В 2012 году Минобороны заказало «Иркуту» 60 самолетов Су-30СМ двумя партиями.

За рубежом «Иркуту» в основном заказывают истребители Су-30МК различных модификаций, а также Як-130. В частности, четыре учебно-боевых самолета в декабре 2012 года корпорации заказала Белоруссия.

http://lenta.ru/

Al 777

02.04.2013, 16:19

Рогозин опробовал новую бронемашину «Тайфун»

121568
КамАЗ-63968 «Тайфун»
Фото: Виталий Кузьмин / wikipedia.org

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин провел тест-драйв нового шестиколесного бронеавтомобиля КамАЗ-63968 «Тайфун». Как сообщает ИТАР-ТАСС, машина Рогозину понравилась, и тот рекомендовал ее российским военным.

Куратор российского оборонного комплекса опробовал новую бронемашину в ходе рабочей поездки в Набережные Челны (Татарстан). За рулем «Тайфуна» Рогозин приехал на встречу с раллийной командой «КамАЗ-мастер».

«Если серьезно, это очень хорошая машина, если даже человек, который первый раз сел за ее руль, смог проехать и сделать пусть и не очень сложные, но маневры. Это говорит о том, что военнослужащие смогут легко обучаться на такого рода машине: в обращении она абсолютно безопасна. Машина мощная, сильная, чувствуется, что сидишь, словно на огромном боевом слоне, который может разогнаться от легкого прикосновения к педали. Я рад, что вписался в поворот, — правда, при подсказке гендиректора», — рассказал вице-премьер.

В ходе поездки Рогозин также призвал российских автопроизводителей равняться на компанию «КамАЗ» и вкладывать собственные средства в перспективные разработки. «На "КамАЗе" мы убедились в том, что риск, азарт, который есть у коллектива и руководства предприятия, способствует тому, что "КамАЗ" за свои деньги делает некие опережающие вещи и предлагает их еще даже до того, как сформировано новое поручение или задание от Министерства обороны», — заявил куратор ОПК.

Бронеавтомобили семейства «Тайфун» выпускаются двумя заводами — «КамАЗ» и «Урал» на полноприводном шестиколесном шасси КамАЗ-63968 и Урал-63095. Бронемашины были созданы после утверждения концепции развития бронетехники для Вооруженных сил России до 2020 года. Разработка автомобилей должна завершиться в 2014 году.

КамАЗ-63968 весит 21 тонну и рассчитан на 18 человек, в том числе двух человек экипажа. По шоссе автомобиль может разгоняться до 80 километров в час. Броня автомобиля соответствует уровню 3b по классификации НАТО STANAG 4569 и защищает автомобиль от подрыва осколочно-фугасных устройств массой до восьми килограммов.

Урал-63095 имеет полную массу 24 тонны и рассчитан на 19 военнослужащих, включая трех человек экипажа. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и двигателем мощностью 450 лошадиных сил. Машина имеет аналогичную КамАЗ-63968 бронированную защиту. Для установки вооружения Урал-63095 может комплектоваться дистанционно управляемым модулем.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 15:58

Чилийцы заказали 2000 карабинов Colt M4

121570
Фото: Colt

Морская пехота Чили заказала у американской компании Colt партию из 2000 автоматических карабинов M4 калибра 5,56 миллиметра. Об этом сообщает Infodefensa.

Стоимость сделки не уточняется. По информации издания, в контракте предусмотрен опцион на поставку еще 2000 карабинов. Первую партию заказчик должен получить в 2014 году.

Как отмечается, американские карабины ВМС Чили выбрали после серии испытаний в рамках программы Titanio. В финал чилийского тендера также вышли немецкие автоматы HK416 и бельгийские SCAR-L от компании FN Herstal.

По данным Infodefensa, американские карабины поступят на вооружение экспедиционной десантной бригады морской пехоты из состава ВМС Чили. Соединение численностью 1400 военнослужащих сформировали в 2012 году. Сейчас на вооружении бригады стоят немецкие автоматы Heckler & Koch HK33A2 также калибра 5,56 миллиметра.

121571
Фото: Colt

М4 является укороченной версией винтовки M16, стоящей на вооружении США и десятков стран по всему миру. По данным открытых источников, в Чили карабины М4 стоят на вооружении спецподразделений сухопутных войск и ВМС, а также спецназа полиции. При скорострельности до 950 выстрелов в минуту и начальной скорости пули в 884 метра в секунду карабин имеет эффективную дальность в 500 метров.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:01

Создан скоростной дистанционный радар-металлодетектор

121572
Радар облучает манекен человека в камере для исследований
Marcin Szczepanski/University of Michigan, College of Engineering

Инженер из университета Мичигана Камал Сарабанди (Kamal Sarabandi) предложил использовать для поиска оружия на теле потенциальных преступников радар, излучающий поляризованные радиоволны. Описание изобретения опубликовано на сайте университета.

Работа радара Сарабанди основана на том, что радиоизлучение меняет свою поляризацию при отражении от металлических объектов. Измерив степень изменения поляризации, можно установить, несет ли на себе человек оружие или нет.

Подобно классическому полицейскому радару, прибор облучает движущийся объект (в данном случае - исследуемого человека), а затем записывает отраженный им сигнал. Сначала, как и в случае с автомобилями, прибор за счет эффекта Доплера определяет скорость человека, что помогает отделить его сигнал от сигналов других объектов.

Полученные данные проходят затем более сложную компьютерную обработку, призванную отличить отражение радиоизлучения от торса и других частей тела. Метод такой обработки Сарабанди разработал в ходе экспериментов с манекенами в специальной изолированной камере.

После компьютерной обработки сигнала устройство выдает степень изменения поляризации, которая позволяет судить о наличии на теле человека металлических объектов. Сканирование одного «подозреваемого» занимает не более секунды, при этом человек может находиться на расстоянии в несколько сотен метров от прибора.

По словам автора изобретения, первоначально оно предназначалось для военных. Однако, после сообщений о стрельбе в американской школе «Сэнди Хук», Сарабанди пришел к выводу о том, что подобный радар может также помочь отслеживать ношение оружия в местах массового скопления людей. При этом не потребуется прохода через рамки металлодетекторов, установка которых не всегда удобна.

Другим дистанционным способом поиска оружия на теле является использование так называемых Т-лучей, электромагнитных волн терагерцового диапазона. В этом диапазоне большинство текстильных тканей прозрачно, что позволяет рассматривать оружие, спрятанное под одеждой

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:01

Минобороны выкрасит танки в сплошной цвет

121573
Т-90
Фото: Министерство обороны России

Министр обороны России Сергей Шойгу утвердил временный регламент окраски вооружения и военной техники, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. Согласно новой системе, на технику не будет наносится камуфляж; ее планируется окрашивать в сплошные цвета, которые будут выбираться в зависимости от места приписки: темно-зеленые, светло-зеленые или хаки. В настоящее время для окраски техники используются десять основных цветов.

Как ожидается, проекты раскраски для каждого типа боевых машин будут подготовлены до конца лета 2013 года. Другие подробности относительно нового регламента пока неизвестны. Сейчас существует несколько методических пособий и наставлений по окраске военной техники. При этом командир подразделения вправе самостоятельно выбрать цветовую схему, в которую будут выкрашены боевые машины.

Покраска техники может производиться собственными силами подразделения; весь процесс в среднем занимает около полутора часов. На покраску одного танка типа Т-72 или Т-90 в среднем тратится около 40 килограммов краски. Согласно действующим в настоящее время правилам перекрашивание боевых машин должно производиться два раза в год. По словам источника газеты в Центральном военном округе, перегонять технику на заводы для покраски слишком дорого.

Камуфляжная окраска боевой техники начала применяться в СССР в 1930-х годах. После Второй мировой войны и до середины 1980-х годов вся техника в войсках была однотонной. При этом предполагалось, что во время боевых действий она может быть оперативно окрашена в камуфляж. В конце 1980-х годов в Сухопутные войска начали поступать танки Т-80У и боевые машины пехоты БМП-3, которые уже на заводе были выкрашены в камуфляж.

В 2004-2009 годах из соображений экономии техника поступала в войска в однотонной окраске, а в 2009 году приказом Анатолия Сердюкова, занимавшего тогда пост министра обороны России, для всей наземной техники был введен трехцветный камуфляж, в котором могли быть использованы: хаки, светло-зеленый, темно-зеленый, серо-зеленый, серо-желтый, серо-коричневый, светло-желтый, серый, светло-серый и черный цвета.

В декабре 2012 года стало известно, что Министерство обороны России отказалось от окраски самолетов ВВС исключительно в камуфляж из серых оттенков. Теперь при окраске авиационной техники на заводах используется камуфляж из нескольких цветов, характерных для места базирования самолетов и вертолетов.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:02

Индия начнет самостоятельно модернизировать истребители МиГ-29

121574
МиГ-29UPG
Фото: РСК «МиГ»

В России завершена модернизация первых шести легких истребителей МиГ-29 ВВС Индии, сообщает PTI. В общей сложности через программу модернизации должны пройти 69 самолетов. Оставшиеся истребители будут улучшены на одном из индийских предприятий компании Hindustan Aeronautics Limited. По словам источника агентства, три самолета уже переданы ВВС Индии, а оставшиеся три находятся на предприятии «Сокол» в Нижнем Новгороде. Они будут отправлены заказчику до конца 2013 года.

Модернизация индийских истребителей МиГ-29 до версии МиГ-29UPG производится по контракту, подписанному в 2009 году. Сумма сделки составляет 900 миллионов долларов. С российской стороны в программе участвует корпорация «МиГ». Благодаря модернизации ВВС Индии рассчитывают продлить срок службы боевых самолетов до 40 лет. МиГ-29 должны получить новое бортовое радиоэлектронное оборудование и радиолокационные станции «Жук-М».

Ранее сообщалось, что, по условиям соглашения с Индией, в России должны быть модернизированы первые десять самолетов. Одним из условий программы также называлось обеспечение совместимости нового бортового оборудования самолетов с палубными истребителями МиГ-29К/КУБ, которые Индия получает по контракту на модернизацию авианосца «Викрамадитья». Первый полет модернизированного МиГ-29UPG состоялся в феврале 2011 года.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:03

США обслужат «Авраама Линкольна» за 2,6 миллиарда долларов

121575
«Авраам Линкольн»
Фото: ВМС США

Командование ВМС США заключило с компанией Huntington Ingalls Industries контракт на заправку и техническое обслуживание авианосца CVN-72 «Авраам Линкольн» типа «Нимиц», сообщает Aviation Week. Сумма сделки составила 2,6 миллиарда долларов. Корабль уже прибыл на верфь в Ньюпорт-Ньюс в Виргинии. Изначально подписать контракт на обслуживание авианосца планировалось в середине февраля 2013 года, однако заключение сделки было перенесено из-за сокращения финансирования американского военного бюджета.

Работы будут производиться в рамках программы RCOH (Refuelling and Complex Overhaul), на которую приходится около 35 процентов всех мероприятий по обслуживанию и модернизации «Авраама Линкольна», рассчитанных на 50-летний срок службы корабля. По условиям программы RCOH, HII должна будет заменить топливо в двух атомных реакторах авианосца, а также провести ремонт 2300 отделений и нескольких сотен систем корабля. По оценке ВМС США, благодаря обслуживанию «Авраам Линкольн» сможет прослужить на флоте следующие 25 лет.

Вдобавок к перезарядке реакторов и ремонту на авианосце будет произведена модернизация полетной палубы, катапульт, боевых систем и надстройки. Как ожидается, все запланированные работы на корабле завершатся в ноябре 2016 года.

«Авраам Линкольн» водоизмещением 97 тысяч тонн был заложен в ноябре 1984 года и передан флоту в 1989 году. К настоящему времени корабль прослужил на флоте чуть менее 24 лет. В состав авиагруппы авианосца входят 90 самолетов и вертолетов. Экипаж корабля насчитывает 3200 человек.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:04

Путин предложил чаще выдавать кредиты на оружие

121576
Владимир Путин
Фото: Дмитрий Азаров / Коммерсантъ

Президент России Владимир Путин предложил чаще выдавать кредиты на российское оружие для его продвижения на международном рынке. Об этом в среду, 3 апреля, сообщает РИА Новости.

По словам главы государства, кредиты надо выдавать на рыночных условиях а не по идеологическим причинам, как это делалось в Советском Союзе. «У нас такая работа на рыночной базе выстроена, нужно ее развивать. Это сегодня нормальная мировая практика, в том числе и в странах с признанной рыночной экономикой», — заявил президент на заседании комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами.

Как отметил президент, рост экспорта российского оружия по итогам 2012 года составил 12 процентов и достиг 15,2 миллиарда долларов. При этом, подчеркнул Путин, на Россию сейчас приходится больше четверти мирового рынка оружия. «С небольшим отрывом» Россию обходят только США, остальные же страны продают оружия «в разы меньше».

Российское вооружение и военная техника, по словам президента, поставляются в 66 стран мира, еще с 85 странами заключены соглашения о военно-техническом сотрудничестве. Портфель заказов на продукцию российского оборонно-промышленного комплекса оценивается в 46,3 миллиарда долларов.

По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), Россия в 2012 году продала за рубеж оружия и военной техники на восемь миллиардов долларов. Военный экспорт США составил чуть больше — 8,76 миллиарда долларов. Впервые с момента окончания холодной войны в пятерку крупнейших мировых экспортеров оружия вошел Китай, который опережают Германия и Франция.

Ранее сообщалось, что за последние три года Россия одобрила военных кредитов на семь миллиардов долларов. Среди основных покупателей российского оружия в кредит значатся Венесуэла, Аргентина, Индонезия, Шри-Ланка и Вьетнам. В начале 2013 года кредит на миллиард долларов на покупку российских бронетранспортеров, зенитных ракетных комплексов и вертолетов у России взял Бангладеш.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:05

Индия научит танки видеть в темноте

121577
Т-90С сухопутных войск Индии
Фото: defenseindustrydaily.com

Министерство обороны Индии одобрило закупку в интересах сухопутных войск приборов ночного видения, которые будут устанавливаться на основные боевые танки и боевые машины пехоты, сообщает PTI. Индийские военные намерены приобрести новые приборы на общую сумму в 28,2 миллиарда рупий (518 миллионов долларов). В общей сложности для оснащения боевой техники министерство обороны Индии купит около пяти тысяч приборов ночного видения.

Согласно решению индийского военного ведомства, для танков Т-72 будут куплены две тысячи приборов ночного видения на общую сумму в десять миллиардов рупий. Для танков Т-90 будут куплены 1200 приборов на сумму в 9,6 миллиарда рупий, а для боевых машин пехоты различных типов (преимущественно БМП-2) ─ 1780 приборов на 8,6 миллиарда рупий. Установка приборов на боевую технику будет производиться в рамках масштабной программы ее модернизации.

В настоящее время на вооружении сухопутных войск Индии стоят более 900 танков Т-90, около 2400 танков Т-72 и 1500 бронемашин БМП-2. Ранее в индийском военном ведомстве заявляли, что к ведению боя в ночных условиях пригодны не более десяти процентов указанной техники.

В конце марта текущего года министерство обороны Индии одобрило программу модернизации боевых машин пехоты БМП-2 и БМП-2К. Эта техника получит тепловизионные системы наблюдения и прицеливания, новые вооружение и двигатели мощностью 360 лошадиных сил. В общей сложности на улучшение машин планируется потратить около ста миллиардов рупий. Все работы планируется завершить уже до конца 2014 года.

http://lenta.ru/

Al 777

03.04.2013, 16:06

Индонезия закупит семь транспортников C-295

121578
C-295
Фото: ainonline.com

Министерство обороны Индонезии намерено приобрести дополнительные семь военно-транспортных самолетов C-295, выпускаемых по лицензии Airbus национальным предприятием PT Dirgantara Indonesia (PTDI), сообщает Flightglobal. По словам вице-президента PTDI Арие Уибоуо (Arie Wibowo), соответствующий запрос поступил от ВВС Индонезии. Благодаря закупке дополнительных самолетов военно-воздушные силы смогут сформировать полноценную транспортную эскадрилью из 16 машин.

В феврале 2012 года министерство обороны Индонезии заключило с европейским концерном Airbus контракт на поставку девяти транспортников C-295. Первые два таких самолета, собранных на предприятии Airbus в Севилье в Испании, уже поступили на вооружение индонезийских ВВС. Еще пять самолетов будут доукомплектованы компанией PTDI, а последние два ─ полностью собраны в Индонезии.

Транспортник C-295 способен перевозить 71 бойца или грузы массой до 9,3 тонны. Самолет может развивать скорость до 576 километров в час и совершать полеты на расстояние до 4,6 тысячи километров.

http://lenta.ru/

Al 777

04.04.2013, 16:18

Теперь спецназовский!
«Ижмаш» начнет выпускать оружие по схеме «булл-пап»

121579
Штурмовой автомат АШ-12
Фото: /world.guns.ru

Научно-производственное объединение «Ижмаш», на котором собираются знаменитые автоматы Калашникова, объявило о переходе к новому принципу работы и созданию модульных стрелковых комплексов «оружие-боеприпас». В новых разработках ижевского завода наряду с «классической» компоновкой впервые будет серийно использоваться популярная в силах специального назначения схема «булл-пап», при которой ударный механизм и магазин расположены позади спускового крючка.

Разработанный Михаилом Калашниковым в 1947 году автомат АК, а также его последующие модификации и многочисленные клоны, — самое популярное стрелковое оружие в мире. По разным оценкам, с конца 1940-х годов в мире было произведено свыше 70 миллионов АК. На базе автомата были созданы пистолеты-пулеметы, ручные пулеметы, карабины и гладкоствольные охотничьи ружья. И все они были сконструированы по «классической» схеме, при которой магазин и ударный механизм расположены впереди спускового крючка.

Первые эксперименты оружейников со смещением магазина и ударного механизма за пистолетную рукоять начались еще в нацистской Германии. Такая схема, в частности, использовалась на чешском противотанковом ружье M.SS.41, принятом на вооружение Третьего рейха в 1941 году. В Советском Союзе первые автоматы в компоновке «булл-пап» появились уже после Второй мировой войны (автоматы Коровина и Коробова). Однако до конца 1970-х годов широкого распространения такая схема не получила — большинство оружейных производителей придерживались «классической» компоновки.

Моду на компоновку «булл-пап», как принято считать, ввели австрийцы из компании Steyr-Daimler-Puch, представившие в 1977 году свой автомат Steyr AUG. Новая винтовка разрабатывалась для замены устаревшей StG.58 (лицензионная копия бельгийского FN FAL) и, согласно требованиям австрийского министерства обороны, должна была стать простым, эргономичным, достаточно легким и при этом эффективным оружием. В итоге инженеры Steyr-Daimler-Puch создали модульный автомат, состоявший из пяти основных частей: съемного ствольного блока, ствольной коробки, затворной рамы с двумя направляющими, пластиковой ложи-приклада и пластикового же магазина. При наличии необходимых запчастей (сменного ствола и затворной группы) автомат можно переделать, к примеру, в пистолет-пулемет, ручной пулемет или снайперскую винтовку. Для совместимости с магазинами под патроны другого калибра (в том числе пистолетными «Парабеллум» 9х19 миллиметра) используется специальный переходник.

Австрийский автомат получился настолько удачным, что производится в различных модификациях по сей день (с 2005 года выпускается модификация Steyr AUG A3 с планками Пикатинни под установку дополнительного снаряжения). Он стоит на вооружении более дюжины стран по всему миру, среди которых Австрия, Австралия, Новая Зеландия, Саудовская Аравия, Малайзия и Франция.

121580
Различие «классической» компоновки и схемы «булл-пап» на примере АК и его клона

Одновременно с австрийцами в 1970-80-х годах свои автоматы в компоновке «булл-пап» представили англичане (SA-80) и французы (FAMAS). Сейчас они являются основным войсковым оружием в Великобритании и Франции соответственно. Следом моду на «булл-пап» подхватили и в других странах, включая Советский Союз. Тульское ЦКИБ СОО (создавшее по схеме «булл-пап» автоматы Коробова ТКБ-408 и ТКБ-002), к примеру, разработало достаточно успешную снайперскую винтовку СВУ (в основе — снайперская винтовка Драгунова) и компактный автомат ОЦ-14 «Гроза» (на базе АКС-74У). Однако догнать по популярности «классическую» компоновку на мировом оружейном рынке «булл-пап» так и не смог.

Сравнительно меньший успех схемы «булл-пап» можно объяснить несколькими факторами. Во-первых, центр тяжести у оружия в такой компоновке расположен непривычно: он смещен к плечу, тогда как в «классической» схеме основной вес оружия приходится на руки стрелка. Во-вторых, при компоновке «булл-пап» неудобно использовать магазины большой емкости (тем более барабанные) — они могут мешать при стрельбе. В-третьих, из-за того, что спусковой крючок соединен со спусковым механизмом тягой, он обладает малой чувствительностью. В-четвертых, большинство автоматов со схемой «булл-пап» неудобны для левшей — при стрельбе гильзы летят стрелку прямо в лицо (хотя этот недостаток на некоторых автоматах можно исправить заменой деталей).

Свои недостатки схема «булл-пап» компенсирует рядом весомых преимуществ перед «классикой». Самое важное из них — большая компактность оружия: при смещении спускового механизма за пистолетную рукоять общая длина автомата существенно сокращается, в то время как длина ствола (а следовательно и эффективная дальность оружия) остается неизменной. Кроме того, у оружия в компоновке «булл-пап» практически отсутствует плечо отдачи, что повышает кучность стрельбы в режиме автоматического огня. Наконец, при расположении магазина позади пистолетной рукояти оружие удобнее перезаряжать при стрельбе из автомобиля или укрытия. В результате схема «булл-пап» пользуется уверенным спросом среди спецподразделений вооруженных сил и полиции в различных странах, которым требуется максимально компактное и одновременно мощное автоматическое оружие для ведения боев в городских условиях и ограниченном пространстве.

121581
Чешское противотанковое ружье MSS-41. В 1941 году было принято на вооружение ВС Третьего рейха
Фото: world.guns.ru

По всей вероятности, эксперименты «Ижмаша» со схемой «булл-пап» рассчитаны как раз на интерес со стороны российских и зарубежных спецназовцев. Ранее о намерении создавать стрелковые комплексы для сил специального назначения заявлял новый главный конструктор ижевского завода Владимир Злобин, приглашенный в «Ижмаш» из тульского ЦКИБ СОО. Любопытно, что в Туле Злобин отвечал за разработку сразу трех оружейных комплексов для спецназа по схеме «булл-пап»: снайперских винтовок ВССК «Выхлоп» и ВСВ, а также крупнокалиберного штурмового автомата АШ-12. Тем не менее, о конкретных оружейных комплексах с компоновкой «булл-пап» от «Ижмаша» пока ничего не известно. Глава пресс-службы предприятия Елена Филатова лишь заявила журналистам, что НПО планирует чаще использовать альтернативную схему в новых разработках.

Создание оружия по схеме «булл-пап» органично вписывается в новую концепцию «Ижмаша». В начале марта стало известно, что предприятию впервые за 205 лет разрешили самостоятельно разрабатывать, производить и продавать боеприпасы, после чего Злобин заявил, что теперь «Ижмаш» не только сможет производить оружие под стандартные патроны, но и создавать целые стрелковые комплексы «оружие-боеприпас», и что эти комплексы будут модульными. То есть «Ижмаш» пойдет по тому же пути, что и создатели Steyr AUG: новые ижевские автоматы можно будет самостоятельно переделать в пистолет-пулемет, ручной пулемет или снайперскую винтовку.

Подобная модульность, как отмечал Злобин, заложена и в новый автомат АК-12, который в ноябре 2012 года прошел предварительные испытания и должен поступить на госиспытания уже летом 2013 года. С учетом новых веяний не исключено, что в скором времени «Ижмаш» представит версию АК-12 и в компоновке «булл-пап». Ведь особых усилий для этого не требуется: в тех же США большим спросом пользуются наборы для самостоятельной переделки разномастных копий АК под «булл-пап».

Алексей Михалёв
http://lenta.ru/

Al 777

04.04.2013, 16:19

Минобороны доверит гражданским расчет цен на оружие

121582
Фото: Андрей Стенин / РИА Новости

Министерство обороны России намерено отказаться от самостоятельного расчета стоимости продукции военного назначения и передать эту функцию гражданским ведомствам, занимающимся ценообразованием. Как пишет газета «Известия» соответствующее предложение министр обороны Сергей Шойгу направил президенту России Владимиру Путину. По мнению Шойгу, расчет стоимости госконтрактов и их обоснование ─ функция, несвойственная военному ведомству, хотя на протяжении последних 20 лет оно и занималось вопросами ценообразования.

Российское военное ведомство, по мнению Шойгу, хотя и вынуждено вникать в экономические показатели предприятий оборонно-промышленного комплекса, не может производить правильный расчет цен на вооружения и военную технику. Конечной целью такой реформы является лишь размещение Министерством обороны России заказов на определенное количество той или иной военной техники, а ее стоимость должны просчитывать уже гражданские ведомства. Это может разрешить множество ценовых споров между военным ведомством и предприятиями ОПК.

Из-за ценовых разногласий гособоронзаказ в 2011-2012 годах едва не оказался под угрозой срыва: подписание некоторых контрактов значительно затянулось, а другие и вовсе были перенесены на следующие финансовые периоды. Так, под угрозой срыва оказались поставки учебно-боевых самолетов Як-130, многоцелевых подводных лодок проекта 885 «Ясень» и стратегических ракетоносцев проекта 955 «Борей». Достичь договоренности по эти проектам удалось только в конце 2011 года.

Министерство обороны, самостоятельно рассчитывавшее стоимость закупаемой продукции, зачастую не соглашалось с ценами, выставляемыми предприятиями, обвиняя последних в завышении показателей. Предприятия ОПК, в свою очередь, утверждали, что предлагаемые военными цены не могут обеспечить рентабельность производства. В качестве временной меры в 2011 году Министерство обороны России ввело схему расчета «20 + 1», по которой наценка подрядчика не может превышать 20 процентов, а субподрядчика ─ одного процента.

http://lenta.ru/

Al 777

04.04.2013, 16:20

Эстония увеличит военные расходы в полтора раза

121583
Эстонские военные
Фото: Министерство обороны Эстонии

Министерство обороны Эстонии обнародовало новый план развития национальной обороны, предполагающий увеличение оборонных расходов на 66,2 процента к 2022 году, сообщает Jane's. Согласно этому документу оборонные траты страны увеличатся с 361,3 миллиона евро в 2013 году до 600,7 миллиона евро в 2022-м. Основной задачей плана является поддержание высокого уровня боеспособности войск.

Несмотря на рост военных расходов их доля в ВВП практически не увеличится и будет составлять два процента на протяжении всего десятилетия. Этот параметр останется неизменным из-за роста эстонской экономики, который, по прогнозу министерства финансов страны, будет составлять 5,3-6,4 процента в год с 2013-го по 2022 год. В течение десяти лет министерство обороны Эстонии намерено создать две пехотные бригады высокой боевой готовности.

Подробности предстоящих закупок эстонское военное ведомство не раскрыло. Известно только, что планируется увеличить закупки противотанковых ракетных систем и самоходных гаубиц. Кроме того, будут закуплены дополнительные радары средней дальности, которые дополнят уже имеющиеся три РЛС Raytheon Ground Master 403. Планируется также провести модернизацию трех тральщиков.

Наконец, военное ведомство намерено увеличить призыв на 24 процента за десять лет. Если в 2013 году планируется призвать для прохождения службы 2500 человек, то в 2022 году этот показатель составит уже 3200 человек. Силы резерва будут увеличены с 22,5 до 30 тысяч человек.

http://lenta.ru/

Al 777

04.04.2013, 16:21

Новосибирск прикрыли истребителями-перехватчиками МиГ-31БМ

121584
МиГ-31БМ
Фото: Владислав Белогруд / РИА Новости

Для противовоздушной обороны промышленных объектов Новосибирской области на боевое дежурство заступили экипажи новой авиагруппы истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны.

«Развертывание дополнительных дежурных сил и средств связано с усилением авиационной группировки, отвечающей за безопасность воздушного пространства Сибири», — говорится в сообщение Минобороны.

Где будут базироваться МиГ-31БМ, не уточняется. По всей вероятности, речь идет об аэродроме «Канск» в Красноярском крае, который подчиняется 2-му командованию ВВС и ПВО. В декабре 2012 года на аэродром прибыли шесть модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ.

Ранее, как отмечается, небо над Новосибирском патрулировало специальное истребительно-авиационное подразделение, дислоцированное в Омске. В 1998 году оно было расформировано.

В ходе модернизации МиГ-31БМ получили новую систему управления вооружением, благодаря которой они могут обнаруживать цели на удалении до 320 километров и поражать их на расстоянии до 280 километров. Истребители-перехватчики рассчитаны на экипаж из двух человек, могут развивать скорость до 3000 километров в час при боевом радиусе в 720 километров. Основу вооружения самолетов составляет шестиствольная пушка ГШ-6-23, а также ракеты класса «воздух-воздух».

Как сообщалось, в 2012 году войска ЦВО получили девять модернизированных МиГ-31БМ. До 2020 года ВВС намерены модернизировать до версии БМ 60 самолетов МиГ-31. Общая численность МиГ-31 различных модификация на вооружении России, по оценкам экспертов, составляет от 146 до 198 самолетов.

http://lenta.ru/

Al 777

04.04.2013, 16:22

Чили выкупит у Германии сотню «Леопардов»

121585
Leopard 2A5
Фото: primeportal.net

Министерство обороны Чили начало переговоры с правительством Германии о выкупе ста основных боевых танков Leopard 2A5, сообщает Infodefensa со ссылкой на источник в чилийских сухопутных войсках. В случае, если сторонам удастся договориться о поставке техники, Чили получит танки из состава сухопутных войск Германии. Новая техника должна будет поддержать высокую боеготовность войск, дислоцированных на севере Чили, где из-за погодных условий боевые машины чаще нуждаются в обслуживании.

В северных районах Чили, в частности, в пустыне Атакама, действуют жесткие требования по техническому обслуживанию трех танковых бригад, развернутых в регионе. В указанном районе особый состав песка способствует более быстрой коррозии. Кроме того, этот же песок обладает высокими абразивными свойствами. Как результат время между капитальными ремонтами танков Leopard для этого региона составляет треть от времени, рекомендованного производителем для Европы.

Сумма потенциальной сделки не уточняется. Помимо подержанных танков министерство обороны Чили также намерено купить у Германии комплекты модернизации танков Leopard 2A4 до версии 2A5. В настоящее время на вооружении сухопутных войск Чили стоят около 180 танков Leopard 2A4, закупленных в 2005-2007 годах; 80 из них планируется модернизировать. Чилийское военное ведомство также планирует закупить дополнительные двигатели и запчасти к танкам немецкого производства.

Благодаря покупке подержанных танков Leopard 2A5 и модернизации 2A4 министерство обороны Чили сможет списать все устаревшие Leopard 1V, купленные у Германии и Нидерландов в 1980-х годах. По разным данным, на вооружении страны сегодня стоят 190-200 танков Leopard 1V.

http://lenta.ru/

Al 777

04.04.2013, 16:23

Россия вооружится модернизированным «Ярсом» до конца года

121586
«Ярс»
Фото: Министерство обороны России

Вооруженные силы России до конца 2013 года получат первую модернизированную баллистическую ракету «Ярс-М». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе.

По словам бывшего начальника главного штаба Ракетных войск стратегического назначения Виктора Есина, ракеты «Ярс-М» будут иметь более совершенную систему боевого управления по сравнению со стоящими на вооружении ракетами «Ярс».

Сейчас РВСН завершают перевооружение на ракетные комплексы пятого поколения — РС-24 «Ярс» и РТ-2ПМ2 «Тополь-М». До конца года новые мобильные ракетные комплексы получат Иркутская и Новосибирская дивизии РВСН. Козельское ракетное соединение оснастят шахтными версиями «Ярсов». В 2012 году новые «Ярсы» и «Тополи-М» получили подразделения Тейковской и Татищевской дивизий РВСН.

Ракета РС-24 «Ярс» создана на базе твердотопливной ракеты «Тополь-М». «Ярс» имеет трехступенчатую конструкцию, несет один термоядерный блок мощностью 550 килотонн и может поражать объекты на удалении до 11 тысяч километров.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 16:53

США опробовали новый противоракетный комплекс Aegis

121590
Ракетный крейсер «Чэнселлорсвилл»
Фото: ВМС США

Компания Lockheed Martin провела первые испытательные стрельбы с использованием новой версии корабельного противоракетного комплекса Aegis — Baseline 9. Как сообщается в пресс-релизе компании, Aegis, размещенный на борту ракетного крейсера «Чэнселлорсвилл» (Chancellorsville), успешно обнаружил и поразил учебную дозвуковую цель на средних высотах.

Удар по учебной цели «Чэнселлорсвилл» нанес зенитной ракетой SM-2. Кроме того, комплекс Aegis отстрелялся по цели из 127-миллиметрового артиллерийского комплекса (очевидно, речь идет об артустановке Mark 45).

В течение 2013 года на борту ракетного крейсера пройдут еще четыре испытания нового Aegis. До конца года обновленный комплекс ПРО пройдет квалификационные испытания.

В дальнейшем ВМС США модернизируют комплексы Aegis, стоящие на вооружении ракетных крейсеров «Норманди», «Принстон» и «Кейп Сейнт Джордж», построенных по тому же проекту, что и «Чэнселлорсвилл» (ракетные крейсеры типа «Тикондерога»).

Сейчас противоракетные комплексы боевого управления Aegis стоят на вооружении американских ракетных крейсеров типа «Тикондерога», а также эскадренных миноносцев типа «Арли Берк». Кроме того, американскими комплексами ПРО вооружены японские эсминцы типа «Конго» и «Атаго», корейские эсминцы типа «Король Седжон Великий», норвежские фрегаты типа «Фритьоф Нансен», а также испанские фрегаты типа «Альваро де Базан».

Комплексы Aegis оснащены радаром с фазированной антенной решеткой (ФАР) кругового обзора, способным одновременно обнаруживать и сопровождать до 300 целей. По наиболее опасным целям система может выпустить до 18 зенитных управляемых ракет. Кроме того, Aegis управляет и другим вооружением кораблей, включая артиллерийские установки.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 16:54

Госиспытания новой межконтинентальной ракеты назначили на 2014 год

121591
Пуск ракеты «Воевода»
Фото: Минобороны России

Госиспытания новой межконтинентальной баллистической ракеты, разработанной Московским институтом теплотехники, начнутся в 2014 году. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника главного штаба Ракетных войск стратегического назначения генерал-полковника Виктора Есина.

По словам Есина, сейчас новая ракета проходит предварительные испытания. Характеристики новой ракеты генерал-полковник назвать отказался, сославшись на их секретность.

Новую межконтинентальную баллистическую ракету РВСН ранее успешно опробовали в октябре 2012 года на полигоне «Капустин Яр» в Астраханской области. Первый пуск новой МБР состоялся в 2011 году на космодроме «Плесецк», но закончился аварией.

Как заявлял представитель РВСН Вадим Коваль, новая МБР повысит боевые возможности ударной группировки российских ракетных войск и будут способны преодолевать системы противоракетной обороны противника.

Сейчас в РВСН завершается переход на межконтинентальные баллистические ракетные комплексы пятого поколения — РС-24 «Ярс» и РТ-2ПМ2 «Тополь-М». До конца 2013 года ими укомплектуют дивизии в Новосибирске, Козельске и Иркутске. В 2012 году новые комплексы получили Тейковское и Татищевское соединения РВСН.

До конца 2013 года, как заявил 4 апреля Виктор Есин, на вооружение РВСН встанет новая межконтинентальная баллистическая ракета «Ярс-М». По словам Есина, ракета получит более совершенную систему боевого управления.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 16:56

Польша определила участников самолетного тендера

121592
L-159 Alca
Фото: министерство обороны Чехии

Министерство обороны Польши назвало четырех участников тендера AJT (Advanced Jet Trainer) на поставку восьми учебно-боевых самолетов для ВВС страны. Как сообщает Flightglobal, за победу в конкурсе поборются компании Czech Aero Vodochody, Alenia Aermacchi, BAE Systems и британское подразделение Lockheed Martin.

По информации Flightglobal, чешская компания выставит на конкурс учебно-боевой самолет L-159T1 Alca, итальянская — M-346 Master, британская BAE Systems — Hawk AJT, а Lockheed Martin, вероятно, — T-50 Golden Eagle, разработанный совместно с Korea Aerospace Industries.

Срок подачи заявок на тендер истек 2 апреля. Переговоры об участии в конкурсе конкретных самолетов начнутся в середине июля 2013 года, подача окончательных заявок намечена на ноябрь текущего года. Победителя планируется выбрать до конца 2013 года. Все восемь новых учебно-боевых самолетов ВВС Польши рассчитывают получить в период с 15 января 2014 по 30 ноября 2017 года.

Как сообщалось ранее, Польша выставила потенциальным конкурсантам условия, согласно которым от 10 до 30 процентов работ по строительству самолетов должны быть выполнены польскими предприятиями. Самолет-победитель тендера, как ожидается, заменит устаревшие польские учебно-боевые реактивные самолеты TS-11 Iskra, которые стоят на вооружении с 1964 года. По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Польши числятся 47 самолетов TS-11.

Тендер AJT последовал за отмененным в 2011 году тендером LIFT (Lead-In Fighter Trainer) на поставку 16 учебно-боевых самолетов. Его стоимость оценивалась 1,5 миллиарда злотых (473 миллиона долларов).

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 16:57

Устаревшие БМП-2 станут цифровыми

121593
БМП-2
Фото: Министерство обороны России

Министерство обороны России приняло решение о модернизации трех тысяч боевых машин пехоты БМП-2, производство которых прекратилось еще в конце 1980-х годов, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в российском военном ведомстве. Работы будут поручены Курганскому машиностроительному заводу. В результате модернизации боевые машины получат новые цифровые системы управления, которые заменят устаревшие аналоговые станции Р-173.

Переговоры о модернизации БМП-2 уже начались. Ожидается, что они завершатся осенью текущего года, после чего Главное автобронетанковое управление подпишет с «Курганмашем» трехлетний контракт. На модернизацию всех запланированных машин потребуется от трех до пяти лет. Работы будут проводиться в два этапа. На первом машины будут полностью разобраны для проверки исправности всех агрегатов и узлов; не подлежащие ремонту детали будут заменены.

На втором этапе планируется провести модернизацию бортовых систем и вооружения. Подробности по второму этапу пока неизвестны, кроме того, что помимо замены аналоговых систем цифровыми, каждая машина получит по специальному планшетному компьютеру общевойсковой системы управления. Стоимость модернизации одной БМП-2 ГАБТУ оценивает в 10,5 миллиона рублей. В 2012 году военное ведомство уже заказывало пробную модернизацию 145 машин.

Помимо трех тысяч БМП-2 в активном составе Вооруженных сил, на базах хранения находятся еще около пяти тысяч таких машин. По словам источника газеты, улучшать эти БМП-2 не планируется. Предстоящая модернизация боевых машин пехоты, вероятно, станет финальной. В 2016 году на вооружение России должны начать поступать новые боевые машины пехоты проекта «Курганец-25».

Ранее планировалось заменить все устаревшие БМП-2 новыми БМП-3, однако в 2010 году Министерство обороны России от их закупки отказалось. Владимир Поповкин, занимавший тогда пост первого заместителя министра обороны, заявил, что эти машины являются «гробами на колесах» и российской армии не нужны.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 16:58

Россия отсрочит утилизацию химоружия на пять лет

121594
Объект по утилизации химоружия
Фото: topwar.ru

Россия намерена перенести сроки окончания утилизации химического оружия на пять лет ─ с 2015-го на 2020 год. Как пишет газета «Известия», такое решение готовится Министерством промышленности и торговли; о его принятии 16 апреля 2013 года на заседании Совета Федерации расскажет директор департамента реализации конвенционных обязательств Виктор Холстов. По словам начальника управления по уничтожения химоружия при Минпромторге генерал-полковника Валерия Капашина, окончательное решение о переносе сроков будет принимать президент России Владимир Путин.

«Конвенция о запрещении химического оружия», которую подписали 188 стран мира, включая США и Россию, вступила в силу в 1997 году. Этот документ подписали, но не ратифицировали Израиль и Мьянма; членами конвенции не являются Ангола, Египет, КНДР, Сирия и Сомали. Изначально все страны ─ участницы конвенции должны были завершить утилизацию химического оружия к 2012 году, однако США и Россия, государства с крупнейшими запасами таких боеприпасов, эти сроки сорвали. США намерены завершить утилизацию в 2023 году, а Россия ─ планировала избавиться от химбоеприпасов к 2015 году.

Поскольку две страны с крупнейшими запасами химического оружия заявили, что не успевают в срок справиться с уничтожением таких боеприпасов, Организация по запрещению химического оружия составила новый график и не стала вводить санкции в отношении государств-нарушителей. По словам члена международного Научно-консультативного совета по затопленному химическому оружию Александра Грабовского, одной из причина переноса сроков стал поздний запуск последнего завода по утилизации химоружия в Удмуртии.

Согласно действующей Федеральной целевой программе по уничтожению химического оружия, утвержденной в декабре 2012 года, ввод удмуртского завода в строй запланирован на 2015 год, хотя, по словам полномочного представителя президента России в Поволжском федеральном округе Михаила Бабича, объект заработает до конца 2013 года. Однако и в этом случае Россия скорее всего не успеет уничтожить оставшиеся 5,5 тысячи тонн химических боеприпасов до 2015 года. За все время действия программы утилизации химоружия в России на эти цели было потрачено 230 миллиардов рублей.

В ноябре 2012 года заместитель министра промышленности и торговли Георгий Каламанов заявил, что Россия уничтожила 70 процентов заявленных запасов отравляющих веществ, или 28 тысяч тонн химоружия. В начале прошлого года в России действовали пять предприятий по утилизации отравляющих веществ: «Горный», «Камбарка», «Леонидовка», «Почеп» и «Щучье». К марту 2012 года утилизация химоружия завершилась на объектах «Горный» и «Камбарка»; предприятия переведены на переработку промышленных отходов.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 17:00

С истребителей F-22 сняли все летные ограничения

121595
F-22
Фото: ВВС США

Авиационное боевое командование ВВС США 4 апреля 2013 года сняло все ограничения, наложенные на полеты истребителей F-22 Raptor менее года назад. Как сообщает Defense News, многие из самолетов уже начали выполнять полеты в обычном режиме. Речь идет об истребителях, на которые установлена автоматическая резервная система подачи кислородной смеси. Как ожидается, оснащение абсолютно всех F-22 такими системами будет произведено к июлю 2014 года.

Установка резервных систем на истребители началась в январе текущего года. Работы производятся на авиабазе Неллис в Неваде. В феврале системами подачи кислородной смеси были полностью укомплектованы F-22, базирующиеся на Аляске. Сколько всего самолетов прошли через программу усовершенствования, не уточняется. Формально о разрешении выполнять полеты без ограничений было объявлено в июле 2012 года, однако авиационное командование откладывало фактическое снятие запретов.

Ограничения на полеты истребителей F-22 были наложены 15 мая 2012 года. В частности, самолетам было запрещено выполнять длительные перелеты, причем полеты истребителей, базирующихся на Аляске, были запрещены полностью. Пилотам F-22 также было предписано в полете всегда находиться не далее получаса лета от ближайшей авиабазы, чтобы в экстренном случае можно было совершить аварийную посадку.

В начале 2011 года в отношении истребителей F-22 действовал и запрет на выполнение полетов на высоте более 7,6 тысячи метров. Подобные ограничения были введены после катастрофы F-22 на Аляске в ноябре 2010 года, в которой погиб пилот Джеффри Хэни. По данным следственной комиссии, которую возглавлял генерал в отставке Грегори Мартин, причиной катастрофы стало неверное функционирование бортовой системы генерации кислорода (OBOGS), из-за чего Хэни начал испытывать удушье.

Вскоре после катастрофы полеты F-22 несколько раз приостанавливались; в частности, истребителям было запрещено подниматься в воздух с мая по сентябрь 2011 года. С сентября прошлого года ВВС США обнаружили 14 случаев возникновения удушья у пилотов F-22 и пять случаев проявления симптомов гипоксии у наземного обслуживающего персонала. По данным военных, техники сталкивались с удушьем в тот момент, когда они находились в кабине самолета и запускали двигатели для проверки.

Изначально конструкцией F-22 была предусмотрена установка резервной системы подачи кислородной смеси, которую пилот должен был задействовать вручную (потянув специальное кольцо, расположенное слева на боковой стороне кресла) в случае проявления симптомов удушья или срабатывания сигнализации об отказе OBOGS. Ручное задействование системы военные признали ненадежным и потребовали переоборудования F-22 автоматическими системами.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 17:03

Истребитель Су-35 впервые покажут за рубежом

121596
Су-35
Фото: «Сухой»

Российский многоцелевой истребитель Су-35 поколения 4++ впервые покажут за рубежом на 50-м международном авиасалоне во французском Ле-Бурже в июне 2013 года. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на официального представителя Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Бориса Крылова.

По словам Крылова, на выставке также покажут новый российский учебно-боевой самолет Як-130 производства корпорации «Иркут». Оба российских самолета примут участие в летной программе авиасалона.

Как рассказал ИТАР-ТАССу генеральный директор авиасалона в Ле-Бурже Эмирик д'Арсимоль, посетителям выставки также покажут российский ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» и ближнемагистральный пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet 100. Авиасалон в Ле-Бурже пройдет с 17 по 23 июня.

Согласно контракту от 2009 года, Министерство обороны России заказало компании «Сухой» 48 истребителей Су-35С, которые должны встать на вооружение к 2015 году. Затем количество самолетов планируется удвоить. Сейчас в распоряжении военного ведомства находятся по меньшей мере 11 таких самолетов, включая три опытных. Еще 12 машин «Сухой» поставит в течение 2013 года.

Первым иностранным покупателем российских самолетов, по всей вероятности, станет Китай. Как сообщалось, стороны обсуждают поставку КНР 24 российских истребителей.

В ходе испытаний истребитель Су-35С смог развить скорость в 2,5 тысячи километров в час и подняться на высоту 19 километров. Дальность полета самолета составляет 3,4 тысячи километров, а боевой радиус — 1600 километров. Истребитель вооружен 30-миллиметровой пушкой и 12 точками подвески для ракет и бомб общей массой до восьми тонн. Воздушные цели самолет может обнаруживать на удалении свыше 400 километров.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 17:04

Французы отказались отвечать за качество Rafale индийской сборки

121597
Rafale
Фото: Dassault Aviation

Компания Dassault Aviation, выигравшая тендер на поставку Индии 126 истребителей Rafale, сможет гарантировать качество лишь 18 самолетов, собранных во Франции. Как пишет The Indian Express, за качество остальных 108 самолетов, которые будут собираться по лицензии на индийском предприятии Hindustan Aeronautics Limited (HAL), французы отвечать отказались.

По информации издания, в ходе переговоров с индийской стороной Dassault потребовала подписать два раздельных контракта на самолеты французской и индийской сборки. Минобороны Индии, в свою очередь, настаивает на том, что за все 126 истребителей должны отвечать французы.

Как отмечает The Indian Express, причина разногласий двух сторон кроется еще и в том, что представители HAL не участвовали в изначальных переговорах о поставке Индии самолетов. Компания фигурировала лишь в качестве подрядчика по сборке.

Индийский тендер на поставку 126 средних многофункциональных боевых самолетов (MMRCA) стартовал еще в 2007 году. Всего в конкурсе участвовали шесть истребителей: американские F-16C/D Fighting Falcon и F/A-18E/F Super Hornet, шведский JAS 39 Gripen, российский МиГ-35, европейский Eurofighter Typhoon и Rafale. В финал вышли лишь последние два самолета.

Итоги тендера Индия озвучила в январе 2012 года. Для Rafale индийский тендер стал первой победой на заграничном конкурсе. Сумма потенциального контракта оценивается в 10-12 миллиардов долларов, однако до сих пор контракт на поставку самолетов подписан не был.

http://lenta.ru/

Al 777

05.04.2013, 17:05

Австралия предложила Индонезии подержанные транспортники Hercules

121598
C-130H из состава ВВС Австралии
Фото: Министерство обороны Австралии

Министерство обороны Австралии предложило правительству Индонезии пять военно-транспортных самолетов C-130H Hercules, выведенных из состава австралийских ВВС в конце 2012 года. Как сообщает Jane's, соответствующее предложение сделал министр обороны Австралии Стивен Смит (Stephen Smit) в ходе визита в Индонезию.

Согласно австралийскому предложению, в случае согласия приобрести самолеты Индонезия также получит наземные тренажеры и запчасти «по цене ниже рыночной». В 2012 году стороны уже подписали соглашение о поставке Индонезии четырех транспортников C-130H из состава ВВС Австралии. По условиям этого соглашения, Индонезия получила самолеты бесплатно, но должна оплатить работы по их восстановлению и ремонту.

В начале августа 2012 года правительство Индонезии объявило, что может приобрести у Австралии дополнительное количество транспортников, однако конкретного решения по этому вопросу пока принято не было.

В настоящее время на вооружении Индонезии стоят пять транспортников C-130B, два C-130H, пять C-130H-30, три L-100-30 и два KC-130B. Эти самолеты были куплены в 1960-1970-х годах. Большая часть транспортников уже значительно устарела и не пригодна для выполнения полетов. Ранее несколько списанных транспортников Hercules Индонезии предложила Норвегия.

http://lenta.ru/

Al 777

08.04.2013, 15:12

В Балтийске начались госиспытания индийского фрегата

121604
Фрегат «Тальвар» проекта 11356
Фото: M. Mazumdar / Bharat-Rakshak

На прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», который входит в состав Объединенной судостроительной корпорации, начались госиспытания фрегата «Триканд», построенного по проекту 11356. Об этом сообщается в пресс-релизе ОСК.

Сейчас фрегат находится на главной базе Балтийского флота ВМФ России в Балтийске и готовится к регулярным выходам в море. Как ожидается, госиспытания продлятся до 20-х чисел апреля. В июне корабль планируется передать ВМС Индии.

Строительство фрегата «Триканд» началось в июне 2008 года, в мае 2011 года корабль спустили на воду. Ходовые испытания фрегата начались в феврале 2013 года.

«Триканд» был куплен в рамках контракта от 2006 года на строительство трех кораблей общей стоимостью 1,5 миллиарда долларов. Первые два фрегата — «Тег» и «Таркаш» Индия получила в апреле и ноябре 2012 года. Контракт на строительство кораблей по проекту 11356 стал для Индии вторым. Аналогичное соглашение на три корабля — «Тальвар», «Тришул» и «Табар» — было подписано в конце 1990-х годов. Первые российские фрегаты индийские ВМС получили в 2003-2004 годах.

В конце 2012 года сообщалось о планах Индии дозаказать в России еще три фрегата проекта 11356.

Фрегат «Триканд» имеет водоизмещение 4035 тонн при длине 124,8 метра, способен развивать скорость до 30 узлов и преодолевать до 7805 километров. На вооружении корабля стоят противокорабельные сверхзвуковые ракеты «БраМос».

http://lenta.ru/

Al 777

08.04.2013, 15:13

Транспортник Super Hercules впервые поставили в Африку

121605
C-130J
Фото: Lockheed Martin / Flickr

Тунис первым среди африканских стран получил американский военно-транспортный самолет C-130J Super Hercules. Как сообщает пресс-служба Lockheed Martin, ВВС Туниса получили самолет в четверг, 4 апреля.

Контракт на поставку двух американских транспортников был подписан в 2010 году. Завершить поставку самолетов планировалось в 2014 году. Стоимость соглашения, которое предусматривает обслуживание самолета и подготовку пилотов, оценивалась в 120-130 миллионов долларов.

На вооружении ВВС Туниса новые C-130J дополнят транспортники предыдущей модификации — C-130H и C-130B Hercules. По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Туниса стоят восемь таких самолетов. Кроме того, в транспортном парке числятся пять чешских транспортников Let L-410 Turbolet.

C-130J Super Hercules был разработан в середине 1990-х годов на базе транспортника C-130 Hercules. Самолет развивает скорость до 670 километров в час и способен преодолевать до 5,3 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника составляет 19,2 тонны.

http://lenta.ru/

Al 777

08.04.2013, 15:14

Дальняя авиация России лишилась одного бомбардировщика

121606
Ту-95МС
Фото: Министерство обороны России

Дальняя авиация ВВС России лишилась одного стратегического бомбардировщика Ту-95МС, на борту которого 26 февраля 2013 года произошел пожар. Как пишет газета «Коммерсантъ», специальная комиссия Министерства обороны России, проводившая расследование случившегося, пришла к выводу, что самолет не подлежит восстановлению. Перед пожаром на Ту-95МС был проведен ремонт, который обошелся военному ведомству в 300 миллионов рублей. В Дальней авиации никаких новых бомбардировщиков на замену утраченному не ждут.

Пожар на борту Ту-95МС произошел в конце февраля 2013 года на аэродроме Дягилево под Рязанью. При подготовке к взлету и переводе энергопитания на бортовые генераторы переменного тока произошло самовыключение турбогенераторной установки. Экипаж самолета решил не взлетать. Во время выруливания со взлетной полосы началось задымление четвертого отсека, экипаж обесточил самолет и покинул его. Некоторое время после инцидента Министерство обороны России утверждало, что речь шла только о задымлении, которое было оперативно ликвидировано.

По словам источника газеты, когда на место прибыли пожарные расчеты из-под обшивки самолета уже пробивались языки пламени; пожар удалось оперативно потушить, однако самолет получил значительные повреждения. В частности, в результате пожара были полностью уничтожены рабочие места штурмана, бортрадиста и бортинжинера. По данным спецкомиссии, причиной пожара стала неисправность в распределительной панели системы энергоснабжения бомбардировщика, которая произошла либо из-за замыкания, либо нештатного включения в работу генераторов переменного тока.

Расследование комиссии пока не завершено. Она планирует изучить оставшееся на борту электрооборудование, чтобы точно установить причину неполадок распределительной панели. Дальняя авиация из-за пожара теряет стратегический бомбардировщик не впервые. В 1994 году после возгорания также был списан один Ту-95МС.

Утраченный самолет был произведен в 1982 году; на момент пожара остаток его назначенного ресурса составлял 2004 часа, или около десяти лет службы. После ремонта, который завершился в конце декабря 2012 года, налет самолета составил всего 24 часа. Производство Ту-95МС не осуществляется с начала 1990-х годов и заменить сгоревший самолет нечем. При этом парк Ту-95МС постоянно сокращается из-за естественного старения самолетов. Если в 2005 году на вооружении России стояли 64 Ту-95МС, то теперь осталось только 55 таких самолетов, причем часть из них не выполняют полеты и ожидают ремонта.

В настоящее время в России ведется разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), который должен будет заменить в составе ДА ВВС РФ все устаревшие Ту-95МС и Ту-160. Согласно госпрограмме вооружений на 2011-2020 годы, до 2020 года должна быть произведена только разработка нового самолета и сборка летного образца. Серийное производство и поставку в войска перспективного дальнего бомбардировщика ожидают не раньше 2025-2030 года.

http://lenta.ru/

Al 777

08.04.2013, 15:14

Российские снайперы получат швейцарские мишени

121607
Мишени ASCOR
Фото: SIUS

Министерство обороны России решило закупить новые швейцарские электронные мишени ASCOR-LOMAH (АСКОР-ЛОПРОП, ЛОкация ПРОмахов и Попаданий) производства компании SIUS, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. Новые мишени будут использоваться для подготовки снайперов, способных поражать цели на дистанциях более тысячи метров. В общей сложности планируется приобрести пять мишеней за 17,5 миллиона рублей.

Швейцарские мишени представляют собой электронные рамки, обрамляющие обычную бумажную мишень. Бумага, пробиваемая пулей, в зависимости от места попадания издает уникальный звук, который и анализируют электронные датчики. Затем информация о попадании передается на экран, размещенный возле стрелка. Точность отображения места попадания составляет около миллиметра.

По словам собеседника газеты, знакомого с работой комиссии по закупке тренажеров, новое электронное оборудование должно быть русифицировано. Перед поставкой одна из российских компаний должна заключить с SIUS соглашение о гарантийном обслуживании, которое будет осуществляться швейцарцами на протяжении гарантийного срока службы ASCOR-LOMAH. По истечении этого срока, обслуживать мишени будут российские компании.

Компания-поставщик швейцарских мишеней будет выбрана по итогам тендера, объявленного в марте 2013 года. В конкурсе планировал принять участие и петербургский Научный центр электродинамики, разработавший аналогичные мишени. Однако на момент объявления тендера российская система не успела пройти войсковые испытания, и Министерство обороны в итоге выбрало мишени ASCOR-LOMAH.

http://lenta.ru/

Al 777

08.04.2013, 15:16

Boeing раскрыл подробности об истребителе шестого поколения

121608
Концепт нового истребителя
Изображение: flightglobal.com

Американская компания Boeing планирует представить на выставке Sea-Air-Space Exposition 2013, которая пройдет в Вашингтоне с 8 по 10 апреля, обновленную версию проекта истребителя шестого поколения F/A-XX. Об этом сообщает Flightglobal.

Обновленный концепт F/A-XX, как и предыдущая его версия, выполнен по схеме «бесхвостка» и проектируется в двух версиях: пилотируемой и беспилотной. Самолет оснащен двумя воздухозаборниками для сверхзвукового крейсерского полета (как у F-35 Lightning II).

В отличие от более ранних прототипов F/A-XX также оснащен передним горизонтальным оперением, которое, как принято считать, делает самолет более радиозаметным. В то же время, предполагает Flighglobal, новый прототип F/A-XX будет достаточно незаметным и маневренным для выполнения задач в закрытых зонах или зонах, где запрещены или ограничены маневры (A2/AD, anti-access/area denied operational environment).

Как сообщалось ранее, Boeing готовит свой концепт F/A-XX для замены к 2030-м годам истребителей-штурмовиков четвертого поколения F/A-18E/F Super Hornet и самолетов радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler, стоящих на вооружении ВМС США.

ВВС США, в свою очередь, задумывалось о проекте истребителей шестого поколения F-X, которые могли бы заменить дорогостоящие F-22 Raptor пятого поколения.

Сейчас в США продолжаются испытания многоцелевых истребителей на единой платформе F-35 Lightning II. Самолеты создаются в трех версиях F-35A (для ВВС), F-35B (для Морской пехоты с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и F-35C (для ВМС, запуск при помощи катапульты).

121609
Boeing F/A-XX
Изображение: flightglobal.com

http://lenta.ru/

Al 777

08.04.2013, 15:17

Шойгу потребовал отказаться от полной предоплаты гособоронзаказа

121610
Сергей Шойгу
Фото: Алексей Никольский / РИА Новости

Министр обороны России Сергей Шойгу назвал неприемлемой 100-процентную предоплату оборонных заказов. Об этом сообщает РИА Новости.

По словам главы военного ведомства, полная предоплата гособоронзаказа была возможна раньше, когда государство требовало полностью использовать оборонный бюджет за год. «В результате реальный контроль госзаказчика за дальнейшим исполнением контрактов поставщиками, исполнителями и подрядчиками нередко утрачивался», — заявил Шойгу.

Из-за этого, пояснил министр, многие заказы военного ведомства были недовыполнены. «В итоге мы имеем срыв сроков введения жилья и недостроенные военные объекты, в первую очередь для размещения новых образцов вооружения и техники. Вследствие этого значительное количество изготовленного вооружения находится на ответственном хранении у предприятий-производителей», — цитирует Шойгу агентство.

Сложившаяся ситуация, по мнению министра, может сорвать планы по переоснащению войск и привести к «росту напряженности в воинских коллективах и семьях военнослужащих». Как заявил Шойгу, сегодня необходимо добиваться результата от каждого вложенного рубля.

Ранее Шойгу предложил отказаться от самостоятельного расчета стоимости оборонной продукции Министерством обороны и передать эти полономочия гражданским ведомствам. По мнению министра, военные должны лишь размещать заказ на ту или иную продукцию. Это, в свою очередь, поможет решить многочисленные споры между Минобороны и предприятиями оборонно-промышленного комплекса.

100-процентная предоплата оборонных заказов появилась при предыдущем министре обороны Анатолии Сердюкове, отправленном в отставку осенью 2012 года на фоне коррупционного скандала в военном ведомстве. Полной предоплаты заказов от военного ведомства требовали предприятия ОПК.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:53

Запах большой химии
Россия выбилась из графика уничтожения химоружия

121616
Пуск завода по уничтожению химоружия в Курганской области
Фото: Алпаткин Александр / ИТАР-ТАСС

Власти России намерены отложить на пять лет завершение программы утилизации химического оружия, стартовавшей в конце 1990-х годов. В общей сложности осталось уничтожить 5,5 тысячи тонн химических боеприпасов, последняя тонна из которых, согласно новому плану, будет подвергнута детоксикации в 2020 году. Причиной срыва сроков, оговоренных соглашением к «Конвенции о запрещении химического оружия», стало позднее открытие последнего предприятия по утилизации отравляющих веществ. Серьезных политических осложнений из-за переноса сроков на международной арене для России не предвидится, но риск значительного урона окружающей среде и населению с каждым годом будет только возрастать.

Ненужная химия

Химическое оружие как самостоятельное средство массового поражения появилось в конце XIX века, а наиболее его масштабное использование осуществлялось во время Первой мировой войны. Впрочем, опыт применения боевых отравляющих веществ показал их слабую эффективность: войскам приходилось дожидаться подходящих для газовой атаки погодных условий, поскольку ветер мог отнести облако на собственных бойцов, а дожди снижали эффективность химоружия в несколько раз. Со временем боевые отравляющие вещества были доработаны, однако крупномасштабного их применения уже не производилось; химическое оружие превратилось в своего рода крайнюю меру.

Сегодня отравляющие вещества делятся на несколько видов: нервно-паралитические, кожно-нарывные, общеядовитые, удушающие, психохимические и раздражающие. Некоторые из них относятся к оружию нелетального воздействия и иногда применяются силами правопорядка для разгона демонстраций или в борьбе с морскими пиратами. Например, американская полиция нередко использует аэрозоли со слезоточивым газом или седативными препаратами, в частности, диазепамом. Из боевых отравляющих веществ наиболее распространены люизит (кожно-нарывного действия), зоман, табун, зарин и VX (нервно-паралитического действия), дифосген (удушающий) и хлорпикрин (раздражающего действия).

Сегодня химическое оружие уже не рассматривается как реальный сдерживающий фактор в бою и, хотя некоторые страны мира все еще ведут его разработку, серийно не выпускается. Все накопленные в прошлые годы боеприпасы помещены на склады хранения, а государства вынуждены ежегодно тратить миллионы долларов на то, чтобы поддерживать такие арсеналы в хорошем техническом состоянии и инспектировать химоружие с истекшими сроками годности. Несмотря на максимально строгие условия хранения с каждым годом риск экологической катастрофы в районах хранения боевых отравляющих веществ становится все выше.

В 1993 году в Женеве была открыта для подписания «Конвенция о запрещении химического оружия», к которой присоединились большинство стран мира, хотя по большому счету документ задумывался только для двух государств ─ США и России, располагавших на тот момент 99 процентами мировых запасов отравляющих веществ. Конвенция, под действие которой не подпадает химическое оружие нелетального воздействия, вступила в силу в 1997 году. После этого шесть стран ─ Албания, Индия, Ливия, Россия, США и государство, отказавшееся от упоминания в официальных документах, ─ объявили о наличии у них 70 тысяч тонн отравляющих веществ, 63 процента из которых ─ нервно-паралитического действия. Программы утилизации химоружия стартовали в конце 1990-х годов.

121617
Рабочие на предприятии по уничтожению химического оружия
Фото: history-news.org

Документ, подготовленный ООН, подписали, но не ратифицировали Израиль и Мьянма; членами конвенции не являются Ангола, Египет, КНДР, Сирия и Сомали. Согласно международному договору, страны-подписанты должны были уничтожить один процент своих запасов химоружия к апрелю 2000 года, 20 процентов ─ к апрелю 2002 года, 45 процентов ─ к апрелю 2004 года и сто процентов ─ к апрелю 2007 года. Из-за необходимости строительства нескольких технически сложных предприятий по утилизации, последний срок мог быть перенесен на апрель 2012 года. Правом перенести срок завершения уничтожения отравляющих веществ воспользовались сначала США, а потом и Россия.

Впрочем, и к новому сроку ни США, ни Россия не уложились. В январе прошлого года США объявили об уничтожении 90 процентов своих запасов химического оружия; а в ноябре 2012 года Россия отчиталась об утилизации 70 процентов отравляющих веществ. При этом обе страны вновь объявили о переносе сроков завершения программ уничтожения боевых отравляющих веществ. Поскольку речь идет о двух государствах с крупнейшими запасами химбоеприпасов, Организация по запрещению химического оружия, созданная для наблюдения за процессом и контроля, составила новый график, согласно которому сто процентов отравляющих веществ должны быть уничтожены до конца 2015 года. Но даже этот срок США и Россия теперь уже точно сорвут.
Еще немного времени

США пока не просили Организацию по запрещению химического оружия об очередном переносе сроков, но еще в 2010 году признали, что полностью избавятся от отравляющих веществ только к 2021-2023 году. В настоящее время США осталось отправить на детоксикацию около четырех тысяч тонн отравляющих веществ. Действующий в Соединенных Штатах закон об утилизации химбоеприпасов предусматривает два значительных перерыва в этом процессе ─ с 2012-го по 2015 год и с 2017-го по 2018 год. За это время планируется построить новые заводы по уничтожению химоружия возле крупных складов Пуэбло и Блю-Грасс, на которых хранится 3,2 тысячи тонн отравляющих веществ.

121618
Химическое оружие, США
Фото: defenseindustrydaily.com

Продлить срок утилизации боевой химии намерена и Россия. Проект соответствующего решения готовит Министерство промышленности и торговли России, одно из структурных подразделений которого отвечает за уничтожение запасов химического оружия. Ожидается, что Россия перенесет срок окончания утилизации химоружия с 2015-го на 2020 год. Окончательное решение должен будет принять президент России Владимир Путин. Причиной срыва установленных ранее сроков стало затягивание с открытием последнего завода по утилизации химоружия «Кизнер» в Удмуртии.

Согласно действующей Федеральной целевой программе по уничтожению химического оружия, утвержденной в декабре 2012 года, ввод удмуртского предприятия в строй запланирован на 2015 год. Впрочем, по словам полномочного представителя президента России в Поволжском федеральном округе Михаила Бабича, завод заработает уже до конца 2013 года. Но даже и в этом случае Россия, скорее всего, не успеет уничтожить оставшиеся 5,5 тысячи тонн химического оружия к 2015 году. Дело в том, что «Кизнер» сможет утилизировать до 1,8 тысячи тонн химоружия в год, притом что предприятию предстоит уничтожить пять тысяч тонн отравляющих веществ.

В начале 2012 года в России действовали шесть предприятий по утилизации отравляющих веществ: «Леонидовка», «Почеп», «Щучье», «Марадыково», «Горный» и «Камбарка». При этом два последних завода с 2008 и 2009 годов соответственно перешли на переработку промышленных отходов.

По словам начальника управления по уничтожению химоружия при Минпромторге генерал-полковника Валерия Капашина, линии по уничтожению химоружия на объекте «Кизнер» будут приспособлены для утилизации сложных боеприпасов. Речь идет об артиллерийских снарядах, ракетах и авиабомбах с зарином, зоманом и VX. В таких боеприпасах помимо самих боевых отравляющих веществ содержатся еще и взрывчатые вещества. Утилизация этого оружия занимает больше времени, поскольку сначала его требуется разобрать, после чего отдельно уничтожить взрывчатое вещество и отдельно провести детоксикацию отравляющих веществ. Обезвреживание зарина и зомана производится при помощи моноэтаноламина и воды, VX ─ изобутилата калия, а люизита ─ методом щелочного гидролиза.

121619
Завод по уничтожению химического оружия в поселке Горный Краснопартизанского района Саратовской области
Фото: Игорь Чижов / Коммерсантъ

Для сравнения, в США утилизация сложных химических боеприпасов производится без разборки. В частности, используются установки T-60, DAVINCH и SDC2000, предназначенные для уничтожения артиллерийских боеприпасов калибров до 155 миллиметров и ракет. В таких установках в специальных камерах производится подрыв химбоеприпасов, после чего выделившиеся отравляющие вещества в смеси с кислородом подаются в камеру сгорания. Оттуда продукты сгорания отправляются в систему фильтров с обезвреживающими химическими веществами и активированным углем, а затем очищенный от вредных веществ газ просто выбрасывается в атмосферу.

С 1997 года Россия потратила на утилизацию химического оружия более 230 миллиардов рублей. Государства — члены Организации по запрещению химического оружия могут получать финансовую помощь на ликвидацию химбоеприпасов. Например, в 2008 году организация перевела России около 20 миллиардов рублей. С 1997 года общий объем иностранной помощи России составил около 40 миллиардов рублей. В российской программе утилизации боевых отравляющих веществ принимали участие США, Великобритания, Нидерланды, Канада и Германия. Иностранное финансирование прекратилось в 2009 году.

Каких-либо политических последствий для России на международной арене в связи с затягиванием сроков уничтожения химического оружия не предвидится. В конце концов США тоже не укладываются в график, причем Штаты завершат уничтожение отравляющих веществ даже позже России. Однако отсрочка представляет опасность для населения и экологии страны, растущую с каждым годом.

Так, в 1998 году начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Анатолий Квашнин в ходе выступления в Госдуме заявил, что даже самые «свежие» запасы химоружия были выпущены более десяти лет назад, а большинство запасов кожно-нарывных отравляющих веществ ─ в 1940-х годах. «Химическое оружие не может храниться бесконечное время с гарантированной степенью безопасности. Без излишней драматизации ситуации следует иметь в виду, что времени до того момента, когда химические боеприпасы "потекут" в массовом количестве, остается все меньше, и поэтому затягивание с решением вопроса о ликвидации этого оружия опасно», ─ сказал Квашнин, отметив, что некоторые населенные пункты уже вплотную приблизились к военно-химическим арсеналам.

По данным Организации по запрещению химического оружия на конец января 2013 года, за 16 лет действия конвенции в мире было уничтожено 55,5 тысячи тонн отравляющих веществ, или 78 процентов мировых запасов. Не уничтоженными остаются еще 15 тысяч тонн химбоеприпасов, произведенных в 1970-1980-х годах. Из них примерно десять тысяч тонн находятся в США и России.

Василий Сычев
http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:54

Российские подлодки лишатся гербов и номеров

121620
Фото: «Севмаш»

Главкомат ВМФ России решил убрать гербы и бортовые номера с подводных лодок, находящихся на боевой службе или проходящих испытания вооружений. Как пишет газета «Известия», такое решение было утверждено в марте 2013 года. Военные посчитали, что лишив подлодки опознавательных знаков, они усложнят идентификацию кораблей вероятным противником. Подобная практика действовала в 1980-х годах в СССР и действует в США в настоящее время.

На флоте подлодки имеют по сути два номера: бортовой и тактический. Бортовой номер состоит из трех цифр, которые должны меняться каждые два года. Тактический номер присваивается кораблю сразу после постройки и обычно остается неизменным на протяжении всего срока его службы. Тактический номер, например, К-18 или К-114, выбивают на медной табличке и крепят на центральном посту. Такие обозначения используются в секретной документации, хотя сами номера не засекречиваются.

Идентификация подводных лодок на поверхности может производиться как визуально, так и по ее физическим полям. В подводном положении ─ только по таким полям. При идентификации корабля изучаются акустические особенности подлодки противника, работа двигателя и магнитные поля. Для каждого корабля такие параметры практически индивидуальны, и противник, потратив время, в любом случае узнает подлодку.

В настоящее время на вооружении России стоят около 70 подводных лодок различных типов. На них бортовые номера нанесены белой краской, а герб России выполняется на красном щите. Некоторые корабли имеют индивидуальные эмблемы, например, герб города, имя которого носит подлодка.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:55

МВД защитит бронепоезд «Козьма Минин» от радиомин

121621
Платформа бронепоезда «Козьма Минин»
Фото: rzd-expo.ru

Северо-Кавказское окружное управление материально-технического снабжения Министерства внутренних дел России разместило заказ на оснащение бронепоезда «Козьма Минин» системой защиты от радиоуправляемых взрывных устройств, работающих в диапазоне более двух гигагерц, которая была бы совместима с уже установленной на спецпоезд единой системой защиты. На эти цели планируется потратить не более 19,8 миллиона рублей.

Согласно описанию заказа, на бронепоезд «Козьма Минин» необходимо установить систему противодействия «Камыш-М4-К» со всеми необходимыми антеннами и проводкой, блокиратор диапазона свыше двух гигагерц и пульт управления. Вместо указанных систем может быть установлено аналогичное оборудование. Заказ также включает модернизацию бронепоезда, включая замену оборудования, установленного в 2007 году, ремонт резервного дизель-генератора и восстановление коммуникаций.

Контролировать выполнение работ будет научно-производственное объединение «Специальная техника и связь». Все работы должны быть завершены до 1 декабря 2013 года. Согласно заявке, все необходимые материалы, инструменты и оборудование должны быть доставлены на станции Моздок в Северной Осетии или Ханкала в Чечне. В этих местах и будет производиться монтаж всех систем на бронепоезд.

Как пишет газета «Известия» МВД России в 2011 году уже закупило партию устройств «Камыш». Всего было куплено 15 систем, которые поступили на вооружение внутренних войск в Северной Осетии. «Камыши» используются при саперных работах по обезвреживанию взрывных устройств или при движении транспорта. Система способна генерировать «белый шум» в диапазоне от 20 до 2000 мегагерц, блокируя радиокоманды взрывным устройствам.

«Козьма Минин» был построен в середине 1990-х годов и назван в честь бронепоезда, использовавшегося советскими войсками во Второй мировой войне. На спецпоезде установлены две счетверенные зенитные пулеметные установки ЗПУ-4 и десять станковых автоматических гранатометов АГС-17 и пулеметов. Спецпоезд участвовал в боевых действиях в Чечне в начале 2000-х годов.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:57

Таиланд получил три истребителя Gripen

121622
Истребитель Gripen
Фото: Michael Buholzer / Reuters

ВВС Таиланда получили три новых шведских истребителя JAS 39 Gripen, сообщает Defence Talk. В общей сложности, Таиланду должны быть поставлены 12 истребителей, девять из которых (с учетом последней партии) страна уже получила. Эти самолеты были куплены двумя отдельными контрактами в 2009-м и 2010 годах. Помимо истребителей шведская компания Saab также должна поставить Таиланду два самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 Erieye и один транспортник Saab 340.

Шесть истребителей, предусмотренным первым контрактом от 2009 года, были переданы Таиланду в феврале 2011 года. Эти самолеты приписаны к 7-му авиакрылу на авиабазе Сурат-Тани ан юге Таиланда. К этой же авиабазе планируется приписать и новые три самолета, а также оставшиеся три истребителя, поставка которых запланирована на осень 2013 года.

ВВС Таиланда намерены заменить новыми Gripen устаревшие истребители F-5A/B/E/F Freedom Fighter/Tiger II. По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении тайских военно-воздушных сил стоят 53 истребителя типа F-5. Планирует ли Таиланд увеличить объем покупки шведских истребителей, пока неизвестно.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:58

ВВС США остановят полеты 17 эскадрилий

121623
B-52
Фото: ВВС США

ВВС США приостановят полеты 17 боевых эскадрилий из-за сокращения военного бюджета, подразумевающего сокращение количества летных часов, сообщает Defense News. С 1 марта 2013 года бюджет ВВС США на текущий финансовый год (заканчивается 30 сентября) был сокращен на 591 миллион долларов, из-за чего военные вынуждены были урезать летную программу на 44 тысячи часов. Оставшиеся 241496 летных часов будут распределены между эксадрильями высокой боевой готовности.

Приостановка полетов вступит в силу 11 апреля 2013 года, а для тех самолетов, что в настоящее время находятся за рубежом ─ сразу после их возвращения на базы. В составе эскадрилий, чьи полеты будут приостановлены, числятся истребители F-15C/D, F-22, F-15E и F-16C/D, штурмовики A-10C, бомбардировщики B-1B, B-2, B-52, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3B/C/G, а также несколько разведывательных самолетов типа RC-135. Сколько в общей сложности самолетов не будут подниматься в воздух, не уточняется.

Еще до вступления в силу секвестра американского бюджета командование ВВС США заявляло, что из-за уменьшения военных расходов военные вынуждены будут сократить количество летных часов по меньшей мере на 18 процентов. В результате боевая готовность ВВС будет «ниже оптимального уровня». По оценке командования, военным понадобится около полугода, чтобы устранить последствия сокращения количества летных часов.

1 марта 2013 года президента США Барака Обама подписал указ о сокращении государственного бюджета. Сильнее всего это распоряжение затронуло Пентагон, который должен сократить военные расходы на 46 миллиардов долларов. Из-за такого сокращения американские военные уже сократили ряд оборонных программ и начали пересматривает некоторые проекты разработки вооружений и техники.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:59

ВМС США отправят боевой лазер в Персидский залив

121624
LaWS на палубе эсминца «Дьюи»
Фото: ВМС США

ВМС США намерены смонтировать экспериментальную лазерную установку на десантный транспорт-док «Понсе» типа «Остин», сообщает The Wall Street Journal. Этот корабль входит в состав Пятого флота ВМС США, зоной ответственности которого является западная часть Индийского океана и Персидского залива. Лазерная пушка, стоимость которой составляет 40 миллионов долларов, будет использоваться для поражения иранских легких катеров и беспилотных летательных аппаратов. По данным военных, оружие сможет эффективно работать в климатических условиях в районе Персидского залива.

Как сообщает Jane's, лазерное оружие будет установлено на борт «Понсе» в начале 2014 года. Ранее пушка была установлена на эсминец «Дьюи» типа «Арли Берк». В августе и сентябре 2012 года оружие приняло участие в испытаниях, в ходе которых сумело поразить три беспилотных летательных аппарата. Позднее лазерная пушка также произвела несколько выстрелов по катерам-мишеням. В общей сложности оружие поразило 12 целей из 12. По оценке военных, стоимость одного выстрела пушки составила один доллар.

Разработка лазерной пушки для ВМС, получившей обозначение LaWS, ведется в США с 2007 года. В оружии используется твердотельный лазер. Оно не способно поражать цели на больших дистанциях, но пригодно для поражения малых летательных аппаратов на малых и средних дистанциях. Кроме того, LaWS может быть использована для ослепления оптических систем наблюдения беспилотников и кораблей. В настоящее время на лазерной установке проводятся работы по ее подготовке к длительной службе в морских условиях.

В настоящее время в США ведется разработка нескольких проектов боевых лазеров, которые могут быть использованы для поражения наземных, морских и воздушных целей, для взрывных устройств и их последующего уничтожения, ослепления оптических систем наблюдения военной техники. В частности, реализацией таких проектов занимается американский концерн Boeing, а также компании Lockheed Martin и Northrop Grumman.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 18:59

Канада объявила тендер на поставку легких вертолетов

121625
Вертолет береговой охраны Канады
Фото: usgs.gov

Правительство Канады объявило тендер на поставку 16 легких многоцелевых вертолетов, которые поступят на вооружение службы береговой охраны, сообщает UPI. Новые машины планируется использовать для разведки ледовой обстановки, обеспечения связи, а также доставки людей и грузов с кораблей на берег и обратно. Условия тендера подразумевают возможность увеличения объема покупки на четыре вертолета.

Новые многоцелевые вертолеты должны будут заменить устаревшие машины в составе береговой охраны Канады. В настоящее время на вооружении береговой охраны Канады стоят 28 многоцелевых вертолетов MBB Bo 105, Bell 407, Bell 212 и Bell 206, используемых для разведки ледовой обстановки. Кроме того, служба располагает семью легкими самолетами, используемыми для обеспечения связи, контроля рыбного промысла и загрязнения окружающей среды.

Какие именно компании примут участие в канадском тендере, не уточняется. Вероятнее всего участие в конкурсе примут американская компания Bell Helicopter и итальянская AgustaWestland.

http://lenta.ru/

Al 777

09.04.2013, 19:00

Сингапур запросил у США ракет на четверть миллиарда долларов

121626
AMRAAM
Фото: Raytheon

Управление военного сотрудничества США (DSCA) одобрило запрос Сингапура на поставку 120 управляемых авиационных ракет класса «воздух-воздух» общей стоимостью 246 миллионов долларов. Об этом сообщает UPI.

По информации Defense News, Конгресс США уведомили о возможной сделке 3 апреля. В объем поставки войдут 100 ракет AIM-120C7 AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile), которые оценили в 210 миллионов долларов, и 20 ракет AIM-9X-2 Sidewinder Block II (за 36 миллионов долларов).

Помимо самих ракет в объем контракта войдет сопутствующее оборудование, в том числе приборы ночного видения AN/AVS-9 (V), а также запасные модули наведения. Поставкой оборудования займутся компании Raytheon, Honeywell Aerospace, ITT Night Vision и ATK Defense Electronic Systems.

Как сообщается, американские ракеты ВВС Сингапура планируют использовать на истребителях F-15SG Strike Eagle для борьбы с пиратами и террористами. Как отмечает Defense News, власти Сингапура также рассматривают в качестве потенциальных противников соседние Малайзию и Индонезию.

Сейчас на вооружении ВВС Сингапура значатся 24 истребителя F-15SG. Кроме того, в парке ВВС числятся 26 истребителей F-5S Tiger и 60 F-16C/D Fighting Falcon.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:07

Минобороны потратит 70 миллиардов рублей на спутники-шпионы

121627
Фото: Андрей Стенин / РИА Новости

Научно-производственное объединение имени Лавочкина выиграло конкурс Министерства обороны России на создание новой спутниковой системы радиоэлектронного наблюдения, в состав которой войдут пять космических аппаратов. Как пишет газета «Известия», стоимость контракта составит около 70 миллиардов рублей. По словам генерального директора НПО имени Лавочкина Виктора Хартова, «начинку» для спутников планируется купить у иностранных компаний, предложения которых предприятие изучает в настоящее время.

В качестве потенциальных поставщиков полезной нагрузки для спутниковых аппаратов рассматриваются европейская компания EADS, итальянская Thales Alenia Space и израильская IAI. По словам Хартова, сам спутник будет полностью разработан в России. По мере производства аппаратов доля российских технологий в полезной нагрузке будет постепенно увеличиваться, чтобы уже после реализации проекта Россия могла полностью самостоятельно производить такие спутники. При выборе учитываться будут стоимость, сроки поставки и готовность иностранной компании передать технологии.

На первом этапе космическая система разведки будет состоять из двух спутников, а затем к ней присоединятся еще три аппарата. Министерство обороны России рассчитывает, что спутниковая система позволит получать «живые» изображения поверхности Земли в субметровом диапазоне. Существующее оборудование наблюдения позволяет распознавать номера автомобилей и общие черты человека. В СССР, а затем в России такой разведкой занималась система «Арсенал», спутники для которой не выпускаются с конца 1980-х годов.

Как будет называться перспективная система, не уточняется. В конце января 2013 года стало известно, что Министерство обороны России совместно с Роскосмосом провело закрытый конкурс на разработку системы спутниковой разведки «Акварель». Сообщалось, что в этом конкурсе победу одержал Центральный научно-исследовательский радиотехнический институт имени Берга. В рамках этого проекта планируется создать пять наземных приемо-передающих станций, которые разместятся от Калининграда до Камчатки. В перспективе к ним будут подключены новые спутники радиолокационной, радиотехнической и видовой разведки.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:08

Россия выполнила треть плана по продаже оружия

121628
Александр Фомин
Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости

Госкомпания «Рособоронэкспорт» в первом квартале 2013 года выполнила план экспортной продажи оружия на 30 процентов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил руководитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. «А вообще в планах у нас значится реализовать вооружения больше, чем в 2012 году, и мы обязаны это реализовать. Пока мы идём чётко по графику», ─ рассказал Фомин, не уточнив стоимость уже подписанных контрактов.

В середине февраля 2013 года генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин заявил, что по итогам 2012 года госкомпания заключила экспортных контрактов на рекордную сумму в 17,6 миллиарда долларов. По сравнению с 2011 годом этот показатель увеличился в 2,5 раза. Ранее Фомин рассказал, что в 2012 году Россия поставила на экспорт вооружений и военной техники на 15,16 миллиарда долларов, перевыполнив план на 11,8 процента. В 2011 году российский оборонный экспорт составил 13,2 миллиарда долларов.

По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в 2008-2012 годах первое место по поставкам оружия заняли США; их доля на мировом рынке составляет 30 процентов. Второе место занимает Россия с 26 процентами, третье ─ Германия с семью процентами, четвертое ─ Франция с шестью, а пятое ─ Китай с пятью процентами. Крупнейшими покупателями российского оружия являются Индия, Китай, Алжир, Вьетнам и Венесуэла.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:09

Госдума заинтересовалась возобновлением производства МиГ-31

121629
МиГ-31
Фото: Министерство обороны России

Госдума России 11 апреля 2013 года по инициативе комитета по обороне проведет слушания на тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы», пишет газета «Красная Звезда». По оценке члена комитета Госдумы по обороне Александра Тарнаева, новые самолеты необходимы для более полного контроля воздушного пространства России, прикрытие которого на малых высотах осуществляется только на трети, а на больших ─ на половине территории страны.

Кроме того, по мнению депутата, на протяжении последних лет существенно возросла военная опасность со стороны НАТО. В частности, речь идет о приближении военной инфраструктуры к границам России, создании противоракетной обороны, развертывании стратегических неядерных систем высокоточного оружия и планируемой «широкомасштабной милитаризации космического пространства».

По данным комитета по обороне, проводящаяся в настоящее время программа модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 до версии МиГ-31БМ, не позволит повысить эффективность прикрытия воздушного пространства России. Кроме того, депутаты полагают, что идея адаптации новых истребителей Су-35 и Т-50 (ПАК ФА) к выполнению роли МиГ-31 вызывает сомнения, поскольку эти самолеты изначально предназначены для выполнения другого рода задач.

Технический задел для возобновления производства модернизированных версий МиГ-31 на территории России существует. В частности, по данным комитета, в войсковых частях, а также на Пермском моторном заводе и авиаремонтном заводе в Гатчине хранятся около тысячи двигателей Д-30Ф6 для МиГ-31. Этих силовых установок хватит на производство и модернизацию по меньшей мере 300 истребителей-перехватчиков с эксплуатационным ресурсом в 20 лет.

Кроме того, производственные предприятия сохранили большую часть производственных мощностей, технологической инфраструктуры и документации, необходимых для возобновления сборки МиГ-31. Наконец, предприятия оборонно-промышленного комплекса подготовили несколько предложений по модернизации радиоэлектронного комплекса и вооружения истребителя-перехватчика.

Прежде, чем принимать решение о возобновлении производства МиГ-31, комитет по обороне намерен оценить количественную потребность войск в новых самолетах такого типа, возможности предприятий по выпуску истребителей и авиационных средств поражения. Также планируется оценить объемы финансирования возобновления производства и время, которые необходимо потратить на реализацию этой задачи.

Истребитель-перехватчик МиГ-31 был разработан в СССР в первой половине 1970-х годов. Самолет способен развивать скорость до трех тысяч километров в час, а его боевой радиус составляет 720 километров. Самолет вооружен шестиствольной пушкой калибра 23 миллиметра с боекомплектом на 260 выстрелов, а также оснащен шестью точками подвески для ракет класса «воздух-воздух» разных типов.

Модернизированные МиГ-31БМ способны обнаруживать цели на дальности до 320 километров и поражать их на расстоянии 280 километров. Общее количество МиГ-31 разных версий на вооружении ВВС России составляет около 190 единиц. Группа из четырех МиГ-31 в зависимости от версии может контролировать воздушное пространство протяженностью по фронту 900-1200 километров. Производство истребителей-перехватчиков было прекращено в 1994 году.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:10

Россия выдаст Уганде кредит на покупку оружия

121630
Угандийские военные
Фото: armyrecognition.com

Банк ВТБ может предоставить Уганде кредит на покупку российских вооружений и военной техники, пишет газета «Известия». В настоящее время специалисты банка и «Рособоронэкспорта» ведут подготовку к переговорам с властями Уганды. Письмо с заявлением о готовности ВТБ предоставить кредит африканской стране уже направлено в правительство России. О какой сумме идет речь и на что конкретно она может быть потрачена, пока неизвестно.

Российский банк уже не впервые участвует в предоставлении экспортных кредитов на покупку оружия. По словам источника газеты в финансовой организации, в 2012 году ВТБ участвовал в финансировании покупки Анголой российских вооружений и военной техники. В перспективе экспортные кредиты могут быть выданы еще нескольким африканским государствам.

В начале апреля 2013 года президент России Владимир Путин предложил чаще выдавать экспортные кредиты на российское оружие. По его словам, это позволит эффективнее продвигать российские вооружения на мировом рынке. При этом сами займы необходимо предоставлять на рыночных условиях, а не по идеологическим причинам, как это делалось в СССР.

За последние три года Россия предоставила зарубежным странам экспортные кредиты на общую сумму в семь миллиардов долларов. Крупнейшими покупателями российского оружия в кредит являются Венесуэла, Аргентина, Индонезия, Шри-Ланка и Вьетнам. В январе 2013 года кредит в размере миллиарда долларов на покупку бронетранспортеров, зенитных ракетных комплексов и вертолетов взял Бангладеш.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:11

Минобороны заказало систему обнаружения спутников

121631
«Стажер-1» на базе АОЛЦ имени Титова
Фото: fas.org

Министерство обороны России заказало разработку новой лазерной системы обнаружения спутников и метеоритов в оптическом и инфракрасном диапазонах. Эта система должна будет дополнить уже существующий комплекс обнаружения спутников в Алтайском оптико-лазерном центре имени Титова. Стоимость работ, которые планируется завершить к 2017 году, оценивается в 1,4 миллиарда рублей.

Новый проект получил название «Стажер-2». В состав системы войдет лазерный телескоп и тепловизионный комплекс. Как пишет газета «Известия», комплекс должен будет обнаруживать космические объекты на высоте от 150 до 36 тысяч километров по отражающемуся от них солнечному излучению и по излучаемому теплу. Точность определения координат цели должна быть не более сантиметра. При этом «Стажер-2» должен уметь определять и отслеживать траекторию космических тел.

Система «Стажер-2» станет второй частью алтайского комплекса, который по завершении всех проектов должен будет включать в себя три подсистемы. Первая ─ «Стажер-1» ─ уже создана. Она была смонтирована в мае 2010 года. До 2017 года в алтайском центре будет смонтирована и третья подсистема, основные параметры которой пока засекречены. Реализацией проекта по созданию комплекса обнаружения космических тел Министерство обороны России занимается совместно с Роскосмосом.

Алтайский оптико-лазерный центр имени Титова был построен на горе Большая в Змеиногорском районе Алтайского края в 2004 году. Передача комплекса в эксплуатацию состоялась в 2010 году. Основной задачей комплекса является обнаружение искусственных спутников земли, в первую очередь ─ иностранных военных спутников, координаты которых засекречены.

В июне 2012 года сообщалось, что в 2014 году Роскосмос и Войска воздушно-космической обороны России получат в свое распоряжение высокомощный телескоп, установленный в Алтайском оптико-лазерном центре на высоте 650 метров. Масса нового телескопа составит сто тонн, а диаметр главного зеркала ─ 3,12 метра. По словам генерального конструктора компании «Системы прецизионного приборостроения» Евгения Гришина, телескоп позволит получать четкие изображения объектов размером со спичечный коробок.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:12

Российские военные получат шесть самолетов-амфибий

121632
Бе-200ЧС
Фото: ТАНТК имени Бериева

Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств («Рособоронпоставка») объявило конкурс на поставку Министерству обороны России шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС. За новые самолеты агентство намерено заплатить не более 8,4 миллиарда рублей. По условиям тендера, победитель должен будет до конца 2016 года поставить самолеты войсковым частям 49371 и 62250-2 в Ейске Краснодарского и Артеме Приморского края соответственно.

Министерство обороны России намерено получить два самолета Бе-200ЧС в стандартной комплектации и четыре ─ без функции пожаротушения. Эти самолеты-амфибии будут поровну распределены между войсковыми частями-получателями. О том, что Министерство обороны намерено закупить самолеты-амфибии Бе-200, в ноябре 2011 года заявил Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России. По его словам, контракт на поставку самолетов будет подписан в 2013-2014 году.

В сентябре 2012 года Таганрогский авиационный научно-производственный комплекс имени Бериева, производящий Бе-200, и Министерство обороны России подписали предварительное соглашение на поставку восьми самолетов-амфибий: двух стандартных версий, четырех без функции пожаротушения и двух ─ для выполнения специальных задач ВМФ России. Потенциальная сумма сделки оценивалась в 14 миллиардов рублей.

В начале февраля текущего года ТАНТК имени Бериева, производящий Бе-200, объявил, что контракт на поставку самолетов будет подписан с военным ведомством в 2014 году.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:14

Сербия попросила Россию помочь с модернизацией армии

121633
Сербские военнослужащие
Фото: Darko Vojinovic / AP

Премьер-министр Сербии Ивиц Дачич в среду, 10 апреля, встретился с министром обороны России Сергеем Шойгу. Как сообщает РИА Новости стороны обсудили вопросы военно-технического сотрудничества.

«Существует большая потребность, чтобы сербская армия модернизировалась и закупала современные виды вооружений», — заявил на встрече Дачич.

В ходе общения с Дачичем премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что Россия предоставила Сербии государственный кредит в полмиллиарда долларов на льготных условиях. На какие цели предоставлен кредит, не уточняется.

В ноябре 2012 года сообщалось, что Россия и Сербия намерены совместно производить бронемашины для поставок на экспорт (в том числе в Кению и Бангладеш). Собирать бронетехнику планировалось на заводе в сербском городе Велика-Плана.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:15

Россия и Индия завершили работу над обликом истребителя FGFA

121634
Макет FGFA на выставке Aero India 2013
Фото: livefist.blogspot.ru

Россия и Индия завершили разработку облика перспективного многоцелевого истребителя FGFA (экспортная версия Т-50 ПАК ФА). Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Сухой».

«Полностью разработан облик самолета. Согласован объем и разделение работ сторон на этапе опытно-конструкторских работ (ОКР). Ведется подготовка к заключению контракта на ОКР. Его подписание планируется в этом году», — говорится в пресс-релизе.

Истребитель FGFA разрабатывается на базе российского перспективного самолета Т-50. Соглашение о совместном создании самолета Россия и Индия подписали в октябре 2007 года. В декабре 2010 года «Сухой» договорился с Hindustan Aeronautics Limited о разработке экскизно-технического проекта самолета. Сумма сделки составила 295 миллионов долларов. Общий бюджет проекта оценивается в 11 миллиардов долларов.

Как сообщалось, FGFA будет отличаться от Т-50 — это связано со специфическими требованиями индийской стороны. Сообщалось, в частности, что FGFA будет производиться как в одноместной, так и в двухместной версиях.

В общей сложности Индия планирует купить 144 истребителя FGFA, причем в ближайшие 20 лет на закупку и обслуживание самолетов минобороны страны потратит 35 миллиардов долларов. Первый прототип самолета Индия получит в 2015-2016 году. В феврале 2013 года макет FGFA показали на выставке Aero India 2013 в Бангалоре.

FGFA будет достигать 22,6 метра в длину и 5,9 метра в ширину при максимальной взлетной массе в 34 тонны. Двигатели со всеракурсным управлением вектора тяги позволят самолету разгоняться до 2,3 тысячи километров в час. Дальность полета истребителя составит 3,8 тысячи километров.

Помимо Индии FGFA планируется поставлять и в другие страны.

http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:19

Дешево и очень сердито
США отправят в Персидский залив боевой лазер

121635
LaWS
Фото: ВМС США

ВМС США в начале 2014 года намерены отправить в Персидский залив десантный корабль-док «Понсе», вооруженный экспериментальной твердотельной лазерной установкой LaWS. Лазерная пушка поможет американцам бороться с иранскими беспилотниками и небольшими быстроходными лодками. При этом один «выстрел» из LaWS будет стоить ВМС США меньше доллара.

Разработка нового оружия, по информации Jane's, началась в 2007 году по заказу научно-исследовательского управления ВМС США. Однако кто именно занимается созданием лазерной пушки, до конца не ясно. По одним данным, в проектировании оружия принимает участие оборонный гигант Raytheon, по другим — калифорнийская компания Kratos Defense & Security Solutions. Вполне вероятно, что к разработке LaWS причастны обе компании.

На создание лазерной установки и последующие испытания, по оценкам Jane's, на сегодняшний день потратили около 40 миллионов долларов. Стоимость опытного образца пушки Конгресс США оценил в 32 миллиона долларов. В случае серийного производства каждая установка подешевеет почти в два раза — до 17 миллионов долларов. При этом, как отмечают в ВМС, один «выстрел» из лазерной пушки будет стоить меньше доллара.

На сегодняшний день LaWS совершила 12 таких выстрелов по 12 мишеням, среди которых были небольшие лодки и беспилотники. Все без исключения испытания ВМС признали успешными. Причем LaWS уже опробовали как на суше (в июне 2009 года на полигоне в Калифорнии), так и в море. Морские испытания, в частности, прошли в мае 2010 года на калифорнийском острове Николас — тогда LaWS установили на платформе KINETO, спаренной с зенитным артиллерийским комплексом MK 15 Phalanx CIWS (Close In Weapon System). Летом-осенью 2012 года лазерная пушка сбивала беспилотники с борта эсминца «Дьюи» типа «Арли Берк».

OmoldX1wKYQ

В основе LaWS лежит твердотельный лазер. Его мощность, по данным Daily Tech, составляет 33 киловатта. При этом ВМС США технические характеристики пушки держат в тайне. Представители Пентагона заявляют лишь, что LaWS предназначена для поражения объектов в ближней зоне.

Как показано в ролике ВМС, лазерная пушка может работать в нескольких режимах. Во-первых, она способна «подогревать» цель для более точного наведения ракет, во-вторых — «ослеплять» оптические датчики беспилотных летательных аппаратов. Наконец, в-третьих, новая пушка умеет уничтожать БПЛА противника или небольшие быстроходные лодки.

Своими беспилотниками и лодками, пишет Daily Tech, вооруженные силы Ирана докучают американским ВМС в Персидском заливе с 2006 года — тогда над авианосцем «Рональд Рейган» впервые пролетел разведывательный БПЛА «Абабиль». Сам по себе беспилотник вряд ли нанесет американским кораблям существенный урон, но он может передать важную разведывательную информацию на командный пункт, после чего по американскому флоту пустят противокорабельные ракеты.

vqLkpcHavZE

В научно-исследовательском управлении ВМС США уверены, что лазерная пушка как нельзя лучше подходит для борьбы с быстрыми и маневренными беспилотниками. Артиллерийские комплексы для поражения юрких БПЛА не всегда подходят, а тратить дорогие управляемые ракеты слишком накладно. «Будущее уже здесь. Появление твердотельных лазеров — это большой шаг вперед: направленная энергия изменит ход современных боевых действий, как это сделал порох в эпоху ножей и мечей», — цитирует пресс-служба ВМС представителя научно-исследовательского управления ВМС Питера Моррисона (Peter A. Morrision).

Пока что Пентагон объявил о планах разместить лазерную пушку LaWS только на десантном корабле-доке «Понсе» типа «Остин», который используется в составе Пятого флота ВМС США (в зоне ответственности — западная часть Индийского океана и Персидский залив) для операций с участием Морской пехоты. Вполне вероятно, что после «боевого крещения» лазерной пушкой вооружат и другие американские корабли — особых усилий для этого не требуется.

121636
Опытный образец LaWS в 2010 году
Фото: ВМС США

LaWS — не единственный боевой лазер, создаваемый в интересах Пентагона. Схожими проектами для сухопутного, морского и воздушного размещения занимаются оборонные компании Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. В частности, все три компании объединялись для разработки мегаваттного противоракетного лазера воздушного базирования ABL. Установку разместили в носовой части модифицированного грузового самолета Boeing 747-400F. В 2010 году ABL удалось сбить две баллистические ракеты (жидкостную и твердотопливную) на этапе набора скорости. Однако из-за высокой стоимости и малой эффективности от дальнейшей разработки пушки решили отказаться.

В 2011 году ВМС США испытали 15-киловаттный лазер морского базирования разработки Northrop Grumman. С его помощью удалось уничтожить небольшую надувную лодку. Руководитель научно-исследовательского управления ВМС США контр-адмирал Невин Карр (Nevin Carr) результатами испытаний остался доволен, добавив, что для поражения, к примеру, крылатых ракет военным понадобится гораздо более убойный лазер, мощностью в несколько сот киловатт.

Свои боевые лазеры разрабатывают и другие страны. Израиль, в частности, намерен вооружить лазерными пушками новое поколение основных боевых танков Merkava. Немецкое подразделение компании MBDA испытывает лазерную пушку мощностью 40 киловатт, способную за несколько секунд прожигать минометный снаряд и стальную пластину толщиной 40 миллиметров. В России же в ноябре 2012-го решили возобновить разработку боевого авиационного лазера, способного поражать самолеты, спутники и даже баллистические ракеты. Российская лазерная пушка установлена на самолете А-60 (модификация транспортника Ил-76), который в 2013 году пройдет модернизацию.

И все же США, похоже, станут первой страной, которой удастся опробовать лазерную пушку в боевых условиях — свою эффективность LaWS успешно подтвердила на испытаниях. В дальнейшем ничто не мешает американцам увеличить мощность своего лазера до нескольких сот киловатт и уничтожать не только иранские беспилотники и надувные лодки, но и противокорабельные ракеты. Тем более что обходится это почти бесплатно.

Алексей Михалёв
http://lenta.ru/

Al 777

10.04.2013, 19:21

Российских саперов оденут в полиэтиленовые костюмы

121637
Фото: Министерство обороны

На вооружение инженерных подразделений ВС России в ближайшие месяцы поступят новые защитные костюмы сапера ОВР-1 «Сокол». Как сообщает пресс-службы Минобороны, костюм был принят на вооружение в начале 2013 года.

По словам начальника инженерных войск ВС России генерал-майора Юрия Ставицкого, первыми новую экипировку получат инженерно-саперные батальоны, занятые на зачистке местности от взрывоопасных предметов в Чечне и Ингушетии.

Костюм «Сокол» весит 8,5 килограмма и защищает от осколков взрывных устройств, а также от пистолетных пуль. В отличие от защитного комплекта ЗКС-1 «Дублон» весом более 40 килограммов, «Сокол» можно носить в течение всего дня.

Уменьшить массу «Сокола» удалось за счет использования вместо стали (как это реализовано в «Дублоне») легких высокопрочных полиэтиленовых пластин. «Таким образом, сапер в "Соколе" становится защищенным и от мин, имеющих бесконтактный взрыватель и реагирующих на присутствие рядом металла», — говорится в пресс-релизе.

Защитный костюм «Сокол» совмещается со штатными элементами экипировки военнослужащих, в том числе летним и зимним обмундированием, а также средствами индивидуальной бронезащиты. Ткань верхнего слоя костюма выполнена из негорючего материала. Как отмечается, защитные свойства костюм сохраняет в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов, а также при дожде и мокром снеге.

121638
Фото: Министерство обороны

В ноябре сообщалось, что в Чечне завершились испытания новых защитных очков для саперов. После доработки ими также планируется вооружить инженерные подразделения Южного военного округа.

http://lenta.ru/

Al 777

11.04.2013, 17:40

Россия поставила Венесуэле два дивизиона С-300ВМ

121640
С-300ВМ / «Антей-2500»
Фото: ГСКБ «Алмаз-Антей»

«Рособоронэскпорт» передал Венесуэле два дивизиона зенитного ракетного комплекса С-300ВМ, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в госкомпании. Система была поставлена в сборочных комплектах, оба дивизиона будут смонтированы к лету 2013 года. Другие подробности поставки не уточняются. С-300ВМ способна выполнять функции противовоздушной и противоракетной обороны; в ней используются два типа ракет, предназначенных для поражения целей на дальности до 200 километров.

Поставка новой партии военной техники осуществлена по контракту от 2009 года, сумма которого составляет 11 миллиардов долларов. Из этих средств более четырех миллиардов долларов Венесуэла получила в кредит. Благодаря покупке военной техники у России до конца 2013 Венесуэла сможет сформировать эшелонированную систему противовоздушной обороны, в состав которой войдут зенитные артиллерийские установки ЗУ-23, зенитные комплексы «Бук-2М» и «Печора-2М», а также комплексы С-300ВМ.

В целом в венесуэльский заказ на поставку российских вооружений и военной техники вошли основные боевые танки Т-72Б1В (их поставка завершилась в марте 2012 года, согласована поставка еще ста машин), реактивные системы залпового огня «Смерч», береговые ракетные комплексы «Бал-Э», комплексы управления огнем «Машина-М», самоходные гаубицы «Мста-С» и переносные зенитные ракетные комплексы. Как ожидается, полностью контракт будет исполнен до конца текущего года.

http://lenta.ru/

Al 777

11.04.2013, 17:43

Бангладеш получит первые Як-130 в 2015 году

121641
Як-130
Фото: Министерство обороны России

Россия и Бангладеш намерены подписать контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130 до конца 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов. По его словам, поставки самолетов могут начаться уже в 2015 году, при этом на производство всей партии Як-130 потребуется два-три года. Як-130 будут поставлены Бангладеш в стандартной комплектации; единственное требование ─ англоязычное оснащение кабины пилота.

О том, что Бангладеш намерен приобрести российские учебные самолеты в конце марта 2013 года заявил заместитель генерального директора госкомпании «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин. По его словам, правительство страны рассматривает возможность покупки 24 Як-130 в счет российского экспортного кредита в размере миллиарда долларов, соглашение о котором было подписано в январе текущего года. По словам Саутова, переговоры «с высшим руководством Бангладеш» уже состоялись.

Между тем, по словам Саутова, «Иркут» совместно с «Рособоронэкспортом» и Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству намерен продвигать Як-130 на рынке Латинской Америки. В случае подписания соглашения о поставке самолетов с одной из стран региона, лицензионное производство Як-130 может быть развернуто в Бразилии. Как отметил представитель «Рособоронэскпорта» Сергей Ладыгин, Россия намерена предложить стартовую партию Як-130 Бразилии.

http://lenta.ru/

Al 777

11.04.2013, 17:45

Американцы создадут конвертоплан третьего поколения

121642
Bell V-280 Valor
Изображение: Bell Helicopter

Американская компания Bell Helicopter 10 апреля 2013 года представила проект конвертоплана третьего поколения, который получил название Bell V-280 Valor. С новым проектом компания намерена принять участие в тендере Армии США на создание среднего многоцелевого вертолета или конвертоплана, который в 2030-х годах должен будет заменить парк устаревших UH-60 Black Hawk. Летный прототип перспективного конвертоплана планируется собрать к 2017 году.

По каким признакам Bell Helicopter произвела деление конвертопланов на поколения, не уточняется. В настоящее время единственным серийно производящимся летательным аппаратом такого типа является V-22 Osprey. Вероятно эти машины компания относит ко второму поколению. Не исключено, что первым поколением конвертопланов Bell Helicopter считает машины XV-3 и XV-15, разрабатывавшиеся компанией в 1950-1970-х годах. В настоящее время компания совместно с итальянской AgustaWestland создает конвертоплан AW609, предназначенный для гражданского рынка.

121643
Bell V-280 Valor
Изображение: Bell Helicopter

Согласно описанию Bell Helicopter, V-280 Valor сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 518,6 километра в час, а боевой радиус аппарата составит 926-1481 километр при перегоночной дальности равной 3,9 тысячи километров. Особенностью конструкции нового конвертоплана станет неподвижное размещение двигателей: при переходе в самолетный режим полета поворачиваться будут только воздушные винты. Такая конструкция позволит упростить высадку и посадку десанта, а также увеличит угол обстрела из пулеметов, установленных в дверных проемах.

Перспективный конвертоплан планируется оснастить электро-дистанционной системой управления с тройным дублированием каналов. Valor получит также убирающееся шасси, две боковых двери шириной 1,8 метра для быстрой высадки или посадки десанта. Еще одной отличительной чертой машины станет V-образное массивное хвостовое оперение, позволяющее стабилизировать полет в самолетном режиме и несколько уменьшить эффективную площадь рассеяния Valor.

1O3Onyas984

Bell Helicopter представила две базовые версии перспективного конвертоплана: транспортную и ударную. Первая предназначена для перевозки до 11 человек десанта или различных грузов (грузоподъемность не уточняется). Радиус зоны полета этой машины составит 463 километра. Ударная версия позиционируется в качестве замены боевым вертолетам AH-64 Apache. Эта машина сможет нести высокоточное оружие в подвесных контейнерах, а в носовой части на специальной турели разместится пушка.

В настоящее время Bell Helicopter в консорциуме с Boeing выпускает конвертопланы V-22. Эти машины в самолетном режиме способны развивать скорость до 565 километров в час (крейсерская скорость ─ 446 километров в час), а их боевой радиус составляет 722 километра. V-22 предназначен для перевозки 32 военнослужащих или грузов общей массой до девяти тонн. Osprey может быть вооружен пулеметами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, а также шестиствольным 7,62-миллиметровым пулеметом в подвесном контейнере.

http://lenta.ru/

Al 777

11.04.2013, 17:56

Модернизацию истребителей МиГ-31 оценили в 50 миллиардов рублей

121644
МиГ-31
Фото: Дмитрий Пичугин / Wikipedia

Модернизация российских истребителей-перехватчиков МиГ-31 обойдется примерно в 50 миллиардов рублей. Об этом, как сообщает РИА Новости, в четверг, 11 апреля, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев в ходе «круглого стола» в Госдуме на тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы».

По словам Бондарева, которого цитирует «Интерфакс», в сегодняшнем виде МиГ-31 морально и технически сильно устарел. Чтобы осовременить истребитель, на нем, в частности, придется заменить навигационное оборудование и системы вооружения. Опытно-конструкторские работы, сообщает РИА Новости, Бондарев оценил в 25 миллиардов рублей («Интерфакс» приводит сумму в 50 миллиардов рублей).

Бондарев подчеркнул, что целесообразней вложиться в строительство совершенного нового самолета, который будет «в два-три раза лучше, чем МиГ-31». При этом от эксплуатации МиГ-31 российские ВВС отказываться не собираются. «Всего проблем очень и очень много. Но мы тем не менее эксплуатируем, боремся и держимся за этот самолет и будем модернизировать его в том варианте, в котором он нужен Военно-воздушным силам», — цитирует главкома «Интерфакс».

В ходе «круглого стола», посвященного судьбе МиГ-31, также выступил председатель думского комитета по обороне Владимир Комоедов. По его мнению, России необходимо прекратить утилизацию МиГ-31 и до 2020 года вложиться в их модернизацию. «Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия МиГ-31 при грамотно проведенной модернизации по своим тактико-техническим параметрам еще минимум 10-15 лет будет превосходить современные отечественные и зарубежные аналоги», — приводит слова Комоедова РИА Новости.

Для замены МиГ-31, цитирует ИТАР-ТАСС представленный Комоедовым экспертный доклад, России необходимо учесть разработку нового перспективного самолета в госпрограмме вооружения на 2016-2025 годы. Кроме того, в докладе предлагается скорректировать госпрограмму вооружения на 2011-2020 годы и модернизировать систему управления вооружением «всех оставшихся самолетов, средств наземного контроля, а также системы подвески для применения новых и разрабатываемых образцов крылатых ракет и других видов оружия».

Истребители-перехватчики были разработаны в первой половине 1970-х годов и встали на вооружение в 1981 году. В 1994 году производство самолетов остановили. Сейчас на вооружении ВВС числятся около 190 самолетов, часть из которых проходят модернизацию до уровня МиГ-31БМ. Всего до 2020 года планируется обновить 60 перехватчиков.

МиГ-31БМ развивает скорость до трех тысяч километров в час при боевом радиусе 720 километров. Он может обнаруживать цели на удалении до 320 километров и поражать их с расстояния до 280 километров. На вооружении истребителя стоит 23-миллиметровая пушка, а также ракеты класса «воздух-воздух» различных типов, закрепленные на шести точках подвески.

В России началась разработка нового истребителя-перехватчика

121645
МиГ-31
Фото: Скрынников / РИА Новости

В России по заказу ВВС началась разработка нового истребителя-перехватчика для замены устаревшего МиГ-31. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева, новый самолет будет создан до 2020 года и до 2028 года заменит существующий парк устаревших истребителей МиГ-31.

«Интерфакс» цитирует выступление Бондарева на «круглом столе» в Госдуме на тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы» несколько иначе. «Мое мнение — это приступить к созданию нового самолета такого же назначения, и до окончания госпрограммы вооружений — 2020 года мы, я думаю, создадим этот самолет за семь лет», — приводит слова главкома агентство.

По словам Бондарева, возобновить производство МиГ-31, прерванное в 1994 году, невозможно, поскольку это затормозит развитие научно-технической мысли и промышленности. Сейчас, отметил главком, на вооружении России числятся 122 истребителя-перехватчика МиГ-31, и есть «сверхштатные единицы», которые можно модернизировать и ввести в строй.

Как заявил Бондарев, эксплуатация и модернизация МиГ-31 продолжится до 2030 года. Всего планируется модернизировать 44 истребителя-перехватчика. «МиГ-31 — хороший самолет. До 2028-2030 годов мы будем его эксплуатировать по полной программе, и он выполнит те задачи, которые перед ним стоят», — цитирует главкома ВВС «Интерфакс».

В ходе «круглого стола» Бондарев также заявил, что масштабная модернизация МиГ-31 до современного уровня обойдется в 50 миллиардов рублей, и эти деньги лучше потратить на создание нового самолета. Председатель думского комитета по обороне Владимир Комоедов, в свою очередь, уверен, что при грамотно проведенной модернизации МиГ-31 будет еще 10-15 лет превосходить современные отечественные и зарубежные аналоги.

Разработка МиГ-31 началась в 1968 году, в 1975 году самолет совершил свой первый полет, а в 1981 году — был принят на вооружение. Сейчас истребители-перехватчики проходят модернизацию до уровня МиГ-31БМ.

http://lenta.ru/

Al 777

11.04.2013, 17:57

Гватемала и Сенегал купили учебные самолеты Super Tucano

121646
Supet Tucano
Фото:Embraer

Бразильская компания Embraer подписала контракты на поставку шести учебно-боевых самолетов A-29 Super Tucano в Гватемалу и трех — в Сенегал. Об этом сообщает пресс-служба компании.

В Гватемале самолеты планируется использовать для патрулирования биосферного заповедника Майя (Reserva de la Biosfera Maya). Помимо самолетов в контракте предусмотрена поставка системы управления и контроля, а также трех радаров. Кроме того, Embraer займется подготовкой гватемальских пилотов.

В зону ответственности гватемальских Super Tucano войдет территория общей площадью свыше 21 тысячи квадратных километров. Экипажи самолетов будут следить за возникновением лесных пожаров, а также незаконной вырубкой деревьев.

Впервые о планах Гватемалы купить шесть бразильских самолетов стало известно еще осенью 2011 года. Стоимость контракта не называется.

Три бразильских учебно-боевых самолета, купленных Сенегалом, встанут на вооружение ВВС страны. Самолеты, в частности, планируется использовать для патрулирования приграничных территорий, а также выполнения задач по обеспечению национальной безопасности. Стоимость самолетов для Сенегала также не раскрывается.

Сейчас самолеты Super Tucano также стоят на вооружении Бразилии, Чили, Колумбии, Эквадора, Перу, Доминиканской республики, Индонезии, США, Анголы, Мавритании и Буркина-Фасо. В феврале 2013 года США договорились с Embraer о поставке 20 Super Tucano для ВВС Афганистана. Сделку оценили в 427 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

Al 777

12.04.2013, 19:45

МЧС получило первый летающий госпиталь Ан-148

121661
Ан-148-100ЕМ
Фото: «ВАСО»

Воронежское акционерное самолетостроительное общество («ВАСО»), входящее в состав Объединенной авиастроительной корпорации, 10 апреля передало МЧС России первый летающий госпиталь Ан-148-100ЕМ. Об этом сообщается в пресс-релизе «ВАСО».

«В соответствии с техническими требованиями заказчика мы изготовили пять вариантов компоновки Ан-148-100ЕМ: два пассажирских и три комбинированных пассажирско-медицинских», — цитирует пресс-служба предприятия руководителя программы Ан-148 на «ВАСО» Игоря Абрамова.

Как отмечается, каждый медицинский модуль на борту Ан-148 оснащен новейшим медицинским оборудованием, которое позволяет в полете контролировать состояние пострадавшего и проводить терапевтические процедуры. Сам самолет может использоваться даже в сложных метеоусловиях и в ночное время, а также взлетать и садиться на грунтовых аэродромах. По заказу МЧС Ан-148 также оснастили спутниковой связью и доступом в интернет.

Самостоятельно изменить комплектацию самолета можно за 10-15 минут. Медицинское оборудование и часть кресел можно перевозить в багажном отделении самолета.

http://lenta.ru/

Al 777

12.04.2013, 19:46

Россия приспособит танки к бою в городе

121662
Фото: Министерство обороны России

Министерство обороны России заказало разработку комплектов модернизации, которые позволят подготовить основные боевые танки Т-72 и Т-90 к ведению боя в городских условиях. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве, такая модернизация защитит танки от обстрелов на городских улицах и позволит им преодолевать завалы и баррикады. В настоящее время Главное автобронетанковое управление занимается подготовкой тактико-технического задания для нового комплекта. Формирование задания завершится летом 2013 года.

Как ожидается, модернизированные танки получат бульдозерный отвал. Днище машин будет усилено бронеплитами для защиты от мин и фугасов, а вокруг корпуса разместят специальную металлическую решетку для защиты от реактивных гранат и динамическую защиту. Согласно предварительным требованиям, улучшенная машина должна выдерживать попадания из РПГ-7 и РПГ-29, подрыв на фугасе мощностью в несколько десятков килограммов тротила. Монтаж комплектов на строевые танки должен производиться в короткие сроки.

Конкурс на разработку новых комплектов модернизации будет объявлен в конце лета ─ осенью текущего года. Предположительно, его финалистом станет НИИ стали, который уже разрабатывает некоторые элементы комплекта, включая динамическую защиту и решетчатые экраны. По предварительной оценке, стоимость одного комплекта для приспособления танка к условиям городского боя составит не менее 200-250 тысяч долларов. Окончательная стоимость будет определена после того, как Министерство обороны России сформирует требование к новым комплектам.

Работы по приспособлению танков к городскому бою велись в СССР с 1970-х годов. В частности, для танков Т-62 в Афганистане были созданы комплекты с дополнительной броней и защитными экранами. С распадом СССР такие работы были приостановлены. Сколько всего комплектов модернизации планируется закупить для нужд Министерства обороны в настоящее время, пока неизвестно.

http://lenta.ru/

Al 777

12.04.2013, 19:46

Корейские истребители оснастят радарами Raytheon

121663
KF-16 ВВС Южной Кореи
Фото: militaryparitet.com

ВВС Южной Кореи выбрали американскую компанию Raytheon в качестве поставщика радаров с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) для истребителей KF-16C/D Block 52 Fighting Falcon. Об этом сообщает пресс-служба Raytheon.

В общей сложности Raytheon передаст Корее 134 радара RACR (Raytheon Advanced Combat Radar). Поставки РЛС начнутся в конце 2016 года и, по данным Defense News, завершатся в 2021 году. Стоимость контракта не разглашается, однако издание оценивает общую стоимость модернизации корейских истребителей в 1,1 миллиарда долларов.

Тендер на поставку РЛС с АФАР Южная Корея объявила осенью 2011 года. Свои заявки на конкурс подали компании Raytheon и Northrop Grumman (радар SABR). Как сообщалось, часть радаров планируется производить в Корее для поддержки местной экономики.

По условиям тендера, новые радары должны работать во всех режимах, доступных для РЛС с АФАР (включая картографирование местности). Кроме того, конструкция РЛС должна позволить дальнейшую ее модернизацию силами ВВС Южной Кореи.

РЛС RACR создана на базе радара APG-79, которым комплектуются истребители F/A-18E/F Super Hornet.

http://lenta.ru/

Al 777

12.04.2013, 19:47

Чили отменили тендер на поставку учебных самолетов

121664
A/T-36 ВВС Чили
Фото: flygplan.info

Министерство обороны Чили отменило тендер на поставку учебных самолетов расширенной подготовки, которые должны были заменить устаревшие A/T-36 Halcon испанского производства. Как сообщает Defense News, решение об отмене конкурса было принято из-за нехватки средств оборонного бюджета. Компании-участницы тендера ─ Alenia Aermacchi, BAE Systems и KAI ─ уже получили уведомление об отмене конкурса. В общей сложности Чили планировали купить 12 самолетов.

Не исключено также, что ВВС Чили решили отменить тендер, чтобы дождаться результатов конкурса, проводимого ВВС США. Последние подыскивают замену устаревшим учебным самолетам T-38 Talon. В американском тендере TX принимают участие те же фирмы, что подали заявки на участие в чилийском конкурсе. Кроме того, новый учебный самолет американским военным намерен предложить концерн Boeing. Чилийским военным были предложены самолеты M-346 Master, BAE Hawk и T-50 Golden Eagle.

Еще одной причиной остановки тендера называется экономия средств, которые необходимы ВВС Чили для покупки дополнительных истребителей F-16 Fighting Falcon. Ранее министерство обороны Чили также провело переговоры с американской компанией Lockheed Martin о модернизации имеющихся на вооружении ВВС истребителей. Подробности этих переговоров не разглашаются. В 2010-2012 годах ВВС Чили приобрели у Нидерландов крупную партию подержанных F-16.

http://lenta.ru/

Al 777

15.04.2013, 19:00

Летающий котопес
США приступили к созданию конвертоплана третьего поколения

121679
V-22 Osprey
Фото: Bell Helicopter

Американская компания Bell Helicopter представила проект перспективного конвертоплана третьего поколения. С этой машиной фирма намерена принять участие в еще не объявленном тендере Армии США на создание среднего многоцелевого вертолета или конвертоплана, который после 2030 года должен будет заменить сразу несколько типов винтокрылой техники. Предложив военным новый конвертоплан, Bell Helicopter, похоже, намерена изменить судьбу техники такого класса — хотя и закупаемой американскими вооруженными силами, но все же пользующейся дурной славой.

Новые винтокрылы

Возможность выполнять взлет и посадку в ограниченном пространстве, перевозить грузы или войска на большое расстояние и на большой скорости при помощи одной-единственной машины всегда представляла для американских военных большой интерес. Эти задачи способен выполнять особый класс винтокрылой техники ─ конвертопланы. За счет изменяемого угла наклона несущих винтов эти машины способны взлетать и садиться по-вертолетному на ограниченном участке местности, а выполнять полеты ─ по-самолетному на относительно большой скорости и на большее, чем у вертолета, расстояние. Разработка аппаратов, способных сочетать в себе положительные качества вертолетов и самолетов, проводилась в США с 1930-х годов. Ее результатом стало создание пока единственного в мире серийного конвертоплана Bell Boeing V-22 Osprey.

Перспективный конвертоплан Bell Helicopter, получивший название V-280 Valor (V ─ vertical lift, вертикальный взлет; 280 ─ крейсерская скорость в узлах), будет предложен Армии США на тендер FVL, который планируется объявить в рамках программы Future Vertical Lift. Реализацией программы Армия США занимается с 2004 года, однако из-за разного рода задержек конкретных результатов по ней пока получено не было. Согласно действующим задачам программы, военные намерены получить первый летающий демонстратор технологий в 2017 году. Новые машины в составе армейской авиации после 2030 года должны будут заменить устаревшие многоцелевые вертолеты UH-60 Black Hawk, ударные AH-64 Apache и транспортные CH-47 Chinook.

Формальных требований к перспективному вертолету или конвертоплану американские военные также пока не сформировали. При этом они все же объявили, что новые машины по своим скорости, грузоподъемности, дальности полета, топливной эффективности и способности к зависанию «должны превосходить все существующие винтокрылые летательные аппараты». Предположительно, новые вертолеты должны будут уметь висеть на высоте не менее трех тысяч метров и совершать крейсерские полеты на высоте не менее 9,1 тысячи метров. Создание такого типа машины потребует разработки универсальных двигателей, приспособленных к выполнению разнородных задач, и системы обеспечения пилотов кислородом.

121680
Bell V-280 Valor
Изображение: Bell Helicopter

В марте 2013 года командование Армии США в рамках программы FVL объявило конкурс на создание новой силовой установки для авиационной техники вертолетного типа. Согласно требованиям, новые двигатели должны обеспечивать длительное нахождение вертолета на боевой позиции, увеличенный боевой радиус, уменьшенное потребление топлива и значительно более тихий полет по сравнению с существующими машинами. К рассмотрению будут приниматься проекты двигателей с мощностью на валу от 40 до десяти тысяч лошадиных сил. Демонстрационные образцы новых силовых установок должны быть готовы к началу летных испытаний перспективных вертолетов в 2017 году.

Не исключено, что в новом проекте вертолетных двигателей будут использованы наработки, полученные в рамках программы AVSPOT по созданию вертолетных турбин с переменной скоростью вращения. В ноябре 2012 года американская компания Pratt & Whitney получила контракт Армии США на разработку такой турбины. Первый подобный агрегат должен появиться уже в 2016 году. При помощи новых турбин вертолеты смогут подниматься на высоту не менее 7,6 тысячи метров, сохраняя полную маневренность. Ожидается, что двигатели с турбинами переменной скорости будут надежней и экономичней существующих силовых установок.

Почти трансформер

Проект своего нового конвертоплана Bell Helicopter представила 10 апреля 2013 года на ежегодном профессиональном форуме Американской ассоциации военнослужащих армейской авиации в Форт-Уорте в Техасе. Согласно заявлению компании, перспективная машина относится к конвертопланам третьего поколения. Впрочем сами критерии, по которым было произведено деление авиационной техники такого класса на поколения, американская фирма не уточнила. Вероятно к первому поколению Bell Helicopter относит машины XV-3 и XV-15, разрабатывавшиеся в 1950-1970-х годах, а ко второму ─ серийные V-22 и перспективные гражданские AW609, создаваемые совместно с итальянской компанией AgustaWestland.

По предварительным расчетам, V-280 сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 518,6 километра в час, а боевой радиус машины составит 926-1481 километр. Дальность развертывания машины без привлечения вспомогательных сил составит 3,9 тысячи километров. Конвертоплан получит электро-дистанционную систему управления с тройной избыточностью. Кроме того, Valor планируется оснастить убирающимися шасси и двумя боковыми дверями шириной 1,8 метра для быстрой высадки и посадки десанта. В состав экипажа конвертоплана будут входить четыре человека. Кроме того, Valor сможет перевозить до 11 десантников.

В отличие от серийного V-22 двигатели V-280 будут неподвижными: при переходе из вертолетного в самолетный режим и обратно свое положение будут менять только винты. По данным Bell Boeing, такая конструкция значительно упростит высадку и посадку десанта, а также облегчит прицеливание для стрелков в дверных проемах. Еще одним отличием от V-22 станет нормальная стреловидность несущего крыла, которое будет изготавливаться как цельная деталь из композиционных материалов. Такая технология позволит быстро выявлять дефекты, возникающие в ходе эксплуатации. Фюзеляж Valor также будет изготавливаться с использованием композиционных материалов.

121681
Сравнение боевых радиусов UH-60 и V-280
Изображение: Bell Helicopter

Слева ─ боевые радиусы UH-60 (зеленый) и V-280 (синий), наложенные на карту Афганистана. Справа ─ боевые радиусы вертолетов, наложенные на карту Азиатско-Тихоокеанского региона.

Наконец, конвертоплан получит V-образное хвостовое оперение. Оно позволит стабилизировать полет в самолетном режиме и несколько уменьшить эффективную площадь рассеяния конвертоплана. На суд американских военных Bell Helicopter намерена предложить два варианта V-280: транспортный и ударный. Первым предполагается заменить устаревшие вертолеты Black Hawk, а вторым ─ Apache. В носовой части ударной версии машины на специальной турели разместится пушка. Новый конвертоплан также сможет нести высокоточное вооружение в подвесных контейнерах.

По-видимому, предложив Армии США проект нового конвертоплана, Bell Helicopter намерена изменить устоявшееся отношение к машинам такого класса. Дело в том, что серийные конвертопланы V-22 американские военные хотя и покупают (141 машина стоит на вооружении Морской пехоты и ВВС США), все же считают их ненадежными и технически очень сложными. Причиной такого мнения стала потеря четырех прототипов Osprey в 1991-2000 годах (погибли 30 человек), а после принятия на вооружение в 2007 году ─ еще трех конвертопланов (погибли шесть человек). По этой причине, в частности, в 2012 году Япония длительное время не пускала V-22 на американскую базу на Окинаве, а затем не разрешала конвертопланам выполнять полеты над японской территорией.

Участие в тендере Армии США с V-280, вероятно, поможет Bell Helicopter успешнее продвигать Osprey на мировом рынке. Из-за дурной славы этого конвертоплана компании пока не удалось подписать ни одного экспортного контракта на V-22. При этом на протяжении последних десяти лет возможностью покупки или лизинга таких машин интересуются по меньшей мере шесть стран, среди которых Израиль, Канада и Объединенные Арабские Эмираты.
Конкуренция

Bell Helicopter станет не единственным участником тендера Армии США. О намерении подать заявки на конкурс уже объявили американские компании Sikorsky, Boeing, AVX Aircraft, Piasecki Aircraft и европейский концерн EADS. Любопытно, что Boeing, выпускающий конвертопланы V-22 в партнерстве с Bell Helicopter, в новом проекте решил примкнуть к Sikorsky. Консорциум этих двух компаний намерен предложить военным высокоскоростной вертолет JMR-TD, созданный на базе опытного X2. Новая машина будет построена по соосной схеме и получит толкающий воздушный винт в хвостовой части. Перспективный вертолет сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 425 километров в час. Другие подробности проекта пока неизвестны.

EADS пообещал предложить американским военным новый вертолет, подробности о котором не раскрываются. Предположительно, он будет создан на базе опытного Eurocopter X3. Эта машина построена по классической схеме с одним несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами, расположенными на законцовках консоли крыла посередине фюзеляжа. X3 способен выполнять полеты на скорости в 407 километров в час на высоте до 3,8 тысячи метров. Первый полет опытного вертолета состоялся в сентябре 2010 года. Производить серийно такие машины не планируется, однако EADS и консорциум Eurocopter намерены использовать полученные технологии в перспективных вертолетах.

121682
AVX JMR
Изображение: AVX Aircraft

Компания AVX Aircraft планирует предложить Армии США вертолет AVX JMR, который будет построен по соосной схеме с двумя толкающими вентиляторами в хвостовой части. По предварительным данным, этот вертолет сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 430 узлов. Основные параметры этой машины пока неизвестны. В настоящее время AVX Aircraft занимается продувкой нескольких моделей перспективного вертолета в аэродинамической трубе. По предварительным данным, в AVX JMR 60 процентов подъемной силы будут обеспечивать несущие воздушные винты, а оставшиеся 40 процентов ─ вентиляторы.

Наконец, Piacesky Aircraft занимается созданием вертолета PA61-4 на базе опытной машины X-49A Speedhawk (создана на основе многоцелевого UH-60 Black Hawk). По предварительным расчетам, вертолет, построенный по классической схеме с туннельным воздушным винтом в хвостовой части, сможет выполнять полеты на скорости в 432 километра в час. Он будет высокоманевренным, поскольку пилот сможет управлять вектором тяги, создаваемым хвостовым воздушным винтом. Вертолет также получит длинное крыло для создания дополнительной подъемной силы в полете. К слову, на базе PA61-4 планируется создать вертолет без крыла для флота и легкую многоцелевую машину без хвостового винта.

Командование Армии США не исключает, что после 2017 года могут быть подписаны контракты на разработку винтокрылых машин сразу с двумя компаниями. Неофициально фаворитами еще не объявленного тендера считаются Sikorsky/Boeing, Bell Helicopter и EADS.

До 2030 года остается еще 17 лет, и за это время многое может поменяться. Изначально американские военные планировали получить летный прототип перспективной винтокрылой машины с новыми двигателями в 2010 году. Тем не менее из-за начала глобального финансово-экономического кризиса в 2008 году и последовавшего за ним урезания расходов на некоторые оборонные программы, сроки были сдвинуты на более позднее время. Теперь же, стремясь сбалансировать государственный бюджет, правительство США с марта 2013 года обязало Пентагон ежегодно урезать военные траты (на 46 миллиардов долларов в текущем году), что может снова привести к переносу сроков, а возможно даже и отмене программы. Американским военным к этому не привыкать.

Василий Сычев
http://lenta.ru/