Просмотр полной версии : Оружейная: Новости
120396
Фрегат проекта 11356 ВМС Индии. Фото с сайта navyshipgallery.blogspot.com
Индия докупит три российских фрегата
Индия намерена приобрести у России дополнительные три фрегата проекта 11356. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, премьер-министру России Дмитрию Медведеву доложил вице-премьер Дмитрий Рогозин. По его словам, в настоящее время стороны ведут переговоры о заключении контракта. Индия решила приобрести дополнительные фрегаты, поскольку осталась довольна качеством уже поставленных пяти таких кораблей.
Россия и Индия заключили контракт на поставку первых трех фрегатов проекта 11356 в конце 1990-х годов. Первые два корабля - "Тальвар" и "Тришул" - ВМС Индии получили в мае и ноябре 2000 года, а третий - "Табар" - в мае 2001-го. Вторую партию фрегатов Индия приобрела в 2006 году за 1,5 миллиарда долларов. Первые два корабля второй партии - "Тег" и "Таркаш" - поступили на вооружение индийских ВМС в апреле и ноябре 2012 года. Как ожидается, последний фрегат - "Триканд" - индия получит в июне 2013 года.
Таким образом, если Индия заключит контракт на поставку еще трех фрегатов проекта 11356, количество таких кораблей на вооружении страны увеличится до девяти единиц.
Фрегаты проекта 11356 при водоизмещении в четыре тысячи тонн и длине 124,8 метра способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет 4,5 тысячи миль. Фрегаты вооружены артиллерийскими установками, зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами, торпедными аппаратами и противокорабельными ракетами Club-N. На корабли второй партии установлены противокорабельные ракеты "БраМос".
http://lenta.ru/
120399
Изображение Фотобанка PressFoto
Пиу-пиу
В России возобновят разработку боевого лазера
Министерство обороны России решило возобновить разработку боевого авиационного лазера, способного поражать самолеты, спутники и баллистические ракеты. Над созданием российского "луча смерти" будут трудиться концерн ПВО "Алмаз-Антей", авиационный концерн имени Бериева, а также компания "Химпромавтоматика". США отказались от разработки авиационного лазера в 2011 году, назвав проект неприменимым на практике и чересчур затратным.
Разработка боевых лазеров в СССР началась еще в 1965 году. В 1973-м для этих целей учредили специальное конструкторское бюро. Первую лазерную установку воздушного базирования разместили на самолете А-60, созданном на базе транспортника Ил-76. Свой первый полет с лазером на борту А-60 совершил в 1983 году. Уже в 1984-м советские летчики поразили боевым лазером первую воздушную мишень.
В 1990-е годы испытания боевого лазера заморозили из-за нехватки финансирования. Работы в конструкторских бюро велись фактически по личной инициативе сотрудников. О возобновлении разработки авиационного лазера в 2009 году заявил действительный академический советник Академии инженерных наук России Юрий Зайцев. Как стало известно летом 2010 года, речь шла все о той же воздушной лаборатории А-60, на которой разместили "ослепляющий лазер".
Задачей такой установки было воздействие на оптические головки самонаведения баллистических ракет и систем наблюдения на спутниках. Однако информации о том, удалось ли инженерам добиться каких-либо успехов в разработке ослепляющего лазера, нет. В 2011 году проект вновь оставили без финансирования, а оборудование с самолета А-60 частично демонтировали.
120400
Самолет А-60. Фото с сайта russianplanes.net
По словам представителя российского оборонно-промышленного комплекса, на которого ссылаются "Известия", финансирование лазерных разработок в интересах Минобороны возобновилось. Более того, на А-60 (до настоящего времени уцелел лишь один из двух подобных самолетов, созданный в 1991 году) установят более мощный лазер. По данным издания, речь идет о новых блоках установки 1ЛК222, разработанной "Химпромавтоматикой" совместно с "Алмаз-Антеем".
В наземном варианте установка под названием "Сокол-Эшелон" уже готова и приступит к испытаниям в 2013 году. В частности, лазерную пушку проверят на эффективность при перепадах давления, температур и перегрузках. Для размещения на борту новой лазерной установки А-60 в 2013 году пройдет модернизацию.
Как отмечают "Известия", в Минобороны пока не определились, на какие самолеты в дальнейшем планируется устанавливать боевые лазеры. Среди возможных вариантов рассматриваются военно-транспортные самолеты и бомбардировщики. Однако говорить о применении авиационных лазеров на боевых самолетах пока все же рано. Сначала военным предстоит удостовериться в работоспособности перспективной установки.
В теории новый авиационный лазер должен обладать достаточной мощностью не только для ослепления воздушных целей, но и для их непосредственного уничтожения. "Лазер будет прожигать врага высоким выделением тепловой энергии. Он должен действовать в воздушном и безвоздушном пространствах. Лазеры рассматриваются как перспективное вооружение беспилотных гиперзвуковых летательных аппаратов или космических платформ", - заявил собеседник "Известий".
Для обеспечения лазера необходимой боевой эффективностью российским инженерам потребуются надежные и мощные источники энергии. Качество боевого лазера также напрямую зависит от высокоточных систем наведения и стабилизации луча для его удержания на цели. Кроме того, мощность лазерного луча зависит от атмосферных условий - в конце концов лазер является лишь сконцентрированным пучком света.
Так, дальность действия лазера фактически ограничена областью прямой видимости. С увеличением расстояния взвеси в воздухе и атмосферные явления снижают мощность луча. Кроме того, в самом луче могут возникать так называемые "пробои", кардинально снижающие его мощность, а при использовании слишком мощной установки существует риск самофокусировки лазерного луча в пространстве.
120401
Boeing YAL-1. Фото с сайта af.mil
С этими и другими сложностями уже столкнулись американцы, отказавшиеся в 2011 году от разработки боевого авиационного лазера. Проект лазерной установки воздушного базирования в Пентагоне назвали нереализуемым на практике и слишком дорогостоящим.
Опыты с авиационной лазерной пушкой в США проводились на базе модифицированного грузового самолета Boeing 747-400F, получившего индекс YAL-1. Первое испытание воздушной лазерной установки луча на баллистической ракете состоялось в 2009 году. Сбить цель так и не удалось, хотя расположенные на ней системы подтвердили точное попадание.
Первые успешные испытания американцами боевого воздушного лазера состоялись в феврале 2010 года. В качестве целей использовались две баллистические ракеты - твердотопливная и жидкостная. Установленная на Boeing YAL-1 лазерная пушка сработала в три этапа. Сначала инфракрасные датчики обнаружили ракету при наборе скорости, затем вспомогательный (менее мощный) лазер навели на цель и оценили состояние атмосферы. Для поражения ракеты использовался основной лазер мощностью в один мегаватт. В общей сложности операция по уничтожению первой ракеты заняла около двух минут. Вторую цель сбили по той же схеме спустя час.
Несмотря на отказ от разработки авиационных лазерных пушек, США продолжают создание наземных боевых лазеров. Перспективным военным технологиям в Пентагоне вообще уделяют особое внимание. К примеру, в интересах ВМС США компании Boeing и BAE Systems разрабатывают стационарную 10-киловаттную лазерную установку, совмещенную с обычной 25-миллиметровой пушкой. Кроме того, BAE Systems занимается разработкой электромагнитной пушки (рельсотрона) для американских эсминцев типа "Зумвалт".
Немецкое подразделение компании MBDA в сентябре 2012 года, в свою очередь, отчиталось об успешных испытаниях лазерной пушки мощностью 40 киловатт. Как отмечалось, установка за несколько секунд прожгла минометный снаряд и стальную пластину толщиной в 40 миллиметров. Предыдущая пушка мощностью 10 киловатт успешно поражала цели на удалении в 2,3 километра и разнице высот в 1000 метров. Израиль же заявил о намерении оснастить лазерными (или электромагнитными) установками новое поколение основных боевых танков Merkava.
120402
Лазерный комплекс 1К17 "Сжатие". Фото с сайта topwar.ru
В России разработка наземных лазеров также велась, однако о ее судьбе известно немного. В частности, в начале 1990-х годов был создан прототип мобильной лазерной пушки, сконструированной на базе самоходной гаубицы "Мста-С". В основе проекта, который получил название 1К17 "Сжатие", использовался многоканальный твердотельный лазер. По одной из версий, специально для "Сжатия" был выращен искусственный цилиндрический кристалл рубина массой 30 килограммов. По другой версии, телом лазера служил алюмоиттриевый гранат с добавками неодима.
После распада СССР проект "Сжатие", как и многие ему подобные смелые начинания, был заморожен. Однако с учетом возросшей заинтересованности Минобороны к перспективным разработкам и наземные, и воздушные лазерные комплексы теперь вполне могут получить вторую жизнь. Как раз под такие цели в октябре 2012 года по инициативе вице-премьера Дмитрия Рогозина был создан Фонд перспективных исследований (ФПИ). И денег на "высокорискованные научные исследования и разработки" правительство, судя по всему, жалеть не станет.
Алексей Михалёв
http://lenta.ru/
120403
Hsiung Feng III. Фото с сайта freerepublic.com
Тайвань завершил испытания дальнобойной крылатой ракеты
Тайвань завершил испытания новой версии сверхзвуковой крылатой противокорабельной ракеты Hsiung Feng III ("Сюн Фен III") увеличенного радиуса действия. Об этом в понедельник, 12 ноября, сообщает CNA со ссылкой на издание United Daily News.
По данным PTI, новая ракета развивает скорость до трех чисел Маха и способна поражать цели на удалении до 400 километров. Для сравнения, ракеты Hsiung Feng III предыдущего поколения имеют радиус действия в 150 километров и развивают скорость до двух чисел Маха.
Ракеты Hsiung Feng III стоят на вооружении тайваньских фрегатов типа "Чен Кун", построенных на базе американских кораблей типа "Оливер Хазард Перри". В начале ноября стало известно о планах Тайбэя купить у США два подержанных фрегата данного типа.
О разработке дальнобойной версии крылатой ракеты Hsiung Feng III Тайвань объявил вскоре принятия на вооружение Китаем, который считает островное государство своей территорией, первого авианосца. Как пишет CNA, в Чжуншаньском институте науки и технологии, принимавшем участие в разработке ракеты, дальнобойную версию ракеты Hsiung Feng III назвали "убийцей авианосцев".
http://lenta.ru/
120404
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org
"Сухой" покажет в Китае новый истребитель
Российская компания "Сухой" намерена в 2014 году показать на авиационной выставке в китайском Чжухае новый истребитель Су-35. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. По его словам, в Китай прибудет натурный образец, который будет участвовать в летной программе.
Следует отметить, что министерство обороны Китая заинтересовано в покупке у России небольшой партии истребителей Су-35. Около года назад стороны вели переговоры о поставке новых самолетов, однако в апреле 2012 года стало известно, что Россия приостановила продажу Су-35. По словам заместителя гендиректора "Рособоронэкспорта" Виктора Комардина, причиной стал небольшой размер планируемой к покупке партии.
По словам Комардина, продажа Су-35 Китаю в небольших количествах рассматривается, как экономически невыгодная. По неофициальным данным, российская сторона также опасается нелицензированного копирования Су-35 китайскими авиастроительными предприятиями. При этом газета "Коммерсантъ" писала со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе, что Россия готова продать Китаю минимум 48 Су-35.
Многофункциональный истребитель Су-35 способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,4 тысячи километров при боевом радиусе в 1,6 тысячи километров. Самолет вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен 12 точками подвески для ракет и бомб различных типов общей массой до восьми тонн. К 2015 году ВВС России должны получить 48 истребителей Су-35.
Говоря о намерении показать Су-35 в Китае, Погосян также рассказал, что в настоящее время "Сухой" "сфокусирован" на создании разведывательного и ударного беспилотных летательных аппаратов. Все работы ведутся по заказу Министерства обороны России. В проекте также участвуют компании "Транзас" и "Сокол".
http://lenta.ru/
120405
Гаубица M777. Фото с сайта rtiintl.com
Индия попросила США о продаже 145 гаубиц
Министерство обороны Индии направило США запрос на продажу 145 легких гаубиц M777 калибра 155 миллиметров, сообщает Defense News. Заявка должна пройти процедуру одобрения Конгрессом США. Индия рассчитывает заключить контракт до конца марта 2013 года. В случае, если сделка будет одобрена, поставками гаубиц займется компания BAE Land Systems. Стоимость возможного контракта оценивается в 700 миллионов долларов.
Индия предпринимала попытки приобрести новые гаубицы на протяжении последних двух лет. В 2002 году был объявлен тендер на поставку орудий, в котором принимали участие компании BAE Land Systems, американское подразделение британской BAE Systems, сингапурская Singapore Technologies, израильская Soltam и южноафриканская Denel. В 2005 году Denel и Soltam выбыли из конкурса. Первую обвинили в коррупции, а гаубицу, представленную на тендер второй компанией, признали не соответствующей требованиям.
В конце 2009 года сингапурскую компанию также обвинили в даче взяток военным, ответственным за проведение тендера. Позднее компанию включили в "черный" список экспортеров, которым запрещено заключать какие-либо военные контракты в Индии на протяжении десяти лет.
В начале 2010 года сухопутные войска Индии приняли решение приобрести у BAE Land Systems гаубицы M777, причем оно подавалось, как победа компании в тендере. Однако контракт на поставку орудий подписать не удалось, поскольку в начале 2011 года информация о проведении тендера просочилась в СМИ. Заключение контрактов было приостановлено; министерство обороны Индии начало расследование причин утечки засекреченных данных.
Парк артиллерийских орудий Индии уже значительно устарел. Для его обновления индийское военное ведомство намерено в ближайшие несколько лет потратить восемь миллиардов долларов. В общей сложности планируется приобрести 2814 новых артиллерийских орудий различных видов.
http://lenta.ru/
120406
Y-8. Фото с сайта fyjs.cn
Китай передал Венесуэле первые транспортники Y-8
Китайская авиастроительная компания Xian передала Венесуэле первые два из восьми заказанных военно-транспортных самолетов Y-8. Об этом, как сообщает Jane's, объявил президент страны Уго Чавес. Церемония передачи состоялась в Китае; в ближайшее время самолеты прибудут в Венесуэлу. Еще три транспортника Y-8 будут поставлены Венесуэле в декабре 2012 года, а остальные три - в январе 2013 года.
Первое время китайские самолеты будут использоваться одновременно с уже имеющимися на вооружении Венесуэлы транспортниками C-130H Hercules американского производства. Затем американские самолеты будут списаны и в составе ВВС Венесуэлы останутся только Y-8. В настоящее время венесуэльским ВВС принадлежат пять транспортников Hercules, приписанных к 6-й транспортной авиационной группе на авиабазе Эль-Либертадор в штате Арагуа.
По словам Чавеса, китайские транспортники будут использоваться в гуманитарных программах, а также для транспортировки военных и грузов. В августе 2012 года в Китае уже прошли обучение управлению и обслуживанию Y-8 несколько венесуэльских пилотов и техников.
Венесуэла приобрела китайские транспортники в марте 2011 года. Тогда сообщалось, что новые самолеты полностью заменят устаревшие C-130H, которые Венесуэла не может полноценно эксплуатировать из-за отказа США поставлять запчасти. Изначально венесуэльское правительство планировало купить у Китая 10-12 самолетов Y-8.
Военно-транспортный самолет Y-8 представляет собой измененную копию советского Ан-12. Он может развивать скорость до 660 километров в час и совершать полеты на расстояние до 5,6 тысячи километров. В хвостовой части транспортника может быть установлена спаренная 23-миллиметровая пушка. Y-8 предназначен для перевозки до 96 человек или 20 тонн грузов.
http://lenta.ru/
120407
Визор IMFS. Фото с сайта drdo.nic.in
Индия купила новые визоры собственной разработки
Сухопутные войска Индии заказали у компании Research and Development Establishment (IRDE) многофункциональные визоры IMFS национальной разработки, сообщает The Hindu. Сумма сделки составила семь миллиардов рупий (127,3 миллиона долларов). Новые приборы планируется использовать для наблюдения за местностью, а также быстрого распознавания целей и наведения на них.
В состав IMFS входят тепловизор, лазерный дальномер, цветная камера, датчик GPS и цифровой компас. Лазерный дальномер способен определять расстояние до объекта, а оборудование самого визора - рассчитывать координаты цели. Цифровая камера устройства способна вести фото- и видеозапись. Можно ли изображения передавать на другие устройства в масштабе реального времени, не уточняется.
Длина IMFS составляет около 30 сантиметров при массе 3,5 килограмма. По словам Рави Гупты (Ravi Gupta), директора по связям с общественностью Организации оборонных исследований и разработок (DROD) Индии, в которую входит IRDE, новый визор позволит солдатам получать более полную картину с поля боя.
http://lenta.ru/
120408
Парад "Земессардзе". Фото с сайта nasha.lv
Пустое место
Латвию признали "слабым звеном" восточного рубежа НАТО
В середине октября в Швеции был обнародован доклад "Безопасность и обороноспособность прибалтийских государств", подготовленный группой экспертов по заказу местного министерства обороны. Оценивая военный потенциал Эстонии, Литвы и Латвии, специалисты пришли к выводу, что последняя обладает наименьшими возможностями для противостояния внешним угрозам. На этом основании в Эстонии сделали вывод, что Латвия в случае войны просто подставит своих соседей. В Риге с таким утверждением категорически не согласны.
115-страничный доклад содержит не только анализ обороноспособности прибалтийских республик - там есть много всего интересного вплоть до оценки российской военной реформы и перспектив НАТО в случае возможной агрессии с Востока. Понятно, что самостоятельно прибалтийские республики не в состоянии на равных воевать с Россией и напрямую зависят от поддержки альянса, однако тут между ними есть существенные различия.
Эксперты, в частности, признали, что к настоящему моменту самой боеспособной армией обладает Эстония. Ее вооруженные силы насчитывают 5500 военнослужащих, а в случае мобилизации могут быть увеличены еще на 30 тысяч человек, что позволяет полностью укомплектовать одну пехотную бригаду, четыре отдельных батальона и четыре оборонительных района. Помимо этого имеется 12000 тысяч человек в Союзе обороны Эстонии, так называемом "Кайтселийт" - добровольческом военизированном формировании, которое также подчиняется министерству обороны. На вооружении эстонской армии имеется около 100 БТР, 100 артиллерийских орудий, 230 минометов, некоторое количество ПТУР и ЗРК. ВВС состоят из двух транспортных самолетов и четырех вертолетов, а военный флот представлен катерами и четырьмя минными тральщиками. Военный бюджет Эстонии составляет 1,86 процента от ВВП, но его планируется увеличить до двух процентов.
120409
Эстонские солдаты в Афганистане. Фото с сайта militaryphotos.net
В целом, говорится в докладе, эстонская армия является силой, способной внести свой вклад в обеспечение стабильности в регионе, и любой предполагаемый агрессор, решивший захватить республику нахрапом, столкнется с серьезным сопротивлением.
На фоне такой лестной для эстонцев характеристики положение дел в Латвии выглядит плачевно. Оборонный бюджет республики с 2008 по 2010 год был урезан вдвое и в 2011 году составил 1,14 процента ВВП (хотя планируется, что в течение ближайших десяти лет он будет увеличен до двух процентов). Вооруженные силы Латвии состоят из 5500 военных и 10000 резервистов. Армия сведена в два пехотных батальона и батальон "Земессардзе" - добровольческого военизированного формирования, входящего в структуру минобороны. При этом существующие в стране оперативные штабы состоят исключительно из административного персонала.
В случае всеобщей мобилизации Латвия получит еще 14 слабо вооруженных пехотных батальонов, один артиллерийский батальон, один батальон ПВО и несколько вспомогательных подразделений. Общей проблемой для армии является дефицит тяжелых вооружений - в частности, у нее нет ни БТРов, ни какой-либо другой бронированной техники, а также отсутствуют средства ПВО малой и средней дальности. Военно-воздушные силы состоят из двух легких самолетов и шести вертолетов (ранее появлялась информация о том, что вертолетов всего четыре и исправны из них только два), а военный флот включает пять кораблей, главной задачей которых является разминирование территориальных вод. И пусть в перспективе армейская реформа, из-за которой в вооруженных силах было упразднено более тысячи должностей, и может принести свои пользу, в настоящее время она серьезно сказалась на обороноспособности республики, считают авторы исследования.
После публикации доклада в эстонском издании "Рostimees" появилась статья "Латвия представляет угрозу для безопасности Эстонии", автор которой, ссылаясь на мнение ряда экспертов, и делает вывод, что в плане безопасности Латвия является "пустым местом", а Эстонии стоит больше всего беспокоиться по поводу того, что вероятный агрессор может нанести по ней удар с юга, то есть с латвийской территории.
Что касается, например, латвийского ополчения, то, по мнению подполковника запаса эстонских сил обороны Лео Куннаса, заявленные в "Земессардзе" 10 тысяч человек "существуют только на бумаге". "В конечном итоге, - говорится в статье, - ситуация такова, что вооруженные силы Латвии ни в количественном, ни в качественном отношении не обладают самостоятельной обороноспособностью и не готовы к участию в международном сотрудничестве".
120410
Латвийский солдат во время учений. Фото Reuters
Объяснение сложившейся ситуации автор видит в нецелевом расходовании средств, которые по документам выделяются на латвийскую армию, а по факту идут на покупку служебных автомобилей президента, строительство спортплощадок, организацию певческих праздников и так далее. "Все это делается для того, чтобы у НАТО сложилось впечатление о рос*те расходов на оборону", - утверждается в статье, которая пестрит оборотами типа "в случае войны армия Латвии сможет где-нибудь в тылу охранять мешки с мукой и мосты, но для военных действий не годится" или "наши воюющие солдаты передвигаются на бронетранспортерах, а латыши бегают на своих двоих".
Понятно, что в Латвии не могли остаться в стороне, но предпочли отреагировать на статью в эстонском издании, а не на опубликованное в Швеции исследование. По словам министра обороны Латвии Артиса Пабрикса, статья в "Рostimees" тенденциозна, она "накаляет атмосферу и не способствует единству стран Балтии". "Братья-эстонцы могут спать спокойно - южная граница в безопасности", - заверил Пабрикс. В свою очередь, президент Латвии Андрис Берзиньш напомнил, что республика доказала свою обороноспособность, участвуя в миссии НАТО в Афганистане (в настоящее время там находятся более 150 латвийских солдат). "Я более чем уверен, что по крайней мере в этой отрасли у нас все в порядке", - заявил латвийский лидер. А премьер Валдис Домбровскиси вовсе призвал не уделять внимания "каждой газетной статье".
А вот парламентский секретарь министерства обороны Латвии Вейко Сполитис связал публикацию в "Рostimees" с продолжающимися в Эстонии дебатами о переходе от системы призывников к профессиональной армии - такой, как в Латвии. При этом, словно опровергая все критические замечания в адрес латвийской армии, чиновник напомнил, что пару лет назад вооруженные силы Эстонии одолжили у Латвии для учений танк Т-55, снятый с вооружения как не соответствующий стандартам НАТО. Ну, танк - он, конечно, все меняет.
Петр Бологов
http://lenta.ru/
120411
Руслан Цаликов и Сергей Шойгу. Фото Коммерсантъ, Василий Шапошников
Шойгу нашел себе заместителей по финансам и вооружениям
Новый министр обороны Сергей Шойгу сменил двух заместителей, курирующих финансирование армии и выполнение госпрограммы вооружений. Об этом 14 ноября сообщает газета "Коммерсантъ".
По данным издания, военными финансами займется нынешний вице-премьер правительства Московской области Руслан Цаликов. Как рассказал источник газеты в аппарате министра, в скором времени начнут готовиться документы о снятии Цаликова с поста вице-губернатора Московской области, после чего он будет назначен на должность замминистра.
В 1990-е годы Цаликов возглавлял министерство финансов Северной Осетии, а затем был начальником главного финансово-экономического управления и руководителем департамента финансово-экономической деятельности МЧС. По словам собеседника газеты, именно на эти факты его биографии и ориентировался Шойгу при выборе кандидатуры.
Должность начальника вооружений вооруженных сил, по решению Шойгу, займет Юрий Борисов, который в данный момент является первым заместителем председателя военно-промышленной комиссии при правительстве. По сведениям источника "Коммерсанта" в Белом доме, "в правительстве уже готовится проект распоряжения о снятии Борисова с занимаемой должности, а также проект президентского указа о его назначении на пост замминистра обороны".
Однако в аппарате вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина опровергли информацию о якобы состоявшемся назначении Юрия Борисова на должность заместителя министра обороны. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-секретаря Рогозина Лидию Михайлову. "Информация о подобных назначениях производится в строгом соответствии с принятым порядком - это прерогатива пресс-службы администрации президента".
Изначально на эту должность предполагалось назначить командующего войсками воздушно-космической обороны генерал-полковника Олега Остапенко. Однако впоследствии от этой идеи отказались, и Остапенко стал замминистра по военной науке.
По информации издания, на 28 ноября в Минобороны назначена коллегия, участие в которой примут все руководящие лица ведомства. Ожидается, что к этой дате Сергей Шойгу проведет все запланированные назначения и отставки.
Перестановки в ведомстве начались после отставки с поста министра обороны Анатолия Сердюкова, которого сменил бывший губернатором Московской области Шойгу. Уже на этой неделе своих должностей могут лишиться замминистра Татьяна Шевцова и Елена Козлова, проект указа об отставке замминистра Дмитрия Чушкина пока находится в главном управлении кадров. Ранее начальником Генштаба и вместо Николая Макарова был назначен генерал-полковник Валерий Герасимов, а генерал-полковник Аркадий Бахин сменил Александра Сухорукова на посту первого замминистра, курирующего боевую подготовку войск.
Как пишет "Коммерсантъ", свои места в министерстве сохранили статс-секретарь генерал армии Николай Панков, начальник тыла Вооруженных сил Дмитрий Булгаков, а также зам по международному военному сотрудничеству Анатолий Антонов.
http://lenta.ru/
120412
ПАК ФА. Фото с сайта sukhoi.org
Испытания нового двигателя для ПАК ФА начнутся в 2014 году
Научно производственное объединение "Сатурн" начало подготовку нового двигателя для перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА) к стендовым испытаниям. Об этом, как сообщает "и-Маш", заявил Евгений Марчуков, генеральный конструктор-директор Научно-технического центра имени Люльки, входящего в состав "Сатурна". Испытания двигателя начнутся в 2014 году.
"В железе двигатель будет готов через два года, и начнутся стендовые испытания, будет идти его доводка. Это - принципиально новый двигатель, поэтому он создается достаточно долго", - заявил Марчуков. По его словам, удельный вес новой силовой установки будет на 30 процентов меньше, чем у АЛ-41Ф1 ("Изделие 117", доработанная версия двигателя АЛ-41Ф1С для Су-35), известного, как двигатель первого этапа.
Как ожидается, стоимость жизненного цикла также будет почти на треть меньше, чем у АЛ-41Ф1С и, по словам Марчукова, "сам он должен быть дешевле". Новый двигатель для ПАК ФА известный как двигатель второго этапа или "Тип 30" будет значительно отличаться от используемого в настоящее время "Изделия 117". Последний будет устанавливаться на первые серийные машины, пока не завершится разработка "Тип 30".
О новой силовой установке для Т-50 пока известно не много. По предварительным данным, от АЛ-41Ф1 двигатель будет отличаться увеличенной тягой и повышенной топливной эффективностью. По неподтвержденным данным, силовая установка сможет развивать тягу в 107 килоньютонов в крейсерском режиме полета и в 176 килоньютонов режиме форсажа.
В апреле 2011 года генеральный директор НПО "Сатурн" Илья Федоров рассказал, что создание двигателя второго этапа идет с опережением сроков, а начало поставки новых силовых установок Министерству обороны России запланировано на 2015 год. В этом же году на вооружение ВВС России должны поступить первые серийные Т-50.
http://lenta.ru/
120413
Ту-160. Фото с сайта worldweapon.ru
Российский бомбардировщик получил имя американского конструктора
Командование Дальней авиации ВВС России присвоило стратегическому бомбардировщику Ту-160 с бортовым номером 14 (регистрационный номер RF-94103) имя "Игорь Сикорский", пишет газета "Известия". Это имя самолет получил в честь американского авиаконструктора, основателя компании Sikorsky Aircraft. Решение было принято в августе 2012 года, а сейчас на самолет нанесли новую маркировку.
По словам собеседника "Известий", для ВВС "Игорь Иванович не американец, а русский создатель первого в мире тяжелого бомбардировщика 'Илья Муромец', настоящий патриот России". Бомбардировщик, получивший имя американского конструктора, приписан к авиабазе Энгельс под Саратовом. Ранее на авиабазе находились два Ту-160, не имевших имени. Будет ли наименован второй, пока неизвестно.
Между тем, присвоение бомбардировщику имени Сикорского вызвало споры. Одни офицеры уверены, что Сикорский заложил основы американской авиации и не имеет заслуг перед Россией. "'Сикорские' воевали против нас по всему земному шару", - заявил газете один из офицеров, отметив, что по этой логике второй безымянный Ту-160 нужно назвать "Эрнст Хейнкель", ведь именно его конструкторским бюро в Германии был разработан советский истребитель-полутораплан И-7.
Другой офицер с базы Энгельс заявил, что Игорь Сикорский не несет ответственности за боевую деятельность вертолетов, разработанных его компанией. "В Афганистане и Чечне в наших ребят стреляли АК и СКС. Но это не повод обвинять Михаила Калашникова и Сергея Симонова", - отметил он. Следует отметить, что "Илья Муромец", созданный Сикорским, некоторое время изображался на шевроне ДА.
Игорь Сикорский родился в Киеве 25 мая 1889 года. В 1903-1906 годах он учился в Петербургском морском училище, а затем окончил Киевский политехнический институт. В 1910 году он поднял в воздух первый самолет собственной конструкции С-2, а в 1912-1914 годах создал самолеты "Русский витязь" и "Илья Муромец", давшие начало тяжелой бомбардировочной авиации.
В 1918 году Сикорский переехал сначала в Лондон, а затем в Париж, где заключил с министерством обороны Франции контракт на постройку пяти бомбардировщиков впоследствии расторгнутый. В 1919 году авиаконструктор эмигрировал в США, где в 1923 году основал компанию Sikorsky Aero Engineering Corporation. Сикорский умер в Истоне в Коннектикуте в 1972 году.
В настоящее время на вооружении ДА ВВС России стоят 14 бомбардировщиков Ту-160. Правило присваивать им имена появилось в 1999 году. Согласно этим правилам самолеты могут получать имена конструкторов и летчиков, а также Героев Советского Союза. Первым имя получил Ту-160 с номером 7-01 - "Михаил Громов". Из традиции пока выбивается только один самолет - 8-01 "Илья Муромец".
http://lenta.ru/
120414
AFC. Фото с сайта flightglobal.com
Китай предложит на экспорт малозаметные истребители
Китайская корпорация AVIC намерена предложить на экспорт перспективный истребитель, созданный с применением технологии малозаметности, сообщает Flightglobal. Модель разрабатываемого самолета корпорация показала на авиационной выставке в китайском Чжухае. Внешне этот самолет похож на истребитель Shenyang J-31, испытания которого начались в сентябре 2012 года.
Представленную на выставке модель AVIC пометила как AFC (Advanced Fighter Concept). Судя по модели, перспективный истребитель получит отклоненные от вертикальной плоскости кили и внутренние отсеки вооружения. Самолет будет двухдвигательным, однако силовые установки не получат отклоняемые сопла. Не будет обладать истребитель и возможностью вертикального взлета и посадки.
Каким именно странам в первую очередь будет предложен новый боевой самолет, не уточняется. В настоящее время крупным покупателем китайских самолетов является Пакистан - эта страна приобретает истребители JF-17 Thunder (FC-1), а также занимается их лицензионным производством. Как отмечает издание, вероятно AVIC представляет AFC в качестве конкурента FGFA (создается на базе российского Т-50 для ВВС Индии и на экспорт).
Тем не менее, большой популярностью на международном рынке вооружений и военной техники AFC, вероятно, пользоваться не будет. Дело в том, что Китаю пока не удалось разработать собственный надежный авиационный двигатель. В настоящее время все боевые самолеты китайского производства поставляются на экспорт с российскими силовыми установками, включая и JF-17.
http://lenta.ru/
120415
Tondar. Кадр телеканала IRIB News
Иран скопировал британский катер на воздушной подушке
Иран показал новые катера на воздушной подушке национального производства, сообщает Jane's со ссылкой на иранский телеканал IRIB News. Корабли проекта "Тондар" являются копией катеров типа "Уинчестер", поставлявшихся в Иран Великобританией в начале 1970-х годов. Церемония принятия новых катеров на вооружение состоялась 12 ноября 2012 года на базе в Бендер-Аббасе.
По словам министра обороны Ирана Ахмеда Вахиди, катера типа "Тондар" могут нести различные типы вооружения и использоваться для патрулирования побережья, в качестве командных судов, разведки боем и транспортировки бойцов и грузов. Кроме того, катера могут быть задействованы и для эвакуации раненых. Сколько именно кораблей типа "Тондар" планируется принять на вооружение, пока неизвестно.
Показанная в Бендер-Аббасе версия "Тондар" оснащена пусковой установкой для ракет калибра 107 миллиметров, установленной по левому борту, и установкой для антикорабельной ракеты на правом борту.
В начале 1970-х годов в Иран были поставлены восемь катеров на воздушной подушке типа "Уинчестер", производством которых занималась британская компания British Hovercraft Corporation. При длине 15 метров корабли могли перевозить до 38 человек. Они оснащались одним двигателем Rolls-Royce Gnome, позволявшим им развивать скорость до 50 узлов.
В настоящее время не известно, сколько катеров, поставленных Ирану Великобританией, остаются в рабочем состоянии. По данным Jane's, по меньшей мере два катера все еще на ходу. Помимо кораблей типа "Уинчестер" в начале 1970-х годов в Иран также были поставлены шесть британских катеров на воздушной подушке типа "Веллингтон". Четыре из них все еще находятся в рабочем состоянии.
http://lenta.ru/
120416
Firebird. Фото с сайта aviationweek.com
Northrop Grumman нашла покупателя на новый беспилотник
Американская компания Northrop Grumman нашла покупателя на новый опционально пилотируемый летательный аппарат Firebird, сообщает Aviation Week. Какая именно страна приобрела разведывательный аппарат, неизвестно. В настоящее время компания проводит испытания самолета, который несколько отличается от базовой версии Firebird, продемонстрированной в конце мая 2011 года.
Первый полет аппарата для неназванного заказчика состоялся в 12 ноября 2012 года. Самолет, оснащенный одним поршневым двигателем Lycoming TEO-540E, сумел развить скорость в 185 километров в час и подняться на высоту в 1182 метра. Машиной управляли два летчика-испытателя Norhtrop Grumman. В общей сложности, Northrop Grumman должна собрать два аппарата Firebird в ближайшие пять лет. По неподтвержденным данным, покупателем машин стало Командование специальных операций (SOCOM) США.
Создаваемый для заказчика самолет на 30 процентов больше машины, продемонстрированной в 2011 году. Он имеет в длину 10,8 метра и размах крыла - 22 метра. Новый Firebird получил двухместную кабину в отличие от одноместной версии (предполагалось, что пилот будет управлять самолетом только в случае международных перелетов). Стоимость одной машины, включая системы дистанционного управления и различные сенсоры, составляет около десяти миллионов долларов.
В беспилотном режиме Firebird может управляться по радио- или спутниковому каналу. Он может развивать скорость до 370 километров в час и находиться в воздухе до 40 часов. Firebird выполнен в виде "рамы" с двумя хвостовыми балками. Первый полет беспилотника состоялся в 2010 году. Его разработкой занимается подразделение Scaled Composites компании Northrop Grumman.
Northrop Grumman позиционирует опционально пилотируемый аппарат в качестве недорого беспилотника для средневысотной разведки, наблюдения и рекогносцировки. В конце мая 2011 года аппарат принял участие в военном учении Empire Challenge. Испытания финансировала Армия США.
http://lenta.ru/
120417
Фото с сайта brown-moses.blogspot.co.uk
Сирийские повстанцы получили самые современные ПЗРК
Сирийские повстанцы получили в свое распоряжение самые современные ПЗРК российского производства. Как пишет в своем блоге на сайте The New York Times военный обозреватель Си Джей Чиверс, в интернете появились фотографии бойцов оппозиции с комплексами "Игла-1" и "Игла-С" (SA-16 и SA-24 по натовской классификации).
"Игла-С" является самым современным российским ПЗРК (принят на вооружение в 2002 году). Он обладает повышенной дальностью поражения целей, увеличенной боевой частью, двухспектральной системой наведения, позволяющей поражать цели в условиях постановки тепловых помех.
По всей видимости, эти комплексы были захвачены повстанцами во время штурма баз ПВО в городах Восточная Гута и Бабла. Если информация о получении повстанцами этих ПЗРК подтвердится, то они будут представлять очень серьезную угрозу для ВВС Сирии.
Кроме того, возникла реальная опасность попадания этих комплексов на черный рынок: поскольку один такой ПЗРК может стоить десятки тысяч долларов - это может стать слишком большим искушением для повстанцев.
В том случае, если "Игла-С" попадет в руки террористов, им будет сравнительно просто сбить гражданский авиалайнер, не обладающий современными системами защиты.
Ранее сирийские повстанцы фотографировались лишь с устаревшими ПЗРК "Стрела" различных модификаций. Современные истребители сравнительно просто уходят от огня "Стрел" при помощи маневрирования и отстрела тепловых ловушек.
http://lenta.ru/
120418
JAS 39 Gripen ВВС Чехии. Фото с сайта air-attack.com
Чехия объявит тендер на поставку истребителей
Министерство обороны Чехии приступило к подготовке к проведению тендера на поставку новых истребителей, которые должны будут заменить 14 JAS 39 Gripen, арендуемых у шведской компании Saab. Как сообщает Jane's, об этом заявил министр обороны Чехии Александр Вондра. Десятилетний контракт с Saab стоимостью миллиард долларов истекает в конце 2014 года.
В настоящее время Чехия и Saab ведут переговоры о новых условиях продления аренды истребителей Gripen. В частности, в июле 2012 года правительство Чехии попросило Saab снизить стоимость аренды истребителей. Как передает Jane's, позднее власти страны объявили, что если договориться с шведами не удастся до конца ноября, министерство обороны объявит тендер на поставку боевых самолетов.
Чешское военное ведомство уже уведомило Агентство обеспечения НАТО (штаб квартира расположена в Люксембурге) о возможном объявлении тендера. По данным правительства Чехии, уведомление позволит сделать процедуру проведения тендера более прозрачной, поскольку проведением конкурса будет заниматься агентство в интересах чешского военного министерства обороны.
В частности, власти Чехии полагают, что если тендер будет вести агентство НАТО, участники конкурса не смогут влиять на сроки его проведения, подавая заявления о коррупции, несоблюдении интересов или предвзятости комиссии. По правилам, такие жалобы должны рассматриваться в обязательном порядке и требуют приостановки тендера до завершения проверки.
Источники в оборонной промышленности Чехии рассказали Jane's, что вероятно, угроза объявить открытый тендер под контролем агентства НАТО является всего лишь методом давления на Saab, чтобы та снизила стоимость аренды истребителей Gripen. В 2009 году Чехия намеревалась выкупить арендуемые Gripen, но впоследствии отказалась от этих планов из-за сокращения военных расходов.
Между тем, Чехия намерена сократить военный бюджет 2013 года из-за чего военным, вероятно, придется списать часть вертолетов и самолетов. По словам начальника генерального штаба вооруженных сил Чехии генерал-лейтенанта Петра Павла (Petr Pavel), недофинансирование содержания военной техники в 2013 году составит 0,6-1 миллиард чешских крон (30-50 миллионов долларов).
Эти средства нужны на ремонт и обслуживание двух транспортных самолетов Як-40, одного Bombardier Chakkenger, двух многоцелевых вертолетов Ми-17 и четырех Ми-8. Эти летательные аппараты в основном используются для перевозки членов правительства и командования. По словам Павла, если финансирование сократится, вооруженные силы Чехии спишут все перечисленные самолеты и вертолеты.
Кроме того, в случае сильного сокращения бюджета, при котором недофинансирование авиации составит миллиард чешских крон, могут списаны десять многоцелевых вертолетов PZL W-3A Sokol, используемых в целях медицинской эвакуации. Шесть вертолетов выполняют полеты, а четыре находятся в ремонте. По словам Павла, в случае сокращения военным не удастся найти 100-120 миллионов крон на ремонт и содержание Sokol.
http://lenta.ru/
120424
БПЛА Predator. Фото с сайта wn.com
Пакистан создал ударный беспилотник
В Пакистане разработали собственный ударный беспилотник. Об этом пишет The Guardian со ссылкой на высокопоставленного представителя минобороны страны.
Как отмечает издание, официально Пакистан признает лишь разработку разведывательного беспилотного летательного аппарата. Вместе с тем в начале ноября в ходе оружейной выставки в Карачи представители пакистанского оборонного ведомства рассказали своим иностранным партнерам о создании ударного БПЛА. Возможности своего ударного беспилотника, по словам собеседника издания, Пакистан хотел показать, в частности, Турции и странам Персидского залива.
Характеристики пакистанского БПЛА неизвестны. По словам источника The Guardian, аппарат уступает по эффективности американскому беспилотнику MQ-1 Predator, который активно используется для уничтожения боевиков в Пакистане и Афганистане. "Однако он существует", - заявил собеседник газеты.
Эксперт Jane's Defence Weekly, на которого ссылается издание, также усомнился в том, что Пакистану удалось создать относительно современный беспилотник. По его мнению, речь идет, скорее всего о компактном аппарате, мало чем отличающимся от авиационных моделей.
В настоящее время полноценными ударными беспилотниками обладают США и Израиль. Кроме того, разработка боевых аппаратов ведется в Китае и России.
Ранее власти Пакистана неоднократно критиковали США за использование ударных беспилотников на своей территории. В ходе охоты за террористами под ударами БПЛА гибло значительное количество мирных жителей.
http://lenta.ru/
120425
Фото со страницы МВД РФ "ВКонтакте"
МВД потратит миллиард рублей на новые бронежилеты
Министерство внутренних дел России объявило четыре конкурса на поставку почти 56 тысяч бронежилетов на общую сумму в 916 миллионов рублей, пишет газета "Известия". В первую очередь новые средства индивидуальной защиты получат спецназ, оперативники и сотрудники патрульно-постовой службы. Половину указанной суммы планируется потратить на покупку 44,5 тысячи бронежилетов 2-го класса защиты.
Согласно требованиям ведомства, каждый из бронежилетов 2-го класса защиты должен быть оснащен карманами для пистолета Макарова, запасного магазина, радиостанции, газового баллончика и магазина для автомата Калашникова. Масса жилета может варьироваться от семи до восьми килограммов. Средняя стоимость таких средств защиты составляет около 13 тысяч рублей.
Кроме того, МВД России планирует купить около 10,5 тысячи бронежилетов 5-го класса защиты. Их масса составляет около 12-13 килограммов, а стоимость - 40-45 тысяч рублей за штуку. Такие жилеты должны быть оснащены боковой защитой, фартуками и воротниками. Тяжелые бронежилеты отправятся в Балашиху в Центр инженерно-технического обеспечения Внутренних войск, а остальные средства защиты распределят по базам хранения в различных регионах России.
Все бронежилеты ведомство рассчитывает получить уже в 2013 году. По словам источника газеты, новые бронежилеты, помимо прочего, планируется использовать и на митингах оппозиции для обеспечения безопасности полицейских. Жилеты 5-го класса защиты будут выдаваться преимущественно бойцам, отправляющимся в служебные командировки на Северный Кавказ. Такая защита необходима в боевых столкновениях и штурмах.
Помимо закупки бронежилетов МВД намерено потратить десятки миллионов рублей на приобретение защитных шлемов и щитов. Эти средства защиты также будут делить на разные классы в зависимости от того, для каких бойцов предназначаются. Новые шлемы и бронежилеты будут значительно легче уже используемых.
http://lenta.ru/
120426
Владимир Путин и Михаил Калашников на заводе "Ижмаш". Фото из архива Коммерсантъ, Дмитрий Азаров
Калашников попросил Путина защитить свое имя от спекуляций
Конструктор Михаил Калашников написал письмо президенту Владимиру Путину, в котором, в частности, попросил защитить его имя от использования в "информационных войнах, разгоревшихся вокруг завода 'Ижмаш'". Об этом пишут "Известия".
В чем именно заключаются спекуляции вокруг его имени конструктор не пояснил. При этом он еще раз одобрил инициативу вице-премьера Дмитрия Рогозина по созданию холдинга под брендом "Калашников", куда могли бы войти ижевские оружейные заводы "Ижмаш" и "Ижмех".
В начале ноября 2012 года ветераны "Ижмаша", в числе которых был и Калашников, написали президенту письмо с просьбой спасти завод. "Горько и обидно видеть, как рушится дело, которое ставило и развивало не одно поколение инженеров и рабочих. И которое определялось прежде всего государственными интересами и сопровождалось государственной поддержкой. С ижевского завода уходят квалифицированные рабочие и специалисты, мастера, чья зарплата не превышает и 10 тысяч рублей", - говорилось в письме.
Ответа от Путина не последовало, а администрация "Ижмаша" заявила, что мнение ветеранов "имеет мало общего с реальностью", так как средняя зарплата на заводе составляет 15 с половиной тысяч рублей.
В середине октября 2012 года на "Ижмаше" прошел митинг протеста, в ходе которого рабочие заявили, что им выплатили за месяц зарплату в размере пяти тысяч рублей. По этому поводу была проведена проверка. Государственная инспекция по труду нашла на заводе многочисленные нарушения трудового законодательства. Однако в итоге прокуратура Удмуртии заключила, что сотрудники плохо выполняли свою работу, поэтому их законно лишили премии.
Михаил Калашников, изобретатель легендарного автомата Калашникова, 10 ноября 2012 года отметил 93-летие.
http://lenta.ru/
120427
Бе-200. Фото с сайта beriev.com
"Рособоронэкспорт" получил заявки на 50 самолетов-амфибий
"Рособоронэкспорт" получил около 50 запросов на информацию о самолете-амфибии Бе-200. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник департамента ВВС "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев. Какие именно страны и службы запросили информацию о российском самолете, Корнев не уточнил. Одним из покупателей может стать Китай; в настоящее время проходят консультации с министерством лесного хозяйства этой страны о поставке Бе-200 в противопожарном варианте.
В середине июня текущего года сообщалось, что министерство обороны США намерено приобрести у России десять самолетов-амфибий Бе-200 в варианте для ночных полетов. В 2013 году российский самолет примет участие в военно-морских учениях во Флориде по итогам которых будет принято окончательное решение о закупке Бе-200 американским военным ведомством. Ранее в США прошли испытания Бе-200ЧС в противопожарном варианте.
За пределами России Бе-200 эксплуатирует пока только Азербайджан, которому принадлежит один самолет. Ранее сообщалось, что в покупке российских самолетов-амфибий также заинтересованы Франция, Португалия, Малайзия и Индонезия. На авиасалоне в Фарнборо в июле 2012 года был подписан контракт с Италией на поставку некоторого количества Бе-200. В России Бе-200 эксплуатирует МЧС, которому принадлежит шесть таких самолетов. Еще восемь Бе-200 должно получить Министерство обороны России.
Ранее сообщалось, что в 2013 году МЧС России намерено приобрести три самолета Бе-200ЧС. По оценке ведомства, с поставкой новых Бе-200 оснащенность авиапарка министерства самолетами данного типа к 2014 году составит сто процентов.
Бе-200 способен развивать скорость до 610 километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,1 тысячи километров. В грузовой отсек самолета вмещается до 12 кубометров воды, забор которой может производиться в режиме глиссирования или на аэродроме.
http://lenta.ru/
120428
Здание министерства обороны РФ. Фото ИТАР-ТАСС
Путин утвердил заместителей Шойгу в Минобороны
В министерстве обороны РФ произведен ряд кадровых перестановок. Об этом сообщает РИА Новости.
В частности, указом президента РФ на должностях заместителей министра обороны утверждены бывший вице-премьер Подмосковья Руслан Цаликов и бывший зампредседателя военно-промышленной комиссии при правительстве Юрий Борисов.
Сняты с должностей заместители главы Минобороны Елена Козлова и Дмитрий Чушкин. Козлова курировала при Анатолии Сердюкове контрольно-финансовую инспекцию и медицину, а Чушкин - информационно-техническую политику.
Информация о грядущих перестановках в Минобороны появилась вскоре после назначения главой ведомства Сергея Шойгу, который ранее являлся губернатором Подмосковья. Ранее на должность главы Генерального штаба по представлению Шойгу был назначен Валерий Герасимов вместо Николая Макарова.
Бывший министр обороны РФ Сердюков был отправлен в отставку после появления в СМИ сообщений о масштабных хищениях в его ведомстве. По фактам хищения через госкомпанию "Оборонсервис" на сумму более трех миллиардов рублей было возбуждено несколько уголовных дел. Сам Сердюков пока не привлекался к процессу.
http://lenta.ru/
120429
Як-130. Фото "Ленты.ру"
Китай отказался от покупки российских учебных самолетов
Китай не намерен покупать российские учебно-боевые самолеты Як-130, поскольку намерен разработать собственный сверхзвуковой учебный самолет. Об этом, как РИА Новости, заявил начальник департамента ВВС "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев. Ранее Китай интересовался возможностью покупки российского самолета.
"Надо честно признать, что у нашей машины недостаточно перспектив на китайском рынке, так как КНР сделала ставку на разработку собственного учебно-боевого самолета. У них акцент сделан на сверхзвук, хотя при этом пока нет собственных достаточно мощных двигателей для этой разработки", - рассказал Корнев. При этом он отметил, что Як-130 имеет хорошие перспективы на рынках стран, соседствующих с Китаем.
Як-130 обладает высокой маневренностью и способен развивать скорость до 1060 километров в час. Он оснащается современным оборудованием и позволяет готовить не только летчиков фронтовой авиации, но и пилотов истребителей пятого поколения. В боевом оснащении Як-130 может нести ракеты, бомбы и пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
Китай занимается разработкой собственного учебно-боевого самолета L-15 с начала 2000-х годов. В ноябре состоялась демонстрация улучшенной версии этого самолета - L-15 Lift, получившей украинские реактивные двигатели АИ-222К-25Ф с форсажной камерой. Такими же двигателями оснащен и Як-130. L-15 способен развивать скорость до 1,6 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 3,1 тысячи километров.
http://lenta.ru/
120430
Т-50-3. Фото с сайта knaapo.ru
Россия проведет испытания ПАК ФА со штатным вооружением
Разработка систем вооружения для перспективного российского истребителя Т-50 (ПАК ФА) ведется в соответствии с графиком, а испытания самолета с пусками некоторых ракет начнутся "в самое ближайшее время". Как сообщает "Интерфакс", об этом заявил генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов. Точные сроки начала испытаний Т-50 со штатным вооружением Обносов не назвал.
В настоящее время некоторые системы вооружения для перспективного истребителя уже проходят испытания на летающих лабораториях, созданных на базе других самолетов. По словам Обносова, некоторые из новых систем уже находятся "в завершающей стадии" и уже идет предварительная подготовка к их серийному производству. "По другим системам испытания продолжаются", - отметил гендиректор ТРВ.
В настоящее время в испытаниях ПАК ФА принимают участие три прототипа этого самолета - Т-50-1, Т-50-2 и Т-50-3. До конца года к ним присоединится борт Т-50-4. Ранее сообщалось, что в 2014 году начнутся испытания двигателя второго этапа (также известен как "Тип 30") для ПАК ФА. Им будут оснащаться самолеты поздних версий, в то время как прототипы получили и первые серийные самолеты получат двигатели АЛ-41Ф-1С ("Изделие 117С") стоящие на Су-35.
В конце августа Т-50 впервые выполнил подход и стыковку с самолетом-заправщиком Ил-78. Также с августа проводятся испытания самолета с новой бортовой радиолокационной системой с активной фазированной антенной решеткой.
Ранее сообщалось, что испытания планера Т-50 должны завершиться в 2012 году, а с 2013 года ВВС России получат десять самолетов для проведения совместных испытаний. Серийные поставки перспективного истребителя запланированы на 2015 года. В общей сложности, Министерство обороны России пока заказало 60 Т-50.
http://lenta.ru/
120431
Учения немецких солдат ISAF. Фото с сайта bundeswehr.de
Бундесвер сократит на треть войска в Афганистане
Германия сократит к февралю 2014 года численность своего контингента в Афганистане до 3300 человек. Об этом говорится в проекте нового мандата бундесвера в этой стране, представленном 14 ноября, сообщает Deutsche Welle.
Согласно плану, представленному министром обороны Германии Томасом де Мезьером и главой МИД Гидо Вестервелле, к февралю 2014 года около 1500 солдат и офицеров покинут Афганистан. Таким образом, численность немецкого контингента сократится примерно на треть.
В ноябре проект нового мандата будет рассмотрен правительством ФРГ, а затем бундестаг примет окончательное решение.
Сейчас в Афганистане находится 4760 немецких военнослужащих, в январе 2013 года их число должно сократиться до 4400 человек. Контингент Германии в составе Международных сил содействия безопасности в Афганистане (ISAF) - третий по численности после США и Великобритании, отмечает Agence France-Presse. Число немецких военнослужащих в 2011 году было максимальным за более чем десять лет их присутствия в Афганистане и составляло 5350 человек.
Окончательно контингент бундесвера покинет страну к концу 2014 года, к этому времени должны вывести свои войска и другие страны НАТО.
http://lenta.ru/
120432
МИОМ 15М69. Фото с сайта pressa-rvsn.livejournal.com
РВСН получат машины для заметания следов
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) в 2013 году получат партию машин инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ), способных накатывать ложные следы и имитировать мобильные ракетные комплексы. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на официального представителя РВСН Вадима Коваля.
Как пояснил представитель Минобороны, новые машины позволяют скрывать перемещение ракетных комплексов на полевых позициях, искажать реальные следы и накатывать фальшивые к ложным позициям и объектам. Наличие таких маскировочных машин значительно повышает эффективность рассредоточения боевых подразделений, усиливает охрану и оборону объектов, а также повышает защиту личного состава, вооружения и военной техники от средств поражения противника.
О каких именно инженерных машинах идет речь, Коваль не пояснил. Блог РВСН в LiveJournal, в свою очередь, выложил фотографии машины МИОМ 15М69, сделанные на территории Тейковской дивизии.
МИОМ 15М69 рассчитана на семь человек экипажа и может выполнять задачи как в связке с мобильными ракетными комплексами "Ярс" и "Тополь-М", так и самостоятельно. Каждая машина оснащается комплектом грейдеров для накладывания фальшивых следов, а также контейнерами, служащими для визуальной и тепловой имитации пусковых ракетных установок. Каждая МИОМ 15М69 способна имитировать один дивизион из шести пусковых установок.
В настоящее время Минобороны продолжает переоснащение соединений РВСН наиболее современной техникой. По словам Коваля, в 2012 году войска получили около 20 единиц инженерной техники и 45 тонн инженерного имущества. В частности, шесть машин инженерного обеспечения и маскировки в 2012 году получила Тейковская дивизия РВСН.
Кроме того, по состоянию на сентябрь РВСН были на четверть укомплектованы современными ракетными комплексами "Ярс" и "Тополь-М" с межконтинентальными баллистическими ракетами пятого поколения РТ-2ПМ2 и РС-24.
http://lenta.ru/
120433
"Каратель". Фото с сайта gorprom.ru
Минобороны вооружится "боевыми автомобилями будущего"
Министерство обороны России решило разработать "боевой автомобиль будущего". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник главного автобронетанкового управления военного ведомства генерал-майор Александр Шевченко. По его словам, решение было принято "неделю назад"; новые машины многоцелевого назначения начнут поступать в войска с 2015 года.
К автомобилю будущего Министерство обороны России предъявляет три основных требования. Во-первых, их средняя скорость движения должна составлять не менее 45-50 километров в час. Во-вторых, они должны обладать большей грузоподъемностью по сравнению с современными многоцелевыми машинами. Наконец, автомобили будущего должны быть более защищенными.
По словам Шевченко, новый автомобиль при сходе с конвейера "в своей конструкции и технических решениях уже должен нести баллистическую и минную защиту". "У нас накопились конструктивные и технические решения. Мы способны на базе этих решений создать автомобиль, который не уступит технике НАТО", - добавил представитель Министерства обороны. Другие подробности о новых машинах не уточняются. В частности, не известно, кем будет вестись разработка бронемашин.
В мае 2010 года Шевченко заявил, что Министерство обороны России в рамках концепции развития военной автомобильной техники до 2020 года намерено принять на вооружение новые образцы машин. В частности, речь шла о завершении разработки перспективного семейства бронеавтомобилей малой, средней и большой грузоподъемности. При этом генерал-майор отметил, что новые машины будут создаваться на основе гражданских разработок.
В настоящее время ЗИЛ занимается разработкой бронеавтомобиля, известного под названием "Каратель". Предположительно, машина будет перевозить десять или более бойцов в полной выкладке. Кроме того, ведется также разработка специального штурмового бронированного автомобиля "Ансырь".
http://lenta.ru/
120434
Танк Leopard 1A5BR ВС Бразилии. Фото с сайта defesanet.com.br
Военный экспорт Германии упал на миллиард долларов
Экспорт немецкого вооружения и техники в 2011 году сократился до 1,28 миллиарда евро, что на 834 миллиона евро (1,1 миллиарда долларов) меньше, чем в 2010 году. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на доклад немецкого правительства.
По данным издания, одновременно в Германии на 14 процентов (до 5,41 миллиарда евро) вырос объем выданных экспортных лицензий. Большая часть из них (1,49 миллиарда евро) пришлась на колесную и гусеничную бронированную технику. Примерно в миллиард евро покупателям обошлись немецкие боеприпасы. Еще почти 400 миллионов евро в 2011 году партнеры ФРГ потратили на летательные аппараты.
Около 58 процентов вооружения и техники по итогам прошедшего года было продано в страны ЕС, НАТО и дружественные Альянсу страны. Крупнейшими покупателями немецкой продукции стали Нидерланды, США, ОАЭ, Великобритания, Италия, Алжир, Южная Корея и Франция.
По данным ООН, на которые ссылается Defense News, в 2011 году Германия также продала 114 танков Leopard 1 Бразилии, 59 Leopard 2 Сингапуру, 16 Leopard 2 Канаде, 18 "Леопардов" Турции, три патрульных катера PV 80 - Брунею, 16 многоцелевых вертолетов EC 635 Ираку, и еще восемь ракет LFK RBS 15 Польше.
В октябре 2012 года стало известно о покупке Индонезией 100 немецких танков Leopard 2A4 и 50 боевых машин пехоты Marder за 280 миллионов долларов. Еще 200 "Леопардов" у ФРГ собрался купить Катар.
http://lenta.ru/
120435
UH-72A. Фото с сайта aviationnews.eu
Армия США увеличила заказ на вертолеты Lakota
Командование Армии США заключило с компанией EADS North America контракт на поставку дополнительной партии из 34 многоцелевых вертолетов UH-72A Lakota, сообщает DefPro. Сумма сделки составила 181,8 миллиона долларов. С учетом нового заказа общее количество новых вертолетов, которые должны получить военные составило 312 единиц. К 2016 году Армия США намерена довести общее число Lakota в войсках до 347 единиц.
К настоящему времени EADS North America, являющаяся американской "дочкой" европейского концерна EADS, поставила Армии США 243 вертолета Lakota. Все эти машины были собраны на предприятии в Колумбусе штата Миссисипи. На этом же предприятии EADS планирует собирать вооруженную версию вертолета Lakota - AAS-72X+, если она выиграет в тендере на поставку Армии США боевых разведывательных вертолетов.
UH-72A создан на базе гражданского пассажирского вертолета EC145. Машина способна перевозить до девяти пассажиров. Lakota способен развивать скорость до 268 километров в час и совершать полеты на расстояние до 685 километров. Эта версия многоцелевого вертолета вооружения не имеет.
http://lenta.ru/
120436
F-16 ВВС Таиланда. Фото с сайта taithailand.com
Таиланд приступил к модернизации истребителей F-16
ВВС Таиланда передали первый истребитель F-16 Fighting Falcon на модернизацию в рамках программы MLU (Mid-Life Upgrade). Об этом сообщается на сайте компании Thai Aviation Industries.
Модернизация всех 18 самолетов F-16 должна завершиться в течение четырех лет. Как сообщалось ранее, самолеты обновят в три этапа. Каждый из американских истребителей F-16A/B производства Lockheed Martin получит импульсно-доплеровские радары APG-68(v)9, систему радиоэлектронной борьбы ALQ-213, оборудование самозащиты самолетов ALE-47 и другую бортовую электронику.
За счет модернизации Таиланд надеется продлить срок службы истребителей F-16 на 20 лет и списать устаревшие самолеты Northrop Grumman F-5E Tiger.
Решение о модернизации F-16 Таиланд принял в 2010 году. Обновление 18 самолетов оценили в 700 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
Истребитель F-22 разбился в США
Американский истребитель F-22 Raptor упал на шоссе в США 15 ноября. Как сообщает Associated Press, авария произошла в штате Флорида недалеко от авиабазы ВВС США "Тиндалл".
Пилот самолета успел катапультироваться. Сейчас он находится на территории авиабазы, где ему была оказана медицинская помощь. Информации о других пострадавших не поступало.
Причина крушения самолета неизвестна.
В мае 2012 года на полеты истребителей F-22 Raptor были наложены жесткие ограничения. В частности, пилотам было предписано находиться не далее, чем в получасе лета от авиабазы. Такие меры были приняты в связи с технической неисправностью этой модели самолетов, из-за которой у пилотов возникало удушье при полете на большой высоте.
Ограничения были сняты министром обороны США Леоном Панеттой в июле 2012 года, когда были выяснены точные причины возникновения гипоксии у пилотов.
http://lenta.ru/
120440
Бронемашины PVP. Фото с сайта panhard.fr
Франция получит 200 легких бронемашин
Агентство оборонных закупок Франции (DGA) в декабре 2012 - начале 2013 года получит последнюю партию из 200 легких бронированных автомобилей PVP Mk3 производства компании Panhard. Об этом сообщает Jane's со ссылкой на представителей агентства.
Заказ на 200 бронемашин для Сухопутных войск Франции был оформлен в сентябре 2011 года. Контракт стал частью большого договора о поставке французским военным 933 бронемашин PVP стоимостью 237 миллионов долларов.
Ранее DGA планировало докупить еще 100 бронемашин PVP, однако представители агентства рассказали Jane's об отмене заказа.
Полноприводные многоцелевые машины PVP Mk3 оснащаются дизельными двигателями Iveco объемом 2,8 литра и способны развивать скорость до 110 километров в час. Запаса хода автомобиля хватает на 800 километров. Броня автомобиля частично выполнена из керамических элементов и имеет второй класс противоминной защиты. Масса PVP Mk 3 составляет 5,5 тонны.
Машина выпускается в базовом и командно-штабном вариантах. На вооружении PVP может стоят пулемет калибра 7,62 миллиметра.
Помимо Франции PVP стоят на вооружении Чили (девять машин) и Того (шесть машин). Еще 15 броневиков в апреле 2012 года заказа Румыния. Их поставка начнется в марте 2013 года и завершится в конце 2014 года.
http://lenta.ru/
120441
БМП-3Ф. Фото с сайта kurganmash.ru
Россия стала лидером по поставкам кораблей и бронетехники в Азию
Россия заняла первое место по поставкам военно-морской и бронированной техники в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в 2005-2012 годах. Об этом говорится в исследовании Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).
По данным ЦАМТО, общий объем экспорта российской военной продукции в страны АТР за последние восемь лет достиг 32,7 миллиарда долларов. Таким образом, Россия оказалась на втором месте после США, чей экспорт составил 53,6 миллиарда долларов. Третью позицию занимает Франция с уровнем в 9,9 миллиарда долларов.
Крупнейшими статьями российского военного экспорта в страны АТР стала авиационная техника (11,6 миллиарда долларов), военно-морская техника (6,2 миллиарда долларов), вертолетная техника (3,7 миллиарда долларов) и бронетехника (2,6 миллиарда долларов).
Общий объем военного экспорта в страны АТР за восемь лет достиг 134,8 миллиарда долларов. Самым удачным стал 2011 год, когда страны АТР купили иностранной военной техники на 25,5 миллиарда долларов. Крупнейшей статьей экспорта стали самолеты и БПЛА - 56,8 миллиарда долларов (42,17 процента от общего объема). Следом идут "другие вооружения", "военно-морская техника", "вертолетная техника" и "бронетехника".
К странам Азиатско-Тихоокеанского региона относятся 29 стран, включая Китай, КНДР, Японию, Австралию, Индию, Индонезию, Таиланд и Пакистан.
Как сообщалось ранее, Россия за три последних года оформила экспортных военных кредитов на семь миллиардов долларов. Среди азиатских стран российские вооружения в кредит решили взять Шри-Ланка, Вьетнам и Индонезия. Последняя, в частности, взяла кредит в один миллиард долларов. На эти средства Джакарта заказала 18 многоцелевых вертолетов Ми-17-В5, пять ударных вертолетов Ми-35П и 20 боевых машин пехоты БМП-3Ф.
http://lenta.ru/
120446
Первый прототип Ан-70. Фото с сайта topwar.ru
Ан-70 выйдет в серию не раньше 2015 года
Серийное производство военно-транспортного самолета Ан-70, разрабатываемого украинским КБ Антонова при содействии российских инженеров, начнется не раньше 2015 года из-за нехватки финансирования. Об этом в пятницу, 16 ноября, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
По словам собеседника агентства, есть вероятность, что серийная сборка Ан-70 на казанском заводе КАПО начнется только в 2016 году. Украина будет выпускать для транспортников двигатели и крылья.
Ранее ВВС России планировали принять Ан-70 на вооружение с 2014 года. В начале 2012 года министр обороны Анатолий Сердюков объявил, что поставки в войска начнутся не раньше 2015 года.
Разработка Ан-70 ведется Украиной с начала 1990-х годов. Россия присоединилась к проекту с 2002 года. В 2010 году проект заморозили из-за технических замечаний. Затем самолет решили модернизировать.
Летные испытания модернизированной версии Ан-70 начались в августе 2012 года. 27 сентября самолет совершил первый полет.
Стоимость одного самолета оценивается в 67 миллионов долларов. Россия планировала купить 60 таких самолетов, еще три - Украина. Первый Ан-70 Минобороны России купило в июле 2011 года.
На финансирование проекта в 2012 году Украина собиралась выделить 43 миллиона долларов. Еще 85 миллионов долларов планировала вложить Россия.
http://lenta.ru/
120447
"Торнадо-Г". Фото с сайта warsonline.info
Россия вооружится реактивными системами большой дальности
Вооруженные силы России в перспективе получат новые реактивные системы залпового огня с дальностью стрельбы более 200 километров. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил официальный представитель Министерства обороны России по сухопутным войскам подполковник Николай Донюшкин. По его словам, имеющийся научно-технический задел позволяет разработать систему большой дальности.
О других подробностях относительно перспективной РСЗО Донюшкин не рассказал. Принятые в настоящее время на вооружение системы "Град", "Ураган" и "Смерч" калибров 122, 220 и 300 миллиметров способны поражать объекты противника на дальности 20, 35 и 90 километров соответственно. Сейчас государственные испытания также проходят РСЗО "Торнадо-Г", "Ураган-1М" и "Торнадо-С" с максимальной дальностью до 120 километров.
В конце сентября 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России приобрело 36 РСЗО "Торнадо-Г". Сумма сделки составила 1,16 миллиарда рублей. При этом уточнялось, что закупка большего количества систем пока не планируется. Следует отметить, что контракт был подписан во время государственных испытаний системы.
До 2020 года, как ожидается, в войска поступят три варианта РСЗО "Торнадо": "Г" со стволами для реактивных боеприпасов калибра 122 миллиметра, "У" калибра 220 миллиметров и "С" калибра 300 миллиметров. Помимо новых ракет с увеличенной дальностью, они способны использовать для стрельбы боеприпасы для систем "Град", "Ураган" и "Смерч" соответственно.
http://lenta.ru/
120448
"Железный купол". Фото с сайта samsonblinded.org
Израиль досрочно выпустит новую версию противоракетного комплекса
Израильская компания Rafael Advanced Defense Systems перешла на круглосуточный режим работы ради увеличения поставок ЦАХАЛу противоракет для комплекса "Железный купол". Как сообщает Defense News, в компании также планируют досрочно доделать модернизированную версию "Железного купола" для защиты территории Израиля от обстрелов со стороны Сектора Газа.
По информации издания, первой модернизацию до уровня Block 2 прошла новая пятая батарея "Железного купола". От предыдущей версии Block 2 отличается большей зоной покрытия и эффективностью при перехвате целей.
Как пояснили изданию представители Rafael, минобороны Израиля решило досрочно завершить испытания пятой батареи "Железного купола" и начать ее использовать в боевых условиях. По информации The Jerusalem Post, пятую батарею уже развернули под Тель-Авивом.
В настоящее время Rafael также готовится обновить четыре действующие батареи комплекса ПРО. По словам представителя Rafael, которого цитирует издание, введение на предприятии третьей (ночной) смены стало возможным благодаря США, которые передали Израилю 205 миллионов долларов.
По данным Defense News, ночную смену на государственном предприятии ввели 14 ноября. В тот же день ЦАХАЛ начал масштабную военную операцию против палестинских боевиков, обстрелявших израильские территории. С начала обострения конфликта четыре батареи "Железного купола" перехватили свыше 100 палестинских ракет и снарядов.
По данным Associated Press, с начала военной операции 14 ноября со стороны палестинцев погиб 81 человек, примерно половина из которых - мирные жители. Ранения получили около 720 человек. С израильской стороны погибли три мирных жителя.
Комплекс "Железный купол" является одним из трех элементов многоуровневой системы противоракетной и противовоздушной обороны Израиля. Дополняют систему комплексы "Праща Давида" и "Стрела". Кроме того, на вооружении Израиля стоят американские комплексы Patriot.
http://lenta.ru/
120449
Рабочие завода "Ижмаш". Фото пресс-службы завода
Путин одобрил объединение ижевских заводов под брендом "Калашников"
Президент России Владимир Путин одобрил инициативу вице-премьера Дмитрия Рогозина, который предложил объединить предприятия "Ижмаш" и "Ижмех" под брендом "Калашников". Как сообщает "Интерфакс", Путин попросил только, чтобы при слиянии учитывались вопросы социального характера. Что именно президент имел в виду, не уточняется, но обычно при подобного рода слияниях устраиваются массовые увольнения в связи с дублирующими функциями двух компаний.
По словам Рогозина, оба предприятия - и "Ижмаш", и "Ижмех" - сложные, так как министерство обороны долгое время не размещало заказов на стрелковое оружие. В то же время были заказы на спортивное, охотничье, гражданское оружие. Вице-премьер отметил, что, объединив компании, можно будет создать современный серийный стрелковый завод, который повысит конкурентоспособность российского оружия и снизит долю контрафакта на мировом рынке.
"Ижмех" занимается производством электроинструментов, медицинской техники и разного рода пистолетов (в том числе - высокохудожественных), пневматического и спортивного оружия. "Ижмаш", в свою очередь, специализируется на автоматах Калашникова, снайперских винтовках, карабинах, а также пневматическом, травматическом и газовом оружии.
В апреле 2012 года "Ижмаш" был признан банкротом, а на предприятии было введено конкурсное управление. Под внешнее наблюдение "Ижмаш" попал еще в 2011 году из-за долгов и убытков. "Ростехнологии" после этого пообещали реорганизовать предприятие в научно-производственное объединение "Ижмаш". По итогам 2011 года операционная прибыль "Ижмаша" выросла в три раза до 310 миллионов рублей.
http://lenta.ru/
120450
ЗРК С-400. Фото с сайта mil.ru
Российские зенитчики получат новые мишени в 2013 году
Российские расчеты противовоздушной обороны в 2013 году получат новые ракеты-мишени, на которых будут испытываться перспективные зенитные ракетные комплексы, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. При этом до конца ноября 2012 года в войска начнут поступать модернизированные ракеты-мишени на базе "Кабана".
Подробности относительно новой ракеты-мишени не уточняются. По неподтвержденным данным, она получит новую аппаратуру, способную передавать на землю устойчивую информацию даже при сильном вращении. Эта информация нужна для получения данных о промахах при неконтактном подрыве. В конце мая 2012 года сообщалось, что новая ракета получит комплекс спутниковой навигации.
По словам источника "Интерфакса", новая аппаратура позволит отслеживать траекторию полета ракеты-мишени и совмещать ее с контрольной радиолинией. Также по спутниковому каналу может быть отправлена команда на самоуничтожение мишени. Для контроля ракет необходим только ноутбук и спутниковая система.
В настоящее время российские зенитчики используют для тренировок несколько типов мишеней. Как правило, для испытания зенитных ракетных комплексов и подготовки расчетов ПВО используются переоборудованные из зенитных управляемых ракет ракеты-мишени. В частности, комплекс "Пищаль" создан на базе советского ЗРК С-125 "Печора".
Мишенный ракетный комплекс 96М6М "Кабан" включает в себя твердотопливные ракеты-мишени и пусковую установку с двумя направляющими. В состав комплекса также входит радиолокационный комплекс "Кама", позволяющий производить контроль траектории полета ракеты-мишени. Сами мишени также могут быть использованы для фотографирования местности на дальности до 70 километров и передачи изображений по спутниковому каналу, а также для постановки узкополосных и широкополосных заградительных помех.
По словам источника "Интерфакса", модернизированный "Кабан" имеет большую скорость "за счет большей энергетики порохового двигателя".
http://lenta.ru/
120451
БПЛА X-47B. Фото с сайта northropgrumman.com
США испытали систему управления беспилотниками на палубе
Компания Northrop Grumman совместно с ВМС США испытала беспроводную палубную систему управления беспилотником X-47B. Как сообщается в пресс-релизе компании, испытания прошли на суше и признаны успешными.
Переносная система получила название CDU (Control Display Unit) и полностью контролирует акселератор и рулевой механизм БПЛА при движении по корабельной палубе. CDU планируется использовать как после посадки БПЛА, так и при подготовке его к взлету.
Как отмечается в пресс-релизе, до этого X-47B приходилось выкатывать из ангара до катапульты при помощи тягача. Ранее также сообщалось, что управлять перемещением БПЛА будут при помощи компьютерной мыши.
Беспилотник X-47B создан по технологии малозаметности и оснащен реактивным двигателем. Первый полет аппарат совершил в феврале 2011 года. По данным Northrop Grumman, испытания по взлету и посадке X-47B на палубу авианосца состоятся в 2013 году.
Принять аппарат на вооружение планируется в 2018 году. Использовать X-47B ВМС США будут как для разведывательных, так и для ударных операций. В частности, БПЛА получит управляемые ракеты.
http://lenta.ru/
120452
STARStreak. Фото с сайта Thales
Таиланд купил британские противоракеты
Британское подразделение французской компании Thales подписало соглашение о поставке Таиланду зенитных управляемых ракет STARStreak ближнего радиуса действия. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Как отмечается на сайте Thales, помимо самих ракет Таиланд получит пусковые установки на треногах (Lightweight Multiple Launchers, LML). Объем и сроки выполнения контракта не уточняются. Стоимость сделки, как говорится в пресс-релизе, составляет несколько миллионов фунтов стерлингов.
Ракеты STARStreak весят по 14 килограммов каждая и способны развивать скорость свыше трех чисел Маха. Радиус их действия превышает семь километров.
Противоракеты STARStreak, в частности, использовались в ходе летних Олимпийских игр 2012 года в Лондоне.
В 2008 году британское подразделение Thales представило сверхлегкую управляемую ракету LMM (Lightweight Multirole Missile, разработанную на базе STARStreak. Такой ракетой предполагалось вооружать беспилотники и вертолеты для высокоточного поражения различных типов целей.
http://lenta.ru/
120454
ЗРПК "Панцирь-С1". Фото с сайта kbptula.ru
Восточный военный округ получит шесть "Панцирей-С"
Войска Восточного военного округа в четверг, 22 ноября, получат первые шесть зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу ВВС.
По словам подполковника Владимира Дерябина, которого цитирует агентство, на полигоне "Ашулук" под Астраханью ЗРПК под управлением военнослужащих дальневосточной бригады воздушно-космической обороны (ВКО) совершат многокилометровый марш, отработают защиту условного объекта от воздушного удара и проведут начальные стрельбы.
В октябре 2012 года комплексы "Панцирь-С" успешно испытали на заполярном полигоне "Пембой". В июне сообщалось о планах защитить второй батареей "Панцирей-С" зенитные ракетные комплексы С-400 "Триумф" в Подмосковье. В общей сложности до конца 2012 года, рассказал Дерябин, в различные военные округа поступят еще свыше десятка ЗРПК "Панцирь-С".
ЗРПК "Панцирь-С1" предназначен для защиты гражданских и военных объектов, а также для прикрытия ЗРК типа С-300 или С-400. Комплекс способен одновременно обнаруживать до 10 целей. Основу вооружения "Панциря-С" составляет 30-миллиметровая пушка, а также ракетные установки калибра 76 и 90 миллиметров. Боезапаса ЗРПК хватает на 1,4 тысячи пушечных выстрелов и 12 ракет.
http://lenta.ru/
120455
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org
СМИ узнали о новом договоре о поставках Су-35 в Китай
"Рособоронэкспорт" и министерство обороны Китая предварительно договорились о поставке Пекину 24 российских истребителей Су-35. Об этом во вторник, 20 ноября, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к руководству Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), а также менеджера предприятия, производящего авиационные комплектующие.
По сведениям газеты, переговоры о дальнейших условиях поставки могут состояться в ходе визита министра обороны России Сергея Шойгу в Китай в конце ноября. Сам контракт могут подписать в ближайшие год-два. Поставки же могут начаться после 2015 года. Ориентировочная стоимость контракта превысит полтора миллиарда долларов. Представители "Рособоронэкспорта" и компании "Сухой" от комментариев "Ведомостям" отказались.
В марте 2012 года источник "Коммерсанта" в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК) утверждал, что Россия уговорила Китай купить 48 самолетов. Позднее сообщалось, что договориться об объеме поставки самолетов сторонам так и не удалось.
Китай, в свою очередь, хотел получить от России лишь четыре Су-35. Однако российская сторона продажу такого количества самолетов называла экономически невыгодной, в том числе из-за опасений, что Китай истребители скопирует. Так, в 2004 году Пекин нарушил договоренность с Москвой о лицензионном производстве 200 истребителей Су-27. Выпустив лишь 105 самолетов, Китай переключился на сборку их клонов - истребителей J-11.
Многофункциональный истребитель Су-35 является глубокой модернизацией истребителя Су-27 и относится к поколению 4++. Самолет развивает скорость до 2,5 тысячи километров в час и может преодолевать до 3,4 тысячи километров. Боевой радиус машины достигает 1,6 тысячи километров. На вооружении Су-35 стоит 30-миллиметровая пушка. Ракеты и бомбы различных типов крепятся на 12 точках подвески.
ВВС России должны получить 48 истребителей Су-35 к 2015 году. В начале ноября сообщалось о планах "Сухого" привезти самолет на авиационную выставку в китайском Чжухае в 2014 году.
http://lenta.ru/
120456
АПЛ "Александр Невский". Фото пресс-службы "Севмаша"
Госиспытания АПЛ "Александр Невский" пройдут в декабре
Государственные испытания стратегического атомного подводного ракетного крейсера "Александр Невский" проекта 955 "Борей" состоятся в декабре 2012 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ОАО "Севмаш".
По данным пресс-службы компании, подлодка на днях вышла в море на заводские ходовые испытания. Принять субмарину на вооружение планировалось в 2013 году. Впоследствии, как отмечает агентство, глава Минобороны Анатолий Сердюков заявлял, что "Александр Невский" войдет в состав Тихоокеанского флота в 2014 году.
Первый атомоход проекта 955 "Юрий Долгорукий", принятие на вооружение которого неоднократно откладывалось, как рассказали на "Севмаше", готов к приемке. Точные сроки передачи подлодки на флот, впрочем, не уточняются.
Атомные подводные крейсеры проекта 955 "Борей" получат на вооружение межконтинентальные баллистические ракеты морского базирования Р-30 "Булава". Ракета успешно прошла испытания и встанет на вооружение одновременно с "Юрием Долгоруким".
В настоящее время "Севмаш" также продолжает испытания АПЛ "Северодвинск", головного корабля проекта 885 "Ясень". Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя завода, с субмарины впервые провели стрельбы.
http://lenta.ru/
120457
РС-24 "Ярс". Фото с сайта pakfa.ucoz.ru
Ракетные войска в 2013 году перевооружат три дивизии
Три дивизии Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) в 2013 году начнут перевооружение на ракетные комплексы "Ярс" и "Тополь-М" с межконтинентальными баллистическими ракетами пятого поколения РТ-2ПМ2 и РС-24. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на командующего РВСН генерал-полковника Сергея Каракаева.
Ранее сообщалось, что подготовка к перевооружению на новые мобильные комплексы "Ярс" и "Тополь-М" началась в Иркутском и Новосибирском ракетных соединениях. Козельская дивизия РВСН готовится к поставке шахтных версий "Ярсов".
По словам Каракаева, до конца 2012 года в составе РВСН будут две дивизии, полностью оснащенные ракетными комплексами пятого поколения. Переоснащение Тейковского соединения завершилось в сентябре. Татищевскую дивизию перевооружат в декабре.
Помимо новых ракетных комплексов дивизии РВСН получат машины инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ). С их помощью можно накатывать фальшивые следы и имитировать мобильные ракетные комплексы.
http://lenta.ru/
120458
Азовский оптико-механический завод. Фото vsedomarossii.ru
ФСБ выявила многомиллионный ущерб при выполнении гособоронзаказа
ФСБ обвинила оптико-механический завод в Азове в выпуске некачественного товара для военных нужд и нанесении ущерба в десятки миллионов рублей, сообщает РИА Новости. "Завод выпустил для российской армии изделия, не соответствующие техническим условиям их изготовления", - заявил представитель регионального управления ФСБ.
По данным ФСБ, в ходе изготовления изделий для российской армии завод использовал комплектующие неизвестного происхождения, что привело к выпуску товара, который представлял угрозу для военнослужащих. В связи с этим в отношении офицеров 549 военного представительства Минобороны РФ, ответственных за контроль производства, возбуждено уголовное дело по статье 293 УК РФ (халатность).
ОАО "Азовский оптико-механический завод" занимается выпуском различных товаров, в том числе автозеркал, швейных машин и коммутаторов. Из перечисленной на сайте завода продукции к военной можно отнести вертолетные очки ночного видения ОВН-1 "Соскок" и комплект светотехнического оборудования для вертолетов АМИ-1.
В октябре 2012 года власти Удмуртии обвинили в срыве гособоронзаказа завод "Ижмаш" - одного из основных производителей стрелкового оружия в России. Критика в адрес руководства предприятия, впрочем, расходилась с официальными данными о производстве, согласно которым рост производства "Ижмаша" к концу года должен составить 56 процентов.
В ноябре вице-премьер России Дмитрий Рогозин, с июня этого года ответственный за ОПК, положительно оценил ход размещения гособоронзаказа. Он заявил, что в этом году гособоронзаказ выполняется на 10 процентов лучше, чем в предыдущем, - на 94,3 процента.
http://lenta.ru/
120459
Беспилотник X-47B. Фото с сайта northropgrumman.com
Правозащитники призвали отказаться от создания боевых роботов
Правозащитная организация Human Rights Watch при поддержке Гарвардской школы права опубликовала 50-страничный доклад об опасности использования полностью автономных (роботизированных) вооружений. Как предполагают авторы доклада, боевые роботы не смогут отличить мирных жителей от военных.
В докладе, который получил название "Losing Humanity: The Case Against Killer Robots" (дословно "Теряя человечность: Доводы против роботов-убийц"), в частности отмечается, что машины лишены сострадания и не несут ответственность за причиненный ущерб. С одной стороны, как говорится в докладе, наличие боевых роботов поможет спасти жизни собственных военнослужащих. С другой стороны, использование роботов вместо людей может облегчить моральную ответственность за развязывание военных конфликтов.
По мнению главы подразделения Human Rights Watch по вопросам вооружений Стива Гуса (Steve Goose), автономным боевым аппаратам необходим постоянный контроль со стороны человека.
Впрочем, как отмечается в докладе, полностью автономные боевые машины пока еще не разработаны и тем более не приняты на вооружение. По мнению экспертов, на которых ссылаются авторы документа, такие вооружения могут появиться в ближайшие 20-30 лет. Первыми подобные технологии, как ожидается, представят США, Израиль, Южная Корея, Китай, Германия, Великобритания и Россия.
Одним из лидеров в разработке беспилотных летательных и подводных аппаратов, а также военных роботов являются США. Финансированием подобных экспериментальных разработок занимается Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA). Закон о создании в России аналогичного органа - Фонда перспективных исследований (ФПИ) - президент Владимир Путин подписал в октябре.
http://lenta.ru/
120460
Як-130 на выставке "МАКС-2009". Фото пользователя MastermindPrime с сайта wikipedia.org
Минобороны получило три учебно-боевых самолета Як-130
Корпорация "Иркут" начала передачу Минобороны России второй партии учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в редакцию "Ленты.ру".
Во вторник, 20 ноября, летчики учебного авиационного центра ВВС перегнали в Борисоглебск три самолета с аэродрома Иркутского авиационного завода. Первые шесть самолетов Борисоглебский авиацентр получил двумя партиями 5 и 9 октября 2012 года.
В общей сложности ВВС России планируют до 2015 года получить от "Иркута" 55 самолетов Як-130. Точная стоимость всех самолетов неизвестна. В ноябре 2011 года главком ВВС Александр Зелин оценил возможную поставку 65 учебно-боевых "Яков" в 30 миллиардов рублей.
Як-130 предназначен для подготовки пилотов как российских, так и зарубежных боевых самолетов "четвертого" и "пятого" поколения, включая Т-50 (ПАК ФА). Самолет развивает скорость до 1060 километров в час и способен преодолевать до двух тысяч километров. В боевом режиме самолет может нести ракеты и бомбы различных типов, а также пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
Среди иностранных заказчиков Як-130 значатся Алжир (получил первые три самолета в 2011 году), Сирия, Белоруссия, Вьетнам и Ливия. О возможной покупке самолетов заявляли Филиппины, Малайзия и Казахстан.
http://lenta.ru/
120489
HC-130J Super Hercules. Фото с сайта af.mil
ВВС США получили первый боеготовый самолет HC-130J
ВВС США получили первый боеготовый транспортно-спасательный самолет HC-130J Combat King II. Об этом сообщается на сайте американских ВВС.
Самолет 15 ноября поступил в распоряжение 563-й спасательной группы ВВС США. На вооружении США Combat King II заменят устаревшие транспортники HC-130P, выпущенные еще в 1960-х годах.
HC-130J Combat King II является одной из многочисленных модификаций военно-транспортного самолета C-130J Super Hercules, разработанного компанией Lockheed Martin. В октябре ВВС США заказали у Lockheed Martin 13 военно-транспортных самолетов серии C-130J Super Hercules общей стоимостью 889,5 миллиона долларов.
В общей сложности на вооружении США, по данным Flightglobal MiliCAS, стоят около 100 самолетов типа C-130J. Из них 77 приходится на базовый транспортник C-130J Super Hercules. Еще свыше 160 самолетов серии заказаны.
На вооружении Морской пехоты США стоят 44 заправщика KC-130J.
http://lenta.ru/
Израиль увеличил покрытие "Железного купола"
ВВС Израиля поставили на боевое дежурство дополнительный противоракетный комплекс "Железный купол" (Iron Dome), сообщает Flightglobal. Батарея размещена в Гуш-Дане и отвечает за противоракетное прикрытие района Тель-Авива. Новый "Железный купол" стал пятым по счету, развернутым в Израиле. По оценке ВВС, для прикрытия всей территории страны необходимо поставить на дежурство еще по меньшей мере пять батарей.
Батарея "Железного купола", размещенная в Гуш-Дане, получила новый более мощный радар, разработанный подразделением Elta Systems компании IAI. Ранее сообщалось, что пятая батарея комплекса "Железный купол" модернизирована до версии Block 2. По итогам испытаний, проведенных компаниями Rafael и IAI, вероятность перехвата для усовершенствованного комплекса превышает 90 процентов.
14 ноября 2012 года ЦАХАЛ начал масштабную военную операцию против палестинских боевиков, обстрелявших израильские территории. С начала обострения конфликта четыре действовавших на тот момент батареи "Железного купола" перехватили более ста палестинских ракет и снарядов. В настоящее время власти Израиля намерены значительно ускорить темпы принятия новых комплексов "Железного купола" на вооружение.
Ранее стало известно, что компания Rafael, разработчик "Железного купола" и противоракет для него, перешла на круглосуточное производство. В частности, введение ночной смены позволит в короткие сроки провести модернизацию первых четырех батарей "Железного купола" до версии Block 2.
Батарея "Железного купола" состоит из центра управления, радара и трех пусковых установок по 20 противоракет в каждой. Комплекс, предназначенный для перехвата различных ракет с дальностью до 70 километров, способен определять место падения боеприпаса противника и отменять команду на его уничтожение, если тот должен упасть в ненаселенном районе. До конца 2013 года Израиль планировал поставить на дежурство девять батарей.
http://lenta.ru/
120490
AH-64D Apache. Фото с сайта boeing.com
Индия увеличит заказ на вертолеты Apache
Министерство обороны Индии намерено увеличить объем покупки вертолетов AH-64D Apache у американского авиастроительного концерна Boeing, сообщает Defense News со ссылкой на источники в военном ведомстве. В октябре 2011 года Boeing выиграл тендер на поставку ВВС Индии 22 вертолетов Apache на сумму в 1,3 миллиарда долларов. По словам источников издания, Министерство обороны Индии намерено купить еще столько же вертолетов для сухопутных войск.
До сих пор все ударные вертолеты в Индии находились в составе ВВС, однако в октябре 2012 года индийское военное ведомство разрешило сухопутным войскам сформировать под своим командованием армейскую авиацию. Именно для ее оснащения и планируется купить дополнительные 22 вертолета Apache. Следует отметить, что командование ВВС Индии выступает против формирования армейской авиации, называя ее "мини ВВС" в составе сухопутных войск.
Для Boeing последние несколько лет были успешными на индийском рынке. В частности, помимо тендера на поставку ударных вертолетов, концерн выиграл конкурс на поставку 15 тяжелых транспортных вертолетов (Индия купит CH-47F Chinook) на общую сумму в 1,4 миллиарда долларов. Кроме того, Индия купила у Boeing десять транспортников C-17 Globemaster III за 4,2 миллиарда долларов и 12 береговых патрульных самолетов P-8I Poseidon. ВМС Индии также запросили у правительства разрешение купить еще дюжину P-8I.
Как отмечает издание, в перспективе востребованность военной техники Boeing на индийском рынке может значительно вырасти. В частности, это может произойти, если правительство США отменит некоторые правила, распространяющиеся на технику, которая поставляется по линии зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона.
В настоящее время, такие правила запрещают покупателю использовать корабли, купленные у США, в наступательных целях. Их нарушение может повлечь санкции со стороны Вашингтона, включая отказ поставлять запчасти и проводить ремонт кораблей. Кроме того, США имеют право проводить проверку вооружений и военной техники, а также истории их применения конечным пользователем. Соответствующие условия всегда включаются в контракт по продаже американской военной продукции.
http://lenta.ru/
120491
M-346 Master. Фото с сайта finmeccanicagallery.com
Парламент Италии получит право блокировать военные закупки
Парламент Италии приступил к рассмотрению законопроекта, который позволит ему блокировать любые военные закупки, предлагаемые министерством обороны. Как сообщает Defense News, законопроект поддерживают многие итальянские партии и правительство. Как ожидается, итальянский парламент получит право вето в оборонных закупках к весне 2013 года.
Действующая в настоящее время система предполагает передачу планов закупки новых вооружений и военной техники министерством обороны нескольким парламентским комиссиям. По словам сенатора Джан-Пьеро Скану (Gian Piero Scanu), эти комиссии являются "фиговым листом и ничего не решают". При этом парламент и правительство Италии фактически могут влиять лишь на размер оборонного бюджета.
Согласно новому законопроекту итальянский парламент сможет напрямую участвовать в формировании списка оборонных закупок. В частности, по новым правилам, министерство обороны Италии должно будет формировать список закупок и передавать его на рассмотрение парламента. Последний в течение 40 дней должен будет либо одобрить его, либо отвергнуть. В случае, если список не будет одобрен, военное ведомство сможет его переделать и вновь внести в парламент, который должен будет принять по нему решение уже в течение 30 дней.
Рассмотрение документа проводится в рамках более масштабной программы сокращения военных расходов и численности вооруженных сил и началось в октябре 2012 года. Законопроект уже одобрила сенатская комиссия по обороне и верхняя палата парламента. В настоящее время документ находится на рассмотрении комиссии по оборонным закупкам нижней палаты, а затем он будет передан нижней палате.
Власти Италии намерены в ближайшие несколько лет значительно сократить оборонные траты, одновременно повысив ряд налогов, чтобы сократить дефицит государственного бюджета.
В начале ноября на рассмотрение парламента Италии поступил проект военного бюджета на 2013 год. Как ожидается, расходы военного ведомства в будущем году составят 14,4 миллиарда евро, что на 800 миллионов евро больше, чем в текущем году. В 2011 году военные расходы страны составили 14,36 миллиарда евро. При этом в последующие годы бюджет министерства обороны Италии будет сокращаться.
http://lenta.ru/
120492
Бронеавтомобиль ВПК-3927 "Волк". Фото с сайта topwar.ru
Госиспытания бронемашины "Волк" завершат до конца 2013 года
Государственные испытания модульного бронеавтомобиля ВПК-3927 "Волк" завершатся во второй половине 2013 года. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-секретаря "Военно-промышленной компании" ("ВПК") Сергея Суворова.
Ранее сообщалось о планах "ВПК" испытать в интересах Минобороны три модификации "Волка". Тем не менее, предполагаемый объем закупок и автомобилей ведомством пока неизвестен. Машиной, в частности, интересовались в Сухопутных войсках и ВДВ.
В начале 2013 года, по словам Суворова, должны завершиться испытания другой бронемашины - СПМ-3 "Медведь". Ее разработка ведется совместно с НПО "Спецтехника и связь" для внутренних войск МВД.
По словам пресс-секретаря "ВПК", интерес к "Медведю" проявляли и в Минобороны. Однако о возможных поставках в войска, пояснил Суворов, до завершения испытаний говорить пока рано.
Бронемашина "Волк" сделана по модульной схеме и может изменяться даже в полевых условиях в зависимости от поставленных задач. Так, на автомобиль можно поставить противотанковые ракетные комплексы, минометы, зенитные ракетные комплексы ближнего действия и средства огневой поддержки.
"Волк" полностью собирается из российских комплектующих, включая двигатели ЯМЗ-534 (соответствуют стандартам Евро-4 и Евро-5). Мощность двигателей (при необходимости) можно увеличить до 300 лошадиных сил. Максимальная скорость машины достигает 120 километров в час.
Автомобиль имеет массу до 1,5 до 4,5 тонны и вмещает от восьми до 18 человек. Благодаря независимой подвеске с изменяемой жесткостью дорожный просвет "Волка" меняется от 250 до 550 миллиметров. На "Волк" может ставиться броня класса защиты 6а по российским стандартам.
Презентация ВПК-3927 "Волк" прошла в 2010 году на выставке "Технологии в Машиностроении" в Жуковском.
http://lenta.ru/
120493
Пуск ракеты Javelin. Фото с сайта army.mil
Оман и Индонезия купят противотанковые комплексы Javelin
Управление военного сотрудничества США (DSCA) уведомило Конгресс о намерении Индонезии купить 180 противотанковых ракет FGM-148 Javelin и 25 пусковых устройств к ним общей стоимостью 60 миллионов долларов. Об этом сообщает Defence Talk со ссылкой на пресс-службу DSCA. Еще 400 ракет Javelin, по данным Jane's, которое также ссылается на DSCA, запросил Оман.
Помимо ракет в контейнерах и пусковых устройств Индонезия рассчитывает получить учебные ракеты, запчасти и вспомогательное оборудование для комплексов Javelin, а также необходимую подготовку военнослужащих. Контракт для Омана оценивается в 96 миллионов долларов и также предусматривает поставку запчастей и обучение военнослужащих.
Оман впервые запросил ракеты Javelin в 2005 году (100 ракет и столько же пусковых устройств). В 2006 году заказ изменили: количество пусковых устройств сократилось до 25, а ракет выросло до 250. В августе 2008 года компании Raytheon и Lockheed Martin получили 115 миллионов долларов за поставку неуточненного количества комплексов Javelin в Оман и ОАЭ. По данным открытых источников, на вооружении Омана стоят 30 комплексов Javelin.
Ракеты FGM-148 Javelin стоят на вооружении свыше десяти стран, включая США, Австралию, Великобританию, Францию и Тайвань. Комлекс способен поражать цели на расстоянии от 75 до 2500 метров и состоит из трех основных частей: пускового устройства, пускового контейнера и самой ракеты.
http://lenta.ru/
120494
Дмитрий Рогозин. Фото РИА Новости, Сергей Мамонтов
Штат военной приемки увеличат в три раза
Министерство обороны России может увеличить штат военной приемки с 7,5 до 25 тысяч человек в соответствии с поручением вице-премьера Дмитрия Рогозина, курирующего оборонную промышленность. Об этом Рогозин в среду, 21 ноября, написал в своем микроблоге в Twitter.
В июне 2012 года о необходимости восстановить институт военной приемки для обеспечения более высокого контроля качества военной продукции заявил президент Владимир Путин. Как пояснил Путин на выступлении в Совете Федерации, военную приемку "ликвидировали как класс".
"Ее нужно восстанавливать, потому что без эффективной, работающей, функционирующей системы военной приемки у нас будут большие проблемы с качеством военного оборудования", - цитирует агентство президента.
Со времен Советского Союза институт военной приемки в России, контролировавшей качество поставляемой в войска продукции, был фактически упразднен. Это, в свою очередь, привело к большому количеству рекламаций в адрес поставщиков. "Независимая газета", в частности, приводит слова Александра Сухорукова (занимавшего пост первого замминистра обороны при Анатолии Сердюкове), согласно которому в 2010 году военное ведомство выставило 1764 рекламации за низкое качество полученной военной продукции. По словам Сухорукова, уже в первом полугодии 2011 года количество рекламаций выросло на 10 процентов.
Ранее Дмитрий Рогозин также предложил создать в России ведомство для курирования перспективных военных разработок и исследований (своеобразный аналог американского DARPA). В октябре 2012 года Владимир Путин подписал закон о создании Фонда перспективных исследований (ФПИ).
http://lenta.ru/
120500
Кадр из фильма "Терминатор 2"
Близость Судного дня
Правозащитники испугались восстания машин
Международная неправительственная организация Human Rights Watch совместно с Гарвардской школой права опубликовала доклад об опасности использования полностью автономных боевых роботов и роботизированных вооружений и призвала правительства всех стран отказаться от их разработки. Доклад организации представлен на 50 страницах, но его суть можно выразить одной фразой - самостоятельные роботы будут убивать всех без разбора. Военные же как раз настаивают на том, что искусственный интеллект и роботы позволят значительно снизить сопутствующий ущерб и число жертв среди гражданского населения.
Согласно докладу "Теряя человечность: Доводы против роботов-убийц" (Losing Humanity: The Case Against Killer Robots), подготовленному Human Rights Watch (HRW), полностью автономные боевые роботы или системы вооружения будут созданы и приняты на вооружение уже в ближайшие 20-30 лет. Их разработкой занимаются все более или менее технически развитые страны, в первую очередь США, больше других приблизившиеся к созданию самостоятельных дронов. Исключать человека из систем управления вооружением и военной техникой, по мнению авторов доклада, нельзя, потому что в этом случае будут нарушены сразу несколько положений международного гуманитарного права.
Законы военного времени
Проведя ряд исследований, HRW пришла к выводу, что "роботы суть механизмы, оснащенные возможностью воспринимать окружающий мир и действовать в соответствии с программой". Все они в той или иной степени обладают автономностью, то есть способны осуществлять какие-либо действия без вмешательства человека. Степень автономности у дронов может значительно отличаться в зависимости от модели. Условно роботов можно разделить на три категории: "человек-в-системе-управления" (human-in-the-loop), "человек-над-системой-управления" (human-on-the-loop) и "человек-вне-системы-управления" (human-out-of-the-loop).
Первая категория подразумевает, что некая беспилотная машина может самостоятельно обнаруживать и выбирать цели, однако решение об их уничтожении принимает только человек-оператор. Ко второй категории относятся системы, способные самостоятельно обнаруживать и выбирать цели, а также принимать решения об их уничтожении, но человек-оператор, выполняющий роль наблюдателя, в любой момент может вмешаться в эту цепочку. Наконец, в третью категорию HRW включила роботов, способных обнаруживать, выбирать и уничтожать цели вообще без человеческого вмешательства.
Машина судного дня
В 1970-х годах в СССР была разработана система 15Э601 "Периметр", представляющая собой автоматический комплекс управления массированным ответным ядерным ударом. По официальным данным, "Периметр" отвечает за доведение боевых приказов до всех командных пунктов и пусковых установок стратегических ракет в случае повреждения прямых линий связи. По конспирологической неподтвержденной версии, "Периметр" является вариантом Машины Судного дня, способной в полностью автоматическом режиме без вмешательства человека инициировать массированный ядерный удар в ответ на такой же удар противника. В декабре 2011 года командующий РВСН Сергей Каракаев заявил, что система существует и стоит на боевом дежурстве. Считается, что аналогичной системой ответного ядерного удара располагают и США.
С точки зрения международного гуманитарного права, именно последняя категория автономных боевых систем представляет наибольшую опасность для гражданского населения в зоне военного конфликта. В конце концов, большая часть международных "законов войны" посвящена именно защите гражданского населения от последствий военных действий. По оценке HRW, автономные боевые роботы не только не соответствуют требованиям международного гуманитарного права, но также могут спровоцировать дальнейшие его нарушения или даже вовсе отказ от существующих конвенций и договоров.
В первую очередь применение роботизированных систем с высокой степенью автономности нарушит основные положения Женевских конвенций о защите жертв международных вооруженных конфликтов, вступивших в силу в 1950 году и дополненных тремя основными протоколами в 1977-м и 2005 годах. Так, статья 36 Протокола I к Женевским конвенциям требует, чтобы все страны "при изучении, разработке, приобретении или принятии на вооружение новых видов оружия, средств или методов ведения войны" проверяли их на соответствие нормам международного права.
Так, все создаваемые виды оружия должны на каждом из этапов разработки проходить проверку и оценку на опасность для гражданского населения в случае их боевого применения. Например, по мнению правозащитников, подобную проверку не проходили кассетные боеприпасы, неразорвавшиеся суббоеприпасы которых лишь увеличивали число жертв среди мирного населения. К слову, для быстрого обнаружения неразорвавшихся "бомбочек" саперами их красили в яркие цвета, которые привлекали детей и лишь увеличивали потери гражданского населения. Сейчас кассетные боеприпасы оснащены таймерами самоуничтожения и представляют не большую опасность, чем обычная авиабомба.
Не собираются государства проводить и адекватную оценку перспективных роботов на соответствие международному праву, полагают в HRW. Кроме того, автономные роботы будут нарушать не только положения Женевских конвенций, но и требования Декларации Мартенса (представлена в начале 1900-х годов российским юристом Федором Мартенсом, легла в основу Конвенции о законах и обычаях сухопутной войны). Согласно этой декларации, "население и воюющие остаются под охраною и действием начал международного права, поскольку они вытекают из установившихся между образованными народами обычаев, из законов человечности и требований общественного сознания".
В целом же, автономные роботы будут представлять прямую угрозу невоюющему или выбывшему из военного конфликта населению. По мнению HRW, такие системы "не обладают человеческими эмоциями" и не способны сравнивать и сопоставлять действия людей. И, поскольку роботы не могут сострадать, они будут убивать раненых и выбывших из боевых действий (сложивших оружие) противников, хотя это запрещено Женевскими конвенциями.
При этом автономные роботы, каким бы совершенным искусственным интеллектом они ни обладали, не смогут на сколько-нибудь высоком уровне анализировать поведение находящихся перед ними людей. Как отмечает HRW, если для бойца-человека не составит труда отличить "устрашающего вида гражданского" от "представляющего угрозу участника боевых действий", то робот на это не способен. Кроме того, роботы не смогут предугадывать последствия тех или иных действий человека и, следовательно, не сумеют распознать перелом в настроении противника, если он при противостоянии роботу захочет, например, сдаться в плен.
Кроме того, отсутствие у роботов эмоций также сделает их привлекательным инструментом репрессий и установления диктатуры - дронам просто не придет в "голову" бунтовать против бесчеловечных приказов "начальства".
Наконец, при широком использовании автономного вооружения категории "человек-вне-системы-управления" невозможно будет установить виновного в случае гибели мирного населения. Предположительно, ответственность в таких случаях можно было бы возложить на офицера, принявшего решение об использовании робота, программиста, производителя или даже самого робота. Все эти варианты, по оценке HRW, неприемлемы. В противоправных и жестоких действиях "будет сложно и нечестно" обвинить офицера, программиста или производителя, а наказание робота представляется и вовсе абсурдным. Таким образом, жертвы военных действий лишатся законного права на правосудие.
На основании всех этих доводов HRW в своем докладе призывает правительства всех стран мира на законодательном уровне запретить разработку, производство и использование автономных роботов и систем вооружения, а также тщательно оценивать все создаваемые технологии, которые так или иначе могут быть использованы при конструировании самостоятельных дронов. Кроме того, разработчиков робототехники и вооружений HRW призвала тщательно проверять свои проекты на соответствие нормам национального и международного гуманитарного права.
Без человека
Между тем, создание автономных роботизированных систем считается правительствами многих стран приоритетным направлением. Так, в конце 2010 года министерство обороны США обнародовало "План развития и интеграции автономных систем на 2011-2036 годы". Согласно этому документу, число воздушных, наземных и подводных автономных систем будет значительно увеличено, причем перед разработчиками ставятся задачи наделить эти аппараты "поднадзорной самостоятельностью" (все действия контролирует человек), а в конечном итоге - и "полной самостоятельностью". При этом ВВС США полагают, что перспективный искусственный интеллект в ходе боя будет способен самостоятельно принимать решения, не нарушающие законодательства.
Правда, Пентагон при этом отмечает, что в обозримом будущем при применении автономных систем решение о применении оружия и выборе целей будет оставаться под контролем человека. Аналогичной позиции придерживается и министерство обороны Великобритании, в 2011 году объявившее, что страна не заинтересована в создании абсолютно самостоятельных роботизированных систем. По оценке HRW, такие заявления являются похвальными, но недостаточными - в будущем взгляды военных ведомств на самостоятельность роботов могут кардинально измениться.
Сами же военные уверены, что роботы - не зло, а благо. В частности, они позволяют не подвергать опасности жизнь солдат, которых на поле боя целиком и полностью заменят машины. Кроме того, в конечном итоге применение серийных автономных систем позволит сэкономить значительные средства на страховании, медицинском обслуживании, обеспечении, обучении и переподготовке профессиональных военных. С массовым приходом боевых роботов вооруженные силы можно будет значительно сократить, уделив основное внимание лишь подготовке техников и операторов.
Потери роботов в ходе войны можно компенсировать производством новых систем, взамен выбывших из строя, - обеспечить же быстрое "производство" солдат в нужных количествах просто невозможно. Наконец, по утверждению военных, именно роботы и роботизированные вооружения позволят значительно сократить сопутствующий ущерб и число жертв среди мирного населения. Так, в министерстве обороны США уверены, что в цепочке роботозированных систем слабым звеном является именно человек - оператор может не выспаться, устать или заболеть, что во много раз увеличивает вероятность роковой ошибки.
При этом использование в роботах современных систем разведки, наблюдения и рекогносцировки таких устройств, как датчики высокой точности, мощные радары, камеры, сонары, лазерное оборудование, прецизионные механизмы, позволит исключить возможность, например, попадания снаряда или бомбы в не тот объект, который был намечен изначально. "Своих" роботы не тронут - не позволят системы "свой-чужой", которые к слову, уже внедряются в разрабатываемую экипировку "солдат будущего" в США, Франции, Германии и России. Одним словом, идеалом военных становятся битвы роботов с роботами в отдаленном будущем.
Предпосылок к созданию полностью автономных систем, по оценке HRW, уже множество. Так, современные зенитные ракетные комплексы могут действовать в полностью автоматическом режиме. Например, такими свойствами обладают американские комплексы Patriot, российская С-400 или израильский "Железный купол". В июле 2010 года Южная Корея начала размещать на границе с КНДР патрульных роботов, способных вести наблюдение за приграничными территориями, обнаруживать нарушителей и, с одобрения оператора, открывать по ним огонь.
В США ведется разработка палубного беспилотного летательного аппарата X-47B, который, хотя и не будет самостоятельно применять вооружение, но сможет без вмешательства человека дозаправляться в воздухе и производить дозаправку других летательных аппаратов, включая и пилотируемые, а также заходить на посадку на палубу авианосца, взлетать, вести разведку и распознавать цели. И все это он будет делать быстрее и точнее человека.
По сути ученым и производителям осталось лишь разработать надежную самообучающуюся систему с искусственным интеллектом, которая бы объединила существующие технологии. Тем более что искусственные нейронные сети уже самостоятельно научились распознавать на изображениях котов, человеческие лица и части тел.
И доводов в пользу создания полностью автономных систем, по мнению военных, существует больше, чем против. Например, предполагается, что перспективный американский истребитель шестого поколения будет беспилотным гиперзвуковым аппаратом. Учитывая, что на скоростях полета более пяти тысяч километров в час и при большом объеме поступающих данных (а их беспилотники уже сегодня дают больше, чем способен обработать человек) оператор просто не сможет вовремя принимать необходимые ситуационные решения, получается, что эту работу придется переложить на "плечи" искусственного интеллекта.
Но при этом открытым остается важный вопрос: этично ли передавать право на решение вопросов о жизни и смерти в условиях боя искусственному механизму? Ведь, как ни крути, убийство человека человеком выглядит действием более логичным (или по крайней мере более эмоционально оправданным), чем убийство человека машиной. В первом случае убийству можно будет приискать какое-то рациональное объяснение; во втором, и правда, впору говорить о наступлении Апокалипсиса.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120501
Фото с сайта vnexpress.net
Швеция поможет Вьетнаму разработать беспилотник
Швеция поможет Вьетнаму в создании беспилотных летательных аппаратов различных типов. Об этом сообщает издание VNExpress со ссылкой на источники в компании Vietnam Aerospace Association (VASA).
По данным Voice of Vietnam, соглашение о разработке беспилотников для Вьетнама во вторник, 20 ноября, VASA подписала со Swedish Unmanned Group. Создание аппаратов будет вестись в три этапа.
На первом этапе Швеция предоставит средства и оборудование для создания двух БПЛА, которые получат название Magic Eye 1. Второй этап предусматривает разработку бортовой электроники для аппаратов. На третьем этапе планируется начать серийный выпуск БПЛА и их экспорт.
По информации Talk Vietnam, Magic Eye 1 будет весить 40 килограммов и сможет развивать скорость до 200 километров в час. Автономность полета БПЛА составит шесть часов, а радиус действия - 200 километров.
http://lenta.ru/
120502
Авианосец "Нимиц". Фото Navy Times
США ненадолго сократят присутствие авианосцев в Персидском заливе
ВМС США ненадолго сократят присутствие авианосцев в Персидском заливе, сообщает в среду издание Navy Times.
Ремонт корабля "Нимиц" (USS Nimitz), который должен был прийти в январе 2013 года в Персидский залив на смену "Дуайту Эйзенхауэру" (USS Dwight D. Eisenhower), затягивается по меньшей мере до лета. Специалистам необходимо время, чтобы отладить силовую установку. Сейчас "Нимиц" находится на базе ВМС США в Бремертоне, штат Вашингтон.
В связи с этим "Дуайт Эйзенхауэр" покинет Персидский залив в декабре и пройдет в США палубный ремонт, чтобы в феврале вернуться на Ближний Восток на четыре месяца.
Таким образом, поясняет военное издание, в декабре 2012 и январе 2013 года в регионе останется только один авианосец ВМС США - "Джон Стеннис" (USS John C. Stennis). Как отмечает агентство Reuters, США оставят в Персидском заливе лишь один авианосец на столь длительный срок впервые с декабря 2010 года.
http://lenta.ru/
120503
QF-16. Фото с сайта boeing.com
Boeing передал ВВС США новый истребитель-мишень
Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС США первый истребитель-мишень QF-16, конвертированный из истребителя F-16 Fighting Falcon, сообщает Flightglobal. В ближайшие шесть месяцев военные будут проводить испытания новой мишени, после чего примут решение о начале ее серийного производства и переводе тренировочных баз на QF-16. Новый самолет-мишень поступил на авиабазу Тиндалл во Флориде.
По данным Boeing, в рамках совместных испытаний будет проводится проверка на совместимость переделанного самолета с системами управления беспилотными летательными аппаратами Gulf Range. На эти проверки уйдет около двух месяцев, после чего QF-16 переведут на авиабазу Холломан в Нью-Мексико. Там он пройдет комплексные испытания, продолжительность которых составит четыре месяца. Затем QF-16 вернется на Тиндалл.
Как ожидается, первый серийный истребитель-мишень QF-16 ВВС США получат в 2014 году. Новые мишени американские военные намерены использовать для отработки воздушного боя с истребителями четвертого поколения, а также навыки захвата и сопровождения воздушных целей. В составе американских ВВС QF-16 заменят уже значительно устаревшие мишени QF-4, созданные на базе истребителей F-4 Phantom II.
От устаревших мишеней QF-16 отличается более совершенной электроникой, полностью совместимой с постами управления Gulf Range на авиабазе Тиндалл и DFCS на тренировочном полигоне Уайт-Сэндз в Нью-Мексико. Первое испытание нового истребителя-мишени состоялось в начале мая 2012 года. Полет QF-16 был пилотируемым и продолжался 66 минут.
Boeing получил контракт ВВС США на поставку истребителей-мишеней нового поколения в марте 2010 года. Сумма сделки составила 69 миллионов долларов. По условиям контракта, концерн должен будет конвертировать в мишени 126 устаревших и снятых с вооружения истребителей F-16, находящихся на хранении на авиабазе Дэвис-Монтэн в Аризоне.
http://lenta.ru/
120504
Altay. Фото с сайта izmirhaber.gen.tr
Турция на два года опередила график создания собственного танка
Турецкая компания Otokar соберет первые четыре прототипа нового основного боевого танка Altay в конце 2012 года. Об этом, как сообщает Defense News, заявил премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган. По его словам, испытания первых прототипов танка турецкой разработки состоятся на два года раньше оговоренного контрактом срока. Соглашение о создании Altay с Otokar было подписано в 2008 году, сумма сделки составила около 500 миллионов долларов.
Интенсивные эксплуатационные испытания прототипов нового танка будут проходить на протяжении 2013 года, после чего Otokar перейдет к производству предсерийных прототипов и масштабному серийному производству. Когда именно планируется перейти к последним двум этапам, турецкий премьер-министр не уточнил. В рамках контракта Otokar должна собрать четыре прототипа Altay, и если их примет Секретариат военной промышленности (SSM) Турции, с компанией будет подписано соглашение на серийное производство.
По предварительным неофициальным оценкам, контракт на серийное производство Altay будет подписан в 2017 году. По оценке SSM, с учетом иностранных заказов размер первой партии новых танков составит 200 единиц. При этом Altay станет единственным в мире полностью новым танком в категории 60 тонн. Габаритный макет Altay был впервые представлен публике на выставке IDEF в 2011 году, а 15 ноября 2012 года состоялась выкатка первого прототипа нового танка.
Altay получил свое название в честь турецкого генерала армии Фахреттина Алтая, командовавшего 5-м кавалерийским корпусом во время войны за независимость Турции 1919-1923 годов. Основным исполнителем контракта на разработку танка является компания Otokar, которая привлекла к проекту южнокорейскую фирму Hyundai Rotem. Последняя передала Турции все технологии, использованные в корейском танке K-2 Black Panther. По данным SSM, Altay заимствовал 60 процентов полученных технологий.
В проекте также принимают участие компании Aselsan (создает систему управления огнем и информационную систему управления и связи), Roketsan (разрабатывает броню) и MKEK (120-миллиметровое основное орудие). Ранее планировалось, что испытания нового танка начнутся в 2015 году, а поставка первых машин в войска состоится уже в 2016 году. В перспективе Altay должен будет заменить используемые сегодня Турцией немецкие танки Leopard 1A и Leopard 2A, а также американские M48 и M60.
Масса Altay составит 60 тонн. Танк будет вооружен 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой с возможностью ведения огня противотанковыми ракетами, дистанционно-управляемым модулем вооружения со стабилизацией и пулеметом калибра 12,7 миллиметра. О бронировании машины пока ничего не известно. Altay сможет развивать скорость до 70 километров в час. Стоимость одной машины оценивается в 5,5 миллиона долларов.
http://lenta.ru/
120505
САУ "Мста-С". Фото с сайта mil.ru
Артиллеристы Южного округа получили 300 единиц техники
Артиллерийские подразделения общевойсковых бригад Южного военного округа в Волгоградской области и Краснодарском крае в 2012 году получили свыше 300 единиц нового и модернизированного вооружения. Об этом сообщается на сайте Минобороны России.
По данным военного ведомства, в войска ЮВО поступило свыше 40 152-миллиметровых самоходных гаубиц "Мста-С" с автоматизированной системой управления наведением и огнем, около 20 противотанковых ракетных комплексов "Корнет", а также свыше 70 реактивных систем залпового огня "Торнадо" и "Град".
Кроме того, артиллеристам поставили ракетные комплексы "Искандер" (количество не уточняется) и свыше 20 самоходных артиллерийских орудий "Хоста" с удвоенной дальностью стрельбы и пригодные для использования боеприпасов стандартов НАТО. Среди прочего войска получили минометы, пункты управления артиллерией, станции разведки, а также радиолокационные станции и ремонтные мастерские.
Как отмечается в пресс-релизе Минобороны, все новые и модернизированные образцы вооружения и техники оснащены спутниковыми системами ГЛОНАСС и аппаратурой телекодовой связи. За счет этого существенно выросла точность поражения целей и сократилось время на открытие огня.
В 2013 году поставки техники артиллерийским подразделениям продолжатся.
http://lenta.ru/
120506
Оружейный магазин. Фото РИА Новости, Игорь Зарембо
Активисты написали открытое письмо в защиту гражданского оружия
На форуме ru-guns в LiveJournal опубликовали открытое письмо "в защиту закона, здравого смысла и гражданского оружия". Авторы письма, среди прочего, призывают не демонизировать владельцев гражданского оружия и отмечают, что количество преступлений с использованием такого оружия крайне невелико. Под письмом на полдень 22 ноября подписались свыше 330 человек.
В свою защиту активисты ссылаются на статистику преступлений, зарегистрированных МВД за первое полугодие 2012 года. Согласно копии официального письма МВД, в России по состоянию на июль 2012 года зарегистрировано свыше пяти миллионов владельцев гражданского оружия. В их пользовании находится свыше 6,4 миллиона единиц гражданского оружия, включая 1,5 миллиона оружия самообороны.
Большая часть гражданского оружия (4,2 миллиона единиц) приходится на гладкоствольные охотничьи ружья. Количество зарегистрированного нарезного охотничьего оружия превышает 687 тысяч единиц. На огнестрельное оружие ограниченного поражения (травматику) приходится свыше 760 тысяч единиц.
При этом с января по июнь 2012 года владельцы гражданского оружия совершили всего 142 преступления. Всего же, по данным правоохранительных органов, за шесть месяцев текущего года в России произошло свыше 1,16 миллиона преступлений. Их жертвами стали 18,8 тысячи человек, еще 24,9 тысячи людей причинен тяжкий вред здоровью.
Свыше 319 тысяч преступлений произошло в общественных местах. Среди них 28,3 тысячи грабежей, 87,2 тысячи краж и 3,4 тысячи разбойных нападений. Таким образом, уровень преступности среди владельцев гражданского оружия, как отмечается в письме, в 267 раз ниже, чем в целом по стране.
Авторы письма также утверждают, что требования ужесточить контроль за владельцами гражданского оружия (ожесточившиеся после стрельбы в офисе на севере Москвы 7 ноября) приведут лишь к принятию очередного бессмысленного закона, а на снижении преступности не скажутся.
В июле 2012 года вице-спикер Совета Федерации Александр Торшин подготовил проект закона о легализации в России короткоствольного огнестрельного оружия. Травматическое же оружие сенатор предложил вывести из оборота. 21 ноябре в поддержку легализации короткостволов на заседании Госдумы высказался депутат от ЛДПР Роман Худяков.
Президент России Владимир Путин, в свою очередь, потребовал изменить технологию производства травматики, чтобы такое оружие нельзя было переделать в боевое.
http://lenta.ru/
120507
MH-60R Seahawk. Фото с сайта navy.mil
Дания предпочла американские вертолеты итальянским
Минобороны Дании решило заменить устаревшие многоцелевые вертолеты Westland Lynx 90B американскими MH-60R Seahawk производства Sikorsky и Lockheed Martin. Как сообщает Flightglobal, от покупки итальянских AgustaWestland AW159 Wildcat Дания отказалась.
По данным издания, ВМС Дании планируют получить девять палубных вертолетов MH-60R в период с 2016 по 2018 год. Все семь Lynx 90B впоследствии постепенно снимут с вооружения. По информации Defense News, ранее Дания отказалась от покупки вертолетов AS565 Panther производства Eurocopter.
Сумма возможной сделки по поставке американских вертолетов не уточняется. Стоимость одной машины составляет около 28 миллионов долларов. В конце 2010 года Дания запросила у США дюжину многоцелевых вертолетов MH-60R Seahawk и запчастей к ним. Тогда сумма сделки оценивалась в два миллиарда долларов.
Палубные вертолеты MH-60R Seahawk, также известные как "Romeo", разработаны на базе многоцелевых вертолетов Sikorsky UH-60 Black Hawk. Вертолеты серии Hawk стоят на вооружении десятков стран, включая США, Австралию, Швецию, Китай и Таиланд.
MH-60R способен развивать скорость до 340 километров в час и преодолевать до 840 километров. Грузоподъемность вертолета составляет до трех тонн. Seahawk среди прочего предназначен для проведения противолодочных операций. Он оснащен сонарами и системами обнаружения подводных лодок, а также современными средствами связи с кораблем. На вооружении MH-60R могут стоять торпеды и противокорабельные ракеты, которые крепятся на внешних точках подвески.
http://lenta.ru/
120508
Су-30СМ. Фото пресс-службы компании "Иркут"
ВВС России получили первые два истребителя Су-30СМ
Корпорация "Иркут" поставила ВВС России первые два многоцелевых истребителя Су-30СМ. Как сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в редакцию "Ленты.ру", акт приема-передачи самолетов подписали в четверг, 22 ноября, на Иркутском авиационном заводе.
Минобороны России заключило контракт на поставку 30 истребителей Су-30СМ в марте 2012 года. Ранее ведомство планировало купить 40 таких самолетов в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. Как предполагалось, 28 Су-30СМ отойдут ВВС, а 12 - авиации Черноморского флота, где заменят устаревшие фронтовые бомбардировщики Су-24.
Многоцелевой истребитель Су-30СМ является модификацией Су-30МК и разработан специально для России. Среди прочего, самолет получил современные системы радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, а также новые катапультные кресла и ряд других систем. Изменения также коснулись и вооружения истребителя.
Су-30СМ может развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и обладает дальностью в три тысячи километров. На вооружении самолета могут стоять ракеты и бомбы различных типов общей массой до восьми тонн.
Первый полет Су-30СМ для ВВС России совершил 21 сентября над аэродромом Иркутского авиационного завода.
http://lenta.ru/
120509
Фото РИА Новости, Сергей Кузнецов
Минобороны раскошелится на рекламные фильмы
Министерство обороны России потратит почти 6,8 миллиона рублей на закупку презентационных фильмов на DVD о различных войсковых частях, где служат контрактники. Соответствующие заказы ведомство разместило несколькими лотами на портале Госзакупок.
Как отмечается в проектной документации к лотам, фильмы должны содержать рассказы о положительном опыте комплектования сержантами-контрактникам частей Сухопутных войск, ВДВ, Ракетных войсках стратегического назначения, Радиоэлектронной борьбы и Военно-морского флота.
В фильмах должны содержаться натурные съемки из жизни военослужащих, включая демонстрацию боевой подготовки, информацию об истории и назначении различных частей, а также интервью с военнослужащими. Как отмечается, фильмы должны быть основаны на информации из открытых источников и не содержать данные, составляеющие гостайну или служебную информацию ограниченного распространения.
Хронометраж фильмов должен составлять 12 минут. В общей сложности Минобороны ожидает в срок до 20 декабря получить 22 комплекта фильмов по 300 DVD в каждом. Аукцион по поставке фильмов пройдет 10 декабря.
Ранее сообщалось о планах Минобороны к 2017 году увеличить численность контрактников в войсках до 425 тысяч человек. Это чуть меньше половины от общего числа военнослужащих.
В четверг, 22 ноября глава думского комитета по обороне Владимир Комоедов предложил увеличить срок службы в армии для призывников с года до полутора лет. В Кремле, в свою очередь, заявили, что менять правила призыва не намерены.
http://lenta.ru/
120510
TAI/AgustaWestland T129. Фото с сайта kaliteliresimler.com
Турецкий вертолет T129 пойдет в серию в 2013 году
Серийное производство ударного вертолета T129 в Турции начнется в 2013 году. Об этом сообщает UPI со ссылкой на заявление турецкого премьер-министра Реджепа Тайипа Эрдогана.
Вертолет Т129 разрабатывается компаниями AgustaWestland и Turkish Aerospace Industries (TAI) на базе итальянского ударного вертолета A129 Mangusta. Первый полет вертолет совершил в сентябре 2009 года.
Точные технические характеристики машины неизвестны. Как ожидается, Т129 сможет развивать скорость до 270 километров в час при боевом радиусе в 561 километр.
На вооружении вертолета будет стоять 20-миллиметровая трехствольная пушка, четыре пусковые установки неуправляемых ракет калибра 70 и 81 миллиметра, а также пушечные контейнеры калибра 12,7 миллиметра. Кроме того, Т129 может получить управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Первую партию из 51 вертолета Турция заказала в 2007 году за 1,9 миллиарда евро. Еще девять вертолетов Анкара докупила за 150 миллионов евро в ноябре 2010 года.
Помимо Турции к новому вертолету проявляли интерес Азербайджан, Малайзия, Пакистан, Иордания и ОАЭ.
http://lenta.ru/
КНДР уличили в подготовке к испытаниям баллистической ракеты
Северная Корея ведет активную подготовку к новым испытаниями ракеты большой дальности, сообщает Agence France-Presse 23 ноября со ссылкой на японские СМИ.
По данным газеты "Асахи симбун", на снимках, сделанных американскими спутниками в начале ноября, видно как части ракеты транспортируются с военного завода в Пхеньяне на космодром Сохэ, расположенный на западе КНДР. О подготовке КНДР к новым испытаниям баллистической ракеты, по сведениям издания, США уже сообщили властям Южной Кореи и Японии.
Спутниковые снимки позволяют предположить, что Северная Корея планирует вновь запустить ракету "Ынха-3", испытания которой в апреле 2012 года завершились неудачей. Груз на снимках, сделанных в начале ноября и в конце марта, когда готовились испытания ракеты "Ынха-3", выглядит одинаково.
Японская газета также сообщает, что КНДР технически способна провести запуск ракеты с космодрома Сохэ в конце ноября. Однако, пишет "Асахи симбун", Пхеньян вряд ли будет проводить ракетные испытания до проведения в декабре выборов президента Южной Кореи.
Власти КНДР о планах провести запуск какой-либо ракеты не объявляли. Правительства Японии и Южной Кореи пока никак не прокомментировали сообщения о подготовке КНДР к ракетным испытаниям.
В середине ноября специалисты Университета Джонса Хопкинса в США, проанализировавшие спутниковые снимки северокорейской территории, пришли к выводу, что КНДР провела на одном из полигонов несколько испытаний ракетных двигателей. Испытания ракетных двигателей тогда также сочли сигналом к тому, что КНДР готовит новый запуск.
Предыдущий раз КНДР провела запуск баллистической ракеты в середине апреля 2012 года. Ракета "Ынха-3" тогда развалилась в воздухе. По версии северокорейских властей, "Ынха-3" должна была доставить на орбиту спутник. За пределами КНДР этот запуск расценили как испытание баллистической ракеты.
http://lenta.ru/
120512
Первый прототип Altay. Фото пресс-службы Otokar
Турция рассказала о своем новом танке
Турецкая компания Otokar, занимающаяся разработкой нового основного боевого танка Altay, 22 ноября 2012 года раскрыла некоторые характеристики перспективной машины, сообщает Defense Aerospace. До конца текущего года компания должна передать Секретариату военной промышленности (SSM) Турции четыре прототипа танка, а серийное производство машины может начаться уже в 2015 году.
По данным Otokar, Altay массой 60 тонн будет оснащен двигателем мощностью 1,5 тысячи лошадиных сил и гидропневматической подвеской. В состав экипажа машины будут входить четыре человека. Танк получит основное орудие калибра 120 миллиметров с длиной ствола равной 55 калибрам. На Altay будет устанавливаться дистанционно управляемый модуль со стабилизацией и пулеметами калибра 12,7 и 7,62 миллиметра.
Машина также будет комплектоваться вспомогательной силовой установкой, ответственной за выработку энергии для бортовых систем, включая систему управления огнем и поиска и распознавания целей, информационную систему управления и связи, систему жизнеобеспечения и кругового обзора (экипажу будет доступна обзорность на 360 градусов в горизонтальной плоскости).
Altay будет оснащаться модульной композиционной противоснарядной броней, а также химической, биологической, радиологической и атомной защитой. Кроме того, он получит систему предупреждения о лазерном облучении. Часть из указанных Otokar характеристик была известна и раньше. Свое название танк получил в честь генерала армии Фахреттина Алтая, командовавшего 5-м кавалерийским корпусом во время войны за независимость Турции 1919-1923 годов.
Помимо Otokar в проекте принимают участие компании Aselsan, Roketsan и MKEK, создающие электронные бортовые системы, броню и основное орудие соответственно. Изначально планировалось, что испытания танка начнутся в 2015 году, а серийные поставки - в 2016-м. Однако по словам премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана Otokar опережает график создания Altay на два года; испытания танка начнутся уже в 2013 году.
http://lenta.ru/
120513
Westland Sea King AEW.2A. Фото с сайта defenseimagery.mil
Великобритания поищет замену вертолетам Sea King
Министерство обороны Великобритании намерено заменить все вертолеты дальнего радиолокационного обнаружения Westland Sea King AEW (в составе ВМС страны они носят обозначение SCASaC - Sea King Airborne Surveillance and Control), списание которых намечено на 2016 год. Как сообщает Flightglobal, в 2013 году будет проведена стадия оценки возможного контракта на поставку новых вертолетов, оснащенных радарами ДРЛО.
Подготовка к проведению тендера на закупку новых вертолетов ведется медленно. По этой причине новые машины могут поступить на флот уже после того, как Великобритания спишет 13 устаревших SCASaC. По словам министра обороны по оборудованию, материально-техническому обеспечению и технологиям Филипа Данна (Philip Dunne), если случится дефицит вертолетов ДРЛО, их смогут заменить другие летательные аппараты ВМС.
Закупка новых вертолетов будет производиться в рамках программы Crowsnest. В будущем тендере намерены принять участие французская компания Thales и консорциум компаний Lockheed Martin UK Integrated Systems и Northrop Grumman. Они предложат британскому военному ведомству установить на вертолеты ВМС Великобритании AW101 Merlin уже существующие радары и системы наблюдения.
Великобритания намерена заменить семь вертолетов Sea King, а остальные шесть будут списаны. Машины оснащены радарами Thales Searchwater 2000 и изначально предназначались для наблюдения за воздушным пространством над морем и надводными объектами, однако министерство обороны Великобритании также успешно использовало SCASaC в Афганистане для поиска наземных целей.
http://lenta.ru/
120514
Испытания AAD. Фото с сайта thehindu.com
Индия испытала ракету-перехватчик
Министерство обороны Индии 23 ноября 2012 года провело испытание новой ракеты-перехватчика AAD, сообщает IANS. Испытание признано успешным - противоракета поразила баллистическую ракету, запущенную с острова Уиллера в штате Орисса. По данным PTI, AAD поразила мишень на высоте 15 тысяч метров. В перспективе новая система должна составить основу многослойной противоракетной обороны Индии.
В ходе испытаний с морской площадки полигона Чандипур в 12:52 по местному времени (11:22 по времени Москвы) был произведен запуск баллистической ракеты Prithvi. Спустя четыре минуты противоракета AAD стартовала с острова Уиллера, расположенного в 70 километрах от места запуска ракеты-мишени. Для наведения противоракета использовала данные с радаров.
В общей сложности в Индии были произведены восемь испытательных запусков AAD в 2006-2007-м и 2009-2012 годах. Из них семь испытаний были признаны успешными. Четвертое испытание, состоявшееся 15 марта 2010 года провалилось, поскольку ракета-мишень Prithvi отклонилась от заданной траектории. Запуск ракеты-перехватчика, готовой стартовать, был отменен.
Когда именно AAD поступит на вооружение Индии, пока неизвестно. Изначально планировалось развернуть систему до конца 2010 года, однако затем сроки перенесли на 2012 год. Помимо AAD Индия также занимается разработкой новой противоракеты, способной поражать баллистические ракеты с дальностью до пяти тысяч километров. Эта ракета-перехватчик будет готова к 2016 году.
http://lenta.ru/
120515
АК-12. Фото пресс-службы "Ижмаша"
Испытатели обнаружили недостатки у АК-12
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) завершил предварительные испытания нового автомата АК-12 на 80 процентов, обнаружив ряд недостатков. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор предприятия Дмитрий Семизоров. Характер обнаруженных недостатков он уточнять не стал, сославшись на конфиденциальность информации.
По словам Семизорова, испытания АК-12 будут завершены до конца ноября 2012 года. Все выявленные в ходе предварительных испытаний могут быть исправлены. Ранее Владимир Злобин, главный конструктор "Ижмаша", разработавшего АК-12, заявлял, что государственные испытания нового автомата начнутся в июне-июле 2013 года. На предварительные испытания АК-12 поступил 2 ноября текущего года.
По данным "Ижмаша", новым автоматом уже заинтересовались российские силовые структуры и ряд иностранных покупателей.
Разработка АК-12 ведется с середины 2011 года. Автомат сохранил классическую компоновку Калашникова, но получил ряд конструктивных доработок. В частности, у АК-12 была значительно снижена отдача и повышена кучность ведения огня. Этого удалось добиться за счет уменьшения зазоров между подвижными элементами автомата, а также изменения их динамики. АК-12 будет выпускаться с планками Пикатинни для навесного оборудования, двусторонней рукоятью перезарядки и регулируемым по длине прикладом.
http://lenta.ru/
Россия отправила корабли к сектору Газа
Россия отправила корабли Черноморского флота к сектору Газа, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Военно-морском флоте. Отряд боевых кораблей готовится в случае эскалации конфликта между Израилем и Палестиной эвакуировать из района сектора Газа граждан России.
В отряд входят гвардейский ракетный крейсер "Москва", сторожевой корабль "Сметливый", большие десантные корабли "Новочеркасск" и "Саратов", морской буксир МБ-304 и большой морской танкер "Иван Бубнов". Отряд, отмечает РИА Новости со ссылкой на свой источник в главном командовании ВМФ, получил приказ находиться в назначенном районе восточной части Средиземного моря.
В ходе несения боевой службы экипажи российских кораблей будут заниматься у берегов сектора Газа плановой боевой подготовкой, обслуживанием техники и вооружения.
В среду, 21 ноября, сообщалось, что российские дипломаты помогли россиянам и другим иностранным гражданам покинуть сектор Газа. По словам сотрудницы консульского пункта РФ Елены Альян, на двух автобусах были вывезены более 100 человек. Всего, по сообщениям дипломатов, к началу операции Израиля в секторе Газа находились около 400 граждан РФ.
19 ноября стало известно о том, что США направили к побережью Израиля три десантных корабля на случай возможной эвакуации своих граждан. Срок пребывания американских морпехов у берегов Израиля зависит от текущей обстановки.
Эскалация конфликта в этом регионе началась 14 ноября, когда Израиль начал операцию "Облачный столп" в ответ на обстрелы своей территории со стороны сектора Газа. Вечером 21 ноября Израиль и ХАМАС официально объявили о перемирии. За неделю активной фазы боевых действий погибли 163 палестинца и шесть израильтян.
Днем 23 ноября палестинские врачи рассказали о том, что израильский военнослужащий застрелил палестинца. ХАМАС пообещал сообщить египетским властям, которые выступали посредником при заключении перемирии, о том, что Израиль его нарушил.
http://lenta.ru/
120518
Foxhound. Фото пресс-службы минобороны Великобритании
Великобритания докупит полсотни бронемашин Foxhound
Минобороны Великобритании дозакажет у компании General Dynamics 50 легких бронированных автомобилей Foxhound. Как сообщает British Force News, стоимость контракта оценивается в 50 миллионов фунтов стерлингов (79,69 миллиона долларов).
С учетом заказанных ранее бронемашин общий парк автомобилей Foxhound на вооружении британских военных превысит 370 единиц. Использовать их планируется как в Афганистане, так и в других регионах.
Затраты Великобритании на Foxhound превысят 300 миллионов фунтов стерлингов. Первую партию из 200 машин ведомство заказало в 2010 году.
Машины Foxhound (также известны как Ocelot) разработаны компанией Force Protection Europe (британское подразделение General Dynamics) при участии специалистов по раллийным гонкам и инженеров "Формулы-1".
Foxhound развивает скорость до 132 километров в час (по другим данным, около 110 километров в час) и надежно защищена от самодельных взрывных устройств и легкого стрелкового оружия. Дополнительно на машины может ставиться защита от гранатометных снарядов и иных средств поражения.
http://lenta.ru/
120519
Авианосец "Ляонин". Фото с сайта news.cn
Китаю впервые удалось посадить истребитель на авианосец
Китай провел успешные испытания первого в своей истории авианосца "Ляонин", посадив на его палубу истребитель-бомбардировщик Shenyang J-15. Об этом сообщает "Синьхуа" со ссылкой на источник в военно-морских силах страны.
Посадка истребителя стала очередным испытанием для авианосца, построенного на базе советского авианесущего крейсера "Варяг". Корабль был куплен Китаем у Украины в недостроенном виде и доработан. 25 сентября 2012 года он вступил в строй.
Командование китайских ВМС планирует использовать "Ляонин" для тренировок, параллельно работая над созданием собственного авианосца.
Истребитель-бомбардировщик Shenyang J-15 построен по образцу советского истребителя четвертого поколения Су-33 Т10К, который Китай также закупил на Украине.
В конце октября 2012 года сообщалось также о том, что Китай провел первые испытания совершенно нового истребителя Shenyang J-31 (другие варианты названия - J-21 и F-60), схожего по конструкции с американскими истребителями пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Этот истребитель по техническим характеристикам подходит и для использования на авианосцах.
http://lenta.ru/
120520
"Праща Давида". Архивное фото Министерства обороны Израиля
Израиль испытал новую систему ПРО
Израиль провел успешные испытания новой системы противоракетной обороны "Праща Давида" (David's Sling). Об этом сообщает Associated Press.
"Праща Давида" предназначена для перехвата ракет средней дальности, радиус действия которых составляет от 40 до 300 километров. В ходе испытаний, состоявшихся в воскресенье, 25 ноября, батарея успешно уничтожила тестовую ракету, запущенную из пустыни Негев на юге Израиля.
Новая система ПРО была совместно разработана израильскими специалистами и частной фирмой из США. Как ожидается, она поступит на вооружение ЦАХАЛа в 2014 году, а основной ее задачей будет перехват ракет, которые потенциально могут быть запущены с территории Ливана.
"Праща Давида", известная также под названием "Волшебная палочка", станет частью многоуровневой системы противоракетной обороны Израиля, которая позволит армии страны перехватывать практически любые ракеты.
В настоящее время на вооружении у израильской армии уже находятся системы "Железный купол" и "Стрела". "Стрела" предназначена для перехвата ракет дальнего радиуса действия и направлена на защиту от возможных угроз со стороны Ирана и Сирии. "Железный купол", в свою очередь, позволяет уничтожать ракеты и снаряды ближнего радиуса действия.
"Железный купол", в частности, показал свою эффективность в ходе продолжавшегося с 14 по 21 ноября активного конфликта Израиля и движения ХАМАС. Система перехватила 421 ракету, что составило примерно 85 процентов от всех атак по территории Израиля.
http://lenta.ru/
120521
Фото РИА Новости, Вадим Жернов
Россия заключит с НАТО соглашение по утилизации боеприпасов
Россия планирует заключить с НАТО соглашение по утилизации боеприпасов, пишет 26 ноября "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в штаб-квартире НАТО в Брюсселе и в Министерстве обороны РФ. По данным газеты, арсеналы планируется уничтожать на российские деньги с применением натовских технологий.
Переговоры идут уже несколько месяцев, при этом они стали более интенсивными после того, как Анатолия Сердюкова на посту министра обороны сменил Сергей Шойгу. Как пишет "Коммерсантъ", до конца 2012 года российские специалисты намерены посетить завод по утилизации боеприпасов в турецком Яхшихане, а затем разработать оптимальный формат сотрудничества и соглашение между Россией и НАТО.
Итоги посещения завода в Яхшихане планируется обсудить в начале 2013 на заседании Совета Россия - НАТО на уровне глав Минобороны. Источники "Коммерсанта" отмечают, что соглашение в итоге может быть не подписано, так как на турецком заводе в январе 2012 года в результате происшествия погибли четверо солдат.
НАТО, как пишет газета, надеется благодаря заключению соглашения укрепить отношения с Москвой. Россия же ожидает, что использование технологий альянса поможет сократить количество происшествий при подрыве боеприпасов. С начала 2012 года произошло несколько крупных инцидентов. В частности, летом при взрыве на полигоне Погоново в Воронежской области погибли два солдата-срочника. Последнее крупное происшествие было в октябре 2012 года на Донгузском полигоне в Оренбургской области, где самопроизвольно взорвались четыре тонны боеприпасов. В результате были эвакуированы жители нескольких поселков.
Заинтересованность России в технологиях НАТО "Коммерсанту" подтвердил исполняющий обязанности полномочного представителя РФ при НАТО Николай Корчунов.
После взрыва на Донгузском полигоне Минобороны обещало прекратить утилизацию боеприпасов путем подрыва к 2013 году и перейти на утилизацию промышленным способом.
НАТО уже имеет соглашение по утилизации боеприпасов, легкого вооружения стрелкового оружия и переносных зенитно-ракетных комплексов с Украиной. Более половины трастового фонда, через который оплачиваются работы, финансирует альянс. Россия и НАТО пытались договориться о совместной утилизации в 2005 году. Тогда стоимость работ была оценена в 73 миллиарда, около 40 процентов суммы был готов обеспечить альянс. На этот раз, пишет "Коммерсантъ", Россия планирует полностью финансировать утилизацию боеприпасов (примерные суммы работ издание не называет).
В конце 2011 году в России была принята целевая федеральная программа промышленной утилизации боеприпасов на 2011-2015 годы и на период до 2020 года с общим объемом финансирования 39 миллиардов рублей. Около 90 процентов боеприпасов, по данным источника "Коммерсанта" в военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, уничтожают военнослужащие, и только около 10 процентов - специализированные комиссии.
http://lenta.ru/
120522
ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Фото с сайта fas.org
Перспективный российский авианосец признан устаревшим до постройки
Главкомат ВМФ России признал перспективный авианосец устаревшим, основанным на технологиях 1980-х годов, пишет газета "Известия". Как ожидается, до конца 2012 года проект нового корабля водоизмещением 60 тысяч тонн, подготовленный петербургскими Центральным научно-исследовательским институтом имени Крылова и Невским проектно-конструкторским бюро, будет возвращен на доработку.
По словам источника газеты в командовании флотом, ВМФ предложен фактически старый авианосец "Ульяновск" проекта 1143.7, недостроенный из-за распада СССР. Помимо устаревших технологий Главкомат ВМФ России также недоволен слишком большой надстройкой авианосца, делающей корабль слишком заметным для радаров. На корабле также отсутствует электромагнитная катапульта; система взлета представлена обычной паровой катапультой.
Ангарная палуба перспективного авианосца слишком мала для палубного самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления. В целом, по словам источника газеты, к 2020 году, когда новый авианосец поступит на флот, США будут располагать значительно более современными кораблями такого класса (тип "Джеральд Форд"). В ноябре 2011 года Владимир Высоцкий, занимавший тогда должность главкома ВМФ, заявил, что к 2027 году в России появятся две авианосные ударные группы на Северном и Тихоокеанском флотах.
Ранее сообщалось, что аванпроект нового авианосца будет подготовлен до конца 2012 года, а технический проект корабля будет готов к 2014 году. По словам Высоцкого, перспективный авианосец будет решать "целый круг задач практически во всех средах", причем основной упор будет сделан на авиационно-космическую составляющую.
120527
ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Фото с сайта fea.ru
Создание нового российского авианосца отсрочили на четыре года
Проектирование перспективного тяжелого атомного авианесущего крейсера для ВМФ России завершится на четыре года позже запланированного срока - в 2018 году. Об этом в понедельник, 26 ноября, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Военно-промышленной комиссии. Строительство корабля, как ожидается, начнется также в 2018 году. Ранее предполагалось, что технический проект корабля будет готов к 2014 году.
По словам собеседника агентства, ВМФ нужен современный авианосец, "который будет на десятки лет опережать свое время, а не станет аналогом современных авианосцев, имеющихся у США или других стран". "Главное требование к такому кораблю - он должен быть способен действовать по всем средам - космосу, воздуху, воде, суше и подводному пространству", - пояснил представитель ВПК.
Новый авианесущий крейсер, по мнению источника в ВПК, должен сочетать в себе функции корабля управления и мощного ударного средства. "Он должен управлять действиями межвидовых группировок войск на прибрежных, морских и океанских театрах военных действий, сам входя в состав одной из таких группировок", - рассказал собеседник "Интерфакса".
Для выполнения своих задач новому российскому авианосцу придется взаимодействовать с орбитальными спутниками для получения разведданных и целеуказания. Как ожидается, корабль сможет при помощи авиационных групп и ракетных комплексов поражать как морские надводные, так и наземные цели.
Благодаря атомной силовой установке автономность плавания корабля будет практически неограниченной. Он сможет действовать как самостоятельно, так и в составе авианосной ударной группы из шести надводных кораблей и двух подлодок охранения.
Водоизмещение корабля, как ожидается, превысит 50 тысяч тонн и водоизмещение единственного российского авианесущего крейсера - "Адмирал Кузнецов". При этом новый корабль будет уступать в размерах современным американским авианосцам. В ангарах нового крейсера поместится до 80 палубных самолетов.
Ранее газета "Известия" написала, что Главкомат ВМФ признал перспективный российский авианосец устаревшим и основанным на технологиях 1980-х годов. По словам источника газеты, за основу нового крейсера взяли недостроенный советский авианосец "Ульяновск" проекта 1143.7. Как отмечалось, ВМФ не устроила слишком высокая надстройка корабля и отсутствие на палубе электромагнитной катапульты.
В связи с этим проект корабля до конца 2012 года могут вернуть на доработку в Центральный научно-исследовательский институтом имени Крылова и Невское проектно-конструкторское бюро. В ноябре 2011 года Владимир Высоцкий, занимавший должность главкома ВМФ, заявил, что Россия к 2027 году получит две авианосные ударные группы на Северном и Тихоокеанском флотах.
http://lenta.ru/
120523
Корвет проекта 20380 "Стерегущий". Фото с сайта paralay.com
Корвет-"невидимку" для ВМФ оставили без артустановки
Военно-морской флот России отложил на неопределенный срок принятие на вооружение корвета-"невидимки" "Бойкий" и малого артиллерийского корабля "Махачкала" из-за срыва поставок 100-миллиметровой артиллерийской системы А-190 "Универсал". Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на главкомат ВМФ.
По словам собеседника издания, корвет "Бойкий" проекта 2038.0 "Стерегущий" проходит заводские ходовые испытания без пушки. "Какие же это испытания?", - пожаловался офицер главкомата.
Кроме того, как рассказал представитель ВМФ, артустановка А-190, которую выпускает КБ "Арсенал", вовсе не настолько хороша, как заявляется. По его словам, стоящие на российских корветах "Универсалы" стараются по возможности не использовать.
"Заявленная производителем скорострельность 80 выстрелов в минуту не проверялась. Если включать штатный режим, то после третьего-четвертого выстрела пушку заклинит: либо гильзу перекосит, либо подъемные механизмы разболтаются. Там проблемы с системой заряжания. Каждый раз новый дефект. Поэтому стреляем только одиночными. Система плохо спроектирована и еще хуже изготовлена на заводе", - цитирует издание собеседника.
По словам представителя "Объединенной судостроительной корпорации", артустановки А-190 "Универсал" плохо проявили себя и на индийских фрегатах российского производства - "Талвар", "Тришул" и "Табар".
В КБ "Арсенал" ответственность за недостатки орудия возлагают на разработчика - ЦНИИ "Буревестник". При этом ОСК решила с 2013 года вернуть производство А-190 "Буревестнику". Представитель КБ "Арсенал", которого цитируют "Известия", назвал такое решение "ОСК" странным, поскольку его компании удалось исправить многие недостатки орудия.
Артустановка А-190 была разработана в начале 2000-х годов на базе 76-миллиметровой установки А-176. А-190 весит около 15 тонн, может производить до 80 выстрелов в минуту и поражать цели на удалении до 21 километра. Орудие можно размещать на кораблях водоизмещением свыше 500 тонн, включая фрегаты, корветы и патрульные корабли.
Корвет "Бойкий", созданный с применением технологий малозаметности, был заложен в 2005 году и должен был войти в состав ВМФ до конца 2012 года. Малый артиллерийский корабль проекта 2163.0 "Буян" был заложен в 2006 году и спущен на воду в апреле 2012 года.
http://lenta.ru/
120524
Комплекс ПВО "Пэтриот". Фото Reuters
Немецкие "Зеленые" выдвинули условия поставок "Пэтриот" в Турцию
Партия "Зеленых" в Германии выдвинула условие предоставления Турции комплексов ПВО "Пэтриот", передает ARD со ссылкой на интервью главы фракции Юргена Триттина (Juergen Trittin) журналу Spiegel. "Зеленые" готовы поддержать соответствующий мандат в бундестаге только при гарантии, что на территории Сирии не будет проводиться военная операция.
По словам Триттина, партия не хочет, чтобы Германию втянули в гражданскую войну в Сирии или чтобы за счет поставок ПВО там произошла эскалация конфликта. Триттин призвал правительство четко обозначить, что оно выступает против "бесполетной зоны" над Сирией.
20 ноября страны НАТО согласились на обращение Турции предоставить ей комплексы "Пэтриот" для защиты от ракет, которые долетают с территории Сирии. Такие системы ПВО без ущерба для собственной безопасности Анкаре могут предоставить Германия, США и Нидерланды. Министр обороны Германии Томас де Мезьер уже заявил о согласии правительства ФРГ и надеется получить одобрение бундестага в начале декабря.
Проведенный ранее опрос общественного мнения показал, что большинство немцев выступают против отправки комплексов ПВО на сирийско-турецкую границу. 59 процентов опрошенных посчитали, что этого делать не стоит, и только 36 процентов согласились с решением правительства.
http://lenta.ru/
120525
АПЛ "Северодвинск". Фото пресс-службы президента России
АПЛ "Северодвинск" отстрелялась "Калибром" по наземным целям
Многоцелевая атомная подводная лодка "Северодвинск", головной корабль проекта 885 "Ясень", впервые выпустила сверхзвуковую крылатую ракету "Калибр" по наземной цели. Как сообщает в понедельник, 26 ноября, ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе, ракета успешно поразила цель.
Как рассказали агентству в Главном штабе ВМФ России, программа испытаний предусматривает целую серию ракетных пусков из различных положений по морским и наземным целям. Первый пуск ракеты "Калибр" с подлодки "Северодвинск" прошел в акватории Белого моря 7 ноября из подводного положения по морской цели. Испытания также прошли успешно.
В общей сложности, по словам источника ИТАР-ТАСС в ОПК, АПЛ "Севедордвинск" провела на испытаниях в море свыше 100 суток. В 2011 году подлодка пробыла в море 120 суток.
В августе СМИ со ссылкой на источник в ОПК писали, что подлодка "Северодвинск" не удовлетворяет требованиям Минобороны по ряду параметров и будет принята на вооружение не раньше 2013 года. В частности сообщалось, что реактор корабля не выдает необходимой мощности, а сама подлодка слишком шумная. Представители "Объединенной судостроительной корпорации" эту информацию опровергали, однако точные сроки принятия корабля на вооружение не назвали.
АПЛ "Северодвинск" была спущена на воду 15 июня 2010 года и в сентябре 2011 года вышла на испытания. Подлодки проекта 885 "Ясень" способны развивать скорость свыше 30 узлов, погружаться на глубину до 600 метров и находиться в автономном плавании в течение 100 суток. Экипаж субмарины рассчитан на 90 человек, включая 32 офицеров.
В феврале командование ВМФ объявило о планах к 2020 году вооружиться десятью подлодками проекта "Ясень" и десятью подлодками проекта 955 "Борей". Впоследствии планы на "Ясени" сократили до семи кораблей к 2021 году.
http://lenta.ru/
120526
Американский прыгающий робот Sand Flea. Скриншот с сайта YouTube
В России создадут систему управления боевыми роботами
Российские инженеры работают над созданием систем управления группами роботов, в том числе способных нести различные виды вооружения. Об этом в понедельник, 26 ноября, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в петербургском ЦНИИ робототехники и технической кибернетики (РТК).
По словам собеседника агентства, речь идет о различных робототехнических платформах как для боевых действий, так и для исследовательских целей, включая мониторинг уровня радиации. Как пояснил представитель ЦНИИ, российских роботов планируется наделить "определенным алгоритмом поведения, самостоятельностью".
Вместе с тем собеседник "Интерфакса" подчеркнул, что об искусственном интеллекте речь не идет.
Особое внимание ЦНИИ уделяет созданию малогабаритных роботов для разведки. "Нужен робот, которого можно было бы, к примеру, забросить в окно дома захваченного террористами, чтобы он там все осмотрел", - пояснил собеседник агентства.
Кроме того, силовикам нужны роботы, которые смогли бы идти перед силами спецназа и собирать информацию об обстановке в районе боевых действий.
Сейчас, по словам представителя РТК, уже разработаны роботы для обнаружения ионизирующего излучения. "Такой робот может обнаружить источник радиации, подъехать к нему, взять манипуляторами и убрать в специальный контейнер", - рассказали в ЦНИИ.
Каких-либо сроков появления боевых роботов на вооружении российских силовиков собеседники "Интерфакса" не назвали.
В октябре президент России Владимир Путин подписал закон о создании Фонда перспективных исследований (ФПИ), который будет заниматься финансированием высокорискованных проектов в интересах Минобороны. Ведомство станет аналогом американского Управления перспективных исследований и разработок (DARPA). Среди прочего DARPA курирует разработку для вооруженных сил США боевых и разведывательных роботов, включая робота-блоху (Sand Flea), робота-таракана (RHex) и робота-носильщика LS3.
В ноябре 2012 года международная правозащитная организация Human Rights Watch опубликовала 50-страничный доклад об опасности использования полностью автономных боевых роботов. По мнению правозащитников, самостоятельные роботы не смогут отличить военных от мирных жителей и будут убивать всех без разбора.
По оценкам HRW, полностью автономные боевые роботы могут появиться на вооружении ведущих держав через 20-30 лет.
http://lenta.ru/
120528
"Аквитания". Фото с сайта минобороны Франции
Франция получила первый фрегат проекта FREMM
Агентство оборонных закупок Франции (DGA) передало ВМС фрегат "Актвитания", головной корабль проекта FREMM. Как сообщается на сайте минобороны Франции, церемония передачи состоялась в пятницу, 23 ноября.
Фрегаты проекта FREMM разработаны компанией DCNS в рамках программы OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation en Matiere de Programmes d'Armement), которую Франция запустила совместно с Италией. В общей сложности Франция рассчитывает получить 11 новых фрегатов, которые станут основой надводного флота.
Фрегат "Аквитания" был заложен в 2007 году и спущен на воду в апреле 2010 года. Второй корабль проекта - "Нормандия" - спустили на воду в октябре 2012 года. Строительство третьего корабля - "Прованс" - началось в 2010 году. Его планировалось принять на вооружение в 2015 году.
Италия в рамках проекта FREMM планирует получить десять кораблей. Первый из них - "Карло Бергамини" - был спущен на воду в июле 2011 года и будет передан ВМС в 2013 году. Еще один фрегат в противолодочной модификации - "Мохаммед VI" - в 2013 году рассчитывают получить Военно-морские силы Марокко.
Фрегаты проекта FREMM имеют водоизмещение шесть тысяч тонн и могут развивать скорость до 27 узлов. Дальность их хода составляет 11 тысяч километров. На вооружении фрегатов будут стоять торпеды MU-90, ракеты MM-40 Exocet Block 3 и MBDA Aster, а также 76-миллиметровая пушка. Авиагруппа французских кораблей будет состоять из одного противолодочного вертолета NHI NH90 NFH.
http://lenta.ru/
120534
Фото с сайта defensa.cl
Чилийский беспилотник совершил первый полет
В Чили состоялся первый полет разведывательного беспилотного аппарата Lascar, изготовленного местными инженерами по заказу Сухопутных войск страны. Как сообщается на сайте минобороны Чили, в торжественной церемонии принял участие глава ведомства Родриго Хинцпетер (Rodrigo Hinzpeter).
Помимо выполнения военных задач БПЛА может использоваться для наблюдения за водными ресурсами страны и рыболовными угодьями, вулканами, а также участвовать в поисково-спасательных операциях и вести мониторинг местности в случае природных катаклизмов и лесных пожаров.
БПЛА Lascar разработан специалистами Консепсьонского университета (Universidad de Concepcion) с привлечением частных инвесторов. Создание аппарата началось в 2008 году. Его технические характеристики на сайте минобороны Чили не раскрываются.
По данным Strategic Defence Intelligence, Lascar оснащен двумя электромоторами, весит 14 килограммов и может подниматься на высоту до 3,5 километра. Радиус действия БПЛА достигает 30 километров. Станция управления аппаратом может крепиться на автомобиле, включая бронемашины HMMWV ("Хаммер").
В конце 2010 года свои беспилотники чилийским военным предложили израильские компании Aeronautics Defense Systems, Israel Aerospace Industries и Elbit Systems. Однако о достижении сторонами каких-либо конкретных договоренностей не сообщалось.
В октябре Israel Aerospace Industries отчиталась об успешном испытании беспилотного разведчика Heron в Андах.
http://lenta.ru/
120535
"Хризантема-С". Фото с сайта vitalykuzmin.net
Войска в Ингушетии получили десять "Хризантем"
Артиллерийское соединение Южного военного округа, дислоцированное на территории Ингушетии, получило более десяти новых противотанковых ракетных комплексов "Хризантема-С" на гусеничном шасси, пишет "Красная звезда". Новые комплексы, поставленные в рамках государственного оборонного заказа, должны будут со временем заменить устаревшие ПТРК "Штурм". В ближайшее время в соединение прибудут представители предприятия, выпустившего "Хризантемы", для подготовки личного состава.
Как ожидается, артиллерийское соединение в Ингушетии будет доукомплектовано новыми противотанковыми комплексами до конца текущего года. "Хризантема-С" создана на базе боевой машины пехоты БМП-3. В ее экипаж входят два человека. В состав комплекса входят четыре типа противотанковых управляемых ракет в транспортно-пусковых контейнерах. Ракеты могут быть оснащены тандемно-кумулятивными или термобарическими боевыми частями с наведением по лазерному лучу или по радиоканалу.
Ракеты комплекса способны поражать объекты противника на дальности до шести километров. При этом скорость поражаемых наземных целей может составлять до 60 километров в час, а воздушных - до 340 километров в час. Сам ПТРК способен развивать скорость до 70 километров в час, а запас его хода по шоссе составляет 700 километров. По неподтвержденным данным, войска в Ингушетии первыми в России получили на вооружение новые комплексы "Хризантема-С".
Между тем, мотострелковое соединение ЮВО в Волгоградской области получило несколько зенитных ракетно-пушечных комплексов "Тунгуска". Почему именно эти комплексы, выпускаемые с 1982 года, поступили в Волгоградскую область, не уточняется. Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы предполагает закупку более современных ЗРПК "Панцирь-С1". Вероятно, в войска были переданы модернизированные машины.
http://lenta.ru/
120536
Фото с сайта vitalykuzmin.net
Военных Восточного округа научат экстремальному вождению
Служащие Восточного военного округа в 2013 году пройдут курсы экстремального вождения, сообщает РИА Новости. Общее число слушателей составит 1,5 тысячи человек. Для сравнения, в 2012 году подготовку на курсах прошли всего 70 военнослужащих ВВО. Обучение будет проводиться на автомобилях "КамАЗ и "Урал".
В первую очередь подготовку в рамках курса экстремального вождения пройдут инструкторы по вождению, а также водители, которые участвуют в транспортировке опасных грузов, вооружения, боеприпасов и личного состава. После прохождения курса все военнослужащие должны будут сдать экзамен. Согласно действующему графику, в январе 2013 года экстремальному вождению научатся 39 военнослужащих.
Продолжительность программы подготовки составляет десять дней. Водителей научат маневрированию на трассе, движению в смешанной колонне на больших скоростях, езде на крутых поворотах и уклонах и преодолению оврагов и бродов глубиной до двух метров.
http://lenta.ru/
120537
Т-90С сухопутных войск Индии. Фото с сайта armyrecognition.com
Индийские военные начали "валить" танк Arjun ради Т-90МС
Военное руководство Индии принимает меры, чтобы не допустить победы основного боевого танка Arjun национальной разработки над российскими Т-90 в сравнительных испытаниях. Об этом сообщает Business Standard со ссылкой на источники в руководстве индийского военного ведомства. Такие действия производятся, чтобы обеспечить подписание контракта на закупку 354 новых танков Т-90МС на сумму около ста миллиардов рупий (1,8 миллиарда долларов).
По данным издания, задачу провалить испытания Arjun перед военными поставило руководство Управления военных операций (MO). Согласно инструкциям управления, военное руководство не должно допустить, чтобы Arjun по каким-либо параметрам превзошел российские танки, из которых MO намерено сформировать шесть танковых полков и разместить их на границе с Китаем. В командовании сухопутными войсками утверждают, что никаких инструкций от MO не получали.
При этом руководство индийской армией недовольно некоторыми показателями танка национальной разработки. В частности, утверждается, что 60-тонный Arjun гораздо тяжелее российского танка (боевая масса около 47 тонн). На это в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии заявили, что несмотря на то, что масса Arjun велика, его удельное давление на грунт меньше, чем у Т-90. Это обеспечивается более широкими гусеницами.
В 2010 году министерство обороны Индии проводило сравнительные испытания Arjun и Т-90, по итогам которых планировалось оценить пригодность машины индийской разработки к принятию на вооружение. Официальные результаты таких испытаний обнародованы не были, однако индийские СМИ в марте 2010 года сообщали со ссылкой на источники, что Arjun по ряду показателей превзошел российский Т-90.
Принятие Arjun на вооружение состоялось в марте 2011 года, однако о значительных закупках этого танка речи не идет. В общей сложности вооруженные силы Индии получили 124 танка Arjun, а в июле прошлого года докупили еще 124 таких машины. Кроме того, был размещен заказ на 124 улучшенных версии танка - Mark II. Между тем, с 1999 года Индия купила у России в общей сложности 1657 танков Т-90, около 700 из которых уже поставлены заказчику.
http://lenta.ru/
120538
VH-3D и VH-60N. Фото с сайта navair.navy.mil
ВМС США объявят тендер на поставку президентских вертолетов
ВМС США обнародовали предварительный запрос на предложения, на основании которого в середине 2013 финансового года (начался 1 октября 2012 года) будет объявлен тендер на поставку вертолетов для перевозки президента страны, сообщает Flightglobal. Конкурс будет проводиться в рамках программы VXX. Военные намерены закупить уже существующие выпускаемые серийно машины с минимальными изменениями.
Согласно обнародованному документу, серьезные изменения систем вертолета, включая трансмиссию, роторы, двигатели и фюзеляж, не приветствуются. Все системы, устанавливаемые на вертолеты, должны быть проверенными и коммерчески доступными. Кроме того, ВМС США намерены самостоятельно установить на VXX системы связи, также созданные из уже существующих компонентов.
Как ожидается, в тендере примут участие компании Boeing, Bell, AgustaWestland и консорциум Sikorsky/Lockheed Martin. Последний намерен предложить военным президентскую версию вертолета на базе среднего многоцелевого S-92. Новые вертолеты должны будут заменить уже устаревшие VH-3D и VH-60N.
http://lenta.ru/
120539
"Викрамадитья". Фото пресс-службы "Севмаша"
Индия назвала крайний срок поставки "Викрамадитьи"
Министерство обороны Индии установило конец 2013 года в качестве крайнего срока, до которого стране должен быть передан модернизированный в России авианосец "Викрамадитья". Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, поставка авианесущего корабля уже задержалась на пять лет. Будут ли в отношении России применены какие-либо санкции в случае дальнейших задержек в поставке "Викрамадитьи", Энтони не уточнил.
Контракт на поставку авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") Индии был подписан в 2004 году. Тогда его стоимость составила 1,5 миллиарда долларов. За эти деньги индийская сторона получала сам корабль бесплатно, но оплачивала его ремонт и модернизацию, а также поставку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолетов Ка-27 и Ка-31. В 2009 году стороны пересмотрели условия контракта, в результате чего сумма сделки выросла до 2,3 миллиарда долларов.
Изначально предполагалось, что ВМС Индии получат модернизированный авианосец в августе 2008 года, однако затем сроки передачи корабли постоянно сдвигались. По условиям последней договоренности, корабль должен был прибыть в Индию в декабре 2012 года, но Россия перенесла их на первое полугодие 2013 года. Поводом для переноса сроков стали неудачные испытания "Викрамадитьи" в Баренцевом море, в ходе которых были зафиксированы неполадки семи из восьми паровых котлов из-за частично разрушения теплоизоляции.
За задержки в поставке модернизированного авианосца власти Индии планировали оштрафовать Россию на сумму до шести миллиардов рупий (114,4 миллиона долларов), однако никаких претензий так и не предъявили.
http://lenta.ru/
120540
C-130H ВВС Португалии. Фото Paul Jackson, Jane's
Португалия проведет модернизацию транспортников Hercules
Министерство обороны Португалии намерено провести модернизацию шести имеющихся военно-транспортных самолетов C-130H Hercules, чтобы привести их в соответствие с международными сертификационными стандартами. Как сообщает Jane's, стоимость модернизации транспортников составит около 12 миллионов евро.
В рамках проекта португальские самолеты получат новые системы связи, навигации и наблюдения. Ранее планировалось также провести полную замену бортового оборудования на цифровое, однако от этих планов португальское военное ведомство отказалось. Поводом для отказа от "остекления" Hercules, стало намерение Португалии заменить самолеты новыми бразильскими транспортниками KC-390.
Португалия получила шесть военно-транспортных самолетов Hercules в 1977-1991 годах. Они использовались преимущественно для перевозки военнослужащих, грузов и в ходе поисково-спасательных операций. Все шесть транспортников приписаны к 501-эскадрилье, размещенной на 6-1 авиабазе в провинции Монтижу. Три Hercules построены в версии C-130H-30, отличающейся более длинным фюзеляжем.
В сентябре 2010 года министерство обороны Португалии подписало с бразильской компанией Embraer соглашение о намерениях, на основании которого планируется подписать контракт на участие португальской стороны в разработке и производстве транспортников KC-390 и закупке шести таких самолетов. Как ожидается, серийное производство KC-390 начнется в 2016 году.
http://lenta.ru/
120541
"Тор-М1-2". Фото с сайта mil.ru
Южный военный округ получил первую партию ЗРК "Тор-М1-2У"
Войска Южного военного округа получили первую партию зенитных ракетных комплексов "Тор-М1-2У". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель начальника пресс-службы ЮВО подполковник Олег Кочетков. По его словам, до конца 2012 года планируется полностью укомплектовать такими комплексами подразделение противовоздушной обороны, размещенное в Волгоградской области.
Поставка комплексов "Тор-М1-2У" осуществляется в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год. В войсках новые системы должны будут заменить устаревшие комплексы малой дальности "Оса", "Тор" и "Тор-М1". Какое именно количество новых ЗРК поступило в войска и сколько таких систем планируется поставить до конца 2012 года, Кочетков не уточнил.
"Тор-М1-2У", представляющий собой модернизацию комплекса "Тор-М1", предназначен для противовоздушного прикрытия подразделений и объектов инфраструктуры от самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и управляемых ракет. Комплекс способен обнаруживать и сопровождать цели на дальности до 30 километров и вести одновременный обстрел четырех из них на высоте до десяти тысяч метров.
http://lenta.ru/
120545
Транспортировка "Железного купола". Фото Reuters
Война ракет и радаров
Израиль и Палестина опробовали новые вооружения
Израиль и Палестина договорились прекратить огонь после восьми дней взаимных обстрелов, начавшихся 14 ноября. Как и любой другой, этот конфликт, помимо политической составляющей, имел еще и военную - обе стороны испытали в боевых условиях новые вооружения. Палестинцы впервые обстреляли удаленный от сектора Газа Тель-Авив, опробовав новые дальнобойные ракеты. Израильтяне же для перехвата этих самых ракет досрочно представили модернизированную версию комплекса "Железный купол".
Очередной этап противостояния между Армией обороны Израиля и боевиками движения ХАМАС начался 14 ноября. В ответ на обстрелы своих территорий Израиль приступил к операции "Облачный столп", нанеся по позициям палестинских боевиков свыше тысячи ракетных ударов. По итогам конфликта, завершившегося при содействии США и Египта, ХАМАС отчитался о 1573 ракетах, выпущенных по территории Израиля. ЦАХАЛ, в свою очередь, заявил об уничтожении свыше полутора тысяч объектов боевиков, включая пусковые ракетные установки, командные посты, оружейные склады и подпольные оружейные фабрики.
Ноябрьское противостояние стало крупнейшим между израильтянами и палестинцами за последние годы. К примеру, за весь 2011 год по Израилю из сектора Газа было выпущено около 700 ракет. Почти столько же ракет палестинцы запустили с января по ноябрь 2012 года. Обычно для обстрелов боевики используют минометные снаряды радиусом действия до 10 километров, артиллерийские снаряды с примерно вдвое большей дальностью, ракеты от РСЗО "Град" и советских "Катюш" или же вовсе самодельные неуправляемые ракеты (например, Qassam).
В большинстве случаев такие ракеты боевики запускают вручную. При этом израильские радары ПРО (включая поставленные американцами РЛС AN/TPY-2) засекают пуск, а комплексы ПРО Iron Dome ("Железный купол") эти ракеты перехватывают. Однако в этот раз палестинцы неожиданно для Израиля обстреляли Тель-Авив и Иерусалим, удаленные от сектора Газа на 70 и 80 километров соответственно.
Кроме того, в дни ноябрьского конфликта боевики стали чаще использовать снаряды с возможностью дистанционного запуска. Таким образом, ответственных за обстрел боевиков стало сложнее обнаруживать и уничтожать. Однако, как пишет Flightglobal, выслеживать боевиков израильтянам помогали разведывательные беспилотники, например Heron. В ряде случаев, как отмечалось, полученные разведданные позволили израильтянам уничтожить логово боевиков чуть ли не через оконную форточку, не повредив при этом соседние жилые объекты.
120546
Запуск ракеты с территории сектора Газа. Фото Reuters
Палестинцы не остались в долгу, начав 15 ноября обстреливать Тель-Авив. К слову, крупнейший израильский город подвергся ракетному удару впервые с 1991 года, со времен войны в Персидском заливе. При этом первая ракета не долетела до цели 12 километров, упав на открытой территории в пригороде. Вторую ракету, как пишет The Jerusalem Post, ЦАХАЛу удалось перехватить. Несколько дальнобойных ракет палестинцы также выпустили в сторону Иерусалима. Одна из них упала 20 ноября в безлюдном месте на окраине города.
Откуда у палестинцев появились дальнобойные ракеты - не совсем понятно. Боевики ХАМАСа заявляли об использовании ракет M-75 собственного изготовления дальностью до 75 километров. Ряд СМИ писали об обстрелах израильских поселений иранскими артиллерийскими ракетами Fajr-5 дальностью также до 75 километров (в честь этих ракет палестинцы якобы уже начали называть своих детей). Однако агентство Reuters впоследствии сообщило, что официальный Иран поставку ракет Fajr-5 палестинцам категорически отрицает. Вместе с тем, по информации "Едиот Ахронот", командующий иранским Корпусом стражей исламской революции (КСИР) генерал Мохаммад Али Джафари подтвердил передачу палестинцам технологии для создания собственных ракет повышенной дальности.
Так или иначе, подавляющее большинство палестинских ракет Израилю удалось перехватить. Немалую роль в этом сыграла новейшая пятая батарея комплекса "Железный купол", которую ЦАХАЛ поспешно развернул в Гуш-Дане (агломерация Тель-Авива), досрочно завершив ее испытания. Как стало известно, комплекс модернизировали до версии Block 2 и оснастили радаром повышенной мощности, разработанным подразделением компании Israel Aerospace Industries (IAI).
120547
Пуск противоракеты "Железным куполом". Фото Reuters
Вероятность перехвата целей новым комплексом, по версии Израиля, превышает 90 процентов. Аналитики Jane's оценили эффективность "Железного купола" в 84 процента. В общей сложности, по данным министерства обороны Израиля, пять батарей "Железного купола" перехватили свыше 420 палестинских ракет (то есть почти треть от всех снарядов, выпущенных по Израилю за восемь дней конфликта). Чуть больше 80 целей комплекс упустил. Сколько перехваченных ракет пришлось на купленные у американцев комплексы Patriot, неизвестно.
Комплекс "Железный купол" разработан израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems для перехвата ракет и снарядов ближнего радиуса действия (до 70 километров). На пять действующих батарей "Железного купола" приходится 15 пусковых установок по 20 ракет каждая. По оценке ВВС Израиля, для прикрытия всей страны требуется еще не меньше пяти таких батарей. Как ожидается, еще девять батарей "Железного купола" Израиль примет на вооружение до конца 2013 года. И для этого есть все предпосылки (в дни операции "Облачный столп" компания Rafael организовала круглосуточное производство снарядов для "Железного купола").
При этом газета "Гаарец", ссылаясь на слова руководителя компании Rafael Йоси Дрюкера (Yossi Drucker), писала о том, что стоимость одной противоракеты для системы составляет сто тысяч долларов.
"Железный купол" входит в создаваемую Израилем многоуровневую систему противоракетной и противовоздушной обороны. Ее дополняют системы "Стрела" (Arrow) среднего и дальнего радиуса действия, а также комплекс среднего радиуса действия "Праща Давида" (он же "Волшебная палочка", David's Sling и Magic Wand), испытания которого Израиль провел вскоре по завершении операции "Облачный столп". Точные сроки принятия "Пращи Давида" на вооружение пока не известны. По оценкам ЦАХАЛа, с введением в строй всех трех противоракетных комплексов Израиль полностью защитится как от ракет и снарядов любых типов, так и от возможного авиаудара.
120548
Испытание "Пращи Давида". Кадр из видео пресс-службы министерства обороны Израиля
Очередной конфликт ЦАХАЛа с боевиками ХАМАСа показал, что огромные усилия (и затраты) Израиля в обеспечении собственной безопасности от ракетных обстрелов совсем не напрасны. За восемь дней интенсивных обстрелов от палестинских ракет погибли всего шесть человек: двое военнослужащих и четверо мирных жителей. Число жертв в секторе Газа, к слову, оценивается в 150 человек.
Алексей Михалёв
http://lenta.ru/
120549
ПБ-4СП "Оса". Фото с сайта niiph.com
"Осу" включили в каталог оружия НАТО
Сертификационная комиссия DAT-11 включила российские бесствольный пистолет "Оса" и еще 20 образцов оружия в официальный каталог оружия нелетального воздействия НАТО, говорится в пресс-релизе госкорпорации "Ростехнологии", поступившем в редакцию "Ленты.ру". Странам - членам НАТО в целях соблюдения единого стандарта рекомендовано принимать на вооружение только те образцы оружия, которые включены в каталог.
По словам Артема Муранова, начальника управления по внешне-экономической деятельности "НИИ прикладной химии", разработавшего "Осу" и входящего в состав "Ростехнологий", включение пистолета в каталог НАТО фактически означает выход России на новый рынок. Какие еще российские образцы вооружения помимо "Осы" попали в каталог вооружений, не уточняется.
Пистолет "Оса" выпускается в двух- или четырехзарядной версиях и использует для стрельбы патроны калибра 18x45 миллиметров с алюминиевой гильзой и электрическим воспламенителем. В настоящее время существуют четыре основных модификации "Осы" - ПБ-4СП, ПБ-4-2, ПБ-4-1МЛ (четырехзарядные модели) и ПБ-2 (двухзарядная версия)
Все версии пистолета оснащены лазерным целеуказателем. Для пистолета существуют пять версий патронов: травматические 18x45Т, осветительные 18x45О, сигнальные 18x45С, светозвуковые 18x45СЗ и газовые 18x45И.
http://lenta.ru/
120550
Су-33. Фото с сайта mil.ru
В России создана система "слепой" посадки на палубу
Российское предприятие "Пилотажно-исследовательский центр" создало и подготовило к государственным испытаниям спутниковый радионавигационный комплекс для морской авиации, способный обеспечить "слепую" посадку. Как пишет газета "Известия", испытания комплекса начнутся в ближайшее время и, если они завершатся успешно, будет дано добро на его установку на самолеты.
Ожидается, что первыми СРНК получат палубные истребители Су-33, приписанные к 279-му корабельному истребительному полку. Новый комплекс должен будет заменить существующие инерциальные и спутниковые системы навигации, вычисляющие координаты по движениям самолета с момента взлета с корректировкой по GPS и ГЛОНАСС. Новый комплекс использует так называемую относительную навигацию.
Суть системы заключается в том, что спутниковые сигналы GPS и ГЛОНАСС получает не один, а два самолета, которые затем обмениваются координатами друг с другом в режиме реального времени. Благодаря этому вычислительные системы обеих машин позволяют повысить точность определения координат до десяти сантиметров. Таким образом может быть обеспечена "слепая" посадка самолета вплоть до касания полосы.
В целом новый комплекс представляет собой небольшой моноблок со встроенными спутниковой системой и вычислительным комплексом. Благодаря небольшим габаритам СРНК может быть установлен практически на любой тип самолетов: от истребителей Су-33 до самолетов-заправщиков Ил-78. СРНК призван сделать выполнение посадки самолетов безопаснее в плохую погоду с малой видимостью.
По словам источника газеты, участвовавшего в испытаниях такой системы для гражданской авиации, обновление координат производится несколько раз в секунду. При этом пилот может создать визуальную метку на приборной панели или индикаторе летной обстановки и, выдерживая марку в нужном положении, вывести самолет на посадку. При этом источник добавил, что на испытаниях системы он выполнял взлет, посадку и руление без визуального контакта с землей.
Предварительные испытания СРНК для военной авиации производились на летающей лаборатории на базе Су-30. В частности, самолет выполнял безвизуальный заход на посадку и касание палубы авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Этот этап испытаний завершился успешно. При этом источник в ВМФ рассказал "Известиям", что благодаря СРНК выполнить посадку на палубу может даже не слишком опытный пилот".
http://lenta.ru/
120551
Бойцы войск химзащиты на военном полигоне. Фото пресс-службы Минобороны РФ
Россия уничтожила 70 процентов запасов химоружия
Россия по данным на 25 ноября 2012 года уничтожила 28 тысяч тонн химического оружия, что составляет 70 процентов от объявленных запасов отравляющих веществ. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель министра промышленности и торговли России Георгий Каламанов. По его словам, в 2012 году планируется утилизировать 3,98 тысячи тонн отравляющих веществ и еще 46 тонн - сверх плана.
Россия, США и еще 186 стран мира занимаются уничтожением собственных запасов боевых отравляющих веществ в рамках "Конвенции о запрещении химического оружия", вступившей в силу в апреле 1997 года. Документ подписали, но не ратифицировали Израиль и Мьянма. Членами конвенции не являются Ангола, Египет, Северная Корея, Сирия и Сомали. Согласно действующему графику утилизация российского химического оружия должна завершиться в 2015 году.
В настоящее время в России работают пять предприятий по утилизации отравляющих веществ: "Горный", "Камбарка", "Леонидовка", "Почеп" и "Щучье". По словам Каламанова, до конца 2013 года в строй также будут введены предприятия "Марадыковский" и "Кизнер". К марту 2012 года на объектах "Горный" и "Камбарка" утилизация химоружия уже завершилась и предприятия были переведены на переработку промышленных отходов.
http://lenta.ru/
120552
МиГ-31. Фото с сайта mil.ru
В Подмосковье началось учение сил объединенной ПВО СНГ
В Подмосковье в среду, 28 ноября, началось масштабное учение сил объединенной системы противовоздушной обороны (ПВО) стран СНГ. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Минобороны по войскам Воздушно-космической обороны (ВКО) Алексея Золотухина, на тренировке среди прочего отработают действия при угоне самолета.
В учении принимают участие подразделения войск ПВО и ВВС России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана и Украины.
По легенде маневров, условный противник в мирное время использует боевые и военно-транспортные самолеты, а также специальную авиацию вдоль границ стран СНГ. Задача участников учения - отработать взаимодействие дежурных по ПВО и пресечь попытки противника нарушить государственную границу.
По словам Золотухина, воздушные маневры пройдут в небе над Россией, Белоруссией, Казахстаном и Арменией. В учении принимают участие около 100 самолетов и вертолетов. Среди них истребители Су-27, МиГ-29 и МиГ-31, бомбардировщики Су-24, штурмовики Су-25, самолеты дальней авиации Ту-22, Ту-160 и Ту-95, а также многоцелевые вертолеты Ка-27 и Ми-8.
http://lenta.ru/
120553
X-47B. Фото с сайта navy.mil
Беспилотник X-47B впервые прибыл на палубу авианосца
Американский палубный беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS-D впервые прибыл на палубу авианосца, сообщает Flightglobal. Беспилотник был погружен на корабль "Гарри Трумэн, в ближайшее время он приступит к испытаниям на маневрирование на летной палубе авианосца. Управление беспилотником будет осуществляться при помощи наладонной переносной станции.
По данным ВМС США, испытания X-47B будут проводиться на палубе авианосца на протяжении трех недель. При этом сам авианосец будет находиться в порту и в открытом море. Как ожидается, испытания непосредственно на взлет и посадку на палубу авианосца начнутся в 2013 году. Следует отметить, что проверка X-47B на авианосце станет первым в мире испытанием беспилотника самолетного типа на палубе корабля.
В середине ноября на суше состоялись испытания переносной системы дистанционного управления беспилотником X-47B на палубе. Устройство, получившее название CDU, обеспечивает контроль акселератора и рулевого механизма X-47B. В перспективе CDU будет использоваться для подготовки беспилотника ко взлету и для его размещения на палубе после посадки.
ВМС США намерены принять беспилотник X-47B, совершивший первый полет в феврале 2011 года, на вооружение в 2018 году. Аппарат, созданный с применением технологии малозаметности, будет использоваться для разведки и нанесения наземных ударов. Беспилотник будет оснащен системой дозаправки в воздухе и сможет производить дозаправку других летательных аппаратов.
http://lenta.ru/
120554
Tejas. Фото пользователя Premshree Pillai с сайта flickr.com
Индия сняла секретный запрет на полеты истребителей Tejas
Индия возобновила испытательные полеты истребителей Tejas, приостановленные три месяца назад, сообщает Business Standard. После снятия запрета, который держался в секрете, самолеты выполнили уже семь полетов. Истребителям было запрещено подниматься в воздух из-за возможного небезопасного катапультирования пилотов. По словам руководителя Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии Виджея Кумара Сарасвата, причину, по которой были приостановлены полеты, удалось устранить.
По данным DRDO, пилотам истребителей Tejas были поставлены слишком большие шлемы, верхняя часть которых возвышалась над спинкой кресла. По этой причине при необходимости катапультироваться пилоты самолетов могли ударяться шлемом о фонарь кабины пилота до его полного отстрела. Такой недостаток в DRDO сочли представляющим угрозу жизни летчиков и полеты Tejas были приостановлены. По данным Агентства аэронавигационных разработок (ADA), недочет был устранен за счет сокращения времени отстрела фонаря.
Программа разработки индийского легкого истребителя Tejas значительно отстает от графика. Начальную боевую готовность самолета планировалось объявить в конце 2010 года, однако затем дату перенесли на начало 2011 года, а теперь принятие истребителя на вооружение ожидается на раньше середины 2013 года. Индия занимается созданием Tejas с 1983 года. Изначально новым самолетом планировалось заменить все устаревшие истребители МиГ-21 советского производства.
Первый Tejas был передан ВВС Индии в январе 2011 года для проведения испытаний на боевое применение. В общей сложности ВВС Индии заказали 40 новых истребителей, из которых планируется сформировать две эскадрильи. О дальнейших планах закупки Tejas пока неизвестно. На базе легкого истребителя DRDO и ADA также создают палубную версию для ВМС и учебно-боевой самолет. Кроме того, ведется разработка улучшенной версии Tejas - Mark II.
Tejas способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до двух тысяч километров. Самолет оснащен 23-миллиметровой пушкой и восемью точками подвески для управляемых и неуправляемых ракет, а также свободнопадающих и корректируемых авиабомб
http://lenta.ru/
120555
Кадр из фильма "Терминатор-4"
Пентагон пообещал сохранить контроль человека над роботами
Министерство обороны США обнародовало новую директиву, устанавливающую порядок взаимодействия человека с автономными и полуавтономными системами вооружения, сообщает Defense News. Согласно этому документу, Пентагон намерен сохранить контроль человека над применением оружия роботизированными системами. При этом действие директивы не распространяется на системы, оснащенные оружием нелетального воздействия и аппаратурой радиоэлектронной борьбы.
Новая директива Пентагона была обнародована 27 ноября 2012 года. Согласно этому документу любые автономные и полуавтономные системы должны разрабатываться таким образом, чтобы во время их боевого применения у человека-оператора была возможность всегда контролировать их действия. Под контролем также подразумевается и возможность задействовать или отключать вооружение роботизированных систем. При этом все такие системы должны проходить тщательные испытания.
Разработчики обязаны будут проводить тщательную проверку роботизированных систем, чтобы свести к минимуму число возможных сбоев и неполадок во время боевого применения. После прохождения всех этапов испытаний перспективные системы перед принятием на вооружение должны будут получать одобрение заместителя министра обороны по политике, заместителя министра обороны по военным закупкам и технологиям и председателя Объединенного комитета начальников штабов.
Основной задачей директивы является предотвращение ненамеренного задействования роботизированных боевых систем "с причинением вреда людям или объектам, не определенным человеком-оператором вооруженных сил США в качестве целей, включая уровень сопутствующего ущерба, превышающий нормы, которые оговорены 'законом войны', или не соответствующий ожиданиям командующего". При этом директива не вводит запрета на создание автономных систем.
"Это просто директива на будущее. Она появилась не потому, что мы вдруг осознали, будто кто-то приблизился к созданию Терминатора, и решили отрегулировать этот вопрос. Это совсем не так", - заявил заместитель министра обороны по политике Дэвид Очманек (David Ochmanek).
Ранее международная неправительственная организация Human Rights Watch призвала правительства всех стран отказаться от создания полностью автономных вооружений, которые могут нарушить права мирного населения во время военных действий. По оценке организации, боевые роботы не смогут отличить мирных жителей от военных, а значит нарушат множество положений Женевских конвенций ("законы войны") и требования Декларации Мартенса.
Между тем, в конце ноября 2012 года сообщалось, что российские инженеры работают над созданием систем управления группами роботов, включая и вооруженные системы. По данным ЦНИИ робототехники и технической кибернетики, для российских роботов планируется разработать "определенный алгоритм поведения, самостоятельности". При этом, по данным разработчиков, об искусственном интеллекте речи не идет.
http://lenta.ru/
120556
Eurofighter Typhoon. Фото пресс-службы ВВС Великобритании
Великобритания модернизировала половину своих истребителей Typhoon
ВВС Великобритании завершили модернизацию 43 истребителей Eurofighter Typhoon до версии Block 5. Об этом сообщается в пресс-релизе компании BAE Systems, размещенном на сайте Defence-Aerospace.
Самолеты получили инфракрасные датчики, а также усовершенствованные системы для поражения воздушных и наземных целей. Кроме того, теперь самолеты смогут использовать боеприпасы с лазерным наведением.
О ходе модернизации остальных 43 британских "Тайфунов" ничего не сообщается.
Летом 2012 года страны-заказчики истребителей Typhoon (Великобритания, Германия, Италия и Испания) объявили тендер на разработку и поставку для самолетов радаров с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Первые радары истребители должны получить не позже 2015 года.
Кроме того, четыре страны поддержали идею разработки проекта модернизации истребителей P1E (Phase 1 Enhancement). В рамках проекта, как ожидается, Typhoon получат системы подсветки целей Lightening III, корректируемые бомбы Paveway IV и EGBU-16, а также ракеты класса "воздух-воздух" MBDA Meteor.
Истребители Eurofighter Typhoon разработаны европейским концерном EADS и были представлены в 1994 году. На вооружение первые самолеты встали в 2003 году. В общей сложности Великобритания, Германия, Италия и Испания получили свыше 340 самолетов.
Eurofighter Typhoon способен развивать скорость более 2,4 тысячи километров в час при боевом радиусе в 2900 километров. Самолет вооружен 27-миллиметровой пушкой и имеет 13 точек подвески для ракет и бомб различных типов.
http://lenta.ru/
120557
Дмитрий Рогозин. Фото "Коммерсантъ", Александр Миридонов
Больше полномочий
Правительство России начало реформу гособоронзаказа
Власти России приступили к реформированию механизма размещения государственного оборонного заказа. Пока все преобразования свелись к расширению полномочий Военной-промышленной комиссии, возглавляемой Дмитрием Рогозиным. Фактически она стала посредником между Министерством обороны России и предприятиями оборонно-промышленного комплекса и получила полномочия оказывать давление не только на заказчика и поставщиков, но и механизм ценообразования на военную продукцию. Для отрасли в целом эта казалось бы незначительная перемена будет иметь серьезные последствия.
Реформирование гособоронзаказа началось в середине мая текущего года, когда президент России Владимир Путин подписал указ "О реализации планов развития Вооруженных сил и модернизации ОПК". Этот документ, помимо прочего, подразумевает создание новых органов исполнительной власти, подчиненных правительству и ответственных за размещение и исполнение государственного оборонного заказа. Вскоре после этого "Рособоронзаказ", ответственный за контроль исполнения гособоронзаказа, вышел из-под контроля Минобороны.
При этом СМИ предполагали, что Минобороны может лишиться и контроля над "Рособоронпоставкой", отвечающей за размещение военных заказов. Тогда же премьер-министр России Дмитрий Медведев объявил, что основной целью реформ является "обеспечение максимального эффекта при размещении военных заказов" с одновременным увеличением ответственности чиновников за срыв гособоронзаказа и повышении "контроля над расходованием денег". Даты создания новых заказывающих и контролирующих органов, пока неизвестны.
Согласно указу Путина, формированием новой системы гособоронзаказа должно было заняться новое правительство после завершения его формирования. Однако все шаги сформированного уже правительства пока свелись к узакониванию решений, принятых еще в апреле 2012 года. В апреле вице-премьер Дмитрий Рогозин, возглавляющий Военно-промышленную комиссию, после совещания с Путиным, бывшим тогда премьер-министром, объявил, что ВПК получила полномочия арбитра между военными и предприятиями, который, в частности, сможет сравнивать предлагаемые сторонами цены.
На протяжении последних нескольких лет гособоронзаказ в России исполнялся не полностью. При этом из-за невозможности договориться о стоимости продукции Министерство обороны периодически переносило закупку того или иного вида вооружений и техники на следующие периоды. Тем не менее, попытки властей улучшить исполнение гособоронзаказа дали положительные результаты. Так, в 2009 году гособоронзаказ был выполнен на 50 процентов, но уже в 2010 году этот показатель увеличился до 70 процентов, а в 2011-м - до 96,3 процента. Однако следует отметить, что даже недовыполнение гособоронзаказа замедляет темпы перевооружения России и ставит под угрозу сроки, оговоренные госпрограммой вооружений на 2011-2020 годы.
В конце ноября 2012 года Медведев подписал распоряжение №1216, вносящее ряд поправок в "Положение о Военно-промышленной комиссии". Этим он, по сути, наделил апрельское заявление Рогозина юридической силой. Распоряжением рогозинской комиссии предписывается активно вмешиваться в ценовые споры между военными и предприятиями ОПК и участвовать в ценообразовании на военную продукцию. Кроме того, Рогозин получил полномочия учреждать награды для активистов ОПК и самостоятельно распределять обязанности между своими заместителями в ВПК.
Конкретные задачи, которые будет выполнять Военно-промышленная комиссия, пока не ясны. Понятно одно: ВПК будет исполнять в переговорах военных и поставщиков роль посредника, а учитывая российскую практику, посредник должен получать вознаграждение за свою работу. Например, экспортный госпосредник "Рособоронэкспорт" получает фиксированный процент за каждую завершенную сделку. Вероятно, нечто подобное будет реализовано и в отношении ВПК. При этом Рогозин как посредник будет нести ответственность за срыв каких-либо контрактов, как и обещал в мае Медведев, говоря о повышении ответственности чиновников.
Время подписания распоряжения о внедрении ВПК в цепочку "Минобороны - промышленный комплекс", по всей видимости, выбрано не случайно. 6 ноября 2012 года Путин отправил в отставку Анатолия Сердюкова, возглавлявшего Министерство обороны России с 2007 года и являвшегося главным зачинщиком ценовых войн с предприятиями ОПК. Дело в том, что хотя Рогозин с апреля формально и мог выступать арбитром в спорах между Минобороны и предприятиями, ему это не удавалось - военное ведомство просто отказывалось раскрывать свои расчеты.
Источник газеты "Коммерсантъ" в ВПК рассказал, что комиссия просто не имела возможности адекватно оценивать запросы военных и возможности поставщиков. Во многом это происходило потому, что ВПК приходилось ориентироваться только на жалобы промышленников, а запросы в Министерство обороны относительно методики расчета цен на вооружения и военную технику в большинстве случаев игнорировались. При Сердюкове военное ведомство активно боролось за снижение стоимости военной продукции, нередко отказываясь покупать готовые изделия на условиях поставщиков.
Министерство обороны России обвиняло предприятия ОПК в неоправданном завышении цен на военную продукцию. Последние же утверждали, что диктуемые министерством цены делают производство военной продукции убыточным. В качестве временной меры в 2011 году Минобороны ввело в действие схему "20 + 1", согласно которой наценка на продукцию подрядчика не может превышать 20 процентов, а субподрядчиков - один процент. Кроме того, при поддержке министра обороны впервые стала применяться и система стопроцентного авансирования оборонных заказов. Но эти условия ОПК тоже не устраивали.
Следует отметить, что и с поставщиками военное ведомство своей методикой расчета цен на военную продукцию делилось не охотно. В результате ценовых войн едва не оказались сорванными гособоронзаказы 2011-2012 годов. В частности, под угрозой срыва оказались поставки учебно-боевых самолетов Як-130, а также многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень" и стратегических проекта 955 "Борей". Дело дошло до того, что в конфликт пришлось вмешаться Путину и только после этого важные для страны контракты были подписаны, причем, и это важно, на условиях производителей.
В частности, на условиях поставщиков были подписаны контракты на модернизацию 360 основных боевых танков Т-72, строительство стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей" и многоцелевых проекта 885 "Ясень" и поставку новых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А (Ил-476). Правда, в последнем случае Минобороны хотя и купило самолеты по назначенной цене, но сократило объем покупки на два транспортника.
Новый министр обороны России - Сергей Шойгу - может оказаться более покладистым. Во всяком случае, источник в Минобороны рассказал "Коммерсанту", что Шойгу и новый начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал-полковник Валерий Герасимов уже дали департаменту вооружений задание пересмотреть часть подписанных при Сердюкове контрактов с целью увеличения оплаты работ подрядчиков. То есть фактически военное ведомство поддержало требования поставщиков. Вероятно, и методику расчета цен Минобороны теперь будет раскрывать охотнее.
Проводя реформу гособоронзаказа, российские власти открыто назвали две важных цели: модернизация оборонно-промышленного комплекса и обеспечение перевооружения. Первую планируется провести за счет госгарантий по кредитам оборонным предприятиям, субсидирования и размещения на заводах крупных заказов с высоким уровнем рентабельности. Реализацию второго пункта власти намерены обеспечить за счет устранения разногласий между военными и предприятиями, повышения прозрачности системы военных закупок и жесткого контроля за расходованием бюджетных средств.
В настоящее время в России действует федеральная целевая программа модернизации оборонно-промышленного комплекса, в рамках которой предприятиям планируется выделить три триллиона рублей до 2020 года. 1,8 триллиона рублей из этой суммы будут выделены из государственного бюджета, а оставшиеся 1,2 триллиона - из средств самих предприятий оборонно-промышленного комплекса. Основными задачами ФЦП является омоложение кадров, обновление производства и инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Кроме того, правительство попросило предприятия ОПК активнее тратить собственную прибыль на развитие и модернизацию производства.
В середине октября ВПК и Госдума России предложили Минобороны три варианта ведения закупок. В первом Минобороны сможет без тендеров закупать продукцию у монополистов, например, у "Газпрома", причем цены в этом случае будет устанавливать правительство. Во втором случае военное ведомство сможет осуществлять закупки вооружений, военной и специальной техники, а также специального имущества, включая бронежилеты и каски, после проведения конкурентных переговоров, в которых соревнуется не продукция, а мощности предприятий.
Наконец, согласно третьему варианту, военное ведомство сможет проводить открытые конкурсы на поставку различной хозяйственной продукции. В этом случае речь идет о закупках топлива, смазочных материалов, стройматериалов и мебели. Торги должны проводится открыто. Предложив военным такую систему, власти намерены ускорить размещение заказов в рамках гособоронзаказа и увеличить его исполняемость.
Но, проводя реформу гособоронзаказа, правительство преследует еще одну цель - повышение капитализации государственных оборонных компаний с целью последующей их приватизации. А предоставление производителям контрактов на очень выгодных условиях и модернизация производства как раз и позволяют решить эту задачу. В мае, рассказывая о предстоящей приватизации госкомпаний, Путин отметил, что они недооценены и властям не хочется, "чтобы они были приватизированы за копеечки, а потом тут же перепроданы за серьезные деньги".
Обкатка системы функционирования частных компаний в оборонно-промышленном комплексе уже началась. В сентябре в России был создан совет по государственно-частному партнерству, а до 1 декабря 2012 года Рогозин ожидает от предпринимателей и бизнесменов плана по развитию такого сотрудничества.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120558
Ил-114. Фото РИА Новости, Алексей Даничев
Индия объявила тендер на поставку 56 транспортников
Индия объявила тендер на поставку 56 военно-транспортных самолетов для замены устаревших транспортников Hawker Siddeley 748M Avro, изготовленных по лицензии компанией Hindustan Aeronautics Limited. Как сообщает Aviation Week со ссылкой на представителя минобороны Индии, возможная сделка оценивается в 2,5-3 миллиарда долларов.
По информации издания, первые 16 самолетов Индия планирует купить у изготовителя. Остальные 40 предполагается собрать в Индии по лицензии. При этом 16 из лицензионных самолетов должны на 30 процентов комплектоваться запчастями местного производства, а оставшиеся 24 машины - на 60 процентов.
В качестве возможных конкурсантов рассматриваются российские Ил-114, украинские Ан-148, транспортники Casa C-295 европейского концерна EADS, а также итальянские C-27J Spartan. По условиям индийской стороны, самолеты должны иметь грузоподъемность в шесть-восемь тонн и крейсерскую скорость в 800 километров в час. Их радиус должен составлять 2500-2700 километров.
Сейчас на вооружении Индии стоят около 30 самолетов Avro HS-748, закупленных еще в 1960-х годах. Самолеты имеют грузоподъемность около семи тонн и используются для перевозки как грузов, так и личного состава.
Кроме того, Индия закупает американские военно-транспортные самолеты C-17 Globemaster III и C-130J Super Hercules. Ранее Россия и Индия также договорились о совместном производстве 205 многоцелевых военных транспортников MTA (Multi-Role Transport Aircraft).
Кто является фаворитом конкурса на поставку 56 транспортников, неизвестно. Россия ранее уступила иностранным конкурентам в четырех индийских тендерах подряд. Так, осенью 2012 года стало известно, что заправщики Ил-78МКИ проиграли европейскому A330MRTT. Кроме того, Индию не устроили российские истребители МиГ-35, ударные вертолеты Ми-28НЭ "Ночной охотник" и многоцелевые Ми-26Т2.
http://lenta.ru/
120559
Ил-78МКИ. Фото с сайта cavok-aviation-photos.net
"Рособоронэкспорт" опроверг поражение в двух индийских тендерах
Компания "Рособоронэкспорт" в среду, 28 ноября, опровергла сообщения в СМИ об отказе Индии от закупок российских тяжелых военно-транспортных вертолетов Ми-26Т2 и самолетов-заправщиков Ил-78МК-90. Как сообщается в пресс-релизе компании, итоги по обоим тендерам еще не объявлены, поэтому заявлять о победе того или иного самолета или вертолета преждевременно.
Как отмечается, участвующие в тендерах российские самолеты и вертолеты полностью соответствуют техническим требованиям индийской стороны и имеют высокие показатели по соотношению стоимость-эффективность.
В октябре СМИ распространили информацию о том, что тендер на поставку 15 транспортных вертолетов выиграл американский CH-47F Chinook. Вскоре было объявлено о победе европейских A330MRTT в конкурсе на поставку Индии шести танкеров. Как отмечалось, российский самолет оказался дешевле по стоимости, но дороже по расходам на техобслуживание и топливо. По схожим критериям индийцы якобы выбрали вертолеты Chinook.
В октябре 2011 года в индийском тендере на поставку 22 ударных вертолетов российский Ми-28Н "Ночной охотник" проиграл американскому AH-64D Apache Longbow. Тогда было объявлено, что российский вертолет не соответствует индийским требованиям по 20 пунктам. В тендере на поставку 126 истребителей российский МиГ-35 проиграл французскому Rafale.
В конце ноября 2012 года Индия объявила тендер на поставку 56 военно-транспортных самолетов. Россию в тендере, как ожидается, представит Ил-114. Конкуренцию ему составят украинские Ан-148, европейские Casa C-295 от концерна EADS, а также итальянские C-27J Spartan.
http://lenta.ru/
120560
Дмитрий Рогозин. Фото РИА Новости, Сергей Мамонтов
Военно-промышленную комиссию допустили к закупкам Минобороны
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение №1216, значительно расширяющее полномочия возглавляемой Дмитрием Рогозиным Военно-промышленной комиссии. Как пишет газета "Коммерсантъ", распоряжение предписывает ВПК активно вмешиваться в возникающие ценовые споры между Министерством обороны России и предприятиями оборонно-промышленного комплекса.
Следует отметить, что при министре обороны Анатолии Сердюкове ВПК также пыталась играть роль арбитра в спорах относительно закупки военной продукции, однако успехов в этом комиссии добиться практически не удалось. Теперь же ВПК по сути будет выполнять роль посредника между военным ведомством и предприятиями ОПК, а сам Рогозин станет ответственным за результат торговли и размещения гособоронзаказа.
Распоряжение, подписанное премьер-министром, вносит поправки в абзац 2б пункта 5ц "Положения о Военно-промышленной комиссии", предполагающие также наделение ВПК полномочиями вмешиваться и в вопросы ценообразования военной продукции. Наделение ВПК большими полномочиями, вероятно, является одной из множества попыток реформировать механизм размещения гособоронзаказа в России.
В конце мая 2012 года Федеральная служба по оборонному заказу ("Рособоронзаказ"), ответственная за контроль исполнения гособоронзаказа, была выведена из под контроля Министерства обороны России. При этом некоторые СМИ сообщали, что военное ведомство со временем может лишиться и "Рособоронпоставки", отвечающей за размещение оборонных заказов.
Также в мае президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому должны быть созданы подчиненные правительству новые органы исполнительной власти, ответственные за размещение государственного оборонного заказа и его исполнение. Благодаря этому планируется устранить разногласия между военными и производителями.
Реформирование механизма российского оборонного заказа потребовалось после ряда крупных ценовых споров между Министерством обороны и предприятиями ОПК. Эти споры едва не привели к срыву гособоронзаказа в 2011-2012 годах. В частности, из-за споров под угрозой срыва оказались поставки учебно-боевых самолетов Як-130, а также многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень" и стратегических проекта 955 "Борей".
Министерство обороны России обвиняло предприятия в неоправданном завышении цен на военную продукцию. Последние утверждали, что диктуемые военными цены делают производство военной продукции нерентабельным. В качестве временной меры в 2011 году Минобороны ввело в действие схему "20 + 1", согласно которой наценка на продукцию подрядчика не может превышать 20 процентов, а субподрядчиков - один процент.
http://lenta.ru/
120561
БМП-3. Фото с сайта topwar.ru
Сербия развернет совместное с Россией производство бронемашин
Сербия и Россия намерены заняться совместным производством нескольких версий бронемашин, которые будут поставляться на экспорт, в первую очередь в Кению и Бангладеш. Об этом, как сообщает РИА Новости, после встречи с премьер-министром России Дмитрием Медведевым заявил министр обороны Сербии Александр Вучич.
Производство бронемашин будет осуществляться на оборонном заводе в сербском городе Велика-Плана. Предприятие, как ожидается, заработает до конца 2012 года. На первом этапе на нем будут трудиться 130 человек, а позже их число увеличится до 190 человек. На этом же заводе Сербия будет собирать самоходные гаубицы калибра 155 миллиметров NORA национальной разработки.
По словам Вучича, Сербия намерена подписать с Россией контракт на поставку шасси и кузовных частей для бронемашин совместного производства. При этом сербский министр обороны отметил, что все остальные компоненты "для различных видов боевых машин пехоты" Сербия будет поставлять самостоятельно. Когда именно планируется подписать соглашение, пока неизвестно.
http://lenta.ru/
120562
Фото с сайта aviationweek.com
Британцы скрестили воздушно-реактивный двигатель с ракетным
Британская компания Reaction Engines завершила второй этап разработки реактивного двигателя SABRE (synergistic air-breathing rocket engine) со встроенной криогенной установкой для охлаждения атмосферного воздуха. Как пишет Aviation Week, третий этап разработки должен завершиться к 2015 году созданием уменьшенной версии рабочего прототипа двигателя.
Применять двигатель предлагается как на высокоскоростных атмосферных летательных аппаратах, так и в качестве единственной ступени для вывода аппаратов на орбиту.
В конструкции двигателя SABRE помимо основных компонентов реактивного двигателя предусмотрена мощная система охлаждения поступающего из атмосферы воздуха. Эта система позволяет меньше чем за сотую долю секунды охладить воздух больше чем на 1150 градусов Цельсия.
В систему охлаждения, которая служит теплообменником, атмосферный воздух поступает через осесимметричный воздухозаборник. Затем сжатый воздух проходит через турбокомпрессор в камеру сгорания, где служит окислителем для сверхохлажденного жидкого водородного топлива. Само топливо, в свою очередь, используется для отвода тепла в замкнутой системе теплообменника.
По достижении скорости в 5,5 числа Маха воздухозаборник закрывается и кислород в камеру сгорания подается уже из топливных баков как в ракетном двигателе. Подробнее о принципе работы двигателя можно ознакомиться по ссылке.
Одновременно с разработкой двигателя британские ученые занимаются созданием космического аппарата Skylon D1. Корабль, по расчетам, сможет доставлять на земную орбиту до 15 тонн грузов.
http://lenta.ru/
120563
MANTIS. Фото пресс-службы Rheinmetall
Германия получила первую батарею зенитного комплекса MANTIS
ВВС Германии 26 ноября получили два новейших зенитно-артиллерийских комплекса MANTIS (Modular, Automatic and Network-capable Targeting and Interception System) ближнего радиуса действия. Стоимость комплексов, как сообщает Defense News, составила 150 миллионов евро. Разработка системы обошлась компании Rheinmetall в 48 миллионов евро.
Проект MANTIS начали разрабатывать в 2007 году на базе зенитно-артиллерийского комплекса Oerlikon Skyshield. На вооружении комплекса стоит 35-миллиметровая пушка скорострельностью 1000 выстрелов в минуту. Для поражения воздушных целей (неуправляемые ракеты, артиллерийские и минометные боеприпасы, а также низколетящие пилотируемые и беспилотные самолеты) используются боеприпасы залпового типа AHEAD (Advanced Hit Efficiency And Destruction).
В дальнейшем на вооружении ЗАК MANTIS могут появиться зенитные ракеты для поражения авиации противника, а также лазерные пушки. Как отмечается, комплексы MANTIS полностью интегрируются со стоящими на вооружении Германии системами управления.
http://lenta.ru/
120564
Прототип RAH-66 Comanche. Фото с сайта army.mil
Пентагон поддержит деньгами разработчиков перспективной авиации
Министерство обороны США будет вкладывать деньги в разработку новых прототипов самолетов и вертолетов, чтобы поддержать американский инженерный потенциал. Об этом пишет Flightglobal со ссылкой на замминистра обороны США Фрэнка Кендалла (Frank Kendall).
По словам Кендалла, руководить созданием перспективной авиации будет Управление перспективных исследований и разработок (DARPA). В частности, речь идет о программе X-plane. Кроме того, отметил чиновник, США давно не создавали новых ударных вертолетов.
Последней подобной попыткой был легкий вертолет Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche, разработку которого прекратили в 2004 году. К созданию нового вертолета, по словам Кендалла, можно приступить уже через год-другой.
Предложение Пентагона, как пишет Flightglobal, поддержал аналитик Teal Group. По его словам, упор на создание рабочих прототипов станет для США большим шагом вперед.
В 2011 году сообщалось, что с 1995 года на незавершенные военные проекты Армия США потратила 32 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
120565
Карабин "Сайга-12". Фото с сайта izhmash.ru
"Ижмаш" в 12 раз увеличил экспорт гражданского оружия
Компания "Ижмаш" за девять месяцев 2012 года поставила на экспорт гражданского оружия на 483,7 миллиона рублей. Как сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в редакцию "Ленты.ру", это на 60 процентов превышает показатели аналогичного периода 2011 года и в 12 раз - уровень того же периода 2010 года.
По информации пресс-службы предприятия, крупнейшим зарубежным партнером "Ижмаша" остаются США. На американский рынок приходится 83 процента от общего экспорта гражданской продукции компании.
При этом с января по сентябрь 2012 года экспорт в США вырос на 62 процента по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. Самый значительный рост экспорта - 84 процента - показала Италия. Объем поставок гражданского оружия в Германию вырос на 77 процентов. Значительная часть продаж гражданской продукции "Ижмаша" также приходится на Казахстан, Украину и Пакистан.
По прогнозам "Ижмаша", по итогам 2012 года объем экспорта гражданского оружия компании достигнет 665 миллионов рублей.
Рост продаж гражданского оружия "Ижмаша" на российском рынке за девять месяцев 2012 года составил 32,7 процента. Общий объем производства за этот период составил 2,7 миллиарда рублей по сравнению с 1,65 миллиарда в 2010 году.
Как отмечается в пресс-релизе, в 2012 году на "Ижмаше" выросла средняя зарплата - до 16 тысяч рублей. В 2010 году рабочим в среднем платили 12,1 тысячу рублей, а в 2011 - 14,6 тысячи рублей. Впрочем, уровнем зарплат на предприятии остались довольны не все сотрудники. Около 200 рабочих 18 октября устроили стихийный митинг, требуя повышения оплаты труда.
Компания "Ижмаш" является крупнейшим российским производителем боевого автоматического и снайперского вооружения, управляемых артиллерийских снарядов, а также широкого спектра гражданской продукции. На экспорт, в частности, поставляются охотничьи ружья, спортивные винтовки и гладкоствольные карабины "Сайга", созданные на базе автомата Калашникова.
Свою продукцию "Ижмаш" поставляет в 27 стран, включая США, Канаду, Великобританию, Германию, Норвегию и Италию.
http://lenta.ru/
120566
Здание министерства обороны. Фото ИТАР-ТАСС
Минобороны выставило оборонщикам претензий на 20 миллиардов рублей
Министерство обороны России с начала 2012 года выставило оборонным предприятиям претензий по гособоронзаказу на 20 миллиардов рублей. Об этом в четверг, 29 ноября, сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника департамента гособоронзаказа Минобороны Андрея Вернигора.
По словам Вернигора, за весь 2011 год объем претензий составил 24,2 миллиарда рублей. Кроме того, в 2011 году с предприятий оборонно-промышленного комплекса ведомство взыскало неустойку в 8,7 миллиарда рублей за срыв сроков поставки вооружений и военной техники.
В ноябре 2012 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную промышленность, заявил о готовности Минобороны увеличить штат военной приемки с 7,5 до 25 тысяч человек. Таким образом планируется повысить контроль качества поставляемой в ведомство продукции.
http://lenta.ru/
120567
Eitan. Фото с сайта idfblog.com
Израиль занялся созданием беспилотника-"невидимки"
Предприятия оборонно-промышленного комплекса Израиля занимаются созданием "относительно большого" беспилотного летательного аппарата с широким применением технологий малозаметности, сообщает Flightglobal со ссылкой на осведомленный источник. Созданием беспилотника, в частности, занимается госкомпания Israel Aerospace Industries, ранее создавшая крупные разведывательные аппараты Heron и Eitan.
В настоящее время израильские компании участвуют в ряде программ, связанных с разработкой технологий малозаметности, ведущихся преимущественно в США. Полученные наработки и планируется использовать в новом аппарате. Потребность в малозаметном беспилотнике ВВС Израиля крайне высока, поскольку военным приходится действовать на территории соседних государств с разной степенью воспрещения воздушного доступа.
В частности, как отмечает Flightglobal, Израилю приписывается уничтожение ядерного реактора в Сирии в 2007 году, а также нанесение двух ударов по целям, расположенных в глубине территории Судана. По словам другого источника издания, Израиль занимается созданием малозаметного беспилотника с середины 1990-х годов. Сама компания IAI эту информацию не комментирует.
В настоящее время несколько стран мира занимаются созданием малозаметных беспилотников. В частности, США разрабатывают палубный аппарат X-47B и уже используют RQ-170 Sentinel, Великобритания - Taranis, а Франция - nEUROn. Аналогичные работы также ведутся в России и Индии.
http://lenta.ru/
120568
CH-47F Chinook. Фото с сайта boeing.com
США оснастят вертолеты турбинами переменной скорости
Компания Pratt & Whitney получила контракт Армии США на разработку вертолетных турбин AVSPOT (Advanced Variable-Speed Power Turbine) с переменной скоростью вращения. Как пишет Defence Talk, подобные турбины могут появиться уже к 2016 году.
Как ожидается, новые турбины помогут вертолетам подниматься на высоту до 7,62 километра и при этом сохранять полную маневренность. Кроме того, новые двигатели будут надежней и существенно сократят потребление топлива.
По словам представителя Pratt & Whitney, которую цитирует издание, необходимыми технологиями для регулирования скорости вращения турбины компания уже обладает.
Компания Pratt & Whitney является одним из крупнейших в мире производителей авиационных двигателей. В частности, силовыми установками американской компании оснащаются истребители F-35 Lightning II, F-22 Raptor, а также транспортники C-17 Globemaster III и бомбардировщики B-52. Вспомогательные силовые установки Pratt & Whitney ставятся на винтокрылы V-22 Osprey, транспортные вертолеты Sikorsky CH-53K Super Stallion и CH-47D Chinook, а также многоцелевые вертолеты семейства Blackhawk от компании Sikorsky.
http://lenta.ru/
Россия развернет новую систему глобальной разведки
В России завершается согласование технической документации и объемов финансирования проекта по организации многопозиционной разведывательно-информационной системы (МРИС), пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Министерстве обороны. Внедрение новой системы глобальной разведки, способной отследить самолеты и корабли на дальности в несколько тысяч километров, начнется уже в 2013 году.
Характеристики МРИС засекречены. Принцип работы системы заключается в поиске различных типов излучения летательных аппаратов и кораблей, выдаче их точных координат и слежении за перемещением. Искать МРИС будет излучение бортовых радиолокационных станций, сигналов радиовысотомеров, GPS и ГЛОНАСС, тепловой и других видов энергии. МРИС сможет на большом расстоянии находить и малозаметные самолеты B-2 или F-22.
По словам источника издания, система уже может отслеживать и классифицировать несколько видов излучения, а ее диапазон в дальнейшем возможно расширить. МРИС сможет давать, например, целеуказание для высокоточного оружия. При этом засечь позицию самой МРИС при помощи воздушной или космической разведки практически невозможно. Как ожидается, система будет двойного назначения.
Первые испытания МРИС в России были проведены в 2009 году, когда работа системы отлаживалась на самолетах и кораблях ВМФ России. В ходе испытаний позиционный пост МРИС в Подмосковье обнаруживал и отслеживал самолеты разных типов над Баренцевым морем. Точность определения координат была высокой - отклонение рассчитанного курса от фактического составило несколько метров.
Созданием похожего проекта в настоящее время также занимается британская компания BAE Systems. Ее проект носит название NAVSOP. Эта система также засекречена. Она может отслеживать излучение самолетов, кораблей и наземных средств по вышкам сотовой связи, точкам доступа Wi-Fi, радиостанциям, телевизионным антеннам и другим источникам радиосигнала.
http://lenta.ru/
120570
САУ "Мста-С". Фото с сайта mil.ru
Минобороны испытает высокоточные артиллерийские "Сантиметры"
Министерство обороны России в 2013 году собирается провести госиспытания и закупить артиллерийские 152-миллиметровые корректируемые боеприпасы "Сантиметр-М". Как пишет газета "Известия", снаряды разработаны научно-техническим комплексом "Аметех" и предназначены для самоходных гаубиц "Акация" и "Мста", а также буксируемых установок 2А65, Д-20 и МЛ-20.
По словам собеседника издания в Минобороны, корректируемые снаряды, при схожей с ракетами эффективности и массе, стоят дешевле и обладают меньшими габаритами. После выстрела "Сантиметр-М" сначала движется к цели по баллистической траектории, а затем корректирует свое попадание. Ракетам же требуется постоянная корректировка по лазерному лучу.
Корректируемые снаряды "Сантиметр-М" предназначены для поражения танков и артиллерии противника, а также пунктов связи и управления, укрепленных огневых позиций и мостов на удалении от 0,5 до 20 километров. При длине снаряда в 86 сантиметров его осколочно-фугасная часть весит 41 килограмм.
Разрабатывать корректируемые снаряды начали еще во времена СССР и впервые применили в годы Афганской войны. Высокие качества боеприпаса заинтересовали США, которые в 1994 году вели переговоры с "Аметехом" о разработке 155-миллиметровой версии "Сантиметра" для гаубиц M-109.
США выделили на доработку и демонстрацию "Сантиметра" 215 миллионов долларов. Однако Минобороны сделку заблокировало, объявив о намерении закупать боеприпасы для российских военных. Вместе с тем, как рассказали "Известиям" в "Аметехе", с тех пор на разработку снарядов деньги не выделяли.
По данным источника "Известий" в оборонно-промышленном комплексе, в США до сих пор пытаются купить технологию корректируемых снарядов, которой дали название RCIC (Russian Conception Impulse Correction). Однако, как отмечает издание, в связи с намерением Минобороны купить "Сантиметры" США могут вновь остаться без российской технологии производства корректируемых артиллерийских снарядов.
Вместе с тем США начали разработку корректируемых пуль для снайперских винтовок.
http://lenta.ru/
120571
Су-25. Фото с сайта poletim.net
ЮВО отчитался о боевой подготовке авиации
Авиагруппа Южного военного округа, дислоцированная в Краснодарском крае, в 2012 году совершила более четырех тысяч учебных вылетов, что на 20 процентов больше, чем в прошлом году. Как сообщает РИА Новости, половина из указанного числа вылетов была выполнена в ночное время и больше половины (2,5 тысячи вылетов) - на полигон с боевым применением неуправляемых ракет и бомб.
С начала 2012 года общий налет штурмовой авиации ЮВО, дислоцированной в Краснодарском крае, превысил три тысячи часов. При этом проводилась одиночная подготовка летного состава и выполнялись полеты в составе звеньев. Летчики отрабатывали различные фигуры пилотажа на средних и малых высотах. Кроме того, проводились и учебные дуэли - 1,5 тысячи с начала года, 800 из которых - в ночное время.
Все летчики - выпускники военных ВУЗов 2011 года в текущем году получили квалификацию военного летчика 3-го класса. Общий налет летчика такого класса должен быть не менее 300 часов в дневное время в простых метеоусловиях. Кроме того, он должен уметь наносить удары по наземным целям в составе полка при использовании простых видов маневра.
http://lenta.ru/
120572
Взлет X-47B. Фото пресс-службы ВМС США
Американский палубный беспилотник взлетел с помощью катапульты
Американский палубный беспилотный летательный аппарат X-47B в четверг, 29 ноября, впервые поднялся в воздух при помощи катапульты, размещенной на наземном полигоне. Об этом сообщается в пресс-релизе ВМС США.
Испытания беспилотника X-47B на палубе авианосца "Гарри Трумэн" ВМС США совместно с компанией Northrop Grumman планируют начать в ближайшее время. Первый взлет БПЛА с палубы корабля, как ожидается, состоится в 2013 году.
Впервые на палубу авианосца "Гарри Трумэн" Х-47В прибыл 28 ноября. Как сообщалось, проверка аппарата на авианосце станет первым в мире испытанием БПЛА самолетного типа на палубе корабля.
В середине ноября ВМС США и Northrop Grumman испытали переносную систему управления Х-47В на палубе. Устройство CDU, в частности, будет использоваться для самостоятельной выкатки аппарата из ангара и последующему перемещению к катапульте, а также для маневров на палубе после посадки.
Первый полет аппарат совершил в 2011 году. На вооружение Х-47В планируется принять в 2018 году. БПЛА создан с применением технологии малозаметности и будет применяться для разведывательных и ударных операций по наземным целям.
http://lenta.ru/
120573
C-130H. Фото с сайта defence.gov.au
ВВС Австралии списали последний транспортник Hercules
ВВС Австралии списали последний военно-транспортный самолет C-130H Hercules, отслуживший в составе войск 34 года, сообщает Flightglobal. Задачи, выполнявшиеся транспортниками, планируется передать 12 новым самолетам C-130J Super Hercules и шести C-17 Globemaster III. Ранее на вооружении ВВС Австралии стояли десять транспортников C-130H.
Списание устаревших Hercules было произведено на четыре года раньше изначально запланированного срока. Благодаря этому министерство обороны страны намерено сэкономить 261 миллион долларов (250 миллионов долларов США). В настоящее время австралийское военное ведомство рассматривает несколько вариантов дальнейшей судьбы списанных самолетов.
В частности, ранее Австралия достигла с Индонезией договоренности о передаче последней четырех военно-транспортных самолетов. Индонезия должна будет оплатить работы по их восстановлению и ремонту. Кроме того, один транспортник планируется оставить в составе базы ВВС Ричмонд для подготовки наземного персонала и один самолет - передать авиационному музею в Пойнт-Кук.
В начале августа министерство обороны Индонезии объявило, что может приобрести у Австралии большее количество самолетов. В частности, сделка может быть увеличена до шести Hercules. По словам министра обороны Австралии Стивена Смита, австралийское военное ведомство не возражает против продажи самолетов Джакарте.
В составе ВВС Австралии транспортники выполняли задачи по перевозке грузов, военного персонала, а также в поисково-спасательных операциях. В частности, самолеты использовались австралийскими военными в Восточном Тиморе, Ираке и Афганистане. В 1997 году Австралия при помощи C-130H организовала эвакуацию своих граждан из Камбоджи.
http://lenta.ru/
120574
AMRAAM. Фото с сайта raytheon.com
США возобновят производство ракет AMRAAM
Американская компания Raytheon возобновит производство авиационных ракет класса "воздух-воздух" AIM-120D AMRAAM и догонит производственный график в середине 2013 года. Об этом, как сообщает Flightglobal, объявил исполнительный директор Raytheon Уильям Суонсон (William Swanson). По его словам, компании удалось справиться с техническими трудностями, возникшими из-за поставок нерабочих двигателей для ракет.
Raytheon провела сертификацию ракетных двигателей норвежской компании Nammo, которые будут использоваться при производстве AMRAAM. Когда именно сертификация была завершена, Суонсон не уточнил. К настоящему времени Raytheon получила 125 норвежских двигателей. В первом квартале 2013 года американская компания рассчитывает получать уже по сто силовых установок в месяц.
Быстрое восстановление производства ракет, приостановленное в начале 2012 года, возможно благодаря тому, что Raytheon продолжала выпуск некоторых из компонентов ракет. В частности, компания продолжала выпускать системы управления наведением. В общей сложности, было произведено 800 таких систем, которые могут быть установлены на ракеты новых партий.
ВВС США в 2007 году заключили с Raytheon контракт на поставку ракет AMRAAM и до конца первого квартала 2012 года должны были получить 552 таких боеприпаса. Однако компания смогла поставить военным только 359 ракет. Задержки с поставками были вызваны низким качеством двигателей, производившихся подрядчиком Raytheon - компанией ATK. Эти силовые установки ставились на первые партии AMRAAM.
При производстве двигателей был очень высок процент выбраковки. Кроме того, некоторые силовые установки, прошедшие контроль качества при использовании на большой высоте полета не запускались или не могли выдать необходимую тягу. Эти неполадки были вызваны тем, что после принятия в США новых экологических стандартов ATK пришлось изменить состав топлива для ракетных двигателей. Новое топливо оказалось малоэффективным в условиях низких температур.
В то же время, двигатели, выпускаемые Nammo таких недостатков не имеют. Кроме того, они взаимозаменяемы с силовыми установками ATK, поэтому для их установки на AMRAAM не придется изменять конструкцию самой ракеты.
http://lenta.ru/
120575
АК-12. Фото ИТАР-ТАСС, Сергей Бобылев
Автомат АК-12 прошел предварительные испытания
ЦНИИТОЧМАШ завершил предварительные испытания второго прототипа автомата АК-12 по заказу НПО "Ижмаш". Об этом в пятницу, 30 ноября, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании.
На подмосковном предприятии новейшая разработка "Ижмаша" прошла полный комплекс испытаний. В частности, автомат проверяли на морозо- и жароустойчивость, эффективность в условиях повышенной влажности и запыленности, а также после падения с высоты полутора метров.
Ранее сообщалось, что ЦНИИТОЧМАШ на испытаниях выявил у АК-12 ряд недостатков. Каких именно, не уточнялось.
Временный генеральный директор "Ижмаша" Александр Косов, в свою очередь, заявлял, что в компании заинтересованы, чтобы прототип АК-12 набрал как можно больше замечаний. С их учетом инженеры приступят к созданию третьего прототипа, который уже отправят на испытания в войска.
Государственные испытания АК-12 могут начаться в середине 2013 года. По их завершении новый автомат может быть принят на вооружение российских силовых ведомств.
Автомат АК-12 разрабатывается с середины 2011 года при участии главного конструктора "Ижмаша" Владимира Злобина. Оружие сохранило классическую компоновку, но получило ряд конструктивных доработок. В частности, автомат обладает большей кучностью при стрельбе автоматическим огнем и меньшую отдачу.
АК-12 планируется оснащать планками Пикатинни для установки дополнительного оборудования, регулируемым прикладом, а также двусторонней рукоятью перезарядки. Помимо российских силовиков новым автоматом уже заинтересовались иностранные покупатели.
Впрочем, о массовых поставках АК-12 в войска (после принятия его на вооружение) речь пока не идет. На складах Минобороны хранится автоматов АК-74М на ближайшие 15-20 лет. Их Минобороны планирует модернизировать. В частности, "Ижмаш" предлагал оснастить АК-74 планками Пикатинни, регулируемым прикладом и эргономичной пистолетной рукоятью. Как ожидается, с пакетом модернизации АК-74М ведомство определится к концу 2012 года
http://lenta.ru/
120584
MEADS. Фото пресс-службы Lockheed Martin
США успешно испытали новый зенитный комплекс
США провели успешные испытания нового зенитного ракетного комплекса MEADS (Medium Extended Air Defense System) среднего радиуса действия. Как сообщается в пресс-релизе компании Lockheed Martin, ЗРК впервые проверили на перехвате учебной цели.
Испытания прошли на ракетном полигоне Уайт Сэндз в штате Нью-Мексико (White Sands Missile Range). ЗРК MEADS, вооруженный ракетами Missile Segment Enhancement (MSE) от комплекса Patriot PAC-3, успешно поразила учебную цель MQM-107.
Ранее сообщалось об испытаниях комплекса MEADS в ноябре 2011 года. Тогда использовалась имитация ракеты.
ЗРК MEADS разрабатывается в интересах трех стран: США, Германии и Италии. Франция от участия в проекте отказалась. В ноябре 2011 года о возможном участии в проекте заявил Катар.
MEADS создается в качестве замены ЗРК Patriot. Как ожидается, на вооружение комплекс может встать в 2018 году.
http://lenta.ru/
Сенат США запретил Пентагону торговать с "Рособоронэкспортом"
Американский Сенат в пятницу, 30 ноября, принял поправку в военный бюджет страны, согласно которой Пентагону запрещается закупать вооружения у "Рособоронэкспорта" - крупнейшего российского экспортера оружия. Как сообщается в блоге на сайте издания Foreign Policy, запрет касается в том числе вертолетов для военной операции в Афганистане.
Поправка была принята единогласно.
Основанием для запрета стало то, что Россия снабжает оружием режим Башара Асада. Сенаторы, продвигавшие поправку, настаивали на том, что деньги американских налогоплательщиков не должны, пусть даже косвенным образом, финансировать убийства сирийских жителей.
По данным Foreign Policy, за время конфликта в Сирии, продолжающегося с марта 2011 года, Россия поставила в эту страну оружия на сумму, превышающую миллиард долларов.
Пентагон в настоящее время ведет переговоры с "Рособоронэкспортом" о покупке 21 вертолета Ми-17 для использования в Афганистане. Сумма сделки оценивается в 375 миллионов долларов.
Правительство США уже приостанавливало сделки с "Рособоронэкспортом" в 2006-2010 годах из-за того, что компания продавала оружие в Иран. Ограничения были сняты в 2010 году после того, как Россия поддержала санкции Совбеза ООН в отношении этой страны.
В июле 2012 года поправка, запрещающая Пентагону закупать оружие у российского поставщика, была одобрена Палатой представителей.
http://lenta.ru/
120585
nEUROn. Фото пресс-службы Dassault
Европейский малозаметный беспилотник совершил первый полет
Европейский беспилотный летательный аппарат nEUROn, создаваемый с применением технологии малозаметности, 1 декабря 2012 года совершил первый полет, сообщает Flightglobal. Подробности относительно первого полета аппарата основной разработчик - французская компания Dassault - не раскрывает. Известно только, что он прошел успешно. Согласно действующему графику, до 2014 года nEUROn будет проходить испытания во Франции.
Изначально первый полет европейского беспилотника, разработка которого ведется в интересах Франции, Швеции, Испании, Греции, Италии и Швейцарии, был намечен на середину 2012 года. Однако из-за необходимости доработок беспилотника, дата первого полета была перенесена на более поздний срок. Теперь, как ожидается, nEUROn в 2014 году отправится в Швецию на эксплуатационные испытания, а затем в Италию, где будет измерена эффективная площадь рассеяния беспилотника и проведены испытания вооружения.
Демонстрация первого прототипа европейского беспилотника состоялась в конце января 2012 года. Разработка аппарата началась в 2007 году. Помимо Dassault в проекте также принимают участие шведская компания Saab, итальянская Alenia Aeronautica, греческая EAB, швейцарская RUAG, французская Thales и испанская EADS-CASA. Стоимость программы разработки nEUROn составляет около 405 миллионов евро.
nEUROn создается по схеме "летающего крыла" с применением технологии малозаметности. Беспилотник имеет в длину 9,5 метра, а размах его крыла составляет 12,5 метра. Аппарат, оснащенный реактивным двигателем, сможет развивать скорость до 920 километров в час и нести различное вооружение массой до 500 килограммов, например, две авиабомбы калибра 500 фунтов каждая. Все вооружение будет располагаться во внутренних отсеках.
http://lenta.ru/
120586
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil
Новая партия F-35 обойдется Пентагону в четыре миллиарда долларов
Министерство обороны США договорилось с компанией Lockheed Martin о покупке пятой партии истребителей F-35 Lightning II. Как сообщает Defense News, 32 самолета с сопутствующим оборудованием обойдутся Пентагону примерно в четыре миллиарда долларов.
По информации издания, в партию войдут 22 самолета F-35A с обычным взлетом и посадкой для ВВС, три F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой для Морской пехоты, а также семь истребителей в палубной версии F-35C для ВМС. Все самолеты изготовят на предприятии Lockheed Martin в Форт-Уорте, штат Техас.
Контракт по пятой партии мелкосерийного производства (LRIP-5) F-35 был подписан в декабре 2011 года. Тем не менее, Пентагон и Lockheed Martin целый год не могли договориться по ценам на самолеты. Изначально контракт включал 30 самолетов и оценивался в более чем 5,5 миллиарда долларов.
В общей сложности на разработку, покупку и эксплуатацию F-35 США в ближайшие 50 лет потратят почти полтора триллиона долларов. 2,4 тысячи самолетов для ВВС, Морской пехоты и ВМС предположительно обойдутся Пентагону в 382 миллиарда долларов.
Помимо США в программе истребителей F-35 участвуют Япония, Великобритания, Нидерланды, Италия и ряд других стран.
http://lenta.ru/
120587
Фото из архива РИА Новости, Ольга Балашова
Российскую военную форму скопируют с американской
Комплект летней полевой формы российских военных собираются скопировать с американских образцов, пишут в понедельник, 3 декабря, "Известия". В распоряжении издания оказался один из комплектов, который подразделения спецназа получили для опытной носки.
Как пишет газета, форма оказалась практически точной копией американской ACU (Army Combat Uniform - Армейская боевая форма одежды), разработанной по опыту войны в Ираке и Афганистане. Форму разрабатывало ОАО "БТК Групп". В компании сообщили, что новый комплект еще не утвержден Минобороны, отмечает РИА Новости.
По данным "Известий", комплекты отличаются только расцветкой камуфляжа и некоторыми деталями. В новой форме скопированы, в частности, карманы и воротник-стойка, отметил модельер Валентин Юдашкин, который разработал проект нынешней формы российской армии, впоследствии переделанный чиновниками Минобороны.
Главный редактор журнала "Солдаты России" Владислав Шурыгин отметил, что на российской форме присутствуют скопированные с американской элементы, которые, по его мнению, не найдут практического применения. В целом, впрочем, специалисты и военные, опрошенные "Известиями", высоко оценили комплект новой формы, отметив ее удобство.
В "БТК групп", в свою очередь, заявили, что не копировали форму, а лишь применяли лучшие мировые разработки, доказавшие практичность. По словам представителя компании, особое внимание было уделено форме американской армии, так как она единственная, которая регулярно ведет боевые действия в различных климатических условиях.
По данным "Известий", новую форму российской армии представили министру обороны Сергею Шойгу на прошлой неделе. Всего было пошито около 500 комплектов, которые сейчас находятся на экспериментальной носке. Ранее издание сообщало, что новую одежду военнослужащие будут носить уже летом 2013 года.
Нынешняя форма российской армии, разработанная Валентином Юдашкиным, была утверждена в 2010 году. Ее почти сразу же стали критиковать за непрактичность и неудобство. Юдашкин отверг обвинения в свой адрес, заявив, что чиновники из Минобороны без согласования с ним переделали форму. Главная военная прокуратура также возложила ответственность за недостатки формы на чиновников.
http://lenta.ru/
"Рособоронэкспорт" продолжит поставки вертолетов Афганистану
"Рособоронэкспорт" пока не получал от США никаких уведомлений об отказе от контракта на поставку 21 вертолета Ми-17В-5, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя госкомпании. США приобрели у России многоцелевые вертолеты Ми-17В-5 в мае 2011 года; по условиям сделки, они должны быть поставлены ВВС Афганистана. Летом 2012 года Пентагон заказал еще десять таких машин.
30 ноября 2012 года Сенат США принял поправку в военный бюджет 2013 года, согласно которой Пентагону запрещается покупать вооружений и военную технику у "Рособоронэкспорта". Поводом для запрета стала поддержка Россией режима Башара Асада - российская сторона поставляет в Сирию оборонительные виды вооружений. При принятии поправки сенаторы настаивали на том, что американские деньги не должны даже косвенно служить источником финансирования убийств сирийских жителей.
Следует отметить, что принятая поправка пока носит лишь рекомендательный характер, а значит Пентагон не обязан ее исполнять. Обязательной для исполнения поправка может стать лишь в том случае, если президент США Барак Обама утвердит военный бюджет 2013 года. Повлияет ли новая поправка на уже заключенные с "Рособоронэкспортом" контракты, пока неизвестно. Ранее сообщалось, что в случае расторжения сделки, США должны будут выплатить российской стороне неустойку.
Американские законодатели требуют от Пентагона прекратить закупку военной техники с начала 2011 года. При этом американские министерство обороны и Государственный департамент подобные требования отклоняли, объясняя это тем, что российские вертолеты наилучшим образом подходят для эксплуатации в климатических и географических условиях Афганистана. Кроме того, в случае поставки российских вертолетов ВВС Афганистана, отпадает необходимость переучивания пилотов на новые типы авиационной техники.
http://lenta.ru/
Обама призвал Россию "обновить" соглашение об утилизации боеприпасов
Президент США Барак Обама призвал российские власти продлить соглашение об утилизации ядерных боеприпасов, известное как программа Нанна-Лугара. Об этом 3 декабря сообщает Reuters.
Выступая на конференции по ядерному нераспространению в Вашингтоне, Обама заявил, что если РФ считает действующую программу не соответствующей нынешним реалиям двух стран, то ее следует "обновить". Президент США предложил России взаимодействие на условиях равноправия и отметил свой оптимистичный настрой по поводу возможного продления программы с новыми параметрами.
Россия заявила о нежелании продлевать действие программы Нанна-Лугара, которая истекает летом 2013 года, в середине октября 2012 года. Как сообщали источники в МИДе, Москву не устраивал дискриминационный по отношению к ней характер соглашения. Помимо этого, в РФ считали, что в ходе проекта имеет место утечка "важной информации" в США.
СМИ отмечали, что отказ от продления действия соглашения был озвучен Москвой спустя несколько недель после решения о сворачивании деятельности Агентства США по международному развитию (USAID) на территории РФ из-за обнаруженных МИДом попыток этой организации влиять на политические процессы в России.
Программа Cooperative Threat Reduction Program ("Программа совместного уменьшения угрозы"), предложенная сенаторами Сэмом Нанном и Ричардом Лугаром, была принята Конгрессом США в ноябре 1991 года. Она предполагала помощь странам бывшего СССР в утилизации ядерного, химического и бактериологического оружия. В течение следующих 20 лет США потратили более 8 миллиардов долларов в рамках этой программы в России.
В результате действия программы на территории РФ были деактивированы 7,5 тысяч стратегических ядерных боеголовок и ликвидирована тысяча межконтинентальных ракет, а также вооружения других типов. В последний раз срок действия соглашения продлевался в 2006 году.
http://lenta.ru/
120597
АПЛ проекта 667БДРМ. Фото с сайта korabel.ru
Россия удвоит количество глубоководных "Лошариков"
Северодвинский центр судоремонта "Звездочка" возобновил строительство атомной глубоководной специальной станции, которая станет уменьшенным вариантом проекта 10831 "Калитка", известного также как "Лошарик". Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, название строящейся станции засекречено. Она, также как и "Лошарик", будет использоваться для проведения специальных работ на большой глубине, включая исследование дна в Арктике.
В Министерстве обороны России информацию по строящемуся проекту не комментируют, ссылаясь на секретность сведений. Назначение новой глубоководной станции, также как и назначение "Лошарика" также не раскрываются. В конце октября 2012 года стало известно, что "Лошарик" принял участие в исследовании арктического дна и сборе геологических образцов. В перспективе на основе этих исследований Россия намерена расширить свою арктическую зону свыше 370 километров.
По словам источника газеты, новая глубоководная станция по своей эффективности не будет уступать "Лошарику". Источник "Известий" в ВМФ России рассказал, что корпус новой станции будет титановым и, так же как и у "Лошарика", полисферическим. Бортовое оборудование с большой долей вероятности будет таким же, как и у станции проекта 10831. Атомный реактор будет новым; его производством занимаются предприятия в Обнинске Калужской области. Носителем новой станции станет доработанная атомная подводная лодка БС-64 "Подмосковье" проекта 667БДРМ "Дельфин".
Между тем, на "Звездочке" находится недостроенная глубоководная станция проекта 1851 "Нельма". На "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге в 1986-1995 годах были построены три таких корабля и заложен четвертый. Последняя "Нельма" в конце 1990-х годов была переведена на завод "Звездочка".
http://lenta.ru/
120598
Обломок пакистанской ракеты. Фото с сайта defenceforumindia.com
Пакистан уличили в провале испытаний баллистической ракеты
Официальная версия об успешных испытаниях 28 ноября баллистической ракеты Hatf V Ghauri может не соответствовать действительности. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на свои источники и пакистанские СМИ.
По информации издания, о том, что испытания могли пойти нештатно, также говорят фотографии обломков ракеты, упавших в южной провинции Синд. Как отмечается, на одном из обломков видна надпись "Flight Control Computer" (вычислитель системы управления полетом), на другом - обрывки проводов. На место падения оперативно приехала полиция и военные, которые вывезли остатки ракеты.
Впоследствии пресс-служба минобороны Пакистана заявила, что обнаруженные обломки являются частью корпуса двигателя ракеты, который штатно отделился в ходе полета. Сам пробный пуск в очередной раз назвали успешным.
В официальной версии усомнился и эксперт Pakistan Military Consortium Харис Кхан (Haris Khan), на которого ссылается Defense News. По его словам, ракета Hatf V Ghauri имеет всего одну ступень. И даже если боевая часть отделилась при полете, корпус двигателя не должен был развалиться на части, поскольку траектория ракеты проходила над населенными районами Пакистана. Кроме того, в ходе предыдущих пусков ракеты обломки на землю не падали.
Ракету Hatf V Ghauri Пакистан купил у Северной Кореи. До сих пор известно о двух неудачных ее испытаниях. В 1998 году ракета развалилась при полете, не долетев до цели в Белуджистане. При последующем пуске ракета упала на территории Ирана, что привело к дипломатической напряженности между Исламабадом и Тегераном.
Пакистанская ракета имеет радиус действия до полутора тысяч километров и весит 15,8 тонны. Hatf V Ghauri может нести как обычный, так и ядерный боевой заряд массой до 700 килограммов.
http://lenta.ru/
120599
Як-130. Фото "Ленты.Ру"
Борисоглебская авиабаза получит 25 учебных самолетов Як-130
Учебная эскадрилья Борисоглебской авиабазы в Воронежской области до конца 2012 года получит 25 учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России по ВВС подполковник Владимир Дерябин. Ранее сообщалось, что учебная база, находящаяся под контролем Западного военного округа, будет укомплектована лишь 15 Як-130.
К настоящему времени Борисоглебская авиабаза получила уже 12 новых учебно-боевых самолетов: шесть - в начале октября 2012 года, три - в конце ноября и еще три - 4 декабря. Теоретическая подготовка летчиков уже началась, а с марта 2013 года военные приступят к практическим занятиям на Як-130. Поставка самолетов осуществляется в рамках госпрограммы вооружений, согласно которой до 2020 года военные должны получить 65 самолетов Як-130.
Як-130 предназначен для подготовки пилотов как российских, так и зарубежных боевых самолетов "четвертого" и "пятого" поколений, включая Т-50 (ПАК ФА). Учебно-боевой самолет способен развивать скорость до 1060 километров в час и совершать полеты на расстояние до двух тысяч километров. В боевом режиме самолет может нести ракеты и бомбы различных типов, а также пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
http://lenta.ru/
120600
EC725 Cougar. Фото с сайта eurocopter.co.uk
Малайзия получила первые вертолеты EC725
ВВС Малайзии в понедельник, 3 декабря, получили первые два из двенадцати многоцелевых вертолетов EC725 Super Cougar. Как сообщает Jane's, вертолеты планируется использовать для транспортных и поисково-спасательных задач.
На вооружении ВВС Малайзии EC725 заменят устаревшие вертолеты Sikorsky S-61A-4 Nuri (Sea King), которые были куплены еще в конце 1960-х годов. Вертолеты EC725 Малайзия выбрала в ходе тендера в 2007 году, участниками которого также были AgustaWestland AW101 Merlin, Sikorsky S-92 Superhawk и российский Ми-17В-5.
Изначально руководство ВВС планировало приобрести 48 вертолетов EC725, однако в конце 2008 года премьер-министр Малайзии Абдулла Ахмед Бадави заявил, что денег на вертолеты нет. Впоследствии в бюджете нашли средства на покупку дюжины "еврокоптеров". Стоимость одного вертолета оценивается в 25 миллионов долларов.
В конце 2011 года Малайзия заключила сделку с местной компанией Boustead Naval Shipbuilding на строительство шести корветов по проекту французской компании DCNS. На палубе каждого корвета предусмотрено место под один вертолет EC725 Super Cougar.
Вертолет EC725 может развивать скорость до 324 километров в час и преодолевать до 857 километров. Super Cougar может поднимать до 5,6 тонны грузов или перевозить до 29 военнослужащих.
Помимо Малайзии, вертолеты EC725 заказаны Францией, Бразилией, Мексикой, Казахстаном и Индонезией.
http://lenta.ru/
Названы сроки развертывания системы ПВО "Пэтриот" на границе Турции и Сирии
Североатлантический альянс разместит стратегические комплексы ПВО "Пэтриот" на границе Турции и Сирии "в ближайшие недели". Как сообщает в ближневосточном блоге газета The Guardian, с соответствующим заявлением выступил генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен.
По словам Расмуссена, эти системы будут исполнять исключительно оборонительную роль, прикрывая турецкую территорию от возможных ракетных обстрелов со стороны Сирии. Генеральный секретарь альянса предостерег Дамаск от попыток осуществить подобный обстрел, заявив, что союзники моментально встанут на защиту Анкары.
Вместе с тем Расмуссен пообещал, что "Пэтриоты" не будут использоваться для создания над Сирией "бесполетной зоны", хотя технически это вполне возможно.
По данным телеканала "Аль-Джазира", НАТО планирует разместить в Турции десять батарей ПВО, которые смогут прикрыть практически всю границу с Сирией.
Комплексы "Пэтриот" способны обнаруживать и уничтожать различные воздушные цели на расстоянии до ста километров. Ожидается, что в Турцию будут направлены батареи из Голландии, Германии и США.
http://lenta.ru/
Сенат США одобрил военный бюджет на 2013 год
Верхняя палата Конгресса США во вторник, 4 декабря, единогласно одобрила проект оборонного бюджета на 2013 год в размере 631 миллиарда долларов, сообщает Associated Press. 88 миллиардов долларов из этой суммы выделяется на военные операции в Афганистане.
В проект бюджета Пентагона, одобренный сенаторами, в частности включено положение, обязывающее Минобороны США отчитаться перед Конгрессом о возможности установки над Сирией "зоны, запретной для полетов". Соответствующая поправка была предложена сенатором Джоном Маккейном. В проекте документа специально оговаривается, что данное положение не означает объявления войны или разрешения на использование военной силы.
В документе также содержатся положения, предусматривающие завершение вывода войск из Афганистана до конца 2014 года, реализация нового пакета экономических санкций в отношении Ирана, а также введение запрета на сотрудничество Пентагона с "Рособоронэкспортом" из-за поставок российского оружия в Сирию.
Против ряда положений, включенных в сенатский проект бюджета, возражает администрация президента, и Барак Обама уже пригрозил воспользоваться правом вето, если документ будет представлен ему на подпись в таком виде. Недовольство президента вызвали положения проекта бюджета, ограничивающие его полномочия по переводу подозреваемых в терроризме из американских тюрем в спецтюрьму на базе Гуантанамо на Кубе, а также с базы Гуантанамо в тюрьмы на территории США.
Ранее свой проект оборонного бюджета США на 2013 год одобрила нижняя палата Конгресса США. В ближайшие несколько недель конгрессменам и сенаторам необходимо согласовать компромиссный вариант документа, который затем будет направлен на подпись президенту.
Власти США в конце 2011 года объявили о намерении сократить расходы на оборону на 500 миллиардов долларов в течение 10 лет. Проект бюджета на 2013 год подготовлен с учетом этих планов, однако, напоминает AP, если США не удастся избежать "фискального обрыва", то оборонный бюджет будет в начале 2013 года автоматически урезан на 55 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
120601
Фото ИТАР-ТАСС
Форму для российской армии запретят шить из импортных материалов
Форму для военнослужащих российской армии запретят шить из материалов, произведенных за пределами России. Об этом пишет газета "Ведомости" в номере от 5 декабря 2012 года.
Такое предложение содержится в поправках ко второму чтению законопроекта "О гособоронзаказе", предложенных группой депутатов во главе с председателем комитета Госдумы по экономполитике Игорем Руденским и членом комитета Еленой Паниной.
Согласно поправкам, головным исполнителем гособоронзаказа может быть только российское юридическое лицо, обладающее на территории России производством и людскими ресурсами.
Нынешняя форма российской армии, разработанная при участии модельера Валентина Юдашкина, была утверждена в 2010 году. Она получила множество негативных отзывов за непрактичность и неудобство. Сам Юдашкин заявил, что от его первоначального проекта Минобороны не оставило практически ничего. Одной из причин плохого качества формы называлось то, что ее изготавливали из дешевых китайских материалов, а исполнителями госзаказов формально выступали фирмы-однодневки, не обладающие достаточными людскими ресурсами и техникой.
В декабре 2012 года новая форма была представлена на рассмотрение главы Минобороны Сергея Шойгу. Специалисты отметили, что в целом комплект летней полевой формы скопирован с американских образцов. Прототипом стала американская ACU (Army Combat Uniform - Армейская боевая форма одежды), разработанная по опыту войны в Ираке и Афганистане.
http://lenta.ru/
120602
Прототип CH-53K. Фото пресс-службы Sikorsky
Sikorsky подготовил вертолет Super Stallion к наземным испытаниям
Американская компания Sikorsky передала первый прототип нового тяжелого транспортного CH-53K Super Stallion своему испытательному подразделению, сообщает Flightglobal. Образец вертолета будет использоваться для интенсивных наземных испытаний, включая проверку прочности всех элементов конструкции. По завершении этих испытаний, Sikorsky соберет летный прототип CH-53K, который выполнит первый полет в 2014 году.
Согласно действующему графику, в середине 2013 года будет произведен первый пуск двигателей General Electric GE38-1B, установленный на прототип. В ходе первого запуска на ротор не будут установлены лопасти. В настоящее время отдельно от прототипа наземные структурные испытания проходит фюзеляж перспективного вертолета. Эти испытания проводятся на предприятии Sikorsky в Коннектикуте.
Транспортный вертолет CH-53K представляет собой глубокую модернизацию CH-53 Sea Stallion. Машина получит три двигателя GE38-1B, сможет развивать скорость до 315 километров в час и совершать полеты на дальность до 840 километров. Super Stallion сможет перевозить до 55 бойцов или до 16 тонн грузов.
http://lenta.ru/
120603
JAS-39 Gripen ВВС Чехии. Фото с сайта letistenymburk.cz
Saab снизила стоимость аренды Gripen для Чехии
Шведская компания Saab согласилась снизить стоимость аренды 14 истребителей JAS 39 Gripen для Чехии. Об этом, как сообщает Reuters, заявил министр обороны Чехии Александр Вондра. По его словам, стоимость снижена на миллиард чешских крон (51,8 миллиона долларов) и стала "более привлекательной". В ближайшее время чешское правительство детально изучит обновленное шведское предложение и примет окончательное решение.
Как отмечает Ceske Noviny, Saab предложила чешскому министерству обороны три варианта аренды истребителей. Первый подразумевает передачу самолетов Чехии на три года за пять миллиардов крон, второй - на пять лет за восемь миллиардов крон, а третий - на десять лет за 14 миллиардов крон. Летом 2012 года Saab предлагала Чехии десятилетнюю аренду 14 Gripen за 15 миллиардов крон. За проведение переговоров с Saab отвечает Вондра, по словам которого стоимость аренды может быть снижена на 1,5 миллиарда крон по сравнению с летним предложением.
Министерство обороны Чехии заключило с Saab соглашение о лизинге истребителей Gripen в 2004 году. Сумма сделки составила 19,6 миллиарда крон. Действие аренды истекает в конце 2014 года. Ранее Чехия планировала выкупить арендованные у Швеции истребители, однако позже отказалась от этих планов из-за нехватки средств оборонного бюджета. С 2011 года Чехия вела переговоры с Saab о снижении стоимости аренды периодически объявляя, что откажется от шведских истребителей и проведет тендер на поставку боевых самолетов других типов.
http://lenta.ru/
120604
Противотанковые ракеты "Атака" для ПТРК "Штурм-СМ". Фото с сайта kbm.ru
Завершились госиспытания противотанкового комплекса "Штурм-СМ"
НПК "Конструкторское бюро машиностроения", входящая в состав "Ростехнологий", завершила госиспытания модернизированного самоходного противотанкового ракетного комплекса 9К132 "Штурм-СМ". Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию "Ленты.ру".
Модернизированный комплекс может применяться в любое время суток и оснащен обзорно-прицельной системой с телевизионным и тепловизионным каналами. Кроме того, комплекс может применяться на носителях воздушного и морского базирования. Для этого ПТРК оснастили новыми управляевыми ракетами "Атака" с дополнительным каналом управления по лазерному лучу.
Согласно пресс-релизу, "Штурм-СМ" предназначен для поражения бронированной техники, малоразмерных целей и укрепленных сооружений, живой силы противника в укрытиях, а также малоскоростных низколетящих целей на расстоянии до 6000 метров. Сроки принятия комплекса на вооружение Минобороны не уточняются.
Помимо ПТРК "Штурм-СМ" "Конструкторское бюро машиностроения" разрабатывало противотанковые ракетные комплексы "Малютка", "Штурм-С" и "Штурм-В", переносные зенитные ракетные комплексы "Стрела-2" и "Игла", тактические ракетные комплексы "Точка" и "Точка-У", а также оперативно-тактические ракетные комплексы "Ока".
http://lenta.ru/
120605
Сотрудники лаборатории Лос-Аламос загружают оборудование в шахту во время испытаний "Divider" в 1992 году. Фото Los Alamos National Laboratory
Подземные ядерные испытания выследили из ионосферы
Ученые создали метод обнаружения подземных ядерных испытаний на основе анализа вызываемых ими возмущений в ионосфере. Подробности работы авторы доложили на конференции Американского геофизического союза, а ее краткое содержание приводит ScienceNow.
Метод подразумевает анализ данных о задержке сигнала между спутниками глобальной системы позиционирования. Они могут вызываться разными причинами, в том числе и распространением в ионосфере волны возмущений, вызванной ядерными испытаниями. Исходно, авторы метода работали над устранением шума в канале связей между спутниками GPS, но довольно скоро стало понятно, что анализ шума может иметь самостоятельное значение.
В качестве теста метода ученые проанализировали данные спутников во время двух последних ядерных испытаний США, проведенных в 1992 году. Устранив из потока суточные флуктуации и шум, вызванный вращением самих спутников, исследователи смогли обнаружить распространение в ионосфере волн возмущения (TID). Сопоставляя данные разных спутников, им удалось локализовать эпицентр ядерного испытания с ошибкой, не превышающей четырех километров.
Подобный метод анализа был проведен и на данных расположенного в Нью Мексико Очень большого телескопа (VLT). Этот комплекс радиотелескопов также чувствителен к возмущениям в ионосфере и способен дополнить данные спутников GPS.
Существующие методы обнаружения основаны прежде всего на анализе вызываемых взрывами сейсмических колебаний в земной коре, а также на поиске радиоактивного заражения.
Ядерные испытания в любых формах были запрещены соответствующим договором ассамблеи ООН в 1996 году. Тем не менее, это не помешало провести подземные ядерные взрывы Индии и Пакистану в 1998 году. Позднее к ним присоединилась Северная Корея, которая провела испытания в 2006 и 2009 годах.
http://lenta.ru/
120606
Ми-26. Фото с сайта mil.ru
Индия подтвердила отказ от вертолетов Ми-26Т2
ВВС Индии выбрали компанию Boeing в качестве поставщика 15 тяжелых транспортных вертолетов CH-47F Chinook. Как сообщается в среду, 5 декабря, на сайте министерства обороны Индии, с американской компанией ведутся переговоры об условиях контракта на поставку.
Таким образом, Индия подтвердила поражение в тендере на поставку транспортных вертолетов российского Ми-26Т2. В конце ноября "Рособоронэкспорт" заявил, что окончательные итоги конкурса на поставку 15 вертолетов еще не объявлены, и российская сторона не считает себя проигравшей.
Как отмечалось в пресс-релизе российского оборонного монополиста, участвовавшие в тендере Ми-26Т2 полностью соответствовали техническим требованиям индийской стороны и получили высокие показатели по соотношению цена-качество.
В своем сообщении "Рособороэкспорт" также отказался признавать поражение в индийском тендере самолетов-заправщиков Ил-78МК-90. Ряд СМИ ранее объявил о победе в конкурсе на поставку шести танкеров европейских A330MRTT.
Череда поражений российской военной продукции в Индии началась с провала в тендере на поставку 22 ударных вертолетов. Тогда российский Ми-28Н "Ночной охотник" уступил американскому AH-64D Apache Longbow. Кроме того, в начале 2012 года Индия объявила победителем конкурса на поставку 126 истребителей французский Rafale. Российский МиГ-35 из соревнований выбыл.
В другом пресс-релизе индийского минобороны от 5 декабря говорится о том, что тендер на поставку 197 легких многоцелевых вертолетов остается в силе. Россию на конкурсе представляет Ка-226Т.
http://lenta.ru/
Великобритания сократит военные траты на 700 миллионов фунтов
Расходы министерства обороны Великобритании будут сокращены на 735 миллионов фунтов стерлингов на протяжении ближайших двух лет. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр финансов страны Джордж Осборн. По его словам, траты военного ведомства в 2013 году должны быть снижены на процент, а в 2014-м - на два процента. При этом власти разрешили ведомству перенести неизрасходованные бюджетные средства с 2012-го на 2013 год.
В настоящее время ведутся переговоры между министерствами обороны и финансов о возможности переноса неизрасходованных бюджетных средств 2013 года на 2014 год. В целом же, в будущем году траты британского военного ведомства будут уменьшены на 245 миллионов фунтов стерлингов (394,5 миллиона долларов), а в 2014-м - на 490 миллионов фунтов. Эти изменения коснутся лишь расходов на инфраструктуру и личный состав.
Расходная часть военного бюджета, касающаяся закупок военной техники, сокращениям подвергнута не будет. В 2013 года министерству обороны Великобритании будет выделено 34,1 миллиарда фунтов стерлингов, а в 2014-м - 33,5 миллиарда фунтов. Великобритания проводит сокращения военного бюджета на протяжении последних нескольких лет, пытаясь сбалансировать его.
Согласно действующей программе сокращения государственных расходов, правительство Великобритании в 2011-2014 годах запланировала уменьшить военные траты на восемь процентов. Таким образом власти планировали сократить дефицит оборонного бюджета, составлявший 38 миллиардов фунтов стерлингов. В мае 2012 года британские власти объявили, что им удалось сбалансировать военный бюджет.
http://lenta.ru/
Сирия приготовила к использованию химическое оружие
Сирийские военные химики завершили процесс смешивания компонентов зарина - нервно-паралитического боевого отравляющего вещества, сообщает NBC News со ссылкой на проверенные источники в Пентагоне.
Согласно этим данным, зарин не только подготовлен к применению, но и разлит по специальным канистрам в авиабомбах. (В мирное время компоненты вещества во избежание несчастных случаев хранятся отдельно, а их смешивание и размещение готового зарина в носители производится лишь перед использованием).
О том, что компоненты зарина - метилфосфонил дифторид и изопропанол - свозятся в одно место, стало известно несколькими днями ранее. "Еще во вторник у нас не было четких свидетельств того, что сирийцы приступили к их смешиванию. Однако уже в среду подтвердились худшие опасения: нервно-паралитический газ изготовлен и помещен в авиабомбы", - пояснил один из источников телеканала.
Американские военные также сообщили NBC, что сейчас химическое оружие уже полностью готово к применению, для этого необходим лишь соответствующий приказ командования.
При этом они отметили, что сами бомбы пока не подвешены к самолетам, поэтому пока еще остается надежда на то, что газ не будет применен. "Однако если это произойдет, мир мало что сможет сделать, чтобы остановить Асада", - пояснили американские офицеры.
Ранее сообщалось, что США, Евросоюз, НАТО и Россия предостерегли сирийское правительство от применения химического оружия. Западные представители подчеркнули, что такое действие будет означать "переход всех границ" и вызовет решительные ответные действия.
Официальный Дамаск в ответ заверил мировое сообщество, что "ни при каких обстоятельствах" не будет использовать химическое оружие против сирийцев. При этом ранее сирийское руководство допускало применение всех возможных средств "для отражения внешней агрессии". О том, что такая агрессия "против Сирии" уже идет, почти ежедневно сообщают все официальные СМИ страны. По мнению сирийского руководства, в войне против Сирии участвуют международные террористы, которыми командуют США, Израиль, Турция и Катар.
http://lenta.ru/
120608
ДЭПЛ проекта Type 209. Фото с сайта denizaltici.com
Германия продаст Египту две подлодки
Правительство Германии одобрило продажу Египту двух подводных лодок проекта Type 209, сообщает The Middle East Monitor. По данным издания, сумма возможной сделки оценивается в 700 миллионов евро. Другие подробности относительно этого соглашения пока неизвестны. Против этой сделки активно выступает Израиль, полагающий, что передача подлодок Египту может нанести удар по его национальной безопасности.
Как отмечает UPI, переговоры о поставке Египту подводных лодок продолжались длительное время и сделку не удавалось согласовать из-за давления Израиля. По словам немецкого министра иностранных дел Гидо Вестервелле, которые приводит The Middle East Monitor, Германия не может ставить свой военный экспорт в зависимость от позиции Израиля по оружейным поставкам государствам Ближнего Востока.
Следует отметить, что на вооружении Израиля также стоят подводные лодки типа "Дольфин", построенные по измененному проекту Type 209. Четвертый корабль такого типа был поставлен Израилю в мае 2012 года. В общей сложности ВМС Израиля должны получить шесть подлодок Type 209. Предположительно, израильские подлодки могут запускать крылатые ракеты с ядерными боеголовками.
Корабли проекта Type 209 имеют водоизмещение 1,9 тысячи тонн при длине 57 метров и ширине 6,8 метра. Подлодка способна развивать скорость до 20 узлов, погружаться на глубину до 200 метров и преодолевать до 14,8 тысяч километров. Автономность плавания субмарины составляет 30 суток. На вооружении дизель-электрической подлодки стоят шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра и четыре - калибра 650 миллиметров.
http://lenta.ru/
120612
J-15. Фото с сайта china-defense.blogspot.com
Китай заявил о превосходстве истребителя J-15 над Су-33
Китайский палубный истребитель Shenyang J-15 превосходит российский Су-33 по многим характеристикам и не является его клоном. Об этом в четверг, 6 декабря, пишет издание People's Daily Online со ссылкой на представителя министерства обороны Китая Гэн Яньшэна (Geng Yansheng).
Согласно наиболее распространенной версии, при создании истребителя J-15 китайские инженеры использовали многие черты прототипа Су-33 - Т-10К-3, купленного у Украины в первой половине 2000-х годов. В частности, J-15 позаимствовал у российского самолета планер. По словам Гэн Яньшэна, внешняя схожесть не делает один самолет копией другого.
Как отмечает People's Daily Online, J-15 отличается от Су-33 более совершенной бортовой электроникой с двунаправленной высокоскоростной шиной передачи данных. Бортовой компьютер Су-33 способен выполнять лишь 170 тысяч операций в секунду, а вычислитель J-15 - несколько миллионов задач.
Кроме того, пишет издание, J-15 в отличие от российского истребителя может не только выполнять воздушный перехват, но и наносить прицельные удары по объектам на поверхности. За счет использования более современных материалов корпус J-15 легче и крепче Cу-33.
Наконец, издание отмечает, что J-15 оснащен двигателями Taihang (WS-10) местного производства, которые существенно мощнее российских АЛ-31Ф. По своим характеристикам, пишет People's Daily Online, J-15 сравним с палубными версиями американских истребителей F/A-18 Super Hornet и французских Rafale.
В ноябре 2012 года истребитель-бомбардировщик J-15 успешно испытали на палубе первого китайского авианосца "Ляонин". Сам авианосец Китай построил на базе купленного у Украины советского авианесущего крейсера "Варяг". Как предполагалось, на "Ляонине" помимо J-15 может использоваться новейший китайский истребитель Shenyang J-31, в котором заметны черты американских истребителей пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II.
Последние несколько лет Китай добивается покупки у России нескольких многоцелевых истребителей Су-35. Однако Россия в продаже маленькой партии не заинтересована, так как считает подобную сделку невыгодной. В ноябре 2012 года сообщалось, что Россия и Китай обсуждают контракт на 24 российских истребителя.
Ранее Россия договорилась с Китаем о лицензионном производстве 200 многоцелевых истребителей Су-27. Однако в 2004 году Пекин договор нарушил. Выпустив лишь 105 Су-27, китайские инженеры переключились на строительство их клонов - истребителей J-11.
http://lenta.ru/
120613
Фото пресс-службы Raytheon
Raytheon рассказала о модернизации комплексов Patriot
Американские зенитные ракетные комплексы Patriot получили новые сверхкомпактные вычислительные микросхемы. Как сообщается в пресс-релизе компании Raytheon, новые чипы в восемь раз меньше, чем на предыдущей версии ЗРК. "Они стали размером с перчинки", - заявил представитель компании Кен Арруда (Ken Arruda).
Помимо микрочипов комплексы Patriot получили новые радары и ракеты GEM-T (Guidance-Enhanced Missile – Tactical). Количество печатных плат в радарах сократили с 435 до пяти, количество блоков питания - с 16 до одного, а кабелей - с 31 до десяти. Системы управления ЗРК Patriot оснастили новыми компьютерами с большими сенсорными дисплеями.
В общей сложности на модернизацию Patriot потратили около 400 миллионов долларов.
Последней на сегодняшний день версией Patriot, стоящей на вооружении США, является PAC-3 (Patriot Advanced Capability-3). Кроме того, американские ЗРК куплены еще более чем дюжиной стран, включая Японию и Израиль. Страны НАТО обсуждают возможность развертывания комплексов Patriot в Турции на границе с Сирией.
http://lenta.ru/
120614
"Викрамадитья". Фото с сайта gr.neftegaz.ru
Индия согласилась использовать асбест на "Викрамадитье"
Индия пересмотрела требования к силовой установке авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), согласившись заменить огнеупорную кирпичную кладку на предусмотренные проектом асбестосодержащие теплоизоляционные материалы. Об этом пишет "Независимое военное обозрение" со ссылкой на собственные источники. Ранее Индия отказалась от использования асбеста, полагая, что он нанесет вред здоровью экипажа корабля.
Ходовые испытания "Викрамадитьи" проходили в России с июля по октябрь 2012 года. В ходе испытаний были выполнены взлеты и посадки на палубу боевых самолетов и проверены системы. При попытке вывести авианосец на полный ход на корабле отказали семь из восьми паровых КВГ-3Д. Это произошло из-за частичного разрушения теплоизоляционной кирпичной кладки, которая была использована вместо асбеста.
Авианосец, прошедший в России ремонт и модернизацию, должны были передать Индии 4 декабря 2012 года, однако из-за необходимости замены теплоизоляционных материалов и ремонта котлов этот срок был перенесен на первое полугодие 2013 года. В конце ноября 2012 года министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони объявил, что его ведомство намерено ждать не дольше, чем до конца 2013 года.
В настоящее время на корабле завершает работу специальная комиссия, задачей которой является определение состояния паровых котлов и силовой установки корабля в целом. По итогам работы этой комиссии будет принято окончательное решение о дальнейшем ремонте силовой установки "Викрамадитьи".
Контракт на поставку "Викрамадитьи" Россия и Индия подписали в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. За эти деньги индийская сторона получала сам корабль бесплатно, но оплачивала его ремонт и модернизацию, а также поставку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолетов Ка-27 и Ка-31. В 2009 году стороны пересмотрели условия контракта, в результате чего сумма сделки выросла до 2,3 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
120615
Су-34. Фото с сайта sukhoi.org
Военные нашли дефекты на бомбардировщиках Су-34
Все новые фронтовые бомбардировщики Су-34, поставленные в войска с 2006 года, имеют значительные дефекты, ограничивающие боевое применение самолетов. К такому выводу пришла комиссия Главкомата ВВС России и департамента вооружений, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Министерстве обороны. В общей сложности ВВС получили 16 таких машин, первые две из которых вообще не способны совершать полеты.
В настоящее время комиссия занимается подготовкой доклада об эксплуатации Су-34, которые впоследствии будет передан министру обороны России Сергею Шойгу.
Каждый из бомбардировщиков имеет свои уникальные недоработки, однако общим для всех Су-34 дефектом является нестабильная работа радиолокационных станций и прицельно-навигационных систем. При этом сбои таких систем происходят не только из-за неправильной работы программного обеспечения, но и из-за технических неисправностей. Нередко Су-34 приходится выводить из эксплуатации и ставить на обслуживание.
Офицер наземно-эксплуатационной службы ВВС рассказал газете, каждый из поступивших самолетов имеет свои индивидуальные отличия. В частности, у одного самолета электрические двигатели вспомогательных установок расположены в одном месте, у другого - в другом. При этом офицер Главкомата ВВС России рассказал "Известиям", что последние три Су-34 отличаются от остальных в лучшую сторону.
Источники газеты в оборонно-промышленном комплексе отметили, что удивлены претензиям военных, поскольку выявленные неполадки - это "проблемы роста". "На чертежах и в опытном виде машина была одной, а при серийном производстве появляются проблемы. Приходится вносить изменения в конструкцию, менять технологию", - рассказал собеседник "Известий".
Официального подтверждения обнаруженных на Су-34 дефектов пока обнародовано не было. Следует отметить, что с момента начала серийного производства бомбардировщика в 2006 году, в 2010 году для Су-34 был испытан уже первый пакет модернизации, включающий в себя новые виды вооружений, модернизированные двигатели, обновленную станцию предупреждения об облучении и вспомогательные газотурбинные силовые установки. Производство модернизированных Су-34 ведется с 2011 года.
По данным портала Military Russia, ВВС России получили уже 31 бомбардировщик Су-34, включая семь летных прототипов для испытаний. В общей сложности в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года планируется закупить для ВВС 140 Су-34.
http://lenta.ru/
120616
MBDA Meteor. Фото с сайта mbda-systems.com
Истребитель Typhoon впервые запустил ракету Meteor
Истребитель Eurofighter Typhoon впервые выпустил управляемую ракету Meteor большой дальности класса "воздух-воздух". Как пишет Flightglobal, испытания прошли 4 декабря в Великобритании.
Как ожидается, ракеты Meteor производства европейской компании MBDA заменят на вооружении истребителей Eurofighter Typhoon американские ракеты AIM-120 AMRAAM.
Ранее ракеты Meteor успешно испытали на шведских истребителях JAS 39 Gripen. Франция в 2011 году заказала 200 таких ракет для своих истребителей Rafale. На вооружение всех трех типов истребителей ракеты Meteor встанут уже в ближайшие два-три года.
Кроме того, такими ракетами могут вооружить американские истребители пятого поколения F-35 Lightning II.
Ракеты Meteor оснащены прямоточными воздушно-реактивными двигателями с изменяемой мощностью тяги. Они предназначены для поражения воздушных целей за пределами прямой видимости и обладают дальностью полета свыше 100 километров при скорости до четырех чисел Маха.
http://lenta.ru/
120617
AS532AL. Фото с сайта eurocopter.com
Албания получила первый транспортный вертолет Cougar
Европейский консорциум Eurocopter передал министерству обороны Албании первый средний военно-транспортный вертолет AS532AL Cougar, сообщает Jane's. В общей сложности стране должны быть поставлены пять таких вертолетов. Как ожидается, последний будет передан албанскому военному ведомству до конца 2013 года. Церемония передачи первого вертолета военным состоялась 3 декабря 2012 года.
Контракт на поставку Албании пяти транспортных вертолетов Cougar был подписан в декабре 2009 года. Сумма сделки составила 78,6 миллиона евро. По условиям сделки, министерству обороны Албании должны быть поставлены два вертолета в транспортной конфигурации для перевозки войск, один - в VIP версии, один - в конфигурации для медицинской эвакуации и один - в версии для поисково-спасательных работ.
Вертолеты были закуплены у Eurocopter по итогам тендера, в котором также принимала участие американская компания Sikorsky, предлагавшая вертолеты S-70i Black Hawk. В феврале 2010 года Sikorsky подала в правительство Албании протест на итоги тендера, который властями был отклонен.
http://lenta.ru/
120631
Екатерина Приезжева. Фото РИА Новости, Сергей Пятаков
Шойгу уволил главу департамента образования Минобороны
Министр обороны России Сергей Шойгу 7 декабря подписал приказ об освобождении от должности главы департамента образования минобороны Екатерины Приезжевой. Об этом сообщает РИА Новости.
Как сообщили агентству в пресс-службе Минобороны, до назначения нового главы департамента образования Министерства обороны куратором военного образования станет заместитель министра обороны статс-секретарь Николай Панков.
Николай Панков, генерал армии в запасе, занимает должность заместителя министра обороны с 2005 года. Он сохранил свою должность в ходе перестановок в Минобороны, которые начались после того, как 6 ноября Анатолий Сердюков был отстранен от должности министра обороны из-за скандала с хищениями в "Оборонсервисе", подконтрольном министерству. Место Сердюкова занял бывший губернатор Подмосковья Сергей Шойгу.
После этого на должность главы Генерального штаба вместо Николая Макарова был назначен Валерий Герасимов. Замминистра Александра Сухорукова, занимавшего пост первого заместителя и курировавшего боевую подготовку войск, сменил Аркадий Бахин. Кроме того, из министерства ушли заместитель министра по финансам Елена Козлова и заместитель по информационно-технической политике Дмитрий Чушкин. Новым заместителем министра обороны по военной науке стал Олег Остапенко, который ранее занимал пост командующего Космическими войсками.
http://lenta.ru/
120632
БМД-4. Фото с сайта snariad.ru
Десантники решили принять на вооружение БМД-4
Решение о принятии на вооружение ВДВ РФ боевой машины десанта БМД-4 принято. Об этом, как передает РИА Новости, заявил в субботу в эфире радиостанции "Эхо Москвы" герой России командир 31-й гвардейской отдельной десантно-штурмовой бригады ВДВ полковник Геннадий Анашкин.
По его словам, БМД-4, "машина, которую уже долго ждут ВДВ, машина совершенно другого поколения", все-таки будет поступать на вооружение. Анашкин высказал пожелание, чтобы новая техника поступила на вооружение как можно скорее. При этом он заметил, что то, что Вооруженные силы и, в частности, ВДВ, перешли на колесную технику, на "КамАЗы" и "Уралы"", является положительным фактором.
Подтверждения или опровержения этой информации из официальных источников пока нет. Также не ясно, говорил ли полковник в целом о БМД-4 или о БМД-4М.
Изначально планировалось, что БМД-4М, модернизированная версия БМД-4, начнет поступать в войска в 2010 году. При этом сообщалось, что в войсках в то время уже находилось незначительное количество этих машин. Однако в августе 2012 года Александр Сухоруков, который в то время был заместителем министра обороны РФ, заявил, что бронемашина БМД-4М не отвечает требованиям, выдвигаемым российским военным ведомством, и закупаться не будет.
Модернизированная БМД-4М отличается от БМД-4 новым корпусом, двигателем, ходовой частью и другими элементами. Благодаря этому конструкторам удалось повысить подвижность, управляемость, проходимость и надежность боевой машины. БМД-4М также оснащена боевым модулем "Бахча-У" разработки тульского "КБ приборостроения". Аналогичный модуль используется и на БМД-4. Он, в частности, оснащен 100-миллиметровым скорострельным орудием, 30-миллиметровой автоматической пушкой и спаренным с ней 7,62-миллиметровым пулеметом. Машины серии БМД-4 также впервые получили в свой арсенал управляемые ракеты. Конструкция позволяет экипажу десантироваться с самолетов, находясь внутри десантного отделения.
http://lenta.ru/
120633
Ан-2. Кадр телеканала "Россия 24", архив
МЧС положит "кукурузники" в основу санитарной авиации
Федеральной медико-биологическое агентство (ФМБА), входящее в состав МЧС, подготовило обращение к правительству России, в котором попросит власти разрешить закупку легкомоторных самолетов для создаваемой федеральной системы спасательной операции. Как пишет газета "Известия", половину парка санитарной авиации составят самолеты Ан-2, также известные как "кукурузники" и "Аннушки".
Предположительно, строиться и проходить модернизацию самолеты будут в специальном авиационном кластере в Жуковском. Этот кластер создается по распоряжению бывшего губернатора Подмосковья Сергея Шойгу, занимающего в настоящее время пост министра обороны. Окончательное решение по типам закупаемых самолетов пока не принято, однако классы летательных аппаратов уже определены.
Согласно концепции ФМБА, федеральная система санитарной авиации будет основана на территориальном принципе. Предполагается создать центры трех уровней: международной и межрегиональной эвакуации, межрегиональной и территориальной эвакуации, а также эвакуации внутри субъекта РФ. Для каждого центра будут закуплены оборудованные медицинскими модулями дальнемагистральные, среднемагистральные и легкомоторные самолеты и санитарные вертолеты.
За необходимость восстановления производства "кукурузников" Шойгу высказался в конце октября 2012 года, пообещав "лечь костьми", ради реализации этого плана. По словам министра, производство модернизированных версий самолетов может быть развернуто уже к маю 2013 года. В настоящее время в России насчитывается около 1400 Ан-2, часть из которых может быть подвергнута модернизации и ремоторизации.
http://lenta.ru/
120634
F-35C Lightning II. Фото с сайта jsf.mil
Стоимость истребителей F-35 для Канады превысила 40 миллиардов долларов
Стоимость американских перспективных истребителей F-35 Lightning II и их технического обслуживания для Канады превысила 40 миллиардов канадских долларов (40,4 миллиарда долларов США), сообщает Aviation Week со ссылкой на телеканал CTV. Изначально предполагалось, что эта сумма не превысит 25 миллиардов канадских долларов. Какой временной промежуток покрывает новая оценка, не уточняется. Изначальная сумма расходов на самолеты была рассчитана на 20-летний период.
Оттава в общей сложности намерена приобрести 65 F-35. В 2010 году стоимость этой партии истребителей оценивалась правительством в девять миллиардов канадских долларов. Согласно планам министерства обороны Канады F-35 должны будут заменить в составе ВВС устаревшие истребители CF-18 Hornet (канадская версия F/A-18 Hornet), которые планируется списать в 2020 году. Ранее сроки поставки первых F-35 несколько откладывались, в результате чего Канада может столкнуться со значительным дефицитом боевых самолетов.
В связи с ростом стоимости американских боевых самолетов и постоянного переноса сроков их поставки правительство Канады рассматривает возможность исключить требование к наличию малозаметности на перспективных истребителях, которые будут закуплены на замену CF-18. Таким образом, канадские власти могут отказаться от покупки F-35 в пользу, например, более современных истребителей F/A-18 Super Hornet. Их покупка обойдется Канаде значительно дешевле F-35.
В апреле 2012 года стало известно, что министерство обороны Канады скрыло от правительства страны истинную стоимость истребителей F-35. После этого канадское правительство приостановило финансирование программы F-35, а также лишило министерство обороны полномочий по покупке истребителей и передало их министерству общественных работ. Кроме того, власти начали подготовку независимого доклада по стоимости F-35.
Общая стоимость программы разработки и закупки истребителей F-35 в настоящее время составляет около 400 миллиардов долларов. Помимо Канады американские самолеты планируют закупить США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Дания, Турция, Австралия, Япония и Израиль. Девять стран принимают непосредственное участие в разработке самолета. Между тем, некоторые государства уже объявили о сокращении объемов закупки F-35 из-за значительного роста стоимости самолетов.
http://lenta.ru/
120635
Подразделение военной полиции. Фото с официальной страницы
Военной полиции радикально урезали полномочия
У военной полиции не будет функций следственных и надзорных органов. Об этом 10 декабря сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заместителя министра обороны генерал-полковника Аркадия Бахина.
По словам генерала, он лично будет курировать новую службу. "Мы не собираемся вторгаться в сферы деятельности следственных и надзорных органов", - заявил Бахин. Он уточнил, что военная полиция будет круглосуточно нести патрульную, гарнизонную и караульную службы, а также охранять склады, арсеналы и военные базы. Это позволит остальным военнослужащим не отвлекаться от боевой учебы.
В ближайшее время, как заявил генерал, в рамках эксперимента военная полиция заработает в Подмосковье на базе Алабинского гарнизона. При этом Бахин не смог назвать точное время, когда ведомство приступит к полноценной службе. Он пояснил, что закон, регулирующий деятельность военной полиции, еще дорабатывается.
В октябре 2012 года газета "Коммерсант" написала, что закон о военной полиции уже готов. Согласно документу, вновь созданное ведомство займется расследованием правонарушений и исполнением наказаний военнослужащих, контролем за воинской дисциплиной, охраной военного руководства и объектов, обеспечением безопасности дорожного движения в вооруженных силах. Также, согласно законопроекту, подразделение сможет участвовать в контртеррористических операциях.
Позднее источники "Интерфакса" в Минобороны назвали данные газеты устаревшими. При этом не уточнилось, какие именно положения закона устарели.
В конце ноября заместитель главы Следственного комитета, начальник Главного военного следственного управления Александр Сорочкин заявил РИА Новости, что право военной полиции проводить оперативно-розыскные и следственные мероприятия вызывает много вопросов.
Идея создать военную полицию впервые прозвучала в 2006 году, однако конкретные шаги военные начали предпринимать спустя три года. С того времени начало работы новой службы неоднократно переносилось. Бывший министр обороны Анатолий Сердюков обещал, что военная полиция появится к концу 2012 года. Согласно последней информации, сроки передвинулись на 2014 год.
http://lenta.ru/
120636
Beechcraft King Air B200. Фото Arpingstone
Новая Зеландия объявит тендер на поставку учебных самолетов
Новая Зеландия в ближайшее время объявит тендер на поставку учебных самолетов для подготовки военных пилотов. Об этом сообщается на сайте правительства Новой Зеландии со ссылкой на министра обороны страны Джонатана Коулмана (Dr Jonathan Coleman).
Как ожидается, правительство рассмотрит предложения от возможных поставщиков самолетов в течение полугода. Претенденты на поставку самолетов Новой Зеландии не уточняются. Так же неизвестен объем возможного контракта.
Сейчас новозеландских военных летчиков готовят на одномоторных самолетах Pacific Aerospace Corporation CT-4E Airtrainer и двухмоторных Beechcraft King Air B200. По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Новой Зеландии стоят пять учебных самолетов King Air B200. Для подготовки пилотов вертолетов используются легкие многоцелевые вертолеты AgustaWestland AW109.
http://lenta.ru/
120641
Ан-3Т МЧС России. Фото с сайта radioscanner.ru
Дети кукурузы
Самолеты Ан-2 записали в основу санитарной авиации МЧС
Федеральное медико-биологическое агентство, входящее в состав Министерства здравоохранения РФ, приступило к разработке концепции создания федеральной системы санитарной авиации, половину парка которой могут составить модернизированные легкие многоцелевые самолеты Ан-2. Если агентство обеспечит твердый заказ на самолеты, производившиеся с 1947 года, их выпуск в России может быть возобновлен. Правда, решение о закупке "кукурузников" будет странным, ведь в России разработано несколько более новых легких самолетов.
Свою концепцию Федеральное медико-биологическое агентство (ФМБА) разрабатывает совместно с МЧС. Санитарная авиация необходима, в частности, для целей медицинской эвакуации. В рамках новой системы планируется создать несколько центров трех уровней: международной и межрегиональной эвакуации, межрегиональной и территориальной эвакуации и для эвакуации внутри субъектов России. Эти центры будут создаваться на базе многопрофильных медицинских организаций. Самолеты для системы войдут в консолидированный госзаказ до 2020 года.
Как пишет газета "Известия", ФМБА пока не определилось с типом самолетов, которые планируется закупить, однако классы воздушных судов уже известны. В частности, для создания полноценной системы санитарной авиации потребуется приобрести дальнемагистральные, среднемагистральные и легкомоторные самолеты, а также санитарные вертолеты. Вся авиационная техника должна быть оборудована медицинскими модулями. Для создания системы, по оценке ФМБА, потребуется докупить десять среднемагистральных и 28 легкомоторных самолетов. Предположительно, половину парка санитарной авиации составят самолеты Ан-2.
В августе 2012 года Сергей Шойгу, занимавший тогда пост губернатора Подмосковья, предложил возобновить производство многоцелевых самолетов Ан-2. По его словам, их следует выпускать в Жуковском на мощностях перспективного авиастроительного кластера. В октябре текущего года тогда еще губернатор Московской области даже пообещал "лечь костьми" ради выполнения этой задачи. Помимо Ан-2 кластер также будет выпускать чешские многоцелевые самолеты L-410 и американские M9-235B.
Предполагается, что авиастроительным кластером будут выпускаться модернизированные самолеты Ан-2МС. В советское время санитарная версия Ан-2 имела индекс С. Кластер в Жуковском, по предложению Шойгу, также будет заниматься ремонтом и техническим обслуживанием новых Ан-2МС. В частности, через подмосковный кластер могут пройти около полутора тысяч Ан-2, в настоящее время выполняющих полеты в России (к их модернизации можно будет приступить уже в 2015 году). Программа модернизации существующих Ан-2 относительно проста: потребуется заменить лишь двигатели и бортовое оборудование современными образцами. Модернизация одного самолета будет стоить 600-850 тысяч долларов.
120642
Ан-2. Фото В.Чистяков, РИА Новости
Проект модернизации Ан-2 предложил Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина. В частности, предполагается заменить на Ан-2 поршневой мотор АШ-62ИР мощностью тысяча лошадиных сил более мощным двигателем. Тип силовых установок пока точно не определен. В качестве одного из вариантов рассматриваются американские турбовинтовые двигатели Honeywell TFE731-3 мощностью 1,1 тысячи лошадиных сил. Эти силовые установки позволят снизить расход топлива на 15-20 процентов. При этом дальность полета Ан-2 увеличится с 800 до 1,4 тысячи километров с полной загрузкой.
По оценке СибНИА, новые двигатели для Ан-2 являются мультитопливными: они могут одинаково эффективно работать на дизеле, бензине и керосине. Срок эксплуатации нового двигателя составляет десять лет, или семь тысяч часов. В результате модернизации Ан-2 станет легче оригинального самолета на полтонны. По предварительной оценке СибНИА, развернуть модернизацию можно будет уже в феврале 2013 года. Шойгу же полагал, что начать производство модернизированных "кукурузников" можно будет в мае будущего года, причем, вероятно, речь шла о полном цикле выпуска самолетов, включая планер.
Следует отметить, что с 2000-го по 2009 год омское производственное объединение "Полет" занималось модернизацией Ан-2 до версии Ан-3Т, а также выпуском таких самолетов. Основное отличие модернизированного самолета заключалось в использовании двигателей ТВД-20 мощностью 1,38 тысячи лошадиных сил. Кроме того, в левом борту была установлена грузовая дверь с пассажирским проемом, кабина пилотов получила систему обогрева и вентиляции, а фонарь кабины был выполнен выпуклым с боков для увеличения обзора назад и вниз. В результате основные летные характеристики самолета немного улучшились.
За девять лет модернизации подверглось ограниченное количество самолетов Ан-2, но и массовым спросом услуга не пользовалась. Не помогла даже опциональная установка навигационной спутниковой системы, аварийных маяков, приборов контроля двигателя, высокоточного радиовысотомера и современного оборудования связи. Основными эксплуатантами Ан-3 в настоящее время являются авиакомпания "Полярные авиалинии" и МЧС России (министерство полностью модернизировало свои Ан-2 до версии Ан-3Т). Судя по тому, что Шойгу, ранее возглавлявший МЧС, решил возродить производство именно Ан-2, модернизированные Ан-3Т спасателей не устроили.
Между тем, выбор в пользу Ан-2, выпускавшегося в СССР с 1947-го по 1971 год (в Китае его производство осуществляется и поныне), выглядит странным, учитывая, что российские компании за последние несколько лет предложили несколько новых альтернативных самолетов. Например, в 1990-е годы в России был создан легкий многоцелевой самолет М-101Т "Гжель", а в 2010 году первый полет совершил "Рысачок". Наконец, в конце 1990-х - начале 2000-х годов "Сухой" занимался созданием самолета Су-80. Все они по своим характеристикам превосходят уже значительно устаревший Ан-2.
В настоящее время в состав авиации МЧС России входят 53 летательных аппарата: 18 самолетов и 35 вертолетов. Самолетный парк состоит из воздушных пунктов управления Ил-62М и Як-42Д, транспортных Ил-76ТД, Ан-74, многоцелевых Ан-3Т (та самая модернизация Ан-2) и гидросамолетов Бе-200ЧС. Кроме того, спасатели выполняют полеты на вертолетах Ми-8, Ка-32, Bo.105, BK-117 и Ми-26Т.
120643
"Рысачок". Фото Александра Качкаева, "Лента.ру"
При существующих предложениях на рынке непонятно, чем именно Ан-2 так понравился Шойгу и МЧС, находившемуся под его руководством. Да, стоимость этого самолета зачастую в два раза меньше более современных летательных аппаратов, но, учитывая, что его производство в СССР и России не велось уже почти 42 года, на восстановление производственных линий (речь уже фактически идет о строительстве новых предприятий со сборочными линиями) могут потребоваться значительные средства. В результате Ан-2 будет уступать более новым многоцелевым самолетам не только по характеристикам, но еще и по цене.
Впрочем, часть затрат на восстановление производства "кукурузника" можно будет компенсировать новыми заказами. Однако захотят ли региональные транспортные компании разоряться на советскую классику? Особенно учитывая, что большинству из небольших перевозчиков не по карману даже простая модернизация уже имеющихся Ан-2 (притом что, по разным оценкам, абсолютно новые Ан-2 будут дороже самой модернизации на 200-400 тысяч долларов). ФМБА же своим относительно небольшим заказом сделать выпуск Ан-2МС рентабельным просто не сможет.
Почему именно Ан-2МС должен составить основу санитарной авиации МЧС России, ФМБА пока не объясняет. Вероятно, таким образом агентство просто демонстрирует готовность исполнять планы правительства. Ведь именно по инициативе премьер-министра Дмитрия Медведева и президента Владимира Путина, несмотря на сопротивление авиакомпаний и производственного комплекса, "кукурузнику" предстоит вернуться к жизни.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120644
РС-24 "Ярс". Фото с сайта mil.ru
Белоруссия не катит
Минобороны России пересядет с "МАЗов" на "КамАЗы"
Министерство обороны России намерено к 2014 году отказаться от закупки белорусских военных грузовиков для использования в качестве носителей мобильных стратегических ракетных комплексов "Ярс" и "Авангард". Чуть больше чем через год в Ракетные войска стратегического назначения начнут поступать новые грузовики "Платформа", разрабатываемые "КамАЗом". Со временем Вооруженные силы будут полностью переведены на российские колесные шасси, однако отказ от белорусской техники, закупавшейся десятилетиями, выглядит странно. Тем более что Россия продолжает осуществлять крупные покупки военной техники у других стран.
Российское военное ведомство пока не уведомило Белоруссию об отказе от покупки грузовиков на шасси Минского завода колесных тягачей, на которых сегодня базируется подавляющее большинство тяжелых ракетных и специальных систем Вооруженных сил России. Как пишет газета "Известия", Ракетные войска стратегического назначения уже получили несколько новых серийных грузовиков на шасси МЗКТ и до 2014 года получат еще десятки таких машин для размещения на них мобильных ракетных комплексов "Ярс". Тем не менее, по прошествии чуть больше года в войска начнут поступать уже новые российские военные тягачи.
В сентябре 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России приняло негласное решение отказаться от использования в войсках минских тяжелых шасси. В качестве одного из вариантов замены рассматривались тяжелые колесные шасси производства Брянского автомобильного завода. Теперь же, как рассказал источник "Известий", речь идет о переводе Вооруженных сил на шасси разработки Камского автомобильного завода. Эти грузовые платформы создаются с 2008 года в рамках проекта "Платформа". Предполагается, что после "обкатки" "Платформы" в РВСН такие грузовики поступят на вооружение всех видов и родов войск России.
120645
РТ-2ПМ "Тополь" на шасси МАЗ-7917. Фото Мити Алешковского, "Лента.ру"
Почему Министерство обороны России решило отказаться от покупки именно минской колесной техники, поставки которой в Россию осуществлялись со времени распада СССР, то есть уже почти 21 год, пока неизвестно. По данным военных, такое решение было принято, потому что российская перспективная "Платформа" будет превосходить минские шасси по многим показателям. При этом Минобороны России сможет не только покупать уже готовую технику, но также в ходе ее разработки изменять те или иные технические показатели, корректируя их под свои нужды. Наконец, не исключено, что правительство таким образом решило поддержать "КамАЗ".
"КамАЗовская" платформа для пусковых установок стратегических ракетных комплексов сможет развивать скорость до 40 километров в час по пересеченной местности и преодолевать брод глубиной до 1,5 метров. Для МЗКТ, для сравнения, эти показатели составляют 30 километров в час и 1,1 метра соответственно. Кроме того, грузоподъемность ракетной "Платформы" составит 85 тонн против 80 тонн у МЗКТ. Наконец, утверждается, что "Платформа" лучше подготовлена к российским условиям эксплуатации. Кроме того, Россия уже завершила разработку новой пусковой установки под ракету РС-24 для "КамАЗовской" платформы.
В июне 2011 года в Бронницах состоялась презентация перспективных разработок "КамАЗа", в том числе и "Платформы". Ожидается, что в рамках этого проекта будут созданы три платформы различного назначения. В частности, речь идет о седельном и балластном тягачах с колесной формулой 8x8 грузоподъемностью 90-165 и 75 тонн соответственно. Кроме того, будет создана 12-колесная платформа грузоподъемностью до 50 тонн, которая станет носителем мобильных общежитий, узлов связи, командных пунктов, штабов и пунктов обеспечения боевого дежурства.
В конце 2011 года состоялся закрытый показ грузового автомобиля Mercedes-Benz Zetros для Министерства обороны России. Кроме того, в прошлом году военное ведомство приобрело четыре таких грузовика, вероятно, для опытной эксплуатации. Поставленные автомобили имели колесную формулу 6x6 и двигатели Euro 3. В России поставить на учет технику с такими двигателями для гражданского применения невозможно. Как писала газета "Авторевю", если Министерство обороны России разместит заказы на поставку Zetros в больших количествах, машины будут собираться на совместном предприятии "КамАЗа" и "Мерседес-Бенц Тракс Восток" в Набережных Челнах.
Наконец, планируется создать и 16-колесную платформу грузоподъемностью до 85 тонн, которая и станет носителем стратегических ракетных комплексов. Все машины, как ожидается, получат единую гидравлическую систему всеколесного рулевого управления, системы подрессоривания и торможения, а также бортовые информационно-управляющие системы. Каждое колесо "Платформы" будет оснащено собственным электромотором, который будет питаться от генератора, подключенного к двигателю внутреннего сгорания. Благодаря этому подвижность машины сохранится даже при повреждении двух третей колес.
Согласно действующему графику, ходовые испытания "Платформы", с 2010 года находящейся на стадии опытно-конструкторских работ под шифром "Платформа-О", начнутся в конце 2012-го - начале 2013 года. К началу 2014 года на новой платформе будут размещены уже первые мобильные комплексы "Ярс", а в перспективе она станет основной и для комплексов "Авангард". При этом пока не ясно, будут ли заменяться минские шасси камскими на уже поставленных в войска комплексах или речь идет только о новой технике, поставки которой будут осуществляться с 2014 года. Вероятно, реализован будет именно последний вариант.
До 2008 года в России велось несколько научно-исследовательских работ по созданию специальной колесной грузовой техники, включая проект "Вощина-2", реализацией которого занимался "БАЗ". Все эти работы находились под контролем Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России. По непонятной пока причине в 2008 году большинство работ было свернуто, а ГАБТУ объявило конкурс на создание новой тяжелой колесной платформы. В этом тендере победил "КамАЗ", ранее такие машины никогда не создававший, причем "БАЗ", специализирующийся именно на этих работах с 1958 года, в конкурсе не участвовал.
Любопытно, что с начала 2000-х годов "БАЗ" занимался созданием тяжелой колесной платформы с применением инновационных для того времени решений, включая электротрансмиссию. В рамках проекта "Полупар-1" был построен прототип шасси БАЗ-М6910Э, публичная демонстрация которого состоялась в 2009 году на конференции в Московском государственном машиностроительном университете, а в 2010 году - на выставке "Технологии в машиностроении" в Жуковском. Разработкой новой платформы "БАЗ" занимается и сейчас, однако, по неподтвержденным данным, все работы финансируются предприятием самостоятельно.
120646
БАЗ-М6910Э. Фото с сайта otvaga2004.mybb.ru
Отдаленно эта ситуация напоминает историю с созданием новой баллистической межконтинентальной ракеты морского базирования Р-39УТТХ "Барк", которая должна была стать ответом на американские Trident II. Проект вел Государственный ракетный центр имени Макеева, специализировавшийся именно на морских ракетных комплексах. В 1998 году Минобороны России неожиданно решило закрыть этот проект, уже готовый на 73 процента, а затем заключило контракт на создание МБР морского базирования Р-30 "Булава-30" с Московским институтом теплотехники, разработчиком исключительно сухопутных ракетных комплексов.
В целом, если действительно имеется необходимость отказаться от импорта белорусской техники, заключение контракта с "БАЗом" на создание тяжелых колесных платформ было бы более логичным. Дело здесь не только в изначальной специализации предприятия на создании тяжелых военных машин, но и в том, что оно уже обладает всеми необходимыми производственными мощностями. "КамАЗу" же для серийного производства "Платформы" придется построить отдельный завод, что потребует значительных финансовых вливаний помимо денег на разработку самих тяжелых шасси.
Можно предположить, что отказ от покупки белорусских шасси производится ради сокращения зависимости Вооруженных сил России от импортной продукции военного и двойного назначения. Однако учитывая множество уже заключенных контрактов на поставку итальянских бронемашин Iveco LMV Lynx ("Рысь"), израильских беспилотных летательных аппаратов Searcher II и BirdEye-400, французских десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", отказ от белорусской техники выглядит по меньшей мере странно. Тем более что шасси МЗКТ и "МАЗ" составляют основу тяжелой колесной боевой техники России.
Впрочем, переход с белорусских на российские шасси можно истолковать и как экономическую игру России в свете готовящегося слияния "МАЗа" и "КамАЗа" и создания совместного предприятия "Росбелавто". Ее целью, в частности, может быть попытка повышения капитализации российского предприятия и, соответственно, передачи меньшей доли акций "КамАЗа" в "Росбелавто" и получения большего пакета ценных бумаг совместного предприятия. Пока же стороны предварительно договорились, что Белоруссия передаст "Росбелавто" 75 процентов минус одна акция "МАЗа", а Россия - 49,9 процента акций "КамАЗа".
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120647
МиГ-29. Фото с сайта migavia.ru
Индия получила первые три истребителя МиГ-29UPG
Корпорация "МиГ" начала поставки для ВВС Индии первых истребителей МиГ-29, модернизированных до версии UPG. Как сообщается в пресс-релизе компании, поступившем в редакцию "Ленты.ру", первые три самолета доставили заказчику на транспортном самолете Ан-124.
В конце октября РСК "МиГ" объявила о завершении модернизации первых шести индийских МиГ-29 до версии UPG. Первый полет МиГ-29UPG для ВВС Индии совершил в феврале 2011 года.
В общей сложности индийский контракт стоимостью 850 миллионов долларов предусматривает модернизацию 65 истребителей. Согласно контракту, в России модернизируют лишь первые 10 самолетов, остальные 55 доработают уже в Индии.
После модернизации индийские "миги" среди прочего получат современную бортовую электронику, совместимую с аппаратурой на борту палубных самолетов МиГ-29К/КУБ ВМС Индии. По информации Jane's, дополнительно к МиГ-29UPG Индия также может заказать новые радары с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). РЛС разработана на базе радара "Жук-А" и может обнаруживать до 60 целей на удалении до 200 километров. Такие же радары могут появиться и на российских "мигах".
http://lenta.ru/
120648
АПЛ "Эмбуш" типа "Эстьют". Фото с сайта минобороны Великобритании
Великобритания выделила два миллиарда долларов на новую подлодку
Министерство обороны Великобритании выделило 1,2 миллиарда фунтов стерлингов (1,93 миллиарда долларов) на строительство атомной подводной лодки "Одэшес" (Audacious) типа "Эстьют" (Astute). Об этом сообщается на сайте военного ведомства. Строительством АПЛ займется компания BAE Systems.
"Одэшес" - четвертая из семи запланированных подлодок типа "Эстьют". Корабль был заложен в марте 2009 года и, как ожидается, будет передан королевским ВМС в 2018 году.
Первые две подлодки проекта - "Эстьют" и "Эмбуш" (Ambush) - сейчас проходят испытания. В частности, с борта "Эстьют" успешно запустили крылатые ракеты Tomahawk и торпеды Spearfish. Строительство третьей подлодки проекта - "Артфул" (Artful) - подходит к завершению.
Согласно сообщению британского минобороны, на строительство оставшихся трех АПЛ типа "Эстьют" планируется выделить еще полтора миллиарда фунтов стерлингов. Корабли получат названия "Энсон" (Anson), "Агамемнон" (Agamemnon) и "Аякс" (Ajax). Последнюю подлодку планируется принять на вооружение в 2024 году.
Подлодки проекта "Эстьют" обладают водоизмещением в 7,4 тысячи тонн и развивают скорость свыше 29 узлов. В ходе испытаний субмарине "Эстьют" удалось погрузиться на глубину более 300 метров. Экипаж каждого корабля рассчитан на 98 человек.
На вооружении АПЛ "Эстьют" стоят шесть 533-миллиметровых торпедных аппарата и 38 торпед. Кроме того, подлодки оснащены современным радиолокационным и навигационным оборудованием производства компаний Thales и Raytheon.
http://lenta.ru/
120649
Габалинская РЛС. Фото ИТАР-ТАСС
Россия отключила радар в Азербайджане
Россия приостановила эксплуатацию Габалинской радиолокационной станции в Азербайджане. Об этом в понедельник, 10 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление министерства иностранных дел Азербайджана.
Как говорится в сообщении, Москве и Баку так и не удалось договориться об условиях аренды радара.
В феврале 2012 года Азербайджан потребовал увеличить ежегодную плату за РЛС типа "Дарьял" с семи до 300 миллионов долларов. В сентябре близкий к переговорам источник РИА Новости утверждал, что сторонам удалось договориться о продлении аренды на три года на прежних условиях. Текущий договор был подписан в 2002 году и истекает 24 декабря 2012 года.
Собеседник "Интерфакса" в военно-дипломатических кругах, в свою очередь, рассказал, что в связи с отключением Габалинской РЛС Россия планирует в кратчайшие сроки запустить на полную мощность радар типа "Воронеж-ДМ" в Армавире. Ранее сообщалось, что с выходом на боевое дежурство нового сегмента армавирская РЛС перекроет зону ответственности Габалинского радара и сможет "видеть" территорию Турции, Ирака, Ирана, Индии и государств Ближнего Востока.
В ближайшем будущем Минобороны России намерено полностью отказаться от устаревших РЛС типа "Дарьял", "Волга" и "Днепр". Им на смену придут современные радары "Воронеж" разных диапазонов.
Сейчас РЛС "Воронеж-М" (метрового диапазона) запущены в поселке Лехтуси Ленинградской области и Усолье-Сибирском Иркутской области. В Калининградской области дежурит дециметровый радар "Воронеж-ДМ". Кроме того, радары семейства "Воронеж" должны появиться в Республике Коми, Алтайском и Красноярском краях, а также в Омске и Мурманской области.
http://lenta.ru/
120650
Одесская военная академия. Фото с официального сайта
В Одессе закроют научный центр по разработке боевых роботов
Правительство Украины решило ликвидировать научный центр боевого применения сухопутных войск, действующий при Одесской военной академии. Об этом сообщает "Думская.net". Данный центр, как отмечается, специализируется на таких областях, как бронетехника, беспилотники и боевые роботы.
Ликвидация, по информации издания, предусмотрена постановлением правительства "Об оптимизации сети государственных научных учреждений" от 28 ноября. В соответствии с документом, у сухопутных войск Украины останется только один НИИ - при львовской академии имени Сагайдачного.
Реорганизация, как утверждается, проводится ради экономии бюджетных средств.
Издание скептически оценивает выбор правительства, отмечая, что одесский научный центр имеет больший опыт работы, чем львовский, и что он "значительно сильнее в научном плане".
Научный центр боевого применения сухопутных войск был создан в 1992 году решением правительства Украины. Численность центра, как сообщается на сайте Одесской военной академии, составляет 55 человек. Коллективом за время работы было внедрено 27 исследовательских моделей, получено 68 патентов, выполнено более 850 оперативных задач. Деятельность центра, как отмечается, "высоко оценивалась руководством министерства обороны".
По информации "Думской", сотрудники центра, в частности, запатентовали несколько моделей модульных боевых роботов - аппаратов с заменяющимися деталями, позволяющими выполнять различные задачи (вести стрельбу, искать мины, производить разведку местности). В центре также был разработан вариант модульного робота с "вертикальным винтовым подъемником".
Среди других разработок научного центра издание называет модели электродвигателей на танках и технологию, "которая позволяет получать качественное видеоизображение с беспилотника в условиях активного радиоэлектронного противодействия со стороны противника".
http://lenta.ru/
120651
РЛС в Ленинградской области. Фото РИА Новости, Александр Юрьев
Российская ПВО отследит пуск северокорейской ракеты
Войска Воздушно-космической обороны России будут отслеживать запуск северокорейской ракеты-носителя. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель министра обороны России генерал-полковник Олег Остапенко, ранее командовавший Войсками ВКО. При этом он отметил, что средства противовоздушной и противоракетной обороны не будут приведены в высокую степень боевой готовности.
По оценке Остапенко, переводить войска в режим усиленного боевого дежурства не следует, потому что "северокорейская ракета не способна решить те задачи, против которых у нас и создана система ПРО". Тем не менее, во время запуска ракеты-носителя в России будут работать система предупреждения о ракетном нападении и система контроля космического пространства.
Следует отметить, что упомянутые Остапенко системы находятся на постоянном боевом дежурстве. Вероятно, замминистра имел в виду, что помимо общих задач по наблюдению за воздушным пространством, СПРН и СККП будут отдельно отслеживать параметры полета северокорейской ракеты-носителя.
Ранее сообщалось, что КНДР намерена запустить ракету-носитель, которая должна вывести на орбиту спутник, до 29 декабря 2012 года. Ранее Северная Корея планировала осуществить запуск ракеты в период с 10-го по 22 декабря, однако затем сдвинула эти сроки из-за технических неполадок.
http://lenta.ru/
120652
Запуск российской противоракеты. Кадр из видео на сайте mil.ru
Россия создаст замену системе ПРО Москвы
Россия ведет новые разработки средств поражения для системы противоракетной обороны, которые в перспективе могут заменить систему ПРО Москвы и дополнить противоракетный зонтик над остальной территорией страны. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель министра обороны России генерал-полковник Олег Остапенко.
"Есть новые разработки, новые направления. И они довольно-таки быстро реализуемы. И в ближайшее время, возможно, вы об этом узнаете", - заявил Остапенко, отметив, что говорить только о московской зоне ПВО-ПРО "не совсем правильно", поскольку существует ряд объектов и на остальной территории России, нуждающихся в такого рода прикрытии. Подробности относительно перспективной системы ПРО Остапенко не уточнил.
В настоящее время в России также ведется разработка зенитного ракетного комплекса С-500, который, как ожидается, составит основу перспективной системы ПРО России. В настоящее время планируется, что первые такие комплексы начнут поступать в войска уже в 2013 году. Технические подробности о перспективном ЗРК пока засекречены.
Ранее исполняющий обязанности начальника командования ПВО и ПРО Войск Воздушно-космической обороны генерал-майор Андрей Демин заявил, что за прикрытие Москвы и Московской области отвечает система А-135 "Амур". Благодаря ей эффективность прикрытия столичного региона составляет 90 процентов, а Центрального промышленного района - около 60 процентов.
В октябре 2012 года на полигоне Сары-Шаган в Казахстане были проведены успешные испытания ракеты-перехватчика ближнего радиуса действия. О какой именно ракете шла речь, не уточнялось. В декабре 2011 года на том же полигоне состоялись испытания модернизированной ракеты 53Т6, входящей в систему А-135.
http://lenta.ru/
120653
МиГ-31БМ на выставке МАКС-2009. Фото пользователя Allocer с сайта wikipedia.org
Модернизированные МиГ-31 заступили на дежурство под Красноярском
На аэродром "Канск" Красноярского края прибыли шесть модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Центрального военного округа (ЦВО), самолеты заступили на дежурство в составе второго командования ВВС и ПВО.
По словам собеседника агентства, самолеты прошли глубокую модернизацию до версии МиГ-31БМ. В частности, истребители получили новую систему управления вооружением, которая позволяет обнаруживать цели на удалении до 320 километров и поражать их на дальности до 280 километров. При этом самолет может одновременно сопровождать до десяти и поражать до шести воздушных целей.
Всего в 2012 году авиация ЦВО получила девять истребителей МиГ-31БМ. Ранее сообщалось о планах ВВС до 2020 года модернизировать до версии БМ 60 самолетов МиГ-31.
В общей сложности, по данным Международного института стратегических исследований (IISS), на вооружении российских ВВС стоят 198 истребителей-перехватчиков МиГ-31. Flightglobal MiliCAS оценивает их численность в 146 машин.
МиГ-31 рассчитан на двух человек экипажа, может развивать скорость до 3000 километров в час и имеет боевой радиус в 720 километров. На вооружении самолета стоит шестиствольная пушка ГШ-6-23, а также ракеты класса "воздух-воздух" на шести точках подвески.
http://lenta.ru/
120654
Сергей Шойгу. Фото Коммерсантъ, Василий Шапошников
Шойгу избрали главой Совета министров обороны СНГ
Главу Минобороны России Сергея Шойгу 11 декабря избрали председателем Совета министров обороны СНГ (СМО). Об этом сообщает агентство "Интерфакс".
Кандидатуру Шойгу выдвинул министр обороны Азербайджана Сафар Абиев. "Сергей Кужугетович имеет огромный опыт работы. И такой опытный политик, я считаю, достоин избрания председателем", - заявил азербайджанский министр. За Шойгу проголосовали все участники заседания СМО, отмечает издание.
Совет министров обороны СНГ был создан в 1992 году. Главой Совета традиционно выбирают министра из России. СМО работает над общей политикой стран содружеств в вопросах обороны, в том числе управляет миротворцами на территории содружества. СМО подчиняется исполнительному комитету СНГ.
По информации РИА Новости, в 2013 году Совет рассмотрит 25 вопросов. Среди них: единая система радиолокационного опознания, а также обмен информацией о радиационной, химической и биологической обстановке.
Сергей Шойгу возглавил министерство обороны России в начале ноября 2012 года. До этого он был губернатором Подмосковья.
http://lenta.ru/
120655
БПЛА Х-47В на палубе авианосца "Гарри Трумэн". Фото пресс-службы ВМС США
Начались испытания палубного беспилотника X-47B на авианосце
Американский палубный беспилотник X-47B выполнил первые пробежки по палубе авианосца "Гарри Трумэн". Как сообщается в пресс-релизе ВМС США испытания прошли в воскресенье, 9 декабря.
Для управления беспилотником использовалась дистанционная система CDU. По словам оператора CDU Геррита Эверсона (Gerrit Everson), устройство полностью себя оправдало.
Переносное устройство CDU американцы испытали в середине ноября. Как сообщалось, его будут использовать для выкатки Х-47В из ангара и его перемещения к катапульте, а также маневров БПЛА на палубе после посадки.
Х-47В является первым и единственным в своем роде палубным беспилотником. Свой первый полет аппарат совершил в 2011 году. На палубу "Гарри Трумэна" БПЛА прибыл 28 ноября, а 30 ноября аппарат запустили при помощи катапульты с наземного полигона. Как ожидается, первый полет беспилотника с палубы авианосца состоится в 2013 году.
Х-47В создан с применением технологии малозаметности и будет использоваться в разведке и ударных операциях по наземным целям. На вооружение аппарат планируется принять в 2018 году.
http://lenta.ru/
120656
Пуск противоракеты SM-3. Изображение с сайта mda.mil
США модернизируют японские противоракетные системы Aegis
Пентагон в понедельник, 10 декабря, уведомил Конгресс США о намерении поставить Японии пакеты модернизации противоракетных комплексов Aegis, стоящих на вооружении двух японских эскадренных миноносцев типа "Атаго". Как сообщает Reuters, стоимость возможного контракта составляет 421 миллион долларов.
Теперь у Конгресса есть 30 дней на то, чтобы заблокировать сделку. Впрочем, как отмечает агентство, скорее всего модернизацию японских комплексов ПРО одобрят.
Подрядчиком по модернизации комплексов "Иджис" станет их разработчик - компания Lockheed Martin. Как ожидается, комплексы оснастят новыми радарами, дисплеями, а также более мощными датчиками и орудиями.
Радары комплекса Aegis способны обнаруживать одновременно до 200-300 целей и 18 наиболее опасных из них обстреливать зенитными ракетами. На вооружении Японии комплексы ПРО, среди прочего, используются для контроля воздушного пространства на случай запуска ракет Северной Кореей.
Помимо эсминцев типа "Атаго" (корабли "Атаго" и "Асигара") комплексы Aegis стоят на вооружении четырех японских миноносцев типа "Конго", построенных по образу американских эсминцев типа "Арли Берк". На вооружении комплексов стоят ракеты семейства SM (Standard Missile), включая SM-2 и SM-3.
http://lenta.ru/
120657
SDB. Фото с сайта af.mil
Израиль купит у США десять тысяч авиабомб
Министерство обороны Израиля разместило в США заказ на поставку более десяти тысяч различных авиационных бомб и комплектов конвертации свободнопадающих боеприпасов в корректируемые, сообщает Defense News. Сумма потенциальной сделки, которую теперь должен одобрить Конгресс США, оценивается в 647 миллионов долларов. Основным поставщиком по контракту станет американский концерн Boeing.
В случае, если сделка будет одобрена Конгрессом США, Израиль получит 6900 свободнопадающих бомб калибра от 500 до 2000 фунтов (230-910 килограммов) и такое же количество комплектов конверсии в корректируемые боеприпасы JDAM, включая рули и системы наведения. Кроме того, Boeing должен будет поставить 3450 авиабомб GBU-39 SDB калибра 250 фунтов (113 килограммов).
Заказ на поставку боеприпасов Израиль разместил спустя почти две недели после завершения операции "Облачный столп", в ходе которой с 14 по 21 ноября 2012 года израильские ВВС выполнили около 1,5 тысячи авиаударов с применением высокоточных боеприпасов. Вероятно, покупка бомб у США должна пополнить запасы боеприпасов ВВС Израиля. Кроме того, заказ на бомбы размещен на фоне растущей напряженности на Ближнем Востоке.
В феврале 2012 года стало известно, что Израиль разработал новую противобункерную авиабомбу MPR-500 калибра 500 фунтов. Этот боеприпас способен проникать в бетон на глубину до метра и пробивать до четырех бетонных перекрытий толщиной до 200 миллиметров каждое. Сободнопадающая MPR-500 может быть конвертирована в корректируемую бомбу при помощи установки комплектов JDAM.
http://lenta.ru/
120658
JAS 39 Gripen. Фото Saab
Швеция сделала Швейцарии 44-процентную скидку на истребители
Швейцария заплатит Швеции 2,2 миллиарда франков (2,35 миллиарда долларов, 1,82 миллиарда евро) за 22 истребителя Saab JAS 39 Gripen. Как сообщает Schweizer Fernsehen, это на 15-30 процентов меньше, чем за такие же истребители заплатит сама Швеция.
Ранее, в частности, сообщалось, что Швеция просила за самолеты для Швейцарии 3,25 миллиарда евро. Agence France-Presse, в свою очередь, пишет, что Швейцария оценивала 22 шведских самолета в 3,13 миллиарда франков (2,58 миллиарда евро) с учетом их последующего обслуживания.
Для себя Швеция планирует купить от 40 до 60 новых самолетов Jas 39 Gripen. Их точная стоимость неизвестна.
На вооружении ВВС Швейцарии истребители Gripen заменят устаревшие F-5 Tiger II. Помимо шведских истребителей в швейцарском конкурсе участвовали французские Rafale и европейские Eurofighter Typhoon. Как стало известно, Gripen в тендере победил несмотря на то, что получил худшие оценки экспертов.
В начале декабря стало известно, что Швеция согласилась снизить стоимость аренды истребителей Gripen для Чехии на миллиард чешских крон (51,8 миллиона долларов).
Истребитель JAS 39 Gripen способен развивать скорость до 2500 километров в час и преодолевать до 3200 километров. На вооружении самолета стоит 27-миллиметровая пушка, а также ракеты и бомбы различных типов, которые крепятся на восьми точках подвески.
http://lenta.ru/
120659
Фото РИА Новости, Игорь Зарембо
Минобороны потратит 5,6 миллиарда рублей на химзащиту
Министерство обороны России до конца 2013 года намерено потратить свыше 5,6 миллиарда рублей на химическую и биологическую защиту страны. Об этом во вторник, 11 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на командующего войсками Радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) генерал-майора Евгения Старкова.
По словам Старкова, из указанной суммы около 1,76 миллиарда рублей пойдет на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Еще свыше 2,7 миллиарда - на "капитальные вложения", а 1,17 миллиарда - на прочие нужды.
В частности, средства пойдут на закупку современного оборудования и модернизацию потенциально опасных объектов. Тем самым, пояснил Старков, снизится риск возникновения аварийных ситуаций.
В начале 2012 года Воздушно-десантные войска получили на вооружение новые машины радиационной, химической и биологической разведки РХМ-5. Кроме того, сообщалось, что в войска РХБЗ в течение года поставят модернизированные тяжелые огнеметные системы ТОС-1А "Солнцепек".
http://lenta.ru/
120660
Фрегаты типа "Анзак". Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Новая Зеландия модернизирует основу боевого флота
Министерство обороны Новой Зеландии планирует модернизировать основу своего боевого флота - фрегаты "Те Каха" и "Те Мана", построенные по проекту "Анзак". Об этом сообщается в пресс-релизе военного ведомства со ссылкой на министра обороны Новой Зеландии Джонатана Коулмана (Dr Jonathan Coleman).
Планы по модернизации кораблей новозеландское правительство уже одобрило. В ходе модернизации на новозеландских фрегатах установят новые радары и датчики, а также заменят ракетные комплексы.
Тендер, как ожидается, объявят в начале 2013 года. Стоимость модернизации пока неизвестна.
Корабли "Те Каха" и "Те Мана" были приняты на вооружение в 1997 и 1999 годах соответственно и являются основой ВМС Новой Зеландии. Срок их службы рассчитан на 30 лет.
Корабли построены по совместному с Австралией проекту "Анзак" (ANZAC, в честь австралийского и новозеландского армейского корпуса времен Первой мировой войны). Всего было построено 10 фрегатов: восемь для Австралии и два для Новой Зеландии.
Фрегаты типа "Анзак" имеют водоизмещение в 3600 тонн и развивают скорость до 27 узлов. Дальность их плавания превышает 11,1 тысячи километров. Экипаж рассчитан на 174 человека, включая 24 офицера.
На вооружении фрегатов стоит 127-миллиметровая артиллерийская установка Mk.45 Mod.2, четыре 12,7-миллметровых пулемета и 20-миллиметровый зенитный артиллерийский комплекс Phalanx. Кроме того, новозеландские корабли вооружены зенитными управляемыми ракетами RIM-7 и торпедными аппаратами калибра 324 миллиметра. Авиационная группа каждого фрегата состоит из одного многоцелевого вертолета Kaman UH-2 Seasprite.
http://lenta.ru/
120669
Запуск ракеты ПРО. Кадр из видео на сайте mil.ru
Испытания новой ПРО Москвы наметили на 2013 год
Командование Войск Воздушно-космической обороны России намерено весной-осенью 2013 года провести экспериментальные и учебно-боевые испытания новой системы противоракетной обороны А-235 "Самолет-М", которая в перспективе должна будет заменить устаревшую А-135 "Амур". Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в командовании, практически сразу после испытаний, если их признают успешными, новая система ПРО может заступить на боевое дежурство.
По словам источника газеты, на испытаниях будут проведены стрельбы противоракет 53Т6 (вероятно, речь идет о модернизированном варианте ракеты-перехватчика, поскольку под таким индексом средства перехвата в настоящее время входят в состав А-135). Противоракеты комплекса А-235 могут нести как кинетическую, так и ядерную боеголовку, в то время как ракеты-перехватчики системы А-135 оснащены только ядерными боеголовками из-за малой вероятности прямого попадания средства поражения в баллистическую цель.
Разработкой проекта "Самолет-М" занимается конструкторское бюро "Новатор". Новая система сможет перехватывать цели на высоте до 30 километров и на дальности до ста километров. При этом, в отличие от А-135, противоракеты комплекса А-235 смогут наводиться по направленному радиосигналу с земли, благодаря чему повышается точность попадания и становится возможность использования кинетической боеголовки. При этом, как отмечают "Известия", противоракеты А-235 смогут управляться только по радиокомандам оператора.
В комплекс А-235 войдут радиолокационная станция "Дон-2М" (в состав действующей системы А-135 входит радар "Дон-2Н", предположительно модернизированный до версии "Дон-2НП"), а также противоракетами дальнего и среднего радиуса действия. Все основные параметры перспективной системы ПРО засекречены. Принцип оснащения противоракет ядерными и кинетическими боеголовками также не раскрывается. Официальный комментарий командования Войск ВКО "Известиям" получить не удалось.
Контракт на создание системы А-235 был заключен в 1991 году, а окончание работ по проекту наметили на 2015 год. Головным подрядчиком на момент подписания соглашения был назначен концерн "Алмаз-Антей", в состав которого входит ОКБ "Новатор" (специализацией бюро является разработка артиллерийских и ракетных систем противовоздушной обороны). Предположительно, А-235 получит суперкомпьютер "Эльбрус-3М". В 1991 году планировалось, что А-235 будет включать в себя три эшелона противоракет.
Ранее заместитель министра обороны России генерал-полковник Олег Остапенко заявил, что в стране ведется разработка новых средств поражения для системы ПРО, которые не только заменят ПРО Москвы, но и дополнят противоракетную оборону над остальной территорией страны. По словам Остапенко, все новые разработки "довольно-таки быстро реализуемы". Подробности о перспективной системе генерал-полковник не уточнил.
http://lenta.ru/
США повторно вывели беспилотник X-37B на орбиту
ВВС США 11 декабря 2012 года вывели на орбиту прототип нового орбитального беспилотного летательного аппарата X-37B, сообщает Flightglobal. В космос был отправлен первый прототип аппарата OTV-1, ранее уже побывавший на орбите. Этим запуском ВВС США и американский авиастроительный концерн Boeing намерены доказать пригодность X-37B к многократному использованию.
Запуск X-37B на борту ракеты-носителя Atlas V состоялся с площадки Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал, передает Flightglobal. Полезная нагрузка, которую взял с собой X-37B, засекречена. По словам Пола Раснока (Paul Rusnock), вице-президента подразделения правительственных космических систем концерна Boeing, OTV-1 также должен доказать возможность относительно дешевого вывода на орбиту полезной нагрузки.
Беспилотники X-37B пока выполнили два орбитальных полета. Первый продлился с 22 апреля по 3 декабря 2010 года, а второй, на данный момент самый продолжительный, - с 5 марта 2011 года по 16 июня 2012 года. Оба испытательных полета орбитального беспилотника были признаны успешными. В ходе запусков X-37B, помимо прочего, проверялись внешнее покрытие корпуса аппарата на жаростойкость и управляемость аппарата при полете на гиперзвуковой скорости.
Задачи, которые призван исполнять X-37B засекречены. Также засекречены и задачи, которые выполняли первые два прототипа X-37B - OTV-1 и OTV-2, находясь на орбите в 2010-м и 2011-2012 годах. По неподтвержденным данным, ВВС США проверяли работу нового разведывательного оборудования, а также общую грузоподъемность орбитального беспилотника.
X-37B имеет в длину 8,8 метра и размах крыльев - 4,5 метра. Взлетная масса аппарата, способного после возвращения с орбиты совершать посадку в самолетном режиме, составляет около пяти тонн. Расчетная продолжительность пребывания беспилотника на орбите составляет 270 суток.
http://lenta.ru/
120670
P-8I Poseidon. Фото с сайта boeing.com
Индия не нашла китайских запчастей на американских самолетах
Специалистам министерства обороны Индии не удалось обнаружить поддельные китайские запчасти и микросхемы на поставленных из США летательных аппаратах. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Кроме того, военное ведомство получило от США список поставщиков, связанных с производством американской военной техники, поставленной ранее в Индию, и не обнаружило среди производителей ни одной китайской компании.
Индийское расследование стало продолжением скандала, разразившегося в США в конце 2011 года, когда выяснилось, что значительная часть микросхем, используемых при производстве военной продукции, особенно авиатехники, произведены в Китае и являются подделками. По данным Комиссии Сената США по вооруженным силам (ASC), проверившей 1800 случаев импорта контрафакта в США, 70 процентов поставок пришлись на Китай. При этом речь не идет о микросхемах непосредственно китайского производства.
За прошедшие несколько лет Индия приобрела у США шесть военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules и 12 патрульных самолетов P-8I Poseidon. Транспортники Super Hercules в 2011 году фигурировали в расследовании сенатской комиссии. В частности, выяснилось, что на эти самолеты были установлены микросхемы, отвечающие за системы управления и навигации, а также отображение информации на дисплеях в кабине пилота. Поддельные микросхемы были обнаружены и на самолетах P-8A, на базе которых созданы P-8I.
http://lenta.ru/
120671
Фото с сайта af.mil
Rolls-Royce нашел способ продлить жизнь Hercules до 2040 года
Британская компания Rolls-Royce завершила серию испытаний новых двигателей T56 серии 3.5, предназначенных для установки на военно-транспортные самолеты C-130 Hercules, сообщает Defense News. Установка новых двигателей на такие самолеты ВВС США позволит продлить их срок службы по меньшей мере до 2040 года. Кроме того, военные смогут существенно сэкономить на топливных расходах.
По результатам испытаний специалисты Rolls-Royce пришли к выводу, что двигатели T56 серии 3.5 отличаются от устаревших силовых установок T56 серии 3 на десять процентов большей топливной эффективностью. Кроме того, несколько увеличился межремонтный ресурс новых силовых установок. В целом, после установки новых силовых установок на C-130 ВВС США смогут сэкономить на топливе до двух миллиардов долларов за все время эксплуатации T56 серии 3.5.
Установка новых силовых установок на транспортники Hercules не будет затратной, поскольку они полностью совместимы со штатными местами монтажа для T56 серии 3, включая кожухи двигателя. В результате модернизации помимо самих двигателей на самолетах также будут заменены уплотнение компрессора и неохлаждаемые лопатки турбины.
В марте 2012 года сообщалось, что ВВС США намерены провести модернизацию 184 транспортников C-130H Hercules. Речь идет об обновлении систем связи, навигации и разведки. Будут ли американские военные заменять и устаревшие силовые установки самолетов, пока неизвестно.
http://lenta.ru/
120672
Т-50. Фото с сайта knaapo.ru
Четвертый прототип ПАК ФА присоединился к летным испытаниям
В Комсомольске-на-Амуре 12 декабря 2012 года совершил первый полет четвертый прототип перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА), говорится в сообщении компании "Сухой". Самолет поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения. Полет Т-50-4 продолжался 40 минут; самолетом управлял заслуженный-летчик испытатель России Сергей Богдан.
По данным "Сухого", первый полет Т-50-4 прошел успешно и "в полном соответствии с полетным заданием". Испытатель проверил устойчивость самолета и работу систем силовой установки. Первый прототип истребителя выполняет полеты с января 2010 года, второй - с марта 2011-го, а третий - с ноября прошлого года. В августе текущего года сообщалось, что в общей сложности прототипы Т-50 выполнили 120 полетов.
В середине ноября 2012 года генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов заявил, что "в самое ближайшее время" начнутся испытания ПАК ФА со штатным вооружением. В 2014 году планируется начать испытания двигателя второго этапа для Т-50, также известного как "Тип 30".
Кроме того, уже выполняются испытания третьего прототипа Т-50 с установленным на нем радаром с активной фазированной антенной решеткой. Согласно действующему графику, испытания планера Т-50 должны завершиться до конца 2012 года. Ранее также сообщалось, что в 2013 году ВВС России должны получить первые десять истребителей для проведения совместных испытаний.
Серийное производство Т-50 намечено на 2015 год. К настоящему времени Министерство обороны России заказало 60 Т-50. Потребность ВВС России в такого типа самолетах ранее оценивалась в 150-200 единиц.
http://lenta.ru/
120688
Sikorsky HH-60G Pave Hawk. Фото с сайта af.mil
Sikorsky стал единственным участником вертолетного тендера ВВС США
Компании EADS, Boeing и Northrop Grumman решили отказаться от участия в тендере ВВС США на поставку 112 поисково-спасательных вертолетов общей стоимостью 6,8 миллиарда долларов. Об этом сообщает Reuters. Единственными участниками конкурса остались компании Sikorsky и Lockheed Martin, подавшие совместную заявку.
Ранее сообщалось, что заявки на тендер принимаются до 3 января 2013 года, а победителя объявят уже весной-летом 2013 года. Программа рассчитана по меньшей мере на 14 лет и предполагает постепенный вывод из эксплуатации устаревших вертолетов Sikorsky HH-60 Pave Hawk.
По информации Defense News, компания Boeing, собиравшаяся выставить на тендер две машины - тяжелый транспортник H-47 Chinook и конвертоплан V-22 Osprey, решила, что ее заявки превосходят требования ВВС. По какой причине от конкурса отказалось североамериканское подразделение EADS, неизвестно. Northrop Grumman, подававшая совместную заявку с итальянской AgustaWestland, также не смогла объяснить изданию, почему она вышла из тендера.
Какой именно проект предложат Sikorsky и Lockheed Martin американским ВВС, не уточняется. Возможно, речь идет о многоцелевых вертолетах серии Hawk нового поколения.
http://lenta.ru/
120689
F/A-18E/F Super Hornet. Фото пресс-службы Boeing
Бразилия приостановила покупку истребителей до восстановления экономики
Правительство Бразилии решило приостановить проведение тендера F-X2 на поставку 36 многофункциональных истребителей и подведение его итогов до восстановления экономики страны от последствий глобального финансово-экономического кризиса. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявила президент Бразилии Дилма Руссефф. Ранее планировалось подписать контракт с победителем тендера до конца 2012 года.
По словам Руссефф, в настоящее время на покупку истребителей не хватает средств, поскольку приоритетными являются траты на инфраструктуру. Кроме того, поступления в государственный бюджет заметно снизились из-за того, что власти были вынуждены снизить ставки ряда налогов, чтобы ускорить восстановление экономики. По оценке правительства, отметила Руссефф, "в ближайшие несколько месяцев" Бразилия вернется к таким темпам экономического роста, которые позволят возобновить покупку истребителей.
Когда конкретно Бразилия теперь планирует выбрать победителя тендера, Руссефф не уточнила, отметив только, что этот процесс "займет некоторое время". Власти Бразилии уже несколько лет подряд откладывают объявление победителя тендера F-X2. Каждый раз называются разные причины. Например, в 2010 году подведение итогов тендера было отменено из-за перевыборов президента - новой главе государства, которой стала Руссефф, потребовалось заново ознакомиться со всей конкурсной документацией и отчетами.
В начале октября 2012 года сообщалось, что правительство Бразилии решило перенести подведение итогов тендера F-X2 на 2013 год. Тогда утверждалось, что бразильские власти намерены дождаться итогов выборов президента США, состоявшихся в ноябре 2012 года, а уже затем сделать выбор в пользу того или иного самолета. На выборах в США победил Барак Обама.
В тендере F-X2 принимают участие американская компания Boeing, французская Dassault и шведская Saab, предлагающие бразильским военным истребители F/A-18E/F Super Hornet, Rafale и JAS 39 Gripen соответственно. Минимальная стоимость контракта с одним из победителей оценивается в пять миллиардов долларов. Неофициально фаворитами конкурса считаются американский и французский самолеты, однако представители самого правительства ранее не раз заявляли, что пока не склоняются в пользу ни одного из самолетов.
Между тем, потребность ВВС Бразилии в новых истребителях все больше растет. Сейчас военные выполняют полеты на десяти устаревших боевых самолетах Mirage 2000C и 43 F-5E/EM.
http://lenta.ru/
120690
TF2000. Изображение с сайта trdefence.com
Турция построит восемь новых фрегатов
Министерство обороны Турции решило потратить семь миллиардов долларов на строительство восьми новых фрегатов проекта TF2000, сообщает Defense News. Как ожидается, проект будет осуществлен в два этапа, на первом из которых с участием одной из иностранных компаний будут построены четыре корабля. На втором этапе турецкое военное ведомство выделит средства на постройку еще четырех фрегатов.
По данным Секретариата военной промышленности (SSM) Турции, в строительстве кораблей готовы принять участие компании Lockheed Martin, BAE Systems и Navantia. Последний корабль должен быть передан ВМС до конца 2023 года, в год столетия с образования Турецкой Республики. В проекте также примет участие турецкая компания Aselsan, которая займется разработкой многофункционального радара.
Разработкой фрегатов проекта TF2000 занимается Военно-морской институт Турции со второй половины 1990-х годов. В 2007 году Комитет военной промышленности при турецком правительстве одобрил покупку четырех кораблей, а также опцион на постройку еще двух фрегатов. TF2000 должны будут дополнить морской компонент системы противовоздушной обороны Турции.
Согласно проекту TF2000 при водоизмещении более шести тысяч тонн смогут развивать скорость до 28 узлов. Корабли будут вооружены крылатыми и зенитными ракетами, точный тип которых пока не определен. В частности, министерство обороны Турции намерено договориться с США о поставке противоракет SM-2. В авиагруппу TF2000 будут входить многоцелевой вертолет S-70B2 Seahawk и беспилотный летательный аппарат.
Между тем, в SSM утверждают, что фрегаты проекта TF2000 станут последней программой, реализуемой в интересах ВМС Турции, в которой принимают участие иностранные компании. Все корабли последующих проектов будут полностью разрабатываться и строиться турецкими компаниями.
http://lenta.ru/
120691
Ил-20М. Фото с сайта topwar.ru
Россия проведет модернизацию старых самолетов-разведчиков
Министерство обороны России намерено провести модернизацию самолетов радиотехнической разведки Ил-20М, принятых на вооружение в 1969 году, пишет газета "Известия". Сейчас в составе ВВС числятся 20 таких самолетов, приписанных к аэродромам в Чкаловском и Кубинке. Один из них уже прошел через программу модернизации и до конца 2012 года должен вернутся на базу.
Подробности относительно усовершенствований, которые получил Ил-20М, засекречены. По словам источника газеты, на обновленный самолет были установлены новые высокочувствительные станции радиотехнической разведки, способные обнаружить излучение радаров, систем связи, наведения и другого электронного оборудования. Разведка может вестись в активном и пассивном режимах.
Ил-20М был создан во второй половине 1960-х годов на базе пассажирского самолета Ил-18. В общей сложности было собрано 20 таких самолетов, каждый из которых, по плану Министерства обороны России, должен пройти модернизацию. Большая часть самолетов-разведчиков, способных находиться в воздухе более 12 часов, находится в удовлетворительном состоянии, однако их техническое обслуживание затруднено.
На самолетах установлены двигатели серии АИ-20М, производство которых в настоящее время уже не осуществляется. Единственным предприятием, которое способно осуществлять продление ресурса силовых установок является украинская компания "Мотор-Сич". Кроме того, военные испытывают дефицит запчастей для двигателей и самолетов Ил-20М.
Ранее российское военное ведомство рассматривало несколько вариантов замены Ил-20М: Ту-204, Ту-214 и Ан-140. Ни один из этих трех самолетов военных не устроил. В частности, Ту-204 не подошел по дальности и продолжительности полета, а Ан-140 - по объему свободного пространства для размещения оборудования. Ту-214 может заменить Ил-20М, однако на доработку самолета потребуется много времени и средств.
http://lenta.ru/
120692
JAS 39 Gripen. Фото Saab
Парламент Швеции одобрил закупку истребителей Gripen NG
Парламент Швеции 11 декабря большинством голосов разрешил правительству купить партию истребителей JAS 39 Gripen нового поколения. Об этом сообщается на сайте Агентства по экспорту оборонной промышленности и систем безопасности Швеции (Swedish Defence and Security Export Agency, FXM).
Глава подразделения Saab по экспорту истребителей Эдди де ла Мотте (Eddy de la Motte) в официальном блоге Gripen назвал решение парламента историческим.
На сайте шведского парламента, в свою очередь, говорится, что правительству всего лишь разрешили в 2013 году утвердить разработку самолетов Gripen NG. При этом, если до 2014 года Швеция не получит экспортных заказов по меньшей мере на 20 истребителей, разработку новых "Грипенов" могут заморозить.
В общей сложности Швеция планирует купить от 40 до 60 новейших истребителей. Бюджет программы оценивается в 90 миллиардов шведских крон и рассчитан до 2042. В эту сумму в том числе входит обслуживание самолетов и затраты на их эксплуатацию.
Основным иностранным заказчиком шведских самолетов является Швейцария, которая планирует купить 22 JAS 39 Gripen. Как сообщалось, Швейцарии истребители могут обойтись в 1,82 миллиарда евро, что на 44 процента дешевле первоначальных расценок компании Saab.
http://lenta.ru/
120693
Взрывы боеприпасов на полигоне Донгузский. Фото РИА Новости
Минобороны избавится от всех подразделений по утилизации боеприпасов
Министерство обороны России до 25 декабря 2012 года расформирует все подразделения Вооруженных сил, занимающиеся утилизацией устаревших боеприпасов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков. По его словам, военное ведомство должно заниматься обороной страны, "а не торговлей имуществом и продажей металлолома".
В настоящее время в подразделениях, созданных для утилизации устаревших боеприпасов, числятся 12 тысяч военнослужащих и 1,75 тысячи единиц военной техники. По словам Булгакова, все они возвращены в пункты постоянной дислокации и уже расформировываются. Кроме того, российское военное ведомство намерено до конца 2012 года завершить утилизацию боеприпасов методом взрывов; с 2013 года будет применяться уже новая методика.
Российское Минобороны уже заключило с предприятиями оборонно-промышленного комплекса 18 контрактов на утилизацию устаревших боеприпасов. В ближайшее время планируется подписать еще 11 таких соглашений. Работы по всем контрактам, общая стоимость которых оценивается в 1,7 миллиарда рублей, начнутся с 1 января 2013 года. Какие именно предприятия получили контракты военного ведомства, Булгаков не уточнил.
Россия решила изменить систему утилизации устаревших боеприпасов после ряда инцидентов, случившихся за последние несколько лет. Так, 9 октября 2012 года на полигоне неподалеку от станции Донгузская в Оренбургской области взорвались утилизируемые снаряды. Весной и летом 2011 года на складах в Удмуртии и в Башкирии также произошли взрывы боеприпасов.
В настоящее время на складах Министерства обороны России находятся 3,6 миллиона тонн боеприпасов, из которых 2,16 миллиона тонн планируется утилизировать в 2013 году. Утилизацией промышленным способом будут заниматься предприятия ОПК в Поволжье, Сибири и на Урале. Остальные около 1,4 миллиона тонн, по оценке военных, являются необходимым для Вооруженных сил количеством.
С февраля 2012 года для утилизации боеприпасов без подрыва в России используются новые устройства Р-40 "Разрушитель". Они представляют собой металлическую трубу с зажигательной смесью, при воспламенении которой создается мощная реактивная струя, пробивающая стенки снаряда и выжигающая взрывчатку изнутри.
http://lenta.ru/
120694
Ми-8АМТШ. Фото Александра Качкаева, "Лента.ру"
Восточный округ получил 30 новых вертолетов
Войска Восточного военного округа с начала 2012 года получили более 30 новых вертолетов, включая ударные Ка-52, транспортно-штурмовые Ми-8АМТШ и тяжелые транспортные Ми-26МТШ (подробности о вертолетах серии Ми-26 с таким индексом не уточняются). Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.
Ожидается также, что до конца 2012 года на вооружение базы армейской авиации ВВО в Хабаровском крае поступят восемь новых вертолетов Ми-8АМТШ. Эти машины уже прошли приемку, первые шесть машин прибудут на авиабазу к 17 декабря. Кроме того, из Ростова-на-Дону на базу армейской авиации должны прибыть вертолеты Ми-26МТШ.
Поставки военной техники осуществляются в рамках масштабной госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, в рамках которой ВВС России получат более тысячи вертолетов различного типа. В частности, речь идет о Ка-52, Ми-28Н, Ка-226, "Ансат", Ми-35 и Ми-26 различных версий, включая Т2 и ТЗ.
В марте текущего года российское военное ведомство подписало несколько долгосрочных контрактов на поставку авиационной техники. В рамках одного из них военным должны быть поставлены 140 вертолетов Ка-52.
http://lenta.ru/
120695
Первый полет палубного Tejas. Фото с сайта livefist.blogspot.com
ВМС Индии закажут восемь палубных истребителей Tejas
ВМС Индии в ближайшее время закажут компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) строительство восьми легких палубных истребителей Tejas. Об этом сообщает Business Standard.
По информации издания, часть самолетов будут учебно-боевыми и двухместными, а часть - одноместными боевыми. Стоимость заказа оценивается в 184 миллиона долларов. Таким образом, каждый самолет обойдется примерно в 23 миллиона долларов. В 2009 году стоимость одного палубного Tejas оценивалась в 31 миллион долларов.
В общей сложности программа создания палубного истребителя Tejas (LCA-Navy) оценивается в 671 миллион долларов. Для сравнения, на разработку Tejas для индийских ВВС планируется потратить 1,91 миллиарда долларов. Сейчас для ВМС построили только один самолет, который совершил первый полет в апреле 2012 года. Строительство второго самолета уже началось.
Палубные истребители Tejas планируется использовать на авианосце "Викрант" индийской разработки и постройки. Как ожидается палубный Tejas встанет на вооружение в 2015-2016 году.
На своем первом авианосце "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") ВМС Индии будут использовать российские истребители МиГ-29К/КУБ. "Викрамадитью" Индия планирует получить до конца 2013 года.
http://lenta.ru/
120696
C-130J Hercules ВВС Ирака. Фото пресс-службы Lockheed Martin
Ирак получил первый транспортник Super Hercules
Lockheed Martin поставила в Ирак первый из шести военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules. Об этом сообщается в пресс-релизе американской компании.
Еще два самолета заказчик получит в ближайшее время. Вторая партия из трех самолетов прибудет в Ирак уже в 2013 году.
Шесть американских транспортников ВВС Ирака заказали в июле 2008 года. С учетом обслуживания самолеты обошлись заказчику в 433 миллиона долларов.
Среди заказчиков транспортников C-130J Super Hercules в общей значатся полтора десятка стран, включая США, Великобританию, Автстралию, Израиль и Канаду. Самолет имеет грузоподъемность около 19 тонн и вмещает до 64 человек личного состава в полной экипировке. Super Hercules способен преодолевать до 5250 километров и развивает скорость в 671 километр в час.
http://lenta.ru/
120710
Пуск ракеты "Воевода". Фото пресс-службы Минобороны России
Россия запустит 11 баллистических ракет в 2013 году
Российские Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) в 2013 году планируют запустить 11 межконтинентальных баллистических ракет. Об этом в пятницу, 14 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на командующего РВСН генерал-полковника Сергея Каракаева.
Как пояснил Каракаев, на испытаниях проверят как существующие ракетные комплексы, так и перспективные проекты. В 2012 учебном году (с декабря 2011 года) РВСН произвели пять пусков ракет. В ходе трех из них, по словам генерал-полковника, РВСН опробовали разрабатываемые комплексы и эффективность российского вооружения при преодолении систем противоракетной обороны (ПРО) потенциального противника.
В ходе общения с журналистами Каракаев также рассказал, что РВСН планируют до 2022 года сохранить на вооружении самую тяжелую стратегическую ракету РС-20 "Воевода" (по классификации НАТО - "Сатана"). "К настоящему времени ракетный комплекс с этой ракетой в полтора раза превысил гарантийные сроки эксплуатации, простояв на боевом дежурстве 24 года", - отметил Каракаев.
Срок боевого дежурства другого российского ракетного комплекса, РС-18 (по классификации НАТО - "Стилет"), ранее продлили до 33 лет, тем самым более чем в три раза превысив его гарантийный срок службы. "Планируется дальнейшее продление срока его эксплуатации до 35 лет, что позволит сохранить его в составе группировки РВСН до 2019 года", - цитирует командующего РВСН "Интерфакс".
"Что касается ракетных комплексов 'Тополь-М' и 'Ярс' как мобильного, так и стационарного базирования, то их эксплуатационный ресурс составит не менее 20 лет", - рассказал Каракаев.
По словам генерал-полковника, за счет модернизации мобильные комплексы "Тополь" с ракетами РС-12М будут стоять на вооружении РВСН до 2019 года. Затем их заменят на новые комплексы "Ярс".
В общей сложности к 2021 году РВСН намерены обновить 98 процентов ракетных комплексов. "Планируется, что к 2016 году новые ракетные комплексы составят около 60 процентов ударной группировки", - приводит слова генерал-полковника РИА Новости.
Ранее сообщалось, что в 2013 году на новые ракетные комплексы "Ярс" и "Тополь-М" с межконтинентальными баллистическими ракетами пятого поколения РТ-2ПМ2 и РС-24 перейдут три дивизии РВСН - Козельская, Иркутская и Новосибирская. В сентябре 2012 года новые ракетные комплексы получила Тейковская дивизия. Татищевскую дивизию перевооружат до конца декабря.
http://lenta.ru/
120711
Ка-52. Фото пресс-службы Минобороны России
ВВС России получат 60 вертолетов и 20 самолетов
Военно-воздушные силы в ближайшее время получат свыше 60 вертолетов и около 20 самолетов, заказанных по контрактам 2012 года. Об этом в пятницу, 14 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Минобороны по ВВС полковника Владимира Дерябина.
По словам собеседника агентства, в войска, в частности, поступят ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор" и Ми-35, многоцелевые Ми-8 и Ми-26, а также фронтовые бомбардировщики Су-34 и истребители Су-35.
В 2012 году, рассказал Дерябин, ВВС получили свыше 60 единиц авиационной техники. Среди них ударные вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35, различные модификации Ми-8, а также истребители Су-30СМ, учебно-боевые самолеты Як-130, транспортники Ан-140 и другие.
"В учебную авиационную базу 'Сокол' Военного учебно-научного центра ВВС 'ВВА' прибыло три многоцелевых вертолета 'Ансат-У', предназначенных для решения широкого круга задач", - цитирует полковника агентство.
В середине декабря, по словам Дерябина, в авиацентры в Ахтубинске Астраханской области и Торжке Тверской области поступило несколько модернизированных десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1.
http://lenta.ru/
120712
ЗРК MIM-104F Patriot. Фото с сайта army.mil
НАТО поставит Турции шесть батарей комплексов Patriot
Министр обороны США Леон Панетта одобрил поставку Турции двух батарей зенитного ракетного комплекса MIM-104F Patriot PAC-3, пишет газета The Wall Street Journal. Как ожидается, приказ о размещении комплексов на территории страны Панетта подпишет в ближайшее время. Ранее власти Нидерландов и Германии также согласились разместить в Турции по две батареи Patriot. Комплексы будут переданы Турции временно; они призваны усилить турецкую систему противовоздушной обороны в свете развивающегося конфликта с Сирией.
Анкара направила НАТО официальный запрос на размещение зенитных комплексов на своей территории в ноябре 2012 года, а руководство альянса дало на это согласие 20 ноября. Турция запрашивала у НАТО по меньшей мере 15 батарей Patriot, которые позволили бы ей обеспечить противовоздушное прикрытие 80-километровой зоны вдоль границы с Сирией, протяженность которой составляет около 900 километров.
Из всех 28 стран-членов НАТО комплексами Patriot располагают США, Германия, Испания, Нидерланды, Польша, Турция и Греция. При этом предоставить комплексы Турции без ущерба своей безопасности могут только три государства: США, Нидерланды и Германия. Остальные страны располагают небольшим количеством комплексов и временный вывод их из системы ПВО подорвет ее возможности. Три страны, согласившиеся передать Турции ЗРК объявили, что считают необходимым укрепить ПВО этой страны.
Согласно заявлению властей США, Германии и Нидерландов, комплексы, которые будут переданы Турции, будут использоваться исключительно в целях самообороны - их не планируется использовать для поражения самолетов, выполняющих полеты над территорией Сирии. Помимо самих комплексов США и Германия также направят в Турцию по 400 военнослужащих, которые будут заниматься обеспечением и обслуживанием Patriot. Нидерланды намерены направить в Турцию от 400 до 600 военных.
Точные сроки передачи зенитных комплексов Турции пока неизвестны. По оценке правительства Нидерландов, Анкара получит ЗРК в середине января 2013 года. В свою очередь в руководстве НАТО ранее заявили, что все комплексы, запланированные к поставке Турции, заступят на боевое дежурство в конце января будущего года. Помимо ЗРК НАТО направит в Анкару специальный разведывательный самолет, который будет использоваться для обнаружения пусков баллистических ракет.
http://lenta.ru/
120713
Ил-96-300ПУ. Фото с сайта airplane-pictures.net
Путин пересядет на новые летающие пункты управления
Авиаотряд президента России в течение ближайшего года получит два новых летающих пункта управления Ил-96-300ПУ, пишет газета "Известия". Эти самолеты оснащены специальными системами связи, позволяющими президенту в зашифрованном режиме вести переговоры и управлять ядерными силами России. Первый самолет с номером RA-96020 будет передан Специальному летному отряду в декабре 2012 года, а второй - RA-96021 - в ноябре 2013-го.
По словам источника газеты, первый самолет уже прошел весь цикл летных испытаний в Летно-исследовательском институте имени Громова в Жуковском. Второй самолет в настоящее время находится на стадии постройки на Воронежском авиастроительном заводе. Помимо новых систем связи Ил-96-300ПУ получат лазерные системы защиты от зенитных ракет.
Самолеты будут переданы СЛО по контракту с Конструкторским бюро имени Илюшина, стоимость которого составляет 10,39 миллиарда рублей. Для сравнения, обычный пассажирский Ил-96 стоит до 1,7 миллиарда рублей. Высокая стоимость президентских бортов объясняется наличием большого количества секретной аппаратуры, которую конструкторам необходимо было разместить в фюзеляже - под обшивкой, в элементах оперения и крыльях.
Имеющиеся два президентских самолета RA-96012 и RA-96016 (тоже тип Ил-96-300ПУ), поставленные СЛО в 1995-м и 2000 году, после прибытия новых пунктов управления будут переведены в резерв, они еще не выработали свой ресурс. Ожидается, что резервные самолеты будут использоваться для перевозки президента во время техобслуживания новых Ил-96-300ПУ, а также в качестве резервных бортов при международных перелетах.
http://lenta.ru/
120714
F/A-18F Super Hornet ВВС Австралии. Фото с сайта defence.gov.au
Австралия запросила у США стоимость 24 истребителей Super Hornet
Австралия направила Управлению военного сотрудничества США (DSCA) запрос о стоимости дополнительной партии из 24 истребителей Boeing F/A-18F Super Hornet. Об этом сообщается на сайте австралийского министерства обороны со ссылкой на заявление главы ведомства Стивена Смита (Stephen Smith) и замминистра по оборонным закупкам Джейсона Клэра (Jason Clare).
Как говорится в сообщении, отправка запроса не означает твердого намерения Австралии купить самолеты. В мае 2012 года Смит объявил, что Австралия откладывает покупку 12 новейших истребителей F-35A Lightning II до 2014-2015 года из-за их высокой стоимости.
Партию из 24 истребителей F/A-18F Super Hornet Австралия получила в период с марта 2010 по октябрь 2011 года. На сайте минобороны страны сообщается, что все самолеты готовы к выполнению боевых задач.
Истребители Super Hornet нужны Австралии в качестве переходного звена между списанными в конце 2010 года истребителями-бомбардировщиками F-111 Aardvark и F-35. При этом 12 F/A-18F Super Hornet Австралия к 2020 году планирует переоборудовать в самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) EA-18 Growler. Стоимость переделки оценивается в 300 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
120715
Полученное радаром изображение силуэта. Изображение из статьи Mehul Malik Omar S. Magana-Loaiza, Robert W. Boyd
Ученые предложили схему квантового радара
Физики из университета Рочестера предложили схему создания радара, сигнал которого невозможно незаметно перехватить и подделать. Препринт статьи выложен в архиве Корнельского университета, а его краткое содержание приводит блог Technology Review.
Схема работы предложенного радара напоминает принцип обмена квантовым ключом. В последнем случае квантовые свойства фотонов используются для проверки надежности информации, пришедшей от источника к получателю (их обычно обозначают Алисой и Бобом соответственно, а злоумышленника, который пытается перехватить их сообщения, называют Евой).
Информацию, которую передает Алиса Бобу, обычно кодируется поляризацией единичных фотонов или их небольших групп. Надежность такой передачи заключается в том, что невозможно измерить состояние фотона не разрушив его, а следовательно, любая попытка такого перехвата будет заметна Бобу.
В случае с радаром, Алиса и Боб являются одним лицом (излучателем и приемником радарного луча), а под Евой подразумевается летательный аппарат, который пытается перехватить сигнал радара и модифицировать его так, чтобы изменить свою кажущуюся форму или местоположение.
Авторы показали, что такую тактику противника можно раскрыть, если использовать в работе радара технологию передачи квантового ключа. В таком случае помимо самих данных (формы летательного аппарата), радар сообщает уровень их надежности. Поддельный сигнал, таким образом, легко отличить от настоящего.
Недавно другая группа исследователей осуществила обмен квантовым ключом между наземной станцией и движущимся самолетом при помощи инфракрасного лазера.
http://lenta.ru/
Сенатор пообещала добиться запрета штурмовых винтовок в США
Сенатор-демократ Дайэн Файнстин (Dianne Feinstein) в январе предложит рассмотреть законопроект, запрещающий на федеральном уровне штурмовое оружие (assault weapons). Как сообщает Agence France-Presse, об этом Файнстин заявила 16 декабря в эфире телеканала NBC. "Я внесу этот законопроект в Сенат, и такой же законопроект будет внесен в Палату представителей", - сказала она.
Идею запрета оружия также высказали 16 декабря сенатор Джозеф Либерман, отмечает The Washington Post, и губернатор штата Коннектикут Дэннел Мэллой. Как сообщает CNN, президент США Барак Обама поддерживает введение такого запрета. Он упоминался в его предвыборной программе в 2008 году, но в течение предыдущего президентского срока Обама вопроса контроля за ношением оружия не поднимал.
Тема запрета штурмовых винтовок и карабинов была вновь поднята после того, как 14 декабря 20-летний Адам Лэнза убил свою мать и расстрелял 26 человек в школе "Сэнди Хук" в Коннектикуте, 20 из которых были детьми в возрасте 6-7 лет. Мать Лэнзы хранила дома большое количество оружия, которое он и использовал для массового убийства.
Сам Лэнза, сообщает Associated Press, покончил с собой, как только заметил приближающихся полицейских.
Запрет на владение штурмовым оружием гражданским лицам действовал в США в течение 10 лет с 1994 по 2004 год. Неоднократные попытки вновь ввести запрет - последняя из них была летом 2012 года после массового убийства в колорадском кинотеатре - заканчивались тем, что законопроект не набирал достаточного количества голосов. Вместе с тем в ряде штатов действуют региональные запреты. К их числу относятся Нью-Йорк, Массачусетс, Калифорния и Нью-Джерси.
Право граждан на ношение и хранение оружия гарантирует вторая поправка к Конституции США. Ее формулировка позволяет не распространять эти гарантии на огнестрельное оружие.
К штурмовому оружию, в частности, относятся полуавтоматические версии штурмовых винтовок и карабинов, стоящих на вооружении силовых структур и минобороны США. Полностью автоматические штурмовые винтовки и карабины для продажи гражданам в США запрещены. Как сообщалось ранее, открывший стрельбу в школе "Сэнди Хук" Адам Лэнза, среди прочего, был вооружен полуавтоматическим карабином Bushmaster M4.
http://lenta.ru/
120716
Merkava Mk.4. Фото с сайта armorama.com
Израиль создаст новое семейство бронетехники
Министерство обороны Израиля намерено в ближайшее время дать старт программе разработки нового семейства легких бронированных боевых машин, приспособленных к ведению боя в условиях городской застройки, сообщает Defense News. Новые машины должны поступить на вооружение после 2020 года. Перспективное семейство уже получило название Rakiya ("Небосвод"); оно будет создано на базе основного боевого танка Merkava Mk.4 с применением части его технологий.
Разработкой новых бронированных машин будет заниматься уже созданное подразделение Rakiya, подчиненное управлению оборонных исследований и разработок министерства обороны Израиля. Хотя бронемашины Rakiya унаследуют некоторые технологии танков Merkava, они, по словам источников издания, не будут очередными Merkava Mk.5. Источники также отмечают, что новые бронемашины не заменят в войсках Merkava Mk.4 или бронетранспортеры Namer, которые будут производиться и после 2020 года.
Как ожидается, требования к новому семейству будут утверждены в январе 2013 года. Окончательно список требований пока не сформирован, однако источники издания в оборонном ведомстве рассказали, что вероятнее всего новые машины получат колесное шасси, будут вдвое легче Merkava Mk.4 (его масса составляет около 65 тонн) и будут значительно быстрее и маневреннее. Кроме того, машины получат активную и пассивную броню. Хотя боевые бронемашины Rakia получат ряд технологий Merkava, они не будут танками.
Rakiya получат системы связи и будут интегрированы в единую цифровую систему управления. Какие именно технологии Merkava унаследует новое семейство бронемашин пока неизвестно. Как ожидается, тендер на разработку Rakiya министерство обороны Израиля объявит в конце 2013 года.
http://lenta.ru/
120717
Т-90С. Фото РИА Новости, Алексей Владыкин
Россия перевыполнила план по экспорту вооружений
Россия в 2012 году перевыполнила план по экспортным поставкам вооружений и военной техники. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент России Владимир Путин. По его словам, объем российского военного экспорта в текущем году превысил 14 миллиардов долларов. План Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству на 2012 год предусматривает экспортные поставки вооружений и военной техники в размере 13,5 миллиарда долларов.
"В текущем году мы выходим на рекордный уровень по экспортным поставкам военной продукции", - отметил Путин. Россия на протяжении последних нескольких лет ставит рекорды по продажам военной техники. Так, в 2005 году Россия поставила за рубеж военной продукции на сумму в 6,1 миллиарда долларов, в 2006-м - на 6,4 миллиарда, в 2007-м - 7,4 миллиарда, 2008-м - 8,35 миллиарда, 2009-м - 8,8 миллиарда, 2010-м - 10,4 миллиарда, а 2011-м - 13,2 миллиарда долларов.
Между тем, по словам Путина, в течение 2012 года Россия заключила контрактов на поставку вооружений и военной техники на общую сумму более 15 миллиардов долларов. При этом общий объем портфеля экспортных заказов президент России не уточнил. По словам Путина, планируется также восстановить позиции России на рынке услуг по модернизации и ремонту военной техники.
В настоящее время российские вооружения и военная техника поставляются в 88 стран мира, из которых 57 - регулярные покупатели. Крупнейшим покупателем российской военной продукции остается Индия. В частности, эта страна покупает истребители Су-30МКИ, проводит модернизацию истребителей МиГ-29 до версии МиГ-29UPG, закупает основные боевые танки Т-90С, а также участвует в ряде совместных проектов, включая создание истребителей FGFA (на базе Т-50) и сверхзвуковых крылатых ракет "БраМос".
По объемам военного экспорта Россия занимает второе место в мире после США. Данные за 2012 год США пока не обнародовали. По данным Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона, в 2011 году американский военный экспорт составил 34,8 миллиарда долларов. В конце августа 2012 года было обнародовано исследование Congressional Research Service для Конгресса, согласно которому зарубежные военные поставки США в 2011 году составили 66,3 миллиарда долларов.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), военный экспорт США в 2011 году составил 9,98 миллиарда долларов в ценах 1990 года (17,1 миллиарда долларов в ценах 2011 года по данным CPI Inflation Calculator). Для России этот показатель в прошлом году составил 7,87 миллиарда долларов. В пятерку крупнейших экспортеров также вошли Франция, Китай и Германия - 2,44, 1,36 и 1,2 миллиарда долларов соответственно.
http://lenta.ru/
120718
Ми-171. Фото с сайта russianhelicopters.aero
Бразилия займется производством вертолетов Ми-171
"Ростехнологии" и бразильская оборонная компания Odebrecht Defensa e Technologia подписали меморандум о сотрудничестве, говорится в пресс-релизе российской госкорпорации, поступившем в редакцию "Ленты.ру". Документ предусматривает создание совместного предприятия, которое, в частности, будет заниматься сборкой многоцелевых вертолетов линейки Ми-171 на территории Бразилии. Меморандум был подписан 14 декабря 2012 года.
На территории Бразилии также планируется создать сервисный центр, который будет заниматься техническим обслуживанием транспортно-боевых вертолетов Ми-35М. В настоящее время на вооружении Бразилии стоят девять таких машин. По контракту от 2008 года, бразильские военные должны получить 12 Ми-35М. Кроме того, десять вертолетов Ми-35М2 приняты на вооружение Венесуэлы.
Наконец, Россия и Бразилия намерены заняться разработкой комплексной системы противовоздушной обороны в интересах бразильского военного ведомства. О каких именно средствах ПВО идет речь, не уточняется. В мае 2010 года директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев заявил, что Россия предложила Бразилии несколько зенитных ракетных комплексов, включая "Тор".
Военно-техническое сотрудничество Бразилии и России ведется в рамках межправительственного соглашения от 2008 года. По данным "Ростехнологий", с 2008-го по 2012 года в Бразилию были поставлены российские вооружения и военная техника на общую сумму в 306,7 миллиона долларов.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в 2008-2011 годах Россия поставила в Бразилию военной продукции на 127 миллионов долларов в ценах 1990 года (218,6 миллиона долларов в ценах 2011 года по данным CPI Inflation Calculator). За четыре года Бразилия получила из России 150 противотанковых ракет 9М114 "Штурм", 250 переносных зенитных ракетных комплексов "Игла-С" и девять вертолетов Ми-35М.
http://lenta.ru/
120719
Винтовка Istiglal. Фото с сайта wikipedia.org
Азербайджан усовершенствовал антиматериальную винтовку
Азербайджан модернизировал антиматериальную винтовку Istiglal (предназначена для поражения бронированной техники и укрытий) калибра 14,5 миллиметра. Об этом сообщает АПА со ссылкой на министра оборонной промышленности Явера Джамалова.
По словам Джамалова, винтовку доработали технически и сделали легче (масса снизилась с 35 до 28 килограммов). Как именно доработали оружие, не уточняется. В 2010 году такую винтовку Явер Джамалов подарил королю Иордании Абдулле II.
Кроме того, ведомство Джамалова создало новую снайперскую винтовку "Ялгузаг" калибра 7,62х51 миллиметр (соответствует стандартам НАТО) и новый пулемет. "Дальность стрельбы винтовки составляет тысячу метров, магазин рассчитан на десять патронов, винтовка весит 7,1 килограмма. Дальность стрельбы пулемета - 1000 метров, вес - семь килограммов, длина составляет 1080 миллиметров", - цитирует министра Trend.
Одновременно в Азербайджане разрабатывается новая снайперская винтовка калибра 23 миллиметра. "Скорее всего, это оружие будет готово в первой половине 2013 года. После этого приступим к серийному производству ружья", - цитирует министра АПА.
Кроме того, азербайджанским инженерам удалось существенно увеличить дальность стрельбы 60- и 82-миллиметровых минометов местного производства. 60-миллиметровые орудия стали стрелять на 4000 метров вместо 1600, а 82-миллиметровые - на 5000 вместо 2500 метров.
В ходе общения с журналистами, как передает Trend, Джамалов также рассказал о создании новой разведывательной машины. Бронеавтомобиль оснащен пушкой калибра 23 миллиметра, спаренной пулеметной установкой калибра 7,62 миллиметра, гранатометом AQ-17 и другим вооружением.
Еще одной новинкой азербайджанской оборонной промышленности стала 15-ствольная реактивная система залпового огня на базе машины МТ-ЛБ, вооруженная ракетами калибра 57 миллиметров. Для патрульных задач азербайджанские промышленники создали новую машину "Гюрза". Она оснащена двумя пулеметами калибра 7,62 миллиметра и одним пулеметом калибра 12,7 миллиметра.
В марте 2012 года сообщалось о планах Азербайджана разработать для своих военнослужащих "экипировку будущего". В ее состав, как ожидается, войдут современные средства связи, приборы оптического и термального видения, а также средства фото- и видеонаблюдения. Униформа будет изготавливаться с использованием нанотехнологий.
http://lenta.ru/
120720
Iveco LMV. Фото с сайта militaryphotos.net
Россия отказалась "прикручивать бампер" к бронемашинам Iveco
Россию не устраивает отверточная сборка итальянских бронемашин Iveco LMV Lynx (в войсках получила обозначение "Рысь"). Об этом в интервью газете "Известия" заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По его словам, российская сторона намерена добиться от Iveco создания совместного предприятия по выпуску бронемашин и увеличить локализацию производства "Рысей" до 80 процентов в ближайшие четыре года (в настоящее время этот показатель составляет десять процентов).
Рогозин посетил Италию 12 октября 2012 года. В ходе своей поездки он побывал на нескольких итальянских предприятиях. "Главная цель моей поездки состояла в том, чтобы довести до итальянской стороны нашу неготовность продолжать сотрудничество с ними по-старому, когда мы к их IVECO в Воронеже прикручиваем бампер и называем это бронемашиной 'Рысь'", - пояснил Рогозин.
"Сейчас мы хотим покупать не конфеты в обертке, которые нельзя развернуть, а технологии и знания, создавать совместные производства на территории России", - добавил вице-премьер, отметив, что хорошим примером перенятия технологий является сборка автомобилей Fiat под маркой "Жигули" в СССР. Итальянцы, по словам Рогозина, готовы развернуть производство Iveco на территории России.
Iveco заинтересована в создании СП по производству "Рысей", потому что в России предприятие получит налоговые льготы, особенно, если завод будет открыт в Сибири или на Дальнем Востоке. Кроме того, "их очень привлекают перспективы выхода на рынки третьих стран вместе с машинами, произведенными на нашей территории". Кроме того, Iveco согласилась доработать "Рысь" под требования российских военных.
В результате локализации "Рыси" получат множество элементов, произведенных в России, включая двигатели. При этом российская сторона получит большинство технологий, использованных в бронемашине. Через четыре года итальянскими на бронемашине останутся трансмиссия и "технология автономного движения колеса". По словам Рогозина, Iveco готова создать совместное предприятие с "КамАЗом" при минимальном заказе на 900 машин. Потребность Вооруженных сил России в "Рысях" оценивается в три тысячи единиц.
Помимо локализации производства "Рысей" Россия также намерено вести ряд совместных разработок с Италией. В частности, планируется разработать новый вертолет совместно с компанией AgustaWestland. "Для этого российские и итальянские конструкторы станут совместно проектировать машину грузоподъемностью от двух до трех тонн. Работа начнется в конце января - начале февраля", - рассказал Рогозин.
http://lenta.ru/
120721
Выгрузка вертолета Tiger. Фото пресс-службы Сухопутных войск ФРГ
Немецкий контингент в Афганистане получил вертолеты Tiger
Сухопутные войска Германии, дислоцированные в афганском Мазари-Шарифе, получили два первых ударных вертолета EC665 Tiger. Об этом сообщается на сайте немецких СВ.
Вертолеты доставили в Афганистан в пятницу, 14 декабря, на транспортном самолете Ан-124 российской авикомпании "Волга-Днепр", летевшем из Лейпцига транзитом через Ульяновск. Еще два вертолета немецкие военные получат, как ожидается, 21 декабря.
В сентябре 2012 года сообщалось, что минобороны Германии получило первые четыре вертолета EC665 Tiger, специально модернизированных для службы в Афганистане до версии ASGARD (Afghanistan Stabilization German Army Rapid Deployment). В частности, вертолеты приспособили для эксплуатации в более жарком климате, а также оснастили более мощными двигателями и дополнительным вооружением. Кроме того, машины получили оборудование записи полетных данных и системы обмена данными, совместимые со стандартами связи других контингентов в Афганистане.
Вторую партию из четырех Tiger, модернизированных для Афганистана, ФРГ, как сообщалось, получит до конца 2012 года. Все вертолеты встанут на вооружение 36-го вертолетного полка во Фритцларе, где ведется подготовка пилотов.
В общей сложности Германия заказала у компании Eurocopter 40 вертолетов Tiger в специальной версии огневой поддержки UHT (Unterstutxungshubschrauber). По состоянию на сентябрь 2012 года в войска поступили 27 таких машин, из которых восемь отправили на модернизацию для службы в Афганистане.
Немецкие вертолеты Tiger способны развивать скорость до 315 километров в час и преодолевать до 725 километров. На вооружении вертолетов стоят два пулемета калибра 12,7 миллиметра, управляемые ракеты Stinger класса "воздух-воздух", противотанковые ракеты Pars 3 и Hot 3, а также неуправляемые ракеты (до 38 единиц).
http://lenta.ru/
120722
Корабль береговой охраны Индии. Фото пользователя AroundTheGlobe с сайта wikipedia.org
Индия перевооружит береговую охрану
Правительство Индии одобрило план модернизации береговой охраны страны на общую сумму 390 миллионов долларов. Как пишет Defense News, для БОХР решили купить новые корабли, самолеты и радары.
Как ожидается, на вооружение береговой охраны встанут пять сторожевых кораблей, 41 быстроходная лодка, 12 патрульных самолетов Dornier и 38 радиолокационных станций. Радары планируется запустить уже в середине 2013 года.
Ранее Индия ввела в строй 46 радиолокационных станций береговой охраны. Таким образом, на вооружение БОХР в общей сложности встанут 84 РЛС, расположенных вдоль всего побережья, а также на островах. Их основной задачей станет обнаружение подозрительных судов.
На усиление береговой охраны Индия, отмечает Defense News, Индия пошла после терактов в Мумбаи в ноябре 2008 года. Тогда, по версии следствия, террористы попали в город водным путем.
http://lenta.ru/
120726
МиГ-29УБ ВВС Украины. Фото с сайта wing.com.ua
ВВС Украины получили три учебно-боевых самолета
Севастопольская бригада тактической авиации воздушного командования "Юг" ВВС Украины получила два учебно-тренировочных самолета L-39M Albatros и один учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ. Как сообщается в понедельник, 17 декабря, на сайте минобороны Украины, L-39 прошли модернизацию на "Одесском авиационном заводе", а МиГ-29УБ - на Львовском авиационно-ремонтном заводе.
Как отмечается, ранее в течение 2012 года на севастостопольский аэродром "Бельбек" прибыли еще два самолета L-39M и два восстановленных МиГ-29. Таким образом, в бригаду поступило семь модернизированных самолетов.
Чешские самолеты Aero L-39 Albatros способны развивать скорость до 760 километров в час при практической дальности до 1650 километров. В боевой версии самолеты могут нести до 290 килограммов вооружения. L-39 различных модификаций стоят на вооружении свыше 30 стран.
МиГ-29УБ представляет собой учебно-боевую версию истребителя четвертого поколения и от боевого самолета отличается отсутствием бортовой радиолокационной станции. Истребитель развивает скорость до 2450 километров в час при дальности до 1430 километров. В боевой комплектации может нести свыше двух тонн вооружения, включая 30-миллиметровую пушку, а также различные ракеты и бомбы на семи точках подвески.
http://lenta.ru/
120727
Президентский вертолет AW101 ВВС Индии. Фото с сайта livefist.blogspot.com
Индия оснастит военные самолеты системами предупреждения о столкновении
Министерство обороны Индии санкционировало установку на все закупаемые военные самолеты и вертолеты системы предупреждения о столкновении. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, точные типы и набор оборудования будут определяться в зависимости от вида летательного аппарата, исполняемых им функций и частоты применения.
В настоящее время в составе ВВС Индии системами предупреждения о столкновении оснащены только летательные аппараты, используемые для перевозки командования и первых лиц государства. В частности, такие системы имеют пассажирские самолеты производства Embraer и Boeing. На них также установлена аппаратура предупреждения о опасном сближении с землей.
Общая стоимость программы по оснащению новых самолетов необходимой аппаратурой пока не определена. Энтони также не уточнил, получат ли новые системы уже поставленные на вооружение ВВС Индии самолеты и вертолеты. За счет использования бортовых систем предупреждения о столкновении и опасном сближении с землей министерство обороны Индии рассчитывает снизить аварийность в ВВС.
Следует отметить, что подобные системы прежде практически не устанавливались на летательные аппараты индийских ВВС, которые полагались на данные центров управления полетами. Летательные аппараты, предназначенные для VIP перевозок, получили оборудование предупреждение только после того, как в 2011 году в воздухе чуть не произошло столкновение вертолета, перевозившего бывшего президента Индии Пратибху Патил, с другой такой машиной.
http://lenta.ru/
120728
F-16 ВВС Омана. Фото с сайта lockheedmartin.com
Оман пополнит вооружение истребителей F-16
Оман запросил у США крупную партию авиационных ракет и бомб для своих истребителей F-16 Fighting Falcon. Как сообщается Defense News, возможный контракт оценивается в 117 миллионов долларов.
Среди прочего ВВС Омана запросили 27 усовершенствованных ракет класса "воздух-воздух" среднего радиуса действия, 162 авиабомбы GBU-12 Paveway с лазерным наведением и еще 150 авиабомб BLU-111B/B. Подрядчиками, в случае заключения контракта, выступят компании Raytheon, General Dynamics, Textron и McAlester Ammunition.
Как отмечает издание, за последние полтора года Оман заказал у американских компаний вооружения и военной техники почти на миллиард долларов. В октябре 2012 года, в частности, Оман заказал компании Lockheed Martin модернизацию 12 истребителей F-16 на 94,7 миллиона долларов.
К ноябрю 2016 года Оман рассчитывает получить от США дюжину истребителей F-16 Fighting Falcon Block 50 общей стоимостью 600 миллионов долларов. Таким образом, парк F-16 королевских ВВС вырастет до 24 машин.
http://lenta.ru/
Бойня в Коннектикуте спровоцировала рекордный спрос на оружие
Рекордный спрос на огнестрельное оружие возник в США после массового убийства в Коннектикуте, сообщает газета The Huffington Post.
По словам владельца магазина, расположенного рядом со школой "Сэнди Хук", где 14 декабря 20-летний Адам Лэнза убил шестерых взрослых и двадцать детей, наибольшим спросом пользуются полуавтоматические винтовки AR-15. Из такой винтовки стрелял в школьников Лэнза, ее же использовал и 24-летний Джеймс Холмс, застреливший 12 и ранивший около 60 человек в кинотеатре города Аврора, штат Колорадо, на премьере фильма "Темный рыцарь: Возрождение легенды" в июле 2012 года.
Другой торговец оружием из Коннектикута сообщил газете, что продажи моделей винтовок AR-15 в последнее время выросли на 25 процентов. Владелец магазина в штате Северная Каролина рассказал изданию, что на следующий день после массового убийства в "Сэнди Хук" к нему выстроилась очередь желающих приобрести оружие.
Каждый раз после случаев массовых убийств в Америке вновь поднимается вопрос об ограничении продажи оружия. Так например, за четыря дня, прошедших после бойни в Коннектикуте, петиция о контроле над оружием набрала рекордное число подписей: за ограничения на продажу выступили более 170 тысяч человек.
Активисты обратились к президенту Бараку Обаме с требованием провести через Конгресс законодательные ограничения на доступ к оружию. Согласно правилам, петиция, набравшая хотя бы 25 тысяч подписей в течение 30 дней, должна быть в обязательном порядке рассмотрена правительством.
Таким образом случаи стрельбы по безоружным людям провоцируют резкий спрос на оружие: многие люди стремятся успеть купить его до того, как на продажу будут наложены ограничения. Так, например, после массового убийства в кинотеатре города Аврора продажи огнестрельного оружия в штате Колорадо выросли на 41 процент. После стрельбы в Аризоне в январе 2011 года, когда была тяжело ранена член Палаты представителей Конгресса Габриэль Гиффордс, спрос на пистолеты и винтовки вырос в этом штате на 60 процентов.
http://lenta.ru/
120729
Як-130 на выставке "МАКС-2009". Фото пользователя MastermindPrime с сайта wikipedia.org
Белоруссия купила четыре учебных самолета Як-130
Министерство обороны Белоруссии подписало с российской корпорацией "Иркут" контракт на поставку в 2015 году четырех учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом говорится в пресс-релизе "Иркута", поступившем в редакцию "Ленты.ру". Условия поставки не уточняются. Как отмечается в пресс-релизе, Белоруссия стала первой страной СНГ, закупившей самолеты Як-130.
Российскими учебно-боевыми самолетами Белоруссия заинтересовалась еще в 2009 году. В ноябре 2011 года летчик-инспектор командования ВВС и ПВО Белоруссии Владимир Ничипорчик совершил на Як-130 ознакомительный полет. В январе 2012 года портал Naviny сообщал о планах Белоруссии приобрести российские учебные самолеты в ближайшие два года.
Сейчас для подготовки пилотов белорусские ВВС используют истребители Су-27УБ и МиГ-29УБ и штурмовики Су-25УБ. В 2006 году Белоруссия купила у Украины несколько чешских учебных самолетов Aero L-39 Albatros.
Самолеты Як-130 предназначены для подготовки пилотов как российских, так и зарубежных боевых самолетов "четвертого" и "пятого" поколения. Самолет развивает скорость до 1060 километров в час и преодолевать до 2000 километров. На вооружении Як-130 могут стоять ракеты и бомбы различных типов, а также пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
На вооружении российских ВВС стоят 12 учебно-боевых Як-130. До конца 2012 года "Иркут" планирует поставить еще 25 самолетов. В общей сложности до 2020 года ВВС намерены получить 65 Як-130.
Помимо Белоруссии российские самолеты Як-130 заказал Алжир, Сирия, Вьетнам и Ливия.
http://lenta.ru/
120730
F-15SE. Фото пресс-службы Boeing
Корея отложила истребительный тендер на 2013 год
Управление военных закупок Южной Кореи (DAPA) отложило подведение итогов тендера F-X III на поставку 60 истребителей на 2013 год. Как пишет "Ренхап", в управлении решили еще раз обсудить условия сделки с потенциальными поставщиками самолетов - компаниями Boeing, Lockheed Martin и EADS. Стоимость истребителей оценивается в 8,3 триллиона вон (7,3 миллиарда долларов).
Изначально итоги тендера планировалось подвести еще в октябре. В понедельник, 17 декабря, DAPA объявило, что не успевает выбрать лучший самолет до конца 2012 года. Как отмечает агентство, на 19 декабря в Корее назначены президентские выборы, так что итоги тендера будут подводиться уже при новой власти.
Тендер F-X III был объявлен в январе 2012 года. Его участниками стали истребитель пятого поколения F-35A Lightning II от Lockheed Martin, F-15 Silent Eagle от Boeing, а также Eurofighter Typhoon от европейского концерна EADS. Среди возможных участников также назывались российский Т-50 (ПАК ФА) и шведский JAS 39 Gripen, однако "Сухой" и Saab заявки на конкурс подавать не стали.
Выбранные по итогам тендера истребители заменят устаревшие F-4E Phantom II и F-5E Tiger II. Вероятнее всего, как отмечалось, Корея остановится на одном из американских самолетов.
В рамках второго этапа модернизации истребителей F-X II (2007-2008 годы) Корея купила у США 21 истребитель F-15K Slam Eagle, специальную модификацию истребителя F-15E Strike Eagle для Сеула.
В общей сложности программа F-X по модернизации корейских ВВС предусматривает закупку к 2020 году 120 новых истребителей.
http://lenta.ru/
120732
Носитель "Лошарика" АПЛ БС-136. Фото с сайта 4bos.net.ru
Геологической разведкой в Арктике займутся военные
Генеральный штаб России подготовил предложения по привлечению военных к геологической разведке на Арктическом шельфе, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в центральном аппарате Министерства обороны. Согласно предложению Генштаба, для работ в Арктике предлагается, в частности, привлечь специальные глубоководные аппараты АС-12 проекта 10381 "Калитка" (известен под прозвищем "Лошарик") и одну из субмарин проекта 1851 "Нельма", а также батискафы "Русь" с глубиной погружения более шести тысяч метров.
Как ожидается, проект предложений Генштаба будет представлен министру обороны России Сергею Шойгу уже в начале января 2013 года. Если документ будет одобрен, в геологических и специальных работах в Арктике будут участвовать специальная техника и личный состав Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны России. В числе задач, которые будут выполнять военные - расширение подконтрольной России арктической зоны и участие в добыче полезных ископаемых.
Кроме того, вероятно специальные глубоководные аппараты будут использованы и для подъема затопленных в 1982-м и 2003 годах атомных подводных лодок К-27 проекта 645ЖМТ и К-159 проекта 627А "Кит". Эти корабли находятся на глубине 75 и 250 метров соответственно. Средства на утилизацию затопленных подлодок заложены в федеральную целевую программу по развитию севера до 2020 года.
В конце сентября 2012 года состоялась исследовательская экспедиция "Арктика-2012", участие в которой приняла глубоководная станция "Лошарик". Она занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2,5-3 километров на протяжении 20 суток. Благодаря изучению полученных данных Россия намерена доказать принадлежность хребтов Ломоносова и Менделеева к российскому континентальному шельфу - это поможет стране расширить подконтрольную арктическую зону.
http://lenta.ru/
120733
Су-30СМ. Фото пресс-службы компании "Иркут"
Минобороны докупило 30 истребителей Су-30СМ
Министерство обороны России подписало контракт с корпорацией "Иркут" на поставку второй партии из 30 многоцелевых истребителей Су-30СМ. Об этом в среду, 19 декабря, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Минобороны.
По информации пресс-службы военного ведомства, самолеты построят в срок до 2016 года. Условия контракта не уточняются.
Первый контракт на 30 истребителей Су-30СМ был подписан в марте 2012 года. Ранее Минобороны собиралось купить 40 таких самолетов, из которых 28 предполагалось передать ВВС. Еще 12 предлагалось передать авиации Черноморского флота для замены устаревших бомбардировщиков Су-24.
Первые два истребителя "Иркут" поставил российским ВВС 22 ноября. В воздух Су-30СМ впервые поднялся 21 сентября 2012 года.
Су-30СМ является модификацией многоцелевого истребителя Су-30МК для России. Самолет среди прочего получил современные бортовые радиолокационные системы, системы связи и государственного опознавания, а также новые катапультные кресла. Кроме того, истребитель получил новое вооружение.
Истребитель Су-30СМ развивает скорость до 2100 километров в час при дальности полета в 3000 километров. На вооружении самолет может нести до восьми тонн ракет и бомб различных типов.
http://lenta.ru/
120734
Виктор Чирков. Фото РИА Новости, Алексей Даничев
Минобороны возродит управление боевой подготовки
Министерство обороны России в 2013 году восстановит Главное управление боевой подготовки, расформированное в 2010 году. Об этом в среду, 19 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова.
По словам Чиркова, с возрождением управления боевой подготовки заметно возрастет активность ВМФ и качество подготовки командного состава. Ранее о планах восстановить управление заявлял замминистра обороны Аркадий Бахин, однако точные сроки не назывались.
Управление боевой подготовки решили упразднить в рамках реформы российской армии, начатой при министре обороны Анатолии Сердюкове. Основные функции управления войсками передали непосредственно Генеральному штабу.
Сердюков был снят с поста министра обороны 6 ноября 2012 года на фоне коррупционного скандала в ведомстве. Новым главой министерства президент Владимир Путин назначил генерала армии Сергея Шойгу, ранее руководившего МЧС и Московской областью. Вскоре после назначения на новый пост Шойгу сменил своих заместителей и назначил нового начальника Генерального штаба.
http://lenta.ru/
120735
Ми-17В-5 ВВС Индии. Фото пресс-службы компании "Вертолеты России"
Индия получила партию российских вертолетов
Минобороны Индии получило очередную партию российских многоцелевых вертолетов Ми-17В-5, закупленных в рамках контракта от 2008 года. Об этом говорится в пресс-релизе холдинга "Вертолеты России".
Объем партии не уточняется. В 2008 году Индия заказала у России 80 вертолетов Ми-17В-5 стоимостью 1,3 миллиарда долларов. В начале 2012 года сообщалось о планах индийских ВВС докупить еще 71 вертолет.
Ми-17В-5 для Индии изготавливаются на "Казанском вертолетном заводе". Первые 12 машин заказчик получил в 2011 году. Завершить поставки "Вертолеты России" планируют в 2013 году.
Вертолет Ми-17В-5 является экспортной модификацией Ми-8 и предназначен для перевозки грузов и личного состава. Вооруженная версия может использоваться для огневой поддержки. Индийские вертолеты оснащены двигателями ВК-2500 с электронной системой управления. Они обладают повышенной мощностью и подходят для эксплуатации в жарком климате и на высокогорье.
В общей сложности, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Индии стоят 150 вертолетов Ми-8/17.
http://lenta.ru/
120736
Виктор Чирков. Фото РИА Новости, Игорь Зарембо
Российские АПЛ пятого поколения появятся после 2030 года
Серийное производство атомных подводных лодок пятого поколения в России начнется после 2030 года. Об этом в среду, 19 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова.
Сейчас на вооружении ВМФ стоят подлодки третьего поколения. Им на смену в ближайшее время придут АПЛ четвертого поколения проектов 955 "Борей" и 885 "Ясень".
По словам Чиркова, которого цитирует "Интерфакс", первая подлодка проекта "Борей" - "Юрий Долгорукий" - может быть принята на вооружение до конца 2012 года. "При условии завершения заключительного этапа проверок отдельных систем, который сейчас проводится, подписание приемного акта станет возможным до 30 декабря", - пояснил адмирал.
Ранее принятие в строй "Юрия Долгорукого", который вооружится межконтинентальными баллистическими ракетами Р-30 "Булава", неоднократно откладывали. До конца 2012 года также планировалось завершить госиспытания второй подлодки проекта 955 "Александр Невский".
Головной корабль проекта "Ясень", АПЛ "Северодвинск", по словам Чиркова, войдет в состав ВМФ в 2013 году. Сейчас, пояснил адмирал, подлодка проходит полномасштабные испытания. В ноябре подлодка впервые отстрелялась крылатыми ракетами "Калибр" по наземным целям. По словам Чиркова, АПЛ проекта "Ясень" смогут поражать наземные цели, расположенные в 1,5 тысячи километров от берега.
Всего ВМФ планировал к 2020 году вооружиться десятью кораблями проекта "Борей". К 2021 году также предполагается получить семь кораблей проекта "Ясень".
В ходе общения с журналистами Виктор Чирков также рассказал о строительстве надводных кораблей для ВМФ. По словам адмирала, в среднесрочной перспективе основу надводных сил ВМФ в дальней и ближней морской зоне составят фрегаты проекта 2235.0 и корветы проекта 2038.0. По проекту 2038.0 построено пять кораблей ("Стерегущий", "Сообразительный", "Бойкий", "Совершенный" и "Стойкий"), два из которых приняты на вооружение.
Основным кораблем океанской зоны, по мнению Виктора Чиркова, в среднесрочной перспективе станет эскадренный миноносец нового проекта. Корабль будет обладать большим ударным и оборонительным потенциалом, в том числе в области противоракетной обороны.
К 2016 году, по словам главкома, ВМФ также получит шесть сторожевых кораблей проекта 1135.6. В 2013 году в строй войдет большой десантный корабль (БДК) "Иван Грен" проекта 1171.1. Спуск БДК на воду намечен на май.
http://lenta.ru/
120737
Оружейный магазин. Фото РИА Новости, Алексей Мальгавко
Медведев сравнил свободную продажу оружия с пьянством за рулем
Премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что в России не должно быть свободной продажи оружия, как в США. Об этом в среду, 19 декабря, сообщает "Интерфакс".
"Я считаю, что у нас вообще недопустима свободная продажа огнестрельного оружия, такая, как в Америке, в силу разных причин, включая культурные традиции. Все, кто говорят, что это ерунда и 'раздайте патроны и все будет нормально', это люди, которые просто с этим еще не столкнулись. Это как, извините, с алкоголем за рулем, что бы там ни говорили", - цитирует Медведева агентство.
Ранее ряд российских политиков призывал разрешить гражданам покупать боевое оружие. В июле 2012 года за легализацию короткоствольного огнестрельного оружия - боевых пистолетов и револьверов - выступил вице-спикер Совета Федерации Александр Торшин. Он также предлагал снять уголовную ответственность с лиц, применивших "короткоствол" для защиты от грабителей.
При этом Торшин призвал запретить в России продажу травматического оружия. Президент России Владимир Путин, в свою очередь, требовал изменить технологию производства травматического, пневматического и газового оружия, чтобы его нельзя было приспособить под боевые патроны.
В ноябре 2012 года в поддержку легализации короткоствольного оружия выступил депутат Госдумы от ЛДПР Роман Худяков. Одновременно группа активистов с форума ru-guns в LiveJournal опубликовала открытое письмо в "в защиту закона, здравого смысла и гражданского оружия". Авторы письма призывали не демонизировать владельцев гражданского оружия и отмечали, что число преступлений с использованием такого оружия в России крайне невелико.
Письмо появилось вскоре после стрельбы в офисе на севере Москвы. 7 ноября сотрудник аптечной сети "Ригла" открыл огонь из карабинов по своим коллегам, убив шестерых человек.
Дмитрий Медведев, в свою очередь, заявил о недопустимости свободной продажи оружия в России вскоре после бойни в начальной школе "Сэнди Хук" в США. Жертвами 20-летнего стрелка Адама Лэнзы стали 20 детей и семь взрослых. В стране объявили четырехдневный траур, а власти в очередной раз задумались над ужесточением правил продажи гражданского оружия.
Сейчас в ряде американских штатов разрешено покупать в том числе полуавтоматические версии штурмовых винтовок и карабинов. Одной из наиболее популярных моделей - полуавтоматическим карабином Bushmaster AR-15 - и воспользовался Адам Лэнза.
http://lenta.ru/
120738
Фото РИА Новости, Дмитрий Коробейников
Депутат-справорос предложила призывать женщин в армию
Депутат Госдумы от "Справедливой России" Татьяна Москалькова, занимающая пост заместителя председателя комитета по делам СНГ, предложила призывать в армию всех девушек, достигших 18 лет. Соответствующий закон, рассказала Москалькова "Известиям", разрабатывается депутатами.
Военная служба сроком в один год, по замыслу представительницы "Справедливой России", будет для девушек добровольной. Москалькова полагает, что получение повестки будет стимулировать девушек идти в армию.
"С помощью этих кадров мы бы могли создать в России медицинскую или психологические службы, - те структуры, которые бы сделали службу в армии гуманнее", - пояснила депутат идею решить проблему нехватки солдат при помощи девушек.
Москалькова предполагает, что девушки-солдаты в России, как и в Израиле (где служба является обязательной для всех), должны пользоваться льготами, например, ночевать дома и поступать в вуз на особых условиях.
Инициативу Москальковой поддержал член комитета Госдумы по обороне Владимир Овсянников (фракция ЛДПР), в то время как представители "Единой России" и КПРФ раскритиковали идею призывать девушек на срочную службу.
На данный момент в России срочную службу армии в течение одного года обязаны проходить мужчины в возрасте от 18 до 27 лет. Девушки же могут учиться на военных кафедрах, получая военно-учетную специальность, или проходить службу в армии по контракту.
http://lenta.ru/
120739
Сотрудники ФСКН. Фото РИА Новости, Андрей Стенин
Госнаркоконтроль перевооружит свой спецназ
Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН) намерена провести перевооружение своего спецназа, купив снайперские винтовки, шлемы, бронежилеты, альпинистское снаряжение и другую амуницию. Как пишет газета "Известия", ФСКН намерена потратить на покупки не менее 12 миллионов рублей. Поводом для перевооружения стало включение спецназа госнаркоконтроля в состав Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ и предоставление ему права проводить операции за пределами России.
В частности, ФСКН намерена приобрести 49 новых снайперских винтовок СВ-98, разработанных "Ижмашем". Такое оружие ограниченными партиями раньше закупалось Министерством обороны России, МВД, ФСИН и ФСБ. Стоимость одной винтовки без оптического прицела составляет около 270 тысяч рублей. Кроме того, госнаркоконтроль намерен приобрести тысячу защитных шлемов, 160 комплектов альпинистского снаряжения и электрошокеры, способные поражать цель на дальности до 4,5 метра.
По словам источника газеты в ФСКН, несмотря на перевооружение спецназа, расширения группы ожидать не следует. Ожидается, что к 2016 году численность персонала самой службы будет сокращена на 13 процентов до 34 тысяч человек. В условиях такого сокращения выделяемых правительством фондов хватит только на перевооружение. ФСКН еще в 2011 году в рамках гособоронзаказа предполагала закупить катера и бронетехнику для более эффективной борьбы с каналами распространения наркотиков.
Между тем, включение спецназа ФСКН в КСОР ОДКБ означает, что этот отряд получит право проводить вооруженные антинаркотические операции на территории одной из стран - члена Организации договора о коллективной безопасности. При этом речи о проведении таких операций за пределами ОДКБ, например, в Афганистане, не идет.
http://lenta.ru/
120740
Ил-476. Фото с сайта aviaforum.ru
Вооруженные силы получат новые летающие командные пункты
Генеральный штаб Вооруженных сил России и главкомат ВВС сформировали техническое задание на создание летающих командных пунктов, строительство которых на базе транспортного самолета Ил-476 (Ил-76МД-90А) начнется уже в 2013 году. Как пишет газета "Известия", новые самолеты получат все командующие войсками округов и флотов. Новые командные пункты должны будут заменить устаревшие Ил-22.
Согласно требованиям военных, новые ЛКП должны быть интегрированы в единую автоматизированную систему управления Вооруженными силами. Кроме того, некоторые командные пункты получат связь и со стратегической системой управления. Кроме того, летающие командные пункты на базе Ил-476 должны быть оснащены цифровым оборудованием с помехозащищенными шифрованными каналами связи.
ЛКП также должны получить системы противодействия средствам радиоэлектронной борьбы и радиоперехвата. Стоящие на вооружении Ил-22 таким оборудованием не обладают. По словам источника газеты, на таких самолетах все еще стоят телетайпы и телеграфные аппараты, а компьютеры представляют собой гражданские версии, выпущенные в США или Китае, но прошедшие проверку на безопасность.
Кроме того, Ил-22, созданные как и разведывательные самолеты Ил-20 на базе пассажирского Ил-18, испытывают серьезные трудности с техобслуживанием - не хватает запчастей, заменить двигатели нечем. В общей сложности в СССР были построены 14 командных пунктов Ил-22; в настоящее время войскам требуется от 20 до 40 новых ЛКП.
В начале октября 2012 года Министерство обороны России заключило контракт на поставку 39 военно-транспортных самолетов Ил-476 на общую сумму в 140 миллиардов рублей. Позднее военное ведомство приобрело 200 двигателей ПС-90А-76 для этих самолетов.
Первый полет Ил-476 состоялся 22 сентября 2012 года. Самолет оснащен усиленным крылом, а его максимальная взлетная масса составляет 210 тонн при грузоподъемности 60 тонн. Ил-476 получит "стеклянную" кабину пилотов. Транспортник сможет развивать скорость до 850 километров в час и совершать полеты на расстояние до шести тысяч километров. На базе Ил-476 планируется выпускать несколько типов самолетов, включая самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления и командные пункты.
http://lenta.ru/
120741
Модель ДЭПЛ проекта 1650 "Амур". Фото с сайта dic.academic.ru
Россия и Китай займутся совместным проектированием подлодок
"Рособоронэкспорт" и министерство обороны Китая подписали рамочное соглашение о совместном проектировании и строительстве четырех неатомных подводных лодок четвертого поколения на базе субмарин проекта 1650 "Амур". Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники, близкие к "Рособоронэкспорту", твердый контракт стоимостью около двух миллиардов долларов планируется подписать не ранее 2015 года.
По словам источника газеты, рамочный контракт на проектирование подводных лодок Россия и Китай подписали в конце августа 2012 года. Предварительным соглашением оговаривается строительство двух новых подводных лодок в России и такого же количества кораблей - в Китае. При этом доля комплектующих в уже построенных субмаринах не будет превышать 30 процентов. Какое предприятие будет заниматься строительством подлодок на территории России, пока неизвестно.
Предположительно, до конца 2012 года с Китаем будет подписано допсоглашение к рамочному контракту. Другой источник "Коммерсанта" отметил, что российское правительство считает контракт на совместную с Китаем разработку подлодок приоритетным и что он включен в президентский список проектов с Пекином. При этом стороны, участвующие в переговорах с Китаем, утверждают, что Китаю не удастся скопировать технологии российских подлодок, поскольку это не позволят сделать ограничения, оговоренные в контракте.
Помимо Китая в настоящее время покупкой подводных лодок проекта 1650 интересуются также Индия и Венесуэла. Однако эти страны пока не объявили тендеров на поставку неатомных подлодок с воздухонезависимой энергетической установкой. Это означает, что если все соглашения с Китаем будут подписаны в упомянутые сроки, эта страна станет первым зарубежным покупателем "Амуров".
Подлодки проекта 1650 представляют собой экспортную версию кораблей проекта 677 "Лада", разработанных петербургским ЦКБ "Рубин". Головной корабль проекта "Лада" - "Санкт-Петербург" был передан ВМФ России для испытаний в мае 2010 года. Военные неоднократно подвергали подлодку критике, заявляя, что ее силовая установка не соответствует требованиям. Впрочем, позднее было принято решение о строительстве серии таких кораблей. В частности, в мае возобновилось строительство "Кронштадта" и "Севастополя" по модернизированному проекту.
Длина подлодок проекта "Лада" составляет 66,8 метра, диаметр прочного корпуса - 7,1 метра, подводное водоизмещение - 2,65 тысячи тонн. Корабли способны погружаться на глубину до 300 метров, развивать скорость до 21 узла и находиться под водой до 25 суток. "Лады" будут вооружены крылатыми ракетами Club-S, а также торпедами и минами.
http://lenta.ru/
120742
P-8I Poseidon. Фото с сайта boeing.com
ВМС Индии получили первый патрульный самолет Poseidon
ВМС Индии получили от США первый из восьми патрульных самолетов Boeing P-8I Poseidon стоимостью 2,1 миллиарда долларов. Об этом сообщает The Economic Times.
Самолет передали представителям индийских ВМС в американском Сиэтле. В Индию первый P-8I доставят в мае 2013 года вместе с еще двумя самолета из партии. Сроки завершения поставки не уточняются.
Контракт на восемь патрульных самолетов Индия и США заключили в январе 2009 года. В 2012 году Индия дозаказала еще четыре P-8I. Как ожидается, в дальнейшем индийские ВМС закажут еще 12 Poseidon.
Самолеты P-8 Poseidon сделаны на базе лайнера Boeing 737 и выпускаются в двух модификациях - P-8I для Индии и P-8A для США. Индийские самолеты способны развивать скорость до 907 километров в час и преодолевать до 3700 километров. На вооружении P-8I может нести ракеты, мины и торпеды на пяти внутренних и шести внешних точках подвески.
http://lenta.ru/
120743
БПЛА Х-47В на палубе авианосца "Гарри Трумэн". Фото пресс-службы Northrop Grumman
США завершили палубные испытания беспилотника X-47B
ВМС США и компания Northrop Grumman завершили палубные испытания беспилотного летательного аппарата X-47B на борту авианосца "Гарри Трумэн". Об этом сообщается в пресс-релизе Northrop Grumman.
В ходе испытаний, которые завершились 17 декабря, американские ВМС проверили маневренность БПЛА на корабельной палубе с использованием дистанционной системы управления. Переносную систему CDU планируется использовать для выкатки аппарата из ангара и его перемещения по палубе.
На следующем этапе испытаний в 2013 году аппарат пройдет серию испытаний по взлету и посадке на палубе авианосца.
Ранее БПЛА Х-47В прошел испытания на земле. Первый полет аппарата состоялся в 2011 году.
Беспилотник Х-47В разработан с использованием технологий малозаметности и будет использоваться для разведывательных операций и поражения наземных целей. Как ожидается, на вооружение американских ВМС аппарат встанет в 2018 году.
http://lenta.ru/
Путин привезет в Индию контракты на 7,5 миллиарда долларов
Президент России Владимир Путин в ходе своего визита в Индию 24 декабря 2012 года обсудит несколько военных контрактов совокупной стоимостью около 7,5 миллиарда долларов. Об этом сообщает Aviation Week со ссылкой на военные источники, по данным которых окончательные параметры возможных соглашений пока не определены и итоговая сумма сделок может быть изменена.
В частности, в ходе визита в Индию будут обсуждаться контракт на поставку дополнительной партии из 42 многоцелевых истребителей Су-30МКИ, а также долгосрочное соглашение, в рамках которого индийское военное ведомство получит по меньшей мере 970 авиационных двигателей. О каких именно силовых установках идет речь, пока неизвестно.
В середине декабря 2011 года министерство обороны Индии подписало протокол номер два к межправительственному соглашению от 2000 года, предусматривающий поставку комплектов для лицензионной сборки дополнительной партии из 42 истребителей Су-30МКИ. Ранее Индия приобрела у России 230 боевых самолетов такого типа тремя контрактами.
В настоящее время Индия является крупнейшим импортером вооружений и военной техники российского производства. К началу апреля объем заказов на российское оружие, размещенных министерством обороны Индии, составил 10,8 миллиарда долларов. При этом общий объем иностранных заказов достиг 35 миллиардов долларов.
Помимо Су-30МКИ Индия ранее заказала у России модернизацию истребителей МиГ-29, поставку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, машинокомплекты для сборки основных боевых танков Т-90С, многоцелевые вертолеты Ми-17В-5. В середине октября сообщалось, что Индия намерена купить у России десять тысяч противотанковых ракет "Инвар".
По данным Путина, в 2012 году Россия перевыполнила план по экспортным поставкам вооружений и военной техники. Объем военного экспорта в текущем году составил 14 миллиардов долларов при плане в 13,5 миллиарда долларов. При этом с начала года с иностранными государствами были подписаны военные контракты на общую сумму в 15 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
120744
АПЛ "Орел" проекта "Антей". Фото с сайта submarina.org
"Севмаш" заложил новую подлодку на базе "Курска"
В Северодвинске на заводе "Севмаш" заложили исследовательскую атомную подводную лодку проекта 09852. Как сообщает в четверг, 20 декабря, "Интерфакс" АПЛ спроектирована конструкторским бюро "Рубин" на базе ударных подлодок проекта 949А "Антей", к которому, в частности, принадлежал затонувший в 2000 году "Курск".
"Эта субмарина будет создана для реализации непростых задач: проведения разноплановых научных исследований в удаленных районах Мирового океана, участия в поисково-спасательных операциях", - рассказали "Интерфаксу" в пресс-службе "Севмаша".
Кроме того, исследовательская подлодка будет заниматься установкой и инспекцией подводного оборудования, испытаниями новой научно-исследовательской аппаратуры, а также мониторингом подводных транспортных магистралей. "Субмарина станет носителем спасательных глубоководных и автономных необитаемых подводных аппаратов", - отметили в "Севмаше".
Ранее на северодвинском судоремонтном центре "Звездочка" возобновилось строительство атомной глубоководной специальной станции, уменьшенного варианта проекта 10831 "Калитка", также известного как "Лошарик". Сам "Лошарик" в октябре 2012 года принял участие в исследовании арктического дна и сборе геологических образцов.
http://lenta.ru/
120745
BAE Hawk. Фото с сайта militaryairshows.co.uk
Оман купит учебные самолеты Hawk
Министерство обороны Омана намерено приобрести у британской компании BAE Systems учебные самолеты Hawk, сообщает Defense News. Сколько именно таких самолетов планируется купить, пока неизвестно. Не уточняется и сумма потенциальной сделки. В настоящее время военное ведомство Омана ведет переговоры о поставке самолетов с британской компанией, у которой также намерено приобрести истребители Eurofighter Typhoon.
В настоящее время ВВС Омана выполняют полеты на пяти устаревших учебных самолетах BAE Hawk 103/A и 12 PC-9 швейцарского производства. Для расширенной подготовки пилотов истребительной авиации используются двухместные истребители F-16D Fighting Falcon и Jaguar B/T2. Новые учебные самолеты будут использоваться для подготовки пилотов истребителей F-16, которые в настоящее время составляют основу тактической авиации Омана.
В составе оманских ВВС числятся 12 истребителей F-16. В середине декабря 2011 года Оман заказал у США еще дюжину истребителей F-16 Block 50. Кроме того, военное ведомство Омана в январе 2012 года также заказало у BAE Systems 12 истребителей Typhoon. В настоящее время ведутся финальные переговоры с британской компанией о поставке самолетов.
http://lenta.ru/
120746
Робот-носильщик LS3. Фото пресс-службы DARPA
США научили робота-носильщика реагировать на голос
Управление перспективных исследовательских проектов министерства обороны США (DARPA) научило четырехногого робота-носильщика LS3 (Legged Squad Support System) реагировать на голосовые команды, быстро подниматься после падения, ориентироваться в сложных условиях местности и следовать за человеком. Об этом говорится в пресс-релизе DARPA, опубликованном 19 декабря.
Испытания LS3 проходили в течение двух недель в лесистой местности в штате Вирджиния при сотрудничестве с исследовательской лабораторией Корпуса морской пехоты США (MCWL). В ходе испытаний, как показано в видеоролике, робот следовал за оператором по лесу, выполняя его команды вроде "LS3, включись" и "LS3, за мной", поднимался в гору, переходил через ручей и преодолевал различные препятствия.
Затем поведение робота проверили в городских условиях. Ранее также сообщалось о планах испытать LS3 в гористой местности в Афганистане.
Робот LS3, известный также как BigDog, был разработан компанией Boston Dynamics. Он может использоваться в качестве вьючного мула для военнослужащих и нести груз массой до 180 килограммов на расстояние до 32 километров. Кроме того, LS3 может служить дополнительным источником энергии для подзарядки портативных устройств.
Ориентироваться на "хозяина", обходить препятствия и корректировать маршрут LS3 может благодаря комплекту видео- и аудиодатчиков.
Помимо LS3 DARPA курирует разработку и ряда других роботов для военных и околовоенных целей. В частности, Boston Dynamics разработала колесного "робота-блоху" Sand Flea, который может подпрыгивать на высоту до девяти метров.
http://lenta.ru/
120747
Су-30МК2 ВВС Индонезии. Фото с сайта thejakartapost.com
Россия выдаст Индонезии кредит на покупку авиатехники
Внешэкономбанк и министерство финансов Индонезии подписали соглашение о предоставлении Джакарте экспортного кредита в размере 399,5 миллиона долларов, говорится в пресс-релизе ВЭБ. Кредит будет предоставлен сроком на семь лет; на полученные средства Индонезия сможет профинансировать контракт с "Рособоронэкспортом" на поставку авиационной техники.
О каком именно контракте с "Рособоронэкспортом" идет речь, не уточняется. В декабре 2011 года Индонезия приобрела у России дополнительную партию из шести многоцелевых истребителей Су-30МК2. Сумма сделки составила 470 миллионов долларов. Как ожидается, первые два самолета индонезийские военные получат в конце 2012 года, а остальные - в последующие два года.
В апреле текущего года сообщалось, что ВВС Индонезии намерены купить авиационный тренажер истребителей марки "Су". На эти цели военные планировали потратить не менее 35 миллионов долларов. В настоящее время на вооружении ВВС Индонезии стоят десять истребителей марки "Су": два Су-30МК, три Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ.
За последние два года Внешэкономбанк уже дважды предоставлял Индонезии экспортные кредиты на поставку вооружений и военной техники. В частности, в марте 2011 года Индонезия получила на покупку российского оружия 5,95 миллиона долларов. Какую именно продукцию военного назначения Индонезия планировала купить на эти средства, не уточнялось.
В 2007 году Россия предоставила Индонезии экспортный кредит в размере миллиарда долларов. На эти средства страна закупила боевые машины пехоты БМП-3Ф, транспортные вертолеты Ми-17 и ударные Ми-35М. Кроме того, министерство обороны Индонезии планировало приобрести подводные лодки проекта 877 "Палтус".
http://lenta.ru/
120748
MQ-9 Reaper. Фото с сайта af.mil
Франция начала переговоры по покупке американских беспилотников
Франция начала переговоры с США о поставке ударных беспилотников MQ-9 Reaper. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на представителей французского минобороны.
Как пишет издание, Франция планирует купить иностранные ударные беспилотники, поскольку собственный ударный БПЛА Mantis, разрабатываемый совместно с Великобританией, еще не готов. Ранее Франция присматривалась к израильскому ударному БПЛА Heron TP. Однако с приходом к власти социалистов выбор был сделан в пользу США.
Заявление о возможной покупке беспилотников Reaper было сделано на презентации, посвященной созданию европейского БПЛА nEURON. Основным участником проекта является французская компания Dassault. Кроме того, в проекте решили участвовать Франция, Италия, Греция, Испания, Швеция и Швейцария. В общей сложности на проект выделили 405 миллионов евро.
В ноябре 2011 года Франция начала испытания разведывательного беспилотника Watchkeeper 450, созданного на базе израильского Hermes 450.
БПЛА MQ-9 Reaper является усовершенствованной версией беспилотника MQ-1 Predator. Он способен разгоняться до 400 километров в час и преодолевать свыше 5900 километров. Такие аппараты стоят на вооружении различных силовых ведомств США, Великобритании и Италии.
http://lenta.ru/
120749
Палата представителей США. Фото с сайта wikipedia.org
Палата представителей одобрила проект военного бюджета
Палата представителей США 20 декабря одобрила проект оборонного бюджета на 2013 год. Как сообщает Associated Press, его поддержали 315 членов нижней палаты Конгресса США, в то время как 107 выступили против.
Законопроект предполагает выделение на военные нужды 633 миллиардов долларов, то есть на 1,7 миллиарда больше, чем предложил ранее президент Барак Обама. Как сообщает агентство, члены Палаты представителей и Сената по итогам прошедшей 20 декабря конференции пришли к соглашению относительно военных расходов. Предполагается, что Сенат одобрит проект бюджета до конца текущей недели, после чего документ будет направлен на подпись президенту.
Администрация президента выступила против ряда пунктов в более ранних версиях проекта бюджета. Это касается, в частности, положений, связанных с военной базой в Гуантанамо, ограничивающих полномочия президента, и других вопросов. Ранее Барак Обама пригрозил воспользоваться правом вето, и, по словам пресс-секретаря Белого дома Джея Карни, эта угроза по-прежнему остается в силе.
В случае, если стороны не смогут прийти к компромиссу относительно бюджета, в начале 2013 года оборонный бюджет будут автоматически урезан на 55 миллиардов долларов. Между тем 20 декабря рассмотрение мер по предотвращению фискального обрыва было прервано после первого голосования.
В начале 2012 года власти США заявили о планируемом сокращении военных расходов на пять процентов, то есть до 525 миллиардов долларов в 2013 году.
http://lenta.ru/
120750
ТВЗ-117. Фото с сайта 4avia.ru
Украина потеряет контроль над российской вертолетной отраслью
Российская вертолетостроительная отрасль в ближайшие несколько лет избавится от зависимости от украинских двигателей. Об этом газете "Известия" заявил генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов. По его словам, к 2015 году в Санкт-Петербурге планируется выпускать 600 двигателей в год - ровно столько необходимо "Вертолетам России" для производства вертолетов.
"Уже в контрактах на будущий год российские двигатели дешевле украинских, а к 2015 году мы сможем полностью сменить 'Мотор Сич' на российском рынке - у них просто не останется покупателей, поскольку на все новые вертолеты мы будем производить двигатели сами", - заявил Масалов, отметив в Петербурге на площадке ОКБ "Климова" уже запущено производство вертолетных двигателей.
При СССР силовые установки для вертолетной техники, разработанные "Климовым", выпускались украинским заводом "Прогресс", впоследствии ставшим компанией "Мотор Сич". Поводом для организации в России собственного производства авиационных двигателей стал рост стоимости украинских силовых установок.
По оценке генерального директора "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева, к 2015 году стоимость российских двигателей будет в 2-2,5 раза превосходить стоимость украинских. При этом он отметил, что российские двигатели будут уступать украинским и по ресурсу, поскольку "Мотор Сич" в своей продукции уже в 2013 году реализует новые технологии, которые "на 20 лет опережают возможные разработки ОКБ 'Климова'".
Россия является традиционным покупателем двигателей Украинского производства. В частности, в ноябре 2011 года "Вертолеты России" купили у "Мотор Сич" 270 двигателей ТВЗ-117 на общую сумму в 1,2 миллиарда долларов. Купленные силовые установки планировалось смонтировать на коммерческие и военные вертолеты, включая Ка-32, Ми-17, Ми-8МТВ и Ми-28Н.
В конце июля 2011 года сообщалось, что Россия стала реже покупать украинские двигатели для вертолетов и самолетов. если в 2009 году доля "Мотор Сич" на российском рынке составляла около 50 процентов, то в 2010 году она снизилась до 30 процентов.
Тем не менее, в ближайшие годы полного отказа от украинских двигателей скорее всего не произойдет. Дело в том, ВВС России и различные гражданские транспортные компании располагают обширным парком вертолетной техники, выпущенной или спроектированной еще в СССР, двигатели для которой выпускаются "Мотор Сич". Организовывать производство силовых установок для устаревших машин экономически нецелесообразно.
http://lenta.ru/
120751
БМП-3. Фото с сайта topwar.ru
Россия предложит Индии отказаться от создания "БМП будущего"
Россия намерена добиться от министерства обороны Индии отказа от реализации проекта по созданию "боевой машины пехоты будущего" (FICV, Futuristic Infantry Combat Vehicle), сообщает Defense News со ссылкой на источник в индийском военном ведомстве. Одновременно Россия намерена предложить Индии технологии, использованные в боевых машинах пехоты БМП-3.
По словам источника издания, передача технологий БМП-3 станет возможной только в том случае, если Индия откажется от проекта FICV, стоимость которого оценивается в десять миллиардов долларов. Соответствующее предложение, как ожидается, сделает президент России Владимир Путин на встрече с премьер-министром Индии Манмоханом Сингхом 24 декабря 2012 года.
В рамках проекта FICV Индия намерена разработать современную боевую машину пехоты, произвести 2,6 тысячи единиц такой техники и заменить ими устаревшие БМП-1 и БМП-2 советского производства. Участие в проекте ограничено только индийскими автомобилестроительными компаниями. Компания, которая будет выбрана министерством обороны Индии по итогам тендера, получит контракт на разработку "БМП будущего".
Согласно требованиям сухопутных войск Индии, новой боевой машиной должны управлять три бойца. Кроме того, FICV должна перевозить до восьми бойцов, обеспечивать защиту пассажиров от выстрелов из 14,5-миллиметровых пулеметов и обладать способностью плавать. Конструкция БМП должна учитывать возможность десантирования машины с воздуха. FICV также должна получить пушку и противотанковые ракеты.
Несмотря на то, что проект FICV является закрытым для иностранного участия, некоторые из индийских компаний, подавшие заявки на конкурс, заключили партнерские соглашения с иностранцами. В частности, Mahindra Defence Systems скооперировалась с британской BAE Systems. Соглашения о сотрудничестве с иностранными компаниями также намерены заключить Tata Motors и Larsen & Toubro.
По словам источника Defense News в сухопутных войсках Индии, покупка лицензии на производство BMP-3 является более выгодной, чем разработка собственной боевой машины пехоты. Дело в том, что проект FICV потребует значительных финансовых вливаний, а первые "БМП будущего" начнут поступать в войска не раньше чем через десять лет. При этом устаревшие БМП-1 и БМП-2 требуют ремонта и модернизации.
Между тем, намерение России передать Индии технологии БМП-3 вызывает у военных недоверие. В настоящее время страны ведут несколько совместных проектов, включая сверхзвуковые крылатые ракеты "БраМос", однако полной передачи части технологий, разработанных российской стороной, пока не состоялось. Кроме того, индийские военные прежде неоднократно жаловались на перебои с поставками российских запчастей и их высокую стоимость, а также плохое послепродажное обслуживание.
Между тем, основу бронированной техники сухопутных войск Индии составляют машины советского производства, которые планируется в ближайшее время либо модернизировать, либо списать и заменить новыми образцами. По некоторым прогнозам, на эти цели индийские военные намерены потратить не менее 30 миллиардов долларов. Как отмечает Defense News, индийские военные все больше склоняются к возможности замены советской техники новой американской.
http://lenta.ru/
120752
Б12. Фото с сайта chtz-uraltrac.ru
Вьетнамские инженерные войска вооружатся челябинскими бульдозерами
Челябинский тракторный завод до конца декабря 2012 года отправит во Вьетнам десять бульдозеров Б12, которые поступят на вооружение вьетнамских инженерных войск. Об этом, как сообщает "и-Маш", заявил заместитель генерального директора по продажам и маркетингу ЧТЗ Андрей Сентябов. По его словам, новые бульдозеры будут использоваться в дорожно-строительной отрасли.
Закупкой российской техники для вооруженных сил Вьетнама занимается компания "ВУ-ТРАК". В 2013 году с ЧТЗ планируется заключить крупный контракт на поставку еще одной партии бульдозеров. Стоимость контракта и размер партии не уточняются. Как отмечает ИТАР-ТАСС, Вьетнам покупает технику производства ЧТЗ уже 20 лет. За это время в страну были поставлены несколько сотен машин.
Бульдозер Б12 оснащен двигателем мощностью 215 лошадиных сил. Машина оснащена тележками гусениц с длиной опорной поверхности в 3,2 метра. Ширина гусеницы составляет 56 или 69 сантиметров при колее в 2,08 метра. Масса бульдозера с полусферическим или прямым отвалом составляет 24,5 или 23,5 тонны соответственно. О каких-либо модификациях Б12 для вооруженных сил Вьетнама не сообщается.
http://lenta.ru/
120753
A330MRTT Voyager. Фото с сайта airtanker.co.uk
Великобритания получила третий летающий танкер Voyager
ВВС Великобритании получили третий самолет-заправщик Airbus A330MRTT, получивший в составе британских вооруженных сил обозначение Voyager. Как сообщает Flightglobal, танкер 19 декабря прибыл на базу ВВС Брайз-Нортон.
В общей сложности Великобритания заказала у Airbus 14 летающих танкеров. Первый самолет был поставлен в декабре 2011 года. Еще три заправщика британские ВВС получат, как ожидается, в первой половине 2013 года, а к середине 2014 года будет располагать уже девятью такими самолетами. Все 14 танкеров будут готовы к эксплуатации в 2016 году.
Ранее сообщалось, что Великобритания должна получить заправщики Voyager в двух комплектациях: KC2 и KC3. Первая оснащена двумя системами дозаправки по гибкому шлангу. Вторая - двумя шлангами и заправочной штангой.
Voyager среди прочего планируется использовать для заправки британских истребителей. Однако в ходе испытаний выяснилось, что летающие танкеры не совместимы с истребителями Panavia Tornado. При стыковке заправщика с истребителем происходит утечка топлива.
Заправщик Voyager развивает скорость до 880 километров в час и способен преодолевать до 14,8 тысячи километров. Самолет может перевозить до 111 тонн топлива и 45 тонн грузов.
http://lenta.ru/
120754
ДЭПЛ проекта 636 "Варшавянка". Фото с сайта fas.org
Начались ходовые испытания первой вьетнамской "Варшавянки"
"Адмиралтейские верфи" в начале декабря 2012 года приступили к ходовым испытаниям головной подводной лодки проекта 06361 "Варшавянка", сообщает "Центральный военно-морской портал" со ссылкой на источник на предприятии. Источник портала не уточнил, кто именно является заказчиком корабля. По неподтвержденным данным, заказчик присвоил подлодке имя "Ханой" в честь столицы Вьетнама. Как ожидается, полностью достроенный корабль будет передан заказчику в августе 2013 года.
На время ходовых испытаний подлодка будет базироваться в порту Светлый под Калининградом. Корабль является головным в экспортной версии проекта 06361, на нем установлено модернизированное и новое оборудование. В частности, по словам источника портала, корабль получил новую систему жизнедеятельности личного состава корабля. Такая система ранее прошла успешные испытания на подводной лодке "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада".
Согласно действующему графику, после новогодних праздников подводная лодка проекта 06361 совершит шесть выходов в море по 10-12 дней каждый для обучения иностранного экипажа. В начале мая корабль с заводским номером 01339 вернется на "Адмиралтейские верфи" для устранения выявленных неполадок. На август 2013 года запланирована передача построенного корабля иностранному заказчику.
Подводная лодка, о которой идет речь, была заложена в 2010 году, а в августе 2012 года "Адмиралтейские верфи" спустили ее на воду. Вьетнам приобрел у России шесть дизель-электрических подводных лодок проекта "Варшавянка" в 2009 году. Сумма сделки, исполнителем которой были назначены "Адмиралтейские верфи", составила 1,8 миллиарда долларов. В июле 2011 года сообщалось, что первую подлодку Вьетнам должен получить в 2014 году, а последнюю - в 2019-м.
В настоящее время Вьетнам не обладает подводным флотом, и корабли проекта "Варшавянка" станут первыми подлодками на вооружении этой страны. Ожидается, что ВМФ России поможет Ханою создать пункты базирования подводных лодок. В 2010 году сообщалось, что Россия также может предоставить Вьетнаму экспортный кредит на строительство морской базы, покупку кораблей и создание авиации ВМС.
Подлодки проекта 636 обладают водоизмещением 3,95 тысячи тонн. Корабли способны развивать скорость до 20 узлов, а срок автономности их плавания составляет 45 суток. Подлодки проекта 636 имеют шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, которые могут использоваться также для постановки мин и запуска крылатых ракет.
http://lenta.ru/
120755
Ан-70. Фото Андрея Орехова, РИА Новости
Минобороны РФ и Украины получили Ан-70 для испытаний
Государственное авиастроительное предприятие "Антонов" передало представителям министерств обороны России и Украины первый военно-транспортный самолет Ан-70 для совместных испытаний. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент "Антонова" Дмитрий Кива. По его словам, завершение работ по проекту создания транспортника ожидается в мае 2013 года.
"Мы выполнили вчера (20 декабря 2012 года - примечание "Ленты.ру") 19-й предъявительский полет и официально предъявили самолет заказчику - министерствам обороны Украины и РФ - для дальнейших совместных испытаний", - заявил Кива.
В середине ноября 2012 года сообщалось, что серийное производство Ан-70 начнется не раньше 2015 года. Поводом для затягивания сроков стала нехватка финансирования проекта. При этом источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе отметил, что серийная сборка транспортника на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова начнется не раньше 2016 года.
Изначально ВВС России планировали принять Ан-70 на вооружение в 2014 году, однако в начале 2012 года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России, заявил, что поставки транспортника в войска начнутся не раньше 2015 года.
Украина занимается разработкой Ан-70 с начала 1990-х годов, а в 2002 году к проекту присоединилась Россия. В 2010 году проект был заморожен из-за большого количества технических замечаний, однако позже было принято решение возобновить работы и модернизировать самолет. Модернизированная версия транспортника совершила первый полет 27 сентября 2012 года.
В текущем году на финансирование проекта Украина планировала выделить 347 миллионов гривен (43,3 миллиона долларов), а Россия - 2,4 миллиарда рублей (85,1 миллиона долларов). ВВС России ранее планировали приобрести 60 транспортников Ан-70, а Украины - три. Стоимость одного транспортника оценивается в 67 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
120756
Ми-26. Фото с сайта mil.ru
Восточный округ укомплектовали авиацией по гособоронзаказу
Восточный военный округ (ВВО) получил всю авиационную технику, предусмотренную Гособоронзаказом на 2012 год. Об этом в пятницу, 21 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя ВВО.
По словам собеседника агентства, последними в 2012 году на авиабазу ВВО в Хабаровском крае прибыли два новых тяжелых многоцелевых вертолета Ми-26. Ранее в ВВО поступили шесть транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ "Терминатор".
Кроме того, в 2012 году авиабазы ВВО получили десять многоцелевых истребителей Су-30 и штурмовиков Су-25СМ, а также свыше 30 вертолетов Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-26.
В общей сложности в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы ВВС получат свыше тысячи вертолетов различного типа.
http://lenta.ru/
120757
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com
Оман купил дюжину истребителей Typhoon
Министерство обороны Омана заключило с BAE Systems контракт на поставку 12 истребителей Eurofighter Typhoon серии Tranche 3, говорится в сообщении британской компании. Кроме того, Оман приобрел у британской компании восемь учебных самолетов BAE Hawk. Сумма сделки не уточняется. По условиям соглашения, поставки самолетов Оману начнутся в 2017 году.
В июле 2012 года сообщалось, что Оман намерен потратит на покупку истребителей Typhoon около двух миллиардов долларов. Стоимость одного европейского истребителя составляет 100-120 миллионов долларов в зависимости от модификации. Таким образом, 0,8-1 миллиарда долларов Оман сможет выделить на покупку дополнительного оборудования или вооружения.
О том, что Оман намерен приобрести британские учебные самолеты Hawk, стало известно 20 декабря 2012 года. Сообщалось, что стороны начали переговоры о поставке самолетов, однако ни размер поставки, ни ее стоимость не уточнялись. Самолеты Hawk должны будут заменить в составе ВВС Омана устаревшие Hawk 103/A и PC-9.
http://lenta.ru/
120758
Westland Sea King ВВС Великобритании. Фото пользователя flyer1 с сайта flightglobal.com
AgustaWestland продлит жизнь британских вертолетов Sea King
Министерство обороны Великобритании договорилось с итальянской компанией AgustaWestland о техническом обслуживании многоцелевых вертолетов Westland Sea King. Как сообщает Defense News, срок эксплуатации вертолетов таки образом увеличится до 2016 года. Стоимость контракта составила 258 миллионов фунтов стерлингов (419 миллионов долларов).
В общей сложности, как отмечает издание, на вооружении ВВС и ВМС Великобритании стоят около 90 вертолетов Sea King, изготовленных по лицензии американской компании Sikorsky. При этом, по данным базы Fligthglobal MiliCAS, королевские ВВС располагают 24 вертолетами, а ВМС - 49.
Возраст вертолетов достигает 40 лет. Великобритания использует вертолеты Sea King, в частности, для транспортных, разведывательных и поисково-спасательных операций. В дальнейшем вертолеты Sea King заменят модернизированные многоцелевые вертолеты AgustaWestland AW101 Merlin из состава британских ВВС.
Westland Sea King развивает скорость до 208 километров в час и может преодолевать до 1230 километров. Грузоподъемность вертолета превышеает три тонны.
http://lenta.ru/
120773
Четвертый образец ПАК ФА. Фото с сайта knaapo.ru
Госиспытания ПАК ФА назначены на март 2013 года
Государственные испытания российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) назначены на март 2013 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенанта Виктора Бондарева.
По словам Бондарева, в течение года в испытаниях с использованием штатного вооружения примут участие восемь машин. "ПАК ФА успешно выполняет полеты, три самолета проходят испытания в подмосковном Жуковском, один самолет еще проходит испытания на заводе. И пятый самолет сейчас на выходе - идет его приемка", - сказал Бондарев.
Главком ВВС России добавил, что в марте 2013 года все действующие ПАК ФА будут перебазированы в Государственный летный испытательный центр имени Чкалова в Астраханской области, чтобы приступить к госиспытаниям. Запустить истребитель в серию планируется в 2015 году.
Системы вооружения, разработанные для Т-50, ранее уже проходили испытания на летающих лабораториях, которые были созданы на базе других самолетов. В ноябре 2012 года генеральный директор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов обещал, что в ближайшее время состоятся испытания ПАК ФА, которые будут сопровождаться "пусками некоторых ракет".
http://lenta.ru/
Россия создала ракету против высокоманевренных целей
Российский оборонно-промышленный комплекс создал ракету класса "воздух-воздух", предназначенную для поражения высокоманевренных и малозаметных воздушных целей, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в ОПК. Как ожидается, до конца декабря завершится этап государственных испытаний ракеты, получившей индекс РВВ-МД, после чего военные примут ее на вооружение.
Новая ракета войдет в состав номенклатуры вооружений перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА), который поступит на вооружение ВВС России с 2015 года. Кроме того, РВВ-МД может использоваться и на существующих типах истребителей, включая Су-27 и МиГ-31. Большая часть технических параметров новой ракеты засекречена. Начало серийного производства РВВ-МД запланировано на 2013 год.
Как отмечает газета, о новой ракете известно только, что масса ее боевой части составляет восемь килограммов при общей массе боеприпаса в сто килограммов. Длина РВВ-МД составляет около трех метров. Ракета способна поражать воздушные объекты, летящие на высоте от 20 до 20 тысяч метров на дальности от 300 метров до 40 километров. При этом РВВ-МД обеспечивает и поражение цели, маневрирующей с перегрузками до 20g.
Кроме того, новая ракета оснащена многодиапазонной головкой с тепловой системой наведения, которую очень сложно сбить с цели при помощи инфракрасных систем подавления или ложных тепловых целей. В частности, система наведения РВВ-МД способна определить разницу в диапазоне излучения ЛТЦ и воздушной цели. По словам источника газеты, РВВ-МД является первой российской многодиапазонной ракетой.
Ранее сообщалось, что в марте 2013 года начнутся государственные испытания перспективного истребителя Т-50 со штатным вооружением. Испытания будут проводиться в течение года; в них примут участие восемь прототипов ПАК ФА.
http://lenta.ru/
120774
Фото Вячеслава Шишкоедова с сайта up74.ru
ВВС России вернутся к системе "один аэродром - один авиаполк"
Командование ВВС России решило вернуться к системе базирования "один аэродром - один авиаполк". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, для достижения этой цели до 2020 года планируется значительно усовершенствовать инфраструктуру всех аэродромов.
В 2008 году в Вооруженных силах России началась военная реформа, инициированная Анатолием Сердюковым, который занимал тогда пост министра обороны. В рамках реформы, помимо прочего, планировалось сделать базирование ВВС более компактным - все военные самолеты должны были быть размещены на восьми основных авиационных базах. Исключение предполагалось сделать только для Дальней авиации, традиционно имеющей разрозненную аэродромную сеть.
"Решение принято следующее - будем практически за время до 2020 года поднимать всю аэродромную сеть. Она естественно, будет расширяться. Мы модернизируем не только восемь, но и все остальные аэродромы. Принято уже решение, на каждом аэродроме будет располагаться по одному авиационному полку", - рассказал Бондарев. В январе 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России намерено провести реконструкцию всех аэродромов до 2020 года.
Между тем, Бондарев также рассказал, что в случае, если Вооруженные силы России перейдут на трехвидовую систему комплектования, то Войска Воздушно-космической обороны могут быть переданы под контроль ВВС. В настоящее время в состав ВС РФ входят три вида войск (ВВС, ВМФ и Сухопутные войска) и три самостоятельных рода войск (Войска ВКО, РВСН и ВДВ). Если Войска ВКО перейдут в состав ВВС России, последние намерены восстановить центральный командный пункт.
Наконец, в 2013 году Министерство обороны России намерено изменить систему подготовки военных летчиков. В настоящее время в России действует только один вуз ВВС - Военно-воздушная академия имени Жуковского и Гагарина в Воронеже. Этот вуз имеет три филиала в Краснодаре, Сызрани и Челябинске. По словам Бондарева, в будущем году на базе филиалов вуза планируется создать самостоятельные Краснодарское, Сызранское и Челябинское авиационные училища летчиков и штурманов.
http://lenta.ru/
120775
"Стрижи" и "Русские витязи". Фото Евгения Биятова, РИА Новости
"Стрижи" и "Русские витязи" пересядут на новые типы истребителей
Российские пилотажные группы "Стрижи" и "Русские витязи" пересядут на новые типы самолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, пилотажные группы перевооружатся на истребители Су-30СМ и Су-35 соответственно. Бондарев также отметил, что эти самолеты обладают хорошим ресурсом и могут "без проблем выполнять перелеты в различные страны мира".
Ранее вице-премьер России Дмитрий Рогозин объявил, что дал поручение провести перевооружение "Стрижей" и "Русских витязей" на истребители Су-30СМ и Су-35, которые заменят в этих пилотажных группах устаревшие МиГ-29 и Су-27. "Когда мы закончим предварительные войсковые испытания этих двух самолетов, они будут в опережающем порядке поступать", - отметил Бондарев, при этом не назвав точную дату поступления новых типов истребителей на вооружение пилотажных групп.
В настоящее время "Стрижи" выполняют полеты на четырех истребителях МиГ-29 и двух МиГ-29УБ. В свою очередь на вооружении "Русских витязей" стоят четыре истребителя Су-27П и два Су-27УБ.
Между тем, Бондарев отметил, что в составе ВВС России необходимо также создать пилотажную группу, которая бы выполняла показательные полеты на учебно-боевых самолетах Як-130. "Мы создадим еще одну группу на Як-130. Она будет создана в обязательном порядке, потому что Як-130 - тоже самолет прекрасный, и его надо показывать", - рассказал Бондарев.
Между тем, командиром пилотажной группы "Стрижи" станет военный летчик 1-го класса майор Максим Мусатов, заявил Бондарев. Он заменит бывшего командира пилотажной группы Валерия Морозова, в отношении которого 8 октября 2012 года было возбуждено уголовное дело по статье 290 Уголовного кодекса России ("получение должностным лицом взятки за незаконные действия"). По словам Бондарева, Мусатов освоил несколько типов боевых самолетов, включая МиГ-29 и Су-27.
О том, что Мусатов, летчик пилотажной группы "Соколы России", возглавит "Стрижей", стало известно 19 ноября 2012 года. Предложение стать командиром "Стрижей" Мусатову сделал Бондарев. В настоящее время обязанности командира "Стрижей" исполняет подполковник Сергей Осяйкин.
http://lenta.ru/
120776
Ан-140. Фото с сайта aviacor.ru
Минобороны отказалось от закупки транспортников Ан-140
Министерство обороны России решило отказаться от дальнейших закупок легких российско-украинских транспортников Ан-140, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. К настоящему времени военное ведомство приобрело 18 таких самолетов. Причиной отказа от дальнейших закупок самолета стали задержки в поставках Ан-140, а также ряд недоработок, обнаруженных в ходе опытной эксплуатации.
Какие именно легкие транспортники будут закупаться российским военным ведомством после окончания поставки 18 Ан-140, пока неизвестно. Новые машины должны заменить в войсках устаревшие Ан-24, Ан-26 и Ту-134. По словам председателя совета директоров компании "Авиакор" Сергея Лихарева, предприятие не намерено отказываться от поставок Ан-140 военным.
Как ожидается, в 2015 году "Авиакор" предложит Министерству обороны России вариант Ан-140 - Ан-140Т - с рампой. По данным предприятия, после 2015 года спрос со стороны российских силовых ведомств будет смещаться именно в сторону такого варианта самолета. "Авиакор" и украинское предприятие "Антонов" уже завершили подготовку программы ускоренной разработки Ан-140Т, с момента начала которой компании смогут собрать опытный образец самолета за 26 месяцев, а первый серийный - за 36 месяцев.
По словам Лихарева, в настоящее время "Авиакор" располагает контрактом Министерства обороны России на поставку 11 самолетов Ан-140, а также письмом о намерении приобрести еще 15 транспортников с поставкой до 2015 года. Три машины по основному контракту уже поставлены заказчику. По оценке "Авиакора", общий спрос со стороны силовых ведомств на легкие транспортные самолеты составляет около ста единиц.
Региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ан-140 был разработан в 1997 году. Военные намерены эксплуатировать его в качестве легкого транспортного самолета. Ан-140 способен перевозить до 52 человек или шесть тонн грузов на дальность до трех тысяч километров. Самолет способен развивать скорость до 540 километров в час.
http://lenta.ru/
120777
ЗРК С-400 "Триумф". Фото с сайта allcran.ru
Командующий ВВС России рассказал о зенитном комплексе С-500
Перспективная зенитная ракетная система С-500 будет обеспечивать противовоздушное и противоракетное прикрытие отдельных регионов, крупных регионов, промышленных объектов и стратегических целей. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
По словам Бондарева, комплекс сможет одновременно поражать до десяти баллистических целей, включая боевые блоки гиперзвуковых крылатых ракет, летящие со скоростью до семи километров в секунду. "По своим боевым возможностям ЗРС С-500 будет значительно превосходить стоящую в настоящее время на вооружении ЗРС С-400 "Триумф" и его конкурента - американскую систему PAC-3", - отметил командующий ВВС.
В новом зенитном комплексе планируется использовать принцип раздельного решения задач уничтожения баллистических и аэродинамических целей, причем борьба с боевыми блоками баллистических ракет средней и большой дальности будет основной задачей С-500. Комплекс будет способен поражать боевые блоки на конечном участке траектории "и, в известных пределах, - на среднем участке".
Ранее сообщалось, что С-500 получат более мощный радар по сравнению с С-400. Эта радиолокационная станция сможет обнаруживать цели на дальности до 800-900 километров. Предположительно, в противоракетной части комплекс С-500 будет унифицирован с системой противоракетной обороны Москвы А-135 "Амур" и, вероятно, А-235 "Самолет-М".
В конце июня 2012 года сообщалось, что комплексы С-500 поступят на вооружение России уже в 2013 году, на два года раньше запланированного срока. На первом этапе С-500 будет использовать ракеты-перехватчики от комплексов С-400, но к 2014-2015 году будет перевооружен на собственные противоракеты. В перспективе С-500 составит основу системы противоракетной обороны России.
http://lenta.ru/
Индия докупила у России авиатехники на три миллиарда долларов
Россия и Индия заключили контракты на поставку истребителей и многоцелевых вертолетов на общую сумму в 2,9 миллиарда долларов, сообщает РИА Новости. Соглашения подписаны в ходе визита президента России Владимира Путина в Индию. Кроме того, стороны подписали соглашение о создании совместного предприятия "Вертолетов России" и Elcom Systems Private Limited.
Согласно первому контракту Россия должна будет поставить Индии комплекты для сборочного производства 42 истребителей Су-30МКИ. Сумма этой сделки составила 1,6 миллиарда долларов. После того, как все самолеты поступят в войска, ВВС Индии будут обладать уже 272 истребителями Су-30МКИ. Вторым контрактом Индия приобрела дополнительную партию из 71 вертолета Ми-17В-5 на сумму в 1,3 миллиарда долларов.
Ранее сообщалось, что в ходе визита Путина в Индию могут быть подписаны контракты на сумму более 7,5 миллиарда долларов. В частности, помимо истребителей и вертолетов Индия планировала купить по меньшей мере 970 авиационных двигателей. О каких именно силовых установках шла речь, не уточнялось.
Индия является крупнейшим импортером вооружений и военной техники российского производства. К началу апреля 2012 года эта страна разместила заказы на российское оружие на общую сумму в 10,8 миллиарда долларов. Для сравнения, общий объем иностранных заказов России на поставку вооружений и военной техники к этому времени достиг 35 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
120778
Фото РИА Новости, Александр Кряжев
Российские военные перейдут на новую форму в 2014 году
Вооруженные силы России полностью перейдут на новую форму в 2014 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель начальника вещевого управления департамента ресурсного обеспечения Министерства обороны России полковник Михаил Чечеткин. По его словам, в состав одного комплекта, стоимостью около 35 тысяч рублей, войдут 19 предметов.
В 2012 году 500 комплектов новой формы прошли испытания в воинских частях в Заполярье, Сибири и Центральной России, а также в южных регионах. Как ожидается, в 2013 году в войска поступят 70 тысяч комплектов новой формы, разработанной по принципу многослойности. "Военнослужащий может комбинировать предметы в зависимости от погодных условий и выполняемых задач", - рассказал Чечеткин.
Новый комплект формы будет одинаков для солдат, офицеров и генералов. В состав комплекта, по словам Чечеткина, входят костюм, несколько курток, жилет, шапка, берет, балаклава, летние, демисезонные и зимние ботинки, рукавицы и перчатки. Форма на 65 процентов состоит из хлопка и на 35 процентов - из полимерных материалов. Одними из важных нововведений в форме станет замена кожаного ремня на синтетический и отсутствие необходимости пришивать подворотнички.
В начале декабря 2012 года стало известно, что комплект летней полевой формы российских военнослужащих планируется скопировать с американских образцов. Форма практически полностью копирует американскую ACU, разработанную на основании опыта ведения боевых действий в Ираке и Афганистане. Новый комплект формы пока не утвержден.
В настоящее время российские военные носят форму, разработанную Валентином Юдашкиным. Она была утверждена в 2010 году. Эта форма неоднократно подвергалась критике за непрактичность и неудобство. Юдашкин и Главная военная прокуратура объявили, что форма была переделана руководством Министерства обороны России без согласования.
http://lenta.ru/
120779
Предположительный внешний вид SSBN(X). Изображение с сайта perch-base.org
ВМС США заказали разработку подлодки нового поколения
Командование кораблестроения и вооружения ВМС США (NAVSEA) заключило с подразделением Electric Boat компании General Dynamics контракт на проектирование и создание стратегической атомной подводной лодки нового поколения SSBN(X), которая в перспективе должна будет заменить подлодки типа "Огайо". Как сообщает Defense News, сумма сделки составила около двух миллиардов долларов.
По оценке ВМС США, Electric Boat, расположенная в Гротоне в штате Коннектикут, является единственной компанией в стране, способной разработать подводную лодку - замену "Огайо". Контракт с фирмой подписан на условии компенсации издержек и выплаты фиксированного вознаграждения. Таким образом, военные смогут контролировать и влиять на ценообразование в процессе проектирования SSBN(X).
Как ожидается, работа над проектированием новой подводной лодки начнется в 2017 году. По предварительной оценке, первое патрулирование SSBN(X) сможет выполнить в 2031 году. Создание подводной лодки проводится в рамках программы ORP (Ohio-Class Replacement Program), подразумевающей постройку 12 новых стратегических подводных кораблей. Они заменят 14 действующих подлодок типа "Огайо".
Предположительно, новые подлодки проекта SSBN(X) будут стоять на вооружении ВМС США по меньшей мере до 2083 года.
В середине сентября 2012 года ВМС США утвердили ключевые требования, предъявляемые к SSBN(X). В документе, подписанном руководителем проекта капитаном Уильямом Брогэмом и заместителем начальника управления разработки морских систем Командования кораблестроения и вооружения ВМС США вице-адмиралом Томасом Экклсом, содержатся параметры перспективного корабля, а также требования к пусковой установке межконтинентальных баллистических ракет, рассчитанной на четыре шахты.
Подробности проекта SSBN(X) пока засекречены. Предположительно, на первом этапе подлодки будут вооружены баллистическими ракетами Trident II D5LE (Life Extension, ракеты с продленным сроком службы), а также многоцелевыми крылатыми ракетами Tomahawk. Новые атомные реакторы кораблей не будут требовать среднесрочной перезарядки на протяжении всего срока службы SSBN(X). Подлодки получат 16 ракетных шахт для баллистических ракет.
http://lenta.ru/
120780
F-35. Фото с сайта jsf.mil
Канада доверит дозаправку истребителей F-35 частным компаниям
Министерство обороны Канады доверит дозаправку собственных истребителей F-35 Lightning II ВВС США и союзных государств, а также частным компаниям, если правительство страны примет решение о закупке американских самолетов. Как сообщает Defense Aerospace, такое решение принято, потому что топливоприемники F-35 оказались несовместимыми с системами заправки самолетов-заправщиков ВВС Канады.
По словам Алана Уильямса, бывшего руководителя управления военных закупок министерства обороны Канады, такое положение негативно скажется на боеготовности канадских ВВС, которые фактически потеряют возможность совершать продолжительные полеты, подстраиваясь под график полетов заправочной авиации ВВС США и союзников.
Ранее сообщалось, что правительство Канады пересмотрело условия перспективного тендера на поставку истребителей, фаворитом в котором считались истребители F-35. Теперь американские перспективные самолеты будут рассматриваться канадскими военными на общем основании наравне с остальными участниками тендера. Победитель тендера будет выбираться не только по совокупности технических характеристики, но и по стоимости.
Поводом для такого решения стал рост стоимости истребителей F-35. Стоимость американских боевых самолетов и их технического обслуживания для Канады уже превысила 40 миллиардов канадских долларов (40,4 миллиарда долларов США). В общей сложности Канада планирует приобрести 65 истребителей F-35.
В феврале 2011 года обнаружилось, что ВВС Канады не смогут производить дозаправку в воздухе истребителей F-35 поскольку существующих парк самолетов-заправщиков значительно устарел. В настоящее время на вооружении ВВС Канады, по данным Flightglobal MiliCAS, стоят два самолета-заправщика CC-150T Polaris и пять KC-130H Hercules.
Топливозаправочные системы CC-150T и KC-130H устарели и несовместимы с топливоприемниками истребителей F-35. Сообщалось также, что правительство Канады рассматривает несколько вариантов исправления этой ситуации. Первый предусматривает изменение конструкции топливоприемников F-35, а второй - обновление парка самолетов-заправщиков. Оба варианта потребуют значительных инвестиций.
http://lenta.ru/
120781
AIM-120D. Фото с сайта raytheon.com
ВВС США возобновили покупку ракет AMRAAM
ВВС США возобновили финансирование программы закупки авиационных ракет класса "воздух-воздух" AIM-120D AMRAAM, сообщает Aviation Week. За счет перераспределения расходов военным удалось высвободить 104 миллиона долларов, которые ВВС направили на покупку боеприпасов. По оценке командования американских ВВС, темпы производства ракет AMRAAM будут приведены в соответствие с графиком к середине 2014 года.
По словам представителя ВВС США генерал-лейтенанта Чарльза Дэвиса (Charles Davis), военные заключили с американской компанией Raytheon новый контракт, по условиям которого будет оплачиваться только фактическая поставка ракет. Предыдущий контракт требовал от военных оплаты поставок AMRAAM по контрольным периодам, из-за чего Raytheon на протяжении последнего года не получала средства за ракеты.
В конце ноября 2012 года Raytheon, выпускающая AMRAAM, объявила, что она в ближайшее время возобновит производство ракет и догонит производственный график к середине 2013 года. Производство ракет было приостановлено в начале 2012 года из-за поставок большого количества нерабочих двигателей.
По словам исполнительного директор Raytheon Уильяма Суонсона (William Swanson), компания провела сертификацию ракетных двигателей норвежской компании Nammo, которые и будут использоваться в производстве AMRAAM вместо силовых установок американской фирмы ATK. Raytheon уже получила более 125 норвежских двигателей, а в первом квартале 2013 года рассчитывает получать уже по сто силовых установок в месяц.
ВВС США заказали ракеты AMRAAM в 2007 году и до конца первого квартала 2012 года (когда было приостановлено производство ракет) должны были получить 552 таких боеприпаса. Однако Raytheon смогла поставить военным только 359 ракет. Причиной этого стал высокий процент выбраковки поставлявшихся ATK двигателей.
http://lenta.ru/
120788
Запуск противоракеты 53Т6. Фото с сайта warfare.ru
Противоракетная луковица
Россия создаст многослойную систему ПРО
В ближайшие несколько лет Россия приступит к созданию многослойной системы противовоздушной и противоракетной обороны. Ее основными элементами станут зенитные ракетные комплексы С-500 и модернизированная система ПРО Москвы А-235, а последним рубежом - комплексы активной защиты. Согласно заявлениям военных, многослойная система ПРО будет обеспечивать безопасность не только столичного региона, но и важных (например, промышленных) объектов на остальной территории России.
C-500
Про зенитные комплексы С-500 сейчас известно немного. Основное назначение комплекса - поражение боевых блоков баллистических ракет средней и большой дальности. С-500 сможет сбивать боевые блоки ракет на конечном участке траектории. Комплекс снабдят радарами, способными обнаруживать цели на дальности до 900 километров. По разным данным, комплексы начнут поступать на вооружение России уже в 2013-2015 годах.
Поначалу они будут использовать ракеты от С-400 "Триумф". Об этом в феврале 2011 года заявлял тогда еще замминистра обороны Владимир Поповкин. В марте этого года Министерство обороны России заказало у Московского машиностроительного завода "Авангард" управляемые зенитные ракеты для С-400, что косвенно может указывать на начало закупок ракет для новых систем. Правда, это по большей части догадки - какие именно ракеты были куплены, пока неизвестно.
В настоящее время "Триумфы" используют ракеты от С-300, однако для С-400 ведется разработка собственных ракет 9М96Е и 9М96Е2, а также 40Н6Е большой дальности. С-500 собственными ракетами - 40Н6М, 77Н6-Н и 77Н6-Н1 - обзаведется, скорее всего, в 2014-2015 годах.
Новая порция информации о характеристиках и назначении перспективного компонента будущей многоуровневой системы ПВО стала известна 24 декабря 2012 года со слов главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенанта Виктора Бондарева.
Он рассказал, что комплекс сможет одновременно поражать до десяти баллистических целей, включая и боевые блоки гиперзвуковых крылатых ракет. При этом скорость перехватываемых целей может достигать 7000 метров в секунду. Для сравнения, первая космическая скорость (скорость, необходимая для выведения объекта на круговую орбиту вокруг Земли) составляет 7900 метров в секунду. Новый зенитный комплекс будет использовать принцип раздельного решения задач уничтожения баллистических и аэродинамических целей.
Бондарев также сообщил, что С-500 по своим возможностям превзойдет уже существующие российский С-400 "Триумф" и американский MIM-104F Patriot PAC-3. При этом комплекс будет использоваться для противовоздушного и противоракетного прикрытия крупных регионов, промышленных и стратегических объектов.
A-235
Согласно планам Министерства обороны России, со временем комплексы С-500 составят основу российской системы противовоздушной и противоракетной обороны; они, в отличие от уже созданных систем, будут использовать противосамолетную и противоракетную части. Последняя будет унифицирована с системой ПРО Москвы А-135 "Амур", а значит, и с перспективной А-235 "Самолет-М".
Экспериментальные и учебно-боевые испытания новой А-235 начнутся весной-осенью 2013 года. Новая система ПРО Москвы должна будет в перспективе заменить устаревшую А-135; по предварительным данным, "Самолет-М" получит модернизированные ракеты-перехватчики 53Т6, используемые в настоящее время "Амуром". При этом противоракеты новой системы ПРО смогут нести как кинетическую, так и ядерную боеголовки.
120789
РЛС "Дон-2Н". Фото Кирилла Каллиникова, РИА Новости
Контракт на создание системы А-235 был заключен в 1991 году, а окончание работ по проекту намечено на 2015 год. Головным подрядчиком по проекту является "Алмаз-Антей", создавший С-300, С-400 и работающий над С-500. Предположительно, А-235 получит суперкомпьютер "Эльбрус-3М", радиолокационную станцию "Дон-2Н" и два эшелона противоракет большого и среднего радиуса действия. Все основные параметры перспективной системы засекречены, но можно предположить, что системы С-500 смогут, в частности, обмениваться данными с "Самолетом-М", что позволит повысить точность поражения целей.
КАЗ
В настоящее время эффективность прикрытия столичного региона, по словам исполняющего обязанности начальника командования ПВО и ПРО Войск воздушно-космической обороны генерал-майора Андрея Демина, составляет 90 процентов, а Центрального промышленного района - 60 процентов. Все эти показатели планируется улучшить введением в строй не только новых систем С-500 и А-235, но также и комплексов активной защиты (КАЗ).
Принцип работы КАЗ основан на поражении воздушных целей металлическими шариками диаметром до 30 миллиметров на высоте до шести тысяч метров. В начале декабря 2012 года источник газеты "Известия" в военном ведомстве рассказал, что заряды с 40 тысячами поражающих элементов будут выстреливаться в сторону цели с начальной скоростью до 1800 метров в секунду и создавать после подрыва на определенной высоте "железное облако", способное разрушить любую воздушную цель. Перспективные комплексы планируется использовать в первую очередь для прикрытия стратегических объектов: пусковых шахт, командных пунктов и узлов связи.
Первые испытания КАЗ состоялись в начале 1990-х годов; прототипы комплекса имели название "Мозырь". В частности, на полигоне Кура "Мозырь" отстрелялись по боеголовке баллистической ракеты Р-36М2 "Воевода". Испытания были признаны успешными. Однако специалисты выяснили, что КАЗ не одинаково эффективны против баллистических и аэродинамических целей, причем меньшая вероятность поражения последних обусловливалась слабыми вычислительными возможностями комплекса. Разработка комплексов была прекращена из-за недостатка финансирования.
В середине 2012 года стало известно, что Министерство обороны планирует возобновить работы по КАЗ с 2013 года. Среди прочего это потребует и создания более мощных вычислительных систем, особенно когда речь идет о комплексах кинетического поражения целей. В последнем случае компьютерам придется вычислять точку сближения противоракеты или поражающих элементов с целью, летящей на больших скоростях.
Если для обычных баллистических целей такая задача решается очень быстро, то для маневрирующих она осложняется в разы. Современные же баллистические ракеты уже комплектуются не только боевыми блоками индивидуального наведения, способными маневрировать, но и ложными целями, основная задача которых - значительно усложнить выявление представляющих опасность ядерных зарядов и их поражение. Сами баллистические ракеты (например, перспективная российская Р-30 "Булава-30") также уже наделяются способностью маневрировать в узких пределах, осложняя задачу перехвата на начальном и среднем участках траектории полета.
Все вместе
С 2008 года Россия занимается созданием единой системы противоракетной и противовоздушной обороны, призванной объединить в целое не только собственные ПВО/ПРО, но и стран СНГ. Фактически же создание системы означает постепенное стирание границы между тактической и стратегической системами противовоздушной и противоракетной обороны. Концепция российской единой системы предполагает создание многослойной и многоуровневой системы ПВО/ПРО, способной поражать воздушные цели на разных дистанциях и высотах.
В перспективную единую систему войдут комплексы малой дальности "Тунгуска", "Тор-М2", "Панцирь-С1", "Бук" и "Морфей", средней дальности С-300 и "Витязь" и большой дальности С-400, С-500, А-235 и, возможно, С-1000. В начале 2011 года Николай Макаров, занимавший тогда пост начальника Генерального штаба Вооруженных сил России заявил, что новая система ПРО станет фактически "зонтом", который закроет страну "от ударов баллистических ракет, от ракет средней дальности, от крылатых ракет различного базирования - воздушного, морского, наземного - в том числе с предельно малых высот в любое время, в любой обстановке".
При этом вполне уже можно говорить, что гонка вооружений между США и Россией, на время утихшая после распада СССР, вновь набирает обороты. США выбрали путь создания систем ПРО за пределами своей территории с основными позиционными районами в Европе и Атлантическом океане, а Россия - масштабного противоракетного прикрытия со своей территории. При этом разработка все более новых противоракетных комплексов фактически преследует только одну задачу - нивелировать мощь ядерной триады противника.
В настоящее время рассматривать стратегическое оружие отдельно от систем противоракетной обороны бессмысленно - в Третьей мировой войне, если такая когда-либо и случится, условно победит владелец самого крепкого щита.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120790
"Иван Грен". Фото Виктора Гусейнова, РИА Новости
Испытания десантного корабля "Иван Грен" наметили на 2013 год
Главкомат ВМФ России принял решение о сроках проведения ходовых испытаний нового большого десантного корабля "Иван Грен", строящегося по проекту 11711, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Как ожидается, корабль, спущенный на воду в мае 2012 года, приступит к ходовым испытаниям осенью 2013 года, а в состав флота он войдет либо в конце 2013-го, либо в начале 2014 года.
"Иван Грен", готовность которого в мае текущего года оценивалась в 70 процентов, является одним из самых неоднозначных российских военных проектов. Изначально планировалось, что корабль будет построен в классе малых десантных кораблей, способных переходить из одного моря в другое по внутренним рекам. Однако позже техзадание изменилось и водоизмещение корабля пришлось увеличить до пяти тысяч тонн.
В рамках обновленного технического задания Министерство обороны России планировало получить десантный корабль, способный принять на борт роту морской пехоты (от 60 до 101 человека) с техникой и оружием, а также понтоны для схода на берег и два десантно-транспортных вертолета Ка-29. За всю историю "Ивана Грена" техзадание менялось три раза, в процессе строительства были внесены 22 структурных изменения.
Несмотря на то, что военные назначили дату проведения испытаний десантного корабля, разногласия между заказчиком и заводом "Янтарь", строящим "Ивана Грена", полностью преодолеть не удалось. В частности, судостроительное предприятие оценивает готовность корабля в 70 процентов, а ВМФ России - в менее чем 50 процентов. Не удается также договориться о вооружении и техническом оснащении десантника.
Согласно действующему проекту длина десантного корабля проекта 11711 должна составить 120 метров, ширина - 16,5 метра, а осадка - 3,6 метра. Предполагается, что на "Ивана Грена" будут установлены две реактивных системы залпового огня А-215 "Град-М", одна артиллерийская установка АК-176М и две АК-630М. На "Янтаре" военным предлагают отказаться от вооружения и выполнить корабль в классе военного транспорта.
http://lenta.ru/
120791
Су-34. Фото РИА Новости, Григорий Сысоев
Бомбардировщики Су-34 получат новые боеприпасы
Номенклатура вооружений фронтового бомбардировщика Су-34 в 2013 году пополнится новыми видами авиационных средств поражения, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. О каких типах вооружения идет речь, не уточняется. Источник агентства отметил, что техническая информация о новых видах боеприпасов засекречена.
Как ожидается, в 2013 году будут проведены испытания новых средств поражения с борта Су-34. После завершения испытаний боеприпасы будут приняты на вооружение.
Ранее сообщалось, что российский оборонно-промышленный комплекс завершил разработку новой ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности РВВ-МД. Она предназначена для вооружения истребителей Т-50 (ПАК ФА), а также уже существующих типов боевых самолетов, включая Су-27 и МиГ-31.
Между тем, как сообщает РИА Новости, в ближайшее время воронежская авиабаза "Балтимор" должна получить пять новых бомбардировщиков Су-34 для формирования второй эскадрильи таких самолетов. Первая эскадрилья из 24 Су-34 была сформирована в конце 2011 года. Ранее сообщалось, что в 2012 году ВВС России должны получить десять новых бомбардировщиков.
http://lenta.ru/
120792
АПЛ "Нерпа". Кадр НТВ, архив
Индия нашла критические неполадки на АПЛ "Нерпа"
ВМС Индии обнаружили на своей единственной атомной подводной лодке "Чакра" ("Нерпа") проекта 971 "Щука-Б" критические неполадки важных устройств, сообщает PTI. О каких именно компонентах идет речь, индийские военные не уточнили, но отметили, что они важны для функционирования всей подлодки. ВМС Индии уже обратились к России с просьбой заменить бракованные агрегаты.
Индия приняла подлодку "Чакра" на вооружение в начале апреля 2012 года. Корабль, включенный также в состав ВМФ России под именем "Нерпа", передан индийской стороне в аренду сроком на десять лет. Акт приема-передачи "Чакры" ВМС Индии был подписан в конце декабря 2011 года в Главном штабе ВМФ России, а церемония передачи корабля состоялась 23 января 2012 года на судостроительном предприятии "Звезда".
Стоимость аренды "Чакры" для ВМС Индии составила около 900 миллионов долларов. Подводная лодка водоизмещением 12,8 тысячи тонн способна погружаться на глубину до 600 метров и развивать скорость до 30 узлов. Корабль вооружен ракетным комплексом "Клаб-С" и новыми торпедами.
http://lenta.ru/
120793
"Леер-2". Фото пресс-службы ВДВ
ВДВ получат десять комплексов постановки помех "Леер-2"
Подразделения радиоэлектронной борьбы ВДВ России в 2013 году примут на вооружение десять мобильных автоматизированных комплексов технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех "Леер-2", говорится в сообщении пресс-службы ВДВ, поступившем в редакцию "Ленты.ру". Комплексы базируются на шасси бронеавтомобиля "Тигр-М".
В 2012 году "Леер-2" прошел опытную эксплуатацию в ВДВ. В частности, в сентябре подразделения РЭБ провели экспериментальное тактико-специальное учение, в ходе которого десантники отрабатывали различные приемы и способы ведения радиоэлектронной борьбы с применением новых комплексов. В настоящее время комплексы "Леер-2" уже используются подразделениями РЭБ Ивановского и Ульяновского соединений ВДВ и Подмосковным полком специального назначения.
"Леер-2" предназначен для ведения радиэлектронной разведки, постановки помех и подавления радиоэлектронных средств. Кроме того, комплекс может быть использован на полигонах для имитации реальной помеховой обстановки, а также имитации различных источников радиоизлучения. Расчет мобильного комплекса состоит из двух бойцов - водителя "Тигра" и оператора.
http://lenta.ru/
120794
Михаил Калашников. Фото РИА Новости, Илья Питалев
Оружейник Калашников попал в реанимацию
Оружейный конструктор Михаил Калашников госпитализирован и находится в реанимационном отделении. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на референта Калашникова Николая Шкляева.
"В четверг он был в реанимации, но я не знаю, в какой именно больнице", - заявил Шкляев во вторник, 25 декабря. По словам Шкляева, конструктор почувствовал себя хуже в марте 2012 года и с этого момента перестал работать.
По данным Lifenews, Калашников госпитализирован в Республиканский кардиологический клинический диспансер Удмуртии. Изначально он лег в больницу на плановое обследование.
"Во время диспансеризации ему стало хуже. Он уже немолод, рисковать в таких случаях опасно, конструктора экстренно перевели в реанимацию", - рассказал представитель кардиодиспансера. Он добавил, что в данный момент жизнь Калашникова вне опасности.
10 ноября Михаилу Калашникову исполнилось 93 года.
http://lenta.ru/
120798
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org
Минобороны отказалось от серой окраски самолетов
Министр обороны России Сергей Шойгу отменил решение своего предшественника Анатолия Сердюкова об окраске самолетов ВВС исключительно в камуфляж из серых оттенков, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Главкомате ВВС. С 2013 года военные вернутся к старой схеме окраски летательных аппаратов, в камуфляже которых будут использоваться цвета, характерные для места базирования авиасоединений.
Точное число расцветок, которые будут использоваться в камуфляже самолетов, засекречено. По словам источника газеты, решение о том или ином цвете будут принимать органы военного управления. В числе вариантов окраски - защитные зеленые, песочные, темно-синие и белый цвета. Внедрение новой расцветки будет производиться поэтапно - цветной камуфляж будут получать самолеты, поступающие с авиационных заводов после сборки или ремонта.
Единовременной смены цветовой гаммы не произойдет - военные намерены дождаться того момента, когда уже имеющаяся окраска исчерпает свой ресурс. Такая схема позволит сэкономить средства; окраска одного самолета стоит 200-300 тысяч рублей. По предварительной оценке, на полную смену камуфляжа потребуется три-четыре года. Источник агентства РИА Новости подтвердил информацию о смене камуфляжа боевых самолетов.
По словам источника газеты, серый камуфляж был заимствован Сердюковым у ВВС США, которые в 1970-х годах решили перейти на универсальную окраску самолетов, чтобы не перекрашивать технику каждый раз при смене аэродрома базирования. Решение о смене камуфляжа российских самолетов принималось без консультации и согласования с научно-исследовательскими центрами Министерства обороны.
В общей сложности было утверждено три вида камуфляжной окраски: темно-серая, серая с синеватым оттенком и контрастная (чередование и наложение геометрических фигур темно-серого и светло-серого оттенков). Исследование самолетов на заметность в новой окраске не проводилось.
http://lenta.ru/
120799
БЖРК "Молодец". Фото пользователя George Shuklin с сайта wikipedia.org
Россия создаст новые "ядерные поезда"
Российский оборонно-промышленный комплекс до 2020 года создаст первые опытные образцы нового боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК), сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ОПК. Опытно-конструкторские работы в рамках этого проекта уже ведутся. По предварительной оценке, первые "ядерные поезда" поступят на вооружение Ракетных войск стратегического назначения после 2020 года.
До 2005 года на вооружении России стояли 12 БЖРК 15П961 "Молодец" с 36 пусковыми установками баллистических ракет РТ-23 УТТХ в трех дивизиях: 10-й ракетной в Костромской области, 52-й в Пермском крае и 36-й в Красноярском крае. Разработка этих комплексов началась в СССР в 1969 году, а первый полк с БЖРК встал на боевое дежурство в 1987 году.
В 1993 году Россия и США подписали договор о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-II), согласно которому российские РВСН должны были сперва ограничить маршруты патрулирования "Молодцов", а к 2003 году полностью снять эти комплексы с вооружения. Несмотря на то, что в 2002 году Россия официально вышла из СНВ-II к концу 2005 года железнодорожные ракетные комплексы все равно были сняты с вооружения, а с 2006 года РВСН начали получать наземные мобильные комплексы "Тополь-М".
В настоящее время между Россией и США действует договор о дальнейшем сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-III), однако этот документ не запрещает сторонам создавать боевые железнодорожные ракетные комплексы.
БЖРК "Молодец" включал в себя три тепловоза ДМ62, командный пункт из семи вагонов, вагон-цистерну с запасами горюче-смазочных материалов и три пусковые установки. Внешне стратегический железнодорожный состав выглядел идентично обычному составу с рефрижераторными, почтовыми и пассажирскими вагонами.
Ракеты РТ-23 УТТХ комплекса способны были поражать цели на дальности до десяти тысяч километров. Каждая ракета оснащалась головной частью с десятью боевыми блоками мощностью 400 килотонн каждый индивидуального наведения. Длина ракеты составляла 22,6 метра, а диаметр - 2,4 метра.
http://lenta.ru/
120800
Предполагаемый внешний вид танка "Армата". Изображение с сайта warsonline.info
Минобороны купит опытную партию танков из 16 "Армат"
Министерство обороны России намерено начать закупку перспективных основных боевых танков на базе единой платформы тяжелой бронетехники "Армата" в 2014 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. По его словам, сперва будет размещен заказ на поставку опытно-промышленной партии из 16 новых танков.
На основе опытной партии боевых машин планируется провести подконтрольную войсковую эксплуатацию. Другие подробности относительно закупки перспективных боевых машин Борисов не уточнил. Согласно действующему графику первый прототип танка на базе платформы "Армата" должен быть создан уже в 2013 году, а с 2015 года ожидается поставка новых боевых машин в войска.
Технический проект "Арматы" утвержден Министерством обороны России 23 марта 2012 года. По словам начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ генерал-майора Александра Шевченко, проект полностью соответствует всем требованиям военного ведомства. Разработкой перспективного танка занимается "Уралвагонзавод".
http://lenta.ru/
120801
Снайперский комплекс 6С8. Фото с сайта zid.ru
Закупки новых снайперских винтовок начнутся в 2013 году
Министерство обороны России в 2013 году начнет закупку нового снайперского оружия российского производства. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. По его словам, речь, в частности, идет о новом снайперском комплексе 6С8-1 калибра 12,7 миллиметра производства завода имени Дегтярева. Кроме того, рассматривается возможность покупки снайперских винтовок Orsis компании "Промтехнологии".
С 2014 года российское военное ведомство намерено начать закупку модернизированных снайперских винтовок Драгунова калибра 7,62 миллиметра. Кроме того, в проект гособоронзаказа также заложена покупка модернизированных ВСС калибра 9 миллиметров и крупнокалиберных снайперских винтовок АСВК калибра 12,7 миллиметра. Борисов также отметил, что военные намерены купить "принципиально новые оптико-электронные прицелы для снайперских комплексов".
В декабре 2012 года представитель Министерства обороны России по ВДВ полковник Александр Кучеренко рассказал, что спецподразделения Воздушно-десантных войск приняли на вооружение 30 снайперских винтовок производства австрийской компании Steyr Mannlicher. Винтовки системы Mannlicher стали первым таким оружием иностранного производства, поступившими в ВДВ. Закупка винтовок ведется с конца 2010 года.
http://lenta.ru/
В Турции начали развертывание комплексов Patriot
Два зенитно-ракетных комплекса Patriot, предоставленные США, развертываются близ города Газиантеп на юге Турции вблизи границы с Сирией. Об этом 26 декабря сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источники в НАТО. На какой именно стадии находится развертывание комплексов, источники не уточнили.
Турция официально обратилась в НАТО с просьбой о поставке комплексов в конце ноября. Представители турецких властей заявили, что Patriot необходимы для противовоздушного прикрытия границы с Сирией, протяженность которой составляет 900 километров.
О согласии поставить в Турцию ЗРК НАТО объявило 21 ноября. Позже сообщалось, что Анкаре будут предоставлены шесть комплексов Patriot - по два от США, Германии и Нидерландов, в то время как изначально власти Турции просили отправить в страну не менее 15 установок.
Как заявляли представители НАТО, комплексы будут предназначены только для обеспечения безопасности Турции и не будут использоваться для создания бесполетной зоны над частью территории Сирии или для поддержки иностранной военной операции в стране. В свою очередь, Сирия, Россия и Иран выступили с критикой действий НАТО, отметив, что развертывание комплексов может усилить напряженность в регионе.
Осенью 2012 года из Турции несколько раз поступали сообщения о снарядах, залетавших на территорию страны со стороны Сирии. Официальный Дамаск приносил извинения за инциденты, отмечая, что снаряды залетали на территорию соседнего государства по ошибке. Турция, в свою очередь, обещала принять жесткие ответные меры в случае повторения инцидентов, а парламент страны принял специальный закон, позволяющий в случае угрозы собственной безопасности вводить войска на территорию других стран.
http://lenta.ru/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot