Просмотр полной версии : Оружейная: Новости
119868
Фрегат класса "Наресуан". Фото с сайта shipbuildingtribune.com
Таиланд потратит миллиард долларов на покупку фрегатов
Таиланд выделит 30 миллиардов батов (972 миллиона долларов) на покупку двух многоцелевых фрегатов в период с 2012 по 2016 год. Об этом сообщает Jane's.
По данным издания, с типом фрегатов тайские ВМС пока не определились. По всей вероятности, речь идет о кораблях водоизмещением 2000-3000 тонн. Купить фрегаты планируется в Южной Корее (проект DW3000H - модификация фрегата "Ульсан") или Европе (немецкий фрегат проекта MEKO).
Как ожидается, новые фрегаты смогут развивать скорость не менее 25 узлов и получат на вооружение зенитные ракеты и ракеты класса "поверхность-поверхность", а также корабельные пушки и орудия ближнего боя. Авиационную группу каждого фрегата составит один 10-тонный вертолет.
Помимо закупки новых фрегатов Таиланд намерен продолжить модернизацию двух фрегатов типа "Наресуан". Корабли получат новое электронное оборудование, а также зенитные ракеты RIM-162 Evolved SeaSparrow и системы боевого управления 9LV Mk4 и управления огнем CEROS 200 от шведской Saab. Также фрегаты оснастят новыми системами связи для взаимодействия с тайскими истребителями JAS 39 Gripen и самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 Erieye.
Кроме того, Таиланд намерен выделить 2,8 миллиарда батов на покупку двух многофункциональных вертолетов. Как предполагает Jane's, речь идет об американских UH-60M Black Hawk. Шесть таких вертолетов Таиланд заказал ранее. В общей сложности военный бюджет страны на 2013 год увеличится на семь процентов - до 5,7 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
119869
C-27J Spartan. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
Марокко получило последний транспортник Spartan
Компания Alenia Aermacchi завершила поставку в Марокко четырех военно-транспортных самолетов C-27J Spartan. Об этом сообщается на сайте компании.
Договор на поставку самолетов стоимостью 130 миллионов евро был подписан в 2008 году. Первый самолет заказчик получил в июле 2010 года.
В настоящее время, по данным Jane's, парк военно-транспортной авиации Марокко насчитывает 14 C-130H Hercules, купленных в 1974 году и два KC-130H (1982 года), а также семь Airbus Military CN235M-100, один Dassault Falcon, один Falcon 100 и три реактивных самолета Gulfstream.
C-27J Spartan способен развивать скорость до 600 километров в час и преодолевать свыше 4200 километров. Грузоподъемность самолета составляет 11,5 тонны. Кроме того, Spartan может перевозить до 60 военнослужащих.
Помимо Марокко самолеты C-27J Spartan стоят на вооружении Италии, Румынии, Греции, Болгарии и Литвы.
http://lenta.ru/
119870
РС-24 "Ярс". Фото с сайта pakfa.ucoz.ru
Первая дивизия РВСН перешла на ракеты пятого поколения
Тейковская дивизия первой в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) полностью перешла на мобильные ракетные комплексы "Ярс" и "Тополь-М" с межконтинентальными баллистическими ракетами пятого поколения РТ-2ПМ2 и РС-24. Об этом РИА Новости рассказал представитель Минобороны полковник Вадим Коваль.
По словам полковника, два ракетных полка из состава дислоцированной под Иваново дивизии оснащены пусковыми комплексами "Тополь-М", а еще два - комплексами "Ярс". Ранее сообщалось, что дивизия полностью перейдет на новые комплексы до конца июня 2012 года.
Помимо Тейковской дивизии новые мобильные "Ярсы" и "Тополи" должны получить соединения РВСН под Иркутском и Новосибирском. Козельская дивизия получит шахтные версии "Ярсов".
В рамках перевооружения РВСН мобильные комплексы "Тополь-М" планируется постепенно заменить на "Ярсы". При этом "Тополи" по-прежнему будут использоваться в войсках, но только в шахтном варианте.
http://lenta.ru/
119871
АК-74М. Фото с сайта izhmash.ru
Военным предложили два варианта модернизации "Калашникова"
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин предложил Министерству обороны России два варианта компонентной модернизации автомата Калашникова, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Речь идет о войсковой и заводской модернизации автоматов АК-74М. Какой именно вариант выбрать, российское военное ведомство должно решить до конца 2012 года.
Войсковой вариант модернизации предполагает поставку в Вооруженные силы России комплектов модернизации АК-74М, которые будут устанавливаться военными самостоятельно на арсеналах. В настоящее время на складах запас автоматов составляет около семи миллионов единиц. Состав комплекта модернизации военным также предстоит определить до конца текущего года. В случае выбора заводской модернизации, все оружие со складов будет отправлено на заводы.
Состав комплектов модернизации может включать в себя планки Пикатинни для крепления любых надствольных и подствольных устройств. Другие составляющие комплекта пока неизвестны. Стоимость комплекта войсковой модернизации составляет около двух тысяч рублей за один ствол, расширенной заводской - десять тысяч за АК-74М. По данным газеты, в августе 2012 года военным на сборах в Екатеринбурге показали два варианта комплектов для крепления навесного оборудования на АК/АКС-74/74М.
По словам источника газеты в одной из бригад Центрального военного округа, в первом комплекте боец может самостоятельно установить три планки на ствольную коробку и крышку газовой камеры. Второй комплект включает в себя семь планок, однако их крепление может быть произведено только на заводе в ротах ремонта стрелкового оружия на специальных станках. Этот вариант предполагает полную замену части штатных деталей, поскольку планки крепятся при помощи специальных шурупов.
В сентябре 2011 года сообщалось, что Министерство обороны России не включило закупку АК-74 и его версий в план на 2011-2013 годы. Такое решение было принято, потому что мобилизационные запасы такого оружия на складах достаточны на ближайшие 15-20 лет.
http://lenta.ru/
119872
Подлодка "Алроса". Фото с сайта alrosa.net
Единственная подлодка ЧФ вернулась в Севастополь
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота России "Алроса" вернулась в Севастополь после планового ремонта в Кронштадте. Об этом ИТАР-ТАСС рассказал представитель ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.
По словам собеседника агентства, переход подлодки из Балтийского в Черное море занял чуть более месяца. По пути из Кронштадта до испанского порта Сеута "Алросу" сопровождал российский спасательный буксир СБ-921. До Севастополя субмарина шла под сопровождением черноморского буксира "Шахтер". В ближайшее время экипаж "Алросы" приступит к плановой боевой подготовке.
"Алроса" ушла на плановый ремонт в Кронштадт вскоре после завершения в июне 2011 года международного учения подводных лодок Bold Monarch-2011 у берегов Испании.
ДЭПЛ "Алроса" проекта 877В "Палтус" является единственной действующей подлодкой Черноморского флота. Вторая подлодка ЧФ, "Святой князь Георгий", была отправлена на модернизацию и ремонт, который был приостановлен в 2011 году.
Подлодка Б-871 была заложена 7 мая 1988 года и в ноябре 1989 года вошла в состав Черноморского флота. Название "Алроса" субмарина получила в 2004 году.
"Алроса" имеет водоизмещение в 3,9 тысячи тонн и развивает скорость до 17 узлов. Субмарина рассчитана на экипаж в 52 человека и может находиться в автономном плавании в течение 45 суток. Основу вооружения "Алросы" составляют переносные зенитные ракетные комплексы "Стрела-3М" или "Игла-1", а также торпеды калибра 533 миллиметра.
http://lenta.ru/
119873
AH-64D Apache Longbow. Фото с сайта militarypictures.info
США продадут Индонезии вертолеты Apache
США намерены продать Индонезии восемь ударных вертолетов AH-64D Apache Longbow. Об этом, как сообщает Defense News, заявила госсекретарь Хиллари Клинтон. По ее словам, администрация президента США уже уведомила Конгресс о готовящейся сделке, сумма которой не разглашается. Предварительная договоренность о поставке вертолетов была достигнута в ходе встречи Клинтон с министром иностранных дел Индонезии Марти Наталегава (Marty Natalegawa).
По словам Клинтон, поставка Apache Индонезии позволит укрепить военно-техническое сотрудничество между двумя странами, а также повысить уровень безопасности в регионе. В настоящее время администрация президента США одной из главных задач считает укрепление связей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, которые позволят нивелировать растущее влияние Китая. В 2011 году, отметила Клинтон, объем торговли между США и Индонезией составил 26 миллиардов долларов.
В последние два года США стали активнее предлагать Индонезии военную технику. В частности, в ноябре 2011 года стороны достигли договоренности о поставке Индонезии 24 подержанных истребителей F-16 Block 25 и шести таких самолетов на запчасти. Индонезия получит истребители бесплатно, но оплатит работы по их восстановлению, ремонту и модернизации. Стоимость работ оценивается в 750 миллионов долларов. В августе 2012 года США на тех же условиях предложили Индонезии вторую эскадрилью F-16.
В конце августа текущего года Индонезия разместила в США заказ на поставку ракет AGM-65K2 Maverick класса "воздух-поверхность" на сумму в 25 миллионов долларов. Такими ракетами будут оснащаться истребители F-16, уже стоящие на вооружение страны.
С 1992-го по 2005 год действовали американские санкции, введенные в отношении Индонезии (в 1999 году они были ужесточены до полного запрета на поставку Индонезии даже запчастей и расходников для военной техники). К этим санкциям присоединились и некоторые другие страны мира, включая Великобританию, которая их пока не отменила. После отмены санкций Индонезия, чей парк военной техники по большей части состоит из американских самолетов и вертолетов, смогла провести незначительные ремонт и модернизацию техники.
http://lenta.ru/
119874
Ту-160. Фото с сайта mil.ru
Аэродром в Киргизии сможет принимать российских "стратегов"
Аэродром российской военной базы в Канте в Киргизии сможет принимать стратегические бомбардировщики через полгода. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, это не означает, что на базе будут выполняться реальные посадки таких самолетов, поскольку подобный шаг - "некая заявка, которую нужно тщательно взвесить".
Россия и Киргизия подписали соглашение о пребывании российских военных баз на территории республики 20 сентября 2012 года. Конкретные условия достигнутой договоренности пока неизвестны, однако ранее сообщалось, что новое соглашение оставит российские военные базы на территории Киргизии еще по меньшей мере на 15 лет. Новое соглашение вступит в силу в 2017 году. Изначально Россия планировала продлить пребывание своих баз в Киргизии на 49 лет.
Военная база в Канте в Чуйской области используется Россией на безвозмездной основе, однако за другие такие объекты российская сторона расплачивается поставками военного снаряжения для киргизских вооруженных сил и подготовкой военных специалистов. В настоящее время Россия проводит реконструкцию авиабазы, техническая часть которой завершится весной 2013 года. В 2005 году сообщалось, что Министерство обороны России планирует использовать базу в Канте в качестве аэродрома подскока для бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160.
Аэродром в Канте имеет две взлетно-посадочных полосы. Основная используется для взлета и посадки самолетов типов Ан-22, Ил-76, Ту-154, Ан-12, истребителей Су-27, штурмовиков Су-25, а также вертолетов всех типов. Второстепенная ВПП используется для руления и стоянки воздушных судов. В 30 километрах от аэродрома базы Кант расположен центр транзитных перевозок ВВС США, основанный в 2001 году на гражданском аэродроме Манас советской постройки.
В настоящее время в Киргизии помимо базы в Канте также действуют российская база подводных испытаний оружия в Караколе, центр военной связи в Кара-Балте и радиосейсмическая лаборатория в Майлы-Суу. Министерство обороны России намерено объединить все свои объекты на территории Киргизии в одну базу под общим командованием. По словам Сердюкова, организационно-штатные мероприятия по созданию объединенной базы будут завершены в ближайшее время.
http://lenta.ru/
119875
Су-30МК2. Фото с сайта knaapo.ru
Уганда докупит шесть истребителей Су-30МК2
"Рособоронэкспорт" ведет переговоры о дополнительной поставке Уганде шести истребителей Су-30МК2 в рамках опциона к предыдущему контракту на шесть самолетов. Об этом со ссылкой на заместителя главы госкомпании Александраа Михеева сообщает РИА Новости.
Контракт на поставку шести самолетов Су-30МК2 стоимостью 740 миллионов долларов Уганда и Россия заключили в мае 2011 года. Первую партию самолетов заказчик получил в июле 2011 года, вторую - в октябре 2011 года, а последнюю - в мае 2012 года.
По словам Михеева, в 2012 году "Рособоронэкспорт" также договорился о поставке в Гану шести многоцелевых вертолетов Ми-17. Сроки поставки машин представитель госкомпании не уточнил.
http://lenta.ru/
119876
Су-30МК. Фото с сайта sukhoi.org
Первый Су-30СМ для Минобороны России поднялся в воздух
Первый истребитель Су-30СМ для Минобороны России в пятницу, 21 сентября, поднялся в воздух над аэродромом Иркутского авиационного завода. Об этом сообщается в пресс-релизе компании "Иркут", поступившем в редакцию "Ленты.ру".
Самолет пилотировали летчик-испытатель ОКБ "Сухого" Сергей Костин и штурман Павел Маловечко. "Полет продолжался два часа и прошел без замечаний", - говорится в пресс-релизе.
Контракт на поставку военному ведомству России 30 истребителей Су-30СМ был подписан в марте 2012 года. Ранее сообщалось о планах Минобороны приобрести в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы 40 самолетов такого типа. 28 самолетов, предположительно, достанутся подразделениям ВВС, а 12 - отойдут авиации Черноморского флота и заменят устаревшие Су-24.
Многоцелевой истребитель Су-30СМ является модификацией Су-30МК, разработанной в интересах Минобороны России. В частности, самолет получил обновленные системы радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, а также новые катапультные кресла и ряд других систем. Кроме того, изменения претерпел и состав вооружения истребителя.
Су-30СМ способен развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и преодолевать до трех тысяч километров. Самолет способен нести вооружение общей массой до восьми тонн.
http://lenta.ru/
119877
"Викрамадитья". Фото с сайта gr.neftegaz.ru
ОСК назвала срок ремонта "Викрамадитьи"
Ремонт авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") планируется завершить к маю 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Андрей Дьячков. По его словам, ориентировочный срок ремонта силовой установки, неполадки которой произошли во время ходовых испытаний в середине сентября 2012 года, составляет от пяти до семи месяцев.
В ходе испытаний "Викрамадитьи" в Баренцевом море на авианосце были зафиксированы неполадки семи из восьми паровых котлов. Авианосец не потерял хода и мог развивать скорость до 23 узлов. При этом сообщалось, что может потребоваться отремонтировать три из них. Кроме того, по предварительным данным, необходимо будет заново выложить термоустойчивую кирпичную кладку и заменить термоизоляционные материалы.
По словам Дьячкова, в кладке использовался шамотный кирпич китайского производства. При этом президент ОСК отметил, что в России технология производства такого кирпича утрачена.
В настоящее время существуют два предположения относительно неполадок в работе силовой установки "Викрамадитьи". Первое - изначально неудачная конструкция паровых котлов, ранее также использовавшихся на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" и эсминцах проекта 956. Второе - отказ индийской стороны от использования штатных асбестсодержащих термоизоляционных материалов. Индия отказалась от использования асбеста в 2005 году.
Между тем, по словам Дьячкова, в ходе испытаний "Викрамадитьи" были выявлены и некоторые другие неполадки. В частности, из строя вышли некоторые механизмы, поставленные для корабля странами НАТО. Речь идет о холодильных машинах и генераторах азота. "Этих поставщиков предложила индийская сторона", - отметил Дьячков. В какую сумму обойдется ремонт авианосца, президент ОСК не уточнил. Ранее сообщалось, что стоимость ремонта может составить миллиард рублей. Эти расходы Россия возьмет на себя.
Индия подписала контракт на поставку "Викрамадитьи" в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов, но в 2009 году была увеличена до 2,3 миллиарда долларов. По условиям сделки, индийская сторона получила корабль бесплатно, но должна была оплатить стоимость его ремонта и модернизации, а также оснастить палубными истребителями МиГ-29К/КУБ и вертолетами Ка-31 и Ка-27 российского производства. Вскоре после поломки котлов на авианосце, Индия объявила, что рассчитывает получить корабль в апреле.
http://lenta.ru/
119878
Wan Chien на подвесках истребителя Ching-kuo. Фото с сайта alert5.com
Тайвань вооружится "десятью тысячами мечей"
Министерство обороны Тайваня намерено в 2014 году принять на вооружение новые ракеты Wan Chien ("Десять тысяч мечей"), несущие по сто боеголовок, сообщает Jane's. Одновременно с принятием боеприпаса на вооружение, Тайвань развернет его масштабное серийное производство. Изначально производство таких ракет планировалось развернуть в 2018 году.
По данным агентства, тайваньская ракета отчасти похожа на американскую тактическую планирующую авиационную бомбу AGM-154A JSOW-A, однако оснащена собственным двигателем, как другой американский боеприпас - JSOW-ER. Wan Chien пополнит номенклатуру вооружений тайваньских истребителей F-CK-1 Ching-kuo. До конца 2012 года в ВВС Тайваня должен поступить 71 модернизированный истребитель Ching-kuo.
Wan Chien разработаны Чжуншаньским институтом науки и технологии (CSIST). Такие ракеты способны поражать объекты противника на дальности до 250 километров. Масса боеприпаса составляет до 900 килограммов при длине 4,8 метра и диаметре - 80 сантиметров. Масса боевой части составлет 300-350 килограммов. Ракета оснащается системой наведения по координатам GPS.
Следует отметить, что хотя источники Jane's называют Wan Chien ракетой, по сути этот боеприпас является планирующей корректируемой бомбовой кассетой с собственным двигателем. Основной задачей силовой установки на этом боеприпасе является увеличение его радиуса действия. Например, установка двигателя на американские бомбы JSOW, позволило увеличить радиус их действия со 130 до 550 километров при сбросе с большой высоты.
По данным министерства обороны Тайваня, Wan Chien будут использоваться для поражения китайских военных баз и аэродромов в случае вооруженного конфликта с Китаем.
http://lenta.ru/
119879
Владимир Шаманов. Фото РИА Новости, Сергей Пятаков
Для командующего ВДВ нашли новую должность
Министерство обороны предложит кандидатуру командующего ВДВ, генерал-полковника Владимира Шаманова на должность начальника Объединенного штаба Организации договора коллективной безопасности. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил 21 сентября министр обороны Анатолий Сердюков.
Ранее сообщалось о других возможных кандидатурах на этой пост, в том числе заместителя командующего ВДВ Александра Ленцова, заместителя начальника Генштаба Александра Постникова и командующего общевойсковой армией Андрея Сердюкова.
Между тем Шаманов дважды за последние несколько лет был на грани увольнения. В 2009 году он был предупрежден о "неполном служебном соответствии" за использование служебного положения в личных целях. В декабре 2012 года российские СМИ сообщали о возможном увольнении Владимира Шаманова в запас за выслугой лет. В феврале 2012 ему исполнилось 55 лет, согласно российскому законодательству, это предельный возраст службы для генерала-лейтенанта. Однако в мае 2012 года Шаманову было присвоено звание генерала-полковника, таким образом, теперь он может служить до 60 лет. Останется ли Шаманов командиром ВДВ при назначении на новую должность в ОДКБ, не сообщается.
Объединенный штаб является постоянно действующим органом в составе ОДКБ, отвечающим за военное направление деятельности организации. Решение о назначении начальника объединенного штаба принимает Совет ОДКБ, состоящий из глав государств, входящих в блок.
На данный момент должность начальника Объединенного штаба является совмещаемой. В мае 2012 года на межсессионный период на эту должность был назначен заместитель министра обороны Казахстана Сакен Жасузаков.
Между тем генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа сообщил ранее в сентябре, что Совет организации в декабре 2012 года рассмотрит проект изменений в структуре Объединенного штаба. В частности, руководитель структуры, возможно, будет назначаться на постоянной основе.
В военно-политический блок государств, созданный на основе Договора о коллективной безопасности 1992 года, входят, помимо России, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан. В июне 2012 года Узбекистан приостановил членство в организации.
http://lenta.ru/
119921
Высокоточный миномет APMI. Фото с сайта army.mil
Армия США назвала самые значительные изобретения 2011 года
Бывшие и действующие военнослужащие Армии США выбрали самые значительные военные изобретения 2011 года. Об этом сообщает Defence Talk.
В список изобретений, в частности, вошли: высокоточный 120-миллиметровый минометный снаряд; нашлемные датчики, позволяющие определить состояние здоровья военнослужащего; комплект оборудования для управления беспилотниками с многоцелевых вертолетов OH-58 Kiowa Warrior; пулемет M2A1 калибра 12,7 миллиметра; а также комплекс защиты паховой области (Pelvic Protection System) от самодельных взрывных устройств.
С полным списком и описанием изобретений можно ознакомиться по ссылке. Церемония награждения победителей пройдет весной 2013 года.
http://lenta.ru/
119922
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil
BAE Systems определила срок службы истребителей F-35
Британская компания BAE Systems, участвующая в разработке перспективного истребителя F-35 Lightning II, определила срок службы самолета. Как сообщает Jane's, фюзеляж истребителя в версии F-35A способен выдержать 8000 летных часов. Конструкторы работают над удвоением этого показателя.
Для оценки долговечности истребителя специалисты BAE Systems построили специальный испытательный стенд, на котором отрабатываются возможные полетные ситуации.
Как отмечает Jane's, результаты испытаний BAE считаются очень неплохими. Так, в 2010 году в ходе испытаний истребителя F-35B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) на алюминиевом шпангоуте фюзеляжа самолета, налетавшего всего 1500 часов, обнаружились усталостные трещины. Впоследствии алюминиевые шпангоуты Lockheed Martin (основной разработчик самолета) решила заменить на титановые.
Помимо шпангоутов из алюминия изготавливаются передние корневые нервюры на крыльях истребителя в версиях F-35A и F-35C (взлет при помощи катапульты). В связи с этим аналитики также опасались возникновения усталостных трещин. На F-35B корневые нервюры выполняются из более прочного титана.
В общей сложности Lockheed Martin планирует изготовить свыше трех тысяч истребителей F-35 различных модификаций. Из них почти 2,5 тысячи получат ВВС, ВМС и Морская пехота США. Кроме того, купить американские самолеты планируют Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия и ряд других стран. Великобритания свой первый F-35 получила в июле 2012 года.
http://lenta.ru/
119923
Ту-160. Фото с сайта mil.ru
Минобороны отказалось от создания единого ядерного командования
Министерство обороны России отказалось от планов создания единого командования стратегическими ядерными силами страны, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в руководстве военного ведомства. Все три составляющие ядерного щита России останутся в ведении своих видов и родов войск. Официально причина отказа от создания единой структуры не называется.
В результате формирования единого командования один из видов или родов войск Вооруженных сил России - ВВС, ВМФ или РВСН - должен был получить управление российским ядерным щитом. Предположительно, поводом для отказа от создания единого стратегического командования стала борьба видов и родов войск за главенство в новой структуре.
Российское единое стратегическое командование планировалось создать для укрепления и развития ядерной триады. По словам бывшего начальника Главного штаба РВСН генерал-полковника Виктора Есина, подобная структура позволила бы разработать и придерживаться единого плана развития и применения стратегических сил. При обсуждении планов формирования командования изучался опыт американского глобального ударного командования.
Стратегическое командование ВВС США, созданное в январе 2009 года, отвечает за планирование, управление и контроль всей ядерной триады страны в мирное и военное время. Все имеющееся у США ядерное оружие и его носители находятся под контролем этой структуры. По словам Есина, копировать американский опыт не следует. По его мнению, новая структура должна создаваться в рамках Генерального штаба ВС РФ.
Изначально планировалось создать единое стратегическое командование в конце 1990-х годов. По словам Есина, тогда сформировать такую структуру не удалось из-за споров по этому вопросу между Игорем Сергеевым, занимавшим тогда пост министра обороны, и Анатолием Квашниным, возглавлявшим Генштаб ВС РФ.
В настоящее время в состав ядерной триады России входят РВСН, располагающие 332 межконтинентальными баллистическими ракетами с 1092 боеголовками, ВМФ с 11 стратегическими подводными лодками, 96 ракетами и 336 боеголовками и ВВС с 66 стратегическими бомбардировщиками, оснащенными крылатыми ракетами большой дальности.
http://lenta.ru/
119924
Фото с сайта opkodkb.ru
Импортный текстиль исключат из гособоронзаказа
Министерство экономического развития России подготовило проект постановления, согласно которому силовым ведомствам будет запрещено покупать импортную продукцию легкой и текстильной промышленности. Как пишет газета "Коммерсантъ", соответствующие поправки могут быть внесены в постановление №269 "Об установлении дополнительных требований к участникам при размещении заказов на поставки вещевого имущества для нужд федеральных органов исполнительной власти".
Согласно подготовленному Минэкономразвития пакету документов, силовым ведомствам предлагается отказаться от закупок хлопчатобумажных, шерстяных, льняных, шелковых и синтетических тканей, ниток и резины иностранного производства. Кроме того, запрет, если таковой будет принят, коснется импортных форменной и спортивной одежды, белья, носков, головных уборов, одежды и аксессуаров из кожи, одежды и обуви с использованием меха, подушек, одеял и постельного белья.
Согласно готовящемуся проекту все изделия и комплектующие, поставляемые в рамках гособоронзаказа и соответствующие кодам 1700000, 1800000, 1900000, 2519110, 2519170-259180, 2519488 должны быть только российского производства. Такие требования к закупаемой продукции еще в середине мая 2012 года силовые структуры попросил одобрить заместитель министра экономического развития Михаил Осеевский. По оценке ведомства, отказ от импортного текстиля позволит поддержать промышленность.
Постановление правительства России №269 было подписано 30 марта 2012 года Владимиром Путиным, занимавшим тогда пост премьер-министра. Согласно документу, до 31 декабря 2014 года при изготовлении форменной одежды для российских силовых ведомств должны использоваться только отечественные камвольные ткани. Поправки Минэкономразвития предполагают расширить требования на все виды тканей.
Ранее с инициативой запретить закупку силовыми ведомствами формы, одежды и белья из импортных тканей выступило Министерство промышленности и торговли России. Оно подготовило проект постановления правительства, предусматривающий запрет на использование импортного сырья при пошиве военной формы. Ведомство предложило использовать российские лен, хлопок и коноплю.
За идею отказа от импортного сырья выступает и вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий российской оборонно-промышленный комплекс. "Мы все можем производить сами. Хватит покупать китайское!", - написал он на своей странице в Facebook 24 сентября 2012 года.
http://lenta.ru/
119925
Авианосец "Ши Лан". Фото с сайта globaltimes.cn
ВМС Китая получили свой первый авианосец
ВМС Китая в воскресенье, 23 сентября, получили свой первый авианосец "Ши Лан" (бывший украинский "Варяг"). Как сообщает Global Times, церемония передачи корабля состоялась в порту города Далянь на северо-востоке страны.
В конце августа 2012 года "Ши Лан" вышел на свои десятые по счету морские испытания. Сообщалось, что до конца 2012 года авианосец будет принят на вооружение. В то же время представитель ВМС Китая полковник Ли Цзе рассказал газете Shanghai Daily о том, что на приведение корабля в полную боевую готовность потребуется еще три года.
В ходе испытаний на корабле, в частности, были замечены полноразмерные макеты истребителя J-15 и вертолета Z-8 AEW. В начале сентября в китайских СМИ также появились фотографии нового истребителя, схожего с американскими F-22 и F-35. По оценкам экспертов, самолет также мог бы использоваться на авианосце "Ши Лан".
Авианосец "Варяг" был построен по проекту 1143.6 в 1988 году и в 1993 году отошел Украине. В 1998 году украинская сторона продала корабль Китаю по цене металлолома для переоборудования в плавучее казино. Впоследствии китайские ВМС заявили о намерении восстановить авианосец для боевого применения. Корабль получил название "Ши Лан" и в конце 2011 года приступил к морским испытаниям.
Передача авианосца "Ши Лан" ВМС Китая прошла на фоне обострения территориального спора с Японией за острова Сенкаку (китайское название - Дяоюйдао). Как сообщалось, утром 24 сентября в возле спорных островов, которые Япония относит к своей территории, появились два китайских корабля. Еще четыре сторожевика ВМС Китая были замечены в непосредственной близости от японских территориальных вод.
http://lenta.ru/
119926
Т-72А и БТР-70М в Монголии. Фото с сайта inet.mn
Монголия вооружилась полусотней танков Т-72
Россия с начала 2012 года поставила Монголии крупную партию вооружений и военной техники из состава российских вооруженных сил, сообщает блог bmpd. В частности, монгольской стороне были переданы до 50 основных боевых танков Т-72А, 40 модернизированных бронетранспортеров БТР-70М и автомобили "Урал". Танковая техника, предположительно, прошла капитальный ремонт на 103-м бронетанковом ремонтном заводе.
Поставка военной техники производится в рамках пакета соглашений, заключенных между Россией и Монголией в 2009-2010 годах. Как отмечает военный блог, прежде танки Т-72 и бронетранспортеры БТР-70 на вооружении Монголии не стояли. 5 июля 2012 года в состав 016-й мотострелковой бригады монгольской армии официально были включены танки и бронетранспортеры, поставленные из России.
По данным на начало 2012 года, на вооружении сухопутных войск Монголии стояли 370 танков Т-54/55, 310 боевых машин пехоты БМП-1, 120 боевых разведывательных машин БРДМ-2, 150 бронетранспортеров БТР-60, 130 реактивных систем залпового огня "Град" и по 150 гаубиц Д-30 и МЛ-20. Вся техника - советского производства.
В середине июля 2011 года сообщалось о намерении министерства обороны Монголии приобрести у России четыре-пять новых истребителей МиГ-29 и один наземный тренажер для подготовки пилотов. Кроме того, монгольское военное ведомство рассчитывает в ближнесрочной перспективе купить новый военно-транспортный самолет.
http://lenta.ru/
119927
Do 228NG. Фото с сайта ruag.com
Швейцарцы предложили ЮАР патрульные самолеты Do 228NG
Швейцарская компания Ruag предложила ВВС ЮАР патрульные самолеты Do 228NG, сообщает Flightglobal. Эти самолеты предложены южноафриканским военным в качестве замены устаревшим Douglas DC-3. Согласно предложению швейцарской компании, ЮАР сможет получить самолеты по договору о лизинге. Переговоры о поставке Do 228NG начнутся в ближайшее время; срок контракта может составить до десяти лет.
Соглашение о лизинге предусматривает создание совместного предприятия на территории ЮАР, которое будет заниматься базовой подготовкой техников и пилотов, а также поставками и хранением запчастей и топлива. По данным Ruag, в результате деятельности такого совместного предприятия власти ЮАР будут получать прибыль достаточную для лизинга патрульных самолетов.
Другие подробности вероятного соглашения пока неизвестны.
Do 228NG является модернизированной версией Do 228-212. От базовой версии самолет отличается улучшенной бортовой электроникой, системами связи и пятилопастными воздушными винтами. Do 228NG способен развивать скорость до 450 километров в час и совершать полеты на расстояние свыше 1300 километров. Самолет способен перевозить до 19 пассажиров.
http://lenta.ru/
119928
KAI T-50. Фото с сайта koreaaero.com
Филиппины потратят на оборону два триллиона песо
Правительство Филиппин утвердило военный бюджет на 2013 год в размере 2,006 триллиона песо (48,03 миллиарда долларов), сообщает Jane's. Из указанной суммы 120 миллиардов песо планируется потратить на покупку новых вооружений и военной техники, а также на модернизацию уже имеющихся машин. Часть средств планируется привлечь за счет продажи лишнего имущества.
В 2013 году министерство обороны Филиппин намерено провести модернизацию двух береговых патрульных катеров типа "Хэмилтон" и трех корветов типа "Пикок". Эти корабли получат новое противолодочное оборудование и обновленные зенитные системы. Указанные катера и корветы вошли в состав ВМС Филиппин в 2011-2012 и 1997 годах соответственно.
Помимо модернизации кораблей филиппинское военное ведомство планирует приобрести 12 ударных вертолетов, шесть легких турбовинтовых штурмовиков и один береговой патрульный самолет CN235. Наконец, за счет бюджета планируется частично профинансировать долгосрочные контракты на поставку двух фрегатов типа "Маэстрале" из состава ВМС Италии и 12 учебно-боевых самолетов KAI T-50 Golden Eagle.
Администрация президента Филиппин, как ожидается, перечислит в военный бюджет страны 9,6 миллиарда песо. Кроме того, филиппинское военное ведомство планирует провести продажу избыточного имущества на общую сумму в 75 миллиардов песо.
В 2010 году министерство обороны Филиппин приняло программу модернизации вооруженных сил страны. Поводом для этого стало обострение взаимоотношений с Китаем, Индонезией, Тайванем, Вьетнамом, Малайзией и Брунеем из-за территориальных споров относительно принадлежности острова Спратли в Южно-Китайском море.
http://lenta.ru/
Британцы назвали условия для отказа от слияния с производителем Airbus
Британская компания BAE Systems не будет объединять операции с франко-немецким аэрокосмическим концерном European Aeronautic Defense & Space (EADS), если это подорвет ее отношения с Пентагоном. Об этом пишет газета The Financial Times со ссылкой на неназванный источник, близкий к BAE.
Сейчас между BAE и Пентагоном подписано специальное соглашение (Special Security Arrangement, SSA), позволяющее британской фирме участвовать в ряде военных программ США, в том числе, в разработке истребителей F-35. У EADS имеется аналогичная договоренность с американскими властями, однако для производителя Airbus условия SSA более строгие, чем для BAE.
В британской компании настаивают, что условия ее SSA после слияния с EADS меняться не должны. Как указывает издание, такая позиция создаст препятствием для объединения. Оно может стать одним из самых масштабных в отрасли: капитализация объединенной структуры оценивается в СМИ примерно в 35 миллиардов евро.
Ожидается, что в новой структуре EADS будет принадлежать 60 процентов акций, а BAE - 40 процентов. Сейчас обе компании обсуждают детали объединения. До 10 октября стороны должны сообщить о подробностях предполагаемой сделки.
BAE является крупнейшим поставщиком вооружений для США. Ежегодная выручка британской компании в данном сегменте американского рынка составляет 14 миллиардов долларов. Для сравнения, аналогичный показатель для EADS вдесятеро меньше - около 1,4 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
119929
F-16. Фото с сайта af.mil
Румыния предпочла португальские F-16 голландским
Румыния приобретет несколько подержанных истребителей F-16 Fighting Falcon у Португалии. Как сообщает RTV.net со ссылкой на министра обороны Румынии Корнелиу Добрицою (Corneliu Dobritoiu), португальские самолеты румыны планируют использовать ближайшие 20 лет.
По данным Cotidianul.ro, 12 португальских F-16 обойдутся Бухаресту в 600 миллионов долларов. Первый транш в 70 миллионов долларов румынское правительство планирует выделить уже в 2013 году. Остальную сумму Португалия получит в течение пяти лет. Поставка самолетов может начаться в 2016 году по завершении подготовки румынских пилотов.
По словам Добрицою, португальские истребители имеют налет в 3500 часов. Таким образом, их ресурса хватит еще на 4-4,5 тысячи летных часов. Впоследствии Румыния намерена перейти на истребители пятого поколения, включая F-35 Lightning II.
О решении купить подержанные F-16 Румыния объявила в 2010 году ввиду отказа от дальнейшего использования устаревших советских МиГ-21. В качестве возможных продавцов F-16 рассматривались Португалия и Нидерланды. Как сообщалось, перед покупкой самолетов представители ВВС Румынии собирались оценить техническое состояние истребителей, предложенных каждой из сторон.
В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, в парке ВВС Румынии числятся 36 МиГ-21.
http://lenta.ru/
119931
МиГ-31. Фото с сайта migavia.ru
На Новой Земле разместится группа сверхзвуковых перехватчиков
Министерство обороны России намерено до конца 2013 года разместить на аэродроме Рогачево на Новой Земле группу сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в военном ведомстве. Эти самолеты должны будут обеспечивать защиту границ России от воздушного нападения с севера. Авиагруппа войдет в состав создаваемой в России системы противоракетной обороны.
По словам источника газеты, МиГ-31 в случае необходимости должны будут перехватывать самолеты противника и крылатые ракеты с ядерными боеголовками. Зона перехвата - от Баренцева моря до моря Лаптевых. Решение о базировании авиагруппы МиГ-31 на Новой Земле принято, поскольку именно на этом направлении у России нет плотного радиолокационного покрытия. Сложностей с размещением самолетов не предвидится.
Собеседник издания рассказал, что военным пригодятся возможности МиГ-31 по обнаружению воздушных целей на дальности до 200 километров. Виталий Орлов, представитель НПО "Правдинский радиозавод", принимавшего участие в разработке радара для МиГ-31 отметил, что на практике РЛС самолета способна распознавать цели на дальности не более 90 километров. Источник "Известий" в военном ведомстве на это заявил, что командование имеет в виду паспортные характеристики радара.
До 1993 года на аэродроме Рогачево базировался 63-й гвардейский истребительный полк, оснащенный истребителями Су-27. После вывода самолетов, инфраструктуру базы военное ведомство поддерживало в исправном состоянии. Кроме того, базу содержал и "Росатом" в ведении которого находится центральный ядерный полигон на Новой Земле.
Между тем, в Главкомате ВВС России газете рассказали, что окончательного решения о том, с какого именно аэродрома будут переброшены МиГ-31 на Новую Землю, пока не принято. В качестве наиболее вероятных рассматриваются аэродромы Мончегорск или Канск. По данным собеседника газеты, в настоящее время ВВС России располагают примерно сотней МиГ-31 в полетопригодном состоянии.
http://lenta.ru/
119932
"Торнадо-Г". Фото с сайта warsonline.info
Минобороны купило три дюжины реактивных систем "Торнадо"
Министерство обороны России заключило с компанией "Мотовилихинские заводы" контракт на поставку 36 реактивных систем залпового огня "Торнадо-Г". Об этом, как пишет "Коммерсантъ", заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, сумма сделки составила 1,16 миллиарда рублей. Закупка большего количества систем пока не планируется.
На самом предприятии газете заявили, что никаких бумаг от военного ведомство "Мотовилихинские заводы" не получили; о сделке в компании узнали от СМИ. В настоящее время системы "Торнадо" проходят государственные испытания, по итогам которых, в случае их успешного завершения, 15 октября будет подписан соответствующий акт. Ранее Минобороны объявляло, что закупка "Торнадо" не будет производиться до окончания госиспытаний.
Как отмечает газета, заявление министра обороны о покупке систем "Торнадо-Г" до окончания госиспытаний может свидетельствовать о том, что военное ведомство удовлетворено характеристиками РСЗО. Кроме того, Министерство обороны России испытывает острую нужду в новых системах залпового огня и не намерено затягивать с их покупкой. Кроме того, такое заявление может укрепить экспортный потенциал "Торнадо-Г".
В мае 2012 года сообщалось, что государственные испытания "Торнадо-Г" могут завершиться уже в конце месяца. После завершения испытаний новые РСЗО до 2020 года полностью заменят в войсках около 600 устаревших систем залпового огня "Град", "Смерч" и "Ураган".
Месяцем ранее глава пресс-службы Южного военного округа Игорь Горбуль заявил, что подразделения ЮВО получили около 20 РСЗО "Торнадо-Г". При этом в конце декабря 2011 года представитель Сухопутных войск России Сергей Власов утверждал, что в войска поступили свыше 30 единиц "Торнадо-Г".
Ранее Сердюков объявил, что военное ведомство планирует приобрести 36 новых РСЗО, однако контракт будет подписан после завершения государственных испытаний системы.
На вооружение России, как ожидается, будут поступать три варианта реактивных систем "Торнадо": "Торнадо-Г" со стволами для реактивных боеприпасов калибра 122 миллиметра, "Торнадо-У" калибра 220 миллиметров и "Торнадо-С" калибра 300 миллиметров. Помимо новых ракет с увеличенной дальностью, они способны использовать для стрельбы боеприпасы для систем "Град", "Ураган" и "Смерч" соответственно.
http://lenta.ru/
119933
P-8A Poseidon. Фото с сайта boeing.com
ВМС США докупили 11 патрульных самолетов Poseidon
ВМС США присудили компании Boeing контракт на поставку 11 морских патрульных самолетов P-8A Poseidon на общую сумму 1,9 миллиарда долларов, сообщает Flightglobal. Первые 13 самолетов Poseidon американские ВМС заказали двумя партиями в 2011 году.
По словам представителя Boeing, которого цитирует издание, контракт с ВМС стал важным шагом на пути к полномасштабному серийному производству самолетов P-8A.
Патрульный самолет P-8 Poseidon разработан на базе пассажирского лайнера Boeing 737. Самолет развивает скорость до 907 километров в час и способен преодолевать до 3700 километров. Poseidon предназначен для ведения противолодочных операций и оснащен радарами и гидроакустическими буями. Кроме того, на вооружении самолета стоят торпеды, ракеты и мины.
По данным Flightglobal MiliCAS, США в общей сложности планируют вооружиться 122 самолетами P-8A Poseidon. На вооружении американских ВМС Poseidon заменят устаревшие патрульные самолеты P-3 Orion от Lockheed Martin. Еще 24 самолета P-8I планирует получить Индия. Восемь из них индийские ВМС уже заказали. Кроме того, восемь патрульных самолетов P-8 к 2018 году планирует получить Австралия.
Ранее сообщалось, что Boeing разработает еще один вариант P-8 Poseidon для поставки на экспорт. Как ожидается, самолет станет дешевле и компактней.
http://lenta.ru/
119934
БПЛА Panther. Фото пресс-службы Israel Aerospace Industries
Израиль разработает палубную версию беспилотного конвертоплана
Компания Israel Aerospace Industries (IAI) разработает палубную версию беспилотного конвертоплана Panther. Как сообщает Flightglobal, БПЛА получит возможность автоматического взлета и посадки.
По данным издания, палубная версия Panther будет оснащаться тремя сверхтихими электромоторами и сможет находиться в воздухе шесть часов. Взлетная масса БПЛА составит 65 килограммов. В сухопутной версии Panther имеет радиус в 60 километров и может развивать скорость до 74 километров в час.
Использовать палубные конвертопланы Panther планируется на корветах типа "Саар-5" ВМС Израиля. В настоящее время корветы оснащаются пилотируемыми вертолетами.
О разработке беспилотного конвертоплана Panther IAI объявила в сентябре 2010 года. Благодаря поворотным винтам БПЛА может взлетать и садиться вертикально и не нуждается во взлетно-посадочной полосе или катапульте.
http://lenta.ru/
119935
Авианосец "Ляонин". Фото с сайта news.cn
Китай принял на вооружение первый авианосец
В порту китайского города Далянь 25 сентября состоялась церемония принятия на вооружение ВМС Китая первого авианесущего крейсера, сообщает "Синьхуа". Корабль получил название "Ляонин" - в честь провинции на северо-востоке Китая. В церемонии приняли участие президент КНР Ху Цзиньтао и премьер-министр Вэнь Цзябао.
Первый китайский авианосец, носивший ранее названия "Ши Лан" и "Варяг", в августе 2012 года вышел на заключительные морские ходовые испытания и 23 сентября был передан в распоряжение ВМС Китая. Принять на вооружение корабль планировалось до конца 2012 года. В то же время сообщалось, что на приведение в полную боевую готовность авианосцу понадобится еще три года.
Принятие авианосца на вооружение состоялось на фоне обострения территориального спора Пекина и Токио за острова Сенкаку (китайское название - Дяоюйдао), которые Япония считает своими. В частности, 24 сентября в японских территориальных водах близ Сенкаку появились два китайских корабля. В непосредственной близости от морской границы с Японией находились еще четыре сторожевика ВМС Китая.
Авианосец "Варяг" был куплен Китаем у Украины в 1998 году по цене металлолома. При покупке Китай заявил о планах переоборудовать корабль в плавучее казино, однако впоследствии авианосец был отремонтирован для дальнейшего боевого применения. Корабль получил название "Ши Лан" и в 2011 году приступил к морским испытаниям.
Какие именно самолеты планируется использовать на корабле, пока не известно. В ходе испытаний на его палубе были замечены макеты истребителя J-15 и вертолета Z-8 AEW. Кроме того, по предположению издания Flightglobal, для эксплуатации на авианосце приспособлен новый китайский истребитель, который в ряде СМИ значился под индексом J-21.
Как сообщалось, на основе "Варяга" Китай планирует сконструировать серию собственных авианосцев, и к 2016-2017 году ввести в строй первую авианосную группу.
http://lenta.ru/
119937
МиГ-31. Фото с сайта mil.ru
Везде, где потребуется
Россия разместит на Новой Земле сверхзвуковые истребители
Министерство обороны России решило до конца 2013 года разместить на Новой Земле группу сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31. Официально эти самолеты войдут в состав создаваемой в России системы противоракетной обороны и должны будут обеспечивать защиту границ России от воздушного нападения с севера. Однако размещение перехватчиков на архипелаге в Северном Ледовитом океане, вероятно, является частью политики, которой придерживается Россия в международных спорах относительно территориальной принадлежности Арктики, богатой нефтью и газом.
С каких именно аэродромов будут перебазированы МиГ-31 на Новую Землю, пока неясно. В качестве наиболее вероятных баз Главкомат ВВС России рассматривает Мончегорск, расположенный в 145 километрах от Мурманска, и Канск, находящийся в 247 километрах от Красноярска. В марте 2012 года Александр Зелин, занимавший тогда должность главкома ВВС России, заявил в интервью "Независимому военному обозрению", что на вооружении страны стоят 252 перехватчика МиГ-31, 60 из которых до 2020 года будут модернизированы до версии БМ.
При этом он отметил: "Мы сможем спокойно летать по всей территории Российской Федерации, используя всю аэродромную сеть как военной, так и гражданской авиации. И МиГ-31 - один из первых самолетов, который получит такую возможность. Ему приходится летать и в высоких широтах. Это самолет, который практически предназначен для автономных действий вне радиолокационного поля - такие возможности у него есть. Поэтому он должен использовать любой аэродром, который ему понадобится. Как за Полярным кругом, так и на юге страны. На Камчатке, Чукотке, на Дальнем Востоке - везде, где потребуется".
119938
РЛС СПРН России.
По словам источника газеты "Известия", МиГ-31, базирующиеся на аэродроме Рогачево на Новой Земле, должны будут в случае необходимости перехватывать самолеты противника и крылатые ракеты с ядерными боеголовками. Зона перехвата самолетами с дозаправкой в воздухе - от Баренцева моря до моря Лаптевых. Каких-либо сложностей с базированием перехватчиков на архипелаге не предвидится. До 1993 года на аэродроме Рогачево базировался 63-й гвардейский истребительный полк, оснащенный истребителями Су-27. После вывода самолетов с Новой Земли Министерство обороны поддерживало базу в исправном состоянии.
В настоящее время аэродром Рогачево используется преимущественно для посадки транспортных самолетов, доставляющих продовольствие и технику для военного поселка Белушья Губа, расположенного неподалеку. Белушья Губа является центром российского ядерного полигона, известного как "Объект 700". По данным "Известий", решение о базировании авиагруппы МиГ-31 на Новой Земле связано с тем, что на этом направлении у России практически нет плотного радиолокационного покрытия. Утверждение спорное, ведь за прикрытие именно этого направления отвечает радиолокационная станция "Дарьял" в Печоре.
РЛС в Печоре обеспечивает контроль воздушного пространства до северного побережья Аляски и Канады, полностью покрывая Гренландию и частично Исландию. Эта радиолокационная станция входит в состав Системы предупреждения о ракетном нападении, которая, в свою очередь, в перспективе составит основу создаваемой в России системы противоракетной обороны. Согласно планам Министерства обороны России, в 2015 году начнутся работы по замене РЛС "Дарьял" в Печоре новой более мощной станцией "Воронеж-ВП", зона охвата которой будет пересекаться с уже работающей "Воронеж-М" в Ленинградской области.
Предполагается, что в полуслепой радиолокационной зоне Новой Земли будут активно использоваться возможности МиГ-31 по обнаружению воздушных целей на дальности до 200 километров. Согласно плану модернизации МиГ-31 до версии БМ, дальность обнаружения воздушных целей РЛС самолетов увеличится до 320 километров. При этом базирование перехватчиков на Новой Земле представляется важным не только из-за неплотного радиолокационного покрытия, но и из-за того, что над Арктикой проходит так называемый кроссполярный авиамост - наиболее короткий воздушный путь между Северной Америкой и Азией.
"Объект 700"
Ядерный полигон на Новой Земле был создан в 1954 году в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №1559-699сс. Перед строительством полигона все местное население (около 400 человек, преимущественно ненцы) было переселено в Архангельскую область. В состав полигона на Новой земле входят три основных структуры: Черная Губа, Маточкин Шар и Д-II. При СССР они использовались для проведения подводных, наземных, подземных и атмосферных испытаний ядерного оружия. Последнее такое испытание состоялось в 1990 году. В общей сложности на полигоне было произведено 130 ядерных взрывов: один наземный, три подводных, 85 воздушных, два надводных и 39 подземных. На новоземельном полигоне 30 октября 1961 года была испытана термоядерная бомба АН602, также известная как "Царь-бомба" и "Кузькина мать". Мощность боеприпаса составила около 58 мегатонн. Эта бомба была самым мощным взрывным устройством, созданным и испытанным человеком.
При условии, что России пока не удается достигнуть договоренности с США по вопросу размещения ПРО в Европе, и общем нарастании политической напряженности между странами кроссполярный авиамост приобретает особое значение. Именно он на протяжении последних десятилетий рассматривается в качестве основного маршрута пролета американских и российских бомбардировщиков. И именно по кроссполярному пути в подмосковный Жуковский на авиасалон МАКС-2011 с Аляски прилетал американский бомбардировщик B-52 Stratofortress. К слову, это был первый полет B-52 через Северный полюс.
В апреле 2012 года США завершили испытания бомбардировщика B-2 Spirit над Северным полюсом. Американцы проверили работу обновленного оборудования в условиях полярного холода, а также боевых систем после пролета над полюсом. Таким образом, арктическое направление приобретает все большую стратегическую важность, а это значит, что просто необходимо обеспечить его прикрытие.
Впрочем, намерение развивать военную базу на Новой Земле может быть связано не только со стремлением российских властей обезопасить северные рубежи от возможного нападения со стороны Северного полюса. Дело в том, что за последние несколько лет Россия активно включилась в борьбу за территориальную принадлежность Арктики с ее богатыми запасами газа и нефти. Согласно прогнозам ученых, глобальное потепление и таяние льдов в перспективе позволит развернуть добычу природных ископаемых в арктической зоне. Эти же факторы будут способствовать развитию морского транспорта между Европой, Америкой и Азией.
В настоящее время правами на 370-километровую исключительную экономическую зону Арктики обладают Россия, США, Канада, Норвегия и Дания (через Гренландию, являющуюся ее полуавтономной территорией). При этом конвенция ООН по морскому праву позволяет странам предъявить обоснованные требования по расширению своей арктической зоны свыше 370 километров. Россия, Норвегия, Канада и Дания уже официально ведут исследовательские проекты, целью которых является обоснование претензий на арктические территории.
В этом споре активно участвуют военные. В частности, министерство обороны Канады намерено установить постоянное наблюдение за собственной арктической зоной. В июне 2012 года американские компании Northrop Grumman и L-3 MAS предложили Канаде адаптированную для условий Арктики версию стратегического беспилотного летательного аппарата RQ-4 Block 30 Global Hawk. Беспилотник, получивший название Polar Hawk, может быть использован для мониторинга ледовой обстановки, наблюдения за перемещением ледяных полей, а также для контроля за мореходством и прибрежной зоной в арктической части Канады.
119939
Аэродром Рогачево на Новой Земле. Изображение Google Maps
В свою очередь Министерство обороны России в июне 2012 года подготовило задание на разработку специального самолета для патрулирования Арктики. В перспективе он должен будет заменить устаревшие Ил-38 и Ил-38Н ВМФ России. В конкурсе, как ожидается, примут участие самолеты, созданные на базе Ту-214, А-40/42 и Бе-200. Новый самолет для патрулирования Арктики должен обладать большой продолжительностью полета и получит специальное бортовое оборудование и вооружение.
В "арктическую" версию вписывается и намерение России создать вдоль Северного морского пути (кратчайшего пути между Восточной Азией и Европой) несколько военных объектов для базирования кораблей ВМФ и Пограничной службы России. Об этих планах в начале августа текущего года объявил секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев. Кроме того, до 2015 года планируется потратить 910 миллионов рублей на создание в Арктике десяти аварийно-спасательных центров, которые появятся на пути от Мурманска до Чукотки.
Вероятно, одна из баз ВМФ России появится и на Новой Земле, которая рассматривается властями в качестве удобного места для создания перевалочного пункта при транспортировке углеводородов. В частности, гражданский порт на Новой Земле находился бы относительно недалеко от основных нефтедобывающих районов - полуострова Ямал (около 600 километров), Западной Сибири (около 1300 километров) и Тимано-Печорской нефтяной провинции (около 500 километров). У побережья Новой Земли возможно круглогодичное судоходство.
Наконец, невдалеке от северной оконечности архипелага проходит Северный морской путь, по которому в 2011 году было перевезено 820 тысяч тонн грузов. Как ожидается, в 2012 году этот показатель составит около 1,6 миллиона тонн. В свете роста экономической и военной значимости Арктики развитие архипелага Новая Земля представляется наиболее логичным шагом.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
119940
Дмитрий Рогозин. Фото РИА Новости, Сергей Мамонтов
Рогозин предложил напомнить "оборонке" о 1930-х годах
Российской оборонной промышленности предстоит пройти по пути индустриализации, аналогичной 1930-м годам в СССР. Об этом в интервью "Российской газете" заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По мнению куратора российского ОПК, именно благодаря этому процессу, в результате которого будет создана "промышленная индустрия нового уровня", можно будет разрабатывать современное оружие.
"А почему по аналогу тридцатых? Тогда мы брали все лучшее на Западе и адаптировали применительно к своим условиям. Наверное, и сейчас нам предстоит пройти схожим путем. И зачастую речь идет уже не о реконструкции имеющегося, а о строительстве новых заводов на новых местах", - пояснил Рогозин. По его словам, чтобы провести новую индустриализацию необходимо "все минимизировать", собрать "все, что есть у нас ценного и рационально сконцентрировать".
В качестве примера, Рогозин привел предприятие "Ижмаш", которое занимает избыточную площадь. "Мало кто знает, но при проектировании и строительстве этого завода-гиганта закладывалась возможность выпускать совсем другую продукцию, а вовсе не автоматы и пулеметы", - пояснил вице-премьер. При этом он отметил, размеры "Ижмаша" позволяют "строить авианосцы", хотя "там производят только автоматы Калашникова".
В ходе индустриализации необходимо создавать "интегрированные структуры", а после их появления "надо сразу и безжалостно выбросить все старье, давно отжившее свой век". Параллельно, полагает Рогозин, необходимо не только закупать новые станки для производства более современной военной техники и вооружений, но также восстановить собственное российское станкостроение.
Ранее за модернизацию оборонной промышленности, "как в тридцатые годы прошлого века", высказался президент России Владимир Путин. "Нужно будет освоить наукоемкие, базовые и критические технологии для выпуска современной конкурентоспособной продукции. И на этой основе обеспечить опережающий научно-технический задел для серийного производства перспективных систем вооружения и военной техники, производства в необходимом количестве и с высоким качеством", - заявил президент.
Индустриализация проводилась в СССР в 1930-х годах. Властями декларировались три основных ее цели: государственное регулирование экономики, экономическая независимость от других стран и создание мощного военно-промышленного комплекса. Процесс индустриализации, то есть перевода страны на промышленные рельсы, производился в СССР пятилетними планами. Считается, что благодаря этому процессу СССР удалось в относительно короткие сроки превратиться в сверхдержаву.
Полноценному переходу российской промышленности на "новый уровень", считает Рогозин, препятствуют мобилизационные резервы, созданные на случай начала Третьей мировой войны. "Мобилизационные мощности предприятий всегда считались 'священной коровой' оборонки, которую нельзя доить ни при каких условиях. И получилось, что практически все заводы, входящие в ОПК, делятся на две части. Половина кое-как работает, а вторая - просто закрыта на амбарный замок", - пояснил вице-премьер.
По его словам, технологические линии мобилизационных резервов соответствуют уровню 1930-х годов и не позволят в случае экстренной необходимости развернуть масштабное производство современного оружия. Для преодоления сложившейся ситуации правительство приступило к разработке новой мобилизационной политики. Ее целью является повышение уровня производства, чтобы "станки и технологические линии, работающие в одну-две смены, в случае необходимости, смогли работать без потери качества в три смены".
http://lenta.ru/
119941
Ракетный комплекс "Тополь-М". Архивное фото РИА Новости, Руслан Кривобок
РВСН обновились на четверть
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) России уже почти на четверть укомплектованы современными ракетными комплексами. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России по РВСН полковник Вадим Коваль. Вместе с тем в мае 2012 года командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев заявлял, что РВСН обновились на треть.
По словам Коваля, в последующие годы этот показатель будет увеличен. В 2012 году завершится перевооружение Татищевского ракетного соединения на ракетные комплексы "Тополь-М" шахтного базирования. Первой в России на мобильные ракетные комплексы "Ярс" и "Тополь-М" с межконтинентальными баллистическими ракетами пятого поколения РТ-2ПМ2 и РС-24 полностью перешла Тейковская дивизия РВСН.
В ближайшее время на мобильные ракетные комплексы с ракетами пятого поколения также перейдут Новосибирское и Иркутское соединения РВСН. Козельское соединение получит шахтные версии "Ярсов".
Как сообщалось ранее, в рамках масштабной модернизации РВСН от мобильных комплексов "Тополь-М" планируется отказаться в пользу "Ярсов". "Тополи" же останутся на вооружении только в шахтном варианте. В ходе модернизации стратегические ракетные войска также оснастили системами видеосвязи с Центральным командным пунктом.
http://lenta.ru/
119942
Бомбардировщик B-2. Фото с сайта irconnect.com
Бомбардировщики B-2 получили новые радары
ВВС США и компания Northrop Grumman завершили программу переоснащения бомбардировщиков B-2 Spirit новыми радарами AN/APQ-181. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. В настоящее время все 20 бомбардировщиков дислоцированы на авиабазе Уайтман в штате Миссури.
По словам представителя Norhtrop Grumman, ответственного за модернизацию самолетов, все бомбардировщики получили новые радары с опережением графика в среднем на несколько дней. Первые пять самолетов прошли модернизацию в 2009 году. Еще десять - в период с второй половины 2010 года по начало 2012 года. Стоимость модернизации, заказанной ВВС США в 2008 году, составила около 468 миллионов долларов.
Новые радары AN/APQ-181 для бомбардировщиков поставила компания Raytheon. Как отмечается в пресс-релизе, радары оснащены активной фазированной антенной решеткой (АФАР), обновленной системой питания, а также новым приемо-передатчиком. Оригинальные радары для B-2 были разработаны вместе с самолетом в 1980 году.
Помимо новых радаров модернизация В-2 предусматривает установку нового бортового вычислительного оборудования и систем связи. Кроме того, бомбардировщики получат доступ к единой компьютерной сети Пентагона.
Бомбардировщик В-2 способен развивать скорость до 970 километров в час и преодолевать до 11,1 тысячи километров. Самолет выполнен по технологии малозаметности и может нести как обычные, так и ядерные бомбы массой до 17,4 тонны.
В США в настоящее время ведется разработка нового дальнего бомбардировщика NGB (New Generation Bomber), который в дальнейшем заменит самолеты B-2, B-1 и B-52. В общей сложности ВВС намерены купить до 100 бомбардировщиков NGB при цене в 500 миллионов долларов за единицу.
http://lenta.ru/
119943
C-130J Super Hercules. Фото с сайта lockheedmartin.com
Мексика заказала у США два транспортника Super Hercules
Министерство обороны Мексики разместило в США заказ на поставку двух военно-транспортных самолетов C-130J-30 Super Hercules, сообщает Defense Aerospace. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уведомило Конгресс США о возможной сделке, сумма которой оценивается в 412 миллионов долларов. Когда именно может быть подписан контракт и в какой срок самолеты будут поставлены заказчику, не сообщается.
Помимо самолетов Мексика также заказала десять двигателей AE2100D3, включая два запасных, оборудование связи, запчасти, оборудование наземного обслуживания и техническую документацию. Кроме того, американская сторона займется подготовкой мексиканских техников. По оценке DSCA, поставка самолетов не изменит базовый военный баланс в регионе.
Мексиканское военное ведомство в настоящее время занимается реализацией программы развития военно-транспортного парка ВВС. В конце 2011 года страна получила европейский транспортник C-295, произведенного европейским концерном Airbus.
http://lenta.ru/
119944
БПЛА "Иркут-10". Фото с сайта irkut.com
Казахстан купит партию российских беспилотников
Министерство обороны Казахстана купит у российской корпорации "Иркут" десять беспилотных разведывательных комплексов "Иркут-10", сообщает РИА Новости со ссылкой на президента компании "ЯК АЛАКОН" Александра Топорова. Первые четыре беспилотных комплекса Казахстан намерен получить до конца 2012 года. Стоимость аппаратов не уточняется.
По словам Топорова, помимо "Иркут-10" Казахстан может купить большую партию БПЛА "Иркут-3". Кроме того, планируются поставки казахскому минобороны привязных аэростатов "Иркут-1А".
В настоящее время на вооружении Казахстана стоят два БПЛА "Иркут-10" и один комплекс "Иркут-2М".
На сайте корпорации "Иркут" отмечается, что все разработанные ею беспилотные комплексы пока что находятся на стадии "перспективных проектов" и еще не вышли в серийное производство. Вместе с тем еще в 2009 году несколько аппаратов "Иркут-10" приобрел Следственный комитет при прокуратуре России (ныне Следственный комитет).
"Иркут-10" предназначен для круглосуточного выполнения разведывательных и наблюдательных задач с воздуха. В каждый комплекс "Иркут-10" входят два летательных аппарата, а также наземные средства управления и обслуживания. Каждый аппарат может находиться в воздухе до двух часов и имеет радиус в 70 километров. Максимальная скорость БПЛА - 120 километров в час. Размах крыльев беспилотника - два метра, максимальная взлетная масса - 8,5 килограмма (с учетом полутора килограммов полезной нагрузки).
Комплекс "Иркут-3" также состоит из двух летательных аппаратов и средств управления и обслуживания. БПЛА данной серии относительно компактны: при размахе крыльев в два метра их максимальная взлетная масса составляет три килограмма. При радиусе в 15 километров БПЛА может находиться в воздухе до 75 минут. Максимальная скорость аппарата - 90 километров в час.
Помимо "Иркута" в России производство беспилотников, в частности, наладили компании "Вега" и Zala. Российское военное ведомство, впрочем, в 2010 году договорилось с Израилем о сборке в России БПЛА Searcher II.
http://lenta.ru/
119945
Ан-70. Фото с сайта panoramio.com
Модернизированный Ан-70 совершил первый полет
Украинский военно-транспортный самолет Ан-70 в четверг, 27 сентября, совершил свой первый полет после модернизации. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на руководителя госпредприятия "Антонов" Дмитрия Киву, полет продолжительностью 32 минут прошел успешно. Летные испытания Ан-70 начались в августе 2012 года.
Разработка Ан-70 ведется Украиной с начала 1990-х годов. С 2002 года к созданию транспортника подключились российские специалисты. В 2010 году в связи с замечаниями по ходу летательных испытаний проект был приостановлен. Впоследствии самолет решили модернизировать.
В 2012 году на финансирование проекта Украина планировала выделить 347 миллионов гривен (43,3 миллиарда долларов). Еще 2,4 миллиарда рублей (85,1 миллион долларов) в самолет вложит Россия.
Стоимость каждого самолета может составить 67 миллионов долларов. Россия намерена купить 60 таких самолетов, а Украина - три. Первый Ан-70 Минобороны России купило в июле 2011 года.
По данным "Коммерсанта", который ссылается на Дмитрия Киву, основное производство самолетов из Украины перенесут на российский завод КАПО (Казанское авиапроизводственное объединение). Как пояснил Кива, Украина сохранит за собой выпуск двигателей, крыльев и оперения для Ан-70, а в России будут выпускать фюзеляж и проводить окончательную сборку.
http://lenta.ru/
119948
VIP-версия EC145. Фото с сайта eurocopter.com
Боливия получила первый вертолет EC145
Европейский консорциум Eurocopter передал ВВС Боливии первый многоцелевой вертолет EC145, сообщает Defence Talk. В общей сложности, по условиям контракта от 2011 года, Боливия должна получить две таких машины, которые планируется использовать для перевозки руководства страны и командования вооруженными силами. EC145 будут также использоваться для медицинской эвакуации и в случае стихийных бедствий.
Сумма заключенной с Боливией сделки не известна. Предположительно, боливийское военное ведомство потратило на покупку двух европейских вертолетов около 11 миллионов долларов. Новые EC145 пополнят парк многоцелевых вертолетов AS350 B3, находящихся в составе боливийских ВВС с 2009 года.
EC145 способен совершать полеты на скорости до 250 километров в час, а дальность его полета составляет около 680 километров. Двухдвигательный вертолет способен перевозить до десяти пассажиров, а его грузоподъемность составляет около 1,8 тонны.
В декабре 2011 года Боливия приобрела у Китая шесть многоцелевых вертолетов H425, представляющих собой VIP-версию Harbin Z9. Последние, в свою очередь, выпускаются в Китае с 1981 года на базе европейского вертолета Dauphin по лицензии Eurocopter.
http://lenta.ru/
119949
Ми-35М. Фото с сайта aereo.jor.br
Чиновники дали прогноз по военному экспорту России
Объем российского военного экспорта в 2012 году превысит отметку в 13 миллиардов долларов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин. При этом он отказался назвать более точный объем предполагаемого экспорта, поскольку цифры "могут немного поменяться".
Между тем, по данным "Ростехнологий", объем зарубежных поставок российских вооружений и военной техники в первом полугодии 2012 года превысил 6,5 миллиарда долларов. Этот показатель на 14 процентов выше, чем за аналогичный период 2011 года. Ранее представители ФСВТС и "Рособоронэкспорта" оценивали возможный объем военных поставок в 2012 году в 13,6 миллиарда долларов.
По итогам 2011 года объем военного экспорта по линии ФСВТС составил 13,2 миллиарда долларов. Из этой суммы экспорт через госпосредника "Рособоронэкспорта" достиг 10,7 миллиарда долларов. В феврале 2012 года Сергей Чемезов, глава госкорпорации "Ростехнологии", в состав которой входит "Рособоронэкспорт", заявил, что на 2012 год план по экспорту составляет 13,5 миллиарда долларов.
В конце августа текущего года Конгресс США обнародовал исследование Congressional Research Service, согласно которому военный экспорт США в 2011 году составил 66,3 миллиарда долларов, в 14 раз превысив аналогичный показатель России. По данным американских исследователей, в прошлом году Россия поставила за рубеж военной продукции на общую сумму в 4,8 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
119950
Габалинская РЛС. Фото с сайта milaz.info
Россия продлит аренду Габалинской РЛС на прежних условиях
Договор об аренде Россией Габалинской радиолокационной станции (РЛС) в Азербайджане, скорее всего, будет продлен на три года на прежних условиях. Об этом РИА Новости рассказал источник, близкий к переговорному процессу двух сторон.
По словам собеседника агентства, в дальнейшем Москва планирует решить финансовые разногласия с Баку по условиям аренды РЛС и продлить соглашение на пользование станцией на более длительный срок.
Текущее соглашение об аренде РЛС типа "Дарьял" в Габале, подписанное в 2002 году, истекает 24 декабря 2012 года. Минобороны России рассчитывало продлить аренду радиолокационной станции до 2025 года, однако разошлось с азербайджанской стороной в оценке стоимости аренды. В феврале 2012 года Азербайджан потребовал повысить ежегодную плату за РЛС с семи до 300 миллионов долларов.
В начале сентября стало известно о запуске в первом квартале 2013 года РЛС типа "Воронеж-ДМ" в Армавире на полную мощность. С вступлением на боевое дежурство нового сегмента радиолокационная станция сможет перекрыть зону ответственности Габалинской РЛС. Так, в поле зрения Армавирской РЛС попадут территории Турции, Ирака, Ирана, Индии и государств Ближнего Востока.
В ближайшем будущем Минобороны намерено заменить на новые станции типа "Воронеж" все устаревшие РЛС типа "Дарьял", "Волга" и "Днепр". В настоящее время в поселке Лехтуси Ленинградской области и Усолье-Сибирском Иркутской области действуют РЛС типа "Воронеж-М" метрового диапазона, а также "Воронеж-ДМ" в Калининградской области. РЛС типа "Воронеж" также планируется развернуть в Печоре, Республике Коми, Барнауле (Алтайский край), Енисейске Красноярского края, а также Омске и Мурманской области (Оленегорск).
http://lenta.ru/
119951
Максимальный вариант модернизации АК-74. Фото пресс-службы "Ижмаша"
"Ижмаш" показал военным четыре варианта модернизации АК-74
Научно-производственное объединение "Ижмаш" на заседании межведомственной рабочей группы при военно-промышленной комиссии представило четыре варианта модернизации автомата АК-74, говорится в пресс-релизе предприятия. Презентацию провел главный конструктор "Ижмаша" Владимир Злобин. Стоимость модернизации оружия в зависимости от выбранного варианта варьируется от двух до десяти тысяч рублей за один ствол.
Самый простой вариант модернизации смогут осуществить мастерские войсковых частей. Он подразумевает установку на АК-74 планок Пикатинни на цевье. Благодаря этому на оружие можно будет устанавливать коллиматорные, оптические и электронно-оптические прицелы, лазерные целеуказатели и другой "обвес". Автомат также получит боковую планку под устройства с креплением типа "ласточкин хвост".
Самый сложный вариант модернизации можно будет реализовать только в заводских условиях. Этим вариантом предусмотрена установка ствольной накладки с планкой Пикатинни, передней складной рукоятки, телескопического приклада, эргономичной пистолетной рукоятки и магазина с возможностью визуального контроля расхода патронов. Как отмечает "Ижмаш", на заседании группы было принято решение испытать АК-74 в максимальном варианте модернизации.
Ранее сообщалось, что вице-премьер России Дмитрий Рогозин предложил Министерству обороны России два варианта компонентной модернизации АК-74. Предлагаемые варианты предусматривают преимущественно установку планок Пикатинни и креплений для дополнительного "обвеса". Окончательное решение о том, какой вариант выбрать, военное ведомство должно принять до конца 2012 года.
http://lenta.ru/
Индия купит 40 истребителей "Супер Сухой"
ВВС Индии до конца 2012 года купят у России 40 истребителей Су-30МКИ, модернизированных до версии "Супер Сухой". Как сообщает Defense World со ссылкой на анонимные источники, о новом договоре может быть объявлено в ходе визита российского президента Владимира Путина в Индию в ноябре. Стоимость самолетов оценивается в 3,77 миллиарда долларов. Их поставка может завершиться в 2014-2015 году.
В настоящее время на вооружении Индии стоят пять эскадрилий Су-30МКИ по 20 самолетов каждая. Их также планируется постепенно модернизировать до версии "Супер Сухой". С учетом заказанных ранее самолетов общая численность "Сухих" на вооружении Индии достигнет 270 единиц.
Модификация "Супер Сухой" включает новую кабину пилота, новый радар (предположительно с активной фазированной антенной решеткой, АФАР), а также применение технологий малозаметности в конструкции самолета. Таким образом, "Супер Сухой" будет максимально приближен к требованиям истребителей пятого поколения. На вооружении "Супер Сухого", как ожидается, будут стоять сверхзвуковые крылатые ракеты "БраМос".
Помимо Су-30МКИ на вооружении Индии будут стоять французские истребители Rafale, победившие в тендере на поставку 126 самолетов в конце января 2012 года. Как ожидается, Rafale заменят устаревшие советские истребители МиГ-21. Тем не менее, контракт на покупку французских самолетов стоимостью свыше 10 миллиардов долларов пока не подписан.
http://lenta.ru/
119952
AH-1W. Фото с сайта msb.gov.tr
США передали Турции три подержанных вертолета SuperCobra
США передали министерству обороны Турции три ударных вертолета AH-1W SuperCobra, сообщает Jane's. Машины были поставлены из состава Морской пехоты США. Конгресс одобрил поставку вертолетов по цене 111 миллионов долларов в ноябре 2011 года. Перед поставкой все SuperCobra были модернизированы в соответствии с требованиями турецкого военного ведомства.
По данным Jane's, на рассмотрении Конгресса США уже несколько лет находится заявка на поставку 12 вертолетов SuperCobra, вероятно, подержанных, поскольку производство модификации AH-1W уже не осуществляется. За счет полученных ударных вертолетов Турция намерена компенсировать потери таких машин в вооруженной борьбе с Курдской рабочей партией.
Ранее сообщалось, что взамен изъятых для Турции трех AH-1W Морская пехота США получит три новых ударных вертолета AH-1Z Viper.
По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении Турции стоят 25 вертолетов AH-1P/S/W, десять из которых в версии W были куплены в 1990 году. Годом ранее это же агентство оценивало боевой состав вертолетов серии AH-1 на вооружении Турции в 28 единиц. В июле 2010 года министерство обороны Турции планировало покупку двух подержанных вертолетов AH-1W.
http://lenta.ru/
119953
Штаб-квартира DARPA. Фото с сайта bibliotecapleyades.net
Закон о российском аналоге DARPA прошел три думских чтения
Госдума России одобрила в третьем чтении закон "О Фонде перспективных исследований", российском аналоге американского Управления перспективных разработок (DARPA) министерства обороны США. Как сообщает РИА Новости, принятым документом определяются основные функции и правовое регулирование фонда. Новая организация придет на смену действующей сейчас военно-промышленной комиссии, руководителем которой является вице-премьер России Дмитрий Рогозин.
Согласно законопроекту "О Фонде перспективных исследований", аналог DARPA создается в форме некоммерческой организации, основной задачей которой будет содействование разработкам с высокой степенью риска, ведущихся в интересах обороны и безопасности России. Управлять фондом будет попечительский совет, правление и генеральный директор. Кто именно возглавит новую организацию, не уточняется. Как ожидается, фонд будет финансироваться по решению правительства за счет средств федерального бюджета России.
Новая организация будет находиться в ведении одновременно Министерства обороны и правительства России. Как ожидается, на первом этапе деятельности фонда, в его управлении будут находиться около 150 перспективных проектов. Более точное количество проектов и объем их финансирования предполагается планируется определить по прошествии года работы фонда. В состав штатного персонала создаваемой организации на первом этапе войдут около ста человек.
Законопроект о создании фонда 4 июля 2012 года в Госдуме России представил Рогозин. По его словам, фонд займется формированием "научных представлений" о возможных угрозах безопасности России и размещением заказов на разработку передовых технологий "в области военного, специального и двойного назначения". В сферу интересов организации попадают роботизированные системы, воздушно-космическая оборона, гиперзвуковые технологии и некоторые другие направления.
http://lenta.ru/
119960
Применение бронекостюма "Ратник" во время учений. Фото пресс-службы Министерства обороны РФ
Испытания экипировки "Ратник" признали успешными
В Минобороны считают успешными полевые испытания комплектов экипировки "Ратник". Об этом в эфире радиостанции "Эхо Москвы" в субботу, 29 сентября, заявил главнокомандующий Сухопутными войсками РФ генерал-полковник Владимир Чиркин.
По его словам, опытно-войсковая эксплуатация "Ратника" проводилась на учениях "Кавказ-2012", и комплект оставил благоприятные впечатления. Чиркин отметил, что "комплект в целом не тяжелый" и рассказал, что предусмотрен и зимний вариант экипировки, который будет отличаться дополнительными предметами утепления.
Испытания "Ратника" проводились на базе 27-й отдельной мотострелковой бригады. Бронекостюм шестого класса защиты разрабатывается компанией "Кираса" по заказу Министерства обороны РФ. Экипировка включает приборы связи, системы жизнеобеспечения, в том числе фильтр для очистки воды, системы навигации и многое другое.
"Ратник" обеспечивает защиту до 90 процентов поверхности тела бойца и на 70 процентов превосходит бронежилеты предыдущих поколений по уровню защиты. Ожидается, что "Ратник" будет принят на вооружение в 2013 году после того, как пройдет все этапы предварительных и государственных испытаний.
http://lenta.ru/
119961
Призывники в вагоне поезда "Новосибирск-Москва" в мае 2012 года. Фото РИА Новости, Александр Кряжев
План осеннего призыва увеличился на 4,3 тысячи человек
На 4,3 тысячи молодых людей больше планируется призвать в армию в октябре-декабре 2012 года по сравнению с тем же периодом 2011 года.
Как говорится в указе президента РФ Владимира Путина, подписанном 30 сентября, призыву на военную службу до конца 2012 года подлежат 140 тысяч 140 человек. В ходе осеннего призыва 2011 года в войска были отправлены 135 тысяч 850 срочников.
Контроль за исполнением указа возложен на правительство РФ, органы исполнительной власти субъектов РФ и призывные комиссии. "Руководителям федеральных органов исполнительной власти обеспечить исполнение положений Федерального закона "О воинской обязанности и военной службе" в отношении граждан Российской Федерации, не пребывающих в запасе, принятых на службу (работу) в подведомственные органы и организации этих федеральных органов исполнительной власти и подлежащих призыву на военную службу", - говорится также в указе Путина.
Осенний призыв, который проходит с 1 октября по 31 декабря, по традиции менее многочислен, отмечает агентство ИТАР-ТАСС. Так, до середины 2012 года, то есть в весенний призыв, служить отправились 155 тысяч 570 человек.
Тем же указом Путин поручил уволить с военной службы солдат, матросов, сержантов и старшин, которые уже отслужили установленные сроки.
Напомним, в одной из предвыборных статей в феврале 2012 года Путин предлагал придать армии роль социального лифта и превратить военную службу из повинности в привилегию. В частности, он обещал, что после армии люди получат дополнительные права при поступлении в лучшие университеты и преференции при приеме на государственную гражданскую службу.
В конце сентября сообщалось, что Министерство обороны РФ разрабатывает законопроект, предоставляющий солдатам-срочникам гранты на обучение в образовательных и научных учреждениях в России и за рубежом. По данным СМИ, законопроект разрабатывается в срочном порядке, поэтому пока остается "крайне сырым".
http://lenta.ru/
119962
Gripen. Фото Saab
Швеция назвала условия отказа от разработки истребителя Gripen NG
Министерство обороны Швеции откажется от финансирования разработки и закупки перспективных истребителей JAS 39 Gripen E/F NG, если от покупки таких самолетов откажется Швейцария, сообщает Defense News. В настоящее время Швейцария рассматривает возможность закупки 22 истребителей Gripen NG, победивших в тендере ВВС. Швеция ранее рассчитывала разделить с одним из потенциальных покупателей расходы на создание нового самолета.
В конце августа 2012 года правительство Швейцарии одобрило покупку 22 шведских истребителей Gripen NG, однако сама сделка пока остается под вопросом. В частности, против покупки самолетов ранее выступила парламентская комиссия Швейцарии, назвавшая стоимость возможной сделки завышенной. Швейцарские власти планируют провести референдум, чтобы выяснить отношение граждан к покупке истребителей.
В мае 2012 года Швейцария объявила, что примет участие в программе разработки Gripen NG, если будет принято окончательное решение о закупке самолетов. Между тем, министерство обороны Швеции планирует купить от 60 до 80 новых истребителей, создание которых ведется на базе существующих JAS 39 Gripen C/D. Возможность отказа от закупки Gripen прописана в проекте военного бюджета Швеции на 2013 год.
Между тем, шведская компания Saab планирует продать в ближайшие десять лет 300 истребителей Gripen различных версий. Эта оценка учитывает возможность продажи Gripen Швейцарии, Бразилии, Тайланду и ряду других стран, проводящих тендеры на закупку боевых самолетов. Gripen составляют основу истребительной авиации Швеции. Кроме того, они стоят на вооружении Чехии, Венгрии, Великобритании, ЮАР и Таиланда.
http://lenta.ru/
119963
Dassault Rafale. Фото с сайта dassault-aviation.com
Бразилия перенесла тендер F-X2 на 2013 год
Правительство Бразилии решило перенести на 2013 год подведение итогов тендера F-X2 на поставку 36 новых истребителей, сообщает Defense News. Средства на покупку боевых самолетов не включены в военный бюджет страны на текущий год. В настоящее время у властей нет фаворита тендера. По словам источника агентства, правительство намерено дождаться итогов выборов президента США в ноябре 2012 года, после чего и будет приниматься решение о закупке того или иного самолета.
В бразильском тендере F-X2, проводящемся на протяжении последних нескольких лет в интересах ВВС, принимают участие компании Boeing, Dassault и Saab. Они предлагают бразильским военным истребители F/A-18E/F Super Hornet, Rafale и JAS 39 Gripen. Минимальная стоимость контракта с одним из участников оценивается в пять миллиардов долларов. Неофициально фаворитами тендера считаются американский и французский самолеты. В декабре 2012 года президент Бразилии Дилма Русефф посетит Францию, где возможно проведет переговоры о покупке Rafale.
В середине июля 2012 года американский концерн Boeing предложил Бразилии расширенный доступ к технологиям, используемым в Super Hornet. Кроме того, концерн заключил ряд соглашений с бразильской авиастроительной компанией Embraer о совместных разработках, в том числе об участии Boeing в проекте KC-390. Тем не менее, власти Бразилии опасаются, что, если будет произведена закупка Super Hornet, США могут заблокировать доступ к некоторым технологиям самолета.
Ранее президенты Бразилии и Индии провели переговоры об итогах индийского тендера MMRCA, в котором принимал участие истребитель Rafale. Этот боевой самолет победил в индийском тендере. Бразильская сторона рассчитывает получить от Индии данные об испытаниях Rafale. Кроме того, Dassault уже обещала предоставить Бразилии полный доступ ко всем технологиям, использованным в Rafale. Впрочем, власти считают стоимость французских истребителей неоправданно завышенной.
На протяжении последних нескольких лет Бразилия испытывает нехватку военного бюджета. Кроме того, для поддержки национальной экономики власти страны теперь выдвигают к иностранным поставщикам требование о предоставлении доступа к технологиям. Таким образом, победителем в тендере станет компания, предлагающая наиболее дешевые самолеты с максимальным уровнем доступа к технологиям. По неподтвержденным данным, больше всех шансов в тендере имеет американский истребитель F/A-18E/F.
http://lenta.ru/
119964
Number 26. Фото с сайта imi-israel.com
Израиль вооружился пулестойкими гранатами
Министерство обороны Израиля приняло на вооружение новый тип гранат Number 26, устойчивых к попаданию пуль или осколков, сообщает Jane's. Такие боеприпасы не взрываются при попадании в них пули. Производством гранат занимается израильский концерн Israel Military Industries. Новый боеприпас был разработан за два года. Его применение должно сократить количество случайных жертв среди израильских солдат.
Решение о разработке гранаты было принято в 2010 году, когда в ходе военной операции один из палестинцев выстрелил по израильскому бойцу. Пуля попала в гранату в кармане израильского солдата, в результате чего боеприпас взорвался и убил двух бойцов. По данным IMI, Number 26, устойчивая и к воздействию пламени, не имеет принципиальных отличий от обычных гранат; принятие ее на вооружение не потребует переучивания солдат.
Подробности о конструкции гранаты Number 26 IMI не раскрывает.
По своим характеристикам Number 26 схожа с уже используемыми израильскими войсками гранатами. При этом новая граната дороже на 5-10 процентов в производстве. Поставки нового боеприпаса в войска уже начались. По оценке военного ведомства, потребуется от пяти до десяти лет, чтобы полностью заменить новой гранатой используемые сейчас боеприпасы. Кроме того, интерес к покупке Number 26 проявили некоторые иностранные военные ведомства.
http://lenta.ru/
Французы выступили против объединения EADS с британской военной корпорацией
Ключевой участник европейского аэрокосмического концерна EADS французская компания Lagardere выступила против сделки по слиянию с британской BAE Systems, сообщает AFP. Lagardere не устраивают условия слияния, которые в недостаточной степени учитывают интересы французских акционеров группы.
Представители Lagardere отмечают, что несмотря на стратегический потенциал сделки, польза для EADS от нее пока не обоснована. Lagardere владеет 7,5 процента акций EADS.
Основной причиной разногласий является доля двух групп в объединенной структуре. Руководство EADS и BAE считает оптимальным соотношение 60/40 в пользу акционеров EADS, тогда как Lagardere и другие оппоненты сделки требуют пересмотреть его до 70/30.
Решение по сделке должно быть принято до 10 октября. Переговоры начались 12 сентября, и с тех пор бумаги европейского аэрокосмического концерна упали в цене на 30 процентов.
Lagardere был поддержан и немецким Daimler, который также участвует в группе, представляя там интересы Германии. В Daimler cчитают, что стоимость британской компании оценивается слишком высоко.
Большая часть бумаг EADS напрямую или косвенно контролируется правительствами Франции, Германии и Испании. В то же время BAE Systems является частной непубличной компанией, исключительно важной для военных программ США и Великобритании.
http://lenta.ru/
119965
Agusta-Wetsland AW149. Фото с сайта agustawestland.com
Польша потратит на покупку вертолетов 2,5 миллиарда долларов
Власти Польши намерены увеличить объем закупки средних многоцелевых вертолетов до 70 единиц. Об этом, как сообщает Jane's, заявил премьер-министр Польши Дональд Туск. Стоимость покупки такого количества машин оценивается в восемь миллиардов злотых (2,5 миллиарда долларов). Первые вертолеты военные рассчитывают получить уже в 2014 году.
Польша объявила тендер на поставку 26 многоцелевых вертолетов в марте 2012 года. На покупку этих машин польское военное ведомство планировало потратить 1,5 - 3,0 миллиарда злотых (480-960 миллионов долларов). Новые машины заменят устаревшие транспортные вертолеты Ми-8 и Ми-17, а также морские многоцелевые Ми-14.
Решение об увеличении закупки многоцелевых вертолетов Туск объяснил необходимостью увеличить вертолетный парк ВВС Польши.
В настоящее время три компании предлагают Польше свои вертолеты - американская Sikorsky, итальянская AgustaWestland и европейский консорциум Eurocopter. Они предлагают польским военным вертолеты S-70i Black Hawk, AW149 и EC725 соответственно.
http://lenta.ru/
119969
HC-130J Super Hercules. Фото пресс-службы Lockheed Martin
Береговая охрана США докупила три патрульных самолета
Компания Lockheed Martin получила контракт Береговой охраны (БОХР) США на поставку трех патрульных самолетов HC-130J Super Hercules общей стоимостью 218 миллионов долларов. Об этом сообщается на сайте компании.
С учетом трех новых самолетов парк HC-130J БОХР США увеличится до девяти единиц. Поставка самолетов ожидается в начале 2015 года.
На вооружении Береговой охраны США самолеты Super Hercules используются для патрульных операций на дальних расстояниях, а также для транспортировки военнослужащих и грузов. HC-130J оснащаются мощным радаром кругового обзора, инфракрасным радаром и другими спецсредствами.
HC-130J способны развивать скорость до 670 километров в час и преодолевать до 5,3 тысячи километров. Грузоподъемность самолетов C-130J, легших в основу HC-130J, составляет 33 тонны.
Помимо Береговой охраны США HC-130J стоят на вооружении американских ВВС (версия Combat King II). В общей сложности Lockheed Martin разработала почти два десятка различных модификаций военного транспортника C-130J Super Hercules.
http://lenta.ru/
119970
F-16 ВВС Тайваня. Фото с сайта armybase.us
Lockheed Martin модернизирует тайваньские истребители F-16
Компания Lockheed Martin получила контракт стоимостью 1,85 миллиарда долларов на модернизацию бортовой электроники 145 истребителей F-16 A/B Fighting Falcon Block 20 ВВС Тайваня. Об этом сообщается на сайте компании.
В рамках модернизации тайваньские истребители получат радары с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), систему глобального позиционирования, а также современные средства радиоэлектронной борьбы. Кто станет поставщиком радаров, не уточняется. Flightglobal отмечает, что за поставку радаров боролись компании Raytheon (Advanced Combat Radar) и Northrop Grumman (Scalable Agile Beam Radar).
О модернизации истербителей F-16 США и Тайвань договорились в июле 2012 года. Сумма сделки составила 3,8 миллиарда долларов. Помимо обновленной авионики тайваньские F-16 получат некоторые структурные изменения.
Как сообщалось ранее, объем контракта на модернизацию тайваньских F-16 может быть расширен до 5,3 миллирда долларов. Какие именно изменения предусмотрены дополнительным контрактом, не уточняется.
Соглашение о модернизации тайваньских F-16 было подписано на фоне безуспешных переговоров Вашингтона и Тайбэя о поставке островному государству 66 новых истребителей F-16 C/D. США откладывают продажу самолетов из-за возможного осложнения отношений с Китаем, который считает Тайвань своей территорией. В августе Тайбэй сократил заказ на истребители до 24 машин.
http://lenta.ru/
119971
АК-12. Кадр телеканала RT
Назначены предварительные испытания автомата АК-12
Новую версию автомата Калашникова АК-12 отправят на предварительные испытания в Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) в ноябре 2012 года. Об этом сообщается в пресс-релизе НПО "Ижмаш".
Автомат пройдет весь цикл испытаний, включая проверку в условиях мороза, жары, влажности, пыли, а также падение с высоты полутора метров. По итогам тестов ЦНИИТОЧМАШ выдаст рекомендации по доработке АК-12. На государственные испытания оружие поступит в первой половине 2013 года.
Как сообщалось ранее, разработка нового автомата Калашникова началась в середине 2011 года под руководством главного конструктора "Ижмаша" Владимира Злобина. По словам Злобина, автомат сохранит классическую компоновку предыдущих серий (включая АК-74). При этом конструктивно и эргономически АК-12 будет отличаться в лучшую сторону. Так, за счет нового дульного тормоза у автомата на 20 процентов сокращена отдача, а благодаря измененной динамике подвижных частей повысилась кучность стрельбы.
Для установки дополнительного снаряжения АК-12 получит планки Пикатинни. Рукоять перезарядки автомата может устанавливаться как с левой, так и с правой стороны. Кроме того, АК-12 получит телескопический приклад. В мае 2012 года о новом автомате в интервью "Ленте.ру" рассказал генеральный директор "Ижмаша" Максим Кузюк.
Ранее стало известно о планах Минобороны России модернизировать стоящие на вооружении автоматы АК-74, запасов которых хватит на ближайшие 15-20 лет. Так, "Ижмаш" предложил военному ведомству четыре варианта модернизации автомата стоимостью от двух до десяти тысяч рублей за единицу. Самый простой вариант предусматривает установку планок Пикатинни. В самом сложном варианте автомат дополнительно получит телескопичекий приклад, эргономическую пистолетную рукоятку и магазин с возможностью визуального контроля расхода патронов. Окончательно с уровнем модернизации АК-74 военное ведомство должно определиться до конца 2012 года.
http://lenta.ru/
119972
C-130J Hercules ВВС Норвегии. Фото пресс-службы Lockheed Martin
Норвегия заменила разбившийся транспортник C-130J Hercules
Сроки поставки второго C-130J-30 Super Hercules не уточняются. Стоимость обоих заказанных транспортников для ВВС Норвегии оценивается в 300 миллионов долларов.
В общей сложности в распоряжении ВВС Норвегии теперь находятся четыре транспортника C-130J. Партию из четырех самолетов Норвегия заказала 2007 году и получила в 2008-2010 годах. Один самолет в марте 2012 года разбился в Швеции в ходе учения Cold Response 2012.
Военно-транспортный самолет C-130J Super Hercules способен развивать скорость до 670 километров в час и преодолевать до 5,3 тысячи километров. C-130J-30 ВВС Норвегии обладают грузоподъемностью 19,9 тонны и способны перевозить 128 пассажиров, 92 десантника или носилки в количестве 74 штук и двух представителей медслужбы.
http://lenta.ru/
119973
Ил-476. Фото с сайта aviaforum.ru
Транспортник Ил-476 впервые поднялся в воздух
В Ульяновске впервые поднялся в воздух новый военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А). Об этом, как сообщает "Интерфакс", во вторник, 2 октября, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин.
По словам Рогозина, самолет на 70 процентов состоит из новых компонентов, по сравнению с предыдущими версиями Ил-76. "Мы сделали новое композитное крыло, новую силовую установку, новый адаптер аналоговых и цифровых систем. Фактически - это новая машина. И это самолет, который будет иметь большое гражданское предназначение", - пояснил вице-премьер.
Ил-476 является глубокой модернизацией транспортника Ил-76МД. Благодаря новым двигателям ПС-90А-76 и усиленным крыльям максимальная взлетная масса самолета составляет 210 тонн. Грузоподъемность транспортника увеличилась с 50 до 60 тонн.
Минобороны России намерено в рамках госпрограммы вооружений приобрести свыше 100 Ил-476. Как ожидается, поставка первых самолетов ведомству начнется в 2014-2015 году.
http://lenta.ru/
119998
Радар RBE2 с АФАР. Фото пресс-службы Thales
Франция получила первый истребитель Rafale с АФАР
Агентство оборонных закупок (DGA) Франции получило от компании Dassault первый истребитель Rafale C137, оснащенный радаром Thales RBE2 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Об этом сообщается в пресс-релизе Thales (pdf). Ранее DGA планировало получить первый самолет с АФАР летом 2012 года.
По данным Thales, новый радар обладает повышенным радиусом действия и способен обнаруживать даже малозаметные цели. Межремонтный период радара увеличился до десяти лет. Кроме того, RBE2 обладает повышенной устойчивостью к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника.
Истребители Rafale C137 с АФАР, как сообщалось, встанут на вооружение ВВС и ВМС Франции. Сроки переоборудования самолетов новыми радарами не уточняются.
Как отмечается в пресс-релизе, Rafale C137 стал первым самолетом европейского производства, оснащаемым радаром с АФАР. В ближайшее время подобными радарами планируется оборудовать истребители Eurofighter Typhoon и JAS 39 Gripen. Серийно радарами с активной фазированной решеткой оснащаются американские истребители F-22, F-15 и F-16.
Из российских самолетов радары с АФАР, в частности, получат истребители МиГ-29, МиГ-35 и Т-50 (ПАК ФА).
http://lenta.ru/
119999
БПЛА производства Aeronautics Defense Systems. Фото с сайта компании
Польша отказалась покупать израильские беспилотники
Министерство обороны Польши отказалось от покупки партии из восьми беспилотных летательных аппаратов у израильской компании Aeronautics Defense Systems. Как сообщается на сайте ведомства, подрядчик в очередной раз нарушил условия контракта.
Как отмечается в пресс-релизе военного ведомства, в середине сентября израильская компания должна была отправить партию беспилотников в Афганистан для проведения разведки с воздуха. Свое обязательство Aeronautics Defense Systems не выполнила, несмотря на то, что поставка аппаратов была задержана уже на два года. В результате Польша решила разорвать контракт и вернуть заплаченные за БПЛА средства. Кроме того, Варшава может потребовать выплаты неустойки за срыв контракта.
О покупке восьми беспилотников среднего радиуса действия Польша договорилась с Израилем в начале 2010 года. Предполагалось, что сумма сделки составит около 32 миллионов долларов. Четыре БПЛА планировалось отправить в Афганистан для усиления польского контингента, а еще четыре - оставить в Польше в учебных целях.
В 2007 году Польша купила у Aeronautics Defense Systems шесть БПЛА Orbiter. В июне 2012 года сообщалось о планах Варшавы к 2018 году приобрести до 205 беспилотников. В августе минобороны страны объявило о намерении заменить ударными беспилотниками устаревшие советские истребители-бомбардировщики Су-22.
http://lenta.ru/
120000
МиГ-27 ВВС Индии. Фото с сайта bharat-rakshak.com
Индия откажется от истребителей МиГ-27 к 2017 году
Индия намерена отказаться от российских истребителей МиГ-27 к 2017 году из-за частых неисправностей в двигателях. Об этом сообщает The Indian Express со ссылкой на источник в ВВС Индии.
По словам собеседника издания, комиссия ВВС установила, что на российских двигателях Р-29Б-300 со временем вырабатывается дефект, который сложно исправить. В нескольких случаях подобные неисправности привели к крушению самолетов. Так, с 2001 года Индия потеряла 12 МиГ-27. По одной из версий, неисправности в двигателях появились после обслуживания на предприятиях индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Первыми под списание пойдут самолеты из двух эскадрилий с авиабазы Калаикунда в штате Харагпур. Затем ВВС откажутся и от двух эскадрилий с базы Джодхпур в Раджастане, которые недавно прошли модернизацию на предприятиях HAL. По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Индии стоят 88 истребителей МиГ-27.
Ранее Индия объявила о намерении к 2018 году отказаться от всех советских истребителей МиГ-21 (всего 153 единицы), также по причинам высокой аварийности. Как сообщалось, за последние три года Индия потеряла 10 вертолетов и 33 истребителя, 27 из которых пришлось на "МиГи". Российская сторона объяснила высокую аварийность индийских самолетов использованием контрафактных запчастей низкого качества.
В настоящее время на вооружении Индии стоят почти 900 самолетов марки "МиГ". Часть этих самолетов планируется заменить французскими истребителями Rafale, победившими в тендере MMRCA. Кроме того, Индия продолжает закупки российских истребителей Су-30МКИ, а также планирует принять на вооружение легкие многоцелевые истребители Tejas, испытания которых продолжаются.
http://lenta.ru/
120001
Александр Потапов. Фото с сайта Минпромторга
Медведев назначил нового главу "Рособоронзаказа"
Премьер-министр России Дмитрий Медведев в среду, 3 октября, назначил нового директора Федеральной службы по оборонному заказу ("Рособоронзаказ"). Как сообщает РИА Новости, им стал Александр Потапов. Ранее чиновник возглавлял департамент промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Минпромторга.
На посту руководителя "Рособоронзаказа" Потапов сменил Людмилу Воробьеву, занимавшую должность директора службы с 3 декабря 2011 года по 17 сентября 2012 года. Причины увольнения чиновницы не уточняются.
По данным "Известий", о вероятном назначении Потапова главой "Рособоронзаказа" стало известно в день увольнения Воробьевой. Как писала газета, кандидатуру Потапова одобрил куратор российской оборонной промышленности вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Как пишет газета, Александр Потапов родился в 1963 году и окончил МВТУ имени Баумана по специальности "Оптико-электронные приборы". В 2002-2004 годах Потапов был заместителем генерального директора Российского агентства по обычным вооружениям, а затем возглавил управление обычных вооружений Федерального агентства по промышленности. Департамент Минпромторга по промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии чиновник возглавил в 2008 году.
Задачей "Рособоронзаказа" является контроль за исполнение госзаказов в оборонной сфере, включая поставку вооружения и техники. С мая 2012 года ведомство перешло от Минобороны под прямое подчинение правительству. В августе президент России Владимир Путин также поручил Дмитрию Медведеву контроль за ценовой политикой в области "оборонки".
http://lenta.ru/
120002
Бронемашина СПМ-3 "Медведь". Фото с сайта narodnews.ru
Пробную партию бронемашин "Медведь" выпустят в 2013 году
"Военно-промышленная компания" выпустит установочную партию полицейских бронемашин СПМ-3 "Медведь" в 2013 году по завершении испытаний. Об этом "Интерфаксу" рассказали в пресс-службе "ВПК".
По словам главы пресс-службы компании Сергея Суворова, зимой 2011-2012 года "Медведь" испытали в условиях низких температур российского Севера. Предстоящей зимой подобные испытания продолжатся.
Бронемашину "Медведь" разработали специально для спецподразделений МВД России. По словам главы "ВПК" Сергея Галкина, машина обладает шестым классом защиты и пока не имеет аналогов.
"Медведь" весит 12,8 тонны и имеет грузоподъемность 1200 килограммов. Полноприводный четырехколесный автомобиль рассчитан на двух человек экипажа и десант из семи человек. Максимальная скорость машины по шоссе - 110 километров в час, запас хода - 1000 километров.
По словам Галкина, в случае принятия "Медведя" на вооружение "ВПК" готова ежегодно производить 300 таких машин. Общую потребность МВД в бронеавтомобилях нового типа глава компании оценил в "сотни, если не тысячи" единиц.
По информации газеты "Известия", в покупке "Медведей" заинтересовалось и Министерство обороны России. По словам представителя "ВПК", которого цитирует издание, бронемашину можно переоборудовать для ведения радиоэлектронной борьбы или инженерной разведки.
http://lenta.ru/
120003
Пролив Маточкин Шар. Фото с сайта turistleto.ru
Не нарушая договора
Россия возобновит подкритические ядерные испытания
Россия намерена возобновить неядерно-взрывные испытания на Центральном ядерном полигоне на архипелаге Новая Земля. Такие эксперименты не идут вразрез с Договором о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний и позволяют оценить боеспособность ядерного оружия в рамках программы продления сроков его эксплуатации. Вероятно, еще и для осуществления этой задачи российское Министерство обороны намерено усилить военное присутствие на архипелаге в Северном Ледовитом океане.
Информация о планах военного развития Новой Земли и ядерного полигона на этом архипелаге стала дозированно просачиваться в СМИ с начала сентября 2012 года. Так, 4 сентября полковник Юрий Сыч, начальник 12-го Главного управления Министерства обороны России, отвечающего за ядерно-техническое обеспечение и безопасность, объявил, что полигон на Новой Земле поддерживается в готовности к проведению неядерно-взрывных экспериментов и полномасштабных ядерных испытаний.
В конце сентября войска Западного военного округа завершили учения межвидовой группировки войск и сил Северного флота России. В них принимали участие более семи тысяч военнослужащих, около 20 кораблей и подводных лодок, 30 летательных аппаратов и 150 единиц боевой техники. Различные эпизоды учения отрабатывались в Баренцевом и Карском морях, на полуостровах Средний и Рыбачий, а также у побережья Новой Земли.
28 сентября "Независимая газета" со ссылкой на госкорпорацию "Росатом" написала, что неядерно-взрывные эксперименты на Новой Земле будут возобновлены. Эту же информацию 4 октября, также со ссылкой на источник в "Росатоме", подтвердило агентство Jane's. На этом фоне сообщение о намерении Министерства обороны России укрепить военное присутствие на архипелаге получило дополнительное логичное объяснение.
В настоящее время около 70 процентов ядерных боеприпасов, стоящих на вооружении России, являются устаревшими, произведенными еще во времена СССР. При этом сроки службы части такого оружия уже неоднократно продлевались и будут продлеваться впредь. В частности, "НПО машиностроения" намерено продлить гарантийный срок службы жидкостных баллистических ракет УР-100Н УТТХ до 35-36 лет (в настоящее время он составляет 33 года). Ракеты "Тополь-М" прослужат в составе ядерного щита России по меньше мере еще 20 лет.
Неядерно-взрывные испытания на Новой Земле будут возобновлены на полигоне в проливе Маточкин Шар, отделяющем северный новоземельский остров от южного. Этот пролив имеет глубину около 12 метров, ширину - 600 метров, якорные стоянки, а также высокие, нередко обрывистые берега. Такой полигон считается лучшим местом для проведения неядерных экспериментов.
Взрыв без последствий
Продление срока службы стратегических ракетных комплексов фактически проводится в два основных этапа. Возможности самих ракет, выступающих в роли носителей ядерного оружия, периодически проверяются посредством контрольных запусков. При этом боевая часть ракет заменяется массово-габаритным макетом. Такие контрольные стрельбы, в частности, производятся по полигону Кура на Камчатке. Второй этап - оценка ресурса боеголовок, причем она приобретает все большее значение в рамках действующих программ продления сроков службы стратегических ракет.
Для оценки остаточного ресурса боеголовок и их боеспособности Россия и проводит неядерно-взрывные эксперименты (они также называются докритическими или подкритическими ядерными испытаниями). Они не подпадают под действие Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ), подписанного Россией в 1996 году, поскольку при подобных экспериментах не происходит заражения окружающей среды, радиоактивных выбросов или мощных сейсмических колебаний.
В настоящее время проводятся два основных варианта неядерно-взрывных испытаний - с использованием изотопов урана или плутония (235U и 239Pu), уже прошедших определенный срок хранения, или фрагментов ядерных зарядов. При подобных экспериментах производится подрыв химического взрывчатого вещества, взрывная волна от которого обжимает исследуемые материалы (в случае с фрагментами ядерных зарядов обжатие происходит не со всех сторон, чтобы избежать возникновения ядерной реакции).
120004
Пролив Маточкин Шар. Изображение Google Maps
В целом, подобные эксперименты позволяют исследователям получить представления о происходящих в ядерных зарядах физических процессах, определить остаточный срок хранения боеголовок и подтвердить их надежность. Кроме того, благодаря таким экспериментам становится возможным оценить влияние длительного хранения на конструкцию боеголовок и используемых в них материалов, а также возможность замены одних материалов другими.
Изучать же разрушающий потенциал ядерного заряда необходимости уже нет. В ходе проведения предыдущих ядерных взрывов в 1954-1990 годах в СССР ученые получили достаточно данных, чтобы предсказать последствия ядерного взрыва заданной мощности, произведенного на земле, под землей, в воздухе, на воде или под водой. На одном только полигоне на Новой Земле было произведено 130 ядерных взрывов (один наземный, три подводных, 85 воздушных, два надводных и 39 подземных), включая и испытание 58-мегатонной бомбы АН602.
При неядерно-взрывных испытаниях доля энерговыделения при взрыве непосредственно ядерного вещества не превышает 0,1 микрограмма в тротиловом эквиваленте или 0,0041 джоуля. Проводимые в России эксперименты имеют четыре степени защиты, которые, как считается, позволяют полностью исключить какие-либо негативные последствия, вроде просачивания радиоактивных материалов в почву или воду. При проведении докритических ядерных испытаний исследователи находятся не далее 30 метров от эпицентра.
При подготовке к испытанию макет ядерного устройства помещается в специальный контейнер, покрытый бентонитовой глиной. Этот контейнер опускается в заранее подготовленную штольню, которая затем бетонируется. При взрыве основную защитную функцию выполняет контейнер, однако, в случае его прорыва, бентонитовая глина стекленеет под воздействием тепла от химической взрывчатки, забивая возможные трещины в штольне и закупоривая части ядерного устройства в стеклянной массе.
Почему именно сейчас стали появляться сообщения о возобновлении Россией подкритических ядерных испытаний, не ясно. Любопытно, что о прекращении такого рода экспериментов Россия никогда и не объявляла. Более того, в сентябре 2010 года Владимир Верховцев, занимавший тогда должность начальника 12-го Главного управления Министерства обороны, заявил, что в стране проводятся неядерно-взрывные эксперименты.
"В условиях отсутствия полномасштабных ядерных испытаний обязательным инструментом контроля работоспособности, надежности и безопасности ядерных зарядов служат неядерно-взрывные эксперименты, которые не сопровождаются выделением ядерной энергии", - рассказал Верховцев, отметив, что такие испытания проводятся совместно Министерством обороны России и госкорпорацией "Росатом" на Центральном полигоне на Новой Земле.
Лазейка в законе
Подкритические ядерные испытания по сути являются своего рода лазейкой, позволяющей обойти положения ДВЗЯИ. Актуальность подобных экспериментов в последние годы значительно возросла не только в России, но и в США и других странах ядерного клуба, сформировавших основные свои запасы такого оружия в 1960-1970 годах. Подкритические испытания позволяют не только продлить срок службы или провести модернизацию имеющихся ядерных боезарядов, но и разработать новые. В последнем случае также активно используется компьютерное моделирование. (Впрочем, в пригодности подкритических испытаний для разработки нового оружия уверены не все эксперты.)
ДВЗЯИ
Договор о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний к настоящему времени подписали 182 государства. Его не подписали Индия, Пакистан и Северная Корея, располагающие ядерным оружием. Договор ратифицировали 157 стран, однако США, Китай, Израиль, Иран и Египет от его ратификации отказались. Контролем за исполнением договора, пока не вступившего в силу, занимается международная система мониторинга, в состав которой входят 170 сейсмических станций, 60 инфразвуковых, 80 радионуклидных и 11 гидроакустических лабораторий, расположенных по всему миру. Такая система позволяет обнаруживать ядерные взрывы мощностью не менее 0,1 килотонны в тротиловом эквиваленте, причем для некоторых мест Земли этот порог составляет 0,01 килотонны.
В ноябре 2011 года британская группа Trident Commission, созданная американо-британской исследовательской организацией BASIC, обнародовала доклад, согласно которому расходы на развитие ядерных арсеналов России и США в ближайшие десять лет составят около 770 миллиардов долларов. Большую часть указанной суммы - 700 миллиардов долларов - на свое ядерное оружие потратят США. Речь идет о модернизации боеголовок W78, продлении сроков службы боеголовок W76, бомб B61, разработке нового бомбардировщика NGB, стратегической атомной подводной лодки SSBN(X) и новых ракет.
Россия же потратит свои 70 миллиардов долларов на развертывание новых мобильных комплексов РС-24 "Ярс", принятие на вооружение модернизированных ракет "Синева" (проект "Лайнер"), новых "Булава", подводных лодок проекта 955 "Борей", разработку перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), а также продление сроков службы уже имеющегося стратегического оружия.
Бюджетом на 2011-2013 годы, одобренным Госдумой России в конце 2010 года, предусматривается увеличение трат на ядерный комплекс почти на четыре миллиарда рублей. В 2010 году расходы на ядерно-оружейный комплекс России составили 18,8 миллиарда рублей, в 2011 году этот показатель увеличился до 26,9 миллиарда рублей, в 2012 году - до 27,5 миллиарда рублей, а в 2013-м этот показатель составит уже 30,3 миллиарда рублей.
Увеличение темпов проведения неядерно-взрывных экспериментов является еще и свидетельством того, что крупные мировые державы вступили в новую фазу гонки ядерных вооружений. Несмотря на юридически закрепленное договором СНВ-3 стремление сократить число ядерных боезарядов, США и Россия перешли на качественное совершенствование такого оружия. Этому способствовало, в частности, решение США развернуть систему противоракетной обороны в Европе.
В 2006 году, посетив Новую Землю, Сергей Иванов, занимавший тогда пост министра обороны России, заявил, что полигон на архипелаге поддерживается в постоянной готовности и ядерные испытания могут быть возобновлены на нем в любое время. При этом он отметил, что некоторые страны не ратифицировали ДВЗЯИ, а это означает, что Россия в интересах собственной безопасности в случае необходимости возобновит полномасштабные ядерные испытания.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120005
Ми-17. Фото с сайта kazanhelicopters.ru
Россия создаст глобальную сеть техобслуживания вертолетов
Холдинг "Вертолеты России" приступил к созданию глобальной сети послепродажного технического обслуживания вертолетов, сообщает Flightglobal. По оценке холдинга, таким образом удастся увеличить доходы от сервисного обслуживания и модернизации вертолетов, а также подорвать рынок контрафактных запчастей. Обработкой заказов на ремонт и модернизацию российских вертолетов будет заниматься компания Helicopter Service Company, "дочка" "Вертолетов России".
Для того, чтобы расширить свое присутствие на мировом рынке, "Вертолеты России" реформировала процедуру сертификации для всех компаний СНГ и Европы, которые так или иначе связаны с ремонтом, обслуживанием и модернизацией российской вертолетной техники. В перспективе планируется перейти на использование электронной документации и документооборота. После внедрения такой системы сертифицированные центры смогут заказывать вертолетные запчасти через интернет.
Наконец, по оценке холдинга, создание глобальной сети сервисных центров позволит эффективнее бороться с производителями контрафактных запчастей. После распада СССР появились независимые государства, на территории которых продолжают работать еще советские предприятия по производству запчастей для вертолетов. "Вертолеты России" намерены наладить сотрудничество с такими предприятиями, чтобы их продукция проходила проверку на техническое соответствие и сертификацию.
В настоящее время 80 стран мира используют около 4,5 тысячи вертолетов Ми-8/17, произведенных в СССР и России. Кроме того, "Вертолеты России" наращивают свою долю на международном рынке вертолетной техники, уступая только европейскому консорциуму Eurocopter. В 2011 году иностранным военным и гражданским заказчикам были поставлены 262 российских вертолета. В перспективе объем продаж российского холдинга может увеличиться за счет новых моделей вертолетов Ка-60/62, Ми-171А2, Ми-38 и "Ансат".
В конце сентября 2012 года российская компания "Оборонпром" заключила с южноафриканской компанией Denel Aviation соглашение о сотрудничестве, предполагающее создание в ЮАР центра технического обслуживания и ремонта вертолетной техники. По оценке "Вертолетов России", в странах Африки гражданские и военные операторы используют более 500 вертолетов типов Ми-8/17 и Ка-32.
http://lenta.ru/
120006
"Тигр". Фото "Ленты.Ру"
Никарагуа купит у России бронеавтомобили "Тигр"
Министерство внутренних дел Никарагуа намерено закупить в России партию бронеавтомобилей "Тигр", вооружения и обмундирования для полицейского спецназа. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявила министр внутренних дел Никарагуа Ана Маралес Масун. "Наверное, это превосходная техника. Мы ее раньше видели и сейчас о ней много слышим", - отметила Масун.
По словам Масун, Никарагуа также заинтересована в обмене опытом с российскими спецслужбами. Объем партии бронированной техники, запланированной к покупке, пока неизвестен. В середине мая 2011 года полиция Уругвая заключила с Россией контракт на поставку партии "Тигров". Кроме того, в закупке таких машин заинтересована Бразилия.
Бронеавтомобиль "Тигр" способен развивать скорость до 140 километров в час и рассчитан на перевозку 6-9 человек или 1,2 тонны грузов в зависимости от версии. Экипаж машины может вести огонь из личного оружия из открывающегося люка в крыше или через открывающиеся бронированные стекла в дверях и по бортам. Стоимость одного "Тигра" оценивается примерно в 300 тысяч долларов.
http://lenta.ru/
120007
Seracher Mk.II. Фото с сайта israeli-weapons.com
ВВС Индии проведут модернизацию 150 беспилотников
ВВС Индии намерены потратить 50 миллиардов рупий (963,7 миллиона долларов) на модернизацию 150 беспилотных летательных аппаратов производства израильской госкомпании IAI, сообщает Defence Talk. Когда именно начнется реализация программы, пока неизвестно. Модернизации подвергнутся разведывательные аппараты, используемые в приграничных районах на западе, севере и востоке страны.
В результате модернизации беспилотники смогут выполнять полеты на большее расстояние. На аппараты планируется установить обновленное оборудование разведки и связи. В частности, беспилотники получат системы управления по спутниковому каналу. В настоящее время ВВС Индии осуществляют полеты беспилотников Searcher Mk.I, Searcher Mk.II и Heron.
В конце мая 2012 года командования ВВС и ВМС Индии объявили тендер на поставку ста комплексов малых беспилотников. Заявки на конкурс подали две компании - израильская BlueBird и американская AeroVironment, предлагающие беспилотные аппараты MicroB и RQ-11 Raven соответственно.
Годом ранее министерство обороны Индии объявило о намерении в ближайшие три-четыре года приобрести по меньшей мере 1,5 тысячи беспилотников от малых до высотных с большой продолжительностью полета.
http://lenta.ru/
120008
КБ Сухого. Фото РИА Новости, Илья Питалев
Компании из РФ попали на последние места в рейтинге честных оборонщиков
Крупнейшие производители вооружения России оказались на последних местах в рейтинге Transparency International, в котором оборонные компании распределены по прозрачности. Фактически оборонщиков оценили по их готовности давать взятки чиновникам для получения заказов.
Авторы доклада распределяли участников рейтинга на основе сведений об антикоррупционных мероприятиях, которые были готовы представить сами компании. В качестве оценки прозрачности использовались латинские буквы от A до F.
Почти половина представленных в рейтинге компаний получила низкую оценку - E и F. В их число вошли российские ГАЗ, "РТИ Системы", "Алмаз-Антей", "Вертолеты России", "Сухой", "Иркут", "Корпорация тактическое ракетное вооружение", тульский "КБ приборостроения" и "Объединенная двигательная корпорация". Также невысокий рейтинг прозрачности у украинских "Антонова" и Харьковского государственного авиазавода.
Самая прозрачная компания - американская корпорация Fluor - получила оценку А. Категория В представлена японской Fujitsu, европейскими Accenture, BAE Systems, Meggitt, Serco Group, Thales и американскими Hewlett-Packard, Northrop Grumman, United Technologies. В докладе отмечается, что для половины этих компаний оборонный бизнес не является профильным. К примеру, в выручке Fluor оборонные заказы составляют 9 процентов, у Fujitsu этот показатель составляет один процент.
В группе С оказались такие известные компании, как Boeing, EADS, Finmeccanica, Lockheed Martin, Rolls Royce, SAAB. В категорию D включены корпорация AAR, Embraer, Hindustan Aeronautics, Rafael, NEC.
Transparency International проанализировала данные 129 корпораций, производящих около 90 процентов мирового вооружения и военного оборудования. Их суммарный оборот организация по борьбе с коррупцией оценила в 10 триллионов долларов.
http://lenta.ru/
120011
Сканирование сетчатки глаза. Фото с сайта handcellphone.com
Вдохновляясь фантастикой
Российское оружие оснастят идентификаторами личности
В России в ближайшее время может появиться оружие, оснащенное системой распознавания личности и "черным ящиком" для регистрации совершенных с оружием действий. Соответствующую систему по заказу МВД и Минпромторга разработали сотрудники Центрального научно-исследовательского радиотехнического института (ЦНИРТИ) имени Берга при содействии ряда других НИИ.
По словам разработчика, которого на условиях анонимности цитирует газета "Известия", основой системы станет микрочип с биометрическими данными стрелка. Такой микросхемой предлагается оснащать стрелковое оружие, включая пистолеты, автоматы, винтовки и пулеметы. Чип будет регистрировать любые действия, совершенные с оружием (в том числе расход и режим использования патронов). Вероятно, система сможет регистрировать и точное время произведенных выстрелов. Подобные данные, в свою очередь, могут сыграть решающую роль при возникновении спорных ситуаций или расследовании инцидентов.
Для предотвращения несанкционированного использования оружия система будет блокировать выстрел. Так, оружием не сможет воспользоваться посторонний человек или владелец оружия (к примеру, полицейский) по окончании рабочей смены (или при поступившем запрете на использование оружия).
Идентифицировать личность стрелка предлагается при помощи целого ряда датчиков, размещенных на рукоятке, спусковом крючке, прицеле и других частях оружия. Однако, по словам разработчика, внедрение таких датчиков - "дело достаточно отдаленной перспективы". "Сейчас пока речь идет о чипах, на которые можно записывать информацию о владельце оружия", - пояснил он.
Правоохранительным органам и Минпромторгу наличие такой системы поможет лучше контролировать как легальный, так и нелегальный оборот оружия. А следователи, считав данные с "черного ящика" пистолета (к примеру), смогут определить время произведенных выстрелов (время убийства или нападения), а также личность стрелявшего. Или, по крайней мере, установить, был ли стрелявший владельцем оружия.
120012
Сканер отпечатков пальцев. Фото с сайта handcellphone.com
Какие именно датчики войдут в новую систему, не уточняется. "Известия" пишут, что речь, в частности, идет об идентификации стрелка по лицу, отпечаткам пальцев "и другим биометрическим параметрам". Самым распространенным "биометрическим параметром", помимо перечисленных, является рисунок сетчатки глаза. Можно также вспомнить про голосовую идентификацию, персональные электронные ключи и, к примеру, вживленные под кожу микрочипы с личными данными.
Как все это планируется разместить на стрелковом оружии, собеседник газеты не пояснил. А ведь помимо самих чипов, которые уже научились делать достаточно маленькими, нужно куда-то встроить элементы питания, сканер отпечатков пальцев (или сетчатки глаза) и ту же видеокамеру. Все это к тому же должно быть связано между собой проводами (установка беспроводных систем на стрелковом оружии кажется чересчур футуристичной).
Кроме того, разработчик упомянул систему блокирования выстрела. Возможно, речь идет о миниатюрном магните (как на входной двери), который будет предотвращать несанкционированное срабатывание спускового механизма. Или же оружие оснастят электронно-спусковым механизмом (которому также нужен источник питания). Утверждать наверняка, как система будет работать, пока преждевременно.
Очевидно другое: внедрение системы идентификации потребует существенно переделать оружие. И если на автомате, винтовке или охотничьем ружье теоретически можно найти место под датчики, микросхемы и чипы, то установка подобных систем на компактные пистолеты (или пистолеты-пулеметы) кажется слишком смелой идеей.
Стоимость подобной системы идентификации и ее установки также остается загадкой. К примеру, банальная модернизация стоящих на вооружении Минобороны автоматов АК-74 оценивается от двух до десяти тысяч рублей за единицу (а таких автоматов на военных складах - 15 миллионов штук). При этом речь идет всего лишь об установке планок Пикатинни, телескопического приклада и эргономичной рукоятки.
Можно предположить, что Министерство внутренних дел разорится уже на одном только оснащении системой идентификации пистолетов Макарова. Разработка в интересах ведомства новых пистолетов, серийно оснащаемых подобной системой, обойдется еще дороже. Гражданское же оружие после установки системы идентификации, вероятно, подорожает настолько, что перестанет пользоваться спросом.
Конечно, заказчики системы идентификации постараются сэкономить, где это возможно, и снизить рыночную стоимость разработки. На практике это приведет к тому, что датчики будут дешевыми, а система - ненадежной. Достаточно вспомнить о том, что оружие в России проходит не только сертификацию, но и государственные испытания. Так, госиспытания являются обязательным этапом перед принятием какого-либо образца оружия на вооружение силовиков.
В ходе испытаний оружие тестируют в различных климатических условиях (экстремальная жара и холод), на влаго- и пылестойкость, ударопрочность и долговечность, и по целому ряду параметров некоторые западные образцы вооружения не могут пройти госиспытания в России. Во многом именно поэтому российские силовики десятки лет пользуются одним и тем же простым (и не всегда эффективным) оружием, включая тот же пистолет Макарова.
Как на этих испытаниях поведут себя элементы системы идентификации - еще один большой вопрос. Как известно, микросхемы не лучшим образом реагируют на перепады температуры и влажности, на воздействие магнитных полей и прочих факторов окружающей среды. Сможет ли камера распознать лицо стрелка под дождем? Сможет ли датчик голоса узнать владельца за шумом перестрелки? Распознает ли сканер отпечатков запачканные пальцы?
120013
Кадр из фильма "Судья Дредд"
Однако, пожалуй, самым важным недостатком оружия после внедрения системы идентификации может стать невозможность его оперативного использования - определение личности явно не будет моментальным. Эту процедуру можно потерпеть при входе на режимный объект, запуске автомобиля или включении ноутбука (или смартфона), но для полицейских промедление может стоить жизни или (в лучшем случае) поимки преступника. Та же ситуация - в случае гражданской самообороны. Да и охотник вряд ли обрадуется, если упустит утку по вине "подвисшего" сканера на ружье.
Что касается упрощения регистрации оружия и контроля за его оборотом, то здесь внедрение микрочипов, безусловно, оправданно. Только вот контролирующим органам придется изрядно потратиться на разработку и оснащение своих подразделений дорогостоящей электронной аппаратурой и базами данных.
Пока же внедрение оружейных систем идентификации личности кажется чересчур смелой задумкой, вдохновленной научной фантастикой. Даже при готовой разработке на внедрение подобной системы понадобится гораздо больше одного года, о котором говорит собеседник "Известий". Более того, российская инициатива по сути может стать новаторской, поскольку вдохновиться опытом западных (или восточных) коллег не получится - серийно системы идентификации сегодня не выпускаются.
Алексей Михалёв
http://lenta.ru/
120014
Первый полет Ил-476. Фото из твиттера Дмитрия Рогозина
Минобороны купило новых транспортников на 140 миллиардов рублей
Министерство обороны России подписало контракт на покупку 39 новых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А (Ил-476), пишет газета "Известия". Сумма сделки составила 140 миллиардов рублей, или по 3,5 миллиарда рублей за самолет. Соглашение было подписано сразу после первого полноценного испытательного полета самолета, который состоялся в Ульяновске 4 октября 2012 года.
Ранее сообщалось, что Министерство обороны не планировало закупать новый самолет, заявляя о необходимости его доработок. Однако, по данным "Известий", президент России Владимир Путин сумел убедить министра обороны Анатолия Сердюкова купить новые транспортники. "Это первый практически новый самолёт, который российский авиапром произвёл за последние двадцать лет. Я вас ещё раз с этим поздравляю и попрошу подписать контракт", - сказал Сердюкову Путин после первого полета Ил-476.
Как пишет газета "Коммерсантъ", изначально стоимость одного Ил-476 составляла около 3,7 миллиарда рублей, а предварительная версия контракта подразумевала поставку 41 такого самолета. Тем не менее, департамент ценообразования Министерства обороны России под руководством Аллы Яшиной потребовал от авиастроителей снизить стоимость на десять процентов.
По словам источника газеты, военное ведомство и Объединенная авиастроительная корпорация долго не могли договориться о стоимости Ил-476. К конкретному соглашению стороны сумели придти только после личных переговоров между Сердюковым и президентом ОАК Михаилом Погосяном. В итоге, ценовые параметры были оставлены прежними, но объем покупки сократился на два самолета.
После подписания контракта, президент России распорядился в течение трех недель создать пул потенциальных заказчиков Ил-476. Предполагается, что другие российские ведомства, помимо Минобороны, закупят около ста единиц Ил-476. Ожидается также, что самолет закупят гражданские компании, занимающиеся авиагрузоперевозками. По предварительной оценке, заказ в 139 Ил-476 позволит загрузить завод "Авиастар-СП", выпускающий такие транспортники, вплоть до 2018 года.
Транспортник Ил-476, представляющий собой глубокую модернизацию Ил-76МД, впервые поднялся в воздух 22 сентября 2012 года. 2 октября 2012 года российский вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий военно-промышленный комплекс, объявил, что первый полноценный испытательный полет Ил-476 только предстоит выполнить.
Ил-476 оснащен новыми двигателями ПС-90А-76 и усиленным крылом. Максимальная взлетная масса самолета составляет 210 тонн при грузоподъемности в 60 тонн. Ил-476 получит полностью "стеклянную" кабину пилотов. Он способен развивать скорость до 850 километров в час и выполнять полеты на расстояние до шести тысяч километров. Ранее сообщалось, что в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы Министерство обороны намерено закупить не менее ста Ил-476.
http://lenta.ru/
120015
Mirage 2000-5 ВВС Тайваня. Фото с сайта air.mnd.gov.tw
Тайвань приостановил полеты всех истребителей Mirage
ВВС Тайваня 4 октября 2012 года приостановили полеты всех своих истребителей Mirage, сообщает Defense News. Поводом для приостановки полетов стала гибель 3 октября 2012 года тайваньского пилота подполковника Вана Тун-и (Wang Tung-yi) во время тренировочного полета на Mirage 2000-5 во Франции. Этот летчик был единственным тайваньским военнослужащим, проходившим подготовку во Франции.
Истребитель Mirage 2000-5 разбился в Фруадконше во Франции в десяти километрах от авиабазы. В настоящее время ведется расследование катастрофы. Пилоту было 37 лет, а его общий налет составлял 1,3 тысячи часов. Тун-и проходил двухлетнюю стажировку во Франции, до конца курса его обучения оставалось два месяца. Предварительные причины падения самолета пока не называются.
Тайвань приобрел у Франции 60 истребителей Mirage 2000-5 в 1992 году. Последний такой самолет был поставлен заказчику в 2001 году. За все время эксплуатации Тайвань потерял четыре таких самолета. По данным командования ВВС Тайваня, полеты истребителей будут возобновлены после того, как французская сторона установит точные причины падения самолета.
http://lenta.ru/
120016
БПЛА Harop. Фото пользователя Billypix с сайта flightglobal.com
Индия вооружится израильскими барражирующими боеприпасами
ВВС Индии намерены до конца 2012 года принять на вооружение барражирующие боеприпасы израильского производства, сообщает The Economic Times. Речь идет об аппаратах Harop, которые планируется использовать для поражения высокоприоритетных целей, таких как ракетные установки или радары. В составе ВВС Harop станут первыми ударными беспилотными летательными аппаратами.
Harop представляют беспилотник, способный выполнять длительные полеты над заданной точкой местности и вести разведку. Аппарат оснащен боевой частью и при команде из пункта управления он превращается в высокоточный боеприпас. Наведение Harop может осуществляться либо по сигналу радара, который необходимо уничтожить, либо по электронно-оптическому каналу.
Министерство обороны Индии заключило с израильской госкомпанией IAI контракт на поставку аппаратов Harop в 2010 году. Точная сумма сделки не раскрывается. По разным оценкам, она составила около пяти миллиардов рупий (96,5 миллионов долларов). По данным ВВС Индии, Harop могут быть использованы в боевых действиях средней и малой интенсивности.
Длина Harop составляет 2,5 метра, а размах крыльев - три метра. Дальность действия аппарата составляет до тысячи километров, а продолжительность пребывания в воздухе - шесть часов. Масса боевой части барражирующего боеприпаса составляет 23 килограмма
http://lenta.ru/
120017
Военнослужащие 201-й базы. Фото РИА Новости, Сергей Гунеев
Пребывание российской базы в Таджикистане продлили до 2042 года
Россия и Таджикистан заключили соглашение, которое продлевает срок пребывания военной базы РФ в республике до 2042 года. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на помощника президента РФ Юрия Ушакова.
Документ был подписан 5 октября в ходе визита президента России Владимира Путина в Душанбе. Срок прежнего договора по базе истекал в 2014 году.
Комментируя детали нового соглашения, помощник президента РФ отметил, что российская база будет размещаться "практически безвозмездно". "Арендная плата - практически она не взимается", - сказал он.
Ушаков добавил, что по соглашению военнослужащие базы и члены их семей будут иметь статус, аналогичный статусу административно-технического персонала дипломатических миссий. Они, по информации агентства, будут обладать "иммунитетом от юрисдикции властей Таджикистана".
Напомним, что новое соглашение, которое продлит срок пребывания российской базы, анонсировал еще в 2011 году Дмитрий Медведев, занимавший тогда пост президента РФ. В ходе визита в Душанбе он заявил, что срок размещения военного объекта будет продлен на 49 лет и что договоренность по этому поводу с таджикской стороной уже достигнута.
Предполагалось, что соглашение будет подписано уже в первом квартале 2012 года. Однако переговоры затянулись. В прессу попала информация, что таджикская сторона требует за присутствие базы арендную плату в несколько сотен миллионов долларов (в соответствии с действующими договоренностями, Россия не платит за базу напрямую, однако оказывает Таджикистану помощь оружием и военной техникой). Вдобавок в Душанбе, как сообщил источник в таджикском правительстве, сочли заявленный срок - 49 лет - слишком большим.
Минувшим летом представители военного руководства РФ выразили недовольство ходом переговоров. Главком сухопутных войск РФ Владимир Чиркин заявил, что Таджикистан "выдвигает непомерные требования" и что "создается ситуация, которая может быть неразрешима вообще". "Идет некрасивая восточная торговля, которой пока не видно конца", - констатировал он. В таком же духе высказался начальник Генштаба ВС РФ Николай Макаров. "Таджикистан вдруг заупрямился, - отметил он, - переговорный процесс идет очень трудно".
Позднее, в середине июля, главком сухопутных войск сообщил, что таджикская сторона в целом согласна с российским проектом соглашения, предусматривающим пребывание базы на безвозмездной основе.
Военная база РФ была создана в 2004 году на основе 201-й мотострелковой дивизии, дислоцированной в Таджикистане в соответствии с договором о военной помощи. Российские подразделения находятся в Душанбе, Кулябе и Курган-Тюбе.
Владимир Путин в ходе визита в Душанбе заявил, что российская сторона поможет Таджикистану модернизировать его вооруженные силы. Также, как сообщает РИА Новости, президент отметил, что Россия предоставит антинаркотическому ведомству республики более пяти миллионов долларов и поможет Таджикистану в подготовке специалистов по борьбе с наркотиками.
http://lenta.ru/
120018
ДЭПЛ проекта 636 "Варшавянка". Фото с сайта admship.ru
Военный бюджет Алжира превысит десять миллиардов долларов
Правительство Алжира подготовило проект военного бюджета на 2013 год, объем которого определен на уровне 825,86 миллиардов динаров (10,29 миллиарда долларов), сообщает Jane's. В случае, если предложенный проект бюджета будет утвержден, по сравнению с 2012 годом он увеличится на 14,21 процента. При этом военные расходы страны достигнут пяти процентов ВВП.
Для сравнения, военный бюджет России в 2012 году составляет около 1,8 триллиона рублей, или около трех процентов ВВП.
Увеличение военного бюджета в первую очередь связано с переходом под контроль министерства обороны Алжира Общественной стражи, ранее находившейся в подчинении министерства внутренних дел. Общественная стража - особый вид войск охраны правопорядка, сформированный в Алжире в 1996 году для противостояния исламистскому террору в гражданской войне. Эта служба отвечала за контроль периферийных территорий.
В настоящее время численность Общественной стражи Алжира составляет около 90 тысяч человек. Ранее правительство Алжира планировало сократить численность этих войск.
Кроме того, как отмечает агентство, Алжир в настоящее время занимается реализацией нескольких крупных проектов, включая закупку основных боевых танков Т-90С, зенитных ракетных комплексов С-300, истребителей Су-30МКА, учебно-боевых самолетов Як-130, подлодок проекта 636М "Варшавянка", фрегатов проекта MEKO, корветов проекта 20382 "Тигр" и патрульных катеров проекта F2000.
За последние несколько лет Алжир значительно увеличил свои военные расходы, которые еще в 2006 году составляли около трех миллиардов долларов, или 3,3 процента ВВП. Чем именно объясняется столь значительный рост военных расходов, неизвестно. Как отмечает Jane's, отчасти это может быть связано со значительным увеличением зарплат военнослужащих и сил охраны правопорядка для поддержания их лояльности во время "арабской весны".
http://lenta.ru/
Переговоры о слиянии производителя Airbus с BAE Systems зашли в тупик
Переговоры о слиянии франко-немецкого аэрокосмического концерна European Aeronautic Defense & Space (EADS) с британской BAE Systems зашли в тупик. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на неназванные источники, близкие к переговорам.
По данным информагентства, правительства Франции, Германии и Великобритании никак не могут преодолеть разногласия по вопросу долей в объединенной структуре. Как утверждает один из источников AFP, Германия и Франция хотят получить в EADS/BAE по 9-процентному пакету, однако против этого выступает Великобритания. Последняя готова к сделке только при условии, что другим совладельцем объединенной структуры выступит Франция, которая также должна гарантировать, что в будущем не будет выкупать бумаги EADS у французской Lagardere, одного из основных акционеров концерна. Lagardere, которая владеет в производителе Airbus 7,5 процента акций, как ожидается, в скором времени будет искать покупателя на свою долю.
Ранее в пятницу газета The Guardian написала, что против слияния выступил бывший министр финансов Великобритании Алистер Дарлинг. Он заявил, что подобная сделка является "абсолютно неприемлемой", если британская сторона не получит долю в EADS/BAE.
По предварительным данным, в новой структуре EADS будет принадлежать 60 процентов акций, а BAE - 40 процентов. Капитализация образованной корпорации оценивается примерно в 35 миллиардов евро. Детали предполагаемого объединения стороны должны обнародовать до 10 октября.
http://lenta.ru/
120023
Наградной вариант "макарова". Изображение с сайта talks.guns.ru
МВД ограничит награждение оружием
Главкомат внутренних войск Министерства внутренних дел России намерен ввести ограничение на количество наградного оружия, которое может быть подарено отличившемуся гражданину, пишет газета "Известия". Такое решение было принято по итогам проверки, в ходе которой выяснилось, что некоторые служащие внутренних войск и МВД награждены неоправданно большим количеством оружия - в некоторых случаях до 20 стволов на человека.
В некоторых случаях награжденные получали не только традиционных "макаровых" или "стечкиных", но и австрийские Glock, а также дорогие спортивные и охотничьи винтовки иностранного производства. Предложение о лимитировании выдачи наградного оружия содержится в письме замглавкома внутренних войск Сергея Ерыгина, направленном в военно-промышленную комиссию при правительстве России.
Лимит на награждение оружием, точный размер которого пока не определен, предлагается оговорить в статье 20.1 федерального закона "Об оружии". В настоящее время в ней говорится, что виды, типы и модели наградного оружия могут быть определены правительством России. Награждать же гражданским, боевым короткоствольным стрелковым и холодным оружием могут президент, премьер-министр, главы иностранных государств и правительств, а также руководители государственных военизированных ведомств.
Для того, чтобы получить наградное оружие, решение о выдаче которого гражданину уже принято, россиянину необходимо представить в ОВД по месту жительства медицинскую справку о том, что у него нет противопоказаний к владению оружием. Кроме того, необходимо подтвердить гражданство России. Согласно закону, орган МВД может высказаться против награждения гражданина оружием, но такого пока не случалось.
По мнению генерала Александра Михайлова, служившего в МВД, ФСБ и ФСКН, ограничение на награждение оружием необходимо ввести - "офицер может получать наградное оружие только раз в жизни". При этом, уверен генерал, нельзя награждать оружием "артистов, музыкантов и гражданских чиновников". Кроме того, в законе "Об оружии" необходимо предусмотреть норму, согласно которой наградное оружие умершего оставалось бы родственникам, но предварительно подвергалось бы деактивации.
В свою очередь заместитель председателя комитета Госдумы России по обороне Франц Клинцевич уверен, что лимитировать количество наградного оружия нет необходимости, поскольку владельцы очень редко его применяют, а самих награжденных в России очень мало. В настоящее время различное наградное оружие имеют около 12 тысяч граждан России.
http://lenta.ru/
США разрешили Южной Корее увеличить дальность ракет
США разрешили Южной Корее увеличить дальность наступательных ракетных комплексов с 300 до 800 километров. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на корейского советника по вопросам национальной безопасности Чхон Ён У.
По данным агентства, в радиусе действия южнокорейских ракет теперь окажется вся территория Северной Кореи, а также часть территории Китая и Японии. Масса боевой части южнокорейских ракет останется прежней - 500 килограммов. При этом газета "Чосон Ильбо" со ссылкой на источник в администрации президента Южной Кореи пишет, что Вашингтон разрешил увеличить массу заряда до 2,5 тонны.
Издание The Korea Times со ссылкой на источник в корейском правительстве, в свою очередь, передает, что Сеул планирует завершить развертывание новых ракет радиусом действия от 550 до 800 километров в ближайшие пять лет. Одновременно в 2013-2017 годах Южная Корея потратит на развитие противоракетной обороны в общей сложности 2,4 триллиона вон (2,1 миллиарда долларов). Общий военный бюджет на этот период составит 61,4 триллиона вон.
Дальность корейских ракет была регламентирована Режимом контроля за ракетными технологиями (Missile Technology Control Regime), который Сеул поддержал в 2001 году. Помимо Южной Кореи соглашение поддерживают 33 страны, включая США, Японию, Францию, Германию и Великобританию. Тем не менее, Сеул неоднократно добивался увеличения дальности своих ракет ввиду ядерной угрозы со стороны КНДР.
Как отмечает AFP, на вооружении Северной Кореи, по оценкам Сеула, может стоять около 1000 ракет различных типов, многие из которых нацелены на столицу Южной Кореи.
Помимо ракетных комплексов Южная Корея занимается разработкой ударного беспилотника для защиты от КНДР. Как сообщалось, аппарат может быть готов уже к 2021 году.
http://lenta.ru/
120025
Испытания Avrocar. Фото из архива музея ВВС США
Инопланетные технологии
США рассекретили характеристики прототипа летающей тарелки
В конце сентября 2012 года Национальный архив США опубликовал отрывок меморандума, датированный июнем 1956 года, о разработке в интересах американских военно-воздушных сил прототипа летающей тарелки. Предполагалось, что аппарат под кодовым названием Project 1794 ("Проект 1794") сможет развивать сверхзвуковую скорость и преодолевать почти две тысячи километров.
Разработку аппарата США, как ни странно, поручили иностранцам, а именно канадской авиастроительной компании Avro Aircraft и ее ведущему инженеру британцу Джону ("Джеку") Фросту (John "Jack" Frost). Впрочем, канадская компания к середине 1950-х годов уже успела зарекомендовать себя, сконструировав неплохой истребитель-перехватчик CF-100. Сам же Фрост, пришедший в Avro в 1947 году, ранее работал на британскую De Havilland, где, в частности, разработал истребители Hornet и Vampire, а также экспериментальный самолет DH 108 (Swallow).
120026
Схема одной из модификаций двигателя Фроста, использующего "эффект Коанда"(Нажмите, чтобы увеличить)
После прихода в Avro Джек Фрост взялся усовершенствовать реактивный двигатель и повысить эффективность его компрессора. В результате авиаконструктор придумал так называемый "блиноподобный двигатель" ("pancake engine"), в котором турбина через зубчатую передачу приводила в движение компрессоры и реактивная струя выходила по всей окружности двигателя. Одновременно в условиях "холодной войны" США (да и ряд других стран) заинтересовались созданием летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой, и перспективный двигатель Фроста, казалось, как нельзя лучше подходил для таких целей.
Первым прототипом летательного аппарата с дискообразным двигателем Фроста стал Project Y. Сам аппарат при этом имел форму штыка лопаты. Проект получил поддержку министерства обороны Канады в размере 400 тысяч канадских долларов. К 1953 году Avro представила деревянный макет летательного аппарата, и новость об этом широко разошлась по средствам массовой информации. Более того, пошли слухи о планах канадцев создать летающую тарелку. Тем не менее дальнейшего финансирования Project Y не получил.
Интерес к разработкам Фроста тем временем проявили ВВС США. Авиаконструктор продемонстрировал американцам преемника "летающей лопаты" - Project Y-2. Аппарат имел дискообразную форму и использовал для увеличения подъемной силы "эффект Коанда". Основой аппарата также был круглый двигатель с ротором (для подъемной силы) и компрессорами (для создания реактивной тяги). При этом создаваемые двигателем реактивные струи обтекали куполообразный корпус, что в перспективе должно было придать тарелке огромную скорость и высоту полета.
120027
Avro Aircraft VZ-9. Фото пользователя Alvintrusty с сайта wikipedia.org (Нажмите, чтобы увеличить)
По данным открытых источников, первый контракт на 750 тысяч долларов Фрост получил в 1955 году. В 1956 году Avro вложила в разработку летающей тарелки 2,6 миллиона долларов. Согласно рассекреченным документам, ВВС США оценивали стоимость проекта в 3,16 миллиона долларов (сегодня это составило бы около 26,6 миллиона долларов). На создание успешного прототипа Avro отвели полтора-два года. При этом американцы рассчитывали, что летательный аппарат сможет развивать скорость от трех до четырех чисел Маха (3200-4300 километров в час), преодолевать свыше 1800 километров и подниматься на высоту около 30 километров.
Инженеры Avro под руководством Джека Фроста разработали для США несколько версий летающей тарелки (доподлинно известно о двух действующих прототипах). Несколько испытательных полетов "Проекта 1794", также известного как Avrocar и VZ-9-AV (обозначение ВВС США), даже сняли на видео.
Как видно на видеозаписи, аппарат довольно уверенно отрывается от поверхности и держится на небольшой высоте, однако на стадии перехода к полету тарелку начинает болтать из стороны в сторону. По результатам испытаний Project 1794 претерпел несколько доработок, но убедить американцев продолжить финансирование Фросту не удалось. Официально США закрыли проект летающей тарелки в 1961 году.
Avro Aircraft VZ-9
Аппарат весил 1,36 тонны и имел максимальную взлетную массу в 2,52 тонны. В диаметре тарелка достигала 5,5 метра, в высоту - чуть более метра. Силовая установка состояла из трех турбореактивных двигателей Continental J69-T-9. Экипаж корабля был рассчитан на двух человек.
По оценкам разработчиков, VZ-9 мог развивать скорость свыше 480 километров в час, на практике же аппарат удалось разогнать лишь до 56 километров в час. Проектная дальность полета аппарата - 1600 километров, практически тарелка преодолевала лишь 127 километров. При проектном потолке в три километра аппарат смог подняться лишь на 91 сантиметр.
Что именно заставило американцев отказаться от разработки прототипа после всего лишь нескольких лет испытаний, до конца непонятно. По сути Фросту поручили создание не просто очередного самолета, а принципиально нового типа летательного аппарата, и указанные в меморандуме "полтора-два года" - совершенно нереальные для таких целей сроки.
Безусловно, идея создания летающей тарелки в 1950-е годы была не нова. Над изобретением дискообразных летательных аппаратов работали еще инженеры Третьего рейха. В 1939 году проект летательного аппарата в форме блюдца с вертикальным взлетом запатентовал авиаконструктор компании Focke-Wulf Генрих Фокке (Heinrich Focke). Еще один "летающий диск", получивший название АS-6, решил построить Артур Зак (Arthur Sack), но испытания аппарата провалились. Кроме того, в 1950-е были опубликованы данные о якобы успешных разработках нацистами сразу нескольких летающих тарелок, включая "Летающий блин Циммермана" и "Диск Белонце".
Применявшийся же Джеком Фростом "эффект Коанда" впоследствии был успешно использован на американском легком многоцелевом вертолете MD-520 NOTAR (no tail rotor, "без хвостового винта"), а также на опытных самолетах QSRA и Boeing YC-14 и советских военных транспортниках Ан-72 и Ан-74 с укороченным взлетом и посадкой.
Сейчас "эффект Коанда" активно используется в разработках беспилотных летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой. Принцип их работы во многом схож с тем, который предлагал для своих летающих тарелок Джек Фрост, за исключением применения реактивных двигателей. К примеру, радиоуправляемый БПЛА производства компании Aesir легко поднимается на высоту нескольких метров и при этом обладает высокой маневренностью.
О планах США или какой-либо другой страны вложиться в разработку современных летающих тарелок пока неизвестно. Однако с учетом активного развития беспилотных систем и робототехники можно с большой вероятностью предположить, что компактные летающие тарелки в ближайшее время займут свое место в вооружении ведущих стран мира.
Алексей Михалёв
http://lenta.ru/
120028
Эсминец "Майкл Мерфи". Фото с сайта navy.mil
США приняли на вооружение эсминец типа "Арли Берк"
ВМС США приняли на вооружение 62-й эскадренный миноносец типа "Арли Берк". Корабль был назван в честь лейтенанта спецподразделения ВМС США ("Морские котики") Майкла Мерфи, погибшего в Афганистане в 2005 году.
Корабль был заложен в июне 2010 года на верфи Bath Iron Works компании General Dynamics. Спуск на воду состоялся в мае 2011 года.
Головной корабль проекта - "Арли Берк" - был принят на вооружение в 1991 году. В общей сложности ВМС США планировали вооружиться 62 такими эсминцами. Однако в 2008 году было решено расширить программу строительства до 75 кораблей.
Эсминец "Майкл Мерфи" имеет водоизмещение 9200 тонн и способен развивать скорость свыше 30 узлов. Экипаж корабля рассчитан на 380 человек, включая офицеров. На вооружении миноносца, в частности, стоят крылатые ракеты Tomahawk, зенитные ракеты SM-2, торпеды калибра 324 миллиметра, артиллерийская установка калибра 127 миллиметров, а также пулеметы калибра 12,7 миллиметра.
http://lenta.ru/
120029
Северокорейский пропагандистский плакат
КНДР объявила об обладании способной поразить США ракетой
Северная Корея располагает ракетами дальнего радиуса действия, способными поразить территорию США, говорится в сообщении, распространенном во вторник, 9 октября, Центральным телеграфным агентством (ЦТАК) КНДР.
В сообщении, которое цитирует Agence France-Presse, в частности говорится, что "стратегические ракетные силы Северной Кореи способны поражать американские цели не только на Корейском полуострове, но и в Японии, на острове Гуам, а также на материковой территории США".
Какие-либо технические характеристики таких ракет в распространенном ЦТАК сообщении не приводятся. Подобным параметрам, предположительно, соответствует межконтинентальная баллистическая ракета "Тхэпходонг-2", разрабатываемая Северной Кореей. Однако пока все проведенные испытания "Тхэпходонг-2" завершались неудачей.
Заявление о наличии ракет дальнего радиуса действия власти КНДР сделали на следующий день после того, как стало известно, что США разрешили Южной Корее увеличить дальность наступательных ракетных комплексов с 300 до 800 километров. Такой шаг означает, что в радиусе действия южнокорейских ракет теперь окажется вся территория Северной Кореи, а также часть территории Китая и Японии.
В марте 2012 года КНДР в обмен на продовольственную помощь от США согласилась ввести мораторий на запуски ракет дальнего радиуса действия, а также не проводить испытания ядерного оружия и допустить инспекторов МАГАТЭ на свои ядерные объекты. Однако уже в апреле власти КНДР объявили о выходе из соглашения, обвинив США в том, что они не выполняют свою часть договора.
http://lenta.ru/
120030
Ракета "БраМос". Иллюстрация с сайта brahmos.com
Российско-индийская сверхзвуковая ракета стала почти стратегической
Индия произвела испытания доработанной сверхзвуковой крылатой противокорабельной ракеты "БраМос", пишет газета "Известия". Отличие от базового варианта "БраМос" заключается в системе наведения, используемой в российских стратегических ракетах Х-101 и Х-555. Испытания обновленной ракеты, разрабатываемой совместно Россией и Индией, были признаны успешными.
Система наведения от Х-101 и Х-555 на "БраМос" дублирует уже установленную на ракету инерциально-доплеровскую, а коррекция теперь производится и сигналом GPS-ГЛОНАСС. Благодаря такой доработке удалось значительно повысить точность крылатой ракеты. По словам источника газеты, в результате доработки "БраМос" теперь превосходит класс оперативно-тактических ракет, но несколько не дотягивает до стратегического класса.
Стратегические ракеты Х-101 и Х-555 входят в состав вооружения российских дальних бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС и Ту-160. Х-101 способна поражать цели на дальности до 5,5 тысячи километров при массе ядерной боевой части в 400 килограммов. Для Х-555 эти показатели составляют две тысячи километров и 410 килограммов соответственно. Х-555 и Х-101 способны развивать скорость до 920 и 970 километров в час соответственно.
По предварительным оценкам, обновленная "БраМос" встанет на вооружение Индии уже в 2013 году. В первую очередь она пополнит номенклатуру вооружений истребителей Су-30МКИ. "БраМос" способна нести различные типы боевой нагрузки, включая и ядерную боеголовку. Таким образом, некоторые Су-30МКИ ВВС Индии получат статус стратегических самолетов.
В основе сверхзвуковой ракеты "БраМос" лежит российская ракета "Яхонт". Российско-индийская ракета способна развивать скорость, превышающую скорость звука в 2,5-2,8 раза, и поражать цели на дальности до 500 километров (по другим данным - не более 300 километров). В ней широко применяются технологии малозаметности. "БраМос" создается в трех основных вариантах для наземного, морского и воздушного базирования.
http://lenta.ru/
120031
"Викрамадитья". Фото пресс-службы "Севмаша"
Индия оштрафует Россию за задержки в поставке "Викрамадитьи"
Министерство обороны Индии намерено оштрафовать Россию за задержки в поставке авианосца "Викрамадитья" (бывший авианесущий крейсер "Адмирал Горшков"), сообщает PTI. Вопрос компенсации за задержки, как ожидается, будет обсуждаться на встрече министров обороны России и Индии 10 октября 2012 года. Размер штрафа может составить до шести миллиардов рупий (114,4 миллиона долларов).
Окончательное решение будет принято только после переговоров министров обороны. Как сообщает The Indian Express, точный размер санкций пока не определен. Он может составить от 0,5 до пяти процентов от суммы сделки по ремонту и модернизации "Викрамадитьи". Стоимость контракта на выполнение таких работ составляет 2,3 миллиарда долларов. Размер штрафа будет увеличиваться за каждый последующий месяц задержки.
По предварительным данным, Индия может затребовать компенсации от российского судостроительного предприятия "Севмаш", на котором и производились работы по ремонту и модернизации авианосца. Как отмечает The Indian Express, штраф может негативно сказаться на экономическом положении "Севмаша", и без того испытывающего серьезные финансовые трудности.
В середине сентября 2012 года стало известно, что во время ходовых испытаний в Баренцевом море на авианосце были зафиксированы неполадки семи из восьми паровых котлов. Авианосец не потерял хода и мог развивать скорость до 23 узлов. Причиной неполадок стало разрушение теплоизоляционной кирпичной кладки, на которую были заменены предусмотренные проектом асбестсодержащие материалы.
По словам президента Объединенной судостроительной корпорации Андрея Дьячкова, ремонт "Викрамадитьи" планируется завершить к маю 2013 года. Ранее планировалось передать корабль ВМС Индии в конце 2012-го - начале 2013 года. По оценке ОСК, ориентировочный срок ремонта силовой установки авианосца составляет от пяти до семи месяцев. В настоящее время "Викрамадитья" находится на "Севмаше".
Между тем, как пишет "Российская газета" со ссылкой на ответственного сдатчика "Викрамадитьи" инженера "Севмаша" Игоря Леонова, ремонт частично разрушившейся кирпичной кладки планируется завершить за четыре-пять месяцев. По его словам, работа предстоит трудоемкая. При анализе неполадок выяснилось, что причиной неполадок стала некачественная укладка огнеупорного кирпича, произведенная субподрядчиком.
Контракт на поставку "Викрамадитьи" Индии был подписан в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов, но в 2009 году была увеличена до 2,3 миллиарда долларов. Индийская сторона получила корабль бесплатно, но должна была оплатить стоимость его ремонта и модернизации, а также оснастить палубными истребителями МиГ-29К/КУБ и вертолетами Ка-31 и Ка-27 российского производства.
http://lenta.ru/
120032
Т-90. Фото с сайта warinform.ru
Т-90С стал самым продаваемым танком 2010-х годов
Объем экспортных поставок российского основного боевого танка Т-90С в 2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц, говорится в сообщении "Уралвагонзавода", производящего боевые машины. По оценке предприятия, за указанный период Т-90С стал самым продаваемым танком в мире. Крупнейшим покупателем машин стала Индия. На вооружение России Т-90 поступил 20 лет назад, в октябре 1992 года.
Первый контракт на поставку трех опытных танков Индия подписала в 1999 году, а в феврале 2001 года индийское министерство обороны приобрело 310 Т-90С. В 2006 году Индия подписала контракт на лицензионное производство тысячи танков Т-90С, а затем заключила соглашение на поставку еще 330 Т-90СА. В общей сложности Индия намерена довести число Т-90 на вооружении до двух тысяч единиц.
Помимо Индии в 2011 году министерство обороны Азербайджана приобрело некоторое количество Т-90С; подробности сделки не раскрываются. Ранее Алжир приобрел у России 185 Т-90, а осенью 2011 года увеличил покупку на 120 таких машин. Кроме того, десять машин уже получила Туркмения, а летом 2011 года приобрела еще 30 танков Т-90С. Наконец, в 2011 году Уганде был передан 31 танк Т-90С, купленный в 2010 году.
Таким образом, за исключением лицензионной сборки Т-90С в Индии, объем экспортных поставок таких машин составил около 870 единиц, а с учетом контрактов, по которым поставки еще не завершены - 1020 единиц. На вооружении России стоят около 620 танков Т-90 различных модификаций.
Т-90 был создан в конце 1980-х годов в качестве глубокой модернизации Т-72Б. Танк способен развивать скорость до 70 километров в час по шоссе и до 50 километров в час по пересеченной местности. Он оборудован системами автоматического наведения, ночного видения, лазерным дальномером. Основное орудие представлено 125-миллиметровой гладкоствольной пушкой.
На базе Т-90 "Уралвагонзавод" создал бронированную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ, инженерную машину разграждения ИМР-3М, танковый мостоукладчик МТУ-90, бронированную машину разминирования БМР-3М, а также машину огневой поддержки БМПТ "Рамка" ("Терминатор").
http://lenta.ru/
120033
"Орлан-10" Фото с сайта bla-orlan.ru
Сухопутные войска и ВДВ вооружатся российскими беспилотниками
Сухопутные и Воздушно-десантные войска России в 2013 году примут на вооружение первые разведывательные комплексы с беспилотными летательными аппаратами российской разработки, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в Министерстве обороны. По словам собеседника агентства, речь идет о беспилотниках "Орлан-10", ранее успешно прошедших госиспытания.
Испытания беспилотников "Орлан-10" проводились и в ходе масштабных учений "Кавказ-2012". Решение о принятии "Орлан-10" на вооружение может быть принято до конца текущего года. В настоящее время завершается подготовка необходимых для этого документов. Потребность Вооруженных сил России в беспилотниках малой дальности (радиус действия до ста километров) оценивается в 50 единиц.
Комплекс "Орлан-10" разработан петербургской компанией "Специальный технологический центр". Он состоит из наземного пульта управления, базирующегося на шасси УАЗ или "Рысь" (название Iveco Lynx в ВС РФ), а также нескольких беспилотников. Масса одного аппарата составляет около десяти килограммов. "Орлан-10" имеет катапультный запуск, десятичасовую продолжительность полета и возможность передавать видеосигнал на расстояние до 120 километров.
В настоящее время Вооруженные силы России используют беспилотники BirdEye-400, Searcher Mk.II и I-View Mk.150, производства израильской госкомпании IAI. В апреле 2009 года Россия приобрела у Израиля 12 таких беспилотников на общую сумму в 53 миллиона долларов. Позже был заключен контракт на поставку еще 36 аппаратов на сумму в сто миллионов долларов.
В начале июня 2012 года главком Сухопутных войск России генерал-полковник Владимир Чиркин объявил, что Министерство обороны проводит испытания нескольких беспилотников российского производства. По словам источника РИА Новости, к испытаниям были представлены три беспилотника, однако все проверки сумел пройти только "Орлан-10".
http://lenta.ru/
120034
Ми-28Н. Фото с сайта mi-helicopter.ru
Россия продала Ираку вооружений на четыре миллиарда долларов
Ирак во втором полугодии 2012 года заключил с Россией несколько контрактов на поставку вооружений и военной техники, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу российского правительства. Информация о военных сделках содержится в документах, подготовленных к встрече премьер-министров России и Ирака Дмитрия Медведева и Нури аль-Малики.
О каких именно вооружениях и военной технике идет речь, не уточняется. Как передает Reuters, контракты были подписаны в апреле, июле и августе во время визитов в Россию иракской делегации во главе с исполняющим обязанности министра обороны Ирака Саадуном Дулейми. Как передает Agence France-Presse, в ходе визита аль-Малики могут быть подписаны еще несколько соглашений.
Ранее некоторые СМИ сообщали, что Ирак приобрел у России 30 ударных вертолетов Ми-28Н и 42 зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1". Кроме того, Ирак планирует приобрести у России некоторое количество истребителей МиГ-29М/М2 и тяжелых бронированных боевых машин. Как передает UPI, в ходе визита аль-Малики могут быть подписаны контракты на общую сумму в пять миллиардов долларов.
После завершения американской военной операции министерство обороны Ирака приступило к реализации масштабной программы обновления вооруженных сил. В рамках этой программы, в частности, у США были закуплены вооружения и военная техника на общую сумму в 12 миллиардов долларов. В нее входит покупка 36 истребителей F-16IQ, машинокомплектов для сборки танков Abrams, а также бронетранспортеры.
http://lenta.ru/
Израиль развернул комплексы Patriot в пригороде Хайфы
Израиль в понедельник, 8 октября, развернул в пригороде Хайфы батарею зенитных ракетных комплексов Patriot. Об этом сообщает Agence France-Presse.
Противоракеты в Хайфе появились спустя два дня после проникновения иранского беспилотника в израильское воздушное пространство 6 октября. БПЛА был сбит израильскими истребителями F-16 над пустыней Негев недалеко от западной границы с берегом реки Иордан.
Как пишет "Гаарец", со ссылкой на источник в ЦАХАЛе, развертывание ЗРК не было экстренной мерой. По словам собеседника издания, мобильные комплексы перемещаются в район Хайфы "время от времени". Так, комплексы Patriot ранее разворачивались под Хайфой в апреле 2012 года, а также в ходе Второй ливанской войны летом 2006 года. В ближайшее же время ожидается проведение совместного учения ЦАХАЛа с подразделениями вооруженных сил США.
Американские ЗРК Patriot дополняют трехуровневую систему противоракетной обороны, создание которой завершается в Израиле. Так, в систему ПРО войдут комплексы "Стрела" (Arrow), "Железный купол" (Iron Dome) и "Праща Давида" (David's Sling), благодаря которым Израиль сможет перехватывать практически любые ракеты и снаряды, а также летательные аппараты.
http://lenta.ru/
120037
Як-130. Фото с сайта airforce-technology.com
Минобороны получило первые самолеты Як-130
Корпорация "Иркут" завершила поставку Министерству обороны России первой партии из шести учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом сообщается в пресс-релизе корпорации, поступившем в редакцию "Ленты.ру".
Первые три самолета прибыли на авиабазу Борисоглебского учебного авиационного центра 5 октября. Оставшиеся три самолета перегнали с аэродрома Иркутского авиационного завода во вторник, 9 октября.
В общей сложности, согласно контракту от 7 декабря 2011 года, Минобороны заказало у "Иркута" 55 самолетов Як-130. Сумма сделки не уточнялась. Поставку самолетов планировалось завершить до конца 2015 года. В ноябре 2011 года главком ВВС России Александр Зелин заявлял о планах военного ведомства к 2017 году купить 65 Як-130 общей стоимостью 30 миллиардов рублей.
Учебно-боевой самолет Як-130 спроектирован ОКБ имени Яковлева, входящим в состав корпорации "Иркут". Самолет предназначен для подготовки летчиков фронтовой авиации, а также пилотов истребителей пятого поколения, включая Т-50 (ПАК ФА). Самолет обладает высокой маневренностью, способен развивать скорость до 1060 километров в час и преодолевать до двух тысяч километров. На вооружении самолета могут стоять ракеты, авиабомбы и пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
Помимо России Як-130 стоят на вооружении Сирии, а также заказаны Белоруссией, Вьетнамом и Ливией. Кроме того, о возможной покупке самолетов заявляли Филиппины, Малайзия и Казахстан.
http://lenta.ru/
120038
Российские военнослужащие. Фото РИА Новости, Владислав Белогруд
Минобороны подготовило новый проект закона "О военной полиции"
Законопроект предполагает создание в составе вооруженных сил нового подразделения, которое будет заниматься расследованием правонарушений и исполнением наказаний военнослужащих, контролем за воинской дисциплиной, охраной военного руководства и объектов, обеспечением безопасности дорожного движения в вооруженных силах. Кроме того, новая структура сможет участвовать в контртеррористических операциях.
Между тем деятельность спецслужбы не ограничится только военным ведомством. В частности, военная полиция сможет оцеплять территории гражданских объектов при согласовании с МВД во время ликвидации последствий катастроф, преследований или розыска, а также для пресечения массовых беспорядков. Допускается и оцепление жилых домов для "обеспечения безопасности граждан".
Проект предусматривает поправки к ряду действующих законов, в том числе к законам "О Полиции", "Об оперативно-розыскной деятельности" и "Об обороне". По информации газеты "Коммерсантъ", подготовленный Минобороны законопроект был отправлен в Главную военную прокуратуру, Федеральную службу безопасности и другие силовые ведомства для согласования. Далее планируется передать его в правительство и затем внести в Госдуму. Ожидается, что военная полиция появится 1 декабря 2012 года.
К идее создания военной полиции в России возвращались неоднократно, однако ни один законопроект не был принят из-за критики со стороны Минобороны или Госдумы. В 2009 году сообщалось о создании нового подразделения с 2010 года, однако затем Минобороны заявило, что вопрос недостаточно проработан. Как пишет "Коммерсантъ", летом 2011 года министр обороны Анатолий Сердюков заявил, что военная полиция будет создана до конца года. О новой дате начала работы структуры - 1 декабря 2012 года - сообщил в июле 2012 года начальник Генштаба Николай Макаров.
http://lenta.ru/
120039
Су-25СМ. Фото РИА Новости, Антон Денисов
В декабре начнется серийное производство обновленного Су-25
Серийное производство глубоко модернизированного штурмовика Су-25 начнется в России в декабре 2012 года, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в главкомате ВВС России. Одновременно с началом производства самолету будет присвоен новый индекс, однако каким он будет пока не известно. В настоящее время самолет находится на завершающей стадии летных испытаний. Речь не идет о версии Су-25СМ; до этой версии ранее были модернизированы 30 таких самолетов.
По словам источника газеты, в новой версии модернизации штурмовика учтен опыт, полученный российскими войсками во время войны в августе 2008 года, когда ВВС потеряли три Су-25СМ. Глубокая модернизация Су-25 позволит самолету стать всепогодным, а также применять управляемые ракеты и корректируемые по ГЛОНАСС бомбы. При этом штурмовик научится не только поражать укрепленные объекты противника за пределами его системы противовоздушной обороны, но и непосредственно на поле боя.
Модернизированный Су-25 получит новый комплекс радиоэлектронной борьбы "Витебск-25" производства компании "Экран", а также прицельно-навигационный комплекс, позволяющий применять управляемые ракеты Х-29 класса "воздух-поверхность" и корректируемые бомбы с телевизионным наведением КАБ-КР. Изображение с таких бомб будет выводиться на экран, расположенный в кабине пилота. При этом источник газеты отметил, что ранее планировалось оснастить Су-25 очками ночного видения, но потом от этой идеи отказались из-за слишком тесной кабины самолета.
Обновленный Су-25 получит также новую систему связи с дальностью действия до тысячи километров и возможностью шифрования канала связи. Эта система позволит интегрировать самолет в единую автоматическую систему управления войсками. Навигационный комплекс самолета будет оснащен приемником GPS-ГЛОНАСС с возможностью преодоления помех по этим каналам спутниковой связи. Наконец, Су-25 получит и новую электронно-оптическую тепловизионную камеру, дублирующую уже имеющиеся оптические и радиоэлектронные системы поиска и наведения.
По мнению источника в Главкомате ВВС, благодаря таким нововведениям модернизированный Су-25 станет круглосуточным и всепогодным самолетом, чего недоставало предыдущим версиям Су-25 и Су-25СМ. В феврале текущего года представитель пресс-службы Министерства обороны России Владимир Дрик объявил, что до 2020 года военное ведомство намерено провести глубокую модернизацию 80 штурмовиков Су-25, 30 из которых уже прошли через программу.
Между тем, ВВС России намерены принять на вооружение новый штурмовик, концепция применения которого походила бы на Су-25. Закупка новых самолетов включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы. Новый самолет поступит на вооружение ВВС России в конце текущего десятилетия. Он получит улучшенный радар, технологии малозаметности и укороченного взлета. В перспективе новый штурмовик полностью заменит все Су-25СМ.
http://lenta.ru/
120040
Дозаправка беспилотников в воздухе. Фото DARPA
США завершили испытания беспилотной дозаправки
Управление перспективных разработок США (DARPA) завершило испытания автономной дозаправки в воздухе беспилотников Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk. Об этом сообщает Flightglobal.
По данным издания, в серии из девяти испытаний задействовали два БПЛА. При этом аппараты ни разу не соединялись друг с другом для перекачки топлива - их стыковку успешно проверили на земле. Тем не менее, специалисты DARPA подсчитали, что заправка прошла бы успешно в трех из пяти попыток. Такую погрешность в DARPA объясняют малой маневренностью беспилотников на высоте 13,4 километра.
Как отмечает Flightglobal, для дозаправки беспилотников в воздухе используется стандартный рукав. Однако в отличие от пилотируемых самолетов, беспилотный заправщик находится ниже заправляемого БПЛА. Применять воздушную дозаправку беспилотников на практике пока не планируется.
На этапе подготовки к испытаниям БПЛА специалисты DARPA отработали воздушную дозаправку на истребителях F/A-18 Hornet. В дальнейшем дозаправку планируется испытать на опытном беспилотнике X-47 компании Northrop Grumman.
Ранее также сообщалось о планах опробовать дозаправку в воздухе нового беспилотника на водородном топливе Phantom Eye производства Boeing.
http://lenta.ru/
120041
ПАК ФА. Фото РИА Новости, Алексей Дружинин
Серийное производство экспортного ПАК ФА начнут к 2020 году
Серийное производство экспортной версии перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начнется к 2020 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, в среду, 10 октября, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков.
Для России серийное производство самолета планировалось начать в 2015 году, а мелкосерийное - уже в 2013 году. Поступление первых самолетов на вооружение Минобороны ожидается к 2016 году.
Истребитель Т-50 разрабатывается конструкторским бюро "Сухого" и совершил свой первый полет в январе 2010 года. В августе 2012 года в испытаниях задействовали уже три прототипа ПАК ФА.
В конце августа второй прототип истребителя, Т-50-2, успешно отработал пробную стыковку с самолетом-заправщиком Ил-78 ВВС России. Одновременно, как сообщалось, Т-50-2 проходил испытания на устойчивость, управляемость и прочность "в большом диапазоне до- и сверхзвуковых режимов полетов в различных конфигурациях". Первый же прототип, Т-50-1, проходил подготовку к полетам на больших закритических углах атаки и испытаниям на сверхманевренность.
Т-50 разрабатывается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к истребителям пятого поколения, и, по планам Минобороны, заменит в российских ВВС истребители Су-27. ПАК ФА рассчитан на одного пилота и способен развивать скорость до 2600 километров в час. Дальность полета самолета - 4300 километров, потолок - 20 километров.
Самолет имеет максимальную взлетную массу в 37 тонн и способен нести до 10 тонн вооружения, включая 30-миллиметровую пушку ГШ-30-1, а также управляемые ракеты различных типов и корректируемые авиабомбы. Для крепления вооружения на истребителе предусмотрено до восьми внешних и до десяти внутренних точек подвески. В общей сложности Т-50 получит свыше десяти новых образцов вооружения.
http://lenta.ru/
120042
Кадр из видеопрезентации с сайта teknoparkistanbul.com
Военную "кремниевую долину" в Турции построят за 10 лет
Турция планирует завершить строительство крупнейшего военного исследовательского центра на востоке Стамбула в ближайшие восемь-десять лет, сообщает Defense News. Teknopark Istanbul станет своеобразным аналогом американской Кремниевой долины в сфере оборонной промышленности.
Технопарк расположится на площади в 950 тысяч квадратных метров на территории международного стамбульского аэропорта имени Сабихи Гекчен и может стать крупнейшим подобным центром Европы. По словам одного из участников проектирования исследовательского центра, которого цитирует издание, стамбульский технопарк будет ежегодно пополнять турецкий бюджет почти на 10 миллиардов долларов. Работать на предприятии будут свыше 30 тысяч человек.
Ранее сообщалось, что Teknopark Istanbul будет преимущественно специализироваться на военной и гражданской авиации, а также космических, наземных и морских системах, электронике и информационных технологиях. Основными акционерами технопарка станут Департамент оборонной промышленности (SSM) Турции, которому достанется 45 процентов акций предприятия, и Торговая палата Стамбула, которой отойдет 40 процентов акций.
В настоящее время в Турции действую 37 технопарков, участие в которых принимают около 1200 компаний.
http://lenta.ru/
120043
AW139. Фото AgustaWestland
Таиланд заказал два многоцелевых вертолета AW139
Таиланд заказал у итальянской компании AgustaWestland два многоцелевых военных вертолета AW139. Как сообщается на сайте компании, поставка вертолетов ожидается в 2014 году.
В объем контракта также входит подготовка тайских пилотов. Сумма сделки не уточняется.
По данным Flightglobal, на вооружении Таиланда в общей сложности стоят свыше 200 вертолетов, включая Bell UH-1, 206 и 212/412, а также Boeing CH-47, Sikorsky S-70 и российские Ми-17. Еще два Sikorsky UH-60M Black Hawk Таиланд получит в рамках контракта от июля 2012 года.
В настоящее время вертолеты AW139 стоят на вооружении целого ряда стран, включая Италию, Катар, Египет, Ирландию и Японию. Так, 24 таких вертолета числятся в авиапарке японской Береговой охраны, а еще тремя владеет полиция. Согласно пресс-релизу AgustaWestland от 9 октября, полиция Японии заказала у компании еще два вертолета AW139, поставка которых завершится в 2014 году.
Многоцелевой вертолет AW139 может развивать скорость до 310 километров в час и преодолевать до тысячи километров. Грузоподъемность вертолета составляет 2,5 тонны или 15 человек.
http://lenta.ru/
120049
Архивное фото РИА Новости, Саид Царнаев
В Минобороны назвали устаревшими данные СМИ о военной полиции
В публикации газеты "Коммерсантъ" о создании в России военной полиции нет никакой сенсационности, заявил в среду РИА Новости неназванный источник в Минобороны.
Собеседник агентства отметил, что в опубликованных положениях из подготовленного ведомством законопроекта содержатся формулировки из более ранних версий.
Работа по созданию военной полиции ведется уже на протяжении длительного времени с привлечением экспертов различного профиля и законодателей, отметил источник. При этом в ходе обсуждения содержание законопроекта претерпело существенные изменения "с учетом организационных, правовых и военных аспектов и опыта армий иностранных государств, где подобные структуры функционируют длительное время".
"В результате этой работы, находящейся на завершающем этапе, на сегодняшний день определены основные ключевые позиции по структуре военной полиции, ее функциям и задачам", - заключил собеседник агентства. Комментариев по конкретным пунктам публикации "Коммерсанта" в сообщении РИА Новости нет.
Напомним, как писала газета утром 10 октября, законопроект предполагает, что военная полиция будет заниматься расследованием правонарушений и исполнением наказаний военнослужащих, контролем за воинской дисциплиной, охраной военного руководства и объектов, обеспечением безопасности дорожного движения в вооруженных силах, а также участвовать в контртеррористических операциях. Сообщалось, что новая структура также сможет оцеплять территории гражданских объектов во время ликвидации последствий катастроф, преследований или розыска и для пресечения массовых беспорядков.
По данным "Коммерсанта", законопроект уже отправлен на согласование в Главную военную прокуратуру, Федеральную службу безопасности и другие силовые ведомства. Ожидается, что военная полиция появится 1 декабря 2012 года. Об этом, в частности, сообщал летом 2012 года начальник Генштаба Николай Макаров.
http://lenta.ru/
120050
К-27. Фото с сайта korabley.net
Минобороны отправит на распил две затопленные подлодки
Министерство обороны России в рамках доработанного проекта Стратегии развития Арктической зоны поднимет со дна и отправит на утилизацию две атомные подлодки К-27 и К-159, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в военном ведомстве. Прежде эти корабли входили в состав Северного флота СССР. Собственными средствами для осуществления этой задачи Минобороны не располагает, поэтому планируется объявить международный тендер.
Как ожидается, в конкурсе примут участие компании из США, Голландии, Франции и Южной Кореи, специализирующиеся на глубоководных работах по подъему различных объектов. В частности, в конкурсе может принять участие голландская компания Mammoet, в 2000 году выполнившая работы по подъему затонувшей в результате аварии атомной подводной лодки К-141 "Курск" проекта 949А "Антей".
Подводная лодка К-27 проекта 645ЖМТ была выведена из состава Северного флота СССР в 1980 году, а в 1982 году затоплена в Карском море. Глубина ее залегания в настоящее время составляет около 75 метров. Поводом для списания подлодки стала авария реакторов РМ-1 с жидкометаллическим теплоносителем. В результате корабль был облучен, а весь экипаж (105 человек) перенес острую лучевую болезнь. Девять человек погибли.
В свою очередь подлодка К-159 проекта 627А "Кит" была выведена из состава Северного флота СССР в 1989 году и после консервирования хранилась на плаву вплоть до 2003 года. Корабль затонул во время буксировки из бухты Гремиха на судоремонтный завод "Нерпа" в Снежногорске для прохождения утилизации. В результате незапланированного затопления подлодки погибли девять человек. Точная глубина, на которой находится К-159 неизвестна; по разным оценкам она составляет 170-250 метров.
По словам источника "Известий", ВМФ России пока не располагает необходимым набором оборудования для проведения глубоководных работ по подъему затонувшей техники. Вскоре после гибели "Курска" для флота были закуплены пять автономных необитаемых подводных аппаратов Venom британского производства и три исландских Gavia. Эта техника предназначена для поисково-спасательных работ, а не для подъема затонувших кораблей.
Между тем, источник газеты в оборонно-промышленном комплексе отметил, что работы по подъему К-27 и К-159 могут выполнить несколько российских компаний, а также предприятия Объединенной судостроительной корпорации. Точный объем работ пока неизвестен. В частности, пока не ясно, потребуется ли Министерству обороны России поднимать подлодки целиком или по частям.
http://lenta.ru/
120051
Дельфин-афалина. Фото NASA
На Украине рассекретили информацию о боевых дельфинах
На Украине возобновлена программа подготовки морских животных в интересах Военно-морских сил страны. Об этом сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Севастополя. В частности, речь идет о боевых дельфинах.
"Сейчас в государственном океанариуме в Севастополе готовят десять афалин для выполнения спецзадач военного флота Украины, регулярно в акватории Севастополя украинские военные проводят тренировки животных по поиску предметов на дне моря", - рассказал источник.
По его словам, животных тренируют, в частности, на обследование участков моря, поиск определенных предметов, а также нападение на подводных диверсантов. Представитель силовых структур рассказал, что в 2012 году были проведены успешные тренировки по поиску предметов под водой. "Задачи были выполнены, - отметил он, - наши дельфины находили предмет и касались его устройством, закрепленным на голове, после чего на поверхность отстреливался буй".
Планируются также учения "по противодействию атаке диверсантов в целях защиты кораблей в бухте и на рейде".
Следует отметить, что хотя в сообщении РИА Новости идет речь о "возобновлении программы", при этом не уточняется, когда конкретно она была возобновлена. Источник агентства утверждает, что "по большому счету программа подготовки животных в военных целях не прекращалась никогда, но и не афишировалась".
Ранее в пресс-службе ВС Украины заявили изданию "Аргументы и факты", что "вся информация о боевых дельфинах засекречена".
Океанариум для специальной подготовки дельфинов, а также других животных был создан в Севастополе в 1960-е годы. В частности, дельфинов тренировали для борьбы с подводными диверсантами. Для этого на них надевали своего рода намордники с прикрепленным ножом или пистолетом. Другой способ нападения, как писал журнал "Вокруг света", заключался в том, что дельфина обучали срывать маску и вытаскивать дыхательную трубку изо рта диверсанта, а затем выталкивать его на поверхность (где его уже могли ликвидировать бойцы противодиверсионных отрядов).
После распада СССР океанариум оказался в распоряжении Украины. Некоторое время подготовка животных продолжалось, однако затем была прекращена из-за отсутствия финансирования. Прошедшие подготовку дельфины были проданы Ирану.
http://lenta.ru/
120052
F-35. Фото пресс-службы ВВС США
Lockheed Martin модернизирует 93 истребителя F-35
Компания Lockheed Martin может получить контракт на модернизацию 93 перспективных истребителей F-35 Lightning II. Как сообщает Flightglobal, самолеты, произведенные или заказанные на начальных этапах программы Joint Strike Fighter, планируется усовершенствовать до версий Block 2B, 3i и 3F.
Возможная стоимость контракта не уточняется. Вместе с тем аналитик Лексингтонского института (Lexington Institute) Дэн Гур (Dan Goure), на которого ссылается издание, полагает, что затраты на модернизацию будут значительными.
Во избежание чрезмерных затрат на последующую модернизацию самолетов минобороны США, в частности, решило снизить темпы их начального производства F-35. При этом, по мнению Гура, Пентагон в случае более интенсивного начального производства мог бы уже сейчас получить на вооружение достаточное количество F-35 более ранних версий, которые в любом случае превосходят по характеристикам истребители F-16.
В общей сложности программа Joint Strike Fighter предполагает строительство свыше трех тысяч истребителей F-35 в трех модификациях: F-35A (для ВВС), F-35B (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и F-35C (запуск при помощи катапульты). При этом почти две с половиной тысячи самолетов купят ВВС, ВМС и Морская пехота США. Кроме того, вооружиться F-35 планируют Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Япония и ряд других стран.
http://lenta.ru/
120053
F-35. Фото с сайта af.mil
Норвегия увеличит военный бюджет ради покупки истребителей F-35
Правительство Норвегии обнародовало военный бюджет на 2013 год, подразумевающий увеличение оборонных расходов на 4,2 процента, сообщает Jane's. Согласно проекту бюджета, военные расходы страны в будущем году составят 42,2 миллиарда норвежских крон (7,4 миллиарда долларов), что на 1,7 миллиарда больше, чем в 2012 году. Увеличение трат связано с необходимостью покупки перспективных американских истребителей F-35 Lightning II.
В целом, на финансирование программы закупки американских самолетов планируется потратить 1,9 миллиарда крон. При этом расходы на некоторые другие программы сократятся. В частности, траты на покупку новых вооружений и военной техники, а также строительство инфраструктуры в 2013 году уменьшатся на 12,6 процента до 8,1 миллиарда крон. Расходы на зарубежные военные операции, преимущественно в Афганистане сократятся на 5,8 процента до 1,2 миллиарда крон. Финансирование национальной службы безопасности уменьшится на 1,4 процента до 1,1 миллиарда.
Траты на ВМС Норвегии увеличатся на 5,6 процента до 3,6 миллиарда крон, сухопутных войск - на 1,2 процента до 5,6 миллиарда, а на ВВС - на четыре процента до 4,3 миллиарда крон. Служба разведки Норвегии получит в 2013 году на 11,7 процента больше средств, или 1,1 миллиарда крон. Следует отметить, что Норвегия, как и многие другие страны Европы, продолжает сокращать военные расходы, чтобы сбалансировать государственный бюджет в условиях глобального финансово-экономического кризиса.
В 2010-м и 2011 годах Норвегия увеличивала свой военный бюджет, однако резко сократила его в 2012 году. Если исключить средства, предусмотренные на закупку истребителей F-35, оборонные расходы страны в 2013 году также будут снижены. Норвегия и США заключили соглашение о покупке истребителей F-35 в 2008 году. В общей сложности, норвежские ВВС должны получит 52 боевых самолета общей стоимостью около 60 миллиардов крон. Первые два самолеты были заказаны в июне 2012 года.
http://lenta.ru/
120055
Фото с сайта milindcom.ru
Конкуренция вынудила разработчика ускорить создание "Бумеранга"
"Военно-промышленная компания" уже в 2013 году соберет первые два прототипа перспективного бронетранспортера на базе платформы "Бумеранг". Об этом газете "Известия" заявил представитель ВПК Сергей Суворов. Ранее сообщалось, что новая техника будет создана только в 2015 году. Российский разработчик решил ускорить темпы создания "Бумеранга" после того, как Министерство обороны России купило для испытаний несколько финских и итальянских бронемашин Patria и Centauro.
По словам Суворова, собранные прототипы в 2013 году демонстрироваться широкой публике не будут, их покажут только заказчику. Одновременно машины начнут проходить серию испытаний. Как отмечает газета, опасения ВПК вполне обоснованны. Ранее Генштаб Вооруженных сил России отказался от покупки российских бронеавтомобилей "Тигр", также производимых ВПК, в пользу итальянских броневиков Iveco LMV M60 Lynx, получивших в составе войск обозначение "Рысь". Военные намерены купить 1775 "Рысей".
О том, что первые образцы "Бумеранга" появятся в 2013 году, в июле текущего года рассказал генеральный директор ВПК Дмитрий Галкин. Тем не менее, причины переноса сроков разработки на ближайшее время он не назвал.
"Бумеранг" будет представлять собой новое семейство бронированной техники, принципиально отличающейся от традиционных для СССР и России БТР-80 и БТР-90. Новая платформа получит колесную формулу 8x8. На ее базе планируется выпускать тяжелые колесные танки, боевые машины пехоты, бронетранспортеры и зенитные ракетные комплексы. Амфибийные возможности получат только легкая и средняя модификации "Бумеранга". Выход для десанта на новом бронетранспортере будет расположен в задней части кузова.
http://lenta.ru/
120056
"Серчер II". Фото Aria Egozi с сайта flightglobal.com
Минобороны займется акклиматизацией израильских беспилотников
Разведывательные беспилотные летательные аппараты Searcher Mk.II и BirdEye 400, закупленные Министерством обороны России у израильской госкомпании IAI, оказались не приспособленными для выполнения задач в холодных российских климатических условиях. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе. В ближайшее время военное ведомство намерено заказать работы по климатической адаптации израильских аппаратов.
Источник газеты в Министерстве обороны России заявил, что Генштаб Вооруженных сил, главкомат Сухопутных войск и военно-научный комитет ВС согласовали техническое задание на научно-исследовательские работы по адаптации израильских беспилотников к российским условиям эксплуатации. Проект получил шифр "Азимут" и в ближайшее время поступит на рассмотрение военного ведомства. Все работы планируется завершить до конца 2015 года, а их стоимость оценивается в 11,2 миллиарда рублей.
Какое именно количество аппаратов пройдет через программу адаптации, не уточняется. По официальным данным, в апреле 2009 года Россия купила у Израиля 12 беспилотников общей стоимостью 53 миллиона долларов, а позже подписала контракт на поставку еще 36 аппаратов на сумму в сто миллионов долларов. По данным источника "Известий", стоимость одного беспилотного комплекса составляла около 450 миллионов рублей (чуть больше 14 миллионов долларов по курсу Центробанка на 12 октября 2012 года).
В настоящее время в России развернуто отверточное производство беспилотников "Форпост" и "Застава", созданных на базе израильских Searcher Mk.II и BirdEye 400 соответственно. В 2012 году Вооруженные силы России должны получить 12 "Застав" и четыре "Форпоста", а в 2013-м - 15 и шесть таких аппаратов соответственно. При этом стоимость одного беспилотного комплекса возросла до почти 900 миллионов рублей. Любопытно, что, согласившись разрешить России лицензионную сборку беспилотников, Израиль отказался передавать используемые в них технологии.
http://lenta.ru/
120057
АК-12. Фото пресс-службы "Ижмаша"
Серийное производство АК-12 начнется в 2013 году
Научно-производственное объединение "Ижмаш" начнет серийное производство автомата АК-12 в конце 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главный конструктор "Ижмаша" Владимир Злобин. По его словам, государственные испытания автомата завершатся в июне-июле 2013 года. На предварительные испытания АК-12 будет представлен уже в конце текущего года.
"Эти автоматы вызвали интерес у всех силовых структур, в том числе и у Министерства обороны; автомат ждут и у нас, и за рубежом", - рассказал Злобин, отметив, что заказы со стороны силовых ведомств не будут крупными, и поэтому "Ижмаш" создает гражданскую версию АК-12. "Целый ряд боевых образцов - пистолеты-пулеметы, штурмовые винтовки и ручные пулеметы как общевойскового, так и специального назначения - будут созданы на базе нового автомата", - добавил главный конструктор "Ижмаша".
Ранее сообщалось, что АК-12 будет передан на предварительные испытания в ЦНИИТОЧМАШ. Там он пройдет весь цикл проверок, включая испытания на морозе и жаре, а также в условиях повышенной влажности, запыленности и после падения с высоты полутора метров. О готовности закупать новый автомат Министерство обороны России пока не объявляло; ведомство намерено дождаться результатов государственных испытаний.
"Ижмаш" занимается разработкой АК-12 с середины 2011 года. Оружие сохранило классическую компоновку автоматов Калашникова, однако, по утверждению разработчиков, конструктивно и эргономически отличается от предыдущих моделей в лучшую сторону. В частности, у АК-12 на 20 процентов уменьшена отдача, а кучность стрельбы увеличилась за счет измененной динамики подвижных частей. Новый автомат оснащен планками Пикатинни, двусторонней рукоятью перезарядки и телескопическим прикладом.
http://lenta.ru/
120058
ДЭПЛ проекта 636 "Варшавянка". Фото с сайта admship.ru
"Адмиралтейские верфи" построят 17 кораблей за пять лет
Санкт-петербургское предприятие "Адмиралтейские верфи" до конца 2017 года построит 17 кораблей для ВМФ России и иностранных заказчиков. Об этом журналу "Прямые инвестиции" рассказал генеральный директор предприятия Александр Бузаков.
По его словам, все 17 кораблей уже находятся на разных стадиях строительства. Кроме того, Бузаков рассказал, что в 2012 году на модернизацию "Адмиралтейских верфей" в общей сложности будет потрачено два миллиарда рублей.
"Адмиралтейские верфи" являются одним из ключевых кораблестроительных предприятий России. В настоящее время на заводе ведется строительство трех дизель-электрических подводных лодок модернизированного проекта 636.3 "Варшавянка". Первая субмарина для ВМФ России ("Новороссийск") была заложена в августе 2010 года. Вторая ("Ростов-на-Дону") - в ноябре 2011 года, а третья ("Старый Оскол") - в августе 2012 года. В общей сложности до 2017 года в ВМФ рассчитывают получить шесть подлодок проекта 636.3.
Помимо подлодок для России "Адмиралтейские верфи" выполняют заказ на шесть кораблей проекта 636.1 для Вьетнама. Головную подлодку спустили на воду в августе 2012 года. Первую субмарину Вьетнам должен получить в 2014 году. Еще две "Варшавянки" у России может заказать Алжир.
Кроме того, "Адмиралтейские верфи" выступают подрядчиком-проектировщиком в строительстве для ВМФ России десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль".
http://lenta.ru/
120065
L-159 ALCA. Фото с сайта richard-seaman.com
Ирак решился на покупку чешских учебных самолетов
Ирак согласился купить у Чехии партию из 24 учебно-боевых истребителей Aero L-159 ALCA. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на советника иракского премьер-министра Нури аль-Малики.
Стоимость сделки, по словам представителя минобороны Чехии, может составить миллиард долларов. При этом первые четыре самолета, по информации иракской стороны, Багдад получит бесплатно в ближайшие семь месяцев.
Предварительная договоренность о покупке партии L-159 Ираком была достигнута еще в 2010 году. Переговоры о заключении сделки шли с переменным успехом. Помимо самолетов Чехия намеревалась предложить Ираку несколько программ модернизации систем вооружения и тренажеров.
Покупка чешских истребителей проходит в рамках программы пополнения иракских ВВС. В сентябре 2010 года Багдад также заказал у Вашингтона 18 истребителей F-16IQ Fighting Falcon. Впоследствии заказ был удвоен. Первую партию американских самолетов Ирак должен получить в сентябре 2014 года.
На вооружении Ирака в настоящее время стоят легкие штурмовики Cessna AC-208, разведывательные самолеты AMD Alarus CH2000, Beechcraft Super King Air 350 и Seabird Seeker ER SB7L-360A, транспортники Lockheed Martin C-130E, Cessna 208B и King Air 350ER, учебные самолеты Utva Lasta 3 и 15 Hawker Beechcraft T-6A, а также транспортные вертолеты Ми-171Е,
Отношения Вашингтона и Багдада в последнее время осложнились. По мнению США, Ирак позволяет Ирану через свою территорию снабжать оружием Сирию, где идет гражданская война.
http://lenta.ru/
120066
"Викрамадитья". Фото с сайта gr.neftegaz.ru
Россия отказала Индии в компенсациях за "Викрамадитью"
Россия отвергла претензии министерства обороны Индии к качеству модернизации авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), сообщает Defense News со ссылкой на источник в индийском военном ведомстве. При этом российская сторона объявила о неправомерности введения индийских санкций за задержки в поставке авианосца, обвинив ВМС Индии в закупке некачественных запчастей.
Индия планировала потребовать от России компенсации за задержки в поставке "Викрамадитьи" на встрече министров обороны Анатолия Сердюкова и Аракапарамбила Куриана Энтони. Ранее российские агентства сообщали, что никаких претензий со стороны индийского оборонного ведомства не поступало; Индия согласилась с необходимостью доработки силовой установки "Викрамадитьи" и новым графиком поставки корабля.
По словам источника Defense News, Индия все же подняла на переговорах вопрос компенсации, однако российская сторона его отвергла. В ходе переговоров Россия объявила, что сбой силовой установки "Викрамадитьи" в ходе испытаний произошел из-за некачественных комплектующих, закупленных для установки индийскими ВМС. Официально эта информация никем не подтверждается.
Во время ходовых испытаний "Викрамадитьи" в Баренцевом море на корабле были зафиксированы неполадки семи из восьми паровых котлов. Авианосец не потерял хода и мог развивать скорость до 23 узлов. Причиной неполадок стало разрушение теплоизоляционной кирпичной кладки, на которую были заменены предусмотренные проектом асбестсодержащие материалы.
В конце сентября 2012 года президент Объединенной судостроительной корпорации Андрей Дьячков заявил, что во время испытаний "Викрамадитьи" из строя также вышли холодильные машины и генераторы азота. Это оборудование было закуплено у производителей из стран НАТО. При этом Дьячков отметил, что этих производителей выбрала индийская сторона.
Как отмечает Defense News, Индия фактически оказалась в безвыходном положении. С одной стороны - она не может предъявить России требования к выплате компенсации, с другой - не может отказаться от модернизации авианосца, стоимость которой составляет 2,3 миллиарда долларов. ВМС Индии нуждаются в авианосце, а собственные такие корабли сможет получить только в 2019-2020 году.
Индия подписала контракт на поставку "Викрамадитьи" стоимостью 1,5 миллиарда долларов в 2004 году; в 2009 году стоимость работ была увеличена до 2,3 миллиарда долларов. Корабль индийская сторона получает бесплатно, однако оплачивает стоимость работ по его ремонту и модернизации, а также закупает палубные истребители МиГ-29К/КУБ и вертолеты Ка-31 и Ка-27. По предварительной оценке, Индия получит авианосец в мае-июне 2013 года; ранее планировалось передать заказчику корабль в конце 2012 года.
Следует отметить, что проект ремонта и модернизации "Викрамадитьи" в интересах Индии практически с самого начала рассматривался обеими сторонами как убыточный.
http://lenta.ru/
120067
Первый полет Ил-476. Фото из твиттера вице-премьера Дмитрия Рогозина
Минобороны купило 200 двигателей для транспортников Ил-476
Министерство обороны России заключило с Пермским моторным заводом контракт на поставку около 200 двигателей ПС-90А-76, говорится в сообщении администрации Пермского края. Сумма сделки не уточняется. Авиадвигатели будут поставлены для 39 новых транспортных самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А), купленных российским военным ведомством в начале октября 2012 года.
Подробности соглашения на поставку авиадвигателей не раскрываются. Ил-476 - четырехдвигательный военно-транспортный самолет. Таким образом, непосредственно на транспортники для Министерства обороны России будут установлены 156 двигателей ПС-90А-76. Остальные силовые установки, вероятно, будут находиться в резерве на случай, если понадобиться замена двигателям, установленным на самолеты.
Стоимость контракта на поставку российскому военному ведомству 39 транспортников Ил-476 составила 140 миллиардов рублей, или по 3,5 миллиарда рублей за самолет. Изначально стоимость одного транспортника составляла 3,7 миллиарда рублей, а министерство обороны планировало купить 41 такой самолет. Позднее было принято решение несколько снизить объем закупки транспортников.
В рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы Министерство обороны России планируется приобрести не менее ста транспортников Ил-476.
Первый полет Ил-476 состоялся 22 сентября 2012 года. Транспортник оснащен усиленным крылом, а его максимальная взлетная масса составляет 210 тонн при грузоподъемности 60 тонн. Ил-476 получит "стеклянную" кабину пилотов. Самолет сможет развивать скорость до 850 километров в час и совершать полеты на расстояние до шести тысяч километров.
http://lenta.ru/
120068
Уничтожение неопознанного беспилотника. Кадр системы наведения истребителя F-16I с сайта idf.il
Израиль введет систему распознавания "cвой-чужой" для всех самолетов
Власти Израиля намерены ввести новые требования к ответчикам системы "свой-чужой" на малых и легких летательных аппаратах, а также самолетах и вертолетах авиации общего назначения, сообщает Flightglobal. Согласно новому законопроекту, ответчиками должны быть оснащены все летательные аппараты, включая беспилотники, выполняющие полеты над территорией Израиля.
Кроме того, диспетчерские службы гражданских аэропортов должны будут поддерживать постоянную радиосвязь с диспетчерскими службами ВВС Израиля. Таким образом, израильские военные намерены сформировать полную картину о перемещениях любых летательных аппаратов над территорией страны.
Подготовка новых правил проводится после 6 октября 2012 года, когда израильские истребители F-16I перехватили неопознанный беспилотник, запущенный, предположительно, с территории Ливана. Как отмечает YnetNews, аппарат был запущен в субботу, когда ВВС Израиля снижают контроль за воздушным пространством из-за большого количества в воздухе дельтапланов и самолетов гражданской авиации.
Предположительно, сбитый беспилотник принадлежал Ирану. В настоящее время израильские инженеры изучают его конструкцию. Между тем, аппарат пробыл в воздухе более трех часов и был перехвачен израильскими ВВС только спустя 20 минут полета над населенными территориями Израиля. При этом военные продолжительное время даже не пытались опознать аппарат.
Следует отметить, что вторжение беспилотного аппарата в воздушное пространство Израиля стало третьим по счету подобным случаем с 2004 года. Большинство попыток запуска разведывательных аппаратов с территории Ливана или Сектора Газа пресекались ВВС Израиля.
Ранее в Израиле были введены правила, запрещающие полеты дельтапланов вблизи границ государства. Такой запрет был введен в ноябре 1987 года, когда двое террористов на дельтапланах со стороны Ливана пересекли израильскую границу и, выполнив посадку возле блок-поста неподалеку от города Кирьят-Шмона, убили восемь и ранили восемь израильских солдат.
http://lenta.ru/
120069
HQ-272. Фото с сайта nld.com.vn
Вьетнам заказал строительство двух кораблей для ВМС
ВМС Вьетнама заказали государственным компаниям строительство двух новых кораблей - патрульного катера вьетнамского проекта TT-400TP и ракетного катера российского проекта 1241.8 "Молния". Об этом сообщает Jane's со ссылкой на вьетнамские СМИ.
Строительством TT-400TP займется Hong Ha Shipbuilding Company, а российского катера - Ba Son Shipyard. Условия соглашений не разглашаются.
Строительство первого катера проекта TT-400TP, получившего обозначение HQ-272, началось в сентябре 2011 года. В марте 2012 года корабль встал на вооружение. Одновременно в марте был достроен второй корабль проекта - HQ-273.
Катера проекта TT-400TP имеют водоизмещение около 480 тонн и способны развивать скорость до 32 узлов. Боевой радиус корабля, предположительно, составляет около 4000 километров. Использовать катера TT-400TP планируется для патрулирования территориальных вод.
На вооружении катера могут стоять артиллерийские установки АК-176 и АК-630 калибров 76 и 30 миллиметров соответственно, а также 12,7-миллиметровые пулеметы. На мачте катера смонтирован радар управления огнем МР-123-02 с лазерным дальномером и навигационная система "Фуруно".
Два первых катера проекта 1241.8 "Молния" российского изготовления ВМС Вьетнама получили в октябре 2011 года. Последующие четыре корабля были построены во Вьетнаме. В общей сложности их численность планируется довести до 12 единиц.
Катера "Молния" имеют водоизмещение около 480 тонн и развивают скорость до 42 узлов. На вооружении катеров также стоят артустановки АК-176 и АК-630. Кроме того, корабли могут вооружаться противокорабельными ракетами "Термит" или "Москит" и зенитными ракетными комплексами "Стрела-3".
http://lenta.ru/
120070
HAL Dhruv. Фото с сайта flightglobal.com
Индия объявит тендер на поставку радаров дальнего обнаружения
Министерство обороны Индии намерено приобрести авиационные радары дальнего обнаружения для установки на легкие многоцелевые вертолеты HAL Dhruv сухопутных войск страны, сообщает The Indian Express. В настоящее время военное ведомство завершает подготовку требований к системам; как ожидается, тендер на поставку радаров будет объявлен до конца 2012 года.
По предварительной информации, к участию в конкурсе будут допущены индийские частные компании, а также государственная лаборатория Bharat Electronics Limited. Участники тендера должны будут разработать систему для установки на различные типы вертолетов. К участию в конкурсе индийские компании смогут привлекать иностранных партнеров.
На вооружении сухопутных войск Индии пока нет радиолокационных систем наблюдения вертолетного базирования. Индийские военные намерены использовать вертолеты ДРЛО для контроля за воздушным пространством и передвижением наземной техники в местах вероятных локальных вооруженных конфликтов. Подробности относительно требований к новым радарам пока неизвестны.
Ранее командование сухопутных войск Индии получило контроль на армейской авиацией, управлением которой прежде осуществляло командование индийских ВВС.
http://lenta.ru/
120071
ЗРК С-400. Фото с сайта mil.ru
ЮВО до конца года получит ракетные комплексы С-400
Войска Южного военного округа России до конца года получат зенитные ракетные комплексы С-400 "Триумф". Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу ЮВО, С-400 заменит стоящий на вооружение ЗРК С-300ПМ.
О каком количестве пусковых установок идет речь, не уточняется. Как отмечает РИА Новости, заместитель главнокомандующего ВВС по ПВО генерал-майор Павел Кураченко в июле заявлял, что до конца 2012 года Россия получит пятый полковой комплект ЗРК С-400. В состав одного полка С-400 обычно входят два дивизиона по восемь пусковых установок в каждом.
По словам главы пресс-службы ЮВО полковника Игоря Горбуля, до конца года зенитно-ракетные и радиотехнические части ЮВО в общей сложности получат свыше 60 единиц техники. "Также запланирована модернизация уже стоящих на вооружении образцов военной техники на новую элементную базу и дальнейшее их использование по предназначению", - добавил он.
С 2009 года, как рассказал Горбуль, в зенитные ракетные и радиотехнические части командования ВВС и ПВО округа поступило свыше 60 единиц новой военной техники. В частности, войска получили радиолокационные станции "Гамма-С1", "Небо-У", "Небо-СВУ" и "Сопка-2". Кроме того, в 2012 году на вооружение встал зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-С".
В настоящее время на вооружении России стоят семь дивизионов С-400 общей численностью в 56 пусковых установок. По два дивизиона развернуты в подмосковных Дмитрове и Электростали. Два дивизиона в июне 2012 года разместили в Находке. Еще один дивизион дислоцирован в Калининградской области.
В рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы Минобороны России планировало закупить 56 дивизионов (28 полковых комплектов) С-400. Размещать ЗРК планируется, в первую очередь, в приморских и пограничных районах России.
http://lenta.ru/
120074
МиГ-21 ВВС Сирии. Фото с сайта xairforces.net
Без помощи извне
Гражданская война в Сирии растянется на несколько лет
Гражданская война в Сирии может затянуться на несколько лет, дестабилизируя положение на Ближнем Востоке: войска президента Башара Асада не могут справиться с вооруженной оппозицией, а той, в свою очередь, не хватает сил для захвата ключевых городов. При этом ООН и НАТО - внешние противники режима Асада - пока опасаются проводить военную операцию в Сирии и, похоже, даже не имеют продуманного плана ни для политического, ни для вооруженного воздействия на сложившуюся в стране ситуацию.
Не ливийский сценарий
Ожидать прямого вмешательства Запада во внутрисирийские распри и не приходится. Во-первых, США и союзники уже значительно поиздержались на военных операциях в Ираке, Афганистане и Ливии, причем в последние годы раскошеливаться на войны приходится в условиях глобального финансово-экономического кризиса. Во-вторых, сирийская армия даже отдаленно не похожа на вооруженные силы вышеперечисленных стран. Так, Ирак в 2003 году располагал уже порядком устаревшим оружием, а Афганистан в декабре 2001-го не имел даже централизованного военного управления. Но и эти страны сумели "насолить" американцам и их союзникам.
В октябре 2011 года в ходе переговоров с министром иностранных дел Турции Ахметом Давутоглу Асад заявил, что если НАТО начнет военную операцию в Сирии, Дамаск в течение шести часов нанесет ракетный удар по территории Израиля. При этом президент Сирии отметил, что ее действия поддержат "Хизбалла" с территории южного Ливана и Иран, чьи ВМС атакуют корабли НАТО в Персидском заливе. По словам Асада, операция НАТО в Сирии дестабилизирует положение на всем Ближнем Востоке, станет причиной более широкого военного конфликта и нанесет существенный удар по имиджу США и Евросоюза.
В Ливии же ситуация была еще проще. С началом гражданской войны в этой стране произошло перераспределение вооружений и военной техники между силами вооруженной оппозиции и армией, лояльной режиму Муаммара Каддафи. Это произошло преимущественно за счет перехода некоторых армейских частей на сторону повстанцев. Наконец, к моменту начала военной операции западной коалиции Ливия не располагала действующей системой противовоздушной обороны, что значительно упростило задачу Запада.
Упрощенно схема действий Запада в Ливии была такой: поддержка оппозиции квалифицированными военными кадрами и техникой и полное блокирование ливийского воздушного пространства. В итоге, гражданская война в этой стране, продлившаяся с 15 февраля по 23 октября 2011 года, завершилась сменой режима и установлением, по оценке Запада, демократического правления. В случае с Сирией, использование ливийской схемы не будет эффективным по многим причинам: Дамаск поддерживают Москва и Пекин, внутренняя вооруженная оппозиция пока не является значительной силой, а правительственные войска, наоборот, сильны.
При этом ливийскую схему к Сирии все же пытаются частично применить, однако о существовании какой-либо единой позиции даже у внешних противников режима Башара Асада, похоже, говорить не приходится. В отношении страны введены санкции со стороны государств Запада и Турции, запретивших поставки Дамаску вооружений, военной техники и боеприпасов. Таким образом, государства надеются истощить ресурсы сирийских вооруженных сил. Однако Россия, Иран и Китай санкции Запада не признают, поскольку они не приняты Советом безопасности ООН. Ирак, граничащий с Сирией, занял нейтральную позицию; осенью 2012 года он пропустил иранский самолет, летевший в Дамаск.
Тем не менее, антисирийская коалиция по мере сил старается поддерживать режим санкций. Так, Турция, являющаяся членом НАТО и ООН, в одностороннем порядке перекрыла свое воздушное пространство сначала для сирийских военных самолетов, а затем и для гражданской авиации. 10 октября 2012 года турецкие ВВС перехватили пассажирский самолет, выполнявший перелет из Москвы в Дамаск. 15 октября Турция задержала армянский самолет, летевший в Сирию, но позднее разрешила ему продолжить полет. В обоих случаях турецкие власти пытались найти в самолетах запрещенные грузы.
В российском самолете турки нашли, предположительно, компоненты радиолокационного оборудования. Все оборудование Турция конфисковала, а самолет отправился дальше в Дамаск. Сирия назвала действия Турции "воздушным пиратством", Москва потребовала от Анкары объяснений этого инцидента, а Госдепартамент США объявил, что Кремль формально не нарушил негласный запрет на поставки оружия в Сирию, но пытался оказывать поддержку "военной машине режима Асада".
Ранее страны Европы останавливали суда, перевозившие грузы для Сирии. Одно из них заставили встать на якорь у берегов Турции, а другое, которому также предписали зайти в турецкие воды, выключило пеленгующие приборы и, изменив маршрут, прибыло в сирийский порт Тартус, где расположена российская база материально-технического обеспечения. По неподтвержденным данным, судно "Чариот" привезло в Тартус 60 тонн боеприпасов.
Помимо блокирования военных поставок Сирии страны Запада, похоже, неофициально пытаются поддерживать сирийскую вооруженную оппозицию. Так, в ноябре 2011 года иранский телеканал Press TV сообщал, что в Сирию прибыли французские военные инструкторы, которые занимаются подготовкой членов Сирийской свободной армии, то есть повстанцев. Кроме того, Асад весной 2012 года заявлял, что Турция вооружает оппозицию, а в конце апреля Ливан объявил о перехвате судна с оружием для сирийских повстанцев. Судно "Лютфулла II" следовало под флагом Сьерра-Леоне.
Несмотря на обострение отношений между Турцией и Сирией, страны не разорвали дипломатические отношения. Так, сирийское посольство продолжает работу в обычном режиме в Анкаре, а дипломатическое представительство Турции - в Дамаске. При этом официальный Дамаск обвиняет Анкару в предоставлении военной помощи Сирийской свободной армии и подготовке повстанцев на своей территории.
Наконец, в июне французская пресса сообщила о поставках сирийской оппозиции гранатометов. Это оружие прибыло в Сирию из Саудовской Аравии через Турцию. Саудовская Аравия является союзником США и членом Лиги арабских государств (ЛАГ). Любопытно, что ЛАГ выступает против оказания помощи как сирийским повстанцам, так и режиму Асада, опасаясь дальнейшего распространения "арабской весны". С декабря 2011 года на территории Сирии присутствует группа наблюдателей ЛАГ. Получается, что если гранатометы действительно прибыли в Сирию из Саудовской Аравии, то это государство решило действовать независимо от других стран - членов лиги.
Следует отметить, что хотя страны Запада и Турция начали реализовывать ливийский сценарий в части блокирования военных поставок, экономических санкций и, возможно, поддержки оппозиции, масштабную помощь сирийским мятежникам они вряд ли предоставят. Так, США и Европа опасаются, что оппозиция, в рядах которой сражаются и исламисты, после победы обратит полученное оружие и навыки против своих же недавних союзников. Кроме того, велика и вероятность расползания этого оружия по арабским странам, охваченным революционными настроениями.
Военное вмешательство
Еще одним возможным инструментом форсированной смены режима Асада в Сирии является прямое военное вмешательство НАТО во внутренний конфликт этой страны. Однако сирийские вооруженные силы, лояльные Асаду, располагают большим количеством самых разнообразных вооружений и военной техники, часть из которых прошла модернизацию. Для военного вторжения Западу было бы выгодно как раз максимальное укрепление позиций мятежников и военно-экономическое истощение сторонников Асада с помощью международных санкций. Без такой подготовки военное вмешательство будет стоить Западу колоссальных жертв.
Так, ввести над территорией Сирии бесполетную зону, как это было сделано в случае с Ливией и отчасти в Ираке, Западу будет крайне сложно. Численность войск противовоздушной обороны Сирии составляет около 40 тысяч человек. На вооружении сирийской ПВО стоят 320 комплексов С-75 "Двина" и С-75М "Волга", правда значительно устаревших. Кроме того, военные располагают 148 комплексами С-125/М "Нева"/"Печора", 48 зенитными ракетными комплексами С-200 "Ангара", 200 "2К12 "Куб", 60 9К33 "Оса", 20 9К31 "Стрела-1", почти 40 9К35 "Стрела", 48 ЗРК С-300, полусотней ЗРК "Бук" различных версий и 50 комплексами "Панцирь-С1". Наконец, Сирии принадлежит и некоторое количество зенитных комплексов "Тунгуска" и "Тор-М1".
Часть перечисленных комплексов в начале 2000-х годов, по неподтвержденным данным, прошла компонентную модернизацию с заменой части оборудования более новым. Их общего числа вполне достаточно, чтобы прикрыть наиболее опасные направления над территорией Сирии, площадь которой составляет всего 185,2 тысячи квадратных километров. Конечно, Запад располагает возможностями подавления систем ПВО противника, включая противорадиолокационные ракеты, ударные беспилотники и многоцелевые истребители. Но едва ли генералы НАТО рискнут испытать на практике эффективность комплексов С-300, в военных действиях прежде не участвовавших, на своих собственных самолетах.
Впрочем, по словам бывшего бригадного генерала вооруженных сил Сирии Акила Хашема (Akil Hashem), проживающего в Великобритании и поддерживающего Сирийскую свободную армию, ПВО, сформированная Дамаском, крайне слаба. По его словам, США будет достаточно одного авианосца, 80-85 истребителей и промежуточной авиабазы в Турции, чтобы обеспечить 120 километровую бесполетную зону в глубину Сирии со стороны турецкой границы. "Вся ПВО Башара Асада - всего лишь бумажная страшилка", - считает Хашем.
Между тем, по некоторым данным именно сирийский "Панцирь-С1" в июне 2012 года сбил турецкий разведывательный самолет RF-4E, выполнявший наблюдательный полет вблизи сирийского побережья неподалеку от Латакии. Сирия утверждала, что самолет вторгся в ее воздушное пространство, а Турция - что он выполнял полеты над нейтральной территорией. Уже одно это могло бы послужить поводом для политического и военного конфликта между Анкарой и Дамаском. Однако в августе турецкая комиссия, занимавшаяся расследованием происшествия, объявила, что не обнаружила доказательств виновности Сирии в гибели самолета.
Помимо ПВО Сирия располагает пусть и не самой современной, но все же боеспособной авиацией. Так, по данным Flightglobal MiliCAS, ВВС страны выполняют полеты на 219 истребителях МиГ-21, 146 МиГ-23, 48 МиГ-29 (ранее велись переговоры с Россией об их модернизации до версии М/М2, а также поставке некоторого количества МиГ-29М2), 50 Су-22 и 20 фронтовых бомбардировщиках Су-24. В качестве легких истребителей могут быть использованы и 70 учебно-боевых самолетов L-39 Albatros. В состав вертолетного парка входят 15 многоцелевых Ми-2, 101 Ми-8/17, 32 SA342 и 40 ударных Ми-25 (часть из них прошла модернизацию в России).
Располагает Сирия и довольно внушительными сухопутными войсками, на вооружении которых стоят почти 19 тысяч различных бронированных боевых машин, включая основные боевые танки Т-72М, Т-62К, а также БМП-1/2/3 и боевые разведывательно-дозорные машины БРДМ-2. Сухопутные войска Сирии используют около семи тысяч различных артиллерийских систем: минометов, самоходных гаубиц и зенитных артиллерийских установок. Сирии принадлежат и около двух тысяч реактивных систем залпового огня: советские и российские БМ-14, "Град", БМ-24, "Ураган" и иранские Fajr-3/5 и Ra'ad.
4 октября 2011 года Совет безопасности ООН рассмотрел проект резолюции по Сирии, подготовленный европейскими государствами. Проект предусматривал введение жестких экономических санкций в отношении Дамаска в случае продолжения подавления властями войск оппозиции. Резолюцию поддержали девять государств; Россия и Китай проект заблокировали, воспользовавшись правом вето. Государства заявили, что в проекте не оговаривался запрет на внешнее вооруженное вмешательство в войну в Сирии. В начале февраля на рассмотрение Совбеза ООН поступил доработанный проект резолюции; Россия и Китай вновь его заблокировали. Проект поддерживал переход к демократической системе правления в Сирии, призывал оппозицию и власти сложить оружие и помочь наблюдателям Лиги арабских государств.
Военный потенциал Сирии, несомненно, выступает в роли сдерживающего фактора в глазах ее вероятных противников. Так, в первых числах октября Анкара и Дамаск, казалось, максимально близко подошли к открытому военному противостоянию. Утром 3 октября сирийские войска обстреляли турецкий приграничный город Акчакал. Позднее в тот же день турецкая артиллерия нанесла удар по территории Сирии, поразив артиллерийские позиции в районе города Идлиб на границе с Турцией, откуда были выпущены сирийские снаряды.
Позднее парламент Турции проголосовал за участие своих военнослужащих в возможных боевых операциях за рубежом, тем самым фактически одобрив военное вторжение в Сирию. Турецкие власти объявили, что Сирия, нарушив международное право, "зашла слишком далеко". Но дальнейшей эскалации конфликта не произошло. Вскоре Дамаск официально извинился перед Турцией за обстрел Акчакала, пообещав расследовать инцидент, а Анкара объявила, что не заинтересована в войне с Сирией, но будет использовать войска для защиты своих границ. Следует отметить, что на границе Сирии и Турции действуют несколько независимых террористических группировок. Там же в настоящее время ведутся бои между сирийской армией и мятежниками.
В целом, гражданская война в Сирии может оказаться затяжной. Обладая даже хорошо вооруженной армией, очень сложно справиться с партизанским движением, рассеянным по значительной территории страны. В то же время мятежникам, не имеющим ни централизованного управления, ни регулярных поставок вооружения, ни современного оружия, крайне сложно, если вовсе невозможно, взять под свой контроль и удержать значительную территорию Сирии с населенными пунктами.
Вероятность же военного вмешательства извне в гражданскую войну в Сирии пока крайне мала. Внешние противники режима Асада до сих пор не сумели прийти к единому мнению, лишь призывая и сирийскую оппозицию, и власти прекратить боевые действия. НАТО, вероятно, осознает, что финал возможной интервенции может быть непредсказуем и потому не торопится предпринимать конкретные шаги. США же остаются в стороне еще и потому, что в Америке сейчас в разгаре президентская избирательная кампания и еще один театр военных действий (помимо Афганистана) президенту Бараку Обаме совершенно не нужен.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120075
Т-50. Фото Александра Качкаева, "Лента.ру"
Индия сократит заказ на истребители пятого поколения
Командование ВВС Индии решило сократить объем заказа на перспективные истребители пятого поколения FGFA, создаваемые совместно с Россией на базе Т-50 (ПАК ФА). Как сообщает India Strategic, объем покупки самолетов будет уменьшен с 214 до 144 единиц. С чем связано сокращение заказа на самолеты, не уточняется. Индийские ВВС намерены закупать только одноместные версии перспективного самолета.
По словам командующего ВВС Индии Нормана Анила Кумара Брауна, перспективный истребитель для индийских военных будет отличаться от российского Т-50 только бортовым оборудованием. При этом существенных структурных изменений FGFA не претерпит. Ранее Браун заявил, что ВВС намерены купить 214 FGFA: 166 одноместных и 48 двухместных версий.
В командовании ВВС Индии подсчитали, что создание двухместной версии FGFA делает весь проект дороже на два миллиарда долларов. При этом эффективная площадь рассеяния двухместного самолета во фронтальной проекции будет на 15 процентов больше, чем у одноместного варианта. В декабре 2010 года Россия и Индия подписали контракт на разработку эскизно-технического проекта FGFA стоимостью 295 миллионов долларов.
Как ожидается, в конце 2012-го - начале 2013 года Индия и Россия подпишут соглашение о проведении опытно-конструкторских работ по проекту разработки истребителя FGFA. Общая стоимость проекта по созданию индийского варианта российского ПАК ФА в настоящее время оценивается в 11 миллиардов долларов. В конце августа 2012 года Индия объявила, что намерена потратить на FGFA в течение 20 лет около 35 миллиардов долларов (разработка и покупка самолетов).
По предварительным данным, первый прототип FGFA Индия получит в 2014 году. Ранее планировалось, что первую партию серийных FGFA Россия передаст Индии в 2017 году, однако министерство обороны Индии полагает, что подрядчик не уложится в ранее оговоренные сроки и задержит поставку самолетов. По оценкам индийских военных, второй и третий прототипы FGFA прибудут в Индию в 2017-м и 2019 годах.
Длина FGFA составит 22,6 метра, высота - 5,9 метра, а максимальная взлетная масса - 34 тонны. Истребитель получит двигатели со всеракурсным управлением вектором тяги и сможет совершать полеты на расстояние до 3,88 тысячи километров. FGFA будет способен развивать скорость до двух чисел Маха (около 2,3 тысячи километров в час). Индийская версия Т-50 будет поставляться и на экспорт в третьи страны.
http://lenta.ru/
120076
Самоходная установка "Вена". Фото с сайта tsniitochmash.ru
Россия начала разработку универсальной артустановки для ВДВ
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения приступил к разработке новой универсальной самоходной артиллерийской установки для ВДВ России. Об этом в передаче "Генеральный план" на телеканале "Эксперт-ТВ" рассказал временно исполняющий обязанности генерального директора ЦНИИТОЧМАШ Дмитрий Семизоров.
По его словам, создание установки ведется в рамках опытно-конструкторских работ по проекту "Зауралец". "Она должна будет перевозиться по воздуху. Она должна будет десантироваться из самолетов. Она должна будет проходить везде как любая бронированная машина и вести огонь на те же дальности, которые требуют и обычные сухопутные войска. Вот все эти элементы сложить в одно, нам и предстоит", - рассказал Семизоров.
Новая установка будет объединять в себе возможности миномета, гаубицы и пушки. Такое объединение возможностей было уже применено в артиллерийских системах "Нона" и "Вена". Они способны вести огонь как 120-миллиметровыми выстрелами с готовыми нарезами для артиллерийских установок, так и всеми типами мин такого же калибра, включая и боеприпасы стандарта НАТО.
В номенклатуру вооружений "Вены" также входит корректируемый снаряд "Китолов-2М", способный поражать наземные бронированные цели, движущиеся со скоростью до 40 километров в час.
http://lenta.ru/
120077
Запуск российской противоракеты. Кадр из видео на сайте mil.ru
Россия испытала ракету-перехватчик системы ПРО
Войска воздушно-космической обороны России успешно испытали противоракету ближнего радиуса действия на полигоне Сары-Шаган в Казахстане. Об этом во вторник, 16 октября, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя Минобороны по войскам ВКО полковника Алексея Золотухина.
По словам Золотухина, пуск состоялся в 12:01 по московскому времени. Целью испытания стало подтверждение тактико-технических харакетристик противоракет российской системы противоракетной обороны (ПРО). Ракета поразила условную цель в установленное время.
О какой именно ракете идет речь, представитель Минобороны не пояснил. В декабре 2011 года на полигоне Сары-Шаган прошли испытания ракеты 53Т6. Ракета 53Т6 входит в систему А-135 "Амур", обеспечивающую противоракетную оборону Москвы. В состав системы А-135 входит радиолокационная станция Дон-2Н сантиметрового диапазона, 68 противоракет 53Т6 и 32 ракеты 51Т6.
Ракеты 53Т6 способны поражать цели на дальности до 80 километров и на высоте до 30 километров.
http://lenta.ru/
120078
Кадр с сайта YouTube
Сирийские повстанцы научились использовать переносные ЗРК
Сирийские повстанцы, воюющие против правительственных войск, начали применять против авиации противника переносные зенитно-ракетные комплексы "Стрела-2" (SA-7 Grail по классификации НАТО).
Как пишет в своем военном блоге газета The New York Times, в интернете появились первые видеодоказательства того, что оппозиционеры располагают этими ЗРК в полной боевой комплектации: батарея, пусковое устройство и собственно ракета.
На одном из видео, размещенных на сервисе YouTube человек с полностью укомплектованным ПЗРК дожидается напарника на мотоцикле, после чего они уезжают на поиски цели. В условиях партизанской войны такая тактика применения ПЗРК является довольно распространенной.
На еще одном видео, также размещенном в интернете (очень низкое качество), слышен момент запуска ракеты (2:02), а также видны последствия неудачной атаки: инверсионный след от ракеты, а также догорающие тепловые ловушки, видимо, отстреленные целью. Эти ловушки обладают высокой температурой горения, что мешает правильному наведению ракеты.
Ранее уже сообщалось, что сирийские повстанцы получили из соседней Турции около двух десятков ПЗРК, однако убедительных доказательств этому факту не было.
Между тем, оппозиционеры с относительным успехом используют и стрелковое оружие для уничтожения авиации противника. Так, на видеозаписи от 5 октября показано, крушение правительственного вертолета, которому огнем с земли перебили основной винт.
15 октября в сети появилась видеозапись из провинции Алеппо, демонстрирующая момент уничтожения самолета правительственных сил. Чем именно был сбит истребитель, из записи понять невозможно.
http://lenta.ru/
120079
F-16 ВВС Омана. Фото с сайта lockheedmartin.com
Оман проведет модернизацию истребителей F-16
Компания Lockheed Martin получила контракт на модернизацию 12 истребителей F-16 ВВС Омана. Как сообщает Defense News, стоимость сделки оценивается в 94,7 миллиона долларов.
Завершить работы планируется до 16 мая 2016 года. Модернизация пройдет на предприятии Lockheed Martin в городе Форт-Уорт, штат Техас.
Ранее Lockheed Martin также поручили оснастить оманские истребители высокоточными системами наведения оружия стоимостью 23 миллиона долларов. Другая американская компания, Northrop Grumman, поставит для F-16 ВВС Омана новые радары. Raytheon, в свою очередь, вооружит Оман управляемыми ракетами AIM-9 Sidewinder класса "воздух-воздух".
На вооружении Омана стоят 12 истребилей F-16: восемь боевых F-16C и четыре учебно-тренировочных F-16D. К ноябрю 2016 года арабское государство планирует получить еще дюжину американских самолетов стоимостью 600 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
120080
ЗРК "Куб". Фото с сайта navy.mil
Сбежавший генерал назвал ПВО Сирии "бумажным тигром"
Отставной генерал сирийской армии Акил Хашем, перешедший на сторону повстанцев, заявил, что возможности войск ПВО Сирии в прессе часто сильно преувеличивают, сообщает UPI.
По его словам, учитывая нынешнее состояние противовоздушной обороны Сирии, для создания бесполетной зоны глубиной 75 километров на севере страны понадобились бы сравнительно небольшие силы. "Одного американского авианосца с 80-85 современными истребителями и турецкой базы ВВС "Инджирлик" было бы достаточно, чтобы осуществить эту задачу", - сказал генерал, назвав сирийский режим и его армию "бумажным тигром".
Он, в частности, напомнил, что участвовал в трех войнах против Израиля - в 1967, 1973 и 1982 годах, когда сирийская авиация и ПВО ничего не могли противопоставить ВВС Израиля. "19 из 20 наших танковых взводов, в каждом по пять единиц бронетехники и ЗРК 2К12 "Куб" прикрытия, были уничтожены одним ударом", - описал генерал он один из эпизодов войны 1982 года.
При этом он добавил, что во время двухчасового воздушного боя над Ливаном израильтяне сбили 92 сирийских истребителя, не потеряв ни одного своего. Хашем также сказал, что сейчас сирийскую авиацию можно было бы уничтожить на аэродромах.
В этой связи он отметил, что бесполетную зону можно было бы с легкостью установить над провинциями Алеппо и Идлиб, где повстанцы контролируют значительные территории и наносят болезненные удары по правительственным войскам.
Как сообщалось ранее, США и НАТО отвергают идею установления над Сирией (или ее частью) бесполетной зоны, так как считают такую операцию слишком опасной и затратной. В то же время повстанцы все чаще атакуют базы сирийской ПВО. 12 октября в провинции Алеппо была захвачена уже четвертая по счету такая база.
http://lenta.ru/
120081
Гаубица M777. Фото с сайта baesystems.com
Австралия докупит 19 155-миллиметровых гаубиц
Министерство обороны Австралии объявило о закупке двух дополнительных батарей легких 155-миллиметровых гаубиц M777A2. Как сообщается в пресс-релизе ведомства от 16 октября, стоимость 19 гаубиц, предположительно, составит 70 миллионов долларов.
Сроки ожидаемой поставки гаубиц не уточняются. О покупке четырех батарей M777A2 численностью 35 гаубиц Австралия договорилась в октябре 2009 года.
Буксируемые гаубицы M777A2 выпускаются британской компанией BAE Systems и стоят на вооружении пяти стран мира, включая США (свыше тысячи единиц), Индию, Канаду, Австралию и Таиланд. Скорострельность гаубицы составляет пять выстрелов в минуту при дальности до 40 километров. Для перевозки гаубиц могут использоваться транспортные вертолеты Boeing CH-47 Chinook, самолеты C-130 Hercules от Lockheed Martin или Boeing C-17 Globemaster III.
http://lenta.ru/
120083
Утилизация атомных подводных лодок на предприятии "Звездочка" в Северодвинске. Фото РИА Новости, А. Соломонов
У Минобороны не нашлось денег на ликвидацию ядерных боеприпасов
Минобороны РФ оценило стоимость отказа от американской программы Нанна-Лугара по ликвидации российских ядерных боеприпасов и устаревшего оружия в 300-400 миллионов долларов, сообщает газета "Коммерсантъ".
В ведомстве уже приступили к поиску средств, которые понадобятся военным для утилизации вооружений. Как рассказал газете источник в военном ведомстве, в программу вооружений до 2020 года средства на ликвидацию устаревшего оружия не заложены, поэтому в министерстве не рассчитывают, что минфин выделит военным искомую сумму целиком.
По словам источника, минобороны, возможно, придется сокращать объем закупок вооружений, чтобы на сэкономленные деньги заниматься утилизацией оружия массового уничтожения. В таком случае ведомство будет вынуждено в первую очередь сократить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
10 октября стало известно о намерении Москвы свернуть финансируемую США программу Нанна-Лугара, действовавшую с начала 1990-х годов. По мнению России, при реализации проекта происходит утечка секретных сведений, поскольку по условиям программы Пентагон имеет право инспектировать объекты, на которых установлено оплаченное американской стороной оборудование.
США тем не менее не оставляют попыток уговорить Россию продлить срок действия программы, истекающий в 2012 году. По данным собеседника издания в Госдепартаменте, если проект будет свернут, это "лишит правовой базы" ряд других соглашений между двумя странами в области нераспространения ядерного оружия. В частности речь идет о Соглашении 2010 года об утилизации плутония и Программе по совершенствованию защиты, учета и контроля ядерных материалов от 1997 года, сообщил источник. Поэтому Вашингтон готов к переговорам о внесении изменений в договор. Представитель госдепартамента Виктория Нуланд заявила, что США готовы работать над поправками к соглашению.
В ходе реализации программы с 1992 по 2012 годы было деактивировано более 7,5 тысяч стратегических ядерных боеголовок, ликвидировано около 1 тысячи межконтинентальных баллистических ракет, сотни ракет других типов, более 100 бомбардировщиков и сотни пусковых установок, почти три тонны химического оружия. США потратили на эти цели в России более 8 миллиардов долларов. Однако в Минобороны утверждают, что около 40 процентов этих денег ушло американским подрядчикам и консультантам.
По версии "Коммерсанта", в случае победы на выборах в США Митта Ромни, американцы сами откажутся от продления программы: республиканцы полагают, что финансовая помощь США позволяет России использовать сэкономленные средства на новые вооружения.
http://lenta.ru/
120084
Владимир Путин. Фото Коммерсантъ, Дмитрий Азаров
Путин подписал закон о создании Фонда перспективных исследований
Президент России Владимир Путин во вторник, 16 октября, подписал закон о создании Фонда перспективных исследований (аналога американского Управления перспективных разработок, DARPA). Соответствующий документ опубликован на правительственном портале правовой информации.
10 октября закон о Фонде перспективных исследований (ФПИ) был одобрен Софетом Федерации, а 28 сентября инициативу в третьем чтении поддержала Госдума.
Основной задачей ФПИ (создается в форме некоммерческой организации) будет содействие высокорискованным научным исследованиям и разработкам в области обороны, которые помогут поднять на качественно новый уровень военно-технический, технологический и социально-экономический потенциал страны. Права на всю интеллектуальную собственность фонда, включая исследования и разработки, будут принадлежать России.
ФПИ придет на смену Военно-промышленной комиссии, которой руководит вице-премьер Дмитрий Рогозин, и будет подчиняться Министерству обороны и правительству России. Органами управления ведомства станут попечительский совет, правление и генеральный директор. Возглавит ли ФПИ Рогозин, который и стал его инициатором, пока неизвестно.
В первые годы деятельности ФПИ его штат будет насчитывать около 100 человек. При этом фонд будет реализовывать около 150 различных проектов.
Американское Управление перспективных разработок было основано еще в 1958 году в ответ на запуск СССР первого спутника Земли. Среди проектов, в которых участвовала DARPA, следует отметить Интернет, систему Unix (легла в основу операционных систем Linux, MAC OS и ряда других) и протокол TCP/IP. В настоящее время DARPA, в частности, спонсирует разработку различных роботов в интересах Пентагона.
http://lenta.ru/
120085
Фото архив РИА Новости, Григорий Сысоев
Россия потратит на Вооруженные силы шесть триллионов рублей
Расходы на Вооруженные силы России в 2013 году вырастут почти на 15 процентов по сравнению с 2012 годом - с 1,39 до 1,63 триллиона рублей. Как сообщает "Интерфакс", об этом в среду, 17 октября, заявил глава думского комитета по обороне Владимир Комоедов.
По словам депутата, в 2014 и 2015 годах расходы еще вырастут - до 1,9 и 2,41 триллиона рублей соответственно. Соответствующие расчеты содержатся в проекте федерального закона "О федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", внесенном правительством в Госдуму. Таким образом, суммарные расходы на Вооруженные силы в ближайшие три года составят почти шесть триллионов рублей.
Как пояснил Комоедов, основная часть средств пойдет на обеспечение деятельности ВС. В 2013 году на эти цели пойдет 775 миллиардов рублей, в 2014 - 797,17 миллиарда , а в 2015 - 833,09 миллиарда рублей. При этом расходы на денежное довольствие военнослужащих будут постепенно сокращаться. В 2013 году они составят 341,9 миллиарда рублей, в 2014 - 324,89 миллиарда, а в 2015 году - 323,99 миллиарда рублей.
Глава думского комитета по обороне также заявил, что для реализации положений закона на содержание Вооруженных сил необходимо выделить дополнительные средства в размере 22,5 миллиарда рублей в 2013 году. На последующие два года требуемые суммы составят 36,4 и 51,5 миллиарда рублей соответственно.
В рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы на переоснащение Вооруженных сил планируется потратить 23 триллиона рублей. В частности, деньги пойдут на закупку новой бронетехники, авиации и средств противовоздушной и противоракетной обороны
http://lenta.ru/
120086
T-38 Talon. Фото с сайта af.mil
ВВС США назвали базовые требования к новому учебному самолету
Командование ВВС США обнародовало базовые требования к новому учебному самолету, который должен будет заменить устаревшие T-38 Talon, сообщает Flightglobal. В общей сложности военные намерены приобрести 350 новых самолетов, закупка которых будет производиться в рамках тендера T-X. Помимо самих самолетов ВВС также купят новые тренажеры и компьютерное оборудование обучения.
Новые учебные самолеты должны иметь кабину пилота схожую с кабинами истребителей F-22 Raptor и F-35 Lightning II. На T-X должны быть установлены системы связи, предупреждения о радиолокационном облучении, многофункциональные дисплеи и оборудование с возможностью имитации данных с радара. Самолет также должен обладать запасом топлива, достаточным для отработки воздушного боя в пределах прямой видимости.
Кроме того, T-X должен быть приспособлен для отработки дозаправки в воздухе без непосредственной закачки топлива. Все бортовое оборудование должно быть построено по модульному принципу с открытой архитектурой; это необходимо для проведения модернизации в будущем. Расходы на содержание и обслуживание учебных самолетов не должны превышать 35,3 миллиарда долларов за 20 лет службы в ценах того года, когда будет списан последний T-X.
Бортовое оборудование должно иметь возможность симулировать использование различных типов вооружения, включая неуправляемые и управляемые ракеты классов "воздух-поверхность" и "воздух-воздух", а также корректируемые и свободнопадающие бомбы.
Оперативная готовность T-X должна быть не меньше 64,7 процента. Планер нового самолета должен выдерживать перегрузки не менее 6,5g на протяжении не менее 15 секунд в пикировании при массе топлива в 80 процентов от полной загрузки на высоте полета от трех до шести тысяч метров. Бортовые системы должны выдерживать перегрузки в 7,5g и темпы роста ускорения не менее 3g за секунду.
Наконец, самолет должен выдерживать и мгновенное изменение угловой скорости вращения в 12 градусов в секунду и скорость установившегося разворота в девять градусов. Как ожидается, официальный запрос на предложения будет обнародован осенью 2013 года.
К настоящему времени интерес к участию в проекте T-X проявили американские компании Lockheed Martin (в консорциуме с южнокорейской KAI) и Boeing, британская BAE Systems и итальянская Alenia Aermacchi. Lockheed Martin намерена предложить уже существующий самолет T-50 Golden Eagle, BAE Systems - Hawk, а Alenia Aermacchi - T-100 (построен на базе M-346 Master). Boeing планирует разработать учебный самолет с нуля.
http://lenta.ru/
120087
ЗРК Crotale. Фото с сайта militaryphotos.net
Ливия закупит французские зенитные комплексы
Министерство обороны Ливии намерено приобрести зенитные ракетные комплексы французского производства, сообщает Jane's со ссылкой на ливийскую газету Al-Watan. Сумма потенциальной сделки оценивается в сто миллионов евро. Какие именно системы планируется приобрести, не уточняется. По словам источника агентства, не все служащие министерства обороны поддерживают эти планы.
В настоящее время во Франции выпускается несколько типов зенитных ракетных комплексов, включая системы Mistral, Crotale и Roland. В 1970-х годах Ливия купила у Франции несколько комплексов Crotale, однако к настоящему времени они уже пришли в негодность. Новые комплексы, как ожидается, будут использоваться для прикрытия государственных границ Ливии.
По данным на конец 2010 года, в состав ливийской системы противовоздушной обороны входили около 900 единиц зенитных комплексов "Стрела-1/2/10" и С-200 советского производства, зенитных самоходных установок "Шилка", зенитных пулеметных установок ЗПУ-2, зенитных пушек С-60 и 24 комплекса Crotale. По большей части, эти системы не модернизировались и уже не боеспособны; многие действовавшие комплексы были уничтожены в ходе военной операции западной коалиции в Ливии в 2011 году.
http://lenta.ru/
120088
Здание завода "Ижмаш". Фото с официального сайта
Рабочие "Ижмаша" вышли на митинг из-за низких зарплат
Рабочие оружейного производства ижевского НПО "Ижмаш" организовали на территории завода стихийной митинг против снижения уровня заработной платы. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на председателя удмуртской организации Всероссийского профсоюза работников оборонной промышленности Григория Черных.
По словам Черных, в манифестации приняли участие работники 103-го цеха, около 200 человек. "На этот раз рабочие получили окончательную зарплату 2-2,5 тысячи рублей. Всего около 5 тысяч рублей за месяц работы", - констатировал глава профсоюза.
Черных добавил, что из-за низких зарплат "рабочие бегут на другие заводы", и объемы производства заметно снижаются. Администрация "Ижмаша" пока не прокомментировала случившееся.
В середине сентября 2012 года заместитель председателя правительства Удмуртии Ильдар Бикбулатов охарактеризовал ситуацию на "Ижмаше" как неблагополучную. Он отметил, что объемы производства оборонного предприятия снизились более чем в два раза.
В конце сентября "Ижмаш" в критическом свете упомянул вице-премьер России Дмитрий Рогозин, отметив, что предприятие занимает избыточную площадь. По словам Рогозина, размеры завода, где "производят только автоматы Калашникова", позволяют строить авианосцы.
"Ижмаш" был создан в 1998 году на базе производственного комплекса "Ижевский машзавод". Завод выпускает свыше 70 образцов оружия, включая спортивно-охотничье оружие, авиационные пушки и высокоточные управляемые артиллерийские снаряды. Доля "Ижмаша" в производстве боевого автоматического стрелкового оружия в России составляет более 90 процентов.
http://lenta.ru/
120090
Центр сетевых операций и сетевой безопасности на базе ВВС США в Колорадо-Спрингс. Фото Reuters
НАТО причислило Россию к главным киберпротивникам
НАТО включило Россию, Иран и Китай в число главных киберпротивников стран альянса, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на собственные источники в штабе НАТО. C 13 по 16 ноября страны НАТО проведут военные учения Cyber Coalition 2012, в рамках которых будет отрабатываться сценарий возможной кибератаки на страны альянса и ответного удара.
Согласно этому сценарию, атаке подвергаются две страны: Венгрия и Эстония. Действия хакеров приводят к тому, что жизнедеятельность Эстонии оказывается полностью парализованной. Кроме того, им удается вывести из строя системы военно-транспортного самолета НАТО, в результате чего он терпит крушение. После этого НАТО на совещании решает нанести ответный удар, в том числе военными средствами.
Россия, со своей стороны, также начала приготовления к возможной кибервойне: недавно Минобороны РФ объявило тендер на разработку методов обхода антивирусных систем, средств сетевой защиты и защиты операционных систем. "Военные ведомства других стран ведут подобные наработки, мы не можем отставать", - заявил источник издания в министерстве.
Аналогичные разработки уже ведутся в США. Ежегодно эта страна тратит на разработки в области кибербезопасности десятки миллионов долларов, а в целом расходы 28 стран-членов НАТО в этой области в ближайшие годы могут достичь нескольких миллиардов долларов.
В марте 2012 года о необходимости обезопасить Россию от кибератак говорил первый замдиректора ФСБ России генерал армии Сергей Смирнов. Выступая на заседании Региональной антитеррористической структуры Шанхайской организации сотрудничества, Смирнов заявил, что на Западе ведутся разработки, преследующие самые серьезные цели, в том числе свержение политического режима государства.
За усиление кибербезопасности России в январе 2012 года также выступал начальник Генштаба РФ Николай Макаров. По его словам, военные действия все больше ведутся нетрадиционными методами и средствами, в том числе в киберпространстве.
http://lenta.ru/
120091
Здание Минобороны РФ. Фото Павла Новинькова для "Ленты.ру"
Правительство поменяет систему оборонных закупок
Военно-промышленная комиссия и Госдума России решили изменить систему закупок в рамках гособоронзаказа, пишет газета "Известия". Вместо действующих правил проводить торги и аукционы, военным предложили три варианта ведения госзакупок, отличия в которых заключаются в видах участников и закупаемой продукции. Все предложения оформлены в виде поправок к закону "О гособоронзаказе"; первое чтение проект уже прошел.
Согласно первому варианту, Министерство обороны России и силовые ведомства смогут отказаться от проведения от аукциона и закупить необходимые товары у производителя напрямую, если он является монополистом на рынке, как, например, "Газпром". При этом правительство будет определять стоимость продукции и размер обязательной поставки.
Второй вариант касается закупки вооружений, военной и специальной техники, а также специального имущества, включая бронежилеты и каски. В этом случае предполагается ввести в действие систему конкурентных переговоров, при которых, как пишет газета, будут соревноваться не сами военные товары, а производственные мощности участвующих предприятий.
Наконец, согласно третьему варианту, военное ведомство сможет проводить конкурсы на поставку различной хозяйственной продукции. Речь идет о закупках топлива, смазочных материалов, стройматериалов и мебели. При этом проводимые ведомством торги должны быть открытыми. Изменив систему, правительство рассчитывает ускорить размещение заказов в рамках ГОЗ и увеличить его исполнение.
Закон "О гособоронзаказе" в России вступил в силу в 1995 году. Он регулярно подвергался критике из-за срывов важных закупок, главной причиной которых была неспособность Министерства обороны России и подрядчиков договориться о стоимости продукции. Кроме того, срыву договоров нередко способствовали и попытки проводить тендеры на поставку военной продукции в тех случаях, когда их производило единственное предприятие в РФ.
По словам члена комитета по обороне Франца Клинцевича, конкурентные переговоры являются наиболее эффективным инструментом определения соотношения "цена - качество - реализуемость". Считается, что предлагаемые властями и депутатами поправки к закону "О гособоронзаказе" позволят сделать систему оборонных закупок более открытой и прозрачной.
Гособоронзаказ России в последние несколько лет исполняется не полностью, а из-за невозможности договориться о стоимости продукции военные периодически переносят покупку того или иного вида вооружений и техники на следующие периоды.
Следует отметить, что попытки властей повлиять на сложившееся положение дают положительные результаты. Если в 2009 году гособоронзаказ был исполнен только наполовину, то в 2010-м этот показатель увеличился до 70 процентов, а в 2011-м - до 96,3 процента. Тем не менее, недовыполнение ГОЗ замедляет темпы перевооружения армии, предусмотренные госпрограммой вооружений России на 2011-2020 годы.
http://lenta.ru/
120092
Су-30МК2. Фото с сайта knaapo.ru
Индия поможет Индонезии обслуживать истребители "Су"
Министерство обороны Индии и военное ведомство Индонезии заключили соглашение о совместной подготовке пилотов и технического персонала истребителей марки "Су", сообщает The Indian Express. Кроме того, индийская сторона поможет Индонезии с поставками запчастей и обслуживанием боевых самолетов. Условия взаимодействия пока окончательно не определены; дополнительное соглашение будет подписано после того, как Индонезия сформирует список требований.
В настоящее время на вооружении Индонезии стоят десять истребителей марки "Су": Су-27 и Су-30 версий СК/СКМ и МК/МК2 соответственно. В 2010 году министерство обороны Индонезии планировало докупить у России еще шесть истребителей "Сухого", однако в августе 2012 года объявило, что закупка осуществлена не будет из-за дефицита средств оборонного бюджета. Решение Индонезии доверить Индии обслуживание истребителей связано с тем, что индийские ВВС обладают большим опытом в их эксплуатации - военные выполняют полеты на 157 Су-30МКИ.
После формирования списка требований Индонезия, как ожидается заключит с индийской компанией HAL контракт на техническое обслуживание своих истребителей. В настоящее время эта компания занимается обслуживанием индийских Су-30МКИ. Следует отметить, что в 2007 году похожее соглашение действовало между министерствами обороны Индии и Малайзии - индийцы занимались ремонтом малайзийских истребителей Су-30МКМ, а также подготовкой пилотов.
Ранее Индонезия заключила с Китаем соглашение о подготовке пилотов истребителей марки "Су" и, как пишет The Indian Express, техническом обслуживании самолетов. В настоящее время этот договор расторгнут; причины расторжения соглашения пока неизвестны.
В конце сентября 2010 года министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо рассказал, что в ближайшие 20 лет индонезийское военное ведомство планирует приобрести 180 истребителей марки "Су", из которых будут сформированы десять эскадрилий. Однако в августе генеральный секретарь министерства обороны Индонезии маршал авиации Эррис Херрианто заявил, что ВВС ожидают поставки 24 американских истребителей F-16 Fighting Falcon и с ними "потребности в новых истребителях не возникнет в следующие 20 лет".
http://lenta.ru/
120093
Фото пресс-службы ВВС Израиля
Израиль испытал новую систему защиты самолетов от ПЗРК
ВВС Израиля завершили испытания системы защиты авиации от ракет с тепловым наведением, используемых на переносных зенитных ракетных комплексах (ПЗРК). Как сообщает Flightglobal, система разработана компанией Elbit Systems и получила название C-Music.
По информации издания, серийная установка C-Music на израильские самолеты начнется в начале 2013 года. Причем устанавливать комплексы планируется в том числе и на гражданскую авиацию. В частности, систему планируется устанавливать на самолеты типа ATR 72, выполняющие рейсы по территории Израиля.
Система C-Music разработана на базе комплекса Music для защиты от ПЗРК больших самолетов и вертолетов. Система способна обнаруживать сразу несколько ракет с тепловым наведением и сбивать их с курса при помощи направленного лазерного луча.
Установка Израилем систем защиты авиации от ПЗРК ведется на фоне участившихся ракетных обстрелов израильских самолетов и вертолетов со стороны Сектора Газа.
http://lenta.ru/
120094
Boxer GTK. Фото с сайта militaryphotos.net
Россия начала испытания немецко-голландских бронемашин
Специалисты бронетанковой службы России проводят испытания двух многоцелевых бронетранспортеров Boxer GTK немецко-голландской разработки, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в военно-дипломатических кругах. Машины проходят испытания на приспособленность к российским условиям эксплуатации; по завершении проверок Boxer GTK может быть рекомендован к принятию на вооружение Сухопутных войск России.
В случае, если будет принято решение о постановке Boxer GTK на вооружение, в стране будет развернуто лицензионное производство машины. В ходе испытаний производится также оценка боевых и эксплуатационных качеств колесного бронетранспортера. Завершение испытательной программы намечено на ближайшее время. Сборочное производство Boxer может быть развернуто на совместном предприятии в России. Степень планируемой локализации пока неизвестна.
Бронетранспортер Boxer с колесной формулой 8x8 способен перевозить 11 человек, включая троих членов экипажа. Десантирование производится через кормовую аппарель. Масса машины составляет 32 тонны при длине 7,9 метра, ширине 2,99 метра и высоте - 2,4 метра. Бронетранспортер способен развивать скорость до 103 километров в час, а запас его хода составляет 1100 километров. Грузоподъемность машины составляет восемь тонн, а глубина преодолеваемой водной преграды - 0,8 метра.
В июле 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России намерено оснастить все средние бригады в Вооруженных силах военной техникой, созданной на базе единой тяжелой колесной платформы. Позднее главком Сухопутными войсками Владимир Чиркин заявил, что вопрос перехода на колесную технику в настоящее время изучается российским военным ведомством.
http://lenta.ru/
120095
Watercat M18 AMC. Изображение с сайта marinealutech.com
Финляндия заказала дюжину высокоскоростных десантных катеров
Командование ВМС Финляндии заказало у финской компании Marine Alutech 12 высокоскоростных десантных катеров Watercat M18 AMC, сообщает Jane's. По условиям соглашения, корабли будут спущены на воду в 2014-2016 годах. Сумма сделки составила 34 миллиона евро. В составе ВМС Финляндии M18 получат обозначение серии U700 и дополнят корабли типов U200, U300 и U400.
Подписанное соглашение содержит в себе опцион на покупку дополнительного количества катеров, причем он может быть реализован как в интересах ВМС самой Финляндии, так и какой-либо другой страны. По словам управляющего директора Marine Alutech Нико Арана (Niko Haran), M18 AMC могут быть востребованы на внешнем рынке из-за высокой скорости, модульности и "высокого уровня баллистической защиты".
Катер типа M18 AMC способен принять на борт до 25 человек десанта. Экипаж корабля составляет семь человек. При длине 19,3 метра и ширине 4,4 метра M18 способен развивать скорость до 35 узлов, а запас его хода составляет 200 миль. На катера устанавливаются системы радиационной, химической и биологической защиты и дистанционно управляемые модули вооружения.
http://lenta.ru/
120106
MC-130J. Фото с сайта af.mil
США удвоят число тяжеловооруженных самолетов AC-130J
Командование специальных операций ВВС США планирует удвоить число тяжеловооруженных самолетов AC-130J, создаваемых на базе транспортников C-130J Super Hercules. Как сообщает Jane's, изначально ВВС планировали переделать в AC-130J 16 спецсамолетов MC-130J Commando II. Теперь же число AC-130J планируется довести до 37 единиц.
Как ожидается, AC-130J дополнят, а впоследствии и заменят, восемь вооруженных спецсамолетов AC-130H Spectre и 17 AC-130U Spooky. Переделка первых MC-130J в AC-130J началась в июле на предприятии Lockheed Martin в штате Джорджия. На вооружение AC-130J должны встать в 2015 году.
Кроме того, как передает Jane's, США вооружили 12 самолетов MC-130W Combat Spear. Самолеты получили название AC-130W Dragon Spear (или Stinger II) и оснащены, в частности, 30-миллиметровой пушкой Mk 44 Bushmaster, а также высокоточными управляемыми боеприпасами. Как ожидается, AC-130J получат схожее вооружение.
По данным Jane's, в общей сложности ВВС планируют купить 131 новый спецсамолет серии HC/MC-130: 37 HC-130J Combat King II, 57 MC-130J и 37 AC-130J. В настоящее время подписаны контракты на строительство 11 самолетов HC-130J и 20 MC-130J.
http://lenta.ru/
120107
Ракетный комплекс "Тополь-М". Архивное фото РИА Новости, Руслан Кривобок
Минобороны одобрило проект новой баллистической ракеты
Министерство обороны России одобрило эскизный проект новой межконтинентальной жидкостной баллистической ракеты, разработка которой ведется в интересах Ракетных войск стратегического назначения. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, военное ведомство высказало ряд замечаний по проекту, которые будут учтены в ходе дальнейшей разработки ракеты.
Какие именно замечания и пожелания высказало российское военное ведомство, не уточняется. В начале сентября 2012 года командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев объявил, что новая ракета будет создана к 2018 году. Новый носитель ядерного оружия создается в связи с развертыванием США элементов противоракетной обороны в Европе. По данным российских военных, новая МБР сможет прорывать любую существующую и перспективную ПРО.
По словам консультанта командующего РВСН генерал-полковника в отставке Виктора Есина, которого цитирует РИА Новости, производство новой 100-тонной ракеты начнется до конца 2012 года. Опытно-конструкторские работы по проекту уже начались.
Новая ракета сможет нести до пяти тонн полезной нагрузки; по этому показателю, отметил Есин, она в четыре раза превзойдет возможности уже стоящих на вооружении ракет типа "Тополь" и "Ярс". Созданием баллистической ракеты занимается Государственный ракетный центр имени Макеева совместно с "НПО машиностроения". Производителем назначен Красноярский машиностроительный завод.
По словам Есина, в перспективе новая ракета заменит устаревшие Р-36М2 (по классификации НАТО - SS-18 Satan). Боевая часть создаваемой МБР будет иметь до десяти ложных блоков. Основные характеристики перспективной ракеты пока неизвестны.
Между тем, расходы России на ядерное вооружение в 2013-2015 годах составят 101,5 миллиарда рублей, заявил глава комитета Госдумы по обороне Владимир Комоедов. По его словам, в 2013 году траты по этой статье запланированы на уровне 29,28 миллиарда рублей, в 2014-м - 33,3 миллиарда рублей, а в 2015-м - 38,57 миллиарда. На 2012 год расходы на ядерное вооружение составили 27,4 миллиарда рублей.
Помимо жидкотопливной баллистической ракеты в России также создаются различные варианты модернизации уже имеющихся носителей. В частности 27 сентября 2011 года и 23 мая 2012 года в Плесецке были произведены испытательные запуски твердотопливной ракеты с новой боевой частью. Первый запуск провалился, а второй был успешным. Предположительно, военные проводили испытания новой головной части для ракет "Ярс".
http://lenta.ru/
120108
Балаклава. Фото с сайта teplomaska.ru
МВД закупит для полиции бактерицидные балаклавы
Министерство внутренних дел России до конца 2012 года получит десять тысяч защитных масок-балаклав со встроенными тепловыми дыхательными блоками с бактерицидным эффектом. Об этом газете "Известия" рассказал Михаил Полетаев, коммерческий директор компании "Второе дыхание", выпускающей маски. По его словам, даже при морозе в минус 50 градусов Цельсия, вдыхаемый через маску воздух будет прогреваться до комнатной температуры. Контракт на поставку балаклав будет подписан до конца октября 2012 года.
Дыхательные блоки для балаклав имеют систему нано-, микро- и макроканалов, которые собирают тепловую энергию выдоха; при вдохе она нагревает поступающий воздух. При этом маска не намокает от конденсата, который выталкивается за пределы дыхательного блока. Бактерицидный эффект обеспечивает пропитка ткани специальным составом с добавлением наносеребра. По словам Полетаева, такая же технология используется в медицинских масках для астматиков и людей с хроническим бронхитом.
Розничная цена на балаклавы в зависимости от конструкции теплового блока составляет 2-2,5 тысячи рублей за штуку. Для МВД "Второе дыхание" пообещало сделать скидку. По оценке начальника спасательной службы Челябинской области, новые маски "обеспечивают комфортный тепловой режим организма при морозе до минус 35 градусов". По словам Полетаева, МВД пока не определилось с конкретным цветом балаклав для закупки, однако "Второе дыхание" готово сделать маски любого цвета, "хоть розового".
http://lenta.ru/
120109
Выстрел 3УБК20 с управляемой ракетой 9М119М. Фото с сайта warcyb.org.ru
Индия купит десять тысяч российских противотанковых ракет
Правительство Индии одобрило выделение 80 миллиардов рупий (1,5 миллиарда долларов) на покупку российских противотанковых ракет "Инвар" и сверхзвуковых крылатых ракет воздушного базирования "БраМос", сообщает Deccan Herald. В общей сложности, министерство обороны Индии намерено приобрести десять тысяч ракет "Инвар" для танков Т-90 и 200 "БраМос" для истребителей Су-30МКИ.
На покупку ракет "БраМос" Индия планирует потратить 60 миллиардов рупий. Объявление о намерении приобрести воздушные версии ракет было сделано вскоре после того, как Россия и Индия договорились о совместном производстве "БраМос" для сухопутных войск и ВМС. Как ожидается, первые испытания версии "БраМос" воздушного базирования состоятся до конца декабря 2012 года на двух истребителях Су-30МКИ.
В начале октября сообщалось, что "БраМос" воздушного базирования получила системы наведения, используемые в российских стратегических ракетах Х-101 и Х-555. Испытания обновленной ракеты признаны успешными. Новую ракету Индия планирует принять на вооружение в 2013 году. В перспективе она войдет в номенклатуру вооружений всех истребителей Су-30МКИ.
На покупку противотанковых ракет "Инвар" планируется потратить 20 миллиардов рупий. Все десять тысяч купленных ракет будут поставлены Россией, после чего стороны намерены подписать соглашение о лицензионном производстве в Индии еще 15 тысяч "Инвар". Их выпуском в рамках договора о передаче технологии будет заниматься индийское предприятие Bharat Dynamics Limited.
В России были разработаны две версии ракет "Инвар" - 9М119М и 9М119М1 "Инвар-М". Это твердотопливные боеприпасы, выполненные по аэродинамической схеме "утка". Управление ракетами осуществляется по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме. Боевая часть - тандемная кумулятивная. Ракеты "Инвар", входящие в состав комплекса управляемого танкового ракетного вооружения "Рефлекс-М", способны поражать объекты противника на дальности до пяти тысяч метров.
http://lenta.ru/
120110
F-16. Фото с сайта lockheedmartin.com
Ирак купил вторую партию истребителей F-16
Министерство обороны Ирака подписало контракт на поставку второй партии из 18 американских истребителей F-16 Fighting Falcon. Об этом, как сообщает Aviation Week, заявил министр обороны Ирака Саадун Дулейми. Как ожидается, поставка самолетов по этому соглашению завершится в 2018 году. По словам Дулейми, по техническим и финансовым параметрам новый контракт не отличается от соглашения на поставку 18 истребителей F-16, заключенного с США в сентябре 2011 года.
Стоимость первого контракта на поставку F-16 Ираку составила три миллиарда долларов. По оценке США, общая стоимость 36 F-16 составляет 5,3 миллиарда долларов. Помимо самолетов Ирак должен получить дополнительное оборудование и вооружение к F-16, включая ракеты AIM-9L/M-8/9 Sidewinder, AIM-7M-F1/H Sparrow и AGM-65D/G/H/K Maverick. Истребители будут поставлены в версии IQ с более слабыми по сравнению с Block 50/52 радарами APG-68(v)9.
В конце августа 2012 года сообщалось, что США поставят Ираку первую партию истребителей в сентябре 2014 года. По словам Дулейми, которого цитирует Aviation Week, поставка первых 18 самолетов завершится к сентябрю 2014 года.
Ранее Багдад заключил с Россией и Чехией контракты на общую сумму в пять миллиардов долларов. По условиям соглашения с Россией Ирак получит 30 ударных вертолетов Ми-28Н и 42 зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1". У Чехии Багдад закупил 24 учебно-боевых самолета L-159 ALCA. По словам Дулейми, даже с учетом последних закупок ВВС страны не смогут обеспечивать защиту воздушного пространства страны только с 2020 года.
Между тем, Ирак в настоящее время ведет переговоры с США о поставке зенитных ракетных комплексов и ударных вертолетов AH-64D Apache. За последние несколько лет Багдад заключил с Вашингтоном соглашений на поставку вооружений и военной техники на общую сумму в 12 миллиардов долларов. Кроме того, Ирак ведет с Россией переговоры о поставке истребителей МиГ-29М/М2 и тяжелых бронированных машин.
http://lenta.ru/
120111
Бомбовая кассета CBU-105. Фото с сайта defence.pk
Австралия присоединилась к запрету на кассетные боеприпасы
Правительство Австралии ратифицировало Договор о кассетных боеприпасах. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр иностранных дел страны Боб Карр (Bob Carr). Договор, подписанный Австралией в декабре 2008 года, вступит в силу в апреле 2013 года. После этого ВВС страны будет запрещено складировать и применять кассетные боеприпасы, запрет распространится и на хранение таких боеприпасов на территории Австралии другими государствами.
Договор о кассетных боеприпасах был разработан к маю 2008 года и открыт для подписания в декабре. Конвенция вступила в силу в августе 2010 года после того, как ее ратифицировали 30 стран мира. К настоящему времени договор прошел ратификацию в 77 странах мира, включая Австралию; 35 государств подписали соглашение, но не ратифицировали его. Россия, США, Китай, Индия, Пакистан и Израиль отказались присоединиться к договору; первые три страны обладают самым большим запасом кассетных боеприпасов.
Кассетные боеприпасы считаются негуманным оружием и правозащитные организации добиваются полного их запрета. Из-за несовершенства взрывателей суббоеприпасы первых бомбовых кассет не взрывались, надолго минируя местность. Для облегчения поиска суббоеприпасов саперами их покрывали яркой краской, однако она привлекала детей, что повышало число жертв среди мирного населения. В настоящее время суббоеприпасы оснащаются механизмами самоликвидации, из-за чего минирования территории практически не происходит.
http://lenta.ru/
120112
Испытание противоракеты SM-3. Фото с сайта raytheon.com
Польша защитится от России инвестициями в американскую ПРО
Правительство Польши намерено вложить от десяти до 14,1 миллиарда злотых (3,2-4,5 миллиарда долларов) в развитие американской компоненты системы противоракетной обороны в Европе. Об этом, как пишет Gazeta Wyborcza, заявил руководитель бюро национальной безопасности генерал Станислав Козей. По его словам, такие инвестиции являются лучшим способом защититься от ракетного шантажа со стороны России.
Финансирование строительства американской ПРО будет осуществляться из средств военного бюджета страны в 2013-2023 годах. Согласно действующему прогнозу правительства, в эти годы ежегодный прирост оборонного бюджета Польши будет составляет 0,9-1,6 миллиарда злотых в зависимости от увеличения ВВП страны. Как ожидается, военные расходы Польши за десять лет вырастут с 32 до 45,5 миллиарда злотых.
По словам Козея, ракеты являются наилучшим способом политического шантажа, и Польша такому шантажу со стороны России уже подверглась, когда Москва начала размещать оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер" в Калиниграде в ответ на развертывание ЕвроПРО. В 2018 году США намерены разместить на территории Польши комплексы противоракет SM-3.
Элементы системы ЕвроПРО будут развернуты на территории нескольких стран Европы, включая Польшу, Румынию, Чехию, Турцию, Нидерланды и Испанию. Официально декларируется, что ЕвроПРО предназначена для отражения возможных ракетных нападений со стороны Ирана и КНДР. В конце мая страны-члены НАТО договорились о запуске первой фазы системы ПРО в Европе.
Россия уверена, что присутствие американских противоракет в непосредственной близости от ее государственных границ может нарушить ядерный паритет, нивелировать возможности ядерной триады и создать угрозу безопасности государства. В ответ на развертывание ЕвроПРО Россия пригрозила разместить в Калининградской области ОТРК "Искандер" и приступила к разработке межконтинентальной баллистической ракеты, способной, по заявлению конструкторов и военных, прорывать любые виды существующих и перспективных систем ПРО.
http://lenta.ru/
120113
Фото РИА Новости, Григорий Сысоев
"Роснефть" останется единственным поставщиком масел для армии
Правительство России обязало армию закупать компрессорные масла исключительно у "Роснефти". Об этом, как сообщает "Интерфакс", говорится в постановлении правительства, подписанного Дмитрием Медведевым. Ограничения будут действовать до 2015 года.
В 2013-2015 годах армия должна закупить 2,4 миллиона тонн нефтепродуктов, но сколько из этого объема приходится на компрессорные (используемые для смазывания компрессоров) масла, неизвестно. Всего из бюджета на 2013 год на нефтепродукты для армии будет выделено 69,6 миллиарда рублей, 73,4 миллиарда - в следующем и 75,5 миллиарда - в 2015-м.
В связи с чем правительство решило организовать закупки только у государственной "Роснефти", а не через открытый конкурс, неизвестно.
http://lenta.ru/
120133
Рабочий завода "Ижмаш". Фото пресс-службы предприятия
Удмуртия обвинила "Ижмаш" в срыве гособоронзаказа
Заместитель председателя правительства Удмуртии Ильдар Бикбулатов в пятницу, 19 октября, заявил, что НПО "Ижмаш" практически сорвало гособоронзаказ. Об этом сообщает "Интерфакс". Летом на предприятии изменили принцип оплаты труда, в результате чего в октябре рабочие провели на заводе стихийный митинг.
"Шаги, которые предприняло руководство 'Ижмаша', привели к таким вещам, когда люди начали получать по пять-шесть тысяч (рублей в месяц - примечание 'Ленты.ру') вместо 15. И, конечно, вызывает очень глубокую тревогу, что будет дальше и с новым предприятием НПО 'Ижмаш', потому что товарные запасы, которые были у завода наработаны за прошлые периоды времени, благополучно распроданы, по гособоронзаказу - на сегодня мы видим, что все гособоронзаказы практически сорваны", - цитирует Бикбулатова агентство.
По словам зампредседателя правительства республики, для "Ижмаша" срыв гособоронзаказа означает "вхождение в перечень недобросовестных поставщиков".
Впрочем, по данным пресс-службы "Ижмаша", за восемь месяцев 2012 года завод произвел больше оружия, чем за весь 2011 год. При этом по прогнозу, рост производства по итогам года составит 56 процентов.
Согласно официальной версии "Ижмаша", три месяца назад предприятие изменило принцип оплаты труда рабочим таким образом, что зарплата стала зависеть от количества и качества выпущенной продукции. В сентябре 103-й цех завода выпустил лишь 40 процентов от требуемого месячного объема продукции. В итоге зарплата рабочих цеха, в среднем, составила 11,5 тысячи рублей. При этом, как отмечает РИА Новости, многие рабочие получили расчетные ведомости с зарплатой в две-три с половиной тысячи рублей. Сотрудники остальных цехов получили по 12-17 тысяч рублей.
К проходной завода 16 октября вышли свыше 200 сотрудников "Ижмаша". 17 октября прокуратура по Удмуртии начала проверку на "Ижмаше". По словам председателя Всероссийского профсоюза работников оборонной промышленности Григория Черных, которого цитирует РИА Новости, переговоры с руководством предприятия пока ни к чему не привели.
НПО "Ижмаш" является одним из основных поставщиков стрелкового оружия для Минобороны России. В частности, на предприятии ведется сборка автоматов Калашникова (включая новый АК-12), пулеметов, снайперских винтовок, а также различного охотничьего и гражданского оружия.
http://lenta.ru/
120134
"Нормандия". Фото пресс-службы DCNS
Спущен на воду второй французский фрегат проекта FREMM
Французская судостроительная компания DCNS спустила на воду второй фрегат проекта FREMM, строящийся в интересах ВМС Франции, сообщает Defense Aerospace. Церемония состоялась 18 октября 2012 года. Корабль, ставший вторым серийным фрегатом проекта, получил имя "Нормандия" (первый серийный и второй в проекте - "Моахммед VI - строится в интересах ВМС Марокко). Головной фрегат FREMM - "Аквитания" - был спущен на воду в апреле 2010 года.
В ближайшее время DCNS приступит к установке на "Нормандию" мачтового оборудования, включая радары, антенны, камеры и системы радиоэлектронного противодействия. Строительство фрегата ведется во Франции с октября 2009 года. Как ожидается, полностью готовый корабль будет передан ВМС Франции в конце 2012 года. В общей сложности, французский флот должен получить 11 фрегатов проекта FREMM.
В настоящее время также ведется строительство четвертого корабля проекта FREMM, получившего имя "Прованс". Ранее сообщалось, что он поступит на вооружение ВМС Франции в мае 2015 года.
Фрегаты проекта FREMM водоизмещением шесть тысяч тонн могут развивать скорость до 27 узлов, а дальность их хода составляет шесть тысяч миль на скорости в 15 узлов. Фрегаты будут вооружены торпедами MU-90, ракетами MM-40 Exocet Block 3 и MBDA Aster, а также 76-миллиметровой пушкой. В авиагруппу французских кораблей будет входить один противолодочный вертолет NHI NH90 NFH.
http://lenta.ru/
120135
АПЛ "Юрий Долгорукий". Фото с сайта sevmash.ru
Минобороны отложило принятие "Юрия Долгорукого" на вооружение
Стратегическая атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий", построенная по проекту 955 "Борей", поступит на вооружение ВМФ России в 2013 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Ранее планировалось, что флот получит новую подлодку уже в сентябре-октябре 2012 года. По какой причине было принято решение отложить принятие корабля на вооружение, министр обороны не уточнил.
Как ожидается, вместе с первой подлодкой проекта "Борей" на вооружение ВМФ России встанет и новая межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования "Булава". По словам Сердюкова, вторая подлодка проекта 955 - "Александр Невский" - войдет в состав Тихоокеанского флота России в 2014 году. Ранее также сообщалось, что ВМФ России получит второй корабль проекта в декабре текущего года. В общей сложности до конца 2020 года российский флот должен вооружиться восемью новыми стратегическими подлодками.
Изначально планировалось, что "Юрий Долгорукий" встанет на вооружение ВМФ России к 29 июля 2012 года, однако этот срок позднее был перенесен из-за необходимости провести дополнительные испытания бортовых систем подлодки. В начале октября сообщалось, что предприятие "Севмаш", построившее "Юрия Долгорукого", устранило все замечания приемной комиссии и подписало с руководством флота приемо-сдаточный акт. Этот документ подписал начальник главного штаба ВМФ адмирал Александр Татаринов.
Первые два корабля проекта 955 смогут нести до 16 ракет "Булава" каждый. Подлодки водоизмещением в 24 тысячи тонн могут развивать скорость до 29 узлов, а автономность их плавания составляет 90 суток. Предельная глубина погружения подлодок проекта "Борей" составляет 480 метров. Помимо ракет "Булава" каждая из подлодок получит шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра для запуска торпед, торпедоракет и крылатых ракет.
http://lenta.ru/
120136
S-97 Raider. Изображение с сайта sikorsky.com
Sikorsky начал сборку прототипов вертолета-разведчика Raider
Американская компания Sikorsky приступила к сборке двух прототипов высокоскоростного комбинированного разведывательного вертолета (винтокрыла) S-97 Raider, разработка которого ведется в интересах Армии США. Об этом сообщает Flightglobal.
По словам представителя Sikorsky, которого цитирует издание, сборку прототипов S-97 Raider планируется завершить в середине 2013 года. Первые испытания вертолетов начнутся в 2014 году.
Вертолет S-97 Raider разрабатывается на базе высокоскоростного прототипа X2. Он оснащен соосными несущими винтами, а также толкающим хвостовым винтом и небольшими крыльями для создания подъемной силы. По оценкам разработчиков, вертолет сможет развивать скорость свыше 460 километров в час.
На вооружении Армии США S-97 Raider может заменить устаревшие разведывательные вертолеты Bell OH-58 Kiowa Warrior, которые стояли на вооружении еще в годы Вьетнамской войны.
http://lenta.ru/
120137
Поисково-спасательный самолет DHC-5 ВВС Канады. Фото с сайта airpixbycaz.co.uk
Канада объявит тендер на поставку поисково-спасательных самолетов
Министерство обороны Канады объявит тендер на поставку поисково-спасательных самолетов канадского производства, сообщает Defense News. По итогам конкурса с победителем планируется подписать контракт стоимостью до трех миллиардов канадских долларов (3,06 миллиарда долларов США). Ранее Канада планировала закупить однотипные самолеты, однако теперь военные не исключают, что могут купить несколько разных машин.
По словам представителя министерства обороны Канады, в ходе тендера могут быть закуплены небольшие самолеты в поисково-спасательной версии, которые будут выполнять задачи в гористой местности на западном побережье страны. При этом военные могут приобрести и большие самолеты, которые будут задействованы на восточном побережье и в центральной части страны.
О твердом намерении участвовать в тендере пока объявила только канадская компания Viking Air; она намерена предложить военным транспортные самолеты de Havilland Canada DHC-5 Buffalo новой постройки в поисково-спасательной версии. Не исключено, что в тендере также примут участие бразильская компания Embraer, американские Lockheed Martin и Boeing, итальянская Alenia Aermacchi и европейская Airbus Military.
Для участия в конкурсе иностранным компания придется найти канадских партнеров для сборки самолетов на территории Канады. По данным Lockheed Martin, если компания решит участвовать в канадском тендере, она предложит военным транспортники C-130J Super Hercules. Embraer о своих планах пока ничего не объявила. Концерн Boeing планирует предложить конвертопланы V-22 Osprey, а Alenia Aermacchi - транспортник C-27J Spartan. Наконец, Airbus Military намерена представить на тендер транспортники C-295.
Новые поисково-спасательные самолеты должны будут заменить в составе ВВС Канады шесть устаревших DHC-5 и 13 C-130 Hercules. Министерство обороны Канады оценило потребность ВВС в новых самолетах в 17 единиц, однако пока не уточнило, сколько именно машин будет куплено по итогам тендера. Приглашения к участию в конкурсе компании получат в марте 2013 года, а заявки на участие будут приниматься до весны-лета 2014 года.
http://lenta.ru/
120138
Пуск ракеты-носителя Delta IV. Фото с сайта af.mil
ВВС США отказались от возвращаемой ракеты-носителя
ВВС США отказались от дальнейшего финансирования разработки возвращаемой ракеты-носителя (Reusable Booster System, RBS) Pathfinder для запуска орбитальных военных спутников. Об этом сообщает Flightglobal.
По словам собеседника издания в исследовательской лаборатории ВВС США (Air Force Research Laboratory, AFRL), средства на разработку Pathfinder изъяли из бюджета, но на другие программы пока не перенаправили.
Как отмечает Flightglobal, в тендере на разработку Pathfinder с 2011 года участвовали три компании: Boeing, Lockheed Martin и Andrews Space Systems. Победителя планировалось выбрать к декабрю 2012 года. Lockheed Martin даже начала испытания комплектующих для будущей ракеты-носителя.
Согласно проекту, возвращаемая ракета-носитель должна была получить крылатую первую ступень, способную после вывода второй ступени на требуемую высоту самостоятельно вернутся на пусковую площадку. Ракетами RBS планировалось после 2025 года заменить одноразовые ракеты-носителя типа EELV (Evolved Expendable Launch Vehicle). К EELV, в частности, относятся ракеты Delta IV и Atlas V.
Использование возвращаемой ракеты-носителя, как предполагалось, могло бы существенно сократить затраты на каждый запуск спутника. Впрочем, одной из причин отказа от возвращаемой ракеты-носителя, как отмечает Flightglobal, могла стать значительная стоимость ее разработки. Первоначальный объем финансирования проекта составил 250 миллионов долларов.
http://lenta.ru/
120139
TANAN 300. Фото с сайта cassidian.com
Европейцы представили новый беспилотный вертолет
Европейская компания Cassidian представила новый беспилотный вертолет TANAN 300. Как сообщается в пресс-релизе компании, аппарат способен выполнять широкий спектр разведывательных задач как на суше, так и над водой.
БПЛА TANAN 300 обладает радиусом действия в 180 километров и может нести полезную нагрузку общей массой 50 килограммов. В частности, БПЛА оснащен комплектом фото- и видеокамер высокого разрешения (full HD), а также инфракрасными датчиками. Кроме того, аппарат может оснащаться морским радаром и системой определения "свой-чужой".
Работу беспилотника обеспечивает дизельный двигатель. Свои задачи TANAN 300 может выполнять при температурах от -20 до +50 градусов Цельсия. Более подробные характеристики аппарата не уточняются.
Cassidian является подразделением концерна EADS, в который также входят компании Airbus, Astrium и Eurocopter. На счету Cassidian целый ряд военных разработок, включая боевой беспилотный самолет Barracuda.
http://lenta.ru/
120146
Фото с сайта mil.ru
Главкомат ВВС России сократят наполовину
Министерство обороны России начало крупнейшую за последние несколько лет реорганизацию органов управления Военно-воздушными силами, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в главкомате ВВС. По данным источника газеты, главкомат ВВС России до конца 2012 года будет сокращен вдвое; в нем будут числится 56 человек вместо прежних 112-и. Решение о сокращении принял начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров.
В рамках реорганизации, все летные учебные и испытательные центры ВВС планируется переподчинить Военно-научному центру в Воронеже. Кроме того, в подмосковном военном поселке Заря останутся несколько отделов, включая отдел боевой подготовки, боевого применения и операционно-плановый. По словам источника газеты, в целом речь идет о передаче части функций главкомата ВВС России на уровень командований военных округов и учебного центра с одновременной реорганизацией управлений в отделы.
Ожидается также, что центральный командный пункт ВВС из Зари в 2013 году переведут в одно из зданий Министерства обороны России в Москве. Однако окончательное решение о переезде пункта пока не принято. По мнению бывшего главкома ВВС России Владимира Михайлова, сокращение численности главкомата до 56 человек - "это уже за гранью". "Уже сейчас численность главкомата находится за пределами разумного — сидят, не знают, в какой монитор смотреть", - отметил Михайлов.
Между тем, похожая реорганизация проводится и в командовании Северного флота ВМФ России. Численный состав этого командования планируется сократить с 200 до 70 человек. Реорганизация проводится в рамках реформы Вооруженных сил России, объявленной министром обороны Анатолием Сердюковым в декабре 2008 года. В частности, в рамках реформы осуществлен переход к трехзвенной системе управления: военный округ, оперативное командование, бригада.
В рамках реформы число военных округов сократилось с шести до четырех (Западный, Восточный, Центральный и Южный), а численность офицеров - с 340 до 229 тысяч человек. Общая численность Вооруженных сил России сократилась до миллиона человек.
http://lenta.ru/
120147
Предположительный внешний вид подлодки проекта S1000. Изображение с сайта livefist.blogspot.com
Россия и Италия реанимировали проект подлодки S1000
Россия и Италия решили возобновить проект создания неатомной подводной лодки S1000, реализация которого в последние четыре года практически не осуществлялась, пишет газета "Коммерсантъ". В частности, в начале октября 2012 года стороны обсудили возможность запуска проекта, назвали несколько конкретных мер по продвижению подлодки на мировом рынке и договорились об удешевлении корабля.
Согласно достигнутой договоренности, соотношение российских и итальянских комплектующих составит 20 к 80 соответственно. Ранее предполагалось, что на корабле половина комплектующих будет российского производства. Так, изначально планировалось оснастить корабль итальяно-французскими телеуправляемыми торпедами Black Shark и российским ракетным комплексом Club. Теперь об установки Club на подлодку речи не идет.
Удешевление подлодки будет произведено за счет отказа и от систем управления комплексом Club и связанным с этим отказом от транспортировки систем в Италию и их растаможку. К продвижению подлодки на рынках третьих стран, в частности, Египта и ЮАР, планируется привлечь госкомпанию "Рособоронэкспорт". Прежде ответственной за маркетинг подлодки была итальянская сторона.
Проект S1000 стартовал в 2004 году. Его разработкой занимается итальянская судостроительная компания Fincantieri и российское Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин". Работы велись по техническому заданию и на средства ВМС Италии. Концептуальное проектирование завершилось в 2008 году, однако затем проект фактически был свернут из-за нехватки средств.
Изначально предполагалось, что строительством подлодок проекта S1000 будет заниматься итальянская компания, причем на разрабокту технической документации и постройки головного корабля отводилось 48 месяцев с момента подписания первого контракта. ВМС Италии и ВМФ России не намерены принимать подлодки проекта S1000 на вооружение.
Корабль предназначен для эксплуатации в тропических климатических условиях на мелководье. При длине 56,2 метра, диаметре 5,5 метра и водоизмещении около 1,1 тысячи тонн подлодка сможет развивать скорость до 14 узлов. Глубина погружения S1000 составит 250 метров. В состав экипажа корабля будут входить 16 человек и шесть человек десанта.
http://lenta.ru/
120148
EMB-314 ВВС Мавритании. Фото пресс-службы Embraer
Мавритания получила первый учебный самолет Super Tucano
Бразильская авиастроительная компания Embraer передала министерству обороны Мавритании первый из заказанных этой страной учебно-боевых самолетов EMB-314 Super Tucano, сообщает Flightglobal. Церемония передачи самолета состоялась на аэродроме Embraer в Гавиан-Пейшоту в Бразилии 20 октября 2012 года, однако известно об этом стало только сейчас.
О том, что бразильская компания поставила Мавритании первые самолеты Super Tucano сообщалось еще в марте 2012 года. Однако позднее стало известно, что в марте Embraer лишь подписала с министерством обороны Мавритании контракт на поставку учебных самолетов. Сумма сделки и количество купленных мавританскими военными самолетов не уточнялись.
Предположительно, министерство обороны Мавритании приобрело три бразильских учебных самолета. Мавританская версия Super Tucano оснащена электронно-оптическими и инфракрасными системами наблюдения, центральной точкой подвески для вооружения класса "воздух-поверхность" и интегрированными в крыло пушками.
ВВС Мавритании уже выполняют полеты на трех бразильских учебно-боевых самолетах EMB-312 Tucano, купленных у Франции в 2011 году. Кроме того, по данным Flightglobal MiliCAS, мавританским ВВС принадлежат четыре учебных самолета Aermacchi SF.260, один транспортник C-212 в патрульной версии, три транспортника BN-2 Islander, один Basler BT-67 и два многоцелевых вертолета Z-9.
http://lenta.ru/
120149
Площадка открытого хранения боеприпасов. Кадр "Первого канала", архив
Минобороны в 10 раз сократит количество хранилищ боеприпасов
Министерство обороны России намерено сократить количество хранилищ различных боеприпасов в десять раз; в первую очередь под сокращения попадет 31 объект на территории крупных населенных пунктов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков. По его словам, военные также намерены сформировать новую систему хранения боеприпасов.
По словам Булгакова, часть хранилищ уже расформирована, а из оставшихся вывезены наиболее опасные боеприпасы. Кроме того, к 2015 году планируется полностью ликвидировать все площадки открытого хранения боеприпасов. Хранилища также будут оснащены новыми системами безопасности, которые позволят свести к минимуму вероятность проведения на них террактов или кражи боеприпасов.
По предварительной оценке, совершенствование системы хранения боеприпасов позволит в 2012-2014 годах избежать ущерба в размере 75 миллиардов рублей.
В феврале 2012 года Булгаков рассказал, что Министерство обороны России до 2015 года потратит на строительство новых и реконструкцию старых арсеналов около 90 миллиардов рублей. В 2012 году планировалось построить 613 новых хранилищ боеприпасов на территории Южного и Западного военного округов. Всего планируется построить 1,2 тысячи новых хранилищ. В общей сложности на имеющихся 140 арсеналах Минобороны России хранит шесть миллионов тонн боеприпасов.
За последние несколько лет в России участились случаи пожаров на арсеналах Министерства обороны России, а также гибели военных при утилизации снарядов, бомб и ракет. 9 октября 2012 года на Донгузском полигоне, расположенном неподалеку от Оренбурга, произошел пожар. Из-за возгорания, возникшего, по предварительной версии, от непогашенной сигареты, начались самопроизвольные подрывы боеприпасов, предназначенных для утилизации.
http://lenta.ru/
120150
Сборка прототипа ATD-X Shinshin. Фото Bradley Perrett, Aviation Week
Япония начнет разработку нового истребителя в течение пяти лет
Министерство обороны Японии намерено в ближайшие пять лет инициировать проект разработки нового истребителя, который получит индекс F-3, сообщает Aviation Week. Серийное производство самолета планируется начать в 2027 году. Предполагается, что по своим возможностям он превзойдет истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Основной упор в рамках проекта будет сделан на разработку технологии малозаметности и мощной силовой установки.
В настоящее время японская компания Mitsubishi Heavy Industries занимается созданием демонстратора технологий истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin, первый полет которого намечен на 2014 год. Не исключено, что ряд наработок этого самолета будет использоваться и при создании истребителя F-3. Согласно планам министерства обороны Японии, новые F-3 со временем заменят устаревшие F-2 (созданы на базе американских F-16 Fighting Falcon) и F-15J/DJ Eagle. Они будут использоваться наравне с F-35.
Опытно-конструкторские работы по созданию F-3 Япония намерена начать в 2016-2017 году, а первый прототип истребителя планируется поднять в воздух в 2024-2025 году. Предположительно, Япония не будет создавать беспилотную версию F-3; эти самолеты будут пилотируемыми. По предварительным данным, министерство обороны Японии намерено закупить не менее 200 новых самолетов; после 2030 года они дополнят парк из 45 купленных у США истребителей F-35.
Не исключено, что разработка требований для нового боевого самолета будет осуществляться совместно с ВВС США, которые планируют создать замену для F-35 в рамках проекта F-X, и с ВМС США, ведущих проект F/A-XX. Предварительные научно-исследовательские работы в рамках проекта создания японского истребителя начались в 2010 году; ими занимается Институт технических исследований и разработок (TRDI) при министерстве обороны Японии. Работы ведутся в рамках проекта i3. Предположительно, ряд технологий Япония предложит США.
Созданием двигателя занимается японская корпорация IHI; компания намерена создать силовую установку, способную развивать тягу в 15 тысяч килограммов-силы. Двигатель F135 для истребителей F-35 способен развивать тягу в 12,7 тысячи килограммов-силы и 19,5 тысячи килограммов-силы в режиме форсажа. В японском двигателе будет использоваться "пилообразная" конструкция воздухозаборников для снижения радиолокационной заметности истребителя, а его схема будет схожей с американским F119 для F-22.
При этом Япония с большой долей вероятности будет создавать двухдвигательный тяжелый истребитель. Для сравнения, максимальная взлетная масса двухдвигательных F-15J, которые должен заменить F-3, составляет 30,8 тонны. При этом каждый двигатель таких истребителей способен развивать тягу в 7,9 тысячи килограммов-силы и 11,3 тысячи килограммов-силы в режиме форсажа. Как отмечает Aviation Week, указав значение в 15 тысяч килограммов силы, власти Японии имели в виду показатель форсажа.
Между тем, TRDI занимается созданием и специального радиопоглощающего покрытия для F-3, в котором будет сокрыта сетка из антенн; они будут отслеживать интенсивность излучения радаров боевых самолетов противника. Эти антенны будут частью перспективной системы радиоэлектронного противодействия. На проведение исследований в этой области министерство обороны Японии запросило у правительства 1,6 миллиарда иен (около 20 миллионов долларов) на 2013-2016 годы.
Японское военное ведомство не уточняет, к какому поколению боевых самолетов будет относится F-3. Осенью 2011 года агентство Jane's сообщало, что в Японии уже начались работы по созданию истребителя шестого поколения. Министерство обороны и ВВС США занимаются формированием требований к истребителю шестого поколения с начала 2011 года. Предположительно, перспективный американский самолет, к проекту которого может присоединится Япония, будет опционально пилотируемым и способным совершать полеты на гиперзвуковой скорости.
Сборка первого японского прототипа истребителя пятого поколения - Shinshin - началась в марте 2011 года. В Shinshin будут реализованы несколько технологий малозаметности, включая рассеивающую геометрическую форму, радиопоглощающие материалы и композиты. Истребитель получит многорежимный радар с активной фазированной антенной решеткой, оптико-волоконную систему дистанционного управления с многократным дублированием каналов, системы радиоэлектронной борьбы и противодействия и единую систему обмена информацией.
На этом самолете будут установлены двигатели со всеракурсным управляемым вектором тяги. TRDI также планировал реализовать на Shinshin технологию самовосстановления управления полетом SRFCC (Self Repairing Flight Control Capability). Ее суть заключается в том, что бортовой компьютер сможет определять полученные повреждения различных аэродинамических элементов конструкции самолета и корректировать работу оставшихся целыми элементов так, чтобы полностью восстановить управляемость самолетом.
http://lenta.ru/
120151
OH-58D Kiowa Warrior. Фото с сайта bellhelicopter.com
Bell начала испытания модернизированного вертолета Kiowa Warrior
Компания Bell Helicopter приступила к летным испытаниям модернизированной версии вертолета OH-58 Kiowa Warrior. Как сообщается в пресс-службе компании, новый вертолет получил индекс Block II и рассматривается в качестве возможной замены стоящих на вооружении Армии США разведывательных вертолетов OH-58 Kiowa Warrior.
По данным Bell Helicopter, новый вертолет оснастили более мощным двигателем, усиленным хвостовым винтом, новым носовым комплектом датчиков, а также многофункциональными информационными дисплеями. Издание Flightglobal, в свою очередь, пишет, что OH-58 Kiowa Warrior Block II получил двигатель Honeywell HTS-900 мощностью 746 киловатт.
Согласно пресс-релизу компании, специалисты Bell уже начали разработку пакета модернизации Block III для OH-58 Kiowa Warrior, в который, среди прочего, войдет установка нового несущего винта.
Помимо модернизирвоанной версии Kiowa Warrior в качестве замены устаревшим вертолетам OH-58D Армия США рассматривает, в частности, высокоскоростные винтокрылы Sikorsky S-97 Raider. Сборка первых двух прототипов S-97 уже началась. К их испытаниям компания Sikorsky планирует приступить в 2014 году.
По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Армии США стоят 660 вертолетов OH-58 различных модификаций, включая два учебных. Еще в общей сложности 101 такой вертолет стоит на вооружении Австралии, Австрии, Доминиканской республики, Израиля, Ирака, Саудовской Аравии, Испании, Тайваня и Турции.
http://lenta.ru/
120166
Здание завода "Ижмаш". Фото с официального сайта
Госинспекция нашла на "Ижмаше" нарушения
Государственная инспекция по труду Удмуртии провела проверку на научно-производственном объединении (НПО) "Ижмаш". Как сообщает во вторник, 23 октября, ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу инспекции, были выявлены многочисленные нарушения трудового законодательства.
В частности, выяснилось, что на предприятии не установлены дни выплаты зарплаты, рабочие места не аттестованы на наличие опасных производственных факторов, сотрудникам не выдаются средства индивидуальной защиты.
Инспекция по труду сообщила о своих выводах в прокуратуру Удмуртии по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах. Там будет решаться вопрос о возбуждении административного производства.
Проверка "Ижмаша" началась 18 октября после того, как рабочие предприятия вышли на стихийный митинг из-за низких зарплат. В акции приняло участие около 200 человек.
По версии руководства "Ижмаша" снижение зарплаты было связано с изменением принципа оплаты труда: по новой схеме зарплата стала зависеть от количества и качества выпущенной продукции. Официальные представители завода утверждали, что цех, рабочие которого вышли на митинг, выполнил план лишь на 40 процентов, что и привело к снижению зарплат.
http://lenta.ru/
120167
Centauro. Фото с сайта worldwide-military.com
"Рособоронэкспорт" назвал объемы военного импорта России
Средний годовой объем военного импорта России по линии "Рособоронэкспорта" на протяжении последних двух-трех лет составляет 100-150 миллионов долларов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор госкомпании Анатолий Исайкин. По словам Исайкина, эти объемы "не представляют такой уж большой суммы", особенно в сравнении с военным экспортом России.
По словам Исайкина, названная им сумма военного импорта России не учитывает контракт на поставку десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", заключенный с Францией в июне 2011 года. Сумма этой сделки составила 1,2 миллиарда евро. "Это уже отдельный вид импорта", - отметил Исайкин, пояснив, что в случае с "Мистралями" речь идет строительстве частей всех четырех кораблей в России, а также принятии и интеграции французских технологий.
За последние три года Россия на внешнем рынке заключила несколько контрактов на поставку вооружений и военной техники. В частности, речь идет о поставках беспилотных летательных аппаратах Searcher II и BirdEye израильского производства и испытательных образцах итальянских бронемашин Iveco LMV Lynx (их сборка теперь ведется в России, машины получили обозначение "Рысь"). Кроме того, Россия закупила для испытаний несколько итальянских бронемашин Centauro и немецко-голландских Boxer GTK.
По итогам 2011 года объем военного экспорта России составил 13,2 миллиарда долларов, из которых на "Рособоронэкспорт" пришлись 10,7 миллиарда долларов. План по военным поставкам на текущий год составляет 13,5 миллиарда долларов. В первом полугодии 2012 года Россия поставила на экспорт вооружений и военной техники на общую сумму в 6,5 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
120168
Понтонная переправа через Амурскую протоку. Фото с сайта debri-dv.ru
Военные начали разбирать понтонный мост в Хабаровском крае
Отдельный понтонно-мостовой батальон железнодорожного соединения Восточного военного округа приступил к демонтажу самого большого в России автомобильного понтонного моста через Амурскую протоку в Хабаровском крае. Как сообщает РИА Новости, демонтаж моста производится в рамках тактико-специального учения при порывах ветра до 20 метров в секунду, скорости течения реки до трех метров в секунду и низких температурах.
Мост, длина которого составляет 748 метров, а масса более десяти тысяч тонн, был наведен в Хабаровском крае в начале мая 2012 года на период летней навигации. Он соединил пригород Хабаровска с Большим Уссурийским островом, частично принадлежащим Китаю. Согласно действующим нормативам, понтонный мост должен быть разобран не более чем за десять суток, однако все работы планируется завершить за пять дней.
Понтонный мост через Амурскую протоку устанавливается российскими военными ежегодно на период летней навигации с 1975 года. Амурская протока в Хабаровском крае образуется слиянием протоки Казакевича и реки Уссури. Она впадает в Амур напротив Хабаровска и соединяет устье реки Уссури с основным руслом реки Амур. Зимой попасть на Большой Уссурийский остров можно на автомобиле по ледовой переправе, а в период ледохода - только авиатранспортом.
Осенью 2011 года началось строительство железобетонного двухполосного автомобильного моста через Амурскую протоку; он будет расположен неподалеку от места традиционного наведения понтонного моста. Ранее сообщалось, что строительство переправы высотой 13 метров завершится в 2014 году, однако, по данным РИА Новости, теперь мост планируется открыть уже в 2013 году. Таким образом, 2012 год может стать последним, когда военные наводили понтонную переправу через Амурскую протоку.
http://lenta.ru/
120169
"Гриф-1". Фото с сайта bespilotie.ru
Белоруссия закупит беспилотники "Гриф-1"
Министерство обороны Белоруссии намерено приобрести несколько десятков беспилотных летательных аппаратов "Гриф-1", производством которых занимается 558-й Авиационный ремонтный завод в Барановичах. Как сообщает "Интерфакс", военное ведомство пока разместило предварительный заказ на беспилотники.
558-й завод занимается созданием беспилотников "Гриф-1" в рамках национальной госпрограммы "Беспилотные авиационные комплексы и технологии их производства". К настоящему времени предприятие собрало два таких аппарата, первый из которых впервые поднялся в воздух в феврале 2012 года. Сейчас оба беспилотника проходят программу летно-конструкторских испытаний.
По словам начальника управления по развитию 558-го завода Павла Случака, до конца 2013 года предприятие намерено собрать шесть разведывательных комплексов с беспилотниками "Гриф-1". В состав одного комплекса входят автомобильный командный пункт, инженерная машина с контрольно-проверочной аппаратурой и транспортная машина с четырьмя беспилотниками.
"Гриф-1" обладает взлетной массой 120 килограммов и способен развивать скорость до 165 километров в час. Длина аппарата составляет 3,5 метра, а размах крыла - 4,8 метра. Аппарат способен принимать на борт полезную нагрузку массой не более 20 килограммов.
http://lenta.ru/
120170
ПЗРК FIM-92 Stinger. Изображение с сайта designation-systems.net
Российский генерал обнаружил у сирийских повстанцев американские ПЗРК
Начальник Генерального штаба РФ заявил, что воюющие против правительства Асада боевики имеют на вооружении переносные зенитные ракетные комплексы иностранного производства, в том числе американские "Стингеры". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на генерала армии Николая Макарова.
По словам Макарова, американцы отказываются от обвинений в поставках оружия повстанцам. Однако, подчеркнул генерал, сведения Генштаба о наличии у сирийской оппозиции зарубежных ПЗРК являются достоверными. "А кто их им поставил - надо еще разбираться", - добавил Макаров.
Ранее 16 октября в СМИ появилась информация о том, что сирийские повстанцы, воюющие против правительственных войск, начали применять против авиации противника переносные зенитно-ракетные комплексы "Стрела-2". В интернете появилось несколько видеороликов, на которых наглядно видно, что оппозиционеры располагают ПЗРК в полной боевой комплектации: батарея, пусковое устройство и ракета.
В августе 2012 года телеканал NBC сообщил, что повстанцы, действующие в окрестностях Алеппо, получили не менее 20 переносных зенитно-ракетных комплексов, которые были доставлены через границу из Турции. Представитель оппозиционной Свободной армии Сирии опроверг эту информацию.
В июле 2012 года, по прошествии почти полутора лет с начала вооруженного конфликта в Сирии, Россия заявила о намерении приостановить поставки новых видов оружия и не заключать с руководством страны оборонные контракты до тех пор, пока в стране не стабилизируется ситуация. По данным агентства Reuters в прошлом году Россия, один из крупнейших поставщиков вооружений в Сирию, продала правительству Асада оружия на сумму один миллиард долларов.
США и европейские страны ввели неофициальное эмбарго на прямые поставки вооружений в Сирию. При этом Америка оказывает поддержку силам, которые везут в страну оружие из третьих стран, преимущественно из Катара и Саудовской Аравии. По некоторым данным, в последнее время американские дипломаты приходят к выводу о том, что изрядная доля этого оружия попадает в руки радикальной части оппозиции, а именно исламистам, которые настроены враждебно по отношению к США.
http://lenta.ru/
120171
БПЛА Heron. Фото пресс-службы Israel Aerospace Industries
Беспилотник Heron совершил перелет через Анды
Беспилотный разведывательный летательный аппарат Heron производства Israel Aerospace Industries (IAI) совершил перелет через Анды. Как сообщается в пресс-релизе компании, испытания подтвердили способность БПЛА преодолевать значительные расстояния, а также возможность управления аппаратом посредством спутниковой связи.
В ходе испытательных полетов БПЛА, оснащенный радаром с синтезированной апертурой, а также электро-оптическими датчиками, преодолевал расстояния свыше 500 километров и поднимался на высоту более 7,62 километра. Пробные полеты проходили как в дневное, так и в ночное время.
БПЛА Heron стоят на вооружении свыше десяти стран, включая Эквадор и Бразилию. Ранее аппарат успешно испытали в Гималаях, а также горной местности Афганистана.
В августе IAI объявила о выпуске модернизированной версии беспилотника Heron с индексом NG. Дальность полета БПЛА увеличилась с 350 до 1500 километров. Кроме того, аппарат может оснащаться автоматической системой взлета и посадки.
http://lenta.ru/
120172
HC-130J Super Hercules. Фото с сайта af.mil
ВВС США заказали 13 транспортников серии C-130J
ВВС США присудили компании Lockheed Martin контракт на поставку 13 военно-транспортных самолетов серии C-130J Super Hercules общей стоимостью 889,5 миллиона долларов. Как сообщается в пресс-релизе минобороны США, поставка самолетов ожидается в срок до 31 июля 2015 года.
По данным пресс-службы Пентагона, контракт предусматривает поставку семи специальных самолетов MC-130J, четырех HC-130J, одного заправщика KC-130J и одного транспортника C-130J.
Ранее еженедельник Jane's сообщал о планах американских ВВС купить 131 спецсамолет серии HC/MC-130, включая 7 HC-130J Combat King II, 57 MC-130J и 37 AC-130J. Контракты уже заключены на строительство 20 MC-130J и 11 HC-130J.
По информации издания, 37 спецсамолетов MC-130J Commando II планируется переделать в тяжеловооруженные самолеты AC-130J. AC-130J, которые, предположительно, получат 30-миллиметровые пушки и высокоточные боеприпасы, впоследствии планируется поставить на вооружение Командования специальных операций ВВС США.
http://lenta.ru/
120173
Shinshin на фоне F-15J. Изображение пресс-службы Mitsubishi Heavy Industries
Ближе к роботам
Япония замахнулась на создание истребителя шестого поколения
Япония в ближайшие пять лет приступит к разработке нового истребителя, который некоторые американские эксперты уже отнесли к боевым самолетам шестого поколения. Новый самолет получит мощные двигатели, интеллектуальные бортовые системы и по своим возможностям превзойдет уже существующие истребители пятого поколения. Правда, шансы на то, что самолет японской разработки будет производится серийно, малы. В будущем этот проект может слиться с американскими, и Япония, как обычно, закупит истребители, сделанные в США.
Новое поколение
Перспективный японский истребитель получит индекс F-3. Опытно-конструкторские работы в рамках этого проекта планируется начать в 2016-2017 годах, поднять первый прототип в воздух - в 2024-2025 годах, а начать серийное производство истребителя рассчитывают в 2027 году. Такие сроки оговорены в плане развития ВВС, подготовленном министерством обороны Японии. С этим документом ознакомилось издание Aviation Week. В общей сложности военные намерены купить не менее 200 новых самолетов.
120174
Силовая конструкция ATD-X. Изображение с сайта hikotai.net
Согласно планам японского военного ведомства, новые истребители национальной разработки должны будут заменить устаревшие Mitsubishi F-2 (созданы на базе американских F-16 Fighting Falcon) и F-15J/DJ Eagle/Kai. В настоящее время ВВС Японии выполняют полеты на 78 истребителях F-2A/B и 198 F-15J/DJ. Новые F-3 будут использоваться наравне с истребителями F-35 Lightning II; 42 таких самолета Япония намерена купить у США.
Предварительные научно-исследовательские работы по созданию нового японского истребителя начались в 2010 году. Их ведет Институт технических исследований и разработок (TRDI) при министерстве обороны Японии в рамках проекта i3. В перспективном самолете планируется использовать ряд технологий, которые будут созданы в рамках проекта по разработке истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin. Последний, скорее всего, не получит серийного продолжения и будет существовать только в виде нескольких летных прототипов.
ATD-X расшифровывается как Advanced Technology Demonstrator - X (демонстратор новейших техологий; X - пока неизвестный и не присвоенный цифровой индекс). Shinshin в переводе с японского означает "разум". Первый полет машины запланирован на 2014 год. Японское военное ведомство всерьез никогда не задумывалось о серийном производстве этого самолета, и весь проект в целом был инициирован скорее для того, чтобы доказать властям, что Япония еще может разрабатывать высокотехнологичную военную продукцию.
Из прорывных технологий ATD-X, которые может унаследовать F-3, в первую очередь следует назвать систему самовосстановления управления полетом SRFCC (Self Repairing Flight Control Capability). Суть этой технологии заключается в том, что бортовой компьютер будет получать с датчиков информацию о повреждении различных аэродинамических элементов конструкции и корректировать работу оставшихся целыми элементов таким образом, чтобы полностью восстановить управляемость самолетом.
В F-3 "перекочуют" и различные технологии малозаметности (геометрическая форма, пассивные электронные системы, радиопоглощающие и композиционные материалы, особое металлическое напыление и некоторые другие), многорежимный радар с активной фазированной антенной решеткой (возможно, усовершенствованная версия уже созданной РЛС JAPG-1 AESA), оптико-волоконная система дистанционного управления с многократным дублированием каналов, система радиоэлектронной борьбы и обмена информацией.
В ближайшее время основной упор планируется сделать на разработку новых двигателей для самолета и технологии малозаметности. Проектированием двигателя занимается корпорация IHI, которая намерена создать силовую установку, способную развивать тягу в 15 тысяч килограммов-силы. Вероятно, имеется в виду форсажное значение. Для сравнения, двигатель F119-PW-100 для истребителя F-22 Raptor способен развивать тягу в 10,7 тысячи килограммов-силы и в 15,9 тысячи килограммов-силы в режиме форсажа.
Прототип ATD-X
Длина: 14 метров;
Высота: 4 метра;
Размах крыла: 9 метров;
Двигатели: Ishikawajima XF5-1, 15 тысяч килограммов-силы.
Демонстратор технологий является уменьшенной версией проектируемого истребителя. По этой причине в конструкцию прототипа не заложены внутренние отсеки вооружения. Предположительно, по своим размерам F-3, который возьмет множество технологий у Shinshin, будет по своим размерам сопоставим с F-15J.
На создание двигателя министерство обороны Японии намерено потратить 17,2 миллиарда иен (215,6 миллиона долларов), из которых 4,5 миллиарда будут выделены на проект уже в 2013 году. Испытания двигателя планируется начать в 2015 году, а завершить работы над новой силовой установкой - в 2017 году. Помимо большой тяги разработчики намерены добиться и более высоких температурных показателей воздуха в камере воздухозаборника перед компрессором.
Расчетное значение температуры пока составляет 1600 градусов Цельсия, однако IHI планирует перешагнуть этот рубеж. Внимание, которое японцы уделяют этому показателю, может указывать на то, что они хотят создать реактивный двигатель, способный работать на скоростях более трех чисел Маха (около 3,4 тысячи километров в час). Для достижения этой цели ученым, вероятно, придется разработать новые, более устойчивые к высоким температурам, материалы для конструкции воздухозаборников и компрессоров.
Дело в том, что при полете самолета всегда происходит торможение воздушного потока в воздухозаборнике, в результате чего воздух значительно нагревается. При превышении расчетного порога это может приводить к разрушению воздухозаборника и компрессора. Кроме того, компрессору становится труднее сжимать разогретый воздух и подавать его в камеру сгорания, и общая эффективность двигателя снижается. Именно по этой причине использование турбореактивных двигателей на гиперзвуковых скоростях становится невозможным.
Ожидается, что японский F-3 получит двухдвигательную конструкцию, а это значит, что совокупная тяга двигателей самолета будет составлять 30 тысяч килограммов-силы. Для сравнения, двухдвигательная силовая установка истребителей F-15J, которые должен будет заменить новый F-3, способна развивать тягу в 15,9 тысячи килограммов-силы и 22,6 тысячи килограммов-силы в режиме форсажа. Использование мощной силовой установки на F-3 указывает на то, что истребитель будет относиться к классу тяжелых. Максимальная взлетная масса тяжелого F-15J составляет 30,8 тонны.
Кроме того, TRDI намерен разработать для F-3 особое радиопоглощающее покрытие, в структуру которого будет интегрирована сетка из антенн, соединенных с системой радиоэлектронного противодействия. По данным TRDI, такая сетка позволит не только определять радиолокационное облучение самолета, но и снижать радиолокационную заметность истребителя. За счет таких антенн также планируется глушить радары противника. Технические подробности проекта пока неизвестны.
120175
Boeing F/A-XX. Изображение с сайта flightglobal.com
На разработку новой технологии японское военное ведомство в 2013-2016 годах намерено выделить 1,6 миллиарда иен. В рамках этого же проекта будет вестись создание новой системы радиоэлектронной борьбы и противодействия, которая позволит обеспечить "всеобъемлющее наблюдение и глушение". Наконец, военные хотят получить технологию снижения эффективной площади рассеяния, отличную от принципов геометрической и структурной малозаметности. Техническая оценка этого проекта состоится в 2019 году.
С 2010 года TRDI получил 2,5 миллиарда иен на исследования в области аэродинамики внутренних вооружений, включая сброс бомб и запуск ракет из внутренних отсеков вооружения, раскрытие створок на больших скоростях полета и расчет прочностных характеристик материалов таких отсеков. На завершение работ и создание прототипов внутренних отсеков потребуется еще 3,8 миллиарда иен.
Хотя японское министерство обороны явно не указало принадлежность перспективного самолета к конкретному поколению боевых самолетов, американские аналитики отнесли F-3 к шестому поколению истребителей. В 2011 году агентство Jane's также сообщало, что Япония начала предварительные работы по созданию собственного истребителя шестого поколения. Сборкой самолета будет заниматься японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries.
По оценке японского военного ведомства, в 2020-х годах новыми высокотехнологичными истребителями и ракетами с увеличенной дальностью будут обладать Китай, Южная Корея и Россия - ближайшие соседи Японии, с которыми она имеет ряд территориальных споров. В качестве противовеса Япония и намерена создать собственный многоцелевой тяжелый истребитель, способный выполнять задачи как завоевания господства в воздухе, так и нанесения высокоточных ударов по наземным целям.
Вероятность слияния
Примерно в обозначенные Японией сроки создать собственные истребители шестого поколения для ВМС и ВВС намерены США. С января 2011 года американские ВВС и ВМС ведут совместную разработку требований к истребителю поколения "6", который планируется принять на вооружение в 2025-2030 годах. В ВМС США эта программа называется F/A-XX, а в ВВС - F-X. Некоторые американские аналитики предположили, что, как и проект ATD-X, новый F-3 может не получить своего серийного продолжения - Япония предпочтет закупить американские самолеты.
Предварительный список требований пока обнародовали только американские ВМС, но вряд ли он значительно отличается от требований ВВС. Военно-морские силы хотят получить самолет, базирующийся на авианосце, способный обеспечивать господство в воздухе и решать ряд других боевых задач в пространстве с ограничением и воспрещением доступа и маневра (A2/AD, anti-access/area denied operational environment), включая ведение воздушного боя, нанесение наземных ударов, противокорабельную борьбу и непосредственную поддержку с воздуха.
120176
Lockheed Martin F-X. Изображение с сайта flightglobal.com
Собственные концепции истребителей шестого поколения уже представили американские компании Boeing и Lockheed Martin. Первая ведет проектирование боевого самолета F/A-XX с 2009 года; в мае 2010 года Boeing на конференции Военно-морской лиги США показал две концепции перспективного истребителя. В целом, по данным Boeing, самолет соответствует требованиям американских ВМС. Кроме того, он может быть как дистанционно управляемым, так и пилотируемым.
Lockheed Martin представила свое видение истребителя шестого поколения в начале января 2012 года. К отличительным чертам боевых самолетов этого поколения компания отнесла принципиально новые двигатели, материалы, системы обеспечения энергией и оружие. Истребители должны быть быстрее существующих самолетов пятого поколения, обладать большей дальностью полета и рядом новых технологий, как, например, "самовосстанавливающихся структур" и "многоспектральной малозаметности".
В качестве наиболее вероятной силовой установки в настоящее время рассматриваются усовершенствованные реактивные двигатели изменяемого цикла с адаптивной технологией (ADVENT). Их особенностью станет использование третьего воздушного контура, благодаря которому воздушный поток будет обходить компрессор и камеру сгорания. При взлете и полете на максимальной скорости третий контур будет закрываться, чтобы двигатель мог поддерживать максимальный уровень тяги. При полете на крейсерской скорости контур будет открыт, что позволит повысить тягу двигателя и одновременно снизить потребление топлива.
Некоторые аналитики предположили, что, когда США приступят к разработке новых боевых самолетов, Япония присоединится к проекту. При этом японские наработки могут быть предложены американцам. Присоединившись к американскому проекту, Япония может отказаться и от создания собственного реактивного двигателя, также передав все наработки американской стороне. Таким образом, если японское министерство обороны сменит курс и решит закупать F-X, самолеты на вооружении этой страны будут отличаться от американских версий только бортовым оборудованием, как отличаются F-15J от F-15C/D.
В целом ATD-X и F-3 скорее относятся к имиджевым проектам Японии, на протяжении десятков лет закупающей вооружение и военную технику у США. Пытаясь поддержать собственные оборонные предприятия, японское правительство приобретает у США лицензии на производство военной техники. Кроме того, нередко американская техника для Японии проходит через несколько этапов доработки на местных предприятиях, поэтому японские версии истребителей, разработанных в США, стоят существенно дороже оригиналов.
Ведя разработку перспективных истребителей, Япония скорее пытается поддержать технологическую и научную базу собственного оборонно-промышленного комплекса, за редкими исключениями не создававшего собственного оружия с момента окончания Второй мировой войны. С 1947 года в Японии действует девятая статья конституции, запрещающая государству не только участвовать в каких-либо военных конфликтах, но даже иметь собственную армию.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120203
Штаб полигона "Капустин Яр." Фото с сайта kap-yar.ru
C полигона Капустин Яр запустили межконтинентальную ракету
С полигона "Капустин Яр" в Астраханской области 24 октября провели испытательный запуск новой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР), сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя Минобороны по Ракетным войскам стратегического назначения (РВСН) Вадима Коваля.
Ракету запустили в 22:28 по московскому времени. Учебная боевая часть ракеты поразила условную цель на полигоне "Сары-Шаган" в Казахстане.
Испытание проводили для подтверждения правильности технических решений, принятых при разработке МБР, а также для проверки работоспособности и определения технических характеристик ракеты и испытания элементов боевого оснащения МБР.
По словам Коваля, новые МБР должны повысить боевые возможности ударной группировки РВСН, в том числе, благодаря тому, что они обладают повышенной способностью преодолевать системы противоракетной обороны.
Первый запуск новой МБР, который проводили 27 сентября 2011 года на космодроме "Плесецк", завершился аварийно. Как сообщили агентству в РВСН, пуск завершился нештатной ситуацией во время работы первой ступени ракеты. Ракета упала примерно в 10 километрах от старта.
http://lenta.ru/
120204
РС-24 "Ярс". Фото с сайта pakfa.ucoz.ru
Россия потратит на ядерное оружие 100 миллиардов рублей
Россия в подготовленном проекте военного бюджета на 2013-2015 годы запланировала расходы на ядерный комплекс в размере ста миллиардов рублей, пишет газета "Коммерсантъ". Проект бюджета в Госдуме России представил министр обороны Анатолий Сердюков. На закупку такого рода вооружений в 2013 году планируется потратить 29,28 миллиарда рублей, в 2014 - 33,3 миллиарда, 2015 - 38,57 миллиарда рублей.
В 2012 году расходы на ядерный комплекс России составили 27,4 миллиарда рублей. Подробности этой расходной статьи российского военного бюджета не раскрываются. В целом известно, что Министерство обороны России тратит средства на перевооружение частей Ракетных войск стратегического назначения на новые шахтные комплексы "Тополь-М" и мобильные "Ярс", а также на разработку новых боевых частей для уже существующих ракет, создание новых носителей, а также программу продления сроков службы ядерного оружия.
Как пишет газета "Ведомости", к 2015 году расходы на национальную оборону достигнут рекордной отметки в три триллиона рублей. В 2013 году оборонные траты России составят 2,1 триллиона рублей, в 2014 - 2,5 триллиона рублей, а в 2015 - свыше трех триллионов. При этом непосредственно на закупку, ремонт и разработку новых вооружений и военной техники планируется выделить триллион, 1,2 триллиона и 1,7 триллиона рублей соответственно.
На научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы будет потрачено свыше 660 миллиардов рублей за три года. В будущем году на разработку новых систем вооружения Министерство обороны России израсходует 198,3 миллиарда рублей, в 2013 - 233,8 миллиарда рублей, а в 2015 - 228,5 миллиарда рублей. Это 20, 19 и 13 процентов от общей годовой суммы оборонных закупок соответственно. По словам источника газеты, снижение доли трат на НИОКР в военных расходах означает переход к закупкам серийной техники.
Наибольшие расходы в ближайшие три года придутся на строительство новых стратегических атомных подводных лодок проектов 955 и 955А "Борей" и многоцелевых проекта 885 "Ясень", дизельных подлодок проекта 636.3 "Варшавянка", корветов и фрегатов, покупку истребителей Су-30СМ и Су-35С, бомбардировщиков Су-34, а также вертолетов всех типов. Действующая госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы подразумевает обновление Вооруженных сил России по меньшей мере на 75 процентов за десять лет.
http://lenta.ru/
120205
Учения ФСО. Фото с сайта fso.gov.ru
ФСО закупит страйкбольных "калашниковых" на миллион рублей
Федеральная службы охраны России намерена закупить партию точных копий автоматов Калашникова в версии для игры в страйкбол, пишет газета "Известия". Стоимость партии оценивается в миллион рублей. За каждую единицу игрушечного оружия служба намерена заплатить не более 20 тысяч рублей. Страйкбольные "калашниковы" будут использоваться для проведения тактических учений.
По условиям проекта контракта, ФСО необходимы страйкбольные автоматы - массо-габаритные макеты АК-74М калибра 5,45 миллиметра со складным прикладом. Оружие должно быть электропневматическим, "работающим от аккумулятора и производящим выстрелы при помощи поршня, который приводится в действие электродвигателем". Как отмечает газета, в магазинах такое оружие стоит не более 7-8 тысяч рублей.
Страйкбольные АК-74М должны уметь стрелять как одиночными, так и очередями "без нанесения травмирующих ранений". Диаметр пластиковых шариков для оружия должен быть шесть миллиметров, а масса - 0,2 грамма. Дальность стрельбы - до 80 метров, а начальная скорость шарика при выстреле - около 130 метров в секунду. Прицельная дальность оружия должна быть не меньше 30 метров. Каждый из закупаемых автоматов должен иметь два магазина емкостью от 70 до 150 шариков.
Подобные закупки российские силовые ведомства осуществляют не часто. По данным газеты, за последние два года таких контрактов было заключено всего два - автоматы купили Воронежский институт МВД и управление по охране объектов органов власти МВД Дагестана. При этом предстоящая закупка ФСО пока является крупнейшей. По оценке экспертов, эффективность действий силовика, прошедшего учебные бои со страйкбольным оружием в четыре-шесть раз выше, чем у человека с обычной подготовкой.
http://lenta.ru/
120206
AH-64D Apache Block III. Фото с сайта boeing.com
Усовершенствованный Apache сменил индекс
Командование Армии США присвоило новый индекс AH-64E усовершенствованному ударному вертолету AH-64D Block III Apache, сообщает Flightglobal. Соответствующее решение было принято после того, как американский концерн Boeing начал масштабное производство такого вертолета, прошедшего эксплуатационные испытания. По оценке военных, версия Block III имеет множество отличий от AH-64D.
AH-64E получил лопасти винтов, выполненные из композиционных материалов, новую систему управления полетом, а также обновленное оборудование для проведения операций в ночное время. Вертолет также способен управлять несколькими беспилотными летательными аппаратами. AH-64E способен развивать скорость до 300 километров в час, а дальность его полета составляет около двух тысяч километров.
Вертолет также получил новую трансмиссию и усовершенствованные двигатели. По словам пилота вертолета AH-64 в компании Boeing Рэя Хэнди (Ray Handy), все нововведения позволили значительно улучшить летные характеристики машины. "Версия E теперь аналогична по своим летным характеристикам гораздо более легкой версии A", - рассказал Хэнди.
На AH-64E устанавливается 30-миллиметровая пушка и неуправляемые ракеты Hydra 70, а также ракеты класса "воздух-поверхность" AGM-114 Hellfire и класса "воздух-воздух" AIM-92 Stinger и AIM-9 Sidewinder. Поставка первого усовершенствованного Apache Армии США состоялась в начале ноября 2011 года.
http://lenta.ru/
120207
МиГ-29. Фото с сайта migavia.ru
Россия модернизировала первые истребители МиГ-29 для Индии
РСК "МиГ" завершила ремонт и модернизацию первых шести самолетов МиГ-29 для ВВС Индии до версии UPG. Об этом в четверг, 25 октября, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу компании.
Контракт на ремонт и модернизацию 65 индийских "МиГов" стоимостью 850 миллионов долларов был подписан в 2008 году. В версии МиГ-29UPG индийские самолеты планировалось оснастить современной бортовой электроникой, унифицированной с аналогичной аппаратурой на МиГ-29К/КУБ ВМС Индии.
Первый полет модернизированный МиГ-29 для ВВС Индии совершил в феврале 2011 года. Передать первый самолет заказчику планировалось до конца 2011 года.
Согласно российско-индийскому контракту, Россия должна отремонтировать и модернизировать лишь 10 процентов от общего числа оговоренных "МиГов". Остальные самолеты пройдут доработку в Индии.
Издание Jane's ранее сообщало, что ВВС Индии могут заказать для своих МиГ-29 новый радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), разрабатываемый на базе РЛС "Жук-А". Радар сможет обнаруживать до 60 целей на удалении в 200 километров. Помимо Индии в установке радаров с АФАР на истребители МиГ-29 заинтересованы российские ВВС.
По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Индии стоят 68 истребителей МиГ-29. Еще 11 МиГ-29К/КУБ значатся в парке индийских ВМС.
http://lenta.ru/
120208
МиГ-35. Фото корпорации "МиГ"
ВВС России вооружатся истребителями МиГ-35 в 2014 году
Поставки новых многоцелевых истребителей МиГ-35 в ВВС России начнутся в 2014 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный директор корпорации "МиГ" Сергей Коротков. По его словам, сроки поставки новых истребителей в войска прописаны в государственной программе вооружений России на 2011-2020 годы.
В июле 2009 года сообщалось, что Министерство обороны России намерено сформировать в составе ВВС не менее двух эскадрилий МиГ-35 к 2015 году. Изначально контракт на поставку МиГ-35 российским ВВС планировалось заключить в 2009 году, однако этого не произошло.
МиГ-35 будет выпускаться в одноместной (МиГ-35) и двухместной (МиГ-35Д) версиях. Самолет способен развивать скорость до 2,4 тысячи километров в час, а его практическая дальность полета составляет около трех тысяч километров. Истребитель вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен десятью точками подвески для ракет и бомб общей массой до 6,5 тонны.
На МиГ-35 устанавливается радар с активной фазированной антенной решеткой "Жук-А", способный обнаруживать аэродинамические цели на дальности до 200 километров и наземные цели - до 60 километров. РЛС может сопровождать до 30 целей и обеспечивать обстрел восьми из них.
http://lenta.ru/
120209
Пуск противоракеты THAAD с острова Мек. Фото с сайта mda.mil
США провели самые масштабные испытания системы ПРО
Агентство по противоракетной обороне США (MDA) в четверг, 25 октября, провело самые масштабные испытания комплексов ПРО THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) и PAC-3 (PATRIOT Advanced Capability-3). Как сообщается в пресс-релизе ведомства, испытания прошли на островах Мек и Уэйк в Тихом океане.
В ходе испытаний, в которых приняли участие военнослужащие противоракетного командования Армии США, экипаж эсминца "Фитцджеральд" ВМС США, а также представители американских ВВС, противоракетные комплексы одновременно поразили в общей сложности пять баллистических и крылатых ракет.
Учебную цель увеличенного радиуса действия (E-LRALT, Extended Long Range Air Launch Target) над районом проведения испытаний сбросил транспортник C-17 ВВС США. Ее успешно перехватила противоракета THAAD. Комплекс Patriot успешно сбил баллистическую ракету ближнего радиуса действия, запущенную с мобильной пусковой платформы в Тихом океане.
На перехват еще одной баллистической ракеты ближнего радиуса действия была запущена противоракета SM-3 Block 1A. Однако данных о поражении цели в командный центр не поступило.
Как отмечается в пресс-релизе, с 2001 года MDA провело 71 испытание противоракетных комплексов, в ходе которых было перехвачено 56 целей. Так, в мае 2012 года Агентство по противоракетной обороне успешно испытало вблизи Гавайских островов новую противоракету Standard Missile 3 Block IB ( SM-3 Block IB ).
http://lenta.ru/
120210
БПЛА "Зонд-1". Фото с сайта sukhoi.org
"МиГ" и "Сухой" займутся совместной разработкой беспилотников
Российские самолетостроительные компании "МиГ" и "Сухой" подписали соглашение о сотрудничестве в разработке беспилотных летательных аппаратов. Об этом в четверг, 25 октября, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на генерального директора "МиГа" Сергея Короткова.
По словам Короткова, "МиГ" примет участие в проекте, тендер по которому ранее выиграл холдинг "Сухой". Как отмечает агентство, в июле 2012 года Минобороны России выбрало компанию "Сухой" в качестве главного разработчика проекта тяжелого ударного беспилотника. Возможные технические характеристики будущего аппарата пока не раскрываются.
Ранее совместную работу над ударным беспилотником начали компании "Сокол" и "Транзас". Однако речь шла о среднем классе БПЛА массой до пяти тонн. Вместе с тем ряд военных источников, на которых ссылается ИТАР-ТАСС, называют совместный проект "Сокола" и "Транзас" скорее разведывательным, чем ударным беспилотником. Кроме того, "Сокол" и "Транзас" совместно работают над БПЛА массой до одной тонны. Совокупный объем финансирования обоих проектов оценивается в три миллиарда рублей.
Как передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя РСК "МиГ", компания 25 октября также заявила о значительном росте использования композитных материалов в конструкции самолетов типа МиГ-29. Вместо двух-трех процентов объем композитных материалов в конструкции истребителей уже составляет 10-12 процентов. В частности, из композитных материалов уже изготавливается половина площади внешней поверхности самолетов. Это, в свою очередь, позволяет снизить массу самолета, повысить стойкость конструкции к коррозии и ее жесткость.
http://lenta.ru/
120225
Фото Коммерсантъ, Валерий Мельников
В России создадут международный центр боевой подготовки
В России в ближайшее время будет создан Центр боевой подготовки военнослужащих стран СНГ. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявили в ходе заседания Военно-технического совета блока в Туле.
По информации агентства, в заседании приняли участие представители девяти стран Содружества: Россия, Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения и Украина. Сроки создания подготовительного центра не уточняются.
На территории предприятия "Тулаточмаш" в рамках заседания состоялась презентация современных технических средств обучения военнослужащих. В частности, на заводе выпускаются тренажеры для подготовки военнослужащих различных родов Сухопутных войск.
В настоящее время страны СНГ участвуют в ряде программ по совместной подготовке военнослужащих. В частности, иностранные специалисты проходят обучение в российских военных училищах и на офицерских курсах.
http://lenta.ru/
120226
"Стингер". Фото с сайта af.mil
МИД РФ обвинил США в содействии поставкам ПЗРК в Сирию
Российский МИД обвинил США в том, что они обеспечивают логистику поставок переносных зенитных ракетных установок (ПЗРК) для сирийских повстанцев. Об этом 25 октября сообщается на сайте ведомства.
Ранее, 24 октября, начальник Генштаба РФ рассказал о наличии у повстанцев американских ПЗРК "Стингер". В ответ на это представитель Госдепартамента США заявила, что Вашингтон не поставляют сирийской оппозиции никакого военного оборудования.
"Да, США не поставляют ПЗРК боевикам в Сирии. Вместе с тем США осуществляют координацию и обеспечивают логистическое содействие таким поставкам", - говорится в сообщении российского МИДа. К таким выводам, сказано на сайте, в ведомстве пришли после анализа заявлений американских официальных лиц, опубликованных в СМИ. При этом ни в министерстве иностранных дел, ни в Генштабе не смогли сказать, кто поставлял ПЗРК сирийцам.
Ранее СМИ неоднократно сообщали о том, что у сирийских боевиков на вооружении есть ПЗРК. 16 октября стало известно, что оппозиционеры пользуются ПЗРК "Стрела-2", причем в полной боевой комплектации: батарея, пусковое устройство и ракета. В августе 2012 года американский телеканал NBC рассказал о 20 ПЗРК, которые были доставлены повстанцам через границу из Турции. Правда представитель оппозиционной Свободной армии Сирии опроверг эту информацию.
Вооруженный конфликт в Сирии между оппозицией и войсками президента Башара Асада длится полтора года. В июле 2012 года Россия заявила о прекращении поставок оружия руководству страны до нормализации обстановки. США и страны Евросоюза ввели неофициальное эмбарго на прямую поставку вооружения в Сирию.
http://lenta.ru/
120227
Фото РИА Новости, Андрей Стенин
Безопасность Олимпиады в Сочи обеспечат роботы
Федеральная служба безопасности России в 2013 году примет на вооружение новые информационные разведывательные комплексы "Пластун"; они будут выполнять задачи патрулирования и обнаружения подозрительных объектов и людей. Как пишет газета "Известия", новая техника будет использоваться для обеспечения безопасности Олимпийских игр в Сочи в 2014 году.
По словам директора научно-учебного центра "Робототехника" при МГТУ имени Баумана Алексея Максимова, ФСБ может подписать контракт на поставку ста роботов-разведчиков летом 2013 года. Сумма сделки может составить от 40 до 80 миллионов рублей в зависимости от комплектации роботов. Точное количество систем, планируемых к покупке пока не определено. Ранее одного "Пластуна" купила Служба внешней разведки.
"Пластун" представляет собой наземную дистанционно управляемую систему на гусеничном шасси. Габариты аппарата составляют 64 на 46 сантиметров, а масса - 40-50 килограммов. Аппарат может принимать на борт нагрузку массой до ста килограммов и развивать скорость до 0,7 метра в секунду. В дополнение к "Пластуну" "Робототехника" предлагает информационного робота с боковыми видеокамерами.
Версия "Пластуна" для сочинской Олимпиады будет оснащена специальной подвеской для работы на асфальте, системой автоматизации и дальномером. Ориентирование робота производится по GPS. При перемещении "Пластун" замеряет расстояние между объектами при помощи радаров и анализаторов и строит плоскостную и трехмерную карты, которые могут быть впоследствии совмещены с другими картами.
По словам Максимова, робот будет оснащен и анализаторами взрывчатых веществ; он "своим футуристическим внешним видом сразу привлечет внимание террориста и приведет его в замешательство, показав, что видит и знает его намерения". "Террорист обязательно поведет себя неадекватно, и это зафиксируют камеры 'пластуна' и стационарные системы наблюдения", - рассказал "Известиям" глава "Робототехники".
Наконец, при потере связи с командным центром "Пластун", выдержав 30-секундную паузу, вернется в точку, где обмен информацией был утрачен. Неожиданно возникшие на пути робота препятствия, как, например, припаркованный автомобиль, не помешают вернуться в точку потери связи.
http://lenta.ru/
120228
Северокорейский военный. Фото с сайта firearmstalk.com
Северная Корея закупила швейцарское стрелковое оружие
Северная Корея в первой половине 2012 года импортировала из Швейцарии стрелкового оружия на общую сумму в 170 тысяч долларов, сообщает "Ренхап" со ссылкой на южнокорейское торговое госагентство KOTRA. КНДР приобрела ружей, револьверов и пневматических винтовок на общую сумму в сто тысяч долларов, а также различных запчастей для оружия на 70 тысяч долларов.
По данным KOTRA, Северная Корея не импортировала стрелкового оружия из Швейцарии с 2009 года. Предположительно, возобновление военно-технического сотрудничества связано с тем, что лидер КНДР Ким Чен Ын в юности жил в Швейцарии. В регистре обычных вооружений ООН данных о поставках швейцарского оружия в КНДР не содержится.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в последние десять лет поставками вооружений Северной Корее занималась только Россия. В частности, в 2001-2011 годах КНДР получила 20 бронированных машин и 60 ракет. Типы техники и боеприпасов в базе данных SIPRI не уточняются.
Следует отметить, что если поставки стрелкового оружия в КНДР и были осуществлены, то не из Швейцарии. Дело в том, что швейцарское законодательство запрещает экспорт военной продукции в страны, участвующие в вооруженных конфликтах. Хотя КНДР напрямую ни с одним государством открытой войны сейчас не ведет, в ноябре 2010 года войска страны обстреляли южнокорейский остров Енпхендо.
Производством различного стрелкового оружия в Швейцарии занимаются компании Brugger & Thomet (боевое оружие), Hammerli (спортивное пневматическое оружие), Morini (спортивные пневматические пистолеты), RUAG (боевое оружие), SIG Sauer (боевое оружие) и Swiss Arms (боевое оружие), причем активными экспортными поставками занимаются последние три фирмы.
http://lenta.ru/
120229
X-51A. Фото с сайта af.mil
ВВС США обвинили резонанс в неудачном запуске гиперзвуковой ракеты
Разблокировка руля и резонанс стали основными причинами провального испытания американской гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider в августе 2012 года. К такому выводу, как сообщает Flightglobal, пришли специалисты Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL). Обнаруженные неисправности будут устранены в новом прототипе X-51A, запуск которого намечен на первое полугодие 2013 года.
По данным ВВС США, примерно на 15 секунде полета X-51A еще до отделения разгонного ракетного блока разблокировался верхний правый руль, один из четырех, необходимых для стабилизации и управления гиперзвуковой ракетой. По словам руководителя проекта X-51A в AFRL Чарли Бринка (Charlie Brink), в полете аэродинамические силы повернули руль с нулевого угла атаки "в крайнее положение задней кромкой вниз".
В течение нескольких секунд четвертый руль (вышедший из строя) был полностью неуправляем, и контроль над ним не удалось восстановить ко времени, когда в действие были приведены остальные три руля (они начали работу за две секунды до отделения разгонной ступени). При помощи трех действующих рулей испытатели в течение 1,5 секунды пытались восстановить контроль над X-51A.
Предположительно, сервопривод четвертого руля заклинило, или он полностью вышел из строя. По данным исследователей, причиной этого стал резонанс. В полете корпус разгонной ступени начал сильно вибрировать и частота этих вибраций совпала с частотой собственных вибраций запора сервопривода руля. При этом испытатели полностью исключили возможность подачи ложного сигнала с пульта или электромагнитное воздействие.
Испытания гиперзвуковой ракеты X-51A состоялись в середине августа 2012 года и стали третьими по счету. Они оказались неудачными. Через 16 секунд полета Waverider потерял управление и, распавшись на части, упал в Тихий океан. При этом исследователи объявили, что гиперзвуковой двигатель ракеты не включился.
Предполагалось, что ракета, запущенная с борта бомбардировщика B-52 Stratofortress на высоте 15250 метров, при помощи ускорителя наберет скорость, необходимую для включения гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, и высоту в 21300 метров. Затем X-51A должна была развить скорость в шесть чисел Маха и поддерживать ее в течение пяти минут.
На данный момент условно успешным считается только первый испытательный запуск гиперзвуковой ракеты, состоявшийся в 2010 году. Он признан успешным "на 95 процентов". Ракета сумела развить скорость в пять чисел Маха и поддерживать ее в течение трех минут, однако в ходе полета была выявлена нестабильность ракеты и перебои связи. Испытатели отдали X-51A команду на самоуничтожение.
Вторые испытания состоялись весной 2011 года и прошли неудачно. Тогда после выхода бомбардировщика на заданную высоту двигатель разгонной ступени ракеты сначала не запустился, а позже уже в полете отработанный разгонный блок не отделился от X-51A.
В общей сложности американский авиастроительный концерн Boeing собрал четыре прототипа гиперзвуковой ракеты. Ранее сообщалось, что по итогам четвертого испытания будет решаться судьба всего проекта.
http://lenta.ru/
120230
Нихат Эргюн. Фото Reuters
Турция создала новую ракету малой дальности
В Турции завершилась разработка ракеты класса "поверхность-поверхность" радиусом действия 200 километров. Как сообщает Defense News, новая ракета уже поступила на вооружение Сухопутных войск страны.
По словам министра науки, промышленности и технологий Нихата Эргюна (Nihat Ergun), которого цитирует издание, следующей турецкая научно-исследовательская организация Tubitak разработает ракету радиусом в 500 километров. "У нас есть необходимые технологии для разработки ракеты. Она наводится на цель при помощи GPS и карт местности", - пояснил министр.
Ранее представители Tubitak, по данным Defense News, заявляли, что разработку новых ракет организации поручил турецкий премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган.
Разработка наступательных ракетных вооружений в Турции ведется на фоне обострения отношений с соседней Сирией, где продолжается гражданская война. В частности, в октябре Турция вынудила сирийский самолет с российским грузом военного назначения сесть в Анкаре. Претензий к России турецкая сторона не стала предъявлять.
В сентябре 2011 года Турция договорилась с США о размещении на своей территории противоракетных комплексов НАТО, включая радиолокационную станцию класса AN/TPY-2 THAAD (Terminal High Altitude Area Defense). Кроме того, Турция намерена выделить четыре миллиарда долларов на закупку комплексов ПРО среднего радиуса действия. В качестве одного из вариантов рассматриваются российские комплексы С-400 "Триумф".
http://lenta.ru/
120249
БС-136, носитель "Лошарика", в Северном Ледовитом океане. Фото с сайта militaryrussia.ru
Ледовый поход Лошарика
Россия расширит арктическую зону с помощью глубоководной станции
В конце сентября 2012 года состоялась исследовательская экспедиция "Арктика-2012", по результатам которой планируется подать в комиссию ООН по морскому праву заявку на расширение подконтрольной России арктической зоны. В экспедиции приняли участие ледоколы "Капитан Драницын" и "Диксон", а также уникальная атомная глубоководная станция АС-12 проекта 10831 "Калитка", более известная под прозвищем "Лошарик". Последняя занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2,5-3 километра на протяжении 20 суток.
Целью экспедиции было уточнение высокоширотной границы континентального шельфа в Арктике. В середине октября 2012 года в интервью РИА Новости Юрий Кузьмин, главный инженер "Севморгео" - компании, организовавшей исследовательские работы, рассказал, что на глубине 2-2,5 километра были взяты три керна длиной 60, 30 и 20 сантиметров соответственно. Сбором образцов занимался "Лошарик". По словам источника газеты "Известия" в Министерстве обороны России, работы производились на глубине 2,5-3 километра.
Глубоководная станция первого ранга АС-12 ("Лошарик", заводской номер 210, обозначение НАТО - NORSUB-5) приписана к Северному флоту России, но не подчиняется его командованию. Корабль входит в состав Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны России, более известного как "Подводная разведка", и подчиняется только министру обороны. Корпус станции собран из высокопрочных титановых шарообразных отсеков, в которых реализован принцип батискафа. Все отсеки соединены между собой проходами и расположены внутри легкого корпуса.
120250
Предположительная схема "Лошарика". Кликните для увеличения. Изображение с сайта young.rzd.ru
Именно из-за особенности конструкции судостроители северодвинского предприятия "Севмаш" прозвали АС-12 "Лошариком" по аналогии с советским мультипликационным персонажем - лошадкой, собранной из шариков. Технические характеристики АС-12 засекречены. Предположительно, "Лошарик" имеет в длину 79 метров, в ширину - семь метров, а его полное водоизмещение составляет около двух тысяч тонн. Станция может погружаться на глубину до шести километров и развивать скорость до 30 узлов.
Одна из сфер глубоководной станции занята атомным реактором с паропроизводящей установкой Э-17 и турбозубчатым агрегатом с мощностью на валу в 10-15 тысяч лошадиных сил. Предположительно, корабль оснащен одним гребным винтом в кольцевом обтекателе. Вооружения на "Лошарике" нет. Станция оснащена манипуляторами, драгой (система очистки породы), телегрефейром (ковш с телекамерой) и гидростатической трубкой. В состав экипажа станции входят 25 офицеров.
"Лошарик" способен находиться в погруженном состоянии несколько месяцев. Глубоководная станция имеет отсеки для отдыха экипажа, рабочие помещения и камбуз. В феврале 2012 года корабль прошел ремонт и подготовку к походу на Северный полюс. В частности, станция АС-12 получила дополнительное батиметрическое оборудование для сейсмического профилирования морского дна, включая профилограф (устройство измерения глубины донных отложений) и гидролокатор бокового обзора.
Проектированием корабля в 1988-1990-м годах занималось петербургское Морское бюро машиностроения "Малахит". Окончательный технический проект 10831 (1083К) был представлен и защищен в мае 1992 года. Строительство "Лошарика" велось в 42-м цехе "Севмаша", предположительно, с 1990-го по 2003 год. В середине 1990-х годов реализация проекта столкнулась с нехваткой финансирования. Российское руководство пыталось привлечь к проекту США. При американском финансировании "Лошарик" стал бы спасательным кораблем, однако США от участия в проекте отказались.
Для глубоководной станции АС-12 производилась и переделка стратегической атомной подводной лодки проекта 667БДР "Кальмар" К-129, которая стала носителем "Лошарика". Все работы по переделке К-129 производились судоремонтным заводом "Звездочка" в 1994-2002 годах. В частности, на атомной подлодке были демонтированы шахты баллистических ракет. Кроме того, была укреплена и конструкция подлодки, которая, по неподтвержденным официально данным, может погружаться на глубину до тысячи метров. Глубоководная станция "Лошарик" крепится к носителю снизу. К-129 в настоящее время числится в составе Северного флота России как БС-136 "Оренбург".
Фотографии "Оренбурга", всплывшего на Северном полюсе в ходе экспедиции "Арктика-2012", были опубликованы в середине октября 2012 года. Внешний вид "Лошарика" засекречен, достоверных фотографий глубоководной станции в открытом доступе нет. Глубоководных станций, подобных АС-12, в распоряжении других стран мира не имеется.
В ходе экспедиции в Арктическую зону у глубоководной станции были повреждены манипуляторы и система внешнего освещения. Техническое обслуживание "Лошарика" будет производиться в 42-м цехе "Севмаша". Помимо незначительного ремонта, на корабле будет выровнен корпус, деформированный большим давлением на глубине трех километров. По словам источника "Известий", устранить деформацию корпуса АС-12 намного сложнее, чем у обычной подлодки. Кроме того, в ходе ремонта будут проверены различные узлы и механизмы, в первую очередь, валы и гребные винты.
Помимо "Лошарика" работать на глубине нескольких километров могут только глубоководные станции "Мир", однако они не приспособлены для длительного нахождения под водой. В частности, аккумуляторные батареи "Миров" обеспечивают работу станций только на протяжении 72 часов. Кроме того, манипуляторы "Мира" не могут обеспечить подъем со дна тяжелых предметов. За счет атомной силовой установки "Лошарик" может находиться под водой несколько месяцев. Во время экспедиции "Арктика-2012" станция АС-12 подняла со дна Северного Ледовитого океана около 500 килограммов образцов.
Все образцы пород, собранные в ходе экспедиции в Арктику, уже переданы во Всероссийский научно-исследовательский институт геологии и минеральных ресурсов Мирового океана имени Грамберга и Всероссийский научно-исследовательский геологический институт имени Карпинского. Результаты их исследования будут известны в начале 2013 года. Благодаря изучению кернов Россия намерена доказать принадлежность хребтов Ломоносова и Менделеева к российскому континентальному шельфу.
В 2014 году результаты исследований лягут в основу заявки в комиссию ООН по морскому праву на расширение российской арктической зоны. Ранее Россия уже подавала подобную заявку, однако комиссия ООН ее отклонила, сославшись на недостаточность геологических исследований. В настоящее время, согласно международной конвенции ООН, России принадлежит лишь 370 километровая зона Арктики. Такими же зонами располагают США, Канада, Норвегия и Дания (через Гренландию, являющуюся полуавтономной территорией Дании).
Действующая конвенция ООН по морскому праву позволяет странам предъявить требования по расширению своей арктической зоны свыше 370 километров, но для этого им необходимо доказать территориальную принадлежность высокоширотных участков шельфа. Официально исследовательские проекты, целью которых является обоснование претензий на арктические территории, ведут Россия, Норвегия, Канада и Дания. Фактически, государство, добившееся расширения арктической зоны, получит преимущественное право разработки природных ресурсов шельфа (богатые запасы нефти и газа).
В последние несколько лет Россия стала уделять больше внимания развитию арктической зоны. В частности, на Новой Земле в Северном Ледовитом океане планируется разместить группу сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31, которые войдут в состав создаваемой в России системы противоракетной обороны. Кроме того, на новоземельском ядерном полигоне возобновились подкритические ядерные испытания.
Наконец, Россия намерена создать вдоль Северного морского пути (кратчайшего пути между Восточной Азией и Европой) несколько военных объектов для базирования кораблей ВМФ и Пограничной службы. Усиление военного присутствия в Арктике является частью политики, которой придерживается Россия в международных спорах относительно принадлежности арктических территорий.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120251
Ми-26. Фото с сайта mil.ru
Ми-26 проиграл в индийском тендере американскому Chinook
Российский многоцелевой транспортный вертолет Ми-26Т2 уступил американскому Boeing CH-47F Chinook в тендере ВВС Индии. Как сообщает The Times of India со ссылкой на источник в индийском минобороны, оба вертолета прошли интенсивную программу испытаний в Индии, однако США предложили меньшую стоимость контракта, чем Россия.
По словам собеседника издания, американцы оценили дешевле не только сами вертолеты, но и стоимость их последующего обслуживания. В общей сложности ВВС Индии планируют купить 15 тяжелых транспортных вертолетов. Возможная стоимость контракта не уточняется. Стоимость одного вертолета Chinook оценивается в 28,9 миллиона долларов.
Годом ранее (в октябре 2011 года) Индия предпочла американские вертолеты российским в тяжелом ударном классе. Индийские ВВС заказали 22 вертолета Boeing AH-64D Apache Longbow общей стоимостью 1,4 миллиарда долларов. Российский конкурент - Ми-28Н ("Ночной охотник") - не подошел Индии по 20 параметрам.
http://lenta.ru/
120252
Сергей Чварков. Фото архив ИТАР-ТАСС
Главного воспитателя Минобороны отправили в отставку за безынициативность
Начальника Главного управления по работе с личным составом Вооруженных сил России генерал-майора Сергея Чваркова освободили от занимаемой должности за "безынициативность" и "неспособность в короткие сроки организовать эффективную работу". Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на знакомый с ситуацией источник, временно исполняющим обязанности главного воспитателя Минобороны назначен полковник Михаил Смыслов.
Чваркова называли в прессе одним из организаторов подготовки к парламентским и президентским выборам в армии. По словам источника "Интерфакса", свою роль в его отставке могла сыграть скандальная история с публикацией в СМИ копии письма министра обороны Анатолия Сердюкова Владимиру Путину. В письме, датированном 5 декабря 2011 года, раскрывались результаты голосования военнослужащих на выборах в Госдуму 4 декабря. Согласно законодательству, такие данные могут быть доступны только Центральной избирательной комиссии.
В мае газета "Известия" сообщала о планах Чваркова уйти в отставку по собственному желанию. Сам генерал-майор подобные слухи опровергал. Возможным преемником Чваркова назывался полковник Александр Цыганков.
Сергей Чварков был назначен главным воспитателем Минобороны в июле 2011 года. На своей должности он сменил генерал-лейтенанта Анатолия Башлакова, отправленного в отставку в начале 2010 года по состоянию здоровья. Впоследствии Башлакова приговорили к семи годам лишения свободы за взятку.
http://lenta.ru/
120253
JAS 39 Gripen. Фото с сайта saabgroup.com
Болгария купит восемь истребителей в 2014 году
Министерство обороны Болгарии намерено в 2014 году приобрести для своих ВВС восемь новых или подержанных истребителей. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны страны Аню Ангелов. В ближайшее время военное ведомство намерено начать переговоры с несколькими странами о поставке самолетов. В общей сложности, на покупку истребителей планируется потратить до 400 миллионов долларов.
В случае, если удастся договориться о поставке истребителей, в начале 2014 года в Болгарии начнется предварительная подготовка их пилотов. Таким образом, в составе ВВС самолеты могут начать выполнять полеты уже в конце 2014-го - начале 2015 года. Предварительные переговоры о поставке подержанных истребителей Болгария уже провела с Нидерландами, Португалией, США и Германией.
Болгарское министерство обороны не исключает также возможности закупки подержанных боевых самолетов у Бельгии, Норвегии или Италии. При этом, по словам Ангелова, речи о покупке новых истребителей у концерна EADS (контролирует 46 процентов акций консорциума Eurofighter) или компании Lockheed Martin не идет - их самолеты крайне дороги для болгарского оборонного бюджета.
Если говорить о покупке новых истребителей, то министерство обороны Болгарии рассматривает возможность приобретения шведских Saab JAS 39 Gripen. Тем не менее, отметил Ангелов, финансовые и технические показатели Gripen будут оцениваться наравне с подержанным истребителями, предлагаемыми другими странами.
Болгария на протяжении последних нескольких лет регулярно объявляет о планах закупки истребителей для ВВС, однако затем откладывает их осуществление, ссылаясь на дефицит оборонного бюджета. В 2009 году правительство страны объявило тендер на поставку истребителей. С победителем планировалось заключить контракт стоимостью более миллиарда долларов. Интерес к болгарскому тендеру проявили Boeing с истребителем F/A-18 и Lockheed Martin с F-16, а также Dassault с Rafale и Saab с JAS-39 Gripen.
В настоящее время ВВС Болгарии выполняют полеты на 16 истребителях МиГ-29 советской сборки.
http://lenta.ru/
120254
E-737 AEW&C. Изображение с сайта boeing.com
Южная Корея получила последний летающий радар
ВВС Южной Кореи получили последний из четырех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing E-737 Peace Eye, сообщает Jane's. Самолет уже прошел дооборудование на предприятии Korea Aerospace Industries в Сачхоне. Благодаря самолетам ДРЛОиУ Южная Корея сможет контролировать воздушное пространство над своей территорией.
Первый Peace Eye Южная Корея приняла на вооружение в сентябре 2011 года., поставка которого состоялась в августе. Контракт на поставку четырех самолетов ДРЛОиУ был подписан в 2006 году. Сумма сделки составила 1,6 миллиарда долларов. Поставками самолетов занимался американский концерн Boeing.
E-737, способный развивать скорость до 860 километров в час и совершать полеты на расстояние до 6,5 тысячи километров, оснащен радаром MESA с активной фазированной антенной решеткой. Этот радар обеспечивает наблюдение за воздушным и наземным пространством на 360 градусов. Четыре южнокорейских Peace Eye могут контролировать часть воздушного пространства над Японией и Китаем.
После того, как четвертый Peace Eye будет введен в строй ВВС Южной Кореи смогут отказаться от разведданных, предоставляемых самолетами ДРЛОиУ ВВС США, базирующихся на японском острове Окинава. Формирование разведывательного воздушного флота ведется Южной Кореей в качестве подготовки к передаче военного контроля от США местным вооруженным силам в 2015 году. До этого времени США имеют право осуществляться командование вооруженными силами Южной Кореи в случае военного конфликта на Корейском полуострове.
http://lenta.ru/
120255
Sikorsky HH-60G Pave Hawk. Фото с сайта af.mil
ВВС США объявили тендер на поставку поисково-спасательных вертолетов
ВВС США объявили тендер на поставку 112 военных поисково-спасательных вертолетов на замену устаревающим Sikorsky HH-60 Pave Hawk. Как сообщает Defense News, на вертолеты Пентагон готов выделить 6,8 миллиарда долларов.
Заявки на тендер будут приниматься до 3 января 2013 года. Победитель может быть объявлен весной-летом 2013 года. Программа рассчитана по меньшей мере на 14 лет.
Среди возможных участников тендера называются, в частности, компании Sikorsky и Lockheed Martin (совместная заявка), AgustaWestland, которая планирует совместно с Northrop Grumman выставить на тендер вертолет на базе AW101 Merlin, а также Boeing. Последняя, как ожидается, представит два летательных аппарата: тяжелый транспортник H-47 Chinook и конвертоплан V-22 Osprey, разработанный совместно с Bell Helicopters.
Еще одним возможным претендентом называют европейский концерт EADS. Впрочем, о каком вертолете может идти речь, не уточняется.
В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС США стоит 101 вертолет серии Hawk, включая модификации HH/MH-60G/L/UH-60M.
http://lenta.ru/
120257
"Горизонт Эйр S-100". Фото с сайта army-news.ru
Безопасность Сочинской Олимпиады обеспечит комплекс воздушной разведки
Для обеспечения безопасности Олимпиады-2014 в Сочи авиация МВД закажет комплекс воздушной разведки с беспилотными вертолетами. Об этом 29 октября сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главного инженера по эксплуатации беспилотных комплексов Центра авиации МВД РФ Дмитрия Садового.
По словам Садового, в 2013 году МВД закажет несколько комплексов, в каждый из которых будут входить два беспилотных вертолета "Горизонт Эйр S-100" и наземный (или корабельный) пункт управления.
Вертолеты "Горизонт Эйр S-100", которые производятся ростовской компанией "Горизонт" совместно с австрийской Schiebel, могут эксплуатироваться в любых погодных условиях и в любое время суток как на суше, так и на воде. Аппарат имеет подъемную силу в 34 килограмма, радиус действия до 200 километров и автономность работы до десяти часов.
Ранее сообщалось, что для обеспечения безопасности Сочинской Олимпиады Федеральная служба безопасности России будет применять новые информационные разведывательные комплексы "Пластун", которые должны выполнять патрулирование и обнаруживать подозрительные объекты. Кроме того, к 2014 году в Сочи будет создана специальная группировка сил Противовоздушной обороны.
http://lenta.ru/
120258
Б-90 "Саров". Фото с сайта militaryrussia.ru
Россия испытает подлодку на водородном топливе
ВМФ России намерен до конца 2012 года провести испытания подлодки Б-90 "Саров" с первым российским экспериментальным двигателем на водородном топливе, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Министерстве обороны. В перспективе такими силовыми установками могут быть оснащены подводные лодки проектов 677 "Лада" и "Амур-1500". Подобные двигатели имеют немецкие подлодки проектов U-212 и U-214.
По словам источника газеты, традиционные дизель-электрические подводные лодки, например, проекта 636 "Варшавянка", используют аккумуляторы, питающие электродвигатель. При их истощении подлодке необходимо всплыть и запустить дизельные двигатели, чтобы снова зарядить аккумуляторы. Это делает корабли уязвимыми. В случае водородных двигателей, электромоторы питаются от водородных топливных элементов.
Новый российский двигатель относится к типу воздухонезависимых силовых установок. Он, как и другие двигатели такого типа, позволяет значительно увеличить подводное плавание неатомных подлодок. Кроме того, благодаря им удается значительно снизить шумность кораблей. По словам источника "Известий" в ВМФ России, с новой воздухонезависимой силовой установкой российские подводные лодки смогут составить конкуренцию немецким проектам.
В июле 2012 года главком ВМФ России Виктор Чирков решил возобновить строительство дизель-электрических подлодок проекта 677, остановленное предыдущим главкомом Владимиром Высоцким. Ранее флот не устраивали характеристики новой воздухонезависимой силовой установки для проекта 677; он требовал ее доработки.
По проекту 677 в России пока построена только одна подводная лодка - "Санкт-Петербург", проходящая испытания. Кроме того, в разной степени готовности находятся корабли "Кронштадт" и "Севастополь" этого же проекта. Их строительство приостановлено. Как отмечают "Известия", строительство подлодок может возобновиться, если испытания водородного двигателя завершатся успешно.
Б-90 "Саров" является опытовой подводной лодкой, единственной построенной по проекту 20120 в 2008 году. Корабль построен на базе корпуса экспериментальной подлодки проекта "Сарган", заложенной в конце 1980-х годов, но недостроенной из-за нехватки финансирования. Водоизмещение "Сарова" составляет около четырех тысяч тонн. Подлодка предназначена для испытания новых образцов вооружений и техники.
http://lenta.ru/
Путин потребовал исключить переделку травматического оружия в боевое
Президент России Владимир Путин поручил правительству законодательно изменить параметры прочности газового и травматического оружия, чтобы исключить возможность его переделки под стрельбу боевыми патронами. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на документы, поступившие в распоряжение издания, поручение президента правительство должно выполнить до 1 июля 2013 года.
Как отмечают "Известия", газовое и травматическое оружие, переделанное под стрельбу боевыми патронами, пользуется большим спросом у наемных убийц. Из такого оружия, в частности, была убита журналист Анна Политковская, священник Даниил Сысоев и полковник Юрий Буданов.
Изготавливается оружие самозащиты зачастую из тех же материалов и компонентов, что и его боевые аналоги. К примеру, пистолет "Макарыч" отличается от пистолета Макарова только наличием в рассекателе ствола блокиратора, препятствующего использованию боевой пули.
Для переделки "Макарыча" в боевой пистолет достаточно нехитрых слесарных инструментов. Впрочем, после переделки газовые и боевые пистолеты теряют в своей надежности и, фактически, годятся для одноразового использования. Тем не менее, на черном рынке стоимость переделки, по данным газеты, может достигать 80-100 тысяч рублей. После использования переделанные пистолеты и револьверы попросту выбрасываются.
По словам главного инженера "Ижмаша" Михаила Дорогушина, которого цитируют "Известия", изготовление газового и травматического оружия из материалов помимо стали (силумина, карбона или пластика) повысит его стоимость и существенно снизит надежность. Поспешное введение правительством ограничений на методику изготовления оружия самообороны может также обрушить рынок гражданского оружия российского производства.
В июле 2012 года вице-спикер Совета Федерации России Александр Торшин предложил постепенно вывести из оборота травматическое оружие, одновременно разрешив россиянам покупать боевые револьверы и пистолеты. Потенциальный рынок "короткоствола" Торшин оценил в 746 миллиардов рублей за десять лет.
http://lenta.ru/
120259
Последний B-52H. Фото пресс-службы Boeing
Все бомбардировщики B-52 преодолели 50-летний рубеж
Все дальние бомбардировщики B-52 Stratofortress ВВС США перешагнули 50-летний рубеж, говорится в сообщении американского авиастроительного концерна Boeing. По данным концерна, 26 октября 2012 года 50 лет исполнилось самолету B-52H с бортовым номером 61-040, поставленному ВВС США последним в 1962 году. Этот бомбардировщик приписан к авиабазе Майнот в Северной Дакоте.
Самому старому бомбардировщику B-52H в мае 2012 года исполнился 51 год. Поставку самолетов версии H ВВС США концерн Boeing осуществлял с мая 1961-го по октябрь 1962 года. За это время были произведены 102 самолета B-52 в восьми различных вариантах. В настоящее время на вооружении американских ВВС стоят 76 бомбардировщиков B-52H, два из которых участвуют в испытаниях и приписаны к авиабазе Эдвардс.
Согласно действующим планам министерства обороны США бомбардировщики B-52 будут стоять на вооружении по меньшей мере до 2040 года. Тогда самому "молодому" такому самолету исполнится уже 78 лет. По оценке Boeing, срок службы бомбардировщиков можно продлить и далее 2040 года. В сентябре 2012 года Пентагон заключил с Boeing контракт на модернизацию оружейных систем B-52.
В рамках программы продления сроков службы B-52 ВВС США намерены несколько раз модернизировать эти самолеты. В частности, к 2022 году они должны получить новые радары, системы навигации и обмена информацией, а также системы вооружения. B-52 также будут интегрированы в единую информационную сеть Пентагона и смогут обмениваться данными с другими войсками США.
Производство B-52 велось в США с 1952-го по 1962 год. За это время Boeing выпустил 744 бомбардировщика. Боевой радиус B-52 составляет около 7200 километров, а перегоночная дальность - 16000 километров. Самолет способен развивать скорость до 950 километров в час и нести бомбовую нагрузку массой до 31 тонны. В перспективе все B-52 будут заменены новыми бомбардировщиками NGB.
http://lenta.ru/
120260
Су-24. Фото РИА Новости, Павел Лисицын
В Челябинской области разбился бомбардировщик Су-24
В Челябинской области разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в силовых структурах региона. По предварительным данным, жертв и разрушений на земле нет.
Экипаж бомбардировщика сумел катапультироваться. Оба пилота остались живы и вышли на связь. Минобороны РФ также подтвердило факт крушения. Уточняется, что Су-24 выполнял учебный плановый полет: вооружений и боеприпасов на борту бомбардировщика не было.
Собеседники РИА Новости уточнили, что самолет разбился в 13:25 по Москве в Еткульском районе.
"Су-24 упал в районе населенного пункта Еткуль, в 67 километрах от Челябинска", - заявил источник агентства.
На место направлены поисково-спасательные силы и вылетела комиссия Минобороны.
Последнее крушение Су-24 в России (в Курганской области в 95 километрах от Челябинска) было зафиксировано в феврале 2012 года.
Предварительной причиной крушения назывался отказ одного из двигателей, однако в октябре стало известно, что в качестве подозреваемых по делу о взрыве и крушении бомбардировщика привлекли двух старших офицеров. Они подозреваются в нарушении правил полета (статья 351 УК РФ, предусматривающая от двух до семи лет лишения свободы).
После инцидента ВВС России на время приостановили полеты Су-24, возобновив их месяц спустя.
120261
Су-24. Фото с сайта sukhoi.ru
Минобороны назвало причину крушения Су-24 под Челябинском
Бомбардировщик Су-24, разбившийся 30 октября под Челябинском, упал из-за срыва носового радиопрозрачного обтекателя. Такова предварительная версия Министерства обороны, сообщает РИА Новости.
Поломка, по информации ведомства, произошла в час дня по московскому времени. Пилоты попытались совершить аварийную посадку, но, потерпев неудачу, увели самолет от населенных пунктов и катапультировались.
Бомбардировщик упал в 40 километрах от поселка Еткуль, уточняет "Интерфакс" со ссылкой на прокуратуру Центрального военного округа. По информации агентства, после падения Су-24 взорвался. О пострадавших и каких-либо разрушениях ничего не сообщается.
Катапультировавшихся летчиков почти через час после падения самолета подобрали спасатели на вертолете Ми-8. Их состояние в Минобороны назвали удовлетворительным. Пилотов направили на аэродром, где при необходимости им помогут врачи.
До выяснения причин происшествия военные решили приостановить все полеты на авиабазе "Шагол", к которой был приписан упавший бомбардировщик. Об этом сообщает "Интерфакс".
Носовой обтекатель находится в передней части самолета и необходим для размещения в нем радиолокационного оборудования.
http://lenta.ru/
120262
"Игорь Белоусов". Изображение проекта с сайта arms-expo.ru
Новое спасательное судно для ВМФ спустили на воду
Петербургское предприятие "Адмиралтейские верфи" во вторник, 30 октября, спустило на воду новое спасательное судно "Игорь Белоусов", разработанное для ВМФ России. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Судно спроектировано конструкторским бюро "Алмаз" и предназначено для спасения экипажей аварийных подлодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении. Кроме того, "Игорь Белоусов" сможет вести поиск и обследование аварийных объектов в заданном районе, в том числе в составе международных экспедиций. Использовать судно можно и для освоения шельфов и подводно-технических работ.
Свое название судно получило в честь бывшего министра судостроительной промышленности СССР Игоря Белоусова. В длину судно достигает 97,8 метра, в ширину - 17,2 метра. Максимальная скорость спасателя - 15 узлов, а дальность плавания - 6482 километра.
Строительство "Игоря Белоусова", который войдет в состав Северного флота России, началось в 2009 году. Сдача судна в эксплуатацию намечена на 2014 год.
По данным корпоративного издания "Адмиралтейских верфей", на борту "Игоря Белоусова" расположится спасательный модуль "Бестер", являющий собой гибрид компактной подлодки и глубоководного аппарата. "Бестер" будет оснащен комплексом навигационного, гидроакустического и телевизионного оборудования, а также системой автоматики. Испытания модуля начнутся в 2013 году.
Ранее сообщалось, что "Игорь Белоусов" получит два глубоководных спасательных аппарата АРС-600, поставляемых компанией "ДайвТехноСервис".
http://lenta.ru/
120263
HMMWV Армии США. Фото с сайта armyrecognition.com
США предложили Таиланду военную технику со скидкой
Министерство обороны США предложило Таиланду подержанные вооружения и военную технику со значительной скидкой, сообщает Bangkok Post со ссылкой на источник в тайском военном ведомстве. Всю технику планируется поставить в рамках американской программы по сокращению излишков военного имущества. В Пентагоне надеются укрепить военное и политическое с Таиландом за счет продажи техники со скидкой.
В частности, США предлагают Таиланду три новых многоцелевых вертолета Black Hawk (модель не уточняется) по 1,3 миллиарда бат (42,3 миллиона долларов) за штуку. Кроме того, Таиланду предложены 1150 бронемашин HMMWV, использовавшихся американскими военными в Ираке, а также пять новых двигателей для истребителей F-16 Fighting Falcon. В список предлагаемой техники также попали два фрегата типа "Оливер Хазард Перри".
Точные цены на предлагаемую технику министерство обороны Таиланда на раскрыло. Представитель военного ведомства лишь отметил, что вся она будет продана "по очень специальным, низким ценам". Будет ли Таиланд покупать дешевую американскую технику, пока неизвестно. Как отмечает издание, в 2013 году США и Таиланд будут отмечать 180-летие взаимного политического и военного сотрудничества.
В середине июля 2012 года министерство обороны Таиланда разместило в США заказ на поставку дополнительной партии из четырех вертолетов UH-60M за 235 миллионов долларов. Ранее Таиланд приобрел у американской компании Sikorsky два вертолета UH-60M.
http://lenta.ru/
120264
Leopard 2. Фото пресс-службы бундесвера
Индонезия купила сотню "Леопардов"
Министерство обороны Индонезии купило у Германии 100 основных боевых танков Leopard 2A4 и 50 боевых машин пехоты Marder. Как сообщает dpa со ссылкой на министерство обороны Индонезии, сумма сделки составила 280 миллионов долларов.
По словам замминистра обороны Шафри Шамсуддина (Sjafrie Sjamsoeddin), которого цитирует агентство, поставка техники должна завершиться в начале 2014 года. Сборка танков и БМП ведется на предприятиях компании Rheinmetall.
Как пояснил Шамсуддин, все танки новые и будут готовы к использованию сразу по прибытии в Индонезию. По его словам, ремонтировать или модернизировать их не придется.
Ранее сообщалось, что Индонезия планировала купить у Германии сотню подержанных танков Leopard 2A6. Первые 15 танков планировалось поставить заказчику в октябре 2012 года.
Среди возможных поставщиков танков Индонезия также рассматривала Нидерланды. Так, за 80 подержанных танков Leopard 2A6 Нидерланды просили 250 миллионов долларов. Тем не менее, против продажи танков бывшей колонии выступили большинство депутатов нидерландского парламента. Как отмечалось, голландцев беспокоило соблюдение в Индонезии прав человека.
Танки Leopard в модификации 2A4 выпускались Rheinmetall с 1985 по 1992 год. Наиболее современной из стоящих на вооружении модификаций танка является Leopard 2A6. В 2010 году был представлен танк Leopard 2A7+.
http://lenta.ru/
120265
Турецкие военнослужащие на границе с Сирией. Фото Reuters
Военный бюджет Турции превысит 20 миллиардов лир
Военный бюджет Турции на 2013 год составит 20,3 миллиарда лир (11,2 миллиарда долларов), что на 11,8 процента превысит бюджет на текущий год. Об этом сообщает Jane's.
С 12,1 до 14,7 миллиарда лир Турция увеличит расходы на Главное управление безопасности. На береговую охрану затраты вырастут с 375,9 миллиона до 432 миллионов лир. Разведывательный бюджет страны также увеличится: с 750,9 до 995,5 миллиона лир.
Одновременно планируется нарастить бюджет жандармерии, МВД и других силовых ведомств. Общий бюджет силового блока вырастет на 16,3 процента - до 45,3 миллиарда лир (25,1 миллиарда долларов).
Одним из ключевых факторов, влияющих на рост бюджета силовых структур, Jane's называет противодействие боевикам Курдской рабочей партии (КРП), которое продолжается последние 28 лет. Кроме того, в последнее время осложнились отношения Турции с соседней Сирией, где продолжается гражданская война.
Ранее сообщалось, что Турция, в частности, намерена выделить четыре миллиарда долларов на закупку зенитных ракетных комплексов среднего радиуса действия. Среди возможных вариантов назывались российские системы С-400 "Триумф".
http://lenta.ru/
120268
Завод имени Малышева. Фото с сайта corpnews.com.ua
Украинский суд открыл процедуру банкротства крупнейшего производителя танков
Хозяйственный суд Харьковской области открыл процедуру банкротства в отношении государственного "Завода им. Малышева" - крупнейшего производителя танков на Украине. Об этом сообщается в номере (pdf) "Голоса Украины" от 30 октября.
Как уточняет "Интерфакс", дело о банкротстве возбуждено на основании определения суда от конца декабря прошлого года по иску основного кредитора - государственного "Львовского бронетанкового завода" - на сумму в 512,64 миллиона гривен (почти два миллиарда рублей). Арбитражным управляющим назначен Олег Симоненко.
6 ноября будет определена дата заседания суда, на котором примут решение о санации завода, либо о признании его банкротом и начале процедуры ликвидации, либо о закрытии процедуры банкротства. Собрание кредиторов предприятия назначено на 19 января будущего года. По состоянию на начало октября долг "Завода им. Малышева" оценивался в 578,24 миллиона гривен.
В январе прошлого года украинское правительство перевело "Завод им. Малышева" под контроль госконцерна "Укроборонпром" . Предприятие производит танки "Оплот", "Ятаган", Т-64БМ "Булат" и модернизированные Т-55 и Т-72. Кроме того, завод выпускает боевые машины пехоты, бронетранспортеры и гражданскую продукцию: двигатели, шахтное и нефтегазовое оборудование.
http://lenta.ru/
120269
АПЛ "Орел". Фото с сайта submarina.org
Близнец подлодки "Курск" пройдет модернизацию
Атомный подводный ракетный крейсер К-266 "Орел", построенный по одному с АПЛ "Курск" проекту 949А "Антей", в 2013 году пройдет модернизацию. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Минобороны России.
По данным собеседника издания, на подлодке заменят валы гребных винтов. Кроме того, "Орел" получит новое ракетное вооружение и бортовую электронику. В частности, устаревшие противокорабельные ракеты П-700 "Гранит" заменят новыми сверхзвуковыми ракетами П-800 "Оникс".
"При закладке 'Орла' в 1989 году оба вала, которые вращают винты, состояли из отдельных частей, скрепленных болтами и соединительными муфтами. Все части должны быть цельнолитыми, как на 'Курске', но на 'Орле' они полые. Внутрь засыпали кварцевый песок. По расчетам конструкторов, такие валы не должны уступать по прочности литым, но при этом легче, меньше шумят, стоят дешевле и проще в изготовлении", - приводит газета слова источника в оборонно-промышленном комплексе.
По словам представителя ОПК, для полых валов требовались облегченные винты, однако их разработку не успели закончить до развала СССР. В итоге в 1992 году подлодку "Орел" спустили на воду с новыми линиями валов и старыми винтами. После передачи субмарины в ВМФ валы в местах крепления сильно искривились и начали тереться о стенки с характерным звуком. Это, в свою очередь, демаскировало подлодку.
"Лодка должна действовать скрытно, уклоняясь от гидролокаторов противника, а 'Орел' гремел валами на все Баренцево море. С увеличением скорости звук усиливался до того, что хруст заглушал акустикам всю фоновую обстановку вокруг. У американцев и англичан субмарина получила кличку 'ревущая корова Баренцева моря' ('Roaring Cow' - прим. 'Ленты.ру')", - пояснил собеседник "Известий".
В 2001 году на подлодку решили поставить цельнолитые валы, снятые с затонувшей в августе 2000 года подлодки К-141 "Курск". Однако от повышенной шумности АПЛ "Орел" избавить не удалось.
http://lenta.ru/
120270
Адмиралтейство. Фото с сайта privetspb.ru
Главный штаб ВМФ переехал в Петербург
Главный штаб ВМФ России 31 октября 2012 года официально завершил переезд в Санкт-Петербург, сообщает ИТАР-ТАСС. На Сенатской площади состоялась церемония поднятия Военно-морского флага России на здании Главного Адмиралтейства. По словам главкома ВМФ России Виктора Чиркова, переезд штаба не скажется на боеспособности флота и принципиальных изменений в работе командования флотом не произойдет.
"Командование штаба полностью переехало, оборудование полностью перевезено, Минобороны выделило жилье для старших и младших офицеров", - рассказал Чирков. При этом он отметил, что в Санкт-Петербурге расположены конструкторские бюро и предприятия, занимающиеся разработкой военных систем и кораблей для флота, и в этом заключается смысл переезда Главного штаба ВМФ России. По словам губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, переезд Главного штаба позволит повысить поступления в бюджет города.
В феврале 2012 года сообщалось, что переезд Главного штаба ВМФ России в Санкт-Петербург завершится весной текущего года сразу после президентских выборов. Позднее было принято решение отложить переезд. Осуществить переезд штаба планировалось на протяжении последних нескольких лет. Так, в октябре 2007 года планировалось, что передислокация должна начаться в апреле 2008 года и завершиться в 2009 году, а в начале апреля 2008 года стало известно, что переезд отложен на неопределенное время.
http://lenta.ru/
120271
KAI T-50. Фото с сайта koreaaero.com
Филиппины в течение года объявят три военных тендера
Министерство обороны Филиппин в ближайшие 12 месяцев объявит тендеры на поставку военно-транспортных самолетов, многоцелевых вертолетов и учебно-боевых самолетов расширенной летной подготовки, сообщает Flightglobal со ссылкой на источник в ВВС страны. Сколько именно средств на покупку военной техники планирует потратить филиппинское военное ведомство, пока неизвестно.
В первую очередь Филиппины намерены объявить тендер на поставку учебно-боевых самолетов. По словам источника издания, "более или менее" требованиям ВВС Филиппин соответствуют южнокорейские учебно-боевые самолеты F/A-50 Golden Eagle, однако решение о закупке именного этого типа не принято. В конкурсе также могут принять участие итальянская компания Alenia Aermacchi, "Рособоронэкспорт" и британская BAE Systems. Они представят самолеты M-346 Master, Як-130 и Hawk соответственно.
В настоящее время министерство обороны Филиппин завершает подготовку запроса на предложения, согласно которому принять первые новые самолеты на вооружение планируется уже в 2014-2015 году. Новые учебно-боевые самолеты планируется использовать как для подготовки пилотов истребителей, так и в боевых действиях. Новые самолеты будут использоваться совместно с имеющимися Aermacchi S-211.
Филиппины также намерены приобрести дополнительный транспортный самолет C-130 (версия не уточняется), а также два средних и два легких военно-транспортных самолета. Они пополнят парк из уже имеющихся двух транспортников C-130H и одного C-130B Hercules.
Если говорить о вертолетах, то министерство обороны Филиппин намерено провести тендер на восстановление, ремонт и модернизацию 21 UH-1. В список необходимых работ включена замена трансмиссии, двигателей и некоторых элементов фюзеляжа. Первые модернизированные вертолеты должны начать поступать в войска не позднее 2014 года.
В конце сентября 2012 года стало известно, что правительство Филиппин утвердило военный бюджет на 2013 год в размере 120 миллиардов песо (2,9 миллиарда долларов). Эти средства планируется потратить преимущественно на закупку новых и модернизацию имеющихся вооружений и военной техники.
http://lenta.ru/
120272
Пентагон. Фото с сайта architecture.about.com
США сократили траты на военную разведку третий год подряд
США сократили расходы на военную разведку в 2012 году на 2,5 миллиарда долларов, сообщает Defense News. Это сокращение стало третьим подряд. Если в 2010 года на военные разведывательные программы было потрачено 27 миллиардов долларов, то в 2011 году этот показатель сократился до 24 миллиардов долларов, а в 2012-м - до 21,5 миллиарда долларов. В текущем году финансирование велось из военного бюджета и средств, выделенные на ведение военных действий за рубежом.
По данным министерства обороны США, несмотря на сокращение расходов на военную разведку, операции, производимые в рамках этой статьи расходов не пострадают. О каких именно операциях идет речь, Пентагон не уточнил. Подробности о структуре разведывательных расходов засекречены. Как отмечает издание, сокращение трат на разведывательные операции, выполняемые военными, обусловлено завершением военной миссии в Ираке и подготовкой к выводу войск из Афганистана.
Между тем, сокращая траты на военную разведку, США постепенно увеличивают траты на гражданские разведывательные службы, включая ЦРУ, Агентство национальной безопасности и Национальное агентство по разведке земной поверхности. Если в 2011 году на эти цели Конгресс США выделил 54,6 миллиарда долларов, то в текущем году на эту статью было направлено 55 миллиардов долларов. Совокупный разведывательный бюджет 2011 года составил 78,6 миллиарда долларов, а 2012-го - 76,5 миллиарда.
http://lenta.ru/
120273
J-31. Фото с сайта flightglobal.com
Новый китайский истребитель совершил первый полет
В Сеть попали очередные фотографии нового китайского истребителя, получившего название Shenyang J-31. Как сообщает Flightglobal, на фотографиях, по всей видимости, запечатлен первый полет самолета.
В ходе полета новый самолет сопровождали два истребителя Shenyang J-11. В воздухе J-31 пробыл около десяти минут, причем его шасси были выпущены.
Первые фотографии нового китайского истребителя появились в середине сентября. Тогда большинство СМИ окрестили самолет J-21. Среди других предполагаемых названий упоминались J-31 и F-60. Официально китайские власти о разработке нового самолета и его названии не сообщали.
Внешне Shenyang J-31 отчетливо напоминает американские истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Китайский самолет имеет двухкилевое оперение и схожее с американскими истребителями расположение воздухозаборников.
В отличие от F-35 китайский J-31 имеет два двигателя. Как отмечало издание Flightglobal, речь может идти о российских двигателях РД-93, которые также ставятся на истребители JF-17. Умение J-31 менять вектор тяги ставилось под сомнение, как и возможность укороченного взлета и вертикальной посадки. Вместе с тем J-31 получил спаренную стойку шасси, что делает его пригодным для использования на авианосцах.
Свой первый авианесущий крейсер - "Ляонин" (бывший украинский "Варяг") - КНР приняла на вооружение в конце сентября 2012 года.
http://lenta.ru/
120274
Титановый шлем К6-3. Фото с сайта niistali.ru
Российский спецназ защитят шлемами из вторсырья
Российский оборонно-промышленный комплекс начал изготавливать каски для спецназа из переработанного титана, чтобы снизить их стоимость до 40 тысяч рублей. Об этом газете "Известия" рассказал начальник отдела маркетинга и информации НИИ Стали Евгений Чистяков. По его словам, благодаря такому шагу количество покупателей касок среди российских силовых ведомств возрастет.
По словам Чистякова, по новой технологии шлемы изготавливаются не из первосортного титана, а из скрапа - переработанного титана, который также называется "титановой губкой". Стоимость обычной каски составляет около 70 тысяч рублей. Она изготавливается из титановых высоколегированных сплавов с добавлением никеля, марганца, хрома, алюминия, кремния и редкоземельных металлов.
Каски, изготовленные из скрапа, по прочностным и антикоррозийным характеристикам не уступают шлемам из первосортного титана. По словам начальника лаборатории комбинированных бронешлемов НИИ Стали Сергея Чусова, во вторичном титане содержится много кислорода, азота и углерода, ухудшающих жаропрочность и коррозионную стойкость, но эти показатели важны для авиации, а не для касок.
Шлемы из вторичного сырья уже прошли испытания. В частности, они смогли выдержать обстрел пулями со стальными сердечниками из пистолета Токарева и пулями специального пистолета ПСМ. В ходе испытаний было подтверждено соответствие второму классу защиты. Каски из переработанного титана также оказались на 300 граммов легче обычных шлемов - масса защиты вместе с забралом из бронированного стекла составляет всего 3,7 килограмма.
http://lenta.ru/
120275
Ил-78МКИ. Фото с сайта cavok-aviation-photos.net
Заправщик Ил-78МКИ проиграл в индийском тендере
Российский самолет-заправщик Ил-78МКИ проиграл в индийском тендере на поставку шести летающих танкеров, сообщает Defense News. Победу в конкурсе одержал европейский танкер A330MRTT. По итогам тендера с европейским авиастроительным концерном Airbus будет подписан контракт стоимостью около миллиарда долларов. По данным министерства обороны Индии, "Рособоронэкспорт" пока не получил официального уведомления об итогах конкурса.
В начале октября 2012 года индийское военное ведомство вскрыло конверты с коммерческими предложениями "Рособоронэкспорта" и Airbus. Стоимость российского заправщика оказалась ниже стоимости A330MRTT, однако в плане топливного потребления и расходов на техническое обслуживание Ил-78МКИ оказался значительно дороже европейского танкера. Другие подробности относительно участия самолетов в конкурсе и коммерческих предложений "Рособоронэкспорта" и Airbus не раскрываются.
Испытания Ил-78МКИ и A330MRTT завершились в Индии в начале 2012 года. Тендер на поставку самолетов-заправщиков стартовал в сентябре 2010 года. Изначально заявку на участие в конкурсе подал только "Рособоронэкспорт". Airbus решил включиться в тендер в конце января 2011 года. Завершившийся конкурс был вторым по счету; в 2009 году был объявлен первый конкурс, в котором также участвовал Boeing, впоследствии отозвавший заявку.
Тендер 2009 года также завершился победой европейского танкера, однако министерство финансов Индии заблокировало сделку с Airbus, сочтя стоимость A330MRTT чрезмерно высокой. Между тем, Индия намерена закупить 12 новых самолетов-заправщиков. Шесть танкеров будут куплены по итогам тендера у Airbus. По словам источника в индийском военном ведомстве, о типе еще шести самолетов, которые планируется купить, окончательное решение пока не принято; возможно, будет объявлен еще один тендер.
В настоящее время в составе ВВС Индии числятся шесть самолетов-заправщиков Ил-78МКИ. Ранее индийские военные неоднократно жаловались на значительные перебои в поставках запчастей для танкеров Ил-78МКИ и неудовлетворительное послепродажное обслуживание российских самолетов.
Поражение России в тендере на поставку заправщиков стало четвертым подряд неудачным участием в индийских конкурсах. Так, истребитель МиГ-35 проиграл в тендере MMRCA на поставку 126 боевых самолетов, Ми-28Н выбыл из конкурса на поставку ударных вертолетов, а Ми-26Т2 уступил победу в тендере на поставку тяжелых транспортных вертолетов.
http://lenta.ru/
120276
Французские военные в экипировке FELIN. Фото с сайта army-technology.com
Франция продаст России экипировку "солдата будущего"
Министерство обороны России намерено купить у Франции партию экипировки "солдата будущего" FELIN, договоренность уже достигнута. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, речь идет о пробной партии; планируется "взять несколько комплектов экипировки 'солдата будущего', их поэксплуатировать и почувствовать".
Переговоры о закупке ограниченной партии экипировки FELIN у Франции велись с 2009 года. В августе 2009 года об этом написала газета "Ведомости" со ссылкой на источник в военном ведомстве. Тогда же Министерство обороны России опровергло эту информацию, но уже в конце августа Генеральный штаб Вооруженных сил объявил, что военное ведомство все же купит за рубежом несколько комплектов экипировки "солдата будущего". В 2011 году Минобороны подтвердило планы по закупке экипировки.
В состав экипировки FELIN входят оружие, боеприпасы, бронежилет, защитный шлем с двумя дисплеями и микрофоном, средства связи и обмена данными, портативный компьютер, приемник GPS, аккумуляторные батареи, а также дневная норма продуктов питания и воды. Масса комплекта FELIN не превышает 25 килограммов.
Стрелковое оружие, входящее в комплект FELIN, представлено четырьмя видами: штурмовой винтовкой FAMAS калибра 5,56 миллиметра, снайперской винтовкой FRF2 калибра 7,62 миллиметра, легким пулеметом Minimi калибра 5,56 миллиметра, а также стрелковым оружием двойного назначения PAPOP, включающим в себя подствольный гранатомет калибра 30 миллиметров и штурмовую винтовку калибра 5,56 миллиметра.
Все оружие оснащается прицелами дневного и ночного видения, а также усовершенствованными средствами целеуказания. Прицелы оснащены видеосистемами, позволяющими передавать изображение с них на информационные дисплеи других солдат, объединенных в единую сеть FELIN.
Между тем, в России проводятся испытания новой экипировки "Ратник" отечественной разработки, по своим характеристикам и возможностям схожую с FELIN. Поступление экипировки шестого класса защиты на вооружение ожидается в 2013 году. В состав "Ратника" входят 20 элементов, которые можно комбинировать между собой в зависимости от выполняемой задачи. Основу экипировки составляет арамидный комбинезон.
Кроме того, в состав российской экипировки входят спецшлем и бронежилет с керамическими бронепластинами. Стандартный вариант комплектации (комбинезон и бронежилет пятого класса защиты) весит около десяти килограммов, а максимальный (шлем, штурмовой бронежилет шестого класса защиты, бронещитки для плеч и бедер) - около 20 килограммов. "Дышащая" конструкция "Ратника" предусматривает непрерывное ношение экипировки на протяжении 48 часов.
Российская экипировка будет оснащаться современными системами связи и обмена информацией, местоположение каждого бойца будет определяться при помощи системы ГЛОНАСС. Другие подробности относительно экипировки "Ратник" пока неизвестны.
http://lenta.ru/
120277
Су-24. Фото РИА Новости, Павел Лисицын
ВВС России приостановили полеты бомбардировщиков Су-24
Главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев решил приостановить полеты фронтовых бомбардировщиков Су-24. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель Министерства обороны России по ВВС подполковник Владимир Дерябин. По его словам, запрет касается всех самолетов данного типа.
Решение о приостановке полетов бомбардировщиков Су-24 принято после того, как 30 октября 2012 года под Челябинском разбился такой самолет. Потерянный бомбардировщик был приписан к войсковой части 69806; он упал примерно в 70 километрах от Челябинска в Еткульском районе. Летчики успели катапультироваться; жертв и разрушений на земле не было.
По предварительной версии, в ходе полета у самолета сорвало носовой обтекаль, закрывающий бортовую радиолокационную станцию. Пилоты попытались выполнить аварийную посадку, но после неудачной попытки увели самолет дальше от населенных пунктов и катапультировались. По факту падения Су-24 возбуждено уголовное дело по статье 351 Уголовного кодекса России (нарушение правил полетов или подготовки к ним).
Ранее стало известно, что оба бортовых самописца разбившегося Су-24 найдены. Приборы находятся в неудовлетворительном состоянии и, по данным следствия, с них скорее всего не удастся снять объективную информацию.
http://lenta.ru/
120278
HMMWV. Фото с сайта 4wheeloffroad.com
Армия США повысит живучесть бронемашин HMMWV
Командование Армии США объявило тендер на модернизацию бронеавтомобилей HHMWV, сообщает Defense News. Основной упор в рамках конкурса предполагается сделать на живучесть машин и защиту экипажа. Проект получил название MECV-S (Modernized Expanded Capacity Vehicle — Survivability). На опытно-конструкторские работы по этому проекту военные намерены потратить не более 48 миллионов долларов. В общей сложности планируется модернизировать 60 бронемашин HMMWV.
По условиям тендера, с компаниями участниками может быть заключено не более шести контрактов на общую сумму в 19,8 миллиона долларов. В рамках участия в тендере фирмы должны будут предоставить военным не менее двух идентичных комплектов модернизации MECV-S и двух моделей для автоматизированного компьютерного проектирования. Сама машина MECV-S описывается военными как "бронированный четырехдверный носитель вооружения с отделением для экипажа на колесном шасси".
Согласно требованиям Армии США, модернизация HMMWV до версии MECV-S должна обеспечить "увеличенную защиту экипажа и живучесть машины при максимальной полной массе автомобиля в 8,4 тонны". По словам полковника Дэвида Бассета (David Basset), руководителя армейского подразделения, ответственного за техобслуживание, MECV-S - это лишь первый из серии проектов по модернизации бронемашин HMMWV. В ходе остальных тендеров планируется улучшить другие характеристики машин.
В апреле 2011 года сообщалось, что Армия США обнародовала запрос на информацию о модернизации 60 тысяч HMMWV, оценив стоимость работ по каждой машине в 180 тысяч долларов. Впоследствии военные планировали объявить тендер на глубокую модернизацию машин, однако отказались от этой идеи после того, как Конгресс США урезал военные расходы министерства обороны США. Командование Армии приняло решение о постепенном улучшении машин.
http://lenta.ru/
120279
Новая аргентинская РСЗО. Фото с сайта fab-militares.gov.ar
Аргентина создала новую систему залпового огня
Главное управление военной продукции (DGFM) Аргентины представило новую реактивную систему залпового огня национальной разработки. Созданием системы занимался аргентинский Институт научных и технических оборонных исследований (CITEDEF). Новая РСЗО, название которой не уточняется, предназначена для поражения бронированных транспортных средств, командных пунктов, аэродромов и объектов материально-технического обеспечения.
РСЗО может использовать для ведения огня ракеты CP-30 и Pampero калибра 105 миллиметров. Дальность стрельбы составляет около 30 километров. Система оснащается тремя независимыми ствольными модулями по девять направляющих в каждом (всего 27 направляющих). Управление вооружением может осуществляться как в автоматическом, так и в ручном режиме посредством бортового компьютера. В расчет одной огневой установки входят три человека.
Система может вести огонь одиночными, причем минимальный промежуток между каждым пуском ракет составляет около 0,5 секунды, либо залпом. Время полного залпа составляет около 15 секунд. На полную перезарядку новой аргентинской РСЗО требуется не более десяти минут. На каком именно шасси базируется пусковая установка системы залпового огня, не уточняется.
http://lenta.ru/
120280
П-37 в Чехии. Фото из архива Jane's
Чехия и Словакия займутся совместной закупкой радаров
Власти Чехии и Словакии договорились о наращивании военно-технического сотрудничества, и в рамках этой договоренности страны намерены реализовать программу совместной закупки новых наземных радиолокационных станций. Соответствующий договор, как сообщает Jane's, подписали премьер-министр Чехии Петра Нечаса и его словацкий коллега Роберт Фицо.
Как ожидается, министерства обороны обеих стран приступят к реализации программы совместной закупки радаров в начале 2013 года. Помимо покупки самих РЛС, Чехия и Словакия также могут провести совместную подготовку специалистов и заняться техническим обслуживанием новых радаров. Новые радары должны будут заменить устаревшие станции, вставшие на вооружение Чехословакии в 1989 году.
По словам министра обороны Чехии Йиржи Штабла (Jiri Stabl), его ведомство намерено потратить на покупку радиолокационных станций 3,5 миллиарда чешских крон (180,4 миллиона долларов). В составе вооруженных сил Чехии они должны будут заменить устаревшие советские радиолокационные станции 1РЛ139 П-37 на четырех авиабазах и восемь других радаров также советского производства.
Советские радиолокационные станции были поставлены в Чехословакию, когда та еще была членом Организации Варшавского договора. После распада Чехословакии советские вооружения были разделены между вооруженными силами новообразованных государств.
http://lenta.ru/
120284
Ил-78МКИ. Фото с сайта sandesh.com
Привычка проигрывать
Индия в четвертый раз подряд отказалась покупать российское оружие
Россия проиграла четвертый подряд индийский тендер на поставку военной авиационной техники - победу в конкурсе шести самолетов-заправщиков Ил-78МКИ отдал европейскому A330MRTT. В предыдущих тендерах МиГ-35, Ми-28НЭ и Ми-26Т2 также проиграли иностранцам. Череда поражений, сперва объяснявшаяся новизной предлагавшейся российской техники, теперь, похоже, уже прямо указывает на системный кризис в оборонно-промышленном и военно-экспортном комплексах России. Без серьезных перемен в политике военных поставок и маркетинга проигрыши России на традиционно лояльном рынке Индии продолжатся.
Залить баки
Индия пыталась закупить новые самолеты-заправщики двумя тендерами. Первый был объявлен в 2008 году. Участие в нем приняли три компании: американская Boeing, европейская Airbus и "Рособоронэкспорт". Они предлагали индийским военным летающие танкеры KC-767AT, A330MRTT и Ил-78МКИ соответственно. В мае 2009 года Фали Хоми Маджор, занимавший тогда пост командующего ВВС Индии, объявил, что военные не намерены закупать Ил-78МКИ - победу в тендере одержал европейский самолет-заправщик. По итогам первого тендера документы на одобрение сделки были переданы в комитет по безопасности Индии.
120285
A330MRTT. Фото с сайта airbusmilitary.com
Впрочем, в конце 2009 года министерство финансов Индии отменило результаты конкурса на поставку самолетов-заправщиков, сочтя стоимость покупки A330MRTT чрезмерно высокой. В 2010 году индийское военное ведомство объявило второй тендер на поставку летающих танкеров. Заявки на участие в нем подали все те же компании, однако уже в январе 2011 года Boeing объявил о выходе из индийского тендера. Американский концерн заявил тогда, что его самолеты-заправщики не будут участвовать в международных конкурсах до тех пор, пока не станут известны результаты американского тендера KC-X.
Расширенные испытания российского и европейского заправщиков ВВС Индии завершили в январе 2012 года и передали заключение о самолетах министерству обороны. В начале октября 2012 года индийские военные вскрыли конверты с коммерческими предложениями Airbus и "Рособоронэкспорта". По данным издания Defense News, ссылающегося на источники в индийском военном ведомстве, российский Ил-78МКИ оказался в закупке дешевле европейского самолета, однако в плане обслуживания и потребления топлива - значительно дороже.
Финансовые показатели коммерческих предложений и итоги испытаний не раскрываются. По словам источника Defense News, участники тендера пока не получили извещений о его результатах. Агентству РИА Новости руководитель пресс-службы "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давиденко подтвердил, что уведомления о результатах тендера от Индии госкомпания пока не получила. Между тем ВВС Индии намерены купить 12 новых самолетов заправщиков, шесть из которых - у Airbus по итогам тендера. Остальные шесть заправщиков могут быть также куплены у Airbus или по итогам нового конкурса.
В октябре 2002 года Индия приобрела у России шесть самолетов-заправщиков Ил-78МКИ. Эти заправщики были собраны на Ташкентском авиационном производственном объединении в Узбекистане. Они получили двигатели Д-30КП-2 второй серии, израильское оборудование перекачки топлива с тремя системами "шланг-конус" (две на законцовках крыла и одну в хвостовой части) и обновленное бортовое оборудование. Эти самолеты-заправщики и сейчас находятся на эксплуатации ВВС Индии, однако военные недовольны их обслуживанием и поставками запчастей и расходных материалов к Ил-78МКИ.
В частности, еще в 2009 году Фали Маджор заявил, что индийская сторона испытывает регулярные перебои с поставками запчастей и расходников, а также трудности с послепродажным обслуживанием самолетов. В 2010-2011 годах индийские военные также жаловались на плохое выполнение Россией своих послепродажных обязательств. При этом стало известно, что Индия для решения этих сложностей даже стала закупать авиационные запчасти для российских самолетов у третьих стран. В ответ Россия заявила, что причиной высокой аварийности ВВС Индии является использование поддельных запчастей.
В феврале 2011 года директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев признался, что иностранные покупатели российской военной техники предъявляют много претензий к поставляемой продукции. Дело в том, что еще при СССР недооценивались преимущества ремонта и модернизации поставленной техники, поставки запчастей, инструментов и принадлежностей. "Мы это, к сожалению, унаследовали, и преодолеть это наследие оказалось не так просто", - пояснил Дмитриев. Впрочем, эту ситуацию планируется исправить.
120286
Ил-78МКИ. Фото с сайта vayu-sena.tripod.com
По неофициальным данным, Индия решила провести тендер на закупку шести самолетов-заправщиков именно потому, что столкнулась с трудностями в послепродажном обслуживании Ил-78МКИ. Якобы закупка новых самолетов у других стран позволит в будущем избавиться от излишних трудностей, негативно сказывающихся на обороноспособности страны в целом. Впрочем, вероятнее всего, купить новые заправщики Индия решила в связи с грядущим увеличением ВВС, на вооружение которых должны встать дополнительные новые истребители Су-30МКИ и Dassault Rafale.
Впрочем, и помимо сложностей с поставками запчастей у проигрыша Ил-78МКИ есть несколько объективных причин. По сравнению с A330MRTT российский самолет значительно устарел. Он оснащен четырьмя силовыми установками небольшой мощности, обладает вдвое меньшей продолжительностью полета, чем у A330MRTT, относительно устаревшим бортовым оборудованием, а в состав экипажа входит вдвое больше человек. При этом европейский заправщик, созданный на базе гражданского лайнера A330 использует цифровое оборудование, отработанные технологии топливной эффективности, а в его экипаж входят всего три человека.
Тем не менее ранее предполагалось, что у Ил-78МКИ шансов на победу больше, чем у европейского конкурента. Однако большинство доводов в пользу российского заправщика сводилось к тому, что большая часть истребителей и вертолетов на вооружении Индии - советского и российского производства, а значит, совместимость с системами заправки Ил-78МКИ будет гарантирована. Кроме того, Индия уже обладает всей необходимой инфраструктурой для содержания и обслуживания российских заправщиков, и при закупке новой партии таких самолетов переучивать пилотов и операторов заправки на новые системы не придется.
Не исключено, что более высокие шансы на победу в индийском тендере имел бы новый российский самолет-заправщик, который планируется создать на базе военно-транспортного самолета Ил-476 (Ил-76МД-90А), совершившего первый полет 22 сентября 2012 года. Заправочные возможности самолета пока неизвестны. Транспортник получил крыло увеличенной жесткости, полностью цифровую кабину пилотов, а его грузоподъемность увеличилась с 50 до 60 тонн. Однако Ил-476 все еще находится на стадии разработки; его поставка в ВВС России намечена на 2015 год.
Череда неудач
Между тем российское поражение в конкурсе на поставку самолетов-заправщиков стало уже четвертым подряд проигрышем в индийских тендерах за последние два года. Так, в 2011 году из тендера на поставку 126 многоцелевых истребителей MMRCA на сумму в 10-12 миллиардов долларов выбыл российский боевой самолет МиГ-35. В том же году стало известно, что в конкурсе на поставку 22 ударных вертолетов на сумму в 1,4 миллиарда долларов американскому AH-64D Apache Longbow проиграл Ми-28НЭ "Ночной охотник". Наконец, в октябре 2012 года сообщалось, что транспортный Ми-26Т2 уступил победу американскому CH-47F Chinook в тендере на поставку 15 тяжелых вертолетов общей стоимостью около миллиарда долларов.
Таким образом, поражение в четырех индийских тендерах, включая конкурс на поставку самолетов-заправщиков, обошлось России в 13,5-14 миллиардов долларов упущенной выгоды, а с учетом возможности закупки дополнительных шести транспортников - 15 миллиардов долларов. Поражение в первых двух тендерах российская сторона объясняла тем, что на испытаниях были представлены практически прототипы военной техники - серийное производство Ми-28Н началось лишь в 2008 году, а массовый выпуск МиГ-35 вообще еще не налажен. При этом неудачи объяснялись и "сыростью" бортового оборудования.
Впрочем, не обошлось без странностей. По итогам тендера MMRCA Индия объявила, что МиГ-35 выбыл из конкурса, поскольку его радар с активной фазированной антенной решеткой "Жук-МАЭ" не смог показать заявленную дальность обнаружения целей, а двигатели самолета вышли на меньшую, чем было необходимо, тягу. Тем не менее, несмотря на провал "Жук-МАЭ" в тендере, индийская сторона все же выбрала эти радары в рамках пакета модернизации уже стоящих на вооружении истребителей МиГ-29 до версии МиГ-29UPG. Кроме того, Индия намерена закупать и модернизированную версию этого радара.
Поражение Ми-26Т2 в индийском конкурсе немало удивило. Этот вертолет сейчас является самым грузоподъемным летательным аппаратом такого типа, серийно производящимся в мире. На индийский тендер была предложена модернизированная версия Ми-26 - Т2, получившая новую авионику, обновленные двигатели, а также ряд других систем и по многим параметрам превосходящая американского конкурента. По неподтвержденным данным, индийцы предпочли Chinook, потому что его стоимость оказалась ниже российского Ми-26Т2.
В настоящее время Россия также принимает участие в индийском тендере на поставку 197 легких многоцелевых вертолетов на сумму в 1,5 миллиарда долларов. В этом конкурсе Ка-226Т соревнуется с европейским Eurocopter AS550 Fennecl. Шансы российского вертолета в конкурсе также невысоки - он выпускается с начала 2000-х годов, но даже в России еще толком не начал поступать в войска. К настоящему времени построено только 18 Ка-226 различных версий. В свою очередь AS550, выпускающийся с середины 1990-х годов, стоит на вооружении десяти стран мира.
К слову, результаты этого тендера вызвали множество насмешек над индийским министерством обороны в российском секторе интернета. В частности, пользователи вспомнили случай, когда подбитый в Афганистане в октябре 2009 года Chinook был эвакуирован на внешней подвеске транспортным вертолетом Ми-26 компании "Вертикаль-Т".
Тем не менее удивляться тому, что правило "российская техника дешевле" в последнее время все больше превращается в миф, не приходится. Еще в феврале 2011 года Дмитриев заявил, что на протяжении последних нескольких лет сформировалась тенденция удорожания российской военной продукции из-за роста стоимости комплектующих. "Это уже не наша сфера. Мы занимаемся экспортом, а не производством и лишь констатируем тревожную ситуацию, поскольку в результате экспортные цены на российские военные изделия тоже ползут вверх", - рассказал Дмитриев.
Отчасти поражение российской техники в индийских тендерах связано с тем, что с 2009 года министерство обороны Индии стало придерживаться политики диверсификации военных закупок, стараясь приобретать технику у разных поставщиков. В настоящее время доля продукции военного назначения российского производства на вооружении Индии составляет около 65 процентов. Но в последние несколько лет индийское руководство стало более активно высказываться в пользу наращивания и укрепления военно-технического и экономического сотрудничества с США и Израилем.
Пока Россия является лидером по поставкам вооружений и военной техники в Индию и будет оставаться им еще долгие годы - индийское военное ведомство закупает истребители Су-30МКИ и МиГ-29К/КУБ, вертолеты Ми-17В-5, ракеты "БраМос", истребители FGFA (на базе ПАК ФА) и так далее. Объем заказов на российское оружие, размещенных министерством обороны Индии, в настоящее время превышает 11 миллиардов долларов. Тем не менее и помимо поражений в тендерах негативная тенденция видна уже сейчас: в октябре командование ВВС Индии решило сократить заказ на FGFA на 60 единиц.
Но беда, как видится, не только в халтурном послепродажном обслуживании, на которое жалуются индийские военные, или росте стоимости российской экспортной военной продукции (в конечном счете, ее стоимость обусловлена и иностранным оборудованием, которое выбирает сам заказчик).
Череда поражений в индийских тендерах указывает на более глубокий системный кризис в оборонно-промышленном и экспортном комплексах России. Частично он заключается в непродуманной экспортной политике и, как ни банально это прозвучит, маркетинге. Если США (прямой конкурент на мировом рынке) привозят на международные выставки натурные образцы своей продукции, то Россия, как правило, "балует" потенциальных покупателей буклетами всех сортов и игрушечными модельками техники из пластмассы. Даже симуляцию воздушных боев, которую так любят на Западе, увидишь редко.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120287
Катер Sealegs 7.7M WIDE. Фото с сайта sealegs.com
Россия займется производством новозеландских колесных катеров
Российская компания "Логопром" намерена открыть в России производство катеров с колесами, разработки новозеландской компании Sealegs. Как пишет газета "Известия", такие катера способны преодолевать мелководье с помощью колес и не требуют причалов. Покупкой катеров, удобных для патрулирования, уже заинтересовались Внутренние войска Министерства внутренних дел России.
По словам заместителя главкома ВВ МВД РФ Юрия Бабкина, колесные катера планируется использовать для патрулирования местности с большим количеством практически не связанных друг с другом водоемов, в частности, в Сибири. В ближайшее время МВД планирует приступить к испытанию новозеландских катеров, чтобы проверить их работу в экстремальных условиях. По словам Бабкина, ведомство пока "смущают цена и проходимость".
В частности, во время демонстрации на выставке "Интерполитех" колесный катер провалился одним колесом в яму и не смог продолжить движение. По словам Бабкина, катера планируется проверить на крутых берегах и дорогах с кочками и выбоинами. Между тем, представитель "Логопрома" Максим Маргиев отметил, что ранее катера показали хорошую проходимость, в частности, сумев въехать в горку с 30-градусным уклоном.
"Логопром" намерен собирать в России не менее ста катеров в год. Катера Sealegs длиной 6,1, 7,1 и 10 метров сонащаются подвесными четырехтактными двигателями Yamaha или двухтактными Evinrude. На воде катера могут развивать скорость 65-70 километров в час, а более мощным мотором - до ста километров в час. Для движения используется бензин Аи-92 или Аи-95. Расход топлива составляет от 13 до 50 литров час.
Для передвижения по суше используется 24-сильный двигатель, установленный в корпусе катера, с гидроприводом на колеса. Этот движок позволяет катеру на суше разгонятся до 10-15 километров в час. Стоимость новозеландских катеров в зависимости от комплектации составляет от 4,5 до восьми миллионов рублей. Предположительно, в результате локализации производства в России стоимость упадет на 40 процентов.
http://lenta.ru/
120288
"Принс оф Уэльс". Изображение с сайта mod.uk
Великобритания назвала постройку двух авианосцев "хорошими инвестициями"
Министр обороны Великобритании Филип Хаммонд (Philip Hammond) назвал строительство для королевских ВМС двух авианосцев - "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэльс" - "чрезвычайно хорошими инвестициями". Об этом сообщает Defense News. Ранее Великобритания планировала от одного авианосца отказаться.
По словам главы военного ведомства, наличие второго авианосца в составе британского флота обойдется казне в дополнительные 163,7 миллиона фунтов в год (112,7 миллиона долларов). Тем не менее, окончательное решение по авианосцам будет принято ближе к 2015 году.
Строительство авианосца "Куин Элизабет" (головного корабля одноименного проекта) началось в 2009 году. На вооружение корабль должен встать в 2016 году. Второй авианосец, "Принс оф Уэльс", должен встать на вооружение в 2018 году. При этом ранее Великобритания планировала использовать "Куин Элизабет" в качестве вертолетоносца и только в течение трех лет, после чего корабль в целях бюджетной экономии предполагалось продать.
Корабли типа "Куин Элизабет" предназначены, в частности, для использования истребителей пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Согласно последним планам, Великобритания планирует обзавестись 69 такими самолетами. Полномасштабный ввод F-35B в эксплуатацию британскими ВМС запланирован на 2018 год.
http://lenta.ru/
120289
Фото РИА Новости, Игорь Зарембо
Российский изобретатель предложил Казахстану бронебойную пулю
Российский изобретатель Василий Качеев предложил Казахстану принять на вооружение разработанную им пулю, способную пробивать насквозь бронежилет. Об этом пишет издание "Экспресс К".
По словам Качеева, он усовершенствовал форму пули и максимально сместил центр тяжести к наконечнику боеприпаса. За счет этого динамика полета пули стала более устойчивой.
"Новая пуля, в охотничьем варианте, отстреляна по броневому элементу из бронежилета МВД России. В результате пробит щиток, который не пробивается пулей из снайперской винтовки Драгунова", - приводит издание слова изобретателя.
Как пояснил Качеев, на пулю по запатентованной технологии нанесли покрытие из фторопласта-4. Экспериментальный пороховой заряд для ружейного патрона защищен патентом другого изобретателя - Михаила Кислина.
В России, как пишет издание, изобретение Качеева, вероятно, не нашло применения, после чего автор решил обратиться к властям Казахстана. Вице-премьер страны, министр индустрии и новых технологий Асет Исекешев посоветовал Качееву подать заявку на получение инновационного гранта.
http://lenta.ru/
120290
АК-12. Кадр телеканала RT
Автомат АК-12 отправили на испытания
Новый автомат АК-12 производства завода "Ижмаш" в пятницу, 2 ноября, отправили на предварительные испытания в Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ). Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе предприятия.
Ранее сообщалось, что испытания автомата начнутся в ноябре 2012 года, однако точная дата не называлась. В ходе испытаний автомат проверят на морозо- и жароустойчивость, эффективность в условиях повышенной влажности и запыленности, а также после падения с высоты полутора метров.
По словам гендиректора ЦНИИТОЧМАШ Дмитрия Семизорова, которого цитирует агентство, предварительные испытания автомата займут не больше месяца. Главный конструктор "Ижмаша" Владимир Злобин ранее заявлял, что госиспытания АК-12 начнутся в 2013 году и завершатся в июне июле того же года. Начало серийного производства автомата запланировано на конец 2013 года.
Как пояснял Злобин, автомат заинтересовал как российские силовые структуры, включая Минобороны, так и зарубежных покупателей. Помимо боевой версии АК-12 "Ижмаш" планирует выпустить его гражданскую модификацию, поскольку первые заказы силовиков вряд ли будут крупными. В общей сложности на базе АК-12 будет создана целая линейка стрелкового оружия, включая пистолеты-пулеметы, штурмовые винтовки, ручные пулеметы общевойскового и специального назначения.
Разработка АК-12 на "Ижмаше" началась с середины 2011 года. По словам Злобина, оружие сохранило классическую компоновку предыдущих поколений автомата Калашникова, однако получило ряд конструктивных и эргономических доработок. Так, автомат обладает существенно меньшей отдачей и более высокой кучностью стрельбы (за счет изменений динамики подвижных частей). Новый автомат будет поставляться с планками Пикатинни для установки дополнительного оборудования, двусторонней рукоятью перезарядки и регулируемым по длине прикладом.
http://lenta.ru/
120291
Аэростат ВВС Индии. Фото с сайта defence.pk
Индия докупит шесть разведывательных аэростатов
ВВС Индии намерены купить шесть аэростатных радаров общей стоимостью свыше 400 миллионов долларов. Об этом сообщает Defense News.
По данным издания, которое ссылается на источники в индийском минобороны, тендер будет объявлен в ближайшие месяц-два. К участию будет допущена британская компания BAE Systems, американские Lockheed Martin и Northrop Grumman, французская Thales, израильская Israel Aerospace Industries, а также российский "Рособоронэкспорт".
Как отмечает издание, Индия решила не заказывать новые аэростаты у израильской компании Rafael, которая поставила первые два аэростата. По словам собеседника издания, один из израильских аэростатов сломался, а за его ремонт производитель запросил слишком высокую цену. В общей сложности в рамках контракта от 2005 года Индия заказала у Rafael три аэростатных радара. Был ли поставлен третий радар, не уточняется.
Аэростатные радары ВВС Индии использует для отслеживания полетов авиации потенциального противника. В частности, индийские радары патрулировали границу с Пакистаном. Радиус действия радара достигает 350 километров, при этом несущий его аэростат может подниматься на высоту свыше девяти километров.
Помимо закупки иностранных радаров Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) занимается созданием двух собственных аэростатных радаров. В ближайшие 10 лет Индия рассчитывает получить 30 таких аппаратов.
http://lenta.ru/
120292
Фото с сайта mil.ru
В Чечне испытали очки для саперов
В Чечне завершились войсковые испытания новых закрытых очков для защиты глаз саперов от осколков взрывных устройств. Об этом сообщается в пресс-релизе Южного военного округа.
В ходе испытаний очки, в частности, проверили на устойчивость к поражающим факторам фугасного взрыва. Как отмечается в пресс-релизе, разработчику поручили очки доработать. После доработки новую защиту отправят на госиспытания. Впоследствии саперные очки поступят на вооружение инженерных подразделений.
Как отмечается в пресс-релизе ЮВО, Минобороны широко применяет опыт по разминированию различных районов Чечни во всех инженерных подразделениях Вооруженных сил. В сентябре сообщалось, что военное ведомство привлечет к разминированию в Чечне частные компании.
http://lenta.ru/
120308
Анатолий Сердюков. Фото ИТАР-ТАСС, Александра Мудрац
Игра престолов
Путин уволил министра обороны Сердюкова
Президент РФ Владимир Путин отправил в отставку министра обороны Анатолия Сердюкова. Новым главой военного ведомства станет Сергей Шойгу, до сих пор занимавший пост губернатора Московской области. "Учитывая обстановку, которая сложилась вокруг Министерства обороны, для того, чтобы создать условия для объективного расследования всех вопросов, мной принято решение освободить министра обороны Сердюкова от занимаемой должности", - пояснил свое решение в разговоре с Шойгу президент. Но слова Владимира Путина об обстановке вокруг Минобороны следует относить не только на счет скандального дела "Оборонсервиса". На момент отставки Анатолий Сердюков являлся едва ли не самым проклинаемым российским министром со времен Михаила Зурабова.
В последние годы руководство России, несмотря на, пожалуй, минимальную военную угрозу извне, взяло курс на усиление армии, не затруднившись объяснить согражданам, зачем стране понадобилась вся эта военная сила (традиционные мантры о повышении уровня безопасности и необходимости обеспечения суверенитета не в счет). В результате фактического бездействия парламента и отсутствия сколько-нибудь внятной дискуссии вокруг определения приоритетов военной политики процесс обновления российских ВС сопровождался лишь спорами с Минфином за бюджетные средства (критика программы вооружения стоила поста министру финансов Алексею Кудрину), а также подковерной борьбой Минобороны с аппетитами лоббистов ВПК, реформировать который некому.
В результате критика в адрес Анатолия Сердюкова стала неким общим местом в дискуссиях об армии: на министра повесили ярлык человека, целенаправленно разрушающего обороноспособность страны. Аппаратная жесткость, с которой Сердюков взялся за порученное ему дело, трактовалась всеми заинтересованными сторонами по-своему: кто-то подчеркивал ошибки, допущенные министром, кто-то - его достижения. Суть проводимой Сердюковым политики анализировалась слабо. Между тем в последние годы в российских Вооруженных силах произошла настоящая революция. В 2008 году, после войны с Грузией, огромная и неповоротливая мобилизационная армия начала разворот в сторону компактной, профессиональной армии, оснащенной современной техникой и готовой к участию в любых локальных малой и средней интенсивности вооруженных столкновениях.
Поэтому среди наиболее значительных достижений теперь уже бывшего главы военного ведомства следует отметить масштабную реформу Вооруженных сил, первое столь крупное мероприятие за последние несколько десятилетий. В частности, было произведено сокращение численности войск, включая и офицерские должности, а также преобразование шести военных округов в четыре оперативно-стратегических командования - "Запад", "Восток", "Центр" и "Юг". Срок службы по призыву сократился до одного года, армия в большей степени стала профессиональной. При Сердюкове была произведена и реформа системы военного образования, в рамках которой планировалось провести трансформацию 65 военных учебных заведений в десять системных ВУЗов. Министр обороны передал систему обслуживания и обеспечения техники Вооруженных сил России авторизованным гражданским компаниям. Наконец, началась своеобразная гуманизация армии - военнослужащим срочной службы было разрешено пользоваться сотовыми телефонами, а самих военных перевели на пятидневную рабочую неделю.
Одновременно с реформированием Вооруженных сил была запущена программа перевооружения России с объемом финансирования на уровне 23 триллионов рублей (три триллиона - на модернизацию оборонно-промышленного комплекса и проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ). Целью программы является обновление вооружений и военной техники по меньшей мере на 75 процентов. Уже за первый год действия госпрограммы в войска были поставлены десятки тысяч единиц наземной техники, больше сотни самолетов и вертолетов, Ракетные войска стратегического назначения обновили на четверть. В ближайшее время Минобороны намеревалось представить план обороны страны до 2016 года, включавший в себя и не составлявшийся ранее план территориальной обороны (увязывает деятельность силовых структур и региональных и местных властей по противодействию стихийным бедствиям, диверсиям и терроризму). План, интегрирующий все усилия по организации обороны, должен был предоставить Генштабу возможность контролировать планы других силовиков и гражданской администрации.
В 2010 году министр, описывая ситуацию с гособоронзаказом, заявил, что "финансовая распущенность, безнаказанность людей, которых никто никогда не проверял <...> стала уже образом мысли". В результате Минобороны в переговорах с поставщиками вооружений и военной техники заняло жесткую позицию, заставляя ВПК снижать цены. В частности, почти год военному ведомству не удавалось договориться о ценах с Объединенной судостроительной корпорацией, из-за чего сроки поставки новых стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей" и многоцелевых 885 "Ясень" неоднократно переносились. Директор ОСК Роман Троценко заявил, что ценовая политика Минобороны заставляет корпорацию работать в убыток, после чего ушел в отставку. Из-за жестких переговоров о ценах, перевода техники на обслуживание гражданскими компаниями и попытки коммерциализации армии Сердюков получил прозвище "храбрый бухгалтер", основные действия которого направлены на решение преимущественного финансово-экономических задач. Не добавила Сердюкову популярности и серия закупок вооружений и военной техники за рубежом.
Анатолий Сердюков, будучи гражданским специалистом, резал Минобороны по живому. В ответ министра отчаянно критиковали, обвиняя в некомпетентности, а при всяком удобном случае еще и припоминали ему гражданское происхождение и связь с Виктором Зубковым (приходится Сердюкову тестем). Мощная оппозиция министру, однако, не отменяет того факта, что реформа армии остается единственной из крупных реформ, которая несмотря ни на что последовательно проводилась. Да, со страшным скрипом и подчас очень тяжелыми последствиями для уволенных из армии офицеров, но все же проводилась. Не до конца были решены, в частности, вопросы социального обеспечения военнослужащих, а также расквартирования военнослужащих, в том числе и уволенных со службы, поэтому говорить о том, что реформа увенчалась успехом, конечно, невозможно.
Сам Сердюков за кресло особенно и не держался. Источники газеты “Коммерсантъ” уверяли, что еще в начале декабря 2011 года Владимир Путин, находившийся в тот момент в статусе премьер-министра, дал указание ФСБ заняться подбором кандидатов на должность главы военного ведомства. В списке сменщиков Сердюкова якобы оказались три фамилии: глава госкорпорации “Ростехнологии“ Сергей Чемезов, постпред России при НАТО Дмитрий Рогозин, а также руководитель Федерального космического агентства Владимир Поповкин (генерал армии, возглавивший космическую отрасль в 2011 году). Но Рогозин получил пост вице-премьера по оборонке, а Чемезов и Поповкин остались на своих местах. Сердюкову же было поручено довести до конца все запущенные им преобразования - очевидно, власти опасались, что смена министра реформу просто угробит. На решение оставить его в правительстве Дмитрия Медведева министр отреагировал, скажем прямо, без всякого энтузиазма, отметив, что поздравлять его не с чем, так как это вовсе не его заслуга.
В последнее время российские СМИ неоднократно отмечали, что Анатолий Сердюков оказывался в центре разнообразных конфликтных ситуаций, подчас открыто нарушая субординацию в правительстве. Летом 2012 года на совещании с участием премьер-министра Дмитрия Медведева министр обороны прямо заявил, что главе правительства следует его уволить. Недовольство Сердюкова вызвало то, что методика расчета субсидий регионам, которым военные передавали имущество (таким образом правительство намеревалось ликвидировать дефицит Минобороны на содержание военных городков), предполагала передачу регионам уже потраченных министерством средств. "Мне что, им дефицит передавать?" - возмущался Сердюков. Подобные конфликты для министра, впрочем, не редкость. В конце июня, как утверждали российские СМИ, Сердюков вновь повздорил с премьер-министром в ходе визита в один из подмосковных военных городков. Собеседники журналистов в Минобороны уверяли, что мат в его кабинете стоял такой, что "было слышно даже в приемной". И все же удивительно, что Сердюкова уволили.
Согласно официальной версии, обнародованной Владимиром Путиным в Кремле, министра подвела его же собственная деятельность по реформированию министерства. Отставка Сердюкова, напомним, произошла через несколько дней после начала расследования мошенничества с имуществом Минобороны, которое ведет российский Следственный комитет. Речь идет о хищениях в компании "Оборонсервис", предприятии, созданном при Сердюкове для ведения хозяйственной деятельности в рамках министерства. В результате появления этого АО боевым командирам было предложено сконцентрироваться исключительно на профессиональной подготовке войск, а ремонт техники, уборка территорий, питание военнослужащих и многое другое было передано на аутсорсинг. В том же направлении пошли и финансовые потоки Минобороны.
Скандал с "Оборонсервисом", раскручиваемый рядом дружественных между собой СМИ, грянул на удивление громко. Сотрудников компании обвиняют в намеренном занижении стоимости объектов недвижимости, принадлежавших военному ведомству, и в последующей их продаже "нужным" фирмам. Пресса стала муссировать термин "дача Сердюкова" в отношении особняка на Азовском море, а сайт Life News поделился с читателями информацией, что министр Сердюков ранним утром каким-то образом оказался в квартире у 33-летней блондинки Евгении Васильевой, экс-руководителя департамента имущественных отношений Минобороны, куда нагрянули с обыском следователи. Анонимные болтуны из правоохранительных органов доверительно рассказывали, как во время обыска у Васильевой из 13-комнатной квартиры чемоданами выносили драгоценности, а параллельно стала муссироваться тема морального облика министра.
Реальные мотивы увольнения Сердюкова, как и роль Следственного комитета в этом спектакле, скорее всего, выплывут на свет еще очень нескоро, но уже одно то, что президент принял такое решение, само по себе является сенсацией. Путин, известный своей крайне консервативной кадровой политикой, обычно на такие мелочи, как отставка верных ему подчиненных, чья репутация оказалась под вопросом, не разменивается. Тот же руководитель СК Александр Бастрыкин, обвиненный в том, что вывез журналиста в лес и угрожал ему пистолетом, сохранил свой пост вопреки вопиющим свидетельствам недопустимого поведения главного правоохранителя России. Генпрокурор Юрий Чайка остался в своем кресле, несмотря на дело подмосковных прокуроров. Сердюков же лишился должности настолько стремительно и неожиданно, что это само по себе выглядит нетипичным кадровым шагом для президента (особенно учитывая, что максимум, чем до сих пор грозили Сердюкову следователи, это допрос в качестве свидетеля).
Замена "гражданского"Анатолия Сердюкова на "генерала армии" Сергея Шойгу, которому, как уже выяснилось, было не суждено проработать на мирном посту губернатора Подмосковья и шести месяцев, выглядит логичным, хотя и вынужденным шагом. На встрече с Путиным сам Шойгу признался, что пост министра обороны стал для него неожиданностью. Президенту Шойгу пообещал продолжать курс на модернизацию вооруженных сил, а также опираться на существующий "кадровый и интеллектуальный потенциал" Минобороны (который его предшественник от души крыл матом на закрытых от прессы встречах с коллективом). И если будущее армейской реформы, равно как и персональная судьба самого Сердюкова пока не очень понятны, то хотя бы в одном вопросе, возникающем в связи с этим назначением, ситуация полностью прояснилась. В сентябре 2013 года Подмосковье впервые за долгие годы сможет само выбрать себе губернатора.
Антон Ключкин, Василий Сычев
http://lenta.ru/
Иран похвастался беспилотником с вертикальным взлетом
Иран разработал беспилотник с вертикальным взлетом. Об этом сообщает "Мехр" со ссылкой на возглавляющего проект Аббаса Джама.
По словам Джама, новый БПЛА создан компанией "Мазандаран" (Mazandaran Science and Technology Park) с использованием "самых современных технологий". Ученый заверил, что у этой разработки не существует аналогов в мире. Аппарат совершенно бесшумен и ему не требуется разгон при взлете, сказал разработчик.
На публике беспилотник должен быть представлен в конце января-начале февраля 2013 года. Его показ будет приурочен к торжествам по случаю 34-й годовщины Исламской революции.
Закрытые испытания беспилотника прошли 3 ноября 2012 года в присутствии высших военных чинов Ирана.
http://lenta.ru/
Япония и США начали совместные учения
Япония и США в понедельник, 5 ноября, начали проведение совместного учения. Как сообщает NHK, маневры проводятся в префектуре Окинава, неподалеку от американской военной базы.
В учении принимают участие 37 тысяч японских и 10 тысяч американских военнослужащих, а также суда ВМС Японии и один американский авианосец. По данным The New York Times, речь идет о регулярном двустороннем учении Keen Sword ("Острый меч").
Учение проходит на фоне обострения территориального спора между Японией и Китаем вокруг архипелага Сенкаку (Дяоюйдао). Напряженность между двумя странами усилилась в августе текущего года, после того как правительство Японии заявило о намерении выкупить три острова у частных владельцев. В Китае после этого прошли массовые антияпонские демонстрации, в связи с чем крупные японские компании приостановили работу в стране.
Официальный Пекин ранее уже выражал недовольство намерением Японии и США провести совместные учения. В конце октября в Министерстве обороны Китая заявили, что маневры "повышают напряженность в регионе" и отметили, что будут пристально следить за их ходом.
Как отмечает The New York Times, в связи с ситуацией вокруг спорных островов Япония и США пошли на изменение программы учений, в частности, из нее была исключена операция по освобождению незаселенного острова, захваченного условным противником.
В соответствии с планом, учение Keen Sword продлится до 16 ноября.
http://lenta.ru/
120309
C-17 Globemaster III. Фото с сайта boeing.com
Австралия получила шестой транспортник Globemaster III
Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС Австралии шестой военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Flightglobal. Поставка самолета состоялась почти через полгода после подписания контракта. Новый транспортник Австралия приписала к 36-й эскадрилье на авиабазе Эмберли. По данным Boeing, австралийский C-17 стал 30-м по счету транспортником Globemaster, поставленным иностранному заказчику.
Контракт на поставку Австралии шестого транспортника Globemaster III был подписан в середине марта 2012 года. Сумма сделки составила около 300 миллионов долларов. При этом ожидалось, что новый самолет австралийские ВВС получат в начале 2013 года. Ранее сообщалось, что после получения шестого C-17 ВВС Австралии больше не будут покупать транспортники такого типа.
Австралия купила четыре транспортника C-17 в 2006 году; последний из этих самолетов военные получили в 2008 году. Позже австралийское военное ведомство решило купить еще один такой транспортник. Контракт на поставку дополнительного C-17 был подписан в апреле 2011 года, а поставка самолета состоялась уже в сентябре того же года. По оценке министерства обороны Австралии, в ближайшее время одновременная доступность C-17 составит четыре единицы.
http://lenta.ru/
Япония создаст беспилотник предупреждения о пусках ракет
Япония намерена разработать новый беспилотный летательный аппарат, который будет использоваться для обнаружения пусков баллистических ракет с территории Северной Кореи и наблюдения за территорией Китая. Как сообщает Defense News, на создание беспилотника планируется потратить около трех миллиардов иен (37,3 миллиона долларов) на протяжении ближайших четырех лет. На вооружение новый аппарат планируется принять в 2020 году.
Новый японский беспилотник получит инфракрасные сенсоры, способные обнаруживать низковысотные ракеты. По данным издания The Yomiuri Shimbun, перспективный аппарат сможет выполнять полеты на высоте до 13,5 тысячи метров на протяжении 22 часов. Помимо отслеживания запусков ракет, беспилотник будет использоваться и для патрулирования территориальных вод Японии.
Решение о создании беспилотника было принято после того, как системы наблюдения министерства обороны Японии не сумели в апреле 2012 года отследить запуск северокорейской ракеты-носителя "Ынха-3". Для наблюдения за пуском ракеты Япония использовала боевую информационно-управляющую систему Aegis, установленную на эсминцы типов "Атаго" и "Конго". Система не сумела отследить запуск "Ынха-3", в результате чего Япония получила сведения о северокорейской ракете-носителе только от США.
http://lenta.ru/
Первый в мире атомный авианосец завершил службу на флоте
Первый в мире атомный авианосец "Энтерпрайз" в воскресенье, 4 ноября, вернулся из своего последнего плавания в составе ВМС США. Как сообщает Associated Press, официально ВМС спишут авианосец 1 декабря, после чего с корабля начнут демонтаж реакторов и вооружения. По завершении вывода из эксплуатации "Энтерпрайз" пустят на металлолом.
По возвращении из своего последнего плавания в порт приписки Норфолк, на "Энтерпрайзе", получившем в ВМС прозвище "Большой Э" ("The Big E"), начались работы по остановке всех его восьми ядерных реакторов. После того, как энергетические установки корабля будут остановлены, "Энтерпрайз" отбуксируют в Вашингтон для утилизации.
Корабль прибыл на базу ВМС США в Норфолке по окончании своего 25-го выхода в море, который продлился восемь месяцев. За это время истребители совершили свыше 2200 вылетов с палубы корабля и сбросили 56 бомб в Афганистане. Кроме того, "Энтерпрайз" 10 раз проходил через Ормузский пролив, который Иран грозился перекрыть в ответ на экономические санкции США и стран Евросоюза.
Авианосец "Энтерпрайз" был принят на вооружение ВМС США 25 ноября 1961 года. В октябре 1962 года корабль участвовал в противостоянии США и СССР (Карибском кризисе): на корабле могли размещаться стратегические ядерные бомбардировщики А-3. Впоследствии авианосец участвовал в войне в Ираке и Афганистане.
После списания "Энтерпрайза" на вооружении ВМС США останутся 10 атомных авианосцев типа "Нимиц". В дальнейшем им на смену придут авианесущие корабли типа "Джеральд Форд".
http://lenta.ru/
120310
Киргизские военнослужащие. Фото РИА/Андрей Стенин
Киргизия и Таджикистан получат от РФ 1,5 миллиарда на военные расходы
Россия готова выделить Киргизии и Таджикистану 1,5 миллиарда долларов на военные расходы. Об этом во вторник, 6 ноября, пишет газета "Коммерсантъ", ссылаясь на собственные источники и отмечая, что таким образом РФ пытается укрепить свои позиции в регионе в противовес США.
По данным издания, 1,1 миллиарда планируется потратить на перевооружение киргизской армии, причем речь идет не о кредите. Договоренности об этом, по данным источников "Коммерсанта", были достигнуты во время визита в Бишкек вице-премьера РФ Игоря Шувалова (в августе 2012 года) и президента Владимира Путина (в сентябре).
Также ожидается, что эта тема будет обсуждаться во время визита в Москву президента Киргизии Алмазбека Атамбаева, намеченного на 14-15 ноября.
Первые партии российского оружия, как ожидается, будут отправлены в Киргизию летом 2013 года. Бишкек рассчитывает получить не только легкое стрелковое оружие, но и боевые машины, вертолеты, полевые и стационарные госпитали, мототехнику, переносные минометы, спутниковую аппаратуру. Кроме того, по данным "Коммерсанта", будет расширена программа подготовки киргизских военных в вузах РФ.
Еще 200 миллионов долларов пойдут вооруженным силам Таджикистана, эти деньги планируется потратить на модернизацию ПВО и ремонт военной техники. Также Россия готова предоставить Душанбе 200 миллионов долларов в виде льгот на поставку нефтепродуктов.
В Киргизии и в Таджикистане находятся российские военные базы. В соответствии с договоренностями, российская сторона не платит за размещение военных объектов напрямую, а оказывает республикам помощь оружием и военной техникой. В то же время и Киргизия, и Таджикистан выражали желание взимать арендную плату в денежной форме.
В сентябре-октябре 2012 года Россия договорилась с руководством этих республик о продлении срока пребывания баз. В соответствии с соглашениями, военные объекты РФ в Киргизии останутся до 2032 года, в Таджикистане - до 2042 года. На этом фоне была также достигнута договоренность о списании долга Киргизии перед РФ (на сумму почти в полмиллиарда долларов), а таджикской стороне было обещано, что трудовые мигранты из этой страны, приезжающие в РФ, смогут получать разрешения на работу сроком до трех лет.
http://lenta.ru/
120311
Су-25. Фото с сайта mil.ru
ВВС России защитят самолеты и вертолеты "Витебском"
ВВС России в начале 2013 года начнут получать новые комплексы радиоэлектронной борьбы семейства "Витебск", пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в главкомате Военно-воздушных сил. В первую очередь системы "Витебск" будут устанавливаться на штурмовики Су-25 и ударные вертолеты. В настоящее время один из комплексов с индексом "Витебск-25" проходит испытания в Государственном летно-исследовательском центре в Ахтубинске.
Основу "Витебска" составляет станция активных помех Л-370-3С. По данным НИИ "Экран", разработавшего комплекс РЭБ, станция намного быстрее таких систем на других самолетах: "Сорбции" на Су-27, "Омуля" на Су-25 и "Гардении" на МиГ-29. "Витебск" способен оценить интенсивность радиолокационного облучения и подавить этот сигнал в широком частотном диапазоне. В состав комплекса также входит система защиты от ракет с тепловой головкой самонаведения.
По словам источника газеты, некоторые элементы "Витебска" уже на протяжении двух лет устанавливаются на вертолеты. В частности, системы Л-370П-2 монтируются на Ка-52, а Л-370Э-8 - на Ми-8МТ. При этом у комплексов цифровая станция активных помех не адаптирована для вертолетов и такие летательные аппараты защищены только от ракет с тепловой ГСН. Кроме того, вместо лазерных прожекторов система самозащиты использует обычные световые.
Адаптированные ЦСАП планируется ставить на вертолеты Ка-52 уже в 2013 году. Тогда же планируется начать установку "Витебска" на транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-26Т2. В перспективе планируется создать версию "Витебска" для транспортных самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А).
http://lenta.ru/
120312
Т-90 Сухопутных войск Индии. Фото с сайта glavcom.blogspot.com
Россия сделает индийские Т-90 "цифровыми"
Министерство обороны Индии в 2013 году получит первые комплекты систем цифрового управления для основных боевых танков Т-90, пишет газета "Известия". Контракт на поставку систем уже практически подписан. Комплекты, позволяющие сделать Т-90 "цифровыми", разработаны совместно "Уралвагонзаводом" и концерном "Созвездие". Благодаря им танки могут быть связаны в единую информационную сеть.
Новая система получила название "Созвездие-2М". Она представляет собой автоматизированную систему управления, которая позволяет командирам управлять подразделениями в режиме реального времени. По словам источника газеты в оборонно-промышленном комплексе, в состав "Созвездия-2М" входят дисплеи, на которых отображается вся тактическая информация. В настоящее время выпускаются два варианта АСУ - для линейных и командирских танков.
Командирская система включает в себя несколько информационных дисплеев, на которых отображается информация о расположении своих сил и сил противника. Переговоры о поставке Индии систем "Созвездие-2М" ведутся на протяжении последнего года. По словам собеседника "Известий", в ходе испытаний часть оборудования и программное обеспечение пришлось заменить, а также добиться совместимости "Созвездия-2М" с индийской "начинкой" Т-90.
При этом, как отмечает газета, в России цифровые системы для Т-90 госиспытаний не прошли. В частности, по итогам учений "Кавказ-2012", в которых проверялись и "Созвездие-2М", военные обнаружили около 150 недостатков. При этом Министерство обороны России настаивало на закрытии проекта, но позже все же было решено продолжить разработку АСУ и выделить на этот проект дополнительное финансирование
http://lenta.ru/
120313
БПЛА Aerostar. Фото пресс-службы Aeronautics Defense Systems
Турция откажется от израильских беспилотников
Турция планирует вернуть израильской компании Aeronautics Defense Systems три беспилотника Aerostar. Как пишет Defense News, БПЛА плохо зарекомендовали себя в операциях против боевиков Курдской рабочей партии (КРП).
Чем именно не понравились израильские беспилотники турецким военным, власти не поясняют. По информации Flightglobal, турецкая сторона не уведомляла президента компании Aeronautics Defense Systems Ави Леуми (Avi Leumi) о решении отказаться от израильских БПЛА.
Беспилотники Aerostar Турция арендовала в 2007 году за 10 миллионов долларов из-за задержки в поставке заказанных у Israel Aerospace Industries БПЛА Heron. БПЛА Heron и Harpy-2 общей стоимостью 185 миллионов долларов Турция заказала у Израиля в 2005 году. Harpy-2 заказчик получил в 2008 году с опозданием на год. Поставка шести аппаратов Heron состоялась в марте 2010. Впоследствии контракт на БПЛА Heron был заморожен.
Таким образом, возврат Aerostar Израилю может быть запланированным завершением аренды беспилотников. В то же время взаимоотношения Турции и Израиля в последние годы заметно обострились. Во многом этому способствовала гибель от рук израильского спецназа турецких граждан на судне "Мави Мармара", везшего гуманитарную помощь палестинцам.
В настоящее время Турция активно занимается разработкой собственных беспилотников. В частности, на базе разведывательного БПЛА Anka, созданного компанией Turkish Aerospace Industries (TAI), планировалось сделать ударный беспилотник. В общей сложности минобороны Турции намеревалось приобрести 10 разведывательных БПЛА Anka, испытания которых были намечены на июнь 2012 года.
Ранее от покупки у компании Aeronautics Defense Systems беспилотников общей стоимостью 35 миллионов долларов отказалась Польша. Минобороны страны свое решение мотивировало нарушением условий контракта поставщиком.
http://lenta.ru/
120314
Испытание THAAD. Фото пресс-службы Lockheed Martin
ОАЭ и Катар заказали противоракетные комплексы THAAD
Управление военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США заявило о намерении Катара и ОАЭ приобрести противоракетные комплексы THAAD общей стоимостью почти восемь миллиардов долларов. Об этом сообщает Defense News.
По информации издания, Катар рассчитывает получить от США две батареи THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) по шесть пусковых установок каждая и 150 противоракет к ним. В заказ также войдут два пункта управления огнем, два радара AN/TPY-2 и одна радиолокационная система (РЛС) дальнего обнаружения. Стоимость комплексов ПРО для Катара составит около 6,5 миллиарда долларов.
ОАЭ, в свою очередь, планируют закупить систем THAAD на 1,1 миллиарда долларов. В заказ могут войти девять пусковых установок, 48 противоракет, а также сопутствующее оборудование и программа подготовки военнослужащих.
В конце 2011 года Объединенные Арабские Эмираты заказали у компании Lockheed Martin две батареи THAAD и радары к ним общей стоимостью 2,6 миллиарда долларов. Поставка пусковых установок завершится до конца июня 2016 года. К октябрю 2018 года ОАЭ планирует получить радары AN/TPY-2.
Ранее также сообщалось о планах купить у США комплексы THAAD Саудовской Аравией, Бахрейном, Оманом и Кувейтом.
Мобильный наземный комплекс THAAD способен перехватывать ракеты малой и средней дальности на конечных и средних этапах их полета. THAAD способен взаимодействовать с другими комплексами ПРО, включая корабельную Aegis и наземный зенитные ракетные комплексы Patriot PAC-2 и PAC-3.
http://lenta.ru/
120315
F-15S ВВС Саудовской Аравии. Фото с сайта af.mil
Саудовская Аравия модернизирует истребители на четыре миллиарда долларов
Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на модернизацию 68 истребителей F-15 Strike Eagle ВВС Саудовской Аравии, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила около четырех миллиардов долларов. Контракт заключен с американской авиабазой Робинс в Джорджии; все работы будут производиться в интересах саудовских ВВС. Соглашение подписано по линии зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона.
По условиям контракта, Boeing должен будет поставить Саудовской Аравии 68 комплектов модернизации истребителей F-15 до версии SA, провести адаптацию бортового оборудования истребителей в соответствие со стандартами времени на территории заказчика, а также установить четыре комплекта на боевые самолеты. Как ожидается, все работы будут завершены до конца 2019 года. Перед поставкой и установкой комплектов модернизации, Boeing должен будет передать Саудовской Арвии несколько таких систем для испытаний.
В конце июня 2012 года сообщалось, что концерн Boeing получил контракт на разработку и поставку Саудовской Аравии 68 комплектов модернизации истребителей F-15. Сумма этой сделки составила 1,84 миллиарда долларов. Участие в разработке комплектов будут принимать специалисты ВВС США. Позднее Саудовская Аравия разместила в США заказ на техническое обслуживание самолетов стоимостью 850 миллионов долларов.
В настоящее время на вооружении ВВС Саудовской Аравии стоят 150 истребителей F-15C/D/S/SA, из которых 70 единиц в версии S. Вероятно, именно эти самолеты и пройдут модернизацию до версии SA.
http://lenta.ru/
120316
RQ-7 Shadow 200. Фото с сайта army-technology.com
Армия США купила 68 беспилотников Shadow
Армия США дозаказала у компании AAI 68 разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-7B Shadow, сообщает Flightglobal. Стоимость и сроки поставки БПЛА не уточняются.
В настоящее время на вооружении Армии США стоят около 450 БПЛА RQ-7B Shadow. Еще около 50 аппаратами располагает Морская пехота США. Помимо США БПЛА серии Shadow стоят на вооружении ряда стран, включая Австралию, Румынию и Турцию.
БПЛА RQ-7 Shadow 200 имеет максимальную взлетную массу в 208 килограммов и может нести до 36 килограммов полезной нагрузки. Аппарат имеет радиус свыше 100 километров и способен находиться в воздухе в течение девяти часов. Максимальная скорость БПЛА достагает 203 километров в час.
На базе разведывательной версии RQ-7B планировалось создать боевой беспилотник для морских пехотинцев. Компания AAI также работает над усовершенствованной версией RQ-7B, которая имеет индекс M2.
http://lenta.ru/
120317
Фрегат "Оливер Хазард Перри". Фото с сайта wikipedia.org
Тайвань купит у США два фрегата
Тайвань планирует купить у США два подержанных фрегата типа "Оливер Хазард Перри". Как сообщает Agence France-Presse со ссылкой на министра обороны страны Као Хуачу, Тайбэй получит корабли к 2015 году.
Стоимость фрегатов оценивается в семь миллиардов тайваньских долларов (240 миллионов долларов США). Корабли заменят два из восьми устаревших фрегатов типа "Нокс", которые Тайвань купил у США в 1990-х годах.
Информация о покупке Тайванем фрегатов появилась вскоре после принятием Китаем на вооружение своего первого авианосца "Ляонин" (бывший украинский "Варяг"). Китай не признает независимости Тайваня и считает остров своей территорией. Кроме того, отношения Тайбэя и Пекина осложняются претензией обеих сторон на острова архипелага Сенкаку (китайское название Дяоюйдао). В августе 2012 года за территориальную принадлежность островов также ожесточился спор между Китаем и Японией.
На протяжении последних лет Тайвань также безуспешно пытается купить у США партию из 66 истребителей F-16 C/D Fighting Falcon. Вашингтон откладывает ратификацию сделки из-за опасения осложнить отношения с Пекином. В октябре 2012 года сообщалось, что американская компания Lockheed Martin модернизирует бортовую электронику 145 устаревших тайваньских истребителей F-16 A/B Fighting Falcon Block 20 за 1,85 миллиарда долларов.
http://lenta.ru/
120323
AW101, выигравший тендер на поставку 12 вертолетов. Фото с сайта agustawestland.com
Индийский вертолетный тендер оказался под угрозой срыва
Министерство обороны Индии может отменить тендер на поставку 197 легких многоцелевых вертолетов второй раз за последние пять лет, сообщает Defense News со ссылкой на источники в индийском военном ведомстве. Причиной отмены конкурса может стать включение итальянской компании AgustaWestland в "черный" список запрещенных импортеров, а также подозрение, что она дала взятку генералу, проводившему тендер в 2009 году и сейчас отвечающему за новый конкурс.
Первый тендер на поставку 197 легких вертолетов был объявлен в 2009 году. В нем приняли участие компании "Рособоронэкспорт", Bell Helicopter, AgustaWestland, Eurocopter, Sikorsky и Boeing. В настоящее время в Италии проводится расследование в отношении AgustaWestland. Следствие предполагает, что компания дала взятку бригадному генералу ВВС Индии, отвечавшему за проведение тендера, чтобы предложенный AgustaWetsland вертолет прошел первый этап испытаний в 2010 году.
Индийский конкурс был отменен в конце 2010 года. Следует отметить, что вертолет AgustaWestland не прошел первый этап испытаний - ВВС Индии признали его не соответствующим техническим требованиям. Между тем, в 2009 году AgustaWestland выиграла тендер на поставку ВВС Индии 12 многоцелевых вертолетов в конфигурации VVIP (Very Very Important Person, предназначены для перевозки первых лиц государства). Хотя заключенный контракт на поставку вертолетов AW101 не будет отменен, власти Италии затребовали проверки и результатов этого тендера.
Параллельно с расследованием в Италии Индия также решила провести проверку компании, запросив у итальянской стороны материалы дела. Если AgustaWestland будет признана виновной в даче взятки, Индия запретит компании поставлять военную технику в страну. По заявлению самой компании, она никогда не давала взяток индийским военным, а все ее взаимоотношения с военнослужащими этой страны были исключительно законными.
Повторный тендер на поставку Индии легких многоцелевых вертолетов был объявлен в 2011 году. В настоящее время в нем участвуют "Рособоронэскпорт" и Eurocopter, предлагающие индийским военным вертолеты Ка-226Т и AS550 Fennec. Хотя итальянская компания в этом конкурсе не участвует, министерство обороны Индии может отменить тендер, поскольку за его проведение отвечает бригадный генерал, подозреваемый во взяточничестве. Имя военного, проводившего и первый конкурс, не называется.
По итогам тендера, индийское военное ведомство планирует приобрести 197 вертолетов на общую сумму более миллиарда долларов. Новые машины должны будут заменить устаревшие Cheetah и Chetak.
http://lenta.ru/
120324
Модель вращающейся детонации в RDE. Изображение NRL
Спиновые детонационные двигатели помогут ВМС США экономить топливо
Научно-исследовательская лаборатория (NRL) ВМС США намерена разработать ротационный, или спиновый, детонационный двигатель (Rotating Detonation Engine, RDE), который в перспективе сможет заменить на кораблях обычные газотурбинные силовые установки. Как сообщает NRL, новые двигатели позволят военным снизить потребление топлива, одновременно повысив энергетическую отдачу силовых установок.
В настоящее время ВМС США используют 430 газотурбинных двигателей (ГТД) на 129 кораблях. Ежегодно они потребляют топлива на два миллиарда долларов. По оценке NRL, благодаря RDE военные смогут экономить на топливе до 400 миллионов долларов в год. RDE смогут вырабатывать на десять процентов больше энергии, чем обычные ГТД. Прототип RDE уже создан, однако когда такие двигатели начнут поступать на флот, пока неизвестно.
В основу RDE легли наработки NRL, полученные при создании пульсирующего детонационного двигателя (Pulse Detonation Engine, PDE). Работа таких силовых установок основана на устойчивом детонационном горении топливной смеси.
В случае с пульсирующими двигателями детонационная волна распространяется в топливной смеси быстрее скорости звука; за время химического горения смеси давление в камере сгорания не успевает значительно измениться, но затем возрастает в разы скачкообразно. После этого начинается расширение продуктов сгорания в сопле с образованием реактивной струи. Последняя на кораблях будет вращать лопасти газовой турбины.
Одним из преимуществ детонационных двигателей является прогрев топливной смеси вплоть до возгорания при прохождении через нее фронта ударной волны. Последующее возгорание топливной смеси также происходит в режиме детонации, благодаря чему удается получить устойчивый цикл работы двигателя. Одним из препятствий создания RDE является несовершенство материалов, не способных обеспечить большой ресурс силовой установки.
В ротационном детонационном двигателе, в отличие от пульсирующего, образуется вращающаяся детонационная волна; она как бы "обегает" по кругу кольцеобразную камеру сгорания. Такой принцип позволяет значительно снизить шумность силовой установки в целом, повысить топливную эффективность (в частности, за счет меньшей потребности в топливе для инициации нового детонационного цикла), а также добиться непрерывности детонации - предыдущий цикл взрывного горения не мешает последующему.
Сами RDE могут быть сконструированы без каких-либо движущихся частей, благодаря чему обеспечивается простота их обслуживания и относительная дешевизна производства по сравнению с обычными двигателями внутреннего сгорания других типов. RDE пока планируется использовать для модернизации силовых установок уже стоящих на вооружении ВМС США кораблей.
Следует отметить, что помимо NRL разработкой ротационного детонационного двигателя занимается Техасский университет в Арлингтоне. Создаваемая им силовая установка получила название двигателя непрерывной детонации. Новые двигатели в будущем могут быть использованы не только на кораблях, но и на самолетах.
В марте 2011 года управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров рассказал, что Научно-технический центр имени Люльки (входит в НПО) занимается созданием пульсирующего воздушно-реактивного двигателя. Тип двигателя Федоров не уточнил. В настоящее время известны три вида пульсирующих двигателей: клапанные, бесклапанные и детонационные.
http://lenta.ru/
120325
Сергей Шойгу и Анатолий Сердюков. Фото РИА Новости, Екатерина Штукина
Сердюков передал Шойгу "ядерный чемоданчик"
Уволенный с поста министра обороны Анатолий Сердюков передал своему преемнику Сергею Шойгу "ядерный чемодан". Об этом 7 ноября сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в Минобороны.
Шойгу уже приступил к исполнению новых обязанностей. В частности, сообщает агентство, ему передали устройство связи с боевыми расчетами Ракетных войск стратегического назначения (так называемый "ядерный чемоданчик"). Другие "ядерные чемоданчики" находятся у верховного главнокомандующего (президент РФ) и начальника Генштаба.
Министр обороны сменился 6 ноября. Президент Владимир Путин отправил в отставку Сердюкова, назначив на его должность губернатора Московской области Сергея Шойгу.
Увольнение Сердюкова глава государства пояснил желанием создать условия для объективного расследования дела вокруг Минобороны. Речь идет о компании "Оборонсервис", против сотрудников которой возбудили уголовные дела за мошенничество. СМИ сообщали, что уже бывшего министра могут допросить в качестве свидетеля.
Сердюков был назначен на пост главы Минобороны в 2007 году. Он известен своей реформой армии, в ходе которой были сокращены многие офицеры и уменьшена численность войск в целом. Шойгу до назначения руководил Подмосковьем, а до того на протяжении 20 лет возглавлял МЧС.
http://lenta.ru/
120326
L-3 TigerShark. Фото с сайта militarynewsnetwork.com
Американские беспилотники научили сбрасывать высокоточные мины
Армия США опробовала сброс управляемых минометных боеприпасов при помощи компактных беспилотников L-3 TigerShark. Как сообщает Flightglobal, в ходе испытаний БПЛА сбросил три мины с высоты около 2130 метров на наземные цели. Испытания признаны успешными.
Как отмечается на сайте компании General Dynamics, в испытании использовались минометные снаряды калибра 81 миллиметр, оснащенные системой управления Roll Control Fixed Canard, разработанной General Dynamics. Все управляемые по GPS снаряды попали в радиусе семи метров от заданных целей.
По словам представителя General Dynamics Марка Шнайдера (Mark Schneider), испытания показали возможность использования относительно дешевых высокоточных боеприпасов на беспилотных летательных аппаратах.
В начале 2012 года британская компания BAE Systems представила разработанный совместно с General Dynamics управляемый 81-миллиметровый минометный снаряд. В ходе испытаний снаряд, получивший название Roll Controlled Guided Mortar (RCGM), преодолел 3,7 километра, взорвавшись в двух с половиной метрах от заданной цели.
В июле также сообщалось о принятии Пентагоном на вооружение высокоточных минометов калибра 120 миллиметров для боевых бронированных машин Stryker. В сентябре Армия США признала высокоточные мины одним из важнейших военных изобретений 2011 года.
http://lenta.ru/
120327
Подводная лодка проекта "Кондор". Фото с сайта military-today.com
США обнаружили у своих берегов российскую атомную подлодку
Американские военные обнаружили у берегов США российскую атомную подводную лодку, пишет CNN со ссылкой на анонимные источники в оборонном ведомстве. Подлодка появилась у восточного побережья Штатов в октябре. Как именно военным удалось ее идентифицировать, не сообщается.
Российская подлодка не заходила в территориальные воды США, не преследовала американские корабли и не приближалась к базе подлодок "Кингс Бэй" в Джорджии. Однако в это время у побережья Флориды - поблизости от того места, где заметили российскую субмарину - авианосная ударная группировка США проводила учения.
По словам источников CNN, Россия таким образом продемонстрировала, что намерена расширить территорию подводного патрулирования. Источники полагают, что российская субмарина находилась у побережья США в рамках учений, а затем направилась обратно в европейский сектор Атлантики.
Как сообщает CNN, замеченная подлодка относится к проекту 945А "Кондор" (по классификации НАТО - Sierra-II), которая входит в Северный флот РФ. Подводные корабли этого класса предназначены, в первую очередь, для слежения за стратегическими подлодками противника и его авианосными ударными группами, а также для их уничтожения.
Нынешний случай стал первым, когда подлодка этого класса была замечена так близко от американского побережья. В августе в американской прессе появилась информация о том, что подлодка проекта 971 "Щука-Б" (по классификации НАТО - "Akula") ВМФ России несколько недель находилась вблизи американского побережья незамеченной: в июне-июле 2012 года подлодка базировалась в Мексиканском заливе. Официально Пентагон эту информацию не подтвердил.
http://lenta.ru/
120328
P-3C Orion ВМС США. Фото с сайта defenseindustrydaily.com
ВМС США получили первый восстановленный самолет Orion
Американская компания L-3 передала ВМС США первый восстановленный береговой патрульный самолет P-3C Orion, сообщает Flightglobal. Работы на самолете были произведены в рамках программы по обслуживанию, модификации и модернизации (SMIP) самолетов Orion. Контракт на восстановление P-3C, стоящих на вооружении ВМС США с 1971 года, был заключен с L-3 в 2011 году.
В общей сложности через SMIP должны пройти 147 самолетов Orion различных вариантов. В рамках программы на самолетах были произведены ремонт консолей крыла с заменой части деталей, проверка технического состояния конструкции и замена части бортового оборудования. В ноябре 2010 года командование ВМС США решило продлить срок службы P-3C вплоть до 2019 года.
ВМС США регулярно продлевают срок службы Orion. Изначально все самолеты планировалось списать еще в 1990 году и заменить их новыми P-7, от разработки которых в начале 1990-х годов военные отказались из-за высокой стоимости. Сейчас средний налет P-3C в составе ВМС США превышает 16 тысяч часов. Проектный ресурс самолетов изначально был определен на уровне 7,5 тысячи часов.
Помимо программы восстановления SMIP Orion также проходят через программу модернизации ARTR. Первые десять самолетов, улучшенных в рамках ARTR, ВМС США получили в январе 2011 года. Самолеты получили новую систему управления C4 (Command, Control, Communications, Computers - командование, управление, связь и вычисления) и системы связи стандарта Link 16.
http://lenta.ru/
120329
Рабочий завода "Ижмаш". Фото пресс-службы предприятия
Прокуроры сочли законной выплату низкой зарплаты на "Ижмаше"
Прокуратура Удмуртии не нашла нарушений в том, что рабочим завода "Ижмаш" начислили маленькие зарплаты. В сообщении на сайте ведомства от 7 ноября говорится, что сотрудники плохо выполнили свою работу, поэтому их лишили премии.
Прокуратура вместе с Гострудинспекией заинтересовалась положением на "Ижмаше" после того, как в середине октября 2012 года представители местного профсоюза рассказали о стихийном митинге рабочих, оставшихся недовольными низкими зарплатами. Сообщалось, что за сентябрь рабочие получили всего пять тысяч рублей.
По данным надзорного ведомства, оплата труда рабочих завода осуществляется по сдельной форме, и ее размер зависит от качества и количества выпускаемой продукции. В сентябре качество продукции ухудшилось, в связи с чем сотрудников лишили премии, говорится в сообщении. Эти отношения рабочих и руководства регулируются локальными правовыми актами, которые в прокуратуре назвали соответствующими федеральному законодательству.
Более того, в прокуратуре опровергли сам факт проведения митинга. Вместо него, по версии ведомства, была встреча коллектива цеха номер 103 с начальством завода, на которой обсуждалась зарплата.
В то же время некоторые нарушения на заводе прокуратура нашла. Так, не все трудовые договоры с работниками содержат обязательные условия об оплате труда, между администрацией "Ижмаша" и рабочими не заключен коллективный трудовой договор, рабочие места на предприятии не аттестованы на наличие опасных факторов, сотрудникам не выдаются индивидуальные средства защиты. В связи с этим прокуратура поручила привлечь виновных к дисциплинарной ответственности, а также возбудила административные дела за нарушение охраны труда.
В сентябре 2012 года с критикой руководства "Ижмаша" выступили удмуртские власти, заявившие о падении производства. В конце октября, по информации "Интерфакса", ветераны завода, среди которых Михаил Калашников, пожаловались российским властям на администрацию завода. По их мнению, из-за неэффективного управления снизился уровень производства, а также сорван ряд экспортных контрактов.
Завод "Ижмаш" выпускает более 90 процентов российского стрелкового автоматического оружия. На заводе производят автоматы "Калашникова", снайперские винтовки, авиационные пушки и управляемые артиллерийские снаряды.
http://lenta.ru/
120331
PDE. Фото с сайта nrl.navy.mil
Взрыв в кольце
Детонационные двигатели сэкономят топливо ВМС США
ВМС США намерены в перспективе модернизировать газотурбинные силовые установки на своих кораблях и самолетах, заменив обычные двигатели внутреннего сгорания с циклом Брайтона на ротационные детонационные двигатели. Благодаря этому военные рассчитывают экономить на топливе до 400 миллионов долларов в год. Впрочем, говорить о скором серийном использовании новой технологии, еще пока до конца не изученной, не приходится - по самым смелым оценкам, первые детонационные двигатели появятся на флоте через десять лет.
Разработкой ротационного, или спинового, детонационного двигателя (Rotating Detonation Engine, RDE) занимается Научно-исследовательская лаборатория (NRL) ВМС США. По предварительным расчетам лаборатории, RDE будет на десять процентов мощнее и на 25 процентов экономичнее используемых сегодня обычных газотурбинных двигателей. Правда, общий принцип работы силовых установок останется неизменным - поток газов от сгоревшего топлива будет по-прежнему вращать лопасти газовой турбины.
По данным NRL, даже в отдаленном будущем, когда все корабли ВМС США будут приводиться в движение электричеством, выработку энергии все равно будут обеспечивать газовые турбины, может быть, конструктивно немного измененные. В настоящее время американский флот использует 430 газотурбинных двигателей на 129 кораблях. Ежегодно они потребляют топлива на два миллиарда долларов. В перспективе обычные двигатели внутреннего сгорания на кораблях будут заменены новыми RDE, то есть речь идет о модернизации. Тем не менее принципы работы перспективных силовых установок и современных двигателей будут значительно отличаться.
Детонация
Сегодня двигатели внутреннего сгорания работают по циклу Брайтона. Упрощенно его суть заключается в последовательном смешивании топлива и окислителя, сжатии смеси, ее поджоге и горении с последующим расширением разогретых продуктов горения. Такое расширение, как раз и используемое для выполнения механической работы (движение, вращение турбины, перемещение поршней), дает постоянное давление. Фронт горения в топливной смеси перемещается на дозвуковой скорости; такой процесс называется дефлаграцией.
В новых двигателях ученые намерены использовать детонацию, взрывное горение топливной смеси, при котором реакция распространяется по веществу со сверхзвуковой скоростью. Явление детонации пока изучено не полностью, однако достоверно известно, что при таком горении по веществу распространяется ударная волна, за которой следует химическая реакция в топливной смеси с выделением большого количества тепла. При прохождении ударной волны через вещество оно нагревается и может детонировать.
В RDE будут использованы наработки, полученные в ходе создания пульсирующего детонационного двигателя (Pulse Detonation Engine, PDE). Принцип его работы заключается в том, что в камеру сгорания впрыскивается предварительно сжатая топливная смесь, происходит ее поджог, после чего смесь детонирует. В сопле происходит расширение продуктов горения, которые и выполняют механическую работу. Затем весь цикл повторяется. Недостаток PDE заключается в относительно малой величине пульсаций (частоте повторения циклов).
Кроме того, конструкция таких двигателей с увеличением частоты пульсаций становится сложнее. В частности, необходимо синхронизировать работу клапанов, ответственных за впрыск топливной смеси, с самими циклами детонации. Сам пульсирующий детонационный двигатель крайне шумен, потребляет много топлива, а для его работы требуется постоянная дозированная подача топлива и инициация каждого цикла детонации. Проще говоря: в камеру сгорания попало топливо, его подожгли, оно детонировало, затем все повторяется.
120332
Спиновая детонация (слева) и плоская детонация. Фото с сайта ras.ru
Принцип работы ротационных детонационных двигателей несколько отличается от PDE. В нем реализована возможность постоянной незатухающей детонации топливной смеси в кольцевой камере сгорания. Впервые такое явление, получившее название спиновой, или вращающейся, детонации, в 1956 году описал советский ученый Богдан Войцеховский. Само явление было открыто в 1926 году в Великобритании - было замечено, что в некоторых системах вместо ожидаемой плоской детонационной волны возникала ярко светящаяся "голова", вращающаяся по спирали.
Благодаря фоторегистратору собственного изобретения Войцеховскому удалось сфотографировать фронт ударной волны, движущейся в топливной смеси в кольцевой камере сгорания. В отличие от плоской детонации, в спиновой детонации возникает единственная поперечная ударная волна, за которой следует слой непрореагировавшего нагретого газа, а затем зона химической реакции. Такая волна "обегает" кольцевую камеру сгорания. Марлен Топчиян, профессор Института гидродинамики имени Лаврентьева, в котором долгое время работал Войцеховский, описал эту камеру как "сплющенный бублик".
Для получения вращающейся детонации в кольцевую камеру сгорания радиально подается топливная смесь (причем топливо и окислитель могут поступать раздельно, а их смешивание и сжатие обеспечивает детонационная волна). В интервью газете "Наука в Сибири" Топчиян рассказал, что, пока детонационная волна "обегает" кольцевую камеру сгорания, топливная смесь за ней успевает обновиться - "и каждый раз перед волной оказывается свежая смесь". Таким образом и обеспечивается стационарность детонации.
EBcflqPNhCY
Компьютерная модель движения "головы" детонационной волны, распределения давления и массовой концентрации топлива в ротационном детонационном двигателе.
В отличие от цикла Брайтона, при котором давление в системе после сгорания топлива остается величиной постоянной, при детонации за время химического горения смеси давление в камере сгорания не успевает значительно измениться, но затем возрастает скачкообразно в разы и может превышать сто атмосфер. Что интересно, к ротационным детонационным двигателям вполне применимы технологии двигателей, работающих по циклу Брайтона. В частности, использование в RDE компрессора увеличивает эффективность и мощность системы в целом.
Детонационные двигатели, к слову, уже использовались. В частности, один из вариантов такой силовой установки - пульсирующий воздушно-реактивный двигатель - использовался на немецких крылатых ракетах "Фау-1" в конце Второй мировой войны. Он был прост в производстве, неприхотлив, однако не очень надежен для решения более серьезных задач.
В 2008 году первый полет совершил экспериментальный самолет Rutang Long-EZ с пульсирующим детонационным двигателем. Двигатель работал в течение десяти секунд, самолет летел на высоте 30 метров. PDE на экспериментальном самолете состоял из четырех трубок, в которых происходили циклы детонации с частотой 80 герц. Силовая установка смогла развить тягу в 890 ньютонов. Для сравнения, каждый двигатель истребителя МиГ-29 развивает тягу в 81,4 килоньютона.
Двигатели будущего
Экспериментальный образец RDE, созданный Научно-исследовательской лабораторией ВМС США, представляет собой кольцевую конусообразную камеру сгорания, диаметр которой со стороны впрыска топливной смеси составляет 140 миллиметров, а со стороны сопла - 160 миллиметров. Расстояние между стенками камеры сгорания составляет десять миллиметров при длине "трубки" 177 миллиметров.
В качестве топлива используется стехиометрическая смесь водорода и воздуха (в ней окислителя содержится ровно столько, сколько необходимо для полного сгорания топлива). Топливная смесь подается в камеру сгорания под давлением в десять атмосфер, а сама смесь предварительно прогревается до 27,9 градуса Цельсия. Смесь водорода и топлива считается наиболее удобной для изучения спиновой детонации, однако, по утверждению NRL, в перспективных двигателях можно будет использовать обычное горючее в смеси с воздухом.
Предварительные испытания RDE, созданного NRL, показали коэффициент полезного действия одного цикла детонации на уровне 30 процентов (КПД цикла Брайтона был принят за ноль процентов). При добавлении в систему компрессора КПД цикла Брайтона можно увеличить; причем это правило работает и для систем, построенных на цикле детонации. Износостойкость RDE по сравнению с PDE выше, поскольку в них детонационная волна "идет" вдоль стенок камеры сгорания и ее ударное влияние на них существенно ниже.
По данным NRL, процесс сгорания топливной смеси в RDE неоднороден, в нем присутствуют и области дефлаграции, однако их доля в общем процессе горения составляет всего 14 процентов. Оптимизация конструкции двигателя и подбор подходящих диаметров кольцевой камеры сгорания и просвета между стенками может уменьшить этот показатель. К достоинствам перспективного двигателя NRL относит существенную экономию топлива (для инициации нового цикла детонации горючей смеси требуется меньше).
Расширяющиеся в сопле продукты горения впоследствии можно, благодаря эффекту Коанда, собирать при помощи конуса в единую газовую струю и направлять ее в турбину. Истекающие из сопла газы будут вращать ее; часть работы турбины можно будет использовать для движения кораблей, а часть - для выработки энергии, необходимой для корабельных систем и оборудования.
Сами спиновые детонационные двигатели могут быть собраны вообще без каких-либо подвижных частей, благодаря чему упрощается конструкция и снижается конечная стоимость силовой установки в целом. Тем не менее, прежде чем всерьез говорить о перспективах серийного использования ротационных двигателей, ученым предстоит решить еще несколько задач, самой сложной из которых является подбор термостойких и прочных материалов.
В RDE стабильность детонации можно поддерживать до окончания горючего и прогрева конструкции до стадии разрушения. В последнем случае могут быть также использованы технологии, успешно применяющиеся для охлаждения лопаток турбин, например, в воздушно-реактивных двигателях. Со временем новые двигатели можно будет устанавливать не только на корабли, но и на перспективные летательные аппараты. Так, из архивов может быть возвращен к жизни проект Blackswift - аппарат, способный развивать скорость до шести чисел Маха (около семи тысяч километров).
В настоящее время RDE считаются наиболее перспективным типом двигателей внутреннего сгорания. Их разработкой, в частности, занимается Техасский университет в Арлингтоне. Создаваемая им силовая установка получила название "двигателя непрерывной детонации" (Continous Detonation Engine, CDE). Ученые из этого университета также проводят эксперименты с разными диаметрами кольцевых камер сгорания и с различными топливными смесями, в которых присутствуют водород, а также кислород или воздух в разных пропорциях.
В марте 2011 года управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров рассказал, что Научно-технический центр имени Люльки (входит в состав научно-производственного объединения) занимается созданием пульсирующего воздушно-реактивного двигателя. Тип двигателя Федоров не уточнил. В настоящее время известны три вида пульсирующих двигателей: клапанные, бесклапанные и детонационные. Наконец, французская компания MBDA совместно с Институтом гидродинамики имени Лаврентьева занимается изучением вращающейся детонации и созданием спинового детонационного двигателя.
Однако в настоящий момент можно сделать вывод, что RDE (пусть уже и существующие в виде экспериментальных образцов), как и "рельсотрон", являются технологией завлекательной, но пока мало реализуемой в промышленных масштабах. И все же время, в котором самолеты будут быстрее, а орудия - убойнее и дальнобойнее, уже обретает свои очертания.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120333
Dassault Falcon 20
Американцы испытали самолет на чистом биотопливе
Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL) и Национальный исследовательский совет Канады (NRC) провели совместные испытания реактивного самолета Dassault Falcon 20 на 100-процентном биотопливе. Об этом сообщает Jane's.
Испытания прошли 29 октября, однако известно о них стало только сейчас. Как отмечает издание, до сих пор самолеты, на которых испытывают альтернативное топливо, заправлялись смесью обычного и биотоплива (как правило, в пропорции один к одному).
По данным Jane's, биотопливо под маркой ReadiJet было предоставлено по заказу ВВС США компаниями Applied Research Associates (ARA) и Chevron Lummus Global (CLG). Полет опытного самолета продлился один час. Отчет об эффективности использования нового биотоплива будет опубликован позднее.
В июле 2012 года ВВС США испытали штурмовик A-10 Thunderbolt II на смеси обычного и "алкогольного" топлива ATJ.
До конца 2012 года ВВС США, на которые приходится свыше 50 процентов от всего потребляемого Вооруженными силами США топлива, планируют сертифицировать все самолеты и вертолеты на использование биотоплива. К 2016 году потребление обычного топлива в ВВС планируется сократить вдвое.
Помимо американских ВВС программы перехода на биотопливо разработаны и для других видов ВС США. В середине марта Пентагон представил "дорожную карту" энергоэффективности войск. Согласно проекту, американские военные намерены использовать в полевых условиях солнечные батареи, а также системы замкнутого цикла, сводящие к минимуму разницу в количестве потребляемых и производимых энергоресурсов.
http://lenta.ru/
120334
KT-1. Фото с сайта xairforces.com
Корея впервые поставит учебные самолеты в Латинскую Америку
Министерство обороны Перу купило у южнокорейской компании Korea Aerospace Industries 20 учебных самолетов KT-1 Woongbi, сообщает The Chosunilbo. Сумма сделки составила 200 миллионов долларов. По условиям соглашения, KAI должна будет передать Перу десять KT-1 в версии самолета базовой летной подготовки и такое же количество KA-1, учебно-боевой версии Woongbi.
Как отмечает издание, KAI подписала контракт на поставку самолетов латиноамериканской стране впервые. При этом состоявшаяся продажа стала третьим по счету экспортным соглашением на поставку KT-1 после Индонезии и Турции. Контрактом предусмотрено, что четыре самолета будут переданы Перу в полностью собранном виде, а производство оставшихся 16 KT/KA-1 будет осуществлено на перуанской территории.
Южнокорейские самолеты участвовали в перуанском тендере с 2007 года. Они конкурировали с бразильскими Embraer EMB-314 Super Tucano, швейцарскими Pilatus PC-9 и американскими Hawker Beechcraft T-6A Texan II. По данным KAI, Перу выбрала ее самолеты, потому что они оказались дешевле конкурентов и показали высокую "операционную эффективность".
Двухместный KT-1 максимальной взлетной массой 2,5 тонны способен развивать скорость до 574 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров. Учебно-боевая версия самолета оснащена коллиматорным дисплеем, многофункциональными дисплеями, радаром и пятью точками подвески для управляемых и неуправляемых ракет, свободнопадающих и корректируемых бомб и пушечных контейнеров.
http://lenta.ru/
120335
M-346 Master. Фото с сайта finmeccanicagallery.com
Военный бюджет Италии превысит 14 миллиардов евро
Министерство обороны Италии представило в парламент страны проект оборонного бюджета на 2013 год, сообщает издание Defense News, ознакомившееся с документом. Согласно проекту, финансирование военного ведомства в будущем году составит 14,4 миллиарда евро, на 800 миллионов евро больше, чем в 2012 году. В 2011 году расходы министерства обороны Италии составили 14,36 миллиарда евро. При этом общая тенденция сокращения военных трат в ближайшие три года сохранится.
Как отмечает издание, если итальянский парламент одобрит проект военного бюджета, в 2013 году возобновится рост оборонных расходов Италии. В 2012 году военный бюджет страны был сокращен из-за последствий финансово-экономического кризиса. В частности, в текущем году на закупку вооружений и военной техники военное ведомство получило 2,48 миллиарда евро, на 28 процентов меньше, чем в 2011 году. В 2013 году на эти цели итальянское министерство обороны получит 3,4 миллиарда евро.
Любопытно, что в последующие годы Италия вновь вернется к сокращению военных расходов. Так, в 2014 году на покупку новых вооружений и военной техники планируется потратить 3,25 миллиарда евро, а в 2015-м - уже 3,1 миллиарда евро. План сокращения военных расходов в ближайшие три года был разработан аппаратом премьер-министра Италии Марио Монти. В целом, увеличение военного бюджета в 2013 году объясняется лишь необходимостью нивелировать резкое сокращение оборонных расходов в 2012 году.
В рамках сокращения военных расходов в Италии планируется провести реструктуризацию военного ведомства, а также сократить численность военнослужащих. В частности, число военных в 2013 году снизится на 2970 до 177300 человек. Наибольшее сокращение будет произведено среди прапорщиков - с военной службы планируется уволить 1373 человека.
На средства оборонного бюджета в 2013 году планируется осуществить закупку учебно-боевых самолетов M-346 Master, истребителей F-35 Lightning II и строительство фрегатов проекта FREMM. Это долгосрочные программы, требующие ежегодного финансирования. В 2013 году на эти цели планируется потратить более 300 миллионов евро. Кроме того, еще 75 миллионов евро будут потрачены на очистку от загрязнения полигона Сальто-ди-Квирра в Сардинии.
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), военный бюджет Италии (34,5 миллиарда долларов в 2011 году) является 11-м по величине в мире после Индии (46,8 миллиарда долларов), Германии (46,7 миллиардов) и Бразилии (35,4 миллиарда). Самыми большими оборонными бюджетами располагают США, Китай и Россия. В 2011 году их военные расходы составили 711, 143 и 71,9 миллиарда долларов соответственно.
http://lenta.ru/
120336
Eurofighter Typhoon австрийских ВВС. Фото Reuters
Европейские офисы производителя Airbus обыскали по делу о взятках
Немецкие полицейские и следователи обыскали несколько офисов аэрокосмического концерна EADS в ФРГ по делу о взяточничестве при продаже истребителей Eurofighter Typhoon военно-воздушным силам Австрии. Об этом пишет The Financial Times.
В частности, обыски проводились в офисах EADS в Оттобрунне и Унтершляйсхайме (оба города входят в состав района Мюнхен), а также в штаб-квартире Eurofighter GmbH в Халльбергмосе (Фрайзинг, Бавария).
Австрийская Wirtschaftsblatt пишет,что параллельно обыски проводились также в Австрии и Швейцарии. Всего в трех странах обыскали 13 офисов и частных домов. По информации издания, сейчас у следствия есть четверо подозреваемых, имена которых пока не сообщаются.
В прокуратуре Мюнхена газете FT рассказали, что следственные мероприятия в Германии проводились для проверки возможного нарушения законов со стороны граждан, которые, по некоторым подозрениям, могли в 2005-2008 годах давать взятки австрийским чиновникам.
В ходе обысков были конфискованы документы и электронные файлы. Если будут найдены какие-либо улики, немецкие правоохранители планируют передать их своим австрийским коллегам. Следствие в первую очередь обратит внимание на контракты с консалтинговыми фирмами, с помощью которых могли скрываться взятки.
В EADS газете подтвердили, что офисы компании обыскали, и отметили, что сотрудничают со следствием.
Дело о взятках при продаже Eurofighter австрийские следователи возбудили этим летом. Министерство обороны Австрии подписало контракт на покупку 15 истребителей за 1,63 миллиарда евро в 2007 году (изначально планировалось купить 18 Eurofighter). Последний из 15 самолетов был поставлен в 2009 году. Сделка получила широкую огласку в прессе из-за возможной коррупционной составляющей.
Истребители Eurofighter производятся консорциумом во главе с EADS, в который также входят британская BAE Systems и итальянская Finmeccanica. Ранее в отношении двух последних компаний также выдвигались обвинения в коррупции. Finmeccanica подозревается во взяточничестве при заключении сделок в Бразилии, России, Панаме, Индии и Индонезии. BAE Systems в феврале 2010 года согласилась выплатить 450 миллионов долларов штрафа, чтобы урегулировать претензии американских и британских властей. Следователи подозревали оружейный концерн в даче взяток при заключении контрактов в Танзании, Чехии, Румынии и ЮАР.
http://lenta.ru/
120337
САУ CAESAR. Фото с сайта nexter-group.fr
Индонезия получит 37 французских самоходных артустановок
Французская компания Nexter договорилась о поставке Индонезии 37 самоходных артиллерийских установок (САУ) CAESAR (CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie) калибра 155 миллиметров. Об этом сообщает Jane's со ссылкой на представителя компании.
По информации издания, контракт предусматривает поставку 36 САУ для двух артиллерийских полков Сухопутных войск Индонезии. Еще одна установка будет использоваться для подготовки военнослужащих.
Точная стоимость контракта не уточняется. По оценкам Jane's, САУ могут обойтись Индонезии примерно в 240 миллионов долларов. Поставка установок может начаться в 2013-2014 году. Кроме того, контракт предусматривает организацию на территории Индонезии предприятия по ремонту и обслуживанию установок CAESAR.
Самоходная артиллерийская установка CAESAR имеет скорострельность в шесть выстрелов в минуту и способная поражать цели на удалении до 50 километров в зависимости от используемых боеприпасов. Броня САУ защищает экипаж от пуль калибра 7,62 миллиметра, а также от мин и самодельных взрывных устройств.
Помимо Индонезии контракты на поставку САУ CAESAR ранее заключила Саудовская Аравия (132 единицы), Таиланд (шесть установок) и Франция (свыше 140 единиц). Свои артустановки, по данным Jane's, Франция уже применяла в Афганистане и Ливане.
В настоящее время на вооружении Индонезии также стоят 275 легких танков AMX-13 и около 200 боевых машин пехоты AMX-VCI производства Nexter.
http://lenta.ru/
120338
Деформация слоистого материала (вверху), принцип работы лазерной "пушки"(слева) и кремниевые пули на подложке. Изображение из статьи Jae-Hwang Lee et al., Scientific Reports 2012
Создан микробаллистический тест для испытания наноброни
Инженеры Массачусетского технологического института создали баллистический тест для испытания наноструктурированных видов брони. Принцип его работы и первые результаты опубликованы в журнале Nature Communications, краткое содержание статьи приводит сайт института.
Авторы работали с полимерной броней, состоящей из чередующихся слоев смолы и стекла. Обычные испытания таких композитных материалов не позволяют установить детали тех процессов, который происходят с ними на микроуровне и от которых зависят их главные свойства.
Для того, что бы рассмотреть, как ведет себя композитная броня при ударе, инженерам пришлось разработать лазерную "пушку", способную обстреливать материал микроскопическими шариками. Они были достаточно малы, чтобы рассмотреть последствия удара в электронный микроскоп, но при этом достаточно велики по сравнению с наноструктурой самого материала.
Разработанная авторами "пушка" представляла собой стеклянную подложку со светопоглощающим слоем, на которой были закреплены кремниевые шарики-пули. При облучении такой подложки лазером происходит взрывное испарение светопоглощающего полимера, что придает кремниевым пулям необходимую контролируемую скорость.
Первые испытания на полимерной броне показали, что глубина проникновения пули как минимум на треть зависит от ориентации ее слоев. При перпендикулярном (нормальном плоскости слоя) проникновении зона расплавления материала становится больше, однако ее глубина проникновения пропорционально сокращается, ведь плавление требует затраты кинетической энергии.
Интерес разрабатывающих броню инженеров к наноструктурированным слоистым материалам объясняется тем, что последние способны сочетать значительную прочность с легкостью. Недавно другая группа ученых установила, необычная прочность хитинового покрова молоточков ротоногих рачков объясняется ее скученной и одновременно слоистой структурой.
http://lenta.ru/
120339
L-410 ВВС России. Фото с сайта aerospaceweb.org
Минобороны России купило чешские самолеты
Министерство обороны России заключило с чешской авиастроительной компанией Aircraft Industries (работает под брендом LET Kunovice) контракт на поставку четырех самолетов L-410. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил Андрей Козицын, генеральный директор Уральской горно-металлургической компании, контролирующей 51 процент акций LET.
По словам Козицына, купленные военным ведомством самолеты будут поставлены в 2013 году. При этом соглашение содержит опцион на покупку еще четырех самолетов L-410. В какой именно комплектации будут поставлены самолеты Министерству обороны России, Козицын не уточнил. По данным Международного института стратегических исследований, ВВС России уже выполняют полеты на семи L-410.
Ранее издание "Взлет" сообщало, что Министерство обороны России в феврале-апреле 2011 года получило четыре самолета L-410UVP-E20, а в конце декабря 2011 года подписало соглашение на поставку еще трех таких самолетов на общую сумму в 450 миллионов рублей с поставкой до конца ноября 2012 года.
Последние три самолета были куплены, вероятно, по итогам открытого тендера, объявленного в ноябре 2011 года. Помимо самих самолетов военным также должно быть поставлено наземное оборудование технического обслуживания и запчасти. Согласно описанию тендера, новые самолеты планируется приписать к войсковой части 42829 в Щелково-10.
Первый полет L-410 состоялся в 1970 году. Самолет способен развивать скорость до 457 километров в час и совершать полеты на расстояние до 546 километров. Самолет предназначен для перевозки до 19 пассажиров или грузов массой до 1,7 тонны. Версия UVP-E20 отличается от базовой L-410 пятилопастными воздушными винтами, более мощными двигателями и способностью совершать укороченные взлет и посадку.
L-410UVP-E20 выпускается в двух вариантах: базовом и со "стеклянной" кабиной пилотов. Стоимость первого составляет около 2,4 миллиона евро (96,5 миллиона рублей по курсу Центробанка России на 9 ноября 2012 года), а второго - 2,6 миллиона евро.
http://lenta.ru/
120340
F-35. Фото пресс-службы ВВС США
Япония займется производством деталей для F-35
В Японии наладят производство комплектующих для истребителей пятого поколения F-35 Lightning II. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на газету "Емиури Симбун" (Yomiuri Shimbun).
По данным "Емиури Симбун", японским компаниям с 2017 года передадут производство до 40 процентов комплектующих для F-35. Эту информацию косвенно подтверждает издание Jane's, которое ссылается на представителя японского минобороны. Впрочем, как пишет издание, по состоянию на 31 октября окончательная договоренность о производстве комплектующих для F-35 в Японии достигнута не была.
Со слов источника Jane's, в строительстве японских F-35A могут принять участие три компании. В частности, Mitsubishi Heavy Industries займется изготовлением элементов планера, Mitsubishi Electric - бортовой электроники, а IHI Corporation - силовых установок. В общей сложности в Японии будут изготавливать около 300 наименований комплектующих.
Как сообщалось ранее, Япония намерена приобрести 42 истребителя F-35A. Четыре из них Токио купил в июле 2012 года. Стоимость каждого самолета составит 238 миллионов долларов.
Кроме того, в ближайшие пять лет Япония приступит к разработке собственного перспективного истребителя, который американские специалисты уже отнесли к шестому поколению. Как отмечает Jane's, в разработке ATD-X (Advanced Technology Demonstrator - X) японцам поможет опыт производства деталей для F-35.
http://lenta.ru/
120341
C-27J Spartan. Фото с сайта alenia-aeronautica.it
Итальянцы смогут продавать транспортники от имени правительства США
Итальянская компания Alenia Aermacchi договорилась с американской L-3 Communications Integrated Systems о возможности самостоятельно продавать военно-транспортные самолеты C-27J Spartan в рамках программы Пентагона по экспорту вооружений (Foreign Military Sales, FMS). Об этом сообщает Flightglobal. Ранее желающим купить C-27J приходилось сначала договариваться с представителями L-3.
По информации издания, впредь Alenia Aermacchi будет продавать транспортники через свое американское представительство. В частности, по новым правилам будет вестись австралийский заказ на 10 самолетов C-27J, представленный в мае 2012 года. Принять самолеты на вооружение Австралия планирует в 2015 году.
Среди потенциальных заказчиков C-27J Spartan по программе FMS Flightglobal называет, в частности, Канаду, Индию, Саудовскую Аравию, Словакию и ЮАР. В настоящее время C-27J стоят на вооружении Италии, США, Литвы, Болгарии, Греции и ряда других стран.
C-27J Spartan развивает максимальную скорость до 600 километров в час и способен преодолевать свыше 4200 километров. Spartan может перевозить до 60 военнослужащих и свыше 11 тонн грузов.
http://lenta.ru/
120344
"Курск-Восточный". Фото сервиса Google Maps
Курский аэродром открылся после реконструкции
Курский аэродром 8 ноября 2012 года открылся после реконструкции, начавшейся в 2010 году, пишет газета "Коммерсантъ". В этот день на "Курск-Восточный" вернулись первые 12 истребителей МиГ-29СМТ; самолеты совершили перелет с авиабазы "Бутурлиновка" в Воронежской области, где временно базировались на протяжении последних двух лет. Аэродром в Курске будет использоваться и для отправления гражданских самолетов.
В ходе реконструкции аэродрома в Курске была полностью реконструирована взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и элементы аэродромной сети. В конце 2012 года заработает курсо-глиссадная система посадки СП-90, которая повысит безопасность полетов военной и гражданской авиации. Боевое дежурство курской 5 авиагруппы 7000 авиационной базы, базирующейся в Курске, возобновится с 1 декабря текущего года.
В январе 2012 года сообщалось, что ВВС России намерены реконструировать все базовые аэродромы, после чего они смогут принимать все типы самолетов и вертолетов, принятых на вооружение. В 2012 году работы планировалось начать на аэродромах в Калининграде, Краснодарском крае, Саратовской и Астраханской областях.
Полная реконструкция всех аэродромов России, включая площадки армейской авиации и испытательные аэродромы, завершится к 2020 году.
http://lenta.ru/
120345
Николай Макаров. Фото Коммерсантъ, Александр Миридонов
Начальник Генштаба ВС РФ подал в отставку
Начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров подал рапорт об отставке, пишет "Независимая газета". Министр обороны России Сергей Шойгу рапорт уже подписал, однако Макаров сможет уйти в отставку только после того, как ее примет президент России и верховный главнокомандующий Владимир Путин. После отставки Макарова, причины которой не уточняются, будут назначены новый начальник ГШ ВС РФ и первый заместитель министра обороны.
Источники газеты в Министерстве обороны России уверены, что место начальника Генштаба займет бывший заместитель Макарова генерал-полковник Валерий Герасимов, который с мая 2012 года осуществляет командование войсками Центрального военного округа. Первым заместителем министра обороны России станет бывший командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов. Ранее агентство "Интерфакс" со ссылкой на источники в Минобороны сообщило, что новые должности Шаманову и Герасимову не предлагались.
Как пишет газета "Коммерсантъ", Шойгу, назначенный министром обороны России 6 ноября 2012 года вместо отправленного президентом в отставку Анатолия Сердюкова, приступил к консультациям по кадровым вопросам. В начале июля 2012 года Путин продлил срок службы Макарова на два года до 65 лет. При этом начальник генштаба уже достиг предельного возраста пребывания на военной службе, который в настоящее время для генералов армии составляет 60 лет.
В случае, если президент утвердит отставку начальника Генштаба, Макаров также будет уволен с военной службы. По словам источника "Коммерсанта" в военном ведомстве, Макаров был "правой рукой" Сердюкова, поэтому будет логично, если он также уйдет из Министерства обороны. При этом источники газеты утверждают, что кадровое управление российского военного ведомства уже приступило к подготовке документов о назначении Герасимова новым начальником Генштаба ВС.
До своего назначения командующим войсками ЦВО Герасимов на протяжении почти двух лет был заместителем Макарова. По словам источников "Коммерсанта", возвращение командующего войсками ЦВО в Генштаб обусловлено тем, что Шойгу выразил желание сделать начальником органа военного управления генерала с боевым опытом. Герасимов с 1998-го по 2003 год был командующим 58-й армии в Северо-Кавказском военном округе, а с 2006 года был начальником штаба СКВО.
Кадровые перестановки в Министерстве обороны России начались после отставки Сердюкова, которой предшествовало возбуждение дела о мошенничестве в подконтрольном военному ведомстве "Оборонсервисе". 8 ноября 2012 года Шойгу назначил руководителем своего аппарата генерал-лейтенанта Юрия Садовенко, возглавлявшего администрацию Московской области.
120346
Валерий Герасимов. Фото РИА Новости, Илья Питалев
Новым начальником Генштаба стал Валерий Герасимов
Новым начальником Генштаба стал Валерий Герасимов. Его кандидатуру 9 ноября одобрил президент Владимир Путин по представлению министра обороны Сергея Шойгу. Об этом сообщает РИА Новости.
Ранее Герасимов занимал пост командующего войсками Центрального военного округа. Предыдущий начальник Генштаба Николай Макаров подал рапорт об отставке. В пятницу Путин уволил его с военной службы.
Представляя кандидатуру нового начальника, Шойгу назвал Герасимова "человеком военным до корня волос", уважаемым в армейской среде, имеющим большой опыт работы и в Генштабе, и в поле.
Кроме того, 9 ноября президент назначил новых заместителей министра обороны. Первым замом Шойгу стал Аркадий Бахин, до этого командовавший войсками Западного военного округа. Олег Остапенко, освобожденный от должности главы Войск воздушно-космической обороны, теперь является заместителем главы Минобороны.
Пост командующего войсками ЦВО Герасимов занимал с мая 2012 года. Перед этим в течение двух лет он был заместителем Макарова. Газета "Коммерсантъ" написала, что Шойгу выбрал Герасимова, поскольку хотел видеть на посту начальника Генштаба человека с боевым опытом. С 1998-го по 2003 год новый руководитель Генерального штаба командовал 58-й армией в Северо-Кавказском военном округе, а с 2006 года был начальником штаба СКВО.
Кадровые перестановки в министерстве обороны начались после смены главы ведомства. Предыдущий министр Анатолий Сердюков был отправлен в отставку Путиным 6 ноября в связи с расследованием уголовного дела против сотрудников компании "Оборонсервис". Нынешний глава Минобороны уже назначил нового руководителя своего аппарата. Им стал генерал-лейтенант Юрий Садовенко, который возглавлял администрацию Шойгу, когда тот был губернатором Московской области.
http://lenta.ru/
Катар заказал комплексов Patriot на десять миллиардов долларов
Управление военного сотрудничества США (DSCA) уведомило Конгресс о намерении Катара купить 11 противоракетных комплексов Patriot PAC-3 за 9,9 миллиарда долларов. Как сообщается в пресс-релизе ведомства, в сумму контракта также войдет сопутствующее оборудование, запчасти и подготовка катарских военнослужащих.
По данным DSCA, в рамках потенциального контракта Катар, в частности запросил 11 радаров AN/MPQ-65, 11 систем управления AN/MSQ-132, 30 антенн, 44 пусковых установки M902, 248 противоракет MIM-104E GEM-T (включая две испытательные), 778 ракет PAC-3 (включая 10 испытательных) и 11 электростанций.
Ранее стало известно о планах Катара приобрести у США две батареи противоракетных комплексов THAAD по шесть пусковых установок каждая и 150 противоракет. В состав батарей войдут два пункта управления огнем, два радара AN/TPY-2 и одна РЛС дальнего обнаружения. Общая стоимость возможного контракта оценивается в 6,5 миллиарда долларов.
Комплексы Patriot PAC-3 и THAAD способны взаимодействовать друг с другом, обеспечивая более надежную противоракетную защиту. Оба комплекса рассчитаны на перехват целей средней дальности.
http://lenta.ru/
120347
Модернизированный АК-74. Фото пресс-службы "Ижмаша"
Модернизированный АК-74 отправили на испытания
НПО "Ижмаш" отправило новую модернизированную версию автомата АК-74 на испытания в Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ). Как сообщается в пресс-релизе "Ижмаша", поступившем в редакцию "Ленты.ру", доработанная версия АК-74 получила планки Пикатинни для установки дополнительного оборудования, складную переднюю рукоятку, эргономическую пистолетную рукоятку и телескопический приклад.
Завершить испытания, в ходе которых автомат пройдет весь цикл тестов на соответствие требованиям Минобороны, планируется до конца 2012 года. По их итогам будет принято решение о модернизации автоматов АК-74, стоящих на вооружении ряда силовых ведомств, включая Минобороны.
В сентябре НПО "Ижмаш" показало российским силовикам четыре варианта модернизации АК-74. Самый простой и дешевый вариант предполагал лишь установку планок Пикатинни. Самый сложный вариант (приближенный к уровню нового автомата АК-12) дополнительно предполагал установку передней складной рукоятки, эргономической пистолетной рукоятки, телескопического приклада, а также магазина с возможностью визуального контроля расхода патронов.
Таким образом, на испытания в ЦНИИТОЧМАШ поступил промежуточный вариант модернизации АК-74. Стоимость доработки из расчета на один автомат не уточняется. Сама модернизация, по всей вероятности, будет вестись в заводских условиях.
В начале ноября ЦНИИТОЧМАШ начал предварительные испытания автомата АК-12. В частности, автомат проверяют на морозо- и жароустойчивость, эффективность в условиях повышенной влажности и запыленности, а также работоспособность после падения с высоты полутора метров.
Госиспытания АК-12 начнутся в 2013 году и завершатся летом того же года. Серийное производство автомата запланировано на конец 2013 года. Тем не менее, больших заказов на АК-12 на "Ижмаше" не ожидают, поскольку Минобороны укомплектовано устаревающими АК-74 на десятки лет вперед.
http://lenta.ru/
120348
Подлодки типа "Цзинь". Фото с сайта freerepublic.com
США рассказали о темпах создания "ядерного щита" Китая
Китай в ближайшие два года примет на вооружение стратегические подводные лодки, оснащенные межконтинентальными баллистическими ракетами с ядерными боевыми блоками. К такому выводу, как сообщает Reuters, пришла Комиссия по анализу американо-китайских отношений в области экономики и безопасности. В настоящее время Китай является единственной страной среди "старых" ядерных держав, активно наращивающей такие вооружения.
К "старым" членам ядерного клуба, согласно Договору о нераспространении ядерного оружия от 1968 года, относятся США, Россия, Франция, Великобритания и Китай. "Нелигитимными" также считаются Пакистан, Индия, КНДР и Израиль. В предварительной версии доклада комиссии, подготовленного по заказу Конгресса США, говорится, что Китай представляет серьезную угрозу для военного баланса в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также может нарушить целостность американской военной логистической цепи.
По оценке комиссии, появление у Китая подводных лодок с ядерными ракетами окажет значительное влияние на регион Восточной Азии и даже за его пределами, став причиной нарастания напряженности между Пекином и Вашингтоном. Кроме того, наращивание китайского ядерного потенциала может спровоцировать Россию и Индию на активное увеличение своих запасов ядерного оружия. Пекин сейчас придерживается стратегии создания надежной ядерной триады: баллистических ракет наземного и морского базирования и бомб.
Несмотря на то, что Китай является участником многих международных договоров о нераспространении ядерного оружия, эта страна не подписывала важные Договор о ликвидации ракет средней и малой дальности 1987 года и Договор о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (СНВ-3) 2010 года. Последние два соглашения были заключены только между Россией и США, что, по мнению комиссии, представляет серьезную угрозу для Соединенных Штатов.
В заключение, комиссия посоветовала правительству США не производить сокращение ядерного арсенала до тех пор, пока не станут известны достоверные данные о количестве ядерных боеголовок на вооружении Китая. Как ожидается, окончательную версию доклада о развитии китайского "ядерного щита" комиссия представит Конгрессу США в течение ближайшей недели.
С 2004 года Китай принял на вооружение две атомных подводных лодки - носителя баллистических ракет типа "Цзинь". По официальным данным, Китай планирует включить в состав флота по меньшей мере пять таких кораблей. Американская комиссия полагает, что корабли пока не прошли испытаний и не приняты на боевое дежурство. Каждая из подлодок может быть вооружена 12 баллистическими ракетами JL-2. В последующих вариантах проекта "Цзинь" - Type 2 и3 - количество шахт для ракет может быть увеличено до 16 и 20-24 единиц соответственно.
Баллистические ракеты JL-2 производятся в Китае с 2000 года. Конструктивно они основаны на баллистических ракетах DF-31 наземного базирования. JL-2 существуют в трех вариантах: JL-2, JL-2 Jia и JL-2 Yi. Они способны поражать объекты противника на дальности 7,4, 12 и 18 тысяч километров и нести по четыре, восемь и десять боевых блоков мощностью 250 килотонн каждый соответственно.
Правительство Китая не раскрывает сведения о своем ядерном арсенале. По данным американской Ассоциации по контролю за вооружениями, Пекин располагает 240 ядерными боеголовками. В свою очередь Стокгольмский институт изучения проблем мира (SIPRI) оценивает китайский арсенал в 200 боеголовок. Для сравнения, согласно официальным данным, Россия и США в начале апреля 2012 года располагали 881 и 1040 находящимися на боевом дежурстве боеголовками (по неофициальным данным, включая неразвернутые - 11600 и 8500) соответстенно.
http://lenta.ru/
120349
US-2. Фото с сайта mod.go.jp
Япония предложила Индонезии самолеты-амфибии
Японская компания ShinMaywa предложила министерству обороны Индонезии самолеты-амфибии US-2, сообщает Jane's. По словам представителя компании Эиити Нэгиси (Eiichi Negishi), индонезийские военные заинтересовались самолетами. Предварительные переговоры уже проведены, однако, вероятно, прямой закупки техники произведено не будет.
В настоящее время министерств обороны Индонезии занимается подготовкой требований к новым самолетам-амфибиям, которые планируется закупить по итогам соответствующего тендер. Когда именно будет объявлен конкурс, пока неизвестно. Индонезия намерена использовать самолеты-амфибии в поисково-спасательных операциях, а также для наблюдения за территориальными водами.
По словам Нэгиси, ShinMaywa стала активно участвовать на международном рынке, поскольку продажи самолетов этой компании в самой Японии крайне малы. В ноябре 2011 года правительство Японии разрешило ShinMaywa заниматься экспортной деятельностью, допустив компанию к участию в индийском тендере.
Самолет US-2 при длине и размахе крыла 33 метра способен развивать скорость до 560 километров в час и совершать полеты на расстояние до 4,7 тысячи километров. Самолет способен перевозить до 20 пассажиров.
Следует отметить, что вскоре после того, как Япония разрешила ShinMaywa заняться экспортом продукции военного и двойного назначения, правительство страны смягчило запрет на военный экспорт, действующий с 1967 года.
http://lenta.ru/
120350
РСЗО Astros. Фото с сайта wikipedia.org
Индонезия заказала бразильские реактивные системы Astros II
Индонезия заказала у Бразилии партию реактивных систем залпового огня Astros II. Как сообщает Jane's, стоимость РСЗО и сопутствующего оборудования оценивается в 350 миллионов долларов.
Как рассказали изданию в компании-изготовителе Avibras, Индонезия рассчитывает получить 36 пусковых установок и столько же транспортно-заряжающих машин. Кроме того, Индонезия планирует купить комплексы управления огнем, а также подвижные мастерские и метеорологические станции. Возможные сроки поставки техники не уточняются.
Реактивные системы залпового огня Astros выпускаются с 1983 года и стоят на вооружении Бразилии, Бахрейна, Катара, Саудовской Аравии, Ирака и Малайзии.
РСЗО Astros II выпускаются в пяти модификациях: SS-30 (диаметр ракеты 127 миллиметров), SS-40 (180 миллиметров), SS-60 (300 миллиметров), SS-80 (300 миллиметров) и SS-150 (диаметр ракеты 300 миллиметров). Бразильские реактивные системы способны поражать цели на расстоянии до 30, 35, 60, 90 и 150 километров соответственно. Какие именно системы решила купить Индонезия, не уточняется.
В настоящее время в Бразилии ведется разработка новых РСЗО Astros 2020. 30 таких систем Бразилия заказала летом 2012 года.
http://lenta.ru/
120385
Ми-28Н. Фото с сайта russianhelicopters.ru
Лоб в лоб
Россия, США и Украина развернули борьбу за иракский рынок вооружений
Крупный российский контракт на поставку военной техники Ираку оказался под угрозой срыва. Представитель правительства Ирака Али Мусави объявил, что власти нашли коррупционную составляющую в подписанных с Москвой соглашениях и расторгли их. И хотя иракский министр обороны позднее заявил, что исполнению контрактов ничто не угрожает, на этом тема поставок российского оружия Багдаду явно не закончится. Дело в том, что в Ираке столкнулись интересы сразу нескольких государств, пытающихся вклиниться в крупную программу перевооружения армии этой страны.
В начале октября 2012 года российское правительство объявило, что во втором полугодии 2012 года Ирак подписал с Россией несколько контрактов на поставку вооружений и военной техники. Общая стоимость соглашений составила 4,2 миллиарда долларов. Подробности военных контрактов не уточнялись, однако российские СМИ со ссылкой на собственные источники писали, что речь идет о 42 зенитных ракетно-пушечных комплексах "Панцирь-С1" и 30 ударных вертолетах Ми-28НЭ. Сообщалось также, что была достигнута договоренность провести переговоры о продаже Ираку истребителей МиГ-29М/М2 и бронемашин.
Соглашение о поставке Ираку достаточно крупной партии военной техники было воспринято как успех России на внешнем рынке - после завершения американской военной операции Ирак воспринимался как экономическая вотчина США. Так, вскоре после формирования нового иракского правительства многие контракты по добыче нефти получили американские компании; Багдад также приобрел у США 36 истребителей F-16IQ Fighting Falcon, вооружение к ним, 140 основных боевых танков M1A1 Abrams, а также более двухсот гусеничных и колесных бронированных машин различного назначения.
Впрочем, уже 10 ноября 2012 года представитель правительства Ирака Али Мусави объявил, что Багдад расторг контракт с Москвой, поскольку премьер-министр страны Нури аль-Малики усмотрел в нем коррупционную составляющую. При этом иракский премьер, по словам Мусави, распорядился пересмотреть условия сделки с Россией и инициировал расследование. Другие подробности относительно иракских подозрений раскрыты не были. В частности, неясно, кто именно подозревается в коррупции и кто принял решение разорвать контракт. Россия никаких официальных уведомлений по этому вопросу не получала.
Позднее министр обороны Ирака Саадун Дулейми выступил с опровержением. Он заявил, что выполнение соглашения идет своим чередом, а в самом контракте никакой коррупционной составляющей нет. По словам Дулейми, Ирак по российскому соглашению "не перевел ни единого динара". Глава иракского министерства обороны также предположил, что подозрения в коррупции могли возникнуть, потому что власти страны слишком поздно передали детали соглашения антикоррупционному комитету. Тем не менее после опровержения министра обороны в самом Ираке тема военных поставок не угасла.
Правительство России объявило о заключении контракта с Ираком 9 октября 2012 года. Сведения о сумме сделки содержались в документах, подготовленных к встрече премьер-министров России и Ирака Дмитрия Медведева и Нури аль-Малики. При этом некоторые СМИ сообщали, что на встрече премьеров могут быть подписаны соглашения на поставку Ираку вооружений и военной техники еще на пять миллиардов долларов, однако этого не произошло.
По словам Халида Альвани, члена парламентского антикоррупционного комитета Ирака, именно эта организация потребовала от премьер-министра приостановить сделку с Россией, поскольку заключавшие контракт иракцы могут быть "замешаны в коррупции", а значит, и сама сделка находится под подозрением. При этом член комитета обороны и безопасности Ирака Хассан Джихад отметил, что в ближайшее время в Россию будет направлена новая иракская делегация, которая займется пересмотром и перезаключением военных сделок с Москвой.
Как пишет газета "Коммерсантъ", Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству России и "Рособоронэкспорт" уведомлений о расторжении сделки не получали. По дипломатическим каналам Москва также не получала информации об аннулировании контракта. При этом между Москвой и Багдадом уже начались переговоры, целью которых является прояснение сложившейся ситуации. В ходе переговоров Россия намерена потребовать от Ирака объяснений относительно заявлений о расторжении сделки. Подробности этих переговоров пока неизвестны.
Примечательно, что слухи о расторжении контракта с Россией появились на фоне коррупционного скандала вокруг российского Министерства обороны, на волне которого своих постов уже лишились министр обороны Анатолий Сердюков и начальник Генерального штаба Вооруженных сил Николай Макаров. Не исключено, что заявления иракской стороны о необходимости проверки условий военной сделки с Москвой являются реакцией на события в самой России. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что ни Сердюков, ни Макаров к иракскому контракту отношения не имеют.
10 ноября 2012 года РИА Новости сообщили со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе России, что пертурбации в отношении иракского контракта однозначно связаны с давлением США. Как полагает источник "Коммерсанта" в российских правительственных кругах, "американцы не для того столько лет проводили операцию в Ираке, чтобы потом отдавать рынок вооружений России". При этом другой источник газеты отметил, что в такого рода конкурентной борьбе может быть замешана и Украина.
В настоящее время США являются крупнейшим военным поставщиком Ирака. В общей сложности Багдад подписал с Вашингтоном соглашений на поставку вооружений и военной техники на сумму свыше 12 миллиардов долларов. При этом стороны уже начали новую серию переговоров - в том числе о поставке Багдаду новых зенитных ракетных комплексов и ударных вертолетов AH-64D Apache. Россия с контрактом на 4,2 миллиарда долларов стала вторым по величине военным поставщиком страны. Третье место заняла Украина, продавшая Ираку вооружений и военной техники на два миллиарда долларов.
Ирак купил американские истребители F-16IQ двумя партиями по 18 самолетов в каждой. Истребители будут поставлены Багдаду в урезанной версии. В частности, планер самолетов будет версии Block 50/52, однако F-16IQ получат более слабые импульсно-доплеровские радары APG-68(v)9 с механическим сканированием, а также устаревшие версии ракет - AIM-9L/M-8/9 Sidewinder, AIM-7M-F1/H Sparrow и AGM-65D/G/H/K Maverick. Выплачивать более 5,3 миллиарда долларов за 36 F-16IQ Ирак будет на протяжении нескольких лет. Сумма первоначального взноса составила 1,5 миллиарда долларов.
В настоящее время Ирак ожидает завершения поставки 420 украинских бронетранспортеров БТР-4Е и 150 основных боевых танков "Оплот". Багдаду уже поставлены десять военно-транспортных самолетов Ан-32Б и два многоцелевых вертолета Ми-8Т. При этом Киев рассчитывает на дальнейшее углубление военно-технического сотрудничества с Багдадом.
Россия на протяжении последних нескольких лет также пыталась завоевать расположение иракского правительства, используя для этого все доступные политические и экономические инструменты. В частности, Ирак, как и Россия, поддерживает Иран в вопросах снабжения вооруженных сил и властей Сирии. Против этого выступают США, Саудовская Аравия, Турция и большинство стран Европы. Ирак зависит от финансовой помощи США, однако по иранскому вопросу на уступки идти не готов, поскольку именно благодаря Тегерану может удерживать под контролем союзников-шиитов, представленных в коалиционном правительстве.
О заключении российско-иракского контракта стало известно вскоре после того, как Ирак пропустил через свою территорию иранский транспортник, следовавший в Сирию. Тогда США потребовали от Багдада ограничить воздушные перевозки через иракскую территорию в Дамаск, пригрозив сократить военную помощь Ираку и приостановить несколько военных контрактов, включая поставку истребителей F-16. Таким образом, подписание соглашений с Россией стало своего рода акцией неповиновения со стороны Багдада, старающегося диверсифицировать военные закупки.
Кроме того, в феврале 2008 года Россия простила Ираку долг в размере 12 миллиардов долларов. Предполагалось, что все эти действия позволят российским компаниям получить больше долей на иракском нефтяном и оружейном рынках. Однако реально поставить Ираку удалось пока только несколько многоцелевых вертолетов Ми-17 на общую сумму в 200 миллионов долларов. Соглашение на поставку ЗРПК "Панцирь-С1" и вертолетов Ми-28НЭ еще не реализуется; когда планируется поставить технику заказчику, пока неизвестно. Возможно, на время улаживания "недопонимания" с Ираком, соглашение будет приостановлено.
По данным "Коммерсанта", противники российско-иракской сделки, пытаясь убедить Багдад в ее нецелесообразности, утверждали, что 4,2 миллиарда долларов за перечисленные вооружения - цена слишком высокая. В качестве подтверждения приводился контракт, заключенный между Россией и Сирией, на поставку 50 ЗРПК "Панцирь-С1". Сумма сделки составила тогда около 900 миллионов долларов. При этом источник газеты, близкий к системе ВТС, рассказал, что, когда Москва и Багдад обсуждали положения контракта, "вопросов к нам не возникало и ни о какой коррупции речи не шло".
120386
F-16. Фото с сайта space.chariweb.com
На завершившемся в 2011 году индийском тендере на поставку 22 ударных вертолетов Россия предлагала Индии Ми-28Н за 1,4 миллиарда долларов, то есть по 64 миллиона долларов за машину. Таким образом, продажа Ми-28НЭ Ираку может быть оценена почти в два миллиарда долларов, а стоимость 30 Ми-28НЭ и 42 "Панцирь-С1" - почти в три миллиарда долларов. Впрочем, подробности иракского контракта официально не раскрываются, и, что помимо техники включено в стоимость, неизвестно. Как правило, такие соглашения включают в себя также сопутствующее оборудование, вооружение, подготовку пилотов и техников.
В любом случае продажу Ираку 36 американских истребителей F-16 тоже нельзя назвать дешевой, особенно если учесть, что самолеты будут поставлены Багдаду в не самой "свежей" конфигурации. Сумма сделки на поставку боевых самолетов Ираку оценивается в шесть миллиардов долларов. На эти деньги Багдад получит истребители, вооружение к ним, включая устаревшие версии ракет, наземное оборудование и запчасти. Для сравнения, в 2008 году Марокко купила у США 24 истребителя F-16 в схожей с иракской комплектации, с запчастями и вооружением всего за 2,5 миллиарда долларов.
Таким образом, заявления Ирака о расторжении сделки с Россией, а затем опровержение этой информации может свидетельствовать о серьезной конкурентной борьбе за перспективный рынок вооружений - министерство обороны Ирака занимается реализацией масштабной программы перевооружения армии. В этой борьбе столкнулись несколько стран, причем можно предположить, что ее жертвой уже чуть не стала Украина. В 2011 году эта страна задержала поставку купленных Ираком БТР-4Е, поскольку иракские специалисты забраковали пушки, установленные на эти машины.
Уже после этого, когда поставка машин все же состоялась, в СМИ появились сообщения о недовольстве иракских военных установленными на БТР системами управления огнем. При этом появлялась и информация о том, что Ирак может оштрафовать Украину за позднюю поставку бронемашин и их низкое качество, и даже о возможном расторжении сделки. Позднее обе стороны эти сообщения опровергли. Теперь, вероятно, очередь докатилась до России, и внутренний коррупционный скандал противникам сделки играет на руку.
Василий Сычев
http://lenta.ru/
120387
Кристофер Кубасик. Фото с сайта lockheedmartin.com
Компания Lockheed Martin уволила президента из-за связи с сотрудницей
Американская компания Lockheed Martin 9 ноября уволила своего президента и операционного директора Кристофера Кубасика (Christopher Kubasik) из-за "близких личных отношений" с подчиненной. Об этом сообщает Agence France-Presse.
Кристофер Кубасик должен был с 1 января 2013 года занять должность гендиректора Lockheed Martin, сменив на этом посту Боба Стивенса (Bob Stevens), объявившего ранее о своем намерении уйти в отставку.
Как сообщается в заявлении, размещенном на сайте компании, руководство Lockheed Martin попросило Кубасика уйти в отставку после того, как стало известно о его близких отношениях с одной из сотрудниц компании.
В заявлении компании говорится, что действия Кубасика "нарушили принятые в компании нормы этики и традиции ведения бизнеса, однако не повлияли на деятельность компании и ее финансовые показатели".
Место Кубасика займет Мэрилин Хьюсон (Marillyn A. Hewson), которая в настоящее время является исполнительным вице-президентом компании Electronic Systems - подразделения Lockheed Martin.
Американская компания Lockheed Martin Corporation работает в области производства военной техники, авиастроения, авиакосмической техники, судостроения и логистики.
http://lenta.ru/
120388
HC-130J Super Hercules. Фото с сайта af.mil
Саудовская Аравия купит у США военные самолеты на 6,7 миллиарда долларов
Пентагон объявил о намерении продать Саудовской Аравии 20 военно-транспортных самолета HC-130J Super Hercules и 5 самолетов-заправщиков KC-130J на общую сумму в 6,7 миллиарда долларов. Об этом 9 октября сообщает Agence France-Presse.
Сделка, которую планирует Пентагон, включает стоимость обучения персонала, технической поддержки, запасных частей и дополнительного оборудования для самолетов.
Запрос о сделке был направлен Пентагоном в Конгресс США 8 ноября. Если в течение месяца Конгресс не выдвинет свои возражения, сделка будет считаться заключенной.
В заявлении, выпущенном Министерства обороны США, сообщается, что продажа самолетов "будет способствовать успеху внешней политики и национальной безопасности США, помогая повысить уровень безопасности дружественной страны".
В июне 2012 года сообщалось, что концерн Boeing получил контракт на разработку и поставку Саудовской Аравии 68 комплектов модернизации истребителей F-15. Сумма сделки составила 1,84 миллиарда долларов. Позднее Саудовская Аравия заказала у США техническое обслуживание самолетов стоимостью 850 миллионов долларов.
Ранее, в 2011 году, страны подписали контракт на 30 миллиардов долларов о продаже Саудовской Аравии 84 реактивных истребителей.
http://lenta.ru/
120389
Су-24. Фото РИА Новости, Павел Лисицын
Военные приостановили полеты Су-24
Главком ВВС принял решение о временной приостановке полетов фронтовых бомбардировщиков Су-24 во всех военных частях России. Об этом агентству "Интерфакс" заявил начальник Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков.
Полеты Су-24 приостановлены до выяснения причин происшествия с самолетом этого типа в Ростовской области. В ночь на субботу, 10 ноября, при посадке на аэродроме в Морозовске загорелся Су-24, выполнявший учебно-тренировочный полет. По данным Конашенкова, у самолета оборвался тормозной парашют, в результате чего он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 400 метров и загорелся.
Оба пилота Су-24 сумели катапультироваться, их состояние оценивается как удовлетворительное. Бомбардировщик был потушен менее чем за десять минут. Разрушений на земле в связи с инцидентом не зафиксировано.
За последнее время это уже второе ЧП с самолетами Су-24 в России. 30 октября в 70 километрах от Челябинска разбился бомбардировщик, приписанный к войсковой части 69806. По данным военных, у Су-24 сорвало носовой обтекатель, закрывающий бортовую радиолокационную станцию. Пилоты не сумели выполнить аварийную посадку самолета и катапультировались.
http://lenta.ru/
120390
Министр обороны РФ Сергей Шойгу. Фото РИА Новости, Сергей Гунеев
Два заместителя Шойгу уйдут в отставку
Заместитель министра обороны по финансам Татьяна Шевцова и заместитель по информационно-технической политике Дмитрий Чушкин в ближайшее время уйдут в отставку. Об этом 10 ноября сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ведомстве.
По данным издания, замминистра Татьяна Шевцова, отвечавшая за расквартирование и финансы, уже написала заявление об увольнении по собственному желанию. Собеседник газеты отметил, что "она устала от этой работы, поэтому давно хотела уйти. Но при Сердюкове сделать это ей не удавалось". По его сведениям, проект указа о ее освобождении уйдет в администрацию президента только после того, как глава Минобороны Сергей Шойгу найдет себе нового военного финансиста.
Кроме того, ведомству понадобится человек, который возьмет на себя решение социально-жилищных вопросов военнослужащих. Источники газеты предполагают, что наиболее вероятными кандидатурами на эту должность являются вице-премьеры правительства Московской области - Роман Филимонов и Дмитрий Куракин, отвечающие за строительные и имущественные вопросы соответственно.
"Коммерсантъ" сообщает, что в главном управлении кадров министерства уже готовятся проекты указа об увольнении замминистра Дмитрия Чушкина. В минобороны он отвечал за информационно-техническую политику. Источники издания также предполагают, что свою должность потеряет и последний из назначенных при Сердюкове замминистра Елена Козлова.
По данным газеты, трем заместителям бывшего министра все же удалось сохранить места. Это генерал армии, статс-секретарь Николай Панков, начальник тыла Вооруженных сил Дмитрий Булгаков, а также зам по международному военному сотрудничеству Анатолий Антонов.
9 ноября Владимир Путин подписал указ о назначении на должность главы Генерального штаба (по представлению министра обороны Сергея Шойгу) Валерия Герасимова вместо Николая Макарова, занимавшего этот пост при Анатолии Сердюкове. Ранее Герасимов занимал пост командующего войсками Центрального военного округа.
Кроме того, 9 ноября президент назначил новых заместителей министра обороны: первым замом стал Аркадий Бахин, который до этого командовал войсками Западного военного округа. Он занял место начальника вооружений вооруженных сил Александра Сухорукова, который лишился должности вместе с Макаровым. В этот же день у Шойгу появился еще один заместитель, Олег Остапенко, ранее занимавший должность командующего Космическими войсками.
Кадровые перестановки в министерстве обороны начались после того, как 6 ноября министр Анатолий Сердюков был отправлен в отставку указом президента, а ему на смену был назначен Сергей Шойгу. Отставка Сердюкова связывалась с расследованием уголовного дела вокруг компании "Оборонсервис".
http://lenta.ru/
120391
Руандийские военнослужащие. Фото с сайта armyrecognition.com
Бельгия приостановила военное сотрудничество с Руандой
Правительство Бельгии приостановило военное сотрудничество с Руандой, налаженное в 2004 году, сообщает Defense News. По словам министра иностранных дел Бельгии Дидье Рейндерса, такое решение было принято после того, как ООН обвинила Кигали в поддержке повстанцев на востоке Демократической республики Конго. Как ожидается, 19 ноября 2012 года совет министров иностранных дел ЕС рассмотрит вопрос о введении более широкого спектра санкций в отношении Руанды.
В 2004 году Бельгия и Руанда договорились о развитии военно-технического сотрудничества. Преимущественно, до сих пор оно проявлялось лишь в подготовке руандийских военных на территории Бельгии, а также в оказании финансовой и медицинской помощи. В частности, в мае 2012 года сроком на восемь недель в Руанду прибыли двое бельгийских военных медиков - специалистов по тропической медицине. В конце 2012 года в Бельгию должны были прибыть несколько руандийских военных медиков для прохождения обучения.
Все действующие курсы обучения теперь отменены. На 2013 год подготовка руандийских военных также не запланирована. В октябре 2012 года Бельгия воздержалась на голосовании относительно членства Руанды в Совете безопасности ООН в 2013-2014 годах. По словам бельгийского министра обороны Петера де Крема, таким образом Бельгия хотела привлечь внимание к руандийской поддержке повстанцев. При этом Руанда стала членом Совбеза ООН; за эту страну проголосовали 148 из 193 стран - участниц Генеральной ассамблеи.
По данным экспертного совета ООН, Руанда занималась подготовкой и вооружением повстанцев из группировки M23, в нее входят представители народа Тутси. Руанду обвиняют в дестабилизации положения в Демократической республике Конго. В конце сентября 2012 года по этой причине Европейский союз приостановил оказание любых видов помощи Кигали.
http://lenta.ru/
120392
БМП-3Ф. Фото с сайта kurganmash.ru
Россия поможет Индонезии создать легкий танк
Россия поможет Индонезии в создании легкого танка. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на директора "Рособоронэкспорта" по особым поручениям Николая Димидюка.
"Конечно, мы могли бы помочь. Давайте подумаем, как нам это сделать. Возможно, для начала нужно собрать конструкторов двух стран, они найдут точки соприкосновения", - цитирует Димидюка агентство.
По словам представителя "Рособоронэкспорта", обсудить строительство легкого танка планируется в ходе визита индонезийской делегации в Курган. На какой платформе планируется построить танк для Индонезии не уточняется. В настоящее время на "Курганмашзаводе" ведется разработка единой гусеничной платформы для средней бронетехники "Курганец-25".
Основной целью визита индонезийцев в Курган станет приемка заказанных ранее боевых машин пехоты БМП-3Ф. Заключенная в мае 2012 года сделка на поставку 37 БМП оценивалась в 114 миллионов долларов.
В общей сложности Индонезия в ближайшие два года может закупить 60 БМП-3Ф. В сентябре 2007 года Индонезия получила российский кредит в один миллиард долларов. На полученные средства Джакарта заказала 18 многоцелевых вертолетов Ми-17-В5, пять ударных вертолетов Ми-35П, а также 20 БМП-3Ф.
http://lenta.ru/
120393
Дмитрий Рогозин и Дмитрий Медведев. Фото РИА Новости, Екатерина Штукина
Медведев поручил Рогозину обезопасить оборонзаказ от кадровых перестановок
Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру Дмитрию Рогозину, курирующему ОПК, обезопасить оборонзаказ от влияния кадровых изменений. Об этом сообщает РИА Новости.
"Со своей стороны по линии правительства следите за тем, чтобы кадровые изменения в структуре Министерства обороны не повлияли на темпы реализации государственного заказа, и потому что от этого зависит благополучие огромного количества коллективов, ну и перевооружения отрасли", - приводит агентство слова Медведева.
При этом, как отмечает "Интерфакс", премьер-министр заметил, что в 2012 году ситуация с оборонзаказом лучше, чем год назад. Доля заключенных госконтрактов, по словам Медведева, "практически близится к 100 процентам". Рогозин уточнил, что выполнение гособоронзаказа в этом году составляет 94,3 процента - на 10 процентов лучше, чем год назад.
Вице-премьер также выразил надежду, что от ручного режима, к которому ранее прибегали в решении вопросов, связанных с ценой между заказчиком и исполнителем, состоится переход к стабильной работе.
6 ноября в отставку был отправлен глава Минобороны Анатолий Сердюков. Его место занял Сергей Шойгу, до этого занимавший пост губернатора Московской области. Отставке Сердюкова предшествовало начало расследования уголовного дела о хищениях в подконтрольном Минобороны "Оборонсервисе".
Дмитрий Медведев, комментируя отставку Сердюкова, сказал, что он доволен работой бывшего министра. Медведев отметил, что с оборонзаказом были проблемы, но виновато в них было не только министерство, но и предприятия, поставляющие военно-техническую продукцию.
http://lenta.ru/
120394
БПЛА Watchkeeper. Фото пресс-службы минобороны Великобритании
Франция начала испытания беспилотников Watchkeeper
Франция при сотрудничестве с Великобританией начала испытания тактического беспилотника Watchkeeper 450. Об этом сообщается на сайте Агентства оборонных закупок Франции (DGA).
Договоренность о совместной эксплуатации беспилотников Францией и Великобританией была достигнута в 2010 году в рамках двусторонней конференции в Лондоне (Lancaster House Treaty). Как ожидается, оперативное применение БПЛА Watchkeeper Францией начнется в 2013 году на авиабазе Истр.
БПЛА Watchkeeper 450 был создан израильской компанией Elbit Systems по заказу британского подразделения Thales на базе беспилотника Hermes 450. От своего прототипа Watchkeeper отличается, в частности, новыми шасси и наличием противообледенительной системы на крыльях.
В 2005 году минобороны Великобритании заключило с Thales сделку на поставку 54 БПЛА общей стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов. Первый полет Watchkeeper для Великобритании состоялся 14 апреля 2010 года.
В феврале 2012 года сообщалось о планах британской BAE Systems привлечь французскую компанию Dassault к разработке своего беспилотника Mantis.
http://lenta.ru/
120395
Фото РИА Новости, Александр Кряжев
Российским военным вернут погоны на плечи
Министерство обороны России решило вновь крепить погоны на плечах полевой формы военнослужащих. Об этом в понедельник, 12 ноября, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленный источник в военном ведомстве.
По словам собеседника агентства, размещение погонов на груди и рукаве, введенное вместе с формой нового образца в 2010 году, себя не оправдало. "Решение пока не принято, но оно готовится и обязательно состоится. В настоящее время уже ведется обсуждение порядка замены нынешней полевой формы", - пояснили в Минобороны.
На форме старого образца для крепления знаков различия были предусмотрены фальшпогоны. К повседневной форме погоны крепятся на пуговицах.
В начале ноябре в Минобороны произошли крупные кадровые перестановки. Новым главой ведомства был назначен генерал армии Сергей Шойгу, ранее занимавший пост губернатора Московской области и МЧС. Новым начальником Генштаба вместо Николая Макарова был назначен Валерий Герасимов, до этого командовавший Центральным военным округом.
http://lenta.ru/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot