Просмотр полной версии : Оружейная: Новости
118848
"Воронеж-М". Фото с сайта tomsk.ru
РЛС "Воронеж" под Иркутском подготовили к боевому дежурству
В Усолье-Сибирском Иркутской области в среду, 23 мая, заступит на опытно-боевое дежурство новая радиолокационная станция "Воронеж-М". Об этом РИА Новости рассказал представитель Войск воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин.
"Это уже четвертая по счету станция нового поколения, введенная в эксплуатацию на территории РФ за последние годы. РЛС будет работать в метровом диапазоне волн и прикрывать восточное ракетоопасное направление", - цитирует Золотухина агентство.
Станции типа "Воронеж" призваны сменить устаревшие РЛС типа "Днепр", "Волга" и "Дарьял", входящие в Систему предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Радиус действия "Воронежа" достигает шести тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические цели, сопровождать и классифицировать их, а также передавать информацию о них на пункты управления.
По словам представителя Минобороны, в отличие от РЛС предыдущих поколений "Воронеж-М" для развертывания требуется существенно меньшее время (от полутора до двух лет) и меньшая численность персонала. РЛС обладает большей мобильностью и потребляет на 40 процентов меньше энергоресурсов.
В феврале 2012 года на боевое дежурство заступила РЛС "Воронеж-М" в поселке Лехтуси Ленинградской области. В Калининградской области и Краснодарском крае развернуты РЛС дециметрового диапазона "Воронеж-ДМ".
Ранее сообщалось о планах военного ведомства разместить новые высокопотенциальные РЛС "Воронеж-ВП" еще в пяти регионах России: Печоре (республика Коми), Барнауле (Алтайский край), Енисейске (Красноярский край), а также Омске и Оленегорске (Мурманская область). По словам Золотухина, создание сети новых РЛС "позволит обеспечить непрерывный радиолокационный контроль всех ракетоопасных направлений с территории России".
http://lenta.ru/
118864
РЛС "Воронеж-М". Изображение Google Maps
Новый радар в Иркутской области заступил на дежурство
Новая радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении "Воронеж-М" 23 мая 2012 года заступила на опытно-боевое дежурство в Иркутской области, сообщает РИА Новости. Ввод станции в строй состоялся в 10:15 по местному времени (5:15 по времени Москвы). Заработала пока одна секция станции, а после запуска второй обзор "Воронеж-М" в Усолье-Сибирском Иркутской области увеличится до 240 градусов.
По словам командующего Войсками воздушно-космической обороны России генерал-лейтенанта Олега Остапенко, после того, как "Воронеж-М" заработает в полную силу необходимость в РЛС СПРН типа "Днепр", работающей в Иркутской области, отпадет и эта станция будет выведена из эксплуатации. Иркутский "Воронеж-М" будет контролировать пространство от западного побережья США до Индии. РЛС в Усолье-Сибирском стала уже четвертой по счету станцией типа "Воронеж", введенной в эксплуатацию в России.
Ранее на дежурство заступили станции "Воронеж-М" в поселке Лехтуси Ленинградской области и "Воронеж-ДМ" в Калининградской области и Краснодарском крае. Министерство обороны России также планирует развернуть радары типа "Воронеж" в Печоре республики Коми, Барнауле в Алтайском крае, Енисейске Красноярского края, а также Омске и Оленегорске Мурманской области. Станции типа "Воронеж" должны заменить в составе СПРН устаревшие радары типов "Днепр", "Волга" и "Дарьял".
"Воронеж" способен контролировать воздушное пространство на дальности до шести тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические цели, сопровождать и классифицировать их, а также передавать информацию о них на пункты управления. Благодаря модульности конструкции "Воронеж" может быть развернут за 1,5-2 года, в отличие от станций предыдущего поколения, на ввод в строй которых требовалось более пяти лет.
http://lenta.ru/
118865
Штаб космодрома "Плесецк". Фото Сергея Рублева
В Плесецке состоялось испытание новой баллистической ракеты
В Плесецке Архангельской области утром 23 мая 2012 года состоялся испытательный запуск прототипа новой межконтинентальной баллистической ракеты, разработка которой ведется в интересах Ракетных войск стратегического назначения России. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в ракетной отрасли, твердотопливная ракета была запущена с мобильной пусковой установки. Испытание признано успешным.
Запуск ракеты подтвердили в Министерстве обороны России. По словам представителя военного ведомства по РВСН полковника Вадима Коваля, запуск ракеты осуществлен в 10:15 по московскому времени. "Учебный боевой блок прибыл в заданный район на полигоне 'Кура' на полуострове Камчатка. Поставленные цели пуска достигнуты", - цитирует Коваля агентство "Интерфакс".
"Эта ракета создается с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения, что существенно сокращает сроки и затраты на ее создание", - рассказал Коваль. По его словам целями запуска носителя являлись получение данных "по подтверждению правильности принятых при разработке межконтинентальной баллистической ракеты научно-технических и технологических решений, проверка работоспособности и определение технических характеристик ее систем и агрегатов"
По словам источника агентства, в перспективной ракете используется новое топливо, которое позволяет сократить время работы двигателей на активном участке траектории полета носителя. Благодаря такому решению увеличиваются шансы на прорыв системы противоракетной обороны. Состоявшееся испытание на космодроме "Плесецк" стало уже вторым по счету; первое было проведено 27 сентября 2011 года и завершилось неудачей - ракета упала на территории полигона.
Подробности о новом носителе не раскрываются. Известно только, что в испытаниях ракеты в сентябре 2011 года принимали участие специалисты Московского института теплотехники, головного разработчика баллистических ракет РС-12М2 "Тополь-М", РС-24 "Ярс" и Р-30 "Булава". РИА Новости вскоре после запуска сообщало со ссылкой на источник в Министерстве обороны России, что на космодроме проводились испытания новой головной части твердотопливной ракеты "Ярс", которая позволит ей эффективно преодолевать системы ПРО.
http://lenta.ru/
118869
Фото с сайта defenseindustrydaily.com
США продадут Ираку разведывательные беспилотники
Министерство обороны Ирака договорилось с США о поставке разведывательных беспилотных летательных аппаратов. Об этом, как сообщает Defense News, заявил руководитель Отдела по сотрудничеству с Ираком в области безопасности генерал-лейтенант Армии Роберт Каслен (Robert Caslen). Отдел, возглавляемый Касленом, работает в посольстве США в Ираке и отвечает за военные продажи Багдаду.
По словам Каслена, беспилотники будут использоваться преимущественно для наблюдения за нефтяными месторождениями, расположенными в территориальных водах Ирака в Персидском заливе. Контракт на поставку аппаратов уже подписан, однако США пока не раскрывают ни модель беспилотников, ни количество, запланированное к поставке, ни стоимость соглашения.
США за последние несколько лет значительно расширили военно-техническое сотрудничество с Ираком, продав или передав Багдаду вооружений и военной техники на общую сумму в 15 миллиардов долларов. В частности, иракские вооруженные силы уже получили основные боевые танки M1 Abrams разных версий и бронетранспортеры. Кроме того, ВВС Ирака должны пополниться 36 истребителями F-16IQ Fighting Falcon.
http://lenta.ru/
118870
Атомная подводная лодка типа "Вэнгард". Фото Reuters
Великобритания выделила на новую АПЛ 350 миллионов фунтов
Министерство обороны Великобритании заключило с компаниями BAE Systems, Babcock и Rolls-Royce контракты на разработку атомной подводной лодки нового поколения "Саксессор" общей стоимостью 350 миллионов фунтов стерлингов (553,5 миллиона долларов). Об этом сообщается на сайте британского военного ведомства.
Основной контракт на разработку подлодки стоимостью 328 миллионов фунтов достался BAE Systems. Компания Babcock получит 15 миллионов фунтов на содействие в разработке АПЛ и сопутствующего оборудования. Roll-Royce, в свою очередь, присудили контракт стоимостью четыре миллиона фунтов на разработку ядерного реактора для субмарины.
Первые подлодки типа "Саксессор" должны встать на вооружение ВМС Великобритании уже в 2028 году и сменить АПЛ типа "Вэнгард". Окончательную конструкцию новой подлодки планируется представить до 2016 года.
В наследство от АПЛ "Вэнгард" новым субмаринам достанутся баллистические ракеты Trident II, способные нести ядерный заряд. Эксплуатация подлодок типа "Саксессор" рассчитана по меньшей мере до 2060-х годов. В общей сложности на первый этап реализации проекта по созданию новой АПЛ будет выделено около трех миллиардов фунтов (4,9 миллиарда долларов).
Сколько именно подлодок планируется построить в рамках проекта "Саксессор" пока не известно. Как отмечает Defense News, речь может идти о трех или четырех субмаринах.
В настоящее время на вооружении ВМС Великобритании стоят четыре АПЛ типа "Вэнгард", способные нести ядерные ракеты: "Вэнгард", "Викториос", "Виджилант" и "Вендженс".
http://lenta.ru/
118871
C-130E ВВС США. Фото с сайта af.mil
Бангладеш заказал у США подержанные транспортники Hercules
Бангладеш заказал у США четыре подержанных военно-транспортных самолета C-130E Hercules общей стоимостью 180 миллионов долларов. Об этом сообщает Flightglobal.
По данным издания, в стоимость контракта входит модернизация и ремонт американских самолетов, их последующее обслуживание, поставка 20 двигателей Rolls-Royce T56, а также обучение пилотов ВВС Бангладеш. Сроки поставки самолетов не уточняются.
Согласно базе Fligthglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Бангладеш в настоящее время стоят четыре транспортника C-130B, купленные у США в период с 1960 по 1962 год. Кроме того, в парк транспортников Бангладеш входят три многоцелевых самолета Ан-3 украинского производства.
http://lenta.ru/
118872
BAE Hawk. Фото с сайта baesystems.com
Саудовская Аравия купила учебных самолетов на полтора миллиарда фунтов
Саудовская Аравия и британская компания BAE Systems заключили контракт на поставку учебно-тренировочных самолетов, говорится в пресс-релизе компании. Сумма сделки составила 1,6 миллиарда фунтов стерлингов. По условиям соглашения, BAE Systems должна будет поставить ВВС Саудовской Аравии 55 самолетов PC-21, производством которых займется швейцарская компания Pilatus, и 22 BAE Hawk 128.
Как ожидается, поставка швейцарских самолетов Саудовской Аравии начнется в 2014 году, а британских - в 2016-м. Как передает Reuters со ссылкой на источник, знакомый с условиями контракта, речь идет о поставке 30 учебных самолетов Hawk, которые будут использоваться ВВС Саудовской Аравии для подготовки пилотов истребителей Eurofighter Typhoon. Помимо самих самолетов британская компания передаст заказчику запчасти и техническую документацию и будет заниматься обслуживанием Hawk и PC-21.
Саудовская Аравия является одним из основных заказчиков истребителей Typhoon. В настоящее время ВВС страны выполняют полеты на 24 таких самолетах. В общей сложности саудовские ВВС должны получить 72 таких самолета. До настоящего времени подготовка саудовских пилотов европейских истребителей осуществлялась в Испании.
В августе 2010 года в Испании разбился истребитель Eurofighter Typhoon. В самолете находились пилот ВВС Саудовской Аравии и испанский пилот-инструктор. Летчики успели катапультироваться, однако парашют саудовского военного во время раскрытия отстегнулся от кресла, в результате чего пилот погиб. Не исключено, что этот инцидент послужил поводом для формирования Саудовской Аравией собственного парка учебных самолетов, пригодных для подготовки пилотов Typhoon.
http://lenta.ru/
118873
Wasp AE. Фото с сайта avinc.com
AeroVironment представила новый малый беспилотник для ВВС США
Компания AeroVironment 22 мая представила новый миниатюрный беспилотник Wasp AE, способный выполнять задачи как на суше, так и в море. Как сообщается на сайте компании, ВВС США включили Wasp AE в свою программу малых беспилотников BATMAV (Battlefield Air Targeting Micro Air Vehicle) и заключили с AeroVironment контракт на поставку новых БПЛА стоимостью 2,44 миллиона долларов.
Wasp AE разработан на базе разведывательного беспилотника Wasp, стоящего на вооружении ВВС США и Морской пехоты. Аппарат весит 1,3 килограмма, способен развивать скорость до 83 километров в час и находиться в воздухе в течение 50 минут. Радиус действия аппарата достигает пяти километров, максимальная высота полета - 152 метров.
Wasp AE запускается вручную и в отличие от обычной версии Wasp способен садиться на воду. БПЛА оснащен видеокамерой и может снимать изображения в инфракрасном диапазоне. Кроме того, беспилотник комплектуется защищенной системой передачи данных и способен взаимодействовать с другими БПЛА производства AeroVironment, включая Puma, Raven и аппарат Shrike с вертикальным взлетом и посадкой.
http://lenta.ru/
118878
Р-30 "Булава". Изображение с сайта militaryrussia.ru
СМИ узнали подробности испытания новой российской ракеты
Прототип новой межконтинентальной баллистической ракеты, испытанный 23 мая 2012 года на космодроме "Плесецк", является наземным аналогом морского комплекса Р-30 "Булава", пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли. Обе ракеты близки по многим параметрам. Состоявшимся запуском Московский институт теплотехники, разработчик "Булавы", фактически приступил к работам по унификации перспективных сухопутных и морских средств доставки.
Запуск новой ракеты состоялся в 10:15 по московскому времени 23 мая 2012 года в Плесецке Архангельской области. Твердотопливная ракета была запущена с мобильной пусковой установки. Испытание признано успешным - учебный боевой блок поразил предназначенную для него цель на полигоне "Кура" на Камчатке. Предыдущий запуск ракеты состоялся в Плесецке в сентябре 2011 года и оказался неудачным - носитель упал на территории космодрома.
На последних испытаниях присутствовали генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов, его первый заместитель Александр Дорофеев и гендиректор института Сергей Никулин. Как пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли, "Булава" и испытанная ракета во многом похожи. Обе имеют массу около 36 тонн, длину - 12 метров и одинаковое количество ступеней (три ступени у Р-30). Новая ракета также получила твердое топливо, аналогичное таковому, используемому на "Булаве", и головную часть, способную нести до десяти боевых блоков.
"Эта ракета создается с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения, что существенно сокращает сроки и затраты на ее создание", - рассказал 23 мая представитель Министерства обороны России по РВСН полковник Вадим Коваль. При этом источник агентства "Интерфакс" в ракетной отрасли отметил, что в перспективной ракете используется твердое топливо, которое позволит сократить время работы двигателей на активном участке траектории полета носителя.
В сентябре прошлого года некоторые источники российских информационных агентств заявляли, что на космодроме "Плесецк" проводились испытания новой головной части для наземного мобильного ракетного комплекса "Ярс", в котором используются твердотопливные ракеты РС-24. Считается, что новая головная часть позволит с большей долей вероятности прорывать системы противоракетной обороны.
http://lenta.ru/
118879
Испытание РС-20. Фото с сайта pakfa.ucoz.ru
Назло ЕвроПРО
Россия успешно испытала новую баллистическую ракету
В Плесецке состоялись удачные испытания прототипа новой межконтинентальной баллистической ракеты, разработка которой ведется в интересах РВСН. Подробности запуска носителя, состоявшегося спустя три дня после запуска первой очереди ЕвроПРО, пока держатся в тайне. По неподтвержденным данным, новая ракета является сухопутным вариантом морского комплекса "Булава" или всего лишь модернизированной системой "Ярс". За разработку и испытание отвечает Московский институт теплотехники, создавший и "Булаву", и "Ярс", и "Тополь-М".
Запуск новой ракеты, создающейся в интересах Ракетных войск стратегического назначения России, состоялся 23 мая 2012 года в 10:15 по московскому времени на космодроме "Плесецк" в Архангельской области. Твердотопливная ракета была запущена с мобильной пусковой установки, а ее учебный боевой блок поразил предназначенную для него цель на полигоне "Кура" на Камчатке (около десяти тысяч километров от Плесецка). "Поставленные цели пуска достигнуты", - заявил тогда представитель Министерства обороны России по РВСН полковник Вадим Коваль.
"Эта ракета создается с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения, что существенно сокращает сроки и затраты на ее создание", - рассказал Коваль. При этом он отметил, что целями запуска носителя являлись "получение данных по подтверждению правильности принятых при разработке межконтинентальной баллистической ракеты научно-технических и технологических решений, проверка работоспособности и определение технических характеристик ее систем и агрегатов".
Р-30 "Булава" (РСМ-56):
Длина: 12,1 метра;
Диаметр: 2 метра;
Ступеней: 3;
Топливо: твердое смесевое;
Стартовая масса: 36,8 тонны;
Забрасываемый вес: 1,2 тонны;
Дальность: до 8 тысяч километров;
Головная часть: 10 боевых блоков индивидуального наведения;
Штатный носитель: АПЛ проекта 955 "Борей";
Число запусков: 19;
Удачных запусков: 11
Источник агентства "Интерфакс" в ракетной отрасли вскоре после испытания рассказал, что использование нового твердого топлива в перспективной ракете позволяет сократить время работы двигателей на активном участке траектории полета носителя. Это теоретически позволит увеличить шансы на прорыв систем противоракетной обороны. По словам Коваля, состоявшийся запуск новой ракеты стал первым ее испытанием.
Ранее некоторые СМИ сообщали, что эта же ракета была испытана в Плесецке в сентябре 2011 года. Тогда испытания оказались неудачными - носитель упал на территории космодрома; обошлось без жертв и разрушений. Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли, причиной неудачного пуска ракеты стало ее соприкосновение с краем пусковой установки. Такое механическое взаимодействие спровоцировало сбой в работе первой ступени ракеты. Официально причины провала испытаний не раскрывались.
В обоих запусках ракеты принимали участие специалисты Московского института теплотехники, главного разработчика баллистических ракет РСМ-56 "Булава", РС-24 "Ярс" и РС-12М2 "Тополь-М". В частности, за последним испытанием на космодроме "Плесецк" наблюдали генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов, его первый заместитель Александр Дорофеев и генеральный директор института Сергей Никулин. Разработку новой ракеты в МИТ не скрывали. В марте 2011 года Соломонов объявил, что создание носителя для РВСН завершится в 2013 году.
Причастность МИТ к испытаниям носителя и относительно короткие сроки его разработки и принятия на вооружение, а также непродолжительный период, отведенный на испытания (2011-2013 год, если говоря о принятии носителя на вооружение в 2013 году Соломонов имел ввиду именно эту ракету) заставляют предположить, что он создается на базе уже существующих образцов. При этом утверждение военных, что ракета относится к носителям пятого поколения, сужает круг "подозреваемых" до "Ярса" и "Булавы".
Первый уже поступает на вооружение (развернуто 15 комплексов), а второй планируется поставить на флот осенью 2012 года. Кроме того, обе ракеты являются твердотопливными. В сентябре 2011 года РИА Новости со ссылкой на источник в Министерстве обороны России сообщило, что в Плесецке проводились испытания новой головной части ракеты "Ярс", которая позволит ей более эффективно преодолевать системы ПРО. Газета "Коммерсантъ" 24 мая 2012 года написала со ссылкой на свои источники, что испытания проходил прототип ракеты, созданный на базе "Булавы".
Источники газеты утверждают, что "Булава" и испытанная 23 мая ракета во многом похожи. Обе имеют массу около 36 тонн, длину - 12 метров и одинаковое количество ступеней. Новая ракета также получила твердое топливо, аналогичное используемому на "Булаве", и головную часть, способную нести до десяти боевых блоков. "Булава" имеет три ступени, способна нести до десяти ядерных боевых блоков малой мощности и поражать цели на дальности до восьми тысяч километров. Для сравнения, "Ярс", являющийся развитием комплекса "Тополь-М", имеет три ступени, оснащается головной частью с 3-4 боевыми блоками, а дальность его полета составляет 11 тысяч километров.
Если информация о "родстве" новой ракеты и "Булавы" верна, то проводящиеся испытания перспективного носителя являются еще одним шагом МИТ на пути реализации концепции унифицированных средств доставки ядерных блоков для РВСН и для флота. Впервые такая концепция была озвучена институтом в конце 1990-х годов и поддержана решением Совета безопасности России в 1999 году. На первом этапе речь шла об унификации "Булавы" с наземными ракетными комплексами "Тополь-М". Обе ракеты в настоящее время собираются на Воткинском машиностроительном заводе в Удмуртии.
Благодаря использованию ряда одинаковых технических решений на сухопутных и морских ракетных комплексах российские власти и разработчики рассчитывают сэкономить на производстве и эксплуатации носителей. В 2006 году сообщалось, что благодаря взаимозаменяемости некоторых компонентов "Булавы" и "Тополя-М" (в частности, ракеты имеют практически идентичные платформы разведения боевых блоков), МИТ удалось сэкономить 12-15 миллиардов бюджетных рублей. Теперь же настала очередь расширения концепции на "Булаву" и новый носитель, которые создаются с прицелом на преодоление перспективных систем ПРО.
Маршевый двигатель первой ступени "Булавы" позволяет уменьшить активный участок полета ракеты, а головная часть оснащается маневрирующими боевыми блоками индивидуального наведения. В сочетании с "обманками", которые должны падать на цель вместе с боевыми блоками, такая система, по расчету разработчиков, должна без особых трудностей преодолевать любые системы ПРО. В марте 2011 года Соломонов рассказал, что американская система ПРО, один из позиционных районов которой разместится в Европе, не способна сбивать баллистические ракеты, летящие со скоростью в десять километров в секунду.
По словам генерального конструктора МИТ, сбить ракету на таких скоростях технически невозможно. При этом системам управления ПРО понадобится не только рассчитывать траекторию маневрирующей ракеты, но также распознавать боеголовки среди массы ложных целей. "Эта задача технически не решаема", - заявил Соломонов.
Как пишет газета "Известия", имеющиеся заявления военных о максимальном использовании "уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения", позволяет предположить, что новая ракета будет унифицирована с "Булавой", "Ярсом" и "Тополем-М". Источник издания в оборонно-промышленном комплексе рассказал, что новая ракета отличается от "Ярса" диаметром и массой, но имеет несколько общих с РС-24 систем. При этом он отметил, что вся информация о новой разработке будет засекречена как минимум еще полгода. "У этой ракеты засекречено даже название. Его нельзя произносить. Но это не 'Ярс' и не 'Авангард'", - добавил источник "Известий".
Любопытно, что перспективная ракета так же, как и комплексы "Искандер", радары типа "Воронеж" или ракеты "Лайнер", стала политическим инструментом России в диалоге с США относительно создания ЕвроПРО. Способность преодолевать системы ПРО указывается теперь практически для каждого модернизированного и создаваемого стратегического вооружения.
Соглашение о запуске первой очереди системы ПРО в Европе было подписано на саммите НАТО 20 мая 2012 года. Запуск первой очереди означает, что корабль ВМС США с системой Aegis, базирующийся в Турции, вместе с радаром и противоракетами будет передан под контроль базы НАТО в Германии. Завершить формирование ЕвроПРО планируется в 2018 году; в ее состав войдут радары и противоракетные системы, развернутые в Польше, Румынии, Чехии, Турции, Испании и Нидерландах.
При этом российские власти и военные открыто не заявляют, что то или иное стратегическое оружие нацелено именно против ЕвроПРО, но намеки, как говорится, прозрачны. В частности, случайно или специально, но удачное испытание перспективной ракеты состоялось спустя всего три дня после того, как НАТО во главе с США запустило первую очередь ЕвроПРО.
Между тем, перспективная ракета, испытанная в Плесецке, станет не единственным новым носителем на вооружении РВСН. В 2009 году бывший командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов заявил, что в интересах стратегических войск создается новая тяжелая ракета, более старым аналогом которой является РС-20 "Воевода". Последняя считается самой эффективной среди межконтинентальных баллистических ракет, созданных в мире. РС-20 способна нести десять боевых блоков, мощность каждого из которых составляет около 550 килотонн, на расстояние до 11 тысяч километров.
Спустя год генеральный директор "Корпорации Рособщемаш" Артур Усенков рассказал, что в России ведется создание тяжелой жидкостной баллистической ракеты, призванной заменить устаревших "Воеводу" и РС-18 (УР-100Н УТТХ). Разработку ракеты планируется завершить до конца 2016 года. Как и "Воевода", новый носитель получит головную часть с десятью боевыми блоками индивидуального наведения и будет способен прорывать любые существующие и перспективные системы ПРО. Средства на создание носителя заложены в госпрограмму вооружений России.
Несмотря на уверения США в ненаправленности ЕвроПРО против России, размещение противоракетных комплексов на ближних подступах к российской территории действительно может нивелировать возможности существующей ядерной триады РФ. При этом нарушается и паритет в стратегических вооружениях, установленный договором СНВ-3.
С этой точки зрения создание "прорывных" стратегических носителей, в отличие от политических заявлений о способности преодолевать системы ПРО, является наиболее адекватным ответом на развертывание ЕвроПРО. При этом не нарушаются положения подписанного с США договора о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений. Этот договор ограничивает лишь количество развернутых носителей и ядерных боевых блоков и не запрещает проводить модернизацию имеющихся или разработку новых систем доставки ядерного оружия.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
118880
E/A-18G Growler. Фото с сайта boeing.com
Австралия заказала системы РЭБ для истребителей Super Hornet
Министерство обороны Австралии разместило в США заказ на поставку 12 комплектов модификации истребителей F/A-18F Super Hornet в самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler, сообщает Defense Aerospace. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс о потенциальной сделке, сумма которой оценивается в 1,7 миллиарда долларов.
В числе заказанных систем - 34 контейнера радиоэлектронного подавления AN/ALQ-99F(v), 22 системы подавления радиопомех CN-1717/A INCANS, 22 системы тактической связи R-2674(C)/A, 30 система запуска управляемых ракет, системы управления противорадиолокационными ракетами и сами такие ракеты. Кроме того, Австралия должна будет получить техническую документацию и запчасти.
В настоящее время на вооружении ВВС Австралии стоят 24 истребителя F/A-18F, полученных по контракту от 2007 года. Новые Super Hornet министерство обороны Австралии рассматривает как переходное звено между списанными в начале декабря 2010 года истребителями-бомбардировщиками F-111 Aardvark и запланированными к принятию на вооружение истребителями F-35 Lightning II.
В августе 2011 года Австралия начала переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing о поставке дополнительной партии из 18-24 истребителей Super Hornet. При этом австралийское военное ведомство объявило, о намерении конвертировать половину из уже полученных F/A-18F в самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G. Стоимость работ по конвертации оценивается в 300 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
118881
АПЛ "Майами". Фото ВМС США
На верфи в штате Мэн загорелась атомная подлодка
На борту атомной подлодки "Майами" (USS Miami (SSN-755)), стоящей на военно-морской верфи Портсмут на острове Киттери, штат Мэн, произошел пожар, сообщает Associated Press в среду, 23 мая.
В результате пожара пострадали четыре человека, заявили представители руководства верфи. После оказания медицинской помощи все пострадавшие были отпущены из больницы, добавили они, не став уточнять никаких иных подробностей. Местные СМИ, в свою очередь, сообщили, что пострадавшие - пожарные, тушившие возгорание на АПЛ.
Представители руководства верфи также рассказали, что очаг возгорания находился в носовом отсеке подлодки. Реактор АПЛ "Майами" в момент происшествия был отключен, в результате пожара он не пострадал. Причины возгорания пока не установлены.
"Майами" - многоцелевая атомная подлодка класса "Лос-Анджелес" - была принята на вооружение ВМС США в июне 1990 года. На военно-морскую верфь в Портсмуте "Майами" прибыла в марте 2012 года для прохождения технического осмотра и модернизации ряда систем. Экипаж АПЛ на момент прибытия на верфь состоял из 133 человек.
http://lenta.ru/
118882
CH-47F Chinook. Фото с сайта boeing.com
Нидерланды выставят на продажу вертолеты Chinook
Министерство обороны Нидерландов намерено выставить на продажу на внешнем рынке 11 транспортных вертолетов CH-47D Chinook, стоящих на вооружении страны с 1990-х годов, сообщает Jane's. Указанные вертолеты планируется списать в ходе реализации программы по модернизации вертолетного парка страны, на одном из этапов которой Нидерланды получат новые CH-47F.
Ранее министерство обороны Нидерландов планировало провести модернизацию вертолетов CH-47D с целью продления их срока службы до 2035 года. В 2006 году военное ведомство заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на поставку девяти CH-47F и модернизацию 11 CH-47D до версии F. Сумма сделки оценивалась в 652 миллиона долларов. Позже Нидерланды заказали шесть новых Chinook, объявили о намерении отказаться от модернизации CH-47D и заказать поставку 11 CH-47F.
По оценке нидерландского министерства обороны, полная замена имеющихся Chinook новыми машинами позволит сохранить такие вертолеты на вооружение вплоть до 2045 года, что на десять лет больше, чем если бы была реализована программа модернизации CH-47D. Испытания первых двух CH-47F для Нидерландов состоялись в январе 2011 года. Их поставка была запланирована на конец прошлого года.
http://lenta.ru/
118883
С-17 ВВС ОАЭ. Фото с сайта boeing.com
ОАЭ получили предпоследний транспортник Globemaster III
Американский авиастроительный концерн Boeing передал Объединенным Арабским Эмиратам пятый военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Jane's. Поставка самолета осуществлена в рамках контракта от 2010 года, стоимость которого составляет 634 миллиона долларов. В общей сложности ОАЭ должны получить шесть транспортников Globemaster III.
Первый из заказанных транспортников ОАЭ получили в мае 2011 года. По данным американского концерна, Эмираты уже завершили формирование авиабазы, к которой будут приписаны транспортники C-17. Кроме того, ВВС ОАЭ также провели подготовку экипажей для всех шести C-17, а также техников и операторов погрузки.
ОАЭ намерены использовать американские транспортники в гуманитарных и миротворческих операциях, однако где именно, не уточняется. Единственная подобная операция, в которой участвуют военные ОАЭ - война в Афганистане. Там в настоящее время находятся 35 арабских военнослужащих.
http://lenta.ru/
118884
БПЛА IAI Heron. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
ВВС Сингапура вооружились беспилотниками Heron
ВВС Сингапура приняли на вооружение новые беспилотные летательные аппараты Heron 1, производства израильской госкомпании Israel Aerospace Industries. Как сообщает Flightglobal, новые аппараты заменят устаревшие IAI Searcher 2. Новые беспилотники войдут в состав 119-й эскадрильи ВВС Сингапура. О каком именно количестве аппаратов идет речь, пока неизвестно.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в период с 1991 по 2011 год Израиль поставил Сингапуру 107 различных беспилотников. В частности, ВВС Сингапура получили пять аппаратов Elbit Hermes 450, 40 IAI Searcher, 60 IAI Scout и два IAI Heron. Поставка последних состаялась в 2011 году. В настоящее время все беспилотники Scout переведены в резерв.
Сингапур намерен использовать новые аппараты в миротворческих и гуманитарных миссиях, а также для проведения разведки, рекогносцировки и наблюдения. В 2010 году министерство обороны Сингапура направило в Афганистан 50 военнослужащих и два беспилотника Searcher 2, которые использовались для наблюдения за подъездными дорогами к авиабазе Таринкот в провинции Урузган.
http://lenta.ru/
118885
PC-7 Mk.II. Фото пресс-службы Pilatus
Индия купила 75 учебных самолетов Pilatus
Министерство обороны Индии заключило с швейцарской компанией Pilatus контракт на поставку 75 учебных самолетов начальной подготовки PC-7 Mk.II, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 500 миллионов швейцарских франков (521 миллион долларов). По условиям соглашения, поставка самолетов состоится в конце 2012 года. Помимо PC-7 Индия также получит запчасти и оборудование наземного обслуживания.
11 мая 2012 года правительство Индии одобрило покупку швейцарских учебных самолетов. При этом сообщалось, что поставки PC-7 Mk.II должны начаться в середине 2013 года. Министерство обороны Индии решило приобрести самолеты Pilatus по итогам тендера, завершившегося в сентябре 2011 года. Конкурентами Pilatus были компании Hawker-Beechcraft, KAI, EADS и Grob Aircraft. Они предлагали военным самолеты T-6C Texan II, KT-1 Ungbi, PZL-130 Orlik TC-II и G120TP соответственно.
PC-7 MK II заменят в составе ВВС устаревшие индийские самолеты HPT-32 Deepak, полеты которых были полностью прекращены в 2009 году из-за высокой аварийности. Считается, что слабый уровень подготовки индийских пилотов является одной из основных причин высокой аварийности в ВВС: с 1970 года зафиксировано около тысячи потерь самолетов и вертолетов, причем в 40 процентах случаев причиной происшествия был человеческий фактор.
http://lenta.ru/
118886
AH-1 Cobra сухопутных войск Ирана. Фото из архива Jane's
Иран скопировал американские ударные вертолеты Cobra
Иран в ходе ближайших военных учений покажет ударные вертолеты собственного производства, которые представляют собой копии американских AH-1 Cobra. Об этом, как сообщает Jane's, заявил заместитель командующего сухопутными войсками Ирана бригадный генерал Кйомарс Хейдари (Kyomars Heydari). По его словам, иранские вертолеты получили ряд новых систем, которые по некоторым параметрам приближают их к американским AH-64 Apache.
Ранее иранские СМИ сообщали, что Иран приступил к модернизации имеющихся вертолетов Cobra. Речь шла об установке новых фонарей кабины пилотов, авионики и сенсоров. Иранские СМИ называли модернизированные вертолеты Panha 2091, Shabavbiz 209-1, Toufan и HESA P4, причем отмечали, что последний вариант получил также тепловые датчики для наведения противотанковых ракет.
В 1960-1970 годах США поставили Ирану 202 вертолета AH-1J SeaCobra, 62 из которых были оснащены системами для запуска противотанковых ракет. Поставки военной техники Ирану прекратились в 1979 году, когда в стране произошла Исламская революция. В настоящее время точный размер парка вертолетов семейства Cobra, стоящих на вооружении Ирана не известен.
Как отмечает Jane's, несмотря на заявление властей Ирана о полной локализации производства компонентов для вертолетов и самолетов американского производства, Тегеран продолжает нелегально приобретать на внешнем рынке некоторые компоненты для авиационной техники. В частности, в июне 2011 года США объявили, что выявили международную сеть, благодаря которой Иран покупал запчасти и двигатели для вертолетов AH-1.
http://lenta.ru/
118887
J-20. Фото с сайта chinesemilitaryreview.blogspot.com
Китай собрал четыре прототипа истребителя пятого поколения
Китайское авиастроительное предприятие Chengdu собрало четыре прототипа перспективного истребителя J-20, программа летных испытаний которого началась в январе 2011 года. Как сообщает Jane's, в настоящее время только два прототипа самолета с бортовыми номерами 2001 и 2002 выполняют полеты, в то время как остальные принимают участие в наземных испытаниях.
На одном из летных прототипов установлены два разных двигателя. Предположительно, один из них - российского производства. Речь может идти о силовой установке АЛ-31Ф или АЛ-41Ф. В 2011 году Китай приобрел 150 силовых установок АЛ-31Ф и АЛ-31ФН. Второй двигатель - WS-10A китайского производства. На другом летном прототипе установлены китайские двигатели WS-10A, производством которых занимается компания Liming Aeroengine Manufacturing Corporation.
Программа разработки J-20 продвигается крайне медленно и с трудом. По оценке украинских и российских экспертов, на которых ссылается Jane's, китайским специалистам, в частности, пока не удалось доработать двигатели серии WS, чтобы их можно было использовать на новом истребителе. Эти силовые установки не отличаются высокой надежностью и не могут выдавать большую тягу. Кроме того, Китаю пока не удалось подобрать достаточно прочные материалы, чтобы увеличить межремонтный ресурс WS-10A.
Кроме того, форма носовой части, фонаря кабины пилотов, переднего горизонтального оперения и предкрылок на всех четырех прототипах различается. Вероятнее всего, это означает, что инженеры Chengdu не могут подобрать оптимальное конструкторское решение, которое позволило бы найти золотую середину между аэродинамикой и малозаметностью.
Истребитель J-20 выполнен по аэродинамической схеме "утка" с высокорасположенным треугольным в плане крылом, сопряженным с фюзеляжем. Цельноповоротные кили имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы расположены по бокам фюзеляжа под крыльями. Технические характеристики J-20 пока неизвестны.
http://lenta.ru/
118888
E-3 Sentry сил НАТО. Фото с сайта flightglobal.com
Boeing разработает проект модернизации летающих радаров
Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на разработку проекта модернизации самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3 Sentry, стоящих на вооружении ВВС США и НАТО. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила 368 миллионов долларов. Заказчиком работ выступил Центр электронных систем ВВС США, расположенный на авиабазе Хэнском в Массачусетсе.
По условиям соглашения, Boeing должен будет разработать новые системы для установки на самолеты ДРЛОиУ, а также методы интеграции их в существующую авионику E-3. Кроме того, концерн должен будет модернизировать по одному самолету из каждого флота ДРЛОиУ в соответствии с разработанным проектом, выполнить программу летных испытаний и подготовить экипажи улучшенных Sentry. В проект модернизации также входит обновление оборудования кабины пилотов и рабочих мест операторов.
Как ожидается, работы на самолетом, принадлежащим НАТО, начнутся в третьем квартале 2013 года, а американский Sentry поступит на модернизацию в 2014 году. Все работы будут производиться на предприятии Boeing в Сиэтле и завершатся в конце 2015 года. Как ожидается, после завершения модернизации двух Sentry сил НАТО и ВВС США, будет заключен дополнительный контракт на доработку всех остальных таких самолетов.
В настоящее время НАТО принадлежат 17 самолетов E-3. Все они имеют опознавательные знаки ВВС Люксембурга и базируются на территории этой страны. Следует отметить, что Sentry являются единственными военными самолетами, базирующимися в Люксембурге, и единственными самолетами в составе ВВС этого государства. В свою очередь ВВС США выполняют полеты на 32 самолетах ДРЛОиУ Sentry. Они приписаны к базам ВВС Тинкер в Оклахоме, Эльмендорф на Аляске и Кадена в Японии.
http://lenta.ru/
118889
ASN-209. Фото с сайта asngroup.com.cn
Египет купил лицензию на дюжину китайских беспилотников
Министерство обороны Египта приобрело у Китая лицензию на производство 12 беспилотных летательных аппаратов ASN-209, сообщает Strategy Page. Сумма сделки не уточняется. Производством таких аппаратов в Китае занимается предприятие ASN Technology. Египет намерен использовать китайское оборудование для разведки и наблюдения.
Беспилотники ASN-209 массой 320 килограммов способны нести полезную нагрузку массой до 50 килограммов. Аппарат способен развивать скорость до 140 километров в час, а дальность его действия составляет 200 километров. ASN-209 может находиться в воздухе до десяти часов. В состав одного комплекса БПЛА входит наземный центр управления и 6-10 автомобилей, имеющих катапульты для запуска беспилотников и по одному аппарату ASN-209.
Кроме того, беспилотный комплекс оснащается запасом запчастей и оборудованием для обслуживания ASN-209. Каждый беспилотник способен вести видеотрансляцию в режиме реального времени. Кроме того, на ASN-209 возможна установка оборудования радиоэлектронной борьбы.
http://lenta.ru/
118914
АПЛ "Александр Невский" проекта 955 "Борей". Фото с сайта sevmash.ru
Переговоры по покупке "Бореев" со скидкой провалились
Министерству обороны России не удалось договориться с Объединеной судостроительной корпорацией о снижении стоимости строительства атомных подводных лодок проекта 955 "Борей", пишет газета "Коммерсантъ". Переговоры о стоимости состоялись в Ново-Огарево 25 мая 2012 года на заседании с участием президента России Владимира Путина. Целью заседания было урегулирование ценовых разногласий между Минобороны и ОСК.
В госпрограмме вооружений России на 2011-2020 годы на строительство пяти подлодок проекта "Борей" предусмотрено 124 миллиарда рублей. Министерство обороны России ставило своей целью добиться снижения стоимости строительства кораблей на 30 процентов до 87 миллиардов рублей, а ОСК, в свою очередь, настаивала на увеличении стоимости контракта на пять процентов до 130 миллиардов рублей. Корпорация объясняла увеличение стоимости внеплановыми издержками.
По данным газеты, 2 мая 2012 года министр обороны России Анатолий Сердюков в одностороннем порядке подписал контракт на строительства АПЛ стоимостью 87 миллиардов рублей. Этот документ отказался подписывать президент ОСК Роман Троценко. По итогам переговоров, состоявшихся 25 мая, стороны объявили, что довольны новыми условиями сделки, хотя Минобороны и не удалось добиться соблюдения собственных условий сделки. Как ожидается, ОСК получит 124 миллиарда рублей на строительство "Бореев", а в 2015 году сможет запросить дополнительное финансирование.
Между тем, подписание контракта на строительство подлодок ожидалось уже 25 мая, однако этого не случилось. По данным "Коммерсанта", стороны обменялись только расчетно-калькуляционными материалами. На их основании будет оформлен контракт, подписание которого ожидается в течение ближайших нескольких дней. Источник газеты, знакомый с процессом переговоров, отметил, что цифры, указанные в материалах, уже изменяться не будут. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Споры относительно строительства "Бореев" между Минобороны России и ОСК ведутся уже второй год подряд. В 2011 году они стали причиной позднего заключения контракта на проектирование подлодок проекта 955А - он был подписан только в ноябре. Игорь Сечин, возглавлявший тогда комиссию по урегулированию разногласий между ОСК и Минобороны, рекомендовал корпорации согласиться на условия военных. Позднее комиссию возглавил вице-премьер Дмитрий Рогозин, поддержавший судостроителей и обязавший Минобороны обосновать необходимость снижения стоимости "Бореев".
http://lenta.ru/
118915
Eurofighter Typhoon ВВС Италии. Фото с сайта eurofighter.com
Италия заменила истребителями Typhoon устаревшие F-16
ВВС Италии полностью заменили новыми истребителями Eurofighter Typhoon устаревшие F-16 Fighting Falcon, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности военные получили 62 истребителя Typhoon, из которых были сформированы четыре эскадрильи, приписанные к авиабазам Гроссето и Джоя-дель-Колле на севере и юге Италии. Ранее на вооружении ВВС Италии стояли 34 истребителя F-16.
Итальянские ВВС использовали F-16 в рамках договора о лизинге с ВВС США, подписанном в 2002 году. Изначально соглашение было заключено сроком на пять лет, однако позже стороны продлили его еще на пять. Истребители Typhoon итальянские ВВС начали получать в 2004 году. В общей сложности военные должны принять на вооружение 96 таких самолетов.
По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении ВВС Италии помимо Typhoon стоят 50 штурмовиков AMX International AMX, 16 истребителей Panavia Tornado ECR и 55 Tornado IDS. Версия Tornado ECR предназначена для подавления наземных систем противовоздушной обороны, а IDS - для нанесения наземных ударов. Истребители Typhoon стали единственными боевыми самолетами защиты воздушного пространства на вооружении ВВС Италии.
http://lenta.ru/
118916
Ultra 7000, установленная на Ан-140. Фото Young Journalists' Club
Иран обвинили в подделке фотографий военной техники
Американская компания FLIR Systems, производящая тепловизоры и авиационные системы наблюдения, обвинила Иран в подделке фотографий военной техники, сообщает Jane's. Некоторое время назад иранские агентства IRNA и Young Journalists' Club опубликовали снимки и видео нового иранского патрульного самолета на базе Ан-140, на которых была видна установленная на него система наблюдения с логотипом FLIR Systems.
Помимо самой турели с сенсорами, установленной между стойками шасси, иранские агентства также показали и пульт управления ею, якобы расположенный внутри патрульного самолета. По словам вице-президента компании FLIR Systems по маркетингу Дэвида Стронга (David Strong), на фотографиях изображена система наблюдения Ultra 7000, в настоящее время снятая с производства. В состав этой системы входят сенсоры высокой четкости и инфракрасная камера.
В интервью агентству Jane's Стронг отметил, что такие системы никогда не поставлялись в Иран. По его словам, иранские фотографии явно сфабрикованы. В частности, об этом говорит яркая белая полоса вокруг системы Ultra 7000, говорящая о том, что изображение было некачественно вырезано из другого снимка. "Если бы снимок был настоящим, в линзах системы наблюдения вы бы увидели отражение корпуса самолета и противоположную стойку шасси", - добавил Стронг.
В настоящее время в отношении Ирана действуют международные санкции, практически полностью запрещающие мировым компаниям поставлять Тегерану продукцию военного и двойного назначения. Между тем, Иран, возможно, закупает ряд систем и запчастей для обслуживания американской техники, поставлявшейся США до 1979 года, на черном рынке. В частности, в июне 2011 года США объявили, что выявили международную сеть, через которую Тегеран покупал запчасти и двигатели для вертолетов AH-1 Cobra.
Следует отметить, что Иран располагает лицензией на сборку самолетов Ан-140. Их строительством занимается иранская компания HESA, а в самом Иране самолеты обозначаются как IrAn-140. С 2001 года, когда Украина продала Ирану лицензию на сборку Ан-140, HESA произвела 14 самолетов. В сентябре 2010 года стало известно, что до 2015 года Иран намерен собрать еще 30 Ан-140.
http://lenta.ru/
118917
F-35B Lightning II. Фото с сайта jsf.mil
Истребители F-35B оказались слишком горячими для британских авианосцев
Истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и вертикальной посадкой могут повреждать поверхность палубы перспективных британских авианосцев типа "Куин Элизабет", сообщает The Daily Mirror. Для того, чтобы избежать этого, министерство обороны Великобритании намерено заказать у американских компаний разработку специального жаропрочного покрытия. По данным британского военного ведомства, на которое ссылается Defense Aerospace, сотрудничество с американцами в этой области уже ведется.
При вертикальной посадке сопло истребителя F-35B поворачивается вниз, направляя раскаленную реактивную струю на палубу. Предположительно, она может расплавлять или даже прожигать покрытие летной палубы авианосца. Об аналогичных трудностях около четырех лет рассказывали и ВМС США, в интересах которых в настоящее время разрабатывается специальное жаропрочное покрытие. Похожие трудности были ранее обнаружены и при эксплуатации конвертопланов MV-22, но военные решили их путем подстилки переносных защитных экранов.
Изначально Великобритания планировала приобрести 138 истребителей F-35B, однако в октябре 2010 года решила сократить объем покупки таких самолетов вдвое. В июле 2011 года министерство обороны Великобритании предложило США обменяться истребителями - американские военные должны были получить британские F-35B в обмен на палубные F-35C. Такой обмен был одобрен Пентагоном. Расходы на модернизацию своих F-35B до стандартов ВМС США должна была оплатить Великобритания.
В мае 2012 года британское правительство объявило об отказе от принятой ранее схемы обмена истребителями с США. По словам министра обороны Великобритании Лиама Фокса, благодаря отказу от обмена власти рассчитывают сэкономить на строительстве авианосцев.
http://lenta.ru/
118918
F-15SE. Фото пресс-службы Boeing
Южная Корея купит истребителей и вертолетов на десять миллиардов вон
Министерство обороны Южной Кореи намерено приобрести истребителей и ударных вертолетов на 9,8 миллиарда вон (8,3 миллиарда долларов), сообщает Agence France-Presse со ссылкой на представителя корейского Управление военных закупок (DAPA). Военная техника будет закуплена по итогам тендеров, победителей которых корейское военное ведомство объявит в октябре 2012 года. Речь идет о покупке 60 истребителей и 36 вертолетов.
Тендер на поставку 60 истребителей был объявлен в конце января 2012 года в рамках третьего этапа программы обновления авиапарка ВВС Южной Кореи F-X. В конкурсе принимают участие американские компании Boeing и Lockheed Martin и европейский консорциум Eurofighter. Они предлагают военным истребители F-15SE Silent Eagle, F-35 Lightning II и Typhoon соответственно. На покупку самолетов министерство обороны Южной Кореи намерено потратить восемь миллиардов вон.
В середине января текущего года DAPA, производящая закупки военной техники в интересах министерства обороны, объявило тендер на поставку 36 ударных вертолетов. В этом тендере участвуют Boeing, европейский консорциум Eurocopter и турецкая компания TAI, предлагающие вертолеты AH-64D Apache, EC665 Tiger и T129 соответственно. На покупку одной из этих машин планируется выделить 1,8 миллиарда вон.
Следует отметить, что осенью 2012 года в Южной Корее должен также завершиться еще один тендер. По итогам этого конкурса корейское военное ведомство планирует закупить восемь многоцелевых вертолетов для флота. Свои машины - MH-60R Seahawk и AW159 Lynx Wildcat - южнокорейским военным предлагают американская компания Sikorsky и итальянская AgustaWestland.
http://lenta.ru/
118919
A400M. Фото с сайта a400m.com
Airbus прервал испытания транспортника A400M из-за мягкой почвы
Европейский авиастроительный концерн Airbus прервал испытания транспортника A400M Grizzly, проводившиеся в Германии, из-за более мягкой, чем ожидалось, почвы, сообщает Flightglobal. Во время испытаний на прерванный взлет на грунтовой взлетно-посадочной полосе в аэропорту Котбус-Дрюиц колеса левого шасси прорвали слой дерна и относительно глубоко ушли в землю.
Испытания транспортника с бортовым номером MSN2 проводились 22 мая 2012 года. В программу входили не только испытания на прерванный взлет, но также и на пробежку, взлет и посадку на грунтовые ВПП. Предварительные исследования взлетно-посадочной полосы показали, что мягкость почвы умеренная и ВПП подходит для испытаний. В результате инцидента самолет не пострадал.
После принятия решения о приостановке испытаний Airbus вернула A400M в Тулузу во Францию. В ближайшее время специалисты концерна проведут анализ полученных в ходе испытания данных, а также проведут дополнительное исследование взлетно-посадочной полосы в Германии. После этого испытания транспортника на грунтовых ВПП возобновятся.
По словам представителя Airbus, даже несмотря на неожиданный исход испытания, A400M показал себя превосходно - "поведение самолета на более трудных поверхностях, в частности на травяных взлетно-посадочных полосах, и работа антиблокировочной тормозной системы были превосходными".
В сентябре 2011 года состоялось испытание A400M на прерванный взлет на асфальто-бетонной ВПП. Оно было произведено на полосе 14R аэропорта Тулузы. Процедура прерванного взлета может потребоваться в нескольких случаях, среди которых - отказ нескольких двигателей, пожар на борту или препятствие на ВПП. Она рассматривается как крайняя мера, которую по возможности следует избегать.
http://lenta.ru/
118921
"Александр Невский". Фото с сайта arms-expo.ru
Минобороны подписало контракт на поставку "Бореев"
Минобороны РФ подписало контракт с "Объединенной судостроительной корпорацией" (ОСК) на поставку ВМФ России пяти атомных подводных ракетоносцев проекта "Борей". Об этом сообщает 28 мая "Интерфакс" со ссылкой на официального представителя ОСК Алексея Кравченко.
По словам собеседника агентства, в рамках гособоронзаказа на 2012 года подписано два контракта. Первый - с судоверфью "Севмаш" на строительство пяти "Бореев". Второй контракт, по данным военных источников агентства, заключен с ЦКБ морской техники "Рубин" на ведение опытно-конструкторских работ по этим подлодкам.
Между тем РИА Новости, ссылаясь на Кравченко, сообщает о трех подписанных контрактах: по данным агентства, "Севмаш" займется строительством только "Борея-А", а постройку еще четырех субмарин возьмет на себя непосредственно ОСК.
Ранее у Минобороны и ОСК были разногласия по поводу цены на поставку "Бореев". Военное ведомство хотело снизить цену на подлодки со 124 до 87 миллиардов рублей; ОСК, напротив, настаивала на увеличении контракта до 130 миллиардов рублей.
25 мая в Ново-Огарево состоялось заседание с участием президента Владимира Путина, которое имело целью урегулирование ценового спора. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в итоге "было найдено компромиссное решение между предложениями". По данным "Коммерсанта", компромисс заключается в том, что ОСК получит 124 миллиарда рублей на строительство "Бореев", а в 2015 году сможет запросить дополнительное финансирование.
http://lenta.ru/
118922
MicroB. Фото с сайта bluebird-uav.com
ВВС и ВМС Индии объявили тендер на поставку малых беспилотников
Командования ВВС и ВМС Индии объявили тендер на поставку ста комплексов малых беспилотных летательных аппаратов, сообщает Flightglobal. Как ожидается, итоги конкурса будут подведены в конце текущего года. Закупка малых беспилотников будет проводиться в рамках более масштабной программы, нацеленной на широкое применение таких систем в войсках.
Требования, которые предъявляют индийские военные к малым беспилотникам, не уточняются. По предварительным данным заявки на конкурс подали две компании - израильская BlueBird и американская AeroVironment. Первая предложила военным беспилотник MicroB, а вторая либо Puma, либо RQ-11 Raven. Ожидается, что в ближайшее время заявки подадут еще несколько компаний.
В мае 2011 года стало известно, что министерство обороны Индии намерено в ближайшие три-четыре года приобрести по меньшей мере 1,5 тысячи различных беспилотников: от малых до высотных с большой продолжительностью полета. В настоящее время на вооружении Индии стоят беспилотники Heron, Searcher Mk.II и Harop производства израильской компании IAI. Кроме того, войска используют и несколько аппаратов национальной разработки.
http://lenta.ru/
118923
Мишель Обама. Фото Reuters
Мишель Обама взялась опекать подводную лодку
Первая леди США Мишель Обама согласилась стать опекуном строящейся подводной лодки "Иллинойс", названной в честь ее родного штата. Об этом сообщает San Francisco Chronicle. Статус опекуна предполагает, что Мишель Обама будет принимать участие в жизни экипажа, установит личные контакты с моряками, которые будут служить на подлодке, а также с их семьями.
Подлодка "Иллинойс" типа "Вирджиния", как сообщает Associated Press, должна войти в состав флота в конце 2015 года. Ее строительство идет в городах Гротон в Коннектикуте и Ньюпорт-Ньюс в Вирджинии.
Весь экипаж "Иллинойса", как сообщает The Hill, будет состоять из женщин. Это будет первая американская субмарина с подобным экипажем.
Ранее в 2012 году Мишель Обама уже стала опекуном катера береговой охраны "Страттон".
Первые леди США ранее уже были опекунами подводных лодок. Этот статус имели, в частности, супруга Джорджа Буша-младшего Лора Буш и жена Билла Клинтона Хиллари Клинтон. Лора Буш в 2004 году стала опекуном подлодки "Техас", а Хиллари Клинтон с 1994 года опекала "Колумбию".
Эта традиция была заложена супругой президента Келвина Кулиджа (1923-1929) Грейс Кулидж. Она была опекуном военного дирижабля "Лос-Анджелес". Американцы брали пример с Европы, в частности, с Британской империи, где опекунами военных судов обычно были члены королевской семьи.
http://lenta.ru/
118924
Blue Devil II. Фото с сайта defense-update.com
ВВС США закрыли проект гигантского дирижабля
ВВС США закрыли проект разработки дирижабля Blue Devil II грузоподъемностью 1,13 тонны, сообщает Aviation Week. Созданием летательного аппарата занималась компания MAV6, контракт с которой был подписан в октябре 2010 года. Поводом для закрытия проекта стала затянувшаяся программа разработки - дирижабль должен был приступить к испытаниям на боевое применение в Афганистане в феврале 2012 года, однако не совершил даже первого полета.
Кроме того, проект подорожал практически вдвое. Изначально ВВС США планировали потратить на создание Blue Devil II 86 миллионов долларов. В марте 2012 года командование ВВС США предприняло попытку ускорить программу разработки, исключив из контракта создание разведывательного оборудования и программного обеспечения, позволяющего функционировать дирижаблю в беспилотном режиме. Действующий контракт на создание Blue Devil II истекает 30 июня 2012 года; ВВС США не запросили финансирование проекта на 2013 год.
Дирижабль Blue Devil II должен был стать самым большим подобным летательным аппаратом на вооружении ВВС США. Его планировалось оснастить системами слежения и радиоэлектронной разведки. В частности, планировалось установить на аппарат систему картографирования местности высокой четкости Argus, видеоаппаратуру Axsys, оборудование радиоэлектронной разведки Pennant Race и систему трансляции информации в режиме реального времени.
Большая часть из указанных систем уже адаптирована для беспилотников и устанавливается на аппараты MQ-1 Predator и A160T Hummingbird, а также разведывательные версии самолетов King Air 90.
Blue Devil II должен был стать вторым дирижаблем, разработанным в рамках проекта по созданию таких аппаратов Blue Devil. Дирижабль Blue Devil I, аппарат меньших, чем Blue Devil II размера и грузоподъемности, уже используется американскими военными в Афганистане. Он осуществляет разведку и наблюдение за местностью, а также применяется в качестве аппарата радиоэлектронной разведки. Информация с него также транслируется по кодированному каналу в режиме реального времени.
http://lenta.ru/
118925
"Игорь Белоусов". Изображение проекта с сайта arms-expo.ru
Спасательное судно ВМФ России получит новые подводные аппараты
Спасательное судно "Игорь Белоусов" проекта 21300С, строительство которого ведется в интересах ВМФ России с 2005 года, получит два новых глубоководных автономных двухместных обитаемых аппарата АРС-600. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Министерства обороны России, судно получит подводные аппараты в 2013 году.
По словам источника агентства, поставкой аппаратов займется петербургская компания "ДайвТехноСервис". АРС-600 предназначены для поиска, обследования, подъема со дна различных объектов, поддержания жизнедеятельности экипажей аварийных подводных лодок, а также обеспечения стыковки с ними других спасательных подводных аппаратов.
АРС-600 имеет двухкорпусную конструкцию, а управление аппаратом может осуществляться из каждого из корпусов. Экипаж аппарата состоит из двух человек: пилота и инженера-оператора. Для навигации и связи используются гидроакустические системы. Ранее командование ВМФ России решило оснастить "Игоря Белоусова" глубоководным водолазным комплексом Divex, поставкой которого будет заниматься компания "Тетис ПРО".
Строительством спасательного судна "Игорь Белоусов" занимаются "Адмиралтейские верфи". Изначально предполагалось, что корабль войдет в состав Северного флота России в 2009 году, однако его строительство затянулось. Одной из причин стали задержки в разработке водолазного комплекса компанией "Лазурит", которая предлагала перенести сроки сдачи судна на 2015 год. При этом было запрошено дополнительное финансирование в размере 1,3 миллиарда рублей.
В настоящее время планируется, что "Игорь Белоусов" будет спущен на воду в конце 2012 года и войдет в состав ВМФ России в 2014 году. Спасательное судно длиной 107,3 метра и водоизмещением пять тысяч тонн будет оснащено глубоководным аппаратом с глубиной погружения до 700 метров, декомпрессионным комплексом на 60 подводников, водолазным постом, рассчитанным на глубины до 60 метров, а также автономным необитаемым подводным аппаратом с глубиной погружения до 700 метров.
http://lenta.ru/
118926
ДЭПЛ типа "Тарег" ВМС Ирана. Фото с сайта defence.pk
Иран вернул на флот подлодку российской постройки
Иран провел ремонт аварийной дизель-электрической подводной лодки "Тарег" проекта 877ЭКМ "Палтус" российской постройки и вернул ее в состав флота, сообщает Associated Press со ссылкой на иранское телевидение. Сообщается, что в ремонте были использованы запчасти иранского производства.
В общей сложности во время ремонта на подлодке были заменены около 18 тысяч различных компонентов, включая безэховое покрытие, некоторые элементы двигателей, гребные винты и сонары. Другие подробности о проведенном ремонте не уточняются. Также не сообщается, когда именно подлодка была поставлена в сухой док для прохождения ремонта.
В настоящее время на вооружении ВМС Ирана стоят три подводных лодки проекта 877ЭКМ (тип Kilo по классификации НАТО): "Тарег", "Нур" и "Юнис". Они были построены "Адмиралтейскими верфями" в 1991-1992 годах и вошли в состав иранского флота в 1991-м, 1992-м и 1996 годах соответственно.
Подлодки проекта 877ЭКМ (Экспортная Капиталистическая Модернизированная) способны развивать скорость до 19 узлов и погружаться на глубину до 350 метров. Версия ЭКМ была разработана с учетом эксплуатации в тропических водах. Корабли вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра.
http://lenta.ru/
118927
F/A-18E Super Hornet ВМС США. Фото с сайта navy.mil
ВМС США занялись масштабной модернизацией истребителей Super Hornet
ВМС США приступили к реализации масштабной программы модернизации истребителей F/A-18E/F Super Hornet, сообщает Flightglobal. Самолеты должны получить новые системы определения координат, прицеливания, поиска и слежения в инфракрасном спектре и различные сенсоры. Считается, что благодаря такой модернизации самолеты станут эффективнее и смогут решать более широкий спектр задач.
В частности, планируется установить на Super Hornet системы распределенного прицеливания (Distributed Tergeting System, DTS). Такие системы позволят истребителям самостоятельно генерировать информационную выдачу для оборудования управления высокоточным вооружением. Точность полученных данных будет сопоставима по точности с информационными данными GPS.
На борту самолета DTS будет работать совместно с радаром с активной фазированной антенной решеткой APG-79 и инфракрасной системой прицеливания в передней полусфере AN/ASQ-228 ATFLIR. Все полученные данные будут сопоставляться с изображениями местности в памяти бортового компьютера. Такие же системы получат и палубные самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler.
Первые модернизированные Super Hornet с DTS поступят на флот в начале 2013 года.
Одновременно американский авиастроительный концерн Boeing занимается созданием новой системы инфракрасного поиска и сопровождения (Infrared Search and Track, IRST), которая также будет использоваться на Super Hornet. Устройство, создаваемое на базе системы AN/AAS-42, использовавшейся на истребителях F-14D Tomcat. будет выполнено в виде подвесного контейнера. Его установка на самолеты начнется в 2016 году.
Подвесной контейнер будет устанавливаться вместо центрального подвесного топливного бака. Кроме того, система может быть интегрирована и непосредственно в такой бак. По словам руководителя проекта F/A-18E/F и E/A-18G в ВМС США капитана Фрэнка Морли (Frank Morley), военные заказали систему в подвесном контейнере по нескольким причинам, одной из которых является нечастое их использование. Всего планируется купить 170 контейнеров IRST.
Наконец, истребители получат единую систему обработки информации, получаемой с различных устройств и сенсоров. В частности, такая система должна будет объединять в единую тактическую картину данные с радара, ATFLIR, IRST, систем радиоэлектронной разведки и устройств внешней связи. Часть технических решений для такого оборудования ВМС США позаимствовали у проектов истребителей F-22 Raptor и F-35 Lightning II.
Между тем, ряд американских экспертов поставили под сомнение необходимость именно такой модернизации истребителя ВМС США. В частности, аналитик Центра стратегических и бюджетных ассигнований Марк Ганзингер (Mark Gunzinger) полагает, что военным следует сосредоточиться на таком улучшении самолета, которое в будущем позволит ему работать в пространстве с ограничением и воспрещением доступа и маневра (A2/AD, anti-access/area denied environment).
Под термином A2/AD американские военные подразумевают не только противодействие систем противовоздушной обороны противника и его авиации, но также и условия, в которых поставка запчастей и провизии сильно затруднена или вовсе невозможна. Сюда же относится отсутствие политического и финансового влияния в регионе. По словам Ганзингера, число таких зон в мире с каждым годом будет только увеличиваться.
"И это, конечно, не только трудности ВМС. То же самое можно сказать и об истребителях F-15 и F-16. Все три истребителя (включая F/A-18E/F - примечание "Ленты.ру") проиграют в противостоянии китайскому J-20 или российскому ПАК ФА", - отметил Ганзингер. Кроме того, истребители будут неустойчивы и к перспективным системам ПВО или радиоэлектронного подавления.
Следует отметить, что ВМС США все же учитывают трудности, озвученные Ганзингером и некоторыми другими экспертами. В середине апреля 2012 года военные обнародовали запрос на информацию о новом истребителей, который должен будет заменить F/A-18E/F и E/A-18G через 18 лет. В число требований включена возможность обеспечивать превосходство в воздухе и работать в условиях A2/AD.
http://lenta.ru/
118928
JF-17 Thunder. Фото apgphoto с сайта flightglobal.com
Китай подготовился к продаже 300 истребителей Thunder
Национальная аэрокосмическая импортно-экспортная корпорация Китая (CATIC) намерена в ближайшие пять лет продать не менее 300 истребителей JF-17 Thunder (китайское обозначение FC-1 Xiaolong) совместной пакистано-китайской разработки. Как сообщает Flightglobal со ссылкой на представителя корпорации, основные продажи планируется осуществить благодаря странам Африки и Ближнего Востока. На экспорт будут поставляться самолеты как китайского, так и пакистанского производства.
До сих пор истребители JF-17 приобрел только Пакистан. В общей сложности ВВС этой страны должны принять на вооружение 150 таких самолетов. При этом пакистанское министерство обороны не исключает возможности увеличения заказа еще на 50 истребителей. В числе наиболее вероятных покупателей Thunder представитель CATIC назвал Демократическую Республику Конго, Нигерию, Шри-Ланку, Судан, Венесуэлу, Турцию и Сербию.
На истребители JF-17 устанавливаются российские двигатели РД-93, созданные на базе РД-33 специально для Thunder. По словам представителя CATIC, этот факт не должен помешать успешному экспорту самолета, поскольку все перечисленные им страны находятся в хороших отношениях с Россией. Стоимость одного истребителя JF-17 составляет 15-25 миллионов долларов в зависимости от модификации.
В 2010 году представители китайской компании Chengdu Aircraft, выпускающей FC-1, рассказали, что потенциальными покупателями JF-17 являются те государства, которые подыскивают замену устаревшим советским МиГ-21, французским Mirage V, американским F-5 Tiger II, а также китайским Nanchang A-5 (создан на базе МиГ-19) и Chengdu F-7 (копия МиГ-21).
ВВС Китая ранее рассматривали возможность принятия FC-1 на вооружение, однако отказались от этой идеи, решив более активно развивать семейство истребителей J-11, представляющих собой измененную копию российского Су-27.
В ноябре 2011 года сообщалось, что интерес к покупке JF-17 проявляет министерство обороны Азербайджана. На тот момент было известно, что стороны провели предварительные переговоры, на которых согласовали объем поставки самолетов. Другие подробности возможной сделки не уточнялись.
Наконец, в марте 2010 года стало известно, что правительство Египта начало переговоры с Пакистаном о совместном производстве истребителей JF-17. Предприятие по сборке самолетов планировалось открыть в африканском государстве. Министерство обороны Египта тогда оценило объем возможной покупки пакистано-китайских самолетов в 48 единиц.
http://lenta.ru/
118932
Дмитрий Рогозин. Фото РИА Новости, Сергей Мамонтов
Независимые эксперты станут частью военно-промышленной комиссии
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, возглавляющий военно-промышленную комиссию, намерен создать в ней независимую экспертную группу, пишет газета "Известия". В нее войдут эксперты, не связанные напрямую с силовыми ведомствами и предприятиями оборонно-промышленного комплекса, которые будут заниматься оценкой новой военной продукции и технологии.
По словам источника газеты в аппарате Рогозина, таким образом глава ВПК намерен бороться проявлениями лоббизма, который почти всегда присутствует при оценке возможностей предприятий выполнять государственный оборонный заказ. ВПК и ранее прибегала к помощи независимых экспертов, однако они входили в состав научно-технического совета при комиссии на внештатной основе. Теперь же они будут включены в штат.
В апреле 2012 года в Нижнем Тагиле состоялось совещание под председательством президента России Владимира Путина, по итогам которого ВПК получила полномочия выступать арбитром между Министерством обороны и предприятиями ОПК в различных спорах относительно закупки новых вооружений и военной техники, включая и ценовые разногласия.
Ранее Рогозин предложил создать в России специальную лабораторию, в которой бы производились сравнительные испытания различных образцов вооружения, включая и иностранного производства. По мнению вице-премьера, такая лаборатория в первую очередь должна ориентироваться на защиту интересов российского ОПК.
http://lenta.ru/
118933
ЗРПК "Панцирь-С1". Фото с сайта kbptula.ru
В Туле соберут сотню зенитных комплексов "Панцирь-С1"
Тульское Конструкторское бюро приборостроения до 2020 года соберет более ста зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель генерального директора КБП Юрий Савенков. По его словам, в настоящее время бюро производит комплексы большей частью на экспорт, но с 2013 года "гособоронзаказ будет превалировать".
"В 2011 году мы начали поставки боевых машин 'Панцирь-С' - свыше десятка. В этом году, по плану, мы произведем до 20 комплексов, а в следующем будет очень много. По госпрограмме вооружений до 2020 года будет произведено в общей сложности более ста таких комплексов", - рассказал Савенков, отметив, что будут осуществляться и зарубежные поставки ЗРПК. В частности, "Панцири" получат страны Латинской Америки, Азии и СНГ.
ЗРПК "Панцирь-С1" в перспективе может заменить стоящие на вооружении комплексы "Тунгуска". "Панцирь-С1" предназначен для защиты малоразмерных и точечных объектов от средств воздушного нападения. Кроме того, ЗРПК может использоваться для защиты объектов от наземных и надводных угроз. Комплекс снабжен двухдиапазонной трехкоординатной радиолокационной системой, способной захватывать до десяти целей в минуту.
Зенитный комплекс вооружен спаренной зенитной автоматической пушкой калибра 30 миллиметров и ракетными установками калибра 76 и 90 миллиметров. Боезапас "Панцирь-С1" составляет 12 ракет и 1,4 тысячи снарядов.
http://lenta.ru/
118934
МТС. Изображение пресс-службы Hindustan Aeronautics
Россия и Индия выпустят 205 многофункциональных транспортников
Индийская авиастроительная госкомпания Hindustan Aeronautics Limited и российская Объединенная авиастроительная корпорация подписали контракт на производство 205 многофункциональных военно-транспортных самолетов МТС (Многофункциональный Транспортный Самолет, или Multi-Role Transport Aircraft, MTA). Как сообщает IANS, самолеты будут поставляться ВВС России и Индии, а также на экспорт.
Как сообщается в пресс-релизе ОАК, контракт был подписан между компанией "ОАК-Транспортные самолеты" и HAL. Он подразумевает проектирование и разработку нового транспортного самолета.
Производством самолетов будет заниматься совместное российско-индийское предприятие Multirole Transport Aircraft Limited (MTAL). Как ожидается, российские ВВС примут на вооружение сто новых транспортников. Потребность индийских ВВС в таких самолетах оценивается в 45 единиц, а оставшиеся 60 МТС будут поставлены на экспорт. Потенциальные покупатели пока не называются.
Базовое соглашение о создании транспортника было подписано между HAL и ОАК в сентябре 2010 года. По условиям документа, стороны должны инвестировать в проект по 300 миллионов долларов. При этом производство МТС планируется развернуть и в России, и в Индии. В состав индийских ВВС новый самолет должен будет частично заменить устаревшие Ан-32.
Ожидается, что перспективный транспортник совершит первый полет в 2017 году, а его серийное производство планируется начать в 2019 году. По предварительным данным, МТС сможет совершать укороченные взлет и посадку и перевозить грузы массой до 20 тонн. На самолете будет установлена цифровая кабина пилота, электронно-цифровая система управления двигателями и электродистанционная система управления. МТС сможет совершать полеты на скорости до 800 километров в час на расстояние до 2,5 тысячи километров.
http://lenta.ru/
118935
Корвет проекта 20380 "Стерегущий". Фото с сайта paralay.com
В Петербурге спущен на воду корвет "Стойкий"
Санкт-петербургская "Северная верфь" 30 мая 2012 года года спустила на воду корвет "Стойкий", очередной серийный корабль проекта 20380. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун. По его словам, новый корвет войдет в состав Балтийского флота в ноябре 2013 года после завершения заводских и сдаточных испытаний.
В настоящее время в составе Балтийского флота находятся два корвета проекта 20380 - "Стерегущий" и "Сообразительный". Первый был передан ВМФ в феврале 2008 года, а второй - в октябре 2011-го. В общей сложности до 2020 года планируется построить и включить в состав ВМФ шесть корветов проектов 20380, 20381 и 20385. В настоящее время "Северная верфь" занимается строительством четвертого корабля проекта 20380 - "Совершенного".
В начале февраля 2012 года на "Северной верфи" состоялась закладка головного корвета проекта 20385. Корабль получил имя "Гремящий". Проект 20385 является модернизацией проекта 20380. В середине февраля на Амурском судостроительном заводе была произведена закладка корвета "Громкий" проекта 20380.
Корвет проекта 20380 при длине 105 метров, ширине 13 метров и осадке 7,95 метра обладает водоизмещением 2,2 тысячи тонн. Корабль вооружен 100-миллиметровой артустановкой А-190, двумя артустановками АК-630М калибра 30-миллиметров, зенитным ракетным комплексом "Редут" и противокорабельными ракетами УКСК. Корветы смогут нести вертолеты Ка-27ПЛ.
http://lenta.ru/
118936
Британские Harrier II на площадке AMARG. Фото из архива Jane's
Британские истребители Harrier попали на американское "Кладбище"
Морская пехота США, купившая 72 британских истребителя BAE Harrier II GR9/A/T12, перевела самолеты на площадку 309-й группы по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (AMARG), более известную как "Кладбище" (The Boneyard). Как сообщает Jane's, там самолеты поставлены на долгосрочную консервацию и будут использоваться в качестве источника запчастей для американских Harrier II AV-8B/+.
Правительство Великобритании продало истребители Harrier II Морской пехоте США в ноябре 2011 года. Сумма сделки составила 115 миллионов фунтов стерлингов (179,4 миллиона долларов). Изначально планировалось продать США все 74 самолета, однако позднее британские власти решили отправить два истребителя в музеи. Помимо Harrier II, США также приобрели у Великобритании запчасти и двигатели к ним за 50 миллионов долларов.
По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время Морская пехота США выполняет полеты на 126 истребителях Harrier II. Все такие самолеты военные намерены списать в 2025 году, когда завершится переоснащение Морской пехоты на новые истребители F-35B/C Lightning II. Ранее Пентагон объявил, что благодаря покупке британских Harrier II и запчастей к ним США смогут сэкономить на ремонте собственных таких самолетов около миллиарда долларов.
Британские Harrier II совершили прощальный полет в ноябре 2010 года, а в марте 2011 года были выведены из состава ВВС. Любопытно, что министерство обороны Великобритании, с 2005 года потратившее на модернизацию истребителей около миллиарда фунтов стерлингов, оценило экономию от их списания и продажи в миллиард фунтов стерлингов.
http://lenta.ru/
118937
MaxxPro. Фото с сайта navistardefense.com
Польша закупит 118 боевых бронемашин
Министерство обороны Польши объявило тендер на поставку 118 боевых бронированных машин, сообщает Defense News. Бронемашины встанут на вооружение сил специальных операций сухопутных войск Польши, в настоящее время дислоцированных в Афганистане в провинции Газни. Заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 6 июня 2012 года включительно.
Согласно требованиям польского министерства обороны масса машины, способно перевозить не менее трх бойцов, не должна превышать 1,7 тонны. Запас хода бронеавтомобилей должен быть не менее 800 километров, а максимальная скорость - по меньшей мере сто километров в час по шоссе и 60 километров в час - по пересеченной местности.
Каждая машина должна быть оснащена ударопоглощающими сиденьями с четырехточечными ремнями безопасности. На бронемашины должны быть установлены пулеметы калибра 7,62 или 12,7 миллиметра, а также 40-миллиметровые гранатометы.
В августе 2010 года польские военнослужащие, дислоцированные в Афганистане, получили 20 новых бронетранспортеров MaxxPro Dash производства американской компании Navistar. Эти машины были переданы польской стороне в рамках договора о лизинге.
http://lenta.ru/
118938
"Юрий Долгорукий". Фото с сайта sevmash.ru
Небольшое перемирие
Минобороны и ОСК обсудят цены на "Бореи" в 2015 году
Министерство обороны России заключило с Объединенной судостроительной корпорацией, судоверфью "Севмаш" и ЦКБ морской техники "Рубин" контракты на проектирование и строительство пяти стратегических атомных подводных лодок проекта 955А "Борей". Подписание соглашений не поставило точку в затянувшемся споре между военными и корабелами относительно стоимости подлодок. Очередной сеанс преодоления разногласий стороны с разрешения президента Владимира Путина отложили на 2015 год.
Цены и проекты
Ценовые разногласия между Министерством обороны России и предприятиями оборонно-промышленного комплекса в 2011 году стали причиной позднего заключения контрактов. Так, соглашение на проектирование и строительство трех стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей" было подписано только в ноябре. В этом году все контракты в рамках гособорозаказа планировалось заключить до 15 апреля, однако Минобороны и ОПК вновь не уложились в срок, в результате чего подписание соглашений перенесли на май.
25 мая 2012 года в Ново-Огарево состоялось заседание с участием президента России Владимира Путина, целью которого было урегулирование разногласий между Минобороны и Объединенной судостроительной корпорацией относительно стоимости подлодок проекта "Борей". Госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы на строительство пяти подлодок проекта "Борей" предусмотрено 124 миллиарда рублей. Эта сумма не удовлетворяла ни военных, ни судостроителей.
В частности, военное ведомство настаивало на снижении стоимости контракта на 30 процентов до 87 миллиардов рублей. Апеллируя к совести "зарвавшихся" корабелов, военные приводили в пример контракт на строительство дизель-электрических подлодок проекта 636.3 "Варшавянка" для ВМФ России. Их стоимость военным удалось обоснованно снизить с 62 до 41 миллиона рублей за подлодку. ОСК при этом сдаваться не собиралась, объявив, что цену на пять "Бореев" нужно увеличить на пять процентов до 130 миллиардов рублей.
Стратегический ракетный атомный подводный крейсер проекта 955 был разработан ЦКБ "Рубин". Подлодка имеет водоизмещение 24 тысячи тонн, способна развивать скорость до 29 узлов и погружаться на глубину до 480 метров. Автономность плавания атомохода составляет 90 суток. Численность экипажа - 107 человек, включая 55 офицеров. На вооружении подлодок проекта "Борей" могут стоять различные типы торпед и ракет, а также до 20 баллистических ракет "Булава".
Такую необходимость судостроительная корпорация объясняла несколькими факторами. В пример приводился дефицит специальной лодочной стали, из-за чего для строительства первых "Бореев" проекта 955 приходилось даже использовать секции недостроенных в советское время подлодок проекта 971 "Щука-Б". Кроме того, утверждали в ОСК, пять новых подлодок будут строиться по проекту 955А, предполагающему увеличение ракетных секций и, как следствие, удорожание строительства. Как писала газета "Коммерсантъ", в ход пошли и "внеплановые издержки".
Ценовые войны стали причиной того, что закладка четвертого корабля проекта "Борей" - "Святителя Николая" - не состоялась по плану. Изначально планировалось, что атомоход будет заложен в конце 2010 года, затем церемонию перенесли на 2011 год, а теперь ее планируется провести в течение 2012 года. По словам генерального директора "Севмаша" Андрея Дьячкова, в текущем же году могут быть заложены пятая и шестая подлодки.
В пятницу 25 мая сторонам все же удалось договориться по ценам и вскоре контракты на строительство подлодок были подписаны. Один контракт на проектирование подлодок "Борей-А" Министерство обороны заключило с петербургским Центральным конструкторским бюро морской техники "Рубин", второй, на строительство головной подлодки проекта 955А, военные подписали с северодвинским предприятием "Севмаш", а третий - на постройку четырех серийных атомоходов этого же проекта - с ОСК.
При этом победителем в споре безусловно вышла именно ОСК. Стоимость подписанных контрактов, по неофициальным данным, составила около 124 миллиардов рублей. При этом корпорация получила право в 2015 году затребовать дополнительное финансирование строительства подлодок. По словам первого заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве России Юрия Борисова, в 2015 году стоимость контракта может быть как увеличена, так и уменьшена. "Заказчик должен убедиться, что фактические затраты производителя выше, чем ожидалось, и тогда цена будет скорректирована в сторону увеличения", - цитирует Борисова РИА Новости.
По сути, дополнительное соглашение о возможности увеличения финансирования (или уменьшения, во что верится слабо) стало бомбой замедленного действия. Стороны под пристальным взором президента фактически договорились приостановить боевые действия до более позднего времени, причем сомнений в том, что битва за стоимость подлодок в 2015 году возобновится с новой силой, нет никаких. Пока же Минобороны просто пошло на уступки, хотя и попыталось сделать хорошую мину при плохой игре: после подписания соглашения представители ведомства объявили, что они удовлетворены новыми условиями сделки.
Первые три корабля - "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах" - построены и строятся по базовому проекту 955. Его основным отличием является небольшое количество ракетных шахт - 16 единиц - для перспективных межконтинентальных баллистических ракет морского базирования Р-30 "Булава". Следующие пять кораблей модернизированного проекта 955А - "Святитель Николай" и еще четыре пока безымянных - получат уже 20 ракетных шахт. Согласно госпрограмме вооружений, все они должны быть построены до конца 2017 года.
В начале февраля 2012 года стало известно, что Министерство обороны России может увеличить заказ на "Бореи" с восьми до десяти единиц (восемь "Бореев" планировалось по первоначальной версии ГПВ-2020, вступившей в силу в декабре 2010 года). Это означает, что когда-то в будущем, но не позднее 2020 года, военное ведомство может подписать контракт на строительство еще двух подлодок. Не исключено, что они будут построены уже по измененному проекту 955У, что опять же сулит возобновление ценовой войны между военными и ОСК.
В марте 2010 года РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе России сообщило, что по проекту 955У будет построен уже четвертый корабль проекта "Борей" - "Святитель Николай". Впрочем, эта информация не подтвердилась.
Полоса поражений
Заключение нового контракта с ОСК стало еще одним поражением Министерства обороны России в битве с ОПК за себестоимость. Причем во всех случаях заключение соглашений производилось под руководством Путина. Начало положил контракт с "Уралвагонзаводом". По его условиям, УВЗ должен будет модернизировать 360 основных боевых танков Т-72 за 19,5 миллиарда рублей. Для сравнения, в октябре 2011 года Минобороны планировало заказать модернизацию Т-72 за 38 миллионов рублей за штуку, или за 13,7 миллиарда рублей за партию из 360 машин.
Похожая ситуация повторилась и с ОСК. Оба этих случая отчетливо показали, что, в конечном счете, мнение Министерства обороны России не значит ничего. Дополнительным аргументом в пользу этого предположения является намерение Путина вывести гособоронзаказ из-под контроля военного ведомства. Частично этот план был приведен в исполнение 21 мая 2012 года, когда Минобороны лишилось "Рособоронзаказа".
Для того чтобы повысить эффективность Военно-промышленной комиссии и исключить лоббизм при исполнении гособоронзаказа, Рогозин намерен создать в ней независимую экспертную группу. В нее будут включены эксперты, не связанные напрямую с силовыми ведомствами и предприятиями оборонно-промышленного комплекса, которые будут заниматься оценкой новой военной продукции и технологий. Ранее такие эксперты входили в состав научно-технического совета при комиссии и были вне штата.
При этом некоторые аналитики отметили, что оба случая урегулирования споров между военными и ОПК "в ручном режиме" были крайне важны для Путина. Например, "выбив" "Уралвагонзаводу" выгодный контракт, бывший премьер-министр выразил предприятию благодарность за поддержку во время московских митингов в декабре 2011 года. В случае с ОСК, долю в котором государство намерено значительно сократить, Путин стремится повысить стоимость корпорации, и "жирный" контракт является одним из инструментов достижения этой цели.
Так, 24 мая 2012 года Путин, рассказывая о предстоящей приватизации некоторых госкомпаний, заявил: "В современных условиях можно с полной ответственностью утверждать, что они недооценены, и нам бы очень не хотелось, чтобы они были приватизированы за копеечки, а потом тут же перепроданы за серьезные деньги". При этом, очевидно, выгода от приватизации госпредприятий ставится выше выгоды от экономии средств на оборону, за которую так ратуют военные.
Между тем, подписание соглашения с ОСК фактически вскрыло еще один слой неурядиц: абсолютную неработоспособность процедуры размещения гособоронзаказа и неспособность Военно-промышленной комиссии Дмитрия Рогозина выступать арбитром между военными и ОПК. Такая роль была возложена на ВПК 10 апреля на заседании в Нижнем Тагиле, председателем которого был президент России. Играть роль арбитра Рогозин пытался и раньше, но безуспешно.
В 2011 году Игорь Сечин, возглавлявший тогда ВПК, рекомендовал ОСК согласиться на условия военных. Вскоре после этого контракт на "Бореи" был подписан. Позднее комиссию возглавил Рогозин, поддержавший судостроителей и обязавший Минобороны обосновать необходимость снижения стоимости "Бореев", а по факту лишь обостривший ценовую борьбу. В итоге, при арбитраже вице-премьера разногласия, раздуваясь, доползли, минуя премьер-министра России Дмитрия Медведева, до президента. При этом стало понятно, что если гособоронзаказ не может обойтись без прямого вмешательства главы государства, то необходимо менять всю систему.
Пока же урегулирование ценовой войны было произведено, как представляется, на авось. Авось, в 2015 году Минобороны и ОСК забудут, что когда-то дрались за каждую "копеечку". А может, и госпрограмма вооружений к тому времени будет кардинально пересмотрена, как это произошло с такой же программой на 2006-2015 годы.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
Рогозин назвал глупостью включение независимых экспертов в ВПК
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин вечером в среду назвал глупостью сообщения СМИ о том, что он якобы намеревается создать независимую экспертную группу в составе военно-промышленной комиссии (ВПК), которую он возглавляет.
"Как "независимые эксперты" могут стать членами Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ? Глупость какая-то", - написал Рогозин в своем микроблоге.
Вице-премьер также усомнился в надежности источников газеты "Известия", которая первой опубликовала информацию о независимых экспертах в составе ВПК. "И что это за "надежный источник информации в окружении Рогозина"? Уборщица что ли?"- поинтересовался он.
К следующему сообщению с текстом "К вопросу о надежности источников" Рогозин прикрепил фрагмент кинофильма "Мимино" с допросом свидетеля Хачикяна.
Напомним, 30 мая газета "Известия" со ссылкой на неназванный источник в ВПК написала, что Рогозин намерен создать в составе комиссии независимую экспертную группу по проблемам оборонно-промышленного комплекса. В нее якобы должны были войти эксперты, не связанные с силовыми ведомствами и предприятиями ОПК, чтобы заниматься оценкой новой военной продукции и технологии. Таким образом, утверждала газета, вице-премьер собирался решить проблему лоббизма.
http://lenta.ru/
118939
АЛ-31Ф-М1. Фото с сайта salut.ru
Китай купил российских авиадвигателей на 700 миллионов долларов
Министерство обороны Китая в начале 2012 года при посредничестве "Рособоронэкспорта" приобрело 140 авиадвигателей АЛ-31Ф, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к российской экспортной госкомпании. Сумма сделки составила около 700 миллионов долларов. Поставкой авиационных силовых установок будет заниматься московский завод "Салют".
По данным газеты, за последние два с половиной года Китай купил у России авиадвигателей на четыре миллиарда долларов; благодаря этим контрактам завод "Салют" будет загружен работой вплоть до 2015 года. Ожидается, что в будущем Китай увеличит заказ на двигатели АЛ-31Ф, причем будет покупать уже более мощные их модификации. При этом уже приобретенные 140 силовых установок будут поставлены с увеличенной тягой.
В 2011 году Китай приобрел 150 двигателей АЛ-31Ф, которые устанавливаются на истребители Су-27, поставленные ранее этой стране, а также на их китайские доработанные копии семейства J-11. Тогда же китайская сторона приобрела 123 силовых установки АЛ-31ФН, которые ставятся на самолеты J-10. Кроме того, осенью 2011 года был подписан контракт на поставку Китаю 184 двигателей Д-30КП-2 для транспортников Ил-76, бомбардировщиков H-6 (копия Ту-16) и нового транспортника Y-20.
В октябре прошлого года генеральный директор "Салюта" Владислав Масалов рассказал, что общее количество поставленных Китаю силовых установок уже превысило тысячу единиц. При этом "Салюту" с ростом заказов на силовые установки становится все труднее исполнять контракты. "У нас есть и узкие места, связанные с поставщиками металла и отдельных компонентов", - отметил Масалов.
Китай является одним из крупнейших покупателей российских авиационных двигателей. Технологический уровень страны в настоящее время не позволяет выпускать собственные авиационные двигатели, пригодные для длительной эксплуатации на военной технике. В стране выпускаются силовые установки WS-10 и некоторые другие для самолетов J-10 и J-11, однако их надежность, тяга и величина межремонтного ресурса значительно уступают российским АЛ-31.
http://lenta.ru/
118940
F-16. Фото с сайта af.mil
Португалия и Нидерланды предложили Румынии истребители F-16
Министерства обороны Португалии и Нидерландов предложили Румынии подержанные истребители F-16 Fighting Falcon. Об этом, как сообщает Jane's, заявил румынский министр обороны Корнел Добрицою (Cornel Dobritoiu). По его словам, специалисты министерства обороны в ближайшее время отправятся в Лиссабон и Амстердам для осмотра и испытания предложенных самолетов.
"Перед специалистами будут стоять две задачи. Первая - проверить предложенные самолеты на соответствие техническим требованиям. Второе - после проведения проверок оценить возможность их покупки", - рассказал Добрицою, отметив, что страна не располагает средствами на покупку новых боевых самолетов. По его словам, у Румынии хватит денег только на покупку подержанных самолетов и их модернизацию.
Румынское военное ведомство примет решение о покупке подержанных истребителей в самое ближайшее время, поскольку стоящие на вооружении МиГ-21 советского производства уже практически выработали свой ресурс и нуждаются в срочной замене. По словам Добрицою, в конечном счете, приблизительно через 20 лет, Румыния намерена принять на вооружение истребители пятого поколения.
В марте 2010 года министерство обороны Румынии обнародовало план постепенной модернизации ВВС. На первом этапе страна намерена приобрести 24 подержанных истребителя F-16 Block 25 и провести их модернизацию. Сообщалось, что на покупку самолетов страна потратит не более 1,3 миллиарда долларов. В эту сумму были включены сами самолеты, боеприпасы, авиатренажеры и техническое обслуживание в течение пяти лет.
Второй этап предполагает покупку 24 новых истребителей F-16 Block 50 и Block 52. Наконец, на третьем этапе министерство обороны Румынии рассчитывает приобрести у США 24 истребителя F-35A Lightning II и списать 24 подержанных F-16, купленных на первом этапе. По оценке военного ведомства, таким образом Румыния, являющаяся членом НАТО с 2004 года, сможет более полноценно интегрироваться в альянс.
Средства на покупку подержанных F-16 министерство обороны Румынии рассчитывает получить частично из бюджета, а частично - за счет продажи военной техники. В частности, в конце февраля 2012 года стало известно, что Молдавия планирует приобрести списанные румынские истребители МиГ-21. Румыния намерена продать эти самолеты по 18 миллионов долларов за штуку при оценочной стоимости каждого самолета в 150 тысяч долларов.
http://lenta.ru/
США приготовились к возвращению орбитального беспилотника
Космическое командование ВВС США подготовило авиабазу Ванденберг в Калифорнии к приему орбитального беспилотного летательного аппарата X-37B, отправившегося в 15-месячный полет 5 марта 2011 года. Как сообщает Flightglobal, ожидается, что беспилотник совершит посадку 2-3 июня 2012 года, однако эта дата может быть изменена в зависимости от погодных условий. Самое позднее X-37B может вернуться на Землю в середине июня.
Этот полет X-37B стал вторым в истории беспилотника. Следует отметить, что аппарат разработан для нахождения на орбите не более 270 дней, хотя второй прототип X-37B, посадка которого и ожидается в июне, выполняет полет уже гораздо дольше. Основная задача второго испытательного полета беспилотника официально никогда не раскрывалась. Предположительно, ВВС США проводят проверку систем разведки, складной солнечной панели или различных элементов конструкции аппарата.
Первый полет X-37B состоялся 22 апреля - 3 декабря 2010 года. В ходе этого испытания военные проверяли жаростойкое покрытие корпуса аппарата, а также его управляемость при полете на гиперзвуковой скорости. Находясь на орбите X-37B получил семь повреждений обшивки от столкновения с космическим мусором. При посадке лопнула покрышка левого колеса основной стойки шасси и отлетевшие куски резины нанесли незначительные повреждения нижней части фюзеляжа аппарата.
По данным ВВС США, в настоящее время ведется подготовка к запуску третьего прототипа беспилотника X-37B. Точная дата пока не определена; по предварительным данным запуск состоится осенью текущего года.
Работы по созданию X-37 велись в США с 1950-х годов. Испытания аппарата проводились с 1986 по 2007 год. Изначально аппарат разрабатывался в интересах NASA, однако в 2007 году был закрыт из финансовых соображений. Позднее его возобновили ВВС США. Согласно официальной версии, основной его функцией станет доставка на орбиту грузов.
http://lenta.ru/
118941
TAI T129. Фото с сайта aviationnews.eu
Корея назвала финалистов тендера на поставку ударных вертолетов
Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи подготовило список финалистов тендера на поставку 36 ударных вертолетов, сообщает Defense News. В него вошли американские компании Boeing и Bell Helicopter Textron, а также итальяно-турецкий консорциум AgustaWestland/TAI. Ранее сообщалось, что победитель конкурса будет назван южнокорейским управлением в октябре 2012 года.
Какие еще компании подали заявки на участие в тендере, не уточняется. Ранее сообщалось, что принять участие в конкурсе могут Boeing, Bell Helicopter, TAI и европейский консорциум Eurocopter. Ожидалось, что эти компании предложат южнокорейским военным вертолеты AH-64D Apache, AH-1Z Viper, T129 и EC665 Tiger соответственно. Финалисты конкурса выставили на тендер AH-64D Block III, AH-1Z и T129.
Между тем, ожидается, что Южная Корея может увеличить объем покупки вертолетов по итогам тендера до 50 единиц. Стоимость вероятной покупки пока неизвестна; она будет зависеть от того, какой именно вертолет выберут южнокорейские военные. Министерство обороны Кореи намерено использовать новые ударные машины преимущественно для охраны территориальных вод от северокорейских кораблей в Желтом море.
Осенью текущего года в Южной Корее должен завершиться еще один тендер, по итогам которого военные намерены приобрести по меньшей мере восемь многоцелевых вертолетов для флота. В конкурсе принимают участие американская компания Sikorksy и итальянская AgustaWestland, предлагающие вертолеты MH-60R Seahawk и AW159 Lynx Wildcat соответственно.
http://lenta.ru/
118942
Су-30МК2 ВВС Уганды. Фото с сайта milavia.net
Россия завершила поставку истребителей Су-30МК2 Уганде
Россия полностью выполнила контракт на поставку шести истребителей Су-30МК2 Уганде, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в военно-дипломатических кругах. "Рособоронэкспорт" и компания "Сухой" официально поставку истребителей не подтвердили. Поставка самолетов была осуществлена тремя партиями, в состав последней из которых вошли два Су-30МК2. Вероятно, предыдущие две партии также включали в себя по два истребителя.
Контракт на поставку Уганде шести истребителей был подписан в мае 2011 года, однако официально заключение сделки не подтверждалось. Стоимость самолетов составила 740 миллионов долларов. Первую партию самолетов ВВС страны получили в июле 2011 года, а вторую - в октябре прошлого года. Тогда же сообщалось, что один из самолетов первой партии в полете столкнулся с птицей, получил повреждения двигателя и был поставлен на ремонт.
В апреле 2010 года "Рособоронэкспорт" продал Уганде шесть истребителей Су-30МК2. Вскоре после объявления о сделке, официальный представитель министерства обороны Уганды Феликс Кулайиги опроверг это сообщение, заявив, что стороны не смогли договориться о стоимости боевых самолетов.
http://lenta.ru/
118943
БТР-4. Фото с сайта autocentre.ua
Украина и Казахстан займутся совместным производством БТР-4
Украина и Казахстан подписали предварительное соглашение о совместном производстве ста бронетранспортеров БТР-4, сообщает "Сайт города Харькова". Сумма сделки составила 150 миллионов долларов. По условиям соглашения, на Украине будут произведены только десять машин; они получат немецкие двигатели. Остальные 90 бронетранспортеров будут собраны в Казахстане из машинокомплектов.
Основными исполнителями контракта будут Харьковское конструкторское бюро имени Морозова и завод имени Малышева. Первое будет заниматься разработкой проектно-конструкторской документации, а второй - производство бронетранспортеров. По словам заместителя председателя Харьковской облгосадминистрации Андрея Моченкова, субподрядчиками также станут некоторые предприятия Змиева и Изюма Харьковской области.
В настоящее время Украина также занимается исполнением контракта с Ираком на поставку бронетранспортеров БТР-4Е. 21 мая 2012 года стало известно, что иракские специалисты, проводившие приемочную экспертизу второй партии из 62 БТР-4Е, обнаружили на машинах несколько серьезных недочетов, включая неполадки в работе системы управления огнем и отказы пушек ЗТМ-1 калибра 30-миллиметров.
БТР-4 был разработан на Украине в первой половине 2000-х годов. В 2009 году украинское министерство обороны заказало десять таких машин, однако этот контракт пока не исполнен. В настоящее время единственным оператором БТР-4 является Ирак - военные этой страны получили 26 таких машин.
http://lenta.ru/
118944
F-16 пилотажной группы Solo ВВС Нидерландов. Фото с сайта di-ve.com
ВВС Нидерландов останутся с 42 истребителями F-16
Министерство обороны Нидерландов намерено сократить количество истребителей F-16 Fighting Falcon на вооружении ВВС страны до 42 единиц, сообщает портал JSFNieuws. В настоящее время ВВС выполняют полеты на 68 таких самолетах. Официально списание самолетов, запланированное на 2014-2016 годы, пока не подтверждено. Поводом для снятия 26 истребителей с вооружения стала необходимость экономии средств на покупку американских перспективных боевых самолетов F-35 Lightning II.
JSFNieuws ссылается на секретный правительственный документ, оказавшийся в распоряжении издания. Согласно этому документу военное ведомство Нидерландов располагает только 4,5 миллиарда евро, которых хватит только на покупку 42 американских истребителей. Таким образом, сокращение парка F-16 до 42 единиц позволит в перспективе полностью заменить их новыми F-35. Одновременно со списанием F-16 будет полностью закрыта и одна из авиабаз, вероятнее всего, Леуварден.
Нидерланды на протяжении последних нескольких лет проводят регулярное сокращение парка истребителей F-16. В частности, в 2010 году были списаны 18 истребителей, а общее число таких самолетов уменьшилось со 105 до 87. В середине апреля 2012 года сообщалось, что Нидерланды спишут еще 19 истребителей, сократив парк F-16 до 68 единиц. При этом утверждалось, что самолеты будут выведены из состава ВВС в 2014 году. Если план правительства, обнародованный JSFNieuws, подтвердится, это будет означать, что списание самолетов состоялось раньше, чем ожидалось изначально.
Средства, выручаемые от продажи излишней военной техники, Нидерланды направляют на пополнение оборонного бюджета. Об этом в конце 2011 года сообщило министерство обороны страны. Списание истребителей F-16 проводится в рамках подготовки ВВС к получению новых истребителей F-35. Изначально Нидерланды планировали приобрести 85 американских истребителей, однако позднее, по неподтвержденным данным, сократили объем планируемой покупки до 60, а затем и до 50 самолетов.
На обеспечение покупки F-35 будут также направлены средства, вырученные от продажи списанных истребителей F-16. Основным покупателем таких самолетов до сих пор были ВВС Чили. 31 мая 2012 года стало известно, что министерство обороны Нидерландов предложило подержанные истребители F-16 военному ведомству Румынии, специалисты которого в ближайшее время прибудут в Амстердам для проведения технической оценки самолетов.
http://lenta.ru/
118947
Производство в Ньюкасл-апон-Тайн. Фото с сайта armored menmedia.co.uk
Британцы закроют последний завод по производству бронемашин
Британская компания BAE Systems закроет последний в Великобритании завод по производству боевых бронированных машин в Ньюкасл-апон-Тайн, сообщает Defense News. Поводом для закрытия предприятия, начавшего работать в 1847 году, станет завершение контракта с министерством обороны Великобритании на поставку 60 бронемашин Terrier в конце 2013 года. Как отмечает издание, работы при этом могут лишиться до 330 человек.
После закрытия предприятия в Европе останется только один завод по производству бронемашин, принадлежащий BAE Systems; он расположен в Швеции. Ранее британское военное ведомство обнародовало десятилетний план, предусматривающий расходы на бронемашины в размере 5,5 миллиарда фунтов стерлингов (8,5 миллиарда долларов). В документе не содержится ни одной расходной статьи на покупку новых броневиков; все средства будут потрачены на модернизацию уже имеющегося парка машин.
Как сообщает Jane's, BAE Systems объявила о предстоящем сокращении 620 рабочих мест, 330 из которых - на заводе Ньюкасл-апон-Тайн. Остальные рабочие будут уволены с предприятий по производству боеприпасов и компании по технической поддержке уже поставленных в войска бронемашин. Как отмечает британское агентство, производство в Ньюкасл-апон-Тайн можно было бы сохранить за счет модернизации бронемашин Warrior или Scout SV.
Министерство обороны Великобритании проводило тендеры на ремонт и модернизацию Warrior и Scout SV, в которых принимала участие BAE Systems. Победителями этих конкурсов стали британские подразделения американских компаний Lockheed Martin и General Dynamics соответственно. На модернизацию Warrior планируется потратить не менее миллиарда фунтов стерлингов.
Завод в Ньюкасл-апон-Тайн в разное время занимался производством оружия, тяжелых боевых машин и бронированных машин. В частности, именно это предприятие стало первым, серийно производившим танки во время Первой мировой войны. На пике производства на заводе работали 44 тысячи человек.
http://lenta.ru/
118948
F-35. Фото с сайта af.mil
США подготовили первого пилота истребителей F-35
Министерство обороны США завершило подготовку первого пилота-инструктора из строевых пилотов ВВС, который будет обучать других летчиков управлению истребителями F-35 Lightning II, сообщает Flightglobal. Им стал командир 58-й истребительной эскадрильи подполковник Ли Клас (Lee Kloos). Последний экзамен он сдал 31 мая 2012 года. В ближайшее время планируется завершить подготовку еще четырех инструкторов F-35, которые должны будут начать испытание истребителя на боевое применение летом текущего года.
Подготовка пилотов в настоящее время ведется в интересах 33-го истребительного авиакрыла, в состав которого входит 58-я эскадрилья. В подготовке этих инструкторов и строевых пилотов F-35 будет принимать участие и Клас. В ходе программы подготовки летчикам предстоит пройти теоретическую подготовку, а затем выполнить по шесть полетов на новом истребителе. После сдачи экзаменов они станут пилотами F-35. До сих пор полеты на F-35 могли совершать только летчики испытатели компании Lockheed Martin и ВВС США.
В настоящее время в ВВС США есть всего два пилота-инструктора истребителей F-35: сам Клас и его руководитель полетов летчик-испытатель военно-воздушных сил подполковник Эрик Смит. Для переквалификации на F-35 пока отбираются только опытные пилоты, уже имеющие значительный опыт управления другими типами истребителей. Для подготовки четырех новых инструкторов будут отобраны летчики 33-го истребительного авиакрыла и два пилота 31-й испытательной эскадрильи.
http://lenta.ru/
118949
Skylark. Фото из архива Jane's
Израиль приостановил полеты беспилотников Skylark
Вооруженные силы Израиля приостановили полеты разведывательных беспилотных летательных аппаратов Skylark I производства компании Elbit Systems, сообщает Jane's. Причиной такого решения стало внезапное раскрытие амортизирующей посадочной подушки на некоторых аппаратах во время полета.
В настоящее время специалисты компании Elbit Systems пытаются выяснить причины неполадки. Предположительно, на электронику, управляющую раскрытием амортизатора, может влиять одно из устройств слежения, устанавливаемых на беспилотники. По данным источников Jane's, все Skylark I, используемые израильскими военными, относятся к первым серийным партиям.
В ближайшие месяцы Elbit Systems планирует начать производство доработанных версий беспилотника. В число улучшений вошли системы шифрования передаваемой информации и обновленные системы управления, позволяющие контролировать поочередно несколько аппаратов без прерывания информационной передачи со всех Skylark I.
Между тем, Skylark I стал не единственным беспилотником, полеты которого в настоящее время запрещены в Израиле. С конца января 2012 года в небо запрещено подниматься высотным аппаратам Heron TP, стоящим на вооружении ВВС под обозначением Eittan. Поводом для приостановки полетов этих беспилотников стала потеря одного из них 29 января текущего года - аппарат разбился вскоре после взлета.
Специалисты компании Israel Aerospace Industries, занимающейся производством Heron TP, пытаются выяснить причины аварии. По предварительной версии, при взлете переломилось одно из крыльев аппарата, поскольку его летный ресурс к этому времени уже был выработан. Позднее также сообщалось, что на разбившийся Heron TP было установлено засекреченное оборудование.
http://lenta.ru/
118950
Polar Hawk. Изображение пресс-службы Northrop Grumman
Американцы предложили Канаде "арктический" беспилотник
Американские компании Northrop Grumman и L-3 MAS предложили министерству обороны Канады доработанную версию беспилотного летательного аппарата RQ-4 Block 30 Global Hawk, сообщает Jane's. Этот беспилотник, получивший название Polar Hawk, адаптирован для проведения разведывательных операций в арктической зоне.
Подробности относительно разведывательного оборудования, которое будет устанавливаться на беспилотники, не раскрываются. От Global Hawk новый новый аппарат будет отличаться некоторыми изменениями конструкции и электронных систем, которые позволят Polar Hawk осуществлять полеты при значительных минусовых температурах. Один аппарат сможет контролировать до 22 тысяч километров территории.
Согласно предложению Northrop Grumman, Канада сможет использовать Polar Hawk для мониторинга ледовой обстановки, наблюдения за перемещением ледяных полей, а также для контроля за мореходством и прибрежной зоной в арктической части Канады. В ходе одной миссии Polar Hawk сможет вести наблюдение с высоты в 18,3 тысячи метров на протяжении 33 часов.
Высотный стратегический разведывательный беспилотник Global Hawk способен развивать скорость до 800 километров в час и совершать полеты на высоте до 19,8 тысячи метров. Продолжительность нахождения аппарата в воздухе составляет 36 часов. Бортовое оборудование Global Hawk включает в себя сенсоры высокой четкости, системы радиоэлектронной борьбы, ретрансляции сигналов и радиоэлектронной разведки.
В конце января 2012 года Пентагон объявил, что полностью откажется от разработки, закупки и эксплуатации беспилотников RQ-4 Block 30. Изначально планировалось принять на вооружение 42 таких аппарата, 14 из которых военные уже получили. Все полученные беспилотники будут переведены в резерв и законсервированы. Поводом для прекращения этого проекта стали высокие расходы на покупку и обслуживание аппаратов.
Между тем, отказ от RQ-4 Block 30 не означает полного закрытия проекта Global Hawk. В частности, на базе беспилотника создается его морская версия для ВМС США, отличающаяся преимущественно набором разведывательного оборудования. Кроме того, ВВС США намерены продолжать финансирование программы разработки и закупки беспилотников RQ-4 Block 40.
http://lenta.ru/
118970
Пуск ракеты "Синева". Фото с сайта navyclub.ru
Страны ядерного клуба приступили к модернизации своих арсеналов
Восемь стран мира - США, Россия, Великобритания, Франция, Китай, Индия, Пакистан и Израиль - на начало 2012 года приступили к модернизации своих ядерных арсеналов, одновременно сокращая их, говорится в исследовании Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI). Если в 2011 году эти страны располагали 20530 ядерными боезарядами, то в 2012 году их число сократилось до 19 тысяч. При этом на боевом дежурстве стояли 4,4 тысячи ядерных боезарядов.
По данным SIPRI, в настоящее время на вооружении США стоят восемь тысяч ядерных боеголовок, из которых 2150 размещены на носителях, находящихся на боевом дежурстве. Для России эти показатели составляют 11 тысяч и 1,8 тысячи соответственно. На дежурстве в Великобритании стоят 160 боеголовок, а во Франции - 290. Остальные четыре государства ядерного оружия на боевом дежурстве не имеют. Общий арсенал ядерного оружия Великобритании составляет 225 единиц, Франции - 300, Китая - 240, Индии - 80-100, Пакистана - 90-110, а Израиля - 80.
Сокращение мирового ядерного арсенала было обеспечено преимущественно США и Россией, которые должны уменьшить число развернутых носителей с боезарядами в соответствии с Договором о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-3). Этот документ был подписан сторонами весной 2010 года и вступил в силу в начале 2011 года. В соответствии с условиями договора, и США, и Россия должны к 2018 году сократить число развернутых боезарядов до 1550 единиц.
Сокращение ядерных арсеналов, проводимое крупнейшими странами ядерного клуба, по оценке SIPRI, не говорит о намерении государств полностью отказаться от этого оружия. Дело в том, что параллельно проводятся долгосрочные программы обновления и модернизации ядерных вооружений. "Такие программы показывают, что ядерное оружие по-прежнему является инструментом международного самоутверждения и влияния", - говорится в исследовании SIPRI.
В большинстве стран мира реализуются программы либо по доработке уже имеющихся систем доставки ядерного оружия, либо по разработке новых и замене ими старых.
http://lenta.ru/
118971
Бе-200ЧС на МАКС-2011. Фото Александра Качкаева для "Ленты.ру"
Гидросамолет Бе-200 пройдет сертификацию в США
Россия подала заявку на сертификацию самолета-амфибии Бе-200 по нормам Федерального авиационного управления (FAA) США. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил первый заместитель генерального директора Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева Николай Лавро. По его словам, сертификация позволит России поставлять самолеты Бе-200 на американский рынок.
В мае 2010 года Россия и США заключили контракт на поставку десяти самолетов Бе-200 в версии, предназначенной для борьбы с лесными пожарами. "Подписанный контракт вступит в действие, и первые платежи последуют только после того, как Бе-200 будет сертифицирован по нормам и требованиям FAA", - рассказал Лавро.
Бе-200 способен перевозить до 12 кубометров воды и совершать полеты на скорости до 610 километров в час. Дальность полета самолета составляет до 3,1 тысячи километров. Конструкция самолета предусматривает его эксплуатацию как на сухопутных аэродромах, так и в водоемах с высотой волны до 1,2 метра. Бе-200 может быть также использован для транспортировки солдат, проведения поисково-спасательных операций и патрулирования.
В ноябре 2011 года Министерство обороны России объявило, что намерено закупить восемь Бе-200 в 2013-2014 годах. По словам Лавро, возможность такого контракта в настоящее время обсуждается с военным ведомством, но говорить о результатах переговоров "пока преждевременно".
Ранее о возможности покупки российских гидросамолетов заявляли Португалия, Италия, Малайзия, Индонезия и Франция. При этом Бе-200 стоят на вооружении МЧС России и Азербайджана.
http://lenta.ru/
118972
Подлодка типа "Дольфин". Фото Reuters
От правительства ФРГ потребовали отчета о продаже подлодок Израилю
Немецкая оппозиция потребовала от правительства страны отчета о сделках по продаже подлодок Израилю, пишет Spiegel. По словам представителя социал-демократов по внешнеполитическим вопросам Рольфа Мюцениха (Rolf Muetzenich), ранее руководство страны оправдывало поставки тем, что подлодки являются средством сдерживания. Однако теперь в немецкой прессе появились данные о том, что корабли могут быть оснащены ядерным оружием. В связи с этим СДПГ требует от кабинета министров объяснений.
Глава фракции "Зеленых" в бундестаге Юрген Триттин (Juergen Trittin) обвинил правительство Германии еще и в том, что оно выдвигает Израилю определенные условия продолжения поставок, однако не требует их выполнения. В частности, Берлин обещал предоставить еврейскому государству последнюю подлодку типа "Дольфин", если Израиль изменит поселенческую политику, начнет строительство очистной станции в секторе Газа и выплатит палестинские деньги властям автономии. В итоге Израиль выполнил только последнее условие, но подлодку все же получил.
Официально немецкое правительство не признает, что ему известно о ядерном оружии на подлодках. Однако бывшие высокопоставленные чиновники министерства обороны утверждают, что власти при заключении сделок исходили из того, что на подлодках будут ракеты с ядерными боеголовками. В ответ на вопрос Spiegel по поводу подлодок министр обороны Израиля Эхуд Барак заявил: "Немцы могут гордиться тем, что гарантировали существование государства Израиль на много лет".
Израиль также не высказывает ничего по поводу собственной атомной программы. Однако из документов немецкого внешнеполитического ведомства следует, что правительство ФРГ знает о ней с 1961 года. Переговоры на эту тему проходили в 1977 году между тогдашним канцлером Хельмутом Шмидтом (Helmut Schmidt) и главой израильского МИД Моше Даяном. Считается, что Израиль обладает ядерным оружием, однако правительство страны никогда официально не опровергало и не подтверждало эту информацию.
Германия строит подлодки для Израиля на верфи в Киле. Четыре из них еврейское государство уже получило, еще две будут переданы до 2017 года. Кроме того, Израиль собирается заказать у Германии еще три подводные лодки. При этом немецкие власти берут на себя треть затрат по строительству лодок, а именно 135 миллионов евро, а также разрешают Израилю расплачиваться до 2015 года.
http://lenta.ru/
118973
B-1B. Фото с сайта af.mil
США начали масштабную модернизацию бомбардировщиков B-1B
ВВС США приступили к самой масштабной модернизации бомбардировщиков B-1B Lancer за всю историю этого самолета, сообщает Defence Talk. Установка нового оборудования на самолет производится в рамках программы SB-16 (Sustainment-Block 16). Бомбардировщики должны получить новые информационные дисплеи, системы связи и управления бортовыми системами.
Операторы, чьи рабочие места расположены в хвостовой части B-1B, получат пять новых цветных дисплеев высокой четкости с возможностью показывать движущиеся карты. Многофункциональные дисплеи будут интегрированы с бортовой информационной системой. Кроме того, операторы вооружения получат полноценные QWERTY-клавиатуры и системы контроля.
B-1B также получат системы связи стандарта Link-16, в частности, радиостанции MIDS LVT-1. Благодаря им бомбардировщики смогут обмениваться с другими самолетами и наземными подразделениями текстовой информацией, видео и фотографиями и аудиоинформацией. При этом наведения оружия возможно будет производить прямо из интерфейса обмена сообщениями.
В кабине пилотов все аналоговые приборы будут заменены многофункциональными дисплеями размера 8 на 10 дюймов (20,32 на 25,4 сантиметра). Часть информации с этих дисплеев будет дублироваться на дисплеи операторов вооружения в хвостовом отсеке. Первые бомбардировщики пройдут через программу модернизации SB-16 к марту 2013 году, после чего будут участвовать в программе испытаний.
По словам помощника руководителя по летной программе 337 испытательной эскадрильи майора Томаса Браянта (Thomas Bryant), на бомбардировщики B-1B в рамках одного этапа модернизации прежде никогда не устанавливалось такое количество нового оборудования. "Эти усовершенствования дадут нам полностью новый самолет; это настоящий переворот", - отметил Браянт.
http://lenta.ru/
118974
Закладная доска корабля "Океан". Фото с сайта zdship.ru
Состоялась закладка пограничного корабля для ФСБ России
Зеленодольский завод имени Горького начал строительство головного пограничного сторожевого корабля "Океан" проекта 22100, говорится в пресс-релизе предприятия. Закладка корабля, строящегося для пограничной службы ФСБ России, состоялась 30 мая 2012 года. Как ожидается, в состав флота "Океан" войдет в 2015 году, а корабли такого типа заменят устаревшие проекты 11351 и 97П.
"Океан" относится к классу пограничных кораблей 1-го ранга. Его водоизмещение составляет 2,7 тысячи тонн. Корабль сможет развивать скорость до 20 узлов, а дальность его хода составит до 12 тысяч миль. Автономность корабля проекта 22100, при неограниченной мореходности, составит 60 суток. "Океан" будет вооружен 76-миллиметровой автоматической артиллерийской установкой АК-176 и пулеметами. На корабле будет базироваться вертолет Ка-27.
В настоящее время в интересах пограничной службы ФСБ России ведется строительство второго корабля проекта 22460 "Рубин". Головной корабль проекта, построенный на санкт-петербургской судостроительной верфи "Алмаз", был передан ФСБ в середине мая 2010 года.
http://lenta.ru/
118981
"Панцирь-С" на полигоне "Ашулук". Фото РИА Новости, Михаил Фомичев
Войска ВКО отстреляются из комплексов С-400 и "Панцирь-С1"
Войска воздушно-космической обороны в течение лета 2012 года проведут пять тактических учений с боевой стрельбой на полигоне "Ашулук" из зенитно-ракетных систем С-400 "Триумф" и зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1". Об этом в понедельник, 4 июня, как сообщает "Интерфакс", заявила пресс-служба войск ВКО.
По информации пресс-службы, в учениях примут участие свыше 150 офицеров из бригад противовоздушной обороны (ПВО). Теоретическая часть учений состоится на базе Гатчинского учебного центра зенитных ракетных войск ВВС.
ЗРК С-400 "Триумф" способен обнаруживать цели на дальности до 600 километров и одновременно обстреливать до 36 объектов на дальности до 400 километров. Первый дивизион С-400 был развернут в подмосковной Электростали в 2007 году. В общей сложности до 2020 года планируется принять на вооружение 56 дивизионов С-400.
ЗРПК "Панцирь-С1" предназначен для защиты от воздушного нападения малых или точечных объектов и снабжен радиолокационной системой, способной обнаруживать одновременно до 10 целей. Комплекс вооружен спаренной автоматической пушкой калибра 30 миллиметров и ракетными установками калибра 76 и 90 миллиметров. Боезапас ЗРПК рассчитан на 12 ракет и 1,4 тысячи снарядов.
http://lenta.ru/
118982
B737 Wedgetail ВВС Австралии. Фото с сайта airforce.gov.au
ВВС Австралии получили последний летающий радар Wedgetail
Королевские ВВС Австралии получили последний из шести заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing 737 Wedgetail, сообщает Flightglobal. Все самолеты вошли в состав 2-й эскадрильи, расположенной в Уильямтауне. Как ожидается, принятие на вооружение всех Wedgetail состоится в конце 2012 года.
Министерство обороны Австралии заказало шесть самолетов ДРЛОиУ Wedgetail в 2000 году. Поставка первых двух самолетов состоялась в ноябре 2009 года с опозданием к первоначально намеченному графику почти на три года. Эти Wedgetail были собраны в США, в то время как остальные четыре самолета, по условиям контракта с Boeing, собирались на территории Австралии.
В начале мая текущего года американский авиастроительный концерн Boeing объявил, что получил контракт ВВС Австралии на техническое обслуживание радаров с активной фазированной антенной решеткой, установленных на Wedgetail. Сумма этой сделки составила 55 миллионов австралийских долларов. В 2010 году Австралия заключила с Boeing контракт сроком на пять лет на техническое сопровождение всех самолетов ДРЛОиУ. Стоимость соглашения составила 800 миллионов долларов.
Кроме того, техническим обслуживанием систем радиоэлектронной борьбы Wedgetail по контракту от февраля 2012 года будет заниматься британская компания BAE Systems. Стоимость этого контракта оценивается в 40 миллионов австралийских долларов плюс 20 миллионов долларов на закупку запчастей и расходных материалов.
B737 Wedgetail создан на базе пассажирского лайнера B737. Самолет способен развивать скорость до 910 километров в час и вести патрулирование на скорости в 310 километров в час. Модифицированный самолет оснащается системами радиолокации и раннего обнаружения, а также системами противодействия угрозе. На борту оборудованы десять рабочих мест операторов РЛС.
http://lenta.ru/
118983
Фото с сайта npk-spp.ru
Воздушно-космические войска России вооружатся мощным телескопом
"Роскосмос" и Войска воздушно-космической обороны России в 2014 году получат в свое распоряжение высокомощный телескоп. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель генерального конструктора компании "Системы прецизионного приборостроения" Евгений Гришин. Система заработает на базе Алтайского оптико-лазерного центра имени Титова и будет установлена на вершине в 650 метров.
Масса нового телескопа, сопоставимого по мощности с американской установкой AEOS на Гавайских островах, составит сто тонн. При этом система сможет осуществлять слежение со скоростью в три градуса в секунду и точностью наведения около двух угловых секунд. Диаметр главного зеркала составит 3,12 метра. Другие технические подробности относительно новой оптико-лазерной станции не уточняются.
Телескоп сможет обнаруживать малоразмерные разведывательные спутники, причем слежение за космическими объектами будет осуществляться в инфракрасном спектре без солнечной подсветки. Кроме того, алтайский телескоп сможет лоцировать низкоорбитальные объекты без уголковых отражателей, а также проводить лазерную локацию Луны. Информация от последней операции позволит уточнять влияние системы "Луна-Земля" на орбиты спутников системы ГЛОНАСС.
По словам Гришина, телескоп позволит получать четкие изображения объектов размером со спичечный коробок, находящихся на расстоянии двухсот километров. "Кроме того система способна получить фотометрический сигнал от объекта размером в 2-3 сантиметра на расстоянии 36 тысяч километров", - отметил Гришин, добавив, что разработка и ввод телескопа в эксплуатацию финансируются за счет Федеральной космической программы и гособоронзаказа.
Американский телескоп AEOS, принадлежащий министерству обороны США, считается крупнейшей в мире электронно-оптической системой, предназначенной для отслеживания спутников. Отличительной особенностью телескопа является то, что им могут одновременно пользоваться семь разных исследовательских и военных групп - сигнал с AEOS передается каждой группе через систему зеркал. Система укомплектована адаптивной оптикой, радиометром, спектрографом и длинноволновым инфракрасным датчиком.
http://lenta.ru/
118984
БПЛА Phantom Eye. Фото с сайта boeing.com
Водородный беспилотник Phantom Eye совершил первый полет
Беспилотный летательный аппарат на водородном топливе Phantom Eye производства Boeing совершил свой первый полет. Как сообщается на сайте компании, беспилотник взлетел 1 июня с авиабазы Эдвардс ВВС США.
По информации Aviation Week, самолет поднялся на высоту 1243 метра и пробыл в воздухе 28 минут. При посадке шасси беспилотника увязло в грунте и сломалось. Вместе с тем специалисты компании признали полет успешным.
"Наша команда сейчас изучает данные, полученные в ходе первого полета. В следующий раз опытный образец поднимется на большую высоту и будет выполнять полет в более сложных условиях", - рассказал глава проекта Phantom Дэррил Дэвис (Darryl Davis).
По словам Дэвиса, в ходе следующего полета Phantom Eye проверят на способность находиться в воздухе в течение четырех суток без дозаправки и в автономном режиме.
БПЛА Phantom Eye имеет размах крыльев 45,72 метра и является первым в своем роде аппаратом, работающим на топливе из сжиженного водорода. БПЛА считается полностью безопасным для окружающей среды: продуктом работы его двигателей является обычная вода.
Phantom Eye предназначен для полетов на больших высотах и способен поднимать полезную нагрузку массой свыше 200 килограммов. Ранее сообщалось, что беспилотник может подниматься на высоту до 19,8 километра и развивать скорость до 278 километров в час. Корпус аппарата планировалось выполнить по технологии малой заметности.
Помимо Phantom Eye Boeing работают над ударным беспилотником Phantom Ray. Его первый полет состоялся 27 апреля 2011 года.
http://lenta.ru/
118985
Солдат бундесвера. Фото Reuters
Бундесвер объявил о готовности вести кибервойну
Бундесвер подготовился к ведению кибервойны, пишет The Financial Times Deutschland со ссылкой на документы министерства обороны, представленные бундестагу и попавшие в распоряжение издания. Согласно материалам военного ведомства, соответствующее подразделение армии находится в состоянии "начальной готовности".
В отчете министерства сообщается, что "хакерские войска", базирующиеся в Гельсдорфе (Gelsdorf) под Бонном, готовы к участию в военных операциях с конца 2011 года. Министерство обороны Германии поясняет, что в нынешних условиях армия должна уметь вести борьбу с противников в виртуальном пространстве. Задача бундесвера на данный момент развивать эти навыки.
Первоначально бундесвер планировал создать подразделение, которое разрабатывало бы защиту от хакерских атак. Однако с 2006 года началось формирование "хакерских войск", которые смогут самостоятельно осуществлять атаки. В новую структуру попадают, как правило, программисты - выпускники военных университетов Германии. Представитель министерства обороны заверил, что пока им еще не представилась возможность поучаствовать в военных действиях.
Немецкие военные таким образом надеются приблизиться к уровню киберподготовки США и Израиля, которые тратят миллиарды долларов на развитие защиты от хакерских атак. По данным военных, компьютерные атаки на электросети или водопроводные станции могут иметь более серьезные последствия, нежели обычные нападения. При этом какого-либо риска для нападающих подобные акции не представляют. В качестве примера Германия приводит опыт США, которые с помощью вируса Stuxnet нарушили работу иранских ядерных объектов. Между тем израильская армия 3 июня впервые признала, что воспринимает виртуальное пространство как место военных действий.
По данным бывшего советника президента США по борьбе с терроризмом Ричарда Кларка (Richard Clarke), на данный момент все необходимое для того, чтобы вести кибервойну, есть у 20-30 стран. Среди этих государств упоминаются Северная Корея, Китай и Россия, отмечает The Financial Times Deutschland.
http://lenta.ru/
118986
МТ-ЛБ в Болгарии. Фото с сайта armyrecognition.com
Ирак купил у Болгарии 500 многоцелевых транспортеров МТ-ЛБ
Министерство обороны Ирака заключило с болгарской компанией ТЕРЕМ контракт на поставку более 500 многоцелевых транспортеров МТ-ЛБ, сообщает агентство Altair. Сумма сделки составила 150 миллионов левов (95,3 миллиона долларов). По данным агентства, первый МТ-ЛБ болгарского производства в ближайшее время будет отправлен в Ирак для прохождения испытаний.
Контракт на поставку бронетранспортеров был заключен 31 мая 2012 года. Его подписали министр обороны Болгарии Бойко Борисов и его иракский коллега Садун ал-Дулайми (Sadun al-Dulaymi). Исполнением соглашение будет заниматься болгарский ремонтный завод "ТЕРЕМ-Хан Крум" в Тырговиште. Другие подробности сделки не уточняются.
Бронетранспортер МТ-ЛБ, разработанный в первой половине 1960-х годов, стоит на вооружении с 1964 года. При СССР производство машины было развернуто на Украине, в Польше и Болгарии, а также открыта линия по лицензионной сборке в Швеции. На вооружении Болгарии в настоящее время стоят, по разным оценкам, от 700 до 1297 бронетранспортеров МТ-ЛБ.
Многоцелевой транспортер массой 9,7 тонны оснащен стальной катаной броней и способен развивать скорость до 61 километра в час. Запас хода машины составляет 500 километров. МТ-ЛБ предназначен для транспортировки людей и грузов, а также для использования в качестве артиллерийского тягача.
http://lenta.ru/
118987
АК-12. Кадр телеканала RT
"Ижмаш" показал автомат АК-12 российским силовикам
Представители оружейного завода "Ижмаш" во вторник, 5 июня, показали российским силовым ведомствам новый автомат АК-12. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу завода, на презентацию в подмосковном Солнечногорске прибыли представители Министерства обороны, МВД и ФСБ.
Как отметили в пресс-службе завода, после презентации представители силовых структур смогли испытать новый автомат на практике. По оценкам силовиков, автомат при стрельбе ведет себя более устойчиво, чем образцы предыдущих поколений. АК-12 обладает меньшей отдачей и большей стабильностью при стрельбе очередью.
По результатам практических испытаний представители силовых структур высказали ряд пожеланий по доработке нового автомата для сил специального назначения. Главный конструктор "Ижмаша", в свою очередь, обещал учесть комментарии силовиков при разработке еще одной модификации АК-12. Новый образец планируется показать межведомственной рабочей группе осенью 2012 года.
В пресс-релизе "Ижмаша", поступившем в распоряжение "Интерфакса" также отмечается, что АК-12 в будущем может использоваться в миротворческих и контртеррористических операциях. Вместе с тем приоритетом российских военных до 2014 года останется модернизация стоящих на вооружении автоматов АК-74.
Помимо АК-12 "Ижмаш" показал межведомственной рабочей группе новую модификацию гладкоствольного карабина "Сайга-12", созданную специально для Федерации практической стрельбы в России.
В апреле 2012 года глава "Ижмаша" Максим Кузюк рассказал об АК-12 в интервью "Ленте.ру". По его словам, перспективный автомат получил сразу несколько новых конструкторских и технологических решений, позволивших повысить его боевую мощь и эффективность стрельбы как одиночным огнем, так и очередями. Так, конструкторы доработали эргономику автомата, интегрировали в конструкцию оружия планки Пикатинни для установки дополнительного обвеса. В то же время, как сообщалось, АК-12 сохранил надежность и эксплуатационную прочность предыдущих поколений.
Заводские испытания АК-12 планируется завершить в течение 2012 года. В 2013 году автомат представят на госиспытания, по результатам которых он будет принят на вооружение и запущен в серийное производство.
http://lenta.ru/
118988
Вьетнамские военнослужащие. Фото Reuters
Вьетнам попросил США снять оружейные санкции
Ханой попросил Вашингтон снять с Вьетнама эмбарго на ввоз американского оружия. Как пишет Defense News, с соответствующим заявлением к министру обороны США Леону Панетте обратился глава вьетнамского военного ведомства Фунг Куанг Тхань (Phuong Quang Thanh).
По словам Тханя, снятие запрета поможет Вьетнаму модернизировать вооруженные силы и положительно скажется на отношениях двух стран. Так, Ханой выразил готовность закупать у американцев оружие, а также привлекать американских партнеров для ремонта и обновления устаревшей военной техники.
Встреча двух министров обороны состоялась в Ханое 4 июня в рамках официального двухдневного визита Панетты во Вьетнам. Целью своей поездки в Ханой глава Пентагона назвал укрепление сотрудничества между США и Вьетнамом в оборонной сфере.
В ходе встречи с Фунг Куанг Тханем Панетта также договорился о привлечении американских специалистов к поискам останков американских солдат, участвовавших во вьетнамской войне в 1965-1973 годах. В настоящее время американских поисковиков не пускают в восемь регионов Вьетнама.
http://lenta.ru/
118997
Корвет "Хейбелиада". Фото ВМС Турции
ВМС Турции получат шесть новых корветов
ВМС Турции потратят почти 1,5 миллиарда долларов на строительство шести корветов проекта MILGEM. Как пишет Hurriyet Daily News, подрядчик на строительство кораблей может определиться 4 июля в ходе совещания исполнительного комитета оборонной промышленности Турции.
По данным издания, в состав комитета входят премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган, министр обороны Исмет Йылмаз (Ismet Yilmaz) и начальник Генерального штаба ВС Турции Недждет Эзель (Necdet Ozel). Претендентами на строительство корветов выступают компании RMK Makina и Dearsan A.S..
Программа MILGEM была запущена в 1996 году в целях снижения зависимости Анкары от иностранной военной промышленности. Проект предусматривал поставку восьми корветов и оценивался в три миллиарда долларов. Первый корабль проекта, "Хейбелиада", был принят на вооружение 27 сентября 2011 года. Тогда же был спущен на воду второй корабль данного типа, получивший имя "Бююкада".
Корветы проекта MILGEM предназначены для разведывательных миссий, обнаружения целей, охраны береговых баз, противолодочных операций, обеспечения противовоздушной безопасности и патрулирования. Корабли имеют длину 99 метров и водоизмещение 2,3 тысячи тонн. Они способны развивать скорость до 29 узлов и находиться в автономном плавании десять суток.
На вооружении корветов MILGEM стоят различные радары и средства радиоэлектронной борьбы, 76-миллиметровая пушка, два пулемета калибра 12,7 миллиметра, восемь крылатых ракет Harpoon, а также пусковые установки для зенитных ракет RIM-116A и RIM-162 ESSM. Кроме того, корабли оснащаются торпедными аппаратами калибра 324 миллиметра. Авиационная группа корветов рассчитана на один противолодочный вертолет. Также на палубе могут располагаться несколько малых беспилотников.
http://lenta.ru/
118998
"Адмирал Горшков". Фото с сайта rosprom.gov.ru
Авианосец "Викрамадитья" испытают в Белом море
Авианосец ВМС Индии "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") совершит первый испытательный выход в Белое море в ночь на 8 июня. Об этом РИА Новости рассказал представитель судостроительного завода "Севмашпредприятие" в Северодвинске, ответственного за ремонт и модернизацию корабля.
По словам собеседника агентства, общее время испытаний авианосца составит 120 суток. В случае выявления неисправностей корабль прервет испытания и вернется на верфь для их устранения, пояснил представитель предприятия.
В сентябре 2011 года ВМС Индии планировали начать испытания "Викрамадитьи" в мае 2012 года. Передать корабль заказчику "Севмашпредприятие" намеревалось в декабре 2012 года.
Индия договорилась с Россией о покупке "Адмирала Горшкова" в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. По условиям договора, индийская сторона получала авианосец бесплатно, но обязалась провести на "Севмаше" модернизацию корабля и оснастить его палубными самолетами МиГ-29К/КУБ российского производства. Впоследствии стоимость контракта была пересмотрена и выросла до 2,3 миллиарда долларов.
В настоящее время на вооружении индийских ВМС стоит авианосец "Вираат". Кроме того, индийские специалисты работают над проектом собственного авианосца, получившего название "Викрант".
http://lenta.ru/
118999
БТР-4. Фото с сайта autocentre.ua
Украина передала Ираку вторую партию бронетранспортеров
Ирак принял вторую партию из 62 украинских бронетранспортеров БТР-4Е, говорится в сообщении госкомпании "Укрспецэкспорт". По словам руководителя иракской приемной комиссии бригадного генерала Мохаммеда Джаввада Нажма, военные удовлетворены качеством техники. Как уточняет "Интерфакс", поставка БТР-4Е в Ирак состоится в течение июня 2012 года.
Поставка бронетранспортеров осуществляется в рамках соглашения с министерством обороны Ирака, подписанного в конце 2009 года. Сумма сделки составляет 457,5 миллиона долларов. Иракские военные должны получить 420 БТР-4Е: 270 линейных, 80 командирских, 30 штабных, 30 медицинских и десять ремонтно-эвакуационных машин.
Ранее сообщалось, что иракские специалисты, проводившие приемочную экспертизу второй партии БТР-4Е, забраковали машины. В них были обнаружены неполадки в работе систем управления огнем и отказы автоматических пушек ЗТМ-1 калибра 30 миллиметров.
Поставка первой партии из 26 машин была задержана. Изначально поставка БТР-4Е была намечена на осень 2010 года, однако задержалась из-за обнаружившегося брака в пушках. Новые машины были поставлены Ираку только в марте 2011 года. В июле прошлого иракская сторона оштрафовала Украину на три миллиона долларов за задержку в поставках техники.
http://lenta.ru/
119000
Ту-160. Фото с сайта combatavia.info
Рогозин усомнился в необходимости создания нового бомбардировщика
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс, усомнился в необходимости создания перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Об этом он рассказал газете "Известия".
"Посмотрите на уровень развития противовоздушной и противоракетной обороны: все эти самолеты никуда не долетят. Ни наши к ним, ни их к нам. Надо думать о совершенно нетривиальных вещах", - пояснил Рогозин, отметив, что, по его мнению, Дальняя авиация России не будет развиваться "в традиционном понимании", то есть в качестве одного из инструментов нанесения ядерных ударов по территории вероятного противника.
В конце 2011 года командующий ДА РФ генерал-майор Анатолий Жихарев рассказал, что первый прототип ПАК ДА появится в 2020 году, а в 2025 году новый бомбардировщик поступит на вооружение. По его словам, новый самолет должен быть создан с применением технологии малозаметности, получить новый прицельно-навигационный комплекс, средства связи, разведки и радиоэлектронной борьбы.
В интервью "Известиям" начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров заявил, что ПАК ДА в будущем станет основой Дальней авиации России. "Подвижки в создании нового бомбардировщика есть. Если приступим к производству, то этот самолет будет значительно превосходить все современные типы таких самолетов, в том числе и американские. У него будет абсолютно новый планер", - рассказал Макаров "Известиям".
О перспективном самолете пока известно не много. Его разработкой занимается компания "Туполев". ПАК ДА не станет глубокой модернизацией дальних бомбардировщиков Ту-160. В перспективе авиационный комплекс заменит в составе ДА РФ все Ту-95МС и Ту-160.
http://lenta.ru/
119001
Бе-200ЧС. Фото Александра Качкаева для "Ленты.ру"
Россия создаст самолет для патрулирования Арктики
Министерство обороны России выдало задание на разработку специального самолета для патрулирования Арктики. Как рассказал "Интерфаксу" источник в оборонно-промышленном комплексе, самолет должен обладать большой продолжительностью и дальностью полета и будет нести специальное бортовое оборудование и вооружение.
По словам собеседника агентства, разработка нового летательного аппарата начнется по результатам проведения конкурса. "В конкурсе проектов могут принять участие самолеты, созданные на базе Ту-214, А-40/42 и даже, возможно, Бе-200. Но в настоящее время говорить о сроках проведения конкурса явно преждевременно", - пояснил представитель ОПК.
В настоящее время к патрулированию арктических территорий привлекаются, в частности, несколько десятков противолодочных и патрульных самолетов Ил-38 и Ил-38Н ВМФ России. В ближайшие годы устаревшие самолеты будут списаны.
Канада, в свою очередь, планирует привлечь для патрулирования Арктики доработанную версию американского беспилотника RQ-4 Block 30 Global Hawk производства Northrop Grumman, получившего название Polar Hawk. Как ожидается, аппарат будет приспособлен для работы в особо холодных условиях и сможет контролировать до 22 тысяч километров территории. БПЛА сможет подниматься на высоту до 18,3 тысячи метров и вести беспрерывное наблюдение в течение 33 часов.
http://lenta.ru/
119002
Служащие РВСН. Фото с сайта mil.ru
Стратегические ракетные войска оснастили видеосвязью с центром
Центральный командный пункт Ракетных войск стратегического назначения России теперь оснащен системами видеосвязи со всеми подчиненными войсками и Генеральным штабом Вооруженных Сил. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России по РВСН полковник Вадим Коваль.
По словам Коваля, введение новой аппаратуры в эксплуатацию началось в 2008 году и в настоящее время полностью завершено. Системы позволяют организовывать в режиме реального времени видеоконференцсвязь между командными пунктами подразделений РВСН и Генштабом. Другие подробности о видеосистемах Коваль не уточнил.
В апреле 2011 года Коваль рассказал, что РВСН начали внедрять новую автоматизированную систему боевого управления четвертого поколения. Она позволит оперативно доводить приказы, собирать доклады и контролировать боеготовность пусковых установок. Кроме того, АСБУ призвана обеспечить оперативную смену планов применения стратегического вооружения и перенацеливание ракет.
В настоящее время проводится модернизация РВСН в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы. Программа подразумевает перевооружение ракетных войск с подвижных ракетных комплексов РС-12М2 "Тополь-М" на новые мобильные комплексы РС-24 "Ярс". Планируется также продолжить постановку на дежурство комплексов "Тополь-М" шахтного базирования и разработать новую баллистическую ракету, которая заменит Р-36М "Воевода".
http://lenta.ru/
119003
F-22 Raptor. Фото с сайта af.mil
ВВС США нашли вероятную причину гипоксии на F-22
Высотно-компенсирующий костюм Combat Edge, который надевают пилоты американских истребителей F-22 Raptor, может быть причиной возникновения у них гипоксии, сообщает Flightglobal со ссылкой на источники в ВВС США. Данная версия в настоящее время считается наиболее вероятной. По словам источника издания, верхняя часть костюма при полете с перегрузками слишком туго стягивает грудную клетку, затрудняя дыхание. Основной задачей такого костюма является облегчение выдоха при перегрузках и пониженном давлении в кабине пилота.
В ноябре 2010 года на Аляске разбился истребитель F-22 под управлением пилота Джеффри Хэни. По данным следственной комиссии, которую возглавлял генерал в отставке Грегори Мартин, причиной катастрофы стало неверное функционирование бортовой системы генерации кислорода (OBOGS), из-за чего Хэни начал испытывать удушье. Специалистам пока так и не удалось сымитировать условия, при которых OBOGS начинает функционировать неверно. В настоящее время ВВС США ведут расследование причин возникновения гипоксии, однако окончательной версии пока не высказано.
По словам источников издания, в нормальных условиях полета верхняя часть Combat Edge обеспечивает равномерное сдавливание грудной клетки, позволяя пилоту нормально дышать. Однако в случае возникновения перегрузок при наборе скорости или маневрировании их воздействие на человека одновременно с компенсирующим костюмом "может вызывать ателектаз легких (спадение тканей легкого - примечание Ленты.ру)". В условиях низкого давления легкие частично утрачивают способность осуществлять газообмен между воздухом и кровью.
Ателектаз, возникающий у пилотов F-22, в ВВС США уже получил название "кашель Раптора" (Raptor cough) - при разговоре у летчиков после полета наблюдается голосовое дрожание и покашливание; это реакция организма на спадение тканей легкого, пытающегося таким образом расправить легкие в условиях нормального атмосферного давления. В ходе расследования также выяснилось, что независимо от условий полета в маску пилота в каждый момент времени подается равный объем дыхательной смеси. В случае ателектаза при перегрузках поступающего объема воздуха становится недостаточно для расправления легких.
Похожие состояния встречаются и у пилотов высотных самолетов-разведчиков U-2 Dragon Lady, однако у них есть регламентированный восстановительный период. После совершения полета летчики в течение нескольких дней вообще не допускаются к полетам. Пилоты же истребителей F-22, напротив, нередко выполняют по нескольку полетов в день каждый день, в результате чего дыхательная система их организма не успевает полностью восстановиться. Вкупе все перечисленные факторы и могут служить причиной гипоксии и даже потери сознания летчиками во время полетов.
В июле 2011 года ВВС США также называли компенсирующий костюм одной из возможных причин возникновения гипоксии, однако тогда эта версия подробно обнародована не была. Военные заявляли лишь, что причиной гипоксии может быть асинхронная работа костюма, соединенного с системой OBOGS. Верхняя часть Combat Edge подсоединена к OBOGS и при изменении высоты полета и давления внутри кабины обеспечивает сдавливание грудной клетки. При этом сила сдавливания варьируется в зависимости от условий полета.
По этой версии, из-за сбоя в системе контроля подачи воздуха костюм мог слишком сильно сдавливать грудную клетку пилота, блокируя дыхание. По другим данным, приступы гипоксии могли начинаться из-за некорректной совместной работы OBOGS и системы подачи дыхательной смеси в маску пилота.
К настоящему времени ВВС США известно о почти 20 случаях возникновения гипоксии у пилотов истребителей F-22. В нескольких случаях летчики частично утрачивали сознание. Дважды в 2011 году полеты F-22 приходилось приостанавливать. Первый запрет действовал с 3 мая по 19 сентября, второй - с 20 по 27 октября. В настоящее время на полеты истребителей наложены серьезные ограничения. В апреле 2012 года двое пилотов F-22 публично заявили об отказе летать на этих истребителях из-за опасения за свое здоровье.
119004
F-22A Raptor. Фото с сайта af.mil
Lockheed Martin оснастит F-22 резервными кислородными системами
ВВС США присудили компании Lockheed Martin контракт стоимостью 19,15 миллиона долларов на поставку 40 автоматических резервных кислородных систем для истребителей F-22 Raptor. Как сообщается на сайте Пентагона, в комплект поставки также входят запчасти для кислородных систем.
По информации с сайта минобороны США, поставка кислородных систем должна завершиться к 30 апреля 2013 года.
Востребованность резервных подачи кислорода, по всей вероятности, обусловлена почти двумя десятками случаев гипоксии и потери сознания у пилотов F-22. В ноябре 2010 года Raptor под управлением пилота Джеффри Хэни разбился на Аляске. В 2011 году полеты F-22 дважды приостанавливались, а в апреле 2012 года два пилота ВВС США отказались летать на истребителях, опасаясь за свое здоровье.
Предварительной причиной крушения Хэни комиссия назвала сбой в работе бортовой системы генерации кислорода (OBOGS). В июне 2012 года источник в ВВС рассказал, что причиной нехватки кислорода у пилотов мог стать высотно-компенсирующий костюм Combat Edge. При полете с перегрузками верхняя часть костюма слишком туго стягивает грудную клетку, что и приводит к удушью.
Решить проблему гипоксии ВВС США предлагали, в частности, за счет частичного перепроектирования истребителей F-22 и установки на самолеты химических анализаторов для выявления в кислородной смеси избыточного содержания азота.
http://lenta.ru/
119005
Пуск ракеты ATACMS. Фото с сайта army.mil
Финляндия заказала у США тактические ракеты ATACMS
Финляндия запросила у США поставку 70 управляемых тактических ракет ATACMS M-39 Block 1A (Army Tactical Missile System), а также сопутствующего оборудования и услуг на общую сумму в 132 миллиона долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе Управления военного сотрудничества США (DSCA). Текст документа доступен по ссылке (в формате .pdf).
Как отмечается в пресс-релизе, при помощи новых ракет Финляндия намерена усилить собственную обороноспособность и повысить уровень взаимодействия с вооруженными силами США и других союзных государств.
О намерении финской стороны купить ракеты Управление уведомило Конгресс США 1 июня. В случае одобрения сделки конгрессменами, поставкой ракет займется подразделение компании Lockheed Martin.
Ракета ATACMS имеет длину 3,9 метра и диаметр 60,9 сантиметров. Ракета оборудована системой наведения по GPS и обладает радиусом действия в 300 километров. Пуск ATACMS осуществляется с установок M270A1 и HIMARS.
В марте Финляндия договорилась с США о поставке крылатых ракет AGM-158 JASSM класса "воздух-поверхность" для истребителей F/A-18C/D Hornet на 145 миллионов евро. Кроме того, финская сторона запрашивала у Вашингтона поставку 600 зенитных ракет Stinger-RMP Block 1, десяти испытательных ракет Stinger, 110 пусковых установок, а также сопутствующего оборудования общей стоимостью 250 миллионов евро.
http://lenta.ru/
119012
Испытание THAAD. Фото пресс-службы Lockheed Martin
США заказали противоракет на два миллиарда долларов
Агентство противоракетной обороны США (MDA) присудило компании Lockheed Martin контракт стоимостью 2,02 миллиарда долларов на поставку противоракет для комплексов THAAD (Terminal High Altitude Area Defense). Как сообщается в пресс-релизе Пентагона, соглашение предусматривает поставку по меньшей мере 42 противоракет.
Окончательные условия соглашения планируется утвердить в срок до 30 ноября. Поставка противоракет должна завершиться к 31 июля 2018 года.
По информации с сайта минобороны США, Lockheed Martin будет выполнять контракт MDA параллельно с заказом военного ведомства ОАЭ на 96 противоракет для двух батарей THAAD. Стоимость комплексов для ОАЭ оценивалась в 1,96 миллиарда долларов. Еще 582,5 миллиона долларов ОАЭ потратили на два радара AN/TPY-2.
В феврале сообщалось о планах США в срок до 31 января 2017 года модернизировать стоящие на вооружении две батареи комплексов THAAD за 515,4 миллиона долларов. Каждая батарея THAAD состоит из трех пусковых установок с 24 противоракетами, командного центра и радара X-диапазона радиусом действия до 1000 километров.
Комплексы THAAD имеют радиус действия до 200 километров и способны перехватывать объекты противника на высоте до 150 километров. Скорость противоракеты достигает трех километров в секунду. THAAD полностью совместим с американскими зенитными ракетными комплексами Patriot PAC-2 и PAC-3 и корабельным комплексом Aegis.
http://lenta.ru/
119013
Фото с сайта flightglobal.com
Италия вернула США все истребители F-16
ВВС Италии вернули США последние шесть истребителей F-16 Fighting Falcon, сообщает Flightglobal. Итальянские военные использовали самолеты в рамках договора о лизинге 34 F-16, заключенного в марте 2001 года. Эта программа, завершившаяся 1 июня 2012 года, называлась "Мирный Цезарь" (Peace Caesar). Ранее сообщалось, что ВВС Италии полностью заменили в своем составе американские истребители европейскими Eurofighter Typhoon.
Последние шесть F-16 - пять одноместных и один двухместный - под управлением пилотов итальянских ВВС вылетели с авиабазы Трапани-Бирги на Сицилии 28 мая 2012 года и, задержавшись на Азорских островах из-за нелетной погоды, 1 июня приземлились в Тусоне в Аризоне. Об этом стало известно только сейчас. В ходе длительного перелета F-16 сопровождал поисково-спасательный самолет C-130J Super Hercules ВВС Италии и самолет-заправщик ВВС США.
Изначально планировалось, что Италия вернет США все самолеты в 2010 году, однако из-за задержек в поставке истребителей Typhoon стороны в 2009 году договорились продлить действие соглашения о лизинге до середины 2012 года. Продление договора не повлияло на общую стоимость контракта.
В настоящее время истребители Typhoon являются единственными боевыми самолетами для защиты воздушного пространства на вооружении ВВС Италии. В общей сложности итальянские военные получили пока 62 европейских истребителя, но в перспективе их число должно увеличиться до 96 единиц.
http://lenta.ru/
119014
Индийские моряки. Фото Reuters
Индия и Япония впервые проведут совместные учения
Индия и Япония впервые проведут совместные военно-морские учения. Как сообщает Defense News, первые маневры состоятся 9-10 июня в водах Японского моря.
По информации Indian Defence, учение пройдет в заливе Сагами в префектуре Канагава. Индийские ВМС представят четыре корабля - эсминец, фрегат, корвет и корабль поддержки. Япония выведет в залив два эсминца при поддержке авиации ВМС.
Еще одно учение состоится позднее в 2012 году - японские корабли отработают заход в индийские порты. Договоренность о проведении совместных учений была достигнута в ноябре 2011 года в ходе визита министра обороны Индии Аракапарамбила Куриана Энтони в Японию.
По данным Defense News, помимо совместных учений Индия и Япония разрабатывают план взаимодействия в области обороны. Кроме того, обсуждается вопрос трехсторонненого военного сотрудничества с США.
В феврале сообщалось о планах индийского минобороны провести на территории Бурятии совместное с Россией сухопутное учение "Индра-2012". Учения серии "Индра" проводились двумя странами ежегодно с 2003 по 2010 год, однако в 2011 году были отменены без указания причины.
http://lenta.ru/
119015
LCS-3 "Форт Уорт". Скриншот с сайта youtube.com
ВМС США получили третий корабль проекта LCS
Компания Lockheed Martin передала ВМС США третий корабль ближней морской зоны (LCS) "Форт Уорт". Как сообщается в пресс-релизе компании, передача состоялась на два месяца раньше запланированного срока благодаря успешному проведению в мае приемочных испытаний на озере Мичиган.
Корабль "Форт Уорт" имеет порядковый номер LCS-3 и построен на верфи Marinette по типу корабля "Фридом" (LCS-1), принятого на вооружение в ноябре 2008 года. "Форт Уорт" был заложен в июле 2009 года.
Корабли типа "Фридом" относятся к "нечетной" серии кораблей ближней морской зоны, разработанных в интересах ВМС США. Они представляют собой стальной однокорпусный корабль длиной 115 метров и водоизмещением три тысячи тонн. LCS типа "Фридом" способны развивать скорость до 47 узлов (87 километров в час) и преодолевать до 3,5 тысячи миль (6,5 тысячи километров). Основу вооружения кораблей составляют пушки калибра 57 и 30 миллиметров, пулеметы калибра 12,7 миллиметра, а также ракеты различных типов.
К "четной" серии кораблей ближней морской зоны относятся корабли типа "Индепенденс" (LCS-2), разработанные американским подразделением австралийской компании Austal. В отличие от "Фридом", "Индепенденс" представляет собой алюминиевый тримаран длиной 127,4 метра и водоизмещением 2,78 тысячи тонн.
К настоящему времени США заказали по шесть кораблей ближней морской зоны "четной" и "нечетной" серии. Общую численность LCS планируется довести до 20 единиц. Как сообщалось ранее, корабли LCS обеих серий начиная с LCS-5 "Милуоки" и LCS-6 "Джексон" получат ряд усовершенствований, включая более эффективные и экономичные двигатели. За счет этого также снизится стоимость кораблей. Цена каждого корабля в настоящее время составляет около 350 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
119016
TAVOR. Фото с сайта israel-weapon.com
Израиль представит в Париже новые автоматы
Компания Israel Weapon Industries (IWI) представит на выставке Eurosatory в Париже, запланированной на 11-15 июня, несколько новых модификаций автоматических винтовок серий TAVOR, X95 и ACE. Об этом сообщает Defense Professionals со ссылкой на пресс-службу компании.
По информации пресс-службы IWI, новые модификации TAVOR и X95 приспособлены для установки всех типов оптических прицелов и другого вспомогательного оборудования и вооружения. Автоматы серии ACE будут представлены в новой конфигурации ACE N, рассчитанной под патроны стандарта НАТО.
Автоматические винтовки TAVOR выпускаются под патрон калибра 5,56 миллиметра в четырех основных модификациях: TAR-21, укороченной CTAR, снайперской STAR и GTAR с подствольным гранатометом.
Автоматы X95 также представлены в четырех модификациях: карабин калибра 5,54 миллиметра, удлиненная винтовка калибра 5,56 миллиметра, а также укороченная винтовка и пистолет-пулемет под патроны калибра девять миллиметров. Специальные модификации Х95 позволяют использовать автомат как под винтовочные, так и под пистолетные патроны.
Винтовки ACE выпускаются в трех основных модификациях: под патроны калибра 5,56 миллиметра, 7,62 х 39 миллиметров и натовский стандарт 7,62 х 51 миллиметр.
В марте Israel Weapon Industries представила новый пулемет NEGEV NG7 калибра 7,62 миллиметра для прицельной стрельбы одиночным огнем. В автоматическом режиме скорострельность NEGEV NG7 превышает 700 выстрелов в минуту.
http://lenta.ru/
119017
"Элерон-3". Фото с сайта wnd.su
Минобороны рассказало о беспилотниках для Сухопутных войск
Министерство обороны России ведет испытания нескольких беспилотных летательных аппаратов российского производства в интересах Сухопутных войск. Об этом, как сообщает "Интерфакс", в интервью "Независимой газете" рассказал главком Сухопутных войск генерал-полковник Владимир Чиркин. Интервью будет опубликовано в пятницу, 8 июня.
"Проводятся государственные испытания комплексов воздушной разведки ближнего действия "Элерон-3" с радиусом действия до 25 километров и "Элерон-10" (до 50 километров) производства ЗАО "Эникс" (Казань)", - приводит слова Чиркина агентство.
По словам главкома, к проведению госиспытаний также готовятся беспилотные комплексы "Тахион" производства "Ижмаша" радиусом действия до 40 километров и "ZALA421-08" (производства ZALA-AERO) радиусом действия до 15 километров. Ранее, как рассказал Чиркин, Минобороны завершило испытания многофункционального БПЛА "Орлан-10" с радиусом действия до 120 километров.
Сроки возможного принятия новых беспилотников на вооружение и их стоимость не уточняются.
Испытания беспилотников, как пояснил генерал-полковник, проводятся в рамках комплексного перевооружения подразделений Сухопутных войск. Помимо БПЛА до 2015 года для нужд СВ планируется закупить комплексы разведки, управления и связи (КРУС) "Стрелец" и бронемашины "Рысь", производимые по лицензии итальянской Iveco. Подразделения ПВО, в свою очередь, получат зенитные ракетные системы С-300В4, "Бук-М3", "Тор-М2" и переносные ЗРК "Верба".
В ракетно-артиллерийские части, по словам Чиркина, планируется поставка оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер-М", реактивных систем залпового огня "Торнадо-Г (С)", самоходных гаубиц "Мста-С", а также самоходных противотанковых ракетных комплексов "Хризантема-С".
Общевойсковые и танковые подразделения получат танки Т-72Б1(2), модернизированные до уровня танков Т-90, а также бронетранспортеры БТР-82А.
В апреле 2012 года сообщалось о планах Минобороны в 2014 году испытать первый ударный беспилотник российского производства.
http://lenta.ru/
119018
F-22 Raptor. Фото с сайта af.mil
Кашель Раптора
ВВС США обвинили компенсирующий костюм в удушении пилотов F-22
ВВС США назвали новую версию возникновения чувства удушья и гипоксии у пилотов истребителей F-22 Raptor. Предположительно, из-за неудачной конструкции высотно-компенсирующего костюма Combat Edge, сдавливающего грудную клетку, пилоты во время полета при перегрузках не могут сделать полноценный вдох. Между тем, появление новых случаев проявления удушья и неспособность ВВС США найти неполадки в истребителе могут говорить о зарождающейся истерии в войсках или даже о целенаправленной кампании по дискредитации "самого лучшего" американского самолета.
В ноябре 2010 года на Аляске разбился истребитель F-22 Raptor ВВС США. Им управлял пилот Джеффри Хэни. Расследование причин катастрофы завершилось в декабре 2011 года. Следственная комиссия, которую возглавлял генерал в отставке Грегори Мартин, пришла к выводу, что причиной падения самолета стал отказ бортовой системы генерации кислорода (OBOGS), подающей дыхательную смесь в маску пилота. В результате Хэни начал испытывать удушье, а затем потерял сознание. При этом комиссия признала виновным в катастрофе погибшего пилота - он якобы не сумел вовремя активировать резервную систему подачи дыхательной смеси (EOS).
Версии
В настоящее время ВВС США ведут другое расследование, основной задачей которого является поиск причин возникновения симптомов удушья и частичной потери сознания пилотами F-22 во время полетов. Версий было высказано несколько. В частности, военные полагали, что гипоксия может быть связана с неправильной эксплуатацией самолетов. Так, выяснилось, что летчики F-22, приписанные к авиабазе Эльмендорф-Ричардсон на Аляске, заводили двигатели истребителей, находясь в теплом ангаре, из-за чего продукты сгорания топлива попадали в OBOGS и медленно отравляли пилотов.
Впрочем, позднее случаи гипоксии были выявлены и на других авиабазах, расположенных в более теплом климате. Там включение двигателей всегда производилось на открытом воздухе. Впрочем, Пентагон все же принял меры предосторожности и запретил истребителям F-22, базирующимся на Аляске, выполнять полеты. Официальная причина - сложность аляскинских аэродромов для экстренной посадки, неофициальная - вероятность сбоя в работе OBOGS в условиях низких температур.
Сама OBOGS также находится у военных под подозрением. По нескольким версиям, эта система либо может отключиться совсем, либо перестает справляться с очисткой воздуха (в результате чего в дыхательную смесь попадают отравляющие вещества вроде угарного газа или антифриза), либо поставляет в дыхательную маску пилота объемы воздуха, недостаточные для нормальной жизнедеятельности на большой высоте и при полете с перегрузками. 6 июня 2012 года издание Flightglobal со ссылкой на источники в ВВС США сообщило, что в настоящее время рассматривается еще одна версия: удушье пилотов может вызывать высотно-компенсирующий костюм Combat Edge.
119019
Высотно-компенсирующий костюм Combat Edge. Фото с сайта thedonovan.com
Основной задачей такого костюма, к слову, соединенного с OBOGS, является сдавливание грудной клетки пилота в зависимости от высоты полета и давления в кабине. По словам источников издания, в обычных условиях полета верхняя часть Combat Edge обеспечивает равномерное сдавливание грудной клетки, позволяя пилоту нормально дышать при низком давлении, особенно, осуществлять выдох. Тем не менее, есть вероятность того, что при возникновении перегрузок (при наборе скорости, резком наборе высоты или маневрировании) их воздействие на грудную клетку суммируется с действием компенсирующего костюма, в результате чего у пилота возникает удушье.
При этом необходимо учитывать, что в условиях низкого атмосферного давления легкие частично утрачивают способность осуществлять газообмен между воздухом и кровью, что также становится причиной развития гипоксии. Наконец, пилоты F-22, рассказал один из источников Flightglobal, нередко сталкиваются с ателектазом (спадение тканей легких). Он может возникать при одновременном воздействии на организм низкого атмосферного давления, перегрузок и сдавливающего эффекта костюма Combat Edge.
Ателектаз, возникающий у пилотов F-22, в ВВС США уже получил название "кашель Раптора" (Raptor cough) - при разговоре у летчиков после полета наблюдаются голосовое дрожание и покашливание. Это естественная реакция на спадение тканей легкого со стороны организма, пытающегося таким образом расправить органы дыхания. Аналогичное состояние бывает и у пилотов других самолетов, особенно сразу после перенесенных перегрузок на большой высоте, однако наиболее часто "кашель Раптора" встречается все же у пилотов F-22.
Следует отметить, что ателектаз считается нормой после выполнения полетов на американских самолетах-разведчиках U-2 Dragon Lady. Однако пилоты этих самолетов, согласно регламенту, в течение нескольких дней после полета на U-2 не имеют права подниматься в воздух. За это время дыхательная система успевает полностью восстановиться. Пилоты же истребителей F-22 довольно часто выполняют по несколько полетов в день каждый день, что также может быть дополнительной причиной развития гипоксии и потери сознания в полете.
Наконец, военное следствие выяснило, что в дыхательную маску пилота в каждый момент времени подается одинаковый объем дыхательной смеси. Предположительно, при полете на большой высоте с перегрузками подаваемого в маску объема воздуха становится просто недостаточно, чтобы расправить спавшиеся участки легких. Это приводит к дальнейшему развитию ателектаза и, теоретически, может вызывать гипоксию и потерю сознания.
Любопытно, что в июле 2011 года, когда Пентагон санкционировал проверку OBOGS на всех самолетах и вертолетах ВВС и ВМС США, оснащенных такими системами, военные также называли компенсирующий костюм одной из возможных причин возникновения гипоксии. Однако тогда считалось, что удушье может возникать из-за асинхронной работы OBOGS и Combat Edge, в результате чего последний может слишком сильно сдавливать грудную клетку пилота. Более свежая версия, высказанная 6 июня, отличается от старой тем, что фактических неполадок в работе Combat Edge нет, костюм работает как ему и положено, просто его конструкция или настройки изначально подобраны неудачно.
В настоящее время, эта версия является рабочей, однако конкретных испытаний, которые могли бы подтвердить ее или опровергнуть, пока не проводилось. Тем не менее, несмотря на всю красоту и изящество версии с высотно-компенсирующим костюмом, она имеет ряд существенных недостатков. К настоящему времени ВВС США располагают почти 20 значимыми для расследования случаями возникновения гипоксии у пилотов (по другим данным 14, 15 или 30 случаев, данные собраны за последние четыре года). Некоторые из них были зафиксированы при полете на малых высотах, когда давление костюма на грудную клетку либо ничтожно, либо отсутствует полностью.
Кроме того, военные располагают результатами медицинского обследования нескольких пилотов, в крови которых после полета были обнаружены продукты горения полиальфаолефина (входит в состав антифриза), молекулы моторного масла, пропан и угарный газ. Появление этих токсичных веществ в крови летчиков вряд ли возможно объяснить неправильной работой Combat Edge.
Наконец, в следственную комиссию ВВС США обращался и наземный персонал, занятый техническим обслуживанием F-22 и подготовкой самолетов к полетам. Эти несколько человек также жаловались на недомогание, удушье и помутненное сознание. В крови некоторых из них были обнаружены токсичные вещества. Наземный персонал и вовсе никогда не надевает костюмы Combat Edge.
Любопытно, что специалисты компании Lockheed Martin, разработавшей F-22, проводили и продолжают проводить тщательные испытания истребителя в различных условиях полета, однако воспроизвести сбой OBOGS или ряда других связанных с ней систем им пока не удалось.
Полностью запрещать полеты истребителей F-22 ВВС США не намерены, поскольку, хотя проблема гипоксии и существует, считается, что она не представляет существенного риска для пилотов и для авиационной техники. Согласно собранной военными статистике, легкое недомогание, легкая степень гипоксии или помутнение сознания проявляются в одном случае на десять тысяч полетов. При этом был потерян только один F-22, катастрофа которого напрямую связана с данной проблемой, и то виновным в ней считается пилот.
Между тем, ВВС США приняли ряд предосторожностей. В частности, военные потратили семь миллионов долларов на установку на истребители F-22 химических анализаторов, которые должны будут предупредить пилотов, если в дыхательной смеси окажутся какие-либо токсичные вещества. Кроме того, в систему подачи дыхательной смеси были интегрированы угольные фильтры, призванные очищать воздух от вредных примесей. Наконец, ВВС США заключили с Lockheed Martin контракт на поставку 40 резервных кислородных систем. Сумма сделки составила 19,15 миллиона долларов. Эти системы, будучи установленными на F-22, должны будут автоматически включаться при сбое OBOGS (в отличие от EOS, активировать которую должен сам летчик).
Вопросы без ответов
Пытаясь найти разгадку "кашля Раптора" и гипоксии у пилотов, ВВС пока задали больше вопросов, чем сумели получить ответов. При этом многие вопросы, рассматриваемые в отдельности от других, получили свое логичное объяснение. Гипоксия в полете? - Виноват компенсирующий костюм. Головокружение у техников? - Отравились угарным газом при проверке двигателей. Почему погиб Джеффри Хэни? - Потому что, находясь в состоянии помутненного сознания, не активировал резервную систему подачи кислорода. Но из этих ответов головоломка целиком не складывается.
119020
Летчик в кабине пилота F-22. Фото с сайта af.mil
При этом, ведя расследование и озвучивая периодически различные версии, ВВС США, похоже, породили набирающую обороты истерию среди военных. Наземный персонал, работающий с F-22, все чаще стал жаловаться на недомогание. Пилоты от техников в этом вопросе стараются не отставать, тоже жалуются на головокружение и недомогание. Кроме того, весной 2012 года двое пилотов истребителя в ходе интервью на телевидении заявили, что отказываются выполнять полеты на F-22, опасаясь за свое здоровье. Позднее они же зачем-то добавили, что продолжат летать на F-22, если с истребителей будут сняты угольные фильтры. Такое положение вещей следует называть падением морального духа, и оно требует отдельного подхода.
Пока же, при рассмотрении суеты вокруг F-22, складывается впечатление, что американские инженеры либо создали истребитель, во много раз превосходящий их возможности (творение оказалось сложнее и значительнее самого творца), либо самолет разработал кто-то за них, причем впоследствии забыл передать им всю техническую документацию. Иначе становится просто невозможно объяснить, почему за 20 месяцев с момента катастрофы F-22 на Аляске, специалисты, которые должны были бы уже по винтику перебрать самолет, так и не смогли найти в нем существенных неполадок.
Впрочем, не исключено, что вся эта суета может быть лишь кампанией, направленной на дискредитацию F-22 в глазах как американской, так и международной общественности. А на самом деле с истребителем все в порядке. Во всяком случае, такая кампания могла бы быть полезна Пентагону и десятку крупных компаний, занятых в программе разработки истребителя F-35 Lightning II, позиционировавшегося в качестве дешевой альтернативы F-22. Ведь именно этот истребитель должен в перспективе заменить в составе ВВС, ВМС и Морской пехоты США многие типы боевых самолетов.
Программа разработки F-35, поступление которого в войска изначально ожидалось в 2014 году, а теперь перенесено на 2016 год (а для F-35B, версии с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, - на 2018 год), порядком затянулась. При этом конечная стоимость самолетов практически удвоилась, увеличившись с изначально ожидавшихся 80-95 миллионов долларов за штуку до 160-190 миллионов долларов. На этом фоне ранее некоторые американские политики, включая бывшего госсекретаря ВВС США, предлагали сохранить производство F-22 и не ограничиваться закупкой 187 таких самолетов. Некоторые предлагали также сократить программу закупки F-35.
Возможно, ограничив полеты F-22 и разведя следственные тайны с вбросом неофициальных версий в прессу, Пентагон таким образом пытается показать политикам, что альтернативы F-35 просто не существует и что, хотят они того или нет, этот самолет будет массово закупаться для нужд военных. Аналогичные цели США могут преследовать и за рубежом. В условиях постоянно затягивающейся программы разработки F-35 и увеличения стоимости истребителя многие страны, участвующие в проекте, начали рассматривать возможность сокращения закупки F-35. В их числе - Канада, Норвегия, Нидерланды, Великобритания, Австралия и некоторые другие.
При этом Австралия, Япония и Израиль, решившие купить истребители F-35, продолжают оказывать на Вашингтон давление, требуя разрешить экспортные поставки F-22 (в случае закупки Raptor есть высокая вероятность, что эти страны откажутся от Lightning II). В феврале 2012 года австралийское аналитическое агентство Air Power Australia и компания по выпуску программных симуляторов RepSim и вовсе потребовали от правительства Австралии полностью отказаться от покупки F-35 и сильнее надавить на США, чтобы те продали Канберре истребители F-22.
Программа разработки F-35 и его закупки американскими военными оценивается в 382 миллиарда долларов, а с учетом иностранных заказов она приближается к 500 миллиардам долларов. А ведь США будут еще заниматься модернизацией и техническим обслуживанием всех проданных F-35 (только лишь закупка и эксплуатация самолетов американскими военными на протяжении 35 лет превысит триллион долларов). В этом проекте речь идет о колоссальных деньгах, которые стоят того, чтобы чуть ли не отказаться от "самого передового" F-22.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
119021
Ракетный комплекс "Тополь". Архивное фото РИА Новости, Руслан Кривобок
В Астраханской области испытали ракету "Тополь"
С полигона "Капустин Яр" в Астраханской области в четверг, 7 июня, был проведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Тополь". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Минобороны по Ракетным войскам стратегического назначения (РВСН) Вадима Коваля.
Пуск ракеты был проведен в 21:39 по московскому времени. Учебная боевая часть ракеты поразила условную цель на полигоне "Сары-Шаган" в Казахстане.
Пользователи сервиса микроблогов Твиттер, живущие, в частности, в Астраханской и Волгоградской областях, поделились фотографиями и видео пуска ракеты.
Испытание проводилось для подтверждения стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса, сообщили в Минобороны. Задачи испытательного пуска представители министерства считают выполненными в полном объеме. В частности, удалось получить информацию, которая в будущем будет использована при разработке средств преодоления ПРО.
В ноябре 2011 года был проведен успешный учебно-боевой пуск "Тополя" для подтверждения стабильности характеристик ракет этого класса и для оценки возможности продления сроков их эксплуатации до 25 лет. По словам командующего РВСН генерал-лейтенанта Сергея Каракаева, сроки нахождения ракетных комплексов "Тополь" в составе группировки РВСН могут быть продлены до 2019 года.
Ракетный комплекс "Тополь" составляет основу группировки Ракетных войск стратегического назначения. Продление сроков эксплуатации группировки ракетных комплексов "Тополь", как считают в Минобороны РФ, при минимальных финансовых затратах позволит осуществить планомерную замену ракет на ракеты нового поколения.
http://lenta.ru/
119022
Фото с сайта topwar.ru
Минпромторг объединит боеприпасные предприятия в холдинги
Министерство промышленности и торговли России намерено ликвидировать половину российских предприятий, производящих боеприпасы, а оставшиеся - объединить в пять крупных холдингов. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, из 106 боеприпасных предприятий в стране останутся только 56. Закупка продукции у новообразованных холдингов военные начнут не раньше 2015 года.
Названия трех будущих холдингов уже известны. Это будут ФНУП "ГНПП 'Базальт'" (будет производить авиабомбы), НПО "Прибор" (малокалиберная артиллерия) и НПО "Машиностроитель" (танковые и артиллерийские боеприпасы). Кроме того, будет создан холдинг по производству химических веществ, включая смеси для огнеметов и вакуумных бомб, и по морским боеприпасам - минам, торпедам и глубинным бомбам.
В интервью газете источники представители боеприпасных предприятий назвали план Минпромторга абсурдным. "По этому проекту 'Базальт' должен объединится в холдинг с остальными производителями авиабомб. Но мы, кроме них, делаем еще и мины для минометов, выстрелы к противотанковым гранатометам. И кроме нас их никто в стране не делает", - рассказал газете источник на предприятии.
Между тем, те предприятия, что будут объединены в холдинги, пройдут через программу модернизации, в частности, они получат современное оборудование. При этом на время модернизации имеющееся оборудование будет законсервировано, чтобы на нем можно было возобновить производство в случае оперативной надобности. При этом, по решению Минобороны России, закупка боеприпасов до 2015-2016 года производиться не будет.
"Завод не может пять лет ничего не производить! К 2016 году ни одного человека не останется, кто знает, что такое авиабомба. Человека как станок не законсервируешь. И молодые специалисты к нам работать не пойдут, если у нас не будет госзаказа пять лет", - пожаловался собеседник газеты. В свою очередь в НПО "Прибор" газете рассказали, что предприятие уже фактически стало холдингом.
В настоящее время в состав НПО входят ФНПЦ "Прибор", Саратовский завод приборных устройств, Нижнеломовский электро-механический завод, Кемеровский механический завод, Завод имени Серго, "Сигнал" и Бийское производственное объединение "Сибприбормаш". Холдинг НПО "Прибор" власти намерены в будущем акционировать.
http://lenta.ru/
119023
"Викрамадитья". Фото с сайта indiannavy.nic.in
Авианосец "Викрамадитья" приступил к ходовым испытаниям
Авианесущий крейсер "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), проходивший ремонт и модернизацию в интересах ВМС Индии на предприятии "Севмаш", ночью 8 июня 2012 года вышел в Белое море для прохождения ходовых испытаний, сообщает РИА Новости. Изначально корабль планировалось вывести в море еще 25 мая 2012 года, но затем начало ходовых испытаний перенесли на более позднее время.
На борту корабля находится смешанный российско-индийский экипаж, однако индийские военные преимущественно будут выступать в качестве наблюдателей. "Викрамадитьей" командует капитан первого ранга Игорь Рябко. На испытание авианесущего крейсера отведено 120 суток. Ранее сообщалось, что если во время испытаний будут обнаружены какие-либо неполадки, корабль вернется на верфь "Севмаш" для их устранения. Как ожидается, "Викрамадитья" будет передан ВМС Индии 4 декабря 2012 года.
Индия заключила с Россией контракт на модернизацию "Адмирала Горшкова" в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. По условиям договора, индийская сторона получила авианосец бесплатно, но обязалась провести на "Севмаше" модернизацию корабля и оснастить его палубными самолетами МиГ-29К/КУБ российского производства. Впоследствии стоимость контракта была пересмотрена и увеличилась до 2,3 миллиарда долларов.
В ходе ремонта и модернизации полетная палуба авианесущего крейсера была расширена. На корабль также установлен трамплин с углом схода в 14 градусов, а также три аэрофинишера. Кроме того, силовая установка "Викрмадитьи" переведена с мазута на дизельное топливо. На авианосце также были заменены 2,4 тысячи километров кабеля, частично заменено оборудование и системы вооружения.
"Это был корабль, приспособленный для вертикального взлета самолетов, соответственно была полностью преобразована взлетная палуба. Трамплин для взлета был изготовлен на 'Севмаше' и установлен на корабль - это была уникальнейшая операция. Корабль фактически преобразился - это современный, мощный авианесущий крейсер. Даже жаль, что он уходит из нашей страны", - рассказал агентству генеральный директор северодвинского предприятия Андрей Дьячков.
http://lenta.ru/
119024
C-295. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Airbus починил чешские транспортники C-295
Европейский авиастроительный концерн Airbus провел гарантийный ремонт военно-транспортных самолетов CASA C-295 ВВС Чехии, сообщает Jane's. По словам министра обороны Чехии Александра Вондры (Alexandr Vondra), концерн полностью уложился в сроки, установленные военным ведомством. Теперь Airbus должен будет провести испытания транспортников, чтобы подтвердить, что все неполадки действительно устранены.
В настоящее время Чехии принадлежат четыре транспортника C-295, последний из которых был получен в 2010 году. Некоторое время военные проводили испытания самолетов, в ходе которых были обнаружены неполадки систем навигации, контроля за посадкой и самозащиты. С октября 2011 года по февраля 2012-го полеты C-295 были приостановлены из соображений безопасности. В ноябре 2011 года министерство обороны Чехии потребовало от Airbus устранения всех обнаруженных неполадок, пригрозив возвратом самолетов.
В январе 2012 года Чехия и Airbus заключили соглашение, по которому концерн обязался забрать бракованные C-295, если ему не удастся исправить все обнаруженные неполадки в работе бортовых систем и программном обеспечении. Все неработающее оборудование было исправлено. Кроме того Airbus заменил программное обеспечение, безошибочную работу которого планируется подтвердить в ходе нескольких летных испытаний, которые проводятся на специальном полигоне в Великобритании и завершатся в конце июня 2012 года.
Чехия приобрела три транспортника C-295 в 2008 году. Сумма сделки составила около 203 миллионов долларов. Позднее военные докупили четвертый самолет, договорившись с Airbus о бартере - концерн получил пять новых легких истребителей Aero L-159 ALCA из состава ВВС Чехии в обмен на C-295. В составе ВВС Чехии C-295 должны заменить устаревшие АН-26 советской сборки.
http://lenta.ru/
119025
OH-58D Армии США. Фото с сайта bellhelicopter.com
Армия США приступила к компенсации боевых потерь вертолетов Kiowa Warrior
Американская компания Bell Helicopter передала Армии США первый многоцелевой вертолет OH-58D Kiowa, поставленный по программе восстановления боевых потерь таких машин в Ираке и Афганистане. Как сообщает Flightglobal, приемочные испытание уже завершились. В рамках программы Bell Helicopter должна будет конвертировать в версию D вертолеты OH-58A, а также собрать несколько новых OH-58D.
Согласно списочному составу, на вооружении Армии США числятся 368 вертолетов OH-58D. По словам источника издания в Армии США, в Ираке и Афганистане были потеряны 42 таких вертолета - они либо разбились, либо попали под вражеский огонь, либо не допущены к полетам из-за выработки ресурса. В целом Армия заказала конвертацию 23 вертолетов OH-58A в OH-58D и поставку 26 новых OH-58D.
Поставки вертолетов будут осуществляться раз в месяц вплоть до конца 2014 финансового года. По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Армии США стоят 664 вертолета OH-58A/C/D, 368 из которых планируется заменить новой версией F. Ее разработка находится на завершающем этапе и до конца 2012 года военные должны провести ее первые летные испытания.
http://lenta.ru/
119026
A330MRTT ВВС Австралии. Фото с сайта a330mrtt.com
Qantas завершила конвертацию лайнеров A330 в заправщики
Оборонное подразделение австралийской авиакомпании Qantas завершило конвертацию последнего из четырех заказанных лайнеров Airbus A330 в самолет-заправщик A330MRTT, сообщает Flightglobal. Работы проводились в интересах ВВС Австралии, которые получат самолет в конце 2012 года. В ближайшее время конвертированный A330MRTT отправится из австралийского Брисбена в испанский Хетафе для прохождения испытаний.
В общей сложности ВВС Австралии к настоящему времени получили четыре самолета-заправщика A330MRTT (в войсках они получили обозначение KC-30A), первый из которых был собран европейским авиастроительным концерном Airbus. Остальные были конвертированы в A330MRTT компанией Qantas Defence Services, которая в дальнейшем будет заниматься техническим обслуживанием заправщиков.
В начале марта 2012 года Airbus предложил Австралии шестой заправщик A330MRTT. Компания рассчитывает продать военным один из двух прототипов самолета-заправщика, созданных для американского тендера KC-X на базе A330MRTT, однако если министерство обороны Австралии захочет получить новый самолет, Airbus построит его. Чем завершились переговоры о поставке шестого заправщика, пока неизвестно.
A330MRTT создан на базе лайнера A330-200. Самолет способен развивать скорость до 880 километров в час и совершать полеты на расстояние до 14,8 тысячи километров. Заправщик способен перевозить до 111 тонн топлива. A330MRTT также может быть использован в качестве транспортника грузоподъемностью 45 тонн. Заправщик оснащен двумя гибкими шлангами на законцовках крыльев и одной заправочной штангой в хвостовой части.
http://lenta.ru/
119027
A400M. Фото с сайта flightglobal.com
Начались испытания транспортника A400M на надежность
Компания Airbus Military начала программу функциональных испытаний на надежность нового транспортника A400M. Как сообщает Flightglobal, в период со 2 по 7 июня самолет с бортовым номером MSN6 совершил шесть пробных полетов.
В общей сложности программа испытаний рассчитана на 300 часов полетов. Изначально испытания на надежность должны были начаться на несколько недель раньше, но были отложены из-за вибрации одного из двигателей MSN6. По информации Flightglobal, испытания завершаться в течение июня, после чего MSN6 примет участие в авиашоу в Фарнборо.
Ранее A400M прошел испытания на прерванный взлет и взлет и посадку на мокрый аэродром. По завершении всех испытаний A400M получит сертификацию Европейского агентства по авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency). В конце 2012 - начале 2013 года первый транспортник будет предоставлен ВВС Франции.
Помимо Франции А400М заказали Малайзия, Германия, Испания, Великобритания, Бельгия, Люксембург и Турция. В общей сложности Airbus готовится к поставке 174 новых транспортников.
А400М способен развивать скорость до 790 километров в час и преодолевать до 9,3 тысячи километров. Самолет способен перевозить до 38 тонн грузов или 116 военнослужащих в полной экипировке.
http://lenta.ru/
119028
Крылатая ракета Tomahawk. Фото с сайта raytheon.com
ВМС США заказали "Томагавков" на 337 миллионов долларов
ВМС США заказали у компании Raytheon 361 крылатую ракету Tomahawk Block IV общей стоимостью 337,84 миллиона долларов. Об этом сообщается на сайте Пентагона.
По информации с сайта минобороны США, контракт предусматривает передачу ВМС США 238 ракет вертикального запуска для надводных кораблей и 123 ракет для подлодок. Поставка должна завершиться в августе 2014 года.
Крылатые ракеты Tomahawk Block IV выпускаются с 2004 года. Они имеют массу около полутора тонн и способны поражать цели на удалении до 1600 километров.
США активно использовали ракеты Tomahawk в ходе операции НАТО против войск ливийского лидера Муаммара Каддафи весной 2011 года. По разным данным, по ливийским объектам было выпущено около 110 ракет Tomahawk.
http://lenta.ru/
119029
БМП-3Ф. Фото с сайта kurganmash.ru
Россия одобрила экспортных военных кредитов на семь миллиардов долларов
Россия за последние три года одобрила экспортных кредитов на покупку оружия на сумму около семи миллиардов долларов. Об этом в интервью газете "Ведомости" заявил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин. По его словам, такая практика появилась в стране относительно недавно, а ранее механизм выдачи экспортных кредитов не был разработан. "Но распространена она не так широко, как принято считать, мы далеко отстаем в этом вопросе от Китая", - отметил Исайкин.
"С учетом того, что это долгосрочные кредиты и поставки по ним растягиваются на многие годы, в ежегодном объеме поставок доля тех, что осуществляются в кредит, незначительна", - пояснил директор "Рособоронэкспорта". При этом не уточнил какие именно государства должны получить или уже получили деньги на покупку российского оружия. Речь скорее всего идет о Венесуэле, Аргентине, Индонезии, Шри-Ланке и Вьетнаме.
Крупнейшим получателем кредитных средств является Венесуэла - более четырех миллиардов долларов за последние четыре года. На эти деньги страна, в частности, приобрела основные боевые танки Т-72, реактивные системы залпового огня "Смерч" и береговые ракетные комплекс "Бал-Э". Экспортный кредит Индонезии, выданный в 2007 году, составил миллиард долларов. На эти деньги индонезийские военные планировали приобрести десять вертолетов Ми-17, пять Ми-35М, 20 БМП-3Ф и две подлодки проекта 877 "Палтус".
Между тем совокупный размер российского экспорта за последние три года составил около 32 миллиардов долларов: 8,8 миллиарда в 2009 году, около десяти миллиардов в 2010-м и 13,2 миллиарда долларов в 2011 году. При этом портфель экспортных заказов на российские вооружения и военную технику в настоящее время составляет около 40 миллиардов долларов, а по линии "Рособоронэкспорта" (22 компании, имеющих право экспортировать готовую военную продукцию) - 35,5 миллиарда долларов.
По словам Исайкина, снижения объем экспортных заказов или поставок военной техники за рубеж не снижается. В конце 2011 года объем экспортного портфеля составлял 32,5 миллиарда долларов. В течение прошлого года "Рособоронэкспорт" подписал контрактов на поставку вооружений и военной техники на общую сумму в 10,7 миллиарда долларов, а за первые пять месяцев текущего года - на пять миллиардов долларов. В течение 2012 года за рубеж планируется поставить продукции военного назначения на сумму свыше 11 миллиардов долларов.
Наконец, по словам Исайкина, "Рособоронэкспорт" не заметил какого-либо влияния глобального финансово-экономического кризиса на объем экспортных поставок. По его словам, кризис отразился лишь на наиболее развитых странах Европы, а также США. При этом государства Азиатско-Тихоокеанского региона и арабские государства, одни из основных покупателей российских вооружений, увеличили свои военные бюджеты. "Поэтому я не вижу основы, чтобы говорить о снижении контрактации в ближайшем будущем из-за экономического кризиса", - отметил директор "Рособоронэкспорта".
http://lenta.ru/
119030
Zala 421-04М. Фото с сайта zala.aero
Российские пограничники вооружились новым беспилотником
Пограничное управление ФСБ России по Забайкальскому краю приняло на вооружение новый беспилотный летательный аппарат Zala, сообщает ИТАР-ТАСС. Какая именно модель аппарата поступила в пограничные войска ФСБ, не уточняется. Беспилотник, оснащенный ударопрочным корпусом, полностью изготовлен в Ижевске.
Аппарат, полученный ФСБ, способен вести патрулирование границы в дневное и ночное время. При этом изображение с него передается на пункт управления, расположенный в 20 километрах от него. Беспилотник Zala способен развивать скорость до 120 километров в час и находиться в воздухе до двух часов. В случае потери связи с пунктом управления аппарат способен самостоятельно вернутся на базу.
Пограничники Забайкальского края контролируют границу России с Китаем и Монголией, протяженность которой составляет около двух тысяч километров. Для патрулирования используются также беспроводные системы "Рубикон", заменяющие традиционные заграждения из колючей проволоки. Эти системы способны определить направление движения и скорость нарушителя границы.
ФСБ в Забайкалье также эксплуатируют электронно-оптические системы "Фокус", предназначенные для обнаружения различных объектов на дальности до 15 километров. Они используются в сочетании с комплексом "Рысак", радиолокационная станция которого может обнаруживать нарушителей в любых погодных условиях. Все используемое оборудование - российской разработки и производства.
http://lenta.ru/
119031
БПЛА Aerostar. Фото с сайта aeronautics-sys.com
Польша купит до 205 беспилотников за семь лет
Министерство обороны Польши намерено закупить от 123 до 205 беспилотных летательных аппаратов к 2018 году, сообщает Defense News. В общей сложности на покупку аппаратов планируется потратить по меньшей мере миллиард злотых (291,5 миллиона долларов). Согласно плану развития вооруженных сил Польши, беспилотники станут основой разведывательных войск страны.
В целом в ближайшие семь лет планируется приобрести 23 комплекса малых беспилотников, десять средних комплексов с дальностью действия до 20 километров, шесть комплексов с дальностью до ста километров и два комплекса дальних ударных аппаратов. Не исключено, что для покупки беспилотников министерство обороны Польши будет проводить тендеры.
В составе сил специального назначения Польши будет сформировано специальное подразделение, на вооружении которого и будут стоять закупленные беспилотники. Помимо беспилотных летательных аппаратов это подразделение также получит автоматические наземные машины (UGV). По словам министра обороны Польши Томаша Симоняка, в настоящее время БПЛА являются одной из приоритетных программ военного ведомства.
В 2010 году министерство обороны Польши приобрело у израильской компании Aeronautics Defense Systems восемь беспилотников Aerostar, потратив на их покупку 30 миллионов долларов. Эти аппараты используются польским военным контингентом в Афганистане. Кроме того, на вооружении страны стоят беспилотники Insitu ScanEagle и ADS Orbiter.
http://lenta.ru/
119032
AV-8B Harrier II. Фото с сайта marines.mil
Морпехи США продлят срок службы истребителей Harrier до 2030 года
Морская пехота США намерена продлить срок службы истребителей вертикального взлета и посадки Boeing AV-8B/+ Harrier II по меньшей мере до 2030 года, сообщает Flightglobal. Самолеты стоят на вооружении США с 1985 года. Для продления сроков службы истребителей Морская пехота намерена изменить алгоритмы расчета усталости силовых элементов конструкции Harrier II.
В настоящее время усталость конструкции самолетов оценивается на основании результатов тестирования во время технического обслуживания, а также наихудшего прогноза износа для каждого полетного часа. Согласно новому алгоритму, Harrier II будут проходить регулярную проверку конструкции, а прогноз усталости будет рассчитываться исходя из реальных параметров износа в ходе каждого полета.
После введения в действие нового алгоритма Морская пехота США получит реальные, а не расчетные, данные об оставшемся ресурсе истребителей. Благодаря этому военные рассчитывают продлить срок службы Harrier II до 2030 года без серьезных работ по модернизации конструкции. Кроме того, поддерживать самолеты в пригодном к полетам состоянии военные намерены за счет запчастей, купленных у Великобритании.
В последние несколько лет Морская пехота США испытывала нехватку запчастей и расходных материалов для Harrier II, поскольку такие самолеты больше не выпускаются. Для ликвидации дефицита США купили у Великобритании 72 списанных истребителя BAE Harrier II GR9/A/T12 за 180 миллионов долларов, а также двигатели и запчасти к ним за 50 миллионов долларов.
Купленные британские истребители помещены на площадку 309-й группы по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (AMARG) на долгосрочную консервацию. Они будут использоваться по мере необходимости в качестве источника запчастей.
Несмотря на то, что Морская пехота США не намерена производить серьезную структурную модернизацию Harrier II, бортовые системы этих самолетов планируется улучшить. Подробности этой программы пока неизвестны.
http://lenta.ru/
119033
C-130J ВВС Норвегии. Фото с сайта flyingsquadron.com
Норвегия заказала два транспортника Super Hercules
Министерство обороны Норвегии разместило в США заказ на поставку двух военно-транспортных самолетов C-130J-30 Super Hercules, сообщает Defense Aerospace. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о возможной сделке, сумма которой оценивается в 300 миллионов долларов. Помимо самих самолетов Норвегия заказала запчасти и оборудование наземного обслуживания.
В состав перспективной поставки также включены девять двигателей Rolls-Royce AE2100D3, восемь из которых будут установлены на транспортники, системы противодействия угрозе, оборудование связи и техническая документация. Сроки предполагаемой поставки самолетов не уточняются. Основным исполнителем контракта, если он будет одобрен Конгрессом и подписан, станет американская компания Lockheed Martin.
По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении ВВС Норвегии стоят три военно-транспортных самолета C-130J. В 2006 году Норвегия приобрела у США четыре транспортника Super Hercules, поставка которых состоялась в 2008-2010 годах. Один самолет разбился на горе Кебнекайсе в Норвегии во время учений "Холодный ответ 2012" (Cold Response 2012).
http://lenta.ru/
119048
C-27J ВВС Мексики. Фото с сайта alenia-aeronautica.it
Производство транспортников Spartan сохранится до 2019 года
Итальянская компания Alenia Aermacchi рассчитывает сохранить производство военно-транспортных самолетов C-27J Spartan до 2018-2019 года. Об этом, как сообщает Aviation Week, заявил исполнительный директор компании Джузеппе Джиордо (Giuseppe Giordo). По его словам, сохранение производства будет возможно благодаря экспортным заказам на такие самолеты.
В частности, благодаря контракту министерства обороны Австралии на десять транспортников Spartan выпуск C-27J Spartan продолжится вплоть до 2015 года. Первый самолет будет передан заказчику в 2014 году. Кроме того, в настоящее время Alenia Aermacchi ведет переговоры еще с несколькими потенциальными покупателями. Итальянская компания также занимается поставками транспортников C-27J ВВС США.
В общей сложности Alenia Aermacchi получила к настоящему времени заказы на поставку 89 транспортников, 49 из которых уже переданы заказчикам. В ближайшие несколько месяцев портфель заказов может сократиться, поскольку министерство обороны США намерено отказаться от покупки 21 такого самолета. Компания ведет с американскими военными переговоры относительно дальнейшей судьбы контракта.
C-27J способен развивать скорость до 602 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Грузоподъемность самолета составляет 11,5 тонны: транспортник может быть использован для перевозки 60 солдат, 46 десантников или 36 пар носилок с шестью медиками.
http://lenta.ru/
119049
С-400. Фото с сайта raspletin.ru
Восточный военный округ получил зенитные комплексы С-400
Войска Восточного военного округа получили полковой комплект зенитного ракетного комплекса С-400, сообщает РИА Новости со ссылкой на управление пресс-службы Министерства обороны России. Передача системы военным состоялась 8 июня 2012 года на полигоне "Капустин Яр". Ранее сообщалось, что комплекс будет базироваться в Находке. В состав одного полка С-400 обычно входят два дивизиона по восемь пусковых установок в каждом.
Когда именно новый полковой комплект С-400 планируется поставить на боевое дежурство, пока неизвестно. В середине марта текущего года главком ВВС России генерал-майор Виктор Бондарев, занимавший тогда должность начальника Главного штаба ВВС, заявил, что до конца 2012 года Военно-воздушные силы и ПВО России должны получить три дивизиона комплексов С-400.
По словам Бондарева, эти комплексы будут поставлены в Находку, в Подмосковье и в 1-е командование ВВС и ПВО. В состав 1-го командования ВВС и ПВО входят 1-я и 2-я бригады воздушно-космической обороны в Североморске и Хвойном.
В настоящее время в России на боевом дежурстве стоят два полка и один дивизион комплексов С-400. Они расположены в подмосковных Электростали и Дмитрове, а также в Калининградской области. Поставка ЗРК С-400 осуществляется в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. В общей сложности Министерство обороны России намерено закупить 56 дивизионов (28 полков) комплексов С-400.
Все новые комплексы С-400 будут в первую очередь размещаться в приморских и приграничных районах России.
http://lenta.ru/
119051
Установка Бук-М1-2, поставляемая "Рособоронэкспортом" Сирии. Фото Ajvol
Правозащитники призвали не пускать "Рособоронэкспорт" на выставку в Париже
Международная правозащитная организация Human Rights Watch обратилась к властям Франции с просьбой не допустить участия "Рособоронэкспорта" в выставке вооружений Eurosatory-2012 в Париже. Соответствующее заявление опубликовано на сайте правозащитной организации в субботу, 9 июня.
Недовольство правозащитников вызвали поставки "Рособоронэкспортом" оружия правительству Башара Асада в Сирии. Как отмечается в заявлении, "Франция не может призывать к прекращению насилия в Сирии и одновременно с этим позволять основному поставщику оружия приезжать в Париж с целью заключения новых сделок".
Правозащитники также выразили надежду, что в случае участия "Рособоронэкспорта" в выставке, у стенда компании будет мало посетителей, и призвали потенциальных клиентов отказаться от заключения новых контрактов с российским предприятием.
Ранее Human Rights Watch уже призывала к введению международного эмбарго на поставки оружия в Сирию, а также к бойкоту продукции "Рособоронэкспорта" правительствами и компаниями по всему миру.
Между тем, как сообщает "Интерфакс", глава МИД РФ Сергей Лавров 9 июня заявил, что в соответствии с действующими контрактами Россия поставляет в Сирию исключительно средства ПВО, которые могут быть использованы только для отражения внешней агрессии. Лавров подчеркнул, что Москва не продает Дамаску никаких вооружений, которые можно использовать для подавления оппозиционных выступлений даже "при самой большой фантазии".
Выставка Eurosatory-2012 пройдет в Париже с 11 по 15 июня. В рамках форума "Рособоронэкспорт" планирует показать новые образцы вооружений, в том числе, танк Т-90С, боевую машину поддержки танков БМПТ "Терминатор", а также ряд комплексов ПВО. В общей сложности российская компания представит информацию о почти 200 образцах российской техники и вооружений.
http://lenta.ru/
119052
Корабли ВМС Тайваня. Фото с сайта armybase.us
Тайваньские ВМС потеряли суперсекретный компьютер
Министерство обороны и военная прокуратура Тайваня начали расследование исчезновения сверхсекретного компьютера, пропавшего с ракетного крейсера последнего поколения, сообщает Agence France-Presse.
Ноутбук с исключительно важными данными был установлен на "Куан-Хуа 6" (Kuang Hua No. 6) - самом современном тайваньском корабле, построенном по технологии "стелс".
Военные моряки хватились компьютера в конце мая, когда крейсер стоял в порту Цзоин - главной базе ВМС страны. Как могло случиться, что секретное оборудование пропало с не менее секретного корабля, стоящего в главной базе ВМС, следователям только предстоит выяснить.
"Мы признаем, что в системе контроля за передвижениями военнослужащих по военной базе были допущены грубые промахи", - заявил представитель ВМС страны.
Утерянный компьютер принадлежал не оборонному ведомству, а частной компании, которая занималась тестированием систем секретной связи крейсера во время полугодовых испытательных работ. "Если этот ноутбук попадет в руки КНР, Пекин получит коммуникационные коды всех ВМС Тайваня, а также данные о ракетном вооружении флота" - заявил один из местных экспертов по обороне.
Десять ракетных крейсеров "Куан-Хуа 6" поступили на вооружение ВМС Тайваня в 2010 году. В планах местного Генерального штаба им отводится ведущая роль в отражении потенциальной агрессии с материка.
КНР не признает независимости Тайваня и считает его своей территорией, временно оказавшейся под управлением мятежников. Власти Тайваня считают мятежниками именно коммунистическое правительство материкового Китая.
http://lenta.ru/
119053
Французские пехотинцы в экипировке FELIN. Фото с сайта defense.gouv.fr
Франция представила БМП для "солдат будущего"
Агентство оборонных закупок Франции (DGA) до конца 2012 года поставит в войска новую бронированную боевую машину пехоты (VBCI), разработанную для военнослужащих в экипировке "солдата будущего" FELIN (Fantassin a Equipements et Liaisons Integres). Об этом сообщается на сайте ведомства.
По информации DGA, новые бронемашины приспособлены для зарядки аккумуляторов, интегрированных в экипировку FELIN, оснащены современными системами связи и другим оборудованием. VBCI разработаны на восьмиколесной полноприводной базе и вмещают одиннадцать бойцов в "экипировке будущего". На вооружении БМП стоит 25-миллиметровая пушка.
Презентация новой модификации VBCI состоялась на международной оружейной выставке Eurosatory-2012, проходящей с 11 по 15 июня в Париже.
Экипировка "солдата будущего" FELIN разрабатывается 25 компаниями во главе с французской Sagem. В состав экипировки входит оружие, боеприпасы, бронежилет, защитный шлем с двумя дисплеями и микрофоном, а также портативный компьютер, средства навигации и связи, аккумуляторные батареи и дневная норма питания и воды. Общая масса снаряжения достигает 25 килограммов.
Помимо Франции разработкой экипировки "солдата будущего" занимаются ряд стран, включая Германию, Испанию, Великобританию и Россию. В марте стало известно о планах Азербайджана обзавестись собственной перспективной экипировкой для военнослужащих.
http://lenta.ru/
119054
JU 87 Stuka. Фото Elwood
Из Балтийского моря поднимут редкий немецкий бомбардировщик
Немецкие военные поднимут со дна Балтийского моря остатки нацистского бомбардировщика JU 87 Stuka, передает Associated Press со ссылкой на капитана Себастьяна Бангерта (Sebastian Bangert), который руководит операцией от имени Музея военной истории в Дрездене. На данный момент в мире существует только два оригинальных экземпляра этого военного самолета, которые представлены в музеях Лондона и Чикаго.
JU 87 Stuka на дне Балтийского моря был обнаружен в 1990-х годах. Однако работы по поднятию самолета стартовали только сейчас - в начале июня. За это время водолазы успели поднять на поверхность отдельные части самолета, в том числе мотор. Ожидается, что во вторник, 12 июня, удастся достать с 18-метровой глубины сам корпус.
По данным экспертов, самолет сохранился в хорошем состоянии, несмотря на то что пролежал на дне моря около 70 лет. Представители музея собираются полностью отреставрировать его и выставить в музее военно-воздушных сил в Берлине. Пока о его истории практически ничего не известно. Исследователи собираются установить по серийному номеру на его корпусе, кто им управлял и при каких обстоятельствах он потерпел крушение.
Пикирующие бомбрадировщики JU87 впервые были применены в военных действиях во время гражданской войны в Испании в 1936-1939 годах. Немецкие нацисты отправили их на помощь фашистскому движению в Испании. Впоследствии Stuka использовались во время Второй Мировой войны для бомбардировки городов.
http://lenta.ru/
119066
БПЛА Puma AE. Изображение с сайта avinc.com
Швеция заказала дюжину американских беспилотников
Американская компания AeroVironment получила контракт министерства обороны Швеции на поставку 12 компактных беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщается на сайте AeroVironment.
По данным пресс-службы компании, в заказ вошли БПЛА Puma AE и Wasp. Соглашение предусматривает опцион на расширение поставки беспилотников до 30 единиц. Стоимость контракта не уточняется.
Беспилотники Puma AE и Wasp предназначены для ведения воздушной разведки и способны выполнять широкий спектр задач в различных погодных условиях.
Puma AE имеет радиус действия до 15 километров, автономность полета до двух часов и способен развивать скорость до 83 километров в час. БПЛА достигает 1,4 метра в длину при массе 5,9 килограмма и оснащен оборудованием для фото- и видеосъемки, в том числе в инфракрасном режиме. Запуск аппарата осуществляется вручную.
БПЛА Wasp может находиться в воздухе до 45 минут, имеет радиус до пяти километров и максимальную скорость в 65 километров в час. Аппарат весит всего 430 граммов и запускается вручную. На БПЛА также могут устанавливаться различные датчики и средства фото- и видеосъемки.
http://lenta.ru/
119067
Гранатомет EAGLS. Фото с сайта miltechmag.com
Американцы представили несмертельный гранатомет
Американская компания Moog Inc. представила на выставке Eurosatory-2012 в Париже новый гранатомет EAGLS (Electrically Articulated Grenade Launcher System) несмертельного действия для разгона массового скопления людей. Об этом сообщает Defence Professionals со ссылкой на пресс-службу компании.
Как отмечается в блоге Military Technology, гранатомет состоит из двух пусковых установок на шесть 66-миллиметровых гранат каждая. Оружие может стрелять дымовыми, свето-шумовыми или травматическими боеприпасами на расстояние до 100 метров.
Ранее сообщалось о планах Морской пехоты США вооружиться гранатометом несмертельного действия совместного производства австралийской компании Metal Storm и американской General Dynamics. Согласно требованиям заказчика, гранатомет должен стрелять различными типами боеприпасов (включая свето-шумовые и травматические) на расстояние до 500 метров. Первые образцы нового оружия США рассчитывают увидеть в 2016 году.
Помимо гранатометов Пентагон занимается разработкой целого спектра несмертельного вооружения, включая электромагнитные пушки. Минобороны России, в свою очередь, также сообщало о планах обзавестись переспективным оружием, разработанным по принципам лучевого, физического, волнового, генного и психофизического воздействия.
http://lenta.ru/
119068
ЗРК С-300. Фото с сайта kapyar.ru
Турция потратит на системы ПРО 4 миллиарда долларов
Турция намерена потратить свыше четырех миллиардов долларов на закупку систем противоракетной обороны дальнего радиуса действия. Как сообщает Defense News, поставщика зенитных ракетных комплексов минобороны может выбрать уже 4 июля.
Тендер на покупку систем ПРО Турция объявила еще в 2009 году. В качестве основных претендентов турецкие власти рассматривают американские комплексы PAC-3 Patriot (компаний Raytheon и Lockheed Martin), европейские SAMP/T с ракетами Aster 30, российские С-300 и С-400, а также китайские HQ-9 производства CPMIEC (измененная копия С-300В).
В августе 2011 года НАТО предупредило Турцию, что та не сможет пользоваться данными Североатлантического альянса о пусках ракет, если по итогам тендера предпочтет ЗРК российского или китайского производства. Позднее, в сентябре 2011 года Вашингтон и Анкара подписали соглашение о размещении в турецкой Малатье радара ПРО НАТО класса AN/TPY-2 THAAD (входящего в комплекс Patriot). Как сообщалось, задачей РЛС станет предупреждение американских кораблей о ракетном ударе со стороны Ирана.
Помимо покупки систем ПРО 4 июля исполнительный комитет оборонной промышленности Турции планирует выбрать подрядчика на строительство шести корветов по проекту MILGEM общей стоимостью 1,5 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
119069
F90. Фото с сайта thalesgroup.com
Thales показала новую штурмовую винтовку
Французская компания Thales показала на международной выставке Eurosatory-2012 в Париже новую штурмовую винтовку F90. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
F90 разработана на базе популярного автомата F88 производства Thales и представлена в пяти модификациях, рассчитанных на стандартный "натовский" патрон калибра 5,56 миллиметра. В стандартной модификции F90 будет весить 3,25 килограмма при длине ствола в 407 миллиметров. Версия F90M (Marksman) оснащается удлиненным стволом (508 миллиметров) и весит 3,39 килограмма.
Кроме того, Thales разработала три модификации F90 с подствольными гранатометами. Версия F90(G) будет весить 4,1 килограмма и оснащаться подствольным гранатометом калибра 40х46 миллиметров. Тем же гранатометом оснащаются версии F90M(G) (с удлиненным стволом) и F90CQB с укороченным стволом (360 миллиметров).
В настоящее время штурмовые винтовки F88 стоят на вооружении 30 стран, включая Австралию.
Ранее сообщалось о планах израильской компании Israel Weapon Industries (IWI) показать в Париже 11-15 июня новые модификации штурмовых винтовок серий TAVOR, X95 и ACE.
http://lenta.ru/
119070
Подлодка типа "Тарег" ВМС Ирана. Фото с сайта defence.pk
Иран начал разработку атомной подлодки
Иран приступил к начальным этапам разработки первой собственной тяжелой атомной подводной лодки. Об этом иранскому агентству FARS во вторник, 12 июня, рассказал контр-адмирал ВМС страны Аббас Замини (Abbas Zamini).
По словам Замини, в создании атомохода иранским специалистам поможет опыт, приобретенный в ходе строительства АЭС, а также применения атомных технологий в сельском хозяйстве и медицине. Представитель ВМС также подчеркнул, что разработка ядерных двигателей для подлодок не выходит за рамки гражданского применения атомных технологий.
Возможные технические характеристики первой иранской атомной субмарины не известны.
В конце мая минобороны Ирана объявило об успешном завершении ремонта тяжелой подводной лодки "Тарег", построенной в России по проекту 877ЭКМ "Палтус". Помимо "Тарега" на вооружении иранских ВМС стоят еще две подлодки данного типа - "Нур" и "Юнис".
В состав иранского подводного флота также входит подлодка "Наханг" и 16 легких субмарин типа "Гадир" собственной разработки. Последние две подлодки данного типа ВМС Ирана приняли на вооружение в феврале 2012 года. В 2008 году сообщалось о начале строительства новой подлодки типа "Кайем", пригодной для выполнения задач в открытом море.
Ядерная программа Ирана привела к введению в отношении Тегерана санкций со стороны стран ЕС, США, Канады и Великобритании. На Западе Тегеран обвиняют в попытках разработать ядерное оружие. В самом Иране настаивают на исключительно мирной направленности своих исследований.
http://lenta.ru/
119071
MINIROGEN. Фото ECA Robotics
Во Франции представили робота-сапера
Агентство оборонных закупок Франции (DGA) представило на международной оружейной выставке Eurosatory-2012 в Париже наземного робота MINIROGEN, предназначенного для поиска противопехотных мин. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Робот MINIROGEN (Cobra Mk2) разработан компанией ECA Robotics на четырехколесной базе, весит около шести килограммов и управляется дистанционно. Благодаря своим компактным размерам робот может искать взрывчатку даже под днищем автомобилей.
Робот оснащен несколькими видеокамерами, подсветкой и может работать как в светлое, так и в темное время суток. MINIROGEN способен выполнять задачи в радиусе до 250 метров от оператора в течение до двух с половиной часов. Видеопрезентацию Cobra Mk2 можно посмотреть по ссылке
Как сообщается на сайте DGA, в декабре 2011 года минобороны Франции заказало у ECA Robotics 29 роботов MINIROGEN.
Помимо Франции роботы-саперы стоят на вооружении ряда стран, включая США и Израиль.
http://lenta.ru/
119072
Хиллари Клинтон. Фото Reuters
Клинтон обвинила Россию в поставках Сирии боевых вертолетов
Госсекретарь США Хиллари Клинтон обвинила Россию в поставке Сирии боевых вертолетов, сообщает Agence France-Presse.
"Мы обеспокоены полученной информацией о том, что партия ударных вертолетов находится на пути из России в Сирию. Это приведет к значительной эскалации конфликта", - заявила Клинтон во вторник, 12 июня, на пресс-конференции в Вашингтоне.
США неоднократно выступали против продолжающихся поставок российских вооружений в Сирию, напомнила Клинтон. "В ответ они (власти РФ - прим. Лента.Ру) каждый раз говорят, что нет повода для волнения - все, что они поставляют в Сирию, не может быть использовано для подавления внутренних волнений. Это очевидная неправда", - сказала госсекретарь США.
Ранее в поставках оружия в Сирию Россию упрекнула международная правозащитная организация Human Rights Watch. Правозащитники обратились с просьбой к властям Франции не допустить участия "Рособоронэкспорта" в выставке вооружений Eurosatory-2012 в Париже. Human Rights Watch также призвала к бойкоту продукции "Рособоронэкспорта" правительствами и компаниями по всему миру.
Глава МИД РФ Сергей Лавров, в свою очередь, заявил, что в соответствии с действующими контрактами Россия поставляет в Сирию исключительно средства ПВО, которые могут быть использованы только для отражения внешней агрессии. Никакие вооружения, применимые для подавления выступлений оппозиционеров, в Сирию не поставляются, подчеркнул Лавров.
Eurosatory-2012 открылась в Париже 11 июня. Российская делегация, несмотря на призывы Human Rights Watch, принимает участие в выставке.
119073
Сергей Лавров. Фото РИА Новости, Эдуард Песов
Лавров обвинил США в снабжении сирийских повстанцев оружием
Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что США снабжают оружием сирийских повстанцев, сообщает Reuters.
В эфире иранского гостелевидения Лавров заявил, что вооружения и техника, которые повстанцы получают от Соединенных Штатов, могут быть использованы в боях против войск президента Башара Асада. Министр также отметил, что Россия не нарушает норм международного права, поставляя свое оружие сирийской армии.
Слова главы российского МИДа стали ответом на заявление госсекретаря США Хиллари Клинтон, которая 12 июня отметила, что поставки российских боевых вертолетов в Сирию будут способствовать эскалации внутригосударственного конфликта. Клинтон назвала неправдой слова российских властей о том, что военная техника, продаваемая в Сирию, не может быть использована Дамаском для подавления внутренних волнений.
Ранее Сергей Лавров заявлял, что Россия поставляет в Сирию исключительно элементы системы ПВО, которые могут быть использованы только для отражения внешней агрессии.
В поставках оружия Сирии Россию в июне также упрекнула правозащитная организация Human Rights Watch. Ее представители обратились к властям Франции с просьбой не допустить участия "Рособоронэкспорта" в выставке вооружений Eurosatory-2012 в Париже, а также призвали к всемирному бойкоту российской компании.
В Сирии больше года идет гражданская война между повстанцами и армией, лояльной правительству. Совбез ООН дважды пытался принять резолюцию, осуждающую ситуацию в стране, однако оба раза Россия и Китай накладывали на нее вето.
В апреле 2012 года в Сирии было объявлено перемирие, следить за соблюдением которого отправили наблюдателей ООН. Тем не менее столкновения армии и оппозиции продолжаются.
119074
Американские сенаторы потребовали ввести санкции против "Рособоронэкспорта"
Члены комитета по обороне Сената США потребовали от Пентагона ввести санкции в отношении компании "Рособоронэкспорт", пишет в среду, 13 июня, газета "Коммерсантъ". Письмо с требованием о пересмотре контрактов с "Рособоронэкспортом" и введении санкций в отношении российской компании направил министру обороны США Леону Панетте член сенатского комитета по обороне Джон Корнин.
Таким образом сенаторы отреагировали на доклад Национального совета по разведке, в котором утверждалось, что "Рособоронэкспорт" несмотря на санкции продолжает сотрудничество с Ираном и, в частности, передает этой стране под видом оборудования для запуска коммерческих спутников технологии, которые могут быть использованы для создания баллистических ракет.
По мнению авторов доклада, представленного сенаторам в конце прошлой недели, под прикрытием космической программы Иран разрабатывает средства доставки ядерных боезарядов и уже близок к созданию ракет большой дальности. Речь идет о ракете-носителе "Симорг", способной, по официальным данным, вывести космический аппарат весом до 100 кг на орбиту в 500 километров. Международные соглашения, отмечается в документе, запрещают экспорт носителей и их компонентов, если высота полета превышает 300 километров.
Создание подобной ракеты, говорится в докладе, было бы невозможным без участия третьих стран, которые предоставили правительству Ирана необходимое оборудование и технологии. По версии Национального совета по разведке, соответствующие технологии могли быть предоставлены "Рособоронэкспортом", сыгравшим, по мнению авторов доклада, ключевую роль в реализации иранской космической программы.
При этом в докладе говорится, что власти России "с большой долей вероятности не проводят политику поддержки иранской ракетной программы". Сотрудничество же "Рособоронэкспорта" с Ираном свидетельствует о том, что российские власти "не могут контролировать деятельность госкомпаний и не может помешать им участвовать в незаконных сделках".
В марте 2012 года сенаторы предлагали Пентагону разорвать контракт с "Рособоронэкспортом" на закупку российских вертолетов для Афганистана из-за продолжающихся со стороны РФ поставок оружия в Сирию. Однако разрывать контракт с российской компанией Пентагон не стал.
По мнению американских экспертов, пишет "Коммерсантъ", призыв сенаторов к разрыву отношений с "Рособоронэкспортом" вновь будет проигнорирован Пентагоном. В конце прошлой недели стало известно, что Минобороны США рассматривает возможность заключения еще одного контракта с "Рособоронэкспортом" - на поставку боеприпасов российского производства для армии и полиции США.
США в 2006 и 2008 годах вводили санкции против компании "Рособоронэкспорт", которую они сочли нарушившей внутренний закон страны, запрещающий сотрудничество с Ираном в военно-технической и смежной сферах. "Рособоронэкспорт" тогда расценил действия американской стороны как проявление недобросовестной конкуренции. В мае 2010 года американские санкции против "Рособоронэкспорта" были сняты.
http://lenta.ru/
119075
"Адмирал Пантелеев". Фото с сайта dodmedia.osd.mil/
Корабли Тихоокеанского флота отправились на Гавайи
Три корабля Тихоокеанского флота РФ 13 июня отправились из Владивостока к Гавайским островам, сообщает "Интерфакс". Корабли примут участие в международном морском учении RIMPAC-2012 (Rim of the Pacific Exercise, "Учения стран Азиастко-Тихоокеанского региона").
Активная фаза маневров начнется 11 июля и продлится до 2 августа. В учении примут участие 45 кораблей и судов из 23 стран мира. Как рассказали в пресс-службе Восточного военного округа, от России на Гавайи отправлены корабль "Маршал Пантелеев" (видимо, имеется в виду большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев"), танкер "Борис Бутома" и океанский спасатель "Фотий Крылов".
Учения RIMPAC проводятся с 1971 года. В первый раз в маневрах приняли участие корабли США, Канады, Австралии и Великобритании. Российские корабли участвуют в маневрах впервые.
http://lenta.ru/
119076
F-22A Raptor. Фото с сайта af.mil
Американские F-22 отработали противодействие российским истребителям
Истребители F-22 Raptor из состава 525-й истребительной эскадрильи ВВС США впервые приняли участие в международном учении Red Flag ("Красный флаг") на Аляске. Как сообщает Fligthglobal, помимо F-22 в учении участвовали польские F-16C/D Block 52, японские F-15J Eagle, а также немецкие Eurofighter Typhoon.
Согласно легенде учения, участники представляли две противоборствующие стороны - "синих" и "красных". В роли "красных", имитирующих российские истребители Су-27 и Су-30, а также китайские J-10, выступили пилоты 18-й "Эскадрильи агрессоров" (Aggressor squadron) ВВС США на самолетах F-16C/D.
По словам майора ВВС США Джеймса Миксона (James Mixon), одной из целей учения была отработка совместных действий истребителя пятого поколения (F-22) с силами союзников.
Учения серии Red Flag проводятся США при участии иностранных государств ежегодно с 1975 года на авиабазах Неллис (Nellis) в Неваде и Эйелсон (Eielson) на Аляске. Учения проходят несколько раз в год и длятся в среднем около двух недель.
http://lenta.ru/
119077
Фото с сайта mvd.ru
Кемеровские гаишники вооружились аэростатом
Сотрудники ДПС Кемеровской области с начала лета приняли на вооружение новую систему высотного наблюдения ОКО-1. Как сообщается на сайте МВД России, ОКО-1 создана на базе аэростата и предназначена для контроля соблюдения Правил дорожного движения на кемеровских дорогах.
Аэростат поднимается на высоту от 150 до 200 метров, оснащен видеокамерой высокого разрешения и может контролировать ситуацию на отрезках дорог протяженностью до двух с половиной километров. Как отмечается в пресс-релизе ГУМВД по Кемеровской области, ОКО-1, в отличие от наземных комплексов видеофиксации, может отслеживать обстановку даже на сложных извилистых или холмистых участках дорог.
В среднем за день аэростат фиксирует до 50 нарушений ПДД на одном участке дороги. Основное внимание кемеровские инспекторы уделяют нарушениям правил обгона по встречной полосе.
С осени 2011 года, по данным "Вестей", за дорожной ситуацией в Кемеровской области также следит система видеофиксации "Паркон". Система фиксирует нарушение ПДД при помощи видеокамеры, а затем автоматически пересылает данные в ГИБДД. Затем инспекторы формируют протокол о нарушении и уведомляют о штрафе водителя. Помимо Кемеровской области "Парконы" работают в Ростове-на-Дону и Москве.
В апреле сообщалось о начале испытаний в интересах ГИБДД беспилотников вертолетного типа Zala 421-21 "Серафим". Аппараты, среди прочего, планируется использовать для поиска угнанных автомобилей.
http://lenta.ru/
119078
"Стриж". Фото с сайта topwar.ru
Российская армия перейдет на пистолеты "Стриж"
Российская армия в ближайшие месяцы начнет получать новые пистолеты "Стриж", которые заменят стоящие на вооружении пистолеты Макарова (ПМ). Об этом, как сообщает РИА Новости, рассказал вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную промышленность.
По словам Рогозина, "Стриж" по своим характеристикам превосходит даже австрийские пистолеты Glock.
Пистолет "Стриж" (Strike) разработан российской компанией Arsenal Firearms для вооруженных сил, правоохранительных структур, стрелкового спорта и в качестве гражданского средства самообороны. Для российского рынка пистолет выпускается под патроны калибра девять миллиметров (9x19, 7Н21 и 7Н31). Для западного рынка Strike доступен в четырех разных калибрах: 9x19, 9x21 IMI, .357 SIG и .40 S&W.
Пистолет выпускается как в полностью металлическом корпусе (масса до 890 граммов), так и с применением полимеров (масса до 750 граммов). Пистолет имеет магазин на 17 патронов, кнопки выброса которого расположены по обеим сторонам рукояти.
Пистолет Макарова, разработанный в конце 1940-х годов, в свою очередь, весит 810 граммов и рассчитан на восемь патронов калибра 9х18 миллиметров. В феврале 2012 года сообщалось о планах Минобороны заменить ПМ пистолетами Ярыгина.
http://lenta.ru/
119079
Фото с сайта uvz.ru
"Уралвагонзавод" показал Т-90С и "Терминатора" на выставке в Париже
"Уралвагонзавод" представил на парижской выставке Eurosatory-2012 новый танк Т-90С и боевую машину поддержки танков "Терминатор". Как сообщает в среду, 13 июня, пресс-служба компании, действующие образцы машин были впервые представлены за рубежом в виде единого комплекса.
В ходе выставки стенд "Уралвагонзавода" посетил вице-премьер России Дмитрий Рогозин, начальник Генштаба ВС России генерал армии Николай Макаров и заместитель министра обороны Александр Сухоруков. Кроме того, российскую экспозицию посетили делегации ряда иностранных государств, включая Бразилию, Эквадор и Кувейт. Представители "Уралвагонзавода", во главе с гендиректором компании Олегом Сиенко, в свою очередь, провели переговоры с зарубежными оборонными компаниями, включая французскую Safran и бельгийскую FN HERSTAL.
Танк Т-90С впервые был показан за рубежом в конце марта на индийской выставке Defexpo-2012 в Нью-Дели. Как сообщалось, Россия планировала экспортировать новейший танк на рынки Азии и Африки. Среди возможных покупателей называлась Малайзия.
БМПТ "Терминатор" создана на базе танка Т-90 и предназначена для поражения живой силы противника и бронированной техники, включая легкие танки. Машина была впервые представлена в Нижнем Тагиле в сентябре 2011 года.
Международная оружейная выставка Eurosatory-2012 проходит в Париже с 11 по 15 июня. 9 июня международная правозащитная организация Human Rights Watch призвала не пускать в Париж компанию "Рособоронэкспорт", являющуюся монополистом по экспорту российских вооружений. По версии HRW, Россия поставляет оружие силам сирийского президента Башара Асада. Впоследствии за введение санкций в отношении "Рособоронэкспорта" высказались несколько американских сенаторов. Тем не менее, обвинения в поддержке сирийского режима не помешали россиянам принять участие в выставке.
http://lenta.ru/
119084
Ми-17 ВВС Афганистана. Фото с сайта aeac.ru
Пентагон объявил о дополнительной закупке вертолетов Ми-17 у России
Пентагон направил официальное уведомление в Конгресс США о решении купить у "Рособоронэкспорта" 12 вертолетов Ми-17В-5 для Афганистана в дополнение к ранее осуществленным поставкам. Об этом 14 июня сообщает Reuters со ссылкой на заявление официального представителя Минобороны США.
Представитель Пентагона подтвердил появившуюся ранее информацию о том, что два из 12 вертолетов уже были поставлены в начале 2012 года, а также заявил, что решение о покупке еще десяти единиц было принято несколько дней назад. Общая стоимость вертолетов, а также расходов на их обслуживание составляет 217,7 миллионов долларов.
Поставка дополнительной партии из 12 вертолетов Ми-17В-5 была изначально предусмотрена в виде опциона к основному контракту, заключенному между Россией и США в мае 2011 года. О том, что опцион, вероятнее всего, будет выполнен, представитель "Рособоронэкспорта" Григорий Козлов заявил в мае 2012 года.
Стоит отметить, что заявление о совершении новой сделки с "Рособоронэкспортом" было озвучено Пентагоном спустя примерно один день после того, как члены комитета по обороне Сената США направили министру обороны США Леону Панетте требование ввести санкции против российской компании из-за ее сотрудничества с Ираном.
В марте 2012 года группа сенаторов обращалась в правительство с предложением разорвать контракт на поставку вертолетов из-за продолжающихся поставок оружия из России в Сирию. Тогда Госдепартамент отклонил просьбу, заявив, что отмена сделки противоречила бы национальным интересам.
119085
Ми-17. Фото РИА Новости, Алексей Куденко
Россия согласилась продолжить поставки Ми-17 Афганистану
Контракт на поставку министерству обороны США дополнительной партии вертолетов Ми-17 для нужд Афганистана может быть подписан до конца июня. Об этом "Интерфаксу" рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В настоящее время действительно рассматривается вопрос о возможности поставки дополнительной партии вертолетов Ми-17В5 министерству обороны США для нужд армии Афганистана", - заявил официальный представитель "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давиденко.
"Велика вероятность, что контракт будет готов уже в июне", - добавил он, отметив, что сотрудничество "Рособоронэкспорта" с минобороны США "носит конструктивный характер".
14 июня Пентагон уведомил Конгресс США о решении приобрести у "Рособоронэкспорта" 12 вертолетов Ми-17 в дополнение к купленным ранее. Такая возможность предусматривалась опционом к основному контракту, заключенному между Россией и США в мае 2011 года. В мае 2012-го представитель "Рособоронэкспорта" Григорий Козлов завлял, что опцион, скорее всего, будет выполнен до конца июня.
ВВС Афганистана активно используют российские вертолеты. По данным Flightglobal MiliCAS, в их распоряжении находятся 55 вертолетов Ми-8 и Ми-17. Кроме того, афганским военным принадлежат девять транспортно-боевых вертолетов Ми-35.
http://lenta.ru/
119086
РС-24 "Ярс". Фото с сайта pakfa.ucoz.ru
Комплексы "Тополь-М" и "Ярс" вышли на боевое патрулирование
Группировки ракетных комплексов "Тополь", "Тополь-М" и "Ярс" в четверг, 14 июня, приступили к дежурству на маршрутах боевого патрулирования. Об этом "Интерфаксу" рассказали в пресс-службе Ракетных войск стратегического назначения (РВСН).
По словам представителя пресс-службы капитана Сергея Шорина, ракетным комплексам предстоит впервые за летний период обучения отработать вопросы боевого дежурства на полевых позициях.
В общей сложности, как пояснил Шорин, за летний период обучения РВСН планируют провести свыше 200 основных мероприятий тактической подготовки, включая тактические учения, занятия с ракетными подразделениями, а также командно-штабные тренировки и учения с участием ракетных соединений.
Как сообщалось ранее, в настоящее время Ракетные войска стратегического назначения проходят постепенное перевооружение с мобильных комплексов "Тополь-М" на более современные "Ярсы". При этом на вооружении планируется оставить шахтные комплексы "Тополь-М". В мае Минобороны заявило об обновлении стратегических ракетных войск на треть. Кроме того, в рамках программы модернизации соединения и подразделения РВСН оснастили системами видеосвязи с Центральным командным пунктом.
http://lenta.ru/
Америке пригрозили войной в случае сокращения бюджета Пентагона
Председатель Объединенного комитета начальников штабов США генерал Мартин Демпси заявил, что в случае сокращения Америкой военных расходов возрастет опасность конфликта с другими странами. Об этом, как сообщает Fox News, Демпси заявил 13 июня в ходе слушаний в подкомитете Сената по военным ассигнованиям. Трансляция с заседания и краткие заявления участников размещены на сайте комитета.
По словам генерала, в случае масштабных сокращений военного бюджета превосходство США над своими противниками сократится, что может побудить последних пересмотреть свою политику.
В 2011 году с подобным заявлением выступал министр обороны США Леон Панетта. Он утверждал, что сокращение Соединенными Штатами военных расходов может спровоцировать агрессию против страны. Выступая вместе с Демпси 13 июня 2012 года на заседании подкомитета Сената, Панетта, кроме того, предупредил, что сокращение расходов на армию может привести к росту безработицы в стране на один процент.
Сокращение расходов военного бюджета начнется в январе 2013 года. За десять лет его планируется уменьшить на 500 миллиардов долларов. Столь масштабное сокращение - секвестр - обусловлено тем, что демократы и республиканцы в Конгрессе осенью 2011 года не смогли договориться о приемлемом для всех плане сокращения бюджетных трат. В добавление к этому, как было решено ранее, Пентагон также за десять лет должен сократить расходы еще на 450 миллиардов долларов.
В настоящее время на бюджет Пентагона приходится примерно половина военных расходов всего мира. Общие ежегодные военные расходы США приближаются к 700 миллиардам долларов.
http://lenta.ru/
Чавес рассказал о производстве беспилотников в Венесуэле
Венесуэла начала производство разведывательных беспилотных летательных аппаратов. Об этом, как передает Associated Press, заявил глава страны Уго Чавес.
О каких именно беспилотниках идет речь, венесуэльский президент не уточнил. Так же не ясно, были ли аппараты разработаны южноамериканской страной самостоятельно.
Ранее представитель Пентагона заявлял о строительстве беспилотников для Венесуэлы на территории Ирана. По словам генерала Дугласа Фрэйзера (Douglas Fraser), новый беспилотник по техническим возможностям может быть близок к американскому разведывательному БПЛА Scan Eagle.
В своем выступлении перед венесуэльскими СМИ Чавес также рассказал о ходе лицензионного производства на российских автоматов Калашникова сотой серии. С начала выпуска в 2010 году в Венесуэле было собрано около трех тысяч автоматов АК-103. В дальнейшем объем производства "калашниковых" планируется увеличить до 25 тысяч единиц в год, а количества патронов к ним - до 60 миллионов штук.
http://lenta.ru/
119094
Изображение с сайта arsenalfirearms.com
Лучший среди равных
Российская армия перейдет на пистолеты "Стриж"
Министерство обороны России в ближайшие месяцы примет на вооружение новый пистолет "Стриж", разработанный небольшой российской компанией Arsenal Firearms. Как ожидается, "Стриж" заменит стоящий на вооружении с конца 1940-х годов пистолет Макарова. Производитель позиционирует пистолет как лучший в своем классе благодаря внедрению целого ряда технических новшеств. Вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную промышленность, в свою очередь заявил о превосходстве "Стрижа" над одними из самых популярных в мире пистолетов австрийской марки Glock.
Компания Arsenal Firearms до недавнего времени специализировалась на производстве действующих копий стрелкового оружия, а также миниатюрных пистолетов и револьверов. Осенью 2011 года глава компании Дмитрий Стрешинский заявил о намерении выйти на рынок "настоящего" стрелкового оружия.
Первой боевой разработкой российских оружейников из Arsenal Firearms стал пистолет "Стриж" (Strike в экспортной версии). Как рассказал Стрешинский в эфире "Первого канала", в разработке пистолета принимали участие представители российских силовых ведомств и спецслужб. Вдохновителем дизайна "Стрижа" называют действующего офицера спецназа ФСБ "Альфа".
119095
Дмитрий Стрешинский. Фото с сайта zbroya.info
По словам Стрешинского, "Стриж" был разработан за рекордные три месяца (обычно на разработку подобного оружия уходит пять-шесть лет). Окончательной версией пистолета стала его четвертая модификация - в ней инженеры учли около 140 замечаний российских силовиков. При работе над "Стрижом" специалисты Arsenal Firearms, в частности, использовали собственную систему проектирования. Кроме того, в распоряжении оружейников, по словам Стрешинского, находится уникальная система виртуального тестирования оружия. Благодаря ей можно оценить изменение характеристик пистолета в зависимости от примененных материалов корпуса, типа пороха или калибра патрона.
В "Стриже", как объясняют разработчики, применено сразу несколько новшеств в области оружейного дела. Одним из важнейших Стрешинский назвал конструкцию ствола и запорного механизма пистолета. До сих пор в мире было представлено шесть запорных систем. Arsenal Firearms представили седьмую, в которой ствол запирается личинкой и ходит линейно, не забрасываясь при передергивании затвора (как это происходит у того же Glock 17, одного из самых популярных пистолетов среди силовиков по всему миру).
Расстояние от оси ствола до хвата у "Стрижа" - всего 12 миллиметров, то есть меньше, чем у любого другого пистолета на рынке. Таким образом, при стрельбе ось ствола как бы "переходит" в руку стрелка. Ствол пистолета с четырех сторон опирается на своеобразные рельсы, благодаря чему при стрельбе он может двигаться без перекоса или вращения. Это, в свою очередь, минимизирует отдачу, существенно повышает скорострельность оружия и увеличивает его ресурс.
На презентационных роликах Arsenal Firearms показано, что в умелых руках полный магазин в 17 патронов можно прицельно выпустить по мишеням за 4,6 секунды. Пять мишеней опытный стрелок сможет поразить за две секунды. Ресурс "Стрижа" рассчитан на 100 тысяч выстрелов.
Еще одним важным техническим новшеством, реализованным в "Стриже", в Arsenal Firearms называют отсутствие привычного флажкового предохранителя. Как пояснил Стрешинский, при разработке инженеры стремились создать пистолет, отвечающий принципу "достал - выстрелил". За безопасность ношения в пистолете отвечают три системы, благодаря которым спусковой крючок может сработать только при нажатии на него пальцем в определенном положении. Таким образом, как утверждают разработчики, возможность случайного выстрела полностью исключена.
Третьим патентованным "ноу-хау" Стрешинский называет конструкцию магазина. Во-первых, магазин можно извлечь как левой, так и правой рукой - защелка выброса расположена по обе стороны рукояти. Во-вторых, отверстие в нижней части рукояти пистолета расширено по принципу воронки, благодаря чему магазин легко входит в рукоять даже в стрессовой ситуации, когда у стрелка дрожат руки. А благодаря насечкам на затворе перезарядить пистолет можно даже об одежду.
119096
Удлиненная версия "Стрижа". Изображение с сайта arsenalfirearms.com
"Стриж" планируется выпускать в двух вариантах исполнения - с применением облегченного алюминиевого сплава или полимеров. Для российского рынка "Стриж" планируется поставлять под патроны калибра 9х19 миллиметров, включая 7Н21 и 7Н31. За рубежом "Стриж" будет представлен для четырех калибров (9x19, 9x21 IMI, .357 SIG и .40 S&W) и, по всей вероятности, будет собираться на производствах Arsenal Firearms в Италии и Австрии под маркой Strike. Поставки пистолета иностранным заказчикам, как ожидается, начнутся в сентябре 2012 года.
В стандартной модификации "Стриж" приспособлен для установки подствольного фонаря или лазерного целеуказателя. Стабильность "Стрижа" при стрельбе также позволила инженерам создать его удлиненную модификацию с длиной ствола 30 сантиметров. Удлиненный пистолет оснащается планками Пикатинни (для установки различного обвеса), прикладом, оптическим прицелом и двуногой для опоры при стрельбе. Кроме того, конструкторы предусмотрели "штурмовую" модификацию пистолета под магазин на 30 патронов.
В апреле в эфире "Первого канала" Дмитрий Стрешинский заявил, что созданным пистолетом российские силовики остались довольны. Однако для принятия на вооружение пистолету необходимо пройти государственные испытания. Состоялись ли они, и если да, то когда именно, в СМИ не сообщалось. Впрочем, по утвердительному тону вице-премьера Дмитрия Рогозина можно судить о том, что "Стриж" Министерству обороны понравился.
Российское оборонное ведомство не раз заявляло о намерении избавиться от устаревших пистолетов Макарова, которые обладают невысокой скорострельностью, большой отдачей и "славятся" низкими показателями точности стрельбы. Среди преемников ПМ назывались два пистолета - ПЯ (пистолет Ярыгина, он же "Грач") и ГШ-18.
Пистолет Ярыгина был разработан Ижевским заводом и в 2003 году был успешно принят на вооружение Минобороны по итогам госиспытаний. При этом широкого распространения ПЯ не получил. В феврале, впрочем, сообщалось о намерении выдавать пистолет Ярыгина в качестве личного оружия офицерскому составу. Тем не менее, у ПЯ за годы эксплуатации обнаружились и свои недостатки - задержки при стрельбе патронами 9х19 Парабеллум, непроизвольный выстрел после смены магазина и необходимость пристрела пистолета после смены боеприпасов.
Пистолет Грязева-Шипунова (ГШ-18) также был принят на вооружение Минобороны в 2003 году, а с 2005 года выдавался в качестве наградного оружия. Среди достоинств пистолета называлась его относительно малая масса (580 граммов с пустым магазином). Однако это же, в свою очередь, привело к большой отдаче и подбросу ствола при стрельбе.
Таким образом, ни пистолет Ярыгина, ни ГШ-18 нельзя назвать по-настоящему высокоэффективным и надежным оружием. Чего не скажешь о новом "Стриже", который высоко оценили не только в Минобороны, но и за рубежом в ходе оружейной выставки IWA-2012 в немецком Нюрнберге.
Таким образом, первая разработка Arsenal Firearms на рынке боевых пистолетов выглядит по меньшей мере убедительно. Остается надеяться, что в случае принятия на вооружение пистолет лишь подтвердит свою надежность и в отличие от "Ярыгина" действительно заменит устаревший ПМ в войсках.
FUyOuwNCtNM
Алексей Михалёв
http://lenta.ru/
119097
UH-60M Black Hawk. Фото с сайта mustangevolution.com
Катар купит вертолетов Black Hawk на миллиард долларов
Управление военного сотрудничества США (DSCA) уведомило Конгресс о возможной продаже Катару партии из 12 многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk, а также вооружения и запчастей к ним на общую сумму 1,1 миллиарда долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе ведомства.
По информации DSCA, контракт, среди прочего, предусматривает поставку 26 вертолетных двигателей T700-GE-701D, 15 противоракетных радаров AN/AAR-57 V(7), 15 лазерных систем обнаружения AN/AVR-2B, 26 пулеметов M240H, а также 26 приборов ночного видения AN/AVS-6.
Вертолет UH-60M производится компанией Sikorsky, способен развивать скорость до 310 километров в час и преодолевать до 590 километров. Black Hawk может перевозить грузы массой до 1,2 тонны во внутреннем отсеке или до четырех тонн на внешней подвеске. В качестве вооружения на вертолет могут устанавливаться управляемые и неуправляемые ракеты на пилонах, а также системы минирования.
По данным базы Flightglobal MiliCAS, в общей сложности в мире на вооружении стоят свыше 2,7 тысячи вертолетов Black Hawk и Sea Hawk (морская версия вертолета). В частности, такими вертолетами вооружены США, Бахрейн, Бразилия, Колумбия, Египет, Израиль, Япония, Иордания, Мексика и ряд других стран.
На вооружении Катара в настоящее время числятся вертолеты AW139, SA342 и Sikorsky S-61 Sea King.
http://lenta.ru/
119098
Виктория Нуланд во время брифинга. Скриншот видео с сайта state.gov
Госдеп США пояснил слова Клинтон о поставках в Сирию российских вертолетов
Госсекретарь США Хиллари Клинтон, говоря о поставках в Сирию российских вертолетов, имела в виду не новые воздушные суда, а отремонтированные машины, уже бывшие в использовании у сирийской армии. Об этом в четверг, 14 июня, на брифинге заявила пресс-секретарь Госдепартамента США Виктория Нуланд.
Нуланд отметила, что Клинтон ни разу не упомянула о том, что говорит именно о новой технике. Госсекретарь, по словам Нуланд, лишь хотела подчеркнуть, что озабочена поставкой в Сирию новой партии вертолетов. "Новые они или отремонтированные, - неважно... мы обеспокоены тем, что они могут быть использованы против мирных жителей", - приводятся слова Нуланд.
Заявление госсекретаря США о поставках в Сирию российских боевых вертолетов прозвучало 12 июня. Клинтон заявила, что на пути из России в Сирию находится новая партия ударных вертолетов, которые, поступив на вооружение сирийской армии, приведут к эскалации конфликта в стране.
Министр иностранных дел Сергей Лавров и сирийский посол в Москве Рияд Хаддад опровергли факт поставки в Сирию российских боевых вертолетов. Лавров и Хаддад заявили, что Россия поставляет в Сирию исключительно элементы системы ПВО, которые не нарушают норм международного права.
Экспортер российской военной техники "Рособоронэкспорт", в свою очередь, распространил заявление, в котором пояснил, о какой именно партии вертолетов говорила Клинтон. В "Рособоронэкспорте" заявили, что Россия произвела ремонт и восстановление машин, уже находящихся на вооружении сирийской армии, и именно эти вертолеты, а не новая техника, направлялись в Сирию.
Представитель Госдепа Виктория Нуланд 14 июня подтвердила, что в ведомстве ознакомились с заявлением "Рособоронэкспорта". На вопрос одного из журналистов, какой позиции Госдеп США придерживается относительно того, как Россия должна поступить с данной партией вертолетов, Нуланд ответила, что США призывают Россию на несколько месяцев полностью приостановить поставки военной техники в Сирию.
В ответ на заявление Клинтон МИД РФ обвинил США в снабжении вооружением сирийских повстанцев. В Белом доме и в Госдепе это заявление опровергли.
Вооруженное противостояние между сторонниками и противниками президента Сирии Башара Асада длится с марта 2011 года. По данным ООН, жертвами конфликта стали 12 тысяч человек. Страна фактически находится в состоянии гражданской войны.
http://lenta.ru/
Глава сенатского комитета призвал Обаму сократить ядерные арсеналы
Председатель комитета Сената США по вооруженным силам демократ Карл Левин (Carl Levin) призвал администрацию Барака Обамы провести дальнейшее масштабное сокращение ядерных арсеналов. Об этом сообщает The New York Times.
Со своим заявлением Левин выступил в четверг, 14 июня. По его словам, администрация должна подумать над тем, чтобы сократить число своих боеголовок ниже уровня, предусмотренного последним российско-американским договором о сокращении ядерных вооружений (СНВ-3). Левин считает, что американский ядерный арсенал нужно привести в соответствие со снизившейся угрозой ядерной войны и сокращенным военным бюджетом.
Левин заявил, что в целом согласен с анализом, сделанным в недавнем исследовании организации Global Zero (она борется за полную ликвидацию ядерного оружия). Одним из авторов доклада стал бывший командующий ядерными силами США генерал в отставке Джеймс Картрайт (James Cartwright). В докладе содержался призыв к Вашингтону и Москве сократить общее количество боеголовок у каждой стороны до 900. По мнению авторов доклада, такого арсенала вполне хватит для взаимного сдерживания.
В феврале 2012 года стало известно, что администрация президента США совместно с министерством обороны рассматривают возможность сокращения количества американских ядерных боеголовок с 1790 до 300 единиц. Решения по этому поводу пока не принято, предлагаются и менее масштабные сокращения.
В соответствии с СНВ-3, вступившим в силу в феврале 2011 года, каждая из сторон обязана за шесть лет сократить число развернутых ядерных боеголовок до 1550. Прежними соглашениями максимальное число развернутых боеголовок было ограничено 2200. При этом стороны могут хранить дополнительное количество неразвернутых боеголовок.
http://lenta.ru/
119099
Корабли ВМС США. Фото с сайта navy.mil
США впервые проведут морское учение с Кореей и Японией
Министерство обороны США объявило о проведении первого в истории трехстороннего военно-морского учения с Южной Кореей и Японией. Как сообщает Jane's, учение состоится 21-22 июня у южного побережья Корейского полуострова.
По данным издания "Чосон Ильбо", ВМС США в учении представит авианосец "Джордж Вашингтон", стоящий в японском порту Йокосука. Какие корабли примут участие в учении со стороны Южной Кореи и Японии, не уточняется.
Как передает "Синьхуа", 23 июня корейские ВМС проведут двустороннее морское учение с США. Маневры пройдут у западного побережья Корейского полуострова.
Ранее, 9-10 июня, ВМС Японии провели первое в истории совместное морское учение с Индией в водах Японского моря. С японской стороны участвовали два эсминца при поддержке авиации, а с индийской - эсминец, фрегат, корвет и корабль поддержки. Еще одно индийско-японское военно-морское учение состоится позднее в течение 2012 года в водах Индии.
http://lenta.ru/
119100
Комплекс "Ярс". Фото РИА Новости, Сергей Пятаков
Первую дивизию РВСН полностью переведут на новые ракеты
Тейковская дивизия первой в Ракетных войсках стратегического назначения до конца июня полностью перейдет на новые ракетные комплексы "Тополь-М" и "Ярс" с межконтинентальными баллистическими ракетами пятого поколения РТ-2ПМ2 и РС-24 соответственно. Об этом "Интерфаксу" рассказали в пресс-службе Министерства обороны России.
По информации пресс-службы Минобороны, в настоящее время Тейковская дивизия, дислоцированная в Ивановской области, получает машины связи, командные пункты и другую военную технику. До конца месяца также завершатся поставки автономных пусковых установок "Ярс".
К перевооружению на мобильные "Ярсы" также готовятся в Иркутском и Новосибирском ракетных соединениях. Козельская дивизия получит межконтинентальные баллистические ракеты РС-24 "Ярс" в шахтном варианте.
В ходе перевооружения соединений и подразделений РВСН мобильные комплексы "Тополь-М" планируется повсеместно заменить на "Ярсы", оставив "Тополи" только в шахтном варианте. Также стратегические ракетные войска полностью оснастили видеосвязью с Центральным командным пунктом.
Ранее сообщалось, что группировки ракетных комплексов "Тополь", "Тополь-М" и "Ярс" 14 июня приступили к дежурству на маршрутах боевого патрулирования. В общей сложности в ходе летнего периода обучения подразделения и соединения РВСН планируют провести свыше 200 мероприятий тактической подготовки.
http://lenta.ru/
119101
Бульдозеры контингента ISAF. Фото с сайта army.mil
Пентагон решил раздать таджикам и киргизам военную технику из Афганистана
После вывода в 2014 году войск США и НАТО из Афганистана военная техника, используемая контингентом ISAF (международными силами содействия безопасности), может быть передана государствам Средней Азии. По данным газеты "Коммерсантъ", Пентагон ведет соответствующие переговоры с властями Киргизии, Таджикистана и Узбекистана.
Часть оружия предлагается передать безвозмездно, а часть - на ответственное хранение. По данным источников издания, речь идет о бронемашинах, трейлерах для перевозки танков, тягачах, заправщиках, специализированных грейдерах, бульдозерах и водовозах. Кроме того, американские военные обсуждают передачу войскам бывших советских республик медицинского оборудования, средств связи, пожаротушения, а также устройств для обеспечения быта военных (в том числе передвижные тренажерные залы).
Источник в Минобороны Киргизии подтвердил изданию факт переговоров с Пентагоном. По его словам, впервые эта тема была поднята 13 марта, когда министр обороны США Леон Панетта во время визита в Бишкек встречался со своим киргизским коллегой Талайбеком Омуралиевым.
Как сообщили "Коммерсанту" в администрации президента Афганистана, Кабул стремится убедить американское командование оставить максимальное количество техники для нужд национальной армии и полиции (в настоящее время, силы ISAF в Афганистане используют 6,9 тысяч колесных бронетранспортеров M-ATV, 8 тысяч бронемашин с противоминной защитой MRAP, более 10 тысяч джипов HMMWV Hamvee и прочую технику). В то же время издание отмечает, что, усилив военное сотрудничество с соседями Афганистана, Вашингтон может получить преференции при согласовании условий транзита грузов и пребывания своих сил на военных базах в регионе.
Источники "Коммерсанта" в российских дипломатических кругах заявили, что для Москвы такой сценарий "абсолютно неприемлем", отметив, что он противоречит соглашениям в рамках Организации договора о коллективной безопасности (ОДКБ). По всей видимости, речь идет о договоренности от 20 декабря 2011 года. Тогда лидеры ОДКБ, в которую входят Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Узбекистан, договорились, что военные базы третьих стран на территории государств-участниц организации можно размещать лишь с согласия всех участников.
Напомним, коалиционные силы ISAF лишились возможности вывезти военное имущество из Афганистана по кратчайшему пути - через Пакистан - после скандального происшествия в ноябре 2011 года, когда американские войска по ошибке уничтожили 26 пакистанских военнослужащих. Позже Исламабад согласился открыть путь для транзита военных грузов, повысив цену за каждый контейнер с 250 до 5 тысяч долларов. В начале июня сообщалось, что НАТО заключило соглашения с Казахстаном, Киргизией и Узбекистаном об использовании их территорий для вывоза техники и оборудования из Афганистана.
http://lenta.ru/
119102
Бе-200ЧС. Фото с сайта beriev.com
Американцы нашли недостатки в российском самолете-амфибии
Российские самолеты-амфибии Бе-200ЧС, предназначенные для пожаротушения, прошли первые испытания в США. Как передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиационного комплекса имени Бериева, эксперты Службы лесной охраны США заключили, что в Бе-200 необходимо усовершенствовать систему сброса воды.
По мнению американской стороны, которая планирует приобрести 10 российских самолетов, существующая конфигурация Бе-200 не полностью отвечает требованиям к сухопутным авиатанкерам. Российский самолет может быть допущен на американский рынок только по итогам сертификации Федерального авиационного управления (FAA) США, заявку в которое россияне подали в начале июня.
Бе-200ЧС способен перевозить до 32 тонн воды. Забор воды может производиться как на сухопутном аэродроме, так и на воде в режиме глиссирования (высота волны при этом может достигать 1,2 метра). Самолет способен развивать скорость до 610 километров в час и преодолевать до 3,1 тысячи километров.
В настоящее время семь гидросамолетов Бе-200ЧС стоят на вооружении МЧС России. В ноябре 2011 года о намерении купить восемь самолетов заявило Министерство обороны России. Еще один Бе-200 был куплен Азербайджаном. Ранее заинтересованность в приобретении российских амфибий также выражали Франция, Португалия, Италия, Малайзия и Индонезия.
http://lenta.ru/
119103
Junkers 88. Фото Bundesarchiv
Немецкие эксперты перепутали тип самолета со дна Балтийского моря
Самолет времен Второй Мировой войны, который немецкие военные поднимают со дна Балтийского моря, оказался не одномоторным бомбардировщиком JU 87 Stuka, как предполагалось изначально, а двухмоторным многоцелевым самолетом Junkers 88. Об этом в пятницу, 15 июня, сообщил представитель Музея военной истории в Дрездене капитан Себастьян Бангерт (Sebastian Bangert), пишет Die Welt.
Эксперты пришли к выводу, что это обломки самолета Junkers 88, после того как на поверхность подняли большую часть деталей. По данным водолазов, найти разницу между самолетами этих типов под водой было невозможно.
Junkers 88 в отличие от JU 87 Stuka обладает более крупным корпусом и двумя моторами. Реставратор Торстен Радтке (Torsten Radtke) отметил, что большая часть деталей самолета может еще оставаться под водой. В частности, по его словам, глубоко в грунт погружена вся левая часть корпуса, где находится второй мотор.
Самолеты типа Junkers производились в Дессау с 1939 года и до конца войны. Немцы произвели более 14,8 тысячи Junkers 88 - почти в три раза больше, чем бомбардировщиков JU 87 Stuka. Однако до настоящего времени осталось всего около десяти оригинальных экземпляров Junkers 88, которые находятся в США, Великобритании, России, Норвегии, Греции и Германии.
http://lenta.ru/
119104
F-35. Фото с сайта af.mil
Норвегия заказала первые два истребителя F-35
Норвегия заказала у США первые два перспективных истребителя F-35A Lightning II. Об этом в пятницу, 15 июня, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на правительство страны.
В общей сложности Норвегия планирует получить 52 новейших самолета для своих ВВС за 60 миллиардов крон (10 миллиардов долларов). Соответствующей договоренности Норвегия и США достигли еще в 2008 году.
Тем не менее, в Осло покупать самолеты не спешили: в минобороны Норвегии добивались разрешения американцев размещать на F-35 вооружение норвежского производства, включая ракеты JSM (Joint Strike Missile). В начале июня 2012 года США с условиями норвежской стороны согласились.
Истребитель пятого поколения F-35 разрабатывается американской компанией Lockheed Martin и в настоящее время проходит испытания в США. В общей сложности планируется выпустить 3,1 тысячи таких самолетов, большую часть из которых купят США. О намерении вооружиться F-35 также заявляли Великобритания, Нидерланды, Япония и ряд других стран.
Самолеты выпускаются в трех модификациях: F-35A для ВВС, F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой, а также F-35C (для запуска с авианосцев при помощи катапульты).
http://lenta.ru/
119124
Моряк с тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" на улице Тартуса. Архивное фото РИА Новости, Григорий Сысоев
Генштаб опроверг сообщения об отправке российского корабля в Сирию
В Генштабе Вооруженных сил РФ категорически опровергли информацию некоторых американских СМИ о том, что в сирийский порт Тартус отправилось судно с российскими военнослужащими, передает вечером в пятницу агентство ИТАР-ТАСС.
"Все наши корабли находятся в базе Севастополь, за исключением большого десантного корабля "Цезарь Куников", но он идет не из Черного моря в Средиземное, а наоборот, из Средиземного в Черное после пребывания в итальянском порту Мессина и в субботу прибудет в Севастополь", - подчеркнул источник агентства в Генштабе.
"Или у американцев плохо работает разведка, или они плохо учили в школе географию", - пошутил неназванный российский военачальник.
Напомним, ранее в пятницу американский телеканал NBC со ссылкой на осведомленные источники в министерстве обороны США сообщил, что российское судно направлено в Тартус, чтобы военнослужащие охраняли принадлежащие РФ объекты в Сирии.
Источник ИТАР-ТАСС в Генштабе, тем не менее, подтвердил, что несколько боевых кораблей Черноморского флота, в том числе большие десантные корабли с подразделениями морской пехоты на борту, находятся в полной готовности к отправке в Сирию.
"В связи с тем, что Средиземное море находится в зоне ответственности нашего Черноморского флота, вполне реально, что в случае необходимости его боевые корабли туда пойдут для выполнения задачи по обеспечению безопасности пункта материально-технического обеспечения российского Военно- морского флота в Тартусе, арендуемого Россией у Сирии", - указал собеседник агентства.
Между тем в Вашингтоне пока никак не прокомментировали информацию NBC, хотя подтвердили, что о репортаже телекомпании в Белом доме известно.
В Тартусе, напоминает ИТАР-ТАСС, находится пункт материально-технического обеспечения, единственная российская военная база за пределами бывшего СССР. Там могут базироваться российские боевые корабли, выполняющие задачи в Средиземном море. База существует с 1971 года.
http://lenta.ru/
119125
MQ-4C Triton. Фото Northrop Grumman
Northrop Grumman представила новый беспилотник для ВМС США
Компания Northrop Grumman представила новый беспилотный летательный аппарат MQ-4C Triton, разработанный в интересах ВМС США на базе БПЛА Global Hawk. Об этом сообщается на сайте компании.
MQ-4C Triton будет оснащен радаром Х-диапазона для обнаружения различных надводных кораблей и войдет в систему расширенной морской разведки (BAMS) ВМС США. Ожидается, что управлять новыми беспилотниками будут экипажи патрульных самолетов P-8 Poseidon ВМС США.
В настоящее время, по информации Aviation Week, Northrop Grumman построила два испытательных образца MQ-4C Triton. В общей сложности ВМС США намерены обзавестись 68 такими беспилотниками.
Первый полет MQ-4C Triton должен состояться до конца 2012 года. На вооружение БПЛА планируется принять в декабре 2015 года.
По данным открытых источников, новый БПЛА имеет размах крыльев 39,9 метра, способен подниматься на высоту свыше 18 километров и находиться в воздухе в течение суток. Мощный радар позволяет MQ-4C Triton вести разведку на территории в семь миллионов квадратных километров.
http://lenta.ru/
Орбитальный беспилотник ВВС США завершил пробный полет
Орбитальный беспилотный летательный аппарат ВВС США X-37B завершил испытательный полет продолжительностью 469 дней. Как сообщает Aviation Week, аппарат успешно приземлился 16 июня на авиабазе Ванденберг в Калифорнии.
В пробный полет X-37B отправился 5 марта 2011 года, однако информацию о его ходе и целях ВВС США не разглашают. Предположительно, военные проверяли работу бортовых систем разведки, складной солнечной панели и другого оборудования.
Для проекта X37B завершившийся полет стал вторым в истории. Первый полет продлился с 22 апреля по 3 декабря 2010 года. Тогда ВВС США, среди прочего, проверяли внешнее покрытие корпуса аппарата на жаростойкость и управляемость БПЛА при полете на гиперзвуковой скорости. В ходе полета, как сообщалось, беспилотник получил незначительные повреждения при столкновении с космическим мусором.
В настоящее время инженеры компании Boeing ведут подготовку к запуску третьего БПЛА в рамках проекта X-37B. По предварительным данным, пуск может состояться осенью 2012 года.
Работы по созданию орбитального беспилотника США начали еще в 1950-х годах. В 1986 году состоялись первые испытания аппарата проекта X-37 в интересах NASA, однако в 2007 году проект был закрыт из финансовых соображений. Впоследствии проект возобновили ВВС США. По официальной версии, аппарат будет доставлять различные грузы на орбиту.
X-37B достигает 8,8 метра в длину и имеет размах крыла в 4,5 метра. Взлетная масса аппарата составляет почти пять тонн. Номинально длительность полета беспилотника рассчитана на 270 дней.
JaaNNqZ3ncM
http://lenta.ru/
119130
МиГ-31. Фото с сайта migavia.ru
ЦВО получит 10 модернизированных истребителей МиГ-31БМ
На вооружение подразделений ВВС Центрального военного округа (ЦВО) в течение 2012 года поступит около 10 модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ. Об этом в понедельник, 18 июня, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление командующего войсками 2-го командования ВВС и ПВО ЦВО генерал-майора Виктора Севостьянова.
По словам Севостьянова, обновленные перехватчики смогут взаимодействовать с наземными зенитными ракетными комплексами и координировать действия других истребителей в звене.
МиГ-31БМ способны сопровождать до десяти воздушных целей с одновременным наведением оружия на шесть из них. Истребители могут обнаруживать цели на удалении до 320 километров и поражать их на расстоянии до 280 километров.
На летных характеристиках модернизация истребителей до уровня МиГ-31БМ не отразится. Самолеты смогут развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час при боевом радиусе до 720 километров.
Модернизация МиГ-31 ведется в рамках общего обновления авиапарка ЦВО. По словам Севостьянова, до 2020 года модернизацию пройдут до 70 процентов самолетов и вертолетов округа.
В общей сложности до 2020 года ВВС России должны получить 60 модернизированных МиГ-31БМ. В феврале сообщалось о планах ВВС вооружить истребители МиГ-31 новым поколением ракет класса "воздух-воздух".
http://lenta.ru/
119131
Радиозавод имени Попова. Фото с сайта superomsk.ru
Минобороны получит систему связи на базе беспилотников
Омский радиозавод имени Попова разработал в интересах Сухопутных войск России трехмерную полевую систему радиосвязи на основе беспилотных летательных аппаратов. Об этом "Интерфаксу" рассказал заместитель генерального директора предприятия Сергей Деменский.
"Ретрансляторы системы связи выполнены на платформе беспилотного конвертоплана собственной разработки. Ожидается, что государственные испытания системы начнутся до конца этого года", - цитирует Деменского агентство.
По словам Деменского, новая система сможет обеспечить войска качественной радиосвязью с возможностью передачи потокового видео. Разработку омского завода покажут на выставке "Технологии в машиностроении", которая пройдет в подмосковном Жуковском с 27 июня по 1 июля.
В настоящее время Вооруженные силы России переходят на стандарты связи шестого поколения. Как сообщалось, первыми (к 2016 году) на цифровую связь перейдут войска Воздушно-космической обороны (ВКО). В рамках модернизации военные, в частности, получат новые радиостанции "Азарт".
http://lenta.ru/
119132
Foxhound. Фото с сайта mod.uk
Британцы купили четвертую сотню бронемашин Foxhound
Министерство обороны Великобритании заказало сто легких бронемашин Foxhound общей стоимостью 90 миллионов фунтов (140,8 миллиона долларов). Об этом сообщается на сайте ведомства.
Еще сто автомобилей Foxhound британские военные заказали в декабре 2011 года. В ноябре 2010 года минобороны страны купило первую партию из 200 бронеавтомобилей за 180 миллионов фунтов.
Как отмечается на сайте британского военного ведомства, первая партия новых бронемашин Foxhound прибыла в Афганистан на военную базу в провинции Гильменд. Точное количество переброшенных в Афганистан бронеавтомобилей не уточняется.
Автомобили Foxhound (Ocelot) разработаны британской компанией Force Protection Europe (дочернее предприятие американской General Dynamics Land Systems) при участии специалистов по раллийным гонкам и инженеров "Формулы-1". Бронемашины способны разгоняться до 113 километров в час и при этом надежно защищены от самодельных взрывных устройств и легкого стрелкового оружия. Дополнительно бронемашины могут оснащаться защитой от гранатометного огня и других разрывных снарядов.
http://lenta.ru/
119141
"Алаид". Фото с сайта marinetraffic.com
Российское судно с вертолетами для Сирии остановили в Шотландии
Российское грузовое судно с боевыми вертолетами и ракетами для Сирии было остановлено у побережья Шотландии, пишет The Daily Telegraph. Страховая компания Standard Club аннулировала страховку у всех судов российской компании ФЕМКО по требованию британского правительства. Грузовое судно "Алаид" (Alaed), на котором, предположительно, находятся вертолеты для Сирии, также принадлежит этой компании.
Причиной для аннулирования стал предполагаемый груз, который перевозит судно. Компания Standard Club уже проинформировала владельца "Алаида" о своем решении.
Британские службы безопасности подтвердили, что обратились к страховой компании. Они сообщили, что предоставление страховки этому судну может являться нарушением санкций Евросоюза в отношении сирийского режима. Службы безопасности следят за судном с тех пор, как госсекретарь США Хиллари Клинтон сообщила, что оно везет вооружение для режима сирийского президента Башара Асада.
Как пишет The Daily Telegraph, на борту российского судна находятся вертолеты Ми-25, которые оно забрало из порта Калининграда. Это не новые боевые вертолеты, а старые, которые проходили ремонтное и другое техническое обслуживание в России. Сирийские власти получили их еще от Советского Союза.
После эскалации конфликта между сирийскими властями и повстанцами Евросоюз принял санкции в отношении Сирии. Теперь европейским странам запрещено не только поставлять оружие Башару Асаду или его противникам, но и предоставлять страховку на подобные грузы. О том, что судно "Алаид" обладает британской страховкой, в правительстве Великобритании уведомили США. Без страховки судну, скорее всего, придется вернуться в российский порт.
Конфликт между сирийскими повстанцами и властями длится уже больше года - с марта 2011 года. На данный момент страна находится в состоянии гражданской войны, жертвами которой уже стали около 12 тысяч человек.
http://lenta.ru/
119143
Гранатомет Carl-Gustaf. Фото с сайта saabgroup.com
Спецназ США заказал партию шведских гранатометов
Шведская компания Saab подписала с Командованием специальных операций США контракт на поставку партии противотанковых гранатометов Carl-Gustaf M3 и боеприпасов к ним общей стоимостью 25,8 миллиона долларов (187 миллионов шведских крон). Об этом сообщается на сайте компании.
Объем партии гранатометов не уточняется. Поставка должна состояться в июле 2013 года.
Поставка шведских гранатометов в США станет не первой. Так, в 2008 году американцы заказали гранатометов Carl-Gustaf на 48 миллионов долларов.
Гранатометы Carl-Gustaf рассчитаны под снаряды калибра 84 миллиметра различных типов, включая противотанковые, кумулятивные, осколочно-фугасные, шрапнельные, а также зажигательные и дымовые. Шведский гранатомет способен эффективно поражать движущиеся цели на расстоянии до 150 метров, а неподвижные - на удалении до 1000 метров. Штатный расчет гранатомета состоит из двух человек - стрелка и заряжающего.
Помимо США гранатометы Carl-Gustaf стоят на вооружении десятков других стран, включая Швецию, Норвегию, Индию и Бразилию.
http://lenta.ru/
119144
Бе-200. Фото с сайта beriev.com
Пентагон купит 10 российских самолетов-амфибий
Министерство обороны США намерено приобрести у России 10 самолетов-амфибий Бе-200 в варианте для ночных полетов. Об этом во вторник, 19 июня, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
По данным агентства, окончательно решение о подписании контракта будет принято по итогам участия российского самолета в 2013 году в военно-морских учениях сил специального назначения во Флориде. По словам собеседника ИТАР-ТАСС, специально к учениям российские инженеры подготовят Бе-200 к использованию с системами ночного видения.
В настоящее время в США проходят испытания Бе-200ЧС для пожаротушения. По итогам первых тестовых полетов американские специалисты заявили о необходимости доработать в самолете систему сброса воды. В случае успешного завершения испытаний Служба лесной охраны США планирует купить 10 российских самолетов.
В России самолеты Бе-200 в количестве шести единиц стоят на вооружении МЧС. В дальнейшем ведомство планирует парк амфибий пополнить. Также о намерении купить Бе-200 заявляло Министерство обороны. Кроме того, один самолет-амфибия стоит на вооружении Азербайджана. Заинтересованность в покупке российских самолетов высказывали Франция, Португалия, Италия, Малайзия и Индонезия.
Самолет Бе-200 способен развивать скорость до 610 километров в час и преодолевать до 3,1 тысячи километров. Грузовой отсек амфибии в варианте Бе-200ЧС вмещает до 12 кубометров воды, забор которой может проводиться как на воде (в режиме глиссирования), так и на сухопутном аэродроме.
http://lenta.ru/
119146
BAE 146. Фото с сайта baesystems.com
Британцы переоборудуют для военных два гражданских самолета
Компания BAE Systems переоборудует для британских ВВС два гражданских реактивных самолета BAE 146-200QC. Как сообщает Defense News, стоимость контракта составила 15,5 миллиона фунтов (19,6 миллиона долларов).
Сами самолеты министерство обороны Великобритании выкупило за 3,9 миллиона фунтов у бельгийской авиакомпании TNT Airways. После переоборудования самолеты планируется использовать для вывоза грузов и военнослужащих из Афганистана.
Непосредственные работы по установке на самолеты специального и военного оборудования поручат компании Hawker Beechcraft Services. Она же ранее отвечала за доработку самолетов BAE 146-100, стоящих на вооружении 32-й королевской эскадрильи ВВС Великобритании.
По данным Defense News, оборонное ведомство Великобритании рассчитывает получить доработанные самолеты BAE 146 к марту 2014 года. До конца 2014 года международный контингент обязался вывести свои войска из Афганистана. Как ожидается, доработанные транспортники BAE 146 британские ВВС будут использовать совместно с самолетами C130 Hercules производства американской компании Lockheed Martin.
BAE 146 рассчитан на двух пилотов и в гражданской модификации вмещает до 100 пассажиров. По всей вероятности, после переоборудования под военные цели пассажировместимость самолета сократится. Это обусловлено тем, что военнослужащих на военно-транспортных самолетах перевозят в обмундировании.
Британский самолет оснащен четырьмя двигателями и способен развивать скорость до 893 километров в час. С 11 тоннами полезной нагрузки на борту BAE 146 может преодолевать более двух тысяч километров на высоте до 9,5 километра.
http://lenta.ru/
119147
F-15SE. Фото пресс-службы Boeing
Южная Корея определила участников истребительного тендера
Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи получило официальные заявки на участие в тендере на поставку 60 истребителей F-X III от компаний Lockheed Martin, Boeing и Eurofighter. Как сообщает Flightglobal, DAPA намерено определиться с финалистом конкурса к октябрю 2012 года.
Сам тендер был объявлен в январе 2012 года. Американская компания Lockheed Martin предложила Южной Корее перспективный истребитель пятого поколения F-35A, Boeing выставила свой F-15 Silent Eagle, а европейский консорциум Eurofighter - истребитель Typhoon.
Участие в корейском тендере также предрекали российскому перспективному истребителю Т-50 (ПАК-ФА), однако компания "Сухой" заявку на конкурс отправлять не стала. Еще одним возможным участником соревнования называли JAS-39 Gripen компании Saab, однако шведы также не стали подавать заявку на тендер.
По данным агентства "Ренхап", в июне начнутся испытания F-35A специалистами DAPA. В августе проверку пройдет F-15 Silent Eagle, а в сентябре Eurofighter Typhoon. Часть испытаний пройдут в реальных условиях, а часть - при помощи программы моделирования полетов.
На закупку 60 истребителей Сеул готов потратить 8,29 триллиона вон (7,9 миллиарда долларов). Победивший в конкурсе F-X III самолет придет на смену устаревшим F-4E Phantom II и F-5E Tiger II. Как отмечалось ранее, Корея, скорее всего будет выбирать между двумя американскими самолетами, поскольку ей важно поддерживать дружеские отношения с США.
В рамках второго этапа модернизации истребителей F-X II, проводившегося в 2007-2008 годах, Южная Корея купила у США 21 истребитель F-15K Slam Eagle. F-15K (производства Boeing) являются модификацией истребителя F-15E Strike Eagle для ВВС Южной Кореи.
В общей сложности программа F-X предусматривает закупку к 2020 году 120 новых истребителей для корейских ВВС.
http://lenta.ru/
119148
Gladius. Фото с сайта rheinmetall-defence.com
Немецкие военные получат новую "экипировку будущего"
Федеральное агентство оборонных технологий Германии ( BWB ) заказало у компании Rheinmetall партию новых комплектов "экипировки будущего" Gladius для 900 военнослужащих бундесвера. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Как отмечается на сайте Rheinmetall, экипировка Gladius превосходит по своим характеристикам все существующие аналоги, включая базовую экипировку "солдата будущего" IdZ (Infanterist der Zukunft) также производства немецкой компании. Первыми в 2013-2014 году Gladius получат немецкие военнослужащие в Афганистане. Стоимость партии перспективного обмундирования не уточняется.
Как и базовая версия IdZ, Gladius представляет собой комплекс из защитной экипировки (с бронежилетом и шлемом), вооружения, портативного компьютера, аккумуляторов, а также систем навигации и связи. Gladius рассчитан на подразделения численностью до 10 человек (отделение или взвод) и транспортное средство, что позволяет военнослужащим постоянно находиться на связи с сослуживцами и эффективней планировать и выполнять боевые задачи.
Для ориентирования на местности в комплекс Gladius входит GPS-навигатор и магнитный компас. Защитная экипировка маскирует как от визуального обнаружения, так и от обнаружения при помощи инфракрасных датчиков. Кроме того, снаряжение рассчитано на использование в экстремальных климатических зонах и защищает от биологического и химического оружия.
Заказ на разработку комплексов Gladius Rheinmetall получила в 2009 году. Работы над "экипировкой будущего" первого поколения компания начала по поручению бундесвера в 2005 году.
В общей сложности разработкой "экипировки будущего" занимаются в двух десятках стран, включая Францию (FELIN), Великобританию (FIST), Испанию (COMFUT), США и Азербайджан. В России проект перспективной экипировки получил название БЭС (боевая экипировка солдата). В феврале 2012 года командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов заявлял, что российская "экипировка будущего" будет готова в течение полутора - двух лет.
http://lenta.ru/
119149
МиГ-29К. Фото с сайта airliners.net
Первые истребители МиГ-29К Россия получит в 2013 году
ВМФ России получит первые палубные истребители МиГ-29К в 2013 году. Об этом "Интерфаксу" в среду, 20 июня, рассказал генеральный директор корпорации "МиГ" Сергей Коротков.
По словам Короткова, предприятие уже приступило к выполнению контракта Министерства обороны России. В общей сложности в феврале 2012 года военное ведомство заказало 20 истребителей МиГ-29К и четыре учебно-боевых МиГ-29КУБ. По условиям соглашения, заказчик должен получить самолеты в 2012-2015 году.
Изначально контракт на поставку 24 МиГ-29К/КУБ планировалось подписать еще в 2011 году, однако в августе 2011 года заключение контракта решили перенести. Все 24 палубных истребителя планируется приписать к 279-му корабельному авиаполку ВМФ России на авианосце "Адмирал Кузнецов". В настоящее время авиагруппа "Адмирала Кузнецова" состоит из десяти палубных истребителей Су-33 и двух штурмовиков Су-25УТГ.
Как ожидается, истребители МиГ-29 заменят стоящие на вооружении Су-33, у которых в 2015 году истекает срок службы. Вместе с тем сообщалось, что ресурс самолетов могут продлить до 2025 года.
Многофункциональный истребитель МиГ-29К относится к четвертому поколению и может базироваться на авианосцах водоизмещением 28 тысяч тонн. Самолет развивает скорость до 2,2 тысячи километров в час и способен преодолевать до 1,5 тысячи километров. Основу вооружения истребителя составляют 30-миллиметровая пушка, а также управляемые противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, ракеты класса "воздух-воздух" и корректируемые авиабомбы, размещаемые на семи точках подвески.
http://lenta.ru/
119150
Испытательный пуск "Булавы". Фото с сайта globalsecurity.org
Профессоров "Военмеха" приговорили за продажу Китаю сведений о "Булаве"
В Санкт-Петербурге городской суд вынес приговор двум профессорам Балтийского государственного технического университета ("Военмеха"), признанных виновными в шпионаже в пользу Китая. Евгений Афанасьев осужден на 12,5 лет, а Святослав Бобышев - на 12 лет колонии строгого режима, сообщает "Интерфакс".
По словам источника агентства в силовых структурах, преподавателей уличили в передаче Китаю сведений о ракете "Булава" и ее разработчике - Московском институте теплотехники. По версии следствия, обвиняемые в мае-июне 2009 года во время командировки в КНР передали секретные материалы за денежное вознаграждение представителям китайской военной разведки.
Бобышева и Афанасьева арестовали в марте 2010 года. Профессора отказались признавать вину. Они утверждают, что их поездка для чтения лекций в Харбине была согласована со спецкомиссией.
Суд над преподавателями проходил в закрытом режиме. В 2010 году Общественный комитет в защиту ученых признал арестованных профессоров "жертвами шпиономании".
В мае 2012 года за передачу иностранной разведке сведений о "Булаве" был приговорен к восьми годам колонии сотрудник оборонного предприятия Александр Гнитеев. Страна, на которую он шпионил, названа не была.
Межконтинентальная ракета "Булава" предназначена для запуска с атомных стратегических подводных лодок проекта "Борей". Она должна поступить на вооружение осенью 2012 года.
http://lenta.ru/
119151
ЗРПК "Панцирь-С1". Фото с сайта kbptula.ru
Оборону Москвы усилит вторая батарея "Панцирь-С"
Войска Воздушно-космической обороны (ВКО) России в сентябре-октябре 2012 года получат на вооружение вторую батарею зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) "Панцирь-С". Об этом в среду, 20 июня, РИА Новости рассказал представитель пресс-службы Министерства обороны по ВКО подполковник Дмитрий Зенин.
По словам собеседника агентства, комплексы "Панцирь-С" будут прикрывать от средств воздушного нападения два полка зенитных ракетных систем (ЗРК) С-400 "Триумф", дислоцированных в Электростали и Дмитрове. Один из полков С-400 уже имеет в своем составе батарею "Панцирь-С", однако о каком из двух идет речь, не уточняется.
В августе, по словам представителя Минобороны, батарея "Панцирь-С" в составе дмитровского полка С-400 проведет опытные боевые стрельбы по маловысотным воздушным целям на полигоне Ашулук в Астраханской области. Идет ли речь об уже принятой на вооружение батарее ЗРПК "Панцирь-С", Зенин не пояснил.
По словам Дмитрия Зенина, которого цитирует ИТАР-ТАСС, в середине 2013 года ВКО примут на боевое дежурство третий по счету полк С-400 в составе двух дивизионов. Подразделение будет дислоцироваться в Подмосковье в районе Звенигорода.
В декабре 2011 года сообщалось о планах Минобороны в 2012 году принять на вооружение 60 комплексов противовоздушной обороны, включая ЗРК С-400, радиолокационные комплексы "Небо-У" и ЗРПК "Панцирь-С".
ЗРПК "Панцирь-С1" способен обнаруживать одновременно до 10 целей. На вооружении комплекса стоит 30-миллиметровая пушка, а также ракетные установки калибра 76 и 90 миллиметров. Боезапаса ЗРПК хватает на 1,4 тысячи пушечных выстрелов и 12 ракет.
http://lenta.ru/
119152
IT180. Фото с сайта infotron.fr
Французские конвои в Афганистане защитят беспилотниками
Агентство оборонных закупок (DGA) Франции заказало у комании Infotron партию миниатюрных беспилотных летательных аппаратов IT180. Как сообщается на сайте компании, БПЛА будут использоваться инженерными подразделениями для обнаружения возможных угроз (включая самодельные взрывные устройства) при перемещении французских конвоев.
Поставка беспилотников начнется летом 2012 года. Точный объем партии и стоимость БПЛА не уточняется.
IT180 представляет собой летательный аппарат вертолетного типа с двумя соосными винтами. БПЛА работает от электромотора и может находиться в воздухе до получаса. Аппарат может поднимать полезную нагрузку массой до трех килограммов, способен подниматься на высоту до трех километров и развивать скорость до 90 километров в час.
БПЛА IT180 для инженерных войск получат название DROGEN (DROne pour le GEnie) и будут оснащаться двойной гиростабилизированной камерой, разработанной совместно с компанией Thales Optronique. Благодаря мощной оптике аппараты могут замечать подозрительные объекты на удалении до 10 километров.
В гражданской версии IT180 применяются в строительстве (для диагностики инженерных сооружений), мониторинга лесных пожаров, ортофото- и аэромагнитной съемки.
http://lenta.ru/
119153
Leopard 2. Фото Reuters
Художник против танков
Оборонный заказ из Саудовской Аравии вызвал споры в Германии
Саудовская Аравия собралась резко увеличить заказ на немецкие танки. Если раньше договор планировалось заключить всего на 270 боевых машин, то теперь на 600-800. Эта сделка может стать крупнейшей по экспорту оружия в новейшей истории Германии, однако немцы не знают, как быть со столь неоднозначным клиентом. С одной стороны, правительству хочется помочь своим концернам, с другой - совсем не хочется потом оправдываться, если саудовские власти начнут использовать танки для подавления оппозиции. Между тем саудовское предложение перессорило и акционеров оборонного концерна, владеющего патентом на танки.
Информация о том, что немецкие оборонные концерны могут получить рекордный для современной Германии заказ на десять миллиардов евро, появилась 17 июня в газете Bild am Sonntag. Издание выяснило через собственные источники в правительстве Саудовской Аравии, что местные власти хотят купить у Германии от 600 до 800 новых танков типа Leopard 2. Для Германии и до этого не просто было сотрудничать с Саудовской Аравией, а теперь - на фоне событий "арабской весны" - это стало еще сложнее. ФРГ осуждает действующие ближневосточные режимы за жестокое подавление выступлений оппозиции, а саудовские власти тем временем участвовали в подавлении протестов в соседнем Бахрейне. Немцы не могут исключать, что их танки будут использовать против "несогласных".
О заинтересованности Саудовской Аравии в импорте немецких боевых машин было известно с октября 2010 года, но речь шла всего о 270 танках. Германия выиграла право на поставку в борьбе с американской стороной, которая предлагала M1 Abrams. Немцы обещали переработать Leopard 2 для условий пустыни, и неофициально немецкие депутаты утверждают, что тестирование танков в Саудовской Аравии идет полным ходом. Однако на подписание договора Германия так и не может решиться уже несколько лет.
Сообщение об увеличении объемов сделки в несколько раз вызвало новые вопросы к правительству Ангелы Меркель. Министры разделились на два лагеря: одни руководствуются политическими аргументами, другие - финансовыми. Против продажи танков выступают администрация канцлера, министерства внешних дел и обороны, тогда как министерство экономики пытается убедить их в необходимости сделки. Ведомство настаивает на том, что этот заказ поможет спасти немецкие оборонные концерны Krauss Maffei Wegmann и Rheinmetall. Их положение сильно пошатнулось из-за реформы бундесвера, сократившей объем госзаказа.
Сделка с Саудовской Аравией должна была обсуждаться в Совете безопасности Германии еще в начале июня, но его заседание по каким-то причинам перенесли на неизвестный срок. В Совет входят канцлер и восемь министров, и без их согласия немецкие концерны не имеют права экспортировать оружие. За ними теперь последнее слово.
Собственно, сам договор о поставке первой партии в количестве почти 300 танков уже готов к подписанию. Саудовский министр обороны, принц Салман бин Абдул-Азиз аль-Сауд в начале июня ездил в Мадрид на заключительные переговоры со своим испанским коллегой. Согласно договоренностям, Германия должна передать испанской фирме General Dynamics/Santa Barbara, которой владеют американцы, лицензию на сборку танков. Патент на Leopard 2 принадлежит немецкой компании Krauss Maffei Wegmann, а часть комплектующих обычно производит Rheinmetall.
В Саудовской Аравии хотят заключить договор до 20 июля, когда начинается священный месяц Рамадан. Чиновник немецкого министерства обороны подчеркнул, что старые танки этого типа Саудовскую Аравию не интересуют: "Им подавай только новые, в идеале - с золотой каемочкой".
Немецкое правительство к негодованию оппозиции традиционно не дает никаких комментариев по этому поводу. Вопрос об экспорте оружия решает Совет безопасности Германии, а его заседания проходят за закрытыми дверями. Представитель правительства Георг Штрайтер (Georg Streiter) сказал только, что разрешение на экспорт в министерство экономики пока не поступало.
Раскол в семье
119154
Бурхкарт фон Браунберенс. Кадр телеканала ZDF
Неожиданно для всех оказалось, что и внутри оборонного концерна Krauss-Maffei Wegmann нет единства по поводу сделки. Официально там утверждают, что никаких заявок на заказ танков для Саудовской Аравии не получено. Но выступления одного из акционеров выдали проблемы внутри компании. Как стало известно Tageszeitung из источников среди акционеров, один из совладельцев KMW Бурхкарт фон Браунберенс (Burhkart von Braunbehrens) выступил на заседании против сделки с Саудовской Аравией. В итоге голосами большинства акционеров он был исключен из совета.
Впрочем, Браунберенса это не остановило. Он успел отправить письмо президенту Йоахиму Гауку с призывом остановить сделку по продаже танков. В нем он написал, в частности, что экспорт Leopard 2 стала бы "враждебным и роковым ответом" на "арабскую весну". Со стороны президента пока никакой реакции не последовало.
Ввязаться в политический спор 71-летний художник Браунберенс решил неспроста. Против акционеров концерна, и в частности против него самого, выступили участники группы художников из "Центра за политическую красоту". Они развернули целую кампанию против сделки с Саудовской Аравией, решив надавить на владельцев оборонного концерна. Они предложили 25 тысяч евро наличными за доказательства, которые помогут отправить акционеров за решетку, и организовали сайт, где регистрируются анонимные доносы. На Браунберенса там пока не появилось никакой информации, однако на других совладельцев KMW уже удалось собрать кое-какой материал.
Акции компании Krauss-Maffei Wegmann принадлежат членам нескольких семей, в том числе фон Браунберенс. Несмотря на то что они являются владельцами предприятия, они не имеют влияния на его деятельность.
Буркхарту Браунберенсу свободно заниматься творчеством позволяют доходы, которые приносит оборонный концерн. Сам он в юности участвовал в событиях 68-го года, затем угодил за решетку за протесты против войны во Вьетнаме. Однако его левые взгляды и пацифистский настрой нисколько не мешают ему жить на доходы от производства оружия. Его семья является крупнейшим акционером KMW. Сам он объясняет это тем, что оружие может применяться как для правильных, так и для неправильных целей, поэтому "дело не в вооружении, а в головах людей".
Для Германии тема экспорта танков в Саудовскую Аравию воспринимается особенно остро, так как это уже второй скандал, связанный с поставками военных продуктов в кризисные регионы. В стране до сих пор продолжаются дискуссии о том, стоило ли властям соглашаться на поставки подлодок в Израиль. Причем, по данным немецких СМИ, их можно снарядить ядерными боеголовками. На фоне напряженности между Израилем и Ираном многие восприняли это так, как будто Германия своими действиями подливает масла в огонь. Ситуация с заказом Саудовской Аравии вызывает не меньше сомнений и споров, и Берлину вряд ли удастся извлечь из этого экономическую выгоду, избежав политически неприятных вопросов об этичности подобных сделок.
Дарья Ерёмина
http://lenta.ru/
119155
AMX International AMX. Фото с сайта aircraftinformation.info
Модернизированный бразильский штурмовик совершил первый полет
В Бразилии состоялся первый полет турбореактивного штурмовика A-1M, представляющего собой глубокую модернизацию самолетов AMX. Как сообщается в пресс-релизе компании Embraer, первые поставки А-1М в ВВС Бразилии начнутся в 2013 году.
В общей сложности программа A-1M предусматривает модернизацию 43 штурмовиков АМХ ВВС Бразилии. В настоящее время на предприятиях Embraer в ожидании доработки находятся первые десять самолетов.
В рамках программы модернизации А-1М штурмовики АМХ, в частности, получат современную бортовую электронику, которая устанавливается на легкие турбовинтовые штурмовики A-29 Super Tucano, а также модернизированные бразильские истребители F-5M.
Как отмечается в пресс-релизе Embraer, первый полет А-1М совпал с поставкой для ВВС Бразилии последнего из 99 заказанных А-29 Super Tucano и двух последних модернизированных F-5M. В общей сложности Embraer модернизировала 46 бразильских истребителей F-5M производства Northrop Grumman. В декабре 2010 года ВВС Бразилии договорились с Embraer о модернизации еще 11 F-5M. Первые обновленные истребители из второй партии Бразилия может получить уже в 2013 году.
Дозвуковой штурмовик АМХ способен развивать скорость до 1045 километров в час и имеет боевой радиус в 889 километров. Самолет рассчитан на одного пилота и имеет на вооружении (в версии для ВВС Бразилии) две 30-миллиметровые пушки, управляемые ракеты класса "воздух-воздух" (в том числе AIM-9 Sidewinder или MAA-1B Piranha), а также управляемые и неуправляемые ракеты, свободнопадающие и корректируемые бомбы, закрепленные на пяти точках подвески.
http://lenta.ru/
119156
"Адмирал Горшков". Фото с сайта rosprom.gov.ru
Россияне пожаловались на индийских офицеров с "Викрамадитьи"
Офицеры ВМС Индии на борту авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), проходящего ходовые испытания в Белом море, "мешают работе российских моряков и путаются у них под ногами". Об этом "Интерфаксу" в четверг, 21 июня, рассказал источник в судостроительной отрасли.
По словам собеседника агентства, кораблем управляет российский экипаж. Кроме того, на борту находится сдаточная команда, представители завода "Севмаш", ответственного за модернизацию корабля, и представители ВМС Индии, которым корабль передадут в декабре 2012 года по окончании необходимых проверок.
В целом, как пояснил источник "Интерфакса", специалисты "Севмаша" испытаниями довольны: ходовые характеристики корабля оказались даже выше требуемых.
Испытания "Викрамадитьи" начались 8 июня и рассчитаны на 124 дня. В последнюю неделю июня авианосец отправится в Баренцево море для проведения испытательных полетов палубных истребителей МиГ-29К.
Согласно условиям российско-индийского соглашения, подписанного в 2004 году, Россия бесплатно передает Индии авианосец "Адмирал Горшков" при условии его модернизации на "Севмаше" и последующем оснащении корабля российскими истребителями МиГ-29К/КУБ. Начальная стоимость контракта составила 1,5 миллиарда долларов, однако затем увеличилась до 2,3 миллиардов долларов.
В ходе ремонта и модернизации "Викрамадитья" получила новую палубу и трамплин для взлета истребителей с углом схода в 14 градусов. На авианосце частично обновили вооружение и установили новую дизельную силовую установку. После ремонта водоизмещение корабля составило 45 тысяч тонн, наибольшая длина - 283,5 метра, а ширина - 59,8 метра. Корабль сможет нести до 30 летательных аппаратов, включая истребители и вертолеты. Авианосец рассчитан на экипаж численностью 1924 человека.
http://lenta.ru/
119157
Ка-32А11ВС МЧС России. Фото с сайта rus-helicopters.ru
МЧС получило вертолеты Ка-32 на полгода раньше срока
Холдинг "Вертолеты России" на полгода раньше установленного срока завершил поставку МЧС России пяти спасательных вертолетов Ка-32А11ВС. Как сообщается в пресс-релизе компании, все вертолеты для ведомства оборудованы медицинскими модулями и подготовлены для установки противопожарного оборудования.
Контракт на поставку пяти вертолетов был подписан в 2009 году.
Ка-32А11ВС был сертифицирован в Канаде и успешно поставляется за рубеж. Помимо России, вертолеты данного типа стоят на вооружении Испании, Португалии и Японии.
Ка-32 имеет соосную схему несущей системы и может поднимать до пяти тонн груза на внешней подвеске или нести три тонны груза в кабине. Вертолет способен развивать скорость до 260 километров в час и имеет практическую дальность в 800 километров.
http://lenta.ru/
Пентагон предсказал США удвоение военного экспорта
Объем военного экспорта США в 2012 финансовом году может достичь рекордных 60 миллиардов долларов. Об этом, как сообщает Reuters, заявил Ричард Дженейл (Richard Genaille), заместитель директора Управления военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США.
По словам представителя Пентагона, рекордный рост военного экспорта будет обусловлен контрактом общей стоимостью 29,4 миллиарда долларов на поставку 84 истребителей F-15 для ВВС Саудовской Аравии и модернизацию еще 70 самолетов.
Кроме того, в 10 миллиардов долларов оценивается возможная покупка Японией 42 перспективных истребителей F-35. О приобретении японцами первых четырех самолетов стало известно в начале мая.
В общей сложности, по словам Дженейла, на балансе DSCA в настоящее время находятся 13000 экспортных контрактов общей стоимостью 385 миллиардов долларов. Вместе с тем, как пояснил замдиректора ведомства, в ближайшие несколько лет уровень военного экспорта США скорее всего будет держаться на уровне около 30 миллиардов долларов в год.
В 2011 году, как сообщалось ранее, американские оборонные предприятия заключили экспортных сделок на 34,8 миллиарда долларов. Для сравнения, Россия в 2011 году продала за рубеж вооружений и военной техники на 11,6 миллиарда долларов, что оказалось на миллиард больше запланированного объема.
В 2012 году Россия планирует поставить на экспорт вооружения и военной техники на 13,5 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
119160
Dongfeng Meng Shi. Фото пользователя Max Smith с сайта wikipedia.org
Китай подарил Белоруссии 22 копии Hummer
Китай подарил Белоруссии 22 легких бронированных автомобиля Meng Shi ("Бравый солдат") производства компании Dongfeng. Как сообщается в пресс-релизе министерства обороны Белоруссии, новые автомобили покажут 3 июля в Минске на параде по случаю Дня независимости республики.
По данным с сайта белорусского минобороны, Meng Shi представляет собой "высокомобильный вездеход" весом 3,5 тонны, способный выполнять задачи в любой местости и климатических условиях. Как отмечает Jane's, автомобиль, по всей вероятности, построен на полноприводной четырехколесной базе и предназначен для подразделений специального назначения.
Визуально Meng Shi очень похож на американские военные автомобили HUMVEE (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), также известные как Hummer. По данным открытых источников, Meng Shi был принят на вооружение китайской армии в 2007 году после 200 часов дорожных и внедорожных испытаний. По одной из версий, Meng Shi был разработан на базе гражданской версии Hummer, купленной Китаем в 1990-х годах.
http://lenta.ru/
119161
Дмитрий Рогозин и "Стриж". Фото с сайта sdelanounas.ru
Рогозин предложил оружейникам "переспать" со "Стрижом"
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил о необходимости доработать новый пистолет "Стриж", который планируется принять на вооружение Министерства обороны. "Спорьте, тестируйте, 'переспите' с этим оружием. Только так можно понять, как довести это оружие 'до ума' и пром. серии", - написал вице-премьер в своем твиттере.
Впервые о намерении купить новые пистолеты "Стриж" для российских военных в начале июня заявил сам Дмитрий Рогозин. По его словам, пистолет производства небольшой частной компании Arsenal Firearms превосходит по своим характеристикам австрийские Glock и в ближайшие месяцы будет принят на вооружение российским Минобороны для замены пистолета Макарова.
Сами изготовители нового пистолета называют "Стриж" уникальным сразу по нескольким параметрам. В частности, Arsenal Firearms отмечают патентованную систему затвора, отсутствие классического предохранителя, стабильность ствола при стрельбе и возможность извлечения магазина как левой, так и правой рукой. Кроме того, компания заявляет о высокой скорострельности пистолета и его приспособленности к установке подствольного фонаря или лазерного целеуказателя.
Вместе с тем, как пишет "Независимое военное обозрение", превосходство "Стрижа" над Glock и другими пистолетами еще надо доказать. В частности, руководство Arsenal Firearms отмечало, что оружие было разработано в рекордные три месяца (в среднем, на разработку пистолета уходит около пяти лет). Впрочем, один из учредителей компании россиянин Дмитрий Стрешинский заявлял, что уверен в успехе "Стрижа" в России.
В настоящее время на вооружении Минобороны России стоят пистолеты ГШ-18 и Ярыгина, которыми планировалось заменить устаревшие ПМ. Однако обе модели имеют ряд недостатков и до сих пор не получили широкого распространения в войсках.
http://lenta.ru/
119180
Подводная лодка "Екатеринбург". Фото с сайта army-news.ru
АПЛ "Екатеринбург" прибыла на верфь для ремонта
Атомная подводная лодка "Екатеринбург", на борту которой в конце 2011 года произошел сильный пожар, в пятницу, 22 июня, прибыла в Северодвинск для ремонта, сообщает "Интерфакс".
Работы на АПЛ "Екатеринбург" будут проводиться в Центре судоремонта "Звездочка". По словам представителей предприятия, специалисты "Звездочки" сначала проведут освидетельствование и дефектацию систем и механизмов АПЛ, а затем приступят к восстановлению технической готовности корабля. В частности, планируется провести ремонт гидроакустической станции, пострадавшей во время пожара.
Ремонтные работы, как ожидается, будут завершены в 2014 году. После этого срок службы АПЛ будет продлен до 2019 года.
Пожар на АПЛ "Екатеринбург" произошел в конце декабря 2011 года, когда подлодка проходила плановый ремонт на заводе в Мурманской области. В результате пожара, тушение которого заняло около 20 часов, пострадали девять человек.
По факту пожара на АПЛ "Екатеринбург" возбуждены два дела - по части 3 статьи 286 Уголовного кодекса России (превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий) и статье 347 УК (уничтожение или повреждение военного имущества по неосторожности).
http://lenta.ru/
119181
Программно-определяемая радиостанция. Фото с сайта thalesgroup.com
Франция закупила радиостанций на миллиард евро
Агентство оборонных закупок (DGA) Франции подписало с компанией Thales контракт на поставку новых радиостанций в рамках реализации первого этапа программы Contact, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 1,06 миллиарда евро. В целом программа подразумевает полную замену средств связи в войсках системами нового поколения.
Согласно заключенному контракту, Thales должна будет поставить министерству обороны Франции 2,4 тысячи радиостанций для бронемашин, а также двух тысяч портативных раций. Как ожидается, поставка первой партии заказанного оборудования состоится в 2018 году. Затем начнется реализация второго этапа программы Contact, в ходе которого новые системы связи получат все военные самолеты.
На третьем этапе завершится оснащение самолетов системами связи, а также начнется установки новых радиостанций на корабли ВМС. Ранее сообщалось, что в 2012 году Франция намерена потратить на программу Contact 200 миллионов евро. В целом программа рассчитана на 22 года, а полный объем ее финансирования оценивается в четыре миллиарда евро.
Какие именно радиостанции будут поставляться в войска, пока неизвестно. Ранее сообщалось только, что они будут программно-определяемыми. Такие системы позволяют работать в любых частотных диапазонах связи и принимать различные виды модулированного сигнала. Кроме того, они позволяют связываться с сотовыми телефонами и средствами IP-телефонии.
В войсках новые радиостанции к концу действия программы Contact заменят все имеющиеся типы средств связи, но в первую очередь выведению из эксплуатации будут подвергнуты устаревшие системы семейства PR4G.
http://lenta.ru/
119182
CV90 вооруженных сил Норвегии. Фото с сайта armyrecognition.com
Норвегия купила 43 новых бронемашины CV90
Министерство обороны Норвегии заключило с компанией BAE Systems Hagglunds контракт на поставку 43 новых боевых машин пехоты CV90, а также модернизацию парка имеющихся таких машин. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила шесть миллиардов норвежских крон (около миллиарда долларов). Поставка новых и модернизированных CV90 будет осуществлена в период с 2015-го по 2017 год.
Как ожидается, в ходе модернизации боевые машины пехоты получат улучшенную броню, а также оборудование разведки и наблюдения. Ожидается, что в ближайшие несколько лет финансирование проекта модернизации CV90 будет увеличено до десяти миллиардов норвежских крон. Машины получат дистанционно-управляемые оружейные системы, дистанционные системы воздушной и наземной разведки и системы связи.
Боевые машины CV90 были разработаны в Швеции в начале 1990-х годов. Их производством занимается шведское подразделение британской компании BAE Systems. CV90 могут быть оснащены 40 миллиметровой автоматической пушкой или пушками калибра 30 или 35 миллиметров, а также пулеметами калибра 7,62 миллиметра. Машины могут развивать скорость до 70 километров в час, а запас их хода составляет 320 километров.
Бронезащита CV90 массой до 35 тонн состоит из катаных стальных бронеплит с использованием разнесенной схемы бронирования и композитной брони. Кроме того, на машины могут установлены комплексы активной защиты. CV90 способна перевозить до семи человек пехоты. В настоящее время CV90 стоят на вооружении Финляндии, Дании, Нидерландов, Норвегии, Швейцарии и Швеции. Норвежские военные эксплуатируют 104 БМП CV90.
http://lenta.ru/
119183
K130. Фото ThyssenKrupp
На немецких корветах обнаружили ядовитый газ
На пяти немецких корветах К130 в машинном отделении обнаружили ядовитый газ, в результате чего военнослужащие вынуждены находиться там только в противогазах, сообщила газета Bild am Sonntag 24 июня. О присутствии на борту газа стало известно после проверки, проведенной по указанию уполномоченного по делам бундесвера в бундестаге Хельмута Кёнигсхауса (Hellmut Koenigshaus).
Политик узнал о проблемах на немецких фрегатах 17 июня, когда вице-адмирал, инспектор военно-морских сил Аксель Шимпф (Axel Schimpf) организовал для него и других политиков ознакомительный визит на корвет "Брауншвейг". Помимо Кёнигсхауса были приглашены депутаты от социал-демократов Ханс Петер Бартельс (Hans Peter Bartels) и Карин Эверс-Майер (Karin Evers-Meyer).
Когда политики попали на борт, они случайно узнали от моряков о технических проблемах в машинном отделении. В связи с этим Хельмут Кёнигсхаус распорядился начать проверку. В результате выяснилось, что в моторном отсеке выделяется формальдегид - газ, который может вызвать рак. По предварительным данным, газ выделяется при нагревании материала, использованного для изоляции системы выхлопных газов.
Военные утверждают, что в произошедшем виноват завод, который строит корветы. Министерство обороны заплатило за каждый из пяти купленных корветов 1,2 миллиарда евро. При этом на них постоянно происходят разного рода поломки.
Корвет К130 представляет собой боевой корабль длиной 90 метров и шириной 13 метров. Он развивает скорость до 26 узлов. Кроме того, корветы спроектированы таким образом, чтобы их с трудом могли вычислить радары противника, отмечает Frankfurter Rundschau.
http://lenta.ru/
119184
Огонь из ЗРК С-300ПМ. Фото Игоря Румянцева с сайта vko.ru
Для охраны Олимпиады в Сочи создадут спецгруппировку ПВО
На юге России к Олимпиаде 2014 в Сочи будет создана специальная группировка сил Противовоздушной обороны. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил командующий войсками командования ВВС и ПВО Южного военного округа Андрей Юдин. По его словам, в состав группировки войдут зенитные ракетные комплексы и комплексы малой дальности. Какие именно системы будут задействованы, Юдин не уточнил.
"Специальная группировка ПВО обеспечит безопасность на всех высотах, в том числе в акватории Черного моря, включая зенитно-ракетные комплексы и комплексы малой дальности", - рассказал Юдин, отметив, что система ПВО на Кавказе "очень надежна и полностью обеспечивает безопасность". В середине марта 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России купило несколько ЗРК С-300В4, три из которых будут поставлены ЮВО.
Кроме того, в состав Черноморского флота России должны войти новые зенитные ракетные комплексы М-22 "Ураган", представляющие собой морскую модификацию комплексов "Бук". Они войдут в состав вооружения фрегатов проекта 22350.
В состав ЮВО в настоящее время входит 4-е командование ВВС и ПВО, на вооружении которого стоят комплексы С-300ПС, С-300ПМ, "Бук-М1", а также бомбардировщики Су-24М, штурмовики Су-25СМ, истребители Су-27СМ3 и МиГ-29, перехватчики МиГ-31, а также вертолеты Ми-8, Ми-24 и Ми-28.
http://lenta.ru/
119185
"Северная верфь". Фото пресс-службы предприятия
Россия построит эсминцы противоракетной обороны
Объединенная судостроительная корпорация в 2016 году заложит первый эсминец с элементами противоракетной и противокосмической обороны. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил глава ОСК Роман Троценко. По его словам, планируется построить серию из шести новых эсминцев, проектирование которых уже началось.
Подробности нового проекта пока неизвестны. Проектированием кораблей занимается петербургское Северное проектно-конструкторское бюро, а их строительство планируется развернуть на "Северной верфи" и "Балтийском заводе".
Следует отметить, что российские военные последнее время уделяют особое внимание морскому компоненту противоракетной и противокосмической обороны. В частности, в феврале 2012 года Владимир Высоцкий, занимавший тогда должность главкома ВМФ России, рассказал, что при проектировании нового авианосца основной упор будет сделан на авиационно-космическую составляющую.
В настоящее время активным развитием морского компонента системы противоракетной обороны занимаются США. Речь идет о боевой информационно-управляющей системе Aegis с противоракетами SM-2, SM-3 и их модификациями. Такая система в настоящее время установлена на крейсера типа "Тикондерога" и эсминцы типа "Арли Берк". Aegis также входит в состав вооружения кораблей ВМС Японии, Южной Кореи, Испании и Норвегии.
http://lenta.ru/
119186
F-16 ВВС Венесуэлы. Фото с сайта minci.gob.ve
Венесуэла передала Ирану истребитель F-16
Венесуэла передала Ирану по меньшей мере один истребитель F-16 Fighting Falcon, сообщает испанский портал ABC со ссылкой на источник в венесуэльских ВВС. Истребитель был доставлен в Иран в разобранном виде самолетом Boeing 707. По данным издания, Каракас и Тегеран ранее подписали соглашение на поставку нескольких F-16, на которых Иран будет отрабатывать технику ведения воздушного боя.
По данным ВВС Венесуэлы в Иран был поставлен двухместный истребитель F-16. Его транспортировка осуществлялась с двумя посадками в Бразилии и Алжире. В настоящее время самолет полностью собран и находится на авиабазе Мехрабад. По данным разведывательной службы, название которой не уточняется, иранские специалисты также намерены изучить радиолокационные параметры F-16, а затем полностью разобрать истребитель с целью обратной разработки.
Венесуэла приобрела у США 24 истребителя F-16 Block 15 в 1982 году в рамках совместной программы Peace Delta. В ходе эксплуатации были потеряны три таких самолета. В 2006 году президент Венесуэлы Уго Чавес объявил, что намерен продать оставшиеся 21 F-16 Ирану и заменить эти самолеты 24 новыми Су-30, купленными у России в 2005 году в счет экспортного кредита в размере четырех миллиардов долларов.
Предположительно, Иран приобрел у Венесуэлы истребители F-16 в рамках кампании по подготовке к отражению возможной военной операции НАТО или Израиля. В случае, если операция будет проводиться силами НАТО, вероятнее всего будут задействованы истребители Fighting Falcon. В случае же военного удара со стороны Израиля, на Иран скорее всего будут направлены истребители F-15 Eagle, отличающиеся большим боевым радиусом.
Следует отметить, что в начале 1970-х годов правительство Ирана планировало приобрести у США около 300 истребителей F-16. Сделка была одобрена Конгрессом США, однако после Исламской революции 1979 года сделка была отменена.
http://lenta.ru/
119187
Пуск "Булавы". Кадр телеканала "Вести 24", архив
ВМФ заявил о принятии "Булавы" на вооружение
Главнокомандующий ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков заявил о фактическом принятии на вооружение межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 "Булава". По словам Чиркова, которого цитирует РИА Новости, в настоящее время ведется оформление необходимой технической документации.
В интервью агентству вице-адмирал также подтвердил планы ВМФ в июле принять на вооружение новейшую стратегическую атомную подводную лодку "Юрий Долгорукий", построенную по проекту 955 "Борей". По словам Чиркова, АПЛ войдет в боевой состав Военно-морского флота до Дня ВМФ, который отмечается 29 июля. Ранее сообщалось о планах принять "Булаву" на вооружение одновременно с "Юрием Долгоруким".
В настоящее время ходовые испытания проходит вторая подлодка проекта "Борей" - "Александр Невский". Как ожидается, АПЛ войдет в состав ВМФ в начале 2013 года. В октябре-ноябре с подлодки планировалось произвести очередные два пуска "Булавы".
В общей сложности Министерство обороны России планирует до 2017 года в рамках гособоронзаказа построить восемь подлодок проекта 955. Третья подлодка, строительство которой ведется на "Севмаше", получит название "Владимир Мономах", а четвертая - "Святитель Николай".
В апреле сообщалось о срыве сроков подписания контракта на закупку "Бореев", которые планируется построить в ближайшие четыре-пять лет. По словам вице-премьера России Дмитрия Рогозина, Минобороны не удалось согласовать цену на АПЛ.
Подлодки проекта "Борей", вооруженные межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава", ВМФ планировал использовать, в частности, для патрулирования нейтральных вод.
Р-30 "Булава" способна нести до десяти гиперзвуковых маневрирующих ядерных боеголовок индивидуального наведения, которые могут менять траекторию полета по высоте и курсу, на расстояние до восьми тысяч километров. Мощность каждого боевого блока достигает 100-150 килотонн.
http://lenta.ru/
119188
Sukhoi SuperJet-100 на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Фото РИА Новости, Руслан Кривобок
"Сухой" в 2011 году получил рекордную выручку
Выручка компании "Сухого" в 2011 году стала максимальной с момента образования акционерного общества и составила 47,8 миллиарда рублей. Об этом сообщается в годовом отчете компании.
Чистая прибыль "Сухого" увеличилась более чем в 5 раз - с 989 миллионов до 5,24 миллиарда рублей. Операционная прибыль составила чуть более 7 миллиардов рублей.
В обращении председателя совета директоров компании Михаила Погосяна и гендиректора Игоря Озара, опубликованных в том же документе, отмечается, что в минувшем году были продолжены работы по основным проектам общества - как боевым самолетам, так и гражданскому региональному самолету Sukhoi Superjet 100.
Компания заявляет, что сумела значительно увеличить объемы послепродажного обслуживания авиатехники и оказания сервисных услуг. Выручка по этому направлению деятельности превысила 300 миллионов долларов, приблизившись к 20 процентам от всего дохода АО.
В отчете также говорится, что по сравнению с 2010 годом существенно выросли зарплаты сотрудников компании. Средняя зарплата в 2010 году составляла 28,1 тысячи рублей, а в 2011-м достигла 33,3 тысячи рублей, то есть рост составил около 20 процентов.
Одновременно, увеличилась и краткосрочная задолженность "Сухого" - с 29 до 34 миллиарда рублей. Это было частично компенсировано падением долгосрочных долгов с 14 до 11 миллиардов рублей. Таким образом, общий объем задолженности вырос с 43 до 45 миллиардов рублей.
http://lenta.ru/
119189
Танк Arjun. Фото с сайта defence.pk
Индия начала испытания нового танка
Организация оборонных исследований Индии (DRDO) приступила к испытаниям новой версии основного боевого танка Arjun Mark II. Как сообщает в понедельник, 25 июня, The Times of India, испытания проходят на полигоне Похран и продолжатся до конца июля.
В ходе испытаний специалисты DRDO, среди прочего, проверят 19 параметров танка, подвергшихся жесткой критике в его первой версии - Arjun Mark I, стоящей на вооружении индийской армии. В частности, речь идет о новой системе инфракрасного видения, предназначенной для выполнения задач даже в полной темноте.
Вторым важным параметром, подлежащим проверке, станет основная пушка Arjun Mark II, оснащенная лазерной системой предупреждения о ракетном ударе по танку. Система способна в течение 10-15 секунд обнаружить входящую ракету, для отвлечения которой затем выпускается дымовая граната. Сама пушка Arjun Mark II станет мощнее и дальнобойнее, а также сможет стрелять противотанковыми ракетами. Кроме того, новый танк получит улучшенную броню, систему навигации и минный плуг.
В случае успешного завершения испытаний Arjun Mark II министерство обороны Индии планирует приобрести 124 новых танка в дополнение к уже имеющимся 124 танкам Arjun Mark I. Как сообщалось ранее, разработка Arjun Mark II должна завершиться в 2014 году.
Танк Arjun весит около около 60 тонн и рассчитан на четырех человек экипажа: командира, водителя, наводчика и заряжающего. Основу вооружения танка составляют 120-миллиметровая гладкоствольная пушка и два пулемета - калибра 7,62 и 12,7 миллиметра.
http://lenta.ru/
119190
Gulfstream III. Фото с сайта military.cz
Италия получила в аренду американский самолет-разведчик
ВВС Италии получили от американской компании Lockheed Martin в аренду на год самолет-разведчик Gulfstream III. По словам источника Defense News, самолет с апреля 2012 года находится на базе ВВС Италии Пратика ди Маре на юго-западе от Рима. Стоимость контракта аренды не уточняется.
Переданный Италии Gulfstream III оснащен комплексом радиотехнической разведки, электро-оптическим датчиком и системой передачи данных наземным службам. В 2010 году Lockheed Martin продемонстрировала самолет на авиашоу в Фарнборо.
В настоящее время на вооружении ВВС Италии стоит устаревший самолет-разведчик G222 SIGINT. Он, в частности, использовался в ходе операции сил НАТО в Ливии в 2011 году.
Самолет-разведчик Gulfstream III построен на базе пассажирского реактивного самолета. Он способен развивать скорость до 928 километров в час и преодолевать свыше 6,7 тысячи километров.
http://lenta.ru/
119201
"Адмирал Кузнецов". Фото с сайта mil.ru
Точки опоры в океане
Россия займется созданием авианосных ударных групп
В 2016 году в России начнется строительство серии из шести эскадренных миноносцев с элементами противоракетной и противокосмической обороны. По словам президента Объединенной судостроительной корпорации Романа Троценко, они станут "опорными точками российской системы противокосмической обороны в мировом океане". Впрочем, речи о создании российского аналога американской боевой информационно-управляющей системы Aegis, скорее всего, не идет.
О планах строительства новых эсминцев президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко рассказал 22 июня 2012 года на Петербургском экономическом форуме. В общей сложности планируется построить шесть кораблей, к проектированию которых уже приступило петербургское Северное проектно-конструкторское бюро. Строительством будут заниматься "Северная верфь" и "Балтийский завод". Троценко назвал проектируемые корабли "опорными точками российской системы противокосмической обороны в мировом океане", однако подробности раскрывать не стал.
Уже сейчас с определенной долей уверенности можно сказать, что новые эсминцы будут атомными. В начале 2012 года об этом рассказал Владимир Высоцкий, занимавший тогда должность главкома ВМФ России. В середине февраля Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору выдала "Северной верфи" сертификат, который предоставляет предприятию право выполнять работы с атомными энергетическими установками.
Какие именно элементы противоракетной и противокосмической обороны будут использоваться на кораблях, пока неизвестно. Ожидается, что к 2015-2016 году будет завершена разработка зенитного ракетного комплекса С-500, который, согласно планам Министерства обороны России, должен будет составить основу российской системы ПРО. В состав С-500 войдут противосамолетная и противоракетная части, причем последняя будет унифицирована с системой ПРО Москвы А-135 "Амур".
119202
Эсминец "Адмирал Ушаков". Фото с сайта mil.ru
Не исключено, что на базе С-500 будет создана и флотская зенитная ракетная система, как это произошло, например, с С-300 "Фаворит". На базе С-300 были разработаны модификации С-300Ф "Форт" и С-300ФМ "Форт-М". В сентябре 2009 года замглавкома ВВС России Сергей Разыграев заявил, что С-500 сможет сбивать "ракеты в ближнем космосе", а два года спустя Александр Зелин, занимавший тогда должность главкома ВВС, рассказал, что новая российская система будет иметь мало общего с аналогичной американской системой. Предположительно, новый ЗРК сможет сбивать цели, летящие на скорости свыше семи тысяч метров в секунду. Похожие характеристики получит и морской вариант С-500, если, конечно, он будет создан.
В настоящее время активным созданием и развитием морского компонента системы противоракетной обороны занимаются США. Они оснащают крейсера типа "Тикондерога" и эсминцы типа "Арли Берк" боевой информационно-управляющей системой Aegis с противоракетами SM-2 (Standard Missile 2), SM-3 и их модификациями. Aegis также входит в состав вооружения кораблей ВМС Японии, Южной Кореи, Испании и Норвегии. В общей сложности во всем мире системой Aegis уже оснащены около 110 различных кораблей, включая японские эсминцы типов "Конго" и "Атаго" и норвежские фрегаты "Фритьоф Нансен". В 2008 году США провели испытание системы, которая сбила аварийный спутник USA-193, движущийся со скоростью 7600 метров в секунду на высоте 247 километров.
Из слов Троценко можно было бы заключить, что Россия планирует в перспективе создать систему противоракетной обороны, сходную с американской ПРО. Однако небольшой размер серии перспективных противоракетных эсминцев указывает на то, что, скорее всего, таких пока планов не существует. Даже если в будущем серия будет расширена, создать значительное количество кораблей с элементами ПРО быстро не получится. Особенно если учесть, что в стране класс эскадренных миноносцев не строился уже более 20 лет - последний такой корабль ("Адмирал Ушаков" проекта 956 "Сарыч") вошел в состав флота в 1993 году. При этом продолжительность строительства эсминцев в советское время составляла четыре-пять лет.
Между тем, упоминание противокосмической составляющей роднит перспективные эсминцы с другим реализуемым в России проектом - авианосцами. В начале февраля текущего года Высоцкий рассказал, что перспективный российский авианосец "должен будет действовать во всех средах, то есть быть многосредным". "Мы хотим пойти дальше - есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах", - пояснил свою мысль Высоцкий.
Ожидается, что аванпроект авианосца будет подготовлен до конца 2012 года. В конце июня 2011 года Троценко объявил, что строительство авианосца водоизмещением 80 тысяч тонн начнется в России в 2018 году и завершится спустя пять лет. Позднее министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что строить авианосцы в стране планируется после 2020 года, а до той поры финансирование программы не предусмотрено бюджетом. Ранее представители ВМФ заявляли, что для флота могут быть построены четыре-шесть новых авианосцев.
По словам Троценко, российский авианосец точно будет атомным. Предположительно, на нем будут базироваться до 70 различных самолетов и вертолетов. Большое водоизмещение корабля заставляет предположить, что на нем будут установлены катапульты и аэрофинишеры, что, в свою очередь, указывает на вероятность создания новых видов российской авиационной техники (помимо уже существующих палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и Су-33, а также учебных самолетов Су-25УТГ, в катапультах не нуждающихся).
В целом же, складывается впечатление, что к 2024-2025 году Россия планирует создать по меньшей мере одну авианосную ударную группу, по своим возможностям не уступающую американским АУГ. Ядром такой группы является авианосец, сопровождаемый различными кораблями охранения. Обычно в состав АУГ, помимо самого авинесущего корабля, входят до десяти крейсеров, эсминцев и фрегатов и суда обеспечения. Для усиления противолодочной защиты авианосной группировки США иногда практикуют включение в ее состав одной или двух многоцелевых подлодок.
Например, в США (как пока единственной стране в мире, обладающей полноценной АУГ) в состав группы авианосца типа "Нимиц" входят два ракетных крейсера типа "Тикондерога", три эсминца типа "Арли Берк", две многоцелевых подлодки типа "Лос-Анджелес" и корабль снабжения.
В качестве дополнительного аргумента в пользу намерения России создать хотя бы одну авианосную ударную группу говорят и планы Министерства обороны восстановить, модернизировать и вернуть на флот тяжелые атомные ракетные крейсера проекта 1144 "Орлан". Они, как ожидается, будут модернизированы по типу "Петра Великого". В настоящее время в резерве ВМФ находятся три крейсера проекта 1144: "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков"; "Петр Великий" - в активном составе Северного флота.
В настоящее время на вооружении России стоит только один авианесущий корабль - "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". Авианесущий крейсер приписан к Северному флоту России. Этот корабль оснащен собственным мощным вооружением (противокорабельные ракеты "Гранит", зенитные ракетные и ракетно-артиллерийские комплексы "Кинжал" и "Кортик", артиллерийские установки АК-630) и острой необходимости в кораблях охранения не испытывает, хотя в одиночку действует редко. "Адмирал Кузнецов" также может лечь в основу российской авианосной ударной группы, однако ее возможности будут ограничены из-за отсутствия самолета ДРЛОиУ и небольшой численности авиагруппы.
Теоретически российские военные могли бы собрать две-три полностью атомные авианосные ударные группы, в состав которых вошли бы перспективные авианосцы, по два-три эсминца, по одному или по два ракетных крейсера проекта 1144 и по одной многоцелевой атомной подводной лодке, например, проекта 885 "Ясень" с крылатыми ракетами "Калибр". Преимуществом такой группы станет практически неограниченный запас хода. Для полного комплекта не хватает только палубных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, о планах по созданию которых пока ничего не известно. На первых порах их вполне смогут заменить вертолеты Ка-31 с соответствующим набором оборудования.
В разное время представители ВМФ заявляли, что авианосцы необходимы России для уничтожения соединений надводных кораблей, для противолодочной борьбы, разрушения объектов противника на побережье и в глубине территории, завоевания и удержания господства в воздухе в районе боевых действий и блокады отдельных морских районов и проливных зон. Кроме того, такие корабли незаменимы при обеспечении контроля продолжительной водной границы.
В 2009 году Дмитрий Медведев, бывший тогда президентом России, одобрил стратегию национальной безопасности страны до 2020 года. В ней, в частности, говорится, что Россия будет придерживаться идеи многополярного мира, в отличие от современного однополярного с США, главенствующими в политической, экономической и военной сферах. Создание авианосных ударных группировок позволит России значительно усилить военное присутствие в мировом океане, потеснив позиции, занимаемые Соединенными Штатами.
Активным развитием флота в настоящее время занимается и Китай, который, как ожидается, до конца 2012 года примет на вооружение свой первый авианесущий крейсер "Ши Лан" (бывший "Варяг" проекта 1143.6), а еще спустя несколько лет - авианосцы собственной постройки. По прогнозу экспертов, уже к 2016-2017 году Китай может сформировать свою первую авианосную ударную группу, а к 2020-му - вторую. Так что в быстро меняющемся - пока еще однополярном - мире России по прошествии нескольких лет придется догонять уже не только США, но и Китай.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
119203
БМ "Булат". Фото с сайта armyrecognition.com
Йемен обвинил Украину в присвоении денег за танки
Племянник бывшего президента Йемена Али Абдуллы Салеха - Тарик Салех - прибыл на Украину, чтобы добиться от компании "Укроборонпром" компенсации за невыполненный контракт по поставке основных боевых танков. Как пишет газета "Коммерсантъ", соглашение было подписано до революции в Йемене, однако после смены режима в стране украинская сторона сорвала сделку "по техническим причинам". Подробности соглашения не раскрываются.
Во время правления Салеха его племянник командовал 3-й армейской бригадой национальных вооруженных сил Йемена. По данным йеменской газеты Al Ahali, на которую ссылается "Коммерсантъ", контракт на поставку основных боевых танков был подписан во время восстания против президента. В конце февраля Салех официально отрекся от власти в обмен на неприкосновенность для себя и членов семьи.
После смены режима Украина так и не исполнила сделку, и Тарик Салех, а также бизнесмен, принимавший участие в подписании соглашения в качестве партнера правительства, прилетели в Киев, чтобы вернуть потраченные деньги. Официально украинская сторона требований со стороны бывшего правительства Йемена пока не подтвердила.
Согласно регистру ООН по поставкам обычных вооружений Украина не передавала Йемену военную технику с 2007 года. При этом, по данным экспертов, примерно 40 процентов украинского военного экспорта приходятся на страны Ближнего Востока и Севера Африки. В настоящее время Украина занимает 12-е место в списке крупнейших мировых оружейных экспортеров. Украинский военный экспорт в 2011 году составил около миллиарда долларов.
В случае, если невыполнение йеменского контракта официально подтвердится, имиджу Украины на международном рынке вооружений будет нанесен дополнительный ущерб. В начале 2011 года под угрозой срыва оказались контракты на поставку Ираку транспортных самолетов Ан-32Б и бронетранспортеров БТР-4Е. Украинской стороне тогда не удалось избежать штрафных санкций, которые были наложены после начала поставок военной техники.
http://lenta.ru/
119204
АПЛ "Екатеринбург". Фото с сайта star.ru
Ремонт АПЛ "Екатеринбург" начался без контракта с Минобороны
Стратегическая атомная подводная лодка К-84 "Екатеринбург" проекта 667БДРМ "Дельфин", пострадавшая от пожара в декабре 2011 года, встала на предварительный ремонт в центре судоремонта "Звездочка". Однако, как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в судостроительной отрасли, контракт на проведение работ с Министерством обороны России пока не подписан.
По словам источника агентства, без контракта не осуществляется финансирование работ, которые ведутся "под честное слово заказчика". По этой причине график ремонта подлодки может быть сорван. "К сожалению, это не единичный случай", - отметил собеседник "Интерфакса". АПЛ "Екатеринбург" встала на ремонт на "Звездочке" по поручению правительства России и "по просьбе главкома ВМФ".
Подлодка прибыла в Северодвинск для прохождения предварительного ремонта 22 июня 2012 года. Плановый ремонт корабля должен был начаться в 2013 году - "Екатеринбург" уже прошла ремонт и модернизацию на "Звездочке" в 2003 году; срок службы подлодки тогда продлили на десять лет.
Работы по ремонту подлодки было решено начать раньше запланированного срока из-за пожара, произошедшего в декабре 2011 года. В результате возгорания пострадала часть обшивки корабля, а также гидроакустическая станция. В ближайшее время "Звездочка" проведет освидетельствование и дефектацию систем и механизмов "Екатеринбурга"; на основании результатов исследования будут названы сроки ремонта и возвращения подлодки на флот.
В конце апреля 2012 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил, что "Екатеринбург" вернется на флот в 2014 году, а ремонт подлодки обойдется государству вдвое дешевле. По его словам, снижение стоимости ремонта стало возможным благодаря тому, что специалисты смогли найти для корабля гидроакустическую систему "СКАТ-БДРМ".
Ранее ущерб от пожара на подлодке оценивался в миллиард рублей, но позднее эту сумму снизили до 600 миллионов рублей. Как ожидается, после завершения восстановления подлодки "Екатеринбург" срок ее службы будет продлен до 2019 года. В настоящее время АПЛ проекта 667БДРМ являются основой морского компонента ядерного щита России.
http://lenta.ru/
119205
X-48C. Фото с сайта janes.com
Boeing начнет испытания беспилотного "летающего крыла" X-48C
Компания Boeing в июле приступит к полугодовым летным испытаниям нового беспилотника X-48C, построенного по схеме "летающего крыла". Об этом сообщает Jane's со ссылкой на руководителя программы X-48C Майка Киску (Mike Kisska).
По словам Киски, в ходе испытаний, в частности, будет проверена управляемость БПЛА на малой скорости. В общей сложности инженерам Boeing предстоит провести 25 испытательных полетов Х-48С. Для сравнения, предыдущая версия БПЛА - X-48B - совершила 90 полетов.
Проект Х-48В был начат после закрытия в 2001 году проекта X-48A. В 2010 году летные испытания БПЛА на малой скорости были приостановлены.
От предыдущей версии новый БПЛА Х-48С отличается отсутствием рулей направления на законцовках крыльев (вместо них новый аппарат оснащен двумя элевонами, объединяющими в себе элерон и руль высоты). Вместо трех турбореактивных двигателей Х-48С получил два. В остальном две версии беспилотника почти не отличимы.
Габаритные характеристики Х-48С до пока не известны. Х-48В, в свою очередь, имел размах крыла в 6,22 метра и весил 227 килограммов. БПЛА мог находиться в воздухе в течение 40 минут на высоте свыше трех километров и развивал скорость до 219 километров в час.
http://lenta.ru/
119206
"Новомосковск". Фото с сайта sdelanounas.ru
АПЛ "Новомосковск" передадут ВМФ до конца лета
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) К-407 "Новомосковск", построенный по проекту 667БДРМ "Дельфин", передадут в распоряжение ВМФ России до конца лета 2012 года. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, в настоящее время завершается ремонт и модернизация подлодки на судоремонтном заводе "Звездочка" в Северодвинске.
"На корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, других корабельных систем. Всего модернизированы более 100 различных систем и комплексов, включая ракетный. Сейчас крейсер находится на плаву у стенки завода, на нем ведутся последние достроечные работы", - рассказал собеседник агентства.
По словам представителя ОПК, "если оставшиеся работы будут вестись достаточно интенсивно", подлодку могут передать ВМФ уже в июле. В противном случае, передача сдвинется на август. "В любом случае, срок службы корабля будет продлен на 10 лет", - пояснил собеседник "Интерфакса".
АПЛ "Новомосковск" была принята на вооружение Северного флота в 1990 году и в 2008 году передана "Звездочке" для ремонта и модернизации. Средний ремонт подлодки завершился в декабре 2010 года. Затем субмарина приступила к ходовым испытаниям.
В ближайшее время "Звездочка" возвратит ВМФ после ремонта и модернизации головной корабль проекта "Дельфин" АПЛ К-51 "Верхотурье". Кроме того, как стало известно, завод приступил к ремонту еще одной подлодки того же проекта - АПЛ "Екатеринбург", пострадавшей в 2011 году в результате пожара.
В общей сложности на вооружении ВМФ стоят шесть подлодок проекта "Дельфин", из которых в составе боеготовых стратегических ядерных сил находятся три корабля - "Тула", "Брянск" и "Карелия".
АПЛ проекта 667БДРМ "Дельфин" построены на северодвинской верфи "Севмаш" в период с 1984 по 1990 год. Корабли имеют длину 167 метров и водоизмещение свыше 18 тысяч тонн. Субмарины могут погружаться на глубину до 600 метров, развивать скорость до 24 узлов и находиться в автономном плавании до 90 суток.
Подлодки рассчитаны на 140 человек экипажа. Основу их вооружения составляют 16 межконтинентальных баллистических ракет Р-29МУ или Р-29РМУ2 "Синева" радиусом действия до 11,5 тысячи километров. Каждая ракета оснащена четырьмя боевыми блоками индивидуального наведения.
В июле состав морских стратегических ядерных сил России пополнит новая АПЛ "Юрий Долгорукий", построенная по проекту 955 "Борей" и вооруженная межконтинентальной баллистической ракетой Р-30 "Булава". Вторая подлодка данного проекта, "Александр Невский", будет принята на вооружение в начале 2013 года.
http://lenta.ru/
119207
Модель F-15SE в аэродинамической трубе. Фото пресс-службы Boeing
Boeing завершил аэродинамическую продувку истребителя Silent Eagle
Американский авиастроительный концерн Boeing завершил продувочные испытания истребителя F-15 Silent Eagle в аэродинамической трубе, сообщает Flightglobal. В испытаниях принимала участие уменьшенная модель самолета; на ней проверялись аэродинамические характеристики и поведение на разных скоростях течения воздуха и разных углах атаки. Основной задачей испытаний была проверка влияния конформных отсеков вооружения на управляемость и летные характеристики F-15SE.
В настоящее время американский концерн проводит анализ полученных данных. Все тесты проводились совместно со специалистами южнокорейской компании Korea Aerospace Industries, которая с 2010 года занимается проектированием и производством конформных отсеков вооружения для F-15SE. Как ожидается, в конце 2012 года обе компании приступят к испытанию F-15SE с различными боевыми нагрузками в отсеках, включая неравномерную по массе развеску вооружения относительно центральной оси.
Boeing занимается разработкой истребителя Silent Eagle с 2008 года. В 2009 году концерн показал первый прототип самолета, а первый полет F-15SE совершил в июле 2010 года. Американский концерн считает F-15SE дешевой альтернативой самолетам F-35 Lightning II. В истребителе широко используются радиопоглощающие материалы. Кроме того, эффективную площадь рессяния удалось снизить за счет использования внутренних отсеков вооружения, которые занимают часть объема топливных баков.
В настоящее время F-15SE является участником южнокорейского тендера на поставку 60 истребителей, закупка которых будет осущствляться в рамках третьего этапа программы F-X. Конкурентами Silent Eagle в конкурсе являются истребители F-35A и Typhoon американской компании Lockheed Martin и европейского концерна Eurofighter соответственно.
http://lenta.ru/
119208
Учебно-боевой самолет Hawk ВВС Канады. Фото BAE Systems
Канада подыщет замену учебным самолетам Hawk
ВВС Канады ищут замену устаревшим учебно-боевым самолетам CT-155 Hawk производства BAE Systems. Как сообщает Flightglobal со ссылкой на представителя военно-воздушных сил Канады, на новых самолетах канадских пилотов будут готовить к управлению перспективными истребителями F-35 Lightning II.
В качестве возможных поставщиков новых учебно-боевых самолетов рассматриваются, в частности, британская компания BAE Systems, итальянская Alenia Aeronautica (вероятно, речь идет о самолете M-346 Master) и корейская KAI с самолетом T-50.
В общей сложности Канада планировала приобрести 65 новейших истребителей F-35A. Однако в апреле 2012 года финансирование программы было приостановлено после того, как правительство заподозрило минобороны в сокрытии истинной стоимости самолетов.
Помимо Канады F-35 собираются купить США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Дания, Турция, Австралия и Япония. США планируют готовить пилотов к управлению F-35 на учебно-боевых T-38 Talon. Великобритания, в свою очередь, выбрала для обучения будущих пилотов самолеты Hawk 128/T2.
В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Канады стоят 16 учебно-боевых самолетов CT-155 Hawk.
http://lenta.ru/
119212
Огонь из ЗРК С-300ПМ. Фото Игоря Румянцева с сайта vko.ru
СМИ узнали о прекращении Россией поставок С-300 в Сирию
Россия приостановила выполнение контракта на поставку Сирии зенитно-ракетных комплексов С-300ПМУ-2. Как пишет 26 июня газета "Ведомости" со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе России, отгрузка С-300 в Сирию была отменена "по указанию сверху".
Само существование ранее не оглашавшегося контракта, как пишут "Ведомости", подтверждается в годовом отчете "Нижегородского машиностроительного завода" (входит в концерн "Алмаз-Антей") за 2011 год. В нем, в частности, прописаны контракты с Алжиром и Сирией на поставку С-300 стоимостью 39 и 105 миллионов долларов соответственно.
Поставки должны были завершиться в 2012 - начале 2013 года. Отгрузка трех дивизионов С-300 в Алжир, по словам представителя "Рособоронэкспорта", уже состоялась.
Против поставки оружия в Сирию, где идет гражданская война, выступают ряд западных государств, включая США и страны Евросоюза. По предположению источника "Ведомостей", Россия могла отказаться от поставки ЗРК С-300 режиму сирийского президента Башара Асада, чтобы не осложнять отношения с западными партнерами. В 2010 году Россия аннулировала контракт на поставку С-300ПМУ-2 Ирану.
Вместе с тем, со слов собеседника издания, Россия продолжает (или уже завершила) поставки Сирии зенитных ракетных комплексов средней дальности "Бук М-2", зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С", а также комплексов "Печора-2М".
18 июня у побережья Шотландии был остановлен российский сухогруз "Алаид" с отремонтированными для Сирии транспортно-боевыми вертолетами Ми-25. Как сообщалось, британские власти заподозрили Россию в снабжении режима Асада оружием. Россия подобные подозрения отвергла. Впрочем, судно впоследствии вернулось в Кольский залив.
ЗРК С-300 способны обнаруживать цели на расстоянии до 300 километров и одновременно обстреливать до 36 объектов. В случае принятия таких комплексов на вооружение, Сирия получит существенное преимущество перед авиацией потенциального противника. 22 июня в небе над Сирией был сбит турецкий истребитель F-4. За инцидент сирийские власти извинились. Однако впоследствии сирийцами был обстрелян еще один турецкий самолет, участвовавший в операции по поиску обломков сбитого F-4.
http://lenta.ru/
119213
F-16 ВВС Тайваня. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Радары для истребителей F-16 обойдутся Тайваню в полмиллиарда долларов
Тайвань и США до 26 июля могут подписать контракт стоимостью 600 миллионов долларов на поставку партии радаров для истребителей F-16 A/B Fighting Falcon тайваньских ВВС. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на газету United Evening News.
В министерстве обороны Тайваня информацию о возможном заключении сделки агентству подтвердить отказались. В мае представители минобороны страны заявляли, что Вашингтон рассматривает возможность поставки радаров Тайваню.
Как ожидается, в случае заключения контракта, модернизация стоящих на вооружении ВВС Тайваня устаревших F-16 займет около 12 лет. Переоснащением истребителей Тайвань надеется компенсировать сложности с поставкой американцами 66 более современных истребителей F-16 C/D. Против поставки новых самолетов выступает Китай, считающий Тайвань своей территорией.
В общей сложности, как сообщалось ранее, Тайвань заказал у США вооружения и запчастей на общую сумму 5,8 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
Россия предложила Зимбабве военную технику в обмен на месторождение платины
Россия начала переговоры с Зимбабве о вхождении госкорпорации "Ростехнологии" в проект разработки одного из крупнейших платиновых месторождений в Африке в обмен на поставки военных вертолетов. Об этом пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в администрации президента. Речь идет о месторождении "Дарвендейл".
Какие вертолеты собирается поставить Россия, не уточняется. По данным издания, российским чиновникам уже удалось заручиться поддержкой представителей зимбабвийских властей в ходе апрельского визита в эту страну. Партнером "Ростехнологий" в разработке "Дарвендейла" может стать холдинг "Металлоинвест" Алишера Усманова. Правда, до сих пор структуры Усманова добычей платины не занимались.
Официальных комментариев изданию получить не удалось. По данным газеты, конкурентом "Ростехнологий" в борьбе за "Дарвендейл" является группа "Ренова" Виктора Вексельберга, которая уже более полугода пытается получить право на участие в проекте. При этом компания вела переговоры с потенциальным партнерами по добыче платины в Зимбабве.
Месторождение "Дарвендейл" является вторым по объемам запасов платины в Африке. Доказанные запасы платины на участке составляют около 19 тонн. Общие ресурсы, с учетом других металлов, в том числе золота, никеля и меди, достигают 755 тонн. С 2006 года лицензия на это месторождение принадлежит компании Ruschrome Mining.
Председателем совета директоров этой компании является постоянный секретарь Министерства обороны Зимбабве Мартин Рушвайа, а председателем российского консорциума инвесторов - выходец из "Реновы" Андрей Шутов.
Россия уже неоднократно предоставляла странам с богатыми природными ресурсами экспортные кредиты на приобретение военной техники в обмен на участие в проектах по разработке месторождений. С поставками российской техники были связаны работы отечественных компаний в Алжире, Венесуэле, Индонезии и Судане.
Зимбабве обладает вторыми по величине запасами платины и хрома после ЮАР, однако живет гораздо беднее соседней страны. Экономические реформы, которые президент страны Роберт Мугабе проводит с конца 1980-х годов, сопровождались грабежами, насилием и убийствами. ЕС и США в 2002 году ввели в отношении Зимбабве экономические санкции. Более 90 процентов населения в Зимбабве остаются безработными.
http://lenta.ru/
119214
Т-72. Фото с сайта militarypictures.info
Венесуэла докупит сотню танков Т-72
Венесуэла практически договорилась с Россией о поставке новой партии из ста основных боевых танков Т-72Б1В, пишет газета "Коммерсантъ". Планируется, что поставка техники будет осуществляться в счет российского экспортного кредита в размере четырех миллиардов долларов. Договоренность о выдаче этого кредита была достигнута в октябре 2011 года. После того, как новый кредит будет полностью реализован, долг Венесуэлы перед Россией составит около 7,2 миллиарда долларов.
Венесуэла покупает в кредит уже вторую крупную партию российской бронированной техники. В мае 2011 года Россия начала, а в марте 2012 года завершила поставку партии из 92 танков Т-72Б1В. Эти машины Каракас получил в счет экспортного кредита в 2,2 миллиарда долларов, выданного Россией в 2009 году. На полученные российские средства Венесуэла помимо танков приобрела также реактивные системы залпового огня "Смерч" и береговые ракетные комплексы "Бал-Э", а также переносные зенитные ракетные комплексы.
Как пишет газета, Россия выдает Венесуэле экспортные кредиты под залог нефтяных проектов. В частности, стороны ранее договорились о вхождении компании "Роснефть" в проект освоения месторождения Карабобо-2. Стоимость российской доли в нем составила около миллиарда долларов. Кроме того, пять компаний - "Роснефть", "Газпром нефть", "Лукойл", "Сургутнефтегаз" и ТНК-BP - занимаются освоением месторождения тяжелой нефти Хунин-6. Основателем такой схемы взаимоотношений с Каракасом считается бывший вице-премьер Игорь Сечин.
Между тем, выдавая кредиты Венесуэле, отмечает "Коммерсантъ", Россия в будущем рискует лишиться и месторождений, и денег. В 2011 году стало известно о том, что президент Венесуэлы Уго Чавес болен раком, и в скором времени он может отойти от власти. После смены режима прежние договоренности с Москвой при новом президенте могут быть расторгнуты. С учетом таких рисков России все равно не удастся быстро вернуть выданные средства за счет месторождений, поскольку нефтедобывающие проекты в Венесуэле сложны и долгоокупаемы.
В 2011 году стало известно, что Москва и Каракас намерены заняться созданием совместного банка, первым проектом которого станет выдача Венесуэле кредита в размере четырех миллиардов долларов. Эти средства страна намерена потратить на покупку противовоздушной, наземной и морской техники. Не исключено, что поставка новой партии российских основных боевых танков будет осуществляться именно в счет этого экспортного кредита.
http://lenta.ru/
119215
С-400 "Триумф". Фото с сайта allcran.ru
Россия продаст Китаю зенитные комплексы С-400 после 2017 года
Продажи зенитных ракетных комплексов С-400 "Триумф" Китаю могут начаться не раньше 2017 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. К этому году планируется разработать экспортный вариант зенитной системы, первыми покупателями которого, по словам источника агентства, станет именно Китай. Поставки комплексов С-400 за рубеж станут возможными только после того, как будет удовлетворена большая часть потребности российской армии.
Китай на протяжении последних нескольких лет занимается покупкой российских зенитных ракетных систем и интересуется новыми такими комплексами. В 2007 году Россия подписала контракт на поставку Китай 15 дивизионов ЗРК С-300ПМУ2 и четырех систем управления 83М6Е2. Поставка комплексов завершилась в апреле 2010 года; они вошли в состав систем ПВО Пекина, Шанхая и некоторых других крупных городов Китая.
Ранее сообщалось, что первыми системы С-400 получат Белоруссия и Казахстан. Источник агентства ИТАР-ТАСС в Военно-промышленной комиссии России рассказал тогда, что поставки комплексов станут возможны только после того, как концерн "Алмаз-Антей" начнет серийное производство систем С-400 и С-500 для Войск воздушно-космической обороны.
В январе текущего года вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил, что в стране будут построены три новых завода по производству систем противовоздушной и противоракетной обороны. Они будут находиться в ведении концерна "Алмаз-Антей". Благодаря появлению новых предприятий планируется ускорить производство зенитных комплексов для российских Вооруженных сил. Последние до 2020 года, в частности, должны получить 56 дивизионов С-400.
http://lenta.ru/
119216
Изображение с бортовой камеры БПЛА MQ-9 Reaper. Фото с сайта darkgovernment.com
Американцы нашли дешевый способ угонять беспилотники
Исследователи Техасского университета в США создали устройство стоимостью около тысячи долларов, которое позволяет перехватывать управление беспилотными летательными аппаратами, сообщает The Times. Устройство получило название "GPS-спуфер" (GPS spoofer); оно позволяет вмешиваться в работу систем GPS-навигации и либо перенаправлять аппарат на новый маршрут полета, либо провоцировать его потерю.
Созданием устройства занималась группа исследователей под руководством Тодда Хамфри (Todd Humphrey), специализирующегося в области радиолокационной навигации. Принцип работы "GPS-спуфера" заключается в том, что устройство посылает беспилотнику сигнал GPS более мощный, чем тот, который аппарат получает со спутников. Таким образом становится возможным передача БПЛА новых координат.
"GPS-спуфер" создан из компонентов, доступных в обычных магазинах, которые торгуют электроникой. Собрать систему не сложно; единственную трудность при создании спуфера составляет лишь написание программного обеспечения, которого в открытом доступе пока нет. По оценке исследователей, злоумышленникам не составит особого труда самостоятельно разработать такое устройство.
С 2015 года в США планируется открыть воздушное пространство для полетов беспилотников гражданских служб экстренного реагирования и охранных предприятий. По данным исследователей Техасского университета, это означает, что США могут столкнуться с новой волной терроризма, инструментом которого станут уже перехваченные беспилотники.
Созданный в США "GPS-спуфер" наиболее эффективен при перехвате гражданских беспилотников, использующих незашифрованный канал GPS. По словам Хамфри, это не означает, что устройство не может быть использовано для перехвата военных беспилотных аппаратов, работающих с зашифрованным каналом GPS министерства обороны США; это вопрос доработки программного обеспечения и взлома алгоритмов шифрования.
В настоящее время в США ведутся несколько исследовательских проектов, направленных на обеспечение безопасности каналов связи беспилотных летательных аппаратов. Таким проектам уделяется особое внимание после того, как в 2009 году выяснилось, что иракские повстанцы при помощи спутниковой тарелки и купленного в интернете программного обеспечения перехватывали видеосигналы американских БПЛА.
Для перехвата сигналов использовалось российское ПО SkyGrabber, продающееся по 25,95 доллара за лицензию. По данным американских военных, практика перехвата видеосигналов установилась в Ираке с середины 2008 года. Это стало возможно благодаря тому, что на БПЛА RQ/MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper использовались нешифрованные каналы связи. В настоящее время информационная выдача американских аппаратов шифруется.
В декабре 2011 года в Иране был перехвачен американский разведывательный беспилотник RQ-170 Sentinel. Иранская сторона объявила, что перехват аппарата осуществлен за счет выведения из строя его системы управления. Между тем, предположительно, иранские военные использовали для захвата Sentinel комплексы радиоэлектронной борьбы 1Л222 "Автобаза", поставленные Россией в октябре 2011 года.
http://lenta.ru/
119217
ЗРК SAMP/T Aster 30. Фото с сайта militaryphotos.net
Турция сняла с Франции оружейное эмбарго
Турция отменила санкции в отношении Франции, решив восстановить военно-техническое сотрудничество с Парижем. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу (Ahmet Davutoglu). По словам представителя агентства оборонных закупок, сотрудничество будет восстановлено во всех военных сферах; французские компании смогут продавать Турции любые виды вооружений.
Снятие эмбарго означает, что теперь европейский ракетный концерн EuroSAM, контрольный пакет акций в котором принадлежит французским компаниям, сможет возобновить участие в турецком тендере на поставку зенитных ракетных комплексов большой дальности. По итогам конкурса с победителем будет заключен контракт стоимостью четыре миллиарда долларов.
Официально EuroSAM никогда не исключался из тендера, однако рассмотрение заявок компании было приостановлено в связи с введением турецких санкций в отношении Франции. Санкции были введены в декабре 2011 года, когда парламент Франции признал, что убийство армян в Оттоманской империи во время Первой мировой войны было геноцидом.
В начале 2012 года верховный суд Франции отменил этот документ, однако Турция сохранила действие санкций. По словам Давутоглу, отменить санкции потребовал премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган после встречи с президентом Франции Франсуа Олландом. Как ожидается, в ближайшее время руководство агентства оборонных закупок Турции проведет переговоры с EuroSAM.
Участниками турецкого тендера на поставку зенитных систем, помимо EuroSAM (предлагает комплекс SAMP/T Aster 30), являются американский консорциум Raytheon/Lockheed Martin, "Рособоронэкспорт" и китайская компания CPMIEC. Они предлагают турецким военным комплексы Patriot PAC-3, С-300 "Фаворит" и С-400 "Триумф", а также HQ-9 соответственно.
http://lenta.ru/
119218
Ту-160. Фото с сайта mil.ru
Россия сформировала облик нового бомбардировщика
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) будет создан своевременно; его облик уже сформирован. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России генерал-майор Виктор Бондарев. По его словам, в настоящее время ведутся доработки "по тактико-техническим задачам". Подробности относительно облика самолета Бондарев не раскрыл.
"Я думаю, что у нас есть все силы и средства, чтобы своевременно разработать этот самолет, выполнить все те задания, которые мы ему предписываем, чтобы он своевременно встал в строй на замену или в дополнение нашим стратегическим бомбардировщикам типа Ту-95 и Ту-160", - рассказал Бондарев, не раскрыв другие подробности перспективного проекта.
О ПАК ДА пока известно не много. Разработкой самолета занимается компания "Туполев". Бомбардировщик не станет глубокой модернизацией Ту-160 и в перспективе полностью заменит в составе Дальней авиации России все стратегические Ту-95МС и Ту-160.
По словам Бондарева, которые приводит "Интерфакс", первые ПАК ДА поступят в Дальнюю авиацию России "в достаточном количестве" не позже 2020 года. Объем планируемой закупки главком не назвал, однако отметил, что "ВВС России не будут закупать самолетов Дальней авиации больше, чем это требуется". Ранее сообщалось, что первый прототип ПАК ДА будет готов в 2020 году, а в 2025 году самолет поступит на вооружение.
Перспективный бомбардировщик будет создан с широким применением технологии малозаметности, получит новые прицельно-навигационный комплекс, средства связи, разведки и радиоэлектронной борьбы. 19 июня 2012 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин написал в своем твиттере, что самолет "не должен быть копией В-2". "Надо смотреть за горизонт и разрабатывать гиперзвуковую дальнюю авиацию - военную и гражданскую", - пояснил Рогозин.
Ранее российский вице-премьер, курирующий оборонно-промышленный комплекс, усомнился в необходимости создания нового бомбардировщика. "Посмотрите на уровень развития противовоздушной и противоракетной обороны: все эти самолеты никуда не долетят. Ни наши к ним, ни их к нам. Надо думать о совершенно нетривиальных вещах", - рассказал Рогозин в интервью газете "Известия".
Основу Дальней авиации России в настоящее время составляют стратегические бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160, принятые на вооружение в 1956-м и 1987 годах соответственно.
http://lenta.ru/
Зенитные комплексы С-500 поступят в войска раньше срока
Вооруженные силы России получат первые зенитные ракетные комплексы С-500 в 2013 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил главком ВВС России генерал-майор Виктор Бондарев. Ранее ожидалось, что разработка системы завершится в 2015 году, а возможно и задержится на два года; тогда же планировалось начать поставки комплексов в войска.
Подробности относительно нового комплекса пока неизвестны. Предположительно, С-500 будет компактнее и маневреннее существующих комплексов С-400 "Триумф" и превзойдет их по способности поражать различные аэродинамические и баллистические цели. С-500 получит более мощный радар, способный обнаруживать цели на дальности до 800-900 километров. В противоракетной части С-500, предположительно, будет унифицирован с системой противоракетной обороны Москвы А-135 "Амур".
В конце февраля 2011 года Владимир Поповкин, занимавший тогда пост первого замминистра обороны, рассказал, что "первоначально ракеты нового комплекса будут базироваться на комплексе С-400". Впоследствии С-500 получит собственные новые ракеты. Ранее сообщалось, что серийное производство новых комплексов начнется в 2014-2015 году.
В текущем году концерн ПВО "Алмаз-Антей" начнет в Нижнем Новгороде строительство завода по производству С-500. Это предприятие будет создано на территории действующего Нижегородского машиностроительного завода и заработает в 2015 году. Кроме того, в Кировской области планируется построить еще один завод по производству ЗРК и радаров, в том числе и для С-500.
Финансирование разработки и закупки комплексов С-500 предусмотрено госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы, объем которой составляет около 23 триллионов рублей. Точный объем покупки С-500 пока неизвестен. В перспективе новые комплексы наравне с С-400 должны будут составить основу российской системы противоракетной обороны.
http://lenta.ru/
119219
KC-390. Изображение с сайта embraer.com
Boeing поможет Бразилии создать транспортник KC-390
Американский авиастроительный концерн Boeing и бразильская компания Embraer намерены заключить соглашение о совместной разработке военно-транспортного самолета KC-390, сообщает Jane's. Компании намерены обменяться рядом технологий, а также провести оценку рынков, на которые может быть выведен транспортник KC-390.
Подробности перспективного соглашения пока неизвестны. Предположительно, при помощи Boeing бразильская компания сможет вывести KC-390 на рынок тех стран, которые планируют в будущем заменить устаревшие транспортники C-130 Hercules. Таким образом Embraer будет конкурировать с американской компанией Lockheed Martin, предлагающей новые транспортники C-130J и C-130J-30 Super Hercules.
Не исключено, что партнерство с Embraer повысит шансы Boeing на победу в бразильском тендере F-X2 на поставку 36 истребителей. Американский консорциум предлагает бразильским военным самолеты F/'A-18E/F Super Hornet. В апреле текущего года Boeing и Embraer подписали соглашение о сотрудничестве в аэрокосмической области; часть совместных разработок будет использоваться в военной продукции.
Бразилия занимается разработкой транспортника KC-390 с 2007 года. KC-390 сможет развивать скорость до 920 километров в час и совершать полеты на расстояние до 6,2 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника составит 23,6 тонны. Предположительно KC-390 будет выпускаться в вариантах транспортника, заправщика и транспортника-заправщика.
В настоящее время ожидается, что первый полет самолет совершит в 2014 году, а его принятие на вооружение ВВС Бразили намечено на 2016 год. В проекте создания транспортника участвуют Чехия, Португалия, Колумбия, Чили и Аргентина. В общей сложности Embraer располагает заказами на 60 транспортников KC-390.
http://lenta.ru/
119220
F-15S ВВС Саудовской Аравии. Фото пресс-службы Boeing
Саудовская Аравия проведет модернизацию истребителей F-15
Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на разработку и поставку Саудовской Аравии 68 комплектов модернизации истребителей F-15, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 1,84 миллиарда долларов. В результате модернизации конфигурация устаревших F-15 будет доведена до уровня F-15SA. Участие в разработке комплектов будут принимать ВВС США.
Другие подробности этой сделки пока неизвестны. Окончательные сроки модернизации самолетов будут определены после завершения консультаций с ВВС США. Помимо комплектов модернизации Boeing также поставит Саудовской Аравии четыре набора запчастей, инструментов и оборудования, необходимых для технического обслуживания истребителей.
В начале апреля 2012 года контракт на модернизацию саудовских истребителей F-15 получила американская компания Lockheed Martin. Сумма сделки составила 410,6 миллиона долларов. Lockheed Martin займется поставкой подвесных контейнеров целеуказания, многополосных систем передачи данных и инфракрасных систем поиска и сопровождения цели.
Кроме того, контракт стоимость 366,5 миллиона долларов получила британская компания BAE Systems. Она поставит для саудовских истребителей цифровые системы радиоэлектронной борьбы и предупреждения о пуске ракет, а также набор запчастей. В настоящее время на вооружении ВВС Саудовской Аравии стоят 130 истребителей F-15 версий C, S и SA.
В декабре 2010 года Саудовская Аравия разместила в США заказ на поставку вооружения и военной техники на сумму около 60 миллиардов долларов. В эту сумму входит поставка 84 истребителей F-15SA, 70 ударных вертолетов AH-64D Apache Longbow Block III, 72 многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk, 12 легких вертолетов MD-530F, а также боеприпасов и средств связи.
http://lenta.ru/
119221
"Алаид". Фото с сайта marinetraffic.org
Россия нашла способ доставить в Сирию вертолеты и зенитные комплексы
Россия может предпринять попытку доставить в Сирию транспортно-боевые вертолеты и зенитные ракетные комплексы военно-транспортным самолетом после того, как сорвалась попытка отправить эту военную технику сухогрузом "Алаид". Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в военно-дипломатических кругах, вопрос о способе доставки военной техники в рамках контрактных обязательств решится в ближайшее время.
"Все будет зависеть от того, сможем ли мы выстоять под давлением Запада, который требует свертывания военно-технического сотрудничества с Сирией", - рассказал источник "Интерфакса".
Сухогруз "Алаид", везший в Сирию отремонтированные транспортно-боевые вертолеты Ми-25, а также системы противовоздушной обороны, был остановлен у берегов Шотландии 18 июня 2012 года. Сообщалось, что британские власти обвинили Россию в незаконном снабжении Сирии оружием, однако российская сторона эти подозрения отвергла. Вскоре после остановки судно под российским флагом вернулось в порт приписки в Кольском заливе.
Не исключено, что поставка систем ПВО осуществляется в рамках соглашения с Сирией, купившей зенитные ракетные комплексы средней дальности "Бук-М2", зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С1", а также ЗРК "Печора-2М". По словам источника "Интерфакса", российская сторона обязана выполнить свои контрактные обязательства перед Сирией. В настоящее время против поставки вооружений и военной техники в Сирию, где идет гражданская война, выступают страны Запада, включая США и государства Евросоюза.
Ранее стало известно, что Россия приостановила выполнение контракта на поставку Сирии зенитных ракетных комплексов С-300ПМУ2 на сумму в 105 миллионов долларов. Поставки должны были завершиться в конце 2012-го - начале 2013 года. Предположительно, поставки могли быть приостановлены после того, как сирийскими войсками ПВО был сбит турецкий истребитель F-4, а позднее обстрелян еще один такой самолет, участвовавший в поисках обломков первого.
http://lenta.ru/
119222
Т-72. Фото с сайта militaryphotos.net
"Рособоронэкспорт" договорился о модернизации 200 танков Т-72
"Рособоронэкспорт" подписал с несколькими странами соглашения на модернизацию в общей сложности более двухсот основных боевых танков Т-72. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель генерального директора российской компании Игорь Севастьянов. Он не уточнил, с какими именно государствами подписаны контракты, объяснив это условиями соглашений.
"Сейчас многие страны осознали привлекательность модернизации ранее поставленной бронетехники советского производства, и у нас есть реальные контракты на модернизацию более 200 танков Т-72 в разных странах", - рассказал Севастьянов, отметив, что предлагая пакеты улучшения бронетехники советского и российского производства "Рособоронэкспорт" учитывает и возможность использования иностранных узлов и агрегатов.
В конце июля 2010 года Россия подписала с Ливией контракт на модернизацию 200 танков Т-72. Подробности этой сделки не раскрывались. По неподтвержденным данным, исполнение этого соглашения было приостановлено в 2011 году после того, как ООН ввела санкции в отношении Ливии, а затем в стране началась военная операция западной коалиции. В настоящее время судьба контракта неизвестна.
Между тем, в ближайшие несколько лет модернизацию двух тысяч танков Т-72 намерена провести Индия. Не исключено, что часть работ будет заказана у России. Бронированная техника получит новые двигатели мощностью в одну тысячу лошадиных сил, усиленную броню и новые системы связи и управления огнем. Кроме того, планируется провести дополнительную программу модернизации 900 танков Т-55.
В середине апреля 2012 года заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Николай Димидюк рассказал, что Малайзия проявляла интерес к модернизации основных боевых танков PT-91 Twardy (польский лицензионный вариант танка Т-72М1) российскими специалистами. На вооружении Малайзии стоят 46 таких машин.
По словам Севастьянова, модернизация советской и российской техники является перспективным направлением военно-технического сотрудничества с другими странами. "Российскими производственниками разработано несколько вариантов многоуровневой модернизации, например бронетехники, рассчитанной на любые запросы", - отметил представитель "Рособоронэкспорта".
http://lenta.ru/
119223
Су-27. Фото РИА Новости, Игорь Зарембо
Полеты истребителей Су-27 приостановлены
Полеты истребителей Су-27 приостановлены из-за аварии самолета этого типа в Карелии, произошедшей утром 28 июня. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на официального представителя ВВС полковника Владимира Дрика.
Приостановка будет действовать до особого решения главнокомандующего ВВС. По факту аварии Следственным комитетом РФ возбуждено уголовное дело о "нарушении правил полетов или подготовки к ним".
Су-27УБ разбился при заходе на посадку, упав в лесу в районе аэродрома Бесовец. Оба пилота сумели катапультироваться и после аварии самостоятельно вышли на связь. Летчиков подобрала поисково-спасательная группа на вертолете Ми-8, после чего они были отправлены в больницу.
Полет истребителя производился без боекомплекта. На земле жертв и разрушений в результате падения Су-27 нет. Спасателями были найдены и переданы следственной группе бортовые самописцы истребителя.
Предварительно рассматриваются две версии происшедшего: попадание в двигатель самолета птицы и отказ одной из систем управления. Предыдущая авария Су-27 в России произошла в апреле 2011 года, когда под Владивостоком при заходе на посадку упал Су-27СМ. Тогда причиной крушения самолета был назван отказ системы управления.
http://lenta.ru/
119224
Tejas. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Истребитель Tejas завершил испытания на применение вооружения
ВВС Индии завершили испытание легкого истребителя Tejas национальной разработки на применение подвесного вооружения, сообщает индийский военный блок Livefist. Испытания самолета проводились в рамках второго этапа программы проверки Tejas на начальную боевую готовность. Сброс подвесного вооружения проводился в течение двух дней на полигоне Покхран в Раджастане.
В испытаниях принимали участие три прототипа истребителя с заводскими номерами LSP 2, LSP 3 и LSP 5. Они взлетели с авиабазы Уттарлай. В ходе испытаний самолеты запускали различные типы ракет, а также сбрасывали корректируемые и свободнопадающие бомбы калибра до тысячи фунтов (454 килограмма). Состоявшиеся испытания стали вторыми по счету, в ходе которых Tejas тестировали вооружение; предыдущие состоялись в сентябре 2011 года.
В середине марта 2012 года ВВС Индии заключили с компанией Hindustan Aeronautics Limited контракт на поставку 40 истребителей Tejas. Одновременно был инициирован процесс принятия самолетов на вооружение. Как ожидается, официальное включение самолета в состав индийских ВВС состоится до конца текущего года.
Между тем, самолету предстоит пройти еще два этапа испытаний. В ходе первого будет проверяться совместимость бортовых систем управления оружием с ракетами класса "воздух-воздух" Derby и Р-77. На втором этапе самолет выполнит серию полетов над морем.
http://lenta.ru/
119225
Т-72М1 на улице в городе Майом. Фото Amnesty International
Украину уличили в поставках танков Южному Судану
Украина занималась поставками в Южный Судан вооружений и военной техники, которые использовались в противостоянии между Народно-освободительной армией Судана и Освободительной армией Южного Судана. По оценке международной правозащитной организации Amnesty International, именно поставки украинской, а также китайской и суданской военной техники, оружия и боеприпасов спровоцировали обострение конфликта в 2010-2011 годах в штате Эль-Вахда.
По данным организации, Украина поставила в Южный Судан основные боевые танки Т-72, которые использовались Народно-освободительной армией Судана, в частности, для обстрела мирных жителей. Amnesty International удалось документально подтвердить присутствие в городе Майом в штате Эль-Вахда пять основных боевых танков, включая три Т-72М1, поставленные в страну Украиной в 2009 году транзитом через Кению и Уганду. Общий объем поставки украинской техники Amnesty International не уточняет.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в 2007-2009 годах Украина поставила в Южный Судан 11 реактивных систем залпового огня БМ-21 "Град", а также 77 основных боевых танков Т-72М1. Согласно регистру ООН по поставкам обычных вооружений в 2007-2010 годах Украина поставила Кении, Уганде, Чаду и Конго более 58 тысяч единиц автоматов, тяжелых и легких пулеметов и пистолетов.
Кроме того, согласно регистру, в этот же период в указанные страны были поставлены штурмовики Су-25, бронетранспортеры БТР-3 различных версий, реактивные системы залпового огня "Град", транспортно-боевые вертолеты Ми-24, танки Т-55 и Т-72, боевые машины пехоты БМП-1 и самоходные артиллерийские установки 2С3 "Акация". В частности, в 2010 году Судан получил 30 Т-55, Кения - по 12 установок 2С1 "Гвоздика" и 2С3 "Акация", 36 гаубиц Д-30, четыре "Града" и 29 минометов калибра 82 миллиметра.
Представитель Освободительной армии Южного Судана рассказал Amnesty International о получении "значительного количества" новых автоматов типа Калашникова, боеприпасов, легких и тяжелых пулеметов, а также безоткатных орудий Б-10 (стояли на вооружении СССР с 1954-го по 1980 год) и гранатометов. Часть перечисленного вооружения прибыла из Китая. В частности, речь идет о новых пулеметах Type 56-1 (китайская копия ручного пулемета Дегтярева). Боеприпасы поставлялись из Судана.
Гражданская война в Южном Судане продолжается и сегодня. Кроме того, в июле 2011 года начался конфликт с Суданом, вскоре после того, как Южный Судан объявил о своей независимости. Поводом для конфликта стал раздел нефтяных месторождений в суданском районе Хеглиг, оккупированном войсками Южного Судана. В апреле текущего года он перерос в вооруженное противостояние. Кроме того, Судан и Южный Судан обвиняют друг друга в поддержке повстанческих группировок на территории друг друга.
http://lenta.ru/
Япония и Корея возобновят военное сотрудничество впервые за 67 лет
Южная Корея и Япония в ближайшее время подпишут соглашение о военном сотрудничестве, сообщает Defense News. Оно станет первым такого рода договором за последние 67 лет; в 1945 году Корея перестала быть японской колонией и с тех пор страны не развивали военное и военно-техническое сотрудничество. В рамках соглашения Южная Корея и Япония будут обмениваться разведывательной информацией.
Стороны решили обмениваться секретной разведывательной информацией после неудачной попытки запустить баллистическую ракету, предпринятой КНДР в начале апреля 2012 года. Обмен информацией будет касаться преимущественно сведений о ракетной и ядерной программах Северной Кореи. Другие подробности соглашения пока неизвестны.
Изначально ожидалось, что договор между Японией и Корее будет подписан в мае 2012 года, однако из-за волны протестов Сеул отложил заключение соглашения на неопределенное время. Теперь же стороны объявили, что соглашение должно быть подписано как можно быстрее. При этом Южная Корея временно отказалась заключать с Японией договор о военном присутствии на полуострове и транзите войск.
Это соглашение дало бы право японским военным разместиться на территории Южной Кореи в случае кризиса на полуострове. Следует отметить, что в настоящее время командование южнокорейскими войсками в случае кризиса имеют право принять на себя США. В 2015 году управление войсками планируется передать южнокорейскому командованию.
Между Южной Кореей и Японией с 1945 года существует ряд территориальных разногласий относительно принадлежности островов в Японском море. Кроме того, стороны до сих пор не урегулировали ряд конфликтов относительно незаконного поведения японских солдат на южнокорейской территории во время Второй мировой войны.
http://lenta.ru/
119226
Сгоревший танк сухопутных войск Ливии. Фото с сайта padresteve.com
Ливия попросила Россию помочь с ремонтом военной техники
Новые власти Ливии обратились к Москве с просьбой оказать содействие в ремонте поставленной ранее военной техники, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. "Они, прежде всего, заинтересованы в ремонте и восстановлении техники, доставшейся им после свержения режима Каддафи", - рассказал источник агентства.
По данным Международного института стратегических исследований (IISS) на конец 2010 года, на вооружении сухопутных войск Ливии стояли 500 танков Т-55, сто Т-62, около 200 Т-72 и 180 Т-90. При этом на консервации находились еще 1040 Т-55, 70 Т-62 и 115 Т-72, которые в основной своей массе могли быть в короткое время возвращены в строй.
Кроме того, сухопутным войскам принадлежали около тысячи боевых машин пехоты БМП-1, 750 бронетранспортеров БТР-50 и БТР-60 и 50 боевых разведывательных машин БРДМ-2. Большая часть перечисленной техники была поставлена Ливии во времена СССР.
В начале марта 2012 года премьер-министр Ливии Абдель Рахим аль-Киб заявил, что военно-техническое сотрудничество с Россией будет возобновлено. По его словам, крупные контракты между Москвой и Триполи будут выполняться после прохождения проверки на законность и коррупционную составляющую.
Ранее генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин оценил стоимость заключенных с Ливией контрактов в два миллиарда долларов. Речь идет, в частности, о поставке учебно-боевых самолетов Як-130 и модернизации 200 танков Т-72. Кроме того, если бы не военная операция западной коалиции в Ливии, с Триполи могли бы быть подписаны соглашения на поставку вооружений и военной техники еще на два миллиарда долларов.
В начале мая 2012 года Дмитрий Медведев подписал указ, снимающий запрет на продажу Ливии оружия.
http://lenta.ru/
119227
РСЗО Astros. Фото с сайта wikipedia.org
Бразилия купит вооружения и техники на 733 миллиона долларов
Министерство обороны Бразилии получит из бюджета 1,52 миллиарда реалов (733 миллиона долларов) на закупку вооружения и военной техники в рамках программы развития вооруженных сил PAC (Programa de Aceleracao do Crescimento). Об этом сообщается на сайте ведомства.
Согласно пресс-релизу, для нужд военных планируется купить 4,17 тысячи грузовиков, 40 бронетранспортеров VBTP-MR Guarani и 30 самоходных реактивных систем залпового огня Astros 2020.
Первоначально минобороны планировало покупку 21 БТР Guarani. Кроме того, ранее была утверждена покупка еще 900 армейских грузовиков, таким образом, их общее число достигнет 5070 единиц. В общей сложности программа PAC предусматривает выделение минобороны 8,43 миллиарда реалов (4 миллиарда долларов).
Как отмечается в пресс-релизе, БТР Guarani будут собираться на заводе итальянской компании Iveco в штате Минас-Жерайс. В дальнейшем Guarani заменят устаревшие бразильские БТР Engesa EE-11 Urutu. Шестиколесный Guarani весит 16,7 тонны, рассчитан на двух членов экипажа и девять пассажиров. Амфибийная машина способна развивать скорость до 90 километров в час и имеет запас хода в 600 километров. На вооружении бразильских БТР будет стоять 30-миллиметровая автоматическая пушка UT-30BR производства Elbit Systems.
Astros 2020 является наиболее современной модификацией бразильской РСЗО, выпускаемой с 1983 года. Предыдущие версии Astros выпускались в четырех вариантах: SS-30 (диаметр ракеты 127 миллиметров), SS-40 (180 миллиметров), SS-60 (300 миллиметров) и SS-80 (300 миллиметров). Ракетные системы способны поражать цели на расстоянии до 30, 35, 60 и 90 километров соответственно.
http://lenta.ru/
119230
Управляемый снаряд "Краснополь". Фото с сайта army-guide.com
Индия купила российских боеприпасов на миллиард долларов
Министерство обороны Индии в начале 2012 года заключило с "Рособоронэкспортом" контракт на поставку различных типов боеприпасов для сухопутных войск, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник в российской компании. Это соглашение стало одним из самых крупных за последние два года. Индийские военные покупают российские боеприпасы, чтобы покрыть дефицит, который не может восполнить национальная промышленность.
По индийскому контракту, Россия должна поставить танковые и артиллерийские снаряды, противотанковые ракеты нескольких типов и некоторые другие виды боеприпасов. Как отмечает газета, контракт с Индией является крайне важным для российской промышленности, поскольку Министерство обороны России решило в ближайшие несколько лет не покупать боеприпасы в больших количествах вплоть до окончания утилизации уже имеющихся снарядов и ракет с истекшим сроком хранения.
Ранее генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин заявил, что с начала 2012 года компания подписала экспортных военных контрактов на общую сумму в пять миллиардов долларов. Осенью 2011 года было заключено соглашение с Алжиром на поставку вооружений для сухопутных войск и войск противовоздушной обороны. Сумма этой сделки превысила миллиард долларов.
В настоящее время Индия является крупнейшим покупателем российской военной продукции. В конце марта текущего года заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Вячеслав Дзиркалн рассказал, что общий объем индийских заказов составляет 10,8 миллиарда долларов. При этом общий портфель иностранных заказов составляет около 35 миллиардов долларов.
При этом Индия, по данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), уже пять лет подряд является крупнейшим в мире импортером вооружений. Так, в 2007-2011 годах страна закупила иностранных вооружений и военной техники на 12,65 миллиарда долларов. Из них 10,6 миллиарда пришлись на военную продукцию российского производства.
http://lenta.ru/
119231
Фото с сайта utc.com
Американского производителя авиадвигателей оштрафовали за поставки Китаю
Власти США оштрафовали американскую корпорацию United Technologies Corp. (UTC), крупнейшего в стране производителя вертолетов, авиационных систем кондиционирования и оборудования охраны зданий, на 75 миллионов долларов за нелегальные поставки двигателей Китаю. Как сообщает Defense News, компания поставляла Китаю двигатели для ударных вертолетов Z-10, не имея соответствующей лицензии.
В настоящее время в отношении Китая действуют санкции, запрещающие поставлять стране любые виды военной продукции, однако не ограничивающие экспорт продукции гражданского назначения. Эти санкции были введены в 1989 году после расстрела протестующих студентов на площади Тяньаньмэнь. В случае необходимости поставки в Китай продукции военного или двойного назначения американские компании обязаны получать соответствующую лицензию.
28 июня 2012 года United Technologies официально признала, что поставляла Китаю технологии, которые тот использовал для создания ударного вертолета Z-10. Годы, в которые производилась поставка силовых установок, не уточняются. По материалам суда, United Technologies уже в 2000 году знала, что программа Z-10 носит военную направленность. Руководство же компании утверждает, что узнало об этом в 2003-2004 году.
Производством двигателей для Z-10 занималась американская компания Pratt & Whitney, "дочка" United Technologies. Американская компания уже на протяжении нескольких лет поставляет в Китай двигатели для гражданских транспортных и пассажирских вертолетов, поставляемых, в том числе, и на мировой рынок. Двигатели, поставленные для Z-10, отличаются от гражданских версий лишь программным обеспечением.
За неимением серьезных технических отличий между гражданской и военной версией двигателей United Technologies и решилась на продажу силовых установок Китаю без разрешения правительства. Между тем, по материалам суда, Китай первые несколько лет скрывал, что разрабатывает ударный вертолет. Покупая двигатели и другие материалы у западных компаний, китайская компания CAIC (производитель Z-10), представляла программу, как гражданскую.
По данным Департамента юстиции США, United Technologies, ведя нелегальное сотрудничество с CAIC, рассчитывала получить поддержку китайского правительства и расширить свое присутствие на вертолетном рынке страны. Следствие по делу о поставках силовых установок для китайской военной программы велось с 2006 года. United Technologies выплатит штраф в рамках мирного урегулирования дела.
Согласно договоренности с властями, 55 миллионов долларов будут перечислены Государственному департаменту США, а остальные 20 миллионов - Департаменту юстиции. Последний может отказаться от взыскания штрафа с United Technoligies, если компания вложит их в американскую экономику.
http://lenta.ru/
119232
Panhard VBL. Фото с сайта linternaute.com
Россия и Франция занялись совместной разработкой бронемашины
Россия и Франция через полтора года создадут новую бронемашину. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов. "Сейчас ведется разработка некоей машины на французской базе с российским вооружением и с российской башней. Наработки уже есть, модель уже создана", - рассказал он, не уточнив другие подробности совместного проекта.
В марте 2011 года сообщалось, что французская компания Panhard ведет с Россией переговоры о поставке боевых бронированных машин VBL для оснащения ими Пограничной службы ФСБ России. Сумма потенциальной сделки оценивалась в 200 миллионов евро. Ранее интерес к покупке VBL проявляло Министерство внутренних дел России, планировавшее купить одну бронемашину для сравнительных испытаний.
Между тем, в июле 2012 года Агентство оборонных закупок Франции объявило, что до конца текущего года во французские войска будут поставлены первые боевые машины пехоты VBCI, разработанные специально для солдат в экипировке солдата будущего FELIN. В августе 2009 года начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров заявил, что Министерство обороны намерено закупить небольшое количество комплектов FELIN.
http://lenta.ru/
119233
Южнокорейский военнослужащий. Фото Reuters
Корея отложила договор с Японией об обмене развединформацией
Япония и Южная Корея в пятницу, 29 июня, впервые со Второй мировой войны договорились об обмене разведывательной информацией. Однако, как передает Associated Press, Сеул официальное подписание соглашения решил отложить.
По информации Agence France-Presse, такое решение министерство иностранных дел Южной Кореи объяснило скептицизмом со стороны как представителей оппозиции, так и правящей партии. Изначально военное соглашение Сеул и Токио планировали подписать еще в мае 2012 года, однако заключение договора отложили из-за протестов корейцев. Возможные сроки подписания соглашения не уточняются.
Южная Корея традиционно с опаской относится к развитию военной мощи Японии после Второй мировой войны (с 1910 по 1945 годы Корея была японской колонией). Тем не менее, стороны не раз высказывались о необходимости объединения усилий для защиты от возможной агрессии со стороны Северной Кореи и Китая.
В особенности Сеул и Токио обеспокоены запусками северокорейских ракет. В апреле КНДР и вовсе пригрозила "испепелить" южного соседа.
Помимо обмена разведданными Япония и Южная Корея планируют развивать сотрудничество в сфере совместной подготовки военнослужащих. 21-22 июня Южная Корея, Япония и США провели первое в истории трехстороннее военно-морское учение у южного побережья Корейского полуострова.
http://lenta.ru/
119234
РСЗО "Смерч" сухопутных войск Индии. Фото с сайта indiastrategic.in
Индия займется производством боеприпасов для реактивных систем "Смерч"
Россия и Индия создадут совместное предприятие по производству боеприпасов для реактивных систем залпового огня "Смерч". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Виктор Комардин. По его словам, предприятие, создание которого уже началось, будет работать на территории Индии; "индийцы восприняли это с удовольствием, и тоже начали эту работу".
Ранее стало известно, что в начале 2012 года министерство обороны Индии подписало с "Рособоронэкспортов" контракты на поставку различных типов боеприпасов для сухопутных войск, включая противотанковые ракеты. Покупка российских боеприпасов обусловлена необходимостью покрывать дефицит, который не могут восполнить индийские предприятия, выпускающие такую продукцию по лицензии.
В настоящее время на вооружении Индии стоят 42 системы "Смерч", купленные в 2005-2006 годах. Они используются наравне со 150 комплексами "Град" и 80 системами Pinaka национальной разработки. Ранее министерство обороны Индии запрашивало у России и технологии производства таких комплексов, однако получило отказ. В настоящее время индийское министерство обороны планирует заключить с Россией контракт на поставку дополнительных комплексов "Смерч".
Между тем, в ноябре 2011 года сообщалось, что Индия предъявила России претензии по качеству РСЗО "Смерч", пожаловавшись на неполадки в работе систем управления огнем и трудности при получении запчастей. В 2010 году индийцы жаловались на неполадки в работе систем обмена данными и курсокреноуказателей "Смерчей". Российская сторона в ответ на претензии заявила, что все системы проверялись индийскими военными и неполадок в них найдено не было.
http://lenta.ru/
119235
Вертолет азербайджанских ВВС. Фото с сайта reporter.am
США отказались от сделки по продаже военной техники Азербайджану
Госдепартамент США отказался от поставок Азербайджану военной техники для оснащения вертолетов. Это следует из сообщения, размещенного на сайте Армянской ассамблеи Америки (ААА).
В нем говорится, что Вашингтон исключил Азербайджан из списка стран, которым в ближайшем будущем будет продана американская военная техника. По данным ассамблеи, такое решение было принято "в ответ на беспокойство Конгресса США, впервые озвученное членом комитета по внешним связям Палаты представителей, демократом Говардом Берманом".
Член Конгресса 29 мая направил письмо госсекретарю США Хиллари Клинтон, в котором утверждал, что Азербайджан может использовать полученную от США военную технику для нападений на Армению и Нагорный Карабах (стороны находятся в состоянии конфликта с конца 1980-х годов, Баку обвиняет Ереван в "оккупации" Нагорного Карабаха). О какой именно технике идет речь, в письме не уточнялось. Однако в нем было указано, что она будет использоваться на азербайджанских военных вертолетах для наблюдения за границами и полицейских операций. В конце своего письма Говард Берман призвал госсекретаря пресечь ожидающуюся сделку.
В июне некоторые СМИ подтвердили, что Госдепартамент США рассматривает возможность разрешить поставки в Азербайджан некоей аппаратуры, которую предполагается устанавливать на боевые вертолеты Ми-35М. В частности, выдвигались предположения, что речь идет об аппаратах слежения. А в обращении от имени представителей Сети азербайджанцев США (U.S. Azeris Network) подчеркивается, что они необходимы для контроля ситуации на границе с Ираном
В настоящее время Баку ограничен в закупках военной техники и оружия у США. Законодательно это ограничение ранее было закреплено в 907-ой поправке Конгресса к Акту в поддержку свободы. Она была принята в 1992 году и полностью запрещала поставки оружия Азербайджану. В 2002 году запрет был отменен, но с рядом условий. В частности, сделки по продаже вооружения между США и Азербайджаном не должны наносить ущерба переговорам по мирному урегулированию нагорно-карабахского конфликта, а поставленное оружие не должно быть использовано против Армении.
Стоит отметить, что Госсекретарь Хиллари Клинтон в начале июня посетила Армению и Азербайджан. В эти дни значительно возросло количество сообщений о вооруженных инцидентах на армяно-азербайджанской границе и на линии соприкосновения азербайджанских и карабахских войск. Только в результате столкновений в Тавушской области 5 июня, по официальным сообщениям, погибли трое армянских и пятеро азербайджанских военнослужащих. Стороны конфликта обвиняли друг друга в диверсиях.
http://lenta.ru/
119236
NH90 NFH. Фото с сайта nhindustries.com
Норвегия столкнулась с дефицитом многоцелевых вертолетов
Министерство обороны Норвегии столкнулось с дефицитом многоцелевых вертолетов, сообщает Defense News. Причиной возникновения дефицита стал регулярный перенос сроков поставки вертолетов NH90 NFH, 14 из которых Норвегия приобрела в 2001 году. Новые многоцелевые вертолеты, которые намерена купить Норвегия, будут переходным звеном к NH90, завершение поставки которых ожидается не ранее 2017-2020 года.
Какие именно вертолеты планируется закупить, пока неизвестно. По заявлению норвежского военного ведомства, полностью отказаться от покупки NH90 не планируется, поскольку оно "хочет эти вертолеты, являющиеся прекрасными машинами". Новые NH90 NFH должны заменить в составе береговой охраны Норвегии устаревшие Lynx, а также войти в состав авиагруппы фрегатов типа "Фритьоф Нансен". К настоящему времени норвежские военные получили только один NH90.
Норвегия произвела закупку вертолетов NH90 совместно с Финляндией и Швецией. В общей сложности эти три государства должны получить 52 вертолета общей стоимостью 1,2 миллиарда долларов.
Ранее с дефицитом многоцелевых вертолетов, вызванным задержками в поставке NH90, столкнулась Швеция. Для борьбы с дефицитом министерство обороны этой страны купило у США 15 многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk за 700 миллионов долларов. Швеция должна получить 20 вертолетов NH90.
Производством NH90 занимается европейский консорциум NHIndustries, акции которого контролируют итальянская компания AgustaWestland, немецкая Stork Fokker Aerospace и консорциум Eurocopter. К настоящему времени вертолеты NH90 заказали 14 стран.
NH90 рассчитан на 1-2 пилотов и может перевозить до 20 человек. NH90 обладает грузоподъемностью в 2,5 тонны и способен развивать скорость до 291 километра в час. Вертолет может преодолевать до 1200 километров и находиться в воздухе свыше четырех с половиной часов. NH90 рассчитан на боевую нагрузку массой до 700 килограммов, включая торпеды и противокорабельные ракеты.
http://lenta.ru/
119237
Площадка открытого хранения боеприпасов. Кадр "Первого канала", архив
Российские военные получат несгораемые ящики для боеприпасов
Московский машиностроительный экспериментальный завод, входящий в состав холдинга "РТ-Химкомпозит", разработал сверхпрочные несгораемые ящики для хранения и транспортировки различных типов боеприпасов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор холдинга Сергей Сокол. По его словам, ящики выполнены из полимерных и композиционных материалов.
"Тара удерживает внутри температуру не более 170 градусов в течение 15 минут интенсивного воздействия пламени", - рассказал Сокол, добавив, что прочность конструкции позволяет уронить ящик со снарядами с высоты двух метров на бетон, причем его содержимое не пострадает. В настоящее время транспортировка боеприпасов осуществляется в деревянных ящиках. "Новые изделия из композитов будут дороже этих ящиков, но при этом они гораздо безопаснее и удобнее", - отметил Сокол.
В случае возгорания склада с боеприпасами, хранящимися в новых ящиках, потушить пожар будет проще, поскольку не произойдет быстрого распространения открытого огня. Основной интерес к новой таре проявило Государственное научно-производственное предприятия "Сплав", занимающееся производством вооружения и боеприпасов.
В последние несколько лет в России произошло несколько пожаров на военных складах и хранилищах. В частности, в июне 2011 года в Удмуртии сгорел 102-й артиллерийский арсенал. Один военнослужащий погиб, еще сто человек получили ранения. Месяцем ранее произошел пожар на открытой площадке хранения боеприпасов на военном арсенале около поселка Урман в Башкирии. Пострадали 12 человек.
В начале мая 2012 года на полигоне Мулино в Нижегородской области от взрыва боеприпасов погибли шесть человек. Взрыв произошел во время разгрузки боеприпасов, предназначавшихся для утилизации.
Министерство обороны России намерено до конца 2015 года потратить на строительство новых и реконструкцию старых арсеналов 90 миллиардов рублей. Все арсеналы будут оборудованы периметрами охраны, системами пожаротушения и видеонаблюдения. При этом к 2015 году на 35 арсеналах будут полностью ликвидированы площадки открытого хранения.
http://lenta.ru/
119238
Истребители F-16. Фото с сайта af.mil
США выберут поставщика радаров с АФАР для F-16
ВВС США готовы выделить почти два миллиарда долларов на модернизацию бортовой электроники первых 300 из более чем тысячи стоящих на вооружении истребителей F-16 Fighting Falcon. Как сообщает Jane's, на роль поставщика радаров с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) претендуют компании Raytheon и Northrop Grumman.
По информации Jane's, модернизированные самолеты в ВВС рассчитывают получить в 2018 году. Тем самым в Пентагоне рассчитывают одновременно продлить срок службы устаревающих F-16 и компенсировать нехватку истребителей нового поколения F-35 Lightning II. Поставки F-35, в свою очередь, должны начаться в 2016-2018 году и завершиться в течение 15 лет.
Сроки возможного заключения тендера на модернизацию F-16 не уточняются. Помимо радаров с АФАР F-16 в ходе модернизации получат новые центральные информационные дисплеи и системы радиоэлектронной борьбы ALQ-213.
Радары с АФАР позволяют самолетам обнаруживать цели на значительно большем расстоянии, чем обычные радары. Кроме того, радары с АФАР работают в широком спектре частот и делают самолет не таким заметным для радиолокационных станций противника.
В настоящее время радарами с АФАР оснащаются истребители F-15 Eagle и F-22 Raptor ВВС США, а также F/A-18E/F Super Hornet ВМС США.
В мае стало известно о начале масштабной модернизации истребителей F/A-18E/F Super Hornet ВМС США. В частности, самолеты получат системы распределенного прицеливания (Distributed Targeting System, DTS) и другие датчики.
http://lenta.ru/
119239
Фото РИА Новости, Саид Царнаев
Российские мотострелки получат виртуальный боевой тренажер
5-я отдельная мотострелковая бригада в Подмосковье в июле получит первую в России систему виртуального моделирования боевых действий "Комбат". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление представителя компании "Транзас".
Тренажер занимает площадь нескольких помещений, оборудован автоматизированными рабочими местами с мониторами и имитирует нахождение военнослужащих внутри боевой техники. В частности, система способна передавать динамику движения техники.
"Мы поставили в 5-ю бригаду 28 тренажерных изделий, которые 'накрывают' мотострелковую роту в составе 10 бронетранспортеров, танкового взвода, минометной батареи и самоходной артиллерийской батареи. Все они работают в едином виртуальном поле боя, которое является необходимым условием для отработки боевого слаживания подразделений", - рассказали агентству в "Транзасе".
Тренажер "Комбат" был передан 5-й мотострелковой бригаде еще в 2011 году и в течение полугода проходил пусконаладочные работы и отстройку. Впервые на публике тренажер показали в ходе выставки "Технологии в машиностроении", проходящей с 27 июня по 1 июля в подмосковном Жуковском.
По информации ИТАР-ТАСС, комплекс "Комбат" может применяться для подготовки не только мотострелков, но также других типов подразделений Сухопутных войск, ВДВ, ВМФ, Внутренних войск МВД и пограничных войск ФСБ.
http://lenta.ru/
ООН уличила Северную Корею в использовании муляжей ракет
Ракеты, показанные на параде в честь юбилея Ким Ир Сена в Пхеньяне 15 апреля, могут быть ненастоящими. Об этом говорится в отчете ООН, опубликованном 29 июня на сайте организации.
Как отмечает Agence France-Presse, отчет ООН был готов еще месяц назад, однако Китай задерживал его публикацию.
На параде были представлены как минимум шесть ракет нового класса KN-08. Они намного больше, чем уже известные типы ракет КНДР - KN-02, "Хвасон", "Нодон" и "Мусудан". Эксперты ООН выразили сомнение, что KN-08 и "Мусудан", которые ни разу не проходили испытания в воздухе, действительно нормально функционируют. Они предположили, что на параде показали муляж KN-08.
К такому же выводу в конце апреля пришли и эксперты из немецкой фирмы Schmucker Technologie. С отчетом Маркуса Шиллера и Роберта Шмукера можно ознакомиться здесь.
Таким образом, отмечают немцы, доказательств наличия у КНДР межконтинентальных баллистических ракет все еще нет.
На параде 15 апреля 2012 года были замечены также два лимузина Mercedes Benz, по внешнему виду похожие на модели последней серии S600. ООН предполагает, что автомобили были ввезены в страну нелегально, так как санкции запрещают импортировать в КНДР предметы роскоши. Кроме того, неназванный журналист сообщил экспертам ООН, что 16 апреля он видел более десяти автомобилей Mercedes Benz E-класса (серия E350) около гимназии в Пхеньяне.
В отчете ООН говорится, помимо роскошных автомобилей, о табаке и 12 бутылках саке, незаконно ввезенных в КНДР.
Санкции ООН, принятые в 2006 и 2009 году, замедлили развитие военной промышленности КНДР. Как говорится в отчете, за последний год Северная Корея не нарушала санкций в том, что касается ядерного оружия и оружия массового уничтожения, однако нарушила их, ввозя обычное оружие и предметы роскоши. Аналогичный отчет ООН в 2011 году не был опубликован из-за протестов со стороны Пекина.
http://lenta.ru/
119250
Здание Минобороны РФ. Фото Павла Новинькова для "Ленты.ру"
Программа перевооружения армии оказалась под угрозой переноса
Правительство России приступило к рассмотрению бюджета на ближайший трехлетний период, и одним из самых важных вопросов является перенос программы вооружения армии с 2013-2020 годов на 2016-2023 годы. Как пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник в Министерстве экономического развития, окончательное решение пока не принято, поскольку предстоит еще рассчитать некоторые параметры программы. Власти полагают, что оборонная промышленность не сможет справиться с большим объемом заказов.
Госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы была утверждена бывшим президентом России Дмитрием Медведевым в декабре 2010 года. Общий объем финансирования программы определен на уровне 20 триллионов рублей плюс еще три триллиона рублей на модернизацию оборонно-промышленного комплекса России. Как отмечает газета, в случае, если будет принято решение о переносе исполнения программы на три года, не ясно, как будут сокращаться оборонные расходы до 2016 года.
Сокращение бюджета госпрограммы вооружений, вероятно, будет произведено за счет проектов, завершение которых маловероятно в ближайший трехлетний период. В частности, речь может идти о строительстве новых фрегатов и ряда других надводных кораблей. Помимо опасения, что ОПК не справится с большим количеством заказов, власти также боятся новой волны финансово-экономического кризиса. В свете возможной угрозы госпрограмма вооружений, составляющая более процента ВВП, оказывает сильное давление на бюджет.
Следует отметить, что сокращение расходов на оборону уже реализуется в России. В середине апреля 2012 года первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков рассказал, что гособоронзаказ на текущий год по решению президента сокращен на 25 миллиардов рублей до 677,4 миллиарда рублей. Изначально объем заказа на 2012 год был определен в размере 704,3 миллиарда рублей. По словам Сухорукова, сокращение ГОЗ не скажется на выполнении госпрограммы вооружений.
О том, что правительство России подготовило проект сокращения расходов на "оборонку" и переноса сроков финансирования военных программ, стало известно еще в феврале текущего года. В частности, предполагалось уменьшение расходов на силовые ведомства, национальную оборону, безопасность и правоохранительные органы, а также госпрограмму вооружений России. Предполагалось, что ежегодный объем сокращений может составить до 700 миллиардов рублей.
Вскоре, министр финансов России Антон Силуанов опроверг наличие планов по сокращению расходов на оборону и безопасность страны. "Военную программу сокращать не придется. В этом году и на трехлетку мы никаких сокращений не предполагаем", - заявил тогда Силуанов.
Действующая госпрограмма вооружений изначально вызывала критику ряда чиновников и министерств, которые высказывали опасения, что российский бюджет не справится с такой финансовой нагрузкой, а предприятия - с единовременным поступлением большого количества военных заказов. Кроме того, высказывались также опасения, что после завершения госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы российские предприятия окажутся в кризисе из-за полного отсутствия заказов со стороны Минобороны.
Самым яростным противником госпрограммы был Алексей Кудрин, на момент принятия документа занимавший пост министра финансов. Считается, что именно по этой причине он был отправлен в отставку. Кудрин предлагал растянуть госпрограмму вооружений России не на десять лет, как сейчас, а на 15, полагая, что в этом случае оборонная промышленность сможет полноценно подготовиться к исполнению большого количества заказов на разработку, ремонт, модернизацию и производство вооружений.
119251
Здание Минэкономразвития. Фото "Ленты.ру"
Минэкономразвития опровергло планы переноса госпрограммы вооружений
Госпрограмма вооружений России не может быть сдвинута на три года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр экономического развития Андрей Белоусов. Ранее о возможности переноса программы перевооружения России с 2013-2020 годов на 2016-2023 годы написала газета "Ведомости", ссылаясь на источники в правительстве. "Речь не идет о том, что всю программу сдвинуть на три года. Это невозможно", - пояснил министр.
Как писали "Ведомости", окончательное решение о переносе программы перевооружения пока не принято, поскольку властям предстоит рассчитать некоторые ее параметры. По данным газеты, решение о переносе сроков исполнения программы повлечет сокращение военного бюджета на 2013-2016 годы. Такое сокращение может быть произведено за счет проектов, завершение которых маловероятно в ближайший трехлетний период. По словам Белоусова, речь идет лишь о растягивании сроков и переносе некоторых видов расходов.
Госпрограмма вооружений России утверждена бывшим президентом России Дмитрием Медведевым в декабре 2010 года. Объем финансирования программы определен на уровне 23 триллионов рублей, включая три триллиона - на модернизацию оборонно-промышленного комплекса. Ранее против принятия госпрограммы в ее нынешнем виде высказывались ряд чиновников и ведомств. В частности, Алексей Кудрин, на момент принятия документа занимавший пост министра финансов, предлагал растянуть ее на 15 лет, чтобы промышленность успела подготовиться к большому объему заказов.
http://lenta.ru/
119252
Ракетные катера типа "Хай Оу". Фото пользователя Rai Huang с flickr.com
Тайвань списал 20 ракетных катеров типа "Хай Оу"
ВМС Тайваня 1 июля 2012 года сняли с вооружения 20 ракетных патрульных катеров типа "Хай Оу" (бывший тип "Двора" и его копии), сообщает Defense News. Списание кораблей было произведено в рамках программы модернизации флота, подразумевающей замену катеров типа "Хай Оу" 30 новыми ракетными кораблями, строящимися по проекту "Куан Хва №6". Катера типа "Хай Оу" стоят на вооружении Тайваня около 30 лет.
Церемония списания кораблей состоялась на базе ВМС Тсоин на юге Тайваня. В конце 1970-х годов Тайвань приобрел у Израиля два патрульных катера типа "Двора", а в начале 1980-х годов построил около 50 ракетных катеров типа "Хай Оу", практически полностью скопировав израильские корабли. Единственными отличиями между этими катерами являются разное количество гребных винтов (два - у "Двора" и три - у "Хай Оу") и противокорабельные ракеты Hsiung Feng I.
Корабли типа "Хай Оу" обладают водоизмещением около 50 тонн при длине 21,8 метра, ширине 5,5 метра и осадке 1,1 метра. Они способны развивать скорость до 37 узлов, а дальность хода катеров составляет около 560 миль. Помимо противокорабельных ракет катера типа "Хай Оу" вооружены 20-миллиметровой пушкой и пулеметом калибра 12,7 миллиметра. Тайваньские военные расценивали катера в качестве оружия типа "выстрелил и сбежал" в возможном военном конфликте с Китаем.
Новые ракетные корабли проекта "Куан Хва №6" водоизмещением 171 тонна вооружены четырьмя противокорабельными ракетами Hsiung Feng II увеличенной дальности. Строительство таких кораблей ведется на Тайване с начала 2000 годов.
http://lenta.ru/
119253
Дмитрий Галкин. Фото с сайта "Военно-промышленной компании".
Разработчик рассказал о новой бронемашине "Бумеранг"
Первые опытные образцы новой бронированной техники на средней колесной платформе "Бумеранг" появятся уже в 2013 году. Об этом в передаче "Генеральный план" на телеканале "Эксперт-ТВ" рассказал генеральный директор "Военно-промышленной компании" ("ВПК") Дмитрий Галкин.
По словам Галкина, "Бумеранг" будет представлять собой совершенно новое семейство бронированной техники с колесной формулой 8х8. На базе "Бумеранга" будут выпускаться тяжелый колесный танк, боевая машина пехоты (БМП) и бронетранспортер (БТР).
Машины на базе "Бумеранга" будут иметь выход для десанта в задней части кузова (аппарель), дистанционно управляемое вооружение, а также керамическую броню и защиту экипажа от осколков. Кроме того, по словам Галкина, Министерство обороны России поручило разработчикам сделать "Бумеранг" плавающим, но при этом сохранить в корпусе бойницы.
Как пояснил глава "ВПК", плавать "Бумеранг" будет, но только в средней и легкой модификациях (масса бронированной машины зависит от массы съемной брони и устанавливаемого вооружения).
Одновременно с "Бумерангом" в интересах российского Минобороны разрабатываются еще две бронированные платформы: средняя гусеничная "Курганец-25" и тяжелая гусеничная "Армата". По словам Дмитрия Галкина, первые образцы "Бумеранга" будут представлены раньше других платформ, поскольку контракт на его разработку был подписан раньше.
Ранее сообщалось, что прототип танка на платформе "Армата", который придет на смену танкам серий Т-72, Т-80 и Т-90, появится в 2013 году. Серийное производство новых танков начнется в 2015 году.
В настоящее время "Военно-промышленная компания" занимается выпуском БТР-90, БТР-80, а также бронемашин "Тигр" и "Волк".
http://lenta.ru/
119254
MH-60R. Фото с сайта guncopter.com
Катар потратит на вертолеты Seahawk 2,5 миллиарда долларов
Правительство Катара разместило в США заказ на поставку 22 многоцелевых вертолетов MH-60R/S Seahawk, сообщает Defense Aerospace. Сумма потенциальной сделки, о которой Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США, оценивается в 2,5 миллиарда долларов. В заказе также содержится опцион на поставку дополнительной партии из шести вертолетов MH-60S.
В случае, если сделка будет одобрена Конгрессом США, Катар получит десять вертолетов MH-60R, а также 12 MH-60S с установленными комплектами вооружения. Кроме того, катарские военные рассчитывают получить 48 двигателей T700-GE-401C, системы связи, оборудование обслуживания, а также запчасти и техническую документацию. В опционе содержится также заказ на 13 двигателей T700-GE-401C.
Это уже второй заказ на вертолеты Seahawk, размещенный Катаром за последний год. В сентябре 2011 года министерство обороны Катара заказало шесть многоцелевых вертолетов MH-60R и двигатели к ним на общую сумму в 750 миллионов долларов.
В настоящее время министерство обороны Катара занимается реализацией программы обновления парка военной техники вооруженных сил. На вооружении страны новые Seahawk должны будут занимать устаревшие Westland WS-61 Sea King Commando Mk.III.
http://lenta.ru/
119255
Николай Макаров. Фото с сайта mil.ru
Путин отложил выход начальника Генштаба на пенсию
Президент России Владимир Путин на два года продлил контракт с начальником Генерального штаба Вооруженных сил России генералом армии Николаем Макаровым, сообщает "Интерфакс". Макаров уже достиг предельного возраста пребывания на военной службе, который в настоящее время для военачальников в звании "генерал армии" составляет 60 лет.
Николаю Макарову исполнилось 60 лет 7 октября 2009 года. Тогда Дмитрий Медведев, занимавший в то время пост президента России, продлил контракт с начальником Генштаба на три года. Каждое новое продление контракта с выслужившим свой срок военнослужщим обязательно осуществляется решением верховного главнокомандующего. Макаров возглавляет Генеральный штаб с июня 2008 года; одновременно он является первым заместителем министра обороны России.
В середине марта 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России подготовило проект федерального закона, предполагающего внесение изменений в закон "О воинской обязанности и военной службе". Согласно этому проекту выход в запас офицеров предлагается отложить на пять лет. Так, подполковники смогут выходить в запас в 50 лет (сейчас 45), полковники - в 55, генералы до генерал-лейтенанта включительно - в 60 лет, а генерал-полковники и генералы армии - в 65 лет.
Номинально офицер имеет право на получение военной пенсии при увольнении со службы после выслуги в 20 лет.
http://lenta.ru/
119256
Владимир Путин. Фото РИА Новости, Алексей Дружинин
Путин объявил о росте экспорта российских вооружений
Президент России Владимир Путин заявил о росте экспорта российской военной продукции за первое полугодие 2012 года на 14 процентов по сравнению с аналогичным показателем 2011 года. Об этом в понедельник, 2 июля, сообщает ИТАР-ТАСС.
По словам президента, за шесть месяцев текущего года объем поставленной за рубеж продукции военного назначения превысил 6,5 миллиарда долларов. Кроме того, как передает РИА Новости со ссылкой на слова главы государства, объем новых контрактов, заключенных в 2012 году, уже достиг 5,7 миллиарда долларов, что на 2,4 миллиарда выше прошлогодних показателей.
По итогам 2011 года объем продаж российской продукции военного назначения за рубеж составил 13,2 миллиарда долларов. По словам главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаила Дмитриева, прогноз на прошедший год составлял всего 11,6 миллиарда долларов. План на 2012 год, как заявлял чиновник, составляет около 13,5 миллиарда долларов.
В общей сложности, по словам Владимира Путина, портфель экспортных заказов России на поставку вооружения и военной техники достигает 43 миллиарда долларов. В феврале 2012 года глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин заявил, что портфель заказов в среднем держится на уровне 33-35 миллиардов долларов. Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), в свою очередь, оценивал объем потенциальных оружейных сделок в 41,5 миллиарда долларов.
Мировым лидером по экспорту вооружений остается США. По итогам 2011 года американские оборонные компании заключили экспортных сделок на 34,8 миллиарда долларов. По словам заместителя директора Управления военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США Ричарда Дженейла (Richard Genaille), в 2012 финансовом году объем военного экспорта США может достичь рекордных 60 миллиардов долларов. Это обусловлено крупным контрактом с Саудовской Араивией на поставку и модернизацию истребителей F-15.
http://lenta.ru/
119257
JAS 39 Gripen. Фото Saab
Saab займется техобслуживанием истребителей Gripen
Компания Saab получила контракт министерства обороны Швеции на разработку и техобслуживание истребителей JAS 39 Gripen до 2016 года. Как сообщается в пресс-релизе компании, стоимость контракта с учетом опциона составила 5,6 миллиарда крон (около 809 миллионов долларов).
В общей сложности ВВС Швеции, по данным Flightglobal MiliCAS, располагают 180 истребителями Gripen различных модификаций. К 2030 году Швеция планирует модернизировать парк истребителей за счет 60-80 новых самолетов. Стоимость программы оценивается в 30 миллиардов крон (4,5 миллиарда долларов). В январе 2012 года минобороны Швеции запросило пять миллиардов долларов на модернизацию ста истребителей Gripen.
JAS 39 Gripen способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час и преодолевать до 3,2 тысячи километров. На вооружении самолета стоит 27-миллиметровая пушка. Для ракет и бомб различных типов истребитель оснащен восемью точками подвески.
Помимо Швеции JAS 39 Gripen стоят на вооружении Швейцарии, Чехии, ЮАР и других стран.
http://lenta.ru/
119258
C-295. Фото Airbus Military
Польша заказала пять транспортников C-295
ВВС Польши заказали у компании Airbus пять военно-транспортных самолетов C-295 общей стоимостью 876 миллионов злотых (262 миллиона долларов). Как сообщается на сайте компании, поставки начнутся до конца 2012 года и завершатся в 2013 году.
Flightglobal со ссылкой на источник в польских ВВС сообщает, что в 2012 году Польша получит первые два самолета.
В общей сложности, по выполнении контракта, на вооружении польских военно-воздушных сил будет 16 транспортников C-295. По данным Flightglobal MiliCAS, первую партию из восьми самолетов Польша получила к 2005 году. Еще четыре самолета были поставлены в 2007-2008 годах. Один транспортник ВВС потеряли в результате крушения в январе 2008 года.
В настоящее время все транспортники C-295 ВВС Польши приписаны к 8-й воздушно-транспортной авиабазе Краков-Балице. Один из самолетов находится в Афганистане.
Военно-транспортный самолет CASA C-295 развивает скорость до 580 километров в час и способен преодолевать до 1,3 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника составляет 9,3 тонны. Самолет вмещает до 71 военнослужащего.
http://lenta.ru/
119260
Фото с сайта arms-expo.ru
Гарантийный ремонт
Российская "оборонка" сосредоточится на сервисном обслуживании
Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса получат больше свободы при заключении контрактов с иностранными заказчиками. Об этом на совещании в Сочи 2 июля 2012 года заявил президент России Владимир Путин, по словам которого объем экспорта российских сервисных услуг в 2011 году составил 2,5 миллиарда рублей. По словам президента, систему послепродажного и сервисного обслуживания следует "серьезно усовершенствовать", но как именно это предполагается сделать, Путин рассказывать не стал.
Экспортная пирамида
Формирование нынешней системы военного экспорта России началось в 1990-х годах. К концу позапрошлого десятилетия в стране действовали два госпосредника - "Росвооружение" и "Промэкспорт", проводившие переговоры о поставке продукции военного назначения и контролировавшие экспорт вооружений. В ноябре 2000 года указом президента в России был создан единый государственный посредник по экспорту и импорту военной продукции "Рособоронэкспорт". Тем не менее, на реформирование организационной структуры потребовалось несколько лет, и окончательно нынешняя система военного экспорта России сложилась к 2007 году.
Несмотря на существование сначала двух, а затем одного государственного посредника, российские предприятия оборонно-промышленного комплекса могли самостоятельно продвигать свою продукцию на внешнем рынке, вести переговоры и заниматься поставками продукции военного назначения. Это положение изменилось в декабре 2006 года, когда указом президента "Рособоронэкспорт" стал единственным в стране полноправным экспортером вооружений и военной техники, а производителям было оставлено право поставлять за рубеж лишь запчасти, узлы, двигатели и услуги по ремонту, обслуживанию и модернизации военной техники.
В настоящее время единственным полноправным экспортером военной техники и вооружений остается "Рособоронэкспорт". Эта госкомпания имеет право участвовать в переговорных процессах, поставлять за рубеж полный спектр российской продукции военного назначения, включая и полностью собранные изделия. На долю "Рособоронэкспорта" приходится около 80 процентов всего объема экспортных поставок вооружений и военной техники. При этом госкорпорация "Ростехнологии", в состав которой входит "Рособоронэкспорт", занимается рекламой военной продукции за рубежом, маркетингом, а также организацией и проведением оружейных выставок.
В 2010 году Объединенная судостроительная корпорация представила правительству России концепцию собственного развития, в которой предложила наделить ее статусом субъекта военно-технического сотрудничества в части поставок готовой морской военной техники. Наибольший интерес зарубежные покупатели проявляют к фрегатам проектов 11356 и 22350, а также подводным лодкам проектов 677, 971 и корветам проекта 20382. В случае, если концепция будет одобрена правительством, ОСК сможет отказаться от посредничества "Рособоронэкспорта", который в результате потеряет до четверти от общего объема экспортных контрактов.
Существует список субъектов военно-технического сотрудничества, в который в настоящее время включены 26 компаний и предприятий, имеющих право самостоятельно продавать продукцию военного назначения. Три из них - "ОАК-Транспортные самолеты", Объединенная судостроительная корпорация и "Оборонсервис" - могут действовать лишь в узких рамках заранее одобренных совместных проектов с иностранцами, как, например, программы разработки военно-транспортных самолетов, ракет или пакетов модернизации техники.
Остальные 21 компания (за исключением "Рособоронэкспорта" и "Ростехнологий") могут заниматься поставками за рубеж запчастей, различных агрегатов, услуг по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации военной техники, а также подготовкой технического и военного персонала. Несмотря на возможность самостоятельно заниматься экспортом своей продукции, эти компании все же чаще прибегают к услугам "Рособоронэкспорта", обладающего большим опытом в ведении международных переговоров с учетом международной политической обстановки.
Речь идет о компаниях РСК "МиГ", Конструкторском бюро приборостроения, "НПО машиностроения", Конструкторском бюро машиностроения, ФНПЦ "Прибор", НПЦ газотурбостроения "Салют", "Сухом", ГНПП "Сплав", НПО "Квант", Уральском оптико-механическом заводе имени Яламова, "Уралвагонзаводе", центре судоремонта "Звездочка", "Адмиралтейских верфях", корпорации "Аэрокосмическое оборудование", Новосибирском приборостроительном заводе, корпорации "Тактическое ракетное вооружение", концерне ПВО "Алмаз-Антей", Авиационном комплексе Ильюшина, корпорации "Оборонпром", ГНПП "Базальт" и концерне "Вега".
Наверху российской экспортной пирамиды стоит Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству, занимающаяся контролем и надзором в области экспортных и импортных поставок. Именно этот орган принимает решение о ввозе или вывозе вооружений и военной техники, выдаче лицензий на экспорт субъектам военно-технического сотрудничества или об организации выставок и демонстрации военной продукции. Решения ФСВТС должны одобряться президентом России.
Надо зарабатывать
Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса получат больше свободы при заключении экспортных контрактов, заявил на совещании в Сочи президент России Владимир Путин. По его словам, необходимо активнее зарабатывать на ремонте и обслуживании поставленной за рубеж техники. Фактически, Путин предложил усовершенствовать немаловажный аспект оружейного бизнеса, которому во времена СССР внимания практически не уделялось. В большинстве случаев ремонт, обслуживание и модернизация ранее поставленной военной техники позволяет получить дополнительную прибыль, равную иногда половине стоимости самого контракта на поставку вооружений (а в редких случаях и сопоставимую с ней).
В феврале 2011 года директор ФСВТС Михаил Дмитриев признался, что при СССР недооценивались преимущества ремонта и модернизации поставленной техники, поставки запчастей, инструментов и принадлежностей. "Мы это, к сожалению, унаследовали, и преодолеть это наследие оказалось не так просто", - пояснил Дмитриев. В результате, покупатели нередко предъявляют российской стороне претензии по части послепродажного обслуживания и взаимодействия.
"Подготовка контрактов, рассмотрение официальных обращений от покупателей, разного рода согласования порой тянутся слишком долго. Нам нужен четкий и оперативный механизм согласования и принятия решений, сами принципы работы должны стать более гибкими", - отметил 2 июля Путин, отметив, что некоторые предприятия уже получили право заключать контракты с иностранными заказчиками напрямую (речь, по видимому, идет о списке ФСВТС субъектов военно-технического сотрудничества).
"Практика показывает, что такой подход эффективно работает, отдельные предприятия оборонно-промышленного комплекса получили права на прямой экспорт запчастей, осуществление ремонта и обслуживания ранее поставляемой техники, в результате чего объемы экспорта сервисных услуг возросли. Качественный сервис, послепродажное обслуживание техники, обучение специалистов - это важнейший фактор продвижения нашего оружейного экспорта", - отметил президент, впрочем, не уточнив, каким образом планируется усовершенствовать систему послепродажного и сервисного обслуживания.
В первую очередь, власти, вероятно, будут думать в сторону упрощения процедуры согласования экспортных поставок запчастей и услуг с ФСВТС, на которое требуется время. В настоящее время цепочка прохождения заявок от иностранных заказчиков представляется чрезмерно длинной - через представительства на предприятие, затем по корпоративным инстанциям основного владельца в ФСВТС, а потом обратно (схема описана упрощенно и не учитывает множества частных случаев). Кроме того, любые поставки военной продукции на мировой рынок сопряжены с политикой (как в случае с Сирией, Ливией или Ираном), когда лишь желания производителя и заявки заказчика бывает недостаточно.
Кроме того, несмотря на то, что многие российские предприятия обладают своими собственными отделами маркетинга и сбыта продукции, большинство экспортных контрактов все равно заключаются при участии "Рособоронэкспорта" как наиболее сведущей в тонкостях международных переговоров и мировой политики инстанции. А при введении госпросредника цепочка военно-технического сотрудничества становится еще длиннее, а значит, требуется больше времени на заключение соглашения.
Следует также учитывать, что российские предприятия, чье производство не модернизировалось на протяжении 1990-х годов и половины 2000-х, иногда просто не могут справиться с большим числом заказов как со стороны иностранных покупателей, так и со стороны Министерства обороны. В результате иностранные заказчики периодически сталкиваются с перебоями в поставках запчастей. Реализуемая в настоящее время госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы также создает дополнительную нагрузку.
Наконец, покупателями российских вооружений и военной техники в настоящее время являются более 80 стран мира. При этом оказание сервисных услуг и услуг послепродажного обслуживания зачастую требует выезда специалистов или организации местных технических центров с привлечением местного же обученного персонала. С учетом дефицита квалифицированных кадров, задействованных преимущественно на предприятиях в России, оперативное оказание услуг клиентам также становится проблематичным.
Не говоря о необходимости модернизации "оборонки" (производственные циклы, оборудование, омоложение кадров, карьерная привлекательность), можно предположить, что определенное облегчение принесет реформирование военного экспорта по американскому принципу. Не вдаваясь в подробности, его можно описать так. В США каждая военная компания может заниматься военным экспортом услуг, запчастей, агрегатов и даже готовой продукции. Кроме того, существует и госпосредник - Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона - чьи функции во многом схожи с функциями "Рособоронэкспорта".
Кроме того, в США существует закон о военном экспорте, в котором содержится список оборудования, вооружений и военной техники, полностью или частично запрещенных к поставкам за рубеж, а также список стран, с которыми запрещено вести военно-техническое сотрудничество. Американские компании также могут заранее получать одобрение Конгресса США на экспорт той или иной военной продукции, в результате чего дальнейшие действия по ее продаже значительно упрощаются. Тех же, кто не соответствует схеме, ждет более или менее суровое наказание.
Не исключено, что формирование жестких экспортных норм и увеличение ответственности российских предприятий даст им возможность для маневра. И при заключении сделок им не придется платить процент от их стоимости государственному посреднику. А если кто провинится, того будут штрафовать или лишать лицензий. Польза от такой схемы, помимо всего прочего, заключается в том, что компании смогут формировать собственные сильные маркетинговые отделы. Не следует забывать и о неизбежном возникновении конкуренции, которая, при идеальном раскладе, приведет к расширению спектра оказываемых предприятиями услуг.
Цифры
Экспорт российских сервисных услуг в 2011 году составил более 18 процентов общего объема российского военного экспорта, который составил 13,2 миллиарда долларов. По словам Путина, за первое полугодие 2012 года объем российского экспорта вооружений и военной техники составил 6,5 миллиарда долларов, то есть на 14 процентов больше, чем за аналогичный период 2011 года. При этом были заключены контракты на сумму в 5,7 миллиарда долларов, из которых соглашения по меньшей мере на пять миллиардов долларов были подписаны по линии "Рособоронэкспорта".
В феврале 2012 года директор ФСВТС Михаил Дмитриев рассказал, что России пока удается сохранять "главные преимущества на рынке" вооружений - невысокую стоимость продукции и "удовлетворительный уровень качества". Тем не менее, наметилась тенденция удорожания военной продукции из-за роста стоимости комплектующих. "Это уже не наша сфера. Мы занимаемся экспортом, а не производством, и лишь констатируем тревожную ситуацию, поскольку в результате экспортные цены на российские военные изделия тоже ползут вверх", - рассказал Дмитриев, отметив, что такое положение вещей "при существующих проблемах с качеством" отрицательно сказывается на конкурентоспособности российской оборонной продукции.
В конце июня 2012 года заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов рассказал, что компания заключила с иностранными заказчиками контракты на модернизацию в общей сложности двухсот основных боевых танков Т-72. О каких именно государствах идет речь, Севастьянов не уточнил. "Сейчас многие страны осознали привлекательность модернизации ранее поставленной бронетехники советского производства, и у нас есть реальные контракты на модернизацию более 200 танков Т-72 в разных странах", - отметил представитель "Рособоронэкспорта".
В ближайшие несколько лет спрос на услуги ремонта и модернизации российскими специалистами будет расти. Например, новые власти Ливии уже обратились к Москве с просьбой оказать помощь в ремонте поставленной ранее военной техники. Кроме того, в начале марта текущего года премьер-министр Ливии Абдель Рахим аль-Киб заявил, что планируется возобновить исполнение крупных контрактов с Россией после прохождения ими проверки на законность и коррупционную составляющую. Это означает, что может быть разморожен контракт на модернизацию двухсот ливийских танков Т-72, подписанный в июле 2010 года.
Пользу российской системе военно-технического сотрудничества может принести и практика дарения военной техники. В настоящее время Министерство обороны России обладает значительными резервами танков и другой бронированной техники, которую можно было бы безвозмездно (или за символическую плату) передавать желающим странам при обязательном условии модернизации этой техники российскими специалистами. Таким образом удастся решить и задачу с утилизацией техники.
В целом, России сейчас главное не проиграть рынок странам бывшего СССР и социалистического блока, все чаще предлагающим собственные варианты модернизации вооружений и военной техники советского и российского производства. По оценкам экспертов, наибольшую угрозу в этом отношении представляют оборонные предприятия Украины и Польши.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
119261
Ми-17. Фото РИА Новости, Алексей Куденко
"Оборонщикам" упростят работу с иностранными заказчиками
Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса получат больше свободы при заключении контрактов с иностранными заказчиками. Об этом, как пишет газета "Известия", заявил президент России Владимир Путин. По его словам, необходимо активнее зарабатывать на ремонте и обслуживании поставленной за рубеж техники, однако в настоящее время этому мешает слишком большое количество согласований.
"Подготовка контрактов, рассмотрение официальных обращений от покупателей, разного рода согласования порой тянутся слишком долго. Нам нужен четкий и оперативный механизм согласования и принятия решений, сами принципы работы должны стать более гибкими", - цитирует Путина агентство ИТАР-ТАСС.
"Мы должны ориентироваться на расширение присутствия России на глобальном рынке вооружений и военной техники. Это касается и географии наших поставок, и перечня продукции, и сервисного обслуживания", - отметил Путин. При этом он добавил, что предприятия уже получили право заключать контракты с иностранными заказчиками напрямую. Речь идет о соглашениях на поставку запчастей, а также оказании услуг по ремонту ранее поставленной военной техники.
В настоящее время полномочия по продаже готовой продукции военного назначения закреплены за компанией "Рособоронэкспорт". Еще 24 предприятия оборонно-промышленного комплекса наделены статусом субъекта военно-технического сотрудничества. Такой статус позволяет компаниям продавать за рубеж запчасти, агрегаты, узлы или услуги по ремонту, обслуживанию и модернизации ранее поставленной техники. При этом предприятия не могут заниматься прямыми поставками полностью собранной военной техники.
Кроме "Рособоронэкспорта", напрямую продавать за рубеж готовую продукцию военного назначения имеют права две компании - северодвинское судостроительное предприятие "Звездочка" и санкт-петербургские "Адмиралтейские верфи".
Ранее Путин рассказал, что объем российского военного экспорта в первом полугодии 2012 года вырос на 14 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 6,5 миллиарда долларов. При этом объем новых контрактов с начала года достиг 5,7 миллиарда долларов, что на 2,4 миллиарда больше, чем в первом полугодии 2011 года. В настоящее время объем портфеля экспортных заказов составляет около 43 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
119262
NH90. Фото с сайта nhindustries.com
Португалия отказалась от европейских вертолетов NH90
Министерство обороны Португалии решило приостановить участие страны в программе разработки и производства европейских многоцелевых вертолетов NHI NH90, сообщает Jane's. Кроме того, военное ведомство полностью отказалось от покупки NH90 TTH, заказанных для армейского формирования легкой авиации. Португальские военные должны были получить десять таких вертолетов.
Благодаря принятому решению министерство обороны Португалии сможет сэкономить 420 миллионов евро, которые, как ожидается, будут вложены в другие военные проекты. Поводом для отказа от вертолетов NH90 стала экономическая нестабильность в Португалии, из-за которой у правительства не хватает средств на реализацию ряда крупных военных программ, включая покупку 260 бронемашин General Dynamics Pandur II 8x8.
NH90 рассчитан на 1-2 пилотов и может перевозить до 20 человек. NH90 обладает грузоподъемностью в 2,5 тонны и способен развивать скорость до 291 километра в час. Вертолет может преодолевать до 1200 километров и находиться в воздухе свыше четырех с половиной часов. NH90 рассчитан на боевую нагрузку массой до 700 килограммов.
Производством вертолетов NH90 занимается европейский консорциум NHIndustries. Изначально основными заказчиками разработки вертолетов были Франция, Германия, Италия, Нидерланды и Португалия. Помимо них контракты на поставку NH90 подписали Австралия, Бельгия, Финляндия, Греция, Новая Зеландия, Норвегия, Оман, Испания и Швеция.
Поставка вертолетов заказчикам осуществляется с серьезными задержками из-за которых некоторые страны решились на покупку небольших партий вертолетной техники, чтобы компенсировать дефицит таких машин. В частности, ожидая завершения поставки 20 NH90 Швеция приобрела у США 15 многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk. Аналогичным образом намерено поступить и министерство обороны Норвегии.
Как отмечает Jane's, по неподтвержденным данным объем покупки вертолетов NH90 намерены сократить Испания и Греция. Поводом для этого стали затянувшаяся поставка вертолетов и последствия глобального финансово-экономического кризиса, переживаемые экономиками этих стран. В январе о намерении уменьшить объем покупки NH90 объявила Германия.
http://lenta.ru/
119263
Фото с сайта irna.ir
Иран провел испытания ударных беспилотников
Иранский Корпус стражей исламской революции во вторник, 3 июля, отработал учебные задачи с использованием беспилотных бомбардировщиков в ходе учения Payambar-e Azam 7 ("Великий пророк-7"). Как сообщает IRNA, БПЛА успешно уничтожили семь условных целей в пустыне Деште-Лут в восточной части Ирана. О каких именно беспилотных бомбардировщиках идет речь, не уточняется.
Учение "Великий пророк-7" началось в понедельник, 2 июля. В ходе мероприятия также планировалось отработать учебные пуски баллистических ракет "Шахаб" (Shahab) различных типов, "Киям" (Qiyam), противокорабельных баллистических ракет "Халие Фарс" (Khalije Fars, Persian Gulf), противокорабельных ракет "Тондар" (Tondar), ракет "Фатех" (Fateh) класса "поверхность-поверхность" и артиллерийских ракет "Зельзал" (Zelzal).
По словам бригадного генерала Амира Али Хаджизадеха, которого цитирует FARS, учение продлится три дня.
Учебные пуски ракет Иран проводит на фоне обострения отношений с соседним Израилем, а также США и странами Евросоюза. Ракеты "Шахаб", в частности, способны нести ядерные боеголовки, в создании которых Иран подозревают Вашингтон, Иерусалим и Брюссель. Иран разработку ядерного оружия категорически отрицает, настаивая на исключительно мирной направленности своих исследований. Западные страны, тем не менее, ввели в отношении Тегерана экономические санкции.
http://lenta.ru/
119264
Фото РИА Новости, Сергей Пятаков
Сухопутные войска и ВДВ вооружат на 2,6 триллиона рублей
На оснащение Сухопутных и Воздушно-десантных войск России до 2020 года в рамках госпрограммы вооружений будет выделено свыше 2,6 триллиона рублей. Об этом во вторник, 3 июля, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление президента России Владимира Путина.
По словам президента, СВ России к 2020 году получат девять бригадных зенитных ракетных комплексов С-300В4, десять бригадных ракетных комплексов "Искандер-М", свыше 2,3 тысячи танков, около двух тысяч самоходных артиллерийских комплексов и орудий, а также более 30 тысяч единиц автомобильной техники. Кроме того, войска получат новые системы связи и управления, перспективные разведывательные комплексы, а также комплексы индивидуальной экипировки военнослужащих.
В ходе своего выступления в Сочи Путин также отметил, что новые боевые машины десанта для ВДВ до сих пор не прошли госиспытания и не приняты на вооружение. Также пока не разработана единая система управления войсками и оружием в тактическом звене. "Опытный образец пока не в полной мере отвечает заданным Минобороны требованиям. И хотелось бы сегодня тоже услышать, как решается этот вопрос", - заявил президент.
В общей сложности госпрограмма вооружений до 2020 года предусматривает выделение 23 триллионов рублей, часть из которых пойдет на закупку новых образцов вооружений и военной техники. Доля современного вооружения в войсках к 2020 году должна составить не менее 70 процентов.
В настоящее время, в частности, ведется разработка сразу трех универсальных платформ для бронированной техники: колесной "Бумеранг", а также гусеничных "Курганец-25" и "Армата". На базе "Бумеранга" будет создан тяжелый колесный танк, боевая машина пехоты и бронетранспортер. На базе "Арматы", в свою очередь, разрабатывается основной боевой танк для замены Т-72, Т-80 и Т-90.
http://lenta.ru/
119265
Военнослужащие 201-й военной базы в Таджикистане. Фото РИА Новости, Сергей Гунеев
Минобороны перестало выделять деньги на военную базу в Таджикистане
Министерство обороны России не будет выделять средства на развитие 201-й российской военной базы в Таджикистане, пока Москва и Душанбе не договорятся об условиях дислокации российских военных до 2014 года. Об этом во вторник, 3 июля, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник Генштаба ВС России генерал армии Николай Макаров.
"Переговорный процесс по этой базе идет трудно. Но мы надеемся, что здравый смысл все-таки победит", - заявил глава Генштаба.
Россия и Таджикистан должны были договориться об условиях продления соглашения на размещение российских подразделений в Душанбе, Кулябе и Курган-Тюбе в первом квартале 2012 года. "К сожалению, этого не произошло. Таджикистан вдруг заупрямился, и мы вынуждены были приостановить выделять средства на обустройство базы, пока не прояснится ситуация", - пояснил генерал.
По словам главкома Сухопутных войск России генерал-полковника Владимира Чиркина, Душанбе выдвинул Москве свыше 20 требований, которые постоянно изменяются и в большинстве своем для России неприемлемы. "В частности, по срокам размещения базы: предлагалось ограничиться сначала 10 годами, затем 20, в крайнем случае - 29 годами. Затем захотели безвозмездно получить боевую технику, потом - боеприпасы. Такие же предложения идут по денежным средствам за базу. Словом, идет некрасивая 'восточная торговля', которой пока не видно конца", - рассказал Чиркин "Интерфаксу".
В сентябре 2011 года Дмитрий Медведев, занимавший пост президента России, договорился с главой Таджикистана Эмомали Рахмоном о продлении сроков размещения 201-й военной базы на 49 лет. Ряд СМИ, в свою очередь, писали, что за продление контракта Таджикистан требует введение отдельной платы. В настоящее время российское Минобороны пользуется базой в обмен на поставки в Таджикистан военной техники.
Российская военная база в Таджикистане была создана в 2005 году на базе 201-й мотострелковой дивизии, дислоцированной в республике на основании договора о взаимопомощи. В настоящее время база является крупнейшей из расположенных за пределами России. Ее численный состав насчитывает свыше шести тысяч военнослужащих.
http://lenta.ru/
Россия научится обеспечению войск у Израиля
Министерство обороны России решило ознакомиться с методами организации материально-технического обеспечения войск в Израиле. Как сообщает во вторник, 3 июля, ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минобороны, российскую делегацию в Израиле возглавил замминистра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков.
В ходе поездки российская делегация, в частности, посетит автобронетанковый завод и ознакомится с линией ремонта танков Merkava и бронеавтомобилей Hummer. Также в программу поездки включены центр подготовки специалистов тыла, где замминистра покажут возможности израильских технических служб по эвакуации поврежденной техники в ходе боя, и командный пункт ЦАХАЛа "Черная стрела".
В настоящее время военное сотрудничество России и Израиля, в основном, сводится к строительству совместного предприятия по сборке беспилотных летательных аппаратов разработки Israel Aerospace Industries на базе Казанского вертолетного завода. До этого Россия купила у Израиля нескольких партий БПЛА.
http://lenta.ru/
119266
АПЛ проекта 955 "Борей". Фото пользователя Wall83 с сайта defencetalk.com
Группировки "Бореев" и "Ясеней" появятся с опозданием
Сроки создания двух группировок атомных подводных лодок, построенных по проектам 955 "Борей" и 885 "Ясень", могут быть сдвинуты на срок позже 2020 года. Об этом РИА Новости рассказал член Военно-промышленной комиссии при российском правительстве Владимир Поспелов.
По словам Поспелова, контракты на строительство подлодок были заключены с опозданием около года уже на этапе запуска программы по созданию группировок АПЛ. "Созданы все предпосылки к срыву этих важнейших заданий", - пояснил член ВПК.
Ранее сообщалось о срыве сроков подписания контракта на закупку очередной партии "Бореев". Как пояснил вице-премьер Дмитрий Рогозин, правительству не удалось договориться о ценах на подлодки.
В общей сложности Министерство обороны России в рамках госпрограммы вооружений планировало к 2020 году получить десять подлодок проекта 955 "Борей" и десять подлодок проекта 885 "Ясень". С их помощью военное ведомство надеялось впервые за 26 лет вернуться к патрулированию нейтральных вод.
Впоследствии стало известно, что Россия получит лишь семь АПЛ проекта "Ясень" к 2021 году. Первая подлодка проекта, "Северодвинск", должна завершить испытания до конца 2012 года и войти в состав ВМФ. Строительство следующей подлодки, "Казань", должно закончиться в 2015 году.
Первую подлодку проекта "Борей", "Юрий Долгорукий", ВМФ получит уже 29 июля в День Военно-морского флота. Тогда же будет официально принята на вооружение межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р-30 "Булава". Вторая АПЛ проекта 955 "Александр Невский" должна войти в состав ВМФ в начале 2013 года по завершении испытаний.
http://lenta.ru/
119268
Предполагаемый внешний вид колесного шасси "Бумеранг" с комплексом РЭБ "Инфауна". Изображение с сайта modellmix.su
Российскую армию переведут на колесную платформу
Министерство обороны России намерено оснастить все средние бригады в Вооруженных силах военной техникой, построенной на базе единой тяжелой колесной платформы, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Этот вопрос уже обсуждался на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве, возглавляемой вице-премьером Дмитрием Рогозиным.
Причиной перевода средних бригад с привычной гусеничной платформы на колесную является высокая мобильность последней. По словам источника газеты, в современных условиях мобильность является решающим фактором. Идею разработать тяжелую колесную платформу высказал начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров.
На базе колесной платформы будут собираться различные виды бронированной боевой техники: системы противовоздушной обороны, радио-электронной борьбы и связи, артиллерийские и танковые системы. Это вооружение сначала планируется монтировать на шасси "Мустанг" разработки "КамАЗа". Сам же "КамАЗ" предлагает военным платформу "Тайфун".
В перспективе вооружение средних бригад будет устанавливаться на платформу "Бумеранг". Все системы будут создаваться по модульной схеме. Ранее генеральный директор "Военно-промышленной компании" Дмитрий Галкин рассказал, что первые опытные образцы бронированной техники на колесной платформе "Бумеранг" с колесной формулой 8x8 появятся в 2013 году.
На базе "Бумеранга" будут выпускаться тяжелый колесный танк, боевая машина пехоты и бронетранспортер. Машины получат выход для десанта в задней части кузова, дистанционно управляемое вооружение и керамическую броню.
Между тем, Макаров предлагает создать легкие, средние и тяжелые сухопутные бригады. Легкие бригады получат преимущественно стрелковое и противотанковое вооружение, установленное на платформы "Рысь", "Тигр" и "Бумеранг". Тяжелые бригады получат единую гусеничную платформу тяжелой техники "Армата", разработка которой ведется в настоящее время "Уралвагонзаводом".
http://lenta.ru/
119269
РЛС "Воронеж-М". Фото с сайта militaryrussia.ru
Россия потратит на секретное оружие четыре триллиона рублей
Министерство обороны России потратит на разработку секретных видов вооружения около четырех триллионов рублей, подсчитала газета "Ведомости". Эти средства предусмотрены госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 23 триллионов рублей. 20,7 триллиона рублей из этой суммы пойдут только на покупку вооружений в интересах Министерства обороны России.
Накануне президент России Владимир Путин заявил, что 2,6 триллиона рублей будут потрачены до 2020 года на перевооружение Сухопутных и Воздушно-десантных войск. В феврале первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков рассказал, что на развитие Войск воздушно-космической обороны будут потрачены 20 процентов ГПВ-2020, или около четырех триллионов рублей.
В апреле 2011 года Путин объявил, что до 2020 года на развитие ВМФ планируется потратить пять триллионов рублей. Позднее Владимир Высоцкий, занимавший тогда должность главкома ВМФ России, уточнил, что флот получит до 2020 года 4,7 триллиона рублей. В июне 2012 года Путин рассказал, что ВВС получат четыре триллиона рублей. Расходы на РВСН, пишет газета, засекречены, но известно, что они составляют около триллиона рублей.
Получается, что на разработку, закупку и модернизацию вооружений и военной техники всех родов и видов Вооруженных сил России до 2020 года будут потрачены около 16,6 триллиона рублей. Еще три триллиона рублей по госпрограмме вооружений планируется потратить на развитие оборонно-промышленного комплекса. Таким образом, общий размер официально объявленных расходов госпрограммы составляет около 19,6 триллиона рублей. Назначение оставшихся почти четырех триллионов рублей пока неизвестно.
По словам офицера из Министерства обороны России, на которого ссылаются "Ведомости", эти деньги будут потрачены вне родов и видов Вооруженных сил на военную инфраструктуру, межвидовые системы связи и управления и средства материально-технического обеспечения. Сама госпрограмма вооружений является секретным документом, большинство положений которого никогда не разглашались.
http://lenta.ru/
119270
Eurocopter AS355NP. Фото с сайта justhelicopters.com
Минобороны начало испытания европейских вертолетов
Министерство обороны России получило первые пять вертолетов европейского консорциума Eurocopter и передало их в Государственный летно-испытательный центр для испытаний. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, в ГЛИЦ поступили два двухдвигательных вертолета AS355NP и три однодвигательных AS350B3. В общей сложности, военные намерены купить 47 вертолетов.
По словам источника агентства, военное ведомство и Eurocopter проводили переговоры о закупке вертолетов. В итоге было достигнуто соглашение, по условиям которого Министерство обороны России проведет испытания вертолетов на соответствие требованиям, после чего уже будет принято окончательное решение о закупке техники. Вертолеты планируется использовать преимущественно для перевозки высших военных руководителей и командования военных округов.
Министерство обороны России объявило тендер на поставку 50 легких вертолетов (43 однодвигательных и семи двухдвигательных) в феврале 2012 года. На покупку машин планировалось потратить 6,61 миллиарда рублей. Несмотря на то, что желаемые машины в документации тендера заявлены не были, эксперты предположили, что речь идет об однодвигательных вертолетах Eurocopter AS350 или AS550 и двухдвигательных AS355 или AS555.
В конце марта российское военное ведомство признало проводившийся тендер несостоявшимся. Аукцион был отменен, поскольку "количество допущенных заявок по лоту <=1". На конкурс было подано две заявки, обе из которых конкурсная комиссия отклонила из-за несоответствия предложенных вертолетов техническим требованиям военных в части схемы расположения и вращения винтов. Кроме того, военных не устроили и сроки поставки.
Некоторые машины, предложенные на тендер в рамках первой заявки были построены по соосной схеме, в то время как требовались машины с классической схемой. Другие вертолеты не устроили комиссию, поскольку их воздушный винт вращался против часовой стрелки, в то время как военные требовали классического вращения по часовой стрелке. Какие именно машины были предложены на конкурс, не известно. Предположительно, речь идет о вертолетах Ка-226 и AgustaWestland AW-139.
Во вторую заявку, вероятно, вошли вертолеты AS350 или AS550, однако они не подошли военным по скорости полета, которая оказалась на пять километров в час меньше, чем требовалось. По словам источника "Интерфакса", несмотря на закрытие тендера, Минобороны России продолжило переговоры о поставке вертолетов Eurocopter.
http://lenta.ru/
119271
Leopard 2A6 сухопутных войск Нидерландов. Фото с сайта miliatryphotos.net
Индонезия предпочла немецкие "Леопарды" голландским
Индонезия отказалась от покупки у Нидерландов 80 списанных танков Leopard за 200 миллионов евро (252 миллиона долларов). Как пишет The Jakarta Post со ссылкой на замминистра обороны Индонезии Шафри Шамсуддина (Sjafrie Sjamsoeddin), вместо этого Джакарта решила купить сотню подержанных "Леопардов" у Германии за 280 миллионов долларов.
Индонезия (бывшая до 1945 года нидерландской колонией) безуспешно добивалась от голландцев продажи партии танков последние несколько месяцев. Как передает BNR, против продажи "Леопардов" Индонезии выступило большинство депутатов нижней палаты нидерландского парламента. Голландцев, в частности, беспокоят сложности с соблюдением прав человека в Индонезии.
На деньги от продажи танков Индонезии Нидерланды, по информации BNR, рассчитывали купить четыре разведывательных беспилотника. Впрочем, по мнению военного эксперта Сееса Хомана (Cees Homan), танки Leopard "очень современные" и скорее всего найдут своего покупателя. Кроме того, они выставлены по "очень привлекательной" цене и в комплекте с запчастями.
Индонезия, в свою очередь, рассчитывает получить от Германии первые 15 танков Leopard 2A6 уже в октябре 2012 года. Остальные танки заказчик получит к середине 2014 года.
Переговоры о продаже партии списанных танков Leopard Индонезия и Нидерланды начали еще в ноябре 2011 года. Тогда речь шла о 60 танках, снятых с вооружения в мае 2011 года в рамках программы по сокращению оборонных расходов. Помимо танков на продажу выставлены два патрульных катера, 17 вертолетов AS532 Cougar, военно-транспортный самолет DC-10 и 19 истребителей F-16 Fighting Falcon. Одним из наиболее вероятных претендентов на покупку F-16 называлась Румыния.
http://lenta.ru/
119272
Китайская боевая машина пехоты ZBD-97. Фото с сайта defenceanalyzist.blogspot.com
Венесуэла купила китайской бронетехники на полмиллиарда долларов
Венесуэла приобрела у Китая амфибийные бронированные машины на общую сумму в 500 миллионов долларов. Об этом, как сообщает Associated Press, заявил президент Венесуэлы Уго Чавес. По его словам, покупка осуществлена в счет экспортного кредита, предоставленного стране правительством Китая. Расплачиваться за кредит Венесуэла будет поставками нефти.
Подробности сделки с Китаем Чавес не раскрыл, отметив только, что китайская компания должна будет начать поставки бронетехники в 2013 году.
Министерство обороны Венесэулы в настоящее время занимается перевооружением армии. При этом для покупки военной техники страна нередко прибегает к экспортным кредитам. Одним из крупнейших оружейных кредиторов является Россия, которой Венесуэла должна уже около семи миллиардов долларов. Эти средства российская сторона предоставила Каракасу под залог нефтяных активов и в обмен на допуск российских нефтяных компаний на венесуэльские месторождения.
В конце июня 2012 года сообщалось, что Венесуэла практически договорилась с Россией о поставке дополнительной партии из ста основных боевых танков Т-72Б1В. Поставка этой техники будет осуществляться в счет экспортного кредита в размере четырех миллиардов долларов.
http://lenta.ru/
119273
A-10. Фото с сайта af.mil
ВВС США впервые подняли в воздух самолет на "алкогольном" топливе
ВВС США впервые провели испытания самолета - штурмовика A-10 Thunderbolt II - на "алкогольном" топливе, сообщает Defence Talk. Это топливо в США известно также под аббревиатурой (ATJ, Alcohol To Jet). В ходе испытаний в баки штурмовика была залита топливная смесь из ATJ и стандартного авиационного топлива JP-8. По словам летчика-испытателя майора Оливии Эллиот (Olivia Elliott), A-10 вел себя в воздухе, как если бы был заправлен обычным топливом.
Испытания A-10 проводятся в рамках программы ВВС США по переводу всех летательных аппаратов на альтернативное топливо. ATJ вырабатывается из сахаров в древесине, бумаге, траве и другом растительном материале, содержащем много клетчатки. Затем полученные сахара ферментируются в алкоголь, который затем проходит через процедуру гидроочистки. Полученное в результате топливо может заменить используемое в настоящее время стандартное авиационное горючее JP-8.
Как сообщает Denver Post, производством ATJ для ВВС США занимается американская компания Gevo. В 2011 году она получила контракт на поставку военным 11 тысяч галлонов (41,6 тысячи литров) ATJ, произведенного из изобутанола. По данным издания, полет A-10 на "алкогольном" топливе состоялся 28 июня на авиабазе Эглин, однако известно о нем стало только сейчас. Перед полетом A-10 прошел наземные испытания с ATJ, в ходе которых проверялась работа двигателей самолета.
В настоящее время на долю ВВС приходится более 50 процентов общего объема потребления топлива вооруженными силами США. Ежегодный объем потребления топлива военно-воздушными силами составляет в среднем 2,5 миллиарда галлонов. Согласно действующей программе, ВВС США намерены до конца 2012 года завершить сертификацию всех имеющихся самолетов и вертолетов на использование биотоплива; к 2016 году военные планируют сократить потребление обычного топлива вдвое.
К настоящему времени полностью завершились испытания летательных аппаратов на возможность работать на биотопливе, произведенном из угля и природного газа, а также из растительных и животных жиров. Это топливо носит общее название HRJ (Hydroprocessed Renewable Jet). В декабре 2011 года министерство обороны США купило 450 тысяч галлонов растительного биотоплива, потратив на него 12 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
119274
AW159 Wildcat. Фото с официальной страницы министерства обороны Великобритании на сайте Flickr
Британцы в июле получат новый многоцелевой вертолет
Министерство обороны Великобритании получит первый новый многоцелевой вертолет AW159 Lynx Wildcat производства AgustaWestland 11 июля. Об этом сообщает Defense-Aerospace со ссылкой на пресс-релиз компании.
В общей сложности, по данным Fligthglobal MiliCAS, минобороны Великобритании заказало 34 новых вертолета для армейской авиации и еще 28 - для ВМС. Lynx Wildcat заменят стоящие на вооружении армейские вертолеты Lynx AH7/9/9A и палубные Lynx HAS3/HMA8. В общей сложности Великобритания располагает 115 вертолетами Lynx.
В феврале сообщалось о завершении морских испытаний AW159 Lynx Wildcat для ВМС. Вертолет выполнил 390 посадок на корабельную палубу, из них 148 - в ночное время. Принятие морской версии на вооружение запланировано на 2015 год.
AW159 Lynx Wildcat внешне похож на вертолеты Lynx, стоящие на вооружении британских военных. Тем не менее, вертолет отличается новыми двигателями, обновленной кабиной пилота и современным бортовым оборудованием.
Lynx Wildcat способен развивать скорость до 296 километров в час и преодолевать до 777 километров (длительность полета до двух часов сорока минут). Вертолет предназначен для транспортировки до семи человек, а также различных грузов. Также машина может применяться в поисково-спасательных и противолодочных операциях.
На вооружении нового вертолета стоят управляемые и неуправляемые ракеты, пулеметы FN MAG или Browning M2, а также торпеды и глубинные бомбы. В апреле 2011 года сообщалось о заказе британцами для вертолетов Lynx Wildcat тысячи легких многофункциональных ракет LMM производства Thales. Ракета может использоваться для поражения как статичных, так и подвижных целей на поверхности и в воздухе.
Помимо Великобритании вертолеты AW159 Lynx Wildcat в перспективе могут встать и на вооружение Южной Кореи. Как сообщалось, многофункциональные вертолеты AgustaWestland посоревнуются в корейском тендере с вертолетами MH-60R Seahawk производства Sikorsky.
http://lenta.ru/
119275
Военнослужащие 201-й дивизии. Фото Сергея Жукова из архива ИТАР-ТАСС
Полвека на кону
Переговорам о базе РФ в Таджикистане угрожает срыв
Представители военного руководства России признали, что переговоры о пребывании российской базы в Таджикистане затягиваются. По словам главнокомандующего сухопутными войсками РФ, подписание нового соглашения, в соответствии с которым база останется в республике еще на 49 лет, находится под угрозой срыва. Соглашение, напомним, минувшей осенью анонсировал Дмитрий Медведев, в то время еще занимавший пост президента. Причиной, по которой договориться по базе не удалось до сих пор, в Москве называют непомерные требования Таджикистана. В Таджикистане в ответ заявляют, что его интересы в этой сделке должны быть учтены.
Российская военная база в Таджикистане была создана в середине 2000-х годов. Ее сформировали на основе 201-й мотострелковой дивизии, которая была размещена на территории республики еще в советские времена (она участвовала в боевых действиях в Афганистане, а после окончания войны и вывода советских войск из Афганистана была дислоцирована в Таджикистане, который в то время еще входил в состав СССР).
В период гражданской войны, которая произошла в первые годы независимости Таджикистана, российские военнослужащие по просьбе местных властей охраняли стратегические объекты, российские военные медики оказывали помощь пострадавшим. Российские пограничники (которые тогда охраняли таджикско-афганскую границу) отбивали атаки афганских моджахедов. В одной из таких атак - 13 июля 1993 года - были убиты 20 пограничников, оборонявших заставу, на которую напали несколько сотен боевиков. В ходе боя застава была захвачена, однако в тот же день военнослужащие пограничного резерва при поддержке частей 201-й дивизии отбили ее у боевиков.
В 1993 году было подписано российско-таджикское соглашение о военной помощи, регламентировавшее пребывание в республике российских войск. Позднее, в 2004 году, был заключен договор о пребывании базы, который действует до сих пор. Срок его действия истекает в 2014 году, правда, при этом предусмотрено, что соглашение затем автоматически продлевается на пять лет, если ни одна из сторон не выступит против этого.
Российские подразделения находятся в Душанбе, Кулябе и Курган-Тюбе. Напрямую за их пребывание в Таджикистане Россия не платит, однако оказывает республике помощь оружием и военной техникой. Очередная партия была передана Таджикистану минувшей осенью. По информации "Независимой газеты", республика получила более тысячи единиц оружия, военной и специальной техники (издание утверждало при этом, что их общая стоимость оценивается в миллиард долларов).
О том, что российская база в Таджикистане останется еще на полвека, президент РФ Дмитрий Медведев объявил в сентябре 2011 года, в ходе визита в Душанбе. "Ориентировочно срок пребывания 201-й базы на территории Таджикистана будет продлен на 49 лет, что и подтвердили оба президента", - сказал он. Уже в ноябре, как сообщили позднее в российском МИДе, Таджикистану был передан проект соответствующего соглашения. Подписать его, по словам Медведева, планировалось в первом квартале 2012 года.
Весной Душанбе посетил глава российского МИДа Сергей Лавров. По итогам визита он заявил, что власти Таджикистана подтвердили свою заинтересованность в дальнейшем пребывании базы на своей территории. "Президент Таджикистана сказал, что будут даны необходимые поручения, чтобы ускорить переговорный процесс. Мы к этому тоже будем готовы", - добавил министр. В начале мая довольно бодрое заявление поступило от министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. Ссылаясь на коллегу из военного ведомства Таджикистана, он сообщил, что соглашение по базе находится на утверждении в администрации президента республики и что вообще оно (по словам упомянутого коллеги) "практически готово".
С того момента прошло несколько месяцев, однако документ так и не был подписан. А в конце июня вдруг выяснилось, что дело до подписания может не дойти вообще. Главком сухопутных войск России Владимир Чиркин заявил, что Таджикистан выдвигает "непомерные требования" и что "создается ситуация, которая может быть неразрешима вообще". Более того, со слов главкома получалось, что российской базе даже не гарантировано пребывание в Таджикистане после 2014 года (когда истекает срок старого соглашения).
Слова Чиркина позднее подтвердил начальник Генштаба ВС РФ Николай Макаров. "Таджикистан вдруг заупрямился, - заявил он, - переговорный процесс идет очень трудно". Чиркин, со своей стороны, рассказал о претензиях Душанбе более подробно. По его словам, таджикская сторона выдвинула более 20 предложений (большинство из них, как отметил главком, "для нас неприемлемы"): в частности, намерена сократить срок, на который продлевается пребывание базы (до 10 или 20 лет), получить некую боевую технику (какую конкретно - он не уточнил) и денежные средства. "Словом, идет некрасивая восточная торговля, которой пока не видно конца", - констатировал главком.
В этих условиях, как заявили представители военного руководства РФ, деньги на развитие 201-й базы (со стороны Минобороны РФ) пока выделяться не будут. Как выразился Чиркин - "потому что все это может пойти коту под хвост". Впрочем, он выразил надежду, что спорные вопросы по базе все же удастся решить.
О том, чтобы ввести плату за размещение российской базы, в Душанбе подумывали еще несколько лет назад. В 2009 году стало известно, что Таджикистан решил установить цену в 307 миллионов долларов в год (по информации "Коммерсанта", эта сумма фигурировала на переговорах с участием министра обороны РФ: 57 миллионов планировалось взимать за аренду недвижимости, используемой российскими военнослужащими, остальные - за землю). Впрочем, тогда усилиями Москвы вопрос был снят с повестки дня: таджикские власти согласились не поднимать его по меньшей мере до 2014 года.
Новое соглашение, предложенное российскими властями, в Душанбе, очевидно, расценили как подходящий повод для того, чтобы вернуться к теме оплаты. На этом фоне с примечательным заявлением выступил президент Таджикистана Эмомали Рахмон. Заявив, что возможность размещения своей базы в Таджикистане представляет для России особую ценность (как выразился президент, "те военные объекты, которые Россия имеет на территории Таджикистана, она не имеет ни в одном государстве на пространстве СНГ"), он отметил, что аналогичные предложения Душанбе получает и от других государств. "У меня на столе целая папка с предложениями от других государств, сулящих золотые горы за открытие военных баз и других объектов", - сообщил Рахмон, оговорившись, правда, что рассматривать указанные предложения он не собирается.
Все это выглядело как попытка набить цену за дальнейшее пребывание 201-й базы. Источник в правительстве Таджикистана при этом подтвердил "Радио Озоди" (местной службе "Радио Свобода"), что введение арендной платы - одно из принципиальных требований таджикской стороны. По его словам, продлевать срок пребывания базы на 49 лет в Душанбе также не хотят (по мнению таджикской стороны, базу следует пока оставить лишь на пять-семь лет).
Источник в то же время сообщил, что некие дополнительные условия выдвинула и российская сторона. О чем конкретно идет речь, он не уточнил, отметив лишь, что эти условия не касаются военного аэродрома Айни. Указанный объект таджикские власти вроде бы планировали отдать в пользование России, однако до сих пор этого сделано не было. На аэродром в то же время претендует Индия. В последнее время в СМИ появлялись сообщения, что в Айни якобы уже разместились индийские военные самолеты. Однако МИД Таджикистана на днях эту информацию опроверг.
Позднее представитель правительства сообщил, что только арендой пожелания не ограничиваются. "Душанбе желает от Москвы , прежде всего, политической и экономической поддержки, - отметил он. - Душанбе просил помощи Москвы в решении энергетических проблем и ожидает инвестиций в экономику Таджикистана". Чиновник отметил также, что Таджикистан хочет поддержки в спорах с соседним Узбекистаном (в частности, по его словам, речь идет о визовом режиме между республиками, который таджикская сторона хотела бы ликвидировать).
В сложившейся ситуации публичное недовольство, высказанное Москвой устами военных, может быть пока лишь сигналом для таджикских властей, намеком на то, что им стоит умерить свои требования. Если же уступок не последует, то заявления об угрозе для дальнейшего пребывания базы могут послужить и фоном для давления на Душанбе. Методы давления давно известны: облавы на таджикских трудовых мигрантов в России, запрет на ввоз сельскохозяйственной продукции и тому подобное.
Эффективность этих мер, впрочем, не абсолютна. Можно вспомнить историю с арестом российского летчика в Таджикистане. Тогда после "асимметричных мер", принятых Москвой, пилот был освобожден. Однако позднее выяснилось, что этому он, возможно, обязан не Геннадию Онищенко или миграционной службе. Вскоре после освобождения пилота стало известно, что в России отпущен на свободу некий Рустам Хукумов, осужденный за наркотики (его отец, как утверждалось, приходится родственником Эмомали Рахмону). По одной из версий, российского летчика таджикские власти задержали именно для того, чтобы "обменять" на соотечественника. Факт освобождения Хукумова сторонники этой версии расценили как свидетельство того, что освобождение пилота из таджикской тюрьмы ранее было следствием сделки, а вовсе не облав на мигрантов в Москве.
В данном случае, как полагает лидер социал-демократической партии Таджикистана Рахматилло Зойиров, арендная плата для Душанбе может быть даже не главной целью сделки. "Вопросы о сроке пребывания и оплате вторичны, - полагает он. - Главное для президента Рахмона и его окружения сейчас - это получение гарантий. Ему нужны прежде всего политические гарантии поддержки его нахождения у власти со стороны Кремля". Тема гарантий, очевидно, связана с предстоящими президентскими выборами, которые в Таджикистане планируется провести в 2013 году. Поправки, внесенные в конституцию, позволяют Эмомали Рахмону баллотироваться на очередной, четвертый срок.
Михаил Тищенко
http://lenta.ru/
119276
Eurofighter Typhoon. Фото airplane-pictures.net
Оман потратит на истребители Typhoon два миллиарда долларов
Британская компания BAE Systems и министерство обороны Омана приступили к завершающему этапу переговоров по поставке 12 истребителей Eurofighter Typhoon, сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Сумма возможной сделки оценивается в два миллиарда долларов.
Другие подробности перспективной сделки с Оманом не уточняются. Вероятно, помимо самих самолетов Оман приобретет дополнительное оборудование, запчасти и вооружение для них. Стоимость одного Typhoon в настоящее время составляет от ста до 120 миллионов долларов в зависимости от модификации. Таким образом, в рамках двухмиллиардной сделки Оман сможет потратить на дополнительные опции 0,8-1 миллиард долларов.
Правительство Омана разместило заказ на европейские истребители в январе 2012 года. После подписания контракта BAE Systems должна будет поставить Оману истребители Typhoon в версии Tranche 3 в течение 36 месяцев.
Между тем, BAE Systems также проводит переговоры с правительством Объединенных Арабских Эмиратов о поставке 60 истребителей Typhoon. Эти самолеты арабские военные намерены приобрести вместо истребителей Rafale, на которые изначально планировалось потратить около десяти миллиардов долларов, но переговоры зашли в тупик, а затем и вовсе прекратились.
Typhoon стоит на вооружении шести стран: Австрии, Германии, Италии, Испании, Великобритании и Саудовской Аравии.
http://lenta.ru/
119277
Дмитрий Рогозин. Фото РИА Новости, Сергей Мамонтов
Госдума одобрила создание российского аналога DARPA
Госдума России практически единогласно поддержала законопроект о создании в стране Фонда перспективных исследований, который займется "прорывными высокорискованными разработками" наподобие американского Управления перспективных исследовательских проектов (DARPA). Как пишет газета "Коммерсантъ", рассмотрение законопроекта, представленного Госдуме вице-премьером России Дмитрием Рогозиным, состоялось 4 июля 2012 года.
"Суть его состоит только в одном. Нам после 20 лет того состояния, в котором находится весь военно-промышленный комплекс, догнать передовые разработки, по которым западные партнеры ушли далеко от нас, будет сложно, если мы будем идти по рутинному пути. Поэтому мы создаем такого научно-технического хищника, который должен мониторить всякую прорывную научно-технологичную работу", - рассказал Рогозин.
Представляя законопроект вице-премьер отметил, что новый фонд займется формированием "научных представлений" о возможных угрозах безопасности России, поиском основных направлений прорывных перспективных исследований, размещением заказов на разработку передовых технологий "в области военного, специального и двойного назначения".
В частности, речь идет о системах наблюдения, высокоточном оружии, кибербезопасности, стратегических ядерных силах, воздушно-космической обороне, "роботизированных системах различного назначения", "гиперзвуковых технологиях" и "перспективных материалах". Численность сотрудников фонда, как ожидается, составит 100-150 человек.
Как отмечает газета, проект поддержали 425 из 450 депутатов, однако документ вызвал ряд вопросов. В частности, депутатов заинтересовал вопрос финансирования фонда, четко не определенный в законопроекте. В документе указывается, что фонд изначально будет работать по 150 перспективным проектам, однако объем финансирования пока не известен.
По словам Рогозина, первый взнос в фонд будет определен при формировании нового бюджета, но в любом случае деньги будут выделены из госпрограммы вооружений России, финансирование которой определено на уровне 20 триллионов рублей. Прозрачность финансовых потоков, по словам вице-премьера, будут обеспечивать "аудит и ревизионная комиссия фонда".
О том, что проект о создании Фонда перспективных исследований будет передан в Госдуму Рогозин рассказал в феврале 2012 года, а 5 июня его внес на рассмотрение обеих палат парламента президент России Владимир Путин. По словам Рогозина, создание нового фонда позволит решить вопросы трудоустройства студентов технических ВУЗов в оборонно-промышленном комплексе и обеспечить их высокими зарплатами.
http://lenta.ru/
119278
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil
Япония купила первые четыре истребителя F-35
Правительство Японии заключило с американской компанией Lockheed Martin контракт на поставку первых четырех истребителей F-35A Lightning II, сообщает Flightglobal. Сумма сделки не уточняется. В общей сложности, Япония намерена приобрести у США 42 новых самолета, которые должны будут заменить в составе японских ВВС устаревшие F-4J Kai Phantom. Несколькими месяцами ранее Япония заявляла, что откажется от покупки F-35, если США не предоставят гарантии своевременной поставки самолетов.
В конце июня правительство Японии объявило, что намерено приобрести первые четыре истребителя F-35 несмотря на то, что эти самолеты для страны подорожали со 110 миллионов долларов, заявленных изначльно, до примерно 120 миллионов долларов. Американская сторона при этом заявила, что рост стоимости истребителей был неизбежен и что Токио согласилась повышением цены. Японская сторона объявила, что рост стоимости истребителей обусловлен отсрочкой в покупке 179 F-35, объявленной Пентагоном.
В начале мая 2012 года министерство обороны США объявило, что полная стоимость истребителей составит 238 миллионов долларов за штуку. В эту стоимость входит обслуживание самолетов, поставки запчастей и двигатели, а также бортовое оборудование и подготовка пилотов. Заказ на поставку четырех истребителей F-35 Япония разместила в конце апреля текущего года, рассчитывая получить первые самолеты не позднее 2016 года.
Решение о закупке F-35 правительство Японии приняло по итогам тендера на поставку 42 боевых самолетов. В нем также участвовали истребители F/A-18 Super Hornet и Typhoon. Вскоре после завершения конкурса японские власти объявили, что закупка самих самолетов обойдется стране в четыре миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
119279
Турецкий фрегат Gediz. Фото с сайта worldbulletin.net
НАТО начало учения ВМС у берегов Сирии
Военно-морская группировка стран НАТО приступила к проведению учений в Восточном Средиземноморье - в относительной близости от границ Сирии, пишет газета Hurriyet. Согласно официальной легенде учений, три фрегата из Турции, Германии и Франции будут отрабатывать "приемы борьбы с терроризмом".
"Терроризм не сломлен. Мы должны сделать так, чтобы преступники знали: НАТО не допустит усиления их активности в регионе", - заявил командующий маневрами контр-адмирал Торстен Калер. По его словам, фрегаты останутся патрулировать регион и после окончания учений.
В "антитеррористических учениях" примут участие 545 военных моряков. Корабли, на которых они будут отрабатывать методы борьбы с экстремистами, оборудованы разнокалиберным артиллерийским вооружением, противокорабельными и противовоздушными ракетами, а также торпедами Mark 46, предназначенными для уничтожения подводных лодок.
Главным источником напряженности в Восточном Средиземноморье сейчас является Сирия, где уже более полутора лет не прекращается гражданская война.
В последние недели, после уничтожения турецкого военного самолета силами сирийских ПВО, ситуация там еще более обострилась. Сразу после этого инцидента Турция обратилась к своим партнерам по НАТО с просьбой оказать ей поддержку и помочь отразить нападение, если оно произойдет. Страны альянса пообещали Анкаре полное содействие.
Сама Турция объявила, что не оставит гибель своих летчиков без ответа и начала стягивать к границе с Сирией войска, в частности - дополнительные силы ВВС и ПВО.
http://lenta.ru/
119280
"Кантабрия". Фото с сайта navy.gov.au
Австралия одолжила танкер у ВМС Испании
Министерства обороны Австралии и Испании заключили соглашение об обмене кораблями, сообщает Jane's. В рамках договора, австралийские ВМС на восемь месяцев получат в свое распоряжение испанский танкер "Кантабрия", который заменит поставленный на ремонт танкер "Саксесс" типа "Дюранс". При этом "Кантабрия" будет находится под командованием ВМС Испании и управлять им будет испанский экипаж.
На время пребывания испанского корабля в составе австралийского флота, ВМС Австралии намерены оценить качества судна, длина которого составляет 174 метра, а водоизмещение - 19,8 тысячи тонн. В ближайшие несколько лет ВМС Австралии намерены заменить танкеры "Сириус" (в составе флота с 2006 года, водоизмещение - 46,8 тысячи тонн) и "Саксесс" (на флоте с 1986 года, водоизмещение - 18,2 тысячи тонн) однотипными судами.
По словам командующего ВМС Австралии вице-адмирала Рэя Гиггса (Ray Giggs), военные намерены рассмотреть предложения от нескольких разработчиков, прежде чем окончательно выбрать танкер на замену "Сириусу" и "Саксессу". "Кантабрия" была построена испанской компанией Navantia в 2008 года и вошла в состав испанского флота в 2010 году. Часть систем корабля, включая оборудование связи и навигации, аналогичным оборудованию, установленному на фрегаты типа "Альваро-де-Базан" и универсальный десантный корабль "Хуан Карлос I".
Как отмечает Jane's, системы, используемые на "Кантабрии", будут также устанавливаться на австралийские перспективные эсминцы типа "Хобарт" и десантные вертолетоносцы типа "Канберра". Таким образом, австралийские военные смогут ознакомиться и с особенностями работы нового корабельного оборудования. "Кантабрия" прибудет в Австралию в 2013 году.
http://lenta.ru/
119281
Коммуникационное оборудование Selex Elsag. Фото с официального сайта
Италию уличили в поставках Асаду коммуникационного оборудования
Итальянская компания Selex Elsag (подразделение крупнейшего оборонно-промышленного холдинга Finmeccanica) на протяжении 2011 и 2012 годов поставляла в Сирию коммуникационные технологии TETRA, обеспечивающие закодированной и надежной связью различные силовые структуры, сообщается в редакционном блоге газеты The Guardian со ссылкой на переписку сирийских чиновников, опубликованную сайтом Wikileaks.
Согласно этим данным, итальянцы не только продавали и настраивали оборудование, но и обучали местных специалистов работать с ним. В то же время, по данным Wikileaks, технология TETRA была взломана и расшифрована сотрудниками американского Агентства национальной безопасности (NSA).
На сайте компании Selex Elsag информации о сотрудничестве с правительством Сирии нет, хотя сказано о многих других контрактах, включая данные о поставках оборудования "Почте России" на 43 миллиона евро.
Ранее ничего не сообщалось о военно-техническом сотрудничестве стран, входящих в НАТО, с режимом Башара Асада после начала гражданской войны в Сирии.
5 июля сайт Wikileaks объявил о начале публикации 2,4 миллиона писем сирийских чиновников, политиков, бизнесменов и дипломатов. По мнению администраторов сайта, это должно способствовать прекращению насилия в этой стране. Среди документов, готовящихся к публикации, есть 68 тысяч писем на русском языке.
http://lenta.ru/
119282
M109A5. Фото с сайта infodefensa.com
Бразилия купила у США 36 самоходных гаубиц
Сухопутные войска Бразилии объявили о покупке у США 36 155-миллиметровых самоходных гаубиц M109A5, сообщает Infodefensa.
По информации издания, M109A5 заменят 37 устаревших гаубиц M109A3, купленных Бразилией в 1999 году у Бельгии. Стоимость контракта на поставку новых гаубиц не уточняется.
Самоходные гаубицы M109A5 способны поражать цели на расстоянии 23,5 километра при помощи обычных снарядов и до 30 километров - с использованием реактивных снарядов. В отличие от предыдущих модификаций M109A5 оснащена более мощным 440-сильным двигателем и может нести до 36 боеприпасов.
Помимо Бразилии самоходные гаубицы серии М109 стоят на вооружении свыше 35 стран по всему миру, включая Бельгию, Канаду, Египет, Тайвань и Чили. США в настоящее время перешли на гаубицы M109A6 Paladin, а также проводят модернизацию устаревших образцов до их уровня. Reuters
http://lenta.ru/
119284
ЗРК С-300ПМУ-1. Фото с сайта snariad.ru
Иран оценил срыв поставок ЗРК С-300 в четыре миллиарда долларов
Министерство обороны Ирана оценило срыв поставок российских зенитных ракетных комплексов С-300 в 3,985 миллиарда долларов, пишет газета "Известия". Эта сумма содержится в иске к "Рособоронэкспорту", поданном иранской стороной в Третейский суд в Женеве, и включает в себя все неустойки по поставкам российского вооружения Тегерану. Россия отказалась поставлять Ирану комплексы С-300 в 2010 году, когда в отношении страны были введены санкции ООН.
Москва и Тегеран подписали соглашение на поставку зенитных комплексов С-300ПМУ-1 в 2007 году. Сумма сделки составила 800 миллионов долларов. Поставка комплексов регулярно задерживалась по техническим причинам, а в 2010 году после принятия резолюции ООН номер 1929, ограничивающей поставки оружия Тегерану, и вовсе стала невозможной. Вскоре после отказа исполнять контракт Россия вернула Ирану аванс в размере 167 миллионов долларов.
По словам директора Центра изучения современного Ирана Раджаба Сафарова, в исковом требовании Ирана содержатся не только неустойки по контракту на поставку С-300, а вообще по всем соглашениям с 1996 года. В настоящее время вооруженным силам Ирана принадлежит большое количество военной техники советского производства, которая не может функционировать из-за отсутствия запасных частей и нуждается в ремонте. При этом в Иране полагают, что производитель обязан был поставлять запчасти к ранее проданной технике.
Как отмечает газета, иранская сторона имеет высокие шансы выиграть в суде, поскольку санкции ООН, введенные в отношении Тегерана, запрещают лишь поставки наступательных видов вооружений и не затрагивают поставки оборонительных систем С-300. Указ о запрете поставок Ирану бронетехники, боевых самолетов, вертолетов, кораблей и зенитных ракетных систем в 2010 году подписал президент России Дмитрий Медведев.
Впрочем, эксперты полагают, что основной целью Ирана является не получение крупной суммы неустойки по военным договоренностям; подав иск в суд Тегеран стремится простимулировать Москву к возобновлению контракта на поставку зенитных ракетных комплексов. При этом сумма иска намеренно завышена, чтобы Россия могла объяснить возобновление поставок С-300 нежеланием терять значительные средства.
http://lenta.ru/
119285
НИТКА в Крыму. Фото с сайта geocaching.su
Россия начала платить наличными за крымский аэродром
Министерство обороны России перешло к оплате аренды украинского тренажера НИТКА (Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) в Крыму наличными вместо поставок запчастей к украинским вооружениям и военной технике. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Другие подробности расчетов за НИТКА министр обороны не уточнил.
В конце марте 2012 года стало известно, что Россия и Украина договорились о повышении арендной платы за использование российскими военными крымского аэродрома. Если раньше ставка арендной платы составляла 700 тысяч долларов в год, то теперь Россия платит за подготовку летчиков на НИТКА два миллиона долларов в год. Россия согласилась увеличить выплаты за НИТКА после того, как Украина в ходе переговоров объявила, что комплексом интересуются Индия и Китай.
На НИТКА проходят подготовку российские летчики палубной авиации. Комплекс расположен на аэродроме Новофедоровка неподалеку от крымского города Саки. Тренажер выполнен в виде корабельной палубы и соответствует размерам летной палубы авианосца "Адмирал Кузнецов". Взлетное поле сделано из стали и оборудовано трамплином и аэрофинишерами. В настоящее время Россия занимается строительством аналогичного собственного тренажера в Ейске Краснодарского края. Он начнет работу в конце 2012 года.
http://lenta.ru/
119286
Фото пресс-службы ВДВ
Российским десантникам помогут "Дзюдоисты"
Подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Воздушно-десантных войск России приняли на вооружение новые многофункциональные комплексы "Инфауна" и МКТК-1А "Дзюдоист". Об этом сообщается в пресс-релизе ВДВ, поступившем в редакцию "Ленты.ру".
Комплекс РЭБ "Инфауна" предназначен для защиты техники и личного состава от радиоуправляемых минно-взрывных устройств, стрелкового оружия ближнего боя, а также для радиоподавления средств связи противника. Первые четыре комплекса "Инфауна" десантники успешно испытали в начале 2012 года. В настоящее время экипажи комплексов проходят обучение и боевое слаживание в тамбовском центре подготовки подразделений РЭБ.
Мобильный автоматизированный комплекс МКТК-1А "Дзюдоист", в свою очередь, предназначен для радио-, радиотехнического и специального контроля эффективности защиты информации и оценки электромагнитной обстановки. Комплекс способен обнаруживать, измерять параметры и определять местоположение радиоэлектронных средств, средств противоракетной обороны (ПРО), а также выявлять и закрывать технические каналы утечки информации на объектах ВДВ.
Как сообщается в пресс-релизе, в ближайшее время отдельный полк специального назначения ВДВ также получит новейшие образцы мобильных комплексов автоматизированного контроля на базе бронеавтомобиля ГАЗ- 233014 "Тигр".
В начале июля президент России Владимир Путин заявил, что на оснащение подразделений ВДВ и Сухопутных войск, в том числе новейшими образцами вооружения и техники, до 2020 года планируется выделить 2,6 триллиона рублей. Предположительно, в рамках госпрограммы вооружений подразделения ВДВ могут получить новейшие образцы бронированной колесной техники на базе единой платформы "Бумеранг", разработкой которой занимается "Военно-промышленная компания". Опытные образцы "Бумеранга", как ожидается, появятся уже в 2013 году.
http://lenta.ru/
119287
Фото с сайта ruag.com
Швейцария приостановила военные поставки в ОАЭ
Правительство Швейцарии приостановило все поставки вооружений и военной техники Объединенным Арабским Эмиратам, сообщает Reuters. Швейцарские власти назвали принятое решение "временной мерой". Приостановка военного экспорта и отзыв лицензий у ОАЭ состоялись вскоре после того, как швейцарская газета Sonntagszeitung опубликовала фотографию ручной гранаты швейцарского производства, сделанную в сирийском городе Мареа.
Швейцария прекратила поставки вооружений и военной техники Сирии в 1998 году. Предположительно, сфотографированная граната была поставлена Объединенным Арабским Эмиратам в 2003 году. Тогда швейцарская компания RUAG передала ОАЭ 225162 гранаты в рамках ранее подписанного контракта. В настоящее время власти Швейцарии проводят проверку по факту попадания швейцарских гранат в Сирию. Когда именно будет снят мораторий на экспорт в ОАЭ, пока неизвестно.
Как отмечает газета The Independent, это уже не первый случай, когда швейцарское оружие, поставляемое лояльным западу ближневосточным государствам, позднее обнаруживается в странах с нестабильным режимом. В частности, в 2011 году в Ливии был найден крупный склад боеприпасов швейцарского производства. По данным властей Швейцарии, эти боеприпасы изначально были поставлены Катару, подписавшему соглашение о запрете их реэкспорта в другие страны. Министерство экономики Швейцарии утверждает, что ОАЭ подписывали такое же соглашение.
В регистре ООН по поставкам обычных вооружений, данных за 2002-2005 год о поставках Катару или ОАЭ швейцарских боеприпасов не содержится. В 2004 году Швейцария поставила ОАЭ 40 самоходных гаубиц M109. По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в 2011 году ОАЭ получили 25 швейцарских учебных самолетов Pilatus PC-21, поставка осуществлена в рамках контракта, подписанного в 2009 году.
http://lenta.ru/
119288
Леопард 2. Фото Reuters
Правительство Германии осудили за военные консультации Саудовской Аравии
Немецкая оппозиция раскритиковала правительство за предоставление Саудовской Аравии помощи в испытаниях немецких танков, пишет dpa. Социал-демократы, "Зеленые" и "Левые" посчитали это использованием бундесвера в угоду экспорту вооружений. Реакция оппозиция последовала сразу после того, как 5 июля стало известно, что власти отправили в Саудовскую Аравию офицера для помощи в испытаниях немецких танков Leopard 2 в условиях пустыни. Оплачивать его работу будет фирма-производитель танков Krauss-Maffei Wegmann.
Представитель СДПГ по вопросам оборонной политики Райнер Арнольд (Rainer Arnold) назвал решение властей "грубой ошибкой". По мнению оппозиции, втягивать бундесвер в сомнительную сделку по экспорту вооружения абсолютно неприемлемо. Об этом заявила также один из руководителей парламентской фракции "Зеленых" Катя Кеул (Katja Keul). Она подчеркнула, что поддержка оборонной промышленности не входит в задачи армии.
Заместитель председателя "Левых" Ян ван Акен (Jan van Aken) обратил также внимание на то, что немецкая федеральная полиция также сотрудничает с Саудовской Аравией, обучая ее погранвойска. Этот проект финансируется за счет Европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS. По мнению "Левых", правительство Германии злоупотребляет обязанностями и солдат, и полицейских.
Саудовская Аравия планирует купить у Германии как минимум 270 танков Leopard 2. Кроме того, появились данные, что заказ может быть увеличен до 600-800 танков. В Германии разворачивается скандал из-за самого факта заказа, так как оппозиция опасается, что танки будут использованы для подавления оппозиционных выступлений.
http://lenta.ru/
119289
БПЛА MQ-9 Reaper. Фото ВВС США
Германия решила обзавестись ударным беспилотником
Министерство обороны Германии решило отказаться от аренды разведывательных беспилотных летательных аппаратов у Израиля. Вместо этого, как сообщает The Financial Times Deutschland, бундесвер рассматривает возможность покупки партии ударных БПЛА.
Востребованность ударных беспилотников в бундесвере объясняют их способностью нести вооружение (ракеты). В качестве основных вариантов немецкое минобороны рассматривает американские ударно-разведывательные БПЛА MQ-9 Reaper производства General Dynamics и израильские беспилотники Heron TP от Israel Aerospace Industries.
В настоящее время ФРГ использует в Афганистане на правах аренды израильские разведывательные БПЛА Heron. Контракт аренды заканчивается в октябре 2012 года, но может быть продлен на два года. По информации издания, окончательное решение о покупке ударных беспилотников или продлении аренды Heron может быть принято в третьем квартале 2012 года.
В общей сложности, по данным FTD, ФРГ готова приобрести до 16 ударных БПЛА.
О намерении купить у США четыре БПЛА MQ-9 Reaper Германия заявляла еще в 2008 году, однако сделка так и не состоялась. Кроме того, ФРГ может приобрести перспективный БПЛА Talarion, созданием которого занимается европейский концерт EADS.
http://lenta.ru/
119297
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com
Заказчики Typhoon объявили тендер на поставку радаров с АФАР
Страны-заказчики европейских истребителей Eurofighter Typhoon - Великобритания, Германия, Италия и Испания - объявили тендер на разработку и поставку радаров с активной фазированной решеткой, сообщает Defense News. Проведением конкурса будет заниматься консорциум Eurofighter. Согласно требованиям заказчиков, установка новых радаров на истребители должна начаться не позднее 2015 года.
Основные требования к радару министерства обороны четырех государств проработали совместно, однако в чем конкретно они заключаются, пока неизвестно. Заказчики, занимающиеся финансированием проекта разработки и производства Typhoon, также получают отчисления за экспорт истребителей. По их оценке, установка радара с АФАР на Typhoon позволит самолету конкурировать с другими истребителями на международном рынке.
Какие компании намерены принять участие в конкурсе, также пока неизвестно. С 2010 года разработкой радара с АФАР для Typhoon занимается европейский консорциум Euroradar, возглавляемый компанией Selex Galileo. Этот радар получил название Captor-E. Соглашение о намерениях относительно совместного создания радара Eurofighter и Euroradar подписали в середине 2011 года.
Изначально разработка радара для истребителя велась Euroradar самостоятельно, поскольку заинтересованные государства не могли профинансировать проект из-за дефицита оборонных бюджетов. В 2011 году заказчики Typhoon поддержали продолжение разработки Captor-E, а в 2012-м - согласились начать финансирование проекта. Радар с АФАР позволит Typhoon обнаруживать больше целей на большем расстоянии.
Основными конкурентами европейского истребителя на международном рынке в настоящее время являются американские F-16 Fighting Falcon и F/A-18E/F Super Hornet, французский Rafale и шведский Gripen. Разработка радаров с АФАР для F-16 и F/A-18E/F уже завершена, а остальные два боевых самолета получат такие РЛС в ближайшие несколько лет.
Между тем, Великобритания, Германия, Италия и Испания поддержали и проект разработки пакета модернизации истребителей Typhoon, получившего название P1E (Phase 1 Enhancement). По предварительным данным, в рамках этого проекта истребители Typhoon получат системы подсветки целей Lightening III, корректируемые бомбы Paveway IV и EGBU-16, а также ракеты класса "воздух-воздух" MBDA Meteor.
http://lenta.ru/
119298
Rafale. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
На истребителе Rafale испытали "беспроводную" бомбу
Американская компания Raytheon успешно продемонстрировала возможности своей беспроводной технологии управления авиабомбами Enhanced Paveway II на истребителе Rafale ВМС Франции. Как сообщается в пресс-релизе компании, испытания прошли на французском полигоне Бискаррос.
Технология, получившая название WiPAK, позволяет "превращать" свободнопадающие авиабомбы в корректируемые при помощи беспроводного приемника на бомбе и передатчика в кабине пилота. Как отмечает Raytheon, WiPAK является универсальной системой и может устанавливаться на любых самолетах.
Система Enhanced Paveway II включает в себя комплект рулей и головку для бомбы с лазерным и GPS-наведением. В общей сложности технология Paveway установлена на 17 моделей самолетов в 42 странах по всему миру.
Во Франции авиабомбы GBU-49 с технологией Enhanced Paveway II успешно применялись на палубных штурмовиках Super Etendard в течение последних шести лет. В частности, корректируемые "беспроводные" бомбы использовались в военной операции НАТО в Ливии весной 2011 года.
http://lenta.ru/
119299
OH-58D Kiowa Warrior. Фото с сайта army.mil
Rolls-Royce займется обслуживанием вертолетов Kiowa Warrior
Армия США заключила с британской компанией Rolls-Royce контракт стоимостью 183 миллиона долларов на обслуживание двигателей M250, которыми оснащены многоцелевые вертолеты OH-58D Kiowa Warrior. Об этом в понедельник, 9 июля, сообщается в пресс-релизе компании.
Контракт предусматривает обслуживание 500 двигателей М250 для 300 вертолетов в течение одного года. Также в соглашении прописан опцион еще на четыре года обслуживания.
Как отмечается в пресс-релизе, Rolls-Royce занимается обслуживанием вертолетов Kiowa Warrior последние 13 лет. В общей сложности, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Армии США стоят 658 вертолетов OH-58 Kiowa в модификациях A, C и D. В марте 2011 года сообщалось о планах заменить 368 из них на новую версию F.
Вертолет OH-58D Kiowa Warrior производится компанией Bell Helicopter и рассчитан на двух человек экипажа. Он способен развивать скорость до 241 километра в час и преодолевать до 555 километров. На вооружении вертолета может стоять пулемет M296 или M3P калибра 12,7 миллиметра, а также ракеты AGM-114 Hellfire, Hydra и AIM-92 Stinger.
http://lenta.ru/
Россия отказалась вооружать Сирию во время войны
Россия не будет поставлять в Сирию новые виды оружия и заключать с руководством страны оборонные контракты, пока в стране не стабилизируется ситуация. Об этом, как сообщает РИА Новости, в понедельник, 9 июля, заявил замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Вячеслав Дзиркалн.
По словам собеседника агентства, ранее Россия выполняла старые контракты с Сирией, в том числе по ремонту техники. Так, в Сирию пытались доставить зенитные ракетные комплексы "Бук-М2" и "Печора-2М", а также зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С1". Сухогруз "Алаид", везший в Сирию ЗРК и партию отремонтированных транспортно-боевых вертолетов Ми-25, 18 июня был остановлен у берегов Шотландии. В итоге судну пришлось вернуться в Кольский залив.
Впрочем, в конце июня СМИ сообщили о приостановке Россией выполнения контракта на поставку Сирии зенитных ракетных комплексов С-300ПМУ2 на сумму в 105 миллионов долларов. Поставки должны были завершиться в конце 2012-го - начале 2013 года.
Поставки российского оружия в Сирию неоднократно осуждались представителями США и стран Евросоюза. Госсекретарь США Хиллари Клинтон, в частности, заявляла, что Россия фактически препятствует процессам мирного урегулирования в стране. Российский МИД, в свою очередь, в начале июля опроверг предположения о том, что Москва в сирийском конфликте поддерживает режим президента Башара Асада.
Акции протеста в Сирии начались весной 2011 года и вскоре переросли в полномасштабные вооруженные столкновения сторонников и противников действующего режима. По данным ООН, в конфликте за более чем год противостояния погибли свыше 12 тысяч человек. Сирийские власти заявляют о более чем 2,5 тысячи погибших военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов.
http://lenta.ru/
119301
Изображение с сайта army.mil
Raytheon разработает новую информационную систему для пилотов
Компания Raytheon получила контракт Армии США на разработку и производство персонального компьютера и информационного дисплея для летчиков в рамках нового проекта Air Soldier System (ASS). Стоимость соглашения, как сообщается в пресс-релизе компании, составила 4,7 миллиона долларов.
По информации Raytheon, Air Soldier является развитием системы Air Warrior, стоящей на вооружении США с 2004 года. Ранее стало известно, что в новом комплексе Air Soldier планируется внедрить дополнительные датчики, которые помогут пилотам лучше ориентироваться при посадке вертолетов и винтокрылов на малых высотах.
В общей сложности Air Soldier будет состоять из шести элементов, три из которых изготовит Raytheon. Кому поручат разработку оставшихся элементов, не уточняется.
Система Air Warrior представляет собой комплекс средств связи, информационного дисплея и систем жизнеобеспечения. Изначально комплекс был рассчитан на пять-шесть часов использования, однако впоследствии систему стали использовать до 11 часов подряд. Активное применение Air Warrior нашла в Афганистане.
Новая система, как ожидается, будет на 25-40 процентов легче чем Air Warrior. Принять комплекс Air Soldier на вооружение планируется в два этапа - в 2015 и 2018 годах.
http://lenta.ru/
119302
LCAC. Фото с сайта strategypage.com
ВМС США заказали разработку новых десантных катеров
Командование ВМС США заключило с американской компанией Textron контракт на разработку и поставку в войска новых десантных катеров, которые должны будут заменить имеющиеся катера на воздушной подушке, сообщает Agence France-Presse. Контрактом оговаривается поставка одного нового катера, однако покупка может быть расширена до девяти новых кораблей.
Сумма сделки составила 213 миллионов долларов; при увеличении заказа она возрастет до 570 миллионов долларов. Как ожидается, первый корабль типа SSC (Shore-to-Shore Connector) будет передан военным в 2017 году. В перспективе SSC заменят все имеющиеся катера LCAC, которых на вооружении ВМС в настоящее время насчитывается 91 единица. Последние были приняты на вооружение в 1982 году.
Как передает Defense Aerospace, SSC будет высокоскоростным катером грузоподъемностью до 74 тонн, способным развивать скорость до 35 узлов. Катера будут использоваться преимущественно Морской пехотой США. Как ожидается, они будут находиться в составе ВМС США на протяжении 30 лет. Другие подробности относительно перспективного проекта пока неизвестны.
Действующие катера типа LCAC при длине 26,4 метра и ширине 14,3 метра способны развивать скорость до 40 узлов и перевозить грузы массой до 75 тонн. Один такой корабль может перевезти, в частности, 24 бойца и один основной боевой танк. LCAC вооружен двумя пулеметами калибра 12,7 миллиметра, а также оснащен универсальными креплениями для шестиствольных пулеметов или 40-миллиметровых гранатометов.
http://lenta.ru/
119303
U212A. Фото пользователя Glodenpixel с сайта flickr.com
Италия сэкономит на закупке вертолетов и подлодок
Министерство обороны Италии обнародовало новый бюджет на 2012 финансовый год, предусматривающий отсрочку нескольких крупных программ закупки военной техники, сообщает Defense News. В целом расходы военного ведомства в текущем году сокращены до 13,61 миллиарда евро, или на 5,2 процента по сравнению с бюджетом 2011 года. В 2012 году военный бюджет Италии составит 0,84 процента ВВП.
В целом траты на закупку новой техники должны сократиться на 28 процентов. Под сокращение уже попала программа закупки американских истребителей F-35 Lightning II. Кроме того, численность войск уменьшится на 30 тысяч человек. Покупка 249 бронемашин VBM Freccia, согласно новому плану, завершится на 2012 году, как ожидалось ранее, а в 2016-м. Кроме того, покупка двух подлодок проекта U212 завершится на год позже, в 2017-м.
Ожидается также, что модернизация морских тральщиков завершится теперь не в 2014 году, а в 2018-м, а поставка многоцелевых вертолетов NH90 ВМС и сухопутным войскам Италии - в 2021 году, а не в 2018-м, как планировалось ранее. В общей сложности Италия должна получить 117 вертолетов NH90 в версиях NFH и TTH. Наконец, поисково-спасательные вертолеты AW101 должны быть поставлены ВВС Италии в 2017 году, а не в 2014, как планировалось ранее.
В целом, операционные расходы и траты министерства обороны Италии на обслуживание военной техники в 2012 году определены на уровне 1,51 миллиарда долларов. Это на 5,4 процента больше, чем в 2011 году. Расходы на содержание вооруженных сил в текущем году составят 9,6 миллиарда долларов. Расходы на покупку новых вооружений и военной техники сокращены на 28,2 процента до 2,48 миллиарда евро.
Помимо основного военно бюджета, министерство обороны Италии получит финансовую поддержку министерства промышленности в размере 1,3 миллиарда евро. Кроме того, это же ведомство выделит дополнительно 375 миллионов евро на закупку военной техники. С учетом финансовой надбавки от министерства промышленности военные расходы Италии в текущем году составят 0,92 процента ВВП.
http://lenta.ru/
119304
F-22 Raptor. Фото с сайта af.mil
F-22 оснастили системой предупреждения о недомогании пилота
Все американские истребители пятого поколения F-22 Raptor оснастили системой "911", с помощью которой пилот может оповестить о первых признаках головокружения. Как пишет во вторник, 10 июля, The Times, в систему также входит пульсоксиметр, который закрепляется на указательном пальце пилота и замеряет насыщенность крови кислородом.
По словам генерал-майора Чарльза Лиона (Charles Lyon), которого цитирует издание, всем пилотам объяснили, что в случае нештатной ситуации или недомогания необходимо активировать аварийную систему и прекратить выполнение задания. После активации системы "911" наземные службы помогут пилоту безопасно посадить самолет.
Установка аварийной системы на F-22 обусловлена почти двумя десятками случаев головокружения у пилотов истребителя. Несколько случаев приводили к потере сознания летчиков. В ноябре 2010 года в результате нехватки кислорода у пилота Raptor разбился на Аляске.
Как пояснил Лион, основная причина гипоксии установлена. О чем именно идет речь, генерал-майор не уточнил. Ранее сообщалось, что нехватка кислорода может быть обусловлена высотно-компенсирующими костюмами, которые сдавливают грудь пилота на полетах с высокой скоростью. Еще одной возможной причиной недомогания назывался сбой в работе бортовой системы генерации кислорода (OBOGS).
Проблему гипоксии предлагалось решить, в частности, за счет частичного перепроектирования F-22 и оснащения самолета химическими анализаторами для выявления избыточного азота в кислородной смеси. В начале июня также стало известно о закупке для Raptor 40 автоматических резервных кислородных систем. Их поставка должна завершиться в апреле 2013 года.
F-22 Raptor считается одним из самых дорогих проектов минобороны США. Стоимость каждого самолета оценивается в 150 миллионов долларов. Кроме того, значительные суммы тратятся на расследование и устранение причин гипоксии пилотов.
http://lenta.ru/
119305
C-130H ВВС Швеции. Фото с сайта hyperscale.com
Швеция поищет замену транспортникам Hercules
Министерство обороны Швеции намерено до конца текущего десятилетия заменить все имеющиеся на вооружении военно-транспортные самолеты C-130 Hercules, три из которых были куплены еще в 1960-х годах, новыми транспортниками. Как сообщает Jane's, об этом на авиасалоне в Фарнборо заявил командующий ВВС Швеции генерал-майор Микаэль Байден (Micael Byden). Финансирование проекта замены самолетов начнется в 2017-2018 году.
В настоящее время военные рассматривают три варианта. Первый предусматривает масштабную модернизацию всех имеющихся транспортников C-130 и продление их сроков службы на 10-15 лет, второй - покупку новых военно-транспортных самолетов, а третий - списание всех Hercules и полный отказ от тактической транспортной авиации. По словам Байдена, последний вариант пока всерьез не обсуждался; военные склоняются в пользу второго варианта.
В ближайшие несколько лет ВВС Швеции намерены провести незначительную модернизацию транспортников C-130, которая позволит самолетам выполнять полеты в нормальном графике до тех пор, пока не будет принято окончательное решение об их дальнейшей судьбе. В настоящее время в составе ВВС Швеции числятся восемь транспортников C-130E/H, три из которых выполняют полеты уже почти 50 лет.
По словам Байдена, проект замены C-130 является одной из трех приоритетных программ ВВС Швеции. Военные также намерены обновить, модернизировать и расширить парк истребителей JAS 39 Gripen и заменить учебные самолеты базовой подготовки Saab 105 новыми машинами. При этом будет модернизирована наземная система подготовки и пилотов и пересмотрена программа обучения.
http://lenta.ru/
119306
Корабль "Адмирал Чабаненко". Архивное фото Reuters
Флотилия ВМФ России направилась к берегам Сирии
Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" и три больших десантных корабля вышли во вторник из Североморска в поход в Средиземное море. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на военно-дипломатический источник, в этом походе к кораблям Северного флота присоединится сторожевой корабль Балтфлота "Ярослав Мудрый" и суда вспомогательного флота.
Кроме того, по данным Reuters, из Севастополя в восточное Средиземноморье утром 10 июля вышел эсминец Черноморского флота "Сметливый".
Собеседник "Интерфакса" рассказал, что на борту кораблей Северного флота находятся подразделения морской пехоты. Ожидается, что все отправившиеся в поход корабли зайдут в пункт материально-технического обеспечения в порту Тартус.
По словам источника, поход кораблей никак не связан с нынешним кризисом в Сирии, а проводится "в соответствии с планами боевой подготовки ВМФ". В Тартусе корабли пополнят запасы топлива, продовольствия и пресной воды.
Как ожидается, поход кораблей займет несколько месяцев и завершится к началу октября текущего года.
С характеристиками БПК "Адмирал Чабаненко" можно подробно ознакомиться по этой ссылке, с ТТХ "Ярослава Мудрого" - по этой, детальный рассказ о десантном корабле "Цезарь Куников" - тут.
Месяц назад телеканал NBC уже сообщал об отправке в Сирию российских морских пехотинцев, однако тогда эта информация не подтвердилась.
Стоит также отметить, что в районе, в который направляются российские корабли, несколько дней назад начались военно-морские учения стран НАТО, в которых принимают участие фрегаты из Турции, Германии и Франции.
http://lenta.ru/
119307
KC-46A. Изображение с сайта boeing.com
Boeing начнет продажи танкера KC-46A в 2018 году
Американский авиастроительный концерн Boeing начнет принимать международные заказы на поставку самолетов-заправщиков KC-46A не ранее 2018 года. Об этом, как сообщает Aviation Week, заявил президент военного подразделения компании Деннис Мюленбург (Dennis Muilenburg). Согласно действующему контракту с ВВС США, концерн должен завершить разработку и поставку первых 18 KC-46A до конца 2017 года.
По словам Мюленбурга, несколько стран уже обратились к Boeing с вопросом о начале международных поставок самолета-заправщика, разработка которого ведется на базе пассажирского лайнера B767-2C. В настоящее время мощности американского концерна сосредоточены на поставках KC-46A основному заказчику - ВВС США, которые планируют приобрести в общей сложности 179 новых танкеров на замену устаревшим KC-135 Stratotanker.
Основные закупки KC-46A американскими ВВС начнутся после 2017 года, когда завершится поставка уже заказанных 18 таких самолетов, и составят 15 танкеров в год. Оставшиеся производственные мощности, отведенные на этот самолет, будут задействованы для удовлетворения международных заказчиков. Какие именно страны заинтересованы в покупке KC-46A, Мюленбург не уточнил.
ВВС США заключили с Boeing контракт на разработку и поставку танкеров KC-46A в марте 2011 года, когда были подведены итоги тендера KC-X на поставку 179 самолетов-заправщиков нового поколения. В этом конкурсе также участвовал европейский авиастроительный концерн Airbus, предлагавший самолет-заправщик на базе A330MRTT. По словам Мюленбурга, в целом на разработку KC-46A потребуется не более 4,4 миллиарда долларов.
Как ожидается, первый полет KC-46A состоится в 2015 году. Самолет получит полностью цифровую кабину пилота, а также место оператора заправочного оборудования. KC-46A сможет развивать скорость до 920 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Топливная вместимость танкера составит 92 тонны.
http://lenta.ru/
119308
Один из вариантов размещения комплекса "Барнаул-Т". Изображение с сайта npp-rubin.ru
На астраханском полигоне испытают комплекс управления ПВО "Барнаул-Т"
В сентябре 2012 года на полигоне "Капустин Яр" под Астраханью пройдут испытания комплекса автоматизированного управления средствами противовоздушной обороны "Барнаул-Т". Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа, испытания комплекса состоятся в рамках учения мотострелковой бригады, дислоцированной в Чечне.
Комплекс "Барнаул-Т" поступил на вооружение Министерства обороны России в 2012 году и благодаря своей модульности приспособлен для управления силами и средствами ПВО всех уровней. Кроме того, комплексы "Барнаул-Т" могут использоваться в качестве тренажера при подготовке военнослужащих.
По информации научно-производственного предприятия "Рубин", "Барнаул-Т" способен, в часности, выполнять разведку низколетящих целей, собирать информацию о воздушной обстановке и принимать команды от вышестоящих командных пунктов. "Барнаул-Т" может устанавливаться на базе колесного или гусеничного транспорта, а также выполняться в форме переносных комплексов.
http://lenta.ru/
119311
Авиабаза "Кант". Кадр телеканала НТВ.
Киргизия поднимет арендную плату за российские военные базы
Министерство обороны Киргизии повысит арендную плату за использование Россией трех военных баз на своей территории, сообщает в среду, 11 июля, "Интерфакс" со ссылкой на главу министерства Таалайбека Омуралиева.
Речь идет о повышении арендной платы за использование базы подводных испытаний оружия в Караколе, центра военной связи в Кара-Балте и радиосейсмической лаборатории в Майлы-Суу. По словам Омуралиева, повышение платы продиктовано инфляцией. Новая тарификация будет введена с 2014 года, когда с Россией будет подписан новый договор аренды этих баз, притом арендная плата будет взиматься наличными.
Плата за четвертый российский военный объект на территории Киргизии - авиабазу "Кант" - повышена не будет, так как эта база работает в интересах ОДКБ, куда входит Киргизия. Омуралиев сообщил, что ежегодно Киргизия платит за коммунальные услуги авиабазы "Кант" более 300 миллионов сомов (230,7 миллиона рублей).
Вопрос о задолженности Минобороны РФ перед Киргизией был поднят Бишкеком в феврале 2012 года - во время рабочего визита президента республики Алмаза Атамбаева в Москву. Он также отметил тогда, что Россия не выполняет условий договора аренды баз.
Базы в Караколе, Кара-Балте и Майлы-Суу использовались Москвой в соответствии с соглашением 1993 года. Вместо арендной платы Россия должна была готовить военных специалистов для Киргизии и обеспечивать киргизскую армию военным снаряжением, однако с 2008 года эти обязательства Москвой действительно не выполнялись, писал тогда "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в Министерстве обороны РФ. Это якобы объяснялось "обострением внутриполитической ситуации" в Киргизии.
В марте 2012 года Минобороны РФ отчиталось о погашении перед Киргизией долга в 15,5 миллиона долларов за аренду военных объектов.
http://lenta.ru/
119312
Огонь из ЗРК С-300ПМ. Фото Игоря Румянцева с сайта vko.ru
Россия создаст единую зону ПВО с Казахстаном
Россия и Казахстан до конца 2012 года подпишут соглашение о создании единой системы противовоздушной обороны. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил командующий войсками ПВО Сил воздушной обороны Казахстана Нуржан Муканов. По его словам, все необходимые документы уже подготовлены и в настоящее время проходят согласование.
В настоящее время Россия совместно с государствами СНГ занимается созданием региональных зон противовоздушной обороны. Планируется сформировать Восточноевропейскую зону, которую будет прикрывать ПВО России и Белоруссии, Кавказскую и Центральноазиатскую зоны противовоздушной обороны. Россия уже подписала соглашения о создании единой ПВО с Белоруссией и Арменией.
Сотрудничество по вопросу создания региональных зон ПВО ведется также с Казахстаном, Узбекистаном и Таджикистаном. В рамках заключаемых соглашений предполагается поставка российской стороной новых зенитных ракетных комплексов. Казахстану Россия в 2010 году предложила присоединиться и к системе информационного оповещения о ракетном нападении и контроля космического пространства.
По словам Муканова, в 2013 году Казахстан рассчитывает получить зенитные ракетные комплексы С-300. "Работа по вопросам С-300 идет, надеемся что в 2013 году будет решен положительно", - рассказал Муканов. Россия и Казахстан занимаются подготовкой соглашения на поставку комплексов С-300 с начала 2010 года. О каком именно количестве ЗРК идет речь, пока неизвестно. Не сообщаются также и условия поставки С-300.
В декабре 2010 года главком Силами воздушной обороны Казахстана генерал-лейтенант Александр Сорокин заявил, что Россия поставит Казахстану комплексы С-300 бесплатно в рамках программы создания единой региональной системы ПВО.
В 2009 году Казахстан купил десять дивизионов С-300 по четыре пусковых установки в каждом из резерва Вооруженных сил России. Завершение исполнения этого контракта ожидалось в 2011 году.
http://lenta.ru/
119313
UH-60M Black Hawk. Фото с сайта army.mil
Армия и ВМС США купили 653 вертолета семейства Hawk
Армия и ВМС США заключили с американской компанией Sikorsky контракт на поставку 653 многоцелевых вертолетов семейства H-60 Hawk, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 8,5 миллиарда долларов. Поставки вертолетов должны завершиться в 2017 году. В заключенном соглашении также содержится опцион, предусматривающий возможность поставки еще 263 вертолетов по желанию заказчиков.
В случае, если контракт будет реализован вместе с опционом, то его стоимость составит около 11,7 миллиарда долларов. Какое конкретно количество вертолетов купила Армия США и сколько Hawk получат американские ВМС, не уточняется. Армии компания Sikorsky будет поставлять вертолеты транспортные UH-60M Black Hawk и машины медицинской эвакуации HH-60M MEDEVAC, а ВМС США получат противолодочные вертолеты MH-60R Seahawk и транспортные MH-60S Knighthawk.
Подписанное соглашение на поставку вертолетов семейства Hawk стало восьмым по счету крупным контрактом на H-60, заключенным военными с компанией Sikorsky с 1982 года. Планирование сделки и переговорный процесс заняли около четырех лет. Как отмечает издание, не все заказанные ВМС и Армией вертолеты поступят на вооружение США; часть из них американские военные заказали в интересах других стран. Поставки вертолетов H-60 за рубеж будут осуществляться по линии зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона.
http://lenta.ru/
119314
ДЭПЛ типа "Скорпен". Фото с сайта wikiwak.com
Бразилия начала разработку собственной атомной подлодки
Бразилия приступила к разработке собственной атомной подводной лодки, сообщает Jane's. На проектирование корабля, по предварительной оценке, потребуется около трех лет. Строительство атомной подлодки планируется начать в 2016 году, а в состав бразильского флота она войдет не раньше 2025 года. Участие в проекте принимает Франция.
В рамках проекта разработки атомной подлодки на территории Бразилии уже открылись центр подготовки операторов атомных энергетических установок CIANA и первый из четырех заводов по производству гексафторида урана (это вещество широко используется при обогащении урана). Поставкой уранового сырья для завода будет заниматься компания Nuclebras Equipamentos Pesados.
Проект разработки атомной подлодки получил название SN-BR (Submarino com Propulsao Nuclear Brasileiro). В 2009 году Бразилия заключила с французской компанией DCNS контракты на строительство судостроительной верфи, морской базы подводных лодок и поставку четырех дизель-электрических подводных лодок типа "Скорпен". Кроме того, Бразилия договорилась с французской стороной о строительстве "неатомных" секций SN-BR.
DCNS также примет участие в проектировании перспективной бразильской подлодки, строительством которой в 2016 году займется предприятие Itaguai Construcoes Navais в Рио-де-Жанейро. Как ожидается, SN-BR получит французские системы боевого управления SUBTICS компании DCNS, а также сонар S-CUBE компании Thales.
Французская компания Sagem займется поставками систем инерциальной навигации, электронно-оптических перископов и навигационных радаров. Вооружение будет представлено французскими противокорабельными ракетами MBDA SM39 Exoset Block II и торпедами.
В настоящее время на вооружении ВМС Бразилии нет ни одной атомной подводной лодки. В состав бразильского флота входят семь дизель-электрических подводных лодок типа "Тупи" и "Тикуна", построенных в Германии по проектам Type 209/1400 и Type 209/1500PN соответственно.
http://lenta.ru/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot